Audi TTについて語ってください。
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
欲しいなぁ～って思ってるんですが...
皆様のご意見をお聞かせください(^^；
皆様のご意見をお聞かせください(^^；
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 20:07 ID:yV6cwGPt
今が買いだぜ～。
へっへっへ･･･
へっへっへ･･･
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 20:11 ID:1fhssFwf
あれは恥ずかしいな。いい車なんだけれど。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 20:14 ID:ULDq+M3i
スレッド有ったんだけどなぁ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 19:36 ID:o2t4+aIk
人気ないですねぇＴＴ...
盛り上がらないです。
盛り上がらないです。
6 ：ー：02/12/26 19:40 ID:gIrXSn3b
もののわりには高すぎ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 19:42 ID:g34NvfM/
コペン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Audi TT
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:59 ID:zjiG2rfl
TTC MT XH納車あげ
9 ：j：02/12/29 01:21 ID:xmsJ5kEJ
TTC/6AT買っちゃった。サイコーです。
（TT）
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:27 ID:56WqONa3
ＴＴダサすぎ
高すぎ
高すぎ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:29 ID:yKft8wVg
乗った事ないから何とも言えないが、
デザインは最高ですね。
が、やはり割高な気がします・・
デザインは最高ですね。
が、やはり割高な気がします・・
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:31 ID:rkYp2MGC
不具合をあげてみてください。ウィンドウ関係で
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:33 ID:o1QuC+oo
丸い。高い。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:36 ID:rkYp2MGC
存在そのものが不具合なのですか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:46 ID:Ag8q9ddu
良いと思うが１台目に買う車じゃないね。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:48 ID:yKft8wVg
独身ならいいんじゃないか？
デザインは、
ＴＴ ＞ コペン
と俺は思う。
デザインは、
ＴＴ ＞ コペン
と俺は思う。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:57 ID:o1QuC+oo
デザイン料と思わなきゃ買えないよ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 15:26 ID:tdUdbxGt
Ａ４のほうがカッコいいし 車のできもいいよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 17:31 ID:PtSfr4s0
山坂ありの往復100km通勤専用にコンパクトな車を考えています
たまに妻が使うかもしれません 候補は今のところ
TTcoupe BMW316(8)ti MB SLK230
ですがこの中でTTのアドバンテージは何になるでしょうか？
たまに妻が使うかもしれません 候補は今のところ
TTcoupe BMW316(8)ti MB SLK230
ですがこの中でTTのアドバンテージは何になるでしょうか？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 17:45 ID:yCdgzqS4
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 17:48 ID:ML4UfRsp
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 18:21 ID:1TRvzVVI
ベンツのＳだと？
安いやん
安いやん
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 21:16 ID:Ur5w4C2l
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:06 ID:POzOkXXN
ニュービートル、ニューミニと並んで要らない車。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 01:04 ID:JhgZXtwP
新しい6ATはA3 1.8Tには載らないのかな？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 13:20 ID:kYaDe/TT
次のモデルチェンジ待ちとみた。＜６ＡＴ
ビートルのカブリオにも載せるんでしょ。確か。
そうなるとノーマルルーフにも順次採用となって、
最終的にはゴルフのＦＭＣと抱き合わせで採用。
とりあえずＩＤにＴＴが出たので嬉しくて記念カキコ。
ビートルのカブリオにも載せるんでしょ。確か。
そうなるとノーマルルーフにも順次採用となって、
最終的にはゴルフのＦＭＣと抱き合わせで採用。
とりあえずＩＤにＴＴが出たので嬉しくて記念カキコ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 13:43 ID:l0nfWnRE
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 13:47 ID:vtUTw5m7
この車って確か欠陥車だったろ？
高速安定性がヤバイっていう
高速安定性がヤバイっていう
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 13:51 ID:l0nfWnRE
そなのか？
俺、街乗りしかしないし。藁
カッコいいから許す。
俺、街乗りしかしないし。藁
カッコいいから許す。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 13:57 ID:fWCR/xNS
たれ尻だと飛行機の翼のように揚力が発生し易い。だからケツは上げる。
先代A4だってスポイラー（といってもトランク一体型の目立たないの物）を付けてた。
TTはデザイナーがあの形にこだわり、ボクスターのような可変スポイラーすら付けさせなかった。
結果横転。
事故は2、30件くらい起こり、2、3人死んだらしい。
先代A4だってスポイラー（といってもトランク一体型の目立たないの物）を付けてた。
TTはデザイナーがあの形にこだわり、ボクスターのような可変スポイラーすら付けさせなかった。
結果横転。
事故は2、30件くらい起こり、2、3人死んだらしい。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 14:32 ID:l0nfWnRE
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 14:39 ID:qJcMf78I
アウディは糞 やっぱり俺はＢＭＷ５４０iにするよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 15:32 ID:qN4BRg6R
５４０ｉだったら、いよいよＭ３も迷う候補だな。（笑
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 10:39 ID:CTfLMYne
ロードスターにATが無いのは何故？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 11:02 ID:E3tNM18r
おそらく今後追加されると思われ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 16:04 ID:D8vnH6e9
ttp://aikora.page.ne.jp/up/syun/santa_0.jpg
ﾐﾆｽｶｻﾝﾀの画像
ﾐﾆｽｶｻﾝﾀの画像
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 18:55 ID:CVtg7gtg
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 19:57 ID:f416Vvtd
重くてかったるい。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 19:58 ID:djdY+u57
所詮ビートルのガワ換えただけ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 06:33 ID:k+eLxue1
TTスレは、ほんといつも買えない厨房のクソだめになるな。
値段は現状でも安い。これ以上やすくすると分不相応なDQNやおこちゃまが買うから安くする必要なし。
去年の夏ごろから、在庫抱えたヤナセがFFの旧モデルを安売りしたおかげで、案の定ヴァカが増えてFFに
偽2本だしマフラーとかつける奴まで出てきた。これじゃ初日の出暴走のDQNと一緒（怒）
そもそもTTはデザインで乗るものだが、相応のパフォーマンスは持ってる。しかし、それを
引き出すにはスキルがいるだけ。TTの高速安定性がないとか逝ってる奴の多くは、大昔の
ヴァカ評論家のうけうりの又聞きだ。乗ってみればわかるが、対策サス＆リアはね着いて
からは、200オーバーの高速コーナーでも安定してる。
むしろ対策前の切れ味にくらべ鈍くなってコーナリングの進入速度は遅くなったが、
腕なしのオーナーのリスクを減らした代償だから致し方ない。
誰がのっても車なりに速いM3にくらべ、癖のつよいハルデックス4WDは、相応に腕が
いるから、FRやFFみたいな乗りかたして自分の限界を車の限界と勘違いするヴァカ
評論家がおおいのも真実。もちろんサーキットでの限界性能はM3のほうが明確に高いと漏れも思う。
しかし路面のミューの低い日本の高速道路や一般道では、その差はないし、むしろ雨が降ったり
轍のきつい高速道路での直進性はM3よりかなりマシだから、M3乗ってる奴は後ろから迫るTTに
こんなはずじゃ、と思いながら結局泣く泣く道を譲り水煙に巻かれるだろう。
BMWマンセーの自分の価値観や審美眼のない奴は、そのときが来るまで信じられまいが。
もちろん、TT乗ってる奴にもヴァカが多いのも事実だがね(爆）。漏れも、うちの近所に
そんなのが多くなったのが嫌になったから車検の来たTTからカレラ4Sに変えたよ。
でも内外のデザインは、やっぱりTTの方がいいな。ほんとは、マセの3200GTかクーペが欲しかったが、
壊れて乗れない時間が多いのは嫌だし、いまさら2WDにはもどれないからね、マセをaudiが買い取って
クワトロ出してくれたら買いたいと思ってる。
値段は現状でも安い。これ以上やすくすると分不相応なDQNやおこちゃまが買うから安くする必要なし。
去年の夏ごろから、在庫抱えたヤナセがFFの旧モデルを安売りしたおかげで、案の定ヴァカが増えてFFに
偽2本だしマフラーとかつける奴まで出てきた。これじゃ初日の出暴走のDQNと一緒（怒）
そもそもTTはデザインで乗るものだが、相応のパフォーマンスは持ってる。しかし、それを
引き出すにはスキルがいるだけ。TTの高速安定性がないとか逝ってる奴の多くは、大昔の
ヴァカ評論家のうけうりの又聞きだ。乗ってみればわかるが、対策サス＆リアはね着いて
からは、200オーバーの高速コーナーでも安定してる。
むしろ対策前の切れ味にくらべ鈍くなってコーナリングの進入速度は遅くなったが、
腕なしのオーナーのリスクを減らした代償だから致し方ない。
誰がのっても車なりに速いM3にくらべ、癖のつよいハルデックス4WDは、相応に腕が
いるから、FRやFFみたいな乗りかたして自分の限界を車の限界と勘違いするヴァカ
評論家がおおいのも真実。もちろんサーキットでの限界性能はM3のほうが明確に高いと漏れも思う。
しかし路面のミューの低い日本の高速道路や一般道では、その差はないし、むしろ雨が降ったり
轍のきつい高速道路での直進性はM3よりかなりマシだから、M3乗ってる奴は後ろから迫るTTに
こんなはずじゃ、と思いながら結局泣く泣く道を譲り水煙に巻かれるだろう。
BMWマンセーの自分の価値観や審美眼のない奴は、そのときが来るまで信じられまいが。
もちろん、TT乗ってる奴にもヴァカが多いのも事実だがね(爆）。漏れも、うちの近所に
そんなのが多くなったのが嫌になったから車検の来たTTからカレラ4Sに変えたよ。
でも内外のデザインは、やっぱりTTの方がいいな。ほんとは、マセの3200GTかクーペが欲しかったが、
壊れて乗れない時間が多いのは嫌だし、いまさら2WDにはもどれないからね、マセをaudiが買い取って
クワトロ出してくれたら買いたいと思ってる。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 04:27 ID:3nMORrOa
>>42様
当方、ＴＴ購入するに当たって真剣に悩んでます。
最近出た６ＡＴってどうなんでしょうか？
ちなみに現在の愛車は現行アリストＳ３００です。
あと、最近の輸入車は丈夫になったとよく聞きますが、実際、どうなんでしょうか？
今まで輸入車を購入した事がないものでメンテナンス等心配です。
当方、ＴＴ購入するに当たって真剣に悩んでます。
最近出た６ＡＴってどうなんでしょうか？
ちなみに現在の愛車は現行アリストＳ３００です。
あと、最近の輸入車は丈夫になったとよく聞きますが、実際、どうなんでしょうか？
今まで輸入車を購入した事がないものでメンテナンス等心配です。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 13:29 ID:I+p860t+
>>43
漏れが若い頃、外車エンスーな先輩たちに言われたのは『メンテが心配なら買わないこと』。
そんなことこえて欲しい奴だけ買えばいいだけ。外車はその国の文化が反映されてる。
日本車は、とにかく細かなところまで、ちまちま気を使ってユーザーからクレームが
でないことに金をかけた車。それが世界一だと評価されたから売れてる。
だから、その日本車と同等のメンテフリーの車なんてない。
欧車は、故障や異常に気が付く奴が気づいたらクレームを自己主張できてディーラーや
メーカーとネゴシできることを前提に作られた車。自己管理、自己責任が前提。
それが面倒な人は潔くクレームは言わず乗り続ける。欧州で見かけるどこか壊れた
車が多いのはそういった文化だからだ。だからTTも日本車に比べりゃいろいろ不具合はでてる。
ネットでざっとサーチすりゃオーナーのサイトがいくつか出てくるから、そこを見れば解る。
でも動かなくなるような致命的な故障はマレ。漏れは3年間6万キロのったけど動かなくなった
ことは1度もなかったよ。サポートはディーラーのレベル差が結構あるが、ちゃんとしたところに
あたれば安心できるが、ヤナセはやめろといっておく。Audi販売にきてる奴は、本家でベンツを
売れなかった奴だからな。独立系かトヨタ系のディーラーを探すべし。Audiのサイトでディーラー
一覧をみて会社の出資元を見ればわかる。
しかしアリストからの乗り換えってのはよくわからんな。漏れはのってないからわからないが
TTの6ATはアイシン製だからトヨタ車と同じで信頼性もあるだろう。
でも、アリストのトヨタ式のオプションてんこ盛りのエセゴージャスになれてるとTTは
ものたりないぞ。シートだって電動じゃないしな（笑）
あとTT-FFは、小気味よくはしるが絶対的にはアンダーパワー。
評論家たちは無責任にFFがベストチョイスというけれど、FFオーナーの多くが
チューンに走るのは、そのため。LSDがESPのブレーキによるスリップ抑制だから
チューンしてもさほど早くはしれない。チューンしたらLSD組む方がいいだろうけど
ATだとだめかも。
というわけで、正直にいって漏れはやめたほうがいいと思う。
そのままS300のってたほうが幸せだとおもうぞ。
漏れが若い頃、外車エンスーな先輩たちに言われたのは『メンテが心配なら買わないこと』。
そんなことこえて欲しい奴だけ買えばいいだけ。外車はその国の文化が反映されてる。
日本車は、とにかく細かなところまで、ちまちま気を使ってユーザーからクレームが
でないことに金をかけた車。それが世界一だと評価されたから売れてる。
だから、その日本車と同等のメンテフリーの車なんてない。
欧車は、故障や異常に気が付く奴が気づいたらクレームを自己主張できてディーラーや
メーカーとネゴシできることを前提に作られた車。自己管理、自己責任が前提。
それが面倒な人は潔くクレームは言わず乗り続ける。欧州で見かけるどこか壊れた
車が多いのはそういった文化だからだ。だからTTも日本車に比べりゃいろいろ不具合はでてる。
ネットでざっとサーチすりゃオーナーのサイトがいくつか出てくるから、そこを見れば解る。
でも動かなくなるような致命的な故障はマレ。漏れは3年間6万キロのったけど動かなくなった
ことは1度もなかったよ。サポートはディーラーのレベル差が結構あるが、ちゃんとしたところに
あたれば安心できるが、ヤナセはやめろといっておく。Audi販売にきてる奴は、本家でベンツを
売れなかった奴だからな。独立系かトヨタ系のディーラーを探すべし。Audiのサイトでディーラー
一覧をみて会社の出資元を見ればわかる。
しかしアリストからの乗り換えってのはよくわからんな。漏れはのってないからわからないが
TTの6ATはアイシン製だからトヨタ車と同じで信頼性もあるだろう。
でも、アリストのトヨタ式のオプションてんこ盛りのエセゴージャスになれてるとTTは
ものたりないぞ。シートだって電動じゃないしな（笑）
あとTT-FFは、小気味よくはしるが絶対的にはアンダーパワー。
評論家たちは無責任にFFがベストチョイスというけれど、FFオーナーの多くが
チューンに走るのは、そのため。LSDがESPのブレーキによるスリップ抑制だから
チューンしてもさほど早くはしれない。チューンしたらLSD組む方がいいだろうけど
ATだとだめかも。
というわけで、正直にいって漏れはやめたほうがいいと思う。
そのままS300のってたほうが幸せだとおもうぞ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 21:33 ID:dgPJ8l6U
TT Boy
46 ：43：03/01/07 14:25 ID:7ZOdp1S/
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 14:48 ID:icW0qhc8
>>46
散々乗り比べたけど、ＦＦの方が軽くていいと思ったけどな。
パワーの差なんて、重量差でチャラになってる感じ。
ＴＴなんて街乗りで軽快に走ってナンボな車だから、ＦＦの方がいいと思う。
浮いた金で海外旅行でも行った方がいいよ。
あと、ディーラーは独立系でもヤナセでもトヨタ系でもなくて、
アウディジャパンがいろんな意味で無難だと思うよ。
散々乗り比べたけど、ＦＦの方が軽くていいと思ったけどな。
パワーの差なんて、重量差でチャラになってる感じ。
ＴＴなんて街乗りで軽快に走ってナンボな車だから、ＦＦの方がいいと思う。
浮いた金で海外旅行でも行った方がいいよ。
あと、ディーラーは独立系でもヤナセでもトヨタ系でもなくて、
アウディジャパンがいろんな意味で無難だと思うよ。
48 ：46：03/01/07 15:40 ID:KZhSHYM+
>>47
街のりオンリーで軽快に走るって乗り方なら、それでいいとおもうよ。
でもその領域なら、アルファとかミニ、NewZの方がよっぽど乗りやすい。
TTクーペの本領は高速だからね。クワトロの本気が見えるのは、日本では
残念ながら法廷速度～２倍あたり。ここに入るとFFとはまったく違った
世界が待ってる。FFオーナーが後ろから来たクワトロにパッシングされて
さびしい思いをするところでもある。
この速度領域の追い越しや高速コーナーで、TTよりモアパワーであるはずの
国産車や他のドイツ車に後塵を浴びせられるからね。
漏れがカレラ４を買ったのも、東名と中央、東北、常磐でTTで話に
ならなかったのがカレラ４だけだったから(笑)。
カレラ４は、本当に速いよ。乗り心地や操縦しやすさと速さの最大
公約数だと思う。天候にも左右されず自分のペースで移動できる快適さは、
本当に買ってよかったと思ってる。TTの倍の金額だけど十分その価値がある。
街のりオンリーで軽快に走るって乗り方なら、それでいいとおもうよ。
でもその領域なら、アルファとかミニ、NewZの方がよっぽど乗りやすい。
TTクーペの本領は高速だからね。クワトロの本気が見えるのは、日本では
残念ながら法廷速度～２倍あたり。ここに入るとFFとはまったく違った
世界が待ってる。FFオーナーが後ろから来たクワトロにパッシングされて
さびしい思いをするところでもある。
この速度領域の追い越しや高速コーナーで、TTよりモアパワーであるはずの
国産車や他のドイツ車に後塵を浴びせられるからね。
漏れがカレラ４を買ったのも、東名と中央、東北、常磐でTTで話に
ならなかったのがカレラ４だけだったから(笑)。
カレラ４は、本当に速いよ。乗り心地や操縦しやすさと速さの最大
公約数だと思う。天候にも左右されず自分のペースで移動できる快適さは、
本当に買ってよかったと思ってる。TTの倍の金額だけど十分その価値がある。
49 ：6あばんとFFのり：03/01/07 16:08 ID:bGPw8o5H
実際TTQの200キロ＋域での安定性はどう？
４気筒ターボのパワー感およびフィールは？
NA6気筒が出るようだけど4発ターボのほうが
おもしろいかな？いじれるし
４気筒ターボのパワー感およびフィールは？
NA6気筒が出るようだけど4発ターボのほうが
おもしろいかな？いじれるし
50 ：46：03/01/07 16:09 ID:NzMbiKf5
>>47様
ヤナセでも扱っているんですね。
私は購入するならアウディジャパンで考えています。
>>48様
私の中では
ＴＴ ＞＞＞＞ アルファとかミニ、NewZ
です。
走りはいまいちかもしれませんが、
あのデザインは何物にも変えがたい物があります。
カレラ４ですか。
デザインもいいですし、走りも過激ですね。
ただ、私には高過ぎます・・
ヤナセでも扱っているんですね。
私は購入するならアウディジャパンで考えています。
>>48様
私の中では
ＴＴ ＞＞＞＞ アルファとかミニ、NewZ
です。
走りはいまいちかもしれませんが、
あのデザインは何物にも変えがたい物があります。
カレラ４ですか。
デザインもいいですし、走りも過激ですね。
ただ、私には高過ぎます・・
51 ：46：03/01/07 18:32 ID:KZhSHYM+
47>>
あのね、アウディジャパンはインポータ。ここの直営と呼べるのはAudi世田谷のみ。
ディーラーはすべてアウディの名前がついてるけど、資本はヤナセ系、トヨタ系、
独立系（ミツワとか）なの。いい加減なこといわないでね。
49>>
安定性は普通。
漏れが乗ったA6や、A43.0QSより良い。でもS4,S6には劣る。
ま、これはホイールベースの差だな。V6については、乗ってないからわからない。
ターボについては、300ps程度まで出せそう。ただ、クラッチやミッションが
不安だな。V6は、やっぱりDSGでしょう。
これが面白かったら、もれはTTに戻るかも。
50>>
「デザインに乗る」があの車のコンセプトだから、それで正解。
すばらしい。オーナーになってほしい。
私にとってカレラ４の不満はデザイン。TTに比べると本当にコンサバで
つまらない。マセラティのような色気がほしいもんだ。
あのね、アウディジャパンはインポータ。ここの直営と呼べるのはAudi世田谷のみ。
ディーラーはすべてアウディの名前がついてるけど、資本はヤナセ系、トヨタ系、
独立系（ミツワとか）なの。いい加減なこといわないでね。
49>>
安定性は普通。
漏れが乗ったA6や、A43.0QSより良い。でもS4,S6には劣る。
ま、これはホイールベースの差だな。V6については、乗ってないからわからない。
ターボについては、300ps程度まで出せそう。ただ、クラッチやミッションが
不安だな。V6は、やっぱりDSGでしょう。
これが面白かったら、もれはTTに戻るかも。
50>>
「デザインに乗る」があの車のコンセプトだから、それで正解。
すばらしい。オーナーになってほしい。
私にとってカレラ４の不満はデザイン。TTに比べると本当にコンサバで
つまらない。マセラティのような色気がほしいもんだ。
52 ：４７：03/01/07 18:43 ID:icW0qhc8
>>51
もちろん、アウディジャパン＝本社ビル内のＡｕｄｉ世田谷って意味で書いたんだよ。
都内で色々回ったけど、やはりあそこがいろんな意味で一番だった。
試乗車にない車種も、営業マン個人所有の車を用意してくれたしね。
ちなみに私もカレラに・・・と言いたいとこですが、ＭＹ０２のボクスターに
乗ってます。
もちろん、アウディジャパン＝本社ビル内のＡｕｄｉ世田谷って意味で書いたんだよ。
都内で色々回ったけど、やはりあそこがいろんな意味で一番だった。
試乗車にない車種も、営業マン個人所有の車を用意してくれたしね。
ちなみに私もカレラに・・・と言いたいとこですが、ＭＹ０２のボクスターに
乗ってます。
53 ：6あばんとFFのり：03/01/08 09:50 ID:1ksdNLMa
なるほど。
しかしホイルベースの長さで考えたら
4、6のほうが安定してそうに思うけどね。
コーナリングはTTが速そう。乗ったことないしイメージだけどね。
300ばりき手前ほどあれば、おおよそｶﾀｷﾞのクルマは蹴散らせるのでは。
義弟がTTQとSLK320で迷って結局SLK買ってちょっとがっかり。
乗せて貰ったけどすごく重いクルマだった。
ユーズドでＳ4を買うのも面白そうに思う今日このごろ。
色気がないのがぽるしぇの格好良さだとも思うけどね。
格好だけでいうと996より993のほうが好みだけど。
しかしホイルベースの長さで考えたら
4、6のほうが安定してそうに思うけどね。
コーナリングはTTが速そう。乗ったことないしイメージだけどね。
300ばりき手前ほどあれば、おおよそｶﾀｷﾞのクルマは蹴散らせるのでは。
義弟がTTQとSLK320で迷って結局SLK買ってちょっとがっかり。
乗せて貰ったけどすごく重いクルマだった。
ユーズドでＳ4を買うのも面白そうに思う今日このごろ。
色気がないのがぽるしぇの格好良さだとも思うけどね。
格好だけでいうと996より993のほうが好みだけど。
54 ：46：03/01/08 09:51 ID:IHUG73T1
アウディ世田谷ねぇ。。
あそこの女店長はもとチェッカーにいたいろいろと難あり（謎）な人だからな。
下で働く人はたいへんだろうね。もれは昔からのつきあいもあって
ミツワで買ったよ。TTからカレラにするときもおかげで楽だった。
でも都内じゃない人の方がおおいここだから、世田谷すすめてもなぁ。
47は、オープン海苔なのね。じゃ、価値観違うな。
TTもクーペ海苔とロードスター海苔じゃ話かまないしな。
雰囲気優先のオープン海苔にとって街海苔、近場メインだから
高速安定性だの長距離移動とは無縁だからね。FFで十分というのは頷ける。
確かにボクスターはいい車だけど、大昔プロトがモーターショーで発表された
ときは、オレンジとアルミのシルバーの組合わさったインテリアにやられて、
発売されたら買うぞと誓ったのだけど市販されたら、なんだか普通な車だった。
TT購入するときに比較試乗したけど、こじんまりまとまっていて小気味よく
走るけど、漏れにとって胸のすくところが見あたらなかった（スマソ）。
デザイン最悪だけど、M3クーペのほうがおもしろかったな。
あそこの女店長はもとチェッカーにいたいろいろと難あり（謎）な人だからな。
下で働く人はたいへんだろうね。もれは昔からのつきあいもあって
ミツワで買ったよ。TTからカレラにするときもおかげで楽だった。
でも都内じゃない人の方がおおいここだから、世田谷すすめてもなぁ。
47は、オープン海苔なのね。じゃ、価値観違うな。
TTもクーペ海苔とロードスター海苔じゃ話かまないしな。
雰囲気優先のオープン海苔にとって街海苔、近場メインだから
高速安定性だの長距離移動とは無縁だからね。FFで十分というのは頷ける。
確かにボクスターはいい車だけど、大昔プロトがモーターショーで発表された
ときは、オレンジとアルミのシルバーの組合わさったインテリアにやられて、
発売されたら買うぞと誓ったのだけど市販されたら、なんだか普通な車だった。
TT購入するときに比較試乗したけど、こじんまりまとまっていて小気味よく
走るけど、漏れにとって胸のすくところが見あたらなかった（スマソ）。
デザイン最悪だけど、M3クーペのほうがおもしろかったな。
55 ：46：03/01/08 10:11 ID:IHUG73T1
>>53
A4,A6のサスはそれなりに良いけど、やはり法定×2では柔らかい。
たぶんショックとスタビの強化でましになると思う。
A6はホイールベースが長い分轍とかのうねりで前後のピッチングがでてた。
S4の中古は正解。バイターボは快感だよ。買うならアルミのミラーついた最終型か。
漏れは993のるほどエンスーじゃないんでメンテもふくめ手が掛かるのはパス。
普通にジャスコに買い物いくのにも乗りたいからね。
そんなとこ足車で行けっていう悪友もいるけど、老い先短いし乗れる時間は
いつでも好きな車にのりたいからなぁ。
最近目と足が弱ってきたから、次買うときはAT雰囲気車になりそうだし。
A4,A6のサスはそれなりに良いけど、やはり法定×2では柔らかい。
たぶんショックとスタビの強化でましになると思う。
A6はホイールベースが長い分轍とかのうねりで前後のピッチングがでてた。
S4の中古は正解。バイターボは快感だよ。買うならアルミのミラーついた最終型か。
漏れは993のるほどエンスーじゃないんでメンテもふくめ手が掛かるのはパス。
普通にジャスコに買い物いくのにも乗りたいからね。
そんなとこ足車で行けっていう悪友もいるけど、老い先短いし乗れる時間は
いつでも好きな車にのりたいからなぁ。
最近目と足が弱ってきたから、次買うときはAT雰囲気車になりそうだし。
56 ：6あばんとFFのり：03/01/09 11:16 ID:1L/GpqYU
そうだ やらかいんだ。大事なこと忘れてたよ。
おれのサスキット交換してるんで結構飛ばせます。
パワーないから知れてるけどね。
ところでＭロードスターってのはどう？
中古価格がＴＴＱ新車と同じくらいかな。
タマカズ少なそうだけど
おれのサスキット交換してるんで結構飛ばせます。
パワーないから知れてるけどね。
ところでＭロードスターってのはどう？
中古価格がＴＴＱ新車と同じくらいかな。
タマカズ少なそうだけど
57 ：46：03/01/09 12:02 ID:FutTLO39
漏れは、オープンに興味がないので乗ったことなし、スマソ。
でもMクーペの感じからするとあのエンジンをFRのロードスターで受け止めるのは
きびしいんじゃないかね。Z3もTTRより柔いって話だし。
でもMクーペの感じからするとあのエンジンをFRのロードスターで受け止めるのは
きびしいんじゃないかね。Z3もTTRより柔いって話だし。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:34 ID:r9lePXfe
おれのTTC（FF）不具合情報
パワーウィンドウの上下でキュコキュコいう
インパネからカタカタいう
助手席側のドアトリムからコトコトいう
どこかわからんが後席あたりからビリビリいう
パワーウィンドウの上下でキュコキュコいう
インパネからカタカタいう
助手席側のドアトリムからコトコトいう
どこかわからんが後席あたりからビリビリいう
59 ：Nori：03/01/11 13:44 ID:kbohx7+q
>>58
窓周り、ドアリム周りは、対策部品、あるから、ディーラーに、逝け。
リアは、トレイだろ。これも、対策あるけど、ディーラーで、シカとされたら、
それは、おまえが、DQNだからだと思って、あきらめろ。
インパネまわりは、ゴキブリでも、わいてるんじゃねーのか（笑）
所詮、期末安売りで、手に入れたTTFFだから、がまん、がまん。
窓周り、ドアリム周りは、対策部品、あるから、ディーラーに、逝け。
リアは、トレイだろ。これも、対策あるけど、ディーラーで、シカとされたら、
それは、おまえが、DQNだからだと思って、あきらめろ。
インパネまわりは、ゴキブリでも、わいてるんじゃねーのか（笑）
所詮、期末安売りで、手に入れたTTFFだから、がまん、がまん。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:13 ID:EaYqtzdF
上にも出てるが、クーペ乗りとロードスター乗りでは人種がとことん違うな。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:38 ID:rK5p6ZHL
今日始めてTT展示車乗り込んだ
試乗するまでもなくNG
なんじゃありゃ！
狭くて暗くて見づらくて
うつ病になりそうだなｗ
試乗するまでもなくNG
なんじゃありゃ！
狭くて暗くて見づらくて
うつ病になりそうだなｗ
62 ：TTboy：03/01/11 22:23 ID:a1lg1BzL
>>60
そりゃそうだわな。
オープン海苔は、オープンに乗ってる自分を見られるのが一番、車は2番で、
腕は3番。自意識過剰ちゃんのすかし野郎メインだから（爆）。
メーカー関係なくこれは統一規格みたいだわ。
人間的には地味で個性のない奴が多く形から入る奴ばかり。判で押したように
オープン乗ってる男の人はみな手袋してアポロキャップかぶって、サングラス
してるのも笑いを誘う。
>>61
ヲタク乗ってないね。乗らない奴が外見だけみてかならず言うせりふだから。
乗ってみると意外に明るいってのが、みなさんの声。
もしくは、ヲタクがめちゃ座高たかくて顔デカ、首なしの超デブ線か。
ま、いずれにしろそんな奴には似合わないのでNGで大正解だな。
そりゃそうだわな。
オープン海苔は、オープンに乗ってる自分を見られるのが一番、車は2番で、
腕は3番。自意識過剰ちゃんのすかし野郎メインだから（爆）。
メーカー関係なくこれは統一規格みたいだわ。
人間的には地味で個性のない奴が多く形から入る奴ばかり。判で押したように
オープン乗ってる男の人はみな手袋してアポロキャップかぶって、サングラス
してるのも笑いを誘う。
>>61
ヲタク乗ってないね。乗らない奴が外見だけみてかならず言うせりふだから。
乗ってみると意外に明るいってのが、みなさんの声。
もしくは、ヲタクがめちゃ座高たかくて顔デカ、首なしの超デブ線か。
ま、いずれにしろそんな奴には似合わないのでNGで大正解だな。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:03 ID:9mP6eUpF
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 03:56 ID:Pi2+0l0+
>>62
あまえアホだね
展示場より試乗で外に出れば
明るく感じるのは当然だわなｗ
それに
Aピラーの位置は不可だね
マイカーがかわいくてしかたないのは仕方ないが
欠点を絶対認めたくない姿はみてて不憫になるなｗ
あまえアホだね
展示場より試乗で外に出れば
明るく感じるのは当然だわなｗ
それに
Aピラーの位置は不可だね
マイカーがかわいくてしかたないのは仕方ないが
欠点を絶対認めたくない姿はみてて不憫になるなｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 04:02 ID:bEP8IVq/
このクルマってなんか危険なんじゃなかったっけ？
高速で極端なオーバーステアになるとか。
あれはなおったの？
高速で極端なオーバーステアになるとか。
あれはなおったの？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 04:22 ID:9mP6eUpF
対策品は出てますよ、対策前の車はディーラーにもって行けば取り付けてもらえるハズ。
ん、ピラーは太いよね、ウインドウも狭しね、ヘッドライトの曇り、４人乗りと言っても２人しか乗れないしね等々
あるけど乗っているよ(ﾟ-ﾟ)好きだからね。
ん、ピラーは太いよね、ウインドウも狭しね、ヘッドライトの曇り、４人乗りと言っても２人しか乗れないしね等々
あるけど乗っているよ(ﾟ-ﾟ)好きだからね。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 09:37 ID:Or8NvJ5M
>>64
62を擁護する気はないが、走ってみないと本当の視界は確認できないのでは？
もちろん、あの車の視界が良いとは到底おもわんが、ファミリーカーじゃ
ないのだから視界が悪いのはいたしかたないとおもう。あのデザインが
優先されてるのだから、どちらを好きになるかで良いし、あれは実用車では
ないのだから、それでいいではないか。
どうもTTについてのスレは感情論になって、魅力を認める奴と絶対認めない奴の
どこかPCのOS論争みたいな文化の衝突を感じるね、漏れは。
それが傍目にはおもしろいのだが（笑）
62を擁護する気はないが、走ってみないと本当の視界は確認できないのでは？
もちろん、あの車の視界が良いとは到底おもわんが、ファミリーカーじゃ
ないのだから視界が悪いのはいたしかたないとおもう。あのデザインが
優先されてるのだから、どちらを好きになるかで良いし、あれは実用車では
ないのだから、それでいいではないか。
どうもTTについてのスレは感情論になって、魅力を認める奴と絶対認めない奴の
どこかPCのOS論争みたいな文化の衝突を感じるね、漏れは。
それが傍目にはおもしろいのだが（笑）
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:26 ID:AgO7nJMY
>>62
既成概念にとらわれているのは、お前だったな（藁
既成概念にとらわれているのは、お前だったな（藁
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:44 ID:Ov81TYFb
司会が悪いのはどんな車でもマズイとおもい松。
リコールしてほしいでつ。
リコールしてほしいでつ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 14:10 ID:9mP6eUpF
割り切るしかなのでは(^^ゞ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 20:59 ID:mfZfgn3F
皆さんにけなしていただいて、みんな買わなくなるとうれしい。
これ以上増えてもらわなくて結構。
これ以上増えてもらわなくて結構。
ちょっと旅にいってて見てなかったら、また買う金もない厨房がふきだまってるな（爆）。
ほんと、これだけ糞厨から目の敵にされる車も貴重だよ（爆）
64>>
調子乗ってるみたいだけど、ショールームで座っただけでその車の欠点さとっちゃうってのはすごいな。
わざわざ試乗して記事書いてる評論家やテストドライバーはあんたにくらべて大馬鹿ってことだな（笑）。
どこかのメーカーにその見識力買ってもらえれば、こんな糞板で、厨房相手にAピラーがNGだから買わない
なんて見栄張らずに、欲しい車を素直に買えるだろうに。あれは、どう読んでも買えないから、あきらめる
ために自分説得してる感じだし（笑）。
でも、その気持ち解るよ。漏れもマセあきらめるのに4駆じゃなきゃNGって言い聞かせたからさ（自爆）
でもさ、Aピラーの太さが最悪の事態にどれだけ助けになるかも、わかってないよな？
視界が良くても、国産みたいにくちゃってつぶれて死ぬんじゃ意味ないし。実はTTみたいに
太くてもドライバーのアイポジションから離れてる奴は、走ってみればさして障害に
ならないことに気がつくんだよ。交差点や狭い路地とかで見えなければならないところは、きちんと見えるから。
ま、62は頭わりーDQNだから、そこのところうまくいえなかったみたいだけどさ（笑）
そもそも、あの程度のAピラーがNGじゃTTだけじゃなくフロントウインドウの低いスポーツクーペや
ロードスター系は全部NGだな。マセのクーペ、ジャガーのXK、XKRしかり。
TTですら試乗できない（する勇気もない）奴だから、フェラーリやポルシェなんて買うどころか、
試乗する機会もねーだろから関係ないだろうが、身近なところでセリカ程度でもだめだし、
ルーフとじたMR-SやユーノスもNGだろう。
ま、そういう奴はさ、いさぎよくDQN仕様のVIPセダンか、マイルームがわりの貧乏子だくさん
仕様のミニバンしか乗ったほうが安全かつ精神的に健康だな。
ほんと、これだけ糞厨から目の敵にされる車も貴重だよ（爆）
64>>
調子乗ってるみたいだけど、ショールームで座っただけでその車の欠点さとっちゃうってのはすごいな。
わざわざ試乗して記事書いてる評論家やテストドライバーはあんたにくらべて大馬鹿ってことだな（笑）。
どこかのメーカーにその見識力買ってもらえれば、こんな糞板で、厨房相手にAピラーがNGだから買わない
なんて見栄張らずに、欲しい車を素直に買えるだろうに。あれは、どう読んでも買えないから、あきらめる
ために自分説得してる感じだし（笑）。
でも、その気持ち解るよ。漏れもマセあきらめるのに4駆じゃなきゃNGって言い聞かせたからさ（自爆）
でもさ、Aピラーの太さが最悪の事態にどれだけ助けになるかも、わかってないよな？
視界が良くても、国産みたいにくちゃってつぶれて死ぬんじゃ意味ないし。実はTTみたいに
太くてもドライバーのアイポジションから離れてる奴は、走ってみればさして障害に
ならないことに気がつくんだよ。交差点や狭い路地とかで見えなければならないところは、きちんと見えるから。
ま、62は頭わりーDQNだから、そこのところうまくいえなかったみたいだけどさ（笑）
そもそも、あの程度のAピラーがNGじゃTTだけじゃなくフロントウインドウの低いスポーツクーペや
ロードスター系は全部NGだな。マセのクーペ、ジャガーのXK、XKRしかり。
TTですら試乗できない（する勇気もない）奴だから、フェラーリやポルシェなんて買うどころか、
試乗する機会もねーだろから関係ないだろうが、身近なところでセリカ程度でもだめだし、
ルーフとじたMR-SやユーノスもNGだろう。
ま、そういう奴はさ、いさぎよくDQN仕様のVIPセダンか、マイルームがわりの貧乏子だくさん
仕様のミニバンしか乗ったほうが安全かつ精神的に健康だな。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:07 ID:Pi2+0l0+
んー。。。
君が必死なことだけは痛いほど分かった。
君が必死なことだけは痛いほど分かった。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:14 ID:9mP6eUpF
つーかTTスレッドって何でこーなんの?(T_T)
>>73
前も書いたけどTTを擁護してるってされると心外だね。
漏れは、乗ってもない奴が偉そうにしったかで有罪！って言うのがいやなだけだ。
そういう馬鹿にはTTじゃなくてセリカやランクスだろうとも、漏れは同じように
弁護するだろうね。仕事でもねーのに（笑）。
>>74
というか、TTってたぶんだめな車なんだろうな（笑）
乗用車でもなくスポーツカーでもないから。フェラーリやポルシェの板で視界が
わるいからピラーがNGなんて言う奴いないよ。こんなこと書くのは、どうみたって
乗用車しかのってない奴なんだよ。でもそういう奴でも手がでそうな車なんだな。
スポーツカーって見方する奴からは、足が悪い、エンジンが魅力的じゃない、みかけ
だおし、これはスポーツカーじゃない、って話になるからこんな板になっちまう。かわいそうだと
思うよ。だから、オーナーじゃなくなった今でもつい弁護しちゃうんだな。我ながらアホだとおもうわ。
どの板でも悪く言うのは同じ奴じゃねーのかな。根暗だな。
前も書いたけどTTを擁護してるってされると心外だね。
漏れは、乗ってもない奴が偉そうにしったかで有罪！って言うのがいやなだけだ。
そういう馬鹿にはTTじゃなくてセリカやランクスだろうとも、漏れは同じように
弁護するだろうね。仕事でもねーのに（笑）。
>>74
というか、TTってたぶんだめな車なんだろうな（笑）
乗用車でもなくスポーツカーでもないから。フェラーリやポルシェの板で視界が
わるいからピラーがNGなんて言う奴いないよ。こんなこと書くのは、どうみたって
乗用車しかのってない奴なんだよ。でもそういう奴でも手がでそうな車なんだな。
スポーツカーって見方する奴からは、足が悪い、エンジンが魅力的じゃない、みかけ
だおし、これはスポーツカーじゃない、って話になるからこんな板になっちまう。かわいそうだと
思うよ。だから、オーナーじゃなくなった今でもつい弁護しちゃうんだな。我ながらアホだとおもうわ。
どの板でも悪く言うのは同じ奴じゃねーのかな。根暗だな。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:22 ID:ntW+XVap
ココにTTオーナーはいないのか(>_<)
お勧めのアルミを聞いたのだが、なんか罵り合いになってるし･････････
色々あるが、解ってて乗ってるいんだァァ(ﾟ-ﾟ)もうこれ以上･････(/ｏ＼）
お勧めのアルミを聞いたのだが、なんか罵り合いになってるし･････････
色々あるが、解ってて乗ってるいんだァァ(ﾟ-ﾟ)もうこれ以上･････(/ｏ＼）
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:27 ID:nUrdA4Uw
>>76
元気出してくだされ・・・・
一応、漏れも先月にTTCの6ATが来たので、オーナーでつ。
ただこのスタイルが命という一点張りでの購入ですので、エンジンはそれな
りの走りを提供してくれればいい、MTよりATの方がラクチン、という有様な
ので、アルミのことはよくわかりませぬが・・・すみませぬ。
あまりに(/ｏ＼）←が悲痛だと思ったので・・・・
それにしても、オーナーの方、少ないですね。
やっぱりクルマに対して求める目的ってほんとに各人それぞれだと思い
ました。
元気出してくだされ・・・・
一応、漏れも先月にTTCの6ATが来たので、オーナーでつ。
ただこのスタイルが命という一点張りでの購入ですので、エンジンはそれな
りの走りを提供してくれればいい、MTよりATの方がラクチン、という有様な
ので、アルミのことはよくわかりませぬが・・・すみませぬ。
あまりに(/ｏ＼）←が悲痛だと思ったので・・・・
それにしても、オーナーの方、少ないですね。
やっぱりクルマに対して求める目的ってほんとに各人それぞれだと思い
ました。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 07:35 ID:LQEC0Wts
46氏
よくわからんひとだなｗ
そんなにムキにならなくても。。。
それよかあんたの華麗な自車歴・試乗歴でも披露すれば
TTと比較でもしてね
よくわからんひとだなｗ
そんなにムキにならなくても。。。
それよかあんたの華麗な自車歴・試乗歴でも披露すれば
TTと比較でもしてね
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 15:26 ID:j3GvWXt0
TT Boy
＞76
しゅぽるてっくの18か19。
個人的にはスポーク系が似合うと思うよ。
俺が展示車見に行ったときはﾀｲｱとﾍﾝﾀﾞｰの隙間が気になったな。
荒れ模様だね。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
しゅぽるてっくの18か19。
個人的にはスポーク系が似合うと思うよ。
俺が展示車見に行ったときはﾀｲｱとﾍﾝﾀﾞｰの隙間が気になったな。
荒れ模様だね。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 12:00 ID:oRuJc9m3
スポーテックですか( ・o･)、それは私も良いと思いましたが16って無いんですよね。
とりあえずスタッドレス用にシュミットS4が良いかなと、安いし(´▽｀;)
15万位、まだ検討中ですが。
とりあえずスタッドレス用にシュミットS4が良いかなと、安いし(´▽｀;)
15万位、まだ検討中ですが。
せっかく交換すんのに16っすか。ならそのままのほうがいいかも。
せっかくだからせめて17？
交換して純正をｽﾀﾄﾞﾚｽ用にするのが良いのでは？
シュミットはどうだろう。。
かっこいいクルマだしもちっといいの履かせてあげてよ。
せっかくだからせめて17？
交換して純正をｽﾀﾄﾞﾚｽ用にするのが良いのでは？
シュミットはどうだろう。。
かっこいいクルマだしもちっといいの履かせてあげてよ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 17:28 ID:oRuJc9m3
では他に何かります?
