【Vitz】ヴィッツ総合スレ3
なんで誰も立てないんだ？
新スレです。
トヨタのコンパクトカー Vitzについて語りましょう。
●オフィシャルホームページ
http://www.toyota.co.jp/Vtz
前スレ
【Vitz】ヴィッツ総合スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037677552/
関連スレは>>2-15あたりへ
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http://www.toyota.co.jp/Vtz
前スレ
【Vitz】ヴィッツ総合スレ
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 03:03 ID:nXQbZ6aB
過去スレ＆関連スレ
Vitzってどうよ？
http://piza.2ch.net/log/car/kako/957/957778337.html
ヴィッツ情報！
http://piza.2ch.net/car/kako/972/972358549.html
欧州日本で最も優秀な車・ヴィッツ！
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/964/964543198.html
ヴィッツはデザイン的に３ドアがベストだと思う
http://natto.2ch.net/car/kako/981/981818871.html
なぜ無いの？人気車 ヴィッツのスレ
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10016/1001675523.html
ヴィッツ買っちゃった♪
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004274684.html
： ヴィッツＲＳの走り ：
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10058/1005834253.html
ヴィッツ兄弟総合スレ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10159/1015902499.html
【Lo】ヴィッツ統一スレ【Vitz】
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10190/1019047519.html
【鈍足】120kmしか出ないヴィッツは不要！
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10196/1019664655.html
トヨタ、異例の１年で「ヴィッツ」をマイナーチェンジ
http://choco.2ch.net/news/kako/1014/10140/1014034565.html
【Vitz】ヴィッツ総合スレ2
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030288748/
Vitzってどうよ？
http://piza.2ch.net/log/car/kako/957/957778337.html
ヴィッツ情報！
http://piza.2ch.net/car/kako/972/972358549.html
欧州日本で最も優秀な車・ヴィッツ！
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/964/964543198.html
ヴィッツはデザイン的に３ドアがベストだと思う
http://natto.2ch.net/car/kako/981/981818871.html
なぜ無いの？人気車 ヴィッツのスレ
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10016/1001675523.html
ヴィッツ買っちゃった♪
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004274684.html
： ヴィッツＲＳの走り ：
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10058/1005834253.html
ヴィッツ兄弟総合スレ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10159/1015902499.html
【Lo】ヴィッツ統一スレ【Vitz】
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10190/1019047519.html
【鈍足】120kmしか出ないヴィッツは不要！
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10196/1019664655.html
トヨタ、異例の１年で「ヴィッツ」をマイナーチェンジ
http://choco.2ch.net/news/kako/1014/10140/1014034565.html
【Vitz】ヴィッツ総合スレ2
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030288748/
>>1
皆利用者が多いプロバイダと契約してると思われ。
皆利用者が多いプロバイダと契約してると思われ。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 03:06 ID:nXQbZ6aB
>>2
誤：
【Vitz】ヴィッツ総合スレ2＜2ではありませんね
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030288748/
正：
【Vitz】ヴィッツ総合スレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030288748/
誤：
【Vitz】ヴィッツ総合スレ2＜2ではありませんね
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030288748/
正：
【Vitz】ヴィッツ総合スレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030288748/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 03:27 ID:yakVbfj1
乙カレー
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 03:40 ID:h4/Zoawj
ヴィッツぅ…？
いやいや、雑誌で読んだ事あるゼ。セリカのエンジン積んでターボ化。バンパーに納まりきらないインタークーラー装備して、カルく350馬力オーバーっつー超バカ仕様のアレだろ？(笑)やるねぇ☆
当然ノーマルなどはヘタレだっ！あえて言おう！カスであると！（ギレン調）もうすぐヴィッツターボも出るらしいが、所詮150馬力だからなぁ。最低200馬力は欲しいところだ。
そりゃノーマルのヴィッツとかでも実用上なんの問題もないし、パワー無くても走りの楽しい車もあるっつ～のを否定はせんが…。所詮、圧倒的パワーの前ではコザカシー理屈に過ぎん！
と、俺は思うのだが、まぁ人それぞれだしねぇ。つーかその楽しさが分かるほどのテクが無い。パワーありゃストレートだけでもかなり楽しいじゃん。
もしかして、峠の下りでドリドリしながらハイパワー車をカモろうとか思ってる？（笑）カッコイイけど、テクを身につけるまでの板金代＆タイヤ代がなぁ…（笑）
いやいや、雑誌で読んだ事あるゼ。セリカのエンジン積んでターボ化。バンパーに納まりきらないインタークーラー装備して、カルく350馬力オーバーっつー超バカ仕様のアレだろ？(笑)やるねぇ☆
当然ノーマルなどはヘタレだっ！あえて言おう！カスであると！（ギレン調）もうすぐヴィッツターボも出るらしいが、所詮150馬力だからなぁ。最低200馬力は欲しいところだ。
そりゃノーマルのヴィッツとかでも実用上なんの問題もないし、パワー無くても走りの楽しい車もあるっつ～のを否定はせんが…。所詮、圧倒的パワーの前ではコザカシー理屈に過ぎん！
と、俺は思うのだが、まぁ人それぞれだしねぇ。つーかその楽しさが分かるほどのテクが無い。パワーありゃストレートだけでもかなり楽しいじゃん。
もしかして、峠の下りでドリドリしながらハイパワー車をカモろうとか思ってる？（笑）カッコイイけど、テクを身につけるまでの板金代＆タイヤ代がなぁ…（笑）
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 04:27 ID:s7umt+B7
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:52 ID:1OSe2tzi
ヴィッツは運転に自信がない女性が乗る車だよ。
お前ら彼女いるの？？？
彼女とドライブするのにヴィッツ？
恥ずかしくないの？友達にバカされないの？
アルファードぐらい買えよ。あっ君達の給料じゃ買えないのかな？
なら、百歩譲ってウィッシュの２．０あたりにしとけよ。
まぁ彼女に買ってあげるならいいかもね、この車。
お前ら彼女いるの？？？
彼女とドライブするのにヴィッツ？
恥ずかしくないの？友達にバカされないの？
アルファードぐらい買えよ。あっ君達の給料じゃ買えないのかな？
なら、百歩譲ってウィッシュの２．０あたりにしとけよ。
まぁ彼女に買ってあげるならいいかもね、この車。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 11:48 ID:rT1FeZWc
週末は釣り師が多いのね。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 11:55 ID:EEWd4itW
なんでミニバンなんだろう
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:51 ID:rLGoQv3b
だから、煽りくらい無視しろよ!!
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 13:43 ID:tpql0kyw
スレ立てお疲れ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 14:01 ID:LQjx7YlG
1さんスレ立ててくれてありがとう。
なんか初めて立てたのでうまくいきませんでした。
MC VITZとTURBOのカタログ来ました。
なんやかんやで40Kgも重くなってるのね、雑誌で１年遅れの理由といわれた
駆動系は強化クラッチのみと・・・・。
ドライブシャフトはどうなんだろ？
インタークーラー用にボンネットに穴あけることはコスト問題で見送り、
ボンネット内側のダクトでお茶を濁すと。
このダクト、普通のＲＳの人でもキノコつけてたら流用アリかもしれない。
で、ギア比とかファイナルそのままということは、NA同様５速レッドで
ちょうどスピードリミッタですね。
パワーに余裕あるのに最高速伸ばせないとは、加速命の直線番長か？。
MC VITZとTURBOのカタログ来ました。
なんやかんやで40Kgも重くなってるのね、雑誌で１年遅れの理由といわれた
駆動系は強化クラッチのみと・・・・。
ドライブシャフトはどうなんだろ？
インタークーラー用にボンネットに穴あけることはコスト問題で見送り、
ボンネット内側のダクトでお茶を濁すと。
このダクト、普通のＲＳの人でもキノコつけてたら流用アリかもしれない。
で、ギア比とかファイナルそのままということは、NA同様５速レッドで
ちょうどスピードリミッタですね。
パワーに余裕あるのに最高速伸ばせないとは、加速命の直線番長か？。
15 ：掛川：03/01/12 14:48 ID:HKC7Prez
前スレ>960
そんな君にはイクリプスがお薦めです。
そんな君にはイクリプスがお薦めです。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:09 ID:Y9w75LDW
なんだかんだ言っても今年もヴィッツ順当に売れるんだろうな。
17 ：ssd：03/01/12 16:13 ID:TC89Wz7q
>>8
>>ヴィッツは運転に自信がない女性が乗る車だよ。
男ですが何か？ 運転に自信は無いから助かる。
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞって車？ 売れて無さそうな車だから知らないけど
その車ならそうはいかないだろうね、
>>お前ら彼女いるの？？？
いますが何か？
>>彼女とドライブするのにヴィッツ？
当然ヴィッツですが何か？
>>恥ずかしくないの？友達にバカされないの？
車で人をバカにする>>8並みの低脳はいませんが何か？
>>アルファードぐらい買えよ。あっ君達の給料じゃ買えないのかな？
どこの車ですか？ スズキ？
>>なら、百歩譲ってウィッシュの２．０あたりにしとけよ。
外車ですか？
>>まぁ彼女に買ってあげるならいいかもね、この車。
車プレゼントするヤツなんてこの世にいませんが何か？
>>ヴィッツは運転に自信がない女性が乗る車だよ。
男ですが何か？ 運転に自信は無いから助かる。
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞって車？ 売れて無さそうな車だから知らないけど
その車ならそうはいかないだろうね、
>>お前ら彼女いるの？？？
いますが何か？
>>彼女とドライブするのにヴィッツ？
当然ヴィッツですが何か？
>>恥ずかしくないの？友達にバカされないの？
車で人をバカにする>>8並みの低脳はいませんが何か？
>>アルファードぐらい買えよ。あっ君達の給料じゃ買えないのかな？
どこの車ですか？ スズキ？
>>なら、百歩譲ってウィッシュの２．０あたりにしとけよ。
外車ですか？
>>まぁ彼女に買ってあげるならいいかもね、この車。
車プレゼントするヤツなんてこの世にいませんが何か？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:27 ID:EEWd4itW
>>11
と、無視できないやつ
と、無視できないやつ
お、いきなり荒れた様相を見せてますねぇ～。
どっかのスレにも書いたけど、オンナは車なんか見てないって。
車の車種によって恥ずかしいとか逝ってるﾔｼは実はﾓﾃﾅｲｸｿだったりする。
と、釣られてみるテスト
どっかのスレにも書いたけど、オンナは車なんか見てないって。
車の車種によって恥ずかしいとか逝ってるﾔｼは実はﾓﾃﾅｲｸｿだったりする。
と、釣られてみるテスト
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:12 ID:o7V219h8
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:12 ID:guqQ13hP
26歳の男です。
初車に新車のヴィッツを買いたいと思いますがどうですか？
初車に新車のヴィッツを買いたいと思いますがどうですか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:20 ID:ETRbVVf3
最近の下らない書き込み見てて思うんだけど・・・
普通の勤め人なら、多少無理すれば、
どんな車だって、買おうと思えば買えるじゃん。
買えないんじゃなくて、（何らかの理由で）買わない人が大多数でしょう。
今の時代、低金利で60回ローンとか可能だしさ（それが良いかは別として）
だから、維持するのが精一杯の状態で高級車乗ってる人もいるだろうし。
俺も車は好きだけど、皆車が全てってワケじゃないでしょう。
普通の勤め人なら、多少無理すれば、
どんな車だって、買おうと思えば買えるじゃん。
買えないんじゃなくて、（何らかの理由で）買わない人が大多数でしょう。
今の時代、低金利で60回ローンとか可能だしさ（それが良いかは別として）
だから、維持するのが精一杯の状態で高級車乗ってる人もいるだろうし。
俺も車は好きだけど、皆車が全てってワケじゃないでしょう。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:28 ID:jSQ5ypC7
昼寝から覚めたら、スレ立っていた。乙！
RS1.5MT はよいクルマ。買って７ヶ月め。
今晩ドライブ出かけたら１万キロ達成予定。
オイル交換したら、さらによく回るようになった。
２速で6000回転まで回しちまったよ。いかんなー。
RS1.5MT はよいクルマ。買って７ヶ月め。
今晩ドライブ出かけたら１万キロ達成予定。
オイル交換したら、さらによく回るようになった。
２速で6000回転まで回しちまったよ。いかんなー。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:58 ID:DGHv3WLS
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:19 ID:928DBD1m
カーステにAppleのiPod使ってる方おりませんか？
どのように搭載しているかを参考にしたく。。。
よろしくです。
ちなみに、現在はノーマルのカーステを使っています。
どのように搭載しているかを参考にしたく。。。
よろしくです。
ちなみに、現在はノーマルのカーステを使っています。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:33 ID:q96XCSs8
とりあえず>>17は運転下手糞、脳内彼女有り、ヴィッツしか買えないほど貧乏人だって言うことは分かったｗ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 20:37 ID:FvcBMERU
ヴィッツターボ見てｷﾀ―――――――(ﾟ∀ﾟ)―――――――!!＠オートサロン
かっこいい(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ。あんなに印象が変わるもんかね。(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ
かっこいい(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ。あんなに印象が変わるもんかね。(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ
よろしこ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:00 ID:1zeNgHOk
スーパーターボ見てｷﾀ―――――――(ﾟ∀ﾟ)―――――――!!＠オートサロン
かっこいい(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ。あんなに印象が変わるもんかね。(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ
かっこいい(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ。あんなに印象が変わるもんかね。(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:31 ID:jg7JimJB
>>22
良いこと言うね！禿同だ。
クルマを買うことって、結果じゃなくて過程なのね。
買って満足する部分もそりゃあるけど、基本的にはそのクルマで何するか、でしょ？
だからクルマの維持で精一杯な「クルマ貧乏」は漏れの理想じゃない。
今の俺の収入に見合ったレベルの中で一番好きだったのがヴィッツ。
そのヴィッツで何して遊ぶかが重要なこと。
ちなみに、もしも金持ちになれば選択肢も増えるんだろうが、
大きいのは嫌いなので、やっぱりヴィッツになる可能性は否定できない(w
良いこと言うね！禿同だ。
クルマを買うことって、結果じゃなくて過程なのね。
買って満足する部分もそりゃあるけど、基本的にはそのクルマで何するか、でしょ？
だからクルマの維持で精一杯な「クルマ貧乏」は漏れの理想じゃない。
今の俺の収入に見合ったレベルの中で一番好きだったのがヴィッツ。
そのヴィッツで何して遊ぶかが重要なこと。
ちなみに、もしも金持ちになれば選択肢も増えるんだろうが、
大きいのは嫌いなので、やっぱりヴィッツになる可能性は否定できない(w
31 ：１７５：03/01/12 22:19 ID:TC89Wz7q
8=26（このご時世にダイヤルアップ）
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:23 ID:D8f2xRQY
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:32 ID:oAkQ4Be1
ヴィッツのオートエアコン付きに乗ってますが
中々暖房の効きが悪く、この時期朝一番出勤時に売ろうと思えば
前ガラスが凍ってて溶けるのに時間が掛かるので
リモコンスターター付けようと思ってるけど
ヴィッツって取り付け簡単ですか？自分でも付けれますかね？
中々暖房の効きが悪く、この時期朝一番出勤時に売ろうと思えば
前ガラスが凍ってて溶けるのに時間が掛かるので
リモコンスターター付けようと思ってるけど
ヴィッツって取り付け簡単ですか？自分でも付けれますかね？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:42 ID:W9MWHfAv
お前ら何で敢えて堂々と釣られやがってますか
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:58 ID:SGA1sSWY
新スレおめ！！
今日、ネッツに新型見に行ったが、新色の黄色ｲｲｰ！！
代替したくなりますた(w
今日、ネッツに新型見に行ったが、新色の黄色ｲｲｰ！！
代替したくなりますた(w
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:04 ID:eYMKukU5
(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ スーパーターボの画像うPｷﾎﾞﾝ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:09 ID:Pye4o4/B
うーむ、イエローパールマイカか・・・。
先代のイエローマイカメタリック海苔としては気になるところ
先代のイエローマイカメタリック海苔としては気になるところ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:53 ID:qgdJVUqb
>>31
お前も逝ってよし
お前も逝ってよし
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:24 ID:+1gto31k
この車かなり良いよね。
女の子にとっては
女の子にとっては
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:41 ID:izTaG5uY
ヴィッツターボ画像
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030113003938.jpg
スーパーターボ画像
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030113004015.jpg
両方とも制限ギリギリの巨大画像なのでアクセスの際にはご注意のほどを。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030113003938.jpg
スーパーターボ画像
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030113004015.jpg
両方とも制限ギリギリの巨大画像なのでアクセスの際にはご注意のほどを。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:44 ID:QCYqAFZU
黄色たしかに（・∀・）ｲｲ!
けど、オプション設定ってのが…鬱。
けど、オプション設定ってのが…鬱。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:00 ID:A67vpQtw
スーパーターボのルーフについてるのはエアダクトでつか・・・？
たいへんなことになってるな(;´Д｀)
たいへんなことになってるな(;´Д｀)
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:07 ID:izTaG5uY
別ボディー云々と言うのはどうやらガセのようで。
そうなった以上スーパーターボはぜひ市販してほすぃと思いまつ。
そうなった以上スーパーターボはぜひ市販してほすぃと思いまつ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:34 ID:e8xe6dJ+
スーパーターボって何？
スーパーチャージャーターボ？
マーチ？
スーパーチャージャーターボ？
マーチ？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:35 ID:NpohFqsa
>>25
俺の車はｽﾀｰﾚｯﾄだけど使ってるよ。
今使ってるデッキは純正CD/CASなんだけど、
FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰは高価な割にあまり感度がよくないという噂もあるので、
とりあえずカセットのアダプターでつなげてます。
あとiPodはシリコンのカバーを付けて、
ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙの送風口に付けた後付ドリンクホルダーに置いてます。
この置き方だとシガレットから電源を取る場合に
カールコードのやつだとちょっとぎりぎりになるけど
意外と操作はしやすいのでおすすめかも。
スピーカーだけ社外品に替えていることもあり、
これで個人的には大満足です。
俺の車はｽﾀｰﾚｯﾄだけど使ってるよ。
今使ってるデッキは純正CD/CASなんだけど、
FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰは高価な割にあまり感度がよくないという噂もあるので、
とりあえずカセットのアダプターでつなげてます。
あとiPodはシリコンのカバーを付けて、
ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙの送風口に付けた後付ドリンクホルダーに置いてます。
この置き方だとシガレットから電源を取る場合に
カールコードのやつだとちょっとぎりぎりになるけど
意外と操作はしやすいのでおすすめかも。
スピーカーだけ社外品に替えていることもあり、
これで個人的には大満足です。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:55 ID:faZcsAol
近々ヴィッツRS1.3オーナーになりますが、なんかどのスレ見てもあまり評判良くないのでちと欝･･･。
漏れもスポーツカーとは認識してないけど、使い勝手・値段・スポーティー（藁）カーとして見た場合
みなさんどのように評価されまふか？個人的には好きなんだけどなぁ、外観やスペックは。
漏れもスポーツカーとは認識してないけど、使い勝手・値段・スポーティー（藁）カーとして見た場合
みなさんどのように評価されまふか？個人的には好きなんだけどなぁ、外観やスペックは。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 04:10 ID:NQO/rPZo
>>46
良い選択だと思うよ。
ずばぬけた車じゃないから限界はあると思うが、
楽しめると思う。
ところで、ヴィッツのコンバーチブルは何処へ消えたの？
１年くらい前は、いろんな車雑誌で「発売確実」って書いてあったけど、、。
金髪のお姉さんが、幌を開けて乗ってる写真、みんなも見たろ？
販売されたら、マジで欲しいのに、、、、。
良い選択だと思うよ。
ずばぬけた車じゃないから限界はあると思うが、
楽しめると思う。
ところで、ヴィッツのコンバーチブルは何処へ消えたの？
１年くらい前は、いろんな車雑誌で「発売確実」って書いてあったけど、、。
金髪のお姉さんが、幌を開けて乗ってる写真、みんなも見たろ？
販売されたら、マジで欲しいのに、、、、。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 04:30 ID:7OuDInl8
始めからCVTで出してよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 04:42 ID:TF+X639Y
スーパーターボのルーフの奴
モーターショーのGT-R見たいに室内にダクト引いてあるような形跡ないし、
位置から見てもインプレッサのSTIについてるようなベンチレーターでしょ。
と、するとエアコンレスだな。
競技車両かレースベース車ということでは？
モーターショーのGT-R見たいに室内にダクト引いてあるような形跡ないし、
位置から見てもインプレッサのSTIについてるようなベンチレーターでしょ。
と、するとエアコンレスだな。
競技車両かレースベース車ということでは？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 11:26 ID:NFxTh5Vr
ヴィッツにバイオエッグ入れてる人居てる？
ヤフオクで買ったんだけど効果有るかな？
ヤフオクで買ったんだけど効果有るかな？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 14:50 ID:7s+qG34l
正直、RS信者は隔離した方がいいと思われ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:02 ID:0JqGfflZ
>>46
っていうかもう契約しちゃったんだよね？
その前にどんな車乗ってたか知らないけど、
良い選択だよ。絶対楽しめることを保障します。
何の裏付けもない煽りに惑わされないように！
納車後の感想をきぼん。
っていうかもう契約しちゃったんだよね？
その前にどんな車乗ってたか知らないけど、
良い選択だよ。絶対楽しめることを保障します。
何の裏付けもない煽りに惑わされないように！
納車後の感想をきぼん。
53 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：03/01/13 16:11 ID:aPQDq5C9
>>47>>52
おそらく今月末納車です。MC後の1.3RSで。
納車して慣らし終わればインプ書きますね。
う～ん、たしかに他のスポーツカーとは性能面では負けてますが
おもしろいんではないかと個人的には･･･。
ちなみに前はAE101トレノSS車に乗っておりまつた。
おそらく今月末納車です。MC後の1.3RSで。
納車して慣らし終わればインプ書きますね。
う～ん、たしかに他のスポーツカーとは性能面では負けてますが
おもしろいんではないかと個人的には･･･。
ちなみに前はAE101トレノSS車に乗っておりまつた。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:53 ID:hctip4Gs
>>51
禿胴
禿胴
55 ：↓ヴィッツに似てる：03/01/13 17:36 ID:pYDeY5zZ
／∧ ／∧
／ / λ ／ /λ
／ / /λ ／ / /λ
／ / / /λ / / /λ
／ ￣￣ ＼
/ ／￣＼ ／￣＼＼
/ | ●| | ●| ヽ
| し￣ヽJ し ￣ヽJ |
｜ '""" |
｜ """" Ｔ" ｜ T """ |
| """" | ﾉ | """ |
＼ 丶 ＿__人＿__ノ /
＼_ ヽ―／ __／
／ ￣ ヽヽ ＼
／ / λ ／ /λ
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／ ￣￣ ＼
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＼ 丶 ＿__人＿__ノ /
＼_ ヽ―／ __／
／ ￣ ヽヽ ＼
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:05 ID:sCR7VCBe
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:11 ID:LapfHL/H
「去年」まで金無し君だったのに、「二年」で３５０万貯めたとはどういうことなんでしょう？
───────┼──────2年──────┼
━━━━━━━●
↑金無し君
＿＿＿＿＿＿＿○━━━━━━━━━━━━━★
３５０万貯めた↑
350万貯めるまで2年かかったと命題にあるので、
金無し君の期間と、350万貯める期間が重複しないと仮定すると、
金無し君の期間がもっとも最近まであったとしても
2年前となってしまうのですが。
───────┼──────2年──────┼
━━━━━━━●
↑金無し君
＿＿＿＿＿＿＿○━━━━━━━━━━━━━★
３５０万貯めた↑
350万貯めるまで2年かかったと命題にあるので、
金無し君の期間と、350万貯める期間が重複しないと仮定すると、
金無し君の期間がもっとも最近まであったとしても
2年前となってしまうのですが。
58 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：03/01/13 19:22 ID:cMMzS2YE
>>57
これもいいコピペになるなぁ（ﾜﾗ
これもいいコピペになるなぁ（ﾜﾗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:25 ID:S5juFQFk
>>58
コピペだろ
コピペだろ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:41 ID:CoSljUGJ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:43 ID:08T1q96o
>>53
俺もつい先日、MR2（SW20）からRS1.5（MC前）に乗り換えたクチです。
軽い・小さい・パワー程々の車は、やはり非常に楽しい（！）
まぁ当然、MR2とは全く違った楽しさだけどね。
デザインも良いし、個人的にはかなり満足してます。
俺もつい先日、MR2（SW20）からRS1.5（MC前）に乗り換えたクチです。
軽い・小さい・パワー程々の車は、やはり非常に楽しい（！）
まぁ当然、MR2とは全く違った楽しさだけどね。
デザインも良いし、個人的にはかなり満足してます。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:13 ID:pxDm3DVn
>>51
ｵﾏｴﾓﾅ～
ヴィッツからＲＳを取ったら、何が残るんだ…
昨晩、96インテＲを運転させてもらったよ。重い！狭い！
確かにVTECは楽しいんだけど
しかし！ヴィッツは身軽さが身上さ！
ハイパワー本気組には負けるかもしれんが
ゲタ車にもなるし、経済走行もできる。
漏れはGT-Rやインプ、エヴォにコンプレックスないもん。
ｵﾏｴﾓﾅ～
ヴィッツからＲＳを取ったら、何が残るんだ…
昨晩、96インテＲを運転させてもらったよ。重い！狭い！
確かにVTECは楽しいんだけど
しかし！ヴィッツは身軽さが身上さ！
ハイパワー本気組には負けるかもしれんが
ゲタ車にもなるし、経済走行もできる。
漏れはGT-Rやインプ、エヴォにコンプレックスないもん。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:36 ID:iOwLJAWp
正直、ウチの彼女はユーロスポーツのネット限定車に乗ってる。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:32 ID:R/t7WVfq
RSマニアうざいです。
マーチ、フィット、ヴィッツ等は圧倒的にセカンドカー＆女性ユーザーが多いのに、
ヴィッツすれはRSマニアによって占領されている。。。
マーチ、フィット、ヴィッツ等は圧倒的にセカンドカー＆女性ユーザーが多いのに、
ヴィッツすれはRSマニアによって占領されている。。。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:32 ID:2C2gwSD2
殺人予告きたああああああああああああ
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/ff/1042450116/l50
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/ff/1042450116/l50
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:36 ID:P1+ZJ5VS
RSを語らないで、vitzを語るなかれ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:54 ID:AkvM7zuT
でも実際ＲＳいいクルマだよ．
適度に速いし，ｴﾎﾞ，ｲﾝﾌﾟ，Ｒに負けても「所詮ﾋﾞﾂｰだし」と諦められるし．
燃費がこれまた予想外によかったのは望外のﾖﾛｺﾋﾞ．
適度に速いし，ｴﾎﾞ，ｲﾝﾌﾟ，Ｒに負けても「所詮ﾋﾞﾂｰだし」と諦められるし．
燃費がこれまた予想外によかったのは望外のﾖﾛｺﾋﾞ．
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:50 ID:Tb80qx6n
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:51 ID:mSUD6HPt
俺は1.5のRS乗ってるけど、
別にRS『だけ』が良いなんて思ってないけどね。
元々、前の車の車検時に代車として、
レンタカーのヴィッツ乗ったのがはじまりだし。
とにかく、ヴィッツは良い車なワケで。それだけでしょ？
どうでもイイじゃん、グレードなんて。皆それぞれ好きなの乗れば。
別にRS『だけ』が良いなんて思ってないけどね。
元々、前の車の車検時に代車として、
レンタカーのヴィッツ乗ったのがはじまりだし。
とにかく、ヴィッツは良い車なワケで。それだけでしょ？
どうでもイイじゃん、グレードなんて。皆それぞれ好きなの乗れば。
71 ： ：03/01/13 23:25 ID:JKN82EXc
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:00 ID:QZbONCfq
>70
みんな熱が覚めて、脱洗脳状態になっています。ある意味荒れてるとも言える罠。（w
みんな熱が覚めて、脱洗脳状態になっています。ある意味荒れてるとも言える罠。（w
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:17 ID:kikaX1x8
涙目になる前の１Ｌがいちばんいいなあ
74 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/14 00:43 ID:oyqZvveJ
1.3RSどノーマルにホイール15インチ+35で195/50R15履かせたらフェンダーと干渉しますか？
タイヤはいずれ50に替えようとは思いますが。
ホイールメーカーからの返答は「大丈夫」でしたが、ほぼ同サイズの大きさで
リア側が干渉した人の話を聞いたもので。
タイヤはいずれ50に替えようとは思いますが。
ホイールメーカーからの返答は「大丈夫」でしたが、ほぼ同サイズの大きさで
リア側が干渉した人の話を聞いたもので。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:49 ID:c08UM5wI
>>74
太すぎてアソコに当たっちゃう～
太すぎてアソコに当たっちゃう～
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 01:51 ID:B4XLoEui
>74
向こうで聞けや
向こうで聞けや
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 02:04 ID:gbf3KaJD
RS、シート高すぎない？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 02:41 ID:YMg6aZGh
1.5RSせめて7500まで回させてくれ
もしくはギアをもう少しワイド化してくれ
もしくはギアをもう少しワイド化してくれ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 08:28 ID:z5Ssq9t9
ナゼRSなのに1.3を選ぶのか？
カタログの主要諸元表をよく見たのかと小一時間・・・
カタログの主要諸元表をよく見たのかと小一時間・・・
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 17:39 ID:gy4knTEF
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 17:55 ID:iNs43z3V
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 18:23 ID:IgHIS31e
１.３RSって１.３Uと同じなの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:19 ID:yLrmZWO2
84 ：１７５：03/01/14 21:25 ID:BI3zZ4v7
RSはスポーティー
Uはラグジュアリー
Uはラグジュアリー
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:26 ID:IgHIS31e
1.3RSと1.3Uの違いはディスクかドラムの違いぐらいか？
1.3UはCVTで燃費23.5 1.3RSはATで燃費20.5
値段･･･1.3UL114万5000円 1.3RS134万5000円(MT127万円)
1.3UL＋スポーティパッページ･･･123万5000円 ほかにいろいろつけるとRS買ったほうがいいかも
1.3UはCVTで燃費23.5 1.3RSはATで燃費20.5
値段･･･1.3UL114万5000円 1.3RS134万5000円(MT127万円)
1.3UL＋スポーティパッページ･･･123万5000円 ほかにいろいろつけるとRS買ったほうがいいかも
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:35 ID:kQUHsbn/
RSは1.5に限ると言うことでよろしい？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:00 ID:9YGG5miu
RSなら１．５だよな。
１．３？(ﾌﾟｯ
１．３？(ﾌﾟｯ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:43 ID:1pbAj1Wo
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:16 ID:3SDpsYyE
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:56 ID:2QUx7VmK
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 03:10 ID:8Bk6fAUA
ところで ヴィッツのFMCはいつ？
大きさは今のままで
内装をデミオ･コルト並みにしてほしい
大きさは今のままで
内装をデミオ･コルト並みにしてほしい
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 03:20 ID:2QUx7VmK
ところでモーターショー以来まだ出てこないファンクーペは
どこへいったのでせう？
どこへいったのでせう？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 04:37 ID:rmdAWqUr
昨日、ヴィッツＵ-Ｌパケとマーチ１２Ｃを試乗してきますた。
内装の質感はヴィッツの方がしっかりしてますた。
マーチは薄いくてちゃちい感じが。
でも、濃いのが好きではありませぬ。
あと、デジタルセンターメーターはどうも船酔いみたいになりまふ。
左膝が収納ＢＯＸに当たって痛いでふ。
ＣＶＴは良くできてると思いまふ。
メーターパネルのせいで最先端が見えませぬ。
マーチのＣＶＴ搭載モデルが出るまで待とうと思いマスタ。
内装の質感はヴィッツの方がしっかりしてますた。
マーチは薄いくてちゃちい感じが。
でも、濃いのが好きではありませぬ。
あと、デジタルセンターメーターはどうも船酔いみたいになりまふ。
左膝が収納ＢＯＸに当たって痛いでふ。
ＣＶＴは良くできてると思いまふ。
メーターパネルのせいで最先端が見えませぬ。
マーチのＣＶＴ搭載モデルが出るまで待とうと思いマスタ。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 13:53 ID:5IoumkPd
TRDのｼﾞｭﾗｺｿ製ｼﾌﾄﾉﾌﾞ、ｲﾝﾌﾟﾚきぼんぬぷ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 14:38 ID:aXAq9oEu
にしてもturboの方は荒れてるなぁ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 14:53 ID:SnxK+qkr
で、LEDテールどうよ？
98 ：93：03/01/15 15:16 ID:rmdAWqUr
ＬＥＤは外側だけ。
グロリアやｽｶｲﾗｲｿに比べて面積＆個数少ないから目立たない。
でも、明るいし玉切れしないから良いと思うな。
グロリアやｽｶｲﾗｲｿに比べて面積＆個数少ないから目立たない。
でも、明るいし玉切れしないから良いと思うな。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:38 ID:2NkfPkwO
ちょっと聞きたいんだけど、
新しく出たヴィッツＲＳターボって
ボディの剛性を上げるために補強とかってしているのか？
ノーマルのままだととてもパワーについていけそうにないんだが。
新しく出たヴィッツＲＳターボって
ボディの剛性を上げるために補強とかってしているのか？
ノーマルのままだととてもパワーについていけそうにないんだが。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:01 ID:V6GteGCT
もっともらしいこと書いて不用意に上げるなボケ！！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:20 ID:5IoumkPd
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:59 ID:kdyiavL+
103 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/15 19:02 ID:hlbHOnxZ
擁護するんじゃないが、1300ccがCVTオンリーになりMT・ATが消えたので、その代替という意味では1.3RSに価値があるかと。
実際それを理由で売りつける営業マンもいるし。
中途半端ではあるが（ヴィッツ自体が中途半端なんやけど(;´Д`)）
燃費の話も含めて1000や1300の普通モデルの快適性と
1.5RSのスポーティーさの両方を適度（ﾜﾗ）に持ってるかなぁ･･･、1.3RS。
個人的にはもっと早く思い切ったことして欲しいんだけどね、ヴィッツターボ出るの遅すぎ･･･。
まぁそれがトヨタらしさ（萎）。
実際それを理由で売りつける営業マンもいるし。
中途半端ではあるが（ヴィッツ自体が中途半端なんやけど(;´Д`)）
燃費の話も含めて1000や1300の普通モデルの快適性と
1.5RSのスポーティーさの両方を適度（ﾜﾗ）に持ってるかなぁ･･･、1.3RS。
個人的にはもっと早く思い切ったことして欲しいんだけどね、ヴィッツターボ出るの遅すぎ･･･。
まぁそれがトヨタらしさ（萎）。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 19:45 ID:+Q0EFsS1
あと、RSのメーターは酔いにくいという利点もあるか？
シガレットに挿すだけのシフトポインターってどうよ？
つーか、なんでシガレットに挿すだけで回転数を検知できるんやろ？
シガレットに挿すだけのシフトポインターってどうよ？
つーか、なんでシガレットに挿すだけで回転数を検知できるんやろ？
106 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/15 22:29 ID:JsQ4GApT
>>104
そういやたしか今度からデジタルメーター車はMC前までと違いアナログメーターは選べなくなってるね。
MTの需要は全体から見れば微々たるもんだけど、FIT意識したのはいいけど
1300だけMT・AT無くすってのはなぁ、他のグレードは残したのに。
漏れもそういうパーツは知ってる。原理は知らんなぁ、不思議や。
回転数に応じて電流に変化が出るんかなぁ。
そういやたしか今度からデジタルメーター車はMC前までと違いアナログメーターは選べなくなってるね。
MTの需要は全体から見れば微々たるもんだけど、FIT意識したのはいいけど
1300だけMT・AT無くすってのはなぁ、他のグレードは残したのに。
漏れもそういうパーツは知ってる。原理は知らんなぁ、不思議や。
回転数に応じて電流に変化が出るんかなぁ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/15 22:42 ID:JsQ4GApT
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:29 ID:s8d43H5A
どうも本当にターボスレを荒らしているのはここの一部住人のようだな。
そしてその連中がここをサゲ進行にしているらしいな。そんなにターボを
買い損なったのが悔しいのかね。ちょっと感情表現が稚拙だな。
IP記録をとられていることと、レスの削除依頼が出ていることをお忘れなく。
お互い平和的に行きましょうよ、ネ。
そしてその連中がここをサゲ進行にしているらしいな。そんなにターボを
買い損なったのが悔しいのかね。ちょっと感情表現が稚拙だな。
IP記録をとられていることと、レスの削除依頼が出ていることをお忘れなく。
お互い平和的に行きましょうよ、ネ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:27 ID:4oqWCiA4
でも今回は待ちでしょ
いくらなんでも高すぎる
いくらなんでも高すぎる
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:37 ID:Zh/EhxgF
ターボは流石にいらないなぁ。
でも、そのまま流用できそうなパーツが増えるのは良いと思ふ。
ターボスレ嵐で埋まっちまったら、またしつこく立てるべさ
ついでにＲＳスレまで立ててやる。
また埋まったらクラヴィアスレから何から全グレードスレでも
立ててやるかな？
でも、そのまま流用できそうなパーツが増えるのは良いと思ふ。
ターボスレ嵐で埋まっちまったら、またしつこく立てるべさ
ついでにＲＳスレまで立ててやる。
また埋まったらクラヴィアスレから何から全グレードスレでも
立ててやるかな？
111 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/16 01:05 ID:AKAfxuA0
>>108
なんか別スレであったんですか？
なんか別スレであったんですか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 01:26 ID:H2ZeRFI6
今年車を買い替えようと思ってます。燃費がよくてMTで小さいという理由でVitzになり
そうなのでこのスレ読んでます。
>>103
4WDだと1300でMTもATもあるんだよね？
MTのFFが欲しいんだけど1000だと力なさそうだし、1.5だったら他の車買った方が
よさげと思うと1.3RSしかないよねぇ。155/80R13なんてタイヤが憑いて来ても怖くて
乗ってられないというのもあるのでUとか買うにしてもオプションのアルミホイール
選ぶとなると値段があんまり変わらない。折れ的には中身が1.3RSで外側が普通のが
欲しいんだけどないものは買えない。外側が少々恥ずかしくても、乗っている間は
自分にはほとんど見えないんだから気にしないで済まそうかと思う。恥ずかし。
