【15i】GDGGインプレッサをﾏﾀｰﾘ語るSS15【ｽﾍﾟC】

ＧＣ−０１０Ｅ　その後
今のところフェンダーとの干渉はありません。 今日プロドライブのサポートから
メールをもらいました。 ここまで親切なサポートの回答みたことないくらい親切
でした。驚きました。ＧＤＢＣでＲＥ０７０装着の場合、干渉の可能性があるそうです。
０１だと問題ないらしいです。それもフルバンプさせた時なので、サーキット走行など
する時は後ろのフェンダーとタイヤが当たる可能性があるそうです。確認は４人乗車、
トランク４０ｋｇの荷物で首都高とか走ったみたいですよｗ トランク４０ｋｇがなければ
問題はなかったようです。サーキットをＧＤＢＣ＋ＧＣ−０１０Ｅ＋ＲＥ０７０で、
サーキットを走る（、または４人＋４０ｋｇの荷物みたいな状況のあるｗ）人は、
後ろのフェンダーを５ｍｍ削るとか折り曲げるといった加工をお勧めするということです。
車のつくりのばらつきもあるので必ずしも５ｍｍではないそうですが。ＧＤＢＢ＋０４０も
同様だそうです。

０７０と０４０が特殊っていうことななんでしょうね。
一回、なぜこんなところに？っていう段差をそれなりのスピードで何段か乗り越え
てしまったことがありましたが(´･ω･`)、今のところ干渉してません。サーキットとか
考えたら、加工を考えてみようかと思っています。

報告終り
（ ´･ω･)ﾉシ

>875
アンダーガードを出してるのを知ってるメーカーを挙げてみ？
もしPROVA以外に眼中なければそれ書かないと分からないって
ちなみに漏れはGGBに藤壺等長タイプEXマニ&レイルアンダーガード
付けたけど干渉なんて全くなかったぞ
あと、インプ関係のBBSで質問とかしたか？

>>876煩悩氏
報告ごくろうさまです。GC-010Eの購入を考えている人にはいいリポート
だと思いますよ。

そろそろ夏タイヤに戻さなきゃなァ。

https://gateway.nifty.com/service/g-way/MAGX2/nifty/free/images/sienta0302.gif
これ、インプレッサのミニバンバージョンかと思ったら実はトヨタだった。

↑リンクからは飛べないらしい。
頭がｈttps://なので
コピペして見てください。シエンタって言うらしい

>>879
確かに見えるねー。
にしても、なんか可愛いイラストだにぇ。

あぬぉ…エンジン側のスロットルリンケージが2つあるんだけど
何でか分かる香具師はいらっしゃいますか？

あのさ、インプのブルーって、ハネ石とかすんごい目立つよね？
みんななんか対策してる？
最近よくネットでみる、クオーツガラスコーティングって気になるんだけど、
やってる人いる？

>>883
マッドフラップ付けてる。

>>876
＞０７０と０４０が特殊
ショルダー形状の違いじゃないですかね？
その昔RE71＆RE71Uといったショルダー形状以外は、全く同じタイヤが有りましたが
ショルダーが丸いRE71の方が、滑り出しがマイルドな特性だった記憶が有ります。
RE01と070でもそういった性格分けがされてるのでは？

ていうか誰か30ﾏｿ当たったか?

すいません。免許取り立ての者ですが前々からテレビやレースなどで良く見ていたインプレッサに興味があるんです。
乗用車として使うだけなのでＡＴにするんですが予算の方が低めなんです。車両代が１２０万位なんです。
この予算でインプレッサを買うには中古になると思うんですけどこの予算で買える中古インプレッサ（ワゴンでもセダンでも）
ってどれがいいですか？年式とかタイプとか教えて下さい。

あと燃費とかってどうなんですかね？あとインプレッサはスポーツカーみたいな扱いで
ただの大学生が乗ってたらおかしいですかね？

>>887
p://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS211000&TRCD=TR013&BKKN=E009010011

↑これいいんでないかい

888は優しいな〜

漏れなら・・・
p://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS211000&TRCD=TR013&BKKN=E009010011