色々見たけどイマイチに合うのがナイ(ﾉ-_-)ﾉ ~┻━┻
インチアップは多分しない、と思う。
色々見たけどイマイチに合うのがナイ(ﾉ-_-)ﾉ ~┻━┻
インチアップは多分しない、と思う。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 17:56 ID:bAwebhx7
TT初心者です。教えて君ｽﾏｿ。
知り合いがTTクーペ（クワトロじゃないほう）購入を考えているのですが、
この車、オプションで必要なものってあるんですか？
ネットの装備品等見たのですが、基本的に素で充分なのかと…
知り合いがTTクーペ（クワトロじゃないほう）購入を考えているのですが、
この車、オプションで必要なものってあるんですか？
ネットの装備品等見たのですが、基本的に素で充分なのかと…
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:35 ID:dh0jh8na
>>84
キセノン(10万)とアルミ(10.20万)とモカシンシート(10万)しかオプションは無いデスね(ﾟ-ﾟ)
あと自分の好みにカスタムできるプランもありますよ、そのぶん高くなりますが。
私が付けたのはキセノンだけですね、キセノン付けると、もし事故でランプが逝ってしまった場合交換代が高いです。
車両保険にはいってれば関係無いデスが。
キセノン(10万)とアルミ(10.20万)とモカシンシート(10万)しかオプションは無いデスね(ﾟ-ﾟ)
あと自分の好みにカスタムできるプランもありますよ、そのぶん高くなりますが。
私が付けたのはキセノンだけですね、キセノン付けると、もし事故でランプが逝ってしまった場合交換代が高いです。
車両保険にはいってれば関係無いデスが。
86 ：84：03/01/15 07:44 ID:IpR5opnt
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 09:07 ID:c76NRQSv
本皮シートのことですヨ( ^‐^)
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 09:48 ID:yPGh3U94
ＴＴ－Ｒのオートマの購入考えています
発売時期とか分かりますか？
発売時期とか分かりますか？
90 ：84：03/01/15 10:51 ID:IpR5opnt
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 11:23 ID:c76NRQSv
後部座席は無いと思ってください(´▽｀;)
ﾊｯｷﾘいって人は乗れません、乗れるとしたら小学生2.3年までの子供なら乗れるかも。
一度ディーラーにいってみてきた方が良いかも。
２人乗りと割り切るしかないです(ﾉ-_-)ﾉ ~┻━┻
ﾊｯｷﾘいって人は乗れません、乗れるとしたら小学生2.3年までの子供なら乗れるかも。
一度ディーラーにいってみてきた方が良いかも。
２人乗りと割り切るしかないです(ﾉ-_-)ﾉ ~┻━┻
92 ：84：03/01/15 15:37 ID:IpR5opnt
ｷﾞｮｴ！そりゃ困った…
そんな状態ってことは、当たり前だけどチャイルドシートなんてもってのほか？
ディーラー行って見てきます。ありがとうございまし～
そんな状態ってことは、当たり前だけどチャイルドシートなんてもってのほか？
ディーラー行って見てきます。ありがとうございまし～
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:02 ID:978eRuIp
チャイルドシートつけてたよ。
助手席をめいっぱい前にやればなんとか。
後席はジュニアシート認定なので、それくらいになれば必要なしかも。
安全性は疑問だけど。
助手席をめいっぱい前にやればなんとか。
後席はジュニアシート認定なので、それくらいになれば必要なしかも。
安全性は疑問だけど。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 10:23 ID:2/n8MrSd
私身長１６２ですが、後部座席座りますよ。
まぁ・・・年に１～２度の事ですがね。
まぁ・・・年に１～２度の事ですがね。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 12:59 ID:yme3TBNk
実際の色をみて決めたいのに、なかなか展示車がないよね。
赤とかシルバーとかばっか。
街中で見かけない色がみたいのに。
白とか見たことある？
赤とかシルバーとかばっか。
街中で見かけない色がみたいのに。
白とか見たことある？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 13:29 ID:/1Guin8F
（TT)
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 13:56 ID:T3pdF/J9
ディーラーの人に聞きましたけど、
ＴＴクーペにキャリアつけようとしてた
人いたらしいですよ。
自転車を載せたかったとか・・汗
ＴＴクーペにキャリアつけようとしてた
人いたらしいですよ。
自転車を載せたかったとか・・汗
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/18 14:18 ID:/6WrUAFa
貧乏くせっ！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 16:09 ID:VXnr7PMy
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:04 ID:s20gkJ+D
100取ったりーーーーー！！！！！！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 13:56 ID:d6N4smKs
age
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 01:50 ID:y4FlYZGz
ガンツ先生
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 12:10 ID:VhaNr5P+
ブルーのクーペに乗ってますが何か？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 15:10 ID:haHByJ8c
この車速くはないな・・・
まぁ、乗り手である漏れの知人がへたれなだけかもしれんが
まぁ、乗り手である漏れの知人がへたれなだけかもしれんが
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 17:08 ID:4pExNy9+
↑そうではないのかも、もともとそんな速くないヨ
106 ：97：03/01/22 02:55 ID:/Ym9rnrT
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 11:51 ID:Dmv+AUS+
イルミネーションが素晴らしく、
なんかオーディオ変えちゃうのもったいないです。
でもＭＤ聞きたくて
時々カセットの方が良かったかも、なんて思えてきます。
変えようかな・・・
でもこのイルミネーション見ていると
どうしても変えられなくなりますね
なんかオーディオ変えちゃうのもったいないです。
でもＭＤ聞きたくて
時々カセットの方が良かったかも、なんて思えてきます。
変えようかな・・・
でもこのイルミネーション見ていると
どうしても変えられなくなりますね
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 13:03 ID:FzVzaXsX
TTのオーディオは簡単に変えられないみたいですよ(>_<)
アンプが別だから何とかと聞いたような……
アンプが別だから何とかと聞いたような……
（＾＾；
110 ：107：03/01/22 15:20 ID:aWeEup+p
でももう正直ＣＤだけでは限界きてます。
純正のがゴルフにはありますね ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
純正のがゴルフにはありますね ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:23 ID:aBZ3d4nD
ゴルフ等VWには純正でＭＤがあるのに･････････
ん～
ん～
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 03:58 ID:1BWmquED
TT
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 14:31 ID:thxvst3Z
デザインだけって言っても、そんなにカッコイイ？？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 14:36 ID:61L1Oaq4
内外装の作り込みは世界一、と私は思ってます。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 01:27 ID:uHY6+bLC
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:34 ID:TagKKeSO
アルミは結局エンケイの何とかＦ1ってにのなりそうッス。
軽い奴
軽い奴
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:55 ID:3zAo3JzC
>>114
ワロタ
ワロタ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 01:45 ID:39qwbYn7
今日、豊橋ナンバーのアウディＴＴ(右ハンドル)の香具師が俺の前を走ってた。
そいつは普通の道を40キロくらいでふらふら、ふらふらと走ってるんだ。
マジ、うざいって。危ないっつーの。
ＴＴ海苔ってこんなのばっか？
それともクルマが欠陥車だからこういうのが当たり前なの？？
そいつは普通の道を40キロくらいでふらふら、ふらふらと走ってるんだ。
マジ、うざいって。危ないっつーの。
ＴＴ海苔ってこんなのばっか？
それともクルマが欠陥車だからこういうのが当たり前なの？？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 02:06 ID:uK4eMu7S
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 17:53 ID:wuI6IG4X
ENKEI RP-F1はダメでした(>_<)キャリパーが当るとか･･…
SSR TYPE-Cもダメ
ATSの奴もダメ
日本のﾎｲｰﾙはほぼﾀﾞﾒナットの径が合わないらしい･……
(;´Д`)ﾄﾞｰｽﾚﾊﾞ･･…OZしかないか･…望みは
Sﾚｼﾞｭｰﾗってのはイイのかしら?
SSR TYPE-Cもダメ
ATSの奴もダメ
日本のﾎｲｰﾙはほぼﾀﾞﾒナットの径が合わないらしい･……
(;´Д`)ﾄﾞｰｽﾚﾊﾞ･･…OZしかないか･…望みは
Sﾚｼﾞｭｰﾗってのはイイのかしら?
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 19:11 ID:52RwN9Y6
>120
あとはYOKOHAMAクロイツアーXとか。BSから今度出た奴も使える。
あとはYOKOHAMAクロイツアーXとか。BSから今度出た奴も使える。
122 ：6あば：03/01/29 09:16 ID:kZmsSwHX
＞120
16インチでって言ってた人？
16ならまじでノーマルのがいいと思うだけど。
レジューラとかノーマルより余計に径が小さく見えそうな予感。
軽そうではあるが。
16インチでって言ってた人？
16ならまじでノーマルのがいいと思うだけど。
レジューラとかノーマルより余計に径が小さく見えそうな予感。
軽そうではあるが。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 11:45 ID:TwoOI5YP
124 ：121：03/01/29 12:20 ID:8QF1ZUF+
>123
スマソ。17だと思ってました。
スマソ。17だと思ってました。
125 ：121：03/01/29 12:21 ID:8QF1ZUF+
でもなんで16なのかな？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 13:05 ID:TwoOI5YP
それは今履いているタイヤがまだまだはけるからなのですが、4000㌔くらいしか走ってないのです。
純正ﾎｲｰﾙにスタッドレスを履かせ、新しく購入するアルミに純正でついているタイヤを履かせたいので16なのです。
タイヤもったいないし、新たに17のタイヤを購入するとなると出費が痛いので(-_-;)
純正ﾎｲｰﾙにスタッドレスを履かせ、新しく購入するアルミに純正でついているタイヤを履かせたいので16なのです。
タイヤもったいないし、新たに17のタイヤを購入するとなると出費が痛いので(-_-;)
個人売買で純正もう1セット買うのがいい
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:55 ID:NlzDVyFx
輸入車のってても、こういう慎ましい人もいるんだね。感心したよ（微笑）。
であれば、スタッドレスとノーマルはきかえるだけにすれば。
組み替え工賃はホイール買うより安いよ。スタッドレス買うところに
よっては組み替え無料のところあるしね。
2シーズンで夏タイヤ減ってくるだろうからそしたら17のホイールと
セットで買うべし。17の方が操縦性のバランスは良いよ。
頑張って貯金しよう。
であれば、スタッドレスとノーマルはきかえるだけにすれば。
組み替え工賃はホイール買うより安いよ。スタッドレス買うところに
よっては組み替え無料のところあるしね。
2シーズンで夏タイヤ減ってくるだろうからそしたら17のホイールと
セットで買うべし。17の方が操縦性のバランスは良いよ。
頑張って貯金しよう。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:22 ID:lAi5bm8g
どうしようもない場合16のタイヤを捨て
17にするか･････30マンくらいかかるか(-_-;)
17にするか･････30マンくらいかかるか(-_-;)
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 12:58 ID:xS+nfqEc
と言うか気になったのですが
yokohamaのクロイツァーXって輸入車に対応しているのですか?
yokohamaのクロイツァーXって輸入車に対応しているのですか?
131 ：121：03/01/31 12:35 ID:+pnTVD5O
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 13:05 ID:oxkiDBLy
チラッと見たらＴＴのクロイツァーＸを履いている方がいました。
17ｲﾝﾁですが、タイヤとセットで２０万くらいなので大丈夫そう( ^‐^)
後はプロドライブとＯＺが幾ら位になるか。
17ｲﾝﾁですが、タイヤとセットで２０万くらいなので大丈夫そう( ^‐^)
後はプロドライブとＯＺが幾ら位になるか。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:48 ID:SX270Drx
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 01:17 ID:DZ8QE0zu
プロドライブの細いスポークのやつはまだ発売して無いみたいで見積もりはだめでした(>_<)
プロドラブのホイールは輸入車に対応しているのかな?
見積もり結果
クロイツァーＸ 26万
ＯＺ 23万
タイヤはＲＥ-01
ん～どうしよ･･････
タイヤって下取ったりしてくれるのかな、今はいてるタイヤもったいないな、
パイロットスポーツってイイ奴でしょ
プロドラブのホイールは輸入車に対応しているのかな?
見積もり結果
クロイツァーＸ 26万
ＯＺ 23万
タイヤはＲＥ-01
ん～どうしよ･･････
タイヤって下取ったりしてくれるのかな、今はいてるタイヤもったいないな、
パイロットスポーツってイイ奴でしょ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 22:30 ID:Z+5ArTM+
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 23:27 ID:DZ8QE0zu
今日決めちゃいました。
結局クロイツァーＸというのにしました、唯一ゴールドがあったので。
ＯＺのＳレジューラ、Ｓツーリヅモもゴールド設定かあるのはインプのみ(-_-;)
期待していたプロドライブも新しいのはまだ発売してないし、その他の奴は輸入車ようのが無い
唯一あったのだがアルファ、ＢＭ、ベンツのみの設定･･･････
なかなか希望どうりのホイールというのは無いものですね。
ミシュランドライス
ポテンザＲＥ-01
YOKOHAMA ｸﾛｲﾂｧｰＸ
しめて35万でした(>_<)予算を大幅にオーバー。
純正のタイヤは捨てちゃいました、パイロットスポーツじゃなくて
ミシュランプライマシーとかいうタイヤでした。
色々アドバイスして下さった方々ありがとうございましたm(__)m
結局クロイツァーＸというのにしました、唯一ゴールドがあったので。
ＯＺのＳレジューラ、Ｓツーリヅモもゴールド設定かあるのはインプのみ(-_-;)
期待していたプロドライブも新しいのはまだ発売してないし、その他の奴は輸入車ようのが無い
唯一あったのだがアルファ、ＢＭ、ベンツのみの設定･･･････
なかなか希望どうりのホイールというのは無いものですね。
ミシュランドライス
ポテンザＲＥ-01
YOKOHAMA ｸﾛｲﾂｧｰＸ
しめて35万でした(>_<)予算を大幅にオーバー。
純正のタイヤは捨てちゃいました、パイロットスポーツじゃなくて
ミシュランプライマシーとかいうタイヤでした。
色々アドバイスして下さった方々ありがとうございましたm(__)m
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 03:11 ID:NCACWYyi
先ほどプロドライブのＨＰをみたら、新しい奴販売開始したみたいですね。
しかし、輸入車にはガンメタしかカラーが選べないみたい。
肝心のゴールドはまたインプのみだし････････、何故にこうもインプばかり(-_-ﾒ)
しかし、輸入車にはガンメタしかカラーが選べないみたい。
肝心のゴールドはまたインプのみだし････････、何故にこうもインプばかり(-_-ﾒ)
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 11:51 ID:rJq+Lnyu
またﾄﾗﾌﾞﾙ
ｸﾛｲﾂｧｰのｺﾞｰﾙﾄﾞはまたしても設定がインプのみ（´ρ｀） やってられません………・
細いスポークでｺﾞｰﾙﾄﾞはほとんど設定がインプレッサ、どーゆーこっちゃ
(ﾉToT)ﾉ ┫:･'.::･┻┻:･'.::･
ｸﾛｲﾂｧｰのｺﾞｰﾙﾄﾞはまたしても設定がインプのみ（´ρ｀） やってられません………・
細いスポークでｺﾞｰﾙﾄﾞはほとんど設定がインプレッサ、どーゆーこっちゃ
(ﾉToT)ﾉ ┫:･'.::･┻┻:･'.::･
139 ：?1/4?3?μ?3?n???》???3/4?h???C?u?O¨?s?±??：03/02/05 00:01 ID:7qEV0+gt
>138
Golf4用のホイール探したら？
Golf4用のホイール探したら？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 02:12 ID:KYerZDrJ
ゴルフで探しても変わらないです。
もうシルバーやガンメタでもイイかなと･･････
BBSのホイールも気になりだして、RG-R RS-GTとか、メッシュでゴールとはなんかくどいから
DSK-Pあたりで･････
BBSかPRODRIVEかｸﾛｲﾂｧｰですね。
もうシルバーやガンメタでもイイかなと･･････
BBSのホイールも気になりだして、RG-R RS-GTとか、メッシュでゴールとはなんかくどいから
DSK-Pあたりで･････
BBSかPRODRIVEかｸﾛｲﾂｧｰですね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 02:17 ID:KYerZDrJ
http://www.1552design.com/gallery/essen99/roll3/img011.JPG
↑BBS はいてるホイールはLMだけど、メッシュも結構イイよね?
↑BBS はいてるホイールはLMだけど、メッシュも結構イイよね?
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:22 ID:Cb0RPmm7
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:22 ID:yduH9KuN
やりすぎですね(-_-;)、
ゴールドでもいいような気がしてきた。
RG-Rにゴールド設定ができたようなので、DTMは納期が未定なのでパスかも･････
ゴールドでもいいような気がしてきた。
RG-Rにゴールド設定ができたようなので、DTMは納期が未定なのでパスかも･････
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 14:13 ID:AErUsFeR
>>142
中部方面のＴＴクーペ乗りは、ほとんどがＤＱＮですな。
中部方面のＴＴクーペ乗りは、ほとんどがＤＱＮですな。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 14:29 ID:wnxFGWrl
メッシュで良く見えるのは口径がでかいからだよ。
16,17じゃどうだろ。
16,17じゃどうだろ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:00 ID:EefypTtC
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:17 ID:GcRdWoc5
ＴＴほすい
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:42 ID:26eNAh97
タイヤを替えて、改めてホイール、タイヤを見てみた、洗車時などにも見ていたがさして気にはしてなかった。
なーんかおかしい･･･････
ナットが変なのだ、純正でついてる盗難防止のための特殊形状のナットが無い、ついでに車積工具でナットをはずそうとしたら
径が合わなくて入らない(T_T)
どーゆーこっちゃ(-_-ﾒ)
なーんかおかしい･･･････
ナットが変なのだ、純正でついてる盗難防止のための特殊形状のナットが無い、ついでに車積工具でナットをはずそうとしたら
径が合わなくて入らない(T_T)
どーゆーこっちゃ(-_-ﾒ)
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:47 ID:NPNq6BtG
6鬼頭はまだ音が良さそうだ。
4発ターボはどうもゴルフくさい。
音の話ね
4発ターボはどうもゴルフくさい。
音の話ね
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:13 ID:MySIZgsV
普通のお店ならノーマルホイールと一緒にもとのナットも戻してくれるはず。
純正のボルトは短めだから、それが使えないホイールだったんだろ。
でも径をかえることはないとおもうが。ホイールのボルト穴が深くて
ノーマルの工具の頭がはいらないだけじゃないのか？
いずれにしろ間抜けなのは確かだが(笑)
純正のボルトは短めだから、それが使えないホイールだったんだろ。
でも径をかえることはないとおもうが。ホイールのボルト穴が深くて
ノーマルの工具の頭がはいらないだけじゃないのか？
いずれにしろ間抜けなのは確かだが(笑)
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:19 ID:xnESHkFZ
スタッドレスを入れた店にも確認したんですが、ボルトはそのままとの事。
逆に何で盗難防止のナットが入ってないのかと、不思議がられた(-_-;)
TTを購入してから半年たって気づくとは……ｲﾔﾊﾔ間抜け（´▽｀;）
逆に何で盗難防止のナットが入ってないのかと、不思議がられた(-_-;)
TTを購入してから半年たって気づくとは……ｲﾔﾊﾔ間抜け（´▽｀;）
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:45 ID:JYmPLpIZ
おい、なんか最近ＺのチョロＱ仕様がＴＴって名前で
アウディから出たんだってな。
しかも本家のＺより高いって聞いてびびったぜ
不思議なメーカーだなＡＵＤＩは。
アウディから出たんだってな。
しかも本家のＺより高いって聞いてびびったぜ
不思議なメーカーだなＡＵＤＩは。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:56 ID:xnESHkFZ
>>152
?
?
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:58 ID:6JhKYCoL
６ＡＴの左ハン希望
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 13:22 ID:i1krAELx
>152
見事なまでにDQNだなー。感動した（爆）
見事なまでにDQNだなー。感動した（爆）
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 13:50 ID:pObhwKug
FFとクワトロどっちがいいですか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 14:46 ID:yI2gSUEc
FFはもうATしかないハズ(´▽｀;)
MTが欲しいのであればクワトロかな～。
クワトロもATになったんだっけ?
ドゾ(。=_=)_旦 ずず～～。
MTが欲しいのであればクワトロかな～。
クワトロもATになったんだっけ?
ドゾ(。=_=)_旦 ずず～～。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:24 ID:P3fxogRA
クワトロはMTのみですよね。
FFの6ATはどんなもんですか？
クワトロとFFは体感的にどれくらい加速ちがうんですか？？
FFの6ATはどんなもんですか？
クワトロとFFは体感的にどれくらい加速ちがうんですか？？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:08 ID:ClCINimZ
FFの6ATはシームレスに加速する感じも含めMTのころより速く感じるよ。
でも正直にいうけどA31.8Tスポーツと変わらないな。中身は一緒だからね。
クワトロとFFは別の車。クワトロ重くて鈍いから、街乗り～100kmあたりまでは
つらい。MTだしね。しかし高速でのロードスタビリティは格段の差がある。
しっかりと地面をつかんでる重いボディを太いトルクで強引にふりまわす力強さ
はFFにはない魅力。また、なかなか通常の試乗じゃ体験できないと思うが100km超
からの高速道路での危機回避のためのフルブレーキについても明確な違いがある。
なのでディーラーの近所を、低い速度でちょろちょろまわっただけでは、FFの方が
格段によく感じるってことだと思う。
街乗りメインならFFがベストチョイスじゃないかな。
でも正直にいうけどA31.8Tスポーツと変わらないな。中身は一緒だからね。
クワトロとFFは別の車。クワトロ重くて鈍いから、街乗り～100kmあたりまでは
つらい。MTだしね。しかし高速でのロードスタビリティは格段の差がある。
しっかりと地面をつかんでる重いボディを太いトルクで強引にふりまわす力強さ
はFFにはない魅力。また、なかなか通常の試乗じゃ体験できないと思うが100km超
からの高速道路での危機回避のためのフルブレーキについても明確な違いがある。
なのでディーラーの近所を、低い速度でちょろちょろまわっただけでは、FFの方が
格段によく感じるってことだと思う。
街乗りメインならFFがベストチョイスじゃないかな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:12 ID:ILBxRd5t
その６ＡＴはアイシン謹製でございます。
長旅乙。
長旅乙。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:33 ID:9jNkiAa0
A3≒TT≒ゴルフ・・・好きなの乗りなはれ。
国産の280PSより速いとか・・そんな幻想は無しで気楽にナ。
国産の280PSより速いとか・・そんな幻想は無しで気楽にナ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:35 ID:VCNcMJ5M
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:00 ID:93PtZtdJ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:04 ID:k1Ozt2zA
>>162は釣り師か？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:12 ID:93PtZtdJ
>>164
ですな(ﾟ-ﾟ)
ですな(ﾟ-ﾟ)
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:12 ID:YCcws2CW
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:16 ID:3x+UxONZ
>>166
ここの掲示板は祭りか？ｗ
ここの掲示板は祭りか？ｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:19 ID:IEfmjUMX
>>166
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
169 ：sage：03/02/14 02:22 ID:9iE6LqKW
>>166
なんかゲームとアニメとアウディの宣伝だなｗ
なんかゲームとアニメとアウディの宣伝だなｗ
170 ：sage：03/02/14 02:23 ID:9iE6LqKW
掲示板叩かれてるｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:23 ID:XyY8MmnV
今日、車乗ってたら宝飯郡御津町で自転車をひいて
歩いているおばさんのペダルが僕の車にあたった。
ゴリゴリゴリ・・と聞きたくない音が・・
はっきりいってショック・・ まだ買ったばかりなのに・・
当然、そのおばさんは逃げました。
あとで、やられたあたりを見てみたら黒い筋が・・
自転車のペダルを当ててそのまま歩いていったようです。
が、しかし・・黒い筋はペダルが削れただけで
車のボディーと塗装まったく無傷。
どうやら、僕の車で相手のペダルを削ったようです。
やっぱり、世界最高峰の安全性を誇るだけのことはあると確信した一日でした。
ちなみに余談ですが・・
ドイツに行くと、僕の車はもう車検に受かりません・・
排ガス規制にひっかかります。日本では超低排出ガス車なみなんですが・・
歩いているおばさんのペダルが僕の車にあたった。
ゴリゴリゴリ・・と聞きたくない音が・・
はっきりいってショック・・ まだ買ったばかりなのに・・
当然、そのおばさんは逃げました。
あとで、やられたあたりを見てみたら黒い筋が・・
自転車のペダルを当ててそのまま歩いていったようです。
が、しかし・・黒い筋はペダルが削れただけで
車のボディーと塗装まったく無傷。
どうやら、僕の車で相手のペダルを削ったようです。
やっぱり、世界最高峰の安全性を誇るだけのことはあると確信した一日でした。
ちなみに余談ですが・・
ドイツに行くと、僕の車はもう車検に受かりません・・
排ガス規制にひっかかります。日本では超低排出ガス車なみなんですが・・
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:24 ID:iA+zUBnK
↑新たな神のコピペですか？ｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 12:22 ID:ASY7NYK5
ＴＴがニュービートルベースだということは
周知の事実。
しかしＴＴ糊は絶対現実を直視しようとしないｗ
人間には見てみぬふりをしたくなることがあるらしい。
周知の事実。
しかしＴＴ糊は絶対現実を直視しようとしないｗ
人間には見てみぬふりをしたくなることがあるらしい。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 12:31 ID:+xIc2vJt
TTとニュービートルはデザイナーも一緒だしね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 12:42 ID:sm1eNxJ4
８０から意を決してＴＴに買い換えようと決心したら
5MTのクアトロがディスコンに！（泣
5MTのクアトロがディスコンに！（泣
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 15:40 ID:OX0quRBG
>>173
ＴＴがニュービートルベースってのは間違い。
今の世の中ベースシャシうんぬん言いはじめたらきりがないけど
シャシが一緒であることがベースであるのならまずゴルフでしょ。
ま、どっちでもいいことだけどさ。
おんなじ間違い繰り返す頭の悪さはDQNの証だな。
>>175
5MTのクアトロなんて日本には最初から無いとおもうが。
５MTのFFの間違いか。
ＴＴがニュービートルベースってのは間違い。
今の世の中ベースシャシうんぬん言いはじめたらきりがないけど
シャシが一緒であることがベースであるのならまずゴルフでしょ。
ま、どっちでもいいことだけどさ。
おんなじ間違い繰り返す頭の悪さはDQNの証だな。
>>175
5MTのクアトロなんて日本には最初から無いとおもうが。
５MTのFFの間違いか。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:27 ID:+xIc2vJt
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:16 ID:c85dLI6U
TT3.2クワトロって何万くらいなんかな？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:18 ID:jbQ2KRQs
ん?Ａ3ベースなの?
ゴルフのシャーシ使って作ってるって聞いたけど…･
ニュービートルとＴＴって似てるか?
ゴルフのシャーシ使って作ってるって聞いたけど…･
ニュービートルとＴＴって似てるか?
ｱﾎばっか
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:03 ID:C4tdJCuk
っつたくどいつもこいつも現実を直視できねー
ＴＴマンセー野郎ばっかだなｗ
よーく耳の穴かっぽじって聞け
ＴＴはだな、ニュービートルのホワイトボディー買ってきて
板金で直して作ってんだよ。値付けが高いのは
板金代なんだよ。わかったかゴルァ！
ＴＴマンセー野郎ばっかだなｗ
よーく耳の穴かっぽじって聞け
ＴＴはだな、ニュービートルのホワイトボディー買ってきて
板金で直して作ってんだよ。値付けが高いのは
板金代なんだよ。わかったかゴルァ！
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:52 ID:9vu2k7Rl
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:52 ID:t74maUEj
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:38 ID:IB8+Ko8U
>>183
同感!
同感!
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 03:38 ID:IEWQBdIa
デーラーの言うには、T3.2は、600ﾏｿ前半だと。
乗り味は、GOLF R32で推測しる。
ただ、TT3.2からはGDS標準だから、その辺の感覚は、わからんだろうが。
乗り味は、GOLF R32で推測しる。
ただ、TT3.2からはGDS標準だから、その辺の感覚は、わからんだろうが。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 03:49 ID:IB8+Ko8U
R32とTT1.8TQってどっちがおもしろいの？やはりR32?
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 03:49 ID:IEWQBdIa
>178
ディラーが言うには、TT3.2は、600ﾏｿ半ばだと。
乗り味は、GOLF R32 で推測しる。
まあ、シャーシもチト違うし、TT3.2からはGDS標準だから、
その辺の味はわからんだろうが。
>182はじめTT糊
漏れは、TT糊でもないし、どちらかというと嫌いだが（外は好きだが、中が・・・な）、
そんなのは個人の感覚で、自分が気に入ってるかどうかが大事だよな。
お約束ワンパターンのアオリどもは無視して、楽しくやってくれ。
ディラーが言うには、TT3.2は、600ﾏｿ半ばだと。
乗り味は、GOLF R32 で推測しる。
まあ、シャーシもチト違うし、TT3.2からはGDS標準だから、
その辺の味はわからんだろうが。
>182はじめTT糊
漏れは、TT糊でもないし、どちらかというと嫌いだが（外は好きだが、中が・・・な）、
そんなのは個人の感覚で、自分が気に入ってるかどうかが大事だよな。
お約束ワンパターンのアオリどもは無視して、楽しくやってくれ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 03:50 ID:IEWQBdIa
ｽﾏｿ、1.5重ｶｷｺ。(>185,187)
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 06:13 ID:WK5hxKG8
3.2がデビューしたら1.8はなくなるの？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:43 ID:VHB7Pvui
↑そんなうわさも聞くよね。MT無くなっちゃうんかなあ？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 15:14 ID:qrs3JtEL
3．2の価格はかなり信頼できる筋（ディーラーではない）の話として、600を
わずかに切る価格設定らしい。本国価格が500万ぐらいなので、これに日本仕様
のための諸費用をのせると、S3とS4の間の価格ということもふくめそのあたりが
妥当になるとか。また従来通り同仕様のTTRは600に届きそう。
AJ的にはボクスターとZ4がコンペティタなので、両者より高くはできない。
R32の4ドアが450万あたりというのも確定的らしい。これの100万プラスと
いうのが妥当という意見もあるから、落ち着き先は自ずと決まる。
わずかに切る価格設定らしい。本国価格が500万ぐらいなので、これに日本仕様
のための諸費用をのせると、S3とS4の間の価格ということもふくめそのあたりが
妥当になるとか。また従来通り同仕様のTTRは600に届きそう。
AJ的にはボクスターとZ4がコンペティタなので、両者より高くはできない。
R32の4ドアが450万あたりというのも確定的らしい。これの100万プラスと
いうのが妥当という意見もあるから、落ち着き先は自ずと決まる。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:52 ID:CogOLtTv
もっと高くなるのかと思っていたが、意外と安いノネ(ﾟ-ﾟ)
でもＡＴのみでは･･･････ＭＴも出てホシイm(__)m
でもＡＴのみでは･･･････ＭＴも出てホシイm(__)m
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 10:48 ID:EAl+2GEo
誤解が多いが、DSGはATじゃない。
フェラやマセと一緒で2ペダルMTだから、ATのような無ショックぬるぬる加速の
快適性はない。現行ATの変速ショックですら文句いうような女子供や香具師には
つらいことになるよ。アルファのセレのときみたいに試乗なしでATと誤解して
買うヴァカがでるとみた。
フェラやマセと一緒で2ペダルMTだから、ATのような無ショックぬるぬる加速の
快適性はない。現行ATの変速ショックですら文句いうような女子供や香具師には
つらいことになるよ。アルファのセレのときみたいに試乗なしでATと誤解して
買うヴァカがでるとみた。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:08 ID:h4MmlL7U
>>193
自動変速するんだからATだろボケ。
自動変速するんだからATだろボケ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:11 ID:DZCNY/En
DSGは、マニュアルモードではF同様シフトアップしないと聞いたような気がするが。
いずれにしろ、今ある6MTはなくなる可能性は高いだろう。
R32同様のトルク特性ならMTで意義のある車とは思えないしな。
MT＆1.8Tあぽーんは当然の成り行きだろう。
いずれにしろ、今ある6MTはなくなる可能性は高いだろう。
R32同様のトルク特性ならMTで意義のある車とは思えないしな。
MT＆1.8Tあぽーんは当然の成り行きだろう。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:11 ID:hV5V0CiT
1.8Tクワトロで6速100km/h時の回転数はどれくらいなんですか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:12 ID:JD0aL1a/
なんども言うようだが
ＴＴうざい。ＺのチョロＱみたいにチョロチョロするな。
なんでＺが２シーターなのにチョロＱ版のＴＴが４ｼｰﾀｰなんだよ。
いつからドイツ人は小人になったんだ？
ＴＴうざい。ＺのチョロＱみたいにチョロチョロするな。
なんでＺが２シーターなのにチョロＱ版のＴＴが４ｼｰﾀｰなんだよ。
いつからドイツ人は小人になったんだ？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 08:28 ID:demWF0b4
>>196
1人乗車だと2000回転あたり。
>>197
肥満の多い北米とは違って意外と小さいみたいよ、ドイツ人男性（笑）。
北米市場メインのZが、トラックみたいなガサツな低速トルクとだだっ広くて
スカスカなインテリアなのは肥満対策だって話（誤爆）
1人乗車だと2000回転あたり。
>>197
肥満の多い北米とは違って意外と小さいみたいよ、ドイツ人男性（笑）。
北米市場メインのZが、トラックみたいなガサツな低速トルクとだだっ広くて
スカスカなインテリアなのは肥満対策だって話（誤爆）
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 08:56 ID:sp7Ksrfj
>>198
１人のりって？人数で回転数変わるんですか？？
１人のりって？人数で回転数変わるんですか？？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 09:12 ID:pTVCoSh5
人数で回転数は変わるの?
変わらないでしょε=ε=┏( ・＿・）┛ﾌﾞｰﾝ
変わらないでしょε=ε=┏( ・＿・）┛ﾌﾞｰﾝ
201 ：198：03/02/17 18:52 ID:lN6gHZ3b
さっき湾岸走ったときに見たら6速100kmは2500回転弱だった。スマソ。
2000回転だと80km。
>>199
>>200
人数はとりあえずってだけ。でも２人＋荷物になるとちょっと変わった記憶が。
ま、向かい風でも変わるけどね。
2000回転だと80km。
>>199
>>200
人数はとりあえずってだけ。でも２人＋荷物になるとちょっと変わった記憶が。
ま、向かい風でも変わるけどね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:40 ID:zXtQzAWm
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:13 ID:6r/JWf1X
走行抵抗が変われば回転数も変わるじゃろ
>>202
正直いうけど6速100kmは実用的じゃないな。3000回転に入れていないとアクセルレスポンスが
悪いから。100kmなら5速、6速巡航は120kmからか。燃費については、2500～3000回転あたりで
走って加減速なければ11km行くね。
しかし静寂性については、基準がわからないのでなんとも言えないが、けっして
静かではないと言っておこう。おなじシャシのA3に乗り換えたら静かで驚いたから（笑）。
正直いうけど6速100kmは実用的じゃないな。3000回転に入れていないとアクセルレスポンスが
悪いから。100kmなら5速、6速巡航は120kmからか。燃費については、2500～3000回転あたりで
走って加減速なければ11km行くね。
しかし静寂性については、基準がわからないのでなんとも言えないが、けっして
静かではないと言っておこう。おなじシャシのA3に乗り換えたら静かで驚いたから（笑）。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 03:01 ID:PCHEZ5ve
180以上だすと風きり音がうるさい(-_-;)
TTのタコメーターってアイドル時に微妙に上下してます?
