【180SX？】シルエイティの逆【シルビア？】

１年程前にシルエイティの逆バージョンの
頭が180SXで後ろがシルビアを見かけた。
これ（ワンシルORワンビア）ってどう？

>>1
ワンビアね。フロントのオーバーハングが７０ｍｍ長くなるよ。

ワンビアやセルティマは見たことがあるが、トルネードワゴンは見たことがない・・・

age

トルネードワゴンｶｺｲｲ!!（・∀・）

シルビライン、もよろすく！

スカイビア。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

age

シルビア顔の180SXはシルエイティ
スカイラインのようなテールランプの180SXはワンライン
シルエイティがスカイラインのようなテールしてたら・・シルライン？

>10
>6のシルビラインだと思われ。

そういえば少し前、シルエイティはあるのにトラロやカマンザムはなんでないの?
というスレも立ったが・・・

ローレルとセフィーロでセフィーレル。
逆ならローレフィーロ。
ってのもあるね。

エボ�Xの顔とボンネットをつけたレグナムが近くにあるな。

正しく言えば240SXになる訳だが。アメリカではシルビアや180SXは存在しなく、フロントが180でリヤがシルビアで発売されている（もちろんS13の話）。エンジンがL24型の2.4リッターだから240SXになる。その後のS14はシルビアそのままだがそれも240SXになります（アメリカ）。

ワンビアって４灯から２灯になるから違反なんでないっけ？

２４０ＳＸホンモノではなく
あえてシルビアからワンビアにしたモノズキは
どのくらいいるもんだろ？
何度か見かけたことがあるけど
みんなホンモノの２４０ですた。

ところで鬱之宮ではローレル面の１８０がいた。
ご丁寧にエンブレムまでLau80SX（だったと思う。
LaueightySXだったかな？）になってた。

スカージアもいるね

（＾＾；

この前３２顔のワンエイティと３２顔のシルビアを峠で見たよ。
スカイエイティとスカイビアって呼べばいいですか？

この手の板金ニコイチ車って、日産の独壇場的な感があるけど、
トヨタもシャーシが同じ車同士をくっつけて、チェイクII、ソープラなんかがいるみたいだな。
チェイクIIは少なくともX80、X100がいるそうな。

やる気になればプロビスやら、ヴィラッツやらもできるんだろうが、
あからさまに需要がなさそうだな・・・

セルーラとかセンチューラキボンヌ

ここらでアイコラならぬカーコラ職人が降臨すれば最高なんだが・・・。

頭がスカイラインでケツがステージアの「スカージア」ってのもあります。
スカインラインバン？

このあいだ高速で、フェラーリ575Mマラネロを流してたんだ。
F1トランスミッション、V12NAエンジン、ほんの2700万円くらいかな。
そしたらさ、何と言ったかな、中古で100マン円くらいの奴、GTRとかRX7とかいう
ボンビーの見栄っぱりDQNが、こぞって買ってる車、そいつらが
タルそうに右車線を走ってるんだよ。
あまりの遅さに、事故りそうになったよ。危ないね。

よく見ると後に大きなウィング付けて、リムもこれまた大きい
径のを装着してる訳さ。マフラーも下品な低音で、オマケに車高調入れて、
俺は首都高最速だ〜とでもアピールしてたのかな、いやあの不格好な
国産がタルそうに右車線走ってるわけ。マジ笑えたね。
助手席に乗ってたモデルの女の子「なにアレ。マジおかしい〜」って、
ハシャいでたよ。ハハハハ。

国産の雑誌とか、暇つぶしに目を通したことがあったんだけどね、
GTウィングなんてせいぜい数万円、あの下品なマフラーも数万円。
安っ。日本経済のデフレの波が、ここまできてるんだね。
色々いじった費用全部あわせても、フェラーリのハーマン・ウィング一本分か。
ま、貧乏人には住みやすい世の中じゃないか。ハハハハ。

