ニュービートル

スレッドが見つからないので、作りました。もし、かぶってたらごめん。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、同じＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎないのだが・・・）、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、強引に筋を通し素直に謝れない（切腹するしかない！)●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

３

オーナーさん、書いておくれ

おいおい、２がこれかよ。やる気無くなるぜ

懐古主義だが何が悪い！

ヌービートル

RRでないビートルなど！

ニューミニには負けねえ！

所詮、ゴルフのプラットフォームで作ったパイｸｶｰ

ゴルフ上等じゃねえか

マイチェンしたターボはどうでしょ？
週末にフェアやってると思って近所のディーラーに行ったらノーマルしか置いてなかった。
ノーマルだったのでドアミラー＆肘掛＆エンブレムが変わってるのしか分からなかった。

購入考えてるんだけど、オプションのオーディオ高くない？？MD、ＣD装置つけたいんだけど。
ＭＤのだけで１０マンくらいでしょ？てか純正のカセット、イマドキカセットなんて。。。
ＭＤのつけて、６連のチャージャーつければいいのか？しかしあの程度の装置に１５マンなんて。。。
純正以外でも、ぴったりはまるのだろうか？
あと、お勧めのナビ機種聞きたいのだが

hage

>13
DUOでMTターボかかったけど，５万匹とCDチェンジャーつけてくれたよ．

>１５
レスどーもです。調子はいかがですか？かわいがって下さいねー。

ちなみに最初からカセットラジオはついてますよね、それをはずして、MDとラジオの
つけて、後ろにCDチェンジャーつければ、MDとCD両方聞けるってことかな？

それと、純正以外のカーステってつけれます？

「ファイトクラブ」　ブラピが出演していた洋画
アメリカでのニュウビーのキャッチフレーズが「幸せを買いに行こう」
ブラピとエドワードノートンが撮影後、一番楽しかった事はと聞かれ二人とも口を揃えて
「ニュービートルを叩き壊すシーンが最高に楽しかったよ。こんなもんで幸せを買いに行こうなんて
馬鹿にしてるよ　こんな車に乗る男は腰抜けのチキン野郎」と言って二人供大爆笑していた。
そういえば女性達も男のニュウビ糊は、キモイだとよ。

>17
ファイトクラブにニュービートル壊すシーンあったな。あの映画はというか原作は
マテリアル文明批判だからな、イケアの家具も爆発させるし、なんでもかんでも。

で、お前は何が言いたいんだ？

ファイトクラブに感化されたドキュソ２人組みの男に殴られたブラピはチキン野郎。
ブラピ＆ノートンに感化される１７もチキン野郎。キモイ言うキモ顔ブス女性たちもチキン女郎。

「ニュービートル」オープン懸賞実施中
ttp://www.tamagawa-sc.com/hyakkasai/event.html#open

http://www.logicool.jp/campaign030214/campaign.html
これも。
当たると恥ずかしいか。

>>21 今は亡き日本ゲートウェイのサーブのコンバチも恥ずかしいデザインだったな（ｗ

はげるぜ

>>19
チキン野郎
必死だな（笑

Turbo MT月末納車だって．楽しみ．

ドイツのメーカーて不思議だな。あれだけ環境問題にうるさい国なのに
車の燃費はとても平凡な数値しか出てない。それがなんとなく購入を
思いとどまらせる原因のひとつだったりして。何でだろう？

効率の良い速度が日本と違う！とか

hagetoku

幼稚な車
お子様ランチがお似合い

＞２９
幼稚な文章

>>30
センズリ小僧

99年、左ハンの感想
ボディの前後・幅の見切りは最悪だが慣れれば別にどってことない
左の場合、高速の合流などCピラーが太いとか窓が小さいとかで確認最悪
ドアの閉まる音や密閉性などはメルセデス並にドッシーン
4発だし重いので大して速くはないが遅くも無い
ゴルフより重いボディで燃費は8�q程度
子供は指差してニコニコ・手を振る

総合的に形は懐古的なパイクかも知れんが普通の乗用車

これほしいけど高そう。
高校でたばっかの俺には、とてもでないっぽい。

>>33
ＮＯ　とてもでないっぽい。
ＹＥＳ　とても買えないっぽい。

キモ豚がすきそうですね。
ボルボ糊

昨日DUOに行ったら入り口にビートルターボ有り
5速マニュアルだった、欲しい…
リアウイングなど電動で上がるの？
左ハンならなおGOOD、300マソかぁ

国産車に魅力ある？

>36
リアスポは80km/hで上がるように前モデルのアウトバーン仕様が変更されたらしいよ。

なるほど。

MTモデルってどこにシフトが入ってるかってメータのところに出るの？

hageruze

ＶＷなんて実質チェコ製で日本ではチョンが売ってる車だろ。
ニュービートル なんて組み立てまでメキシコだしな。なにがドイツ車だよ。
まったく商魂たくましいよな。ユーザーのレベルが知れるよ。

とりあえずage

ニュービートルのスペアタイヤって
幾らくらいしますか？
205 55R 16インチの標準で。

保守age

>>42
ニュービートルも？ほんと？
でも、走りはまあまあだし故障もほとんどないしそこそこの車です。
（買ってすぐに給油口が開かなくなったぐらい）
妻がどうしても欲しがったんで買ったけど値段の割にはどうなんだろ、
ほかの外車あまり知らないし。
欲しい人だけが買って乗ればいいってことだろうけど。

なんだかんだ言って、やっぱ日本車にはマネできないスタイルだ罠。
結局、ファーストカーとして乗るには無理があるが、
嫁さんが買い物に乗る程度のセカンドカーとしては、
オシャレで良いのでわ？。

>>42
アメリカ向け

ニュービー飼いたいが、外車お買ったことないから不安。
修理多いらしいし。中古のニュービー維持費大変なのかな。

>49
そうおもってカップカーはやめてターボMTにしたよ．

新車で飼って半年、13000KM走行でノートラブルでつ。
当たりなのか？？？

飼いたくなってきたじょぉ！

>>49
確かにパーツは日本車に比べて高い。
でもドイツ車だから（？）それほど故障しない。
それに正規ディーラーで買えば多少の修理は無料でやってくれるから
心配ないと思うよ。

>>53　ぉぉおおお！ｳﾚｼｲ。
今日ＤＵＯでビートルのパンフレットもらってきた世。
新車は無理だから中古で保障のあるのがいいな。

俺もターボの黒がほしい

車庫証明がのびて週末納車がむりだってよー。
仕事やる気失せるー。

楽しみは後にとっておこ♪何色買ったの？

>57
はんのうありがと。
赤にしたよ。
そういや、DUOでCOXのパーツを注文から取り付けまでやってくれるのかな？

本国（ドイツと北米かな？）ではこの５月にカブリオレが発売！！！
日本はいつのことやら・・なんや6MTらしい

age

ほしゅ

オプションの純正アクセサリのカタログ見せてもらったけど、
ことごとくダサいよなあ。

初めっからＭＴだせよ！＞ｔｕｒｂｏ
買い替えのタイミングってモンがあるだろ・・・

age

あげるよ

POLOスレの方がレス多い・・・。
やっぱネタないのか？こいつは

事故った！ａｇｅ

>>68
ターボならエンジン売ってちょ（W

>>68
自己ﾚｽですか？

>>68
キチンと直しますので無理です。

おいらもターボ乗ってるんでage

黄色買ったよ

小便臭いなこのスレ

３月の決算期に０３年モデルで旧型フェイスのプラスを買いました。
頑張ってもらって４０万円引き＋CDチェンジャーを付けてもらいました。
ディーラーの人は０２年モデルなら５０万引くと豪語していました。
DUO２店とファーレンの競合でさすが決算期！

初期不良は、ウインドガラスのスプリングに鳴きがあり、無償交換してもらいました。
新車の癖に内装の汚れがあったり、日本車しか乗っていなかったのでちょっとビックリ。

プラスは大体満足なんだけどアクセル踏んでもそーっと動き出すのが気になる。
０２年モデルでもターボにしとけば良かったかな、とちょっと後悔。
でも駐車場に止まっている姿なんかかわいいから許す。

可愛いじゃん！＾＾

俺の女友達のN子がNewビートル乗ってます！
以下は俺の感じた乗り味インプレッションです

顔は美人とは言えないまでも、学生時代に体操で鍛えたN子の身体は完璧なまでの8頭身で
驚く程シャキッとしまっており、無駄なぜい肉は一切剥ぎ落とされている
すでに27歳になる彼女の身体からは、年令からくる衰えは一切感じられない
また、その過敏なまでのアソコのレスポンスは最高で
普段はお嬢様系で清純なイメージも、コチラが本気で攻め込むと
瞬時に反応して身体全体で乱れて応えてくれる。
彼女は目に見えないところのドレスアップにも常に気を使っていて
乗る度に色んな下着で目を楽しませてくれる
そして極め付けは、彼女が生まれもって持ち合わせた
男が離れられなくなる陰部の美しさ（パイパン）
最初は遊び気分で乗ってみたのだが
今ではもう彼女を手放せそうにない・・・・・

以上、実話です（ウラヤマシイダロ

>>76
N子の乗り心地かよ！









…とお約束のレス。

>>74
そんなに引いてくれるなんてうらやますい！
それから停車状態からの動き出しが遅いのは確かにいらつく。
（ターボでも同じなような気がするけど・・・）
でもあっという間に増えたね、どこ行っても。

４０万も負けるの？地元じゃあ、その半分くらいだな、せいぜい。
なんで地域で価格差そんなに出るんだろう？例えば地元ディーラーに「よそで四十万引きだった」言っても同額まけないと思うし。

>>76
それって試乗車じゃねえの。w

>80

でももう数カ月ヤラせてもらってない
彼氏でもない人とはもうセクースしたくねーんだと

>80
確かにそれも疑ったけど、3件ディーラー回りしてどれも試乗車を言葉と裏腹にあてがうとは思えません。
(ばれたら詐欺でしょ！）それにナンバーも新車で登録しました。
ディーラーの語り口は、03年より（ターボは顔つきも若干）コーナーランプがサイドミラーに組み込まれるM/Cになるので、旧車扱いになる現行車を処分したいという思惑がありこの価格で実現したとのこと。
ここまで告って良いのか？だけど、VW本社（ドイツね）からバックマージン（20万円＋α！！）が出るからディーラーでもこんな値引きに応じれるというカラクリ。
そこのあたり、どなたか自動車販売の営業の方がいたら解説いただけると助かりますが、、、、、
それに3月の決算期ということも加わり瞬間風速的なものだったと思います。
実際、普段なら絶対考えれないと、何度も釘刺していましたもん。


これに味を占めて、私はモデル末期の3月しか車は買えましぇ〜ん！？

よく読んだらレス違いに反応してしまった。


woo2'now(ウツダシノウ）

>ディーラーの語り口は、03年より（ターボは顔つきも若干）コーナーランプがサイドミラーに組み込まれるM/Cになるので、旧車扱いになる現行車を処分したいという思惑がありこの価格で実現したとのこと
なんとなくそれに近いことは、俺もお近くのでーらーで聞いた。
っていうか、２月に出た０３モデルだろ？ランプが内蔵してないやつも。同時期にマイナーチェンジの
ミラーのとこがウインカー光るやつが出て、それが今の現行になるというか。あと、マークの色が青になって、それはあたらしいやつじゃないほうがいいなと思う。
どこでも、ウインカー光るモデルじゃない前？のは引いてると思うが４０マンは破格。いい買い物したと思う。
マークの色は、前のほうがいいし。
決してウインカーひからないやつが古いって分けじゃないと思うし、二月にでたわけだから、ちょうど、入れ換えのいい時期なんだとおもう、でも値引きした旧？型も
在庫ある限りで、値引きの大きさと、新しいやつと大差ないし、すぐ売れちゃったと思うけど。
まあ、車売れないご時世だから、まだあるのかも。

>84

3月の交渉の時点で、プラスの在庫は20台以上はあったみたい（ここは愛知）。
ただし、Lハンはごく少数。シルバーが多かった記憶。ターボはほんの数台。
当時ファーレンが未だに在庫持っているのを、「ちょっと信じられない」というニュアンスで話してた。
(私はDUO！）
ディーラーの人は「ターボのほうが趣味性が高くて処分しにくい、みたいな事を言っていた。

多分今ごろは中古車業者に流れてしまうのかもしれない、、、、、、

黒TURBOのAT契約しますた。今月末納車。
知り合いのNB海苔からは、なんでMT買わないの？アホかい？ATなら６速ティプトロを待てばいいのに。・・・・とボロクソに笑われた。
正直、驚いた。　1,8Tも4ATもそろそろ熟して買い時だと思ったのだが。
特に新設計ATの初物なんて、絶対買わないけどな・・・。昔けっこう痛い目にあったし。

心配するな、1.8ごときにティプトロなんぞ積まん

純オプのナカミチって入れてる人いますか？
10数年前に使ってた時は「音はイイけど壊れやすい」印象があったので。
今はどうなんでしょ。

確かに、純正のオーディオはちょっといまいちだよね。
CD聞いててもなんか音が遠いというか、リアルっぽさが足らない気がする。
ナカミチも考えたけど、デザインが生きないのでそのままにしています。

今はちょい乗りばかりだけど、丹生微取には高速での走りっぷりに期待しています。
まだ慣らしのつもりだけど、やっぱり慣らしっているの？
そういえばディーラーの人何も言わなかったけど、、、、、、

千葉北のディーラーってどうですか？
行ったことある方いますか？

>87
現行ゴルフGTIのATって５ティプじゃなかったっけ？？
あと、６月に出るカブリオレも。　　あれって違うの？

黄色のニュービー乗ってまつ。
新車で購入→１５０００kmまでトラブル知らずでつ。
正直、速くは無いけど（ノンターボだし）デザインは最高に気に逝ってまつ。
まざ速さを求めるのであれば、違う車を選択した方が言い訳で、
そう言う意味では１００％期待に答えてくれる車だと思いまつよ。
ティプトロなんて要るかな〜？と首を傾げる今日この頃でつ。

ティプトロだったらＭＴの方が良い

ナビつけてる人、オーディオと+して、（例えばＭＤデッキ、ＣＤチェンジャー）の
３点セットでいくらかかった？

>94
CD（チェンジャーなし）とナビで買値が18万くらい。
工賃いれて20万ちょいやった。
かな〜りがんばった。

>>90
千葉北は対応悪くないけど店が小さい。したがって展示車も少ない。
ちなみにファーレン美浜は同じ会社がやってる。
漏れは前の車は千葉北で買ったけど今のニュービートルは美浜で買った。

ナビの本体、どこに設置してる？

6速ティプはアウディTTのやつのことかな？
それならアイシン製だから信頼性あるでしょう。

>>97
DUOで売ってるナビステーがおすすめ。　グローブボックスの下にピッタリ付けられる。
フロント設置したいなら、これがベストと思うよ。
シート下は無理しないと置けないし、後席で水物をこぼされたら逝ってしまう危険大。

100

（＾＾）

アイドリングが安定しないよ〜（；；

sage

SAGE

ｶﾌﾞﾘｵﾚはいくらぐらいするんでしょ？
今並行では400万円弱ぐらいらしいが…。やっぱりそんくらいすんのかなぁ。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>97
センターコンソールの下に追加ステー取り付けてもらってそこにナビ本体を内蔵した。
下部のスイッチ類はステーの下に移動。シガレットソケットは使えないに等しい。
元々のカセットの入ってたところにはインダッシュモニタを入れてある。
見た目全然違和感なくてGoodなしあがりです。
ただ、取り付けたナビ（Pioneerの）が前に出っ張ってるから、バックや三速に入れると
手がナビにぶつかる…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ　（なれればなんて事ないんですけどね）

↓ここの
ttp://www.fob-schrank.com/
↓これ
ttp://www.fob-schrank.com/online-ca/beetle/image/interior/komono/inte_1dinplusconsolekit2.jpg

おらもアイドリング変。

ほっしゅほっしゅ

女の子が乗るとカワイイ。

>>１０５
ＤＵＯで聞いたら、３３０万円位だって言ってたよ。
諸経費入れても４００はいかないんじゃないかな？

6月に納車で今は予約受付中だって。

思わず予約入れてしまった・・・

まだ実車を見ていないのに・・・

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20030421145354.jpg
CG誌風の写真ハケーン!!

>>112さん
納車したらインプレはげしくきぼんぼん

ちなみに右ハンって出るのでしょうか？
左ハンはバスの追い越しが・・・

>>114さん

カブリオレは全て右ハンオンリーとのこと。

色もそんなには選べないみたい・・・
内装　黒＞外装　水色、赤、シルバー、黄色
内装　ベージュ＞外装　ベージュ、紺

こんなかんじだったと思う。間違っていたら、ゴメンナサイ。
でもディーラーの社員もまだ見たこともないから、詳しいことは
分からないはずだよね。

それよりも納車までに、今乗ってるヤツを高く売らないと・・・・

新スレ立ってたとは知らなかった。
前スレ落ちてからは検索さえしなかった。

一応これ貼っておくよ
前スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040216947/

前々スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029591193/-100
関連スレ
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合スレッド【ＶＷ】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029751020.html
公式サイト
http://www.vwj.co.jp/cars/newbeetle/main.html

で、質問なんだけどＥＴＣつけてる方いますか〜？
ＮＢにはアンテナ一体型と分離型どちらがお勧めでしょうか？

ETC付けてるけど、先日ゲート開かなくて突っ込んだ…
普段の慣れで開くもんだと思っていて不覚だった。
初めて知ったんだが、あのゲートってやわらかいんだね。
車は無傷でした。
ETCカード良く見たら有効期限切れだった…

>>113=神

もう3万5千キロいってます。
内装にガタつきが出始めてるような・・・っていうか出てる。
もう慣れてしまったけど。
カーボンが溜まりやすいらしいから、オイル交換はマメにしましょう。

フロントバンパー下にいつのまにか、コスリ傷入ってたけど
オートバックスやカーコン倶楽部とかで安く修理できるのかな？カラー持ってるかも
気になります。されたかたいます？ＮＢの青乗ってまつ。

かっこわるい

>>112さん
ｶﾌﾞﾘｵ300万円台ぎりぎりなら俄然買う気出てきた。情報ありがとう。
内装などﾍﾞｰｽはplusかな…。
ﾎﾞﾃﾞｰ水色--ｼｰﾄ白色系　もあればいいのにね。

ｶﾌﾞﾘｵは親父が欲しがってる
さり気なくプッシュいて買わせよう

本当はベージュの外装にクッキー色の内装なんかが欲しいんだけど・・
その組み合わせはありませんって言われた。

カブリオレだから、汚れが目立たない暗い内装がいいと思うのは
貧乏性だからかな？

>>125
いいね、そのﾊﾟﾀｰﾝも。
でも2ｼｰﾀｰじゃないし、ヨゴレが目立つとやっかいだね。

それにしてもｶﾌﾞﾘｵじゃ葬式出れそうにないな…。ﾋﾞｰﾄﾙ自体がめでたいかw

インダッシュでナビつけてる方、お勧めの機種と設置方法教えて下さい。

このあいだ、マンホールのふたを挟んでウイリーしてるヤシをみた

>>128
ﾜﾛﾀ

>>128
ﾔﾊﾟｰﾘ、一旦バックでつか？

たまにはあげなきゃ

燃料投下
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e24608531

ついでにあげときます

>117
ETCはパナのアンテナ分離つけてるよ。
一体型だとカード抜き差し大変でしょ、あのダッシュの広さでは。。。
といいつつ、カード入れっぱなし。やばいかな。

>>102 >>109

ちょっと遅いけど
アイドリングが安定しないのはエンジン内部が汚れてて
プラグのミスファイアとかが起きてるのかも・・・
オイルを換えてスラッジを取り除くような洗浄剤とか入れてみたりとか
してみたら？

俺のも、アイドリングが安定しない時があるな。たまに･･･
なんで、ああなるかよくわからん。

たぶんプラグコード変えるとよくなると思うんだが。
以前も違う車でアイドリング不安定の時変えたら直った。

分かっているとは思うが空冷メインのイベント等には
　・来　・る　・な　・よ　・なっ

やっぱ空冷と水冷じゃ差別されるんだぁ。
教えてもらって良かったよぉ。
6Vの時から乗ってるからそう言う感覚無かったんだけどぉ。

カブリオレ正規モノは６下みたいですね

もち左右ハン
今回は濃いイエローが無いので購入を保留中です

本日、ＮＢﾀｰﾎﾞ黒契約しますた。
納車が待ち遠しい。

習志野のディーラーてどう？

ビートル見に行ったが、工事中で営業してるのかわからんかった。

>>140だけに耳寄り情報（ｗ
今日明日中に本八幡のニッケコルトンプラザに逝ってみな
ＦＡＭＩＬＹが総出で展示会やってるから
ＶＷ習志野も確かＦＡＭＩＬＹの経営だろ？
赤のニュービートルがあったぜ