まちがえた〜（恥）

ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?cd=10451005&type=pre

ここの板の比率
STI乗り　：　脳内STI乗り　＝　３５：６５
こんなもんでしょ！！！

>877
ラリー・ダートラ屋以外で出してるトコってのはProva以外知らない。
当時ぐぐって目についたのはそこだけかな。

社外品のアンダーガードでエキマニとの干渉を心配してるワケではありません。
純正が果たしてくれていた機能が、純正以上に働いてくれるかが判断出来なかったと。
例えば、LAILEのGC8用と同一形状だと、純正と比べて小さいな…みたいな。

あなたは、レイルアンダーガードをどうやって選びました？

ちなみに、インプのBBS関係は基本的にパスしてます。
ぐぐった時に引っ掛かれば読む程度。前の車ではBBSとかミーティングとか
参加したけど、なんとなく肌に合わないんだよね。１年でROM状態。
いきなり質問だけして、回答してもらったらハイ、サヨナラってのもイヤだし。

mag xによれば今度のは相当わるくなってるみたいだね。丸目かっといて良かった。
でも、今の壊すとか盗まれるとかしたらもう買い換えがきかないわけで、なんとか
９年くらい乗りたいもんだ。

でも、スバルが悪くなったのはショックだな。時期愛車はまたヨーロッパ系から
えらばんといけんかのう。

昨日ディーラーで乗ってきたです、WRXだけど。
やっぱ良かったです。今のは軽自動車だからねー。
ポジションも楽だし何よりもパワーが違う。
帰りに車乗ったらすごい違和感で、むかしスーファミからファミコンの
コントローラーを持ったときの違和感を思い出した笑。

スペCのことも聞いてきた。夏場の雨が一番苦労するとのこと。
エアコンレスでも暖房が効くが、雨が降ると窓も開けれらない、
フラップも開けられないし、直ぐにガラスが曇る・・・。
この板でスペCを待ち乗りに使っている人の意見を聞いてみたい。

>>893
その話題は２ＬＮＡでは４ＷＤスポーツは成立しない。と言う結論に達してます。
むしかえさないでくさい

>>895
？
MagXとNASTiは全く別のネタでは？

８９３さんは
今は丸目海苔だけど
以前は「ヨーロッパ系」だったと自慢したいのでつか

>892
純正のアンダーガードに一体どんな役割を期待してる？
まさか空力特性に貢献してるとか言わないよな？
ちなみに大きさは丸目の純正よりもレイルの方が大きかったぞ
涙目は分からんけど(ちょっと大きくなったんだっけ？)
あと、情報収集はWEB上だけでなく雑誌なんかからもした方がいい

あのカタチで貢献してないとでも？

>>898が社外品ﾏﾝｾｰ馬鹿ってことでよろしいか？

888,889さんお答えありがとうございます。

ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKT
CS=F0A000000010000403006907000010310000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**SB_16*%83C%83%93%83v%8
3%8C%83b%83T

↑条件入れて検索したらインプレッサの丸目ワゴンがたくさんあっていいかなと思ったんですけど
同じ丸目でもなんかタイプ？種類がたくさんあって何が違うのかよくわからんのです。
Ｈ１２型の銀か白がいいかなと思ったり。見かけだけで選んでいいんですかね？この中で何かおすすめあったら教えて下さい。タイプとか。
あくまで一般的に使うだけなんですけど。

エボスレと比べるとかなり香ばしいですねこのスレ。

>>826
> いや、予定は今のところないんですが、
> 妊婦がSTi運転するのってどうよ？とちょと思ったり…。

ウチの嫁は妊娠中に車高調＋ピロのSTi運転してましたよ。



















将来、息子に障害が出るかもしれませんが(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>887
主要装備に関しては↓で確認してみて下され
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1045/k10452003200211.html

でこのスレは荒れ気味＆STiネタが多い、って事でROMってるだけの人も多い様ですから
ﾜｺﾞｿに関しては↓のスレで聞いてみるのも宜しいかと

☆涙目インプレッサワゴン・ﾏﾀｰﾘ板☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036311730/l50