私のだけ(>_<)
TTのタコメーターってアイドル時に微妙に上下してます?
私のだけ(>_<)
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 10:01 ID:lpR3Yzad
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 10:51 ID:F7TL9EKo
なんかディーラーでそのことを聞いてみたら何台か見たけど皆タコメーターは微妙に上下してるとの事。
（´▽｀;）?どっちなんだろうか
上手くはぐらかされた?
（´▽｀;）?どっちなんだろうか
上手くはぐらかされた?
208 ：198：03/02/18 16:08 ID:VOn+0Ryj
>205
180以上で風きり音がうるさいってのは窓からビューっていってる奴だろ。
それは、ドアシールの不良。そのうち140ぐらいでもうるさくなるし、
ウインドウ周辺から雨が滴る可能性あり。
日本ではその速度で走る人が少ないからクレームになってないが
本国で話題になって対応品がリリースされてる。
このあたりTTの販売台数が少ない地方のディーラーとかじゃ寝耳に
水だろうけど、都内近郊のディーラーなら既知の事実。
音が確認できたものは、みんな交換してもらってる。
ここを参照されたし。
http://www15.u-page.so-net.ne.jp/ga2/miya-tat/FAQ.html
アイドリング上下１目盛り程度の微妙なら普通でしょ。
イグニッションコイルが不良のときは、そんな程度じゃないから。
180以上で風きり音がうるさいってのは窓からビューっていってる奴だろ。
それは、ドアシールの不良。そのうち140ぐらいでもうるさくなるし、
ウインドウ周辺から雨が滴る可能性あり。
日本ではその速度で走る人が少ないからクレームになってないが
本国で話題になって対応品がリリースされてる。
このあたりTTの販売台数が少ない地方のディーラーとかじゃ寝耳に
水だろうけど、都内近郊のディーラーなら既知の事実。
音が確認できたものは、みんな交換してもらってる。
ここを参照されたし。
http://www15.u-page.so-net.ne.jp/ga2/miya-tat/FAQ.html
アイドリング上下１目盛り程度の微妙なら普通でしょ。
イグニッションコイルが不良のときは、そんな程度じゃないから。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 17:31 ID:lpR3Yzad
「微妙」の定義による。上下一目盛りは明らかに異常。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 17:55 ID:F7TL9EKo
今まで乗ってきた車はアイドル時のタコメータの針が小刻みに上下するなんて事は無かったので(-_-;)
皆さんのＴＴも多少は多少は上下に動くのでしょうか?1～2㍉程度。
あとリアの方からカタカタ音がする、音の発生源はわからないのですが、走っている時なので。
皆さんのＴＴも多少は多少は上下に動くのでしょうか?1～2㍉程度。
あとリアの方からカタカタ音がする、音の発生源はわからないのですが、走っている時なので。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 20:13 ID:lpR3Yzad
誰も乗ってなくてもシートベルトをセットしてみてください。
巻き取り部から音が出ていることがよくあります。
＞リアからカタカタ
巻き取り部から音が出ていることがよくあります。
＞リアからカタカタ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:47 ID:ftal5I0b
>210
リアシートの方もガタないかチェックしてみては？
リアシートの方もガタないかチェックしてみては？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 11:26 ID:Au6YyWoO
シートベルトがなるのはわかっていました(-_-;)
助手席に人が座っている時に助手席の方がカタカタなると言っていたので。
リアシートはがたついていないと思いますが、見てみます。
助言有難うございますm(__)m
助手席に人が座っている時に助手席の方がカタカタなると言っていたので。
リアシートはがたついていないと思いますが、見てみます。
助言有難うございますm(__)m
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 06:19 ID:7kF/XCXK
COXって、俺はどうも信用してない。特にAudiは片手間風で。
信者が多いので敢えて言うけど。
信者が多いので敢えて言うけど。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 09:08 ID:OIQDANbB
coxはVWがメイン?
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 10:14 ID:UyIMx1SL
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 16:44 ID:QB/m4pE+
FFの6ATって5,6速のギヤ比<１だけど高速域での加速はどう？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 08:57 ID:yH/Q7BWr
何キロから高速なのかって話もあるけど「高速道路」ってことなら、
Dモードで100km6速巡航から踏み込んで5速でイマイチ飛び出せないから
さらにダウンしてって四速って感じだ。でも、その後の速度の乗りは
いいから5速にシフトアップされる時はアクセル戻し気味で6速アップする
ってところだね。
ちなみに漏れは高速でSモード使ったことないな。
Dモードで100km6速巡航から踏み込んで5速でイマイチ飛び出せないから
さらにダウンしてって四速って感じだ。でも、その後の速度の乗りは
いいから5速にシフトアップされる時はアクセル戻し気味で6速アップする
ってところだね。
ちなみに漏れは高速でSモード使ったことないな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 10:04 ID:AiGSZr/l
出井スペシャルってのに乗ってみたい。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 15:22 ID:SKg3kl4Y
>>219
当初は1.8T（FF)のAT仕様(5AT)って評判だったけど、著書の「ON&OFF」に
よれば230psだと。A3の1.8TQベースのATってことならありえるけど、
本人がよくわかってない可能性もあり（爆）
当初は1.8T（FF)のAT仕様(5AT)って評判だったけど、著書の「ON&OFF」に
よれば230psだと。A3の1.8TQベースのATってことならありえるけど、
本人がよくわかってない可能性もあり（爆）
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 17:14 ID:AiGSZr/l
>>220
まぁそうなのかもしれないが、
きっと組み立てには細心の注意を払ってさ、
一般のモデルとはクオリティが全然違うような気がするのよ。
漏れのTTと比べてみたいような気もするが、
ショックを受けるような気もするし…
まぁそうなのかもしれないが、
きっと組み立てには細心の注意を払ってさ、
一般のモデルとはクオリティが全然違うような気がするのよ。
漏れのTTと比べてみたいような気もするが、
ショックを受けるような気もするし…
222 ： ：03/02/21 18:20 ID:xtYlv9WD
家庭持ちで守りに入った奴は買うな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 19:08 ID:1UjH0+TG
TTでサーキット走ってるひといますか？ブレーキパッドはどこのをつかてますか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 19:08 ID:1UjH0+TG
TTでサーキット走ってる人いますか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 19:14 ID:hNgs7FrP
不恋慕です
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:29 ID:jmyNGX4R
今年から社会人ですが、がんばって買いたいと思います・・・
でもやっぱり高いですねぇ・・・
でもやっぱり高いですねぇ・・・
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:21 ID:bpdfQs26
ttp://www.aaacafe.ne.jp/free/hirohiro348/ttma.bbs
ここにカキコした香具師は誰だよ？ｗ
ここにカキコした香具師は誰だよ？ｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 10:40 ID:XbcmIeVs
しかしこの話いつまでも残ってるねぇ。感心するわ。
先日もアニヲタのセブン海苔の知人に同じこと聞かれたよ。そんな速度死んでも
だしゃしないヘタレなのにさ（笑）。TT大嫌いな香具師ヲタが意識的にネガキャン
やってるとしか思えないね。まぁ美人は恨まれるってことだ（自慢）
先日もアニヲタのセブン海苔の知人に同じこと聞かれたよ。そんな速度死んでも
だしゃしないヘタレなのにさ（笑）。TT大嫌いな香具師ヲタが意識的にネガキャン
やってるとしか思えないね。まぁ美人は恨まれるってことだ（自慢）
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 11:36 ID:Q9uzVMQC
TTのホイールナットにはキャップがしてあったのね（´▽｀;）
まったくわからなかった、デイラーに行って、教えてもらった･･…(/ｏ＼）ﾊﾂﾞｶｼｲﾜ
まったくわからなかった、デイラーに行って、教えてもらった･･…(/ｏ＼）ﾊﾂﾞｶｼｲﾜ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 14:25 ID:B5Eyjer8
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 17:19 ID:ddvhCe02
>>230
っていうか、このページは漏れも良く知ってるよ。自分も買う前に見てたし信じてたから(笑)
でも、これこそがレベルの低いプロパガンダなんだよ。対策済みになったものを
実際買って乗ってみたら、こいつら3流批評家がびびってる速度より高い速度で
下りの高速コーナーを回っても何もおきない。S2000なんかのほうがよほどシビアだ。
また高速コーナーへの飛び込みへの不安とかも奴らが言うようなクリティカルかつ神経質さは
対策車にはない。ってことを書いてた本もあったけど、AJがアホできちんとアナウンスしな
いから信憑性が低く感じちゃってるし。いずれにしろこんな記事でびびっちゃうような奴は
乗らなくて良し。なに乗ってもどーせトロイだけだから。
っていうか、このページは漏れも良く知ってるよ。自分も買う前に見てたし信じてたから(笑)
でも、これこそがレベルの低いプロパガンダなんだよ。対策済みになったものを
実際買って乗ってみたら、こいつら3流批評家がびびってる速度より高い速度で
下りの高速コーナーを回っても何もおきない。S2000なんかのほうがよほどシビアだ。
また高速コーナーへの飛び込みへの不安とかも奴らが言うようなクリティカルかつ神経質さは
対策車にはない。ってことを書いてた本もあったけど、AJがアホできちんとアナウンスしな
いから信憑性が低く感じちゃってるし。いずれにしろこんな記事でびびっちゃうような奴は
乗らなくて良し。なに乗ってもどーせトロイだけだから。
232 ： ：03/02/25 00:14 ID:vZQhJj1q
バイパスで早朝通勤してるときいつも150うんたらかんたら出してるけど
別に何も感じないぞ
てゆーかTTでそんな事故あるならパサやA4で起きないのは何故だ？
別に何も感じないぞ
てゆーかTTでそんな事故あるならパサやA4で起きないのは何故だ？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 11:10 ID:Jut5Ukdk
私も特に何も危ないなと感じた事は無いなぁ220㌔とか高速で出した事あるけど。
室内が焦げ臭くなったが……（´▽｀;）ﾅﾝﾃﾞ?
室内が焦げ臭くなったが……（´▽｀;）ﾅﾝﾃﾞ?
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 17:00 ID:mPhdDugM
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 18:55 ID:akDd/+oJ
お前等がいくら吼えても事実は事実
受け止めろ
受け止めろ
236 ：”管理”者：03/02/26 19:03 ID:xBNhqzfh
４００万超える車ですから恥ずかしながらセカンドカーとしては買えません。
ファーストカーとして持つなら４人は乗れないと不便ですよね・・・
かっこいいけど買えません。
ファーストカーとして持つなら４人は乗れないと不便ですよね・・・
かっこいいけど買えません。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 19:38 ID:vwO0iWGn
ドイツTUV（技術検査協会）、アウディ『TT』の安全性を確認
アウディAG会長のフランツ-ヨーゼフ・ベフゲンは4日に記者会見を行ない、南ドイツ
TUV（技術検査協会）によって、『TT』の走行安全性が確認されたと発表した。
TUVが検査を行なったのは、ESP（エレクトロニック・スタビリティプログラム）を取り
付ける以前のモデルと、ESP取り付け後の改修モデルの両方を使って行なわれた
が、70の異なる形式で合計1100を超える個別の走行とテストが行われた結果、「ア
ウディTT（オリジナル・バージョンを含む）は、競合他車と比較して、平均的なスポー
ツカーの水準を凌ぎ、最高の水準を維持している。我々はいかなる設計ミスや、材質
の欠陥、コンポーネントの破損、あるいは組み立てミスを発見することはできなかった
」と発表するに至った。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2000/0209/19nrp_si0209_01.html
>>236セカンドカーに4人乗れる車買えばいいじゃん
アウディAG会長のフランツ-ヨーゼフ・ベフゲンは4日に記者会見を行ない、南ドイツ
TUV（技術検査協会）によって、『TT』の走行安全性が確認されたと発表した。
TUVが検査を行なったのは、ESP（エレクトロニック・スタビリティプログラム）を取り
付ける以前のモデルと、ESP取り付け後の改修モデルの両方を使って行なわれた
が、70の異なる形式で合計1100を超える個別の走行とテストが行われた結果、「ア
ウディTT（オリジナル・バージョンを含む）は、競合他車と比較して、平均的なスポー
ツカーの水準を凌ぎ、最高の水準を維持している。我々はいかなる設計ミスや、材質
の欠陥、コンポーネントの破損、あるいは組み立てミスを発見することはできなかった
」と発表するに至った。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2000/0209/19nrp_si0209_01.html
>>236セカンドカーに4人乗れる車買えばいいじゃん
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 11:50 ID:AzuvaUqB
オイル交換ってどれくらいのサイクルでやってますか?
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 18:26 ID:W6einPh0
MOTUの黒野だが、基本はゲージみて汚れたり減ってたら足さずに交換してる。
だいたい3000km～6000km前後だな。夏場ははやいね。
だいたい3000km～6000km前後だな。夏場ははやいね。
240 ：名無しさん：03/03/01 17:29 ID:W/WgSBbq
みんなぁー！
TTは何色が好き？？
あたしは赤のボディに白に近いベージュの本皮でオーダーする予定なんだけど。
あと、デニムブルーもいいよね♪
TTは何色が好き？？
あたしは赤のボディに白に近いベージュの本皮でオーダーする予定なんだけど。
あと、デニムブルーもいいよね♪
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 17:36 ID:fdBO4k5j
TTは世界で2番目かっこいい車です。
1位は当然F
でも、実用性を踏まえると世界ナンバー1でしょう。
隠れファンより(156v6海苔です)
Z見るとなさけないよね。今更TTのまねすんなって
1位は当然F
でも、実用性を踏まえると世界ナンバー1でしょう。
隠れファンより(156v6海苔です)
Z見るとなさけないよね。今更TTのまねすんなって
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 11:02 ID:rMk1VeX4
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 09:00 ID:3UFBXAan
黄色がイイっすね( ・o･)
オイル交換って自分でやってます、それともディーラーでやってますか?
オイル交換って自分でやってます、それともディーラーでやってますか?
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 13:06 ID:b7weQ1Xb
>>241
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 17:46 ID:mdb9e+Du
くくく
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 17:48 ID:mdb9e+Du
いっしょにバルタン星人しませんか？
(V)∧_∧(V)
ヽ(･ω･)ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
/ /
ノ￣ゝ
(V)∧_∧(V)
ヽ( )ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
/ /
.......... ノ￣ゝ
(V)∧_∧(V)
ヽ(･ω･)ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
/ /
ノ￣ゝ
(V)∧_∧(V)
ヽ( )ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
/ /
.......... ノ￣ゝ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 18:31 ID:3UFBXAan
>>244 245 246
?
?
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:33 ID:B0PLw/En
今年３１になるのにまだ童貞です。
風俗で筆下ろしだけはしたくないので、１００％純正童貞です。
デブ・ハゲ・チビ・メガネ・ヲタク・ヒッキーと思いつく限りのあらゆる負の要素はフル装備。
会社では殆ど人として扱われることも無く（もちろん学生時代も）、
みんなが僕のことを「犯罪者予備軍」と言っているのも知っています。
自分でもオカシイと思うぐらい自意識が過剰で電車に乗ったり街中に出ると、
みんなが「あいつ童貞なんだろうな」って思ってるんじゃないかと思えてきて、激しく鬱になります。
友達は中学からの知り合いが２人いるだけですが、そいつらとも半年に１回ぐらいしか会いません。
携帯はとにかく買ってみようということで買いましたが、電話なんて掛かってきませんし、
たまに入ってくるメールは出会い系ばかりです。
何度か出会い系でメル友とメールはしましたが、会う前から気持ち悪いと言われ今はやめました。
容姿はまともとか、結構モテるとか言ってる人がとてもうらやましいです。
こんな僕でもTTに乗るとモテルようになるでしょうね
風俗で筆下ろしだけはしたくないので、１００％純正童貞です。
デブ・ハゲ・チビ・メガネ・ヲタク・ヒッキーと思いつく限りのあらゆる負の要素はフル装備。
会社では殆ど人として扱われることも無く（もちろん学生時代も）、
みんなが僕のことを「犯罪者予備軍」と言っているのも知っています。
自分でもオカシイと思うぐらい自意識が過剰で電車に乗ったり街中に出ると、
みんなが「あいつ童貞なんだろうな」って思ってるんじゃないかと思えてきて、激しく鬱になります。
友達は中学からの知り合いが２人いるだけですが、そいつらとも半年に１回ぐらいしか会いません。
携帯はとにかく買ってみようということで買いましたが、電話なんて掛かってきませんし、
たまに入ってくるメールは出会い系ばかりです。
何度か出会い系でメル友とメールはしましたが、会う前から気持ち悪いと言われ今はやめました。
容姿はまともとか、結構モテるとか言ってる人がとてもうらやましいです。
こんな僕でもTTに乗るとモテルようになるでしょうね
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:56 ID:CkwdkY2q
Z33のほうが明らかに洗練されたデザインだよね。
質感はＴＴのほうが完全に勝ってるけど。
質感はＴＴのほうが完全に勝ってるけど。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:59 ID:mEuHhOlc
そうですか？アルトジュナの方が洗練されてるのは一目瞭然なんですけど何か？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:22 ID:92S/KsQu
ま、個々の感性に委ねられる、ということで･･
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:15 ID:4ixNRHGH
外車＞＞＞国産車
という貧しい発想がお洒落と勘違いしている方々が何と多いこと･･･。
という貧しい発想がお洒落と勘違いしている方々が何と多いこと･･･。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:34 ID:6H0XHNMq
>>251
ですな（＾～＾）
ですな（＾～＾）
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:32 ID:sE5rdakz
>>248
それは無いヾ(・o･;)o
それは無いヾ(・o･;)o
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:36 ID:eo6DLrlv
TT欲しいんですが
やっぱりMTの方が楽しいですかね
もしそうならクアトロか中古のFFにします
やっぱりMTの方が楽しいですかね
もしそうならクアトロか中古のFFにします
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 16:18 ID:iQjRv2RE
>255
ＴＴは見た目だけだよ。
運転を楽しむ車じゃないよ。
おれのクワトロ買ってくれる？藁
ＴＴは見た目だけだよ。
運転を楽しむ車じゃないよ。
おれのクワトロ買ってくれる？藁
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 18:12 ID:j/pcuFR8
幾ら?
258 ：255：03/03/07 20:38 ID:fNCU81Sb
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 20:51 ID:h28D/Sje
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:15 ID:aUUNpmzh
>>259
目くそ鼻くそ
目くそ鼻くそ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 00:12 ID:nSQUcQKz
みなさんはナビのモニターどうやってつけてます？やはりオンダッシュしか
無理ですよね…？
無理ですよね…？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 17:41 ID:+ZsAOhTC
オンダッシュだとモニターの上部とルームミラーの隙間は数センチかと・・・。
前方視界が左右に分割されます（Ｗ
一番いいのは灰皿の下のスペース。２番目は純正オーディオの場所
（これだとハザードが使えなくなります）
前方視界が左右に分割されます（Ｗ
一番いいのは灰皿の下のスペース。２番目は純正オーディオの場所
（これだとハザードが使えなくなります）
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 19:26 ID:6CfLvg48
TTは高速走行で浮き上がるぞ
あのﾌｫﾙﾑが原因ですﾈ去年ｱｳﾄﾊﾞｰﾝで死ぬか～と思ったよ
あのﾌｫﾙﾑが原因ですﾈ去年ｱｳﾄﾊﾞｰﾝで死ぬか～と思ったよ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 01:20 ID:5/S1VUpi
>>263
私は体重が十分にあるので浮き上がらない（爆）
私は体重が十分にあるので浮き上がらない（爆）
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 01:22 ID:5/S1VUpi
266 ：はい、はいわかりました。：03/03/10 10:39 ID:NidkgCQa
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 13:02 ID:EQ/FFpWe
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 13:06 ID:aPYrNZ1K
Ｚの内装は...
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 13:08 ID:GypfOvJj
ま、個々の感性に委ねられる、ということで･･
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 17:31 ID:XkHFE3Vk
もう他車との比較はイイよ、結局結論はでないし荒れるだけ(´_｀;)
やっとホイールを入れ替えました( ^‐^)
ｸﾛｲﾂｧｰ、OZ等々言ってましたが結局BBSになりました……･
やっとホイールを入れ替えました( ^‐^)
ｸﾛｲﾂｧｰ、OZ等々言ってましたが結局BBSになりました……･
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 10:16 ID:SVbh38Uy
昨日、ＴＴクーペ、６ＡＴ試乗してきました。
いままで、わたしの車選びの対象には、ＴＴはありませんでしたが、
ＡＴモデルが出たとの事で、ちょっと興味が湧いたので・・・
（うちは、普段は、嫁さんの足になるのでＭＴはつらいんです）
外観から想像すると、中は狭くて視界も非常に悪く、とにかく
乗りづらい車の印象しかありませんでしたが、乗ってみると、
さほど狭さは感じられず、ちょうど良い按配の狭さ加減で、なかなか
車を運転している気にさせてくれます。
（ドアミラーの位置が、三角窓の存在のため、通常の車より後ろ側と
なるため左後方の確認にちょっと違和感がありますが・・）
アウディおなじみの、１．８のターボエンジンですので、動力性能は
全然期待していなかったのですが、車重が比較的軽いためか、踏むと
結構加速感は良いです。
エンジンの音自体は、あんまり素敵な音ではありませんが、元気良く、
割とスムーズにふけあがるので、とても軽快に加速します。
６ＡＴのギア比（マニュアルモード時の）のせいもあってか、こぎみよく
加速するので結構楽しいです。
サスペンションは固めですので、路面状況の悪いところではごつごつしますが、
剛性感がとても高いので、不快な振動にはなりません。
乗ってみる前と、後で、こんなに印象の違う車もめずらしかったです。
皆さんも、是非お試しあれ。
いままで、わたしの車選びの対象には、ＴＴはありませんでしたが、
ＡＴモデルが出たとの事で、ちょっと興味が湧いたので・・・
（うちは、普段は、嫁さんの足になるのでＭＴはつらいんです）
外観から想像すると、中は狭くて視界も非常に悪く、とにかく
乗りづらい車の印象しかありませんでしたが、乗ってみると、
さほど狭さは感じられず、ちょうど良い按配の狭さ加減で、なかなか
車を運転している気にさせてくれます。
（ドアミラーの位置が、三角窓の存在のため、通常の車より後ろ側と
なるため左後方の確認にちょっと違和感がありますが・・）
アウディおなじみの、１．８のターボエンジンですので、動力性能は
全然期待していなかったのですが、車重が比較的軽いためか、踏むと
結構加速感は良いです。
エンジンの音自体は、あんまり素敵な音ではありませんが、元気良く、
割とスムーズにふけあがるので、とても軽快に加速します。
６ＡＴのギア比（マニュアルモード時の）のせいもあってか、こぎみよく
加速するので結構楽しいです。
サスペンションは固めですので、路面状況の悪いところではごつごつしますが、
剛性感がとても高いので、不快な振動にはなりません。
乗ってみる前と、後で、こんなに印象の違う車もめずらしかったです。
皆さんも、是非お試しあれ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 20:15 ID:rc7LYk/x
私も最近６ＡＴ試乗したのですが、
視界の悪さが気になりました。
こればっかりは慣れでしょうかね・・
視界の悪さが気になりました。
こればっかりは慣れでしょうかね・・
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 23:19 ID:73Q0rLAM
6
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 23:21 ID:73Q0rLAM
なれるしかないカナ(>_<)
お手軽にできるチューニングとかあったら教えてホシイですm(__)m
お手軽にできるチューニングとかあったら教えてホシイですm(__)m
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:55 ID:kQq4lTCr
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 09:10 ID:Bw1ONXdL
>>272
視界の悪さって、具体的にどのあたりですか？
まぁ、全体的に普通のセダンなどと比べると、良くないのは
仕方ないとして、思ったよりは悪くないんですけどね。
私が試乗したときは、大柄な営業氏が後席に座りましたので、
助手席に座っている妻が、通常より前寄りに座るかたちと
なりましたので、左後方の視界が良くありませんでした。
しかし、それは、２人で普通に乗ればそんなに気にならないとは
思います。
わたしが気になったのは、側面下部の視界（と言うか、死角ですが）です。
左折時に、サイドシル下端を何かにぶつけそうでちょっと怖いです（ｗ
視界の悪さって、具体的にどのあたりですか？
まぁ、全体的に普通のセダンなどと比べると、良くないのは
仕方ないとして、思ったよりは悪くないんですけどね。
私が試乗したときは、大柄な営業氏が後席に座りましたので、
助手席に座っている妻が、通常より前寄りに座るかたちと
なりましたので、左後方の視界が良くありませんでした。
しかし、それは、２人で普通に乗ればそんなに気にならないとは
思います。
わたしが気になったのは、側面下部の視界（と言うか、死角ですが）です。
左折時に、サイドシル下端を何かにぶつけそうでちょっと怖いです（ｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 10:37 ID:RFFVxDmR
メルセデスＣのコンプに乗ってます
アウディが３００で下取るからっＴのオープンを
買えと言ってます
正しい取引でしょうか？
アウディが３００で下取るからっＴのオープンを
買えと言ってます
正しい取引でしょうか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 12:14 ID:tm5rmQ7m
>>272
視界が悪いって言う話は、当たり前じゃないクーペなんだからさ(笑)
>>276
っていうか側面下部が見える車ってある？
クロカンみたいにフロントエンドミラーつけない限り見えないと思うけど。
それともどこぞの親父みたいに、ダセーコーナーポールたてちゃうとか、
左折の度に4トン車みたいに大回りするとか(笑)
まずはそんな目視に頼らない車幅感覚みがこうよ。
視界が悪いって言う話は、当たり前じゃないクーペなんだからさ(笑)
>>276
っていうか側面下部が見える車ってある？
クロカンみたいにフロントエンドミラーつけない限り見えないと思うけど。
それともどこぞの親父みたいに、ダセーコーナーポールたてちゃうとか、
左折の度に4トン車みたいに大回りするとか(笑)
まずはそんな目視に頼らない車幅感覚みがこうよ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 13:28 ID:VrxIzz3p
>>274
チューニングしてサーキットや峠でも走るんですか？ｗ
チューニングしてサーキットや峠でも走るんですか？ｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 14:54 ID:tm5rmQ7m
>>279
漏れもライトチューンだけど峠とかサーキット走ってますが、なにか？
漏れもライトチューンだけど峠とかサーキット走ってますが、なにか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 17:22 ID:JT2ZYXEu
なんか便所虫みたいですね
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 17:42 ID:tm5rmQ7m
>>281
おまえがな。
おまえがな。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 17:53 ID:JT2ZYXEu
走る便所虫
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 18:08 ID:yrrtc0Mw
TTって本国ドイツでも評価低いの？？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 18:12 ID:wBoxWyMp
今日、ＴＴクーペが若者の乗ったステージアに運転席側をぶつけられる瞬間を目撃した。ステージアが信号無視をしたのが原因。
ステージアが約６０㌔で衝突。
どうやらステージアに乗っていた若者（推定年齢２０歳～２５歳）は救急車で運ばれた。
ＴＴの人は中年男性（推定年齢４０歳から５０歳）は普通に警察官とお話をしていた。
少しＴＴとステージアをみたがＴＴはサイドエアバックがでていた。
ステージアは何の車種かわからないくらいになっていた。本当にすごい事故でした。
ＴＴの安全性をよく知った時でした。
俺もフィットから乗り換えようかなＴＴに・・・
ステージアが約６０㌔で衝突。
どうやらステージアに乗っていた若者（推定年齢２０歳～２５歳）は救急車で運ばれた。
ＴＴの人は中年男性（推定年齢４０歳から５０歳）は普通に警察官とお話をしていた。
少しＴＴとステージアをみたがＴＴはサイドエアバックがでていた。
ステージアは何の車種かわからないくらいになっていた。本当にすごい事故でした。
ＴＴの安全性をよく知った時でした。
俺もフィットから乗り換えようかなＴＴに・・・
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 18:14 ID:MI0DE262
>>285
ダンプカーとぶつかっても勝てますか？
ダンプカーとぶつかっても勝てますか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 18:18 ID:kggoE8+c
ＴＴの人は中年男性ってとこがポイント．若いのが自力で買うクルマじゃない．
288 ：bloom：03/03/12 18:22 ID:ZUOdP+Qv
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 19:00 ID:42/wuUfK
時速１５０キロで駆け抜けていく便所虫
迫力満点
迫力満点
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 19:22 ID:tm5rmQ7m
くそ虫>>289
150kmなんて駆け抜ける速度じゃないぞ。Vitzじゃないんだから(笑)
ノーマルのTTFFでも200kmで駆け抜けられるよ～ん(*^_^*)
便所の中のくそ虫くんの頭じゃ、そんな速度しか思い浮かばない～。
>>286
というが、勝てる車なんてどこにあるんだい？
それともおぬしが勝ったとでも。
150kmなんて駆け抜ける速度じゃないぞ。Vitzじゃないんだから(笑)
ノーマルのTTFFでも200kmで駆け抜けられるよ～ん(*^_^*)
便所の中のくそ虫くんの頭じゃ、そんな速度しか思い浮かばない～。
>>286
というが、勝てる車なんてどこにあるんだい？
それともおぬしが勝ったとでも。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 19:29 ID:42/wuUfK
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 20:24 ID:1JhKIiXx
>>290-291
どっちがどうでもいいけど、ここ車板だからさ。
虫話は、虫板でやってくれ。
>>287
ところが最近若い奴多いらしい。
FFAT出たこと、Sローン＋低金利で比較的ローンがくみやすくなったから。
でもSローンは残価保証じゃないからな。3年後に下取り価格割れ間違いなし。
どっちがどうでもいいけど、ここ車板だからさ。
虫話は、虫板でやってくれ。
>>287
ところが最近若い奴多いらしい。
FFAT出たこと、Sローン＋低金利で比較的ローンがくみやすくなったから。
でもSローンは残価保証じゃないからな。3年後に下取り価格割れ間違いなし。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 20:32 ID:ClkVrssZ
>>292
ハゲオヤジは乗らないでね
ハゲオヤジは乗らないでね
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 20:41 ID:dbgPnM+V
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 20:48 ID:ClkVrssZ
帽子でも被りな
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 20:54 ID:dbgPnM+V
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 08:57 ID:d88mjU5q
>>294
買ったらイイやん( ^‐^)
買ったらイイやん( ^‐^)
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 19:49 ID:U032xf8Z
TTって運転して楽しい？？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:29 ID:M3ZTkxdB
┏━━━━━┓
┃わ～い300 !┃
┗━━┳━━┛ ﾆｺﾆｺ.......
