【最強】誕生・三菱ふそうを語ろう！【トラック】

１月６日、三菱自動車からトラック・バス部門が分離されて、新会社「三菱ふそうトラック・バス」が誕生しました。
前途はいかに？

ハブボルト2ｹﾞｯﾄ

ふそうって、以前は三菱と別会社だったっけ？

三菱武装トラック！

>>三菱武装トラック！

ﾜﾗﾀ

>>1は去る。ｷｯｷｰ

商用車メーカーのスレなんか立てる香具師なんているんですね〜
もしかして武装トラックの社員？

運輸・交通板に立てた方が良かったか？

今年のドラフトの目玉の一人、扶桑川崎の森　大輔投手は横浜自由枠獲得でよろしいな。

板違いなのでｓａｇｅ

どうでもいいけど>>2 と>>3 のIDはよく似てるﾅ。
時間が接近してるとこいなるんかいな？

三菱のトラック激萌え！カコイイ！

憶測の話、と前置きした上で
ダイムラークライスラーが欲しかったのはこの商用車部門、だったと思う。
乗用車部門はそれほど重要視していない。
乗用車部門である三菱自動車がこの２年で業績の回復が見込めない場合は
売りやすくなった、ともいえる。
当然、４ＷＤに強いＳＵＶをもつ三菱の乗用車部門を欲しがるメーカーは・・・
今は資金的に余力があるし、日本で１位のメーカーを少しでも追い上げるためには
三菱の乗用車部門を買い取った（株式取得）ほうが早い。
そのメーカーは・・・。まぁ、憶測でもここまで書くと訴えられそうなので
この辺で。

全国縦断・榎さんのおはようさーん

榎さんのブロマイドとフクロウの銀時計キボンヌ

>>12

MMCを買い取りたいのはゴーンか？　それとも吉野か？

スピードクイズでの榎さんの優しさに萌え

>>12
メーンバンクの関係で吉野の会社だと見ている。

東京限定の話題だけど、
DPFを装着して延命処置したやついる？
10月からどーするよ？

>>12
ハイパワーターボを作ってないメーカーじゃないの？

三菱ふそう≒三菱不走≒三菱不要

>20
三菱扶養

>>20
本田疑嫌

トラック業界では日産より三菱の方が上だからなあ
ちゅーか日産は日産でも日産ディーゼル工業という別会社だから仕方無いか・・・

元々日産ディーゼルは、日産の会社ではありませんでした。
正しい？

三菱のトラックは世界では強いからダイクラも手放さないよ。
乗用車部門はどこまで立ち直るか次第。
お荷物になるくらいなら工場ごと売却もない話ではない。
取引銀行の流れでHが、という意見が多いようだが
三菱は主要部品であるトランスミッション部門をＮ系のＪと
合併したよね。
まぁ今のＮは部品系列会社はないのだが、Nのトランスミッション部門も
Jと合弁で出来たわけだし・・・
深読みは必要ないかもしれないが、商用車よりも乗用車部門の
この先が要注目だったりもする。

ここはふそうのほうの話なのでsage。

25の話し、続きをキボン！

>>24
民生ジーゼルだっけ？ユンカースのユモエンジンはすばらしかったのにねえ・・・
やはりＵＤは小型ディーゼルエンジンで立ち遅れたのが後々尾を引いてると思われ

キャンターで売ってプレゼンス
タイヤになれるのか。

AGE

ホンダは４ＷＤはボルグワーナー製のものをＭＤＸ、パイロットに
採用してアメリカで評価は高い。
でも欧州では本格的な４ＷＤがやはり好まれる。
その点で三菱の４ＷＤは魅力的。
苦手の欧州でのシェアを伸ばすためには北米でミニバン、ＳＵＶが底上げした
ように三菱（乗用車部門）を取り込んでしまうのが実は手っ取り早い。
主要銀行が三菱なのでホンダが真っ先に手を上げそうなものなのだが
ホンダは独自路線で、という声もホンダ内には根強いのだよね

ホンダと三菱自工では水と油。

>>12
孫 正義が買う。
Yahoo!三菱ふそうトラック・バス

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

乗用車を売却したら三菱ふそうその他三菱グループの社員・役員の乗る車
は完全にクライスラーかベンツになるのか。

>>34
ダッジバイパーに乗って欲しい。

ｺﾞﾒﾝ、ｳｿ。

エアロキングだけは死んでもラインアップからはずさないでほしい！

age

どの辺りが最強なのか手短に説明してもらえませんか？

あ、あとなんで三菱の乗用車と商用車の社員同士は仲悪いんですか？

>>39
そうなの？日産と日産デの社員はそこそこ仲良いらしいが・・・

乗用車部門からみれば商用車なんてヘッて感じなんだろうね。
日産は会社が元々分かれているからいい意味距離感ある。　近親憎悪も起こりにくい。
MMCは同じ傘の下だったから近い距離で余計にお互いの反目がエスカレートしたんだろうね。

