【peugeot】３０７単独スレッドvol.4【プジョー】

ＳＷ、ブレークもある多彩なプジョー３０７について語るすれなのですよ。

前すれ↓(html化待ちのヨカン）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045664732/l50

3?

注意：約1名の基地が寄生していますが、徹底無視でおながいします。

プジョージャポン
http://www.peugeot.co.jp/

その他307CC関連
http://www.307cc.net/
http://www.cardesignnews.com/autoshows/2002/paris/preview/peugeot-307cc/
他にも見たい方ググって下され。

ではどんぞ。

前ｽﾚ1000取ったので記念ﾊﾟﾋﾟｺ♪

保守

プジョーは車体が小さい割りに、最小回転半径が大きいのう。
もっと小回りをきかせりゃ魅力あるのにな・・・。

本国では普通なんじゃない？行ったことないからわかんないけど。

>>7
３０７はデカいんでは？

でかいなあ、２０６と３０７の間位のサイズがいい

デカイと言っても、幅が広いだけやな。
幅はマーク�Uクラスで、長さはカローラクラス。
カローラやったら回転半径4.9やし、マーク�Uにしても5.3やから
307はやっぱり5.0以下にして欲しいのねんっ。
306も大回りやったしね。

>>11
エンジン縦置きのＦＲと同じようにはいかないよ。

307SWって車幅感覚つかみづらくない？
車高高くて見晴らしいいのに久々に乗ったら、やけに疲れる。

>>13
ボンネットが丸みを帯びていてストンと落ちているデザインの車は
大抵そうだよ。

３０７の場合はダッシュボードの奥行が広くて
ちょっと後方に座る感じのパッケージングになってるから
余計にそう感じるかも。

車幅はすぐに慣れるが
前方（特に左前）はなかなかギリギリまで寄れない。

>>8
ここは日本でつ

ってフランスの露地も狭いような。。。

206にしてもヴィッツと比べたら、体格は同じくらいなのに回転半径が
206の法が６０センチも大回りでつ。
306の時は買おうかと思ったけど、マンションの立体駐車場に高さ(アンテナ)が
引っかかりそうなのであきらめまちたでしゅ。
猫脚には魅力を感じまつ。

>>16
アンテナは簡単に倒せるよ。

おい、ちどんが帰ってくるらしいぞ

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpi03/04/nenpi04_10.html
これってなんです？

アンテナは簡単に倒せるって、取り外せるってこと?
それともやわらかくてグニッて曲がるってこと?

さてと総合スレも無事天寿をまっとうしたことだし、
古巣にもどってきたぜぇ━━━━ヽ(＾∀＾ )ﾉ━━━━!!!!

>>14
>３０７の場合はダッシュボードの奥行が広くて

そのぶんボンネットが短いだけだって。

>>20
根本を取り蛙んだよ、角度可変タイプにな。

アンテナで、そんなことで車種選ぶなよ。大方の車だめじゃねーか、んなこといったら。
ヨローッパコンパクトカーなんてほとんどアンテナあるだろ。
２０６だって立体駐車場とかではアンテナはずすだろ、大きい駐車場以外では。

>>16
そもそも、おまえの言う猫足ってなんだ？アンテナで車を選ぶようなやつに
足周りの違いがわかるのか？
今のプジョーのどこが猫足なのか俺にはわからないけどな。

>>23
まぁまぁ、国産海苔をあんまいじめるなよ。どうせ馬鹿雑誌の受け売りか、
総合スレの馬鹿コテハンに騙されてるだけの可哀想な馬鹿なんだろうからさ（ｗ

ちどん君
君のコペピがメルセデススレの＞５７７に張ってあったけど
君は、あっちのちどんと同一人物なのか？

>>25
この馬鹿！

>26
だから違うのか？

>>27
マジでそんなこともわからんの？
きみ２ちゃんやめたほうがいいよ（ｗ

>28
では、ちどん２号という事でよろしいでつか？

>>29
なんでもいいぜ、カス２号！（ｗ

ID:AnQNhNK7
あらら、プジョスレで敗北したと思っていたら古巣にお帰りですか薄給君

豚足プジョーで敗北デｰトなんてどうでしょう。

悔しかったら給料の札束の縦置きしてみな薄給くん。

風にヒラヒラ薄給君の給料（pu

ま、現実世界では得られない唯一の活躍の場なんだから
生暖かく見守ってやろうよ（爆笑

薄給君、私が君を冷静に分析した結果ADDもしくはADHDではないでしょうか？

　早急に治療を求む。

どうしてココは目糞歯糞のののしりあいの書き込みばかりなんだ。
大体、札束が立つだなんて、きょうび現金で給料支給する会社があるのかい。

私は年収税込み400万ですが、307乗りの面汚しでしょうね。
他のオーナーの皆様、所得はおいくらくらいですか？

>34
いいんじゃない。
少なくともコイツ(ID:QppzoUia)の2倍の年収はあるわけだし（ｗ

で、ちょっとマジレスね。

こんだけ漏がさ、他スレで馬鹿どもさんざんコケにしてさ、
悔しかったら３０７けなしてみぃ〜やっていってんのにさ、
今だに具体的な３０７の欠点を言ったﾔｼって皆無なわけ（ｗ

な、わかるだろ、漏れのねらいがさ。
３０７（除くＳＷ）は、すっげーいい車ってことよ（ｗ

>>33
　あー。
　ＡＤＨＤって２０歳過ぎても続くんすか？　免許持ちのＡＤＨＤって
すっげー恐ろしい気がするんですが。

ま、唯一の致命的な欠点は下っ端に気に入られているって事だけだわな。

みんな、車の話ができないガキは放置しような。
どうせ漏れ様が言い負かして泣かしたガキだから。

ガキ煽っても、なんも得るものねぇ〜からさ（爆笑

でよ、３０７の取りまわしが漠然とした平均レベルより悪りぃのは事実。
回転半径５．４ｍ。結構太いタイヤ履いてるしハンドルも1回転半しかまわらねぇーし。
サスの味付けもふくめ、高速よりのセッティングであることは確かだな。

でもそれがどした？って感じだけどな（ｗ

＞ハンドルも1回転半しかまわらねぇーし。

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

うすらでかいし無駄に背が高いしトランクは無駄な出っ張りのせいで狭いし
重いし燃費は今一つで特に安いわけでも無くこれといった特徴もない。
格好が気に入らなければ選択肢にさえならないな。

>>42
なるほど、チミの脳内での想像力の限界ですね（３点）

寸評：正直笑らたよ（ｗ

このキチガイスレまだあるのか。

プジョまたは車すらもっていないガキのカキコの見分け方

１）「最高」というタームが一つ以上入っている
２）「究極」というタームが一つ以上入っている
３）「車」に関する内容が一つも入っていない

こういうガキのカキコは完全無視しましょう（ｗ

42に対して具体的な反論を何一つ書けない脳内307オーナー必死だな。

(´-`).｡ｏO(普通はロックtoロックの回転数を言うよなぁ・・・)

>>45
　結構プジョスレチドンも自分が煽られるのは居心地悪いとみえる。

>>47
　ロックtoロックの回転数も旋回半径とはあんまり関係ないわけだが……

>>48
確かにそうだけどね。
まぁどちらかというとスローなステアリングではありまつ。

サイドミラー付け根の強度不足で、
ミラーぶつけると三角まどが歪んで割れます。クリビツ。
しかも三角マドはサイドウィンドウのガイドレールと一体化してて
ガラスだけ出ません＝高いっす。その上ＰＪ在庫無しで入荷ひと月待ち。
なんだかなぁ、でし。

>>46
ガキのおもりは勘弁してぇなぁ（ｗ

ま、知りたきゃ過去ログよんでごらん、小僧さん。
３０７のいいとこいっぱいカキコしてあるから（ｗ

>>50
>高いっす。

なんぼっていわれたよ？

ID:3/Q9hhDK 誰にも相手されない放置君（悲

>>53
>>45の３）（ｗ

>>54
>>45の１）（大爆笑
今日も早朝出勤かい？
307に乗れなくて残念だねぇ。
で、これまでに何キロくらい乗ってる？

>1.5回転
パパにキー借りて、キーを挿して回してみなよ。3回転ぐらいはするはずだから。

>>56
空気嫁ないガキだなぁ。
でもまぁ>>45はクリアしてるから相手してやっか（ｗ

片側に１．５回転にきまってんだろーが。
あとな、キーさしただけじゃハンドルはまわらないからな。
　　　　　　↓
オマエって免許すらもってねぇ〜のバレバレ（爆笑

>>57
　だからそういうのはロックｔｏロック、左いっぱいから右いっぱい
までの回転量で数えるんだよ、カス！
　車の基本も知らない馬鹿はしゃべると恥かくから黙ってろな、カス（ｗ

>>58　必死だな

急所突いちゃったかな、コレが（ｗ
　　　　　　　　　　　↓
オマエって免許すらもってねぇ〜のバレバレ（爆笑

片側…初めて聞いたよ。

ああ、どっちかに精一杯切って停めてあったなら、ハンドルロックが中立付近でしか
効かないとしたら、片側分はキーがなくても回せるかもな。

立体駐車場のことだけやないんやけどな、アンテナ。
高速で飛ばすと、結構ヒューヒューと大きい音が出る。
それがすんげえ気になるのんよ。
猫脚は、今のプジョには感じられんのう。
そもそも足回りの考え方が日本とはちがうからのう。
車選びを考えるのに、アンテナも考慮に入れるのは
それほど307が魅力的じゃなかったからである。
ほんとに気に入ってたら、あんてななんざ気にせんよ。
しかし、わしが307みせてもろたデーラーは、アンテナは
取り外しできんといいよったぞ。
もう307出てずいぶんと経つのに、未だにセールスの
電話がかかってきて相当うざい。
売れない車のセールスは厳しいらしい。

３０７に試乗してみたが、リアの追従性が悪く高速安定感も国産軽並
エンジンは二段階ジェットコｰスターのようなガサツなエンジン
３流者の典型的で凡車。

>>61　馬鹿？老人？せめて意味のとおるカキコしてね。

>高速で飛ばすと、結構ヒューヒューと大きい音が出る。

なんて車種？

>猫脚は、今のプジョには感じられんのう。

猫足だと思ったのはなんて車種？

>わしが307みせてもろたデーラーは、アンテナは取り外しできんといいよったぞ。

ひとのカキコはしっかりよもうな、じいさん。
>>22は２０６海苔なの。３０７のことはなにもしらないの（ｗ

>>62
そうだねぇ、きみにはトヲタのフニャ足がお似合いかもね（ｗ

>>62
>エンジンは二段階ジェットコｰスターのようなガサツなエンジン

試乗してないことがバレバレでつね（ｗ
トルクの谷なんかぜんぜんねーけどぉ〜。

>65
試乗したよ
＞トルクの谷なんかぜんぜんねーけどぉ〜。
君がこの程度の車しかしらない証拠。
後、ボディの剛性感が悪すぎる。

>>66
３０７よりさらにフラットトルクなエンジンってなーに？

大体2000位で急に立ち上がって4000超でまた山が来るってとこか？
フラットではないな。

ところで、この荒らし君て10歳位だよね。もうちょっと普通のオーナーさんはいないの？

>>61
猫脚について100文字以内で語って下さい
おっと、googleとかで検索すんなよ（ｗ

>>62
そんなあなたにﾎﾟﾙｼｪｶﾚﾗ911
もっとも軽も買えないほど貧乏と思うが（苦笑

>>68
>>67

>３０７よりさらにフラットトルクなエンジン
そんな事は私が言わなくても君もわかっているだろう
試乗の際、高速域でヴィッツにさえ煽られ引き離せなくて涙が出そうになったよ。
購入後も毎日こんな思いをしたくないので躊躇した。
君も大変だね。

>>70
>>68はＳＷ購入検討厨のカタログ番長さんですよ

>>71 = ID:SrYRwdvx
↑
あははは、脳内ｸｿ 決定！（爆笑

EW10よりフラットなのはT5Bかなやっぱ

>>71
＞そんな事は私が言わなくても君もわかっているだろう
あぁ・・・やっちゃった、、
ｶﾀﾛｸﾞ厨房は早く学校逝った方がいいよｗ

>73
君も購入したからには無理にでもいい車だと思い込みたいようだが凡車には変わらない。
若葉マークのドライバーには、お似合いですけどね。

>>76
はい、はい、またＩＤ変えて出直してきてねぇ。
ID:SrYRwdvx　←このＩＤじゃなにいっても嗤われるだけだよぉ（ｗ

それにだんだん３０７に限らない普通の煽りになってきてるしぃ（爆笑

>75
カタログ厨房？
試乗の帰りに途中で捨てましたけどなにか？
それより、ひつこい電話どうにかならないの？家にまでくるわでうっとうしい。
売れてないからっていい加減にしてほしいよ。

>>78
はい。じゃあ、３０７よりさらにフラットトルクなエンジンについて語って下さい

>>78
あれぇ、もしかして>>61もきみなのぉ？

あと「東」←これ発音してみてくれるぅ（ｗ

>77
では
　リア追従性の悪さ
　ハンドリング応答性の悪さ
　　　　　どう説明するかな知障３０７糊さん。

>>81 = ID:SrYRwdvx

だからＩＤ変えない限りきみがなにいっても説得力ないんだって（ｗ

それより>>80に答えてよ。そのほうがおもしろいしぃ（ｗ

>>81
相手に答えを求めるんじゃなくて自分で意見を書けよ、と言いたい。

君達は自分の車の欠点はなに一つ言い訳できないんですね。
図星つかれて悔しいのが伝わってきます。
＞６１は私ではない。

>>84
>６１は私ではない。

産休！
できれば「東」も発音してほしかったが（ｗ

さて、ほかのスレ巡回にいってくるわ（ｗ

>>84
あ、そうそう実車に触ったことなくても、カタログ上の煽りでもいいからね。
嘘じゃない限りは、ちゃんと反論してあげるから。

じっくりカタログでも眺めてからまたカキコしてちょうだいね（ｗ

糞車糊の中の人も大変なんですね。（激笑

そういえば「２００３年　間違いだらけの車本音選び」で
　
３０７　１００点満点中３２点だったなー

お勧めグレードの覧のところは「どれもお勧めしません」って書いてあったよ。

ひどい酷評だったよ。

☆2003年　両角さんの納得した車（50点以上）
プジョー：１０６[53]　２０６[50]　３０７[76]　３０７ＳＷ[59]　４０６[64]　４０６クーペ[66]　

>>88
>「２００３年　間違いだらけの車本音選び」

コレって、本？
書いたの徳大痔？

とうだいじではない。

　プジョスレチドンが叩かれるのは当然だろうが、その結果として
「悪いところも良いところもある（サスペンション形式の変更でラゲッ
ジが使いにくくなったのは、３０６に対しては改悪だろう）が基本的に
は優れた車」である３０７を貶めざるを得なくなり、世間から見た３０７
の印象が悪くなるのがとても悲しいですね。

>>90
じゃだれよ？

>>91 = ゴルフおやじ？（ｗ

>92
また見ておくよ
ただ、私が３０７試乗した理由が３２点という驚異的な点数に興味をもったから
どんなものかと、、期待を裏切らない３２点でした。

>>93
　ゴルフはとうの昔からトーションビームだ、アフォ。

>>94
なるほどねぇ、誰が書いたかより点数だけ憶えてるわけかぁ。典型的な厨ですね（ｗ

>私が３０７試乗した理由が

もういいって（爆笑

32点悔しそうー
三本も３０７は糞扱いしていたな。

☆2003年　両角さんの納得した車（50点以上）

プジョー：１０６[53]　２０６[50]　３０７[76]　３０７ＳＷ[59]　４０６[64]　４０６クーペ[66]　２０６ＣＣ[56]
ＶＷ：　　　ポロ[55]　ゴルフ[58]　ボーラ[59]　パサート[51]
アルファ：１４７[70]　１５６[69]　ＧＴＶ[52]

＞君達は自分の車の欠点はなに一つ言い訳できないんですね。

なんだ結局は人に意見を求めるばかりの無能なｱﾌｫという訳ですなｗ＜SrYRwdvx

>>97 ＝　ID:SrYRwdvx

> 三本も３０７は糞扱いしていたな。

あははははは、またもやホームラン級がでますたぁ（ｗ

>>99
いやぁ、結構素直なとこもあるじゃん　→　ID:SrYRwdvx
使いようによっては役立つよ、こいつ　→　ID:SrYRwdvx （ｗ

両角はメーカーから金もらってる事、有名だから話にならない。
ちなみにトヨタ車のほとんどが３０点以下だったので信憑性がある。クラウンのみ高得点

一口コメント
　「小さいけどシースルーでミニバン」


　このＳＷは多座席のミニバン。 しかも屋根の２／３近くがガラスでできている。


試乗コメント
　３０７ＳＷは、前から２人−３人−２人の７人が乗れるミニバンタイプの車。

　特徴は何といっても屋根がガラスで出来ていること。 ガラスは鉄の３倍から５倍重く、屋根に使うと重心が高くなってしまうので、今まであまり例がなかった。 これによってオープンカーの様な印象と視界を得ている。

　ハッチバックのモデルよりホイールベースが長くなったので、乗り味はやわらかく上質。 長年プジョーが熟成してきた乗り味で、運動性もシャープだ。 ３０７シリーズの中では、一番のチューニングと言える。

　エンジンは２リッターの４気筒、１馬力あたり１０�s以上は背負っている計算になるが、力不足の印象はない。 低速域はギア比で、中高速域はトルクで稼いでいるからだろう。

　４速のオートマチックトランスミッションは知能化されていて、下り坂では、なるべくエンジンブレーキを使うようにギアをホールドする。 うまく使えばほとんどフットブレーキを使わずに、山を下りることができる。

　総体的には豊かな乗り味で気持ちの良い車だ。

>99
例えば私が３０７よりフラットなトルクエンジンの車を上げようとすれば
３０７とはまったく価格帯の違う車になる。それでは比較にならない。

>>102 = ID:SrYRwdvx
>クラウンのみ高得点

へぇ〜本当？
何点だったのぉ？（ｗ

>>104 = ID:SrYRwdvx
価格帯違ってもいいからあげてみてくれるぅ。
もちろん３０７より低価格帯の車なんだよねぇ？（爆笑

>>104
じゃあその高い車は何だとかその車と307に価格以上の差があるのかとか
色々ﾂｯｺﾐ所があるが相手するのいい加減疲れた。
だったら最初から比較するなら307と同価格帯の車としろ言いたい

>>103
ＳＷは雨の夜桜見物にも(・∀・)ｲｲ!! っていていたな、翁。

>105
君は両角のようなインチキ評論家の点数信用して買ったのかい？
君のような痛い香具師がいるからメーカーは評論家に金積むんだよ。
君はプジョーの「餌食」だね。

>106
餌食２号。

両角って、怪しい宗教家みたいな奴だね
信者からは絶大な信仰心があるが、一般人からは、アフ扱いされてるという

>>109
意味不明。それはつまり「もう反論出来ません」の意思表示と見てよろしいか？

>>108
>君は両角のようなインチキ評論家の点数信用して買ったのかい？

いいや。きみだろ？他人の点数とカタログデータばかり気にしてるのは（ｗ

一応漏れ様のファーストインプレね。ここでしかよめねぇ〜貴重なもんだぜぇ（ｗ
　　　　　　　↓
＞449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/03/13 08:09 ID:PD/cHXDa
＞モレが３０７ＸＳを選んだのは、エクステリアオンリーね。
＞試乗もしてねーし、電話一発いれたら２週間後には納車された。
＞上からみて正方形に近い車がすきなんでね。デルタとかフェラとか（ｗ
＞
＞乗ってみての感想は、スロットルにダイレクトに反応するバイクのようなエンジンが気に入ったね。
＞Ｄレンジだと、30km/hで2速、50km/hで3速、70km/hでやっと4速に入るAT(AL4)もこのエンジンにあってる。
＞町中を流してる時だと、ブレーキ踏むのは停止直前だけでいいんだよ。ティプトロを積極的につかうと、
＞まんまＭＴのように乗れる。2速で6000rpmまでひっぱてもいいし、40km/hで4速に入れることもできる。
＞変速のタイムラグは１秒以下。
＞
＞足回りはちょー堅いよ、高速重視の味付けだな。低速だと逆に路面のでこぼこ
＞をひろって、左右に体をふりやがる。コーナでのロールはぜんぜんないのにね

>111
糞車の糞糊君達にこれ以上無意味という事。
わかったか餌食2号。

>>113
>>45（ｗ

で、違う価格帯のフラットトルクエンジンの話はどうなったのぉ？（爆笑

>>113
なるほど。>>106に対する答えは無いと言う事ですね。よく分かりました（苦笑

>112 これこそまさに若葉マークのインプレッション
＞１１５　お前もホント馬鹿だなー
　　　　　３０７なんて比較しようがないんだよボケ
　　　　　ワゴンRがライバルだろ？　

>>116
そう必死になるなって、カキコボタン押す前に一回くらいみなおせって（ｗ

しっかし予想以上の馬鹿∩嘘つきだな、コイツ→ ID:SrYRwdvx
ひょっとすると３２点ていう話もフカシかもな（ｗ

>>116
ｱｲﾀﾀﾀﾀ･･･結局そんな殺し文句か（失笑
ﾏｼﾞの討論を期待したんだがな、、

そんな訳で私はカイエンターボで出かけるから

君達「餌食1号」「餌食２号」のお二人で仲良く

「３０７を購入して失敗しました」の反省会でもやってろ。（超大爆笑

>>116
　↑
だんだん素がでてきているのにﾜﾗﾀ!!
ID:SrYRwdvx　＝　リア厨で決まりってかんじぃ（ｗ

>>119 = ID:SrYRwdvx
なんだ、負け逃げした渋谷のサービス残業ｸｿじゃないか（ｗ

>>119
あ、なんだやっぱりリアル厨房だったんですね（鬱
もうﾎﾟﾙｼｭでもﾋｭﾗｰﾘでもﾍﾞﾝｼでも乗ってこのｽﾚから出て行け（苦笑

>>119
ｷﾞｬﾗﾝの間違いだろ（ｗ

>>123
多分ﾜｺﾞﾝRと思われｗ
ﾜｺﾞﾝRとしか307と比較出来なかったみたいだし（失笑

さてと服（ドルチェ＆ガッパｰナ）も着替えた事だしマジ出かけようか
君達はユニクロ着て３０７でお出かけかい？
君達、反省会ちゃんとしろよ貧民。

307って還暦過ぎて知覚機能が麻痺した爺さんの冥土の土産なんかにいいんじゃない？

こらー
３０７は表止めるな！裏止めておけ！

ID:SrYRwdvx ← コイツのこと「カイエソｸｿ」と命名しました。
たぶん明日もでてくるだろうから、わかりやすいようにね（ｗ

で、カイエソｸｿの自己紹介をはけーーん！（大爆笑
　　　　↓
【PEUGEOT】プジョー総合スレッド�ｂT【復活】
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/15 21:41 ID:9yJ0L4ab
ID:9yJ0L4ab=薄給・低学歴

