【■くて●いクルマ】新型キューブvol.6

今回のメーター処理費用は全額メーカー持ちだから面倒でやりたがらない。
ディーラーも金にならないから情報流さない。

>>911
わだちに乗った時とか強引にハンドル持って行かれたりする？
気になる（漏れは知らない人）。

そうか、借金チャラになっても絞る所は絞るのか。この辺りの
対応加減でリピーター獲得につながるかもしれんのにね。

>>911
どしても姿勢が左に傾いてしまふ
車ぁ無いわな楽チンやし。

小さくまとまんなよ

>>911
横風に飛ばされたんでしょ？
手を乗せてるだけだと突風には負けるよ

戻ってくるかどうか分からないリピーター期待するよりも、失速する前に
とりあえず新規獲得で売れるだけ売ってしまえという考え。

>>916
横風か。ガタイが良いもんな、気を付けまつ。

>>917
(((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

e-4WDって本当に凍結路面で効果でますか？

いいかオマイらキューブは道具としては最高なんだよ！細かい事は目をつぶらないとね。是非使いたおして欲しいもんだ。メーカーに惚れたんじゃねー罠

今　９２０がいい事言った。
そう自分は決して日産に惚れてキューブ買ったわけじゃない。
メーカーはトヨタだろうがホンダだろうがマツダだろうがキューブに惚れて買った。
いやむしろ日産以外のメーカーのほうが良かったかも。

サービス面考えれば日産はダメだな。
対応悪すぎ。

半分は仕事でキューブ使ってるんだけどね
まだ珍しいのか仕事先では大概あのキューブあなとの？と聞かれるよ。
でキューブの話しになってキューブの回りをぐるぐる見たりと暫く仕事にならず。
走ってるのは最近よく見かけるが止まってるのを近くで見るのは初めてだと言いながら。

あと一週間！
待ち遠しいです・・・。

(ノﾟДﾟ)おはよう

>924
うちのも、あと一週間だ！！
ホント待ちどうすぃ・・・。
俺も早く、あーだ、こーだ言いたい！

サービスの悪さ

これはディーラーの問題でメーカーとは関係ない、
ちゃんと調べてくれるディーラーもあれば
「そんな事は聞いていません」と言って終わるディーラーもある。

某ト○タＤラーで車を買って、その後ごねまくって
最後に「もう来なくて結構です」と言われた人を俺は知っている。

重要なのは人と人との関係だという事、
「客＝何をやってもいい」というのは間違い。
「自由＝何をやってもいい」と自由をはき違えている人と同じ、
やってはいけない事もある。

あとハズレを引いてしまう人はいますね、
クレーマーほどハズレを引く確率高し！
俺の友達もＤラー（トヨタ、日産..etc）で働いているけど
必ず言うのは「文句を言ってくるやつに限ってハズレを引く」。

日産のお客様相談室は担当者によってかなり対応に差がでるよ。
メーターのこと聞いたら、
A「そのようなことは対処しておりません。」
B「ご購入後の対応はディーラーに任せていますので、こちらでは対応できません。」
C「直ぐに対処させて頂きますので、ディーラーから連絡が行くように手配します。」

僅か二日でどうしてこうも対応が違うものかね〜。

その後、部品が無いので結局ディーラーから放置状態。

CVTとAT迷ってます。

>>928
それは
お客様相談室→お客様ｻｰﾋﾞｽ本部
ここのつながりでの人間関係が影響してるのだな
ﾘｺｰﾙﾈﾀなら全員に展開されてる筈だが
個別対応ﾈﾀは話を知ってる人と知らない人がいて対応に差が出る

