★E25キャラバン情報交換スレッド★

1 ：E25キャラバン：03/01/25 13:48 ID:jRgyz667

Nox対応ディーゼルエンジンやライダーの追加など、
1BOX車をリードしているE25キャラバンについて語りましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 13:57 ID:oRW/OyDY

高剛性。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 13:59 ID:jRgyz667

光合成？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:47 ID:jVFSJ430

高校性？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:48 ID:7B54tlKw

これ？
http://hkwr.com/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:31 ID:VbATiJY3

E25 ワゴンのウワサの真相を知ってる方
おしえてクダサーイ！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:36 ID://ByDyWz

堀プロ　スカウ・・・以下略

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 10:30 ID:hkAhtpB3

2400 シルクロード　　　　８人乗　ＫＡ２４搭載
3000 シルクロードリムジン７人乗ＶＱ３０搭載
3000 ＧＴ　　　　　　　　８人乗　ＶＱ３０搭載
ｵｰﾃｯｸ特装
3000 アクシス　　　　　　７人乗　ＶＱ３０搭載　　　　

･･･だったらいいなぁ｡｡｡

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 11:11 ID:HFuWQ6mv

リヤドア観音開き仕様復活キボンヌ！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 14:56 ID:MalsEFTP

ライダーはかなり気になるんだけど、１ナンバーっつうのがちょっとなあ・・・売る気無いんやろか？？
例えばロングのライダー買って、フロントバンパーを普通のに取り替えて４ナンバーで登録し直す事は出来るんかな？？
漏れは今の所VXガソリンを購入予定。主な使用は車中泊。
本当はフィールドベースXが欲しいけど、次の規制（来年？）が入れば、室内高が足りなくて８ナンバーで乗れなくなるって聞いたから。これ本当？？
本当なら、一回目の車検で８ナンバーではなくなるのかな？？
？？マークばかりでスマソ。識者の意見キボンヌ。

11 ：E25キャラバン：03/01/26 16:13 ID:VbATiJY3

>>10
ライダーは、オーテックの持込登録でいずれにしても改造車扱いのようですので
ノーマルバンパーに戻して、全長が4 ナンバー枠の収まれば大丈夫だと思います。
ライダーのバンパーを替えるのでしたら、自分のバンパーと交換して頂きたいですネ(Ｗ
（自分は購入後にカラードバンパーに交換したのでバンパー2つ有るんデス）

8ナンバーの件ですが、Nox規制が今後更に厳しくなったりしてエンジンが対応しなくならない限り
継続車検は問題ありませんヨ。
ただし、4月までに 8ナンバー登録しないとかなり厳しくなるようですので、
時間的に今がギリギリセーフなタイミングではないでしょうか？

それと参考までに、以下の日産ピーズフィールドクラフトでもいろいろなキャンピングカーを扱ってます。
あったかスリーピングバージョン欲しいデス。
ttp://www.npnet.co.jp/CRAFT/

12 ：10：03/01/26 18:10 ID:r6wCPfvh

>>11
レスどうもです。
こういう事、ディーラーによく聞くんですが、キャラバンに詳しいディーラーが近所に無いんですよ(´・ω・`)
キャラバンについて質問するとすぐに奥に引っ込んで調べに言ったり電話で確認したりで、結局確かな情報が得られない！
だからネットの掲示板で、実際にE２５オーナーに聞いた方が遥かに有益な情報が手に入る現状（鬱

13 ：E25キャラバン：03/01/26 20:47 ID:VbATiJY3

自分は13年12月に購入したので1年経過したぐらいですが、
ホイールのオフセットを聞いても返事が2～3日後だったり一緒ですよ。
ボディカラーだって納車されてからメタリックだって分かったぐらいだし、
Nox規制の説明も無いし、もう少し待ってから買えばよかったと思うことだらけです。

一番悔やまれるのは、最近知ったのですがキャラバンにもハイエースのような
キャンピングベースの特装車が存在していたことです。
ディーラーに聞いても無いとの回答だったので、使わないリアシートや内装のお金を
捨てるのももったいないので妥協したのですが、
知ってたらスーパーロングの特装車を8ナンバー登録で購入したと思います。

不満ばかりのようですが、基本的に車両自体には満足しています。
E25も発売から2年近く経ちますので、ユーザーも多くなってきたことですし、
この場を有意義な情報交換の場にしていきましょう。

14 ：特盛つゆだけ：03/01/26 21:01 ID:7u+LyXdZ

>>13
激しく同意。このスレ、マターリと育てて行きましょう。
僕も本当はＶＸが欲しいですが、値段が高いんでＧＸかなあ・・・
ライダーは１ナンバーだからパス。でも４ＷＤディーゼルターボの
ロングはかなり気になる存在（ライダーの）。
僕の行ったディーラーの人もキャラバンのことチンプンカンプンで
したよ。法人の客には沢山売ってるはずなのになんで？って感じ。
だから買うときは事前に調べて、オプションも全部決めておいて、
この条件で売ってください作戦で行きます！
ちなみにＶＸガソリンの見積もりを取ったのですが、車両本体から
２２万引き、ディーラーオプションから１５％引きです。
これってどうでしょ？
まあ今年中の購入予定なので目茶目茶ゆっくり商談していきます。

15 ：：03/01/27 01:45 ID:O3s6PmAc

>>6
正確にはﾜｺﾞﾝでは無いが、これだとｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞでも3ﾅﾝﾊﾞｰ登録
が可能で高速が安いらしい。

ｵｰﾃｯｸ特装車ﾀｸｼｰﾚﾝﾀｶｰ 10人乗り
ttp://www.autech.co.jp/WV/E25W07/index.html

16 ：ｋｅｎ：03/01/27 09:59 ID:kAXBu2zs

ガソリン2000　ＤＸでオプション込みで192マンより37マン引きですがこんなものなんでしょうか？
それとももっと安くなるのでしょうか？

17 ：田舎のディーラーマン：03/01/27 21:17 ID:N75uwJqk

>>16
うちの会社では業販じゃなきゃそんな値引き出せないけど・・・
どちらの方ですか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:35 ID:PcK/8Vnw

>>16
こんなに値引きしてくれたら即買いﾃﾞｼｮ

>>14
一般的な値引きだったら20ﾏﾝ～Max25ﾏﾝが妥当なﾗｲﾝだと思うﾖ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 01:19 ID:K1sUySkn

漏れE25ｷｬﾗﾊﾞｿ DX改 GX風4WDに乗ってるけど
今日、環七を走ってたらとなりのE25ｷｬﾗﾊﾞｿのﾎｲｰﾙが5穴ﾃﾞｽﾀ｡(ﾋﾞｸｰﾘ)
ｱﾙﾐﾎｲｰﾙは社外品のようでしたが、2WDもE25は6穴ですよネ？
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞか何かで変わったんでしょうか？

ﾃﾞｨｰﾗｰ､ﾆｻｰﾝ関係者の方､正確なところどうなんでしょう？
情報　ｷﾎﾞ～ﾝ！

20 ：元廃版、今E25海苔：03/01/28 02:37 ID:oYFPb2LA

元ハイエースS-GLですたが、今は E25海苔になりますた。
廃エースがマイチェンするのを待ってたんですが、なかなかでませんネ。
今では、例のNox規制で4WDの廃エースは特定地域で登録できましぇーん。（泣

何げにニサーンに見に行って試乗したキャラバソですが、
トントン病死で買ってしまいますた。
廃エース海苔のひと達キャラバソに一度乗ってミソー。
旧E24のイメージが吹っ飛ぶヨー！

今では、E25キャラバソに首ったけデース。

21 ：ｋｅｎ：03/01/28 09:57 ID:AvRSjdX4

１６です。厳密に言うと車両本体192マン(ＭＯＰ込み)で値引き38マンでＤＯＰ6マン
ほど見積に乗せないでサービスでした。最後に発注時に1マン上乗せして値引きして
くれました。この金額はやはり特値ですか？初めて購入するので相場がわからなかったのですが
安ければ営業さんに感謝です。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 10:20 ID:pfcN6QLp

他社流量のﾂｷﾞﾊｷﾞくそ轟

23 ：↑：03/01/28 13:46 ID:PcK/8Vnw

>>22
現在のくるま業界は世界的に提携やグループ化はあたりまえ。
1社だけですぺて内製しているメーカーやくるまなんて無いヨ。

22はそんな事も知らない、無知なアフォだな。
あんたのくるまも同じツギハギだよ　ヴァーカ！

24 ：田舎のディーラーマン：03/01/28 14:47 ID:Gr4PtZPC

>>21
ウルトラＣ級ですね。新車なら店側に利益はほとんど無いですね。
うちの会社では絶対出せない値引きです。信じられない・・・
契約したら車検証をよ～くチェックして下さいね。
在庫車だったとしても文句の言えないほどの数字ですよ（Ｗ

25 ：ｋｅｎ：03/01/28 15:49 ID:AvRSjdX4

＞＞２４
車検証で在庫車とどこで見分ければ良いでしょうか？
ＭＯＰでフォグランプとプライバシーガラスとＧＬパックなのですが在庫車の
場合これらを後付けできるのでしょうかそれともそのような車があるのでしょうか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 15:55 ID:6M4mve3k

22は、21に廃ｴｰｽを売り込んでいたが値引きで負けた
ﾖﾀの営業マンだとｵﾓﾜﾚ。

自分とこの廃ｴｰｽがﾀﾞｲﾊﾂで造ってることも知らないので
悪ｱｶﾞｷで妨害している　大　ヴォケ　ｸﾝです。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 16:29 ID:9kjvqIUU

>>19
これってピッチ変えるスペーサーか何かをかませてるんじゃないの？
手持ちのホイール使うのにやった人知ってるヨ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 17:04 ID:vlWvTqi3

灰エースってダイハツ製だったのか？
タウソエースならわかるがな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 19:38 ID:YYwQjWWm

先代の初代ノアまでのトヨタのタウンエース＆ライトエースと、
平成４年まで存在していたトヨタ店の専売車種だったマスターエース、
ダイハツのデルタワイドに関しては、
トヨタとダイハツとの合同で車両の企画・開発をし、
大阪のダイハツの工場で生産されていたけど、
実は、カローラバン＆スプリンターバンの後継車種として、
去年発売されたプロボックス＆サクシードもダイハツ製なんだよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 22:04 ID:eEdusy8O

>>26
トヨタ車体のいなべ工場で作ってますがなにか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:13 ID:AfN//Zd2

キャラバンライダーの専用パーツ価格をオーテックに問い合わせしたら
回答がきました。

【価格】全て取り付け費込み希望小売価格です。
・専用フロントバンパー補修キット７５，０００円
・専用フードトップモール補修キット２５，０００円
・専用フォグランプ補修キット２３，３００円
・専用フロントバンパーグリル補修キット８７，３００円

う～ん　高いデス。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:13 ID:qRRsaQpx

救急車、キャンピングカー等のベースとなる特装車もモデルチェンジしないかな？
フロントドアまでがE51（現行エルグランド）で
スライドドアから後ろがE25（現行キャラバン）のワイドボディで希望。
エルグランドがFRのままFMCしたことにより可能だと思うのだがいかがだろうか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:24 ID:8L/k66wV

>>30
エンジン含めた主要パーツがダイハツ製なのは本当でしょう。
前にダイハツの人から聞きましたから。

そうすると今はトヨタ車体の工場で造ってる（組立てる）んでしょうか？
組立が、トヨタ工場だろうがダイハツ工場だろうがパーツが同じなら
どっちでも同じですが..

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:05 ID:f9asedf6

ハイエースの議論もいいけど、肝心のキャラバンはどうなの？
E25 キャラバンといすゞコモって誰が見ても同じですよね。
これって日産がOEMで造った車をコモとしていすゞに配給していると
考えるのが自然ですが、逆なんてことも有るんでしょうか？
それともディーゼルが得意ないすゞがエンジンだけ造ってるとか？

日産関係者、いすゞ関係者の情報キボンヌ！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:48 ID:hLEx7HIE

キャラバンは完全に日産だよ。
エルフとアトラスが１．５トン以下が日産・それ以上はいすゞ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 03:00 ID:0jjeHque

そうか！　買い替えで悩んでたんだけど、
4ナンバーフルサイズの1BOXを買うのに、灰エースとキャラバソの
選択肢しか頭に無かったけど、いすゞコモってのもいいね。
日産ブランドにこだわら無ければ、同じグレードならコモの方が安いのかナ？
ヨッシャ！早速明日にでもいすゞに行ってみよっと。
コモオーナーの方、情報有ったらカキコミよろしくです。
もちろんキャラバソオーナーの方も。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 03:05 ID:f9asedf6

>>35
レス　サンクスです。
ヤパーリ日産製なんですね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 09:16 ID:dp9BaYfl

>>35さん
いすゞのエルフは１．５ｔ以上はいすゞ自社製で、
１．０ｔのみ日産からアトラスのＯＥＭ供給を受けています。

ちなみに現在は、日産からキャラバンのＯＥＭ供給を受けて
コモの名で販売していますが、一時期は初代のエルグランドのＯＥＭ供給を受けて
ファーゴ・フィリー（後にフィリーに改名）の名で販売してましたよね。

日産のアトラスは１．５ｔまでの車種は日産自社製（正式には日デ製）で
２．０ｔ以上の車種はいすゞからエルフのＯＥＭ供給を受けています。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 18:48 ID:JJbp1rMh

Ｅ２４標準バン・使用期限押された口です。
日産といすゞの相互ＯＥＭで話が弾んでるんでスレタイのＥ２５
とは関係ないのですが、ご存じの方いたらご教授下さい。
いすゞのエルフＵＴのＯＥＭ、アトラスＭＡＸはまだあるの？
いすゞが０１年６月にテスト業販開始したビギン（宅配車風）は
当初１年後を目処に市販すると言われていたが辞めちゃったのか？
キャンパーとして架装メーカーから買う以外に個人で入手出来ない
のでしょうか？
Ｅ２５ロングはフロントのクラッシャブルゾーンに有効長を削られ
実質Ｅ２４の標準と荷室長が変わらないので、Ｓロングが必要です。
どうせ１ナンバになるならスケールメリット生かしてビギン買いたいよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 00:18 ID:nKKa/DaB

Ｅ２５のキャラバンオーナーのサイトって全然ないですよね？
ググっても出てこない。
事細かく知りたいんだけどなあ・・・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 01:39 ID:a0oTA4Es

>>32
その意見に一票！
これと同じタイプですよね。ttp://www.autech.co.jp/WV/E50W04/index.html
旧タイプでできているので、技術的にはフロントE51+リアE25も可能でしょうね。
期待しましょう！

42 ：E25キャラバン：03/01/30 02:09 ID:ACW9nx4O

>>40
どんなことが知りたいのでしょうか？
何が知りたいか教えて頂いたら、分かる範囲でお答えしますよ。
疑問が有ったら具体的にカキコミしてくださいね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 02:22 ID:me/jf/+E

E25ガソリン車でパワー不足を感じている方　こんなのもありまっせー

新型キャラバンチューンナップキット&ターボ
低速時や積載時に今ひとつパワー不足を感じる方にオススメです。
ttp://www.atakaeng.co.jp/atakaeng/caravan_tuneup_kit.html

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 04:11 ID:7DN9+IqK

E25ドライビング　レポート
ttp://www.asahi-net.or.jp/~iy8t-snd/vip/E25.html

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 04:19 ID:mYoeF/lj

>>40
ここに有りましたヨ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2260/caravan.htm

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 18:56 ID:GDixNhL6

電気工事関係なのですが今回軽ワゴンよりＥ２５に乗り換えます。
収納棚などやはり手作りをするものですか？それとも良い物が市販されていれば
紹介してほしいのですがよろしくお願いします。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 20:02 ID:nKKa/DaB

>>42
ではお言葉に甘えさせていただいて質問です。
ＶＸとＧＸにはボディサイドストライプが付いてますが、
あれは剥がせますでしょうか？買ったら剥がしたいので
知りたいです。シールで張ってあるだけなら良いですが・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:04 ID:1fFgk1Zc

>>42
取り付け可能なトレードインスピーカーはありましたか？
あれば、どこのメーカーのどの製品ですか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:21 ID:iX8AQshB

>>48
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/av_new/av_audio/lu_sp_custom.html

50 ：E25キャラバン：03/01/30 21:42 ID:a0oTA4Es

自分も購入時にこのステッカーが気に入らなかったのですが、
結局5ドアを購入したのでDXのためサイドストライプは付いてませんでした。
貼ったものなら剥がせると思いますが、オーダー時にストライプ無しで頼んだ方が
手間もかからずいいのではないでしょうか。
ちなみにリアドアの3.0Diのステッカーはドライヤーで暖めて剥がしました。

だれかストライプを剥がした経験の有る方いらっしゃいますか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 00:08 ID:rPj6QF7E

>>50
ストライプは標準装備だからレス仕様はオーダー出来ないだろうけど、
例えば↓こんな風になればいい。

ディーラーマン「○○日にうちで発注したＧＸのストライプ貼らないでね～」

　工　場　長　「おう！あしたラインに乗るから貼らないでおくよ！」

現場を知らない素人意見なので実際は無理だろうが、自動車業界には商人的な
粋な仕事を求めたい。粋な計らいってやつだね。　　　

52 ：E25キャラバン：03/01/31 02:56 ID:4XQVbkhG

>>47
>>50でストライプ無しでオーダーしてみたらと発言しましたが、
ディラーに聞くだけ聞いてみたらどうでしょうか？
メーカーオプションを受け付けるのだからできないこと無いんだろうけど
実際は融通がきかないかも知れませんが。

それか日産にこだわらなければ、いすゞコモだとキャラバンのGXに相当する
LXにはストライプが無いように見えます。確認してみたらどうでしょうか？
ttp://www.isuzu.co.jp/product/como/variation.html

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:35 ID:AuX/HoZ6

>>46
イレクターや衣装ケース、プランター用の植木鉢等で自作カナ。
ホームセンター行ってみたらいろんな材料が売ってるので、
後はアイディア次第。
アドバイスするとE25はウインドーガードバーがオプションなので、
付けた方が便利ダネ。いろいろと...

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:45 ID:WCTUedeR

フルオーダー可能なら自分もこんなのをキボンヌ。

エンジン：E50用 170PS ディーゼルターボ
ミッション：MT 5速
車体：5ドア、スーパーロング、標準ルーフ
外装：ライダー仕様
運転席：ライダー仕様
2列目シート：DX
荷室：DX
駆動：4WD

更にミッドルーフで高さ2080mmぐらいならサイコー。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:11 ID:rPj6QF7E

こんなのもありました。

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/8954/car.vol140.html

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:10 ID:5J61VEDj

ほんで、トレードインスピーカーで特別な加工無しでジャストフィットするのはどれなの？
やっぱ自動後退とかに置いてある書くメーカーごとの分厚いフィッティング表見ないと駄目？
面倒やなあ、誰かしらんかなあ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:50 ID:oSMr0XfF

>>56
ここで聞いてみたら。

新型キャラバンの主要装備
http://www.ogushow.co.jp/carindex.htm

58 ：オーナーです。：03/02/01 23:28 ID:vZ89cuaQ

>>56　僕の場合、行った店のフィッティング表にE２５載ってなかったよ。
結局大きさが同じようなのを買ったんだけど、微妙にドアの穴に合わなくて
ハンマーでたたいて穴を少し広げて付けました。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 14:33 ID:Jf3D/B0S

Nox規制対応のディーゼルターボですが、更に厳しくなる17 年規制には
対応しているのでしょうか？
今購入した場合はいつまで乗れるんだろか？
教えてください。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 16:08 ID:PLgbadGE

>>59
あくまで推測ですが、その件に関してはユーザーよりディーラーマンの方が詳しいと思われ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 17:35 ID:duDkndEt

ディーラーに聞いてみたよ。
大丈夫です。って言ってたよ。
じゃ、一生乗れるといってもいいんですか？ときいたら多分...といってた。

62 ：消える前の蝋燭：03/02/03 23:10 ID:dGqGh+Ir

>>61
私の余命は一年なので一生乗れると思うと安心です。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:14 ID:4e0B/5en

>>62

ヽ(`Д´)ノウワァン

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:21 ID:Am2XVBeP

初代ステップワゴンのウルトラからGXロングのガソリンに乗り換えました。
静粛性は初代ステップワゴンと変わらないですね。
うちにある車で静粛性の順位を付けると↓
マークⅡ＞レガシィ＞ステップワゴン＝キャラバン＞ﾄﾞｷｭｿシルビア＞RAV４＞ムーヴ
田舎の大家族なので車は一人一台あります（W

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:21 ID:0j64rfj9

こんなスレあったのね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:39 ID:0j64rfj9

GX4WDディーゼル購入してしまった
納車まで１か月かかるといわれた
待ちどおしいーな～
仕事、プライベート兼用の買った
乗り潰すまで乗るぞー

っと最初は思うんだが・・・。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:44 ID:BbdgLQiA

E25オーナーの皆さん、アルミホイール選ぶの大変じゃないですか？
特にフロントはすぐはみ出してしまいいそうです。
ディーラーで確認したら標準はオフセット45とのことですが、
そんなホイール探したけどありましぇ～ん。
高い純正アルミしか無いんでしょうか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:10 ID:+qU+xBLJ

バンでアルミはやめておけ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 09:53 ID:Co58XniU

>>67
自分は夏用には、E50 旧エルグランドライダー用アルミに215/65HR15で
冬用には、E50 旧エルグランドハイウエイスター用アルミにスタッドレス
195/80R15 103LLTにしています。
共に6JJ オフセット＋35です。
夏用の215ですとフロントは気持はみ出しぎみですが、195は大丈夫ですネ。
エルグランド用なので規格がJWTでなくJWなんですが、積載状態でもエルグランドより
軽いだろうから問題無いようです。
但し、車検時は鉄ホイールに戻さないとダメでしょうが...

ところでE25のオプションホイールとE50 ハイウエイスター用ホイールって見かけは
一緒のようですが、オフセットとか違うんでしょうか？
ディーラーに聞いてみたんですが、確認して返事しますと言ったきり回答がありません。
当然純正なんでJWT規格だと思いますが、知ってる方いらっしゃいますか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 14:40 ID:q4AM+zWZ

>>68
新型キャラバンの純正アルミはメチャ重いし、特定箇所に負担の掛りにくい設計だから大丈夫でしょ。
そう聞いたッス。
だから、キャラバンでアルミ履くなら純正が安心（高いけど）
あまり荷物を積まないなら無理矢理社外品探してもよろしいかと。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 16:50 ID:ZCJiIpqE

要するに、キャラバンの純正アルミは高剛性なので安心。
バンにもかかわらずアルミを純正で用意してる日産を、たまには誉めてあげたい。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:12 ID:1kudj2xy

しかし、メーカーオプションでアルミを付けられないグレードや、VX・GX乗りが後から純正アルミをディーラーで注文すると異常に値段が高いという罠。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 09:10 ID:PdXMGaG0

>>68
なぜ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 10:38 ID:Pygz03My

>>73
その答えはたぶん>>70と>>71ですな。
重い荷物を沢山積んで走行してるうちに、ホイールのネジが折れると
いうかちぎれる感じになって取れるんです。
でもそんなことは滅多に無いからトランポ程度に使って人には関係の
無い話です。六穴は強いですよ。
キャラバンの純正アルミは鉄並みの剛性らしいので、ハイエース乗り
からみれば羨ましい限りです・・・
それよりも怖いのは、空荷で大雨台風のときの走行中、リアが飛んで
行くんじゃないかって時もありますね。アルミで後ろの荷重が更に軽
かったらやばいんじゃ・・・と考えるときもあります。
キャラバンユーザーは、せっかく純正で高剛性のアルミがあるんだし、
多少高くても選んで間違いないんじゃないですか？？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 10:45 ID:w+bwdy0M

>>67
純正を買うべし。
ローンを組んででも買う価値あり。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:44 ID:vR2SYjSA

アルミホイールなんて鉄より重いことも多々あるよ。
見た目最優先なら付けても良いけど…

形が鉄とほとんど同じ大型トラック用のアルミなら軽量化になるけど…
デザインを考慮したアルミは重量面では話にならない。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:30 ID:puCkNCyE

みなさん、レスThanksです。

>>74
＞ホイールのネジが折れる　　　？？？？
これってアルミとかスチールホイールとか関係ないんじゃないでしょうか？
それとも「ホイールのネジ」って2ピースとかのホイールを組んでるネジのことを言ってるんですか？
だったら1ピースなら問題ないですねよ。

自分が修理屋さんに聞いたところだとメーカー純正ホイールは社外品に比べて
製品基準が厳しいので、JW規格でもバンに使用した場合に比較的問題ないともことでした。
特にエルグランド等の重量の有るミニバンクラス純正は強度が強いらしいです。

78 ：７４：03/02/06 18:04 ID:Pygz03My

>>77
ポッキリ逝っちゃうのはホイールの素材は関係ないです。
用語がわからないんで説明が難しいです。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:08 ID:WXXaRYo/

少し前、ホイールの形状が悪くてポッキリいったメーカーあったな
スポークとスポークの間にねじ穴があって強度が保てなく問題になった件だ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:03 ID:aFNm7ouW

そろそろ初期マイナートラブルのフィードバックがされてるだろうし、
ＧＸロングガソリンをトランポ＆車中泊用に買おうと思ってまつ。
誰か、ライダーのシートだけ買おうとした人はおりませんか？
もし値段を知ってたら教えてください。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 14:15 ID:W+LkBvcy

>>69
今日、日産ディーラーに行ったので聞いてみました。
エルグランドハイウエイスターとキャラバンのアルミは同じようです。
「同じじゃないですか」と言っていたので確かじゃないかも知れませんが、
それと車検はタイヤの規定が合っていればホイールは、
はみ出してなければ大丈夫のようです。

82 ：あ：03/02/07 19:43 ID:djs2pp5u

キャラバンとハイエース、どっちがいいんだろう・・・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:04 ID:JwljRk/R

今現在では、キャラバンだろ

84 ：83：03/02/07 21:53 ID:JwljRk/R

ってかキャラバン買っちゃった（でへへ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:44 ID:oW7z2T48

E25でスタークラフト風エアロ装着車がここに出てるんですが、
このエアロどこで手に入るかご存じの方、詳細キボンヌ！
ttp://www.seikoh.co.jp/cgi-bin/camping/bbs/bbs.cgi

86 ：あ：03/02/08 00:44 ID:Vg7pk+Bb

>>85
さがせ。
ハイエースやグランドハイエースベースもあるよそれ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 16:30 ID:4FF0qcPR

age

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 14:30 ID:NgJtbaa5

VXのガソリンで見積もりをもらって来ました。
メーカーオプションで重量増の物を付けてしまうと、途端に重量税が上がってしまった。
値引きは２０万でこれ以上無理との事。厳しい。
それよりも、個人での使用と言ったらすぐにセレナとかはいかがですかと言ってきた。
こっちは、キャラバンが欲しいと指名買いで来てるのに別の車をすすめてくるなんて私には信じられん。一気に気分が冷めた。
ディーラーを変えて商談してみよう。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 19:31 ID:5OS49W8J