141＞ありがとさん！

とりあえず足をはこんでみますか？

でもＦＡＭＩＬＹてどうなんでしょう？

アフターサービスとか少し不安なんですが？

千葉でＦＡＭＩＬＹが心配だとすれば残された道はＤＵＯだな

質問。
定期点検とかに出したりした車だけど、ハンドルとか
油でぬるついてることってありません？
（ターボだから革巻きなんだけど…シミが…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ）
整備マニュアルなんか手形の油染みまで付いてた。
これって異常ですよね…整備としては二流以下ですよね…
と思ってるんですが、もしかして普通だったりします？

ちなみにディーラーじゃなくて近所の自動車整備会社。

その考え方はいかがなものだろうか？
整備の技術が日本どころか世界一のオヤジかも知れないぞ
商売というより、人として最低だけどな

そんな思いをしてまで弁償を要求さえせずに、あまつさえ
２ちゃんで相談求めているyUeayPtwは世界一のアフォ！

保守

おい、またメーター類が動かなくなったぞ！
さすがに嫌気がさしてきた・・・

>>147
また、と言うことは２度目だな？
３回目の故障が３年過ぎたら、
「保証期間が切れましたので直すにはお金がかかりますよ」
って言ってくると思うので
そしたら、すかさずマジギレして

「２回の修理が保証期間内に直せなくて３回目は有料だって？
ふざけるな！客をなめてんのか　ｺﾞﾙァ！
もう、あんたは俺の担当からはずれろよ！
直せねぇ〜んなら、この車あんたにやるよ！
よく考えて見ろよ、どう考えたっておかしいと思わねぇ〜か？
あんたじゃ話にならねぇ〜から、話が解るヤシを呼べ！」

私はそう言って２つ上の上司を呼びだした時点で
無償修理が決定しました。
クレーマーのブラックリストには載っただろうけど
これで10万払わなくて済んだよ。
ｯﾃ言うか、マジで客をなめてる。
きっとおとなしい客は泣き寝入りするんだろうね･･･

俺もディラーの対応には頭にきてる。新車買った店で客を客とも思わない
営業とメカニックに初めて遭遇した。２台目はＶＷも考えてたけど絶対買わない。

好きな車なのでageておく

>>148-149

ＤＵＯ？

>>151

おれソコだけど対応すごくイイぞ、そっちじゃないほうだ、きっと

都内DUO某店です。

なぜ、普段素直でおとなしい私がマジギレしたかと言うと
買った時の担当がとても良い人で色々と気をつかってもらい
気持ちよいビートルライフを送っていたのですが、
その担当が異動で他の店に行ってしまいました。
そして２人目の担当がまるでやる気、誠意の無い奴で
留守電の音声みたいな奴でいいかげん頭に来ていたからです。

下っ端の人間ひとり違うだけでこんなに店の印象が変わってしまう。
あんな奴を店に置いておくなんて、初歩的人事ミスだよ。

DUOは下っ端やなくて店長クラスでもひでーぞ！
当初ボロ車（もちろん最初の愛車だが・・）で行ったら門前払い喰らわされた・・
今は並行モン乗ってまつ

あははは、門前払い（笑）　ヒデぇディーラーですな、私もDUOだけどそんなコトないよ
○ァー○ンはそーゆーのあるって聞くけど

メーター、何故か動き出した・・・何で？
しかしその代わり、乗る時にキーをまわしても何も反応が無くなって、
キーを抜いたりドアを閉めなおしたりしてやっとエンジンが掛かった。
時計もトリップメーターもリセット状態。これはたまにあるんだけど。
あと、ウインドウの自動開閉？が時々きかなくなったりとか、
ABSランプがいきなり走行中に点いてナビ、オーディオ、時計等が
電源消えてリセット状態（初期化みたいに）なってしまう。
かなり慣れてしまったけどね・・・
しかし3年過ぎると修理って有償なの？俺もう少しで3年経つよ〜　

>>156
アース不良とか、ボディーコンピューター不良とか？

>>156
そんなひどいトラブル起きてる人がいるのか･･･。
でも心配すんな。こんなサービスが出たぞ。ほれ。
http://www.volkswagen.co.jp/cars/anshin/enchou.html

車検のときディーラーが薦めてくれるはず。
俺も入ったよ。分割でｗ

>>151
DUO

アイドリングが全然だめで、マフラーからはディーゼルエンジン以上の黒煙！
アクセルふかしたら道にススが付着！
燃費激悪！　（ちなみにリッター５キロ）
明日買ったお店に持ってきます。(T_T)

ニュービートル用でお勧めマフラーある？
2本だしがいいです。

>>156
パワーウィンドウの自動開閉が効かなくなってきたら
もう少しするとスイッチノブがとれるよ。
小さいスプリングと小さいボールが出てくるよ。
DUOは無償修理。３年過ぎたら知らないけど。
とにかくマイナートラブルを抱えながら乗ってる人は
３年経たないうちに修理に出すことだね。

アームレストの小物入れの蓋の開閉の部品がいつのまにか取れてた・・・。
よくあるこのなの？

こうして見てると
何処が壊れてもおかしくない。みたいな感じだね。
ちなみに私のは予約開始と同時に申し込んで
３年と5.4ヶ月経った左ハンドル車ですが
トラブル報告します。現在買い物のみに使用
走行距離、未だ約8000キロ
アイバッハのサスコイルに交換
ホイル１８インチ、タイヤ２２５/40に交換

　・アイドリング不調
　　　相談したけど、うやむやに･･･
　・ワイパーのびびり
　　　相談したけど、ああだこうだと、うやむやに･･･
　　　知り合いに聞いたら逆に付け替えれば直るとの事、直った！
　・パワーウィンドウノブ脱落
　　　クレームで無償修理
　・エアバックトラブル警告灯の点灯
　　　何回なおしても直らず、クレーム出し中
　・ファンベルト？プーリーの鳴り
　　　有償修理、最近また鳴り始めた
　・フュエールカウルの浮き
　　　がまん･･･
　・ダブルホーンがシングルホーンに
　　　クレームで無償修理２回目
　・板金塗装見積もり
　　　知り合いの修理屋と10万の差があり断って知り合いのところに･･･

>>156
電装系弄るとそういうトラブルが起きやすいそうですけど。
なんもしてない？

>>164
>・ワイパーのびびり
　　　相談したけど、ああだこうだと、うやむやに･･･
　　　知り合いに聞いたら逆に付け替えれば直るとの事、直った！

↑マジ？
ゴム新品にしても直らない。逆につけると直るってマジなんですか？左右逆ってこと？

>>165
オーディオは社外品です。ナビもウーファーも付けてます。
車だけでなく、ナビやオーディオも時々おかしくなります。

俺もそうだけど、ビートル選んだ人って見た目オンリーでしょ？
（ちがう人はゴメンなさい）
これだけトラブル多いといい加減やになってくるよね。
国産の小型車にボディーだけパカッと乗せてくれればいいのにな〜
ターボ乗ってる人に御聞きしたいんだけど、加速とかどう？
ノンターボと全然ちがうのかな？

>>166さん
知り合いって言うのは車屋さんで
作業は任してしまったので見ていませんが
たぶんゴムの向きをワイパー位置はそのままで
上面を下面に換えた。と言う意味だと思うんだけど。

ＤＵＯに相談したときは
「お客様、撥水剤使ってますでしょう？」と聞かれ
「使ってるけど、使う前からビビッてましたよ」と言ったら
考え込んだ後
「どうしてでしょうかねぇ〜？」だって…

>>168さん
前に６Ｖのビートル乗ってましたが
今では考えられないようなトラブルばかり…
楽しかったですけど。

外車は何を求めて乗るかで価値が変わってくると思うけど
私の場合マイナートラブルは仕方ないとして
ディーラーの対応のほうがいい加減嫌になってくるね。

購入したころはゴルフやめてたから気にしなかったが
ゴルフバック一つもトランクに積めないこと最近気付いた。
ホント使えない車だ。
もう一台買えない俺の経済力にも問題あるが。

>>171
うちも嫁や子供から

「なんで押入タンスぐらい積めないのよ！」
「なんでこの車はベッドみたいに寝転がれないのぉ〜」

とか突き上げくらってますが、もう一台買える経済力など持ち合わせていないので
「あと１０年乗るんじゃボケッ！！」と逆切れして黙らせています。

因みに押入ダンスは意固地になってリアウイングに縛り付けて持って帰ってきました。
ダウンフォースが増えて接地性が良くなりました。

>>172
ｶﾞﾝｶﾞｯﾀ（ｗ
今どき、その声に折れて下らんﾜｿBOXを買ってしまう駄目親父が多い中
　　　
　　　　　漢　で　あ　る

正直、内装＆外装の見た目オンリーです。
最初はあまりの遅さに驚きつつも次第に慣れていきました。
そう、走行性能とかはこの際どうでもいい。
唯一つだけ、「たのむから不安にさせないで」と言いたい。
できるなら中身だけ国産車に変えて欲しい・・・！！

>>174
やっぱり遅さにビックリしますよね。

ゴルフのスレでゴルフは走行性能が良いみたいなことがかいてあったので、
ビートルと走行性能そんなにちがうの？ってきいてみたら
「知ってる車の名前がビートルとフィットだけだろ」って言われて
教えてもらえなかったので、誰か両方乗り比べたことのある人
教えて下さい。（R32とかは別にして）

ターボ乗って２年目突入。
カーアンドドライバー誌の、NAよりターボの方が騒音が少ない！
の記事を信じて購入。騒音振動は確かにNAよりマシ。
加速は、その前に乗ってた国産NA2000クラスより高速では良い。
しかし、リコール１回、給油警告灯点灯しっぱなし１回。

走りに関して･･･（NA車）
さすがに低速に振ってあって高回転は伸びない。
よって町中では不満無し。
室内騒音は低速でも150キロくらいの高速でも変化が無いように
感じるので国産車の印象とはだいぶ違う。
コーナーリングはニュートラルに近くて
国産車のような、どアンダーは感じないので
首都高なんかは腕に力が入らなくていいとおもうんだが。
足回りを変えてから、特にそう思う。
不満はオートマのエンブレが全然効かない。
バックに入れても国産車のようにすぐに走り出さない。イライラ･･･
オートマの変速ショックは殆ど無くていいと思った。

友達は「わかりやすい車だね」と･･･いいのか？わるいのか？

>>176
おお〜そうなんですか〜ターボ車は全然違うんですね。

ちなみに俺は、ビートルの前はアコードのクーペに乗ってたんですけど、
（昔流行ってた逆輸入のやつ）ビートルに乗ってやっぱりV-TECエンジンは
凄かったんだなと実感しました。176さんは、国産のNA2000クラスって
何にのってたんですか？

>>177
ありがとうございます。
これを見るかぎりビートルとは大分ちがうみたいですね。
同じような物かと思っていたので勉強になりました。

>>168
懸賞ハガキ出したら黒が当たったよ。
今のところ特にトラブル無いなー。

>>172
カブリオレなら押入タンスどころか普通のタンスが運べますよ

どうですか買い替えなんて

「これでタンス運べるだろ」って（笑

ベットは畳んだ幌の上あたりで・・・

今度ぷらす買うつもりなんですけど、買ってよかったか、後悔してるか正直
な意見聞かせてください。非常に迷ってます。

>>182
やめとけ！すぐ飽きる。

買ってから2年位までは買ってよかったなあ〜って思いました。
最近は、次に何買ったらいいのかわかんねえけど
買い換えたいな〜ってことばかり考えます。
ディーラーや道行く車を無意識に見てる(ｗ

<<183 184
ありがとう。他意見ないですか？

買わなかったら買わなかったで後悔するんじゃないの？
とりあえず中古をさがすとか。

＜＜１８６
中古怖くないですか？故障したら実費やもんねえ。

>>182
正直、プラスならターボにしたほうがいいと思う。

俺はノーマル買って3年経つけど後悔はしてない。
ただ購入時ターボがあったらターボにしてたと思う。

>>188
ありがとう。参考にします。
やっぱりパワーないですか？

プラスの白買えばよかったと今でも後悔してる。

んーやっぱ立ち上がりがちょっとね。
このスレにも書かれてる通り、街乗りでは問題ないけど。

プラスってサンルーフとレザーシートだけだよね。
俺はあんまりひかれなかった。

ターボ買ったけど今のところトラブル無し。（まだ一ヶ月）
トラブルってどのくらい乗るとできます？
やっぱり一年以上経過したあたりから？
ディーラーの人の話だと、初期のモデルがやっぱりトラブル酷くて
今のモデルだとほとんど解消されてるってなことらしいですけど。

＞１９２さん
自分もそれ知りたいです。
あと、最初のエンジンオイルってどれくらいで
するのですか？
教えてください。
よろしくお願いいたします。

９８年並行を中古で購入して３ヶ月たちますが、トラブルありません。（出尽くしたのかも）
経年劣化は購入時に折り込み済みです。
エンジンオイル交換は3,000K毎だそうです。

中古でドレスアップ車を買うのも一つの方法かと思います。
並んだ時、すれ違った時に比較してしまうんでしょね。

オイルは4,000毎で交換してるけど、遅く感じるなー。交換時には減ってるし汚れてるし
踏んだ感じが悪いもんな。
確かに3000毎くらいのほうがイイかもね。

ディーラーの人の話だとワーゲンの車に入ってる初期オイルって
ものすごい高級なヤツだそうで、１０００�qで交換とかはもったい
ないそうな。
なんで、５０００�qで交換が目安というか、おすすめだって。
その後はオイルの質によるけど、３０００（普通）〜５０００（高級）だって。

一般的に新車購入後のエンジンオイル交換はシリンダー内のスラッジ（鉄粉）
を捨てるために交換するとききました。交換しなければスラッジでシリンダーに
傷がつき燃費の悪化をまねきます。国産車の1,000K点検時のオイル交換は
スラッジの状態も確認するために行います。
（あくまで国産Ｄのサービスの話しです）

ビートル下取り出した人いますか？
どれぐらいで取ってくれるのかな？

今日みたデイリーヤマザキの営業者が
黄色いニュービートルでした。

>>197
鉄粉を集める磁石があってそこに溜まるようになってるから
神経質になることないそうな。

>>200
磁石ってストレーナーのことですね。確かにたまりますが、完全ではありません。
　それに鉄粉は溜めないにこしたことはありません。長く乗りたい新車購入後2,3回
　は安いエンジンオイルで500-1,000K毎に交換した方がいいと思います。

　　

　　

>>168=178さん
遅レスですみません。丸４灯のセリカからNB-Tへの乗り換えでした。
前車は可変バルタイになる前の３Sと呼ばれるエンジンでしたが、
こいつはぶん回さないと速くなく、ぶん回すととてもうるさいエンジンでした。
前よりは静かなクルマにしたいなと思っていたので、
周囲はNBに反対していましたが、>>176で書いたカー＆ドライバーの記事と
試乗でターボに決めました。エンジンの基本設計時期が全然違うとかで、
2000NAより1800Tが静かなのだそうです。
サンデードライバーなのでセリカとどっちが速いのかわかりませんが、
神経使ってMTで引っ張らないといけなかったセリカより
楽にトばせるのは事実です。

176さんレスありがとうございます。
セリカは乗った事ないんですが、セリカの様なスポーティーな車と比べて
遜色がない上に楽にとばせるなら十分すぎですよね。
NAとそこまで違うとは・・・ターボにしときゃよかった〜
スタイリングは大満足なのですが、そこそこ走れる車と
余裕を持って走れる車では満足感が全然違うんだろうな〜うらやましいっス。

オイルは確かに3000kmぐらいで替えた方がいいのかも。
外車は国産よりも減りが確かに早い。NBも同じ。
ブレーキパッドも減りが早いらしい。というより、減らして制動力を
上げていると聞いた。

ビートルはディスクも減らしながら
制動しているそうです。
パッド３枚でディスク１枚だっけか？

DUOのおっさんが言っているのが本当かどうか
内緒で納車された時のディスク厚をマイクロメーターで測ったさ。
まだ、減るほど走ってないけど･･･

正直Turboが欲しいんだけど結構高いね
このスレ見てたら故障とかも多いようで不安になってきた
ちょっと室内が狭いし内装も安っぽいから
止めとこうかな

>>204
>オイルは確かに3000kmぐらいで替えた方がいいのかも。

このアフォウ！（ｗ

>外車は国産よりも減りが確かに早い

具体的にいってみな。

　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）/＜　こんなのみつけたっち♪　
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku04.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku10.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku09.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku08.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku06.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku05.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku01.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku02.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku07.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku04.html

>>207
オイルメーカーと自動後退他の罠に嵌っているようです

今日横浜の赤レンガ倉庫にカブリオレが大集合！

聞いたらVWJの説明会とのこと。
予約は入れたけれど、値段は知らなかったので聞いて
みたら、３３３万円で決定とのこと。

現物はとても格好が良かった。
正式発表は６月中旬でデリヴァーは末頃とのことでした。

報告終わり。

>>205
ローターの減らない車種が知りたい(w

>211
馬鹿！

>>212
馬鹿って車がそうなのか？(w

カブリオレって雨漏りします？

>>214
まだ乗ってる香具師ｲﾈｰﾖ

>>215
生方聡がこのスレを読んでるかも知れないじゃないか。
あいつならきっとＵＳで試乗を済ませてるハズだ。

>>215
並行車なら２ヶ月以上前から余裕で走ってますが・・・
目黒通りでよく見かけるよ。
環八沿いの業者で実車を展示しているところもある。ただしプライスは350万。

正規車が333万とはびっくりした。安い。

環八のカブリオレ在庫オレンジ２台だけ

しかし正規車３３３万かよ！

しかしまっ黄色がないのが悲しい

ＮＢオーナーサンがカーナビどんな感じでつけてるのか実際例を色々と聞きたいのですが・・・。

漏れもききたい。
DUOで売ってるマウンターが基本？
純正のオーディオははずしたくないんだけど大丈夫かな。

ttp://www.fob-schrank.com/online-ca/beetle/image/interior/komono/inte_tv-fittingkit.jpg

NBオーナーさんに質問。今度NBを購入しようと思ってるんですがうちのオカンによると「あれは車体が低いから坂道になると前の方に傷がつく」と言ってるんですが本当でしょうか？
そればっかり言ってて五月蝿いので誰か教えてください。

漏れのNBT03は３回擦った。

>>222
んなこたぁない

>>222
車高下げたり　エアロパーツ付けたりしなければ大丈夫。
自分は　両方やってるので、行かれない駐車場とかがいっぱい・・

車高下げてエアロレスですが、タワーパーキング入れます。
特に気を使ってないんですが、擦った事ないですよ。
サスはアイバッハのプロキットです。

アイバッハのコイルで25〜30�_下げてますが
前後は擦ったことないっすね。ぎりぎりかな？
心配ならスロープには斜め気味にアプローチすりゃ
大丈夫じゃないっすか？

それより汐留の海岸通り地下駐車場から男４人乗りで
上りきったところでゴリゴリッっと腹を擦った事がある。

それと、タワー駐車場のトレイもたまにエンジンあたりの
ボルトがキキッと擦ることがある。

あっ、それと最新式の立体駐車場
（細かいフォーク状の物でタイヤをすくって行くやつ）は
気をつけた方がいいよ。
特に超扁平のタイヤを引張り気味につけてる人は
ホイルのリムをガリッってやられることがあるよ！
俺なんか買ったばっかのＡＰＴのホイールやられちゃって
泣いたよ…

比較するのすごく変かも知れないけど
ｶﾌﾞﾘｵﾚ､こんどの日産Zのｵｰﾌﾟﾝよりもだいぶ安いですね､きっと。

>>227
俺もローダウンしたいんだけど、アイバッハって乗り心地どう？

>>229
リアよりフロントの方がダウン量はちょっと多いみたい。
フロント30mmリア25mmダウン･･･そんなイメージ
ダンパーはノーマル。見た目は全く変わるね。
タイヤは225/40、ホイールはフロントが面いち、リアがちょい引っ込み

俺は思ったより乗り心地は悪くないと思うんだが、
街乗りだとちょっとゴツゴツするけどダンパーがノーマルの
割にはいいんじゃないかと思う。
高速道路は文句ないね。
娘２人は車酔いしやすくなった。
タイヤが50だったらもうちょい乗り心地がいいんじゃないかな。

どーも！
ＮＢにＡｕｄｉ ＴＴ用のエアコンの噴出し口（何て言うの？）を付けてる人を雑誌
とかで見かけますが、あれは純正購入で交換可能なんですか？自分のビートくんにも
是非装着したいのですが...？

>>231
あれは車両側にも改造が必要だったはず。ポン付はできないぞ。

>>231
それって、アルミデフロスターリングのこだと思います。市販で2個セット7,000円くらい
　です。ビートにあるか不明です。

>>232
ありがとうございます。
車両側の改造って、大がかりなものですか？
詳しい手順を紹介したＨＰとかないですかねぁ？
>>233
ありがとうございます。
「アルミデフロスターリング」って言うんですね！
２個セットで￥７０００って、Ａｕｄｉのディーラー注文でですか？
ごめんなさい！私、自分のＮＢに「ビートくん」っていう名前を付けてます。
ＨＯＮＤＡのビートではありませんよ。

