【カッコイイ】BMW E30【デザイン】

BMWのE30についてマッタ〜〜リと情報交換しましょう！

ｽﾞｻﾞｰ

30ｶｺｲｲ(・∀・)!!




ﾌﾞﾂｶﾙとｱﾄｶﾞﾅｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

3

ベース買ってきてレストア中なのですが
質問でもいいのでしょうか??

>>5
ｽﾚ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>1がﾀﾃﾆｹﾞした
E30ｽｷもｲﾅｲ

　　　　　 ∧∧
　　　　　(・∀・)　ｹﾗｹﾗｹﾗ
　　　//＼￣￣且＼
　 ／/ ※.＼＿＿＿＼
　＼＼※ ※ ※ ※ ※ヽ
　　 ＼`ー──────ヽ,
　　　　'────────

E３０　M3のってます
よくこわれますけどなにか？

>>8
M3は振動凄いからｱｷﾗﾒﾚ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

あらら！
伸びて無いですね〜〜
E30乗りはあんまりいないのかな〜〜

>>10
ﾀﾃﾆｹﾞせずにﾅﾝｶｶｹ(・∀・)

デザインは好きだよ。
２ドアがｶｺｲｲ。
Ｍテクのキットも（・∀・）ｲｲ!!

BMらしくて大好き〜〜

36,46とﾁｶﾞﾃ30の4ﾏｲ激しくﾆﾝｷ無い(・∀・)

なんか盛り上がってないスレだな。
E30ってライト暗いよな。HID変えたよ。
ほかに変えた人いない？

E30とか、190EとかGolf2とか、あの頃の車って最近ちょっと気になるようになってきた。ちょっと欲しい。

買え買え！

漏れも買ったばかり！
左ハンドルの5MTにすますた。
確かにライト暗いのでHID化考えてます。
＞＞15
　　費用いくらくらいかかったか詳細キボンヌ

ｽﾎﾟｯﾄﾗｲﾄ付きﾐﾗｰｽﾃｷ(・∀・)

>>18
>>15ﾄﾞｯｶｲｯﾀ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ
HIDは標準的な物でｺｳﾁﾝ込み10ﾏﾝｴｿﾁｮｯﾄ位(・∀・)

sage

>>21
ｶｴﾚ!!(・∀・)

ボンネットの開き方にヤラレタよ
E36,46に比べ「ガイシャ」っぽいな

シカーシライトは暗い
フォグ点灯は勿論
対向車いないとHIビームにしてるよ

ボンネット...。
漏れもヤラレタ（ｗ

ハコスカにやられるやつとレベル変わんない。

別にハコスカよりえらいとか思ってないし。

ハコスカには萌えないがE30には萌える（ｗ

そういや友達に見せたらハコスカに似てるっていわれたなぁ…
車高落としてみるかな

にてるかな〜〜？
E30の方がかっこよくない？？

その友達は旧車好きなのできっと角張ったデザインがイイと思っていってくれたのだと思います
でもE30もそろそろ旧車？

十分旧車でしょ（ｗ
でも本当に好きですね〜〜E30
免許取った頃に新車買えたんだけどその頃は当然手が出ませんでしたよ（ｗ

祈念パピコ

今は手が届きすぎますｗ

E30は当たり外れが激しいので覚悟が必要。
いまではひどい奴は死んだほうがマシかも。
少なくともコンソールの下覗いたら廃線が垂れてるような奴あやめておけ。
エンジンルームもインテークの蛇腹が割れっぱなしのはやめておけ。
球切れ起こしてるのは、直しますって言われてもやめておけ。
あとはE30の掲示板見たほうがいいかな。

http://board.e30bmw.net/JAPAN/maintain/index.cgi?

レギュラー指定なのはありがたい

ﾎﾞﾝﾈｯﾄはｼﾒﾙﾄｷがｲｲ!!(・∀・)

>>37
はいはい。
BMWマークを押すんだよな。
E32でやってたよ。

俺の知り合いはE21買ったよ、サンルーフが手動だった。

現在愛車M3、アイドル不調でＤドック入り
そして１週間経過。まだ詳細連絡こねェYO!

変な所が壊れてなけりゃいいんだが・・・(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
修理代でトータル250ﾏｿぐらい使ってるから、今更ｲﾓ引けん・・・

>>40
　俺の知り合いのE30M3オーナーは、M3よりも
セカンドカーであるカローラ�Uに乗ってることのほうが多いよ。

自分で手を入れたりするから、半年くらい動けないこともよくあるそうだ、
15年も前のハイパワー外車を所有するとは、そういうことらしい（ｗ

ちなみに修理代の半分以上は、東海豪雨で水没した所為 (ToT)

>>41
上記理由で1年以上戻ってこなかった事アリ。
旧車乗りには痛い程わかる事ですな・・・
違う意味で乗り手を選ぶ感じ。

M3はM3で、乗っていると自然に顔がﾆﾔｹてしまうので、よく他人から変な目で見られるのはご愛嬌w
現2ndカーのワゴンＲでは、絶対ありえない仕草やね。
乗っててつまらんし。

>>39
ｸﾙｸﾙ手回しｶｺｲｲ
E21はﾎﾞﾝﾈｯﾄもｲｲ!!(・∀・)

俺は、3ｼﾘｰｽﾞは30,36,46と乗り続けてるけど、
学生時代に乗ってたﾎﾟﾝｺﾂ30がいろんなハプニング
ありで面白かったね。

左の５MTでサンルーフはもちろん手回し！
年中オーバーヒート気味で、自力で修理しながら、
冷却、点火系を中心にエンジン周りを勉強できたし。

ま、修理パーツ代が月に１０万近くかかるようになって
手放さざるを得なかったのは今でも悔しいよ・・・

alpina b6-2.7乗ってるよ。
15年落ちになるけど、結構維持費かかるねー

>>45
88ｾﾞﾝｷ?ｺｳｷ?
ｲｲｸﾙﾏｹﾗ(・∀・)

>>45
もしや、日本に一台しかないというE30のツーリングですか？

ｱﾙﾋﾟﾅﾌﾞﾙｰのB6 2.7は↑しかｼﾗﾅｲ(・∀・)
他にｲﾙﾉｶ(・∀・)?

>>48
いやあ、ツーリングではなくリムジンかもしれんし・・・・

俺は30の325Mﾃｸ乗ってますがﾀﾏﾀﾏなのか大きなトラブルもあんまりなく何とか走ってます｡

>>50
ｲｲｸﾙﾏｹﾗ(・∀・)

30はｶﾝｾﾂandﾄｳｶｼｮｳﾒｲがｲｲ!!(・∀・)

室内照明のレベルいつもMAXにしているのだが
調整の意味あるのだろうかｗ

遠距離ドライブのときは必要かもね

>>51
ｻﾝｸｽ!ｱﾘｶﾞ�d

燃料の警告ランプもうチョット早くついて欲しいと思ってるのは俺だけですかね？
早めに入れれば良いだけなんですけどね…｡

サービスインジケーターがちょっとウザイ（ｗ

>>54
ﾊﾘがﾌﾘｷﾙﾎﾄﾞ下がらないとﾂｶﾅｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

一度ﾌﾙﾀﾝｸにしてｶﾞﾘｿﾝのﾊﾘがｽﾞﾚﾃﾅｲか見るのもｲｲｹﾗ(・∀・)

燃料計といっても、フロートに棒が付いてるだけだからな。

>>57
30はﾂﾂｶﾞﾀﾌﾛｰﾄﾀﾞﾀ気ｶﾞｽﾙ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

きまぐれでブレーキライトのCHECKが点灯するのやめてほしいです。
でもそんなきまぐれな所が好きなあたしの愛車。

>>59
その瞬間は本当に点灯してないと思われ。
リレーユニットのはんだ付けしなおしをすすめる。

ああ！
俺のもブレーキライトのCHECKが気まぐれ点灯するんだよね！
そかリレーなのですね。
早速みてみよう。

ちなみにブレーキライトのCHECK点灯中も
ブレーキランプは正常に点灯するな....。

ﾀﾀﾞの誤作動ｹﾗ(・∀・)
ﾗｲｾﾝｽﾗﾝﾌﾟとかもｵｵｲ(・∀・)

ごくろうさん＞(・∀・)

５９です。
アドバイスありがとうございました。
半年前にあのかわいいまる目の顔に一目ぼれして
３０、３２０Ｍテク購入しました。
ここは(・∀・)←この人がいつもケラケラ笑ってていいですね。
かわいいです。

E30は音が太くていいね。

まん丸おめめの４灯カムバック！

まる目、４灯いいですよねぇ〜。

>>56
ありがとうございます｡今度見てみます＞（･∀･)

丸目４灯かっこいい！

きまぐれでOVERHEATのCHECKが点灯するのやめてほしいです。
Dラーできいたら触媒センサーが感知する場合があるとの事
ドキドキしたよ〜

CHECKが点灯＝気まぐれ
でいいのでつか？？

>>18
E30にM3以外でMTなんてあるの？並行車？

普通にありますよ320のクーペとか

ただ玉は少ないので探すのは大変かも...。
当然ディーラー車です。

あの時代は、BMWでも普通にMT選べたな

>>71
CHECKﾃﾝﾄｳ部分ﾓｿﾀﾞｲ無ければ大抵ｷﾏｸﾞﾚ(・∀・)

オールペンを決意！

>>77
何色？

グレーだけどアルピンホワイトにします

左ハンドルの面倒さにETCつけました（ｗ

>>79
フィヨルドグレー？
あの色は夕焼けが映えるいい色なんだが...

表面がカサカサになっちゃってて（涙

>>82
なんだっけ？
名前忘れたけど、クリア塗りなおしに近い効果をもたらすコーティングがあるらしい。
弟のE38がダンプの泥団子攻撃受けたらしくて、止めて交渉したら保険で直してもらったらしい。
94年式なのにピカピカだって（ｗ

いや！もう塗装はげまで起こしてるもんで...。
青空駐車はつらいっす（ｗ

>>84
なるべく純正の色にするようにね。
ない色選ぶと大変よ。
パールホワイトとか。

30に無いｼﾞｭﾝｾｲｼｮｸにｽﾚ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

アルピンホワイトならダイジョウブでしょ...。
ところでE30は新品部品てまだまだ残っているのでしょうか?
情報希望！！（○○は注文したら欠品だったとか）

いっそダカールイエローにしろよ、E36M3みてえだぞ。

もしくはモレオグリーン、E36でも非常に希少なボディカラー

黄色は虫が寄ってきてすぐ車汚れちゃうし...。
グリーン系は塗装弱いでしょ...。
白が無難だという結論なのだが。

>>87さん
まだまだ大丈夫ですよ〜。
正規部品なら・・・
時間はかかりますケド・・・

おお！
本当ですか！情報ありがとうございます。

>>91さん
お互いにE30大切にしましょう！
>>90より。　E30　３１８i海苔。

はい！これからもE30乗り倒しましょうね！！

>>92です。
もう、１２万キロ乗ったんですが今週
レザーシートに張替えます。
E30のデザインがＢＭらしい気がするんですよね。。。
だから手放せなくて・・・

そうなんですよ！これこそBMって感じが...。
こちらも129000Km走行です（ｗ

Ｅ３０ってある程度の走行距離を走ったら必ずどこかが
イカレルって聞いたんですけど(まぁ、どの車もそうだと思うんですけど)
だいたいどれくらい走ったらボロが出てきますか？？
ちなみにダンナの実家もＥ３０で、エンジン周り(？)の方がイカレテしまい
わざわざドイツから部品を取り寄せたみたいです。(鬱)

電気系はよく聞くが...。
車体やエンジンはあんまり聞かないね〜〜
（消耗品は別ですよ）

E30に限ったことではないけど、ATトラブルですかね。

皆さん同じような所ｲｶﾚﾃいるのですね(-_-;
俺のも電装系とATのトラブルはあるけどエンジンは今の所､大丈夫です｡

100age

諸事情のためきょうは３０M3の中でねまつ
Pcのばあっリーが持つ限り２ｃｈやろうかと。

雨ですね〜〜
E30びしょぬれになっちゃいました（涙

僕の乗っていたＥ３０('88/ 318i)は燃料ホースにヒビが入っていて
そこからガソリンが滲んで室内がガス臭くなりました。
乗りっぱなしの個体を手に入れた人は要チェックです。
それとトランスミッションとＡＴＦのクーラーを繋ぐホースが緩んで
ＡＴＦが漏れて前に進まなくなりました。
これはやばいと思ったけど、ＡＴＦを補充したら復活しました。
ゴルフ２とホイルを共用できるので以前所有していたゴルフ２に
付けていたＢＢＳをタイヤを換えて有効利用できました．
簡単なメンテナンス等は自分でやったので安く乗れました．
サービスインジケーターはリセットツールが無くてもリセット出来るの
知っています？

>>103
インジケーターのキャンセル方法をぜひおしえてくだされ〜〜
よろしくお願いします！

この辺を参考にしてみて
ttp://www2.snowman.ne.jp/~misaki/ment/04-si-oil.html
ttp://home.earthlink.net/~htown8/svc_int_lights.htm

E30用のアルミ（ディッシュっぽいけどリムとの合わせ目にいっぱいホールがあるやつ）を
履かせた3つ前くらいのカローラが近所にいます。
PCD120じゃないんですか？114なんですか？

>>106
Ｍ３以外はPCDは100で４穴です。

>>107
ふーん、まあ120じゃないんだ。
日産にもつくんだ。
オフセットもおかしくなかったなー、あのカローラ。
おもろいね。

>>105
どうもありがとうございます！
早速試します。

明日は休みなのでいじります。

E30乗りの方に質問！
アルミのオフセットはどのくらいがGOODでしょうか？？

今どきオフセット？
シルクにしとけ。

+25〜28にしてるみたいです。
漏れのは最初からブレイトンが付いてたので調べてませんが...。

>>112
板違いのボケは止せ（ｗ

http://www.fhi.co.jp/news/03_01_03/03_02_20.htm
スバル Ｂ１１Ｓはアルファロメオ・デザインを連想ささる。

http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20030220e3m2000a20.html
スバル Ｂ１１Ｓ
富士重工業は昨年4月、伊高級車メーカーのアルファロメオでデザイン部門の責任者だったアンドレアス・ザパティナス氏をチーフデザイナーに起用。
弱点とされるデザイン部門を拡充しているが、今回の車は「同氏の着任前から温めてきたもの」（同社）としている。

保全上げ
３０マンセー。
オイル漏れ修理中・・・・(`･ω･´)

元祖、六本木カローラ

>>116
灯油で磨いてシンナーで拭いてアルコールで仕上げてシリコンコーキングしちゃえ！

さすがにE30のｽﾚだと318ｽﾚのような変な煽りがないな｡
みんな同情してくれてるんだろうな｡


そんな俺もE30M3海苔｡

同情（ｗ）なのか...。

E30 のってます。もうトリップメータ180000キロ！ですよー。＾＾。
あっちこっち、だいぶガタきてますが逝っちゃうまでつきあおうとおもってます。
ええっと、仕様は88年式325i　シュニのフルエアロプラス16インチ　ビルのショック
にフィンテックのコイル　あとこれからシュニのリアマフラー付けようとおもってます。
まだあるうちに。
あまり、道はしってても見かけなくなってきましたが、まだまだE30 好きなひとが
こんなにいるとは、うれしいやら、おどろくやら。

180000ｋｍですか！
まだまだいけそうですね（ｗ
おたがいがんばりましょうね〜〜

M3うりたいけど、誰かかわないですか？

>>123
ﾅﾆﾋﾄﾂｶｶｽﾞにｲｷﾅﾘ買えｹﾗか(・∀・)




ﾔﾌｲｹﾔ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

ここはE30好きそうな人のあつまりだとおもうので、情報でした。
興味のある人はどうぞみたいな。

Oh!こんなスレができてた。
そろそろ９万キロ、涼しいうちに水回り何とかしないと。

>>126
320isですか〜。
フツーのＥ３０ボディーにＭ３エンジンの２リッター仕様ですよね。
４ドアですか？

ここ数日寒いからか調子がいいよ〜〜♪
ついつい夜中のドライブに出ちゃいます（ｗ

320では当時の71ﾏｰｸIIやDR30にも劣る。
せめて325。
>>121みたいに、ガタがきているならそっちを交換すればいいのに見た目を
優先させて、挙句に「やっぱりガイシャが壊れる」と言わしめさせる、
そんなかわいそうなクルマ。
ボンネット裏のサウンドアブソーバーはﾎﾞﾛﾎﾞﾛになっていないか？
燃料ポンプは唸りをあげていないか？
冷却水のタンクは黄ばんでいないか、ホースは？
据え切りは絶対するな。

↑そこがよかったりして（ｗ
　少なくともここの住人はそう思ってるので
　壊れようが何しようが乗り倒すと思われ...。

>>130
>少なくともここの住人はそう思ってるので

(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

んん〜ねえ、いちおアナタが書き込んであるアタリは交換あるいはチェックしてます。（w
足回りのブッシュとか、ベアリングとか、ステアリングのラック＆ピニオンもオーバー
ホール２回しました。＾＾。
ただひとつ、原因の解らない異音がリアのショックアブソバ・アッパ取り付け部辺りから聞こえ
てくるんです、キュルキュルと。どなたか原因に思い当たること知っていたら教えてください。

>>132
もしかして「キュッキュッ」という音かな？？

「きゅっきゅっ」じゃないんです。「きゅるきゅる、くちゅくちゅっ」ですね。段差を超えるたんびに。
あんまり、締まった音じゃないことは確かです。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046660907/l50
よろしくお願いします_(._.)_

ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>136
え？　バンプ・ラバーですか？　　そうなんですか、修理工場で聞いてみます。
ありがとうでした。

ｵｲﾙﾓﾚ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

え？　オイルモレですか？　　そうなんですか、修理工場できいてみます。
ありがとうでした。

>>139
ｽｺｼはｼﾞﾌﾞｿでﾐﾃﾐﾚ(・∀・)

質問！！
ダッシュ交換て面倒くさいのでしょうか？？
やってみた方教えてください！

90年式 320i AT に乗ってます。　今、103000kmほどです。

初めてのマイカーでしたが、形と色（水色シルバー）にﾔﾗﾚますた。
自動車教習所のE46 318 に乗ったのもきっかけでつ。
（そりゃ、モノはちがうけど、何か相通じる味のようなものが感じられた）

中古78000ｋｍで車両価格38まんえん！、なんとか好調でつ。いろいろあったけど・・・
同年代の国産車より、全然ｲｲ!!