そうなのでこのスレ読んでます。
>>103
4WDだと1300でMTもATもあるんだよね？
MTのFFが欲しいんだけど1000だと力なさそうだし、1.5だったら他の車買った方が
よさげと思うと1.3RSしかないよねぇ。155/80R13なんてタイヤが憑いて来ても怖くて
乗ってられないというのもあるのでUとか買うにしてもオプションのアルミホイール
選ぶとなると値段があんまり変わらない。折れ的には中身が1.3RSで外側が普通のが
欲しいんだけどないものは買えない。外側が少々恥ずかしくても、乗っている間は
自分にはほとんど見えないんだから気にしないで済まそうかと思う。恥ずかし。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 01:48 ID:9I/5JMp4
>>112
マーチとかデミオとか出たばかりのは不具合がねぇ・・・。
新しい物好きでなければ新型は１回MCするのを待ったが吉。
となると小さくて良さげなのってVITZになるんだよね。
私もフィールド・プルーフ済みと言う点でそうしました。
でも、RSの外観今度のは特にイヤーンだよねぇ。
前も後ろも嫌、RSは1.5だけにして1.3はUユーロで残してほしかった。
マーチとかデミオとか出たばかりのは不具合がねぇ・・・。
新しい物好きでなければ新型は１回MCするのを待ったが吉。
となると小さくて良さげなのってVITZになるんだよね。
私もフィールド・プルーフ済みと言う点でそうしました。
でも、RSの外観今度のは特にイヤーンだよねぇ。
前も後ろも嫌、RSは1.5だけにして1.3はUユーロで残してほしかった。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 02:37 ID:KzqdVtLW
2sz-feっていうことはダイハツのエンジン？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 03:15 ID:O+nyYmwR
こんどのRSの前バンパー、下半分がレガシイワゴンのエアダムっぽいのは気のせい？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 09:04 ID:iddT/Ecu
ｼﾌﾄﾀｲﾐﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟについて調べてみた。
ｴﾝｼﾞﾝの回転数上がる
↓
ｵﾙﾀﾈｰﾀの回転数も上がる
↓
電圧の波が変化する
↓
ヤマピカリャー！！(ﾟДﾟ)
という事らしい。
なんだか面白そうだから買ってみる。
ｴﾝｼﾞﾝの回転数上がる
↓
ｵﾙﾀﾈｰﾀの回転数も上がる
↓
電圧の波が変化する
↓
ヤマピカリャー！！(ﾟДﾟ)
という事らしい。
なんだか面白そうだから買ってみる。
117 ：掛川：03/01/16 11:12 ID:/V61sRxi
普段音楽聴いて走ってるから気付かなかったけど、エンジンルームからヒューンって音してる。
スピード出してない時はしないけど61ｷﾛくらいから聞こえる。なんだこれ？
スピード出してない時はしないけど61ｷﾛくらいから聞こえる。なんだこれ？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:15 ID:SNWPaKbU
ヴィッツの１．３にダイハツYRVターボのエンジンK3-VET（キャミに搭載）を積んだら
結構面白いものが出来そうだよね。リッター１００馬力を超えているので、エンジン単体で
見れば１．５ターボより数値的には上。ある程度かれているだろうから、出たばかりのTRD
チューンより信頼性は上だし、カタログモデルにもしやすいだろうね。ただしそんな事を
すると１．５NAが食われる危険があるが、ターボを求める客層とは違うかな？
結構面白いものが出来そうだよね。リッター１００馬力を超えているので、エンジン単体で
見れば１．５ターボより数値的には上。ある程度かれているだろうから、出たばかりのTRD
チューンより信頼性は上だし、カタログモデルにもしやすいだろうね。ただしそんな事を
すると１．５NAが食われる危険があるが、ターボを求める客層とは違うかな？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:57 ID:TfEjqASN
>>117
チェーンの駆動音とか？
チェーンの駆動音とか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 12:37 ID:EVa4FIks
>>117
ほんとにエンジンルーム？風切り音じゃなくて？
ほんとにエンジンルーム？風切り音じゃなくて？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 12:39 ID:oJj83ueF
122 ：掛川：03/01/16 14:36 ID:c35xkvPS
>>119-120
2002年式U-Dﾊﾟｹ(2NZ-FE)2WDのATです。
61km/hくらいで4速に入るんだけどその瞬間からエンジンルーム（多分）からヒューンって
ディーゼルのターボみたいな音が聞こえる…。4速に入るまではまったくの無音です。
前述の理由から風きり音ではないと思う。アクセルオフすると「ヒューンん…んん…」って
感じでエンジンの回転低下に合わせる感じで1、2秒で音がしなくなります。
自分で症状書いてて気付いたんだけど4速に入ってから聞こえるってことはエンジンじゃなくて
ミッチョンから出てる音なのかな？この症状について知ってる人いたら教えてください。
2002年式U-Dﾊﾟｹ(2NZ-FE)2WDのATです。
61km/hくらいで4速に入るんだけどその瞬間からエンジンルーム（多分）からヒューンって
ディーゼルのターボみたいな音が聞こえる…。4速に入るまではまったくの無音です。
前述の理由から風きり音ではないと思う。アクセルオフすると「ヒューンん…んん…」って
感じでエンジンの回転低下に合わせる感じで1、2秒で音がしなくなります。
自分で症状書いてて気付いたんだけど4速に入ってから聞こえるってことはエンジンじゃなくて
ミッチョンから出てる音なのかな？この症状について知ってる人いたら教えてください。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 15:03 ID:iddT/Ecu
124 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/16 22:35 ID:NNlxME97
>>112
同意。1.3RSって意外と安いんですよね、MTにすればさらに7.5万引きだし。
まぁたしかに1.5RSもV pacageでなければ安い方ではあるけど。
というかヴィッツにトルセンLSDはいらない気がするのは私だけでしょうか？
同意。1.3RSって意外と安いんですよね、MTにすればさらに7.5万引きだし。
まぁたしかに1.5RSもV pacageでなければ安い方ではあるけど。
というかヴィッツにトルセンLSDはいらない気がするのは私だけでしょうか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 15:09 ID:80hdYU33
RAZOのRP61を装着している人はいますか？
20mmのスペーサーかましても問題無いですかね？
20mmのスペーサーかましても問題無いですかね？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 16:33 ID:o1Rigs6W
>>122
ひゅーんという音とちょっと違うかも知れないけど、甲高い回転音なら
うちのからも最近聞こえてきて困っています。
アクセル少し踏み込んでエンジンがパワーオン状態に遷移した直後から、
速度に関わらず出る感じ。ぐいっと踏み込んだ時には出ない。
アクセルオフにするとすぐ音も消える。
ディーラーには「ベルトの鳴き」と言われててメンテナンスにもってく都度
鳴き止めを塗るのと張りを調整してもらってるんだけど、
しばらくするとまた鳴き始める(;´Д｀)
交換するしかないのかなぁ。
うちのは13年式F-Dパッケージ2WD4AT、
だいたい１万キロ前後から聞こえはじめて今17000キロ。
ひゅーんという音とちょっと違うかも知れないけど、甲高い回転音なら
うちのからも最近聞こえてきて困っています。
アクセル少し踏み込んでエンジンがパワーオン状態に遷移した直後から、
速度に関わらず出る感じ。ぐいっと踏み込んだ時には出ない。
アクセルオフにするとすぐ音も消える。
ディーラーには「ベルトの鳴き」と言われててメンテナンスにもってく都度
鳴き止めを塗るのと張りを調整してもらってるんだけど、
しばらくするとまた鳴き始める(;´Д｀)
交換するしかないのかなぁ。
うちのは13年式F-Dパッケージ2WD4AT、
だいたい１万キロ前後から聞こえはじめて今17000キロ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 17:21 ID:80hdYU33
128 ：掛川：03/01/17 17:37 ID:MYX8tTrS
>>126-127
それかなぁ。音的にはベルトが滑る音とか機械的な音っていうより風きり音に限りなく近いんだけど。
最近神経質だからちょっとした音とかフィーリングの違いが気になってしょうがない。
とりあえずあと1000kmほど走ってみて様子見ます。ちなみに現在の総走行距離7200kmくらいです。
それかなぁ。音的にはベルトが滑る音とか機械的な音っていうより風きり音に限りなく近いんだけど。
最近神経質だからちょっとした音とかフィーリングの違いが気になってしょうがない。
とりあえずあと1000kmほど走ってみて様子見ます。ちなみに現在の総走行距離7200kmくらいです。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 20:01 ID:RvEwoD76
うちのヴィッツ号もきゅるきゅるいいまつ。この前車検で調整してもらったけど、また鳴り出した。
やっぱだめぽ
やっぱだめぽ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 21:23 ID:TXnSzxaT
家のRSは、ヒューンという音がした。
アイドル時にクラッチつないでいると音がして、クラッチ切ると音がやむ。
>>123の言うとおりで、無料でベアリング交換してもらいました。
ある程度回転数上げながら、10ｋｍ程度走ると再現できたんで、
ディーラーの人もすぐにわかってくれたよ。
アイドル時にクラッチつないでいると音がして、クラッチ切ると音がやむ。
>>123の言うとおりで、無料でベアリング交換してもらいました。
ある程度回転数上げながら、10ｋｍ程度走ると再現できたんで、
ディーラーの人もすぐにわかってくれたよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 22:13 ID:2nAxrBTq
以前このｽﾚでRSﾀｰﾎﾞのｵﾌﾟｼｮﾝをNAのRSに付けてもらえるかどうか
質問した者ですが…。
今日ﾈｯﾂに逝って、俺のNAの1.5RSに装着することにして
ﾏﾌﾗｰ(ｼﾝｸﾞﾙの方)とﾎｲｰﾙ(ﾚｲｽﾞ製のやつ)を発注してきますた。
戻ってきたらそのうちｲﾝﾌﾟﾚ報告します。
ついでにｱﾝﾃﾅをMC後の短いやつに変更できるかﾈｯﾂに聞いたら
ｱﾝﾃﾅが車体の前部についてる(MC前)のと後部についてる(MC後)
のとでは、配線が違うからできないとか言われたんですが。
同じ理由でｱﾙﾃｯﾂｧやｲｽﾄのｱﾝﾃﾅも無理だとか…。
配線って何？ｱﾝﾃﾅってただ付け替えるだけじゃ駄目なんすか？
短いｱﾝﾃﾅに取り替えてる方、教えてください。ﾏｼﾞで。
質問した者ですが…。
今日ﾈｯﾂに逝って、俺のNAの1.5RSに装着することにして
ﾏﾌﾗｰ(ｼﾝｸﾞﾙの方)とﾎｲｰﾙ(ﾚｲｽﾞ製のやつ)を発注してきますた。
戻ってきたらそのうちｲﾝﾌﾟﾚ報告します。
ついでにｱﾝﾃﾅをMC後の短いやつに変更できるかﾈｯﾂに聞いたら
ｱﾝﾃﾅが車体の前部についてる(MC前)のと後部についてる(MC後)
のとでは、配線が違うからできないとか言われたんですが。
同じ理由でｱﾙﾃｯﾂｧやｲｽﾄのｱﾝﾃﾅも無理だとか…。
配線って何？ｱﾝﾃﾅってただ付け替えるだけじゃ駄目なんすか？
短いｱﾝﾃﾅに取り替えてる方、教えてください。ﾏｼﾞで。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 22:35 ID:vhRGW180
>>132
そりゃアンテナの土台ごと交換する話だろう。勘違いされたな？
みんなはアンテナポールだけを短くしているのさ。
#感度悪化を承知の上でね(w
もともと短いアンテナのクルマはブースタ内蔵なので、
恐らく流用は難しいでしょう。
そりゃアンテナの土台ごと交換する話だろう。勘違いされたな？
みんなはアンテナポールだけを短くしているのさ。
#感度悪化を承知の上でね(w
もともと短いアンテナのクルマはブースタ内蔵なので、
恐らく流用は難しいでしょう。
ほれ、部品情報。
・イスト用アンテナポール 品番 86309-52030 \1,900 (税別)
・イスト用アンテナポール 品番 86309-52030 \1,900 (税別)
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 23:39 ID:MdcRWppo
>>132
俺も色々聞いてきたんだが、まずHIDの移植は、社外品付けたほうが安いですよ、との事。
実のところまだよく分からないならしい…。いつか聞かれると思ってました、だとさ(w
スポイラー類はちょっと無理そう。バンパーごと交換になるかも、と。
ちなみに今乗ってるのは2001年登録の1.3RSです。
俺も色々聞いてきたんだが、まずHIDの移植は、社外品付けたほうが安いですよ、との事。
実のところまだよく分からないならしい…。いつか聞かれると思ってました、だとさ(w
スポイラー類はちょっと無理そう。バンパーごと交換になるかも、と。
ちなみに今乗ってるのは2001年登録の1.3RSです。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:36 ID:6fyeJkD/
ヴィッツのRSに乗るなんて器の小さい香具師だなｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/18 01:17 ID:VMJpXwXv
漢ならランエヴォじゃ～～～～～～～～～～～～～～～～～
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 01:17 ID:mQEalLvx
毎度の煽り・釣りは放置でよろしく～～～
139 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/18 01:20 ID:VMJpXwXv
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 01:41 ID:Pu0cA3HR
ﾏｼﾞﾚｽ
市光ベリアスと激しく相性がｲｲ!!
HIビームもいいかんじ。
市光ベリアスと激しく相性がｲｲ!!
HIビームもいいかんじ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 02:49 ID:ZSifrXtN
実走行で燃費どれくらいですか？
15くらいは行きますか？
15くらいは行きますか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 04:18 ID:LZ0iM5xL
10km/Lを切る鴨？
てんごNAで街海苔11-13km/Lだからねー。
てんごNAで街海苔11-13km/Lだからねー。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 06:12 ID:ce3oNZSC
>>掛川
確かにラジコンのモーターみたいな音がする
バキッ！ヴォゴッ！でわないので放置
確かにラジコンのモーターみたいな音がする
バキッ！ヴォゴッ！でわないので放置
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 09:19 ID:HSrF3LxV
ターボ用マフラーをNAに付けるだって？？
そりゃ付くかもしれんけど性能発揮できるわけないじゃん。
抜けが良くなりすぎて低速トルクがスカスカになって乗りにくくなると思うよ。
NA用よりさらに抜けがいいはずだからさ。
高いカネ払ってデチューンするつもりかい？
そりゃ付くかもしれんけど性能発揮できるわけないじゃん。
抜けが良くなりすぎて低速トルクがスカスカになって乗りにくくなると思うよ。
NA用よりさらに抜けがいいはずだからさ。
高いカネ払ってデチューンするつもりかい？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 12:53 ID:EKxsAubl
浅ジエ野郎のやることですから…
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 15:41 ID:u79a5vvn
それかそのマフラーがカッコだけと言う罠。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 16:12 ID:JhRBmcNA
多分ｶｯｺだけなんで問題ないと思うけど。
ﾏﾌﾗｰに限らずRSﾀｰﾎﾞのﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝは全てﾊｯﾀﾘ用だと思わない？
ﾊﾟｹｯﾄﾏｼﾞ勘弁
ﾏﾌﾗｰに限らずRSﾀｰﾎﾞのﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝは全てﾊｯﾀﾘ用だと思わない？
ﾊﾟｹｯﾄﾏｼﾞ勘弁
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 16:14 ID:JhRBmcNA
お、IDが「NAにﾏｲﾁｪﾝ」だ。RSﾀｰﾎﾞの未来が見えたな。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 16:18 ID:u79a5vvn
一年以上掛けて出来上がった車に乗せるターボを熟成してきたんでしょ？
その上にオプションつけて意味が出るとは思えん。ターボそのものをいじって
もっとパワーを稼ぐなら兎も角、そうでなければただの飾りであることは明白。
すれ違いサゲ。
その上にオプションつけて意味が出るとは思えん。ターボそのものをいじって
もっとパワーを稼ぐなら兎も角、そうでなければただの飾りであることは明白。
すれ違いサゲ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 16:41 ID:DLN8sBjV
アイドリングストップってインテリジェントだけ？
他のグレードのでもある？
アイドリングストップの働く条件は？
質問ばっかですみません。
他のグレードのでもある？
アイドリングストップの働く条件は？
質問ばっかですみません。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 18:46 ID:fSrCMlB/
>>149
・・・ターボそのものをいじる？
タービンサポート内部の段差とかうまく削ればそりゃレスポンスは良くなるけどさ。
タービンブレード自体はいじれないよ。
排気量が小さいから大径タービンに交換しても風量足りなくて回らないだろうし（ｗ
エンジン内部にも手を入れないともたないと思われ。
エアフィルターを高効率なものに交換して、
（つーかゴミや埃が入らなくて、吸気センサーがバカにならなきゃなくても良いぐらいだが）
マフラーを抜けの良いヤツに替えてやれば
普通のターボ車だったら高回転域でのパワーは上がると思うけどね。下はしらん（ｗ
・・・ターボそのものをいじる？
タービンサポート内部の段差とかうまく削ればそりゃレスポンスは良くなるけどさ。
タービンブレード自体はいじれないよ。
排気量が小さいから大径タービンに交換しても風量足りなくて回らないだろうし（ｗ
エンジン内部にも手を入れないともたないと思われ。
エアフィルターを高効率なものに交換して、
（つーかゴミや埃が入らなくて、吸気センサーがバカにならなきゃなくても良いぐらいだが）
マフラーを抜けの良いヤツに替えてやれば
普通のターボ車だったら高回転域でのパワーは上がると思うけどね。下はしらん（ｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 22:50 ID:u79a5vvn
いや・・・タービンの乗せ替えを言ったのですが・・・（＾＾；
あと、それに伴うROMチューンとか、とにかくもっと馬力が出るようにした
上でなら、という話と言う事でヨロスコ。
あと、それに伴うROMチューンとか、とにかくもっと馬力が出るようにした
上でなら、という話と言う事でヨロスコ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:12 ID:jMt9Oqrp
>>150
トヨタのサイトで調べたのか？厨房って言われるぞ。
カタログを読む限り。
・シフトはP,D,Nのいずれか
・ブレーキを踏んでいる
・停止状態(車速センサ入力無し)
が停止条件らしい。ブレーキ離すと再始動。
トヨタのサイトで調べたのか？厨房って言われるぞ。
カタログを読む限り。
・シフトはP,D,Nのいずれか
・ブレーキを踏んでいる
・停止状態(車速センサ入力無し)
が停止条件らしい。ブレーキ離すと再始動。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:31 ID:PpvNIgP9
1.5RS納車決定age
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:32 ID:mU5OUQL6
>>153
一応見たんですけど、細かいことは説明書みたいなこと書いてあるでしょ？
一応見たんですけど、細かいことは説明書みたいなこと書いてあるでしょ？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:42 ID:8PN9zS2D
営業車のヴィッツ１３００のクラビアが
購入後１年で前ライトの左側の玉が切れたけど
たった１年３万キロ位でヘッドライトって切れるもんなんかな？
今までの車は全然ライト切れなんて無かったけど何でかな？
購入後１年で前ライトの左側の玉が切れたけど
たった１年３万キロ位でヘッドライトって切れるもんなんかな？
今までの車は全然ライト切れなんて無かったけど何でかな？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 02:00 ID:Vp6wPoMv
俺の高校生の妹がヴィッツに乗ってるよ。
かなり快適だねヴィッツ。
普段グランビアに乗っているから、燃費と軽さに驚いた。
つうか、かなり運転しやすい。
ただ、駐車の時、左後方が見えずらい気がした。
かなり快適だねヴィッツ。
普段グランビアに乗っているから、燃費と軽さに驚いた。
つうか、かなり運転しやすい。
ただ、駐車の時、左後方が見えずらい気がした。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 02:11 ID:psyrM3hV
アイドリングストップ車、いいですね。
エンジン頻繁に止まり過ぎってことはないの？
エンジン頻繁に止まり過ぎってことはないの？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 02:13 ID:8qMqJZxS
エンジンが再始動するときにショックがあったら渋滞の時とか疲れて嫌だな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 02:19 ID:fUog0u90
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 04:18 ID:OoAzRz5C
>>150
http://gazoo.com/auto/torisetupdf/7213/index.asp
ここでヴィッツの取説が見られるので大まかのことはわかるはず。
アイドリングストップシステムについては取説の１６２，３２０ページあたり。
http://gazoo.com/auto/torisetupdf/7213/index.asp
ここでヴィッツの取説が見られるので大まかのことはわかるはず。
アイドリングストップシステムについては取説の１６２，３２０ページあたり。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 09:36 ID:oQ6rrZij
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:33 ID:f9Zc0u7Q
エンジンかかってない状態でオーディオ聞くとどれぐらいでバッテリーがあがりますか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:59 ID:Vk0TcXqJ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 01:06 ID:f9Zc0u7Q
>>164
いや、質問したのは標準装備のCDプレイヤーで聞いた場合です。
いや、質問したのは標準装備のCDプレイヤーで聞いた場合です。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 01:28 ID:xRgnEIWv
>>158
その場合はスポーツモードにｼﾙ！
その場合はスポーツモードにｼﾙ！
167 ：sage：03/01/20 01:39 ID:jJfagVg8
ウチの１．５RSは５千ぐらい回すと車内が香ばしくなるのですが・・・・ヘン？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 01:52 ID:efjx/hZg
それはタイヤが溶けて匂ってるのでは・・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 01:57 ID:sp1Bb2yX
170 ：１６７：03/01/20 02:04 ID:jJfagVg8
>>１６８
雨の日でも回すと匂ってくるんです。
もう心配で心配で・・・
雨の日でも回すと匂ってくるんです。
もう心配で心配で・・・
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 02:08 ID:k+ah+tmB
エアコン掃除したら？
172 ：１６７：03/01/20 02:19 ID:jJfagVg8
やっぱ、エアコン汚いと切ってても匂ってくるモンなんですか？
そういえば１年ぐらいエアコンは手付かずです(＾＾；
そういえば１年ぐらいエアコンは手付かずです(＾＾；
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 13:14 ID:kwXAnS/j
半年に一度くらい市販のエアコン消臭スプレーを使ってるからか
新車購入後１年半を過ぎたけど車内で悪臭を感じたことはないっすね。
あとシート下には竹炭の消臭剤などを常時置いてます。
ただゴムの焦げたような臭いだとしたら…エアコン消臭とかして
臭わなくなるような類のとは違うのでは？(;´Д`)
かび臭いとかいうならともかく…。
新車購入後１年半を過ぎたけど車内で悪臭を感じたことはないっすね。
あとシート下には竹炭の消臭剤などを常時置いてます。
ただゴムの焦げたような臭いだとしたら…エアコン消臭とかして
臭わなくなるような類のとは違うのでは？(;´Д`)
かび臭いとかいうならともかく…。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 13:48 ID:7RW1sBDx
175 ：165：03/01/20 15:23 ID:6WbvIA/J
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 16:51 ID:s5eJT69Q
フィットではなく、ヴィッツを買う大きなポイントって何でしょうか？
私は街乗りに使うぐらいで、高速走行とかはおそらくしないと思うのですが。
デザインはヴィッツの方が断然可愛いなと思ってます。
私は街乗りに使うぐらいで、高速走行とかはおそらくしないと思うのですが。
デザインはヴィッツの方が断然可愛いなと思ってます。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 16:53 ID:YmEI6CtU
>>176
小さい事。フィットは意外とでかい。
小さい事。フィットは意外とでかい。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 17:21 ID://r36Aav
ヴィッツはオバハンかDQN姉ちゃんか60以上の爺が乗る車
赤貧カー
赤貧カー
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 17:45 ID:kwXAnS/j
>>176
デザインというのはじゅうぶん大きなポイントだと思いますが（ｗ
他には、小回りはヴィッツの方が得意です。
燃費も去年12月にマイナーチェンジした後の1300ccヴィッツならフィットに勝てそう。
自動車税がフィットより安いです（1000ccヴィッツはもともとの自動車税額が安く、
1300ccヴィッツは三つ星ゆえにグリーン税制の割引がフィットより大きいです）
標準でMDオーディオがついてます。
好みによってはヴィッツが良いなと思うのはセンターメーター。
あと足回りが柔らかくて街乗りの乗り心地が良いです（逆に高速ならフィットがいいかも）
デザインも本来はその人の好みだからフィットの方がよいと思う人多い筈。
フィットが明らかに良いのはシートに座ったときの余裕（前席後席とも）。
ラゲッジスペース（ヴィッツとでは段違いに積載量があります）。
あと上に書いたヴィッツの利点の多くは12月マイナーチェンジ後の改良点なので、
フィットが次にマイナーチェンジしてきたらいくつかは逆転しそうなこと。
デザインというのはじゅうぶん大きなポイントだと思いますが（ｗ
他には、小回りはヴィッツの方が得意です。
燃費も去年12月にマイナーチェンジした後の1300ccヴィッツならフィットに勝てそう。
自動車税がフィットより安いです（1000ccヴィッツはもともとの自動車税額が安く、
1300ccヴィッツは三つ星ゆえにグリーン税制の割引がフィットより大きいです）
標準でMDオーディオがついてます。
好みによってはヴィッツが良いなと思うのはセンターメーター。
あと足回りが柔らかくて街乗りの乗り心地が良いです（逆に高速ならフィットがいいかも）
デザインも本来はその人の好みだからフィットの方がよいと思う人多い筈。
フィットが明らかに良いのはシートに座ったときの余裕（前席後席とも）。
ラゲッジスペース（ヴィッツとでは段違いに積載量があります）。
あと上に書いたヴィッツの利点の多くは12月マイナーチェンジ後の改良点なので、
フィットが次にマイナーチェンジしてきたらいくつかは逆転しそうなこと。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 17:47 ID:kwXAnS/j
上げちゃうと変な煽りが来て不愉快なので下げ進行を励行しましょう。
具体的には、投稿するときE-mail欄にsageと書けばOK(´∀`)
具体的には、投稿するときE-mail欄にsageと書けばOK(´∀`)
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 19:12 ID:RiKo5bR2
漏れは変な煽りではないが・・・
age
age
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 19:26 ID:Pw2H49HL
漏れも・・・age
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 20:10 ID:OWzFBvtB
>>175
オーディオ聞くだけなら結構長時間いけると思う。
エンジンはかからなくなるだろうけどな(w
>>176
大きさとか耐久性とかいろいろあるが。
助手席下の燃料タンクって結構危険らしいね。衝突時とか。
業界関係者と消費者の考え方は異なるらしいよ。(ソース無し)
オーディオ聞くだけなら結構長時間いけると思う。
エンジンはかからなくなるだろうけどな(w
>>176
大きさとか耐久性とかいろいろあるが。
助手席下の燃料タンクって結構危険らしいね。衝突時とか。
業界関係者と消費者の考え方は異なるらしいよ。(ソース無し)
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:39 ID:3BZxwZ9Z
>>183
またそんな聞きかじりを・・・
燃料タンクは助手席の下じゃなくて、前席の下。
つまり運転席の下もタンク。
クルマってのは前席が一番強く守られるように作ってあるんだよ。
衝突試験をクリアしなきゃなんないしね。
もし運転席の下のタンクが壊れるような大事故の場合、
運転してる人間は確実にあぼーんしてる。
だから、衝突時に他のクルマよりも危険って説は正しくないよ。
100歩譲って後席の下なら安全っていうのなら、ヴィッツが
カマ掘られたらどうなんの？って話になるよね。
何度もフィットスレで論破されてる問題だけども。
結論を言うと、タンクの位置が前だからといって安全性に
問題があるとは言い難い。
フィット乗りでした。
またそんな聞きかじりを・・・
燃料タンクは助手席の下じゃなくて、前席の下。
つまり運転席の下もタンク。
クルマってのは前席が一番強く守られるように作ってあるんだよ。
衝突試験をクリアしなきゃなんないしね。
もし運転席の下のタンクが壊れるような大事故の場合、
運転してる人間は確実にあぼーんしてる。
だから、衝突時に他のクルマよりも危険って説は正しくないよ。
100歩譲って後席の下なら安全っていうのなら、ヴィッツが
カマ掘られたらどうなんの？って話になるよね。
何度もフィットスレで論破されてる問題だけども。
結論を言うと、タンクの位置が前だからといって安全性に
問題があるとは言い難い。
フィット乗りでした。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:43 ID:oH5FOXV9
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:03 ID:u2bM+L9O
私はFDパッケージ乗り（AT）です。評論家 盛り慶太の本を読むとVITZの足は
へろへろだとか。私はそうは思わない。
何処がへろへろなのかわかる人教えて欲しい。
fitと比べても、燃費もほとんど変わらないし、満足しているのだが。
へろへろだとか。私はそうは思わない。
何処がへろへろなのかわかる人教えて欲しい。
fitと比べても、燃費もほとんど変わらないし、満足しているのだが。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:05 ID:0nFcPKy7
>>185
フィットがベースのモビリオもセンタータンクにしているよ。
フィットがベースのモビリオもセンタータンクにしているよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:07 ID:5UcYv6pu
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:09 ID:0U94vI4J
ちょっと質問させてください。
ヴィッツって購入時にオーディオレスを選択しないと、
社外品を装着するのは無理ですか？
純正のカセットまったく使わないので…。
ヴィッツって購入時にオーディオレスを選択しないと、
社外品を装着するのは無理ですか？
純正のカセットまったく使わないので…。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:10 ID:oH5FOXV9
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:11 ID:xH6gIuUp
先日オートサロンでRSターボに座ってきたのだが、センターメーターは
やけにシックリ来たなぁ。スポーツタイプでセンターメーターなど市ね！
と言う御仁もいるが俺は好き。
やけにシックリ来たなぁ。スポーツタイプでセンターメーターなど市ね！
と言う御仁もいるが俺は好き。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 23:09 ID:/87Io4wy
>>191
シートはダメだったろ？
シートはダメだったろ？
193 ：184：03/01/21 00:07 ID:oTngdoFK
>>190
だってフィット作ってる時に始めて考えだされたんだろ、
センタータンクって。
それ以降に開発・発売された車種っていったらモビリオとかフィットアリアぐらいだろ。
アコードは前モデルとシャーシ同じだし。
（アコードは歴代、２モデル連続同じシャーシを使うので）
なんかの拍子に火を噴いて人間が燃えるのは、何もセンタータンクの
クルマに限らないと思うんだけど。
そうでないクルマ、つまり後席下にタンクがあるクルマだって
同じリスクは背負ってるはずでしょ？
むしろ、前席下にタンクがある方が衝突の際にタンクが壊れる
可能性が低いんじゃないのか、っていう話を184でしたんだが。
クルマの中で、前席が最も頑丈なのはわかるよね？
だってフィット作ってる時に始めて考えだされたんだろ、
センタータンクって。
それ以降に開発・発売された車種っていったらモビリオとかフィットアリアぐらいだろ。
アコードは前モデルとシャーシ同じだし。
（アコードは歴代、２モデル連続同じシャーシを使うので）
なんかの拍子に火を噴いて人間が燃えるのは、何もセンタータンクの
クルマに限らないと思うんだけど。
そうでないクルマ、つまり後席下にタンクがあるクルマだって
同じリスクは背負ってるはずでしょ？
むしろ、前席下にタンクがある方が衝突の際にタンクが壊れる
可能性が低いんじゃないのか、っていう話を184でしたんだが。
クルマの中で、前席が最も頑丈なのはわかるよね？
×始めて
○初めて
○初めて
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:14 ID:JJDT4/LG
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:17 ID:AzcOKtI1
あくまで、ここはヴィッツスレ。
対決もいいけど、程ほどに。。。
対決もいいけど、程ほどに。。。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:33 ID:calJt/Z4
相当燃費の良いエンジンじゃないとセンタータンクは無理らしい。
さもなくば超巨大なセンタータンクか・・・
普通に安全運転してる限りはヴィッツのふらふらは
そこまで気になるほどでもないが、
雨の日とかは確かに怖い。
あと加速感が悪い(1㍑)
以上ヴィッツ海苔より
さもなくば超巨大なセンタータンクか・・・
普通に安全運転してる限りはヴィッツのふらふらは
そこまで気になるほどでもないが、
雨の日とかは確かに怖い。
あと加速感が悪い(1㍑)
以上ヴィッツ海苔より
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 01:20 ID:YSRUKT3G
>>183
エンジンかかる範囲だったら何分ですか？
エンジンかかる範囲だったら何分ですか？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 01:20 ID:SSUlWPqT
>>189
純正オーディオ外してしまえばそこに社外品の2DINオーディオが付きます
別にオーディオレスを選択しなくても社外品をつけることに問題はありません
漏れのヴィッツは純正オーディオ外して
1DINのインダッシュTVと1DINのMDオーディオつけてまふ
純正オーディオ外してしまえばそこに社外品の2DINオーディオが付きます
別にオーディオレスを選択しなくても社外品をつけることに問題はありません
漏れのヴィッツは純正オーディオ外して
1DINのインダッシュTVと1DINのMDオーディオつけてまふ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 01:25 ID:PQ5baTX2
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 01:37 ID:SSUlWPqT
>>200
純正オーディオを外すことはできます。
パネルはラジオレス用のパネルをディーラーに頼む必要があるかも。
漏れはディーラーによろしくやってもらったのでそこのところは実はわかってない(´Д｀;)
あと純正オーディオを外した2DINスペースはちょっとだけ横に広いので、
そのまま1DIN/2DINの社外品をつけると幅が余ります。
トヨタ用スペーサーをかますと余白が隠れて見栄えが良くなります。
注意点はそんなところかなぁ
純正オーディオを外すことはできます。
パネルはラジオレス用のパネルをディーラーに頼む必要があるかも。
漏れはディーラーによろしくやってもらったのでそこのところは実はわかってない(´Д｀;)
あと純正オーディオを外した2DINスペースはちょっとだけ横に広いので、
そのまま1DIN/2DINの社外品をつけると幅が余ります。
トヨタ用スペーサーをかますと余白が隠れて見栄えが良くなります。
注意点はそんなところかなぁ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 02:13 ID:J+gmWJT6
>>193
日産マーチのエンジニアはこんなこと言ってたぞ。
「車で最も剛性があるのは車軸なんです。後席下にガソリンタンクを置くと
側面衝突時にタンクが変形することがほとんどありません。
センタータンクレイアウトは安全性の面で考えられなかった。」
日産マーチのエンジニアはこんなこと言ってたぞ。
「車で最も剛性があるのは車軸なんです。後席下にガソリンタンクを置くと
側面衝突時にタンクが変形することがほとんどありません。
センタータンクレイアウトは安全性の面で考えられなかった。」
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 02:47 ID:cyCmOGLp
>>203
問題は、タンクが変形することよりも
ガソリンが漏れ出て引火することなのだが。
ソースは何？ 雑誌とかにエンジニアがコメントしてるのだとしたら、
よもや他社のクルマをほめるわけにもいかないから
自社のクルマのほうがよく見えるようなコメントしかしてない可能性も十分あるますよ。
問題は、タンクが変形することよりも
ガソリンが漏れ出て引火することなのだが。
ソースは何？ 雑誌とかにエンジニアがコメントしてるのだとしたら、
よもや他社のクルマをほめるわけにもいかないから
自社のクルマのほうがよく見えるようなコメントしかしてない可能性も十分あるますよ。
205 ：めしぼく ◆2rs3Ncp13k ：03/01/21 05:40 ID:8+6o60tc
↑こういうトリップって、わざとらしい？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 10:30 ID:o2srQkV5
>>204
変形するから漏るんじゃないのか？(w
自社のクルマを良く言うっていうけどさ、どちらかというと
これはフィット系vs今までのクルマだから関係ないのでは？
>>203への反論としては不十分だね。やり直し。
変形するから漏るんじゃないのか？(w
自社のクルマを良く言うっていうけどさ、どちらかというと
これはフィット系vs今までのクルマだから関係ないのでは？
>>203への反論としては不十分だね。やり直し。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 10:46 ID:+xb6ba1r
>189
折れのはcdとtapeが入れられるやつがついていたが、
純正オーディオは前面パネルごとごっそり取れてしまうので、
オーディオレス用前面パネルが必要となるでしょう。
シガーソケットを外すのがやたらと硬いので苦労してください。
オーディオレス車でもスピーカーとか配線は組込まれているのだろうか？
折れのはcdとtapeが入れられるやつがついていたが、
純正オーディオは前面パネルごとごっそり取れてしまうので、
オーディオレス用前面パネルが必要となるでしょう。
シガーソケットを外すのがやたらと硬いので苦労してください。
オーディオレス車でもスピーカーとか配線は組込まれているのだろうか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 11:04 ID:o2srQkV5
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 12:37 ID:a/evlaM3
フィットは”でかい”というよりもデブだな
ファットに改名しる
ファットに改名しる
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 14:47 ID:ZKvFxC3e
>>203
あんだけ売られちゃ、なんかケチつけんと。
あんだけ売られちゃ、なんかケチつけんと。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 14:49 ID:ZKvFxC3e
212 ：灘：03/01/21 16:54 ID:+qdSpH+z
あげます
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 18:26 ID:9TKTPcJh
>207 オーディオレス用前面パネルが必要となるでしょう
↑こいつは高いのでしょうか？？探しても見つからないのです。
どこかで出てるページとかあります？
ディーラーに頼めば持ってきてくれるのかなぁ。
↑こいつは高いのでしょうか？？探しても見つからないのです。
どこかで出てるページとかあります？
ディーラーに頼めば持ってきてくれるのかなぁ。
214 ：掛川：03/01/21 19:24 ID:pF5Iwcb/
>>213
デーラーでも買えるしカーメイトとかヤックとかだったかな。カー用品メーカーも
いくつか出してると思った。値段はうろ覚えだけど1,700円とか2,000円とかだったような。
確かこのスレの人で部品表持ってる人いたような。てかデーラー勤務の人もいたっけ…。
デーラーでも買えるしカーメイトとかヤックとかだったかな。カー用品メーカーも
いくつか出してると思った。値段はうろ覚えだけど1,700円とか2,000円とかだったような。
確かこのスレの人で部品表持ってる人いたような。てかデーラー勤務の人もいたっけ…。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 21:34 ID:c8W30+1D
社外部品の｢エンジンレスポンス？が良くなるアクセルペダル」とかいうの付けた人いますか？
興味が有るけどイマイチ怪しくて・・・
興味が有るけどイマイチ怪しくて・・・
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 22:50 ID:S6OSVF5k
189です。
みなさんアドバイスありがとうございます。
これで純正とおさらばだー！！
みなさんアドバイスありがとうございます。
これで純正とおさらばだー！！
217 ：186：03/01/21 23:24 ID:YhChw+lG
シビックシャトル4WDに載ってたんだけど、VITZはそれと変わらない。
シビックシャトルもへろへろだったいうこと？
FITって、シビックシャトルよりも上ですか。
排気量が少ないから，加速は悪いけどね。
シビックシャトルもへろへろだったいうこと？
FITって、シビックシャトルよりも上ですか。
排気量が少ないから，加速は悪いけどね。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 23:47 ID:ss/ORTT5
トミーカイラの「ベビーギャング」（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ
http://www.tommykaira.com/bg/photo.html
http://www.tommykaira.com/bg/photo.html
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/22 01:10 ID:LyUMU3IC
>>215
「スーパーアクセルペダル」ってやつやない？
純正のよりちょっと上に起こしてブレーキ寄りに
ペダル付けただけじゃない？
１万５千円くらいだったと思うけど、たかがペダルにしては
結構な値段。
漏れは気合いでペダルを起こし、エンジンルーム内の
スロットルのワイヤーを調節してアソビをかなり無くして
開きやすくしてる。
これでもちょっとはレスポンスがよくなったと思う。
「スーパーアクセルペダル」ってやつやない？
純正のよりちょっと上に起こしてブレーキ寄りに
ペダル付けただけじゃない？
１万５千円くらいだったと思うけど、たかがペダルにしては
結構な値段。
漏れは気合いでペダルを起こし、エンジンルーム内の
スロットルのワイヤーを調節してアソビをかなり無くして
開きやすくしてる。
これでもちょっとはレスポンスがよくなったと思う。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 10:07 ID:8TvMfGav
ベンチシートのコラムシフトＡＴ車もよさそう。
でも、足踏み式のパーキングブレーキって使いやすいのかな？
解除が面倒そう。
でも、足踏み式のパーキングブレーキって使いやすいのかな？
解除が面倒そう。
221 ：掛川：03/01/22 11:03 ID:BkSQA+Gd
>>220
オレもすごく羨ましい＞ベンコラヴィッツ。
あれで足元にFR車みたいなセンタートンネル状の出っ張りがなければ尚よさげ。
あすこは何が通ってるのかな。
足踏みのは慣れるまでは左手がサイドを引こうとして空を切るけど慣れちゃえば便利ですよ。
オレもすごく羨ましい＞ベンコラヴィッツ。
あれで足元にFR車みたいなセンタートンネル状の出っ張りがなければ尚よさげ。
あすこは何が通ってるのかな。
足踏みのは慣れるまでは左手がサイドを引こうとして空を切るけど慣れちゃえば便利ですよ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 11:57 ID:YMu4Ubiv
>220
問題は１０００CCしかないこと。
１３００、ベンチ、コラム、CVTなら絶対買おうと思ってたんだけど、
なんせ家が坂の多い所に住んでいるので１０００CCは不安だ・・・。
問題は１０００CCしかないこと。
１３００、ベンチ、コラム、CVTなら絶対買おうと思ってたんだけど、
なんせ家が坂の多い所に住んでいるので１０００CCは不安だ・・・。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 12:06 ID:8TvMfGav
120
いま、取説http://gazoo.com/auto/torisetupdf/7213/index.aspで見たら、
解除も簡単で、もう一度カチッと音がするまで踏めばいいらしい。それなら、
ふつーの駐車ブレーキレバーよりも優雅。
いま、取説http://gazoo.com/auto/torisetupdf/7213/index.aspで見たら、
解除も簡単で、もう一度カチッと音がするまで踏めばいいらしい。それなら、
ふつーの駐車ブレーキレバーよりも優雅。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 12:30 ID:lf7AlXic
1.5RS海苔です。
教えてクンすまそです。
アーシングをしようと思うんですが、安全のためバッテリーのマイナスターミナルを外しますよね。
でも、そのまま作業してるとコンピュータがリセットされて、オーディオのメモリーやらが
リセットされるとは聞いたんですが、オーディオのメモリー以外に何がリセットされるんですか？
ODOとかもリセットされたりするんですか？ヴィッツはコンピュータが覚えてる情報多そうなんで･･･。
教えてくださいです。
教えてクンすまそです。
アーシングをしようと思うんですが、安全のためバッテリーのマイナスターミナルを外しますよね。
でも、そのまま作業してるとコンピュータがリセットされて、オーディオのメモリーやらが
リセットされるとは聞いたんですが、オーディオのメモリー以外に何がリセットされるんですか？
ODOとかもリセットされたりするんですか？ヴィッツはコンピュータが覚えてる情報多そうなんで･･･。