>>88
いすゞコモにしとけ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:50 ID:u3m2qNbw

>>88

それで正解だ！
他のディーラーへ行きましょう
折れは、GX４WDで３５万の値引きだった
もちろん下取り車はありましたが
そのほかシートカバーと今現在ついているカーナビの付け替えを無料に
してもらった
まあ３５万の値引きもディーラーにしてみれば、痛くも痒くもないらしいけど・・・。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:47 ID:HcdIGR9r

某新聞からの引用です。本当に長く乗れるのか未知・・・

>このところ元気で、系列に日産ディーゼルを持つ日産自動車はミニバン
のキャラバンで新規制をクリアした、とにぎやかに発表した。ところが
これは一種のトリックで、キャラバンは乗用車枠ではなく、商用車枠
（４ナンバー車）ということでのクリアだった。こちらは現行規制値
なのだから、クリアして当たり前なのだ。もっとも日産の名誉のため
に付け加えると、このキャラバンがクリアしたのは０３年規制、つま
り来年１０月からの数値である。
今回、ディーゼル乗用車に適用された規制（すなわち０５年規制）は、
今のところ世界で最も厳しいものである。当然、日本メーカーだけでは
なく、外国メーカーにとっても高いハードルだ。ディーゼル乗用車では
一日の長があるメルセデス・ベンツは、この規制がクリアできずにディ
ーゼル乗用車の日本での販売をあきらめ、撤退してしまった。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:13 ID:06sBWmbb

>>91
某新聞ってどこの新聞？
それっていつごろの記事ですか？

93 ：９１：03/02/10 15:07 ID:knPz4WVu

>>92
確か毎日新聞だったと・・・去年のモーターショー辺りの記事です。
グーグルで新型キャラバンで検索していった先にありましたよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:26 ID:SHAOE1Jj

ここによると17年規制はクリアしてるみたいだな。
ttp://www.nissan.co.jp/MS/TOKYO2002/JA/TECHNOLOGY/ECOLOGY/page1.html

と言うことで91は誤情報デスタ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:34 ID:YlZckZHM

９１のソース
ttp://www.mainichi.co.jp/life/car/details/200211/20-01.html

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:06 ID:Oj/hbraa

>>95
ソースのURL教えてもらったって内容が間違った情報じゃネ。
94に書いてあるところでは、日産が以下のように発表してるからこっちが正しいでしょ。

>「キャラバンディーゼルターボ」は、東京都が環境確保条例に基づき、
二段階に分けて実施する計画のディーゼル車排出ガス規制に対し、
平成１５年からの第一段階はもちろん、平成17年以降の第二段階の
基準値までも既に達成。時代に先駆けた環境性能を実現しています。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:10 ID:qNXKU0im

今、タイヤ舘でスタッドレスタイヤ購入してきた
「バン用タイヤじゃないと車検通らない場合あるよ」だって

98 ：↑：03/02/11 14:19 ID:3cfDcX8b

バン用タイヤでないと車検は通りません。
それ常識です。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:30 ID:4kx4P6+q

しかし今回のキャラバンはボディが強いね。
推定６００キロ位の荷物を積んで、段差を越えてもボディが歪まない。
ハイエースだと笑っちゃうくらい天井が曲がってギチギチ音がしたけど、新キャラは天井とか曲がってるのがわからない。
まあ、今の使い方なら五万キロ越えたらどうなるかわからないけど・・・
値段が高いだけの事はあるね。
というわけで、ライダーが凄く欲しい。
でもモデルチェンジしたハイエースも見たいし、年度末にはガソリソエンジソが超低排出ガス仕様になるかもとの事だから様子見です。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:36 ID:N9czfZig

100！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 09:14 ID:x2eY9DU5

>>91
ヨタの工作員、計画失敗に終わる。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 09:23 ID:Sutka4SU

１５年以上前の設計の車と比べてどうする

103 ：不明：03/02/12 09:28 ID:DU2x3YQw

質問です。

車種は新キャラバンですが低排出ガス車は２０ｋｇ重量が多くなる
ともいうのが気になるのですが　私は荷を結構積む商用なのですが
この２種類のタイプのパワーや燃費はどうなんでしょうか？10・15
モードだと比べようがない
同じ基準で燃費やパワーを比べた物が無いのも困る
（常時　清涼飲料水を５００～７００Kgぐらいは積みます）
　
エンジン種類　KA２０DE　５速マニュアルタイプなんですが
GE-VPE25(ノーマルタイプ）
LC-VPE25(優　低排出ガス車）

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:36 ID:RkZ4ePS5

>>99
ハイエース新型

ｿｰｽ
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2001/1018/imageview/629576-0-661076.jpg.html

105 ：購入者：03/02/12 11:58 ID:DU2x3YQw

>>103
俺もKA２０DE買ったよ　５速マニュアルタイプめちゃいいよ
エンジンもいいし、頑丈って感じです　安定性もいいです
　
（KA２４DEは排気量だけ違う分こちらの方が燃費が悪いけどパワーは強い）
多分　環境にはやさしいと思うが燃費もパワーも負荷をかけるぶんだけ低排
出ガス車の方が落ちると思おうぜ　低排出ガス＝低燃費じゃないからね
低排出ガスなおかつ低燃費だったら違うとおもうけど　５００～８００も荷物積む車
じゃ低排出ガス車は止めた方がいいと思う買ってわかった事だけど
カタログ見てるんだけど　
環境にやさしい優　低排出ガス車設定の KA２４DEもご用意してありますって詐欺だな

あれでは　 KA２４DEがノーマルタイプで KA２４DE＝低排出ガス車だと思って買った（P１２）
後から KA２４DEには二種類ありますっていわれてもな？？
でもどうせ燃費もパワーも悪いから関係ないけどな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:16 ID:DU2x3YQw

練習

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:22 ID:DU2x3YQw

練習

108 ：不明：03/02/12 14:18 ID:DU2x3YQw

やっとみっけ

キャラバン環境情報　(キャラバン環境仕様書)

http://www.nissan.co.jp/INFO/E_NOTE/CARAVAN/index.html

これじゃやっぱ　わかんないよ

10･15モード燃費(km/l)を暫定的に60km/h定地走行(km/l)の換算に直す
式の方法ってないよね　全く違うんだから？困った

エンジン種類　KA２０DE　５速マニュアルタイプ

GE-VPE25(ノーマルタイプ）
LC-VPE25(優　低排出ガス車）
このタイプの燃費の違いはどうやって見るんですかね？

109 ：不明：03/02/12 14:39 ID:DU2x3YQw

>>108

なんだよ　Noxなんて３０００と同じレベル？
CO2なんて５１ですか？

KA２０DE　(優　低排出ガス車）よりこれで燃費とパワーが悪かったらどうしよう
たった
３４０００円違いですよ　エンジンの値段の差（２年のグリーン税制でチャラになるし）　

KA２０DE　ノーマル　かっちゃたよちくしょ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:54 ID:KHBFWfim

>>105
激しく同意。
確か、コーチのKA24DEだけが良―低排出ガス仕様なんですよね！？
もの凄く紛らわしいですよね、あの書き方。

111 ：不明：03/02/12 15:11 ID:DU2x3YQw

>>109
良かった詳しく日産のメカに聞いたよ

あの低排出ガス仕様　業務用じゃ使い物にならないってさ
ノーマルマンセーです　良かったノーマルにして
パワーと燃費めちゃくちゃ落ちるっていってた

ただあまり荷を積まないとか？　都の整備指定車などの用途によっては
これの方でないと具合が悪い場合が多々あるそうです
自分で答えてどうする

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 15:30 ID:+msyUUNX

ふむふむ。
トランポ程度の使い方なら低排出仕様を選んだ方がいいみたいだね♪

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 17:01 ID:g2weCnXM

ファーゴからコモに乗り換えました
いすずではこの車で儲ける気はないらしく
値引き４０万でした
５ドアが欲しかったのでガソリンのスーパーロングのLD（日産のDX）
にエアバッグ以外のメーカーオプションほとんどつけました
カタログにはリヤクーラ＋天井トリムとなっていましたが
天井トリムはリヤクーラーの部分だけしかありませんでした
キャラバンのDXにリヤクーラーつけた人はどうでしたか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 17:05 ID:hGvTsmS9

>>108
おいらは4WDディーゼルMTなんですが、60km/h定地走行(km/l)だと16.0kmなんですね。
実際は2WDレンジなら高速使わなくても12.5～13.5kmは走ります。
都内でノロノロ運転でも11kmを割ったことはありません。（常に200kgぐらい積載）

他の方の燃費はどのぐらいなんでしょうか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 17:14 ID:g2weCnXM

116 ：不明：03/02/12 17:22 ID:DU2x3YQw

>>110
思ったとうりだ
だいだいおかしいと思いません。
低排出ガス車なんてパワーと燃費という車の性能の２つが悪いのに
これはいいよって営業マンとして進められるわけがない

１０・１５モード　おかしいと思いません。
その後ろに国と地方の官庁の圧力が見えてくる

なぜに６０ｋｍ定地走行と２つの基準がそれぞれの車に設けられてい
るのか？不思議
同じ基準で計ればできるはず　でも６０ｋｍ定地走行にしたら燃費が悪い
の見え見えだから　誰も買わなくなります　それで環境は悪化しますそれ
を防ぐためです。従って　－　何ですよ
ただし　高性能のエンジンには低排出ガスと低燃費の両方を満足する車
はあるかも？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 17:47 ID:TuPBwzxk

>>110
うろ覚えでｽﾏｿ
私の記憶が確かなら「★★★ 超-低排出ガス」等のグリーン税制は
商業登録のバンだと適応外ではなかったかと思われ。

詳しい方のフォローﾖﾛｼｸﾃﾞｽ

118 ：不明：03/02/12 17:51 ID:DU2x3YQw

>>117

大丈夫　登録は個人で自営自家用（でも使用は業務）

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:12 ID:j9hOkizF

>>116
>６０ｋｍ定地走行にしたら燃費が悪いの見え見えだから

普通、６０ｋｍ定地走行だと燃費数値が高いですが（Ｗ
悪いの見え見えではないですね。
それとあなた、改行とスペースの使い方を改善してください。

120 ：不明：03/02/12 21:37 ID:DU2x3YQw

>>119

>６０ｋｍ定地走行だと燃費数値が高いですが

なにいってんの？それはわかってるけど　そうじゃなくて

６０ｋｍ定地走行基準で比べたら低排気ガスとノーマルと比べたら
低排気ガスの方が数値が低いって事
１０・１５モードでももちろんノーマルも数値が落ちるが低排気ガス車
で比べても数値は良いって事

燃費は記録はないけどおよそ２０％ぐらい落ちるっていってたよ　
実際はもっとかも？
負荷かけて良いわけ無いじゃん

121 ：不明：03/02/12 21:40 ID:DU2x3YQw

>>119
>６０ｋｍ定地走行だと燃費数値が高いですが

なにいってんの？それはわかってるけど　そうじゃなくて

６０ｋｍ定地走行基準で比べたら低排気ガスとノーマルと比べたら
低排気ガスが数値が低いって事
１０・１５モードでももちろんノーマルも数値が落ちるが低排気ガス車
で比べても数値は良いって事

燃費は記録はないけど２０％ぐらい落ちるっていってたよ　
実際はもっとかも？フィルター方式みたいなもんだもん
　負荷かけて良いわけ無いじゃん

122 ：不明：03/02/12 21:46 ID:DU2x3YQw

>>117

結局ノーマルにしたから関係なくなったけど　でもノーマルの方が価格３４．０００円
安いよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:12 ID:bvqC2kik

>>120,<<121

どうしたの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:02 ID:csPE51gl

>>不明
落ち着け。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:03 ID:9TSp9T3R

ようやく理解した。
「不明」ってヤシは、ノーマル仕様を買った事を何とか正当化しようとしている。
要するに、低排出ガス仕様を選択しなかった事に対する後悔の念があるわけだ。
この方に対する我々が出来る治療方法は、認めてあげる事だろう。
「不明」氏よ。あなたは間違った選択はしていない。良い選択をしたよ。
私の場合は、荷物は積んだとしても３００キロ程だし、低排出ガス仕様を買いました。
遅くなる＝アクセルを踏む＝燃費の悪化。
私はエゴよりもエコを選択しました。道路の脇に咲く花一本でも、枯れずに美しくいて欲しいから。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:05 ID:j9hOkizF

>>120-121
もう少し理解しやすいように文章を書いてください。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:11 ID:+msyUUNX

この不明って人はどうしたの？
焦ってるのか必死なのか、まるでもうすぐ地球が終りみたいな緊迫感が感じられる。
まず深呼吸をして！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:14 ID:9TSp9T3R

>>127
なんとなくワロタ

129 ：不明：03/02/12 23:37 ID:DU2x3YQw

>>125
貴方の考えと推理に１億ペソ

ずばりそのとうりです。ていうかカタログでKA２０DE間違って深く探求せず
に低排出ガス仕様だと思って購入した　

ノーマル仕様を >１１０と同じように間違ってKA２０DEが１仕様しかなく
KA２０DE＝低排出ガス車仕様のみと錯覚したがカタログでそういうことに
なっていると理解したので聞き直さなかった
ところが来たのがノーマル仕様なので焦って問い直したとこっろ２仕様有
るとのことで少しカタログの書き方に怒った（良くみない自分も悪いが）
これでは納得いかない（KA２０DE＝低排出ガス車仕様が環境も燃費も
パワーも全要素含優秀だったら救いようがなく後悔したかも？）ので調べ
ていたところ　わからなかった？そこでしかたなく日産の営業に聞いたのです。

環境以外の２要素はノーマルに軍配が上がることがわかったので安心したのです
業務仕様では低排出ガス車仕様は使いずらいということもわかった。ですから災い
転じて福となした訳です。まともに低排出ガス車仕様が来ていたら逆に落ち込ん
だかもでももちろん貴方のような用途では低排出ガス車仕様でいいのです。
今のところ　３要素のすべてに満足するのは無理のようですね。
エゴではないですよ　環境にやさしけりゃそれのがいいに決まってるでしょ
ただ秤にかけりゃ燃費とパワーは直接　業務に関わることなので妥協はできない
のですよ

130 ：不明：03/02/12 23:42 ID:DU2x3YQw

>>129

すみません営業ではなく　メカです途中で変わってもらったから
間違いないです

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:48 ID:csPE51gl

不明さん、
だから、もう少し落ち着いて書き込んでください。
使用なんだか仕様だか、貴方なんだか私なんだか、
読んでると訳がわからなくなってきます。

3回は読み直してから書き込むことをお奨めします。

132 ：不明：03/02/13 09:24 ID:F6dd9P8Q

>>131

すまんかった　多少アルコールはいってて熱くなって読み直しても
自分でよくわからなかった。

環境にもやさしい　燃費も良い　パワーも満足　の低排出ガス車だったら
全車種にこれで統一だったら何も問題は起こらなかったのにと思いました

あとカタログの書き方や営業マンの説明の仕方などに多少の不満が残りました

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:23 ID:uDsBu/t+

>>132
私は13年11月購入ですが、4WDなので必然的にディーゼルZ30DDしか選べませんでした。
当時のカタログにはNox規制の文字が無いばかりでなく、このエンジンの説明にクリーンエンジン
と書いてあります。
当然のように営業マンからはNox規制の説明やら「8年後に乗れなくなりますよ」なんて
説明はまったくありませんでした。
ハイエース→E24 →E25と乗り継ぎましたが（すべて現役ですが）3LやTD27と比べても
Z30DDディーゼルはスムーズで黒煙も少ないので気に入っています。
まー　東京都から強制リストラされたら田舎で余生を過ごさせますよ。
それにしても燃費がいいので長い目で見たら、地球規模的にディーゼルは環境にやさしい
くるまだと思うんですがネ...
リッター5km以下のガソリンたれ流し車の方が優遇されるなんて私には理解できません。

134 ：不明：03/02/13 13:26 ID:F6dd9P8Q

>>133

たしかにそれは一理ありますよね。多分今の段階ではZ30DDディーゼルもすごく
いいですよね。最後まで選択の候補にありましたから

ただ　車両価格が高いのと乗ってから５年の燃費と以降の規制と修理費用
を総合的に考えてみましたが私の場合　およそ５年でとんとんぐらいに
なりそれ以降どうなるか先が見えなかった
なじみの修理工場へ車検の事で聞いたところZ30DDディーゼルは全くあたらしく
中を見たことがないので修理が一般の今までのディーゼルと同じになるかは不明
とのこと。又将来的に他のメーカーがバンタイプのディーゼルから撤退する可能性
があるとのことを聞いたからです。そうなると部品が高くなるような気がして？？

私あんまり視力が悪いのですが　ZD30DDTi（見えないので貼り付けです）って何
ですか？－＞カタログにのっていないんだけどな～？

135 ：不明：03/02/13 13:54 ID:F6dd9P8Q

>>134
インターネットみたら　うっそ～　直噴エンジンじゃないの
これだよ　すべて満足するのが　あっちゃ－＞同じだと思って古い
カタログ見てました（自分－＞アホ）

ディ－ゼルエンジン選択肢からはずれた時点で　他の事
頭から消えてしまっていた
これからのキャラバンって全部直噴エンジンにかわるん
だ？？　でもさすがに金額高いですね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 15:03 ID:FM/Di6wb

>>134
ZD30DDTiとはデイーゼルターボのことです。
新しいカタログ（表紙の日産マークの横に赤字でSHIFT_the future)に掲載されています。
ベースはE50 旧エルグランドの後期モデル用として新開発されたエンジンです。
ノンターボ ZD30DDも含めて直噴ディーゼルで大幅な燃焼効率アップにより経済性に優れています。

E25発売当初の社外秘セールスマン資料によるハイエースとの比較では、
●2WD.AT 60km定地走行：E25/15.8kmに対してハイエス/13.8km
●オイル交換インターバル：E25/15,000kmに対してハイエス/5,000km
●最高出力：E25/105PSに対してハイエス/91PS
●最大トルク：E25/23.0kgmに対してハイエス/19.5kgm
以上すべてディーゼル車の比較

●最小回転半径：E25/4.9mに対してハイエス/5.2m、4駆は5.6m(ロング)
E25はすべてのグレードにフロントエアコン、パワーウインドウ標準装備等の
優位性が明記されています。
積載効率でも荷室の長さが短くなった分、タイヤハウス間が広く容積では
優位な事も明記されています。

厳しいNox規制が9年規制程度ならZ30DDディーゼルは最高の経済性なんですね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:43 ID:FiwSFxlX

E25キャラバンにエンジンスターターつかないらしいな
今日タイヤ館でいわれたけどどうかな？

138 ：１３７：03/02/13 18:45 ID:FiwSFxlX

キーシリンダーにつけるハーネスの設定がないらしい

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 10:54 ID:WVOWG8wl

>>136
今では悪玉大将みたいに言われてるけど
ZD30DDTiデイーゼルターボは省エネ大賞受賞したんだよね。

170PS DOHC デイーゼルターボだったからE25用も触媒外したら
これだけのポテンシャルは有るってことだな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:36 ID:66B2G7xz

＞139
だけど、触媒だけで49馬力も下がるかな？
タービンとか圧縮比、過吸器なんかも
170馬力のものと違うんじゃないの？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:49 ID:bkRyOd6M

まあまあ、細かいことは気にせずに大雑把に行きましょうや。
言いたいことはわかるし。ポテンシャルは高いという事だわな。

142 ：暴露屋：03/02/15 00:36 ID:3txWiLJ6

ライダー専用サウンドシステムは松下製

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:21 ID:yLsNA410

質問です。

E25、5ドアなのでフロントが3人がけシートです。
助手席側をシートスライドするようにとE24シートの移植を考えてるのですが、
E25とE24の助手席シートレールは互換性が有るのでしょうか？
ご存知の方がいましたら教えてください。

144 ：143 ：03/02/15 12:06 ID:SYc5VqSq

すません。
自分で読み返してみてわかりづらい文でした。
E25にE24のシートを取付ける場合に取付穴が互換するかが知りたいのです。

E25の3人がけと2人がけの助手席は互換すると思いますが、
新品で購入すると高そうなので...

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 15:43 ID:srVRWzQk

>>144
ディーラーのサービスの人しかわからないと思うよ。
そういう事が全部わかる表というか本みたいなのがあるから、最寄りのディーラーに問い合わせるべし。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:27 ID:TbrwUxIL

GX、VXのセカンドシートが倒れるのかどうか、未だ不明です。
営業の方に聞いてみたが解らず、マニュアル見ても解らず
どうなっとんじゃ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:17 ID:xuZd3Jb4

>>146
いすゞコモのカタログだとキャラバンのGXに相当するLSが、
フルフラットシートの写真入りで解説されてるから大丈夫と思われ。

148 ：日産」ＨＰより抜粋：03/02/15 23:36 ID:3txWiLJ6

H17年4月以降に規制値が強化された場合でも走行可能な車種

以下の車種は、H17年4月以降に規制値が強化された場合もPM値が
規制値をクリアしているので、走行できる見込みです。　
【KG-】キャラバン(E25型) ZD30DDTiエンジン搭載車　(発売)H14(2002)9年30日～

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 09:35 ID:hnSpvb60

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0200342-0130030204D4000261021&type=detail

ココを見る限り２００１年から発売じゃないの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 12:45 ID:MIpiAhnE

↑ これはノンターボのZD30DD、ターボ版 ZD30DDTiは、
(発売)H14(2002)9年30日～の発売で正解。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 12:48 ID:EcGhi5ZY

;l;

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 12:59 ID:4O2TVcT0

>>137
エンジンスターターつけてますよ。
コムテックのものならハーネス出てましたよ。
後、あとづけでHIDも付けてます。
ハンドルもエクストレイルの純正の皮ハンドルつきます。

153 ：137：03/02/16 13:04 ID:7gg6TkOf

>>152

うそ！！
おれは、VE-100Rユピテルだけど付かないって違和言われた（欝

154 ：137：03/02/16 13:07 ID:7gg6TkOf

コムテックの買っちゃおうかな
今からオート○っクス行ってこよう！っと

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:16 ID:4O2TVcT0

>>154
私が付けてるのはコムテックの一番安いやつ
でした。
普通にパンフレットに載ってましたよ。取付適合表に。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 14:49 ID:xTz0ojAn

>>148
見込みって表現が不安感を拭えなくさせる要因だなあ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 14:55 ID:8yS6VNYf

>>156
>>96によるとニサーン自身が17年規制を達成と発表しているから
大丈夫だと思われ。

158 ：北海道在住：03/02/16 15:19 ID:8p2fQbbo

スレ違いかもしれませんが質問させて下さい。
今E25購入を検討していますが4WDでディーゼルターボと
なるとロールーフでロングのライダーしか選択の余地がないので特装ベースで製作する事を検討中です。
（ハイルーフでスーパーロングが欲しい）
2列目シートにコーチGXの4列目シートか、エルグランドなんかのサードシートを使って
車検取得は可能でしょうか？（1ナンバーでかまわないので）

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:19 ID:8yS6VNYf

>>158
4WDのディーゼルターボはオーテック扱いになりますが、
スーパーロングもハイルーフもマイクロバスもすべて購入可能ですよ。
最新カタログの最後のページに載ってます。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 18:12 ID:Q7tZUAvI

>>155

コムテック製品見てきました
E25の設定ありましたね
ユピテルは、やっぱりなかった

ユピテルだめだぞ！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 09:50 ID:+8buG/zr

>>152
＞ハンドルもエクストレイルの純正の皮ハンドルつきます。

これってエアバッグ無しの3本スポーク（GT用？）ですか？
ボルトオンで交換可能なんでしょうか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 16:58 ID:HZxXDTTM

>>161
　
　３本スポークは無理です。
　４本の皮まきなら大丈夫です。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:43 ID:x3ylNPmn

あげとこう

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:45 ID:NbcjdqYH

いすゞで買ったほうが正直いいよ、いすゞでもアフターメンテいいし
長く乗っても安心の総合病院みたいな整備工場あるしね。
値引きもいいし。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 09:32 ID:L6R8zHPL

>>164
いすゞで特捜やライダー買えるの？

166 ：165：03/02/18 11:01 ID:0Z8aIWnN

度々スマソ、それとディーゼルターボは買えるんですかね？
ディーゼルターボの特捜が安く買えるんだったらいいなー。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:16 ID:RVb5E6pG

いよいよ納車５日後
待ちどうしい！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 20:34 ID:H1plRe1P

>164
いすゞにもそういう所あるんだな。
私が行った江東区のはずれにあるいすゞは、あんまり
販売意欲が無かった気がする。
大型の整備がメインみたいな感じだった。
数年前、ビッグホーンのカタログもらいに行った時の印象。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:59 ID:I3LOhZxL

本日ライダー目撃しました！
色は黒です
でもＤＱＮ車に見えるような…
シルバーの方が無難かな？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:48 ID:iXUSctHE

ディーゼルターボが来週納車されるんですが、車速パルスはどこからとるか
知ってる人はいないでしょーか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:52 ID:BmRj8dei

>>170

おれと同じ日かな？
社則パルスか～解らんな～
おれは、今乗ってる車から外してつけてもらうもんで・・・。もちろんタダでね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 01:30 ID:9T0CjBnd

>>167 >>171
値引きはどの位して貰いました？
私は今月購入予定です。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 09:12 ID:ktIMVwBm

>>170
漏れはカーショップでNAVI付けてもらったけど
ニサーンから社則データFaxもらって大丈夫ですた。

174 ：１７１：03/02/19 19:06 ID:esmU7ONe

>>172

値引き？
下取り車がないと２０万引くそうです
折れは、下取り車が１４０万（レグナムVR-４、高年式）で値引きが３５万だった
この３５万も下取り金額っていってもどれだけ下取り金額に動いているのか
よくわからんが、こんな感じかな
もっと粘ればよかったかな
でも早く欲しかったので妥協してやったよ
営業は、「きびしいですね～」とかなんとか言ってたけどこんなの痛くも痒くも
ないんですよ。多分

175 ：172：03/02/19 23:45 ID:E8JtISA6

>>174
どうもです。何軒かまわってみたんだけど、営業所や担当の営業マンよって
値引きの額に差があるようです。下は２０万から上は３０万ちょいくらい。
決算月だし、もう少し粘ってみる価値アリですね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 12:12 ID:n7TkKXL8

台風20号のように去った不明はその後どうした？
経過知りたいのー。

177 ：田舎のディーラーマン：03/02/20 13:06 ID:U/Ax4S/E

皆さんお久しぶりです。

>>142
キャラバンライダー用の１ＤＩＮオーディオは、ショッキングな事実ですが
キューブ（Ｚ１０型）のアルテⅡに装備されてるのと同一だったと思います。
モノ自体は並ですので社外品の方がいいかもしれませんね。
スピーカーも同じものですし。