そりゃ、マイペースだけどさ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>141

某サイトでDIYでやってたのを見ました。大変そうだったです。
確か、割れたダッシュを交換してました。
慣れれば何てことないようですが・・・

ｵﾀﾞｲﾓﾗｯﾃもｶﾝﾍﾞﾝってのがﾎﾝﾈ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

マジですか？
自分でやろうと思ったのに...。
御代もらっても勘弁とは...。（鬱

　　　　　　　　　　 　　　∩
　　　 　 　 ∧＿∧ 　　| |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　 ´Д｀）／/　　＜　せんせー！ドア周りのモールめっきが曇ってます！
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　　　｜
　　　　 / /|　　　　/　　　　　　＼ 　磨いてもムリっぽい。交換費用どれくらいですか？
　 ＿＿| | .|　　　　| 　　　　　　　 ＼
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

>>146
3ﾏｿｴｿ

エッ！　安い。
高い高いって聞いてたんでﾁｮｯﾄ安心。ｻﾝｸｽ

あ、でも両側やったら６まんか。

オールペンに出しました！！
その他にもいろいろやるので仕上がりが楽しみ！！
３週間後完成予定です！

その他にもいろいろ？　
うらやまスィ！、　うちのもいつか・・・　OHくらいやったげるからね（ﾊｰﾄ w

F-1のリアウイング裏に貼ってある
BMW　Powerのステッカー売ってるところ知りませんか？
情報希望！！

>>151
ｶｯﾃｨﾝｸﾞｼﾃﾓﾗｴ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

そうか！その手がありましたね！

きょう、フジテレビのワイドショーを見ました。

「リターナー」とかいう映画がしょうかいされてました。

くろいろのＥ30が ごうかいにばくはされていました。

とてもかなしかったです。

ＡＬＰＩＮＡ Ｂ６ ２．８/１ ですが何か？
どこ持ってっても嫌な顔されるのよ〜（ＴДＴ）
足車の Ｅ３０ ３２５ｉ（５ＭＴにしちゃった･･･）も変な目で見られるしさ･･･

ついでにあげてみよう･･･

>154
右リアのドアモール俺にくれてから爆破してほしかった…
凹んでるんだ
新品まで買うまでの投資はしたくないし解体屋で買うのも
もったいなくおもえてきた今日この頃…

>>154
RIZEのPVでもe30が豪快に壊されとる
e46壊す金は無かったのね

Ｅ30って、ワルモンで登場することが多いよーな・・・
これ以降の新しいＢＭＷ車だとイイモン！

やっぱ、渋いというかギラギラしてるというか、野性的でシャープなイメージ。
最近のは、小奇麗でおしゃれな老紳士って感じかな

>>157-158
宣伝用の現行車ならまだしも、絶版車はあまり潰さないでほしいものです。
もったいないおばけが出るぞゴルァ!って小一時間（ry

そういえば、海外のサイトでリアル破壊されてた画像を見たことがある。
近くで火災があったんだと思うんだけど、
消火栓のまん前に路駐してたＥ30のリアガラスが、
両側ともブチ割られて、ぶっとい給水ホースが通されてたyo！
室内にはガラスの破片が散乱!！　通りがかりの人も「プッ」て感じで笑ってたよ（ｗ

公共の福祉のために…ってわけですな。　　自業自得だけど。

30ｽｯｶﾘ見なくﾅｯﾀ
M-Techｻｴ...(・∀・)

このまえ、あずき色のＥ30見た。　

　感動した！！

エンジンがキュルキュル言い出したんですが何が悪いんでしょうか？
あ〜もうちょっと乗りたいのに

↑ベルト類が緩んで無いかな？？

ﾚｯｶしてもﾅｸ(・∀・)



あまりﾃﾝｼｮﾝかけると、Wﾎﾟﾝﾌﾟがﾋﾟﾝﾁ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>161
そうかなぁ？
最近妙に増えた気がするんだが・・・
さらに言うと、最近妙に高い値段で販売されている気もする。

ＵＣＧでも紹介されたしね。
でも、高い値段つっても知れてる！（ｗ　　特殊なグレードでなければ80万くらいが上限かな。
状態さえ良ければかなりいい選択肢だと思う。 運転楽しいし、通勤にも十分使えるし・・・
自分の場合は、整備・リフレッシュ費用も含めて60万くらいだった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　半年に一回は工場にお世話になるけど

>>166
ｺｯﾁではﾐﾅｲ(・∀・)


ﾐｮｳﾆﾀｶｲｼ ｱﾔｼｲのがｵｵｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

約10万キロ走った320なんですが、車両停止中のアイドリング音が、

ｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙブルルンｼｭﾙｼｭﾙブルブルルンｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙ・・・
　↑　　　　　　 ↑
普通の音　　少し低めの音

という感じで、「ブルルン！」がﾁｮｯﾄ気になってます。 そのとき多少、振動が伝わります。
タコメーターを見る限り、不安定な動きはありません。
走行・加速しているときも別段何事もなく、滑らかな調子です。
マウントの劣化でしょうか？
これまでの点検・整備の際にも特に指摘されることはなかったのですが、
消せるものなら消したいです。→「ブルルン！」
べつに故障でなければいいのですが・・・

ブルルンなんて勇ましくていいじゃないか

どうだ、凄いだろ !？

じゃなくて！
普通一般に問題になるエンジン異音というのは、
ｷﾝｷﾝとかｶﾝｶﾝとかｼｬｶｼｬｶっていう高めの金属音か、
耳を疑うような爆発音とかかなぁ と思ってたんですが、
そういうのとは違うみたい。

　　↑
メール欄まちがえた（ｺﾞﾒﾝ169です

ｱﾏﾘにﾍﾝﾃｺなﾐｬｸﾄﾞｳでﾅｹﾚﾊﾞ ｷﾆｼﾅｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ



ｼﾝﾊﾟｲﾅﾗﾐﾃﾓﾗｴ(・∀・)

↑なんか、いい人だね

>>173
うん、ありがとう

>>169
もしかしてエアコンのスイッチとか入れてる？
BMWの場合国産系の車と違ってエアコン作動してもアイドルアップしないから
定期的に回転数が落ちることになるよ。
もしコレが原因ならエンストしたりしないようであれば気にしなくてもいいと思う。

あとはアイドルスピードセンサー（名前うろ覚えスマソ）かなぁ。
距離から考えるとそろそろ交換時期かも。
夜寒いときとかにクリープで走ってエンストするようならこっちの可能性大。
一度チェックしてみるといいかも。
でもパーツ代だけで確か2万円くらいするから、エンストしたりしない限りは
ほっといてもいいんじゃないかなぁ。

>>176
エアコンの作動如何に関わらず、エンストするような素振りはないので、
そう深刻なものではないと思います。（と信じたい ｗ）
自分が神経過敏になってるだけかもしれないし・・・
とりあえず、状況を見てその場の雰囲気で柔軟に対（rya
いえ、今度の定期点検のときにきちんと診てもらいます。　ありがとうございました。

age

AICバルブ

automatic idle control

>>179-180　thanks！
ttp://homepage1.nifty.com/integrale/delta_sp.html#ＨＫＳ追加インジェクタコントローラ（ＡＩＣ）用ア
難しいことはよく分からないんですが、交換するにしてもあまり懐を痛めずにすみそう・・・

ｱｲﾄﾞﾙﾊﾞﾙﾌﾞはﾀｶｸﾅｲｹﾗ(・∀・)



ｶｼﾝしない方がｲｲｹﾗ　ﾏｼにﾅﾃﾓ完治ｼﾅｲ事ﾖｸｱﾙ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

キャブクリかけて清掃

思ったより腐食が来てて４月中旬まで戻ってこないと業者より連絡あり（鬱

最近低速(80km以下)でハンドルが(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ するんですけど
アライメントが狂っているのか205のタイヤ履いているからかなぁ・・・
80km以上では比較的安定するんですけど

>>185
多分両方だと思う

いいアルミないかね
いまさら純正アルミを変えたいんだけど

>>187
ユーズドならごろごろしてんじゃねーの？

知り合いの例だが、解体屋でE30のアルミをタイヤ付4本2000円で貰ってきたよ。

うちのハス向かいの家の車がE30　325iなんだ。ドルフィンメタの４ドア。
完全な足仕様で、いつもうす汚れてる。フォグのゴムパッキンも取れかかってるし。
でも

　　　　　　<○○||| |||○○>

の顔つきはｲｹﾃﾙ!!　ｶｺｲｲ!!

漏れはE36　318is乗りだけど。

[ＯＯ=□□=○○]

キドニーグリスがでかいな

>191
片方だけデカ目だぞ･･･

>>191
グリスかよ


と、一応突っ込んでおこう

｛〇〇三ПП三〇〇｝

ロシア文字は失敗だったかな

｛〇〇三■■三〇〇｝　　　　　

プロジェクターでどうだ？？

　　｛◎〇三□□三〇◎｝

>>196
イカリングかとｵﾓﾀﾖ

すごい！！感動した。
(・∀・) ◆fmKeraluQs ←この人の作品もみたいな。

イカリング....。（ｗ
じゃあこれでどう？？

【〇〇三�V�V三〇〇】

いかがですか？（ｗ
　

[○○＝[][]＝○○]

キドニーグリンがきれたな

いいブタ鼻ですね

駆け抜ける豚鼻

　　lﾞ○○三[lll][lll]三○○ﾞl　← >>198の愛車
　　　　∩　∩
　　　　(・∀・)　ｺﾚｹﾗｶ?　　　　　　　　　　　　　　ｲﾔｧｧｧｧ
　　　　 |　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　〜|　　|　　ｹﾗｹﾗｹﾗ　　　　　　　　　　(´Д｀；)
　　　　 ∪∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノノＺ乙

(・∀・) ◆fmKeraluQsさんありがとぅ**
ホントにあたしの愛車E30に似てる！！

ここはキドニーなインターネットですね。、

キドニーグリルの中の人(縦の線の方)も大変だな

キドニーグリルの中に人などいない（ｗ

(○○三[lll][lll]三○○)

豚鼻の中の人も大変だな

Keyがしょぼくなってたので注文したらヘッドが変わってたよ。

30のキーってなんか短くない？？

>>210
ﾄﾞﾝﾅのにﾅｯﾃﾀｹﾗ(・∀・)?


ｲﾏﾏﾃﾞのｺｳｶﾝﾗｲﾄﾍｯﾄﾞのﾌﾞﾌﾞﾝﾂｶｴﾙｹﾗ(・∀・)?

>>212
真四角だったのが、上半分丸くなってるよ。
おれはヘッド変えずにそのまま丸いのを使ってます。
ちなみに5121 1119 014が旧品番、新しいのは5121 1900 894です。
旧品番のほうは廃盤になってます。
210さんも気にならなければそのまま使った方がライト明るいかも。

れん乳、飲む？
ひどく怯えた仔猫のように。

フォフォフォ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)フォフォフォ

E3O　M3は安くてイイ！

>215
そういや Ｍ３安くなってきたな、そろそろ良い玉少なくなったんだろうな･･･
その代わり Ｅ３０ベースの ＡＬＰＩＮＡがボッタクリプライスで結構出回ってきたな･･･
ヤフオクで５０万で仕入れたのを１５０万で売ってるとこもあるしな･･･
しかもろくな整備もしてないでさ･･･

>>216
ｶｲﾄﾘﾈをｵﾓｳﾄ ﾊｹﾞｼｸﾎﾞｯﾀｸﾘ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

本日はご入庫有難う御座いました。
ところで

Ｅ３０・・名前からも分かるようにメモリ量を少なくした廉価版です。
ふだん使わない時には「置き物」としても最適です。

E30車検残9ヶ月を12マソで手に入れたのですが適正価格でしょうか？

>>219
微妙・・・
歴代オーナーのメンテ状況によりけり。

1オーマーに近いのでメンテはしてるようです

>>219
ATですか、MTですか？？

漏れのE30 320i（ドア４枚)はエンジン音は痺れるほど(・∀・)イイ！んだが遅い…。
ATがヘタってきているのか最高でも１２０k逝くかどうか。
道譲られても抜けません。（道譲らないで下さい。遅いんだから。）
ディーラーでチェックしてもらったけど別に問題なし。
（って事はデフォルトで遅いんだよね？）

ATの6木藤です140k位出しましたが特に問題ありませんでした

>>223
ｽｻﾏｼﾞｸ ﾍﾝｹﾗ(・∀・)

いくらむかしの奴だからって、
320iなら180km/hくらいは出るんじゃないの?

(・∀・) ◆fmKeraluQsさん、ケラケラケラ 忘れてるよ。 ↑

日付変わったからIDも替わったかな？

マジに出ません。遅すぎ…。
318とかの間違いじゃないよな？と思って車検証を確認したけど間違ってない。
まあくたびれた車なので仕方ないし（４年くらい前に３０マソで買ったモノ）、
車検で代車に借りた520は同じエンジンと思えないくらい凄く速くって泣けた。
（でも世間一般のスピードに過ぎないんだけど）

E46の328ciも持ってるけど別の魅力があって手放せない。
（ボロの方が面白い車に感じるのはきっと何かの中毒なんでしょう）
町中を走るにはコンパクトだしギザ10されないし最適だよ。

Ｅ３０って、古くなくない？古くなくなくなくなくなくない？

>>228
その328のエンジンとミッションを30に積み替えなさい。
無問題ですよ。

しかし、その分クオリティが下がる。
で、余ったこのネジは捨てちゃってもいいの？

ＯＳ再インストールのほうが簡単ですよ。

>>223
320iなら150はいけるはず、どっか変。

ロクに点検整備してないと思われ

そ、そんなの嘘だあああ（走り出す）

走り出すが120kmしかでない

とうとう２時間ほど前に動かなくなりましたけど
「まあいいか。」この一言で事件は一気に解決へ。

30　M3スポエボ誰か買ってよ〜

ﾁｮｳｷ ｻﾞｲｺ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>238
今日はオレ遅くまで起きてるけど、ｹﾗはいつも遅いね。

>>237
ヤフ奥に出して下さい

〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓
　　　　　★☆★☆★インペリアルカジノ★☆★☆★
　　　　　〜信頼のGVGA加盟オンラインカジノ〜
　　・1996年創業　世界最大のオンラインカジノグループ
　　・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
　　・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
　　・初回チップ購入時にUS$30をもれなく進呈
　　・世界中に向けて賞金発送
　　・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
　　　※禁止されている地域ではご利用いただけません。
　　　http://www14.vis.ne.jp/~gvga/impca
〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓

昔乗ってたE30（MT)はきっちり190kmまで出たよ。
某誌によると、メーター誤差は2〜3kmだったはず。

[○○＝[][]＝○○]
この顔ベースで誰か立体AA作ってくれ

　　　ｹﾗｹﾗｹﾗ
　　　　 　 　 　 ∧∧
　　　　　 ＿＿(・∀・)＿＿＿
　　　　／＿_⊂----つ＿__／|
　　　　[○○＝[][]＝○○]／
　　　　 ￣￣￣∪∪￣￣

>>244
ｶﾜｲｲ!!

>>242
そんなに正確だったかな。
メーターで200km/h付近だと結構ずれあるような気が。

1年半前に３２０ｉを４４万円で購入。現在８．５万Ｋｍ。
たまたま知り合いの中古タイヤでＥ３０専用ＢＢＳメッシ
ュの未使用品のアルミが見つかり安価で譲ってもらったし、
メンテの甲斐もあってか小キズはあるけど１６０Ｋｍのス
ピードはきっちり出るし、調子は良いです。
ベルトの鳴きが大きくなってきたけど、気にしない！
しばらく乗れそう！！

最近ハンドルを据えきったらキーコキーコいうのですが

>>248
擬古猫が住み着いてると思われ

>>248
油させや

10年前にM30に乗ってました。良かった。

年式があまりにも古い場合は、メンテに毎月４４万かけたほうが良いかもしれません。
高速走行中に車輪がとれてしまっては、取引先との待ち合わせに遅れてしまいます。
次の職場も頑張ってくださいね。

ハンドルの据え切りは日本ならではの奇病ですね。
カンヌ映画祭で有名な顔面チックのようなもの。
毎日狭い１００円パーキンソンに入れるとパワステオイルが出血しますよ。
まあまあ、これを読んでもそんな表情しないでください。ドアに顔はさんだ？
最後に

無職バンザイ！！！

ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄや、ﾍﾝﾀｲﾏｼﾝにﾉｯﾃﾙﾔｼ ｲｯﾅｲｹﾗ(・∀・)?

　ﾓｳｺﾉｽﾚ ﾀﾞﾒｹﾗ

　 ∧∧
　( ・∀・)　ｹﾗｹﾗｹﾗ
　(つ旦O
　と__)__)
　""""""

ﾀﾞｯﾚﾓｲｯﾅｲｹﾗ

　　　 ∧∧
　　　(・∀・)　ｹﾗｹﾗｹﾗ
　　⊂　　つ
　　　(つ ﾉ
　　　 (ノ

E30のデザイン復活しないかなぁ…

いよいよ今週オールペンから帰ってきますよ！わがE30
結局、当時のアルピンホワイトにしました。
ついでにMP3プレイヤーもつけました。
ETCも塗装出す前につけたし、これでもうしばらくがんばります。
とりあえずBM貧乏まっしぐらですな。

今日ディーラーであたらしい740見てきたけどインパネ周りがボタンだらけでした。
かたわらのE30M3のチョロQみたいなのとキーホルダー買ってきてしまった。（ｗ

やっぱりそうだったのか、７シリーズには頭の中を見れるボタンがついていて
みんなが僕にそれを使っているんだ。きっとそうなんだ。

>>258
ゼロシステム？？（ｗ
それとも電波か.....。

>253
ＡＬＰＩＮＡ Ｂ６ ２．８／１ 乗ってるが何か？
引っ越したからナンバ−が三桁に･･･

>>260
30 B6 2.8はﾒｽﾞﾗｼｲｹﾗ(・∀・)



BIG6 ﾅﾂは水温ｶﾅﾘｱｶﾞﾙｹﾗ(・∀・)?

>261
夏は水温常に１００℃越えてるよ･･･
なもんでクーラントは夏と冬前に年二回交換してるよ。

よくＡＬＰＩＮＡ仕様いいですね〜って言われるよ（ｗ
Ｅ３６のエンブレム付けてると思われてるみたいだ･･･

E30 M3 、まったく素人（普通に乗るだけ）　ですが
気軽に買えて安く維持できますか？、できれば今風にトラブルフリーな感じで

>>263
まず無理だろうね。そんなに状態のいい車が手に入るとも思えないしね。

決め付け、、ですか、、、

文句、、ありますか、、、

ないでつ、、、、。。

>>262
ﾗｼﾞｴﾀ ｶｴﾅｲｹﾗ?(・∀・)

>>263
ﾑﾘ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>262
サーモスタット壊れてないか？

知り合いには、電動ファンを3連装にしたツワモノもいる。

>>263
車両価格に２００万位足せば買えるかもね

>268
ＯＨはしたよ、街のラジエタ−屋で。
コアの交換ね、ニ○ルで数十万って素晴らしい金額言われたよ･･･

>269
サ−モはしっかり生きてるよ。
ファンが電動ファンのみなんだよね･･･
あんな発熱すげ〜エンジンぶち込んでおいてそれは･･･って感じだ。
まぁ希少車だから楽しみながら維持してるよ。

>263
皆さんが言ってる通り“そんな考えは無理”だと思いますよ。
まず１０年以上経ってる車でノントラブルなんて有り得ないです。
気軽に買うなら Ｅ３６ ３１８ｉｓあたりか？これはこれで良い車だと思うが･･･

ｱｲｶﾜﾗｽﾞｹﾗ(・∀・)



ﾜﾝｵﾌしたﾎｳｶﾞ ﾔｽｸﾃﾓﾉもｲｲｹﾗ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

（＾＾）

　ｷｮｳもｼｽﾞｶｹﾗ

　 ∧∧
　( ・∀・)　ｹﾗｹﾗｹﾗ
　(つ旦O
　と__)__)　, ≠o,
　"""""" ￣￣

まだ帰ってこないです...。
今日か明日だな。
まあ、楽しみだからいいんですが。

取りにいってきます。（ｗ
1ヶ月半ぶりじゃ〜〜

磨きに磨き込まれた真珠の様な白い肌ですか。そうですか。
想像してみてください。
男装の麗人は眩い光を放つＥ３０に颯爽と乗り込み
流行の音楽を聴きながら、料金所をノンストップで走り去る。（背景バラ＆ハープの演奏）
ノンフィクションにすることができるのは、あ・な・た。
でも、日々努力を怠ることはできなくなりましたよ。

(・∀・) ◆fmKeraluQsさんは何の車に乗ってるの？？
みんな聞きたいと思う。。

(・∀・) ◆fmKeraluQsさんファンより。

>>278
ネタか？
ネタスレ常連と一緒で、香具師は現役BM乗りでない。
ネタでなきゃ変態が移るのでやめとけ。（ｗ

　　　　　　　　ヾﾞ;ヾ〃;ヾ ;ヾﾞ;ヾ　
　　　　　　ヾ;ヾ ;ヾ;ヾ　;ヾ ;ヾ ;ヾ ;ヾ ;"
　　　　　　";ヾ ;ヾ ;ヾ　;ヾ ;ヾ ;ヾ ;ヾ"　
　　　　　"ヾ;ヾ ;ヾ ;ヾ ﾞ;ヾ〃ﾐヾ ;ヾﾞ;ヾ ;
　　　　　;ヾ ;ヾ 〃;ヾ ;ヾ ;ヾ ;ヾ ;ヾ ;ヾ ;
　　　 　 ヾ ;ヾﾞヾ ;ヾ ;ヾ;ヾ"iヾ;ヾ;ヾヾ;
　　　　　　　"'ヾ;ヾ"ヽ|,| ﾞ|/;ヾ"　　　　 "
　　ｹﾗｹﾗｹﾗ　,,, 　　' |l ｉﾞｌ|
　　　　　 ∧∧　,,　'　|l | ﾞ| ''　,,　"　　"
　　　　　( ・∀・) 　　 |' | l|
　　　　　(つ 　O 　　 |l | ﾞ|　　　 　 　 　 　 　 　 　 ∩∩
　　　　　と__)__)旦　ノ 从ヾ 　　　,,,　''　　　,,　　 　 l　~ ｌ
　　　／　　　ｌ@O'l／　　,,,　　　　　　　　,　,　 　 ∩|　　|∩
　"" ￣￣￣￣￣　""" 　"" ^ 　""　"　　""　"""　""" ^"　""　''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑>>279

(・∀・) ◆fmKeraluQsさん、やっぱりおもしろい〜。
陰ながら応援してます。

(・∀・) ◆fmKeraluQsさんファンより。

「１日２時間は寝てえ」と唸りながら
両手にぽてちの空缶はめて、ロボット気分を満喫してます。
最近、幻を見るようになりました。
Ｅ６０に乗ってる夢も見ますし。
だからといって、「刺しても良い」という根拠にはなりませんが。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>276はその後どうなった？

まりもはとりあえずドイツ車海苔だな？
BMW海苔と言い切るほどの確信はまだ得られていない。

>>285
仕上がり状態最高です！！（ｗ
次は内装やシートをきれいにする予定！
スパルコの内装コンプリートあたりを狙ってますが...。
エンジン、車体ともに極上の状態なので金かけてもいいかな〜〜と思ってる。（ｗ

ドイツというより、ドドイツといったほうが良いかもしれません。
いつも、定型詩のような走りをしております。
自慢できる愛車のチャームポイントは
有害な紫外線を98%以上カットする排気ガス。
まわりのクルマも絶賛ですよ、ほんと。
メンテが大事ということは、知ってますが
これからは、自分の身体のメンテのほうが重要ですよ。
最近、「高回転」にすると、氏にそうですから。
そしたら、ジョージは言ったのさ。
「川の字よりも、りの字で寝てみてえ」ってね。

結構前にＡＬＰＩＮＡのオフミなんぞに行ってみたことがあった･･･
そらも〜皆さん病的な程にニコル信者さん達でした･･･
ちょっとでも純正と違う所があると指摘されまくり
ホース類なんか漏れはサムコのホース流用して使ってるんだがあ〜だこ〜だ言われたよ･･･
もう二度とオフミには行かないぞと心に誓った夏でした･･･

>>289
被害だな　純正より性能が良くて安い物は幾らでもあるのに
おまけにホースだろ...
まぁ盲信者ってそんなものなんだろうな
他国と比べても部品価格がアレってのは有名な話だし
とてもお布施する気にはなれんな

>289

マフラーの出口のパイプの内側、ブラシで一生懸命磨いてる人いなかった？
意味あるのかなー（ｗ

知り合いには、アルピナ純正のチャイルドシートを2つもつけてる人がいたよ、
値段は聞かなかったけどたぶんすげー高いんだろうな、それを2つも・・・・・

ガキなんてすぐ大きくなるのに、チャイルドシートにそんなカネ使って、
アタマ大丈夫？と思った、口には出しませんが（ｗ

>>292
出来るひとがやるんだから、良いんでないの？
借金しまくってまでやるのはどうかと思うけど

球切れしたのでH1のXTREME FORCE（PIAA）に変えてみました。
HIDをしのぐ！とか書いてあったけど白く見えるだけで
あの明るさは再現できなさそうですね...。
やっぱりHID化するしかないですかね...。
それとコンプレッサーが回らずエアコンが効かなかったので恐る恐るディーラーに...。
するとパネルの接触不良（エアコンの電源が入らない）だけですんだのでほっとしてます（ｗ
ガス補填だけですみました。

>>253
IDINGですが何か？？ケラさん

みんなには内緒だよ。
ホームページが、相変わらず見ることができないんですよ。
アイディングは。
まあいいか、どうなっても。別に氏ぬ訳じゃ無し。
井出ちゃん、どうしてるかな。
「あいしてる。」の一言がどうしても言えなくて、それっきりですよ。

>>295
M3(・∀・)?

