【M】マツダ・アテンザ【(‐∀‐)カモメー】PART9
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 13:55 ID:N48Lf7Da
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 13:56 ID:N48Lf7Da
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 13:56 ID:N48Lf7Da
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 13:57 ID:N48Lf7Da
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 17:16 ID:YwSmnrkb
今度はココか!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 22:01 ID:N4wNURDf
開始早々放置とは、いよいよネタ切れか?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 22:22 ID:9HrYaNqS
TRUSTのターボキットはどうなのなYO!?
|
| ('A`) コテハンジダイガナツカシイ…
/ ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄
av誌では3大ワゴンとか言われてるぞ!
アテだって捨てたもんじゃない!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 22:54 ID:LLeY7X0S
>>10 確かに前スレでもアコードと比較してどうこう言ってる人いたけど、考えて
みればカペラとアコードじゃ最初から勝負にならなかったんだから、それ
だけでもアテンザは立派だと思う。
カペラには乗ったことがないから何ともいえないけど、商品力があったとは
とても言えないのは確か。
実際カペラのチェンジだったら興味すらいだかなかっただろうなあ。
それが今やマツダ車オーナーとは…
13 :
前スレ548@北米:03/02/12 00:11 ID:Z/MBEVXe
納車報告です。
Mazda6 S 先週月曜日に契約して木曜日納車でした。アメリカは納車までが早いからよいね。
昨日まで約200マイル走った感想は、「バランスが取れたいいクルマ」。
サスが適度に硬くそこそこ路面の凸凹を伝えてくれる割には室内はとても静か。
オプションのBOSEサウンドも(゚∀゚)イイ!!
遠くのほうでV6の排気音が聞こえるのも○
そのV6エンジンはトルクフルで、高速で小さなバンプを超えた時につま先が
軽く動いたらしくアクセルがそれに反応したのには驚いた。
レスポンスがいいのか遊びが少ないだけなのか。たぶん両方。
5ATは上にあがっていく時の変速時のショックはほとんど感じられない。
加速時のキックダウンはちょっと大きいかなという気がするけど、
止まる時のカックンは今のところ出てない。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:30 ID:aI4PsNTj
へー。カックン解消されてんのか。いいなー。。
俺は強制的に慣れちゃったんだけどね。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 01:27 ID:s6K+4vCq
>>14 あのブレーキのカックンって、
俺のブレーキングが悪いんじゃなかったんだ・・・
試乗の時から、止まる寸前のカックンってなんだ!?
って思ってたんですよね〜。
Dラーの人に聞いても「そうですか?」みたいな感じだったし。
いっそのことパッド替えることも検討したりしてました。
ちなみに未だに慣れません。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 09:39 ID:tQitAfO5
>>15 正確にはブレーキのカックンじゃなくてATシフトのカックンですね。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 13:23 ID:abCzgO6N
age
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 17:02 ID:Te7FJDFJ
マイチェン待望age
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 19:34 ID:ZFFLJ7sm
質問があります。
ヘッドライトのポジション球を白色に変えたいのですが、
何かお勧めのバルブ、あるいは交換された方は何に交換されたか、
メーカーや商品名、品番などを教えて頂ければ幸いです。
カーショップなどの適合表にアテンザが掲載されておらず、
少々困っております。
教えて君で申し訳ないですが、どうぞ宜しくお願い致します。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 19:59 ID:jike7boV
アテンザいい車です。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 20:14 ID:B2GCe1m6
>>19 自分のヘッドランプを取り出してみろよ。そこに品番が書かれてるから。
PIAAがお薦め。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 20:15 ID:cRpP5uar
アテンザって後方視界が悪い、って言ってる方が多いですけど
RX-7(FD)と比べてどうですか?
俺は今FD乗ってるんだけど、乗り換えるならアテンザスポーツ23Sかな〜
なんて考えてます。
できればリアスポ付いてる方の意見をお聞きしたいです。
あともしMT乗ってる方がおられましたらミッションのフィーリングについても
教えて頂けませんか?
白いポジション球なんてクソの役にもたたなくないかい?
24 :
S13:03/02/12 21:08 ID:W1f7nJsl
ちと教えて。
sonyのナビ月なのですが、ビーコンのオプつけてる人いますか?
どんな具合?ええかんじ?
現物は通販かなんかで手に入れたとして、簡単につけられますか?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 21:34 ID:hsu6WlKO
23Sクラシックレッド4ATでハンコ押してきた〜
値引きはサービス込みで25万でした。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 22:39 ID:trA4Cahj
>>19 Reybrig製 12V/5W ブル−
淡い青さが結構気に入ってます。
27 :
26:03/02/12 22:42 ID:trA4Cahj
綴り間違えた。
RAYBRIG
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 22:55 ID:XAyqPc14
黄色がほしいがマイチェンまで様子を見させてもらいます
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 00:04 ID:t+Gyehyr
>>22 アテスポ23S MT乗ってるけど、言われるほど後方視界
悪くないですよ。
MTのシフトフィールはFRと比べるとダイレクト感に欠けるかな?
FDのように短いストロークで「コク」ではなくて「パタン」「パタン」
と、やや安っぽい感じ。
解りづらくてスマソ(w
30 :
22:03/02/13 00:13 ID:OXzBjftI
>>29さん
おお、情報ありがとうございます。
後方視界においては問題ないですか、良かったです。
FDより後方視界悪かったら私は乗れないでしょうからw
FDも大概視界が狭いですから…。
MTのフィーリングについてはちょっと残念かな…。
FDのコクコクと入るフィーリングが好きなもので…。
ただ、FDは1〜2速がひっかかる感じがあるので、その辺はアテンザで改善されてますかね?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 02:11 ID:7vRm4gO/
>>21 26
レスどうもです。
PIAAとRAYBRIGで探してみます。
>>23 確かにクソの役にも立ちませんね(w
あくまでもファッション性のみです。
そこらのVIP海苔DQNと同じかも・・・
32 :
19:03/02/13 02:12 ID:7vRm4gO/
↑名前のとこ書くの忘れました。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 03:09 ID:FI34+wq9
パート9伸びないなぁ・・・
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 03:15 ID:0dbfqoQq
>>31 車も、好きな人にとっては洋服に等しいんだから、
好きなようにするが良いさ!
そういう自己満足みたいな部分こそが、モノを愛する
感情に大きく関わってると思う。
昨日マツダに乗り込んで『シルコンのアテゴソ(23S)が注文されたら、
全体的なスタイルを見てみたいんで教えて下さい』って言って来た。
営業サソには『来年の車検までは乗りますよ』って言ってあるから
面倒くさい客だろうなぁ(w
シルコン(シルバーコントレイルメタリック)の常に潤っているよォな瑞々しい印象が
本物かどうか確認したい。
実車見てみないとこればっかりは判断し難いもんね…。
チタグレアテゴソは、毎日見るんだけどなぁ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 12:23 ID:Opb5fliB
>>29 「パタン」「パタン」はいいすぎだろ(w
こっちはワゴンだけどまぁそこそこって所だと思う
「ゴッ」って少し重い感じがするのはまだ大して乗ってないからかもしれんが
時期アテンザの情報です。
なんと時期アテンザのシャーシがあの車の
シャーシを流用する事になったそうです。
あの車とは観音開きの4座のセダンです。
理由はホ○ダがパクれないようにする為だ
そうです。
>>22 FDから23Sに乗り換えましたが、後方視界についてはあまり変わらないと思います。
FDも大概見難いですから。最初車体の長さは感じましたが、慣れました。
ミッションのフィーリングについては、FDから比べると、スコスコ
もしくはどなたかも言ってらっしゃった様にパタンパタンだと思います。
1、2速は入り易いです。それとFDと同じようにセンターボックスに肘を置いとけるので違和感ないです。
ただ、自分はFDの時に、ノブから伝わってくる感覚でシフトしていたのですが、
そのインフォメーションが希薄で戸惑いました。
あと、ヒールトゥがしにくい感じ(そういうシチュエーションで走ってないので、憶測ですが)
総じてFDから比べると走りの楽しさはかなりスポイルされますが、その分利便性が上がったので
自分はまあ満足ですかね。フラットにしてマウンテンバイクが積めるのには感動しますた。
FDでは絶対無理だったからなー
クレジットで契約する予定なんですが
みなさんは、金利何パーセントで契約しました?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 15:11 ID:55vv5e/q
【(‐∀‐)カモメー】←この顔(・∀・)イイ!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 17:47 ID:PRzPX0To
>>37 ネタにあれだが
それだと、本命のセダンの売上げを喰っちゃうと思う。
マツダファン=ロータリーファンということじゃなくて
デザインだけのファンの人間も多いのだから。
>>41 ネタちゃいまっせ、わての希望でんがな。
デザインだけのファンの人間なんかわてには
関係あらへんがな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 19:41 ID:iiIHP18s
>>36 言い過ぎ?(w
まぁFRと比べてってことで・・
逆にあのくらいのシフトフィールのほうが渋滞でダルくならなくて
いいかなと最近思うです。
シフト時に縦方向に「ゴッ」っていうのは自分の場合、3000km超えたときに
ミッションオイル換えたらかなり改善されましたよ。
>>41 ID:3aFMGd+7は荒らしなので放置して下さい
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 19:46 ID:n+kwixki
ソニーDVDがバグった
トンネルに入ったら自車表示が挙動不審になって
いつのまにかモグラのように山の中心を走っていた。
その後再起動画面になり、今までのデータが全部あぼ〜ん!!
許せんなあ・・・
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 21:00 ID:5/08sU8t
カペラカーゴ時代は質実剛健ワゴンだったが、ライバルが増えて、モデルチェンジが遅れて、
ケチケチ路線で地味な車作って・・・
ステーションワゴンブームの元祖を一緒に作ったレガシーとは比べもにならない実状だったからなぁ。
やっと来るべき所に来たという感じだよね。
それでも遅れはまだ取り戻せてないだろうけど。
しかし何でクロノスの時代にワゴンを作らなかったのかな。
質実剛健のクロノスワゴンとか、スタイリッシュなユーノス500ブレークとか作れば良かったのに。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 21:28 ID:2hC4zYBS
mazda6の出力とトルクってアテンザより高いのかな、やっぱ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 23:43 ID:+cfZRu3j
カラクリシートっていうこの上なくダサイ名称には不満だが
セダンにも使用してるのは気に入った。
後付で色んなものつけるときに便利だよね。
49 :
22:03/02/13 23:54 ID:i6nClqAa
>>38さん
FDからアテンザに乗り換えられたんですか。
非常に参考になる情報サンクスです。
やはり実用性を得るには多少は楽しさが犠牲になるもんですかね。
でもいつまでもFDに乗れるわけじゃないから、乗り換えも考えなきゃねぇ…。
ヒールアンドトゥはノーマルはFDでもちょっとしにくいですよね。(私がヘタレなだけなんですが)
まぁ、アテンザ乗っててヒールアンドトゥはしないと思うんで、ペダルは問題なしですね。
ああ〜、迷う!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 00:25 ID:NxuoPED9
いみがわかんなくてむかつく>49
>>50 車の使用状況によると思うが、漏れのケースでも一番実用的な選択はアテンザだ23Sだ
ところで、レネシス載せるのはきつそうだけど、ミラーサイクル乗っけることできないかな?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 01:21 ID:FOH2RjK2
ついに見てしまった・・・
ダッシュボードにチンチラのっけたアテンザワゴン・・・
本人の趣味なんだろうが、なんかウツ・・・
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 01:33 ID:Loh/xsnV
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 10:15 ID:fQZUrxru
>>48 セダンは座面が沈まないからカラクリじゃなくてワンタッチ可倒式でしょ。
ワゴンとハッチの2WDのみカラクリ。
4WDは駆動系のとりまわし上無理、セダンは座り心地優先のためらしい。
まぁトランクからレバー引くだけで倒れるのは荷物を多く積む人には便利かも。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 13:43 ID:ZDLKOnQF
MP3キットとDVDナビにBOSSのサウンドシステムの組み合わせってできないんですか?
ディーラーのお姉さんがだめぽみたいなこと言ってたんですけど
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 14:50 ID:rP94K1JN
>>55 >MP3キットとDVDナビにBOSSのサウンドシステムの組み合わせってできないんですか?
最初からそれで購入するのは無理だが、DVD+BOSE+6連CDのセットで購入し、別途MP3を注文して取付けてもらうことはできる
ちょっともったいない気もするけどね。
ところでBOSSのサウンドシステムは見てみたい気がする
57 :
:03/02/14 16:10 ID:FMwCgqPo
>>56 やはり普通には装着できないようですね
私が確認したところ、BOSSのシステムは6連CDとの組み合わせでバランスを取っているとのことでした
単純にMP3の音質云々ではなくてプレイヤー・アンプ性能の違いなんでしょうかね
まぁCD6枚あれば十分な気もしますけどね
>>52 アテンザではなかったが、イグアナを乗せた車なら見たことがある。
そりゃもー注目度200%、これ最強。
日光浴に最適なんですかね>車にイグアナ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 19:58 ID:0L+hM6im
>>57 普通にmp3+BOSE(+DVDナビ)で注文できますよ
ただあなたの知らないところでCDプレーヤーが廃棄になるだけです。
実際自分もmp3+BOSEの組み合わせです
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 19:58 ID:ISGiIak/
外装が北米仕様だったらいいのに…
あとV63000で
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 20:06 ID:DQGHtBdp
>>58 折れは、ハンドルにりすザルを乗せた、折り畳み自転車なら・・・・・・お呼びで無い?
>>28 キイロはイメージカラーになっているから、マイナーチェンジでなくなるかも。
インプレッサの青メタリックみたいに、世代を超えたイメージカラーにすることもなさそうだし。
初代アテンザスポーツのイメージカラーってことでね。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 21:13 ID:4FEujWzX
純正のスピーカー、どんな感じですか?
そりゃBOSEと比べればBOSEがいいに決まってる
けど、一応ミドルクラス車って事で、純正でも
そこそこいい物使ってるのかな?
BOSE諦めればかなり安くなるので迷ってます。
64 :
通りすがり:03/02/14 23:09 ID:3IvChFAL
>>63 禿同。純正スピーカーのインプレきぼん。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 23:58 ID:Ve3C5Jy3
純正スピーカーすごくしょぼいと思いますよ。後ろが非常に弱いんですよね。
で、ディーラーで聞いてみたら前後とも同じスピーカーみたい。不満なら
自分でとっかえてください、だそーです。で、社外品後ろにつけてるんだけど
後方視界がさらに悪くなったこと悪くなったこと(ちなみに5HB)
できるならBOSSはじめからつけておいたほうがいいですよ
>>66さん
ご報告ありがとうございます。ちょっと値が張りますけど、
それだけの価値はあるみたいですね。参考になりました。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 00:37 ID:qbGGGipX
>>67 運転席で音楽聞く分には十分だと思われ。
後ろのスピーカーは確かに音弱いね。
でも、FADEでフロントに全部音を振っても全然自然な感じですよ。
自分は後ろのスピーカは音出してません。音の定位がぼやけるだけだから。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 02:19 ID:hy4qc9Cy
スピーカーだけ社外品と付け替えても、結構違うよ。
純正は、安物が多いから。。
アコードとどこが違うのか?
エンブレムだけ?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 08:42 ID:V7PbiuNN
>70
まーだこんなコト言ってるヤツおるんか?
アテとアコの区別がつかんようなら
眼科いけ。
区別がつくほど差は無いような気がします。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 09:13 ID:V7PbiuNN
アテとアコの区別がつかないような人が
なんでどこが違うのか?とか気になるのかが
わかりません。
そんなこと聞いてどうするんですか?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 10:43 ID:ogs/m+0+
まあウケると思ったんだろうが、半年くらい古いネタだよな。
そいつもそいつだが、まあそんなムキにならんでも。
俺はアテとアコの格好良さは質が違うと思うから。
アテの格好良さは保守的というか王道を進んでる感じ。
アコのデザインは確信的で少し先を狙ってる感じ。
いまいち好きになれないが、3年後くらいには
評価が逆転してそうで怖い気はする。
たぶん実車を見ていないのでは?雑誌の写真などで2台を並べているの
をあまり車に関心がない人が見るとそっくりに感じるかも。
実際、うちの相方も「どこが違うの!?」と言っている。
実車を見ても同じこと言う人は、ちょっとセンスを疑います。
デザインの評価については
>>74に同意。狙いが違うと思う。
個人的にアテが好きだが、アコに出会ったときもハッとする時がある。
決してアコがカッコ悪いとは思わない。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 11:29 ID:hOH7uZRw
>>68 坊主サイコ!さすが坊主とか言ってるヤシに
定位とか位相とかs/n比とか言ってもムダだと思われ
だからと言ってガラスの割れる音や何かを聞いて
満足げにほくそ笑んでるオーディオマニアもどうかと思うが
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 12:00 ID:B6u+QGec
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 12:39 ID:ogs/m+0+
ジーニー(・∀・)ハケーン!!
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 16:38 ID:TDh4ePZr
よ〜し、釣られちゃうぞ〜。
>>76 とか言っちゃってるあなたのクルマがズンドコサウンドだったり
したらそーとー笑われてるよ。あんた。
BOSEって言ったってクルマのオプションで組み込まれるシステムなんだから
アフターで手間ヒマかけて(あと金)作られたオーディオの音にゃかなわない
事くらいみんな知ってるでしょ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 19:06 ID:/wfcmBxD
BOSE
工賃込み\10万の6連CDチェンジャー+7スピーカーとしては妥当な音かと。
ただちょいと低音を強調する傾向があるような気が。
ただしCDチェンジャーの使い勝手はカートリッジ式の方が100倍マシだが。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 20:31 ID:ogs/m+0+
今度購入考えているんだけど
あのCDチェンジャーってどうなってんの?
一枚一枚を順番にゆっくり入れて
番号を指定して抜いたりすんの?
まさか毎回全部抜かなきゃならないなんてことないよね?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 21:00 ID:QR5r4Ix+
>>81 おっしゃってる通り、一枚一枚入れてって、
番号指定で抜きます。
>>80さんも書いてますが、使い勝手はいまいちです。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 21:22 ID:0j94QJ1I
アコードの方がクール(顔はのぞく)
アテンザの方がアクティブ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 22:53 ID:xDlkspI9
アコードってTHAT'Sをそのまま引き伸ばしたようなデザインなのでいまいち好きになれん。
アテのセダンMTあったらなー。
5ドアよりセダンがカッコエエと感じる三十路でした。
2L車にもMT仕様が有ったら購入を検討したのに。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 10:53 ID:9Xu4qEu8
age
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 13:16 ID:97LT3dph
V6そんなにいいですか?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 13:35 ID:xve1qg0v
国立に黄色いアテンザが。。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 13:36 ID:gpn2TMmC
今放送しているサッカーのMVPの賞品はアテスポ?
時々、画面の隅に映ってるのが禿げしく気になる…
スピーカー、試聴してきました。
BOSE、そんなに良い物とは感じなかったですが、
BOSE>自車>>純正
って感じだったので、BOSE付きで契約!してきました。
(自車=10年落ちトヨタ純正6スピーカー)
納車二週間後。早いですね。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 15:05 ID:EEhRKV+x
BOSEは初期設定ではあまりいい音出さないです。
高音、低音、音質調整を設定して見てください
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 15:14 ID:zgdXYMQq
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 15:56 ID:kuyQhXq/
アテンザのよくない所
シートが硬くてお尻が痛くなる
座布団敷いて問題解ケツ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 16:29 ID:bORWdmYH
ならないが何か?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 17:03 ID:F9YwvxD6
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 17:23 ID:sU+3Iq3O
>96
わらっちまったよ!
一本取られた気分
>>86 セダンでもスポーツでもワゴンでも、2L+NA+4WD+MTなら、購入を検討する
ですが…今や、ミドルクラスでこの要求を満たせるのはレガシィしかない罠。
4WDを諦めればプリゴンW20V、2Lも諦めればアテゴンも…。
>>98 オレはMTを諦めてアテゴン4WDにしました。だってみんなレガシィに乗ってんだもん。
この街でパールのアテゴンに乗ってるのは漏れだけ!これがたまんないっす
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 18:26 ID:xjwPhc2A
キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 18:55 ID:qrxCO6jQ
みんな値引きいくらぐらいでた??
>101
煽り厨は、値引き以外にネタがないのかね(w
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 20:48 ID:ba6v17M2
パールアテ目撃age
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 20:59 ID:ME+k5O+c
>>101 値引きを期待するならホンダの方がいいぞ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 21:04 ID:YluJcj8J
口が裂けても「BOSE最高っーーー!!」って言えないよな・・・
値段なりの音質だと思う。・゚・(ノД`)・゚・アルパイーン
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 22:51 ID:AyOBnQXg
今日からA3マツダチャンピオンズカップが開幕
MVPには黄色のアテスポ23S(ルーフついてたからフルオプションの予感)
みんな興味ないと思うが、漏れは服部にスンスンしてほしい…
さすがマツダ開催だけあって、ショボイ大会だわなw
あの〜
アテンザってあとからカーオーディオ変えたりとかできるんでしょうか。
出来ないなら泣く泣く他の車になりそう。。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 03:12 ID:kLnpttAD
ついに念願のアテゴソ23SMT(シルバーコントレイルメタリック)を購入しますた!
エアロルーフキャリアも装着したアテゴソで、初ドライブへ。
ドライブの途中、休憩の為停車したドライブインで新しい愛車の
外観を惚れ惚れとしながら眺めていると、助手席側後部ドアの
部分に明らかに板金修理した跡が…!
『くそ〜、納車の時に見過ごしていたのかよ…(鬱』
と思い、今からでもクレーム付けられるかな…?と意気消沈して
いる所へ友人がやって来たので事情を説明、早速Dラーへ持って
行こうと言う事になりますた。
すると何故か友人が運転席に座ったので、俺は不満に思いながらも
渋々助手席へ座り出発しました(w
出発早々頭上に妙な違和感を感じたので、ふと上を見上げるとキャリアに
搭載したスキーが何かの拍子にズレて、今にも落下しそうになってマイアテゴソの
屋根を傷つけているでは有りませんか!
こりゃイカンと思い、慌てて友人に停車する様に言ったのですが友人は
『いやココじゃまずい』等々言いやがって中々停車しません。
いい加減切れて、『早く停車しろ!!』と言ってようやくアテゴソを停車。
確認の為、屋根を見てみると予想通りスキーのエッジにより無数の擦り傷が
出来て下地がでている箇所も有りました(鬱
…という夢をみますた(長文スマソ)。
朝起きて、ホッと一安心したのは言うまでも有りません。
重症ですな、私。
>>111 サソ
まあ、購入したのも夢な訳ですが(´・ω・`)ショボーン
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 11:06 ID:UOHv66tm
>>110 気持ちはわかるが先が思いやられますな。(w
あなたのようなタイプは、いたずらされる前にセキュリティ対策をすべき。
でないと安眠できないよ。
夢を見ていること自体、眠りが浅いってことだから。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 11:08 ID:UOHv66tm
やられた…(;´Д`)
>>113 サソ
判り難い説明でスマソ(;´Д`)
我ながらツッコミどころ満載の夢です(w
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 11:26 ID:qjCrpJrn
マツダチャンピオンズカップとかいうやつ
MVPにはMPVのほうがワラエル
MVPにRx−8だったら感動する
そのへんがマツダ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 12:23 ID:XgwjB5/K
>>112 >まあ、購入したのも夢な訳ですが(´・ω・`)ショボーン
ワロタ
そんなアナタは今何に乗ってるですか?
>>117 サソ
ランティスTYPER(5MT)でつ。
ホント夢が覚めて良かったやら悪かったやら、フクザツ。
(´・ω・`)…。
ほら・・・今外に置いてあるランティスを見てご覧・・・
正夢かも・・・
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 16:34 ID:1bP+sqZq
アテンザ23Sに試乗したけど、フロントシート間にあるどでかいコンソールボックスがスゲー邪魔。
ATのスポーツシフトですら操作が大変だったから、MTだと相当疲れそうだなありゃ・・・
あのコンソールボックスって低くできるの?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 16:57 ID:g/fTR/7P
>120
ノコギリで一発!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 16:58 ID:+XbwZAj8
ところで、アテンザの2.5リッターターボ四駆って、
いつ出るんだ?
宇品に試作エンジン入ってきたそうだが。
だれか知らない?
もしかしてガイシュツ?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 18:09 ID:beD/GPOD
それでも2500しかやらないの?
あのサイズなら3000以上までできるんだろうが
>120
俺は全然気にならないが・・・
気になるようだったら、蓋(アームレスト)とインナートレイを取っ払う。
それでも邪魔だったら20F用のリヤコンソールと取っ替える。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 21:12 ID:YY/0ierZ
>>122 アテのエンジン宇品に入れてどうするの、宇品は8で手一杯。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 21:17 ID:rPnai8GE
BOSEのサウンドシステムって、低音と高音しか設定できないの?
中音(MID)を設定できない・・
説明書にはちゃんと表示されてるのに・・・なんでだろ。
とにかく音がやたらとこもってるように聞こえて仕方ない。
なんかいい方法ないかなぁ。。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 21:58 ID:84i/oVUq
>>126 禿同。説明書には中音って書いてあるよね。
MD再生時にしか試してないからわからんけど、
CDではどうなんだろうか・・・
車が今手元にない・・・
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129 :
126:03/02/17 22:01 ID:1CT80eqD
>>127 ウチはMD付けてない(CD6連奏つけてる)です。
CDだけなんだけど、設定できません・・・
設定できないなら出来ないとちゃんと書いておけよぉ・・・
って本当にできないのかな??
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 22:18 ID:U5RuC7X+
みんなナビ付けてるの?
純正では松下か三菱だよね。
おいらは付けなかったけど、
132 :
座布団@雪真珠23SワゴンMT:03/02/17 22:50 ID:7YQ/8wCD
>>94 呼びました?
あ、いや・・・お呼びでないですね・・・(´・ω・`)ショボーン
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 22:58 ID:84i/oVUq
>>126 ちょっと高音も低音も設定しないでやってみて。
高音0、低音0の状態で。たぶんできないと思うけどさ…。
ちなみに漏れは高音4・低音6の設定が好きでした。
中音設定か?
漏れも疑問に思い1ヶ月点検の時にDラーで聞いたら坊主は出来ないらしいぞ?
