★☆次期 NISSAN GT-R★☆
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 12:37 ID:JtlTEdDs
2ｹﾞﾄｽﾞｻ．
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 08:36 ID:06KPoBtA
もしかしてガルウィング？！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 08:44 ID:IhM09SBW
何馬力？ターボ？いくら？いつ発表？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 12:35 ID:iv/GiRGM
で、どうなの？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:08 ID:Mz+ZNQkL
age
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:30 ID:0RXTRf3x
前回の東京モーターショーで出てきた「ＧＴ−Ｒコンセプト」は
いわば開発へのＧＯサイン。
ゴーンが来る以前はＸＶＬ計画の中でＸＶＬシャーシーを使った
新世代ＦＲ群の中にスカイラインは計画されておらず、
セダン、クーペ、ＳＵＶ（主に北米インフィニティ向け）と
日本向けワゴン＝ステージア、そしてＧＴ−Ｒが造られる事は
予定されていた。98年ごろ、マガジンにスカイラインブランド消滅決定
と書かれていた頃だ。
ただ車種の見直し、ＦＦ−Ｌプラットフォームとの並行作業の中で
作業終盤でクーペは日本でスカイラインとして売られることが決まったが
セダンもスカイラインブランドが与えられることになった。
新世代ＧＴ−Ｒは生半可なことでは出せないということから、
2003年秋東京モーターショーデビュー。2004年春発売というのが昨年のモーターショーでの
発表での規定路線ではあったが、北米でのフェアレディＺ、インフィニティＧ３５
のヒットで、生産ラインも一杯で、更に高性能にすべく開発に集中している。
雑誌で言われている通り、ＧＴ−ＲのシャーシーがＶ３５のプラットフォーム
ベースでは2001年発売のスカイラインから３年もあとでは旧態化したイメージ
になってしまうので、新たなプラットフォームを与えられるという噂もある。
ではこれはＶ３６のＧＴ−Ｒとなるのか？
実はＧＴ−ＲはＶ３５やＶ３６を名乗るのではなく、「Ｒ３５」となることが
確定しているのである。
ちなみに海外では「NISSAN GT-R」となるが、企業の財産を大事にするべきだ
というゴーンの考えに従い日本では「スカイラインＧＴ−Ｒ」となる模様だ。
発売は当初の２００４年春から遅れて、２００４年度中、２００５年１月の
可能性が高い。
いわば開発へのＧＯサイン。
ゴーンが来る以前はＸＶＬ計画の中でＸＶＬシャーシーを使った
新世代ＦＲ群の中にスカイラインは計画されておらず、
セダン、クーペ、ＳＵＶ（主に北米インフィニティ向け）と
日本向けワゴン＝ステージア、そしてＧＴ−Ｒが造られる事は
予定されていた。98年ごろ、マガジンにスカイラインブランド消滅決定
と書かれていた頃だ。
ただ車種の見直し、ＦＦ−Ｌプラットフォームとの並行作業の中で
作業終盤でクーペは日本でスカイラインとして売られることが決まったが
セダンもスカイラインブランドが与えられることになった。
新世代ＧＴ−Ｒは生半可なことでは出せないということから、
2003年秋東京モーターショーデビュー。2004年春発売というのが昨年のモーターショーでの
発表での規定路線ではあったが、北米でのフェアレディＺ、インフィニティＧ３５
のヒットで、生産ラインも一杯で、更に高性能にすべく開発に集中している。
雑誌で言われている通り、ＧＴ−ＲのシャーシーがＶ３５のプラットフォーム
ベースでは2001年発売のスカイラインから３年もあとでは旧態化したイメージ
になってしまうので、新たなプラットフォームを与えられるという噂もある。
ではこれはＶ３６のＧＴ−Ｒとなるのか？
実はＧＴ−ＲはＶ３５やＶ３６を名乗るのではなく、「Ｒ３５」となることが
確定しているのである。
ちなみに海外では「NISSAN GT-R」となるが、企業の財産を大事にするべきだ
というゴーンの考えに従い日本では「スカイラインＧＴ−Ｒ」となる模様だ。
発売は当初の２００４年春から遅れて、２００４年度中、２００５年１月の
可能性が高い。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 20:21 ID:wbpGbqss
そ〜なの？！
『スカイラインＧＴ−Ｒ』と名乗ってくれるのね。
う、う、嬉しい。。。(T.T)
スカイラインは大好きで、思い入れもたくさんあるから
ずっと残っててほしいな。。。
ハコスカ→Ｒ３５かぁ〜。
時代はながれるのぉ〜
『スカイラインＧＴ−Ｒ』と名乗ってくれるのね。
う、う、嬉しい。。。(T.T)
スカイラインは大好きで、思い入れもたくさんあるから
ずっと残っててほしいな。。。
ハコスカ→Ｒ３５かぁ〜。
時代はながれるのぉ〜
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 22:40 ID:Wwys6U6c
信ずる者は救われるってか
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 00:53 ID:7t/2tyvV
歴史は大事だが，別にネーミングにはこだわらない。
過去にケンメリGT-X（ドン亀だった），箱スカGT-R（吸排気音最高），32GT-R
を所有してきたが，ケンメリを除いては特にスカイラインだからという訳ではない。
途中他社の車にも数台乗っていたし。
いい車で，自分の持つドラテクに応えてくれるものであればそれでよい。
過去にケンメリGT-X（ドン亀だった），箱スカGT-R（吸排気音最高），32GT-R
を所有してきたが，ケンメリを除いては特にスカイラインだからという訳ではない。
途中他社の車にも数台乗っていたし。
いい車で，自分の持つドラテクに応えてくれるものであればそれでよい。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 00:20 ID:N72zWXS1
>>7
実は本当でしたと言ってくれ。
実は本当でしたと言ってくれ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 03:47 ID:lu66tIh7
こ、コレは格好いい……、鴨
http://www.arborwood.com/awforums/show-topic-1.php?start=1&fid=4709&taid=32&topid=36&ut=1027383094
