■■アルファ147を語り尽くす■■ パート７

エキマニ変えた人いる？
センターとエンドオーバーに替えたけどいまいちなんだよ。

>>903
似たような事言ってる人がいましたぞ↓が参考になるかと
http://homepage2.nifty.com/hiraline/147frame.html

>>904
個人のＨＰ吊るすなよ

147の蛸足って盗聴じゃないのかい？

今月のティムポの９５ページによると、１４７GTAは並行で42万8千円ラシー（藁
試乗会あるみたいよ。おいらは興味ナシ

>>906
おいおい、吊るすなって？
別にバカにしてるわけでもないし、参考までにって事だぞ。
神経質になりすぎだぞ。

>>908　君の意図がどうあれ、個人ＨＰの直リンは良くないよ。
この手の車が嫌いな奴が変に荒らしたらどうする？

>>902
ＣＤ・ＦＭ関係なく。ボリューム大小に関係なく。
「サーーー」って。
きっとドコかおかしいハズ。
デーラー行こうかな。

Arqrayのサスペンション届きました
週末にインプレ報告できるかも

>>902
気になる事は、ディーラーへ、、

やはり、ヘッドライトが暗い、、手始めに　110Ｗクラスってのに替えます。

147GTA
TVCMもｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

俺も蛸足替えたいな。肉厚薄いのがええな。
あの音は忘れられん。

レス数が910を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

少々、お伺いしたいのですが、
エクゾーストマニフォールドに、触媒ついてますよね、
もうひとつ、センターに触媒、サブマフラー、、
これって、片方取っちゃうと排ガス規制って、大丈夫なんでしょうか？
気になります。

凄い雨、それに寒いです。　春の嵐

ｲﾏﾄﾞｷの制御なら触媒ﾅｼでも数値上はOKだとどっかで読んだ

１４７欲しいんだけど、５ドアのＭＴって左ハンドルしかないの？
漏れ右ハンドルがいいんだけど・・・

>>918
右が良ければセレにせれ！！
右だとペダルレイアウトは左寄りだし、ブレーキの利きも踏み込んだ途中から効き出すってうさわだ！

うわさだろが！自分の体で確かめろ！

>>920
うさわだ。

919まんまのインプレが雑誌にも載ってたけど、
右セレを試乗した限りではペダルレイアウトもブレーキも不満ないです。

>>917
ありがとうございます、少し調べます。
>>918
手漕ぎの右は、ありませんね、
>>919
うさわです、FFの右ハンドルにしては、ペダルオフセットは、まったく気になりません。
ブレーキも、ペダルシリンダーからマスターシリンダーまでの配管の繋ぎがゴムなので、
そう言う感じはしますが、ブレーキ自体の出来が良いので、気になりません。

寒いです、今月の10日11日に、神戸で古い車が走るって、、見に行こうかな

おれは145なんだが、147どころじゃなくその点をコテンパン
に酷評されていたなあ。所詮は慣れでしかなく、すぐに気に
ならなくなったけど。
147に替えよかどうか考え中。145の魅力もいまだ衰えないし。

顔は１４７のほうが好きだけど、お尻は１４５のほうが好きでつ

触媒はずしは、元々犯罪だし4月から取り締まり対象でカッコ悪いシール貼られるのでやめませう

>>924
147シャシーに145ボディーが最強に格好(･∀･)ｲｲ!!