>>175
Ｄオプションあまり付けないで２５万引きなら合格。
２０～３０万ぐらいＤオプションを付けて値引きが３０万を越えたら買いだ
と思います。

ライダーはうちでは全然売れませんね～・・・
ロングで１ナンバーは邪道ですよね（Ｗ
でもロングの長さでディーゼルターボ４ＷＤが選べるから興味があるという方は
何人かいらっしゃいます。興味だけみたいですが（Ｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 21:27 ID:ung+M2Dv

>>177
ロングでいいならライダーでなく普通のディーゼルターボ4WDを選ぶと
4ナンバーで大丈夫と思われ。
ただし、60kgだけの差で重量税が数万円上がるのはヤパーリ高いので
買わない罠。

179 ：漫湖公園：03/02/21 22:17 ID:gXzn4nD1

ＨＯＭＹはもうやめたの？

180 ：１７５：03/02/21 22:51 ID:aIVc/TWG

>>177
ありがとうデス。
参考になりました。　

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 00:06 ID:t07jGAbs

＞＞１７２
僕の場合も値引き３０万ちょっとでしたよ。（去年３月購入）粘ればもっと
引いてくれると思うよ。（オプションおまけ等）
あと、さっきカタログ見て気になったんだけど、ライダーロング４駆DTとDX
ロング２駆ガソリンで重さが約４００kgも違うのってちょっと差があり過ぎ
ると思いません？

182 ：（・∀・）：03/02/22 11:14 ID:DrrEeRP4

>>181
ていうか、ディーゼルとディーゼルターボの重さの違いがすごい。
ガソリンだと1700キロくらいだけど、ディーゼルターボになると
なぜか1900キロ以上になってしまう。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 12:04 ID:ywujYLoP

3人乗り4ドアDX(AT)での値(kg)
1660(KA20DE)
1790(ZD30DD)
1880(ZD30DDTi)
1890(ZD30DD 4WD)

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 17:52 ID:2V+mIEDE

明日、ＧＸロング(ZD30DDTi)納車！
たのすぃみ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:14 ID:qMkqx+2q

>>184
おめ！
豪華な選択だね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:17 ID:2V+mIEDE

>>185
ども。
オプション付けまくって、274マンなり。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 22:27 ID:xftCm9ir

おれ明後日納車！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 08:11 ID:gaHoYlbB

＞＞１８６
どんなオプション付けたの？聞きたい！！

189 ：186：03/02/23 09:38 ID:amajK1Lf

えと、
・純正アルミ
・木目調パネル
・ハイマウントストップランプ
・マッドガード（成形タイプ）
・助手席エアバッグ
・フロアカーペット（全席・２列シート）
・プラスチックバイザー（大型タイプ）
こんな感じです。
あと、諸費用なんかも含めた価格ですよ。

190 ：188：03/02/23 10:19 ID:yIzXZpuY

>>189
約６０万の値引きって事？
スゴイ！買い物上手
正直、値引きは３５万程度が限界だと思っていたので
かなり驚きました。

191 ：189：03/02/23 10:53 ID:amajK1Lf

２回の交渉でココまで引いてくれましたよ。
初日→→４時間交渉
２日目→３０分交渉→契約
です。決算期だったみたいで。
あと、軽油満タン＋音楽ギフト券１マンくれるそうです。

192 ：188：03/02/23 11:57 ID:yIzXZpuY

居れもガンバってみますデス

193 ：191：03/02/23 19:41 ID:NKiYdLqz

キャラバンついに来ました！
ズバリ！イイ！！速い！静か！！

194 ：188：03/02/23 21:10 ID:49Mzh05Q

>>193
おめでとう！
羨ましぃ～～っ。折れは月曜にディーラーに行って話を決めて来ようと思ってます。
納車は来月位になるのかな？　今から既に待ち遠しいデース

195 ：171：03/02/23 21:12 ID:Kz2m7413

折れも今日納車だった！
いい！最高！
GX内装いい！
仕事で使うのもったいない！

196 ：171：03/02/23 21:16 ID:Kz2m7413

速いかどうかは、まだわからんが明日高速道路走るから期待大だが
前車のレグナムVR-4よりは遅い罠

197 ：188：03/02/23 21:20 ID:49Mzh05Q

>>171
１５０は出るらしいヨ。

198 ：188：03/02/23 21:32 ID:49Mzh05Q

↑
ごめん、３０ＤＤの話。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 15:05 ID:MOJCoE0l

どかーん！
(⌒⌒⌒)
　｜｜

／￣￣￣￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　　|
| |ι　　　　　　　|つ
Ｕ｜｜￣￣｜｜
　　￣　　　　　￣
もう199だぞう

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 19:04 ID:SSS2n8Fj

200!

201 ：１７１：03/02/24 21:03 ID:jeuMe7kw

今日、高速走った
まあまあだな
ハイエースバンよりは速いな
来月初旬高山方面へ仕事行きますのでいきなり今日スタッドレスタイヤ履かせた

202 ：193：03/02/24 22:28 ID:SSS2n8Fj

今まで、会社でボンゴバンに乗っていたので、キャラバンの軽快な走りに感動しますた！！

203 ：194：03/02/25 20:21 ID:tkhAOunS

今日、ディーラーに行ってきますた
決算って事で、くいつきは良かったものの
やっぱり値引きにはある程度の限度があるみたい
結局、３５マソの値引きで話をまとめて来まスタ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 21:53 ID:fyipxjlp

ホーンを交換したいと思いますが何処を外すと交換可能でしょうか。

205 ：171：03/02/26 18:25 ID:qLQUNWhD

今日驚いたことがあった
雨降っていたため橋の手前で発進しようとしてケツが流れたびびった
後ろにはほとんど何も載せていない状態だった
４ＷＤに切り替えなければならないのかなっと思った

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 18:58 ID:Z1H4s7l6

バンの宿命みたいなもんかなあ
雪道なんかだと２ＷＤじゃ厳しいもんな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 18:33 ID:EHdJcFDV

age

208 ：171：03/02/27 23:30 ID:1VQzB7lK

今日は変わったことはありません

209 ：171：03/02/28 22:45 ID:g17rTuAW

今週月曜日に納車があって今日で７５０ｋｍ走った
１０００ｋｍ点検やろうかな

210 ：203：03/02/28 23:35 ID:sc0k/sUu

イエロー○ットに２５キャラバン用アルミ打ってた

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 23:58 ID:9yTI2Fz4

>>210
スレ違いな内容で申し訳ないですが、先日イエロー○ットでの出来事。
カーアクセサリーコーナーで、ローライズって言うのかな？そんな感じ
のジーパン履いてる若い子がしゃがんで商品を見てました。
次の瞬間凍りつきました。ケツが丸見え！
生まれて初めて他人の生のケツメドを見ました。
近くにいた客も店員も気付き見てました。
数日経ちますが、まだ興奮が冷めません。

話が変わって質問です。そのアルミのメーカーはわかりますか？

212 ：現場仕事：03/03/01 00:21 ID:aIBQ4Tu5

みなさんに質問があります。
今まで、ボンゴ→E24　と乗り継いできました。仕事上どうしても5ドアが良いの
ですがE25の5ドア設定は最高グレードでDX　GLパッケージになります。
現在E24のGLです。シートも一応布製でフロア周りも布製でそんなに貧粗な感じが
しないのですが、今回のE25にはGLグレードが無く大変悩んでいます。
ボンゴはボディ硬性が弱く元々重量物積載に対応していないのか散々でしたし
かと言ってE25のDXGLパッケージは貧粗な感じで高額です。
ハイエースGL－Eに非常に心引かれていますが現場ご用達で数が多すぎてミーハ－
ですし・・・
E25のすばらしさを語って頂いて購買意欲が出る様なセールストークお願いします！

213 ：203：03/03/01 00:45 ID:OTJUm4D9

>>211メーカーまで気を付けてみなかったんでちょっと
わかりませんが、￥８８００だか￥９８００の安いやつです
今度逝った時に見ておきます

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 09:27 ID:1L2Xx59B

>>212
布なんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 18:40 ID:/9bnv68p

>>212
他人から意見聞くより乗り比べてみたら違いがわかるんでないの。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:14 ID:kB428yc+

S-GLとE25DXならS-GL

217 ：171：03/03/01 21:25 ID:LrGszhak

S-GLE25DXをくらべたらあかんでしょ
Ｓ－ＧＬはＥ２５ＧＸとくらべなきゃあ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 22:00 ID:kB428yc+

>>171
S－GLとE25GXなら当然E25GXでしょ～

219 ：現場仕事：03/03/01 23:05 ID:aIBQ4Tu5

色々とすいません、5ドア限定で考えているんです。
GL－E5ドアとDX GLパッケージの価格がさほど変わらないのです・・・
4ドアなら間違いなくE25を選ぶのですが、5ドアとなると同じ位の金額で
装備充実なGL－Eに惹かれるんです・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 23:20 ID:txKEV0ow

>>219
キャラバンは設計が新しいので灰エースとは全くの別物らしいですよ。
トヨタ、日産両レンタカーで３時間づつでも借りてみて、走行感覚を比べてみては
どうでしょう。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 23:42 ID:er0oHmXS

>>220
当方ハイエース乗りですがキャラバンスレに失礼します。
え～と・・・言いにくいんですが・・・
荷室長以外はキャラバンじゃないか思いました。
車の素人が生意気な言い方して申し訳ないですが、ボディ
剛性は別格ですね～。走りに関しては、ボディが重いので
目糞鼻糞ですが。これは将来的にも解決しないでしょうね（ガソリン）
もの凄くキャラバンが欲しいのですが、ハイエースバンの
フルモデルチェンジを見届けてから判断したいと思います。
かなり生活が苦しいので両方比べて良いと感じた方を買い
たいっす。車を買うのはうちでは一大事なので・・・

222 ：現場仕事：03/03/02 02:03 ID:aCVmtMfx

本当に色々とありがとうございます！
参考になります！
Ｅ24に新車から乗って7年　130000キロになりました。トラブルは
ウォーターポンプ交換以外ありませんでした。近年はエンジン振動＆音が
酷くなってきましたので本気で買い替え検討中なんです。
もう少し考えて結論出したいと思います

223 ：KG-CWMGE25：03/03/02 07:29 ID:0p/Hdwwf

>>現場仕事
時間にゆとりがあれば>>221が言う様に灰盤のフルモデルチェンジを待って
みては？　現時点ではボディーの剛性の面でE25。
内装は後からなんとでも出来ますよ！　

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 15:14 ID:WX6UQ2TA

ハイエースDX GLパックとE24DX、E25DX GLパックキャラバンを所有しています。
当方も都合上ハイエースを除いてロング5ドアです。
年式が違うので現時点ですと古いくるまは不利ですが新車時の感想からしても
走り等の総合的には圧倒的にE25が有利ですね。
荷室の広さはE24→ ハイエース→E25
E24は今となってはこの広さ以外に利点は見つかりませんので除いて考えてみると
ハイエースの有利な点は荷室の長さとアフターパーツの充実ぐらいで、
今購入するならやはりE25が圧倒的にお奨めです。
高速安定性やボディ剛性等の設計の新しさはやはりハイエースとは比較になりません。
DXでもE24に比べたらいいですよ。
GLパックなら運転席は全然問題ないんではないでしょうか。

225 ：現場仕事：03/03/03 00:10 ID:stW7Vlj4

>>224さんどうも具体的にありがとうございます！
E25はDですかGですか？燃費はどんなものでしょうか？

226 ：224：03/03/03 09:13 ID:+b9s0aYp

>>225
すべてディーゼル4WDです。
燃費は平均でE25が13km、E24は9km、ハイエースは9.5kmぐらいです。
そうそうシフトはすべてマニュアルです。

当方も5ドアの便利さが捨て切れずにGXに5ドアがあったらと思いましたが、
ドアは後から追加することができないので結局DXを選びました。
ハイエースSUPER-GLEの5ドアは正直迷いましたけど、試乗したらE25ですよ。
荷室もE24に比べると狭く感じますが、ハイエースでしたら長さ以外はそれほど
狭い感じはしませんね。

227 ：現場仕事：03/03/03 21:30 ID:stW7Vlj4

>>224さんどうもです！
具体的に現オーナーさんの声が聞けて嬉しいです！
《GXに5ドア》これは本当にそう思います！いつかマイチェンで出ないか・・
と淡い期待は抱いているのですが・・・
E25のDT4WDで13キロは驚きですね、やはり総合的に新設計の物が良いと言う
結論になりそうです。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:41 ID:IoAQ8vfw

初めてキャラバンのカタログ見ました。
ＶＸなんてこれでもかって程に装備がゴテゴテに付いてますね。
木目調パネルにサンルーフにアルミに・・・・
無いのはメーカー装着のナビくらい？？
花粉症の人に言わせれば、エアコンに花粉フィルターが付けられ
るって事だけでハイバンでなくキャラバンにするそうです。

229 ：171：03/03/03 23:34 ID:Tf0VpYqQ

うそっ！

リッター１０なんていかないよ
ちなみにＥ２５　ＤＴ４ＷＤだけど
先週月曜日に納車されて以来高速道路を大半走っていたけど（８０ｋｍ/h～１００ｋｍ/h）

230 ：171：03/03/03 23:36 ID:Tf0VpYqQ

ＤとＤＴの燃費違うのかな？

231 ：171：03/03/03 23:36 ID:Tf0VpYqQ

ちなみにＧＸのＡＴね

232 ：224：03/03/04 09:59 ID:pvXYpk97

>>現場仕事
エンジンですがDT（ディーゼルターボ Z30DDTi)ではなく
ノンターボディーゼルのZ30DDです。

>>229
自分はノンターボのMTですが、ATは燃費悪いみたいですね。
前に矢風の掲示板でもノンターボATが8～9kmぐらいって書いてありました。
自分は満タンから800km走れますよ。

233 ：171：03/03/04 17:55 ID:YUniGhte

>>232

すげー！
Ｆｉｔみたいだな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:53 ID:CxZR2+ao

ノンターボAT、４WD、渋滞無しならリッター１０キロは行きますよ。最高１２キロ。
４速でロックアップ状態を保つのがコツではないでしょうか。
まぁ車重２トンもあるし、充分と思ってます。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 20:29 ID:/PM0kgjn

カタログ見たらディーゼルターボとノンターボだと
ATで90kgの重量差だね。
MTだったら110kgも軽い、更に寒冷地仕様は10kg重くなる。
4WDは2WDより110kg重いんですね。
書いてて何だか訳が分からなくなってきました。スマソ。

236 ：224：03/03/05 09:49 ID:bT2z2fu6

>>233
そうなんです。
リッター￥65で軽油入れてるんで経済性バツグンです。
これで車検2年で重量税が安ければ文句なしなんですが、
贅沢言っちゃいけませんね。(W

237 ：224：03/03/05 10:15 ID:FJEghrg7

でも、まだ1歳3ヶ月ですが余命6年？の宣告受けてます。
H2年車のE24もそろそろ現役引退なんですが、E25はDTだとマニュアル選べないんですね。
灰エースの新型見てからと思ってるんですが、それまで耐えられるのやら。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:42 ID:Eno0bFPc

>>211
う～ん　おいらもケツ見たかった。じゃ無くてE25専用アルミホイールですが、
キラーフィールドって言うのがカスタムCAR 4月号の広告に載ってました。
エアロもも4ドア用、5ドア用が新発売されたようですね。
写真入り広告では上記とは別のディッシュタイプのホイール履いてます。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:57 ID:A2HOUHUA

管理

240 ：２１１：03/03/05 21:54 ID:WYbCtNQg

>>238
ありがとう（チュッ♪）

241 ：２１１：03/03/05 22:15 ID:WYbCtNQg

ttp://www.carvan.co.jp/outlet/index_4wd.html
↑のエスクード用195/80-15がそうなのかな？？？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:09 ID:dGrPK3ZG

>>241
おそらくコレだと思います。広告に載ってるのも6本スポークでしたから。
「新型E25 キャラバン専用　キラーフィールド　6.6J X 15 955g対応」
となってますのでオフセットとか明記してませんが、
E25に合わせてるんだと思います。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:11 ID:dGrPK3ZG

すいません。6.6Jじゃなくて6.5J x15の間違いでした。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 12:49 ID:KQtDhIa+

結局のところディーゼルターボは走らせ方にもよるんだろうが、
燃費が割るいんだな。

それにしても、漏れの知りあいの旧エルグランドのディーゼルターボ
のヤシはリッター10km走るって言ってたけど。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:17 ID:h9v3X4BB

>>171
亀レスでスマソ。
社則の件は解決したんかいな？
まだなら、永井電子よりウルトラスピードセンサーというのがでてるらしい。
これはメーターワイヤーにかますヤシなのでどれにでもいけるとのこと。

246 ：購入者：03/03/06 18:35 ID:KxbCNNS+

練習

247 ：171：03/03/06 19:20 ID:UBJxa/YX

取り扱い説明書には、195/80R15、185/75R15は、15×5 1/2JJ PCD139.7mm

オフセット４５mって書いてある罠

248 ：171：03/03/06 19:24 ID:UBJxa/YX

>>247

オフセット４５ｍｍだった
４５ｍだったら大変だ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:26 ID:MFSDjIf5

>>247
それって純正の事でしょ？
新型E25 キャラバン専用　キラーフィールドのオフセットが、
明記して無いんで、45mmかどうかはわからん罠。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:44 ID:lWSV9DMU

ＧＴウィングつけている香具師をさいたまで見たぞ。(　´,_ゝ`)ﾌﾟ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:56 ID:kQp6w86U

本屋に即効見に行った。
カスタムCARって雑誌まだ有ったんだ。

それにしても都内じゃ最近ほとんど見かけないが、
バニングってーの、シャチホコみたいなくるま？地方じゃまだいるんだねー。

こうゆうのカコイイと思ってる香具師の美的感覚って、
特攻服やトサカみたいなリーゼントがカコイイと思う感覚と同じなんでしょうか？

漏れには何とも理解できない不思議な人種。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 12:25 ID:aCgs0Atw

>>251
ｶｺｲｲと思ってるって言うよりは、普段ツルんでるうわべだけの仲間に
「真面目」とか何とか少しばかり言われることに対して
めちゃめちゃビビリまくった結果なのでしょう。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 13:35 ID:jxKJrQOR

中身が無いんで外見で存在感をｱﾋﾟｰﾙするしかない
哀れな人たちだとｵﾓｲﾏｽ｡

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 14:50 ID:rAZYrwna

車に芸能人とかキャラクターの絵を入れてる人って、著作権やら肖像権みたいなやつで訴えられそう。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 18:07 ID:w0tKo0Kn

そう言えば1年ぐらい前に千葉でグレムリンのブラシを入れた
ﾄﾞｷｭｿな灰エースがいたな。
まるでﾊﾞｶﾏﾙﾀﾞｼって感じでﾜﾛﾀ。 (W

256 ：171：03/03/08 08:17 ID:njzYSbGM

今日１０００ｋｍ点検実施予定

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 08:53 ID:dHayzIFD

昨日の夜、某コンビニの駐車場でいすゞコモ（紺色）を見たのですが
日産のバッチに代わって、いすゞバッチが付いているキャラバンって
ハッキリ言って笑ってしまいました・・・・・・・・・・・・・・
（ＯＥＭ供給車の悲しさと言ったらいいのでしょうか・・・・・・・・・・）

やっぱり、日産のバッチが付いた日産キャラバンが一番似合いますね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 09:37 ID:owz0rpgY

警備保証のくるまにコモが多いと思われ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 10:01 ID:YxKHti3a

Ｅ２５の前サス覗いたら、スプリング見当たらんが、
どうなってるんじゃ～？ラバー？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 10:26 ID:MllGq8TR

それは大変だ！
すぐにリアも見てください。
コイルスプリングが無かったらディーラーに大至急クレーム言いましょう！

261 ：デーモンオクレ：03/03/08 10:36 ID:GkWONSrv

>>259
トーションバー。
トーちゃんバーではない。気をつけろ！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 10:44 ID:a1yrfYiY

>>259
それってネタ？
>>260
マジにクレーム言ったらどうすんねん。

E25のフロントはダブルウイッシュボーン。
コイルだけがスプリングじゃないよ。
フロントはトーションバー、リアはリーフリジット、共にスプリングです。

263 ：171：03/03/08 13:35 ID:Kai4Mgi7

ローションバー？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 15:18 ID:np6yYk0w

新宿2丁目　おかまバー？

265 ：210：03/03/08 19:34 ID:+S7Hg08n

>>211
今日、イエロー○ットでアルミのメーカーを調べて
来ますタ。　ウッド・ベルってメーカーで、価格が
\8800ですタ。　

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 19:35 ID:rppPWu41

只今、ディーゼルターボ Z30DDTiの燃費測定中。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 15:11 ID:MJ2lN3ZS

>>263
それって綺麗なおねーさんがローション塗って
マッサージしてくれるバー？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 22:50 ID:RRFdMC/7

フロントスピーカーを交換しようと考えています。
しかし、純正の物がブラケット一体型楕円形（10*15）スピーカーなので
直接合う物が無く大変困っています。
何か良い方法は無いでしょうか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 12:01 ID:F3gEGHK5

>>268

ここ見てミソ。>>58

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 16:37 ID:OM0WGbTQ

今度レンタカーでキャラバンの天井が高くて普通より長いやつを借りるんだが、
これって何てグレードになる？定員は10人乗りとのこと。
自分で検索したがイマイチよく分かんなくて…。
現行型のキャラバンのようです。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 17:14 ID:pwi5SPY3

あげ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 19:18 ID:KvMK1GKL

>>270
コーチでしょ！

273 ：２７０：03/03/11 22:46 ID:OM0WGbTQ

>>272
そうだ！サンクス！

いやー、もしや大型免許必要？とか思ったけど、そんなことないか（ｗ
良かった良かった。感謝！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:30 ID:DjOK8AMC

ターボ無し海苔ですけど、みなさんエンジンオイルは何万キロで換えてます？
１５０００㌔㍍ごとってマニアルにありますが、そんなに持つんでしょうか？
量が多いうえにＣＦグレード要求するんで、意外なとこにお金がかかる・・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 09:02 ID:kZ/UIp/c

漏れはターボ無しディーゼルだけど7,000キロで交換してる。
漏れんとこはディーラー会員（無料）になるとオイル交換のみなら1,000円でできるんで、
ニサーン以外のすべてのくるまもすべてここでやってもらってるゾ。

特にディーゼルのオイルは品質よりも安くてもマメに交換するのが、長持ちのコツ。

276 ：171：03/03/13 08:13 ID:cUnuq0/N

>>275

どこのディーラーでも会員制度やっているんだろうか？
おれのディーラーで「オイル交換するといくらですか？」と
聞いてみたら４０００円ぐらいかかるといわれた
「ガソリンスタンドより安いですよ」だって

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 09:24 ID:BtAMzEzC

自分の田舎のディーラーでは特別メンバーズカードがあっていろいろ特典がありますよ。
ちょうど今、田舎に来てるんでカードを見てみると
無料特典は、●水洗い自動洗車●フロアマット洗浄●タイヤ空気圧点検●バッテリー診断
1,000円特典は、●タイヤ交換（ホイール付）●エンジンオイル交換
また、有料入庫で車を持ち込み自分で持ち帰ると1回に付き1ポイントのスタンプを押してくれて
●5ポイントで撥水ウインドコートやマイカー点検無料
●10ポイントで12箇月点検無料
●20ポイント貯まると車検整備費用無料
のようになってます。

家族のくるまを記入する欄があって、そこに登録したくるまは同様のサービスが受けられます。

278 ：277：03/03/13 13:24 ID:4uGg+SJC

ちなみに東京のディーラーではこの手のサービスはやってないようです。
田舎の場所は東京から2 時間圏内です。

279 ：171：03/03/13 13:32 ID:Gfe7Adb8

名古屋もやってないです

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 13:58 ID:kiMewyXk

うちの近くの美容院で似たようなサービスやってます。
10ポイントでシャンプー無料、お友達を紹介すると5ポイント付きます。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 10:40 ID:0YKAoiZj

あくまで推測ですが、ディーラーは各県ごとのテリトリーで別会社のため
このようなサービスは全国一律では無いと思われ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 16:47 ID:vgP+uJhi

保守age

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 12:21 ID:nsDPIaVi

266氏は燃費どうだったんすかね？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 13:28 ID:DTmXMkc7

ガソリン車（特にAT車）の燃費はどうなんでしょう？
某矢風の掲示板によるとかなり悪いようなんですが。
情報キボ～ン！

285 ：171：03/03/16 13:43 ID:JpNr4hz7

おれのZ30DDTi　AT　４WDは、7～8Km/L
この間岐阜の41号線をタラタラ60Km/hぐらいで走っていたら
8.5km/Lいった

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:54 ID:Pt9WYems

揚

287 ：266：03/03/16 23:12 ID:75R7ZGct

すみません。報告忘れてました。
ディーゼルターボ Z30DDTi-2WD-AT（空荷）の燃費なんですが、
通勤利用（行き片道15km渋滞４０分＋帰り15km２０分）で7.5Km/Lでした。

288 ：追伸。：03/03/16 23:23 ID:75R7ZGct

皆さん、今更なんですが、燃費ってどうやって計られていますか？
自分の場合、燃料メーターの残量を目分量で読みとって走行距離で割っていますが。
ほかに、正確に計れる良い方法が有るのでしょうか？？？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 00:26 ID:uZ9mKxYi

セルフスタンドで納得いくまで満タン（軽油は泡立つからナー）
で、トリップメーターの数字を割る
フューエルゲージなんて直線的には動いてないでしょ？おそらく・・・

290 ：288：03/03/17 00:46 ID:RjrvmsAN

>>289
>フューエルゲージなんて直線的には動いてないでしょ？
　減るに従って速くなる気が。
タンク容量の６５Ｌって何処までなんでしょうかね？

291 ：２７０：03/03/17 02:45 ID:SUhmwd+R

>>288
普通は、走行距離÷給油量＝燃費、で求めない？

レンタカー借りてきました。
ガソリン車でほぼ高速のみの場合、燃費は８km/L弱ってとこ。
現行のキャラバンコーチね。

292 ：１７１：03/03/17 07:30 ID:Tc+epesX

>>289

泡立つの軽油だけなのか～
しらんかった
先日、セルフで超満タンにしようと思ってやってたら泡があふれてしまった

その時、スタンドにおいてあった石油連盟からのパンフレットを目にしたので
もらってきたら「低硫黄化に伴って色のついた軽油が販売されることもあります」
のものがおいてあった

293 ：226：03/03/17 09:39 ID:sKkUYLrm

おれはセルフスタンドで泡がおおさまるのを5回ほど繰り返して
目一杯満タンにして計測してます。（軽油です）

このまえ四駆にしているのが長かった時は、11.4km/リッターでした。
最高は14.3km/リッターで、12kmの後半から13kmの中間ぐらいが多いかな。
MTのターボなしDです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 16:32 ID:qbFj6gxU