物珍しさで暫く観察してたけど、助手席の女の子が「もう飽きたよ〜」
とか言うからさ、俺のドノーマルの575Mマラネロで、
左車線から軽くちぎってやったよ。
数秒くらい、悔しそうにノコノコ付いてきてたけど、すぐに見えなくなったね。
貧乏人のボロ国産は、フェラーリの引き立て役だと本気で思ったね。
ハハハハ。

貧乏人の諸君、危ないから、ボロ国産車で右車線走らないでくれたまえ。
ハハハハ。

>16
そんなのが違反になるんだったら、
Ｒ３２の角目とプロ目はどうなる？

頭ソアラ　尻スープラ
あわせて「ソー（略

シルエイティＱ４５最高だよ。

＞正しく言えば240SXになる訳だが。アメリカではシルビアや180SXは存在しなく、フロントが180でリヤがシルビアで発売されている（もちろんS13の話）。
＞エンジンがL24型の2.4リッターだから240SXになる。
＞その後のS14はシルビアそのままだがそれも240SXになります（アメリカ）。

Ｌ24ってＳ13の240ＳＸに積んでないよ
Ｋ24の間違いでは・・・

>29
KA24DEだす。
他にはラルゴ、U13のARX-Z、SSS-Zに積んでました。

>>30
このEg、U13にも載ってたんだ・・　ｼﾗﾝｶｯﾀ
乗った事は無いけど、排気量にしてはトルク型のEgみたいだね。やはり米国向け？

聞いた話だが，カナダではリトラが禁止なのでS13はシルエイティみたいな
状態で売られていたと言うことだが本当ですか？

4灯から2灯への変更は別に違反にならないとも聞きますたが・・・。

S13にVG30載せたのがあったな。

200ＳＸや240ＳＸって海外じゃ人気あったのかな？

>32
リトラ禁止は知らないが、モントリオールではリトラの２４０もFDも
普通に走ってた。
>34
現行はパットしないが、S１３のころは人気あったよ。
俺の友達も乗ってたが、初期形はシングルカムのエンジンでトラック
みたいなモッサリした車だったが、マイチェンしてツインカム化され
てからはそれなりに楽しい車だった。

つーかさ、新型でZﾗｲﾝ作ろうかと･･･(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

個人的には１８０SX＞シルビアだけど、ｼﾙｴｲﾃｨ＞ワンビア。
ワンビアはデザインのバランスが悪いと思う。リトラであのリアはちょっと、ねぇ。

>>34
S14・240SXはセマショーなどに必ずって言ってイイくらい出てくる
人気車だよ！

最近はS15の方が人気かな

３〜４年くらい前、高校の修学旅行で長崎のハウステンボスに逝った時
どういうわけか知らんがハウステンボス内にふつ〜に停めてるかんじで
ワンビアがあったな。

>32
常時点灯が義務付けられてるのは確かだから、リトラの意味はないけど
コルベットもロドスタもハチロク（カローラクーペＳＥ−５）も普通に走ってたよ

http://www.aa.aeonnet.ne.jp/~col/oneline/oneline.htm

>31
ルネッサとプレサージュ/バサラもナー

>排気量にしてはトルク型
レギュラー仕様というのもあるかもしれない。

セリカレンGT-FOUR
セリカXX クーペ
ЯVリオ ハイパースポーツギア

>>31 ２．４なので３ナンバーですた。トルクがあっていいエンジンなんですが
　ﾆｻｰﾝ車の御多分に漏れずガス喰いでつ。

。たしか現行型のキャラバンにも積まれてたと思いまつ。

ドイツと日本の有効の印。ﾎﾟﾙﾋﾞｱ､ｼﾙｼｪ

ポルエイティ(･∀･)ｲｲ!