>>297
うｍ

ちなみにIDもM3の俺は勝ち組

　　　　　　　,／‐　＼ ::::::::::::ヽ
　　　　　　, '　BMW ＼::::::::::::i
　　　　　／"""''／ーﾅ-ｔ----|
.　　　　/ 　　,.‐　　 ⌒ 　　　／ﾍ
　　　　｛入｜(･)　　(･)　　　 ||||||| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｜⊂⌒◯-------9） 　＜ 　300ｹﾞｯﾄ！
　　　　　　｜ |||||||||＿　　　　｜ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼ ﾍ＿／　＼　／￣`＼､
.　　　　　　　　＼、__ i⌒i／, -'"~ 　`ヽ､
　　　　　　　,.‐'´　　　i--i　　　　　　　　＼
　　　　　　　`〈ヽ, -'"~T 　ヽ、　, -'"　~ `ヽ、
　　　　　　　／　（￣　T　　　iヽ、__　　　　　＼.
　　　　　／　　　　（￣T　　　|　　　`ヽ、　　　　｝
　　　　く　　　　　　￣　`ヽ、/__　　　　　　　　/
　　　　／　`ヽ、／|　　　　　　　`ヽ、　＿＿ノ
　　　　　　　／　　|　　　　　　　　　　T

今深夜にやってるI.W.G.Pの再放送でE30でてるけど、あんな乗り方もカッコイイね。
フル純正ノンスモークで中の人間がストリートファッションまとってるのが見えてるほうが
いいかもしれない。

>>301
俺も、ノンスモークで乗っています。
実は、最初スモークを貼ってもらおうと思っていたんですが、助手席と運転席
は、貼っちゃうと車検が通らないって聞いてなんか中途半端な感じになるから
貼らないまま乗っていたんですよ。今となっては、貼らずにいて正解だったと
思っています。

あげ

>>302
E36クーペ。同じくフィルムなし。リアクォータウインドウが大きいから室内明るいよ♪

ほぜん

でも、クーペ系は後ろ側の3枚は貼った方がかっこよくない？？

>>302
＞中途半端な感じ
そだね。
せっかくガラスの色あいが美しいんだから、素の状態がいいね。
車上荒らし対策で透明のフィルム張るのはアリなんだろうけど、結局レギュレーター
に負担かかって壊す事にもなるし。

E30のガラスってちょっとグリーンかかっている？
金銭的にはまだ大丈夫だが
精神的に疲れたので処分するかもしれない
値段はつかないので知り合いの車屋にあげるということになるのだが・・・

>>308
精神的に疲れたって何？

ふるいくるまなので路上stopの可能性などに気を使うのに疲れた

>>310
あぁ・・・でも手放せないんじゃない。ダメ亭主と一緒で。

ダメ亭主の如く車体からオイルが漏れてきました

>>312
うちの亭主は漏らしたりしませんよ〜（たぶん

わたしですが漏らしまくりですすいません

E30の何年式で古い車なのか？
漏れの車は02のATですが何か？

同じくH2のATです距離が10マソ超えてますから売っても10マソ行かないでしょう
車検夏まであるから廃車にするのもねー

>>316
同じ？
1974年式の02と比べれば後期のE30なんてごく最近の車ですよ。
それでも新車買わない限り、引取手数料取られるでしょう。
そしてスクラップ。

２００２と比べるかな〜。

なんか９４歳の婆さんが、８２歳の婆さんに向かってあんたは一回りも若いんだから
って言ってるようなかんじ・・・

E30って四角いアレ？

昨日、北村龍平監督（最新作「あずみ」で最近、各メディアに露出中）
のインディーズ時代の処女作「DOWN TO HELL」をDVD借りてきて見てたら
多分E30の325iが出てきてたよ。4drの左ハン。ガンメタ。

>315

０２のＡＴでネットに出没、ってだけで個人特定されちゃうよ（ｗ

E30はドリフィンメタリックといいます

ちなみにデイス・オブ・サンダーでニコール・キッドマンもE30に乗っています
DVDみなおしたら乗ってました

あげますよ

>>321
いるか色萌え

ちょっと酒屋までと思って運転してったら
履物がペダルに引っかかってスリル万点でしたよ。
思わずドア開けながらドリフトですよ。
最初はサイドブレーキでしたが、あとは慣性で完成。
しかし、さすがにスリッパでの運転は危ないですよ。
いくらお気に入りの一品でも。
この間は、気付くとスリッパのまま電車に乗ってました。
でも、今度はいいサンダルを見つけたんです。

明日からはデイズ・オブ・サンダルー、ですよ。

>>325
ばかですか？

最近ここ変な人がいる〜。
(・∀・) ◆fmKeraluQsさんは来ないし〜。

そういえば、カバもいましたよ。
何故かウマはいませんでした。
しつこいようですが、今日からサンダルーですよ。
ＯＭＰの。
フォフォフォフォフォ

E30の純正のシートってレカロ製って聞いたんだけど
そうなんですか？

☆^〜^★　50音順で探せて楽して得する
http://sagatoku.fc2web.com/
　　　あなたの探し物きっとみつかるよ☆^〜^★

１９８８年 ALPINA Ｂ６−２．７乗ってます。
何か聞きたいことありますか？

>>331
べつにありません

>331
本国だとＣ２じゃん･･･

>>331
MTですか？　ATですか？

>>333
（゜Д゜）ハァ？

>>334
MTです

>>336
羨ましいです
色は何色ですか？

>>337
色はダイヤモンドブラックです。

って、一つ一つ答えてるとチャットになってしまうので、
一通り説明すると、４ドア、MT、走行113,000km

最近パワステから異音（ギアボックスからOIL漏れ？）
リアのハブベアリングから唸り音、タイアそろそろ交換時期、
エアコンガス抜けてコンプレッサー作動せず、、、

などなど、修理に数十万かかりそうで、修理しようか売却しようか
悩む毎日です。

>>338
４枚MTなんて珍しいですね

距離が距離なので、そろそろ言われてる部分がおかしくなっても
不思議ではないですね

ギアボックス、新ガスエアコンキットその他諸々入れると
やはり３０位かかりそうですね

出来ることならまだ乗りたい、という思いがあるなら、
直されるのが良いと思いますよ　
交換した部分は当然リフレッシュされますし
他に爆弾抱えて、高額部品が連発しそうだと考え物ですけど
代わりがない車ですしね

>>339
暖かいお言葉ありがとうございます。

おっしゃる通り４ドアＭＴは珍しいです。
元々ニコルでも１０台は売っていないと聞いています。

修理にはここ４年で、足回り・マウント類・エアコン・ＯＩＬ漏れ・
マフラー亀裂補修など、なんだかんだで100万くらいかけています。

一応エンジンとボディーとコンピューターは大丈夫なので、人間に
例えると、「色々な更年期障害はでてるけど、ガン細胞が蔓延してる
わけではない」というところでしょうか。

>他に爆弾抱えて、高額部品が連発しそうだと考え物ですけど
>代わりがない車ですしね

確かにそこが問題なんですよ！

実はアッパーマウントとショックアブソーバー、バッテリー上がり対策
（キーOFF時に電流が規定より多く流れている）などもしようと思っている
ので、修理にはなんだかんだで50万位はかかりそうです。

50万かかっても、今後２年くらい大きなトラブル無く乗れれば良いのですが、
その後もポロポロ出るようでは、完全にドツボですから。。。

「ここまで100万かけて、あともう少しでトンネルの出口というところで売るのは
もったいない」

「ここで50万かけても、その後もトラブルが続発して結局手放したら最悪」

「もう車のことで悩むのにも疲れたから、新しくて壊れない車に買い換えて
すっきりしちゃいたい」


「修理して快調になったALPINA運転したら、心配も何もかも吹っ飛んで最高の
気分かな〜？」

という考えが交互に押し寄せて、なかなか腹が固まりません。


ちなみに、もし今ALPINAを買い取りにだしたら、100万ちょっとくらいでしょう。

年間２５ペースですか
４年も続くときついですね

アッパーマウントはもう当時の純正品は物がなく代用になりますから
M3用などを入れればかなり安く上がりますよ　
セッティングはかなり変わりますが...
流石に当時そのままの部品が無くなってる物も多く、
オリジナルを保つのは現実的でなくなってきてますね

買い取りまだ100も付きますか　専門店だとあり得る話かもしれませんね

代用品などでどうせ当時のオリジナルを保てない部分は、他の物を使うと
ALPINA純正部品に比べて場所によっては半額以下にはなるので、
オリジナルにこだわらないのであれば、安くあげて様子を見るというのも
ひとつの手だとは思います　純正部品が必ず最善という訳ではないですから
ショックもOH可能であれば安く上がりますし
ただしばらくの間乗れなくなりますが...

>>342

確かに年間２５ペースが続いていますね。
買ったのが丁度４年前ですから。

アッパーマウントは３年前にALPINA純正の新品に交換しました。
これってニコル定価でだと７万くらいしますよね。
BMW純正よりだいぶ値が張りますね。

交換したアッパーマウントの品質が悪かったのか、わずか３年で
左側だけボコッと突き出してしまいました。

今回交換するならBMW純正にしようと思っています。
オリジナルとセッティングは変わってしまいますが、フロントのコイルも
生産中止になったオリジナルのプログレッシブではなく、現在の純正の
Ｍテクコイルなので、純正Ｕマウントとのマッチングは悪くないと思います。

高いといえば、フロントのローターも高いですね。
ローターを削らないタイプのパッドを貼って、パッド交換のみで済ませている
人もいますね。

買取100はおっしゃる通り某専門店です。
普通のアッ○ルとかガ○バーじゃ「見積もり不能」という返事しかこないですね。

ローターもかなり高いですね
攻撃性の少ないパッドはどうしても効きが落ちます
というか落ちました
本来のブレーキ性能を犠牲にしてまで、オリジナルに拘ろうとは
私は思いませんね　効きが第一ですし
私なら社外品のより良いブレーキキットを入れてしまいます

この辺は完全に個人の好みなので、人様に対してあーだーこーだと
言うつもりはないです

ただ一部の方は許せないようで、このスレにも被害者の方が上の方に...
熱狂的になると物事の分別が付かなくなる人が出るのは定めなんですかね...

B6 3.5　二台ともなかなか売れませんな（ﾜﾗ

1990年式E30 320i車検15年9月
15マソ位で売れないかな
専門店まだ行ってないけど

オクにでも出してみるかな

>>346
それはオクの方が値段付くと思うよ

>>345
余程の覚悟がないと買えんだろ。
距離も伸びてるし。
何が駄目ってラジエタファンが付いてない。
夏はだめぽ。
そう言う意味でもドイツの車だ。






そうそうあと高すぎな。（ｗ

こんなスレがあったんですね〜。
おいら現在Ｃ２−２．７と３２５カブに乗ってます。
カブ君の方は６年（購入後１０万ｋｍちょい）ほど乗ってますが今までに２００万以上はお金かけてるんで、
たいていの故障は経験してます（笑）←でもＡＴは１７万ｋｍを越えた現在でも元気です。
Ｃ２君は昨年購入しました。（３３３の書き込みにあるとおり、当時日本ではＢ６−２．７として売ってましたね）
３２０iも３ヶ月前まで乗ってたんですが、昨年３０℃以上の真夏日でも水温に問題ありませんでしたよ。
Ｅ３０を実際に乗ってない人が「オ−バーヒートし易い」だの「ＺＦのＡＴが弱い」だとと話してるようですが、僕が
乗ってる３台はどれも問題ないです。（もちろん整備してるからなんでしょうけど）
そういえば、（当時の雑誌や現在中古で売られてる写真を見た）Ｂ６−２．７のフロントのアッパーマウントって、
ノーマルと同じようにマウントの中心に軸が来てますけど、うちのＣ２−２．７（並行車）は偏芯してるんですよ。
キャスターを少し寝かす方向だったかな、、、忘れちゃった。
（もちろんうちのＣ２も、この部分はＡＬＰＩＮＡ専用品です）
何で日本仕様は本国とセッティングが違うんでしょうかね？
Ｃ２君に乗って感じたのは、ノーマル（３２０や３２５カブ）と比べて高速安定性が更に良くなってるのと、足周りの
セッティングがかなり硬めだなって事です。（もちろん、ただ硬いってんじゃなくて、ちゃんとしなやかさもあります）
首都高速なんかはすっごく楽しいです！
まぁ速さ的には今時の車とは比較にはなりませんが、、、僕の場合はノーマルに戻すのはもったいないと思ってます（笑）
（試乗したＢＭＷ乗りの友人も同じ様な意見でした）

Ｂ６にお乗りの方、故障がいろいろあるようですが、頑張って直して乗り続けてください！

ではまた。

３４８の方の書き込み、Ｂ６−３．５についてだったんですね、、、おいら勘違いしてました、、、失礼しました。
Ｂ６−３．５は確かに覚悟がいるようですね、、、知り合いが乗ってますが、過去の整備に＊００万円とか言ってましたもん。
でも奥多摩で助手席に乗せてもらいましたが、Ｅ３０としては笑っちゃうくらい速かったです。
奥多摩周遊道路の上り坂を、まるで３２５で下っていくように上っていきます。
Ｃ２−２．７はそういう意味では暴力的な加速はしないけど、３２５をもっとレスポンス良く、トルクも厚く、上も気持ちよく回る、
という感じです。（３２５ベースだからそりゃ当たり前か(笑)）
でも、ＡＴのくせに交差点やカーブで（アクセルは踏みつつ）気を抜くとホイルスピンするんで、４０００rpmから上はかなり
楽しいです（笑）

話は変わりますが、誰かも書いてましたが、最近のＥ３０ＡＬＰＩＮＡは価格が高すぎますね。特に某Ａ店は、、、。
あんな値段で買う人いるのかなぁ？？？

燃料タンクからガソリンが漏ってるようなので、修理に出したんですがどうやら
タンクのスポット溶接が剥がれてそこから漏れていると聞きました。
みなさんは、燃料タンクを交換したことありますか？どうしてこうなったんだろ。

年式は88年後期、325iです。

　　　　　　　　　　　　　　 　 |
　HARTGE H35-24 ｶﾞ　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　 　 　 ﾊｹﾞｼｸﾎｼｲ. 　 |
　　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　 　 |　　 ∧∧:::
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　(・∀・):::::　ｹﾗｹﾗｹﾗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (|　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(γ /:::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

買えば？

あぁ〜、(・∀・)ケラさんだ〜。わ〜い♪

質問〜！！
最近ブレーキパッド磨耗の警告ランプが点いたり消えたりするん
だけどこの前、点きっぱなしになったので「ドンッ」って叩いたら
消えた。(´･ω･`)　誤作動なりか？

>>353
ｳｯﾃﾙﾄｺﾛ ｵｼｴﾙｹﾗ(・∀・)

>>354
ﾄﾞｺﾀﾀｲﾀｹﾗ(・∀・)?
ｾﾝｻｰ ﾋﾀﾞﾘﾏｴとﾐｷﾞｳｼﾛ ｾﾝｻｰｶｸﾆﾝｽﾙｹﾗ
ｿﾉｱﾄ ﾊｲｾﾝﾌﾘｮｳCheck

ﾒｰﾀｰｱﾀﾘ ﾀﾀｲﾀﾅﾗ ﾊｲｾﾝﾏﾜﾘ ｱﾔｼｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

叩くならオーバヘッドコンソールしかないだろ。
ボタン押してもﾌﾞﾚｰｷｾﾝｻだけ点灯しなかったり、ね。

>>355(・∀・)ケラさん

そう、メーターのとこ叩いたなり。(´･ω･`)
配線周りなりか〜。しかし教えてもらったのはいいけど
まだよくクルマのことわからないので誰かに見てもらうなり。
ありがと、(・∀・)ケラさん。
ハルトゲ見つかるといいなりね〜♪

ハゲトルあげ〜

ハゲトルＨ３５−２４なんて売ってるの見た事無いぞ。
Ｈ２６はたまに見かけることもあるが、
希少性、入手性はＡＬＰＩＮＡの比ではないかと。　
それ以前に日本に現存するのかさえよくわからんね。
検索かけても驚くほど情報が少ない。

此処はＭテクを思わずＭＴ換装しちゃった香具師、居そうだ（ｗ

最近はすっぴんＥ３０見かけなくなってきたね
此処まで古くなってくると、何だかの特徴がない車は無くなってくるのかな

↑
俺のは正真正銘
ディーラー物の左ハンドル、MTだよ
しかしボディーはオールペンしたとき別の色にしちゃった。

>>360
ほぼすっぴん(BBSのみ)E30に乗ってますが何か？
不況で原付にかいかえるため手放そうと思っていますが
一向に買い手がつきませんが何か（ｗ

>>362
原付かよ（ｗ

>362
ヤフオクなんかでも１０万以下で結構選べますよね。
一度所有してみたいと思ってるんですけどね、やっぱり故障が心配なんですよね。
実際のところ、故障とか多いですか？

>>364
日本車でも同じですが低年式なので
消耗品をまめに交換しておけば普通に乗れます
消耗品の交換=部品+工賃ですが
部品代が高いのと工賃も高めなのでつい怠りがちになり
それを積み重ねると故障という事に・・・
幸い私のはまめにメンテされてたようで
まだ大きなトラブルはありませんが手を抜くと・・（ｒｙ

↑部品高いか？
俺は個人輸入で買うから安いと思うけどな。
ま、特殊な奴とか重たいのは困るけどね。

>>361
ｿﾚはM-Sport(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

ｵｰﾙﾍﾟｿしたときに、ｶﾞｲｿｳ ﾓｰﾙ、ｸﾞﾘﾙもｶｴﾀ(・∀・)?

>367
それを言うなら、スポーツパッケージやね。

あっ。そうそう誰か３２０ＩＡ４いらんか？
９０年式６８０００ｋｍドルフィン。
取りにくるんならロハでいいよー。
大阪近郊の香具師よろぴく。但し丸ごとな。

>>368

　　ﾏﾁｶﾞｴﾀ　

　　　y-(・∀・)･∵．ｹﾗｹﾗｹﾗ

　

>369
もしかしてＭＴの３２０も売りに出されてる方ですか？
ＭＴのほうだったら欲しいけど（笑）

>371
おっ！するどいねぇ。しぇ〜かい。
ＭＴの方はお金掛かってるし、程度もいいからね。
実は、もう１台Ｍテク３２５をレストア＆チューニング中。
こっちはＭＴ化と３Ｌストローカー仕様の予定。

>>372
ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｴﾝｼﾞﾝ ﾉｾｶｴﾅｲｹﾗ(・∀・)?

Z1ってどうですか

Z1 ﾁｮｯﾄ ﾎﾞｯﾃﾘしてるけど あのﾄﾞｱ ｲｲｹﾗ(・∀・)



ﾎﾞﾃﾞｨのﾜﾚと、ｴｱｺﾝが(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>373
コンプリートって何の？アルピナの中古とかでも２０〜３０万
するんちゃう？あんまり魅力は感じないなぁ。

>>376
では M88、S38 ｱﾀﾘはﾄﾞｳ(・∀・)?