来週特装ベースのスーパーロングハイルーフ、4WD、DT、AT、寒冷地仕様
が納車される者なんですが（登録は1ナンバー）
知人が履けるならこのホイール譲ってあげるよと言われたのですが
はみ出したりしそうな気もするのですがどうなんでしょうか？
（車検時は純正に戻します）
ボルクTE37　16インチ　7JJ　オフセット+25
レグラスに履いてたんですが・・・
履けるようならタイヤは新たに215/60辺りを購入するつもりです。

あとインチアップなどされてる方いましたら情報をお願いします。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 16:47 ID:oVebH7ol

215 65の6.5Jオフセット+35でも少しハミダシぎみなんで無理そう。

296 ：289：03/03/18 00:31 ID:gYclPHGw

>>290
どこまでかは知らんが、残量警告点いてすぐ給油すると大体５７Ｌ入る。
マニアルは残り８Ｌで点くとあったから、これは割と正確なのでは？

>>294
TE37の16インチに６穴が有ったのか・・・知らんかった。
こいつは軽量ホイールだろ？着いたとしてもキャラバンの重さで壊すなよ（Ｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 19:33 ID:49DebiK5

強度はエルグラでも大丈夫だから問題ないんじゃない？
それよっかハミタイが問題だね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 19:36 ID:EAz+MWiK

トヨタ、世界一のクリーン度達成した新ディーゼルエンジン
ttp://www.jij.co.jp/news/car/art-20030316171906-WVIPFFSDIG.nwc
って記事の中で、
「新長期規制に適合するクリーンディーゼル車の実用化は世界で初めてとなる。」
って文章があるんですが・・

>>91-95
あたりを見ると、キャラバンの方が先に適合していたと思ってたんだど、
上の日本工業新聞の記事は誤報ですかね？？

・・って冷静に読んでみると、もしかしてキャラバンは
(東京都)17年規制はOKだけど、(国の)05年規制はダメってこと？
もしかして漏れって激しく勘違いしてたかも・・（´・ω・｀）

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 17:51 ID:ywh+QxY7

おお！ヨタもなかなかやるのー。

300 ：171：03/03/19 20:45 ID:6WYmhxr9

300っと

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:38 ID:S+lXhjRw

私、Ｄゼル乗りですが

わかっているんだけど・・・

もう少し静かにならないかな？遮音対策した方います？？
ぼやいてすいません

302 ：E25いろいろチャレンジ中：03/03/20 02:09 ID:+hjHJYTM

１年半ほど前にＥ２５３．０ＤｉＧＸ４ＷＤロングを買ったものです。
これまで、いろいろ試してきているので、皆さんの参考になればと思います。

まず、『済み』のもの。

社外アルミ：
Ｅ２５キャラバン専用のアルミホイール出てます。自分も履いてます。
メーカーは確か『ウッドベル』。純正と同サイズで、ＪＷＴ規格です。
ホントは、アメリカンレーシングの"AR767"とか"ブラックデイトナ"とか履きたい。

社外トレードインスピーカー：
現在はアルパイン製、前後１６cmの２ウェイ＋フロントはサイドガラス前端のプラスチック部にツィーターも埋め込んでます。
ただし、フロント運転席側は、スピーカー部の内装がえぐれているので、干渉してビビリ音発生します。
対策として、ホームセンターで買ってきた両面テープ付のスポンジ（固めが良いです）を、
スピーカーのハウジング部を一周するように貼って内装との間にカマしてあげると、ビビリ音はなくなります。

エンスタ：
以前に乗っていた車から移植。ハーネスのみ日産用を調達。
エンスタ自体は"サーキットデザイン"社製。
問題なく、使えています。

燃費：
街乗り・・・７～８km/l
高速・・・１０～１２km/l
といったところでしょうか。

次に『計画中』のもの。

ハンドル周辺：
エクストレイル用ボス流用で社外ステアリング・ホイールに交換予定。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 12:53 ID:2ffSODm3

鈴木ってどんなホイールだ。
どっかに画像載ってないんかいな？

304 ：あ：03/03/20 14:45 ID:FWSQl8wn

>>301
http://www.rakuten.co.jp/softpren/446561/446688/
これなんかどう？
ボンゴ版に2重にしてこれ敷いたら、かなりマシになったみたい。
型紙取るのかなりめんどいけど。やる価値はあると思われ。

305 ：３０１：03/03/20 21:02 ID:S+lXhjRw

>>304
ありがとうございます。なるほど、こんなのもあるんですね。
分厚くフェルトとか敷くとシートスライドの邪魔になるなと思ってたんです。
少しでも静かになるのなら値段もまあまあだし、検討してみます。
だれか実際にやった方、いませんか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 22:24 ID:S/8BxF2+

>>302
＞現在はアルパイン製、前後１６cmの２ウェイ＋フロントはサイドガラス････
　やはり、ドアの加工（切断等）をして取り付けしたのでしょうか？
　でないと、付きませんよね？自分は、交換あきらめて、ツイーター
　とウーファーのみ取り付けました。是非、詳しくお教えいただきたい！

307 ：E25いろいろチャレンジ中：03/03/20 23:14 ID:6MmW2c9i

>>303
すんません、写真は持っていないんですよ。
量販店にあるかどうかは知りませんが、それなりのタイヤショップへ行って店員さんに相談したら、
分厚いカタログ数冊の中から見つけました。"Ｅ２５キャラバン専用"で。
あれから１年近く経っているんで、もう少し増えてるかも。扱ってるメーカーも含め。
価格は、ホイール代＋タイヤ組込み＋バランス取りで６万円代でした。
機会があれば、また紹介します。

>>302
運転席側のノーマル位置には、トレードインの１６cm２ウェイ。
日産ピッチに合っているものです。
１６cm２ウェイでも厚みが少ないものを選んでみてはいかがでしょう？
ドア自体の加工はなかったと思います（量販店任せ）。特にドア加工について相談されなかったし．．．。
内張り側は、"ビビリ"の件で若干削ってましたが、これも例のスポンジ（>>302）使えば削らずに済みそうでしたよ。
ツイーターは『302』の通り、フロントサイド前端の三角のプラスチックに穴あけ加工して付けてもらいました。

ところで、ウーファーって、何処に置いてるんですか？

308 ：306：03/03/20 23:53 ID:S/8BxF2+

>>307
私もＧＸロングなんですが、２列目シートの後ろ（ラゲッジスペース）に置いています。
カロのTS-WX166Aを、シートの足に付属のベルトで縛っています。
上に物が置ける薄型タイプなので、別に積載容量が減った気はしません。（自分は）
ところで、トレードインの１６cm２ウェイと有りますが、楕円では無いですよね？
実は、自分で内張剥がして見たのですが、ドア側の穴が楕円（15*10）だったので、
円形16cmは付かないと思ってたんですが。よろしければ型番などお教え下さい

309 ：308：03/03/20 23:54 ID:S/8BxF2+

てーせい>>カロのTS-WX1600A

310 ：E25いろいろチャレンジ中：03/03/21 18:53 ID:rrfnE9p3

>>308
ありがとうございます。２列目シート後ろなんですね。
バイクを載せたりする事があるので、別の方法を考えることにします。
円筒型（バズーカ）のかさばらないウーファーがあれば、
運転席と助手席の間の床に置けるかなぁなんて考えているのですが、
そんなウーファーって今売られているのでしょうか？昔はありましたよね？

スピーカーの件ですが、すんません私の情報、一部ガセネタでした。
カスタムFitのセパレート・タイプでしたので、"２ウェイ"違いでした。
で、型番なのですが、アルパインの"DDC-165E"です。'01モデルです。
http://www.alpine.co.jp/alpine/owners/ddc-165e.html
でご確認ください。楕円ではありません。

最新の現行型は"DLC-166A"というのが後継モデルみたいですね。
http://www.alpine.co.jp/alpine/owners/dlc-166a.html
を参照ください。

311 ：310：03/03/21 19:51 ID:eR5rh+Si

>>310
スピーカー見に行って来ました。
店員と実車合わせで当ててみた結果、ALPINEのSTE-163Aが取り付けできる
ことが解り、早速購入しました！このスピーカーには、スペーサーが付いている
ので、ドアの加工なしで取り付けれるみたいです。
ウーファーなんですが、カロのTS-WX33Aや、ケンのKSC-WX1なんかが、
かなりコンパクトです。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 04:06 ID:ctcqkWLm

キャラバン専用ホイール、キラーフィールドですが、メーカーはウエッズで
6.5JJのオフセット+44です。
4X4マガジンのカタログ号に載ってました。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:44 ID:AI6cgBe5

昨日、横山製作所のロッキーシリーズのキャリア２連結して取り付けた
またこれがキャラバンのシルバーの色とベストマッチング
気に入っている

314 ：１７１：03/03/23 08:39 ID:lASCb/zu

今日は、購入以来はじめての掃除でもするか

315 ：１７１：03/03/23 14:40 ID:dxI979Hp

洗車完了！！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 19:36 ID:SrbqtJvC

漏れは、1000K点検に行って来た。
そのとき、車の掃除とオイル交換無料でしてくれた。

317 ：226 ：03/03/24 00:51 ID:N8iDOHHV

今回の燃費は渋滞が多かったせいか少し悪く11.43km/リッターでした。
積載量も多かったな。

318 ：１７１：03/03/24 10:12 ID:UlOgHMYF

>>317

それでも11.43km/lですか

319 ：226 ：03/03/24 11:42 ID:4qEKsrb5

はい、そうです。
他のE25オーナーの方がなんでそんなに燃費が悪いのか、
逆を言えば自分はなんで燃費が良いのか良く分かりません。

燃費に関係することで心あたりが有るとしたら、アルミを履いてることと
リアシートを外していることぐらいでしょうか？
ただ常に150kgぐらいは積んでるのでリアシートはあまり関係無いと思いますけど。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 20:09 ID:82pvHqXn

今日仕事で、800kg位の鉄のおもりを積んで走りました。
いつもの「ガタガタ」の走行が、高級乗用車のような乗り心地でいい気分でした。
あと、全然と言っては嘘になりますが、ほとんど運転する上で重さを感じ無かった
のには、驚いた。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 06:19 ID:ooeVkann

mbb

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 09:39 ID:eTtu9ukH

GXは後席リクライニングするのですか？
廃S-GLのようにフルフラットになればいいんだけどなー。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 11:10 ID:3BRnatT7

>>322

フルリクライニングはしますよ

しかし、廃盤Ｓ－ＧＬ後期のように途中でカチカチっと止まりません

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 11:20 ID:fvNEftaU

>>322
ｶﾞｲｼｭﾂです。
>>146→>>147

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 17:32 ID:L/7/UZX+

保守age

326 ：171=323=146：03/03/25 20:45 ID:muH9YvA6

GX購入したのでリクライニング機能実験済み

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 01:51 ID:8okcFB/N

昨日、東雲の超オートバックスでキラーフィールドと思われる
アルミ履いたスーパーロングハイルーフを目撃しますた。
見た限りですとタイヤははみ出さないようですね。

328 ：171=323=146：03/03/26 23:49 ID:QwmI1lgH

ビジネスキャリアつけたとき傷つけていまった（鬱

傷は浅かったので　　ホッ！

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 18:08 ID:xFQE9L6+

ＧＸのドアノブをシルバーにして貰ったら５マソかかった。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 21:47 ID:RmdAq4Md

ドアノブのシルバー化イイですね。
自分も、タッチアップ用のスプレーで塗ろうかな。

331 ：171=323=146：03/03/27 21:56 ID:U1S5qOCb

>>329

どこでやってもらったの？

332 ：e25dx：03/03/27 22:03 ID:WLzIywQw

E25のパーツ探しでここにたどり着きました。
キーラーフィールドに興味がありますが車検はOKなのでしょうか？？
よろしくです。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 23:30 ID:vOvVwmS9

>>331
メッキ屋ならどこでもやってくれるよ。

334 ：330：03/03/27 23:32 ID:xFQE9L6+

>>331
ディーラーでオーテックに部品として取ってもらいました。

335 ：329：03/03/27 23:36 ID:xFQE9L6+

↑
名前間違えました

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 01:51 ID:M19Y46k9

だれか「サイクロン2」付けたヤシいない？
興味あるんだが、効果はどうなんだろ。
サイズも教えてもらえると助かりますです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 10:41 ID:Q7Xe0tvW

>>332
ホイール単体は大丈夫だろうが、問題はタイヤと組合せて場合だね。
特にタイヤはバンタイヤでないとアウト。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 10:16 ID:N/DB8ysP

漏れは、２月にスタッドレスタイヤを購入したとき（タイヤ館にて）
バン用スタッドレス（ブリジストン）と安いアルミを購入した
いざつけてもらって運転席からドアを開けてタイヤを真上から見ると４ｃｍばかりはみ出している
車検通るのかな～心配になってきた
お店の人は大丈夫の太鼓判でした

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 10:20 ID:N/DB8ysP

タイヤのリムとタイヤの中腹部分は純正と同じなんですが
路面設置部分が純正とはチト違う（タイヤの断面図にて）

何がいいたいのか伝わったかな～

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 13:50 ID:O70JsSv1

age

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 18:34 ID:RLc6DKSF

E25キャラバンでトレーラー引っ張ってる人いる？
ブレーキが弱くて連結検討書の作成が出来ない様な事言われたんだけど。

342 ：e25dx：03/03/29 21:43 ID:Pld8TBAF

ども！いろいろありがとうございます。
とりあえず、タイヤは１０００キロしか走ってないので
純正の195/80-15を組み込むつもりです。
通販でキーラーフィールドが4本で3万だったので購入しようと思います。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 22:06 ID:XomvSuUY

がいしゅつだとおもわれますが。　マイナーチェンジに伴い、現行Ｅ２５は４月初旬に生産中止となります。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 22:26 ID:CW9Herzy

>>343

ソースは？

345 ：343：03/03/29 22:59 ID:3xOb5olT

ソースはブルドッ……(ｺﾞﾒｿ^^;)　　

回覧版でつ。　キャラバンには特別興味が無いので、チラッと見ただけだったので…。　もしかしたら一部グレードのみの中止かも。
明日、もぅ一度ちゃんと見て来まつ。　

しっかし、まさかE25のスレがあるとは思わなかった！　今日初めてﾊｹｰﾝしました。感動したっすｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 23:20 ID:2hkmsOWg

>>342
純正タイヤの組合せならまずノープロブレムでしょう。
それにしても4本で3諭吉は安いナー。
どこの通販でつか？

347 ：い：03/03/30 01:03 ID:4/7AqGwU

>>345
車体勤務ですか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 08:36 ID:8SEfji7X

３４３はネタ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 08:54 ID:6E84NPEL

仕様ならよくある事でないの

350 ：343=345：03/03/30 10:00 ID:1gKXmGS3

今、ちゃんと確認しますた。
MCに伴い、現行車は５月第一週で生産終了します。よって、発注は４月初で打ち止めです。　
また、一部グレードは撤廃になります。　…との事。

いわゆる仕様変更も、立派なﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞだYo！

んで。　漏れの職業は、ディーラーの営業ｻﾝです。　
…と言ってみるテストｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 11:55 ID:Uu5GkLzp

>>350
詳しい変更内容キボーンヌ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 13:58 ID:SBdPz9dt

ワゴンは出るのか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 00:09 ID:0bth2MCR

age管理

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 10:02 ID:tpW70lFX

一部グレードは撤廃ったってDX、GX、VXの3つしかないんだから、
バンVXがなくなってワゴンVXになるのが順当なところか？
ワゴンVXがライダーマスクになっても3ナンバーなのでこれなら今よりは売れそうだな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 18:56 ID:lyTDbgS/

しかし、ワゴンＶＸが出るならもう少しニュースになってもいいような。。。

356 ：350：03/03/31 20:21 ID:pUS15JXF

廃止グレード…ﾊﾞﾝ２駆　GX 2/5/7人乗り　(４駆は継続)　

廃止メーカーOP…ﾊﾞﾝ２駆　KA20DE車　E-LEVｵﾌﾟｼｮﾝ　

廃止外板色…ﾊﾞﾝ　VX ﾌﾞﾗｯｸﾂｰﾄﾝ　

新型の仕様は、販売マニュアルがまだ来てないのでワカリマセン(´・ω・`)

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 00:15 ID:IeOH7vDg

何か大した変更じゃなさそうダナ。
期待ハズレ？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 12:06 ID:zA/U5ErY

スクープ！
5月のマイナーチェンジによりVX、GX にワゴン追加。
16インチタイヤ、3cmローダウン強化サス搭載、エアロパーツ装着のワゴンRiderも新設定予定。

ｿｰｽ
http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%81@%82%A4%82%BB%81%60%81%F4
　

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 12:34 ID:52A8vvq7

NAディーゼルは排対するのか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 19:22 ID:cuMEpXbb

>358
ひっかかった～。
撃津出汁脳

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 21:34 ID:bI4UjZG1

┌┐＿＿＿＿┌┐←ここの形状が好きと思われ。
│┌――――┐│
││　　　　 ││
│ ＼＿＿_＿／..│
.[] 　　＿＿　　[]
│￣￣[_＿_]￣￣│
┃　　　　　　 .┃
┗━━━━━━.┛
　Ш　　　　　　　Ш

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 23:16 ID:eTo/f6kc

|┗━━━━━━━━┛ |　←漏れは、この顔が好きと思われ。
|_　　　　　　　　　 _|　
[＿＼≡≡≡е≡≡≡／＿］
|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~|
└＠──[ ]──＠┘
　ⅢⅢ　　　　　　ⅢⅢ

363 ：362：03/04/01 23:18 ID:eTo/f6kc

やべ。ずれた

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 23:30 ID:ES1JOyV0

>>361

おうおう
漏れも後ろ姿好きだぜ！
前も好きだぜ！
全部好き！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 00:17 ID:i+ZK5LNj

そもそも、ホントに５月にMCすんのかよっ。　ネタなんだろ！？

366 ：358：03/04/02 00:45 ID:Ubdy858Z

>>360
エイプリルフールと言うことでスマソ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 19:00 ID:1KeSaNoJ

>>366

で　　　訂正文は？

368 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆4jTRMCSjjM ：03/04/02 21:59 ID:r3RO21no

ワゴソでないかな～
３５００ガソリン４ＷＤｷﾎﾞｰﾝ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 01:37 ID:AQHBgkBL

>>368
エログラソドにしとけ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 01:58 ID:pnxKGf6C

ハイエースのSCLみたいなグレードを出して欲しいなぁ・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 07:55 ID:kTEhKwWo

とある人から聞いた話だと、MCと言っても
大した変更にならないらしいYO
新色が出たり、不人気色が消えたり程度って話。

372 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆4jTRMCSjjM ：03/04/03 08:58 ID:p6IikZCA

>>369　エルグランドじゃ狭くてトランポになりません
スーパーロングロールーフ相当　ガソリン４ＷＤ
５人登録にして使いたい

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 10:25 ID:lALRWEFl

>>370

SCLってなんだ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 10:26 ID:jbocyrkg

>>373
スーパーカスタムリミテッド。
ワゴンの最上級バージョンな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 11:44 ID:WRPCRGdj

>>372
だったらこれに汁。
ttp://www.npnet.co.jp/CRAFT/

376 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆4jTRMCSjjM ：03/04/03 18:15 ID:p6IikZCA

>>375

いちおう今年Ｅ２４リムジンの車検を通して　
Ｈ１７規制対応でどうなるか　待つことにしてるのです

高速使うことがＥＴＣ付けてるほどとっても多いので
１ナンバーはＮＧ　実家に帰るときにフェリーによく
乗るので５ｍ以下　買い物にも使うので高さ２ｍ以下
んでスキーのときに雪道再起動がムズイので４ＷＤ

これを満たす可能性があるのが　キャラバンコーチだけなんす
今だと　レンタカータクシー仕様のオーテックバージョン
これが近いけどガソリン４ＷＤはないのよね

ちなみにバイク　現在はリッターバイク二台＋人二人だけど
スーパーロングならバイク二台と人５人はいける予定

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 18:40 ID:8EsAEBie

>>376
4月からキャンピングカーの構造要件が変更になったので、
ロールーフの8ナンバーは不可になりますた。
校則安くてロールーフでバイクも詰めるのは内でしょう。
したがって新車では法律が変わらない限りそんな都合の良いくるまは無いと思われ。

ディーゼルでいいけど、そんなくるまが有ったら漏れもすぐにでも解体です！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:28 ID:URFGJbFY

キャラバン、リコールだね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:42 ID:BUigvWwJ

>>378

まじか！？

ソースは？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:43 ID:BUigvWwJ

http://www.nissan.co.jp/RECALL/

あったあった

381 ：380：03/04/03 20:53 ID:BUigvWwJ

俺のは３００番違いでセーフ

ふ～～よかった

ちなみに新型ディーゼル４駆ＧＸだ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 21:30 ID:iDJelR9F

age

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 23:17 ID:me3EcI3z

素人な質問でｽﾏｿ。　
E25のホーミーって、あるんでつか？？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 23:46 ID:z7vmAYiw

>>383

無い

385 ：キャラバン、コモのリコール：03/04/04 00:03 ID:9eHjbizk

【届出日】平成１５年４月３日
【車　名】ニッサン、いすゞ
【通称名】キャラバン、コモ（２車種）
【型　式】KG-VWE25、KG-VWME25、KG-CWGE25、KG-CWMGE25、KG-DWGE25、
　　　　　KG-DWMGE25、KG-JVWE25、KG-JVWME25、KG-JCWGE25、
　　　　　KG-JCWMGE25、KG-JDWGE25、KG-JDWMGE25（１２型式）

【製作期間】平成１３年５月７日～平成１５年２月１５日
【対象台数】２３，７２５台
【不具合部位】（１）原動機　（２）動力伝達装置

【不具合状況】
（１）ディーゼルエンジン搭載車両において、バキュームポンプの内部構造及び強度が
　　　不適切なため、ポンプ内部のベーン（羽根）およびケースが破損して負圧が発生
　　　しなくなり、ブレーキ倍力装置が作動しなくなって、通常の踏力ではブレーキの
　　　効きが悪くなり、また、バキュームポンプを潤滑しているエンジンオイルが
　　　漏れて原動機の潤滑が不十分となり、原動機が停止して再始動が出来なくなる
　　　おそれがある。
（２）手動変速機への導風が不十分なため、変速機内のオイルが高温となり、変速機内に
　　　ある後退灯スイッチの接点部が化学変化により摩耗が進行し、接触が不良となって
　　　後退灯が点灯しなくなる、または、導電性の化合物が堆積して電気回路が短絡し、
　　　後退灯、計器及び警告灯が作動しなくなるおそれがある。
【改善内容】
（１）全車両、当該バキュームポンプを対策品と交換する。
（２）全車両、当該スイッチを対策品と交換する。また、導風口が付いていないアンダー
　　　カバー搭載車は、併せて導風口付アンダーカバーと交換する。
【改善済の識別】
（１）バキュームポンプの下面に塗付された黄色ペイント。
（２）後退灯スイッチ本体後面に塗付された黄色ペイント。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/04/recall04-03.html
http://www.nissan.co.jp/RECALL/CONTENTS/TODOKEDE/frset_todokede932.html

386 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆4jTRMCSjjM ：03/04/04 08:28 ID:N5W7bFBY

>>377
だから　３ナンバーのコーチｷﾎﾞｰﾝだっていってるのに・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 09:01 ID:W2FevNX9

>>386
はいよ。
http://www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0104/COACH/

388 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆4jTRMCSjjM ：03/04/04 09:49 ID:N5W7bFBY

>>387　　そう　それが出たときはうれしかったよ！　
それの　オーテック－レンタカータクシー仕様のロールーフだとリアシートが
ＧＸと同じになっていい感じだけど　まだ４ＷＤがディーゼルしか作れないので　
ガソリン４ＷＤの対応が出たときが買いだと思って待ってます
ttp://www.autech.co.jp/WV/E25W07/index.html　これこれ
とりあえず５人乗り登録改造はなんとかなるかもとオーテックから回答もらってるし
あとリアヒーターつけると後ろのシート下にでっぱりが出ちゃうのでこのオプション
はつけらん様子
もしＨ１７までに出なかったら　４ナンバーの4WD-DT（オーテック）にする予定
ちょっと前に東京日産の中古車でコーチＧＸの北海道のレンタカーで半年だけ使っ
たのが入ってて見に行ったけど　やっぱいいねー、ハイルーフだったので悩んだ末
やっぱり当初の目的どおり４ＷＤまで待つことにしたけど

ハイエースバン二台乗り継いだけどエンジン壊れるわエアコンこわれるわで
もうハイエースはゴメンです
だから今はホーミーコーチのＶ６を２シーターにしてトランポなのでし
ロイヤル欲しかったけど高かったのでリムジン
元々３ナンバーしか考えてない４ナンバーの旧ロング並の広さはもう手に入らないし・・

389 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆4jTRMCSjjM ：03/04/04 10:03 ID:N5W7bFBY

たびたびすいません
年間の高速代の差額計算したけど
１ナンバーと３ナンバーで５万弱（年間５万ハイカ４、５枚使う）
税金の差考えるとトントンかなぁ　１ナンでもいいのかも
フェリー代の差はあるけどなぁ
（貨物だと高いけど場所によっては自家用は乗用扱いのもある）

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 11:50 ID:oxo+vVt0

age

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 14:30 ID:8nJQTlxU

ageんなよ！

hage

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 21:46 ID:buo2qoxT

>>391

自分だってhageてるじゃん

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 01:57 ID:T/LuOSGG

現行E25の生産中止の件ですが、ターボなしディーゼルは無くなるようですね。
今回のリコールが影響してるのか分かりませんが、数日で完全に受注を一旦締めきって
連休明けぐらいから再度受注開始するようです。
新型？の仕様に関しては、ディーラーレベルではまだはっきりしてないような感じでした。

それにしても漏れの愛車はモロにリコール対象ですが、ディーラーからははっきりしたインフォメーションはありません。
こちらから「リコールですよね？」と電話したら知らなかったようで、確認して連絡しますと言ったきり
未だに連絡が無いままです。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 13:34 ID:cZ7xdMjX

>>393

ディーラーレベルってそんなもんですよね
前、みちゅびしに乗っていたときも同じようなこと言われた
あれだけリコール隠しで騒がれたのに。。。

395 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆4jTRMCSjjM ：03/04/06 21:01 ID:OYxQnH2S

みちゅのときは
二回同じクレームで交換して３回目同じ症状が出た
（スパン２年づつ）３回目はリコール隠しが出てきた頃で
ああなるほど対策されてないわけだ（ｗ　とｵﾓﾀﾖ

さて　>>393の情報によると４ＷＤも晴れて全部ターボ化
されるのかなぁ　オーテックじゃなく日産出しとして・・。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 21:14 ID:qTGBK8Lk

　来たよキャラバン、今日納車。
ＧＸスーパーロングディーゼル４ＷＤなんだけど、カタログで見るより
ぜんぜんいいね！　満足度高し。
　

397 ：あぼーん：03/04/06 21:14 ID:9M/iTWsh

　　　　　　　　　　　　　∩
　　　　　 ∧＿∧ 　　| |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　 ´Д｀）／/　　＜　先生！こんなのを発見シマスタ！
　　　　　／　　　 /　　　　｜
　　　　 / /|　　　　/　　　　　　＼　http://saitama.gasuki.com/yamazaki/
　＿＿| | .|　　　　| 　　　　　　　＼
　＼　￣￣￣￣￣￣￣＼　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　 ||

398 ：あぼーん：03/04/06 21:14 ID:9M/iTWsh

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 21:51 ID:x6F+DtdM

これの4WDって走破性いいの?