┃ ∧ ∧
⊂（ ^∀^ ）≡≡
＼ ）～三三
( （ /
∪
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 18:01 ID:ydVFAqzs
みなさん何色のTTがお好きですか？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 18:19 ID:ywv/eJyo
黄色( ^‐^)
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 19:14 ID:MpYB8WS4
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 12:59 ID:yi3RBUSh
TTか懐かしいなぁ
漏れは2000モデルを半年くらい乗ってたんだけど、
故障ばっかで売っちまった。
最近はどうよ？
ちょっとはましになった？
漏れは2000モデルを半年くらい乗ってたんだけど、
故障ばっかで売っちまった。
最近はどうよ？
ちょっとはましになった？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 19:03 ID:DlHKZnVz
とうとう買いました。32歳、既婚、子供なし。自社所有のステージアに乗って
ますが、個人用にクーペがほしかった。基本は温泉とブランチに行ってかっこ
いい車。あの車と出会って一目惚れ。「これだ」と思いましたね。他のクーペと
も比べたけど、Ｚはデザインも内装も安っぽい。スカイラインはステージアと
インパネが一緒でつまらないし、ＴＴと大して値段が変わらない。ソアラはオッ
サンくさいし。ホンダ、マツダはいかにもガキっぽい。オペルはエグ過ぎ。
ＢＭＷとポルシェはもともと好きじゃないし。ロータス他英国系は小さすぎる
（除ジャガー）。ＭＢのＣＬＫやＳＬは確かに良いけれどちょっと高すぎ。自分は
走り屋ではないので普通よりちょっと早く走れれば満足。それよりもやっぱあの
デザインでしょ。妻も「今のアナタにはアウディが一番似合う」と言うので(藁?)、
子供ができたらCLKでも買うつもりで、「今しか乗れなそうな」ＦＦＡＴにし
ました。狭さと視界の悪さはショールームで見るとそう感じるけど、実際に試乗
してみたらさほど気になりませんでしたね。ステージアとまったく違って新鮮で
した。人生変わりそう。
フルレザーシートのみのオプションを希望したら、在庫がないのでキセノンランプ
もサービスでつけてくれました。税込み車体本体380万。それでもちょっと無理
してるけど、やっぱ無理しなくちゃ満足もないし、進歩もない。再来週納車です。
ワクワク。
ところでカロッツェリアのDVD楽ナビのインダッシュタイプって純正オーディオ
のスペースにつけられますか？
ますが、個人用にクーペがほしかった。基本は温泉とブランチに行ってかっこ
いい車。あの車と出会って一目惚れ。「これだ」と思いましたね。他のクーペと
も比べたけど、Ｚはデザインも内装も安っぽい。スカイラインはステージアと
インパネが一緒でつまらないし、ＴＴと大して値段が変わらない。ソアラはオッ
サンくさいし。ホンダ、マツダはいかにもガキっぽい。オペルはエグ過ぎ。
ＢＭＷとポルシェはもともと好きじゃないし。ロータス他英国系は小さすぎる
（除ジャガー）。ＭＢのＣＬＫやＳＬは確かに良いけれどちょっと高すぎ。自分は
走り屋ではないので普通よりちょっと早く走れれば満足。それよりもやっぱあの
デザインでしょ。妻も「今のアナタにはアウディが一番似合う」と言うので(藁?)、
子供ができたらCLKでも買うつもりで、「今しか乗れなそうな」ＦＦＡＴにし
ました。狭さと視界の悪さはショールームで見るとそう感じるけど、実際に試乗
してみたらさほど気になりませんでしたね。ステージアとまったく違って新鮮で
した。人生変わりそう。
フルレザーシートのみのオプションを希望したら、在庫がないのでキセノンランプ
もサービスでつけてくれました。税込み車体本体380万。それでもちょっと無理
してるけど、やっぱ無理しなくちゃ満足もないし、進歩もない。再来週納車です。
ワクワク。
ところでカロッツェリアのDVD楽ナビのインダッシュタイプって純正オーディオ
のスペースにつけられますか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 21:22 ID:/oQcUfkr
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 21:35 ID:Sz4OfaBq
age
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 21:39 ID:mi6HUb5t
>>305
アストラ･クーペとか406クーペとかは候補じゃなかったの？
アストラ･クーペとか406クーペとかは候補じゃなかったの？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:10 ID:DlHKZnVz
>308
406クーペはちょっと年齢層が上かな、と。
ＴＴは287の言うような中年のクルマじゃないと思うのよね。
30後半までが旬かと。
アストラってオペルの？クーペなんてあるの？でもオペルは多分デザインで
選ばないと思う。
406クーペはちょっと年齢層が上かな、と。
ＴＴは287の言うような中年のクルマじゃないと思うのよね。
30後半までが旬かと。
アストラってオペルの？クーペなんてあるの？でもオペルは多分デザインで
選ばないと思う。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:22 ID:klRudSQE
>>305
購入おめでとう。
TTFFってATがでるとこういうユーザーが増えるんだなって典型例かも（悪い意味では無く）
FFでてから大分ユーザー層が下がったけど、ATでさらに庶民的になったね。
DSGつきクワトロが秋にでたら、フェイスがことなり価格差が広がることで両車の差別化が
明確になり、当初どおりのFF＝A3、クワトロ＝S3、的棲み分けになって良いとおもうね。
ユーザーも迷わずにすむだろう。
購入おめでとう。
TTFFってATがでるとこういうユーザーが増えるんだなって典型例かも（悪い意味では無く）
FFでてから大分ユーザー層が下がったけど、ATでさらに庶民的になったね。
DSGつきクワトロが秋にでたら、フェイスがことなり価格差が広がることで両車の差別化が
明確になり、当初どおりのFF＝A3、クワトロ＝S3、的棲み分けになって良いとおもうね。
ユーザーも迷わずにすむだろう。
311 ：308：03/03/16 22:52 ID:mi6HUb5t
>>309
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000010479.html
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a5c3d/
アストラ・クーペって、限定車だったようです
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000010479.html
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a5c3d/
アストラ・クーペって、限定車だったようです
312 ：305：03/03/16 23:15 ID:DlHKZnVz
>308
313 ：305：03/03/16 23:17 ID:DlHKZnVz
カキコミススマソ。
>311
どうりで。
>311
どうりで。
今日初めてTTをマジマジと見たよ。
インテリアはシート＆インパネがカックイイ
俺もおっちゃんになったら解体と思ったよ
インテリアはシート＆インパネがカックイイ
俺もおっちゃんになったら解体と思ったよ
315 ：287：03/03/16 23:39 ID:83hM7zhU
316 ：305：03/03/17 00:02 ID:U3JQs+p3
>315
そうだね。ＡＴ発売で決断したことは確か。
クアトロは高いし多分自分には必要ないし、荷室が狭くて。
ユーザーの間口が広がったのは自分を棚に上げてナンだけどちょっと心配。
マナーの悪い若造ユーザーが増えそうで。でもしばらくは景気悪いから
そんなに増えないか。でもディーラーの話だと、ＴＶで宣伝してから
問い合わせが多くて、フェアも盛況だったそう。
そうだね。ＡＴ発売で決断したことは確か。
クアトロは高いし多分自分には必要ないし、荷室が狭くて。
ユーザーの間口が広がったのは自分を棚に上げてナンだけどちょっと心配。
マナーの悪い若造ユーザーが増えそうで。でもしばらくは景気悪いから
そんなに増えないか。でもディーラーの話だと、ＴＶで宣伝してから
問い合わせが多くて、フェアも盛況だったそう。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 00:02 ID:JuDHG5aY
２０００クワトロ海苔でつ。
あ～ぁ。ＭＴのクワトロしかなくて、激しく注目されるマイナー車
だった２０００年～２００１年ごろが懐かしいの～。
あのころＴＴは光り輝いていた～♪
(;_:)
あ～ぁ。ＭＴのクワトロしかなくて、激しく注目されるマイナー車
だった２０００年～２００１年ごろが懐かしいの～。
あのころＴＴは光り輝いていた～♪
(;_:)
318 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/03/17 00:02 ID:oyPbKsUI
AT出て益々おっさんカー扱いされそうで鬱だな
おっさん、おっさん言うな
ジェントルメンと呼びなさい
ジェントルメンと呼びなさい
320 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/03/17 00:09 ID:3xruLFOE
便所虫、便所虫と言うな
ダンゴ虫と呼びなさい
ダンゴ虫と呼びなさい
321 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/03/17 00:46 ID:BXl79CvO
ダンゴ虫は丸まります
便所虫は丸まりません
∴丸まらないTTは便所虫
便所虫は丸まりません
∴丸まらないTTは便所虫
322 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/03/17 00:57 ID:nCOZiUEM
便所虫って言ってみたり、貧乏臭Zと比べてみたり
イヤダイヤダ貧乏厨の僻み根性は
頭使って稼げないなら肉体労働を必死でガンバレや
イヤダイヤダ貧乏厨の僻み根性は
頭使って稼げないなら肉体労働を必死でガンバレや
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 08:58 ID:WSgHcN1j
荒れてる？ここ。sageときますね。
実家の父が娘2人が独立したし、母とのデートの為かTT契約しました。
ちなみにディーラーは満員御礼という感じであんまり内装の方は見られませんでした。
（父は試乗しておりましたが覚えてないと思われます）
ところでナビはつけられるスペースはありますか？
ディーラーではデザイン重視と言う事でどうやらナビの装備はつけていない
（つけるスペースがない）と伺いました。
もしもナビをつけている方がいらっしゃいましたらお話を伺いたいです。
我が家の車は手荒に扱ってもﾏﾀｰｸ問題のない車なので自力でナビをつけましたが
TTはとってもﾃﾞﾘｹｰﾄそうなので無理かなぁと思っています。
実家の父が娘2人が独立したし、母とのデートの為かTT契約しました。
ちなみにディーラーは満員御礼という感じであんまり内装の方は見られませんでした。
（父は試乗しておりましたが覚えてないと思われます）
ところでナビはつけられるスペースはありますか？
ディーラーではデザイン重視と言う事でどうやらナビの装備はつけていない
（つけるスペースがない）と伺いました。
もしもナビをつけている方がいらっしゃいましたらお話を伺いたいです。
我が家の車は手荒に扱ってもﾏﾀｰｸ問題のない車なので自力でナビをつけましたが
TTはとってもﾃﾞﾘｹｰﾄそうなので無理かなぁと思っています。
324 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/03/17 11:06 ID:uP7pW258
↑過去ログ読めや
お前こそ煽りか？
お前こそ煽りか？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 11:09 ID:+zYEtYuw
>>322
ウザイ人間関係が嫌で、頭が良くても肉体労働してる人もいますが何か？
ウザイ人間関係が嫌で、頭が良くても肉体労働してる人もいますが何か？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 12:02 ID:WSgHcN1j
過去ログみたらナビの事は書いてあった（´д｀;） ｽﾏｿ。
画面ニ分割とかハザード使えないのは困るなぁ。
>>305さんのｲﾝﾀﾞｯｼｭの言ってたｲﾝﾀﾞｯｼｭがつくかどうか、その後が気になります。
ついたのかなぁ。ナビが無きゃ困るし、「TT（･∀･）ｲｲ！」と無責任に薦めた自分に鬱。
画面ニ分割とかハザード使えないのは困るなぁ。
>>305さんのｲﾝﾀﾞｯｼｭの言ってたｲﾝﾀﾞｯｼｭがつくかどうか、その後が気になります。
ついたのかなぁ。ナビが無きゃ困るし、「TT（･∀･）ｲｲ！」と無責任に薦めた自分に鬱。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 15:48 ID:DEkcBpbi
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 17:03 ID:WSgHcN1j
>>327
ありがとうございます。たしかヤナセだった気がします。
家の近くにとまっている姿に禿しく惚れ込んでしまい、薦めたのですが軽率でした。
もう契約は済ませてしまったようなので、急いで連絡してみます。
ありがとうございます。たしかヤナセだった気がします。
家の近くにとまっている姿に禿しく惚れ込んでしまい、薦めたのですが軽率でした。
もう契約は済ませてしまったようなので、急いで連絡してみます。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 17:23 ID:0vCj9LDk
前にTTにつけられるナビが出たような事聞いた、メチャ高かったような30万位(´_｀;)
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 18:38 ID:WSgHcN1j
>>329
今、電話して確認しますた。
定価35万のナビ＋ﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅ＋工賃＝値引いて3（略）万円ぐらいでどうよ？
だそうです。3（略）万・・・3（略）万・・・。でもそのナビ契約しますた((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
TTはかなりデザイン重視なので仕方ないですね。
どうやらそのナビですとAudi（TT）マークの部分が完全に閉まらないかも？と聞きました。
急な質問にもお答え頂きありがとうございますた。人の家ながら納車が楽しみです。
今、電話して確認しますた。
定価35万のナビ＋ﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅ＋工賃＝値引いて3（略）万円ぐらいでどうよ？
だそうです。3（略）万・・・3（略）万・・・。でもそのナビ契約しますた((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
TTはかなりデザイン重視なので仕方ないですね。
どうやらそのナビですとAudi（TT）マークの部分が完全に閉まらないかも？と聞きました。
急な質問にもお答え頂きありがとうございますた。人の家ながら納車が楽しみです。
331 ：305：03/03/17 19:47 ID:U3JQs+p3
>317
クルマが輝くのはそれに見合った中身があってこそと思われ。それに合った
生活をしている人が乗るべき。ファミレスの駐車場でスウェットにスタジャン
姿の人がＴＴクアトロに乗り込むのを見られればバカにされるだけ。
それでも正直オッサンには乗ってほしくないかな。（って３０代はもう
オッサンか）。俺は次にはＣＬＫを買いたいと思う。
クルマが輝くのはそれに見合った中身があってこそと思われ。それに合った
生活をしている人が乗るべき。ファミレスの駐車場でスウェットにスタジャン
姿の人がＴＴクアトロに乗り込むのを見られればバカにされるだけ。
それでも正直オッサンには乗ってほしくないかな。（って３０代はもう
オッサンか）。俺は次にはＣＬＫを買いたいと思う。
332 ：287：03/03/17 21:10 ID:llcDz6e1
>>331
いろいろな価値観の人達が存在する．
陰口を叩きながらであっても、それを許容するのが日本のいいところだ．
S600 にジャージで乗ってる不動産屋のおっさんは現実にいる．
安アパートに住んで TTq に乗ってる若い男もありうる．
自分の価値観を人に求めたり押しつけたりしても意味はない．
君が契約したTT はFF AT だということは自分で正しく認識した方がいい．
次にCLK を買いたいという希望を持つのは君の自由だが、そういう捨てゼリフは見ぐるしい．
いろいろな価値観の人達が存在する．
陰口を叩きながらであっても、それを許容するのが日本のいいところだ．
S600 にジャージで乗ってる不動産屋のおっさんは現実にいる．
安アパートに住んで TTq に乗ってる若い男もありうる．
自分の価値観を人に求めたり押しつけたりしても意味はない．
君が契約したTT はFF AT だということは自分で正しく認識した方がいい．
次にCLK を買いたいという希望を持つのは君の自由だが、そういう捨てゼリフは見ぐるしい．
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 22:18 ID:z9Sh+hbu
>331 能書きタレのマットウヤ君へ
「人の振り見て我が振り直せ」
「人の振り見て我が振り直せ」
334 ：305：03/03/17 22:56 ID:U3JQs+p3
>332
それって日本人の良いところか？車が自分の趣味だ人生だ税金対策だという人
を除いて、俺にはジャージでS600に乗るような人はとても滑稽に思える。
それを言う人がいないから分不相応に高級車に乗りたがるやつがいるんだ。
乗っていれば表面上は敬ってくれるからね。名旅館や高級ブランドのお店に
ジャージ姿で行くのと、ジャケットくらいは着て、相応のマナーで行くのと
では対応が違うでしょ。それは自分の格式なりブランドイメージに相応しい
かどうか、でしょ。客だからムゲにはできないが、実は彼らに対する冒涜だ
と思っているはず。それが分からない人が多い。だからいわゆる大衆車以上
の車に乗っているオーナーはそれに相応しくないオーナーを批判するべきだ
と思う。まあ面と向かってはとても恐ろしくていえないけど。
ＣＬＫについても別に捨て台詞で言ったつもりはない。あれは今の俺には
まだ分不相応な車だということを認識しただけ。TTは今の俺が乗って一番似合
う車だと思う。自分が買ったのはＦＦＡＴということも分かりきってる。
じゃなきゃ買わないよ。
ま、たかが車ですから、どう乗ろうが勝手ですけどね。そういうオーナーが
自らの車のステータスを下げているのは事実だと思う。今のヴィトンと同じ
ようにね。これから自分が乗る車のステータスを保ちたいから言わせてもら
いました。
>333
俺を知らないあなたにそんなことを言われる筋合いはありません。
ここまで来るとスレ違いだね。ナビについての情報をと思って来てみましたが
TTの肯定派と否定派のページであまり役に立たないスレの様なのでしばらく
見るだけにしときます。
それって日本人の良いところか？車が自分の趣味だ人生だ税金対策だという人
を除いて、俺にはジャージでS600に乗るような人はとても滑稽に思える。
それを言う人がいないから分不相応に高級車に乗りたがるやつがいるんだ。
乗っていれば表面上は敬ってくれるからね。名旅館や高級ブランドのお店に
ジャージ姿で行くのと、ジャケットくらいは着て、相応のマナーで行くのと
では対応が違うでしょ。それは自分の格式なりブランドイメージに相応しい
かどうか、でしょ。客だからムゲにはできないが、実は彼らに対する冒涜だ
と思っているはず。それが分からない人が多い。だからいわゆる大衆車以上
の車に乗っているオーナーはそれに相応しくないオーナーを批判するべきだ
と思う。まあ面と向かってはとても恐ろしくていえないけど。
ＣＬＫについても別に捨て台詞で言ったつもりはない。あれは今の俺には
まだ分不相応な車だということを認識しただけ。TTは今の俺が乗って一番似合
う車だと思う。自分が買ったのはＦＦＡＴということも分かりきってる。
じゃなきゃ買わないよ。
ま、たかが車ですから、どう乗ろうが勝手ですけどね。そういうオーナーが
自らの車のステータスを下げているのは事実だと思う。今のヴィトンと同じ
ようにね。これから自分が乗る車のステータスを保ちたいから言わせてもら
いました。
>333
俺を知らないあなたにそんなことを言われる筋合いはありません。
ここまで来るとスレ違いだね。ナビについての情報をと思って来てみましたが
TTの肯定派と否定派のページであまり役に立たないスレの様なのでしばらく
見るだけにしときます。
335 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/03/17 23:30 ID:ha3iQdRp
↑こういったすぐ興奮する輩には格式がさがるので
TTに乗って欲しくないものですなぁ
TTに乗って欲しくないものですなぁ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 23:38 ID:ZUfbYzKd
荒れてるなぁ、
俺は147だけど彼女が欲しいと言うので見に行った。俺、初めてドイツ車欲しいと思ったよ。ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙは子供騙しに見えるけどTTは良いね。ﾃｨﾌﾟﾄﾛのｸﾜﾄﾛ欲しいと言ったら、彼女はFFATが良いらしい。女にしてはﾏﾆｭｱﾙも巧い飛ばし屋の彼女なんだけどね。
でもこれってﾅﾋﾞなんて無理して付ける車？
ﾅﾋﾞ無いと走れないなら別の車購入した方が良いような...
俺は147だけど彼女が欲しいと言うので見に行った。俺、初めてドイツ車欲しいと思ったよ。ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙは子供騙しに見えるけどTTは良いね。ﾃｨﾌﾟﾄﾛのｸﾜﾄﾛ欲しいと言ったら、彼女はFFATが良いらしい。女にしてはﾏﾆｭｱﾙも巧い飛ばし屋の彼女なんだけどね。
でもこれってﾅﾋﾞなんて無理して付ける車？
ﾅﾋﾞ無いと走れないなら別の車購入した方が良いような...
337 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/03/17 23:39 ID:oyPbKsUI
〉334
煽り合いはうんざりです、ROMるならわざわざ宣言して事を荒立てないで勝手にROMるべし。
喧嘩を止めて有意義なオーナー同士の情報交換の場にしましょう
煽り合いはうんざりです、ROMるならわざわざ宣言して事を荒立てないで勝手にROMるべし。
喧嘩を止めて有意義なオーナー同士の情報交換の場にしましょう
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 23:40 ID:jP04rmuD
TT
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 23:47 ID:ZUfbYzKd
車のステータスねぇ...TTを自分の虚勢を張るための道具にすんなよ。
》336たしかに写真とかで見るより、マジマジと見たらｲｲって感じた
他人の車の窓ガラスにへばりついたのは久々でした
他人の車の窓ガラスにへばりついたのは久々でした
341 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/03/18 00:33 ID:DEtrhUIn
＞331
さては味ではなく値段とラベルでワインを選ぶタイプですね。
ＴＴはスーツ、ＣＬＫはタキシード、フェラーリはレーシングスーツですね
上質な車を下駄にする粋もいいなぁと思うんだけどな
激しく×2スレ違いスマン
さては味ではなく値段とラベルでワインを選ぶタイプですね。
ＴＴはスーツ、ＣＬＫはタキシード、フェラーリはレーシングスーツですね
上質な車を下駄にする粋もいいなぁと思うんだけどな
激しく×2スレ違いスマン
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 00:37 ID:KVNHlEGc
341はイイ事言った!
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 01:17 ID:9WKVl2gC
>>342
おれも同感！！
おれも同感！！
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 01:41 ID:0zdRjDXJ
やっぱりドイツ車=ハイソなイメージってだけで選んじゃう人ってのも居るんですね。ホントに分かってTT乗ってるオーナーが可哀想
345 ：もうオッサンだ：03/03/18 10:50 ID:YCMHHomA
晴れた平日の昼間、自分専用みたいな空いた箱根で
クワトロの挙動を確認しつつタイヤグリップの限界近くを味わうのは
引退した後になるかな？
部屋着のジャージのままで孫に会いに行ったり（何年先の話か？）
たまにはタキシード着てクワトロでクラシックのコンサートとかオペラに行ったり
そういう年寄りになりたいから、体力維持してボケないようにしないと．
アウディがずっとあるといいんだが、、、
クワトロの挙動を確認しつつタイヤグリップの限界近くを味わうのは
引退した後になるかな？
部屋着のジャージのままで孫に会いに行ったり（何年先の話か？）
たまにはタキシード着てクワトロでクラシックのコンサートとかオペラに行ったり
そういう年寄りになりたいから、体力維持してボケないようにしないと．
アウディがずっとあるといいんだが、、、
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 11:53 ID:iC7H2Gys
落ち着いて、粗茶でも(。=_=)_旦 ずず～～。
ドレスアップのパーツは何か付けてます?
グリルを変えたいなと思う今日この頃ヽ(´～｀；）
ドレスアップのパーツは何か付けてます?
グリルを変えたいなと思う今日この頃ヽ(´～｀；）
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 12:08 ID:5tTuOUuc
でも、ヨーロッパみたいに階級の区別がはっきりした所では、>>334みたいに○○は上流の方々が着飾っていく所、●●は労働者が作業着でワイワイ騒ぐ所っていう明確な区別があるよ
【平民】が高級ブランド店にジーパンで買い物に入って、やっぱり高いからって手ぶらで帰るなんて事は、向こうでは非常識
見えないけれど、越えてはいけないし越える気も無い一線が引いてあって、お互いに別の世界だと割り切って干渉したりはしない
労働者はパブでビール、紳士はクラブでバーボン
でも、それで良いと思ってるし、そんな自分に満足している
労働者は、いくら金を持ったところで、生まれ変わらない限り名士にはなれても貴族にはなれないのを知っているから
一億総中流の日本に、そういう常識が通用するとは思わないし、そうであれ！なんてちっとも思わないけど
【平民】が高級ブランド店にジーパンで買い物に入って、やっぱり高いからって手ぶらで帰るなんて事は、向こうでは非常識
見えないけれど、越えてはいけないし越える気も無い一線が引いてあって、お互いに別の世界だと割り切って干渉したりはしない
労働者はパブでビール、紳士はクラブでバーボン
でも、それで良いと思ってるし、そんな自分に満足している
労働者は、いくら金を持ったところで、生まれ変わらない限り名士にはなれても貴族にはなれないのを知っているから
一億総中流の日本に、そういう常識が通用するとは思わないし、そうであれ！なんてちっとも思わないけど
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 12:41 ID:YCMHHomA
日本も元士族という人達がいて、ロールスロイスで学校に行くというクラスは残ってる．
明治維新も太平洋戦争の敗戦も革命ではなかったから、意識は昔から変わってない．
でも本当の貴族がいるイギリス、イタリア、ドイツとは明らかに違う．
フランスみたいにみんなが個人主義でツッケンドンなのがいいとは思わないし、
ドイツ人のまじめでルールを守る国民性はずっと好きだけど、ルールばかりで冷たい．
能力と努力と運と偶然で大きな変化がありうる日本の体制は悪くないと思う．
ドイツの貧農に生まれてゴルフ買えて満足するという一生しかないよりずっといい．
明治維新も太平洋戦争の敗戦も革命ではなかったから、意識は昔から変わってない．
でも本当の貴族がいるイギリス、イタリア、ドイツとは明らかに違う．
フランスみたいにみんなが個人主義でツッケンドンなのがいいとは思わないし、
ドイツ人のまじめでルールを守る国民性はずっと好きだけど、ルールばかりで冷たい．
能力と努力と運と偶然で大きな変化がありうる日本の体制は悪くないと思う．
ドイツの貧農に生まれてゴルフ買えて満足するという一生しかないよりずっといい．
何を言いたかったか、いまいち分かんないけど、つまり≪分相応/分不相応≫っていう意識が支配する文化もあるって言いたかった
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 12:54 ID:M15lwwBP
俺の知ってる奴ジャージでＴＴ乗ってるぞ･･･。
351 ：名無しさん＠ドライブに行こう：03/03/18 13:03 ID:LjbT7aJL
近頃はジャージも以外と高いと感じてる俺。。。
352 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：03/03/18 13:09 ID:SBDGNGAc
スーパーカーとかの売買でヨーロッパに行くと
まず日本人というだけで門前払いを食らうことも
多々ある。アメリカはまだまし。
まず日本人というだけで門前払いを食らうことも
多々ある。アメリカはまだまし。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 17:23 ID:byfYwrD9
TTも発表から５年くらい経ちますが、モデルチェンジの時期はいつ頃なんでしょう？
今乗ってる車が次期車検（2005）の際にTTを買いたいと思っているんですが、
その頃まで現モデルはありますかね？
2005年だと発表から８年くらいになるし、フルモデルチェンジしたら悲しいー。。。
今乗ってる車が次期車検（2005）の際にTTを買いたいと思っているんですが、
その頃まで現モデルはありますかね？
2005年だと発表から８年くらいになるし、フルモデルチェンジしたら悲しいー。。。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 17:55 ID:iC7H2Gys
こういう車だいたい10年くらいFMCはないんじゃないでしょうか( ^‐^)
355 ：993MT：03/03/18 18:08 ID:Hw2cfhuj
TTいいよね。形は。そこそこ速いし。
でもね～ゴルフだねあれ。乗った感じはね。
特にATのやつ。セカンドカーに迷ったけど...安いしZでもいいかな？
>>353、V6になってマイナーチェンジ後もしばらくはあのままみたいよ。
V6...いいんじゃないかな。
でもね～ゴルフだねあれ。乗った感じはね。
特にATのやつ。セカンドカーに迷ったけど...安いしZでもいいかな？
>>353、V6になってマイナーチェンジ後もしばらくはあのままみたいよ。
V6...いいんじゃないかな。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 19:52 ID:9AoXnr8D
TTは実用車だよ。デザインだってカジュアルだし乗っててそうおもう。993だって同じ。ナイキとかニューバランス
レベルのちょっと高価なスニーカーってかんじだ。大工センターいくし、ファミレスも行くよ。500万
ぐらいの車だし気取ったってしょうがない。道具な車でしょ。
そもそもドイツ車は基本実用主義で働いてる人が乗る車だからさ。エグセグティブでも働いてる人だし(笑)
真のハイソは基本働いてないの。役職や肩書きはあってもね。
漏れの周りを見回してハイソでなければならない車って、ベントレー、アストンとかだね。
これは、自分で駐車場に止めるような場所に行って飯食っちゃだめ。鍵預けてクロークで
コート預けて予約してある席に座る。
また、これ乗るからっておしゃれする奴もだめ。普段着があたりまえにおしゃれなの。
ハンカチが普通にシルクってことだよ。ショファードリブンが嫌いだから、自分で運転
する（趣味で）というのが大前提なんだよ。
そういう人日本にもいるんだよなー。欧米に比べると本当に少ないけど。
不動産で設けたわけでもなく、ＩＴバブルでもやくざでもない。
昔の華族な方々や茶なかたがた。ねたましい気持ちにもならないよ。
レベルのちょっと高価なスニーカーってかんじだ。大工センターいくし、ファミレスも行くよ。500万
ぐらいの車だし気取ったってしょうがない。道具な車でしょ。
そもそもドイツ車は基本実用主義で働いてる人が乗る車だからさ。エグセグティブでも働いてる人だし(笑)
真のハイソは基本働いてないの。役職や肩書きはあってもね。
漏れの周りを見回してハイソでなければならない車って、ベントレー、アストンとかだね。
これは、自分で駐車場に止めるような場所に行って飯食っちゃだめ。鍵預けてクロークで
コート預けて予約してある席に座る。
また、これ乗るからっておしゃれする奴もだめ。普段着があたりまえにおしゃれなの。
ハンカチが普通にシルクってことだよ。ショファードリブンが嫌いだから、自分で運転
する（趣味で）というのが大前提なんだよ。
そういう人日本にもいるんだよなー。欧米に比べると本当に少ないけど。
不動産で設けたわけでもなく、ＩＴバブルでもやくざでもない。
昔の華族な方々や茶なかたがた。ねたましい気持ちにもならないよ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 21:58 ID:79T9fjJP
金とか実用とかとは全然関係ない研究室で「研究」ごっこしてたりするんでしょ．
でもそういう人達が本当に幸せかというと違うんだろうねえ．
なんでも最初からあるんじゃ、感動するはずがない．シルキースムーズは当たり前．
そういう人達は普通の生活にあこがれて、普通の生活に近いことで喜ぶんでしょうね．
なんだかかわいそうな感じがする．
ダメかもしれないもんが、すごく苦労してやっと実現して、やったぞって感じとか、
やっと手に入れてすごくうれしいっていう感覚がないんじゃないの？
アウディに乗れて私はうれしいよ．仕事がうまくいってなければ乗れてないもんね．
でもそういう人達が本当に幸せかというと違うんだろうねえ．
なんでも最初からあるんじゃ、感動するはずがない．シルキースムーズは当たり前．
そういう人達は普通の生活にあこがれて、普通の生活に近いことで喜ぶんでしょうね．
なんだかかわいそうな感じがする．
ダメかもしれないもんが、すごく苦労してやっと実現して、やったぞって感じとか、
やっと手に入れてすごくうれしいっていう感覚がないんじゃないの？
アウディに乗れて私はうれしいよ．仕事がうまくいってなければ乗れてないもんね．
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 22:36 ID:nfQN2BIy
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 23:01 ID:dfCxx5O3
>305
購入おめでとう、39歳の02TTCQ海苔です。
ところでナビだが、あのクールな内装に楽ナビは似合わないんじゃないか。
ちなみに俺はアルパの099を灰皿の裏にベースをビス留めして金具を天地
ひっくり返すカタチで装着している。
視線移動が大きいのが最大の難点だが、見てくれ上、納まりの良さでは
ベストじゃないかと思う。モニタのデザインも黒だからTTの内装にも合う。
もちろんハザードスイッチも問題なく使える。
購入おめでとう、39歳の02TTCQ海苔です。
ところでナビだが、あのクールな内装に楽ナビは似合わないんじゃないか。
ちなみに俺はアルパの099を灰皿の裏にベースをビス留めして金具を天地
ひっくり返すカタチで装着している。
視線移動が大きいのが最大の難点だが、見てくれ上、納まりの良さでは
ベストじゃないかと思う。モニタのデザインも黒だからTTの内装にも合う。
もちろんハザードスイッチも問題なく使える。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 02:41 ID:sJYURFP+
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 11:10 ID:0Bm+1OVY
360>>
若いし、その気持ちはわかる。車という価値観つながりで異業種のひろがりは
あるしね。実際ＴＴのオーナーは他のアウディオーナーに比べ
クリエイティブ職が多いし、ビジネス系の人間でも会社や仕事を創るという意識をもってクリエイティビティの
高い人が多いと感じている。
でもそういうつながりを車をキーにしてできるかどうかは、結局、君次第だよ。
何乗ってもこんな感じの集団に入ったら意味ないしな(笑)
ttp://hamon.jp/
若いし、その気持ちはわかる。車という価値観つながりで異業種のひろがりは
あるしね。実際ＴＴのオーナーは他のアウディオーナーに比べ
クリエイティブ職が多いし、ビジネス系の人間でも会社や仕事を創るという意識をもってクリエイティビティの
高い人が多いと感じている。
でもそういうつながりを車をキーにしてできるかどうかは、結局、君次第だよ。
何乗ってもこんな感じの集団に入ったら意味ないしな(笑)
ttp://hamon.jp/
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 12:58 ID:N5Kcbg1j
「ＴＴでファミレス問題」
漏れも会社立ち上げて、上手くいってるヨ。
３年前にＴＴＣＱ買ったときはすごい嬉しかった--。
超一流の場にも行ったが、ファミレスだって行った。
普通に仕事してたら打ち合わせでファミレスだって多々ある。
仕事に遊びにＴＴはガンガン使って欲しい。
信頼おける最高の道具だと思う。
そうしてステージが上がっていくと１０００マソクラスの車も
楽に買えるようになる。
そうなったら「ＴＴでファミレスが似合わない」なんて言っていた
自分が小さく見えると思う。
漏れも会社立ち上げて、上手くいってるヨ。
３年前にＴＴＣＱ買ったときはすごい嬉しかった--。
超一流の場にも行ったが、ファミレスだって行った。
普通に仕事してたら打ち合わせでファミレスだって多々ある。
仕事に遊びにＴＴはガンガン使って欲しい。
信頼おける最高の道具だと思う。
そうしてステージが上がっていくと１０００マソクラスの車も
楽に買えるようになる。
そうなったら「ＴＴでファミレスが似合わない」なんて言っていた
自分が小さく見えると思う。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 13:23 ID:TZp9ysJa
救いようのねぇ糞スレだな（ｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 13:29 ID:QTCRGCiF
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 13:35 ID:B2DlC+vc
華族だから貴族的な暮らしをしてると思ってるメデタイやつが居るね。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 13:59 ID:TZp9ysJa
>>365
ですな、きっと百姓の出のヤシじゃねーかな（ｗ
ですな、きっと百姓の出のヤシじゃねーかな（ｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 16:36 ID:CVz8GLko
また荒れ始めた(-_-)～3
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 20:22 ID:TvVl7plR
>>364
そだよね。雇われ人なら500ﾏｿの車でも大変。
年収1500ﾏｿでも源泉されて手取りは1000ﾏｿ
という事は「半年も車のためにただ働き」
でも事業が軌道にのれば例えば月間利益が
500ﾏｿとかになる。買うのは１ヶ月の収入
だけど経費（償却だけど）に回して節税
できちゃう。すると実質300ﾏｿくらいで買
った事になる。1000ﾏｿの車買おうかともなるよね。
そだよね。雇われ人なら500ﾏｿの車でも大変。
年収1500ﾏｿでも源泉されて手取りは1000ﾏｿ
という事は「半年も車のためにただ働き」
でも事業が軌道にのれば例えば月間利益が
500ﾏｿとかになる。買うのは１ヶ月の収入
だけど経費（償却だけど）に回して節税
できちゃう。すると実質300ﾏｿくらいで買
った事になる。1000ﾏｿの車買おうかともなるよね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 20:33 ID:iBW/7FYQ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:01 ID:3RbAZ9nL
>>ステージが上がっていくと
よく聞くフレーズだネ。たとえば某マルチに洗脳された人。
よく聞くフレーズだネ。たとえば某マルチに洗脳された人。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:13 ID:0Bm+1OVY
やっぱりこのスレはだめだな。どうやったってゴミためになるね。
ステージがあがってとか言い出す奴が来るようじゃさ。
ステージあがってるつもりが、落ちてんだけどね、人として。
だからステータスを車に求めちゃうんだよな。
ま、いいけどさ、死にたくならないように生きてくれ(笑)
ステージがあがってとか言い出す奴が来るようじゃさ。
ステージあがってるつもりが、落ちてんだけどね、人として。
だからステータスを車に求めちゃうんだよな。
ま、いいけどさ、死にたくならないように生きてくれ(笑)
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:31 ID:buSftTYQ
>>368 364
搾取される事しか知らない労働者を啓蒙するのは大変に困難です。
それは、例え自分が資本家に隷属していたとしても認めたくない
小さな狭い世界から離れるのが怖いのです。
同時に嫉妬で正しく目が見えなくなるからです。
これはもうマトリックスの培養人間を覚醒させるみたいなものです（笑）
搾取される事しか知らない労働者を啓蒙するのは大変に困難です。
それは、例え自分が資本家に隷属していたとしても認めたくない
小さな狭い世界から離れるのが怖いのです。
同時に嫉妬で正しく目が見えなくなるからです。
これはもうマトリックスの培養人間を覚醒させるみたいなものです（笑）
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:33 ID:9xntx1LO
>>371
いいこというね。
いいこというね。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 22:09 ID:QTCRGCiF
>>368
利益を生まない投資だから馬鹿らしいもんではあるけどね、冷静になると．
でも好きなもんだから、ついつい買ってしまう．馬鹿なんですよね、結局は．
ステータスを求めてアウディってのはありえない．さりげない高性能でしょ．
>>372
経験してきた枠の内側でしか考えないのが普通でそういう風に教育されてるからね．
利益を生まない投資だから馬鹿らしいもんではあるけどね、冷静になると．
でも好きなもんだから、ついつい買ってしまう．馬鹿なんですよね、結局は．
ステータスを求めてアウディってのはありえない．さりげない高性能でしょ．
>>372
経験してきた枠の内側でしか考えないのが普通でそういう風に教育されてるからね．
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 23:02 ID:buSftTYQ
お金は豪華な車を買ったり、贅沢な暮らしをするために必要と思うなら
それはさほど意味が無いと思う。
しかし「自由になる」ためのお金なら大きな意味がある。
例えばお金が無いために、ローンを抱えているために、生活を守るために
「嫌な環境で我慢して働く」「住みたい場所や国を選べない」
「余暇の時間を充分にとれない楽しめない」
そんなのは誰も望まない。
金銭的な余裕があれば、そういった生きるための隷属状態から
自由になれる可能性は飛躍的に大きくなる。
「本当にやりたい仕事をやればいい」
「世界で一番自分がいいと思う国や場所に住めばいい」
「余暇の時間はたっぷり楽しめばいい」
「金持ちは幸せとは限らない」これは事実。
貧も喜んで使う言葉。
But
「金持ちが貧乏人より幸せである確率は圧倒的に高い」
これは社会の厳然たる事実。
これすら認められないのは頭が完全に奴隷状態であるということ。
自分の隷属状態を認めたくない、金持ちというだけで何か悪い存在だと
信じたい。
スマートな人は世界の仕組みを分かって成功を収めている。
それはさほど意味が無いと思う。
しかし「自由になる」ためのお金なら大きな意味がある。
例えばお金が無いために、ローンを抱えているために、生活を守るために
「嫌な環境で我慢して働く」「住みたい場所や国を選べない」
「余暇の時間を充分にとれない楽しめない」
そんなのは誰も望まない。
金銭的な余裕があれば、そういった生きるための隷属状態から
自由になれる可能性は飛躍的に大きくなる。
「本当にやりたい仕事をやればいい」
「世界で一番自分がいいと思う国や場所に住めばいい」
「余暇の時間はたっぷり楽しめばいい」
「金持ちは幸せとは限らない」これは事実。
貧も喜んで使う言葉。
But
「金持ちが貧乏人より幸せである確率は圧倒的に高い」
これは社会の厳然たる事実。
これすら認められないのは頭が完全に奴隷状態であるということ。
自分の隷属状態を認めたくない、金持ちというだけで何か悪い存在だと
信じたい。
スマートな人は世界の仕組みを分かって成功を収めている。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 23:05 ID:kpWZHDUm
ワケ解んないスレだね、ここ。アウディはどこ？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 23:32 ID:CVz8GLko
もうＴＴの話ですら無くなったな(-_-)～3
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:05 ID:JAklM9rd
ＴＴ糊は成金が多いって事でつ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:14 ID:JAklM9rd
話題提供
htp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0319/30nms_st9999_30.html
htp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0319/30nms_st9999_30.html
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:14 ID:XrwCXCT3
hamonな方の中のマルチ香具師が煽りに来てるだけなんで無視すべし。
382 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/03/20 01:00 ID:yevvUa9H
ＴＴ海苔の興味＝金∩世間体
ＴＴ海苔≠車好き
∴車が好きで物の善し悪しが分かる人はＴＴなんぞには乗らん
確か高校の数１で習いました
ＴＴ海苔≠車好き
∴車が好きで物の善し悪しが分かる人はＴＴなんぞには乗らん
確か高校の数１で習いました
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 01:06 ID:Evm6Girc
車好きでＴＴ買う人っているの？？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 01:10 ID:RdYXtOnI
だから≠だってば
まだ習ってなかった？
まだ習ってなかった？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 02:21 ID:+wlhfnWF
対偶の
金または世間体に興味がないならば、TT海苔ではない
車が好きならば、TT海苔ではない
も真でつか？
金または世間体に興味がないならば、TT海苔ではない
車が好きならば、TT海苔ではない
も真でつか？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 02:31 ID:/RbWhpvl
人それぞれヨ、好きでなかったら乗らないわけで･･････････(-_-;)
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 04:11 ID:voZ6iVOS
なんか最近どのスレ見てもこんな流れだね、、、
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 04:22 ID:V7JXFdeU
ナビなんですけどね。
ＴＴＣＡＴに、カロのＸＨ９９（ＨＤＤナビ）を装着して快適に使用中です。
本体は灰皿の下、シフトレバーの奥に下から支える感じで設置されています。
灰皿は使えなくなりますが煙草は吸わないもので。
ただし車内で電源が使えるように、
シガーソケットだけは外に出してもらいました。
モニターはオンダッシュですが視界はまったく気になりません。
その他不都合といえば、ディスクを入れ替える時にシフトをＰでなくＮにしないと
レバーがぶつかるといったぐらいでしょうか。
購入と取付けは、都内で３軒回って、本体＋工賃のトータルが最も安かった
晴海のオートウェーブでやってもらいました。３０弱でしょうか。
他２軒はスーパーオートバックス、オートテックですが、
前者は工事が予約制で１週間待ち、後者は付けられるかどうか分からないので
メーカーに問い合わせる、２～３日待ってくれということでした。
値段もちょっと高かったです。
オートウェーブも最初は「大丈夫かなあ」という感じでしたが、
実際に車を見て本体も持ってきて、どこに付けましょうか、
あここなら大丈夫ですねなどと当日その場でやってくれました。
ＴＴＣＡＴに付けたのは初めてだったようで、
「ちょっと写真撮っていいですか」と言って何枚か撮ってました。
店員によっても対応が違う（最初はあーこれは無理ですねと言われた）
ので、もし同店を利用することがあれば
ナビのコーナーで藤井さんを見つけて相談してみましょう。
なお付けたのは１月初めです。
長文失礼しました。
ＴＴＣＡＴに、カロのＸＨ９９（ＨＤＤナビ）を装着して快適に使用中です。
本体は灰皿の下、シフトレバーの奥に下から支える感じで設置されています。
灰皿は使えなくなりますが煙草は吸わないもので。
ただし車内で電源が使えるように、
シガーソケットだけは外に出してもらいました。
モニターはオンダッシュですが視界はまったく気になりません。
その他不都合といえば、ディスクを入れ替える時にシフトをＰでなくＮにしないと
レバーがぶつかるといったぐらいでしょうか。
購入と取付けは、都内で３軒回って、本体＋工賃のトータルが最も安かった
晴海のオートウェーブでやってもらいました。３０弱でしょうか。
他２軒はスーパーオートバックス、オートテックですが、
前者は工事が予約制で１週間待ち、後者は付けられるかどうか分からないので
メーカーに問い合わせる、２～３日待ってくれということでした。
値段もちょっと高かったです。
オートウェーブも最初は「大丈夫かなあ」という感じでしたが、
実際に車を見て本体も持ってきて、どこに付けましょうか、
あここなら大丈夫ですねなどと当日その場でやってくれました。
ＴＴＣＡＴに付けたのは初めてだったようで、
「ちょっと写真撮っていいですか」と言って何枚か撮ってました。
店員によっても対応が違う（最初はあーこれは無理ですねと言われた）
ので、もし同店を利用することがあれば
ナビのコーナーで藤井さんを見つけて相談してみましょう。
なお付けたのは１月初めです。
長文失礼しました。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 06:43 ID:97EmfAWI
ＴＴ海苔の興味＝金∩世間体
ＴＴ海苔≠車好き
↓
∵車にのる時間すらない∩車の基本知識すらない
↓
∴車が好きで物の善し悪しが分かる人はＴＴなんぞには乗らん
おれも確か高校の生物１で習いました
ＴＴ海苔≠車好き
↓
∵車にのる時間すらない∩車の基本知識すらない
↓
∴車が好きで物の善し悪しが分かる人はＴＴなんぞには乗らん
おれも確か高校の生物１で習いました
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 07:44 ID:JAklM9rd
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 07:53 ID:ZoByaZ1u
てゆうかわざわざこの時期に「事業はじめました」とかって痛すぎ。
要は、組織から不要人物としてリストラされたってことだけでしょ。
ま、だからこそ組織への恨み節も粘着になるわけだけれどね(ｸｽｸｽ
要は、組織から不要人物としてリストラされたってことだけでしょ。
ま、だからこそ組織への恨み節も粘着になるわけだけれどね(ｸｽｸｽ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 08:56 ID:4l1fQWaQ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 09:14 ID:HS8AlZxJ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 09:16 ID:ZoByaZ1u
>>394
ずいぶん必死だけど、もう金策のメドはついたのかな？
ずいぶん必死だけど、もう金策のメドはついたのかな？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 10:08 ID:4l1fQWaQ
↑もーそーゆー話しはイイよ(－｡-)ｙ－～～～
あなたが成功者って事はわかったからサ。
あなたが成功者って事はわかったからサ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 10:18 ID:YlKaDS8l
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 10:40 ID:4l1fQWaQ
御意!!!(￣д￣)
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 10:45 ID:Oibsk9ke
なんで、ここってこういう展開になっちゃうんだろうね？
私は、394の言う、組織に依存する臆病なハイエナだけど（W
ＴＴ欲しいなぁと思ってるんだけど・・
自分の給料と照らし合わせて見ると、分不相応な事もわかるけど、
今度出るらしい３．２のＤＳＧを買って見たいと思っている。
本人が気に入って、本人の出来る範囲で購入してるんだから、
他人がとやかく言う事ないんじゃないのかなぁ？
まぁ、その人のライフスタイルみたいなのに、合ってるか
合ってないかはあるとは思うけど。
本人が良いと思ってるなら、いんじゃないの？
私は、394の言う、組織に依存する臆病なハイエナだけど（W
ＴＴ欲しいなぁと思ってるんだけど・・
自分の給料と照らし合わせて見ると、分不相応な事もわかるけど、
今度出るらしい３．２のＤＳＧを買って見たいと思っている。
本人が気に入って、本人の出来る範囲で購入してるんだから、
他人がとやかく言う事ないんじゃないのかなぁ？
まぁ、その人のライフスタイルみたいなのに、合ってるか
合ってないかはあるとは思うけど。
本人が良いと思ってるなら、いんじゃないの？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 10:54 ID:YlKaDS8l
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 11:50 ID:xQY8gsNB
>>400
399じゃないけど、ＤＳＧ狙いなジジイです(笑)
Ｒ３２いい車だと思うよ、乗ってみて楽しかったし。
でも漏れはデザイン的に２ＢＯＸのハッチバック嫌いだし内装も
イマイチ好きになれない（特に青い照明）のよ。
これは良し悪しではなく好き嫌いだから。ヲタクがＴＴなじめないのと、
ある意味同じ次元だと思うよ。200万（乗り出しは多分そのぐらい違うって話）
の価格差は、自分にとっては許容できる範囲だし。
自分もあと20ぐらい若かったらＲ３２のるよ。間違いなく。
夜も寝ずに峠を猿のように走り回ってるよ。
399じゃないけど、ＤＳＧ狙いなジジイです(笑)
Ｒ３２いい車だと思うよ、乗ってみて楽しかったし。
でも漏れはデザイン的に２ＢＯＸのハッチバック嫌いだし内装も
イマイチ好きになれない（特に青い照明）のよ。
これは良し悪しではなく好き嫌いだから。ヲタクがＴＴなじめないのと、
ある意味同じ次元だと思うよ。200万（乗り出しは多分そのぐらい違うって話）
の価格差は、自分にとっては許容できる範囲だし。
自分もあと20ぐらい若かったらＲ３２のるよ。間違いなく。
夜も寝ずに峠を猿のように走り回ってるよ。
>>400
401じゃないけど（w わたしもそんなに若い年齢ではないので、
内装の明るい仕様が選べる車がいいんですよ。
（ＴＴも黒基調ですが、エクスクルーシブプログラムで、あちこち
色を変えたりも出来ますので）
Ｒ３２は、黒一辺倒ですので、乗ってて暗い感じがするのはちょっと・・
（昔は、ガンメタの外装色、黒内装一辺倒でしたけど）
あと、あんまり走ってない車が好きなので、ＴＴは数少ないのと
ＤＳＧが結構良さそうなので、直近がＴＴのＤＳＧですよね。
（年末くらいには、同じパワートレインのＡ３が出そうですけどね）
そんな感じの理由です。
401じゃないけど（w わたしもそんなに若い年齢ではないので、
内装の明るい仕様が選べる車がいいんですよ。
（ＴＴも黒基調ですが、エクスクルーシブプログラムで、あちこち
色を変えたりも出来ますので）
Ｒ３２は、黒一辺倒ですので、乗ってて暗い感じがするのはちょっと・・
（昔は、ガンメタの外装色、黒内装一辺倒でしたけど）
あと、あんまり走ってない車が好きなので、ＴＴは数少ないのと
ＤＳＧが結構良さそうなので、直近がＴＴのＤＳＧですよね。
（年末くらいには、同じパワートレインのＡ３が出そうですけどね）
そんな感じの理由です。
>>401
あら、ＤＳＧ狙いさんですね。
わたしは、現行車の車検の関係で、購入はもうちょっと先になりますが、
買ったら、感想聞かせてくださいね。（って、発売もまだ先ですね（W ）
やっぱり、Ｒ３２の２００ＵＰくらいですかぁ。高いなぁ。
ブランド料ってのもわかるけど、あと１００安いと、ずいぶん
買いやすくなるんだけどなぁ。
なんて事書くと、また、ライフステージだとか、ハイエナとか
言われちゃうんかな？
あら、ＤＳＧ狙いさんですね。
わたしは、現行車の車検の関係で、購入はもうちょっと先になりますが、
買ったら、感想聞かせてくださいね。（って、発売もまだ先ですね（W ）
やっぱり、Ｒ３２の２００ＵＰくらいですかぁ。高いなぁ。
ブランド料ってのもわかるけど、あと１００安いと、ずいぶん
買いやすくなるんだけどなぁ。
なんて事書くと、また、ライフステージだとか、ハイエナとか
言われちゃうんかな？
404 ：なぜ？：03/03/20 18:18 ID:PYAd5+pw
なぜＴＴと古いスカイラインを比較するのですか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 18:34 ID:RdYXtOnI
>>404
GOLF R32 という車が存在していて、あまり速くはないんですけどね．
GOLF R32 という車が存在していて、あまり速くはないんですけどね．
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 20:36 ID:Zr5JU6TJ
>>405
両方乗ったことがあるので正直言うけど、少なくとも両者ノーマル状態での
比較であれば、スカのR32よりGolfR32は確実に速い。
ブレーキもよく利くし、エンジンのピックアップは段違いにいい。EPS切ると
アクセル踏み込むだけで4輪ホイールスピンするような低速トルクでありながら
レブリミッターまで振り切れる。
まあ時代が違うからね、当然だけど。
両方乗ったことがあるので正直言うけど、少なくとも両者ノーマル状態での
比較であれば、スカのR32よりGolfR32は確実に速い。
ブレーキもよく利くし、エンジンのピックアップは段違いにいい。EPS切ると
アクセル踏み込むだけで4輪ホイールスピンするような低速トルクでありながら
レブリミッターまで振り切れる。
まあ時代が違うからね、当然だけど。
407 ：欲しいくるま：03/03/20 21:49 ID:oeb11+R5
ボディはＡ４アバント
ミッションはＤＳＧ
駆動はクワットロ
エンジンは実用一辺倒なＶＷ系でなくて
ＢＭやポルシェの様に高性能で官能的なもの。
そんな車出して欲しい。それなら私はＴＴから乗りかえたいと思うのだが。
アウディの人ヨロスク。
ミッションはＤＳＧ
駆動はクワットロ
エンジンは実用一辺倒なＶＷ系でなくて
ＢＭやポルシェの様に高性能で官能的なもの。
そんな車出して欲しい。それなら私はＴＴから乗りかえたいと思うのだが。
アウディの人ヨロスク。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 21:55 ID:JAklM9rd
次期S4アヴァントなら、その内３つは実現しそう
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 21:56 ID:rt/JhSrA
判で押したようにそろいもそろってDSGねぇ。
なんとかの一つ憶えっていったかなぁ(ｸｽｸｽ
なんとかの一つ憶えっていったかなぁ(ｸｽｸｽ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 22:00 ID:oeb11+R5
それが今春発売の新型Ｓ４は通常の６速マニュアルですよ・・・
(ーー;)
後から追加するのでしょうか？
でもエンジン縦置きと横置きの違いがあるし時間かかるのかな？
Ｍ３のワゴンが出たらそっちもカナリ魅力。
どっちも無いものねだりですが・・・（ｗ
(ーー;)
後から追加するのでしょうか？
でもエンジン縦置きと横置きの違いがあるし時間かかるのかな？
Ｍ３のワゴンが出たらそっちもカナリ魅力。
どっちも無いものねだりですが・・・（ｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 22:16 ID:JAklM9rd
それならRS4まで待て！
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 22:36 ID:oeb11+R5
ＲＳ４なら実現の可能性あるかな（買えるかは別として）。
でもＲＳ系ってモデル末期に出るじゃないですか～
あれ止めて欲しいです。
１０００万円も出してすぐに旧型というのは如何なものかと・・・。
文句多くてすみません。
でもＲＳ系ってモデル末期に出るじゃないですか～
あれ止めて欲しいです。
１０００万円も出してすぐに旧型というのは如何なものかと・・・。
文句多くてすみません。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 22:42 ID:vjv87zlg
ベースモデルのネガが全部つぶれてからでないと出せない
のでは？その点ではR32も同じ。
蛇足だが、V(R)6はVTECと比べてもなかなかいい味出してるよ。
のでは？その点ではR32も同じ。
蛇足だが、V(R)6はVTECと比べてもなかなかいい味出してるよ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 23:57 ID:iWXw8NkK
TT3.2もあとからＭＴが出るとか無いのかな(ﾟoﾟ)
つーか出してホシイ、その分幾らか安くなるとかm(__)mｵﾈｶﾞｲ
つーか出してホシイ、その分幾らか安くなるとかm(__)mｵﾈｶﾞｲ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 00:09 ID:a0whjDBW
>>406
わたしは乗ったことないんですけど、データみると0-100km/h が遅いと思ったが．
>>410
春には出ないでしょ．しかも日本に入るのは左TIP だけとか．
http://forums.audiworld.com/s4/msgs/1144141.phtml
The all-new 2004 S4 Available Late Summer, 2003 Pricing to be Announced May, 2003
わたしは乗ったことないんですけど、データみると0-100km/h が遅いと思ったが．
>>410
春には出ないでしょ．しかも日本に入るのは左TIP だけとか．
http://forums.audiworld.com/s4/msgs/1144141.phtml
The all-new 2004 S4 Available Late Summer, 2003 Pricing to be Announced May, 2003
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 02:22 ID:ik/4+XRK
リヤに跳ね上げが結構あると聞いたのですが、
マッドガードとか付けること出来るの？
マッドガードとか付けること出来るの？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 07:09 ID:nb6qaejq
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 16:26 ID:Pi19tjzt
RS4は高い上にモデル末期だからな
S4の方がオバフェンも控えめだしS4の方が好き
S4の方がオバフェンも控えめだしS4の方が好き
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 17:10 ID:rWy+wXP5
S4が欲しいけど、税・OP込みで約800ﾏｿくらいか？
どうしたら買えるだろうか？折れはマークⅡ海苔だが、
来年にA4を買う予定？
しかし、S4にチャレンジしたくなってきたよ
どうしたら買えるだろうか？折れはマークⅡ海苔だが、
来年にA4を買う予定？
しかし、S4にチャレンジしたくなってきたよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 19:04 ID:pb6ZGSPE
A4で十分というか、十二分。日本では活躍の場がなくて困るほど。
（あ、3.0の話ね）
（あ、3.0の話ね）
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 19:25 ID:a0whjDBW
>>420
ずいぶん違うと思いますよ．．．フル加速で浮遊感あります？
ずいぶん違うと思いますよ．．．フル加速で浮遊感あります？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 21:40 ID:QzI6f2Ed
新型S4は0-100ｋｍ／ｈ加速が5秒台後半です。
4秒台が普通になりつつある中では、
お値段考えるとチト寂しいと思います。
漏れにとっては、新型Ｓ４この点が最大のネガ。
4秒台が普通になりつつある中では、
お値段考えるとチト寂しいと思います。
漏れにとっては、新型Ｓ４この点が最大のネガ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 22:11 ID:a0whjDBW
御意．Ｍ３にはっきり負けてる．
エンジン重量と0-100km/h time がB5 S4 と同じというのは言い訳に聞こえる．
エンジンが寂しいのもあるが、B6 はとにかく重すぎる．
やはりダメ世代かな．
エンジン重量と0-100km/h time がB5 S4 と同じというのは言い訳に聞こえる．
エンジンが寂しいのもあるが、B6 はとにかく重すぎる．
やはりダメ世代かな．
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 00:15 ID:h06aW0M5
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 00:22 ID:YBXS4PyO
M5 もいいなあと思ってしまいました．なんでかなあ？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 00:23 ID:YBXS4PyO
うわっ、驚いたあ．Boxter or S4?
