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名無しさん@そうだドライブへ行こう:
伸縮棒はともかく、
ミニ4駆みたいな張りぼてエアロだとか
ミミズ腫れみたいなバイザーとか、
展覧会の額縁みたいな御上品なナンバーフレームだとか、
本体のデザインスケッチには絶対に描かれていないような後付部品が
違和感なくとけこんでしまうデザインの車なんだよ。
エアロが似合うはずの無かった初代に
ゴテゴテと日曜大工が施されてきた初代の乗られ方、
エアロツアラの売れ方にも一因がある。
後付をしたいとは思わせない日曜大工の素材としてカモにされないような
質の高い車両本体デザインがトヨタでまかり通る日を待つ。