ｲﾏの Engine ﾂﾂｲﾃいきたいﾀｲﾌﾟｹﾗか(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>377
う〜ん。一度はＳ５０とかＶ８とかも考えたけど
なんか全く別の車になってしまいそうな気がする。
そうなるとＥ３０への拘りがなくなるような・・・

ま、そんなこんなでＭ２０用のチューニングパーツを
コツコツ集めてるとこです。

素直にM3買えよ。

>>378
ｲｲｵﾄになればｲｲｹﾗ(・∀・)

>>379
ﾂﾏﾝﾅｲﾉ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>379
確かにM3買った方が安いかも知れないね。
でも、ちょっと違うんやな。

>380
レーシングダイナのステンタコで行きます。
リヤマフラーは、いいのが見つからなければ
自作するかもって感じかな。

Z1とアルファの現行GTVだったらどっちが幸せになれると思うかい

主観でいいよ

Z1って66台しか無いんじゃろ？知り合いの社長が乗ってるが、
エンブレムに（**/66）ってシリアルが入ってた。

>>378
F1用1500cc4気筒をデチューンしてMoTeC制御ｷﾎﾞﾝ。
750馬力くらいでマージン残すなり。

>>382
どういう ｼｱﾜｾ がほしいかによるｹﾗ(・∀・)

ﾂｶｲｶﾞｯﾃいうなら GTV ｶｴ(・∀・)

>>383
ｿﾚ ALPINA(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　 ∧∧
　( ・∀・)　ｹﾗｹﾗｹﾗ
　(つ旦O
　と__)__)　
　""""""

(・∀・) ケラさん、今日もヒマなりね〜。
ケラさんはE30好きなりか〜？？
好きだからここにいるなりか。

>>388
ｿﾚﾊﾄﾞｳｶﾅ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

好きなら好きと素直にいっちまえよ(w

　ｹﾗｹﾗｹﾗ

　　　　　　∧＿∧　ﾊｩｯ
　　 ∧∧（Д｀；　）
　　( ・∀・)　　　　つ
　　（つ　≡つて　ヽ ｶﾞｯ！
　　 して__）_ﾉw （＿）

　　　　　　　　　　↑>>390

(・∀・) ケラさん、かわいいなりねぇ〜。むふふ。
もう一つ聞いてもいいなりか？

女の子がE30を運転してるのはどう思うなりか〜？

ｽｷなのｶﾅくらいで

ﾄｸになんともｵﾓﾜﾅｲｹﾗ(・∀・)

タイミングベルトって換えた方がいいのか？

>>394
ﾃｲｷ ｺｳｶﾝ ﾌﾞﾋﾝ(・∀・)



ｷﾚﾙとﾋｻﾝ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

(・∀・) ケラさん、

ｵﾝﾅｶﾞうんてんﾅﾝﾃﾍﾝｹﾗ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

とか言われないでよかったなり〜。

３０で追加メーター付けてる人って、
やっぱりオーディオ用の１ＤＩＮ潰して付けてる？

あとはシフト手前の定番位置くらいだもんな。
両方併せて６個で限界かな。

>>397
綺麗にまとめるならそれしかないでほ
デジタル表示出来れば場所もとらないと思うよ
MOTECはその点良いかもね
E30でMOTEC使ってる人ここにいるかしら？

>397
６個あれば十分では…？
古くなって安い個体もあることだし突きまわして遊ぶのも良い
ま〜でも後付ターボは嫌だな…（ｗ

４００ゲッツ！

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

E30のオーディオを交換しようとヘッドユニットを外して配線も外したのですが
するとパワーウインドウが4枚とも不動になってしまいました
(サンルーフは可動)
それまでは4枚共ちゃんと可動していました
オーディオからPW開閉で何かつながっている線があるのでしょうか？
それとも偶然でしょうか？
またいつの間にか少し開いた状態になっているので
これを手動ででも閉めることは可能でしょうか？
ご存知の方がおりましたら教えてください
よろしくお願いします

>>402
ちゃんとﾊｲｾﾝしないと、ｳｺﾞｶﾅｸなることｱﾙ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ



SRは ｶｲﾍｲSW よこのﾌﾀをあけて、ﾚﾝﾁでしめられるｹﾗ(・∀・)

ＡＣＣ電源まわり気を付けないと
関係ない箇所まで動かなくなった
気がするな〜

>>402
元に戻せ

>>403
SRちゃうやろ　PWやろ（ｗ
デムパで受信障害か（ｹﾞﾗ

>>402
マニュアルに書いてあったけど手動で開閉できますよ！

↑うそだろ。
ドアの内張り剥がしてギア回すのかw

車庫に見に行くのが面倒だから記憶の話だけど（ｗ
内張りに目クラ蓋があってそれをはずして工具突っ込んで回すように
書いてあったと思う...。

>>407
うそつき呼ばわりされるのもシャクなのでマニュアル取ってきますた！
やはり間違いないです！！
マニュアルの5-16をみれ！！
てか、407はE30乗りではないでしょ？（ｗ

402です　おさわがせしました
な、なんとPWのブレーカーが落ちてるだけでした
ボタンを押すと元に戻りますた・・
逝ってきます・・・・

　　　∧∧　
　　 (・∀・)　　 　 |　 |
　　 と,　　）　 　 /　/.人　ｶﾞｯ!　ｶﾞｯ!!
　　　 Ｙ/ノ　　 人 　< 　>__∧∩
　　　 ''/_） 　 < 　>__∧∩Д｀)/
　　 __/　 ／／Ｖ；´Д｀)/　　/　 ← >>405
　　[___Ξ彡　　　　 　 /　 ← >>410

>>409
ｿﾚはｾﾞﾝｷ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ


ｺｳｷはﾌﾀもﾅｲし HandBookにもﾉｯﾃﾅｲ(・∀・)

>>412
勉強不足でした...。
407さんに失礼だったかも。スミマセン...。
しかしこんなに便利な機能をはずすとは、BMW工賃稼ぎに走ったか？（ｗ
その他に前期後期で違うところってあるんですかね...。
下手なことがいえなくなったよ〜〜♪

( ´- ` ).｡oO（ｹﾗ氏は何者なんだろう・・・・）

ｹﾗｹﾗｹﾗ
　　　　 　 　 　 ∧∧
　　　　　 ＿＿(・∀・)＿＿＿
　　　　／＿_⊂----つ＿__／|
　　　　[○○＝[][]＝○○]／
　　　　 ￣￣￣∪∪￣￣

MOMOの１６インチ履いてる人いませんか？？
E30に履かせた実績ないから、高速でブレがおきるかもって・・
ショップも責任もてないって言われて迷ってます

http://www.momo.it/Momo/cerchi/grandi/racerusa.jpg

>>416
E30だからブレるとか言うことはないでしょ（ｗ
それにバランサーで4本ともきちんとバランス取ればどんな車でもOKだと思いますよ。
E30につけたことないって発言はサイズの問題がでたら嫌だってことじゃあないですかね。
（一度注文してオフセットとかの問題が出ても返品できないからとか....。）
ちなみに当方ブレイトンの16インチつけてますが何の問題も無しです。

E30 320i M tec　並行輸入車
ってハイオク？　レギュラー？
レギュラーだと「カリカリ」うるせえんだけど。

う〜〜む
俺のはディーラー物だけどレギュラーでし。

>>418
ブレンドしる

結局メーカ（MOMO）から実績がないという返事。
タイヤショップ（タイヤ館）もメーカがいうなら仕方ないと断念しました。
シュニだととても手が出ないし、お勧めのホイルありませんか？
予算１５万くらいでスポークタイプもので
国産、IMPは問いません

>>416
MTCの方は放置ですか？○村さん。
自分から人柱になりましょうよ。
320MTは思い込みが激しいﾔｼだが行動力はあるみたいよ。

>>422
あー、失礼。
向こうにもレスしときました。

ところで人柱って言うけど
メーカが駄目出ししてんのに付けてみようって馬鹿いないでしょ
あと変に名前を伏字にして晒すの気分悪いからやめてね。

一番売れている高級車は? ……やっぱり、さすが、ブッチギリ!

ラグジュアリーカーでは、アメリカではどのメーカーのものがトップセールスなのか。
世界中のメーカーが性能、スタイリングなどの域を競い合うこの分野で、ナンバーワンの位置をしめるのはなんといってもトヨタ系のレクサス。
しかもアメリカではここ数年レクサスの一人勝ちの状況がつづいている。
2001年1月から11月までにアメリカで販売されたレクサスは、その数20万台。
ラグジュアリー部門ではぶっちぎりのトップだ。
2位は昨年までメルセデスベンツが占めていたが、今年は『X5』の売れ行き好調のおかげで、BMWがわずか8000台の差ではあるがベンツをかわした。
このトップ3に続いてはキャデラック、アキュラ、リンカーンが入っている。

わおー　E30のスレだぁ、
おれも昔乗ってたよー
87年の325、イータの奴じゃ無くてﾓﾉﾎﾝの方、
なんつってもナナメに出してあるあのﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰ、
太いｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの音、いい車だった。
忘れられない一台だよ。

SOHCのエンジンは良い音してたね〜
敢えて言おう 36になってからのDOHCはゴミと

アメリカのラグジュアリーカー市場

2000年販売台数（台）
１位 Lexus 209,037
２位 Mercedes 205,614
３位 BMW 189,423

2001年販売台数（台）
１位 Lexus 223,983
２位 BMW 213,127
３位 Mercedes 206,638

2002年販売台数（台）
１位 Lexus 234,109
２位 BMW 232,032
３位 Mercedes 213,225
４位 Cadillac 199,748
５位 Acura 165,552
６位 Lincoln 150,057
７位 Volvo 110,670
８位 Infiniti 87,911
９位 Audi 85,726
１０位 Jaguar 61,204
１１位 Land Rover 40,987
１２位 Saab 37,805
１３位 Porsche 21,318
１４位 Hummer 19,581

>426
んなこたーない。
>424,427
この人は何が言いたいんだろう？
Ｅ３０なんて、高級でもラグジュアリーでもないのにね。
なんか哀れだね。

E30は私の中ではプレミアムコンパクトに
分類されています。

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz07.html

>>428
じゃぁ、何？まじで。

オレは最終期に乗っているが、すでにレトロか旧車だな。そこがいいんだ！レトロブームだしな！

ミッションから異音。
交換で、２６３，０００円って、
どうなの？高いかなあ？

>431
一言で表現するなら「ベーシック」とか「スタンダード」
って事だと思う。２０年前の設計の車なのに、今だに現行の
E46と共通で使える部品があるし、いかに基本設計が優れてる
かの証明だね。
>433
新品なら激安。リビルトなら納得。単に中古載せ換えなら高い。
一番多いのが、中途半端なオーバーホール品。バルブボディだけ
洗浄した奴だったりしたら詐欺ですな。内容をよく確かめるべし。

おぉＥ３０スレ、盛り上がってるね。
漏れも昔乗ってたよ。白の３２０の２ドアセダン。
１５年以上前だっけ？
逆アリゲータ式のフードを開けて、小さなボディによくあんな大きな６発ＥＧのせたもんだ、と感心したよ。
ボディーもなんか、鉄板厚い感じでしっかりしてるし。
前ガラスが立ってて圧迫感が無く、気持ちよく運転できる。
前席の背もたれが水平近く倒れて、後席へのアクセスが楽、
工具入れが・・シフトゲートが・・言い出すときりがないな。

確かに３２５と比較するとトルクが足りないが、
それは直接比較試乗したときだけ。
３２０は回して走らす楽しみがあったね。
あれから、何台か乗ったけどＥ３０以上に印象の深い車はないね。
Ｅ３０復刻して欲しいくらいだね。

>今だに現行のE46と共通で使える部品があるし、
それは凄いな。足周りか？＞共通部品

MTCのオフミで朝っぱらからバカが何かやらかした模様age
国産海苔の若者たちですらやらないことなのにと苦言を言われてます。

age

>>437
なにやったの？？
気になる（ｗ

オフミ掲示板みるとわかると思うよ

＞MTCのオフミで朝っぱらからバカが何かやらかした模様

掲示板に書き込まれるくらいだからよっぽど迷惑だったんだろ。

いい年した大人が、「この車は・・」「この音が・・」とかウンチク
たれながら迷惑行為。
しょーもないね。

＞４３４
ありがとうございます
高いのかと思っていたので、安心しました。
ちなみにこの値段は、ディーラーのものです。
修理する事にします。

バッテリーが逝きました
交換します....。

キーレス付けてる人いる？
どこのがいいんだろ

〉444
うちのは経年劣化で鍵穴が壊れたので、キーレスにしています。離れたところからキーの開閉ができるので、それはそれで便利。

フットレストをつけたいのですが、何かお薦めはありますか？メーカーやお値段、販売店がわかればいいのですが・・・。お願いします。

３２０のＭＴ車、欲しいなぁ。
どなたか安く売ってくれる方いませんか？
３６９さんはまだここを見てますかね？

見てるよ。
１円でも安く買いたいのだったらヤフオクで常時チェックするしか
ないでしょ。あとgoo-netとかでも田舎の自動車が下取り車放出する
こともあるし、BMWディーラーの営業マンに頼み込むってのもアリ。
横浜あたりの専門店でも在庫あるけど、納車整備費用別なので結構な
値段になるね。

http://member.nifty.ne.jp/BMWE30MTCLUB/GarageSale/292.T.Iwamoto.320.html

>448
そうですね。ヤフオクはチェックしてます。
程度によってピンキリなんでしょうけど、ヤフオク相場だと大体１０〜２０万くらいですね。
ＡＴよりは高いけど、そんなに馬鹿高くはならないみたい。
店だと５０万超えてたり。

>449
ＡＴの４ドアはスタイルに萌えません。４ドアならＥ３６のほうが好きですね。
というかＥ３６は一台持ってますが。

>>449
その値段じゃ高くて売れないだろ？

>450
ん〜５０万が高いんなら辞めた方が良くないか？
全油脂類交換：２万
フューエルライン・ポンプ交換：５万
ブレーキ周りＯＨ・ホース交換：１０万
ヘッドＯＨ＆タイベル交換：１５万
足回りブッシュ・ショック交換：２０万

あとラジエーター関係で５万いるね。

金かかるのはわかってるけど店のやつがそれだけきちんと整備してるかと言えばそうでもないからね。
それだけきちんと整備してて高いのならば納得いくけどね。

449>
随分と前から掲載されているよ！
その頃は平均的価格だったのかな・・・

変な症状がでますた！
エアコンを入れていればアイドリングが安定してるのに
切ると安定しなくなります。
ひどいときはエンジンが止まってしまいます...。
なにか心当たりのある方は教えてくだされ。

>456
いろいろ原因は考えられるけど、簡単な所だけチェックして
それでもダメなら専門医に見て貰うしかないだろねぇ。
１．プラグを全部点検、掃除する。異常にカーボンが付着していないか？
２．アイドルバルブを掃除してみる。
３．エアフィルターは？
４．インシュレーター類のヒビ割れ？
まぁ、ゆっくり落ち着いてチェック。チェック。

>>457
ありがとうございます！
早速明日みてみます。

>>４５６　
これ、多分暖かくなってきて、ちょっとヒートぎみなんじゃない？
エアコン入れると安定するってのはアイドルアップとファンが回るからだろーね
ちょっと古いﾖｰﾛｯﾊﾟ車はよく出る症状。
ディーラーあたりに持ちこむとラジエター丸ごと替えられちゃったりする事も
ある。でも直るけどね、７ﾏｿぐらい取られる。
寒くなって来ると納まるから、
なんだかなーって感じだけど。

>>457
いろいろチェックして見ましたが判る範囲では問題ないみたいです。
>>459
ヒート気味ということは水温が普通より上がってる状態ですよね？？
水温計を見る限りその兆候はないようです...。

やはりディーラーに持っていったほうがいいかな...。

良い爆発の定義
�@良い空気
�A良い燃料
�B良い火花

専用テスターかけた方が良さそー
Ｏ２センサーじゃ無いかなー？

春から325i乗ってます

エアコンきかねーよ！！
びっくりするほど・・

彼女の不満がブーブーです。

ふと思ったんだが「六本木のカローラ」と呼ばれてた頃、
ジュリアナおねえちゃんはあんなにクーラー効かなくても文句言わなかったの？
２５歳なんでバブル世代の人教えて

>>463
ガスの量は大丈夫？
電動ファンがついてるなら回ってる？
E32でもシュラウドのスポンジが巻き込まれて動いてない事があったからな。
走行中でも効かない？
愛情のないオーナーにはクルマはちっとも応えてくれないよね。

>>463
常識的に考えても判りそうなもんだが・・・

おっ！なにげにＩＤがＵＳＡ

>>461
良い混合、良い圧縮、良い点火。

一橋ＪＣでささってろ

ＨＩＤキットって全部で幾ら位するんですか？

>>463
ヒューズボックス見てみ。たしかＮｏ16だっけな、「使用せず」とマニュアルには
書いてあるんだけど、そこのヒューズ引っこ抜くとエアコンがまったく効かなかった
ことがありました。7.5Aです。

>>470
ありがとうございます。
明日見てみます

水戸市の国道で４人死傷　トレーラーが車に突っ込む
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030622-00000006-kyodo-soci

夕べの事故なのになぜか今日の昼の報道になってますが、車は左ハンの前期型でした。
年齢からして、安いからと安易に購入して整備代をけちったと憶測。
合掌。

>>463
俺のはパネルスイッチの接触不良だったよ

>>472
30だった？36じゃない？

BMって恐いな・・・

リコール情報　1997.11.27.　ビー・エム・ダブリュー株式会社

BMW318i、BMW318iA、BMW320i、BMW320iA、BMW320iAｶﾌﾞﾘｵﾚ、
BMW325iA、BMW325iXA、BMW325iAｶﾌﾞﾘｵﾚ、BMW325iAﾂｰﾘﾝｸﾞ、BMW M3

（E-A18、E-D318、E-A20、E-B20、E-A25 、E-325、E-A25X、E-B25、E-M3）

10車種9形式について、冷却装置のラジエータ・タンク・キャップが不適切なため、
そのまま の状態で使用を続けると、最悪の場合、冷却装置内の圧力が上昇し、
車室内の冷却装置の継ぎ手部から冷却水が漏れ、車両前方視界を 著しく妨げる等の
おそれがある。
対象車は、昭和６０年４月１日〜平成４年８月６日までに輸入されたもので、
計７３，４８１台。

>>472
カブリオレに見えたのだが...。

E30スレ嬉しいですね。私は320/4drのフルシュニッツアー仕様に乗っていました(雨天時140K走行→スピン大破→廃車）
ドルフィンメタのカラーリングをえらく気に入ってました。Mテクやカブリオも良いですが、
私は４drのハコスカチックなスタイリングが好きでリアのハの字シャコタン具合もまた最高でした。
アンサマフラーからの野太い音や中回転域からの加速感が好きでした。
乗っていらっしゃる方は大切にずっと乗ってほしいものです・・・。

>(雨天時140K走行→スピン大破→廃車）

他人を巻き込む前に死んでください。マジで

Ｅ30用イカリング情報キボン！

>>480

大分のぐいた〜ら師
http://www.d-b.ne.jp/guitarra/bmw/angels_eye/

フジミのＥ30Ｍ3プラモ発見！！
グループＡ仕様ですた。
早速つくりま〜〜す！
他にもマニアが喜びそうな絶版プラモが多数あったよ（ｗ

Ｅ３０のオープンはバレードカーみたいで萌えんな〜。
普通の２ドアが一番カッコいいと思うのは俺だけでしょうか？
皆さんの好みはどう？

あ、一番萌えるのはＭ３だけど。

当方、E30 320i M tecなのですが、
5人乗車で平均160km/ｈで2時間ほど
サーキット場（wを走ったら、後輪からうっすらと
白煙が上がってしまいました。この煙って何かの
故障でしょうか？　ちなみに水温計は半分以下だったので、
オーバーヒートではないかと。

>>485
デフオイル。

みんな、ホイールなに履いてるの？
おれはシュニタイプ１の１６インチにしようか迷い中です。
でも４本で２５マンって高いなー

>485

> 5人乗車で平均160km/ｈで2時間ほど
> サーキット場（wを走ったら、

ネバダ州あたりのオーバルコースですか

>>486
サンキュー　Mr.