234ﾌﾟｯﾌﾟｯ

www.fob-schrank.com/online-ca/beetle/image/interior/komono/inte_tt-airvent.jpg
231は多分エアベントのことを言っているんだと思う。
↑これのことでしょ？

www.fob-schrank.com　で買いなさい。9800円だ。
取り付けなどもお店に相談しなさい。

>>235
プップッ
>>236
そう、これです。これ！
お店で売ってるんですね。
早速、明日にでも聞いてみます。
ありがとうございました。

最近、リアウインドウ辺りからカチカチと音がします。
段差で内装がきしんだりするのとは関係なく。
あまりにも気になるので、同乗者に後ろに座ってもらって
音の出所を探してもらったんだけど、どうやらリアウインドウの枠？の中(右より)
から音がする様です。その辺りを手で抑えると収まります。
内装外してどうなってるか調べたいんだけど、無理かなあ・・・

>>238
何年目ですか？

>>239
今年の夏に初車検です。

>>240
ディーラで無料修理してもらったらいいよ。３年間保証でしょ？

>>236
早速、お店に聞いてみたのですが、部品と車両の両方に加工が必要なんですね？
電動工具がないと難しい..と言われましたが、個人での取り付けは無理でしょうか？

99年式のＮＢ中古で買って1ヶ月位、エンジンかけ始めにシュッシュッと
エンジンの音に合わせてリズミカルな音が。。なにこれ？
走り始めると音が消えるんですが同じ方いますか。

>>242
本屋でＶＷバイブルとか立ち読みして写真を見といでよ。
それをカッコイイ！オレのも是非こういきたい！！と思えば
どこかのショップでやってもらえば良いじゃないのかな？

>>244
色々聞いてはみたのですが、近くにそういった事をやってくれるＳＨＯＰがないんですよ。
ＡＢやＳＡＢでも「そういった加工はやっていない」と断られたし...。

ライトの下あたりに貼ってポルシェ９９６みたいにするステッカー（？）って売っているのですか？

車高調で５センチ落としてマフラー変えたら、駐車場でバックで止めるのに
一苦労。輪止めに当てすぎて出口の形が変わってきた!
ビートルのマフラーってノーマルをぶった切ってつけるのな〜。
ノーマルに戻せんがな！

漏れのもPWのオートが使えなくなった。Dラーでグリスアップと接点調整してもらって
とりあえずは直ったけど。

>>246
売ってるけど、やめとけ！

シートが振動でギコギコいうときありませんか？
ディーラーに行くとなぜか音しないんだよね。。。
グリスアップしてもらったけど、あんまり変わらず。
みなさんのはどうですか？
私のは'02ターボです。

>>248
車内でなんか変な事してませんか？

>>249
車内でヘンな事しようにも
あのシートのおかげでやりにくい！

>>245
自動車整備会社とか当たってみれば？
そういうところだとちょっとした加工とか工作やってくれる。
漏れは知り合いの整備会社に頼んでやってもらった。

９９６ライトステッカーの画像が見たいのですが．．．

家のビートルで仮免の練習したんだが、
仮免プレート張って走ったらなんか
かわいかったな。（´д｀；）

>>262
ヤフオクの自動車で「ビートル」&「ポルシェ」で検索したら写真があるよ。
　　コメント「「Beepor」（ビーポル）のヘッドライトステッカーです。貼るだけでポルシェの９９６風に様変わり！」
　　残り6日　希望価格4800円　現在入札ゼロ件
　

↑
間違えました、誤：262 正：252　

>>254さん
おかげで画像みれました　ありがとうございます

私的には貼らないほうがいいですね

>>251
一か八か、近所の整備工場に行ってきました。
ちょっとコワ面のべらんめー口調のオヤジさんで、「ちょっと見してみ」「ああ、こりゃチョロいな」
「ひまだからやってやんよ」となんなくＯＫ。ものの１０分程で加工してくれました。
しかもタダで！「またなんかあったら持ってきな」ととても親切なオヤジさんでした。
ということで、私のビートくんにも無事ＡｕｄｉのＴＴエアベントが装着とあいなりました。
みなさん、色々とありがとうございました。

>>257
236です。無事装着できたんだ。よかったね。

>>250
やりにくいよねー。
シート倒そうとしてもグリグリ･･･って
一生懸命まわさなきゃいけないし。

ＶＷＪセールスマンミーティング速報
ＮＢ Ｒ３２（Ｖ５ ２．３Ｌ）今秋限定発売。
ＮＢＣ　１．８Ｌターボ追加。
ＤＵＮＥ　世界限定発売。

>>259
何でR32なんだよ
どこが３２なんだよ

>>259
GolfR32が405万円とういうのを考えると
いくらぐらいになるんだろう？
（エンジンは小振りだけど）

Rsiよりかは現実的な値段だろうけど…。

ＮＢＲ３２はＶ６ ３．２Ｌ。
６Ｍ/Ｔ + ４ＭＯＴＩＯＮ。
ＨＩＤ/Ｃ．Ｃ装備。
Ｖ５ ２．３ＬのＳＰＯＲＴも日本導入。

>>262
RSI（だっけ？）の焼き直し？

価格はＲＳｉの半額。
顔つきは現行ＮＥＷターボ似。
大型ウイング付き。

ニュービートルの車体色のブルーって
ラヴェンナブルーしかなかったっけ？

もうそこし買うのまてばよかった・・・・

>>265
俺ブルー乗ってるが、なんて名前のカラーか忘れた。

ライト暗すぎ！ＨＩＤ組むの高いし、バルブ交換だけでもやってみようかと思うが効果の程はどうよ？

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

山崎氏ね

>>268
私もＨＩＤに変更する前は、BOSCHのクールホワイトを使用していました。
ＨＩＤには敵わないもののノーマルに比べると結構明るめでしたよ。
ワット数は、５５Ｗですから、間違えてないようにしてください。
中には８０Ｗ−＞１２０Ｗ相当ってやつもありますが、これは使用できません。
５５Ｗ−＞１００Ｗ（〜１２０Ｗ）相当って書いているものにしなければなりません。

>>271
ｔｋｓ！

昨日、せがた三四郎と安岡力也を足して２で割ったようなオサーンが
赤いニュービートルの窓から腕をぶっきらぼうに出しながら運転してた
これは見かけとは裏腹にオサーンが懐かしんで乗る乗り物なのか…

ウインドカラーコーティングしてる人。
感想をお聞かせください。
フィルムと比べて、どうですか？
神奈川地区（横浜、湘南方面）で施工してくれるＳＨＯＰも教えて下さい。

今年の9月で2年になります。
ほんっとにﾄﾗﾌﾞﾙ続きでいい加減ｷﾚそうですが、もう諦めるしかないのかな…。
ﾃﾞｻﾞｲﾝに一目惚れして思わず買ってしまったのですが。
ところでどなたか、車体の色の塗り替えはいくらくらいかかるか、わかる方
いらっしゃいますか？
できれば他にはないような色で、尚且つお花とか書きたいのですが…。
くだらない質問でｽﾐﾏｾﾝ。。。

>>275
20万円コースです。腕のいいところで30万円コースでしょう。

>>276さん
お返事ありがとうございました！
以前ﾃﾞｨｰﾗｰに相談したら「やってくれるところなんてないと思いますけどね…」って
苦笑いされちゃったけど、普通にやってくれますよね？
30万円かぁ…。うーん。でも色塗ったらｶﾜｲｲだろうな〜。
ところで全然話は変わるけど、皆様のﾋﾞｰﾄﾙ、ﾄﾞｱの内側の取っ手？みたいなところ、
はげてきませんか？
ｸﾞﾚｰの皮みたいなのがﾎﾞﾛﾎﾞﾛむけてくるんですよね。嫌になっちゃう。

>>275さん

メタリック、パール等で大きく違います
塗るところもエンジンルーム内とかも塗るなら高いです

なお板金業者ですが、高い＝きれいに塗る
でもないので何軒か回ってみることをおすすめします

>>273
オサンだろうが若者だろうがキモイ奴が乗る車だよ

>>277
内側のとってがボロボロになってます。気になるようなら市販のハンドルカバー
　をつければいいと思います。ボディー同色だとアクセントになると思います。
　

>>277
うちのもボロボロになった！
あとこの前、走行中にエンジンシステムの警告灯が突然点いて一瞬
エンジンが止まった。ちょっとびびった！ＶＷさんだいじょぶでつか？

240kmでるってマジ？

>>282
ターボ乗ってるけど、いいとこ210kmくらいじゃない？

まったり乗れよな。
ターボといえどビートルだぜ。
飛ばして走るのが似合う車じゃねぇだろ。

いや、ビートルみたいな車が異様なスピードで走ってるのって
以外に格好いい。前に高速道路で170ｋｍ/hくらいで
追い越し車線をかっ飛んでった黒のビートルを見かけたが
けっこう格好良かったよ。
でもノーマルじゃ格好悪いね･･･その車はかなり車高を落としてたな。

俺のも30mm車高落として40に変えただけで
見た目も走りもいい感じだよ。
出来ればマフラー変えてリアウイング付けたら
高速道路でかっ飛んで走っても格好いいだろうな。

>>284
まー、ヨーロッパの高速走ってるﾔｼらが、みんなﾏﾀｰﾘなわけないしな

ビートルにリアウイングはちょっとなぁって思うんだけど、
あの丸っこい背中が良いのに…

ところで、ホントにターボの最高速って
どのくらいなんだろ？

ＮＢ愛してます。
乗れる身分になりたい・・・・・

>>287
大きなリアウイングつけてもかっこいいよ。
ちょっとポルシェっぽくなるね。

車購入の際、ディーラー、ガラスにスモーク依頼したら、
運転席、助手席の横のガラス２枚は入れてもらえなかった。
そこに、スモーク入れてるビートルみかけますけど、
自分で入れられるのでしょうか？
それとも、強引に頼むの？
車検通るのですか？
質問君ですみません。

>>287
アーチ型のスタイルはがいいですね。とアイブローは必須でしょ。
>>291
Dラーじゃ無理、1.5諭吉でガラス屋さんで張ってもらえます、車検は通り
　ません。検問手前で運転席・助手席ともに窓全開で通過します。
　

　
　

>>288
ドイツＶＷのウェブで見ると、あくまでメーカーの公式発表だが２０３ｋｍ／ｈ
だそうだ。同エンジンを積むＧＯＬＦ４より約１割減というところか。（同じでも
トルク特性と最大馬力が違うのは、ここでは知ってるものとして飛ばすよ。）
でも妥当じゃないのかな。独特の形状で高速にこだわって乗るのも悪くないが、
かつてのアウディＴＴみたいに浮き上がられてもねぇ。そう考えると、あんな
ルーフスポイラーも、少しは意味を持ってるような気がする。
それよりも、あのゴテゴテのエアロ調フロントマスクが、ＮＢのチャーミングさを
削いでいるようで気に食わないな。

>>293
さんくす！

>>259
亀レスでスマソが、ＤＵＮＥイイねぇ。
欲しいね。自由になる金があれば。
コンセプトモデル通りでいくなら４モーションで１７０馬力（２．３リッターか？）
かつ限定仕様ということで４５０万〜５００万円くらいかな。

ほんとにトラブルそんな多い？
自分は02モデル買って1年半たちましたがノントラブル
まわりのＮＢ乗りでも、あまりトラブルって聞かないなー
並行乗ってる人ではいたけど・・

所でオススメのセンターマフラーありますか？　検討中でなんで

今年の二月に出たSPEECHのPEECHYってアルバムに
スーパービートルって曲があるので是非聴いてみて下さい。

カブリオレ発売age

カブリオレ　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
３３０マソですか。
ティプトロだけ欲しい・・

４座フルオープン＋６速ティプトロ＋バランサー　→　最強です

NBは何色がいいの？

スパーイエローに１票

おまいら、今すぐテレ東見る！

>>303
けつしか見えず、間に合わなかった。(つД`)

http://animebb.jp/animebb/html/sample/JPN-MCJ-2002-00000044.ram

ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰの部分に擦り傷入れてしまった。
ｶｰｺﾝﾋﾞﾆ倶楽部とかでも修理できるかな？色持ってるのだろうか・・・・・

>>306
カーコンでやってもらったことあり。(つД`)
色はなかったが、作ってもらえた。
同じカラー使っていても、例えば樹脂と金属の塗装では、色に差が出るとのコト。（スポイラーとドアとか）
そのくらいの色差は出るかも･･･と頼んだ時に言われた。
結果は、全然わからないくらいきれいな仕上がり。ちなみに色はリフレックスシルバー。

経験豊富で腕のいいところを探すべし。
ちなみに頼んだのは、中古屋が持ってる工場がカーコン併設してるとこ。
輸入車も扱ってるとこなので、任せた。たまたま大当たりだっただけかも。

ビートルのドアロックってビヨ〜ンてな音しない？
結構音でかいし。

>>308
うちのは「ビヨ〜ン」というより「バスンッ！」て感じ
んなことより、ヘッドライトのスイッチの位置がとにかく気に入らない！
手が届きにくいんじゃ！

ほんとにカブリオのターボって出るのかな・・・


ＧＯＬＦ４のＧＴＩからカブリオへの買い替えを考えてるんだが・・・・

ＮＡバランサー付き＋６ＡＴ　も　萌えるんだが
やはりターボがねぇ（・∀・）ｲｲ!! よね。

迷うなぁ

ちなみにＧＯＬＦ４のＧＴＩ（ＭＴ）は燃費いいよ。
平均で１１ｋｍ／ｌくらい。１０Km/L切った事ないし。ＭＴだからかな。

っつてゆーかさー
カブリって、車重、1390キロでしょ？
おもすぎやん。

ふつーのビートルより100キロも重い。
ふつーのビートルでも走らなくて困っているのに・・・

大丈夫なんだろーか

ちなみにゴルフ�Vは、同じ馬力のエンジンで1100キロ代の車重ときいている・・・

まったりが吉。

しかしカブリオは萌えるな

オープンにすると風の巻き込みがあるから
そんなに飛ばさなくても気持ちいいですよ。
実車まだですけど・・・

(･∀･)全裸ﾃﾞﾉﾚ!!

ヅラが飛びそうで嫌だな〜

漏れはリアシートのヘッドレストの仕掛けに感動したよ。

先週、仕事でマイアミに行った時にホテル近くのＶＷのディーラーでＮＢＣターボの試乗会をやってました。
見た目はノーマルのＮＢＣと同じですが、１７インチのアルミが標準装備で、リアエンブレムの下に『ＴＵＲＢＯ』と入ってます。
ちなみに、試乗車は５ＭＴでしたが、オプションで６ＡＴ（ティプトロ）もあるみたいですよ。
アメリカでは７月に出るみたいです。
デジカメで写真を撮ってきたのですが、どのようにＵＰすればいいのかわりませんので...

>>317
ああ、横転しそうになると後席の頭を吹っ飛ばすっていう機能ね。

>>311
ハイハイ、1000�`なら満足ですか？

カブリオレいいっすね。
でもターボ買ってまだ１年ちょっとだからなー。
来年まで我慢の予定。
カブリオレ買う人で、今ＮＢ乗ってる人も結構いるんだろうな。

バックオーダーどのくらい（何ヶ月待ち）来ますかね？＞株

しかしビートルスレは盛り上がりませんねw

カブリオレ、欲しくてたまらないのだが
予算が・・・
’０２の標準モデルで下取りいくらかなぁ〜

カブリオレ悩むなぁ…。
でもガラじゃないから却下だな。
これから出るっていうV6もいいけど、やっぱ1.8Tかなぁ。
NAだとパワーアップできないしね。
1.8TにK04タービン、ロム、吸排気で240PS、これ最強。
しかしコーナーで曲がれないという両刃の剣。

幼稚なDQNが乗る車
クっセー

おまいら、エアコン口にカップホルダー付けてまつか？
サイズが合わない気がするんだが・・・

雑誌でビートルカブリオレの新型の紹介を見た。
ぶっ飛んだ。超絶にキュートでカッチョイイ！！
俺が今までみたどんな車よりもカッチョイイよ〜コレ。初めて外車に興味を持ったよ俺。
なんて外人ってこんなに国産を突き抜けたオシャレさんな車をつくるの？
国産コンパクトを買ったばかりの俺はほとんど憎しみを感じた。
欲しい。
でも３３３万。デミオホワイトキャンバストップの２．５倍の値段。
欲しい欲しい欲しい欲しい

ﾋﾞｰﾄﾙってほんと乗りにくい車だよね〜・・・。
かわいくて買ったら大失敗。
燃費悪いし・・・。

>>328
(･∀･)ｶｴ!!

>>328
(･∀･)ｶｴ!!
>>329
乗りにくい？
燃費はあんなもんだろうと思ってる。気に入らない点教えて。

俺が気に入らないのはトランクに物が入らない。シートを倒すのが面倒。の2点だ。
でもずっと乗るつもり。

うん、買う。頑張って買う。

デザインがこれだけ超絶に突き抜けてイイと全て許せるような気がするぜ。
多分買ったら一生乗れるな。
そう考えるとかえって（・∀・）ﾔｽｲ!!のかも・・。
おーしオレ、頑張って買うぞー。

>>332
(･∀･)ｵﾚﾓｶｳ!!

>>332
>>333
ﾎﾝﾄｶﾖ(w




は〜い２名様お買い上げ〜〜

本皮４座、電動フルオープン、バランサー、６ＡＴ（日本製）、バックソナー、１６アロイ
これだけとっても３３３マソはバーゲンだろ。
OPもウインドディフレクタと６CDチェンジャくらいしかいらない。

しかしホントに盛り上がりませんねこのスレ。

ＮＢＣＤラーに見に行った。
座った瞬間に即決した。これだね。
アクセル踏むと走り出す。マジで。
お前らＮＢＣごときで普段来ないＤラーに来るんじゃねーよと小一時間（以下略）

３台目お買い上げ〜〜

ＶＷのいままでの例からして14日発売ではまだＤラーにはないのでは、とかネタにマジレスしてみるテスト。

いや、ないはずだ、とツッコみたいのではなくて、展示してあった？マジっすか、ドコドコ？という意味で（ネタじゃなかったなら）。
（この週末に展示車なくてガッカリ＞来週のフェアに来てください、記念品差し上げますので、と来たもんだ）
ちなみに来場記念品は帽子らしい。キーホルダーとかがよかったな〜〜

俺も買うぞカブリオレ

長くのるためにＮＡでよいのだ　トラブルの原因は少ないほうがいいかなと

４台目お買い上げ〜

つか標準ルーフと同時にラインナップしてほしかった
待ちつかれたよ

仮予約から約４ヶ月。
来月１２日に待望のコンバーチブルが納車されます。
カラーは悩んだ末にベージュにしました。
今から楽しみです。

漏れは一輪挿しのところにかざぐるまを挿すつもり（回らないけどね）

可愛い女乗せて走れよ＞カブ

女です

オプがないからうまく行けば即納ＯＫでしゅか？

>>345
無理です。VWJも考えていて、タマは少ないそうです。
今年は２，３回デリヴァーしてあとは来年にまわされるそうです。

予約が多いので、値引きは０！！

でもカブリオレは売れるんだろうな〜。

ちなみにウィンドデフレクターは７，８万円との噂・・・

この車って壊れにくい？

友人は先週末契約で納車は１０月との事。
ちなみにカラーはメローイエローです。

>>348
外車買うのははじめてなんだけど、
値引きゼロは仕方ないとして、諸費用カットってしてもらうもんなんですか？

>>349
車体価格の値引きはゼロでしたが、
私の場合「検査登録手続代行費用」「車庫証明手続代行費用」「納車費用」の諸費用。
あとナンバーを希望ナンバーにしたのですが、その費用もカットしてもらいました。
フロアマットをサービスで付けてもらいました。

>>350
そうですか。
ありがとうございます。

>>349
値引きしてくれないんなら、下取り車の消費税請求してみれば？
こっちが売るんだもん。当然でしょ。

>>351
>>352
忘れていました。
下取車の消費税は大きいですよ！
私の場合も「前車も同じディーラー購入」という事で消費税分も含めてもらいました。
もちろん「下取車諸手続代行費用」もです。

下取車の消費税請求ってどういう意味ですか？
車雑誌にものっていないのですが

>>354
「現在の車をディーラーに売る」という考えで、その消費税分をカットしてもらうのです。
でもこれはかなり特別ですね。
私も「そこまでは」と思ったのですが、車の交渉に慣れた兄が交渉してくれて『渋々』って感じでした。
女性の場合は、そういった交渉に慣れた男性と一緒の方がいいみたいですよ。