>>126-127
>>45（ｗ

>>125
なんつうか、たとえそれが事実だとしてもだ。こんな便所の落書きのような場所で、
カイエンだとかドルチェとか言って優越感を持とうとすること自体がイタタタタという感じなんだけど。

>>130
カイエソｸｿ(ID:SrYRwdvx)はこのスレの住人だから、今後ともご贔屓にね（ｗ

>>74
あれは確かにフラットだった。てか今時ツーストは反則だろ(w

しかしみんななんでそんなに必死なの？
関連スレ荒らし回る坊やが10歳位だから？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/16 22:04 ID:3QedSQIE
で、ちょっとマジレスね。

こんだけ漏がさ、他スレで馬鹿どもさんざんコケにしてさ、
悔しかったら３０７けなしてみぃ〜やっていってんのにさ、
今だに具体的な３０７の欠点を言ったﾔｼって皆無なわけ（ｗ

な、わかるだろ、漏れのねらいがさ。
３０７（除くＳＷ）は、すっげーいい車ってことよ（ｗ

実用燃費が15.1�`／�gいったら買う

>>134
買わなくていいよ（ｗ

きみには国産のほうがお似合い。

>133 不細工は氏ね！

>>136
>>45（ｗ

ほんとに必死だな。
自分が消えればそれで済むということをまるでわかってない。

>>138
>>45（ｗ

不細工は氏ね
不細工は生存価値無し　不細工は呼吸するな
不細工よ　見るな　触るな　近寄るな
　　　　　　　　３０７糊
　　　貴様等
　　　のことだよ（ケラケラ

>>140
>>45（ｗ

ID:PYemG8Zd　
　　↑
きみのことは「一流ホテトルマン」と命名すますた（大爆笑

>>142
>>45(w

>>143
はずれ（ｗ

（＾＾）

先日、307購入を検討していたので彼女とでーらに見に行きましたが彼女の「やだー超かっこ悪い恥ずかしいからやめて」の一言で却下されました。(ショボン

最新のCG5月号の長期テスト読んだけど、ひどいね。
オーナーになった人が可哀想だ。

>>146
それが一般人の普通の感覚。

>>146-148
>>45（ｗ

エアバッグが何でもないのに出たりするらしいね。

まじで輸入する資格ねーな。

>>149
てゆーかあんた無視してないじゃん（笑

>>150
どこの部分のエアバッグが出るって？（ｗ

>>150
とりあえず具体例のソースきぼんぬ。

２０５かと思った（ｗ
　↓
http://www.google.co.jp/search?q=cache:3kfgClGz9ssC:www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altSS30.html++suzuki+MX+MX-AT&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8

>147 知ってるよ、恐らくそれが正当な評価だよ。ただな俺達オーナーはダメ車とわかっていても金だした以上いい車だと思い込まないとやりきれないんだよ。俺は一回目の車検まで辛いけど我慢するよ。外野は余計な同情するな。

>>155 = >>146
　↑　　　↑
もしかして、カイエソｸｿかな？（爆笑

へー307買う人なんているんだー~チャレンジャー

>>155
いや、あなたに同情するつもりはないんだ。
ただ、あのCG編集部に手紙を出したオーナーの方々が
なんだか不憫で。
記事を読む限り、故障内容もひどいが、ディーラーの対応もひどいね。

ID:SrYRwdvxが必死にID変えて頑張ってるのが笑えるな

痛い所を突かれるとすべて同一人物化し自作自演だと決めつける、煽ってる奴はあの馬鹿一人だと平静を装う。2chではよくある逃げ厚情。

>>160 = >>157 = >>155 = 146 = カイエソｸｿ（ｗ

きみさぁ、改行したら。
携帯からってのがバレバレなんだよ（爆笑

>>147
最新のCG5月号の長期テストコーナ立ち読みしてきたよ。
しっかし車雑誌のコーナってみごとに馬鹿ずらしかいないね（ｗ

さて、まずCG誌への長期貸しだし車は３０７ＳＷね。
現在走行距離１１０００ｋｍのなんの不具合もでていない個体。

で、あこがれのＳＷを修理にだしたら３ヶ月間放置プレーされたっていう、
亡自動車メーカのエンジニアＩ氏っていうのからの手紙が紹介されるんだ
けどさ、このＩ氏ってＣＧ誌に広告だしてるメーカの工作員じゃねーのかな（ｗ
まぁ、そういうひどい対応のＢＬもなかにはあるのかもしれないけどねぇ、
だったらきっちりそのＢＬの所在地をかくべきだよねぇ。
すべてのＢＬの対応がひどいかのような書き方になにか作為を感じたね。

つづく（ｗ

で、このＣＧの長期テストコーナの書き手ってちょー馬鹿なんだよね。
国産車のヘタレＡＴと違ってやや高回転まで引っ張る味付けのＡＬ４
がガクガクするだって。それは１００％オマエがヘタなだけだって。
コイツが普段国産車で雑なアクセルワークしてることがバレバレ（ｗ

次にいったことがエアコンの効きはいいけど、体感温度と表示温度が違う
だって。てめぇ〜がデブの汗かきってだけだろ〜が（爆笑

最後に１or２速で加速時に「ガクガクブルブル」するっていうＳＷ海苔からの
手紙が紹介されてたな。んなもの、この過去スレでとっくにガイシュツだって。
ハズレなんだよ、それはよ。日本に1台しかないハズレひいただけなの（爆笑

ＣＧ誌ってこんなレベルが低い雑誌だったのかって思ったね。
二度と立ち読みする気はねぇ〜から、今後はこんな糞雑誌の記事を
このスレでカキコしたらあかんよ。しても無視すっからね（ｗ

下っ端！ゴミ捨ててこいよ(爆笑

>>158
>記事を読む限り、故障内容もひどいが、ディーラーの対応もひどいね。

Ｉ氏のＳＷの故障内容はでていなかったよ。
修理内容は触媒交換とＥＣＵ交換（書き換え？）だったかな。

きみって平気で嘘がつける蛆虫以下人間のクズだね（ｗ

>>164
>>45(ﾌﾟｯ

ADDの患者引取に来たんですが、、、 お名前薄給君とうかか゛ってますがいらっしゃいますか？

ＣＧ誌には「３０７オーナですが、誤解を生む書き方はよくありませんね」
「もう購読やめますよ」とフリメでねじ込んでおいたから。

たぶん来月号にまた「お詫び」がのるんじゃねーかな（ｗ

>>167
>>45（ｗ

Ｆｒｏｍ　【PEUGEOT】プジョー総合スレッド�ｂT【復活】 ｗｉｔｈ　Ｌｏｖｅ （ｗ

954：03/04/15 21:41 ID:9yJ0L4ab
ID:9yJ0L4ab=薄給・低学歴

>>152>>153
これじゃん？
www.an.wakwak.com/~danna307

酷すぎ

薄給君てさーいかにも307か゛エントリーカーって感じて゛嬉しが　ってるみたいで薄給はたいてやっと買ったもんだから少しの批判すらゆるせないんだよね。 貧乏くせー

>>172
>>43（ｗ

>171
>これじゃん？
>www.an.wakwak.com/~danna307

引用しなよ。
嘘を見破ってやるからさ（ｗ

>43=ちどん(pu

>>175
>>45（ｗ

今夜、盛大なチドン祭りをすべく下記にチドンリポートを掲載しました。
メンドウですが、チドンファンは絶対楽しめるので、読んでみてね。

メルセデスベンツ総合スレッド【10】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049759384/651-658

>>177
スレ違いなんだよ、この低脳（ｗ

>>43(糞・BOKE

>>179
>>45（ｗ

307 激しくｶｺﾜﾙｽｷﾞ

>>181
踏み潰された犬のような車よりマシです（苦笑

>>178
でも結局覗くんでしょ？w

まぁいいからこいよ
ぷじょすれチドンくん

PTクルーザー : 最小回転半径 6.1ｍ　
　　　　　　　　　↑
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? なにこれ、トラック？（ｗ

>>182
>踏み潰された犬

うまいな、ﾜﾗﾀよ。

>>162
>CG誌への長期貸しだし車

あのな、ＣＧ誌は公正・中立の立場でレポートできるように何十年も昔から全部買い取りでやってるんだよ。
だから、あそこのレポートは読者から絶大な信頼があるわけ。
そんなことも知らずに、ムキになって根拠のない誹謗・中傷して馬鹿丸出しだな。

>「もう購読やめますよ」

よくいうよ。急いで立ち読みしたんだろ、買うカネないから（爆笑

＞足回りはちょー堅いよ、高速重視の味付けだな。低速だと逆に路面のでこぼこ
＞をひろって、左右に体をふりやがる。コーナでのロールはぜんぜんないのにね

XSはスポーティという位置付けだからこんなんでも許されるのか？
左右に体を振る、コーナーでのロール一切無し、か。
これじゃ改悪という人間もいっぱいいるだろな。

しっかし、なんでこんなヒュンダイ以下の馬鹿車にみんなムキになるんだ。
　
ドライバーのヤシはみんな車に関して無知な単細胞だろ？
　
こんなチンパンジーに正論なげかけても理解できないんだよ。

しっかし、なんでこんなヒュンダイ以下の>>187にみんなムキになるんだ。
　
>>187は車に関して無知な単細胞だろ？
　
こんな>>187=チンパンジーに正論なげかけても理解できないんだよ。

やっぱり壊れない長く乗れる車が１番。
2002 年米国自動車耐久性(VDI)調査(新車購入後4〜5 年経過した時点で不具合調査）

耐久性に優れている日本メーカー
１位レクサス
２位インフィニティ
３位アキュラ
４位ホンダ
５位トヨタ

欧米の中では耐久性に優れたメーカー
６位ポルシェ
７位ビュイック
８位キャディラック（同率）
８位ジャガー（同率）
１０位BMW
１１位リンカーン
１２位マーキュリー

１３位スバル
１４位日産
１５位マツダ

ここが業界平均

業界平均以下（アルファベット順）：アウディ、シボレー、クライスラー、ダッジ、フォード、GMC、現代、いすゞ、ジープ、
起亜、ランド・ローバー、メルセデス・ベンツ、三菱、オールズモービル、プリマス、ポンティアック、サーブ、サターン、
スズキ、フォルクスワーゲン、ボルボ
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf/2002USVDI_J.pdf


あれえ〜？？？　プジョーは〜〜　ﾌﾟﾌﾟ

DhiJ5CZqは氏ね
DhiJ5CZqは生存価値無し　DhiJ5CZqは呼吸するな
DhiJ5CZqよ　見るな　触るな　近寄るな
　　　　　　　　DhiJ5CZq
　　　貴様
　　　のことだよ（ケラケラ

>>185
>全部買い取りでやってるんだよ。

まえからいってんだろ、車雑誌なんて低級なもの立ち読みしたこともねぇ〜って（ｗ
で？貸し出しと買取り以外のカキコについては間違いなしでいいよな？
>>165 って結論が変わらなければなんでもいいんだよ（ｗ

>あそこのレポートは読者から絶大な信頼があるわけ。

爆笑!　さぞかし馬鹿しかいねぇ〜んだろうなぁ（ｗ

>立ち読みしたんだろ

あたりまえだろ〜が。空気嫁や、この馬鹿（ｗ

>>189
北米ではフランス車は正規輸入されていないという常識ぐらい
知っておいて欲しい。

　　　

　　　　　　　　　３
　　　
　　　　　　　　　０

　　　　　　　　　７

　　　　　　　　　マ

　　　　　　　　　｜
　　
　　　　　　　　　ク

　　　　　　　　　外

　　　　　　　　　せ

　　　　　　　　　ば

　　　　　　　　　マ

　　　　　　　　　ツ

　　　　　　　　　ダ

　　　　　　　　　な

　　　　　　　　　り

>>163
AL4はがくがくするね。停止直前とか。
アクセルをほんのわずかに戻したときもたまに不意にがくっとくることがあるが、
あれもなんとかなるのか？

＞ＣＧ誌ってこんなレベルが低い雑誌だったのかって思ったね。

読んだことなかったぁーのぉ？
車（種メ）板住人なら1回くらい読んだことあるだろう。
もしかして平成生まれ？

＞二度と立ち読みする気はねぇ〜から、今後はこんな糞雑誌の記事を
＞このスレでカキコしたらあかんよ。しても無視すっからね（ｗ

まあまあそういわんと。既に無視しきれてないしな。

>>193
>>45（ｗ

>>194
>AL4はがくがくするね。停止直前とか。

ひょっとしてアクセルから足放してない？

>アクセルをほんのわずかに戻したときもたまに不意にがくっとくる

２速に入れてクラッチいきなりつないだようなショックだろ？
こっちも同様、丁寧なアクセルワークで回避できる。
ＡＬ４は３ペダルＭＴなんかよりずっとアタマ使うし、
丁寧なアクセルワークが要求されるＡＴなんだよ。
だからタコも読めないような馬鹿には不評なわけ（ｗ

> 読んだことなかったぁーのぉ？

あぁなかったぜ。今後もねぇだろな（ｗ

ネット上で自分の分身キャラ「アバター」を作って楽しくコミュニケーション
無料登録で、もれなく商品券とメールアドレスが貰える！！
http://camellia16.fc2web.com/cafest.html

ブレーキ踏んで停止寸前に1速に落ちる時のショックも感じない鈍感さんが荒らしまくっているスレってここでつか？

丁寧なアクセルワークを要求される…か。うまく乗れると満足できると。
そんな君にはMT。めんどくさいATは優秀とは言えないな。

ところで平成生まれって？

>>198
エンブレよりもぬるいブレーキを踏んでいるのが原因なのに、
ショックがあるのがショックでしゅぅとダダをこねる子供のような、
携帯からカキコしているカイエソｸｿがいるスレってここでつか？（ｗ

>>199
>めんどくさいATは優秀とは言えないな。

馬鹿にとって罠（ｗ

漏れ様のＡＬ４に対するただ一つの不満点

「Ｄレンジの時にもインパネに現在のギアを表示してほしい」
　　↑
この指摘っておそらく漏れ様が世界ではじめてじゃないかな。
ネタに使いたかったら使ってもいいぜ、馬鹿雑誌ども（爆笑

ま、表示がなくてもタコと車速から簡単にわかるんだけどさ。

このスレのカキコ数の推移

4/10　　　４
4/11　　　２
4/12　　　１
4/13　　　２
4/14　　　２
4/15　　　７
4/16　　３０
4/17　１３７（ｗ

ブレーキは停止するまでがっちり踏んでおくものだというカックンブレーキマンセーって人にはわからんだろうが
停止寸前にちょいとブレーキ緩めた時にくるんだよな、あのショック。

あと、カイエンくんと馬鹿は君が追い込まれている証拠かい？

>>204
>停止寸前にちょいとブレーキ緩めた時にくるんだよな、あのショック。

爆笑！　やっぱりカイエソｸｿだぁ〜〜！わーい、わーい（ｗ　

停止直前にブレーキリリースって車速にして1km/h以下だよね？
どんなショックがくるの？加速しようとするショック？（爆笑

２０６欲しくもねぇ〜けど　 (σ・∀・)σ　ｹﾞｯﾂ!!

1キロ以下ってことはないと思うが…
減速側だな。

本当に運転したことあるの？

>>207
>1キロ以下ってことはないと思うが…

はい、はい。もう無理しなくていいからね。
カタログスペックででもケチつけてよ。
そのほうが有益が煽り合いができると思うから（ｗ

あとさ、パケ代大丈夫？
カイエソｸｿって携帯料金を親に払ってもらってるんでしょう？（爆笑

ぷじょチドン必死だな

>>209
>>45（ｗ

まじであの停止直前のショックが無いと言い張る？

>>211
まずきみの車種はなによ？ＳＷ？

「痴」で「鈍」だから、どうせショックなんか感じられないんだろ（ｗ

オマエが必死に否定しても、ＣＧのレポートはこれから毎月続くんだよ、徹底的に納得のいく解決が見られるまでな。
毎号発売日の度に落ち込まないようにな、おっと、その前に見切って下取りに出しちゃうかい？
あ、ホントの３０７オーナーじゃないから、そいつは無理か（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>213
>>45（ｗ

誰かのパケ代の心配より、テメェのクルマの心配したら？（ｗ

ちなみに、漏れはネット常時接続なのでパケ代とは無縁だが。

>>215
>>45（ｗ

私ならここにいますよ。（本日初
ID:jsM2Vhal　どうでもいいですが私ではない人物に必死になってる君が笑えます。
以後、コテハンにしますよ。

　　　　　　　　さてと今日はプラズマテレビ（９０マン）買ってきた事だし
　　　　　　　　映画鑑賞でもするかな。　

>>217
>以後、コテハンにしますよ。

そうかい。じゃぁもう一回カキコしてくれるか。
おんなじIDがだせるかみてみたいんでな（ｗ

こんにちは

>>219
よし、あんがとよ。

いくらでも出しますよ
だいたいその携帯からって何。

>>ｶｲｴｿﾀｰﾎﾞ
ﾌｰｿ、ｽｺﾞｲﾈ。帰っていいよ（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

縮んだサスが戻るカックンのこと？

かけかた次第だろｸｿ

ほれほれ

またID変わってますよ。。

>224
誰だ！
私のフリしてるのは　これだから困る。

>>226
海苔　≠　糊　だろ？

そのくらいのことすぐ気付よな、海綿ター坊ｸｿ（ｗ

こんにちは。カイエンってもう出てるんですね。知らなかった。
どうですか。やっぱり良いですか？それともＶＷの兄弟車のほうでも可ですかね？
（すれ違いすまそ）

>>228
うちのマスコットボーイを煽らないでもらえるかい（ｗ

>>229
すまなかった。カイエンの泣き所は、ずばり「ＶＷの兄弟車じゃだめなのか？」ってポイント
だと思って、つっこんでみたんだよ！　別にポルシェ製のエンジンでなくてもいいんじゃねーのか、ってね。

>228
高速での安定性なんかは抜群で気が付けば法定速度オーバーなんて事がよくあります。
ただ、スタイリングに関しては賛否両論のようでよくかっコ悪いとか、なんで９１１にしなかったのかとよく
言われます。
さてと、そろそろ私がなぜ３０７スレにいるのかお話しないといけませんが
私が３０７を購入する理由があまりにも３０７糊さんの方にたいして失礼にあたるのでいえませんが
推測してください。

　　　　　　　１、今まではスマートK２台を使用していが多数来客の時に不便
　　　　　　　２、ナンバープレートに取得はしない
　　　　　　　３、速度３０キロ以下走行
　　　　　　　４、芦屋のろくろくでは普通の事
　　　　　　　５、７人糊ができる（もちろん国産のミニバンという選択もありますが
　　　　　　　　　やはりスタイリングの素晴らしい３０７にしようかと、、　　　　　　

　　　
　　　　　　という訳でみなさんお邪魔しました。今後は現れませんので失礼しました。

>>231
なぜ逃げてしまったのだろう。ポルシェディーラーからまだカイエンの展示とか内覧
のお知らせが届いてないから、どうしてもう乗っているんだろう、と思ってつっこんで
みたのに、、、、脳内か、あるいはまだ乗ってること書けない立場だったのかな？（ｗ

こういったらぶち壊しだが、金持ちならなおさらプリウスに乗ったほうがカッコイイっていうか、
世間体もいいと思うよ。芦屋ではどういうカルチャーか知らないけど。まったく、昨日から
気になっていたのだが、カイエンターボ海苔とはインチキもはなはだしい。＜カッコワル！

カイエンは、こういっちゃなんだが、センスとして最悪のクルマだ。
あの巨体を９１１並みの動力性能で動かしうる、というのは、
ポルシェ自身、実はあまり全面に出してプロモートしにくいようだ。
実際、「驚異的な動力性能！」のような９１１のうたい文句のような
ことあまり表現してないもんな。反社会的極悪グルマとして後ろ指
さされてもまったく不思議がない。趣味の競技車両としての週末の
９１１、というならまだ周囲に言い訳もできるだろうが、カイエンには
実は逃げ道がないのだ。（＜カワイソウ〜！）合掌。

>233
上客の私とあなたのような普通の客と同じにしないでほしいね。
あなたのような普通の客には内覧すらきてないんですね。（プッ
芦屋の顧客にはあたりまえなんですけどね。
まー私は車馬鹿ではないんですので走りうんぬんはどーでもいいんですけどね。
君のような貧民は「額に汗」で働きな。

>>232-234
ブタおだてて気にのぼらせて、そのあと太らせてから食えっていうだろ。
オマエはストレートすぎるんだよ。ちったぁ空気嫁よな。

海綿ター坊はいなくなったりしねぇよ、また明日あたり違う設定ですぐでてくるさ（ｗ

ID:gtfK0KZG 君、マジ貧乏って感じ
　　　　　　　あほちゃう

>>237
きみコテハンどしたの？
まぁ同じIDででてくるうちはコテハンいらんけどさ（ｗ

それと、もう今日は帰っていいよ（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

http://www2.leverage.jp/start/

>>237
逃げ口上がカワイイ。


しね。まじでしね。

（いやほんとはマジでカイエンのインプレが聞きたかったのになぁ。）

307糊ってみんな馬鹿なんだね。どいつもこいつも貧乏くさ。

>>241 海綿ター坊くん
「２００３年　間違いだらけの車本音選び」の著者はまだかい？

今日買い物にいったんだろ。本屋にも寄ったよね？

>ポルシェディーラーからまだカイエンの展示とか内覧
のお知らせが届いてないから
見え張るなよこのボケが
　なんでお前みたいな貧民にお知らせがくるんだよカス
　冗談は顔だけにしておけよ。

まぁ敢えて言わせて貰うとね、ｶｲｴｿﾀｰﾎﾞなんて馬鹿な車乗ってるんだったらﾎﾟﾙｼｪｽﾚ逝けと
もっともそれより免許が無いｽﾚの方がお似合いかな（苦笑

>>244
いやリア厨にしては渋い車もってきたと感心したけどね ｶｲｴｿﾀｰﾎﾞ（ｗ

見栄張るのは構わんがもう少しﾏｼな嘘つけと言いたいｗ＜ｶｲｴｿﾀｰﾎﾞ

貧民達は悔しいんだろうが私の３０７の使い道は正門から玄関までの距離１キロ弱の移動車
この程度の車に足周りだのエンジンだのほざいてるお前等マヌケ
まー大事にしろ糞車。