>>485
のつづき。今日デフオイル交換に行ったら、
「ATFオイル漏れorパワステオイル漏れの可能性もある」
と言われた。

>>490
エンジンとミッションの継ぎ目のシール不良でATF漏れ、
そのオイルがマフラーで焼けて白煙。
てな症状も、あったな。

どうも脳内が一匹紛れ込んでいるようだ・・・

>>487
ＬＭの１７インチだよ！
車はＭ3です。

>>493
M3ですか。いいですねー

でもなんでE30は4穴なんだろ・・
ホイールの選択幅がぐっと狭くなっちゃうよ

RHのカップホイール履けるかどうか誰か知りませんか？

>>490
結局わからないって事に見えるけど。
症状話して原因追求は仕切りなおしたほうがいいと思うけど。
見てないんだから。

>>494
M3は5ｹﾂ(・∀・)

>>487
昔懐かしのド定番BBS15インチ3ピースです

>>487
ｱﾉｺﾛの ACSは ｵﾓｲｹﾗ(・∀・)


ｶｸｺﾞしたﾎｳｶﾞｲｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

結局自分で何もできないのに、他人にカネ払って直してもらうのに、
ここで文字だけで無料で判断してくれってかなり無意味なことだと思うんだが。
それで「どこどこが悪いって掲示板で聞いてきたんですが〜」
まったくの見当外れなのに。

>まったくの見当外れなのに。

そうと決まってるわけでもないよ。

ｿｳｹﾗ ｿｳｹﾗ(・∀・)

>>499
何イカってるか意味不明。
十分役に立ってるヨ(^-^)/

　ﾎﾝｺﾞｸｼﾖｳ ﾚﾝｽﾞ ｲｲｹﾗ

　 ∧∧
　( ・∀・)
　(つ旦O
　と__)__)　, ≠o,
　"""""" ￣￣

2002に乗ってるんですが、E30の318(M10エンジン)のデスビ周りって流用できませんかね？
永井とかルーメニとか使わずに純正で無接点化できないかなぁ、と思って。
もしかしてポイント式でした？

>>504

　 ∧∧
　( ・∀・)　ｼﾗﾅｲｹﾗ
　(つ旦O
　と__)__)　, ≠o,
　"""""" ￣￣

ケラさん、Ｅ３０ってガソリン減ると赤いランプって点くんですか？
恐くていつもギリギリでガソリンスタンドへ逝っちゃうんですよ。
教えてください。

>>506
ﾂｸｹﾗ(・∀・)
ﾀﾞｲﾀｲ ｶﾅﾘｼﾀのﾎｳにﾅﾗﾅｲと ﾂｶﾅｲ


Eｾﾝ ﾌﾘｷｯﾃからがｼｮｳﾌﾞ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

ｹﾗさん、ありがとう！

E線振り切ってから、６０�`走ってもランプ点かなかったよ！！
ホントに点くか心配だ。。

あまいね。
ランプがついてもその後消えてからが勝負だね。

>>510
ｷｴﾙﾏｴにｶﾞｽｹﾂ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

>>509
ﾀﾏｷﾞﾚしてないｹﾗ(・∀・)?
Fulltankのﾄｷに ﾊﾘがｲﾁﾊﾞﾝﾐｷﾞのﾒﾓﾘまで ｱｶﾞｯﾃﾙｹﾗ(・∀・)?

>>511
E32はそうだっだぞ。
メータークラスタに斜め上部から衝撃を与えるとガソリンの量が増えたりもしたぞ（ｗ

この純正ショートシフトの部番を知ってる方いたら教えて下さい。

ttp://www.fukazawa.co.jp/modify/enjin/shifuto/shifuto.htm

何種類かあるんでしょうかね？

>>318MT
ﾀﾀｸとｳｺﾞｸのはｲｯｼｮｹﾗ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ


>>513
Z3ﾖｳが ﾘｭｳﾖｳﾃﾞｷﾙとｷｲﾀことｱﾙｹﾗ(・∀・)


ｸﾜｼｸはｼﾗﾅｲ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

ケラさん、いつもありがとうございます。
純正でもいくつかあるようなんですよね。その中で３２０のＭＴに付けるにはどれがいいだろうと思いまして。

ケラケラきもいから止めてほしい

>>516
ﾖﾝﾀﾞ?(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

あたしは(・∀・)ｹﾗさん大好きです。
前に何度かアドバイスしてもらいました。
また何かあればケラさんよろしくです**

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

───────────────────────────−──────―
────────‐───────────−────────────―─‐
─‐────────────‐────────‐_∧＿∧───‐──―──‐
─────‐∧ ∧,〜　────────────‐|（　　＾＾／────―─‐──‐
──−──‐( （⌒￣ `ヽ───＿ ───────‐|＼⌒／─―─‐　／）|　　──
──―───‐＼　 ＼　`ー'"´, -'⌒ヽ──────‐＼／─―─‐／⌒⌒＼ヽ　──
―‐――──‐ /∠＿,ノ　　　 _/_───‐―──―─‐─―─‐　／ |⌒⌒⌒~~|￣￣￣￣
─────‐ /（　ノ　ヽ､＿/´ 　＼―────‐─―──―────――──―─
────‐ ､（ 'ﾉ（　　　　　く　　　　 `ヽ､ ―────――──―─−───―──―
───‐‐／`　―＼＿＿＿_>＼＿＿_ノ ─────―──―───‐─――──―─
───／───―‐/＿_〉.───`､＿_>.―‐―───―──―────――──
──／──‐──────────────―−──―──―─‐─――──―
─／────────−────────────‐──────────―‐
───────────────────‐─────────―─────

独逸車を買ふ奴は非国民

皆さん、タイヤは何を付けてます？

日本車買えば日本人の雇用や景気に良い影響を与えられるのに、
どうして外国の儲けになるようなことをするの？ 　

>524 あほ？　スレ違い？
E30て何年前の車かしってる？
日本にきて十年以上たってる車のスレでなにいうてんの？

新型セルシオ、走りの王者ＢＭＷ（７４５ｉ）に肩を並べる加速性能
経済性、実用性のあらゆる面で７４５ｉを圧倒。

新型セルシオの進化した走り、安全性は
ベンツの最上級モデル（Ｓ−ＣＬＡＳＳ）を完全に圧倒しています。

87年320i
とうとうオイル漏れ。
オイルパンのガスケット交換、工賃タカー

>527 自分でしたら？

舞プロってどうですか?
評判を教えてくださいませ。
最近Web更新したみたいで、M3無事故車を出してますけど・・・。

　　ｹﾗは そろそろｲｸｹﾗ

　　　　　　　　　　みんなｹﾞﾝｷでｹﾗ

　　　　　　　 　 　 　 ,,. -―‐''''''二l二二l二''''''―‐- .,,
.　　　　　　　 __,,,,,,.r'ﾞ,,ィ''''ﾞ￣￣　　　　　　 ￣￣ﾞ''''ヽ,,ヽ.,,,,,,__
　　　　　 /'"~　／／　　　　　　　 　ｹﾗｹﾗｹﾗ　 　 　 ＼＼　~"ヽ,
.　　　 ,《二》　/ /　　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　　 ヽ,ヽ,　《二》,
　　　 ｌ_,,ヽヽ.il_/　==;;,,,,,,,,,　　　　　　　　 　 (・∀・).　　 　 ヽ_li.,/,/ ,,_l
　　　,ｉ／〃ﾞﾞﾞ'ヽ....,,,,,,,,,;;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞ==─-..,,,,　 　 　 　 ,,,,,,,,,,,,,,,,....r'ﾞﾞﾞ ヾ　＼i,
.　　ｌ″　　　　　 ｀ﾞ 、　　 ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ 　 　　ﾞ′　 　 　 　 ﾞｌ
.　　|ｌ、　　　　　　　　､ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .　′　　 　 　 　 ,.ｌ|
　　 lｌ　、 　　　　(・∀・) 、 　 　 　　○　　　　　　,　'　　　　　 　 　 ,.　lｌ
　　 |ｌ,,　｀ '_＿＿＿＿＿__ 、r──┐r──┐, __＿＿＿＿＿__.'　　,,ｌ|
　　 l.l 　 ,ｌﾞ::ｌｌ;:::;l::::::[:::::::]:::::ﾞl, ｌ,＿＿_,ｌｌ,＿＿_,ｌ ,ｌﾞ:::::[:::::::]::::::ｌ;:::;ｌｌ::ﾞｌ,　　l.l
.　　| ｌ─-ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ-─ｌ |
.　　|. |. 　 　　┌────┬──────┬────┐　 　 　 | .|
　　 ﾞ､ '──--ﾞﾆ,ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ,ﾆﾞ--── ',,.ﾞ
.　　　`~~~~~~~~~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ~~~~~~~~~

誰かM３　IDINGチューン買いたいって人いる？

>>530NAZCA C2かよｗ

プラハで見かけたＥ３０
ヨーロッパの古い街並みに、
これほど似合う車は無いと思う

http://up.isp.2ch.net/up/fb36061f83a4.JPG

>>530
もうこないでね。

E30って4区あんの？

>535 325iX

ん〜最近盛り上がらんね

メンテあげ

おい！おまいら、もっとＥ30に対する愛を語れ。
今の時代、これほど車らしい車なんてそうないぞ！

ちなみに自分は、この車を持ってまだ３年だが、車から降りたときはもちろん、
運転しない日でさえ、いつも眺めて鑑賞しておるゾ。ひとことで言えば、「萌え」だ！

あぁＥ30たん、(;´Д｀)ﾊｱﾊｱ

ちなみに自分の車は91年式320i、AT、4ドア、水色。走行距離約106000km
免許とって初めての車。運転して最初の印象は、「なんじゃ？進まへん。」
ちなみに車の構造についてはまだよく分かっていない。洗車と給油とランプの
交換等の日常点検以外はほぼ工場任せ。メンテboookが欲しいこの頃。
ちなみにE30の車幅は日本を代表するコンパクトカー、ヴィッツより小さい！
それでいてセダンだから扱いやすい。MTBもバラせばトランクに収まる。
ちなみに自分が言いたい事はとりあえず以上です。
というか、誰かもっと書き込んでください。ハートで語ってください。お願いします。

フロントとサイドのウインカーレンズをスモークに換えたのだけど
どうもテールのどデカいウインカレンズが気になる今日この頃・・。

テールごと換えたいけど高いしあんまり売ってないので
スモークフィルムかスプレーで代用しようと思うけど
これって痛いでつか？？

>541
ちょと　いたいでつ

スモークにしてる時点でかなり痛いだろ

>>541
リアウイング付けてみなよ。テールライトの大きさが気にならなくなる。
エアロ付けたら、車高もちょっと落としてみよう。きまるよ。

普通のＥ３０にＭテクやＭ３風のリヤスポってカッコ悪い？

541でつ。

>>543さん
ダイヤモンドブラック(←確かこんな名前)なんでつが
スモークにしたら顔が締まりました。
あたし的にはいい感じでつ・・・。

>>544さん
すでにＭテクなんでつ・・・。

＞543　なんで？

けらってまじで来ないね。
ビニールシートに七輪コンロとくるまってご崩御か？

ああ！こんなスレあったんや！！　なんか嬉しい(^o^)

6月から乗ってます。90年式320ｉ・ＡＴ・右ハン・フルノーマル
色はネイビー（？）、ＢＭＷは小さい鼻がすゅきー！
仲間に入れてくだせーm(_ _)m

Ｅ３０は小さくってＦＲってのがいいね。
それが昔は当たり前だったのに今はコンパクトなＦＲ車ってほとんど無い。

（＾＾）

a

>>546
ああ、なんだＭテクだったのか。俺的にはあのリアコンビランプのデザインは今となっちゃ
秀逸なデザインだと思うけどな。
最近の欧米車もそうだけどポジションランプとブレーキランプが同時点灯のタイプが多いなか
Eー30のは別々に点灯するでしょ、あれがいいんだよなー。

君たちまだこんな鉄くずに乗ってるの？
とっくに終ってるよＥ３０
カコ悪いでしょ、ボンビー臭いし
私の４６と並んだＥ３０が惨めで惨めで仕方ありません

↑典型的なキラワレ者だな。ＢＭのクラブでも。w
大体、好きで乗ってるBM乗りはおめえみたいなことぬかさんよ。古かろうが新しかろうが。



まあ、こういった勘違いトンマ天狗はTHROUGHってことで。w

時代遅れの産物Ｅ３０

時代の流れについていけない過去の遺物Ｅ３０海苔

所詮は君たちはＥ４６が買えないんでしょ

そんなコジキみたいな車好き好んで乗ってるとは思えないよ

Ｅ４６　ゴージャス＆エレガンス

Ｅ３0　　ルンペン＆プア

>>555

心配すんな　>554は原付海苔の工房だから．．．　ゲラ

いえ違いますよ
それと「ＢＭのクラブ」と言った気味悪い信者が集まるような
集会には行きません。
みちのくとかやってましたよね
ＢＭはさり気なく乗りこなすのが基本ですよ。
いつまでも過去の幻影を追いかけているような過去の遺物とは無縁です

とりあえず解体所にでも搬送していただけないでしょうか
鉄くずとは言え一応はＢＭのエンブレムが付いているので、世間
の人たちがＢＭって貧乏臭くてボロいなんて思われるのも
迷惑ですし、とにかく一日も早く処分しましょう。

＞554は原付海苔の工房
これをＥ３０海苔に言われても笑えないです
なぜなら、Ｅ３０に乗るんだったら真剣に原付の方が
いいんじゃないかと思うからです
Ｅ３０は原付以下ですよ、カビ臭そうですし
あなた方が車何にお乗りですか？と聞かれたら
ボロ・エム・ダブルと答えてくださいね
　Ｂ　Ｍ　　　Ｗ
では、君たちもいつかＥ４６が買えるといいですね

E46海苔はもちろんM3だよね、最高グレードじゃないとみっともないよね！！

いっちゃあ、わりいけど最近のBMW、デザインどうしちゃったんだよ、てのが
多くねーか？「3シリーズ」は後ろから見るとゴキブリみてえだし、「7シリーズ」
なんてあれだ、『ゲジゲジまゆげ』だしな〜。　ほんと、鬱になるよ。

>>560
たぶんコイツ＞Ｅ４６海苔 の乗ってるのは320のドノーマルで色は赤。そう、
保険の外交のおばちゃんがよく乗ってるやつだよ。
それを、やっとの思いで買ったもんだから有頂天になっちゃったんだな。
＞556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/04 22:03 ID:l7m7o0eK
これみたいに名前替えて、また首を突っ込んでくるだろうが放置でいいかな。
ID付いてるのも知らんおバカらしいからよ。w

＞５６１
買えないからって言い訳しなさんなよ
Ｅ３０がＥ４６より優れている処なんて何一つ無いんだよ
Ｅ３０は時代の流れについていけないオヤジが乗るんだよ
とにかく、小汚いしみすぼらしい鉄くず

＞５６２
馬鹿だなコイツ
私が自作自演でもしたと言うのかな？
今時、ＩＤの仕組み知らない人なんていないでしょ
他スレに書き込むから外して此処に書き込む時に戻すの
忘れただけ
ちなみに０時になったらＩＤ変わるんだろ

>3シリーズ」は後ろから見るとゴキブリ

それは、私の４６の事を言ってるのかな？
次期３と現７に関しては同意だけど
４６は間違いなくかっこいいでしょ貧民さん

このバカ心底イタイやっちゃな。
ゴキブリ？それはおめえの御自慢のE-46だよ。w

＞４６は間違いなくかっこいいでしょ貧民さん

かっこいいでしょ、か。w
俺だったら次ぎに乗るBMは、現行5シリーズのツーリングにするわ。
たとえ中古になってもこれだって決めてるからな。だがまだ今のE-30は捨てる気は
毛頭ないよ。


それになんだ、おめえはここのスレにはお呼びでないのが解らん唐変木なんだよ。
空気読めよ。

荒らし目的でいろんな派閥に豹変してるバカがいるのでご注意を。

ほほえましい子供たちですね

E46って変な顔。

BMW１と２シリーズが出るみたいだけど
どんな風になるんだろ。

ゴキブリ？
何処がゴキブリなのかな
盲目ですか

＞E46って変な顔

そのような発想が時代遅れのオヤジなんですよ

＞５６６
３１８ＭＴ？
Ｅ３０の３１８ＭＴですか
それは最も恥ずかしい部類に属しますよ

>そのような発想が時代遅れのオヤジなんですよ

オヤジじゃないですよ。女です。

そろそろE46の走りについても語ってよ

>>571
そうだな、そろそろこのバカに＞Ｅ４６ 　御自慢の走りを語ってもらいましょうか。w

＞ゴキブリ？
何処がゴキブリなのかな
盲目ですか

斜後ろから見てみろよ。まるでゴキブリ。w　　丸くなりゃいいてもんじゃねえよ。
ダメデザインの集大成。Ｅー39の直線と曲線のバランスの取れてるデザインは秀逸。

おっ、凄い。祭り状態だ。このスレとしては（ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんだかオラ、すっげーワクワクしてきたぞ！

それにしてもオモロいなぁ。
２世代も前の車にコンプレックスを抱くE46乗りかぁ。

確かにE46はいろんな点で素晴らしい車だと思います。
ですから、もっと自信を持って、さりげなく乗れるように頑張ってください。

E46いい車なのにねえ。
乗ってる人間がクソだってことを証明してどうするんだか。

あの”ゴキブリ”まだ来ないか？　　逃げたかな？w

>２世代も前の車にコンプレックスを抱くE46乗りかぁ
コンプレックスって買えないものに対して抱くものでしょ
そんなもんないよ

デザインに関してはＥ３０が終ってるというのは理解できたよ
Ｅ４６の顔が変とかゴキブリとか言ってる人たちは
美的感覚がおかしい所謂ブス専と言うことで納得しましたよ

最も辛辣なのが動力性能
とっくに終ってるよね、未だにＳＯＨＣエンジン・足回りの
基本設計は２０年前のひどい足回り
以前、車検に出した時に代車がＥ３０だったがあまりの酷さに
愕然としたよ
それに比べてＥ４６のＥ３０　３６とは比較にならないほどの
剛性感・電子スロットル採用で更にスムースになったエンジン
利点を挙げれば大挙にきりがない

Ｅ３０は過去の産物であり乗り手は過去の遺物である
一日も早く処分することを願う

>>577
ちなみにさ、おまえさんの飼ってる”ごきぶり”あ、いやＥー46って車種は何なのさ。
Ｅー30っつったっていろいろ車種があるからよ。

E46でもM3じゃなかったら大きな顔はできないよね＠

>>Ｅ４６
おい、どうした？　都合がわるいとだんまりか？　もう相手にしてやんないよ？坊や。w

>>Ｅ４６
こんどこそ逃げたな。w

＞577　で書いたことは自分なりに一生懸命資料を調べて、いっぱいいっぱいで
書き上げた”受け売り”だったわけだ。こいつ、原チャリどころかチャリンコ
乗りだったのかな。
小僧に振り回されちまったな。w

>581
どうやら、あなたは一日中ＰＣの前に張りついる暇人の
ようですね。流石Ｅ３０海苔とでも言っておきましょう
私は忙しいですので、、、

自分の車ですが？
３３０Ｍスポです
もちろん、Ｍ３が買えないといったネガティブな思想では無いです
両方試乗して検討した結果Ｍ３の動力性能は必要ないし
国内でそのポテンシャルを使い切れないと判断したからです
３３０の２３１馬力で十分ですし６０００回転オーバーを
ストレスなく使える３３０の方が適してます

後、前回も申しましたがＢＭＷはさりげなくサラリと乗りこなす
のが基本です。私は車ヲタでもありませんし、やたらウンチクを
語るのも嫌いですから、、
実祭、Ｍ３の乗ってる方々は見た目的にも気味の悪いおじさんが
多いですよね。先日もＭ３と信号待ちで並んだんですが手元を
見れば指が半分だけでたグロープをしていました。
あのようなダサいのはお断りですよ
私は２０代ですしあのようなオヤジは気味悪いしオフミと言った
変な信者が集まる集会もお断りです。

ＢＭＷをスマートに乗りこなせないＥ３０など必要ないですよ

>>E46

つまらん

＞５８３
泣きながらキーボードを叩いてるようですね
君たちにはセダン・クーペは到底無理なようですかた
３１６tiなんかはどうでしょうか？それすら無理のよですが、

＞５８１
よく言いますよね
直ぐ原付海苔だのチャリ海苔だの相手を格下げにして
この程度の相手に言われてもなんてことないやと
みっともないですよ

>>Ｅ４６
よくもまたのこのこと、脳内チャリンコ乗りが。w
おまえさんが工房で免許も持ってないクソガキだってのはここにいる皆さん
解ってるよ。


小僧の相手はここまでだからな。今まで付き合いが良すぎたよ。
また引き続きカタログでも眺めて、将来”本物”のＢＭＷを買うのに備えとけ。ww

いやそうじゃなくてさ、わかんないかな

つまんないんだよマジで

>582
お金持ちなんですねぇ〜　２０代でＢＭＷですか…
おとうちゃんに買ってもろたんですか？(w

しかし、古いと言うだけで、ここまでこき下ろすってＢＭ乗りって
こんな人ばっかりなんですか？

>585
よく言いますよね
直ぐ原付海苔だのチャリ海苔だの相手を格下げにして
この程度の相手に言われてもなんてことないやと
みっともないですよ

だから、さっさと泣き逃げしとけばいいんですよ
Ｅ３０なんて貧民御用達の車海苔では
相手にもなりませんよ

とにかく、一日も早くその鉄くずを処分しましょう
ＢＭＷの「恥」のＥ３０ですから、、
では、私も貧民をいじめるのもなんですから失礼します。

正直に言えばいいものを・・・もう、脳内の限界だって。w


さ、邪魔なクソガキがいなくなったところで・・・ﾏﾀ〜ﾘといきますか。

またこいよ＞E46

>561

ガキの相手してたお前が一番ヴァカ



と、このスレの住人はみんな思っています

なんだかもー＞５６１さんが惨めで哀れで仕方ないでつ〜〜


ガンガレ！Ｅ３０

>>469
ディスチャージタイプ（HID）ヘッドライトユニット、こんな感じだよ。

http://www6.shizuokanet.ne.jp/sri/hid.htm

高級車は故障が多い、の公式 [2003年8月5日]
JDパワーが発表した最新の品質関連調査によると、アメリカ国内で販売されるクルマのうち、修理サービスを受ける回数が多いのはいわゆる高級車ブランドだという。
それによると全メーカーの平均修理サービス率35％を上回るブランドのうち、3分の2以上を高級車ブランドが占める。
中でも突出して修理サービスの率が高いのはランドローバーで、実に62％だが、これでも1999年調査時の73％から減少している。
今回修理サービス率がもっとも低かったのはビュイックの21％で、99年時の38％から劇的に減少。
続いてホンダ、トヨタの22％、レクサスの24％などが修理率の低いブランド。
ビュイック以外の上位10ブランドのうち、8ブランドを日本ブランドが占めている。
一方、高級車＝壊れる、の公式があてはまるのはサーブ42％、キャデラック42％、ジャガー45％、BMW47％、ボルボ47％、ポルシェ47％、メルセデスベンツ48％、アウディ51％など。
http://autoascii.jp/issue/2003/0805/article52967_1.html