>>346
来年って・・・それだけはカンベンして

>>347
残念ながら故障は多い。俺の場合だけでもなさそう。
デザインが気に入った人で、ある程度覚悟して乗った方がいい。

>>347
１年半乗ってるけどノントラブルです。
ただし燃費は悪いよ！

ま、今週末近くのＤに逝ってみるか。
納期聞いてこよう。

＞＞355
？？下取車価格が１００万だとしたら、ビートル３３３万の内の２３３万の消費税だけ請求されるってことです？

>>360
もし下取車価格が１００万だとしたら、その消費税分￥５００００を上乗せしてもらう、
つまり１０５万で下取ってもらうわけです。
実質、５万の値引きです。

>>360
別に難しく考えなくてもいいんでは。
あなたがコンビニでアイス買ったら、消費税取られるでしょ？
『下取り』って、要はあなたがディーラーに車を売ることなんで、
ディーラーはあなたに消費税を支払わなくてはいけない、ってことです。
あなたが古物商であるかどうか、課税事業者か非課税事業者か、
または普通のサラリーマンでも一切関係のないことです。
『下取り』なんて呼び方するから、
車を購入する手続きの一部みたいに勘違いされがちだけど、
本来は『車輛査定→買取』と『車輛売買契約』は別モノです。
余計なネタ振って混乱させてｺﾞﾒｿ。

分かった。詳しく教えてくれてありがとう。

さんざんレスしてきたがカブスゲー(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ。
今年の予定は１０００台限定らしい。全６色だから１色あたり１６６台？
色はもう決めてるので１６６のうちに手が付けられないと来年の入庫に・・・
いや既に試乗車が・・・
本当に惚れちまったです。（；´Д｀）=)　ﾊｧ

次のMCはいつですか？

>>365
国産車みたいに、区切り良くマイナーチェンジはしないよ。
過去の流れで見ると、
同年度内でも、細かい仕様はバシバシ変更するみたい。
見た目ではわかんないけどね。

04モデルが出るのは２月ぐらいですか？

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013382.html
これもいい

カブリオレのエンジンはゴルフ�Vの頃のものと同一でしょうか？
カードラには静粛性は増したとありましたが．．．。

>>365-367
インパネ変更。
シート（リクライニング機能）変更。
インダッシュ・シングルＣＤプレイヤーの標準装備。
との事です。

悪いことは言わない、みんな1.8T買ったほうがいい。
俺は、プラスだが死ぬほど後悔してる。遅すぎる・・・
高速以外は国産の1.3リッターのほうが全然はやいよ。
ルックスで選んだのだが、いやになってくる。
いくら可愛い彼女だとしても1年もたてば、普通の顔に見えてくるでしょ。
それで頭がすごい悪かったらあきてくる。
車もこれと一緒ね。

＞女子トイレ内を隠し撮りで京大整形外科教授逮捕−京都

・京都市下京区の阪急河原町駅で、京都大学整形外科教授　中村孝志容疑者（５４）を
　女子トイレ内を隠し撮りしたとして、京都府警は軽犯罪法違反の疑いで逮捕した。
　近く同容疑で書類送検する。

　調べでは、教授は２９日午前０時１０分ごろ、京都市下京区の阪急河原町駅の
　女子トイレで、手を伸ばして個室内を上からデジタルカメラで撮影しているのを駅員に
　発見された。
　同容疑者は容疑を認め「ほかにも１０件ほどやった」と供述。
　同容疑者は現在京都大学整形外科の教授で、専門はリウマチ。

　京都大学は「事実関係を確認したうえで、厳正に対処する」としている。

http://www.kuhp.kyoto-u.ac.jp/~seikeigeka/Nakamura.gif

お問合せ先　http://www.kuhp.kyoto-u.ac.jp/~seikeigeka/guide.html

>>371
売れば？

>>370

サンクス


>>371

わしに売ってくれ

カブリオレめちゃカッコイイねえ。。
アクエリアス・ブルーがいい。
金無くて買えんが。ｸﾞｽｯ

カブリオレ買うか
10年落ちの中古911買うか
ちょっと悩むところ。

>>371
売ってくれなんて無粋な事など言わん！
タダで譲ってくれ！！
譲渡にかかる費用は当然こっちが持つ！
可愛かった彼女を大事にするぜ！！

どうですか、これ？
ＢｅｅｔｌｅＴＴ
http://www.beetles.de/galeria/showimg.php?ID=1936&page=0&CID=12

>>318
NBC1.8Tの画像をＵＰします。
日本導入は来春？
http://lava.s33.xrea.com/x/joyful2ch-snap/img/13.jpg
http://lava.s33.xrea.com/x/joyful2ch-snap/img/14.jpg
http://lava.s33.xrea.com/x/joyful2ch-snap/img/15.jpg
http://lava.s33.xrea.com/x/joyful2ch-snap/img/16.jpg

>>379
そうか！白と黒はそのときのためにとっておいてあるんだ！！

カブリオレもターボ出るのか・・
待った方いいのかな。

>>379
あんたは(･∀･)ｴﾗｲ!!

何でターボの日本仕様を
スポーツエディションの顔にしちゃったんだろうね

カブリオレターボ欲しい！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
っていうか買うけど。

来週の土曜日はＶＷ前橋へ集合！！

ＦＭ群馬特別番組　カブリオレでいこう!!
6月21日（土）12:00〜12:55
●出演／小畑憲嗣、市川まどか　●場所／フォルクスワーゲン前橋
屋根が折りたたみの車、カブリオレ!!オープンエアーはこんなに楽しい!!
この番組は車好きにも、そうでない人にも｢屋根なし・くるまLifeを知ってもらう｣そんな番組。
きっと素敵なオープンエアーを手に入れた気分になっちゃうかも…。6月の梅雨空なんてブッ飛ばせ!!
夏はすぐそこ!!Car Radioで聴いたらあなたの車はカブリオレ・レ・レ!?

www.fmgunma.com

かぶりおれの必需品

ういんどでぃふれくたー

8万７千円．．．（汗

「装着時には後部座席に人はのれません」
装着してると違法改造か？（笑

カブリオレ見てきました。開閉スピード速いです。
写真で見るより　もの凄くいいいいい！
幌は、これまで見てきたオープンのものより全然丈夫そう

３月にPlus ロイヤルネイビー買ったばかりだからね

さがせば即納車ありますよ＞カブ

力のある販売店は少量だけど抱えてるみたい。

>>386
「装着時には後部座席に人はのれません」
ってホント？
それじゃ、欠陥商品じゃん・・。なんだそれ。

>>389
http://lava.s33.xrea.com/x/joyful2ch-snap/img/23.jpg
本当です。
二人乗車時専用ですね。

ニュービートルに社外オーディオ付けている方いらっしゃいますか？
自分は、純正カセットしかないものでCDかMD付けたいのですけど、
どれがいいのか分からないもので教えていただきたいのですが。

>>391
どれがいいかは好みの問題ですけど、別売りのキットが入ります。
だいたい13千円くらい。１ＤＩＮしかスペースないんで、その
タイプの探せば？　ちなみに自分はカロです。

内装のガタがひどくなってきた。
ローダウン＆18インチは寿命を縮める。

カブの購入を考えているものですが、
ビートルって全般的にカーナビのモニタつけるスペースないですよね？
皆さんどうしてらっしゃるんでしょうか？

↑
ちっとは自分で考えれ。

>>395
すみません。(´・ω・`)
純正以外のカーナビの取付が初めてなうえに
車にもあまり詳しくないもので…

つまりモニタをフロントのところに
無理やり取り付けるってことになるんでしょうか？
ちなみにCD/MDプレイヤーも付けるつもりです。

鴨ネギの可能性大だがここで聞くより専門店で聞いたほうがいいぞ
それが躊躇われるならこのスレを>>1から良く読むことが吉！
関連した話が確実にあったぞ。それさえも面倒ならば仕方ない
こういうところ(http://www.newbeetle.co.jp/)から一生懸命探すこと！

うーん

オンダッシュでモニター付けて、純正カセットをCD,MD、１DINに交換が手っ取り早い
鴨

見栄えはわるいかな？


ショップとか行きづらいでしょう

カブリオレの
カタログに乗っている黄色外装に白内装って輸入してないのな。
萎え。
明るい気分で乗りたいからカブリオレなのに・・。

>>392
社外のつけてたら違和感ないですかね？

>>397
>>398
アドバイスありがとうございました。

リンクをいろいろたどって、
ニュービートルにナビつけた画像を見つけました。
http://www.naviokun.com/text/info.text/service9_2.html

あくまでシミュレーションの域を出ないのだが量販店でも超自動後退などでは
色々置いてあるから想像を膨らます事もできる
あとは２ｃｈで評判の悪いＡｆＩｍｐを漁ってみるとかもイイでしょう
しかし自宅から半径５０ｋｍ以内に超自動後退も無いしＡｆＩｍｐなんて雑誌を
触るのもおぞましいとのポリシーを持っているのならば・・・・

仕方ない４つほどリンクを教えてあげましょう
http://www.fob-schrank.com/
http://www.motor-technik.com/
http://www.flat4.co.jp/
http://www.bugsgogo.com/

ＥＴＣつけた方いらっしゃいますか？
５千円の割引につられて予約したんですが
オートバックスでは取り付け断られました。
ディーラーに持ち込みでつけてもらえるんですかね？
自分でつけた方いらっしゃいます？

ちなみに三菱EP422という機種です。

【百万台突破】 ETC情報交換スレッド4【割引続々】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055550199/

今日、Ｄラーでカブリオ見てきた。
なかなかいいじゃんか。
99年ゴルフＧＴＩ下取り100万。
まあこんなもんか。
走りはどうなんでしょうね。やっぱりＧＴＩから乗り換えると不満、出るかな？
とりあえず標準ルーフ車に試乗はしますたが・・・

ところで、既にカブリオ納車決まった人います？

ベージュのカブリオレかっこいいね。
ディーラーに置いてあったのを見たんだけど、欲しくなった！

ゴルフのカブリオレより安いし。なんで？

今日都内のVWに行ってきました。
ベージュの納車は来年３月以降だとか…
その他の色は、早ければ７月、
どんなに遅くても年内には納車って感じでした。

カブ、どうしようか迷ってる。
重いし、後方視界ほとんどなし。
あとローンが０．９％適用外。

>408
そう！ローン金利適用外はデカイよね
「そのうちやるんでしょ？」って聞いたらカブに
関しては、まずやらないと言い切れるとの事でした。

>400
違和感は全くありませんよ。
雑誌などで、よく他社もんつけてるのが紹介されているんで
参考にしてみては？

>>407
そっかぁ、、、ベージュは来年になっちゃうんですね。。。
かっこいいからなぁ、ベージュ。
走りとかは安全に町中を走行出来ればそれでいいからカブリオレで
全く不満はないだろうけど、好きな色の納車が遅いとね。。。
イエローもいいんだけどベージュと比べると、、、って感じで。
もう少し待ってみようかな。

なんでターボ待たないの？？？

>>411
ターボなんて燃費が悪くなるだけで意味ないじゃん、この手の車ではさ。
早く走る為の車じゃないでしょ、ビートル自体。

>>413
いや、逆に燃費がよくなってるよ。
それにターボってトルクがあるから
ノーマルよりも乗りやすかったよ(試乗で)。オレはね･･･

>>421
俺はターボ待つかどうか悩み中

ＮＢのターボは小さいので低速からトルクが稼げる
回さなくて前に出るから静か

カブリオレは車重増えてるから加給あってもいいと思うぞ

ちなみにベージュ一番人気のようですね
屋根開けたときシート色とマッチしてていい感じ

>>403
EP422ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで付けたよ。助成前だったけど。
なんで断られたの？

>>415
レスサンクスです。

「取り付けに自信がない。ゴルフあたりならなんとか…」だって。
前に挑戦してトラブったらしい。

本体、アンテナ、スピーカはどこに置きました？

>>416
本体はライトのスイッチ下、スピーカーはその左隣、アンテナはダッシュボード中央の
一番前でした。

エンジンを回すとエンジン音とは別にカタカタカタっていう音が同時に鳴ってる
事が気付きました。回転数を上げるといっしょにカタカタも速くなります。
ニュービートルはこんなものでしょうか。もし何かのトラブルだとしたら原因の分かる方
いないでしょうか？

キャタライザーじゃねー？

すいませんキャタライザーって何ですか？

>>420
キャタライザーとはいわゆる浄化フィルターのようなもので有害物質を含んだ排気ガスを
そのフィルターを通すことにより、浄化した排気ガスとして放出します。
一度ディーラーに行って、見てもらった方がいいと思いますよ。

キャタライザー＝触媒

ホントにカブリオ・ターボが出るのかな？

待つか。待たぬか・・買ってしまうか・・・ぐぉぉぉぉうぉらぁ
って感じです。


めちゃめちゃ欲しい。

ビートルの出てる映画とかないの？

>>424
ラブビーでも同じ質問して、ちゃんとレスもらってんじゃん？！
あっちにきちんとお礼を言ってからにしなさい！
っていうか、マルチよくない。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>425
ごめんちゃい。ていゆか今初めて見てきた。ラブビー。
俺と向こうで質問してた人は別人やからな〜。
そこんこと世露死苦。あやまれ！ば〜か！

>>427
ごめんちゃい。ていゆか『ラブビー』だけで通じてるし、ハンドルも質問も同じだろうが！
それでも別人なんか？
そこんとこ世露死苦。あやまれ！た〜こ！

ラブビーって何？

age

ビートル乗りってクルマと違って殺伐としてるんだね。
すれ違う時にヴァカとかタコとか言ってるっぽいよね。

ゴムを替えてもワイパーがとにかくうるさい。
なんかいい方法ないですか？

>>424
お前の乗ってる車より前に、オースティンパワーズに出てたろ

>424
　ブラピの「ザ・メキシカン」が
　有るといえば有る。

>>424
こういうのか？
http://www.coda21.net/eiga3mai/text_review/THE_RECRUIT.htm

あとThe Love Bugシリーズの新作企画中らしいぞ。

ぐぐればたくさん出てくるのに手間を惜しみおって。

>>423
ディーラーの店長の話ですと、「来春かな？」と言葉を濁しつつ言ってました。
アメリカ・カナダでは既にデリバリーされているので、確実だと思いますよ。

>>434
有るといえば有る。っていう表現は、もしかして
ブラピが「こんな車チキン野郎が乗る車だろ？」ってバカにしたから？
本当に言ったのかどうかしらんが、聞いたことある。

青最高！

３日前にチェックというオレンジ色のランプが
ついてしまいました。これはなんでしょうか？
並行車を購入したのでディーラーに持っていけません。
どなたか分かる方いらっしゃいませんでしょうか？
００年モデル・ニュービートル左ハン赤です。

カブリオレが欲しい。
でも　駐車場に屋根がないとだめかな。
屋根のない駐車場に置いてたら　ソフトトップの部分とか
変色したり　しちゃいますかね〜・・

ローダウンはやめとけ。特に内装がガタガタになるよ。

来週の新車情報は、ＮＢカブリオレの特集。

>>439
エンジンかけたら消えるでしょ？
多分コンピューター逝ってるっぽいね。
まさか触媒ジャンプとかしてないよね？(w
O2センサー交換等で済めばラッキーだね。
並行だから正規ディーラー行けないってのは間違い。
要はあなたの話の持って行き方次第。
どっちにしてもY'00モデルなら保証利かないんだから、がんばれ。

>>441
何故に！？(w
足変えなくてもガタガタになるぞ。

>>444さん
か、かぶりおれは　だいじょうぶだよね．．．

ゾンちゃん観てる！？

>>445
カブリオレなんて余計にガタガタになりやすいんじゃないの？
どんな車でも経年変化は避けられん。

>>447
おっしゃるとおり、経年劣化はつきもの。
でも、多分セダンの方がガタガタ言う。
カブリオレは『内張』っていうより、ちゃんと車体構造物になってるっぽいし。
…展示車しか見てないけどね(w

>>445
というわけで、あんまし神経質にならなくてもいいと思う。
鳴いたら鳴いたで、いくらも対処法はあるしね〜。

>>443さん

レスありがとうございます。
エンジンをかけるとランプが点灯してしまいます。
触媒ジャンプとは？？　変なことはしていません。

並行でもディーラーに行っていいんですね！？
ディーラーで新車購入と並行中古車の価格差が100万以上あり
中古を購入してしまったのが仇となったようですね(苦笑)

わしも並行車乗ってるが、DUOでは断られたけど、ファーレン○○でちゃんとメンテしてもらっとるよ。DUO憎し！！

カブリオレ、来週納車が決まったよ！

早く来ないか〜。待ち遠しいよ〜！

　　　　, ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ 　＜　ちょ、ちょっとまって！>>451さんうらやましすぎ。何色？！！
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ､_
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 `ー-､
　　|　　　 |　＼　　　/　|
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

ビートル海苔でサーファーの方いまつか？
どれくらいの板まで、中にのせれまつか？
よろしくおねがいしまつ。

屋根に載せちゃってます。
普通のショートなら入るんでないでしょうか？

>>451さん
来週納車でもこれから暑くて屋根あけれないじゃん















け、けして羨ましいわけじゃないぞ

ちきしょう　楽しんでくれ
俺は９月ごろ注文する予定

宝くじ当てたら、Newビートル好きな母に買ってあげたい ＞カブリオレ

私もVWJのディ−ラー説明会の時に、全色見たんですよ。
予約いれた時はまだパンフも出来上がっていなかったので
店員の説明だけで想像してたんです。

でも実車を見たら私が予約した色よりも、アクエリアスブルーも
ハーベストムーンベージュもとっても綺麗なんです。
どんよりとした曇り空の中でも、なにかそこだけに
日の光が照っているようないい雰囲気を持っていました。

私の予約した色ですか？　どうもここでは人気がないやつ
みたいです・・・でもベージュの内装がクッキー色だったら
すぐにそれにしたんですけど・・・
私のイメージではドイツ車のカブリオレって言ったらこれ！！
っていう色にしました。汚れも目立ちませんし・・・・

納車したらすぐに慣らし運転で東名を走ってきます。

ニュービートルの高速安定性はどうですか？

１５０キロぐらいでも余裕あります？

個人的には高速は安定してる車だと思う。

180kmでも片手運転のレベルです。
ちなみに毎日中央高速を疾走してますが、
全然問題ありませんね。

>457
汁婆か

>>461
ポンピ〜ン・・

>>457さん
鳴らし運転の仕方間違っているような気が．．．

>458
160km/h位まで気づくと出てます。
それ以上は出したことないが。
私も中央道利用です。

>>463
どこがですか？

>>465
多分、速度一定＆回転数一定で、ず――――っと走るというところ

色々な回転数で、エンジン、トランスミッションやステアリングギアボックスの馴染みを出してやるような運転が正しい“慣らし”じゃないか？
って言いたいんだと思う

漏れはどっちが正しいか分からん

車幅がもう少し小さければ５ナンバーになったのに。
一輪挿し必要なし。
カレラにあこがれている
親父の趣味でホイールとかフェラーリのマークが入った
奴でツライチとローダウンのせいかどうか分からないけど
よく煽られるし見られまくり。。。（特に地方に行ったとき）
頼むからゆっくり運転させてくれ（涙）
普通の車に乗りたいよ。

カレラとこのくるまってどう関係あるんですか？

４６７です。
ポルシェだっけ？カレラって！？？
車に全く無知ですので、間違ってたらすいません。

>>468
ググってみろ

ターボってクラッチの繋がり具合どぉ？
シフトフィールは？
クロスミッション？

>>449=439
触媒ジャンプ、即ちストレート管入れて触媒レスにすることです。
おーつーセンサ、びっくりしちゃいますからね。
…まさかとは思いましたが(w
450さんも言ってるように、自弁で作業させるんだから、
正規ディーラーに行っても全く問題無いとヲモハレ。

>>456
心暖まるねぇ･･･。マジで。
久し振りに郷里の親に電話でもしてみようかなぁ。

>>451=457=465
細かいこと言うようで悪いけど、
○VGJ
×VWJ
こういうの結構気になるたちで…悪いね。
それと、馴らし運転必要の是非はともかく、
どうせやるんなら466さんが言うように、ただ回せばいいってもんじゃないよ。
街乗りでアクセル抜いた時の『バルブの引っ張り』側の馴らしも重要。
最初の2〜300kmは3,000rpm以下でね。
その時点で、まずは速攻でオイル＆エレメント交換してね。

>>467
'98だか'99モデルの初期輸入の数台（もちろん並行）は
実際5ナンバー登録されたらしいよ。
陸事は新型の『形式：不明』輸入車に弱いらすぃ。

>>471
失礼しました。

慣らし運転は各個人いろいろな方法があると思います。
どれが本当に正しいのか、それとも慣らしが必要なのか？

私には本当のことは分かりませんが、
私が聞いて実践しているのは、3000kmまでは3000rpm
5000kmまでは5000rpmまでで、その範囲以内でいろいろ
まわしてみるだけです。正しいのかは分かりませんが・・・