>>247
それじゃあ最近不動産の評価損で大変だろな。

または、考えられないほどの田舎だ。（爆）
本当にカイエンターボが必要なのかも。またはラッセル車（豪雪地帯。）

ポルシェディーラーからの最近のＤＭは、たしか９１１のフェアだ。
たしか２％もいかない低金利ローンで９１１を買ってくれ、ってやつ。

>>247
>この程度の車に足周りだのエンジンだのほざいてるお前等マヌケ

あれぇ？わざわざディラーまででかけていって３０７の試乗をした（ことになっている（ｗ）
のってきみじゃなかったぁ？で、エンジンだとリアサスがきにいらないといってのぉ（爆笑

>250
お前どうせ書くんだったら一つにまとめろよ
ちょこちょこ書き足すなよ、これだから貧乏人はやる事がセコイ
買いもしないくせにデーラー行って住所書いてくんなよ
デｰラｰマンが家きてお前の家みたら「プッ」て笑ってかえるだけだろう。

ディーラー満ってカスの職業ジャン？

>>250
すまんな。昔からのつきあいでＤＭがつながっているだけなんだよ。
ＤＭっつーより、最近はメールでこっちの景気を聞いてくるけどね。
貧乏人ですまなかったな。こっちはちょっとポルシェどころじゃないよ。
まじでプリウスのほうが欲しいんだ。またはスズキのツインハイブリッドだ。

>>253
それいっちゃおしまいだが、実際、意外とそうだ。

>>252
>お前どうせ書くんだったら一つにまとめろよ

ちょとﾜﾗﾀ!
さて、そろそろ漏れ様は夜の街にくり出す時間なんで落ちるぜ。

ひると海綿、オマエ等お互い似たもの同士でずっとやってな！（ｗ

でもフォローしておけば、ポルシェのトップセールスは、ガイジンのお得意さんも多くて、
バイリンガルで応対して華があるよ。ショールームの女性も質が高いし、職場として、
職業として誇りあると思う。

>251
さっきから絡んでくる君は確か私が命名した「餌食１号」か？
反省会はしたのか？
＞２５４
こっちは君の質問に最初親切に答えただろ？
それなのに喧嘩ふっかけてくるから余計のこと言わすんだよ。

>>258
いやちみも307糊なら反省しろよ（苦笑
いやこんな時間に2chで頑張ってる君は人生の反省をすべきかなｗ

>256 と、言いながらちどん自慢の307で ヘルスに直行。

＞２５９
家賃収入・店舗収入・地代収入
寝てても入りますけど何か？

これで停止前の2->1のシフトショックの話は遠い過去へ流れたわけだが。

気にならない人多いんだな。

ちどんは立ち読みだろ？

>>262
なに、それさ、そのシフトダウンって、２＞１が発生しなきゃいいのにな、って話に
なってるの？２速発進ならありがたい、とかそんな話？日本向けには２リットル
だと１速発進のほうが良いんじゃない？

またショックとロックアップ感とどっちを優先するか、って話になるんじゃないの？
（ＡＴのことはよくわからないんだけど）

ＭＴのフィールが好きなフランス人ならきっとロックド感が好きなんじゃないの？
もったいないよ。そこをルーズにしたら、フランスっぽさが消えていくような気が
しない？（別にフランスっぽくなくてよくて、どこまでもトヨタ化して欲しいのなら、
そういう要望をすればいいと思うけど。いつか勝手に制御ソフトが書き換わって
るかもよ。（涙）

またフランスぽいとかわけのわからんことを…
スムーズじゃない。しかもそれはアクセルブレーキ操作じゃどうしようもない。
これは事実だと思うわけよ俺は。
ところがこのスレの住人は、そんなことはない、へたくそ、あげくのはてに
ギクシャクがフランスぽくていいだと？
盲目的もここまで来ると怖いよ。

>>265
じゃや、あなたは、ＢＭＷとかトヨタのＡＴのフィールが好きなの？
だったらそっち買ったほうがいいと思うよ。

実用っぽくて、ビビットな乗り味の活発な乗り物、ってな感じの、
３０７とか２０６について好きだなと思っている。もちろん、そんな
んじゃなくて、もっとおっとりした感じが好きな人とか、いろんなイ
メージをもって各自が接しているのだろうけどね。とりあえず、
現状のセッティングをもってして、今のプジョーのハッチバック車
っぽいよね、って語り方しても間違ってないとは思うけどね。

ま、いずれにせよ、正直おれはＭＴの２０６であり、門外漢なので、
逝ってよしなんですが。（まじですまそ。）

>>265
そんなあなたに日本の道路事情に合ったﾄﾖﾀ車をお勧めします

>>265
３０７と３０７SWってシフトスケジュール同じかなぁ？
この前ディーラーの人に３０７SWで送って貰ったんだけど、
「スー」っとかなりスムーズに停止できていてかなり以外だたよ。
話に聞いた感じだともっとガクガクしてるもんかと思ったが。

加速もかなり軽快だったし、センター周りの雰囲気がイイ（特に夜）
彼氏が３０７SW海苔で夜の助手席に乗せてもらったらﾊｧﾊｧするね。マジで。

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙATに突っ込まれるとトヲタをどうぞ、ってのもワンパターンで頭悪そうだよ。
たまには違う話にならんのか？

停止直前に1速まで落とす必要はあるのかとか、ロックアップ制御のタイミングはこれでｲｲかとかetc

>>270
新しいバリエーションとして、「ＢＭＷにでもしとけ！」っていうのも入れておきました。
ＢＭＷでもトヨタのＡＴと同等のテイストは存分に味わえますので。それでよろしいで
しょうか。では失礼します。

ｺﾞﾙﾌ>>>307 307=ﾃﾞﾐｵ

ん〜
ATの違和感は慣れればいいというが、ここは日本でっせ。
307SWあたりからは、フランス人が日本に来て検証したのが反映されて良くなった
というが、最初からやるのがスジだと思うし、ついでにこやつらに真夏の
大阪の大渋滞を経験させてやればよかったかと。

燃費や品質、アフターフォローなど日本で求められるものは多いのにまだその
あたりはかなり、もとい舐めてんのかと言いたくなるほどいい加減な印象がある。

さて、漏れ様が御帰還でつよぉ〜（ｗ
３０７（除くSW)のどこが気に入らねぇ〜んだって？
はっきりいってみろや、この虚弱体質どもよ（ｗ
海綿小僧や、ホテトルまんこもこのさいぜんぶでてこいや、カスども（ｗ

>>273
一生脳内で生きていけや、カタログ厨が（ｗ

>>273
おい脳内デブ、少なくとも1ヶ月間くらいは乗ってからいえや（ｗ
馬鹿向け雑誌の蛆虫以下のブタの肛門に寄生してるヘタレ虫が（ｗ

ったくヘタレしかいねぇ〜ではりあいがねーやな（ｗ

おい、ヒル！てめぇ〜まだいんのかよ？
てめぇ〜でもいいから３０７のこと煽ってみろや。このばぁ〜か（ｗ

>>270
>ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙAT

を味わったのは日本で一番天国に近い方、お一人だけですよ(ｸｽｸｽ

ID:cBT+UFX4 の一人相撲、滑稽だな

307のATのXS乗ってる。先月免許取得してディーラー行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもプジョーなのにATだから操作も簡単で良い。307XSは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ゴルフR32と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ゴルフR32も307XSも変わらないでしょ。ゴルフR32乗ったことないから
知らないけど3.2リッターV6エンジンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも307XSな
んて買わないでしょ。個人的には307XSでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で80キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですら307のXSには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

脳内ｸｿしかいないようだ。

寝るとするか（ｗ

なんか、マジで10歳くらいらしいけど、一応。

>>196
＞ひょっとしてアクセルから足放してない？
はなさへんはなさへん。

＞２速に入れてクラッチいきなりつないだようなショックだろ？
知ってるのねやっぱり。

＞こっちも同様、丁寧なアクセルワークで回避できる。
どんなにがんばってそーっとオフっても出るときは出るんだけど。
出ないときは出ない。条件読めず。なんじゃこりゃ？

＞だからタコも読めないような馬鹿には不評なわけ（ｗ
AT乗るのにレブカウンターを気にしなければならんのか？
そういうATは出来損ないだと思うんだがな。自動変速機じゃないじゃん。

さすが平成生まれは言うことが違うな。

>>281
>AT乗るのにレブカウンターを気にしなければならんのか？

はい。

>>280
おやすみ。二度と目を覚ますなよ。
社会のためだ。

>>281
おっちゃ〜ん、ATなめたらあかんよぉ。なめたらぁ〜（ｗ

>>282
それがカコイイと思ってるんだね。その通りだよ（クスクス

>>284
「以上」と書きつつ諦めが悪いな（ｗ

さて寝る前に今日のひとこと（ｗ

関西便ってなぜか小汚いよねぇ〜（ｗ
うちも会社でもぉ、関西便使うオナゴは便所掃除しかおわんわぁ（ｗ

１９歳。
去年まで高校生だったけど、卒業と就職で
一年で社会人になった。一度なってみなよ。
初回のみだけど、１１万以上の収入を得れば所得税（４０００円くらい）引かれる。
もらうだけもらって貯金せずに自堕落に遊ぶこともできるし、ﾎﾞｸのように引き籠もって
思いっきり貯金してさらに60回ローンを組めば307XSくらい買える。
金なきゃ親に無心すればいいだけ。暴力振るってでも貰う。でも親だけね。他人にはボコられるから。
家庭裁判所とか寝込みを金属バットで殺られるとか色々あるのでマジで惨め。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049976497/45

>>287
>>45（ｗ

３０７買って後悔した。
こんなに走りの悪いクルマはない。
昔のフラ車にあった軽快感はどこに？

車検前に売っぱらうつもり。

>>287
なんで「関西便」って入力するの？
なんで「うちも」って入力するの？
なんで平気でタイプミスするお前みたいな馬鹿が便所掃除を馬鹿にできるの？
なんで？

なんで毎日毎日朝から晩まで2ちゃんにいられるの？
なんで荒らしカキコする自分の存在に疑問を持たないの？
なんで自分が馬鹿ということに気付かないの？
なんで首吊ろうとは思わないの？
なんで？

206単独クソスレから以下の者がお邪魔しております。
HiLtOnという者です。

http://www.hanchan.jp/000304.htm

もうｳﾞｧｶでｳﾞｧｶで仕方ないので以後放置を。
お邪魔致しました。

>>290
そんなあなたに94年式306ﾄﾞｿﾞｰ

あのバカAL4擁護する香具師いるたぁオドロ板。痛〜。
はっきりいってクソATっす。反省せい！って感じ。

このスレのカキコ数の推移

4/10　　　４
4/11　　　２
4/12　　　１
4/13　　　２
4/14　　　２
4/15　　　７
4/16　　３０
4/17　１３７
4/18　１０５

>>270
>ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙATに突っ込まれる

あのね、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙってのはね。
いまのとこ日本で1台しか症状が報告されていない
「ハズレ個体のＳＷ」の不具合を指す言葉なの。

オマエって（ＳＷ購入検討厨∩カタログ厨）であることがバレバレですよ(ｸｽｸｽ

>>262
>これで停止前の2->1のシフトショックの話は遠い過去へ流れたわけだが。

まずきみの車種はなによ？ＳＷ？

>>290
>３０７買って後悔した。

ＳＷだろ？（ｗ

>>294
>>45（ｗ

今日は釣れないね。かわいそうに。
307のAL4てそんなにすごいのかねぇ？他の人の話を読む限りはSW以外のは
他車種のそれと同じようにギクシャクするようだが…

＞630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/04/11 21:01 ID:ZXVGCjQC
＞>>628　ガキくせぇ〜（ｗ
＞
＞TZR250,NSR250,KX200R,CRM250,ｾﾘｶGT4,KX500R,XR600R + ﾌﾟｼﾞｮ307
＞だぁ〜よ（ｗ
＞
＞３０７以外ＭＴですた{爆笑

まあ初めてのATがこれなら、こういうもんだと思うかもね。
それとも何かい？上の所有暦は大嘘で4輪のAT車があと9台くらい出てくるの？

307のATのXS乗ってる。先月免許取得してディーラー行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもプジョーなのにATだから操作も簡単で良い。307XSは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ゴルフR32と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ゴルフR32も307XSも変わらないでしょ。ゴルフR32乗ったことないから
知らないけど3.2リッターV6エンジンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも307XSな
んて買わないでしょ。個人的には307XSでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で80キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですら307のXSには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>300
>307のAL4てそんなにすごいのかねぇ？

はい。

>>301
>80キロ位でマジで３４GTRを抜いた
80ｷﾛ位なら軽でも抜けるっつーの（苦笑

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

307のカタログ抱いて引き篭もってる。先月ママに引っ張られてディーラー行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして読みやすい。ページを繰ると社会復帰できそう、マジで。ちょっと
感動。しかもプジョーなのに活字が少ないから読むのも簡単で良い。307のカタログは造りがｼｮﾎﾞｲと言わ
れてるけど個人的にはｶｺｲｲと思う。ゴルフR32と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ店員がトランクって言うとちょっと怖いね。カタログにはラゲッジって書いてあるのに。
ページ数にかんしては多分ゴルフR32も307XSも変わらないでしょ。ゴルフR32のカタログ見たことないから
知らないけど3.2リッターV6エンジンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも307のカタログな
んて貰わないでしょ。個人的には307のカタログでも十分にｶｺｲｲ。
嘘かと思われるかも知れないけど引き篭もり日数勝負でマジで３４GTRのカタログ持ってる隣人を
抜いた。つまりはGTRですら307のカタログには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

5MTの方はどうなの？MT車が欲しくてこのクルマを選ぶ人も多いと思うけど。

206海苔だけど307ゲト〜

307いただきマンモス（氏

>>303
ネタにマジレスｵｵ（･∀･）ｳﾞｧｶ!!

>>306
シフトストローク量と、クラッチペダルの操作量が釣り合ってなくて
最初は戸惑うかもしれないけど、慣れればATよか使いやすいyo

う、取り損ねた。首吊ってくる…

>>309

夜風にでも当たって、気を取り直すこったね。
死んで花実が咲くものか・・・。

まぁ、苦し紛れに「プジョー３０９」という手もなくはなかった
筈だが。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

「307は１万キロぐらいを超えると急激にヘタリはじめ
特に内装の緩み具合はひどいらしい。
フランスの香りが随分薄れた感じの３０７であったが、ありましたこんなところに」
と、某評論家が嫌味でしめくくっておりました。
１万キロ程度でヘタルとは情けない。やはり三流車である。

２０６からの乗り換え控えた方がよさそうだな。スタイル悪いし。

私の307、10万キロを越えたところで、ブレーキシステムが壊れて修理費35万を
請求されたので廃車にしました。運転中突然止まらなくなり、家族一同死ぬところであった。
直前にサス、スプリング、ベルト類を交換して
悪いところ全部修理してくれとディーラーに出して、25万かかっていたのですが、
その後すぐに壊れました。ディーラーに文句言ったら、
「もう、10万キロ走ってるんですから、壊れてあたりまえですよ」と言いやがった！
フランス車は耐久性が売りじゃなかったのかよ！
頭に来てPJ本社にクレームしたら、「当社では新車購入時にウン万キロ、または
X年の保証をつけておりますが、その後は有償にて修理を請け負います」
という、馬鹿のような返事だった。その時「あぁ、プジョーはすでに死んでいるな」
と確信し、貯金をはたいてラグナを購入した。

>>314
プジョーの保証は新車登録から２年間、走行距離は無制限。

ちなみに３０７は２００１年１０月日本デビューだから
最初に納車されたモデルでもまだ１年半しか経っていない。
よって無償で修理されるはず。


今の２ちゃんねるは
ログが保管されていることをお忘れなく。。。

プジョレスちどんVSヒルトン

　　　今世紀最大の二大馬鹿の対決が始まります！！！！！！！！！

　

>>308
>ネタにマジレスｵｵ（･∀･）ｳﾞｧｶ!!

まぁまぁ>303は最近２ちゃんにきた馬鹿りの若葉マークｸｿなんだろ（ｗ

>>315
>314は「海綿ター坊」ってこのスレのマスボよ。
リア厨だからあんまいじめないでやってくれよな（ｗ

>>313
２０６(ﾌﾟｯ
ネタじゃなくて２０６がｶｺよくみえるつーなら次の車はヴィッツにしたらぁ（ｗ

307のカタログ抱いて引き篭もってる。先月ママに引っ張られてディーラー行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして読みやすい。ページを繰ると社会復帰できそう、マジで。ちょっと
感動。しかもプジョーなのに活字が少ないから読むのも簡単で良い。307のカタログは造りがｼｮﾎﾞｲと言わ
れてるけど個人的にはｶｺｲｲと思う。ゴルフR32と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ店員がトランクって言うとちょっと怖いね。カタログにはラゲッジって書いてあるのに。
ページ数にかんしては多分ゴルフR32も307XSも変わらないでしょ。ゴルフR32のカタログ見たことないから
知らないけど3.2リッターV6エンジンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも307のカタログな
んて貰わないでしょ。個人的には307のカタログでも十分にｶｺｲｲ。
嘘かと思われるかも知れないけど引き篭もり日数勝負でマジで３４GTRのカタログ持ってる隣人を
抜いた。つまりはGTRですら307のカタログには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>319
>>45（ｗ

この前ＢＬ行ったんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて307XSを運転したわけですわ。正直最初は307XSの運転って簡単だと
思ってたのよ。みんな普通に運転してるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは人が乗るもんじゃない。下っ端だね、下っ端が乗るものだよ。
最初に発信させる時さ、めちゃめちゃびびってアクセルそろ〜って踏んだのよ。
１０秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって離しちゃったのさ。
そしたら受付のお姉さんがさ「もっとアクセル踏んで！」とか言うの。
同じ過ちは２度繰り返さないのが俺よ。
だからアクセル踏んだのさ。えぇ、そりゃもう踏みましたとも。全てを忘れて踏んだよ。後方確認とかウィンカーとか色々忘れてね。
だって受付のお姉さんが踏めって言ったからね。
そしてらエライ事になった。
もうすごい急発進。すごいＧ。８Ｇくらい。ドラクエなら薬草だって買える。
それで横見たら受付のお姉さんがすごい勢いで俺の事見てんの。ホントごめんなさい。
正直「男なら307XSだぜ！」なんて見栄張らないで素直にゴルフR32にすりゃよかったと思ったよ。
心の底から307XSにした事を後悔したね。
でもBL出て友達と「前のゴルフR32とろかったな！これだからゴルフは。」とか言っちゃてんの。
ホント俺ってダメ人間。
誰か助けて下さい

>>320
１９歳。
去年まで高校生だったけど、卒業と就職で
一年で社会人になった。一度なってみなよ。
初回のみだけど、１１万以上の収入を得れば所得税（４０００円くらい）引かれる。
もらうだけもらって貯金せずに自堕落に遊ぶこともできるし、ﾎﾞｸのように引き籠もって
思いっきり貯金してさらに60回ローンを組めば307XSくらい買える。
金なきゃ親に無心すればいいだけ。暴力振るってでも貰う。でも親だけね。他人にはボコられるから。
家庭裁判所とか寝込みを金属バットで殺られるとか色々あるのでマジで惨め。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049976497/45

>>321-322
>>45（ｗ

店員間で何かと話題＆ネタになる履歴書と面接用シートだけど、
この間、すごいのがあったんだ。

　　　　　『下っ端』

履歴書に写真も貼ってこない
一体いつの紙だ？と言うほど茶ばんだ履歴書

そして記入済みの欄
名前、年齢、住所、保護者の承諾、免許「普通」
「○年×月　第一種普通自動車免許取得」と書くはずを、「普通」のみ

自己アピール欄
「オレは307XSが大好きなので、そのことにかんしてはだれにも負けない」

…いや、そんなこと言われてもな。うち居酒屋だし。

ここまで凄まじいのは初めて見たよ。（当然不採用だったが）
だから>>1よ、お前よりイタイ奴はこの世の中にたくさんいるんだ。
こんな駄スレ立てたからって、落ち込むなよ。
もし、引き篭もってるなら、俺の店にこいよ。
こんな駄スレを平気で立てる、お前の勇気が気に入ったよ。
雇ってやるから、いつでも来いよ。じゃあな。

>>324
>>45（ｗ

>>323
>>322（^_^;）

>>326
>>45（ｗ

>>327
>>288ぷぷぷぷっ！！(*￣ｍ￣)ノ彡＿☆ばんばん！

>>下っ端くん
インターネット依存症の診断基準（クリーブランド大学病院Young博士による）

1.仕事中に接続を考えるほどインターネットで頭がいっぱい
2.満足を得るためにインターネット使用時間を延長しなくてはならない
3.インターネットの使用をコントロールできない
4.問題を回避したり、いやな気分や無力感、罪悪感、不安や抑うつ感を和らげるための
手段としてインターネットを使う
5.インターネットにどの程度関わってるかを隠すために、友人や家族に嘘をつく
6.インターネットのために、重要な人間関係、仕事、教育または昇進のチャンスを失うような
危険を冒す
7.膨大な使用料をつぎ込みながら、さらにインターネットを使ってしまう
8.オンラインに接続していない時、離脱症状を経験する

>328
ID:EhnZtLCZ = マソコ餅か（ｗ

スタイルの調子どうだい？（ｗ

>>329
>>45（ｗ

お〜い、３０６スタイルにのったマソコさ〜ん。
な、言い負けた夜のオナーニは最高だっただろ？（ｗ

やっと俺様も307XSを買った！！
これで俺様も時代の最先端を1歩リードしたな！！
さっそく俺様は引きこもりにもかかわらずＢＬに行って納車！！
やっぱり307XSといえばオートマ！でも 引きこもりなんで運転できない！
というわけで俺様はインターネットエクスプローラにつないで307XS好きな電子メールフレンドを探した！
そして俺様は、自称14歳　島崎和歌子さん似の女子中学生徒電子メールフレンドになったぜ！
その彼女に教えてもらってここにやってきました。
どうやらここがうわさの違法サイトツーチャンネルのようですね
まだざっと見ただけだが、どうやらこのツーチャンネルという所にいる人間は
人格が360度曲がった連中の集まりのようですね。
こんな所にいると俺様の熱いハートまで汚れてしまいそうだよ
こんな違法サイトは早く潰れちまったほうがいい！
言いたいことはそれだけだ！
もう2度とお前らと会うことはないだろう。Good-bye　Booby

>>331
>>288ｸｯｸｯｸ･･･(ﾌﾟｽｩ〜

>>333
漏れ様の指でよかったら貸してやろうか？（爆笑

>>下っ端
２０代半ば。ひきこもりのパソコンヲタ。
色白でブサイク。不潔でワキガであり、臭い。
友達もいなく、非常につまらない人間である。
プライドが非常に高く、自分が絶対だと思い込んでいる。
人の意見はまず聞かない。めんどくさがりでダルダル病にかかっている。
早く死んだほうがいい

>>336
>>45（ｗ

>>337
>>288（･∀-)ﾁｪｷﾗｯ!

