【現行】ｲﾝﾃｸﾞﾗTYPE-Rについて更に語れ【DC5】

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360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:00 ID:IFuoQcCw
>>351
インテＲのような純正チューニングカーをいじるのはどうかと思うけどね。
スプーンみたいな糞中なーじゃなぁ・・・。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:09 ID:QYfUoBIh
ホンダのメーカーチューンを汚すな。
ただし、無限は推奨する。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:12 ID:bXyUvhuB
首都高本気組の連中がＤＣ５叩いています！
反撃しないんですか？

Ｃ１本気組専用ver５５　ベース車選びは慎重に！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044700678/
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:26 ID:FnNd+dI7
>>362
このスレでもさんざん言われてきたこと・・
ていうか最高速バトルに2LFFじゃあね・・
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:41 ID:QYfUoBIh
サーキットならいけるぞ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:01 ID:FnNd+dI7
なんかC1スレ見てたら悲しくなってきたよ・・
89さんみたいに謙虚にｶﾞﾝｶﾞﾙか、漏れも。いつかは・・
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:06 ID:+vRoGm5o
>>362
ほんと言われっぱだな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:17 ID:50quRF5q
インテＲはデザインが致命的。
DC2と比べれば志の低さは否めないが、
カコ良ければ新車で買えるのはこれだけなんだから買う。
でもカコ悪いから買う気にならない。
今更ながらDC2買っとけばよかったと激しく後悔。
DC2の中古高すぎ、まじで。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:36 ID:eLRvHw5D
>>367
禿同
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:39 ID:C109f9z2
>365
足の構造に問題が有るのは事実だけど、レギュの縛りの無いストリートなんだから
ブラケットだろうとピロ・タイロッドだろうと換えればイイんでないの？
不満ならノーマルで走ればいいんだしね。
ブレーキの問題もＳ履いてる程度なら起きないよ。
直線番長と言われても速ければ問題無いでしょ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:45 ID:tYjiXY3y
>>369
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044700678/134
らしいが？
ノーマルでこれで、いじれる幅がDC2より狭いんじゃなあ、、、、

それにしても、あのずんぐりむっくりがストラット足の制約だとは知らんかった。
カッコ悪いのは宿命だったのね、とほほ〜。
まあ、あきらめもつくってもんだが…
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:57 ID:C109f9z2
>370
ＤＣ５は走り方を変えないとタイムは出ないみたい。
その走らせ方に気付いたドラは先シーズンは勝ちまくってたよ。
改造してくと太いタイヤ履けるメリットも大きいしね。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:18 ID:tYjiXY3y
俺の走りの師匠が言うには（俺もFF,FR乗りついでそう思うんだけど）
FFもFRも、走らせ方なんてそんなに変わらない、
基本を忠実に守って走らせるのが、一番速く走れる、とのこと。

FRとFFでもそうなのに、FFで車格もおおきくは違わないDC2、DC5で
タイムに大幅に差が出るほどの、走らせ方の差があるとは思えない。
パワーがあるからパッシングポイントが変わる、とかならわかるけど
それはタイムとはまた違う話しだし。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:46 ID:C109f9z2
>372
でも新型に乗り換えて低迷した上位ドラが多かったのも事実。
基本は大事だけどトップカテゴリーなら小手先のテクも多々あるんでしょ。
まぁ厨房の妄想って事で（ｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:52 ID:3czQrAzI
ケツガ出るＦＦって後ろから見てると不思議（サイドドリじゃないよ）。そんでもってすごく速いのね、びっくりしました
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 03:13 ID:k9Sy7UAn
ケツから出し入れするAＦって後ろから見てると不思議（サイドカメラじゃないよ）。そんでもってすごく気持ちいいのね、びっくりしました


376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:13 ID:dsbGJRl7
シビックRと違って、シートの色が選択できるのがいいね。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:22 ID:+vRoGm5o
>>371
なんかあるらしいね=走らせ方。よく知らないけどw
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/11 08:59 ID:Ik2tG29I
>>329
S2000は1000Kmで1リットル位減るの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 09:59 ID:5Ve2jJYW
>>367
?????
DC2はｶｺｲｲ？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:10 ID:FJZAIpng
>>379
現行と比べれば良いと思うけどね。
エアロも現行より機能性を追求したという感じが出てるし。
今のはモデューロとかの糞エアロと見た目かわらんよ。
チタンノブ→アルミ
エンジンはラインで流れるだけ。