>44
うちにあったR31のCA18Sも悲惨な燃費だった。
12年落ちの末期とは言え、田舎で7〜8km/Lとは正直つらかった。

弟のP12ワゴン(QR20DE)だと12km/Lぐらい走るので、
最近のはずいぶんとよくなったと思う。

>43
ＧＴ−Ｆｏｕｒの時点で四駆はセリカにしかないから
リアはＨＢケテーイ。
カリカもしくはカレカＧＴ−Ｆｏｕｒで
カレン面のセリカとゆうことになるものと思われ。

おまいらガゼールをわるれるな

ガゼエイティ（･∀･）ｲｲ!

シル〜ル
ガゼビア

ﾋｬｸﾊﾁｼﾞｭｳって言うと怒るんだよな。

スカイラインとセフィーロでスカフィーロってできるのかな？

セルティオ

言うのが面倒な人は「エイシル」って言ったりもしない？

折れらの仲間内ではエイシルだったよ

>>1
結構前からあったよ。
ワンビア。

>>53
それ何年か前に伊豆で見たよ。

>>39 左ハンなのでたぶん２４０ＳＸのノッチバックだろう。

早速作ってほしいなァ、ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟＺ　
貴方が作るとしたらどちらを前にどちらを後ろにしますか？

Zを前
スカクーペをうしろ

>>61
禿同
スカイラインの前（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

>>60
似たような形だから、
両方とも前にしちゃうってのはどうだろう。

フと思ったんだけど、S13のシルエイティーとS15のシルエイティーがいるなら
S13とS15のニコイチも出来るんで無い？

で、呼称は間を取ってＳ14と。。。

>>65
ﾜﾛた。
別にそう言うつもりは無かったんだが。

これがモノホンのS14だ!


ってなぐあいに?

実はメーカーもそうゆうことにしておきたかった罠？

セルエイティーあげ

>>69　
あがってないじゃん


あげげ

ﾎﾞﾝｺﾞﾌﾚﾝﾃﾞｨに、ｺﾞﾙﾌの顔を付けて

ｺﾞﾙｺﾞﾌﾚﾝﾃﾞｨage

>>64
それ、キット販売してます。
当然キット部品以外にも純正部品がいっぱい必要になります。

ﾘﾍﾞﾛの顔がﾗﾝｴﾎﾞ�Tや�Uってのがあります。

ランベロ・・・？

先代インテＲに初期型丸目を移植するのは？

リベロのエボ１顔は純正

インプWRX顔のレガシィGT…。

>>72
マジすか。
俺は見たこと無いや。
150SX(S15+180SX)なら何度か見たが。

あと、横割りでセドリアとかあったらパッと見笑ってしまいそうだ…
□≡≡00
↑こんな感じ

ヴィータ + ヴィッツ = ヴィーツ?

前に雑誌かなんかで　確かフロント13 真中14 リア15って言うシルビア
が載ってたのみたな〜。　普通にしっくりいってた気がする。
ようやるな〜

>77
だから君のみてんのが72だろ・・・。

　( Ｓ１５ + １８０ＳＸ)
＝S15ｼﾙﾋﾞｱ + S13ﾜﾝｴｲﾃｨ
＝　　シル　　エイティ　　　　だろ？

で普通Ｓ15シルエイティだろ？
型式も合わせるなら＞65

型式＋名称してどうする！？

>>80
そこまで言わなくッたって…

＞だから君のみてんのが72だろ・・・。
ちなみに俺はS15シル＋180SXは何度か見たが
S15シル＋S13シルは見たこと無いと言ったつもりなんですけど？

＞型式＋名称してどうする！？
以前、何かでS15シルエイティを「15エイティー」って言ってたのが印象に残ってな。
まぁ、そこまで気に触ったら悪かったけど…

＞77
いや言いたいことは分かってたんだけどね（ｗ

別に怒っちゃいないんだが、
分かるように書いたつもりでああなっただけだから。
とゆうわけで拗ねないように。
でも、１５０ＳＸは１５００ぢゃなんだからと
内心激しく突っ込んだけど・・・（ｗ