教えてくださいです。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 12:34 ID:3/DLbRwr
>>222
ベンチシートの1300ccCVT、いずれ特別仕様車で出るんじゃないかと思ってるんだけど…
あと出て欲しいのが1300ccCVT U-Lパッケージのブルーメタリック
RS専用色を一般グレードの特別仕様車で出すの、必ずやると思うので待ってまふ（ｗ。
ベンチシートの1300ccCVT、いずれ特別仕様車で出るんじゃないかと思ってるんだけど…
あと出て欲しいのが1300ccCVT U-Lパッケージのブルーメタリック
RS専用色を一般グレードの特別仕様車で出すの、必ずやると思うので待ってまふ（ｗ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 13:07 ID:R572ZbNe
227 ：224：03/01/22 13:18 ID:lf7AlXic
>>226
サンクスコ。
でも、純正ってかなり高くなかったですっけ？
でも効果は純正の方が確実なんですかね？
工具とか、ｹｰﾌﾞﾙは手にはいるんで、ケーブルとかもっていって
同じ場所に繋いでくださいって熱に頼んでもﾀﾞﾒよね･･･。
サンクスコ。
でも、純正ってかなり高くなかったですっけ？
でも効果は純正の方が確実なんですかね？
工具とか、ｹｰﾌﾞﾙは手にはいるんで、ケーブルとかもっていって
同じ場所に繋いでくださいって熱に頼んでもﾀﾞﾒよね･･･。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 13:53 ID:sRIHzd3U
ヴィッツのサイドウインドウのアクリルバイザーを外し方を教えてください。
両面テープに付いている接着剤がボディーにびっちり付いているようなので。
両面テープに付いている接着剤がボディーにびっちり付いているようなので。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 13:54 ID:o8tULaob
（＾＾；
いや、だからブルーメタリック待望なんですが…(;´Д`)
アクアブルーバージョンのも良い色だったけど、
8P1のブルーメタリックも特別仕様で激しく希望です
アクアブルーバージョンのも良い色だったけど、
8P1のブルーメタリックも特別仕様で激しく希望です
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 14:58 ID:pJmnxlPy
>>227
別に純正でなくても大丈夫、ボンネット開ければ判るけど
標準だとあきれるようなアースだから効果あると思う。
ちなみにヘッドライト上の１本と、もう１本はミッションマウントの鋳物に
繋がっているだけと非常にお粗末。線径も８sq程だ。
ODOはリセットされないがCPUの学習がリセットされるので
しばらくアイドリングが高い。
なので、終わったら試運転がてら普段良く通るルートをドライブに行けば
勝手に学習してくれます。
別に純正でなくても大丈夫、ボンネット開ければ判るけど
標準だとあきれるようなアースだから効果あると思う。
ちなみにヘッドライト上の１本と、もう１本はミッションマウントの鋳物に
繋がっているだけと非常にお粗末。線径も８sq程だ。
ODOはリセットされないがCPUの学習がリセットされるので
しばらくアイドリングが高い。
なので、終わったら試運転がてら普段良く通るルートをドライブに行けば
勝手に学習してくれます。
233 ：224：03/01/22 15:04 ID:lf7AlXic
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 17:15 ID:AFjkO8Jt
くるまって自分で学習するんですね。
235 ：アムロ：03/01/22 18:08 ID:6y6Thk35
基本動作はコンピューターがやってくれるのさ。親父が熱中するわけだな。
236 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/22 18:20 ID:CEc9Es4q
不調なときとか一度バッテリーからマイナス端子外して数十秒放置するといい。
ECUがリセットされて調子が戻ることもある。
ECUがリセットされて調子が戻ることもある。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 18:28 ID:LR9BVdye
ECUリセット→ただ単に燃調が濃い目にもどる（工場出荷状態）だけ．
それをｱｰｼﾝｸﾞ効果と思わないように．
それをｱｰｼﾝｸﾞ効果と思わないように．
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 19:47 ID:GeuQd04G
ヴィッツのシャンパンメタリックって、他の車のシャンパンやゴールド色とは全然違いますよね？
ヴィッツのシャンパンに近い色を出している車って他にないよね？
かなりシャンパンいいな～と思っているんだけど。
ヴィッツのシャンパンに近い色を出している車って他にないよね？
かなりシャンパンいいな～と思っているんだけど。
239 ：掛川：03/01/22 19:53 ID:oq81V1xc
>>238
ホンダのライフとかキャディラックセビルSTSのが同じような色だよ。
ホンダのライフとかキャディラックセビルSTSのが同じような色だよ。
240 ：238：03/01/22 19:58 ID:srZRNGmO
>>239
ありがとうございます。
ヴィッツシャンパンの色的な面でのリセールはどう思いますか？
おそらく5年後（2回目の車検直前）に売ることになると思うのですが。
・シャンパンメタリック
・パールホワイト
・普通のホワイト
・ピンク
で考えているのですが、色によってだいぶ変わってきますか？
ありがとうございます。
ヴィッツシャンパンの色的な面でのリセールはどう思いますか？
おそらく5年後（2回目の車検直前）に売ることになると思うのですが。
・シャンパンメタリック
・パールホワイト
・普通のホワイト
・ピンク
で考えているのですが、色によってだいぶ変わってきますか？
241 ：掛川：03/01/22 20:43 ID:oq81V1xc
微妙というか私見になっちゃうけど
パール＞ホワイト≧シャンパン＞ピンク、だと思う。
珍しい色や不人気色は数万～10万くらい下取り価格変ってくると思う。
もっともヴィッツのようなコンパクチカーはそれほど顕著じゃないけど
ベンツとかだと色によって100万は変るらしいからね。
パール＞ホワイト≧シャンパン＞ピンク、だと思う。
珍しい色や不人気色は数万～10万くらい下取り価格変ってくると思う。
もっともヴィッツのようなコンパクチカーはそれほど顕著じゃないけど
ベンツとかだと色によって100万は変るらしいからね。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 20:57 ID:jthwKM2M
この前ネッツに行ってUの見積もり出してもらったけど、その時セールスマンから今度ヴィッツベースのミニバンが出るって言ってた。
モビリオ潰すためらしい。それもとても興味がある。待った方が良いかな
モビリオ潰すためらしい。それもとても興味がある。待った方が良いかな
243 ：掛川：03/01/22 21:59 ID:zfUHZTwC
>>242
NBC-Ⅷのことかな。夏か秋頃出るらしいね。
プラットフォームとエンジンはヴィッツと共有の物を使うらしいけど車の性格的に
ヴィッツと比較する車じゃないかも。価格帯もモビリオと同じだろうから150万前後だろうし。
ラウムも今年FMCするみたいだからどうせ待つならラウムも比較対象にしる！
NBC-Ⅷのことかな。夏か秋頃出るらしいね。
プラットフォームとエンジンはヴィッツと共有の物を使うらしいけど車の性格的に
ヴィッツと比較する車じゃないかも。価格帯もモビリオと同じだろうから150万前後だろうし。
ラウムも今年FMCするみたいだからどうせ待つならラウムも比較対象にしる！
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 22:02 ID:xBmFgpv2
>>242
もう出てるじゃん。
もう出てるじゃん。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 22:03 ID:xBmFgpv2
誤爆した。炒ってくる。。。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 13:16 ID:gQYKoMX7
ホットハッチ・スレからのコピペだけど、
この↓シトロエンC2って、どう見ても“あれ”のデザインだよなー。
そんなに欧州人を刺激するほど、すぐれたデザインだったのかな？
http://www.autocitychannel.com/news/s3086.html
しかし、なぜにロシア語サイトなのだ？
この↓シトロエンC2って、どう見ても“あれ”のデザインだよなー。
そんなに欧州人を刺激するほど、すぐれたデザインだったのかな？
http://www.autocitychannel.com/news/s3086.html
しかし、なぜにロシア語サイトなのだ？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 13:47 ID:3CF3oA4z
>>236
数十秒、の理由は？
数十秒、の理由は？
>>246
OEM車かと思わせるほどだな…。
OEM車かと思わせるほどだな…。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 15:31 ID:gQYKoMX7
>>247
コンデンサーが放電するまでの時間と思われ。
コンデンサーが放電するまでの時間と思われ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 15:34 ID:7sdZVw3t
251 ：談：03/01/23 16:27 ID:k/PUhCv8
ターボは星いくつ？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 18:05 ID:SPys+0l6
>>242
まだｇ（ｒｙ）試作も入ってないはず。。。
まだｇ（ｒｙ）試作も入ってないはず。。。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 18:09 ID:2pvpknAy
>251
改造車なので、評価の対象外。
改造車なので、評価の対象外。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 09:24 ID:1j24zCzu
半日以上書き込みがないので保守揚げます
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 10:44 ID:udy0EUoP
みなさんにお聞きします
シートの位置が高すぎませんか？
オレの座高が高いのか？
足もつかえるのだが
シートの位置が高すぎませんか？
オレの座高が高いのか？
足もつかえるのだが
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 11:20 ID:ZnZpa/ny
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 11:35 ID:CPdvKHWA
１７０～１７３くらい
スポーツシートってＲＳ用？
それも乗ってみたけど一番低くしてもまだまだ高い
土台が高いのか？
ホールドもイマイチ
ＲＳ（ｏｒターボ）にはやっぱレカロ入れないとダメと思った
それだったらデフォルトでスポーツシートになってる分だけ無駄
スポーツシートってＲＳ用？
それも乗ってみたけど一番低くしてもまだまだ高い
土台が高いのか？
ホールドもイマイチ
ＲＳ（ｏｒターボ）にはやっぱレカロ入れないとダメと思った
それだったらデフォルトでスポーツシートになってる分だけ無駄
258 ：掛川：03/01/24 13:23 ID:uJDFAkan
着座位置の高さってヴィッツの売りだったはずですが…。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 15:20 ID:I42Ext6c
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 16:03 ID:SZQCp03T
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 16:27 ID:Nlvycytj
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 16:37 ID:y/g2ZCcl
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 18:54 ID:41b5zUtx
>>262
スポーツシートは低くてホールドするが、乗り降りしにくいぞ
スポーツシートは低くてホールドするが、乗り降りしにくいぞ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 20:36 ID:UelRI3NI
ヴィッツごときのシートどーでもいーだろ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 20:44 ID:tH6S1YNb
>>264
それを言っちゃぁオシマイよ
それを言っちゃぁオシマイよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 21:22 ID:xLCW+gOt
結論
ターボ買ったらシートはレカロ
ターボ買ったらシートはレカロ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 21:42 ID:hwc48rLE
ヴィッツのシートはオバちゃん用
故に着座位置の高さはヴィッツの売り
故に着座位置の高さはヴィッツの売り
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:28 ID:xptrRMOV
最初乗ると視点高くてびっくりするよなぁ・・・。
背もたれもいっぱい起こしてもちょっと足らないし。
背もたれもいっぱい起こしてもちょっと足らないし。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:31 ID:HXiPJ8J8
土曜日、涙目1.5RS納車なのでうれしage
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:54 ID:st4AEDyO
>>270
暇なんてね～よ!!
暇なんてね～よ!!
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 02:07 ID:EMmgRJUj
273 ：真269：03/01/25 08:23 ID:HXiPJ8J8
本日11時に引渡し。それから東京方面に行くので
気がついた点などは帰ってきてから～
気がついた点などは帰ってきてから～
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 09:29 ID:0TA+OGdj
271=269はウソかよ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 12:16 ID:UYiXNZsS
こういうときIDは便利だねぇ～
276 ：真269：03/01/25 20:53 ID:pGGa7Bv7
出先からです。
ヘッドライトが涙目なのは良いのですが、コンビのしかたが他のと
(FとかClaviaとか)同じでした。
カタログではスモールが外側で涙のところがウインカーだったのに。
あれはディスチャージのみなのかな？
他には、クラッチがやたら遠い(深い)ところでつなぎます。
すこしクラッチを戻すだけで繋ごうとしてしまうので、２回も
エンストをするはめに(泣)
あとはハンドルが少し重いぐらいかな・・・
ヘッドライトが涙目なのは良いのですが、コンビのしかたが他のと
(FとかClaviaとか)同じでした。
カタログではスモールが外側で涙のところがウインカーだったのに。
あれはディスチャージのみなのかな？
他には、クラッチがやたら遠い(深い)ところでつなぎます。
すこしクラッチを戻すだけで繋ごうとしてしまうので、２回も
エンストをするはめに(泣)
あとはハンドルが少し重いぐらいかな・・・
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:18 ID:fUPztsY6
〓〓国産ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰならどれがｲｲ?〓〓
http://dempa.2ch.net/seroon/hobby/x3e31152d46ebb.html
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278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:30 ID:tMBI/ooO
１０００のMTです。つい最近７万キロを突破しました。平均燃費
は１９ぐらい。よくへぼタイヤと言われている純正の１３インチ
ですが、まだまだ溝はのこっています。１０万キロまで、このタ
イヤでいけるかな。プラグとかLLCを交換してやりたいな。プラ
グを変えないと、どんな影響がでるんでしょうかね？？？
は１９ぐらい。よくへぼタイヤと言われている純正の１３インチ
ですが、まだまだ溝はのこっています。１０万キロまで、このタ
イヤでいけるかな。プラグとかLLCを交換してやりたいな。プラ
グを変えないと、どんな影響がでるんでしょうかね？？？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 01:11 ID:+rBOebk/
プラグは2万キロで定期交換汁！
280 ：北国マン：03/01/26 01:29 ID:bcTEYng5
4WDでタ－ボ使用って出ないかな？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 02:19 ID:HjEWDbY6
ヴィッツで後付フォグランプ付けてる人居る？
バンパー部分が狭いんで取付け出来ますか？
買うならどの製品がいいんですか？
出来たら黄色のフォグランプを付けたいんですけど
バンパー部分が狭いんで取付け出来ますか？
買うならどの製品がいいんですか？
出来たら黄色のフォグランプを付けたいんですけど
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 08:32 ID:P/l8J3sJ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 11:02 ID:E+05P4t1
今更ながら、どっかに大人4人ゆったり乗れるって書いてあったが
5人は乗れんの？
なんか幅的にも広そうに感じるんだが。
5人は乗れんの？
なんか幅的にも広そうに感じるんだが。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 11:09 ID:aZHEvtJc
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 13:02 ID:HDbqgbqx
>>283
スーツのおっさんが五人とかだと悲惨。
スーツのおっさんが五人とかだと悲惨。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 13:51 ID:6eV8ITpH
>>281
HID付けてるけど、奥行きはかなり厳しい。
普通のタイプなら奥行き10cmクラスのものもあるのでそちらが良いかと。
ちなみにバンパー先端より前にはみ出すと車検に通らないし、
後ろに下げるとエアコンのコンデンサに接触する罠。
>>281よ、ここで訊く前に「ヴィッツ フォグ」でｸﾞｸﾞれや(;´Д`)
ていうか俺が釣られただけ？(w
HID付けてるけど、奥行きはかなり厳しい。
普通のタイプなら奥行き10cmクラスのものもあるのでそちらが良いかと。
ちなみにバンパー先端より前にはみ出すと車検に通らないし、
後ろに下げるとエアコンのコンデンサに接触する罠。
>>281よ、ここで訊く前に「ヴィッツ フォグ」でｸﾞｸﾞれや(;´Д`)
ていうか俺が釣られただけ？(w
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 15:44 ID:cEY27uVk
ヴィッツのFMCはいつ？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 16:01 ID:l8V9B20y
いい加減コンパクトカーは定員４人にしてくれよ。
無理矢理５人にするせいで後席シートベルトの幅が狭すぎ。
ものすごい窮屈な思いでシートベルトするか
しないで生命を危険に晒すかの択一を迫られる。
無理矢理５人にするせいで後席シートベルトの幅が狭すぎ。
ものすごい窮屈な思いでシートベルトするか
しないで生命を危険に晒すかの択一を迫られる。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 16:59 ID:BljDIUPB
まぁ、５人目用のスペースは非常用とでも考えればいいのでは？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 17:03 ID:AXs40GGY
今ヴィッツ買うと納期どれぐらいですか？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 17:52 ID:uuu+iTKf
１・５RSのVパッケージって、何が違うねん？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 18:27 ID:+PAe6MpZ
俺も4万キロ プラグ交換してない。
1.5MT タイヤ195.50/15
普段リッター14 最高16ぐらい 渋滞エアコンONで12 超無駄加速無駄アイドリングで8を記録(一回だけ)
学生だからエアクリ変える金ないので洗ったら燃費よくなったｗ
あとアーシングをベルト付近に一箇所したらちょっとトルクが増した気がする。
5速のギア比0.75ぐらいにしてほしいな。
1.5MT タイヤ195.50/15
普段リッター14 最高16ぐらい 渋滞エアコンONで12 超無駄加速無駄アイドリングで8を記録(一回だけ)
学生だからエアクリ変える金ないので洗ったら燃費よくなったｗ
あとアーシングをベルト付近に一箇所したらちょっとトルクが増した気がする。
5速のギア比0.75ぐらいにしてほしいな。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 19:25 ID:3mUUgiXL
>>291
vパッケージにはディスチャージが標準。その他細かい装備がつく。
vパッケージにはディスチャージが標準。その他細かい装備がつく。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 20:30 ID:emI7oE+S
>291
あと、リアシートがスライド式・ダブルフォールディング、
コートフック付きアシストグリップ（５ドアの場合）、助手席サンバイザー、
フロントワイパーの違い、専用アルミホイールなどかな？
でも、この違いで16万はちと納得いかない…
納車はどれぐらいですかね？ディーラーに聴くのが正確で一番じゃないですかね。
わすもRS買おうと思ってるんだけど、色が決められない…
結局は自分次第なんだけど、あのツートンバンパーと合うのは何色
なんでしょう…？？？レッド以外で…
あと、リアシートがスライド式・ダブルフォールディング、
コートフック付きアシストグリップ（５ドアの場合）、助手席サンバイザー、
フロントワイパーの違い、専用アルミホイールなどかな？
でも、この違いで16万はちと納得いかない…
納車はどれぐらいですかね？ディーラーに聴くのが正確で一番じゃないですかね。
わすもRS買おうと思ってるんだけど、色が決められない…
結局は自分次第なんだけど、あのツートンバンパーと合うのは何色
なんでしょう…？？？レッド以外で…
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 20:38 ID:2jt6Wq6h
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 21:37 ID:OISGpAuk
>>294
私は逆に白にして黒バンパー部とメリハリつけたい感じ。あと前後バンパーガードも黒く塗って・・ヘン？
私は逆に白にして黒バンパー部とメリハリつけたい感じ。あと前後バンパーガードも黒く塗って・・ヘン？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 22:09 ID:kXZx+T8c
ヴィッツにバイオエッグ入れたら燃費上がるかな？
どれ位効果有りますか？ 入れた人居ませんか？
どれ位効果有りますか？ 入れた人居ませんか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:00 ID:8gTENMM8
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:49 ID:xavf/KtL
ヴィッツなら114万5000円の1300UL
それ以上だと134万のランクスアレックスが欲しくなる
それ以上だと134万のランクスアレックスが欲しくなる
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 02:05 ID:Umc0I3PN
1300ULを10万引いてくれるっていうけど安いですか？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 05:17 ID:HRRdUAo+
インテリパッケージって、なんでこんなに高いんだ。
（UのLパッケージより18万円も高い）
（UのLパッケージより18万円も高い）
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 05:33 ID:S13nWs37
黒はかっこいいが汚れが目立つよ!!
要屋根付き駐車場
要屋根付き駐車場
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 05:45 ID:S13nWs37
Vitz1.5RS MTの不満
･足回りが小さい(俺･･･181cm)これは仕方ないかなｗ
･リアシートが後ろにリクライニングしない。
･ギア比に不満
その他は大満足だな。ただ、俺が買ったときは高かったな･･･
･足回りが小さい(俺･･･181cm)これは仕方ないかなｗ
･リアシートが後ろにリクライニングしない。
･ギア比に不満
その他は大満足だな。ただ、俺が買ったときは高かったな･･･
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 06:06 ID:5IvfkArW
>ギア比に不満
禿同
なんとかならんかなー
ファイナルギア変えようかな
付けれそうなのってある？
禿同
なんとかならんかなー
ファイナルギア変えようかな
付けれそうなのってある？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 08:31 ID:H/3v758k
俺も１０００のMTだけどギア比は不満。多くの人がギア比は悪
いって言ってるよね。本当になんとかしてほしい。とりあえず
、７００００キロ突破、５００００キロまでは平均リッター２０
をこえていたが、７００００キロには平均１９に落ちてきまし
た。もう一度リッター２０を連発させてやりたい。
いって言ってるよね。本当になんとかしてほしい。とりあえず
、７００００キロ突破、５００００キロまでは平均リッター２０
をこえていたが、７００００キロには平均１９に落ちてきまし
た。もう一度リッター２０を連発させてやりたい。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 08:39 ID:PpC3pb/P
>>303
Vitzの中の人も大変だな
Vitzの中の人も大変だな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 10:31 ID:qyjj+Au3
ギア比が悪いってどう悪いのよ？
ハイギア―ドすぎるってことか。セカンドで１１０いっちゃうとか。
ハイギア―ドすぎるってことか。セカンドで１１０いっちゃうとか。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 14:53 ID:xavf/KtL
ヴィッツ1.3･･･1.3の2WD･ＭＴはＲＳだけになってしまった”””
マーチ1.2C･･･109万5000円(3ドア105万円)
フィット･･･MTなし
デミオ1.3カジュアル･･･107万円
デミオ1.5カジュアル･･･121万円
コルト･･･MTなし
プジョー206/1.4の3ドア･･･165万円
マーチ1.2C･･･109万5000円(3ドア105万円)
フィット･･･MTなし
デミオ1.3カジュアル･･･107万円
デミオ1.5カジュアル･･･121万円
コルト･･･MTなし
プジョー206/1.4の3ドア･･･165万円
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 14:55 ID:xavf/KtL
ヴィッツ1000FL 101万円
ヴィッツ1000BのMT(最廉価)･･･82万円
ヴィッツ1000BのMT(最廉価)･･･82万円
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 15:06 ID:02oJq+OM
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 15:08 ID:TahqER8R
今日、ヴィッツのRSを試乗にネッツ店に行きました。
あいにくＲＳがなくてＲＳと同じエンジンとシートを装備しているイストで
感じを掴もうと乗ったのですが、バイパスとかに入る登り坂等でもまったく
加速しませんでした。ヴィッツより５０ｋｇ重いとのこのでしたので助手席
に一人乗せている感じだなあと思うのですが、ヴィッツってそんなに加速し
ないのでしょうか？
あいにくＲＳがなくてＲＳと同じエンジンとシートを装備しているイストで
感じを掴もうと乗ったのですが、バイパスとかに入る登り坂等でもまったく
加速しませんでした。ヴィッツより５０ｋｇ重いとのこのでしたので助手席
に一人乗せている感じだなあと思うのですが、ヴィッツってそんなに加速し
ないのでしょうか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 15:53 ID:02oJq+OM
ATは知らない。
MTなら普通（以上）に加速する。
MTなら普通（以上）に加速する。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 15:56 ID:PA5odQj0
314 ：Ｒ６９１i：03/01/27 16:39 ID:DwcF2Wq2
かちゃえ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 16:53 ID:kevMdqtG
MTの試乗葉できなかったの？4000までまわすとVVT-i作動してオモロイよ．
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 18:29 ID:laVo2Xub
既出だと思いますけど、涙目とそれ以前のってどっちがいいと思います？
個人的にはMC前の方が好きです。涙目を望んでた人がいたってことかな？
当方９９年式１０００ccＵパッケージ５ドア。
燃費は街乗りで１３～１４くらいですね（渋滞含む）
今までの最高１７くらい。最低夏場エアコンフル稼働＆環八渋滞で10.5。
個人的にはMC前の方が好きです。涙目を望んでた人がいたってことかな？
当方９９年式１０００ccＵパッケージ５ドア。
燃費は街乗りで１３～１４くらいですね（渋滞含む）
今までの最高１７くらい。最低夏場エアコンフル稼働＆環八渋滞で10.5。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 18:41 ID:2gNX32wC
ヴィッツごとき安車のギア比なんてどーでもいーだろ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 20:28 ID:6Jgy6T4U
>>317のﾃﾞｺﾁｬﾘはいくらでつか？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 20:40 ID:HHOFt1Lm
おれも初期型がいい
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:27 ID:cAbrEAUk
>>311 嫁用に1.3のRSあり。1.5と迷ったんで1.5RSのATに試乗したが、感想は
「意外に速くない」って感じだった。それでどーせならと思い燃費の良い1.3のMTにした。
ところがこれが十分以上に速いんだわ。1.5のMTだったら更に速いんだろーが、
いわゆる「所詮はヴィッツ」って所もあるからねぇ・・・
程々に速くて燃費とルックスを考えると1.3RSもなかなか良いなと満足してます。
「意外に速くない」って感じだった。それでどーせならと思い燃費の良い1.3のMTにした。
ところがこれが十分以上に速いんだわ。1.5のMTだったら更に速いんだろーが、
いわゆる「所詮はヴィッツ」って所もあるからねぇ・・・
程々に速くて燃費とルックスを考えると1.3RSもなかなか良いなと満足してます。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:30 ID:Q8YwopAb
>>317
軽海苔(ﾌﾟ
軽海苔(ﾌﾟ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 22:46 ID:/Dlzuwtt
>>304
１．５のＭＴ買って、そりゃねーだろ。
パワーのない車はローギアードにするのが常套手段。
贅沢だね～。
どうしてもって言うなら１．３のミッションにすれば？
ファイナルが４．３→３．７になるから。細かく各ギア比も違うけど。
もう少し教えるとＣ５６系ミッションだからスターレットやカローラ系と同じ。
探せばいろんなファイナル出てくるでしょ。
逆にＴＲＤのフルクロスなんてどうよ？（ｗ
１．５のＭＴ買って、そりゃねーだろ。
パワーのない車はローギアードにするのが常套手段。
贅沢だね～。
どうしてもって言うなら１．３のミッションにすれば？
ファイナルが４．３→３．７になるから。細かく各ギア比も違うけど。
もう少し教えるとＣ５６系ミッションだからスターレットやカローラ系と同じ。
探せばいろんなファイナル出てくるでしょ。
逆にＴＲＤのフルクロスなんてどうよ？（ｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:49 ID:Q7CJD2sw
>>318
>>321
うるせぇな、チョン公は、こうしてやる
韓国人の4人に1人は刑務所に服役し、７割は脱走します
韓国人の男はマザコンが多く、３０歳過ぎても母親と風呂に入りセックスします
韓国人の2人に1人は近親相姦で、姉や妹にセクハラします
韓国のディスコに行くと、数十人の男にオールナイトでレイプされます
韓国のレイプ発生率は世界一で、毎年数千人の日本人女性が被害にあってます
韓国女性が強姦と暴力に耐えかね外国に逃げるので男はレイプするため日本や台湾に行きます
韓国の強姦魔は軍隊で鍛えた体で一撃必殺、気を失うまで殴り続けます
韓国のカルト宗教にだまされ、日本女性１０００人、台湾人１００人レイプされました
韓国政府は、日本人を殺したりレイプするように、子供の頃から反日教育を行います
韓国内では、17000人の若い日本人女性をセックスの道具として売買しています
韓国人は、駅前や大学のサークルで日本女性を勧誘して、外国に売り飛ばします
韓国の闇組織は、日本人女性を拉致してレイプショーをしています
韓国のホテルでは、ホテルマンが合鍵を持ってレイプに来ます
韓国の焼肉屋は、商品に豚の発情薬を混ぜてレイプします
韓国のタクシーに乗ると、運転手にレイプされて殺されます
韓国のレンタルビデオ店では、日本人女性のレイプビデオが一番人気です
韓国人の男はホモが多く、毎年１０００人の男性がレイプされてます
韓国最大手のラーメン店は、工業用油を使用してました
韓国企業は、食品や化粧品にウンチ、鉄クズ、枯葉剤を混入します
韓国で整形手術をした人の６割は顔面崩壊などの副作用に悩んでます
韓国系のパチンコ屋は税金を払わずに、日本乗っ取りや政治家の買収に金を使います
韓国系のサラ金は、多重債務者に腎臓や肝臓を売るように脅し逮捕されました
韓国人とケンカをすると鼻に割り箸を突き刺します
韓国の暴力事件発生件数は、日本のおよそ１０２.２倍です
http://ex.2ch.net/korea/ ハングル板(韓国）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1035676130/-100
>>321
うるせぇな、チョン公は、こうしてやる
韓国人の4人に1人は刑務所に服役し、７割は脱走します
韓国人の男はマザコンが多く、３０歳過ぎても母親と風呂に入りセックスします
韓国人の2人に1人は近親相姦で、姉や妹にセクハラします
韓国のディスコに行くと、数十人の男にオールナイトでレイプされます
韓国のレイプ発生率は世界一で、毎年数千人の日本人女性が被害にあってます
韓国女性が強姦と暴力に耐えかね外国に逃げるので男はレイプするため日本や台湾に行きます
韓国の強姦魔は軍隊で鍛えた体で一撃必殺、気を失うまで殴り続けます
韓国のカルト宗教にだまされ、日本女性１０００人、台湾人１００人レイプされました
韓国政府は、日本人を殺したりレイプするように、子供の頃から反日教育を行います
韓国内では、17000人の若い日本人女性をセックスの道具として売買しています
韓国人は、駅前や大学のサークルで日本女性を勧誘して、外国に売り飛ばします
韓国の闇組織は、日本人女性を拉致してレイプショーをしています
韓国のホテルでは、ホテルマンが合鍵を持ってレイプに来ます
韓国の焼肉屋は、商品に豚の発情薬を混ぜてレイプします
韓国のタクシーに乗ると、運転手にレイプされて殺されます
韓国のレンタルビデオ店では、日本人女性のレイプビデオが一番人気です
韓国人の男はホモが多く、毎年１０００人の男性がレイプされてます
韓国最大手のラーメン店は、工業用油を使用してました
韓国企業は、食品や化粧品にウンチ、鉄クズ、枯葉剤を混入します
韓国で整形手術をした人の６割は顔面崩壊などの副作用に悩んでます
韓国系のパチンコ屋は税金を払わずに、日本乗っ取りや政治家の買収に金を使います
韓国系のサラ金は、多重債務者に腎臓や肝臓を売るように脅し逮捕されました
韓国人とケンカをすると鼻に割り箸を突き刺します
韓国の暴力事件発生件数は、日本のおよそ１０２.２倍です
http://ex.2ch.net/korea/ ハングル板(韓国）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1035676130/-100
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:51 ID:GLeukbUE
いくら日本になじんでいても、日本語がうまくても在日は外国人。
拉致した北チョンと同じ民族だ。
在日は特別な制度でもって在留する資格が与えられているに過ぎない。
日本国籍を持たずして日本に在留し、姦国の徴兵制から逃れられ、
または北チョンで狂った金正日のためにマスゲームにかり出されることや
飢えに苦しむことがないことに、在日は日本国や日本人に感謝しなければならない。
君たち在日は祖国で国民としての義務を全うせず、国を捨ててきた
いわば売国奴の子孫だ。そのうえ、在留している国を貶めるばかりで
住んでもいない祖国の文化、民族を尊重せよと妄言を吐く。
だから在日は卑怯者なのだ。
在日は生まれたときから卑怯者と後ろ指を指されて生きて行かねば
ならない運命を背負っているのだ。
それは仕方ないことなのであって、産まれたときから日本にいたから
自分は知らないなどと言っても、それは逃れられないのだ。
自分の出自から目をそらすな！卑怯者め！
在日は祖国を裏切り祖国の国民としての義務を放棄し、
他国である日本に勝手に巣を張り日本人と同じ便益を受け続けるだけで、
いざ日本が危なくなったら逃げ出すおそれのある寄生虫に過ぎない。
あるいは金正日の放った草かもしれない。
また、祖国の同胞が金正日体制で苦しみ餓死していることから
目をそらし、あまつさえその体制を助けるために資金を
送り、その金で核ミサイルや生物化学兵器を作らせて
日本人へ脅威を与えるばかりか、北チョン工作員の日本人拉致の
手引きをしている。
よく考えれば、韓国人や北朝鮮人に比べ在日はもっとも卑劣な立場にいる人間だ
とわかる。
拉致した北チョンと同じ民族だ。
在日は特別な制度でもって在留する資格が与えられているに過ぎない。
日本国籍を持たずして日本に在留し、姦国の徴兵制から逃れられ、
または北チョンで狂った金正日のためにマスゲームにかり出されることや
飢えに苦しむことがないことに、在日は日本国や日本人に感謝しなければならない。
君たち在日は祖国で国民としての義務を全うせず、国を捨ててきた
いわば売国奴の子孫だ。そのうえ、在留している国を貶めるばかりで
住んでもいない祖国の文化、民族を尊重せよと妄言を吐く。
だから在日は卑怯者なのだ。
在日は生まれたときから卑怯者と後ろ指を指されて生きて行かねば
ならない運命を背負っているのだ。
それは仕方ないことなのであって、産まれたときから日本にいたから
自分は知らないなどと言っても、それは逃れられないのだ。
自分の出自から目をそらすな！卑怯者め！
在日は祖国を裏切り祖国の国民としての義務を放棄し、
他国である日本に勝手に巣を張り日本人と同じ便益を受け続けるだけで、
いざ日本が危なくなったら逃げ出すおそれのある寄生虫に過ぎない。
あるいは金正日の放った草かもしれない。
また、祖国の同胞が金正日体制で苦しみ餓死していることから
目をそらし、あまつさえその体制を助けるために資金を
送り、その金で核ミサイルや生物化学兵器を作らせて
日本人へ脅威を与えるばかりか、北チョン工作員の日本人拉致の
手引きをしている。
よく考えれば、韓国人や北朝鮮人に比べ在日はもっとも卑劣な立場にいる人間だ
とわかる。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:53 ID:Np6PVEg8
弱者である脱北日本人を商売に結びつける最低人間チョソ。
在日も同じだけどな。
糞チョソは社会の底辺にいて忌み嫌われる不浄な人間だというのが良く分かる事件だな。
社会のカス・チョン！
在日も同じだけどな。
糞チョソは社会の底辺にいて忌み嫌われる不浄な人間だというのが良く分かる事件だな。
社会のカス・チョン！
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:56 ID:id2u+fI7
１０００のMT ２速のギア比だけもっと低くしてほしい。あとは、満足。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:58 ID:m2U8LkLJ
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ。
知的障害者は殺せ、
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知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:59 ID:Y4Maqf2r
>317>322
高速走ってみれ。
そうも言ってられん罠
高速走ってみれ。
そうも言ってられん罠
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:02 ID:zeK2madO
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
創価学会信者は焼き殺せ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:05 ID:7KAmXs54
脳性まひの身障者の介護ボランティアに入ってて、おしっことか尿瓶にさせてたんですが、
物が大きくて固くなってるので、ついいたずら心でその後Ｈしてしまったです。
でも途中で怖くなってやめた。コンドームとか用意してなかったし。
その後、その身障者に何度も手紙もらったけど、無視してたらその人自殺して
しまったです。私が原因なのかなあ、とか思ったけど、他のボランティアの
人からも何も責められなかったし、遺書とかに私のこととか書いてたわけじゃ
ないのかもなあ、って思ってます。
物が大きくて固くなってるので、ついいたずら心でその後Ｈしてしまったです。
でも途中で怖くなってやめた。コンドームとか用意してなかったし。
その後、その身障者に何度も手紙もらったけど、無視してたらその人自殺して
しまったです。私が原因なのかなあ、とか思ったけど、他のボランティアの
人からも何も責められなかったし、遺書とかに私のこととか書いてたわけじゃ
ないのかもなあ、って思ってます。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:13 ID:ynKPzloc
母親に小さい時から、信心を無理矢理やらされ、行きたくも無い会合も無理矢理引きずられ、創価高校にも入りました。
現在引きこもり中。聖教新聞ではいつも池田先生のことバッカ。
学校いっても教室には池田先生の写真どこへいっても池田先生から逃げられなくなりました。
現在精神科でカウンセリングを受け池田先生のトラウマを克服しようと思ってます。
病気が治ったら創価家族とは別れたいです。学会のみなさんこんな僕になにも知らないで勝手にあがり込んで、
チャレンジ宣言とかがんばれとかウダウダ激励にこないで下さい。
あなたたちの一言一言がひとを傷つけてるということをもっと認識して下さい
現在引きこもり中。聖教新聞ではいつも池田先生のことバッカ。
学校いっても教室には池田先生の写真どこへいっても池田先生から逃げられなくなりました。
現在精神科でカウンセリングを受け池田先生のトラウマを克服しようと思ってます。
病気が治ったら創価家族とは別れたいです。学会のみなさんこんな僕になにも知らないで勝手にあがり込んで、
チャレンジ宣言とかがんばれとかウダウダ激励にこないで下さい。
あなたたちの一言一言がひとを傷つけてるということをもっと認識して下さい
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:14 ID:ToIcFKYx
>>328
５速レッドでスピードリミッタちゃんと効きますが何か？
５速レッドでスピードリミッタちゃんと効きますが何か？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:26 ID:rLX/S0ue
事故とかで内臓飛び出ちゃってるの見たい！写真撮りたい！
しかも、まだ生きててもがいてたりしたら最高。
一生のズリねたになりそう！もっとも、かわいい子じゃなくちゃダメだけど。
しかも、まだ生きててもがいてたりしたら最高。
一生のズリねたになりそう！もっとも、かわいい子じゃなくちゃダメだけど。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:44 ID:/yMjbCnM
あれ、今ってヴィッツの1.5の4ＷＤって売ってないんですか？
リスト見たら1.5はＲＳ、Ｖパケ、タ－ボしか書いてない
やはり売れないのかなぁ？
リスト見たら1.5はＲＳ、Ｖパケ、タ－ボしか書いてない
やはり売れないのかなぁ？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 01:40 ID:fit5K+7t
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 01:41 ID:fit5K+7t
うわ、IDがfitだよ。なんか悔しい(w
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 01:47 ID:Dg7wHXDa
>>332
微笑ましいぐらいに無知な人ﾊｹｰﾝ！
微笑ましいぐらいに無知な人ﾊｹｰﾝ！
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 02:06 ID:/yMjbCnM
>>335
ウザイ
ウザイ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 02:09 ID:jlZ9F54k
おいらもNCP13だが、加速を考えると現状がギリ。
確かに街中でちょっと追い越そうとして５→３とシフトしてベタ踏みすると
ちょうど良いところでレブリミッターが効くのでもう少し回ってほしいとは思う。
しかし、もともと非常に低い回転でレッドゾーンなので仕方ないと諦めているが。
高速だと、どノーマルの状態では5000位から伸びなくて
よっこらしょという感じでスピードリミッターに当たるので
これ以上ギア比高くしたら使え無いのでは？
確かに街中でちょっと追い越そうとして５→３とシフトしてベタ踏みすると
ちょうど良いところでレブリミッターが効くのでもう少し回ってほしいとは思う。
しかし、もともと非常に低い回転でレッドゾーンなので仕方ないと諦めているが。
高速だと、どノーマルの状態では5000位から伸びなくて
よっこらしょという感じでスピードリミッターに当たるので
これ以上ギア比高くしたら使え無いのでは？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 03:25 ID:jeCtPsr6
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ。
知的障害者は殺せ、
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知的障害者は殺せ、
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知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ、
知的障害者は殺せ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 03:39 ID:rw/wrVO4
なんかアクセル思いっきり踏み込んだら
その後ブレーキが一時変になったんだが
これってやばい？
その後ブレーキが一時変になったんだが
これってやばい？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 04:32 ID:yylsnPgF
>>339
おまいはバイク乗れ！！、なるべくちっこい奴。
SS600クラスだと１万４千くらいは回せるぞ。
どうしても車がよけりゃ本田にしろ、スポーツ系なら９千は回る
普通の市販四輪車の中では充分に高回転型だ。
そんなに飛ばしたきゃVitzとか乗るな。
なんでギア比を上げる→大台は最初から無理としてもせめて２００は
とか短絡的に考えるかなぁ。
５速ぢゃトルクが足んなくて４速で最高速とか、高速の坂は登らないとか
そういうことになっても５速はもっと高めのギア比でﾏﾀｰﾘ走る時の回転数を
下げたい香具師もいるんだよ。
おまいはバイク乗れ！！、なるべくちっこい奴。
SS600クラスだと１万４千くらいは回せるぞ。
どうしても車がよけりゃ本田にしろ、スポーツ系なら９千は回る
普通の市販四輪車の中では充分に高回転型だ。
そんなに飛ばしたきゃVitzとか乗るな。
なんでギア比を上げる→大台は最初から無理としてもせめて２００は
とか短絡的に考えるかなぁ。
５速ぢゃトルクが足んなくて４速で最高速とか、高速の坂は登らないとか
そういうことになっても５速はもっと高めのギア比でﾏﾀｰﾘ走る時の回転数を
下げたい香具師もいるんだよ。
343 ：ギア比：03/01/28 05:30 ID:+6EMQ1o/
まさに俺がそうだな。
VitzRS1.5 MT乗ってる人って
速くて、燃費よくてってことで買ったでしょ？
夜の国道とか70km/hぐらい出すけど、そのときの燃費が悪い!!大体2500rpmぐらい
80km/hで3000rpmぐらい
だから、高速乗っても燃費あまりあがらないし、うるさい。
少々の坂道なら5速でぐいぐい上ってくし。
1tの車体に1500ccのエンジンあるわけだから、クロスギアにしなくても普通に走るよ!!