☆丸目インプレッサワゴン・ﾏﾀｰﾘ板☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029938248/l50

アンダーカバーとアンダーガードの区別がついていない人がいますね。
アンダーガードの中にも本来の目的を減らしたカーボン使用の物もありますけどね。

>>905
アンダーカバーやらガードなんて必要なのか？
整流効果ったって150km/h以上出てないと意味ないしね
ガードったってダート走る香具師なんて一握り
ハッキリ言って99％の人は関係無し

MAG X の記事はショックだった。スバルも日産と同じ運命をたどるのだろうか？
９０１の頃は日産車が魅力的で多くのファンを引きつけたのに。あのあと社長が岡田
になってボロカスになった。スバルも多くのスバリストたちが離れてゆき同じ運命かも。

でも、クルマ好きだけを相手にした商売でも日本車で１社くらいは生きて行けるかもし
れないから、どこかのメーカーがそうなってほしい。スズキでもいいし、マツダでもいい。

アンダーガードは結構重要なアイテムだぜ！

>>906
俺が一番分からんのは競技をするわけでもないのに、
インプレッサWRXという選択だ。
友人に２名ほどいるんだが、はっきりいって迷惑だ。
もっとでかくて乗り心地の良いのを買ってくれ。
私の車などタイアはミシュランで乗り心地は良い、
横幅は1850mmあるし長さも5050mmはある。
皮シートで豪華だし。エンジンも3LのV6で静かだよ。
学歴でいえば大卒は小さい車、高卒は大きい車。

スバリストの皆さんへ

水平対向エンジンの整備性の悪さは、そのレイアウトからピカイチですが
オーナーとしてプラグ交換くらいは自分でやりますか？
一般工具で交換できるのでしょうか？
ブレーキパッド交換よりも難しいんじゃないの？

↑ネタ？

ぐはっ！　間に入りやがった・・・

911は909の事ね！

>>909は自分の低学歴を自慢したかったと思われ

>>909
煽りかと思いきや、ネタだったのね・・・
結構面白いし(w

>>913
いや、これは一般的な話なんだが、何故か高卒の方が快適な車を買うんだよ。
大卒は何故か苦しい車、我慢を強いる車ばかりを買ってるよ。
小型車でも苦にならないんだろうね。

会社の寮なんかで大卒の車を見ると、ブルーバード、プリメーラ、ビッツ
RVR、デリカ、インプレッサ、レガシー、ランサーなど涙を誘う車ばかり。
一方高卒の方はステップワゴン、オデッセイ、ブレーザー、エクスプローラー
33GT-Rなんかだ。
だいたい３０代の大卒社員がようやく２０代高卒社員と同じクラスの車
買うんだよね。２０代の社員は４０代の社員と同じ種類の車だ。

心理学的に言えば、自分を大きく見せたいから大きい車を買うのかもしれん。

>>915
ステップワゴンはある意味涙を誘う車だと思うが・・・(w

>>915
経済的な考察をすると、高卒の場合は入社７年〜１０年位たってて
安定した収入がある。しかし大卒は入社数年で給料が安い。
それだけのことなんだけどな。

>915
おまいの偏った主観に涙を誘われたよ・・・

>>916
それはそうだが、WRXよりは広くて快適だよ。
乗り心地や安全性は最悪としてもね。

>>918
これが偏っていると判断する根拠を具体的に示しなさい。
全くもって客観的だと思う。

>920
つか、おまいは10代のガキンチョか？　なら合点がいくが・・・

偏りまくってるだろが？　指摘しても判んねーよ！　主観はな

つ〜か、突っ込み処有り過ぎでめんどくせぇ〜！

車の価値なんて、乗り手本人の主観で決まるものと思われ

簡単だぞ！　920はミニバンが快適に感じる人

オレはWRXみたいな車が快適に感じるってことだ！

>>921〜924 露骨に全員偏ってるぞ。
お前らのオカンを乗せてみろよ。おばあちゃんだのおじいちゃんだの。
>>923
その主観が迷惑だっつーの。WRXでスキーや釣りにいけるかっつーの。
結婚式にスーツ着て５人乗車で式場に行けるか？