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 21:52 ID:5eR0tv8C

漏れのキャラバン、今日ヘコミマスタ。
リアハッチ右下に、小さな靨が････。当てた覚えがないのに。
傷は無いものの、シルバーなんで歪んだ路面が移り込んでものすごく凹んだように見えるし、
最悪です。がんばって買ったＧＸターボなのにぃ～。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 06:14 ID:YdYcNURo

>>400
お気の毒に・・・　新車を買うと当て逃げやイタズラが異常にコワイね。
>>399
クロカンと比べてはイケマセン。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 09:52 ID:n7iXk/l1

>>399
本格的なオフロード性能はクリアランスの問題も有り、
期待し過ぎると痛い目に合うかも知れない。
雪が有ったり無かったりや砂浜にちょっと入る時等は、
ボタン一つですぐに4WDに切り替わるので便利だね。
フリーハブの切り替えや停止してから4WDにする必要ないからね。
特に空荷の1BOX車は雨でもリアがグリップ力が低下し易いから有ると安心。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 12:23 ID:+ru88sv9

>>402 川は渡れる?

404 ：171：03/04/07 12:37 ID:BhVliPuh

>>396

おれとおんなじ車種グレードだ！
走破性は、４WDに切り替えるとセンターデフロックかかるので雪道走行は万全
しかーし、雪がない所だとカーブでブレーキング現象起きるからいいのか悪いのか
設定はないがフルタイム４駆でもよかったような気がする

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 12:52 ID:+ru88sv9

これって前方視界いい?

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 17:28 ID:bQ5ztC2U

>>403
川による。深さ10cm、幅50cmなら確実に渡れるぞ。

>>404
フルタイム4WDは燃費が悪いので X。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 18:22 ID:ZTP7mN9W

>>404 フルタイムは故障したらパートタイムよりややこしい。
自分では直さないが、修理が大変だと技術料が高そう。

408 ：396：03/04/07 19:02 ID:7mxRbH44

>>171
居れのはターボなしヨ。　ちなみにＡＴ
ターボ羨ますぃ～!　ちかいうちに燃費を計ってみます
ＭＴに比べたら結構落ちそうな気がするよ　

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 19:09 ID:y+A3JjF/

>>405
キャラバン結構視界いいと思うけど・・・。
灰盤乗ったこと無いけど・・

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 20:45 ID:yCW4kPEN

4WDのターボDを追加して欲しい。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 20:58 ID:RVmHs1aq

一般乗用車より結構視界いいよ
廃盤と同じくらいだよ
前方の見切りも前ミラーで確認できるしね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:00 ID:7mxRbH44

>>410
ありマスヨ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:01 ID:RVmHs1aq

見切りは今まで乗った中で一番かな

ちなみに　　シビック→ハイラックスサーフ→デリカスペースギア→レグナム→キャラバン
だけどね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:02 ID:RVmHs1aq

>>410

ありますよ。今乗ってます
オーテックより出ています

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:10 ID:yCW4kPEN

最近、この車のファンになりました。(所有していません)

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:15 ID:RVmHs1aq

ディーゼルといっても廃盤よりぜんぜん静かなのとパワーがぜんぜん違う

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:18 ID:yCW4kPEN

>>416 ディーゼル嫌いが驚くかも

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:19 ID:RVmHs1aq

最初の出だしの１０００ｒｐｍ～２０００回転までうるさい気がするが
スピードに乗れば気にならない（廃盤と比べて）

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:20 ID:RVmHs1aq

これってガソリン車？って思うこともあります

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:25 ID:RVmHs1aq

だってこの間、たまたま信号待ちのときなんかうるさいなー
と思って自分の車の中をみわたしてもエンジン音が漏れる要因は考えられなかった
ので横の車をみたら廃盤のエンジン音でした

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:29 ID:RVmHs1aq

けっして廃盤嫌いではないですよ
だって車購入するとき廃盤も候補にいれてましたからね
ただ４ｗｄディ－ゼルが購入できなかった（新車登録で）のでキャラバンにしたのも理由のひとつです。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:32 ID:7mxRbH44

確かにアイドリングはスゴイ静か。
会社でＥ２４に乗ってるので、違いにビクーリした！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:32 ID:yCW4kPEN

評判いいなあ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:34 ID:RVmHs1aq

>>422

そうだね
しかし、ガソリン車から乗り換える人はうるさいと思うかもしれないが
廃盤よりは・・・・。またまた言ってしまった

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:37 ID:RVmHs1aq

>>423

内装は期待しない方がいいよ
なんせプラスチッキーな感じがし、傷がつきやすいような気がするから

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:44 ID:yCW4kPEN

>>425 このテの車は内装は質素でいい。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:59 ID:7mxRbH44

居れ的にはＧＸの内装に大満足です。
木目調パネルで印象が大違い。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 00:14 ID:Zx/PJd+C

>>410
ｶﾞｲｼｭﾂですね。過去レスみてから書き込みして暮れ。　→>>159

>>427
木目調パネルだけのためにGX買うのはどうかね。
漏れは5ドアなんでDXのGLパックだけどセンターパネルは自分で大理石調に塗装しますた。
オプションのは高いし、何かこの木目って安っぽくないか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 00:55 ID:fMRAp6ny

>>428
我ＧＸ乗りですが、ＧＸは、標準で木目調パネルでは無いですヨ。
オプションです。
我の場合、シート生地とボディーカラーの関係でＧＸにしますた。
ＶＸが良かったけど、シルバー色ないし・・・

430 ：428：03/04/08 01:15 ID:Zx/PJd+C

＞我ＧＸ乗りですが、ＧＸは、標準で木目調パネルでは無いですヨ。
そうでしたね、スマソ。

漏れもシートが気に入らなかったのでエルグラの皮シートに交換しました。
シート自体よりアームレストが特に快適です。
E25はライダー以外は気に入るシート生地が無いと感じます。
個人的にはGX の生地柄が一番嫌いです。

431 ：428：03/04/08 01:17 ID:Zx/PJd+C

読み返して見たんだけど、煽りじゃないんで気にさわったらスマソ。

432 ：429：03/04/08 12:46 ID:fMRAp6ny

>>431
我もこの生地の柄が最初はイヤでした。もう、慣れましたけど。
>エルグラの皮シートに交換しました。
これ、興味有ります。詳しい情報キボンヌ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 15:05 ID:1KuEmE4V

ワンボックス商用車はE25キャラバンがベストバイ

434 ：コモに乗っています：03/04/08 17:24 ID:JbEKICtd

私はコモに乗っています。
いすゞ社員の為コモに乗っています。
気なる点が１つ！
フロントウインカーの上って電球入っていませんよね？
あれってなんか悔しくないですか？
どうせなら光るようにしてほしいです。
（いまさら言ってもどうにもならないと思うけど・・・。）
なんて思っていたら、オレンジ色の御店に
そういう所電気つける配線＆ソケット売ってました。（2300円だったかな？）
12か14のドリルで穴あけて配線つなぐだけで完了！
でもまだ実行していません。けど創造上では良いのでは？
なんて思っています。
ホイルはのいすゞのＲＶ車のホイルをはいています。
ツライチぐらいでなかなか気に入っています
前キャラバンに乗っている人もはいていたけど
警察に捕まったそうです。
でも新型は丁度いいかと思います。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 19:00 ID:1KuEmE4V

このクルマの問題点は?

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 19:59 ID:fMRAp6ny

>>435
問題点？ワゴンが無いことかな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 21:17 ID:Wh5fNmP2

これって乗り心地いい?
居住性は良さそうだけど
このクルマ、まるで超小型バスだな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 21:55 ID:Wh5fNmP2

>>425 このクルマの内装は文句無しです。
質素なので飽きにくく、逆に(・∀・)ｲｲｯかも

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 22:36 ID:A8bVrGQC

SARSの特殊搬送車がE25ですた。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 23:02 ID:hK6QF5AS

よくエルグランドと互換性があるみたいな話を聞くがＥ○○　何型なんでしょうか

441 ：キャラバンのサービスキャンペーン：03/04/08 23:57 ID:yhLNQDrX

【車　名】ニッサン
【通称名】キャラバン
【型　式】GE-DQGE25(改)、KG-DWMGE25(改)、KG-DWGE25(改)

【製作期間】平成１３年５月２９日～平成１４年９月１６日
【対象台数】約９８０台
【不具合部位】電気装置

【不具合状況】
車いすに乗ったまま乗降できる電動式リフター付き車両において、右側ロア
キャリッジ内のスライドモーター用ハーネスの配索が不適切なため、スライド
モーター用ハーネスが、プラットホームの格納、引き出し時の屈曲の繰り返しに
よって断線することがあり、プラットフォームがスライドしなくなるおそれがある。
【改善内容】
全車両、当該ハーネスを配索経路を変更した対策品と交換する。

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/030404s.html

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 04:17 ID:aa0Krngq

レカロシートとビルシュタイン付けてる人いる？
いたらインプレ求む。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 11:39 ID:z7OHIsmd

>>440
互換性はE50とホイールのPCDだけ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 13:08 ID:cL8Wppte

E>>

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 14:20 ID:1rdDjVEl

test

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:38 ID:xPeuEjIr

>>443

よくＥ５０のシフトレバーカバーみたいのが売っているけど
互換性が」あるっていうこと？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 01:28 ID:NTcz9QSz

>>446
シフトカバーはE50と互換性は無いと思われます。
>>443に書いたとおり互換性は6穴ホイールのピッチだけです。
但し、正確にはバンに使用するには荷重規格でひっかかる可能性はありますが...

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 13:55 ID:5CLOO6v5

>>447

じゃあ今度E50のシフトカバー（プラスチック製でカッコイイやつ）買って試してみます

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 17:22 ID:yyl2BbYs

age

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 23:21 ID:7VH5TtJQ

車洗った。ワックス塗った･･･雨が降った。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 09:08 ID:bRKK+4LY

>>450

ぷっ！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 11:22 ID:wvGQ+4EB

もうすぐガソリンＧＸ納車！パーツもボチボチ出てきた。う～ん楽しみ！！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 13:26 ID:8rjSg3Hc

>>452

パーツってなにが出てきたの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 15:04 ID:poQqe6ZI

>453
社外で知っている限りでは、マフラー、ガソリン車用コンピューター（２．４のみ）、エアロ、ＥＧＲバイザー、
ＥＭバイザー、助手席トレイ、ベットキット、ラダー、ets・・・

455 ：448：03/04/12 20:58 ID:+KAk9o9e

今日、超自動後退へ行ってキャラバンのシフトカバー買ってきました
型番は、ＬＯＮＺＡのＡＫ－５０１でＮＩＳＳＡＮ１にです
パッケージのＮＩＳＳＡＮ１に似ていたので思い切って買ってみました
そしたらなんとバッチリあいました

しかし、オーバードライブのスイッチの爪が折れてしまい（つけ方が悪かったせいで）
超鬱です
しかし５０００円もしたのでオーバードライブスイッチつけずに取り付け完了
まあＯ／Ｄのスイッチには指が入るので良しとしました
みなさんもおためしあれ

456 ：448：03/04/12 21:01 ID:+KAk9o9e

ＬＯＮＺＡのＡＫ－５０１でＮＩＳＳＡＮ１にです＝×
ＬＯＮＺＡのＡＫ－５０１でＮＩＳＳＡＮ１です＝○

457 ：448：03/04/12 21:02 ID:+KAk9o9e

しかし、Ｏ／Ｄのバネ何回飛ばしたことか　　フー
取説通りやらないと爪折れちゃうよ

くっそー！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 21:07 ID:oKbmIT9k

＞＞４５３

カスタムカー今月号にエアロ装着のＥ２５出てるよ！その他隅々まで目を通せば
いろんな物が見つかるよ！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 09:26 ID:kGvQQDup

>>458

「カスタムカー」っていう雑誌なの？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 17:35 ID:LdGbk3Fi

>>459

ＤＱＮの雑誌じゃないか！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 20:13 ID:pMt4gibF

紫のE25見た。
激しかった。

もっと驚いたのはDQN所有じゃなくてどこかの会社所有だった。
あれに乗せられる社員かわいそう。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 03:46 ID:s5dUXeyQ

DQNって何?

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 09:26 ID:SVH6uKeV

E25専用ホイール　キーラーフィールドが有りますた。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c34794564

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 16:15 ID:h7lobpLS

>>462
2ちゃんねるガイドを見ませう。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 07:39 ID:Cn/hykE/

オーテックのＨＰにライダーがなくなっている。
もしかして販売終了？

466 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆4jTRMCSjjM ：03/04/15 08:20 ID:0Fz892hn

トランポに最適な
ライダーだしてくれ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 08:52 ID:KNNp/rph

>>465
おかげ様で完売いたしました。
次回発売は、9月頃を予定しています。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 11:33 ID:qSfQCbEr

売れないので廃版(ﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝ)になりますた。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 11:36 ID:o38RTcI4

>>465
本体のマイナーチェンジに伴う変更待ちで一旦引っ込めただけ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 18:36 ID:dxana5+1

>>465
うわさによると、サイドに2本線入れてライダー2号になって帰ってくるらしい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:55 ID:9ZNFq/Gn

>>470

ｲｲ！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:57 ID:9ZNFq/Gn

http://www.autech.co.jp/SV/E25S04/top.htm

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 16:54 ID:toAnCcae

>>470
本郷猛から一文字隼人になって帰ってくるんだね。
たのしみー。

474 ：１７１：03/04/17 01:30 ID:mTyPP8aa

昨日、２ＤＩＮパネルのところにカーボン調のシート貼ろうとして失敗した　鬱
曲面に貼るのは難しいわ　ハハハ

おかげでチョット傷がつきますた
いっそのことライダーのパネルを取り寄せるか

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 11:55 ID:XM0flkg4

>>474
作業工程＞プライマーを塗る＞乾くまでまつ(約１０分）＞スキィージを使い
ドライヤーで温めつつ中心より少しずつ伸ばしながら貼る＞エンドを内側に巻き込む
焦らず均等にやればうまくいきますよ。

476 ：１７１：03/04/17 12:00 ID:qTwpkdv1

>>475

プライマー？スキージー？って何？っていうレベルなんで。。。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 12:44 ID:oD/cR8tH

>>474
漏れもカーボン調シート波浪としてしぱーいしますた。
しろーとは塗装した方がうまくいくよ。
経験者からのアドバイスですた。

478 ：山崎渉：03/04/17 13:46 ID:JDK2jYjM

（＾＾）

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 15:12 ID:Zrz0SUWE

あ！こんなとこにも山崎？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 17:42 ID:p+bnKhaE

プライマー＝石鹸水で代用可
スキージー＝ゴムへらでOK

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 23:06 ID:dQ/9tUj9

>>480 プライマー＝石鹸水で代用可??
プライマーの意味知ってるの？？
スモーク貼るのとは違いますよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 00:08 ID:5NEs/Xav

テシト

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 08:57 ID:D9C0jcbt

もちろん知ってます。カーボン調シートは転写じゃないので石鹸水で充分可能。

プライマーは以下にもでてます。
http://www.jujo-chemical.co.jp/info4/PRIMER.htm

484 ：475：03/04/18 09:23 ID:WNHyBezI

プライマーは、ﾍﾞﾙﾋﾞｱﾝプライマーが良いと思います。
手に入らなければ速乾ボンドをトルエンで５倍くらいに薄めて塗って
下さい。スィキージはプラスチックのへらですが、無ければウエスを
丸めたものでもＯＫです。私も木目調パネルにカーボン柄の
カッティングシートを貼っていますが、まあまあの仕上がりですよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 10:26 ID:/z0tEgci

>>483
粘着シートに石鹸水はどう考えても代用不可。
石鹸水＝界面活性剤だよ？意味わかってる？？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 11:17 ID:+cYXQ+0r

だったらやってみな！
問題ないから。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 11:35 ID:/YsYTbmh

>>485
石鹸水＝界面活性剤だとなぜ無理なんだ？
少しは頭を使え！

488 ：風の谷の名無しさん：03/04/18 11:39 ID:sTYi+oo3

>>486

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 11:42 ID:VQYFUlMB

漏れも買ってきたフィルムの取り説見たら、洗剤を薄めてガラス面にスプレーしるって書いてありますた。

貼れますた。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 12:13 ID:/z0tEgci

>>487
お前は馬鹿か？
なんなら自分でやってみいや、平面じゃなく曲率のキツイ所でな。
そもそもプライマーとは接着性を良くする為の物なんだぞ。
界面活性剤は表面の濡れ性を高める為の物。
接着効果を高める要素は何一つもない。
ガラスにフィルムを貼る際と用いるのは接着効果を高める為ではなく
ガラス－フィルム間に水分まんべんなくいきわたらせ、気泡をなくすためであり全く別の問題。
484が書いてるとおり、希釈された接着剤じゃないと意味がない。

491 ：１７１：03/04/18 13:34 ID:D1nu59C5

あの～～～。。。

ガラスではなくプラスチック表面に粘着カーボン調シートを張りたいのですが。。。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 15:11 ID:yrn8ioNo

>>490はかなりの石頭と見た。マニュアルくんで自分で考えられない人種だね。
石鹸水でやったこと無いのに頭から否定するなよ！
だいたいコレだけのためにプライマーなんて買わないでしょ。漏れは石鹸水でやったぞ。

いずれにしてもカーボンシート自体に接着性があるんだから、更に接着性を高めたら
作業性が悪くて失敗するのが目に見えてるよ。
だから石鹸水で位置ズレを直しながらとスキージで気泡を出しつつ
ドライヤーで曲面のしわを無くして貼り着ける。デショ。（水でもいいと思うけど）

>>489 はスムークフィルムと間違えちゃったみたいだね。

493 ：490：03/04/18 16:19 ID:/z0tEgci

>>492
あのねえ、171はインパネ部にカーボン調シートを貼ろうと思ってるわけよ。
車持ってる？インパネ部って平面じゃないんだよ。
極端なＲの所なんかざらにあるわけ。
そこに貼りたいのに石鹸水なんて吹き付けてどーするんだよ。
プライマーを塗って一発でビシッと貼るしかないだろうに。
悠長にスキージで、なんてやってる暇があるわけなかろう。
で、わざわざプライマーを買うのもアレなんで、接着剤を薄めた物を使うといいといってるわけだ。

494 ：490：03/04/18 16:33 ID:/z0tEgci

>>491
どっちの方法でやるかは君次第だ。
だが、プライマーを用いる方法だとリカバリーが効かないので覚悟を決めて行なう様にな。
石鹸水を使う方法ならいくらでもやり直しは出来るかもしれんが一生綺麗に貼れないけどね。

495 ：475：03/04/18 16:49 ID:WNHyBezI

＞＞４９０そう言うこっちゃ。

496 ：492：03/04/18 17:12 ID:kKIFgiSf

>>490
しかしわからんヤシだね。
E25のセンターパネルにこの方法で実際貼ってるんだよ！
あんたは石鹸水で貼ったことないでしょ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 17:41 ID:CxU5Wuvz

お取り込み中、失礼します。

確かスーパーオートバックスで木目調やカーボン調に加工するサービスしてますたよ。
サイズによるが2,000円～から。

失敗しないし、こっちの方が確実でないかい？

498 ：490：03/04/18 17:48 ID:/z0tEgci

>>496
それは素晴らしい。
是非うｐして下さいな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 17:56 ID:QmJJXue4

うｐって何？
もしかしてUPのこと。
おちついて。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 17:58 ID:/z0tEgci

>>499
>うｐって何？
>もしかしてUPのこと。
まさかこんなところに突っ込みが入るとは思わなかった。ﾜﾗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 19:01 ID:+auhxezE

今日、リコールで修正部品に交換終了しました。
リモコンドアロックも不具合が有って結局1日かかったようです。
運転席側はキーを差して開けられないのは仕様かと思ってたよ。
しっかりしてよニッサン！

それにしてもディラーで隣にあったE25 DXはかなりフロントタイヤがはみ出してました。
会社所有のもろに仕事ぐるまって感じだけど、聞いたらE24で使ってたのをそのまま使ってるんだとさ。
2cmぐらいはみ出してたけど大丈夫なんかいな？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 20:19 ID:V4YgfYKo

カッティングシート3次曲面も結構いける。
でも一発で貼れる香具師は神
何回も貼り直してしわを伸ばしながらはる,と。
参考
http://www.tommykaira.com/tkoct/recomend/seet-1.htm

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 20:31 ID:kcR+siAo

>>502
それくらいの曲率ならウィンドウと一緒で水貼り出来る。
だけどコンソールとなると水分はちょっとなぁ、、、
やっぱりプライマーが必要かと。

504 ：477：03/04/18 21:16 ID:nIpRM8o6

>>503
E25のセンターパネルでしょ？
ベンチレータのルーバーずらして引っ張れば簡単に外れるよ。
（一気に引っ張ると配線が切れるので注意）
外したらプラスチックなんで水分は問題無いでしょ。

結局たいした知識も無い>>485=>>490=>>493=>>494 が、知ったかぶりして
「馬鹿か？」とか「くるま持ってる？」とかって煽るからいけないんだよ。
実際に試したした人の意見が信用性が高いってこった。
ちなみに漏れは水でやって少しシワが入ったので塗装でやり直しますたケド。

505 ：オプション木目調ユーザー：03/04/18 23:11 ID:+HDh9Ra/

てか、木目調で十分では？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 05:47 ID:p1WDgoZI

木目調は安いっぽいから好みでは無いです。

507 ：↑：03/04/19 05:52 ID:p1WDgoZI

あくまで個人的な感想でつ。

508 ：山崎渉：03/04/20 01:49 ID:v2SOIoSF

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

509 ：山崎渉：03/04/20 02:48 ID:L59HxIRY

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 13:38 ID:4L+Dfilf

山崎もういいよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 19:02 ID:iLHSslSv

http://www.autech.co.jp/SV/E25S04/top.htm

生産終了だって

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 21:19 ID:uij+PtC8

誰かオプションのカーテン付けた人います？
感想キボンヌ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 22:17 ID:RtE9nNTZ

>>512

カーテンつけて何をする！？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:13 ID:64B4BZV3

今日インチアップしてるGX 見ますた。
16インチのようでですたが、何かプアな感じですた。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:50 ID:RtE9nNTZ

>>514

車検とおるのな？
バン用タイヤじゃないよなそれ
車検のときは履き替えるのかな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:21 ID:jd0JUfWA

たまに２ｔトラックなんかで、薄い（？）タイヤのやつが有るけど
それって、キャラバンに使えないのないのかな？？
まあ、ホイルが見つからないと思いますけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 09:56 ID:XF5scGyl

>>515
このままでは当然、車検は無理なので履き換えは必要でしょう。
そう言う自分もミニバン用の60%タイヤ履いてますけど。

この手の変更はやっぱりフェンダーとの空きが大きくプアに感じます。
インチアップもそうだけど偏平率の低いタイヤの場合はローダウンしないとカコワルイかも。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 18:20 ID:WTvnr2lN

age

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 21:24 ID:tfPqrWLh

Ｅ２５の社外ホイール、ツライチにするのオフセットどれくらい？？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 07:37 ID:JRdPc/dj

しらん

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 11:49 ID:soE/aOH7

>>519
タイヤにもよるがフロントは+35mmが限界。
リアは+25mmぐらいじゃないかと思われる。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 21:49 ID:zbVg3tvE

セカンドシート席の天井エアコン吹き出し口横のスペースに
10cmスピーカーを埋め込もうと考えているのですが、
取り付けできるだけのスペースが有るのでしょうか？？
どなたか、天井エアコンを分解された方がいましたら！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 22:34 ID:xVyPq8s/

しらん

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 04:24 ID:L/uKDCon

>>522
下手に穴あける＆分解するとえらいことになる場合もあるので、専門店に相談したほうがいいよ。
仮に自分でつけられたとしても、スピーカーコードの配線で苦労するので思い止まるほうが理工。
ってか、そこにつけるよりｶｰｺﾞｽﾍﾟｰｽの内張りに付けるほうがよっぽど楽だよ。

525 ：522：03/04/25 19:56 ID:5JKgaweE

>>524
カーゴスペースには、もう付いてるんです。
ただ、後部座席に座って音楽を聴いたときに、座席が邪魔になって
ほとんど、リアスピーカーからの音しか聞こえないんです。
そこで、ココが良いかなと。

526 ：475：03/04/25 21:05 ID:RRMZ+BvK

＞＞522フェーダーコントロールで前後の調整をしてみては？

527 ：522：03/04/25 21:35 ID:5JKgaweE

>>475
調整もしてみたのですが、やはり音が遠い感じが･･
ダッシュボードにツィータも付けたりしたのですが、
少ししか効果がありませんでした。
もうこれは、ドアスピーカーの宿命なのでしょうか？？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 21:42 ID:IIjYy1Mv

ドカタ運搬車（ｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:10 ID:uydXfvmm

tetuto

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 03:50 ID:RseEd7Lp

後部座席の音質向上目的の場合、リヤクーラー部に取り付けるのはNGです。
スピーカーと座席の位置が近すぎてかえってマイナスになりますし、ﾌﾛﾝﾄｽﾃｰｼﾞへも悪影響です。
方法としては、後部スピーカーを別体アンプで稼動させるか、クロスオーバー等で後部出力を上げることが望ましいかもしれません。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 06:15 ID:hWhmpFLN

>>530
出力を変化させるのはアッテネータ。
クロスオーバーとは周波数を可変させるもの。
いい加減なことは書かない方がいいよ。

532 ：527：03/04/26 11:32 ID:WbbnHrzC

>>530
>>531
やはり別体アンプですか。
リアスピーカーを別体アンプにするのなら、フロントもそうしたいし･･･
お金がかかりますね～

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 15:33 ID:RseEd7Lp

>>531
出力調整付のを使ってるもので・・・ｽﾏｿ。

534 ：:：03/04/26 16:08 ID:Yk1CadCV

☆^～^★　50音順で探せて楽して得する
http://sagatoku.fc2web.com/
　　　あなたの探し物きっとみつかるよ☆^～^★

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:25 ID:sAcT7eWn

これは物置にもなる

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 07:09 ID:7FpEBdro

まあ走る物置として使っている罠

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 15:18 ID:6iIEIP3N

走らなくても物置になる。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 21:08 ID:hs1OoAhS

>>537 セドリックバンでも物置になるらしいからキャラバンならもっとすごい

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:36 ID:Tx0v4Xi8

廃盤でも物置になる。双方灰ルーフなら尚良い。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 10:47 ID:H6TiEQhv

そういう目的のくるまなんだから、だからどうした？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 17:36 ID:ftpbRNr/

走らせるときは、要らないものは出来るだけ置いていった方が地球に優しい。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:09 ID:I0+t6Euz

