【X-TRAIL】 エクストレイルの広場 3 【MC間近!?】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
新スレたてました
よろしゅう
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 03:05 ID:CVtnnJ+Y
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 03:15 ID:Ie2WbefG
3ゲット
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 04:08 ID:KpLbFKP/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 18:27 ID:9Y1zKmQK
あ、次スレ立ってたのね。じゃあこっちにも。
良いもんみつけた。使えないアームレストの上にSABで純正の上に置くタイプのアームレスト。
これを前後逆につければ、高さも最適なアームレストとして使えるし、後席用のカップホルダーも
付いてくるんでショボイ純正後席用カップホルダーもマジックテープで苦労して付ける事もない。
アルファアームレスト 1980円 SAB
マジックホルダー50cm2本 220円 近所のホームセンター
蓋は逆に開く事になるけど、問題ない。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 19:34 ID:D1al94a7
HAGE
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 22:32 ID:A53kIB1n
Age
.
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 23:45 ID:JLL0j9sU
>>前スレ925
それはやばいな・・・
でもバイザーなかったら、窓開けっぱでウォッシャー液出した時、
横からピュピュッって入ってきちゃわない?
今のセダンがそうなんだけど。
みんな再度バイザーは付けてんの?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 00:30 ID:+guGYHOh
>>9 前の車にはつけていたけど、エクストレイルを買うときにやっぱり要らないよなと思ってバイザーなしです。
窓開けた状態でウォッシャー使うことはないし。
11 :
PNT30:03/01/08 01:50 ID:/5nK0YMj
バイザー付けてないし、窓開けてウォッシャー使うけど、少しはしぶきが入ってくることはあるが、気になるほど入ってきたことはない。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 09:35 ID:8L5dIF6i
走りながらウォッシャーつかうなよ・・。
後続車に迷惑だろ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 10:46 ID:yZRHd9qv
>>12 排気ガス出すなよ。
砂巻き上げるなよ。
雨の日水飛沫上げるなよ。
馬鹿が。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 12:45 ID:ZXbwMNIs
>>12 後続車の迷惑なんて、1回も考えたこと無かった。
前だけバイザー付けるとかあり?
雨の日曇った時、窓開けたりするから、やっぱり欲しいんだけども。
>14
それぐらい人に聞かずに自分で決めろよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 13:14 ID:BZo1F+DI
というか、ディーラーで聞けばいいのでわ?
>>14 前だけなら、純正ではなくてEGRとかのパーツ付けたら?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 13:44 ID:AcgGMwXJ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 18:44 ID:jDgX7kTL
a
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 19:49 ID:bQYzmTAK
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 21:55 ID:ZXbwMNIs
>>14 あ〜、純正しか頭に無かったですw
どうも。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 12:13 ID:DV1mW9AH
>>20 うpの仕方がわかりません。デジカメ持ってないし。。
足付きじゃない薄型のやつです。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 19:00 ID:tfyLzCWW
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 22:25 ID:z1/qUVxB
俺が調べたところによるとどっかの量販店もしくはホームセンター?
大阪には無いと思われる。以上。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 23:04 ID:Ar6NBW6w
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 04:38 ID:/PJ1tMXH
>>23 25さんの言う通り、スーパーオートバックスです。
他の量販店でもあると思います。珍しいものではないんで。
27 :
23:03/01/11 00:50 ID:P2xDRnxP
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 10:56 ID:Vt7vNfU/
みなさんこんにちは。
エクスオーナーのかたで、サイクロン2ってのを
つけているかたいるでしょうか?最近燃費が悪いのが
気になって、カー用品店で見ていたのですが、
効果のほうはどうなのかなと気になったので。
つけている方いれば、教えてください。よろしくお願いします。
29 :
爺茶海苔:03/01/12 00:54 ID:CPJ0fXhz
>>28 GTにつけました。
書いてある通りにマイルドな加速になりました。
燃費も多少は向上したような感じもしました。
しかし・・・
なぁ〜んか なんともいえないけど
なんか おもしろくない車になってしまいました。
で、
はずした。
(`□´) 以上である!(涙) 高い遊びだった。
17アルミでカコイイのないですか?
できれば 画像UPでお願いします。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 01:36 ID:2Fv4HQVK
31 :
PNT30:03/01/12 11:10 ID:UHmcbpZ9
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 17:19 ID:V9F6AKtF
Age
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 05:37 ID:OME4dE+9
StかSttで迷っています。
Sttでオーディオレス(1.5万引き)にするのはバカですか?
ディーラーオプションで、アゼストの6.5インチワイドCD 2DINモニター
一体DVDナビに後方モニターをつけたいんですが・・・。
最初はSttには興味なかったけど試乗したのがSttでして、シートヒーターの気持ち
よさにグラッときてしまったので。
あと、防水加工天井。これって重要ですか?
Stの展示車はまだ見てないので、どう違うのかよくわからないんですけど?
34 :
北海道人:03/01/13 07:25 ID:4IdyiTaE
>>33 tとtt迷いますよね。俺も迷ってXttの
オーディオレスにした。どうせヘッドユニット
変えるつもりだったしね。
>>シートヒーターの気持ちよさにグラッときてしまったので。
確かに。寒い地方では重宝してます。
>>あと、防水加工天井。これって重要ですか?
う〜ん。メーカーでは音響特性がよいとか言うけど、
どうなんだろ。たしかに車の中にしてはよく響く。(良くも悪くも)
今のところメリットは雑巾でゴシゴシ拭けるぐらい。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 15:13 ID:1hyt5xXz
エクスにオススメのチェーンってありますか?
なるべく安くて簡単取り付けのがいいのですが。
ちなみにS海苔です。
エクス買ってはみたものの未だ雪道走ったことなくて・・・
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 15:36 ID:j1Jl+1Vq
Xt契約シタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
下取り車はほとんど価値なかったんですが、
それも込みで25万引きくらいに。
意地でボードに間に合わせたぜ!
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 15:40 ID:4S7RcVVW
エクストレイルってトヨタとかの
スーブに比べてちっちゃくねぇ?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 16:25 ID:oIeqmAiY
>>38 エクスと比較するなら、らぶ4とかしーあーるVとかふぉれすたーあたりでしょ、
価格や規格的には。
これらとならそうかわらないと思うが。
くわしいスペックとかはよくしらないけど。。。
くるーがーVとからんくるとかぱじぇろとかと比べるのはすじちがいと思われ。。。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 16:28 ID:4S7RcVVW
>>39 SUVをスーブって読んで釣りしようと思ったのに・・・ショボーン
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 16:58 ID:exQagpXA
年末からXttを商談して本日契約しました。
青舞台同士で競合して車両本体から▲32マソ、HDDナビ等OPから▲10マソ。(下取り車なし)
金額的には満足だけど、寒冷地仕様は受注生産なので納期は2月だって。
冬、終わっちゃうぢゃん!
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 17:04 ID:jTo2LCy1
>>41 2月頭ってことじゃないの?だったら普通だろ。
43 :
41:03/01/13 17:09 ID:V53J0CRp
>>納期は2月
2月と言っても中旬から下旬(約1ヶ月)だそうです。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 17:39 ID:9bePJmm4
え?エクスってはなっから寒冷地仕様じゃないの?
漏れが買った時には最初から寒冷地仕様だよって営業マンが言ってたぞ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 18:21 ID:EfSUGamI
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 18:26 ID:j1Jl+1Vq
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 20:28 ID:9bePJmm4
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 21:26 ID:VK7dIJH2
はやくマイナーチェンジ情報が欲しい。。。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 21:39 ID:fngenRqk
51 :
爺茶海苔:03/01/13 23:26 ID:RliyTqwl
世の中の意見を聞いてできた車
エクス
MC、FMCも みんなの願いをかなえてほしい
プロデューサーはこのスレも見てほしいね
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 00:53 ID:K0xl2Yoy
エクス海苔になると決意したものの、
今買うべきか、MCを待つべきか。。。
財布との相談ならMC直前が買い頃だろうけど、
実際問題どうしようかねぇ。。。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 05:14 ID:bJsKIaur
標準でついてくるタイヤってオールシーズンタイヤだけど
メーカーのページみたらスタッドレスほどじゃないけど雪道OKという感じに書いてあったけど
実際どうなの?
雪が降る地方のエクスオーナーはそのまま使ってるのかな?
はわざわざ外してスタッドレスに変えてるのかな?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 05:44 ID:RUSCA3nx
変えるに決まっている
>51
プロデューサーって…(プッ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 06:07 ID:DG9cN3Bh
マイナーチェンジしたのを見て
古いので良ければ在庫や新古を狙えばよろし
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 08:53 ID:sfIs6HYP
>>53 雪道でオールシーズンなら死ぬぞ。大学生。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 14:24 ID:lDh3dpF9
>53
スタッドレスレで聞いて民国。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 14:34 ID:FL3vCsMF
>>53 いけるよ。
雪でも問題ない。だからオールシーズンタイヤなの。
>>59 >>60 逝けないだろ?
俺、山形でX乗ってるけどスタッドレス履いてるよ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 17:08 ID:buenAeqm
漏れ、Stのり。タイヤも標準のまま。
正月の雪がほとんど溶けた頃の朝方、日陰のアイスバーンになったところ
でブレーキ踏んだらABSが効きまくり。なんか楽しかった。
でも、壁に激突して逝く一歩手前だった。
雪・氷の上で標準タイヤはクソの役にも立たない。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 20:52 ID:8m8iGz9t
仮にも4WDのエクス乗るんだったら、オールシーズンとスタッドレスの違いぐらい
知っとけよ、そういう類のスレもあるだろうに。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 20:55 ID:cJduWQPl
オールシーズン+チェーンでも行けない?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 21:12 ID:MQI8mMqw
オールシーズン+IDプレートチェーンならOK。
万一の事があっても身元がわかるからダイジョウV
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 21:14 ID:UsQMlR7X
質問です。エクスGT買う人はなぜサーフ買わないんですか?
価格おんなじなのに。
エクス乗ってる人はできることならサーフに乗りたいんでしょ?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 21:16 ID:Z1ZaSHNv
>>66 正直言うとおりで、地理的に大きさが無理だったり、車庫にはいらなかったり
維持費がきつかったりするので、しょうがなくエクスに乗ってるんだと思う。
エクス乗りだけど、ニューサーフほっすぃ。。。。。
>66
ずっとテラノ(新旧2台)に乗っていたがもう生産中止。
じゃあ次の車は・・・アンチトヨ○、三○はリコールが・・、フォレも良いぞ、でも日産。
今度はワンサイズ小さいのでもイイか・・・で、エクス。
パワーが欲しいな・・・で、GT。
結構高いぞ・・・でもテラノと変わらない。
で、エクスに乗ってます。
サーフもイイかもしれないけど、もうRVは時代遅れだと思うよ。
町で見かけても格好悪いもん。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 22:15 ID:7tCiyvmr
サーフいらん。
税金高いし、燃費悪いし
スタイル悪い w
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 22:17 ID:buenAeqm
>66
エクスとサーフじゃカテゴリ違うとおもふ。
サーフは、フレーム付き・ローレンジありのクロスカントリー四駆寄りのSUV。
エクスはオンロード専用と言っていいSUV。ステーションワゴンの類って感じか。
と、コレはセカンドカーにジープ乗ってる和紙の意見。
っつーか、今更サーフ???
そういう和紙もジープだけどね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 22:30 ID:0e4yaVaT
エクス欲しいやつはチョロQ好きなんじゃない?
俺だけ?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 23:29 ID:lDh3dpF9
>66-67
俺は、あの無駄なでかさとどっちつかずな内装が嫌い。
ガンガン荷物積んでっていう用途としては、エクスの方が良い。
俺は愛知だから、トヨタ系走り回っててありきたりだしな。
エクスはドリンクボックスも良いし、開放感あるし好き。
サーフは形は好き。
周りで乗ってる人もワイルドというよりモヤシ君系が多くて、マイナスなイメージになったのも事実。
でも今気になるのはFX45・・
73 :
爺茶海苔:03/01/14 23:44 ID:NnUiBf4t
サーフはいらないなぁ
デザインにオフを感じないし
今の生活でサーフが走れるところはエクスだって無理なく走れるぞ
でもGTの加速はサーフではあじわえない
室内だってエクスのほうがサーフより開放感あって広いぞ
あえて言えば後席の窓が全開するのがうらやましいくらいかなぁ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 23:50 ID:oyk0tIjv
>>73 エクス=大衆車
サーフ=高級車
比べるな。
オフロードの性能もサーフのほうが数倍上
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 00:03 ID:imo6avxY
>74
ま、なんだ。
それのみを求めるならサーフで良いんじゃないか?
そっちのスレ行ってくれ。
俺からすると、開放感や使い勝手はエクスの方が数倍上なんで、それにするわ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 00:13 ID:C4bpWPwp
まあ、エセSUV(クロカン)のエクスなんか中途半端で
かっこ悪い。
副変速機があってこそ本物のSUV(クロカン)である。
サーフのほうが広いし、荷物積めるしね。
エクスの内装どうにかしてくれ。
アレは見るに耐えれない
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 00:38 ID:ofRWyego
副変速機・・・クロカン・・・ぷっ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:03 ID:rT6FUonB
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:06 ID:RWaN6T3g
>>76 >>エクスの内装どうにかしてくれ。
同意。あの角ばったデザインをみて昔乗っていたワンダーシビックを
思い出したよ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:12 ID:ofRWyego
>>78 いや、今時副変速機やクロカンなんて言葉にステータスを感じるやつがいたんだなと思うとね。
しかも、車格の違うスレッドに必死に書きこんでるのを見ると滑稽で笑えるよ。
サーフスレで叩かれたか、ニューサーフに馴染めない奴が流れてきてるんだろけど、エクスGTの
所為じゃないよなあw
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:21 ID:rT6FUonB
いや、今時滑ったときだけ4駆やライトSUVなんて言葉にステータスを感じるやつがいたんだなと思うとね。
しかも、性能の明らかに低い車を擁護しようと必死に書きこんでるのを見ると滑稽で笑えるよ。
クロカンスレで叩かれたか、本格4駆が買えない奴が流れてきてるんだろけど、サーフの
所為じゃないよなあw
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:23 ID:fDSe0nBT
エクストレイル乗ってたらプラドが
買えなかったとしか見られないんだよ
言い訳するヤシは僻みにしか聞こえない
この前コンビニの駐車場でエクストレイルがいたから漏れの
プラドを隣に停めてやったら、エクストレイル海苔のヤロウ
下向いて目を合わせようとしねーんだよw
そいつコンビニ弁当万引きして返ってったよ
貧乏人丸出しって感じだったな。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:25 ID:rT6FUonB
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:28 ID:imo6avxY
>76
サーフの方が広いねー。ふふ。
この前連んでスキー行ったが、「後ろ狭いし、エクスの方がお音が良い」ってエクス人気だったよ。
内装なんて、親父っぽく御膳だてされた内装じゃあな。トヨタ車全体にいえることだけど。
ナビもオーディオも後からいくらでも変えれるけど、開放感は変えられないからな〜。
85 :
爺茶海苔:03/01/15 01:28 ID:koI/RW9Q
>>74 別にオフロードにこだわってないから何倍上でも関係ないよ
山中に住んでるわけでもないし
林道走って通勤してるならサーフにすればよし
>>76 クロカン走るなら折れはジムニー買うね
クロカンの室内に高級感はいらんね
高級感がほしいならセルシオ買え
折れはランエボ買うけど
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:31 ID:whIgf7yT
>>84 まぁニューサーフに乗った事ない貧乏人は、見当違いのこといつまでもいってなさいってこった
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:32 ID:whIgf7yT
>>85 それを言ったらエクスもいらんだろ。
フィットで十分じゃん。つーか車もいらないんじゃない?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:33 ID:rT6FUonB
>>84 サーフの後部座席が狭いってことは、
エクストレイルってすごく広いんですね。
知りませんでした。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:34 ID:imo6avxY
>85
そう。あれは中途半端なコンセプトだね。
実際山走破してるやつにサーフはほとんどいないだろう。
「どうだ。ランクルだ〜サーフだぞ〜」なんていうブームは、とうの昔に去った。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:37 ID:imo6avxY
>87はどういう理由でサーフにしたんだ?
フィットと比べてどうよ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:37 ID:rT6FUonB
マジレスするが
俺が思うにはエクストレイルって何か中途半端な気がするんだよな。
クロカン4駆のような悪路走破性もないし、ミニバンのような居住空間
やシートアレンジ、7人乗りでもないし。
広さにこだわるならミニバン買えばいいと思うし、走破性を求めるなら
副変速機があって、ラダーフレームのクロカンを買うべきだとおもうし。
スタイルもミニバンなのかクロカンなのか中途半端だし。
エクス=ちゅうーとはんぱやなー byちゃらんぽらん
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:37 ID:fDSe0nBT
トヨタ会館のショールームでプラド見たけど
誰かがアイボリーの革シートやめとけ、といっていた意味がわかったよ、
ショールームでずいぶんのお客のお尻が乗ったとはいえ
展示数ヶ月であの汚れでは。
当然毎日のように磨き上げるのだろうけど、それでもあのていたらくでは
オーナーが気の毒。
旧型と比較して、表面がしっとりした肌合いのいいシートに見えたが
とんだ落とし穴だった。
エクス海苔も本皮シートだけはやめとけ。
あっ、エクスって本皮シートの設定無かったっけ、ごめん。
>>81 おいおい、人の文マネかよw
>>82 前スレコピペ
>>89 だから売れてない、ということだね。
ツマラン事で荒れんのもなんだから言っとくけど、俺は前のサーフは好きだぞ。
内装は、ニューサーフでエクステリアが先代のままだったら正直迷ったかもな。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 01:58 ID:imo6avxY
1】反SUV広告:
米主要都市のテレビにCM 民間団体が提供
2003.01.11
【ロサンゼルス佐藤由紀】米国で人気が高いSUV(スポーツタイプ多目的車)に乗るのは
テロリストを助けることだーーという刺激的なCMが12日から5日間、
ワシントン、ニューヨーク、ロサンゼルスなど米主要都市で流れる。
提供主の民間団体「デトロイト・プロジェクト」が8日、ロサンゼルスで発表した。
CMは30秒。
給油する男性の映像に産油国の地図や砂漠でのテロリストの訓練風景が交差し
「石油マネーはひどいことに使われています。あなたのSUVの燃費はどうなってますか」
で結んでいる。
ttp://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/868759/96af8ad492c91cc-0-1.html 日本は米の真似するやついるから、日本でも遅れてこういった団体が出てくるかもな。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 02:09 ID:whIgf7yT
>>94 かわいいなおまえw
日本人はこんな世間知らずばっかりだからバカにされんだよ。もっとしゃっきり生きろよ。
なんとなく生きてんじゃねーよ。
米国が目くじら立てて中東に戦争ふっかけてるのはなぜか分かんないんですか?w
お前もキャップ付いたままの双眼鏡除いてそうだなw
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 02:11 ID:imo6avxY
そういう君は、なんか行動取ってるのか?
言うだけなら誰でもい言える。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 02:16 ID:whIgf7yT
>>96 あんた老後に苦労しそうだねw
動くか動かないかじゃなくて、知ってるか否かが問題だろ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 02:44 ID:imo6avxY
知ってるが、何か?
以上。
北米で売ってない車のスレでやるなよ。
ハリアーとか他にあるだろ。と荒らしに釣られちゃう
アメリカの情報操作にひっかかってるヤツって多いんだろうなぁ・・・と独り言。
101 :
山崎渉:03/01/15 08:05 ID:eI3On+Yw
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 10:13 ID:mm4KpaGY
>82 去年から何回も出たコピペのプラド版かよ。。
って言うかランクルからプラドに降格かよ。。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 10:16 ID:mm4KpaGY
それに藁いを入れてる遺体ニーちゃんもいるし。。
どうして豊田海苔は抜けてる馬鹿が多いんだろ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 12:37 ID:bk2YKjbk
>103
他車と比較する事でしか、アイデンティティーをもてないからだろうね。
自分の車に自信が持てない。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 13:03 ID:mcjWKmTh
アフォなこと聞くけど、なんで、3ナンバーと5ナンバーがあるの?
どのグレードも排気量同じなのに。。
107 :
爺茶海苔:03/01/15 13:04 ID:n9YrAuvF
>>87 街海苔するならフィットで十分。
あれ、いいクルマやね
3〜4人でスキー、スノボが趣味ならエクスで必要以上
これ以上を望むならミニバン買うね
ステプ、エルグ、アルフォどれもいいし
道路整備のされていない地域にお住まいの方はサーフ、プラドをお買いもとめ下さい。
でもまたでるんだろうなFR使用のサーフって
あれこそ中途半端の代名詞
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 13:11 ID:bk2YKjbk
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 13:11 ID:bk2YKjbk
↑
105ね
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 13:23 ID:mcjWKmTh
>>190 170cm以上ってことか?
なら全部3ナンバーになるはずなのに
5ナンバーのエクストレイルもみるじゃn
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 16:56 ID:mCHGSSop
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 18:57 ID:2oMP4Knb
エクストレイル いいと思ってるんですが、みなさん今の時期スノボでのご使用の話が多いのですが、
俺はサーフィンしかしてないので、海での活用話とかなおいですかねー? 板は何枚乗るとか?
海水はOKとか?? 後 夏に使用された時はどうなんでしょう?合皮のシートじゃ暑いですかねー?
天井の革張りもその点できになります。 季節外れの質問ですいませんけど 誰かレポよろしくです!!
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 19:00 ID:1Vr0gguz
>>110 見たことないど
マヌケな盗難車じゃないか?ナンバー偽造の
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/15 19:48 ID:A6sO8f2L
>>110 老眼か?
ナンバーに見方氏らねんだろ?
115 :
↑:03/01/15 19:50 ID:A6sO8f2L
ナンバーに ×
ナンバーの ○
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 21:58 ID:zSJMHv7W
エクストレイル不満な点(抜粋)
余りにも内装がチープである事。「拭けば汚れも落ちる」という
コンセプトは結構だが、総プラスチックじゃあ幼稚園児の
「おまるカー」そのまんま。ドアの取っ手を含めてもう少し洗練された
素材を使って欲しかった。それと、舗装の状態の悪い道を走ると
「ゴーッ」という凄まじいロード・ノイズが派生する。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 22:53 ID:+fdWUjHo
なぜ不満な点だけ書くのか。
なぜなら・・・(r
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 23:26 ID:JCBy3RDd
>もう少し洗練された素材を使って欲しかった。
一般車にそれほど洗練された素材使ってどうするの?(ワラ
宇宙旅行行く訳でも無いのに。。
チタンとかケプラーでも使えば良かったのか?w
>それと、舗装の状態の悪い道を走ると「ゴーッ」という凄まじいロード・ノイズが派生する。
おいおい、それってエクスが悪いのか?