試乗車のもできんかった罠
んで、説明書みると★とか付いてるだろ
★=坊主らしいぞ
135 :
133:03/02/18 00:09 ID:ogoSV3DN
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 01:30 ID:cJLbNY1a
137 :
133:03/02/18 03:07 ID:O5co3Ea0
>>136 J−POPは好きだけど、あまり聞かない。
ヒップホップやジャズをガンガンちょい手前で聞いてます。
どんな設定があってる?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 06:15 ID:0fi9auty
>>137 ていうかEQはあまり動かさないのが基本。出来るならEQの回路を通さない方がイイ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 06:45 ID:xkfnM/L2
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140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 08:42 ID:0PW9Pvh4
>>133 俺は高温4低温2。
中温設定がないのは地震があるからだろう。
いいオーディオは真ん中が出る。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 11:50 ID:YiLqqz0j
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 13:32 ID:Sk118Kce
高音4あたりがベターなのね
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 15:17 ID:SyUHNszr
アテンザ23Sに乗ってる。
確かにアテンザってターボついてたりヴァカみたいに飛ばす車では無いことは
承知でかったけど、カローラフィールダーの132馬力の1800ccより
加速が遅いのは少し鬱。
田舎なので意外と燃費が良くて10キロ前後に収まってる。
前のレガシィ2.5は8前後だったので満足。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 15:22 ID:xu3B6LLE
145 :
143:03/02/18 15:27 ID:SyUHNszr
>>144 いや、あのコピペしようとした訳ではないので・・・
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 15:31 ID:gK1KvJ3Z
今のCMの初っぱなに黄色の奴が走り去るとき、窓に例の坊主が映り込んで、
「ズームズーム」って言うシーン。
初めて見たときオカルトっぽくて背筋が寒くなった。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 15:46 ID:BJ0/4std
マツダ車納車時にあの曲のCDプレゼントしてくれたら神なんだけどな〜。
あの曲で初乗りしたひ
mp3キットって、CDに焼いたmp3を再生できるんですか?
普通のCDも再生できます?
あと再生するファイルは英数文字ファイル名じゃないと駄目とか
拡張子はmp3だけでrmpだと駄目とかそういう制限あります?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 18:44 ID:8aIrKuiI
>>148 俺は6CDチェンジャーが無駄になるのがイヤ
だったから、mp3はATRAC3に変換して
MDに焼いて聞いてるよ。(スンスンスンCM.verモナー)
コーデック変換用のソフトはSONYのopenMGジュークボックス。
欲しい機器はネットMD対応のオーディオ、又はウォークマン。
今は簡単に焼ける機器もあるかもしれんが、著作権がどうのこうので逆に売ってないかもしれん…
6連CD裏技
CD@をとりだして別のCDをロードしようと思ったらチェンジャーがAを読みにいっててwait。
ピコ ピコ
uzeeeeee!!!
とお嘆きの諸兄へ。
CD@再生終了間際にFMラジオに切り替える。
Eject&Load、CD挿入。
CDボタンを押す。
こうするとCDAを読みにいかないので待ち時間は無しになります。
しかしまあ、使い勝手がいいとは言えませんね。
>>座布団さん
ハンドブレーキおろして発進するとリアブレーキ ガギッッ!!
ですが、やっぱり水がはいるとなるみたい。
でもディーラーさんにみてもらってからは
パキッ。
ぐらいになったので微妙。
これがマツダ的質感なのね・・・。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 21:34 ID:B98SSn9W
>>143 どの速度域で負けてますか、0発進とか、80〜100?、160〜180とか
フィルダーに負けようが、勝とうがあまり気にならないけど・・・。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 21:52 ID:g3VZ+GbC
>>143 ネタだと思うがムァジレスしとくか・・
アテは速さというモノサシで評価するクルマではなく
Fun to Dr...あぁ、もういいや。
いやいや、
>>143のような冷めた評価があったほうがいいと思うよ。
マンセーばっかだとキモイよ。
それにしてもアコード叩きのスレが猛烈にのびだした途端にこっちはマッタリしだしたな。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 23:11 ID:cJLbNY1a
>>143 単にアクセル開度が違うだけとちゃうん?
全開加速して負けたってんなら話し違うけど。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 23:52 ID:nLmyL2rp
今日の朝、湾岸で青スポを初めて見た。激しくカコヨカタ。色で迷う
例えフィールダーよりもし加速が早かろうがRX-7には負ける
他車といちいち比較したってしゃあないがなー
アテンザとアコードで迷てしまいなかなか
決まらない・・・。
困った・・・。
>>158 どっちもおすすめ。たっぷり悩んでくれ〜
>155
アクセルリンケージのレバー比の違いで
フィールダーの方が初期のスロットル開度が大きい罠。
外出。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 00:20 ID:EZfMOwrD
アテンザが3月に改良されるって話があったけど、
結局詳細はどうなってるんですか?
もう2月中なので、3月に改良があるとすればもうディーラーには情報が
いってると思うのですが・・・。
ディーラーの人、これ読んでたら教えて下さい。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 00:40 ID:ALmukTUz
>>158 試乗した?
試乗しても決まらなかったら、競合させて安い方にしたら?
(または、ディーラーの対応で決めるとか。)
先週、ディーラーの人が2.0Lのほうは☆3つ決まりって言ってた。
ただ2.3は据え置きらしい・・・がっかり。
>163
デミオみたいに2.0Lのエアロ付き
特別仕様車が出るに1000(゚д゚)シメジ
165 :
antiAT:03/02/19 01:04 ID:jZwOZTsT
>163
開発主査の大本誠一氏は2.3Lも超低排出対応にすると仰ってたんだがねえ
まだ後なのかな?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 01:08 ID:EZfMOwrD
2.3Lの特別仕様車は出ないのですか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 01:10 ID:JklC/lx/
アクティブマチックの+−が点灯するようになるに626Zoom。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 03:49 ID:cz+lzDm4
PART8で、親父がクラウンからアテスポ(23S)の黄色に買い替えた者です。
今日用事でDラーの横を通ったのですが、ありました!
23日に我家にやってくるアテスポが。
自分の車と比べて、そのカッコ良さに少々嫉妬してしまいましたが、
50代半ばを迎える父があんな車に乗るなんて、
大したもんだ!とちょっと感心&ちょっとこっぱずかしい気持ちにもなりました。
それにしても黄色は目立ちそうだな〜
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 08:23 ID:mFxzMJqT
>>164 お?もしかして20Sか?
ついでにマヌアルもつければかなり(・∀・)イイ!
>>168 50台半ばでカナリーイエローにのる親父さん、カコイイ!
しかしクラウンからの乗りかえって・・・そうはいないよね。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 09:16 ID:VI02Cbsi
>149
>スンスンスンCM.verモナー
過去ログを斜め読みしたんだけどちょとわかりませんでした。
この曲って出回ってるんですか?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 09:48 ID:tKRtgke1
>>155 残念ながら23Sでもカローラの普通の1800ccより遅いようです。
ゼロヨンってやつ。カローラは17秒を確実に切るみたい。
アテンザで17秒切った記録を見たことは無い・・・
ま、いいけど。
172 :
antiAT:03/02/19 10:53 ID:jZwOZTsT
5MTなら17秒切るよな
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 11:07 ID:2Erp+f2T
限界性能が低くても楽しい車はあるよ。
それがマツダの言う運転する楽しさの追求じゃないかな?
シトロエンあたりから学んだのだと思う。
実際、スペックでは最低クラスのシトロエンAXは楽しかったよw
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 11:19 ID:mFxzMJqT
>>171 直接数字に出ないところが(・∀・)イイ!と思えたんだからそれでいいでしょ。
走りの楽しさなんて数値化できない。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 11:26 ID:VI02Cbsi
カローラフィールダーに負けたのが本気で悔しいなら、
アテンザを下取りにだしてカローラ買えばいい。それが男だろ。
この間、台車でファミリアのったけど、すげえ楽しかった。
国内の町ノリでは小さい車の方が楽しいな
っていうかおまえら!
カローラだっていい車だぞ!?
バカにするなー!
俺はランクスだけど。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 13:36 ID:qWuYUtUc
加速だけで車は決められない。
そう言う奴は買ってもらわなくて結構。
でしょ。
ここのアテンザファンみなさんは
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 14:37 ID:C5+ZGA7M
というか、カローラが150万円で300馬力でもデザイン的に選択肢に入らない。
アテがもう少しパワーあればより楽しいとは思っている。せめて220馬力かな。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 16:20 ID:csjss0WO
>>177 その通りだ。
加速よくしてDQN仕様車となりイメージダウンするくらいなら、
買った意味ない。資産ダウンだ。
踏み絵でDQN選ぶくらいならあえて亀を選ぶ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 16:31 ID:oxy4R1KA
参考までに
カローラフィールダー
136馬力 17.4kgm 1140kg
パワーウェイトレシオ 8.38kg トルクウェイトレシオ 65.51kg
カローラフィールダーZ
190馬力 18.4kgm 1170kg
パワーウェイトレシオ 6.15kg トルクウェイトレシオ 63.58
アテンザ23S
178馬力 21.9kgm 1390kg
パワーウェイトレシオ 7.80kg トルクウェイトレシオ 63.47kg
こう見ると標準のフィールダー1.8だとアテンザが有利、Zとならカローラがやや
有利といったところだろうか。しかし実際の加速性能はギア比なども関係してくる
為、必ずしもこういった単純性能だけではいえない部分も多い。ただトヨタ車の国内
向けの車は一般的に、国内での使いやすいさを考慮して時速100kmまでの加速
性能と乗心地を優先した作りになっている。一方でアテンザはヨーロッパ向けと基本
的に同じ仕様だから、時速150〜200kmまでの加速性能や乗心地を優先しているだ
ろう。そう考えれば短距離や時速100km以下での加速性能に差があってもおかしく
はない。
ただそれでも、アコードのように5速ATを搭載すれば随分改善されるのだろうが。
ATとはそういうものかもしれないけどアクセルの踏み込みと加速がリニアじゃないよね
ある程度踏み込まないと加速しない
ハンドリングはメチャ楽しいんで残念
MTにすればよかったかなあ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 19:24 ID:7CUUMEtj
てか、そんなに過敏に反応するなよ。カローラの実用1800に加速では負けるが、
ま、いいけどって言ってるだろ。カローラに買い換えろとか乱暴な事いうもんじゃないよ。
加速よくしたらドキュソとか、そんなやつは買うなとか品位を疑われますよ。
オマイラ、アテンザタノシイカライイジャン。ソロソロモチツケ 。
/\⌒ヽペタン
/ /⌒)ノ ペタン
∧_∧ \ ((
(; ´Д`)∧_∧
/ ⌒ノ(・∀・ ;)⊂⌒ヽ
.(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
200kmでるの?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 20:09 ID:Rh4Q7vhZ
リミッターカットすれば出そうだけど・・・
漏れはぬおわkmで自分の精神リミッターが作動したのでワカランがw
別にレースとかする訳じゃないしいいんじゃないの?
確かに加速が悪いと気になるかもしれないけどソレも味ということで
俺はランクスZで義父がアテンザ23Sだけどどっちもいい車だよ
デザインはアテンザの方が気に入ったけど
先週末家族で温泉行くときに運転したけど乗り心地もよかったよ
アテンザ薦めたのは俺だけど、40万円以上も値引きがあったのはビックリ
マツダでは普通なのか?
色については、さすがにカナリーイエローにはできなかった
加速に関しては馴れてるし、MTなせいもあるだろうけどランクスかな、とか煽ってみたりして
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 21:01 ID:3HNfRQwI
>>168 あんたの親父さん勇気ある、オレの親父へたれだから赤のアテスポからおふくろの猛反対で
はんこ押すときチタグレに変えた。
時々借りるけどいいよな、MTだったらもっとよかった。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 21:14 ID:cHG+H8cr
アテンザは運転していて楽しい車だと思っていたけど
よく考えたら以前乗っていた車も運転していて楽しかったな(最初の3年ぐらい)
要するに自分が気に入って買った車は運転して楽しいもんだつーことかな。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 22:04 ID:BWB+/vko
今、<<188が良い事言った
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 22:08 ID:6bV51RpN
2chで品位ですか…
>>161 来月かどうかは知らんが
18インチホイール、スポーツサスを装着したモデルがでるらしい。
2.3スポーツとワゴンだけだがな。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 23:12 ID:VI02Cbsi
>>191 18インチ?
17で十分だべ。なにをしたいんだマツダは
194 :
168:03/02/19 23:49 ID:wwkqPT6F
>>169 187
今日親父がボソっと「ちょっと派手すぎたかな〜」って
ボヤいてました(w
195 :
名無しさん@そうだドライブヘ行こう:03/02/20 01:09 ID:01JkcWRm
しつこいようでスマソ
漏れが前乗ってたS14(NAの方だけどMT)
よりははるかに加速良く感じるんだけど?
漏れが変なのでつか?
俺の友人は
最後の色決めで悩んでいた。
最終的に
「ブラックマイカ」
口癖は「ブラック まっ、いっか。」
逝ってくれ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 01:16 ID:Bl3lPwfH
アテワゴに試乗してきました。
不満な所。
座席が安っちい。社外オーディオ不可。後部席リクライニング機能無し。
満足なところ。
値段。デザイン。走った感じ。(試乗じゃ詳しくは判らないけど)
感じの良い頭のいいディーラー。
>>194さん
クラウンからアテなら、アスリートにすれば良かったのに。お父様は
座席のコト何か言ってませんでしたか?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 01:22 ID:Bl3lPwfH
>195
ちなみに俺も2年前はS14Qsに乗ってたが、アテワゴの方が
加速は良かった!それは195さんの錯覚じゃないよ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 01:59 ID:nL8NdrHE
>198
S14Q'sより加速いいの?Q'sも速い車じゃないとは思うが、Q'sより速いなら
悪くない感じがするなぁ。加速だけじゃなくて、80km/h以上の速度域は比較
してどうですか?
あと、前レスだけど、カローラは80km/hまでなら3ATの商用カロゴンも驚くほど
身軽な加速をするので、あれはそういうものなんだろうなぁ。日本一売れてる
車という意味では激しく納得だし。
まあ、結論から言うと
「楽しむには充分な加速をします」ということです。
でも
「ランエボと競ってはいけません」です。
201 :
168=194:03/02/20 02:12 ID:RsqXALWu
>>197 「いつかはクラウン」というキャッチフレーズでクラウンに乗って、
もうこれで満足みたいです。
「クラウンは乗せてあげる人にとってはイイが、
運転する人間にとっては至極ツマラナイ車だ。ジジイ専用!」
これが感想でした。
アスリートも悪くはないと思いますが、
高いだけで、アテに比べれば半分も楽しみを味わえないかと・・・(w
シートのことは母の方が色々文句垂れてました。
固いだのチャチイだの、営業の人が一緒の試乗車という密室の中で
イチャモン付けるなっつうの!
担当の人は「クラウンと比べられたらこっちもツライです」って
苦笑しながら言ってました。
でも親父的にはシートは満足みたいです。
現在親父は子供みたいに納車の日を楽しみにしてます(w
価格相応にプアなんだからケチなんてつけるなよな!
内装重視ならトヨタに乗ってろって!!
ハンドル握ると買いたくなってしまう
それがアテンザマジック
加速が欲しければターボの付いた車にすればいい
アテンザは素足で道を歩くような、路面をダイレクトに感じる車
204 :
201:03/02/20 02:38 ID:RsqXALWu
>>202 ケチなど全くつけてませんが。
ちゃんと読みました?
親父は納車前からアテンザマジックの虜になってます(w
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 03:09 ID:e7l3n1CO
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 03:25 ID:VeCJc1B1
クラウンはゆったりしてるけど別につまらない車では無いと思うが・・・
ただ王冠マークがイタイ・・・
207 :
202:03/02/20 03:41 ID:9AWOw1z3
>>204 君のオカンに言ったんだよ!
どう考えたって同乗するならクラウンに乗ってる方がいい。
走りに目覚めた201の親父さんの今後に期待age!!
クラウンをスカイラインクーペに買い換えたら神!
208 :
202:03/02/20 03:42 ID:9AWOw1z3
ちなみに俺のツレ(DQN)は
「いつかはクラウン」どころか「いきなりクラウン」だよ!!
少し羨ましいよ!!!
209 :
204:03/02/20 03:58 ID:RsqXALWu
>>207 それは失礼しました。
スカクーペも薦めましたが、
100万円分もの差を感じる程の感性も無いし、
普段街中でしか乗らないのに、3500ccも必要無いってことで。
税金のこともありますし。買えない言い訳ですが(w
それより何より、54の親父がアテスポのスタイルに一目惚れした訳で、
他の車には興味が無かったっぽいです。
>>209 たしかに、アテスポで街を流す中年男性って、人生を楽しんでいるよなー
て感じがする。世間体とか役職とかを気にしてツマランどっかのセダンを
買って家族サービスに縛られてるお父さんって何だか悲しいよな。
アテ海苔中年さん、ガムバレ!
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 07:00 ID:6gCChIYv
愛護ー
当方、そろそろ青年を通り越して中年になりますが、人生楽しんでいるかは疑問だ・・・。
自分は公道での加速競争はどこまで恥を捨ててアクセル踏むか、が重要であると思ってます。
アテンザはもっと大人し目の排気音かと思ってたんだが、回転上げるとそれなりの音がするよ・・・
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 09:32 ID:mzSVzzBK
>>202 トヨタの内装がいい?
あれはいいんじゃないくて
“いかにも”的な見せ方してるだけじゃん。
なーんもわからない人が見せかけの豪華さで飛びつくのがトヨタ車。
ファミリーカーとしてアテンザワゴンの購入を考え、この前の休みに子供を連れてディーラーに見に行ったけど、その時の担当が50過ぎたオヤジで、アテンザについての知識が皆無などころか、やたらとMPVを薦めてきやがった。
アテンザの実車もロクに観察できず「MPV買うならイプサム買う」と言って速攻で店を出た。
よくわかんないけどアテンザワゴンって、ファミリーユーザが買わない車なのかえ?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 10:31 ID:vF01NNZf
>>214 俺もMPVならイプサム(前)の方が良いよ。
在庫処理の為に消費者が欲する商品を見せてくれないディーラーはヤダ!!ヽ(`Д´)ノガッ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 10:38 ID:z2RQQCg8
子供がMPVに目を輝かせていたんじゃないの?
子供にはアテンザよりMPVのほうが楽しそうじゃん。
まあアテンザに興味があるっていっても感じない方が悪いが
>>213 結局は言いたいことも「内装が良い」にはかわらないんでは・・・
「いかにも」的見せ方がうまくて
内装が良く見えるってことなんだし・・・
218 :
214:03/02/20 12:02 ID:IFfFDpOC
>>216 >子供がMPVに目を輝かせていたんじゃないの?
いや、うちの子供はまだ生後10ヶ月なのでそれはないと思うw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 12:19 ID:pQoQPvVE
来月から中国生産が量産開始されるけど安くなるかなあ?
とりあえずMCまで静観。。
>>151さよマリサソ
やはり水でしたか。しかも音の減量化も出来たんですね。
って音なくならないのですね^^;
自分達のようになる人の方が少数派なら完全に鳴らないように
できると思うんですけどね^^;
ちょっとディーラー行ってきます。
けど当分行けそうにないっす・・・。情報ありがとでした〜!
>>204サソ
貴方のお父様の価値観に乾杯っす。
221 :
198:03/02/20 13:29 ID:iIBFdg/J
>>199さん
私はS14Q'sより加速が良く感じました。Qsって踏み込んでも加速が
鈍く感じるときあったでしょ?あれが、あまり無さそうな気配ですね。
ディーラーさんの近所を試乗しただけなので、80km/h以上の速度域は
不明です。すいません。でも、購入に値する車でした。
現在の対抗はステージアRS。ただ、車って外見も大切ですからねぇ。
>>204さん
そんな私は二代前のノーマルクラウンを親からもらって、つなぎで乗ってます。
長距離クルーズ&街乗りは快適ですが・・・確かに面白くはないですね。
で、私はあのシートに慣れちゃったから、あれ?って感じたんですよ。
S14から乗り換えたときは、フニャフニャっして気持ち悪いなこの車って
思ってたんですが、慣れって怖いなぁ。
よって、お母様の気持ちも激しく理解できる(藁
仮にお父様が腰が痛い!って言い出したらアテスポもらっちゃえ。
>>219 中国生産分は中国で販売するだろ。
逆輸入はないと思う。だから値段がどうのこうのはないんじゃない?
特別仕様車でお買い得!?はアルカもシレンガ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 14:28 ID:r6HSLYrr
>>219 厨獄で造られたアテなんて、とてもじゃないが乗る気がしねェ。
車に限らずね。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 14:51 ID:Rr/o44l7
>>223 女なら乗るんじゃねーのか? 下衆ヤロウ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 15:51 ID:r6HSLYrr
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 16:11 ID:BAN1wfR8
>>184 メーター読み180Km は出るよ。(実際は170位か?)
それ以上はリミッターかかっちゃう。
外せばまだまだいけそうな感じです。
いっとくけど、誰も公道で出したなんて言ってないからナー
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 16:28 ID:Rr/o44l7
ふっ、オレは乗られるほうだ。ヴォケ
228 :
225:03/02/20 16:43 ID:r6HSLYrr
>>184 透明でぬやわキロ出したことあるけど大体5速5〜6000回転前後だったかな?
メーター見つめる余裕なかったから裏覚えだけど.上り勾配だったし.
リミッターカット(できるのか?)して,
ビビリミッター作動しない人ならふわわキロだせるのかも.
俺にゃ無理です,えぇ
相対速度200kmなら磐越とか浜名大橋とかの対面高速で楽しめるよ(w
欧州仕様は5速で240kmぐらい出るんじゃなかったっけ?
231 :
195:03/02/20 21:18 ID:01JkcWRm
>>199サソ
全域に渡ってS14QSより速く感じますよ。
ただATが少々もたつくので出足はちょっと悪い。
それ以外は別に不満ありません。
>>223 強ち無いとも言えん・・・中国製アテンザ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 21:34 ID:ZalRJ4Or
>>231 ゼロヨンなんかだとS14QSのATだったら17秒後半じゃないかな?
排気量が大きいんだから力強く感じて当然ですね!
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 21:57 ID:pCEHo0XD
ボーズのサブウーハーってどこにあんの?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 22:00 ID:4MymsSlR
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 22:32 ID:Y1f0GHPU
アテンザはバリバリのスポーツカーではない。
性能は普通の車より若干スポーツより。
アテンザを選んだ人たちは性能よりデザインに惹かれたのが多いのでは。
やっぱ車は性能より概観第一だよね。
狭い島国日本ではアテンザくらいのスペックで十分だしね。
>236
I hope so !
街中で充分なトルクがあれば、後は運転しやすいハンドリングと
快適な装備・出来のいいシートそして飽きのこない優れたデザイン。
毎日使うモノだからこそ自分に合ったクルマを選びたいものだね。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 22:50 ID:X/wFmirh
俺の感想としては「でかい」
これにつきる。
ミドルクラスとしてはでかすぎるだろ。
いくらなんでも全幅が1780はないだろ…
スカイラインセダンでさえ1750だぞ。プリメーラでさえ1760だぞ。
1780って・・・
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 22:54 ID:YxDIUUaV
「でさえ」って何?
ニサーンより大きな車造っちゃいけないのか?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:04 ID:Y1f0GHPU
確かにアテンザは幅が広いな。
あと燃費がハイオク仕様の割にはイマイチ。
7〜9km/Lくらいだもんね。
それでも他のメーカーにはアテンザに勝る魅力を持った車がないんだよね。なぜか。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:11 ID:X/wFmirh
>>239 FRのミドルクラスよりでかいという意味。
でかい割に室内の広さはいたって普通。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:17 ID:uGv/qO5Y
>>240 排気量から言ってその燃費なら悪い部類じゃない。
いい方だと思うけどな。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:20 ID:Ic2xOEAE
3月のMCは円陣性能向上程度らしいです。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:26 ID:WQcdWD6n
>>241 でかいなりに室内幅も広いがなもし
プリメーラ室内幅1440mm
アテンザ 室内幅1500mm
全幅20mmの差に対して室内幅は60mmときた日にゃ
ま、普通といや普通か?
ドラえもんの四次元ポケットのような空間を期待されちゃね。。。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:47 ID:gT0zh+8j
ロードスターなら縦方向に∞だぞw
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:52 ID:gVGKr08i
アテンザカッコイイ4WDはどうなんだろ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:57 ID:zVVq8dIf
カペラバンってまだ売ってる?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:01 ID:ETB733xb
>>240 いまどきハイオク仕様なのに燃費が悪いとか言ってるやつがいるとは
思わなかったよ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:05 ID:mBaNYMRG
お前のような脳内ドライバーだけじゃないからな。
燃費はいいに越したことはないだろう。
ここ1週間でリッター10円くらい値上がりしてるし。
250 :
他車乗りだが:03/02/21 00:07 ID:beyPSXBS
5ドアのくせに何故あんなにカコイイのか?>スポーツ
実用性とスタイリッシュデザインの両立・・・
他メーカーにも少しは見習って欲しいものだ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:08 ID:gR+M9xrX
5ドア「スポーツ」は一昔前なら、クーペとして
出ていただろう。
最近の若いモンにはわからないだろうが。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:09 ID:AhgQiwwE
大丈夫、TOYOTAがマネします。
253 :
248:03/02/21 00:11 ID:ETB733xb
>>249 んー私の言ってる意味がわかんない?
>>240は読んだ?
ハイオクだからって燃費が良い訳ではないだろ?
ハイオクって燃費をよくするガソリンではないだろ?
燃費は良いに越したことはないって・・・当たり前だろ。
文章読解力はつけておいたほうがいいよ。
254 :
248:03/02/21 00:13 ID:ETB733xb
255 :
248:03/02/21 00:14 ID:ETB733xb
256 :
248:03/02/21 00:15 ID:ETB733xb
257 :
248:03/02/21 00:16 ID:ETB733xb
258 :
248:03/02/21 00:16 ID:ETB733xb
259 :
248:03/02/21 00:17 ID:ETB733xb
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:17 ID:OpbfRnV4
なんかコエー(ガクガクブルブルのAA)
261 :
248:03/02/21 00:17 ID:ETB733xb
>>249 早く誤れよ、バカ。
自分の間違いに気づけよ。
262 :
248:03/02/21 00:18 ID:ETB733xb
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:19 ID:AhgQiwwE
ここまでくると・・
264 :
248:03/02/21 00:19 ID:ETB733xb
>>249 早く誤れよ、バカ。
誰が脳内だアフォ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:20 ID:tgWV11pi
∫ ∬
∫ ∫
├────┤ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
│ ┝┓ < まぁ、落ち着いてコーヒーでも飲めや。
│ ´∀` ┝┛ \_____________
. \___/
266 :
248:03/02/21 00:20 ID:ETB733xb
267 :
248:03/02/21 00:21 ID:ETB733xb
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:21 ID:AhgQiwwE
ケンカ(・A・)イクナイ!
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:22 ID:mBaNYMRG
スマヌ折れが悪かった。>アテスレの皆さん
2ちゃんでまだこんなに熱くなるアフォがいるとは・・・
>>253だけなら普通のレスだったのにね。キチガイ氏ね
271 :
248:03/02/21 00:22 ID:ETB733xb
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:24 ID:AhgQiwwE
ヽ(´ー`)ノ マタ−リ
273 :
248:03/02/21 00:24 ID:ETB733xb
ちなみに私も日常的にここに訪れてる人間です。
悪かった。>アテスレの皆さん
>>249のバカは覚えておくけど。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:25 ID:M37DBTNk
それでも地球はまわるのです
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:27 ID:AhgQiwwE
「ハイオクで荒れるなら、皆レギュラーにすればいいのに」
(マリーアントワネット)
マターリマターリイキヤショ!!
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 03:10 ID:gawcI9wH
燃費でガタガタ抜かすくらいなら最初からレギュラー仕様を買え!
プリウスでも買え!!
280 :
204:03/02/21 05:24 ID:8hzT3wb0
納車土曜日になりました!仏滅なんてクソっくらえ!