ビートルというよりもvwが初めてなものなので、どなたかご回答
ください。

メルセデスにはマイククロンが合うんですが、vwには何がいいんでしょうか？
何か良いオイル添加剤をお知りの方、お願いします。

>>472

http://www.mercedesbenz-net.com/trouble/tenkazai/index.html

volkswagen interactiveを見ると、
スノーチェーンは装着できませんとあるが、
スチールのじゃなくてゴムのとかでもだめなんだろうか？

おまいら今すぐTVK見れ！！

REMUSのマフラーってどんな音するの？
エンジンかけたとき「フォン！」みたいな音する？
つけてる方いらっしゃいましたら教えてください。

　 　.／￣￣￣＼
.　　./　　 ,,ｨ　ハ　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 {.　_,メ lノ／)人}.　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （l｢ ●l⌒l●' |!）　　＜ 本日のオススメ商品はこの洗濯機！
r:､　 ヽ.＿.l＿l＿ /　　 ,n　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ.`-'7.＼ﾞ''ー''ﾞ／ ,｢ﾞ-'ノ
. 　ﾞヽヽイ￣￣`ﾄ､/ /
　　　｀ ´|　　　 .|ﾞ -'

　　 ／￣￣'' -､
　 （　　　 ／ )　ヽ
　　i　r-,,,, ／,,,,　） 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ >|　●　 ●//　　|　この洗濯機はですね
　 `‐|　　 Ｕ　 /ﾉ　＜　乾燥機能までついちゃってるんですよ！
　　　＼　━ ,/　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 (((O⊃>
　　　 ＼　　'oヽ
　　　　　|,,,,,,∧|
　　　　 /　 ∧ ＼
　　　／　／　ヽ　ヽ
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　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　 　 　 !::　　　ト､

みんな聞いてくれ。俺達はとんでもない勘違いをしていたんだ。
極悪商法でおなじみの「ジャパネットたかた」
これをローマ字にすると「JAPANETTAKATA」
ここでこの文字列を逆にすると、「ATAKATTENAPAJ」
語尾の「NAPAJ」は意味不明なのでノイズと考えられので削除する。
すると、残ったのは「ATAKATTE」
、日本語に直すと「あんた、買って」
つまり、ジャパネットたかたはまさにお前にガラクタを売りつけようとしているんだ！

　　 　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　 　
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・　　　
　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､　　　 　 　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　 　 , ‐'´　　　　　　　 `‐､, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ＜　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　／￣l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　 |
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l　／　　...ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 !
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /.｜＼　　rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-i､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !..｜(･)　　!{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(:.)~ヽ　　|//ﾆ !
　　 　　_／:::::::!　　　　　 　 　 　 　,,..ゝ!...｜⊂⌒.ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 iﾞ! 　７　　　 ￣　　 　 | ﾄy'/
_,,. - ‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／....｜ |||||||||!、　 ‐=ﾆ⊃　　 / !　 `ヽ"　　　　u　 　 i-‐i
　! 　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／ 　......＼ ﾍ＿ ..ヽ　　‐-　　／　 ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､ 　 　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　 .........＼＿＿..ヽ.＿_,.／　　 //ヽ、　ー　　 　 　 　 ／ ゝ
　.! ＼　 　 　 `‐､.　 　 `ｰ:--'´　　　　　　　.／　　.／/ｲ;;:::::　 　 //〃　＼　　 __,. ‐'　.／　／ ＼
　 ヽ　＼　　　　 ＼　　 /　　　　　　　..⊂ （ 　 　./　　/i:::::.　　 //　　　　　￣ i::::　 ／　／

　　　　　 　　　　　　　／￣￣￣丶
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　⌒丶　　　　【プロフィール】
　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　人　ヽ
　　　　　　　　　/　　　　　　　　　／　　　　 ヽ　　　本名・��田明（たかた・あきら）
　　　　　　　　　|　　　　　　　／／　／/　　　|
　　　　　　　　　|　　　　∠　∠＿／　/　人　|　　1948年長崎県平戸市に生まれる
　　　　　　　　　丶　／⌒ヽ　ゝ　　／∠ ヽ　|　 　1971年大阪経済大学卒業、
　　　　　　　　　　／＼　　（ ●）　⌒　（●）　ヽ　　　　　　　　阪村機械製作所入社
　　　　　　　　　　|　　‖　　　　　　　　　　　‖　 1974年（有）たかたカメラ入社
　　　　　　　　　　＼_　　　　　／（＿_）＼　　|　　 1986年（株）たかた設立
　　　　　　　　　　　　丶l　　　　　　　　　 　 /　　 1990年ラジオ通販開始
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　く二二ゝ　/　　　 1994年テレビ通販開始
　　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ,l ＼､　　　 　　丿　　　 1999年「ジャパネットたかた」
　　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､　─── l 　　　　　　　　　　　　　　　　　に社名変更
　　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､　　　家庭では一男二女の父親
　　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ　　趣味はDVD（デーブイデー）鑑賞
　　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　 ノ'i,
　　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
　..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
　ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l
　　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::!　| ﾞ'ーベﾆ,ノ

>>472
ホント、馴らしは人によっていろんな意見があるよねぇ。
自分の場合は、イライラするけど3,000kmまでは3,000rpm以下におさえて、
最初の300kmくらいですぐにオイルとエレメント交換。
3,000kmの時点でもう１回オイルとエレメント交換して、
その後はおっしゃるとおり、色んなシーンに合わせて
思いっきり回してみたり、わざとスポーツモード入れて
セレクトを2ndに落としてエンブレっぽく引っ張ってみたり。
5,000kmをメドにオイル換えて、とりあえず馴らし終了かな〜って感じです。
あとは3,000kmごとにオイル交換するくらい。

それからマイクロロンて言うか添加剤、
はっきり言って入れちゃダメですよ。
と、個人的には思います。
テフロンなんか工業素材としては安い物なんだから、
ホントに効果あるんならオイルメーカーが使ってるハズ。
むちゃくちゃ旧い車ならともかく、高年式車では尚更、ねぇ。

>>482
添加剤不要論には賛成
マメなオイル交換や、ある程度以上のグレードを使えば良いと思う

>>482
だいたい同じような慣らし運転ですね。
最初の交換が300kmが1000kmぐらいで、あとは同じです。

マイクロロンは前に乗っていた7年経過のメルセデスが
入れたら急にエンジンの調子が良くなったので、そう
思ったんです。購入後すぐには入れなかったけど・・・

グレードの高いオイルですよね？VWJは何を推奨してるんだろ？
店に聞いてみます。

＞VWJは何を推奨してるんだろ？

ﾄﾖﾀ･ｷｬｯｽﾙ

乗って４年になりますが、パワーウインドウの故障４度目です。
（運転席１、助手席３）
窓を下げると砂を噛んだ様な音がして、そのまま上がらなくなりました。
後はガラスの重さで下がる一方、今ガムテープで応急処置してあります。
１年に１回壊れるなんて…。ヒドイ。
他の部分が壊れるならまだしも、同じ故障ばかりなんて。
Ｄラーは『よくあるんです、他にもいらっしゃいます』と言うのですが本当ですか？

あと、ハンドブレーキの警告灯が走ってる最中に点いたりするのですが…。

ワーゲン車の
俗に言う「窓落ち故障」は仕様です。
ゴルフではどうやら対策がなされたみたいですが、
ビートルはまだかな。
窓落ちグッツ（ガムテープ、ビニールシート）は車に常備しなければなりません。

マジかよ？
俺のはいまのところ大丈夫。丸２年乗ってまつ。

旧ビートルって本物のドイツ製で日本ではヤナセが売ってた車だろ。
当時は部品までドイツ製だったよな。これこそ本当のドイツ車だよ。
まったく理想を具現化する会社だったよな。ユーザーには感服するよ。

買っちゃいましたビートルターボ！

先週末納車になってまだ50Kmくらいしか走ってないですが、いい感じです。

>>490
おめでとっ！
いいでしょ？ターボ。
うらやますぃ……

いいよ。そのうちNOS積むから。
あ、誰だかバレるな（w

俺のも窓を一番下まで下げるとドンッって音するぞ。
まだ上がってこなくなった事はないけどね。
そのうちに....(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

【調査】車から音楽カセットが消える？
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1057144500/

ニュービートルは絶滅阻止に貢献してそう。

>>487
ビートルの窓落ち。
ディーラーからの通知では、対策部品は現行モデルには搭載済みで、
それ以前のモデルで問題発生の場合は無償交換、となっております。
ただし、問題発生以前の交換が無償かどうかはわかりません。

>>491さん

ありがとございまっす！
GOLF�Vからの乗換えなんですが、ハンドリング、エンジンフィールとも軽くって良い感じです。
まだ全開くれてないんでパワーの程はなんともいえませんが、GOLF�Vよりは期待できるでしょう！

カセットしかなから不便なんですが
安いcdつけるにはどうすればよろしいのでしょうか？

カブリオレ、納車しました。街中と高速を少し走りましたので
僭越ですがインプレッションを。

もともとビートルに乗ったことが無いので、ノーマルとの差はわかりません。
しかしノーマルの屋根がないにもかかわらず、100KGの増加ですので
幾分重い気がしました。街中で普通に車の流れにのろうとすると
3000rpmはあっという間でした。回転数を抑えるとのろのろ運転
ぎみになってしまいました。

高速では想像通り、「気持ちいい！」の一言です。
窓は閉めたほうが巻き込みが少なくなりましたが、フルオープンでも
被っていた帽子は飛びませんでした。
６速で、100KM/hは約2400rpmでした。もうすこし低回転だと
思っていましたが、以外に高めでした。

まだまだ慣らし運転の最中ですので回しませんでしたが、あの感じだと
結構綺麗に吹き上がるエンジンではないかと推測しました。
段差を越えても車体はしっかりしていました。補強材のおかげでしょうが
剛性感は高そうです。

幌はこつを掴めば簡単に閉まりますが、最初はすこし戸惑いました。
室内高は十分にあり、閉めても閉塞感はありませんでした。

まだ数十KMしか走っていませんので、感想はこれくらいです。
今日は雨が降らなかったのは、幸いでした。
また天気がよければ、走りに行ってきます。

なんだありきたりなインプレだな














ぜんぜんうらやましくなさ
ぜんぜんうらやましくなさ
ぜんぜんうらやましくなさ
ぜんぜんうらやましくなさ

ぜんぜんうらやましくなさげ

>>451
いいなぁ。うらやましすぎっ！
すごく欲しいんだけど、日常の足として、これ１台だとどうかな・・
なんて思って　踏み切れないでいます。
451さんは、他の車もお持ちですか？差し支えなければ教えて下さい。
今　ニュービートル所有してますが、カブと２台っていうのもなんかなぁ・・
だし、２台も買える余裕ないし・・

今日もいい天気です。カブリオレ日和ですね。
ドライブ楽しんで下さいね。　　いいなぁ・・・

>>500
今日は天気がよかったので、買い物にカブリオレで出かけました。
渋滞で止まってしまうと、物凄く暑いです（当たり前か）。
家に帰ってきたら、腕が焼けて痛いです・・・

ビートルはセカンドカーです。付き合い程度にゴルフをするので
トランクにゴルフバックが積めない車はちょっと困ります。
ファーストは石を投げられそうなので車種は言いませんが
ドイツ車です。気がつけばここ１０年以上ドイツ車ばっかりです。

でもこれ一台でも全然OKなんではないでしょうか？
四人乗りだし一応トランクもあるし。ただ後席に大人は・・・

明日天気が良ければ、また出かけてきま〜す。

>>451
500です。ありがとうございました。
屋根有りのビートルでも　後部座席に大人はちょっと・・・なので
使って行く上での違いはトランクの狭さ位ですかね。
あ”〜！欲しいよー

ほっしゅ

ハゲで嫁さんブスなんですけど、カブリオレ買ってもいいですか？

買ってもいいけど屋根は開けるな。

やっぱ安全性を考えるとカブリオレって良くないのかなあ。

カブレラ打ちすぎ！

<<505
だったら普通のビートルでいいじゃん(w

フォグのバルブ換えたい。
外し方分かRUN

>>509
こんなとこで聞いてないで
買ったところで教えてもらえ！
遠慮することないぞ

テールランプの交換も面倒だった。整備工の俺でさえ・・・。

>>509
ステー上下のネジはずせば簡単だよ。

>>511
整備士資格の有無と整備工は別だからなぁ。

保守！レス少なくてさびしいなあ。

現行モデルのようにウィンカー付きサイドミラーに変えたいと
思ってるんですけど、やめたほうがいいですかね？
ちなみに２０００年モデルです。

フォグにストロボ入れたDQNです。

ベージュのカブリオレほすぃ。

後ろの三面にスモーク貼ろうと思うんだけど、DUOでやってくれるのかな。三万じゃ無理か？

ニューヴィートル、オプションでスノーボードホルダーがあるみたいですが
カブリオレだとさすがにスノボとかいけないですよね。
幌タイプの車にボード積む方法とかあるんでしょうか？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>516
後ろ三面なら　ＤＵＯでやってくれると思うよ。
電話して聞いてみれば？値段も。

>520
そうだね。電話した方が早いか。

>>516さん
５面なら俺がうけたまわるが（ｗ

>522
ただでさえ周り見えないのに（ｗ

DUOでやってもらう利点ってあるのかな？

そろそろ車検なんですが、ﾃﾞｨｰﾗｰに出すのと民間に出すのはどっちがいいですか？
初めてなので教えて下さい。

>>524
車検自体はどこに出そうが、自分で陸運事務所に持ち込もうが同じこと。
点検整備と車検は別モノです。
ディーラーと顔を繋ぎたいならディーラーも良いかと。

>>517
べつにスノボ行けないことないんじゃない？
ラック使わなくたって、
ナビシートとリアシートを倒して半分ラゲッジに突っ込めば、
車内積桶なんでは？ていうか、みんなそうしてるよ。

524さん
ありがとうございます。ちなみにどこに出しても値段は一緒ですか？

HIDつけてる方、います？
お勧めのキットやＨＩＤの使用感想をおしえてください。
お願いします

HIDって高いんだよね？興味あるけど高いならもったいないなー。
それにしてもライト暗いよね。

今月ＮＢのローンが終わった。所有者を自分にするのって面倒なのかな・・・・。

ビートルオープンのCMのBGMの曲名を教えてくれませんか？

中古で買いました
収納少なくて不便です 皆さんはどうしてます？

>530
Sunny!

来月、ナビを買おうと思ってるんだけどなにがいいかな。
予算は、１５万ぐらいです。アドバイスお願いします。

>>533
２，３世代前のＣＤのを５万ぐらいで買ってきても十分事足りる
あまった予算で別パーツかな

2002年式のシルバーのＮＢ乗りなんですが、
走ってる途中燃料計が半分になったなと思って少したつと３／４位に戻ってるってことがあるんですけど、みなさんのＮＢそうなんですかね？

>>526

そか、ありがとうございます。

前はみんなが大きい車もっていなかったのでキャリアつけて私の車で行ってた
んですが、最近周りが大きい車乗るようになってきたのでオープンにしようと
思いました。
２人でのると前後列で縦に乗ることになっちゃいますね。
年3〜4回なんで良いですけど、乗ってる姿間抜けそうだな・・。

♪この雨にやられて〜、エンジンいかれちまった！

うそ
ワイパーがギコギコうるさいんですけど。

>>537
かわいいじゃねえかよ
ギコギコ言うなんて（ｗ

つかブレードかえてガラス洗浄ですね
ギヤまわりならほっとく

伊や佛の中古車に乗ることを考えれば故障など
ないに等しいし、あってもかわいいもんだ！
・・・でも故障はいやだ

ブレード変えなきゃならないんですか？
トラブル殆ど起きないので、それは
けっこう大変なことに思えてしまう。

ブレードの交換くらい自分でできるようにしておかないと。
ディーラーで交換すれば無駄金が出て行きますよ。
練習としてたまに始業点検する癖をつけておいた方がいいです。

しまった！始業点検は「たまに」でなく「いつも」しなきゃ
ならないものだった。自爆だな。

>>527
法定点検が場所によって値段違ったら、大問題です。
支払総額の差は、代行手数料と便乗して行われる整備工賃と
交換部品代の多寡によって発生します。
でもまぁ、推奨交換時期ってのもあるんで、
換えて損はないとは思いますけどね〜

>>540
ブレードの交換なんて死ぬほど簡単だよう。子供でも10秒でできる。
NBの運転の方がよっぽどむずかしいぞｗ

PIAAのシリコンブレードを買いな。ビビリは消えるよ。サイズは525mm。
品番はSKR52だ。番手は11。　国産車用だけどサイズはピッタリ。

あ、ちなみに交換するのはゴムだけね。
正確にはブレードの交換じゃないね。すまそ。

>>544
参考になります。

鯖移転あげ

☆綺麗なおしりときれいなおっぱいがたくさん！
http://www3.free-city.net/home/espresso/bigapple/queen.html

☆可愛い女の子がたーくさん脱いでるよ★
http://www3.free-city.net/home/espresso/function/girls.html

☆無修正画像たくさんあるからみてね！
http://www3.free-city.net/home/espresso/function/photo.html

カブリオレを買おうと思っていますが、国産車に比べれば当然トラブルも多いと聞きました。
で、お聞きしたいのですが、実際に起こってくる可能性の高いトラブルというのは
どういう症状なんでしょうか？走行中に、バコン！とかいって煙上げたり・・・なんて
マンガみたいなことはないですよね・・・？

故障経験ないよ。カブじゃない普通のＮＢだけどね。

今日、雨の中帰宅途中、D席の側のワイパーが
一番上（立った状態）に来たときに　カチッ　カチッってずっと鳴ってたので
家に着いてワイパー見てみたらゴムが抜けかけてた。
根元なんかブレードのフックで窓拭いてた。キズついたかな〜？
クレームか？　

今ってNBカップって開催されてんのかな？
ルポカップと並行開催とか？

オーナーズクラブ同士で派閥争いするのみっともないからヤメレ
３年前はおまえらオーナー代表だったかもしれんが、今やつるんでる連中が少数派なんだよ。

>>552

今年のレース構成：
・Lupo GTI Cup
・VW Racing Cup (= 旧NB Cup + 旧GTI Cup)
・Circuit Trial

要はエントラントが減った（ルポGTIカップへの移行など）ので、
二つのレースを統合した罠

黒TURBOのMT左ﾊﾝの購入を検討してまつ。値引きの相場や実際の乗り心地に
ついておながいします。

543さん
レスありがとうございます。最近車に車検やりますってチラシがはさんであって値段がまちまちなので…。安い所の方がいいなぁなんて思っていたので。

全国で一番態度がデカイオーナーズ倶楽部はどこですか？

全国で一番イヤミでひがみっぽい倶楽部なら知ってますが・・・
それなりに自負もあるのだろうが、よーするに主役を取られるとスネちゃうのね。
他人が企画したもんは気にいらねーと。　小さいね・・・

トランクスのすそから出るもの？

これチョロＱだろ

>553
ｱﾋｬﾋｬ懐かしい
今どれぐらいあるの？
三年前は

○ove n b
○こたま
n b ○amily
n b ○et
あと北海道の

ぐらいだったよなぁ

↑↑↑

なんだか　さっぱり　わからん　・・・？？？

デブキャラの石塚がカブに乗ってるとこがテレビにでた。

ＮＡでいいじゃん。
なんでターボなんているの？＞カブ

MTが正規でないから、ターボを買った。

今、素のビートルの納期って大体どのくらいなんですか？

>>566
ｋブでも即納あるよ！

カブのアクエリアスブルーを注文しました！
早く納車にならないかな？
うひひひ〜嬉しいよ〜！！！

>>568
やっぱ値引きはゼロ？
何ヶ月待ちだって言われました？

ニュービートルってノーマルサスのままだと
ホイル何インチのタイヤはどのサイズまで
インチアップできるの？
18インチ 215/40くらいまでは可能？

568です。
値引きは端数のみだったけど
ガラスコーティングをサービスしてもらいました。
納車は1ヶ月後です。ラッキーでした！

カブの紺色めっちゃかっこいいネ！

>>570
タイヤはホイールのサイズで変ります。
径でいえば、19までは入れてる人いるね。
18なら、幅8.5に215なら、かなり引っ張りでカコイイです。
規定の総外径無視すれば、フェンダー的には20インチも入りそうだけど。

米国において、ニュービートルの1998〜2001年モデルで、
ストップランプスイッチに欠陥、リコール。
対象台数は269,151台。

http://www.safetyalerts.com/recall/a/02/v00764.htm

米国からの並行車は要注意。
日本での対応は不明。

>>574
情報サンクス、98年北米仕からの輸入車に乗っています。
さて、これからが問題だな、リコールって言われても・・・・
Dじゃ対応してくれそうにないし、都内周辺のショップで対応できるのかな？

>>573
オフセットでも変わると思われ

旧型ビートルがメキシコで７月３０日に生産ラインを出て旧型ビートルの歴史
に終止符がうたれた。

あとはニュービートルに託すしかない

託すって何を託すのさ〜？（笑）
似てるけど全然違う車じゃないの。
駆動系の話しを抜きにしてもさ。
片や古き時代に母国の底力を見せつけた実用車。
そしてもう一つはデザイン重視のスペシャリティカー。
共通点と言えば両方とも「愛用」という言葉が似合うところ・・・かな？
これからＮＢのご購入をお考えの方は「溺愛」に陥らぬ様くれぐれもご注意を。