本日ガソリンＧＸ納車！まるでバスの運ちゃんになった気分！
思ったより運転しやすい！気に入った！！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:31 ID:I2j7Q+vZ

おめ。共にＧＸ乗りとして歩んでいこう。（？）

544 ：１７１：03/04/29 09:25 ID:1nUL5ioj

>>542

オメ！ガゾリンかー
インプレよろしく

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:00 ID:waWPUkEb

ところで、マイナーチェンジの話はどうなったの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:35 ID:AROBlUc4

>>542
おめ！

ＧＸ３．０ＤｉスーパーロングＡＴの燃費なんだけど、
街乗り１回目の給油で６．８、２回目の給油で７．６、
３回目の給油で８．３でした。
少しずつ燃費が良くなってるみたい。　　

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:34 ID:BNv1gGX8

早速ＧＸガソリンのインプレ！前乗ってた車の半分の排気量だけど、それなりに
走ってくれた！ただ登り坂はＮＧ。まぁ～これは仕方ない・・・足回りはいい感
じで程よく硬い。燃費はまだ慣らし中だけど下道長距離走りで７．５㎞／Ｌ。
走りを求めるなら吹けＵＰのために吸排気換えた方がいいかも！（そんかわり燃
費はダウンするけど）

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:38 ID:rZG1GED9

う～ん、最近燃費落ちぎみ。
リッター/11kmの前半ぐらいだ、前は13kmは平気で走ってたのに。
走行距離24,000km　3.0Di 4WD MTです。

549 ：548：03/04/29 22:43 ID:rZG1GED9

そう言えば、リコール修理してから燃費落ちた感じがする。
何か影響してるんだろか？
3.0Diでリコール修理後に燃費変わったヤシいる？

550 ：１７１：03/04/30 14:45 ID:OJmMiwRW

エンジンオイル交換した方がいいのかな

１０００ｋｍ点検で交換済み

今、４９００ｋｍ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:03 ID:IJ+sHhj6

>>171
オイル交換はこまめにやった方がGOOD。
3000Kごとに交換したら、エンジンかなり長持ちしますよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 07:47 ID:ujjRympw

みなさんオイル交換はどこでやりますか？

ディーラー？GS？オートバックス？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 09:50 ID:OlvAnx04

車庫で

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 09:52 ID:j6IincvE

ディーラーで1,000円でやってます。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 08:53 ID:ol0MA3+W

あくまで推測ですが、３ナンバー・ワゴン正式発売かと思われ。
あくまで推測ですが、名称はコーチ・シルクロードかと思われ。
あくまで推測ですが、エンジンはガソリン2400かと思われ。
これ分かる人は廃盤乗りと思われｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:25 ID:HJInjhV1

白装束たちがキャラバン乗ってなくてよかったー

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:26 ID:HJInjhV1

キャラバン隊っていうからてっきり。。。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:58 ID:qlfDjpz3

あのシールつくりますた。(w

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:18 ID:IPPKKWeW

>>555
あくまで推測ですが、サスもサイドミラーも変更なしと思われ
あくまで推測ですが、全般的にたいした変更にならないと思われ。

560 ：路上生活者：03/05/04 00:12 ID:UIhCN/1/

>559
ホワイト（＃ＭＱ1）は継続ですか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:14 ID:e+oMi9cX

あくまで推測ですが、カラーは追加らしいので既存のカラーは継続でしょう。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:55 ID:OZ8ZFT8/

それで、いつ正式発売なんですか？

563 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆4jTRMCSjjM ：03/05/04 09:32 ID:fjdK1BFo

>>556
２４キャラバンなら数台あったよ

シルクロードなら２０００ｃｃじゃなくちゃ（ｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:36 ID:QggQcP8/

>>560
ＱＭ１じゃなくて？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:01 ID:E6O69Cuj

旬な色はシルバー！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 18:31 ID:Khri7mRL

あす、リアガラスにスモークフィルム貼ろうと考えています。（純正スモーク＋）
過去に施工された方、何か助言がありませんか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 19:17 ID:RxDhfjDw

純正スモークって透過性大だよな
もっと濃いやつ期待していたのに。。。

568 ：566：03/05/04 19:45 ID:Khri7mRL

GX乗りなのですが、運転席側のリアサイドガラス（中・後）間を、
カッティングシート（黒）でつなげたいのですが、
こちらも実際に貼られた方がいましたら、お知恵をお借りしたいです。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 21:11 ID:UkIfuMVc

>>５６６

貼り方については特にテク等いらない！純正＋スモークの一番濃いやつ貼ってあるけど、
夜真っ暗な所じゃない限り車庫入れにも問題なし！心配なら後付けバックライトでもあ
ればいいんじゃないかな。

570 ：566：03/05/04 21:31 ID:Khri7mRL

>>569
では、早速安心して貼ってみます。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 21:41 ID:p78elp67

>>567 安全のためだよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 21:58 ID:RaEnk0wJ

>>571

安全のため？
漏れは電気工事やってるんだけど車の中には大事な商売道具が入っている
盗られないためにも濃いスモークガラスにしてほしかった

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:11 ID:p78elp67

>>572 黒いごみ袋を何枚か重ね張りしましょう

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 20:14 ID:O8WScbmz

キャラバンはディーゼルエンジンのコモンレール化が課題である

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:46 ID:dT6VViII

>>574
それなりに走ればよい。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:54 ID:2s3CCn04

6MT試乗しますたが
街乗りでは美味しい部分を出せる時が少ないと感じました
まあ全ての高回転型スポーツカーに共通する事だと思いますがｗ
見るまでは絶対MTと考えていましたが
実車を見るとパドルシフトが面白そうでATもいいかもしれません
今度ATも試乗してみます。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:57 ID:2s3CCn04

↑誤爆です。スマソ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:00 ID:jpLLkoAE

>>576
ＲＸ－８ですな。
キャラバンにパドルシフトとかつかないかね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 09:53 ID:AgLoyh7f

>>576

最初なに言ってるのかぜんぜんわからんかった

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 11:44 ID:kPvGhE0U

自営でキャラバン（ＧＸ）ＡＤバン（ＧＸ）、使ってますがパナウエーブとゆうあだなを
社員から頂戴しました、漏れの自家用サファリはアンタックと言われてます、
３台とも白・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 12:11 ID:zNJ/v2P/

>>578
ZD30DDTiにMTを設定する際は6速がいいな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:52 ID:sqBY2UJa

ZD30DDTiにMTの設定きぼ～ん！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:11 ID:dUCsdbhe

あの白いのって…やっぱキャラバンなの！？　　マスコミは「キャラバン隊」って言ってるけど……。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:20 ID:9rLY7cp4

>>583

ハイエースです

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:20 ID:9rLY7cp4

キャラバンはK察車両が多いでつ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:32 ID:EFBqKIA5

>>584
ニュースを見る限り、E24キャラバンも１台居る模様。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:17 ID:VOWWFqKA

E24眼中に無し

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:48 ID:daToBBPb

>>583
(2) ある目的のために、隊を組んで遠征したり各地を回ること。また、その集団。
「観光―」「―を組む」
↑これを「キャラバン」というのです。

車種がキャラバンだからではありません。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 15:56 ID:9oGmdf3d

GXの2WD禿しくキボンヌ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 18:32 ID:ZWM/RomS

もう少し安いほうが（・∀・）イイッ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:18 ID:zk3rJzye

今日、ディーラーから連絡がありました！
19日か20日に　マイナーチェンジの発表があるそうです。
詳しくご存知の方教えて下さい！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:18 ID:Ks01g4if

もう、新型の予注が始まってるよ！　納期の為に、皆よーいドンで発注したよｗ　
金額とかは…ガイシュツ気味だからイラナイかな！？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:20 ID:5CArUojy

9人乗りで全シートVXみたいなしっかりした奴でスライド機能付きの奴作れ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:40 ID:F+2Z4N+W

気になるマイナーの中身はどうなんですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 07:18 ID:V1zNnzE1

>>594
君だけには教えられないな！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 09:43 ID:y6v8njmG

>>595

じゃあ漏れは？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:23 ID:kncAbFhx

そんでもって漏れは　2号

598 ：シルクロード：03/05/11 02:44 ID:ppis0B/v

ホー実ーはなんで消えたんだ？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 11:30 ID:s4yU5J6h

|　>>598　それはきっと沖縄で(ry
＼　　　　　
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　―――――――――――――、
　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣￣ |｜
　　/.　　　∧// ∧ ∧| || 　　　||| 　　 |｜
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿|||＿＿|｜
　||_　Θ　＿|_|￣￣ ∪|.|. 　　　 |　　　|｜
　l□■■□゜.|二二　.|.|　HOMY　| 　　　.||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ＿_||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　`ー'

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 14:56 ID:U0ggdYmd

↑ﾏｿｺ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:30 ID:umWdlsa7

ガソリン・ATですが高速走ってる時、なんかうるさいなぁと思ったら、
２速で走ってました。３０分ぐらい・・・。１２０km出してました。
これってやばいですか？

602 ：私もガソリン・AT：03/05/11 21:28 ID:D5e0HviG

１２０km/hが本当だったら、２速だとエンジン回転数が7600r.p.m.まで逝きます。
6000r.p.m.あたりで燃料カットが入ってそれ以上回転が上がらないはずなので、
３速4700r.p.m.あたりではないでしょうか？

603 ：601：03/05/11 22:53 ID:mAS41yR1

シフトをドライブに入れたつもりが２速に入ってたんです。
その後の不調はまだありませんが・・・。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:57 ID:YOzj8RqB

>>601

新車なのかな？

605 ：601：03/05/12 00:22 ID:aLmxsL/P

去年の１０月に買いました。
で、やっちゃったのは先週です。
１７０００km走ってます。
将来燃費悪くなったりするのでしょうか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 02:37 ID:bNLZEN8x

>>601
あまりよくわかりませんが、とりあえずAT＆E/Gオイル交換を進めます。
２速でそこまで走るとオイルがかなりの高温になって劣化しているのは否めません。
ってか、販売店に点検に出したほうがいいか・・・・。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 09:47 ID:0WZbjAKw

あのキャラバンのシフトだとありがちなシフトミスだけど
ポジショニングインジケーター見て変速してみましょうね
漏れは前乗っていた車がデリカスペースギアだったので慣れていますけど・・・。
漏れのよくやるのはバックギアに入れたつもりがパーキングに入れてしまうことがたまにあります

608 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆nhspTRMCS6 ：03/05/12 10:30 ID:wODM2DoN

実際にはカーボンが飛んでちょうどよい
排気温度警告はでなかったでしょ？
エンジン的には低負荷なのでオイル交換くらいで
ちょうど良いと思われ
>>602のいうとおりレッド以前に回転数リミッタがかかる

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:36 ID:OuqDhyRO

Ｗ２０２さん本当にサンキューでした
言ってた通りココ、http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
蒼ちゃんとしばらく話してから、
その後呼び出してカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くてでビックリでした
Ｗ２０２さんのオススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったんだけど
頑張って次回チャレンジしてみますね
てか、それにしてもホント言ってた通りゲット率もすごいですねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 16:25 ID:SlJkztMu

禿げ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 02:36 ID:1Q+prGDa

マイチェン後はエルグラみたいにパネルシフトきぼんぬ。
スフトミス減るしね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 09:45 ID:IMO10Y1L

やっとテレビなのでディーゼル規制の問題が取り上げられてきましたが
キャラバン（ZD30DDTi)は、平成１５年１０月の新長期規制はパスするのでしょうか
今年２月オーテックVr.購入したんだけど今後どうなるんでしょうか？
不安になってきた
ディーラーの営業マンは購入するとき「ずーっと乗れますよ｣って言われましたが
どうなんでしょうか

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 17:31 ID:I5Q7XFxD

>>612
１５年はOKですが、１７年はわかりません。
ディーラーは１７年もOKなんて言ってるけど、１７年の具体的数値ってまだ決まってないような気がするんですよね～。

ってかこのネタ既出。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:53 ID:VK1XtoDT

これって月にどれくらい売れてる?

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 01:46 ID:FWez6zTz

今って値引きの相場はいくらなんだろう？
オイラの場合、いきなり２０ときたけど・・・
これって聞いちゃいけないお話？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 03:22 ID:LulJ7b+U

お得意紹介の類なら最大３０まで可。
グレードと担当の技量によるが。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 09:35 ID:10AWEUwF

>>615

営業マニュアルには最初で値引き２０万に設定してあり
２５万が限度らしいが俺は３５万値引きさせた
っていうよりこれは下取り車がある場合で無い場合は
２０万～２５万らしいが

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 18:35 ID:ZZleGWxy

>617
下取り車ってE24（td27)でも良いのかな？
@首都圏

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:40 ID:UkGgKreJ

>>615

ＧＸロングガソリンで一声２０万、二声３２万だったよ！

どうしてもＥ２５が欲しいって熱意が伝わればＯＫ！

620 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆nhspTRMCS6 ：03/05/15 22:56 ID:nKBmOrVT

すんません　値引きと　実際に支払う額も教えてくれると
非常に参考になります

Ｅ２４Ｖ６リムジンから買い換えるか
それとももう一回車検に通すか悩みドコロ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:52 ID:1UdLH8PC

ＧＸロングディーゼルターボ＋オプション色々（ＶＸ並）＝２７３マン（下取りなし）

622 ：621：03/05/15 23:58 ID:1UdLH8PC

↑訂正します。２７４マンでした。オプション詳細は　>>189

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 02:53 ID:xtNjLTUL

>>620
リムジンならわざわざ買い換えることもないような気がするのは自分だけ？
よっぽどガタがきてるなら別ですが。

624 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆nhspTRMCS6 ：03/05/17 20:40 ID:IrK4jbGO

>>623
用途がトランポなので
スーパーロング相当のがほしいのです
いまさらロイヤルってのもアレだから

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 04:18 ID:Zus/g3Du

>>624
ロイヤルといってもロングではないのですね。
用途があるならば買い替えは妥当ですね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 00:06 ID:Es8X96If

皆さんは、赤？青？どちらで購入ですか？

627 ：ＭＡＰＰＹ　 ◆nhspTRMCS6 ：03/05/19 08:46 ID:o9HAOcK8

>>621
さんきう
思ったよりは安くあがるもんだなぁ　うらやましい・・
トランポ用途なのでＧＬパックがいいのだが
オートクロージャーは便利なのでＧＸ以上かな

やはりワゴンがどうなるか楽しみ！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 10:10 ID:FhKYBXxg

>>626

誤爆

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 18:34 ID:w+tuOSDt

出たみたいだな。ttp://www.nissan.co.jp/CARAVAN/

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:01 ID:alN9gkJz

ZD33DDTiにMT設定ｷﾀ━━━(｡Ａ｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡Ａ｡)━(ﾟ∀ﾟ)━━━！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:24 ID:+Pbkho+M

>>629

なぜかオプショナルパーツの設定はバンといっしょだ罠

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:27 ID:+Pbkho+M

平成17年10月（予定）から施行される厳しい基準にも適合しています。

クリアしてるんだってよかったよかった

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:55 ID:lY3TKjpU

キャラバンシルクロードはディーゼルターボが無いのが欠点

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 22:08 ID:sV2hvfKB

なぜ４ＷＤないんだろう。車の性格考えたら必要だと思うのに。積雪地に
住んでるからＦＲの１ＢＯＸなんて買えない･･･。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:05 ID:0zgxjSpW

シルクロード大した事無い罠。
期待はずれ。てか、バン所有しているから関係ない罠。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 03:40 ID:2gMIGfa+

V6 3500とか積んでくれたらいいんだけどな～。
無理か。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 15:35 ID:DeRVMRpm

乗用として使いたい漏れとしては、シルクロードよりもロングガソリンのGX／VXの５ナンバー版を出してくれた方が非常に嬉しいんだが。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:33 ID:bKexoWHc

ホイールキャプほっすい～

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:40 ID:LoXLvqfI

>637
荷室つぶさないと５ナンバー化できへんでしょ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 22:57 ID:0zgxjSpW

ソファーでも置いて、申請してみそ。

641 ：山崎渉：03/05/22 04:01 ID:yoQe4ZX5

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 11:19 ID:xg6O3zKT

というより、乗用の下級グレードがほしいってことでしょ。
漏れはそれでMTのディーゼルがほしいね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 19:46 ID:YsQCeTXu

DX乗りです。
誰かメッキグリルに交換した人いますか？
いくらぐらいするんですかねぇ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 22:27 ID:Co2g4pF1

帰ってきたらカタログがポストに入ってたにょ
シルクロードにょ　ｱﾚ　セカンドとっぱらって
サードを一番まえにできないのかにょ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 23:51 ID:7XuTjrFd

５ドア　デーゼルターボ　ＭＴ　スパーロング　ＶＸ　乗用　きぼんぬ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 05:10 ID:3lN86N71

MC前だとディーゼルターボの4WDはオーテック扱いだったが
現行だとディーゼルターボの4WDのMTも扱ってるなんてオチじゃ
ないだろうなぁ・・・
そうだとしたら非常に欲しい・・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 22:50 ID:6STCvErK

カタログ貰ってきますた。
バンＤＸにオートクロージャーのＯＰ設定追加いいね。
あとＤＸで前席２人掛のＯＰ設定があればいいんだが・・・
というか、ＧＸ２ＷＤの５ＭＴ設定しる！！

ターボＤの５ＭＴ追加された今、買うならターボの方がいいかな。
２５０ＰＳクラスの４ｔトラックくらい走ったら文句無いんだけど。

648 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/05/24 23:44 ID:IuF6gPvi

そしたら１ナンバーでいいから
ＧＬ　５ドアスーパーロング　４ＷＤディーゼルターボ　２／５人乗り
これがええなぁ　
（これの３ナンバー仕様が理想なのだが）

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 00:55 ID:kTh8fflu

>648
ＤＸにメーカーＯＰフル装備ですね。リヤシートＧＸと同じになるし、オートクロージャーも付くし。
ハイエースのスーパーＧＬ－Ｅみたいなグレードがあればいいのかも。
でもスーパーＧＬ－ＥにはＭＴも５ドアも無い・・・

１ナンバーは高速中型と毎年車検がイタいけど、経費安いから維持費は３ナンバーより安いのでは？

650 ：649：03/05/25 01:28 ID:kTh8fflu

スーパーＧＬ－Ｅ、５ドア設定ありますね。スマソ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 01:58 ID:wt5sewhQ

SLローはナ＠バー傾ければ普＠車料金で高速可。
灰は8ナン取ってる灰にピッタリくっついていけば普＠車で可。

ってすでにみんなやってるかもしれない罠。

652 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/05/25 10:54 ID:TqyuNinm

ＥＴＣだし　（ごまかしきかない～）
一応経費計算したのよ
現在の高速使用量からみてほぼトントンなので悩む～

用途はトランポ＆スキーでつ（ＪＨのお得意様でつ）

オートクロージャーは必須（全車付くようになってウレシ）

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 14:30 ID:wt5sewhQ

ETCですか・・・。失礼しました。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 14:31 ID:wt5sewhQ

あれ？
そういやETC使わないで普通に払うことってできるんですよね？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 19:58 ID:49rjazKQ

>654
もちろんできますよ。
でないと、ETC未対応料金所から下りることできないでしょ。

656 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/05/27 20:56 ID:xzPEXskG

ＥＴＣ使うともう手放せないからね～
ロイヤルって出ないかな　やっぱ・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 00:42 ID:zvv7/fJH

ETCほしい・・・。
そういや、ETCレーンには「20キロ以下」って書いてありますが、明らかに20キロ以上出てる車両とかしょっちゅういますが、
実際には何キロぐらいまで出せるものなのですか?
板違いならすんません。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 06:55 ID:ws3WqPz9

>>657
60kまでは体験済みっす。

659 ：山崎渉：03/05/28 11:37 ID:4xaPENM6

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 15:31 ID:hA6k38BV

>>659

うるせー馬鹿！

661 ：キャラバンだいすき：03/05/28 17:31 ID:nBUls5Z8

すごく初心者で申し訳ないのですが、値引きの話なんかしても良いですかね？
シルクロードのVXの35万値引きって頑張ったほうですかね??
初めて車を買うので良く分からないのですが・・・

662 ：（ﾟ∀ﾟ）：03/05/28 18:00 ID:V7bORbz9

>>661
頑張りすぎ。

ところで、シルクロード、重くない？
バンのディーゼルターボと同じ重さってどういうことよ？
補強が入ってるのかな・・・・・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 19:35 ID:mhcGP0N1

>>661

ってか下取り車あるんじゃないの？
あると普通です

664 ：キャラバンだいすき：03/05/28 21:51 ID:NC7Pop9r

頑張りすぎたみたいですね。
下取り車があると普通なのですか?満9年乗ったディーゼル車のキャラバンを
13万円で下取りしてもらいました。かなりボロボロだったけど。
35万+13万ういたって事で喜んでたんですけど・・・

665 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/05/28 22:29 ID:I41hb+rj

３５万引きかぁ
やっぱふっかけてみるか
車検の見積もりと一緒に・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 04:04 ID:6mN1vbdz

オプションつけまくったりすれば総額値引き５０はいけるよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 06:07 ID:tTp+qHBB

既出気味ですが、トレードインスピーカーの情報をくださ～い

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 06:41 ID:sCq2utWY

>>664 前乗ってた車の年式の割に下取り額高いぞ

669 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 16:15 ID:gwohiPOO

まだ購入して間もないんですが

KA２０DE（ガソリンノーマルタイプ）　５速マニュアルタイプなんですが
４０００Ｋｍになったので新車なんでオイル交換でもしようと思ったところ
シートの下に１５０００Ｋｍか１年に1度のオイル（エンジン）交換って書いて
あったのですがこれ本当かな？
デーゼルだと４０００～５０００ｋｍで交換なんですがどうなんでしょうか？

４０００Ｋｍ見てみたらほとんど全然オイル汚れてないんですが　最近の車
ってこんなもんですか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 16:22 ID:80U8RH+G

シルクロードの４ＷＤディーゼルターボ作って呉

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 17:22 ID:7aMlOdBp

乗り心地は普通車並なのかな？
波乗りで使うからそんなに重いもの積まないし
遠出するとなると乗り心地良いに越したことないから

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 19:52 ID:6Dl9uYH8

>>669
ディーゼルでもE25は15,000kmでの交換とメーカーでは言ってますが、
自分は6,000～7,000km程度で交換してます。
参考になりますか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 20:04 ID:aoaSvqxg

>>669

新車最初のうちはまめに交換した方がいいですよ
メーカーは１５０００ｋｍごとといっていますが
最初から不具合が生じるよりいいんじゃないかな
また自分でもスッキリするでしょ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:09 ID:x1hYljdf

>>667
ALPINE　STE-163Aが着きます。以上

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:11 ID:x1hYljdf

>>671
乗り心地、はっきり言って悪いです。
８００Ｋぐらい積むと、普通車並です。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 00:28 ID:NLzjXv/H

>>667
そうですね、前スレ（>>310前後）見ればちょこっと載ってます。
一般的なトレードインで、日産ピッチ対応＆スピーカーの厚みが比較的薄ければ、ほとんど加工無しで付くと思います。運転席側のみ、若干工夫（ビビリ音対策）が必要かもしれません。こちらも"310"前後に情報載ってます。

677 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 09:58 ID:xIOLx2Sp

>672
>673
さん　どうもありがとうございます。
一応　オイル見て汚れてたら交換することにしました。

まだほとんど汚れていないので週２回ぐらい
オイルみてますのでもうちょっと乗ってみます。

ま～新車なんで汚れていなくてももう１０００Ｋｍぐらい走ったら
なったら交換予定はしておきます
ヂーゼルの古い前のハイエースはめちゃ汚れてましたんで
性能の違いを大いに感じています

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 11:55 ID:J2uLE8zm

新車は1000キロで交換だとおもふ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 18:00 ID:6o93eEOA

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ海苔なんだけど
昨日高速道路を１００ｋｍ／ｈぐらいで走っていて前の車を追い越そうと
思って、アクセルをいっぱい踏んで追い越し車線に出ようとしたが
ｷｯｸﾀﾞｳﾝしなかったがどうなんだろう
こんなもんなんか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 18:51 ID:KOj+LJOb

>674 >676
情報、どうもでした。　今日、黄帽で話を聞いてきますた。
純正のスピーカーは厚みが４３ｍｍらしいので、カロの１６ｃｍあたり
狙ってます。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 09:35 ID:eNIMxjOP

>>680

誤爆？４３ｍｍ→１６ｃｍが入るのかな？

682 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/05/31 10:35 ID:PoiZdiec

直径１６ｃｍのが厚み４３ｍｍ以下ってことじゃないのか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 12:21 ID:EnfKN8v4

>>682

そうだったのか

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 18:23 ID:bpQQp5Dc

落ちたなー

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 23:02 ID:BaF0vdrp

E24につけてたホイールはE25で使えますか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 02:17 ID:VRVqLMkd

夕方いつもの行きつけの日産ディーラーに、キャラバンシルクロードが展示してあるっていうので見てきますた。
室内はエルグランドなんか相手にならん位広いし、２，３列目にすわると足元ゆったりですね。
ただし内装とかは鉄板むき出しの所とか有ったり、やっぱバンの改造車なんだと思わせる点が(；・∀・)
でも試乗車がどこにも無いっていうのが悲しい罠。真剣に購入考えてるのに。。。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 11:52 ID:BGoerqTK

シルクロードは（・∀・）イイッ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 12:13 ID:/5XH6M7l

>>687
ディーゼルあったらね。

689 ：キャラバンだいすき：03/06/02 17:09 ID:/JITb836

>>686
シルクロードのアクアマリンって色でしたっけ??
展示の車ってその色でしたか??パッとした見た目の色の印象ってどうでしたか??
教えて下さい!!
内装の鉄板むき出しっていうのは、許せる範囲ぐらいでしたか？？
色々質問してしまってスミマセン!!