外観はシビックのようなデブ。
値段だけはイッチョ前。

まぁ上の中でも外観さえよければ買うけどね。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:23 ID:NdZB8LsS
漏れは細い女性よりも、ふっくらとしてる女性の方が好きだが何か？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:25 ID:AaDDNLBH
俺のいる地方ではEK9.DC5人気高のおかげでDC2がかなーり安い。
4ﾄﾞｱだけど96'ｽﾍﾟｯｸでフルノーマル、修復無しの走行42000kmで67ﾏｿだった。
もう売れたけど
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:29 ID:FJZAIpng
>>381
ぽっちゃり＝デブ

>>382
一般的な中古車相場の逆を行ってるね。
事故車じゃないの？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:31 ID:NdZB8LsS
>>381
ぽっちゃりまではいかないふっくらがイイんだ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:32 ID:2LSz4Nt0
>>381辻ちゃん好き？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:32 ID:o22OTmx9
修復無しッて書いてたけど実際の所は買った人しかわからんわな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:22 ID:XZ2usyvX
>>385
ごっちん大好きれす
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:09 ID:0cZxD04t
おい！きさまら車オタクどもめ！







別になんも無いです。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:56 ID:ymzhlbLi
age
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:34 ID:SkS01EaG
★☆★ ホンダ タイプR 総合スレ 4台目 ★☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045030968/
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:37 ID:IVcr14D4
十分格好良いとおもうけどなぁＤＣ５。
なんかＤＣ５オーナーいなくなっちゃったのかなぁ。
残念。
俺みたいなＤＣ２→ＤＣ５
って人は最初いたけど最近見ないし。
ＤＣ５十分早いよ。ＤＣ２みたいに弄れないってつまらなさは認める。
エンジンはフィール不足っての禿同だけど、明らかにいいし。
ＭＣで相当変わるのかなぁ。
さぁ、俺（達）の屍を超えていけ(T-T
392 ：391：03/02/13 16:38 ID:IVcr14D4
性能ね。フィールじゃなくて　＞明らかに良い
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:42 ID:XMGA/WTx
391こころひろーい
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:27 ID:BwRXpT5B
>>391
　その犠牲が無駄にならなきゃ良いけどな。
　そのＭＣでいったいどれだけ良い方向に向くか。
　俺はたいして変わらないに１票
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:29 ID:GZEhgAff
>>391

こころの広い、何気にゲーム好きのあんたに付いてくぜ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:36 ID:SPjffMJd
車好きはゲーム好きでアニメ好きでロリコン。
定説。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:13 ID:BwRXpT5B
日本人は柔道黒帯。
定説。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:24 ID:RK9Ws5aa
>>395
　どこからゲーム好きと判断したか漏れにはわからん。
>>396,397
　つまり定説は信じるな。と？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:31 ID:NyQCbH+X
値引き目標いくらですか？　　　　　　
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:12 ID:k/eO+fPh
400get！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:13 ID:VHnsYgfH
>>391
おう同士、漏れもDC5乗りだ
確かに巷の評判は悪いけど「どうにも遅すぎる」ってわけではないじゃん？
けっこうなレベルでの話しなんだし、あとはぶっちゃけ腕だしょ
足まわりだってそのうちなんとかなるはず、がんがっていこうぜ
まぁ、見た目は個人の好みだしな
漏れは５の方が見た目は好きだ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 07:25 ID:DwEo2lGh
ttp://www.cockpit.co.jp/knowledge/mission/vol07/

ってどうだろ。車高が-30mmってのはけっこう美味しいと思うが。
これ装備してる香具師いないの？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:09 ID:Ki+g332W
雑誌で見つけた、現行Rを表現する言葉
「タイプRは一発芸だったのか？」
…そうかもne
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:27 ID:VHnsYgfH
>>402
まぁ、テイソの車高調なんて死んでも入れたくないわけなんだが
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:19 ID:DwEo2lGh
>>399
ＭＣを待たないで買いか。やるな。
ならば、がんばって３０を目指せ。
去年の６月だが、下取りナシで俺は２０だった。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:11 ID:uQ7WrjHe
エナペタルとかはどう?
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:16 ID:Uv5Qiv0P
HKSのハイパーマックスｐｒｏつける予定っす
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:14 ID:VJAWoBye
オーリンズしか入れたこと無いから、あんまし大きな口叩けないけど
エナペ・ビル・オーリンズ・アラゴ・クァンタム
このへんなら値は張るけど'ど'ハズレは無いんじゃない？
評判聞くとね・・・そんな感じする
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
テインの車高調整式サスキットは評判がいたるところで悪いが、
漏れのシビックには装着したよ。
世話になっている。
純正形状のダウンサスとタイムは変わらなかったけど、それはウデの性だと思う。