【ドウナル】次期レガシィをﾏﾀｰﾘと語る　Part3

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:15 ID:2RSw8LkI

なんか一瞬にしてスゴイことになるスレだなあ．
こういうユーザーを相手にするスバルもかわいそうだ．
スバルさん、
こういうの相手にしないでもっと上客を取り込みんだ方がいいよ．

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:20 ID:dAUfJsp3

ブリツェンを「ポルシェデザイン社が手がけた」じゃなくて
「ポルシェ社が手がけた」と思って購入した人って結構
いそうじゃない？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:20 ID:AjB57V9G

寝ろよ、おまいら。
明日、仕事じゃねーのか？(W
漏れは、年休とったから、いいけどよ。

955 ：ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. ：03/02/10 00:24 ID:/8FnAzlg

>>953
雑誌だって勘違いしてたもの。

水平対向エンジンの技術指導などはあるのだろうか

ってね。

デ　ザ　イ　ン　屋　に　ん　な　こ　と　聞　く　か　よ

ベストカーかなんかだったかなぁ・・・

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:30 ID:dAUfJsp3

>>955
>雑誌だって勘違いしてたもの。
>水平対向エンジンの技術指導などはあるのだろうか
あった、あった！！(笑)

おまけに、営業でも勘違いしている香具師がいたよ。
「このレガシーにはポルシェの血が入っていますから！」
とか言ってさ、禿げしく突っ込んだら、慌てふためいていたよ。

単に無知なのか、騙そうとしたのか知らんが、スバルの営業って
恐いなって思った、どっちの意味でも。

957 ：ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. ：03/02/10 00:42 ID:/8FnAzlg

>>956
その代わりザッカーかオートプラスかは忘れたけど
しっかりデザイン屋のポルシェについて書いてあったけどね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:35 ID:i2Og1EIV

子供2人までならいいが、3人になるとチャイルドシートの配置で結構大変。
ナビシート(1)+リヤシート(2)で3人だが、嫁さんが乗るのはリヤセンター
そうなると5cmが10cmでも横幅が広がると助かるかも。
あ、ミニバンに乗れってのは却下ね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:04 ID:YxrxdMru

３人ともチャイルドシート必要なほどのスパンで子作りすんなもっと計画的にやれｺﾞﾙｧ！！

と言ってみるテスト。
チャイルドシートって何歳まで必要なんだっけ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:15 ID:LUMnHP4b

>>959
法律上は6才未満まで必要だったかな
でも、子供の安全を考えたら身長が140cm位になるまでって考えた方がいいと思う
ま、10才位までかな（含ジュニアシート)

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:17 ID:TqULM40C

法律上は子供の人数が増えて装着が困難な場合は免除じゃなかったかな＞チャイルドシート

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:31 ID:mGARQgws

やっぱ、ミーニバンでしょ♪♪

963 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/02/10 12:05 ID:qKt+5hIm

ベストカー見た。
おまえら次はインプ買いまつか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:16 ID:xrSrhThL

拡幅の最大の目的は恰好とフロントタイヤの切れ角確保だろ。
のっぺり細長くて恰好悪いんだｺﾞﾙｱ
現行でもランカスターの方が幅広で恰好よく見えたりしないか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:19 ID:V6jjX7bf

ランカスターって幅広かったのか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:29 ID:heobjnem

気持ちね。
ランカをGT並に車高落としてる香具師むっちゃかっこいいもん。
(もちろん黄土色と緑のツートンね)

967 ：リャンカ乗り：03/02/10 15:16 ID:2gKeGwHV

ツーリングﾜｺﾞｿ　＆　Ｂ４　幅１６９５粍
ランカスタ　幅１７４５粍

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:16 ID:GflgilxT

ベストカー見ました。
MagXと似たようなCGでしたな。ほぼ確定でしょう。

なんつーか、面白みのないデザインだなぁ。
まぁ、それがスバルなんだろうけど。
リアはもうちょっと引き締めて欲しい。
リアガーニッシュがダラーンと伸びてるだけじゃあまりにもつまらん。
（これは現行のＶ字に慣れてしまったからか！？）

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:00 ID:5qcj9sa8

これはやばい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:15 ID:RlpTOsFw

いや、ﾊﾟｯと見「ﾀﾞﾒだなぁ～」くらいのﾃﾞｻﾞｲﾝが、
じつは後から良くなってくるの法則。
いきなり「ｲｲｯ！！」と思える歌謡曲はすぐ飽きて、
あっという間に世間から忘れられる。
ﾚｶﾞｼｨにはﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞ・ﾐｭｰｼﾞｯｸのような奥深さと味を
出して欲しいですね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:24 ID:rH61b8a/

プログレは進歩的、情緒的だからこそ奥深いんだと思うなあ。
メロトロン持ってきてはいプログレッシブです、じゃ上手くない。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:40 ID:JqnJG9a9

レガでデザインの冒険はできんのだろうなぁ・・・。
こけたらそれこそスバル自体がやばいだろうから。
内装のデザインに期待しよう。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:32 ID:oXgq6ptR

>>965
こんなんじゃ、次で幅広げるのも無駄かも。
車のデザインって1mmを削ったり盛ったりってのでずいぶんイメージ変わるのだが。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:40 ID:/lmLYhFv