>>221 フィットに乗ってる友達に「クラウンってウォーターベッドみたいだな」
って言われたことあります(w
私は免許取って(6年前)最初に運転したのが親父のクラウンだったんで、
土曜日にお別れするのが少々寂しいです。
若葉の坊主がいきなりあんな高級サルーンを乗り回せてホントに幸せでした。
運転のことを色々学ばせてもらったことに感謝×2。
昨日の晩、感謝の気持ちを込めて洗車してたら涙出そうになりました。
お恥ずかしい話ですが・・・。
ちなみに私自身は去年からレガシィB4(RSK)に乗ってたりします。
ここにいる皆さんに反感買いそうですが・・・。
でも親父にアテスポ薦めたのは私なんでお許し下さい。
試乗して私がまず先に惚れちゃいました。
正直言って、見た目&乗りやすさはレガの完敗です。マジで。
超長文スマソ
281 :
204:03/02/21 05:32 ID:8hzT3wb0
>>220 どうもありがとうございます。
今の親父の専らの話題は、最初に入れるガソリンをどこにするかって
ことのようで、「やっぱり環境対応のエネオスやな!」って言ってます。
ちなみに皆さんはどうされました?またどうされてます?
>280
エエ話やの〜。
ここのスレは優しいヤシが多いから感心するよ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 09:16 ID:pxEXIILa
>>282 禿同。ホント珍しいくらい大人が集まってるよねー。
でも、中には
>>249や
>>279の様に、ちゃんとレスを読んでない人間が
波風立たせようとしてるけど。
>>248は人の良すぎる被害者だわ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 09:21 ID:LnhWLW0U
俺はアコードを買ったがアテンザと凄く迷った。
何度も試乗をして、二ヶ月もかけてようやく
決めた。決め手は内装の雰囲気がアコードの方が
微妙に好みだった。でも、いまだにやっぱ
アテンザにしておけば・・・、と思ってしまう。
285 :
ランテ@来年のマイチェンで☆3っつ化キボン!!:03/02/21 10:32 ID:4AdCz5vp
>>284 サソ
自分の選択に胸を張る!!
アコードだってイイ車じゃねいか。
内装で満足したならイイじゃナイの。
私はアテの内装の方が好みでつが、そんなの十人十色だし。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 10:36 ID:BlBB3TNQ
マツダからチラシが来て、アテンザスポーツの20FでインダッシュタイプのDVDナビがついて
179.8万でした。36.85万引きという感じみたいですがどこもこんなものでしょうか?
ものすごくほしくなってます・・
アコード、座席のすわり心地が良かったですね。
アテンザはちょっと硬いかも。
と、それはおいといて・・・。
以前、義父譲りの古いカローラがオイル漏れを起こし、
正月初売りでアテスポ23S青を唐突に契約したと書いた者です。
先々週思ったより早く無事に納車されました。
迷っていた色も、自分の車となるとイイ!! 青きれいですね〜。
確かにチョト迫力あるような気もしますが、それ以上に気に入ってます。
CDが聴けたり、ドリンクスタンドがあったり、鏡が付いていたりと
今まで無かったものがあるので快適で嬉しいです。
でも大きさも今までよりちとデカイので、
早く慣れてもっとスンスンしたいと思います。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 10:41 ID:dDmxRAd6
ホンダとマツダが仲良くしてるよ〜
ええスレや〜
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 11:13 ID:I1yeeLZC
【晒し】
*************************
248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/21 00:01 ID:ETB733xb
>>240 いまどきハイオク仕様なのに燃費が悪いとか言ってるやつがいるとは
思わなかったよ
*************************
バカまるだし。かっぺまるだし。チンコまでまるだし。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 11:29 ID:qJc79rTU
>>280 「いつかはクラウン」どころか「いきなりクラウン」のまさに良い例だな
なんか久しぶりにアテスレでホッとした。
>>280 あんさんみたいな車好きがいると嬉しいzo。
レガシィも大事にしてやんな。たまにゃ、アテンザも楽しんでくれ。
>>284 Newアコード色々言われるが漏れも良い車だと思うyo。
大人の雰囲気を醸し出しつつスポーティで内装も良い。
この2車種は今後も切磋琢磨して改良を進めてほしいものだ。
>>287 おお、あん時の人だね。納車オメ!
慣れるためたくさんスンスン汁!あ、事故だけにゃ気をつけろyo。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 11:49 ID:axRVbCPu
粘着貧乏燃費厨ウゼエ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 11:54 ID:UUo52FQi
俺も アコとアテで悩んだ。
アコの内装はアテよりも2ランクは上だと思うし、シートもアコの方が良い。
でも、アコワゴンのリアシシートの狭さ&シートの傾斜のキツさ、そして値引きの少なさで
アテにした。一長一短さ、アコもアテも胸張って乗ろうぜ。
>>289 ハイオク=燃費がいいガソリン って訳では無いってことで終わってるよ。
日本語は難しいね。
ウザイのでさげ
>>289 自分がおかしな事言ってるのに気付かないとは・・・
フロントグリルは交換できますか?
∫ ∬
∫ ∫
├────┤ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
│ ┝┓ < まぁ、落ち着いてコーヒーでも飲めや。
│ ´∀` ┝┛ \_____________
\___/
スマソ。ずれたので逝ってきます・・・
>>296 グリルのみの交換可。
2,3種類出てるはずda。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 21:05 ID:LbO9c7vJ
>>287 青ですか。遠くからでも目立つ色ですね、悪いことは出来ない色です。
オレは悪いことがしたいので黒にすました(w
アテンザではアコードに勝てません。
アコードと比べなければイイんですが。
301
アコード、あんまり(・A・)イクナイ!
特にワゴンのリヤシートは座り心地が極めて劣悪なので(・A・)イクナイ!!
>>302 ワゴンのリアシートだけアコードに勝ってるって事?
>>287 なんか似ている。
私も親父譲りの古いカローラが3月で車検を迎えるため買い換え。
23Sの青。
納車は来週の木曜日。
>>303 もちろん、それ以外の点でも漏れはアテンザの方が(・∀・)イイ!!と思った。
何か、アコードってイマイチつまらない車に思えてしまう…。
どことなくトヨタの匂いがするし…。
うちの地方ではアテンザはまだまだ珍しい車なので
コンビニの駐車場に止めると、けっこうチラッと視線を
送っていく人が多い。ある意味、「売れなくていいぞ」と
思うことがある。
>>306 >「売れなくていいぞ」
なんか分かる(藁
アテンザを買うと、もう少し速い車が欲しくなるかも。
アコードを買うと、もっとカッコイイ車が欲しくなるかも。
RX−8を買うと、もっと積める車が欲しくなるかも。
……。
どないせぃっちゅーねん!ヽ(`Д´)ノ
309 :
:03/02/21 22:49 ID:n+ZsmAjb
23Sのオーディオ周りですが、赤く光る照明しかないんでしょうか?
交換は可能でしょうか?
23Sに限ってないのかもしれませんが、
アテ乗りのみなさま、夜間に気になったりしませんか?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:01 ID:DEpJWfSU
>>309 赤アレルギーは無いので気になりませんです
腕に自身があれば交換可能らしいです(自分で)
>>309 不思議と気になりません。
むしろ漏れはオチケツます。
312 :
309:03/02/21 23:13 ID:n+ZsmAjb
>310 311
レスありがとうございます。
メーター文字盤が赤でも結構気になってたんですが、
オーディオ周りまで赤いことを、今日カタログもらって気づいた次第です。
案外気にならなかったり、自分で交換も可能なんですね〜
購入検討の参考になりました!ありがとうございます。
「1780mmがでかいなら、すべての道路を拡張すればいいのに」
(マリーアントワネット)
( ´∀`)ワロタ
マリーアントワネットシリーズ化求む
「加速が今ひとつというなら、すべての道路を下り坂にすればいいのに」
(マリーアントワネット)
>>315 行きはいいけど帰りが辛そう・・・
でも(・∀・)イイ!!
2300トルクが細すぎ
317>>
そういった批判的書き込みは、
マリーアントワネットによって緩和されるのである。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 02:21 ID:JdvvuULp
>>317 どこのトルクが細い?
下?中?上?全体的?
2300ccもあるのに細いって・・・
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 02:22 ID:lJgf3bRm
>304
俺とちょっと似ている。父のはコロナだった。
23S、この決算期で購入予定。ランエボ、インプ、アコ、レガ、いろいろ考えたが、友達たちがエボ、インプを持っている手前アテになった。
色に困ってる。黒がいいが、夜、暗い細い路地とかにいったら、サイドミラー真っ黒でカーブとかで擦りそうなヨカーン
しかしハンドルとかシフトノブ、色かえるだけでなんであんなに高いんだ。選ばせてよ〜
3連メーター付けると、ポタブルのナビ付けるとこないし。
みんなペダルとかアルミにしてる?あと盗難防止の機材とか積んでるんかな?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 02:42 ID:fIs+oBVg
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 02:55 ID:lJgf3bRm
>321
MTですよ。
AT試乗しましたが、当方ATは教習所以来。しかもあんな良い性能のシフトじゃ無かったから緊張して、ペダルとかまで意識いかなかった。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 02:59 ID:ZDl6wsDg
>>320 アテンザは盗まれるような車とは思えないが、
用意に越したことはない
ハンドルロックとか購入するぐらいで大丈夫かと
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 03:02 ID:fIs+oBVg
>>322 いやぁ、ランエボ、インプを検討してる人が
アテンザの性能で満足できるのかと思って・・・
後悔のない車選びをして欲しいですし。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 03:03 ID:lJgf3bRm
>323
ですよね。ありっす。
ランエボとかインプはよく盗難とか聞くけど。
安心しますた。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 03:12 ID:lJgf3bRm
>323
性能もそうですが、基本的にデザインとか内装重視ですし。用途、燃費も考えたらアテが経済的ですしね。
めったに飛ばさないですし。
勿論アテ自身の乗り心地、デザイン、内装もかなり気に入ってますよ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 03:14 ID:lJgf3bRm
↑
>324っす
スマソ
>>326 そうですか、それなら安心です。
決算月なので値引き交渉頑張って下さい。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 11:50 ID:4AUt08DP
マツダアテンザは世界16ヶ国で23の賞を受賞
してたのね。
しかし「自動車殿堂優秀開発者賞」って何???
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 12:57 ID:YPuL12tY
アテカッコイイねー
MPV最近買ったけどアテにすれば良かったよ もうちょっと考えれば良かったよ
ヲイ!オマイラ!A3カップ見れ!
TBSだ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 13:58 ID:lJgf3bRm
大阪では吉本新喜劇・・・・
(大阪では土日の昼の定番っす・・・)
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:21 ID:S1oA+a/s
>332
深夜枠も奴らがほぼ占拠
スポーツ中継ぶっ飛びまくり
ゴメソ・・・フジTVだった・・・。
逝ってくる・・・。
本日納車!23S クラシクれどっ!
京都記念見てからドライブいってきます。
BOSEいいねぇ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 16:27 ID:1bzgUNoU
スンスン言いまくってたな
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 17:58 ID:oYC+Hxh/
朝からアーシングに挑戦しました、ケーブルを切り揃え端子を半田で固定し
さぁーアテに取り付けです、オルタネーター、ディスパイプ、アースBRKTまでは
上手くいきました、ところがエンジンヘッド、スロットルボディ、インテークの
締め付けボルトが工具と合いません、情報では対辺10、14、17の工具が
あれば出来るはずでした、工具がないので今日は3本で諦めます(泣
「大阪のキー局がサッカー放映しないなら、KBS京都を視聴すればよいのに」
(マリーアントワネット)
>>338 不覚にもワラタ。ベルバラネタが分かる俺って・・・
今日はおとなしく50km走行して終了。明日はどこに行こうかな。
運転するのが楽スィ。GTもあるし。。。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 20:28 ID:lJgf3bRm
さっき、お店でアテ23S契約してきますた。色は濃いシルバー。黒は流石に手入れが大変そうだからやめますた。
昨日見積もりで、割引いい線まで出してくれたマツダの別の系列の○松さん。すいませんですた。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 20:49 ID:8G/OTzKW
>>337 今時の車にアーシングかよ。
効果は自己満足レベルですよ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:02 ID:oYC+Hxh/
>>341 自己満足を得るためにやってます、あんたの頭にもアーシングしてやろか。
と、釣ってみる。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:05 ID:0ufpFbjJ
「今時の車にアーシングしても効果が自己満足レベルなら、アーシングなんて存在しないのに」
(マリーアントワネット)
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:06 ID:lJgf3bRm
今、車両注文書みて一個お店で注文と違ってる。左右リア2コーナーセンサーをオプション頼んだのに、無い。ってより左右リア2コーナーセンサーの追加用の(真後ろ)センサーだけしか書いてない。
私的には、別に真後ろの一個のセンサーだけでも良いが、これって、左右リア2コーナーセンサー付けなきゃ、真後ろのは付けれないのでは??!!
だれか、知ってる人いたら、教えて下さい。
クレーム入れたら、値段そのままで変えてくれるかな?(ちなみに左右リア2コーナーセンサー39000円、追加用リア(真後ろ)センサー15000円)
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:18 ID:agCd8jnx
アーシングってボロイ車程効果的なんだろ?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:27 ID:hJbX577S
「今時の車にアーシングしても効果が自己満足レベルならディーラーOPに存在しないのに」
(マリーアントワネット)
で、アントラーズの秋田がMVPなわけだが本当にアテに乗るのか?
>>347 アントラーズなら住友金属だから全く問題ナッシング
レッズとかマリノスだったら大問題だろうが....
前にレッズの寮がテレビで写ったが、見事なばかり三菱車Only
ディアマンテとチャレンジャーが同じアングルに2台以上うつってた。
349 :
204:03/02/22 23:46 ID:0FX8NtO7
今日アテスポ23S納車でした!
黄色カコイイです!と自画自賛。
親父はさっき一人で走りに行って、
今日一日で80`もスンスンしちゃってました。
「とにかくまずは1000`乗るゾー!」って頑張ってます。
この先が思いやられます(w
少しですが(運転させてもらえず・・・涙)、
私が乗ってみた感想を書きますね。
ブレーキのナチュラルなフィーリングがまず気に入りました。
効きも満足です。
それと2000回転ぐらいのトルクがなかなか良かったです。
モリモリと盛り上がってくる感じで、非常に乗りやすい印象でした。
足回りも私のレガシィのようにゴツゴツした感じが無く、
非常にしなやかでヒラヒラと舞うような気持ちで(オーバー?)運転出来ました。
扁平率の高いタイヤを履いてる感じもしなかったです。
それとメーター類の赤い表示ですが、
親父曰く「セクシーやな〜」とのことでした。
これから親父の楽しいアテスポライフをサポート出来ればと思います。
アテンザの先輩の方々、どうぞ宜しくお願い致します。
超長文で失礼しました。
>>348 グランパスもマズイよな・・・
大巨人車メーカーがからんでるだけに・・・・
それだけに他チームに比べて郡を抜いて・・・(略
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:29 ID:x+XBuPkq
>>349 ちょっとスポーツチックな雰囲気にした普通の車ですからそんなもんです…
なんちゃってスポーツなのです。レガシィと比べるのは無理ありすぎ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:33 ID:hsdb3Utu
おまいら、サッカー好きですか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:41 ID:hsdb3Utu
今日公差点脇のコンビニに止めて電話してたら、
信号待ちのインプの香具師が20秒ぐらいこっちを舐めるように見てたよ。
それだけなんだけどね
今日公差点脇のコンビニで立って電話してたら、
信号待ちのニンプの香具師が20秒ぐらいこっちを舐めるように見てたよ。
照れるじゃねーか
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 02:06 ID:G7xcEqfL
204さんじゃないけど、僕も22日納車でした。
(スポ23S、黄、AT)
待ち遠しさの余り、ここ1週間、ディーラーでもらった
PRビデオを毎日のように見ていたのですが、
金井主査のコメント「とにかく、気持ちのいい車だと思います」
これが決して誇張でなく、まさにそのとおりだと、
乗ってみて実感できました。
みなさん込みコミでいくらくらいになってますか。
300万きりますでしょうか。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 04:30 ID:hFYxa24b
>>356 オプションによる罠
300万切る構成も十分ある
>>356 アテスポ23Sにほどよいセットオプションつけて300万
十分きれると思います。
ちなみに所有感は300万オーバーの車に負けてないとないと思います。(w
非常によい買い物だと思います。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 09:11 ID:CyaOTV6r
アテスポMTにサンルーフ付けたらコミコミどれくらいですか?
>>349 今後もレポよろしく。
トルクが細いとかってコメントもあったけど
そんなことないみたいですね。
B4も駆動系は良いけど今一スタイル、パッケージングが
ワタシ的に萎え。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 09:41 ID:aNnAjUxQ
>351
349の書き込みに対してそのレスはおかしくないか?
文脈が全くつながらないのだが・・・
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 09:44 ID:IhRkZHrq
ワゴン海苔の人はあまり居ないんですか?
漏れはシーズン中30日はボードに行くんで4WDがホスィです
5ドアは4WD無いですもんね、デザインは5ドアが好みなんですが5ATもホスィ
今レガシィGTBに乗ってますがアテンザホスィです
そう考えると、Kリーグ優勝チームがウルサンでなくてよかったな(w
>>362 5HBにも4WDと5AT欲しいね。
アテはほかの車とくらべてどうというよりは
5HB(リフトバック)とワゴンで競合するって感じ?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 12:14 ID:H/PaY8t0
>みなさん込みコミでいくらくらいになってますか。
300万
任意保険ふくめるんかな。俺は雑誌によく書いてある割引率、で契約したよ。
さすがに同系列の販売店じゃ、まずいからマツダの他の系列に先見積もらして、それを駆け引きの要素として。
この時期なら、もっと押しても数万は変わってくるんじゃないかな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 13:56 ID:A/rIp8n9
突然ですがみなさんホイールはどんなやつですか?
自分はプロドライブのGC07です。てか、この話題は既出?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 13:56 ID:qz+XWzM2
5HBに4WD5AT強くきぼんぬ さらにV6、3リッター搭載きぼんぬ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 13:58 ID:qz+XWzM2
純正ホールもカコイイでつ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 15:07 ID:9eQEuvkL
>368
やっぱ純正ホールだよな
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 16:12 ID:C4qiZCjv
俺は赤アテにAVS MODEL6ゴールドの17インチだよ。
カコイイよ(‐∀‐)
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 17:22 ID:OzaYhALz
マツダの純正はかっこいいよな。
つーか世間がボディデザインとのマッチングを考えてない奴多すぎ。
例 エスティマ(旧)に切削の5スポークっておいおい・・・。
ユーノスロードスターは引っ込みすぎだった。萎
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:22 ID:g422jLzs
純正で十分イィ!!(´д`)
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:28 ID:HmlysWhN
純正より掃除がしやすいホーイル知ってる香具師教えてくれ。
最近は掃除が辛い。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:31 ID:8cTzW4V2
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:22 ID:g422jLzs
純正で十分イィ!!(´д`)
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:29 ID:EgR+QKXq
知り合いがこの車で事故にあったらしいです
皆さんも気をつけてね
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:31 ID:jxLVFpcD
関係ネイヨ!
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:40 ID:iIM9Y5F6
原色系は鮮やかでカッコイイし、
チタングレーは落ち着いた感じだし、
どっちも捨てがたいですね。すごく楽しい。
この車に限らず、皆さんの色選びの基準ってなんしょうか?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:54 ID:y40irHNH
>>378 俺の場合はチタングレーにしたんだけど、
原色系のブルーとの2択で迷ってて結局は
その車の色は自分に似合っているかどうか?って天秤に掛けて決めた、
単純に車の色だけなら青がカッコ良かったんだけどねー、
年数経過の色落ちも心配だったしで断念。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:02 ID:g422jLzs
黒、紺〜埃=傷が目立つ、夏暑い
赤=色アセする
白=水垢目立つ
銀、黄=手入れ楽、汚れが目立たない
アテンザなら黄色どうしても派手で嫌なら深銀
白が1番板金安い=塗膜薄い
アテンザ購買層調査・・・晒してください。
私は33歳♂です。
恐らく少数派23歳の若造です、
アテスポ23S納車待ち中
24男だよ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:05 ID:YYcuPy2E
24男。アテゴン23S・・・。商談中です。
商談中の方いますか?値引きどんなもんでしょう?
私は純ナビ、BOSE、CDチェンジャで、総額260万ぐらい。
もうちょっといけそうな口ぶりでした。
>>379-340 ありがとうございました。
黄色が汚れが目立ち難いのはちょっと意外でした。
ますます、悩みますね。
386 :
378:03/02/23 21:19 ID:iIM9Y5F6
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:20 ID:W0+STmbe
話は変わりますけど
アテゴンに合う純正でないルーフレールってないんすかね?
スキーキャリアつけるのにルーフオンだと傷が心配・・・
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:28 ID:F7sv5Rcz
>>384 つーかまず自分の値引き額くらい書けよ、お前。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:46 ID:v1GOIgyB
>>388 あー、ごめそ。総額だけじゃわからんね。
えーと。下取り7万、と、本体、オプション含めた値引きが35万。
ってとこっす。
やっぱり、本体とオプションって分けたほうが良いんですかね?
結局総額いくらかなんで、まとめちゃったんだけど。損したかなぁ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:18 ID:fD2RfpB1
18台目に欲しいと真剣に考えてます30代です
漏れは買うなら黄色にします
乗り心地はやっぱりセダンの方がいいのかな?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:34 ID:ZRFB/hO+
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:37 ID:X+mjhVic
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:00 ID:u9xJflg8
今年二十歳になります。
オートエグゼのマフラー付ける予定です。
397 :
204:03/02/24 00:00 ID:ulzQLW4W
今日川崎大師に祈祷に行ってきました。
そしてらなんとなんと、うちの他にアテゴン(黒)とアテスポ(チタグレ)も
一緒に車を並べて同時に祈祷を受けてました。
スゴイ偶然だな〜と感心しちゃいました。
千葉ではほとんどアテンザを見ないものですから。
東京では結構走っててビックリしました。
ちなみに、アテゴン(黒)50代♂、アテスポ(チタグレ)60代♂といった
ところだったかと。うちはアテスポ(黄)54♂です。
398 :
381:03/02/24 00:07 ID:v/mQiDfP
今のところ最年長か・・・・
しかし、二十歳でアテンザすごいね!
>>395さん
399 :
381:03/02/24 00:12 ID:v/mQiDfP
と思った矢先に先輩が!!
>>397さん
安心しますた。
しかしやっぱり祈祷してもらった方がよいのでしょうか・・・
400 :
397:03/02/24 00:19 ID:ulzQLW4W
>>381=399
うちの場合、駐車場に入れようとしたら
「ここは祈祷される方専用の駐車場です」って言われて
当初は仕方なく・・・って感じでしてもらうことになりました。
でも祈祷してもらってお札を受け取ったら、なんかいい気分です。
祈祷してもらって、どうなるもんでもないですが。
ちなみに54♂は父です。
30歳、セダン
広くて快適だけど、横幅にかなり気を使いがち
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 08:33 ID:hxN/HDMG
>>399 オレは信心してる分けではないけど、祈祷してもらっています。
この車を大事に乗る、事故を起こさない、事故に会わない、というような決意を新たにする
意味で、玉串料5,000円で祈祷してもらっています、26♂アテスポ黒
>>381 25♂アテゴンパール
ワカゾーは保険料が高くて大変なのです
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 11:14 ID:8/FfrYcN
■ワゴン 23S■FF■チタグレ■♂■34才■
オプション ナンバープレートカバー(前後):バーグラアラーム:2コーナーアラーム
マット(スポーティ):バイザー(大型):6枚CD:追加用キーレスエントリー
値引き ¥375000−ぐらいで、動くだけの軽四を5万で下取り
合計¥2385000−で ■契約!■
うおお〜納車が楽しみだ
ヘッドライトのダミーのフォグランプ点灯させることは出来ないかなぁ・・・せっかく付いてるのに
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 11:38 ID:TkO8y1Ex
新車の祈祷ってしたことないんだけど、
時間とか、やり方とかってどうなってんの?
アテンザ購入、納車まちの若造です。教えてください。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 11:45 ID:tAJC/H6G
35歳、オス、白パール、スポーツ23S、AT、アルミはノーマル
・・・・です。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 12:49 ID:O5yTZXtq
二十歳アテスポ白
前車120万で買ったカリブを30万で売却しアテスポオーナーに。
今ではアテスポの虜で既にエグゼのラムエアとプラクコードとアーシングを施工済。
マフラーはアイレーシング取り付け。
金かけすぎだけどそれだけ長く乗り続けようと....
次はトラストターボにいきたいなぁ....
の前にアルミホイールかえたい....
408 :
ランテ@来年のマイチェンで☆3っつ化キボン!!:03/02/24 14:06 ID:FNNRBj8i
>>405 サソ
当然、神社毎に決まりが違うでしょう。
近所の神社に行けば親切に教えてくれる事と思われ。
まずは説明聞きに行こう!
>>407 サソ
長年乗りつづけるなら、最初はノーマルで乗って3〜4年後に
いじり始めるのもアリかと(チューニング積立出来るし)。
でもしょうがないね、若いうち(特に独身の時)の方がお金も
時間も自由になるんだもんね、ガンガレ!!
>>344さん
真中のセンサーはあくまで追加だから,単体では動かんよ.
即クレーム入れなされ.
>>381 28歳男.アテスポ黄色でし.
410 :
405:03/02/24 16:11 ID:TkO8y1Ex
アテンザ見るたびに、買ってやる!と思いつつ。
金だけなら一括分、揃ったんだが将来が不安でまだ買えズ。
だが女と違ってこっちは身辺が整うまで待ってくれる。
がんばるぞい
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 18:22 ID:69tEVNZD
みんなナビは付けてるの?あと、ETCは?