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 00:52 ID:hy/6wWrM
>>422
カタログスペックは実運動性とは違う。
M3にしろFR車は、カタログ上のスペックをだせるには路面がベストコンディションで
かつ、クラッチミートとアクセルワークが巧みでなければ出ない数字。
S4などのクワトロは、そのデメリットがカバーされるから轍があろうと路面がてかって
ようと、そこそこ5秒台がでる。だから実際乗ってみれば違いはわかる。スペックの勝る
M3がS4には追いつけないシチュエーションはよくある。
>>424
あなたが間違ってるとは言わない。でも、世の中にはいろんな人が居るということ
だね。ここでもとめられてるものについて時計の分針と秒針ほどの差がある。
A43.0の加速は声にすると「ああーっ」という間だろう。実際に声を出しながらアクセルを
踏んでみるといい。
カタログスペックは実運動性とは違う。
M3にしろFR車は、カタログ上のスペックをだせるには路面がベストコンディションで
かつ、クラッチミートとアクセルワークが巧みでなければ出ない数字。
S4などのクワトロは、そのデメリットがカバーされるから轍があろうと路面がてかって
ようと、そこそこ5秒台がでる。だから実際乗ってみれば違いはわかる。スペックの勝る
M3がS4には追いつけないシチュエーションはよくある。
>>424
あなたが間違ってるとは言わない。でも、世の中にはいろんな人が居るということ
だね。ここでもとめられてるものについて時計の分針と秒針ほどの差がある。
A43.0の加速は声にすると「ああーっ」という間だろう。実際に声を出しながらアクセルを
踏んでみるといい。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 00:57 ID:hy/6wWrM
>>416
マッドガードをつけると風きり音がうるさい。グラベル走ることが多いのなら
つけるべきだが、そうでなければ全くいらない。むしろフロントグリルまわりは、
虫とはね石で傷だらけになるのを覚悟したほうがいい。
マッドガードをつけると風きり音がうるさい。グラベル走ることが多いのなら
つけるべきだが、そうでなければ全くいらない。むしろフロントグリルまわりは、
虫とはね石で傷だらけになるのを覚悟したほうがいい。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 02:04 ID:SwzfAjJE
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 09:45 ID:L/vo5Jh7
この間TTで高速走行中突然ハンドルもブレーキも
効かなくなって死にそうになりました。
ボンネット開けたらファンベルトが外れていました。
テンショナーが欠陥部品だったそうです。
事故の二日前に一年目点検に出したばかりでした。
頭にきたので乗りたくないから引き取って欲しいと
ディーラーに言ったら260万と言われました。
一年でそんなに価値の下がる車だとは知らなかった....
TT海苔の方、早めにファンベルトチェックしてもらったほうが
いいですよ。
本当に恐い思いしたから....
効かなくなって死にそうになりました。
ボンネット開けたらファンベルトが外れていました。
テンショナーが欠陥部品だったそうです。
事故の二日前に一年目点検に出したばかりでした。
頭にきたので乗りたくないから引き取って欲しいと
ディーラーに言ったら260万と言われました。
一年でそんなに価値の下がる車だとは知らなかった....
TT海苔の方、早めにファンベルトチェックしてもらったほうが
いいですよ。
本当に恐い思いしたから....
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 10:56 ID:ivyYkW6v
ファンベルトのテンショナーは、初期型で出てたらしいけど、それはいきなり
こわれずに徐々にゆるむので、結構音がでてたから大事にはならなかった。
今回は予兆もなくってことなら、厳しいねぇ。
こわれずに徐々にゆるむので、結構音がでてたから大事にはならなかった。
今回は予兆もなくってことなら、厳しいねぇ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 13:34 ID:5aDv+/l1
TT １年落ちのＤ下取り260万程度ということですね．FF かな？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 13:51 ID:L/vo5Jh7
はいFFです。
機械だし、外車だから壊れるのは仕方ないけど
車として壊れちゃいけない場所だと思って。
ハンドル動かない、ブレーキ効かないじゃ
鉄の塊です。
450万の価値なかった。
とても気に入って乗っていたので残念です。
機械だし、外車だから壊れるのは仕方ないけど
車として壊れちゃいけない場所だと思って。
ハンドル動かない、ブレーキ効かないじゃ
鉄の塊です。
450万の価値なかった。
とても気に入って乗っていたので残念です。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 14:35 ID:YBXS4PyO
カーセンサーnet で検索するとTT FF1.8T 335 348 の２台しか出てない．平均341
260万で下取りして、整備補修清掃して、80万上乗せして店に出してるのか．
整備清掃は内部でやってるはずだからコストは知れたもの．
260/341=0.76 売値の75% ほどが下取り値 下取りハチ掛けと思ってたが低いな．
260万で下取りして、整備補修清掃して、80万上乗せして店に出してるのか．
整備清掃は内部でやってるはずだからコストは知れたもの．
260/341=0.76 売値の75% ほどが下取り値 下取りハチ掛けと思ってたが低いな．
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 14:37 ID:E+UEnwIj
その程度に値段がついたなら充分だろ、何を勘違いしてるのかしらんが。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 15:18 ID:L/vo5Jh7
↑
確かにおっしゃる通りです。
ただTT海苔の方に情報提供したかったので...
確かにおっしゃる通りです。
ただTT海苔の方に情報提供したかったので...
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 15:23 ID:E+UEnwIj
外車なんだから初期不良なんかあるに決まってるだろ、保証で直すのを
拒否されたとかいうならともかく。新車には新車なりのリスクもあるんだよ。
その程度の覚悟もなしに乗って車自体に価値なしなんて言うな。
拒否されたとかいうならともかく。新車には新車なりのリスクもあるんだよ。
その程度の覚悟もなしに乗って車自体に価値なしなんて言うな。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 15:38 ID:RLOrUiDz
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 17:08 ID:VuB7jpEI
初期不良は国産にもありますが？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 17:13 ID:YBXS4PyO
高速道路でステアリングとブレーキが突然死んだら大変だなあ．
タンブレッロのセナみたいだ．
あれはレースカーだから仕方ないかもしれないけどＴＴは市販車だ．
しかも１２ヶ月点検直後．．．欠陥部品のせいだと言って平然とする販社か．．．
無事だったからいいようなもんだが、事故って死んでたらどうなるんだろ？
こわい車だ．．．しかし、ＴＴのファンはベルト駆動なのね？モーターではなく．
ファンベルトが外れててステアとブレーキが死ぬっていうのはどういうことなの？
油圧がなくなった？
>>437 がユーザーだとすると変な反応だ．ユーザーなら恐ろしいはずだが．馬鹿か？
タンブレッロのセナみたいだ．
あれはレースカーだから仕方ないかもしれないけどＴＴは市販車だ．
しかも１２ヶ月点検直後．．．欠陥部品のせいだと言って平然とする販社か．．．
無事だったからいいようなもんだが、事故って死んでたらどうなるんだろ？
こわい車だ．．．しかし、ＴＴのファンはベルト駆動なのね？モーターではなく．
ファンベルトが外れててステアとブレーキが死ぬっていうのはどういうことなの？
油圧がなくなった？
>>437 がユーザーだとすると変な反応だ．ユーザーなら恐ろしいはずだが．馬鹿か？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 17:39 ID:E+UEnwIj
最近いくらかの覚悟もなしに外車に乗りたがる勘違い野朗が多くて困るよ。
点検でベアリングの内部なんて確かめれるわけないだろ、バッカじゃねえの？
「車検を通したからには絶対に2年は壊れないぞ」っていうクルマ音痴の
オヤジと発想が一緒だな。まあ、降りて正解、二度と外車になんか
興味を持つんじゃないぞ、君等には不向きで不釣合いだ。
点検でベアリングの内部なんて確かめれるわけないだろ、バッカじゃねえの？
「車検を通したからには絶対に2年は壊れないぞ」っていうクルマ音痴の
オヤジと発想が一緒だな。まあ、降りて正解、二度と外車になんか
興味を持つんじゃないぞ、君等には不向きで不釣合いだ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 17:57 ID:YBXS4PyO
構成部品の不良率を下げてアセンプリミスも少なくするのはメーカーの仕事．
不良をみつけて未然に対処するのが定期的な予防的保守の意義だ．
>>441 君やはり馬鹿だね．外車外車って馬鹿の一つ覚えですね．TT FF海苔？
不良をみつけて未然に対処するのが定期的な予防的保守の意義だ．
>>441 君やはり馬鹿だね．外車外車って馬鹿の一つ覚えですね．TT FF海苔？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:15 ID:E+UEnwIj
定期的な予防的保守でどうやってベアリング内部の不良を見つけるのか教えてくれよ（ｗ。
何だか「車検を通したんだから2年間は無故障のはずだ」と信じて疑わないオヤジと
発想がまったく同じだな。そんな素朴な人間が「ガイシャ」に近づくこと自体が
間違いだな。そうであるべきことと、現状の製品がいくらか乖離してることすら
認められないようでは話にならないよ。
何だか「車検を通したんだから2年間は無故障のはずだ」と信じて疑わないオヤジと
発想がまったく同じだな。そんな素朴な人間が「ガイシャ」に近づくこと自体が
間違いだな。そうであるべきことと、現状の製品がいくらか乖離してることすら
認められないようでは話にならないよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:31 ID:YBXS4PyO
>>443 「そうであるべきことと、現状の製品がいくらか乖離してる」
乖離が大きい訳ですね、アウディの場合は．
そういうレベルの製品であるのは当然のことであって、なにも問題がないと．
メンテしてるとそういう事実が見えてくるんですか？
乖離が大きい訳ですね、アウディの場合は．
そういうレベルの製品であるのは当然のことであって、なにも問題がないと．
メンテしてるとそういう事実が見えてくるんですか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:34 ID:E+UEnwIj
問題がないわけではないが、欧州製品の現状はまだそんなものだ、
国産と同等のクオリティを期待するほうがおかしい。知らなかったのか？
アウディの乖離などまだ小さいほうだ、それすらも認められずに
ピーピー言ってるようではまあ、国産に乗ってろ、悪いことは言わないから
ということだな。
国産と同等のクオリティを期待するほうがおかしい。知らなかったのか？
アウディの乖離などまだ小さいほうだ、それすらも認められずに
ピーピー言ってるようではまあ、国産に乗ってろ、悪いことは言わないから
ということだな。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:42 ID:5o63CMLj
てゆーか、ファンベルト外れてたら水温計が上がったり
して分かるんじゃないっすかねぇ。どうなんすか？
＞この間TTで高速走行中突然ハンドルもブレーキも
＞効かなくなって死にそうになりました。
これも徐々にそうなるんじゃないですか？
まぁ氏ぬほど重いでしょうけど。
して分かるんじゃないっすかねぇ。どうなんすか？
＞この間TTで高速走行中突然ハンドルもブレーキも
＞効かなくなって死にそうになりました。
これも徐々にそうなるんじゃないですか？
まぁ氏ぬほど重いでしょうけど。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:54 ID:E+UEnwIj
「点検したばかりだから壊れるはずがない」と計器すらろくに見てなかったんだろ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:59 ID:YBXS4PyO
>>445
アウディに「国産と同等のクオリティを期待するほうがおかしい。」のか．
ガッカリ．
アメリカでも故障や不良は多い方でユーザーの満足度低いようだし．
成る程そういうことね．
>>446
ぼーっと直線走ってきてると気づかないのもありうるか．でも怖いことです．
アウディに「国産と同等のクオリティを期待するほうがおかしい。」のか．
ガッカリ．
アメリカでも故障や不良は多い方でユーザーの満足度低いようだし．
成る程そういうことね．
>>446
ぼーっと直線走ってきてると気づかないのもありうるか．でも怖いことです．
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 19:01 ID:h8aI+3BX
くどいけど、所詮「外車」なんだよ、わけのわからない過剰な期待を
しないように。
しないように。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 19:06 ID:5o63CMLj
あそっか、高速をボーっとね。
でもどのＤラーに限らず点検や納車の直後に何か起こる
という怖い話ってありますよね。自戒せねば。
でもどのＤラーに限らず点検や納車の直後に何か起こる
という怖い話ってありますよね。自戒せねば。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 19:09 ID:YBXS4PyO
アウディは「国産よりクオリティの低い」故障や不良の多い車であって、
アラームはあるけど故障が多いからそんなものに期待してはイケナイ．
ステアとブレーキが死ぬ可能性もあるから常に計器を注意して見てろ．
買って１年もたつと450万→260万と60% 程に価値が落ちる．
こんなところが>>430-450 のサマリーになりますかね．
アラームはあるけど故障が多いからそんなものに期待してはイケナイ．
ステアとブレーキが死ぬ可能性もあるから常に計器を注意して見てろ．
買って１年もたつと450万→260万と60% 程に価値が落ちる．
こんなところが>>430-450 のサマリーになりますかね．
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 19:11 ID:h8aI+3BX
まあアウディに限らないけど。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 19:34 ID:YBXS4PyO
そんな製品じゃ困るなあ．アウディ一番好きで実際に乗ってるけど．
故障や不良があるのは当たり前、って少なくともユーザーが言うことじゃない．
故障や不良があるのは当たり前、って少なくともユーザーが言うことじゃない．
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 20:26 ID:VGaE/1j1
>>430
>この間TTで高速走行中突然ハンドルもブレーキも
>効かなくなって死にそうになりました
本当に突然ですか？なんらかの兆候があったはずですが。
>事故の二日前に一年目点検に出したばかりでした
それはクルマの信頼性というよりはディーラーの不注意でしょう。
>頭にきたので乗りたくないから引き取って欲しいと
>ディーラーに言ったら260万と言われました
妥当な値段でしょ。オペル海苔が聞いたら羨ましいと思いますよ。
>この間TTで高速走行中突然ハンドルもブレーキも
>効かなくなって死にそうになりました
本当に突然ですか？なんらかの兆候があったはずですが。
>事故の二日前に一年目点検に出したばかりでした
それはクルマの信頼性というよりはディーラーの不注意でしょう。
>頭にきたので乗りたくないから引き取って欲しいと
>ディーラーに言ったら260万と言われました
妥当な値段でしょ。オペル海苔が聞いたら羨ましいと思いますよ。
455 ：おまえら釣られすぎ：03/03/22 20:31 ID:1OBsMbH1
なんでファンベルトが外れて「ブレーキとハンドル」が制御不能になるんよ。
タイミングベルトならわかるけど・・・。
こんなネタにマジレスするなよ～（ｗ
タイミングベルトならわかるけど・・・。
こんなネタにマジレスするなよ～（ｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 20:31 ID:r5he3hQu
あのね、国産でも故障が多いのよ。
スバルなんて何回クレームで直したか･･･
スバルなんて何回クレームで直したか･･･
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 20:55 ID:dskTHvzH
455 noitte rukotoga wakaran.
fanberuto de bure-ki no bu-suta-to pawasuteponpu wo mawasite rukara
jyanai no? taimingu beruto dewa hutuu mawasan de syo. pawasuteponpu ha.
teiuka TT ha imadani rajietafan ha beruto kudou nano? yominikukute
gomenne.
fanberuto de bure-ki no bu-suta-to pawasuteponpu wo mawasite rukara
jyanai no? taimingu beruto dewa hutuu mawasan de syo. pawasuteponpu ha.
teiuka TT ha imadani rajietafan ha beruto kudou nano? yominikukute
gomenne.
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 21:39 ID:YBXS4PyO
>>457 外れたのは油圧ポンプのベルトだったんだろーかなあ．
http://www.audiworld.com/tech/eng35.shtml Timing Belt/Tensioner FAQ on A4 1.8T
故障や不良の時にユーザーが費用を出して修理するというのは、メーカーに有利な契約だ．
故障や部品不良の責任はユーザーにあるのか？ 起きた損傷の責任もユーザーにあるか？
ユーザーはそこまでメーカーのパトロンでなければならないのか？
メーカー保証が３年あるから初期はまあいいかあ．
http://www.audiworld.com/tech/eng35.shtml Timing Belt/Tensioner FAQ on A4 1.8T
故障や不良の時にユーザーが費用を出して修理するというのは、メーカーに有利な契約だ．
故障や部品不良の責任はユーザーにあるのか？ 起きた損傷の責任もユーザーにあるか？
ユーザーはそこまでメーカーのパトロンでなければならないのか？
メーカー保証が３年あるから初期はまあいいかあ．
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 23:47 ID:r9ws1WvU
えっ?ネタだったわけですか?
初期不良などは多少か覚悟してますが、生死にかかわる不良は怖いですね(>_<)
初期不良などは多少か覚悟してますが、生死にかかわる不良は怖いですね(>_<)
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 00:32 ID:I9oIc4X6
私の場合は計器に異常なんかでませんでした。
今のファンベルトは昔のとは違ってパワステ、エアコンなどの
ジェネレーターを回すとディーラーが言っていました。
とにかく気を付けて下さいと言いたいだけです。
氏ぬ覚悟までしないと外車に乗れないなんておかしな話しじゃないですか
今のファンベルトは昔のとは違ってパワステ、エアコンなどの
ジェネレーターを回すとディーラーが言っていました。
とにかく気を付けて下さいと言いたいだけです。
氏ぬ覚悟までしないと外車に乗れないなんておかしな話しじゃないですか
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 00:36 ID:BrVvSpYw
覚悟がないなら国産に乗ってろ。正しいかどうかなんてことよりも現状がそうなんだから
ここでさわいでもしょうがない。良くなるように求めるのはいいが、今現在はそんなものだ。
それを覚悟の上で買え。
ここでさわいでもしょうがない。良くなるように求めるのはいいが、今現在はそんなものだ。
それを覚悟の上で買え。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 00:45 ID:NZqv6oIk
っつうか、なんか見当ちがいになってるみたいだけど。
まずFFは450万もしないじゃん。現行03モデルで399万だろ。その前は390万。
そう考えたら妥当でしょ。あとATでたからFFのMTは人気薄でだぶついてるから。
それから、ファンベルトっていうけどTTはベルト一本だからパワステは連動。
かつジェネレーターも一緒だから、はずれるほどゆるんでたら、間違いなく
バッテリーあがってるはず。でもってブレーキのバキュームは関係ないと思うが。
このあたりみてもこの話って、どうみても香具師ネタじゃん。
結局いつもどうりのメーカー責任うんぬんに話をもっていくあたりも見え見えでさ。
この前のマルチと同じ奴じゃねーのか。波紋系の一部はねっかえりのさ。
相手しちゃだめよ。
まずFFは450万もしないじゃん。現行03モデルで399万だろ。その前は390万。
そう考えたら妥当でしょ。あとATでたからFFのMTは人気薄でだぶついてるから。
それから、ファンベルトっていうけどTTはベルト一本だからパワステは連動。
かつジェネレーターも一緒だから、はずれるほどゆるんでたら、間違いなく
バッテリーあがってるはず。でもってブレーキのバキュームは関係ないと思うが。
このあたりみてもこの話って、どうみても香具師ネタじゃん。
結局いつもどうりのメーカー責任うんぬんに話をもっていくあたりも見え見えでさ。
この前のマルチと同じ奴じゃねーのか。波紋系の一部はねっかえりのさ。
相手しちゃだめよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 00:58 ID:I9oIc4X6
450万は乗り出しでかかりました。
車体価格は400万ジャストでした。
バッテリーもあがらなかったです。
本当にふつうに走っていたらハンドルはオモステに、
ブレーキは一回目は踏めたけど効かなくなりました。
車体価格は400万ジャストでした。
バッテリーもあがらなかったです。
本当にふつうに走っていたらハンドルはオモステに、
ブレーキは一回目は踏めたけど効かなくなりました。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 01:07 ID:BrVvSpYw
ちゃんと回収して、保証で直すって言ったんだろ？向こうは。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 01:09 ID:BrVvSpYw
買取値の比較に諸費用込みの価格を持ち出すあたり、勘違い系の乗り手だな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 01:41 ID:Lh+JHXFH
たかが
＞本当にふつうに走っていたらハンドルはオモステに、
＞ブレーキは一回目は踏めたけど効かなくなりました。
これしきのことが
＞この間TTで高速走行中突然ハンドルもブレーキも
＞効かなくなって死にそうになりました
こうだもんなぁ～～。もうね（ｒｙ
JAFの世話になる奴はみんな臨死体験てか、おめでてーな。
＞本当にふつうに走っていたらハンドルはオモステに、
＞ブレーキは一回目は踏めたけど効かなくなりました。
これしきのことが
＞この間TTで高速走行中突然ハンドルもブレーキも
＞効かなくなって死にそうになりました
こうだもんなぁ～～。もうね（ｒｙ
JAFの世話になる奴はみんな臨死体験てか、おめでてーな。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 13:21 ID:bvyMuRCW
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 13:22 ID:bvyMuRCW
あ、糞スレをあげてしまった・・・・ごめんなさい。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 20:34 ID:40A4VUf2
トランクにゴルフバックはいくつ乗りますか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 08:54 ID:QM3NdOsn
2つ位入りそうだけど、ＦＦはヽ(´～｀；）
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 16:35 ID:85PcosRb
ＴＴかっこいいよね～
おいらもほしいよ。
そこでＴＴオーナーさんに質問！
ここに問題あり！ここは改良してほしいってとこ
当然あるよね。
おしえて～
おいらもほしいよ。
そこでＴＴオーナーさんに質問！
ここに問題あり！ここは改良してほしいってとこ
当然あるよね。
おしえて～
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 16:42 ID:QM3NdOsn
電動格納ミラー付けて欲しい(´_｀;)
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 19:14 ID:+axBp57b
うちはいらないなー電動格納式ミラー。ミラーたたむことすくないので。
というのも、TTの場合ミラーが結構内側にはいってるから、実際じゃまに
ならないのと、むしろミラーたたむと横に駐車してる車に不用意にドア
あてられる可能性高い。ミラーでてると、そのぶん精神的に狭く感じるのか、
ゆっくりあけてくれる。
またミラーたたまないと入らない立体駐車場だと、カーゴのパネルの襟幅分で
ホイールが結構ぎりなので要注意ですよ。
というのも、TTの場合ミラーが結構内側にはいってるから、実際じゃまに
ならないのと、むしろミラーたたむと横に駐車してる車に不用意にドア
あてられる可能性高い。ミラーでてると、そのぶん精神的に狭く感じるのか、
ゆっくりあけてくれる。
またミラーたたまないと入らない立体駐車場だと、カーゴのパネルの襟幅分で
ホイールが結構ぎりなので要注意ですよ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 21:10 ID:kP+jasSr
むしろ、ブレーキもハンドルも効かなかった（あとでオモステに
変更してたけど）というのに、無事だったのが不思議。ブレーキ
が効かないのにどうやって生還したの？ それとも、ブースター
が効かなくなっただけ？
変更してたけど）というのに、無事だったのが不思議。ブレーキ
が効かないのにどうやって生還したの？ それとも、ブースター
が効かなくなっただけ？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 22:21 ID:zcA7emtD
>>473
私はＴＴ買って３年ですが、つい先日、ミラーが畳める事に気がつきました。
ＴＴはほとんど満点、素晴らしいです。特に内外のデザインと質感は未だ新鮮です。
唯一の欠点はエンジンの官能性の不足かな。。。
ああ、丈夫そうなエンジンだなーというフィールです。
私はＴＴ買って３年ですが、つい先日、ミラーが畳める事に気がつきました。
ＴＴはほとんど満点、素晴らしいです。特に内外のデザインと質感は未だ新鮮です。
唯一の欠点はエンジンの官能性の不足かな。。。
ああ、丈夫そうなエンジンだなーというフィールです。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 23:19 ID:BaRIWCbR
漏れは官能性はいらないなー。経験的にわくわくするエンジンは、ドキドキする不安と
背中併せなので（笑）。漏れは官能性と耐久性をトレードオフするとしたら丈夫が一番。
冷静に安心してとばせるし遠くに行けるからね。
そもそも、ドイツ車に官能性を求めるってのはどうだろう。
まさかBMWやボクスター程度で官能性があるとかって話・・・。
背中併せなので（笑）。漏れは官能性と耐久性をトレードオフするとしたら丈夫が一番。
冷静に安心してとばせるし遠くに行けるからね。
そもそも、ドイツ車に官能性を求めるってのはどうだろう。
まさかBMWやボクスター程度で官能性があるとかって話・・・。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 23:36 ID:TvlHaMB+
カップホルダーの位置が前にあるとうれしかった(-_-;)
チト使いづらい
チト使いづらい
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 00:11 ID:QHtfvErC
ナビはついてるの？
センターの銀色の所がめくれる仕組み？
センターの銀色の所がめくれる仕組み？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 02:10 ID:wPp5rmpM
インパネ内のエアバッグランプがつきっぱなしというトラブルに合われた方はいませんか？
自費で修理するとおいくらかかるのでしょう？
自費で修理するとおいくらかかるのでしょう？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:06 ID:1Ft2Jv8L
誰か俺の１４０と、ＴＴＲを交換しないか
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 02:03 ID:swznsfr8
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 04:10 ID:oAUfq511
なる
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 04:56 ID:DWS1u9nC
481＞
でかいベンツのことだろう、キット→１４０
でかいベンツのことだろう、キット→１４０
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 11:52 ID:5F82LUuW
service
IN
400Km
と言う表示がエンジンを書けるたびにメーターに表示されるのですが、これって何の表示でしょう?
IN
400Km
と言う表示がエンジンを書けるたびにメーターに表示されるのですが、これって何の表示でしょう?
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 12:04 ID:zk73N+sT
取説嫁ば？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 12:32 ID:l0E2DSxg
ＴＴ３.２右ハンドル来んの？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 23:22 ID:diJ5UySN
取り説見たが
この表示が出るのは一年点検、または15000㌔点検のときって書いてあった。
でも購入してから一年も経ってないし15000も走ってないのです(ﾟ-ﾟ)?
この表示が出るのは一年点検、または15000㌔点検のときって書いてあった。
でも購入してから一年も経ってないし15000も走ってないのです(ﾟ-ﾟ)?
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 00:21 ID:ZqRUPIoK
気になるならリセットしてもらえば？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 00:38 ID:KogqdcsA
うぉ～！TTS来週納車でし。
490 ：４８９：03/03/30 00:40 ID:KogqdcsA
間違えた｡TTクーペだ。
逝ってきます
逝ってきます
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 00:59 ID:RSWFHNRe
今日見たらサービス イン 300㌔になっていた(ﾟ-ﾟ)?
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 10:40 ID:rnFD7Cbj
１００KM走ったからだろ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 10:59 ID:colhACxD
【０】になったら、何かが起こるかもＹｏ！
ﾜｸﾜｸ(･∀･)ﾜｸﾜｸ
ﾜｸﾜｸ(･∀･)ﾜｸﾜｸ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 00:00 ID:YVBha+YQ
何が起こるのか(ﾟ-ﾟ)?
ウォッシャー液が無くなったんで今日入れた、2リッター入りのを購入、余るだろうと思っていたら
少し足りないくらいだった。
>>471
ミラーのヒーターもオン、オフスイッチがホシイ。
ウォッシャー液が無くなったんで今日入れた、2リッター入りのを購入、余るだろうと思っていたら
少し足りないくらいだった。
>>471
ミラーのヒーターもオン、オフスイッチがホシイ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 16:40 ID:vU+/f8Hp
ウチのは先日【０】になったんだけど、０になったとたん不具合が出ました。
あ・・・これマジな話しね。
あ・・・これマジな話しね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 17:00 ID:AmytE5KI
どんな不具合が出たのでしょうか？
よろしければ教えていただけないでしょうか<m(__)m>
よろしければ教えていただけないでしょうか<m(__)m>
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 01:37 ID:gEqP8trc
やっぱり（TT）なのか・・・。
えっとですね・・・
イグニッションコイルの中の線が断線しますた。
症状としては、異音と振動かな・・・
＞＞４９７さん うまいでつ！
でも・・・Ａ３の時もっとすごいトラブルで泣かされたので、まだまだってところです。
イグニッションコイルの中の線が断線しますた。
症状としては、異音と振動かな・・・
＞＞４９７さん うまいでつ！
でも・・・Ａ３の時もっとすごいトラブルで泣かされたので、まだまだってところです。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 23:26 ID:HNuymr6i
そうなる前に点検に出せということか(T_T)
あの表示って結局０になったら点検にきてっていうことでいいのかな?
あの表示って結局０になったら点検にきてっていうことでいいのかな?
