【VOLVO】ボルボについて語ろう その4【VOLVO】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 14:35 ID:KPLUJDVD
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 14:40 ID:8u5kWWGa
イケテナイボルボオーナーさん
いらっしゃい
ボルボのクズ自慢これからもよろしく!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 14:42 ID:JSqobO/v
4!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 15:07 ID:32jOuxbr
新スレの儀式は一応これで一段落したのかな。
それじゃマターリ行きませう。
最近よく粘着してる煽りは、放置汁。
7 :
6:03/03/12 15:20 ID:/u9EWtMI
肝心なこと言い忘れてた。
スレ建ておつカレー>1
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 15:21 ID:Zk4UhGTp
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 15:27 ID:Zk4UhGTp
×XG50
○XC50
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 00:15 ID:j1Pqe28/
V70AWDを考えていましたが見送りました。
装備があまりにノーマルなので、ゴテゴテオプションで付けていたら、
BMW5シリーズとかセルシオAタイプより高くなってしまったので。
しかも、どちらもV70でオプションの装備が標準で付いてました。
ソコまでのクルマではないと思いました。
やっぱりボルボはぼったくりだと思います。
ボルボとレガシィを扱っている会社の営業マンが
「私はレガシィの方がいいクルマだと思います」と言いきってました。
売る気あるのか?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 01:56 ID:F1T9QTYu
>>10 >ボルボとレガシィを扱っている会社の営業マンが
>「私はレガシィの方がいいクルマだと思います」と言いきってました。
そらスバルの営業マンはそう言うだろうな(w
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 02:06 ID:pC+LXOUD
>そらスバルの営業マンはそう言うだろうな(w
分かってないな(w
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 05:21 ID:cWw2GWCB
>分かってないな(w
お前ほんとにわかってないな(w
ばか
そして馬鹿
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 07:07 ID:Y1P1kYf+
V70AWDを買おうと思ってまつ。
値引き交渉はどの辺まで引っ張っれますか?
以前V90買ったときには75マソ負けてもらいますた。
最近のボルボのことよくわからないんで…。
マジレス希望。
15 :
(○´ー`○):03/03/13 07:08 ID:5p4XfFrg
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 07:57 ID:qWSHiGz8
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 08:08 ID:SKBrKhuh
>思ってまつ
>引っ張っれますか
>75マソ負けてもらいますた
2チャンネラーがボルボか・・・落ちたものだ・・
18 :
14:03/03/13 08:53 ID:1/rQ6Gcb
>>17 940?→v90→E320,4マチィック(全部ワゴン)ときましたが、
E320が高速で追突され、アボーンしたので買い替えです。
ところが4マチィックもう売ってないんです、知らなかった…。
スキーとかするんで4WDほしいです。
他人から2チャンネラー呼ばわりされたのは初めてです。
2チャンネラーになったのはわりと最近です。
だから、落ちたのは漏れで、ボルボじゃないYO。
>>19 金持ちほどキツイ値切りをするものだがな。
値引き交渉をしないのは○○ヲタに多そう。
22 :
膣内写生:03/03/13 11:35 ID:V62l2HZD
霊蛾死ー 乗りや
捨てー痔唖 乗りは
どうしてもボルボにコンプレックスを持っているため
このような煽りがくるんだね。
所詮ワゴンの歴史がない猿真似車は、いつまでたっても
その本質において追いつけないんだよ!
23 :
膣内写生:03/03/13 11:36 ID:V62l2HZD
ただし
価格設定が高いのには禿同!
100万は高いだろ…。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 11:50 ID:DyZ4TKQR
FFになった時点でワゴンの本質を見失ってます
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 14:11 ID:6V8NZy3A
>>14 国産車なら、3月末で車は安くなるだろうけど、
外車は特別安くならないよ。
*イヤーモデルの切り替え時期の8-9月に在庫車を狙う
*年間登録を競う12月
が買い時でしょう。
予測だが、現状は30〜40マソじゃないですか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:45 ID:DUXz/gN4
寂しいスレですね。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:03 ID:xUYyL2Uy
特別仕様車が得意なボルボがまた特別仕様車を出しますた
昨年末はたしか「ボルボ誕生75周年記念」だったと思ったけど
こんどは「ボルボ・エステート誕生50周年記念」だそうでつ
無印V70にウッド調パネルと革巻きステアリングとCD/MDオーディオと
「ムスカ」ってアレな名前の専用デザイン15インチアルミホイールと
折り畳み式リアセンターテーブルとダッシュボードカップホルダーと
スペシャルファブリックシートと運転席パワーシート(ドアミラー連動
メモリー機構付)とルーフレールと荷室12Vアクセサリーソケットと
いろいろ付けた「V70 Limited」が限定500台でなんと428万円
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 00:03 ID:M4nyEkkF
☆★☆オンラインカジノ☆★☆
〜信頼のGVGA加盟インペリアルカジノ〜
☆30ドル分のチップをプレゼント中!! 無料プレーも充実!!
本場ラスベガスさながらのカジノゲームが遊べます!!
・1996年創業 世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/impca
30 :
10:03/03/14 01:33 ID:CgHq/t2o
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 01:54 ID:/d2ICWZe
>30
知らなかったの〜?
アメリカではボルボの高級ステータスはないんですよ。
ただ頑丈な車ってだけ。
しかし日本は違います。
100万以上高くても買ってくれますし、
っていうより、日本人は高くないと買わないそうです。^^;
ボルボ・ジャパンの社長がボルボ本社の社長に就任したように
ボルボにとって日本は相当利益につながるマーケットのようですね。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 03:33 ID:0Wh3Xh42
>>28 150万安ければちょうど良いかな、って値段だね。
初めてボノレボみたいな高めの車を買うのに、
ほとんど付き合いのないボノレボジャパンのディーラーに駆け込んで、
「2ちゃんねるでは100万値引きが当たり前って言ってましたが。」
なんて息巻いて値引きを迫り、ディーラーを困らせるDQNがいるという話は
ちらほら聞くが、まさかこのスレの住人にはいないことを祈っているよ(w
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 13:04 ID:wK/WN90F
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 13:38 ID:uSWEY8EK
>>33のボノレボディーラー関係者さん、
ボノレボの客には2ちゃんねらーがそんなに多いんですか?
36 :
35:03/03/14 13:48 ID:uSWEY8EK
>>31 要するに、日本人はナメられてるワケね?
「ニホンノ コガネモチノ ガイシャコンプレックスヲ リヨウシテ タカク ウリマ〜ス」みたいな
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 13:48 ID:DgL48XVW
100万引いてもらってボノレボ(σ・∀・)σゲッツ!!
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 14:02 ID:brR9iqLz
レガシィと競合させられると、意地になって100マソぐらい引くという話を
聞いたことがあるけど、そういう人実際にいますか?
>レガシィと競合させられると
なんだ、やっぱボルボってその程度か・・
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 15:02 ID:1oh8kE9f
>>37 ID:DgL48XVW
IDに車名(σ・∀・)σゲッツ!!
ディーラーで、オイル漏れするからやめた方がいいと言われた
…いいのか店員
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 15:07 ID:AlJdSl8B
っていうか、事実かどうか知りたかったわけで。
>>42 事実無根
レガシィもプリメラも出してみたが全く動じなかった。
出た瞬間、負けたと思って退散したそうな。
特に欧州じゃ、プリメーラにはボルボ乾杯だそうな。
だから日本市場にふっかけているということらしい、とか、らしくないとか?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:15 ID:OdeUH1eT
現行ボルボエステートの中途半端に丸い後姿より、現行プリメーラワゴンの丸々とした後姿のほうが
かっこいいよ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:37 ID:0fkcm6Xu
オレの知り合いは奮発してボルボ買ったのに、
後輩の女子社員に「かっこいいですね〜、ステージアって」と言われて、
落ち込んでいた。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:43 ID:J03SDVLd
大きさと形だけで判断していると思われ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:49 ID:FzS3Yhbk
>>47 ステージアって言えるのがすごい。
ボルボっていえないんだから地方の(以
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:59 ID:C20k/iM3
>>45 気持ちはわかる。
でも、現実を見る目も大切だ。
と言ってみるテスト。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 19:33 ID:vst9nT0t
>47
奮発して買う車でもない。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 20:16 ID:rQmnHsxS
ステージアとかレガシィなんて車名、よっぽど車好きの女しか
知らないよ。
53 :
14:03/03/14 21:52 ID:DZydWd3Z
740か940だったか思い出せないんだけど…、
あれはひどかったよ。
パワーウィンドーやエアコンの電装系はしょっちゅうね。
極めつけは決まったように5,000km走るとエンジン内が煤けて、
アクセル半踏み状態から戻すとパタツて止まっちゃう。
右折とか、踏み切りは命懸けですた。
もっとも、すかさずNに入れて再始動するのが上手くなったが。
54 :
47:03/03/14 21:53 ID:ChZ2RaSk
>>51 年収500万のヤシが車両本体だけで400万の車を買うんだ。
ソイシにとっちゃ奮発だろ?
>>52 地方の女を侮るな。車社会にどっぷりだし。
でもボルボなんて乗ってるヤツがいないから、
ステージアに見えたんだろうよ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:15 ID:6VVLGwjI
>54
ボルボ以外に奮発すれば良かったのに・・・
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:36 ID:6kviy/l/
宿命的に荒れると思うけど頑張って下さい>>ALL
元850セダソ乗りより
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:36 ID:x3V8wBDc
ヒュンダイ>ボルボ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:54 ID:205ngg76
何で試乗して疑問が涌かないんだろ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:49 ID:/ESM16EN
もういいですか?普通に情報交換したいんだけど。。。。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 02:06 ID:OvL7o7eS
まあステージアとボルボって、ぱっと見そっくりだしな
よほどの車好きでない限り、見まちがえるかもな
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 03:08 ID:eS75Cx2Y
似てねーよ。
あんな国産と一緒にするんじゃねーよ!!
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 04:56 ID:ieKamsc+
ボロボ 仙台、青森、山形、山梨とかにお似合いだね
63 :
カブトムシ:03/03/15 05:00 ID:QvEgrY9t
スウェーデン本国では中スカスカだよな
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 09:12 ID:WR6xm0K1
>>62 ちなみに山形にはボルボディーラーありません
山形でトラブったら、隣県のディーラーが出動します
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:41 ID:ckW2McW8
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:54 ID:To6+utt0
ボルボスレなのに、どうしてアンチしかいないのか?w
アンチというか、欲しくても買えない人達がVolvoって
こんなに駄目なんだ!という理由を思いつく限り書いて
自分を納得させるスレだからです。
諦めるのに金額だけじゃ悲しいので、他にも理由は必要
ってことだね。
だから・・・・もういいでつか?
他の人がどの車に乗ってようと、そんなもん人それぞれなんだから
全然関係ないんでつが。。。。
どうでもいいから普通に情報交換しようよ。
>>67 いいえ。日本市場を小ばかに舌、家格せっていだからでし。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 15:12 ID:UH39ooik
高いと思うものを高い、と言うこと自体、
あおりでも荒らしでもなんでもないと思うのだが・・・
そういう意味では、国産車は理にかなった価格設定だと思う。
>>68 だから・・・・
情報交換したいなら自分から何か振りなさいって。
アナタはヤフ板逝った方が良いと思うよ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 16:38 ID:4G5URH3c
>>68 ここじゃ、情報交換は無理だよ。(笑)
折れも昔努力をしてみたが、いるのは貧乏人の国産ヤロウばっか。
駆るディ名とか、乗ってるんだろうなぁ。
ボルボが欲しくても買える能力がないシトばかりなの・・・。
まあ、簡単にいうと僻んでいる人ばっかりじゃないの?
折れもこういう煽りをしてみて、反応を楽しむ場と思っています。(笑)
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 16:50 ID:TIwMO23e
>>67 こいつの論理だと、VOLVO海苔=金持ち、国産車海苔=貧乏人だな
見方が一面的過ぎ。
オレに言わせれば、ボルボのユーザーは、貧乏人が無理して買うか、
小金持ちがよく研究もせずに飛びつくか、その2種類で9割を超えると思うが。
よし、情報交換しよう。
★★★ボルボに乗っているあなた、年収はいくら?★★★
高いしかいえないの?
あんたらボルボ買えない人間のほざきと中傷がもうみあきたぽ。
軽乗りの厨房が。ゴルァ
お金持ちは価格設定が高かろうが安かろうが、特にきにしないのでつ。
気にいったものを買うのだから、金額は二の次なのでつ。
あんたら安もんヴィッツでものっとけ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 16:57 ID:q2Q7p1Dx
ボルボが市場から消えてしまうと寂しいので叩きません。
いろんな車があったほうが楽しいし。でもパクリ車は嫌。
馴れ合いしろとは言わないけど普通にできないかな。
高いと思うなら買わなきゃいいじゃん、それでも気がすまなきゃ
ボルボに直接文句言えよ。ここでわめいても仕方ないぞ。
じゃなきゃ匿名をいいことにストレス発散してるような小心者は消えろ。
別に俺は年収がいくらだろうと知ったこっちゃないんだよ。
ボルボに乗ってる、興味がある、そういうやつらが普通に話をする雰囲気にならんもんかな。
それが期待できないのなら、このスレに来るのをやめればいいんだが、
そうやって結局ここに残るのは安置ボルボだけ。
誰が誰のために喋るスレ?・・・・まったく意味無し。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 17:37 ID:7I8rnsIV
ってか,>1がアンチだから・・・。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 17:37 ID:fWjvZkx7
あと150マソ安ければ、非の付け所の無い車なんだよな。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:04 ID:eFgX8RQd
80 :
72:03/03/15 18:33 ID:4G5URH3c
>>78 だったら、買わなければいいだろ。
折れもフェラーリがあと500マソ安ければ買うし、
駆るディ名が20マソで買えたら買うよ。(新車の話よ)
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 21:55 ID:hXEsxtgo
82 :
78:03/03/15 22:22 ID:vQg25xWO
何か勘違いしてない?
買うとも買わないとも言ってないよ。
「あと150マソ安ければ、非の付け所の無い車なんだよな。」
って言っただけ。過剰反応って香具師か?
それとも、ここまでコソ7゚レッワス持っているということか?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 22:36 ID:eFgX8RQd
>>82 150マン安かろうと、そもそも「非の付け所の無い車」ってのがチョットね。
まぁ是か非かを判断基準は主観的なものだけどね。
値段以外そこまでボルボに満足できるのは、ある意味うらやましい。
非の付け所の無い車、ってのは、値段相応って言う意味です。
V70のベーシック車で50万ならまあええんでないかと。
200マソじゃかわいそうだし(w
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 22:56 ID:EsOhjy3b
少なくとも自分の回りの数人のV70糊は「実用車」という
認識で一致してるな、そこそこ走るし、荷物は積めるし、価格も手頃だしで。
でもって皆趣味の車は別に持っていたりする。
自分はXC糊だけど軽いラフもこなすし、仕事でヒトに会うときも
使えるので便利と言えば便利な車です。
まぁ性能云々はネガな部分も多いだろうが、色んな場面で使えるという
意味では結構実用的な車だね。
悪いけど、V70XCで仕事で人に会うとき使えると思っているのは
アナタだけだと思う。相手の人の内心は「痛いな」と思ってる。
>>87 まぁまぁ、そう妬まないこった。
XCごときだが商用バンに比べるとナンボかはマシに受け取ってもらえる、
総じてボルボは高級?独車に比べて庶民的だし、威圧感も少ない。
その辺りが実用的だと思ってる所以だあな。
外人を空港に迎えに行くときは。BMやMBだと喜ばれるね。
87は500万もする車を「実用車」と軽く言ってのける86に
いたくプライドを傷付けられたんだろう。
煽ってるのはそんな香具師ばっかりでもううんざり。
所詮2ちゃんとは馴染まない車なんだろうな。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 00:55 ID:vchvlBG5
日本人の平均貯蓄額知ってる?
1,200万だって。
自分が中流だと思ってた人はがく然とすることが多いらしいよ。
でも、この統計にはトリックがあって、そもそも、貯蓄額を
平均してしまうところに問題があって・・・
実際はもっと低いんだって。
要するに、俺が言いたいのは、ボルボを500万出して
買える奴らは結構金持ってるってことよ。
たかがボルボ、されどボルボ。
どう?口座に1,200万ある?
ボルボ買う前はありました。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 02:25 ID:LSlkyrfE
なんだかんだ言ってもボルボ糊は
無知 無能が乗る車でまとまってます。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 03:01 ID:6gjWYQbm
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 03:04 ID:p5r0k15i
私見ですが、mercedesやBMWやvolvoに乗る人は結局のところ万が一の事故などが起こった際を視野に入れておられるのだと思います。
確に各メーカーの持つイメージなどもありましょうが、総じて安全性という、何も無ければ投資効果が見えにくい部分にお金を払っているのでしょう。
別に安いと考えているのでも高いと考えているのでも無く、得られる安全性からすればそこそこの妥当性が認められるということなんじゃないでしょうか。
実際にオーナーの方は如何がお考えですか?
96 :
燃料:03/03/16 04:35 ID:52MNlveL
ボルボ >>>>>>>>>>>>> 超えられない壁 >> 国産車
↓駆るディな海苔
97 :
14:03/03/16 08:08 ID:jkp5pp/X
マジレス希望したのに誰もレスつけてくれないので自問自答レスつけまつ。
V70AWD
車両本体…540マソ→500マソ
ベーシック・パッケジ…30マソ
他諸経費、消費税を入れて…615マソ
とび出した15マソは値切って下さいってことかな。
漏れの場合、E320・4マティックだったのだが、
大型トラックに追突されての買い替えなので
やっぱり、堅そうな車が欲しい。
スキーするので4WDもはずせないとなるとボルボに落ち着くわけだ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 09:42 ID:VC3CEaKV
ボルボペンタのディーゼルターボ!
エエデー。
でももうちょっとパワーが欲しいな、
最高速で65km/h位出るようになったらイイなー。
なんかパワーアップのええ方法はないでしょうか?
高速寄りのペラ調整すりゃあいいじゃん
それか船底の波切板を(ry
100 :
100:03/03/16 11:46 ID:7MRf7rjI
ボルボV100 でるかな?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 11:48 ID:68jLAS0E
ボルボって何故こんなにも叩かれるの?
叩く前に一度乗ってみな?
俺はC70乗ってるけど凄くイイ車だよ。
102 :
.:03/03/16 12:02 ID:qUX2BWSe
ステージア=日産ボルボ
ブッサイクはフロントデザインにリアはパクリ。
XCパクリのAR-X??だっけ?みただけで気絶しそうなパクリ。
すぐにテールが流れる危険車。安全性も問題。
レガシ−=プアマンズボルボ
カーゴネット・フックの配置などまるでパクリ。
高速域でショボいエンジン、側突の弱さ!
103 :
.:03/03/16 12:04 ID:qUX2BWSe
結局、ボルボを叩いているのは
上記のようなパチモノ、マガイモノ車のオーナー達。
しりあいのステージア海苔のひとこと
「ホントはボルボが欲しかったんだけどね・・・、高いから・・・」
まあこんなところなのでしょう。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 12:17 ID:39rEEUJe
ボノレボ=
>>102のようなクルマを足して100かけたような車なんでしょ?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 12:24 ID:G2wm/w3F
>>102のようなレスを見ると、結局ヴォルヴォ海苔も馬鹿さ加減では同レヴェル。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 12:35 ID:jnXiO3UO
入れ食い状態じゃんか
最後には言うこと無くて金自慢か?
それにしては他人の値引額に偉く御執心だこと
他に値段も質も高いクルマは世の中に幾らでもあるっつーの
ボルボ海苔はメルセデス、BMW、ボルボが御三家だと思い込んでいるが
本人達以外誰もそう思ってないところが激痛
ボッタクリ値の北欧のイナカ車にこの偉い有り難がり様
必 死 だ な w
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 12:45 ID:iGxv7Rwr
>>106 御三家はメルセ、BMW、ジャガー、(もしくはアウディ)だろ?
確かにボルボはブランド力では劣ると言わざるをえないわな。
108 :
:03/03/16 12:51 ID:H36vD+KU
>>102 ボルボ海苔がエンジン語っちゃ駄目だよ・・・
940サイコウ!
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 12:59 ID:bwTR7vDv
111 :
14:03/03/16 13:09 ID:D5E2aOBP
E320・4マティック大破したので、代車にステージア2.5T出してもらってまつ。
E320・4マティックがアボーンしたので
代車としてステージア2.5T(走行約2万キロ)を出してもらってまつ。
猿人は恐ろしいほどよく回るね。
高速ではふと気がつくと140km/hになってたりする。
ただ、各操作系が軽すぎでパタパタした印象なのと、
低速であっちこっちからコトコト音がするのは戴けない。
最大の欠点はブレーキがショボイ。
エンジンが凄いので、ブレーキのショボさが余計気になるのかな。
E320はエンジンはダルかったけど、
すべての面に重厚感があってよかった。
当然、音鳴りなんかしません。
問題のボルボ(v90他)だが、
それなりの重厚感はあったような気がする。
故障が多いのと、
サスがすぐヘロヘロになるのには閉口したが…。
そして最悪な点はボルボジャパンの対応の悪さに尽きる。
5亀頭ボルボには乗ったことがないので
オーナーいたら詳しく教えて下さい。
マジレス希望!
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 14:09 ID:/HlVt30o
折れは850、および現行V70を乗っているが何について聞きたいの?
乗っていたV90は3.0?
と、いうか試乗してくればいいんじゃないの?
V90に乗っていたなら、ディーラーのマスターに履歴が残っているから
それなりの扱いをしてくれるでしょ?
320を買える財力があるのなら、最近発表されたRはどう?
635マソかな?
世界初、オーリンズが装備されてる。
113 :
14:03/03/16 14:28 ID:D5E2aOBP
>>106 レス、サンクス!
漏れが乗ってたV90は3.0最終モデル。
サスのへたりの早さが気になったものだが、
現行の足回りはどんな感じ?
こういう点はある程度乗り込まないと分からないので…。
あと、オーディオはどうしてるのかなぁ?
後付けできないみたいだけど。
最近発表されたRってなんのこと?
もしかして300馬力のボルボかな。
オーリンズって特殊な部品のこと?
114 :
112:03/03/16 14:49 ID:/HlVt30o
>>14 サスというか、ダンパーはメルセデスも勿論消耗品扱いだと思うが
取付け剛性?等は現行は格段に上がっている。
ただ、当たり前だがメルセデスのEまでは無理。
オーディオは輸入車の中ではトップクラスだと思う。
ドルビーサラウンドが採用されていて、センタースピーカーが装着可能。
かなり臨場感は堪能できる。
E320からなら、間違いなく満足できる。
ちなみに後つけも可能。
ただ、アタッチメント?キットが特殊でオートバックス等では
なかなか手に入らないと思う。
MD,CDがついているので、あえて後つけする必要はない。
Rは300馬力だったかな?
4WDの限定?だと思う。
ちょっと下品なエクステリアが自慢?
(折れはちょっと嫌だ)
ただし、内容は今まで考えられないくらいボルボ。
確か、ブレンボのブレーキシステムも標準。(というか限定車)
オーリンズは後つけのダンパーでは、一番定評があるんじゃないの?
そのダンパー・スプリングが共同開発され装備されてる。
値段をつければ、オーリンズのサス・ブレンボだけで50マソ以上の価値はあるんじゃない?
折れが考えるにボルボの中ではあなたにピッタリだと思うよ。
買ってみてくれ。
ただし、限定なので早く動くことを勧める。
115 :
14:03/03/16 15:11 ID:D5E2aOBP
>>112 即レス多謝!!
V70
以前のモデルより足回り改善されてるのですね。
オーディオもイイ感じなんだ。
CDチェンジャー付きそうもないのが引っ掛かるけど、
ドルビーサラウンド&センタースピーカーをとるか。
300馬力はあんまり興味そそられないので
とりあえずV70AWDということで
明日にでも詰めてみます。
116 :
:03/03/16 15:59 ID:ufMsG7ec
そーいや俺の旧S70。オーディオ三菱だった。。。
117 :
.:03/03/16 16:26 ID:RbLPTqfd
>御三家はメルセ、BMW、ジャガー、(もしくはアウディ)だろ?
>確かにボルボはブランド力では劣ると言わざるをえないわな。
メルセ=Cクラス、BMW=3クラス、AUDI=A4
なら、ボルボ70シリーズの方がマシ。
それらの車に乗るなら、せめてそれぞれ
Eクラス、5シリーズ、A6以上でないとダメ。
118 :
S70:03/03/16 17:22 ID:cb6Krw9Y
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 17:25 ID:oJ7KlzHl
車格でいったら国産ではクラウンあたりか。
Cクラスよりは上だと思うけど、3シリーズより上かは???A4は知らない。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 17:45 ID:gk0VNx03
>>117 MBもBMも乗ったこと内香具師は、口をそろえてそう言うね。
日本じゃ、Cクラス、3シリーズは運転するのにちょうど良いよ。
特にごった返す都会の中を走るにはね。
大きいのが喜ばれるのは、だだっ広い田舎だけだろ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 17:55 ID:/4R/YbaF
>>120 なんかデカイ車は都会じゃツライって奴よくいるけど、自分の運転のヘタレぶ
りを擁護しているだけの妬みにしか思えないんだが・・・。
122 :
116:03/03/16 18:09 ID:G6Rpedyg
>>118 純正だよ。
>>121 運転してる分にはデカくてもいいんだよな。
駐車場は広い所ばっかりじゃないから降りるときカッコわりーんだデカイと。
123 :
112:03/03/16 18:24 ID:/HlVt30o
>>14 勿論、CDチェンジャーは装着可能だと思う。
AWD買うより、R買った方がいいんじゃ?
足回りが違います。
AWDは値引きが結構あると思うが、Rは殆どないみたい。
オーディオが三菱?