走りの時代は１０年以上前に終焉し、ミニバンの時代、生活の時代
に突入しただろ。

俺はミニバンは大嫌いだがな。
しかし頭上空間が広いミニバン以上に快適なものは無い。

ミニバンの時代？・・・プププッ

お前もうこれ以上レス返すな！　涙を誘うからよ！

>>927
どうせ社会的に無責任な世代。
大学生とかなんだろ。

>>926
頭上空間の事言ったら、軽が一番だぜ！

>>928
その発言が涙を誘うんだぜ！

　

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　






















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　

　　　　　

　　

　　　　　

今日ドライビングエクスペリエンスに行ってきますた。
俺は午後の部だったんですが、会場に行くときに午前の部の帰りの集団の中で
俺と同じC型Stiクロとすれ違いました。
なんかみょ〜な親近感わきました。（＾＾）

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/03/02 20:29 ID:rggpKP5S
>>905
アンダーカバーやらガードなんて必要なのか？
整流効果ったって150km/h以上出てないと意味ないしね
ガードったってダート走る香具師なんて一握り
ハッキリ言って99％の人は関係無し

気持ちは解るが、他人から見るとやっぱブキーだよな。

漏れ以前現行の前の前の前のまーく２のってたときは何でも無かったのに、
ＢＨＤのターボにのりかえてから、すれ違う同じ車種の運転手と絶対目が合うもん。







漏れも見てるってことだけどさｗ

車選びなんて個人の趣味の問題。
アレはダメ、これがいい、など手前勝手な価値観を押し付けるバカは
工作船にでも乗って全体主義に国に帰ってくれ。
>927オメーだよ。気付かないフリすんなや、ボケが。

>>907,893
心配しなくとも、現在のインプＳＴｉの方向性は、悪く無いから。
ただ、今回の某Ｘ誌の様な記事を、スバルがリサーチ情報として取り入れ
てしまったら、本当にスバルは悪くなってしまいますけどね。

>>941
方向性敵には･････
丸目:GT
涙目:サーキット仕様
といった感じのセッティングじゃないかな？
MCで変わったと言うよりGCに戻った、といった方が正解かも･しれないね

乗用車として考えれば丸目仕様の方が正しいだろうけど、筑波タイムを気にするユーザーも多い訳だから
どちらのセッティングが正しいのかは･･･････ユーザー次第なんだけどね

とは言っても、筑波のタイムを気にするユーザーの大半は、スポーツ走行とは無縁の街乗り専門の人のような気がする（w

>>883 インプマNo.18にｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟに滑りどめｽﾌﾟﾚｰして飛び石対策してるﾕｰｻﾞｰの
写真あたよ。剥がすのも簡単らしい。

おまいら、もうすぐ新スレですよ。
もうちょっと落ちつけ。

>915
BCNR33は大きくて快適なんでつか？ｗ
インプレッサは我慢を強いるのでつか？ｗ
ここのスレにいるインプ海苔は我慢を強いられてるとは
思ってないYO　ヽ（-@∀@）ﾉ

わかったかな？リア厨くんｗ

極個人的には
ＳＴＩ＞かなり引き締まったＧＴ
すぺＣ＞タイムアタック専用
ＷＲＸ＞スタビリティの高いロドスタ


くらいまで明確に分けてくれたら一番問題無しな気がする。
ＷＲＸに１７インチは要らないって。

>>946
>ＷＲＸ＞スタビリティの高いロドスタ

それだとレガシィに流れそうな気がするな。インプなんで「カッコ重視の速そうに
見えるＧＴ」という位置付けが１番ではないかな？１７インチにして・・・

BCNR33なんか糞車ーーーーー

次期インプに期待します　　以上

950

>>947
独自の解釈だな(w　普通は逆だろ？
レガシィがGTでインプがｽﾎﾟｰｼと思われ。

>>942
丸目：ＧＴ　は褒めすぎかも。
生活四駆でしかないと思う。

>>952
あれを生活四駆と言い切るとは
このブルジョワ野郎め!!