このスレのカキコ数の推移

4/10　　　４
4/11　　　２
4/12　　　１
4/13　　　２
4/14　　　２
4/15　　　７
4/16　　３０
4/17　１３７
4/18　１０５
4/19　　１１

>>339
(^_^)

＞630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/04/11 21:01 ID:ZXVGCjQC
＞>>628　ガキくせぇ〜（ｗ
＞
＞TZR250,NSR250,KX200R,CRM250,ｾﾘｶGT4,KX500R,XR600R + ﾌﾟｼﾞｮ307
＞だぁ〜よ（ｗ
＞
＞３０７以外ＭＴですた{爆笑

初ＡＴ車が307とはな。

307のカタログ抱いて引き篭もってる。先月ママがディーラー行ったら見た瞬間に即決してくれた。
カッコイイ、マジで。そして読みやすい。ページを繰ると脳内所有できそう、マジで。ちょっと
感動。しかもプジョーなのに活字が少ないから読むのも簡単で良い。307のカタログは造りがｼｮﾎﾞｲと言わ
れてるけど個人的にはｶｺｲｲと思う。ゴルフR32と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたらしいし、それは間違いないと思う。
ただ店員がトランクって言ってたと聞いたときはバカかと思ったね。カタログにはラゲッジって書いてあるのに。
カタログの造りにかんしては多分ゴルフR32も307XSも変わらないでしょ。ゴルフR32のカタログ見たことないから
知らないけど3.2リッターV6エンジンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも307のカタログな
んて貰わないでしょ。個人的には307のカタログでも十分にｶｺｲｲ。
嘘かと思われるかも知れないけど引き篭もり日数勝負でマジで３４GTRのカタログ持ってる隣人を
抜いた。つまりはGTRですら307のカタログには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日の投稿：03/04/20 08:53 ID:yYyiwLmh
　　モレの206、10万キロを越えた（原文ママ）ところで、ブレーキホースが壊れて修理費０．５万（原文ママ）を
　　請求されたので廃車にしました。高速走行中ブレーキが甘いなと感じ瞬間ペダルからの反力０になり、
　　渋滞で止まっていた１０６のケツに突っ込んでヲタ一匹コロしてしまった。
　　直前にタイヤ、ブレーキパッド、ブレーキディスク、サス一式、エンジン、エキパイ、シート、ステアリングを交換、タワバ、ロールバ追加、
　　悪いところ全部交換してくれとＡＢに出して、250万かかっていたのですが、
　　その後すぐに壊れました。ＡＢに文句言ったら、
　　「もう、10万キロ走ってるんですから、壊れてあたりまえですよ」と言いやがった！
　　ＡＢは安い、早い、ウマーが売りじゃなかったのかよ！
　　頭に来てＡＢ本社にクレームしたら、「当社ではクーリングオフは
　　販売後１０日間までとなっておりますが、その後は有償にて交換を請け負います」
　　という、馬鹿のような返事だった。その時「あぁ、１０６に乗ったヲタはすでに死んでいるな」
　　と確信したが、線香をｱｹﾞにはまだいっていない。まぜなら（原文ママ）今は市川（原文ママ）の塀の中だからだ。

さてと、アレンジすっか
↓

モレの605、10万キロを超えたところで、ブレーキホースが壊れて修理費5ﾏﾝを
請求されたので廃車にしました。高速走行中ブレーキが甘いなと感じ瞬間ペダルからの反力０になり、
渋滞で止まっていた307XSのケツに突っ込んで下っ端一匹頃してしまった。
直前にタイヤ、ブレーキパッド、ブレーキディスク、サス一式、エンジン、ハーネスを交換、
悪いところ全部交換してくれとＡＢに出して、250万かかっていたのですが、
その後すぐに壊れました。ＡＢに文句言ったら、
「もう、10万キロ走ってるんですから、壊れてあたりまえですよ」と言いやがった！
ＡＢは安い、早い、ウマーが売りじゃなかったのかよ！
頭に来てＡＢ本社にクレームしたら、「当社ではクーリングオフは
販売後１０日間までとなっておりますが、その後は有償にて交換を請け負います」
という、人を馬鹿にしたような返事だった。
ところで突っ込んだ直後「あぁ、307XSに乗った下っ端はすでに氏んでいるな」 と確信したが、
線香をｱｹﾞに逝くつもりはない。なぜなら代議士の伯父貴が手を回してくれたおかげで
事故そのものがないことになっているからだ。
しかも、伯父貴が動いてくれる前には下っ端の親や近所の人たちが
「よくぞ頃してくれました。減刑嘆願書を書きましょうか？」と言ってくれたからな。
あの時は本当に人の情が身にしみたよ。

当然のことだが、その後伯父貴にはこれでもかと言わんばかりに怒られたよ。
「あんなゴミを頃したくらいで、俺に泣き付いたのかお前は？
　いい加減にしろ！俺はそこまで暇じゃねーんだ！」ってな。

まあ、伯父貴の言うこともごもっともだし、しばらくは運転控えとくわ。

>>343-345
ったく相変わらずオリジナリティがないなぁ〜。
どうせカキコするならもちっとアタマつかって面白いカキコしなよ。

な、海綿ター坊ｸｿ（爆笑

>>341
> 初ＡＴ車が307とはな。

おかげさんでＡＴマンセーになっちまったとさ（ｗ

なんで ID:6DmedpjEは
＞な、海綿ター坊ｸｿ（爆笑
＞おかげさんでＡＴマンセーになっちまったとさ（ｗ
と全然面白くない文章に（爆笑とか（ｗとか付けるの？

なんで、引き籠もりが続くとああいう文章でも面白いって思えるの？バカだから？
なんで？

なんで、下っ端（現在のID:6DmedpjE）は毎日朝から晩まで2ちゃんにいられるの？
サンデー毎日さんだから？
なんで？

プジョー全般はこのスレッドで。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050707320/

>>348
>>45（ｗ

>>350
>>288ぬるぽ（＾＾）

落ち着け、ゴミども。

ムルティプラが本命だったんですが、奥さんに却下され３０７ＳＷを
検討中。ちょっとＡＴのシフトプログラム？が気になるけど．．．。
で、３０７ってトラブルどうですか？
あとディーラーで見落としてきたんですが、ＳＷの前席ってカップホ
ルダーありますか？

>>353
まぁＡＴに関しては一部マンセーしてる車を知らない下っ端(wが居るけど、ありゃ糞だね糞。大人しくＭＴに乗ってなさいってこった。

他に車に乗ったことが無ければなんとも思わないだろうな。あれをマンセーしてる奴はＭＴの扱いが相当下手で、ＡＬ４に乗って感動したとか(w

カップホルダーは確か２つついてなかったっけな？→そこんとこどうよ？下っ端よ(wカタログに載ってないか見てミロや！(pu
あ、休日出勤で疲れてもう寝てるか(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ATはバカだが、カップホルダーはある。
しかし、重要な点を見落としてきちゃったねぇ。
かぷほるだーの無いクルマなんて買う価値ないもんね（Ｗ）

>>354
>カップホルダーは確か２つついてなかったっけな？

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
脳内煽りであることがバレバレですよ、海綿ｸﾝ（爆笑

ＡＬ４はＭＴよりもアタマが必要なＡＴさ。
だから馬鹿には不評なんだよ、な>>354よ（ｗ

>>353
カップホルダーは
サイドブレーキの右側に固定式のが２個あるよ。

下っ端の早起きｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
そしてまもなく早朝出勤！！！（大爆笑

>>357
それはカップ置き。ホルダーとはいえないな（ｗ

>>358
>>45（ｗ

このスレのカキコ数の推移

4/10　　　４
4/11　　　２
4/12　　　１
4/13　　　２
4/14　　　２
4/15　　　７
4/16　　３０
4/17　１３７
4/18　１０５
4/19　　１１
4/20　　５２

>>360
>>288（大爆笑

>>下っ端
>>288（苦笑

本当に早朝出勤なのな（ｗ
早く上司・先輩・同期・後輩・お茶くみの机を片づけないと
またどやされるぞ（大爆笑
もちろん使えないﾁﾐの尻ぬぐいの為に休日出勤＆徹夜
までしている主任を起こすのも忘れるなよ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>362-363
なんだ、３０６オナーニスタイル糊さんじゃないか。
きみのことは今後「３０６オナスタ」と呼ぶからね（ｗ

３０６の調子はどうだい？そろそろ飽きたころじゃないかい？

>>364
>>288（ｸｽｸｽ

>>365
>>45（ｗ

さてこの辺でこのスレの登場人物の整理をしておこう。

漏れ様：　　　　　３０７ＸＳの持ち主。このスレの正当派。
海綿ター坊：　　　リア厨。すぐにばれる嘘が特徴（ｗ
３０６オナスタ：　３０６スタイルを所有するマソコ餅。趣味オナーニ（ｗ
ホテトルマン：　　一流ホテルのベルボーイ。たまにしかでてこれない（爆笑

307欲しかったんだが、ココ見たら買う気なくなった。

>>368
よかったね（ｗ

マジなんだがな。307乗りってこんな奴ばかりなのか？

>>370
いつまでうろちょろしてんだよ。
用がすんだらうせろや、このカス（ｗ

ID:sdtoRtWW
本日の下っ端のID
　呼び出しにPCデスクから泣き崩れ膝を突き床を舐めた負け犬君。
　　
　君は部屋の片隅で便所虫みたいに膝を抱え丸くなって反省しなさい。

　それと、早朝からの靴磨きご苦労さん。

>>372
>>45（ｗ

ID:sdtoRtWW
hahahahaha
即レスですね（大爆笑
やっぱり一日中張り付いてる真性君なんですね（pu

>>374
>>45（ｗ

>>373
>>288(ぉ

>>375
>>288( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>367
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C0%B5%C5%F6%C7%C9&kind=jn&mode=0&jn.x=49&jn.y=15
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C0%B5%C5%FD%C7%C9&kind=jn&mode=0
(w

>>376-378
>>45（ｗ

>>379
>>288(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>正当派下っ端ｸｿ
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%90%B3%93%9D%94h&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja
78,100件
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%90%B3%93%96%94h&lr=lang_ja
9,370件

>>45(ｗ

>>380-381
>>45（ｗ

>>382
>>288(ﾌﾟ

306オナスタ ＝ ID:S7ZevKdC
　　　↑
しっかし、しつけぇ〜女だなぁ（ｗ

オマエ、まじでストーカやってんだろ？（爆笑

>>空想で正当派な下っ端ｸ
>>288(ｹﾗｹﾗ
>>45でもいいや（大爆笑

下っ端だか何だか知らんが、
つまらん煽りなぞ無視しようぜ＞ALL（下っ端除く）。
端から端までこのスレ読んでみたけど、同じレスばっかりで
マジで詰まらん。極めつけは
ジガジサンでバカ自らが「正統派」等とほざいていることな。冗談抜き
で「ああ、これが本物の基地外か」と目の前が真っ暗になったよ。本物のぷじょ海苔諸
氏にこのような輩がいないことを信じるしか
ねえな。

>>386
＞本物のぷじょ海苔諸 氏にこのような輩がいないことを信じるしかねえな。

荒らしなんてのはクルマを持ってない奴がやることだと思うよ。
下手すりゃ免許すらないかもしれない。

そりゃ中には買えないクルマのスレを
憂さ晴らしに荒らすようなのもいるのかもしれないが、
少なくとも自分が乗ってるクルマのスレを荒らす馬鹿はいない罠（ｗ

私の知人にプジョーデーラーマンがいるが
彼曰く、３０７を購入する方はエントリーカーまたは若葉マークが大半を占めるそうだ。
又、ほとんどの方がスタイリング重視で買うそうだ。
彼が最後にニヤリと笑って私にいいました。「だから騙しやすいんだよ」だって、、

釣られてみっか。。

>>388
＞ ３０７を購入する方はエントリーカーまたは若葉マークが大半を占めるそうだ。

若葉があんなデカい車買うと思うか？3ナンバーってだけでまず引くぞ。

Ｓ１６って出るのかな。

>>385-390
>>45（ｗ

>>391
>>288(ﾟνﾟ)

>>392
>>45（ｗ

>>393
>>288βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

無視しろという割にはしつこいよ…(;´Д｀)

昨夜、チドン君が童貞だという事実が判明しました。

このスレのカキコ数の推移
4/10　　　４
4/11　　　２
4/12　　　１
4/13　　　２
4/14　　　２
4/15　　　７
4/16　　３０
4/17　１３７
4/18　１０５
4/19　　１１
4/20　　５２
4/21　　４２

漏れ様：　　　　　３０７ＸＳの持ち主。このスレの正当派住人。
海綿ター坊：　　　リア厨。すぐにばれる嘘が特徴（ｗ
３０６オナスタ：　３０６スタイルを所有するマソコ餅。趣味オナーニ、ストーカ。とにかく粘着（ｗ
ホテトルマン：　　一流ホテルのベルボーイ。一度しかでてきていない（爆笑

購入の参考になるようなカキコミしてよ。マジで。
まったく参考にならないよ。

>>399
で、なにがしりたいんだい？
そんなに恥ずかしがらずになんでもきいていいんだぜ(w

>>400
Ｓ１６って出るの？

>４００
あわせて質問。
Ｓ１６って３０６とか１０６とか２０６
のスポーツグレードだと思うけどＳ１６ってネーミングは
どういう意味で由来なんなの？。

>>402さん
Sが“soupapes”（バルブ）から来ているか“sport”からか見てみましたが、
ここ見る感じでは、おそらく“soupapes”が正解と思われ。
（つーかSの意味を謳っているのは調べた限りここだけ）
↓
http://www.chez.com/autokam/support/GTi/GTI13.htm

つまり、１６バルブってことですね。

アルファとかランチアも、１６Ｖってなグレードがスポーツを
示していた時期があったけど、それとＳ１６は同じようなこと
ってことですかね。

　　ゴラァー誰だ３０７表停めたのはー

ベルボーイ「は、はい」

支配人「ホテルの敷居が下がるだろうが！カバー掛けとけカバー」

ベルボーイ「わかりました」

支配人「それとなー持ち主捜し出して、裏停めるように指示しておけ」

ベルボーイ「わ、わかりました」

支配人「んったく」

>>405
つまんねぇんだよ、オマエ

ある都内のホテルのエントランスにて...

支配人：「おい、きみ。なんだね、あの青い軽は」
　　　　「だめじゃないか、業者をあんな場所に横付けさせたら」
ベルボ：「はい、わかりました」
　　　　「支配人、でもあれはプジョ１０６っていう車ですよ」
支配人：「そんなことはどうでもいい！」
　　　　「うちのホテルの格式がさがるじゃないか」
　　　　「すぐいって裏に回ってもらいなさい」


つづく（ｗ

正当派童貞下っ端の構って君統計まだー？（大爆笑

ベルボ：「もしもし、裏回ってもらえるかい？」
　　　　「邪魔なんよ、こんなとこ止められるとさ」
　　　　「あんたんとこ、うちくるのはじめてかい？」

無言のまま１０６から降りてきたサマーセータの男は、
かけていたサングラスをはずし、ベルボーイのほうを見た。

　　男：「きみ、意味がわからないのだが...」

ベルボーイは凍りついた。
そこにはＴＶで見憶えのある、あの都知事の顔があったからだ。

　　男：「ここらあたりもそろそろ再開発しないといかんかなぁ、ははは」
ベルボ：「し、失礼いたしまました！」


つづく（ｗ

正当派童貞下っ端はこの数だけ構って貰って毎日満足です（大爆笑
4/10　　　４
4/11　　　２
4/12　　　１
4/13　　　２
4/14　　　２
4/15　　　７
4/16　　３０
4/17　１３７
4/18　１０５
4/19　　１１
4/20　　５２
4/21　　４２
4/22　　　７　　　　

>>正当派童貞下っ端
>セータ
チミ、コンピューターって表記する香具師が許せないタイプでしょ？（苦笑
そういやプジョーもプジョとか書いてるのも一緒？（大爆笑

>>正当派童貞下っ端
てゆーかさっさと仕事（部署内の机磨き）をやっとかないと
チミの「新人間の証明」が達成できないぞ（爆笑
ま、そんな姿を見た憧れのマドンナからキモがられるのがオチなのだが（大爆笑

ある下請け開発会社にて

部長：「おい、きみ。なんだね、あの下っ端は」
　　　　「だめじゃないか、朝っぱらからインターネットなんかやらせたら」
主任：「はい、わかりました」
　　　　「部長、でもあれは下っ端の唯一の生きがいなんですよ」
部長：「そんなことはどうでもいい！」
　　　　「私の机が汚いままじゃないか」
　　　　「すぐいって掃除させなさい」

つづくのか？（大爆笑

（エピローグ）

そのあとはおきまりの光景である。
フロントでは、絨毯が擦り切れてしまうのではと思うほど、額をこすりつける支配人の姿。
その光景をただ呆然と立ち尽くして見ているベルボーイ。

その後、あのベルボーイは生まれ故郷の霧積温泉に帰ってレタス作りに精をだしているとか。
そして、あのホテルのロビーでは今日もこんな会話が交わされているとか

「 母さん、あのベルボーイ、どうしたでしょうね」


完（ｗ

主任：「オイコラ、さっさと掃除しろやヴォケ？」
　　　　「汚ねーんだとよ、掃除するやつはお前しかいねーんだ」
　　　　「お前、俺にボコられるのはじめてじゃねえだろ？」

無言のまま主任にボコられている薄汚れた白ワイシャツの男は、
かけていたメガネをはずし、主任のほうを見た。

　　下っ端：「しゅ、主任、に、２ちゃんであ、煽るのがぼ、僕の生きがいなんです...」

主任は凍りついた。
そこにはインターネット徘徊で見憶えのある、あの２ちゃんねる掲示板があったのだ。
　　下っ端：「に、２ちゃんねるブラウザをい、入れてもいいですか？」
後輩：「仕事しろやこの馬鹿！」

まだ続くのか？（大爆笑

つづく（ｗ

荒らしには放置が一番効くのに、わからん奴がいるな。

（エピローグ）

そのあとはおきまりの光景である。
下っ端机の前では、リノリウム床が擦り切れてしまうのではと思うほど、額をこすりつける下っ端の姿。
その光景を訝しげに見つめる総務のあの子。

その後、あの下っ端は勇気を振り絞って総務のあの子に話し掛けたそうな。
そして、その事が翌日の職場で話題になり、下っ端はある意味時の人になった。

「 下っ端、一生童貞のままなのにね（げらげら」


完（ｗ
らしい（大爆笑

（作者あとがき）

この作品は、私がこの青臭いカキコを読んで触発された結果生まれた。
　　　　　　　　　↓
【Peugeot】第五世代!!+306,106,406 Part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050546898/31

乗っている車でその乗り手の社会的地位までをも演繹しようとする、
あまりにも脳死した現代社会人への警鐘の意味もある。
あのベルボーイは拝金主義に翻弄され、自分を見失った現代日本における
若者達の姿そのままなのである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００３年４月　軽井沢にて　

>>417 = ID:OZrC+xk7

417だけは、ちょっとだけおもしろいね。
もっとも、漏れ様の真似の域をでてないだよなぁ。

他になんか「きみオリジナル」の芸ないのぉ？
こんな状態のままだと、もうきみのこと完全無視しちゃうよぉ（ｗ

ID:g3UfPzkm
無知・無学・無能野郎

（作者あとがき）

この作品は、私がこの青臭いカキコを読んで触発された結果生まれた。
　　　　　　　　　↓
【peugeot】３０７単独スレッドvol.4【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049976497/45

人間性でその下っ端の社会的地位までをも演繹しようとする、
あまりにも脳死した現代社会人への警鐘の意味もある。
あの下っ端は現実社会に翻弄され、自分を見失った現代日本における
若者達の姿そのままなのである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００３年４月　軽井沢にて　

>>419
とかいいつつ完全無視しないのがねぇ（大爆笑
本当は構って君統計を毎日出すほど構ってほしいのに
また
>>45（ｗ
とかやるんでしょ？（ｹﾗｹﾗ

で、正当派下っ端童貞クンは女の子と会話した事あるの？
やぱし思い切って話し掛けただけで皆の笑いものになるくらい？（大爆笑

ID:g3UfPzkm
無知・無学・無能野郎 + 童貞君

３０７のマフラーのテールパイプトリムにティンポでも突っこんでな童貞君。

>>正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎ｗ）
>>423にはちゃんと答えてね。
>>400（大爆笑

このスレの主な登場人物

　　　　漏れ様 (ID:g3UfPzkm)　てぃんぽ以外は曲がったことが大嫌いな正義感。愛車３０７ＸＳ
　　海綿ター坊 (ID:1qTlcUl5)　リア厨。ちょーつまらんカキコ、すぐばれる嘘が特徴（ｗ
３０６オナスタ (ID:OZrC+xk7)　３０６スタイルを所有するマソコ餅。趣味オナーニ、ストーカ。とにかく粘着（ｗ
　ホテトルマン (ID:3FM0qLjP)　一流ホテルのベルボーイ。まだ二度しかでてきていない（爆笑

ちなみに>>413>>415>>417は正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎）クンの
日常生活をありのままに綴っただけなんでオリジナルでもなんでもないです（苦笑
唯一のフィクションは下っ端が総務のあの子に話し掛けるくだりだけ（ｗ
女の子とと会話した事すらないんだからね。
このフィクション部分は下っ端本人もお気に入り（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎ｗ）
どちらかというとこっちの方が正しいかと（苦笑
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%90%B3%8B%60%8A%BF&kind=jn
これは使いどころが違うよ。だから無知・無学・無能野郎とか言われるんだね（大爆笑
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%90%B3%8B%60%8A%B4&kind=jn

ID:g3UfPzkm 遅鈍３２才にもなって童貞、、、プップップッ

独りでクダラナイ事に爆笑してる童貞爆笑オヤジ（爆笑

だからー、Ｓ１６は出るのかと聞いておるのだ。
答えろ、ゴミども。

＞４３０自分で調べろこの糞蛆虫。

おい、おまいら！

307の高出力仕様として、607の3L・V6を積んだモデルが出ると聞いたのですがマヅですか？

汚ねぇスレだな

下っ端(無知・無学・無能)君は童貞がバレたのがよほど悔しいようだ。

>>434
いや、ただ単に残業中なんでしょ（ｗ
そして仕事中に２ちゃん見てるのがばれて説教されてるとか（ｗ

正当派童貞下っ端クンのこれまでの構って貰って大満足履歴速報！（大爆笑
4/10　　　４
4/11　　　２
4/12　　　１
4/13　　　２
4/14　　　２
4/15　　　７
4/16　　３０
4/17　１３７
4/18　１０５
4/19　　１１
4/20　　５２
4/21　　４２
4/22　　　７
4/23　　３２