折れが乗っていた850はアルパインだったみたいだ。
というのはCDチェンジャーのユニットがアルパイン製だったから。
現行のV70はわからない。
117、120の言いたいこと、判るよ。
折れは850→Cワゴン・コンプレッサー→現行V70と乗り継いでる。
850はあまり思わなかったがV70は大きいよ。
街中ではCの方が確かに扱いやすい。
家の車庫に入れるのも気を使ってしまう。
ただし、Cのワゴンは狭いよ。荷室もね。
確かに足回りはいいね、メルセデス。
ただし、コンプレッサーがやたらうるさいのと、
乗り心地、というかシートの出来が気にいらず
一年もしないでV70に乗り換えた。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 18:26 ID:UTN+hweg
今日、湾岸の東京から横浜に向かうつばさ橋のカーブでV70炎上してたね。
おかげでかなり渋滞したよ。
ちょうど雨の降り始めで滑ったのかね。
なんにしても漏れの30分を返してくれ。
ボルボってホントに安全なの?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:26 ID:iGxv7Rwr
アウディ
BMW
メルセデス・ベンツ
フォルクスワーゲン
オペル
ジャガー
アルファロメオ
シトロエン
ルノー
プジョー
ボルボ
サーブ
GM
フォード
クライスラー
意識調査です。
高級だと思うメーカーすべてに○をつけて下さい。
即答でお願いします_(._.)_
アウディ
BMW
メルセデス・ベンツ
ジャガー
127 :
606:03/03/16 19:43 ID:Xb3AgoHK
>125
無し!
>>99 ペラ調整で6、7ノットもスピードUPするのでしょうか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 21:16 ID:tomKwMJ+
V70シリーズのエンジンはポルシェが開発に参加したオールアルミ製の直列5気筒エンジンです。
良い車ですよ!
国産車にはあの内装は無理だね!
850・V70よりかっこいいワゴンありますか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 21:36 ID:7Rsmc5oA
>850・V70よりかっこいいワゴンありますか?
そりゃあるだろ(w
かっこいいなんて主観的で曖昧な基準なら何十台とね。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 22:44 ID:FEpg+Dzc
ボルボS60R/V70R【海外試乗記】(2003/02/14)
www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/ i200302/20030214-1.html
B/M VOLVO V70R
www.asahi-net.or.jp/~qx3k-situ/V70R.html
現行V70のデッキは三菱製みたいだよ。
ちなみにエアコン操作パネルはアルプスでした。
個人的には良くラジオを聴くので、QV70のデッキ(アルパイン)の方が良かった。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 00:33 ID:hq89RU81
アウディ
〇BMW
〇メルセデス・ベンツ
フォルクスワーゲン
オペル
〇ジャガー
〇アルファロメオ
シトロエン
ルノー
プジョー
▲ボルボ
サーブ
GM
フォード
クライスラー
〇レクサス
135 :
.:03/03/17 00:49 ID:WKAKx80T
おいおい!
アルファとレクサスは違うだろうよ!
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 01:02 ID:3rUbsQmb
>>134 「▲」ってどういう評価だ?
もうちょっとでプレミアム・ブランドって意味か?
だとするとオペルだって高級車ってことになるぞ
それとも黒色ってところに意外な意味が…?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 01:18 ID:F10IJO0M
>>136 赤字(マイナス)って意味じゃなかったけ?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 02:29 ID:8CF7lBVp
△アウディ
〇BMW
〇メルセデス・ベンツ
フォルクスワーゲン
オペル
〇ジャガー
アルファロメオ
シトロエン
ルノー
プジョー
ボルボ
サーブ
GM
フォード
クライスラー
一般的な回答
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 19:16 ID:SMXUZS+6
アウディ
BMW
メルセデス・ベンツ
フォルクスワーゲン
オペル
ジャガー
アルファロメオ
シトロエン
ルノー
◎デリカ
プジョー
ボルボ
サーブ
GM
フォード
クライスラー
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 19:48 ID:oBk2gzUA
アウディ
BMW
メルセデス
ジャガー
まともな奴は皆こう答えるだろよ。
ぁゃゃ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 21:17 ID:0gYPd41d
==============糸吉 言侖==============
ボルボは高級車ではありませんでしたとさ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 21:56 ID:0k2BmnQB
>>142 今頃、何言ってんの?既出だよ!
春だねぇ・・・。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 21:58 ID:8CF7lBVp
ボルボは本国では(日本でいうとこの)カローラクラスだもんね。
マーク2くらいだろ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:23 ID:Fnx1cja8
ボルボがカローラクラスなんてすごい国ですね。
>>146-147 だって、ディーラーで見たS60の質感がオヤジの
カローラと変わらんかったから。
なんか、ばかばっかり。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:30 ID:0gYPd41d
>>148 せめてV70はカルディナとは並べてやれYO!
>>148 いや、マジでカローラくらいだった。
それを見てボルボ買うのやめた。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:33 ID:FBX+xB6E
>だって、ディーラーで見たS60の質感がオヤジの
>カローラと変わらんかったから。
このヤシがこのスレの妬みを代表してるね。(笑)
オヤジのカローラでディーラー通い?
そりゃ、ディーラーマンも相手してくれんだろう。
153 :
149:03/03/17 22:34 ID:4h9r2Tvc
ところでボルボ乗りの皆さん、オイルって何入れてる?
普段は、ディーラーでの点検時に純正を入れてるけどお勧めってある?
サラダオイルとかは、水とか言うのはセンス無さ過ぎなので却下。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:35 ID:FBX+xB6E
欲しいけど、買えない・・・。
それが妬みに川っていく・・・・。
人生はつらいなぁ。
>>152 ハァ?
誰がオヤジの車でディーラー行ったって?
そりゃあんただろ。
その当時の愛車は325ツーリングだったんだけど
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:38 ID:FBX+xB6E
>>153 オイル?
オススメって特にないんじゃないの?(笑)
ただ、あまり柔らかいオイルは入れない方がいい、ってのはヨーロッパ車の定説だね。
10W-40レンジを守ってあげれば特にないと思うが。
特別性能的に欲張ったエンジンじゃないから、モチュールとかは不要だと。
折れはシェルの化学合成を使っている。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:39 ID:M51fgbzl
>>154 ただでもいらない、マジで。
すぐ転売していいならもらう。
そしたら
>>154に売ってやるよ。
500円くらいで。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:40 ID:FBX+xB6E
相変わらずアフォは釣れるのが早いネ。
で、今の愛車はステージア260RSです。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:42 ID:M51fgbzl
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:44 ID:FBX+xB6E
>ただでもいらない、マジで。
>すぐ転売していいならもらう。
>そしたら
>>154に売ってやるよ。
>500円くらいで。
正に厨房敵発言発見しますた。
162 :
149:03/03/17 22:47 ID:4h9r2Tvc
>>156 >>オススメって特にないんじゃないの?(笑)
ふ〜ん、(笑)なんだ。どこが(笑)?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:52 ID:M51fgbzl
>>161 おまいの崇拝するボルボ様を500円だぞ。
感謝されこそすれ疎まれる筋合いは無い。
ほんと活きのいい1匹だな。
ID:FBX+xB6Eさんは
今、歯軋りをして悔しがっています。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 23:05 ID:FBX+xB6E
>>162 特別意味はありません。ごめんね。
オイルは難しいね。
折れは単純に化学合成がいいと思っているが
車にうるさい連中からは「化学合成はシールを痛める」
って話も出てる。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 23:09 ID:M51fgbzl
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 00:50 ID:uZS+xWSB
168 :
>159:03/03/18 01:03 ID:e0ylnVaw
ステージア260RS
非常に頭が悪そうに見える車でつね
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 01:10 ID:nNXRqaQk
今日、新しいボルボV70が若者の乗った新しいステージアに
運転席側をぶつけられる瞬間を目撃した。ステージアが信号無視をしたのが原因。
ステージアが約60`で衝突。どうやらステージアに乗っていた若者(推定年齢20歳〜25歳)
は救急車で運ばれた。ボルボの人は中年男性(推定年齢40歳から50歳)は普通に警察官とお話を
していた。医者ということでボルボとステージアをみたがボルボはサイドエアバックがでていた。
ステージアは何の車種かわからないくらいになっていた。本当にすごい事故でした。
ボルボの安全性をよく知った時でした。
俺も「ミラ」から乗り換えようかなボルボV70に・・・
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 01:19 ID:vbtZhXfz
>>169概出だし・・・
このコピペ房、ステジスレにも現れてるな。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 01:19 ID:4EcRRmKB
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 04:36 ID:brMmcefP
>>168はまんまと釣れてしまいましたとさ。
この単純さと言うか素直さと言うかアフォさというか、
ボノレボ海苔の悲しい佐賀だな(w
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 21:03 ID:CND08ZuH
みんなさ、ヴォルヴォを知りもしないくせに叩いているが、
叩くならせめて所有してからにして下さい。もう、言い分を
見れば知っている人が言ってるのか、それとも知らない人が
想像で言っているのかすぐに分かります。
まあお人好しが乗るような車なんだよ。
つーか、外車スレはみんな同じように荒らされてるけどな。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 22:49 ID:vnqL2C7a
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:00 ID:udwz38w8
>>175 それは2ちゃんではあきらめろ。
殆どの奴が、免許を持っていないか、国産小型車を乗ってるヤシだけなのだ。
厨房と会話し、遊ぶ所と考えてくれ。(笑)
+0eXyCAy、早くオヤジのカローラでドライブ出来るようになればいいな。
BMWに乗る夢を持ち続けろよ。
M51fgbzl、
>ただでもいらない、マジで。
>すぐ転売していいならもらう。
>そしたら
>>154に売ってやるよ。
>500円くらいで。]
は最高に楽しかったぞ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:14 ID:CpTY7Psp
850に乗ってる人いますか?
エステート中古で欲しいんですけど、
トラブルとか注意とかありますか?
教えて下さい。
150万ぐらいのボルボってやばいですか?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:26 ID:udwz38w8
>>179 エアコンの効き
オートマ
じゃないかな?
エアコンというかコンプレッサーの故障は結構多いらしい。
5割以上の車で5年以内に発生するようなイメージ。
なお、冬場でもエアコンは恩にした方がメンテナンスになるらしい。
ちなみに折れの車は大丈夫だった。
オートマは10万キロすぎるとやばい。
折れは相当丁寧にシフト操作をしたつもりだったが、
明らかに滑ってきたので乗り換えた。
値段では判断できないよ。
850って6年以上前の車だが未だにすごくいい値段してるね。
一番間違いないのは、整備手帳を見てどこで手入れしているか。
ディーラーならまず間違いなし。
違う場合は自己判断で。判らなければ見送るべし。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:36 ID:CpTY7Psp
850に乗ってる人いますか?
エステート中古で欲しいんですけど、
トラブルとか注意とかありますか?
教えて下さい。
150万ぐらいのボルボってやばいですか?
>>181 中古の850よりもあなたの頭脳の方がやばいです。
ひどい仕打ちだ。
180に禿しく同情奉る・・。
でも遊んでるんだからいっかw
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 01:28 ID:GKcAMzhF
エアコンは要注意です。
が、現象が出たり出なかったりするので摘出が困難かも知れません。
あとバッテリーも国産品になっていなかったら交換してもらうようにお勧めします。
パワステまわりのオイル漏れ有無など下回りもリフトアップしてもらい目視確認したほうが無難です。
尚、年式的に当該モデルの一年目にあたるようなら相当入念な確認をされたほうがよろしいかと。
俺の850も8年目で出すことになったけど、程度はまあまあいいよ。
故障は2〜3年目までの保証期間で結構出た。
もちろん消耗部品はその後もがんがん取り替えたけど....
車検とか込みで年間10〜20ぐらいの修理費かな?
マメに見てればそれほどかからない。
10万キロ超えたところでタイミングベルトも交換した。
でも経年変化は仕方のないところでいろいろ細かいところが不満になってきた。
(シートヒーターが要交換になったり)でS60に乗り換えます。
186 :
179:03/03/19 12:15 ID:5q/Ka7wf
すみません。二重カキコになっていたみたいです。
>>180 181
見てきたのはディーラー物じゃないらしいです。
エアコンは良かったみたいなんですけど。たまたまだったかも。
次は車体あげて下回りチェックしてみます。
他のを探してみます。
>>185 買ったら消耗品、取り替え取り替えします。
私に譲って下さい(w
ありがとうございました。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 13:43 ID:Mod7SW15
中古の並行850を買う貧乏人ハケーン
2chらしくていいぞぅ。
これからボロボを買う186を祝ってやろうではないか。
3ヶ月後にはオマエらとともにボロボたたきをここで繰り広げるに違いない。
188 :
185:03/03/19 13:50 ID:9k85VLRD
>>186 もう下取りに出しちゃったので.....(^^;)
でも、今まで乗ったから納得できてるけど
850は国産に比べればすんごくトラブル多かったよ。
保証期間だったからクレームで直せたけど。
逆に距離乗ってからのほうがトラブルは少なく感じるかな.....
だから、叩いてる人達の言うこともまんざら嘘でもないかなとは思う。
まさかまたボルボ乗るとは自分でも思わなかった。
でも、最近のはそれほど悪くないらしい、ただ高年式車は高いのか.....
ボルボ持ってもいない人たちが散々ボルボのことをけなして…惨めなスレでつね。
みんな国産軽でいっぱいいっぱいのくせに。
500万すらキャッシュで払えない人間がえらそーに…
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 14:28 ID:vCok7xUu
191 :
プレジデント大好き親父 ◆slduaJJdZ. :03/03/19 14:29 ID:7g4cOw/P
>>190 はい、アナタと一緒で、ボルボ海苔じゃありません。
193 :
189:03/03/19 17:03 ID:O3qi6qYO
残念ながらボルボもってますw
あなたとっしょにしないでね。190タン
今日、ボルボの2ドアクーペを見かけた。
凄くかっこよかったんだけど、アレって
なんて車種なのかな?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 18:09 ID:r3mDHyi+
中古のボルボで高級車気取りですか?
IQが低いでつね。
漏れは国産車海苔とは違うなんて選民思想も甚だしいでつね。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 18:11 ID:cHJQ1AMl
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 18:16 ID:562IcqW/
XC90はいつごろ日本にはいるのですか?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 18:19 ID:/oVgmDky
ボルボ海苔って世間知らずの陰気で陰湿な香具師ばかりだな
そんな屑鉄、世界から無くなればいいのにね
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 18:28 ID:2lKyDYsv
>>194 それはC70だと思われます。
あれかっちょいいですよね。
エステートよりいいかも。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 18:37 ID:fa8P8Zqy
ボルボに乗ってる人間ってDQNばっかりだね
あちらで煽られた腹いせにこっちに煽りに来るんじゃ、あの煽り厨房と同レベルじゃんか。
本当に奴がボルボ乗ってるとでも思ってるのか?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 18:41 ID:hB63DmJf
>>200
アウディほどでもないよ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 19:19 ID:XwxhaeXs
まぁ好みの問題なんでしょうし、そうやっきになって煽り煽られしなくてもいいじゃありませんか。
204 :
190:03/03/19 20:10 ID:vCok7xUu
>>189>>193 >ボルボ持ってもいない人たちが散々ボルボのことをけなして…惨めなスレでつね。
>みんな国産軽でいっぱいいっぱいのくせに。
>500万すらキャッシュで払えない人間がえらそーに…
>残念ながらボルボもってますw
>あなたとっしょにしないでね。190タン
むしろ似非ボルボ海苔であってほしかったのだが・・・
やっぱ真性ボルボ海苔だったのか(w
このレスでは寧ろこういうボルボ海苔が叩かれている事に、まだ気付かないアフ(ry
205 :
マイバッハ大好き親父:03/03/19 20:12 ID:XsOCCUq1
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 22:33 ID:AFtKJnQl
>>189>>193 漏れはボルボのりだが、こういうやつがいるから
イメージが悪くなる・・・
DQNを装ったネタだと信じたいが。
今や740は塗装工系のDQN車に
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 22:52 ID:6pIzXglr
ボルボってのも、不遇な車だな
209 :
185:03/03/19 23:17 ID:Y89a0G8a
>>206 まあどっちでもいいことだよ。
それよりナビは何付けてる?
純正のパナにするか、別メーカーのを買って持ち込むか迷ってます。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 23:38 ID:6pIzXglr
パナは純正ではないだろ? ただ、ボルボ専用キットがあるというだけ。
ま、フィッティングも計算されてるし、限りなく純正みたいなもんだけどね。
現物見たけど、HDDだし、画面もきれいでよかったよ。
ただ、問題は付いていたのがボルボだってことくらい。
スタイリングと安全性とナビには十分購買意欲をあおられたんだけど、他が…。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 23:59 ID:ydFkPK6c
ボルボも引き篭もりDQNに乗られて可哀相だね
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 01:28 ID:O8zeKUJ3
>>185氏
つけたよ、パナの9000。画面のきれいさは抜群だね。
でも本当は価格を考えるとyouナビで充分だったかも。最近そちらも純正指定されたよね。
パナのHDDナビスレがあるからそこを見ると参考になるよ。荒れてるけど(w
てすてす
214 :
185:03/03/20 01:39 ID:ZR+C2AVK
>>212 ああ、あっちのスレのボルボの人はあなただったのかな?
でも、この時期でも純正キット付きはほとんど値引きが無くてちょっと萎えでした。
これから納車なので、少し経ってから付けようかな。
ディーラーも工賃さえもらえばどこのでも付けてくれるって言うし...
まあパナのは取り付け工程マニュアルがディーラーに来ているから、一番綺麗に出来るのは
もちろんなんでしょうけどね。
850にはカロを付けていたので悩みます(^^;)
215 :
212:03/03/20 02:04 ID:O8zeKUJ3
>>185氏
ああ、こないだ同じようなこと書いたからそうだと思う。
まあ漏れは今回がはじめてのナビなので、あまり詳しいことはわからないんだけどね。
使用状況を鑑みると30マソはちょっと高かったかなと思ったり。
新車購入時に付けるのが一番値引率が高いと言われたのでそうしたんだけど、
実際はどうなんだろう。2割くらいは引いてくれたと思ったよ。
年に数回のアクセサリーフェアの時と同じくらいの割引率みたいだけどね。
その昔フルチューンのS130がよく壊れたので、
セカンドカーに850を所有していた。今はわからんが
850は全然壊れない素晴らしい実用車でした。
さげ
うちのボルボこわれすぎなんだけど。
コンピューターおかしいやらエンジンの設置ミスやらナビ設定ミスやら
おぃボルボディーラーどーなってんだよ。
もうボルボいらねーから金返せー!
と叫びたい.
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:37 ID:VNr38b0L
エンジソの設置ミスってなによ?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 00:46 ID:D9fu5bEK
>>220 都合の悪いことはでっちあげ。
まるでどこぞの国かカルト宗教みたいだな。
222 :
218:03/03/21 01:03 ID:Ke+kQFCD
ディーラー側の説明によると間違ったエンジンが搭載されてたらしです
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 01:08 ID:2QEeFeae
>>218 ボルボは上質な高級車なので、
1台1台トラブルのないよう丁寧に仕上げられており、
トラブルが続出するなどということは想定されていません。
ですから、218のようなクレームは、事実のでっちあげか、
車自体をでっちあげたかの、どちらかだと判断されます。
224 :
218:03/03/21 01:24 ID:Ke+kQFCD
あのー、コレ本当なんで.ツリでもなんでもなくて、事実だし。
うちの家族はみんなボルボ買ったときから大事に乗ってきたし、
けして安い買い物じゃないからこそ腹が立ってるの。
欠陥車?ってくらい他にもイロイロトラブル続きで。
丁寧につくられてるわりには今日の修理後うちに車もってきた後、担当の人がもう一度来て、
「すみません!会社に戻ったらエンジンのどこかのぶぶん(忘れた)の蓋を閉め忘れてたようで持ってきました!」
とほざきやがった。これが丁寧???
もう怖くて車乗れないし…
>>218 国産でもハズレはあるけどね。輸入車の方がハズレを引く確率が高いのも
事実だろう、残念だけど。
ただそれはボルボに限らず輸入車全般に言えることじゃないかな?
漏れも前にVWでひどいハズレ車に当った経験があるし、知り合いはオペル車で。
その他MB、BMW、AUDIなどなど、そんな話はいくらでも聞くよ。
ただこれはボルボ他輸入車を擁護してるわけではないから、誤解のないよう。
乗り味だのステータスだのは走ってナンボの話だから、故障ばかりするようでは
工業製品としてお話にならないと漏れは思うし、それらを考えると国産車はやはりすごいと思う。
まあそれはいいとして、よかったら218の車の車型や年式を教えてくれ。
ハズレ車に当ってしまったのは気の毒だが、ディーラーの対応もいただけないな。
どの地区のディーラーなのか、それもできれば知りたいところだけど、どうかな。
>>218 言い忘れた。
間違ったエンジンって結局何?
それはいくらなんでもひどすぎるぞ。
ベースグレード買ったら間違えてターボが付いてた。
・・・なんていう間違えならうれしいけど w
227 :
218:03/03/21 01:57 ID:Ke+kQFCD
自分自身できっちりディーラーの説明を聞いたわけじゃあないので
間違ったエンジンが搭載されてたって事しか知らないけど
じゃあこの1年半ずっとそれで乗ってたのかって思うと…コワッ。
本当にこんだけ間違いや故障があっては工業製品として終わってる…
ちなみにS60T5の、13か14年式。
値引きイッパイしてくれたけど多分600以上はしたし、それだけのお金はらてコレかヨ?!
ってかなり鬱。
>>218 底まで行くと、エンジンの設置ミスと言うより発注間違えの様な気がするが。
なんにせよ、高い金原ッ店だから、はらわた津罠。
俺はスウェーデン製の機械を扱ってるんだが、たまに、配線めちゃくちゃな機械が届く
時があって、検査態勢どうなってるんだと日本の商社によく文句言ってます。
>>227 まあハズレ車だね。
ただ、そんな大それた話を自分自身で話聞いた訳じゃないって.....?
親父さんとディーラーマンの話を又聞きしてるのかな。
契約書あるなら訴えたほうがいいんじゃいの?
蓋を閉め忘れたってのも....?
輸入車のディーラーはどこも笑っちゃうようなミスを犯すのも事実だけどね。
ボルボとフィットを持っている俺は世間に流されすぎですか?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 16:13 ID:q5+iOucl
ボルボが高級車だって?
思い込みもイイとこでつね。(プ
単なる実用車でしょ、カローラと同じ。
232 :
sage:03/03/21 17:52 ID:g6zEiojQ
>>227 君の脳味噌も、きっと間違ったのが載ってそうだね(藁
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 18:01 ID:q2lKRjy4
メルセ、BM、ジャガー>アウディ=ボルボ。
実用者 ボルボ>他。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 19:08 ID:j7d1eyKn
メルセ、BM、ジャガー、アウディ、サーブ、オペル、トヨタ、スバル。マツダ>ヒュンダイ=ボルボ
>>231 >>ボルボは実用車。カローラと同じ。
定期的に出てくるフレーズですけど、係りの人ですか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 23:05 ID:D9fu5bEK
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 02:12 ID:mun1dPv5
実用車ということで言えば、ほとんどメインテナンスフリーを実現した日本車が最強。
その意味では、ボルボは決してカローラに追いつける車ではない。
でも、トータルでは絶対にカローラを上回っていると思う。良い車だと思うよ。
ただ1点、ベンツやBMWと比べたらステータス料は2倍くらいになる。
そこまで、ぼったくれる車ではないと思う。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 02:35 ID:ytDtQHAo
盛り上がってまいりますた
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 02:42 ID:/hga+v6X
誰でも知ってる高級車 メルセ、BMW、ジャガー、フェラーリ、ポルシェ
そこそこ高級だと思われる車 アウディ、ボルボ、アルファ
追加や訂正はありますか?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 02:43 ID:A6Eh4zP5
訂正
メルセ(誰もこんな言い方しない)→ツンベ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 02:45 ID:ytDtQHAo
レクサスも入れとけよ、一応。
それとも同列に扱われるのがイヤなのかな?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 02:46 ID:/hga+v6X
誰でも知ってる高級車 ツンベ、BMW、ジャガー、フェラーリ、ポルシェ
そこそこ知られてて、まぁまぁ高級だと思われる車 アウディ、ボルボ、アルファ
そのほかに追加や訂正はありませんか?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 02:47 ID:ytDtQHAo
だからレクサスも入れろよ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 02:49 ID:/hga+v6X
誰でも知ってる高級車 ツンベ、BMW、ジャガー、フェラーリ、ポルシェ
そこそこ知られてて、まぁまぁ高級だと思われる車 アウディ、レクサス>ボルボ、アルファ
そのほかに追加や訂正はありませんか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 03:07 ID:A6Eh4zP5
えっ?
ベントレーとかアストンとかは別格すぎてノーカウントなの?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 03:14 ID:/hga+v6X
>>245 一般人の感覚からかけ離れ過ぎてるし、
普通の人は知らないと思われ。
ようするに別格なんだけどw
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 03:16 ID:/hga+v6X
一般的じゃない高級車 ロールス、ベントレー、アストン
誰もが知ってる高級車 ツンベ、BMW、ジャガー、フェラーリ、ポルシェ
そこそこ知られてて、まぁまぁ高級だと思われる車 アウディ、レクサス>ボルボ、アルファ
そのほかに追加や訂正はありませんか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 03:41 ID:kYnEQ1Xy
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 03:44 ID:WA3fExxF
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 03:55 ID:eIt31nOQ
>>249 お前脇くせーよ。
そして
おやじくせぇ
体臭のカタマリ君だ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 03:58 ID:WA3fExxF
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 04:18 ID:FsJnIlBg
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 04:25 ID:WA3fExxF
>>252
そんなお前は口臭&全身オヤジ臭&キモヲタ臭
お前のキモヲタ臭は消えないだろ
歴史があるからな(爆笑
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 04:38 ID:A6Eh4zP5
うわっ。
このスレ加齢臭がする!