あんたが住んでるところの舗装屋が手抜きしたからだろ(藁
それにロードノイズはタイヤの影響が大きいだろ。。
YOKOHAMAのDNA dBでも買いなさい。かなり↑静かになるよ(ワラ
しっかし、これほど被害妄想的な思考もある意味凄いな!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 23:41 ID:759WeNdl
他サイトのユーザーレビューから抜粋。
--------------------------------------------------------------------------------
不満な点:
エクステリア、インテリアともに×
--------------------------------------------------------------------------------
総評:
すべてが中途半端でコンセプトがわからない。外観的には個性的な町乗りSUVって感じなのに、インパネは本格派クロカンみたいになっているし、GTみたいにスポーツ思考のグレードがあったり…。ランクル70気分でGT-Rもどきの走りを求める人にはGTはいいかも
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 23:58 ID:IWA8lrdK
>116
悪いな。
俺の場合それが欠点にならない。
豪華な内装を重視するなら、他の車を買うだろうな。
そして、エクスがそうなった場合、あのCMのようなノリで運転できなくなると思うよ。
この車は、相棒のようなつきあい方で乗れる車。
乗ってて楽しく感じない人は乗る必要なし、だね。
>119
なんだかんだ売れてるから気にするな。
自分がその車を気に入るかどうかだ。
人に自慢したい車が欲しいならお金かけてる車でも乗ればいい。
世の中何千万の車だってあるんだからさ。
自分が自慢するほど人は大して驚いてはいないのが現実だけどね。
ま、人に自慢するための車に乗る人は、何を買っても満たされないと思うよ。
今日日、乗ってる車を自慢するなんて本人の魅力となんらつながらないからね。
正直、どうでもいい。
なぜそんなにエクストレイルに執着してこきおろす人が多いのかわからない。
嫉妬しすぎだろ。そんなに自分の車がいいならエクスなんぞ見逃してやれよ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 00:30 ID:5fIQbixx
>121
ほんと。
他の車が気になると言うことは、自分の車が気に入っていないって事だろうな。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 00:36 ID:vyieU+Ot
ここで結論だすとXは良い車だと断定してみる。( ̄∇ ̄+) キラキラキラ〜♪
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 00:38 ID:vyieU+Ot
でマイナーチェンジでどうかわるんだろうか。( ̄-  ̄ ) ンー早く詳細知りたい♪((O(〃⌒▼⌒〃)O))♪わくわく
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 00:50 ID:vu7zYW9+
>>112 俺はスノボオンリーなのでサーフィンはよくわからんが
どっかで海水はだめだみたいな話が出てたような・・・
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 00:53 ID:5fIQbixx
>124
雑誌だと、大体いつ頃発表になるんですかねー
>>125 あとで塩を噴くから・・・と言うことかな?
でも冬にサーフィンしてる連中見てるとあがった後、濡れたまま帰るやつおらんし・・・
板も大事にしてるから、濡れたまま載せる物と言えばスーツと小物ぐらいだし。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 09:10 ID:oNMuy7Vo
ロード・ノイズ
↑どうして途中で切るの?人の名前カヨ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 11:29 ID:5NJ6t7rv
>>112 やっぱり海水は乾くと臭くなるし、塩分による腐食(そうならない様にプラスチックなんだろうけど)も
あるだろうから、車内に積むタイプの車は避けた方がいいかと。
ピックアップ系がいいんではないだろうか。
>>122 ハゲドウ
自分に自信が無くて人の生き方にケチつけるのと一緒だな
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 12:49 ID:9z4bGPYH
>総評:
>すべてが中途半端でコンセプトがわからない。外観的には個性的な町乗り
>SUVって感じなのに、インパネは本格派クロカンみたいになっているし、
どうやら本格派クロカンに乗ったことが無い人がインプレしてるみたいね。
遊び用にジムニー・三菱ジープと乗ってるけど、エクスのインパネと似ても
似つかない。
プラド・サーフ・100あたりを本格クロカンなんて言ってる香具師が書いた
んだろうな(w
>ランクル70気分でGT-Rもどきの走りを求める人にはGTはいいかも
よく読んだら変な文章だよなぁ↑
GT−Rな走りしたい香具師はスポ系買うって。
っつー事で、説得力無しなので逝ってよし。
(逝ってよし<今使うと新鮮だなぁ(w))
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 12:58 ID:lDyNdLFe
試乗してみたけど正直うらやましいな。エクス。
燃費、取り回しのしやすさ、乗り降りのしやすさは。価格は意外と安くなかったけどw
平均燃費どのくらいですか?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:02 ID:tVurAJvw
>132
そんなものサーフが良いに決まってる。
エクスは駄目駄目って言うよ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:06 ID:lDyNdLFe
>>133 頭おかしいんですか?w
平均燃費がエクスよりサーフがいいの?????????今度ニューサーフ買いますけど多分リッター7キロくらいだよ
135 :
素朴な疑問:03/01/16 13:12 ID:TcAFWiq1
サーフというネーミングなのに、どうして雪山から出現するの。。
訳わからん。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:12 ID:tVurAJvw
エクスは6ー7
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:14 ID:lDyNdLFe
>>136 それが本当ならなぜこんなに売れているんだろうか・・・・・・
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:17 ID:POaVJzii
サーフは4〜6ですが、何か?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:20 ID:tVurAJvw
>138
それは旧の方。新型知らない奴は語るな。
>137
安いからだろ?内装もだが(藁
エクス6−7ってのは事実。10なんて無理無理♪
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:25 ID:Js9/fHnd
新型サーフですか?4〜6でいっぱいいっぱいですがナニか?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:27 ID:7bkJfS3E
調子良いときは10いきますよ。
(ひたすら高速だったような・・・)
まあ、でも6〜7ですね、だいたい。
でもめちゃくちゃ愛してます、エクス。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:28 ID:kBHaWmsb
10ってだれか言ってた?
他のサイト見ても「記録更新!」とか言って8台だが。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:32 ID:tVurAJvw
>140
乗っていないくせに(藁
嘘まで付いてエクスの燃費が良いと言いたいのか?
そんな奴ばっかりだな。エクスのりは
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:38 ID:lDyNdLFe
エクストレイルの良さがどんどんなくなっていく・・・・・
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:49 ID:lI49wrwJ
かわいそうなエクス乗り。
燃費がいいと騙されて、汚れに強い内装と騙されて(実際は水を吸ってしまうシート、傷つきまくり内装、すべりまくりラゲッジ)
四駆システムがいいと騙されて(実は10年前からGTRに使われているw)・・・・・・゚・(ノД`)・゚・
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:53 ID:e4qcLjkJ
日産社員はなぜこの車がここまで売れるのか疑問らしいよ、正直な話。
そこにはこのスレにいるような、現実が見れないユーザーが勝手に擁護してくれるからだろうなあ。
本当ならばユーザーに叩かれてどんどん良くなっていくんだが、この車はもうおしまいだな。
誰も現実を見ようとしない。CMイメージにだまされ、無意識的に妥協点をごまかされてるw
かわいそうだよ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:53 ID:Js9/fHnd
必死だな(w
>四駆システムがいいと騙されて(実は10年前からGTRに使われているw)・・・・・・゚・(ノД`)・゚・
↑ププププ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 14:01 ID:mOr7UMT1
>>146 あの〜、なんで素人が日産社員の統括意見が分るの?
しかも、「正直」って?
そんなとこで使う言葉じゃないと思うけど(プ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 14:03 ID:lI49wrwJ
エクス乗り
必 死 だ な ゲラゲラ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 14:05 ID:h9WbaBqX
正直な話
↑ワラタ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 14:08 ID:zea3Jj1H
>>146 そんな安直な事で何年も売れつづけるほど世の中甘くないって
バブル時代でもあるまいし
もうすこし利巧な煽りしてくれ。。情けないぞ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 14:10 ID:Zah9bjBF
クラッシュのボーカル ジョーストラマー死去
伝説のパンクバンド”クラッシュ”のボーカル、ジョーストラマー50歳が亡くなった。
遺書には「日本で俺達の曲が使われている車のCMがあるらしいが、車があまりにもうんこ車なので
ショックだった。もうだめぽ・・・・・」とかかれており、どうやら原因はエクストレイルにあるようだ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 14:15 ID:AR1u24ur
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 14:21 ID:wKoAwmJ/
煽りのレベルが・・・つ、つまらん
ログとりだして匿名じゃなくなったのにいい加減にしないと晒されるよ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 14:27 ID:9rgtWY8C
>>146 >かわいそうだよ。
おまいが可哀想になったよ(藁
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 16:47 ID:9z4bGPYH
ま、この辺で煽り・粘着は無視して実のある話をしましょう。
燃費
嫁の実家まで片道300km(ベタ100km高速200km)で流れに乗ったりリードした
りで平均10.8km/L
3往復した結果なので、信じたい方は信じてくださいませ。ちなみにStね。
ちなみに、片道1kmが2週間程続いた時は5km/L台。やっぱチョコ乗りは良
くないね。とは言え、車格・馬力の割には燃費良いと思うよ。
この燃費で150馬力・20kg台のトルクだったら合格でしょう。
もちろんエンジンの当たりハズレはありますが。
ちなみに一昔前のターボエンジンは最高出力150馬力、トルクが22kgあたりで、
ガソリンタンクに穴が開いてるかと思うほど燃費が悪かった。
その後乗ったGX71のクレ○タや4G63エンジン載せてたR○RはN/Aだけど
も、遠出して8Km/L台だった事を考えれば技術の進歩は凄いなぁと素直に思うのよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 17:29 ID:bR9KR+u1
>>114 視力裸眼で両目2.0ですが。
あんたも日本語おぼえたら?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 17:42 ID:9z4bGPYH
四駆システム
まぁ、どの車にもシステムや構造・パーツなどの流用があり、良いか悪いか
は買う人の判断でしょう。
和紙はGT−Rで熟成したシステムの簡易版移植って事であっても納得して、
買ってるけど。
林道ツアラーとしてはコレで十分。
クロカン系四駆のオープンデフ車とほぼ同じレベルになるロックモードが安
心できる。
CR−Vのリアルタイム4WDよりは遙かにマシな4WDシステムである事
は確か。
個人的には古い四駆にあるレバーで切り替えるパートタイム四駆、これマジ
で最強と思う。
それに、四駆に入れる儀式って必要よ。やっぱり。
エクスの場合はスイッチオンだけ。ちょっと寂しい・・・。
>154
サーフ乗りを偽った粘着厨が1匹いることが判明しますた。
以後、放置でマターリいきましょう。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 17:55 ID:9z4bGPYH
ラゲッジ
滑るよねぇ・・・・洗えるのはイイんだけど、滑るよねぇ・・・。
とは言え、カーペット地より掃除しやすくてイイか。
内装
確かにチープ。
でも価格から考えればこんなモンか。
コンセプトは「200万円で使える四駆」(だったかな?)だし、オーナーはそれを
理解して買ってるはずだから。
ココで煽ってる香具師は文盲だから、このコンセプトを読めないと思われ。
コピペが多いのも文盲な証拠。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 18:05 ID:9z4bGPYH
何度もカキコゴメンね。待ち時間中ヒマなんで。
>>157氏は5ナンバーエクス見た人?
イチャモンつけてるワケではないのでご了承を。
エクスには、ホントに5ナンバー無いのよ。
全グレード、幅1700mmオーバーだから。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/16 18:20 ID:7qOM/RtS
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 18:53 ID:h7s37Hrc
>>161 HR-Vと見間違えたのかも・・・・・・とか言ってみる。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 18:54 ID:KC0Lx+BY
5ナンバーはありえないよね。
8ナンバーならまだわかるけど。。
>>157 どこで見たん?何色のエクスだった?
って言うかエスクードとエクスと間違えてない貝?
ところで、エスクードって何ナンバーなんだろ(w
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/16 18:58 ID:0UPSNthh
5ナンバーと3ナンバーがあり。
エスクードとグランドエクスードの2種類。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 19:01 ID:h7s37Hrc
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 19:21 ID:9z4bGPYH
>ところで、エスクードって何ナンバーなんだろ(w
和紙の知り合いは「相撲」ナンバー
5ナンバーと3ナンバーは見間違わないけど、相模と相撲は見間違える。
ゴメン文盲で。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 19:27 ID:4vw+hI/d
>164
どうでもいいが、
エスクードとエクシードも名前似てるね。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 20:49 ID:Jb8pnL3W
age
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 21:00 ID:rRyX2t5a
エクスはいい車だよ。だから売れてるんでしょ
たった一人のヴァカエクス乗りのお陰でスレが荒れまくりだな
煽りをスルー出来ないでムキになる奴はカエレ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 21:41 ID:4vw+hI/d
>171
良いんじゃない?
そうムキになるなって。
MCまでそうそうネタがある訳でもないんだし。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 21:55 ID:KC0Lx+BY
>>171 また蒸し返すの?
だとしたらお前が一番馬鹿
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 22:03 ID:VygRQJ49
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 23:31 ID:4vw+hI/d
>173
例のサーフ野郎は、ランクル100に乗り換え
ハリヤースレを煽ってます
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 09:14 ID:AjVXwMuN
age
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 09:57 ID:JjsEaGW2
>>174 ドキュソGT乗りキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!
>174
灰皿の置いてある所はどうなってる?
もうちと上から撮ったのをウップしてくれー。
そこに灰皿が置ければ便利だ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 22:55 ID:oEkWSsSO
2001年式のSに乗っています。
スキーに行くことになったのでスタッドレスを買おうと思っていますが
オフセット等がよくわからないのでスタッドレスだけ買って
ディーラーで鉄ホイールを買おうと思います。
純正の鉄ホイールはディーラーでいくらくらいするのでしょうか?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 23:09 ID:Wb0f68MC
鉄ホイールより安いアルミのほうがいいよ。
鉄でも一本6Kくらいはするんじゃなかったかな?
アルミとタイヤのセットで買えばよろし。
その方が安いはず。
215/70 R15 なら9マソ以内で買えるっしょ
でもディーラーで買うのはやめときなはれ〜
めっちゃ高いよ。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 23:55 ID:BOf+/C1T
今頃スタッドレス在庫無い店多いんじゃない?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 00:22 ID:HRctqmdn
GSとかならあるよ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 00:28 ID:R6U5n4BI
オフセットは取説に書いてあるよ。
184 :
179:03/01/18 00:33 ID:Ebl1RfGr
>>180 ありがとうございます。9万も出せないのです。
ヤフオクでスタッドレスが安く売ってるので買おうと思いましたが、
アルミセットはエクストレイルにつくのかよくわからなくて。
純正のが215/70R15というのだけはわかるのですが、オフセットがイマイチ理解できなくて、
確実につく純正、しかも鉄ホイールなら安いかなと思って質問しました。
どうしよ。。。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 01:07 ID:5xzCaQUI
新車で買おうかなと総額どれくらいを目標に目指せばいいのかな
186 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:03/01/18 01:39 ID:VMJpXwXv
>>185 全部合わせて280万位かな?(根拠無し)
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 01:52 ID:LsFkaO8r
>184
15インチのアルミだとキャリパーにあたるものが多いそうです。
215/65R16にしたほうが無難と思われます。
間違ってたらすいません
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 01:53 ID:5xzCaQUI
>>186 ナビとか一切いらないんだけど CDが聞ければそれでいいっす
それでも280いくの?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 02:05 ID:5bKFm6ZJ
>>188 このまえ見積もりもらった。XTでナビ付きで260万。
ナビなかったら245万。結局ニューサーフにしたけどね
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 04:08 ID:tN/XfgTt
191 :
179:03/01/18 06:17 ID:Ebl1RfGr
>>187 初めて聞きました。本当ですか?
安いので15インチにしようと思っていたのですが。。。
検索したらショップ等で15インチのをエクストレイル適合として売ってるのも見かけたのですが、ホイールを選ぶのですかねえ。
他のエクス乗りのみなさんで15インチアルミにしてらっしゃる方はいませんか?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 09:19 ID:mzhaOtNC
>>187 キャリパーにあたるって、、
その為にローディスクとかミッド、ハイディスクの種類があるんじゃん。。
ローでもよっぽど変則的なデザインじゃ無い限りあたりません。
ちなみにあたるのは前だけ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 11:17 ID:uYMNUY/M
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 16:27 ID:fyz46IvU
>>190 地域によるのかも知れないけど、Xtで値引き30万、OPサービス5万だったよ。
コネ等一切なし。総費用は忘れた。tt出た今だったらもっと引くかもね。
>>191 俺は215・70・16で新品4万でGet。粗悪品ではなかったよ。
GYのアイスナビ。雑誌見るだけでも4、5万てあるよね。
195 :
191:03/01/18 18:38 ID:+LVrG4qO
>>194 215/70R15か215/65R16の間違いではなくですか?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 19:09 ID:uYMNUY/M
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 19:28 ID:+XTh1Lt4
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 23:07 ID:lFqNHzGO
>>191 エクストレイル (S) にスタッドレスタイヤ (215/70R15) +アルミホイールのセットを買おうとしたときのこと。
「ホイールはどれにしますか?」と聞かれて、「こだわりはないのでどれでもいいよ」と答えた。
そうしたら、店の人が適当に選んだホイールが干渉して装着できなかったということで、その場で別のホイールに
取り替えるという事態になりました。
というわけで、確かにエクストレイルはホイールを選ぶみたいです。
具体的に何がどう干渉したのかは聞きませんでした。
ちなみに、タイヤ (GOODYEAR Ice Navi Neo) とホイール合わせて早期割引あり・税込で¥55000を切りました。
199 :
191:03/01/18 23:48 ID:Pa1ZMujx
>>198 すいません、参考にしたいのでホイールのオフセット等詳細教えて頂けませんか?
>199
オフセットぐらい自分で調べろ
つーか、取説読んだか?
自信が無いなら純正と同じサイズのタイヤとホイールを買え
オフセット+40の買えば問題なく入る
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 00:08 ID:PT4NZsmJ
>192
プ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 00:10 ID:tkx2pemI
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/19 02:43 ID:wczPG4C+
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 03:53 ID:FQglaq+o
>>195 いや、四駆用なんでそのサイズで間違いないよ。四駆用は安くてコンパウンド硬め。
でもって減りずらい。
Sだと15インチで鉄ホイールだっけ?だったら15インチの乗用車用のがいいかも。
で、夏タイヤは気に入ったアルミでインチアップとか。
>>196 いえ、前車はライトチューンのスポーツ車だったので、中古車専門店に売りました。
査定がかなり違ったんで。
205 :
195:03/01/19 04:26 ID:4sk2nZzQ
>>204 うーん、そのサイズも入るのですか。
自分は純正のサイズしかわからなかったので勉強になりました。
206 :
198:03/01/19 11:20 ID:4KY4rouX
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 13:14 ID:tkx2pemI
>201
( ´,_ゝ`)プッ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 16:12 ID:ERApYVrW
今日エクス見てきた。あの無骨な感じが、思ったよりよかったぞ。
予算がないのと、マニュアル好きなもので、最終的にS(カーキ)に落ち着きそうなんだけど、
Stで見積もりとってみた。ナビ付プライベートガラス付で25万引き。
もう少し値引きがんばれるかな。ちなみに神奈川。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 20:28 ID:PT4NZsmJ
age
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 20:55 ID:6VQfsrpB
FRベースのXトレイルがあったらな〜
エルグランドはFRベースでオールモード4X4だけど・・・
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 21:04 ID:6VQfsrpB
>>212 だけどクロカンじゃないし。
テラノが復活すれば・・・
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 22:14 ID:IXGDC9t/
>>209 ブルーステージ同士で競合させましょう。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 22:24 ID:tkx2pemI
3月中旬から下旬になると、決算前なので好条件が出ます。
ちなみに、去年の3月にXt買った時は30マソの値引き出ました。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 22:46 ID:iyVldYq8
>209よ、
「去年の同時期にXt買った奴が30万引きだったのに、Stで25万とはなにゆえぞ!」
とタスキがけして攻めるのじゃ!
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 22:57 ID:PT4NZsmJ
⊂(´Д`⊂⌒`つ やっと前スレが埋まりますた.......
>>215 残念ながらその頃に商談をしたのでは納車が間に合わないので万全ではありません。
3月中に登録できなければ、セールスの決算前の成績にカウントされないのです。
2月に商談開始して買う気をちらつかせ、向こうからプッシュさせましょう。
他車と競合させるのもお忘れなく。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 00:28 ID:Bq+m47Xk
最近気になっているのだが、エクスの謝恩性能ってどうなのかなぁ?
ちょっとアクセル踏んだだけで、エンジン音がすごいするし・・・。
運転中気になるので、いつも耳栓してます。
大衆車ってこんなものなの?
>>219 エンジン音云々より
耳栓して運転してるってヤヴァクないか?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 02:56 ID:FvHJ4B4x
そんなあんたは一人寂しくプリウスしか乗れへんなあ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 03:50 ID:c31a+KYf
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 09:16 ID:mIEPkSWT
>>218 アホですか?3月中にナンバー登録した時点でカウントですが
それに在庫車というのをご存知無いのでつか?
私が売ったときは3月28日。29日に登録済ませましたが?
どこの営業の方でしょ?行動力無さ過ぎです。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 09:34 ID:mIEPkSWT
219
パチンコ屋では確実に死ぬと思うよ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 12:06 ID:0H9UlHsR
5んんばーのエクスまだぁ〜?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 13:42 ID:/cZPf3Pj
今言えることは、
>>223には関わりたくないということだけだ。
関わりたくはないが、
>>223 の言ってることは正しい。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 14:58 ID:0H9UlHsR
漏れは223に50万の値下げを要求する
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 15:00 ID:+bqy1SBT
この前東北道をGTじゃないエクストレイルが160km程で
追い越し車線を走っていきました。よく怖くないなぁと思いました。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 18:46 ID:7NG+E5vy
>229
俺もうっかりそれくらいで走ったことあるけど、
160キロで少しきついカーブだと、フレームがsのようにうねります。(GPのバイクみたいな挙動)
足回りは、フレームがうねるときに若干リアからスライドしますが、
少しアクセルを戻すと収まる。
(うねりだしで慌ててハンドルで納めようとすると横転する危険有り?)
しっかりしている足回りより、フレームが先にへたりそう。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 19:44 ID:I8oNf7s7
試乗してみたけど、アイドリング時から結構うるさいね。
こりゃ高速走行になったら後部座席のヤシと話できないな。
却下。ちょっと無理してニューサーフにします。さようなら
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 19:54 ID:zmqjy4RO
>>223 在庫車に希望の車が無くて登録が間に合わなくても決算価格で売ってくれますか?
218を読み返しても間違ってないから変なつっこみだ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 20:04 ID:zmqjy4RO
>>233 決算期には殆どのベース車を各地区の新車センターに置いてるもんなの
それを決算期に全てさばくのが営業の仕事。
特に売れ筋のエクスは豊富に取りそろえています。
但しバーニングレッドは品薄なのでお早めに。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 20:06 ID:zmqjy4RO
つまり3月下旬でも間に合わせますって事。
236 :
209:03/01/20 23:10 ID:DZIwzBVh
なるほど、3月の決算までをねらって、向こうにプッシュさせるように
もっていけばよいわけですな。
とりあえず、最低30万に設定し、あとはそれより1万でも2万でも
よいお答えを引き出せるように攻めてみます。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 00:26 ID:ROQIEYcz
今回初めて車の商談というものをしたけど、
〇〇万値引き引き出しました!!