あとイキナリ狂ったように聞くと録音開始ボタン押されてるから気をつけてね
あくまで紳士的に聞きましょう

>>924
うちもあと一週間　
寝られません。。

>>920-921
禿同。気に入った車がたまたまﾆｻｰﾝ車だったって事で。
たとえ２台続こうとも。

>>924>>931
もう少しの我慢！楽しみだろうな。

>>927
＞「文句を言ってくるやつに限ってハズレを引く」。
(´-`).｡ｏＯ（これは釣りなのかなぁ。。。普通は逆じゃないかな。。。）


固定止める。打ち込みマンドクセー罠（藁

オパールラベンダーって男が乗ったら変？キモイ？

キューブのストラップやらチョロキューブってもうもらえませんか？

>>934
流石に発売当初のはもう貰えないでしょ。
限定じゃないチョロＱならおもちゃ屋で売ってるけど。

>>934
チョロキューブ、私は頂きました。
なんかイベントで配っていた余りがまだあったみたい。
とりあえず言ってみるだけ言ってみましょう。

キューブトースターってのもあるらしいですが…。
まぁ、車が欲しくて買うからオマケとかはどーでもいーんだけどね。

>>933
私は変ではないと思いますよ。
好みは人それぞれだしね。

キューブのキセノンってどうよ？この前エスティマと比べたら明らかにハロゲン並みに感じますた。高効率バルブでよかったかなぁ。皆の衆は？

>938
以前も書いたがバルブの方がよい、と思うよ。ハイビームがｼｮﾎﾞ過ぎ。
>高効率バルブでよかったかなぁ。
あっ，もう注文済み?

キューバイクなるちゃりんこが
あったとか無かったとか．…

オーディオレスタイプ買った。
もうじき新型ナビが純正で出るだろうから。
楽しみ。

>>939
注文済みつーか既にキセノン糊りね。ハイビームよりローが・・・ね。
あれはリﾌﾚクターがわるいのかなあ？関係なさそうだけどホットイナヅマでもつけようかな。

>>936
トースターってたぶんパワーマックＧ４キューブの渾名だと思うんだけど。

HID＞ハイビームでロービーム並みの照射距離とは。
仕方ないからフォグランプを某スレで人気のレーシングクリアに
変えてみた。少しはヘッドランプの補助となってる。

誰か車幅灯をLEDに変えてる人っている？感想キボンヌ。

俺ポジションLEDに変えたよ、あかるさはあんまり変わらないかなあ、色が白っぽくなったのと省電力なのが良い処だろうか。
LEDでももっと明るいのもあるけど、普通のタイプのバルブの方が明るいんじゃないかなあ。

3000ｷﾛ乗ってみての感想と言うか理想。
噂のロングボディで３列目無し、リアシートスライドがもう少しあってスライドドア、
1600ccぐらいのエンジン、これってどないだ？

俺んとこは雪国だけど、見た感じ殆どのCUBEがe-4WD車だよ
マーチもe-4WDのロゴ付けた車が多い
んで、e-4WDの効果はと言うと、深い轍でもFFのハイエースが
躊躇して通れなかったのに対して、e-4WD搭載のCUBEだと難なく通っていけた。

>>933
ていうか、CUBEはキモい男が乗ったらどんな色でもキモいと思われ

>947
FFのハイエース？

e-4WDって低速までしか作動しないよね
ぐわーって感じでは走れないと聞いたけど
一般的な道路の降雪では使えるのね

>>929
試乗でＣＶＴ乗って面白かったＹＯ！

昔のＣＶＴは怖かったけど、普通のＡＴの如く進化したね。

でも、シフト使うのは最初のウチかもね。

キューブ3はフロントグリルが現行キューブと違う形状になる可能性があるとのこと
名称もキューブではない物になるとの話も

あと納車まで一週間だと思ってたら電話があって通うになりました！
納車したら馴らし運転とかするんですか？
あと納車のときに注意することとかありますか？

>>953
日本語を勉強すること

一週間後のお仲間さん沢山いますね〜。
私も、本当はもっと早く出来るんだけど、平日は仕事だから週末まで待つしかなかった(;´Д｀)
今日はmyｵﾊﾟｰﾙﾗﾍﾞﾝﾀﾞｰに初対面しました。
来週には私の物に・・・待っててね〜ﾏｲｷｭｰﾌﾞﾀﾝ。

>>945
普通のバルブって、ウェッジ球？LEDよりホワイトバルブが
良いのかな。

そうウェッジ球
しかもＬＥＤで明るいやつはお値段もかなり高いよ

70ｔｈ買いました。15万値引きこれってどうなん？

>>958
そんなに！？
うちその半分以下よ。。。腹立ってきた

燃費報告　２WD　EX　CVT

１：３３０Km走行で２７�g補給＝１２．２Km/�g　
殆ど高速道路使用　大体１２０Kｍ/h位で走った。
常磐道はともかく磐越道は、比較的アップダウンの多いコース。
追い越しでアクセルべた踏みもけっこう有った。

２：２１５Km走行で１６．３�g補給＝１３．１Km/�g　
町乗りのみ　比較的信号多し。

共にエアコン使用で、燃料はESSOのレギュラーガソリン　オイルはモービル１−NA　０W-３０

>>953
人間がその車に慣れる為に暫くはおとなしく運転しなされ。