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 00:29 ID:0BhsBOB/
でも欲しい（TT）・・・。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 12:58 ID:4pSkIa2q
>>500
買ったらいいやん(^^♪
買ったらいいやん(^^♪
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 23:43 ID:Dfgsn36E
買うぞ！
中古の6MT
中古の6MT
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 12:51 ID:p2yN0teJ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 14:32 ID:ah0Wudvc
10年経ってみても、
「ああ、ＴＴって格好良かったよな」
って思える車だと思うよマジで
だから程度の良い中古車市場の充実のため、皆さん買って、売って！
「ああ、ＴＴって格好良かったよな」
って思える車だと思うよマジで
だから程度の良い中古車市場の充実のため、皆さん買って、売って！
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 23:26 ID:goUTfGlg
皆さんこんばんは。マイチェン前の在庫をあわてて契約、
来週ＴＴＦＦＭＴ納車です。値引きもすごかったです。
ケンウッドの１ＤＩＮナビHDX700
http://www.kenwood.co.jp/j/products/carnavi/index.html
を取り付けたいのですが、何かいい方法ありますか？
ケンウッドに聞いたら『異形パネルの為、取付不可です。』という返事。
仕事上何とか取り付けたくて困ってます。１ＤＩＮを取り外すとアンプが
なくなるのでハイダウェイでアンプ＋ラジオをつけなきゃいけない事までは
分かるのですが...
どなたか実践してる人の意見が聞きたいです。宜しくお願いします。
来週ＴＴＦＦＭＴ納車です。値引きもすごかったです。
ケンウッドの１ＤＩＮナビHDX700
http://www.kenwood.co.jp/j/products/carnavi/index.html
を取り付けたいのですが、何かいい方法ありますか？
ケンウッドに聞いたら『異形パネルの為、取付不可です。』という返事。
仕事上何とか取り付けたくて困ってます。１ＤＩＮを取り外すとアンプが
なくなるのでハイダウェイでアンプ＋ラジオをつけなきゃいけない事までは
分かるのですが...
どなたか実践してる人の意見が聞きたいです。宜しくお願いします。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 09:10 ID:O99b/ch2
自分で取り付けるのですか？
たしかちょっとまえにナビを取り付けた人がいたような(^_^.)
それかちゃんとしたショップに取り付けてもらうしかないのでは。
お役に立てなくてスミマセン_(._.)_
たしかちょっとまえにナビを取り付けた人がいたような(^_^.)
それかちゃんとしたショップに取り付けてもらうしかないのでは。
お役に立てなくてスミマセン_(._.)_
507 ：505：03/04/08 21:26 ID:a792MDTY
>506
どこかに頼もうとは思ってます。ディーラーの方がいいかな？
オーディオのふたが閉まるように取り付けたいんだけど...
どこかに頼もうとは思ってます。ディーラーの方がいいかな？
オーディオのふたが閉まるように取り付けたいんだけど...
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 23:26 ID:O3cYNqNU
私がディーラーでナビじゃないけどオーディオを取り付けたいといったら難しいとかで
結局取り付けられませんでした(-_-;)。
出来るんだろうけどメンドクサイから断られたカンジ･･･
ほかの外車をメインでやってる店に行ったら、取り付けられるとの事、工賃は３万くらいっていっていた。
オーティオメインでやってる専門の店に行くと工賃は高いらしい(その店の人の話によると)
まだ取り付けてないけど、つけるときはそこでやってもらう予定です。
結局取り付けられませんでした(-_-;)。
出来るんだろうけどメンドクサイから断られたカンジ･･･
ほかの外車をメインでやってる店に行ったら、取り付けられるとの事、工賃は３万くらいっていっていた。
オーティオメインでやってる専門の店に行くと工賃は高いらしい(その店の人の話によると)
まだ取り付けてないけど、つけるときはそこでやってもらう予定です。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 16:20 ID:fPV88M7q
オーディオ、ナビ取付けは有明の『スーパ自動後退』で
やってもらってまつ。
良いか悪いかワカランが車数こなしてる分、
対策方法を知っている技術者が多いですた。
やってもらってまつ。
良いか悪いかワカランが車数こなしてる分、
対策方法を知っている技術者が多いですた。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 17:42 ID:NHqR7HGs
Sオートバックスが近くにあるといいですね～。
工賃がいくらくらいかかるか後で教えていただけないでしょうか_(._.)_
工賃がいくらくらいかかるか後で教えていただけないでしょうか_(._.)_
511 ：505：03/04/09 22:20 ID:Ngye67Rl
アドバイスありがとです。
ひとまず今週末の納車後、自動後退に相談に行ってきます...
ひとまず今週末の納車後、自動後退に相談に行ってきます...
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/11 00:22 ID:eIVrJTCM
カッコいいんだけど、車庫入れが大変だす。。。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 04:49 ID:6V0/KI3o
>>512
納車されてもうすぐ4ヶ月になるが、漏れはなんとか慣れたＹＯ。
普通のクルマって、ドアミラーがクルマの両端になるのだが、ＴＴはタイヤ
ハウスの出っ張りとドアミラーの端がほとんど変わらんし、特に車庫入れの
際にはタイヤハウスをこすらないように注意しないとダメっすね。
ＴＴに電動格納ミラーがついてないのは、上記の理由からなのか？と個人的
に予測しておるのだが・・・・
ミラー畳めばぎりぎり通れる！と思って、恐る恐る突撃したら、タイヤハウ
スをガリガリ！という事態も起こりやすくなるし。
だから、気軽にミラーが畳めるようにしてるのはやばいということで。
でも・・・・
あの形状のミラーだから畳んだところで、あまり意味も無いか。
あまり狭くならないな。ミラー畳んだことないのでよくわからんけどね。
納車されてもうすぐ4ヶ月になるが、漏れはなんとか慣れたＹＯ。
普通のクルマって、ドアミラーがクルマの両端になるのだが、ＴＴはタイヤ
ハウスの出っ張りとドアミラーの端がほとんど変わらんし、特に車庫入れの
際にはタイヤハウスをこすらないように注意しないとダメっすね。
ＴＴに電動格納ミラーがついてないのは、上記の理由からなのか？と個人的
に予測しておるのだが・・・・
ミラー畳めばぎりぎり通れる！と思って、恐る恐る突撃したら、タイヤハウ
スをガリガリ！という事態も起こりやすくなるし。
だから、気軽にミラーが畳めるようにしてるのはやばいということで。
でも・・・・
あの形状のミラーだから畳んだところで、あまり意味も無いか。
あまり狭くならないな。ミラー畳んだことないのでよくわからんけどね。
514 ：512：03/04/12 01:51 ID:a+Olg/1V
>513
そうか、、、慣れるのに４ヶ月もかかるのか。
立体駐車場なので、パレットの端にアルミすりそうでこわいでつ。
そうか、、、慣れるのに４ヶ月もかかるのか。
立体駐車場なので、パレットの端にアルミすりそうでこわいでつ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 22:11 ID:usErxOY/
>514
すまそ。
言い方が悪かった。
実際漏れが慣れだしたのは、2ヶ月ぐらいでつ。
まあ、漏れのは家族所有のクルマなので、漏れの乗る頻度は多くて1週に
一度、だいたい2週に一度ぐらいしか乗らないＹＯ。
漏れの家の駐車場も結構せまくて、柱だの出っ張りだの危険な香りのする
もろもろの障害物があり、こする危険性が高すぎでつ。
てなことを家族で相談したので、うちの家族が障害物にプチプチやエアマット
を貼り付けていざというときの防御壁にしますた。
まあ、これがあると幅寄せするときにかなり精神的に楽でつ。
でも、今までブツけずこすらずこれてるのは、面倒でも途中で一度クルマを
止めてクルマから降りて大丈夫か見ているからだと思っておりまつ。
すまそ。
言い方が悪かった。
実際漏れが慣れだしたのは、2ヶ月ぐらいでつ。
まあ、漏れのは家族所有のクルマなので、漏れの乗る頻度は多くて1週に
一度、だいたい2週に一度ぐらいしか乗らないＹＯ。
漏れの家の駐車場も結構せまくて、柱だの出っ張りだの危険な香りのする
もろもろの障害物があり、こする危険性が高すぎでつ。
てなことを家族で相談したので、うちの家族が障害物にプチプチやエアマット
を貼り付けていざというときの防御壁にしますた。
まあ、これがあると幅寄せするときにかなり精神的に楽でつ。
でも、今までブツけずこすらずこれてるのは、面倒でも途中で一度クルマを
止めてクルマから降りて大丈夫か見ているからだと思っておりまつ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 14:36 ID:joAhUD0/
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 15:59 ID:xRRnqex8
T.T.Boy
518 ：512：03/04/13 17:42 ID:jKr585D1
＞５１５
納車一週間だけどなんとか数回切り替えして車庫に入れたＹＯ。
明るいうちは左のミラーで周りが見えるけど夜は不安かも～。。。
でも走るの楽しい！今日だけで２５０Kmも走ってしまった！
まだ慣らしなんでエンジン回せないけどね。
納車一週間だけどなんとか数回切り替えして車庫に入れたＹＯ。
明るいうちは左のミラーで周りが見えるけど夜は不安かも～。。。
でも走るの楽しい！今日だけで２５０Kmも走ってしまった！
まだ慣らしなんでエンジン回せないけどね。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 20:22 ID:PDDbOdfn
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 21:47 ID:gLK8CfHf
お前がな。
マニュアルにかっちり書いてあるんだよ。
マニュアルにかっちり書いてあるんだよ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:28 ID:nqf/z2rv
>>519
煽りでつか？TT海苔になれないアホﾊｹｰﾝ
煽りでつか？TT海苔になれないアホﾊｹｰﾝ
522 ：515：03/04/13 23:51 ID:kx03YLRT
>>518
導管。
ほんとにいつ乗っても楽しいでつ。
とはいうものの、漏れのところのは例の6速ＡＴ。
くわとろと比べたら、屁のようなもんかもしれんけど・・・
漏れは今までパワーあるクルマに乗ったことがなかったので、これでも十分
楽しいでつ。
そいや、鳴らし運転のことはたしかにマニュアルに書いてあったな。
漏れはかなり忠実に守ってやっていたが、他の家族が乗ったときはガンガン
回してたのが・・・・・（；´Д｀）
導管。
ほんとにいつ乗っても楽しいでつ。
とはいうものの、漏れのところのは例の6速ＡＴ。
くわとろと比べたら、屁のようなもんかもしれんけど・・・
漏れは今までパワーあるクルマに乗ったことがなかったので、これでも十分
楽しいでつ。
そいや、鳴らし運転のことはたしかにマニュアルに書いてあったな。
漏れはかなり忠実に守ってやっていたが、他の家族が乗ったときはガンガン
回してたのが・・・・・（；´Д｀）
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:53 ID:9uxn6gzD
しかしまぁＴＴなんて陰鬱な車ころがしてる輩の
気が知れねぇな。
あんな糞狭い、Ａピラーのうざったい、もっさりした
Ｚのフルコピー車のどこがいいの？ｗ
気が知れねぇな。
あんな糞狭い、Ａピラーのうざったい、もっさりした
Ｚのフルコピー車のどこがいいの？ｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:58 ID:pMfy0Ff0
>>523
プアマンズポルシェの名を欲しいままにした車よりはイイけどなぁ
プアマンズポルシェの名を欲しいままにした車よりはイイけどなぁ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 00:01 ID:CZu8nwWZ
で、ＴＴはプチＺってかｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 00:13 ID:CZu8nwWZ
つーかアウディごときで車を語ろうなんて奴が
気にくわねぇ罠。
あまえらとりあえず死ねよ。
男だったらヒュンダイクーペだぜ
気にくわねぇ罠。
あまえらとりあえず死ねよ。
男だったらヒュンダイクーペだぜ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 00:19 ID:NhFWARjc
＞５２６
だってここAudiTTのスレだもん。
女ならいいの？ｗ
だってここAudiTTのスレだもん。
女ならいいの？ｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 00:22 ID:gPBuqG/M
ヒュンダイクーペ・・・(ﾌﾟ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 00:28 ID:CZu8nwWZ
おまえらドイツ車マンセーな野郎には
いちいち説明が必要なんだろーがな。
世間一般的には
ヒュンダイクーペ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＴＴ
なんだよ。２５０キロオーバーで余裕でスラロームできるからな
俺のヒュンダイは。ＴＴはどーよ？
リアの接地を失ってどっか飛んでくんじゃねーだろうな？ｗ
いちいち説明が必要なんだろーがな。
世間一般的には
ヒュンダイクーペ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＴＴ
なんだよ。２５０キロオーバーで余裕でスラロームできるからな
俺のヒュンダイは。ＴＴはどーよ？
リアの接地を失ってどっか飛んでくんじゃねーだろうな？ｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 01:12 ID:jcHMsC03
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 02:33 ID:Gm3x4fzp
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 04:04 ID:9RvrAPKO
Audi海苔の人って煽り耐性は高いと思っていたけど
けっこうスルーできない人が多いんですね。
けっこうスルーできない人が多いんですね。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 06:36 ID:Nt/g/hI4
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 08:13 ID:6eytGXCx
とにかくダサダサＺ何かと比較するなっての
デザインが全然違うだろうが、ミッションインポシブルでのカーチェイス見たか
トムクルルーズの映画に出るくらいカッコイイ
Ｚはだったらそうだな、はみ出し刑事情熱系あたりが精一杯だろうが
デザインが全然違うだろうが、ミッションインポシブルでのカーチェイス見たか
トムクルルーズの映画に出るくらいカッコイイ
Ｚはだったらそうだな、はみ出し刑事情熱系あたりが精一杯だろうが
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 08:55 ID:eHdPt7oL
煽りは定期的にくるね～(-_-;)
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 11:02 ID:MB14nXlQ
オイオイ、TT海苔さん。 そんなアホレスじゃ負けちゃうよ。
ネタ煽りには上を行くネタで返さなきゃ。
ネタ煽りには上を行くネタで返さなきゃ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 11:31 ID:Bbaga1JB
＞＞５２９
TTとヒュンダイクーペを比較する奴なんていないんだよ。
ネタにしても面白くないぜ｡
TTとヒュンダイクーペを比較する奴なんていないんだよ。
ネタにしても面白くないぜ｡
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 11:59 ID:eHdPt7oL
勝ち負けなんか関係ないからネ(-_-)
ヒュンダイを語りたかったらヒュンダイスレッドへどうぞ
ヒュンダイを語りたかったらヒュンダイスレッドへどうぞ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 12:27 ID:dIMv09CJ
3.2 V6+DSG 予約しました
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 13:03 ID:I4ohX0Bg
まあＺだかヒュンダイクーペだか知らんが、どっかいけや。
ここはアジアオナニーのスレじゃないんでな。
ＴＴノリさん無視して続けましょうや。のう。
ここはアジアオナニーのスレじゃないんでな。
ＴＴノリさん無視して続けましょうや。のう。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 13:41 ID:X2044Upn
そもそも250kmでスラロームできる場所ってどこだ？？
茂木のストレートならできそうだが、ヒュンダイなんて走ってるの見たこと
ないしな(笑)
ま、どう騒ごうと「ヒュンダイマンセー＝貧乏人の遠吠えっ」てわけで（爆）
あんなカス車買ってTTと比較したがるぐらいなら、DQN仕様の180Xで煽り
いれてくる奴の方が、はるかに人としてマシだとおもうぞな。
>>539
おお早いねぇ。うちのディーラーには540万値引きなしって聞いたけど、そうだった？
漏れは現TTで初期型買って懲りたので、今回は年明け（多分最終型）まで待ちます。
ちなみに05のフェイスリフトは皿顔になるって評判なので、この最終型でTT海苔は
終わりにしたいと思う今日この頃。
茂木のストレートならできそうだが、ヒュンダイなんて走ってるの見たこと
ないしな(笑)
ま、どう騒ごうと「ヒュンダイマンセー＝貧乏人の遠吠えっ」てわけで（爆）
あんなカス車買ってTTと比較したがるぐらいなら、DQN仕様の180Xで煽り
いれてくる奴の方が、はるかに人としてマシだとおもうぞな。
>>539
おお早いねぇ。うちのディーラーには540万値引きなしって聞いたけど、そうだった？
漏れは現TTで初期型買って懲りたので、今回は年明け（多分最終型）まで待ちます。
ちなみに05のフェイスリフトは皿顔になるって評判なので、この最終型でTT海苔は
終わりにしたいと思う今日この頃。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 15:12 ID:eHdPt7oL
DSGって540万なの？
もっと高いとかなんとか私の買ったディーラーでは言っていたが・・・・
クワトロより40万高いだけで3.2のV6が買えちゃうわけ(-_-;)
600以上すると思っていたが(^_^.)ｲﾔﾊﾔ
もっと高いとかなんとか私の買ったディーラーでは言っていたが・・・・
クワトロより40万高いだけで3.2のV6が買えちゃうわけ(-_-;)
600以上すると思っていたが(^_^.)ｲﾔﾊﾔ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 16:15 ID:31MiLefC
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:18 ID:qQCVz/b/
＞５４０
皿顔っていうのはどういうこと？
＞５４３
これによると，今より大きくなりそうな雰囲気だね．
皿顔っていうのはどういうこと？
＞５４３
これによると，今より大きくなりそうな雰囲気だね．
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 23:48 ID:ZooTHA6E
ヒュンダイ野郎はどっかいったみたいだね。
マッタリいこうぜ～
マッタリいこうぜ～
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 03:12 ID:TK3w5Ado
煽りを擁護する気はさらさら無いが、>>541のような品性に欠ける発言はいかがなものか。
これじゃネタに使われたヒュンダイが迷惑だろう。 まさかTTより上だとは俺も思わんが、カス車かどうかも知らないしね。しかも貧乏人云々と罵倒しては煽り野郎と同レベルじゃないか？
はっきり言って、あなたのような人と一緒に見られるのは迷惑だ。
これじゃネタに使われたヒュンダイが迷惑だろう。 まさかTTより上だとは俺も思わんが、カス車かどうかも知らないしね。しかも貧乏人云々と罵倒しては煽り野郎と同レベルじゃないか？
はっきり言って、あなたのような人と一緒に見られるのは迷惑だ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 08:58 ID:wii6wQi1
確かに同レベルかもね(-_-;)
あとココは2chだからしょうがないのだろうが、2ch用語使いまくりって言うのもひくナ
｢漏れ｣｢Yo｣｢まつ｣とか
煽りは無視が一番いいのだが･････････････････
あとココは2chだからしょうがないのだろうが、2ch用語使いまくりって言うのもひくナ
｢漏れ｣｢Yo｣｢まつ｣とか
煽りは無視が一番いいのだが･････････････････
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 10:30 ID:ugugdXNI
とにかくＺ海苔の諸君は、ＭＩ2のビデオをレンタルして見てほしい
トム・クルーズのボクスターとアウディＴＴのカーチェイスはカッコよすぎ
Ｚなんか売ってＴＴを買いたくなるに違いない
トム・クルーズのボクスターとアウディＴＴのカーチェイスはカッコよすぎ
Ｚなんか売ってＴＴを買いたくなるに違いない
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 15:55 ID:xrLYbmyz
>548
確かにあのチェイスはいイイんだけど、ハントが乗っているのは
ボクスターではなく911カブリオレなんだよね。
そんでもって、おまいら他のクルマの誹謗中傷はやめようよ。
TTはカッコいいんだから、乗ってる奴もカッコよくいかないとさ。
確かにあのチェイスはいイイんだけど、ハントが乗っているのは
ボクスターではなく911カブリオレなんだよね。
そんでもって、おまいら他のクルマの誹謗中傷はやめようよ。
TTはカッコいいんだから、乗ってる奴もカッコよくいかないとさ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 16:03 ID:PFMDKxlY
sage
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 18:55 ID:jaIBxF9G
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:09 ID:Y5M21xCG
>どこからみても便所虫
まあ好みとかあるよね。女の子受けはどうなんだだろう？
カミサンは気に入ってくれたけど。
オレはとにかくあのユニークで強烈なデザインとインテリアの作りこみに惹かれて買いましたが。
まあ好みとかあるよね。女の子受けはどうなんだだろう？
カミサンは気に入ってくれたけど。
オレはとにかくあのユニークで強烈なデザインとインテリアの作りこみに惹かれて買いましたが。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:41 ID:FdM61mfk
>ユニークで強烈なデザインとインテリアの作りこみに惹かれて買いましたが。
たぶんほとんどの方が上記の理由で購入ですよね(ﾟoﾟ)
良い悪いは人それぞれヨネ( ^-^)_旦~
たぶんほとんどの方が上記の理由で購入ですよね(ﾟoﾟ)
良い悪いは人それぞれヨネ( ^-^)_旦~
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:46 ID:pY7hn0tT
イヤなら買わなきゃいいの。
わたしはあのスタイルがスキ！
わたしはあのスタイルがスキ！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:47 ID:5XE98whS
うちの便所にあんなものは居ません。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 01:04 ID:GmosCY5Y
どいつもこいつもＴＴ糊はブザマだねぇ
あんなモッサリエンジンで汗臭いインテリア背負って
自分ではいい選択したなんて妄想こいてるんだからなｗ
しかもおもいっきりボラレてるのも気づかずに
かっｗ
あんなモッサリエンジンで汗臭いインテリア背負って
自分ではいい選択したなんて妄想こいてるんだからなｗ
しかもおもいっきりボラレてるのも気づかずに
かっｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 01:48 ID:fTRZw3MU
自己満足以外何ものでもありません
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 01:56 ID:1ESLLP1z
Zやスカイラインクーペとも比べたけどTTの造りこみは金かかってますよね。
走りの質はどうあれ、350万円のスカイラインよりは乗っていていい気分だと思うが。
僕のFF6ATはキセノンとレザーシートで380万でした。
しかしこの季節はロードスターがちょっとうらやましいね。
走りの質はどうあれ、350万円のスカイラインよりは乗っていていい気分だと思うが。
僕のFF6ATはキセノンとレザーシートで380万でした。
しかしこの季節はロードスターがちょっとうらやましいね。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 02:07 ID:8Kruv8mA
>>556
最近はTTの中古も手頃な価格のが選べるよ。
そこまで君がTTに憧れているなら、諦めないで探してごらん。
ちょっと頑張れば、君にだってきっと買えるよ。
よかったら相談にのるよ。 大丈夫、ここの人はみんな君の味方さ。
最近はTTの中古も手頃な価格のが選べるよ。
そこまで君がTTに憧れているなら、諦めないで探してごらん。
ちょっと頑張れば、君にだってきっと買えるよ。
よかったら相談にのるよ。 大丈夫、ここの人はみんな君の味方さ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 02:32 ID:fTRZw3MU
ココはいいスレだなぁ・・涙
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 06:15 ID:6zThwNFS
>>558
中身がｺﾞﾙﾌだなんてことは
外からはわからんからな
そこんとこになると、こういうコメントになるわけだ。
The TT's internally combusted laziness shows up in other ways.
Blip the throttle during downshift, for example, and the engine
gives a half-hearted answer. It thrashes angrily ascending to
higher revs despite the five valves snapping over each cylinder.
Forced to row the shifter to keep the TT boiling, drivers become
intimate with its foam-padded, unsatisfying feel.
....., all agreed that the brakes were the first to fade, and the
body did considerable teetering on its soft springs.
中身がｺﾞﾙﾌだなんてことは
外からはわからんからな
そこんとこになると、こういうコメントになるわけだ。
The TT's internally combusted laziness shows up in other ways.
Blip the throttle during downshift, for example, and the engine
gives a half-hearted answer. It thrashes angrily ascending to
higher revs despite the five valves snapping over each cylinder.
Forced to row the shifter to keep the TT boiling, drivers become
intimate with its foam-padded, unsatisfying feel.
....., all agreed that the brakes were the first to fade, and the
body did considerable teetering on its soft springs.
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 11:12 ID:BJPKEmXB
Z厨がウジャウジャ居ますな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 11:15 ID:ty9nZkod
だけどＺってＴＴを日産のお家芸猿真似パーターンでしょ？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 11:36 ID:4tGhanKd
お前ら、自分が叩かれるのが嫌なら、他の車も叩くなよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 12:00 ID:FIGrrGFO
>>558
けっこう値引き期待できるんですね！
けっこう値引き期待できるんですね！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 15:13 ID:N3cJvY6J
しかし、以前はTTのスレが立っても煽り房なんてほとんど来ないくらい
マイナーだったのに、日本車でTTのフォロワーが出始めるとそれに
引っ付いてくるようにTTのスレにも煽りが来るようになったな。
TTに乗ってるような人は、ここに来る煽り連中とは生活環境が違うので
リアルで関り合う事なんてないんだから、ここでも煽りは放置でひとつ。
マイナーだったのに、日本車でTTのフォロワーが出始めるとそれに
引っ付いてくるようにTTのスレにも煽りが来るようになったな。
TTに乗ってるような人は、ここに来る煽り連中とは生活環境が違うので
リアルで関り合う事なんてないんだから、ここでも煽りは放置でひとつ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 19:45 ID:8w6rFq1/
煽り厨＝北朝鮮と同じに見えてしまうのは気のせい・・・？
誰も相手にしてないのに定期的に騒ぎ出すのはそっくり
誰も相手にしてないのに定期的に騒ぎ出すのはそっくり
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 23:37 ID:JzCaQ7iP
皆さんは暖気ってしまてますか?
取説には走りながらしろ書いてありますが。
ちなみに私はエンジンをかけたらすぐ発進してしまいますが(ﾟ-ﾟ)
エンジンがあったまるまでは回転上げないようにしてます(取説通りに)。
取説には走りながらしろ書いてありますが。
ちなみに私はエンジンをかけたらすぐ発進してしまいますが(ﾟ-ﾟ)
エンジンがあったまるまでは回転上げないようにしてます(取説通りに)。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 08:00 ID:+tLQWJ2l
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 09:18 ID:GnjEQVV4
飛行機みたいに、クランク軸に棒を突っ込んで手回しして、オイルを回してからかけるとか
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 13:22 ID:AZgmfl7U
〉568
日本車は知らないが、ドイツ車はどこのメーカーもそうみたいよ。
環境のため、必要の無いときはエンジン回すなってことなのかね。
バイクの説明書にも同じ事が書いてありました。
日本車は知らないが、ドイツ車はどこのメーカーもそうみたいよ。
環境のため、必要の無いときはエンジン回すなってことなのかね。
バイクの説明書にも同じ事が書いてありました。
（＾＾）
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 21:27 ID:F7NnFvgO
↑あんた誰？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 21:36 ID:GnjEQVV4
575 ：俺様：03/04/18 01:29 ID:8vXVmUyo
デザインにかこつけつつ結局値段の話をするやつぁ、これまた安っぽいことよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 01:45 ID:DDVe6+w7
ああ言えばこう言う、だね。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 18:16 ID:II5hvkC2
アウディＴＴが欲しかったんだが、普通免許持ってるがＭＴ車は怖くて運転できないので
Ｚ買った、いいぞＺはＡＴだし価格も安い
Ｚ買った、いいぞＺはＡＴだし価格も安い
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 18:16 ID:gUpxn39+
５７７は選択をミスりますた。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 21:22 ID:tcDKIgFo
>>577
TTもATあるよ。５７７は選択をミスりますた。
TTもATあるよ。５７７は選択をミスりますた。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 01:07 ID:RjOa3HTq
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 09:10 ID:weaK0P/i
>>574
>欧州では停車しての暖気は罰金だよ
ヲイヲイそれは嘘だろ。
俺の古いイタ車だと冬場は最低１０分は暖気しないと動かせないが。
よく「じゃ、暖気しないで出発するとどうなるの？」というバカな
質問するやつがいる。だから出発できねーって言ってるだろうが。
>欧州では停車しての暖気は罰金だよ
ヲイヲイそれは嘘だろ。
俺の古いイタ車だと冬場は最低１０分は暖気しないと動かせないが。
よく「じゃ、暖気しないで出発するとどうなるの？」というバカな
質問するやつがいる。だから出発できねーって言ってるだろうが。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 09:28 ID:/+23zWFs
>>583
某サイトより
◇◇◇◇◇◇
ヨーロッパでは停車中はエンジンを停止するのが常識になってきた。
とりわけ厳しいのはドイツで、もし違反した場合は罰金を取られる。
そのドイツでの有名なエピソードがある。
吹雪の峠道で、往生する車が続出、大渋滞になった。
外は氷点下の寒さ。日本から着任したばかりの駐在員は、当然のごとくヒーターを全開にして寒さをしのいでいた。
するとコツコツと窓をノックする音がする。ドイツ人が車内をのぞき込むようにしてこう言った。
「もう３分以上止まったままなのだ。エンジンを切りなさい」
ドイツでは３分以上のアイドリングは禁止なのだ。
某サイトより
◇◇◇◇◇◇
ヨーロッパでは停車中はエンジンを停止するのが常識になってきた。
とりわけ厳しいのはドイツで、もし違反した場合は罰金を取られる。
そのドイツでの有名なエピソードがある。
吹雪の峠道で、往生する車が続出、大渋滞になった。
外は氷点下の寒さ。日本から着任したばかりの駐在員は、当然のごとくヒーターを全開にして寒さをしのいでいた。
するとコツコツと窓をノックする音がする。ドイツ人が車内をのぞき込むようにしてこう言った。
「もう３分以上止まったままなのだ。エンジンを切りなさい」
ドイツでは３分以上のアイドリングは禁止なのだ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 10:03 ID:weaK0P/i
>>584
それは車によるだろ。
ドイツでも古いビートルをたまに見かけるが
冬場だと３分以内の発進は不可能だよ。
よく暖気しないとエンジンに悪影響があるから暖気すると勘違いしている人
がいるが、車によっては暖気しないと動かないんだよ。
だから俺の車だと冬場は動かせない奴がいる。
まずアクセルを２度ほど軽く踏み込む。それからチョークを引く。
エンジンをかける。水温計が５０度くらいになるまで徐々にチョークを戻し
ながら待つ。発進するまでに最低１０分、長いときだと２０分程度は必要。
それは車によるだろ。
ドイツでも古いビートルをたまに見かけるが
冬場だと３分以内の発進は不可能だよ。
よく暖気しないとエンジンに悪影響があるから暖気すると勘違いしている人
がいるが、車によっては暖気しないと動かないんだよ。
だから俺の車だと冬場は動かせない奴がいる。
まずアクセルを２度ほど軽く踏み込む。それからチョークを引く。
エンジンをかける。水温計が５０度くらいになるまで徐々にチョークを戻し
ながら待つ。発進するまでに最低１０分、長いときだと２０分程度は必要。
古いポンコツ車にいつまでも乗ってるやつは罪です。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 10:22 ID:/+23zWFs
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:47 ID:wSlaoi3+
んで結局ここのＴＴ乗りさんたちはどっちをやってるるかな?
止まって暖気、走りながら暖気、誰も答えてないよね(T_T)
私は後者(ﾟ-ﾟ)
止まって暖気、走りながら暖気、誰も答えてないよね(T_T)
私は後者(ﾟ-ﾟ)
589 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/04/20 23:57 ID:DLdnEnRO
TTとZを比較して煽るのは馬鹿げてるよね。
ブタ車の共食いは醜すぎて見てられません
ブタ車の共食いは醜すぎて見てられません
590 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：03/04/21 00:40 ID:THkO8/Zm
》589
貧乏人は黙って指くわえてROMってろ。バイバイ
貧乏人は黙って指くわえてROMってろ。バイバイ
591 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/04/21 00:51 ID:CnUemMM6
今や煽り≒妬みは名車の証。お前等は憧れて欲しくて欲しくてしょうがないから煽るんでしょ？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 07:53 ID:sdtoRtWW
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 08:56 ID:9+EaNN/S
ひょっとしてココにTT乗りはいないのか･･････････････････････････････
(~_~;)
(~_~;)
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 09:31 ID:qFJe3XiW
VWｸﾞﾙｰﾌﾟの、付加価値とか言って意図的に値段を上げた所詮大衆車で、その上ﾘｱｳｲﾝｸﾞを付けないと走行に支障をきたすｸﾚｰﾑが付いた糞車なんて要らないな。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 09:50 ID:8UQri8z6
必要無いのにスポイラー付けて、格好誤魔化してる車よりはいい
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 10:08 ID:pd/DWvDf
ＴＴ乗りだが今まで２度ほど信号待ちでＮｅｗＺと
隣り合わせになった。いい年こいたおっさんなのに
こちらを意識してか、信号が青になるたびに凄い
加速をしていた。これは気のせい？？
隣り合わせになった。いい年こいたおっさんなのに
こちらを意識してか、信号が青になるたびに凄い
加速をしていた。これは気のせい？？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 10:54 ID:60G29knP
Zネタ、羽根ネタのあおり厨房は棄ておくべし。
うちは、発進時の停車暖気はしない。
強いて言えば、エンジンかけてからシートベルトするぐらいの時間かな。
あとは、駐車場からだして、一通の路地から対面交通の道に出るまで
信号待ちなしでも2分弱ぐらいあるんで、その間をとろとろ走ります。
で、水温が70度ぐらいになるまでは、3千以下でのんびり走るって
感じかな。
止めるときは、駐車してからすぐにエンジンは切らずに、シートベルト
はずしてレー単の電源切って1分ぐらいは、回してる。これは、ターボを
気遣うというより、停車直後は電動ファンが激しく回ってるので、その状態で
エンジン切るとバッテリーの負荷が高いからね。
うちは、発進時の停車暖気はしない。
強いて言えば、エンジンかけてからシートベルトするぐらいの時間かな。
あとは、駐車場からだして、一通の路地から対面交通の道に出るまで
信号待ちなしでも2分弱ぐらいあるんで、その間をとろとろ走ります。
で、水温が70度ぐらいになるまでは、3千以下でのんびり走るって
感じかな。
止めるときは、駐車してからすぐにエンジンは切らずに、シートベルト
はずしてレー単の電源切って1分ぐらいは、回してる。これは、ターボを
気遣うというより、停車直後は電動ファンが激しく回ってるので、その状態で
エンジン切るとバッテリーの負荷が高いからね。
598 ：ねこ使い ◆H828FfMJ12 ：03/04/21 11:35 ID:YC1u6jzh
599 ：ねこ使い ◆H828FfMJ12 ：03/04/21 11:49 ID:YC1u6jzh
値段で見た場合ね。＞排気量
オレ貧乏だから（；´д⊂）
オレ貧乏だから（；´д⊂）
600 ：600：03/04/21 20:57 ID:wTiC09aA
げと
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:20 ID:l9I3sXLS
貧乏なら少ない排気量のほうが税金やすいぜ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 18:35 ID:ERsVyzhk
保守上げ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 21:59 ID:B8TgKS4l
あげとこ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 01:33 ID:vSbYTEcC
がはは
やっぱＴＴ板の住人は痛いねぇ
暖気運転の話題かよ。
がはは
やっぱＴＴ板の住人は痛いねぇ
暖気運転の話題かよ。
がはは
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:17 ID:pPKVDYVW
ＴＴを中古で買おうと思うんですが、何か気をつけて
見ないといけないとこはありますか？
６ＡＴ欲しいんですけど、数出てないんで５ＡＴかな。
１．８ＦＦです。
見ないといけないとこはありますか？
６ＡＴ欲しいんですけど、数出てないんで５ＡＴかな。
１．８ＦＦです。
606 ：６０５：03/04/24 20:19 ID:pPKVDYVW
間違えました。５ＭＴです。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 22:41 ID:E/xzySuk
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 23:13 ID:ZphhYLLt
明日、納車です。
楽しみで眠れないage
楽しみで眠れないage
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 23:58 ID:0e2nfZo4
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/25 00:00 ID:ge+PtQ4f
今日、廃車です。
悲しみで眠れないsage
悲しみで眠れないsage
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 11:40 ID:aOumVJ8R
保守上げ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 07:55 ID:0/SvxXMa
>>596
TTがトロイからだろ
TTがトロイからだろ
613 ：sage：03/04/27 01:54 ID:Z0xwXpzP
しまった！
最近sage使ってなかったから間違えてageちゃったよ。
IDもしょっぱなからZやし、かなわんわ。
逝ってきます・・・・・・・
最近sage使ってなかったから間違えてageちゃったよ。
IDもしょっぱなからZやし、かなわんわ。
逝ってきます・・・・・・・
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 02:18 ID:9qivvKjl
う～む、まだＴＴの運転に慣れない。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:12 ID:3sBqZJll
>615
おれもです。今まで乗っていた車よりも窓から外側に張り出しているので、気がつくと右側のラインを踏んでいる（様に見える）。
でもタイヤはライン内に収まっていたりする。ミラーが結構内側についているからかな。
縦列もまだ慣れない。
おれもです。今まで乗っていた車よりも窓から外側に張り出しているので、気がつくと右側のラインを踏んでいる（様に見える）。
でもタイヤはライン内に収まっていたりする。ミラーが結構内側についているからかな。
縦列もまだ慣れない。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:14 ID:OzYldpK2
俺も納車して間もないけど運転より車内の狭さに絶句。
試乗した時は営業マンがベタベタうるさくてじっくり見れなかったんだけど、今思えばもっと冷静に見ておけば良かったな。俺って馬鹿すぎ。
でもスタイルは大満足！
試乗した時は営業マンがベタベタうるさくてじっくり見れなかったんだけど、今思えばもっと冷静に見ておけば良かったな。俺って馬鹿すぎ。
でもスタイルは大満足！
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:25 ID:3sBqZJll
>617
身長177cmですが、確かに狭いけど、サイズの割には十分広いと思うけど。
ルーフがかなり前まで来ているから信号見えないけどね。
でもシートベルトを引き出すときは背中つりそう...。
でもスタイルは大満足！
身長177cmですが、確かに狭いけど、サイズの割には十分広いと思うけど。
ルーフがかなり前まで来ているから信号見えないけどね。
でもシートベルトを引き出すときは背中つりそう...。
でもスタイルは大満足！
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:30 ID:vC/xVlUX
エアクリーナー入れてる方いますか?