255 :
250:03/03/22 04:40 ID:kHSaRVns
>>253
最終的に全身になったかい?
だったら最初からそう言っとけ
252に挑発されて罠に引っかかったバカだな。そしてバカ(W
能無しの体臭カタマリオヤジ君は夜更かしすると
体臭が更にキツクナルヨ(W
>>252
ナイストラップ。
256 :
252:03/03/22 04:46 ID:8kmDIiIV
>>255 とんでもない。
今時マンマと引っかかるバカがいるなんてね(WW
バカで体臭がキツイなんて生きてる価値なし
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 05:03 ID:WA3fExxF
>>255 256
どうでもいいけど悪臭コンビよー
たまには部屋の窓あけろよ、てめえらの自分自身の悪臭で自殺なんて事になったら
シャレにもならないぞ(爆笑
カスどもはさっさと逝け。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 05:12 ID:+lg+dr4B
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 05:22 ID:WA3fExxF
>>258 キモイ顔と悪臭しか取柄のない家畜童貞野郎はセンズリこいで寝ろ
このボケ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 05:31 ID:+lg+dr4B
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 05:35 ID:WA3fExxF
>>260 お前は悪化どころか
すでに腐りきっている
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 05:44 ID:+lg+dr4B
>>259 体臭悪化中
そして
悪化中
そして
馬鹿
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 06:13 ID:+lg+dr4B
>>259 体臭悪化中
そして
悪化中
そして
馬鹿
そして
へたった
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 06:16 ID:fqYA/ixS
age
265 :
マイバッハ:03/03/22 06:17 ID:fqYA/ixS
ボルボどころじゃねーなー
一応
AGE
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 08:34 ID:WcbWOn+S
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| FR ∧_∧ わかった?
|| 復活希望!!\(゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ |しゃかい |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生!!
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) ボルボはやっぱりFRですね!!
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 16:41 ID:1is/fZ7i
ここは臭いインターネットでつね
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 17:19 ID:grcFr9W0
ボルボは永遠です。
ボルボの似合う人になりたい。
ボルボ乗ってるだけで「温厚で誠実な良い人」だと思われがち。
昔柔道部だったときもそれだけで彼女の両親に「誠実で実直な人柄&大食い」
だと思われたことを思い出す。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 20:31 ID:v4cV+vou
いいスレだ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 20:40 ID:r5he3hQu
悲しいスレだ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 22:13 ID:rQGGk6Qx
昔イエローだったときもそれだけで彼女の両親に「カレー好き」
だと思われたことを思い出す。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 06:50 ID:VTILIC+t
>>269 俺の友達の柔道部の奴は、バイトの前に
「ちょっと、ひとっ風呂浴びていこ!」
と言って、ソープに月2で行ってたよ。
274 :
中古940エステート検討中:03/03/23 09:54 ID:9o9Uc1JY
ボルボ海苔の皆さん、エアコンについて利きたいのですが、
イメージとして冬場は効きそうだが夏場はどうなんでしょうか?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 15:33 ID:w+ZikqME
>>274 大丈夫。手袋してても操作できるように、ツマミが大ぶりにできてますから。
276 :
◇318MT ◆R0GP89YcCA :03/03/23 15:50 ID:VMWiuPSM
>>275 答えになってない。+あのヘッドライトスイッチは手袋をして回せないと思う。
277 :
275:03/03/23 17:40 ID:w+ZikqME
>>276 だけど、ボルボのセールスは判で押したようにそう言い訳するぞ
>>277 そこ。
なんか今のボルボには船頭がいっぱいいて、で今は山に登っちゃってるんだと思う。
なんか統一感に欠ける。
今日、代車で940セダンを乗りました。
よく940エステを見ますが、何故940を買うんですか?
もちっと良いボルボがあると思うのですが?
私は、ボルボ乗りではありません。
煽るつもりもありません。
ただ単に好きだからですか?
281 :
275:03/03/23 23:58 ID:PSp4lF1C
>>276 ところで、V70のエアコン操作パネルが日本製だって知ってた?
>>281 そうなの?アルプス電気なの?なわきゃないか。
デンソーあたりだろうね。
漏れが、以前にアルプスと書いたが?
うそだと思うなら、フロントパネル外して見てみそ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 06:27 ID:EYZgMQzS
285 :
274が長レスします:03/03/24 06:34 ID:EfEbbesx
>>279 >>280のいうとおり格段に安いからです。
希望は840以上なんだけどやっぱ学生の身分では、、って感じで。
(ボルボ乗る自体あれかもしれませんが、、、、、
俺がボルボ乗りたいのは
1、もちろん車は好き(乗り物か?(車はまだまだですがバイクには乗ります
最初はMTがよかったが車種に限りがあるので。あとタバコすいにくそう(W
2、周りが高級車。友達は日本車ですがセドやグロなどを乗っている。もちろん中古ですがね。
ボルボは日本でちゃんと名が知られているし、そんなに威張った感じがなく丁度よさそう
あとボルボは排気量があまり高くない=税金安
3、女受けがよさそう(これは不順な動機ですが。)
最初は趣味に走ってFDやらR32やらを検討したがやっぱり狭い!!クーペ....
上の友達の車に一度乗ってしまうとゆったりした車がいいと思った。友達乗せてもゆったりと
4、あと調べてるうちにボルボの魅力が出てきまして。得に安全性ですか。
日本車対ボルボだと日本車のほうがクシャクシャになるとかゆうの聞くとね。
あとシートが楽そうだったり。まぁいろいろと
以上。間違った思い込みなどありそうですけど
いろんなレスでボルボは故障が多いとか聞きくとちょっと不安になりまが、
そこが一番皆さんに聞きたいとこかな。だから夏のエアコンの効きとかを聞いたんです。
いろいろ評価下さい
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 07:00 ID:EYZgMQzS
内容:
今日、代車で940セダンを乗りました。
よく940エステを見ますが、何故940を買うんですか?
もちっと良いボルボがあると思うのですが?
私は、ボルボ乗りではありません。
煽るつもりもありません。
ただ単に好きだからですか?
>>279 >>280のいうとおり格段に安いからです。
希望は840以上なんだけどやっぱ学生の身分では、、って感じで。
(ボルボ乗る自体あれかもしれませんが、、、、、
俺がボルボ乗りたいのは
1、もちろん車は好き(乗り物か?(車はまだまだですがバイクには乗ります
最初はMTがよかったが車種に限りがあるので。あとタバコすいにくそう(W
2、周りが高級車。友達は日本車ですがセドやグロなどを乗っている。もちろん中古ですがね。
ボルボは日本でちゃんと名が知られているし、そんなに威張った感じがなく丁度よさそう
あとボルボは排気量があまり高くない=税金安
3、女受けがよさそう(これは不順な動機ですが。)
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 07:34 ID:80wZ3wXr
>>285 287
もてない男に限って女ウケを気にする。
情けないねー
289 :
279:03/03/24 10:10 ID:mn8QbRxL
>>288 そうか?
学生と言っても年も色々だと思うが、22,3くらいだったらもてる為に努力するのも
良いと思うが。(あまりそればかりでもよろしくないが。)
274がんばれ。
288は、もてようとかっこつけたくても、周りの目が気になって出来なかったシャイな人と見た。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 10:20 ID:80wZ3wXr
>>289 もてる奴は何もしなくても、もてるんだよ
>>285 940はどうかわからないが、850ではエアコンのガスを
3年に一度ぐらい補充してやれば効きははまあまあだったかな。
国産と料金は変わらないと思われ(ン千円)
ガスが無くなってくると、アイドリング中にエアコンのコンプレッサーが
回ったり止まったりを繰り返すのですぐわかる。
293 :
285:03/03/24 19:13 ID:EfEbbesx
女受けがよさそうってかいたのは3番目だよ。おまけだよおまけ!
なに3番目だけ反応してんだよ。w
ただどうせなら広いほうがいいと思ったんだよ。女にも男にも自分にも。理由にも書いてますよ。
俺が思うに車の車種が使える時はナンパ(あそび)くらいでしょ。
車目的に付き合われるのも嫌ですから。
かっこいい男も女受け気にしまくってますよ。そして実践してますよ。
周りの人見ればわかると思いますが、
>>288 >>289>>292のかたはありがとうございます
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 20:07 ID:OQWMy/rc
ボルボ買うなら、メルセ、BMW、ジャガー買え
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 20:39 ID:Rtfgz8J7
>>294 ボルボはほしいが、メルセ、BMW、ジャガーはいらんというヤシも
多いと思われ(逆もね)。まったく嗜好が違う車やん?
とマジレスしてみる
昔ボルボ(240)に乗っていたが
皆に言われるほどいい車でもなければ
高級車でもなかったな。スウェーデン製の
コロナって感じかな。使い勝手は凄く
良かった。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 21:32 ID:WxDpPzki
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 21:42 ID:OQWMy/rc
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 21:48 ID:r8cCoEw1
940も5年後、10年後には今の240的なオサレーな存在になるのだろうか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 22:17 ID:jcgM5DuF
301 :
割り込みますが:03/03/24 22:48 ID:IiGNCKUd
俺もぜんぜん違うと思います。
禿胴。全く違う。
禿同。客観的には殆ど全ての面でボルボの方が劣ってます。
MB=比類なき重厚さ、そして安楽な乗り味
BM=ドライビングプレジャーの集大成
ジャガー=匂い立つ気品そして格調
ボルボ=???
うん、これぞボルボと言わしめる要素ってなんだ??
>>304 実用性。
質実剛健。
ゆったりした乗り心地。
安心感。
ってところか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 15:24 ID:sJ8/Ww3H
>>304 汚れが似合うかどうか、それがボルボと他の高級車を分ける。
でも、最近はそんなボルボの魅力も(以下自粛)
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 15:27 ID:3K4FMdam
最近のマツダはがんばってるね!
好印象!!
ボノレボは丈夫だという印象があるのですが。
どうなん?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 16:48 ID:GLxDagrA
メルセ、BMW、ジャガーもいいが、
お前らアウディも高級セダン出してるんだぞ。
仲間に入れてやれよ!!!
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 17:09 ID:GLxDagrA
Aグループ メルセ、BMW、ジャガー
Bグループ アウディ、ワーゲン、アルファ、ボルボ、サーブ
これでいいですね?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 17:14 ID:M27sKYkA
ま、いいんぢゃないの
ジャガーもボルボもフォード傘下で一緒だけどね
うちの近所のディーラーなんかジャガーとボルボが同じ敷地内で駐車場共用だし
(ショールームと整備工場は別だけど駐車場を挟んでむかいあいになってる)
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 17:16 ID:cTZFFDNI
ジャガーはBグループだろ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 17:20 ID:GLxDagrA
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 17:21 ID:GLxDagrA
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 17:22 ID:h+swzsxy
ダンプ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 17:24 ID:GLxDagrA
ジャガー、アウディはどっちが上かと言われれば
↓
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 17:56 ID:ZGpFM9fo
>>317 血液が服についてないからSFXと言い切れるって書いてあるが。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:04 ID:QzvpYI70
>>319 うわ。
天然で取りますた。>318
屋根も壊れてるね。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 20:36 ID:5AsPc0aE
>>320 319が言うのは屋根の裏側に注目ってことだろ・・・・。げーーー
でもこれって相手がトラックだと思われ。
さすがにボルボだろうがメルセデスだろうが助からないだろう。
>>297 セダンとかワゴンがトラックに猛スピードで追突すると、こういう事故になるね。
トラックの荷台の下って、意外にスカスカ。
リヤのバンパーを突き破るとボディ部分を遮るものは何もないし、
奥まで突っ込んでAピラーから上は荷台下部に激突する。
冬場の寒い時期だと、首の切断面から湯気がポヤポヤ出てたりする。
ただ、確かに首が切断されれば頚動脈から噴水のようにピューっと血が噴き出すので、
天井から衣服まで血まみれになるはずだが?
ま、ボルボ=(比較的)安全な車というように考えておくがよし。
かく言うオレは、ボルボのセールスに
「安全面を言えば、車高の高い車はそれだけで有利」とアドバイスされて、
V70をやめて車高の高いクルマの購入を決めたわけだが。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 22:21 ID:bQFXojJL
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 22:37 ID:GLxDagrA
Aグループ メルセ、BMW、ジャガー、レクサス
Bグループ アウディ、ワーゲン、アルファ、ボルボ、サーブ
これでいいですね?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:30 ID:JE2BMfmB
オペルは?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:36 ID:GLxDagrA
Sグループ レクサス、オペル
Aグループ メルセ、BMW、ジャガー
Bグループ アウディ、ワーゲン、アルファ、ボルボ、サーブ
これでいいですね?
ヒュンダイは?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 10:01 ID:XzTMYx7z
329 :
965糊:03/03/26 12:49 ID:vYUHz2ME
先日、点検に出したらガソリンが漏れてるらしく部品を本国より取り寄せると言うことで、入院いたしました。
どうりで、エンジンかけた時ガソリン臭いわけだ。
でも、ただで直してくれるし、他にもアブソーバーとかもただで交換してくれるらしいからちょいラキー!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 13:03 ID:Z179PL8B
Sグループ レクサス、オペル、ヒュン代
Aグループ メルセ、BMW、ジャガー
Bグループ アウディ、ワーゲン、アルファ、ボルボ、サーブ
これでいいですね?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 13:05 ID:f55I8oX8
>>330 概ね満足ですが、
Sグループの「S」って何の略ですか?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 13:27 ID:Z179PL8B
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 13:37 ID:CeUtFu/T
メルセって何でつか?
なんとなく乳幼児向け食品なのは分かりまつ。
>>330 でもこれでいくとアウディなんかは最近プレミアム志向
ですからなんとなくAグループになるのではないか・・
・・・いや・・・やっぱりBでいいのか・・
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 13:44 ID:Z179PL8B
アウディが1番・・・悩む・・・所・・・
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 14:26 ID:7McWlk0L
買えればの話だがな。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 14:53 ID:fK7lLJWi
ねえねえ。
みんな、何やかんや言っても買えるの?
買えもしないのにブーブー言っても、
単に貧乏人の遠吠えにしか聞こえないんだよね。
カローラやフィット叩きだったら、身分相応だと思うけどね。
ボルボ叩きってーのは、はたから見ていて一番痛いな。
哀れで見ちゃらんない。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 15:01 ID:Z179PL8B
ああそうさ。買えないさ。真の貧乏人さ。
でもね、オイラは少なくとも「ボロは着てても
心は錦」って事でボルボ叩きなんかしませんよ。
例え金持ちでも心が貧しい人は貧乏人以上に
可哀相ですからね。
>>337 ボルボって北欧のカローラじゃん。
勘違い野郎のあんたの方が叩きよりも
痛いよ。
まあ、こんなによく釣れるスレも貴重な存在だ罠。
ボノレボよ、永遠に!!
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:08 ID:KEoOLj4v
ボルボ買えないのは貧乏人という香具師は・・・
脳内ボルボ海苔、
もしくはローン組んで必死にボルボ買った香具師、
あるいは中古で必死にボルボ買った香具師
の法則。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 23:36 ID:7iRlapVf
>>337の今日の日記
きょうアルトちゃんにワックスをかけた
最高級の「ザ・シュアラスター」を使ったから
アルトちゃんもピカピカ。気持ち良さそう
小さいから30分で終わったけど
ああ、夢のボルボちゃんだと、3時間くらいは磨けそう
年収が300万円になったら
がんばってボルボ買うぞ!
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 04:44 ID:Vr0j7WpF
折れ、年収1000万だけどボノレボ買わなかったよ。
だって、お金の使いかたをよく知っているからね。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 06:24 ID:EON9WxgS
私は年収1400万なんでボルボを買いました。
1000万の人より余裕がありますから、
100〜200万程度の差にゴチャゴチャ言いません。
家族持ちで家のローンを抱えている年収1000万の人には
スバルをお勧めします。
いい車だよ!
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 10:49 ID:WEz1fZrC
私は年収2300万なんでちゃんと確定申告してます。
ボルボの2、3台は屁でも無いです。でも、買いませんよ。
お金の大切さを知っていますからね。
100〜200万程度の差だったら、BMもしくはMBを買うのが普通ですよね。
いや、やたらとは買いませんよ。
うちには3台ありますが、一度は車検通しますし、
そのときの雰囲気でローテ組んで買い換えてますんで。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 11:22 ID:o0h5cNBD
脳内小金持ち多すぎ!
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 12:10 ID:wujgiy7w
すみません私詳しくないんですが、昔母→トヨタ 父→ボルボに何回か
乗っておりましたがエアコンがすぐダメになったり出勤中高速で止まったり
と困ったことが何回あったみたいです。母のトヨタ車(ウインダム)は故障も
なく親戚にあげてだいぶたつんですがもう17万キロも走ってる見たいです。
まだまだ走れるよーとこの前もいっておりました。でも近所のお医者さんは
ボディーが頑丈だからということでずーーーっとボルボにのってはります。
それぞれが重要視するところで選択がかわってきますね。私はボルボのワゴン
がすきです。いつか乗りたいな〜。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 12:35 ID:hpCu4ID9
>>351 エアコンはボルボのウィークポイント。
ある程度使った方が故障しない、とのこと。
エンジンを切る数分前にはエアコンのスイッチを切り
送風のみにして保護してあげてください。
エンジン始動時にはスイッチが入っていない、
ってのは最低限のお約束だよ。
エンジンを指導してから、スイッチを入れてね。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 18:54 ID:yg4vmyF0
なんで、そんなに面倒くさいの?
つうか、エアコンのスイッチって切った事無いよ。
常にオンしとけばいいじゃん。
何で切る必要が有るの?
まさか燃費の向上とか?
V70に3年乗ったけど、温度調節しか触った事ないよ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 03:23 ID:2O0k2cA8
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 03:56 ID:7ruU366g
>>329 965糊さんへ
僕のV90もアブソーバーアブソーバーがへたっているけど、ただで
替えてくれる雰囲気はないなあ。どこのディーラー?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 18:52 ID:RsjEaFQo
>>352 折れの940エステ、オートエアコン入れっぱなしではや10年16万キロだけれど
コンプレッサー等は一度も故障した事が無いな。
送風口切り替えるベローズが一回駄目になったけど。
ユーザーズマニュアルにも基本的にコンプレッサーは入れっぱなしにしとけって書い
てあったように思うし、コンプレッサーのスイッチ自体もONが基本にみえるから折
れも常時ONに一票!
358 :
965糊:03/03/28 22:20 ID:mgdd03jD
>>356 すまん。ただの理由は保証があったから。
以前、車検を受けた時に保証をつけてもらったの忘れてた。
でも、付けといて正解でした。
整備内容
リヤショックオイル漏れのため、2本交換。
ブレーキの前後のタイミングを調整する部品交換。(なんのことかわからんかった。)
インジェクター3本交換。
エンジンオイルホース交換。
ラジエターホース交換。
プラシボかもしれんが、インジェクター交換のせいか、加速が軽くなった気がする。
359 :
945海苔:03/03/28 23:07 ID:0yXhB8fb
940GLEに乗って8年。最近エンジンがかからないことがあります。
クランキングもクククカン・・・ククカン・・・て感じで連続して回らないこともあります。
連続して回ってもかからないときはかからないけど。
しばらく時間おいて再始動すると何事もなかったかのようにかかります。
幸い一旦かかってしまえば、走行中に止まるということはないので
ある意味安心ですが。
とはいえ、毎朝ドキドキしながらキーをひねっています。
みなさんのボルボはこんなことありませんか?
360 :
965糊:03/03/28 23:09 ID:mgdd03jD
エアコンって、ボルボに限らずつけっぱなしが良いんじゃないの?
エアコンにもオイルがあって、オイル切れが起こるからたまには使えって
シビックにも、クラウンにも書いてあったけど。
エアコンってサンデン製でしょ。
サンデンのエアコンがだめってこと?相性が悪いってこと?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 23:38 ID:potkP4+l
ああ、イタスギ・・・
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 00:37 ID:G2vc5SBn
>365
旧V70乗ってた時に、キーシリンダーがいかれました。
キーを指し、回してもスカスカで、回ってくれませんでした。
それで、6万飛んでいきました。
それからすぐ、V70XCに乗り換えました。
今も、キーを回すときは、ゆっくり回すように心掛けています。
363 :
352:03/03/29 01:04 ID:urwGjDrc
ボルボのエアコンはデンソーだと思う。
エアコンはつけっぱなし、ではなく使ったほうがいい。
面倒だけど、エンジン始動時には負担が掛かるからファンもOFFにして
エンジンが回ってからONがいい。
停止前には送風ってのは、カビ臭さをなるべくさせない為のワザです。
エアコンに限らず始動時になるべく電気--バッテリーの負担を掛けない、
ってのは車を長持ちさせる言わば常識だよ。
まあ、国産車はあまり必要はないかもしれないが折れは
車を降りる際にはカーステ・カーナビの電源も落とす。
364 :
XC2.4Tのり:03/03/29 02:40 ID:2Ry6LaM7
そんなん細かい事気にしてもしゃーないって。
車って機械なんだから壊れる時は壊れるし、壊れない時は壊れないよ。
で、壊れたら修理に出せばいいだけじゃん。
修理に出す時は代車持ってきてくれるでしょ?
365 :
352:03/03/29 02:43 ID:urwGjDrc
>>364 その通り。
君のようにおおらかな考え方が必要だと思うよ。
あくまでも可能性の問題だから。
おっしゃるとおり、
「壊れる時は壊れるし、壊れない時は壊れない」
マメにスィッチを切っておいたとしてもね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 06:13 ID:Lacmuz82
自分もXC2.4Tだが当りだったのか殆ど壊れてないな。
仕事で荷物パンパンで酷使して既に4万km走行になるけど
とりあえず故障らしい故障はないっす。
まぁ実用車なんでガシガシ使い倒して壊れたら直そうかと。
367 :
352:03/03/29 10:19 ID:urwGjDrc
>>366 850以降は、殆ど壊れる要素はない。
まあ、壊れても3年間は金かからないしね。
いい意味で保障期間内に出尽くすでしょう。
結構金が掛かるのは、2回目の車検かな。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 19:09 ID:eBkqAjOI
>>363 357です。
バッテリーをいたわる気持ちはわかるし、昔は折れもやってた。
しかし、今の940エステ10年16万キロでバッテリー交換は一回だけだよ?
オートエアコンならエンジン始動即、送風になる訳じゃないし、オルタネーター
の容量も100アンペア級と大きいからそれほど神経質にならなくても大丈夫じ
ゃないのかなあ?
369 :
352:03/03/29 21:15 ID:urwGjDrc
あくまでも、気分の問題だからさ。(笑)
ちなみにバッテリーの保護が第一ではないよ。
コンピューターに逝く電圧等を一定に保つ、ってのが目的です。
一時期のフランス車なんかは、これをやっただけでかなり違ったと聞く。
電気屋から一言。
コンピューターを駆動させる電圧は、回路内でレギるので、人間様が
気にする必要は無い。(というか無駄)
フランス車が、その行為を要求するのなら「設計不良」です。
>>369 その気持ちわかる。
でも、今日ラムダマークが点灯してエンストすますた。
レッカーされますた。
壊れる時は壊れる!実感すますた。
>>367 3年以内に全部出尽くせばいいんだけど・・・
保証やパスポートが切れてから故障したりするから鬱。
ま、保証ってそういうもんだしそうじゃなきゃ成立しないんだけどね。
>>371 ご愁傷様です。あそこでもカキコされてた方ですよね。
いやそれだけなんだけど。
373 :
371:03/03/30 12:55 ID:CKx4gIQ9
374 :
372:03/03/30 13:56 ID:uoTnRZAj
>>373 スマソ。じゃああちこちでλマーク出ちゃった人がいるのか・・・。
375 :
945海苔:03/03/30 20:04 ID:xjsydyIX
おれも先週λマーク出ましたが!?
自走でディーラー行きますた。
376 :
352:03/03/30 22:29 ID:0RClobLT
すんませんが、
λマークって何?
折れは勉強不足?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 01:58 ID:vf2QY9W1
XCが2年目の点検諸々で3日間入院、で代車に今年モデルのV70がきたんだけど、
最近のはパワーシートとミラーのメモリーもちゃんと連動してるのね、知らなかった....
嫁さんと身長差のある自分には便利な装備也。
S80の購入検討しています。コストパフォーマンスは高いような気がしますが。乗られている方おられますか??
>377
しかも、2つあるリモコンのそれぞれで開錠すると
それぞれのポジションに合わせてくれる。
結構、便利機能です。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 08:37 ID:wQf8YktD
V702.4の03モデル、色はブラック、オプションはベーシックパッケージ、スタイリングパッケージ、フィルム
全部込みこみ540万
安いでつか??