そこまでスピードを求めているわけじゃないから。
VitzRS1.5 MT乗ってる人って
速くて、燃費よくてってことで買ったでしょ？
夜の国道とか70km/hぐらい出すけど、そのときの燃費が悪い!!大体2500rpmぐらい
80km/hで3000rpmぐらい
だから、高速乗っても燃費あまりあがらないし、うるさい。
少々の坂道なら5速でぐいぐい上ってくし。
1tの車体に1500ccのエンジンあるわけだから、クロスギアにしなくても普通に走るよ!!
そこまでスピードを求めているわけじゃないから。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 05:44 ID:ne/uFUUj
>342>343
禿同！
漏れもそれが言いたかった！
RSターボはギア比どうなの？同じ？
だったらつまんない車だね
禿同！
漏れもそれが言いたかった！
RSターボはギア比どうなの？同じ？
だったらつまんない車だね
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 08:24 ID:9ZZNE84a
ヴィッツ乗りは貧乏キチガイ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:16 ID:z+B7lf0h
347 ：Stone Cold：03/01/28 12:22 ID:vUQ+WsXp
クルマなんて上見たらキリないよ。
そんなに高回転がいい、っちゅーならVTECでも買うとええんでねーの？
コンパクトにはコンパクトなりの面白さがあるから選ぶんであってさ。
1.5RS MTでおいしいのは4000～5000回転だから
それをうまくキープしながら転がしてやれば、快感だと思うけどねー。
高速でこの前、ぬやわkm/hまで上げてみたけど、案外いけるよ、こいつ。
その辺のﾏﾀｰﾘ系セダンと比べたら、加速感は十分ある。
でも、山間部のコーナーは60km/hとかになると、暴れちゃって難しい。
246山北町あたりでA4についていけなかった。
ノーマルじゃダメかな～
>>339
３速でレブっつーと、ぬわわ㌔超えていると思うのだけど
それで街乗りって、ちと危なくない？
漏れも夜中、知っている道でなら“たまに”やるけどさ（ｗ
>>343
それ、４速でしょ？ 80km/hで５速なら2000回転じゃない？
真夜中にＲ１バイパス巡航して16km/Lちょい逝くよ。
そんなに高回転がいい、っちゅーならVTECでも買うとええんでねーの？
コンパクトにはコンパクトなりの面白さがあるから選ぶんであってさ。
1.5RS MTでおいしいのは4000～5000回転だから
それをうまくキープしながら転がしてやれば、快感だと思うけどねー。
高速でこの前、ぬやわkm/hまで上げてみたけど、案外いけるよ、こいつ。
その辺のﾏﾀｰﾘ系セダンと比べたら、加速感は十分ある。
でも、山間部のコーナーは60km/hとかになると、暴れちゃって難しい。
246山北町あたりでA4についていけなかった。
ノーマルじゃダメかな～
>>339
３速でレブっつーと、ぬわわ㌔超えていると思うのだけど
それで街乗りって、ちと危なくない？
漏れも夜中、知っている道でなら“たまに”やるけどさ（ｗ
>>343
それ、４速でしょ？ 80km/hで５速なら2000回転じゃない？
真夜中にＲ１バイパス巡航して16km/Lちょい逝くよ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 12:51 ID:MfbTa3WR
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 12:53 ID:Gih5vtIc
ＶＴＥＣとＶＶＴ－ｉの違いがよーわからん。
図が載っているサイトとかあったら、教えてちょん。
図が載っているサイトとかあったら、教えてちょん。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 13:16 ID:z+B7lf0h
VTEC
ttp://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705a1.html
VVT-i
ttp://www.toyota.co.jp/eco/kankyo/chapter1/r1_3.html
簡単に書くと
VTECは低／高速用２つのバルブを使い分ける
VVT-iはバルタイを変化させる か？
ttp://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705a1.html
VVT-i
ttp://www.toyota.co.jp/eco/kankyo/chapter1/r1_3.html
簡単に書くと
VTECは低／高速用２つのバルブを使い分ける
VVT-iはバルタイを変化させる か？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 13:27 ID:vtScWbGK
>>350
ありが屯。ＶＴＥＣはバルブが１つか２つかで判りやすいけど
ＶＶＴ－ｉはいまいちわからんち。そのサイトには
＞バルブオーバーラップ（吸気・排気両バルブが同時に開いている時期）を拡大
とあるけど、これがなぜ出力うＰにつながるのかナー。
ｼﾛｰﾄの漏れにもわかるように、説明きぼん。
ありが屯。ＶＴＥＣはバルブが１つか２つかで判りやすいけど
ＶＶＴ－ｉはいまいちわからんち。そのサイトには
＞バルブオーバーラップ（吸気・排気両バルブが同時に開いている時期）を拡大
とあるけど、これがなぜ出力うＰにつながるのかナー。
ｼﾛｰﾄの漏れにもわかるように、説明きぼん。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 13:51 ID:fgpJURsB
ﾉｰﾏﾙのﾎｲｰﾙが最近恥ずかしくなってきたDQNな私なのですが、
ﾀｲﾔ・ﾎｲｰﾙの知識が全く無い厨なので教えてください。
TRDのT3って、1.5RSの純正のﾀｲﾔ流用してそのまま履けますか？
RSﾀｰﾎﾞのｵﾌﾟｼｮﾝのﾎｲｰﾙもいいかと思ったんですけど
ｱﾚは純正のｻｲｽﾞじゃ履けないようなことを友人から聞いたので…
ﾀｲﾔ・ﾎｲｰﾙの知識が全く無い厨なので教えてください。
TRDのT3って、1.5RSの純正のﾀｲﾔ流用してそのまま履けますか？
RSﾀｰﾎﾞのｵﾌﾟｼｮﾝのﾎｲｰﾙもいいかと思ったんですけど
ｱﾚは純正のｻｲｽﾞじゃ履けないようなことを友人から聞いたので…
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 14:02 ID:yylsnPgF
>>351
エンジンの特性を決めるのにカムプロフィールとバルブタイミングはとても重要。
低回転では充填効率を高めるためオーバーラップを少なくリフトも低めがよく
高回転ではオーバーラップを大きくリフトも高めが良いと一般的にはされている。
VTECは相反する低回転型と高回転型の二つのカムプロフィールを１本の
カムシャフト上に持っていてそれを切り替えて使えるようにしてある。
VVT-iは（確か日産も似たようなことをやってるが）カムは普通の１本で
それをスプロケットに対してずらすことによってオーバーラップだけを
変えている。お手軽可変バルタイだな。
もともとトヨタのエンジンには高回転が無いし、コストダウンにもつながるので
採用された手法。
>>352
確か6.5J-15でオフセット40くらいのサイズがあったからそのまま使える
標準は5.5J-15オフセット45だったと思う。
てかこれくらい自分でしらべろ。
エンジンの特性を決めるのにカムプロフィールとバルブタイミングはとても重要。
低回転では充填効率を高めるためオーバーラップを少なくリフトも低めがよく
高回転ではオーバーラップを大きくリフトも高めが良いと一般的にはされている。
VTECは相反する低回転型と高回転型の二つのカムプロフィールを１本の
カムシャフト上に持っていてそれを切り替えて使えるようにしてある。
VVT-iは（確か日産も似たようなことをやってるが）カムは普通の１本で
それをスプロケットに対してずらすことによってオーバーラップだけを
変えている。お手軽可変バルタイだな。
もともとトヨタのエンジンには高回転が無いし、コストダウンにもつながるので
採用された手法。
>>352
確か6.5J-15でオフセット40くらいのサイズがあったからそのまま使える
標準は5.5J-15オフセット45だったと思う。
てかこれくらい自分でしらべろ。
つーかよく調べたらRSﾀｰﾎﾞのﾎｲｰﾙもﾚｲｽﾞとﾜｰｸのやつは
15×6.5JJだから純正ﾀｲﾔ流用効くんじゃないかｺﾚ？
連書き失礼しましたsage
15×6.5JJだから純正ﾀｲﾔ流用効くんじゃないかｺﾚ？
連書き失礼しましたsage
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 14:27 ID:jvs1fAcZ
蛇足だけど、今は可変バルタイ・リフトも出てる。
ホンダのi-VTECが有名どころ。
トヨタも2ZZなんかはVVT-iLってのなかったっけ？
ホンダのi-VTECが有名どころ。
トヨタも2ZZなんかはVVT-iLってのなかったっけ？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 14:53 ID:yylsnPgF
>>356
VTECって最初から可変バルタイで可変リフトでは？
てかカム自体形状から大きさから違うしロッカーアームも違う。
カムの切り替えをロッカーアームの連結でやったところが凄いと言いたいが
懐かしのCBX400を知ってるとあまり感動が無かったりする。
VTECって最初から可変バルタイで可変リフトでは？
てかカム自体形状から大きさから違うしロッカーアームも違う。
カムの切り替えをロッカーアームの連結でやったところが凄いと言いたいが
懐かしのCBX400を知ってるとあまり感動が無かったりする。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 18:39 ID:X990adhJ
ATの２速も少しギア低いほうがいいなあ。
ゼロ発進の全開加速ならちょうどいいけど、街中でちょっと加速したいときに困る。
ローまで落とせないし。
ゼロ発進の全開加速ならちょうどいいけど、街中でちょっと加速したいときに困る。
ローまで落とせないし。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 19:18 ID:EZNQ1w7a
購入して1年
オイル漏れ発覚…
鬱だ
オイル漏れ発覚…
鬱だ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 19:55 ID:1XpOnvCF
ヴィッツごときのエンジンどーでもいいだろ
どーせ遅いし
どーせ遅いし
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 20:05 ID:ui5e3nfD
青RS購入決定age
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 21:02 ID:DP7jLDaf
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:21 ID:Z21jo5fG
364 ：294：03/01/29 01:24 ID:hLOJlB7I
遅レスすまそ。
>295.296．298 どもです。
まだ迷ってます…青か白ですかね。
>361.2
おめです。
>295.296．298 どもです。
まだ迷ってます…青か白ですかね。
>361.2
おめです。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:56 ID:cYeCczV8
>>359
どこから漏ったの？参考までに教えて厨。
どこから漏ったの？参考までに教えて厨。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 05:59 ID:vr+vlpLE
CVT付きのビッツ、売れてるの？
ていうか、乗ってる人いる？
ていうか、乗ってる人いる？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 06:03 ID:lEQASBva
http://jsweb.muvc.net/index.html
★お気に入りに追加してしまったアドレス★
★お気に入りに追加してしまったアドレス★
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 09:35 ID:lSkCxMkF
急な質問失礼します。
ヴィッツRSの1.3MTを購入しようと思っているのですが、
自分は別に特別な走りをしたいわけではなく、
ヴィッツとMT車が好きなだけだが、1.0だと不都合、という思考の結果
RSという結論に達したのです。
しかし、世の中にはRSを見ると煽り倒してくる人もいるようで、
そういうのに当たったらト思うと辟易します。
実際のところ、RSに乗っていると煽られますか?
それがいやなら別の車に乗ったほうがいいんでしょうか?
思い入れがあるヴィッツなので、是非買いたいと思っているのですが･･･
ヴィッツRSの1.3MTを購入しようと思っているのですが、
自分は別に特別な走りをしたいわけではなく、
ヴィッツとMT車が好きなだけだが、1.0だと不都合、という思考の結果
RSという結論に達したのです。
しかし、世の中にはRSを見ると煽り倒してくる人もいるようで、
そういうのに当たったらト思うと辟易します。
実際のところ、RSに乗っていると煽られますか?
それがいやなら別の車に乗ったほうがいいんでしょうか?
思い入れがあるヴィッツなので、是非買いたいと思っているのですが･･･
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 09:42 ID:gMQxp8wr
>368
何に乗っていようが煽ってくる香具師はいるし、
あんま気にせんでもいいのでは？
そんなﾄﾞｷｭｿの為に、乗りたい車を諦めるのは
もったいないよ。
そんな漏れは、1.3RS(5MT)契約寸前（・∀・）
何に乗っていようが煽ってくる香具師はいるし、
あんま気にせんでもいいのでは？
そんなﾄﾞｷｭｿの為に、乗りたい車を諦めるのは
もったいないよ。
そんな漏れは、1.3RS(5MT)契約寸前（・∀・）
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 09:53 ID:8+88jSP0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 09:57 ID:lSkCxMkF
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 10:01 ID:+QKqs8vs
>>371
そうだな。欲しい車を買える奴は幸せだと思うぞ。
ところでヴィッツのインパネってよく見ると左側にオフセットしてるのね。
エンジンルーム内のレイアウトも左ハンドル用っぽいし。
ヴィッツって本当にヤリスのオマケみたいな車なんだな…。ちょっとかなすぃ。
そうだな。欲しい車を買える奴は幸せだと思うぞ。
ところでヴィッツのインパネってよく見ると左側にオフセットしてるのね。
エンジンルーム内のレイアウトも左ハンドル用っぽいし。
ヴィッツって本当にヤリスのオマケみたいな車なんだな…。ちょっとかなすぃ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 10:39 ID:ASnfmivd
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 11:40 ID:juW63h0p
1.0でもいいと思うよ。
MTなら好きなギアで引っ張ったりゆっくり走ったりできるから。
税金も違ってくるし
後は外見の差かな
MTなら好きなギアで引っ張ったりゆっくり走ったりできるから。
税金も違ってくるし
後は外見の差かな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 11:48 ID:onHJuIAy
RSはタコメーター見ずらいですか？
外側にあるみたいで。
外側にあるみたいで。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 11:48 ID:lSkCxMkF
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 12:57 ID:oOkS8GZO
ヴィッツごとき煽り倒しちゃるぜ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 13:17 ID:a3GN3pjj
>>366
試乗だけしたけど、ブレーキ踏んで停車するときに
停止する寸前に２回くらいショックが伝わってくるのが違和感あり
漏れCVT初めてだったんだけどあんなもんなの？
加速するときは特に嫌な感じはしなかった
1000ccAT乗りの戯言でした
試乗だけしたけど、ブレーキ踏んで停車するときに
停止する寸前に２回くらいショックが伝わってくるのが違和感あり
漏れCVT初めてだったんだけどあんなもんなの？
加速するときは特に嫌な感じはしなかった
1000ccAT乗りの戯言でした
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 13:17 ID:rzj/fCBB
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 16:12 ID:juW63h0p
>>376
全然大丈夫だよ
全然大丈夫だよ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 16:13 ID:juW63h0p
高速乗るならVitzのMTはやめた方がいいかも
ファイナルが0.800ぐらいだから結構高回転になるよ
ファイナルが0.800ぐらいだから結構高回転になるよ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 18:22 ID:+QKqs8vs
ヴィッツのタコメーターが見難いというけど、こっちに慣れると逆に
他の通常位置にあるメ－ターが見づらくなる。
つまりは、そういうこと。
他の通常位置にあるメ－ターが見づらくなる。
つまりは、そういうこと。
384 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/29 19:17 ID:mSnJYmki
今度のMCでギア比少し変わってない？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 20:29 ID:a135KxIC
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:23 ID:juW63h0p
80km/hで3000rpm(5速)ぐらい
長時間乗ってるとうるさいし、俺は燃費悪ーって思いながら走ってる。
長時間乗ってるとうるさいし、俺は燃費悪ーって思いながら走ってる。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:42 ID:b5dLoJJ8
漏れは、１リットルのマニュアルヴィッツに乗って、大阪、東京を往復するが、
意外と疲れないよ。
ただ、タイヤは１５インチの回転方向のあるタイヤに変えてるけど。
ただ、非力なので一度スピードが落ちると再度スピードに乗るのに一苦労。
意外と疲れないよ。
ただ、タイヤは１５インチの回転方向のあるタイヤに変えてるけど。
ただ、非力なので一度スピードが落ちると再度スピードに乗るのに一苦労。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:54 ID:A9ZC6Eci
>>382
高速で2000回転くらいじゃないと、というのなら２Ｌクラスにすべきだろうけど
それでも100km/hなら3000回転くらいだし、高回転ってほどでも、ねぇ。
つーか、高速でも街海苔でも4000回転以上まわしたら、また別世界でおもろいよ。
10年、20年前のクルマから比べたら、振動も騒音も少ないし
よく出来ていると思うのら。
高速で2000回転くらいじゃないと、というのなら２Ｌクラスにすべきだろうけど
それでも100km/hなら3000回転くらいだし、高回転ってほどでも、ねぇ。
つーか、高速でも街海苔でも4000回転以上まわしたら、また別世界でおもろいよ。
10年、20年前のクルマから比べたら、振動も騒音も少ないし
よく出来ていると思うのら。
>>387
自分は京都～博多間を1リッターで往復しました。
確かに、結構快適でしたが、やっぱりエンジンに無理させているようで･･･
寿命が短くなりそうな印象でした。
レンタカーだったって言うのもあるかな？
自分は京都～博多間を1リッターで往復しました。
確かに、結構快適でしたが、やっぱりエンジンに無理させているようで･･･
寿命が短くなりそうな印象でした。
レンタカーだったって言うのもあるかな？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:56 ID:A9ZC6Eci
>>386
燃費6～8km/Lの廃屋車から乗り換えると、ガス代ほぼ半額なのにﾋﾞｸｰﾘ!!!!
燃費6～8km/Lの廃屋車から乗り換えると、ガス代ほぼ半額なのにﾋﾞｸｰﾘ!!!!
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:06 ID:8Md2lHZA
ヴィッツで燃費がいいのは６０～８０キロくらいまでだと思う。
高速で流れに乗っちゃうと悪い。
高速で流れに乗っちゃうと悪い。
393 ：１７５：03/01/30 07:38 ID:Qe++cPgL
>>389
どう考えても５０リッターは要るだろ
どう考えても５０リッターは要るだろ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 07:51 ID:UgLG3Ddz
>>393
オイオイ
オイオイ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 10:06 ID:FxpBgj9t
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 11:00 ID:KmThWrDP
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 11:50 ID:x9IhcYiA
50Lヴィッツは
エンジンにタイヤが付いてるだけですがなにか？(革新的)(エコ)
現行ヴィッツ本体よりエンジンの方がデカイですがなにか？(安全性)
エンジンにタイヤが付いてるだけですがなにか？(革新的)(エコ)
現行ヴィッツ本体よりエンジンの方がデカイですがなにか？(安全性)
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 12:36 ID:Z89lGy5V
なんか話がかみ合ってない気がする...
つまり排気量が1Lのヴィッツで京都から博多を
往復しても結構快適だったということでしょ？
つまり排気量が1Lのヴィッツで京都から博多を
往復しても結構快適だったということでしょ？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 13:03 ID:jY0yFghi
京都博多間って何キロ？
400 ：博多ぷらぷら ◆SC430YvQ6c ：03/01/30 15:18 ID:yKpCCwAB
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 16:33 ID:jY0yFghi
>>400
これって直線距離？
これって直線距離？
>>401
こんなにあったのか･･･良く走ったなぁ。
こんなにあったのか･･･良く走ったなぁ。
403 ：掛川：03/01/30 16:44 ID:iSGx/n4s
>>368の借りたレンタヴィッツの中の人のがんばりに拍手！
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 17:28 ID:73xZhPa1
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 20:40 ID:aFxk0uoD
嫁の1.3RS(MT)で高速走ったことあるが、巡行速度はメータ読みで140Km/h程度かな？
ホイールベースが絶対的に短いんでこの程度の巡行能力もあれば良く出来ました。
ってトコだと思います。
ホイールベースが絶対的に短いんでこの程度の巡行能力もあれば良く出来ました。
ってトコだと思います。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:00 ID:T2Ub09Rx
アルトNAからこの糞車に
乗り換えたが、大失敗。
正直、アルトより加速悪い。すぐ売った。
ファンカーゴじゃなくて
あえてヴィッツを買う家具師の存在には
理解に苦しむ。
乗り換えたが、大失敗。
正直、アルトより加速悪い。すぐ売った。
ファンカーゴじゃなくて
あえてヴィッツを買う家具師の存在には
理解に苦しむ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:49 ID:vmQpZLyL
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:15 ID:lV8+M+T4
家具師
家具師
家具師
ＣＯＬＴ（ｗ
普通に『やし』と打って変換しろよ。
それか藤枝梅安など時代物の小説を読め。
家具師
家具師
ＣＯＬＴ（ｗ
普通に『やし』と打って変換しろよ。
それか藤枝梅安など時代物の小説を読め。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:19 ID:orvNPGD9
ヴィッツは若い女性や中年女性をターゲットにした車です。
ヴィッツRSとか乗っている香具師見てると藁える。
せめてセリカかアリストぐらい乗れよｗ
ヴィッツRSとか乗っている香具師見てると藁える。
せめてセリカかアリストぐらい乗れよｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:21 ID:lPZemSu+
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:37 ID:eTqMwfDp
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:42 ID:cth2oCN9
>411
燃費がいい。
燃費がいい。
>>411
コーナーでのロールが少ない。
コーナーでのロールが少ない。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:46 ID:yabpPO+L
ま、今時セリカやアリスト程度ってのが悲しいやな。
やっぱＲＳ乗りはスマートにとか、キビキビにとか、エコも多少は考えてとかの
比較的車に対して先進的なユーザが多いと思うぞ。 セリカはともかくアリスト
ってーのは旧態然としたイメージが着いてて個人的にはちょっとなと感じるね。
やっぱＲＳ乗りはスマートにとか、キビキビにとか、エコも多少は考えてとかの
比較的車に対して先進的なユーザが多いと思うぞ。 セリカはともかくアリスト
ってーのは旧態然としたイメージが着いてて個人的にはちょっとなと感じるね。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:49 ID:gI+3Z0L5
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:50 ID:cth2oCN9
>415
どちらもいい車。
お前がそういうみっともないレスをするから、
煽り厨が喜ぶんだよ。
どちらもいい車。
お前がそういうみっともないレスをするから、
煽り厨が喜ぶんだよ。
418 ：ドクター膝っ小僧 ◆qxMr1JuTVo ：03/01/30 22:51 ID:nA4F89hx
ところで誰かネッツカップのヴィッツレース出ている人はいまふか？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:57 ID:yabpPO+L
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:59 ID:cth2oCN9
>419
まぁまぁ落ち着きなさい。
まぁまぁ落ち着きなさい。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:46 ID:lsfB0SCD
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:10 ID:dWCVGaAN
RS買いたいのだが、注文時に新色のイエローパールマイカには絶対に塗ってくれないのだろうか？
VERYカラフルとか言ってるくせに選べる色が少ない。
VERYカラフルとか言ってるくせに選べる色が少ない。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:53 ID:yosmgWHW
何年か乗って、色あせてきたころにオールペンしるべし
424 ：1.5海苔：03/01/31 06:03 ID:G1yIEfIo
>372
視点の高さで撒くとは？
教えて君でｽﾏｿ
視点の高さで撒くとは？
教えて君でｽﾏｿ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 07:46 ID:qFXpXgQD
フンカーゴ
セリカ
アリスと
ｶｺﾜﾙｲ。
以上、論破完了。
セリカ
アリスと
ｶｺﾜﾙｲ。
以上、論破完了。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 10:12 ID:MwCqLnlL
>>424
>>372じゃないけど。
一般的なスポーツカーに比べてヴィッツの方が視点(頭の高さ)が高い。
だから見通しが利くと言うことだと思う。
見通しが利けば他の車の動きが分かるから、それを利用して巻けということかと。
でもヴィッツくらいじゃ高さはあんまり変わらない罠(w
>>372じゃないけど。
一般的なスポーツカーに比べてヴィッツの方が視点(頭の高さ)が高い。
だから見通しが利くと言うことだと思う。
見通しが利けば他の車の動きが分かるから、それを利用して巻けということかと。
でもヴィッツくらいじゃ高さはあんまり変わらない罠(w
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 12:31 ID:p6nWtrYY
教えて君スマソ。
今純正のカーステついてますが、外品付けようと思います。
なんか、パネルとか、金具いるらしいけど、ディーラーにもありますよね？
でも、近所の熱いったら、型番がわからないと･･･。とか言われました。
パネルとか、金具の型番教えて下さい。
ちなみに値段も教えてください。
おながいします。
今純正のカーステついてますが、外品付けようと思います。
なんか、パネルとか、金具いるらしいけど、ディーラーにもありますよね？
でも、近所の熱いったら、型番がわからないと･･･。とか言われました。
パネルとか、金具の型番教えて下さい。
ちなみに値段も教えてください。
おながいします。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 12:31 ID:7ryJVj9R
>>411
RSのリアディスクブレーキは、かっこいい。
RSのリアディスクブレーキは、かっこいい。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 12:55 ID:mM9Q7w1W
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 13:17 ID:Qka/5dXe
>421
逝ってよし
逝ってよし
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 13:19 ID:1KXbPoSY
ここですか？
免許すら持ってないyabpPO+Lが荒らしているスレは。
免許すら持ってないyabpPO+Lが荒らしているスレは。
432 ： ：03/01/31 13:31 ID:nf6VbBDZ
マイチェン後乗った人に質問！
ひざが物入れに当たらない？
すげー気になったんだけど。
ひざが物入れに当たらない？
すげー気になったんだけど。
433 ：掛川：03/01/31 13:58 ID:HeJX+LeE
>>427
メーカーによって金具とかハーネス違ってくるからそう言う意味で（どこのオーディオを付けるかわからないと）
型番がわからない、って言われたんでなくて？でないとしたらそのセールスの怠慢だと思われ。
メーカーによって金具とかハーネス違ってくるからそう言う意味で（どこのオーディオを付けるかわからないと）
型番がわからない、って言われたんでなくて？でないとしたらそのセールスの怠慢だと思われ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 14:12 ID:cueVp0Gy
>>431
そうです。
そうです。
435 ：427：03/01/31 14:15 ID:p6nWtrYY
>>433
いや、もうオーディオも決まっているので、それを言ったんですが、
ご自分で型番を調べてもらわないと･･･。みたいなこといいやがったんです！
そんなもん、普通の人はどうやって調べるっていうねん！
って怒ってやりたかったです。
でも、どうやって調べたら？って聞いたらそれはこちらでは･･･。やって。
熱の人は部品の番号も調べられないのに、どうやって部品を取り寄せるの？
いや、もうオーディオも決まっているので、それを言ったんですが、
ご自分で型番を調べてもらわないと･･･。みたいなこといいやがったんです！
そんなもん、普通の人はどうやって調べるっていうねん！
って怒ってやりたかったです。
でも、どうやって調べたら？って聞いたらそれはこちらでは･･･。やって。
熱の人は部品の番号も調べられないのに、どうやって部品を取り寄せるの？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 14:17 ID:5tHhEqQ5
>>427
社外のをつけちゃえば？
200辺りに書き込みあるけど2k\ぐらいらしいし。
>>426
見通しがきく
↓
迫りくる敵に向けて120mm滑空砲（HEAT弾）を発射
↓
敵を撃破、戦線離脱
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ﾎﾟﾝ付け120mm砲、今ならM2重機関銃もセットで
はい、このお値段↓
社外のをつけちゃえば？
200辺りに書き込みあるけど2k\ぐらいらしいし。
>>426
見通しがきく
↓
迫りくる敵に向けて120mm滑空砲（HEAT弾）を発射
↓
敵を撃破、戦線離脱
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ﾎﾟﾝ付け120mm砲、今ならM2重機関銃もセットで
はい、このお値段↓
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 14:26 ID:mQSl/bPV
⑩yen
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 14:28 ID:5tHhEqQ5
>>427
どーしても純正のをつけたいのであれば、
トヨタ純正アッセンブリーNO
オーディオパネル＝55406-52010-BO
化粧パネル＝86221-52050（左） 86221-52060（右）
取り付けステー＝86212-52010（左） 86212-52010（右）
MC前の情報だから、一応ﾃﾞｨｰﾗｰに確認しる。
つか、他のﾈｯﾂに逝った方が良くないか？
どーしても純正のをつけたいのであれば、
トヨタ純正アッセンブリーNO
オーディオパネル＝55406-52010-BO
化粧パネル＝86221-52050（左） 86221-52060（右）
取り付けステー＝86212-52010（左） 86212-52010（右）
MC前の情報だから、一応ﾃﾞｨｰﾗｰに確認しる。
つか、他のﾈｯﾂに逝った方が良くないか？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 14:33 ID:lVuC0B9o
440 ：427：03/01/31 14:35 ID:p6nWtrYY
441 ：427：03/01/31 14:37 ID:p6nWtrYY
連カキコすまそ。
438さん、もしわかれば55406-52010-BOの値段ってわかりませんか？
多分それがたかいんすよねえ。
いくらぐらいでしょ･･･。
438さん、もしわかれば55406-52010-BOの値段ってわかりませんか？
多分それがたかいんすよねえ。
いくらぐらいでしょ･･･。
社外のが2～3千円だから、5千円ぐらいでないの？
値段を聞いてみて、高いと思ったら社外のを買いなはれ。
ちなみに化粧ﾊﾟﾈﾙも買った方が良いど。200円ぐらいか？
Vitzの下の口はちょっと大きいから、社外のｵｰﾃﾞｨｵを
入れると隙間が出来る。ｶｺﾜﾙｲぞ。
あとｽﾃｰも確認しる。某ﾎﾝﾀﾞ車で、ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽにしたら
取り付けｽﾃｰが無かった って事があったぞ。
値段を聞いてみて、高いと思ったら社外のを買いなはれ。
ちなみに化粧ﾊﾟﾈﾙも買った方が良いど。200円ぐらいか？
Vitzの下の口はちょっと大きいから、社外のｵｰﾃﾞｨｵを
入れると隙間が出来る。ｶｺﾜﾙｲぞ。
あとｽﾃｰも確認しる。某ﾎﾝﾀﾞ車で、ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽにしたら
取り付けｽﾃｰが無かった って事があったぞ。
443 ：掛川：03/01/31 15:31 ID:HeJX+LeE
>>439
ｿﾚﾀﾞ!!w
「（パネルと化粧板はあるけど金具はお客様自信で調べていただかないと）部品番号わかりません」
って意味だったってことか。早とちり早とちり…。怠慢呼ばわりしてスマソ＞ネッツセールス氏
ｿﾚﾀﾞ!!w
「（パネルと化粧板はあるけど金具はお客様自信で調べていただかないと）部品番号わかりません」
って意味だったってことか。早とちり早とちり…。怠慢呼ばわりしてスマソ＞ネッツセールス氏
444 ：427：03/01/31 15:51 ID:p6nWtrYY
>>442
ありがとう。そうですね、例のとは別の熱に行って値段は聞いてみます。
そのほかもアドバイスありが㌧。
ｽﾃｰは、現在純正ついてるんであるんじゃないんでしょうか？
別にいるんかな？純正から交換した人情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
>>439
なるへそ、そういうことかも知れないです。
でも、一応こっちは金具とかパネルを取り寄せて欲しいんですが･･･。
ってたのんだんですがね･･･。せめてパネルと、化粧板ぐらいは番号わかるはずですよね。
それだけでも調べて取り寄せてくれたらよかったのにな。
向こうは自分で調べろの一点張りだもんな。
ありがとう。そうですね、例のとは別の熱に行って値段は聞いてみます。
そのほかもアドバイスありが㌧。
ｽﾃｰは、現在純正ついてるんであるんじゃないんでしょうか？
別にいるんかな？純正から交換した人情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
>>439
なるへそ、そういうことかも知れないです。
でも、一応こっちは金具とかパネルを取り寄せて欲しいんですが･･･。
ってたのんだんですがね･･･。せめてパネルと、化粧板ぐらいは番号わかるはずですよね。
それだけでも調べて取り寄せてくれたらよかったのにな。
向こうは自分で調べろの一点張りだもんな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:46 ID:aFf3b+em
>>444
遅かったかな？まあいいか。
漏れもその熱はやめた方がいいと思う。
ステーは他に設定がないので使い回し可能と思われ。
・ラジオブラケット(取り付けステー)
86212-52010 (LH) /86211-52010 (RH) 各370円
・スクリュー(ラジオブラケット-車体固定用)
90159-50184 (左右各2個) @50x4=200円
・スクリュー(ラジオブラケット-オーディオ固定用)
90153-50010 (左右各2個) @60x8=480円
・ラジオレシーバパネル(化粧パネル)
86221-52050 (LH) /86221-52060 (RH) 各100円
#ブラケットと共締めのためネジ不要？
・インストルメントクラスタ フィニィッシュパネル Lower (オーディオパネル＝外枠)
55406-52010-H0/B0 2,320円
#一体型オーディオから交換する場合のみ必要。末尾のH0/B0は色番号。
遅かったかな？まあいいか。
漏れもその熱はやめた方がいいと思う。
ステーは他に設定がないので使い回し可能と思われ。
・ラジオブラケット(取り付けステー)
86212-52010 (LH) /86211-52010 (RH) 各370円
・スクリュー(ラジオブラケット-車体固定用)
90159-50184 (左右各2個) @50x4=200円
・スクリュー(ラジオブラケット-オーディオ固定用)
90153-50010 (左右各2個) @60x8=480円
・ラジオレシーバパネル(化粧パネル)
86221-52050 (LH) /86221-52060 (RH) 各100円
#ブラケットと共締めのためネジ不要？
・インストルメントクラスタ フィニィッシュパネル Lower (オーディオパネル＝外枠)
55406-52010-H0/B0 2,320円
#一体型オーディオから交換する場合のみ必要。末尾のH0/B0は色番号。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:49 ID:W5xczk9b
ペアスタイルのメーターって使いまわし？
447 ：427：03/01/31 16:58 ID:p6nWtrYY
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 18:33 ID:3VkKgxHr
>>430
氏んでヨシ
氏んでヨシ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 18:54 ID:epMDLTdf
RSﾀｰﾎﾞの販売店ｵﾌﾟｼｮﾝﾏﾌﾗｰをNAのRSに付けようとしてたんですけど、
ﾈｯﾂに見積もり・発注と順調に交渉していたところ、今日ﾓﾃﾞﾘｽﾀから
連絡があり、ﾀｰﾎﾞ用のﾏﾌﾗｰはNAに付けられないとの事でした。
以前適合表を見たらNAのRSにもﾏﾙが付いていたような気もするが…
MCの前後で関係があるのかどうかは不明ですが。
ちなみに同じくRSﾀｰﾎﾞ用のｵﾌﾟｼｮﾝのﾎｲｰﾙ各種ですが、
これは純正ﾀｲﾔを流用できるｻｲｽﾞではあるものの、
発注はﾎｲｰﾙ単体ではできず、ｶﾀﾛｸﾞに載っているﾀｲﾔと
ｾｯﾄでないと取り寄せられないそうです。。。
まぁﾎｲｰﾙはあえてﾈｯﾂやﾓﾃﾞﾘｽﾀを通じて入手する必要もないか。
とまぁそんな状況でしたので、ﾄﾖﾀ厨の私はとりあえず
TRDのﾊﾟｰﾂ一色に染めることにでもします。社外品ｷﾗｲです。
ﾈｯﾂに見積もり・発注と順調に交渉していたところ、今日ﾓﾃﾞﾘｽﾀから
連絡があり、ﾀｰﾎﾞ用のﾏﾌﾗｰはNAに付けられないとの事でした。
以前適合表を見たらNAのRSにもﾏﾙが付いていたような気もするが…
MCの前後で関係があるのかどうかは不明ですが。
ちなみに同じくRSﾀｰﾎﾞ用のｵﾌﾟｼｮﾝのﾎｲｰﾙ各種ですが、
これは純正ﾀｲﾔを流用できるｻｲｽﾞではあるものの、
発注はﾎｲｰﾙ単体ではできず、ｶﾀﾛｸﾞに載っているﾀｲﾔと
ｾｯﾄでないと取り寄せられないそうです。。。
まぁﾎｲｰﾙはあえてﾈｯﾂやﾓﾃﾞﾘｽﾀを通じて入手する必要もないか。
とまぁそんな状況でしたので、ﾄﾖﾀ厨の私はとりあえず
TRDのﾊﾟｰﾂ一色に染めることにでもします。社外品ｷﾗｲです。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 18:59 ID:MPaKHHxc
コンパクトカーで5ドア(3ドア)ＭＴ車で、って探していくと、
国内ではヴィッツだけになってしまう。
デミオはセミトールワゴンだと自分は認識しているし、重い。
スイフトは値段が安いだけで単純に乗りたくない。
マーチとストーリアはデザインが受け付けられない。
シビックはでかすぎる。
国内ではヴィッツだけになってしまう。
デミオはセミトールワゴンだと自分は認識しているし、重い。
スイフトは値段が安いだけで単純に乗りたくない。
マーチとストーリアはデザインが受け付けられない。
シビックはでかすぎる。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 19:31 ID:7A08SKyv
>>450
私も似たような理由でVITZになった、発売からある程度経過して
フィールド・プルーフされているというのも理由だけど。
でも、もう少し小さいのがほしかった。
モーターショーに出てたファンクーペ出ないんかなぁ。
>>449
ホイールなんてどうせ社外orOEMなので、安いところで買ったほうがまし。
セットアップだけちゃんとやれば大丈夫、サイズは自分で調べてね。
私も似たような理由でVITZになった、発売からある程度経過して
フィールド・プルーフされているというのも理由だけど。
でも、もう少し小さいのがほしかった。
モーターショーに出てたファンクーペ出ないんかなぁ。
>>449
ホイールなんてどうせ社外orOEMなので、安いところで買ったほうがまし。
セットアップだけちゃんとやれば大丈夫、サイズは自分で調べてね。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 19:40 ID:84fD0RBC
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 19:54 ID:MPaKHHxc
イストもでかいよなぁ。
1～1.5リッター車はレンタカーで乗りつくしたんだけど、
はじめてイストに乗ったとき、「でかっ！」って思ったよ。
自分の中で一番違和感なく乗れる大きさはヴィッツ程度だわ。
旧型マーチに長く乗っていたせいもあるかな。
でも、かなしいかな、ＭＴ設定が1リッター以外はＲＳになってしまう。
1～1.5リッター車はレンタカーで乗りつくしたんだけど、
はじめてイストに乗ったとき、「でかっ！」って思ったよ。
自分の中で一番違和感なく乗れる大きさはヴィッツ程度だわ。
旧型マーチに長く乗っていたせいもあるかな。
でも、かなしいかな、ＭＴ設定が1リッター以外はＲＳになってしまう。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:56 ID:CZfDBgZh
さっきLEDテールのヴィッツが走ってた。
悲惨な光り方に萎え!!