>>411 俺も同じだ
将来不安だし、車検通したばっかりなんだよなあ
414 :
381:03/02/24 20:50 ID:51fGS0Xf
中間報告( )は人数
54歳(1)・35歳(1)・34歳(1)・33歳(1)・32歳(1)・30歳(1)・30代(1)
29歳(1)・28歳(1)・26歳(1)・25歳(1)・24歳(2)・23歳(1)・20歳(2)
いまのところすべて♂のようです。(w
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 20:52 ID:b2b9VLph
>412
ナビは前車からの移植。ETCはカード申し込み中、2週間は長すぎ
25歳。
♂
アテスポ青です。
>>412 ナビなんて付ける余裕ありません・゚・(ノД`)・゚・
高速はあまり走らないのでETCは着けてません。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 21:42 ID:GVHvSBys
27歳 アテスポ銀です。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 21:49 ID:J8+Li947
ところでアテンザはNAなのにオプションで3連メーターがあるがそんなもん付ける奴いますか?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 21:51 ID:Vd2nk0MH
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/24 21:57 ID:FAt08AwF
29歳男。黒アテゴン。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 22:02 ID:JFv774Zm
32歳
♂
アテゴン
パ−ル白
ナビ+ETC付けました。
アテはイモビが無いんだけど
皆さんはOPのアラ−ムって付けましたか?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 22:04 ID:wtUvt1XK
エボ5か6を買おうと思ってずっと貯金してきたけど
アテゴン買ってよかったわー。
ちなみに29歳、23Sブルーです。
でもユーノスから乗り換えの俺にとってはめちゃでかく感じる・・・
423 :
421:03/02/24 22:14 ID:JFv774Zm
追記
グレ−ド23S 2駆です。
28男、スポーツ青23S。
一時期チタグレが大人気だったのに最近スポーツ青23Sが多くて鬱だ・・・
ETCって、高額ハイカ廃止で普及促進のために
しばらくしたら安価で売り出されるようになると聞いたんですが。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:18 ID:2d3mfKBg
>>422 エボは、盗難の心配もあるしね。(身内がやられますた・・・。)
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:32 ID:1JEl2Z3o
料金所の2kmぐらい手前からETC専用レーンがあればETCをぜひ購入したいところですが
友達の新型デミオでの話だが
ETC・・・・・
カード入れ忘れ・・・本人忘れる・・・
スーンスーンっとETCレーンつっこんで
「ゴシャ!!!!バギャ!!」
みなさんも気をつけよう。
エボ7は相当盗まれたらしいね。
なんかエボ8は盗難防止用に何かしてるみたいだけど、
それでも持っていかれちゃう危険性は減らないよね。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 01:33 ID:W4qNDtBf
オプションで何か一つおすすめするとすれば、やっぱBOSEスピーカーだね。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 02:32 ID:cPDnOja6
23歳男。23SアテゴンFFパールです。
昨日ハンコ押してきました!!!
外観で人目ボレ。アコードワゴンと悩み、悩んで悩んでカタログを穴開ける勢い
で見て、試乗も2回ずつして、財布と相談して、値引き頑張ってもらってまた
悩んだ上で、決めました。
なにしろ新車としてはこれが初めてなもんで、納車が楽しみです。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 02:57 ID:ED397aGq
アテ、おれは28歳。ちょっと若造りかなって思ってたけど・・
まあ、値段もソコソコやし。
ここに来てようやく週に2.3台アテをみる時があるわ〜
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 02:57 ID:ED397aGq
jkk
434 :
名無しさん@そうだマツダへ行こう:03/02/25 03:15 ID:z4Ui13S5
35男。アテゴン23S/FF青5MT。日曜日にハンコ押してきました。カーテンエアバッグ, DSC,
リアスポ, BOSE, MD, SONYナビ, ルーフキャリア他で、総額271万ぐらい。
マツダにしては値引きが渋かったように思う。
ちなみに、納期はまだ未定(およそ1ヶ月の予定)
納期いつごろですとか説明ありました? >431
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 03:32 ID:cPDnOja6
>434
納期は3月の10日から遅くても15日と言ってました。
ハンコ押してから2〜3週間とみていいようです。
楽しみですね〜
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 03:41 ID:DytNO3lw
妙に安いよな、この車。
気持ち悪いくらいに…
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 05:33 ID:6Wk27CCX
19歳男
アテゴン23S ブラック
純正ナビ リアスポ
納車したてです。最高の車だね!!!!!
438 :
13:03/02/25 07:06 ID:shQ2gz2L
Mazda6買った13です。質問させてください。
今前車からカーナビを自分で移植中なんですが
リアシート(座面のほう)ってただ上に引っ張るだけで
取れるんですか?結構力をいれて持ち上げてみたんだけど
取れません。力が足りないのかな。
車種はセダンです。(北米にはセダンしかないけど)
運転席下はパワーシートの機械、助手席下は坊主のアンプ、
コンソール奥は狭すぎで、ナビ本体を置く場所が車内になく
トランクに吊り下げようと思ってます。
そうそう、トランクに吊り下げるっていってもねじ穴らしい
穴があまりあいてないんだけどどうすればよいのでつか。
439 :
405:03/02/25 12:02 ID:14hwgILf
>>436 好きで買うけど、「妙に安い」気がする。
でもRX−8もそういえる。
まあ色んな技術をがフォードグループに供給することで開発費を吸収するんだろうと
自分に言い聞かせてる。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:17 ID:2vlM1cDZ
>>421 いくらしました?
自分もパールホワイトで同じオプションにしようかと思っています。ちなみにFFです。
441 :
421:03/02/25 14:58 ID:40B9XBWV
>440
上記以外にBOSE・リアスポ
オ−トライトで290ちょっとです。
当馬にはアコ−ドワゴン24E(エクスクル−シブ)
でいきました。
440さん頑張ってね。
442 :
405:03/02/25 18:15 ID:14hwgILf
BOSE、
予算の都合で頼まなかったんだけど・・
((;゚Д゚)ガクガクブルブル
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 18:48 ID:DytNO3lw
どこをコスト削減してるか探すのが楽しくなるね。
RX-8は安いと思うけど、アテンザってそんなに安いか?
2L級ミドルクラスセダンではごくごく妥当な価格だと思うが。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:12 ID:LRDFGkvy
アテスポの黒が欲しいがまだ100万しか貯まってない。。。。。
ローンは嫌なんで一括で買いたい。
あと3年くらい先になるかな。買うの。
ちょうどミッションが5ATになってればいいんだが。
3年後あたりのF.C.を狙っております。
まだまだ先は長いっす。
By 社会人一年目23歳♂
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:29 ID:OHv8mK1U
>ローンは嫌なんで一括で買いたい。
なんて立派な・・・俺にもそれだけの信念が欲しかった・・
By もはや我慢の限界、頭金60万でアテを買ってしまった、
今年社会人四年目23歳男
54歳(1)・35歳(2)・34歳(1)・33歳(1)・32歳(2)・30歳(1)・30代(1)
29歳(3)・28歳(3)・27歳(1)・26歳(1)・25歳(2)・24歳(2)・23歳(2)
20歳(2)・19歳(1) ※購入検討者 23歳(1)
依然としてみなさん♂です。果たして♀は来るのか!?(w
448 :
447:03/02/25 20:35 ID:zP2ZH6FV
>>446 今回間に合わなかったので次回カウントします。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:37 ID:jfjZ593N
5MT 5速 0.755だと100km/H巡航時の回転数はどのくらい?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:10 ID:nnh2E+vX
30才シルバー23SMTです
>>449 2800くらい
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:50 ID:JJC7kqvN
今のデザインが好き 4気筒FFなら妥当な値段でしょ
ワゴンに4WDでターボ付けりゃレガシィと同じぐらいで総額350ぐらいでしょ
RX−8は高いと思うFDに比べて割高 NAならSA並に安く作りNAロータリーの普及に努めてホスィ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:28 ID:ED397aGq
今日アテスポ走ってるの見た。青もカッコいい!リアランプベゼルも付いてた。
俺は付けずに発注したが、付いてるのもいいよな。
carビューでのライバル車比較、アテかなりの勝率ですな。10勝3敗。
>>447 オーナーズクラブなら♀もいるけど、果たして2ちゃんに出没するかどうか・・・。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 01:02 ID:Z9pJ0edG
R34スカイラインGT−tに乗っていましたが、
先日自爆事故を起こして一撃で廃車にしてしまい、
以前より新車ならアテンザかなー、と思っていた事もあり、
そのまま一昨日勢いで注文してきました。
スポーツ、23S、MT、チタニウムグレーです。23歳♂。OPはチェンジャーのみ。
もうすぐ所帯を持つため落ち着けと説得され、MTであることは最後の抵抗…
本当は赤にしたかったですけどね。
ところで、まだ納車もされないうちから質問なのですが、
スピーカーは何cmですか?BOSE入れないで社外を移植しようと思っているのです。
サイズ違ったら鬱…
あと、ホイールのオフセットご存知の方いましたら教えてください。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 08:31 ID:gxl15Okd
>>455さん。ノーマルホイールのオフセット、7Jの55です。
それでもちょっと奥に入ってるので、7.5Jの45辺りがピッタリかと。
スピーカーは、わかりません(謝
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 08:39 ID:nschKD27
ホイールは7Jならオフセット40でほぼツライチ。
ただしノーマル車高の場合。ローダウンしたら35くらいか。
スピーカーは、わかりません(謝
458 :
455:03/02/26 11:59 ID:iQbsutTp
回答ありがとうございました。
前車に履いていたものが使えたらと思いましたが、
8Jと9Jの+38じゃ無理ぽ…
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 13:27 ID:omiFrlS3
>>455 BOSEの資料からなんですけど、ドアスピーカーのサイズは同じでしょうから一応書きます。
F:16.5cm R:13.0cm
ま、メーカーに確認した方が確実ですが・・・。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 18:00 ID:f/uFVhJB
ぶつけてもうた
後ろバンパー交換 63000円ナリ
ヒィ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:24 ID:zmCIYIhF
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:52 ID:QPhWHDzc
アテンザ以降のマツダの快進撃を祝して、ここでマツダ社歌を!
やっぱ、「カモメ〜が飛ん〜だ〜♪」 でしょう? ダメ!?こんな感じでは
仕事の都合で某敵本陣(豊田市)に期間限定の出張が命じられて
今日が初日!
アテンザは納車してまだ1ヶ月。
アテで敵本陣になぐりこみか〜面白い!!
って意気込んでいました。
敵本陣のトヨタ車のシェアは7割だそうだ(それでも大したもんだ)
まぁ、他地域で4〜5割程度だからちょっと多いくらいだろうなって・・・
それを証明するために、今日の昼休み、会社の前を走る車をカウントしてみると
(Tはトヨタ車)‥‥T、T、T、T、T、T、T、T、T、T、T(エッ!続きすぎ)、
T、T、M社の軽(やっと来た)、T、T、T、MZ社のトラック、D社の軽(でもD社ってトヨタ系列だよなあ)、T、T、T、T、N社、T、T、T‥‥‥‥
もうやーめた。9割超えとる、どうなってんの。
ってか、マツダ車みないよ(´Д⊂ヽうぁーん
地元の会社仲間に聞いたら
日産ディーラーは一店しかなくて
マツダ店なんてないとのこと。(何かあったら隣市まではしれってことか・・)
・豊田一族のセンチュリーが交差点に差しかかると、どの信号も青になる。
アテも走っていても目立ちまくりで常に対向車の人と目があう・・・
「何あれ?」みたいな目でみられるし・・・
もう帰りたい〜〜(´・ω・`)ショボーン
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 21:23 ID:ofe7AOru
>>463 みんな、羨ましがってるんだよ! って、思っとけ。。
>463
安心しろ!豊田だからだけ。
他の市に来ればアテだって結構走ってるぞ!
少なくともアコード(新型)よりはね。
オレの印象だとカルディナがサッパリで、アテの方が多いと思う。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 21:29 ID:uAXe9Kpa
>>463 逆境に負けずガンガレ!
私は逆にマツダの本拠地広島県に住んでますが、
広島市内ではマツダ車の割合は2〜3割程度かな(無論アテンザもかなり見かけます)
市内以外はやはりトヨタ車が目立ちます、と言うか私がマツダ車買うと言ったら
はぁ?マツダ車?何で?って顔する人が多いのでかなり鬱です。
地元企業なんだからもっとマツダ応援してやれよー(´・ω・`)
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 21:42 ID:zmCIYIhF
アテンザはいい車です。デザインいいし。
マツダブランドがかなりイメージダウンとなっていることはたしかです。
トヨタであれば月間5000台も夢じゃないのに。
一般人(車に疎い連中)にいわせるとマツダ車はすぐ壊れるというイメージがあるらしい。
おーい、そんなことないよ!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 22:22 ID:JjryBcU3
>467
俺もはっきり言って、アンチマツダ派で、ディラーも最後に行った。でもアテは今までのマツダを覆す力はあると思う(CARビューでもそう書いたら賛成してくれる人もおった)。
俺は23Sの5HBだから、もし日本でのこれから5HBの主流になったら、後々アテが評価されてカッコいいと思って買った。
大阪でもアテたまにみかけるようになった。トヨタは4割位やな。あと最近不景気とかいいながらも、BMWとかベンツとか乗ってるやつも増えてきているな。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 22:38 ID:9llgZfiO
マツダって何でイメージ悪いんですか?
やっぱり徳○寺の記事のせいですか?
他に何か三菱のリコール隠しみたいなことやったのでしょうか?
ロードスター、ロータリーエンジン、ルマン優勝など、とてもユニークな会社
だと思うけど、何で悪く言う人が多いのかなあ〜?
>>463 おお、同志よ!お前もか!俺も2週間前にいってきたけど
コンビニにとまればアルテッチャ
サービスエリアのとなりはアルテッチャ
右折待ちしてればアルテッチャ
なんなんだあすこはアルテッチャのすくつか!
俺の黄色はカナリーじろじろ見られたぞ。
だいたいTOYOTAの前の道ばっかり拡幅してるのが許せねえ。
マツダのまわりはそんなことないの?広島の皆さん。
>>469 値引きが凄いから。
あとやっぱ細かいところを見るとコストダウンが激しい。
壊れる確率もトヨタなど大手に比べれば高い。
でも、、、マツダ車は狙いどころがいい車が多いと思う。
安いのがいい、って人と、走るのが好きっての人の両方にマツダ車のファンがいる。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:08 ID:wnEKFRyp
コストダウンの痕跡は確かにあるね。
あ、アテスポ23S MT海苔です
例えばリアドア開けて反対側のリアドアとBピラーの隙間から
ボディーカラーが見える。
karakuriをフォールドさせると座面の隙間からやはりボディーカラー・・・
いずれも実用的にはなんの問題も無いんだけど、洗車中に発見して
ちょっと鬱だったので報告しておきます
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:56 ID:UJ4Rr1qG
コストダウンていうのはマイナーやフルチェンジした時に
前あった吸音材が新型は無いとかアルミだった所がプラパーツの塗装になってたり
3つの部品で構成されてた所が1つの部品になってたりとかだよ
カペラから比べてそんな感じは受けないけどな
それとも初期型からもうコスト改善で型変えるとも思えんよ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:02 ID:aEF6j5tc
買得感が薄い
マツダって、前の型と大幅に変わった印象がないデザインや内装だから・・・
良い意味で正常進化
悪い意味で古臭いとか時代錯誤
リピーターがついていないのもね・・・
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:12 ID:MKvoAa1o
当方赤アテゴン海苔です。
今朝の通勤時、通いなれた道で黒のアテスポとランデヴー状態に。
こちらが横目でチラチラ見ながら運転していると
向こうもなんとなく意識している様子。
(う〜んカコイイ。やっぱスタイルは5HBかなぁ。
黒もいいねぇ。さらに迫力が増してて凄味があるよなぁ。
最近2ちゃんじゃ青が人気のようだが黒もかなりいいカンジだねぇ。
しかしいったいどんなヤツが乗ってんだ?)
と思い、信号待ちで運転席を見てみたら
50代くらいのオバチャンでした・・・
アテに乗っていたばかりに一瞬とはいえ互いを意識してしまった二人・・・
この先いったいどうなってしまうのかッ!?
つづく(・・・イヤダ)
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:16 ID:mGIO42vs
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:21 ID:VWPcsT5J
コストダウンのもっとも出やすいのは部品点数や部品単価の削減。
この辺を見てればわかる。
部品点数が少なくなれば良い部分もあれば、逆に都合が悪い部分もある。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:34 ID:Nl1ZR47y
当方赤アテゴン海苔です。
今朝の通勤時、通いなれた道で黒のアテスポとランデヴー状態に。
こちらが横目でチラチラ見ながら運転していると
向こうもなんとなく意識している様子。
(う〜んカコイイ。やっぱスタイルは5HBかなぁ。
黒もいいねぇ。さらに迫力が増してて凄味があるよなぁ。
最近2ちゃんじゃ青が人気のようだが黒もかなりいいカンジだねぇ。
しかしいったいどんなヤツが乗ってんだ?)
と思い、信号待ちで運転席を見てみたら
仕事明けの朝帰りで、うっすらと顎のあたりが青くなってきているオカマちゃんでした。・・・
アテに乗っていたばかりに一瞬とはいえ互いを意識してしまった二人・・・
この先いったいどうなってしまうのかッ!?
つづく(・・・イヤダ)
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:50 ID:sgpuiqYr
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 01:19 ID:wuaGi+G5
マツダも速くないは無いけどぐっとくるハンドリングって何かCMで表現できないかなあ
スポーツカーって言うと世間のイメージは速いしか無いわけで
でもアテンザは速い車じゃないし
ZoomZoomもいいけどここは日本だから伝わりにくいしねぇ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 02:47 ID:VWPcsT5J
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 03:31 ID:wuaGi+G5
ZoomZoom=赤ちゃん用語「ブー(車)、ブー」
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 03:53 ID:D1QuGDpS
結構ワゴン海苔もいて安心しますた。
アテスポ納車ってのが多かったきがしたので。
シャンプーのモッズヘアーのCMの様にに、ハンドルを握ると、雲間の空を運転してる
錯覚に陥るような衝撃的なCMがいい
アテスポ購入を検討してるのですが、やはり居住空間をとるなら
ワゴンでしょうか。アテスポって見た感じ車内広そうですけどね。
悩む・・・・
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 05:25 ID:wuaGi+G5
後部座席倒したら確か床面積は一緒のはず。
開口部、出し入れはアテスポの方が広いよ。
>>486 サソ
『頻繁に荷物の積み下ろし』&『たくさん物を載せる』でもない
限り、アテスポで充分だと感じますた。
私自身、現在ランティス(アテスポ同様の5HB)に乗っていて5HBの良さは
骨身に染みて理解しているつもりです。
5HBを経験した事の無い方ならば、アテスポで充分満足できると
思うデすよ。
だからこそ私は次の車はアテゴソ系の車に乗りたいっす。
続けて同じ形態(5HB)の車を買っても芸が無いし(あくまで私見デス)。
まぁ、まだ購入していない私が言っても説得力ZEROな訳ですが(w
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 08:46 ID:HR8K8FrH
>488さん
ちょっと文が読みにくいです・・・
490 :
405:03/02/27 08:50 ID:453PttBn
後部シートが倒れる以上、
業務用や、特別に大きな荷物を積む人以外は
セダンが一番良いのじゃないの?
車重が軽いし、剛性も良いときく。
トランクスペース分、暖房や冷房の効率もいいだろうし。
しかも同じ価格帯なら一番オプションの条件が良い(気がする)
491 :
bloom:03/02/27 08:51 ID:BgGouFC1
>>489 サソ
スマソです、確かに何を言いたいんだかワケワカランでつね(;´Д`)
結論から逝って、アテスポお奨めでつ…。
恥ずかしいからsage
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 09:38 ID:+CLS0VcR
>>486 両方買っちゃえ。
俺んちは親父がアテスポ、俺がアテゴンどちらも23S、親父は俺にアコード勧めたけど
どーしてもアテに乗りたかった、親父が触らせてくれないもんで。
母親は、「二人とも馬鹿!何で同じ車が2台も」と泣いてます。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:42 ID:tXXqgsqf
そりゃ母親が正しいよ・・・馬鹿だよ!
生粋のマツダ馬鹿親子だよ!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:46 ID:UBQUyjuf
>>493 母親洗脳して、アテンザセダンを買わせるのも素敵かも
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:43 ID:/SbVlEfW
>>493 確かにアテはカコイイから是非2台目もと思いましたが
同じ顔が2台並んだ車庫というのはあまりにも芸が無いので
結局デミオにしますた。これはこれでイイよ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:47 ID:CTznycyd
結局同じ顔が2台並んでいるような・・・
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 17:03 ID:wMm43tEK
>>486 “居住空間”は殆ど変わりません。
トランクスペースも、スポーツ:492l、セダン:500l、ワゴン:505l、だから大きくは変わらない。
使い方や、形の好みで良いかと・・・。
後席に座る人の頭に日射しが当るのが嫌なら、ワゴンですけど。(w
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 17:06 ID:wuaGi+G5
>499
車運転してたら、横の車がRX-8乗ったオカンしかもスーパーの袋いっぱい積んで
・・・想像したら怖いですな。
>490
アテスポ、やっぱりMTが多いんちゃうかな?セダンはATしかなかったっしょ?
兄弟でアテンザってどこで見たんだっけな・・・
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 18:31 ID:onKxtf1I
よく言われてますが、内装が安っぽいというのはどの程度?
営業車のADバンとかカロバンくらい?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 18:37 ID:4EhKgwqp
>>503 そこまで安っぽくないとは思うが
安っぽいと言えば安っぽいのだが・・・
シルバーの部分は塗装弱いだろうな
試乗車で塗膜剥離していたのはマズイだろと思った
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 19:50 ID:DrLTrx2f
>>470 マツダ本社の前は片側一車線だーよ。
しかも毎日渋滞してるーよ。
28歳男。3月にもアテゴン23S買う予定です。
色はまだ思案中。。。イエローかなぁ、
ワゴンのイエローってあんまり見たことないからこれにしようかと思ってます
でも、黒もいいねぇ。
セダンかワゴンかも悩んだけど、おやじが7年前のカペラセダンだから
セダン二つもいらんと思ったんでワゴンにしました。
オプションは、リアスポ、バゼル、BOSEスピーカ。
DSEはやっぱり付けた方がいいのかな?
506 :
486:03/02/27 20:04 ID:7hEtW/0n
みなさんご意見ありがとうございました。
相談して悩みもふっとびますた。
初心貫徹でアテスポの購入を検討します!!
507 :
470:03/02/27 20:54 ID:UycxIKzU
>>505 やはり納税額の差か・・・
黄色は5HBしかないよ〜ん。
むしろ色重視で5HB(スポーツ)にしてしまえ。
カーキイエロー系の車ってアテぐらいしかないからめだつぜい。
アルテッチャ、デミオやnewビートルみたいなピカチュウイエローとは一線を画す。
今日、青のアテスポ乗ったオバサン(50代?)見た。
何だかな〜・・・ちょっと違うだろうと小・・・
509 :
DCネッター:03/02/27 21:00 ID:BTcWcgrQ
黒スポ明後日に納車!のはずが、、、、
ディーラーに搬送する途中で追突されまつたと
連絡が。
さすが黒スポ!
やっぱ黒スポってやばい?、、。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:00 ID:Rzo9GFpE
>>505 ワゴンにイエローはなかったはずですよ。
511 :
510:03/02/27 21:02 ID:Rzo9GFpE
うぉかぶった
512 :
DCネッター:03/02/27 21:03 ID:BTcWcgrQ
黒スポ明後日に納車!のはずが、、、、
ディーラーに搬送する途中で追突されまつたと
連絡が。
さすが黒スポ!
やっぱ黒スポってやばい?、、。
513 :
DCネッター:03/02/27 21:05 ID:BTcWcgrQ
二重カキコ失礼。
ちなみにネタではありません、↑
>512
で、Dラーがもう一回新車を発注してくれるの?
それとも、・・・・新車なのに事○車歴ありで納車とか。
515 :
470:03/02/27 21:54 ID:IUxBENLQ
>>DCネッターさん
よっ、今日も放熱ファンぐつぐついってる?
アルファードの祟りじゃああああ!!!!!!
上には梵天帝釈・四大天王・三界の所有天王天衆・日月五星・南斗北斗・二十八宿諸宿曜等、
下には堅牢地神・龍王龍衆・閻魔法王五道の冥官・太山符君・司命司禄・三十六禽、惣じて
日本(六十)六ケ国の内に郡の数五百八十八、郷の数四万四千三百二十二、村の数八万四千二、
河の数一万三千三十四也此の内に住み給う神の数二十万億七千七百七就中日本惣廟伊勢天照
太神内宮外宮・熊野三所権現九十九所の王子、関東守護二処三嶋若宮八幡大菩薩、当国当所に
諸神を勧請し、家内の守護百八十神、大歳八神五将神等、当年属星本命元辰・当年行疫流行神
日夜守護三十番神・十二神将請じ奉りもうだめぽ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:55 ID:2uMJ2Ozb
黒は若いのが欲しがる何歳?
ワゴンにイエロー絶対(・∀・)イイ! ラインナップ汁!!
もう一回発注するそうです。
早くて3週間後。
決算セールで納期が遅れるのを嫌って
早めに契約したのに(涙
事故車は修理して新古車として売るのかな。
54歳(1)・35歳(2)・34歳(1)・33歳(1)・32歳(2)・30歳(2)・30代(1)
29歳(3)・28歳(4)・27歳(1)・26歳(1)・25歳(2)・24歳(2)・23歳(3)
20歳(2)・19歳(1) ※購入検討者 23歳(1)
まだやってたの?って言わないで(w
519 :
505:03/02/27 22:15 ID:DrLTrx2f
うはーー!!
ワゴンにイエローはまじで無いみたいですね。
(今アテンザのサイト見ました)。
うーむ、、、どうりでイエローのアテゴンは見ないわけだ。
んじゃ、色どうしようかなぁ。もう白か黒だな。
でも上に書いてある通り、黒って夜見難いし。白はありふれてるし。
ちなみに今自分の車は黒のファミリア(これ下取り千円(笑))。
>518
これ見ると、年代を問わず幅広くアテが評価されてるのが
よくわかる。いいことだにゃ〜
521 :
DCネッター:03/02/27 22:22 ID:7lOVp+Er
ところで純正コーティング施工した方、
どんな感じですか?
再発注なら、前回(?)ケチって付けなかった
ボディコート、付けようかな。
サービスで付けてくれんかなぁ。
色も替えようかな。青かな、、、。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:28 ID:Nl1ZR47y
シルバーお勧め。
洗車が楽とか実用的な面をとりあえず置いておいて。
夜街頭の光に照らされたときの、フロントの立体感はたまりません。
普通に街を走っている銀色ともちょっと違う感じもいい。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:32 ID:Rzo9GFpE
家の近所ではアテゴンは圧倒的に赤が多いです
自分はチタグレ。神奈川県在住 27
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:34 ID:2uMJ2Ozb
ラインが綺麗に浮き立つシルバー(・∀・)イイ!
クレイモデルもシルバーでライン確かめてるよ
525 :
505:03/02/27 22:46 ID:DrLTrx2f
>>470 5HBも考えたんですが、親父がワゴンがいいって言うもんで(^^;
金出すの親父なんですよ。名義は俺で。
まぁ、二人で乗るんですけどね。
ちなみに親父はマツダマン。最初はRX8って言ってたけど、値引き額が違うんで
アテゴン(MT)に落ち着きました。
はぁ、シルバーもいいんだよなぁ〜
新車買う時って色で悩むね、ほんと。
>>521 純正コーティングかなり(・∀・)イイ!
のですがもともと二回コーティングのモノを一回塗りしかしていないため、
耐久性はちと?です。
初期購入で施工されている方、今どんなあんばいですか?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:10 ID:Iri02EnJ
>>525 漏れはアテが4台目だけど
こんなに色で悩んだクルマは初めてだったよ。
どの色も似合っててなかなか決まらなかったっけ。
今505サンはアテ購入の一番オイシイ時間を楽しんでる訳ですなw
528 :
304:03/02/27 23:19 ID:5tGSR69n
今日無事に納車完了。
アテスポ23S(5MT)の青
今まで乗ってたカローラより、二まわり以上大きいので、ちょっと気を遣う。
はやく車幅感覚を身につけなければ・・・・。
クラッチ踏み込まないとエンジンかからないなんて予想外だった。
ジャッキが取り出しにくい。
やっぱり砂埃や泥は目立つね。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:26 ID:JnkCwzKY
>>521 漏れなら激ギレ!