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 10:59 ID:hEU7hn6Y
>>377,379
2002年モデルにも
キーレスリモコンごとのシートポジションメモリはあったけど
ドアミラーポジションはメモリできなかった
2003年モデルからはドアミラーポジションもメモリできるんだ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 16:36 ID:3WzHp/Gf
そうそう、ルームミラーとも連動してメモリーしてくれると
もっと嬉しい。自分は02モデルなんだけど、ディーラーに03のように
ドアミラーとシートポジションを連動させれますか?と聞いたら
多分無理との解答でした。
383 :
371:03/03/31 21:39 ID:IafbkBuz
エンストの原因わかりました。
ガソリンの入れすぎでした。
いっぱいいっぱいまで入れると、溢れたのがどっか(聞いてもわからんかった)
に入ってエンストしてしまうらしいです。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 21:48 ID:hEU7hn6Y
>>383 そういえば取り扱い説明書に
いっぱいいっぱいまで入れるな
オートストップが作動したところでやめとけ
って書いてあったかも
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 01:58 ID:4p1g16m5
直接関係無い話題ですが・・・。
もう十年くらい前ですが当時乗っていた940GLEターボ(だったと思う)でフューエルメーターのフロートが駄目になったことあります。
ガスを満タンに入れてもメーターが満タン表示にならず、国内には部品も無いとのことで約一ヶ月待ちでした。
走行には差し支え無かったのですが結構難儀した覚えがあります。
国産車ではあまり遭遇しない故障じゃないかなぁと感心?しましたね(^^ゞ。
この940は他にもよく壊れましたねぇ。
その後960に乗り換えましたが、こちらは比較的マシでしたね。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 07:58 ID:KHn75k4w
>>385 折れの場合、フューエルメーターの故障ならトヨタで一回、日産で一回あったな。
しかし、当たり外れがあるのかなあ、折れの940エステの場合、ガソリンは目一杯
入れてるしユーターン時はパワステポンプが悲鳴あげるのも構わずにフルロックまで
切るし、エアコンは常時ON、これで15万キロのあいだ目だったトラブルは皆無だ
よ。
まあ、あれだよ。
転んで怪我して、血が出ても唾つけて放っておく人もいれば、
医者に見せて消毒してもらわないと気がすまない人の差だと。
トラブルと思う故障でも、こんなもんか!と思う人もいれば、故障
だ!と言う人もいると。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 09:52 ID:Of7O/DNl
現行型V70、車検出した人いる?
俺、今週出すけど。
ボルボ西郷だがなにか
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 16:39 ID:esdVjo7w
保守
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 20:00 ID:lxiFedY+
スウェーデンのナンバープレートはやっぱりスウェーデン産なんだろうなぁ・・・
どこかで仕入れることはできんかなぁ・・・
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 21:03 ID:eSY8Chdi
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 21:36 ID:O2bBLsnM
壊れ自慢スレはここですか?
びょうきじまんみたいでけっこうすき
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 17:26 ID:uN0JA55P
あげ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 00:27 ID:HYaDYoHH
昨日見て、感動しました。
無精ひげ面して、くわえタバコでアロハシャツ着て、
短パンはいて運転するのに似合う車なんですね。ボルボって。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 11:18 ID:L+GraFGM
いまどきタバコ吸うやつなんて馬鹿だ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 17:57 ID:Aw2Lf6xC
しかし、ボルボはDQNのイメージが強すぎる。
いやいや、ベンツ乗りはヤクザかチョソ(パチンコ屋)というイメージの方が強いです。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 18:14 ID:Aw2Lf6xC
ベンツ糊よりはマシだな
>>400 おいおい、せっかく400取ったのにそのレスか。
糞車について云々よりよっぽど大事な事なのに(w
ベンツ糊よりましだがデリカと同程度だろ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 06:06 ID:0znpGQCG
マツダはいい車作ってるよ。
ボルボもマツダ製になってよかったね♪
403 :
現行V70:03/04/06 07:17 ID:2IAoEU2R
昨日、車検に出してきたぞ。
404 :
sage:03/04/06 21:04 ID:Et+HJJsm
s90,もうすぐ10マソkmですが、これまでの交換部品
リアブレーキパッド 1回
オイルフルード類 適宜
タイヤ4本(P6000) 1回
リアトランクのウェザーストリッパー 2回
だけであとは問題なしです。当たりの品番だったのかな?
やけに暗いライトは新車時からです。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:49 ID:/M5EtQPe
ボルボ?ナンパ師?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:50 ID:jof2Av12
50代の開業医の車というイメージ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:06 ID:JGyKlS0A
408 :
かーくん:03/04/07 23:24 ID:rV5ZQI8P
FRであるvolvo940ってやっぱり冬スノボーとか行く時きついのかな?
やっぱりFFの850にしたほうがいいのかな?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 00:11 ID:Fmbyl1hl
今さっきブレーキランプを5回
あ ・ い ・ し ・ て ・ る
と点灯している850を見た。
やっぱボルボ海苔はやることが違うな(w
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 00:50 ID:zcy/wcG6
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 00:53 ID:bMs/ZF23
>>409 おまえも暇な奴だな。じっと眺めてたのか?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 00:58 ID:Ktob+PAw
413 :
Mr.X:03/04/08 01:28 ID:tc5RSmVY
414 :
現行V70:03/04/08 07:45 ID:y5T4t0iZ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 08:30 ID:HWB8vnnj
みなさん、革シートの手入れどうしてます?
どのくらいの間隔でどのようなことを・・・。
面倒くさがりやの私、初心者に丁寧に教えて下さい。
宜しくお願いします
何もしない。へたったら車ごと買い換える。
ボルボ買う人って日用品ぐらいにしか思ってないでしょ。
飽きたら買い換える。まさか5年ローンで買う人なんていないと思うし。
シートぐらいでそんなに深刻に考えなくても良いのでは?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 16:20 ID:h3dseAHO
このスレの責任ということでお返し島津
ボルボすら買えなかった貧乏人が集まるスレ
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 16:20 ID:Ky1qThhV
貧乏人はここで愚痴ってろってことだ
2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 16:23 ID:cS1cZIVn
ボルボが名車だったのは過去の話だよ
>>1 恥が広がらない間に自分で削除以来だしておきなさい
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 16:27 ID:SaFGP3r7
ハハッ、ボルボだってよ(w
4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 16:34 ID:RYZO7SPY
ボ ボ ボ ボクは お お おにぎりが食べたいんだな
5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/19 17:38 ID:i3YB5y2R
糞スレ、削除依頼出しました。以後放置で。プンスカ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 16:21 ID:h3dseAHO
6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 00:29 ID:AR3HSWsk
まだ削除されませんね。
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 00:33 ID:mkEvFrhU
うう、痛いとこ突くよなぁ。
XC買いたかったんだがとても手がでず、
ならばノーマルのV70でもと思ったものの、
これも高嶺の花。
ケキョーク、プアマンズボルボのステージアしか買えなかったよ。
嗚呼、俺はこれから一生、信号待ちでボルボに並ばれると、
下を向いて見てない振りを続けなきゃならないのか。
鬱だ。。。
8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/21 00:34 ID:ji3jDnVz
なんか車板みたいになってきた
9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/23 10:50 ID:+08N6d/l
あんなレンガみてーな車買うな
10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/25 22:55 ID:tgkI4Pjg
sage
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 16:22 ID:h3dseAHO
11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/26 20:21 ID:yk/K48GN
オレもポルポには手が出ませんでした。
12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/27 13:38 ID:aXe04c+J
オレもコ゚ノレコ゚には手が出ませんでした。
13 :としのしのす :03/03/27 18:38 ID:zcqhLeUD
ザブトン( ゜∀゜)つ◇イチマイ♪
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/27 22:15 ID:8IOMMegP
車検切れだが94年式の850GLTのセダンをタダでもろた。
つまりボルボすら買えなかった貧乏人だす。
15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/27 22:26 ID:AKLkjQmm
>>14 そういうのは金持ちの道楽って言うんですよ。
ゴミの維持に金を掛けようってんだから。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 16:22 ID:h3dseAHO
16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/05 04:55 ID:pIVRoQdg
ボルボが良かったのは車名が数字3桁の頃まで
17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/07 21:44 ID:8pR5d6GF
「S60 24−T」と「9−5 Arc3.0t」で悩んでますが、
どっちがいいでしょうか?
18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/08 05:00 ID:nx6M/Zil
ボルボが良くなったのは車名が数字2桁の頃から
19 :VW/GOLF入門者 :03/04/08 16:05 ID:JBWJxi4J
良心的な車造りをしているのなら,日本人に対する販売も良心的にして欲しいものだ。
アメリカやカナダの白人にしか安全な車は適正な価格で売れないということなの・・・・。
20 :sage :03/04/08 16:07 ID:AUIegNVQ
おまいら!
安易にボルボ語れ。
21 :。 :03/04/08 16:13 ID:e01b4YXR
いいよな、いいよな。
初めての愛車が ALTEZZA RS200 Z EDITION(新車)だなんて。
新車だって。買ってもらったって。
tp://f4.aaacafe.ne.jp/~motobu/toppagenew/toppage.h○○l
22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/04/08 16:14 ID:h3dseAHO
ボルボが(買いたいのに)買えない=貧乏人とは思うが、
ボルボが買えるから金持ちとも思えんが。
ま、国際的な評価に見合わず、日本では高級車然として売られているボルボを、
だまされて買っているバカどもを哀れむスレとしては、
このスレも存在価値があるかもね。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 18:28 ID:zf7/WGK9
え?なに?!
ボルボ海苔ってステージアに並んだぐらいで優越感感じるのか?
ずいぶん器の狭い考え持ってるんだな。
今日もステージアを探しながら街中を走っているのか?
寂しい人生だな。
422 :
かーくん:03/04/08 19:59 ID:eqZ8Wqm9
うーんやっぱり、FR(940)は冬、雪が降ったら終わりなのかしら?
みなさん教えて。850と比べてそんなに乗り心地ちがうのでしょうか?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 22:28 ID:mqDAe02G
>>421 俺現行V70乗りだがおそらく機械としての性能はステジアの方が
数段上だと思う。正直V70はどんくさい車です。
そこも含めてボルボが好きな人だけ買ってるんだと思います
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 22:35 ID:dzRbuW7A
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 23:33 ID:V39uzwbY
ボノレボ乗ってるぐらいで天狗になるなよ。
車線変更するときは、ウィンカーぐらい点滅させろよな。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 13:28 ID:QDeEo/yE
>>422 スタッドレスタイヤ+ネットチェーンの組み合わせで折れは雪道凌いでるよ。
折れの940エステの場合、リヤデフにオートマチック・デフロックが付いてるから
かなり楽だな。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 14:10 ID:dKZ+H18I
>>425 いやなことがあったようだがキミは池野メダカですか?
相手がいないところで「これぐらいにしといたる!」
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 15:31 ID:8B8D1lUb
ボルボはうだつのあがらない冴えないオヤジが乗るんだろ?
307糊
429 :
現行V70:03/04/09 20:59 ID:bnuEotoK
さっき、ディーラーから聞いたけど。
フロントピラー部の変色があって、交換してくれるってよ。
知ってるか?
430 :
かーくん:03/04/09 23:53 ID:prqDzgpC
≫426
すいません、リヤデフとオートマチック・デフロックってなんですか?
勉強不足ですいません。教えてください。あと95年式の940ポラ−ルにそれって
標準装備されてますか?質問ばかりでごめんなさい。
431 :
352:03/04/09 23:53 ID:y2xsYD4U
>>429 何を交換してくれるのよ・・・?
ピラー?
それとも車自体か?(笑)
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 01:02 ID:UB2ff1qZ
ボノレボ乗ってるぐらいで天狗になるなよ。
角を曲がるときは一時停止ぐらいしろよな。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 01:54 ID:reUvmqsC
かつて940、960と乗り継ぎましたが、それなりに気に入ってました。
三世代同居で家族の人数が増えやむなくミニバンに乗り換えましたが、今でも900シリーズには特別の思い入れがあります。
当該シリーズの生産終了が伝えられた時は、ひどく残念に感じたものです。
価格面の納得性は、皆さんご指摘の通り弱い点もあったと感じますし、故障も国産車では考えられない類のものがありました。
ですが安全面への配慮と積載空間の広さなど使い勝手の良さ、武骨な印象を与える独特のスタイリングなどは一定の評価を与えて良いのではと思います。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 05:07 ID:0f5rvCt2
ボノレボ乗ってるぐらいで天狗になるなよ。
信号待ちで国産車の隣に並んだぐらいで顔ニヤけるなよ。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 07:08 ID:JsFvUiEq
マイバッハ>ロールス>ベントレー>フェラーリ>ランボ>ポルシェ>アストン>メルセデス>BMW>ジャガー>アウディ>ボルボ
ロールス>ベントレー・・
プッ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 12:13 ID:lo6URuT4
マイバッハ>ロールス>ベントレー>フェラーリ>ランボ>ポルシェ>アストン>メルセデス>BMW>ジャガー>アウディ>アルファ>
ランチア>レクサス>ボルボ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 12:15 ID:yjVOTduQ
アウディ>アルファ> ランチア>レクサス
プッ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 12:24 ID:/EtIrLj1
ボノレボ乗ってるぐらいで天狗になるなよ。
わざと人の多いところに違法駐車して、何か探している振りして、
腕組んでうろつくのやめろよ。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 12:50 ID:coofgx8j
プ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 12:52 ID:Aw41Z5+w
ボルボ以外の車はみな危険な欠陥車両であるといわんばかりのボルボのCMうざい
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 13:00 ID:JsFvUiEq
マイバッハ>ロールス>ベントレー>フェラーリ>ランボ>ポルシェ>アストン>メルセデス>BMW>ジャガー>アウディ>アルファ>
ランチア>レクサス>MCCスマート>ボルボ
メルセデス>BMW>ジャガー
プッ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 13:05 ID:8epnVpV4
プ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 13:52 ID:JsFvUiEq
ID:/EtIrLj1>ID:JsFvUiEq>ID:lo6URuT4>>>>>>ID:8epnVpV4>>>>>∞>>>>>ID:GETC2S2o
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 15:24 ID:/5jd4JqH
シュールだな。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 15:31 ID:zz8HFfLG
>>430 オートマチック・デフロックってのはグリップの悪い路面で後輪の片方だけが
空転して発進できなくならないように、空転するとそれを感知して強制的に空
転していないほうのタイヤも回るようにする装置、って説明で判る?
確かポラール系には付いていなかった様な気がするけど。
もっとも、雪道など本当にグリップの悪い路面だと両方とも空転してしまう事
もあるので限界はあるよ?
でも、付いているのといないのとでは雲泥の差でもあるけど。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 19:54 ID:IZOxXjCr
びすかす?
太田区の専門店M○VEMENT。ここ最悪。詐欺会社だね。技術も、知識も全く無し。
昔、中古車販売で取得税を5%とるっていう詐欺行為があったんだけど、未だに
やってるよ。記録簿付きしか置いていませんといいながら、ヤフオクかなんかで買った
真っ白の記録簿つけて売ってるからね。まじで市ね。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 23:33 ID:2UcyluHT
ボルボのエンジンって星3つですか?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 01:07 ID:BgB+1PAR
V70のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもワゴソなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらV70のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 13:53 ID:Pb2wYwF0
マイバッハ>ロールスロイス>ベントレー>フェラーリ>ランボルギーニ>ポルシェ>アストンマーチン>メルセデス・ベンツ>BMW>
ジャガー>マセラティ>アウディ>ロータス>TVR>モーガン>アルピナ>ランドローバー>フォード>GM>ボルボ>アルファロメオ>
ドンカーブート>サーブ>フォルクスワーゲン>ルノー>プジョー>クライスラー>オペル>シトロエン>フィアット>MCCスマート
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 14:43 ID:19rjSDGU
しかし、このスレ厨房ばっかりだ。
これではあの垢でさえ、お手上げであろう。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 15:09 ID:AMJmKOEb
>ルノー>プジョー>クライスラー>オペル>シトロエン
プッ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 16:04 ID:Pb2wYwF0
MCCスマート>ID:yJMK09VW
プッ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 21:00 ID:XptuR8RX
ひとつ前の世代のV70に乗ってます。乗ると不思議とリラックスできるのがいいす。
乗り心地は自分的にはちょっとドタバタする感じだけど、BMW328に乗ってる友人はVOLVOの方がいいって言うから好みかな。
ロスに住んでたことがあるんだけど、brentwoodとか行くとs70やv70が多かったですね。そこそこの高級車って感じでしょうか。
少なくとも一部のマスコミで言われてるように、Subaruと比較されるようなポジションでは無いです。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 23:07 ID:ZeBRLARh
そういった車のポジションってやつ、誰が決めるの?徳大寺?
XC90の簡易カタログきますた。
6気筒はツインターボで272psなんですが、正直速さだけがこの車のバリューでは
ないはずなので、カタログではなんともいえません。
アメリカの人、乗ってはどうですか?
(乗ってみてはいかがですかという意味ではない・茨城の親子がよく使うため広まった表現)
463 :
:03/04/12 05:22 ID:8LxQI0Xc
すいません教えてください。
次期V40は2004年頃にFMCですか?
あと、スポルティフ及び次期フォーカスとプラットフォームを共用するって噂は本当ですか?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 10:37 ID:2A9RFZat
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 23:39 ID:D3ySjnmA
rekusasuyarouiikagenbachigainikigatuke
uze-yo
baka
soshite
baka
>>460 ボルボが高級って認識じゃなくて
安全性に高めの金を払ってるって感覚でしょ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 01:43 ID:YQPvbtdr
安全性を買うという感覚は確かにあります。
が、最も安全なのはメルセデスなのも理解しており、価格や車の持つ印象、日常的な使い勝手他の緒条件からボルボを選択しました。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 02:23 ID:tBAyhoKR
じゃあ、安全性でボノレボって何の根拠も無いんだね♪
木゙ノレ木゙はつまらんぽ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 03:59 ID:eCtT2KwA
ボルボっていかにも日本車と違う感じが漂っていてベンツみたいに押しつけがましくなく、
かといって目立たないこともなく、知的に見えて、安全性が高くて、故障もそんなにしないから
人気あるんだよな。
はっきり言うとオペルオメガのほうが全然クルマとしては上なんだが。
もちろんベンツ、BMなどとは比べるべくもなく。
サーブ9−5よりずっと下だという。
それでも一番人気のボルボ。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 04:08 ID:cqkm5yS/
>>471 単なる手頃価格だから買う奴多いだけだろ。
とマジレスしてみたりする。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 08:29 ID:SWff+OOY
サーブ9−5エステートの最廉価モデル(2Lターボ)が400円万以下に価格改定
されたようだが、ボルボを脅かす存在になるだろうか?
474 :
p11040-ipadfx01sasajima.aichi.ocn.ne.jp:03/04/13 13:14 ID:LxQpSR4u
にぽんじんばかだからならん!!!!!!
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 13:33 ID:IfZpJnNo
いつモデルチェンジするの?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 13:35 ID:IfZpJnNo
V70です
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 17:56 ID:yzcKrQ/F
>>475 現行ボディで1回ビッグマイナーしてあと3〜4年後にフルモデルチェンジじゃないの?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 18:03 ID:CG1JSZKn
極寒のスウェーデンで使うための装備がついてる車を
日本で乗る意味あるのか?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 18:12 ID:yzcKrQ/F
>極寒のスウェーデンで使うための装備
具体的にどんな装備が付いてるの?
480 :
60:03/04/13 19:08 ID:MK/+sFmv
>>461 >そういった車のポジションってやつ、誰が決めるの?徳大寺?
アメリカではConsumer Reportsとか、そういった本ですね。
http://www.consumerreports.org/news/AutoHub/Reports/ MB, LexusはLuxury, Volvo V70はNear Luxuryでした、確か。
価格はSubaru Outback(レガシー)が$25K-30K, Volvo v70が$30k-35K, MB C-classが$30K-38K, Lexus ES300(ウィンダム)が$30-32Kぐらいです。
AudiはA4だと確かV70と同じくらいでした。S4はぶっ高いけど。
ウィンダムって評判いいの?
ウェストライン高いくせに屋根だけ低くってジャミラみたいなんだけど。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 23:11 ID:5BDM4zUs
ジャミラって?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 00:34 ID:Q6h2M7RF
戻れ、ミクラス!!
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 00:43 ID:da+Pox2n
>>480 日本では?
コンシューマーレポートの結果なんて99%以上の日本人しらないよね。漏れも知らん。
コンシューマーレポートも名前しか知らん。
485 :
453:03/04/14 01:20 ID:/Bk7y+Y4
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで放置されてるんだよオレ。なんだよ、
オレの思っていること素直に書いただけなのに、このスレの住人は冷たいよな。ふざけんなよ。オレの
経験を参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともオレのカキコがすばらしすぎて動揺してんのか?なら許すけどさ。確かにオレの意見は独特だと
よく言われるから動揺する気持ちも分からないでもないけどだからって放置は凄く失礼だぞ。
なんかレスぐらいは付けろよ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 01:58 ID:Q6h2M7RF
>>485 だから、早くお金ためてV70でもXCでも買って、感想レスつけてよ。
さもなくば、ネタとわからないほどの緻密なカキコして味噌。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 02:06 ID:z1OonUhN
>478,479
スイッチ類は手袋したままでも扱い易いように大きめになってます。
パワー・エコノミーに加えてスノーモードとかゆー3速発進用の切り替えがありましたね。
あとは寒冷地仕様でなくてもドアミラーにヒーターが付いてたりってとこですかね?
488 :
現行V70:03/04/14 02:20 ID:EZv8zd9L
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 03:46 ID:Q6h2M7RF
で、V70の足踏み式パーキングブレーキの使い心地はどう?
よく効きますか?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 15:20 ID:gZHdFT1P
質問なんですけど、
S80の十三年式が良い値段であるんですけど、
買いですかね?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 15:31 ID:I8hdeiAq
>>490 正直、認定中古車以外ならやめといた方が吉
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 15:41 ID:ppgBK76z
488
きっと240、740、760、940、960あたりと思われ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 15:43 ID:Qmk9hePR
494 :
現行V70:03/04/14 17:07 ID:MbUtyJ9f
>>492 分かってるよ。
V40だけだろ?そんな名残があるの。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 17:30 ID:KhuidK71
94年のボルボエステートって車検どんなもん?無事故だけど
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 18:22 ID:BS5UbXNg
お前等ボルボなんか臭いの買うんだったら
プジョー307買えよ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 19:39 ID:W9IAaOgW
>>491さん、それは保障等の問題でって事ですか?
それともS80だからですかね?
ちなみに店は以前からお世話になってる所
(マスタング購入暦有り)
距離数は一万二千キロです。
498 :
490:03/04/14 19:57 ID:Vtd2bxBB
モデルに限らず外国車って怖いよ
しかも中古なんだから相当恐ろしい
購入後のメンテ等を考えてもディーラーといい付き合いしした方が
良いと思いますよ。しかも認定中古車の方が物は確実に良い訳ですし・・
トータルで得だと思います。
当方現行V70 2.4(新車)乗りですけど2万キロくらいで結構大きなトラブル
ありました。他店購入の中古でも保証はありますけど、ディーラーでの対応は冷たい
らしいですよ。足元見られまくりらしいです。
出来たら新車を買う方が良いですし、無理なら認定中古車にしてください
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 20:24 ID:ZgNOGsY2
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 22:55 ID:/ffIR7fX
>>497 ボルボ専門店で老舗です。なんてとこは絶対やめたほうが良し。
よほど懇意の中古車屋に知り合いがいれば、まあ構わないが、
間違いなくアプルーブドカーを買うべし。
必ず後悔するよ。
どうしても、認定以外を買うなら整備工場を併設しているショップで
買うべし。
S60のロープレッシャーターボ車ってどう?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 23:11 ID:/ffIR7fX
503 :
497:03/04/14 23:45 ID:DZTsCo6d
>>500なるほどですね、確かにある程度の故障は
覚悟してます、まぁ懇意にしてる車屋ですし、
工場も併設、置いてる車も7割外車、あと外車をそこで一回購入しました(マスタング)
そういった面から購入を考えたんですけど、
うむむむむ、確かにそれは考えるべきなのかも、
元々色が緑だから考えてのもあるんですけど、
ちょっともう一回相談してみます。
504 :
497:03/04/14 23:47 ID:DZTsCo6d
あと、
>アプルーブドカー
ってなんですか?
505 :
497:03/04/14 23:59 ID:DZTsCo6d
あと
>>500さんと他の方に質問です、
実際ボルボのS80を買うの辞めたら、他に
あのクラスの車で何かいい車ありますかね?
ベンツ・BMWは嫁に反対されたので他でお勧めあれば
教えて下さい。宜しくお願いします。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:12 ID:7FB768/x
>>497 S80じゃなく、S60はダメなの?
明らかにS60の方が出来がいいけど。
あとは、ジャガーのX-TYPE、プジョー406じゃないですか?
亜プルー部度カーはボルボカー図認定中古車のことです。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:13 ID:9qbZfAtZ
FFがいいの?FRなの?
S80は車としては残念ながら今一歩。自分はS80からアウディA6に代えたけど
(FF)完成度はまるで違うよ。ボディ剛性、耐久性、コーナリング、直進性。
すべて2ランクはアウディの方が上。ただアウディは高速で鼻先が上下に
ゆれる。これがどうも気になる。
あと国産だけどホンダレジェンド。国産とバカにしてたけどA6と肩を並べる。
ピッチングもないし意外だけど150キロ以上ではあっちのほうがよかった。
508 :
497:03/04/15 00:21 ID:wWhZj4ar
>>506いや、大きい車が好きなのと、内装がある程度ゴージャスな車を探してたら
たまたま御世話になってる中古車屋にS80があったんで、
どうしようか検討してたんですよ、あと値段が上にも書いた条件で
友達を何人も紹介してくれたって事で、200万(今回の予算も200万)にアルミ付けたげるよ
って言われたので・・・ってこの理由を書くのが一番大事でしたね(汗
ジャガーはまだたかいっすwプジョーはいいですか?
>>507FF、FRは問いません、アウディは出来がいいのも知ってますし
その中古車屋にもありました、ただ外見に自分的に魅力が無いのですが
そんなにいいものですか?国産はちょっと今回は見送ります。
御二人ともレスサンクスです!!
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 00:52 ID:7FB768/x
>>497 13年式で走行距離12,000キロで、200マソですか?