って人は結構神経強い人だとオモタ
俺もかなり図太い方だと思ってたけど、
家まで来られて頼まれたら、中途半端な値段でハンコ押してもた。
>>209 俺も言われたけど、嫌われない程度にガンバレ
238 :
マルチポストスマソ:03/01/21 01:30 ID:0tQeWPgh
フォレスター、RAV4、エクストレイルで迷ってるんですが…
エクストレイルの良いところってどこですか?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 03:23 ID:He9qbS3t
>238
その前に、
自分が何を求めるか
を把握してみては?
1 形(大きさや外観など、好みがある)
2 色(好みの色があるか?)
3 運転の傾向(かっ飛ばしたいのか、まったり乗りたいのか)
4 内装(質感、メーターや、乗り降り、視点、アクセサリーの位置など好みがある)
5 ステレオなどの音質
6 後部座席の広さや荷室の広さ、使い勝手
7 乗り心地
などの項目付けて、それぞれ「自分の」順位を書いていけば、答えは見つかるでしょう。
その後、それぞれのスレ読めば、
使っている(いない)人からみた満足度なんかも見えてくる。
他スレに煽りを入れるなど乗っている人の傾向(性格)なんかも見えてくると思う。
迷えるのは今のうち。頑張って迷いましょう。
別に急いでないよって感じで商談開始して、セールスに4月見込みの客を
3月に決めてもらったと思わせるように持っていくと向こうから良い条件出てこないかな?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 03:47 ID:He9qbS3t
ちなみに俺の気にいってる点
・形(角張っているが、なぜか愛嬌がある)
・色(チタニウムシルバー(多いけど)
・トヨタ車が多い都市なので日産車の比率が少ない
・音がノーマルSPでも良い(ツイーター付けるともっと良い)
・なにより、乗っているときの開放感!◎(CMのような気分になれる。楽しい)
・慣れると見やすいセンターメーター
・ペットボトル2本はいり、冷やしたり暖めたりできるボックス
・足回りが賢く、また、できがよい(それ相応の乗り方でだが)
・キセノンが明るい(今では増えてきたけど)
・良い景色があればちょっととめて、後部荷室のドアを上げ、荷室に座れば気分はテラス。
・最初の頃買ったんで、Xだけど、Sパックのサポートシートは乗り心地良い。
・洗える荷室マット
などなど。
俺も質問に答えたんだから、>239の質問で自分なりに求めるものを回答して欲しいな。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 08:58 ID:aaZkjxYU
>>239 ステレオの音質?ってのは・・・?
室内の音響性とか遮音性って事か?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 14:11 ID:Q6h36kXZ
>242
そういうのもある。
レガシーB4マッキンから、エクスに乗り換えたけど、エクスの方が俺に合ってた。
そのものの質もあるだろうし、
天井の高さなどの開放感の違いや走り方の違い等、聞く姿勢の違いもあるのかもしれない。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 17:34 ID:M+EnJe33
俺はスポーツカーも持っているので、盲目的にエクスマンセーではない。
フォレスター、RAV4と比べ走りはいいとは言えない。
質感はフォレターボ>RAV4=エクス
パワーフィールもフォレターボ>RAV4=エクス
でもそれらはSUVに求めない。
俺が求めたのはSUV購入条件は
1、荷室が170cm以上になり、二人横になって寝れる。
2、アイポイントが高く、見晴らしが良い。
3、必要十分な動力性能(カローラに毛が生えたぐらいでいい)
4、一輪浮いても駆動力を発揮する4WD性能
でエクスにした。
洗えるとか撥水とか暖められるホルダーとかは興味なかった。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 21:54 ID:7RLzQyUK
俺は外見に一目惚れでエクスにしたけど、フォレターボはちょい高いし、
RAV4は外見が合わなかった。
しかもどこ見てもエクスマンセー状態だったので、どんどんはまっていった・・・
今日、友人の納車したばかりのCR−Vに乗ってみたが、
エクスより3.5cm背が高いから、かなり頭上に余裕があって居住性が高かった。
ワイルドなエクスに対して、CR−Vはラグジュアリー路線であった。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 22:38 ID:msWN6xS2
自分は室内高さってあんまり気にならないな。
運転している限り天井はみえないからね。
それよりもフロントピラーの傾斜がきつい事が気になる。
(他車を乗った後など特に)
まあ、無理してフロントピラーを立てたら立てたで
かっちょ悪くなってしまうのかもしれんが。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 23:25 ID:err/vtPA
>>239-245 238です。
マルチポストなのに快く答えてもらってありがとうございました。
私は雪国(札幌)住まいです。いまはコンパクトカーで
それほど不満もないのですが、次の買い換えは
もうちょっと力強いクルマにしようと思ったので…
みなさんの意見をふまえ、やはり自分の目で
それぞれ試乗してみて決めたいと思います。
…でもなんだかフォレに傾きつつあります…
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 23:26 ID:ARTRgIji
荷室で快適に寝るには室内高も気になる所。
エクスは不思議な車だ。売れるのも分かるし、逆に貶されるのも分かる。
カッコイイってのも分かるし、カッコ悪いってのも理解できる。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 08:43 ID:Mh0Y86D3
>248
うん。3つとも見てたけど、もともと候補はフォレだったみたいだし、
色々悩んで購入してください。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 13:43 ID:2yCuMC60
age
252 :
山崎渉:03/01/22 13:52 ID:IanOGFR3
(^^;
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 18:15 ID:dAnZI4UI
2月、3月に買う予定だったんだけど、なんか無理っぽい
6月ぐらいになりそう値引き期待できるかな〜無理だろうな〜
カッチャエカッチャエ!!
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 19:18 ID:anv3tWTB
自分が車に求める事をよく考えて色々悩んで購入してください。
予算を少々オーバーしても
どうせローンで買うんだからハンコさえあればなんとかなるし
どうせまたイイ車がでてくるんだろうし
どうせ売るんだったら後から金になる車がいいだろうし
でもせっかく悩んで買うものは長く付き合いたいですなぁ
エクスは今のところお気に入りだけどPCはそろそろXPがほしいところだな
車とPCは高価なくせにサイクルが早すぎるな
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 19:26 ID:CqwxnM05
>253
6月まで待つと、MCと迷う罠
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 19:39 ID:dAnZI4UI
>>256 そうだね MCされると値引き厳しくなるだろうし
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 03:00 ID:g7Pp6AGX
MCで台湾エクスの外装が採用されたら萎え。内装は選択肢の一つとしていいと思うが。
GTは左右独立温度エアコンとか採用して欲しいな。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 03:07 ID:B6I/oAPl
ベンコラ設定してよ
VDC設定も
261 :
:03/01/23 08:07 ID:1/BC6P6K
>>258 俺はMCで台湾顔になったらその足で予約しに行こうとおもいますが....
あの顔きらいですか?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 09:39 ID:wXtWdYVS
またかよ。。台湾台湾。
馬鹿の一つ覚えみたいに
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 14:48 ID:P0AqXSLF
マイナーチェンジされたらおそらくここが変わるという所わかります?
教えて下さい。
燃費がもう少し良くなって、臨時サードシート付いて欲しいんですけど、
ありえないですか?
外観、性能等はエクス買いたいので他の車買えという突っ込みは勘弁してください。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 17:58 ID:o7UVWQeT
マイナーチェンジなのね?FMCじゃないんだよね?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 18:43 ID:2PvAJkn3
サードシートは無いやろ〜・・・
イメージが違う。
運転手のアームレストはつけて欲しい。
あとアンテナの感度向上とか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 18:49 ID:cSY9shjG
アームレストは欲しいな。
アンテナも確かに。。
あと、ガバっと一気にひらくドア。
中速のトルクアップ。
シフトレバーについてはみんなどう思う?
漏れは広さを追求して、
エアトレックみたいな位置がいいと思うんだけど。。。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 18:56 ID:P0AqXSLF
やっぱりサードシートはないですか・・・
モビリオ(サードシート有り)、モビリオスパイク(無し)みたいな感じでサードシート版も
追加発売してくれると有り難いんですがなさそうですね。
燃費が10,15で15キロいってくれれば嬉しいんですがこれも難しいですか?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 19:05 ID:Ke+2+MYJ
サードシートが欲しかったら日産は全く新しい車種を作ると思うが。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 19:19 ID:o7UVWQeT
マイナーチェンジで多少外観変わるの?
さぁ?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 20:19 ID:3D7sDh3j
この車の最高速度って145キロなの?俺さ今日高速走ったんだけどこれ以上
出ないんだよ。何ぼ踏んでもめい一杯って感じで。パワー無いねーサーフに
しておけば余暇たよ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 20:23 ID:cSY9shjG
↑何だこれ(ハゲワラ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 20:24 ID:dNdreMou
>>271 新型CR−Vなら145km楽勝です。
160kmで快適に巡航できます。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 20:33 ID:1RcqOss/
>>273 CR-V、カコワルイ(w
乗ってるお前は負け犬(ww
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 20:44 ID:o7UVWQeT
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 20:48 ID:dNdreMou
>>274 そうですか?国産SUVの中でも外観の良さでは評価が高いですよ。
4駆性能は低いですが。
サーフ、CR-Vと来たら荒らしだと思って放置してください。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 21:54 ID:2PvAJkn3
>>266 俺もシフトはインパネとかに入ってるほうが好き。
あと、なんていうか、親指で押さなくてもいいヤツがいい。
フォレスターみたいな。
でもクロカン系のイメージもあるし。
>>276 外観の良さなんて人それぞれ。
評価が悪くても自分が好きやったらええんちゃう?
まぁ俺にはMLもどきにしか見えないけど。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 23:06 ID:XE8dNnVv
>>276 前のヤツはよかった。
オレもほしかったよ。あのステアリングの位置が×だったからやめたケド
前のが売れてイイ気になったのかFMC後は太ったな!!
だからオレ的に×
車はスマートに中身はゆったり作ってほしいものだ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 23:23 ID:P0AqXSLF
マイナーチェンジ後はフロントマスクをもう少しカッコ良くして、
全体的に+15%ほど角張ったデザインにしてくれると嬉しい。
恐れているのは丸いデザインになるのと、
はやりのサイズアップがありそうで怖い。
日本の道路では今のサイズがリミットいっぱい。
サーフやランクルは無駄にデカ過ぎ。
>>279 米国向けもあるから、そこの要求があったからじゃないの。
今の型だと現地じゃ力不足でV6載せてほしいとか言ってるらしいが。
エクスは米国向けは無いからそのところあまり大きくならなさそうだ。
でもMCで2.5L車は欲しいところ。GTは速すぎ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 00:48 ID:rLnIYEVk
エクスってフロントシートフルフラットは出来ないの?
荷室に荷物をしまって仮眠するにはフロントフルフラット出来た方が良いのだが。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 00:50 ID:ariPeUlI
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 01:01 ID:rLnIYEVk
>>283 サンクス。でもCR-Vはデザインが好みじゃないのだ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 01:05 ID:Q9B/GA4l
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 01:08 ID:ariPeUlI
>>282 CR−Vなら屋根も高いから寝ても快適
デザインは人それぞれだからしょうがないね
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 01:32 ID:IczIaHcc
>>286 初代CR-Vの方が格好いいと思うのだけどね。
RAV4もデザインが・・・・エクスも初めは奇抜なデザインだなぁとおもたけど、
最近のSUVではフォレかエクスのどっちしか興味がわかないのだ。
でもフォレは後部座席が狭いので、エクスに・・・だけどフロントフルフラット
にならない。
なかなか上手くいかないやね。
わざわざエクススレに来て他車をお勧めする方々が居られるようですな。
ここも厨房率が高くなってきたな
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 11:53 ID:AFvhU8WF
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 12:00 ID:Oo8C0t7g
寝るのが目的ならキャソピングカー買えば?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 12:01 ID:rBMjJAEd
寝るのが目的なら家で寝てろ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 12:21 ID:AiXbxoKU
CR−Vの話は止めましょう。スレ違いだし向こうも落ち着いてきたみたいだし。
俺はインパネシフトは嫌だな。フロアシフト(+−付き)でセンタートンネル高めにして
サイドブレーキ周り、センターコンソールを5cmぐらい上げて欲しい。
独立したアームレストはいいんだけどオヤジ臭いんだよね。今のセンターコンソール兼アームレスト
を改善してくれればいい(全車標準で)。
あと、シートをもうちょい硬めにして欲しい。
若者向けのスポーティ路線は崩さずに。
フルフラットにならないのは、リアの剛性確保の為なのかな?
俺は荷室で快適に寝てます。最大奥行き184cmだから申し分ない。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 15:39 ID:mqq+URmA
>>293 フルフラット、ウオークスルーにしなかったのは、大きなシートを乗せたかった為と思われ
いろいろシートアレンジができるより、まともに座れるシートにしたかったらしい。
と、なにかで読んだ。
確かに最近この手のクルマで後席でもヒザまでしっかり座面があるものもめずらしいと思う
大きさはよいが、撥水もよいが・・・
よく滑りもする
もしクルマで寝ること考えてるんだったらコレ買えば?
ttp://www.fuka2.com/
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 15:39 ID:zygVylXT
>293
俺も荷室でしたことあるよ。
サスが揺れる揺れる(藁
>272
乗ってる人や装備が×だったのかしらないが、160キロは出ますよ。
あのタイヤでと思うくらい感心する。
ちなみにX。
Sはどうかしらないが、GTなら知らぬ間にでそう?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 15:40 ID:zygVylXT
>294
Sパックのシートは滑らないね。
後席は滑りそうだけど。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 20:48 ID:7fDe0z1d
でマイナーチェンジすれば内装の品質も多少かえてくるかな?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 23:08 ID:QVm0h8Vt
センスないかえかたされるなら今のままでいいな
でも内張りまでカプロンにされたら買い替え考えるなぁ
デザイン的にはいまのままでよいと思うのだが・・・
使いやすいし
いずれにせよWRのようなMCはないだろう
それよりもFMCが早くも気になったりする
GTはどうなるんだろう
その昔のGTI-Rのように消えてしまうのか!
日産はフルライン”超-低排出車”を目標にしてるから、MCでGT無くなる可能性大。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 00:32 ID:SUVA4jnq
GTなくしても良いから、FX45のワンサイズダウン車が出て欲しい。
形は良いけど、ランクル100なみにバカでかいのがマイ・ネック
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 04:34 ID:S3aKahLC
やはり内装の安っぽさはともかく素材は再検討して欲しい。汚れが拭き取りやすいとかいうけど
泥だらけの手で運転するワケじゃないんだから、傷つきやすいプラスチックの必要はない。
でも靴は汚れたりするわけだから、フロアは普通のカーペットとかじゃなく泥汚れが簡単に落ちますって
作り方をして欲しいね。
V6が載る話はどうなった?
302 :
森田:03/01/25 12:41 ID:/8EG5oZW
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 13:18 ID:zHQEzqey
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 14:46 ID:UY1GHSgx
エクスにVQ20DE 160PS搭載希望
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 15:31 ID:mOx9nogg
やっぱ燃費が上がるのは100人が100人嬉しいわけだから、
そこは頑張ってくれんと。
全く一緒じゃ芸がないぜ、日産さん。
ここ見てると、やっぱCR−Vのほうがいいような気がしてきた
308 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/25 16:41 ID:3uZGh7Ae
マイチェン情報(おそらくX-TRAILだと仮定しての話
遠目でカバーかぶった状態だけど5台ほど並んでた
サイズは勿論変わらないけど天井は今の平らではなく少し丸みを帯びているように見え
カバーの形からあの変なスポイラーではなくテイルエンドにボディと一体のスポイラー?に
ストップランプが付いているように(ランプ用のカバーの切り口から)見えた
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 16:46 ID:W1m1jxrz
中古ってそろそろで出してる?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 16:59 ID:mOx9nogg
丸みは帯びなくていい。
角張ってたのが受けてたのに・・・
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 17:08 ID:K7AMVDdA
>308
MC車両はまだ試作してないと思われ
おそらく見たのは○○だと思われ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 17:49 ID:W1m1jxrz
>>311 マイチェンってその写真?それとも欧州使用?
>313
>311は欧州で発売する前に参考出品されたもの
315 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/25 19:48 ID:cgQIZJGm
>>312 関係者でもないお前になんでわかんの?○○ってなんだよ?
>>313 これディーゼルで6速MT、インデッキ6連CDチェンジャーに盗難防止付き、はっきり言って出足鈍くて重ったるいぞ
>315
貴方は関係者なの?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 20:16 ID:KC6us4XI
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 20:25 ID:o7tbifg2
ディープスロート氏はムラーノスレでもいい情報くれる人だよ。
319 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/25 21:41 ID:cgQIZJGm
>>318 そうでもないけどね(藁、一応苅田工場にいるから多少の情報は提供出来るわけで
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 21:44 ID:NMYxjywK
>319
で、
ムラーノではなくトライアントでもなく、エクスっぽいですか?
321 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/25 21:55 ID:oJN4hWRU
遠くから見て横のエクスと重ねてみたけど大きさ形はエクスのそれ
トライアントがなにかは知らんが、ムラーノはもっとでかいし丸っこいから絶対見間違えない
ただのVer違いとも思えない微妙な形の違いがあった
何度も言うけど50m位離れて見たという事を頭に入れておいて欲しい
でもあれはエクスに間違いはないと思うよ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 22:47 ID:W1m1jxrz
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 22:52 ID:973Vv51x
丸いのヤダ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 22:57 ID:NMYxjywK
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 05:07 ID:aPYTc6Rg
5月MCが本当なら発売1ヶ月前の4月くらいから一時オーダーストップするだろうから
現行モデルが欲しいならお早めにってことかな。
在庫車から選ぶって手もあるけどサンルーフ、Sパック等をつけたい人にはお勧めできないね。
決算期に買ってしまうのが一番いいのじゃないのかな?
個人的にMCでどんな色が追加されるのか興味ある。台湾仕様のシャンパンシルバーとか追加されるのかな?
ここ1年くらいで他車に採用された新色ではビームグレーとかもあったら面白そうだけど。
MCでインパネ変われば欲しいなぁ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 08:39 ID:eKY+WJJy
現行オーナーとしてはあまり変わられるとショック大!オプションの充実を求む!
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 08:43 ID:/Pm1p125
>319
期間工?社員?どっちだ?
あまり情報リークとやばいぞ、最近は厳しいから
>>328 マジっすか!? ならば5月まで待ってみるかな。
一度はディーラーに見に行ったんだけどインパネに萎えて帰ってきた。
CR-VかHR-Vにしようか考えてたんだけど、なんかイマイチで・・・
不躾で恐縮ですが新しいインパネの画像とか情報ってありますか?
ちとこれから出かけるんレス返せないですけどあったら教えてください。お願いします。
どなたかカーナビとオーディオ自分で付けられた方いらっしゃいますか?
持込で付けようかと思っていたのですが四万ぐらいかかると聞いたので
自分で付けようかと思っています。自分で付けられるものなんですかねー?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 11:03 ID:01l5GTZU
4万?工賃がそんなにすんの?
333 :
331:03/01/26 13:29 ID:tQ0usLJK
>>332 そうなんですよ!アフォみたいでしょ?せっかくナビとオーディオ安く買った
のにそれ聞いて愕然としました。
持ち込みならしょうがないでしょ?
お断り価格だと思う。
普段からオーディオを何度も取り付けてるならできるよ。>自分で取付
車速の取り出しを自分で調べれば、あとは取り回しのみ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 17:50 ID:01l5GTZU
持ち込みしたらそんなにするんや・・・
持ち込みお断りがあるくらいやもんな。
それってオート○ックスとかでの値段?
ディーラーに泣きついても無理なんやろか。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 17:54 ID:zeizBM8F
普通友人や知人に1人ぐらい整備やってる人とかいそうなもんだけどな
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 17:59 ID:zeizBM8F
普通友人や知人に1人ぐらい整備やってる人とかいそうなもんだけどな
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:05 ID:mMcoYxG1
俺の周りはフリーターばっかでちゅ(コンビニ、ファミレス等々)
自分の尺度で物を語るのはアフォでちゅよq(`O´)p
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:07 ID:01l5GTZU
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:41 ID:dem4wC+3
>>339 落ち着きましょう。
みっともないでちゅよ q(`O´)p
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:45 ID:/Pm1p125
>>330 どう変わったかは単なる通行人なので正直あまりよくわからないのですが、
インパネの金型は新規でおこすようです。
この先も似たような質問でるだろうから先にレスしておくが
「MCでセンターメーターが廃止されることはないだろう」
期待して待ってる香具師はすぐに買って良し。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 01:39 ID:doT11E2z
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 01:41 ID:WDnFEeqQ
>>343 根拠はあるの?
センターメーターじゃなければ即買いなんだけどなー。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 03:21 ID:k2+6XRua
>>345 同クラスで最も売れているし、そんなコストかかる変更するわけがない。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 03:30 ID:4c3dH+gu
>342
俺はランクルなどに見られるコレ系の内装が苦手で;
コレ系になったら、かえってMC気にならないな。
348 :
330:03/01/27 08:05 ID:WMHLXaSV
>>341-342 情報サンクス。
う〜ん、どうなんですかね。俺はセンターメーター嫌いじゃないんだけど
現行車は自分にはちと無骨過ぎる感じがしてイマイチ購入に踏み切れません。
でも高級化はあまりして欲しくないですね。
>>344さんのとおり汚れを気にせずガンガン使い倒したいんんで形状だけ変更して値段は据え置きにしてもらいたいっす。
とりあえず、もう少し待って夏のボーナス期あたりで購入かな。皆さんありがとうございました。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 12:38 ID:Pm7qREmQ
で、結局>321って、クエストだったの?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 14:01 ID:O6txouwO
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 14:02 ID:O6txouwO
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 21:11 ID:MpqGNTzT
国内仕様のコンセプトは「汚れを気にせず〜」&「200万の使える四駆」だもんね。
気にするほど変わらないのでは?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:23 ID:MP9K05Jr
MCでの見た目の変化は少ない。インパネも変わりません。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:12 ID:LxUY0z0i
センターメーターじゃなければ買うって言っている人は、
センターメーターのどういうところが嫌いなの?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:13 ID:GWfD2w7J
>>354 安っぽい。(実際安いけど)
センターメーターの高級車は無いし。
センターメータなのは安いコンパクトカーばっか
356 :
かっぱえびせん2:03/01/27 23:16 ID:ZMY+Aokv
ホログラフィーで、フロントガラスに浮かび上がるメーターが付くらしいよ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:27 ID:A5PJoR6k
>356
ナビも同じで、フロントガラスに矢印が表示されるとか。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:28 ID:GWfD2w7J
まあ結局サーフ、プラドが買えない香具師が妥協して
買う車それがエクス
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:30 ID:7KzTxk5a
サーフプラドってそんなにいいんか?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:35 ID:GWfD2w7J
>>359 400マンするからね。
比べるまでも無いが
>>358 何度もガイシュツ
釣ってるんでしょ(w
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:01 ID:v9fDXCsv
>359
買えないんじゃなく買わないって意味がわからん奴に
説明しても無駄ですよ。
価格差の割に対象として気になるってのは、自分の車に自信がないんだろうね〜。
雑誌でエクスとランクル比較するなんてないのに、比較されるってのは
良い車だから。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:02 ID:v9fDXCsv
ランクルじゃなくサーフか。訂正。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:14 ID:BJafJb71
MCで超低排出ガスになるみたい。
これで税金も安くなるし、値段も据え置きならかなりいい感じ。
上がったら売れなくなると思うけど。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:18 ID:mRKlx4Va
ここで煽ってくる人達は、短絡的なアフォばかりですね。
355;センターメーター=安っぽい
メーターの作り自体が安っぽいと言う意見であれば、それはそれで
少なからず共感できるのですが・・・。位置で云々言われても・・・。
358;サーフ、プラドが買えない香具師=妥協してエクスを買う
妥協して買うのも良し、指名買いするのも良し。
それにしても355, 358はアフォでちゅね q(`O´)p
やっぱり355, 358はアフォでちゅね ((。_。)((。_。)ウンウン
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 07:25 ID:WLI4HGd6
>>355 「高級車」とは言い難いが、BMW ミニとかは?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 10:28 ID:kiulHRrt
>>358 サーフやプラドを買う金は余裕で持ち合わせてるけどエクス買いますが何か?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 11:16 ID:BCEMPOXv
367>
エクセレントー
購入候補にしてるよ。
この車のいいところは北米で売っていないこと。
北米でも売ってるSUVはモデルチェンジすると必ず贅肉がついてデカくなる。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 14:30 ID:IH9ldTJX
俺もGTとプラドショートで決めかねてる。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 23:33 ID:0jHseAwt
きっとGTは国内最初で最後の280psSUVとなるだろう。
だから買った。
実際、楽しいクルマだし
将来R32GTRのように値が上がると思われるのだが・・・
きっとサーフは8年後20マソ
まぁ金持ちにはどうでもいいことだろうケド
でもトヨタがエクス対策にだしたヤシってボルツじゃなかったっけ?