マフラー取り替えたから吸気もやろうと思うのですが、お勧めはありますか。
m(__)m
マフラー取り替えたから吸気もやろうと思うのですが、お勧めはありますか。
m(__)m
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 16:33 ID:Fnv446q0
>>617
大きさじゃ定評のあるドイツ人が乗れる車なのに絶句するほど狭いってのは
まさか相撲取り(誤爆)。もしくは、クーペ初体験かな。
まあ、あのスタイルだから、見た目と狭さは相応だと思うよ。
>>619
リプレイスならK&Nが無難。クリーナーも含めヤフオクとかでよく出てるよ。
ラムチャージャーなら、BMCのCDA。吸気音は大きくないし低速トルクは太るし
いいことづくめ。ネックは取り付けが面倒なこと。
ttp://www.bmcairfilter.com/
大きさじゃ定評のあるドイツ人が乗れる車なのに絶句するほど狭いってのは
まさか相撲取り(誤爆)。もしくは、クーペ初体験かな。
まあ、あのスタイルだから、見た目と狭さは相応だと思うよ。
>>619
リプレイスならK&Nが無難。クリーナーも含めヤフオクとかでよく出てるよ。
ラムチャージャーなら、BMCのCDA。吸気音は大きくないし低速トルクは太るし
いいことづくめ。ネックは取り付けが面倒なこと。
ttp://www.bmcairfilter.com/
笑わないでね。俺が絶句したのはリアシートの狭さなんです。
以前は日産のZ乗ってたんですが、狭いながらも緊急時は4人乗車できるレベルでした。
TTは・・・椅子を倒すのも大変でリアもZより狭い！と思いまして・・・
以前は日産のZ乗ってたんですが、狭いながらも緊急時は4人乗車できるレベルでした。
TTは・・・椅子を倒すのも大変でリアもZより狭い！と思いまして・・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:01 ID:0qeVHk7y
＞６１７
私もっ！
後ろに乗ったら、降りる時に足が引っかかって頭から落ちそうになりました（爆）
でもスタイルは満足！今日も走り回ってきました♪
私もっ！
後ろに乗ったら、降りる時に足が引っかかって頭から落ちそうになりました（爆）
でもスタイルは満足！今日も走り回ってきました♪
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:01 ID:GXFMx0ML
>620
情報ありがとですm(__)m、これから考えてみます。
リアシートは大人が座れるスペースは無いですね、最初から荷物置き場と割り切ってますヨ(~_~;)
情報ありがとですm(__)m、これから考えてみます。
リアシートは大人が座れるスペースは無いですね、最初から荷物置き場と割り切ってますヨ(~_~;)
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:02 ID:Z/KctLkG
TTQなのですが、爆音にならないいわゆる大人のマフラーが
いいのですが、情報ください。
いいのですが、情報ください。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:35 ID:GXFMx0ML
ABTのマフラーは音静かですよ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 12:00 ID:QdsVgq8c
でも３２ﾏｿは高いですよね・・・
627 ：624：03/04/30 14:01 ID:OTk7wHpU
＞625-626
３２ﾏｿΣΣ(ﾟдﾟlll)ﾀｹｴ
レスありがとうございます。
もう少しお手ごろなものはないのでしょうか？
引き続き情報ください。
３２ﾏｿΣΣ(ﾟдﾟlll)ﾀｹｴ
レスありがとうございます。
もう少しお手ごろなものはないのでしょうか？
引き続き情報ください。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 18:03 ID:BBYlD8ei
拍子抜けするくらい静かです、もう少しでっかい音を期待していただけに････
あとはレムス、スーパースプリント、リーガー、ニュースピードとかカナ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:34 ID:QdsVgq8c
某A系ディーラー サービスですが当店の取引先ならオリジナルで1.8Tq用
ステンで13～14ﾏｿ位で作ってくれます。実物見たケド良いですﾖ。
ステンで13～14ﾏｿ位で作ってくれます。実物見たケド良いですﾖ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 14:31 ID:7Lh51xlA
TT用というわけではないが、VW、BMWやMBやALFA用の感じだとイシカワエンジニアリングオリジナル、
NewSpped、セブリングあたりが上品、レムスやスーパースプリントは最初静かだけど抜けて音が
でかくなりますた。
NewSpped、セブリングあたりが上品、レムスやスーパースプリントは最初静かだけど抜けて音が
でかくなりますた。
631 ：624：03/05/01 17:13 ID:bCXBcQP5
>628-630
レスありがとうございます。
メーカー名見てもピンとこないくらい勉強不足なので、
上げていただいたメーカーを勉強してみます。
レスありがとうございます。
メーカー名見てもピンとこないくらい勉強不足なので、
上げていただいたメーカーを勉強してみます。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 12:23 ID:QrhPDV8K
ところで、皆さんのTTはクーペですか？それともロードスターですか？
多分クーペが多いと思うんですが、実際の所どうなんでしょ。
ちなみに漏れはオープン大好きっ子なのでロードスターです。
でも、お肌が弱いので幌は夜開ける事の方が多いかも。
多分クーペが多いと思うんですが、実際の所どうなんでしょ。
ちなみに漏れはオープン大好きっ子なのでロードスターです。
でも、お肌が弱いので幌は夜開ける事の方が多いかも。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 17:54 ID:ETWXTwbn
クーペとロードスターだとクーペのほうがユーザーが多いそうでつ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:37 ID:JL9m8WvV
都心在住なのでオープンにするのは多分年に数回か、という理由でクーペ。
でも今の季節はロードスターが羨ましいです。
ロードスターで桜並木や新緑の林道を走ってみたいっす。
でも今の季節はロードスターが羨ましいです。
ロードスターで桜並木や新緑の林道を走ってみたいっす。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:21 ID:SgrGrObT
ターボいじったり交換したりした人いる？
スタイルよければ十分と思って買ったけど
やっぱりトロすぎ。
情報求む！
スタイルよければ十分と思って買ったけど
やっぱりトロすぎ。
情報求む！
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:42 ID:kLEiUaeH
ECU交換で結構な馬力出るみたいだけどかなり高いですね(>_<)
何十万って金がかかったような･････
スポーテックやABTでやってますね
何十万って金がかかったような･････
スポーテックやABTでやってますね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 11:42 ID:LnEpUL39
ＴＴ中古全然ね～よ。
ウワ～ン。
ウワ～ン。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:36 ID:9BlNsqK2
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:58 ID:ZiIWcmLy
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:32 ID:c57N3/pC
やれやれ、Ｚが糞だとかランエボかもれるだとか、結局国産馬鹿にしてる
外車マンセー厨ばかりだな。
別にＴＴを馬鹿にするつもりはないけど他の車をけなしたり比較しているところを見ると
ＴＴ海苔の民度がしれるね。
あとランエボかもれるなんて言う奴は一度深夜、早朝の箱根でも行って本気組に
遊んでもらってこい。多分レイプ同然の仕打ちをうけるだろうが・・・
外車マンセー厨ばかりだな。
別にＴＴを馬鹿にするつもりはないけど他の車をけなしたり比較しているところを見ると
ＴＴ海苔の民度がしれるね。
あとランエボかもれるなんて言う奴は一度深夜、早朝の箱根でも行って本気組に
遊んでもらってこい。多分レイプ同然の仕打ちをうけるだろうが・・・
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:52 ID:KJvs+P6e
Zやランエボなんてどーでもいいんだよ。
単純にTTが好きなんだから。
単純にTTが好きなんだから。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:05 ID:jPYAtQzH
>>641
あ、そう、ふ～ん。
では>>524、>>534、>>548、>>558はなんだ、一体？
正直俺はＺとＴＴが似ているなんて思ったこともないし、比較したこともない。
意識しているのはお前らだろ。ちなみにＺ海苔でもランエボ海苔でもないのであしからず（車は秘密）。
あ、そう、ふ～ん。
では>>524、>>534、>>548、>>558はなんだ、一体？
正直俺はＺとＴＴが似ているなんて思ったこともないし、比較したこともない。
意識しているのはお前らだろ。ちなみにＺ海苔でもランエボ海苔でもないのであしからず（車は秘密）。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 02:02 ID:2AJHGq28
TTってさ、俺顔でかいから、よく窓で顔打つんだよな～。
つー事で、いらねーなぁ・・。あんな車。
つー事で、いらねーなぁ・・。あんな車。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 09:46 ID:49EiViXi
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 12:11 ID:BZgZSvnj
＞６４３
ｳﾌﾟﾌﾟ 小顔の人しか乗る資格ないの、悪いけど。
ｳﾌﾟﾌﾟ 小顔の人しか乗る資格ないの、悪いけど。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 12:16 ID:tTd9bggY
小顔だけど欲しくねぇなぁ、なんか変な格好だもん。
なんかＺよりかっこいいとか言ってる人いるけど、Ｚの方がよほど一般受けするよ
なんかＺよりかっこいいとか言ってる人いるけど、Ｚの方がよほど一般受けするよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 13:14 ID:Bj22pbKr
TTで､エボをカモれると思ってる奴いるみたいだけど､何処でカモれたの?高速道路でノーマル車相手に､最高速チャレンジでもしたの? 箱根峠R1･三島側､来てみな｡10年落ちの1600ccにもツイテ来れないよ～だ｡
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 14:03 ID:ydilf8Vw
>647
なんかひっしだな、おい
連休行くところも無く、女もいず、
じつは免許も持ってないってとこかぁ。
ちゃりでも買えば？
なんかひっしだな、おい
連休行くところも無く、女もいず、
じつは免許も持ってないってとこかぁ。
ちゃりでも買えば？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 19:04 ID:eCuCvbVt
チューンなんかして走り屋さんの車と目ェ吊り上げて張り合わないでさ。
オシャレしてカノジョと美味しい物でも食べに行こうよ。
いい温泉旅館に行くとかさ。かっこいい車なんだから。
走るだけならランエボとかインプレッサとか買ったほうがいいよ多分。
オシャレしてカノジョと美味しい物でも食べに行こうよ。
いい温泉旅館に行くとかさ。かっこいい車なんだから。
走るだけならランエボとかインプレッサとか買ったほうがいいよ多分。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:22 ID:UVK+bIP0
チャイルドシート後ろに乗っけてる人いますか？
てか乗りますか？
そこだけなんです。ヨメさん説得するには。
てか乗りますか？
そこだけなんです。ヨメさん説得するには。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:34 ID:la3IHwtz
似てる似てないの話はもうイイよ(+_+)、そもそもＺやビートルに似てるなんて書いている方はＴＴ
乗っているわけ無いだろうし、ただの悪口だからさ。
そういう話しはもうやめてm(__)m、好き嫌いは人それぞれなのよ。
ＥＣＵ換えただけでランサーをカモれるというのは･････無理でしょ、ＴＴはそういう車じゃないと思うし。
スポーツ走行をしたいのであれば469さんも書いているようにランサーやインプを買ったほうがよろしいかと(^^ゞ
乗っているわけ無いだろうし、ただの悪口だからさ。
そういう話しはもうやめてm(__)m、好き嫌いは人それぞれなのよ。
ＥＣＵ換えただけでランサーをカモれるというのは･････無理でしょ、ＴＴはそういう車じゃないと思うし。
スポーツ走行をしたいのであれば469さんも書いているようにランサーやインプを買ったほうがよろしいかと(^^ゞ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:48 ID:/9QmC6Mr
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:04 ID:ud7GrpE2
ま、確実にいえることは10年落ちシビックより遅いってこと。高い車なのにね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:37 ID:Rpfu58eD
(;ﾟ∀ﾟ)=3 いいなぁ！VTEC最高って感じ？ボーイズレーサーって感じ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 03:00 ID:oihIAF8K
わかってる人はわかってる｡確かにオシャレで良い車ですね｡私は10年落ちのシビックの所有者ですが､国産を見下すアホ集団かと思いましたが一部のようですね｡大切に乗って下さい｡ちなみに奥さんはVWの小さい車に乗ってます｡
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 15:02 ID:vMgj9OGz
加速やパワーに関しては比べようがないが、
デザインに関しては、
○ンエボ ： ○ック
ＴＴ ： ○ス
って事でよろしいか？
デザインに関しては、
○ンエボ ： ○ック
ＴＴ ： ○ス
って事でよろしいか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:17 ID:b+Hzf9Yk
>656
よくわかりません。
よくわかりません。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:21 ID:HkwIui/t
TTクーペ新車買っちゃいました、キャッシュで。主人は興味なかったけど試乗した
ら気に入ったようです。デザインもそうだけどトランクも広く使えるのが決め手
だったかも。ゴルフバック余裕で2つ入るし。2003モデルからオートマでた
し私も運転できるからしうれしい！
ら気に入ったようです。デザインもそうだけどトランクも広く使えるのが決め手
だったかも。ゴルフバック余裕で2つ入るし。2003モデルからオートマでた
し私も運転できるからしうれしい！
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:47 ID:sgmLaFbJ
660 ：658：03/05/07 20:21 ID:HkwIui/t
>>659
はい、可愛がります。659さんはＴＴクーペなんですか？うちは赤かシルバー
で迷ったんですがシルバーにしました。ＥＴＣがついているので料金所でまた
ずに通過できるのは楽です。キセノンヘッドライト付きなんですが明るくて
夜も運転しやすいです。
はい、可愛がります。659さんはＴＴクーペなんですか？うちは赤かシルバー
で迷ったんですがシルバーにしました。ＥＴＣがついているので料金所でまた
ずに通過できるのは楽です。キセノンヘッドライト付きなんですが明るくて
夜も運転しやすいです。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:23 ID:7JJ7sVVt
おいおいＴＴなんて
ニュービートルベースのパイクカーだろ？
よくあんなモンに惚れ込めるなｗ
ニュービートルベースのパイクカーだろ？
よくあんなモンに惚れ込めるなｗ
>>660
FFロードスターに乗ってます。私も色は悩みましたけど、結局黒にしました。
オプションはキセノンだけのシンプルな構成です。
ここのスレは定期的に荒らしが（きっとうらやましいのでしょう）来ますが
まったりと語りましょう。
FFロードスターに乗ってます。私も色は悩みましたけど、結局黒にしました。
オプションはキセノンだけのシンプルな構成です。
ここのスレは定期的に荒らしが（きっとうらやましいのでしょう）来ますが
まったりと語りましょう。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:02 ID:oNrN+g4e
>658、659
うちもオートマ出たからTTクーペの黒（キセノン付）を買いました。
主人も私もとっても気に入ってます！(^o^)
ただ料金所の券が取りにくくて、とうとうETC付ける事にしました｡
うちもオートマ出たからTTクーペの黒（キセノン付）を買いました。
主人も私もとっても気に入ってます！(^o^)
ただ料金所の券が取りにくくて、とうとうETC付ける事にしました｡
664 ：TTer：03/05/07 23:20 ID:x9ap4R35
３年前に９１１を買おうと思ったが、妻がマニュアルの運転を渋って
クラッチの無いポルシェに乗るくらいならと、ＴＴとニュービートルを
一緒に買って笑い者になった。だけどね、３年間も乗りこなしてみると
どっちも良い車なんだとわかるよ。見掛けだけの車だったら、３年間も
こんなに売れ続けないよ。ベースはどちらもゴルフなんだけど（その特性
は確かに残ってるんだけど）、全然違う性格の車に仕上がってるんだな。
ノーマルではＴＴクアトロより、オートマ仕様のビートルターボの方が
出足が良かったりするのは悲しいけどね・・・。
あのデザインが世界の車デザイナーに影響を与えたのは誰もが認める
所だし、その良さを理解できないというのは、ある種デザインに対する
センスが欠落している可哀想な人達なんだろうな。こういう書き方を
すると短気を起こす人がいるかもしれないけど、事実だから仕方ない。
そのデザインを活かして、ラフな格好で街中を優雅に流すのも良し、
ゴルフ譲りの安定性で高速を長距離ドライブするも良し。ホイール
ベースがあれだから、ゴルフと同等の直進性までは無いけれど、東京
から神戸まで日帰りで往復できるくらいの快適さは備えてる。仕事の
都合で２回走ったけど、翌日の仕事にも響かなかった。３年の間には
それなりに手を加えた部分もあるけれど、チューニングのベースとして
も秀逸。トラック並みに頑丈なボディ剛性のおかげで、相当無理しても
大丈夫。なにせベースのゴルフより剛性が高いくらいだから、キビキビ
走る車に仕上げるのが難しく無いのは当然なんだけどね。（リアサスの
形がアレなもんで、高質に仕上げるにはコストがかかっちまうが）
いずれにせよ、ここでＴＴを批判している人達は、本当のＴＴの姿を
知らな過ぎるね。知ってもらう必要も無いのだが、知らないくせに発言
だけしたがるのは困り者だよ。批判するのは構わないが、それならもう
少し実物を知ってからにして欲しい。
クラッチの無いポルシェに乗るくらいならと、ＴＴとニュービートルを
一緒に買って笑い者になった。だけどね、３年間も乗りこなしてみると
どっちも良い車なんだとわかるよ。見掛けだけの車だったら、３年間も
こんなに売れ続けないよ。ベースはどちらもゴルフなんだけど（その特性
は確かに残ってるんだけど）、全然違う性格の車に仕上がってるんだな。
ノーマルではＴＴクアトロより、オートマ仕様のビートルターボの方が
出足が良かったりするのは悲しいけどね・・・。
あのデザインが世界の車デザイナーに影響を与えたのは誰もが認める
所だし、その良さを理解できないというのは、ある種デザインに対する
センスが欠落している可哀想な人達なんだろうな。こういう書き方を
すると短気を起こす人がいるかもしれないけど、事実だから仕方ない。
そのデザインを活かして、ラフな格好で街中を優雅に流すのも良し、
ゴルフ譲りの安定性で高速を長距離ドライブするも良し。ホイール
ベースがあれだから、ゴルフと同等の直進性までは無いけれど、東京
から神戸まで日帰りで往復できるくらいの快適さは備えてる。仕事の
都合で２回走ったけど、翌日の仕事にも響かなかった。３年の間には
それなりに手を加えた部分もあるけれど、チューニングのベースとして
も秀逸。トラック並みに頑丈なボディ剛性のおかげで、相当無理しても
大丈夫。なにせベースのゴルフより剛性が高いくらいだから、キビキビ
走る車に仕上げるのが難しく無いのは当然なんだけどね。（リアサスの
形がアレなもんで、高質に仕上げるにはコストがかかっちまうが）
いずれにせよ、ここでＴＴを批判している人達は、本当のＴＴの姿を
知らな過ぎるね。知ってもらう必要も無いのだが、知らないくせに発言
だけしたがるのは困り者だよ。批判するのは構わないが、それならもう
少し実物を知ってからにして欲しい。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:33 ID:OvQoUFCt
前はＭＴしかなかったけど最近はＡＴが出ただろ？
金額的にもクラウン級だし、街にあふれたりしないかな
ＡＴが出たから買いやすくなっただろうね
金額的にもクラウン級だし、街にあふれたりしないかな
ＡＴが出たから買いやすくなっただろうね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 06:35 ID:M9EtIKVW
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 06:35 ID:u71AkwV1
668 ：ID：03/05/08 06:41 ID:M9EtIKVW
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 記念カキコ♪
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
ﾌﾟ＞｜ ⊃|
（_＿）＿）
669 ：658：03/05/08 08:29 ID:RjxOjkeS
>>663
あれ？購入するときＥＴＣ付いていなかったんですか？取り付け工賃は
こちらで負担ですがＥＴＣ本体はディーラーが負担してくれました。
オプションでなくみんなについてくるものだと思っていたんですが。
あれ？購入するときＥＴＣ付いていなかったんですか？取り付け工賃は
こちらで負担ですがＥＴＣ本体はディーラーが負担してくれました。
オプションでなくみんなについてくるものだと思っていたんですが。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 10:00 ID:CwDfs0bj
>>663
TTはやはり女性が乗ると1番サマになると思うので、ATが出て
女性のオーナーが増えるのはいいですね。
>>665
アウディ全体でも月1000台程度の販売数なので、TTの台数は分かりませんが
町に溢れるほど売れるって事は無いんじゃないですか。
TTはやはり女性が乗ると1番サマになると思うので、ATが出て
女性のオーナーが増えるのはいいですね。
>>665
アウディ全体でも月1000台程度の販売数なので、TTの台数は分かりませんが
町に溢れるほど売れるって事は無いんじゃないですか。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:19 ID:GqqFWiub
こんだけ煽り厨がくること自体がTTの価値の証だな。
残念だけど。
残念だけど。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 14:59 ID:MA4lpZby
>>671
負の価値ね（ｗ
負の価値ね（ｗ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:29 ID:WgWNXL42
ねえんえ語ろうよ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:46 ID:tsaEPg+0
つうかaudiスレとここ交互に煽ってるアフォだと思われ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:50 ID:WgWNXL42
(^^;)jotodiesijfjio
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:03 ID:ahs3yXPl
>667
自分の車だもんカワイイに決まってんじゃん。
周りばっか見てケナしてるヤツよりマシだな。
自分の車だもんカワイイに決まってんじゃん。
周りばっか見てケナしてるヤツよりマシだな。
677 ：663：03/05/08 22:08 ID:UvzOODhm
>658
えっ？！ETCをサービスでつけてくれたんですか？
ガーン！ウチのは付いてなかった(;_;)
期末だったから値引きすごかったけど。
えっ？！ETCをサービスでつけてくれたんですか？
ガーン！ウチのは付いてなかった(;_;)
期末だったから値引きすごかったけど。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:47 ID:ttMt08Ou
>677
ちなみに値引きどれくらいしてくれたの？
ちなみに値引きどれくらいしてくれたの？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 00:07 ID:LPJGD16g
TTってニュルでどれぐらいのタイム出してるの？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:15 ID:qtEbX+2a
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:15 ID:E3V/dK4/
TTでニュルって､おまえニュルなんかに行くのか? 走りもしない所のタイム聞いてど～すんの? 大体いじって有る車はそれぞれ全然別物でしょ? おまえみたいなのが居るからバカどもが煽ってくんだろ!! TTはなスポーツカーじゃ無いんだよ!!オーナーだったら理解しろ｡
学って・・・額でちた。
677さん教えてけろ。
677さん教えてけろ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 07:47 ID:hc64Qwfp
ＴＴ ＝ 象亀 （ｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 08:21 ID:IV5pzZad
定期的な煽り組って、自分じゃどんな車が格好イイと思ってるんだろうねー？
チョット聞いてみたい
チョット聞いてみたい
685 ：681=683：03/05/09 12:06 ID:4HbhJcrC
/| /| （）
/ | / | 。
/ | / : ;| 。 ゜ うぇーん
/ | / :;:;| () ごめんなさい、本当はTT欲しくてしょうがないんだぁ
/ |＿＿＿＿＿＿/ ;:;:| でも免許も無いし、お金も無いし。わ～ん
／ ＿＿__ :;:::;:;＼二二
/ ／ | | ＼ :;:;:;:;:;:ヽ＿￣＿￣￣_￣￣＿￣三二-￣-
＿__|＿ | | :; :;:;:;:;:;|
／ ＼ :; ノ ヽ、 ;: :;:;;:;:|＿￣＿￣￣_￣￣＿￣三二-￣
/ | :;: / | ::; :;:;|
| ＿＿_／ | ヽ、 ::;|＿￣＿￣￣_￣￣＿￣三二-￣
| :;:;| ノ ゝ ;::|
| :;:| /￣￣￣￣￣￣￣ヽ :;:;:;/ ＿￣＿￣￣_￣￣＿￣三二
| ::ヽ、 :;::;::;:;:;:; ;: :;:;:;:;:／
| ヽ、 :;:;;:: :;:;:;:;:;;:;;:;:;:;;;:;;:;;:/ ＿￣＿￣￣_￣￣＿￣三
＼ ￣￣￣￣￣￣ ＼
ヽ、 :;|＿￣＿￣￣_
＼ :;:;:;:;:;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;／
） :;:;:;:;／￣￣￣￣￣＿￣＿￣￣_￣￣＿
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ヽ、 :;|＿￣＿￣￣_
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） :;:;:;:;／￣￣￣￣￣＿￣＿￣￣_￣￣＿
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 12:57 ID:kVhrI9cu
(-_-)ﾊｲﾊｲ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 13:05 ID:hc64Qwfp
>>684
プジョー３０７ＸＳ
プジョー３０７ＸＳ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 13:26 ID:gENlSVzC
みんな値引きいくらだったの？
つーか所有者いないか？（ｗ
つーか所有者いないか？（ｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 13:47 ID:9lOW8AxU
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 16:14 ID:kVhrI9cu
307のスペックね、一応
全長×全幅×全高＝4210×1760×1530mm/ホイールベース＝2610mm/車重＝1270kg/駆動方式＝FF/2リッター直4DOHC16バルブ（137ps/6000rpm、19.4kgm/4100rpm）/車両本体価格＝239
307だったら206の方が好きなタイプかなぁ(^_^)/~
TTの値引きは４０万くらいでしたよ、去年の８月頃でですが。
全長×全幅×全高＝4210×1760×1530mm/ホイールベース＝2610mm/車重＝1270kg/駆動方式＝FF/2リッター直4DOHC16バルブ（137ps/6000rpm、19.4kgm/4100rpm）/車両本体価格＝239
307だったら206の方が好きなタイプかなぁ(^_^)/~
TTの値引きは４０万くらいでしたよ、去年の８月頃でですが。
デザイン的には306の方が好きだったなー
よく言われると思うけど、307って現行シビックと見間違える
よく言われると思うけど、307って現行シビックと見間違える
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 16:28 ID:hc64Qwfp
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 16:37 ID:mMxi+ax7
サンキューでした
言ってた通りココ、車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
蒼ちゃんとカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くてでビックリでした
オススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったが
また頑張って次回チャレンジしてみます
てか、ゲット率もすごいねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
言ってた通りココ、車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
蒼ちゃんとカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くてでビックリでした
オススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったが
また頑張って次回チャレンジしてみます
てか、ゲット率もすごいねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 16:59 ID:HLuucWpC
だからさ、ここのスレの人達はいい人ばっかりだから
荒らしの相手しちゃうのも分かるけどさ、エサ与えてどうすんのよ。
荒 ら し は 徹 底 放 置 で
荒らしの相手しちゃうのも分かるけどさ、エサ与えてどうすんのよ。
荒 ら し は 徹 底 放 置 で
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 17:08 ID:Us4tbsT2
rtsp://real.strato.de:7070/ne/newlook.de/audi_tt_coupe_32_quattro_dsl.rm
( ﾟдﾟ) ﾎｽｨ
( ﾟдﾟ) ﾎｽｨ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 17:10 ID:8P2SiQF9
（ｗ
↑
これ使ったらオタクらしいぞ、みんな気ーつけろ！
↑
これ使ったらオタクらしいぞ、みんな気ーつけろ！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 18:58 ID:tt4lTvd8
記念カキコ
698 ：658：03/05/09 19:14 ID:Sx8FW+cN
うちは査定と値引き込みで４０万。欲しかったから言い値で買った。売れていた
ようでディーラーも強気だったと思う。うちが買わなくてもすぐに買いてがつく
みたいだからそんなに無理には勧めなかったしね。オプションも後からつけるから
トータルで４５０万くらいになるのかな。貯金があってほんとよかった。
ようでディーラーも強気だったと思う。うちが買わなくてもすぐに買いてがつく
みたいだからそんなに無理には勧めなかったしね。オプションも後からつけるから
トータルで４５０万くらいになるのかな。貯金があってほんとよかった。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 19:16 ID:SZJy4oGH
７００を取ってみろ！。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 19:39 ID:dhF4BS45
暇なやつが「700get!」とかほざくんだろうな。
ホントバカみたい。
あ、俺だった？ごめーーーん
ホントバカみたい。
あ、俺だった？ごめーーーん
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:03 ID:Sx8FW+cN
↑暇なの？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:04 ID:vwkAWhFe
↑
↑馬鹿だろ、どーみても．
↑馬鹿だろ、どーみても．
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:50 ID:w4FdZQWy
↑
↑
↑
幽霊ピース
↑
↑
幽霊ピース
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:22 ID:hMRMG6fQ
, ／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!､/ 二 二 V
|6| | .|
ヽl ／( ､, )＼ ）
| ヽ ヽ二フ ） /
丶 .ﾉ
| ＼ ヽ､＿,ノ
. | ｰ-ｲ
>>692君、我々スタッフ一生懸命探しました。
そしてね、見つかりましたよ、お母さん。
そんでお母さんにね、スタッフが
「>>692のお母さんでいらっしゃいますか？息子さんが
２ちゃんでスレ立てて荒らしてらっしゃいますよ。」って言ったらね、
「息子が２ちゃんを荒らしてるんですか？」
って言ってその場で泣き崩れたそうです・・・。
そんでな、お母さん今すぐ２ちゃんに行って書き込みたいけども、
お母さん今ちょっと手を怪我してて書き込む事が出来ないそうです。
でも「ずっとここを見てると息子にお伝え下さい。」とだけ言ってな、
その後はお母さん涙で会話にならなかったそうです・・・。
そやからもう荒らすのは止めい。ええな？
ほしたら次のレスでちゃんと荒らした事謝るんやぞ、君。
男やもんな。できるよなあ？
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!､/ 二 二 V
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ヽl ／( ､, )＼ ）
| ヽ ヽ二フ ） /
丶 .ﾉ
| ＼ ヽ､＿,ノ
. | ｰ-ｲ
>>692君、我々スタッフ一生懸命探しました。
そしてね、見つかりましたよ、お母さん。
そんでお母さんにね、スタッフが
「>>692のお母さんでいらっしゃいますか？息子さんが
２ちゃんでスレ立てて荒らしてらっしゃいますよ。」って言ったらね、
「息子が２ちゃんを荒らしてるんですか？」
って言ってその場で泣き崩れたそうです・・・。
そんでな、お母さん今すぐ２ちゃんに行って書き込みたいけども、
お母さん今ちょっと手を怪我してて書き込む事が出来ないそうです。
でも「ずっとここを見てると息子にお伝え下さい。」とだけ言ってな、
その後はお母さん涙で会話にならなかったそうです・・・。
そやからもう荒らすのは止めい。ええな？
ほしたら次のレスでちゃんと荒らした事謝るんやぞ、君。
男やもんな。できるよなあ？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 01:15 ID:nXge1jpb
307って...
バンだろ。
バンだろ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 06:49 ID:SGt1hsrB
ＴＴって...
コペンだろ（ｗ
コペンだろ（ｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 07:25 ID:JGCFk1NU
1780cc ﾊｧ(ﾟдﾟ)?
ﾌｧﾐﾘｰｶｰじゃないんだから3000cc、６発はいるんじゃないの!?
ｶﾜﾈ
ﾌｧﾐﾘｰｶｰじゃないんだから3000cc、６発はいるんじゃないの!?
ｶﾜﾈ
708 ：ID TT記念カキコ（ｗ：03/05/10 08:25 ID:nt4TTIAu
>>707
まぁまぁ所詮ＴＴなんて、高度成長期を仕事オンリーで過ごした６０杉のおっさんに
雰囲気だけでもレーザ気分を味わってもらおうと、アウディが心を鬼にしてゴルフに
ハリボテをかぶせた、いわば青森のねぶたのようなものなんだからさ。６６０ｃｃの
グレードでも十分だと思うけどねぇ。
↓
日本名コペン（爆笑
まぁまぁ所詮ＴＴなんて、高度成長期を仕事オンリーで過ごした６０杉のおっさんに
雰囲気だけでもレーザ気分を味わってもらおうと、アウディが心を鬼にしてゴルフに
ハリボテをかぶせた、いわば青森のねぶたのようなものなんだからさ。６６０ｃｃの
グレードでも十分だと思うけどねぇ。
↓
日本名コペン（爆笑
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 08:43 ID:BIR5av22
ＴＴでエボに勝てると思ってるイタイ奴がいるスレはここですか？
正直性能的には見るべき点のない車だろ？高速の直進安定性が、とか言ってる奴は
国産でもセルシオとかＲとか乗ったことあるんだろうな？
正直性能的には見るべき点のない車だろ？高速の直進安定性が、とか言ってる奴は
国産でもセルシオとかＲとか乗ったことあるんだろうな？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 09:03 ID:nt4TTIAu
>>709
エボどころかゴルフにも負けるって（ｗ
エボどころかゴルフにも負けるって（ｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 12:21 ID:Lat+va3W
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 14:04 ID:SJrPGkLH
711 お前の方がウザイよ｡ 相手にするなよな｡
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 14:18 ID:Lat+va3W
>>712
おめーのチンポくさそうだな
おめーのチンポくさそうだな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 14:18 ID:l8NsLnMP
712 お前の方がウザイよ｡ 相手にするなよな｡
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 14:24 ID:Qdwe+cmW
713 お前の方がウザイよ｡ 相手にするなよな｡
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 14:25 ID:l8PWf3PG
おうおう試乗したぜ
どうでもいいけど
ＴＴのスナッチひどすぎるな。
こんな戦車みたいな乗り心地のタマ転がして
いきがってるやつの気がしれねぇーよw
同乗したディーラーマンが「雰囲気だけ楽しむ車ですから」
って申し訳なさそうにしてたのが笑えたよ。
彼いわくニュービートルのほうが正直モノとして上だそうだ
どうでもいいけど
ＴＴのスナッチひどすぎるな。
こんな戦車みたいな乗り心地のタマ転がして
いきがってるやつの気がしれねぇーよw
同乗したディーラーマンが「雰囲気だけ楽しむ車ですから」
って申し訳なさそうにしてたのが笑えたよ。
彼いわくニュービートルのほうが正直モノとして上だそうだ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 14:28 ID:xR/5HveL
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 14:38 ID:qxUVa6b/
719 ：IDがTT(w：03/05/10 15:02 ID:nt4TTIAu
盛り上がってるねぇから（ｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 16:03 ID:67H/b3+x
721 ：BMW E46ほすぃ～：03/05/10 16:07 ID:DINfo0Or
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 18:18 ID:6fbuduxy
アホばっかだな｡TTに関係無い奴ばっかじゃん｡なんなんだここは? まともな人いないの?
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 18:22 ID:WHkG8n8N
いません
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:09 ID:iXf40MUK
>722
ＴＴにはアフォにならなきゃのれまつぇんからね。
ＴＴにはアフォにならなきゃのれまつぇんからね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 22:09 ID:JGCFk1NU
飲み会で車の話題になったとき、
おっさんが「オレはｱｳﾃﾞｨ」ってエラそうに言ったのきいて、鳥肌立ったよ。
おっさんが「オレはｱｳﾃﾞｨ」ってエラそうに言ったのきいて、鳥肌立ったよ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 22:43 ID:DINfo0Or
TTはリッチメンが乗るんだしょ？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 08:58 ID:2IlFVfL0
>717
ポルシェくらい買えますが、スタイルがいいのでTTにしましたが何か？
別に高い＝いい車ってわけじゃないからね。
その人にとって良くて、その人が乗って似合っていればいいのさ。
TTなんて服みたいなもんさ。
ポルシェくらい買えますが、スタイルがいいのでTTにしましたが何か？
別に高い＝いい車ってわけじゃないからね。
その人にとって良くて、その人が乗って似合っていればいいのさ。
TTなんて服みたいなもんさ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 10:54 ID:q7GxMep8
みんなＴＴ買いたいけど我慢してるわけよ、ランエボやＺでさ
それなのにＴＴだけでも羨ましいのにポルシェを買えるのに買わないで
ＴＴとビートル二台買ったとか、買えない人には夢見たいなことをワザワザ言うから
荒らされる
自慢話ももほどほどにしとけよ
それなのにＴＴだけでも羨ましいのにポルシェを買えるのに買わないで
ＴＴとビートル二台買ったとか、買えない人には夢見たいなことをワザワザ言うから
荒らされる
自慢話ももほどほどにしとけよ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 11:17 ID:mFmPA4mK
他人には自慢としか思えない事が、自慢でも何でも無い人は本物
自慢話にしか聞こえない人は、根が貧乏性
自慢話にしか聞こえない人は、根が貧乏性
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 12:27 ID:+P5WL2D7
ＴＴって...
象ガメだろ。
象ガメだろ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 16:38 ID:e4CNRVW2
おいおい、ずいぶん荒れてますな～
先日TT買ってきました。納車楽しみ！
先日TT買ってきました。納車楽しみ！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:28 ID:/XJ6ySxV
おい729!! ローン組んで買った奴の気持ちわかるか? ポルシェでも買って､ココから去れ!! おまえみたいな奴いるから荒らされんだよ!!
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:41 ID:jqv0cKZg
↑
お前さん、車の買い方まちがってるよ．次からは無理しないで国産買いなさい．
ディーラーの営業さん君よりずっと豊かだよ．
そんな奴らを食わせてやってるんだから、ローンだなんて笑われちゃってるよ．
ばっかだなあ．
お前さん、車の買い方まちがってるよ．次からは無理しないで国産買いなさい．
ディーラーの営業さん君よりずっと豊かだよ．
そんな奴らを食わせてやってるんだから、ローンだなんて笑われちゃってるよ．
ばっかだなあ．
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:43 ID:Qx8aSEya
理解出来る日本語でよろしく
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:44 ID:WEta7kKB
TTをローンで買う奴は敗者だな
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:45 ID:CrRsR0J3
あの～、突然ですが、
ＴＴのテールラインのデザインですけど、
犬がウンコしてる姿に非常に似ていると思うのは、私だけですか？？？
ＴＴのテールラインのデザインですけど、
犬がウンコしてる姿に非常に似ていると思うのは、私だけですか？？？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:08 ID:6i1XD7m3
たしかに似てますね。
前からみるとWiLL CYPHAに見えます。
前からみるとWiLL CYPHAに見えます。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:42 ID:17b6uZIC
何書いてもｵｰﾅｰは耳を貸さないだろうけど、
アレだ、ＴＴは一種の
アレだ、ＴＴは一種の
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:01 ID:ATJ2q4Dp
まあ、TTの価値が分からない香具師はヲタ臭いスポーツカー海苔とか貧乏臭いBIP海苔なんだろうから（ﾌﾟ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:05 ID:yeAJXtlC
>>789
いやいや
いろんな車の価値観を理解した上で言うとだな
やっぱTTは無理があるということだよ。
自分はオタではなく、偏見のない眼で車を理解できると思い込んで
実は自車を擁護しようと必死になるのがTT糊の特徴
いやいや
いろんな車の価値観を理解した上で言うとだな
やっぱTTは無理があるということだよ。
自分はオタではなく、偏見のない眼で車を理解できると思い込んで
実は自車を擁護しようと必死になるのがTT糊の特徴
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:12 ID:6ZytHYZK
ＴＴって....