そりゃいくらなんでも安すぎるよ。
それがまともな車(事故車以外)であれば、買ってもいいでしょうね。
13年式なら、メーカー保証はまだ残ってるしさ。
その販売店が信用出来るなら、問題なし。
というか、200マソなら折れも探してたら買うな。(笑)
ボルボに求めてるのが、乗り心地、というのであれば
プジョーは外せないですね。
ボルボの乗り心地が好きな人はドイツ車は合いません。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 01:25 ID:9qbZfAtZ
確かに快適性か走りの完成度かどっちを求めるかですね。
走りの完成度なら507さんの言うようにアウディかレジェンドでしょう。
でもこの2車はエンジン縦置きなんですよね。
横置き大排気量はプジョー607もシトロエンC5もアルファ166もみんな
下のレンジみたいな高い評価は得られないようです。
S80も直6横置きでまともに走るか、みたいな言われ方ですし・・
個人的にはオペルオメガとか値段も手ごろだしバランスもいいかと。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 01:32 ID:pYJQkix7
そもそもオメガはもう古いだろ!押し出しも弱い。
俺が勧めるのはジャガーS.今年になってマイナーしたらめちゃくちゃよくなった
らしい。
で、前の(つまりMC前の)モデルは一気に中古価格が落ちたらしいぞ。
それでも高いけど、130万に比べたら・・それ事故車ちゃう?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 01:35 ID:uZY6Dy9k
>>511 200万って言ってるよ。でも安いね。13年式だともしかして5気筒
バージョンじゃない。2.4Lの
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 01:37 ID:+hRzwy+s
S80で5気筒なんてあったの?
それってV70と同じエンジン?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 01:42 ID:04M1jJsy
今はラインアップはずれたけど2000年モデルまで
5気筒があったみたいだよ。俺の友達は2000年モデルの
5気筒S80を確か2001年に350万くらいで買った。
ワゴンでないとボルボってこんなに落ちるのかってびっくりした。
だって一年で180万安くなるんだから得だって、奴自慢してたもん。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 01:58 ID:Imn3aNSB
VOLVOLVOってとこ読んでたらえらい故障相談多くてビビッテるんですけど。
こんな私はボルボ買う資格ないですか
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 10:03 ID:RRgyC7qp
>>515 そう、資格ないね。(笑)
機械は壊れるのが当たり前、って考えも必要です。
トヨタだって壊れるときは壊れますから。
外車の中での話をすれば、メルセデス・VW・ボルボが一番故障しずらいと思う。
BMWとかは、確かにいいけれどメロメロです。
517 :
497:03/04/15 11:08 ID:FFUfLLy1
確かにみなさんのおっしゃる通り
事故車かな?と調べたのですが、
そういう訳でも無いみたいです、(右後ドアのみ板金暦有)
結局この二百万といった値段だから
購入検討中なんですよ、じゃなかったら同じボルボならワゴン探してます。
どうでしょうか?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 11:54 ID:f7UIAeAt
ここ4−5年の間に、ボルボに乗っている親族・友人が大小6件の事故を起こしました。
相手はクラウン・軽トラ・ハイラックスサーフ・パジェロ等ですが、どの事故でも相手
の車よりも被害状況が大きいことはなく、こちらはほとんど被害なしだが相手は大破
ということが多かった。
少々故障が多くても、内装等が悪くてもこの安全性に国産車+200万払う価値あり
と考えました。子供もいますし。
とにかく車は道具。安全であることが第一。と考えている人はボルボを購入して後悔
する可能性はかなり低いと思います。
知り合いでボルボで事故を起こしたことがある人がいたら尋ねてみたら良いと思いま
す。まずボルボで後悔したという返事は返ってきませんよ。
519 :
500:03/04/15 12:19 ID:yMxjnnPc
497
そのS80の出所と、整備履歴がはっきりしているなら、めっけもんですね。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 12:20 ID:UZ7vO690
っていうか、事故を起こす人間に問題があるな。
先ずは、事故を起こさないことを第一義にすることを
すっかり忘れている非常識さに閉口してシマタ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 12:28 ID:ZwmWjYrk
ドイツ車、日本車とかは自ら壊れて安全性を確保するのが常識だけど・・・
相手を大破させて安全って?
漏れ自分がボルボ糊だが、520には禿同。
事故を防ぐ運転、事故に巻き込まれない運転、他の交通を妨げない運転、
こういう事を気にしていれば、頑丈云々ってのはナンセンス。
518の近辺で6件の事故って、普通の状態じゃないねえ。
おそらくボルボを高級車と勘違いして、驕った運転をしていると思う。
高級車と言われる車には、ワゴンの設定は無いですよ。
ベントレーやフェラーリにワゴンが無いでしょ?
いい加減、安全神話で書き込むのはやめて欲しいと思う今日この頃。
そのうち、ボルボに乗ると事故に遇うって評判がつくぞ(藁
523 :
516:03/04/15 12:55 ID:RRgyC7qp
実は折れも現行のV70糊だが、恥かしい話だが1台すでにオシャカにしている。
折れは殆ど全村に近かったけど、ある意味ボルボには感謝しているよ。
もちろん、ボルボが絶対とは思わないけど、現実には折れは命を貰ったと思ってる。
カローラ乗っていても結果は同じだったかもしれんけどね。(笑)
>ドイツ車、日本車とかは自ら壊れて安全性を確保するのが常識だけど・・・
プッ
私の850エステート 10万キロを越えたところで、ブレーキシステムが壊れて修理費70万を
請求されたので廃車にしました。運転中突然止まらなくなり、家族一同死ぬところであった。
直前にサス、スプリング、ベルト類を交換して
悪いところ全部修理してくれとディーラーに出して、40万かかっていたのですが、
その後すぐに壊れました。ディーラーに文句言ったら、
「もう、10万キロ走ってるんですから、壊れてあたりまえですよ」と言いやがった!
ボルボは安全性が売りじゃなかったのかよ!
頭に来てVCJ本社にクレームしたら、「当社では新車購入時にウン万キロ、または
X年の保証をつけておりますが、その後は有償にて修理を請け負います」
という、馬鹿のような返事だった。その時「あぁ、ボルボはすでに死んでいるな」
と確信し、貯金をはたいてA6アバント クワトロを購入した。
>運転中突然止まらなくなり、家族一同死ぬとこ
(´-`).。oO(どうやって止まったんだろう…)
>>525 で、なに?アウディなら10万キロ以上走っても保証してくれるわけ?
そいつはすげぇや。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 16:42 ID:JPTj+6ZE
土建関係の仕事なんで850エステートを4年間で16万キロ乗ったけどそんな壊れなかったぞ。
正規ディラーで整備してたのかなそのボルボ。ヤブ整備士だったんじゃないの?
850の前は740だったんだけど26万キロでミッション死んじゃって廃車
ブレーキが壊れるてどんな運転してたんだろう?
アウディ100の時は9万キロそここでミッションが壊れエンジンのオイル漏れが酷くなったな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 17:01 ID:rj2pbr62
土建屋=ボルボ海苔
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 17:04 ID:jJ8GtOwl
>>525は
VWスレッドに貼られたコピペのアレンジ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 17:29 ID:FBi1eZxD
ちゃうよ 土建屋=ベンツ・ランクル・セル塩 だろう。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 18:18 ID:9yJ0L4ab
還暦過ぎた死にかけの爺さんの冥土の土産にいいかもね
ボルボ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 20:25 ID:4ihfCFUT
ボルボ=死にかけの車。修理代に100マンは準備しましょうwwwwwww
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 20:26 ID:4ihfCFUT
悪いことは言わない、ボルボは乗るな。
>>518 安全性のみを考えてボルボ買うのはバカだろ。趣味とかは否定しないけどね。
だいたい事故後の証言なんて思い込みがカナーリ入ってるだろうし。
「こんなに壊れてもあんまりケガしなかった、車が壊れてくれたおかげ」とか
「こんだけしか壊れないぐらい固いからケガしなかった」とか
「エアバッグが開いたから助かった」とか、何の根拠も無しに。
「車が悪いからおれは死んだ」なんて証言はないだろうからな。
536 :
497:03/04/15 22:53 ID:2igbOikV
>>519出所は病院の所有物(社用車みたいなもの?)
整備履歴はまだみてないや。
でも何故か車検も来てないのに
ナンバープレートがはずされてるんだよねー
なんでだろ?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 22:55 ID:VLAQq2La
>「車が悪いからおれは死んだ」なんて証言はないだろうからな。
あったら怖いじゃんかよ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 23:05 ID:NXDJ0vzd
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 23:42 ID:Izz+LVjd
>>536 ナンバープレートは車検がこなくても廃車にして返納すれば、自動車税が戻るんよ
病院の所有物つーか、医者が医療法人名義にして乗ってたんでしょ?
540 :
497:03/04/15 23:52 ID:2igbOikV
>>538(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>>539そうでつ、なんか院長先生が乗ってたみたい、
まさか霊柩車として・・・(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
しかし疑問になるのが、車としての性能
マスタングに今乗ってるんですが今の車より車として
いいのか悪いのかそれが一番気になるところです。
スポーツカーみたいにぶん回したりしないけど、
カービューの評価があまりよくなかったので・・・(鬱
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 09:56 ID:2R/ZG4Y7
>540
買わないんなら回してくれ。折れが買う。すでにボルボ糊だがもう一台買う。買って
仕事用にする。
折れの旧V70最終型は細かいトラブル(ミラーがたためなくなる)とリコールになった
ウィンカーのリレー以外はまったく故障なし。このあいだ整備して車検通したが、
たいしたことなかったぞ。これから壊れるってか?
安全性については、世界最高とは思わないし事実そうじゃないだろうけど、少なくとも
518や523の言うように、万一のときに、ボルボはやめときゃよかった、ってことは
なかろうと思う。
車なんか運転しなけりゃよかった....ってことにならんようには心がけてるつもり
なので、ボルボの安全性については自身では経験しないままでいたい。
なんかマジレスになってもた。ワラエ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 11:28 ID:sQNfxRCO
>万一のときに、ボルボはやめときゃよかった、ってことはなかろうと思う。
洗脳されとけばこう思えるだから幸せだな。
事故っても、
→ボルボだから助かったのでは?
→いや、ボルボじゃなきゃ助からなかったに違いない
→相手はボルボじゃなかったから死んだんだろうな
→ボルボも買えない貧乏人は死んでも仕方ないかプ
→あ〜ボルボ様サイコー!!!
→そんなボルボ様にのる俺様もサイコー!!!
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 11:37 ID:5x1dXJ/v
ところで、みなさんセキュリティ付けてます?
なんか、最近のボルボって1時間後くらいにエアコン動いたりして
セキュリティ反応して付けれないって聞いたのですが。
いかがなものなんでしょう?
漏れ、純正オプションのセキュリティーつけてる。
545 :
541:03/04/16 16:09 ID:2R/ZG4Y7
>542
しつけえな、てめえも。
ボルボじゃなくてカローラだって助かるかもしれないけど、
ボルボにしたばっかりにテメエが死んじまうってことはきっとないんじゃ
ないかってっつってんだろ。
金持ちとかビンボーとかどこに書いてあんだ。字読めねえのか、ヴォゲ
と、軽く煽りに乗ってみちゃったりする。もう構ってやらねえから
しつこく絡むんじゃねえぞ。
セキュリティは、付けようかどうしようか迷ったんですが、
ステアリングに引っ掛けてロックする鉄製のストッパーを気休めに付けてます。
6000エンぐらいだったかな。実効性はよくわからんですがコケおどしで。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 18:16 ID:n4Wz6EZQ
240セダン買う予定。
あの〜、盛り上がってる所すんませんけど、旧v70に合うフェンダートリムって
どっかから出てない?
850と960のは出てるみたいなんだけど流用できないかな・・。
国産車でもラインが似てれば多少修正してイケルと思うんだけど、素人考えでしょうか??
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 21:12 ID:aZzFvwIt
ボルボ海苔ってガラ悪いんだね。
>547
んなダセーもん付けんなよ。
550 :
age:03/04/17 00:59 ID:YpoikS+t
V70Rの購入を考えているのだが第一便の入庫はイメージカラーのグリーンと
グレーしかなくその全車にオプションの18インチホイールが着いてるとの
ことだ.その上サンルーフと本革シートが全車標準でパナソニックのナビまで
着いてくるらしい.いくら高級イメージを出したいからとしてもこれで
645万円とはあんまりな商売と思う.全部省けば50万近く安くなるのに.
551 :
age:03/04/17 01:04 ID:YpoikS+t
550の訂正
18インチホイールとメタリック塗装(初回入庫分全車が該当)
を含むと680万円になってしまう.BMの5シリーズやベンツの
Eクラスが買えてしまう.ボルボってそんな高級車だったのか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 01:06 ID:spI50TsJ
>>551 そこまで払うなら新型のEを買ったほうがいいような
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 03:11 ID:H+eJml4J
ようなじゃなくて、いいのは明らか。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 06:32 ID:yGcaEsOt
なんでこんな車に乗るの?意味無いよね
555 :
現行V70:03/04/17 09:15 ID:/FoS6jIl
>>551 折れの現行初期型T−5なんか最初から
ファミリーP付きだぜ。
まだ独身なのになw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 09:17 ID:Q9g7uZyu
557 :
bloom:03/04/17 09:19 ID:kQpyxHni
558 :
現行V70:03/04/17 09:29 ID:/FoS6jIl
>>556 遣り過ぎて枯死が悪いんだ。
最近の恩名は獰猛でなw
559 :
516:03/04/17 10:01 ID:odbcemqr
>>V70R
680マソね・・・・。
ボルボの価格からすれば御の字。
FFのT-5が、570マソから考えれば妥当じゃないか?
ブレンボのブレーキシステム・世界初のオーリンズ・サスとかね。
まともに揃えたら100マソ近いと思う。
車の出来に関しては、試乗させてもらわないと判らんけど
相当期待出来そう。
と、いうか試乗車なんてないと思うけど。
まともに考えると世界最強のワゴンでしょう。
新型のEなんか、セダンはウンコみたいな車だしね。
5に関しては比べるレベルにも達していないよ。
アウディさんのS4ワゴンが世界最強です、っていう厨房の意見は
受けませんよ。(笑)
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 10:15 ID:NY8J+Gax
セキュリティってつけられないの?
純正イモビライザーだけだと不安なのだが・・・
当方V70 2.4乗り。皆さん付けてないんですか?
561 :
516:03/04/17 10:42 ID:odbcemqr
>>560 付けられるだろう?
ちなみに折れは付けていないが、ディーラーで扱ってるけど。
562 :
age:03/04/17 11:45 ID:YpoikS+t
V70R契約してしまいました(ちょっと後悔している).
納車は7月に成るらしい.はたして300psの直列5気筒と可変式サス,
18インチタイヤがどんなものか検証してみたい.どちらにせよ
今乗ってるBMW330iや以前乗ってたM3Bを上回るとは思っていないので気楽なものだが.
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 11:50 ID:PYemG8Zd
ボルボで家族旅行
みっともないねー
人生の負け犬、敗北者
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 12:23 ID:AwRbPEdn
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 12:54 ID:PYemG8Zd
>564
不細工は氏ね
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 15:16 ID:3eYL7z27
V70AWD
納車されますた。
とり急ぎ高速を走って寛斎方面まで行ってみたYO
慣らしなので急加速とかわからないけど、
パワーは十分。
直前まで乗ってたステ○ジアtと比べれば
ビュンビュン回るってことないけど、
マッタリしていい感じかな。
あたりまえだけど、
あっちこっちからガタガタ音がしないのも落ち着いて良し。
難点は
フロントウィンドーが寝過ぎて、
ハンドルの先の空間が妙に広いのが変なかんじなのと、
モーターみたいな吸気音が耳障りな点。
猿人ブレーキは全然効かないなぁ。
すっかり春めいて、虫がバチバチ当たるから
ウィンドーウォッシャーを使おうと思ったら何も出ない!
これは害者特有のオマケのようなものですね。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 17:21 ID:hgyVam8f
よく、パワーは十分、って言うけど、何を基準に十分なのかわからない。
ただ走るだけなら、近ごろは軽だって十分だから。
まぁ日本を走るのにはやっぱり日本車が一番でしょう。
それは仕方が無い事ですよ。
ステージアに比べたら乗りづらいかも知れないけど、
せっかくの輸入車なんですから大事に乗りつづけて
もらいたいッス。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 21:02 ID:QXgWrBTf
518だけど、事故しない運転を心がけるなんて当たり前でしょ。心がけてない奴が
ただ「他の車より安全かもしれない」に100万も200万も払わないよ。
事故が起きた後に「ボルボだからこの程度で済んだ・こんなにひどかった。」のか
どうかなんて分かる訳ない。ただ、他の車より「この程度の事故なのに車ぐしゃ
ぐしゃ。」とか、「相手は被害ほとんど無いのに、こちらは大怪我。」とかって
のが少ないと思われるってこと。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 21:47 ID:4JVJLEL3
>>567 AWD、納車おめでとう。
>すっかり春めいて、虫がバチバチ当たるから
>ウィンドーウォッシャーを使おうと思ったら何も出ない!
>これは害者特有のオマケのようなものですね。
これは壊れてる、っていう意味?わからん。
ボルボは意識的に縁ぶれは効かないような設定のようです。
雪道では、危険という判断とか・・・。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 22:14 ID:14LLikm9
やっぱステージアより劣るのか。
車って値段だけじゃわからないものなのね。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 23:10 ID:b//b8Y2K
>>572 劣るところもあるだろうし、優れているとこもあるんじゃない?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 23:41 ID:T/DDKi0Y
先月T5買ったらディーラの糞営業が
「なびははーどぢすくがええでず」とか
しつこいのでHDにしてみたが・・・最悪!
皆さんはDVDにしといたほうが身のため
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 23:57 ID:b//b8Y2K
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:33 ID:8nOUBGDs
車としてヴォルヴォが優れているところを教えて!!
雰囲気とかステータスとかじゃなくて。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:35 ID:iGNJJx6J
>575
誤作動が多いから
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:09 ID:C/qoIe3x
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 02:38 ID:8nOUBGDs
ボノレボの電磁波で狂うんじゃないかな?
>>576 そりゃ難しいなあ。。基準が無いし。
ただ値段が高い車=高性能って考える人は止めたほうがいいんでない?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 10:20 ID:SvuRqaRU
>>576 安全性と耐久性、何年乗っても変わらない乗り味。以上。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 11:44 ID:sfiP1Gkh
>何年乗っても変わらない乗り味
不感症か?
それとも新車時からそんなにヤレてるのか?
>>583 いやいや、不感症とかじゃなくて。
ヤレてるっていうか最初からユルいのか。
だけどホンとに変わらないんだこれが。
購入してから8年経つんだけどね。
旧V70乗ってるけど俺の場合は性能云々よりスタイルに惚れて買ったからなあ。
確かにイメージとは違ってもっさりした乗り味だったのには少々ガッカリしたけど
この形に惚れてたからまあ別にいいかって感じ。
先日友人のB4を運転させてもらったら軽い出足と鬼のような加速にマジでビビった。
動力性能では比較にならないのはわかってたけどスゲーの一言。
でも欲しいとは思わない、ああこう言った世界もあるんだな〜と思ったくらい。
そんな尖がった部分をボルボに求めた人は後悔してるんだろうな・・。
586 :
541:03/04/18 12:32 ID:xolt+ZYb
587 :
586:03/04/18 12:33 ID:xolt+ZYb
あ、スマソ。とっくに出てた。
588 :
567:03/04/18 14:57 ID:CODHqcwS
>>568 漏れの場合、仕事で重い荷物をたくさん運ぶことがあるので、
荷物を積んでも高速の上り坂でストレスなく加速できる程度でス。
加速が良過ぎると、かえって怖いような気がする。
へたれでスマソ。
>>569 ス○ージアより劣るのは猿人ね。
それ以外は悪くないよ。
E320・4マチックに乗ってたんだけど追突されて
台車で1ヶ月ほどステ○ジア(ほぼ新車)に乗ってますた。
よく回る猿人にびっくりした。
でも、あっちこっちからギコギコ音がするし、
ブレーキはガタガタデどうにもなりませんでした。
どっちがイイかは乗り手の好みだと思うけど、
作りがしっかりしてるのは間違いなくV70。
>>571 レスサンキュ
ウォッシャータンクのパイプが外れてただけみたい。
予め調べもしないで納車しちゃうなんて相変わらずですね。
589 :
516:03/04/18 15:13 ID:gI2ZxNzN
>>567 E320糊って、確か折れがRを買えば、って言ったことある人だね。
確か馬力は興味ない、って言ってた・・・。
折れはCのコンプレッサーワゴン乗っていたことがあるけど
4-MATICはわかりまへん。
比較インプレ、お願いね。
次のEはちょっと形がいいな、と思ってるんで。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 15:17 ID:AZQp7/9y
この数年で、240や740に乗ってるDQNが増えたなー。
VOLVOは乗ったことないけど、クリーンな好イメージがあっただけにちとショック。
国産アッパーミドル以上や、ベンツ・ボルボ等の箱型セダンって低年式中古になると
必ずDQNの良い餌食になるよね。
コンサバティブで土着的な押しの強さみたいな物を感じるデザインに惹かれてるんだろうな。
ランチア・テーマあたりもそろそろヤバ目か…?(w
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 15:56 ID:SpuMwyUO
うちのマンションに駐車場を借りずにいつも240を路駐してるドキュソがいます。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 16:28 ID:2fGLe5pf
↑まだまし
おれの借りてる駐車場には店舗が借りてる所は夜間止めないので、そこに夜だけ止めてる740GLE
が居る。近くの飲み屋のタイ人ホステスらしいんだけどね。
593 :
567:03/04/18 19:07 ID:CODHqcwS
>>589 おぉっ、いつぞやの!。
まだ、慣らし運転って優香、その後一回も乗ってないんだけど、
気になった点を報告。
決定的に×
パワステ重すぎ。
ベースがFFで回転半径が大きいのだから、
切り返しの機会は増える。なのにこの重さはなんだ。
人間、一度楽を覚えるとなかなか元には戻れないんだぞ。
オーディオのコントロールパネルがDIN規格でないので選択の余地が無い。
必然的に純正をつけることになる。
これにともない、カーナビもインダッシュタイプはつけられない。
今どきこんなやり方ありかよって感じ。
しかも純正の中から出てくるやつだと60マソ。
ちょっと×
漏れは非喫煙者なのでなんてことないが、
灰皿も、ライターもついてないYO。健康指向なのかな。
多分ディーラーオプションだからこれから買う人は
値引き交渉の時におまけしてもらうように。
○なところ
センタースピーカーつけたんだけど、かなりイイ音する。
コストパフォーマンス高し。
スタイルとかは好みなんで何とも言えない。
気がついたことがあったらまた報告しまつ。
594 :
age:03/04/18 22:20 ID:d1udNfSk
今度のV70Rの最小回転半径はカタログでは6.6mとのことだ.
こんな車日本で運転できるのか
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 22:34 ID:fZEpYzFR
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 01:05 ID:LMLgh702
衝突安全もいいけどさ、シートが燃えるってある意味衝突より危ないぞ。
ボルボさん、しっかりしてよ。
以前VOLVOLVOでは勝手に鍵がロックされて赤ちゃんを閉じ込めた、真冬に
締め出されたってのがずいぶん乗ってたし。
最近中古のV850を良く見るんですが、
もしかして結構お買い得なのかな?
6.0もでかすぎ。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 04:03 ID:YcDCQnKf
多謝より劣っているところは興味ない、で済ませるところは
さすがボノレボだね♪
600ゲトー!
シートまで燃える情熱volvo
601 :
旧V70_65,000Km:03/04/19 10:06 ID:K8FhMDYe
ボディの剛性感は新V70>>旧V70>850
一説に寄ると850じゃ衝突のユーロ基準を通過しないので旧V70で大幅に衝突時の
ボディ強度を上げたということらしいす。
なので、個人的には旧V70で出物探した方がいいと思うっす。
加速は、欧州車の常で、出足はもったり、NAだとそのあともまったり加速します、国産ターボに比べると。
乗り心地は、不整地でどたばたするけど、これは新V70でかなり改善。
他車より優れているところは、まずシート。たっぷりしたサイズ、形からは想像できないホールド感、適度の座面圧力で
すばらしいです。でも、日本の女性にはちょっと大きいかも。
あとは、荷室の大きさ、使いやすさ。リヤハッチが立っていることの効能がよく分かります。。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 10:28 ID:c0k7jzGV
603 :
現行V70:03/04/19 14:28 ID:jqn8XNbb
>>595 標準サイズ
235/45R17で6.5Mだぞ。
シタッカさんがw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 15:03 ID:DLA2hUmR
>>601 じゃあ、昔からのボノレボ頑丈説は真っ赤なうそ・・・
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
いくらボディが頑丈だとしても、
走行中にシートから発火して車内が燃える車じゃ余計に怖い
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
それとも火葬場に行く手間が省けていいのか?
やはりVOLVOは火葬が定められている日本向きか?
606 :
Xantia海苔(5.5m):03/04/19 15:37 ID:45iijw9h
>>602 やっぱFRは取り回し良いんだね。マンセーだね。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 18:56 ID:MSX0mMEE
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 23:31 ID:WSi9JltB
ボルボもレガシー並みに中古が増えて、よく見るようになったね。
最近の車と比べると、ホィールが小さくてなんかバランス悪いね。
今のV70も17インチ標準にすれば良いのに。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 00:46 ID:0ZbzGpde
関谷正徳氏が書いてたけど信頼性も安全性能のひとつだって共感できる。
彼は北米大陸を横断するなら間違いなく日本車を選ぶって言ってたな。
どっかのスレで冬の山の箱根かなんかで、深夜に男が道端で手を振ってたんで車を止めたら
「彼女と車の中でしゃべっててちょいエンジン止めたらもう動かない。
山で携帯もつながらず、街まで歩こうとしてたが死ぬかと思った」
というベンツEクラストラブル男の話が話があった。
俺の友達はアウディクアトロで雨の日、パワーウィンドウ開けたらそのまま
閉まらなくなって気にして走ってたら事故ってた
610 :
山崎渉:03/04/20 01:12 ID:L59HxIRY
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
611 :
山崎渉:03/04/20 02:23 ID:v2SOIoSF
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 06:31 ID:0pqsMA59
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
二重かきこではなさそうだが?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 13:33 ID:NU+tzMF7
850=貧乏人が買う中古車。
850、形だけはV70より好き。
皆さん、燃える車がお好きなんですね
いっそのこと、お部屋も燃やしたらいかがです(藁
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 21:45 ID:/M+bCejW
>>馬鹿??