すでに歯医者状態だけど
372 :
爺邸のり:03/01/29 00:12 ID:amgFBa2D
>371
えーっ、本当にプレミアム価格って付くの?
ガソリンはプレミアムだが。
それが目当てで買った訳では無いが、本当に楽しい車だ。
先週は田舎の国道を300km走って燃費10.02Km/L。
凄く燃費がヨカタよ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 01:28 ID:SjdAdxXs
昔を思い出してみると
空道も高い金出して楽しんだGTR海苔が売るときも高値で喜んだ。
差額で考えるとセダンなんか買ったヤシより全然安い事になる。
光星だってGTI-R海苔が得してると思われ
この先SUV自体は時代に乗らないと高値にはならないだろうケド
いつの時代も楽しい車ってのはあこがれだからな
環境問題、日産の全車★★★計画を考えると爺茶は最後のSUVと思われる
多少高値でも 今を楽しみたいものだな
この先 もっとイイ クルマはでてくるだろうケド
ハイパワーな楽しみ方ができるものはほとんどないだろう
そんな時、中古相場は上昇を始める
その時、ほしいものがあれば小額の出費で買い換えればよいし
その時代にない加速で他を圧倒してもよいと思う
サーフ、プラドもよいケド 7年後8年後の事 考えていますか?
トヨタは商売上手ですよ。
ほしいと思わせるのも早いが裏切るのも早い
MCするとなんか今乗ってるのがすごく古く感じるもんなぁ
私は爺茶を買って満足してます。
これから先、後悔することもないと思います
次にほしいと思うのが現れるまで楽しい時をすごします。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 02:06 ID:jcUXNCOX
正直言ってGTにプレミアム価格は付かないだろう。
まあ、乗ってる俺が言うのもなんだが、マニアは出来にくい車だよエクスは。
実質230psぐらいの体感だし、一定の「速さ」を求めるユーザーはこれから
出てくるSUVを待てばいいし、総合的な動力性能はあっという間に追いぬかれるだろう。
ニスモあたりでチューンドカーが出れば少しは希少性も出るかも知れんが。
375 :
爺邸のり:03/01/29 09:11 ID:amgFBa2D
>374
同意しますた。
最近ターボ車であることを忘れてました。
大排気量の高トルクエンジンみたいなので。
本当に楽しい車だす。
>>371 パジェロにも280ps仕様はあったんだけどね。限定車だけど。
ところで、パジェロはSUVで良いのかな?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 13:19 ID:YEOtqj+Q
みなさんはエクス購入時にどんなオプションをつけました?
×なのでキセノンとリアスポイラー
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 13:47 ID:qipLXuWa
インパルエアロをフルで付けました。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 14:40 ID:/9ISrT4R
Xですが、
キセノン・・◎
Sパック・・◎
ハッチバックドア取っ手・・△(あまり使う機会ない)
ツイーター・・◎
マルチコンソール・・×(使い勝手よくないし、肘掛に足りない高さ)
寒冷地・・?(ほかが知らないので比較できない。市販のバッテリーのほうがいい?)
ISO対応チャイルドシート・・○(取り付け取り外し簡単、うちの子供は快適そう)
パーキングサポート・・○(ミラー角度が変になるのは×だが、ロックすると自動でミラーたたむのが○、カーアラームもないよりは気持ちマシ)
付けとけばよかったかなと思うOP
バイザー(雨の日は特にそう思う)
リモコンスターター(市販でもいい)
荷室の電源
市販でつけているもの
パナHDナビ、バックモニター
パナETC
レーダー探知機
パナDVD-A対応デッキDVR909
ソーラーライトつき灰皿
天井クリーナー
内装は、皮や木目といった系統が嫌いなので、今のままのほうが好み。
他にSP変えようと貯金中。
毎月温泉旅行とか行くけど、俺の車で行くことが多いです。
エクスは中の開放感が魅力!
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 18:28 ID:oGP7z2+K
エクスって広いんだ?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 18:49 ID:UdtMBvhR
値引き交渉中に、あと5万下げて欲しいって時、
「Xttにして!」って言うのってあり?
自分はもうXtにしちゃったけど、もう少し粘れたな〜と思って。
>>377 マルチコンソールとサンルーフ
383 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/29 19:03 ID:VXIHTJDU
朝フロントをテープでとめてる馬鹿がいたけど四駆でどうやったら滑るんだ?
あと
>>349の馬鹿も殴っていいですか?
>383
船積みアルバイト風情がいい気になって書き込まん方がいいよ
とりあえず連絡は入れておきました
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 19:34 ID:UdtMBvhR
知り合いがチェーンを譲ってくれるらしいのですが、
エクスのタイヤサイズわかりますか。
ちなみにXtなので16インチだと思います。
386 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/29 19:35 ID:Ji2BasMf
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 20:25 ID:t9RD3ths
>383
やっぱ最近のコテハンって、文章が足りないと言うか・・変な奴多いな。
昔いたエクス海苔とかは、好きだったけどなー
なんで滑ったって分かるんだ?
単にぶつけただけじゃないのか?
単独か追突かは、その文章じゃイメージつかんが・・
バックモニターって付けてます?
そして、付けてる方、使ってます?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 20:47 ID:aExAXWgA
>四駆でどうやったら滑るんだ?
がっかりするような発言ですね。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 21:04 ID:o5XS0vDy
>>389 ディーラーOPのバックモニターって純正色じゃないんだよね〜。
(唯一近い色がチタニ)
ドアハンドルの中に納まっていたら付けたんだけど。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 21:31 ID:uxNZS5DB
>>380 マルチコンソールの使い勝手って、そんなに良くないの?
オプションでつけるのやめよかなぁ。。。
393 :
380:03/01/29 22:02 ID:t9RD3ths
>389
純正品じゃないけど、付けてます.
ナビ連動だから、意識しなくても切り替わる。
妻用に買ったのが動機だけど、あれって”慣れると”便利だね。
特に夜が便利。
ただ、エクスの場合、通常の車のような感覚でハッチバック上部に取り付けると、
ギリギリのところが死角ができるよ。
バンのようにハッチバックが垂直じゃなく、斜めになってるからね。
この住民で、ドア取っ手やナンバープレートあたりに付けてる人がいるが、
死角が無くなる代わりに、視野が狭くなる(遠くを映せなくなる)。
他の車の純正品とか観てるけど、自分のハンドル角度とかが表示されたり見難そう。
エクスの純正品の映り方ってどうなんでしょう。
俺的にはMCで、日産も採用検討中の俯瞰式ってやつが早くみたい。
現行モニター用にアダプターも販売されるらしいし。
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/news/news_detail.php3?no=5583&gen=car
394 :
380:03/01/29 22:07 ID:t9RD3ths
>392
今までもそんな書き込みがあったんだけど、
俺の意見としては、
1 肘掛けにならない(生理的にイヤな高さなんだ〜)→市販の肘掛け買ったよ。
2 カード入れなんかが付いてるけど、ふたの半径がでかいんで、かなり面倒。
→ 死んでます。
3 唯一テーブルとして使えることは使えるけど・・・デメリット感じるな〜。
気になるなら、一度観てみた方が良いよ。
俺は市販のフタ付き肘掛け買ったよ。
395 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/29 22:07 ID:zMqvvuAk
>>390 書かれた文章の意味も考えずそのままの取り方しか出来ないお前らにがっかりしてるんだけどな
いちいち説明しなきゃ分からんようだからよく読んで考えろ
ヒント:あの文章に二つの皮肉を込めた
>>387と九州
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:09 ID:t9RD3ths
>395
降参。詳しく教えてよ。
>395
_, ._
( ゜Д゜)
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:23 ID:aExAXWgA
>>395 もう結構です。秘密めいたふうに気取った馬鹿さ加減が丸見えですね。
さようなら
399 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/29 22:29 ID:zMqvvuAk
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:31 ID:aExAXWgA
>>399 ま、いいから消えろ。誰も聞いてないから。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:35 ID:iMFz2yNr
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc必死だな
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:39 ID:t9RD3ths
ディープは、何に乗ってるの?
刈田工場云々、で>384が口止めしたから地団駄踏んでるのかなー。
前は新車情報とか流してくれて良かったけど、今はちょっと文章足りないね。
頑張れ・・
404 :
389:03/01/29 22:48 ID:+Of8WKme
>>391>>393 MT車が良いからSにしようかと思ったんだけど、
純正のバックモニターってMT車に付けられないらしい。
純正じゃなきゃ、MT車にも付けられるのかな?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:50 ID:oA2HUOiQ
文章もおつむも足りないようだな。> ディープスロート
406 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/29 23:22 ID:zMqvvuAk
どっちが必死なんだか
やっぱこんな糞みてーな車に乗ってる奴等は頭が悪いね、あばよごきげんさん
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:33 ID:t9RD3ths
>406
さよなら。
>>ディープスロート ◆GcmBTMA7rc
・・・ちょっと期待していたんだけどな、
ただの真性k(略)だったか。
409 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/29 23:47 ID:zMqvvuAk
と書いたが逃げるようで気分悪いんで
第一に
>>387の言ったように雪の中でブレーキ踏めば滑ると言う事も知らずに四駆に乗ってれば大丈夫的思考
第二に雪も降らないようなとこで四駆に乗っていざ雪が降ったら何も対処出来ない九州人のまぬけさ
まぁ何に乗ろうと個人の勝手だけど(俺個人はRV、SUVといった車種は死ぬほど嫌い)
>>403 あの程度で口止めなんかにゃならんよ、陸送の人間なんて30〜40才の人間もバイトでやってて誰かなんて特定出来ないし
あえて特定出来そうな事は言ってても内情知ってれば嘘はいくらでもつけるし
ティアナスレでも壊れかけてたからな。>ディープスロート
初期の頃は紳士的だったんだが、最近ちょっとおかしい。
コテハンて、こうなる奴が少なくないよな。(もちろん全員ではない。)
自意識過剰というか、自我が肥大化していくというか・・・。脆弱なんだな。
411 :
ディープスロート ◆GcmBTMA7rc :03/01/29 23:55 ID:zMqvvuAk
誰も紳士なんて気取ってないんだが
情報だけ流してたがそれについレスがウザかっただけ
じゃあとはこのスレにはこないからさよならさん
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:59 ID:LZO1N3JB
>>409 俺個人はRV、SUVといった車種は死ぬほど嫌い
だったらこのスレに来なけりゃいい。
>409
不安に狩られて自己弁護ですか?
裏事情板で日産スレにたいした書き込みがないの何故か知ってる?
所詮はアルバイトの戯言でしたね
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 00:02 ID:l4lpJsAE
>412
>411で満たしてくれそうですね〜。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 00:09 ID:rue4gK8o
かねねえ。
暇ねえ
くるまのりてぇ
今週末は東北にでも行ってくるか。
でヤツは何について責めてたわけ?
非積雪地区の人が雪に不慣れなのは当然。エクスには関係ないじゃない?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 08:58 ID:P2bXM/RZ
「知ったか振り厨房は何を言ってもボロが出る」って事で。
===終了===
>>389 あせって純正付けなくてもいいと思う。
漏れは市販品のリアアンダーミラーを後から付けたけど、ぎりぎりまでバックする
時に見るには、あれでいいと思う。安く済むしね。
少し離れた所も見たいなら、バックカメラがいいけど、それも後からカー用品店で
選べばいいし。
ワイヤレスなら電源の配線だけでいいので、自分で付けられるよ。
完全にボロ出して逃亡したか。>ディープスロート
最後まで日本語を理解できない奴だったな。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 16:10 ID:SqjOfkVr
良コテも段々あがめられると調子乗って嫌われるっていう典型的な例ですね
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 17:45 ID:rqbh6BMY
なんか最近1500〜2000回転あたりでエンジンに「ガァ」って音が混じるんだけどなんだろ。
PやNでふかしてたら混じらないんだけど。
>421
Dレンジで鳴る様ならミッションが怪しいかも
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 21:00 ID:AJOpb2Zs
ティアナスレまで来て迷惑かけてる香具師引き取りに来い
>423
もう来ないんじゃ無かったのか?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 22:12 ID:AJOpb2Zs
ID:y1Z30jNY←ティアナスレに来てる引きこもりをとっとと連れて帰れよ
21時間も繋ぎっぱなしでなにやってんだこいつ?仕事しろよ
>425
ディープスロート 君ヴァカの上塗りですか?
IP変わらないISPも有る事を知らないとは
これ以上は他に迷惑かかるんで書き込みません
近いうちに何らかの処分があると思うよ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 22:53 ID:8m7Vo9TZ
>>422 ありがとうございます。
ディーラー行ってこよ。。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 22:54 ID:uPPGLN2q
うわっ、久しぶりに痛い発言してる。。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 23:09 ID:6nBGXD6I
今日はなんか荒れてたな
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 23:41 ID:1GGprA9t
エクス海苔になりたいのですがみなさんなにいろですか
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 23:44 ID:M1t09ZfJ
432 :
389:03/01/31 03:24 ID:3rFtnKEb
>>418 すっかりミラーの存在を忘れてました(汗)
俯瞰式とやらも出るみたいだし、バックモニターは後から考えることにします。
もう一つ質問。シートのヒーターって使ってます?
使わないと冷えるのかな?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 03:47 ID:4TrS8tnK
いいな〜tt・・
シートじゃないけど、エアコンのヒーターってすぐ暖まる?
俺のはフロントの氷溶かすまで時間がかかるよ。
それまで室内も寒いしね;
リモコン付けようか検討中。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 04:19 ID:htvongs1
黒だとSもStも見た目に関しては変わらないかと思うんですが、
どうですか?
アドバイスおねげーします。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 06:56 ID:OUz+xib9
>>434 見た目は変わらないよ。
St買うんだったら、S+Sパックがいいのかなあ、MT設定もあるし。
プライバシーガラスとHIDは付かなそうだけど。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 06:56 ID:Pf/mCEQe
シートヒーターは燃費がかなり悪化しそうだけど、どうなの?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 17:38 ID:38urrd5L
>>437 うむむ、そうなのか?
最近ttじゃなくtで十分な気がしてきた…
それを言い出したら、熱線デフォッガーつけっぱなしも気を付けなくちゃね。
オーディオこだわりなくて付いてて欲しいなら値打ちな価格差なんじゃない?
ツィーターも付いてるし。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 19:13 ID:Hf88kS8X
441 :
434:03/01/31 20:00 ID:QTq35C4Z
間違えました。
黒だとSもXも見た目に関しては変わらないかと思うんですが、
どうですか?
でした。
アドバイスお願いします。
要点は腹の横の黒線とフロントマスクの黒い部分がどっちも元から黒なので
アルミホイールを除けば見た目は同等かということです。
>>441 樹脂むき出しと塗装されてるのとで違うと見るかどうか。
遠目にはあまり変らんかもしれんけど
近くで見ればそれなりに違うんではないかな?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 20:51 ID:bH2WDfGd
黒だと傷とか汚れ目立ちませんかね
どうですか
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 20:54 ID:LyGFzqbp
外車の樹脂の部分ってかっこいいのに、日本車の樹脂ってなんかカッコワルイよな〜。
Xのチタン糊ですが、
昨日、本屋の駐車場で助手席側にドアをぶつけられました。
ボディはかすり傷程度でしたが、サイドモールは塗装の下まで逝ってしまい、
傷痕からすると、おそらく相手は濃色系のセダンと思われ(現場を押さえられなかった)
風が強かったのでガイシャがドアを開けた際にあおられての結果だと思います。
傷や汚れがあまり目立たないと思ってこの色にしたのですが
相対する色付き傷にはお手上げです(鬱
まあエクスにかぎった事ではありませんが・・・
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 23:43 ID:rm7WdtWu
>>441 樹脂の黒はワックスする時に気をつけないと
白く残ってしまうからヤダ
でも樹脂の部分だけグレーとか全く違う色にしたらカコヨクなりそう
な感じもする
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 00:11 ID:4Nj8QbvK
>445
俺は駐車場で、となりの車に何回もぶつけられてたから車に張り紙して電話かけて
こさせて、直したよ。ガードモール交換で、9千円だす。一番多いらしい。
>434
俺Xの黒乗ってますが、たしかハンドルも皮かどうかっていう差もあるのでは?
汚れはかなり目立ちますよ。さらに、町で他のカラーのX見ても、同考えても
自分のブラックより一回り大きく見えます。でも、個人的に黒い車が好きなので
満足してます。他の色に比べて、少し不便な色ですが、黒が好きなら黒にすればいい。
あなたが買う車なんだし。俺は買いなおすとしてもまたブラックにするよ。
448 :
445:03/02/01 01:11 ID:D81XQ9u4
>>447 自分自身同じ様なシチェーションで、会社で同僚の車に軽くやっちまった経験があるので、
(WAXで消える程度でしたが)
強風の日はなるべく両隣に車が入らない遠目の場所に停める様にしていたのですが
わざわざ隣に停められてやられるとは思わなかった(苦藁
¥9000か・・・
ま、モールだけですんだと思えば安いものかな(ハァ〜
449 :
434&441:03/02/01 04:34 ID:0s3RU6D8
>>皆様
回答有り難うございました。
自分は資金的にXが買いたいのですがSを買わざるを得ない状況なので、
悩んでいました。
>>447 さんの言う通り一回り小さく見えるのが難点なんですが、
私も黒が好きなので黒を買う事になりそうです。
MCまでに出来ればXを買える資金を貯めたいと思います。
>>440 冬季限定インチダウン中。(w
知らなかったのだが、いつの間に 225/55-17 が純正サイズになったの?
>450
ライダーとアクシスのみね
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 13:13 ID:yYvYnmWC
今のXtの純正のタイヤサイズっていくつ?
と便乗して質問。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 13:21 ID:e9rXDJjT
>448
エクスって、ドア開けるとき気を遣わない?
普通より開度大きいし、ガバッとあくから隣にぶつけそうで・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 14:26 ID:xVlwlWjJ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 17:33 ID:Vmlf6ELM
ディープよ、
情報出せや。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 17:34 ID:Vmlf6ELM
ディープよ、
連絡待つ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 19:28 ID:xVlwlWjJ
ディープはもう来ないよ。
って言うかあんなバイトくんの情報は無意味
458 :
452:03/02/01 19:57 ID:yYvYnmWC
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 20:42 ID:9Ce2HEmN
今日試乗してきました。
数字から想像するより取り回し良くて、パワーも十分でかなり気に入りました
マニュアルが好みなので、そうすると自動的にSになるんですが、
スキーやら釣りやる関係上アームレストスルーが必要で、
そうするとコンフォートパックになってしまうそうです。
あの内装色、汚れ目立ちそうでちょいと鬱。Sttのマニュアルでないかな・・・
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 23:50 ID:xVlwlWjJ
関係ないけど、スペースシャトルが空中爆破!
NASAが非常事態宣言しますた
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:42 ID:LwQtu5J9
関係ないけど、ゲリ中
オナラするのが怖い
爆発するかもしれん
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:47 ID:UzVgfdwX
>>460 其の所為なのかYBB重すぎ。。ニュー速も入れん。
しょうがないんでエッジで書きこみ。
深夜ドライブ繰り出すか・・・
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:48 ID:YsT3uX5/
フォレスターもいいんだけど…
フラットシートにさせる為か、シートの小ささに家族からの大反対。
エクスにしようと思ってます!
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 02:16 ID:LwQtu5J9
>>463 >>294らしいよ。
実際 後席は広いし疲れないし
室内の広さをフォレと比べてはいけません
サーフやプラドよりもエクスのほうがゆったりだよ。
窓開かないケド
一丁一反だな。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 11:54 ID:7/mPGCuc
後席のシートがふかふかすぎってよく批判されてたけどな〜。
とりあえず今日納車age!!
466 :
aaa:03/02/02 12:02 ID:ubM7jfh1
>>463 確かにそうですね。フォレスターはいい車だけど、家族に余り受けが
よくないんですよね。
やっぱりエクスの方が同乗者からは受けがいいみたいです
>>459 > パワーも十分で・・・
・・・かなぁ?
アクセルの踏み始めがやけに敏感に設定されていて出足がいいので
そういう風に錯覚するんだけど、
使ってるうちに常用回転域のトルクが細いのが気になってくる。
MCで2.5LNAがでるかどうかは知らんけど、
もし出たら激しくうらやましい。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 20:30 ID:2Fqm3age
2.5がMCで出るってハナシが前のスレあたりではよく出てたが、
実際、どうなんだろう?ティアナに2.3の直4が載るようだから、
同じエンジンで2.3ということはないのだろうか?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 21:55 ID:r+G6qkPQ
購入した方に質問です
グレードと購入総額、値引き額を教えてください。
購入の参考にします、お願いします。
ティアナ2.3はV6でしょ?
ないと思うよ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 22:31 ID:UQQ7+BeC
>>466 同乗者の意見なんぞどうでもいいさ。
自分が気に入るか、気に入らないかだよ。
人の意見に耳を貸すと、後で後悔しることになるぞ。
>471
家族持ちなら家族の意見も重要でしょ
独身なら貴方の意見は理解できるけど
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:00 ID:NHWtIn5Z
>>469 Xt シャーベットシルバー
インパルフルエアロ
総額310万
値引き30万
S14シルビア下取り20万
計260万
ちなみにエアロは19万(定価29万)
塗装10万
計29万
エンジンスターター、コンソール、灰皿はサービス。
購入時期は決算直前の3月29日でした。
>>470 ティアナ2.3はV6だったね。2.54WDがQRで4気筒でした。スマソ。
475 :
471:03/02/02 23:45 ID:X3vaHju1
>>472 家族は乗るだけだが、運転する本人はそれだけじゃないはずだよ。
ハンドリングとか、エンジンフィールとか、楽しむのはヤパーリ本人だからね。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 00:15 ID:cd02Af1P
中古でエクスの購入を考えているものですが、
「Jナビ」の性能ってどんな感じなんでしょうか。
Jナビつきの中古車が結構あるので、もし使ってはる人がいたら、
インプレ書いてもらえるとうれしいでっスm(_ _)m
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 00:16 ID:Z/7j0bUQ
style AXってもう売っていないんですか?
