●パイクカー【S-Cargo】エスカルゴ【日産】●

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40名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 18:49 ID:TnPNvXkx
リアシートの下にジャッキが収納されている……
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 18:50 ID:MQ4qUVUe
17インチホイール入るかな?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:10 ID:7aP+aleV
>>41
 標準ホイールは13インチですので17インチは難しいと思います。
 カタログデータ:タイヤサイズ 155R13 6LT
 14インチホイールのカスタム車は見たことがあります。
 初代ADバンに装着できるサイズなら大丈夫かもしれません。
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エスカルゴ用エアロパーツがありました。
●Zingy's(福岡県)
 ttp://www.zingys.jp/others.html
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:22 ID:4G5nr3cL
センターメーターはエスカルゴが走りですよね?
初めてのってその見やすさに驚きました。

しかしそれを商売に結びつけたのは結局トヨタ・・・。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:34 ID:JvB5BQSo
>>43 樹脂を使ったダッシュボードでは、
初めてのセンターメーターだと思います。確かに視認性は良いですね。
ダッシュボードが鉄板のクルマでは、
モーリス マイナーやミニMk1(ミニの初期型)、
ホンダ ステップバンとライフピックアップが
センターメータを採用しています。
最近ではekワゴンがセンターメーターを採用しています。
(軽自動車ではステップバン以来のセンターメーター)
このekワゴンのものは、半円形でエスカルゴを意識しているのでは、
と発表時に思いました。
トヨタのセンターメーター採用とその普及には驚きました。

ところで、トヨタはどの車種から
センターメーターを採用したのでしょうか。(ご存じの方教えて下さい)
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:11 ID:xE4TZdtz
懐かしい・・・
ウチは商売をやっていたわけではいが、デビュー当時、あのスタイルに惚れて
即注文。約半年後に納車(結構、待たされましたw)。
オプションは円形リアサイドウインドウ、キャンバストップ。
結局、2年の付き合いだったけど。

このスレの上で挙がったミニカーやチョロQ、ラジコンは今でも持ってます。
他にもTシャツやカーインゴット(文鎮?)などといったグッズも多数用意
されていましたね。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:14 ID:dS5TIUZh
激しく再販ぎぼんぬ。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 01:24 ID:cEu20+ka
グッズといえば、カエルのおもちゃのように、
ゴム球を握るとエスカルゴが飛跳ねるおもちゃがありましたね。
4845:03/02/28 02:03 ID:T1hBpz78
>47
それも持ってます(w
あと、ゼンマイ駆動のプラモデル。
プラモデルとは言っても、パチパチとはめ込むだけのものだけど・・・
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 02:20 ID:xVKcFxMV
>>48
>ゼンマイ駆動のプラモデル。
とは、グンゼ産業の「KEYカー」ではないでしょうか。
鍵状の棒を差し込むことにより、走行パターンが変化する製品です。
日産パオもラインナップされていました。
5045:03/02/28 02:44 ID:T1hBpz78
>49
正にそれです。
ただ、俺の組立て方が悪かったのか、
走りがギクシャクしてました(w

そういえば、パオも沢山グッズがありましたね。
種類はエスカルゴよりも多かったような。
5149:03/02/28 05:29 ID:D2tpRINQ
>>50 やはりそうでしたか。大切にしてくださいね。
 パオグッズは、パオ純正オーディオを取付けるラジカセ
 というのが印象に残っています。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 08:01 ID:FQlSyxqX
スペシャリティ商用車(・∀・)イイ!!!
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:08 ID:pRshHvXu
◆ヨネザワ インゴットシリーズ エスカルゴ-(31 KB)
 http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030228111553.jpg
 撮影:FinePix500
 アンチモニー製で可動部はありません。
グッズの話題で盛り上がっているね。
5545:03/03/01 00:52 ID:IhkNxHyS
>51
はい、大切にします。
パオのオーディオは俺も欲しかったなぁ。