>>436
なあ、そろそろ止めにしないか？ヤシもあなたも同類だよ。

>>437
ほんとに。

あははははは、３０６オナスタ、ボコボコだな（ｗ

>>正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎ｗ）
>>288（大爆笑

>>正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎ｗ）
ほらほら、早く掃除しないと主任が出勤するぞ〜（爆笑
腕を殴られたら唯一のジマンの307XSの運転が楽しめないぞ（ｸｽｸｽ

ﾁｨﾄﾞﾝは童貞が発覚して以来明らかにかつての勢いが失われつつある。やはり、彼の中では相当大きなトラウマなのであろう。我々としてはこのまま静かにフェードアウトしてくれる事を願う。

>>442
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050707320/l50

ばぁ〜か（ｗ

ちどんの307が泣いている。 ｢童貞君は乗らないでクレー」っと、、

>443 30過ぎて童貞で生きてて恥ずかしくないの怪？ 下っ端君。

　　別に童貞でもいいんじゃない？

　　君には３０７があるじゃない。

307のWRCデビューはいつよ？

ＷＲＣがホントに３０７でもウワサどおりＣＣベースだったら
ＣＣ売れるでしょうね。
でもクローズ状態で乗るのが流行ったりして。（ｗ

ちどんよー
最近、家の近所（山手町）に近鉄の中村とかいうのが豪邸建てたんだけど、こいつはヤクザか？
野球嫌いなんだよねーなんか貧民と低脳が好きそうだしね。
まったく大阪もんは下品だぜ。いよいよカイエン納車近し！

３０７もついでに買うか。

~下っ端君のオナフェスタ祭開催中~

>>449
よ、海綿！　元気してたぁ〜（ｗ

>いよいよカイエン納車近し！

あれぇ？まだ納車前だったのかよ。なぁ〜んだ。
で、今なに乗ってるよ？　まさか歩きとか？（爆笑

プジョーに興味ありますが２０６や３０７は低学歴・低収入の方々が購入されてると
聞きます。
自分は４０７か６０７を購入しようと思います。

>>452
>東京六大

また、ずいぶん馬鹿そうやヤシだな。海綿か？（ｗ

>自分は４０７か６０７を購入しようと思います。

買ったらまたきてね。　もう消えていいよ（ｗ

307糊さんですか？
恥ずかしくないですか？

>>454 = ID:t7uZK8TN

はい、３０６スタイルより恥ずかしくないです（爆笑

２０６よりはマシだと思いますが、３０７は大きくなった為
かっこ悪くなりましたね。残念です。

>>456 = = ID:t7uZK8TN

いやぁ〜、カコ良さでいうと

３０７　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　２０６　＞＞＞＞＞＞　３０６　＞＞＞＞＞＞＞　３０６スタイル

だと思うよ、オナスタちゃん（ｗ

さっきからオナスタって、、、、、

>>458 = ID:t7uZK8TN

ねぇねぇ、オナスタちゃんはオナーニするとき仰向け？それともうつぶせ？（ｗ

頭大丈夫ですか？
自分、今日はじめてなんですけど、、
何かやばそうなんで行きます。やっぱり４０７にします。

>>460
中古の３０６スタイルどうすんのぉ〜♪（爆笑

ID:dF2mRBE3=ゴミ

>>462 = ID:t7uZK8TN

ねぇねぇ、オナスタちゃんは自分のマソコを鏡でみたことある？

ID:dF2mRBE3=ゴミ&クズ

>>464
やっぱりあるんだぁ〜♪

どんな感じだったぁ？（ｗ

ID:dF2mRBE3=ゴミ&クズ&カス

>>466

見たあとは当然オナーニしちゃったでしょう？　ね♪（ｗ

ID:dF2mRBE3=ゴミ&クズ&カス&白雉

>>468
ねぇねぇオナーニは週何回くらいしてるのぉ？♪（ｗ

>> 469 君ホントオナニーの事しか頭にないのかな？

夢中なんですね（苦笑

>>470
だってオナスタちゃんてば、他にネタがないんだもの(ｸｽｸｽ

そろそろパンティがぐっしょりじゃないかい？♪（ｗ

なんだか東京六大学生がｶﾜｲｿｰに見えてきた・・・
あ、オレのことは気にしないでやってくれ
プジョー車乗りじゃないし

先日、都内の歩道橋の下に３０７駐車して女子高生のパンチラ覗きながら

オナニーしてるオヤジさんがいたんだけどあなたですよね。

いや、あなたに間違いないです。

>>473
先日、都内の歩道橋の下に３０６駐車して男子高生の股間覗きながら

うつぶせでお尻だけ高くあげてオナーニしてるおねぇさんがいたんだけどあなたですよね。

いや、オナスタさんに間違いないです。（ｗ

>474
あれ、オナスタさんって女性だったの？

もうーワケ分からない。

>>475
あははははははは　オナスタ必死だな（ｗ


>>472
きみ援護してあげたら？

タダマンできるかもよ（ｗ

なぜ>>475がそんなにおもしろいか？

それは>>464ですでに「オナスタ」は女性であるとわかっているはずだからである。
なのに>>475ではじめてわかったようなことをいったからである（ｗ

　　　　参照のこと（ｗ
　　　　　↓
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/25 13:33 ID:dF2mRBE3
>>462 = ID:t7uZK8TN

ねぇねぇ、オナスタちゃんは自分のマソコを鏡でみたことある？


464 ：東京六大学生 ：03/04/25 13:41 ID:t7uZK8TN
ID:dF2mRBE3=ゴミ&クズ

>477=真性DQN

>>478 = ID:t7uZK8TN

あはははははははははははは　

なんかしゃべるとすぐボロ出すオナスタ♪
アタマの回転ちょぉ〜おっそ〜♪（ｗ

>>468　= オナスタちゃん
>白雉
　↑
これって意味わかっていってるのかなぁ(ｸｽｸｽ

自作自演キャラにバリエーションが無くなってきたな

下っ端君(ついでに無知・無学・無能)の負け組人生悲惨だね。　　 スリーﾅｯｼﾝｸﾞﾏﾝ

＃強い電波 つよい電波

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　つよい電波がでています　｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　 <
　　　　　　　　　　　　　／　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　　　　 ＼_＼_＼　
　　 ＿　　　　　＼ ＼ ＼
　 /||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　（Ｏ´∀｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
　（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
　／￣￣￣≡　.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
　|　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

＃電波 感知
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　 ／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

下っ端君(スリーナッシングマン)はマスターベーションにいきました。今頃、右手全快です。(爆笑

オナスタが負け逃げしたとたんこれかよ（苦笑

なんだかんだ言いながらもオナスタに恋した下っ端君。

下っ端君ちみはG・Wもオナニー三昧かい？(爆笑

プジョースレはこんなんばっか。
終わってる

下っ端君は今日仕事帰りに、大量のティッシュ購入を計画しているそうだ。(爆笑

>>487-490
あははははは　ひとりぼっちの週末かい。

自由でいいなぁ、うらやましいよホント（爆笑

>>491
いやいや、そう言う君も傍から見てて
なかなか哀しいものがあるよ。
合掌・・・成仏せいや、南無♪

>>正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎）クン
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050707320/57
おやぁ〜？（苦笑
あれぇ〜？（大爆笑

>>492-493
ふぅう、シャワー浴びてきたよ。
さぁ〜てとこれから２回戦かぁ。

いいなぁ君たちって、心も体も一晩中暇そうで（爆笑

>494 なに見栄張ってんだよ下っ端君。オナルのにもシャワーかよ。激しいズリセンだね。(激笑

>>>>正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎）クン
オナスタちゃん探しの２回戦でつか（大爆笑
恋って罪だねぇ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

マジメに質問です。
雨感知式ワイパーって賢いですか？
漏れはフロントに撥水処理するのが好きなので、あんまり（？）ワイパー使いません。
勝手に感知して、勝手に使われると、うっとうしいかなぁ〜？っと。
ＢＬの営業に聞いても「賢いですよ」って訳わからん答えしかせんし．．．
実際、どんなもんでしょ？

>>497
>雨感知式ワイパーって賢いですか？

ああ結構賢いよ。ちょっと拭き取るのが遅いかなと感じる時があるくらい。

漏れもバックミラーにまで塗ってるくらいの撥水大好きさ。
ガラス面の保護にもなるしね。ただワイパーは積極的に使うがね。

>勝手に感知して、勝手に使われると、うっとうしいかなぁ〜？っと。

なら、オートにしておかないことだな（ｗ
ワイパーレバーを下にちょいサゲで一回だけ拭き取りするから、霧
とか小雨のときは小指でちょいよ。ハンドルから手離す必要なしさ。

誤解してるようだが、感知式モードにもできるってだけよ。
ほかにも２段階のスピードのモードもちゃんとあるんよ（ｗ

>>493,>>496 = ID:BO4zVLj5 = オナスタ

しっかし週末の夜に２ちゃんしかやることねぇ〜のかよ、この女は。
ドブス決定つーことだな。

馬鹿でドブスの女か。もう相手するのやぁ〜めたっと（爆笑

>>498
待て。

＞漏れもバックミラーにまで塗ってるくらいの撥水大好きさ。

ミラーにまで塗ったのか？油膜落しはどうやったんだ？

>>498
ありがとうございます。
ＢＬの営業から「感知式モードにもできる」っていう説明がなかったもので、雨が降ると強制的にワイパー動くのかな？と思ってました。
エンジンかけて停車中も動きっぱなしってなことはない訳ですね。

>>501
ウインドスクリーン上部にセンサーがある。停車中でもスイッチが“AUTO”にあれば、
雨滴を拾う限り然るべきインターバルで動作しますよ。

>>501　安心していいよ。
あくまで普通のワイパーの動き　＋　感知式にもできるってだけだから。

あとね、ワイパーは普通の収納位置ではガラス面から離して「立てる」ことは
できないからね。ワイパーブレード交換時などは、キーオフの状態でワイパー
レバーを一回右下げすると、一番ひらいた位置でワイパーが止まるから、この
状態でやるわけね。

あと気がつきにくいことといえば、後退灯。３０７は左に一個だけだから。
ランチア リブラやＶＷビートルと同じさ。

>>502
そ、これ結構危険！洗車時とかは注意しておかないとね。

１）キーがオフまたは抜いてあるか
２）ワイパーが自動検知になって「いない」か

のどちらか、あるいは両方を確認したほうがいいね。

>>500
>ミラーにまで塗ったのか？油膜落しはどうやったんだ？

なにもしてないけど、まずかったかい？
だいたいミラーに油膜らしきものはなかったが。

307もそうだと思うのだが、プジョーの雨滴感知オートワイパーで気になるのは
普通の間欠モードが無い
手動はOFFの下（AUTOにしっぱなしで強制1回拭きができない）
やっぱ馬鹿（感度調整みたいなのがあればねぇ）

AUTOにしっぱなしでエンジン切って再始動するとワイパーレバーはAUTO位置でも
OFF状態で動かないようにはなってる。

>>506
>手動はOFFの下（AUTOにしっぱなしで強制1回拭きができない）

確かにオートのままで強制1回拭きができたらすごくいいな。
これできるワイパーってどこか出してる？

>AUTOにしっぱなしでエンジン切って再始動すると
>ワイパーレバーはAUTO位置でもOFF状態で動かない

３０７は動いてしまうな。動かないほうがいい（ｗ

>>504
ちょっと訂正。

> １）キーがオフまたは抜いてあるか
　　↓
１）キーが抜いてあるか

>>505
バックミラーへの撥水処理は細かな水滴で後方確認がし辛くなるので危険。
油膜落としなどで親水処理をして視界を確保する方が安全です。

>>509
うむ、一理あるな。
バックミラー近くのサイドウィンドウへの撥水処理も今後はやめるよ（ｼｬﾝｸｽ

バックミラーの誤用に気付いてない罠

マジ童貞下っ端ちどん以外のオーナーさんはまともなんですね。安心しました。

>>511
はい、はい。ドアミラー　⊂　バックミラー　ね。

>>512
(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

英語だとrear view mirrorとでもいうのかな。
PJのページやカタログでは「熱線入り電動ドアミラー(電動格納式)」となっている。
カタログ的には「ドアミラー」が正しいのだろうね。
でもご安心を。「バックミラー」でも充分通じるから（ルームミラーとの混同はあるかもしれない）。

ちなみに>>512さん、このプジョースレ専門の荒しはあまりにも放置されると
とりあえずまともなやり取りをして相手してもらおうとします。
まともそうな時はどうでもいいですが、まともじゃなくなったら即刻放置してやってください。

>>515
>>513 (　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

まぁ普通にやりとりしてた方がいろんな情報が入るしいいと思うんだけどどうよ？>>516

307を欲しいがBLのアフターサービスの悪いということで
買うのを考えてる。
いい評判聞かないものなぁ…。

>>518
どうせオマエには売るつもりはないから、余計な心配をして
ただでさえ少ない頭髪と余暇とをあんま無駄にするなよな（ｗ

オマエの独り言はさ、最近ＴＶでみる柴咲コウの愛嬌が減った
気がするから嫁さんにするのやめたっていってるのと同じなの（ｗ

>>318
都市部なら数件当たってみたらどうです？

>>518 だね　すまん

>>520-521
雑誌厨には何いっても無駄だって（ｗ

>BLのアフターサービス

俺がお世話になってる目白・調布は結構良いけどな。

うちもいいぜ。
ディラー取得の前身が何をやってた会社かによって
かなり違うみたいだな。

>524 ｶﾘｽﾏDQN。

>５２５
下っ端童貞またでてきたのか。

>>525
あははははははははは　　馬鹿でぇ〜コイツ（ｗ

あんま余計な敵を増やさないほうがええんでないかい（ｗ

>>527下っ端知恵遅れ遅鈍(元登校拒否児

たぶん５２５が１番ＤＱＮですね。(w

だからさ、普通にクルマの話しとこうや。

>529
君こそ無知・無学・無能DQN

どうやら５２８は下っ端無しには生きていけない体に
なってしまったようだな。
お願いだから下っ端とお前ともう１人の依存症女は
仲良く総合レスに引きこもっててください。

>>532
心配すんなって、漏れは３０７の話題以外じゃ相手にしね〜からさ。
相手して欲しかったら「プジョー総合スレ」こいや、な、カスども（ｗ

>532
序でにお前も行けよ家畜。

>>533
だからさ、総合スレに限らずこの板ならどこでも普通にクルマの話をしようや。
その方が自分にとっても都合がいいでしょ。

みんな下っ端君のﾎﾞﾄﾑﾗｲﾌに付き合うのは止めましょう。

>>536
hagedou

このキチガイスレまだ続いてんのか

がはははははは　２０６スレ１０００　(σ･∀･)σ ｹﾞｯﾂ


　 　 ∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　・∀・）＜　記念カキコ♪
　 　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿＿
ﾌﾟ＞｜ 　⊃|
　　 （_＿）＿）

>539
下っ端にお似合い３０７

>>540
本日の放置対象　→　 ID:Wd88zcIK　

＝　オナスタ　
＝　中古３０６スタイル糊の粘着女　
＝　趣味オナーニ、ストーカ　
＝　もしかして今日出勤？　まさかね（爆笑

>541
下っ端君の４流企業はロクヒルに入れないのね

やっと移転作業が終わったわ。（ぷっ

＜質問事項＞
３０７と同タイプの日本の国産車というとどれになるのでしょうか？
＜理由・背景＞
商社に勤めておりますが，先日パリへ出張に行った際，借りたレンタカー
がプジョー３０７でした。想像以上に乗り心地，使い勝手がよく
気に入ってしまいました。フランスではこのようなタイプ（ハッチバック？）の
車ばかり走っておりました。
だったら３０７買えとおっしゃるかもしれませんが，なにせ貧乏リーマンなので
同系で少しでも安い国産車にしようと思ったわけです。
多分シビックか，カローラランクスあたりかなと思うのですが。

＜質問の回答＞
大きさと格好だけでいうなら、３０７は３ナンバーボディに上は２０００ｃｃです
から、シビックやランクスの方が１ランク下の様な気がします。国産で３０７と同
クラスのハッチバック車は私の知る限りでは無いと思います。
格好では、やはりシビックやランクスあたりでしょう。
しかし、乗り心地という点ではシビックやランクスは３０７とは全く違うと思いま
す。２０６や中古で３０６、３０７も検討されてはいかがでしょうか？
使い勝手はあまり変わらない、ある意味では国産の方が上だと思います。

＜理由・背景＞
最近３０７ＳＷを買いました。輸入車、国産含め近い車に色々試乗しましたが、
乗り味は全然違いました。まずは試乗されてはいかがでしょうか？きっと、高
い金払っても３０７の方が良いかな？と思われるのではないでしょうか？
でも、低速では国産の方が「コツコツ」くる感じはないので、乗り心地が良い
と感じるかも知れません。でもそれなりの高速になってくると、フランス車の
路面追従性と乗り心地は抜群です。あまり道路のうねり等を意識せずに運転で
きる気がします。

>>543
例えば、1.6LエンジンのStyleのATが217万円。
ランクスの一番高いグレード（Z エアロツアラー：1.8Lでエアロ付きらしい）が200.8万円。
307はほぼフル装備、エアバッグ等も一通りついています。無いのはCDプレーヤー位。
ランクスの200.8万円のは、やふ自動車で見る限りは、アルミホイールとサイドエアバッグ
はオプション。オーディオ関係も別売りですね。値引きやサービスはあるでしょうけどね。

場合によっては307の方がずっとお得かもしれませんよ。

207が出るらしいが

>>545補足。
「ずっとお得かもしれませんよ」はさすがに大げさか（ｗ
あと206は正直後ろが狭いので、後席の使い勝手まで含めて307が気に入ったのなら
勧めない。207は出てないから知らん（ｗ

307XSブレークがもう少し安く装備が充実してればいいのだが。
まあゴルフ5や豊田のアベンシスが出るのを待ってみる、ってテもあるのか

>>548
オマエにプジョは似合わないことだけは確かだな（ｗ

>>548
余計なお世話

>>550
あははははははは　そう興奮するなって（ｗ

>>550
自分にレスしてどーするよ
それと549は荒らしで放置対象だからまともに相手しないように
最近はどこのスレでも普通に放置されてるから

ヨーロッパでクルマ乗って感動して、じゃあ日本でもって、よくある
パターンなんだけど。
実際日本で欧州車買って乗ってみると「こんなんだっけ。。。」という感じらしい。
細かい仕様の違いのせいか、道路事情の違いかわからんけど。（両方か）

もうちょっとここが落ち着いて来たら書き込もうと思って待ってます。

　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾀﾁｸﾋﾞﾀﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾀﾁｸﾋﾞﾀﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ねぇまだなの？早く早く〜
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　 長野りんご. 　 |／

307SW海苔ッス。都内から初の長距離ドライブをしてきますた。
夜の東北道をひた走り、弘前の桜を満喫。十和田湖はまだ残雪がありまつた。

で、感じたんだけんどもよ、今まで使ったことがなかったスポーツモード、
アレ気持ちいいねぇ〜。下り坂でもイイ感じのエンジンブレーキ、
10年落ちのトヨタ車から乗り換えたんだけど、技術の進歩に驚きまつた。

花輪SAからノン給油で帰ったこれたのもビックリでつた。

プレマシー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞３０７

汚宅拝見に出演していたXS海苔がいるスレってここですかあ？

>558
下っ端の事か？
それなら今ごろ会社で、床雑巾がけしてるよ。

たぶんこのスレの人だと思うんだけど
執拗にゴルフスレを荒らす奴が一人
でもこっちも荒れてるなあ

>>560
そういうのは無視・放置してやってください。
本当に荒しだけ、相手にしてもらうだけが目的のようですので。
IDをコロコロ変えてくるので大変でしょうけど。稀に文体まで変えて粘ります。
プジョー関連スレは随分静かになってきましたよ。

>>560
> 執拗にゴルフスレを荒らす奴が一人

あ、それ漏れ様（ｗ

で、なんか妖怪？ウンコ（＝ゴルフ）糊クソ（ｗ

>562
あんたなんでゴルフに執着するのかな？
本当は３０７買って後悔してるんじゃない。
今からでも３０７売り飛ばしてゴルフ買ったらいいだろう。

>>560
あ、そうそう。
ゴルフスレで信者の排斥に努力してるの漏れ様ひとりじゃないよ。
少なくとももう一人いるからね。

煽りに内容がない方がもう一人のカキコね（ｗ

>>563
>あんたなんでゴルフに執着するのかな？

ゴルフ海苔には馬鹿が多いから
　　　↓
煽りのネタにことかかない（ｗ


で、他に膣門は？（ｗ

残念だけど３０７がゴルフに勝るものはありません。

>>566
(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ


☆2003年　両角さんの納得した車（50点以上）

プジョー：１０６[53]　２０６[50]　３０７[76]　３０７ＳＷ[59]　４０６[64]　４０６クーペ[66]　２０６ＣＣ[56]
ＶＷ：　　　ポロ[55]　ゴルフ[58]　ボーラ[59]　パサート[51]
アルファ：１４７[70]　１５６[69]　ＧＴＶ[52]

>>566
だから無視しとけってのに…
よりどころが両角だよ。どういう荒しか推して知るべし。

>567
両角ってあのインチキ評論家の事だろ？
間にうける君に　プっ
ゴルフ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シトロエン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞３０７

逆にゴルフが３０７に勝っている点

１）本国との価格差（＝お布施料）
２）信者の数

>570
文句があるならゴルフスレにでも来い！
ここは３０７スレだから他の住民に悪いからな。

>>569
なにも具体的数字をだせないキミよりマシじゃないかな。

ね、負け犬クン　(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

307SWに興味あってこのスレはじめてきたけど、なんか荒れてるようですな。

ほんと・・・ここ見たらプジョー海苔って下品な方が多いようで残念。。。
ﾌﾟｼﾞｮｰくんｻﾖｳﾅﾗ

「下っ端くんとオナスタちゃんの不思議な恋の物語」

>>574

>プジョー海苔って下品な方が多いようで

若干１〜２名だけなんだけどナー。

ｱﾄは他車海苔…

プジョｽﾚの住人はほとんどが放置してるんだが。
おっと！忘れちゃ遺憾。
ﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝの荒氏に対していまだに必死に対抗する暇な香具師も
まだ海豚（わら