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 19:05 ID:RIGmoRZY

バンのＧＸだって鉄板剥き出しじゃないよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 19:07 ID:RIGmoRZY

ちなみにおれはDDTi４ＷＤオーテックバージョンだ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 19:08 ID:RIGmoRZY

そしておれは>>171だ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:26 ID:EJCpPfAc

本日　ＤＸガソリン納車されますた。
とりあえず思ったこと…

やっぱりディーゼルにすればよかった(;´Д`)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:43 ID:cPK+9pBL

>>693
なぜそう思ったの？
詳細に述べよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:22 ID:60QR0Flp

燃費悪いんじゃないの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:55 ID:EJCpPfAc

>>694
低速トルク、細い(;´Д`)
この重さを2000ccガソリンじゃきついのは当然だけど。
街中荷物満載で走るなら、やっぱディーゼルですね。
燃料代は比べるまでも無いでしょう。

60km位で流せるなら、ガソリンも静かで良いんだけどね。

697 ：694：03/06/02 22:14 ID:cPK+9pBL

>>696
すみませんが友達になってもらえませんか？

698 ：みんみ：03/06/03 00:23 ID:g09W5kpQ

今うちには仕事で3台の車をつかってます、その中での1台のADバンが
12年目でかなりきてます　でつぎはキャラバンとおもってるんですが
4ナンバーのターボDの4WDがほしいんですけど、カルロスの知り合いの方
いませんか? ちなみに　トシキじゃないですよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 02:35 ID:R03BVDcG

ターボはＮＯｘ適合だけど今後どうなるかわからない。
ガソリンなら当面安心だからガソリンにしました。
知り合いのターボ車乗ったけどガソリン車はやはり静かだけど燃費悪い。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 08:31 ID:yk9zsye1

７００げっちゅ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 08:33 ID:yk9zsye1

>>698

古っ！！

トシキ知ってるヤシはそうそういない罠

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 08:43 ID:yk9zsye1

確かにﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車は何年乗れるかわからないけど
Nox適合車種が今後乗れなくなるかもしれないけど
急に乗れなくなるわけないでしょ
だめになってから猶予期間があるわけだからね
それ考えると１０年以上乗れる可能性がある
まあ１０年乗るかどうか多分乗らないだろうなー

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 09:17 ID:yk9zsye1

http://www.autech.co.jp/SV/index.htm

買うならライダーコーチの３ナンバーなんかがいいんじゃないかな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 17:37 ID:2I3MfDWz

今週中にVXを契約予定のクンニ魔王と申します。
質問なんですが、年間走行距離が5000キロから8000キロな僕にとっては、ガソリンエンジンでいいですよね？？
できれば静粛性も高く、ディーゼルよりも価格の安いガソリンエンジンにしたいんです。
だれか僕に勇気の言葉を与えてください。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 19:43 ID:r/6GAdZy

>>704

年間ガソリン代を犠牲にしてよくやった！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:50 ID:L5orz5Yz

>704
DXならもっと安いぞ！

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:58 ID:fRfaX8qL

>>706

私用で使うんだろ
ＤＸはチトへんじゃないか

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 21:36 ID:L5orz5Yz

＞707
値段気にしてたから

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 21:46 ID:T/SZlDwn

>>704
その程度の年間走行距離ならガソリン選んで良いと思うよ。
万単位の距離数ならディーゼルが良いんだろうけど。迷わず買っちゃいなよ！
ＶＸ買うなんてうらやましいぞ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 21:49 ID:T/SZlDwn

>>704
てゆーか、それしか走らないんだったら数年後に安く売ってくれ（爆）

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:41 ID:L5orz5Yz

ガソリンでいいならシルクロードもありでは？
2nd&3ndシート取れるみたいだし、積載性もいいかも

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:59 ID:L5orz5Yz

すまん、三列目は簡単には取れないようだ。

713 ：704：03/06/03 23:04 ID:moCY8H7o

みなさんレスどうもです、クンニ魔王です。

>>711
シルクロードも考えたんですが、シートを外しても二列目のシートレールがボッコリ出てるので、
車内泊をする僕にとっては、布団を敷いてもあの凸凹は邪魔で苦痛になりそうです。
２.３列でフルフラットにしてもいいんですが、この車のシートでは凸凹で無理です。
ディーラーオプションのエアマットはそれを解決するためにあるんでしょうが、僕はエアマットでは寝付けません・・・
てなわけで荷室が広くてしかも平らで、エンジンを切っても自由にスライド窓の開閉ができるキャラバンを選びますた。

714 ：みんみ：03/06/04 00:52 ID:8Op76FUk

あのー質問アイドリングの場合1時間の燃料消費量は、ディーゼルの方が
いいですよね　実際どれくらい消費するのですか?
tガソリンのほうも同じ1時間の消費量をおしえてください。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:01 ID:iJXPn2Ch

>>714
１時間もアイドリングしては逝けません。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:13 ID:iJXPn2Ch

>>715の漏れ
IDに２ch(・∀・)ｷﾀｰ
ネタだけじゃあれなんで

>>714
アイドリングのみの燃費データなんて誰か持ってるかな…
少なくとも、メンテにかかるコストはそれだけの年数乗るならディーゼルでしょう。
ターボだとタービンブローとかあり得るのでまた違うか。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 03:32 ID:TBEQ19o6

気分的に猶予年数があるのとないのでは安心感が違うけど、これは個人差だからなんとも言えないよね。

>>704
自分が納得すればガソリンでもいいと思うよ。乗るのも金使うのも自分なんだから。
俺はガソリン車買ったけどね。
他人の意見がなくてはガソリン車が買えないのならおとなしくディーゼル買ったほうがいいかもよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 09:18 ID:63iStq1n

>>704
その程度の距離しか走んないならレンタカーにしとけ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 10:19 ID:Ec/j005+

なんでＶＸなのかよくわからんＧＸでもオプションでスライドドアつけられるしー

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 15:59 ID:jNsyldNA

たぶん>>704は漏れと一緒で、車を買う時は最上級グレードでないと気が済まない人間なんだろう。
文面から判断してそんな気がする。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:08 ID:yWzkeNXD

ガソリン車検討中の方へ参考までに。
DX　Sロング　AT　荷物は常に１００㎏位載せてる。
市街地　５.５ｋｍ/L前後
高速　　　７ｋｍ/L前後
自分自身あまり燃費にいい走り方はしていないと思うけどいつもこんな感じ
です。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:09 ID:RgO+aE3E

ＧＸやＶＸには５ドア設定無いですが皆さん欲しくないでつか？
ＤＸのフルオプションで偽ＧＸの５ドアできますがなんとなくいやでつ

723 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/06/04 21:29 ID:ZCdzx1Ze

>>722
そうだよねー
でも仕方がないので　ＤＸ　ＧＬパック　オートクロージャー装備になちゃう

724 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/06/04 21:31 ID:ZCdzx1Ze

ちなみに　3年で5万キロ乗った
Ｖ６リムジン・・・

こんど出た
４ＷＤディーゼルターボはオーテック扱い

さてさて

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:57 ID:5GQu+QVZ

>>722　
私も非常にそう思いますよ。今度のマイチェンで期待したのですが・・・
DX　GLﾊﾟｯｹｰｼﾞでOPを沢山付けて見積もり出してみましたが総額254万円
となりました（涙）　

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 23:52 ID:PKadV+XT

>689
亀レスでスマソ。
展示車はホワイト＆シャンパンシルバーですた。
漏れもアクアマリンブルーをみてみたかったんでつが(;´Д`A ```

ちなみに内装の鉄板むき出しっていうのは、スライドドアのふちの部分でした.
あんま気にはならないが、今セレナ乗ってるので比べるとやっぱり。。。という感じでした。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 09:09 ID:CPV2b4yz

５ドアって便利でいいかもしれんが走行中スースーしませんか？
前、ハイエースバンでスキーに行ったときスライドドア側に座ったんだが
スースーして寒かった
ハイエースだけならいいんだが・・・。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 09:35 ID:OBqWJ72p

>>719
スライドウインドウですな。
とツッコミを入れてみたりして。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 10:51 ID:SzP6Ciuz

>>728

そうだった！

つっこまれてはじめてわかった

730 ：みんみ：03/06/05 13:20 ID:yNtl0tyS

>>715たしかにアイドリングは必要以上にしないほうがいいですが
冬の北海道では目的地までの距離もあるし、吹雪くと走れないし
ー25度位になるときもあるわけで、エンジン切るとずーと眠ることになるわしょ
で、あらためて　だいだいでいいんで燃料の消費量をわかるかたいませんか?

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 13:24 ID:YETw/5Dr

>>730

燃費っていうこと？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 13:25 ID:muVEJb01

ちょっと質問なんですが、取引先の業務用キャラバンが
一斉取替えになって、そのうちの１台がＧＸとリアーに
はってあったんですが、黒ﾊﾞﾝﾊﾟｰで地味な外見で一見する
と、ＤＸっぽいんですが、そんなＧＸはあるんですか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 13:28 ID:YETw/5Dr

>>732

ない！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 13:31 ID:YETw/5Dr

>>732

まああと内装を確認することだな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:49 ID:2y25GENw

>>732
ぶつけて交換したのでは？

736 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/06/06 09:29 ID:TzeFFFw4

http://biz.nissan.co.jp/

もしかして　Ｈ１７規制　ＤＤＴｉでもだめな可能性があるのか・・・
逃げの口上書いてるなぁ・・・　まそれでもいいか

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 09:59 ID:zfzXyiH9

>>732
新車で買ったんなら、なんかｱﾔｽｨ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 10:31 ID:9E2yXLt2

>>736

いつステッカーを貼付してもらうのですか?　
【日産車の場合】
アトラス(H42)
後付け部品後付部品に東京都用ステッカーが同梱されており、部品取り付けの際に販売店にてステッカーを貼付します。
尚、七都県市ステッカーをご希望の場合は、販売店にお申し出ください。
車両出荷時から対応出荷の際に、東京都用ステッカーを車載しています。貼付ご希望の場合、販売店にて貼付いたします。
尚、七都県市ステッカーをご希望の場合は、販売店にお申し出ください。

キャラバン(E25)
ディーゼルターボ車車両出荷時から対応＜2003年5月20日マイナーチェンジ以降の車両の場合＞
車両出荷時よりステッカーキット*を車載しており、お客さまのご要望に合わせ販売店にて貼付いたします。登録はがきにつきましては、お客さまにてご記入の上、八都県市の事務局へご送付ください。
*：ステッカー、装着登録はがき、装着証明書、記入および貼付要領書

＜2003年5月20日マイナーチェンジ前の車両の場合＞出荷時にステッカーは貼付されていません。
5月下旬より順次、ご購入いただいた販売店よりステッカー貼付のご案内をさせていただきます。

そこのＨＰで適合ステッカーを５月下旬から購入したものに関しては随時発行していますと
書いてありますがそれ以前に購入した（Ｈ１５．２、私の場合）３０ＤＤＴｉの車にはもらえないのでしょうか？

739 ：738：03/06/06 10:48 ID:9E2yXLt2

http://biz.nissan.co.jp/DIESEL/faq.html

ちなみにココの良くある質問の中の「粒子状物質減少装置(酸化触媒/DPF)装着車に貼るステッカーについて」
に書いてありました

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:31 ID:9E2yXLt2

http://biz.nissan.co.jp/DIESEL/faq.html

↑ココの「粒子状物質減少装置(酸化触媒/DPF)」とは?　【概要・Q&A】に
酸化触媒の発売開始されましたね
Ｅ２４にも対応しているそうですよ
またもや出遅れたトヨタ！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:32 ID:9E2yXLt2

誤爆！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 14:42 ID:VSFJZviY

>>740
残念ながらトヨタもハイエース用を発売した（する？）ようです。
こっちも１０年規制以降でないと適合できませんが。

743 ：QD32：03/06/06 17:46 ID:+abl27OF

E25買う余裕ないんだけど酸化触媒って高そう
VR800っていくら？　付けた椰子いる？

744 ：732：03/06/06 23:03 ID:JCeispgI

レスありがとうございます。　　

昨日、その会社の駐車場でみたら、外装は大型ドアミラー
サイドに細いストライプ、内装は確かにGX系のシートトリム
でした。もう一台のロングハイルーフのは外装フルカラード
なんですが・・。今度社長にあったら経緯を聞いてみます

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 13:43 ID:JEUE7ccG

hage!

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 09:58 ID:71bUAE7n

teru

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 10:24 ID:oeqgTjvD

この車、ブレーキペダルの角度というか位置、おかしくないか？
アクセルに比べてブレーキが高過ぎ。

皆さん、気にならないんだろうか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 10:37 ID:71bUAE7n

>>747

高い気もする
だからブレーキペダルの右下がすり減っています

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 14:54 ID:QO9qzh3o

今日4WDハイルーフGX（オーテック特装30DDTi）契約しました

M-OPフル装備、D-OP目一杯、342万也

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 18:53 ID:aDvFb88L

>>749

すげーなー！

金もっちー♪！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 20:13 ID:8jWRGjDE

有無。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 20:54 ID:QO9qzh3o

>>750

60回フルローンです

10年は乗らないと...

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 21:06 ID:QJM7zToj

キャラバン売れてるね。

平塚市内はキャラバンだらけ。
　

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 09:39 ID:Uq++hcel

>>753

愛知県はあんまり見かけないです
見る業者はよく後ろにダンボール箱積んでいます
電気工事屋なんかはまだ見たことない
もちろんペンキやはまだない

755 ：コモに乗ってます。：03/06/09 13:25 ID:UGvEtBMz

コモでも中身はすべて日産です。
エンジン見るとヘッドには日産の文字か書いてあります。
取扱い説明書も「オイル関係は日産純正オイルを使ってください」
など書いてあります。
違うところはエンブレム関連だけです。（でも、すぐ取れます）
値段の差は比べていないんで、よくわかりませが
私は込み込みで230で買いました（オプション４５万分付けました。）
ホイルはいすゞ純正のＲＶホイル付けています。
ツラいちでなかなかいい感じです。（タイヤは215/55Ｒ１６です）
車検は鉄に交換です。
今までハイエースＳＧＬロング、ディーゼルにのってました。
Ｅ２５では、スーパーロングハイルーフのガソリンです。
やっぱりトルクはディーセルには適いませんが
エンジンは静かで高速では１６０でました。
（でも危ないから１４０ぐらいまでに押さえましょう。）
燃費は５～６です。（高速は１００～１２０ペースなら８ぐらいです）
トランポとして使っています。
バイクはモトクロク２５０ｃｃ一台乗っけています。
車中泊もできる仕様になっています。
セカンドシートはＥ24のワゴン用シートが付いています
（そのままでは付きません、車体にトリルで穴あけないと付きません。
　開ける時には燃料タンクとパイプ類に注意！
　床したすれすれにあります。
　シートは車検はにはＸ！改造申請しないと通過しません。）　

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 19:31 ID:mlNsIjUJ

質問です。
DXスーパーロングロールーフを買おうと思うんですけど
リヤクーラー付ければ天井フルトリムになるのですか？
よろしくお願いします。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 19:49 ID:MW/yaYyj

>>756
はい。その通り。

758 ：コモ：03/06/09 19:52 ID:paHpK3rF

頼むからいすゞで買ってくれ！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 19:52 ID:MW/yaYyj

>>755
ロールーフディーゼルターボなら、高速で１８０出ますよ。
もう少し、高速走行での粘りがあれば･･･。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 19:57 ID:eX6CpkgE

>>757
ウソを教えないように。

761 ：sage：03/06/09 20:07 ID:MW/yaYyj

>>760
違いましたっけ？
自分ＧＸ乗りのため、うるおぼえ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 20:08 ID:MW/yaYyj

ありゃ、sage間違えた

763 ：760：03/06/09 20:17 ID:eX6CpkgE

>>761
DXロールーフの天井トリムはフロントのみ。
リアクーラーの吹き出しから後ろは鉄骨丸出し。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 20:49 ID:4YRNuhkC

>>753
何気に日産車体、ＦＸ45だっけ？
高級ＳＵＶ、作ってるのな。
かな中本社近くに普通に置いてあって、びっくりした。
輸出専用は勿体無い。

キャラバンだらけか？
まあ、確かに多いかも。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:16 ID:82yAhq3l

age

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 21:35 ID:ciwwm4w8

ｷｬﾗﾊﾞﾝの床シートちゃっちくなーい？

エンジンカバー（助手席）上げてエンジン点検して助手席元に戻すと
助手席の後ろの背もたれの後ろ床（出っ張っている床）のシートが
めくれ上がって後から隙間に押し込まないと綺麗に床シートが収まらない

まあ何を言ってるのかよくわからんが

内装（床シード）をもう少し丈夫にしてくれ
軟過ぎ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 23:12 ID:jQJ/PPXr

>>766
賛同します。
センターコンソールボックスのあたりもなかなか収まりませんね。
そういえば、センターコンソールボックス運転席座席側の
カーペットが覆い被さっている場分（サイドブレーキ下？）
にマジックテープが付いていますよね？
私の車には片方には付いているのに、もう片方には付いていないんです。
皆さんの車はどうですか？
ちんぷんかんぷんな文章ですみません。

768 ：７６６：03/06/11 23:21 ID:6vllKOA+

>>767

今度確認してみます。

いくら商用車といってもカバーのみだれは許せません
最近なんかシート反り返ってｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽの後ろのカバーなんて
浮いたままです。最初挟まっていたかどうかも憶えていない罠

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 01:11 ID:S2lkJbwf

キャラバンシルクロードを検討中ですが、バンベースってことで乗り心地
や室内騒音ってどうでしょう？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:50 ID:B6D+UPGm

７年式E24キャラバンクルーズ 2.7DTi
走行距離１６マンキロ
フル装備でコミコミ５０ﾏﾝｴﾝですた。

中古としてどうなのでしょう？この値段。
安い？高い？

普通バンが急遽必要になって慌てて買い換えますた。
本人としては気に入ってるのですが・・・。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:41 ID:lykhX71t

>>770

どこの県なの？
ディーゼル規制関係ないの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:45 ID:p25LxNVw

>>770 買取額高いですね

773 ：770：03/06/12 23:11 ID:B6D+UPGm

>>771さん
当方、丘山でし。
ディーゼル規制は関係ないみたいですよ。
丘山では大丈夫と言われました。

>>772さん
やっぱ高いですかね？
ｴﾚﾒﾝﾄ・ﾊﾞｯﾃﾘｰ・ﾗｼﾞｴﾀｰ等は交換済みで
ワンオーナー、事故歴ナシ、
毎年ディーラー点検＆ディーラー車検でした。

個人的質問で申し訳ないです。
sageといたらイイのかな？

774 ：770：03/06/12 23:47 ID:B6D+UPGm

sageの仕方も分からずageてしまいました。すみません。
PCに不慣れな為、不用意に書き込んでしまいました。

皆様申し訳ありませんでした。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 14:34 ID:xR0OoGOK

>>770
>>773
安いと言って欲しいのね！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 16:27 ID:BYwIXDXD

中古車屋で買えばそんなところかも知れないね…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 16:52 ID:vapzTxeW

おいらこそが777ｹﾞﾄｰ

778 ：770：03/06/13 20:30 ID:5aCIs6q5

>>775さん
そーなんです！
急な事だったケド
安い買い物だったと思いたかったんです。

>>776さん
やっぱりそのくらいの値段ですか。
良かった。

お答え頂き、有難う御座いました。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 23:02 ID:lhEW+/xB

リアスライドドアが段差で「バタバタ」音がするのは仕方ないのであろうか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 00:31 ID:jXPE72Jw

>>779
私のも段差超えるたびに音がします。
どうやら内装と扉の鉄板との間にスキ間があるみたい。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 00:41 ID:7EnekCGL

安くてもE24じゃなぁ・・・

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 11:11 ID:nlkFpvdG

>>779
私の車も左の方からカタカタ音がする。
どうも、助手席とセカンドシートの間のシートベルト
が出ているトコから音がしているような・・・

783 ：779：03/06/14 12:50 ID:cLp22X47

クレーム付けたら笑われるかな？？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 14:39 ID:FZ2JPHDp

>>782

E25の話をしてるのか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 19:47 ID:gEueUELt

E24で16ﾏｿｷﾛ･･･ガタガタだろうな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 21:13 ID:rqZ7uG/8

>785
でもないよ
ちょっとオイル染みてるけど

787 ：779：03/06/14 23:25 ID:cLp22X47

>>784
私はE25の話をしてます

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 04:39 ID:DhMhnQIZ

>>787
俺は何も問題ないが。
気になるなら苦情されたし。リコールになるかもしれないぞ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 11:10 ID:j9zF6X9I

E25にVQ30DEは積めるのだろうか？
標準ﾎﾞﾃﾞ-ﾍﾞ-ｽのﾘﾑﾁﾞﾝとﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞ-ﾍﾞ-ｽのﾛｲﾔﾙ復活を希望したいのだが。

790 ：100人に1人：03/06/15 12:02 ID:sgAE748H

◎人の嫌がることをズケッと言うのはこんな奴！
＜アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）←脳の機能的疾患（遺伝が要因）＞
●変化を嫌う
http://web.kyoto-inet.or.jp/org/atoz3/kado/book1/Williams-Asp.htm

●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうことがある。人を傷つけるということには鈍感（相手の立場に立って考えられない）。
●パターン的行動、生真面目すぎて融通が利かない
　毎朝の通学電車では同じホームの同じ場所から、同じ時間の同じ号車に乗ることに決めていたりする。パターンを好むということは反復を厭わないことでもある。
●アスペルガー症候群の子どもは（大人も）感覚刺激に対して敏感。敏感さは聴覚、視覚、味覚、嗅覚、温痛覚などのいずれの感覚の敏感さもありえる（特に視覚が敏感）。
●アスペルガー症候群の子ども（大人も）は予測できないことや変化に対して苦痛を感じることが多い。
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm

●独り言を言うことが多い（考えていることを口に出す）
●物事をいつまでも同じにしておこうとする欲求が強く、そうでないと非常に不安。いわゆる「こだわり」。
●自発的に行動することが少なく、興味の幅が狭い
●物まねをしているような不自然な言語表現
●自閉症スペクトラム全体としては一万人に91人（およそ100人に1人）。
http://www.ypdc.net/asuperugar.htm

★自閉症スペクトラムの考え方(アスペルガーに至らない気質の偏りもある（遺伝性））
http://www.imaizumi-web.com/030413.html　　
　　　
★アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）かどうかのテスト
http://twitwi.s10.xrea.com/psy/add.htm　
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/marksheetmake.html

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 16:28 ID:ek7dgUXJ

昨日阪神高速湾岸線でキャラバン見たんだけど、
それがDXと思われるグレード（鉄チン丸出し&バンパー黒）で3ナンバーだったんだよ。
これって構造変更なのか？できるんだろうか？
でもシルクロードではなかったはず・・・。
訳わかんねー

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 17:08 ID:GyjUZbLp

>>791
移動オービスだったりして・・・・

793 ：コモに乗ってます。：03/06/16 18:26 ID:x1AH/bES

バンを申請すれば乗用車としてのれます。
（ディーゼルの排気規制対策逃れの手段として使えます。）
１ナンバーは３ナンバー、４ナンバーは５ナンバーに変更できます。
でも、そうするとあまり大きい荷物は詰めません。
貨物車では無いので積載オーバーで捕まります。（多分・・・。）

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 18:45 ID:CNrqgKFP

.>791
コーチじゃなくて？

795 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/06/16 21:57 ID:CNrqgKFP

10人乗りＤＸだろうな

796 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/06/16 21:58 ID:CNrqgKFP

http://www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0305COAC/LINEUP/index.html

797 ：791：03/06/16 22:14 ID:ek7dgUXJ

>>795
そ　れ　だ

解決しますたｽﾏｿ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:31 ID:ZlIg2RT5

>>793
それって本当に逃れることが出来るんですか？

規制って型式で識別されるから、たとえ３ナンバーにしても型式は残るから無理じゃない？と言われたことがあります。

エンジンをクリーンなものにした場合は再検査（車検）で数値をクリアーしていれば可能かも、と言われました。

でも実際どちらも実践した人っていないんですよね。（多分）
いたら経験談ｷﾎﾞﾝ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:51 ID:f7WXqnd1

こんなん有るけど↓
ttp://www.ts-f.co.jp/

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:56 ID:f7WXqnd1

800だ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:14 ID:siWy8cnV

>>799
ありがとうございます。
でも結局猶予期間はあるんですね。
猶予期間もなくなってしまうような逃れ方はないのですかね・・・。

802 ：コモに乗ってます。：03/06/17 12:33 ID:Qmm5oHuR

バンを乗用車にかえた話ですけど
レース仲間でやった人がいます。
でも、その人は５．６年前のハイエースです。
あまり古いと駄目だと思います（多分・・・。）
今までの文で間違えがありましたらすいません。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 15:00 ID:siWy8cnV

>>802
ということは、私の以前乗っていた３年式Ｅ２４バンではどのみち逃れられなかったということですね。
これでスッキリしました。

804 ：E25キャラバン：03/06/17 15:03 ID:W3vwjWQL

いつの間にか800を越えてる。
スレを盛り上げて頂いた皆様ありがとうございます。

>>802
それってここに出てる方法の逆パターンですね。
ttp://www.jcss.ne.jp/~teramoto/homepage/4nannba/kouzouhennkou.htm
バンから乗用車に変更作業してくれる業者はあるんでしょうか？

805 ：コモに乗ってます。：03/06/17 19:05 ID:Qmm5oHuR

業者すいませんけどわかりません。
そのレース仲間の人は自分で調べてやったそうです。
もしかしたらですけど、どこでもやったくれるような気がします。
キャンバーとか特殊車輌はそれないりに改造しなと駄目だけど、
乗用車なんてそんなに厳しくないのでは？と思います（素人考えですいません）

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:34 ID:gnYGtEbD

>>804
それって車検をユーザーでやった場合にトータルで安くなるという話ではないですか？
税金や保険がそこそこ安くなるとはいえ、毎年車検では逆に高くつくと思われるのですがいかがですか？

>>805
現在スポーツカーを４ナンバーにしたり、１ｂｏｘを８にしたりというのはとにかく厳しいらしいですが、
逆はそれほどでもないと聞いたことがあります。
ただ、固定のシートを付けるというのが厄介らしいです。聞いた話ですが・・・。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 06:37 ID:keNnmtN/

みんなは１ナンバーを４ナンバーに変えたいと思ってるんだとおもいまつが
荒業ありませんか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 06:44 ID:5rNRwnL8

にっさんのクレームスレット誰か立てて。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 07:56 ID:LvbClQcu

おまいがたてろYO!
hage

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:21 ID:RPAWGTgV

>>807
ＤＱＮ氏ね！！！

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:27 ID:WT4Dew/l

ダットラあたりのパワートレインを使って、ガソリンで4WD作れよ、日産。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:41 ID:jUe4qvff

貨物車って、荷室に荷物を監視する目的で必要最低限の
人が乗ることができますよね？
ということは、定員以上に合法的に乗ることができるのでしょうか？
もしできるのであれば、荷室にソファーを積んで、その監視目的で･･･

すみません。つまらないことを･････

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 03:53 ID:7/Urk0IT

>>812
ソノ方法はよく使いますが、＋１程度なので余り役に立ちません。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 16:34 ID:zG+kHWdM

足回りが４輪マルチリンクで､エンジンがＶ６コモンレールディーゼルターボ
(無いから作れ)３０００ｃｃで、４ＷＤのキャラバンシルクロードを作れ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 18:46 ID:vDx24QxY

>>814
それのスーパーロングハイルーフバンがﾎｽｲ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 20:05 ID:v1lEST76

今日、地元を走行してたらキャラバンの個人タクシー
それも現行Ｅ２５の白、スーパーロングの奴を見ますた
なんでも車椅子を載せる機能を搭載してるようですた
対向車線でスライドしたんでこれ以上詳しい事はワカリ
ませんが・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 06:33 ID:ANyX19V7

>>811
ダットラにはその組み合わせがあったのか？

818 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/06/20 10:47 ID:HD2Eetzz