そんなこと言ってもランカがGTより５センチもひろいの気付かない香具師もいるのに

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:36 ID:4TcO2JxQ

トヨタに「４ＷＤ　５ナンバーFullSiZE　MT車」あるのか？
っと、遅いながら、言ってみるんっ。
無いからこまってんのじゃ
（現BG5　GT-B、BH5はカッコ悪いから買う気無し、ゆえに次期型が気になるっす）

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:42 ID:NiS4pqiB

まぁBGが1番ってことで・・・

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:57 ID:qTs3iETZ

煽り煽られ
釣り釣られ
どっちもどっちね（ｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:53 ID:Y5GzE6pq

レガシィはブラックフェイスメーターの演出はすごくいいけど、エンジンかける
時のセル回した時の音なんかにもこだわって欲しいな。なんか鈍いんだよな。

もっと軽やかで音質も澄んだふうにできないんですかね。友達のアリストの
セル回した時は驚いたよ。あまりにエンジンかかるのが早くて。
トヨタ車は全般的にエンジンかかるのはすばやいですね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:57 ID:bsRPEFoI

>>970
同じようなことBCでテリー伊藤が言ってたな。

980 ：爺：03/02/10 22:58 ID:WgoDqRZ+

>>971
平成１５年にもなってメロトロンって単語見るとは思わなんだ。
このスレ　平均年齢ムチャクチャ高いのか？（苦笑）

というより>>971には太陽と戦慄以降のクリムゾンをどう思うのか、小１時間…（ｗ

981 ：RSK SｴﾃﾞｨWR青：03/02/10 23:02 ID:f2JROg+4

次期レガシィについて語るスレをも乗っ取り、自分のスレにしようと画策するフリップ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:05 ID:qocRWnIc

ミラーtoミラーでサイズの話を語った香具師がいたっけ？
実用上の取り回しを云々言うなら、結構大事なところだけど。
（立体駐車場云々は規格の問題だからしかたないけど）
ミラーtoミラーだとBHもアルテなんかより広いんだけどなぁ。

983 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/10 23:13 ID:PMMHepaW

>>978
がんばってクランキングしてる感じが良いと思うけどな。
エンジンがなかなか始動しないわけではなのだし。
1/100秒でエンジンかかっちゃったらつまらない。

電気自動車や燃料電池車を運転したことはないけど、あれの
始動はとても味気なさそうだな。

984 ：ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. ：03/02/11 00:27 ID:VFbRm29U

>>983
同意。あのレオーネのセルモーターの音・・忘れられん

985 ：フリオ・キリコ：03/02/11 01:11 ID:/O04Cii8

レガシィの走りはバンコ・デ・ガイアのビート感に似ている。
クランキング音はケンケンの笑い声。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:47 ID:rT1HuOe1

４世代続けてヒットするか？
ヒットっていうほど売れてないけど？
他社のワゴンが弱すぎ！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:55 ID:+8FzasS8

レオ－ネという車は販売的には成功した車だったの？
俺はレオーネがある時代はまだ小学校低学年だったから良く知りません。
初代レガシィが登場したのが確か８９年頃でしたよね？
僕の小学校時代（８０年代後半）はマークⅡとかクラウンの白が超人気だったのは
覚えているけど。その当時、僕が好きだった車はマークⅡでした。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:35 ID:rT1HuOe1

１０年ほど前にスキー場でピックアップしたレオーネを見たよ！
車のデザインはひどかったけどカッコ良かったよ！（なんとなく）

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:17 ID:SqsQKmRb

BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA
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BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA
BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA BAJA
きぼんぬ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:19 ID:SqsQKmRb

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:19 ID:SqsQKmRb

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:19 ID:SqsQKmRb

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:19 ID:SqsQKmRb

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:20 ID:SqsQKmRb

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:42 ID:cqjru8S7

995

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:42 ID:SqsQKmRb

http://www.canadiandriver.com/news/02images/baja.jpg
きぼんぬ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:42 ID:SqsQKmRb

http://www.canadiandriver.com/news/02images/baja.jpg
きぼんぬ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:43 ID:2xv3Paq7

そんなことより次スレキボン。

思うのだが３ナンバー３ナンバーと３ナンバーサイズを嫌悪しているみたいだが。
若干大きくなったところでそこまで不満は出ないと思われ。
税金が高くなるわけでもないし、保険もそこまでかわらない。
実際３ナンバーで大量の不満がでるなら他社の３ナンバーサイズが売れていないはず。
同カテゴリーのアテンザ、アルテッツァ、アコード、BMW３シリーズなんかもさしたる不満は出てないような・・・
実際にエロバンみたいなデカイ車がレガシィ以上に売れているわけだ。
要はマーケティング戦略で上手い事流行を作り出した車と、そのカテゴリーが売れるのが現代社会日本･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
インプは今のサイズを保ったままで、次期レガシィは少し大きくなってもいいと思う。
スバルには実用性を踏まえた、３ナンバーの意義のあるGTを作って欲しい。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:44 ID:2xv3Paq7

1000ゲット

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 04:44 ID:2xv3Paq7

失敗しますた･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

今度こそ100０ゲット･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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