多分、荒氏を叩いてる喜んでる椰子らの膿味噌と
プシュの膿味噌って同じなんだろうね。
我々は正義でやってるんだ！。ってか。（ｗ

３０７なんて車音痴な香具師が買う車です。

フランス車でお洒落さん気取り　キ・モ・イ・YO

>>578
具体的に３０７のどこが劣っているのか書けるかな？
ま、脳内ｸｿじゃ到底無理だろうねぇ。
それとも雑誌にでていることを必死で写してくるかな（ｗ

知り合いにフランス人がいて、プジョーのワゴンを買ったことを得意げに言ったら
"Crazy!"と言われたまつた・・・・。日本にはいい車がいっぱいあるのになぜ
わざわざ税金が上乗せされたプジョーを買うのか？というのが彼の疑問。
そういう彼もプジョー本国で三菱のパジェロ（現地名は知らん）に乗ってたりす
る・・・。何のこっちゃと小一時間。
漏れはフランス車の重厚感が好きなのだけど、彼は日本車の軽快さが好きらしい。
ひとそれぞれ、だから車選びは楽しい・・・かな？

>>578＝精薄
おまえついに307にも煽り始めたのか、ごくろうさん。
ゴルフスレではわけ分らんコテハン使ってる>>512だろ
相変わらず意味のねえ煽りしてるよな。
消えろクズが。

なんで３０７なの？
２０６の方がよさげ

>>580
フランス人（というか外国人全般）にしてみれば

何で日本人は公共交通が発達しているのにわざわざ非効率な車を持つのか？
何で車を洗車だなんだでやたらきれいにしたがるのか？

これが根本的な疑問らしい

洗車はどこの国でもします
だってメンテのひとつだから

で。免許もないキミに聞くのはあれだけど
なんで３０７なの？２０６の方がよくない？

>>584
日本人ほど洗車する頻度が高い国は少ないと思うぞ
毎週車磨きをしてるオヤジとか笑いもんだぞ。

>>584
>なんで３０７なの？２０６の方がよくない？

どっちでも気に入ったほうにしたらいいだろ。
んなことでいちいち馴れ合おうとすんなよ（ｗ

田舎在住だが、今日県道でエーゲブルーのSWとすれ違った。ナンバープレートまで（・３０７）うちのと同じで驚いた、っていうか鬱。

>>586
なんで３０７なの？２０６の方がよくない？

206+101=307

今　589がイイこと言った！！

>>580
私のフランス人の知人も本国で、プジョーなんて買う人はごくマレだそうです。
知人曰くなんで日本車の方が数倍優れているのにワザワザ税金上乗せされた
プジョーなんか買うのか理解できないそうです。
フランスではシビック以下だそうです。
日本では一部の勘違いした人達が、購入するのでしょう。

フランスでシビックなんか売ってたっけ？

>>591
＞私のフランス人の知人も本国で、プジョーなんて買う人はごくマレだそうです。

フランスでのプジョーのシェアはどれくらいよ？

>592
日本に在住していたフランス人です。

３０７オーナーの皆様の中に３０６から乗り換えた人います？
良くなった所，悪くなった所教えて

>>591
あんた、VWスレの日本車マンセー煽り屋か？
VWにはトヲタでプジョーにはホンダかよ。
追放もんだな、このヤローは。

まぁ実際、フランス本国の若い人はプジョーというより、フランス車にあんまり
乗らんらしいでつね。
でも、日本車は品質は間違い無いけど、じゃあフランスで日本車のシェアってど
んくらいだろ？フランスで日本車やドイツ車ばっかりにならないのは、みんなが
みんな品質を求めて車を買うからではないからだと思われ。
それに、狭い国土でミニバンマンセー日本人と、ハッチバックマンセーフランス
人なんだから、そういう意味でも普通の人が車に求めるもんが違うのでは？

やっぱり個人の価値観の問題で、日本であえてフランス車やイタ車やヒュ○ダイや、
漏れには信じられんがアメ車乗る人がいても良いと思いまつ。


>592
売ってるかどうかしらんが４年前にフランス行った時は、特に南仏でシビック
(EG型)ｲﾊﾟｰｲ走ってまつた。あとマーチ。Yarisはまだ発表されたばかりだった
。
でも、なんだかんだで写真を見返してみると３０６が溢れてる。w

経済性オンリーで考えたらフィットでしょ。
そう考えるﾔｼが大多数であるのが普通。
車は単なる移動手段の一つとね。

そう考えないﾔｼが３０７を選択しただけよ（ｗ

ゴルフ乗りってクズだね
ここを見るとﾏｼﾞでそう思う

>>599
で？

バックミラーがはずれた。鬱だ

>>601
違法駐車でもしてたのかい？

>>599
思い当たる節があるのだろ？
なんでゴルフ海苔がここに書き込んでるって読めるんだ？

この会社は日本を舐めきってる気がする

比較は不毛。比較したり人に聞いたりしないと自分で乗る車も選べないのか。

で、307はいいよ。俺の気分によく馴染んでいる。

>>596
盲目極右には構うなよ、井の中の蛙何とかって言うでしょ。

＞＞６０５
大きく，醜くなった３０７はあまり好みではないです。
でも３０６→３０７　進化しているのですから良くなったところも
あるだろうと・・・
見た目，短い試乗では判らないところをオーナーの方々に

>>607
３０６って軽だろ？　(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

>>607
306海苔のうちのディーラーマンは、307になって故障が少なくなったとは
言ってる。乗り味もいいよ。306のデザインは俺も好きだけど、かといって
中古で出物を探す程の愛着はなかったな。

>>609
>306のデザインは俺も好き

漏れは嫌いだね。
正確にいうと嫌いつーよりなんの興味も無しなんだけどね。

３０７をみて初めてプジョもいいかなと思った男より（ｗ

>>602
いえいえ、ルームミラーのことでつよ。
なんかぐらぐらしてるなと思ったら、ポロリと・・・
朝一でディーラーにゴルァしてきました。

>>611
あ、やっぱルームミラーのほうでしたか。
あんなもん両面テープじゃないのかな、最近の車は。

なんて言うのでしょうか、ガラスにくっついてる土台と、ミラーを支えるステーが別パーツになっているのでつけど、ステーの中のストッパーが折れてて脱落したみたいでつね。
パーツ取り寄せますなんて言うから、ミラー無しで走れって言うんか！展示車からミラー外して付けろゴルァ！で一件落着でつ。

>>613
なるほど、いい話でつね。

ところで走行距離はなんぼでつか？
漏れのは４０００ｋｍ、そういう脱落はおきていませんよ。

(´-`).｡oO(文体ﾄIDｶｴﾃﾓ206スレﾉレスｦﾖﾑﾄ例ﾉｶﾀﾆｵﾓｴﾙﾉﾊﾅｾﾞ？…）

２０６乗りだけどこっちのスレもあげておこう。

ところで３０７って路地裏とか走れるの？

>>610
ピニンファリーナって知ってる？知らないだろうけど。

>>なんかぐらぐらしてるなと思ったら、ポロリと・・・

マジありえね〜
つーかそんな命に関わる故障、ｺﾞﾗｧで済ますなかれ

何考えて車作ってんだこの会社は

そもそもプジョーなんて車はファッション感覚で乗るような車
車の走行性能うんぬん語るようなレベルではない。
イタリアでもアルファなんて乗るイタリア人もおばさんぐらいだそうだ。
伊車にしろ仏車にしろ日本で乗る香具師はいわゆる「ミーハー」と呼ばれる単細胞な人種。

>>619
必死だな（ｗ

619は意外と軽トラ乗りだったりする

>>617
知ってるよ、３０６のエクステリア設計したんでしょ　(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

>>621
いや、リア厨だろ。
運転感覚に関する記述が皆無だからな。

前にも似たようなのが一匹いたっけ。
海綿とかいったかな、あの小僧（ｗ

>>618
ルームミラー付け根をフロントガラス下から上に向かって軽く押すと以外と簡単に外れる罠。
ウソだと思うならやってみな。
漏れも一回外れてびくーりしたよ。
もっとも根元が折れてなかったからすぐにくっついたがな。

ルームミラーの辺りは205の頃からちっとも変わってないのか…。

ルームミラーって、ぶつかった時に取れるように設計されてると思うが。
以前乗ってた国産も、天井から生えてるミラーに思い切りぶつけたらきれいに取れた。
付け根を良く見たら、引っ張れば壊れずに取れるような構造になってた。
でもプジョーのはなにかが折れるんらしいな。

100km/hちょっと越えるとキックダウンしないのは仕様？

ATの違和感
改善されたはいえ
日本の道路事情も調べないで輸入するとはいい度胸だ
つーかナメんな

>>628
具体的にはどういう風に改善してほしいわけ？

307=土建屋

>>628
だって外車だもん。国産車風な車輸入してどうすんのさ？

　　
　フランス人つーのは日本人を昔から小馬鹿にしてるからね。

　プジョーなんて中身カラッポでもデザインだけ適当にやってれば馬鹿な日本人

　が買っうだろーてな感じ

　プジョーなんて買う香具師は日本の恥だね。

>>632
>>623（ｗ

プジョー海苔は大馬鹿モン

>>634
>>623 (　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

ID:L1bALXGH
おっ　プジョ海苔の害虫ハケン！

>>636　＝　 ID:PIaF4s33
あいかわらず即レスのｸｾは直ってないみたいだねぇ　(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

続きは総合スレでな、必死なオナスタさん（大爆笑

故障多すぎ。
もううんざりだ。

>638
糞車はやっぽりよく故障するんだな。

はあ、故障などしませんけど。

普段の行いが悪いので、ハズレを当てたんでしょう。

>>638-639
最低２０分間は我慢しろよな。

自作自演の基本だぜ（爆笑

>>640
でも３０６までのプジョは故障が多いのは事実だよ。
んなもの中古で買おうってﾔｼの気がしれんわ。

もちろん３０７になってからはめったに故障なんかしないけどね。

>>正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎ｗ）

下っ端君は連休中も連日、連夜、早朝から２CH三昧だったようだ。


　さすが、女・友達・金無し三無い男だな
　

　自慢の３０７も車庫内で、オブジェのようにピクリともしなかった模様。


　たまに独りでエンジンかけてニヤリ　　　きもいNE。

>>643
オナスタは連休なかったみたいね。
ひっでぇ〜とこ勤めてるねぇ　(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

>>644
>>637
>>641
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051719493/730
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>645
マジ大爆笑させてもらったよ
腹イテーーーーーー

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/03 21:35 ID:59sC1EwN
キャプティバブルーパールに近いのはマイアミブルーだと思われ。
しかしこのマイアミブルー、鱸に色調はおろか名前までパクられる始末(´･ω･`)

よほど大当たりだったらしいね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>645
さらっとみてみたけど綺麗にスルーされてるねぇ〜（爆笑

で、寂しくなってここにカキコか。惨めなﾔｼだのぉ〜（ｗ

>>649
さらっとスルーされるほど君の存在感がないんだね（ｸｽｸｽ

ID:a2CCMqVt　＝　デブで色白で眼鏡の２０６糊（ｗ

>>650
オマエが空気嫁なかっただけじゃない（爆笑

【W211】チドンと語ろう！Eクラス2台目【W210】

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/03 09:17 ID:59sC1EwN

はいはいもう解ったから､
これ以上は何を言ってもみじめなだけだぜ｡

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/06 07:44 ID:18IC71sG
>>213
>２０６は男でも似合う。

なよなよした色白の眼鏡くん限定かも♪

下っ端の名称その他：プジョスレチドン、正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎ｗ）
下っ端の出没スレ：プジョースレ全般、ゴルフスレなど、その他煽り対象があれば随時。
下っ端の愛車：プジョー307XS、助手席に人を乗せたことはない。選んだ動機はデザイン、ならびに両角の採点（これが論拠の全て）。なお前車はセリカ。
下っ端の年齢：19歳説と30代説があるがいまいち不明。つーか20歳すぎてこれだったら人として恥┐(´∀｀)┌
下っ端の職業：下請けシステム会社のプログラマ。上流行程・プロジェクト管理・顧客折衝の経験なし。出社後の部署内掃除が日課。
下っ端の日常（平日編）：6時半起床、2ちゃんで煽る。7時半出勤、掃除の傍ら2ちゃんで煽る（通常9時頃迄)。
　　　　　　　　　　　　日中は周りの目を気にしながら随時2ちゃんで煽る。
　　　　　　　　　　　　定時前後に2ちゃんで煽り、残業するほど仕事を与えられていないのでさっさと帰り帰宅後に2ちゃんで煽る。
　　　　　　　　　　　　なおごくまれに定時後飲み会（会社主催の歓送迎会）などに行く場合は自慢げにそれを語るのが特徴。
　　　　　　　　　　　　でも2次会に行くほど周りと親しくなれないので22時あたりまでには帰って2ちゃんで煽る。
下っ端の日常（休日編）：ちょっと遅めの7時半起床、2ちゃんで煽る。一日中煽る時もあるが、さすがに307XSで孤独なドライブを楽しむ場合が多い。
下っ端の煽りの基本：おかしくもないのに語尾に「（ｗ」「（爆笑」とつける、「ばーか」なども基本。
　　　　　　　　　　何かあると両角の採点を引き合いに出すが他車に乗ったことが無いため何処が悪いのかを主観で表現することは出来ない。
　　　　　　　　　　なお雑誌は読まない（本人談）がカタログは穴が開くほど熟読しており、カタログ記載の文言にやたら拘る。
下っ端の恋愛：会社の総務の女の子に惚れているらしいが話しかけることが出来ず。また掃除のおばちゃんに目を付けているのは若い子との接点がないから？
　　　　　　　最近プジョースレ上で言い負かした306スタイル乗りの女の子（オナスタちゃん）とのバーチャル恋愛を気取っているが、
　　　　　　　煽りあいになる相手を全てオナスタちゃん扱いしている為周囲の失笑を買っているが結構本気でオナスタちゃんに惚れているようだ。
niyaniya

３０７に相当なコンプレックスがあるんだろうなぁ。
男なのに２０６に乗ってる自分にも腹がたつんだろうなぁ。

貧乏って罪だよなぁ（ｗ

っ端の名称その他：プジョスレチドン、正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎ｗ）
下っ端の出没スレ：プジョースレ全般、ゴルフスレなど、その他煽り対象があれば随時。
下っ端の愛車：プジョー307XS、助手席に人を乗せたことはない。選んだ動機はデザイン、ならびに両角の採点（これが論拠の全て）。なお前車はセリカ。
下っ端の年齢：19歳説と30代説があるがいまいち不明。つーか20歳すぎてこれだったら人として恥┐(´∀｀)┌
下っ端の職業：下請けシステム会社のプログラマ。上流行程・プロジェクト管理・顧客折衝の経験なし。出社後の部署内掃除が日課。
下っ端の日常（平日編）：6時半起床、2ちゃんで煽る。7時半出勤、掃除の傍ら2ちゃんで煽る（通常9時頃迄)。
　　　　　　　　　　　　日中は周りの目を気にしながら随時2ちゃんで煽る。
　　　　　　　　　　　　定時前後に2ちゃんで煽り、残業するほど仕事を与えられていないのでさっさと帰り帰宅後に2ちゃんで煽る。
　　　　　　　　　　　　なおごくまれに定時後飲み会（会社主催の歓送迎会）などに行く場合は自慢げにそれを語るのが特徴。
　　　　　　　　　　　　でも2次会に行くほど周りと親しくなれないので22時あたりまでには帰って2ちゃんで煽る。
下っ端の日常（休日編）：ちょっと遅めの7時半起床、2ちゃんで煽る。一日中煽る時もあるが、さすがに307XSで孤独なドライブを楽しむ場合が多い。
下っ端の煽りの基本：おかしくもないのに語尾に「（ｗ」「（爆笑」とつける、「ばーか」なども基本。
　　　　　　　　　　何かあると両角の採点を引き合いに出すが他車に乗ったことが無いため何処が悪いのかを主観で表現することは出来ない。
　　　　　　　　　　なお雑誌は読まない（本人談）がカタログは穴が開くほど熟読しており、カタログ記載の文言にやたら拘る。
下っ端の恋愛：会社の総務の女の子に惚れているらしいが話しかけることが出来ず。また掃除のおばちゃんに目を付けているのは若い子との接点がないから？
　　　　　　　最近プジョースレ上で言い負かした306スタイル乗りの女の子（オナスタちゃん）とのバーチャル恋愛を気取っているが、
　　　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ　　　　煽りあいになる相手を全てオナスタちゃん扱いしている為周囲の失笑を買っているが結構本気でオナスタちゃんに惚れているようだ。

>>658
必死だなぁ（ｗ

> 下っ端の年齢：19歳説と30代説があるがいまいち不明。つーか20歳すぎてこれだったら人として恥┐(´∀｀)

32歳独身の素人童貞だそうです。


　　彼女いない歴＝年齢です。

>>660
かなり必死だなぁ（ｗ
つづくようなら総合スレ逝こうや、な（ｗ

>かなり必死だなぁ
苦しくなると「必死だな」これ定番
　これ以上いじめるの可哀想だからやめてあげるよ。

>>662
逃げるなよ、カス（苦笑

＞つーか20歳すぎてこれだったら人として恥┐(´∀｀)

　自分の愚かな人生を振りかえりながら

　たまには反省しなさい。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

>>664
はぁまいどおなじみのなんの効果もない煽りかよ（苦笑

いや､凄いですねこのスレ。プジョーがこんなに嫌われてるなんて知らなかった。
よく理由はわからないけどなんか購入する気がなくなりました。
まさか２CHに影響されるとは・・・・。

>>666
>よく理由はわからないけどな

うん、そうだね♪ きみにはゴルフ程度がお似合いだと思うよ（ｗ

下っ端の日常（平日編）：6時半起床、2ちゃんで煽る。7時半出勤、掃除の傍ら2ちゃんで煽る（通常9時頃迄)。
　　　　　　　　　　　　日中は周りの目を気にしながら随時2ちゃんで煽る

ビンゴ！！！！！！！！

>>668 = ID:exApccAY

オナスタの日常（平日編）：6時半起床、2ちゃんで漏れ様にラブコール。7時半オナーニ、オナーニしながら2ちゃんでラブコール（通常9時頃迄)。
　　　　　　　　　　　　日中は周りの目を気にしながら随時会社のトイレでオナーニ（ｗ

マンコー♪！！！！！！！！

>煽りあいになる相手を全てオナスタちゃん扱いしている為周囲の失笑を買っているが結構本気でオナスタちゃんに惚れているようだ。

これまたビンゴ！！！！！面白いね君。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>670
オナスタ名言集、その�@

　「勝　ち　負　け　っ　て　な　ん　で　す　か　っ　！」


金八先生も真っ青なくらい必死な形相でいってみよぉ〜♪（爆笑

>煽りあいになる相手を全てオナスタちゃん扱いしている為周囲の失笑を買っているが結構本気でオナスタちゃんに惚れているようだ。

君はオナスタちゃんがよほど恋しいようだね。
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
　唯一、女性とのコミニュケイションをとれる相手だから無理もないか、、、、

>>672 = ID:exApccAY

相変わらずの粘着性だなぁ（ｗ

ここは車板なんだからさ、車の話しよーや、な（ｗ

お前の３０７のタイヤ何履いとん

>>674
P7

で、オマエはなにのってんの？

>675
お前、それピレリか？
それヤバイゾ

>>676
ピレリにきまってるじゃん。で、なにがヤバイって？
まさかサイドヲォールのヒビ割れとかいうんじゃないだろうね？

もっとおもしろいこといってくれよな、期待してるよ（ｗ

悪い事は言わんミシュランのプレサダにしておけ

>>678
理由は？

P7は真円度が悪く重量があるためハンドリングの悪化を伴なう。
プレサダは軽量かつ真円度が高い。

>>680
プッ　(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ
どっかのホムペにでもかいてありそうなセリフだけど、もうちょと遊んでやるか（ｗ

で、フリーのとき真円でも、加重がかかると真円じゃなくなることくらいは
リア厨のきみでもわかるよね？（爆笑

>ハンドリングの悪化
　　↑
いかにも運転したことねぇのが (・∀・) ﾐｴﾐｴ　の厨のカキコだなぁ。

で、ハンドリングの悪化てどうなるの？
ハンドルがブルブル震えるとかでつか（ｗ

P7の利点は横剛性が高いノミ
とにかく、カタログとは裏腹にロードノイズがひど過ぎる
ボディ剛性の高い車ならP7もありだが３０７では無理。

>>682
オマエ真性？　文脈読んでカキコしよーね♪

３０７よりボディ剛性の高い車ってなによ？

>>681の「ハンドリングの悪化てどうなるの？」にも答えてね♪

馬鹿ばっかりだな、ココは

>>684
そ。　で、馬鹿の大将がオマエ（ｗ

>683
そういえばコレ３０７だったな
ゴメン、ゴメン
３０７だったら自動後退オリジナルタイヤか台湾製のnankan一本５千円タイヤで十分だな。
ハンドリングを語る以前の問題だったよ。悪い(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

>>686
おやおや、もう逃げかよ（ｗ
いままででもっとも歯ごたえのねぇ厨だったな（苦笑

ところでオマエってゴルフスレで馬鹿呼ばわりされてるﾔｼだろ？
漏れ様が効果的なゴルフ馬鹿どもの煽り方教えてやろうか？

>687
とりあえず、その糞タイヤ外しなよ

>>688
(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

ID:DMdCgdjC=臭作（しゅーさく）

>>690 = ID:exApccAY

ここは車板なんだからさ、車の話しよーや、な（ｗ

>>671
宝塚の新しい組の名前だそうです

>>692
ﾁｮﾄ ﾜﾗﾀﾖ!