悲惨な光り方に萎え!!
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:00 ID:PyG5aM83
1.5 RSって、どうしてATがCVTじゃないの？
CVTだと、なんか不都合ある？
CVTだと、なんか不都合ある？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:01 ID:6R/yGXE8
ヴィッツに外品のオーディオ付けようと買ってきましたが、
電源の線（ハーネス？）がいるよといわれました。
なんかピンの数が色々あるそうで、どれかわかりません。
友人は10Ｐと6Ｐじゃないかとかいうんですが、それでいいんでしょうか？
電源の線（ハーネス？）がいるよといわれました。
なんかピンの数が色々あるそうで、どれかわかりません。
友人は10Ｐと6Ｐじゃないかとかいうんですが、それでいいんでしょうか？
>>456
カーショップにそれのコーナーがあって、すぐわかるようになってるよ。
カーショップにそれのコーナーがあって、すぐわかるようになってるよ。
458 ：456：03/01/31 22:09 ID:6R/yGXE8
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:06 ID:7A08SKyv
>>458=456
ハーネスはそれぞれのメーカー同士共通なので、
大体の年式とヘッドユニットのメーカーが判れば充分。
あれは汎用部品みたいなもんだから。
トヨタの同じ時期の車同士なら相互に付け替えできたりする。
ハーネスはそれぞれのメーカー同士共通なので、
大体の年式とヘッドユニットのメーカーが判れば充分。
あれは汎用部品みたいなもんだから。
トヨタの同じ時期の車同士なら相互に付け替えできたりする。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:09 ID:D0LzBjcT
ヴィッツ海苔に質問。
軽自動車より加速が悪いことについてどう思ってる？
マジレスキボンヌ。
軽自動車より加速が悪いことについてどう思ってる？
マジレスキボンヌ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:23 ID:sofCnQ47
462 ：マジレスしよう。：03/01/31 23:25 ID:dSOxG6af
アクセル全開にすることって、めったにない。
普通に乗って、普通に交通の流れに乗っている。
そもそもそんな事気にする人は、この車を選ばないでしょ。
普通に乗って、普通に交通の流れに乗っている。
そもそもそんな事気にする人は、この車を選ばないでしょ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:41 ID:fipx5ew7
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:44 ID:lUr6J8up
荒らすならターボの方をお願いしたい。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
>448
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:05 ID:4Y21pqtD
>>460
0-400をやるのならともかく、普通に発進が出来ればええのよ。
今、乗っているﾊﾞｲｸ（1100cc）よりも排気量が小さいのはﾔﾀﾞ。
という理由でVitzRSにした。ﾏｼﾞﾚｽでｽﾏｿ。
0-400をやるのならともかく、普通に発進が出来ればええのよ。
今、乗っているﾊﾞｲｸ（1100cc）よりも排気量が小さいのはﾔﾀﾞ。
という理由でVitzRSにした。ﾏｼﾞﾚｽでｽﾏｿ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:47 ID:TD6qR2aK
軽なんて、最初からOUT OF 眼中だ罠。
NAなんて問題外だし、TURBOにすると燃費悪いし、
そもそも走る棺おけだもんな。
事故現場でぺちゃんこになった軽を見ると、もう購買意欲なくなる。
NAなんて問題外だし、TURBOにすると燃費悪いし、
そもそも走る棺おけだもんな。
事故現場でぺちゃんこになった軽を見ると、もう購買意欲なくなる。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:51 ID:KUjc0QiL
>TURBOにすると燃費悪いし
おいおい、恥ずかしくないか？
それとも釣り？
おいおい、恥ずかしくないか？
それとも釣り？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:56 ID:ZjmQuiGE
1.5RSに乗っている者ですが、
今度シートをレカロSR-Ⅲに交換しようと思っています。
そこで、おすすめのローポジションシートレールってありますか？
身長が高い（190cm）ので、出来るだけ下げたいのですが。
今度シートをレカロSR-Ⅲに交換しようと思っています。
そこで、おすすめのローポジションシートレールってありますか？
身長が高い（190cm）ので、出来るだけ下げたいのですが。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:59 ID:8Q2HM1bH
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 02:07 ID:dDBYjEHA
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 02:26 ID:i1iCcAyN
RS1.5 MT 買おうと思ってるんですが、価格交渉する際に競合させる他車が無くないですか？
雑誌だとFitとかコルトと、とか書いてありますが、「MTが欲しい」という希望がバレている
以上、通用しないと思うんです。だからといって全然売れて無いデミオのMTってのも無理があるかと...。
値引きは期待しないほうがイイということでしょうか？
雑誌だとFitとかコルトと、とか書いてありますが、「MTが欲しい」という希望がバレている
以上、通用しないと思うんです。だからといって全然売れて無いデミオのMTってのも無理があるかと...。
値引きは期待しないほうがイイということでしょうか？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 03:24 ID:avu55ilB
>>465
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 03:52 ID:EE6HdjQj
>>446
ファン籠のじゃない？
ファン籠のじゃない？
475 ：掛川：03/02/01 09:32 ID:uEgXAAVx
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 09:59 ID:zb80BXVG
雑誌とかで最高値引き額調べて、この金額なら今すぐ契約しますって正直に言ってみたらどう?
もうすぐ決算だしもうちょっと待ったら値引き額上がるかもしれないけど･･･
もうすぐ決算だしもうちょっと待ったら値引き額上がるかもしれないけど･･･
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 10:49 ID:3w7S9Hqd
身長が180cmぐらいだとLOWポジにしないと厳しいんか？
ちなみに漏れは178cm。
これからRS1.5MTの納車。逝ってくる。
ちなみに漏れは178cm。
これからRS1.5MTの納車。逝ってくる。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 11:25 ID:I/cpZsKE
>473
ﾌﾟﾌﾟｯ
ﾌﾟﾌﾟｯ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 11:55 ID:JGkxh7FL
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 00:02 ID:Y7UcFGyi
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 12:04 ID:f8M3Xgej
↑ ID:JGkxh7FL 荒らしに認定しました。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 12:06 ID:jeIaIsPF
>>479
出て行け
出て行け
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 12:09 ID:jeIaIsPF
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 12:13 ID:JGkxh7FL
480 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 12:04 ID:f8M3Xgej
↑ ID:JGkxh7FL 荒らしに認定しました。
481 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 12:06 ID:jeIaIsPF
>>479
出て行け
482 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 12:09 ID:jeIaIsPF
>>415=>>419=>>421=>>448=>>473=>>479=>>482
粘着荒らし。
↑ ID:JGkxh7FL 荒らしに認定しました。
481 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 12:06 ID:jeIaIsPF
>>479
出て行け
482 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/02/01 12:09 ID:jeIaIsPF
>>415=>>419=>>421=>>448=>>473=>>479=>>482
粘着荒らし。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 13:03 ID:IhdsHi9N
今日はコピペしかできない猿が一匹いるみたいですねｗ
コピペ猿へ
これもコピペするように。ちゃんとできるかな？？ｗ
コピペ猿へ
これもコピペするように。ちゃんとできるかな？？ｗ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 13:24 ID:kJWqM/MS
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 13:31 ID:zb80BXVG
マターリ進行しましょう!!次の方どうぞ
ぐは、文字化けスマソ...。Safariだと書き込めないのね ﾉД`)
荒らしなんてどうでもいいじゃん
ヴィッツの話をしようよ。
>>477
オレも180cmでユーロ1.3糊だけど
別に不具合はないよ。
と、書き込みたかったの。
荒らしなんてどうでもいいじゃん
ヴィッツの話をしようよ。
>>477
オレも180cmでユーロ1.3糊だけど
別に不具合はないよ。
と、書き込みたかったの。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 14:22 ID:DZ7D+zJU
韓国人の4人に1人は刑務所に服役し、７割は脱走します
韓国人の男はマザコンが多く、３０歳過ぎても母親と風呂に入りセックスします
韓国人の2人に1人は近親相姦で、姉や妹にセクハラします
韓国のディスコに行くと、数十人の男にオールナイトでレイプされます
韓国のレイプ発生率は世界一で、毎年数千人の日本人女性が被害にあってます
韓国女性が強姦と暴力に耐えかね外国に逃げるので男はレイプするため日本や台湾に行きます
韓国の強姦魔は軍隊で鍛えた体で一撃必殺、気を失うまで殴り続けます
韓国のカルト宗教にだまされ、日本女性１０００人、台湾人１００人レイプされました
韓国政府は、日本人を殺したりレイプするように、子供の頃から反日教育を行います
韓国内では、17000人の若い日本人女性をセックスの道具として売買しています
韓国人は、駅前や大学のサークルで日本女性を勧誘して、外国に売り飛ばします
韓国の闇組織は、日本人女性を拉致してレイプショーをしています
韓国のホテルでは、ホテルマンが合鍵を持ってレイプに来ます
韓国の焼肉屋は、商品に豚の発情薬を混ぜてレイプします
韓国のタクシーに乗ると、運転手にレイプされて殺されます
韓国のレンタルビデオ店では、日本人女性のレイプビデオが一番人気です
韓国人の男はホモが多く、毎年１０００人の男性がレイプされてます
韓国最大手のラーメン店は、工業用油を使用してました
韓国企業は、食品や化粧品にウンチ、鉄クズ、枯葉剤を混入します
韓国で整形手術をした人の６割は顔面崩壊などの副作用に悩んでます
韓国系のパチンコ屋は税金を払わずに、日本乗っ取りや政治家の買収に金を使います
韓国系のサラ金は、多重債務者に腎臓や肝臓を売るように脅し逮捕されました
韓国人とケンカをすると鼻に割り箸を突き刺します
韓国の暴力事件発生件数は、日本のおよそ１０２.２倍です
http://ex.2ch.net/korea/ ハングル板(韓国）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1035676130/-100
韓国人の男はマザコンが多く、３０歳過ぎても母親と風呂に入りセックスします
韓国人の2人に1人は近親相姦で、姉や妹にセクハラします
韓国のディスコに行くと、数十人の男にオールナイトでレイプされます
韓国のレイプ発生率は世界一で、毎年数千人の日本人女性が被害にあってます
韓国女性が強姦と暴力に耐えかね外国に逃げるので男はレイプするため日本や台湾に行きます
韓国の強姦魔は軍隊で鍛えた体で一撃必殺、気を失うまで殴り続けます
韓国のカルト宗教にだまされ、日本女性１０００人、台湾人１００人レイプされました
韓国政府は、日本人を殺したりレイプするように、子供の頃から反日教育を行います
韓国内では、17000人の若い日本人女性をセックスの道具として売買しています
韓国人は、駅前や大学のサークルで日本女性を勧誘して、外国に売り飛ばします
韓国の闇組織は、日本人女性を拉致してレイプショーをしています
韓国のホテルでは、ホテルマンが合鍵を持ってレイプに来ます
韓国の焼肉屋は、商品に豚の発情薬を混ぜてレイプします
韓国のタクシーに乗ると、運転手にレイプされて殺されます
韓国のレンタルビデオ店では、日本人女性のレイプビデオが一番人気です
韓国人の男はホモが多く、毎年１０００人の男性がレイプされてます
韓国最大手のラーメン店は、工業用油を使用してました
韓国企業は、食品や化粧品にウンチ、鉄クズ、枯葉剤を混入します
韓国で整形手術をした人の６割は顔面崩壊などの副作用に悩んでます
韓国系のパチンコ屋は税金を払わずに、日本乗っ取りや政治家の買収に金を使います
韓国系のサラ金は、多重債務者に腎臓や肝臓を売るように脅し逮捕されました
韓国人とケンカをすると鼻に割り箸を突き刺します
韓国の暴力事件発生件数は、日本のおよそ１０２.２倍です
http://ex.2ch.net/korea/ ハングル板(韓国）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1035676130/-100
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 14:42 ID:79wBbjSr
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 16:03 ID:nlFrwLGf
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 16:59 ID:4Y21pqtD
だからターボスレ荒らせよ!!
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 21:02 ID:NuqQ7KCQ
FDパッケ－ジ1000CC 市街地走行で燃費17.9km/lいきました。
燃費はFITと同等だと思います。
燃費はFITと同等だと思います。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:33 ID:Am535GTK
>>489
そういう書き込みもやめた方がええで
そういう書き込みもやめた方がええで
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:46 ID:NzlxDMRf
1500ccMT
最高15普段13の間。
最高15普段13の間。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 03:17 ID:YI55PF+c
ダイクマで買ったポータブルナビを真中の上の小物入れにつけました。
蓋だけとろうと思ったら・・・。
オーディオ周りのインパネまではずしたり配線はずしたりする必要があって大変でしたage。
蓋だけとろうと思ったら・・・。
オーディオ周りのインパネまではずしたり配線はずしたりする必要があって大変でしたage。
497 ：掛川：03/02/02 09:57 ID:pmK9x1y4
>>491
泣く泣く圧着でござる の巻
泣く泣く圧着でござる の巻
498 ：phos：03/02/02 10:45 ID:w1kU4dTF
なんかスレに愛が足りないね。ヴィヴィオスレを
見習ってほしい。あっちはアツイぞ。
見習ってほしい。あっちはアツイぞ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 11:23 ID:JvfoS3vx
>>497
おぉ、圧着という手が！！
さんくすこどす。早速挑戦...
って、なんで配線が４本もあるんじゃい！？(GND,+,-,GNDか？）
ちょっくらテスターを探してくる。
しっかし、MC後のFスピーカーって...
いや、アレをスピーカーと呼べるかどうか微妙。
携帯電話のか？と思た。
おぉ、圧着という手が！！
さんくすこどす。早速挑戦...
って、なんで配線が４本もあるんじゃい！？(GND,+,-,GNDか？）
ちょっくらテスターを探してくる。
しっかし、MC後のFスピーカーって...
いや、アレをスピーカーと呼べるかどうか微妙。
携帯電話のか？と思た。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 11:54 ID:Zs4NFufl
VITZってばドアスピーカーとかリベット止めだもんね。
何ぼコストダウンのためといっても程がある。
何ぼコストダウンのためといっても程がある。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 14:10 ID:8R55EA+F
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 14:37 ID:JvfoS3vx
RS1.5、普通に道を走っている時は平気だけど狭い駐車場はちと厳しいな。
小物入れに足が当たるってレスがあったけど折れは大丈夫だった。ちなみに身長は178cm
小物入れに足が当たるってレスがあったけど折れは大丈夫だった。ちなみに身長は178cm
503 ：掛川：03/02/02 14:45 ID:cN6tdqx9
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 14:58 ID:bpE6MA/v
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 15:30 ID:w/IgARn4
>>501
ネット自治弁慶uzeeeeeeeeeeeeeeeeee!!
ネット自治弁慶uzeeeeeeeeeeeeeeeeee!!
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 16:35 ID:8R55EA+F
>501
じゃあ、がんばれ。ﾌﾟ
じゃあ、がんばれ。ﾌﾟ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 20:28 ID:gb7xXkwN
508 ：掛川：03/02/02 21:04 ID:yR7lWwqW
509 ：１７５：03/02/02 21:08 ID:lGIs9hxq
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:12 ID:hqy3UJXW
ヴィッツ乗りはチンコが臭い
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:41 ID:Axw2CLLI
ﾗｼﾞｴｰﾀｰｷｬｯﾌﾟを130kPaのに交換すると、実際水漏れとかの心配ってある？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:55 ID:k4Y0lFec
ヴィッツごときのラジキャップなんてどーでもいーだろ
513 ：507：03/02/02 22:07 ID:IZdhZTPH
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 22:23 ID:ZeeQMLji
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 23:00 ID:+B7r3KhM
この遠近感とぽつんとあるvitzがいい！
>>514-515
ｱﾘｶﾞﾄｰ
ｱﾘｶﾞﾄｰ
517 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/03 00:16 ID:5HFyTX3i
>>511
大丈夫だと思いますよ、私もTRDの1.3kg/㎡の付けてるけど。
ただ初期のヴィッツで程度の悪い中古とかなら気をつけたがいいかも。
ドアスピーカーのリペット止めは私もちと不満。
なんか妙なとこは整備泣かせというかイジりにくいというか。
設計の段階で普段乗りや部品交換すら視野に入れてないんやろか(´・ω・｀)ｼｮﾝﾎﾞﾘｯｸ…。
新RS、フォグランプとナンバー灯の電球交換がさらに厄介に･･･。
大丈夫だと思いますよ、私もTRDの1.3kg/㎡の付けてるけど。
ただ初期のヴィッツで程度の悪い中古とかなら気をつけたがいいかも。
ドアスピーカーのリペット止めは私もちと不満。
なんか妙なとこは整備泣かせというかイジりにくいというか。
設計の段階で普段乗りや部品交換すら視野に入れてないんやろか(´・ω・｀)ｼｮﾝﾎﾞﾘｯｸ…。
新RS、フォグランプとナンバー灯の電球交換がさらに厄介に･･･。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 01:41 ID:fvGyJWHG
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 09:04 ID:HvVm5NBh
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 11:08 ID:UlxDU0r1
そろそろフルチェンジしないの？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 12:51 ID:qmJzTCIp
俺は「ヴィ」の発音ができないので、「ビッツ」と呼んでいる。
ところで、ウインドウズ標準の日本語入力システムでは初期状態で「びっつ」が
「ビッツ」と変換される。
「ビッツ」はかなり定着した単語なのね。
ところで、ウインドウズ標準の日本語入力システムでは初期状態で「びっつ」が
「ビッツ」と変換される。
「ビッツ」はかなり定着した単語なのね。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:06 ID:6v4nP5i4
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:30 ID:bYaqn2FL
521は釣り？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 14:37 ID:en0bu69P
＞５０７
遅ればせながら、素晴らしい。
良い趣味をお持ちですね。
遅ればせながら、素晴らしい。
良い趣味をお持ちですね。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 14:52 ID:LcsHhyRX
携帯で
もーむす
変換してみそ!!
もーむす
変換してみそ!!
