オッサンはなぜスポーツカーを信仰するのか？

そもそもスポーツドライビングってどういうのだ？

少なくともターボ車ブーストアップしてアクセル踏むだけのは違うかな？（ｗ

>>158
しゃもじとバットを比べてるのではない、
それこそ論点のすり替えだろ？
バットと金属バットを比べてるのだ。
素人野球は高校野球レベルで十分楽しめる。

FRのミニバンってあるの？

>>17
先代エスティマ、とか。

>>171
エルグランド、だめならセダンで選ぶ。
というか、駆動方式関係ないべ？スポーツ走行に。

ミニバンのスポーツ走行とかけて
カバのストレッチ体操と解く

ま、中にはルノー エスパス Ｆ１なんてのもある訳だが。

ん〜、例外的だし横転しそうだね？（ｗ

与えられた車の性能を十分に引き出して走る！
それがスポーツ走行だろ。
軽トラでもいいじゃん！走りを楽しむんなら。
軽トラで未舗装路を走る！

とりあえず64はここでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言う前に
自分の奥さん言い負かしてきたら？

ようするに競争をするなっつってんだろ、６４は。
たぶん左翼の日本人弱体化計画の一環なんじゃないか？

誰でもスピード出すのは、潜在的には好きなはずなんだよ。
スピード出すとA10神経から快楽物質ドーパミンが出る。
これを常識の範囲内で楽しみたいと思うやつも大勢いるはず。

>>177

それはプロのレーシングドライバーの仕事ね。
出張ホストと同じ。
とにかく目の前に居る女をイかせる、それが仕事なの。

スポーツはあくまで趣味として楽しむのが目的なので、
当然相手も選びます。
醜い肉塊みたいなババア相手じゃヤル気も起きんわな。
君はそっちの方がお好みの様だが。

>>147
ﾒﾙ欄の意味に気付いての発言なのかどうか微妙だな･･･
64もﾛｰﾄﾞｽﾀｰも同じ穴の狢。
>>125はそういう意味で書いたﾚｽだったんだけど。

それにしてもスポーツカー好きの人って車操るのは好きみたいだけど、
どんな車でも綺麗に動かしてみせようって気はないのかな。
車の性能を引き出すスポーツドライビングも楽しいけど、
車の特性を活かすドライビングってのも結構楽しいと思うのだが。

>>132

>回転数さえアクセル煽って合わせたら、音もなく吸い込まれるようにシフトチェンジできますよ。
>渋滞のときもやるなぁ・・・クラッチ踏むのだるいから。


渋滞の時に回転数を合わせてシフトチェンジ！？
すごいテクですなｗ

つうか６４は釣りだろ。

>>182
凄いだろ？やってみな（藁

>>183
ミッションによくない

スピード違反はｲｸﾅｲ！

日産自動車は新ブランド“オッサン”を立ち上げると発表。

ウインカー出さない、シートベルトしない、
ケータイ通話運手、とかもイクナイね？（爆

>>187
当然そうですが、何か？

>>188
ふ〜ん（ｗ

>>187
痛いな・・・

>>187
ミニバンに多いわけだが。

>>191
でしょ？（ｗ

乙が好き
日産Ｚ＝乙産乙
日産＝乙産
乙かれ〜

>それにしてもスポーツカー好きの人って車操るのは好きみたいだけど、
>どんな車でも綺麗に動かしてみせようって気はないのかな。

むしろ標準装備だとおもうけど。
重心の高い車に大人数乗っけて走る時なんか特にね。
同じカーブを同じスピードで曲がるのでもパッセンジャーの感じる揺れ
はかなり変わってくるからね

６４は、スポーティーな走りということについて、非常に乏しい知識しかもっていない。
１００キロ以下でないとスポーツカーの進化が発揮できないというのなら、ジムカーナをやっている人たちに
あなたはなんと言うのか。
路上の低速域でも、バランスのよいスポーツカーはミニバンやセダンとは違う運転することの喜びを与えてくれる。
はっきり言います。
別にスポーツカーのことについて知っていなくとも全然かまわない。
しかし、知らないくせに対象を批判するのは愚かなことだ。
６４がスポーツカーやスポーティなドライビングについてほとんどといっていいほど
経験がないことはあまりにもはっきりしている。
いわれていることにきちんと反論し、枝葉ではなく根本的な批判ができないなら
知らないことについてあれこれ愚かなことをいうのをやめなさい。