お金・・・・すごくかかるよ。

（＾＾）

ビートルにレカロシートつけてる人いる？
サイドエアバッグとか、どうしたらいいんだろう？？
あと後ろに人乗りにくくなるよね。

>>579
やっぱりそんなにお金がかかるんですか？
あのパーツもこのパーツも欲しいとなっちゃうんですか？
NBの購入を考えているのですが、予想しない出費の参考にさせてください。

ビートルじゃなくても、色々と手を掛ければお金がかかるだろ？
ホイールやオーディオ程度でも、好みによっては出費がバカにならん。
ましてや足回りだ駆動系だのいじり出したら････。
ただＮＢの姿かたちのせいもあるのだろうけど、何となく外装などを
いじってみたくなるところはあるだろうね。

ホイール以外は外装がほぼノーマル状態！だけど気が付くと９０万円超！
どこをいじってるのやら。（わら

スペアキー作ったら２万以上かかったよ・・・・。

>>584
イモビ付きはそんなもん

ニュービートル街中にあふれてきたね

NB同士がすれ違うときって挨拶とかするの？

しないな

でも見るでしょ？

まあ見るな

最近やけに増殖してきたのはどう思ってる？

エアロつけた自分のNBが一番かっこいいと思ってるから何とも思わない。
女の子のオーナーがいっぱい増えるといいね。

旧ビートルとすれ違うときってなんか意識したりする？

しないな。

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黒ﾋﾞﾀｰﾎﾞMT即納で16万値引き、10万ｱｸｾｻﾘｰってどうよ？
外観だけﾚｰｽ仕様のLHD･MTﾀｰﾎﾞ、２年落ち走行距離60ｷﾛで280万ってこれもどうよ？

＞黒ﾋﾞﾀｰﾎﾞMT即納で16万値引き、10万ｱｸｾｻﾘｰってどうよ？
Dラー、未走行、未登録なら貝だな、即転売だが・・
>外観だけﾚｰｽ仕様のLHD･MTﾀｰﾎﾞ、２年落ち走行距離60ｷﾛで280万ってこれもどうよ？
好き嫌いがわかれるということでsageだな

ちょっと飽きてきたな

ネタ無いな

やっぱイジリネタでいくか？

左ﾊﾝﾄﾞﾙのとｽﾚ違うと
負けた・・・向こうの方が情熱が上だ・・・
とか思うの？

左ﾊﾝﾄﾞﾙを見ると「意味ネ〜」とか「見栄っぱり」としか思いません。
右も左も同じ値段で選べるのであれば、日本ではやはり右の方が運転し易いですからね。

でも、「今まで左ハンドルしか運転したことなく、他の所有車も左ハンドル」って人は別ですな。
あと、国内販売前に並行で手に入れた人は「情熱が上だ・・・・」とは思いますね。

今、ビートルを右ハンドルで乗っている。
前までは違うドイツ車を左で乗っていた。
どっちでも運転に支障が無ければ、確実に右のほうがいい。
でも一部の車は右ハンドルの作りがよくないのがある。

例えばポルシェ。今のはだいぶ良くなったが、前のは左足の置き場が
なかった。あれは左が抜群に運転しやすい。

メルセデスも今は良くなったが、前はシフトが左のままだったし
アームレストも左にしか付いていなかった。

イギリスにも輸出するはずなのに、作りはその仕様になってなかった。
もっと右ハンドルを真面目に作れ！！

NBが初めての左ハンドルです。
安全に走ってるつもりなんですが、助手席の彼女はビビッてます。
慣れるのが先か事故るのが先か・・・・

しかしNBって何であんなところ時計があるんだ？

もうすぐお盆だよー！
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いつマクラーレンがでてくるか・・・(ﾟ∀ﾟ)ﾜｸﾜｸ

カブ買ったんだけど、やっぱ盗難防止装置つけたほうがいいかな？
ビートルは被害少ないみたいだけど。

すいません
旧型ビートルのスレってないのでしょうか

>>610
絞り込んだけどビートル統一スレ、旧ビートル単独スレはなさそうです。
自分で立てるしかないかと・・・

レスどうも！
旧型ビートルにちょっと興味があったんで
2ちゃんでオーナーの意見を聞いてみたかったんですが残念です
WEB中心に情報集めてみることにします

>610-612
ここじゃだめかな？

【空冷】フォルクスワーゲンスレ３【VW】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056600881/

買ってみたはいいんだが・・・
なんか電源ソケットのなかにお菓子の袋がはいってたんですけど・・外国の・・・
むこうの人って仕事にモラル及び責任感ないのか？

陽気なメキシカン。

それ当たりだろ

洗車すると給油孔に水が溜まるのは仕様ですか？

>>617
どうだろ、漏れの場合、洗車は大概機械式の所でやるけど、
ガス入れる時に、蓋開けてみても別に水はたまってないぞ？
だから、仕様ではないと思うけど、他の人はどうなんだろ？

ニュービートルってどこで生産してんの？
友人はメキシコって言ってたが合ってる？

陽気なメキシカン。

んめっきしかぁんろーっくごおごおぅうごおごお♪

ワイパーはどうにかならないものか？うるさい・・・・

>>622
既出だが、PIAAのシリコンブレードに換えたら一発で直ったよ。

ＰＩＡＡってメーカーの名前でよろしいでしょうか？

電源ソケットの中にお菓子の袋が入るのは、
デーラーオプションですか？

>>625
マックで云う所の、スマイルみたいなもんです。

静岡　３○０
と・６　２　９


上記ナンバーのブルメタのNEWビートルの小僧
運転マナー悪すぎ！
てか、常識無さ過ぎ
おまえみたいなのがいるから、外車乗りは・・・・って言われるんだよ
反省しろ！

なんか反論があるなら、ここに来い！

>>625
６１４の文面からするとメーカーOPだろ

なんかの密輸に使われたんじゃ…
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>624

>>544参照
俺も買いに行くつもり

静岡　３○０
と・６　２　９


上記ナンバーのブルメタのNEWビートルの小僧
運転マナー悪すぎ！
てか、常識無さ過ぎ
おまえみたいなのがいるから、外車乗りは・・・・って言われるんだよ
反省しろ！

なんか反論があるなら、ここに来い！

>>627
>>631
これはｱﾚだろ・・・ｺｺまで出しちゃったら犯罪じゃねーの？
個人特定出来るじゃん

静岡、愛知のドライバーは皆マナーわるいです。

やべえ・・・カブリオレ、購買意欲湧いてきた・・・
ビートから乗り換えるかな・・・

ターボMTを注文しますた。ディラーが販売始めて初めての受注と言っておりま
したが、これってなんか間違った選択？まぁ、いいんですけど。（；´д⊂

>635
おめ！！
もともと実用を求めたら選ばない車だし、いいんじゃないですか？
俺は、ノーマル買うために金ためてたけどカブリオレが欲しくなったから
またしばらくお預けです。

あげてしまった・・
すまそ

>>627
>>631

かなり怒ってるな。
いったい何があったんだ？

>>624
オートバックスの店員のおにーちゃんは５MM短いからお勧めできない
と言っていたが、使用してみて何も問題は無い。
（純正は５３０MM,PIAAのは５２５MM)
びびりも鳴きも一発で解消した！

>>639
短いのは、長いよりも問題少なし
雪国では、冬ワイパーは短くします（モーターの負担軽減）

光岡で限定２００台の旧ビートル（色はベージュ）買おうと思ってます。
でもちょっと迷ってます。限定って言葉に惑わされてるだけじゃないのかと！
同じビートルってことで、
神ビートルオウナーの皆様のご意見おばクダサイな。

>>641
釣り？それともマジ？

マジならここへ逝け！
【空冷】フォルクスワーゲンスレ３【VW】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056600881/

もうすぐ最初の車検だ。
三年前は当分独り身のつもりで買ったけど，いつの間にか妻子が…

さて，ニュービートルで実績のあるチャイルドシートを探しています。
新生児用のは友人から借りていましたが，そろそろ乳幼児用のが必要です。
純正の Bobsy G1 ISOFIX も候補ですが，もう少し安価だと助かります。
カタログサイズだけではあの狭っ苦しい後部座席に取り付けられるのか
不安です。試着はしてみるつもりですが，既に装着済みの方の意見を
伺えたらと考えています。いかがなものでしょう？

＃次の車検までにはビートルともお別れかなぁ。

>>643
うちは今2歳だけど、1歳の頃からROMERのPrince使ってるよ
http://wesco.yanase.co.jp/autohof/index.html
ヤナセの子会社？の通販で買った。\18,000なり。
かなり軽いので、取り外しが楽。個人的にはおすすめです。
国産のチャイルドシート重いの多いからね。
BobsyG1　ISOFIXも最初検討したけど、\45,000ってのがちょっと。
調べてみたら、PrinceにISOFIX固定用フックが付いてるだけのようなので
値段を優先しました。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

静岡　３ＸＸ
と・６　２　９


上記ナンバーのブルメタのNEWビートルの小僧
運転マナー悪すぎ！
てか、常識無さ過ぎ
おまえみたいなのがいるから、外車乗りは・・・・って言われるんだよ
反省しろ！

なんか反論があるなら、ここに来い！

山崎氏ね！！

下がりすぎ

>>644

なるほど，純正品はROMERが供給していたんですね。
とりつけミスを減らすために ISOFIX が使えるとうれしいですが，
それだけで 3 倍近い価格になるのはちょっとです。
調べてみると純正品もドイツでは 26,000 円位でした。

もうしばらく調べてみます。情報，ありがとうございました。

黒のターボがカッコよかった！

４WDは？

旧ビートルの新車は光岡が販売するのね
158万円は安い？高い？

安い

http://www.asahi.com/car/moto/030820.html

〈MotoAcademia〉ＶＷ・ニュービートル　カブリオレ

>654
サンキュー

カーナビを買おうと思ってるんだけど
本体は何処におけばいいのかな。
トランクしかないのかな？

>>656
DUOに行けば助手席足元につるす１DINのラック（？）があるよ。
ちなみにモニターをオーディオのところに引っかけるステーもある。

でもちと高い。

葛西の直営店にカブリオレ展示してあったよ、やっぱりカッコいい。
あれ、試乗させてもらえるのかな？

カブリオレにカーナビとかつけると幌切られることとかありそうだよね。
幌切られたら、カーナビ盗まれるよりダメージ高そう。
修理費いくらとられるんだろう。

>>658
幌を切らずに窓割ってくれ！！

今アメリカでは窓落ちの件でVWが訴えられています。
自分はNB所有ですが、「あなたも原告の一人です」との通知が
知らない弁護士から届きました。

使えねー車の代表格

確かに使えねー。でもこの先もずっと乗るつもり。
ｾｶﾝﾄﾞｶｰは｢使える｣車にしたい。

つーか新型甲虫がセカンドカーだろ

静岡　３ＸＸ
と・６　２　９


上記ナンバーのブルメタのNEWビートルの小僧
運転マナー悪すぎ！
てか、常識無さ過ぎ
おまえみたいなのがいるから、外車乗りは・・・・って言われるんだよ
反省しろ！

なんか反論があるなら、ここに来い！

ディーラにウィンドウフィルム貼るのにいくら？って聞いたら
「ビーちゃんは背中が広いから3万ね」
って言われた。
高い?

窓一枚につき5千円程度が相場。
ビートルの場合、運転席に貼らないとすれば
ガラス3枚しかないんで、￥１５０００程度じゃなかろか？
ちなみに、リヤは曲面が強くて技術が必要だからということはなく
一台につきいくらの値段設定です。

てか、ウィンドウフィルムかっちょわりーよ。ビートルのばやい。

>>666
うちのディーラーもその値段だったよ。
結局担当がそこが契約している個人業者紹介してくれて\25000だったかな。
デイーラーの人が行う所もあるんだろうけど、ここは外注らしい。
自宅まで来てくれて１時間程の作業。
内張り剥がして綺麗に仕上げてくれたので、仕上がりには満足。
でもちょっと高いよね。

>>667
俺もそう思ってたんだけどさ、子供出来ちゃってチャイルドシート乗せてると
直射日光あたるんよ、リアガラス広いからね。
あまりに汗かいてる姿見て貼ったのさ・・・。

BEEに子供乗せれるの？余裕？
結構乗り心地悪いから躊躇するな〜。
首すわるまではこわいな。

乗り心地悪いか？
カブが納車されたばかりだからわからない。

そうか。やはり3面で3万は高いのか。
ディーラで頼んでもどっちみち外注だから、他のｲｴﾛｰﾊｯﾄとかｵｰﾄﾊﾞｸｯｽとか行って
聞いてみて一番安いところにした方がいいのか？

>672
別の車やってもらったときでしたが大手だとオートウェーブとかが他と
比べて安かったです。
私の場合には町の小さな修理屋（板金屋とか）にお願いしたら格安でやって
くれました。

修理費とか、ディーラーに見積もり出した後板金屋持っていったら値段が
1/3だった。結構ぼってますよね、まあ内容が違うのかも知れないですけど。

>>670
乗り心地はほとんどGOLFとかわんないでしょ。前カブリオ乗ってたけど
タイヤ変えてたからその時よりも全然マシのような気がする。
うちは新生児の頃から乗せてるけど、全然平気よ。
エアバック切れないから、助手席には乗せられないとか、
2ドアだから不便な面はあるけどね、慣れたら正面から乗せられるので
4ドアで乗せるより楽だったりもする。シートが手前まで倒れるのはイイね。

COXのCPチューンしている方っていらっしゃいます？
よろしければ使用感なぞをお聞かせ頂けたら嬉しいっす。

イギリスの調査機関ブランド・カウンシルが実施した、
どのブランドがクール（かっこいい）かに関する調査で、
自動車部門では、フォルクスワーゲン（VW）の『ニュービートル』が1位に輝いた。
http://autoascii.jp/issue/2003/0823/article53253_1.html

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

詳細と言うより精確さを期するならばｍニュービートルではなく
ニュービートルカブリオーレに対する評価のようですね。
つまりＶＷとしても、別会社を起こさずしてニュービートルという
ブランド戦略が上手くいった。ということでしょう。

ttp://www.thebrandcouncil.org/

カブターボ黒というのは発売されるのか？？？？？？？？？？？？？？？

今、カブを都内で商談中。
明日返事+今月登録+９月頭納車で、１１万引といわれたが
値引きはそんなもん？

もっとも、この１台を逃すと１１月といわれたが・・・

>680
中国地方の片田舎VWJで黒ビターボMTを値引き１５万、クセサリー１０万で契約。
８月上旬の商談でほぼ即納状態だったけど、仕事の都合で９月上旬納車にけてー！

但し納車時期はノーマル、プラス、ターボ、LDH、RDH、車体カラーで最高三ヶ月の
納車幅はあると訊きますた。

＞６８０
名古屋のディーラーにて購入しました。
値引きは、基本的にないそうです。
何年かのお得意様などで、約１５万円引き。
もしくは、オプションや、コーティングなどで、その価格分、無料というのが、多いです。

納車は、事前にディーラさんが予想して、発注をかけているそうです。
だから、カラーや形式によって、納期が変動します。
長いと３ヶ月は、またされます。

熟考の上、お選びするのが、よいかと思います。
（故障は、つきもののビートル君です♪）

静岡　３ＸＸ
と・６　２　９


上記ナンバーのブルメタのNEWビートルの小僧
運転マナー悪すぎ！
てか、常識無さ過ぎ
おまえみたいなのがいるから、外車乗りは・・・・って言われるんだよ
反省しろ！

なんか反論があるなら、ここに来い！

>681,682
情報ありがとうございます。

昨日決めてきました。９中納車予定とのこと(^^)
やはり、カブは通常値引きなしといわれました。
# ＶＷ一見さんだし（ｗ

押さえてあった最後の１台だそうでしたが、
希望色だったので問題なし。今から楽しみです。

そういや、熟考するの忘れました。（ｗ

納車が、たのしみですね♪
何かと、故障しやすいので、おかしい？と思ったら、すぐ、ディーラーさんにもちこむとよいですよ。

窓の開け閉めの時、異音がするなど・・。
塗装が水性塗装なので、鳥糞や野ざらしすると、あんまりよくない・・
などなど・・

何はともあれ、おめでとうございます！

>684　おめ！(・∀・)

そうか、値引きはかなり地域差があるんですね。私の場合、付き合い無しの飛
び込み＆競合無しであの条件でした。
まぁ、「競合させない」というのが唯一の先方からの条件でしたが。

>685　勉強になりますた。納車が来週なので早速気を付ける事にします。

すみません。カブだったんですね。読み落としておりました。（；´д⊂

nonカブのティプトロ6ATってもーすぐ出る？

>684
おめ！！羨ましいなぁ。
値引きなしか、やっぱり半年待たないと変えないや。(´･ω･`)

＞６８０さん
あら！
私もカブ、見落としていました
まぁ！！
カブリオレなんて、素敵ですね♪
発表会の頃、ディーラさんにお話を聞きましたが、ゴルフのカブリオレが、開閉に不都合が生じやすいので、ビートルも気にして乗ったほうがよいとおっしゃっていました。
ご参考までに・・

＞６８１さん
来週、楽しみですね！
補足ですが、何千キロと走っていく中で、ビートルは、勝手にオーナーの走り方を学習していきます。
よくも悪くもなので、初期設定に戻したいときが、あれば簡単です。
１速にいれて、アクセルを思いっきり踏み込み、急にブレーキをかけると、リセットできます。
なるべくなら、ディーラさんに相談したほうが、よいです。
もしかして、エンジン内にカーボン付着などが原因かもしれないので・・

今週末、横浜のイベントに行く人いますか？

いません

そうですか、2chオフができると思ったのですが残念です。

残念ですた。

>>693
オーナーズクラブに入ってるのは負け犬
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061998539/

よ○たまの連中、ウザすぎるよ。
下手な歌とかイベントで唄っていたし。ハズカシ〜

白のＮＢみたんだけど　珍しいよね？

>>697
設定がplusのみだからね。

あ！オレのIDがフォルクスワーゲンだ！！

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

ビートルにＨＩＤ付けた人いますか？予算どの位かかったとか
付けた感じとか教えて下さい。

>>699
生涯忘れることは無いでしょう〜

aiko様ですな。
さっき後輩のゴルフの窓がドアの中に消えていきました。
いわゆるゴルフ純正窓落ちです。

BEEは大丈夫かな？

くだらない質問ですいません、ニュービートルの日本での発売日っていつでしたか？
一応過去レス見てみたんですけど見当たらなくて。

>>704
1999.9だったと思う。

静岡　３ＸＸ
と・６　２　９


上記ナンバーのブルメタのNEWビートルの小僧
運転マナー悪すぎ！
てか、常識無さ過ぎ
おまえみたいなのがいるから、外車乗りは・・・・って言われるんだよ
反省しろ！

なんか反論があるなら、ここに来い！

ノーマルのビート？ルって　値引きの相場っていくらぐらいでしょうか
20万って言われたんですが　まだいけますかねぇ・・・？

保守

ニュービートルのフェンダーって樹脂製ですよね？
コーティングとかワックスって普通にやって大丈夫ですか？
それともバンパーと同じ扱いしなきゃだめ？

やっぱり新車時にポリマー加工はしておいた方がいいですか？

した方がいいかも。ちと高いけどね。

毎週、戦車＆WAX掛けすれ

やはりオリジナルビートルのあじに少しでも近づくには
色あせもいいのでは？

中古車が買いやすくなった？

先ほど納車をすませてきました。取り敢えず週明けにでもポリマーに出すよう
にしてきました。色々教えて頂き有り難う御座いました。m(_ _)m

ターボMTのせいか試乗したノーマルとは足回り、加速も全然違うのは嬉しい誤算。
2,000回転くらいからトルクが乗ってきて随分と乗りやすいです。MTもストローク
は長目だけどコクリと入ってくれてそれなりに気持ち(・∀・)ｲｲ!! です。

ココだよ　　ゾン♪ゾン♪

ターボには白ありますか？

きたーーーゾンゾン★★
ニュービートルを愛するゾンでつ

見にくいので
あげ〜

>>718 あなたは、かの有名な　VWゾンさま　ではあ〜りませんか？
ホンモノですか？

>>720それは言わない約束でしょ★★

知らない

>>722
↑Ｖｗﾊｹｰﾝ

納車一ヶ月たちました。
もうポリマーは遅いでつか？

ポリマーから帰って来ました。色が黒のせいかヌメッとした感じに仕上がっており
両生類の様な輝きを放っております。（ｗ

白いターボ希望

ベージュもいいな

スレ違いかなとも思ったのですが、それらしいスレが見つからなかったのでこちらで質問させて頂きます。
実は先日コスってしまい、何とかして自分で直したいのですが、塗装色が多すぎて
何番を買ったらいいのかさっぱり分かりません。店員にも聞いてみたのですが分からないとの事…
ちなみに赤に乗っています。あと、できればHoltsのCAR PAINTスプレーで教えて頂けると
近くに売っているので助かります。
教えて君でスミマセンが、宜しくお願いいたします！！