>>952
生活四駆の定義を間違えてないか(w

御免なさい、僕の勘違いでした。
もうこのスレには来ません。

がらす

今度のがらすのなんとかはだいじょうふ？

俺的次期モデルに求めること。

・SpecCのオプションを充実にしてほしい。
早く言えばランエボRSのようなオプション設定がいい。
コンペティションなんだからはじめからホイールとかシートとか、
初期は安いものでいい(シートは乗り心地のいいものとか)。
こういうのは結局買い換えてしまう可能性が高いんだから。
購入者の希望があれば純正のパーツを付けられるようにすればいい。
エアコン、パワーウィンドなどの快適装備もオプションにすれば購入者が増え、
ラリーのレギュレーションに添えられ新井選手も喜ぶよ笑。

・インプレッサという名前ではなくてもいいから、
NA1.6�gのFRをリリースしてほしい。パワーよりも軽さ重視。

こんなところか？

レオーネ復活とか!?
まぁ、名前はともかくとしてレガシィの３ナンバー化で５ナンバーサイズが
インプワゴンだけになってしまうし、何か補間する車種があった方がいいのは事実かも。

>>959
おお、言われてみればそうだね。
ﾌﾟﾚｵは軽だし。ｻﾝﾊﾞｰも？

サンバーはスバルの軽トラ系統ですね。
昔ながらの軽1BOXスタイル採ってます。
サンバーって今でもミッドシップなんでしたっけ？＜エンジン

プレオは軽にしては贅沢な作りですが、軽自動車に変わりはないわけで。
やはり小型自動車として普通の５ナンバーが必要な気がするな。
最近すっかり３ナンバーマンセー派が氾濫してるようだけど、戦略的にまだまだ欠かせないと思うわけで。

うちの親戚の工場にサンバーがあるんだけど、
ミッションのギアが入りにくい。古いってこともあるんだけど。
昔はスバルといえばミッションが悪いって言ってたしね。

5ナンバーは各メーカーの競争が激しすぎて、スバルには厳しいかもしれない。

競争が激しいのは５ナンバーの中でも底辺にいるリッターカーだろ？
スバルはあの市場に入らなくていいし入る必要もない。
ジャスティ再来とか言われてももにょる。

かつてのインプレッサみたく、サニー・カローラクラスで充分。
と言うか、リッターカークラスならプレオでタメ張れると思っていい気がする。

ところで次スレどうする？
以下の案から選んでくれ
�@荒らし煽りは覚悟の上、今まで通りGDGG総合スレとして立てる
�Aワゴン＆WRX専用スレが有るので原点に戻りSTi専用スレとして立てる
�B面倒臭いんでA助スレを本スレに認定

んじゃ>>980くらいまで意見を求む

http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/
一応過去ログを置いてみたものの…ホットゾヌ形式だし…。
なんか、おかしいし…。鬱。

> 893
そんな感じで丸目海苔のオナニーに使うのには最適です（笑）
ええ、自分もこれで何回もイキましたよ。
もっともサーキットでタイム削りたい場合には涙目SpecCがオススメのようですが。

ちなみに、ヨーロッパ系といっても評価の悪い車をあるんで気を付けて下さいね。
VWのルポなんか、軽自動車の方がマシだってさ（笑）
Ｃクラスは良く出来た日本車だとか(誉めてる？)。

> 905
そうですね、きっちり区別をつけなかったばっかりに余計な混乱を招いて
しまったようです。囲碁気を付けます。

> 906
150km/h以上出す事がある
ダートを走る事がある
私にこそ必要なモノのようです（笑）
※ダートトラック走るワケじゃないけどね。

�@ に一票

>>964ですた。
>>965 あっちで書いてるけどありがとうｗ

>965
どうもありがとうございます。
何もかもみな懐かしいです。

>>964 あまりカキコしてないけど�@
>>965 そういえば初期のころというか７割方はみてなかった。
じっくり見直してみます。ｻﾝｸｽ!