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 16:25 ID:cAQ0FDlw
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 16:27 ID:rHZqs4jV
もう蒸す。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 17:35 ID:lIM/WV1x
ヴィッツ乗りは乙武みたいな奇形ばかり
ｷﾓｷﾓ
ｷﾓｷﾓ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 17:59 ID:r9pziVuk
2ちゃんねらには変人が多いから
ヴィッツみたいな売れてる車は煽られることが多いんだろうね。
ヴィッツみたいにまとまっていい車はそうそうないと思うけど。
ヴィッツみたいな売れてる車は煽られることが多いんだろうね。
ヴィッツみたいにまとまっていい車はそうそうないと思うけど。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 18:39 ID:O9jn/8qv
はいはい、煽りは完全無視の方向で。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 18:41 ID:g84bEoNg
ヴィッツ乗りはチンチンを洗わない
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 19:25 ID:nRHWqDdp
煽ってる香具師ってどんな車乗ってるの？
ヴィッツも買えないほど貧乏なの？
ヴィッツも買えないほど貧乏なの？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 20:48 ID:xrDQNOaa
ヴィッツ乗りの女のマンコは腐った魚の匂い
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 20:52 ID:r9pziVuk
>>533
ＩＤがＤＱＮ
ＩＤがＤＱＮ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 20:56 ID:cAQ0FDlw
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:10 ID:xrDQNOaa
神だ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:13 ID:TbL+roHA
>>532
免許さえもってないバカでしょう
免許さえもってないバカでしょう
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:16 ID:SQrTZJfW
英字大文字で「ＤＱＮ」とはなかなか無いＩＤだな。
先頭だったら超良かったのに。
でも、ＩＤに車名が出るまでスレッドには記念カキコ
しておくことをお勧め！
先頭だったら超良かったのに。
でも、ＩＤに車名が出るまでスレッドには記念カキコ
しておくことをお勧め！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:18 ID:GorDEiFy
RSにのってるが、思ったより小回りきかないのがビックリした
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:21 ID:cAQ0FDlw
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:23 ID:9Vi6TniO
>>DQN神
ﾜﾗﾀ
愛車はやっぱ白でATの（以下略
ﾜﾗﾀ
愛車はやっぱ白でATの（以下略
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:52 ID:XkOR3rWl
ほんとだ、DQNがいるぞｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 00:54 ID:jK9WMAz3
チンコがかゆい
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 01:21 ID:YpcR3lny
フォグに白色LEDを満載した私はDQNですか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 01:28 ID:8UPZAXbB
今時の幼女をいたずらして殺す奴はヴィッツ乗り
長野の姉妹は殺されています
ヴィッツ乗りが犯人です
長野の姉妹は殺されています
ヴィッツ乗りが犯人です
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 02:10 ID:jzyjxPvg
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 03:10 ID:jG1edg2a
爐は変態
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 09:42 ID:L5p7uIyZ
いたずらは
いやづら
いやづら
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 10:11 ID:KwmBeRp0
それにしてもヴィッツスレを荒らす香具師の気が知れない。
そんなにヴィッツが嫌いなんだね。
オレはそんな基地外香具師に嫌われてると思うと
ヴィッツ糊で良かったなと本気で思うわ。
そんなにヴィッツが嫌いなんだね。
オレはそんな基地外香具師に嫌われてると思うと
ヴィッツ糊で良かったなと本気で思うわ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 10:49 ID:pMaxTss+
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 10:53 ID:tn2JNSAn
貧乏人の集団みたいですね。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 10:54 ID:imUqrckb
ヴィッツってホントいい車だよね。
女子高生、女子大生、おばちゃん、おじいちゃんおばあちゃんが乗るにはｗ
女子高生、女子大生、おばちゃん、おじいちゃんおばあちゃんが乗るにはｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 10:55 ID:CbXfaYJJ
女子高生が車なんか乗るかｳﾞｫｹ。
554 ：LOは確かに痛いね...：03/02/04 11:01 ID:KwmBeRp0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 11:11 ID:vgllsbWs
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 12:07 ID:5pcqgxaG
うちの会社の営業車はヴィッツ
だから営業の連中はヴィッツなんかマイカーにしたくないんだと
だから営業の連中はヴィッツなんかマイカーにしたくないんだと
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 12:31 ID:rzk4O07j
セブンイレブン？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:13 ID:jg0qzpBZ
最近、ピンクメタリックみたいな色のビッツ見なくなったなぁ
発売当初凄い見かけた気がするけど
どこ行ったんだろ？
発売当初凄い見かけた気がするけど
どこ行ったんだろ？
559 ：宮崎勤2003：03/02/04 17:21 ID:4s1fwXI8
昔のﾛﾘはラングレー乗り
今のﾛﾘはヴィッツ乗り
今のﾛﾘはヴィッツ乗り
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:25 ID:1uJXohDY
なんだかなぁ。
このスレを見てると、２ちゃんねらと一般人のズレを
つくづく感じて鬱になるんだけど。
好きな車乗ったらいいんじゃないの？
それとも、なんも考えずに車を選んでる人にうけてるような車が
気に食わない空気でもあるのかね。
ほっとけばいいのに。
このスレを見てると、２ちゃんねらと一般人のズレを
つくづく感じて鬱になるんだけど。
好きな車乗ったらいいんじゃないの？
それとも、なんも考えずに車を選んでる人にうけてるような車が
気に食わない空気でもあるのかね。
ほっとけばいいのに。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 18:07 ID:85UlD13b
>>560
いんや～たかがVITZごときに散々煽られた挙句ぶち抜かれて
付いていけない連中の逆恨みに決まってんぢゃん。
で、悔しいからﾛﾘに走ってると。
VITZに負けた悔しさをいたいけな女の子嬲って晴らしてるのさ。
とっとと自主すれ
いんや～たかがVITZごときに散々煽られた挙句ぶち抜かれて
付いていけない連中の逆恨みに決まってんぢゃん。
で、悔しいからﾛﾘに走ってると。
VITZに負けた悔しさをいたいけな女の子嬲って晴らしてるのさ。
とっとと自主すれ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 18:25 ID:pc8NS8z1
僕はﾎﾓﾛﾘで、男の子のオチンチン切って食べるのが好きなヴィッツ乗りですがそれはセーフですか？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 18:27 ID:wI6MlUcA
>>560、561
これこれアフォを相手にするでない、かわいそうな方々はスルーするヨロシ。
ところで、ＤＱＮ神はどこへ行った？。
あれ程本人を確実に指摘したＩＤは無いのでも一回見たいのぢゃが・・・。
もちろんスルーするけど。
これこれアフォを相手にするでない、かわいそうな方々はスルーするヨロシ。
ところで、ＤＱＮ神はどこへ行った？。
あれ程本人を確実に指摘したＩＤは無いのでも一回見たいのぢゃが・・・。
もちろんスルーするけど。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 18:35 ID:Y5p0mTRr
ロリは文化だっ！！
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 18:54 ID:OkveEf0H
電池メーカーになるトヨタ，Liイオン電池の内製を開始
2003年2月に発売する小型車「ヴィッツ」の一部のグレードに搭載
[2003/02/04]
トヨタ自動車が，車載向けLiイオン2次電池の量産を開始した。
愛知県豊田市にある本社工場に生産ラインを構築し，2003年2月に発売する小型車「ヴィッツ」の一部のグレードに搭載し始める。
同社は1996年に松下電器産業や松下電池工業と合弁でパナソニックEVエナジーを設立し，ハイブリッド車
「プリウス」などに向けてNi水素2次電池を量産しているが，トヨタ単独で2次電池の生産を手掛けるのは今回が初めてである。
今回Liイオン2次電池を採用したのは，アイドリング時にエンジンを止める機構を備えたグレードだ。
一時停止したエンジンを再起動する際，Liイオン2次電池の電力を使う。
トヨタは2000年にもアイドリング・ストップ機構を備えたヴィッツを発売したが，そのときは鉛蓄電池を使った。
しかし鉛蓄電池だけだと電力が不足し，アイドリング・ストップの作動回数や一時停止の継続時間に制限があったという。
ただしトヨタがLiイオン2次電池を手掛けたのは，アイドリング・ストップ機構の性能を高めることだけが狙いではないようだ。
「ポストNi水素に向けた戦略的な動き」とみる向きが多い。
これまで同社は，他社に先駆けてハイブリッド車や燃料電池車を実用化してきた。
このうち「究極の環境対応車」といわれる燃料電池車は2002年12月に官公庁に納入したものの，コスト面や性能面で本格的な普及までには時間がかかる。
つなぎ役となるプリウスなどのハイブリッド車の活躍はまだ続く。
そこでトヨタが目を付けたのが，Ni水素2次電池よりもエネルギー密度の高いLiイオン2次電池だった。
トヨタが「2次電池メーカー」になったことに対し，他の自動車メーカーに大きな驚きはない。
「トヨタは10年ほど前から，車載向けLiイオン2次電池に関する重要特許を着々と取得していた。
やはり内製を始めたかという感じだ」。
例えば2002年5月に車載向けLiイオン2次電池開発の合弁会社「NECラミリオンエナジー」を設立した
NECと富士重工業は「最大のライバルはトヨタ」と，その存在を当初から強く意識していたという。
2003年2月に発売する小型車「ヴィッツ」の一部のグレードに搭載
[2003/02/04]
トヨタ自動車が，車載向けLiイオン2次電池の量産を開始した。
愛知県豊田市にある本社工場に生産ラインを構築し，2003年2月に発売する小型車「ヴィッツ」の一部のグレードに搭載し始める。
同社は1996年に松下電器産業や松下電池工業と合弁でパナソニックEVエナジーを設立し，ハイブリッド車
「プリウス」などに向けてNi水素2次電池を量産しているが，トヨタ単独で2次電池の生産を手掛けるのは今回が初めてである。
今回Liイオン2次電池を採用したのは，アイドリング時にエンジンを止める機構を備えたグレードだ。
一時停止したエンジンを再起動する際，Liイオン2次電池の電力を使う。
トヨタは2000年にもアイドリング・ストップ機構を備えたヴィッツを発売したが，そのときは鉛蓄電池を使った。
しかし鉛蓄電池だけだと電力が不足し，アイドリング・ストップの作動回数や一時停止の継続時間に制限があったという。
ただしトヨタがLiイオン2次電池を手掛けたのは，アイドリング・ストップ機構の性能を高めることだけが狙いではないようだ。
「ポストNi水素に向けた戦略的な動き」とみる向きが多い。
これまで同社は，他社に先駆けてハイブリッド車や燃料電池車を実用化してきた。
このうち「究極の環境対応車」といわれる燃料電池車は2002年12月に官公庁に納入したものの，コスト面や性能面で本格的な普及までには時間がかかる。
つなぎ役となるプリウスなどのハイブリッド車の活躍はまだ続く。
そこでトヨタが目を付けたのが，Ni水素2次電池よりもエネルギー密度の高いLiイオン2次電池だった。
トヨタが「2次電池メーカー」になったことに対し，他の自動車メーカーに大きな驚きはない。
「トヨタは10年ほど前から，車載向けLiイオン2次電池に関する重要特許を着々と取得していた。
やはり内製を始めたかという感じだ」。
例えば2002年5月に車載向けLiイオン2次電池開発の合弁会社「NECラミリオンエナジー」を設立した
NECと富士重工業は「最大のライバルはトヨタ」と，その存在を当初から強く意識していたという。
566 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/04 19:00 ID:hjOupvri
荒れてんなぁ(ﾟдﾟ)
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 19:51 ID:bdm+tBt+
あら、串差し替えてきたの？
もったいない、あんな良いＩＤだったのに。
早く自首してね、周りの女の子がかわいそうだから。
もったいない、あんな良いＩＤだったのに。
早く自首してね、周りの女の子がかわいそうだから。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:28 ID:/gLGI28t
純正ｵｰﾄｱﾗｰﾑを付けていると「光ってるけど大丈夫？」と言われる。さっきで4人目。
親父が慌てて部屋に入ってきて「ｲｼﾞろうとしたらﾋﾞｶﾋﾞｶ光っているぞ！」にはﾜﾗﾀ。
その、右手のﾀｲﾔﾚﾝﾁで一体何をしようとしたのか小一時間（以下略
親父が慌てて部屋に入ってきて「ｲｼﾞろうとしたらﾋﾞｶﾋﾞｶ光っているぞ！」にはﾜﾗﾀ。
その、右手のﾀｲﾔﾚﾝﾁで一体何をしようとしたのか小一時間（以下略
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:33 ID:6VZ8RQ0n
>>568の自作自演(ｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:35 ID:dah+Oxzi
宮崎勤は神
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:38 ID:1uJXohDY
なんか、このスレ見てたらヴィッツ買う気をなくしてきたよ･･･
せっかく買おうと思っていたのに。
せっかく買おうと思っていたのに。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:41 ID:IgAlRCKN
IDは毎日変わるんじゃないの？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:43 ID:6zNA70ef
あ～、幼女を拉致っていたずらして殺して～
そして死姦して～
そして死姦して～
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:47 ID:SgjDS6DK
元中日の中山も神
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:50 ID:zWK8cNT0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:12 ID:uUIxX0Se
なになに536＝567で
563に呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン
では無いのか？
563に呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン
では無いのか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:14 ID:+XfWV7s2
>>577
もしそうなら563＝568ということになるが？
もしそうなら563＝568ということになるが？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:32 ID:Z70zj2jj
>>572
とりあえず買え！ 買ったら二度とヴィッツスレなんかに来るな！
とりあえず買え！ 買ったら二度とヴィッツスレなんかに来るな！
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:47 ID:jtR2fkYd
イスト→若い男性向け
コルト→ファミリー向け
フィット→万人向け
マーチ→女性向け
デミオ→男性向け
ヴィッツ→おばさん車
ヴィッツ→おばさん車
ヴィッツ→おばさん車
コルト→ファミリー向け
フィット→万人向け
マーチ→女性向け
デミオ→男性向け
ヴィッツ→おばさん車
ヴィッツ→おばさん車
ヴィッツ→おばさん車
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:55 ID:37LjDlOn
ヴィッツスレを荒らさないと収まらない生活レベルってどんなんだ？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:01 ID:YupHu0W/
とにかくかわいそうな方々。
あるいは561が正解か？
あるいは561が正解か？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:07 ID:ciFksSYu
幼女のツルツルおめこは最高！！！
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:09 ID:QcMeiCEv
>>583
さっきから一人で必死ﾀﾞﾈ
さっきから一人で必死ﾀﾞﾈ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:16 ID:u77ZYZWj
所詮は女車
女に乗れない奴が乗る車
女に乗れない奴が乗る車
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:17 ID:8lGXdvbx
＞５８４
お前の母ちゃん、草葉の陰で泣いてるぞ！
お前の母ちゃん、草葉の陰で泣いてるぞ！
588 ：基地外共もよっといで：03/02/04 22:24 ID:QeN07vK/
やっぱり荒れてるね...。基地外なくらい。
でもそれくらいヴィッツは注目されてるということかな。
そろそろ本題のヴィッツの話でもしようか。
でもそれくらいヴィッツは注目されてるということかな。
そろそろ本題のヴィッツの話でもしようか。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:28 ID:/gLGI28t
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:31 ID:NvrsVXTk
ｳﾞｨｯﾂ→若い女性向け
ﾌｨｯﾄ→アフォ限定車
ﾌｨｯﾄ→アフォ限定車
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:33 ID:tZJX9xTP
>>588
ヴィッツは幼女の惨殺された死体を運ぶのには最高の車だよね
ヴィッツは幼女の惨殺された死体を運ぶのには最高の車だよね
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:35 ID:DQUYIOZs
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝなんかﾎﾞｹじさばさ大量に輸送できるぞい
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:37 ID:L5p7uIyZ
＠＠向けと区分する事自体がｱﾎっぽい。
金と免許があるのなら自分が好きな車に乗ればいーだろ。
...無いのか？
金と免許があるのなら自分が好きな車に乗ればいーだろ。
...無いのか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:40 ID:IMv9t9Te
好きな車に乗ってますけど何か？金もぎょうさんありやすけど何か？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:42 ID:3jvoNxB/
俺の友達はTRD仕様ヴィっツに乗ってますよ！５MTでなんとS2000みたいなデジパネタコメーターで、足回りもマフラーもかなりいい感じです。わたしも運転しましたがかなり良かったです。（地元の峠のタイトコーナーの続く下り）
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:44 ID:L5p7uIyZ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:45 ID:KNE3MXW1
マン毛のある女は不潔だね
やっぱ幼い女の子のきりりと一本筋の割れ目は最高だね
やっぱ幼い女の子のきりりと一本筋の割れ目は最高だね
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:48 ID:ScGjtYzJ
ｳﾞｨｯﾂ欲しい
599 ：基地外さんお疲れ：03/02/04 22:48 ID:QeN07vK/
591=597
ID変えるの早いね。盛り上げてくれてありがとう。
ID変えるの早いね。盛り上げてくれてありがとう。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:50 ID:/gLGI28t
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:58 ID:9HR2+1Wi
600のあんちゃんよ･･･自作自演やめてくんない？早く病院に戻りなさい･･
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:58 ID:L5p7uIyZ
で、TRDのｼﾞｭﾗｺﾝｼﾌﾄﾉﾌﾞつけたらｼﾌﾄｶﾊﾞｰがだらーん
ってｲﾝﾎﾟぎみなんだがなんとかならへん？
ｽﾍﾟｰｻｰみたいのかませばええんかな？
ってｲﾝﾎﾟぎみなんだがなんとかならへん？
ｽﾍﾟｰｻｰみたいのかませばええんかな？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:04 ID:sx0ziK3E
みんな餅つけ！！
とりあえずアフォが寄ってくるから下げ進行よろしこ
とりあえずアフォが寄ってくるから下げ進行よろしこ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:07 ID:47gnXs7C
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:08 ID:/gLGI28t
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:13 ID:Z70zj2jj
ヘンな人たち。。。炉と一緒にされるのはいやずら
607 ：sageじゃなくても...：03/02/04 23:14 ID:QeN07vK/
603>>
このスレに居る基地外さんを誘導した人だけど、
殺伐としてるのもスレが活性化していいんじゃないかと思うのよ。
こんなに単一車種でここまで盛り上がっているスレも
なかなかないと思うし。色んな話題があって楽しいしね。
ちなみにオレもヴィッツ海苔だよ。
このスレに居る基地外さんを誘導した人だけど、
殺伐としてるのもスレが活性化していいんじゃないかと思うのよ。
こんなに単一車種でここまで盛り上がっているスレも
なかなかないと思うし。色んな話題があって楽しいしね。
ちなみにオレもヴィッツ海苔だよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:15 ID:YupHu0W/
>583
なんでそんなに必死なんだ？？
なんでそんなに必死なんだ？？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:16 ID:pc8NS8z1
論破？論にもなってねｰだろねｰ
荒らしの前の静けさ
荒らしの前の静けさ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:18 ID:XUBKQI+m
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:25 ID:B1gO7+Iw
荒らす奴らは馬鹿ばかり。
ヴィッツが嫌いな馬鹿ども、下記のスレでは手も足も出まい。
ttp://www.onweb.to/ken9/bbs/mibbs.cgi?mo=p&fo=rec&tn=0059&rn=30
ヴィッツが嫌いな馬鹿ども、下記のスレでは手も足も出まい。
ttp://www.onweb.to/ken9/bbs/mibbs.cgi?mo=p&fo=rec&tn=0059&rn=30
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:31 ID:/gLGI28t
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:34 ID:kICjVTIn
ロリが一番だ！
毛の無いマンコだーーーーっ！
幼女のマンコは臭くないしね
毛の無いマンコだーーーーっ！
幼女のマンコは臭くないしね
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:44 ID:/gLGI28t
さっきから炉ネタを書いているﾔﾂはIP取られているの知ってるのか？
616 ：588=599=607だけど：03/02/04 23:45 ID:QeN07vK/
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:53 ID:WGLNwbRw
業績が良く、販売台数も多く、車種も多く、販売拠点も多い企業は理不尽にも、
いじめに遭うようです。
目立つために、憎まれる。
これはやきもちです。
劣等感からいじめるのです。
いじめられることは惨めですが、だめな企業だから、皆にこんな目に
遭わされるのだ、などと卑屈にならないでください。
逆です。
いじめる者が、だめな人間なのです。
弱い人間なのです。
いじめに遭うようです。
目立つために、憎まれる。
これはやきもちです。
劣等感からいじめるのです。
いじめられることは惨めですが、だめな企業だから、皆にこんな目に
遭わされるのだ、などと卑屈にならないでください。
逆です。
いじめる者が、だめな人間なのです。
弱い人間なのです。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:04 ID:Urf/i+rU
ゲハ板も携帯板もバイク板も同じような構図が出来ているしな。
多分、人間の自己防衛機能なんだろうな。
たまたまVitzがトヨタ製なだけであって、ホンダだろうがスバルだろうが関係無いんだが。
多分、人間の自己防衛機能なんだろうな。
たまたまVitzがトヨタ製なだけであって、ホンダだろうがスバルだろうが関係無いんだが。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:05 ID:ETkWEu7I
ﾎﾞｸはﾎﾓﾛﾘ
毛の生えてないｵﾁﾝﾁﾝ最高！
毛の生えてないｵﾁﾝﾁﾝ最高！
620 ：619の基地外さん知ってた？：03/02/05 00:09 ID:t//KxiEe
617はコピペだけど、
オレも同意。
オレも同意。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:11 ID:uktytWcZ
ヴィッツは、トヨタの地場ディーラーに殺された車です
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:15 ID:Urf/i+rU
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:47 ID:D1YYS2uH
なぜ分かってくれない
ロリは男のロマンだ！
ロリは男のロマンだ！
>>623
板違いだから...。
板違いだから...。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:29 ID:vrLR+DKn
荒れてますね。
荒しは徹底放置しましょう。
まったりまったりまった～～りと!!!
俺RS乗ってるんだけど、リアのタイヤの前らへんの塗装がかなり傷ついてるんですが皆さんどうですか？色が黒なもので目だってしまって。
一応言っておきますが擦って付いた傷じゃないので･･･ｗ
荒しは徹底放置しましょう。
まったりまったりまった～～りと!!!
俺RS乗ってるんだけど、リアのタイヤの前らへんの塗装がかなり傷ついてるんですが皆さんどうですか？色が黒なもので目だってしまって。
一応言っておきますが擦って付いた傷じゃないので･･･ｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 02:11 ID:R8txIva7
ヴィッツ乗りの人はどーしてロリをカミングアウトしないんだ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 02:16 ID:iAT+nma/
>>625、627
うちのはリアフェンダーの前のところに透明のシール見たいのが
貼ってありますが？。
でも、最近のトヨタ車なので当然のように左右の位置がずれていて
（季節工の質が落ちているんだと思うけど。）上に数センチ高いほうの
下側が傷ついています。
で、熱持っていったらタッチアップもせずそのまま新しいシールを
貼りなおされて傷のまま上にかぶしてきやがった。
ディーラーの質も落ちてるなぁ。
うちのはリアフェンダーの前のところに透明のシール見たいのが
貼ってありますが？。
でも、最近のトヨタ車なので当然のように左右の位置がずれていて
（季節工の質が落ちているんだと思うけど。）上に数センチ高いほうの
下側が傷ついています。
で、熱持っていったらタッチアップもせずそのまま新しいシールを
貼りなおされて傷のまま上にかぶしてきやがった。
ディーラーの質も落ちてるなぁ。
ついでに言うとタイヤの外側が擦れませんか？
今9000Km弱くらいの走行なんですが、フロントタイヤの磨耗が進んできたので
ローテーションしようとしたら前後とも内側より外側が擦れてました。
内側はショルダーの糸が残っているのに、
外側のショルダーはなくなりかけています。
とくにフロントは内側が新品同様で外側のショルダーは解けたような感じ
熱に持っていったらサイドスリップだけ通して“０でした”で終わり。
今9000Km弱くらいの走行なんですが、フロントタイヤの磨耗が進んできたので
ローテーションしようとしたら前後とも内側より外側が擦れてました。
内側はショルダーの糸が残っているのに、
外側のショルダーはなくなりかけています。
とくにフロントは内側が新品同様で外側のショルダーは解けたような感じ
熱に持っていったらサイドスリップだけ通して“０でした”で終わり。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 08:36 ID:WLxc+lS/
下痢便ビチビチ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 10:01 ID:JVQqtEYF
炉は下痢便
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:06 ID:E24yyIk0
トヨタに劣等感を持つ、弱い人間、だめな人間が、
トヨタを憎み、トヨタにやきもちを妬き、トヨタをいじめるために
こんなにスレをたてました
計２３個。
▼どれもこれも駄作！トヨタのワゴン▼
● 中 年 オ ヤ ジ は ト ヨ タ が 嫌 い ？ ●
◆ トヨタは何故こうも叩かれるのか？ ◆
▼プアマンズＡＬＦＡ・・・トヨタベロッサ▼
【アメレカ製】Ｖｏｌｔｚ ｖｏｌ－２【ＣＭ最低】
★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ3★★
●な ん ち ゃ っ て ス ポ ー ツ の ト ヨ タ 5●
TRDヴィッツターボって買い？
【鬼畜】トヨタは社員を洗脳するのをやめれ!!
■トヨタの足は何故？・・・４■
【矛盾】■どこが？トヨタのエコ2■【ポーズ】
▼要大整形手術gt;gt;gt;トヨタ・セルシオ▼
■使いモノにならない、トヨタＧ－ＢＯＯＫ■
【ｸｿ～】★敵前逃亡！カルディナ５★【ﾚｶﾞめ】
■ヒエラルキー崩壊＝トヨタの崩壊！？■
【虚偽】トヨタ馬力専用スレ Part3【欺瞞】
ブランドだけで売れてるfuck'nトヨタを潰すぞ！！！
トヨタロメオだヴェロッサ
ﾄﾖﾀの営業ﾏﾝって売る気あんのか？
なぜ、トヨタはＳクラスやマイバッハみたいな
■カルディナはなぜ失敗したか？■
なぜｱﾙﾃｯﾂｧを失敗したことにしたいのか？【5】
トヨタの、サービスキャンペーンにムカツイタ。
トヨタを憎み、トヨタにやきもちを妬き、トヨタをいじめるために
こんなにスレをたてました
計２３個。
▼どれもこれも駄作！トヨタのワゴン▼
● 中 年 オ ヤ ジ は ト ヨ タ が 嫌 い ？ ●
◆ トヨタは何故こうも叩かれるのか？ ◆
▼プアマンズＡＬＦＡ・・・トヨタベロッサ▼
【アメレカ製】Ｖｏｌｔｚ ｖｏｌ－２【ＣＭ最低】
★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ3★★
●な ん ち ゃ っ て ス ポ ー ツ の ト ヨ タ 5●
TRDヴィッツターボって買い？
【鬼畜】トヨタは社員を洗脳するのをやめれ!!
■トヨタの足は何故？・・・４■
【矛盾】■どこが？トヨタのエコ2■【ポーズ】
▼要大整形手術gt;gt;gt;トヨタ・セルシオ▼
■使いモノにならない、トヨタＧ－ＢＯＯＫ■
【ｸｿ～】★敵前逃亡！カルディナ５★【ﾚｶﾞめ】
■ヒエラルキー崩壊＝トヨタの崩壊！？■
【虚偽】トヨタ馬力専用スレ Part3【欺瞞】
ブランドだけで売れてるfuck'nトヨタを潰すぞ！！！
トヨタロメオだヴェロッサ
ﾄﾖﾀの営業ﾏﾝって売る気あんのか？
なぜ、トヨタはＳクラスやマイバッハみたいな
■カルディナはなぜ失敗したか？■
なぜｱﾙﾃｯﾂｧを失敗したことにしたいのか？【5】
トヨタの、サービスキャンペーンにムカツイタ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:19 ID:iz+bTimS
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:23 ID:P7dSliVL
age
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:24 ID:P7dSliVL
sage
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:29 ID:lWXNuxrw
ヴィッツ乗りの人はどーしてLoをカミングアウトしないんだ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 19:06 ID:7PaKm9Bh
ドライバーって雑誌で新エンジンの燃費計測やってた。
総合燃費では20リッター越えだったけど、高速の燃費重視運転で
30リッター越えしてた。
総合燃費では20リッター越えだったけど、高速の燃費重視運転で
30リッター越えしてた。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 19:08 ID:dH/yh/w5
ヴィッツオーナーの方でバイオエッグ入れてる方居ますか？
少しでも燃費を上げようとヤフオクで落札したんだけど燃費上がるかな？
少しでも燃費を上げようとヤフオクで落札したんだけど燃費上がるかな？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 19:12 ID:C5SKBVvP
ヴイッツとロリ、オレにとって最高の組み合わせだーー！！
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 19:18 ID:cWX6kKmA
ｳﾞｨｯﾂは小さい、ｶﾜｲｲからみんなﾛﾘ好きなの？
642 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/05 19:45 ID:SU/ZoIo7
>>629
タイヤ、純正ですか？
タイヤ、純正ですか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 19:54 ID:4Kh8NTyK
ボクのチンコはポークヴィッツ並
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:05 ID:Be3gmp1j
亀ﾚｽだが、小物入れに膝が当たって気になるﾔﾂってｼｰﾄを前に出しすぎてないか？
荷物を積むからいつもよりｼｰﾄを前にｽﾞﾗしたんだが、確かに膝が気になったよ。
ﾘｱｼｰﾄを持ち上げると意外と荷物を積めるんだな、Vitzって。ﾋﾞｸｰﾘ
荷物を積むからいつもよりｼｰﾄを前にｽﾞﾗしたんだが、確かに膝が気になったよ。
ﾘｱｼｰﾄを持ち上げると意外と荷物を積めるんだな、Vitzって。ﾋﾞｸｰﾘ
タイヤは買ったまんま何もしてません。
車両自体は“ど”が付かない程度のノーマルです。
車両自体は“ど”が付かない程度のノーマルです。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:21 ID:CHkayA7y
ワンダフル！ツルツルおめこ！
647 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/05 23:05 ID:qNEug5z2
>>644
いいなぁ、ダブルフォールディング機構。漏れのは下級グレードだから付いてない･･･。
思うけど、Bグレードは別として他のグレードはもう少し装備に差をなくしても
良かったんじゃないかなぁと思う。わざわざあとで純正部品取り寄せてつけたよ、間欠ワイパーとか。
>>645
片減りはなにが原因でしょうね？乗り方が悪いんじゃなければ
もともとアライメントが内股なのかなぁ。
いいなぁ、ダブルフォールディング機構。漏れのは下級グレードだから付いてない･･･。
思うけど、Bグレードは別として他のグレードはもう少し装備に差をなくしても
良かったんじゃないかなぁと思う。わざわざあとで純正部品取り寄せてつけたよ、間欠ワイパーとか。
>>645
片減りはなにが原因でしょうね？乗り方が悪いんじゃなければ
もともとアライメントが内股なのかなぁ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 23:06 ID:lcAeWfeg
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 23:36 ID:x95x2/4h
ヴィッツ乗りのチンポはチンカスのべっとり付いた悪臭を放つ皮が余りすぎたチンポ
周りでは
コーナー攻めすぎ説と
足回りを変えろという神の思し召し説（ポジキャンなので車高落として相殺させる。）
半々だったりします。
コーナー攻めすぎ説と
足回りを変えろという神の思し召し説（ポジキャンなので車高落として相殺させる。）
半々だったりします。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 00:10 ID:hnLkywu0
子供のマンコ
652 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/06 00:15 ID:M8KzDtTB
>>650
それなら納得（ﾜﾗ。減って当たり前ですよ
それなら納得（ﾜﾗ。減って当たり前ですよ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 00:30 ID:LF1fwkJc
RSのVパッケージってあるけど、これってリアシートのダブルフォールディングとディスチャージ
ランプだけで16マンも違うの？
ランプだけで16マンも違うの？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 01:07 ID:vwPFkZOd
うんこしたい
ああっ！も、もれるっ！
ああっ！も、もれるっ！
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 08:16 ID:qRPz7gbu
>>647
漏れF-Dパッケージ（もうなくなったか？(´Д｀;)）ベースの
10million特別仕様車だけど、今、U-Lパッケージとか見て
同じ値段で後席ヘッドレスト付いてる！Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
とか思ってしまいまつ。
後でパーツ取り寄せで何とかなるオプションならいいけど、
後席ヘッドレストはさすがに後づけできなよなぁ…
漏れF-Dパッケージ（もうなくなったか？(´Д｀;)）ベースの
10million特別仕様車だけど、今、U-Lパッケージとか見て
同じ値段で後席ヘッドレスト付いてる！Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
とか思ってしまいまつ。
後でパーツ取り寄せで何とかなるオプションならいいけど、
後席ヘッドレストはさすがに後づけできなよなぁ…
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 09:33 ID:uG8qR8dV
>>654
ﾀﾞﾌﾞﾙなんとかｼｰﾄ、ｲﾗﾈ！と思ったが意外と荷物が載るぞ。
19ｲﾝﾁのTVにﾊﾟｿｺﾝが2台、あとﾓﾆﾀも2台入った。
>>655
ﾘｱのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ、後ろを見るのに邪魔だから速攻でﾊｽﾞした。
収納式とかにしてくれないかな...
ﾀﾞﾌﾞﾙなんとかｼｰﾄ、ｲﾗﾈ！と思ったが意外と荷物が載るぞ。
19ｲﾝﾁのTVにﾊﾟｿｺﾝが2台、あとﾓﾆﾀも2台入った。
>>655
ﾘｱのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ、後ろを見るのに邪魔だから速攻でﾊｽﾞした。
収納式とかにしてくれないかな...
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 09:37 ID:uG8qR8dV
あっ しもた、ﾚｽ先間違えた。くそっ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 11:23 ID:VEdyWSA5
>>656
漏れも購入直後にはずした。
漏れも購入直後にはずした。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 11:41 ID:/s0CGHhi
>>656
おいらも納車の日に外してカーゴルームへ放り込んだ
いちお、のっけとかないと誰か乗せるときに必要だし。
あれは禿げしく後方視界を遮る。
ついでにエンブレム全外しとワイパー倒立も初乗りの前にやっちゃった。
おいらも納車の日に外してカーゴルームへ放り込んだ
いちお、のっけとかないと誰か乗せるときに必要だし。
あれは禿げしく後方視界を遮る。
ついでにエンブレム全外しとワイパー倒立も初乗りの前にやっちゃった。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:28 ID:UGxkQWmO
１．３Ｕ Ｄパッケージ特別仕様車に姉が乗っているけど、
後席に乗った時、ヘッドレストないのが嫌だった。
走行性能とか前席の乗り心地はかなり良かったけどね。
後席はヘッドレスト無し、スライド不可、フラットな荷室を作れないのが玉にキズ。
後席に乗った時、ヘッドレストないのが嫌だった。
走行性能とか前席の乗り心地はかなり良かったけどね。
後席はヘッドレスト無し、スライド不可、フラットな荷室を作れないのが玉にキズ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:52 ID:LY22LMo/
後席ヘッドレストは透明にすればいい。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:58 ID:Sp6C1LEF
後席ヘッドレストがシートバックに半埋めに出来るタイプのだとよかったのにね。
それでも最初からないのが一番困るるる(;´Д`)
それでも最初からないのが一番困るるる(;´Д`)
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 13:00 ID:QQ0SQB/7
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:12 ID:LY22LMo/
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:23 ID:Sp6C1LEF
>>664
追突されたとき怖いのもあるけど、やっぱり後席で休めない気がするよ。
いつもは漏れは運転席だけどたまに運転代わってもらったときとか、
そうでなくてもみんなで乗ってて後ろの人に居心地悪い目に遭わせてると思うと
やっぱ悪い気がするし。
追突されたとき怖いのもあるけど、やっぱり後席で休めない気がするよ。
いつもは漏れは運転席だけどたまに運転代わってもらったときとか、
そうでなくてもみんなで乗ってて後ろの人に居心地悪い目に遭わせてると思うと
やっぱ悪い気がするし。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 14:25 ID:/s0CGHhi
ヘッドレスト中心が耳の位置に来るように調整・・・だったはずなので
多少は飛び出るもんなんだろうけど。
リアも高さ調整できたと思うけど、いっぱい上げてもダメですか？
・・・そうですかぁ。
多少は飛び出るもんなんだろうけど。
リアも高さ調整できたと思うけど、いっぱい上げてもダメですか？
・・・そうですかぁ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 17:27 ID:TJToIfmN
ヴィッツごとき貧乏車の枕なんてどーでもいーだろ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 17:42 ID:JsJFqnYs
667ごとき貧乏人の意見なんてどーでもいーだろ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 18:19 ID:7IwhVwlL
668のように釣られる貧乏人は三輪車でも乗ってろよ負け組
ｷｺｷｺ
ｷｺｷｺ
670 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/06 18:23 ID:wMdevGgH
ヘッドレストはたしかに後方視界を悪くしてる（藁）。
ただないと>>665の言うとおり後部座席乗る人は休めないね。
運転席ばっかで気付かなかったけど、後ろ乗ったときに
あれがあるとすごい首が楽。事故ったときの安全面もあるし。
>>653
でしょ？ホント不思議。そんなに純正部品高いのかな、ダブルフォールディングシートって？
>>655
ホント安くなりましたね(;´Д`)。今じゃプライバシーガラスやらなんやら標準装備やもん･･･。
穴あけてポン付けとはいかないからなぁ、ご愁傷さまっス･･･。
ただないと>>665の言うとおり後部座席乗る人は休めないね。
運転席ばっかで気付かなかったけど、後ろ乗ったときに
あれがあるとすごい首が楽。事故ったときの安全面もあるし。
>>653
でしょ？ホント不思議。そんなに純正部品高いのかな、ダブルフォールディングシートって？
>>655
ホント安くなりましたね(;´Д`)。今じゃプライバシーガラスやらなんやら標準装備やもん･･･。
穴あけてポン付けとはいかないからなぁ、ご愁傷さまっス･･･。
671 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/06 18:26 ID:wMdevGgH
ヴィッツのエンジンってダイハツ製って聞くけど
耐久性はどうなんでしょ？4A-Gや3S-GEと比べて。
壊れにくいエンジンだとうれしいが･･･。
5年くらいで不調が出るようなのはイヤやわぁ｡･ﾟ･(ﾉД`)
耐久性はどうなんでしょ？4A-Gや3S-GEと比べて。
壊れにくいエンジンだとうれしいが･･･。
5年くらいで不調が出るようなのはイヤやわぁ｡･ﾟ･(ﾉД`)
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 18:26 ID:PWpDowq3
というか
・燃費（リッター２３．５）
・発売からの年月（信頼性）
・価格
・企業の安心感
・耐久性
・取り回しのよさ
・衝突安全性
・豊かなラインナップ
素直に考えて今、一番買いな車だと思う
・燃費（リッター２３．５）
・発売からの年月（信頼性）
・価格
・企業の安心感
・耐久性
・取り回しのよさ
・衝突安全性
・豊かなラインナップ
素直に考えて今、一番買いな車だと思う
673 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/06 18:33 ID:wMdevGgH
>>672
漏れは昔からトヨタ車好きだが、ちとそれは過大評価しすぎでは？(ﾟдﾟ)
・燃費（リッター２３．５）
実際は1.3車で15ちょっとくらい？
・豊かなラインナップ
1.3はRS除けばCVTオンリーってのが･･･
コンパクトカーとしてはかなり最初にできた車だから熟成がされてる
点での安心感はたしかにありますね。価格もまぁトヨタにしては安いかな。
小回りもきくと思う。よく「RSは小回りきかね～」って書き込み見るけど
AEやEP系に比べたら小回りきくと思う、使いやすいよ。
耐久性は5年・10年先を見てみないと微妙かも。
漏れは昔からトヨタ車好きだが、ちとそれは過大評価しすぎでは？(ﾟдﾟ)
・燃費（リッター２３．５）
実際は1.3車で15ちょっとくらい？
・豊かなラインナップ
1.3はRS除けばCVTオンリーってのが･･･
コンパクトカーとしてはかなり最初にできた車だから熟成がされてる
点での安心感はたしかにありますね。価格もまぁトヨタにしては安いかな。
小回りもきくと思う。よく「RSは小回りきかね～」って書き込み見るけど
AEやEP系に比べたら小回りきくと思う、使いやすいよ。
耐久性は5年・10年先を見てみないと微妙かも。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 18:50 ID:Sp6C1LEF
> ・燃費（リッター２３．５）
> 実際は1.3車で15ちょっとくらい？
漏れの1.0ATで15km/lくらい。
今の1.3CVTってどれくらい行くのだろう…
> 実際は1.3車で15ちょっとくらい？
漏れの1.0ATで15km/lくらい。
今の1.3CVTってどれくらい行くのだろう…
675 ：名無しさん＠そうだプライドへいこう：03/02/06 20:31 ID:DiTnLee9
最小回転半径___ホイールベース
1.5RS___5.3m______2.37m
1.3RS___4.9m______2.37m
COROLLAセダン
1500____4.9m______2.90m
SUNNY
1.5EX___4.6m______2.535m
こう並べて見ると RS の小回り機能が納得しかねるのだ
けれど。
1.5RS___5.3m______2.37m
1.3RS___4.9m______2.37m
COROLLAセダン
1500____4.9m______2.90m
SUNNY
1.5EX___4.6m______2.535m
こう並べて見ると RS の小回り機能が納得しかねるのだ
けれど。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:41 ID:RvwtUEtV
激しく後席ヘッドレストが欲しい。。。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:46 ID:sTwWBLrN
ヴィッツごときガラクタどーでもいーだろ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:55 ID:yXzHGC+G
>>677
はいはい。どうせマイバッハ買う予定でしょ？（ぷ
はいはい。どうせマイバッハ買う予定でしょ？（ぷ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:34 ID:R/SZiUce
「＼ .「＼
〉 .> 〉 〉
/ / / /
/ | / |←>>667 = 669 = 677
/ / / /
（ 〈 . / /.
