ﾄﾖﾀの営業ﾏﾝって売る気あんのか？　　

書き方が悪かった。
初対面でタメ口は俺もムカツク。

数回行ってお互いの話が合ったりしてタメ口は許せる。

トヨタ、日本でも「レクサス」販売　高級車別ブランド化
http://www.asahi.com/business/update/0214/029.html
トヨタ、販売網を再編
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2003021400811
トヨタ、販売店を統合
http://www.sankei.co.jp/news/030214/0214kei045.htm
トヨタが韓国でも好調、販売３．５倍に　高級路線当たる
http://www.asahi.com/business/update/0213/089.html
レクサスが８年連続首位　耐久性信頼度調査
http://www.sankei.co.jp/news/021122/1122kei060.htm
トヨタ、高級マンション「セルシオシティ久が原」を発売
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Feb/nt03_0201.html
「『カムリ』の方が良い」＝トヨタ車に異例の賛辞−フォード幹部
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030213-00000239-jij-biz

アメリカ人にとって、レクサスは社会的成功の象徴として、多くの人があこがれるブランドとなっている。
レクサスのキーホルダーやロゴプレートなども、飛ぶような勢いで売れており、アメリカ人がいかにレクサス好きかがわかる。
ビバリーヒルズに住むような裕福な階級でも、キャデラックやベンツよりレクサスLS400を求める人が増えている。
80年代にホンダがレジェンドを使ってアキュラ・チャネルを作り、成功を収めていたが、トヨタのレクサスはそれをはるかに超えるインパクトを世界の自動車業界に与えた。
トヨタのこの成功で、キャデラック、リンカーン、ベンツ、BMWなどの従来の高級車は、深刻な影響を受けた。
90年代後半以降に誕生した新型車のほとんどがレクサスLS400（当時は4リットルだった）の影響を、多かれ少なかれ受けている。
レクサスの成功はトヨタを、アジアの大衆車メーカーから一流の高級車メーカーへと、一気に押し上げたのである。
セルシオの3代目モデルであるLS430は今年発売されたばかりだが、旧型に比べてさらに高い評価を受けているという。
これからもレクサスの強さは当分揺らぎそうにない。

よく考えろ！！世界一優れた自動車メーカーはどこだ？
あたまの悪い香具師のために答えを言うとトヨタだ！！
世界を一番満足させているのはトヨタなんだよ！！！
バカがたたいてるだけなんだよ！ウソばっかりだ！！
ウソつくしか貶める方法もないけどな！！トヨタは完璧！！
アンチは氏ね！！！世の中を見て考えを改めろ！！！

世の中的には成功してるよねー。
あーでも好きになれないねーあのデザイン、エンジン
テイストはあくまで平均点しか出せないもんね。
光るものがないよねーあるといえば金ぐらいか？(笑)

家の周りはホンダディーラーが一番態度が悪い
売り方も腹が立つ
他の車の悪口を言いまくってる
ホンダの車が一番プラスチックぽいってはっきりいってやった
トヨタとマツダは対応よかった

よく考えろ！！世界一優れた自動車メーカーはどこだ？
あたまの悪い香具師のために答えを言うとトヨタだ！！
世界を一番満足させているのはトヨタなんだよ！！！
バカがたたいてるだけなんだよ！ウソばっかりだ！！
ウソつくしか貶める方法もないけどな！！トヨタは完璧！！
アンチは氏ね！！！世の中を見て考えを改めろ！！！

もうええわ。

>>107
「！！」←これ、多すぎ。(w
今、「！！」が多い香具師は自動的に却下される季節だ。

クラウンの代車に１７０系カリーナの検切れ寸前の廃車に乗らされました。営業マンもほとんど来ません。
ダイハツはよく来るのに。

>110
検切れ寸前で廃車は無いだろーｗ。次はコペン乗れ。

なぜネッツの連中はＤＱＮばかりなの？
リストラ候補者だからか？

代車が当たり前か、、、
お前等、いつからそんなに偉くなったんだ？



カスが。

トヨタの営業はキツイんですか？

半年前に８年乗っていた車が壊れたのでカローラ店にもって行きました。
修理に２０万かかると言われたので廃車して新しい車を買うことにしました。
そのことをカローラ店の営業に伝えて廃車してもらいましたが・・・
その後”新しい車を買いませんか”というのが普通だと思うんだが
その営業は何も言いませんでした。
１ヵ月後ホンダの車を買いました。

