★新車販売台数ランキング総合スレッドPart4★

基本的に1000〜1500のクラスは２台目、ママさん用、車に金掛けたくないが
新車が欲しい層に需要が有ると思うけど、1000〜1300ccは乗用+α程度に
1300〜1500ccは排気量がupする以上、いざという時にキッチリ物が積める
＋人がユッタリ乗れるスタイルじゃないと売れないみたいだね。
バブルの頃はともかく、今は「合理的なたくましさ」が求められる時代だから
1500cc〜1700ccクラス自体、今の時代では必然的に不遇に合うポジションだが
1700〜2000ccのストリームは独自の存在感を打ち出している分
ミニバン化したところで、1500〜1700ccのシビックが1300〜1500ccでも出来る事以上をやっていない。
次期ファミリアがシビックの失敗を見て、2Lの5ドアに格上げ
ゴルフやA3クラスに狙いを定めたのは、冷静で賢明な判断かもしれない。

とにかくワゴンＲの影響力は凄かった。