無難に�@、かなぁ。

>969
大和かよ！ｗ

誰も答えて無いみたいなので、
>>961
サンバーはRR+4WDですね（RRってのは初代の頃からっていうか、360ccの頃の
スバルはみんなRRか）。

戦闘機にたとえると、丸目ＳＴｉはＦ86で、涙目ＳＴｉがF16、GTRがF15
でヤゴエボはなんだろう？

>>974
三菱F2

>>974
F86とF16って、随分差がありますね。
できればF15とF22（まだ配備されてないんでしたっけ）
て感じの比較にして欲しかった。

>>974 F86ってどんなの？ひょっとしてｾｲﾊﾞｰ？

意見も無さそうだし漏れも眠たくなってきたんで、総合スレとして次スレ立てます

>>976
丸目もいじればなんとかF104ぐらいにはなるんじゃないかと、丸目海苔としては思いたい．．．．

1000

>>977
そう、セイバー
シルバーだとイメージ的にそっくり

>>978 F18

974だった

1000　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　欲しいな〜

レッドアロ〜ズ！

>>981
シルバーのユーロだと当にそのイメージ。

ブルーインパルス！

ほれ　次じゃ　
　【20S】GDGGインプレッサをﾏﾀｰﾘ語れSS16【STi】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046703397/l50

イエローパンパース！

グリーンアスパラ！

ん〜　欲しいな。氏蒸すのエキマニ

992

993

　　　　------------- 、
　　 / ￣￣￣.//￣￣.|| |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 /　　　 .∧// ∧ ∧.|| |　<　ｵﾗｵﾗ、好きなだけゲットせいやぁー!!
[/_________.(ﾟ//[ ](ﾟДﾟ　)|| |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.||_　　　 ___|_|￣￣ ∪.|.| |___________________　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´´
.lO|--- |O゜.|＿＿＿ |.|_|ニニニニニニl.|＼　　　　∧∧　　）　　　　　　(´⌒(´
|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_||　　＼⊆（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　￣￣`--'￣￣　`ー'￣￣`--' 　`ー'　　　　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

　はぁ、どうしたんですか。白ごまﾀﾝ？




　　 　　　∧∧　∧ ∧
　　　　　/　 　)/ ⌒´丶
　　　　 (　　　（　　　　 ）
　　`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'

　　　　　〃　 ＿＿＿,=====ヽ　　　　＿＿＿＿　ヾ
　　　　　　　/　　　　〃 ￣ (0）￣￣￣￣||￣￣|　　　　　　ｷｭﾗｷｭﾗ
　　　　　　　| i｀ｉ｀ｉ｀ｉ ||　／｀´￣￣￣||￣||(0)／｀ｉ　 　　　ｷｭﾗｷｭﾗ
　　　　　　　| i､i､.i､.i　|/　　　　　　　 ￣￣|￣|i　i.|　（ﾟ∀ﾟ　）
　　　　　　　∨∨∨∨　　　　　　　　　　　|　 |●⊂●⊂　）］］＿＿__　））
　　　　　∧∧　　　　＿　　　　　　　　　　 |　 || | //　　　ﾊ:: | |ΞΞ||
　　　　 ミ；ﾟД) ┌─┴┴─┐ 　　.＿＿| /￣/￣|⌒ノ　）| |ΞΞ||
　　　　/　 ,つ　| 1000ｹﾞｯﾂ!　| 　　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__/
　　 〜,　、 ）　└─┬┬─┘ 　＿＿_〕´　　,二＿|三三三三〔＿_
　　　 ∪ ∪_.　 　 　││　_ 　　（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））

998くらいで貼ろうと思ったけど、胃が痛くてたまらんのでネル。
薬が全く効かないでつ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おやすみぃ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お気をつけて。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　私も１０００を待たずに寝よッと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧..∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ（･ω･`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　( x　)>
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＵＵ ~

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