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:20 ID:hWe95KOu
850お洒落じゃん?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 03:31 ID:caZrWB82
XC90のT5を予約する寸前。5月7日に六本木ヒルズで発表会するらしい。
担当が色もわからないといってる。アメリカのホームページ観ろといいたい。
ところで、ボルボの外装は何色が最も似合うのかな?V70限定車の青色はきれい
だったな。
XC90って何トン?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 06:44 ID:3rJjhDpo
案外黒・紺・緑、これ最強!
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 15:12 ID:w78eIwFO
オリーブグリーンが似合う
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 17:36 ID:uzdjcElb
850は問題多いかもしれないが、乗ってる香具師にダサ男はいないよなw
中古が出回りまくってる今だからこその話だがwww
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 20:08 ID:rRzTQIrW
>>618 XC90欲しいけどちょっと高くない?
USAのHPではT5で38000jぐらいだから、日本でも500万切るかと期待してたけど
最下位グレードでも550万だって、おかしくないか?
オプション付けたら諸経費込みで700万円いくよ。5気筒エンジンなのに・・・
T6に至っては700万。USAのHPでは50000j切ってたぞ。
誰かこの理不尽な価格を合理的に説明してくれよ。
500万切ると期待してただけに、納得いかねーよ。
VOLVOに乗って焼け死ね
本望だろ
V70=オバハン
850=DQN、ギャル男
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 23:03 ID:63TUWr0m
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 23:33 ID:Uvo9CnwB
ブラックエディションていうのかなー
先日みたけどオヤジ臭くなくてかっこよかったよ。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 02:27 ID:rK+WM//9
「シート発火」 「信頼性も安全性能の一部では?」
ボルボ乗りって都合の悪い書き込みは完全無視なんだ・・
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 19:25 ID:LGDnIZzB
シャレードは発火しないからなぁ。
そっちのほうが安全てことを言いたいんだよね。
ナイスフォローだね!!
シャレードもう売ってない罠。
ボルボ乗りって都合の悪い書き込みは完全無視なんだ・・
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:24 ID:Fe3oo8lp
240セダン、カコイイ! 欲しい。
幾らぐらいで買えまつか。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 13:27 ID:nBtAasbW
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 13:40 ID:2ajwNdIV
240は確か93年式が最終でしたよね。
既に一般的な中古車としての価値はゼロでしょうが、マニア間では状態により相当高値で取引されているようです。
最終モデルで走行10万未満、事故歴無しなら100万を超えるものもあります(特に赤とか)。
但し、これはセダンではなくエステートです。
以前私も探したのですが良いものが見付からず断念しました。
volvoのディーラーに頼んで気長に探すか、信頼できる専門業者の方にお願いするのが一番でしょう。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 14:38 ID:2qUGtfLR
ボルボ10年落ち・・・車検で終了。。。。。。。。。。。。。。鬱
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 14:43 ID:Q/8SbrXg
XC90っていくらぐらい?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 15:12 ID:wGfGjvKW
ボルボのホムペ見れ!!
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 15:13 ID:dGxHmTXf
中古だろ?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 15:13 ID:ula9cQoa
ボルボって中古目当ての香具師ばっかりなのか?
>>637 六本木ヒルズのオープニングセレモニーにでも行ってくれば?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 15:41 ID:isddUFfc
633です。>635さん、ありがとう。
やっぱり、高いのですね。気長に探します。
644 :
623:03/04/24 23:25 ID:6zkdAHnj
>637
XC90 555万円
XC90T 615万円
XC90 6T 695万円
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 00:21 ID:JN8yq1Th
XC70とさほど値段変わらないんだな。
ボルボは修理代が高すぎ。
貧乏人が、あわてて買って故障した日にゃ目んたま飛び出て
火の車になるのが目に見えてるぞ。
日本車よりも故障率は高いんだし。(環境にもよるけど)
えーとね、、、。
友人が正規ディーラーで車検を通したのに・・・
半年もしないうちに、いきなりミッションがいかれて、
40万近く飛んで行っちゃってました、、、(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
アフォですか?
車検でトランスミッションは分解整備の項目にないから、
ディーラーに車検だしたのに壊れたってのは責任転嫁。
甘いな。
俺なんてAUDI A4のミッションいかれて50万飛んだぜ (´ー`)┌フッ
649 :
まだまだ:03/04/25 10:14 ID:Cl9vKswj
BMWM3BのSMGが壊れたときは3桁の金額でした。
サービスフリーウエイに入っていたのでタダだったけれど明細を見て
足が震えましたね
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 10:15 ID:L7PyuR5R
修理代は確かに高い。
しかも、国産だったら滅多にないよーな故障する。
正規ディーラの営業さんもメカさんも、商売とはいえちょっとねぇーとこぼしてました。
ボルボ乗ってる営業さんって少ないでしょ。
国産メーカの営業なら考えにくいですよ。
と文句を言いながら、はや10年以上、2台所有している私はどーいったタイミングで気持の整理をつけようか悩んでます。
ボルボに限らず外車の維持・運用コストは馬鹿になりません。
何処に価値を認めるかは各個人ごとに様々でしょうけどね。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 11:56 ID:ZbelDpAz
>>649 千円未満なら小学生の小遣いレベルで払えると思う。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 11:59 ID:+F/nOekC
スバル車に乗ってた時は信じられない位故障しまくりだったからな・・・
もう少しで3桁行ったかもしらん
ボルボも今のところは何も無いがゆくゆくは・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
壊す奴は何を乗っても壊す。
車も女も…
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 13:56 ID:n6XhXlev
3桁って千円未満だろ。ギャーギャー騒ぐ額か?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 19:49 ID:/qBiko6C
なんかすごい突っ込みですねー。
おまいら小銭で騒ぐな
とにかくシートが発火する車だ
仮に事故った時に安全だとしても
いずれ中から焼け死ぬぞ
変に外が頑丈だから圧力鍋状態(w
骨まで柔らかくなるよー
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 23:40 ID:TiZ3Krdx
V90でのはじめての車検の時、請求書の明細が2通あって、一つは保証中で交換して
もらった部品代、約50万円!びっくりした。そのせいか
2回目の車検はタイベル程度で済み、安くて助かった。
そんな事を考えると新車か認定中古しか危なくて
手が出せない。
国産でもきちんと修理すると高い時代だからね、長く乗る以上はお金がかかる。
でもいくらかかっても新車買うよりは安いからね、前の740みたいに20万キロ
乗ります。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 11:56 ID:8VEUd211
ボノレボボルボって天狗になるなよ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 12:10 ID:ehG24u1B
シートから自動発火するのは仕様でつか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 12:17 ID:20dooctR
>>659 仕様じゃないだけに、しょうがない。あきらめれ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 21:15 ID:OxAdXp01
XC90はちょっと高いね。ML350が550万円だからなあ。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 22:14 ID:2iQ3PDyg
>>658なんかあわれだな、アルトでものってんのか?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 23:34 ID:oMeZTVsI
おい、お前ら。輸入車のミッションってどれくらいで壊れるんだ?
俺は現行型レジェンドだけど7年15万キロだけどバッテリーと車幅灯しか
壊れとらんけど・・
次S80いいなと思ってるんだけど聞いてると怖いぞ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 00:11 ID:EeDqY7K5
>>662 658はチャリンコだろ?粗大ゴミから拾ってきたさ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 00:28 ID:BSrnzGr5
V70購入予定なのですが、色を迷っています。みなさん、何色にされましたか?
レッドパール、コレに限る。
シルバーは汚れが目立たない代わりに洗車しても変わり映えしない罠。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 06:23 ID:vhm6fPko
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 19:06 ID:gqXEMRMp
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 19:07 ID:1+RlVl3t
巨人のホワイトのことですか?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 21:05 ID:fvkVq72m
>663 ATメーカーと使い方によるんじゃない?
ホンダのATで7年持ったなら、どのATでも7年は持つよ(藁
671 :
輸入車はじめて:03/04/27 22:00 ID:URQfWZrg
輸入車購入が初めての私ですが、ボルボV70、98年式を5万KMを購入予定です。
注意する点を教えていただけませんか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 22:16 ID:iJk17X8r
なんで、みんなボルボを中古で買いたがるの?
新車買えばいいじゃない、けちけちしないでさ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 23:02 ID:bV3kMSpR
>>671 ボルボ専門店等のお店で買わないほうがいいです。
絶対にアプルブードカーを購入したほうがいいと思います。
どうしても普通の中古車販売店で購入する場合は、
最低でも記録簿があるものにするべきです。
但し、記録簿はヤフオクでも売られています。
ので、ちゃんと中身が記載されているものを選ぶべきです。
チェックしたほうがいいポインはたくさんありますが、
ちゃんとした記録簿がついているのであれば、そこまで
神経質になる必要もないとおもいます。
674 :
673:03/04/27 23:04 ID:bV3kMSpR
×→アプルブード
○→アプルーブド
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:01 ID:bu6m4ePQ
95年850にずっと乗ってるけど
過去にエンジンオイルが漏れて20万円コース。
それ以外はほとんど大丈夫です。
高速で飛ばしてばかりの乗り方ですけど問題ないよ。
リミッターついてるステージアやレガシーさん。
むきになって追いかけてこないでね。
こっちは軽く230キロくらい出ますから!
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:03 ID:A7G+he76
>>675 極めつけのDANですな。ボノレボ海苔の本性丸出し(w
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:03 ID:A7G+he76
DAN>DQN
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:04 ID:eIVeOIgK
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:06 ID:A7G+he76
>>675 230km/hに到達する前に、あなた遥か後方なんですけど・・・。
早く追いついてきてね♪
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:22 ID:0qC+9GcV
>>675 だからスピードで競っちゃだめだって。
850って、ひょっとして140psの?
仮にRだったとしても、競っちゃだめだって。
もう。品位がますます下がってしまうじゃない。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:29 ID:mU7/l1n8
>>675 そもそも、レガシーにもついて来れないんじゃ勝負にならん。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 00:52 ID:fn7DcJUJ
>>670 中古車業者の常識
中古車業者「ボルボは耐久性が低いからね。納得ずくでしたらお売りしますが」
俺 「え?だってボルボって耐久性が高いとかで有名ジャン。
本国じゃ20年もつって」
中古車業者「えぇ、でもスゥエーデンじゃ日本車も20年平均で使われます。」
俺 「???」
中古車業者「今はもう国産のできは半端じゃありませんから。ホンダなんか
15年前は作りのもろさでからかわれてましたが今はもうベンツより
しっかりしてます」
うそかと思って整備工場に勤める知り合いのの知り合いに聞いてもらったら
そのとおりだって・・耐久性、ボディの作り、今はもう国産のほうがいいそうな
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 02:24 ID:8d1T7ypM
マジレスです。
ボルボを中古で買おうと思ってるのですが、
どこかいい中古車店知ってますか?
反対にここでは絶対買うなというお店もあったら教えてください。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 07:53 ID:E+6E1oeL
今のでボルボ3台目、途中ベンシの他レガツー、ステジア等の国産ワゴンものったが、
耐久性といったらベンシが一番。
そもそも、耐久性には
車そのものの耐久性と、パーツの総体としての耐久性がある。
車そのものの作りは、どんなに国産がよくなったとはいえ
ベンシ、ボルボの方がはるかにしっかりしてる。
ミッションなんかはベンシもイイが、むしろ国産の方が安心できる。
電装系は国産でないとなぁ。
冬の雨の日、ボルボで高速の通行券もらったところ、
パワーウィンド閉まらなくなったときは泣きたくナタ。
コンピュータ異常で突然エンジンの回転が上がったり下がったりしたこともあった。
ベンシもモデルチェンジ後の初期不良には相当の覚悟がいる。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 09:41 ID:LQvafZeM
耐久性以前に、壊れやすくて走らないんじゃ話にならないんですけど。
高速でエンコしてる車の5台に4台は、この手の車。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 10:09 ID:L2zrSe2O
850の中古糊君のほうがいけてる若者が多いね
V70はオヤジかでぶか婆あ
>うそかと思って整備工場に勤める知り合いのの知り合いに聞いてもらったら
>そのとおりだって・・耐久性、ボディの作り、今はもう国産のほうがいいそうな
プッ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 00:17 ID:I8CeRokk
>>684 俺もベンツを新車で3台(190、Eクラス2台)乗ったけど耐久性って
なんだろうと思う。
よく輸入車はパーツを変えれば新車同然になるって言うよね。俺の場合
ミッション、エアコン、ダンパー、ブッシュみんな7万キロも走ると
おかしくなったけどこれってほとんど車の本質部分ジャン。これを変えるって
イコールほとんど車一台かえるに等しいんじゃないかと言う気がしたよ。
それに周囲の国産のりに聞くと10万キロ超えてもこうしたパーツを変えてる
奴って少ない。書き込みあったように今の国産は10万キロじゃビクとも
してないから仮にこうしたパーツ超えたらベンツよりよっぽどしっかりするんじゃ
ないかと思ったよ。
それに実際俺の知ってる輸入車乗りはたいてい3,4年で乗り換えて
「パーツを変えれば新車」「長く乗れる」って使いかたしてない。
と、言うわけで実は今度初めて国産に乗り換えることにしました
>>684 >輸入車乗りはたいてい3,4年で乗り換えて
同意、俺もそうしよっと。
689もそうすれば良いだけの話しじゃないの?
耐久性とか10万Km壊れないように走らせたいっつーのも
重要だとは思うが、そんなんばっかりで車選ぶのはつまんないよな。
691 :
690:03/04/29 01:14 ID:V38VVhRF
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 02:18 ID:8hdzK8cz
XC90乗りたいな。。。
693 :
693:03/04/29 08:56 ID:9UrKOhs9
耐久性の話に傾いてきているが、これでVOLVOを選んでるわけではない。
部品耐久性ならトヨタや日産の方が絶対に上。
動力性能でもレガシーやステージアの方が上。やっぱり安全性でしょ。
Fun to Drive って言えるのも、命あってのことだから。
「買える、買えない」や価格の話を抜きにして、自分の金10万で次の賭けをする場合、
どの車に賭ける。
[条件]
・無作為に選んだ50車種を各100台用意する。そのうち1車種が例えばS80
他にカローラやクラウンやベンツやマーチやステージアが入っていてもいいね
・全車に生身の人間を4人乗車させる。老若男女無作為に抽出 50*100*4=20000人
・正面衝突、オフセット、側面、後から衝突 をそれぞれ相対速度120kmで実験。
さて、生き残っている人が一番多い車はどーれだ?? カローラって賭けるやついる?
こんな、馬鹿らしい人体実験しなくてもVOLVOの設計者なら自信もってS80と
答られるはず。ダミーによる実験、車体のつぶれ方のシミュレーション、
妊婦のモデルまである人間へのショックのシミュレーションによる裏打ちで。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 09:00 ID:q2JwoXnZ
VOLVOと、ステージア・レガシーはそもそも客層が全く違うので
比較対象にはならないと思う。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 09:46 ID:5w0tNuCv
>>689 折れの940エステ、10年15万キロですが、「ミッション、エアコン、ダンパ
ー、ブッシュ」みんな「新車の時からのマンマ!」ですが何か?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 10:01 ID:8hdzK8cz
ミッション、エアコンはいいとして、ブッシュは2回は交換してないとダメだよ、その距離数じゃ。
あと、ダンパーも完全に抜けてるはず。
エンジンマウント交換し、ブッシュ交換すると、かなり振動減るよ、真痔で。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 10:10 ID:5w0tNuCv
神経質過ぎだよ。
ドイツ人やスウェーデン人が本国でそんなに頻繁に交換しているとは思えないしね?
まあ、エンジンマウントは7月の車検で交換予定。
交換する以上、フィーリングが改善されるのは当然だろう、それほど驚く事でもないと思うが。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 10:23 ID:5w0tNuCv
追伸
ダンパーは新車の時から「抜けてるのか?」と思うほどのフィーリングに感じた
けど、実際に抜けている訳では無いしそれは今も変わらないと感じている。
実際、国産でダンパーが完全に抜けた時に感じたようなギャップで進路が振れるよ
うな感覚は今の所無いし。
したがって今回も交換は見送るつもり。
こういう味付けなんだよ、この車はね?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 11:33 ID:bP5zvdnF
>>688 上のレスにも乗ってましたけど、具体的にどんなとこがあの店はダメなんですか?
経験談ほかにもあったら聞かせてください。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 15:29 ID:8hdzK8cz
いいと思って乗ってるんなら別に無理して交換する必要はないけど。
ところでストラットタワーバーつけてる?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 22:09 ID:5w0tNuCv
>>700 いいと思って乗っているんなら、と言っておきながら何でそんな事聞くのかな?(笑)
純正オプションの車体の下に入れるタイプのスタビなら装着済みだけど何か?
ちなみに昔乗っていたS13でストラットタワーバ−を装着すると言うことの威力は体験済だよ。
雑誌に「数万キロで要交換!」と書かれているからそう言うのかもしれなのだろういけど、折れは
自分の経験に基づいて交換はまだ不要だと思ってる。
交換すればフィーリングが良くなるのは当たり前、例え5000キロで交換したとしてもね、と歳
甲斐もなく煽ってみる.....。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 00:46 ID:vMnnpyBH
V70のエンジンマウントとブッシュ類交換するといくらくらいかかる?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 00:48 ID:jdhewTpD
なんかボルボの安全性を妄信するのはどうかな。
実際の事故は千差万別だから衝突実験は必ずしも安全性を完全には反映して
ないかもしれないけどボルボの結果って別にダントツにいいって訳じゃないじゃん。
そもそも評論家が書いてたけど
「別に国産車が60キロで死んで輸入車が100キロで生きていられるって訳じゃない。
せいぜいあったとしてもスピードレンジ5から10キロ程度。結局事故で
死ぬ確立は80を超えればどの車でも同じように高い・」
そのとおりだと思うな
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 01:25 ID:jdhewTpD
昔乗ってた850はひどかった。8万キロでミッションオジャン、
エアコンはそもそも効かない上に5万キロでエバポレーターがいってしまった。
ボディは3万キロ程度でそこらじゅうガタピシ、5万キロでダンパーへたり
ただでさえしなやかさにかけた足回りがもう鉄下駄状態。
おまけにエンジンマウントが5万キロでNG,ほとんど噴火寸前の火山みたいだった。
とどめはスタビライザーが折れたこと。
ディーラーがいうには(正規)本来MTを想定しているのと日本の渋滞、湿気、
夏の暑さ、荒れた道路が故障を引き起こすわけで本国では故障は少ないんです。
俺は日本人で日本で買ったのだが・・
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 01:29 ID:jdhewTpD
連続書き込みすまん。それでもボルボのデザイン力なんかは国産には
ない魅力があるのでいつかは戻りたいんだけどな。
実はS80狙ってたりして・・
みなさんS80どう?850当時より信頼性、耐久性あがったんかいな
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 07:56 ID:nQ5A7Jh0
850のトラブルはよく聞くけど、あれだけヒットしたモデルが実は
そういったトラブルが多発していたなんて、ちょっと信じられないよな・・・・。
ただS80はよく知らないけどV70はずいぶん信頼性が上がったみたいだね。
ボディ剛性も比べ物にならないほど高いようだし。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 22:28 ID:jwMdXPh5
当方NEWV70のりですが たまに全モール塗装してる車見かけます
最近やってみようかなーって思いますが皆さんの意見お聞かせください
708 :
700:03/04/30 22:54 ID:SHPiXThG
>>701 ネタかと思っただけ。本当のボルボ乗りなら自車の限界も知ってると思うのでas you likeでどうぞ。
俺は'98のv70だけど、エンジンマウントはディーラーのアドバイスで2回目の車検で交換、高速のコーナリングがえっと思うくらい安定性が良くなってびっくりした。
タワーバーは、volvo乗りの合言葉みたいなもんなので、聞いただけ。
>>702 正確な数字は覚えてないけど、工賃が2万前後、部品が3千円〜5千円×3つだったような気がする。
まじで知りたければ、明細書探すけど?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 00:25 ID:QTtoZWIK
ボルボって雪道ではFRのほうが安全、だから安全を社是とするわが社はFRで
いく、すべったらクラッチを切る、これが雪道のベスト。
って言ってたのに今は全部FF。
安全へのこだわりもかなりパブっぽいかも
ばぁーか。今は技術が進歩してFFの方が安全になったんだよ!ペッ
いつまでも、古い技術と先入観にとらわれているほうが、
間抜けな落ちこぼれリストラDQNって、早く気づけよ(w
711 :
volvox:03/05/01 13:29 ID:laeDHtdB
V70(2001年型)に乗ってます。
例によって故障が多く、
先日、始動前に何もしないのに方向指示器が点滅しました。
聞くところによると、私の乗っている2001年型は
米国仕様のコンピューター・プログラムを誤って搭載したため、
日本仕様に書き換えなければならない、という話です。
1)これは本当でしょうか?
2)事故につながることはないのでしょうか?
特にディーラーの方、いらっしゃいましたら
どうかお教えください。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 13:35 ID:E4uWv8Yi
セキュリティー?
スマートキー?
ハザートの点滅では?
故障ではないような!
コンピューターの件ですが、聞いたことが有りません。
713 :
700:03/05/01 18:26 ID:nrAKMZwm
>711 保証期間中にとっととディーラー行った方がいいよ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 21:21 ID:C0kdB2Mq
>>693 VOLVOの設計者はきっと言うでしょう。
こんな実験を考え付くあなたはどうかしている、と。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 03:00 ID:gE1ymbFU
ボルボが鉄板厚いって本当ですか?
どのくらい厚いのですか?
716 :
700:03/05/02 08:00 ID:a0oQe76m
叩いた感じ、国産より厚めかなあという感じはするけど、外板はボディ強度にはあまり関係ないよ。
サブフレーム構造とからしいよ、金がかかってるのは。
とある国産メーカーの研究員が言ってた。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 08:03 ID:WMJ/r0qN
決して厚くはありません
今の日本車とボディー強度は変らないでしょう
厚いのは此処の副社長の面の皮だけ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 08:34 ID:hUi2tur0
S60AWDの評価はどうですか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 09:43 ID:a0oQe76m
XC90予約した人いますか?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 10:41 ID:PYiJOuUU
>>716 >>717 折れの940エステのフェンダー叩いた板金屋の親父が曰く、「厚さは国産と
変わらない感じだが鉄板自体が硬く、かつ、弾力があって苦労した」と言って
たな。
金がかかっているのは材質じゃないかな。
この話題書くの何回目だろ.....。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 10:47 ID:WMJ/r0qN
>>721 新日鉄の自動車用超鋼板使用したら、もっと良くなる。
何処のメーカーも使用したいと思っているはずです。
鉄板は製鉄会社が作るんですよ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 10:52 ID:a0oQe76m
あーあ、また素人が知ったかぶりしちゃって。。。
鉄板の素材原価知ってんの?
724 :
723:03/05/02 10:54 ID:a0oQe76m
723は721宛ね。722じゃないよ。
722さんはギョーカイの人?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 11:36 ID:PYiJOuUU
>>722 >>723 つまり、日本車の鉄板ように障子紙の様に薄く、簡単に整形できる鉄板が高価で
上質と言うことか?
さっきディーラーでC70を150万引いてくれると
言われたけど買い?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 12:19 ID:zupV47Zo
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 12:25 ID:a0oQe76m
>>725 あたりまえ。外板は極論すれば紙だっていいんだから強度上は。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 12:31 ID:PYiJOuUU
>>728 質問の答えになってない気がするが.....。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 14:25 ID:paQ5yfri
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 14:40 ID:WMJ/r0qN
燃費、環境問題を考えると、車は軽量化したいところですね。
世界の自動車メーカーの目標でも有ります。
車の鉄板は、
薄くて軽く、強く、錆びない、が理想ですね
従って、超鋼板が今のとろろベストでしょう。
しかし、反対に整形は難しくなってしまいますよ。
そのことが、強度を増す事になります。
その鉄板を作る技術が、トータルパフォーマンスで世界一でしょう。
ドイツの某メーカーもも使用していると聞いたことが有りますよ???
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 15:00 ID:mYRIeneW
環境問題とかいうなら車乗るなよ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 17:18 ID:qGp48sJD
電気も使うな、ガスも使うな、といいたい。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 21:34 ID:PYiJOuUU
>>731 言わんとする事の意味は理解している。
しかし、折れの質問の答えにはなってない。
少なくとも
>>728 は折れの質問から逃げている。
ちゃんと答えろよな、人のことを知ったかぶり!と言った以上はな。
735 :
漏:03/05/02 21:40 ID:nz+Msw8f
850乗りはカッコいい率高いよ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 21:57 ID:r0h6/S+/
結局、軟派の道具?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 22:19 ID:s8DEekGE
ボルボに限らず、女は車に弱いな。
850でエッチまでいけた女の数 8人
Cクラスワゴン 4人
今のV70 5人
やっぱり850斎京か?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 01:44 ID:W001QM9u
徳大寺語録
ボルボがFRが安全といっていたのはFFにラインアップを変える投資体力が
当時なかったから。それを安全の視点からといっていただけ。
誇大広告で問題になったがそれはどのメーカーでもやっている
電磁波問題についてはバッテリーを後ろに設置しケーブルで電気を前に
戻しているからだが同じレイアウトのプリウスの測定値は低い。コスト
削減のため知っていて対応しなかったのかも
739 :
::03/05/03 01:55 ID:rl5T90Pr
ボルボは、オートメーションじゃくて手作りって本当?
