スカイライン250GTm VS アコード24TL Part2

スカイラインのセダンは、男には絶対に勧められない。
アクティブシートクッションが装備されているからだ。

国土交通省の衝突安全試験で最高の安全評価を獲得した、とは
日産の売り文句の一つだが、このアクティブシートクッションという装備は
試験結果を良い方向に押し上げる上で非常に有効な存在になっている。
ホンダでも、軽自動車に同様の装備を付けようという動きがあった。

しかしダミーには、男に二つあるタマは無い。男固有のこの部位に与える
加害性は無いのか、ということでホンダは栃木研究所の衝突施設で
スカイラインセダンに、男のタマを正確に模した物性を持つ球体を
ダミーのあるべき位置に取り付け、衝突試験を実施した。

結果は悲惨なことに、2つのタマは粉々になってしまったという。
所内でも方々で聞く話になってしまった。
日産もダミーで実験していることに間違いは無いはずだが、男にとって
非常に要素を試験上抜け漏らしてしまったと言える。