＞728
協力してやりたいがあいにくうちのは黄
だれかアドバイスしてやって

赤ビー乗りです。
以前フェンダーをこすって車屋さん(ディーラーではない)に
修理の相談をしたところ、「色を塗ったとしても、時間の経過でその部分に
色の違いが出てくるから下手に直さない方がいいよ〜」だそうです。
ビートルのフェンダーは樹脂でサビないからそのまま。

ディーラーに相談してみるのはどうでしょうか。って参考にならなくてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

>>729
お気持ちだけでも嬉しいです！ありがとうございます*^_^*

>>730
レスありがとうございます！
やっぱり時間の経過で色の違いって出てきてしまうんですね。
スプレーの品名と成分の欄に「合成樹脂」という文字があったので、
大丈夫かなぁと思ったのですが…分かりました！ディーラーさんにお願いしてみます(｀・ω・´)-3

あと、昨日は夜にキズを見つけたので気付かなかったのですが、
こすった部分に何か銀色の塗料がついているのです。
今事情があって駐車場ではなく路上駐車しているのですが、
他の車に擦られたって事は考えられますか？
実は私擦った記憶が全く無いので、もしかしたら…と。
ちなみに擦った部分の詳細は、
1. 右ライトの上部分からまっすぐ比較的浅く（ここに塗料がついています）
2. 右ライトの下の方（タイヤのサイド？）に約幅2mm×深さ2mmの、えぐったようなキズが20cm程
部分の名称が分からず、下手な説明でスミマセン(;д;)
経験のある方がいらっしゃいましたら、アドバイスお願いいたします。
路上駐車してる自分が悪い事は重々承知の上での相談です…(-_-;)

＞696
おめーも寂しいやつだな
人前で歌える度胸あんのかよ
てめーの歌みんなで聞いてやるよ！

何を今頃・・・・・・おせーよ
そんなことより>>706が何をやらかしたのかの方が気になる

>731
それはこすられたんだと思うよ
それか事故ったかw

カブリオにはいい色持ってきたね。
次期に鉄屋根にも出してくるかな？？

サンダウンオレンジキボンぬ

皆さん、ニュービートルのミニカーはお持ちでしょうか?
お持ちの方、ﾒｰｶｰとｻｲｽﾞをお教え下さい。

この車ってあのサイズであの値段だからかなりの贅沢車かと思ってたけど、
街でかなり目にするな
金持ちって多いんだなぁと羨ましく思いました

>>738
月々８万円払って、毎日昼飯は立ち食い蕎麦で晩酌は発泡酒ですが、何か？

>739
やっぱりそうなるんだよね。
俺は、NBカブリオレ欲しいけど長期ローン組む勇気がない。
手持ち150万くらいしかないから、カブあきらめてノーマルにしようかな・・。

>>740
絶対カブ

なぜなら最終的にあなたはカブリオレを買うことになるから
遠回りするだけです

本当に欲しいもの（途方も無いのは除く）を無理して買ったほうが最終的にお得
売る時も高いしね

最後に一押し

　カ　　ブ　　リ　　オ　　レ

他のみんなも押して上げよう

俺はあれ金持ち車だと思う（セカンドカー）
ちゃんとしたガレージないと可哀想
幌だしね　
ついつい店だと気が大きくなっていろんな
良い想像しちゃうんだけど、げんじつ面込み込み350オーバーでしょ
傷もつけば維持費もかかる　この都内でもまだ見ないし

年収1000万近くある人はいいんだろうけど
だいたいあの車の似合うシュチュエーションがこの
都内においても無い　

発想が貧困でつな。

車を楽しむこころがないんですね。

まあせいぜい貴方のお車のキズでも気にしててください。

俺って金持ちだったのか・・・・・。
自分ではかなり貧乏と思ってるのだが。

だってさ、あれ余裕感ないと格好悪いじゃん
カブリ俺って性格上、生活にゆとりないと
変だし　

これ俺の勝手なビートルカブリオレ感

あぁこれ妻の下駄なんですよ　普段はこっち乗ってますみたいな・・
お家のガレージに2台仲良くならぶ車・・

こんな感じ　ローン組んで乗る車じゃねーよ　ゆとりが大切さ
＞744卑下自慢かい？あはは　いーんじゃない？余裕あってさ

ビートルなんてそんな超がつくような高級車というわけでもなし，
金持ちだ貧乏だと言わんと「好きだから乗る」でいいじゃん。

あおるな，あおられるな，んなことするやつはビートル乗るな，と思うよ。

>>740
俺も741の意見に賛成だ。最後はぜってー買うんだから欲しいもんを買っといたほうがいい。
都内で乗るのは・・と書いてあるが、何処で乗ってもカブは楽しいぞ！
ただ高速でタバコを吸うと車内が灰でいっぱいになるから、それだけは注意したほうがいい。

ブレーキ踏むと異音がする。たぶんブレーキパッドの磨耗だろうけど、25,000しか走ってない。

>>748
パッドは50000kmはもつはず。

ちなみにNBやゴルフは後ろのパッドからなくなる、らしい。
後ろのブレーキを強めにかける制御のためだとさ。

俺は株ターボを待つ！とことん待つ！

>751
白や黒はカブリオレターボに採用されそうだね。
俺はカブリオレのベージュかライトブルーを考えてます。

ニュービートルにはねずみ色も合いそうだと思うけど。

スカイブルーの奴良いよな、格好いいし、今の季節最高
さぞ楽しいだろうな・・でも、駐車場4万・・仕事も忙しい
家にも金入れないと・・洗車もしないし・・幌あけてなんて・・（≧∇≦）　

330万込みで360万くらいか？
みんなお金あるね！　俺も3台くらい買える貯金カツカツしてきたけど
・・・買えない　

こんな発想だからこんなお遊びカー踏み込めないんだよな
俺普通のＥだから　（鬱

お金もちの友達は今325かなんか乗ってるけど買い換えるらしい
チビ丸子ちゃんの塙君みたいな奴だけど・・貸してもらうつもり（ＷＷ

>753
NBカブの3倍って、貯金それだけあれば金持ちじゃん。
俺なんか150万くらいよ・・できるだけローンは少なくしたいしな。

NBカブは、屋根付駐車場は必須なのかな？
ディーラーさんは今のは昔とちがうからなくても大丈夫っていってたけど。

あれさ夢のある車でしょ
貯金もコツコツ貯めて・・
今の駐車場の両隣ＤＱＮカー、何されるかわからんし・・
方や余裕のお坊ちゃまが車検毎に買い換えてて・・
あぁすまん　こんなしみったれた発想の俺に素敵な車は似合わない

みんな好きなの買ってくれ　スカイブルーのいいよなぁ　遠い目ー

>>755
状況似てる(・∀・)
ビートル似合うにあわないじゃないのらー
素敵な車に乗って素敵な気分になるのらー！

(･∀･）

500円玉貯金してまーーす。
私みたいな香具師は買うなって？？？

黒ターボ海苔ですけど、高級車なのか・・・
国産ﾐﾆﾊﾞﾝとかの方が高い気がするんですけど

>>759
ﾐﾆﾊﾞﾝはどんなに高くてもﾐﾆﾊﾞﾝ
高級車にはなれないんですよ

やっと、カブが納車されました。
ポリマーにも出したいけど、とりあえず
週末はオーディオとナビの取り付けを行う予定です。
#天気がよければドライブに行っちゃいそうだ（ｗ

ちなみに、最初のびっくりは
ドアの開け閉めに連動した窓の上下動作(^^;

>>761
納車オメー！
１回目のドライブは思い出に残るので是非楽しんで！

ﾉｰﾏﾙﾋﾞｰﾄﾙ海苔でした。

これ乗ってる香具師って例外なくキモぃネw

　↑誤爆ｽﾏｿ

誤爆かよ！？
他の外車みたいに、叩く奴がやっと来たかと思ったのに。
ＮＢ程度じゃ荒しもコナイか。

>>765
他の外車って例えば？

>>758
500円玉貯金て！豪華だな！私は100円玉貯金してる(´・ω・｀)

（ｗｗの変わりに（ｖｗ

ビートルって左ハンドルしか無いのか？
右ハンドルのビートル見たことね。

>>769
うちは右ですよ〜

>>769
右の方が多いだろ

右しか見たことないyo!

左右選べる車なのに左ﾊﾝﾄﾞﾙ選ぶ人は見栄っ張りか、
左ﾊﾝﾄﾞﾙしか運転したことない人だろう。

左って日本じゃ運転するの大変そうだしね。
ちなみにうちも右にした。

>>773
ハンドルを右にもってくるとペダルレイアウトがむちゃくちゃになる車種があるらしい
そんで仕方なく左ハンを選ぶそうな

ＮＢはそこらへんは問題ないが

>>771-772
左ハンドルしか見たことが無いんだけどなぁ。地域差があるのかも。

777GET

う〜ん。
やっぱカブはＮＡがいいね。
加速してる時間が長いのが吉。

う〜ん。
やっぱカブはＨＯＮＤＡがいいね。
配達してる時間が長いのが吉。

う〜ん。
やっぱカブは味噌汁がいいね。
味付けしてる時間が長いのが吉。

う〜ん。
やっぱカブは一部上々がいいね。
儲かる期間が長いのが吉。

う〜ん。
やっぱカブはサリーちゃんの弟。

引越しのCM黄色のNBウィング付き

質問です。
この前、ニュービートルで後ろにでかいウイングつけてる車をハッケン。
あれはラリー用のウイングというべきか？。カッコイイ！
あれって、ディーラーでオプションとしてついてるものなの？

NBターボ（MT）のターボっていつ廻ってるの？
ターボ車に乗るのは初めてなんだけど、どういうタイミングで
廻るのか判らなくて、というかターボ自体よく判ってないんだけど…
前方の車を追い越したいときとかに気持ちよく加速してくれるときと
とろとろしてるときがある。
なにか目安になるものとかありますか？
例えば何キロ以上で〜とか何千回転ぐらいで〜とか、
アクセルの踏み方とか。

既出だったりしたらごめん。以前はずっと国産のリアワイパー付き
乗ってて、NBは不便だなと思っていた。ところがリアのくもり止め（熱線）
機能をつけっぱなしにすると…。有る程度のスピードで巡行すると、
なんとワイパー以上にすっきり雨粒とれますね！高速道だと完璧！
街乗りだと信号待ちのたびにまたついちゃうけどね。

ニュービートル糊って、おじいちゃんが目だチュ。
おれはニューミニ。

>>785
2,000rpm弱から効いてますよ。
1.8Tは低圧ターボなので、どこから効いているかは運転していても
良くわからないです。

>>785
窓を全開にして徐々にアクセルオンにしていけばタービンの「ひゅい〜ん」
という音で確認出来ると思いまつ。
３速辺りで1,000回転ぐらいから全開にするとグッとスピードがのってくる
のが2,000回転辺り、なんでその辺りだろうと思っておりまつ。

実際乗って運転してみると低速トルクがあるので扱いやすいですね。
５速1,000回転ぐらいでのノロノロ運転もこなしてくれますので重宝してまつ。

>>789
窓を開けると聞こえるのか・・・やってみよー。

http://www.cox.co.jp/coxproducts/parts/engine/28.html
↑
1.8Tのトルクカーブはこれなんで、1,000rpmでのトルクは辛いでしょ。

出始めの頃の1,8TはターボのON-OFFが2000前後ではっきりわかったよ。
最近の年式のはつながりが良くなってわからなくなった。
どっちにしても、ほぼ常時過給状態で走ってると思っていいんじゃない？
すぐに最大トルクになるし、正直、あんましMTの意味を感じない･･･
操る楽しみがあって、気分はいいけどね。

カブターボはまだか？

>>784
もしかして永福近辺で？
当方ネム目です（w

どうもです。
大体普段の走り方と、皆さんの意見が一致してたので拍子抜けしてます。
たまに何かの拍子で、シートに押しつけられるような加速感が感じられる
ことがあったので、その時がターボかかってるときなのかと思ってましたが、
常にターボ（過給？）状態だったとは…

ところで、シフトアップのタイミングって皆さんどんな感じですか？
私は普段は、なんとなくエンジンに負担がかかってないのがこの辺だと
感じるんで、常に2000回転ぐらい、5速だと2300-3000ぐらいを維持する
ようにしてるんです。
友人はもっと回しても良いって言ってますが、なんとなくエンジンに良くない気が…
あと短距離で加速したいときは各シフトでどのくらい回せばいいんでしょうか？
（だんだんNBと関係ない話題になってきたかなぁ）

今日、カブリオレが築地あたりを幌張った状態で走ってた。
せっかく暑くなくいい天気なんだからオープンにしてれば良かったのに・・

都心は排気ガスとかあるからかな？

保守しなきゃ

ブレーキパッドどころかローターまで逝ってたヽ(｀Д´)ノ
25,000�`でそれはないんじゃねーか！補償求められないのかよー！？（　ＴДＴ）

俺の黒カブのサイドにギィ〜〜〜〜って傷入れたのは誰やねん！
見つけたら、ただじゃすまさんぞい。
でも、犯人みつけられん。

この悔しさ、どうすればいい？

車両保険で直そう

ちなみに路駐だといたずらされやすい模様

>>797
25,000�`だとブレーキパッドの交換時期だろ？
パッドが鳴いても交換しなかった藻前が悪い。
自業自得じゃ。あひゃひゃひゃ。

お、IDがVW。目出度いのう。ｗ

よく出るのうVW

>>800
> >>797
> 25,000�`だとブレーキパッドの交換時期だろ？
> パッドが鳴いても交換しなかった藻前が悪い。
> 自業自得じゃ。あひゃひゃひゃ。

あ、間違えた。
そんなに喜ぶなよ！

普通のニュービートルはアクエリアスブルーやベージュは選べないんですか？
カプリオレのみ？

ニュービートルエクステリアはいいんだけど
インテリアが糞だからカブリオレは正直言っていただけない。

ステアリングやシートってあれでもデザインしたつもりなのか？
インテリアがニューミニくらい決まってれば買ってもいいんだけど。。

>806
NBのスタイリングが好きなあなたが、あのインテリアのモダニズムを理解できないのはなぜ？？？
他車を引き合いに出すのは気が引けるけど、ニューMINIは外も中もアマチュアレベルのデザイン。
特にあのインテリアは酷い･･･　アニメオタク的無意味なメカへの拘りがバッドテイスト。
質感が高くクルマの品質も良いだけに、あんなゲテモノになってしまったのが惜しい。

>806
私は、ニューミニよりニュービートルのインテリアのほうが
くどくなくて好きなんですけどね・・・

まあ、デザインは客観（や評論）より個々の主観を優先するべきだから議論する
のは難しいですよ。

カブリオレもう中古で出始めてるね。
価格は新品とほとんど変わらないけど、少し待てば現実的な値段になるかも。

>>807
禿同
NewBeetleを購入する前の、比較検討車両はA-ClassとNewMINI。
購入した後にA-ClassとNewMINIを見て一度も
「あぁあっちにすれば良かった」
と思った試しが無い。買い物ﾍﾀな漏れにしては、
珍しく良い買い物をしたもんだ。

最もすばらしいデザインだ

ミニのリアは確かに見苦しいけどインテリアは全然つけいるｽｷがないと思う
ｽｷがなさ過ぎで気にいらないと思う人の感性は理解出来るけど
ニュービートルのインテリアはモダニズムじゃないだろ　
とにかくシート特にリアシートの安っぽさはちょっと国産車にも類を見ない程貧乏臭い
インテリアが貧乏臭いのはカブリオレとしては致命的な欠点

ｹﾞﾃﾓﾉﾌｧｯｿﾝｦﾀでつか？

MINI自体貧乏臭い（VW

参考になるかどうか判りませんが、モローによるminiの評価です。

キャラクター『英国生まれ、ドイツ育ちの日産Be-1』
総合点：36／100
コンセプト：ローバー本家の血を引くミニのパイクカー。
でもDNAは繋がっていない。中身は普通の今日的FF車。
ミニのイメージを翻案して、いかにも受けそうに仕立てた「皮」を被せたに過ぎない。
その意味ではニュービートルも同工異曲だが、原型との技術差異が小さい分だけマシ。

参考になるかどうか判りませんが、815によるbeetleの評価です。

キャラクター『独逸生まれ、ドイツ育ちの光岡ﾋﾞｭｰﾄ』
総合点：12／100
コンセプト：ワーゲン本家の血を引くビートルのパイクカー。
でもDNAは繋がっていない。中身は普通の今日的FF車。
ビートルのイメージを翻案して、いかにも受けそうに仕立てた「皮」を被せたに過ぎない。
その意味ではニューミニも同工異曲だが、原型との技術差異が大きい分だけゴミ。

くるまにあ　で　礼ちゃんがクソミソに言ってました。＞ビートル

ジエンのオンパレード

ニュービートルとカプリオレ（屋根閉時）、積める荷物の容量は、
全く同じと考えるべきでしょうか？

カプリオレ購入検討しています。
屋根って閉めたら、防音、温度キープは問題ないんでしょうか？
高速飛ばすと、冬は激しい寒さ、
音も走行速度を上げると相当ウルサイのかなーと、想像するんですが...、

カブ持ちです。

>>819
カブは、トランクとリアシートが完全に分離されていて
シート中央のトンネルしか繋がっていません。ですのでシートを倒して
大物を収納することはできません。

トランクのみの容量だけなら、雑誌などにあるように非カブ２０９リッター、
カブ２０１リッターなんでちょっと狭いですが、開口部の狭さ・リアシート
との独立によって私は想像以上に狭く感じています。

>>820
感じ方の差もあると思うので、私の感想を

前の車もアメ車オープンでしたが、ビートルの方が防音はしっかりしています。
寒さもクローズ状態では問題ないと考えています。
シートヒータが標準なので、快適な冬場のオープン走行ができそうで楽しみです。

オープン時の音と寒さは、気になりませんが・・・
雨にじみ、音、寒さ、暑さ、どれもオープンなら気にならない人種の意見なんで
あまり参考にはならないでしょう（ｗ

>>821
トランクスルーの機能でスノーボードの板は2枚入りそうですか？

>>822
スノボードは、やってないので
とりあえず、トンネルの開口部の寸法を測ってみました。
　高さ39cm×横16cm
入りそうですか？

念のため保守

私もカブ持ちです。

別な意見です。この前雨の中高速を走りましたが、雨の侵入は全くありませんでした。
カルマン製のの幌は三重構造になっており、防音等は他のカブに比べても遜色ないどころではなく
ぴか一ではないでしょうか。（高価モデルは除く）
821さんも言っておられましたが、シートヒーターがよく効くので冬場も安心だと思います。
ただオープン時に風の巻き込みが強いので、高価ですがウィンドデフレクターは必要かと思います。
横転時にリアヘッドレストが上昇しますので、その関係上リアシートが倒せないことは仕方が無いですが
大物が収納できないのは、ちょっと痛いです。しかしこの車はセカンドに使われることが多そうですので
オーナーは気にしない人が多いのではないでしょうか？

90km/hをこえたあたりでピーピー鳴く。カブ風切り音

補足です。
誤解を招く書き方でしたが、雨にじみは
ニュービートルカブの話では無いので念のために
前のアメ車カブは、５年目くらいからにじみが目立ちましたが・・・（ｗ

825さんも話しているように、開放感が今まで乗ったカブで最高ですので
風の巻き込みも最高です(^^;
今までのカブだと、運転中にドアに肘をのせると、そのままでＡピラー上部に
さわれましたが、ニュービートルカブではピラーは遥か前方にあるので
さわることはまったくできません。　＜　開放感の説明になるかな？(^^;

まだそんなに乗っていませんが、カブのここが×という点は
雨の日にトランクを開けるとハッチについた水滴が開口部に降り注ぐ点かな（ｗ

ドアを閉めるとき、たまに幌に窓ガラスが乗り上げて
前後の窓にすき間ができる。
雨の日、気づかずにいるとタイヘンなことに・・・。

今さ嫌な世の中だからこんなにきれいな車のってると
何されるか心配だよ
だから乗らない、つまんない理由だけど・・
株の水色いいよなぁ　おれには一生縁が無いよ
超保守的

カプ、水色とかベージュはまだ売られてないんですか？

>>829
ヘタレ。人生は一度きりだぞ！
乗りたいモン乗らなくてどうする？！

てっきりバイクのカブかと思った…｡
どっちが歴史的名車かと言われればバイクのカブだけどね｡

>>830
私のが水色です。
ベージュは数が極端に少ないそうです。＞日本向け。

でもさ込みで360万くらいでしょ？高い〜

>>834
高いよね。欲しいけど買ったらセカンドカーどころか12年は買い換えられない。
（国産コンパクトカー2台分の金額！）

でも、オープンじゃないの5〜6年で一度買い換えるよりこっちに十数年乗った
ほうが楽しいかも・・とも思っています。

>>835
１２年乗ろう

つまらん車は５，６年で価値ゼロだがカブは１２年後もいくらかになる可能性がある

人生は「便利」より「楽しい」ほうがいいと思うな

>>834
ゴルフのカブより安いのに・・・
それに４座のフルオープンでこの値段で買えるのってもうないよね

まあマーチのＣ＋Ｃでよければ待てば？

２０６のＣＣなんて座席は４つだけど２人海苔。

日産が東京モーターショウでオープンカーを発表するとのうわさです。
雑誌にはパイクカーが出るってのってたのでニュービートルと競合になるかも。

>>839
それって、３輪ハーレーのトライクみたいなもの？

またＮＩＳＳＡＮか！

>839
ごめんなさい。
うわさで聞いた＆雑誌に載っていただけなのでまだなんともいえない。

今のマーチのオープンだったらそんな悪くないかも
あと、シトロエンの色々できる奴出ますね

マーチは嫌いです

パイクカーは糞です

ビートルもパイクカーです。

日産のパイクカーは結構好き。
ラシーンとか。

米国で、ニュービートル2004年モデルにリコール。
助手席の乗員検出センサーが機能せず、衝突時に助手席エアバッグが
正しく作動しないおそれがある。
対象台数は38台。

http://www.safetyalerts.com/recall/a/02/v00824.htm

ほす

(･∀･)ｵｯﾊﾟｲｸｶｰ!!