タイヤの話か・・・。
某掲示板ではミシュランは、真円度が悪く直ぐハンドルが振れるとか
うそぶいた香具師が蔓延ってるし、ここではピレリが悪いとか・・・。
そんなもん常用速度域でハンドルが常にぶれるようなタイヤだったら
欠陥品だね。いまどきそんなのあるとは思えねー。
それかタイヤ屋のバランス取りがいい加減なのか。だな。

>>694
この本当の馬鹿！（ｗ

未酒乱は減らないから好い。それでも年にワンセット履き替える俺。

>>680
そんなもん常用速度域でハンドルが常にぶれるようなタイヤだったら
欠陥品だね。いまどきそんなのあるとは思えねー。

>>690 = ID:exApccAY
あんたおもしれぇ！　もっと頑張れ！

>>697
厨にマジレスしてどおすんだよ。

厨はおだてて木に登らせて、太らせて遊ぶものだよ（ｗ

>>699
なるほど、俺等がキミにそうしているように、って事だね！！！

>>700
なんだもう食いついたか。

小物っぽいけど釣り上げてやるか（ｗ

>>701
> 人間も車も生きてるだけ傷がついていくのが普通なんだよな。
別スレでこんな事言ってるけど、
でもほら、キミが今いる築３０年の職場は他のみんなが出勤する前に
クリーナ使ってピッカピカにしておかないとまたボコられるよ！！！
キミ自身は生きているだけ「で」傷つきまくりなのはいいけどね！！！

>>702
おはよう、オナスタ！

これからオナーニかい？（ｗ

最近の放置されっぷり もﾜﾗﾀが未だに放置出来ないヤツを見ると自作自演に見えてﾜﾗえる。

>>704
>未だに放置出来ないヤツ

それってまさにオマエじゃん（爆笑

ID:U4G1fQlM
本日の遅鈍のIDでつ(・∀・)

雑談なら他所でやってくれ。

下っ端の名称その他：プジョスレチドン、正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎ｗ）
下っ端の出没スレ：プジョースレ全般、ゴルフスレなど、その他煽り対象があれば随時。
下っ端の愛車：プジョー307XS、助手席に人を乗せたことはない。選んだ動機はデザイン、ならびに両角の採点（これが論拠の全て）。なお前車はセリカ。
下っ端の年齢：19歳説と30代説があるがいまいち不明。つーか20歳すぎてこれだったら人として恥┐(´∀｀)┌
下っ端の職業：下請けシステム会社のプログラマ。上流行程・プロジェクト管理・顧客折衝の経験なし。出社後の部署内掃除が日課。
下っ端の日常（平日編）：6時半起床、2ちゃんで煽る。7時半出勤、掃除の傍ら2ちゃんで煽る（通常9時頃迄)。
　　　　　　　　　　　　日中は周りの目を気にしながら随時2ちゃんで煽る。
　　　　　　　　　　　　定時前後に2ちゃんで煽り、残業するほど仕事を与えられていないのでさっさと帰り帰宅後に2ちゃんで煽る。
　　　　　　　　　　　　なおごくまれに定時後飲み会（会社主催の歓送迎会）などに行く場合は自慢げにそれを語るのが特徴。
　　　　　　　　　　　　でも2次会に行くほど周りと親しくなれないので22時あたりまでには帰って2ちゃんで煽る。
下っ端の日常（休日編）：ちょっと遅めの7時半起床、2ちゃんで煽る。一日中煽る時もあるが、さすがに307XSで孤独なドライブを楽しむ場合が多い。
下っ端の煽りの基本：おかしくもないのに語尾に「（ｗ」「（爆笑」とつける、「ばーか」なども基本。
　　　　　　　　　　何かあると両角の採点を引き合いに出すが他車に乗ったことが無いため何処が悪いのかを主観で表現することは出来ない。
　　　　　　　　　　なお雑誌は読まない（本人談）がカタログは穴が開くほど熟読しており、カタログ記載の文言にやたら拘る。
下っ端の恋愛：会社の総務の女の子に惚れているらしいが話しかけることが出来ず。また掃除のおばちゃんに目を付けているのは若い子との接点がないから？
　　　　　　　最近プジョースレ上で言い負かした306スタイル乗りの女の子（オナスタちゃん）とのバーチャル恋愛を気取っているが、
　　　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ　　　　煽りあいになる相手を全てオナスタちゃん扱いしている為周囲の失笑を買っているが結構本気でオナスタちゃんに惚れているようだ。

>>708
「このカス！」も忘れずに
チンカスたまってんのかね？

>>709
このカスが（ｗ

３０７CCのルーフ開閉動画があったぞ〜
http://www.bekkoame.ne.jp/~jadoes/toybox/109dane.mpg

>>710
このガスが（ｗ

>>712
うぜぇ〜んだよ、このカス！
車の話しろや（ｗ

遅丼

>>711 小倉のズラかよ（ｗ

何かと３０７叩かれてるようだけど、先日運転する機会があったので感想

空間設計、室内のデザインと質感、そして走りまで、車としての本質的な資質では
ゴルフを凌ぐ。ワイディングの速さ、気持ちよさはもちろんだが、２０５　５５R１６
というロー・プロファイルのでかいタイヤを履いているにもかかわらず、荒れた路面も
コーナリング中のラフな継ぎ目でもまったくバタつかない。柔らかいのに腰がある。
ATは４速は全域、３速でも広い範囲でトルコン直結で速度が下がればスッと下のギヤに
落とし右足の動きをきちんと反映できるから走りのリズムが組み立てやすい。
車速によってダウンシフトするギア制御は減速時にエンジンブレーキ効果としても
役立つね。３０７は想像以上に完成度の高い車でした。

>>716
まぁね。追加するとゴルフより５０万は安い。

>柔らかいのに腰がある。

堅いよ。なに乗ったのよ、ＸＳ？

朝立ちついでのズリセン
右手に穂のかなザーメンの香りを残しつつPC起動　毎朝恒例
　　　下っ端君の一日が始まる。

カマってｸｿによるいつもの自作自演が始まったな。
今度は名前に嘘まで書いて本格的だ。

>>719
ばぁーか（ｗ

>>716は自作自演だったのか？
相当レベルの高いインプレションだが、、

>>721
どこがレベル高いんだよ、この馬鹿！
オマエのレベルが低すぎるだけだろ（ｗ

>722
ちくのう野郎！

>>678
　プレセダっていいの？
　これって、普通のミシュランとは全然違う考え方の設計じゃん。

　例えば、断面がミシュランらしからぬ四角さで、限界のためには
他の性能は知らないって感じだし、溝も台形断面で、減ったときの
排水性なんか考えてなさそうだし、カーカスもポリエステルで、
レーヨンより安定性、減衰性で劣るし、方向性がレスポンス重視
でケースも固いだろうから、柔らかいコンパウンドでカバー。
だとすると、トレッドが減ったら他のミシュランに比べて乗り心地
とかかなり悪くなりそう。他の性能の劣化も著しいはず。
　ミシュランって他の性能を下げてまでの限界重視はしないのと、
トレッドが減っても性能劣化が少ないのが持ち味だったのに、
これって違うじゃん。これがアジア向けってこと？
　３０７だったら、プライマシーの方がベターだと思う。

>724
お前はP５０００ドラゴでも履いとけハゲ。

>>724
ほう、マジレベルの高い人が現れたようだな（ｗ

>３０７だったら、プライマシーの方がベターだと思う。

デフォのピレリーＰ７で十分なの。なんの不足も不満もないの。

本日のいちおし素材　＝　ID:zS20eeXj

　カキコはありきたりだが、馬鹿の鮮度だけは一級の一品です（ｗ

下っ端の名称その他：プジョスレチドン、正当派童貞下っ端（ついでに無知・無学・無能野郎ｗ）
下っ端の出没スレ：プジョースレ全般、ゴルフスレなど、その他煽り対象があれば随時。
下っ端の愛車：プジョー307XS、助手席に人を乗せたことはない。選んだ動機はデザイン、ならびに両角の採点（これが論拠の全て）。なお前車はセリカ。
下っ端の年齢：19歳説と30代説があるがいまいち不明。つーか20歳すぎてこれだったら人として恥┐(´∀｀)┌
下っ端の職業：下請けシステム会社のプログラマ。上流行程・プロジェクト管理・顧客折衝の経験なし。出社後の部署内掃除が日課。
下っ端の日常（平日編）：6時半起床、2ちゃんで煽る。7時半出勤、掃除の傍ら2ちゃんで煽る（通常9時頃迄)。
　　　　　　　　　　　　日中は周りの目を気にしながら随時2ちゃんで煽る。
　　　　　　　　　　　　定時前後に2ちゃんで煽り、残業するほど仕事を与えられていないのでさっさと帰り帰宅後に2ちゃんで煽る。
　　　　　　　　　　　　なおごくまれに定時後飲み会（会社主催の歓送迎会）などに行く場合は自慢げにそれを語るのが特徴。
　　　　　　　　　　　　でも2次会に行くほど周りと親しくなれないので22時あたりまでには帰って2ちゃんで煽る。
下っ端の日常（休日編）：ちょっと遅めの7時半起床、2ちゃんで煽る。一日中煽る時もあるが、さすがに307XSで孤独なドライブを楽しむ場合が多い。
下っ端の煽りの基本：おかしくもないのに語尾に「（ｗ」「（爆笑」とつける、「ばーか」なども基本。
　　　　　　　　　　何かあると両角の採点を引き合いに出すが他車に乗ったことが無いため何処が悪いのかを主観で表現することは出来ない。
　　　　　　　　　　なお雑誌は読まない（本人談）がカタログは穴が開くほど熟読しており、カタログ記載の文言にやたら拘る。
下っ端の恋愛：会社の総務の女の子に惚れているらしいが話しかけることが出来ず。また掃除のおばちゃんに目を付けているのは若い子との接点がないから？
　　　　　　　最近プジョースレ上で言い負かした306スタイル乗りの女の子（オナスタちゃん）とのバーチャル恋愛を気取っているが、
　　　　　　　煽りあいになる相手を全てオナスタちゃん扱いしている為周囲の失笑を買っているが結構本気でオナスタちゃんに惚れているようだ。

>>728
な、いったとおりコピペしか能のない馬鹿だっただろ、コイツ→ID:zS20eeXj（ｗ

>>726
　補足。プライマシーは同じミシュランで選ぶならという意味。

　Ｐ７イイですね。やっぱカーカスはレーヨンですよね。

＞下っ端の恋愛：会社の総務の女の子に惚れているらしいが話しかけることが出来ず。また掃除のおばちゃんに目を付けているのは若い子との接点がないから？
会社では女にとってどうでもいい存在だそうだ。

>>730
>プライマシーは同じミシュランで選ぶならという意味。

わかってますよ。
詳しそうな人だったんで、呼び止めようとしただけです。

>>731
ずっと独り言いってな（ｗ

>最近プジョースレ上で言い負かした306スタイル乗りの女の子（オナスタちゃん）とのバーチャル恋愛を気取っているが、

オナスタちゃんに振られた傷は癒えたのか？

>>733
車の話しよーや、な。
え？できない。車持ってないから。

いいよいいよ、カタログの話でも。
聞いてやっからやってみろや（ｗ

307の何の話するの？
３０７＝糞　　終了なんだけどね。
ゴルフ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞３０７

>>735
プッ、やっぱりできないわけね。

カタログ比較でもイイっていってやってるだろーが（ｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/09 09:08 ID:zS20eeXj
相当レベルの高いインプレションだが、、

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/09 10:10 ID:zS20eeXj
307の何の話するの？
３０７＝糞　　終了なんだけどね。

お前がゴルフスレ嵐にくる限り俺はここ荒らすよ
お前がやめれば折れもやめる。
お前もゴルフスレではまともな車の話しないだろ？
だから俺もしない　わかったか蛆虫。

>>738
オマエのカキコは独り言、荒らしになってねーの（爆笑

で、こんな糞スレがどうなろと漏れ様の知ったことじゃねーけど、
ゴルフスレにカキコするのやめてやってもいいぜ。
　　↓
オマエの乗ってる車種いってみな。
まさか３のＧＬｉじゃねーだろな（ｗ

>739
反省しとけボケ

>>740
車種名まだぁ〜♪（ｗ

もう逃げちゃったのかよ　ID:zS20eeXj

しっかし弱っちい荒らしだったなぁ〜（爆笑

どーせGTO　NA　AT　白
あたりだろ

ID:hc64Qwfp

さてと谷底に落としてやるか

　　　いるか？下っ端童貞

下っ端童貞いないのか　まーいいや宿題出しといてやるよ

　　>>716は自作自演だったのか？
相当レベルの高いインプレションだが、、
　　　俺がなんでこー言ったか分かるか？俺は読んだ瞬間お前の自作自演
　ではない事が判ったからだよ。なぜなら７１６のような自動車評論家バリの
　ハイレベルインプレはお前には無理だからだよ。お前はただ単に「３０７はいい車」
　それしか言えないからだよ、なんでか？と聞けば得意技の両角さんの７６点の引用
　お前なんか所詮デザイン重視で選択（女みてー）しかできないからなんだよ。
　　　>>724
ほう、マジレベルの高い人が現れたようだな（ｗ
　　こいつのレベルが高いだってー　あほかお前
　こいつはカタログの宣伝だけで勝手に推測してる馬鹿だろうがボケ
　プレサダ実際に試した事ない脳内ではインプレとは言わないの。
　　　　>>721
どこがレベル高いんだよ、この馬鹿！
　　　ほー７１６はレベル低いの
　短時間乗っただけでここまでハイレベルなインプレ
　当然お前はこれよりも遥かに高いインプレが書けるんだな
　　　　　　期待してるぜ！
　　　

莫迦同志で馴れ合うの止めて下さい。

>746
蛆虫退治もうすぐ終わるから少しまて

ID:hc64Qwfp
んじゃ俺は失礼するから宿題やっとけよ

　＞７１６の一流自動車評論家並のインプレ書いとけよ（見習えよ、、無理だけど





　　　　　次はお前に引導渡すよ、それで終わり。　

莫迦同志で馴れ合うの止めて下さい。

>>717
ＳＷは柔らかいよ。
マンホールの上や道路工事の不正路面を低速で通過すると
結構突き上げがあるけど。

>>745
>当然お前はこれよりも遥かに高いインプレが書けるんだな

とっくにカキコしてるって。　
過去ログ漁ってみな、蛆虫（ｗ

>>750
>ＳＷは柔らかいよ。

そうみたいだねぇ。
>>716はＳＷでワインディング攻めた(ﾌﾟｯのかな（ｗ

>>751
なんだよ蛆帰ってきたのかよ

ほー蛆　お前は＞７１６が糞とでも言うのか？

お前より遥かに上だと思うけど、どうなんだ　どこが可笑しいんだ？

>>752
ずいぶんと即レスだねぇ(ﾌﾟｯ
F5ボタンの印字が擦り切れてみえなくなってねぇ〜かぁ？（爆笑

>どうなんだ　どこが可笑しいんだ？

まずは漏れ様の過去カキコを読んでみな。
その猿真似なんだよ、>>716はよ（大爆笑

>>752
あとよ>>741にも答えろや。

逃げねぇ〜でよ、弱蛆虫ｸｿ（ｗ

＞７１６の内容に関しても糞なのか？

さっさと答えろよ禿蛆虫。

>>755
>>716読めばわかんだろが、この真性（ｗ

>>757
やあ、即レスでつねぇ。

オナスタ名言集、その�@

　「勝　ち　負　け　っ　て　な　ん　で　す　か　っ　！」


金八先生も真っ青なくらい必死な形相でいってみよぉ〜♪（爆笑

読めばわかるという事は７１６はデタラメの糞なのか？
禿蛆虫。

オナスタ名言集、その�A

「お前、あんまり糞丸七の中でチンポ扱くなよ。」
「ハンドルがザーメン臭いぞ（爆笑」


いくらブスとはいえ、かりにも女がいう言葉でしょうか？（ｗ

>>759
そんなに惚れてるんでつねぇ。

>>761
そのへんって気の毒だけどたぶん

＞煽りあいになる相手を全てオナスタちゃん扱いしている為

の事だと思いまつ。

恋って盲目。

>>760
あっ>>717嫁だった（爆笑

>761
いいから７６０の質問に答えろよ

あと「東京六大」とかいうへんてこなコテハンでもでてきたことがあったっけ、オナスタ（爆笑

さてとブラックジャックにヨロピクがはじまったからまた明日ねぇ（ｗ

>>766
それも残念だけどたぶんこれでは。
＞煽りあいになる相手を全てオナスタちゃん扱いしている為

明日も愛しのオナスタちゃん探しでつか。

そろそろ現実を見る頃でつよ。

ろくに３０７のインプレも語れないくせに３０７糊気取りしやがってこのボケ
やばくなるとオナスタ扱いで逃げ出す。
情けないねーこのカス禿蛆虫。

>>768
まずは過去ログ読んで出直しな、厨くん。

仮免いつの予定よ？（爆笑

ご自分で「（爆笑」とか書いてらっしゃいますが、ホントに爆笑してるんですか？

いい具合に腐りかけた鈴木京香　イイねぇ（ｗ

>>769
愛しのオナスタたん以外には冷たいでつね。

＜７１６＞
＞どこがレベル高いんだよ
>716はＳＷでワインディング攻めた(ﾌﾟｯのかな（ｗ
＞猿真似なんだよ、>>716はよ（大爆笑
　７１６はレベルが低くてｓｗでワイディング攻めたプッで猿真似野郎つー事で
　いいんだな。
　　　　　

チドンとオナスタは同一人物。自作自演です。

＞771
意味がわかりません。

>>775
テレビでつよ。

＞776
どうも！　ドラマのことだったんですね。

＞jm3xn3rY
過去ログでも「（爆笑」とか書きまくってらっしゃるのを拝読し、文字通り
爆笑させていただきました。専用スレッド作ってみたら如何でしょうか？
プジョー、とかではないヤツを。

　　　　　　　　　　　大激笑
　７１６＝俺
　７１６のインプレ＝２００２．４「ENGINE」に掲載されていた両角の３０７
　のインプレでした。
　　
　あれれれれ、、君、両角信者で７６点だとかなんとか言ってたよねー
　両角はレベル低いんだよね。
　君これから何言っても無駄だよ。さっさと両角の本と一諸にゴミ箱にでも入りなよ。（プッ
　谷底に落ちたね。二度とゴルフスレに来るなよボケ！
　　　　　　　　　最後に禿蛆虫の自爆をどうぞ

＞どこがレベル高いんだよ
>716はＳＷでワインディング攻めた(ﾌﾟｯのかな（ｗ
＞猿真似なんだよ、>>716はよ（大爆笑
　７１６はレベルが低くてｓｗでワイディング攻めたプッで猿真似野郎つー事で
　いいんだな。
　　　　　両角の事だそうです。（爆笑

ID:jm3xn3rY
腹イテーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

遅鈍イジメちゃ駄目!

>>778-779
ここまで必死なﾔｼはひさびさにみたよ。
よっぽど悔しいことがあったんだねぇ（爆笑
もっかい>>716-717と続けて読み返してごらん、真性さん（ｗ

>>775
あんた、無視されてるだけよ（爆笑

>>778
>二度とゴルフスレに来るなよ

これ、なんどもいえばいうほど嘘くせぇ〜んだよねぇ（ｗ

ま、これからもゴルフ馬鹿は叩きつづけるつもりだけどね（爆笑

負け童貞禿ウジ虫のトウボエにしか聞こえないね。君、終わったんだよ。独りで吠えてな。(惨め

稚鈍は完全に敗北したね。

>>783
自己紹介かい、蛆虫くん（ｗ
はやくうんこのなかに隠れたほうがいいんじゃないかい？弱蛆虫くん（爆笑

なんか例のキティに別スレでGPSデムパの周波数を聞かれたんだけど、
ぐーぐるで調べればすぐにわかるようなこと聞いて何を知りたいんだろうな？
L1:1575MHz、L2:1227MHz。でも民生用にL2は関係ないだろうよ。
1.5GHzのデムパが熱線吸収ガラスで吸収されるか否かという話でもして
楽しみたいのだろうか？

>>786
>1.5GHzのデムパが熱線吸収ガラスで吸収されるか否か

そら当然そうだろ。

で？　答えは？

　ID:IJXTV6zZはただいまグーグルで検索厨でつので

　そのままの状態で、もうしばらくお待ちください

>>787
さあ？知らないよ。熱線吸収ガラスの下にアンテナ置いて測ったことないし。
熱線吸収の仕組みも知らんしね。
ただ熱線て300GHｚとか3000GHz位か？
そんくらいから下をごそっとカットしてんじゃないの？

>>788
はいはいその通りだよ。じゃね。

>>789
>ただ熱線て300GHｚとか3000GHz位か？

ググたんじゃねーのかよ（ｗ

熱線（赤外線）は３ＧＨｚ〜３００ＧＨｚ
大気の吸収帯と重なるところから熱線といわれてる。

>そんくらいから下をごそっとカットしてんじゃないの？

この馬鹿！（ｗ

>>791
なんと、3GHzとな？GPS波の倍じゃん。そりゃんなに近いんじゃ減衰するかもな。
知らなかったよ。ありがとう。

>>792
なかなか素直だな。
きみみたいなのは間違いなく成長するよ（ｗ

実は大気の吸収帯は３０ＭＨｚ〜３００ＧＨｚくらいまでだった。
赤外線と完全に重なるわけじゃなかったことを今回漏れも発見したよ。

>>793
で？吸収帯はいいから赤外線の周波数は？THｚかGHｚ位の単位で知りたいな。
それから熱線吸収ガラスでGPS波は吸収されないというのが正しいのか？
それならばなぜ多くの人が感度の低下を多くの人が感じるの？
他に原因があるの？
またETC（8GHｚ位だっけ？）と熱線吸収ガラスの相性は？

君が崇拝していたインチキ両角、自ら糞扱い(自爆)両角の76点も糞だと認めたも同然。糞本と一緒に君もゴミ箱にはいりなよ童貞下っ端禿うじ虫君(大爆笑

>>794
赤外線は３ＧＨｚ〜３００ＧＨｚでまちがいない。

あとは自分で考えろ（ｗ

>>795 ＝　 ID:YUI6ZmDj

よ、弱蛆虫！　やっと会社ついたかよ。

でもオマエとの煽り合いはつまんねぇんだよね。
なぜかって？　オマエが馬鹿だから（ｗ

>>796
＞赤外線は３ＧＨｚ〜３００ＧＨｚでまちがいない。
よくわからんかったからぐぐったが（ｗ、
その辺はSHFとかEHFとかその辺なんではないかと思うのだが違うのか？
ああ、赤より長い波長の電磁波はみんな「赤外線」ていうネタ？
それともTと書きたかったけどGと書いてしまったのか？

＞あとは自分で考えろ（ｗ
自分でネタふっておいて逃げるのか？らしくないな（ｗ

さらっとググってみたところ（漏れも甘いな（ｗ）
熱線吸収ガラスは１００ＧＨｚ〜３００ＧＨｚ位の近赤外を吸収するもの
みたいね。太陽光の地表付近のスペクトル分布から当然そうなるんだろ。

つーわけでＧＰＳ（１．５ＧＨｚ）ＥＴＣ（５．８ＧＨｚ）には影響なさげだ罠（ｗ

800?