以前、スウェーデンのボルボ製造工場の労働環境のよさが話題になったけど。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 03:45 ID:OdpYh0A5
>737
kimoi DQN musume gentei
●ボルボはオートマミッション作れない会社
●部品の調達も自国では少ない
●エアコン壊れやすい
●安全神話アホが洗脳されただけ
●エンジンうるさくて、頭が痛くなる
●FF車、信号でとまるだんび、リヤ−サスがどたばたする。
●ボディー剛性とシナヤカサが上手くマッチしていない。
良いのは
〇シートヒーターが入った椅子だけ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 11:41 ID:pgOGxkHp
>>714 最初の2つは別にどうでもいいだろ
外車なぞ見栄とブランドで買うものニダ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:19 ID:j+lnyD5R
トラックメーカ?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 14:52 ID:miaL4c8T
850Rは6、7年でABSの表示がおかしくなる。走行には問題ないようだが
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 15:02 ID:AXb4AhA5
↑
新車だったな・・・
都内のトアル信号で、
止まったきり動かない車見たよ
交番からお巡りさん飛んできて、一緒に車押してたね。
ボルボはガソリン食わなくて好い車ですね!
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 15:11 ID:miaL4c8T
850Rは6、7年でABSの表示がおかしくなる。走行には問題ないようだが
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 15:18 ID:AXb4AhA5
↑
新車だったな・・・
都内のトアル信号で、
止まったきり動かない車見たよ
交番からお巡りさん飛んできて、一緒に車押してたね。
ボルボはガソリン食わなくて好い車ですね!
850Rは6、7年でABSの表示がおかしくなる。走行には問題ないようだが
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 15:26 ID:LhBWaKAT
>>741 ATをアイシン,ジャトコ,GM,ZFなどからOEM供給を受けるのは普通の事。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 15:26 ID:AXb4AhA5
↑
新車だったな・・・
都内のトアル信号で、
止まったきり動かない車見たよ
交番からお巡りさん飛んできて、一緒に車押してたね。
ボルボはガソリン食わなくて好い車ですね!
新車だったな・・・
都内のトアル信号で、
止まったきり動かない車見たよ
交番からお巡りさん飛んできて、一緒に車押してたね。
ボルボはガソリン食わなくて好い車ですね!
↑
新車だったな・・・
都内のトアル信号で、
止まったきり動かない車見たよ
交番からお巡りさん飛んできて、一緒に車押してたね。
ボルボはガソリン食わなくて好い車ですね!
新車だったな・・・
都内のトアル信号で、
止まったきり動かない車見たよ
交番からお巡りさん飛んできて、一緒に車押してたね。
ボルボはガソリン食わなくて好い車ですね!
↑
新車だったな・・・
都内のトアル信号で、
止まったきり動かない車見たよ
交番からお巡りさん飛んできて、一緒に車押してたね。
ボルボはガソリン食わなくて好い車ですね!
新車だったな・・・
都内のトアル信号で、
止まったきり動かない車見たよ
交番からお巡りさん飛んできて、一緒に車押してたね。
ボルボはガソリン食わなくて好い車ですね!
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 06:15 ID:o+t/nQUX
俺んちの・・・850も原因不明の故障
怖くて乗れない!
だから会社の車乗っているよ
確かにガソリン食わないね
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 08:27 ID:ZJBSDyyz
850の故障?まわり3台乗ってるがここ8年みた事ないぞ。
国産と同レベルだろう?
若い男が乗るには最高の車だろ。
ナンパもしやすい、人生を楽しめるよなw
かわゆい女の子に、言われちゃったー。
お葬式のくるま。。。だって(笑
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 13:49 ID:BLplIwug
>726
C70はもう生産してないよ?(03M)
長期在庫のはずだ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 19:12 ID:5n/C7ghg
ボルボってかっこいいからそれで充分
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 19:18 ID:5rUWIJOj
カナダ製の並行ボルボはゴミ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 00:01 ID:+xOVPLrS
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:16 ID:VNXFyYnN
>>753 自分の周りでは850のあまりの故障連発に頭にきて手放したのが3人いますが何か。
VOLVOLVOでも850はボディ剛性がまるでないので太いタイヤはNG,故障は
そこいらじゅう、特にターボには手を出すなというのは常識でしたね。
V70
大阪では霊柩車走っていた。カッコ良い!
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 07:34 ID:6ViGxzQ9
結論!
買って失敗したクルマ。
ボルボ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 07:40 ID:UEJkz9K0
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 08:39 ID:pYWekTBR
ここ最近のボルボはただのふつーなワゴンだろ。
今みて「お〜渋いな」と思うのは240と740だけ。
後は速いT5R 850R くらいかな。
あとはどうでもいいただのワゴン。 気が付けよ。
740
全てにおいて良いと思わんが?
特に故障多し、850より酷い。
ただの弁当箱
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 09:10 ID:eJeozrk/
そりゃ古い車種だからある程度しょうがない罠。
だけど、ほんとにボルボを愛してる人って、
修理にいくらお金かかっても直して直して
「20万キロまでがんばる」と言って乗っておられます。
そしてまた2代目、3代目のボルボを買っておられますよ。
そこまで愛せる人って、損得勘定で買い叩いたりする人には皆無。
価値観は随分分かれるだろうけど、故障が多いと言われるボルボを
そこまで愛してる人が多いのも事実です。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 09:26 ID:CfBJ4FoC
カップ麺食べ食べ乗っているヤシ。
偶には、六本木ヒルズでフレンチしたら。
あのねぇボルボを高級車だと勘違いして乗ってるのは日本人だけでしょ。
世界的には
超高級 ロールズ、ベントレー、アストン
高級 メルセデス、BMW、アウディ、ジャガー
上級 ボルボ、アルファ、ランチア、サーブ
普通 VW、ルノー、プジョー、シトロエン、オペル、トヨタ、ニッサン、ホンダ
低級 セアト、シュコダ、ヒュンダイ、スズキ、ダイハツ
ちなみにアウディのステイタスはEUじゃかなりのもの。ドイツじゃメルセ以上
ボルボはせいぜい上級だろ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 09:29 ID:CfBJ4FoC
ところで、アンタの生活レベル何処に相当するの?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 10:46 ID:UEJkz9K0
767はホントわかってんのかね?
アウディのA4は別に高級じゃねえよ、実用車でせいぜい上級だろ。
あと英国大使や王族が乗る車って知ってる?
ボルボはなぜフォードが買ったか知ってる?
>>769 >アウディのA4は別に高級じゃねえよ、実用車でせいぜい上級だろ。
それを言えばメルセデスのAクラスはどうなるの?
ドイツでは知的に見られるという理由でメルセデスよりアウディを選ぶ人が
多いらしいよ。ステイタスとかは知らんけどね
環境とかが絡んでるんじゃないのかな?
ボルボネタじゃないのでさげ
メルセデスのCよりアウディの方が、環境とかが絡んでドイツでは知的に見られてるんだ?
で、ステイタス性は知らないけど、アウディは高級って言いたいんだ?
すごいpesuasionだね。さすがアウディ好きは知的だね。。。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 11:42 ID:Wod0XTGw
ところで、V70って「ブイナナジュウ」と「ブイナナマル」どっちが
正しいの?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 12:27 ID:eJeozrk/
>772
ブイナナジュウ です。
V70XC は ブイナナジュウクロスカントリー でしたが
03モデルからXCで独立したので
XC70 は エックスシーナナジュウ です。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 12:52 ID:9vjzGSYh
240740の旧顔で真四角なのがボルボらしくていいんだよ
850やXなんぞ乗るくらいならレガシィの方が100倍いい。
>>767 旧いボルボを別に高級車と思って乗っていないから心配すんな!
故障しない車がいいならトヨタしか乗るなお前は
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:16 ID:CfBJ4FoC
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:27 ID:fIxOzn2Q
超高級 神
高級 皇族、王室
上級 官僚
普通 民間
低級 ベントレー乗りの2ちゃんねらー
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:34 ID:UEJkz9K0
240, 740好きって単にデザインだけすきなの?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 14:45 ID:gudbfmem
240 740がボルボらしいってのには賛成
高級車じゃないってのにも、これまた賛成
けど850 T5-Rはいいぞぉ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 17:42 ID:oTlImhGk
何がいいんですか?
レガシィより非力な車ですけど。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 17:45 ID:mzTOz/Ef
馬力の数値が全てだと勘違いしてる馬鹿がいるな
そうですね、ローンの残が全てですか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 18:00 ID:QYsBwr0L
走行20万qの850ターボ(セダン)に乗ったことあるけど今まで乗ったどの中古車よりもやれてた。
仕事柄いろんな中古に乗るんだがたとえ20万q走っていてもここまでやれる車は珍しい。
ボディーはガタガタ、ハンドルフラフラ、もうどうしようもない程死んでた。
中古のボルボ買うなら第一に走行距離重視で考えたほうが良い。
>>782 850の剛性の無さは有名ですな。
当時はFFのノウハウがなかったので、よわっちいらしい。
何であれが売れたのかがわからん。
鈍くさいデザインなのに!あれなら240740の方がいい!
だから、なめられるんだろうな。
と、分かり切ったことを書いたので逝ってきます。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 18:26 ID:bzOO8cRr
馬力の数値は必要条件って事だろ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 18:29 ID:uk7cMh0h
ボルボ乗りのDQN率って高い
数からいくとBMWやベンツの方が多いけど、率ではボルボ海苔が圧倒的に高いな
ま、知り合いでまともなんがボルボに乗っているから全員が全員というわけじゃないだろうが、
不愉快な思いをすること多いっすよ
気をつけてたもれ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 18:29 ID:afe1j1D0
中央高速で、カルディナにおいて行かれるボノレボを見て、
なんと哀れに思ったか・・・。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 19:19 ID:N8FWyOKG
私の740、15万キロ走っていますがハンドルもぶれないし、
ボディもやれてません。 でもカルディナにはおいていかれますが。
別に好きなのでいいじゃないですか。
馬力も160psあれば十分だし。壊れないし。あの箱型が好きだし。
高級車だなんて微塵も思っていないし。
カルディナやレガシィより良い車だと思って乗っているので勘弁してください。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 19:56 ID:9ExRDbPs
先週XC70 2.5Tを購入しました。ボルボは初めてなのですが、信号待ちなどのア
イドリング時少しブルブルと振動が来ることがあります。
以前は水平対向の6気筒(スバルのSVX)だったのでエンジンかけているのが分からない
くらい静かだったのですが、横置き5気筒ってこんな感じですか?(6気筒並みの静粛性
やスムーズさはあまり無い?)ちなみに私は内装デザインの曲線とか皮シートのステッチ
の入り方とか、色使いとかそういうくだらない(?)ところにひかれてXC70に決定しま
した。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 19:58 ID:871BRyu8
>>769 >ボルボはなぜフォードが買ったか知ってる?
わからない。教えて。
どうして、プラットフォームの共通化がやりにくくなるような
相手を選んだんだろう?
>788
自分でくだらないと思う所に惚れて買ったのだったら
他の所は無視すりゃいいじゃん。
6発対抗が静かだった?ふーん
5発のレシプロは、4発よりスムーズで6発より安い。
だから5発は廉価なんです。
なんにせよ、振動とか騒音とかを気にする人は、日本
車以外に乗っちゃ駄目だよ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 20:19 ID:9ExRDbPs
>790
>自分でくだらないと思う所に惚れて買ったのだったら
>
おっしゃる通りで。惚れた部分には大満足です。ただこの手の車には価格相応の静粛性
が期待できる?と勝手に思い込んでいたもので。試乗車ではこの振動に気付かなかった
のと、過去ログ見てると、壊れるだのなんだの書いてあるのでいきなりアイドリング不
調?と身構えた次第です。
そういうもんであれば、さくっと割り切って長く付き合います。
>>786 >中央高速で、カルディナにおいて行かれるボノレボを見て、
>なんと哀れに思ったか・・・。
プッ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:04 ID:FDQz1CWD
ボルッボは壊れてる状態がベスト!
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:29 ID:ytPXQi0A
ボルボアマゾンの魅力は何ですか?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 22:31 ID:7SUIELQm
何もありません。走れることが奇跡なのです。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 22:42 ID:n+wtC3hR
ここ見てるとさ、ボルボ海苔のDQN率が高いんじゃなくて
アンチボルボのDQN率が高いだけにしか見えんが。
非力だとかって、すべての人が車に走破性を求めてるわけじゃ
ないんだからそこまで躍起になって叩くほどのことか?
環境を考えて低排気量に抑えてる企業姿勢に
納得してる人が乗ってんだろ。
シートは整形外科医を加えたチームで人間工学に基づいて
設計してるとかそれなりに開発費はかかってんだし。
ちなみに漏れは非ボルボ海苔ね。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 22:48 ID:7SUIELQm
今796がいいこと言った!
年収500〜600万以下の家庭持ちがVOLVOなんか買ったら
維持費とか、保証範囲外のトラブルが起きた時に火の車になるよ。
貯金して「VOLVOだから安心して長く乗れるだろう」と思って清水の舞台から飛び降りる意気で新車買った人なんか得に・・・。
だから結構中古のタマ数が多いんじゃないかな?
独身だったり、金に余裕が有る人じゃないと乗り続けるのは厳しい罠。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:28 ID:W5hM7cOa
740はんどるはぶれない?あほか?ぶれるほどスピードでねーぞ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:16 ID:JDX6Rauc
850・・・T5R、R以外は糞。
V70・・・フォード車ですでにボルボじゃねー!
カルディナ・・・営業車
レガシィー・・・全てのシリーズいい。
ステージア・・・新型はいいけど旧型は糞。でもRのエンジン載せたのは別格。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:20 ID:FLC+z4PT
>>850・・・T5R、R以外は糞。
車のコンセプトからしてその逆だろ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 07:07 ID:TFPDQHvU
おそらくと言うかまず間違い無いと思うが、
このスレでボルボ叩いている奴は
間違いなくスバルオタ、しかもレガシィ信者くさい
なんかとりあえず
スバル関連スレからでないで欲しい(笑)
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 07:17 ID:01gHWiVl
ボルボ フォードの軍門に下った時点で糞だね。まじで糞!
>>800 アホはお前だ!
ホイールバランスが狂っていれば、40km/hでもハンドルがぶれるよ。
車の事を知らないで煽るな。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 07:23 ID:74k2KBkZ
new v70ってまだフォードと部品共有できてないんじゃないの?
あと、Volvoの新車の故障率は日本車並に低いよ、少なくとも5,6年目までは。
ベンツは知らんが、VW、BMW、Opelって故障多いよね、意外と。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 07:28 ID:01gHWiVl
>806
リアル知障。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 08:14 ID:AmJGWrAO
>>800 あほ!リミッター付いてるお前の国産より出るよ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 09:10 ID:x2pJv0sl
このスレの住民は本当のボルボ海苔じゃない。
解体車を持ち出して乗っている感じがするぞ。
まずお金を貯めてからボルボを考えなさい!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 11:19 ID:PBG+aeRy
>803
同じこと思ってたよ。
スバル系のボルボディーラーの営業の女の子が
スバルからくる客はマニアックなのが多くて大変だと言ってた。
ケチばっかりつけるって。
現行のV70フォードフォード言ってるやつがよくいるが、
新車の設計にフォードは何ら関わりないぞ。
「フォード車っぽい!」とか言ってたらものすごく恥ずかしいよ?
おうちでおとなしくしてなさいね。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 11:35 ID:74k2KBkZ
レガシー糊は何故こんなにボルボを妬むんだろう?
ボルボ糊として、かえって優越感感じちゃうけど・・・。
>>811 そういう思い過ごしも幸せのうちだと思いますよ。くすくす。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 11:43 ID:74k2KBkZ
レガシー糊が釣れたようですね。
どうです、レガシーに満足してますか?V70に並ばれた時に悔しくないですか?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 11:47 ID:exApccAY
つかレガもボルボも糞には変わらないよ
ボトム対決おもしろいね
>>813 韓国人ってどうしてこんなに日本人を妬むんだろう?
とかマジで思っちゃうタイプでしょ。ちなみにR230海苔ですが、何か?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 11:55 ID:74k2KBkZ
別に車オタクじゃないんでR230なんて車しらないよ。
教えてくれたら誉めてあげるよ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 11:56 ID:ar38zkxS
おまいら2人に乾杯!
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 11:58 ID:VqgAmrDN
R230とは現行のMercedes-Benz 500SLだったと思います。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 12:01 ID:74k2KBkZ
Wow,すごいね、500SL海苔の人がVolvoのスレに来てくれたんだ。
みんなで歓迎しなくちゃ。
500SLだけじゃ不便だと思うんですが他にどんな車持ってるんですか?
スマートでつ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 13:45 ID:D3j06tiZ
明日のグランドハイヤット東京でのXC90の発表会逝く人イル?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:07 ID:56ek9KC7
素直な意見、ボルボは旧いやつの方がかっこいい。というか素敵に見えるよ。
乗っている人達も良さげな人多いし。
新しめなボルボ乗ってるやつは「シャレた小金持ち」を気どってる人が多いような。
旧いボルボをすごくきれいに乗っているのはカコイイ!
ちなみに私はボルボ海苔ではないですが。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:19 ID:8LWontfE
これからはレガシィだよ。新レガシィ!!
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:20 ID:+Fd7qncz
そうだね。ボディも3ナンバーになって、車格的にもボノレボに並ぶからね。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:25 ID:PBG+aeRy
>822
新車ショールームに来る人の9割が「前の型がいい」って言ってるよ。
でもそれだと中古車買ってもらうことになるから、
新車にこだわりのある人は新車しかないわけで。
それにしてもH8年V70T-5が270マソとは・・
中古車市場恐るべし。
↑なんか、レベル低いレスですね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:44 ID:SjjWbAE4
ああああああああああ〜〜〜〜〜〜〜〜
レガシィ〜ほしぃ〜。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 18:00 ID:74k2KBkZ
↑ ネタですか?
とりあえずここはレガシイオタスレになったみたいなんで
もうくるのやめます。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 18:09 ID:74k2KBkZ
新型V70のデザインは旧V70海苔としてもちょっとがっくし。
旧V70のサイドの微妙なカーブがたまらないです。
ボルボはクルーザーのようなゆったりした乗り心地、操舵感がたまらないです。
走り屋レガスイさんにはさっさと道を譲ってのんびり安全に走ってます。
レガは良いクルマだが街中に溢れ過ぎ。
フィット同様乗るほどに愛着が薄れていく・・。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 18:46 ID:1u9yr2T2
ボノレボ海苔には車好きはいないようですね。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 19:17 ID:74k2KBkZ
確かにボルボ乗ってる人は車だけ好きって感じの人は少ないかも。
車好きという点では縦目ベンツ愛好家はかなり濃ゆい人が多いね。
いいぢゃん!車なんてなんだってイイじゃん。
あーでも、レ餓死は最悪だな。
ホントマジで最悪!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:32 ID:b9+9Ujfq
カルディナに乗り換えたい
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:35 ID:TyLeIMrx
ボルボルはカルカル以下なのか!?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:43 ID:b9+9Ujfq
速さが
安全が
騒音が
全てです
それは何語かい?
カルディナ? ・・あぁライトバンか
国産ライトバンにも劣るなんて・・・
スゥェエーデン製ライトバンを馬鹿にしゅるな!!
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:28 ID:bQGBr68P
近所にカルディナに乗っている初老の紳士がいますが、
その方はいつも「ハッチバック!」と叫び
ながらカーゴルームに出たり入ったりしているんですよ。
ちょっとキモいですよね。見た目はダンディなんですが。
ちなみにその紳士のセカンドカーはボルボV70です、確か。
>>842 あぁ、その人なら今日、笑っていいともに出てたよ。
(σ・∀・)σゲッツ
しょうぼうのけんかだな
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 00:09 ID:R2bxNj/C
850,V70、V702.4と新車で乗り継いでいます。正直国産と比べたら故障は非常に
多いですね。でも国産車は世界的にその信頼性、故障のなさで有名なのです
からこれと比べたらどのメーカーもやはり分が悪いでしょう。
自分は多少の故障はしょうがないと割り切ってボルボならではの味を楽しんでます。
(もちろん国産各車にもそれぞれの味があると思いますが)
ただボルボの耐久性の無さはちょっとがっかりですね。ここ数年の国産車
なんかだと5万、10万キロはほとんど新車と変わらない感じがしますが
ボルボだと4万超えるとちょっとどうも・・って感じが出てきますね
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 00:11 ID:BZCNr2HY
みてたけど940の話題がほとんど出ないね。
すこし寂しいかも。
940の位置付けってあまりよくないの?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 00:23 ID:tIJuYIcb
いやいや、VOLVO叩かれてますねぇ、
私も5年前からVOLVOユーザーですが、当時からSUBARUの方が優れてる!
なんてこた、よっく解ってました。
でも、それ知ってるのってココに来るよなクルマオタ(あ、オレもよ)
ばっかなんですね。
世間一般的には、VOLVO、評価高いよ〜、
Mercedes、もう無いけどディムラー並みね、ホント。
西洋銀座(知ってる?)あたりでMercedesユーザー並みの扱いされたら、
たまらんヨ、SUBARUじゃ、マ、無理ね。
だから、ちょっと高くても買うんです。
よーするに、自己満足で買ってんだからいーじゃんよ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 00:38 ID:tIJuYIcb
あ、でも、ステータス性(死語だな、これも)っての別にすれば、
SUBARU、いいよ、Forester欲しいなー。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 00:59 ID:BE8FQchD
>>846 940はね240、740の旧顔チンスポ付き程モダンさは無いし、
850やV程新しくも無いどっちつかずでイマイチなのよ。
顔もうすくて(ライト周りの厚みね)角が取れてただの旧いボルボのワゴン
ってボルボ海苔にもそうでない人にも見られやすいから人気もない。
中古市場でいくらでも程度の良いものが買えるよ。 (買わないって?)
今度レガシーの新型出たらV70から乗り換えます
皆さん情報有り難う御座いました。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 07:23 ID:9I1UTQP9
845, 847はボルボユーザーを名乗ってけなすのに必死なのが笑える。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 08:49 ID:3+HtWc5/
315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/05 11:57 ID:Gx5K3ZIa
旅行でホテルに泊るときの違いは、だいたいこんなもんだね。
クラウン・ウィンダム→キーを預ければ、駐車場に入れてきてくれる。
ベンツC→「いいお車なので・・・」と言いながら、綺麗なおねえさんがリアに乗り込んで案内してくれる。
内装が安っぽくっても、やっぱベンツCは高級車だと思った。嬉しかったね。
ちなみにチェックアウトのときは、
クラウン・ウィンダム→ロビーで待っているとエントランスに横付けしてくれる。
べンツC→キーだけ渡される。
となるから、ちょっと損かも。
316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/05 12:37 ID:L8p17Y6E
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/04 21:46 ID:F59M2bJs
今日 アフォつーべん海苔が 洗車場にきたよ
余裕あるスペースがあるのにツーベン隣まではみだしてやんの
スプレーガン人にかけるわ、肘鉄くらわすは 周りの人とモメテいた
聞いてみると 「謝りもしないで しょうがねーだろう 」 だとさ・・・
ツーベン海苔=非常識人
>>315 ベンツ海苔はこういう奴が殆どだからそれは単にホテル側の防衛策。
過去に苦い経験があるんでしょ(w
ツーベン海苔=ボルボ海苔=非常識人というのが世間一般的のようで・・・。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 09:02 ID:/Qu8RS8V
ボルボ購入を考えております
いまいち違いが良く分かりません
それぞれの特徴、お薦めを教えて下さい
V70
V70 2.4
V70 2.4T
V70 AWD
V70 T-5
V70 LIMITED
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 12:17 ID:zLvW5eFP
レガシィーはいい車だけど乗ってるやつが勘違いしてるバカが多い。
ユーロナンバーっていうの?(横に長いやつ)
恥ずかしいからあんなのつけて都内を走り廻ってるなよ。
栃木じゃはやってるのか?都内じゃバカにされるよ。
特にレガシィーが多いのはなぜ?笑える
あんたの住んでるところは外国じゃなく宇都宮なんだからさっ!
カル、ステ、ボル、Eでは見ないぞ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 12:34 ID:qaAuxZIz
スレ違いですよ、おバカさん
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 12:38 ID:vVAnv9Rz
>>854 今度レガシーの新型出たらV70から乗り換えます
皆さん情報有り難う御座いました。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 12:41 ID:P8IwMzuy
米自動車品質調査、トヨタが5年連続首位
[デトロイト 6日 ロイター] 米市場調査会社、J.D.パワーによると、同社が実施した自動車の品質に関する調査では、トヨタ自動車<7203.T>が5年連続で首位となった一方で、他の多くの自動車メーカーでも質の改善がみられたことが明らかになった。
調査は、購入またはリースの形で、2003年モデルが対象。期間は90日間。トヨタ車は、100台あたりで発生した問題が115と、最低だった前年の107から増加。上位5メーカーのうち、4社で問題発生率が上昇した。
ただ、それ以外では全般に問題が減り、上位と下位との格差は縮まったという。
J.D.パワーの製品調査担当責任者のブライアン・ウォルターズは、ロイター通信に対し、「特に韓国の車などで品質が大きく改善した」とし、韓国メーカーが市場競争力を持つ存在になりつつある、と指摘した。
2位はポルシェで、上位5社のうちで唯一問題が減少した。3位はBMW<BMWG.DE>、4位はホンダ<7269.T>、5位はゼネラル・モーターズ(GM)<GM.N>だった。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 13:12 ID:P8IwMzuy
V70 2.4T
2000年(22000`)
ディーラー車・右ハンドル・1オーナー・取説・毎年記録簿・ライトプレッシャーターボ・本革Pシート・シートヒーター・ガラスSR・CDチェンジャー・バンパーセンサー・ルーフレール・キーレス・クルーズコントロール・トリップコンピュータ・6エアバック・ABS・STC・禁煙車・修復歴無
↑
中古屋で340マソ
どうですかね?買い?