フェネックの価格表にはまだ載っているんですが・・・
>477
ライダーが出た時に発売終了してます
>>475 色んな家族があり、楽しむのは本人だけじゃないことを理解しよう。
>>476 必要にして十分。DVDナビと比較すると情報量の差で目的地の検索が
しょぼいけど、CDナビならどれも似たようなもの。目的地をセットして、
ルートを地図表示でナビさせるのならどれもそう変わらない。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 11:24 ID:4DRC4yt8
>479
同感。
ふぉれは、確かに走りが売りだけど、良くも悪くも乗用車感覚。
前は、ふぉれ乗ってたけど、結婚して妻のために泣く泣くAT買う時期に、エクスでて飛びついたよ。
形もペットボトル機能も好みだったから。
>464
サーフとかは、昔からあのでかさや内装が嫌。
高級感って言う内装も、俺にとっては押し付けがましいむさくるしさを感じてしまう。
乗ってて(精神的な意味も含め)開放感・楽しさがあるのは、家族も含め、エクスの方。
会社の仲間と毎月旅行に行くけど、俺の車で行くことが多いよ。特にこの時期。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 12:23 ID:tu/bKuEh
最近買ったので、ホーンを付け替えたいのですが、自分で換えた方いらっしゃいますか?
見た感じは付けれそうなんですけど・・・
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 13:21 ID:ASAEcR5N
>>480 お前はなんだか良いやつそうだな。
それが言いたかっただけだ、嫌味じゃないぞ。
思ったから書いただけだ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 14:10 ID:+GsuD91i
>>481 漏れはボッシュのラリー何とかってホーンをショップに付けて貰ったんだけど
取り付けにかなり苦労してますた。。
484 :
481:03/02/03 14:14 ID:tu/bKuEh
>>483 ラリーストラーダだったっけ??
苦労すんのかよ!
某サイトではすぐできるって言ってたのにな〜。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 14:45 ID:+GsuD91i
>>484 そうそう、ラリーストラーダです。
ホーンの形状で取り付けに苦労したみたいです。
最初、20分ぐらいかかって、
あまりにも長いのでショップの近くでラーメソ食べて帰って来たら
出来てますた。。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 19:02 ID:/0OclCxn
>>481 前に乗ってたクルマにシーマのホーン付けてたんで、それをを移植したけど、特に問題なかった。
形状はかなり違うが同じ日産純正だからか?
もちろんいったんグリルはずさなきゃならなかったけど、
マイナスドライバーでクリップをこじって取るだけで、グリルも簡単に外せた。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 20:11 ID:OGL8Dchn
>>479 俺は、嫁の意見もとり入れてエクスにしたが、
正直、失敗したと思ってるよ。
エアトレかフォレにしときゃよかった。。。
488 :
481:03/02/03 20:26 ID:tu/bKuEh
>>485-486 今日クラクソンのやつ買ってきますた。
店員に聞いたら付けれるって言ってたから自分でやってみます。
一応レシートもとってあるんで、無理なら・・・
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 20:52 ID:d7e7aeyN
エアトレは買って後悔した香具師が後を絶たないそうです。。
あの車ほど存在感が薄い車も珍しい
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 23:12 ID:QOxXuBfD
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 00:47 ID:ZeLkaNGo
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 01:10 ID:rt4VJuR/
ホーンはリレーかました方が音が良いね。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 01:11 ID:pzexesvH
489, 491ほど意味をなさない書き込みも珍しい
俺もな
>>487 嫁も失敗したと思ってたとしたら、似たもの夫婦。
ちなみに失敗と思うポイントは何?
どの車買ってても乗りつづけないと分からない点が少なからずあるだろう。
その点が失敗と思うかどうかかも。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 10:01 ID:G653SyMl
投げ捨てカキコにマジレスするだけ無駄だろ。。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 10:10 ID:2ne/bY9w
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 11:12 ID:18h1mvl9
>494
「エクスにしとけば良かった」っていう後悔の念が、
ひねくれて>487のような煽りとして現れたのでしょうね。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 13:24 ID:KveqmjSm
結婚が失敗だったんでは?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 13:28 ID:EoKmLbfB
生まれてきたのが失敗。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 14:06 ID:dmUCfOr2
失敗は成功のも・・・(以下自粛)
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 15:15 ID:9Miwv21i
502 :
501:03/02/04 15:21 ID:9Miwv21i
香港ニサーンのHP見てて気づいたけど、プレジデント売ってる。
スレ違いスマソオ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 15:42 ID:k7VqN7O6
某ユーザー批評から抜粋。エクスむちゃくちゃ言われてます。
スバルの四駆はうわさの通りで、雪道には最高です!運転するとき何か安心で
トラクションがスムースなので凍った路面でも、あまり気にしなくてもいいです。
わたしはCR−Vからの乗り換えですが、四駆の性能が前輪が空転したときに
後輪が回るものデュアルポンプ式だったので、スバルの可変トルクには感動しました。
それと一番満足してるのは、フィールドパッケージですね、Xトレイルはリアのラゲッジが
洗えることやシートの防水性を売りにしてますが、フィールドパッケージはそれと同じです!
購入するときXトレイルとまよいましたがXトレイルの内装はほとんどプラスチックな質感で
フォレスターの比べたら乗用車と商用車と言う感じです。ターボ車を格安で手にいれることと、
内装に主張があるのならフォレスターのフィールドパッケージをおすすめします。
でもクロススポーツもいいかも........
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 16:21 ID:9Miwv21i
>>503 別に「むちゃくちゃ」ってほどでもないと思うが・・・。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 20:30 ID:2LEVKYV7
CMのイメージだけで買うと、失望する部分もあるかもな。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 22:42 ID:KlEeV9eT
>503
むちゃくちゃって、どちらかといえばCRVの4駆についてけなしているように見えるが・・
その文章内では、「エクスは内装が安っぽい」って言ってるだけに見える。
スバオタという単語があるように、
あっちの人は「自分の車が総てにおいて最高」じゃないと気が済まない人多いから。
グレード差による優劣感も激しいし。
どんな車に乗ろうが、自分が気に入ればそれが最高。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 23:08 ID:B8dToc2q
>>506 その某ユーザー批評見てみたら、エクス海苔が自分の車
むちゃくちゃ言ってますたが。。。
ウルセーバカダカラナンダチネヲマエ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 23:40 ID:KlEeV9eT
>507
俺も前はフォレだったから、あっちのスレも観てます。
おそらく>471、>487みたいなやつだと思う。
自分が求めるベクトルを把握できずに購入し、後悔するタイプ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 00:16 ID:VA0p060h
>>479 476です。レスどうもありがとうございました。
必要にして十分ですか。
だとしたら、値段しだいでは結構割得感ありますね。
購入の参考にさせてもらいまっス!
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 01:18 ID:hBn73ttJ
>510
そのナビに不満が出れば、毎年5月くらいにナビの動きがあるから買い換えを検討。
もしくは自分の行動範囲地区の詳細版CDくらい使ってみる。
不要と感じればそのまま付けておく。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 01:26 ID:puYvlpTy
>>506 フォレスター=乗用車
エクス=商用車
とまで言われてるし。
実際そんな差あるか?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 01:33 ID:55ESLDAN
冬は走らん!
燃費は落ちる
ウソこくな!ニッサン
12km/Lってなんだ 8km/L以下じゃねーか
フォレスタにしとけばよかったい
クレームつけたら そんなもんです ってよ!
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 01:57 ID:O7qdFXvD
10モードと実燃費の違いがわからないヤツは逝ってくれ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 02:02 ID:/7ni7idq
>512
内装は、ふぉれは乗用車だね。
特に後ろに乗ってるとき前が見にくい点なんかが似ている。
(これが前乗っていたときの家族の不満点か?)
エクスは、質感は商用車かもしれないが、
センターメーターだし、ペットボトル冷暖できるし、音が良い。
運転席のグローブボックス内にソケットあるから、携帯の充電やレーダーの差し込みに便利。
何より視界の開放感やSパックシートに肘掛け付けたときの楽さ(肘掛け無しだと並)
なんか、俺にとって魅力満載だな。
フォレの時は走りが良いのとメーター周りでとばし気味で走った。
フロントが重いから、限界に急にアンダーが出る。
エクスは(Xの場合)、どうとばしてもメーター読み160しかでないし、加速もマイルド(過ぎて不満)だから
躍起になる感覚に見舞われない。
限界もフレームのたわみが先に来るし(w、フロントが滑ってもリアも逃げるから立て直しが楽。
同じ巡航でもついつい飛ばしたくなるフォレと、鼻歌歌いながら走るエクス。
結婚して毎月旅行行く俺は、エクス買って精神的な乗り方変わったよ。
ある地点に行くときの精神部分(ベクトル)が全く違うから、自分が走りに求める部分にあった車選んだ方が良いね。
そもそもフォレはベクトルからすると、エアトレやヴォルツ、レガシーワゴン(あえて含む)と比較するべき車だろ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 03:17 ID:H325Zl5c
クロカンテラノ→エクストレイル
ステーションワゴンレガシィ→フォレスター
比べるのがおかしい、雑誌ばかり読み過ぎw
10・15は所詮カタログスペックではあるのだけれど
それにしても3割引であたりまえというのはどうかと。
私は街乗りでも高速でもあまりかわらず8Km前後なんだが
たまに平地60Kmキープに近い状況で走ると急激に伸びる。
すなわち、実用よりもベンチマーク向きにギア比等をチューンしてあるということ。
カタログスペックのお化粧も結構だが、もちっとなんとかならんかね。
>513 >517
自分の走る環境が全てと思わんほうがいいぞ
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 07:53 ID:6mhye53d
>513 >517
もうちょっと走って欲しいよね。
私は
平均8km/l、最高11km/l、最低6.5km/l
グレードはSt、走行環境は地方の通勤往復10km&週末ドライブです。
みんなはどれくらいはしるのかなぁ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 09:01 ID:hAphPWIb
S 4WDで、最低7.8km/L、最高12.5km/L、通算平均10.5km/L。
東京の町田だけど、平日はほとんど乗らず、高速利用の割合が多い。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 13:08 ID:H7lkTaF7
>518
あと、本人の体重・荷物・カーナビなどの内装でも違うね。
上り坂が多いところに住む人は燃費悪いし。6〜7じゃない?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 13:24 ID:2/Bxil+f
>>519 往復10kmの通勤に使ってて平均8kmはいいほうじゃない?
週末ドライブがメインでも、それくらいの人もいると思う。
このスレ上で時々パワーが足りないって言う話が良く出てくるが、
そんなに不満ならスーパーチャージャーetc.着けて過給したり、
エンジン乗せ変えすればいいジャン(w
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 14:36 ID:UepQDgB7
それよりもホントにパワーのいる走りをしているのかどうかが疑問です。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 14:56 ID:2/Bxil+f
でも、普通に走ってても中速域でもたつく感じがするのは事実。
パワー不足というと、すぐにスーパーチャージャーとか持ち出してくる523
は子供か?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 15:05 ID:UfQ+4BNr
523は何にでも唐辛子やマヨネーズを入れる派
>>523 実際お前がそう思ったらするか?んな金の掛かる事誰がすんだよ
こんなカス四駆乗ってる奴は馬鹿ばっかだな
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 22:24 ID:SmZO1FUV
>>527 523と同一視するじゃねーよ。カス野郎
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 22:57 ID:2/Bxil+f
>>527 もしかして、ちょっと前にこのスレを追い出された奴か?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 22:58 ID:FKB7+G30
>>528 脳ミソにカスが溜まっていらっしゃるようですね。
意味がわかりません。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 04:24 ID:WKIngCX+
ツライチ気味にしようか迷ってるんだけど、燃費維持、走行性能のバランス重視で
サイズは純正から変えたくないんだよね。
オフセットが+40だと、+15〜20ぐらいでツライチになるかな?
もしくはスペーサーを噛ませるしかないのかな?
誰かツライチ気味にしてる人いますか?
みなさん、いい加減最高出力よりもトルクの出方を気にするようにしましょう。
メーカーも280PSうたうより常用域のトルクが太いエンジンにして欲しいものです。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 05:43 ID:2gKDWwHf
エクソとれーよ
>>532 GTは280PSをうたってるが、3000rpmで最高トルクを発生し常用域での
トルクは回転数に対しリニアで扱いやすい設定となってるぞ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 08:09 ID:1j2JPctv
エクス・タシー!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 08:56 ID:7cx/5A/H
>532
見なそう思うから、2.5希望してるんじゃないの?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 09:29 ID:O6QuS4lz
>>530 チンコにカスが溜まってるようですね。
早めに剥くように。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 09:43 ID:vN/DK3CD
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 10:51 ID:v0bZwBkE
確かに人乗せたり山坂道多く走るエクスはもうちょいトルクを太くして欲しい
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 11:01 ID:eel1OX4d
GTはどうなんだろ?
今度MCで2.5が出るとして、パワー特性とか似た感じになるのかな?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 11:11 ID:FKGc1uSN
GTは確実に廃止でしょうね。
GTの変わりに2.5が追加される可能性はアリかな?
でも、ラインナップされるのはMCじゃなくFMCだと思いますが。。。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 11:23 ID:eel1OX4d
できればあの形は、いじくって欲しくないな〜
X、当分買い換える予定無いけど、
マルチ・ポジション記憶や、赤外線防犯装置、俯瞰後方モニターでたらヤバイ;
ところで、現行のバッテリーってどう?
俺は寒冷地で2年目だけど、パワーウインドウ操作すると苦しそうなんだけど。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 19:43 ID:Qvr/b27R
>>531 走行性能のバランス重視ならオフセットはノーマルが基本。スクラブ半径が変わっちゃうよ。
スペーサーよりも7Jや7.5Jの+40のホイールに替える方がまだマシ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 20:38 ID:CPQu4r2r
どうせ街海苔だからマッドアンドスノータイヤやめて
レグノGR7000にしたら静かで乗り心地良くなったよ。
燃費も良くなった気がする。
みんなどんなタイヤにしてる?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 21:11 ID:Y5Re1gYo
>544
タイヤの負荷能力が750kgだけど、影響ないですか?
俺も夏シーズンは静粛&乗り心地重視のタイヤにしたいんで気になってます。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 21:55 ID:ioQX1E4I
ここの住人でエクス海苔の人のエクスのグレードって何が多いのかな?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 22:05 ID:hftlFY+r
俺はX。
2001年3月納車。
燃費6〜7.
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 22:05 ID:TGqn3aho
漏れは 225/55R17 7.0J履いてます。
オフセットは+38タイヤはTOYOのTRANSAS CUR:Z
ホイールはクレンツェ ラピア(3P)
これだと、後輪は-2mmでかなり危険なツライチ(ディーラーで見せたらギリギリって言われた)
前輪が -6 で余裕。ちなみにタイヤ総幅は235mmです。
と言ってもこれはホイールメーカーが同じタイヤでテスト装着した数値です。
実際は多少の誤差もあるのでこの程度でギリギリのツライチって事みたいです
7.5Jを履きたかったのだけど、それだとオフセットが+44になってしまい
今度は後輪の内側がかなりギリギリで、
サスに干渉する危険があるのでやめました。
エクスは内側が狭いので、購入する時はかなり悩みましたね。
タイヤは静かで、乗り心地がよくなりました。
ただ、ホイールが3Pになって重くなったので
燃費は落ちますた。。ま、見た目重視で3Pにしたので仕方無いけど。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 23:56 ID:E6y7sBkY
>>537 思考が止まっているようですね。
ではなく、歯垢が溜まっているようですね。
メンタルヘルス、
ではなくデンタルクリニックに逝くように。
>549
歯垢といえば、ドルツいいね。
タダでもらったんで期待してなかったけど、歯がつるつる。
歯磨き粉もつけて磨くと、タバコなんかの黄色っぽさが抜けてきたよ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 06:23 ID:09dbgEVu
>>547 NAでその燃費なのでつか? う〜ん、考えちゃいますなぁ.....。
>>551 GT 2001.06〜 30000km走行し総燃費8.0km/l。
燃費は走り方次第。10.15modeを含めて他人の燃費気にしても意味無い。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 13:38 ID:NZdf5N3V
他人の燃費を参考にしたいのは誰でもおなじ〜♪
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 13:56 ID:UhlAaqRt
他人の燃費も参考値としてなら十分役に立つと思うが。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 17:57 ID:+zlWkj19
ふるフラットシートにならないんお?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 19:18 ID:4ZxHCZKp
LMGT4買いますた。
入荷日 3月松だって
しょうがない待つかぁ
みんなほしいもので納期が長いものある?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 21:05 ID:hGFmnyP4
ボクも他の人の燃費気になるな〜。
ちなみにボクのエクスは平均7`くらい。
普段街中でチョロチョロ乗っているだけだよ。
それにしても、こんなに燃費が悪いのは何でだろう?
慣らし運転の時に、オートバックスでエンジン内の
洗浄?みたいなものをやってもらったからかなぁ?
試した人いる?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 21:22 ID:Uko+2yyc
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 21:56 ID:NZdf5N3V
>>556 俺はエクス買ってから早く欲しくて、
せかしまくって3週間くらいで納車された。
>>557 慣らし終わったときはディーラーに行かなかったんですか?
自分は行くつもりなんですけど・・・
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:12 ID:2k0m6B+R
中古のエクス買おうと思ってるんですけど
ユーザーから見てここはチェックした方がいいよっていう点ありますか?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:25 ID:H5mue7ZM
>>558 17です。エクス用がでてるからそれを
たぶんカコイイと思うのだが・・・
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:38 ID:RVH/mTKe
>>560 特にないんじゃないかなぁ、基本的なメンテをしてきっちりしてやれば、ガンガン使えますよ。
燃費は7〜9が平均ですね。都内トロトロで6、高速オンリーで10ぐらいかと。
あと1ぐらい伸びればいいんだけどね。1.5t弱の車ではこんなものかとも思うが。
前車がハイオクだったんでレギュラーになっただけでも個人的には大満足です。
>>544 今スタッドレスなんで、履き替えの時にBFGにしようかと思うんだけど、ネコも杓子もって感じなんだよね。
でもホワイトレターが履きたい・・・。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:40 ID:Uko+2yyc
>>560 あの内装だからね、傷は気にしないこと。
日産系の中古車センターなら、展示車だったお買い得車があるかもよ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:58 ID:H5mue7ZM
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 02:33 ID:vIgAEga6
保障は半年落ち+2000キロ225マソ分少なくなるんだろ。
嘘ベーこくなっちゃ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 12:17 ID:/B5xaJnA
早くカー雑誌にMC情報載らないかな?
内容次第では買い換える!
俺の会社、エクス海苔が5台に増えた・・
他の何10台はみんな違うのに・・
他のを買ってくれ〜
前に書いたMC情報はどうもミニバンと見間違えたようでスライドドアだった
遠めで見たとはいえこれまでの日産のミニバンにはないサイズで確かにX-TRAILクラスだったので
>>312の言ったことが正しかった
>>566 と言う訳でMCは最低でも三ヵ月は出ないと思われ、出るならもう試作車が出てるだろうし
色々言われてくるつもりはなかったけどあとで嘘だ何だと言われるのもなんなんで書いてみた、もうこないから
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 18:48 ID:YMuk/o+T
お疲れ。
ディープの情報は期待してた内の一人。
後半暴走してたけど、話題提供者だった君に感謝。
他のスレでも頑張って。
569 :
爺邸のり:03/02/08 19:29 ID:JNMlEX/n
>567
また来いよー!
俺はお前が嫌いじゃないぞー。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 20:13 ID:I6UHrdsE
アンテナ交換してる人います?
ニューマーチのアンテナつけるのが流行ってるらしい(?)ですが、
ニューマーチ交換用のアンテナってエクスに付くと思います?
ほとんど規格は同じなんですかね?
隙間ができるとかはしょうがないと思うけど・・・
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 20:55 ID:ENA/GAEQ
GUMPのユーロアンテナにしてます。
感度は・・・純正と変わらない。
>570
付けてます
ディーラーで2本もらってアンテナ1本余ってる
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 22:20 ID:I6UHrdsE
>>571 僕はあんまりラジオ聞かないんで、感度は気にしてないんですが、
感度の悪さがちょっと問題になってるみたいですね。
>>572 まじで!?頂戴!!・・・って無理か。
言い方が悪かったかも。
「ニューマーチ用」として売っている社外品のアンテナがつけれるかな〜と
思ったんです。かっこいいのみつけたんで。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 23:06 ID:YCXlAPBT
>>469 亀レスで申し訳ないが、
S + ADDZESTのDVDナビで、30マソ+端数(6000位)の値引きでした。
あと、マッドガードを2マソ(定価23,800)で後付してくれる約束してもらい
ました。(まだ付けに行ってません。)
これもあわせると、実質31くらいかな。
他にも、会社の紹介制度使って、数万円分の商品券もらえる予定。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 23:29 ID:Tk2Ak7rK
>>565 交渉しだいでなんとでもなるぞ半年くらい
「新車と同じ補償にして下さい。ディーラー名義なんだから」って言えば
まっ買ったディーラー限定にはなるが・・・
折れのはバンパーとドアにキズがあった。でも自分しかわからないレベルだから
別に気にしなかったケド、言えば安くしてくれたし。
ちょっと前から乗ってた気になれば、中古、展示車でも全然問題ないと思う
日産には悪いケド
エクス イイ車です
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:00 ID:QPBMSgrv
>>574 車両本体からはいかほどの値引きですか?
今日の広告でstのナビエディションってのが215か218万で出てたんですが
これってお買い得ですかね?地域限定版とか書いてありました。
確かエクリプスのナビだったと思います。あとETCも付いてました。
(個人的にはいらんけど)
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:16 ID:mGTnvkxW
ナビ付き特別仕様車だと値引きが渋くなることが多いから注意。
最初にノーマルグレードで見積もり取って最後に
特別仕様車でも同じ値引きなら買うって言うといいよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:53 ID:E17sM0Bo
エクストレイルてルーフレールってありましたっけか?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 01:00 ID:QPBMSgrv
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 01:49 ID:2gXHy4PJ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 02:13 ID:2gXHy4PJ
FENEK(?)とかいう雑誌に、5月のMCについてチョビット記事あったね。
足回りのことしか書いてなかった。
2.5出るならそれを書くと思うけど・・据え置きかな〜?
SかXの購入検討してるんですが、エアコンの違いにしか興味がありません。
Sのときプライバシーガラスはつけるとして、オートエアコンに17マソの価値はあるでしょうか?