Ｅ４６ってカコイィかー？
ダサいっしょ、ダルマだろダルマ

乗ったことあるけどコ−ナでのロールが酷かったよ
フィーリングも国産ポィ感じでマーク２みたいだった
いらんわ

全角英数字使うヤツもひとりしかいないんだがね

>>595
だからー、「ゴキブリ」だって言ってるだろ？
もういいじゃん、E46はさ。

＞５６１は
泣きながら泣き崩れ床に這い蹲りながら
卒倒したようだ。
その姿はまるで反り返ったゴキブリのようだ。

このバカどもが、てめえの愛車がポンコツ呼ばわりされて何とも思わんのか？

なるほどそうかも知れんな。E-46の言ってることはこいつらに対しては当てはまるかもな。
『人生の負け組』・・・。

>>598
ところで、おめえさ。　仕事しなくていい身分だなぁ。w
一晩中起きててヒトの揚げ足取り御苦労さん。w
どうでもいいけど、おれはこれから仕込みがあるから失礼するよ。

600

>E30のデザインが好き＝ブス専
↑まあこれは結構的を射ているかもしれんな（ｗ　　おもしろい意見だよ。

美人は三日で飽きるがブスは三日で慣れる っていうのを聞いたことがあるけど
E46は前者、E30が後者に当てはまるかもしれん。
ただ、慣れた頃にゆっくり吟味すると味が出てくるような気がするな。E30は。
実に愛着の持てる車ですよ。

そー言い残すと＞＞５６１は自慢のＥ３０のキーを泣きながら
捻り魚市場にマグロの仕入れに向かった。

書き忘れたけど、
E46海苔さんは、あらゆる面で差の大きいE46とE30が、同じBMWとして
扱われることに、只ならぬ危機感、嫌悪感、切迫感を持っているって事でしょ？
それを一言でコンプレックスと表現したわけなんですよ。ある意味逆説的ですが。

まぁいい機会ですから、このスレでそのコンプレックスを解消して頂いて、
一日も早く、ＢＭＷをさりげなくサラリと乗りこなす基本を身に付けて下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特に精神面で。

>577
>以前、車検に出した時に代車がＥ３０だったが

今どき、そんなディーラーがどこにあるんだ？

AE86乗ってる人をとやかく言わないよな
E30乗りにはカコヨク乗ってホスイ

ああ〜あ。E46いなくなってから言いたいこと言うのやめなって、惨じめったらしい。
うじうじうじ。あ〜いやだ。

別にチャットじゃないから、構わないのではないかと・・・　あ、釣られた？

いやE46を釣ってるんでしょ？

おっ、最近にしては珍しく盛り上がってる・・・と思ったらくだらん荒らしか。

俺は惨めで貧しいＥ３０乗りです。
と、これで気が済んだ？

また有意義な話ししようや。

>609
ちみはその何の取柄も利点もない
ボロ車の何処がいいのかね

>>609
ほらそこのお利口ぶってる「ヘタレ」君、煽られてるよ。何とか言ってやれよ。

つまらん！！おまえの話はつまらん！！

マジレスです
いい３０で高速道路で１２０キロ以上出したら


タイヤが飛んでいってそのまま安らかに逝けると

聞いたんですけど本当でしょうか？

>>613
「レス」は返答を意味するので、お題の宣言時には使用できません。
じゃあマジレスします。
うそです。
そんな車はアウトバーンの国が許しません。
したっけ。

>>613
ネタとしては低級だな。　　勉強しなおせ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki45

マジレスです
Ｅ３０は犬より遅いと噂で聞いたんだすが

本当でしょうか？

シカト。

>>593
おれも付けようかな・・・ディスチャージタイプのヘッドライト。
ほすいデス。

煽りが３流だと伸びない

車が３流だと伸びない

かわいそうなのでヒントを

旧車のスレでボロ車っていう煽りじゃ誰のツボにも入らないんだよ・・・

Ｅ３０に乗る意味がない

まったくない

失笑される以外なにもない

動力性能も今となってはカローラ以下

何もない

ゞ:ヾゞ゛;ヾ;ゞ　　,',;:ゞヾゞ;ゞヾ.:　　　　　ヾ:ヾゞヾ.,　.ゞヾゞ;ゞ　　　ヾ;ゞゞ;ゞ　`　　``
,,ゞ.ヾ＼＼　ゞヾ:ゞヾ　ﾉﾉ　ゞヾ　.　　ゞヾ ゞヾ 　.ゞ;ゞヾ;ゞゞ;ゞ　ヾ;ゞゞ;ゞ 　　　`
ゞヾ　,,.ゞヾ::ゞヾゞ:ヾ　ゞ:.y.ﾉヾゞ..ヾ　.ゞ,'ヾ　　ゞヾゞ　;ゞヽ,.ゞ:,,ヾゞヾ;ゞゞ;ゞゞヾゞ;　　　 `
ゞヾゞ;ゞゞヾゞ;ゞiiiiii;;;;::::: ｲ.ヾゞ,　.,;　　ゞヾゞ___//　;ゞ　　　ゞヾゞ;ゞ　　ヾ;ゞゞ;ゞ 　　　`
ゞヾ　　　ゞ;ゞ　iiiiii;;;;;::::: :)_/ヽ,.ゞ:,,ヾゞヾゞ__;::/　　　　　　ゞヾゞ;ゞヾ;ゞゞ;ゞ
　　ゞヾゞ;ゞ 　 iiiiii;;;;::::: :|;:/　　　　ヾ;ゞゞ;ゞ　　　ヾゞ　　,　　　　　　　　　　　　`
ヾ;ゞゞヾ;ゞゞ　|iiiiii;;;;::: : |:/　ヾゞ　　　　　　　　`
　　ヾ　　　　|iiiii;;;;;::::: ::|　　　　　　　`　　　`　　　　　　　　　　　　　`　　　　　　　　　　` (・∀・)よ、もどってきておくれでないかえ
　　`　　　　|iiiiiiii;;;;;;::: :| `　　　　　　`　　　　　　　　　　　　`　　　　`　,
　`　　　　 ,|i;iiiiiii;;;;;;::: :| `　　　　`　　　　　　　　　`　　　　　`　　　　　　`　`　　　`
　　 　 `　 |ii,iiiiiii;;;;;;::: ::|　` 　　　,
　　　　　 ,|iiii;iiii;;;;:;_ _: :|　　　　　　　　`　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`, 　
　`　　　　|iiiiiii;;;;;;((,,,)::.::| 　　　　　　　　`　,
　　`　　　|iiiiiiii;;ii;;;;;;~~~:| ∧ ∧　　　　　　`　　　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧　　　　　　　　
,　　 　 　 |iiiiii;iii;;;;i;;:: ::::::(*ﾟーﾟ )　　　``　　　　　(　´`ω´)　(・∀・　)　　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　 　　　　　　,
　　　`　　|iii;;iiiii;::;:;;;;::: :::|| つ旦　　　　 `　（○） （ ｏｏ 　 ）　ﾐｏｏ　　ﾐ　　　　　　　 <　 >
,,.,.. ,..M|M|iMiiii;;ii:i;;:;i:i;;::;（　つつ,.,.. ,...... ,..　ヽ|〃 (⌒)(⌒)） (⌒)(⌒)） . ,.,...,.. .. ,....（　/つ）. ,.... ,,,.,.. ,.... ,,,
,.,.. ,.... ,,,.. ,,,,.,.. ,.... ,,,.. ,,,,.,.. ,.... ,,,.. ,,,,.,.. ,.... ,,,.. ,,,,.,.. ,.... ,,,.. ,,,,.,.. ,.... ,,,.. ,,,,.,.. ,.... ,,,.. ,,,,.,.. ,.... ,,,.. ,,,,.,.. ,.... ,,,.. ,,,

>623かわいいのぉ

>623

「乗る意味がない」
　は、煽りじゃないな、思考停止だ。それを言っちゃお終えよ、
　ってヤツだ。

「失笑される」
　何度言ったら分かるんだ。「古くて恥ずかしい」というコンプレックスを
　持った人は旧車に乗らないだろ？
　君の煽りの「E46に乗りたいんだけど乗れないプアな層」
　っていう設定が間違ってるの。

「動力性能も今となってはカローラ以下」
　明らかに具体性に欠けてるな。どうせならスペックで攻めろよ。
　免許持ってないんだろ？こういうときはカタログ読んでから屁理屈言え。


「Gr.NもAも末期はコスワース&190Eに席捲されてやんの、M3ﾀﾞｾｰ」とか
「やっぱり鼻先軽いM10サイコー。6気筒逝ってよし」とか、
そういうもっとビミョーな線を揺さぶれ。

ハイ、もう一回。
できるまで先生も残るからな。

>>626
センセー、あちしみなおしたヨー。　　うん、そんけーできるヨー。

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

スレタイの変更のお知らせ

【カッコ悪い】BMW E30【鉄くず】

に変わりました。

>629 そんなにE30のことが気になるのか？
それは愛だぞ！　　自分の気持ちにきずけよ！！

>E46
一通り読んでみたんだけどさ、わかってないねぇ・・
E30などの旧車をしっかりコンディション保って乗るってのは、ビンボー人にはできないんだよ。w
もちろん中古激安で買って、何もメンテしないで乗られてるような可哀想なE30もたくさんいるだろうけど。

>>631
その通りでつセンセー。あちしも十何年かで　あれやこれやで三百万くらい
つかいまつた。　　故障だけじゃないでつけど。

>631
> E30などの旧車をしっかりコンディション保って乗るってのは、ビンボー人にはできないんだよ。w

それはちょっとヤラシイんで言わないでおいたのに

↑まったく同感ですな。
つーか、もっとＥ３０はﾎﾞﾛｲ､ﾀﾞｻｲ､ｶｯｺﾜﾙｲ､ﾋﾞﾝﾎﾞｳｸｻｲ
もっと不人気車にしてくれ。
程度のいい玉なら俺が引き取るからよ。

もっと頑張れや。

まぁ、普通　ダサくてぼろいよなE30は

↑それは否定できん。しかし、もうこれからこういうデザイントレンドのＢＭが
出ないとなるとかけがえのない存在。ではあるな。

シンプルだからかえって味があるし、いぢりがいもあるんだよな。
でもイメージはださくて、ぼろいだな！

なんだか糞車を糞同士で慰めあってるのが

泣けてくるね

まぁひとそれぞれだけど、俺はＥ３０が好きだからこのスレみてるだけだよ、
他のぼろ車のスレにいって、悪口書き込むほど暇人でもないし、
友達いないさみしいやつでもないね、
暇な人いるんだね！！

＞６３９
こんなボロイＢＭ乗ってる人となんか誰も友達なんかに
なりたがらないでしょう。

いるのはオフミとかに集まるＥ３０信者の中年オヤジ
ぐらいだろうに。

わるいけど俺のは　ぼろくないんですわ！！
すまんな！！

ところで　６４０はいい車に乗っていないと誰もつきあってくれんのか？
人間に魅力がないってことだな！
だからいい車にのりたいんだな。

そうではなくて
気味悪いんだよ１５年前の輸入車なんかに乗ってる人
ヤバソウでしょ

なんできみわるいとこにきてカキジコする？
そんなやつの方がよっぽど気味悪いわ！

E46が皮かぶって　またぞろ紛れ込んでる悪寒。　　　さぶ〜。

　　　／￣￣￣￣￣￣ヽ　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　/　　E30命　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　:　│__________________________│---
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ　''''''''''''　　''''''''''''　│
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ::　　-　　　　-　　　│　　　
　　　　　　　　　　（　|:::　　　　　　　　　　　　|　）　
　　　　　　　　　　　│　　　　/　　　　ヽ　　ｿ
　　　　　　　　　　　　|丶　　/::┏━┓　ヽ　|　　　
　　　　　　　　　　　　 |:　　　　┃-　┃　　　;　　
　　　　　　　　　　　　　＼______　_________　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　__,―〈;　 ￣　　;ゝー､__「ワシのＥ３０になんか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　文句あるか」
　 　　　　　 　 /:￣　　　ヽ　　　　 /　　　　￣ヽ
　 　　　 　 　　{::::　　　　　ヽ 　 ／　　　　　　　}
　　　　　 　　{::::　λ　　　　`O´　　　　　λ　　}
　　　　 　 　　.|:　　|;|ヽc＿_ 　　 _＿c_／iヽ　　 }
　　　　　 　　.|　　 |;ト -　　 ＾ ＾　　ー- | ヽ 　　}
　　　　　 　 　.|　　 | ト ー　　　　　ー‐-|　 ヽ　　}
　 　　　 　 　　i:　　;| ト 一　　　　ー一 :| 　 ヽ　　}
　 　　　 　　　|:　　;i |　　　　　　　　　　:}　　ヽ　　}
　 　　　 　　　i:　　i.入　　　　=　　　 ／}　　 ヽ　　|
　 　　 　　　　|; 　 |〈　　ヽ　　　　　 '　　| 　　 { 　 }
　 　　　 　　　i::::　i {　　　 ヽ　　 ／　 　|　　　|　　|
　 　　 　 　　　::::.　i {　　 鬱鬱鬱鬱　　 |　　　 |＿_|
　 　　　　 　　:::　 i {　　　鬱{　|鬱　　 .::|　　　ﾉ￣ |
　 　　 　 　　　i:::::ヾ{　　　　ﾉi_ i:::　　　::::|　　　Uゝ /
　　　　 　 　　　ヽ'''|　　　　::|'ｰ'|::　　　:::|　　　　ﾉノ
　　　　　　

　（:::::::::::/　　　　　　　　　　　＼:::::::::::::）
　　　　　 （::::::::::/　　　Ｅ３０命　　　　　　　＼::::::::::
　　　　 （::::::::::/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::::::::::）
　　　　|:::::::::/　,,;;;;;;;;;;;;;;,　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;,　 |::::::::::::::|
　　　　|:::::::┏━━━━┓　 ┏━━━━┓::::::::::::|
　　　 |::::::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=・=- 　　ﾛ=::::::::|
　　　 |:::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ ::|（
　　　.|: |/　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| | ::::|「俺のＥ３０に文句あるのかよ」
　　　 |ヽ| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　　 .|ﾉ::::::|
　　　|::::: ＼　　　　　　　　 U　　　　　　　　　／ ::::::::::|
　　　|::::::::::|＼　　　 ::::--┬┬┬--::::　　　／|::::::::::::::::|
　　　|::::::::::|.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　:::::::::::::|
　　　|::::::::: ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::::::::::::::|
　　　|:::::::::::::::＼ 　　　 ´￣￣￣｀ 　　　.／ :::::::::::::::::::::::|
　　　|:::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　 ／ :::::::::::::::::::::::::::::|
　　　|: ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿ :::::::::::|
　　　／;;;;;;;;;;;;;;; ＼＼　　　　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;＼ :::::::|
　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ 　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼:::::|

E46海苔さんに戻ってきて欲しいな
誠実に煽ってくれるところが好きだった。

／::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
　　　　　/:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::／　　ヽ、:::::::ヽ
　　　　 |:::::::::::＠ヽ-------‐‐'′　　　　ヽ:::::::::|
　　　　|::::::::::/　　 Ｅ３０命　　　　　　　　 　　　　　|:::::::::|
　　　 |:::::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ|:::::::::|　　
　　　|::::::=ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ﾛ=::::::|
　 　 |::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/ヽ:::::::|
　　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::|　「アタシのＥ３０に文句ある」
　　　|:::ﾉ　　　　　　　 （●＿●）　　　　　　　　|::|
　　　|::|　　　　　　 　　　　l l　ブヒブヒ　　　　　　　　　 |::|
　　　|::|　　　　　 　__--￣｀´￣--__　　　　　　 |::|　
　　　|::|　　　　　　　 -二二二二-　　　　　　　 |::|
　　　|::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::|
　　　＼::::::＼　　　　 _-￣￣￣-_　　　　 ／::::::／
　　　　 |Ξ|~ ＼　　　　　　　　　　　　 ／ ~|Ξ|
　　　　/::::::ヽ／|＼＿＿＿＿＿＿_／|＼ /:::::::ヽ
　　　　|::::::::::|　　＼　　　　　　　　　／　　|::::::::::::|
　　 ／|:::::::::::|　　　 ＼　　　　　　／　　　 |::::::::::::|

荒らしの人へ
できれば、その不細工なAAに

lﾞ○○三[lll][lll]三○○ﾞl　　←これを組み合わせて遊んでくれませんか？

>643
> 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：03/08/09 02:11 ID:fomxMcld
> そうではなくて
> 気味悪いんだよ１５年前の輸入車なんかに乗ってる人
> ヤバソウでしょ


フェラ、ポル乗りあたりのスレで吐いてほしいもんだ

>>651
できるわけが無い。フェラ、ポル乗りは筋金いりのパラノイアだからな。
こいつが行ったところで相手にもされんよ。なんせ中古のＫ乗りじゃ・・・。

>>643
E30の場合、人によっては20年くらいの人もいると思うんですが・・・
まあ、古い車でも整備不良だったり、著しく汚れたりしてなければいいんじゃない？
逆に、新車を３年ごとに乗り換える人の方がヤバイと思うけど。

>>652
>なんせ中古のＫ乗りじゃ・・・

あんまり馬鹿にできる立場にありませんよ。
なんせE30はその中古のＫより安いんですから。
まあ、車へのこだわりと愛情、車そのものの質は、中古・新車問わず、
そんじょそこらの車とは別格だと自負しておりますが。

>>650

l〔◎○≡[?｡][?｡]≡○◎〕l これのがよかねー？

>>654
写実的で良さげだけど、こっちではせっかくのキドニーが

[・][・]

に見えちゃう。

>>655
あれ？ほんとか？　　　　　　　　　　　おれのMacだからかな〜。（汗

目がテンか。w

>646 自画像か！！良くできてるじゃん！！
ん！＞６４７　６４９もよおく自分の姿を描いてるねぇ〜

E30は確かにカッコいい
俺も中学時代に憧れた。現存する30オーナーのほとんどがバブルに踊らされ
つい無理して買っちゃったけどその後バブルもハジけて身動きできなくなった
おっさん達だろうが、シフトゲートが変な毛だろうが、ＰＷのスイッチが押し難く
しかも押すと指先が痛い形状だろうが、必ず裂けるダッシュボードだろうが。
カッコ良きゃいいじゃないか！しかも走りも同時代の国産セダンとは月とスップォン！
ちなみに私の愛車はＥ34でつ。ビルシュタインとBBS17インチくらいであとはド・ノオ丸
やっぱさんよん後期525さいこー。

シフトゲートの毛はたまに掃除するヨロシ
ゲートカバー自体をはずすとフロアカーペットの隙間に詰まってるw

最近の国産Ｋのコラムシフトも毛だぜ！！しってた？

>>658
E34 525iじゃかったるくねーか？　山道だってＫカーに煽られてるだろ？
どうせなら535iにしときゃいいのに。と、勝手に思ったよ。

Ｍ５０エンジンの５２５は決してトロくはないんですよ？さんよんに限らず
ビーエムにはよくある話。　えーそりゃあもう劇的にシングルＢＡＮＯＳ
付きの２４Ｖ版とそれ以前のとでは加速自体も回り方も違います。
５３５は古いのと（後期フェイスの５３５は無いでしょ、５４０に移行したから）
タマ数少な過ぎて良いタマが見つかりにくいんですよ。
俺には排気量信奉って無いから５３５は欲しいと思ったことないです。でも５４０ツーリングは
今でも欲しいかな。やっぱさんよん後期フェイス最高にカッコいいです。

あれバノスってＶＡＮＯＳだったっけ？

>>662
ああそうか、後期は540だっけね。ｽﾏﾝｽﾏﾝ。
いや、ツインカム化で低速トルク側がやせちゃったよ、て話をたまに聞くもんでね。
おれも次ぎ乗るのはE39のツーリングって決めてるよ。
バノスはVANOSでいいんじゃない？　　ーヴァリァブルなんとか・・・w
引用： variable knastakselstyring (VANOS)　ドイツ語だぁ。（汗