せいぜい参考程度にしといてください・・・・
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=abiek

保守

今日はカブ日和だろうな。

(･∀･)ｶｴｯ!!

買いたい

ズラが飛ばないかな？

↑空力的に考えられているから、そんなことは絶対にありえない

２００４年モデル情報ないですか？何もかわらないのかな。

2004からブラックが無くなる。かわりにパールエフェクト（現行ゴルフの黒）が追加。
あとはアルミのデザインが変わるらしい。噂のV5導入は見送り。

空力的？

ズラが飛んでも後のバーが感知して
キャッチすると思う

ズラじゃないけど帽子は飛んだよ。
でも後部座席の足元に落ちていたよ。
外に飛ばされないんだね！感動した〜

カプリオレの０４モデルいつ頃から売られるんですか？

０４年からに決まってるだろ！

>>862-863
ﾜﾗﾀ

>>862-863
もう０４年モデルに切り替わってるよ。
来週頃納車予定だけど０４年モデルになるって言われた。

０３年に売っていながら、０４年とは？？

欧州夏休み期間中、工場の翌年度モデル用にラインを替える
そしてそれが秋頃入ってくる
これ輸入車のお決まり

だから８、９月に旧年モデルのたたき売りをする
でも、そんな事情は一般人には話さない

そこを言うと嫌な顔される＞こいつヲタだな、、みたいな（Ｗ

AZprojectのエアロホスイ カコ(・∀・)イイ!!

捕手

04モデルでの変更点はどんなの？

>870
何も変わってないって聞いたけど・・・。
何かシートがベージュのやつは幌もベージュになるとかいう噂

>>871
初耳。
本体ベージュを選ぶとシートも幌も色全て統一されるんだ。
これは、ますます水色と迷いますな。

すいません。
幌ではなく幌カバーの変更だったみたいです。

ttp://www.hotwaterdrive.com/plan/happyday/hd5/hd5.htm

カブでも窓が落ちますた・・・合掌。

車検に引っかからなくて、抜けが良くて、すぽーてぃーな音がするお勧めのマフラーは？

このまえブラジャー付けたの見たよ。

>>875

この車に合うのはないみたいですよ。

スタッドレスタイヤ何にしてるー？
今年スタッドレス買うんだけどかなりお金かかりそう。
安く上げる方法ないですかね？

「ビートルのクセして聞いた風なこと言ってんじゃねえよ、バアァァカ！」
近辺にビートル乗りがいたら、必ずこういってやろう。

クサレ果てたキチガイ宗教集団の一員であるから、存在しているだけで、害を及ぼす。
ほとんどが、安くなったボロボロのビートルを中古で地獄ローンくんでるドマヌケだから、
本で読んだことをそのまま鵜呑みにして言っているはずだ。

へーちゃらで「流麗なルーフラインが云々」とか、そういう低脳発言をすると思うので、
「脳味噌と運動神経のねえお前には、な」と言ってやろう

webに出てる中古のカブリオレ全く売れてない。
そりゃ、330万じゃ新車買ったほうがいいよね。

>877
レム巣、スーパースプリント、じぇてっくす、とか、色々あることはあるんでないの？

2日前にカブリオレが納車されたのですが、カブ乗りの皆さん、任意保険は
どうなさってますか？代理店の方に薦められたプランでは、車両保険かけると
年間支払い額が25万円（6等級）にもなってしまうらしいのですが、皆さんは
車両保険をかけてらっしゃいますか？

今はゴルフ�Wに乗ってますがそろそろ代替予定。
ニュービートルがいいかな。

ニュービートルプラスからカブリオレに乗り換え考えてます。
カブリオレ乗ってる方、風きり音とか問題ないですか〜？
教えてください。

ＮＢの純正オプションに　ガスチャージランプがいつの間にかある・・・
前からありましたっけ？
うちの おふくろのは０２モデルなんだけど、後付けとか出来るんですかねぇ。

HIDは今年の７月から出てたよ。　国産のバルブキットにVWマークを付けただけだから、
02でもそれ以前でも余裕で付くよ。　市販の後付キットと同じ。

>>886ｻﾝ

どうもです！7月からだったんですか。どうりで。。。
意外と安い？気がしました。情報、どうも！

カブに乗ってる方、
オープンにした後、リアウインドウ上部左右両端に三つ指ついたような
跡が残りませんか？　ワタスのだけでしょうか・・・

>>888
はい、つきます（笑）
リアシェルフ(?)の窓押さえのゴムの跡ですね

２０００年の黄から２００３年の黒ターボ
に乗り替えたんだけど…
やっぱりターボ、いいよ〜ｗ
SOHC2.0は非力すぎｗ
カブは憧れるけど
当方雪国青空駐車のためムリ！ｗ

インダッシュナビが付かない・・・
どなたか名案ございませんか？

>>891
前スレだか前々スレだか忘れたけど
かなり昔のスレに
ttp://www.fob-schrank.com/
ここのがスッキリ収まるって
話題になったようなならないような
俺の車には付いてないけど…ｗ

ビー乗りはアウトドアは一切しないというかできないよね。
趣味は何？

なんで？？
ほとんどの場合、ビーはセカンドカーでしょ。

えええええええええええええええええええええ！！！！！！！
ビー乗りさんは全員お金持ちなの?????？？？？？？？？？？？？？？？
知らなかった　ﾜｰﾝ!!

>893
波板とか乗っけるんじゃないの？

>>893
アウトドア？
するよ。ツレの車を利用しつつｗ

>>894
セカンドカーではないっす！
セカンドカーじゃないと乗ったらダメ？ｗ

>>895
俺は金持ちじゃないけど…
みんな金持ちなの？

>>896
波板は見たことないけど
スノボを乗っけてる人はチラホラ見るね。
俺は後部座席を倒してムリヤリ積んでますｗ

書いてて自分がウザくなったのでsage

ボード・釣竿みたいな長いモノは凶器になるから無理だよね。
大型犬はヨダレ＆ロンゲで走行中窒息の危険があるよね。
海外旅行・・・トランクすら入らないんじゃないの？？？ｗ

>>898

>ボード・釣竿みたいな長いモノは凶器になるから無理だよね。
トランクに入らない釣り竿？
どんだけ長い繋ぎ竿？ｗ
俺の釣り竿はトランクに入りますよ。

>大型犬はヨダレ＆ロンゲで走行中窒息の危険があるよね。
これはカブのこと？
どの車（オープン）にも言えることでは…

>海外旅行・・・トランクすら入らないんじゃないの？？？ｗ
トランクにトランク２個くらいは入るけど…
足りない？
俺には充分です。


と、釣られて見ますｗ

９００！

釣られて　見　ます

鬱だ…

カプリオレですがトランクにギター入りますか？助手倒してウッドベース
のったりしないかな？

>>901
カブならオープンにすれば何でも載るよ。

デザインは最高、でも中身はどうだろう

>>903
まずデザインありきの車だからね
気に入ったなら中身気にすんねい

ｴｴｴ

ニュービートルの純正タイヤの空気圧どうしてる？
納車してからタイヤの空気圧計ったら3.00ｋ？
あったよ。入りすぎだよね？

カブリオレとカーナビの購入を考えてます。

カーナビの盗難が心配なのですが、やはりオープンカーだと
ダッシュボード置きタイプは帆を閉じていても
帆を切られたりして盗まれやすいのでしょうか。
その点ではインダッシュの
方が無難ですか？（ニュービートルの場合はちょっと難しそうですが）

皆さん、カブ＋カーナビの方どうされているか教えてください。

幌切られての盗難までは考えてないですが、
オープン状態で止めた時のいたずら防止と
あの無駄に広いダッシュボードの開放的な雰囲気を
壊さないためにインダッシュナビにしています。（ｗ

どうしても盗難が気になるならセキュリティを導入
した方がいいと思いますよ。

ちなみにオーディオは、パイオニアのキットを使って灰皿の上に
固定し、オーディオとナビのハイダウェイモジュールは
ダッシュボードの中にぶち込んであります。（ｗ

>908

なるほど。やっぱりあの広いダッシュボードの雰囲気は
壊したくないですね。確かにスマートですね。

でもインダッシュにするにも一工夫ですね。
やはりインダッシュにされる方が多いのでしょうか。

カブ海苔じゃないけど純正コンポのデザインが好きなので敢えてナビは
ダッシュボードに設置しますた。まぁ、好みで選択が分かれるところでつね。
まず自分の好みをはっきりさせる方が良いのでは？

赤い照明で統一された純正の美しさは魅力なんですが
mp3が再生できないんで納車１日で外される運命となりました

せめて複数のライン入力があればよかったんですけど

by SONV

カブ＋インダッシュカーナビは純正のＣＤチェンジャー（カブ専用）を
あきらめなくてはなりませんな・・・

旧ならともかくニュービートルは幌よりも
むしろ電動のほうがよいかと思う今日この頃。

>>914
それイイねぇｗ
電動ハードトップってことだよね？
イイけど…屋根をどこにしまうんだろｗ

>915
プジョーCCみたいになるんじゃないか？
それで134を颯爽と走るとなかなかかっこよさそう。

>>916
プジョー206CC？
プジョーの屋根は分割して収まるの？
１枚モノじゃないの？

プジョーと比べたらビートルは
屋根がデカイし丸みを帯びてるでしょ？
だからしまう所が無いような気がして

分割しちゃえばそれで済みそうだけどｗ

俺的には幌を背負うスタイルが好き

カブリオレなら幌のほうがいいな。
メタルだとしまっているとき普通のと区別つかないし。

幌閉じてるカブリオレ見てカッコいいと思ったんだよね。

ゴルフや旧ビートルだとあうが、
ニュービートルはあの形だから
CCみたいな方がかっこいい感じがする。
なんとなく違和感があるんだよな。

>>920
ニュービートルカブリオレはオールドビートルカブリオレの後継であって
ニュービートルのカブリオレでは無いんだよ？わかる？

>921
そんなこと知ってる。
ニュービートルカブリオレは
モダンとオールドのどっちつかずにみえて
デザインが俺は好きになれないというだけだ。

ドア上のメッキモールと黒い幌屋根で上下がハッキリ分かれるので
ノーマルルーフと比べるとイメージが大きく変わりますね。

カタログ見たときは、キューベルワーゲンの再来かと思っちゃった

イヤなら307ccをカエ！！

>917
メーカーは違うが例えばこんな感じ
http://www.rakuten.co.jp/parnass/131849/162328/
しかし、前から見るとこの車、ニュービートルの
パ○リなんじゃないかと思うほど似てる。

>>925
結構似てるね。

俺は幌かぶってるビートルはちょっと…


で、いつになったらティプトロが載るんだい？

昨日ターボ納車されて気になったのですがＤレンジで信号待ち停車中
パタパタパタとエンジンルームから音でますが故障ですかね？

>>927
パタパタパタ？
俺のは気にならないなぁ

前に乗ってた2.0はアイドリングが落ち着かなかったから
ディーラーに「何コレ？」って聞いたら
『すいません…原因はちょっと分からないんです。』
と無責任な回答を頂きましたｗ
オイル交換したらちょっとは良くなった気がしたけど。

参考にならなくてゴメン

VWのホームページ見るとモーターショーのビートル白っぽいけど気のせい？
新色の発表とかあるのかな。

>>928
情報ありがとうございます

バックに入れたら、エンジン止まりました。一回だけでその後はトラブル
ありません。こゆことある？

出張の折、２００４年モデルを見てきました。
外観に変更はありませんが、内装が少し変わります。（ハザードの位置等）
写真は現行のカセットデッキですが、これが廃止され、全てインダッシュのシングルＣＤプレイヤーになります。
あと、オプションでＡｕｄｉのＴＴと同じ『６速ＤＳＧ』が選択できます。
http://lava.s33.xrea.com/x/joyful2ch-snap/img/118.jpg

>>931
ある。
数え切れないほどある。

>>933
うっそ！？
俺、まだ経験してない。

冬に給油口が開かなくなった
寒冷地在住のビートルオーナーいます？
俺は３回ほど…ｗ

>>933どうしてます？放置ですか？数え切れないほどあるんだったら、
やっぱり修理ですかね。

>>935
数え切れないほどあるんだから
逆に放置じゃね？

>>932
情報ありがとうございます。
インダッシュのCDプレーヤーありがたいね。

>937
カブの2004年モデル乗ってるけど、CDじゃなくてカセットだよ。
ハザードの位置も今まで通り。

>>927
2002年の2.0ですが、うちのもパタパタ音が購入後しばらくしてから
出るようになりました。ディーラーに見てもらったら過剰に供給され
たガソリンをエンジンから戻すポンプの音だそうで、故障じゃありま
せんと言われました。
具合が悪くないならいいかということで、放置です。
走り方にもよりますが、ときどき出ます。

>>937
あなたのカブは2004年モデル用の生産ラインで作られたラインモデル。
ディーラーではラインモデルを『これは最新の2004年モデルですから』と売り込むので注意！
932さんの写真のような2004年のイヤーモデルはまだ日本には入っていません。
イヤーモデルはまず米国やオーストラリアで導入されます。
最新のカブはヘッドレストの形状やリクライングレバーも2003年モデルとは違いますし、
トップのカラーも何種類の中から選べるようになってます。

>>940
過去ログ（873）見れ

>>941
873も残念ながらラインモデルです。
2004年イヤーモデルのリクライニングレバー（873の背もたれを前後させるレバーではなく）は、
現行のダイアル式ではなく、微調整機能付きのスライドレバー式になります。
ドロップトップもカバーではなく、トップ本体の色を「グレー」「ブラック」「ベージュ」の３色から選択可能です。

>>940
情報ありがとうございます

2004年イヤーモデルではベージュなど、これまで長期待ちだった色の車も入手し易く
なるんですかね？
本当に欲しかったけど、待たされるのがイヤで、今年は見送った者なんですが。

見送った？　待たされる？


？？？？

＞本当に欲しかったけど、待たされるのがイヤで、今年は見送った
今年は別のクルマにしたってこと？

＞本当に欲しかったけど、待たされるのがイヤで、今年は見送った

俺は「買うときには注文してから待たされたくないから、今年は乗ってる車を
そのまま使い続けた」って取ったけど。
納期が短くなったら注文するんじゃないですかね？

945さんの解釈が正しければお金持ちさんだ。

変な日本語すみません、カプリオレの話です、カプは今年からのモデルですから、メーカー側
も何色が受けるか、あんまり考えてなかったように思うんです。
でも２年目からは一年目の売り上げや反響その他を考慮し、生産調整が行き届くのかな？
勝手に想像していました。普通に考えると余った色より、品薄だった色を多く作るんじゃないかと

>>942
その一例がモーターショウで展示されているヤツですか？

>>940
オレのカブも「これは２００４年モデルですよ！」ってディーラーで言われて買ったが...。
ラインモデルって事？

次スレよろ〜

この車将来的にはフルモデルチェンジなんかするのかな。
疑問。

夏ごろ予想されてたターボ・カブは発売されませんでしたねぇ

リクライングレバーやっと採用されるのかぁ…いいなぁ。
シートだけ交換できないもんかなぁ。

カブリオレの04モデルのデリバリーはいつ頃からでしょうか？
すでに出ているならすぐにでも契約に行きます！

NBターボ03乗りのもれ。
ヒールトゥがやっと出来だした初心もの。
電子スロットルのせいか、回転数を合わせてクラッチを入れてもギアが入るまでに若干遅れがあるのは
気に入らん。これは皆も同じ？

>>379
カブにターボなんかあったのか？
も少し待てばよかた...。

＞＞９５７さん
ターボは当然追金たくさん
待ち時間もたくさん

今のＮＡカブ選択は正しいかと

このスレがここまで伸びるとは・・・・

以前Ｖ５・４ｍｏｔｉｏｎが追加されるとか情報があった気がするんだけど、あれどうなったの？

>>960
マジで？
俺はそれ初耳。
V５・４ｍｏｔｉｏｎは魅力的だな…
１．８Ｔで満足はしてるけど。

Ｖ５モデルは、かなり以前から欧州にてＦＦが用意されてるが、
４モーションモデルについては、現時点でもない。
もしＶ５・４Ｍが出るという噂があったのならば、その出所は
コイツじゃないか？
これも出たら高いぞ。きっと。（ｗ

ttp://www.newbug.de/dune.htm

ちょっと誤解を受けそうなので、若干修正を。

×　４モーションモデルについては、現時点でもない。

○　Ｖ５の４モーションモデルについては、現時点でもない。

質問です、ニュービートルのホーンの音はどんな感じなのでしょうか？

プップー

模型板からやってきました。
今、模型コンペをやっていて、ニュービートルを作って参加しています。
ニュービートル好きな方々に見て頂いて、批評をお聴きしたくＵＲＬを貼付けて
行こうと思います。
ノージャンルなコンペなので、様々な模型の出展があり、どれもこれも力作揃いです。
是非一度ご覧下さい。
因みに、漏れの作品は、[gallery]から入って頂き、エントリーＮＯ、１７にあります。

【２ＭＣ】トップページ
http://www.n-e-u.net/2ch/index.html

関連スレ　２ちゃんねらー模型コンペ作品批評スレその３
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1061252559/

です。
お邪魔しました。

初心者質問で失礼します。ニュービートルカプリオレが３ナンバーの車種ですか？
維持費かさみますか？

貴方の軽自動車よりかさみます。


ゴメソ。ハイオクは、かさみます。

全幅が１９６５ミリを超えるので３ナンバーです。
しかし、エンジンは２リッターなので税金も３９，５００YENです。
ハイオク＆燃費悪！なので、それさえ気にしないのなら買え！

漏れのはMTなんでリッター/11ｋｍです。
結構燃費はいいよん♪

もれもMT。
燃費はいいね。同じくらいかな。

漏れはターボMTだけど夏場AC使用だと9km、この季節でやっと10km。
思っていたよりは(・∀・)ｲｲ!!

もしやニュービートルって全ラインナップハイオク
のみですか？

あっちの方では軽油仕様があるらしい
見たこと無いけどって見ても解からんが・・
因みに○ネ○スのヴィー○の銘柄が伸びがイイ！
シェ○のピュ−×は・・

ターボATだと夏は８km/?Pがやっと。しかも高速道中心でも
あまり改善しない。国産２?Pのスポーツからの買い換えで、
結構ショックうけたよ。でもよく考えると金額換算した場合
結構許容範囲。

俺、ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙ2台目だけど
2.0で8〜9km
1.8Tで9.5〜10.5km
みんなより少し燃費いいかも。
北国の田舎だからかな(w

ちなみに2台ともAT

やっぱり燃費はみんなと変わらないくらいだね(w
ゴメン

現在のターボで気に入ったカラーがないのですが新色の情報ありませんか？

今、何色あるの？
俺のは黒だけど…
白はないよね？
白のﾀｰﾎﾞが欲しかったんだよなぁ
>>978
ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰよりﾃｨﾌﾟﾄﾛ載るまで待ってみるのは？
いつ載るかわかんないけどさ(w

次レス立てようと思ったのだが、うまくたてれませんですた。９８１の人立ててください。

次スレ立て失敗。982よろしく。
>>979　ティプトロってなんだよ。ＤＳＧのことか？

旧ビートルはどうなの？

>>981
ゴルフＧＴＩやＮＢカブリオについてるマニュアルモードつきのＡＴだろ。
ＤＳＧはクラッチ操作が自動化されたＭＴといえるものだから違う。

>>983
オレはカブだけどティプトロ？そんなによくねーぞ。
ＦＦだからかな〜。マニュアルは反応が遅いし、
それにパドルかＢＭＷのバイエルン方式（引いてＵＰ）じゃないからか・・・
あんまり面白くネ。
ＤＳＧは結構あこがれるけどＶ６　3.2になりそうだな出たとしても。。。

窓落ちた…。

＿|￣|○


８月に車検通したノーマルです。
いままでのトラブルは
「パワーウインドウスイッチ破損」
「水温計センサー異常」でした。
うーん、ガソリン口のふたが開かないのも
時間の問題かな。