終わり

>115
自分の買い物なんだからもっと自分で動きなさい。

家も新車　買ったら　それっきり　挨拶どころか
電話の　一本も来ない　あっ　葉書はきたけど　コメントはなかった
そうとう　嫌われたのかな？

うちもクラウン買ったのにめったに来ないぞ。普段何してるんよ？トヨタの営業マンは。

>115
駄ヲタらしい作文だ

３年前と比べて事務処理がおよそ５倍。
毎月の走行距離が半減した。
私用走行は、月２０�q。
平均２０時には帰ってたのが、必ず２１時過ぎる。
（私的意見：午前様な人は要領が悪い上に店長が、、、）
内勤は１８時に帰る。
なんでもかんでも営業にさせんな、いい加減に気付け。
水槽の底に穴が開いてんぞーーーーーーーー

>>117 >>118
店に居てますが、
一向に仕事が片づかないので、居留守もやむなし。
もうね、
電話聞きながら（店長の罵声も聞きながら）、
右手で注文書作って、左手で書類整理して、
右足で保険手続きして、左足で納車準備して、
髪の毛で点検誘致ハガキを書いて、
「おい、鬼太郎！　コメントを書いてないぞ！」
「父さん、それぐらい書いておいて下さいよ。」
とか、言ってる暇無いの。

そんなに営業は事務処理が忙しいんですか。大変ですね。

車より携帯、保険等が忙しい

店に来たお客さんでさえ、営業同士でなすり付け合うのです。
警察の閉まる、１６〜１７時頃に来る客は、余所に逝って下さい。
まるで、マグロ群の様です。
本当は嬉しいはずなのに、どっかのアホ共のせいで、
商談すら疎ましい。

ウマー。

何が。

ママー。

age

城河草城山山

age

ａｇｅあるよ。

>>38
だからオレはずっとﾆｻｰｿです。

カローラＮｏ１記念上げ

童顔の香具師はどこへ行っても苦労するな。
金持ってても相手にされないから空しい。

大昔の話だけど、父親とディーラー廻ったとき、最初にトヨタに行ったのよ。
父親はマーク２辺りを考えてたんだろうけど、店に入っても営業が出払ってるのか
誰も出てこない。奥に一人だけいたおっさんにカタログくれ、って言ったら
無愛想にそこのカウンタのを持ってけ、って言うだけ。当時小学生の自分でも
ムカついたくらい。
次に行った日産じゃ、新人の営業マンがついて熱心なこと、あまりの落差に
ビックリした。以来、マキシマ、セフィーロと同じ営業マンから買う事になった。
トヨタがどこもそうって事は無いだろうけど、第一印象悪すぎ。

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age

三菱の営業マンはつらそうだなー。

>>74
折れはＯＫだったよ。

家の担当セールスはトヨタですがとても対応が良いです。
売る気も感じられます。ちょくちょくきてくれます。

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ﾁﾂﾚｲﾁﾏ━━━━━━（´∀`　）━━━━━━ﾂ!!!!!
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　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
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age

アジアに出張しては現地雇員に女を用意させてる営業オヤジ・技術者は最低だ！
恥さらしだっつーの。買った金ぐらい自分で払え！

NE-DARO

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ﾁﾂﾚｲﾁﾏ━━━━━━（´∀`　）━━━━━━ﾂ!!!!!
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>>134
新人はどこのメーカーも愛想いいのは当たり前。年を取るごとに傲慢な態度に
なっていくのが営業員

トヨタの営業は全然マシな方だと思う。
三菱の営業に比べれば、まだまだだね。

↑
あんた変な事言ってるよ。

ホンダもきついらしい。

カタログもらうときってうまいこといって
住所書かせるけどそういう所はトヨタはうまい。
他はそうでもないけど、トヨタは家まで来るし
電話もしつこい。買うつもりはないと言ってるのに
買うと思っているんだから
まいった。でも買った後はほったらかしかな。
今までトヨタ車買ったことないからなー。
そうそう、ビスタ店はセールスいないのかー。
あれじゃーまるでスズキのお店だよ。

ビスタって扱っている車種にまともな車が無いじゃん。
対応が良くても商品に魅力が無けりゃ行く訳ねーだろｗ

これではセールスのモチベーションが下がるのも当然。