632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
現在進行中・・
○ 新型リアミドシップ車(V6 3.5L 2+2座席 電動格納式カーボントップ)
→ ホンダで最も高性能のスポーツ車となる
○ 2L i-VTEC 超低排出ガス対応ターボエンジン
→ 馬力・トルク30%増
○ 前後輪・左右輪へ任意にトルク配分可能な4輪駆動機構
→ VTM-4を更に発展させ、全輪で0〜100%と他社に比べ広いトルク制御幅を実現
→ 世界最高の旋回性能を実現し、安全性も向上
その他諸々。今後はホンダ=ミニバンというイメージからの脱却を目指します。