＼ ｀＼ |ヽ ｜
＼ ＼ / |
ヽ ｀´ ﾉ
| /＿_
[二二二二二]
∥|｜｜ | |∥
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|｜| | |｜|
|｜|｜｜|｜
｀ー――´
〉 .> 〉 〉
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｀ー――´
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:35 ID:E98aB3Oz
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:52 ID:sTwWBLrN
バカばっか集まってるな
さすがヴィッツ乗り
知能指数が低い
さすがヴィッツ乗り
知能指数が低い
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:04 ID:piIOvX2S
東大卒のキャリアです。ビッツ載ってますが、何か？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:09 ID:+SdbOH7p
同じコンパクトカーで、年間登録台数一位を確保したフィットのスレには
何でこう言う煽りする香具師が現れないんだろうね？
何でこう言う煽りする香具師が現れないんだろうね？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:12 ID:7Kmcv8n0
結構、最小回転半径を気にしている人多いようにみえるんだけど、
実際運転してて、そのせいで困ることってある？
「あー、あと50cm最小回転半径が短ければ・・・」みたいな？（笑）
実用上、支障のない範囲だと思うんだけどな。
敢えてあげるとすれば、交差点などで転回する時とかかな？
実際運転してて、そのせいで困ることってある？
「あー、あと50cm最小回転半径が短ければ・・・」みたいな？（笑）
実用上、支障のない範囲だと思うんだけどな。
敢えてあげるとすれば、交差点などで転回する時とかかな？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:14 ID:K38Qz0Vi
ヴィッツ乗りってチンポが小さそうだな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:20 ID:Qg1Zdf4o
チンコが小さい方が、タイやミャンマーで少女買春する時役に立つんだぞ。
解ったかボケ
解ったかボケ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:56 ID:Q5sDKOB5
ビッツって、イモビライザ―搭載可能なの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:58 ID:6es8j1Je
>687
ヴィッツに搭載する理由が分からない・・・。
トヨタ車ならセルシオ、ウィンダム、クラウン、プログレ、ブレビス、プロナードだけで十分。
ヴィッツに搭載する理由が分からない・・・。
トヨタ車ならセルシオ、ウィンダム、クラウン、プログレ、ブレビス、プロナードだけで十分。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:17 ID:Q5sDKOB5
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:16 ID:X9a1LME5
ヴィッツなんてポンコツ盗まれると思ってんのか？
めくらか？
車の中に糞尿ぶちまけとけば誰も盗まないぞ
めくらか？
車の中に糞尿ぶちまけとけば誰も盗まないぞ
691 ：名無しさん：03/02/07 00:49 ID:lu1O4v54
>>実際運転してて、そのせいで困ることってある
つまり Vitz カタログで大きく謳っている
最小回転半径 4.3m 群を抜く使いやすさ
という文句も、ビスタの 5.3m と取りまわし
の現実として大差がないわけですね。
つまり Vitz カタログで大きく謳っている
最小回転半径 4.3m 群を抜く使いやすさ
という文句も、ビスタの 5.3m と取りまわし
の現実として大差がないわけですね。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:55 ID:JmWOnR6y
ウォールトゥウォールを知らない奴がいるね
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:59 ID:BBgvhKdj
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:01 ID:l5fWo9Zh
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:06 ID:YHXoGNVE
イストでもメーカーオプションでイモビあったから
ヴィッツでもあるんじゃないかな？
ヴィッツでもあるんじゃないかな？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:22 ID:CjsJPW7E
今時こう言うのも何だけどさ、アジア系窃盗団とかがさ狙う車でコンパクトはありえないし。
車上荒らしもヴィッツには目もくれてくれないでしょう。
車上荒らしもヴィッツには目もくれてくれないでしょう。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:24 ID:JmWOnR6y
ほんとに世情を知らない奴がいるね
２ＣＨばかりしないで、ニュースくらい見たら？
２ＣＨばかりしないで、ニュースくらい見たら？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:28 ID:01UKD5w2
盗む盗まれないより、イモビあった方が保険安くなっていいじゃん
オプションでもあるなら付ければ年間考えても徳だぜ？
オプションでもあるなら付ければ年間考えても徳だぜ？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:29 ID:dVMWqWmu
最近はイモビのついていなさそうな車が狙われることが多い、と
ニュースで言っていたが。
ニュースで言っていたが。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:35 ID:7Q9MeZYE
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:37 ID:Mu4HvO0X
ID:JmWOnR6y←こいつは車上荒らしではないが、スレ荒らし
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:38 ID:TKK1843A
貧乏カーに芋備って藁える。芋でも乗せておけｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:42 ID:JmWOnR6y
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:52 ID:cJEBJZPD
ヴィッツに芋びとはDQN貧乏が考えそうなことだ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:54 ID:JmWOnR6y
ＩＤコロコロかえて、ageで煽り文句入れたレスする方がよっぽどスレ荒らしだと思うのだが。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:56 ID:TKK1843A
セル塩に芋備つけてるけど、キーレス以外でドア開錠してドア開けたら五月蠅いよ。
あと、キーレスの電池がなくなった時、電池変えるまで乗れないってのが超めんどくさい。
あと、キーレスの電池がなくなった時、電池変えるまで乗れないってのが超めんどくさい。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:57 ID:ETwURPBh
708 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/07 03:00 ID:CLd5XqAg
たしか欧州のどっかの国じゃイモビを販売車両全部に標準搭載が義務化されてなかったっけ？
その辺の流れもあるんじゃないかな？ヴィッツが狙われないとかいう次元の話じゃなくて。
もうこんな時代だから「ヴィッツが狙われない」とかいう話じゃなくて
ある程度の車全部にイモビ付けてもいいかもね、>>706の言うとおり面倒な部分はあるけど。
そういやランエボとかインテRとか狙われる割にイモビの設定まだないよね？
その辺の流れもあるんじゃないかな？ヴィッツが狙われないとかいう次元の話じゃなくて。
もうこんな時代だから「ヴィッツが狙われない」とかいう話じゃなくて
ある程度の車全部にイモビ付けてもいいかもね、>>706の言うとおり面倒な部分はあるけど。
そういやランエボとかインテRとか狙われる割にイモビの設定まだないよね？
709 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/07 03:03 ID:CLd5XqAg
>>675
ゴメン、漏れの言い方が悪かった。AE系ってのはAE100とかAE110とか快適セダンの話じゃないっス。
AE101やAE111のSS車辺りと比べての話です。スーパーストラットは取り回しが悪い･･･。
ゴメン、漏れの言い方が悪かった。AE系ってのはAE100とかAE110とか快適セダンの話じゃないっス。
AE101やAE111のSS車辺りと比べての話です。スーパーストラットは取り回しが悪い･･･。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 10:36 ID:acl/WHmN
ヴィッツに盗む価値なし
盗む奴はただの知障
盗む奴はただの知障
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:41 ID:/DXlW2sN
ヴィッツ乗りは粗チン
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 13:32 ID:XODlDGoo
>>708
必要かどうかと言えば必要ではないけど、ついてりゃ多少は安心できるとか
保険が安くなるとかメリットもあるので、オプションつけるくらいは
して欲しいですね＞イモビ
まあ、ヴィッツより先にイモビのニーズがあって、まだ設定のない車種も
多いだろうけど(;´Д`)
必要かどうかと言えば必要ではないけど、ついてりゃ多少は安心できるとか
保険が安くなるとかメリットもあるので、オプションつけるくらいは
して欲しいですね＞イモビ
まあ、ヴィッツより先にイモビのニーズがあって、まだ設定のない車種も
多いだろうけど(;´Д`)
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 13:42 ID:gZkgZHpv
_、_
（ , ﾉ` ） ・・・・
＼,; ｼｭﾎﾞｯ
(),
|E
（ , ﾉ` ） ・・・・
＼,; ｼｭﾎﾞｯ
(),
|E
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 13:43 ID:gZkgZHpv
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 17:42 ID:TklL1zCY
俺のチンポは真珠入りだぞ！
どうだ俺のチンポの味は！
どうだ俺のチンポの味は！
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:44 ID:6kgXhLhv
>>714よ、お前の言いたいことはよくわかった。
だが、・・・あえて俺はお前に問いたい。
お前は田村亮子とセックスすることができるか？
田村亮子とズッコンバッコンやれるのかと小一時間問い詰めたい。
まずは田村亮子で勃起してみせろ！
話 は そ れ か ら だ ！！
オリックス・谷より
だが、・・・あえて俺はお前に問いたい。
お前は田村亮子とセックスすることができるか？
田村亮子とズッコンバッコンやれるのかと小一時間問い詰めたい。
まずは田村亮子で勃起してみせろ！
話 は そ れ か ら だ ！！
オリックス・谷より
717 ：１７５：03/02/07 19:45 ID:vVFQ54WS
>>684
今は半径5.4mの車に乗り換えたが、4.3mには何度助けられた事か。
２車線道路の転回でもヴィッツなら切り返し無し(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ だけど
大きな車だと切り返し 後ろから２台高速接近ﾏｽﾞｰ となる。
今は半径5.4mの車に乗り換えたが、4.3mには何度助けられた事か。
２車線道路の転回でもヴィッツなら切り返し無し(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ だけど
大きな車だと切り返し 後ろから２台高速接近ﾏｽﾞｰ となる。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:23 ID:dWaLBTda
煽る奴はひきこもりの不適応。
そんなに煽りたいなら、
://www.onweb.to/ken9/bbs/rec/index.html#13
に来いよ。
煽るアフォどもよ。ここで議論しようぜ。
そんなに煽りたいなら、
://www.onweb.to/ken9/bbs/rec/index.html#13
に来いよ。
煽るアフォどもよ。ここで議論しようぜ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:32 ID:8wjegMKt
ヴィッツごとき鼻くそ車の回転半径なんてどーでもいーだろ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:36 ID:/YatrOT4
ヴィッツに乗っている男見ると藁える。
ヴィッツって女子高生・女子大生・若い主婦・ばばあの乗る車だ罠。
ヴィッツって女子高生・女子大生・若い主婦・ばばあの乗る車だ罠。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:02 ID:7yQcMjvo
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:08 ID:nWDojGFI
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:14 ID:/YatrOT4
>>722
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:18 ID:nWDojGFI
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:37 ID:/YatrOT4
>>724
君よりはマシだけどね
君よりはマシだけどね
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:52 ID:nWDojGFI
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:04 ID:Md+qac6m
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:10 ID:nWDojGFI
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:22 ID:pW0oc9Oc
煽る馬鹿は大学教官が怖いらしいな。
馬鹿だから仕方ないか（爆。
馬鹿だから仕方ないか（爆。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:36 ID:94AeiQXA
／∧ ／∧
／ / λ ／ /λ
／ / /λ ／ / /λ
／ / / /λ / / /λ
／ ￣￣ ＼
/ ／￣＼ ／￣＼＼
/ | ●| | ●| ヽ
| し￣ヽJ し ￣ヽJ |
｜ '""" |
｜ """" Ｔ" ｜ T """ |
| """" | ﾉ | """ |
＼ 丶 ＿__人＿__ノ /
＼_ ヽ―／ __／
／ ￣ ヽヽ ＼
／ / λ ／ /λ
／ / /λ ／ / /λ
／ / / /λ / / /λ
／ ￣￣ ＼
/ ／￣＼ ／￣＼＼
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| し￣ヽJ し ￣ヽJ |
｜ '""" |
｜ """" Ｔ" ｜ T """ |
| """" | ﾉ | """ |
＼ 丶 ＿__人＿__ノ /
＼_ ヽ―／ __／
／ ￣ ヽヽ ＼
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:48 ID:ybhtgmCT
>>729
わけわからん奴は消えてくれ
わけわからん奴は消えてくれ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:56 ID:/YatrOT4
>729
正直、お前の言っていることがさっぱり分からん。
>726、730
AA荒らしは他所でやってくれ
正直、お前の言っていることがさっぱり分からん。
>726、730
AA荒らしは他所でやってくれ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:59 ID:ay3r8XI5
今度のマイチェンでRSの変更点ってある？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:02 ID:9B2jQqdo
720 = 732
元々はお前が荒らしてんじゃねぇか
消えろよ
そして氏ね
元々はお前が荒らしてんじゃねぇか
消えろよ
そして氏ね
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:12 ID:NeFkYs5n
>734
必死だなお前。
そして氏ね
必死だなお前。
そして氏ね
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:13 ID:blevEMZp
>>734
お前も消えろ。
お前も消えろ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:18 ID:9B2jQqdo
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:20 ID:blevEMZp
>>737
お前も十分荒らしだってことに気付けよ
お前も十分荒らしだってことに気付けよ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:28 ID:0xgoI+Xj
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:03 ID:N30NGNgD
だからヴィッツに乗っている男はキチガイが多い
741 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/08 03:18 ID:GYQLAOzU
>>733
RSに限った変更点は
・ヘッドランプがMC後ヴィッツ共通の涙目ヘッドランプに。
・フロントバンパー、リアバンパー、グリルの形状変更。
・リアバンパーのランプは車幅灯に（MC前は後退灯）。
・メーカーオプションでHIDが選べる（RS V pacageは標準装備）。
・1.5車はメーカーオプションでLSD、TRC、VSCが選べる。
とかかなぁ。内装も変わってる。あとバンパーの形状変更に伴い
ディーラーオプションの純正エアロの形状も変わった。
RSに限った変更点は
・ヘッドランプがMC後ヴィッツ共通の涙目ヘッドランプに。
・フロントバンパー、リアバンパー、グリルの形状変更。
・リアバンパーのランプは車幅灯に（MC前は後退灯）。
・メーカーオプションでHIDが選べる（RS V pacageは標準装備）。
・1.5車はメーカーオプションでLSD、TRC、VSCが選べる。
とかかなぁ。内装も変わってる。あとバンパーの形状変更に伴い
ディーラーオプションの純正エアロの形状も変わった。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 07:17 ID:WzmeLV4+
ハイパーレブのVITZの本を見て、マイナーチェンジ前のRSが欲しいなあと
思ったんだけどまだ新古車って形で売ってるのかな？？
思ったんだけどまだ新古車って形で売ってるのかな？？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 08:43 ID:KB/mhtXc
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 09:20 ID:o/0PYmMp
わざわざMC前を新品で買おうとしてるなんて頭がおかしいな
ゴミクズみたいなバカか、貧乏人か
ゴミクズみたいなバカか、貧乏人か
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 10:58 ID:ncmtiNlX
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 11:01 ID:+sJ25DxI
>>744
>わざわざMC前を新品で買おうとしてるなんて頭がおかしいな
>ゴミクズみたいなバカか、貧乏人か
と主張しうる理由を論理的に説明せよ。
おまえ馬鹿じゃないんだろ。だったら出来るはずだよな。
説明できないならば、７４４は馬鹿を晒すことになる（爆
>わざわざMC前を新品で買おうとしてるなんて頭がおかしいな
>ゴミクズみたいなバカか、貧乏人か
と主張しうる理由を論理的に説明せよ。
おまえ馬鹿じゃないんだろ。だったら出来るはずだよな。
説明できないならば、７４４は馬鹿を晒すことになる（爆
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 11:21 ID:Cu03io/i
つまらない質問で申し訳ないのですが、ヴィッツのラゲージルームに、
たとえば１８リットルの灯油缶が縦に入るものでしょうか。
ダブルフォールディングしないタイプ（４WD)を考えています。
たとえば１８リットルの灯油缶が縦に入るものでしょうか。
ダブルフォールディングしないタイプ（４WD)を考えています。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 11:22 ID:k9uYs5QK
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 11:42 ID:pltGU8in
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 11:46 ID:k9uYs5QK
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 11:47 ID:k9uYs5QK
うわ、被った...逝ってくる。
>>749 >>750 さん
ご返事ありがとうございます。カタログで調べると、４WDのラゲージトレイの
奥行きが４３０mmあって、ポリタンクの長さを測ると３４ｃｍぐらいでしたので、
数字的には入らないことはないようだったのですが、実際に使われている人のお話を
お聞きできればと思って投稿しました。すこし記述不足ですみませんでした。
車で灯油の買出しに行ければいいなと思ってましたので、その点が少し気になっ
ていたところでした。教えていただけてありがとうございました。
ご返事ありがとうございます。カタログで調べると、４WDのラゲージトレイの
奥行きが４３０mmあって、ポリタンクの長さを測ると３４ｃｍぐらいでしたので、
数字的には入らないことはないようだったのですが、実際に使われている人のお話を
お聞きできればと思って投稿しました。すこし記述不足ですみませんでした。
車で灯油の買出しに行ければいいなと思ってましたので、その点が少し気になっ
ていたところでした。教えていただけてありがとうございました。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 12:47 ID:EO+aLUnO
長さはあってもシートバックが後ろに傾いているので
背の高いのは現物でチェックしたほうが良いかも。
最近出回っている20リッターのずんぐりした奴のほうが良いかも。
背の高いのは現物でチェックしたほうが良いかも。
最近出回っている20リッターのずんぐりした奴のほうが良いかも。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:06 ID:TRb/9k4V
てめーのヴィッツなんて灯油で燃えちまえ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:27 ID:lODbCwth
そして焼け死ね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:58 ID:dB/83MCH
747の焼き豚一丁あがり！
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 20:19 ID:tbT37Ru3
EU仕様車でクラッチレスのシーケンシャルMT車発売してなかったけ？
誰かこの車の情報教えて下さい～
誰かこの車の情報教えて下さい～
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 21:08 ID:NoKL6JUr
1.5RSとRX3では、どちらが早いですか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 21:27 ID:VD3ygA5U
>>757
ただのクラッチレスじゃねーの？
ただのクラッチレスじゃねーの？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 21:53 ID:6ERNoXBX
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0502087-0110030202B4002201001&type=detail
こんなの見つけたけど、売約済み・・・
こんなの見つけたけど、売約済み・・・
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 02:38 ID:DHy1V2CK
ヴィッツのＵに乗ってる人いますか？
カタログ値２３．５㌔ですが、実走は何キロですか？
ＣＶＴは坂道で下がりますか？
カタログ値２３．５㌔ですが、実走は何キロですか？
ＣＶＴは坂道で下がりますか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 02:40 ID:EiC8jbmy
>>760
こっちじゃだめなのか？
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0110030202B4003888019+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
こっちじゃだめなのか？
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0110030202B4003888019+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 02:42 ID:K8wtKNt/
>>758
RX-78がサイキョ－
RX-78がサイキョ－
764 ：762：03/02/09 02:42 ID:EiC8jbmy
あ、ナビ付きなのね・・・。
765 ：保守：03/02/10 01:23 ID:aVoHKW7f
1.5RSユーザーとして、丸1日近くカキコがないのは悲すぃ・・・
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:29 ID:BUvqu3RK
RSｳｻﾞｲ
1～1.3Lでﾏﾀｰﾘしろよ
1～1.3Lでﾏﾀｰﾘしろよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 03:04 ID:kMA1SONr
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 03:55 ID:GJOwO2/u
ヴィッツにサブウーファーを付けたら鼻血でそうになりました。
やっぱり室内が小さい。（なにを今更）
やっぱり室内が小さい。（なにを今更）
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 05:00 ID:KrVVCQxA
ヴィッツの１ﾘﾀｰｶｰて、軽より速いでつか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 05:01 ID:fabjfjQR
Ｋターボの方が断然速いです
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:50 ID:rd8fX4vw
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:55 ID:rSRc06Rk
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:00 ID:pxTQhix/
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:36 ID:nBjDaG6v
>>771
気の長い人ですね
気の長い人ですね
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:52 ID:z2kyb6lt
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:58 ID:cTcx/Iyj
ＣＶＴは坂道でさがる～～～。
慣れれば問題ないけど、試乗してびっくりしますた。
慣れれば問題ないけど、試乗してびっくりしますた。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:51 ID:dEGr81mL
下手糞
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:19 ID:/GaP8nji
778ｹﾄ
>>771
マイナー後のRSはマニュアルエアコンのみになってます。
MDデッキが標準になった関係でコスト削減の対象になったものと思われます。
ついでに、ハンドルも変わりました。
（マイナー前：MR-Sとかと同様の形 マイナー後：他グレードの色違い）
マイナー後のRSはマニュアルエアコンのみになってます。
MDデッキが標準になった関係でコスト削減の対象になったものと思われます。
ついでに、ハンドルも変わりました。
（マイナー前：MR-Sとかと同様の形 マイナー後：他グレードの色違い）
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 10:10 ID:ZZxWSMk9
今週末ＤＡＹでヴィッツに社外品のフォグランプと
アーシングを始めて自分で取り付ける予定です
簡単に出来ますかね？ 何か注意点とか無いですか？
エンジンルーム狭そうだから大変な作業になるだろうな？
アーシングを始めて自分で取り付ける予定です
簡単に出来ますかね？ 何か注意点とか無いですか？
エンジンルーム狭そうだから大変な作業になるだろうな？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:00 ID:XaV7o9x9
どなたかバネやショックを交換している方はいますか？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:05 ID:GRwez7cG
>>780
ＤＡＹ？
ＤＡＹ？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:02 ID:fEPXlMz/
>>782
「1DAYで」という意味では？
「1DAYで」という意味では？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:11 ID:0iXu/Rys
ＤＩＹの事っしょ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:15 ID:KPmRfAq3
Do anything you want かな？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 14:06 ID:CQKC6oNU
>>780
は知能指数が低いということで
は知能指数が低いということで
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 14:09 ID:3AnIeVbf
>>781
DQNは死んでください
DQNは死んでください
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 14:12 ID:ogznc3T5
テフロン系のオイル添加剤って効き目有りますか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 14:24 ID:0aB2SDKG
↑ヴィッツごときにそんなもんいるのか？
バカか？
バカか？
790 ：名無しさん＠そうだドラえもん：03/02/11 14:24 ID:L8ag8SOP
>>781
１．０のTRD-MSBに乗ってますが足まわり変えてます。
バネ･ショックはビルシュタインのエナペタルです。
デフは・・・恥かしながらTRD製の機械式。
クスコとかのもっと効きの良いデフにも食指が動きましたが、
どうやらハンドル切るたびに「バキバキ」とうるさいらしいです。
まぁそれぐらい効くって事でしょうけど、私はちょっとパスでした。
「なぜVitzでそこまでパーツにつぎこむか？」
という質問が聞こえてきそうですが、
あえていうなら『Vitzだから』です。
１．０以下で考えるとかなり速い上にバランスもいいです。
しかも今年からJAF戦ジムカーナの排気量規定が
「クラス１ 気筒容積１０００cc以下のN車両 」となりました。
ですので、頑張れば上も狙える車です。
規定変更で、今まで猛威を振るっていた１．３CITYが出れなくなった為、
ジムカーナの為にVitzに乗り換える人が結構いますよ～。
１．０のTRD-MSBに乗ってますが足まわり変えてます。
バネ･ショックはビルシュタインのエナペタルです。
デフは・・・恥かしながらTRD製の機械式。
クスコとかのもっと効きの良いデフにも食指が動きましたが、
どうやらハンドル切るたびに「バキバキ」とうるさいらしいです。
まぁそれぐらい効くって事でしょうけど、私はちょっとパスでした。
「なぜVitzでそこまでパーツにつぎこむか？」
という質問が聞こえてきそうですが、
あえていうなら『Vitzだから』です。
１．０以下で考えるとかなり速い上にバランスもいいです。
しかも今年からJAF戦ジムカーナの排気量規定が
「クラス１ 気筒容積１０００cc以下のN車両 」となりました。
ですので、頑張れば上も狙える車です。
規定変更で、今まで猛威を振るっていた１．３CITYが出れなくなった為、
ジムカーナの為にVitzに乗り換える人が結構いますよ～。
1.0Lを改造しまくるvsRSを買う
792 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/11 17:20 ID:dTTl2I9M
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:49 ID:I6JJO2sC
>>791
漏れなら後者を選択する。
漏れなら後者を選択する。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:51 ID:gJJ7ad1d
ヴィッツに乗って約２年。売り飛ばして他の車にします。
コストダウンの弊害があちらこちら目に付いて、うんざりしてきました。
コストダウンの弊害があちらこちら目に付いて、うんざりしてきました。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:59 ID:lAmuSzZV
>>780
バンパーのリインフォースもちっちゃいので固定も注意だな。
バンパーのリインフォースもちっちゃいので固定も注意だな。
796 ：781：03/02/11 19:05 ID:ynOcNUNz
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:47 ID:mvSSXt9e
>781>796
素直にRSにすれば？ 結局その方が安く上がるかも。
車いじりが好きならば良いけれど。
素直にRSにすれば？ 結局その方が安く上がるかも。
車いじりが好きならば良いけれど。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:18 ID:7nNA1JxW
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:21 ID:laZTwskb
座席高くない？
変に柔らかいし
変に柔らかいし
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:30 ID:WxEWDv+F
ヴィッツ乗りはチンポが小さい
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:31 ID:/Qm8c4ST
>>800
どういう関連があるの？
どういう関連があるの？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:47 ID:3PZU2RZO
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:03 ID:IRCa2dis
>>802
は皮かむり
は皮かむり
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:11 ID:3qUeHJd6
ヴィッツ買って２年半になりますが、感想を。当方は1.0F-D AT(2000年)です。
見た目は安っぽいシートですが、何時間乗っていても疲れがこない。
柔らかい感触なのですが、体を満遍なくサポートしている。
それと乗り心地がよい！シートとの合わせ技でふんわりしてます。
それと動力系統にガサツな部分がなく滑らかですね。
欠点は坂道で非力なこと。坂じゃなければ高速でも不満はありません。
それとコーナリングですが、スポーツカー的な走りを望むなら、
まったくダメです。ちゃんと減速しましょう。
結論：街のりメインで１～２名で使うならまったく不満ありません。
だったら維持費の安い、軽自動車でもいい？！
見た目は安っぽいシートですが、何時間乗っていても疲れがこない。
柔らかい感触なのですが、体を満遍なくサポートしている。
それと乗り心地がよい！シートとの合わせ技でふんわりしてます。
それと動力系統にガサツな部分がなく滑らかですね。
欠点は坂道で非力なこと。坂じゃなければ高速でも不満はありません。
それとコーナリングですが、スポーツカー的な走りを望むなら、
まったくダメです。ちゃんと減速しましょう。
結論：街のりメインで１～２名で使うならまったく不満ありません。
だったら維持費の安い、軽自動車でもいい？！
805 ：802：03/02/12 06:45 ID:wiDlSHmj
806 ：１７５：03/02/12 07:17 ID:OPe4QYtA
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 07:46 ID:no5SfHcb
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:07 ID:Qg/faski
cvtがクリープ弱すぎで坂道下がるって聞きました。
まぢですか？
まぢですか？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:23 ID:VKpOjsZ0
エンストしないんなら別に問題ないんじゃないか？
いや、クリープで坂道停車するDQNなら大問題だろうけど。
いや、クリープで坂道停車するDQNなら大問題だろうけど。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:11 ID:WOhRn6sZ
ビッチュのＣＶＴってクリープあるの？
基本的にクリープ無いのがＣＶＴぢゃないの？
個人的には無いほうがいいんだけど。
基本的にクリープ無いのがＣＶＴぢゃないの？
個人的には無いほうがいいんだけど。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:42 ID:bqQJRwF0
クリープの無いATなんて・・・
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:59 ID:v1z16WD0
>>810
試乗させてもらった限りは、弱いながらもクリープはあります
＞1.3CVTヴィッツ
坂道は試乗コースになかったので未経験だけど、ネッツの人の話では
坂道発進の時に後ろに下がらないような仕組みになってるとのこと。
試乗させてもらった限りは、弱いながらもクリープはあります
＞1.3CVTヴィッツ
坂道は試乗コースになかったので未経験だけど、ネッツの人の話では
坂道発進の時に後ろに下がらないような仕組みになってるとのこと。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 17:00 ID:SoWPOOXR
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:02 ID:w6mRBVLm
何度も言うけど、本当にスイフトって無視されてるな。
なんか無性にせつないからスイフト買うよ。
なんか無性にせつないからスイフト買うよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:28 ID:4H10eTnC
>>814
買ったらインプレよろ。
買ったらインプレよろ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:38 ID:JH7IDNlE
確かＣＶＴは変則範囲が広いのでトルコンを使わずとも良く
電磁クラッチと組み合わせることで燃費も良いとか言うふれ込みでは？
でも811みたいなユーザーが世の中の大半を占めていたので
トルコンに戻したんではなかったっけ？
ロスの分はロックアップで対応と。
電磁クラッチと組み合わせることで燃費も良いとか言うふれ込みでは？
でも811みたいなユーザーが世の中の大半を占めていたので
トルコンに戻したんではなかったっけ？
ロスの分はロックアップで対応と。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:39 ID:K9oesqD1
糞ヴィッツ乗りはCVTごときで、どーのこーの言ってる下手糞カタワ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:45 ID:tReHrGY0
ＣＶＴいいなあ。欲しい
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:51 ID:YHk/uogv
恥ずかしい質問なんですけど真面目に答えて下さいね
今日始めえエンジンルーム空けてエアクリーナーの中に
トルマリンシートを入れたんです 燃費向上を狙って
３０分程走って見たらエンジン音が変わってるんですよ
フルノーマルのヴィッツでトルマリンシート入れた位で音は変わりませんよね？
巡航速度やエンジンブレーキでは音は変わらず
アクセルを半分位踏んだ時にボーって言うんです
しかもエンジンルームカラカラと変な音が出るようになったんですけど
これって何が原因ですかね？ちゃんとネジは締めて元通りにしたんですけど
何か空気が抜けた感じなのですがこのままだとヤバイですか？
今日始めえエンジンルーム空けてエアクリーナーの中に
トルマリンシートを入れたんです 燃費向上を狙って
３０分程走って見たらエンジン音が変わってるんですよ
フルノーマルのヴィッツでトルマリンシート入れた位で音は変わりませんよね？
巡航速度やエンジンブレーキでは音は変わらず
アクセルを半分位踏んだ時にボーって言うんです
しかもエンジンルームカラカラと変な音が出るようになったんですけど
これって何が原因ですかね？ちゃんとネジは締めて元通りにしたんですけど
何か空気が抜けた感じなのですがこのままだとヤバイですか？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:57 ID:wFAVJaYI
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:06 ID:fo1TB3zg
トルマリンシートのおかげで脱肛が治りました。(東京都 26歳 冒険家）
トルマリンシートに出会ってからというものフィリピンパブで大モテです。(福島県 53歳 教祖）
トルマリンシートを使ったら肩に憑いていた浮遊仏が取れました。(滋賀県 38歳 女芸人）
トルマリンシートに出会ってからというものフィリピンパブで大モテです。(福島県 53歳 教祖）
トルマリンシートを使ったら肩に憑いていた浮遊仏が取れました。(滋賀県 38歳 女芸人）
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:39 ID:wsm8gLmC
ヴィッツＲＳ１．５って中古で１００万ぐらいで買えますか？
823 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/12 22:58 ID:waWMpWFF
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:59 ID:+Vny5iIc
ちんこ痒い
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:59 ID:+Vny5iIc
アナルも痒い
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:59 ID:4H10eTnC
どっかの中古屋で見たが、１００万超えてた気がする
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:26 ID:bWb1Pbbj
ヴィッツごとき安車を新車で買えない位貧乏な人がいるスレはここですか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:06 ID:AQZ+KnbS
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:14 ID:YkFIKEaR
試乗して気に入ったので契約しますた！
ヴィｯツU－Lパのナビ付きね。
CVTはトルコンついてるから、軽い坂道じゃ下がらないよ。
急坂だと結構な勢いで下がるから慣れが必要かな。
でも、減速して止まる寸前でコクｯって振動が。
CVTの加速もATとは違う感じで面白そう。
高速をカットぶのには向いてないのかな。
ヴィｯツU－Lパのナビ付きね。
CVTはトルコンついてるから、軽い坂道じゃ下がらないよ。
急坂だと結構な勢いで下がるから慣れが必要かな。
でも、減速して止まる寸前でコクｯって振動が。
CVTの加速もATとは違う感じで面白そう。
高速をカットぶのには向いてないのかな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:37 ID:Hp6YE/Oi
>>828
自分のことじゃん！
自分のことじゃん！
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:49 ID:XQUvFsig
>>830
インポのお前のことだよ
インポのお前のことだよ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:52 ID:Hp6YE/Oi
↑ それも自分の事じゃん！
833 ：↑：03/02/13 01:55 ID:lihB5BkV
それより早く包茎治せ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:02 ID:jvw2Jy6Y
またまた自分の事じゃん！
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:05 ID:U2/7k6hW
そうだ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:06 ID:c4Lldv/D
それが何か？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:08 ID:TG7UF04M
職安行け
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:11 ID:K+kfIDfo
チンポに歯ブラシで作った真珠でも埋め込んでろや
糞が
糞が
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:16 ID:3iPYAHqa
フィット最高！
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 03:10 ID:ij/QUZZE
良スレの予感
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 05:17 ID:1H95eInc
>>840
同意です。
同意です。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:16 ID:LrNkd38b
うんこ漏れそうっっ！！
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:42 ID:c4Lldv/D
間に合いませんでした
今私は公衆便所の個室で泣いてます
今私は公衆便所の個室で泣いてます
845 ：名無しさん＠そうだドラえもん：03/02/13 13:05 ID:l9dv2LPg
>>819
トルマリンシートとアーシングは小排気量の車に絶大な効果をもたらしますが、
付ける場所によっては弊害にもなります。
具体的に効果は「シフトダウン時の急激なエンブレ軽減」「燃費向上」
「（多少の）パワーアップ」など（一応自分で体感した効果です）。
失敗時の弊害は「アイドリング低下によるエンジン振動」「燃費低下」
「オルタネーターあたりからの振動増加」「加速感低下」など。
私も何回か位置を移動させていますが、
トルマリンシートはエアクリ内部でも貼る場所により効果が違います。
私はトルマリンパッチと銅版の積層１０段ですが、まだ不満足。
あとトルマリンと磁気パーツは相性悪いらしいです。
アーシングはボディーアース強化とエンジンマウントとエキマニです。
Vitzにオルタネーターアーシングは向かないので注意を。
前にオルタ試した時、走行時にまで振動があって大変でした。
トルマリンシートとアーシングは小排気量の車に絶大な効果をもたらしますが、
付ける場所によっては弊害にもなります。
具体的に効果は「シフトダウン時の急激なエンブレ軽減」「燃費向上」
「（多少の）パワーアップ」など（一応自分で体感した効果です）。
失敗時の弊害は「アイドリング低下によるエンジン振動」「燃費低下」
「オルタネーターあたりからの振動増加」「加速感低下」など。
私も何回か位置を移動させていますが、
トルマリンシートはエアクリ内部でも貼る場所により効果が違います。
私はトルマリンパッチと銅版の積層１０段ですが、まだ不満足。
あとトルマリンと磁気パーツは相性悪いらしいです。
アーシングはボディーアース強化とエンジンマウントとエキマニです。
Vitzにオルタネーターアーシングは向かないので注意を。
前にオルタ試した時、走行時にまで振動があって大変でした。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 14:58 ID:am6VIKZG
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ,ｴｷﾏﾆにｱｰｼﾝｸﾞ？
ﾋﾞｯﾂ乗りはすげーな
熱と振動でバッテリーが活性化でもするのか？
ンポに真珠埋め込んだほうが効果ありそう
ﾋﾞｯﾂ乗りはすげーな
熱と振動でバッテリーが活性化でもするのか？
ンポに真珠埋め込んだほうが効果ありそう
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:46 ID:K+kfIDfo
フィットの1.5の方が早いよバーカ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:51 ID:7O3q7wXI
ヴィッツって、おめこが乗る車や
849 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/13 21:40 ID:OukdV3M/
>>845
オルタネーターがヴィッツには向かないなのは意外だったよ。結構してる人多いよね（汗。
オルタネーターがヴィッツには向かないなのは意外だったよ。結構してる人多いよね（汗。
850 ：844：03/02/13 21:52 ID:A9C2868R
ズボンとパンツが糞まみれなので、今も公衆便所の個室で泣いてます
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:56 ID:k2GQ40xo
フィットの方が早いなんて書き込みもあるのね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:03 ID:Nk9qvFyh
ンダヲタの価値基準ってそんなもん
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:22 ID:1i/re1sy
ヒュンダイは？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:29 ID:oN/oHzaA
プラッツの方が上だろ
CMの出来は
CMの出来は
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:37 ID:Njhmfu0J
デミオ＞＞コルト＞＞＞フィット＞＞＞＞＞＞＞マーチ＞＞＞＞スイフト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイ＞＞＞ヴィッツ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:38 ID:WphHi2EV
今週末ヴィッツの１３００にアーシングします
具体的にアーシングする注意点とここだけはアーシングするな
というポイントを教えて下さい。
具体的にアーシングする注意点とここだけはアーシングするな
というポイントを教えて下さい。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:26 ID:G89q/pPB
＋につながないこと
858 ：名無しさん＠そうだドラえもん：03/02/14 00:02 ID:rtSia9uJ
>>846
すんません、エンジンマウントじゃなくてエンジン本体ですわ。
プラグコード付近の小ボルトとヘッドカバー止めのボルト等数点。
誤解した方々に謝ります、すいませんでした。
排気系アーシングポイントとしてエキマニ出口（フロントパイプ入り口）
のボルトに一つ。排気系アーシングは理論としてはなかなか面白いんですよ。
効果もちゃんとあって、排気音が結構変わります。
----排気系アーシングの理屈----
燃焼が終わって排気される空気にはプラグでの放電→爆発による電気が微量に含まれ、
それらは爆発によって生じた塵に乗って流れていき、
電荷を帯びているので金属である排気パイプ内側に張り付きます。
するとパイプ径がほんの少しながら小さくなり、排気効率を下げる要因になります。
そこで排気系にアーシングするとその塵の電荷を除去し排気効率が向上します。
----END----
聞きかじっただけの理論なので穴は多いかと思いますが、
実際に効果がある個所なので試してみる価値はあるのでは？
下手に爆音マフラーを装着するより楽しいと思いますよー。
あと、アーシングは市販のアーシングキットを使うか（結構高価です）、
スケア平網線を自分で必要分だけ切って端子を圧着して自作（バカ安）ですね。
排気系やエンジンヘッドは耐熱性のものでないとヤバイので、
間違ってもオーディオ配線とかでアーシングしないようにしましょう。
長文スマソ。
すんません、エンジンマウントじゃなくてエンジン本体ですわ。
プラグコード付近の小ボルトとヘッドカバー止めのボルト等数点。
誤解した方々に謝ります、すいませんでした。
排気系アーシングポイントとしてエキマニ出口（フロントパイプ入り口）
のボルトに一つ。排気系アーシングは理論としてはなかなか面白いんですよ。
効果もちゃんとあって、排気音が結構変わります。
----排気系アーシングの理屈----
燃焼が終わって排気される空気にはプラグでの放電→爆発による電気が微量に含まれ、
それらは爆発によって生じた塵に乗って流れていき、
電荷を帯びているので金属である排気パイプ内側に張り付きます。
するとパイプ径がほんの少しながら小さくなり、排気効率を下げる要因になります。
そこで排気系にアーシングするとその塵の電荷を除去し排気効率が向上します。
----END----
聞きかじっただけの理論なので穴は多いかと思いますが、
実際に効果がある個所なので試してみる価値はあるのでは？
下手に爆音マフラーを装着するより楽しいと思いますよー。
あと、アーシングは市販のアーシングキットを使うか（結構高価です）、
スケア平網線を自分で必要分だけ切って端子を圧着して自作（バカ安）ですね。
排気系やエンジンヘッドは耐熱性のものでないとヤバイので、
間違ってもオーディオ配線とかでアーシングしないようにしましょう。
長文スマソ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:22 ID:XgJiv/fb
そういえばVITZにはマフラーのボンディングも無いなぁ。
あるのが当たり前だと思っていたので始めてリフトアップしたときは
びっくりしたっけ。
追加しようにも遮熱版とか一切無いのでつける場所に苦労する。
あるのが当たり前だと思っていたので始めてリフトアップしたときは
びっくりしたっけ。
追加しようにも遮熱版とか一切無いのでつける場所に苦労する。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:55 ID:EsUUmaJo
ターボスレにてついに納車報告が！
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 09:22 ID:QPA7VAC0
当方、ターボ無しRSが19日納車です
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 12:27 ID:ceTGyTWe
明日セールスマンが家に来ます。
1000ccを買ってターボを付けようかな。。
1000ccを買ってターボを付けようかな。。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:28 ID:TeIJnzUF
↑ それは、ただのイタイ奴
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:46 ID:ixVRioSi
素直にRS買った方がいいんじゃないのかな？？
後付ターボだとエンジンの寿命を縮めるだけだと思うし。
後付ターボだとエンジンの寿命を縮めるだけだと思うし。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:53 ID:p8x7ihQa
ヴィッツにターボは要らない。
１０００ｃｃでまたーり走ればそれで(･∀･)ｲｲ!
ああ～、ヴィッツ君ﾎｽｨ…
１０００ｃｃでまたーり走ればそれで(･∀･)ｲｲ!