絶対サービスさせる!!!値引きもさせる!
絶対何かできははずda!!!
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 00:02 ID:Se2B2JX1
3月にアテンザ改良ということですが、どなたか詳しい情報知りませんか。
3月の何日?
2Lが超低排出ガス認定以外は何かある?
特別仕様車って本当にあるの?
最悪です。
今日、出生届を出しに市役所へ行って来ました。
結構時間がかかりましたが、手続きを終え出てくると・・・
右後ろのドアがへこんでるぅぅぅぅ!!!!
どう見てもドアをぶつけた跡。
でも、その時隣に止まっていた車にぶつけられた感じではない。
むぅぅぅ、逃げられた。
がつんとへこんでるし、結構目立つし。
こびりついた塗料はとれば大丈夫だろうけど、へこみはどうしよう・・・
下手したらコーティングやり直しかも。
いくらぐらいかかるか、週末にはディーラーに行ってみよう。
あぁ、ホントに腹立つわぁ。
すごい大事にしてるし、自分は全然悪くないのに。
自分でやったのならまだ納得もできるけど、当て逃げなんて許せねぇ。
あぁぁぁぁ、鬱です。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 01:16 ID:QN3StzJ9
俺の友達が当て逃げした事があるって言ってたことあったんだけど、
それで俺はぶち切れしたさ。
「当てられたほうのことを考えろよヴォケ!!当て逃げは最低、クズだよ」
と、小1時間説教してやった。
『当てちゃったときの心境はお前にはわからんよ』などとほざくもんだから
さらに小(ry
とにかくこのスレに当て逃げ歴を持ってる香具師がいない事を祈る…
当て逃げされたらやりきれんね・・・
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 01:44 ID:QN3StzJ9
そいで、対応作を練ろうぜ。
・DQNママとその子供が乗ってそうな車の隣に止めない(軽ワゴン系多し)
・スポーツカー、高級車、新車等、相手も車を大事にしてそうな人の隣に止める
・店に入ってからも見えるような位置に置く
・衝撃で音が出るような警報機を取りつける
…もっとある?
まぁ既出といえばそれまでなんだが、
俺は小さい頃、
「よその車にぶつけるから、ドアはゆっくり開けるんだよ」って、ママンに教わった。
ちょっとした親の一言で、今でもゆっくりドアを開ける子に育ったさ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 02:07 ID:njJpdiy5
アテゴン23Sに惹かれています。
今、一生懸命カタログやHPを見て研究中。
この週末にはディーラーのところへ行こうかと
思っています。
でもせっかく買って、当て逃げされたら
本当に悲しいね。
・お守りをつける
・おばちゃんも危険
では今日はこんなとこかな、おやすみアテンザオーナー達よ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 02:12 ID:oXedDuMR
アテって車幅広いから、隣りの車にドア当てられ率高そう。
とりあえず、駐車スペースの狭い店には行かないようにしてます。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 06:42 ID:qhOX53Al
>>518 集計ご苦労様です、20台が多いのはちょっと意外
そして未だ女性は現れずですねw
30歳オス
23S5HB青、契約しました。サンル−フを付けたので納期は遅れるが
スゲ−楽しみ。
>>525 漏れも色選びにかなり悩みますた。赤がマイカだったらなあ…。
541 :
493:03/02/28 09:38 ID:f/zrd2YH
493です、はい親子そろって馬鹿です、兄貴が一人いるんですがロードスター海苔
です、この兄貴が最近不穏な動きしています8の情報をこまめに集めています、ことを隠密に
運ぶたちで、5年前もそうでしたが家の車庫にある日突然ロードスターが・・・(親父だけが車庫証の関係で知ってた)
6〜7月頃RX-8が突然・・・・まぁいいか。
ちなみにお袋は、ホンダ海苔です2輪車ですが。
>>493さん
兄貴のロドスタの件を黙ってた親父さんの茶目っ気に乾杯(^^;
>>493 サソ
素晴らしい家族に完敗(;´Д`)
ってか、お袋サソの2輪って自動二輪でつか!?
もしそうだったら、お袋サソ カコイイ!!(`・ω・´)/
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:10 ID:GalwYZdI
>>535 さらに風向きを考慮するってのもあるぞ!
風の影響でドアが開く方向に停めてある車の横には止めない
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:47 ID:7FyXai4A
国産買うなら、ギリギリ今だなあと思って気になりだしたのが
アテンザなんだけど、低排出ガス認定の星二つなんだねー。
ちょっとがっくり。
ハッチバックが好きなんだけど、5ドアハッチバックって、
スポーツって名前についてるやつ?
30女としてはちょっと勇気がいるなぁ。。。
これって、若い子が元気に乗る車なのねん。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:50 ID:quB8z1oO
30っておばさんなの?
そりゃ中学生とかから見たらちょっと年上だとは思うだろうけど
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:58 ID:mDNFjOvv
30の女の人に「おばさん」って言う勇気はないな(w
20代後半〜35歳は微妙な年頃だし…
>>545 >若い子が元気に乗る車なのねん。
>>518 みろ!50代の人も買ってるんだ!気にせず買ってよし。
>545
アテンザは結構女性的なデザインだと思うけどなあ。
ちなみに親せきの子(28♀)が先月にアテゴン23Sパール買いましたよん♪
550 :
◆7Ia4ATENZA :03/02/28 17:04 ID:6iFJ6vUW
ケコーンしちまた。
女が来ると反応早い香具師多いな(藁
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:38 ID:Cu3iILJP
38歳・男。スポーツ23C・銀色。
スポーツといえども4ドアだしキャビン広いし若いコが乗る
車とも言えんと思ふ。
年齢にかかわらずアテ乗ってる女性はそれだけで魅力アリ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:41 ID:uMfhLDa/
>>545 若い子が元気に乗るのはむしろ、スポルティフでしょう。
アテンザはちょっと20代の元気が残ってる30代や車が好きな40代向け。
だからデザインは精悍な中にも上品さが付けてある。
迷わず乗れ!
554 :
545:03/02/28 17:50 ID:7FyXai4A
よーし、明日はスーパー商談会行って来る!
フォーカスと迷ってるんだけど、まあ、
乗ってダメならあきらめもつくしね。
背中押してくれてありがとね。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 18:46 ID:GalwYZdI
若さと年寄り臭さのバランスがちょうどいいのが気に入っています
彼女(29歳)いわく、
「アテンザって、ギリギリのラインだよねー」
・・・ヲタクっぽくないギリギリのラインだそーです
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 19:42 ID:ctIfWaaL
ギリギリage
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 20:06 ID:hAxJGzAR
>555
でもそれはある意味まだほめ言葉なのでは?4ドアのセダンタイプ、大抵が「オジサン臭い」って言う人多いよ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 20:08 ID:NrH5AgXp
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 20:10 ID:OteeSyaU
560 :
405:03/02/28 20:46 ID:HW8unkqs
アテンザセダンが「オジサン臭い」っていうような人はユーノス500みたいな車にもそういうんだろうな・・
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 20:53 ID:P7oENn6v
だな。
しかしセダンも23S仕様になればかなり攻めるぞ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 21:35 ID:BeQ3r4bt
>>545 2リッターの方だったら、3月に「超-低排出ガス」が出るらしいよ。
取り敢えず試乗してみて、気に入ってからの話だけど・・・。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 21:55 ID:NWMz6GIT
MPSのターボでるのかなぁ〜楽しみではある
564 :
557:03/02/28 22:53 ID:hAxJGzAR
一般的なセダンタイプは結構大概おじサン臭い。でもアテ、アテスポは美味くデザインしてるからその臭いがあまりしない。
じゃあエボやインプと比べれば、おそらく>555でいうヲタ度は無い。
まあ、褒め言葉って言ったのは間違ったけど、まだおじサン臭いって言われるよりはマシでしょう。
です。
アテスポってスープラみたいなどでかいリヤスポイラーが似合いそうなんだけど
今ははやらないのかなあ
昔はあった穴あきヘッドレストってどこいったんだろう
後方視界がちょっとは良くなる予感
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:50 ID:0PQZOq56
ラジオレス仕様は無いんですか?
567 :
434:03/03/01 00:01 ID:Tucw9sL9
23日契約のアテゴン23S/FF青5MT。今日ディーラーから連絡あり。
3/10の週の生産ラインに乗るそうで、まだ具体的な納車日はわからないとのこと。
はやくても3月の3連休になりそうな予感。
しかし、決算月にもかかわらず、生産体制にちょっとは余裕があるのか、とりあえず
1ヶ月程度の待ちですみそう。
ところで、既出だったらスマソなんだが、ディーラオプションのバックモニターって
社外ナビには接続できないの?
>>540 サンルーフキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
いやらしい話ですけど,幾らかかりました?
納車されたらインプレおながいします
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 00:38 ID:nfGHak61
>>565 リヤスポ無いのもなかなかいいかと・・・
スープラのリヤスポとか、そんな下品なものはアテには不似合いかと・・・
ジェントルにいきませう。
>>567 うちはディーラーオプションのソニー製ナビにつけてるんで、可能だと思いますが。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 00:58 ID:owNijFFt
ディラーでボディ白はメリハリが目立たなくなるから
オススメできないって言われたけど、白に乗っている方どうですか?
シルバーか白かで悩んでます。
572 :
567:03/03/01 01:02 ID:Tucw9sL9
>>570 うちも、ディーラーオプションのソニー製ナビディーラーオプションのソニー製ナビです。
うちのかみさんが、バックモニター欲しいと言ったのでディーラーに聞いたら純正でないと
つかないと言われました。
これは、ディーラーにて接続してもらったのですか?それとも、自分で接続されたのですか?
その場合、コネクタというか端子は、変換かまさなくても大丈夫でした?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 01:11 ID:/adgOvoi
>>569 ほんと、俺リアスポ嫌いなんで、おれで23sあきらめたよ。
MT欲しかったのに(´・ω・`)
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 01:24 ID:l1PYYmHK
>>531マンゴーさん
以前、借りている駐車場で酔っ払い?に助手席ドアを膝蹴り?された者です。
その節は皆さん、アドバイス・励ましのお言葉、ありがとうございました。
本当に辛いし、頭にきますよね。お察しします。
修理に出して、自分もコーティングの事が気になり聞いてみた所、板金した
部分だけでも掛け直す事も可能なようですが、丸1年目まで後3ヶ月程なので
リンスでごまかす事にしました。3ヶ月後全体に掛け直します。板金後、
かなり小傷が目立ちますがじっとガマンしています。
マンゴーさん、納車されて間もなくでしたらドア部分だけにされてはいかが
でしょうか?自分の担当者は「掛け直す必要は無いですよ。」
と言っていましたが…。
575 :
570:03/03/01 02:03 ID:HBKsDgI1
>>572 ディーラー取り付けです。
手元にあるマツダがアテンザ用に作ったソニナビNVX-DV609のチラシに
ちゃんとバックモニターシステム装着可能と書いてあります。
営業の人によく確認するように言ってやって下さい。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 02:10 ID:iZ4oVO4o
>>574 塗装後すぐにコーティングするのはよくない。
艶が気になるなら天然カルナバ蝋モノのWAXにしておいた方がいい。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 03:04 ID:VJRKwgFW
>>571 僕は白パールに乗ってますけど、街灯の下とかで見ると綺麗ですよ。
ただ、水垢が目立つのは×ですが。
ガンメタと青もちょっとだけ考えたんですけど、
白い車が欲しかったので。。。
578 :
◆0uBrVVuABA :03/03/01 04:16 ID:zcUSxZBY
カルナバ!シュア!
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 04:20 ID:qVBV/ADK
>>571 23Cに白はちょっとヘッドライトとボディーが明るい同色系なのでメリハリなくなるかもしれないけど
23Sならダークヘッドランプベゼル&ダークリアコンビランプベゼルで白でも結構いい感じですけどね
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 05:42 ID:e9ILzf2K
>>577 白パールは水垢との戦い。
洗車嫌いにはお勧めできない。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 06:23 ID:KfAAo4M/
アテ、大阪本社&新車販売促進部とかがまとまってあるDラーで契約したんだが、オプションカタログの最新版が無かった。っていうか最新版の存在すら知らなかった。
コレ、どうゆうことよ?
前もって違うDラーに寄ってよかった〜
582 :
540:03/03/01 07:14 ID:dsZL4QKE
>>568 他車と違いセットオプション制なので2択、フルオプションか否か。
50万以上の違いとなるのでほとんどOP無しを選択…。でも受注生産。
サンル−フ装着により20o天井が低くなり、かつスポ−ツシ−トで30o座面が低くなる…。
んで20s重くなる。
皆様のアテと大分感覚が変わりそうだわん。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 08:22 ID:sqRCQ17I
オートエグゼのマフラー付けました。低音が効いていていい感じです。付けたばっかりだから回すと臭いですが…。
585 :
493:03/03/01 08:45 ID:gZui7Yny
>>569 禿げ同
>>565 頼むから馬鹿みたいなスポイラーやめてくれ
アテスポ23Sのスポイラーが限界。
>>585 確かに、GTウィング付けてるアテがいたら小一時間説教したくなりますなw
今のところ見たことないけど。
54歳(1)・38歳(1)・35歳(2)・34歳(1)・33歳(1)・32歳(2)・30歳(3)・30代(1)
29歳(3)・28歳(5)・27歳(2)・26歳(1)・25歳(2)・24歳(2)・23歳(3)
20歳(2)・19歳(1) ※購入検討者 23歳(1)
>>549 28歳の親せきの子(♀)を含めさせていただきました。(w
>>539 ありがとうございます。(w
白を買うなら毎週戦車汁根性が必要da!
戦車マスィーンを使うなら別だが。
>>586 禿道。
だが実際に相手に会うと「こりゃすごいね!」と言ってしまう罠。
ただ褒めてはいないzo。
>>588dazonaさん
100%ONキボンヌ
>>マンゴーさん
あてられちゃって身もココロも文字通り凹んじゃってると思いますが
ハッピーとアンハッピーが同時襲来のドラマチック人生はちょっとうらやましいと思うぞ
(ひとごとだから?こりゃ失礼)。
アテンザはどの色でも水アカはめだちます。
ドアの内張り部分に水が滴り落ちる通り道ができてしまう構造なんですよ。
洗車する時はドア内側にも気を使ってやってください。だいぶ違うと思いますよ。
>>587 昨日で28歳になりますた(w
気が付けば4ヶ月で6500km走ってしまいました。明日点検に行ってきます。
590 :
572:03/03/01 11:13 ID:Tucw9sL9
>>575 ありがとうございます。
今朝担当営業マンに電話して確認させました。
その結果、やっぱり付くとのこと… ただし、純正品ではなくソニーのやつと言っておりやした。
取り付け費用込み\54,000-とのことで、たしかに純正オプションの金額と違います。
いちおう、ナンバープレート左上に目立たないように付くとのことですが、カメラが目立たないか気になっております。
575さんのバックモニタのカメラは、目立たない位置についておりますか?
たくさんの方、励ましのお言葉ありがとうございます。
今日、ディーラーに行ってきます。
>>533さん
このやり場のない気持ち、わかってくれますか。
> 『当てちゃったときの心境はお前にはわからんよ』
じゃあお前は当てられて、しかも逃げられた人の心境がわかってるんか?
と小一時間(以下略)
自分の都合しか考えない人が多い、ホントに嫌な世の中です。
>>535さん
> 「よその車にぶつけるから、ドアはゆっくり開けるんだよ」って、ママンに教わった。
> ちょっとした親の一言で、今でもゆっくりドアを開ける子に育ったさ。
えぇ、私もそうです。
危なそうな時には、自分の車のドアと障害物との間に自分の手を挟んで降りてますわ。
しつけって大事だな・・・って新米パパは再認識した次第で。
他には、停める場所を選べる(駐車場がすいている)んであれば、
周りに車がいない、ちょっと離れた場所に停めるのも手かも。
うちの母は自分の車(古い軽だけど大事にしてるんです)ではそうしているらしいです。
要するに、できるだけやられそうな車のそばに近づかないって事ですね。
>>534さん、
>>536さん
ホントにやりきれないです、悲しいです。
続けざまで失礼。
>>544さん
多分、私の場合も風の影響が大きかったと思います。
しかし市役所の駐車場は混んでいて、警備のおっちゃんに「あそこに停めろ」と指示されるんです。
だから停める場所は選べませんでした。
それに、自分が止めた時には良くても後からきた車にガツンッ!って場合もありますよね?
最強の予防策は公共駐車場に停めないってことなんだろうけど・・・
今日職場の先輩にこの話をしたら、その先輩も比較的最近やられたことがあるらしいです。
しかも車はTT。
相手は軽のおばちゃんだったらしいですが、これも逃げられたそうです。
その先輩曰く、「ぶつけること自体を気にしないヴァカが多すぎ」。
また別の先輩は本屋でぶつけてしまい、店内放送で持ち主を呼び出して謝罪・弁償したとのこと。
こうじゃなくっちゃねぇ。
>>574さん
蹴り入れられた方でしたか。
覚えています、災難でしたね。
私は納車されて約3ヶ月です(涙)
コーティングはCPC(5年保証のやつ)をつけたので、
見積もり次第ですが、もし塗装をかけ直すということになるのなら
一緒にコーティングもしてもらうつもりです。
でも、
>>576さんの言うにはすぐにコーティングはよくないのか。
サービスの人と相談してみよう。
もしかしたら塗装しなくてすむかもしれないし。
昨日改めてへこみを見たら、やっぱり結構目立つんでやんの。
これからは自分の隣に置いてある車の車種、色、ナンバーを要チェックかな。
ハァ、今日は雨だし水垢は目立ち始めちゃったし、ホントに鬱。
なんか「コテハンの長レスうぜぇぇぇ」と叩かれそうだけど、
久しぶりなので勘弁ね。
>>589 さよマリさん
> ハッピーとアンハッピーが同時襲来のドラマチック人生はちょっとうらやましいと思うぞ
なんか、以前にエンジン爆発騒ぎがあったときに
「俺の人生のネタの1ページが増えるから、ちょっとワクワクしてる」
みたいなレスをした人がいましたよね。
そういう前向きな人なら、今回のことも
「将来子供に『お前の出生届を出したときになぁ・・・』なんて話せる」
ってな具合に気持ちの切り替えも早くできるんでしょうね。
走りの楽しさが消えたわけじゃなし、お気に入りのフロントマスクがつぶれたわけじゃなし、気の持ちようかな。
最近、週末に雨が多いよね?
もしくは週明け後に雨・・・・・
その理由で中々洗車したくてもできない人多いんじゃない?
(´・ω・`)ショボーン
30代のおばさんです(w この板の住人の方のように細かな知識はない素人
です。
今は無きランティスATハードトップタイプにずっと乗っています。
トラブルとは無縁で物凄く気に入っていたので、すっと乗りつづけるつもりで
いましたが、事情があって乗り換えすることになりました。マツダ車に拘った
わけではないのですが、青いアテンザには一目ぼれしました。スポーツとセダ
ンで迷いました。スタイル的にはアテスポのほうが今の車に近いかなーとも思
いますが、4ドアが根本的に好きみたいで、結局青のセダン23で契約しまし
た。
新しい車が来るのは楽しみなのですが、自分の分身だった今の車との別れの方
が辛くて、ちょっと鬱が入ってます。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 15:14 ID:s2Dey9WU
当方スポーツ23S(AT)海苔なんですが、
アテのATってイマイチじゃないですか?
減速してもずうっと3速のままで、その後再加速しようとすると
スカスカって感じで。
だったらMT汁!って言われっちゃいそうですが。
なので最近はMTモードで遊んだりしてます。
少し変速ショックが気にはなりますが。
ahoo!BBユーザーより書込みテスト。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 17:26 ID:ZyoQKIB+
>>マンゴーサソ
うわ・・・当て逃げですか・・・。お気の毒様です・・・。
やり切れないですよね。
正直に名乗り出てくれればまだ怒りも収まるのでしょうけど・・・。
お子さんが生まれて何かと用入りなのに痛い出費ですね。
早く綺麗になってまたスンスン楽しめるようになると良いですね・・・。
当分心のやり場がないでしょうけどお子様抱き顔を見ればちょっとは癒されるでしょうか^^;;
頑張ってください。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 19:09 ID:gZui7Yny
>>595 契約おめでとうです。
思い入れの深い車ほど別れは辛い、気持ちは良く分かります。
オレはアルテッアを下取りに出してアテンザ買いましたが、納車の日朝早く起きて
アルテの室内に掃除機掛けて、外側きれいに洗って感謝の気持ちを込めてワックスで
磨いて出しました。
>>600 それがほんらいの形でしょうね。。
自分なんて・・・
前車(初車で車知識もなく動けば良いと楽観的な考えで選んだ)ために
愛着がありませんでした。
洗車もスタンド任せ。。
アテンザに契約してから納車までの間は経費削減で
ガイアックス注入ですよ(´・ω・`)
今思うと何やってんだか・・・・
そのぶん、アテンザには大事に扱っていこうと使った次第であります。
明日は快晴だぁ〜!!洗うぞ〜!!!暖かくなりそうだしね。
>そのぶん、アテンザには大事に扱っていこうと使った次第であります。
>そのぶん、アテンザには大事に扱っていこうと誓った次第であります。
訂正
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 20:01 ID:gZui7Yny
>>602 是非大事に扱ってください、愛着がますます湧くとおもいます。
オレも明日洗車と、6000`になったのでタイヤのローテーションやる予定です
ついでにホイールの裏側の汚れ落としも。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 20:37 ID:wjj7WeTR
GDIギャラン10万`を超えたので変えました。11月に来て今7000`となりました。
回頭性が良く腕が上がった感じです。59歳
605 :
前スレ911:03/03/01 21:02 ID:5vVNgUHo
毎日カタログやこのスレと
にらめっこしていた長いようで短かった3週間が過ぎ、
いよいよ明日納車される事になったので報告しときます。
(契約の時と同じく今夜は緊張して眠れなくなりそうな予感)
>>601 俺の場合は前車が格安中古の最下グレードだったので、
最初の頃はたいして愛着はわかなかったのですが、
次第に大事に乗るようになって毎週洗車したりいろいろ手間掛けてました。
(レギュラー仕様なのに大して意味の無いハイオク入れたりとか・・)
・・・ですがいかんせん最下グレード、エンジンも格下の代物で
走りが物足り無く感じてきて、その絶妙のタイミングにアテが目に入って
コレだーと飛びついた訳です、今まで最下グレード乗っていた反動で
当然のごとく俺が23Sを選んだのは言うまでもありませんw。
俺も皆さんを見習って明日は2年半世話になったシビック洗車してやるかな。
606 :
DCネッター:03/03/01 21:40 ID:LOZMqAXk
納車直前に追突され、再発注のDCネッターです。
もちろん、黒スポです。
今の車は前の納車予定日の今日、渡す契約なので
今日〜次の納車日までの足はマツダ(ってか相手の保険)
が代車を負担することに。
代車、、、、、、、、、アテンザですか。
納車時の感動・新鮮さが薄れるではないか!!
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:28 ID:e4ZVO2TT
>>606 アテ買った客の代車にアテか・・・
ディーラーも気を遣ってくれたんだろうが
なんか複雑ですね・・・
つか、納車される前からいろいろ有りすぎですw>DCネッターサン
608 :
キイロ13000キロ:03/03/01 23:53 ID:ezPA5UTw
ローテーションって何キロくらいでやるんやったっけ?
54■
38■
35■■
34■
33■
32■■
30■■■
29■■■
28■■■■□
27■■
26■
25■■
24■■
23■■■
20■■
19■
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:12 ID:KteTUysJ
ちょっと前に色で悩んでいた者です。
結局アテスポ23S、MT、白 になりました(本日契約)。
BOSE+MP3 にしたので6連送CDチェンジャーが不要に・・・。
(BOSE+CDchはセットのようで)
はて、どうしてやろうか。オヤジのカペラに装着できんよなぁ。
で、俺も今乗っているH4年式のファミリアを洗車しました。
今までの感謝を込めて。よく見ればあちこち傷だらけです。
もう廃車されるんだけど、最後の花道さ。
>>608 俺はタイヤの溝を見ながらやってますが・・・。
それか、車検の時についでにやってもらったり。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:50 ID:cNr5J6Lg
>>601 アテは手洗いするって意気込みは解るんだけど
それが行き過ぎて
スタンドでしか洗車しないヤシを見下したりしないように気をつけておくれ。
みんながみんな洗車に半日も掛けられるわけじゃないし。
いやね、俺の連れでいるのよ。洗車じゃなくてメンテなんだけど
ディーラー行ったついでにタイヤローテーションして貰ったとか
プラグ交換めんどくさかったんでディーラーでやった
なんて言うと
「そのくらい自分でやれや」
とかってバカにしたような見下したような物言いする奴が。
てか俺は車を必要以上に擬人化するってのはあまり好きじゃない。
所詮は道具、それ以上でもそれ以下でもないな
ワカランでもないが車を所有している時間が長ければそれなりに
愛着湧かないかne?
ちょっち淋しくないか。ま〜いいんだけどな。
近所にチタグレのワゴンが入った。ライバル出現!
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 02:20 ID:bMYznImw
>>609 集計乙〜。
33歳男に一票お願いします。
>>612 洗車やメンテをどうやるかは人それぞれだからなぁ。
他人がどうこう言うものじゃないのは確かだね。
ちなみに自分自身はあまり洗車しない方だったけど
アテに乗るようになって月一ペースで洗車するようになった。
(もちろんスタンドも併用。これでも自分にとってはスゴイ変わりぶりw)
初めのうちだから特に大事にしたいというのもあるが
我が家のアテは自分の中ではすでに道具以上のものになってるな。
ここにいるのは、それなりにアテンザに惚れて買った奴が多いからね
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 04:15 ID:nMe1UPRX
しかし、Dラーデミオ試乗したらプレゼントとかあるのにアテはなんにもくれないの?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 04:20 ID:2oqhxa9H
同意!
デミオうらやましいよな。色んなオマケがついて
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 04:36 ID:nMe1UPRX
なあ。なんかくれよ。クッションとか、抽選でもいいから。シート少し硬いことやし。
婦女子はプレゼントに弱いモナ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 04:56 ID:nMe1UPRX
美咲ちゃん仕様のデミオまでは望まんが
美咲ちゃん使用のCMのパジャマとかw
しかし、美咲ちゃん仕様のデミオって、もし先にデミオ買ってて更に当たったらどうすんのやろ?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 06:40 ID:2oqhxa9H
ここはひとつマツダに祈りが届くのを期待して書こう
「 な ん か く れ よ 」 w
確かに、アテの特性?から言ってタレントを使ったCM展開って
考えにくいよね〜。だからマスコット的なオマケも出ないんだろうね。
アテに「ハッピーミニぶた君」は違うだろうと・・・何かいいの無いかな?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 06:50 ID:nMe1UPRX
スンスン〜♪のCDキボンヌ
モジャ頭の小僧のマスコットだけはやめてくれ〜
うんにゃ〜
あ〜たらしくなったアテンザは
インテリアもサンルーフも
とっても気持ちよくできてるんだよなぁ これが
(うんにゃ〜 がちょ〜ん)
シートアレンジだって
ほら ごろごろい〜い気持ち
(ブヒブヒ ブヒブヒ)
これ すべてすべてすべてが新しい
ニュー マ・ツ・ダ アテンザです
運転もうまくなったみたい♪
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 07:14 ID:2oqhxa9H
warata
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 07:14 ID:nMe1UPRX
んで美咲ちゃん仕様のアテンザが当たるんかぁ。
でもCMからみて彼女、免許持ってなさそうだな。運転しながらの彼女は映ってないし。
こうなったら、日産のCMじゃないが、「もう20回程乗ってみないとねぇ〜」ってDラーに嫌がらせでもしに行くかw
>マンゴー殿
お気の毒じゃったのぉ。
いつか「パパンの車カッコイイ!!(・∀・)」
って言われることを夢見てガンガレ。
>>624 good job!