個人的には欲しいな、とは思ってますが、温度調整があんまりうまくないとか、見にくいっていうのを聞いて迷ってます。
主観でかまわないのでX海苔に聞いてみたいでつ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 10:13 ID:7SXEgWoA
オートエアコン、周りから言われたから気になってるだけかも知れんけど、
視点移動多すぎでいつか死にそう・・・
それと、俺は車内しか音楽を聞くとこがないから、その時間をすごい大事に(w)
してんねんけど、オートにしたとたんに風がブォー!って出るのが嫌。
いや、しょうがないねんけど。
あとマニュアルとオートの境目が謎。俺が分かってないだけ?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 10:17 ID:7SXEgWoA
ついでに・・・
MD聞いてる人どこに収納してますか?
前の車はコンソールボックスに5,60枚入れてたんですが、
今回のコンソールボックスがあまりにも役立たずなんで困ってます。
今は仮に、余った滑り止めシートを助手席のダッシュボードの上に置いてます。
今書きながら良く考えると、エアバックが作動した場合、助手席の人の顔にM(以下自粛)
MDのメディアって熱や直射日光に弱くない?
車の中に置いておいたMDの大半がトラックネームが消えたり
曲そのものが再生できなかったりしたよ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 15:31 ID:WNdNFvW6
どんなメディアだって熱や直射日光には弱いよ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 15:47 ID:ilgrEaBR
2WDのXを昨年購入して、4WDにしとけば良かったかな?、と思ってます。
で、2WDから4WDのシステムを後付けしてもらう事は可能でしょうか?
>588
可能だが、新車の4WDのS買った方が安上がり
590 :
574:03/02/09 15:57 ID:8/ADpkUo
>>576 ううむ、申し訳ない。
最初からナビ付で見積もりだしてもらって、そっから値引き交渉始めたから
車体だけだとどのくらいか正直わからん。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 15:59 ID:ilgrEaBR
>>589ありがとうございます。
私、スキーはやらないいんで、2WDで15万節約しよっと、ケチな考えを
起こしてしまった挙句、雨の高速のコーナーでちょっと後ろが滑るん
です。やっぱ4WDに越した事ないな〜、と思いました。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 15:59 ID:QPBMSgrv
ここの人は2WDが多いんですか?
593 :
:03/02/09 16:01 ID:QPBMSgrv
>>590 全然気にしないでくださいです、
値引きの話しとか交渉術とかの話しすごい楽しいなぁ〜と思ってるエクス購入予定者です
>>584 純正オートエアコン入れてるけど、視点移動大過ぎって感じたこと無い。
オートにしたまま放っているからかもしれないが、オートなんだから当然でしょ?
気に入らないときはマニュアルにするだけだけ。
ところで境目って何?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 17:55 ID:b/IYLg74
Stの購入を考えてます
これは必要だよーっというオプションを教えて貰えませんか?
ちなみに、バイザーは取り付けないとおもいます
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 19:52 ID:LPVG/cKy
エクストレイルは
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 20:27 ID:NbM0/Qcb
598 :
583:03/02/09 20:32 ID:VwAk2qmE
>>584 >>594 参考になります。
今日実際Xtに試乗してきたけど、たしかに位置は見にくいですね。
でもダイヤル式なので、見なくても操作はできそうです。音も思ったほどではなかったかな。
まぁ今日は暖かかったので、ほんとに寒いときはうるさいのかも。
今日試乗したXtにはサンルーフがついてたんですが、あんなにデカイとは思わなかったす!
えっ、天井すっぱりないの!?って感じ。めちゃめちゃ気分よさそー!
興味あったんですが、見たら一気に欲しくなりました。となるとXでは予算が・・・
うー、この苦しみが楽しい・・・
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 21:30 ID:7SXEgWoA
>>594 >境目
俺、オートで風が強風になるのが嫌やからすぐ微風にするんやけど、
そしたら「オート」のランプは消えるやん?
でもいつのまにか勝手に風量変えたりしやがるから、「実はオートなんかい!」
って思ったりしてるんですが。
これから暑くなるからMDどこ置こかなー・・・
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 22:17 ID:1960WgwW
ちょっと前に、テレビで見たんだが・・・
サンルーフはカミナリ落ちた時にガラスから直接運転席に落ちるらしい
非サンルーフでは外板を伝って地面に逃げるらしいが・・・
まぁ、カミナリなんて滅多に落ちないと思うが・・・
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 02:27 ID:/aMvpS08
>>583 Xt乗りだが、Stの黒樹脂サイドとバンパーのがカッコイイよ。俺はコストパフォーマンスで
Xt買ったが、プライバシーガラスとアルミを社外品にする気があるなら、Stがいいよ。
俺の場合エアコンは夜に液晶照明が付くのと、温度がデジタル表示で出るのと、車外温度が表示できるので
見た目上オートにした。エアコンはウルサイが冷暖能力は室内の広さに対して高い。
>>559 俺はカロHDDのサーバーで聞いてるんでMDは滅多に出さないけど、収納ケースに入れてシート下に置いてる。
直射日光の当たらない所に置いておけば、野天のガレージでも熱にやられることはないよ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 09:03 ID:tRbI12LB
ガンガン
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 11:26 ID:tRbI12LB
たーんたーんたらららーん
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 13:28 ID:Lt7XC6ak
>603
ナウシカの映画の中で幼児が下手っぽく歌ってるアレですか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 19:39 ID:4xfhp/Ju
>>601 >MDをシート下に・・・
俺もそういう書き込み見た気がして、運転席の下を試みたけど、
パイプがいっぱいあって無理やった・・・
もしかして助手席?
でもよくMD入れ替えるから取り出しやすいとこがいいな〜・・・
606 :
583:03/02/10 21:38 ID:AqjKEs8r
>>601 > Xt乗りだが、Stの黒樹脂サイドとバンパーのがカッコイイよ。俺はコストパフォーマンスで
> Xt買ったが、プライバシーガラスとアルミを社外品にする気があるなら、Stがいいよ。
たしかにかっこいいですよね。カーキにするつもりなんで黒で締まる感じ。
そーいえばSttという選択肢もあるかな。シートヒーターあるしオートエアコンでなくても・・・
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 21:40 ID:RL7nxze/
200万もだして車買うのに、おもちゃ並の内装車を買うヴァカのスッドレw
マニュアルのエアコンってwこの車はなぜ売れるんだろうね。CMがカコイイ!とかかなw
ヴぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>607
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609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 23:21 ID:QP3ZK748
MCで、ティアナのオットマンつかないかな〜。
無理だろうけど
200万も、って・・・200万の車って決して高い方には含まれないと思うが。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 23:24 ID:QP3ZK748
>610
荒らしに付き合うのはやめようぜ。
不毛なだけ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 23:39 ID:kjNbHTi9
2000Sって買い得ですかね?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 00:55 ID:h0WMdyhK
>>612 質問の意図がわかりませんが・・・
たぶん、お買い得じゃないかなぁ。
うん、きっとお買い得ですヨ
どうでもいいことだが、sage進行の方がいいんでないの?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 06:44 ID:60K+nU1j
何気に4輪Vディスクってところが気に入ってるのは、
おいらだけですか?
>>610 何年か前のJAFの会員向け雑誌に雷の特集記事があったけど、
運転席とかのサイドのガラスからも車内に落雷してたよ。
結局はそんだけ強烈なのをお見舞いされたら
車だって絶対安全じゃぁないってことだろうね。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 15:49 ID:r90JBev8
>615
おれも4輪ベンチレーテッドディスクブレーキに萌えた
フォレスターNAはリアドラムで(´・ω・`)ショボーン
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 17:51 ID:SWaAjdtc
Xtt3月に買おうかと迷ってるんですが、MCするなら待とうかと。
MCは年内中に発売されるのなら待つつもりです。
どっちが得でしょうか?
620 :
奥田:03/02/11 18:34 ID:lrpfxrq+
な に や っ て ん の お ま え ら
ゲラゲラ 悲しいとき〜CMだけで車買っちゃうヴァカなヤシのスッドレみつけたとき〜〜
ゲラゲラ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 20:37 ID:v1KSQjMw
4輪Vディスクにせにゃならんほど走るクルマか?(w
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 21:27 ID:0toPMnqN
やはりカーキは下取り悪いらしいね
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 21:42 ID:S67vVcPJ
分裂症患者が迷い込んでるみたいですね
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 22:05 ID:rEatmib5
一番売れてるグレードってやっぱり2000Sになるんでしょうか?
買い得感の高いのもやっぱり2000S?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 22:28 ID:DFEHQba8
また迷える子羊が一匹・・・
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 22:46 ID:/QgvaQ/i
>619
5月らしいから、もう少し待てるなら待った方が良いと思う。
あと2ヶ月いないに雑誌でも詳細分かると思う(半分希望)
「2000S」って言いかたする人はなかなかいないね。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 23:29 ID:rKqNvw/r
>>624 ちょっと前の情報(ttデビュー前)では
Xt→St→Sの順で売れてたと思うよ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 23:34 ID:rEatmib5
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:27 ID:lAxHiCrv
この車って最高速どれくらい出るの?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:33 ID:kalR/Ezf
>>630 140キロがいっぱいいっぱい。
80キロ超えたあたりから、エンジン音がものすごいことになる。
高速では車内で会話ができません。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:51 ID:lAxHiCrv
>>631 ええ!マジですか?
2000ccもあるのにそれしか出ないの?
1500のフィットですら170は出るというのに。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:52 ID:w6V0Q1qM
みんな買うとき競合させたのってやっぱフォレとかCR-V、サーフなの?
634 :
|∀・) ◆m6SSS..M2M :03/02/12 01:01 ID:69k2Y8+p
友人のは170+で走ってました。
ロールがハンパじゃなかったですが...
グレードは解りませんが、初期のマニュアルのノンターボです。
ちなみに追走で測ったのでおおよその値です。
うちの車のロガー(安もん)で175だったと思う。
>>631 そりゃ2速全開ならうるさいとは思いますが...
そんなモンだと思いますよ。
シート全然疲れないですね。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 01:05 ID:uy+4kMAQ
>>632 631は、へな猪口だから140キロしか出せなかっただけ。
おれは180キロまで出した事あるよ。
>>633 エクスにひとめぼれだったので、競合なし。
それでも値引き29万円だったよ(去年の夏頃 St)。
激重な荷物搭載か満員乗車でもない限りNAでも160`ぐらい出るよ。
それ以上はあんまり出したくないけど・・・。
自分が出したスピードを自慢するのもかなりのヘナチョコですね。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 02:37 ID:w6V0Q1qM
結局スピード出る出ないってエンジンの当たり外れじゃない?
>>638 スピード出す人、出せる人、出せない人のばらつきに比べたらエンジンの
当たり外れって無いに等しいだろう。それに最高速はスピードリミッタで抑え
られてるから意味無い。GTじゃなくても取りあえずリミッタまでは行くよ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 12:08 ID:bhlPVpgj
んなこたーない ↑
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 13:03 ID:jYNWAftT
>>639 同意。
あとは走り方もあるね。低回転域でばかり走っているとだめだよ。
たまには回してあげないと。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 13:07 ID:kalR/Ezf
うんこくさい車のスレハケーン!!!
ゲラゲラ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 14:24 ID:ZL5fU36T
↑蓄膿症。つまり鼻の中自体がウンコーな訳です。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 15:13 ID:w6V0Q1qM
じゃあ140kmしか出ないような乗り方が悪いと
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 15:19 ID:TeW6Vb5i
120`でれば99%の人間は問題無い。
646 :
アダルトDVD:03/02/12 15:20 ID:BLEHzOXb
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 15:28 ID:d8JwoyD7
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 16:14 ID:w6V0Q1qM
俺は後2点しかないから80キロ出ればそれでいい
正直スピードよりもトルクが欲しい・・
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 20:49 ID:8Hh6h2b7
120キロを苦労なく出せれば日本の道路では事欠かん
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 20:59 ID:c33LGVep
結構大きくて四角い車だけど、風きり音が小さいのに驚きました。
時速ぬぬわkmでも後席の人と普通に会話できます。
エンジン音も会話を邪魔する音質じゃないからグー。(St)
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 21:08 ID:8Hh6h2b7
この車に乗りたい!!
が!
金がないよ!学生なんで!
アイドリングは静かですよね。
エンジンかかってないのかっ!って思うくらい。
まぁ、うちのはスカイラインですが。
音楽聴きたいときはいいよね
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 21:56 ID:ErzFlMU5
エクスかレガシィで迷ってる・・・
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 22:05 ID:bOGAWCAK
エクスのホワイトパールに一目惚れして、3万追加も迷わず購入。
納車されてみると、意外と思ってたより白に近い・・・
「光の加減によって違うから」と言い聞かせ、乗ること一週間。
洗車してもやはり一目惚れしたときのあの光沢が出ない。
ホームページを見て、他の色と比較。
わかった・・・俺の好きだったのはシャーベットシルバーだったんだ・・・
このホワイトパールエクスにあと何年も乗るかと思うと・・・((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 22:20 ID:WCg+mTVT
>>655 今頃気付いたの?((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
ちなみに漏れはシャーベットシルバー。。。
657 :
名無しさん:03/02/12 22:36 ID:hKWYVZ4z
MC5月ぐらい?
658 :
655:03/02/12 22:36 ID:bOGAWCAK
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 22:37 ID:3ozyFW9V
>>655 申し訳ないけどワラタ!
漏れもシャーベットシルバーだけど、
確かに光の加減でホワイトパールっぽくも見えるな。
フォレスターと迷った。
どっちもいい車で甲乙つけがたいものがある。
最終的に走りのよさでフォレスターにした。
でも、実用性はエクストレイルのが上。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 23:41 ID:73c4rmF7
一度だけ新型フォレスター乗ったけど、ハンドリングは
エクスと比較した場合、フォレスターの方が上だった。
適度なステアリングの重さ、切り込んだときの応答性とか。
あと乗り心地もね。
おれは運転席からの見晴らし、外観の良さでエクスを選んだ。
人それぞれ好みがあるし、甲乙つけがたいよね。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 23:50 ID:nXgWq4hx
Stt、下取りなし、値引きはどうかなぁ。
20引ければ良いんだが・・・。
フォレ、ラゲッジが・・・RAV4とCR-Vはキライ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 00:13 ID:Sz27xZpl
俺もフォレスターとエクス悩んだけど、エクスにした。
理由は色々あるが俺の苗字が「森」なのでフォレスターは寒いかなーと思って止めた。
くだらない理由でスマン。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 00:39 ID:acIHzO2d
この車、400くらいのバイクと勝負してもスピードで勝てるの?
友達が加速がイイ!イイ!ってうるさいもんで。
ちなみにターボ車じゃない方です。
>>664 結果的な最高速度にしても勝てないんじゃないですか?
1qくらいの限られた距離ならなおさらですし、中間加速とかは論外
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 01:04 ID:acIHzO2d
>>665 そうなんだ。
友達がターボ車でもないのに「加速がイイイイ!」うるさいから、
そんなに速いのかなと思って。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 01:47 ID:BMWhuTCo
>>666 400のバイクに勝てる市販の車(ノーマル)なんて、そう多くはない
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 02:14 ID:KcgwJkbs
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 09:48 ID:FC6k6Q/c
671 :
427:03/02/13 12:35 ID:fDbU+FFM
エンジンからの異音の件、ディーラー行ってきたら、オイルが規定値に足らなかったといわれた。(200ccぐらい)
入れ替えたら音はしなくなったよ。
5000kmも走ってなかったんだけど、燃焼でそんなに減るものなのかな。
0w−20のグレードといい、結構シビアなエンジンなんだなー。
エクストレイルに限ったことではないが
日産は内装がみみっちぃ、そのせいでいつも
トヨタになってしまう。いい加減にマトモな
内装の車を出してください。お願いします。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 12:44 ID:uU3BNvUK
>971
>427って、随分さかのぼって確認してきたじゃないかw
実質的には>421から?
でも、参考になる情報だね。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 12:47 ID:uU3BNvUK
>672
内装については好みがはっきり出るよね。
DQN系のライトもの・綿みたいなモノなんかも本人にとってはいい内装なんだろうね。
俺は>672とは逆に、トヨタの押しつけがましい内装が苦手です。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 13:57 ID:zYq0YvpD
俺は平成2年車からの乗り換えだからエクスの内装でも古臭さを感じなかった。
よって彼女もそれが普通だと思ってる、ホッ。
もう内装ネタは秋田
高級なのが欲しければトヨタ買え
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 18:09 ID:32UJAWdn
高級とかみみっちぃじゃなくて、デザインセンスが・・・。
(最近のトヨタも好きじゃ無いけどね。)
ティーノの内装は、好きだったんだけどね。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 19:50 ID:V9bR59Ps
車の内装より自分の部屋を何とかした方が・・・以下自粛
>>676 でもデザイナーのセンスはキティーだけどな>与太
ハンドルのまん前にナビのモニター置いてる人います?
いわゆる一般的な車のメーター位置に置いてハンドルの隙間から覗けば、
エアコン吹き出し口とかの邪魔にもならずによいかなと思う。
でも、やっぱタッチパネル式だとダメか…
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 02:47 ID:XE0kyy/T
1. エクストレイル /St
2. ラブ4 /5ドア
3. キャミ /ターボ
4. ハリアー /中古
200万円くらいで欲しいんだけど、どれがいいですか…?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 16:22 ID:S5yh7IBk
どれがいいですかって・・・他人任せかよ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 16:40 ID:kZJSygNW
>>682 サイズ気にしないんならハリアーがいい。
ただし2.4(古いと2.2ってのがあったな)はやめとけ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 16:54 ID:R/yZtQt9
ヘッドライトのカバー(BOX?)に付いてるパッキンが
ダラーリと剥がれてきたけどこれって自分で直すの?
ディーラー持ってけばタダで直してくれるかなぁ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 17:43 ID:hejj5e54
MC間近
>685
タダで直してくれるよ
688 :
685:03/02/14 19:06 ID:R/yZtQt9
サンクスです。
明日行ってみます。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 21:44 ID:AAUP3HfW
>>682 >>684 ハリアー2.2SからエクスGTに乗り換えました。
あれは遅かった。静かだったケド
でもMC後の2.4はおしつけがましい豪華さがイヤミで嫌いだな。
まぁ豪華さ求めるならハリアー 遊びたいならエクスかな
室内もハリアーよりエクスのほうが開放感あって広く感じるよ
ABは選ばないほうがよいと思われ
中古のエクスXかGTを200マソで買う手もあるが・・・
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 21:48 ID:F3zNu3p6
>>682 1、2,4は分かるが、
3のキャミって・・・
why?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 21:55 ID:htJc0RXp
>689
同意。
ハリアーの室内って、物理的以外にも圧迫感(狭さ)を感じるね。
前の方なんか後部座席の狭さはなんとも酷かった。
背が高い人や体がでかい人が乗る車じゃないね。
足回りは、路面の吸収の仕方とか巧かったけど、アスファルト以外のところに行く気が起きないSUVだね。
GTの見分け方、教えてください。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 22:50 ID:AAUP3HfW
そんな違いはないよ。
わかりやすいのは後ろにGTと書いてある
まぁ乗って感じるものだからなぁ
で、見分けてどうするの?
694 :
682:03/02/14 23:51 ID:x2s6AtNh
レスありがとうです。
結局、エクストレイルの一番安いS(2WD)に落ち着きそうです
Stでは乗り始めるまでに250万近くかかるらしいので違う車種への
変更を検討した結果
>>682のような選択になってしまいました
>>ハリアー
見た目は格好いいんですが運転席の狭さは
エクストレイルを試乗してみて実感しました
>>690 SUVが欲しかったんですが、どれも高価で
安いキャミ買って違う趣味にお金かけようとしてました
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 23:51 ID:MwyHrAPy
今度のMCの足回りについて、どう変わるか分かる人います?
キャンピング&RVショーでMCの情報でなかったかな?
697 :
カーキXtt乗り:03/02/14 23:57 ID:wfDcheBF
エクスいいっすよ。
セルシオ10年乗り続けた俺がいうんだから間違いないって。
いや、比べたら足りない所はいっぱいあるけどね。
大満足ですよ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 00:01 ID:fWFKz/FE
>>692 GTの違うところは
ルーフスポイラーが付いている
ヘッドライトよりグリル部が出っ張っている
○フォグ付き
外観はこんなとこかな・・・
しかしライトがハロゲンな罠!
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 00:04 ID:K2tkIsuB
せる塩がどうしたって?
よくもあんな車に10年も乗ったなw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 00:23 ID:Ehs+YgsR
>>697 >セルシオ10年乗り続けた俺がいうんだから間違いないって。
笑わせてもらいますた。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 00:28 ID:/8oH3qLQ
そんなことより、エアコンの照明をオレンジにする方法を
説明したサイトがどっかにあったけど、忘れた・・・
誰か教えて君。
GTってもとからオレンジなんだったっけ?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 00:45 ID:eTBfPz9D
>>694 Sなら乗り出しまで230万ぐらいに落ち着くんかい?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 01:38 ID:9VLygksV
>702
たしか表面のカバーをはずすとか何とか言ってたよね。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 01:55 ID:KtM9p7rb
>>705 その通り。
はずしたあとは、電球専用の塗料を塗ればOKだよ。
塗料は、ほとんどのカラーがあるので、オレンジ以外もOK。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 02:14 ID:maP3aJ05
灰皿ぐらい純正で付けときなさいよ!
>707
ははは。確かに。
あの数千円って設定、微妙に損する気持ちにさせるね。
どうせなら、選択にしてタダにして欲しい。
俺は市販のソーラー充電のブルーライト付き灰皿にしてます。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 02:22 ID:wMSnZdbn
>>707 オイラには必要ないから全然平気。
必要ないからなくて良かった。
710 :
小泉純一郎:03/02/15 09:03 ID:CKidglZC
エクスの開放感、コレ最強。感動すた
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 09:05 ID:fKDu+ai4
エクスのチープな内装、コレ最強。感動すた
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 10:00 ID:KCrMM2qh
ゲラゲラ
ナンデコンナクルマ ノルノ? ゲラゲラ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 11:26 ID:CKidglZC
あんたワンパターンな思考回路しか持ち合わせていないみたいだね
ゲラゲラ ← これしか知らないみたい なんかキモイ・・・
714 :
st:03/02/15 12:06 ID:zpC8oDPa
St半年前でこみこみ 220マンでした。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 15:46 ID:eTBfPz9D
716 :
st:03/02/15 16:46 ID:61xc8u+Q
ふぞく品こみこみ値引きで3○マンでしたのでマンゾクしています。
人それぞれですが、私はのっていて面白みのある車だな〜と思っています。
これから購入するとしたら3月の決算期と納車に2〜3週間要することを考えて、3/8.9あたりの夕方がいいかもしれませんね。
@最初は迷っているように(ホントは買う気)購入条件を言い、見積もりをとってもらいます。
A10マン未満の端数を負けててくれればな、といってみます。
BAの後に車庫証明等自力でできる経費のカットをいいます。
C附属品も追加したい旨を告げ附属品の値引きを聞きます。(@の時にはいいません)
D最終見積もりを聞き、そこから、いくらか値引いたら買うといいます。(私はここで、4マン程引いてもらいました)
こんなのでどうでしょうか??