ああ～、ヴィッツ君ﾎｽｨ…
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:16 ID:5s55KiBz
ヴィッツはノーマルが一番。
改造してもろくな事無い。
ただしオーディオは別。
オリジナルのスピーカーは糞。
改造してもろくな事無い。
ただしオーディオは別。
オリジナルのスピーカーは糞。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:33 ID:5BOp3DS9
１０００ｃｃＡＴはかなり割り切ってのらないと・・・・
遠出するときは、周りに気を使って運転しないとすぐあおられる
こっちはアクセル全開なんじゃぁ！
遠出するときは、周りに気を使って運転しないとすぐあおられる
こっちはアクセル全開なんじゃぁ！
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:36 ID:rzNaKsaP
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:07 ID:F30aQTTd
>>866
ヴィッツでなくても純正スピーカーはショボイねえ。
ヴィッツでなくても純正スピーカーはショボイねえ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:08 ID:upT09/at
ネッツとビスタが統合だって・・・
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:11 ID:i870p5je
>>870
ネッツが吸収するから今までと大して変わらんだろ。
ネッツが吸収するから今までと大して変わらんだろ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:14 ID:dTYjDhNj
カロの目玉親父ってどんなやつですか？
873 ：掛川：03/02/15 10:32 ID:7EWHy4Da
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 16:46 ID:RiqkPW8H
カロの目玉親父、MC後だと配線が合わないぞ！！
無償でケーブル交換ｷﾎﾞﾝ。ﾏｼﾞで。
無償でケーブル交換ｷﾎﾞﾝ。ﾏｼﾞで。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:06 ID:PS68gHnr
VISTA店 + Netz店 = Vitz店？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:20 ID:R117o6Wp
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:32 ID:9xRENGiR
この車さ
かわいくて気に入ってんだけどさ
高速走るとエンジン音とロードノイズがうるさすぎて
オーディオもまともに聴けないんだよね…
このクラスの車にそこまで求めたくないんだけど…
かわいくて気に入ってんだけどさ
高速走るとエンジン音とロードノイズがうるさすぎて
オーディオもまともに聴けないんだよね…
このクラスの車にそこまで求めたくないんだけど…
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:55 ID:envIrS/t
>>877
ﾌﾟﾌﾟ
ﾌﾟﾌﾟ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:41 ID:biQd7dsI
>>877
ミミセンしる
ミミセンしる
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:56 ID:x9m2qtUU
今度ＲＳ購入しよーと思ってるんですけど、
１．３と１．５
３ドアと５ドア
ＭＣ前とＭＣ後
ではそれぞれどういいか教えて下さい。
１．３と１．５
３ドアと５ドア
ＭＣ前とＭＣ後
ではそれぞれどういいか教えて下さい。
881 ：468：03/02/15 20:57 ID:ZeqS+tDV
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:02 ID:0jVnoqBv
>>877
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/8954/car.vol25.html
時速１００Ｋｍ走行時の騒音は６６ｄＢ
さらに驚く騒音の静かさ。
三本さんの高速道路での印象も、「静かだ！ロードノイズ
と風切り音くらいで、エンジン音はほとんど気にならない」
とコメントしてました。
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/brief/4-3.html
鋳鉄製のエンジンブロックでかなり静かである。
ちなみに騒音比較 ヴィッツはコンパクトクラスで静かな方
65～66dB トヨタ ist
65～66dB トヨタ WiLLサイファ1.3
65～66dB トヨタ bB
66dB トヨタ ヴィッツ
66dB スズキ スイフト
66dB ホンダ モビリオ
67dB(雨で不利) トヨタ ファンカーゴ
67dB 日産 キューブEX
67dB シボレー クルーズ
67dB ホンダ モビリオスパイクA
68dB 日産 マーチ
68～69dB 三菱 コルト スポーツX
69dB ホンダ フィット
69dB マツダ デミオSPORT1.5
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/8954/car.vol25.html
時速１００Ｋｍ走行時の騒音は６６ｄＢ
さらに驚く騒音の静かさ。
三本さんの高速道路での印象も、「静かだ！ロードノイズ
と風切り音くらいで、エンジン音はほとんど気にならない」
とコメントしてました。
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/brief/4-3.html
鋳鉄製のエンジンブロックでかなり静かである。
ちなみに騒音比較 ヴィッツはコンパクトクラスで静かな方
65～66dB トヨタ ist
65～66dB トヨタ WiLLサイファ1.3
65～66dB トヨタ bB
66dB トヨタ ヴィッツ
66dB スズキ スイフト
66dB ホンダ モビリオ
67dB(雨で不利) トヨタ ファンカーゴ
67dB 日産 キューブEX
67dB シボレー クルーズ
67dB ホンダ モビリオスパイクA
68dB 日産 マーチ
68～69dB 三菱 コルト スポーツX
69dB ホンダ フィット
69dB マツダ デミオSPORT1.5
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:09 ID:jh5CzBnr
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:10 ID:jh5CzBnr
あと、時速100キロ超での加速の場合ね、、、
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:46 ID:cNK9XFVQ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:53 ID:i7qhJyyr
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:28 ID:KHhuJ9xG
Loの表紙ﾜﾛﾀ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:35 ID:gyGXJscS
末広がりの（ｒｙ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:00 ID:vVjZRiFd
>>886
MC前なら問題なく装着できると思う。
でも、MC後は純正スピーカーの配線が違うからポン付けする事は不可能。
MC前は配線が+-の二本だと思うが、MC後は配線が４本に増えてやがる！
なんでスピーカーに４本も配線が逝ってるんだ？？
MC前なら問題なく装着できると思う。
でも、MC後は純正スピーカーの配線が違うからポン付けする事は不可能。
MC前は配線が+-の二本だと思うが、MC後は配線が４本に増えてやがる！
なんでスピーカーに４本も配線が逝ってるんだ？？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:03 ID:eO9kISQH
>>885
詳細は忘れたが、dBは確か指数関数的だったと思う。
詳細は忘れたが、dBは確か指数関数的だったと思う。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:34 ID:Qf3R3cTL
ヴィッツごとき安車の騒音なんてどーでもいーだろ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 14:23 ID:QwI21WmW
漏れのvitzは1000ccAT。たしかに運転中はうるさいけど，
普通に運転しているので何の不自由もありません。
煽られても、煽る香具師はDQS馬鹿と思って平気です。
普通に運転しているので何の不自由もありません。
煽られても、煽る香具師はDQS馬鹿と思って平気です。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 14:29 ID:BQmTwa1+
4WDを買った方、何故4WDを選んだの？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:02 ID:gvmFzYye
欧州カー・オブ・ザ・イヤーは「ヴィッツ」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/special/special06/06_03.htm
ヴィッツ欧州で評価されるわけ
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2000/bscar2000/bscar01.htm
ヤリスＴＳ
http://www.toyota.fr/showroom/yaris/t_sport.html
ＴＯＹＯＴＡ ＥＣＨＯ
http://www.echo.toyota.com.au/Echo/HomePage
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/special/special06/06_03.htm
ヴィッツ欧州で評価されるわけ
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2000/bscar2000/bscar01.htm
ヤリスＴＳ
http://www.toyota.fr/showroom/yaris/t_sport.html
ＴＯＹＯＴＡ ＥＣＨＯ
http://www.echo.toyota.com.au/Echo/HomePage
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:01 ID:gpM5aEFP
>893
坂の多い北国に住んでるとFFでは間に合わないことがあるので…
安心を買いました。
坂の多い北国に住んでるとFFでは間に合わないことがあるので…
安心を買いました。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:44 ID:GKkCQlYC
私の処女、ageます
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:59 ID:Iv2aFxZo
>896
イタダキーッ
イタダキーッ
898 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/02/17 02:39 ID:n+vpGCnX
>>874
カロにメールでもしたがいいよ。少しこの意見は集めないと
カロも対策してくれないにｲﾋﾟｮｳ。
せみて無償で変換コネクタくらい送付して欲しいもんだ。
>>880
使い勝手は5ドアがはるかに上。値段も3ドアとほとんど変わんないし。
MC後の方が装備とかも多少いいよね、デザインはMC前の方が個人的には好きではあるが。
あと意外と知られてないがエンジンも今度のMCで変更点があるみたい。
その影響もあって燃費かなりいいよ。MC後1.3RSでエアコン常時使用でも街乗りですら15台はいく。
ディーラーから聞いた話だが、トヨタとしても燃費には自信があると。
カタログ値との差をできるだけ少なくすることに力を入れてるところがあるそうな。
フィットがカタログ値とははるかに違いがあるでしょ？クレームにまで発展しかねないしね。
樹脂製インマニも燃費向上のためらしい。
カロにメールでもしたがいいよ。少しこの意見は集めないと
カロも対策してくれないにｲﾋﾟｮｳ。
せみて無償で変換コネクタくらい送付して欲しいもんだ。
>>880
使い勝手は5ドアがはるかに上。値段も3ドアとほとんど変わんないし。
MC後の方が装備とかも多少いいよね、デザインはMC前の方が個人的には好きではあるが。
あと意外と知られてないがエンジンも今度のMCで変更点があるみたい。
その影響もあって燃費かなりいいよ。MC後1.3RSでエアコン常時使用でも街乗りですら15台はいく。
ディーラーから聞いた話だが、トヨタとしても燃費には自信があると。
カタログ値との差をできるだけ少なくすることに力を入れてるところがあるそうな。
フィットがカタログ値とははるかに違いがあるでしょ？クレームにまで発展しかねないしね。
樹脂製インマニも燃費向上のためらしい。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 04:53 ID:d8rjWRE4
昨日決めてきましたよー。
試乗して席の高さ、バックミラーの位置とかきになったけど室内も全然窮屈じゃなかったしね。
あとは納車のみですなー、楽しみ。
試乗して席の高さ、バックミラーの位置とかきになったけど室内も全然窮屈じゃなかったしね。
あとは納車のみですなー、楽しみ。
900 ：. ◆.giNcp13JA ：03/02/17 08:53 ID:3KpTN1W4
900なワケだが。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 09:43 ID:eRkjg3TN
>>898
ありがとう。正直中古車にしようか、新車にしようか迷ったけど、
貴方の書き込みで新車にする事にしたよ。
ミッションが好きだし、走る方がよいから１．５ＲＳにしようと思います。
今週にもネッツに行ってみるよ。
>>899
その気持ち、私にも少ししたらわかるでしょうね。
ちなみに納期はどれくらいでした？
ありがとう。正直中古車にしようか、新車にしようか迷ったけど、
貴方の書き込みで新車にする事にしたよ。
ミッションが好きだし、走る方がよいから１．５ＲＳにしようと思います。
今週にもネッツに行ってみるよ。
>>899
その気持ち、私にも少ししたらわかるでしょうね。
ちなみに納期はどれくらいでした？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 11:29 ID:MUcdq7yN
>>898
馬力やトルクは減ってるね。ビミョーだけど。
馬力やトルクは減ってるね。ビミョーだけど。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 13:38 ID:SkAjZO73
世界で活躍するヴィッツ http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20030207A/index.htm
ヴィッツワンメイクレースに参戦 http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20020122a/index.htm
ヴィッツ開発エピソードを聞く http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20030121/index.htm
ヴィッツでデイキャンプに行く！ http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20030122/index.htm
インテリアの秘密に迫る http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20030122b/index.htm
ヴィッツがマイナーチェンジ！ http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20030124/index.htm
ヴィッツデビュー以来の系譜 http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU200301241/index.htm
ヴィッツワンメイクレースに参戦 http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20020122a/index.htm
ヴィッツ開発エピソードを聞く http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20030121/index.htm
ヴィッツでデイキャンプに行く！ http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20030122/index.htm
インテリアの秘密に迫る http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20030122b/index.htm
ヴィッツがマイナーチェンジ！ http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU20030124/index.htm
ヴィッツデビュー以来の系譜 http://allabout.co.jp/auto/vitz/closeup/CU200301241/index.htm
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 13:39 ID:SkAjZO73
e-club VITZ https://gazoo.com/Lgp/netz/touroku/top.asp
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 20:41 ID:y+8krgjv
MC後RS1.5、ﾘｯﾀｰ12.6だたーよ。
3千回転縛りで慣らすつもりだったけど右足さんが言う事を聞きませんですた。
Vitzとは思えない香ばしい音が好きだー！
3千回転縛りで慣らすつもりだったけど右足さんが言う事を聞きませんですた。
Vitzとは思えない香ばしい音が好きだー！
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:21 ID:Hbqh964A
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:48 ID:tR+YCE0F
ＲＳ１．５ＡＴ、慣らし時は１４キロ行ったけど、今では平均７～８キロ台でつ。
３０００回転以上回すと、極端に燃費が落ちる。
高速では１０キロオーバーするけどね。
３０００回転以上回すと、極端に燃費が落ちる。
高速では１０キロオーバーするけどね。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:22 ID:5K1RfD1n
このスレのNo.２１９のレスで出てきた○○○○○○が民○○生○を申請、
正式に適用された模様。事実上の○産とおもわれ。
正式に適用された模様。事実上の○産とおもわれ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:27 ID:5K1RfD1n
No.218のレスと間違えました。ｽﾝﾏｿﾝ・・・。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:03 ID:nAf5t+b+
このスレのNo.２１９のレスで出てきた本田技研工業が民芸調生娘を申請、
正式に適用された模様。事実上の日産とおもわれ。
正式に適用された模様。事実上の日産とおもわれ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ・・・：03/02/17 23:19 ID:iNzeM6Ud
>907
わしの旧型セリカST202より悪い・・・。
わしの旧型セリカST202より悪い・・・。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 00:19 ID:LSck4M5V
>>907
失望だな。
失望だな。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:20 ID:C1qbObed
>>907
・・・君の車、どっかにトラブル抱えてないか？？
普段の乗り方やメンテナンスの状況を是非聞かせて欲しいです。
運転の仕方によって、燃費はそれなりに違うとは思うのだが・・・。
俺のはMTだから一概には言えないけど、まずリッター10kmは割ることはない。
道路状況によっては、レッド手前まできっちり回すので、
決して燃費に良い運転はしていないハズだが・・・。
他のRS乗りはどうなんだろ？
・・・君の車、どっかにトラブル抱えてないか？？
普段の乗り方やメンテナンスの状況を是非聞かせて欲しいです。
運転の仕方によって、燃費はそれなりに違うとは思うのだが・・・。
俺のはMTだから一概には言えないけど、まずリッター10kmは割ることはない。
道路状況によっては、レッド手前まできっちり回すので、
決して燃費に良い運転はしていないハズだが・・・。
他のRS乗りはどうなんだろ？
NA 1.5RS MT
3000台キープでﾏﾀｰﾘ転がしていると、12-13km/L
ちと回しぎみで、11km/L少々
レブまできっちり回して遊んでいると、10.5km/L
先週、その最悪（ｗ の記録を更新したばかり
しばらく自粛モードに入りたい
3000台キープでﾏﾀｰﾘ転がしていると、12-13km/L
ちと回しぎみで、11km/L少々
レブまできっちり回して遊んでいると、10.5km/L
先週、その最悪（ｗ の記録を更新したばかり
しばらく自粛モードに入りたい
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 05:19 ID:j3mefEgt
最終型の2つ前のカリーナ(A160だったかな？)の5A-FE・4MTは14km/lオーバー。
エアコン未使用・通勤で少々飛ばし気味。
ん？エアコンのON/OFF書いてる燃費報告者少ないような。。。
エアコン未使用・通勤で少々飛ばし気味。
ん？エアコンのON/OFF書いてる燃費報告者少ないような。。。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 11:07 ID:a9DAdbgV
NA 1.5RS MT
エアコン常時、ちょくちょく5000ぐらいまで回してても11km/lを切った事無し
経済的に走れば15km/l
エアコン常時、ちょくちょく5000ぐらいまで回してても11km/lを切った事無し
経済的に走れば15km/l
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 12:44 ID:UeTdoUz8
RS1.3になりそうです。
ちょっと206に心を惹かれましたが仕事がトヨタ系なので残念ながら買えません。
トヨタとプジョー・シトロエングループとで小型車を作るなんて話もあるそう
なのでそれを楽しみにしておきます。
ちょっと206に心を惹かれましたが仕事がトヨタ系なので残念ながら買えません。
トヨタとプジョー・シトロエングループとで小型車を作るなんて話もあるそう
なのでそれを楽しみにしておきます。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 12:54 ID:sjxh6zMv
折れも206S16＋ﾓﾝｽﾀｰのWRCｴｱﾛに惹かれたけど
なんか違うんだよな･･･
WRCまんまのｽﾀｲﾙなら買うんだけど。
でも307はﾔﾀﾞ。
なんか違うんだよな･･･
WRCまんまのｽﾀｲﾙなら買うんだけど。
でも307はﾔﾀﾞ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 13:11 ID:XZ1Kv7e9
燃費の話が出ていたので。
NA 1.5RS AT(初期型)
エアコン常時。
街乗りメイン 9km/l前後
遠乗り時 12km/l前後
こんなもんなんでしょうか？街乗りでひどいときは8km/lぐらい･･･。
なんか悪いような気もするが･･･。
NA 1.5RS AT(初期型)
エアコン常時。
街乗りメイン 9km/l前後
遠乗り時 12km/l前後
こんなもんなんでしょうか？街乗りでひどいときは8km/lぐらい･･･。
なんか悪いような気もするが･･･。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 13:22 ID:jszgCPIH
NCP13/NA/MT/3Drです。
だいたい１４前後、この時期エアコン・ヒーター使用せず。
回すとこはまわしてますが、下りはフューエルカットを積極的に使って
エコランに励んでいます。
HKSのレーシングサクション・キットと藤壺のパワーゲッター
なんちゃってボンディング（１０箇所）とイリジウムプラグという
ごくノーマルな仕様です。
うちのVITZはタンクのエア抜けがあまりよくないので、
燃費計測のためセルフか行きつけのスタンドで自分で入れています。
いちお、危険物の乙四もってますんで。
206S16禿しく欲しかった、けどディーラーが近くに無くて不安なのと
諸事情により断念。
壊れない国産新車で少なくとも２回以上マイナーチェンジして
フィールドプルーフがすんでいることという条件でVITZになりました。
だいたい１４前後、この時期エアコン・ヒーター使用せず。
回すとこはまわしてますが、下りはフューエルカットを積極的に使って
エコランに励んでいます。
HKSのレーシングサクション・キットと藤壺のパワーゲッター
なんちゃってボンディング（１０箇所）とイリジウムプラグという
ごくノーマルな仕様です。
うちのVITZはタンクのエア抜けがあまりよくないので、
燃費計測のためセルフか行きつけのスタンドで自分で入れています。
いちお、危険物の乙四もってますんで。
206S16禿しく欲しかった、けどディーラーが近くに無くて不安なのと
諸事情により断念。
壊れない国産新車で少なくとも２回以上マイナーチェンジして
フィールドプルーフがすんでいることという条件でVITZになりました。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 13:55 ID:i4zuwxfD
11年式 997F-D AT アーシング、トルマリン等怪しいグッツ満載
夏：窓全開
冬：エンジンの熱がこっそり入ってくるまで我慢(ファンは一切回さない)
街乗りメイン 19km/l前後
遠乗り時 27km/l前後
こんなもんなんでしょうか？街乗りでも20km/l超えたりします。
貯金1200万ですが何か？
マイホーム欲しいんです・・・
夏：窓全開
冬：エンジンの熱がこっそり入ってくるまで我慢(ファンは一切回さない)
街乗りメイン 19km/l前後
遠乗り時 27km/l前後
こんなもんなんでしょうか？街乗りでも20km/l超えたりします。
貯金1200万ですが何か？
マイホーム欲しいんです・・・
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:22 ID:Gt0a7m8e
テレビ神奈川新車情報 市街地＋高速道＋箱根山坂道＝４００ｋｍ走行番組測定燃費
東名高速走行時室内騒音番組測定値（番組では62dBを切ったら高級車と呼ぶ）
（2001/11/12以降路面が滑らかになって騒音が静かになった） 放送日
23.0km/L 65dB 日産 ティーノ ハイブリッド 2000/5/8
21.8km/L 69～70dB ホンダ シビック ハイブリッド 2002/2/18
20.5km/L 69dB ホンダ インサイト 1999/11/22
20.1km/L(初期型の番組計測値は18.6km/Lだった) 64dB トヨタ プリウス 2000/8/10
18.9km/L 71dB スマート 2002/12/16
18.4km/L 67dB(80km/h) MCC スマート 2000/6/5
18.3Km/L 66dB トヨタ ヴィッツ 1999/3/22
東名高速走行時室内騒音番組測定値（番組では62dBを切ったら高級車と呼ぶ）
（2001/11/12以降路面が滑らかになって騒音が静かになった） 放送日
23.0km/L 65dB 日産 ティーノ ハイブリッド 2000/5/8
21.8km/L 69～70dB ホンダ シビック ハイブリッド 2002/2/18
20.5km/L 69dB ホンダ インサイト 1999/11/22
20.1km/L(初期型の番組計測値は18.6km/Lだった) 64dB トヨタ プリウス 2000/8/10
18.9km/L 71dB スマート 2002/12/16
18.4km/L 67dB(80km/h) MCC スマート 2000/6/5
18.3Km/L 66dB トヨタ ヴィッツ 1999/3/22
923 ：掛川：03/02/18 14:32 ID:ynQB6Rvo
確かにビッツうるさいよな。買ったばかりの当初60キロ以上出すと
半ドアじゃねーの？って疑いたくなるほど風きり音が気になった。
今は慣れたってゆーかオーディオガンガンだから気にならない。
半ドアじゃねーの？って疑いたくなるほど風きり音が気になった。
今は慣れたってゆーかオーディオガンガンだから気にならない。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 15:12 ID:Gt0a7m8e
16.7km/L 65～66dB トヨタ ist 2002/5/27
15.6km/L 65～66dB ホンダ フィット アリア1.3A L 2003/2/17
13.7km/L 65～66dB トヨタ WiLLサイファ1.3 2002/12/9
12.8km/L 65～66dB トヨタ bB 2000/4/17
13.8km/L 66dB スズキ スイフト 2000/3/27
18.3Km/L 66dB トヨタ ヴィッツ 1999/3/22
12.0km/L 66dB ホンダ モビリオ 2002年1月28日
↓ヴィッツよりうるさい
16.4km/L 67dB(雨) トヨタ ファンカーゴ 1999/10/18
13.0㎞/L 67dB 日産 キューブEX 2002/11/18
11.9km/L 67dB シボレー クルーズ ?/12/24
11.8km/L 67dB ホンダ モビリオスパイクA 2002/10/28
14.1km/L 68dB 日産 マーチ 2002/4/15
13.0km/L 68～69dB 三菱 コルト スポーツX 2002/12/23
13.0km/L 69dB マツダ デミオSPORT1.5 2002/9/2
17.0km/L 69dB ホンダ フィット 2001/8/6
テレビ神奈川新車情報 市街地＋高速道＋箱根山坂道＝４００ｋｍ走行番組測定燃費
東名高速走行時室内騒音番組測定値（番組では62dBを切ったら高級車と呼ぶ）
（2001/11/12以降舗装工事後路面が滑らかになって騒音が静かになった） 放送日
15.6km/L 65～66dB ホンダ フィット アリア1.3A L 2003/2/17
13.7km/L 65～66dB トヨタ WiLLサイファ1.3 2002/12/9
12.8km/L 65～66dB トヨタ bB 2000/4/17
13.8km/L 66dB スズキ スイフト 2000/3/27
18.3Km/L 66dB トヨタ ヴィッツ 1999/3/22
12.0km/L 66dB ホンダ モビリオ 2002年1月28日
↓ヴィッツよりうるさい
16.4km/L 67dB(雨) トヨタ ファンカーゴ 1999/10/18
13.0㎞/L 67dB 日産 キューブEX 2002/11/18
11.9km/L 67dB シボレー クルーズ ?/12/24
11.8km/L 67dB ホンダ モビリオスパイクA 2002/10/28
14.1km/L 68dB 日産 マーチ 2002/4/15
13.0km/L 68～69dB 三菱 コルト スポーツX 2002/12/23
13.0km/L 69dB マツダ デミオSPORT1.5 2002/9/2
17.0km/L 69dB ホンダ フィット 2001/8/6
テレビ神奈川新車情報 市街地＋高速道＋箱根山坂道＝４００ｋｍ走行番組測定燃費
東名高速走行時室内騒音番組測定値（番組では62dBを切ったら高級車と呼ぶ）
（2001/11/12以降舗装工事後路面が滑らかになって騒音が静かになった） 放送日
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 17:34 ID:vJzlYkNA
>>静岡県民
ビッツはやめれ！！
ビッツはやめれ！！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 18:06 ID:sjxh6zMv
カロの目玉親父についてゴルァ！してみた。
--------------------
TS-DRC2VTは、配線部分にギボシ端子を取付ける事に
よって現行のVITZにも取り付ける事ができます。
ご自分での加工が難しければ、一度ご購入の販売店様
にご相談いただきますようお願い申上げます。
以上簡単ではございますが、回答とさせて頂きます。
--------------------
いや、だから配線を教えてくれっちゅーの。
なんで現行型は４本も配線されてるねーん！
塚、サポート予定はないのね・・・
--------------------
TS-DRC2VTは、配線部分にギボシ端子を取付ける事に
よって現行のVITZにも取り付ける事ができます。
ご自分での加工が難しければ、一度ご購入の販売店様
にご相談いただきますようお願い申上げます。
以上簡単ではございますが、回答とさせて頂きます。
--------------------
いや、だから配線を教えてくれっちゅーの。
なんで現行型は４本も配線されてるねーん！
塚、サポート予定はないのね・・・
漏れのせいで燃費の話題で盛り上がっちゃったかな・・・
もうすぐ５万キロ達成するけど、ずーっと燃費はあんなもの。
>>913
普段の乗り方は、前に車がいなければフルアクセルの連続。（ｗ
だから結構６０００回転も常用してます。
ＡＴも殆ど街海苔で２速しか使いません。１００キロまでは出るしね。
メンテは、オイルは３～４０００キロごと交換。ＡＴＦも1万で交換してます。
排気系で軽いチューニングしてるんで、低速トルクは少なめだけど、高回転での延びは良いです。
やろうと思えば燃費１０キロ超える運転も出来ますが、私の性格上むりぽです・・・
そろそろタイヤの山がなくなってきたので、１４インチにインチダウンしようかと画策中。
なぜなら、タイヤがグリップしない今の方がキビキビ走るから。（ｗ
もうすぐ５万キロ達成するけど、ずーっと燃費はあんなもの。
>>913
普段の乗り方は、前に車がいなければフルアクセルの連続。（ｗ
だから結構６０００回転も常用してます。
ＡＴも殆ど街海苔で２速しか使いません。１００キロまでは出るしね。
メンテは、オイルは３～４０００キロごと交換。ＡＴＦも1万で交換してます。
排気系で軽いチューニングしてるんで、低速トルクは少なめだけど、高回転での延びは良いです。
やろうと思えば燃費１０キロ超える運転も出来ますが、私の性格上むりぽです・・・
そろそろタイヤの山がなくなってきたので、１４インチにインチダウンしようかと画策中。
なぜなら、タイヤがグリップしない今の方がキビキビ走るから。（ｗ
やはり他のデータを見てもＡＴと言うのが鬼門みたいですな。
ＭＴの人はそこそこ伸びているようだし。
ＭＴの人はそこそこ伸びているようだし。
私のバヤイは、ＡＴと言うよりただブン回ししすぎが良くないだけだと思いまつ。
アクセル踏み込まなければ、どんどんシフトアップしていくセッティングだし。
私の燃費は、街海苔でこれ以上悪くはならない例と思っていただければ良いかと。
アクセル踏み込まなければ、どんどんシフトアップしていくセッティングだし。
私の燃費は、街海苔でこれ以上悪くはならない例と思っていただければ良いかと。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 00:17 ID:A51mVn+c
>>928
AT,MTじゃなくて2速で100キロって辺りに注目すべきと思う
AT,MTじゃなくて2速で100キロって辺りに注目すべきと思う
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 00:20 ID:ZLMyHt6F
ネタだろそれは
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 00:24 ID:PQC7i4dW
（ﾟДﾟ）マズー。さっきバンパーすっちまった。
あの角の出っ張り部分だけの交換ってなんぼくらいだろうか…。
あの角の出っ張り部分だけの交換ってなんぼくらいだろうか…。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 02:00 ID:7HR1pSfZ
>>927
ああ、その乗り方なら納得。
＞普段の乗り方は、前に車がいなければフルアクセルの連続。（ｗ
＞だから結構６０００回転も常用してます。
＞ＡＴも殆ど街海苔で２速しか使いません。１００キロまでは出るしね。
ああ、その乗り方なら納得。
＞普段の乗り方は、前に車がいなければフルアクセルの連続。（ｗ
＞だから結構６０００回転も常用してます。
＞ＡＴも殆ど街海苔で２速しか使いません。１００キロまでは出るしね。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 02:02 ID:7HR1pSfZ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 02:15 ID:c7DP0sTr
>>921
燃費より貯金1200万をどう集めたか教えて
燃費より貯金1200万をどう集めたか教えて
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 08:34 ID:/9Rp4+m4
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 09:52 ID:5oRa4G71
ちょとみなさんに質問。
初期型1500RSなんだけど、あのガソリンメーター、最後の1目盛りで点滅するじゃん。
説明書では、残り6Lってかいてるけどほんま？
けっこう走れるんやけど、実際何L残ってるん？
たしかRSってタンク大きいよね？それでも6Lなんかな？
今後の参考にと思って。ちなみに今も点滅中。
初期型1500RSなんだけど、あのガソリンメーター、最後の1目盛りで点滅するじゃん。
説明書では、残り6Lってかいてるけどほんま？
けっこう走れるんやけど、実際何L残ってるん？
たしかRSってタンク大きいよね？それでも6Lなんかな？
今後の参考にと思って。ちなみに今も点滅中。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 09:54 ID:5veTV0QC
今日納車なのでsage
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:31 ID:xx5vsc/m
>>934
1→2：18kmまでそこそこの速度で加速し、アクセルを放しシフトチェンジするまで我慢。
2→3：34km ；
3→4：46km ；
>>935
ケチケチ生活ですだ。
欲しがりません！！買うまでは（鬱
1→2：18kmまでそこそこの速度で加速し、アクセルを放しシフトチェンジするまで我慢。
2→3：34km ；
3→4：46km ；
>>935
ケチケチ生活ですだ。
欲しがりません！！買うまでは（鬱
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ・・・：03/02/19 12:30 ID:PTf5l2ID
>936
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:30 ID:c7DP0sTr
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:45 ID:/9Rp4+m4
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:58 ID:NKVaTG7P
初めてあのガソリンゲージが点滅したときどっか故障したかとｵﾓﾀ．
大体点滅してから入れるけど40Lは入らないね．37から39くらい．
大体合っているとｵﾓﾜﾚ．
大体点滅してから入れるけど40Lは入らないね．37から39くらい．
大体合っているとｵﾓﾜﾚ．
944 ：937：03/02/19 12:59 ID:5oRa4G71
>>942
さんくすこ。そうですか。
うちのは、いつも点滅後数10Kmは走るけど、40L以上入ったことない。
うちのがおかしいのか？それとも現行とMC前でも違うのか？
他の人(MC前特に)意見ちゃぶだい。いつも点滅後で何Lとか。
さんくすこ。そうですか。
うちのは、いつも点滅後数10Kmは走るけど、40L以上入ったことない。
うちのがおかしいのか？それとも現行とMC前でも違うのか？
他の人(MC前特に)意見ちゃぶだい。いつも点滅後で何Lとか。
945 ：937：03/02/19 13:03 ID:5oRa4G71
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 13:43 ID:gVL1YZ6J
>>941
1200万じゃとんでもなく辺鄙な場所か、マンションだろ。
1200万じゃとんでもなく辺鄙な場所か、マンションだろ。
けっこう危ない橋を渡ってますね。
私は、３分の１になったところで給油しています。
燃料切れによるエンジンへのダメージが恐いので。
私は、３分の１になったところで給油しています。
燃料切れによるエンジンへのダメージが恐いので。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 17:21 ID:/9Rp4+m4
949 ：941：03/02/19 19:13 ID:YTL6Tuwu
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:14 ID:HZJlzPz9
1000！
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:23 ID:HZJlzPz9
.
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:25 ID:7uVD+EFs
びっつほすぃ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:27 ID:SvbSDHw1
ヴィッツのガソリンタンクはエア抜けが悪いから口元まで入れるのに結構時間がかかるから入れた店員によって多少燃費が変わってくるんじゃないかな？
前ＧＳでバイトしてて思ったんだけど…まあ誤差は１～３キロ位かな
ＲＳ狙ってるんですけど中々無いですね。1.5のマニュアルで色はレッド。
条件が厳しすぎるな…新車買いたいけど高いしね。
この際安い1.0のマニュアルにした方が懸命なようなきがしてきました。
前ＧＳでバイトしてて思ったんだけど…まあ誤差は１～３キロ位かな
ＲＳ狙ってるんですけど中々無いですね。1.5のマニュアルで色はレッド。
条件が厳しすぎるな…新車買いたいけど高いしね。
この際安い1.0のマニュアルにした方が懸命なようなきがしてきました。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:57 ID:TPREv/I7
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:07 ID:5veTV0QC
今のRSはイストと同じボディカラーになってしまい、ちょっと萎え。
956 ：. ◆.giNcp13JA ：03/02/19 23:15 ID:yDDwykzw
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 09:47 ID:S8u+9GIu
MC後RS1.5MTだけど、5速でｱｸｾﾙOFFにすると
確かに変な音がする。 ﾋｭｰﾝ？ ﾋﾟｭｰﾝ？
1～4速だと音がしない。5速だけ。なんだあれ？
もうすぐ初回点検なんで、その時に聞いてみる。
確かに変な音がする。 ﾋｭｰﾝ？ ﾋﾟｭｰﾝ？
1～4速だと音がしない。5速だけ。なんだあれ？
もうすぐ初回点検なんで、その時に聞いてみる。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 10:10 ID:WCfLWjXq
ｳﾞィッツ ターボ検討中なんですが燃費分かる人います? 後四駆ある? 素人でごめん
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 12:23 ID:lKOdu/Pj
フィットターボと検討中
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 12:24 ID:xSiHiNSP
MC後の1.3U CVTは実燃費どの位です？
購入検討しているのですが。
購入検討しているのですが。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 12:43 ID:S8u+9GIu
>>958
ﾍﾞｰｽがRSなんで四駆は無いはず。
燃費は乗り方にもよるからなぁ･･･
ﾎﾟﾝ付けみたいなもんでﾌﾞｰｽﾄ圧低目だから
最低限ﾘｯﾀｰ8ぐらいは逝くんでないの？
ど素人だとNAでMTの1.5RSでもｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾜｰに
感じるぞ。というか車体（ｻｽ？）がﾊﾟﾜｰ負け
しているような気がする。
ﾍﾞｰｽがRSなんで四駆は無いはず。
燃費は乗り方にもよるからなぁ･･･
ﾎﾟﾝ付けみたいなもんでﾌﾞｰｽﾄ圧低目だから
最低限ﾘｯﾀｰ8ぐらいは逝くんでないの？
ど素人だとNAでMTの1.5RSでもｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾜｰに
感じるぞ。というか車体（ｻｽ？）がﾊﾟﾜｰ負け
しているような気がする。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:11 ID:lOrlxikH
そろそろスレ立てる神はいないか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:22 ID:3/LG3byF
961 サンクス ますます欲しくなってきた
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ・・・：03/02/20 19:49 ID:aJitFw+c
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:11 ID:fx4k/7D0
うんこ車
まんこ車
まんこ車
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 14:00 ID:Ej7a3ddg
ＲＳの中古市場では
青＝シルバー＞白＝黒＝赤＞ゴールド
みたいな感じでしょうか？
ゴールド見たこと無い…
青＝シルバー＞白＝黒＝赤＞ゴールド
みたいな感じでしょうか？
ゴールド見たこと無い…
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 01:55 ID:nX/L7aPa
田舎ではしょっちゅうみるが
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 13:13 ID:ElNMcZ1R
どんな田舎だよ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 16:02 ID:nWgIBS6l
豊田市、刈谷市
（ﾌﾟ
（ﾌﾟ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 00:34 ID:4RR9cDid
ヴィッシGALカワイイ子乗ってる確率高いよね。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 02:10 ID:p8zrjb9i
>>969
そして岡崎市
そして岡崎市
972 ：ユーストア矢作店：03/02/23 03:02 ID:7un6mwoF
限りなく豊田よりの岡崎市民だが、みね～よ。
つーか1000取りやらんの？
つーか1000取りやらんの？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 03:24 ID:BLp21WAN
和歌山の田舎で、フューチャーデザインとかいうショップのフルエアロ仕様
（ピカチュウみたいな顔になるエアロ）にのってるねーちゃんがいた。
（ピカチュウみたいな顔になるエアロ）にのってるねーちゃんがいた。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 03:42 ID:4Cbpqi4P
ヴィッツターボと1.5RSのゼロヨンタイム
誰か分かりませんか？分かりませんか、そうですか・・。
誰か分かりませんか？分かりませんか、そうですか・・。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 07:27 ID:WEc/ibFt
今日中古車のヴィッツＲＳ見に行く予定だったんだけど、
担当者が二股かけていやがって、それを知らされた時、
気分が悪くなってキャンセルした。
別に選択は間違ってないと思うが、車の状態とか
きいてる限りはものすごく良かったし、
車を手に入れたらやろうと思っていた事
大体やってあったからその面で激しく後悔。
また愛車探しの旅に出ます。
担当者が二股かけていやがって、それを知らされた時、
気分が悪くなってキャンセルした。
別に選択は間違ってないと思うが、車の状態とか
きいてる限りはものすごく良かったし、
車を手に入れたらやろうと思っていた事
大体やってあったからその面で激しく後悔。
また愛車探しの旅に出ます。
976 ：掛川：03/02/23 09:16 ID:+7mbkA3g
>>975
至極あたりまえな事では？＞二股
至極あたりまえな事では？＞二股
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 09:19 ID:Bn5v65uD
>>975
担当者が、あんたが本気で買うと思われていなかっただけでねーの？
担当者が、あんたが本気で買うと思われていなかっただけでねーの？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 09:32 ID:WEc/ibFt
そうなのかなあ？
うーん、あんまりほしがってたら値段交渉の時
足元見られると思ってたから欲しいそぶりは見せたかったけど、
やめといたのがいけなかったからかな・・・・
ま、どちらにせよ、断ったからもう仕方ないんだけどね。
じゃ
うーん、あんまりほしがってたら値段交渉の時
足元見られると思ってたから欲しいそぶりは見せたかったけど、
やめといたのがいけなかったからかな・・・・
ま、どちらにせよ、断ったからもう仕方ないんだけどね。
じゃ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 09:38 ID:Bn5v65uD
まぁ、その車に縁が無かったと思うのが一番良いわな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 14:44 ID:hakLrEph
つーかコンパクトカーで中古かよ・・・
981 ：掛川：03/02/23 15:12 ID:L64cQigF
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:34 ID:PlswCj+R
MC後のRSにMS後のRS以外のノーマルバンパーを取り付けるには
何を加工or交換すればOKですか？
MC後のRSバンパーあんまり好きじゃないんだよぅ。
何を加工or交換すればOKですか？
MC後のRSバンパーあんまり好きじゃないんだよぅ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:36 ID:PlswCj+R
↑ＭＳ後じゃなくてＭＣ後ね。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:00 ID:WqdtvbAS
モビルスーツかよっ！
985 ：978：03/02/23 22:26 ID:WEc/ibFt
>>979
そう思っています。ありがとう。
>>981
サンキュ。
がんがるよ。
>>980
貧乏だからね。（笑）
今乗ってるのもかなりきついし。
100000ＫＭ超えてるし、オイルは漏れまくってるし。
とはいっても、家を買うため贅沢はできない。
手を入れようと思っても、新車では手を入れにくい。（気分的に）
そんなやつもいるのさ。
そう思っています。ありがとう。
>>981
サンキュ。
がんがるよ。
>>980
貧乏だからね。（笑）
今乗ってるのもかなりきついし。
100000ＫＭ超えてるし、オイルは漏れまくってるし。
とはいっても、家を買うため贅沢はできない。
手を入れようと思っても、新車では手を入れにくい。（気分的に）
そんなやつもいるのさ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:31 ID:1XlBfCi8
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 10:10 ID:/voTjOsz
ヘッドライト交換でMC前の顔に戻れるのか・・
じゃあ、新車にしようかなｗ
じゃあ、新車にしようかなｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 20:54 ID:Fuo01lfH
一人千取りやるもん
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 20:55 ID:Fuo01lfH
一
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 20:57 ID:tAJC/H6G
ら
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 20:58 ID:PmKh9JVQ
や
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:02 ID:pLofc45H
あ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:09 ID:j6/JK+Am
あ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:15 ID:79G4gJ/W
あ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:21 ID:1XlBfCi8
あ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:26 ID:yLKUvg28
あ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:28 ID:sB+1CPO5
あ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:32 ID:pLofc45H
あ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ・・・：03/02/24 21:33 ID:O8a2+NH8
aa//
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ・・・：03/02/24 21:33 ID:O8a2+NH8
1000!
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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