と思う

右Ｈモデルは。
内装の建て付けがよくないって。
並行屋さんがゆってた。
キシキシ言うよって。

ヘーコー屋さんだから。
どうなんでしょう。
差し引いて考えるべきではあるが。

ちなみに。
わたくしの147（ＬＨ）は。
今のトコ。
内装のキシミはないデス。
これからかなぁ。。。

>>924
状態が良ければ１４５を手放してしまうのは惜しいような
１４７に買い換えで有ればなおさら・・・
１５８（だっけ？）まで待てば？

だれか１４５のボクサーに乗ってる人いる？

アルファのボクサーなつかしい。

>>926の言うとおりだなあ。デザインは145が圧倒的に好みなんだが
内容的にはやっぱり147はうらやましいねー。

でも、147にキシミ音は似合わないけど145には似合うよ（w

>>928　そだね。調子は抜群なんだな。

レス数が930を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

>>924
私が思うに、諸状況で、5扉にしなければ成らないなら、147に乗り換えても良いと
もしくは、走れないぐらい故障が多いとか、、
調子がいいなら、勿体無い。
>>925
なるほど、、犯罪ですか、、、
>>927
もともと、左で作った物を、右用の部品つけてるので、無理はある。
でも、内装のきしみは、右も左も、同じって、ディーラーの人が言ってた、
ブレーキと整備の容易さは、明らかに左でしょう。

昨日は、寒かったけど今日はいい天気、、

中古（１年落ちぐらい）の１４７ってどうなん？やっぱ新車で買った方がいいよね？

今出てる中古の１４７は事故車かトラブル多発車のどちらか。
新車で買ったほうがいいわな。

5ドアのMTほすい・・・。
左ハンでも車体が小さいからさほど不便ないだろうし。

左ハンが不便じゃないなら、3ドアだってさほど不便じゃないぞ。

漏れみたいなヘタレは左ハンだと
三車線右折時に右折待ち対向車があったりすると
対向直進車が見えなくてノロノロしてしまう。
そーすると後ろから、何やってんだゴルァ(`Д´)って言われそうで
ビクビクしてまつ。
エイやと思い切って右折したら直進車に右ドア直撃アボーンするような悪寒も。

×　右ドア　→　左ドア

>>937
３日で慣れる

左ハンドルに乗ってみたが、身体が凄く左端に寄っている感じがした
>>939の言う通りそのうち慣れるのだろうけど
ペダルの位置は右ハンドル仕様の方が（・∀・）ｲｲ!かも

918が書いてるけど、５扉ＭＴ右って設定ないの？
今度買おうと思ってたんだけど・・・並行ならＯＫ？

>>941
英仕様であるんですかね５扉手式

アレーゼ○○に日本使用にはないカラー(濃い灰色)があった。
なんでも手違いだとか。右ハンドルだったから英国モノがきたのかな？
良い色だなーと思ったり。

そう？俺は右ハンにぽんっと乗って、全く違和感なかったよ？
ほんの少しだけペダルがオフセット気味かなあ？って程度で
ちょっと乗っただけで全く気にならなくなった。

こと日本国内で乗ってる限り、左ハンでいいことなんてほとんどないし、
こだわりでもない限り、普通に右ハンの方がいいんじゃないかなって思う。

誰か両方持ってて詳しくインプレしてくれ。

んなわきゃーない(w

やっぱ、右ハン、ＭＴ、５ドアあったら買うよ。
左ハンドル・３ドアは不便だし、セレはトラブル多そうだから。
何で右ハン、ＭＴ、５ドア出ないのか不思議です。
なんで左ハンドル、ＭＴ、５ドアなんて出すかなあ・・・。

>>946
何で出ないか。それは売れないからでしょう。

まずそもそも、MTなんて買う人自体が限られてるし、
そこまでこだわる人だったら、ペダル配置やらブレーキ取り回しやらで
結局左ハン買っちゃったりするし。
「外車は左ハンじゃなきゃヤダ」なんて層も少なくないしね。

でも１５６は右ＭＴあるよね(笑)

>>948
んで、156で売れなかった失敗を教訓にして
147では入れない、と。

Ｄもないないって言うけど、エゲレス仕様では結構イイのあんだよね。
右ハンだけじゃなくて内装の組み合わせも色々選べたりしてさ・・・
１．６もあるしね。
やはり極東の黄色い猿は相手にしてないのか＞FIAT　Ｍ

日本人は外装は赤、黒、銀、内装は黒かタンだけ出しとけば文句言わないの知ってるから
回してくれないんだよ。
左ハン買って喜んでる猿はベンツ乗りとフェラ乗りとアルファ乗りくらいのもんよ。

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