>53
インゴット
実はそれも持っています(w

>54
ごめんなさい。グッズの話題を持ち出したのは当方でした。

では、実車の話題を・・・
エスカルゴには確か“ヤドカリ”っていうキャンピング仕様(うろ覚え)
がありましたね。リヤサイドウインドウが大きめの四角いヤツで・・・。
詳しいことをご存知の方はいらっしゃいますか?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 12:46 ID:MPfAzmP/
>>55 "やどかり"の情報です。
'89年4月18日に追加されたのが、
ピクニックバージョン「やどかり」(130.1万円)です。
前席と後席を折り畳んで大人ふたりが横になれる
フルフラット機構が特長でした。
この機構のため、前席に折畳み機構がついています。
大型リアサイドウィンドーが(・∀・)イイ!!
日産自動車お客さま相談室へからの回答によると、
架装を担当したのは、生産と同じ「日産車体」だそうです。
大型リアサイドウィンドーはやどかり以外でも選択できたようです。
その他に、2人乗りバン・アドボード付き車・保冷車・
エアコン付きクールバンが特装車として設定されました。
【参考文献】
『カーグラフィック』(発行:二玄社) No.340 1989年 7月号
 P66 モノクロ 「4月18日 S-Cargoに特装車を追加」
  写真:1枚(エアコン付きクールバン)
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 16:00 ID:z6VZAmQa
エスカルゴっつーと確か、優れた工業デザインのお手本として
イギリスのデザインミュージアムの展示品に真っ先に選定されてたね。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 16:07 ID:nMnwJHMV
商用でエスカルゴを使っていたお店では、
後継のクルマは何になったのでしょうか。
それとも、そのままエスカルゴを使っているのでしょうか。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 19:52 ID:Sm8Qm4C6
>>58
 ミゼットII カーゴにした店が数軒見たことがある。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:15 ID:kZpWfcGm
提携してるスズキからエンジン供給してもらって、軽枠でエスカルゴを
復刻してくれんもんかな。
あのカタチは今の軽サイズに似合うと思うんだけど。
それにバンだと車検も2年ごとで済むし、需要も結構あるんじゃないか。
ずーっと売り続けたとしても、あの秀逸なデザインはなかなか陳腐化しない
と思うけどな。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:49 ID:Ng8uAYMi
寸法:全長3480x全幅1595x全高1860mm
なので全長は軽自動車に近いですね。
6245:03/03/02 01:14 ID:hDemd3Ew
>>56
やどかりについての詳細な情報、サンクスです!
なるほど、ピクニックバージョンでしたか。
'89年の4月に追加ってことは発売されてから早3ヶ月後に
追加されたのですね。
しかも、大型リアサイドウインドウがやどかり以外でも選べたとは・・・

>軽枠のエスカルゴ
いいですね。実現してくれないかなぁ。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 02:00 ID:1gswDHte
◆サイト情報◆
[名車出没注意]
ttp://homepage2.nifty.com/vivavtol/indexhk.htm
 ●[ガレージ(車図鑑)]-[日産・「エスカルゴ」]に
  エスカルゴについての考察があります。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 04:04 ID:PrRNKOhG
エスカルゴは未塗装バンパーが似合うのが(・∀・)イイ!!
最近は、未塗装バンパーのクルマが少なくなったのは残念である。
それから、ボディカラーの白も普通の白ではなく、
黄みがかっているのが面白い。
この思想で新時代のスペシャリティ商用車をつくってホスィ。
 (ADワゴンの後継車をベースにして)

driver3・20号に載っているホンダ ELEMENT(4月発売)は、
未塗装バンパー、オーバーフェンダー、インパネATなど
エスカルゴを彷彿させる部分があるのが (゜∀゜)イイ!!
しかし、全長×全幅が4300x1815mmと巨大なサイズである。
久々におもしろいクルマが登場したと思ふ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 04:16 ID:smi7pLhd
>>63 で紹介されているサイトを見に行ってきました。
エスカルゴを絶賛しています。
他に、アルシオーネSVXやアプローズの話題もありました。
「♪でんでんむしむし、エスカルゴ」
ttp://homepage2.nifty.com/vivavtol/escargo.htm
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:47 ID:HuwoBu26
イギリスのエスカルゴサイト
ttp://www.s-cargo.org.uk/
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:05 ID:PW10Yn0e
エスカルゴじゃなきゃやだ
キャンバストップが前からも後ろからも開いた覚えがあります。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 09:41 ID:vEzwyg3Y
>>68
エスカルゴのキャンバストップの開閉は、
前からが電動、後ろからが手動式です。
後ろから開けると、長尺物の積載が可能です。
このため、ロールオーバーバーもオプションで用意されていました。

