【乗ってる人】★★★セイバー25V★★★【いる?】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ホソダの不遇の迷車セイバーについて語らう!!
2 get
3 :
1:03/03/25 15:54 ID:rMl8Pvgh
ホント乗ってる人いなさそうだね・・(悲
アンディガルシアなつかすぃ〜。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 16:04 ID:U7UjUBPA
32Vなら。
6 :
1:03/03/25 16:10 ID:rMl8Pvgh
32Vって最上級グレードですよね?ホイール16インチ(17?)羨まスィ・・
17インチです。
セイバーのエンジンってNSXとおなじやつってしってた?
>8
レヂェンドだよ。
10 :
5:03/03/25 22:53 ID:m86iBT8z
>>6 タイプSになる前のUA5だから、
16インチだょぅ。
>>9 レジェンドは3.5でしょ。NSXとセイバーは3.2ね。
>>10 マイナーチェンジしたタイプSは17だよ。
13 :
5:03/03/25 22:59 ID:m86iBT8z
>>11 セイバーのJ系エンジンは
レジェンド・NSXのC系とは全く別物だょぅ。
Vバンク一つ取ってもJは60度、Cは90度。
14 :
9:03/03/25 23:00 ID:9vsoUi6g
だーかーらー
レヂェンドとNSXは90度V6のC型エンヂン。
(伝説のE/gにVTEC化したの)
インスパ、セイバー、アヴァンシア、ラグレイトはHAM製のJ型エンヂンなの。
こっちは60度V6。
15 :
1:03/03/25 23:19 ID:rMl8Pvgh
セイバーは逆輸入車だからむこうのエンヂソなんでつか?
16 :
5:03/03/25 23:26 ID:m86iBT8z
>>15 そうれす。アメリカ製です。
でも、J系エンジンはアメリカ組以外にも
オデッセイやアヴァンシア等にも採用されるなど、
採用車種は幅広いのれす。
17 :
1:03/03/25 23:41 ID:rMl8Pvgh
>>15 すごい詳しいでつね。
漏れまだ高校製で親が乗ってるのであmり詳しくは知りません。(爆
お車はやはりセイバーに乗ってはるんでつか?
18 :
5:03/03/25 23:53 ID:m86iBT8z
>>17 漏れの車は違うけど、家にあるのれす。
漏れの車が修理中なので、保険の関係で乗ってるのれす。
19 :
1:03/03/26 00:06 ID:Yk6ud+55
>>18 そうなんでつか。。
ところで乗っているときタイヤの騒音のほうがエンヂソよりうるさくありませんか?
タイヤが悪いのかな・・・?けど、納車したときからうるさかった・・
ネタ切れ
−−−−−−−−−−−−−−−終了−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
21 :
1:03/03/26 17:31 ID:Yk6ud+55
そろそろタイヤ変えるみたいなんだけど、
CMで鳥がイパーイいて車が通ってもなにもなかったのに、
ネコが爪をコツンとすると鳥がバサッバサッって飛び立つやつの
タイヤってなんて言うか分かります?
sage
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○______ \ 悪魔のフォーク
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○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ヽ(´ー` ).ノ  ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (ヘ )
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ウホッ!いいスレ!
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/02 18:26 ID:/zLrIK2c
age
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 22:34 ID:7+Uz8f+E
現行MC前、32Vを付き合い買いしました。 仕事用の車なので
既に10万キロ走りましたが、ATが壊れてきました。
そんな症状の人いませんか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
漏れの家の25Vは、買って2年でまだ1万7000キロ(!!)ぐらいしか走ってないから分からないでつ。