859 :
もとT5R:03/05/07 13:54 ID:RoI+2fQu
H7 850 T5Rセダン 95000km 黒 修復歴なし サスペンション終了気味
を下取りに出して、350Z購入。
70万だった。力抜けたよ。
今度のRも考えたけど、お小遣い考えるとnew volvoは無理だった・・・。
みんな!独身の間にいい車乗って下さいね!!
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 14:00 ID:JvnJTFF/
>>859 T5Rって中古で出回っていて脚にしようと購入を考えてます。
乗ったことないけどどんな感じでしょう?
普通の850よりどれだけ速いのですか?
黄色いワゴンが欲しいけど脚には高い・・・
861 :
もとT5R:03/05/07 14:43 ID:RoI+2fQu
僕は地方に住んでて、ディーラーの対応が気に入らなかったので止めました。
試乗以外で普通の850に乗ったことが無いので何とも言えませんが、スピード
もメーター読みでそこそこ(220位)出るし、ターボもそれほどお下品じゃな
い(=ドッカンターボじゃない)ので車自体は非常に気に入ってました。
今T5Rっていうのも冒険だと思いますが走行距離にもよるんじゃないでしょう
かね?前のT5Rは9万越えたくらいから調子が悪くなりました。
2台目・脚ならいいのかなぁ?
862 :
現T5-R:03/05/07 16:27 ID:iW0et+E3
>>859 現在35000kmのT5-Rワゴン(黄色)に乗ってます。
やっぱりハイプレッシャーターボが入ってますから加速感は良いですよ。
平日は別な車に乗って、休日に使っています。楽しい車ですよ。
863 :
現T5−R二人目:03/05/07 17:49 ID:2uQGVkew
>>859 2台目の趣味として乗るにはいい車よ。
加速もマンザラじゃないですね。程度にもよりますがメンテ楽よ。
>>862 35000キロ黄色ワゴンなんて丁寧に乗られてますね。羨ましい。
私も同じく黄色T5−Rで6万キロ。230が限界ってところですね。
やはり休日のセカンドカーとして乗っています。
バックスキンがツルツルになりハンドル変えたくらいでドノーマルですわ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 17:52 ID:0IrlOJXg
35000キロT5R 新車から乗ってるの?
そうでないならお得意の巻き戻し間違いなし。
865 :
動画直リン:03/05/07 17:53 ID:+VA+Rort
T5R海苔必死だな。
850,V70、V702.4と新車で乗り継いでいます。正直国産と比べたら故障は非常に
多いですね。でも国産車は世界的にその信頼性、故障のなさで有名なのです
からこれと比べたらどのメーカーもやはり分が悪いでしょう。
自分は多少の故障はしょうがないと割り切ってボルボならではの味を楽しんでます。
(もちろん国産各車にもそれぞれの味があると思いますが)
ただボルボの耐久性の無さはちょっとがっかりですね。ここ数年の国産車
なんかだと5万、10万キロはほとんど新車と変わらない感じがしますが
ボルボだと4万超えるとちょっとどうも・・って感じが出てきますね
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 18:24 ID:apmxK51+
ボルボの耐久性の無さはかなりのもん。国産以下。
その点ドイツ車は全然違うね。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 18:31 ID:q3KL4c0z
>>867 ボルボ社
かなりのドイツ部品使用しています
ボルボ、ドイツ車耐久性同じ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 18:35 ID:q3KL4c0z
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 18:36 ID:Teec9FqX
ドイツ車といっしょ?冗談だろ?
>>866 ボルボごときも買えない君のほうが必死にみえるのは俺だけ?
しかもセカンドカーとしてね。
60回くらいのローンで国産ミニバンにでも乗るのがやっとなんだからさ!
それで日曜は(土曜日は休みじゃないんだろ?)朝から夕方までコイン洗車場で
必死に洗ってるんだろ? プッ
おつかれさま♪
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 18:44 ID:apmxK51+
>>869 お前ヴァカ?
ドイツ車乗ったことあるの?
あ、そうかお金が無いからドイツ車乗れないんだ。だったら無理してボルボなんて乗らずに
国産でも乗れば?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 18:53 ID:QPpQbnOU
自分も日本人なのでよく分かりますがボルボのネームバリューやステータスってのは
ベンツやBMWのワゴンとは異質なものですね。
ファッションで例えるとベンツBMがヴィトンだとするとボルボは無印良品って感じでしょうか。
ボルボが人気あるのは非常によく分かるのですがそれにしたってあの値段は何?って感じのもんで
付ける方も付ける方なら買う方も買う方。ブランドだけであれはどうかなと思います。
日本人は本当にブランドが好きですよね。無印良品っていってもそういうブランドですから。
でもボルボ乗りの皆さんに言いたいんですが一度ベンツ乗ってみたらどうですか?って。
そりゃ全然違いますよボルボなんかとは。別格。本当に物の分かる人はベンツ乗りますよ。
ヴィトンなんかと同じで物を分かってベンツ乗ってる人なんて実はあんまり居ないんですけどね。
ヴィトンというブランドが好きな人がベンツに乗り、無印良品が好きな人がボルボに乗る。
結局そのものの本来の価値を分かって乗ってる人なんかいないんですね。そんなもんでしょう。
レガシィに乗ってる人が案外一番物の価値を分かってるのかもしれませんね。
874 :
カミサンがボルボ海苔:03/05/07 19:19 ID:6dTxDl2G
うう〜ん・・
ボルボが少々高いのは事実だなぁ。
レガシィが300マソでボルボが450マソじゃぁやっぱりレガシィ
の方がいい車だと思うよね。 普通に考えると。
でもそれなら1200マソのSクラスと600マソのセルシオだと
セルシオの方が良くなってしまう・・
車って性能や外見だけが全てではない という結論。
私のRS4もレガシィに負けてしまう事に。。 それは寂しい・・
875 :
現T5-R:03/05/07 19:27 ID:iW0et+E3
>864
新車から乗っていますよ
>872
それぞれ良さがありますから。
比べてどうだとかこうだとかいう質の話ではありません。
好きだから乗っているだけで。
私はE320、レンジローバー、T5-Rに乗っていますが、
どれも違う良さがありますよ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 20:01 ID:vVAnv9Rz
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 20:27 ID:BbxjOUOs
>>846 940は意外な穴だと思うな。
折れの940エステ、10年15万キロだけれど大きなトラブルも無く快調だよ。
740みたいにATが弱くないし、850みたいにボディーが弱くも無い。
まあ、ドイツ車のように高速道路をかっ飛ばすのには向いていないが、マタ〜リと流す
分には良い車。
まあ、直線で、という風に限定できれば150キロで居眠り出きるな、と感じた事があ
る位の安定性はあるけどね?(笑)
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 22:03 ID:qCC7evpl
874みたいに、マ痔でボルボとレガシーを比較する人っているの?
ふつうはベンツも買えるけど世間体もあるしとか生真面目なブランドイメージでボルボでも買っておこう
ってなるんじゃないの?
500万円、600万円払える人が200〜300万円の車との比較はしないだろ。
鞄に20万円払える人がシャネルとユニクロの鞄を比較しないのと同じ。
人の購買行動って機能だけじゃないだろ。ビジネススクールでも行ってマーヶ勉強してこいよ、スバルオタちゃん。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 22:44 ID:9OQZWTKP
折れはV70糊だが、少なくともレ画しいなんかを買おうか、なんて考えたことないもん。
悪いけど、ちょっと世界が違うね。
ちょっと浮気をしたいのは
C5とか、パサートのW8だなぁ。
レ画しい糊ももう少し収入が上がったら、ここに来てね。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 22:48 ID:GS+p3Gjk
純粋に、値段じゃなくて車として比べたら?
やっぱり、レガシィの勝ち。
更にもうすぐMCです。最強だね。
社用車としてV70/2.4T、嫁さん用でE240Tを使っていますが、日々使用していると
どちらの車の良さも悪さも分かってきます。ボルボと独車は乗り味から質感まで
大きく異なるハズなんですが、自分にとって実用的という意味ではどちらも
変わらず良い車だと思います。趣味的な嗜好で言えば2台とも全く面白くない
車だと思いますし、高級車でもありませんが(私見です)、便利な実用車としては
どちらも選んでも良いと思えます。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 22:54 ID:loFXXfbD
883 :
879:03/05/07 23:04 ID:9OQZWTKP
>>880 悪いけど、チミとは立場が違うわけ。
レ画しいで、(たとえば)大使館のパーティとか逝ける訳ないじゃん。
ホテルにもみっともなくて、乗って行けない。
チミの世界だけで、考えちゃいけません。
レガシィとボノレボ、両方とも500万円で売ったら、
レガシィのほうが売れるでしょう。
レガシィは値段相応、ボノレボはぼった栗って思うからね。
885 :
879:03/05/07 23:13 ID:9OQZWTKP
そんなに悔しいなら、ボルボ買えばいいじゃん。
値段相応って言葉自体が貧乏臭いネ、スバル糊君。W
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:14 ID:kTNp/nzv
>>883 パーティ?ねぇ(w
大使館に関係するようなお方が、なんという意味不明な日本語と
当て字を使われるのか、わかりませんわ(w
まさかとは思うけど、チミの世界では、
ボノレボが高級車と言うことを言いたかったのかな?
・お金を少しでも使いたくない人はレガシー
・お金かかっても雰囲気や気分を重視したい人はボルボ
・+ブランド性で優越感を感じたい人はメルセデスやBM
でインジャネーノ?
わざわざ「レガシーの勝ち」とかわざーわざ「VOLVOスレ」にまで
出張して来て言わなくていいよ(ワラ
そう思ってんのキミだけだから。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:15 ID:aK6NKkY5
そんな人でも、2ちゃんねらー(w
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:17 ID:ZEqMojJn
結論としては、
ボノレボ海苔⇒2ちゃんねらー
と言うことでいいんじゃないの?
こんな時間に2ちゃんねる(w
>889
そういうあなたは何にお乗りで?(w
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:21 ID:y1TzHeG7
ボノレボ海苔=大使館員で2ちゃんねらー
ワロタ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:21 ID:LtzVbObh
車そのものの話に持っていこうとすると、
そんなのどうでもいいじゃん、とか、ボノレボを買えない貧乏人が、とか、
買えない妬みだろ、とか話をそらそうとするのは何故ですか?
それは、車自体で評価すると、レガシィにも劣るからです。
と言ってみるテスト。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:23 ID:k8XHVj66
>>883 同じく!
レガは決して悪くない車(どころかいい車と思う)だけど
883にあるようにある限られた場所にはちょっと行けないね。
大使館のパーティーは行ったことないから分からないが、
レガが横付けすることはないでしょう。
ホテル横付け(高級なところね)もきついな。
どうしても釣りやBBQってイメージあるからなぁ。
やっぱ大衆車やね。
ボルボも高級車ってことないけどレガよりは普通に考えてひとつ上のクラスでしょ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:26 ID:loFXXfbD
まあ、レガシーより沢山荷物が積めるからね。
ひとつ上のクラスだな。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:26 ID:SquK7t9R
レガシーできついトコはボルボでもきついと思われ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:27 ID:2ul3u3Bk
日頃から色々な車に乗って違いを確かめられる身分の自動車評論家で自分でボルボを
所有してるって人を聞いたことが無いからやっぱり車ヲタにとっては物足りない車なんだろうね。
車に興味は無いけど少し見栄は張りたい、金が余ってる人が買う空気みたいな存在の無難な車って感じかな。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:27 ID:njnSj83I
>>893 レガシィ=釣り、BBQのイメージ
た、確かに・・・。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:29 ID:2ul3u3Bk
聞くところによるとボルボの収益のほとんどは日本市場らしいが真偽のほどは?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:29 ID:y1TzHeG7
なんか次スレのタイトル決まったなぁ〜(w
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:31 ID:66lorSZw
スウェーデンに行けば、レガシィの方が高級車になるけど、どうして?
901 :
879:03/05/07 23:32 ID:9OQZWTKP
コストパフォーマンスでレ画しい選ぶもよし。
(ちなみに折れはボルボの方が高いと思っているが)
200万高くてもボルボに乗りたい人は乗ればいいだけ。
「たかが200万」と思っている人も世の中にはいるんだよ、レ画しい糊君。
902 :
現行V70:03/05/07 23:34 ID:Ke9AJcTW
ここは、レガシー乗りしかいないのか?
誰か、‘00年T−5乗りいねーかな?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:38 ID:y1TzHeG7
アクセルONでダッシュボードがブルブルする高級車はめったに無いでつ(w
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:39 ID:2dueJUmX
レガシィに負けるのがそんなに悔しいのだろうか・・・
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:41 ID:l/PHnsc9
200万ひとつ引き合いに出すにも、「たかが200万」と
言わないと、気がすまない人って・・・
906 :
879:03/05/07 23:41 ID:9OQZWTKP
そうだな、書き込んでる10%くらいじゃないのか、ボルボ海苔は。
あとは、
1.厨房・高房
2.国産2ボックス中古糊のフリーター
3.レ画しい糊の会社員
だな。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:43 ID:ef2iLWPv
っていうか、本当に金持ちとボノレボ海苔を自負する香具師が、
こんなにもレガシィに敏感に反応するなんてねぇ。
きっと、相当何か屈辱的なことをレガシィにされたんだろう。
例えば、レガシィ海苔に彼女をとられた?とか。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:45 ID:0Gc0T65e
到底、車では勝負ができないので、職業や収入という、
まったく違う土俵で自己を主張したがるのが
ボノレボ海苔ということでいいですよね。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:46 ID:H1ui1GW0
レガに轢かれたネコの亡霊が879に摂り憑いたと思われ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:46 ID:k8XHVj66
>>907 だからレガシィ海苔がボルボを意識し過ぎなんだって!
きっとボルボ海苔はレガシィや他を意識してないって!
比べる基準が・・・
意識するとすればEクラス、もしくはA6かな?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:47 ID:J21QZPSn
ボノレボ海苔って、やっぱり単にナルシスト?
見栄はりたいだけなんじゃない?
車のことなんてわかっていないみたいだし。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:47 ID:y1TzHeG7
無理して買ってる人、結構多いと思うけどなぁ〜。
だから余計にむきになっちゃう。かわいそう。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:48 ID:J21QZPSn
なるほど。そういうことか。なら納得。
914 :
879:03/05/07 23:50 ID:9OQZWTKP
いやいや、今日はよ〜〜く釣れたね。
久々に楽しかった。
お・や・す・み。
ちなみに折れは垢だよん。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:50 ID:LhGLcqMy
>>910 だってレガシィが気になって気になって仕方が無い様子が
伝わってくるよ(w
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:56 ID:+B37ZPZv
やっぱ、Cや3より大柄なボディーで見栄えが良いってのが
選ばれる1番の理由じゃないの。値引きも大きいし。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 23:59 ID:6aYgAHf2
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 00:04 ID:imb05tmV
ってゆうか、>914が意味不明なんだが、誰か分かる人解説してけろ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 00:04 ID:OG6HO5Jt
いいセンスしてるだろ(w
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 00:18 ID:2mf/nWr9
簡単に100万匹してしまうそうですが、そんなもんなのですか?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 01:06 ID:bgO31WxL
げ!!
V70がレガシィと同じ値段・・・
ガクゼン・・・
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 01:10 ID:NqmuJWA5
2001年式XC2.4Tを売ると相場は幾らくらいかなぁ?
走行距離は2.6万キロで、車検は16年2月です。
オプションは純正で100万円相当(ベーシックP、アドベ
ンチャーP、ナビ、ポリマー、フィルム、パスポート、等々)
を購入時に付けました。
改造は全くなく、どノーマルなディーラー車で状態として
傷はほとんどなく機関も良好です。
誰か売ったことある人教えて〜。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 01:27 ID:GETLlkyR
924 :
922:03/05/08 03:08 ID:NqmuJWA5
田舎に引っ越したんで道が狭すぎなんです・・・。
妻でも運転できる車にしようと思って。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 07:17 ID:ZEfwpY6N
ボルボにしなさい
>896
徳大寺S60持ってますが?
某雑誌で珍しく絶賛してたよ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 07:48 ID:hUzcCGjC
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 07:53 ID:Jf8x1iYR
>田舎のほうが道が広くない?
うん、広大に、無駄に、そして圧倒的に
田舎でぶつかっても安全だね
鉄板厚いし、スピード出ないし、
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 09:06 ID:hIK5ZoNd
+レス数が920を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 12:14 ID:Hexk5n2t
語るも恥ずかし
住民よ科学的根拠を示せ
ただのにやんネルだからしょうがないですか?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 12:29 ID:CMhxtTTS
次スレはこれで
ボノレボについて語りたくて仕様のないレガ死ー海苔の集うスレ
ボルボ乗りは来ませんから、心行くまで語ってくださいm(_ _)m
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 12:55 ID:hhanoKwd
>>932 しかしボルボスレになぜレガ海苔は一生懸命に乱入してくるのだろう?
ステージア海苔ならわからないでもないが・・・滅多に来ない。
そうだね。本当のボルボ乗りは傍観してるだけで来ないね。
レガスレ見てると笑えるよ。主みたいなのがいるし。
934 :
922:03/05/08 13:27 ID:Gf0bi2Ah
田舎の裏道って道幅が2.5メーター以下ってのがザラなんだよ・・・。
うちの今の車だと両脇沿いに生えてる木の葉っぱが、
両サイドミラー同時に触れる事もよくあるんだよ。
引っ越してから勇気なくて入ったことない道もいっぱいあるけどさぁ。
明らかに幅1.8メーター以下の道にはさすがにね。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 13:55 ID:g+YtuwV1
>>933 スーパーマリオブラザーズは女性差別・セクハラ
なんで、あんな酷いセクハラ作品が子供たちに大っぴらに売られているのでしょう?
まず、男二人が主人公で、捕まるのは女性。これは明らかに女性差別です。
主人公が好色なイタリア人の男。これも子供の教育にはよくありません。
特に二人のあの鼻!!卑猥すぎます。子供が性犯罪オス原因の一つです。
そして敵がクリボーにノコノコ。これらはキノコに亀です。
明らかに男性器を象徴しています。
それにクリボーってなんですか!!クリ○リスと棒を合体させた非常に卑猥なネーミングですよ。
パワーアップアイテムもそうです。キノコに花。これも男性器と女性器です。
しかも、大きくなるんですよ。勃起です勃起。子供には早すぎます。
あのスターってなんですか?よく男性の読むいかがわしい漫画で女性の乳首や性器を
隠すのに用いられるのが星マークですが、それが逃げる、マリオが追いかける、
こういった姿は見せたくないものを無理やり剥ぎ取ろうとするレイプを
連想させます。あぁ、もう言い尽くせません。
大きくなったり、土管に入る、ブラックパックンッフラワーなんて
もう言うまでもない下品なキャラクターばかりのこの作品。
女性の地位向上を阻んでいますよ。皆さんもそう思いますよね?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 15:16 ID:cpnGtAg5
このスレ全部、レガシィ海苔の自作自演じゃないかと思うのだが。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 15:17 ID:RpxAPsc5
>>ごもっとも
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 15:23 ID:0Iza7I2p
>>936 加藤 「おい、おまいら!!患者が見つかりますた。手術室に集合しる!」
朝田 「詳細キボンヌ」
加藤 「今日は改良バチスタですが、何か?」
伊集院「バチスタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!」
ミキ 「キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!」
藤吉 「バチスタごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
加藤 「オマエモナー」
朝田 --------開胸-------
伊集院--------縫合-------
ミキ 「縫合すなDQNが!それより心拍数うpキボンヌ」
加藤 「心房肉うp」
藤吉 「↑誤爆?」
伊集院「心拍sage」
朝田 「ほらよ心房肉>ALL」
伊集院「心拍sage」
加藤 「糞心拍sageんな!ageろ」
伊集院「心拍sage」
藤吉 「心拍sage厨uzeeeeeeeeeeee!!」
加藤 「心室切ってれば成功率あがると思ってるヤシはDQN」
野口 「イタイ加藤ちゃんのチームがいるのはここですか?」
加藤 「氏ね」
MT 「心房肉タン。(´д`;)ハァハァ 」
野口 「エロキモ!」
MT 「訴えますた 」
伊集院「心拍sage」
ミキ 「伊集院 、 必 死 だ な ( 藁 」
939 :
940海苔:03/05/08 19:07 ID:/p8lSI2D
サンルーフが、半年くらい開きません。
前サスがギコギコいいます。
集中ドアロックが効きません。
エアコンが全く効きません。
この週末にDらーに持ってゆきます。
3月に12か月点検したばかりだぞ、ゴルァ。
(サンルーフは直してくれって言ってあったじゃないか)
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 19:08 ID:Hexk5n2t
乗り換えお薦めします
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 19:42 ID:/RBmoj1v
>>939 ディーラーの方を乗り換える事をお勧めします.......。
折れの940エステ、懇意にしている民間車検場で整備してもらってる。
940は凝った構造してないからやる気の有る工場であれば充分整備出きると思うな。
ディーラーの整備には失望させられる事が多くて必然的にこうなったんだけどね、折
れの場合は。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 21:17 ID:oPEV5oOc
>>939 漏れは95年の944海苔なんだけど、個体差激しいのかな?
ポラールなんでサンルーフありません!
エアコンは去年?から、時々効きが悪いときあり。
あと、ハンドル切ったら「グォーン」って音鳴り・・・。
944海苔と945海苔は944と945をゲトしてちょ!
以前はステージアと比較され叩かれていたと思いますが最近はレガシー。
これって、ボルボは出世したんでしょうか、落ちぶれたんでしょうか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 21:34 ID:UorFlKgI
940さん、大変ですね。
850のヒット以来、ディーラーはFRのノウハウがないんです。
そういう意味で、ディーラーを頼ってはダメだね。
有力な民間工場に逝った方が〇。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 21:58 ID:Fx4oaCSH
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 22:07 ID:QP4Roog9
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 22:13 ID:UorFlKgI
乗り出し380マソくらいか・・・。
折れだったら、新車を買うけどね。
聞くところによると、02モデルがまだ在庫あるらしいよ。
安くしてもらったら?
ちなみにあと一ヶ月くらいで、04モデルが出ます。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 00:40 ID:HvnLRxoh
>>945 ボノレボ海苔も品が無くなったな(w
今気づいたか(w
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 05:53 ID:vmk+CZlF
>850のヒット以来、ディーラーはFRのノウハウがないんです。
>そういう意味で、ディーラーを頼ってはダメだね。
>有力な民間工場に逝った方が〇。
大笑い!
古いボルボはディーラーに頼んで
解体屋持っていった方がいいよ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 07:19 ID:T4M4D3JD
みんな何年ぐらい乗るの?>ボルボ
十年ぐらいは当たり前?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 07:27 ID:vmk+CZlF
↑
灰皿が一杯に成ったので、取り替えました
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 07:37 ID:zS20eeXj
しっかし、レガ乗りって何なの?
BMやボルボに必死で噛み付いて
格が違うんだよ格が 精々ヒュンダイに食われないようにナ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 07:38 ID:vmk+CZlF
しらなんだ!
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 08:35 ID:BfmtJnrn
そぉなんだ・・
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 08:57 ID:nyTbMs7U
ahoなんだ・・
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 09:31 ID:cm4x3vHh
故障多いの?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 09:35 ID:nyTbMs7U
セカンドカー持ってなきゃー
仕事に成らないね
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 11:51 ID:EWRofBtB
>>953 墓穴掘るようなこというなよ!!
フォードに食われたボノレボの立場・・・
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 12:22 ID:rd3A0VkL
>>959の必死さがレガ海苔の醜態そのまま
でもレガはいい車よ。
ローンで頑張って買ったんだから大切に乗りな。
961 :
XC糊:03/05/09 12:30 ID:gENlSVzC
>>958 ボルボ1台では役不足なので、アウディのTT-Rも乗ってます。
でもアウディTT-Rも役不足だすた。
3台目買おうかな・・・でも金無いしな・・・
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 12:49 ID:xmUBnKyY
やくぶそく 3 【役不足】
(1)俳優などが与えられた役に満足しないこと。
(2)能力に対して、役目が軽すぎること。
「―で物足りない」
>>961 3台目買う前に電子辞書の購入をおすすめします。
クルマ辞めれば・・・・
あなたの心配事全て解決です。
そのクルマおれによこせ!
でもその2台えーなこんちきしょ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 15:01 ID:Zk9Wej7C
ボルボ買いたいのだが・・・
お薦めのグレードは?
>>966 ボルボと言っても40〜90、VにSにXC・・・といろいろあるわけで。。。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 16:02 ID:qYDb8bCS
>>966 BD/BGのBタイプかな。
250T-Bなんか特にバランス的にいいと思われ。
TBお薦めです
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 16:23 ID:CZ7cdgBQ
ボルボって嫌味のない単なる普通の車じゃん?
たたかれる理由がわからない。
かわいいものじゃないですか。
ボルボを大事に乗ってる姿ってw
あまり普段目に入らないし、可もなく不可もなく、どうでもいいよね〜 まず面白みのない車
次スレいらね〜だろ?欧州車スレでまとめておけば?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 16:33 ID:mMxi+ax7
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 16:38 ID:FLBR+7r4
>>970 タイミングといい内容といい、最強の煽り(w