一定の技術があれば、ミニバンでもセダンでも車の挙動や荷重の変化を感じ取って
きれいに走ろうとすることはできる。
ただ、室内空間や視界の高さを犠牲にしているスポーツカーは、
ロールがかかったりする時などにそれだけ「我慢」しなくてよい、ということですね。

１９６は、「１００キロ以上」です。失礼しました。

＞１００キロ以上でないとスポーツカーの進化が発揮できないというのなら、

きちんと他のレスも読んでます？

「卒業」という名の「落第」繰り返す飽きっぽいＡＤＨＤの
低脳な肉塊諸君！（ｗ

飽きっぽいＡＤＨＤのアホの行動パターン

（ＡＤＨＤとは？）
http://ton.2ch.net/body/kako/1006/10062/1006237514.html

こんな輩がコスプレ君になる（ｗ

飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューンしていたが、
テクも無い直線番町。
馬力を上げるのが目的の無駄チューン。

次にゲレンデにハマりクロカンを買う。
板やウエアはプロ並みのを揃え毎週のようにゲレンデに通うが、
うまくなるワケも無く飽きる。

次にバスフィッシングにハマりワゴンに乗り換え、
ルーフにはお決まりのジェットパックを着ける。
またしても竿やルアーを狂ったように揃えるが、
うまくならず当然のように飽きる。

ガキが出来たと言ってはミニバンを買う。
ブサイクな嫁と頭の弱いガキ、そのガキは後席で放し飼い
バカ親はケータイ通話しながらのヘタレ運転。

まぁいちいち大袈裟な車選びは無駄だし、資源の無駄遣い。
全部カローラぐらいで充分、メディアに踊らされているピエロ
お笑いだぜ！！

ミツル花形２０００

むぉぉぉーーー！200ゲッ・・・



201ｹﾞﾄ...（ ´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ

前スレの927ありがとう！マジで答えてくれる奴いるとは思わなかった。
何とかﾌﾞｰﾒﾗﾝ、分かった！！

日本の公道でスポーツドライビングってﾏｼﾞｳｹﾀｗ

100Ｍ競争もフルマラソンもジョギングも同じスポーツだろ
飛ばすだけがスポーツじゃない
どんな走り方でもスポーツとして楽しむなら靴にはこだわるのが普通
革靴でも走れるけど快適に走るなら革靴は選ばないだろ

>>204
９８％街乗りなのに高価なランニングシューズを買う意味がない。

歩くから革靴でいい。スポーツカー好きは歩く楽しみがわからないらしいけど（藁

>>204
スポーツの意味分かってる？

形から入る馬鹿ばっかりですな
中身が伴なってない

>>207
おまいのよーなヤツなｗ

スターレットはスポーツカーなのか？
と言うところが、このスレのポイント！

歩くなら
革靴＜＜＜ウォーキングシューズ

だと思ふ。

>>210
靴一式全部そろえろや！

２足でｲｨんじゃﾅｲﾉ？

>>196
スポーツの技術と操縦の技術、綺麗に動かすというコンセプトでは同じだが
具体的に要求される技術は全然違う。
極端な例を挙げれば、レーシングドライバーに社長付運転手の真似はできないということ。

ﾛﾄﾞｽﾀ氏他のスポーツカー好きは大抵、前者の技術を重要視するけど
64氏は運転に対し後者の技術を優先して考えてるみたいだね。
ここが主張の食い違いに繋がってるんじゃないかな。

ついでに･･･
ドライバーにとってはロールが少ない方が運転は楽しくなるけれど、
パッセンジャーにとってはロールしない車って不快ですよ。
スポーツカーに乗ってて助手席を定位置にしてる人がいるなら、
助手席にもきちんとホールド性の高いシートを取り付けませう。

同乗者と移動する空間を楽しみたい今日この頃です。
横自慰走行はカコワルイ！

いい加減、単調な煽りにも飽きてきたな

６４はもう少し釣り方の勉強すべし！

64は車板のスポーツカーすれでさんざんいたぶられていたけど、車メ板ではみんなやさしいジャン

豆腐を崩さないようにドリフトしながら配達するのがプロです。