>>799
レスポンス悪いな。いつもの勢いはどうしたよ？

俺もぐぐってたらこんなの見つけちった。
http://www.agc.co.jp/automotive-glass/data/coolv.html
こういうのがわざわざ開発されて宣伝されてるぐらいだから、熱線カット系のガラスは
電磁波も通しにくいんだろね。

>>798
あのね、赤外線ってのはね、

３ＧＨｚ（波長０．１ｍｍ）〜３００ＧＨｚ（波長１μｍ）

をいうの！（ｗ

>>800
>熱線カット系のガラスは電磁波も通しにくいんだろね。

なんぼのとこの透過率を上げたってかいてあるよ？

つまらないと言うより辛いのだろう。なぜなら君は敗北したから(惨め下っ端ウジ虫君。

>>801
30万キロの間に0.1mmの山はいくつできるか？
300000km x 1000m x 1000mm x 10(0.1mmだから) = 3000000000000(Hz)
= 3000000000KHz = 3000000MHz = 3000GHz = 3THz

…計算ミスってたら恥だな。間違ってたら放置してくれ。

レスポンスわりーから出かけるわ。
>>804の一部わけわからん表現があるから一応訂正。
＞30万キロの間に0.1mmの山はいくつできるか？
　　　↓
＞30万キロの間に波長0.1mmの波はいくつできるか？

計算あってるのかな？
だとしたら「赤外線は3GHz〜300GHz」は大嘘ってことになるが。

>>804-805
オマエの勝ちだ。漏れが計算ミスったよ。まぁたまにはこういうこともあるわな（ｗ

まとめると、赤外線は３ＴＨｚ（波長０．１ｍｍ）〜３００ＴＨｚ（波長１μｍ）
熱線吸収ガラスは１００ＴＨｚ〜３００ＴＨｚ位の近赤外を吸収するものみたいね。
太陽光の地表付近のスペクトル分布から当然そうなるんだろ。

つーわけでＧＰＳ（１．５ＧＨｚ）ＥＴＣ（５．８ＧＨｚ）には「ますます」影響なさげだ罠（ｗ

>>803
きょうは携帯からか。
パケ代に注意しなよ、弱蛆虫ｸｿ！（ｗ

３０７ＣＣ、１０月に発売ってマジ？

本当にサンキューでした
言ってた通りココhttp://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかり
とりあえずは蒼ちゃんとお話してから、
会ってカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くて超昇天（ｗ
教えてくれたオススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったから
また、頑張って次回チャレンジしてみます
それにしてもゲット率もすごいですねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

ゴルフが圧勝

307乗りにささやかなお願いがあるんですけど、
次スレのタイトルに「隔離スレ」って入れとけよ。

たった一人の変な香具師がﾀﾏﾀﾏ３０７を飼ってしまったために…
可哀想ﾀﾞﾅｰ＝多数の３０７海苔（泣

たまーに電車の中でホームレスらしきキティ香具師が周囲の乗客に
クダまいてるｼｰﾝを見かけるが、みんな完全放置だよな。

ゴルフ海苔のｶﾀが放置してくれればﾌﾟｼﾞｮスレも落ち着くわけだが。
ﾌﾟｼﾞｮｽﾚの住人は捕手age程度にｵﾓﾃﾙわけだし。

例の香具師がｺﾞﾙﾌを所有して得た知識や情報でｺﾞﾙﾌｽﾚ荒らしﾃﾙならともかく、
どっからか仕入れてきた根拠のない荒らしや煽りなんだからねぇ…

なまあたたかい目で、放置してみては…


　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と言ってみるTEST

あのうぉ、マジで３０７とゴルフとを比べてる人がいるんですかぁ？

まぁねぇ、何がいても不思議じゃない世の中ではあるんだけれども（ｗ

>774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/09 22:28 ID:nKScTpdY
チドンとオナスタは同一人物。自作自演です。

私もそう思います。
普通に考えて女性がこんなところで粘着するとは考えられません
彼は尾ナス田という架空の人物を作り上げて自分絵のあおりはすべて尾ナス田にしたいのでしょう。
それにしても架空の人物が女性でなおかつ自分にストーカー氏テルなんてよほど実生活で女性に相手にされて内科を窺い知れる事がわかりますね

＞たった一人の変な香具師がﾀﾏﾀﾏ３０７を飼ってしまったために…
可哀想ﾀﾞﾅｰ＝多数の３０７海苔（泣

ですね。彼が一日も早く３０７を下取りに出して彼の憧れのゴルフが帰るように鳴れば医員ですが。

>814 ちどんの自作自演つーのはとーの昔にわかってる事。ただ直ぐに失恋させたら可哀相だろ。(爆笑

チドンは３０７の脳内海苔です。無職かつ両親と暮らしております。

チドンみたいなマジもんのキチガイは放っとけばいいわけだが。
そんなのは問題外としても、307オーナーには意識低いのが多いよな。
人間としてどうかは知らんが、クルマの知識がない。見識がない。
クルマはいいのに購買層がそれについていってない。

ゴルフもベンツもプジョーも所有したことあります。
それぞれいいところわるいところがありますよ。
いま普段は307にのってるので見てみたらなんてひどいスレ、、
ゴルフはゴルフでいい車だし、307だって同じレベルの車だと思うよ。
所有者が満足ならそれでいいじゃない？劣等感があるからがあるから他より優れてると確認したいんだろうけど
もっとここに有益な楽しい話があればいいなー、

このスレもＶｏｌ２までは比較的まともだったんだけどね。

ウォッシャーの残量ってどう確認するんだ？
ボンネットあけても注ぎ口しか見えんのだが。

>>818
>ゴルフはゴルフでいい車だし、307だって同じレベルの車だと思うよ。

馬鹿ですか？

３０７　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　ｺﾞﾙﾌ

ID:N+JaK+HR
>下っ端の日常（平日編）：6時半起床、2ちゃんで煽る。7時半出勤、掃除の傍ら2ちゃんで煽る（通常9時頃迄)。

pupupu

307ねえ〜、デザインが破綻してるもんなぁ。

>>823
川島英伍さんですか？

>>820
注ぎ口がみえれば十分だろうが。給油と同じよ。

漏れはヲッシャーなんてまたーく使わないけどな。

ゴラァー！
３０７糊の珍獣どもよ、朝から１４７スレ嵐に来るなよー

　　　３０７糊＝デブオヤジ（油ギッシュ


　　　アルファ１４７＝お洒落スマート（もてもて


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だろ？

朝から粘着なんて羨ましい人生だな。

昨日遊びに行った先の駐車場にオレのゴルフ４を止めてたら、
すぐ隣にピカピカの３０７を乗り付けて来たヤシがいた。

とても広い駐車場で、他にいくらでも止めるスペースがあって、
そして、もっと出入り口に近いところもたくさん空いているのに、
なぜかオレの真横に止めてきた。

なんか変なヤツだなと思っていたんだけど、今日、このスレを見てわかった。
３０７海苔の一部にゴルフに敵意ムキだしの人っているだね。
もしかして、ゴルフとどっちを買うか迷って３０７にして、
「３０７にしてよかったんだよな？！」って不安を打ち消すために
必死になっている人がいるのかな？　よくわからんけど。

マジレスしちゃうけど、307って国産と比べて迷ってるヤシの方が多くない？
ゴルフと迷うって、それ205とか306の時代の話デナイノ。

３０７は元ブルーバード糊のオヤジ軍団

>>829
アルファ１４７と迷う人が多いと思うよ。

147圧勝。307は失敗作。

>>マジレスしちゃうけど、307って国産と比べて迷ってるヤシの方が多くない？

うん。プジョーもそれを狙っているらしいね。
ただ206にしても307にしても品質があまりにも（以下略）
買ったはいいが国産じゃありえない故障が頻発して対応も適当で「二度と買わな
い」と思っている香具師も実は多いような気がする。
実際どうなんだろ？

欠点を認めたがらないヤツもいますからね〜　粘着君とか。

フォーカス1.6＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞307＞147

あの粘着君、相手にしてもらえないから必死にかまってもらおうとしてます。

>>833
>「二度と買わない」と思っている香具師も実は多いような気がする。
>実際どうなんだろ？

心配しなくていいよ。３０７はめったに故障しないよ。
万が一はずれをひいても３年間保証つき、無償で直してもらえるよ。

>>834
メーカーが都合の悪いことを隠すのは分かるが
837みたいにユーザーが認めないのはなんでだろ〜なんでだろ〜

>>838
だって漏れ３０７オーナだもん（ｗ

雑誌だけ読んでいても正確な情報はわからないんじゃないかい？
カタログ厨ｸｿ（ｗ

>839
ちどん
俺２ｃｈやめるよ　なんか糞ばかりでうんざりしたよ
君もそろそろやめたら　じゃな
カイエン

>>839
＞カタログ厨ｸｿ

どっちがカタログ厨だか。。

いずれにしてもジャンクフードばかり食べているから、人間の○○になるんだわ。
ここ読んで、食べ物についても勉強汁!!
↓
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/food/1038407139/l50

>>840
バイ！漏れの役目は馬鹿の掃除。
馬鹿がいるかぎり戦い続けるさ。
とりあえず一匹駆除できたか（ｗ

>>841
だからぁ〜３０７のどこが壊れやすいんだって？いってみな。
藻前の中古の３０６スタイルなんかといっしょにすんなよな（ｗ

307はあまり壊れんかもしれんが、
乗ってるやつが壊れてるみたいだな。

そうだな、エキマニから異音とかキーが回らなくなるとかエアバッグ誤爆とか…
メジャーなのはそんなもんか？

自分を掃除することが出来ないのが最大の矛盾でつね。

XT海苔ですが、この間ドアを閉めた時にドアの中から“チャリン”って音がしますた。
なんかのネジのワッシャーでも外れて落ちたのか、不明ですが一応パワーウィンドウとか
は問題なく作動します。

>>841=ｶﾀﾛｸﾞ厨&試乗魔厨

>>844
>エアバッグ誤爆

日本で１件だけ起きたことあるね。

>キーが回らなくなる

まさかステアをちょと回すとキーが回ったとかいうオチじゃないよね？

>エキマニから異音

原因は？

曖昧すぎんだよ、もっかいググってこいや（ｗ

プジョー自前のデザインはダサすぎ・・・
ピニンにまかせなさい。

>>844
エアバッグ誤爆は衝撃的だたな（ｗ　あのオーナーまだ乗ってるんだろうか？
キーがひっかかってセル回りっぱなしになって云々てのはリコール出てたよね。
実際に焼きつかした人もいたらしいが。
こんなのも知らない香具師は極最近購入した人か非オーナー位だろう。
エキマニ異音はアクセル踏み込むと音が出るってやつな。あんな構造じゃすぐに
中身がビビルよなぁ（ｗ

>>850 ｶﾀﾛｸﾞ厨必死だな。(間抜け

>>850
>キーがひっかかってセル回りっぱなし

あぁそれね、知ってるよ。
でもそれいうならキーが戻らなくなるだろ？
きみ半島出身かい？（ｗ

ま、どれも漏れの個体じゃでてないね（ｗ

>>849
オマエの顔もピニンに頼んだらぁ〜（爆笑

>>847,>>851 = カイメン

無視で頼むぜ　→　ＡＬＬ

>>850
>あんな構造じゃすぐに中身がビビルよなぁ（ｗ

どんな構造だって？いってみな。

>>852
ちゃんと車体番号調べた？
で、該当する車両だったら症状が出てなくとも部品交換だよ。
それが「リコール」なんだから。

http://www.motnet.go.jp/carinf/ris/asp/not.asp?No=1209840

うるさいのがいるけど放置しといて…
>850
引っ掛かるのは聞いたことがあるが俺が聞いたのはハンドルロックが外れないんだかなんだかで
どうしてもキーが抜けなくなるとか。
キーをねじ切ったﾔｼもいるとBLのおっちゃんいってた。
エキマニは見せてもらったことがあるが、二重になってて内部の4本を束ねる溶接が甘いみたいだね。

>>855
調べたよ、あたりまえじゃん。
だいたいリコール出た日にこのスレでガイシュツでつよ。
過去ログ読んでみ。

>>856
>二重になってて内部の4本を束ねる溶接が甘い

んなとこ一般人がどうやって見るんだよ？

だいたいめいっぱい踏み込んでもイヤなノイズはしないぜ。
ぎゃくにＦ１中継でよくきく、最終コーナーを立ち上がって
いく時のワルツのような小気味いい音＆リズムならするけどね。
ＡＬ４はマジいいよ。

あ、あと最近はＰＳ２の「ＷＲＣ」（spike)にはまっとる。
これもまたマジちょー楽しい！

やれやれ、見たことも聞いたこともなく自分の車に起きないことは
みんな言い掛かり扱いするから、このぶじょｽﾚﾁﾄﾞﾝの頭の中身はどーなってるんだろうと
思っていたが、まさかリアルゲーム厨とはな。

>>859
>まさかリアルゲーム厨とはな。

ゲームは昨日からはじめましたがなにか？

３０７の不具合といえばまずウィンカーバキ問題ね。
これがいちばん頻度がおおかったんじゃない。

ったくリアルオーナいねぇのかよ、このスレは（ｗ

>>859彼はカタログ厨だからさ(オナ中毒

カイメンは無視で頼むぜ　→　ＡＬＬ

下っ端、お前が無視されてる事にき・ず・け・よ

かたろぐちゅうーはかたろぐちゅーなね。<^*^>

カタログ廚がリアル３０７海苔に相手にしてほしがってるようだが

やはり、つじつまが合わずカタログ廚がばれて放置されてるのが笑える。

悲しきカタログ廚。（涙

ホント馬鹿ばっかりだな、ココは

こんな状態をいつまで続けりゃ気が済むんだ？

隔離スレなんでこのまんまで良い。
問題はあの馬鹿が隔離スレに飽き足らずに出張しちゃう事なんだな。
他スレであの馬鹿をみかけたらこっちに誘導してね。

３０７買う香具師は美的感覚ゼロ

３０７海苔はブス専で３０７海苔の彼女・嫁・好きな女・キャバ指名娘


すべて他人から見ればドブスです。


とくに３０７をスタイリングだけで選択した香具師は重症です。

>>869
なるほど
どうりで３０７の助手席珍獣が多いんですね。（ｗ

　|人
　|___）
　|＿_）ｸｽｸｽ
　|∀・ ）
　￣￣￣￣


　|
　|＝
　|＝ ｻｯ
　| ＝
　￣￣￣￣

＞３０７をスタイリングだけで選択した香具師は重症です。
俺もそう思うんですが、307ブレークが格好良く見えるんですが、病気かな？

まぁ あばたもエクボって言うか、草津の湯でも直らないって
類だから 諦めれ（ｗ

でつ　←これよ〜くみてみよう。ｽﾇｰﾋﾟｰに見えてくるよ。

>>874
ほんとだ！ｽﾇｰﾋﾟｰ ^-^)

間違いなくブサイクな車です。

>>860
あまりにトラブル多いんで金持ちはみんな売っ払ったんじゃね〜の

>>877
逆だろ、維持できないのはボンビーのほうだろがこの馬鹿！（ｗ

もっとも漏れの３０７はトラブルなんてほとんどねぇ〜なぁ〜♪
どんなトラブルがでたって？　厨クソ（ｗ

>>878
金あるから607でも買ってる！

>>879
６０７ね、いんじゃない。
漏れはなんの興味もねぇ〜けど（ｗ

で、トラブルは減ったかい？　６０７に変えて（ｗ

>880早く307が買えるといいね。妄想君。

>>もっとも漏れの３０７はトラブルなんてほとんどねぇ〜なぁ〜♪

何で「全くねぇ〜なぁ〜」って言い切れねぇ〜んだ？？

>>882あたり前だろ!カタログ野郎だからな。<^･`>

>>882
軽いトラブルならあったからね。
もっともすぐに直してもらったけどね♪

>軽いトラブルならあったからね。

カタログのページが破れてたんだな。早く仕事見つけろよ。
それといい年なんだから母親にパンツ洗ってもらうのやめろって。

>885 軽くﾜﾛﾀ！

>>885
つまらん

>>884
解っているとは思うけど通報済みなので。

三冊目のｶﾀﾛｸﾞも擦り切れてﾎﾞﾛﾎﾞﾛになったから四冊目貰いに行かないとね。(w

＞889
どうでもいいけど、もっと面白いことを面白おかしく書けよ。

＞889
そんなこと書いているようでは、君の嫌いな（俺も嫌いだけど）ちどん並ですな。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049868931/793

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!! のよか〜ん！

43 ：２ちゃんねる ★ ：03/05/16 02:41
>>40-42
監視始めました。

下っ端カタログ馬鹿 最近、若者にカツｱｹﾞされてるようだね。(哀

>>894
>>890

かまって欲しい君のカタログ馬鹿は、リアル３０７海苔に必死で追いすがろうとするが
やはり、そこはカタログ君　リアル３０７海苔にカタログ馬鹿が、ばれてあえなく撃沈！
悲しきカタログ君。
腹いせに若者にガン飛ばして喧嘩売るが逆に引きずり回されるてオヤジ狩りされ散々だね。

＞896
じ、自分のことですか？

誰が誰やらわからんが、カタログ厨呼び出すのは簡単だぞ。

307のトランク

これ召還の呪文。

ついでにage

ヤツがとても哀れに見えます。

活動ログがしっかり記録されてますです。。。

トヨタのイストのリアコンビネーションランプってさあ、307のそれと似てなくない？
まあ、よく見りゃ全然違うけどね。
でもリアサイドからのコンビネーションランプの流れ方のデザインは
最近のプジョーのトレンドをぱくった気配が濃い。
カローラランクスにしてもそうだけどトヨタのH・Bって欧州車のデザインと似せすぎると感じる。
だって両車ともデザインの元になった車よりも後発だしね。

>>902
文章が変。

>>902
ボディカラーでも
プジョーのエーゲブルーをもろにパクってる車種があるよね。

>>903
文章校正頼むわ、漏れも訳わかんねー。

>>905
こんなもんでどう？


トヨタのイストのリアコンビネーションランプは、一見307のそれと似てるよね？
細部までじっくり比べると違うんだけど。
でもリアドアからコンビネーションランプにかけてのデザインは
最近のプジョーのデザインによく似ている。
ひょっとしてトヨタがパクったんじゃないかな？
カローラランクスがアウディＡ３によく似ているというのも
よく言われていることだけど、
最近のトヨタの小型ハッチバック車は
欧州車のそれにデザインを似せすぎだと感じる。
イストもランクスも３０７やＡ３よりも後に発表されているわけだから
あれだけ似ているとそういう疑いをかけられても仕方ないよね？

>>901
活動ログってなに？

>>905
下痢をスープにして飲んでごらん。きっとヒントが見つかるはず。

前にも書いたけど漏れの好きなエクステリアは日本車だとイスト、ビッツ、フィットね。
３０７はフロントがフィット、リアがビッツに似てる。車格はぜんぜんちげーけどさ。
発表、発売の順番でいくと
１）フィット
２）３０７
３）ビッツ
４）イスト
じゃなかったけ？よう知らんけど。

国産車以外だと、デルタとフェラが好き（ｗ

イケテナイ男は例外なく307を選択する。

>>910
オマエぬービートル海苔？

先月くらいのプジョーが特集されている雑誌に
３０７のオフが載ってたけど、やっぱりイケてない
オサーンばかりでかなり痛かった。

日本発売でいくと
１）ビッツ　　１９９９，０１
２）フィット　２００１，０６
３）３０７　　２００１，１０
４）イスト　　２００２，０５
みたいね。

>>912
なんだただの雑誌厨か。　もう消えていいよ（ｗ

>914
カタログ厨のお前も消えてね。（ｗ

３０７は見た目を除けばいい車だと思うよ。
見た目はなんと言うか味気のない車というか。

似てるというか

イスト・・違和感なくグリルにプジョーのマークがつきそう

ウイングロードとかも・・・

>>916-917
まぁ遠くからしか見たことないんだから無理もないけどね。
雑誌の写真なんかだと実際平面的に見えるから、できれば
実車をいろんなライトニングのもとでみてみるといいよ。
スッゲーカコイイからさ。

あ、持ってないから無理か（ｗ

>実車をいろんなライトニングのもとでみてみるといいよ。

見てみたんだけど確かにいいね！タイヤの色とか。

初めて近くで見たときフェンダーとかがプラッチッキーなのでおのろいた

ゴメン見たときじゃなくて触るまで気がつかなかったんだった

>>920
ＦフェンダーはＦＲＰ、ボンネットはアルミ。
徹底した軽量化はレーシングマシン並みだね。

>徹底した軽量化はレーシングマシン並みだね。

そう言われてみると確かにそうだね！ホイールのナットなんか良い艶出してる。

フェンダーがFRPなのは、あの複雑な形をプレス成形出来なかったからなんだけどね。
そう考えるとRX-8なんかは頑張っていると言えなくもない。

>ＦフェンダーはＦＲＰ、ボンネットはアルミ。

んなのフランス実用車ではクリオで既出なんだが。

>>923
>ホイールのナット

馬鹿だなぁ、あれはただのキャップだよ。

しっかしなんであんな余計なものつけるかなぁ。
もちろん漏れ様はすぐにとっぱらったよ（ｗ

>馬鹿だなぁ、あれはただのキャップだよ。

今、見てきたら確かにキャップだったよ！さすが３０７、軽くていいモノを使ってるよね。

>>927
(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

仕方ないじゃないか！３０７ってタイヤの色とかナットくらいしかいいとこないんだから。

>>929
(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

某掲示板にこんな眠たい事書いてる香具師ハケーン

＞昨年１２月にパプリカを購入しました。
＞販売員からは日本には３８台しか出回っていないといわれました。
＞実際、プレミアはつくのでしょうか。


(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

安い輸入車=ゴルフ 安い人生=ゴルフ

307のライバル=スパ塩
ゴルフと比べるのは阿呆

ゴルフ糊=ミニバン糊。同レベルの下等動物。近寄らないでくれよゴルフ糊(キモいよー

と言いながらゴルフにかまってもらいたい３０７乗り

ごめん、本当にごめん。漏れリアル３０７海苔なんだけど今日前から来たフィットを３０７と見間違えてしまいますた。

見るな、触るな、近寄るな、あっち行けﾎイホイ

でも現実は>>828のように自分から近寄る３０７乗り

>>938
たしかにゴルフの横に停まった３０７は、普段より余計にキレイに見える

つーことは普段は汚いわけだな。

>>940
ほんとうにそう読めるのかい？
きみ、活字を読む習慣がほとんどないだろ。

なんだ初心者か。　つまんねーの。

>>936
いやー漏れも納車待ちだけど、実際のところ正面はホンダぽくて萎えるねw
特にFitとシビック禿げ似
まぁFitは後発だろうけどシビックはどうなんやろ？
けどﾔﾊﾟｰﾘ307は全体で見て美しいと思う

【日本発売時期】

１）ビッツ　　１９９９，０１
２）シビック　２０００，０９
３）フィット　２００１，０６
４）３０７　　２００１，１０
５）イスト　　２００２，０５

最上級のドキュソリアル童貞君が乗る307。

そんなに誉めないで下さい。

ドキュソ教祖様、遅鈍が乗る３０７
　　　　　と
その信者達。

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　　　 　 　l　　　　　ﾐ| /　　　`ｰ､ヽ　　
　　　　　　j　　　　 R|ｲ ｰ-､.　　ﾉ7┐ 　　
　　　　　　`Vﾊﾊﾊ/ヽ.｢~￣　｀''ｧf‐┘　　　 307 消えてくれ、頼む
.　　　　　　　　 `､ }ｰ-`､__..._／::l　　　　　
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　　　　　　　　　　∠-､ﾚ'ヽ〃〕