良かったじゃない、分社して。　ふそうマンセー！

（＾＾；

>>40
ちゅーか日産から見て日デは哀れみの対象だからトラブルが無いらしい・・・
やはり商用車業界万年最下位が日デを卑屈にさせるのか・・・

エアロバス・クイーン・キングはフルモデルチェンジが近いな。
FMCの後はメルセデスかゼトラのバスの国内生産バージョンになったりして。

ファイターミニヨンあげ

コンドルＳＳさげ

ローザあげ

ローザ４ＷＤは戦車並の迫力がある。

バスの仮葬は西日本車体工業と子会社の三菱自動車バス製造がやっているらしいが、トラックはどこが仮葬してるの？
パブコのほかはどこよ？

>>49
三菱自動車バス製造、東京車輌、北村製作所など。

>>49
　>>50の他、新明和、小平、東急、極東、昭和飛行機、カヤバ、花見台、モリタ、
古河ユニック、愛知車輌、マエダ……等々
取り敢ずパッと浮かんだのが、この辺 :-)

最近、商用車メーカの架装メーカー集約が流行ってるね　ＵＤなんざ
バン＝フルハーフ
ダンプ＝新明和
ミキサー＝カヤバ
クレーン＝タダノ
平ボデー＝東洋ボデー←ここはよくわからんのだが・・・

いすゞとか日野もこんな感じなの？

アイチコーポレーションも忘れないで！

またリコールが出ちゃいましたね

今、某パン屋２ｔパネル居るけど

キャンタ標準にＴＲＥＸパネル＋デンソー冷蔵の組合せ。
地元贔屓仕様だわ（ｗ

>>51
TOPRE、札幌ボデー、矢野特殊自動車･･･もある。

車両価格が高い、おまけに重量物運搬車両としてはブレーキは甘い！

エンジンを進化させて売れている　いすゞエルフ
キャビンを進化させたけど売れない　三菱ふそうキャンター
最量販の小型トラックにおける両社の企業戦略が明暗を分けたね
三菱ふそうは技術ないのか？

新技術はダイムラークライスラーから貰います

フジタ自動車
市国車体
相互車輌
名古屋ボテ゛ー
自動車精工
とれーるもーびる。日本トレクス

自衛隊用車両の仮装はどこがやるの？

フソウのリコールを全部直そうとすると
整備工場に入りっぱなしになり
仕事にならないんですけど

＞61
三菱製の車両に関しては自社で全部やると思ったけど？
確か日野なんかもそうでなかったかな？

age

うちは狭いからリコールの大型が入ってくると中で方向転換
できません。国道までバックしてもらってます。
誰が悪いんや。三菱自工さん。

>>65
東ふさんですか？

下がってきたので、あげ

>>61，63
山田車体でやっとります。
キャブが一般車とは違う車両は東急だね。

>>68
いすゞ、Ｎデも山田車体？
守山で４ｔ平車を見るけど、どっちだろう・・・。

パブと日本フルハの長所と短所を教えてください

>>60
名古屋ボデーは渋すぎ（藁　まだあそこは混同一族が経営してるのかな？

フルハーフは仮装の歴史そのものじゃ！
パブコなど蹴散らし！

>>72
フルハーフなんざいすゞ系列じゃねーか！
そんなんよりトレックスのウィングの方がいいんじゃねーの？

でもパってひどいでしょ
ウイングかって一ヶ月もしないのに
荷台の中、脱落したリベットだらけだよ

ミカワボデー
大和自工
熊野自工
ナガモリ
菱和車体
四日市車体工業
飯南自工
松阪自工
メイダイ
整備工場東海

フルハーフは日デ系列じゃないっけ？

いえ、いすゞ系です。

ろぉざはないものあつかいですかそうですか

浜名自工age

シ丘　タ　自　工
　ハ　ロ

ＺＥＰＲＯ　あげ

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　コンドルコンドル！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　コンドルコンドルコンドル！
コンドル〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

840フォワード

>>80
浜名ワークスかよ！

株式はまだ上場しないの？しないと新人はいってこないＹＯ。

何でFUSOのＭＴのシフトはグニャグニャしていて節度感がないの？
日野やいすゞは、スコスコ入って気持ち良いよ。

火のいいね

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）