美咲タン仕様のアテか。やっぱピンクかne?
もしくは美咲タン使用後のアテか?ハァハァ・・・(;´ω`)
所でオマイラ!!久々の晴天zo!!
午前中車洗って午後からスンスンするぞ!ゴラァ!!!
あ、漏れ花粉症だったんya・・・(´・ω・`) ショボーン
みじめ
みじめ
みじめ
コルト
まじめ
まじめ
まじめ
デミオ
みじめ
みじめ
みじめ
コルト
まじめ
まじめ
まじめ
デミオ
>>627 明日が雨っぽいから判断に苦しむ・・・
カーフィルム貼りに行こうかな・・・
そうか、なら洗車だ。やろう・・・
630 :
628:03/03/02 11:35 ID:GSK3M4Ut
追記したら
二重投稿になってしまった・・・
スマソ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 11:53 ID:Rrbvk8CA
>>631 はぁ?おまえこそ何様?余計なお世話da。
気分悪。スンスンしてくるka。
>>632 まあまあ、もちつけ。どう見ても調子に乗っているのは
>>631なんだから、もっと
大人の対応を。
>>633 正直大人気なんかった。迷惑掛けた。
車も洗い終わったからドライブで頭冷やしてくるwa。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 13:19 ID:K+dCHUEZ
みんなエラいね〜。休日の朝から洗車して
午後からスンスンですか?
漏れなんかさっき起きたので
洗車が終わったらもう夕方だよ。
あ〜あ。
洗車するなら日の出前が一番だそうで。
私の知人は土曜の朝に日が昇る前に洗車終わらせてるってさ。
なんか、日光で乾かすと水あかとして残るそうで
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 15:27 ID:Q15gYkWh
>>636 日の出前はいくらなんでも常人には厳しいんで、
やっぱり洗車は曇りで湿度がそこそこ高い日がbetterかと。
ワックスの仕上がりが最高です。
まあ確かに、天気がいい日に洗車するのは気持ちイイですが、
水アカは確実に残りまくります。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 16:54 ID:2JpY5B+N
>>636 仲間がいた俺も日の出前派、今時はちと辛いが今日も、6時30分に起きてちと頑張った
9時頃にはワックスも終り、花粉症で鼻水たらしながら。
639 :
486:03/03/02 17:06 ID:WR4hkI5a
ディーラー行って実車見てきました。
アテスポでも十分な広さがあってびっくり。で、カタログもらって帰る
つもりが何故か見積もりまでしてきちゃいました(笑)
いきなり30万の値引きを出されてかなりぐらついたけど
今回は素直に帰ってきました。
もうちょっとねばってみまふ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 17:09 ID:Rrbvk8CA
>>632 あのなあ、あれだけウザイって言われたのを忘れたのか?
ニワトリ並の脳みそだな。
わざわざメール欄に
英語語尾充電中。もうちょい待て。
なんて書いて自分からトラブルの種をまくのはヤメレって
>>608 >タイヤローテーション
13000km?過ぎてるから!とっくに過ぎてるから!
でもまあ壊れるもんじゃないし、暖かくなってきたらやれば良いのでは?
>>640 ワシからすりゃあ、オマエの方がウザイ。
>>640 藻前わざわざ執拗にメール欄つけ狙ってるわけ?
それこそ見なきゃいいじゃん。
アテスレは2ch初新車が多いマターリスレッドを目指している傾向なんだから
チミは逝くとこがちがうよ。
どこかの煽りスレへお帰り。
>>609 隙間が空いているようなので
31♂入れてください。(w
タイヤローテーションは私も悩んでます。6ヶ月点検ぐらいが
目安かな?と思ってます。
隙間は空いて無いようですが30♂入れてください。
しかし、皆洗車できて羨ましい。 俺の場合年度末進行終わるまで洗車できんかも。(´Д⊂
当方、28歳♂でおじゃる。
>>599 座布団さん
逃げられたのはやりきれないです。
世の中捨てたものじゃないと思いたいのに・・・
まぁでも、気持ち切り替えてガンガル。
>>627さん
そうっすね、へこみは残っちゃうけどこれからも変わらず愛情注いでピカピカにする。
自分の子供には絶対逃げない(っていうかその前にぶつけない)ようにしつけするさ。
昨日、ディーラーに行ってきました。
完璧に直そうとすると、塗装・コーティング込みで11万ぐらいになるとかほざかれました。
裏から鉄板を押すだけでうまく直れば2〜3万らしいんだけど、
それでうまくいく保証はないし下手したら塗装がバリバリ剥がれ落ちるかも・・・とか脅されました。
さらに、「完璧に直す」コースの場合には、難しい塗装(カナリーイエロー)らしく、
その塗装自体が高いのが一つ、さらにはうまくぼかすためにリヤのドアだけでなく、
フロントのドアも塗装をし直す必要がある・・・とか云々言われ、
「要するに直すなってことなのね・・・」と涙ながらに帰ってきました。
塗装やコーティングの剥がれなどの実害はないということは確認したので、
悔しいけれどこのまま乗ろうと思います。
だいたい、そんな金があったらナビでもつけるっつーの。
続けざまで失礼。
今日の昼間、お出かけしたときに早速教訓を思いだし、実行。
どこの駐車場に行っても少し離れた、すいたところに止めてました。
夕方帰ってきて洗車しましたが、やっぱり傷は痛々しい。
「ごめんよ、傷物になってしまって、直してあげることもできず・・・
でも、前のカローラ以上の愛情注いでやるから許してちょうだい」って思いながら洗車するのが精一杯。
(擬人化するのは気持ち悪いって人もいるけど、あたしゃ愛着がわいて仕方がないのよ、車には)
でも、クリーニング剤でふき取って、こびりついた塗装はとってあげました。
久しぶりの晴れた週末だったので、水垢も久々にきれいさっぱりしてあげることができて満足です。
長々と暗い話を失礼しました。
もうこれで終わりにしますので。
それにしても花粉症の方にはつらい季節ですね。
今日もショッピングセンターに行ったらマスクをした人だらけ。
中には若いカップルで二人ともしている人も。
自分は今のところ発症していないので、このまま逃げ切りたいっす。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:56 ID:/w3qWNJf
>>647 カーコンビニとかでも、見積もってもらったら?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:28 ID:9gnKi2F2
>>マンゴー
凹まされてやりきれないって点はお見舞い申し上げるが
だからと言ってDラーを悪くいうのは頂けない
ほざかれたとか脅されたとか。
Dラーに何の罪もないのだぞ。
下手すると只の「イヤな人」になりかねないと思う。
>>649さん
そうも思ってます。
うちの近くに最近できたので。
ただ、仕上げとかどの程度なのかなとちょっと不安。
>>650さん
えぇ、わかってますよ。
自分なりに脚色して書いてしまったための、言葉のあやです。
ディーラーの方(営業・サービス共)は私の悩み相談にも親身になって乗ってくれるし、全然不満はないです。
もちろん、ディーラーの方にはそれなりの失礼のない態度をしていますよ。
ご心配ありがとうございます。
ただ、内訳が上記(
>>647:前ドアも塗装等)のような内容だったので、
少しぼったくり気味では?と思ったのも事実。
昨日、ワゴン23S・4WD納車でした。ちょこっと乗ったはいいが、
慣らし&渋滞で未だにZOOM・ZOOMとはいきません(^^;
カナリーってスノーフレークと塗装の原価がほぼ同じ値段らしいね。
イメージカラーだから+3万してないって話を聞きました。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:24 ID:zudVaC2D
>>651 「完璧コース」の話でそ?>前ドアも塗装云々
それだったら直接補修部分以外もやるのは当然だと思うし、きちんと説明してくれたディーラーに感謝する事はあったとしても
2ちゃんで晒すような書き方はするべきではないと思うが?
せっかく親身になって相談しても影でそんな言われようされたらディーラーマンがかわいそうだし
言い過ぎかもしれんがマンゴー氏の人格すら疑われるぞ?
面白おかしく脚色するならともかく、人を貶めるような脚色は誰にとってもマイナスにしかならないので
気をつけるべし。
人の親なら尚更な。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:40 ID:TCp275SN
まあでもマンゴー氏の気持ちも分かるような気がする。
大事な大事な愛車をヘコまされ、しかも犯人には逃げられ、
ブルーな気持ちで、ひょっとしたらDラーにすがるような気持ちで相談に行って、
そこでいくら完璧コースとはいえ、あーだこーだかなり金のかかる話をされたら、
追い討ちかけられるように尚更ブルーになって、
遣り切れなくなると思うな。少なくとも俺は。
きちんと対応してくれたであろうDラーは全く以って悪くないが、
当て逃げされた方の気持ちはそれぐらいナイーブってことよ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:45 ID:TCp275SN
それにしてもちょっとのヘコみを直すぐらいで、
そんなにも金がかかるんだな。
俺もカナリーだから気を付けなきゃ!
マンゴー氏の経験を今後のアテライフに活かしたいと切に思いました。
そんな貴方にオススメ純正オプション
た っ ち ぺ ん〜
飛び石、擦り傷、なんでもござれ
他店では手に入らないこの貴重な品を新車購入のあなたに特別価格で大奉仕!
ななんと 驚きの¥800-
え〜〜〜っ!!
「他の量販店では売っていないですからねぇ。本当に助かります」
「孫が色にうるさくて。これはマツダ純正だから安心だわ〜」
さあいかがでございましょう今ならキャンペーンでもぅ一本おつけしてお値段据え置き!
えええ〜〜〜!!
これはお値打ちです!
アレ?ちがった?
しょうがないよ。カナリーの塗装はコストもカナリーかかってるから。
カナリー
スモーク貼ったら後方みえなくなったよ。
バックが怖い・・
アテスポの後方見にくい&スモークで見えないのもう絶妙な重ねあいです。
でもとてもりりしいアテになりましたよ。
真剣にバーグラアラーム考えようかなぁ。
659 :
658:03/03/03 00:14 ID:Y/wmu/yP
バーグラーじゃないよw
コーナーセンサーだw
>>653さん
忠告ありがとう。
ディーラーの人に言いがかりをつけるつもりはなかったけど、
これからは誤解を招かないように気をつけます。
>>654さん
フォローありがとう。
私の話もアテンザオーナーさん達の参考にでもなればと思って書き込みました。
皆さん、ぶつけられないように日頃から気をつけてくださいませ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 01:20 ID:PHzqvlzd
マンゴー氏、辛いけど頑張ってくだはい。
俺の近所路上駐車とか多くて、某会社の車とかあってかなりウザイ。あとどっか出かけてDQN車っぽい隣に車を止めたりする
↑
こういう時、俺はカメラ付き携帯あるやん。コレでウザイDQN車の全体写真とナンバーを撮影して一応対策してる。
実際にモメた時とかにどれだけ証拠になるかわからんけど。
参考になるかわかれへんけど、一応お伝えさせていただきます。
DQNの側にどうしても止めないといけないときはつらいね。
ピカピカだし、じろじろ見られるし…
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 01:40 ID:wk3slxMC
カメラ付き携帯が、欲しくなった・・・。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 01:48 ID:PHzqvlzd
んにゃ、困るよね。
DQNでもまだ、綺麗にスカートとかマフラーとか付いてるヤツはまだ安心だが、中途半端に傷とか凹みがある車とか怖いな。
家族連れっぽい車も、擦ったりしても子供は悪気は無いってのは解かるけど、やはり避けたいですな。
ここでカキコすると批判受けるかもしれないが、
駐車場の入り口の誘導のバイトしてた時止め辛い駐車場で擦ったり自転車にあたったりするのは大抵女性のドライバーですな。特にカップルとか友達連れの女性。バックする時友達とかと喋りながら、後ろに神経行きすぎて前の壁を擦ったり、凹ましたり・・
最高、一時間に7回あって5人が女性ですた。一人は途中で限界感じて男性に代わってもらって未遂で終わったけど。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 01:53 ID:PHzqvlzd
カメラ付き携帯、路上駐車には凄く威力発揮するよ。時間ある時に携帯に入ってるナンバーメモして、警察に連絡、所有者に警告!
DQN車に擦られた位なら、K察も動いてくれないだろうけど、大きな傷、凹みなどではK察も動いてくれると思う。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 02:04 ID:mk7/zLuo
MAZDA-666
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 02:07 ID:5jYwoJkK
カメラで撮るといっても
やられた現場を押さえないとダメなんじゃないですか?
俺(ランティスなんですが)もドアを凹まされたましたよ。
犯人は月極駐車場の隣の奴(ワックスも掛けていない傷だらけのマーク2)だとしか
思えないんですけど小心者なので結局何も言えませんでした。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 02:22 ID:PHzqvlzd
>667
それは相手の傷にもよるわな。大きな傷なら、お互いの車にお互いの塗装とかが付くはず。警察が本当に動きだしたら、相手が板金屋に逝ったりしても証拠は見つけられるよ。
ショボイ傷ならK察も動いてくれへんけどな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 02:35 ID:ucU9Ph43
傷は永遠のテーマだな
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 03:08 ID:PHzqvlzd
>669
おっ!!人生における名言にもなりうる言葉ですな。
傷は無い方が幸せですな。
いやいや、傷を修復することによって成長する人生もありますがな。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 10:08 ID:jkRKe4qe
ATにずっと乗ってきて、これからMT乗ろうと思っているMT初心者です。
アテンザのMTは、他の車と比べてどんな感じですか?
初心者にも扱いやすいでしょうか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 13:58 ID:ciBoHQEF
--------------新規登録------------------
■スポーツ■23S■FF■5MT■スノーフレイク■25♂
OP BOSE、キャリパーペイント、ソニーナビ、フロントグリル交換
良OP■ソニーナビ
駄OP■なし
----------------------------------------
7年乗ったトレノからアテスポに乗り換えです。
やっぱりイイですね。納車から2日で500キロも走っちゃいました。
ただ、駐車に苦労します。みなさんはすぐ慣れましたか?
>672
トレノはATだったんだけど、500キロ走行で二回だけエンスト。
アテは他車より乗りやすいと思うよ。MT初心者同士ガンバロウ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:29 ID:0dgCSAij
29歳♂
アテゴン23S青
任意保険の切り替え日が決定すれば納車です
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 19:32 ID:btfIKugE
>>672 俺も同じような状況だった。
最終的に一番悩んだのが、色でもオプションでもなくMT/ATでした。
結局MTにした。
あまりほかのMT乗った事ないけど、運転しやすいと思うよ。
買ってからしばらく土曜は朝のバイパスと深夜の首都高でれんしゅうするのがにっかになった。
乗り方は、2chを含むいろんなホームページで勉強できるし、是非MTで!
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 19:48 ID:XW0Cw4jX
>>675 本気?ネタ?爆笑しますた
ニホンゴ&漢字勉強しませう
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:15 ID:ciBoHQEF
(゚Д゚)ハァ?
678 :
カッペ:03/03/03 20:56 ID:sM46e32O
私はカペラワゴン(平成10年式)に乗ってます。アテンザは顔が派手だけど
他にあまり欲しい車がないので買い替えを考えてますが。
いろいろ情報を見るとアコードワゴンと迷ってしまう。
皆さんが決めた理由を教えてください。
それにしても徳大寺氏の「間違いだらけ・・・」とか読むとあの人はマツダ
目の敵なんだよね。でもカペラのときもモットモと思うこともあるし・・・
御意見くださーい。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:02 ID:Oddn1dPj
>>673名無しさん
8年マリノに乗ってアテスポに乗り換えた俺から挨拶しない訳にはいくまい。
納車おめでとうございますっ。
なぬっ、エンスト2回?漏れMT→MTで初日に10回くらいしたんですけど。(鬱
今はさすがにしません(w
>>672名無しさん
前の車にくらべると低速トルクがあつくて発進は楽ですし、
(アイドリングしないで走り出すと2速でアクセルふまなくてもノッキングしないぐらい)
シフトショックも少なくて
運転もうまくなったみたい♪うんにゃ〜 デス。
シフトノブの振動もなぜか無くてとても快適。(つーか最初気持ち悪かった)
そんな訳だから大丈夫ですよ。(・ω・)ノ
59■
54■
38■
35■■■
34■
33■■
32■■
31■
30■■■■
29■■■■
28■■■■■□
27■■
26■
25■■■
24■■
23■■■
20■■
19■
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 22:06 ID:+et28bgW
>>678 特大痔のインチキ批評に気を取られるようなら
トヨタ車でも買って満足してれば?
アコード?俺はトヨタに媚びたホンダ車に用はないね。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 22:16 ID:PHzqvlzd
アテンザスポーツ=アテスポ
アテンザスポーツワゴン=アテゴン
アテンザセダンは?アテダンでいいの?
684 :
DCねったー@黒スポ:03/03/03 22:20 ID:UZeV6v2U
納車直前に(以下略)のDCネッターです。
今週土曜に納車決定です。生産ラインに割りこんで
もらったそうです。
代車のアテセダンでバック駐車も車幅感覚も
まあまあ心得ました。
納車日に「バックむず!」や「左はどこまで大丈夫?」
の恐怖感を味わえないのは嬉しいやら寂しいやら。
夜は前方感覚がちとムズいです、前車がリトラクタ
だったので。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 22:24 ID:suLzYI6r
>>678 オレはアテが好きだから、自分の好みだからアテにした。
特大痔さんの意見なんかどうでもいいんでないの、アコード好きならアコードにすればいい
お金出して買うのはあんたなんだから、自分の好きな車買いなよ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 22:51 ID:Fgif0sJn
>>678 アテとアコは似てるところもあるにはあるが
基本的には向いてる方向が違うと思うよ。
どういうクルマが欲しいか、クルマに何を求めるかで
答えは自ずと決まってくるんじゃないかい?
>>678 まだ5年なんだからホントに欲しい車にめぐり合うまでしばらく乗り続けたら?
そんな消極的な理由でアテンザ選ぶと多分後悔すると思うよ。
多分商品としての完成度はアコードの方が高い。
商品としては劣っていてもなお魅力を感じるところがあったらどうぞ、
ってとこでしょう。
>>686 禿同
乗って楽しいのはアテンザ。
剛性感のある重厚な乗り味を好むならアコード。
両方兼ね備えているのがEURO−Rってとこか・・・
それにしても普通に意見を求めているだけなのに
682みたいな言い方はどうかと思う
アテンザ海苔ってD○Nが多いのか?
689 :
カッペ:03/03/03 23:34 ID:sM46e32O
みなさんありがとうございます。
落ち着いた大人の車が欲しくて前回はカペラにしました。
普通の車がいいのです。スマートで出過ぎない。
前はクーパーとか117クーペとかBMW2002とかに無理して
がんばって乗ってましたが走るのは楽しいですが部品がなくて・・・
それならカローラでもと乗ってはみたけど心からつまらない。
仕事にも使おうと思ってワゴンにして最初は出たばかりのテラノ。
これは乗りやすかったが黒鉛と非力なエンジンが嫌になって。
トヨタ嫌いで本田もCITYターボ2までは乗ってたけど。
本田がトヨタっぽくなって。
アテンザは内要は納得なんだけどスタイルがスポーツを意識しすぎていて。
何で外見をアンちゃんが乗るみたいにするのか。
アコードも韓国車みたいだけど。
無理してボルボかなあ?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:48 ID:xwFzpHKy
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 00:00 ID:3+dMzlxr
>>678 クラスは違うけどフォードフォーカスという手があるよ。
アテンザ購入してから乗ったけどあれにはほんとやられったって思ったよ。
シートがちょっと悪いのがあるけど,運転してるのが楽しいし,
燃費も郊外だったらいいと思う。
アコードは電動ステアかサスペンションのつくりかどうかわからないが
ハンドルの戻りに違和感がありすぎる。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 00:08 ID:10HxpEmq
>>678 アテのスタイルがスポーティーすぎるなら
国産だったらあとはステージアくらいしか思い浮かばないなぁ。
アテンザはあのスタイルも大きな魅力のひとつなので
それがダメとなるとムズカシイかも・・・
695 :
世直し一揆:03/03/04 00:09 ID:FXaSXFid
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々(キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
696 :
カッペら:03/03/04 00:27 ID:BzukxD+R
試乗します。フォーカスねうーん。
皆様ありがとう。RH+B
24@チタグレスポーツ海苔
リアガラスにガラコを塗るか検討中です。
ところでマリーアントワネットは何処行ったんだ?
親水マンセーの折れに呪いの様について回るセットオプション。
23Sに至ってはこともあろうに標準装備。
そう
それは「撥水フロントガラス」
699 :
673:03/03/04 05:31 ID:NlGFUVq/
>さようならマリノさん
ドウモです。
以前からココのスレ見てアテにしようか他の車にしようか悩んでたので、
マリノさんに共感するものがありましたよ。
昨日ディーラーに行ったら、前車トレノがあった。
しかもかなり目立つショールームの入り口のトコに。なんで?
なんか妙な気持ちになってしまったよ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 05:54 ID:QQh4LKYJ
マツダってドイツとかでいい仕事すてますね。日本車で一番欧州車に近いのは
マツダっすね。ってヒロシがいってました。
アツダマテンザ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 06:16 ID:ZKObgHqa
ツダテンザ
ツマンザ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 06:17 ID:TzUzIHhF
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:06 ID:QEHyitHn
カモメage
車でディーラーの前を通るたびに
アテンザ見てたら、友達に呆れられた・・・
何度見ても、かっこいいなぁ〜
金ためようとちかった22歳の今日。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 22:47 ID:Nc4Kb6Hl
>>705 マツダ地獄の淵に立ってな。
内に落ちるか、外に逃げるか一週間立てば分かる、織れは踏みこたえられなくて
内に落ちた立派な?アテ海苔。
そもそも、金を貯めて車買うその心がけが・・・立派!!。織れはできなかった。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 03:17 ID:sOZjmDCw
1日15レスか。ここも落ちたな・・・。
ピンクエンジェル効果恐るべし。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 04:45 ID:QgDur75X
678さんもそうだけど、みんなアコードと悩むんだよねー!
正直妥協してかったつもりのアテンザだったけど、いまは満足っす。
近くで見るとよりかっこいいしね!!!
そういやマイチェンいつよ?
55 名前:なまえをいれてください [sage] 投稿日:03/02/27 19:29 ID:CaPFEd51
箱根に出てくるTRICKER。
車がMAZDA ATENZAでど呼び名が「スーン スーン スーン」。
最近見なくなったMAZDAのCMやん。声に出してワラタ。
>>707 新情報が無いからねぇ。
MPSスレは別にあるし。
ま、荒れるよりはマターリいきましょうや。
次に盛り上がるのは、V6登場? クーペ? マイチェン?
……リコールだったらヤだなぁ。
>>707 サソ
自宅がアホー!BBなので書込み出来ないッス(会社のパソで暇見てカキコ)。
アホー!BB解約しようかな…(´・ω・`)ショボーン
当方、一時期マツダで並売してたフランス車海苔でつが、
アテンザの出来の良さに感動。室内の広さや、トランクの広さ、
使い勝手、5ドアハッチ、それより何より、MTがあることにホレタ。
ルノーのラグナを検討してたでつが、今は第一候補アテンザでつ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 14:44 ID:v5KauAwY
マテンザ23Sは最強
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 16:36 ID:oToUAIln
6連でRに焼いたCDは再生できますか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 16:54 ID:NIJxRGgN
遂に1000`イキました!
明日早速1000`点検行って、オイル交換しちゃうゾ〜!
今日、アコードとアテンザを見てきた。
走りはどっちもよろしい。
だが、アテンザはアコードと比べて
かなりセコく見えた。
でも、アテンザを契約してきた。
アテのMTのフィーる。なんであんなぷらすちっきーな音がするのか?
それがなきゃ候補だった。ロードスターと全然違う。
乗ってる人は気に鳴らないのだろうか?
>>722 なんちゃってですから・・・
スポーツ車種からの乗り換えも少ないですし。
>>722 パタパタいって、ほんと不思議だよねえ。
俺もこんなシフトフィールの車他に知らん。
きょう、カモほられました。
それも同じアテスポに・・・・
相手曰く、「アテンザに見とれてた&ランデブーしたかった」
とのこと。
なんだかなぁ・・・・・
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 20:40 ID:FtmsLNT3
>>725 ある意味神
あーでもカマ掘る気持ちも分かるかも・・、
同じ車見ると見とれてる自分がいる。
アテンザスポーツワゴン23S 5速マニュアルが欲しかったが、
奥たんがATじゃないと許さないって言うものだから、
しぶしぶATにすることにしたんだけど、
今度はボディカラーで、オレはクラシックレッドがいいと思ってたのに
また奥たんが、いい歳して恥ずかしくないのなんて言うんだよ。
ヽ(*`Д´)ノ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 20:59 ID:FtmsLNT3
財布握ってるのが嫁さんならこの戦い勝ち目薄いね(´・ω・`)
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 21:05 ID:CqSCkFA+
>>727 色とミッションの、どちらかを勝ち取れ!
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 21:11 ID:fWA3tqQG
多分どちらも無理だなw
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 21:14 ID:nXNbGGoJ
>>727 無難にパールかシルバー(薄い方)にしときなされ。
3年後に良かったと思えるからさw
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 21:24 ID:yqHXFSBq
ふと思ったのだが・・・・社員販売価格ってどの程度なんだろう?
うむむむむむむ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 21:34 ID:zmT3LKwM
いま22でNAロドスタのってるけど
次はアテがいいかなぁ。RX-8もよさげだし。まわりには
やんや言われるけど俺の中で幸せな悩みだす。
アテは革新的なデザインではないのに街で通り過ぎると
目を奪われる。なんでだろ?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 21:48 ID:slv3NtMi
>>727 いい歳っておいくつですか?私見だけど、色と年齢はあまり関係ないような
近所に、40代後半で黄色のアテスポいますがいつも奥さんと出かけてる、似合ってますよ
赤はいい色だと思います。
735 :
世直し一揆:03/03/05 21:57 ID:oU1okUGY
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々(キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●後で自分の誤りに気づいても、無理にでも筋を通そうとし素直に謝れない(切腹あるのみ!)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:18 ID:Tk+DNzEo
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 23:37 ID:/tr3dMS4
>>723 私はRX−7からですけど。。。
ちなみに買ったディーラーで聞いてみたら、
RX−7からの乗換えが多かったみたいですよ。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 23:51 ID:VbJzcihs
>>737 えっ、アテンザのなんちゃってで満足さん?