日産には、エスカルゴのような個性的な商用車の復活を期待したい。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:48 ID:mL7/s7id
MC-1のサイトに最大馬力が書いてない。
2stエンジンだから6psくらいなんだろうか・・・。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:41 ID:9wxrNQhF
>>70 光岡MC-1は、最高出力は6.1馬力/6500rpmだそうです。
↓を参照
ttp://www3.ocn.ne.jp/~tusa/vs2.htm
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:10 ID:20hm/FGh
ホシュ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:55 ID:Uzjt3zqH
>>71
俺の予想ピターリだ。7.2psエンジン積んでくれれば最高だったけど、
排ガス考えるとできないのかな。

昔ヤフオクに、ハイエースを輪切りにした50ccミニカーが出てて、
それのデザインは結構好きだった。車幅もあるから2人で乗れそうだったし、ドア付き。
(たぶん2人で乗ったら激遅になると思うけど)
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:56 ID:Uzjt3zqH
輪切りにした「ような形の」
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 16:29 ID:ENQx3ZI9
・ヨネザワ エスカルゴ ラジオコントロールカー(箱に入った状態)
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030304145206.jpg
 走行時にヘッドライトが点灯します。

>>71
 日本でもヨーロッパの様に2人乗りのマイクロカー(出力20ps前後)が
 登場すると面白いと思います。因みにフランスでは免許不要です。
 ↓F1の制作で有名なリジェも作っています。
 ttp://www.ligier-automobiles.com
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 16:48 ID:gpT7Tf7w
・日産 エスカルゴの ぬいぐるみ -(47 KB)
 http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030305142012.jpg
 旧車イベントのフリーマーケットで手に入れました。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 21:50 ID:HCDIAmiY
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
エスカルゴ GTI-R コンペティションモデル
ttp://ime.nu/allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20030305A/index.htm

おフランス製です。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 03:09 ID:GgIMaFfL
*サイト情報*
[Al's car page]
ttp://mitglied.lycos.de/albeyer/index.htm
●上部メニューの[Some of my favorite car pictures]から、1992年のハノーバー・トラックショーに展示されたエスカルゴを見ることができます。
その他、リムジン、霊柩車、モーターショーの写真など個性的なクルマの
紹介があります。
日本の霊柩車(宮型と洋型)の解説もあります。その他、光岡ビュートや
セドリック ブライダルカーなどの写真もあります。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 03:26 ID:7FvW98mE
やわらかい乗り心地が(゚∀゚)イイ!! (ダットサンADバンと比較)
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 18:29 ID:G1LTgEqr
↓エスカルゴの前席部分の様なカタチのマイクロカーですね。
◆Qカー U
 ttp://www.cqmotors.co.jp/lineup/u.html
 ホイールインモーターを使用した電気自動車です。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 03:38 ID:oa4A2KHk
エスカルゴ用パーツってエアロキット以外に何かあるの?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 08:59 ID:QnGL8irp
飛び出したヘッドライトが(゚∀゚)イイ!!
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 14:44 ID:VcR/MsvL
これは、21世紀のクルマを予言したクルマである。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 00:07 ID:Stp1Oj67
商用車なのにキャンバストップの設定がある。
そんなトンガッタところが好きだ。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 00:12 ID:LwDUcb8Z
グローブボックスが小さいのが(・∀・)イイ!!
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 18:16 ID:yhlNSrba
永井電子のウルトラ シリコーン プラグコード(黄色)に
エスカルゴ用があったので取付けてみました。
http://tcnweb.ne.jp/~takayu/cgi-bin/up/img/1411.jpg
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 01:17 ID:E1Z9Ydfy
◆◇◆バックナンバー情報◆◇◆--------------------------
『カーグラフィック』 No.340 1989年7月号 P66 モノクロ
 4月18日 S-Cargoに特装車を追加
 写真:1枚(エアコン付きクールバン)
--------------------------◆◇◆バックナンバー情報◆◇◆
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 10:27 ID:m3ofIL70
>>86
エスカルゴ用プラグコードがあったのか。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう
何故バン使用のみ?だったのだろう。