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 16:46 ID:/8oH3qLQ
>>706 エアコン照明、カバー外すけど、塗料は塗るんじゃなかったと思う。
電球にカバーがしてあって、それを外すだけでオレンジになるとかならないとか。
そのページ調べようと思ってたら、GTのスペック表が出てきて、
「エアコン(オレンジ照明)」って書いてたような・・・
とにかくカバーの外し方がワカラン!!
バキッとかいうのが怖くて・・・
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 17:32 ID:eTBfPz9D
>>716 マックの俺には機種依存文字されたらなんのこっちゃ分らん
お手数だが書き直してくれんかい?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 17:33 ID:gKQ8LzYA
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 18:48 ID:/8oH3qLQ
乗ってみて思ったんやけど、
ちょっと車が多い道とかで4,50kmくらいで走ってて、
アクセルを離したとき、よくシフトダウンして気持ち悪い。
あと加速するときのシフトアップも何故か気になる・・・
前は10年落ちのカムリやから高級車に乗ってたわけでもないでし。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 18:57 ID:CKidglZC
単に、ぶっ壊れてるんじゃねーの?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 21:03 ID:+l3nIL+d
んだんだ
>720
オーバードライブ、スイッチON⇔OFFにしても多少変わるね。
証明オレンジにするのは電球についてるゴム取ってまえばオレンジ
になるよ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 22:54 ID:/8oH3qLQ
>>724 その前のエアコンのカバーの外し方がわからないんです・・・
どこからどこまで外れるのか、が。
>>723 どういう意味ですか?教えて君。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 23:05 ID:7QaTSZzJ
>725
シフトレバーのO/D切り替えスイッチは基本。
チェンジ時のショックも変わるが?
727 :
725:03/02/15 23:22 ID:/8oH3qLQ
>>726 O/Dをオンにするかオフにするかで、
変速するときのショックが変わるんですか?
知らなかった・・・
でもオフにすると4速までいかないですよね?
どう使い分けるんでしょうか。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 00:20 ID:iy5yNcSJ
わたすは信号の多い街中走行の時はO/D切りっぱなしです。
流れに乗って走っても3速3000rpm以下だから燃費にはさほど影響なし。
逆にアクセルのオンオフが少ないので、4速で回転数低い時に踏み込むより燃費良いかも。
ATでも積極的にシフトすべし。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 00:35 ID:Rm8cUz6/
オーバードライブ常切で走った場合の燃費はどうよ?
730 :
725:03/02/16 00:36 ID:7Z+vZDTm
なるほど。
自分は人の車に乗ることがよくある(仕事で)んですが、
オーバードライブ切りっ放しの車を見ると、
「あ、おじいちゃんまた忘れてるわ。」
とか思ってますたw
サンクス。
>727
俺の場合
OFF
↓
信号発進
車間が詰まったときや下り坂でエンブレで減速したいとき
追い越すとき
街中でも、アクセルのつきを良くしたいときはOFFにします。
ON
↓
雪や氷の発進
高速道路での巡航や、13・40から60に伸ばすとき
助手席に女を乗せてるときのマッタリ走行
主に車体の挙動を出したくないときにONにします。
燃費は、街中メインなので>728の言うように大して代わりません。
732 :
728:03/02/16 02:10 ID:iy5yNcSJ
あと、あまり過保護に乗っても回らないエンジンになってしまうので、
たまに高速でもO/D切って上まで回したりします。(もちろん短時間ね)
この時は燃費には目をつぶって・・・
ちなみにNAです。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 03:49 ID:0OcWTaW2
>732
俺もNA。
GTなら、スイッチ切り替えなくてもグイグイ走るんだろうな〜
2.5はGTと比べてどうなんだろ?早く情報欲しい・・
>>731 OD の on/off で発進時の変速パターンは変化するの?
氷雪路の発進は OD on/off よりも 2nd に入れないか?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 11:39 ID:xMRUC4kT
>734
俺はONで済ましてる。
エクスはトルク無いから(;)、アナログ的にアクセル踏める人ならそうシビアにならなくてもいける。
雪の坂道とか、それで駄目なときだけ2使ってるよ。
>734
変わらないよ
4速に入るか、入らないかだけ
>736
変わるって。
アクセルの付きも変速時のショックも。
今度ONにしてる人は1日OFFで、逆の人は逆で走ってみ。
738 :
734:03/02/16 12:01 ID:j+Oh5aHe
>>737 アクセルのつきは回転数との兼ね合いだが、OD on/off で変速時の
ショックが変化するのは解せない。
まぁ、いいや。これから検証してくる。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 12:05 ID:WkAwptCM
>739
どう読んでも、O/Dに入るか、入らないだけのように思えるが?
変速パターンの事は書いてないが
それともソースを出してくれたのか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 12:32 ID:WkAwptCM
>740
>730に説明しただけ。
走ってみてください。
一定速度を保持すると、ONの場合すぐにOD入れようとシフトアップしていくので、
シフトアップのタイミングもOFFと微妙に変わります。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 15:54 ID:0wPvBipw
どうでもいいけど俺様のグラチェロが、通るときは道あけろよ
貧乏くさい車チョロチョロめざわりだぜ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 15:56 ID:86sSnbaa
グラチョロ?
グラタンコロッケバーガー?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 16:17 ID:0wPvBipw
俺様のグラチェロが通るときは、車からおりて頭を深く下げて敬礼しろ エクス糊よ
グランドチョロQ?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 16:59 ID:0wPvBipw
ホント エクス、貧乏臭きつ過ぎ
車相談スレから追い出されてきました。
エクストレイルが買いたいんだけど、値引きってどのくらいなの。
Xtの1回目の見積もりから28万の値引きなんですが。
(下取りは平成元年式のセフィーロ黒)
>>745 いちいちそんな事してたら通行の妨げになるので
一生他人のいない所で走っててください。
>>745 あんた、他人のシマ荒らすんだったら、ランクル親分さんの所にも挨拶にいけよ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 17:30 ID:wjGxIn4x
エクスにアーシング試した人います?
燃費がちょっと気になるんで、効果あるんだったらやってみようかと思ってるんだけど。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 17:41 ID:0wPvBipw
この前、俺様のグラチェロとツレのランクル糊とレンジ糊達てと
エクス囲んで大爆笑させてもらったよ
そしたら、コンビにからカップラーメンに、湯いれてもらって出で来た貧乏くさい
カップルエクスの中で、啜ってたよ さらに大爆笑
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 18:19 ID:+Nxh07sX
煽り以前に、文章が読みにくいんですけど、、、
やり直し
放置!脳内なら何でもできる(w
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 18:26 ID:0E86Metb
グラチェロとレンジは同格なのか?
エクストレイルとグラチェロの差よりもグラチェロとレンジの差の方が大きい。
それに「ランクル」っていうとことが素人っていうか脳内臭い。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 18:32 ID:0wPvBipw
グラチェロ糊だけどその時、レンジ糊が「何やコレ」と言って
蹴りいれたらエクス ぺコって凹みやがんの
エクスペラペラだなー
グラチェロはすぐにクーラーが壊れる罠。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 18:42 ID:0wPvBipw
壊れても金持ちだから修理代なんかチョロインですけど
エクス糊は、ビンボーだから故障したら大変だね
0wPvBipwは休日に1日2chで煽りですか
他にやる事ないのかな?それとも引き篭もりで時間持て余してるのか?
どっちにしても、寂しい生活ですね
エクス糊に彼女を取られた腹いせ(w→0wPvBipw
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 18:58 ID:0wPvBipw
エクス糊に、彼女取られる奴なんかいるのか?
そういえばエクスの助手席ブスばっか
>>759
引きこもりって車、運転するのか貧乏タレ君
>761
これは失礼
句読点も満足にうてない厨房さんでしたか
本当にゴメンネ♥
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 19:10 ID:0wPvBipw
>>762 キモヲタ部落DQNだそうだけど頑張れよ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 19:21 ID:CQD4ZWG4
Xの助手席ブス?
常識だろー
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 19:47 ID:+Nxh07sX
グラチェロ故障しすぎ。話しにならん
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 19:54 ID:0E86Metb
相手にすんなって。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 20:05 ID:CQD4ZWG4
Xの助手席DQN
常識だろ!
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 20:20 ID:+Nxh07sX
しつこいブタだな。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 20:25 ID:CQD4ZWG4
xのカップルキモ面
常識だろ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 20:45 ID:7Z+vZDTm
オーバードライブの話聞いてたらどうすればいいんかわからんくなってきた・・・
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 21:13 ID:+Nxh07sX
粘着ブタに聞いてみたら?
うぜえよ放置しろ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 21:59 ID:CRALbgbN
0wPvBipwは抹殺しました。
気にせず、次どうぞ。
VQ23エンジン搭載キボン。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 22:37 ID:Gop/PTwD
MCはエンジンの変更と若干のエクステリアかね?
エンジン変わるなら待ちだな。
2.5追加は本当?
2.0の三ツ星は確定でしょう
QR25の追加は微妙だね
GTが廃止になれば有り得るかも
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 23:46 ID:7lTHLLrc
>775
足回りの変更は確実みたいだね。
VDC(だったような)が付くって、FENEKに書いてあった。
GTが星取れなかったら廃止だろうね。
2.5なら三ツ星取りやすいから代替モデルとして出る可能性大。
それにVDC設定して上級グレード仕様か?イメージは現行EU向け2.5L車。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 01:09 ID:1Pu0sNOZ
日産は全車に三ツ星とアクティブヘッドレストを設定するだろうから、この2つは確実か?
>777
続きが聞きたい!
>780
あと、俯瞰式後方モニターと、マルチシートポジション記憶機能がOPにあって欲しい。
あったらXから乗り換えます。
いくらで下取りやってくれるのかな?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 02:34 ID:MLvi6YnZ
6速MT?
784 :
734:03/02/17 07:45 ID:dmf/AIM4
>>738 >>739 >>740 >>741 検証してきた。
アクセルの踏み方ひとつでシフトアップポイントは変化するので
OD on/off による微妙なシフトアップのタイミング変更は体感できず。
OD off のオレンジランプ点灯によるフラシーボか?
>> 751
アーシングシしてるけど燃費に対する効果は無いと言える。
バッテリの+端子を外し数十分放置してから再び端子を取り付け
走行すると走行フィーリングが随分と変わる。これをアーシングの
効果と勘違いしてる人多数。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 11:44 ID:AB2HIbvS
アーシングは年式の古い車ならそれなりに体感できるだろうが、エクスには必要ないんじゃない。
それよりGTのフォグランプが暗いのをどうにかして欲しい。
MTか5ATを設定して欲しい。
あと、剛性の高さと良く曲がるハンドリングを生かすために、タワーバーとロアアームバーも欲しい。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 15:19 ID:vCoTQmN6
Xの助手席デブ女
常識だろ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 16:01 ID:0GgIQdqM
ジャオスのヴィクトロンVも履きたい。でもオフセットが同じだからツライチにならない。
ワイドトレッドスペーサー噛ませるはやっぱり良くない?
ロデオドライヴのがオフセット合いそうだけど高い!
>787
スペーサー噛ますのはいいけど、タイヤのバランス取る時はスペーサー込みで
取らないと駄目だよ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 17:31 ID:JqQrAefW
>>788 おお、早速のレスサンクス!
シャダーは大丈夫かなあ。おすすめのメーカーありますか?
ぐぐるとキックス製がよく出るんだけどどうなんだろ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 17:34 ID:ZvwdoFOX
Xの助手席息くさ女
常識だろ
>>788 ワイドトレッドスペーサーは先に車両側につけるものなのでそれは無理です。
仮にホイールにつけた状態でバランスとっても、はずして車に付けることになるから無意味。
ホイールにしてもスペーサーにしてもハブセンターが出すようにするしかない。
オンザカーバランスならスペーサー込みのバランスはとれるが、もともとセンターが
出ていないなら気休め程度にしかならない。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 20:52 ID:J/bFpne+
知り合いでX乗った美男美女カップルいるけど。珍しいのかなあ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 21:03 ID:nJ/I7fLK
ワイドトレッドスペーサーはトレッドが広がる分コーナリングは良くなるけどバランスが
とれない分直進安定性が悪くなる、100km以上出すとシャダーが出やすい、でOK?
折れの連れ青日産に勤めてるけどエクスのマイチェン情報はないとか言ったたな
店には前々から情報があるのかと思ってたら最近の日産はいきなり発表するらしい。
795 :
青看営業:03/02/17 22:37 ID:l55QWDcd
その通り!!売る方にしたら この決算期 稼ぎ所の車だけど
マイチェン情報が、錯誤している為 自信持って売れん・・・
で、結局は今の時期の値引きはいくらだよ?
頼む、誰か教えてください。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:18 ID:bNmCUocw
昔と違って時期による値引きの差はないらしいよ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:22 ID:u9Tb/+/M
Stt(カーキ サンルーフ付き)契約しました。下取り(9マン)込みで32マン引きでした。
3月頭に納車です。楽しみ〜!
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:40 ID:VH8+7f4U
>>796 車体本体から24,25万でオプション5万
合計30万いけば上出来じゃないか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 00:58 ID:0TuBjScV
>>798 わぁ〜 うらやますい。
納車されたら、是非とも感想を聞かせてくれ。
>>796 横浜日産では、DVDナビ付で22万引き、HDDナビ付で24万引きのチラシ有り。
最低ラインがそこだから、30万引きぐらいはいくんじゃない?
>ODのON/OFF
オレも燃費やショック自体の差は全然感じないんだが
上り坂なんかで一定速度キープをしようとすると、
・4速ではトルク不足→キックダウン
・3速で加速→シフトアップ
を繰り返すパターンに入ることはあるね。
キックダウンの時はショックが大きいし、うっとおしい。
カタログ燃費重視に変速パターンがチューンされているせいだか知らんが
すぐに4速に落とそうとするので、アクセル操作だけで3速キープするのが非常に難しい。
中央道を走るとよくこの状態になる。
市街地でも横浜近郊みたいに坂の多い地域だとこのパターンに入りやすいかも。
こういうところに住んでる人にはOD-OFFは効果あるかもね
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 11:24 ID:Fg6opIF1
>>802 その坂の多い地域に住んでます。
市街地ではO/D切りっぱなし!
メーターパネルのランプがウザイくらいだよ。
>>801 そういうときのプライスはナビ代金足した値段からの値引きでしょ?
みなさん値引きを比較されるなら車両本体からいくら引きなのかで比較しないとダメよ。
オプション付けまくっての値引きなら値引き金額増えて当たり前。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 18:10 ID:F5KO5F6d
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 18:11 ID:TrizpMjS
>>804 それだったら、値引き額じゃなくて値引き率で比較すれば良いだけの話では?
そうすれば、合計金額の大小なんて関係なく比較できる訳だし。
分かりやすいから値引き額なんだろうけど。
確かに、オプション付けたりして合計金額が高くなれば、値引きが多くなるのも当然。
しかし、それを言うなら、同一グレードで比較しないと意味ないのでは?
S(2WD)とGTじゃ100万円違う訳だし。
それに、純粋に車両本体の値引き額を知るには、車両のみで見積り出してもらうしかないのでは?
例えば、下取り査定ゼロだと思っている人に
下取り5万+車両本体値引き25万=合計30万
下取り0万+車両本体値引き30万=合計30万
を提示するんだったら、上の方がお得だと感じるハズだしね。
オプションにしたって同じこと。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 20:00 ID:Ikqp7fm1
車両からの値引きとオプションからの値引きを別々に表示して
もらうのは上手な値引きのしかたとしては常識
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 21:13 ID:m/HZ6lwm
この板に煽りに来てる奴って何者?純粋にエクスの情報交換できないのかな?
>809
放っておけ。
そんなこといちいち書き込むから、調子に乗るんだよ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 21:54 ID:IAQAcgGE
調子乗らずにエクス乗れ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 22:45 ID:a2TSw9ih
今GTはいくらぐらい値引かれるのだろう。頑張れば40ぐらいいくかな。
あとGT乗りの皆さんは燃費はどれぐらいですか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 22:48 ID:dPDYY86N
人の燃費なんか・・・
とか言う奴が出てこないことを祈る・・・
814 :
macmang9:03/02/18 23:26 ID:KxJGOyQo
stエクス商談中です
オプション10万まで一律サービス
パールホアイトandプライバシーガラス
サービス
下取り5万UP
で2060000これいいのかな
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 23:29 ID:2/5EeN7A
>>803 そういえば GTのあのオールモードのランプって気になるなぁ
いつもオールモードなら壊れた時に点灯するようにならんもんかなぁ
なんかウザイ
>>812 流してキャリア付けて7〜8Km/gくらい
街乗りキャリアなしで7〜8Km/gくらい
満タンで450Kmくらいかな
まぁこんなもんかなというレベル
ちなみに225マソですた。中古だけど。
816 :
macmang9:03/02/18 23:32 ID:KxJGOyQo
stエクス商談中です
オプション10万まで一律サービス
パールホアイトandプライバシーガラス
サービス
下取り5万UP当然2000000からですが
で2060000これいいのかな
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 23:38 ID:y+foiYod
816>>
もう少し粘ってよし
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 00:01 ID:jaV9Rxb6
819 :
macmang9:03/02/19 00:02 ID:nrLr3V5v
最後の6万が消えれば最高ですが
かなり無理かな
820 :
macmang9:03/02/19 00:14 ID:nrLr3V5v
6万のオプションサービスがつくので本体−143000円(5万+6万+33000)
になっていますが
いかがな?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 00:50 ID:jaV9Rxb6
>>820 友達に日産のディーラーで働いてる奴いて
俺もエクスを近いうちに買うから色々聞いてるんだけど
車両本体からの値引きなら20万は粘ればいけると思う
端数を切り取ってくれたらハンコ押しますとか言ってみたら?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 00:55 ID:jaV9Rxb6
33000円って何?
車両本体とオプションは別々に見てもらったほうがいいよ
車両のみの値引き+オプションからの値引き+オプションサービスみたいな感じで
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 03:14 ID:lNiXT1Kx
しn
俺の親戚はナビ付で35万引きでした
オラはいくら引いてもらったかな・・・
車両本体-15%(-32万)
オプション-3%(-0.5万)
下取り査定5万UP(ガリバー価格からだと10万)
てトコだな。
オプションは削りまくったのでほとんど引いてもらってないですね。
去年の秋でした。
826 :
爺低糊:03/02/19 07:37 ID:uJO2S/+1
>>812 片道15kmの通勤で6〜7Km/L。
遠出して8〜10Km/L。
ちなみにほとんど OD on にて走行。減速時等では OD off を活用。
>>815 緑の 4WD ランプはOD off のランプに比べるとウザくないけどね。
827 :
812:03/02/19 11:34 ID:epOSEuPF
>>815 >>826 やっぱりそのぐらいかあ。
QR20DEと燃費が1ぐらいしか変わらんのはなんでだろ?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 13:21 ID:trTFqFka
>>827 QR20のトルクが薄いからじゃない?
かえって、QR25載せた方が実用燃費は良くなる気がする。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 14:15 ID:iL/9J4fI
税金高くなるから(゚听)イラネ 2.5は
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 16:21 ID:tquj+9tS
エクス ミニパジェロ以下
お前等、パッカ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 16:33 ID:p4YOZq9P
ミニパジェロ(゚∀゚)ミニパジェロ
プププププ
へ へ
( レ⌒) ( レ⌒) |\ /} く~~~7
|\_/ /へ_ |\_/ /へ_ \\_// ~|/,,_
\_./| |/ \ \_./| |/ \ > / /~___、 \
/ /| |~ヽ ヽ / /| |~ヽ ヽ / ∠__ | / ! |
/ /| |ノ ノ | | / /| |ノ ノ | | (~_ ~ ~) \| i |
| | | / / / | | | / / / ~ ̄ ̄フ / | !
\\ノ く / / \\ノ く / / /~/ ノ /
\_∧」 / / \_∧」 / / ( < / /
_/ / _/ / \ \ ノ /
∠-''~ ∠-''~ ~`-ニ> ノ/
SパックとGTのスポーツシートってフルフラットになるの?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 20:05 ID:mq2SQ+PI
ミ ニ パ ジ ェ ロ っ て ?
>>827 QR20DE はレギュラーでの燃費で、SR20VET はハイオクでの
燃費なんじゃないかな。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 20:57 ID:jaV9Rxb6
ミ ニ カ ー パ ジ ェ ロ っ て ?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 21:11 ID:lNiXT1Kx
セ ク ス ト レ イ ル っ て ?
838 :
macmang9:03/02/19 22:22 ID:gr2ADotA
33000ですが
2060000の支払いのために必要な値引きです
支払い額を指定したのでそれにあわせて計算して
出た数字です
>>838 それで乗り出しまで全部含んでるの?
安すぎない。
俺なんかSで2050,000だよ
パールホワイト
プライバシーガラス
超撥水ウインドウ
数年はワックスいらないヤツ(名前忘れた)
なんか他の客はみんな付けてるとかいわれて
いろいろ付けてしまった…。
すごい損してるような気がするよ
ナビも付けなきゃなあんねーし
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 10:31 ID:x9az+t/P
プライバシーガラスも撥水ガラスもペイントシーラントも大抵の人はつけるんじゃない?
いらないヤツは絶対いらない加工だけど。
SにXの装備をつけると割高になるのは当たり前だけどね。
まあ、プライバシーガラスは自分の好みの透過率で専門業者にやってもらうのがいいと思うけど。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 11:29 ID:IpUk9TOA
くっさーーーーーw
くちゃいくちゃい、このスレくちゃいよおぉおお〜〜〜〜ww
ウンコ車に乗ってなにがたのしいのやら(ゲラゲラ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 11:32 ID:q8oMttYw
↑アンタわかりやすいね。ゲラゲラですぐわかるわ。。
>840
プライバシーガラスとスモークフィルムの違いを分かってないと思われ
撥水ガラスもペイントシーラントも大抵の人は付けないと思われ
844 :
macmang9:03/02/20 12:21 ID:T3Oqmg/X
いろいろありがとうございます
下取り車 20万を書き忘れていました
5イヤーズコートをオプションしましたが
必要無いでしょうか
前期価格が見積書の乗り出し価格です
>>844 洗車趣味持ってないので 5yearsCoat つけた。
5年間はディーラーでそれなりにメンテしてくれ、そこそこ奇麗にしてくれるのを
期待してのこと。自分で洗車して wax までかける人には必要ないでしょうね。
846 :
840:03/02/20 13:53 ID:x9az+t/P
>>843 まあ殆ど言葉と施工の違いだけでしょう。
プライバシーと言っても結構中は丸見えなので、車中泊なんかでより車内を見せたくない場合は
濃い目のスモークフィルムの方が有効です。
(後席の)眩しさの軽減と視界の確保を優先させたい時はプライバシーガラスの濃さは丁度良い感じ。
ペイントシーラント、最近は845のような人が多いですよ。
都内と関東近辺の話なので地域によるかもですが。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 14:39 ID:1r+AQmL7
>>844 俺も5YearsCoatしようとしたけど、ディーラー曰く
「あれは車をピカピカに保ちたい人用。
ほっといても5年間きれいに保てるわけではない」とのこと。
コーティングかけてても、それを保護するために手入れが必要やし、
剥げたコーティングを修復するのにもお金がいるし。
実は洗車が趣味の人用と言っても過言ではないらしい・・・
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 16:00 ID:3SaksJfS
イケテルSUV糊は、エクスなんか乗らないね
見かけるのは、ダサ坊かオヤジだけ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 16:01 ID:f49h5NYd
>>847 それはみんな最初に説明されるよ。お手入れキットも貰うし。
洗車が趣味な人は量販店で大量に売ってる洗車製品やWAXコーナーでにらめっこしてるような人でしょ。
トランクにケミカル沢山積んでw
あれのいいところは何ヶ月か水洗いだけでほっといても塗装面を致命的には痛めないから容易に汚れが
落とせる事。
ネックは手洗い洗車しなきゃいけないから、意外と金がかかる。
洗車代の節約にはあまりなりません。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 16:54 ID:/xJKuDV1
イケテルSUV海苔はイケテルSUV糊なんていわねーよ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 17:28 ID:KGiEjHlR
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 17:32 ID:xHM6N9op
ランドローバーのフリーランダーV6が欲しいですがどうよ?