テラノに　VG30の４ＷＤあったよ
もう１５年くらい前

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 10:50 ID:TGABT89j

4ＷＤの選択肢って、キャラバンは少ないのですか？
ハイエースにないシートアレンジが気に入ってるんですが（脱着の２ｎｄシート）
カタログには２ＷＤしか載ってなかったような・・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 12:33 ID:bRVMU+Lr

>>819

キャラバン４ＷＤ３０ＤＤＴｉ海苔だがセカンドシート外れるんか？
それと折れ的にはハイエースのほうがシートアレンジ豊富なような気がするが

うん？バンの話か？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 16:30 ID:jm9L6cfy

足回りが４輪マルチリンクでＬＳＤ付き､エンジンがＶ６コモンレールディーゼルターボ　ミラーサイクル＋可変排気量
(無いから作れ)３０００ｃｃ＋モーターのハイブリッドで、クロカン並の走破性を持つ４ＷＤのキャラバンシルクロードを作れ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 17:50 ID:UcCMTVF/

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 18:51 ID:ecrr4TPV

>>821
1500ﾏｿくらいしそうだな（ｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 19:40 ID:jL1tk5nR

＞＞821
可変排気量ってなんだ？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 22:49 ID:pQt7GF6Y

>>824
パワーが必要無い時は、何気筒か遊ばせるって意味じゃないかな。
現実にやってるエンジンあるよ。名前は忘れたけど（ｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 23:10 ID:mn7RpT1+

>>825
気筒停止ってやつね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 09:56 ID:hZTtmClH

>>825 MDエンジンって言う奴だったっけ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 14:21 ID:F0YBGSsp

亀頭停止

829 ：８１９：03/06/21 15:43 ID:TAjGHTfK

>>820 なんだかロードと書いてあった特別仕様車かと。すごい上級なビニールシートだったような。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 19:35 ID:VXW5jOwK

本田が印素牌屋でやってた＞可変鬼頭

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 19:39 ID:PdteNhDF

>>829

シルクロードね

http://www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0305SILK/INTERIOR/index.html

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 20:24 ID:aFcZVFyU

今日、オイル交換で日産に行ったら、七都県市ステッカーをもらいました。
想像以上に大きく（ＣＤ位？それ以上？？）デザインも最悪でした。
規定では、運転席側ドアの前方上部とバックハッチドアの右下に張り付けないと
いけないらしいのですが、当方、岡山なので貼らなくても問題ないとのことなので
貼らずシールだけ貰いました。
あと、東京都宛の登録用ハガキ（？）も付いていて、そちらは店で記入して送ってくれるそうでした。
通常シールは、販売店が貼り付け、施工証明書を発行するようです。
（自分は張り付けて無いですけど、貰いました）
このシール、張り付たらカッコ悪くて自分は走れません･･･。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 20:57 ID:6Oub+O+F

>>832

そのキャラバンいつ買ったやつ？
おれ２月に買ったが何の連絡も無し
当方名古屋です

834 ：832：03/06/21 22:52 ID:aFcZVFyU

>>833
自分も２月です。先日シールが届いたと言ってましたよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 17:03 ID:RbpDTthH

age

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 18:43 ID:h4LTYbYM

今装着している木目調パネルが、暑苦しく思えてきたので
標準装着されているセンターパネルをシルクロードみたいに
シルバーのラッカーで塗って装着してみました。
う～ん！体感温度が１度下がりました（ｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 22:40 ID:/wDFf7zd

S14シルビア後期モデルのエアバック付き革巻き純正ハンドル付けてます。
エアバック機構を取り除いて、配線を加工してます。
廃盤乗り達には、ステアリングのみ褒められます。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 03:41 ID:MVR7mfKC

ハンドルを木目塗装してもらいました。
これｲｲです。

839 ：みんみ：03/06/23 11:50 ID:7PhQMXFZ

あのー4ナンバーのDXの4WDディーゼルターボがあったよ　車体価格はATで240万
位でした5月中旬に　発売になってたよ　さぁ見積もりを取りに遺功

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:17 ID:U9I63iAa

>>839
昨年の９月30日から有ったと思う
当時のロングDX4WDディーゼルターボ車体価格2339000円～（5月のマイナーで値上げしたらしい）

841 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/06/24 08:32 ID:up5uVHYS

オーテック扱いの罠

842 ：１９５：03/06/24 09:21 ID:7G3+fB2e

ＧＸ　４ＷＤ　ＺＤ３０ＤＤＴｉ買った罠
その時ＤＸも出ていた罠

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 12:08 ID:cg+22gW2

>>838
趣味わりー！

844 ：838：03/06/25 02:28 ID:94+6r39/

>>843
デザインと色は普通に市販しているウッドハンドルと変わりませんがいけません？

物も見ないで批判する人の意見なんかどうでもいいですけどね。ってか煽りか？（笑）

845 ：_：03/06/25 02:29 ID:kDccNU+q

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 20:21 ID:Jna7j5u1

シルクロードのカブロンシートをバンに付けたﾔｼいる？？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 21:45 ID:K/PR6Jdz

>>846

おれもバンだがつけてみたいなー！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 22:14 ID:27UMN14Y

しかたなく東京都適合車(１０月施行)で買ったんだけど、
もう少し燃費良ければなぁ・・・
2kのガソリンで町乗り1L/６ｋはちょっと・・・
確実に今度出る灰エースに負けるな・・・
悪い車じゃ無いんだけどなぁ.・・・
ヲタ車はなんで直前まで出さないのか訳わからんよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 09:12 ID:5WaVFZmf

漏れは今回1L/12.7kmですた。
ノンターボ、ディーゼル4WD、マニュアルです。
主な走行パターンは街乗り40%、郊外55%、高速5%ってとこかな。

何でターボやガソリンはそんなに燃費が悪いんだろ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:38 ID:Hfo+f/9n

まぁ、ターボ付ければ馬力が上がるわけだから、単純に考えても
空気たくさん吸って燃料もたくさん必要になるわけさ。
船舶とかだとまた違って燃費良くなったりするけどね。
ガソリンはディーゼルと違ってポンピングロスがあるから、特に
市街地のようにハーフスロットルの多い状況では、必然的に
燃費は悪くなります。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:01 ID:yllN6D13

通常の使い方なら、ターボの方が燃費が良くなるんですけどね
馬力に主眼をおいたセッティングだと、ねんぴ落ちる罠
キャラバンは，正しい方向に行ったと思ってましたが

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 14:49 ID:ncMCQfqy

>>850
空気たくさん吸って燃料もたくさん必要になるわけなら
目図まりしたエアクリーなら燃費良くなるんか？

違うだろ！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 18:23 ID:W9bK0m/k

燃料の必要量と燃費は違う話だと思う。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 20:54 ID:K7ALchYm

要は、ターボは燃費が悪い。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 21:46 ID:yllN6D13

>>854
日産はカタログに嘘を載せていると？

856 ：８５４：03/06/27 22:45 ID:K7ALchYm

事実は曲げられません。1L-9km超した事無い罠。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:07 ID:EjkfvAau

同じ条件でテストしてるんなら事実だ罠

858 ：E24 VX：03/06/27 23:47 ID:3dHtSqdV

初年度登録が平成10年のVX乗っているが、17年で乗れなくなるので
またキャラバンにしようと思っています。しかしみんなの話の中で
ディーゼルターボは、一生乗れる様な話がされているけど、結局8年間
しか乗れないのでは?　日産に聞いたらそう言われたのでガソリン車に
しようと思っていたのだがディーゼルターボに乗っている人がいたら
車検証の下の方に使用有効期限がどうなっているか教えてください。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:50 ID:JN7T18Lw

カタログ燃費と実用燃費を一緒に考えちゃいけませんぜ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 00:03 ID:WNEKmCoF

>>859
右足の理性次第でかなり変わるしね＞特にターボ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 00:13 ID:tKi4XYLJ

>>860
そういう事ですな。
ま、ターボで燃費良くなるなんてのは所詮理論値であって、
実用燃費は大抵悪くなるもんです。
運輸省認定用タイヤとかあるしね（ｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 19:38 ID:bpTTU5ow

燃費を気にしたら日産には乗れません(w

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:03 ID:97XnyCDg

>>862

そういうことみつびしでも言われましたが何か？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:18 ID:PVJJQ5WT

マツダでも言われましたが何か？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 11:12 ID:+d7xWNC2

ターボの方が燃費がいいのは理論値もなにもない。
この場合の燃費悪化は排ガス規制適合化が主因と思われ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 18:37 ID:yQr2QlND

燃費悪い悪い言うけど、そんなに悪いかなー？（ＺＤ３０ＤＴＴｉ）
７ｋｍ／ｌ～８ｋｍ／ｌだけどこんなもんかな～
って感じで乗ってます

なんせ前の車が４～５ｋｍ／ｌだったもんで(^^ゞ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:06 ID:bqjjEaVC

キャラバンに効果のある
燃費改善用品ってありますかね？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:13 ID:l3UAYbAS

>>866 あなたが前乗ってた車は？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:23 ID:bqjjEaVC

>>868
866じゃないけど
トヨタのライトエースノア
（97年式ディーゼル、東京都適合不可車）
積載３００K程度で町乗り燃費１L/４～６Kmでしたが、
まぁ軽油だから（経済的には）まだいいけど・・・

870 ：849：03/06/29 22:59 ID:5hw8CnZj

>>862
そんなこと無いぞ！
ノンターボDはマジで燃費が良い。
今回も1L/13.2kmですよ。まー長距離が多かったんだけど。

燃費がいいのはマニュアルだからかもしれんけど...

871 ：862：03/06/29 23:48 ID:nF3KtClP

>>870
マニュアルがうらやましい････
何でＧＸにマニュアルの設定が無いんだー!!（今はどうかしらんが）

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:52 ID:WoXeCiCF

この自動車はNox/PM対策地域内に使用の本拠を置くことができません。
あれ？DTIでも駄目なのかい？
車両型式は、KG-VWME25改　DTIの四駆なんですけど。
車検証に書いてありました？？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 05:11 ID:XCxXCE2m

会社のヴァンが、とうとうE25キャラバンターボになったYO！
これ、いい鴨・・・
真剣に欲しい。
先代GTクルーズくらいの内容で、DDTiきぼん。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 16:59 ID:f6HSg3Tc

>>872

だれにﾚｽしているかわからんが
対策地域内なら昨年の１０月から買えないことになるよね
でも登録できて購入できたよ
っていうことは。。。大丈夫！

875 ：872：03/07/01 18:56 ID:C3cPf+zx

スマソ、車検証に書いてあったので気になって
日産にも問い合わせ中です。

876 ：872：03/07/01 21:09 ID:C3cPf+zx

誤記のようでした＞改正してもらいます。

877 ：８７４：03/07/01 21:46 ID:xMyIrlA7

>>876

しかし、誤記とはディーラーもダメダメですね
こんなときに。。。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:50 ID:C3cPf+zx

>>877
対象地域外では結構有るそうです。
車検証確認してね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:21 ID:M+U4Bwlw

age

880 ：856：03/07/03 21:33 ID:CdfOaXCo

今回自己規制モードで運転したら、初の9.1k/Lだった。

881 ：872：03/07/03 21:43 ID:SUdPzxMg

買ったディーラーも本社もダメダメ、分け解らない事言いはじめたから
オーテックに叱ってもらいました＞車検証持ってかれました

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:46 ID:Ec8nqu/T

>>881

DTiじゃなくてD（ﾉﾝﾀｰﾎﾞ）を買わされたんじゃないの？

883 ：872：03/07/04 00:06 ID:LiFFQVYl

七都県市ステッカー付いてましたが何か？

884 ：882：03/07/04 13:48 ID:gIpIRV3Y

>>883

いつ買ったんだ？

885 ：883：03/07/04 17:45 ID:LiFFQVYl

7/2納車

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 13:37 ID:0lMmxVMY

>>885

漏れ２月に購入したんだがステッカーついてなかったんだよ
後でもらえるかどうか聞いといてくれ！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 14:08 ID:xGvr61Da

>>886
過去レスチャックシマスタカ？　>>832

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 16:36 ID:LTse+PcI

このステッカーって菜々都市走るときにつけてないと
逮捕されるのか？

889 ：885：03/07/05 16:45 ID:xCt87nkP

ステッカーなくともE25は猶予期間内と思われ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 18:30 ID:xGvr61Da

ヘッドライトのバルブを交換しようと思っているのですが、
どうやって交換すれば良いのでしょうか？？
グリル外してみても、手なんか入らないし････。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 19:48 ID:4J4sjil6

>>889

猶予期間？
猶予期間って適合外車種に設けられる例えば廃盤ディーゼルなどに設定されている期間（初年度登録から何年とか）
のことを言うんじゃないの？

892 ：889：03/07/05 22:08 ID:xCt87nkP

たとえ、規制対象のNAのDでも猶予期間内のE25にはマダ関係無いと思われ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 22:27 ID:lOotbhpv

>>890

グリルと、あとウィンカーレンズを外す必要があります。
そしたらヘッドライトレンズをとめてるネジ類が全部見えるので
ユニットごとごっそり外してバルブ交換です。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 00:03 ID:xtzoc1/X

>>893
ウインカーレンズって、横のネジ１本だけで外れるんですか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 03:30 ID:/PKyCAFj

>>894
進行方向にレンズを叩いて押し出してください。
はめ込み式で収まっています。

>>892
期間内でも猶予があるとないので大きな違いがあるよ。
猶予期間が無い方が高く売れるよ。
関係がないとは一概には言えません。

896 ：８９４：03/07/06 12:03 ID:xtzoc1/X

>>895
ありがとうございます。試してみます。

897 ：891：03/07/06 12:34 ID:XeXeasdu

>>895

そうだよな
猶予期間後何年っていわれるとその中古車の寿命みたいでいやだな
>>892は猶予期間をわかってないらしい

898 ：892：03/07/06 21:56 ID:ijbVIaIS

>>895
ステッカー張らないと捕まるか?にレスしてたつもりでした。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 03:10 ID:JKfsfGJN

>>898
失礼しました。
車検証にきちんと記載されていれば捕まっても問題ないでしょう。
ちなみに、首都圏のディーゼル規制においては警察単独では検挙できません。

過去レスにもあるような車検証の記載ミスは早期に解決しておいてください。
車両がターボでも車検証がそれでは検挙されることになるでしょう。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 10:36 ID:WGn6Hh+x

900げっちゅ！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 12:33 ID:uI4kl/wX

おめでとーございます
その勢いで１０００もゲットしてくらはい

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 14:09 ID:c0CtuAxF

わかりました

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 09:17 ID:zg24jdED

期待してるぜっ！！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 19:13 ID:1gbM38IW

ハンドル(ステアリング)が重いと感じた人居ませんか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 20:02 ID:XEEWtkaM

>>904
重さはあまり感じません（空荷）ハンドルは握りも太くていい感じ
もうチョットクイックでも良いかなとおもいまふ

906 ：793：03/07/08 20:28 ID:cgKb51hI

>>904
はっきり言って軽いです。（荷1000kg積）

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 21:53 ID:LofJ2NfK

>>906

１０００ｋって何積んでいるんだよ

908 ：906：03/07/08 22:01 ID:cgKb51hI

>>907
たまに、仕事で使うんです。

909 ：904：03/07/08 22:15 ID:1gbM38IW

キャラバン運転後、他社の車を乗ると異常に軽く感じてしまう。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:57 ID:LofJ2NfK

>>909

バックで駐車するときに片手でｸﾙｸﾙとはいかない罠

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:23 ID:wt4owFfn

今日行きつけの日産青舞台にオイル交換しに逝ってきたんでつが、
その時に、シルクロードの試乗車があるっていうんで早速試乗してみますた。
足回りがバンと変らないっていう事だったので乗り心地は期待しなかったけど、
タイヤが乗用車用だったっていう事も有り、思ったよりは良かったでつ。

仕事で廃盤＠３０００ディーゼル乗ってますが、出足は廃盤の方がいい感じ。
でもスピード乗ってくれば結構早い感じがしました。

思わず買ってしまいそうになりましたが、燃費が(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰなんでちょっと考えちう。
再来年あたりに日産でも乗用車用ディーゼルが出るらしいので、搭載される可能性あるかもとの事ですんで。。。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:24 ID:zpMtknqj

ずっと前のことだけど、亀石峠で青のなんだかエアロばりばりのＧＴＲが
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
ＧＴＲはやっぱ車重のせいかな？トルクがあっても加速が弱くてのろまだね。
峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり！！！
あっ　　　　　　　　　という間に後ろに行ってしまった。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか１６０キロ越えたくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車はＢＭＷ８４０ci Individualでした。
結局、その直線では１８０キロくらいまでＧＴＲちゃんとランデブーした後、
こっちも急いでたんで一気にアクセルふんだらいつの間にやら２４０キロ。
ＧＴＲって２４０まで加速はできなかったようですね（笑）
外車のスポーツ系はあおらないほうがいいよ。

913 ：９１１：03/07/09 00:25 ID:wt4owFfn

規制対応ディーゼルです。
スマソ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:43 ID:DYBHOZnC

>>912
誤爆

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:44 ID:j5JyNnnz

ＧＴＯじゃなくて良かったな　　　　

916 ：元◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/07/09 00:45 ID:3CcTwRzE

>>912
ﾏﾙﾁｳｻﾞｲ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:08 ID:+xj/S5lg

>>912
伽羅板てすごいな！って感心してた　（／－－）／

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 12:11 ID:U8YuJK/5

う～～ん

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 21:36 ID:N6AqdrdT

コモあげ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 08:01 ID:u681syPL

Ｅ２５キャラバンのオルタネーターの発電量、何アンペアか
知ってる方いたら教えて下さい。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 12:46 ID:TDb4aGFy

１０００を超えると表示できなくなるよ。

922 ：E25キャラバン・シルクロード：03/07/10 20:51 ID:poZtUOQl

もうすぐ１０００なので、新スレ立てました。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057837805/

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:06 ID:Yo9c5tt+

随分気が早いなー
まだ７７もあるのに

924 ：922：03/07/10 22:26 ID:poZtUOQl

すみません。ビビリなんで。
ま、善は急げって事で･･･

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:26 ID:NP1lBaYT

>>920
昔だったら、ファミリーカーのカタログにだって書いてあったのにね
後で取説見てこうよう？（書いてあるのか？）

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:49 ID:UQXhkvM2

最近、灰エース海苔より見る(乗ってる)確率が増えた気がする。
警察、消防など役所関係(ディーゼル規制)で、
乗ってる人が多いようだし。新型キャラバンって結構目立つ。
逆に今、灰エース乗ってる香具師って車を洗う必要がない会社(技術職系)や、
フルスモ、ヘンテコエアロ、のキチガイ風のしか見なくなったし。

でも、もうすぐ灰エースがモデルチェンジするってことで
売り上げ(立場)が逆転するんだろうな・・・。世界のトヨタだし。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 08:46 ID:DUICrsPd

昨日、次スレが立ったのでここは　乂1000取り合戦の戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

928 ：Mappy ◆600RR.TUew ：03/07/11 09:00 ID:DtwCbNGN

先日大船駅前の交番にとまってたパトカラーキャラバン
黒いところにＣＡＲＡＶＡＮの文字がちゃんと入ってた

929 ：925：03/07/11 12:46 ID:t/EgRC2i

>>920
取説にも見当たらなかったスマソ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 12:50 ID:257DBS+y

戦いの前に
今日GL-Pはんこ押しました、なお増産体制に入ったので
納期が早まる模様です

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 15:35 ID:7DW8I5ta

ＧＬ－Ｐ？ってなに？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 19:13 ID:iFeWGJN0

>>931
GL-プリティ♥の略かと思われ。

933 ：930：03/07/11 19:56 ID:257DBS+y

すいません誤爆です　廃スレとまちがえました。

でなくて　DXのGLパック　ディーゼルターボでした　ゴメンゴメン

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 20:45 ID:kmYuWViV

>>933

オメ！

935 ：930：03/07/11 20:47 ID:257DBS+y

あんがと

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 21:16 ID:0V7Juj3J

最近、熱くてジメジメするので、
「湿気取りドライ＆ドライＵＰ！３パック」（押入れ用湿気取り）
を買ってきて、全部車に積んでみました。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:32 ID:hbmu5fTM

ライダーにハイルーフって無かったとおもたが、
ライダー仕様のハイルーフ目撃しますた。

フロント一式交換したんだろか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:39 ID:sx3who+u

>>937

う～～ん

それしかない！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:43 ID:sx3who+u

一つ聞きたいんだが
集中ドアﾛｯｸのタイミングってなんか遅くないか特にスライドドアとかバックドアのロックの時

キーﾚｽエントリー使うときガチャッガチャガチャってワンテンポ遅れるかんじ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 09:07 ID:rl3J+5Mp

そんな装備が付いてるだけでも良いじゃん

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 09:12 ID:lGA30a2E

ＤＸでも集中ドアロックついてるでしょ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 12:29 ID:2U/CuSU6

買って５ヶ月、だんだんキーレスの反応が悪くなってきた罠

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 12:52 ID:ermPBcCb

>>942
電池が無くなってきたのでは？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 13:12 ID:OJEae9mX

俺も買って５ヶ月リモコン反応おかしいかな

しかしリモコン持った右手を大きく掲げスイッチ押すと反応アリ！

945 ：942：03/07/12 18:38 ID:2U/CuSU6

ちなみに、ワゴンＲは、購入して２年、感度ビンビンです。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 21:48 ID:2U/CuSU6

土日に書き込みが少ないのは商用車のせいかな？

947 ：930：03/07/12 23:01 ID:SpD3qpAw

すみませんが質問させてもらいます
フロントエアコンのみで仕切りカーテンを利用しセカンドシートまで
使う場合、真夏の炎天下での冷え具合はいかがでしょうか。

それとエンジンの吸気取り入れ口がカタログを見た限りE24の様には
見当たりませんどの様な形になったのでしょうか。
24の時助手席側シートベルト取り付け部ピラーからの吸い込み音対策に
苦労しましたもんで。まぁその辺の心配はないでしょうがｗ
よろしくお願いします。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 23:16 ID:VnA+QXyX

>>947
吸気の取り入れ口は運転席のドアハンドル？のすぐ後ろのピラーの所に有りますが
ウインドー閉めてる限り音は気になりません（DTデス）
エアコンは効きが良いですが最近納車のため真夏は解らずです。
どちらにしろハンコ押してからでは？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 23:35 ID:EVs4fDFz

ＤＴｉ海苔ですが
エアコンの効きﾊﾞﾝﾊﾞﾝで寒いくらいです
ヂュアルエアコンなんですがまだ使用したことないくらい

今の時期ですが(^^ゞ

吸気口は>>948さんのいうとおり運転席ドアの後ろに黒の横じまﾌﾟﾗｽﾁｯｸ状のものがそうです
一度ｴﾝｼﾞﾝかかっている時に手をかざしてみ吸い込まれるからこれはﾊｲｴｰｽと同じです

950 ：930：03/07/13 00:16 ID:Tkg7QWbz

>>948-949さん　ありがとうございます
シングルエアコンだとあまり期待していなかったのですが
夏でもセカンドシートが使えそうですね。たすかります
吸気口は運転席側に移ったんですか写真では解らなかったものですいません。

うまくいけばお盆休み前に納車になりそうです。ありがとうございました

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 00:23 ID:jA82YUnD

同じくＤＴｉ海苔ですが、
フロントエアコンのボリューム中間で、仕切カーテンなしで
セカンドシートでくつろげます。
（７月１０日それなりの晴天時、停車状態。）
デュアルエアコンはかなり強力で、弱でも寒いくらいです。

吸気口の騒音ですが、全然うるさいとは思いません。
そもそも、エンジン音・振動は、E24より遙かに少ないですよ。

952 ：930：03/07/13 00:41 ID:Tkg7QWbz

>>951さん
今の24（ﾃﾞｭｱﾙｴｱｺﾝ）でもまだ乗れるので納車なんかいつでも良いと
思っていたのですが、なんか待ちどうしくなってきました早く乗ってみたいっす。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 01:05 ID:3fjM+Lzc

デュアルエアコンはラインオプションにしてﾎｽｲ・・・

954 ：９４９：03/07/13 09:58 ID:ETrzH3yL

会社でＥ２４バン乗っていましたが、あれってハンドル立ち過ぎだと思うんだけどどうなんだろう
Ｅ２５になってからかなり普通になったんだけど。。。
それとＥ２５、Ｅ２４と比べて車高たかくないか？
座席シート高さなんかは確実に違いますね

っていうかＥ２５の方が運転しやすくていいんですけど
なんかあまりにもドライビングポジションが違うのに驚いたのでｶｷｺｶｷｺφ(..)ﾒﾓﾒﾓ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 14:07 ID:lV4Mh7OF

トラックってみんなハンドルの上から手をのせるような形でしたが、
エアバックが上に向かって開いても意味が無いので乗用車的なポジションになってきたのだと思われ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 21:18 ID:UOzBONJV

なんでガソリン-4WDを出さないんだろう・・・
欲しいのに

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 22:45 ID:Rm3BJYyj

>>955
なるほど、そういう意味合いがあるんだねえ。素人向けに乗用車的ポジションを狙っただけだと思ってた。

旧来のシャフトの立ったステアリングはキャブオーバー車の構造的な制約によるものなのかな？
それとも運転感覚との整合性があったのかな？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 22:50 ID:9r1rof4J

>>957
シャフトの立ったステアリングの方が感覚がつかみやすいと思われ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:15 ID:PPkObB4b

セミキャブに近くなって、構造的にステアリングシャフトが
前に出せたってのもあるんじゃないかい？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 08:56 ID:lIDZUYiY

なるほど・・

961 ：955：03/07/14 21:16 ID:c5khPz5/

ステアリングが立っていると、手をのせて保持できるので長距離の時とか楽
また、片手でグリグリする時なんかもいい感じ
とっさの時は、12時の辺りが遠くなるのできついかも
多分構造的にできなかったのではなく、衝突安全を抜きにしたら、
ステアリングが上を向いてた方が、ポジションが前よりにできて
直前視界が良くなって運転しやすかったのかも？
昔のクロカン系はハンドルが上向いてましたから。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 22:53 ID:5/0Jx5H5

いや昔の黒感パジェロに乗っていたけど
ハンドルは上向いていたけどそれなりにシートも高かったので
ポジションがトラック感覚で見通しもよかったが
Ｅ２４ではシートが低い為なんか胸のあたりで上向いたハンドルを
ｸﾙｸﾙ回すイメージが強かった

決して座高は低くありません　あしからず

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:36 ID:ijPraETF

>>961
いや、考えてみそ。
衝突安全ボディーになって、ステアリングポストはかなり前に
出せるようになったハズだよ。結果的に今まで立てられなかった
ハンドルがようやく寝かせられるようになったんじゃないかな。
現に、軽のワンボックスも、セミキャブになってから軒並み立ってるよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:37 ID:ijPraETF

×：ハンドルがようやく寝かせられるようになったんじゃないかな
○：ハンドルがようやく立てられるようになったんじゃないかな