皆さん結構走りが楽しいとかで選んでるんですね。
俺見た目で決めちゃった。だから、はっきり言ってアコードは全然候補じゃなかった
なぁ。まあ、雑誌なんかで「走りもいいよん」的なのは見てたけどさ。いやー、早く全
開でスンスンしてみてー!
まだ、納車前なんだけど、今日契約書確認してたら、リアスポ、ディーラー
オプションでついてるのに、さらにメーカーオプションで金とられてた・・・。
そりゃねーよ>ディーラーさん
>>738 もちろんFDとかFCからの乗り換えの人は、
アテがスポーツ性能に優れているという理由で乗り換える訳じゃないでしょ。
なんちゃってということは百も承知で、
でもスタイルはかなりスポーティーでカッコ良く、
しかも室内空間&荷室が広くて家族皆が楽々乗れるというポイントが
大きいような気がします。
若い時、あるいは独身の時のように、
狭くてカリカリした車にいつまでも乗っている訳にもいかなくなるでしょ。
そういう必然をアテが満たしてくれてるって訳です。一応MTもありますし。
少なくとも私の場合は、こういう理由でアテデビューしました。
ちなみに私はアテの性能にはある程度満足してますが。
街乗りでのトルクの出方が結構爽快です。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 01:02 ID:nW8jmlPx
>>738 車の使い方が変わったんだよ。
じゃなきゃ、アテにはならんわな。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 01:04 ID:nW8jmlPx
なんか、おもいっきり被ってるし。。。
743 :
740:03/03/06 01:07 ID:dk42ulTj
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 01:18 ID:Vzj/0GC7
>725も可哀想だな。同情するよ。
加害者の気持ちは分からんでもないが困ったチャンだな。
>725早く直ってくるといいね。
セダン23E-Lパッケージ契約すました。
車庫の天井低いのでワゴン・スポーツあきらめました。
ガラスハッチがあればなー。
対抗はアコード、ティアナでした。
30歳♂です。
むぅ、アテスポのMTの納車待ちなんですが、
チェンジ感覚がパタンパタンですか・・・。
RX−7やロードスターのようなクイックシフトでカチッカチッは
最初から期待してませんが。。。
(クイックシフトは構造上無理だし)
シフトノブ変えようかな(変わらんか)
>>746 確かに良くないけど、AT乗るよりはいいでしょ?
>>727 おいらは色は二の次でミッションを勝ち取ったYO!
>>727 色で文句を言うのは最初だけだよ
すぐに生活の一部になるよ
750 :
737:03/03/06 07:47 ID:sx4tTfjJ
セブンから乗り換えたのは特に使い方が変わったって訳ではないのですけど、
まあ人を乗せる事が多くなったのは事実ですね。
ナラシが終わったら、サーキットに復帰予定ありますし。。
知人から「何でランエボやインプにしなかったの?」とよく聞かれますが、
正直言ってハイパワー車には興味わきませんでした。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 08:43 ID:svtNGc3S
IDにGC3S記念カキコ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:40 ID:OEtrdGDL
アクティブマチックって、アクセル踏んだまま
ガチャガチャやってもいいんですか?
やっぱ、1回足離さないといけないのですか?
アテンザ見たけどチャチだよな、あれじゃ
カローラの方がよほど高級感がある。
>>750 アテンザでサーキットって奇特な人だ。
他車の迷惑にならんようにがんばってね。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 13:45 ID:b8x8yrzx
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 13:49 ID:7Z11j5CM
>>753 車格考えてもカローラの質感が高すぎるんだアホ
>>755 いやいや、カローラには得意の木目調パネルがあるからね!
カローラの方が高級なんだよ!カローラ好きな人には!
ジュネーブショウの次期ファミリアの方が質感高そう・・・
アテンザは内装コストダウンし過ぎだよ。
木目にしたら高級感になる、気に入っている人ならそうすればいいのさ。
アテンザにもあるし。
でも、カローラにするぐらいならプレミオにするよ。
1500ccクラスでもあの車はまじでいい。
にしても、カローラとアテンザを比べるって無理があるんじゃないか?
目指すものが違うと思う。
Atenzaの木目調オプション、内装全体からして浮きまくりだったね・・・
漏れとしては内装はある程度見れれば良い。
どっちかというと安い方が嬉すぃな。
トヨタは演出が上手だと思ウ
764 :
737:03/03/06 20:55 ID:sx4tTfjJ
>>754 応援ありがとうございます。
お互い、走るシケインにはなりたくないもんですね。
スポーティーカー&スポーツカーに木目はないだろうと小・・・
カローラは営業マン・オサーンにまかせればヨシ!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 21:14 ID:r1SjNZ1Y
内装について自分の行動を観察してみた。
買う前:ディーラーの展示車をそれこそなめるようにシゲシゲ見る。
細かいとこまでチェック、チェック!
買った後:道路ばっか見てる。内装見るのは乗車中1割あるかないか。
クルマの内装より道路の舗装の方が気になったりする。
通勤主体なもので帰りは真っ暗で見たくても内装見えない(w
そんなわけで漏れも内装はそこそこでいい派。
(同乗者はどう思ってるか知らんが)
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 21:40 ID:D6QzUIxz
いや、アテの内装は汚れにくいし
掃除もしやすい。
子持ちの漏れには大きなポイントですた。
確かにカローラは侮れないけどな
カローラ=大衆車というイメージが強すぎるのが弱点
カローラセダンはカローラという車名を黙ってればいい車
でもさー、やっぱりアテンザはそういうのとはちょっと違うんだよね
いい車にちょこっとダメなところが加味された車、でもこのダメさがツボ。
いいところしかない車は所詮80点車だと思うのさ、面白さが無い。
アテンザは0点とる覚悟で博打打って80点以上を勝ち取った車
そういう所がたまらない
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 22:25 ID:CrqY+9zj
内装の質と、高級感(どこの高級感か分からんが)でアテンザ選んだ香具師、手を挙げてくれ
多分いないだろうが・・・。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 22:27 ID:GPXIKrdr
>>768 いや、アテンザも80点主義だと思うけど。
俺はそう思って買った。
771 :
770:03/03/06 22:34 ID:GPXIKrdr
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 22:37 ID:jNoxvnmW
どの部分にカネと労力を注いだか、わかりやすい車ではあるね。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 23:15 ID:bGVsBupc
この時期になっても何もないということはマイチェンは5月くらい?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 23:38 ID:IEZZr8XD
内装で見ればそうだろうが、アテンザのウエイトは内装の豪華さより、
走り、デザインに置かれてるからな。
内装の豪華さでカローラに負けても、走りの良さ、気持ちよさ、デザインの良さは比較にならんだろ。
内装で決める奴は買ってもらわなくて結構。 でしょ。
>>770 同意。
トヨタ車マツダ風味ってカンジ。
内装がどんなに良くたってカローラのデザインは自分にとっては所有する対象にはならないなぁ
ヘッドライトの形が自分の好みには合わないし
というか、今売ってる車の中でアテンザのヘッドライトの形が好きだ
といってもカローラを買う人はカローラが一番だという人もいるんだろうな
人間って多様で面白いな
そして好きなデザインを選べるたくさんの選択肢をもてる幸せ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 01:11 ID:htFhUmlS
↑777オメ
ageとくぞ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 02:09 ID:MN/1HbGV
↑778オメ
sageとくぞ
1000`点検終了、オイル交換もしてきました。
折角洗車もしてくれたのに、帰路では雨に降られちゃいましたが。
オイルは純正ですが交換後のエンジン、やっぱ気持ちいいです。
トルクも増したような錯覚にとらわれます。
やっと回せると思うと、スンスンしたい衝動に駆られますね。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 08:13 ID:Vujqq/YV
>>779 S2000からの乗り換えとはね。S2000えぇ車なのに。
守るものでも出来たか?
それは置いといて、どうよS2000からアテンザへの乗り換えって満足度みたいなのキボン。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 10:00 ID:LcmkiQM/
>>773 マイチェンあるの?
シートヒーター付けてくれないかなあ....
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 15:32 ID:53vVzrEk
いるか?>シートヒーター
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 16:35 ID:XpuBrZms
オプションで赤と黒の2種類の本革(俺はニセ革でも構わんが)シート用意してくれ。
シートカバーは嫌だし。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 18:59 ID:y9HtRfER
あそうだ、マイチェンするならセダンにスポーツ&スワゴンの内装がいいなぁ。
セダンのヒョロッとした外観が好きなんだ。
というより親父に買わせた場合、あのクリーム色か灰色のシートに、ワシが乗りたくないのよ。
スポーツ買えって?セダンの押し出しの弱さが好きなんだ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 20:33 ID:DB+3T2R5
マイチェンは排ガスと燃費対策らしいよ
スポーツが5ATになったら買うのに
テールランプのデザイン、ゴチャゴチャしたのやめれば買う。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:02 ID:vIS9ocQW
アテワゴはイケてるって激しく思うが、アテスポは理解に苦しむ・・・。
インプの場合は逆なんだけど・・・。と思ってるのは俺だけでしょうか?
大変です!漏れのアテにブーメランが当たりますた
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:38 ID:9yzOBwkU
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:40 ID:Q7LAfVij
形状や強度を最適化した新開発のオールアルミ製エンジンブロック、クランクシャフトをがっしり支える
高剛性MBB(メインベアリングビーム)、遮音性に優れたエンジンヘッドカバーなどの採用により、
人が不快に感じる音を低減し、澄んだ心地よいエンジンサウンドを実現しました。
また、2.3リッターにはさらに、オイルパンの中にクランクシャフトの倍の速さで回転して振動を低減
するカセットタイプのバランスシャフトを採用し、エンジンやトランスミッションからの振動を極力抑えています。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:40 ID:drQTRLbx
ギャランドゥ!!
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:40 ID:EvF8THkT
>>790 ブーメランに手紙がついて無かった?母危篤すぐ帰れって伝言だよ
アテのイメージキャラクターはヒデキがいいと思う
スーンスーンスーンヒデキタンver.キボンヌ
796 :
779:03/03/07 23:58 ID:MN/1HbGV
>>782 まあ、そうだな、守りに入ったかな。
7台目ではじめてAT買った。
スポーツ志向とはいえ全く性格の違うクルマだから比べる必要がなく、
漏れのアテに対する満足度は高いよ。
高速に乗ってる距離が全体の8、9割っていう使い方してるから
あちら、時速110キロ=4000回転、パワー偏重
こちら、時速110キロ=3000回転以下、パワートルクバランス
で、アテのほうが自分に向いてる。
もしかしたら、時速110キロ=2200回転、トルク偏重の
アメ車がもっと自分に向いてるかも知れないとの想いが頭をよぎるが
今日も元気にスンスンするのだ。
アウディスレより。
858 名前: イギリス特派員 投稿日: 03/03/07 07:10 ID:OKoYiEqL
(中略)
一方で、「Car」マガジンは「ベスト・コンパクトエクゼクティブ」に
A4 Saloon 1.9TDI SE Quattroを、「ベスト・ミドルエステート」には
マツダ6(アテンザ)に次いでA4 AVANT 1.9TDI SE Quattroを選んでいます。
イギリスでは、A4よりアテンザの方が高い評価を受けているようです。
オートエグゼのカタログDラーでもらった。
見てたら何か弄りたくなってきた。
でも弄るところが見当たらない・・・
費用対効果考えたら、アースとかプラグとかただの自己満だし・・・
足は今のままで満足してる、というかローダウンしたら近所の
スーパー入る時にガリッていっちゃいそうだし・・・
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 00:46 ID:c6ggM30K
>>788 確かにテールレンズは気に入らん。
といいながら、買ってしまったんで、
明日、北米仕様に換えることにしますた。
アッチは、CMといいセンスええな。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 03:22 ID:NMz6/wkB
>799確かに禿同!
今日、後付けのナビをDラーに(アテスポに付ける為)持って行った。その時我が愛しのチタアテと初対面!!
今日の天気もあってびしょ濡れで可愛そう・・でもカッコyoi
「チタアテ!これからシンドイ時とかもあるやろうけどヨロシクね。」
車だらけの工場だったから、中には入れなかった。一応オプションがちゃんとオーダー通りかどうかは確認出来た。
他になんか確認しとくべきことってあります?「ドアの開きの音とか、ボディの傷とか・・etc」どこかでカキコしてあったけど、アテンザ後部座席に座ってるとドアかどこからかか隙間があってそこからボディが見えるとか・・
明日また見に逝きたいな。
あと、アテ(MT)に関わらずだけど、マニュアル車でリモコンスターターつけてる人います?
数少ないMT車対応のスターターの一つ、サンテカの評判は悪いけど。
他に誰か知りませんか?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 03:41 ID:mhV0lT/r
>>799 北米仕様のテールレンズってどこに売ってるの?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 06:58 ID:NMz6/wkB
age
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 11:22 ID:rIDD3Wxh
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 11:41 ID:FTghIaaX
>>800 ドアの前側のところ。
Bピラーが見えます。
でもチタグレなら気になりません。
でも何で見えるんだろ・・・。
まぁ気にするほどのことではないよ。
805 :
世直し一揆:03/03/08 11:43 ID:ZV9SMXDD
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、同じA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎないのだが・・・)、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々(キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●後で自分の誤りに気づいても、強引に筋を通し素直に謝れない(切腹するしかない!)●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 14:42 ID:sA7KgyGZ
今日23E納車でした。
車自体はスポーツよりセダンのほうが良かったのだけど、
セダンのグレーの内装がどうしても嫌で、6万の革調のシ
ートカバーをつけたんだけど、実際みると見た目、座り心
地ともになんかいまいちな感じ。
これなら何もつけなかった方が良かったかなーと今思ってます・・。
どなたかシートカバーつけた人います?
リアは欧州や北米仕様にした方がカコイイよな。
あれじゃガキっぽい。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 16:31 ID:AcNF+Ts3
>>806 シートカーバー自体がたいしたこと無いと思われ。
それにやっぱり被せ物という違和感もあるし。
>>807 赤テールは実現するかもよ。
確約はできないけど。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 17:33 ID:A/lLmMcm
赤テールはいいんだけど、北米仕様のデメキンみたいに横に出っ張ってる
やつはイマイチ好きになれんな。
マイナーチェンジって、いつぐらいですかね?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 17:41 ID:A/lLmMcm
>>807 ちなみにテールは欧州仕様と日本は同じだと軽く突っ込んでみるテスト
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 18:39 ID:Fs1bL2Qu
みなさんタイヤローテーションした後まし締めってしてます?
3月決算だからと、その旨の、営業の電話がかかってきて、
そのときに、「マイチェンっていつぐらいですかねー」って
聞いたら、「まだまだ」だと言ってたが・・・。
当たり前か、聞くほうが馬鹿だな(笑)
とりあえず、見積もり見てから考えよ。
アテスポ考えてます。ホントは5AT待ちのつもりなんだけど、
買えそうだったら、家族説得して5MTにしようかな。。
814 :
806:03/03/08 19:42 ID:sA7KgyGZ
>>808 そうそう、どうしても、「上から被せてる」ってことで
違和感があるんだよなー。カタログで見た感じでは結構
良い感じに見えたのに。
思い余って、取り外そうか?って嫁さんに聞いたら、せ
っかくつけたんだからわざわざはずすこと無い!って怒
られました。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 21:59 ID:j85pr+ge
>>789 なにが理解に苦しむのか、理解に苦しむ。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 22:40 ID:mhV0lT/r
>>803 電話で確認したらよさそうだね。
どう見ても北米使用のがカコイイ!!
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 00:43 ID:4WWFE2hs
アテスポ20F購入。
後部座席の広さが気に入ったよ。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 00:45 ID:r/7yhkn3
XACARに、「ターボで280PS 40kgは既に出ている」
って書いてあるけど、何のこと?
トラストの試作ターボキットはロープレッシャーで+30PSでしょう。
MPSか、もしくはトルク40Kg近く出るターボキットがでるんなら、
RX-8やめてアテンザにしようと思ってるんだけどねえ。
FFで40KGはちと苦しいか?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 00:45 ID:cWxsaL+x
>817
珍しい奴だな
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 00:46 ID:4WWFE2hs
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 00:56 ID:rFLmbc0M
>820
お前反応待ってた訳ねw
どう考えてもお前はかなり珍しい奴だぞ
しかも
>おめーがな
これの意味もわかんねー もちっとガンガレ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 00:58 ID:4WWFE2hs
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 01:03 ID:rFLmbc0M
これまた、>必死だな(w の意味がわかんねー
どっちが必死なんだよ?w
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 01:06 ID:4WWFE2hs
>>821 >どう考えても
どう考えたの?(^∀^)ゲラゲラ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 01:21 ID:rFLmbc0M
>824
ま、せっかくのアテの運転より、2Lの後部座席を選ぶ君だから解らないのかもね♪
おやすみー
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 01:26 ID:4WWFE2hs
>>825 ( ´,_ゝ`)プッなんだりゃ。
┐(゜〜゜)┌やれやれ・・・
話にならねー。
もうちっと、まともに答えよーね♪
勉強がんばって(^∀^)ゲラゲラ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 01:43 ID:TmdUqheI
粘着20F厨うぜえ
ケンカするなよ。
俺はアテの後部座席もドライビングプレジャーも気に入ってる。
この喧嘩はどっちもどっちのような気もするが
830 :
799:03/03/09 02:37 ID:Z7cyxq69
予定どおり今日
北米仕様のテール化しました。
他に、興味のある方もいるようなので、
国内仕様との相違点について(レッドテール以外)情報です。
サイド部は、リフレクターレンズになっています。
また、テールランプの光がサイドから見える(漏れる)ようにもなっています。
これは、北米仕様の灯火の規定として、サイドマーカーというのがあるためで、
夜は車幅灯に連動して
フロントサイドは橙色、リアサイドは赤色に光らせ
また、点灯していないときもリフレクターとして、
ヘッドライト等の光が当たると光り、その存在を知らせる必要があります。
(アメリカ映画に出てくる車とか、見るとわかると思います。)
MAZDA6の場合は、テールレンズがリアの
サイドマーカーの役割も果たしています。
少しデメキンになってる理由は、
リアのボディが絞り込まれているため
ななめ前方からでも光が見えるように
少し横に出っ張らせる必要があったと想像できます。
横だけでなく全体的に膨らんでいますが、
センスの良いデザインだと思います。
ちなみに、
とりはずした国産のテールレンズはMADE IN THAILAND。
北米仕様は、MADE IN USA(FORD製?)でした。
ていうか
「珍しい奴だな」
「マジ20F海苔いないっすねえ」
「どうよ?2000」
ですむ会話なんじゃねえの?
低レベルな煽りだ。
漏れは20Fだって悪くないと思うよ?
ていうか
>>819、一言も貶してないよな(w
>>830 赤テールどこで入手したんですか?
HANAZAWAさんところには無いみたいですし・・・。
あと、写真とかうpしてくれると嬉しいですw
まあ無理は言えませんけどね(^^;
でも個人的にはスポルティフみたいな黒テールもイイかも。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 05:52 ID:rDnHilr1
昨日、とうとうアテゴン23Sを購入。
納車が待ちどうしいです。
834 :
abo:03/03/09 05:57 ID:j842Zx4r
おめでage。
んで、5AT?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 06:22 ID:rDnHilr1
昨日、23S無事納車しました。
2000cc、代車で一週間乗ってたけど、かなりイイ。
タイヤが小さく、軽いせいか、2.3より加速良いです。
ロードスターのような軽くてヒラヒラ(?)した感じの
軽快な走りを期待するなら2.0が良いと思います。
MTがないので自分は2.3ですが。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 10:06 ID:icFMRrwm
>>836 ずいぶんはやかったね。オメ。
20Fのインプレってかなり貴重。両方乗れてウラヤマスィ。
旧デミオ海苔です。
アテンザほんとうによいく車ですね〜
僕ももうちょっとお金ためて欲しいところです・・・
二日前に友人(新型MPV)の付き添いでオイル交換とエアロ取り付け?でディーラーに行って来ました。
友人の足がなくなるので・・・・・
自分は旧デミオを親父に乗られてしまったので姉貴が最近、買ったばかりのアルファードで行きました。
友人が営業さんと話しこんでる待ち時間の間、展示されているアテンザを嘗め回すようにみてまつた。
やっぱ・・かっこいい!!!
営業さんに「あのぅ、ぜひ試乗させてもらいたいんですが・・」
平日でお客さんも空いていたのでちょっとワガママ?言ってみました。
しかし、「**さんは良い車乗ってるから別にいいでしょう。」
かるくかわすされました・・・・(´Д⊂ヽ
いや・・・これは姉貴の車なんだが・・・^^;汗
やっぱ、旧デミオでいったほうが営業さんの印象も変わったのかな?
アテンザほつい・・・乗ってみたい・・・
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 10:53 ID:nmyJP9J5
このスレ、マターリ進行に見せかけてはいるが、一触即発粘着野郎が潜んでいる時がある
ようなので意外と注意が必要だったりする。
>>838 旧デミオで行ってたら商談始まってたかも(w
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 11:09 ID:z/7+6ILR
では警戒しながら(w
<<838
はっきり「これは姉の車で今デミオ乗ってるんですが」と言えば良かった
かもね。
しかしオレがその営業なら、二つ返事で試乗させてやるが。
興味の無い車をワザワザ試乗する人はそういないだろうし
どこに潜在的な顧客がいるかわからんからね。
決算月なのにのんびりしてるなぁ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 11:10 ID:z/7+6ILR
843 :
838:03/03/09 11:16 ID:AOJ6t+zf
やっぱ、身近で実物を見るとダメだね・・・
もう理性が効かない・・・
夕方に違うディーラーに行ってみようかな?
もちろん旧デミオで・・・・
商談始まったら困るけど・・・
とりあえず乗ってみたい。
844 :
838:03/03/09 11:16 ID:AOJ6t+zf
身近=間近 です。訂正
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 11:18 ID:Sss3SGPR
うんうん、雑誌でもカッコイイと思ったけど、実物見ると惚れ直すよね。
納車から半年経つけど、未だに降車の度に振り返ってしまう・・・w
>>839 ほんの一握りだと思うけどな。
多くのネタ職人コテハン氏が叩き出されていまひとつ盛り上がりにかけるようになってしまった。
マツダは20Fの拡販にもっと力を入れてミニバンからの乗り換えをかこいこめ。
ユーティリティーだけでも十分勝負できる車だと思うぞ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 12:46 ID:Y3vrbprL
なんか最近走りが悪くなったような気がする、30歳男・23Sスポです。
現在、5000km超ですが、二度目のオイル交換後から走りが鈍くなったような…。
最初のオイル交換は、1000km超でモービルの何とかというオイルにして調子良
かったんですが、4000km位で、二度目のオイル交換。お金が無かったので、
オートバックス製のSJにしたんですが、アクセル踏んでも何か重いというか、
3,500回転超えのかつてのキーンという音も聞こえなくなってしましました。
これって、オイルに問題があるのでしょうか?
ちなみに、エレメント交換はまだしてません。
すいません。素人なもんで、誰か教えて下さい。
ふう久しぶりに読んだ。
>>817より
>>819が絡んでるな。
漏れの場合、アテの後ろが前車レガシィよか広かったから購入動機になった。
なんかおかしいかな。
終わってるのでさげ。
850 :
DCネッター@黒スポ:03/03/09 18:30 ID:hLaZF1Ki
納車二日目です。ドライブ中初めてアテ(赤ワゴ)
とすれ違い、パッシング&ホーンしたら、
パッシング返してくれました。
前車セリカでは同じ事しても無視だったんで、嬉しい。
とりあえず福岡市内で黒スポがホーン鳴らしてたら、
返してやって下さい。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 18:44 ID:z/7+6ILR
アテンザのクラクション、いい音だよねぇ。
なんでもデュアルホーンとかで初めて聞いた時ビックリしたよ。
852 :
838:03/03/09 18:47 ID:AOJ6t+zf
行ってきました。
いやぁ、楽しい〜
最初は大きさに慣れなくてかなりビビリがはいった運転になってたけど
後半はアテンザの本来の楽しさを体感できました。
本当に運転していて楽しい車ですね。
あぁ、ますます欲しくなった・・・
お金貯める〜ぞ〜
夏のボーナス辺りで買い替え予定。
早くて再来月かなぁ・・・
肝心な営業の対応も前回とはうってかわって・・・
ディーラーの駐車場に停めた頃には既に隣には万年の笑みでこちらを見ている営業さんがw
最初の一声が「お客様、うちのお店は初めてですよね?お車をお探しですか?お手伝いしますよ」
アルファードと旧デミオの違いなのか
お店の接客対応がそれぞれ違うのか・・・・謎。
まぁ、悪い気分にはならなかったです。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 18:48 ID:p9dncqqb
>オートバックス製のSJ
プ
つまりはその、モービルだ
>838
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!! ( 鴨ネギ(w )
いらっしゃいませーーーーーーーー!!
マツダ地獄キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
もう逃げられない もーーーお逃げられない(w
あ、もう値引きはそんなもんでいいッスよ
だって
下取りで当然そーとーやってくれますよね???
攻めまくれーーーーッ!!!
857 :
486:03/03/09 21:52 ID:/RGiGbai
どもども。アテゴンとアテスポの居住空間の件で
ご相談した486でございます。
アテスポ23S・4ATカナリーイエロー本日契約してきますた!
値引きは結構渋られましたが下取りなしで33万まで
引いてもらえました。整備士上がりの営業さんで
対応は好感を持てました。
納車は在庫がないらしいので1ヶ月位の模様です。
たーのーしーみー!!
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 22:01 ID:xuTkxWk8
オイルは純正がBEST。
それで開発してテストして保証してるんだから。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 22:02 ID:VVR3XYeB
スタッドレスで高速160キロ巡航して、さっき帰ってきたけど
かなり、かなりフラフラしてたよ・・・
早く、夏タイヤでスンスンしたいよ
アテワゴン4WD
32Sセダンを試乗中にガス欠して路上で止まってしまった。
信号青でアクセル踏んだら、全然前に進まない。
特に前兆なく、あっさり止まってしまうのは最近の車だから?
で、結局、アテスポ23SのチタグレMTを契約してきました。
プローブからの乗り換えで、正直、V6とはあまりにも
エンジンフィールが違うのにちょいと悩みましたが、
かと言って、予算内で欲しい代替え車もなくって感じでしたね。
optionのMP3取り付けが7/15迄云々と、サイトに書いてあったので、
マイチェンは7/16以降と予想してみる。
862 :
830:03/03/09 22:25 ID:+9aw43Lj
>>832サン
赤テール入手場所。お察しの通りです。
無いとしたら、在庫切れでしょう。
3セット輸入で1セット輸送中に破損。
私のが2セット目と言っていましたから。
聞いて聞いてー!
今日!ガススタに!入ったら!
となりも漏れと同じアテスポカナリーイエロー(゚∀゚≡゚∀゚)だったのッ!
プチオフ会だイヤッホウッ!