予算が無ければエクスになるかもね・・・・
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 17:46 ID:KGiEjHlR
フリーランダーに、しておけ
わざわざダサいエクス乗りの、仲間になるな
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 17:50 ID:f49h5NYd
>>852 あれ、フリーランダースレ落ちちゃったの?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 17:57 ID:jY/9QwSH
フリーランダー、かっこいいけど荷室が狭い。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 20:31 ID:opjacDKH
フリーランダー?だっせー
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 21:06 ID:d1hjPohu
フリーランダ−・・ランドローバーの血を引くだけ合って走破性は
いいだろうね。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 21:11 ID:ck8qnEdf
859 :
845:03/02/20 21:28 ID:caX05F5X
>>847 コーティングの保護とその手入れはディーラーでやって貰ってる。手入れは
手作業になる割にはさほど料金取れないのでディーラーとしても出来れば
やりたくない作業らしい。
>>849 洗車機の水洗いを何ヶ月かに一度するだけでも、それなりに奇麗になるところに
価値があると思ってる。
860 :
macmang9:03/02/20 22:02 ID:X2xxQH7B
迷っていますが
今日セールスさんから電話ありました
最後の一粘りしようかと思いますが
200万円どうかなで言ってみようかな
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 22:05 ID:IpUk9TOA
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 22:15 ID:OZFLhg3y
>>850 イケテルSUV海苔は 何に乗るのか知りたい。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:28 ID:hE1LDthM
>>860 「200万とガス満タンならハンコ今押します」攻撃だ!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:46 ID:KD2HIwIH
サス交換を自力で行いたいのだが、トライした奴いる?
フロントは特殊工具買わないと、取り外し出来なさそう
なんだけど。
カウルトップやらワイパーモーター外さないと、交換不可?
『君のデスクトップを見せてくれないか』
ってゆー画像貼り付け掲示板やろうと
思ってるんですが、反響あります?
『君のX-TRAILを見せてくれないか』
ってゆー画像貼り付け掲示板やろうと
思ってるんですが、反響あります?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 12:58 ID:PX0yTLwB
>>862 ランドローバーのフリーランダーでしょ!
女は余り車に詳しく無いので、レンジローバーと間違えられるから。
それとエクスに3000のV6が出るってホント?
うそ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 14:33 ID:VibIF5Nx
イケテルSUV糊=シボレートレイルブレイザー
イケ面率高し
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 14:35 ID:EH03mlWx
プ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 14:41 ID:VibIF5Nx
お前に、プッ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 15:46 ID:J1rx/GUi
ダサ面=エクス だろ?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 16:48 ID:l1tFyhTB
・・・・・
エクスのMC情報、最新号カー雑誌にもまだ乗らないな〜・・
何月くらいに記事が載るんだ?
エクスのGTって何故トルクが細いの?
あれじゃ280馬力あっても意味がない。
フォレやエアトレの方がよほど速そう。
NAは魅力たっぷりだが、ターボはちと
辛い。
>876
人それぞれでしょう・・
それに馬力だけで物を見るなら、
ポルシェカイエンとか早そうなのはイッパイあるよ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:28 ID:6bb6ckIo
>>868 イケテルSUV海苔はウソ付きのことだな。
>女は余り車に詳しく無いので、レンジローバーと間違えられるから。
詳しくない人はレンジも知らんだろう。当然その価値も知らんだろうし
イケテルSUV海苔は自己満足でどうぞ
>>876 >エクスのGTって何故トルクが細いの?
足回りと車高を考えたら今のパワーが限界と思われ
これ以上パワーを上げる人はサスの交換も一緒に考えましょう
直線しか速くないエクスになってしまうよ
遠目に見るとエクストレイルとH-RVを見間違うことがある。
もちろん近づけば気がつくけど。
880 :
878です。:03/02/21 23:37 ID:6bb6ckIo
>>876 といってもトルクのでかたにバラつきがあるのも確か
折れはレガリスR交換で中高速ののびがフラットになったぞ ←おすすめ
でも足回りの弱さが目立ってくるので
只今 17アルミ納品待ち
サスは次回に ってとこです。
>>877-878 俺は馬力とは言ってないです。
トルクと言ってるだけです。
勘違いしないで下さい。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:40 ID:Ftd1AFKJ
遠目に見ると軽トラは全部同じに見える
もちろん近づいてもよわからない。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:51 ID:phZxBeAm
>>884 ちゃんと分かってるよ。
だから言ってるの!
それよりもあんたは日本語がわかってないのでは?
ワシはわからん。説明求む。
カタログ見るだけでは3000回転で30kgってのは特に悪くないと思うけど。
889 :
macmang9:03/02/22 00:04 ID:p9ESRm47
と、言うか楽しくエクスのトビしましょう
私は、明日5万値引きを期待してシーョウールームで
ハンコ押そうと思っているんですから
>>888 もしかして
>>876はランエボやインプと比べているのでは?
だとしたら確かに数値上10`くらい違うのは事実。
それは他人事ながらめでたい!
よさげな車だと思うよ。20代だったら買ってたかも。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:08 ID:4E2Wbkra
>>888 ニサーンとトヨタはカタログをごまかすというYO!
漏れはXだから分からんが、GT乗るとトルクが細いんじゃないか?
でも、漏れはNAで満足♪
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:10 ID:PEp9wdPY
トルク風アイス
894 :
名無しさん:03/02/22 00:17 ID:5CBIRin9
もう5cmぐらい落とすとカコイイと思うのですが、
895 :
878です。:03/02/22 00:17 ID:4jN4AYqZ
>>885 >エクスのGTって何故トルクが細いの?
>あれじゃ280馬力あっても意味がない。
いろいろ言っても一番の意味は日産の宣伝というのが正しかったりする。
このイメージで買ったヒトもかなり多いと思われ
折れもその一人だったりするのだが・・・
まーエクスはスポーツワゴンじゃないんだから走りのスペックではフォレには絶対勝てないよ
ウデでカバーするべし
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:58 ID:UHnglBTm
>>891 漏れの地元じゃ、エクス海苔はオサーンが多い罠。
>>896 その前に20代とかはそう簡単に新車買えないし。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 09:36 ID:mzO80vuS
896=かっぺ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 10:07 ID:UHnglBTm
オサーンが若いもんの真似して乗るクルマですが何か?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 10:28 ID:eHP5sNFw
何か? といわれても・・・。
誰が乗っても(・∀・)イイ!
>>876 脳内インプレッション?280PSに惑わされ坊?
もし、もっとトルク有ってもあのへたれATだと意味無いかな。
しかし、トルク無いってどういう場面でどうなったときに感じてるんだろう。
街中を流す分には、X も GT も違いはあまり無いのに。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 12:09 ID:cNikRFOg
トルク風アイス
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:14 ID:3yz56FOq
トルク行進曲
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:38 ID:I2jGrkIF
つボイノリオのトルコ行進曲知ってる?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:44 ID:/HCCPGGG
>>901 山に持っていった時とかじゃないですか。
>>896 トルクが細いのは、吹けあがりが軽いエンジンなのとAT専用のセッティングによるものだと思います。
NAの燃費が悪いのもトルクの薄さからくるものです。60kmで2000回転、100km巡航時で2600回転ぐらい。
走りだしこそ重さを感じさませんが、流れに乗って走るには3000付近まで引っ張らなければなりません。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 16:14 ID:xRCEJonp
エクス買うときにエアトレと競合させた人いる?
エクス海苔の皆さん
CR―Vスレにちょっかいを出さないで下さい。
確かにCR―Vはエクスよりも高性能だし出来の
いい車ですが、皆さんはそれを承知でエクスを選んだ
んですよね?なら自分の選択にもっと自信をもってくだ
さい。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 17:26 ID:+HpzJivI
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 18:49 ID:6iw6h7qj
>>907 CR-Vが高性能!?
お前、頭が緩んでいるんじゃねぇのか??
燃費は悪いは雪道で滑るわとんでもない殺人機の肩もつんじゃねぇよ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 19:02 ID:sx8d0bYY
どんぐりの背比べ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 20:03 ID:08R+wlIg
重さなんkgなんですか?
>>904 オサーンハッケン 。
折れも
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:06 ID:PEp9wdPY
トルク風呂
懐かしいと感じた人は・・・
913 :
macmang9:03/02/22 23:03 ID:EBlw4rDq
今日決めてきました
200万(込みこみ)でした
下取り25万+5万(おまけ)込みでした
いいかなと思っています
納車が楽しみです
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:39 ID:xRCEJonp
915 :
macmang9:03/02/23 00:16 ID:VKpxeDD/
そうなの
私には、解りません
ただ、紹介者の面子を壊さないように
商談しました
でも、納車が楽しみです
新潟は、雪がまだ降りますから
3月中ごろを予定しています
ちなみに登録は、2月28日だそうです
メーカーとデーラーとのかけひきだそうです
だって、契約に捺印より車庫証明のハンコ先にくださいでした
28日登録バックマージンがデーラーには、必携らしいですね
エクス楽しみですよね
>macmang9さん
何でそんなに安いんですか?当方現在stで商談中だが大変渋いですよ。
込みこみっていうのは保険等も込みということですか?普通に計算すれば
stと保険等で250万くらいになるんですが…。
917 :
macmang9:03/02/23 00:19 ID:VKpxeDD/
STですよ
918 :
macmang9:03/02/23 00:37 ID:iwRKDdfL
今日、ハンコ押しました
大変今回は、楽しい商談でした
今までの車の商談は、何なの?でした。
エキスが200万円が支払いのすべてでした
stで白+プライバシーガラス+5万円のおまけ(下取りが25万ありまし)
いい、契約でしょうか?
日本語が不自由ですね。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:45 ID:o/Hde+pg
ロード・オブ・ザ・ハンコ
2つの契約書
921 :
macmang9:03/02/23 00:48 ID:D8iQJVpW
どうしたらいいのですか?
200万円支払いで決めましたが
(約5万円のオプション付けたけどもちろん込みの内です)
この200万円かなりいけてると思いますが
922 :
916:03/02/23 00:49 ID:O463YrdL
>macmang9さん
5万円のおまけっていうのはオプションに対して日産がやってるやつ
ですよね。白、プライバシーガラスで計6万アップですよね?
下取りを除いても25万くらいの値引きでしょうか?
新潟はエクスのお買い得地域なのかも。
どこもそんなもんじゃない!?
924 :
macmang9:03/02/23 00:58 ID:D8iQJVpW
そうですね10万円のおまけは、ディーラーで無条件にやっています
ですから必要ないおまけは、最終でカットしてそろ価格を現金値引き価格いさせました
925 :
macmang9:03/02/23 01:05 ID:D8iQJVpW
こんばんわ
とにかく、私のところには200万円でエクスが来ます
28日だそうです
926 :
macmang9:03/02/23 01:10 ID:D8iQJVpW
白+プライバシー=は、メーカーオプションでこれは、ただ
10万までのオプションは、デーラーオプションが可能です
それで6万円を現金の値引きに振り分けたしだしです
927 :
macmang9:03/02/23 01:20 ID:D8iQJVpW
そうらしいです
エクス良い車ですんね
ハッ(゚Д゚〃)ネタ?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 02:43 ID:0g4RDw1T
250万は交渉が下手すぎ
907さんが誤解をしているようなので(煽りともとれますが)CR−Vのスレに書きこみ
させて頂きました。こちらでも煽りのスルーできない人は放っておいてマターリいきましょう。
931 :
916:03/02/23 07:31 ID:7H+rUk8P
>929
誰も250万で買わないよ、額面通り計算したらってこと。
>macmang9
いずれにしてもお買い得ですよね。別注くずれでもなかなかその価格は
無いでしょうから(だって保険等も込みですもんね?)うらやましいー。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 07:43 ID:JERfzzSz
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 07:49 ID:mwA1bfAl
>932
氏ネ
934 :
macmang9:03/02/23 09:44 ID:Aafp/adB
失礼しました
かなり興奮していましたandビール飲みすぎでした
でも良い買い物でした
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:53 ID:F5o0CCZc
エクス・CR−V・エアトレで迷った結果
エクスを契約しました。どれもそれぞれに
よさのあるクルマだったのでだいぶ迷いも
しましたが、最終的にはエンジンのフィーリングが
一番好みに合ったエクスにしました。
迷っている間は凄く楽しい期間でした。
納車は3月中ごろなので、それもまた
楽しみです。
>>934 良い買い物かどうかは、自分のものになってから判るさ。
後席フラット時に外したヘッドレストを引っ掛けておく所があるけど、
前側の引っ掛かりが弱いので走行中にくるっと90度回っちゃいます。
構造上必ずなると思うが、日産は走行テストも何もやってねえのか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:36 ID:70KVXppP
>>937 そんなことはないぞw
車に嫌われているのではないか?と煽ってみるテスト
>935
エクスは、乗れば乗るほど”思い出を作れる”良い車ですよ。
まったり景色を流しながら、楽しい思い出を作っていきましょう。
>>938 ヘッドレストの2本のピン刺す所、後ろ側は穴になってるけど前側は
切り欠きだけしかないからホールドが甘い。
オレの場合2,3日して気付くと回って横向いてるよ。
ディーラーで相談しても「うーん、こういう構造なんで…」としか言ってくれない。
これでも俺が車に嫌われてるのか! と煽られてみるテスト
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:48 ID:0g4RDw1T
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 05:15 ID:mGUBkOIg
過去スレにあったX系フルカラー&メッキの外装からS系の樹脂剥き出し内装に変えたいっていうのできますよ。
パーツ代は12、3万でしょうが、工賃は結構取られるかもしれません。
私がしてもらったとき3人で2時間かかったとのことです。
ただ、やってもらうときは必ず保証面の話はきっちりしておかないと痛い目に合うかもしれません。
サイドモールの取り替え時に内装やパワーウィンドーを外してしまうので、パワーウィンドーの不具合が出る恐れがあるとのことです。
あと、腕の悪い人がするとモールを曲げてしまったり何かとトラブルの元になるので、よく打ち合わせてやってください。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 05:18 ID:zBTT+0qg
944 :
938:03/02/24 23:10 ID:1cI7GyLz
>>940 そうなんですか・・・漏れは3時間くらいしかためしてことが無いんですw
到着時には同じように刺さっていたし、途中でへんな音もしていなかったな〜
全然関係ないが、CMみてて藤本美貴とあややの区別がつかなったw
逝ってきます・・・
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:11 ID:GcB0PYOt
本当にMC近いのかな?
10月位じゃないの?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:13 ID:1cI7GyLz
>944
全然関係ないが藤本美貴の名前があっているか、すぐ検索してしまったYO!
エクス糊だからわからん、ということで勘弁してくらはいw
>944
逝かんで良いぞ。
俺はその二人の名前しか知らん。
>940
差し片間違えてる?俺のも動かないよ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:16 ID:1cI7GyLz
>>947 最近、たま〜にキャバ嬢の送迎でエクスを使っているw
やはり、ごまきとあややと藤本美貴ぐらいの名前ぐらいしっとかんと困るときがあるなぁw
ところで、藤本美貴のニックネームってなんだっけ?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:19 ID:1cI7GyLz
>948
そうそう、かきわすれw
職業は夜のボーイさんではなく、普通のリーマンですわw
>>948 ミキティ です。
自分でつけたらしいです。
今フォレスターに乗っていますがエクソトレイルが非常に
気になっています。二年後に買い替えの予定なので、
そのときに新車を売っていたら最有力候補です。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:36 ID:1cI7GyLz
>>950 蟻がd♪
自分でつけたあたりが怖いですわと逝って見るテスト
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 10:10 ID:Hk+wZegM
昨日初めてセクストレイルしてみますた。
広くてイイ!
乗って2年なんだけど、
最近エンジンかける時、微妙に失敗しそうになる時があります。
始動まで時間が微妙に長くなった感じです
プラグですか?バッテリーですか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:17 ID:XNnMYZ+B
954>
走行距離にもよるけど、バッテリーっぽいね。
昨日は珍しく雪が積もった。
仕事の帰り道にCR−Vのよさを
再認識しました。
エクストレイル・フォレスター・エアトレック
よりも速く安全に走れました。
CR−Vの4WDはどんな雪でも
平気で走れる程高性能です。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 13:09 ID:vJut//3N
956はマイケルジャクンソ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:16 ID:fnwupd1d
雪道はフリーランダーが最強と思うが・・・・
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 16:33 ID:ytYAbTtg
>>956 どう乗り比べて、どう速く安全だったのかと、小1時・・・・・・・と、煽りに乗ってみる。
CR−Vの中の人もたい(ry
961 :
シグナス最高!:03/02/25 18:58 ID:tiRm3S85
こんななんちゃって四駆使えねーよ
質感低いし、顔不細工だし。
まあサニーがベースなんだからしょうがないね?
>961
寂しい人だね・・
もうすぐ春だよ。そのうち良いことあるって☆
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:20 ID:j/kzJtBy
>>954 我が家のヴィッツと同じ症状かな?
原因はプラグでした。車検と重なったので全部交換
どのみちディーラで見てもらった方が良いよ。
965 :
macmang9:03/02/25 22:26 ID:UzA654+d
納車待ちです
商談終われば、良い感じです
でも、エクスで盛り上がるトビがあるのは、うれしいですね
これから買われる皆さん頑張ってください
早く来ないかな
皆さんありがとう。
パワーウィンドを上げ下げする時に、車自体のエネルギーが弱くなる感じ(表現しにくい)になります。
バッテリーも見てもらいます。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 01:29 ID:8E5+c2Ki
マガジンエックスにのってた五月のMC情報
防水加工天井やシートヒーターが拡大採用される可能性あり。
リアバンパー内のリフレクターが長方形から丸に変わり同時に
バンパーやリアコンビランプ内のハウジングに手が加えられるだろう。
樹脂製マニホールド新採用。
やはりエンジンについては未発表?
SUVの本場アメリカで売れているCRーVは世界一です
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 14:08 ID:w7thqRmc
アメリカではライトクロカン市場自体がありません。ぴょーっと。。。
ところで、CR-Vって正式名称なんでつか?
だとしたら可哀想な車でつね(ワラ
低学歴が窺い知れるレスですね(ぷっ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 15:54 ID:sedvcrHs
>>971 アハハハハハハハハハハハそのギャグおもしろーい
>>954 漏れのも2年で3万`程
やっぱり始動でチョトもたつく
普通にバッテリーじゃないかなぁ
エアコン動くと一瞬インパネ暗くなったりしてません?
余談
家族がヴィッツ買ったんだけど
エクスよりでかいバッテリー積んでるじゃん、こいつ
(どちらも寒冷地じゃない)
エクスもトレイ自体には余裕がありそうなので
一回り大きなバッテリーに交換しようかと思ってまつ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 16:00 ID:zG0zNqA7
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 17:55 ID:vJ42yMY9
みじめ ミジメ 惨め エクストレイル
976 :
名無しさん:03/02/26 19:25 ID:RzaTP1ct
>974
一瞬ランクに乗ってないのかとオモタ。いいぞエクストレイル。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 19:43 ID:rk3GeGw4
実際、エクスとCR−Vを乗り比べたことのある人っているんですか?
内外装共にしょぼくてダサいエクスが、CR−Vの倍も売れているという現実に
私は驚いています。何か目視できない秘められたものでもあるのでしょうか?
それとも単に日産の宣伝量や販売店の多さによる知名度の高さで売れているだけなの
でしょうか?
>>978 目視じゃなくて実際にハンドルを握って走らせると倍売れている事実が納得できる。
と、逝ってみるテスト。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:30 ID:b+BpzyKM
>>978 漏れはあります。CR-Vも悪くないけど、なんか軟派な感じ。
いい意味で雑さが無いって言うか、何か勘違いしてるってオモタ
無難に作りすぎて個性が無いんだよね。綺麗な絵が良い絵とは限らないって言うか
悪いけどホンダさんは何年経っても楽しいSUVを作るのが無理って思った。
それに宣伝効果でCR-Vの3倍も売れる訳は無い。
それだけで売れたら催眠効果って言われるよ(w
ここのスレ住人の釣られやすさはすごいね。
CR-V、ランクルは荒らしワードです。
放置しましょう。
>>981 CR−Vランクルは荒らしワード?
そんな事無いでしょう。貴方の
考えすぎです。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044667851/ [ sage ] 03/02/26 19:56 ID:VtUhDZap 111
111 名無しさん@そうだドライブへ行こう
実際、エクスとCR−Vを乗り比べたことのある人っているんですか?
内外装共にしょぼくてダサいエクスが、CR−Vの倍も売れているという現実に
私は驚いています。何か目視できない秘められたものでもあるのでしょうか?
それとも単に日産の宣伝量や販売店の多さによる知名度の高さで売れているだけなの
でしょうか?
[ sage ] 03/02/26 20:29 ID:VtUhDZap 112
112 名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>111 目視じゃなくて実際にハンドルを握って走らせると倍売れている事実が納得できる。
と、逝ってみるテスト。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:49 ID:VtUhDZap
なんだちゃん
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:56 ID:vYsi1zLJ
>>979 具体的にどう良いのか説明してください。
>985
逆に、CR−Vのどこが良いのかを説明してくれ。
あれは女が買い物に行く時に乗る車だと思ってたよ。
説明は俺を納得させた後な。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 22:03 ID:VjwvmBAo
>>986 ここはエクスのスレなんだがなー。荒らし?
みんな釣られすぎ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 22:15 ID:Mlb0YOT8
セコイ釣りだね(プッ
次はもっと頑張りましょう!
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 22:21 ID:1ntf9G58
ていうか次たてないの?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:13 ID:mcBsjvHl
991
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:18 ID:xsFRoI0B
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:27 ID:a15DKkbM
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:28 ID:a15DKkbM
のこり5
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:29 ID:tWcPM0N4
1000000
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:30 ID:a15DKkbM
のこり3
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:30 ID:a15DKkbM
のこり2
そろそろ次スレの準備よろw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:31 ID:1ntf9G58
もうたってるし>字刷れ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:31 ID:tWcPM0N4
ok
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。