プロの仕事か？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:57 ID:6AdvX/IK
age
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 02:01 ID:lbQPnP4l
Z33のＶ６にターボが付いて
４駆でオールアルミのボディと言う噂
車重はいままでより軽くなる
４駆でオールアルミのボディと言う噂
車重はいままでより軽くなる
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 08:43 ID:lKVgIH6K
>>12
ランヘボみたい
ランヘボみたい
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 14:58 ID:XA2m3LLn
>>12
確かに、これなら欲しいな。
確かに、これなら欲しいな。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 15:28 ID:hOucKvOc
ヲタが群がるから、ローテクならローテクなほどいいよ。
速ければ・・・
速ければ・・・
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 16:15 ID:lb0dwQFz
リショルムs/cの４００〜５００ｐｓだったらほしい。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:22 ID:nRLrgl89
500万くらいで出て欲しい
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:05 ID:mNkbswUu
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:00 ID:lY2Nizpu
RV(アールヴィ)26DEETT
22 ：@：03/03/05 18:20 ID:H3LI5gPi
形はスカイラインクーペベースでもＺベースでもいいが、シャーシうんぬんよりエンジンが大事
２８０馬力の自主規制の中では国に嘘ついてもせいぜい３５０馬力も出せないほど
いっそ、海外生産にして輸入車として４００馬力は超えてほしいところ
Ｒ３２ＧＴ−Ｒの設計段階でポルシェ９５９をお手本にしたらしいから、それを超えるっていうのもありかも?
パワーは５００馬力程度で最高速度は９５９の３３９キロを上回る３４０キロ！
実際に公表値まで出たのかどうか怪しいが、国産でノーマルで３００キロ超えた車はないから、世界がびっくりすること間違いなし
２８０馬力の自主規制の中では国に嘘ついてもせいぜい３５０馬力も出せないほど
いっそ、海外生産にして輸入車として４００馬力は超えてほしいところ
Ｒ３２ＧＴ−Ｒの設計段階でポルシェ９５９をお手本にしたらしいから、それを超えるっていうのもありかも?
パワーは５００馬力程度で最高速度は９５９の３３９キロを上回る３４０キロ！
実際に公表値まで出たのかどうか怪しいが、国産でノーマルで３００キロ超えた車はないから、世界がびっくりすること間違いなし
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:15 ID:OtnDhbvq
一応この車のために貯金してます。
しかしNAなら買わないかも。
しかしNAなら買わないかも。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 04:46 ID:ehukXnqh
>>23
メカチューンして一万回転まで回るNAってのならどうよ？ダメ？
メカチューンして一万回転まで回るNAってのならどうよ？ダメ？
絶対 買うぞ！！ あげ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 12:38 ID:OtnDhbvq
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:00 ID:zuAVjvOb
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:15 ID:iD1BXhNf
ふっ・・・。
次期ＧＴＲだと？
笑わせるぜ。
神のＧＴＯの前には手も足も出まい。
次期ＧＴＲだと？
笑わせるぜ。
神のＧＴＯの前には手も足も出まい。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:35 ID:ednak0nR
次期ＧＴＲ出た頃の中古ＢＮＲ３２の相場はいくらだろう？
俺の予想、Ｈ１年式なら２００万くらいに上がってると思う。もちろん修復歴無ね。
ハコスカだって一時期は解体場に積まれてたからねえ、もちろんＲ以外だけど。
俺の予想、Ｈ１年式なら２００万くらいに上がってると思う。もちろん修復歴無ね。
ハコスカだって一時期は解体場に積まれてたからねえ、もちろんＲ以外だけど。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 18:12 ID:SjqBJcoH
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 00:03 ID:zubTxRkR
RB26を改良したNEO RB28DETTなんでどうだろう。
可変バルタイ、２００ＣＣの排気量アップ、
新開発チタンボールベアリングツインターボとか。
可変バルタイ、２００ＣＣの排気量アップ、
新開発チタンボールベアリングツインターボとか。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 14:48 ID:Ictn1g0Y
このスレは、厨房ホイホイですか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 23:51 ID:0wDI2SbY
r
34 ：でじこたん萌え：03/03/13 19:19 ID:b7h8arNa
ほしいにょ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 19:20 ID:C1tf1tSI
ｇｔｒ
発売決定まで あげ！！
／￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾐでつ ＜ ' ' ' ' ' ' ' ' '
ﾍι)n ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
|￣｀~￣|
~|三三|~
>>37
ウッドストック？
ウッドストック？