S13にS15の顔面移植キットあるよ、と言ったつもりなんだけど・・・

ほっしゅ！ミ・Д・ミ

エボズマ

顔がＣ33ローレルな32スカイライン見たけど、バランス悪かったな。
個人的には32顔の180がカッコ良かった。
今まで見た最高に変なのが、Ｓ13にリアのテールだけが90マーク�Uだねぇ。

カーセンサー読んでたら
現行フェイスの初代セルシオってのがたまにある
おもろいけどいくらなんでもやりすぎではなかろうか？

つうか、セルシオって、先代までの顔の方が「高級車らしい」ので
人気があるんじゃねえのか?

ｼﾙｴｲﾃｨ､ｶｺﾜﾙｲ。ｼﾙﾋﾞｱ､180SXはそれぞれまともなのに。
ツギの部分で突然デザインが変わるせいで統一感に欠ける。
局部を見ればいいのだが、全体を見ると変な車。

>88
高級感があるとかないとかは俺にはわからないが
先代のほうが人気はあるのか．．．
知らんかった


じゃぁなぜ現行フェイスにするんだろう

そういえばこの間、S15顔のテラノみたんだけど・・・・

ワンビア(１３リア)って車重バランスとか空気抵抗の関係で
ポテンシャルが不思議と高くなってるって本当？

>>92
空気抵抗は減るかも知れんが（でも前面投影面積は１８０より増える）
フロントがより重くなって（もともとフロントヘビーだがリトラとか）
オーバーハングが長くなり（バンパー長い）、慣性重量が増える



あまり、良く無いんでないの？

昔の話だが自分の行ってた峠に
汁エイプラが居た。８０テールね

汁エイプラ？　８０？？
わかんないので詳しくキボンヌ

シルエイティーのテールランプが
８０スープラのテールに交換してあったんじゃないのかな〜？


よくわからんが・・・

そゆことか・・・
シルビア面のカリブラでアウディ80のテール
ありえねーけど最初そんなのが浮かんだ・・・逝ってくる。

スープラのランプって付くのか？！
単なる3つ目な180用レンズなんでないの？

94です。説明不足でスマソ
８０スープラのテールです。板金屋にやってもらったて言ってました。
古いオプションのオートサロンの駐車場の客写すやつに載ってると思う。
エメラルドグリンでした。

80テールは90年代にアメリカでかなり流行ってたらしいね。
CR-Xとかシビックとかに80のテールとリヤスポっていう
カスタム車がかなりいたらしいよ。
まあ、つけようとすれば何でも付くということで。

シルエイティの逆は僕も見たことがありますが友達の話では
海外輸出版で２４０ＳＸという名前で存在するらしいです。
なので僕らは「日本版２４０ＳＸだ〜」と呼んでました。

>>99
80スープラのテールランプがユーロテールの御先祖だね

シルビア＋ワンエイティ＝シルエイティ
ワンエイティ＋シルビア＝ワンビア

ワンエイティ＋シルビア＝ワンシル？
シルビア＋ワンエイティ＝シルワン？
　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　変な呼び方すんじゃねー！

>>102
両方とも前なんじゃねーか？

昔、ルパン三世にそんな車出てたぞ。

180sx + シルビア は シリビア じゃ。

やっぱりポルンタックGT-R360が最強！！

カタログではワンビアと呼ばれているようですが…？
頭と尻でワン（エイティ）（シル）ビア。

だいぶ昔にこち亀にでてたやつで

ポルシェ面とF40面のキャンピングカ―
ってのと
６ドアのカウンタック

ってのがあったな

だいぶ前に見た中古車情報誌では
180SX＋S13でエイシルになってた。

あとこの間目撃した
EG6顔＋デルソルは何て呼ぶんですか？

>>108
シビソルとでも呼べばよろし

70スープラに２代目ソアラの顔つけたやつみたことあるよ。

ソープラ（略)