＞664
いーすね、Ｅ３９ツーリング。
Ｍスポ？それともハイライン？飛ばさないなら５２５でも全然力不足は感じません、
個人的に。但し、Ｍ５４エンジンという条件付きで。
ちなみに純正のナビは中身カセットな上に使い難いし社外への交換も面倒すよね。俺は
ナビ使う方なんでカセットなんかいらんし絶対換えます。その前にＥ３９買えねーけど（爆
〜ツインカム化で低速トルク側がやせちゃった〜に関しては、確かに５２５の低速
トルクは太くありません。その分ギヤ比に無理があり微速域でギクシャクするのも
事実。でも前期のクソトロさに比べりゃ気になりません（笑）

BMW総合8【駆け抜ける歓び　へ逝け！！

つまらん！！このスレはつまらん！！！

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｅ３０命
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ　''''''''''''　　''''''''''''　│
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ::　　-　　　　-　　　│　　　
　　　　　　　　　　（　|:::　　　　　　　　　　　　|　）　
　　　　　　　　　　　│　　　　/　　　　ヽ　　ｿ
　　　　　　　　　　　　|丶　　/::┏━┓　ヽ　|　　　
　　　　　　　　　　　　 |:　　　　┃-　┃　　　;　　
　　　　　　　　　　　　　＼______　_________　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　__,―〈;　 ￣　　;ゝー､__「此処で現行ＢＭの話すんなよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワラ〜」　
　 　　　　　 　 /:￣　　　ヽ　　　　 /　　　　￣ヽ
　 　　　 　 　　{::::　　　　　ヽ 　 ／　　　　　　　}
　　　　　 　　{::::　λ　　　　`O´　　　　　λ　　}
　　　　 　 　　.|:　　|;|ヽc＿_ 　　 _＿c_／iヽ　　 }
　　　　　 　　.|　　 |;ト -　　 ＾ ＾　　ー- | ヽ 　　}
　　　　　 　 　.|　　 | ト ー　　　　　ー‐-|　 ヽ　　}
　 　　　 　 　　i:　　;| ト 一　　　　ー一 :| 　 ヽ　　}
　 　　　 　　　|:　　;i |　　　　　　　　　　:}　　ヽ　　}
　 　　　 　　　i:　　i.入　　　　=　　　 ／}　　 ヽ　　|
　 　　 　　　　|; 　 |〈　　ヽ　　　　　 '　　| 　　 { 　 }
　 　　　 　　　i::::　i {　　　 ヽ　　 ／　 　|　　　|　　|
　 　　 　 　　　::::.　i {　　 鬱鬱鬱鬱　　 |　　　 |＿_|
　 　　　　 　　:::　 i {　　　鬱{　|鬱　　 .::|　　　ﾉ￣ |
　 　　 　 　　　i:::::ヾ{　　　　ﾉi_ i:::　　　::::|　　　Uゝ /
　　　　 　 　　　ヽ'''|　　　　::|'ｰ'|::　　　:::|　　　　ﾉノ
　　　　　　

　　　　　 （::::::::::/　　　Ｅ３０命　　　　　　　＼::::::::::
　　　　 （::::::::::/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::::::::::）
　　　　|:::::::::/　,,;;;;;;;;;;;;;;,　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;,　 |::::::::::::::|
　　　　|:::::::┏━━━━┓　 ┏━━━━┓::::::::::::|
　　　 |::::::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=・=- 　　ﾛ=::::::::|
　　　 |:::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ ::|（
　　　.|: |/　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| | ::::《「何がＥ３９だようるせ〜」ｏ」
　　　 |ヽ| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　　 .|ﾉ::::::|
　　　|::::: ＼　　　　　　　　 U　　　　　　　　　／ ::::::::::|
　　　|::::::::::|＼　　　 ::::--┬┬┬--::::　　　／|::::::::::::::::|
　　　|::::::::::|.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　:::::::::::::|
　　　|::::::::: ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::::::::::::::|
　　　|:::::::::::::::＼ 　　　 ´￣￣￣｀ 　　　.／ :::::::::::::::::::::::|
　　　|:::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　 ／ :::::::::::::::::::::::::::::|
　　　|: ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿ :::::::::::|
　　　／;;;;;;;;;;;;;;; ＼＼　　　　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;＼ :::::::|
　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ 　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼:::::|

／::
　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
　　　　　/:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::／　　ヽ、:::::::ヽ
　　　　 |:::::::::::＠ヽ-------‐‐'′　　　　ヽ:::::::::|
　　　　|::::::::::/　　 Ｅ３０命　　　　　　　　 　　　　　|:::::::::|
　　　 |:::::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ|:::::::::|　　
　　　|::::::=ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ﾛ=::::::|
　 　 |::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/ヽ:::::::|
　　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::|　「ホンとやーね」
　　　|:::ﾉ　　　　　　　 （●＿●）　　　　　　　　|::|
　　　|::|　　　　　　 　　　　l l　ブヒブヒ　　　　　　　　　 |::|
　　　|::|　　　　　 　__--￣｀´￣--__　　　　　　 |::|　
　　　|::|　　　　　　　 -二二二二-　　　　　　　 |::|
　　　|::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::|
　　　＼::::::＼　　　　 _-￣￣￣-_　　　　 ／::::::／
　　　　 |Ξ|~ ＼　　　　　　　　　　　　 ／ ~|Ξ|
　　　　/::::::ヽ／|＼＿＿＿＿＿＿_／|＼ /:::::::ヽ
　　　　|::::::::::|　　＼　　　　　　　　　／　　|::::::::::::|
　　 ／|:::::::::::|　　　 ＼　　　　　　／　　　 |::::::::::::|

　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｅ３０命
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ　''''''''''''　　''''''''''''　│
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ::　　-　　　　-　　　│　　　
　　　　　　　　　　（　|:::　　　　　　　　　　　　|　）　
　　　　　　　　　　　│　　　　/　　　　ヽ　　ｿ
　　　　　　　　　　　　|丶　　/::┏━┓　ヽ　|　　　
　　　　　　　　　　　　 |:　　　　┃-　┃　　　;　　
　　　　　　　　　　　　　＼______　_________　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　__,―〈;　 ￣　　;ゝー､__「ワシのアルピナ最高あるよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワラ〜」
　 　　　　　 　 /:￣　　　ヽ　　　　 /　　　　￣ヽ
　 　　　 　 　　{::::　　　　　ヽ 　 ／　　　　　　　}
　　　　　 　　{::::　λ　　　　`O´　　　　　λ　　}
　　　　 　 　　.|:　　|;|ヽc＿_ 　　 _＿c_／iヽ　　 }
　　　　　 　　.|　　 |;ト -　　 ＾ ＾　　ー- | ヽ 　　}
　　　　　 　 　.|　　 | ト ー　　　　　ー‐-|　 ヽ　　}
　 　　　 　 　　i:　　;| ト 一　　　　ー一 :| 　 ヽ　　}
　 　　　 　　　|:　　;i |　　　　　　　　　　:}　　ヽ　　}
　 　　　 　　　i:　　i.入　　　　=　　　 ／}　　 ヽ　　|
　 　　 　　　　|; 　 |〈　　ヽ　　　　　 '　　| 　　 { 　 }
　 　　　 　　　i::::　i {　　　 ヽ　　 ／　 　|　　　|　　|
　 　　 　 　　　::::.　i {　　 鬱鬱鬱鬱　　 |　　　 |＿_|
　 　　　　 　　:::　 i {　　　鬱{　|鬱　　 .::|　　　ﾉ￣ |
　 　　 　 　　　i:::::ヾ{　　　　ﾉi_ i:::　　　::::|　　　Uゝ /
　　　　 　 　　　ヽ'''|　　　　::|'ｰ'|::　　　:::|　　　　ﾉノ
　　　　　　

　　　　　 （::::::::::/　　　Ｅ３０命　　　　　　　＼::::::::::
　　　　 （::::::::::/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::::::::::）
　　　　|:::::::::/　,,;;;;;;;;;;;;;;,　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;,　 |::::::::::::::|
　　　　|:::::::┏━━━━┓　 ┏━━━━┓::::::::::::|
　　　 |::::::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=・=- 　　ﾛ=::::::::|
　　　 |:::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ ::|（
　　　.|: |/　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| | ::::《「俺のＭ３の方が最高だよ」
　　　 |ヽ| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　　 .|ﾉ::::::|
　　　|::::: ＼　　　　　　　　 U　　　　　　　　　／ ::::::::::|
　　　|::::::::::|＼　　　 ::::--┬┬┬--::::　　　／|::::::::::::::::|
　　　|::::::::::|.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　:::::::::::::|
　　　|::::::::: ＼　　　　　　　　　　加護ちゃん命〜　　　　　 　／:::::::::::::::::|
　　　|:::::::::::::::＼ 　　　 ´￣￣￣｀ 　　　.／ :::::::::::::::::::::::|
　　　|:::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　 ／ :::::::::::::::::::::::::::::|
　　　|: ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿ :::::::::::|
　　　／;;;;;;;;;;;;;;; ＼＼　　　　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;＼ :::::::|
　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ 　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼:::::|

　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
　　　　　/:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::／　　ヽ、:::::::ヽ
　　　　 |:::::::::::＠ヽ-------‐‐'′　　　　ヽ:::::::::|
　　　　|::::::::::/　　 Ｅ３０命　　　　　　　　 　　　　　|:::::::::|
　　　 |:::::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ|:::::::::|　　
　　　|::::::=ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ﾛ=::::::|
　 　 |::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/ヽ:::::::|
　　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::|　「あたいの３２０が一番よ」
　　　|:::ﾉ　　　　　　　 （●＿●）　　　　　　　　|::|
　　　|::|　　　　　　 　　　　l l　ブヒブヒ　　　　　　　　　 |::|
　　　|::|　　　　　 　__--￣｀´￣--__　　　　　　 |::|　
　　　|::|　　　　　　　 -二二二二-　　　　　　　 |::|
　　　|::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::|
　　　＼::::::＼　　　　 _-￣￣￣-_　　　　 ／::::::／
　　　　 |Ξ|~ ＼　　　　　　　　　　　　 ／ ~|Ξ|
　　　　/::::::ヽ／|＼＿＿＿＿＿＿_／|＼ /:::::::ヽ
　　　　|::::::::::|　　＼　　　　　　　　　／　　|::::::::::::|
　　 ／|:::::::::::|　　　 ＼　　　　　　／　　　 |::::::::::::|

愛好者を挑発する書き込みはNGですね。
E30は作り込みを感じるアナログ感が魅力です。確か内装は有名なデザイナ-の作とか。
都合15年以上乗っていますが飽きません。最近では最新BMWオ-ナ-の熱い視線を感じますが
冷たい視線なら寂しいものです。私は02を見ると嬉しくなりますけど。

Ｅ３０もさすがに１５年落ちくらいが中心だから、程度を維持してる個体は
少ないだろうね。

そんなに複雑な車じゃないから、金をかけずに乗りつづけることも可能だけど、
エアコンやらウォーターポンプやら、オルタネーターが逝ったり、マフラー
錆びて排ガス吹いたり、ＡＴ調子悪くなったり、パワステ鳴り出したりとかで、
まともに部品交換して対応してると、結構金喰うところ壊れるよね。

お客さんの身になって、できるだけ安く直す為に色々考えてくれるお店か、
遠慮なく部品代＋工賃を請求してくるお店かで、維持費は全然違うと思う。
後者の店だったら、普通の人なら嫌気が差して手放したくなると思うよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｅ３０命
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ　''''''''''''　　''''''''''''　│
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ::　　-　　　　-　　　│　　　
　　　　　　　　　　（　|:::　　　　　　　　　　　　|　）　
　　　　　　　　　　　│　　　　/　　　　ヽ　　ｿ
　　　　　　　　　　　　|丶　　/::┏━┓　ヽ　|　　　
　　　　　　　　　　　　 |:　　　　┃-　┃　　　;　　
　　　　　　　　　　　　　＼______　_________　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　__,―〈;　 ￣　　;ゝー､__「アナログ感が魅力なんだよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワラ〜」
　 　　　　　 　 /:￣　　　ヽ　　　　 /　　　　￣ヽ
　 　　　 　 　　{::::　　　　　ヽ 　 ／　　　　　　　}
　　　　　 　　{::::　λ　　　　`O´　　　　　λ　　}
　　　　 　 　　.|:　　|;|ヽc＿_ 　　 _＿c_／iヽ　　 }
　　　　　 　　.|　　 |;ト -　　 ＾ ＾　　ー- | ヽ 　　}
　　　　　 　 　.|　　 | ト ー　　　　　ー‐-|　 ヽ　　}
　 　　　 　 　　i:　　;| ト 一　　　　ー一 :| 　 ヽ　　}
　 　　　 　　　|:　　;i |　　　　　　　　　　:}　　ヽ　　}
　 　　　 　　　i:　　i.入　　　　=　　　 ／}　　 ヽ　　|
　 　　 　　　　|; 　 |〈　　ヽ　　　　　 '　　| 　　 { 　 }
　 　　　 　　　i::::　i {　　　 ヽ　　 ／　 　|　　　|　　|
　 　　 　 　　　::::.　i {　　 鬱鬱鬱鬱　　 |　　　 |＿_|
　 　　　　 　　:::　 i {　　　鬱{　|鬱　　 .::|　　　ﾉ￣ |
　 　　 　 　　　i:::::ヾ{　　　　ﾉi_ i:::　　　::::|　　　Uゝ /
　　　　 　 　　　ヽ'''|　　　　::|'ｰ'|::　　　:::|　　　　ﾉノ

325i乗ってますけど、とうとうマフラーが御臨終です。ノーマルでも良かったですが
どうせ同じくらいの値段だったらとコンプリートメーカーのマフラーに付け替えること
にしました。ACシュニです。ここのマフラー付け替えるだけでノーマル＋5％のパワーが
稼げるそうです。ちゃんと車検もとおるようです。

　　　　　 （::::::::::/　　　Ｅ３０命　　　　　　　＼::::::::::
　　　　 （::::::::::/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::::::::::）
　　　　|:::::::::/　,,;;;;;;;;;;;;;;,　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;,　 |::::::::::::::|
　　　　|:::::::┏━━━━┓　 ┏━━━━┓::::::::::::|
　　　 |::::::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=・=- 　　ﾛ=::::::::|
　　　 |:::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ ::|（
　　　.|: |/　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| | ::::《「マフラーが御臨終です」
　　　 |ヽ| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　　 .|ﾉ::::::|
　　　|::::: ＼　　　　　　　　 U　　　　　　　　　／ ::::::::::|
　　　|::::::::::|＼　　　 ::::--┬┬┬--::::　　　／|::::::::::::::::|
　　　|::::::::::|.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　:::::::::::::|
　　　|::::::::: ＼　　　　　　　　　　加護ちゃん命〜　　　　　 　／:::::::::::::::::|
　　　|:::::::::::::::＼ 　　　 ´￣￣￣｀ 　　　.／ :::::::::::::::::::::::|
　　　|:::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　 ／ :::::::::::::::::::::::::::::|
　　　|: ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿ :::::::::::|
　　　／;;;;;;;;;;;;;;; ＼＼　　　　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;＼ :::::::|
　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ 　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼:::::|

　　　　　　Ｅ３０命
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ　''''''''''''　　''''''''''''　│
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ::　　-　　　　-　　　│　　　
　　　　　　　　　　（　|:::　　　　　　　　　　　　|　）　
　　　　　　　　　　　│　　　　/　　　　ヽ　　ｿ
　　　　　　　　　　　　|丶　　/::┏━┓　ヽ　|　　　
　　　　　　　　　　　　 |:　　　　┃-　┃　　　;　　
　　　　　　　　　　　　　＼______　_________　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　__,―〈;　 ￣　　;ゝー､__「アナログ感が魅力なんだよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワラ〜」
　 　　　　　 　 /:￣　　　ヽ　　　　 /　　　　￣ヽ
　 　　　 　 　　{::::　　　　　ヽ 　 ／　　　　　　　}
　　　　　 　　{::::　λ　　　　`O´　　　　　λ　　}
　　　　 　 　　.|:　　|;|ヽc＿_ 　　 _＿c_／iヽ　　 }
　　　　　 　　.|　　 |;ト -　　 ＾ ＾　　ー- | ヽ 　　}
　　　　　 　 　.|　　 | ト ー　　　　　ー‐-|　 ヽ　　}
　 　　　 　 　　i:　　;| ト 一　　　　ー一 :| 　 ヽ　　}
　 　　　 　　　|:　　;i |　　　　　　　　　　:}　　ヽ　　}
　 　　　 　　　i:　　i.入　　　　=　　　 ／}　　 ヽ　　|
　 　　 　　　　|; 　 |〈　　ヽ　　　　　 '　　| 　　 { 　 }
　 　　　 　　　i::::　i {　　　 ヽ　　 ／　 　|　　　|　　|
　 　　 　 　　　::::.　i {　　 鬱鬱鬱鬱　　 |　　　 |＿_|
　 　　　　 　　:::　 i {　　　鬱{　|鬱　　 .::|　　　ﾉ￣ |
　 　　 　 　　　i:::::ヾ{　　　　ﾉi_ i:::　　　::::|　　　Uゝ /
　　　　 　 　　　ヽ'''|　　　　::|'ｰ'|::　　　:::|　　　　ﾉノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｅ３０命　　　　
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ　''''''''''''　　''''''''''''　│
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ::　　-　　　　-　　　│　　　
　　　　　　　　　　（　|:::　　　　　　　　　　　　|　）　
　　　　　　　　　　　│　　　　/　　　　ヽ　　ｿ
　　　　　　　　　　　　|丶　　/::┏━┓　ヽ　|　　　
　　　　　　　　　　　　 |:　　　　┃-　┃　　　;　　
　　　　　　　　　　　　　＼______　_________　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　__,―〈;　 ￣　　;ゝー､__「ワシもシュ二ほしいあるよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワラ〜」
　 　　　　　 　 /:￣　　　ヽ　　　　 /　　　　￣ヽ
　 　　　 　 　　{::::　　　　　ヽ 　 ／　　　　　　　}
　　　　　 　　{::::　λ　　　　`O´　　　　　λ　　}
　　　　 　 　　.|:　　|;|ヽc＿_ 　　 _＿c_／iヽ　　 }
　　　　　 　　.|　　 |;ト -　　 ＾ ＾　　ー- | ヽ 　　}
　　　　　 　 　.|　　 | ト ー　　　　　ー‐-|　 ヽ　　}
　 　　　 　 　　i:　　;| ト 一　　　　ー一 :| 　 ヽ　　}
　 　　　 　　　|:　　;i |　　　　　　　　　　:}　　ヽ　　}
　 　　　 　　　i:　　i.入　　　　=　　　 ／}　　 ヽ　　|
　 　　 　　　　|; 　 |〈　　ヽ　　　　　 '　　| 　　 { 　 }
　 　　　 　　　i::::　i {　　　 ヽ　　 ／　 　|　　　|　　|
　 　　 　 　　　::::.　i {　　 鬱鬱鬱鬱　　 |　　　 |＿_|
　 　　　　 　　:::　 i {　　　鬱{　|鬱　　 .::|　　　ﾉ￣ |
　 　　 　 　　　i:::::ヾ{　　　　ﾉi_ i:::　　　::::|　　　Uゝ /
　　　　 　 　　　ヽ'''|　　　　::|'ｰ'|::　　　:::|　　　　ﾉノ

↑どーでもいいけど。きしょいな。ww
どうしても「鬱」の字に目がいっちゃうのは　おれだけ？

シュニのマフラー新品手に入るの？

＞ここのマフラー付け替えるだけでノーマル＋5％のパワーが 稼げるそうです
本当？

同じくらいの値段？？？？

（::::::::::/　　　Ｅ３０命　　　　　　　＼::::::::::
　　　　 （::::::::::/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::::::::::）
　　　　|:::::::::/　,,;;;;;;;;;;;;;;,　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;,　 |::::::::::::::|
　　　　|:::::::┏━━━━┓　 ┏━━━━┓::::::::::::|
　　　 |::::::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=・=- 　　ﾛ=::::::::|
　　　 |:::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ ::|（
　　　.|: |/　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| | :「シュ二で５％増量よ」
　　　 |ヽ| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　　 .|ﾉ::::::|
　　　|::::: ＼　　　　　　　　 U　　　　　　　　　／ ::::::::::|
　　　|::::::::::|＼　　　 ::::--┬┬┬--::::　　　／|::::::::::::::::|
　　　|::::::::::|.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　:::::::::::::|
　　　|::::::::: ＼　　　　　　　　　　加護ちゃん命〜　　　　　 　／:::::::::::::::::|
　　　|:::::::::::::::＼ 　　　 ´￣￣￣｀ 　　　.／ :::::::::::::::::::::::|
　　　|:::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　 ／ :::::::::::::::::::::::::::::|
　　　|: ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿ :::::::::::|
　　　／;;;;;;;;;;;;;;; ＼＼　　　　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;＼ :::::::|
　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼＼ 　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼:::::|

E30M3までコケにしてるのかw
バチがあたるぞ

E30M3も100万円台のタマが増えてきたけど
最近は事故車か過走行のUS並行モノしか市場に出ないのよ。
今後は個人売買くらいしかいいのは出てこないかもね
D車に比べEU並行は数が少ないけど一部アタリもある。