いや、最近増えてきましたねー、ってだけです・・・。
と思ったら
>>857さんこちらも!オメデトーゴザイマスー。
>>860さんもオメデトーゴザイマスー。
アテMT海苔の2ちゃんねらー比率って相当高いような気がする・・・。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 23:06 ID:9vlOr5YD
たまに最終型カペラと間違ったりするが、
何気にじわじわ増えてるなアテンザ。
865 :
:03/03/10 00:10 ID:V2lk/Sx+
>>861 ありがとん
>>863 「ガススタ」ときいて「味の素スタジアム」を連想したので逝ってきます…。
866 :
FC東京:03/03/10 00:21 ID:MxHQAOMH
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 00:31 ID:8wewN8Qc
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 01:20 ID:3OcZcXXG
>>864 何気に顔似てますしね。
アテンザが出てから、カペラの素性のよさにも気づいたり。
ホンダヲタだったのにマツダヲタになってきてしまった・・・w
新型ファミリアからも目が離せないし。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 01:58 ID:ecT1f+Uu
ぶよぶよしたフットレストが気になるきょうこの頃。
アテンザセダン(20F)のレンタカーを営業で日用してるんですけど
やっぱレンタの20Fと23Sを比べたらかなり違うもんなんでしょうか?
23Sの評価が高いみたいですけど・・・乗って見たひ。
871 :
832:03/03/10 02:55 ID:iJZCEYeJ
>>862 そうでしたか。けど、在庫少なそうですね。
メールで確認してみようかな。
お答えありがとうございましたw
11/2納車からようやく4000km。
自分が慣れてきたのか、ようやくなじんで来たのか
足が良い感じになってきたように思うのでつが
みなさんのとこはいかがでつか?
来年あたりにアテスポ(23S)購入を考えていたのに
昨日すでに同じ駐車場の向かいの人が
アテスポ(23S)に乗り換えてた…
しかも買おうと思ってたブルーパシフィックマイカ
何となく複雑…
でもやっぱりカコイイね…アテンザ 早くホスィ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 16:01 ID:Bg/k9dfK
マフラー替えたらやっぱりエアクリーナーも替えたほうがいいですよね?オートエグゼのラムエアが気になる今日この頃。
>>874 ちゃんとフィルターまめに掃除できるなら、買い。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 17:18 ID:AOp1uoex
ETC装着しますた
第三京浜の料金所で20台近くを一気に抜き去るのは快感なり(*´ー`*)
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 17:39 ID:+dQqOVVt
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 17:44 ID:ei/kqgm9
>>876 その後環八出るまでに抜き返されたんでつね?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 19:16 ID:MxIWbm8f
>>878 う〜む・・・・・・・・・・・
漏れ876さんではないけど、昨日第三京浜、三ツ沢〜横浜新道でそんな感じだった。
あまりに的を射た指摘で くやしいw
今日は東名下り線の足柄SA手前の坂でBMにごぼう抜きされました。
昨日は東名でカローラと競り合ってましたが、なにか?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:13 ID:HVTmgouL
デミオスレで燃費が話題になってるみたいなので、そのスレで使用している
テンプレを利用させてもらい自分のアテの燃費を晒してみます。
・[選択車種]:アテンザスポーツ23S(チタニウムグレー)
・[ミッション]:AT
・[現在までの走行距離]:500km弱
・[装備]:6CDチェンジャー、BOSEスピーカー
・[在住地]:広島県某町
・[走行地の特徴]:田舎道なので基本的には信号機も少なく
スムーズに走ることが出来ます。
・[走法]:基本的に慣らし運転の最中なので3000回転以上に回すことは滅多に
なく、停止時もエンジンブレーキを多用。
・[おもな用途]:通勤が主、日曜にドライブにいく程度。
通勤は片道30kmを往復。その際は1人乗員。
・[燃費(一般道)]:11.0(km/l)満タン計測
・[燃費(高速)]:---(km/l)※未計測
・[コメント]:前車もカタログ値に近い燃費数値だったので、
エコラン運転するには理想的な道の様、
現在は慣らし運転の途中なので良い結果だが、
慣らしの後半から高回転域を使用していくので、
燃費は落ちていくと思う。
見てのとおりの自慢ですw、はぁ・・早くエンジンぶん回したい・・・
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:13 ID:IR3KsLR/
>>870 馬力と重さも違う。(w
あと、可変バルブタイミングと可変インダクションコントロールシステムが付く。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 20:22 ID:woJtfrUQ
なるほど
>873
ここは思い切ってアテゴンで対抗しる!
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 22:55 ID:JmVOkPMU
アテンザ欲しいんだけど、セダンとワゴンどっちが多く売れてるの?
色のほうは?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 23:00 ID:6c4Tr1Ey
最近はセダンの巻き返しがすごいと思う。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 23:33 ID:VCUNRton
>>885 ワゴン海苔だがセダンいいよ〜。
台数は確かワゴンの方が多いと思ったけど
フツーに使うなら一番いい選択かも。
乗り味なんかアテンザらしさが最もよく出てる気がする。
色は青がオススメ。キレイですよ。
・・・ってオレは営業マソか?
>>885 スポーツが一番売れてるんじゃないでしょうか?このスレでも大体スポーツ
だし、日曜に金払いに言ったら営業さんが、俺以外に3台程売ったけど、皆
スポーツだったって。
俺はアテゴン現在納車待ち。マジ、辛抱たまらんす。
889 :
885:03/03/10 23:52 ID:JmVOkPMU
>>886-888 どうも〜です。
ヤパーリセダンでつか、、、、、
セダンが一番イイですよね〜♪ ワゴンもカコイイけど。
あの間、代車で20のやつ初めて乗ったんだけど、ロードノイズがほとんどなくて
驚いたよ!メチャ静かでしたね。エンジン音も静かだし。
それとセンターパネルの赤の液晶もスポーティーでカコヨカッタ
メーターパネルのメッキリングもGood!
色はまだわからないんだけど、青がいいのかな〜vv
20でMTが出てくれればいいのだが、、、、、、、
ところで初回値引きと最終値引きを教えてください
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 23:52 ID:ODY+FBTO
>882
それが付いてると付いてないじゃかなり変わる、と?
営業用と一緒ってのはナニなものがあるんですけど、悪くないイメージなんで
何って言うかドライビングプレジャーってもんを感じられるんだったら
買い替え候補(しかもかなり近い時期)にワゴンを入れてもいいかと思う今日この頃。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 00:13 ID:rRO5WEfG
俺は「キャラが立ってる」スポーツが好きだな。
世界中捜してもセダンルックの5ドアハッチバック(しかもカコイイ)は、なかなか無い。
形状による走行性能の違いはヘタレな俺には関係ないし。
892 :
885:03/03/11 00:55 ID:kDansbUO
>>889 ワゴンが出て間もない頃に買ったので値引きの話は大の苦手で・・・
ちなみに値引き総額15マソ・・・(泣
今の相場は過去レスを・・・ご覧くだs・・・(泣崩
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 01:02 ID:jH8+K4k3
「自分の好きなものを買うのに値引きで頑張るのはどうかと思う」
真理か否か?俺は衝動買いだったけどね。25万引き(泣
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 01:28 ID:GJ4n0Yxp
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 01:29 ID:zm1j/hP+
欲しい→買った→楽しい嬉しい
欲しい→安く買えた→楽しい嬉しい
違いは無い。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 01:32 ID:GJ4n0Yxp
まぁ、
>>893が泣いてるのを見ればどうなのかは解る事だが
速攻で買った→愉快
安く買えた→お得
て事で。
埼玉マツダで、アテにつけるソニーのDVDナビが\39800
実質値引きのインパクトが非常に大きい。
>>898 千葉でもやってるぞ。
ってか広告の下の方よく見てみろ。
取り付け工賃別途・・・(以下略)
連続カキコでスンマセン。
¥39800のナビの件ですが、
商談の際に「もうこれ以上は無理です」(46万引き)って
言われて、最後に「じゃあこれ付けてよ」って言ったら、
「実は広告の下の方にコッソリ工賃別途って書いてあって、
これで帳尻合わさせてもらってるんですよね〜」って言われて
断られました。初ナビだと思ったのに・・・
901 :
:03/03/11 02:03 ID:xKvhwSV4
一声:30万(営業課長持ち分)
30分後:45万(所長決済)
一見さんには無理かも?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 02:03 ID:rRO5WEfG
この季節の悩みどころは、「いつノーマルタイヤに戻すか」なんだよな。
Part9も残す所あと100レスですな。
>>899 見積もり取った分には、取り付け工賃はついてなかったよ。<埼玉
もし、後でごめんなさいだったら、ひどい作戦だな。
(結局、その見積もりを基準に他店で買ったので、よくわからん。)
>>903 ナビも含めて見積もってもらえば、安く付けられたな。
うちの場合、最後の一声で狙ったんで無理だったのかも。
作戦失敗した〜(泣
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 06:03 ID:8Z7k4vJp
>>892は×885→○887でした。訂正。
>>904 ウチのアテゴンはナビどころか坊主すらついてません(CD・羽根のみ)
前車が壊れて大急ぎで次の車を探していたときにアテゴン発売。
これでも予算オーバー気味で
まぁ必要なものだけおいおいつけて行こうということに。
車体さえあればなんとかなるさ〜(w
>埼玉マツダで、アテにつけるソニーのDVDナビが\39800
TVCMやってたくらいだから、あれって全国キャンペーンっしょ?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 08:18 ID:9qgMZoce
アテンザついに納車!ドライブしてきたよー
それにしてもタイヤが巻き上げた砂利が車体にぶつかるシャラシャラとした音が結構気になったのですが
みなさんは大丈夫でした?
>>906 漏れ買ったところは半額だったよ。
こちらは取り付け工賃別で、ナビトータル10万だった。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 08:44 ID:y7Bp5rJ5
>>907 この車格の車では仕方ない。
以前は良いお車にお乗りだったようで…
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 09:47 ID:zMqfLQe8
>>907 サイドスカートに当たる音、サイドスカートのタイヤに面した所見てみな、小さな傷が無数に・・・。
砂利道はスピード控えめに、そのうち傷も気にならなくなる。
>>909 車各とは関係ない、マイバッハでも傷が付くときは付く、最もシャラシャラと音はしないだろうが(w
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 10:19 ID:p+wK2vd3
さて次スレから祝二桁なのだがタイトルを10スレ目ってことで
おめでたい顔文字にしにょうではないか。
一応候補。
【M】マツダ・アテンザ【(*^ω^)∠※カモメー】祝PART10
【M】マツダ・アテンザ【( ^ι^)∠※カモメー】祝PART10
【M】マツダ・アテンザ【( *゜∀゜)∠※カモメー】祝PART10
【M】マツダ・アテンザ【(*^д^)∠※カモメー】祝PART10
【M】マツダ・アテンザ【(*^ー^)∠※カモメー】祝PART10
その他募集中。
あとこれから外回りだからスレ建てはヨロ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 11:07 ID:IypepsdK
【( *゜∀゜)∠※カモメー】祝PART10 に1票
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 11:34 ID:p+wK2vd3
追加。
【M】マツダ・アテンザ【(*´∀`)∠※カモメー】祝PART10
【M】マツダ・アテンザ【(*´Д`)∠※カモメー】祝PART10
【M】マツダ・アテンザ【(*・∀・)∠※カモメー】祝PART10
随時募集。
じゃ、逝って来る。
914 :
909:03/03/11 11:39 ID:y7Bp5rJ5
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 12:17 ID:++861ihl
>>907 砂利道自体をそんなに走ることがないので、気になってません。
>>889 私の場合下取り車なしで初回提示が値引き24万。
そこから交渉して決定時値引き33万でした。
もう値段引けないかな?ってところでディーラーオプション
の何かをつけて今交渉中の見積もりの値段でどう?
って持っていくのが駄目押しのひとつの手ですね。
917 :
907:03/03/11 15:12 ID:9qgMZoce
おお!皆さんサンクス
砂利の音は慣れなのか・・前の車はユーノス500だったんだけどね
作り込み方が違うのかなあ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 15:51 ID:ktMi+g3V
26♀アテスポ青 ついに日曜納車でした!
OPはCDとナビ割のナビのみ
すごいうれしい〜〜〜♪
しかも今までアテが走ってるの2回しか見たこと無かったのに
納車当日は1日に6台も見かけた(意識して探しすぎ?)
後ろが見づらいのと車幅がまだわからないので
いつぶつけるか(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>>889 下取りなし
初回10マソ
最終37マソ
(ナビ割の割引金額含まず)
>>906 都道府県によって値段違うてDラーの人が言ってた。
うちは工賃込みで約8マソくらい。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 16:30 ID:jZMka5ZV
【マツダ・アテンザ】(‐∀‐)カモメー【MAZDA6】PART10
ちょっと長いか・・・
【M】マツダ・アテンザ【(*^ω^)∠※カモメー】祝PART10
に2票。(俺と弟)
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 17:46 ID:/5SipLat
【M】マツダ・アテンザ【(*´Д`)∠※カモメー】祝PART10 に2.5票。(俺と彼女と犬)
遅すぎて悪いが、埼玉マツダのソニーナビの話だけど
去年の暮れは工賃込みで¥39800だったよ
他の車種も全部工賃込みだったと、思うけど。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 20:40 ID:5477pCEf
【MAZDA】(●^o^●)カモメー【ATENZA】PART10
次スレ
無記名投票
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 22:33 ID:9qgMZoce
デザインスケッチをみるかぎり、
アテンザのデザインの本質はセダンにあるのだと思う。
今日、暗い道ばたで街灯に照らされた愛車を見たときにはっとした。
29歳 23E(セダン) 男
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 22:34 ID:9qgMZoce
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 22:36 ID:2dVL2WCN
セダンのMTだしてくれ〜〜〜
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 23:08 ID:3AA7OE6V
【M】マツダ・アテンザ【(*^ー^)∠※カモメー】祝PART10
なんか素直に楽しいっぽっくて良い。一票。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 23:10 ID:3AA7OE6V
ウインカーのカチカチ音対策、実際に成功したって人います?
僕はディーラーにやってもらったけど効果無しでした。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 00:28 ID:2fP4wA9T
58万引きが限界だったな。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 00:41 ID:rwvQ+vlO
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 00:48 ID:8ZZqogHC
>>455のアテスポ23SチタグレMT納車待ちの者です。
いよいよ明日納車との連絡があり、今から興奮しちゃってます。
あー、早くスンスンしたい…でも初めはやっぱり慣らしやらなきゃかな。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 00:54 ID:aLRfX+ck
【M】マツダ・アテンザ【( *゜∀゜)∠※カモメー】祝PART10
コレに一票。
「アヒャ」って感じがイイ!(・∀・)
って、フォード倒産の危機だと!?(゚Д゚;
……ロータリーの開発に金を使い過ぎたのか?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 07:32 ID:kp1oCiVD
>932
納車おめでと、エンジン慣らさないと分かっても
ついつい踏み込んでしまう罠になるので気をつけてね。
>>930 マジ?車両本体価格って結果的に幾らになるの?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 09:27 ID:BlzO15PE
>>933 マツダの株を売って父さん回避、マツダ鬼畜米英から解放され日本人の社長誕生。
めでたし、めでたし。
そのまま自力で借金返す力が今のマツダには・・・
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 09:43 ID:BlzO15PE
>>939 借金は返さなくていい、貸すほうが馬鹿これ定説。
但し小金を借りたら自殺するくらい取立てられる、借りるなら?千億これ定説。
やっぱ強いとこの下にくっついた方が楽だから
トヨタグループ傘下に収まってみようか。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 10:08 ID:WnyyFhAr
>>941トヨタグループ傘下に収まってみようか。
そうなればREは確実にあぼーん。
ですよね・・・
んじゃ、スバルとくっついて
変わったエンジン作る連合にでもなってみるとか。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 10:49 ID:SjIfHZ7S
実際、一時期トヨタとの合併が模索されたけどね。
住友おそるべし・・・
そーいやマツダ、スバル、三菱が合併したらってスレあったな
落ちちゃったみたいだけど
【マツダ・アテンザ】<`∀´>カモメー【MAZDA6】PART10
【マツダ・アテンザ】(^^)カモメー【MAZDA6】PART10
>>945 フィットの販売台数 > マツダ、スバル、三菱が合併
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 14:39 ID:toQHKmfS
オラも仲間に入れてケロ。
23S、青、AT納車待ちなんス。
早くスンスンして〜。
慣らしね〜……
早いもので、アテスポ23Sの走行距離が12,000`を越しました。
10,000`で2回目のオイル交換(エレメントも)しましたが、総額7,000円
ちょいでした(ディーラー)。タイヤのローテはするなら20,000`って
言われました。
ATのマニュアルモードが3速だったら、どんなに楽しいことだろうかって
スレ残量が少ない故に再び煽ってみるテスト。
950 :
阿天坐くん:03/03/12 16:48 ID:mMpEDZW8
アテンザは乗るたびに喜びを感じる車。ハンドリングは同クラスのセダン/スポー
ツセダンの中で最高だろう。官能的ですらある。広い!と乗せた誰もが驚くのは、
そのスポーティーな外観とのギャップからか。後部座席に座るとヒザのところなど
余裕たっぷり。何かと比較されるアコードと比べて、アテンザの完勝である。
デザインは各人の好みだが、僕は見るたびに惚れる。昨年8月以来、毎日往復70
キロの道を乗っているが、今も通勤が日々楽しい。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 17:08 ID:0wFDa1/9
実はアテンザにしようか,キューブにしようか,全く別の車で悩んでいる若造でつ。
アテンザ乗ってみたい!と思うけど,26歳の自分には分不相応と思えてならない。。。
お金はあるんだけど。
キューブの方が使い勝手はいいのかな〜とも思えるし。
それに女の子受けもいいしね(笑)(←実は一番気になるところ 笑)
今月中には結論を出さねば
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 18:06 ID:CWAs6XEA
>>951 アテンザにしなさい。
買って損はないんだから。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 18:10 ID:FkUopj8F
>>951 お金があるなら迷わずアテにしておきなさい。
ま、どんな車にしろ運転する香具師が下手だと、
車が女の子受けしてもドライバーは女の子受けしないだろうな(w
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 18:22 ID:WKMKFZai
>>951
俺は26歳でアテって普通だと思うよ。まぁ、951さんの
生活環境で車を選んだら?車をあまり乗らないならアテ買わないで、
キューブや全く別の車で、他の趣味等々にお金を使う方がいいかもね。
キューブ・・・・スカクーを見に行った時に展示されてたけど、
意外といい値段するのに驚いた。ベンチシートで男は喜ぶだろう(藁
ちなみに、俺は28歳だけど、ステージアRSとアテワゴ23Sで
激しく悩んでる。二台とも、帯に短し襷に長しって感じで悩む。
今週末にディーラーに返事を出すんだが・・・・。
>>945 フォード、GM、ダイクラ
無理じゃん(w
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 19:35 ID:aoJDE8CD
【ATENZA】(‐∀‐)カモメー【MAZDA6】PART10
がいいと思うよ!
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:25 ID:ACNpqQQd
アテスポに4WDや5AT仕様がないのは何故?
【ATENZA】(゚∀゚≡゚∀゚)【MAZDA6】PART10
↑に1票
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:34 ID:sqHqUf/5
>>949 タイヤのローテは5000kmって取説に書いてなかったっけ?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:35 ID:sqHqUf/5
>>949 タイヤのローテは5000kmって取説に書いてなかったっけ?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:37 ID:NIZAl+fY
ATENZA反対から見るとAZN(ETA)
Bだったのか。
ローテーションはマチュダでタダでやってくれたよ
そこの営業からは買ってないんだけどさ。。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 22:21 ID:Z16JK8bl
そういや、アテンザってどういう意味なんですか?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 22:30 ID:aoJDE8CD
【ATENZA】(゚∀゚≡゚∀゚)【MAZDA6】PART10
これいいね。
なんかすっきりしてる。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 23:33 ID:3hnTxIOG
>>963 注目に値する、はっとするとかそういう意味
語源的には英語のアテンションと関係あるかも
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 00:01 ID:fh+Cq7uC
>>963 意味は965のいう通り。
イタリア語のアテンツィオーネからの派生語だたはず!
マツダスピードとかオートエグゼのマフラー装着してる方、
フィーリングはどんな感じっすか?
私もマフラー変えたいな〜と思ってるんですが、
折角の低速トルクを犠牲にするのもためらわれ、
少々悩んでおります。
抜け具合いなどいかがでしょうか?
インプレヨロシコ!
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 00:23 ID:sW6JkBQv
>>957 MC時にネタがなくなっちゃうからね。
いずれ出すんでしょ?
出してくれるよね?マツダさん??
969 :
超高学歴クン:03/03/13 00:28 ID:+P1qtlJJ
アテンザって「細部まで」って意味じゃねーの?
どっかの記事で読んだだけの知識だが
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 00:32 ID:YWH44iIW
アテでマフラー変えるのは辞めとけ。俺はノーマルが一番の車だと思う。
シルビア程度でマフラー変えてコンビニで話してる若者を見ると
微笑ましいけど、アテではただの馬鹿に見える。
と思ったのは俺だけでしょうか?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 00:38 ID:1BEt2X0m
次スレは〜?
>>970 まあ確かにそうですね。
世間一般の認知度としては、「マフラー変えてる奴=DQN」って感じですし、
たとえそれがアテであろうが、シルビアであろうが、180SEXであろうが、
車に興味が無い人から見れば、ただの五月蝿い野郎ですよね。
でも・・・アテが余りにジェントル過ぎて・・・
あと少しだけ刺激が欲すぃ〜
ただの馬鹿でスンマセン
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 00:45 ID:+P1qtlJJ
25-34の年齢層だろ、君>970
シルビア程度って、なにそれ
最近のアテンザでカックンブレーキが無くなったって話が無いかなー?
MCの時期が気になルー!
>>967 真面目にいじるなら、ワンオフでつくるだよ。
センターとリアやっても、オールステンで10万+位だし。
費用対効果を考えれば、ディーラオプションみたいなの買うより良いでしょ。
職人さんと相談しながら、デザイン、音、トルクの出方も絞りぐあいでお好みに。
俺のアテは家族サービス用だから、やらんけどね。
>>974 家族サービス用・・・イタヒ言葉です。
マフラーとかそういうヤンチャなこと
考える歳でもないような気がしてきますた。
黄色にしただけでも自分の中では相当ヤンチャな部類ですから、
ノーマルでゆったり乗るべきかもしれませんね。
>951
おいら26歳ですが、「赤スポーツ・5MT」を昨日契約しますた(^^
おいらも実はキューブなどのコンパクトカーあたりと迷ってましたが、
試乗して試しに見積もりしてもらったら買ってました(w
今ならナビ得キャンペーンもやってるよ(w
977 :
974:03/03/13 01:50 ID:5Iyg77ou
>>975 現状でも、2・3速使ってワインディング走るぶんには、
十分楽しいと思うですよ。誰かと競って走るなら、別だけど。
>>970も言ってるけど、ノーマルで十分バランスのいい車だと思う。
どーしても何かしたいなら、いつもよりちょっといいオイルを入れてみるとか。
EGから、駆動系まで。俺は近々全部オ〆ガに入れ替えるつもりです。
何にお金を使うかは、ひとそれぞれだから、何とも言えんけど。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 03:49 ID:qYRz0gJf
はじめまして、アテ乗りの皆様。
僕はアテ(23S)購入を思案しています23歳の男です。
先日、ディーラーに行き見積もりを頂きました。
車両本体から8万引き、オプションから17万引きの計25万引き
でした。3月は決算月ですから、まだ値引きは可能でしょうか?
車両本体はワンプライス販売だから、これが限界と言われたのですが・・・
目標値引き価格を教えてください。
僕のような(年収350万)ちょいの若造がこのような車を買っても
いいものかと少し疑問であります。全額ローン払い予定です・・・
どうか、購入に踏み切るコメントを頂きたいです。
>>978 欲しい気持ちを抑えるのはツライだろうが、
年収350で全額ローンは・・・
折角楽しむために買っても、逆に楽しめないというパラドックスに
陥る可能性大だぞ。
と、堅実な考えも大事だが、男なら思い立ったら即実行もアリだな。
買わないで後悔するぐらいなら、買って苦しめ!
いや、アテに乗ってる時間は少なくとも苦しみとは無縁だから心配するな!
ちなみに値引きはまだまだいけるだろ。
結構ナメられてるんじゃないか?Dラー変えるのも手かもな。
zoom-zoom to you
981 :
abo:03/03/13 05:17 ID:FTMDeBI3
>>978 下取り車とか無いと辛いかもね。
でも!値引きもうちょっと頑張れるよ!買え!
何色?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 06:24 ID:kifMxcKi
>>978 年収350万てことは、税金・保険料・年金ひかれる前ってこと?
クルマにかけられる金額は、年収の1/3くらいとか言われてるからなー。
他人事ながらリスキーな気がするぞ。
大丈夫か?
奥さんと共働きなら、それでも大丈夫かもしれんが。
男なら買え! と言いたいところだが、
>>978 がオレの身内なら絶対に止めてる。
人生設計しっかりした上で、決断したほうがいいと思うぞ・・・。
維持費も計算してるか?
金利が低いとはいえ、安易に200万もの全額ローン組んで大丈夫か? 勤め先は大丈夫か?
親のスネはかじれんのか?
983 :
978:03/03/13 08:08 ID:x2sDPTGh
>>979 981 982
そうですね。
ちょっと無謀でしたね。少し、頭を冷やします。
でも、いつか買うという目標が出来たので、
今度の車検迄には頑張って、頭金を貯めます。
ここの人達のおかげで踏みとどまることができました。
ありがとうございます。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 08:23 ID:UWERs/Ui
低グレードの車を買って、アフターパーツをチョコチョコつけながら長く楽しむってのもありだとは思うよ。
まあ結局お金はかかるか。
アテンザはこの調子だと、次世代までは生産されるでしょうし、
モデル末期にはマツダ御得意のバリューパッケージがでてくるだろうから
待ったほうがいいかもよ。(たいがい安いし)
アテンザワゴンフィールドブレイクとか、バサーストとかあるかも
・・ないかも
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 09:03 ID:zf9ZLEWp
>>978 まず買え。
後のことは買ってから考えろ、欲しいものを我慢するのは身体に悪い
値引きは・・・もう少し考えろ、駄菓子屋の前で指を咥えるような真似はけしてするな
物欲しそうな顔をすると足元見られる、落ち着け、いいかぁ落ち着いてよーく考えて
ここだぁー!と思ったらハンコ押せ。
オレはここだぁ!と思う間もなくハンコ押した(泣
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 12:49 ID:EKwdoZjX
>>978 俺も年収少ないくせにアテ乗りを夢見る輩の一人。
夢だよなぁ〜頑張ってお金ためなければ!
スンスンスンスンスンスンスンスンしてぇぇぇぇぇよぉぉぉぉぉぉ…。
お互い頑張ろう!
987 :
949:03/03/13 12:54 ID:YP1XWvTQ
>>958 >>961 サービスとの会話の再現「前後のタイヤのローテーションはしなくていいの?」
「走行距離がまだ短いのでしなくていいです。するなら2万`になってからでいいです」
「ふーーん」
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 14:16 ID:W6np+YqD
目標40オーバー!!
新スレが立てれませんので、しばらくお待ち下さい。
(・∀・)スンスンス-ン♪ ( ゚Д゚)ハッ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 15:40 ID:Wry1zqV6
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。