>>686
今日「GERMAN CAR」買ったけど、P社社長が30M3をまともに乗るなら本体込みで総額300万円と言ってた。そんなもんすかね。
最近はご指摘のように100万円台のものもあれば、200万円台で無事故車を売ったってるものもあるけどどうでしょうか。
200万円台のM3をご覧になった方、情報をお願いいたします。

>>687
＞593で紹介されてるHPの特選車見てみな。程度よさそうだし、しっかりした
ショップそうだから。おれもHID欲しくなったわ。

　　　　　Ｅ３０命　　　　
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ　''''''''''''　　''''''''''''　│
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ::　　-　　　　-　　　│　　　
　　　　　　　　　　（　|:::　　　　　　　　　　　　|　）　
　　　　　　　　　　　│　　　　/　　　　ヽ　　ｿ
　　　　　　　　　　　　|丶　　/::┏━┓　ヽ　|　　　
　　　　　　　　　　　　 |:　　　　┃-　┃　　　;　　
　　　　　　　　　　　　　＼______　_________　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　__,―〈;　 ￣　　;ゝー､__「ワシのドライブのＢＧＭは吉幾三じゃ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワラ〜」
　 　　　　　 　 /:￣　　　ヽ　　　　 /　　　　￣ヽ
　 　　　 　 　　{::::　　　　　ヽ 　 ／　　　　　　　}
　　　　　 　　{::::　λ　　　　`O´　　　　　λ　　}
　　　　 　 　　.|:　　|;|ヽc＿_ 　　 _＿c_／iヽ　　 }
　　　　　 　　.|　　 |;ト -　　 ＾ ＾　　ー- | ヽ 　　}
　　　　　 　 　.|　　 | ト ー　　　　　ー‐-|　 ヽ　　}
　 　　　 　 　　i:　　;| ト 一　　　　ー一 :| 　 ヽ　　}
　 　　　 　　　|:　　;i |　　　　　　　　　　:}　　ヽ　　}
　 　　　 　　　i:　　i.入　　　　=　　　 ／}　　 ヽ　　|
　 　　 　　　　|; 　 |〈　　ヽ　　　　　 '　　| 　　 { 　 }
　 　　　 　　　i::::　i {　　　 ヽ　　 ／　 　|　　　|　　|
　 　　 　 　　　::::.　i {　　 鬱鬱鬱鬱　　 |　　　 |＿_|
　 　　　　 　　:::　 i {　　　鬱{　|鬱　　 .::|　　　ﾉ￣ |
　 　　 　 　　　i:::::ヾ{　　　　ﾉi_ i:::　　　::::|　　　Uゝ /
　　　　 　 　　　ヽ'''|　　　　::|'ｰ'|::　　　:::|　　　　ﾉノ

　
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　＜俺のＥ３０がＮＯ１よ　
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|　　　|
　　＿＿＿_ ノ　 　│
　 /　うぃるす　 　丿
　ヽ::::::::::::::::::::::::::／

>>684
純正が6万位。シュニが特価で7万位。
E30用はまだ、ラインナップに入ってるそうですが。
5％アップは本当です。本国仕様のカタログを以前とりよせてみました。
そこにもしっかりデータが載っています。

>687
多分正しいと思う。

300万って、たとえば100万の車両なら+200万のメンテ、200万の車両なら
+100万のメンテが必要だよ、っていう例え話。実際は程度次第だけど。

価格より、前のオーナーがどう乗っていたかだと思うよ。
M3乗りを実際に捕まえて話を聞いて、それからツテを伝って個人売買を探すと
いいと思う。
クラブなんかだと素性が割れてるから、前のオーナーがどう使ってたか分かる。

もちろんいいタマに出会えるかは分からない。だけど、○○チューンの
アレはもう市場に出てくるのは3回目だけど買っちゃダメだよーとか、
色々裏情報も聞こえてくるわけ。そっちの方が大きいね。

>688
S自動車は･･･腕はいいと思うよ。商売上手だけどｗ

320isってなん馬力？
200馬力？

>>693
そんなにはないだろ。152馬力くらい？

>677
特価で7万　いいですねぇ

いま調べてみました。　　結構すごいスペックだなって改めて知ったわけで・・・（汗

http://member.nifty.ne.jp/BMWE30MTCLUB/SPECIFICATION/SPECIFICATION.html

BMWエンジンのタフネスぶりはパワーを抑えているからかな
10万�`だけどエンジン調子いいし

│ﾐﾐ　''''''''''''　　''''''''''''　│
　　　　　　　　　　　│ﾐﾐ::　　-　　　　-　　　│　　　
　　　　　　　　　　（　|:::　　　　　　　　　　　　|　）　
　　　　　　　　　　　│　　　　/　　　　ヽ　　ｿ
　　　　　　　　　　　　|丶　　/::┏━┓　ヽ　|　　　
　　　　　　　　　　　　 |:　　　　┃-　┃　　　;　　
　　　　　　　　　　　　　＼______　_________　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　__,―〈;　 ￣　　;ゝー､__「10万キロだけどエンジンウキウキだよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワラ〜」
　 　　　　　 　 /:￣　　　ヽ　　　　 /　　　　￣ヽ
　 　　　 　 　　{::::　　　　　ヽ 　 ／　　　　　　　}
　　　　　 　　{::::　λ　　　　`O´　　　　　λ　　}
　　　　 　 　　.|:　　|;|ヽc＿_ 　　 _＿c_／iヽ　　 }
　　　　　 　　.|　　 |;ト -　　 ＾ ＾　　ー- | ヽ 　　}
　　　　　 　 　.|　　 | ト ー　　　　　ー‐-|　 ヽ　　}
　 　　　 　 　　i:　　;| ト 一　　　　ー一 :| 　 ヽ　　}
　 　　　 　　　|:　　;i |　　　　　　　　　　:}　　ヽ　　}
　 　　　 　　　i:　　i.入　　　　=　　　 ／}　　 ヽ　　|
　 　　 　　　　|; 　 |〈　　ヽ　　　　　 '　　| 　　 { 　 }
　 　　　 　　　i::::　i {　　　 ヽ　　 ／　 　|　　　|　　|
　 　　 　 　　　::::.　i {　　 鬱鬱鬱鬱　　 |　　　 |＿_|
　 　　　　 　　:::　 i {　　　鬱{　|鬱　　 .::|　　　ﾉ￣ |
　 　　 　 　　　i:::::ヾ{　　　　ﾉi_ i:::　　　::::|　　　Uゝ /
　　　　 　 　　　ヽ'''|　　　　::|'ｰ'|::　　　:::|　　　　ﾉノ

>>697
でもこのスペック見たかぎりじゃ、すごくねえ？320is。Mパワーエンジンだし。M3が
192HPでしょ？その上をいってるじゃん。

>>699
Ｍ３系統は別格だよね

320isはS14の2.3Lをデチューンして作った4気筒2L版イタリア仕様。
足回りもM3と同じだから、羊狼だわな。

320iSって市場に出回ってるんですかね。ﾐﾀｺﾄﾅｲ。

つまらん、ここの内容はつまらん

>>692
丁寧なアドバイスありがとうございます。
連休明けにも見に行ってみます。
686さん、M3乗りですか?
他にアドバイスあれば、お願いいたします。

>704
俺は90年式D車乗りです。M3探してるの？
300万例え話は維持費のことは度外視してるから、そこからやっぱり金かかる。
DIYとかでもう少し減らせるかも。

それから、D車には「87年式神話」というのがあって、要はミッションのギア比と
ファイナルドライブ比がそれ以前と以降で違うっつーのがある。アルファロメオの
ジュリアで言うところの「段付き・段なし」みたいなもんか。（あれはデザイン論のみ？）

･･･何が問題かと言うと、これがつまんないプレミア価格の理由に使われてんの。

そりゃクロスミッションは楽しいと思うけど、年式が新しいほど電装系にしろ細かい
改良が加えられてるのね。少量生産・ホモロゲモデルの宿命なんだけど。
EU並行ならこれは関係ない。あくまでD車の話。

俺なら年式にこだわらず迷わず程度の良さで決める。あんまし87年式神話に
騙されないようにね。（つーか87年式でいい個体ってもう市場に無いよ多分）
大きなお世話かもしれないけど、少しググってM3乗りのサイトとか見てから
行ってみたら。

･･･ちなみに、中古車雑誌で特集組まれる時期は相場高いよ。業界的にw

>>696
ありがとさんでつ。
数年前、中古車情報誌に在庫が載ってたけど
やっぱ誤植かなー。

>>706
まぎれもない、アタリだったんじゃ・・・。　　　もう、スタイルもだいぶ古くなったから
放出したやつがいたのかもね。.

>>705
ご丁寧に、ありがとうございます。
かなり真剣に30M3を検討しているものです。参考にさせていただきます。

これはM3に限らないと思いますが、30の経年劣化っていかがでしょうか?
とかくMB190とか911とかを比較の対象にして雑誌では経年劣化がBMWは激しい、といわれていると個人的には思っているのですが・・・。
30もブッシュ、各部マウント系を交換すれば、新車時とは言わすとも、近い線までは行けるのではないか、と考えておりますがいかがでしょうか?

>>708
メルセデス、ポルシェ、BMWに限らず、ヨーロッパ車はゴム関係のパーツの劣化
は早いと思います。そこらへんのパーツをマメに取り替えてやれば永く乗れると
思いますけど。

>708
個人的にはゴム関係は劣化に入れちゃイカンと思うですよ。
マウント・ブッシュ交換はある一定の状態を取り戻すための義務工程であり、
それ以前のフレームへの負担とか金属疲労とかの劣化の程度を問うなら、過走行と
事故車はヤメトケとしか言えまへん。

逆に言うと、ブッシュ交換でカバーできない劣化は間違いなくある。十ン年前の車だもの。
911も190Eもそれは同じこと。
まして筑波最終コーナーでケツ振ってたかもしれないE30M3はハンデだよねw

別にBMWショップみたいなとこに持ち込まなくても、真面目な国産の整備工場なら充分
対応できるはず。ゴム周りってことは必然的に足とドライブトレーン関係。
この時代のBMWの足は80年代国産車の教科書になったわけで、できなきゃモグリかと。

おもしろい！おもしろいぞこのスレは

今30に乗ってるのってコアなマニアかDQNに二分されているのかな
さすがに古すぎてDQNは36に流れたかなｗ

E30こそＡＬＬ真性ＤＱＮ
Ｅ３０に乗る価値なし
変なおやじが乗るＥ３０

>>708
止めたほうがいいと現実的なアドバイス。
投資額に見合うとは思えない。
旧車にはまだまだ入らないし、見劣りする性能になってしまっている。

>712
３６もマニアックに入ってるよ
３１８の中古とかだったらＤＱＮだろうけどね

今ＤＱＮは４６の中古に乗ってるよ
気がつけば４６も１００マン円代で買える
３６の後期型とほぼ同じで買える
自分の知人のＤＱＮが４６中古で買っておきながらバレナイのを
いいことに周囲には新車で買ったと言ってる。
情けない

E30もＥ３６もいい車
乗ってるだけでＤＱＮなんて言われるのは心外
みんなボクシーなデザインや質実剛健さ昔ながらのフィーリングが
好きで乗ってます

713　おまえもＤＱＮ

>>686
なるほど。
ブッシュ以外の劣化はいかんともし難いわけですね。

実は30M3の話を伺いに、清水のS井自動車に行ってみました。
経年劣化でボディー経ろ経ろなんてことはありませんか?　と伺ったところ、200psのS14には、素のままのボディーで必要にして十分、と力強くおっしゃっておりましたが･･･。

実際に試乗したことが無いので比較の対象がわからないのですが、30のボディー剛性ってどの程度のものでしょうか?
アルファ155、156、プジョー106などの30よりも後から出てきたイタフラ車などと比べるといかがでしょうか?
イメージ的には、旧い30でも遜色ない、などというのはイメージ先行しすぎでしょうか?

>>714
ごもっとも。
本体+メンテ費=300万円とP社にのたまわれているこの頃、そこまで金かける価値があんのかよ、でもなぁ・・・などと自問自答しております。
714さんのアドバイスこれまた悪魔か天使のささやきですね。

15年落ちのE30ベースのALPINA、走行11.5万kmに乗ってます。

エンジンマウント／ミッションマウント交換
アッパーマウント×４交換
ショックアブソーバー×４交換
タイヤはミシュランのパイロットスポーツに交換

こんだけやったら、さすがに足回りは完全に生き返りました。
E30ベースALPINAの魅力は十分に味わえていると思います。

でも、主に内装から、時々サス取り付け部から「ミシミシ」「コトコト」
系の低級音が出るので、乗り味は「新車みたい」とは行きませんけどね。

エンジン、ミッション、ステアリング系は元々なんの不具合も出て無かった
ので、低級音が出る以外は、全体的にいい感じです。

何かのご参考になれば。

私の場合、足回りリフレッシュ（２０万強）以外に金がかかったのは、
・エアコン修理（コンプレッサーＯＨ）。約１０万
・リア周りから「ウィンウィン音」⇒ホイールハブベアリング交換。約３．５万
・マフラー腐食⇒溶接で修理。約３万くらいだったかな？
・オイルパンからのオイル漏れ⇒ガスケット交換だけだが工賃が高い。３万くらい？

こんな感じだったかな？
これ見て引くような人は、１５年落ちの外国車とかには手を出さない方がいいかも。

>>721
もうそろそろ、替えのマフラー用意しといたほうがいいんじゃないですか？
溶接で治しても２年持ちませんよね。
いまだったらスーパースプリントとか、セブリング、ハルトゲあたりが入手
可能です。しかしいつまであるか・・・。

>>722
ご進言ありがとうございます。

「溶接で治す」といっても、色々な治し方があるのだと思いますが、
私の車の場合「２年も持たない」ということは無いと思っています。
暫定対策ではなく、恒久対策的な治し方をしたつもりなので。

それから申し訳ありませんが、私はあまり社外マフラー肯定派ではないので、
お書きになられたようなブランドのマフラーを買うことはないです。

>720 ＡＬＰＩＮＡだものね、アルピナのマフラーがいいよね。

>721
やすいねぇ

>>724
そうですね。交換するよりもALPINA純正マフラーを治して付けていたいです。
新品に交換したくとも、ニコ○の定価が５０万しますから、そうやすやすとは
買えないという事情もありますが。
おカマ掘られて、相手の保険で修理した人以外で、新品のマフラーを買った人
って聞いたこと無いですし。

>>725
15年落ちの車ですが、ここ４年くらいは、年間20〜30万維持費がかかってます。
「いまどきフェラーリやポルシェでも、そんなに金かけてる奴いないよ」とか
普段言われているので、「安い」と言われると、ちょっと気が楽になりますね。

フェラとかポル乗ってるやつは年間数えるくらいしかひっぱり出さないよね。
カネが掛かるわけないよ。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

＞７２６　安いと思いますよ、維持費　マフラーは高いけど。

>>708>>718
自分のE30（320i、４ドア、91年式、107000�q）の場合、
運転席側と後席右側のドアの閉まる音が明らかに違ってます。
パシャッ　と　パタッ　ていう感じです。
ウェザーストリップの劣化が原因かもしれませんが、おそらく
使用頻度の違いが主因だとみています。

190と911には触ったことすらないので何ともいえません。
それでも各雑誌の評価を見ると、190には敵わない印象を受けます。
内装のヤレもトヨタの上級車には負ける、と思います。
ただ、同年代の日本車と比べた場合、全くモノが違うことは確かですし、
ちょっと前の型落ちの車と比べても頑張っている方でしょう。
でも、最近の日本車って凄いですね。丸目インプのドアを開閉した折、
普通の日本車にあるまじき感触を覚えました。もう少し重量感があれば、
190のドアもこんな感じかも、と思った次第です。（あくまで想像ですが）

とはいえ、そんな車があっても、E30は十数年経ても並みの剛性はある
わけですし、E30にはE30なりのフィーリングがあって、それを味わうのが
自分としては楽しく、嬉しいのです。剛性だけの車じゃないですから。
それは、190や911にも言えることなのではないでしょうか。

どうしても車体剛性が気になるんでしたら、タワーバー組むなり、
ウレタン充填するなり、カブリオレ用の補強材を溶接するなりの方法が
あるらしいので、特に問題はないと思います。
それでだめなら、1,2シリーズのＭを待つか・・・待ちきれないなら
インプSTIでも買ってしまった方がいいかもしれません。昔々のホモロ
ゲーションモデルよりも質が良いし、手はかからないし、安いし…

手の届かない車

>>730
インプレッサ　かこわるーい。　　欲しくなーい。
排気音がカミナリみたいだー。ｺﾞﾛｺﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛ・・・。ｶｺﾜﾙｲﾖ。

そこまでボディ剛性が求められる局面がそうそうあるか否か、だと思うけど。
サーキットとか行かない分にはまったく問題ないよ。
関係ないがジムカーナでE30はロックトゥロック２回転以上あるから思いっきり不利。

同年式のイタ車ならサビ始めてる頃だけど、少なくともウチのE30は外板のサビ皆無。

>734
フロアカーペット剥がして美穂
きっと愕然とするよw

ジャッキアップしているときにドアを開けると分かるよね。

>735
アンダーコートもないお前の車よりマシだったわｗ

おれの325iもぜんぜん錆知らず。リアのかどっちょへこませちゃって板金にも
だしてない、にも関わらず塗装のひびからも錆びは浮いてこない。凄いな。国産の
ヨタッタとかオッサンなんかじゃとても考えられん、直ぐ鉄板錆びるし・・・。

ろくにメンテもできない奴らばっかだな
おまいらはＥ３０に乗る値打ちなし
自分の車の弱点すら知らず
錆皆無ですってヴゥカまるだし。

>>738
ﾌﾟ）

>739
元々、値打ちなんかないだろ？
こんなボロ車

じゃ具体的にE30の錆の発生ポイントを教えてよ

イタ車の錆は製鋼技術と塗料にその原因がある。
塗装にエクボができていればまず直下のフレームは錆だらけ。

E30で錆が発生するとしたらサイドシル前方の水抜き穴周り、
トランク外周、2ドア車ならリア羽目殺しウインドウ周りくらいしか
想定できないね。

もしフロアカーペット下ならおおかたエバポレータ関係だろ。
オマエが一番メンテできてねーよ

しかし何の役にもたたんスレじゃ！

>>743
あんたは何の役にたてようと思ってるの？　　　勿論E30乗りなんだろうね。

E30にインダッシュのナビをつけている方はいらっしゃいますか?
本体はトランク、助手席下等でモニターがオーディオスペースに入るアレです。

きのうシュニのマフラー付けてみました。やっぱり納まりがいいなぁ〜。エアロと
同メーカーだから、、、。
あまり排気効率について詳しくないんですが、前のノーマルの時よりも若干排気口
あたりに熱が篭るようです。排気ガスの温度が高いってことは排気効率が高いって
ことでいいんですか？

E30いいですよね。今、36のくたびれた320に乗ってるのですが、程度のイイ6気筒の
のE30が見つかったら、乗換えてもいいと考えています。
何処かに程度のいいE30ないですかね？

数年前、あるオフミで完全車庫保管、走行4,000キロとか言う、新車みたいなE30
を、試乗させてもらったのですが、いろんな意味で感動しました。

その方は、訳あってその「新車状態」のままで譲り受けた直後との事でしたが、
今はどうなってるんでしょうね？

まさかそこまでの物は無理でしょうけど、2〜3万キロの程度のいい車が無いです
かね？

シュニツァーのマフラーってセブリングのOEMだよ
ご愁傷様

>>748
なにがご愁傷様なんだか、さっぱり分かりませんが？
セブリングだけでなく、あとレムスにも作らせているそうです。どっちか選べるようですが、、、、。
セブリングといえばヨーロッパ最大のマフラーメーカーでしょ？引きめがあるわけないでしょ。

ええやんなぁ
シュニのマフラー出口がかっこええよねぇ〜

>>747
ぼくも以前、E39乗らせてもらったことありますけど傾向としては国産車に近づいた
感じがしました。内装の感じや走行感がマイルドで・・・。
それで再び自分のE30に乗ってみると感じとしては『剛』なんだなと再確認しました。

>749
カタログ見て５％増しとか言ってるのが微笑ましかったのではないでしょうか



１０５％体感レポ希望します。よろしく

体感リポですか、、、一応、東名高速と首都圏走ってまいりました。
なんか低速側が若干やせちゃったかな〜。確かに抜けは格段に良くなった印象です。
サウンドはノーマルの音に近いですけど回転を上げるとコーォォォンてな感じで響きます。

>>752
カタログよーく読んでみるとマフラー交換プラスコンピュータプログラムリセットしてのデータ
らしいです、、、早とちりでした。

>753
ドイツの国内規制でマフラー交換のみで５％以上
出力が上がらないように規制されてたと記憶しているが。

>747
Ｅ３０くらいの年式になると走行２〜３万Ｋｍというのはかえって調子が悪かったりする
んじゃないですかね。
走行距離を気にする人が多いから、仮にあってもかなり高いでしょうし、その割に結構金が
かかったり・・・。

>>755
たしかにエンジンは回らなくなるかもね。でも走らせてるうちにアタリが戻るんじゃないの。
それが325だったらオレもほすいなー。