所詮ゴルフだろ。
所詮ゴルフだろ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:15 ID:17b6uZIC
恋は盲目という言葉があったな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:31 ID:jqv0cKZg
UCG にもそう書いてある．「もっと大きな人間になれと美しいクーペが笑う」
タイアップで記事かいてるにしてはいろいろと露骨だ．大穴「Audi」を探せ！
金もらって記事かいてて、そこまで書くか？ 雑文屋にも馬鹿にされてるよ．
タイアップで記事かいてるにしてはいろいろと露骨だ．大穴「Audi」を探せ！
金もらって記事かいてて、そこまで書くか？ 雑文屋にも馬鹿にされてるよ．
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:36 ID:17b6uZIC
V6 3200ccが載ればだいぶ違うと思う。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:40 ID:yeAJXtlC
ようするにあのサイズ・ホイールベースで
クーペなんぞ作ろうとしたのが間違いなんだよ
コラードのアウディ版くらいにしとけばよかったものを
あんな下げ尻にしたもんだから
後発のZにまで馬鹿にされる始末
クーペなんぞ作ろうとしたのが間違いなんだよ
コラードのアウディ版くらいにしとけばよかったものを
あんな下げ尻にしたもんだから
後発のZにまで馬鹿にされる始末
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 21:47 ID:2o6HPXkP
TT海苔って、好きで乗ってるから別にいい、とか言うわりには自己顕示欲が強くて
他の車と比較されたり馬鹿にされると我慢できないみたいだな。
結局高い外車がいい～、みたいなミーハー心で乗ってる奴ばかりということだな。
大体、おしゃれなクーペなんて言うけど世間的にはＢＭやプジョーの方がよっぽど
受けが良いよ。
他の車と比較されたり馬鹿にされると我慢できないみたいだな。
結局高い外車がいい～、みたいなミーハー心で乗ってる奴ばかりということだな。
大体、おしゃれなクーペなんて言うけど世間的にはＢＭやプジョーの方がよっぽど
受けが良いよ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:55 ID:17b6uZIC
>>746
違うんだ。
受けの良し悪しじゃなくて、新しくてキラキラした感じがAudi TTなんだ。
外車ｴﾝｽｰならﾌﾟｼﾞｮｰとか冒険してｱﾙﾌｧだろう。
堅実とかならﾎﾞﾙﾎﾞﾙ、保守的ならﾒﾙｾﾃﾞｽ、BMWはーどうでもいいとして、
ﾎﾟﾙｼｪの性能とかそういうことじゃないんだよ。
少なくとも、ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙよりはぜんぜんマシだと思う。
違うんだ。
受けの良し悪しじゃなくて、新しくてキラキラした感じがAudi TTなんだ。
外車ｴﾝｽｰならﾌﾟｼﾞｮｰとか冒険してｱﾙﾌｧだろう。
堅実とかならﾎﾞﾙﾎﾞﾙ、保守的ならﾒﾙｾﾃﾞｽ、BMWはーどうでもいいとして、
ﾎﾟﾙｼｪの性能とかそういうことじゃないんだよ。
少なくとも、ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙよりはぜんぜんマシだと思う。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:23 ID:WpDe3bHv
>>746
世間的受けって、お姉ちゃん受けのことでしょ？
プジョーやBMより余程上でしょ、どう考えても。
TTは性能（ポル以下）でもステイタス（BM以下）でも他メーカーと勝負してない。
言わば我が道を行っちゃってるって感じ？
世間的受けって、お姉ちゃん受けのことでしょ？
プジョーやBMより余程上でしょ、どう考えても。
TTは性能（ポル以下）でもステイタス（BM以下）でも他メーカーと勝負してない。
言わば我が道を行っちゃってるって感じ？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:37 ID:f+bymTfc
漏れの知ってるAudi海苔はみんな例外なくｷｬﾊﾞﾚｰ好きなんだよな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:56 ID:Uba5MxHx
>>748
プジョ４０６クーペをしっかり見たことないだろ、いい感じだぞ．
プジョ４０６クーペをしっかり見たことないだろ、いい感じだぞ．
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 01:07 ID:vKqAQ+9J
たしかに406クーペは良いな。プジョーならちょっと前に出た407？でかいセダンもいい。
752 ：キャバレー嫌いなTT海苔：03/05/12 01:34 ID:FQRIgwHZ
うん。406は結構いいと思う。個人的にはもう少しマッチョでワルそうな感じがほしい。
でもフランス車だからあっさりした感じなのかな。あの青とも緑ともいえないメタリックがちょっといいかな。
でもフランス車だからあっさりした感じなのかな。あの青とも緑ともいえないメタリックがちょっといいかな。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 04:23 ID:CYCcp0CH
TTかっこいいなーと思って2年が経ちました。
高くてすぐに買えないってのもあるけど、
あるTTオーナーのサイトで故障だらけとあったので
様子見してました。
過去に外車買って修理費貧乏になってことがあるので
なかなかTT購入にふんぎれません。
そこで、今までどんな故障があったとか教えてもらえませんか。
年式も書いてください。
TTは欲しいので参考にしたいと思います。
高くてすぐに買えないってのもあるけど、
あるTTオーナーのサイトで故障だらけとあったので
様子見してました。
過去に外車買って修理費貧乏になってことがあるので
なかなかTT購入にふんぎれません。
そこで、今までどんな故障があったとか教えてもらえませんか。
年式も書いてください。
TTは欲しいので参考にしたいと思います。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 09:29 ID:P1OZs5Tx
昨日、神田神保町付近で「わ」ナンバーの青のＴＴが走っていた。
レンタカーか？
レンタカーか？
755 ：563@'87cti：03/05/12 09:59 ID:4s7n3T7o
1.8T/LHD/6MTがほぼ消えつつある今、DSG待ち、なんですけど、一体いくらぐ
らいになるんでしょうねえ？情報通いらっしゃいませんか？
一説によるとDSGは「普通のトルコンより安く作れる」と云うんですが、エン
ジンの分は高くなるんだろうな。本国では何万ユーロ？
あとDSGの耐久性と、低速時、特に雪道等の不整路での挙動を知りたいですけ
ど、これは一冬越さないとデータ出てこないか。
耐久性っていうのは例えば１０万キロ走っても、壊れないのか、壊れたらい
くらで直せるのか、２０万キロならどうなのか、ってとこですね。
こんなこと言ってたらいつまでも買えないけど。
らいになるんでしょうねえ？情報通いらっしゃいませんか？
一説によるとDSGは「普通のトルコンより安く作れる」と云うんですが、エン
ジンの分は高くなるんだろうな。本国では何万ユーロ？
あとDSGの耐久性と、低速時、特に雪道等の不整路での挙動を知りたいですけ
ど、これは一冬越さないとデータ出てこないか。
耐久性っていうのは例えば１０万キロ走っても、壊れないのか、壊れたらい
くらで直せるのか、２０万キロならどうなのか、ってとこですね。
こんなこと言ってたらいつまでも買えないけど。
756 ：いつか買うつもりの人：03/05/12 10:00 ID:4s7n3T7o
↑別のスレでのハンドルがでてしまた。スルーしてくれ。
757 ：A6のり：03/05/12 10:58 ID:DVDOVEgu
3.2V6DSG前評判いいね。
英国発のAUTOCARﾆﾎﾟﾝｺﾞ版で撲ｽﾀ、ｚと対決してたぞ。
読んでみればいい。
英国発のAUTOCARﾆﾎﾟﾝｺﾞ版で撲ｽﾀ、ｚと対決してたぞ。
読んでみればいい。
758 ：いつか買うつもりの人：03/05/12 11:20 ID:s+9iMFwM
A6のりさま。情報ありがとうございます。
AUTOCARﾆﾎﾟﾝｺﾞ版、てのは紙媒体、ですか。ネット探してみましたがなかっ
たので、昼休みに本屋行ってきます。
3.2載せてやっとボクスタ／Ｚと同じ土俵で勝負出来るようななった感じで
しょうか。楽しみですが極端に高くなって欲しくない。
それからこのスレのノイズまじりの文章いろいろ読んで感じたことですが
....「ゴルフの皮替えただけのパイクカー」てのにチョイ受けました....
考えてみりゃ、ポルシェだって「ビタミン剤を飲みすぎたビートル」から
始まってる訳で、その意味ではTTは２１世紀の３５６なんだなあ、とかえって
良い印象を持ちました。＞みんなありがと。
AUTOCARﾆﾎﾟﾝｺﾞ版、てのは紙媒体、ですか。ネット探してみましたがなかっ
たので、昼休みに本屋行ってきます。
3.2載せてやっとボクスタ／Ｚと同じ土俵で勝負出来るようななった感じで
しょうか。楽しみですが極端に高くなって欲しくない。
それからこのスレのノイズまじりの文章いろいろ読んで感じたことですが
....「ゴルフの皮替えただけのパイクカー」てのにチョイ受けました....
考えてみりゃ、ポルシェだって「ビタミン剤を飲みすぎたビートル」から
始まってる訳で、その意味ではTTは２１世紀の３５６なんだなあ、とかえって
良い印象を持ちました。＞みんなありがと。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 11:32 ID:nS14H0YP
私も727さんと同じ考えです。うちはいつも新車を買って３年くらいで買い替え
ています。今回はＴＴを買いましたがまた５年以内には新しいモデルかまあ乗っ
てみてあまりよくなかったら他の車に買い換えます。そのときそのときで楽しめ
ればいいんです。それにしてもここＴＴのオーナーが少なすぎる。
ています。今回はＴＴを買いましたがまた５年以内には新しいモデルかまあ乗っ
てみてあまりよくなかったら他の車に買い換えます。そのときそのときで楽しめ
ればいいんです。それにしてもここＴＴのオーナーが少なすぎる。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 11:46 ID:JC3bquyj
某六本木や目黒では、上顧客に関しては3.2DSG、550万で仮予約も入れてる
らしいから、おおむねそのあたりだろうね。
>それにしてもここＴＴのオーナーが少なすぎる。
この有様じゃ当然か。ちなみに漏れもオーナーじゃない（藁
らしいから、おおむねそのあたりだろうね。
>それにしてもここＴＴのオーナーが少なすぎる。
この有様じゃ当然か。ちなみに漏れもオーナーじゃない（藁
761 ：いつか買うつもりの人：03/05/12 11:53 ID:PbP9ENRG
762 ：いつか買うつもりの人：03/05/12 13:09 ID:xuCC6ISC
価格の件は>>541辺りで出てましたね。勉強不足すまん。
540万～550万かー。いやわしも600万いくと思ってたから、ちょと嬉しい。
540万～550万かー。いやわしも600万いくと思ってたから、ちょと嬉しい。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 15:36 ID:5cQRyU07
いつか買うなんてヤシが買ったためしはねぇ～って。
ラフーロードなら今の２０５に乗り続けた方がいいぜ（ｗ
ラフーロードなら今の２０５に乗り続けた方がいいぜ（ｗ
>>763
ちぇ、きっちり車名特定されとるがな。
そりゃ、ずっと乗り続けていたいんですがね、今の車。
でもいつかは壊れる。消耗品が消耗するだけじゃなくって、乗り続けること
が困難になる。
その日のための次の車選びです。
ラフーロード？ヤフーみたいなもの？
ま、ラフロード、と云えるほどの荒れた道、沢山走るわけじゃないですが、
降ったばっかりの新雪３０ｃｍ、踏み分け踏み分け数百メートル登ったり下っ
たりすることは年に数回ある。今の車ならなんとかなってるけど、TTクーペ
DSGはその辺どうなんだろう。その辺りを知りたいのですね。
ちぇ、きっちり車名特定されとるがな。
そりゃ、ずっと乗り続けていたいんですがね、今の車。
でもいつかは壊れる。消耗品が消耗するだけじゃなくって、乗り続けること
が困難になる。
その日のための次の車選びです。
ラフーロード？ヤフーみたいなもの？
ま、ラフロード、と云えるほどの荒れた道、沢山走るわけじゃないですが、
降ったばっかりの新雪３０ｃｍ、踏み分け踏み分け数百メートル登ったり下っ
たりすることは年に数回ある。今の車ならなんとかなってるけど、TTクーペ
DSGはその辺どうなんだろう。その辺りを知りたいのですね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:54 ID:JC3bquyj
763>>
大丈夫、漏れの知り合いは、現行ＴＴクワトロで山奥の非舗装路に釣りや
スキーに行ってる。思ったより地上高が低くないのに救われてるらしいぞ(藁
ただしアルミは傷だらけだそうな。
大丈夫、漏れの知り合いは、現行ＴＴクワトロで山奥の非舗装路に釣りや
スキーに行ってる。思ったより地上高が低くないのに救われてるらしいぞ(藁
ただしアルミは傷だらけだそうな。
>>765
おお、嬉しい情報ありがと。
本来あの程度の大きさの車ですから、躊躇なく山道にも入っていけるはずで、
使い込んで小傷が気にならなくなった程度にやれたTTはきっとカッコイイ。
確かにあのホイール（標準）は傷つきやすそうですが。
冬用にホイール替えて、一回り細いスタッドレススノータイヤ履いている人は
いらっしゃいませんか？
おお、嬉しい情報ありがと。
本来あの程度の大きさの車ですから、躊躇なく山道にも入っていけるはずで、
使い込んで小傷が気にならなくなった程度にやれたTTはきっとカッコイイ。
確かにあのホイール（標準）は傷つきやすそうですが。
冬用にホイール替えて、一回り細いスタッドレススノータイヤ履いている人は
いらっしゃいませんか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 11:44 ID:sYZJjEIS
TTクーペって、無理矢理長尺のもの入れようとしたら
どれぐらいの長さまで耐えられますかね。
どれぐらいの長さまで耐えられますかね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:38 ID:ny905QgA
766>>
765の友達です。ここには怖いからよりつきませんでしたけど、
なんかメールで聞かれて応えるのもかったるかったので。
ご指摘のとおりスタッドレスは細いの履いてます。
215/40-17をノーマルホイールに入れてます。
うちのはかなりやれてます。フロントは虫と飛び石で
傷だらけだし、左右のドアは山に入ったときに枝とか藪で
こすっちゃったりして細かい傷はいってるのをコンパウンドで
磨いてごまかしてます。
あとルーフキャリアを取り付けてたら、取り付け周りの
クリアがはげてきました。
うちのがたぶん日本一汚いＴＴでしょう。
>>767
助手席倒して後席たおして２ｍぐらいです。
765の友達です。ここには怖いからよりつきませんでしたけど、
なんかメールで聞かれて応えるのもかったるかったので。
ご指摘のとおりスタッドレスは細いの履いてます。
215/40-17をノーマルホイールに入れてます。
うちのはかなりやれてます。フロントは虫と飛び石で
傷だらけだし、左右のドアは山に入ったときに枝とか藪で
こすっちゃったりして細かい傷はいってるのをコンパウンドで
磨いてごまかしてます。
あとルーフキャリアを取り付けてたら、取り付け周りの
クリアがはげてきました。
うちのがたぶん日本一汚いＴＴでしょう。
>>767
助手席倒して後席たおして２ｍぐらいです。
あ、ミスタイプしました。
215-45-17です。
215-45-17です。
ロッドの話ならわかりやすい。てっきりスキー板かと思いました。
6.5フィートを入れたことあります。ただし固定するのは難しいですよ。
6.5フィートを入れたことあります。ただし固定するのは難しいですよ。
>>768さん
なんかですね、ここで釣りの話をするのが気が引けまして。。。
6.5フィート入りますか。ヤタ～
普段常備してるのが6.5Fが1本、6.3が2本、6が1本の4本構成なのです。
助手席倒さないといけないってのが残念ですね。
ということは、グリップ側を床に置いて、竿先はリアのガラスに沿わせるというようなイメージなんでしょうか。それとも逆にトランク側にグリップが来るんですかね。
トランク側にグリップが来るとすると、運転席と助手席の間に紐を通して、その上に竿を乗っけるというようなイメージでいけないものかと思いましたが、難しいんでしょうね。
なんにしても、調子に乗って飛ばしすぎて竿がなだれ込んできてすべてを無くしそうで怖いです～。
なんかですね、ここで釣りの話をするのが気が引けまして。。。
6.5フィート入りますか。ヤタ～
普段常備してるのが6.5Fが1本、6.3が2本、6が1本の4本構成なのです。
助手席倒さないといけないってのが残念ですね。
ということは、グリップ側を床に置いて、竿先はリアのガラスに沿わせるというようなイメージなんでしょうか。それとも逆にトランク側にグリップが来るんですかね。
トランク側にグリップが来るとすると、運転席と助手席の間に紐を通して、その上に竿を乗っけるというようなイメージでいけないものかと思いましたが、難しいんでしょうね。
なんにしても、調子に乗って飛ばしすぎて竿がなだれ込んできてすべてを無くしそうで怖いです～。
>>768さま。
無理やり召喚したようで申し訳ない。でも情報感謝です。
がんがん使い込んでいらっしゃるようで、羨ましい。
でもスタッドレススノーでも 215-45-17ですか。太いなあ（っておれが80
代で止まっているから？）。
ルーフキャリアっていうのは、ルーフレールの４つの樹脂カバーを跳ね上げ
て、固定するのですか。当然専用のモノですよね。
>>うちのがたぶん日本一汚いＴＴでしょう。
でもカッコイイなあ。何色ですか？
サンダーバード２号みたいな、深緑色がカタログにありますね。山道がんがん
行くにはこんな色が似合うかも、と思っている今日この頃。埃かぶっても様になる色だな、と。
無理やり召喚したようで申し訳ない。でも情報感謝です。
がんがん使い込んでいらっしゃるようで、羨ましい。
でもスタッドレススノーでも 215-45-17ですか。太いなあ（っておれが80
代で止まっているから？）。
ルーフキャリアっていうのは、ルーフレールの４つの樹脂カバーを跳ね上げ
て、固定するのですか。当然専用のモノですよね。
>>うちのがたぶん日本一汚いＴＴでしょう。
でもカッコイイなあ。何色ですか？
サンダーバード２号みたいな、深緑色がカタログにありますね。山道がんがん
行くにはこんな色が似合うかも、と思っている今日この頃。埃かぶっても様になる色だな、と。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 17:34 ID:UvbWYd09
ひ
さ
び
さ
の
静
寂
さ
び
さ
の
静
寂
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 18:20 ID:PmUj/Cqv
TTC-FF試乗した（含む高速）。すんごくスム～ズというか
もっさりと言うか楽な車だった。一緒に試乗したほぼ同等な
はずのA3の方がいわゆるスポーツ的な味付け？だったのには驚いた。
もっさりと言うか楽な車だった。一緒に試乗したほぼ同等な
はずのA3の方がいわゆるスポーツ的な味付け？だったのには驚いた。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 21:49 ID:jjpebUjk
保守かねて煽ってただけだから。スマソ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:24 ID:c7iqfu3J
>775
見た目のインパクトでほしいって思うけど・・・
それまでの車だよね。
もれも試乗して一気にさめた。
見た目のインパクトでほしいって思うけど・・・
それまでの車だよね。
もれも試乗して一気にさめた。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:25 ID:jjpebUjk
777(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ
あう
あう
>>772
私はグリップをトランク側にしてます。反対側だとリアウインドウに竿先があたって
しまいます。とはいえ3ピースもしくは2ピースの竿を使ってるので、たたまずに車に
積むのは、川上に移動するとき横着してタックルばらさずに積んで動くときだけなんで、
短距離だし、ウエイダーすら履いたままだったりするので飛ばさないし、あまり参考に
なりませんね。
＞運転席と助手席の間に紐を通して、その上に竿を乗っける
だと6フィート半は無理でした。トランクから助手席まで斜めに通します。
>>773
ルーフキャリアは専用のモノです。海外通販で純正を買いました。
ただしTUREでも使えるものがあるって聞いたことがあります、未確認ですが。
うちのはデニムブルーです。初期型（ESPなし00年）モデルなんで、当時は
シルバーと黒とこの色しかなく、シルバーも黒も強面なんで青狙いでディーラーに
行ったら幸運にも不人気で在庫があり即納でした。
私はグリップをトランク側にしてます。反対側だとリアウインドウに竿先があたって
しまいます。とはいえ3ピースもしくは2ピースの竿を使ってるので、たたまずに車に
積むのは、川上に移動するとき横着してタックルばらさずに積んで動くときだけなんで、
短距離だし、ウエイダーすら履いたままだったりするので飛ばさないし、あまり参考に
なりませんね。
＞運転席と助手席の間に紐を通して、その上に竿を乗っける
だと6フィート半は無理でした。トランクから助手席まで斜めに通します。
>>773
ルーフキャリアは専用のモノです。海外通販で純正を買いました。
ただしTUREでも使えるものがあるって聞いたことがあります、未確認ですが。
うちのはデニムブルーです。初期型（ESPなし00年）モデルなんで、当時は
シルバーと黒とこの色しかなく、シルバーも黒も強面なんで青狙いでディーラーに
行ったら幸運にも不人気で在庫があり即納でした。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 10:39 ID:FBR2rteY
>>768様
詳細な情報ありがとうございます。
やはりまっすぐ入れるわけにはいかないんですね。
残念。
>ウエイダーすら履いたままだったりするので飛ばさないし
やりますね～。道具として使い切るその姿勢に共感を覚えますよ。
>3ピースもしくは2ピースの竿を使ってるので、たたまずに車に,積むのは、
>川上に移動するとき横着してタックルばらさずに積んで動くときだけ
察するにショートロッドでアウトリガースタイルのフライフィッシング。
もしくは、渓流のミノーイングなんかされている方なんですかね。
いやーTTで渓流のワインディングを楽しみながら、釣りも楽しんじゃうの、
かなり理想的です。
スレ違いな内容でゴメンナサーイってことでsage
詳細な情報ありがとうございます。
やはりまっすぐ入れるわけにはいかないんですね。
残念。
>ウエイダーすら履いたままだったりするので飛ばさないし
やりますね～。道具として使い切るその姿勢に共感を覚えますよ。
>3ピースもしくは2ピースの竿を使ってるので、たたまずに車に,積むのは、
>川上に移動するとき横着してタックルばらさずに積んで動くときだけ
察するにショートロッドでアウトリガースタイルのフライフィッシング。
もしくは、渓流のミノーイングなんかされている方なんですかね。
いやーTTで渓流のワインディングを楽しみながら、釣りも楽しんじゃうの、
かなり理想的です。
スレ違いな内容でゴメンナサーイってことでsage
781 ：775：03/05/14 23:14 ID:idkyjdfp
>>777
>見た目のインパクトでほしいって思うけど・・・それまでの車だよね。
いや、基本的に楽な車を探してるので、むしろ好印象なんだけどね。
見かけによらず実用的だし。もうちょい軽いとうれしいのは確かだけど。
ところでTTってメンテナンス関係はどうですか？オイル交換とか
面倒でしょうか？自分で出来るのか、それともディーラー？
趣味で乗る車だし、基本的なメンテができないとつまらないと
思うけど、そっち方面はTTどうなんでしょ。
乗ってる方、よろしければ教えてください。
>見た目のインパクトでほしいって思うけど・・・それまでの車だよね。
いや、基本的に楽な車を探してるので、むしろ好印象なんだけどね。
見かけによらず実用的だし。もうちょい軽いとうれしいのは確かだけど。
ところでTTってメンテナンス関係はどうですか？オイル交換とか
面倒でしょうか？自分で出来るのか、それともディーラー？
趣味で乗る車だし、基本的なメンテができないとつまらないと
思うけど、そっち方面はTTどうなんでしょ。
乗ってる方、よろしければ教えてください。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 11:18 ID:yvd8NRi5
>>781
私はこの前ＴＴＣの新車を買いました。アウディフリーウェイプランがついて
ましてメンテナンス、点検は無料（３年間保証）。また何かあったら２４時間
対応してくれるイマージェンシーコール（フリーダイヤル？）があるので安心
です。買うのだったら新車をお勧めします。中古とそんなに値段はかわらない
し。実家はベンツなんですがやはり同じようなのがついていましたよ。
私はこの前ＴＴＣの新車を買いました。アウディフリーウェイプランがついて
ましてメンテナンス、点検は無料（３年間保証）。また何かあったら２４時間
対応してくれるイマージェンシーコール（フリーダイヤル？）があるので安心
です。買うのだったら新車をお勧めします。中古とそんなに値段はかわらない
し。実家はベンツなんですがやはり同じようなのがついていましたよ。
>>779の768さま。
デニムブルーって奴ですか。3つしかなかったら僕もそれを選ぶかな。
確かに銀は余りに多く、黒は強そうに見え過ぎる。
>>781の775さま。
そうなんですよね。エンジンフード開けてみたら、なんとも綺麗にパッケージ
されたエンジンルームで、自分で手をつけるところ少なそうに見えました。
ぼくも何でもいじりたがる方なので、オイル交換はしやすいのか、エレメントはどうか、
クーラントは？ベルトの交換はしやすいか？と云った辺りが気にな
ります。
自分でいじったら保証は無効になったりして？>>782フリーウェイプラン。
どうも一般的にドイツ車は、「壊れるはずはない」ことを前提に設計されてい
るような気がして、一旦壊れると（それが例え簡単な消耗部品であっても）交
換にえらい手間がかかったりするからなあ...
いじってる人、いらっしゃったら教えてください。
デニムブルーって奴ですか。3つしかなかったら僕もそれを選ぶかな。
確かに銀は余りに多く、黒は強そうに見え過ぎる。
>>781の775さま。
そうなんですよね。エンジンフード開けてみたら、なんとも綺麗にパッケージ
されたエンジンルームで、自分で手をつけるところ少なそうに見えました。
ぼくも何でもいじりたがる方なので、オイル交換はしやすいのか、エレメントはどうか、
クーラントは？ベルトの交換はしやすいか？と云った辺りが気にな
ります。
自分でいじったら保証は無効になったりして？>>782フリーウェイプラン。
どうも一般的にドイツ車は、「壊れるはずはない」ことを前提に設計されてい
るような気がして、一旦壊れると（それが例え簡単な消耗部品であっても）交
換にえらい手間がかかったりするからなあ...
いじってる人、いらっしゃったら教えてください。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 16:28 ID:iMpuJ275
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 17:32 ID:nYy4X0NF
>狭っこくても
どこの人間だい、ボク？
どこの人間だい、ボク？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 17:38 ID:xNr9+Rea
>>785
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（･）（･）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜うるせー、ヴァカ！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
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|∵ | ＿_|＿_ | ＜うるせー、ヴァカ！
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787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 17:43 ID:nYy4X0NF
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 17:45 ID:xNr9+Rea
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 19:18 ID:ot2kfE89
i⌒i ｽｯ
| 〉
∧＿∧ / . ）
（ ´_ゝ`）/ |
／ /. ﾉ
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＿|￣￣ ＼ /. ﾉ＿_
＼￣￣￣￣￣￣>>788 ＼
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（ ´_ゝ`） |||
／ ＼. |||| バチーン!!
/ /＼ /￣＼ |||| .' ， ．.
＿|￣￣ ＼ / ヽ ＼从/ ／ ・;`.∴ '
＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_） ＜ ,：;・,'
||＼ ＼ . ' .' ， ．.
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 20:01 ID:2DdrY9NL
そういう荒らし方はこのｽﾚにふさわしくないとおもう
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 20:16 ID:bKchA+iL
アウディ昔欠陥車出したとちゃあう？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 20:17 ID:F3uoI5Ky
TTクーペの露骨なパクリを発見！
↓↓
http://www.edu-center.pref.tokushima.jp/sizen/sizen/batasemi_htm/kamadoumanonakama2.html
↓↓
http://www.edu-center.pref.tokushima.jp/sizen/sizen/batasemi_htm/kamadoumanonakama2.html
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:28 ID:9P/giJM7
パクリ言う香具師
何で、フィガロ出て来ないの？
何で、フィガロ出て来ないの？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:27 ID:XiiBTsan
791は一度間違いを起こした人間をずっと疑い続ける悲しいやつ。
まあ離婚経験者を仕事ができても出世対象から外すようなやつだな。
一生つまらん無難な車でも乗ってな。
まあ離婚経験者を仕事ができても出世対象から外すようなやつだな。
一生つまらん無難な車でも乗ってな。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:43 ID:ITBWw5eB
TTｸｰﾍﾟ1.8って日本でどのくらい売れてるの？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:25 ID:j7GtXhN6
スレが伸びてるとおもちったら又････････(>_<)
オイル交換とかやったこと無いですね、ディーラーで交換してもらおうと思ったら
15000㌔(又は一年)までは交換しなくて良いらしい、現在8000㌔。
ＴＴをﾃﾞｻﾞｲﾝした人は『フィガロ』に影響を受けたという話を聞いたような(^^ゞ
欠陥車ではないですよ、対策済みです。
オイル交換とかやったこと無いですね、ディーラーで交換してもらおうと思ったら
15000㌔(又は一年)までは交換しなくて良いらしい、現在8000㌔。
ＴＴをﾃﾞｻﾞｲﾝした人は『フィガロ』に影響を受けたという話を聞いたような(^^ゞ
欠陥車ではないですよ、対策済みです。
>>796
今時の車ですから15,000km／または1年ですか。
あんまり弄らなくていいように出来ているんだな。
今朝方通勤時、銀色のTTクーペと並走。横目でちらちら眺めていましたが、
どうもすっきりしてると思ったらリアスポイラーのない超？初期型。
あれってリコールで付けなきゃいけないモノじゃなかったのか？
後付スポイラー、確かにあのスムーズな形を「スポイル」してますけどねえ。
せめてカレラ４みたいに油圧で出し入れしてくれりゃいいのに。
そうそう、今朝見たＴＴのナンバープレートはなぜか「・９１１」。
見れば300ナンバーだったし、希望したわけでもあるまいにちょと可哀そ。
今時の車ですから15,000km／または1年ですか。
あんまり弄らなくていいように出来ているんだな。
今朝方通勤時、銀色のTTクーペと並走。横目でちらちら眺めていましたが、
どうもすっきりしてると思ったらリアスポイラーのない超？初期型。
あれってリコールで付けなきゃいけないモノじゃなかったのか？
後付スポイラー、確かにあのスムーズな形を「スポイル」してますけどねえ。
せめてカレラ４みたいに油圧で出し入れしてくれりゃいいのに。
そうそう、今朝見たＴＴのナンバープレートはなぜか「・９１１」。
見れば300ナンバーだったし、希望したわけでもあるまいにちょと可哀そ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 11:51 ID:jrufHSc2
わざわざスポイラーを外す方もいるようです。
私が購入したときはすでにスポイラーが付いてたので、外れているＴＴをるとなんか違和感が(^_^.)
№が911・・・・・(-_-)ｳｰﾝ、ﾁﾄ ﾊｽﾞｶｼｲ
私が購入したときはすでにスポイラーが付いてたので、外れているＴＴをるとなんか違和感が(^_^.)
№が911・・・・・(-_-)ｳｰﾝ、ﾁﾄ ﾊｽﾞｶｼｲ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 21:29 ID:o6+v1zTk
>>797
リコールじゃないでしょ
リコールじゃないでしょ
TTは、まだ初期のでも最初の車検ぐらいだから、ディーラーおまかせ
が多いのかな。でもオイル変えるとフラシボー含めてエンジン変わるから
必要が無くても替えたりして。もちろん変なモノ入れちゃいけませんけど。
調べてみると、オイル交換にはやはりアンダーカバーを外す必要が
あるみたいでちょっと面倒そう。そのほかは普通っぽい。リフト借りてやるか？
オイルフィルタも奥にあるらしい・・・TT3.2だとどうなんのかね。
が多いのかな。でもオイル変えるとフラシボー含めてエンジン変わるから
必要が無くても替えたりして。もちろん変なモノ入れちゃいけませんけど。
調べてみると、オイル交換にはやはりアンダーカバーを外す必要が
あるみたいでちょっと面倒そう。そのほかは普通っぽい。リフト借りてやるか？
オイルフィルタも奥にあるらしい・・・TT3.2だとどうなんのかね。
801 ：624：03/05/17 20:10 ID:jDvElwYK
ｺｺの足回りいいぞってのない？
ハード目は○○、街海苔・スタイルのみは○○ってな感じで
お願いします。
そいえば、ショートストロークショックってあるのだろうか？
ちなみに、おいらはノーマルでつ
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
ハード目は○○、街海苔・スタイルのみは○○ってな感じで
お願いします。
そいえば、ショートストロークショックってあるのだろうか？
ちなみに、おいらはノーマルでつ
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
802 ：アィディTT：03/05/18 02:24 ID:yuoGg8TT
IDがTTなので記念パピコ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 02:56 ID:VnHr8yKv
おめで㌧
Audiは30代にウケるのかな？
道の駅でタバコ吸って休んでると通りがかりの３０代の夫婦が
男「おお、いいな」
女「どこの会社？」
男「アウディだよ」
ってな会話をしていきます。（複数あり）
近くのベンチに座っている俺は（オーナーは俺なんだが・・・）とか
内心思っています。
道の駅でタバコ吸って休んでると通りがかりの３０代の夫婦が
男「おお、いいな」
女「どこの会社？」
男「アウディだよ」
ってな会話をしていきます。（複数あり）
近くのベンチに座っている俺は（オーナーは俺なんだが・・・）とか
内心思っています。
君以外の20代にはウケ悪いの？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 18:20 ID:hkhhj/r/
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 18:27 ID:TynuU6uN
GTV乗りなんですが、
GTVと誰か乗り比べた人いませんか？
TT興味あるんですが、乗ったことないのです。
ちょろっとおしえて
GTVと誰か乗り比べた人いませんか？
TT興味あるんですが、乗ったことないのです。
ちょろっとおしえて
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:05 ID:AMzE/HQp
正直、ニュービートルみたいなスタイルじゃなかったら
良かったと思う。
良かったと思う。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:53 ID:2+426MVQ
>>808
だからフィガロが元祖だってば
だからフィガロが元祖だってば
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 15:52 ID:u/5Gr35j
カラスが・・・
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 19:13 ID:0XZJkx49
鳴いている。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 22:22 ID:Qv5oGCpe
TTって速いの～
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 22:47 ID:kPNLn0xJ
TTは雑誌なんかではスポーツカーって書かれてる事が多いんですが
乗り心地なんかはやっぱ硬めなんですか？
ホンダ車みたく段差の突き上げが酷いとか、、
乗り心地なんかはやっぱ硬めなんですか？
ホンダ車みたく段差の突き上げが酷いとか、、
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 22:52 ID:Qv5oGCpe
ホンダインスパイヤーに乗ってます。
TT試乗したけど硬めでしたよ。で、買っちゃいました。
FF、ATでこの値段のスポーツカーは女の子には魅力かも・・・
高いけど・・・
TT試乗したけど硬めでしたよ。で、買っちゃいました。
FF、ATでこの値段のスポーツカーは女の子には魅力かも・・・
高いけど・・・
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 16:29 ID:cxMF8IsV
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 20:00 ID:J9mfEcFI
保守あげ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 20:31 ID:tiECJf1z
>>815
サンキュウです。なんとなくおっしゃりたいことわかるような気がします。
ノーコメントとしてくださるやさしさ、心にしみます。
ただGTVは今まで乗ってきた車の中では（といっても数台ですが）、
気持ちいい加速を感じることができたので、
（乗り換えるならこれだと思っている）TTもそうだったらいいなぁと
思ったのです。
サンキュウです。なんとなくおっしゃりたいことわかるような気がします。
ノーコメントとしてくださるやさしさ、心にしみます。
ただGTVは今まで乗ってきた車の中では（といっても数台ですが）、
気持ちいい加速を感じることができたので、
（乗り換えるならこれだと思っている）TTもそうだったらいいなぁと
思ったのです。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 22:11 ID:SQTtGdDO
TTの格好いい画像ﾎｽｨ～
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:17 ID:WUVbRF6p
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:44 ID:1Lr4zhSh
雑誌の名前は忘れましたが、ＴＴの0ー100km加速が6.7秒（多分ＦＦのほう）
ってかいてありましたが、あの値段出して、この動力性能ってちょっときつい
なぁと思ってますが、オーナーさんどうですかね？
ってかいてありましたが、あの値段出して、この動力性能ってちょっときつい
なぁと思ってますが、オーナーさんどうですかね？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:59 ID:PJ7zYIZE
年がら年中 全開加速するわけでもなかろうに…
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:11 ID:ovdnnBXb
別に「高い車＝早い車」でもなかろうに...
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 01:12 ID:CFH/Bh+i
性能とスタイルを話題にするのは、タブーかもしれない。
とか言ってみるてすつ。
とか言ってみるてすつ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 10:32 ID:Mc8Id962
車の価値判断（コストパフォーマンス）に対して速さとステータスの尺度しか求めない奴が多すぎ。
>>820
それってどこの雑誌よ？FFで6.7sなら結構いい数字だろ。
AUTOCARでは7.8sだし。いまのATのFFなら8秒台じゃね～の？
適当な数字で脳内インプレしてもどうもならんぞ。せめて試乗しろ。
それってどこの雑誌よ？FFで6.7sなら結構いい数字だろ。
AUTOCARでは7.8sだし。いまのATのFFなら8秒台じゃね～の？
適当な数字で脳内インプレしてもどうもならんぞ。せめて試乗しろ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 15:21 ID:si8PDVwZ
納車されたらドライブだ。わーい！
827 ：（´ﾟ c_,ﾟ`） ﾌﾟｯ：03/05/21 16:00 ID:wKXCIlzd
ポンコツのコルサを洗車した。わーい！ヽ(￣▽￣)ノ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:50 ID:rShTH/pv
>>819ども・・・
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 00:32 ID:3yl0aVKB
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 11:57 ID:Jy/t3oao
p@p@p@p
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 14:40 ID:6XlcDjCi
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 14:43 ID:G2vrBJ49
>>832
スゴイ合成だ・・・
スゴイ合成だ・・・
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 15:33 ID:Pw4bvGEC
うほっ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 18:35 ID:ufEuB8x+
先月納車した嬉しさで浮かれた毎日を送っています。
TTクーペをきっかけに一気に輸入車に興味を持ちました。
全然関係ない話で恐縮ですが・・・
ヤナセやAudi系列の店に車検に出すと代車は輸入車になるんでしょうか？
それともお客さんから下取りした車になるのかな？？
TTクーペをきっかけに一気に輸入車に興味を持ちました。
全然関係ない話で恐縮ですが・・・
ヤナセやAudi系列の店に車検に出すと代車は輸入車になるんでしょうか？
それともお客さんから下取りした車になるのかな？？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 11:42 ID:UAdsmK2Y
>824 速さとステータスの尺度
それでじゅうぶんだろ。
おまえの価値観にお伺いたてて買わなきゃいかんのか？
自分の価値観で選んで買うんだろ。
早い車でも、見た目だけの車でも
おまいら好きなの買え～～
能書きたれのまっとーやクンはしかとだ
それでじゅうぶんだろ。
おまえの価値観にお伺いたてて買わなきゃいかんのか？
自分の価値観で選んで買うんだろ。
早い車でも、見た目だけの車でも
おまいら好きなの買え～～
能書きたれのまっとーやクンはしかとだ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 22:43 ID:FACDd07c
明日試乗してきます。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 01:12 ID:zET+b9rF
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 15:27 ID:k6Fm8Xj4
おい！おれは初めて知ったぞ
TTのインテリアコンセプト。
「フルフェイスヘルメットから見た視界」だとよ（劇藁
どーりで汗臭い雰囲気なわけだ
TTのインテリアコンセプト。
「フルフェイスヘルメットから見た視界」だとよ（劇藁
どーりで汗臭い雰囲気なわけだ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 23:26 ID:fZHP8Pr7
>839
知るの遅いぞ
汗臭い雰囲気ってどんな(~_~;)?
私のときは台車はA4でした
知るの遅いぞ
汗臭い雰囲気ってどんな(~_~;)?
私のときは台車はA4でした
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 22:58 ID:cJOrVjxn
TT納車！乗りまくってます。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 23:29 ID:fFTya8xe
日月で東京→四万温泉→日光でハイキング→宇都宮でギョーザ→東京と行ってきました。
四万温泉の宿で走行距離が1000Kmピッタになりました。慣らし終了に祝杯！
かといってブンブン回すわけではないけど、金精峠のでオーバーテイクは安心してできました。
車体が軽いのでアンダー200馬力でも問題ないですね。
自分も車に慣れたので、先日の伊豆高原往復よりは楽でした。
でも路面からの突き上げは相変わらずでちょっと腰が痛い。こんなもんなのかなあ。
四万温泉の宿で走行距離が1000Kmピッタになりました。慣らし終了に祝杯！
かといってブンブン回すわけではないけど、金精峠のでオーバーテイクは安心してできました。
車体が軽いのでアンダー200馬力でも問題ないですね。
自分も車に慣れたので、先日の伊豆高原往復よりは楽でした。
でも路面からの突き上げは相変わらずでちょっと腰が痛い。こんなもんなのかなあ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 01:06 ID:XDtmhUOT
>>842
あいかわらず、我が子可愛さ余ってアバタ見えずだなｗ
大して性能高くないのに腰の痛くなる車にのって
上気しているやつをみると胸が痛くなるぜ
おまいみたいな人種ばかりだとオレラ
中古ディーラーもガッポガッポでウハウハだわなｗｗｗｗ
あいかわらず、我が子可愛さ余ってアバタ見えずだなｗ
大して性能高くないのに腰の痛くなる車にのって
上気しているやつをみると胸が痛くなるぜ
おまいみたいな人種ばかりだとオレラ
中古ディーラーもガッポガッポでウハウハだわなｗｗｗｗ
844 ：ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟにした人：03/05/27 01:29 ID:hh13aklw
>>843
ひどいなぁ、それ。
性能なんて上をみたらキリがないんだよ。
オレ、ｵｰﾅｰじゃないからわからんけど
うちの280馬力の車の性能を引き出すﾁｬﾝｽなんてあんまないしな。
乗っててどのくらい楽しいとか、うれしいとか
そういうほうが大事なんじゃないか。
と釣られてみるてすつ。
>>842
その小旅行いいなー
ひどいなぁ、それ。
性能なんて上をみたらキリがないんだよ。
オレ、ｵｰﾅｰじゃないからわからんけど
うちの280馬力の車の性能を引き出すﾁｬﾝｽなんてあんまないしな。
乗っててどのくらい楽しいとか、うれしいとか
そういうほうが大事なんじゃないか。
と釣られてみるてすつ。
>>842
その小旅行いいなー
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 10:43 ID:N3xOF8dq
特にドイツ車は、新車の頃堅いですが
サスにあたりがでたらこなれてきます。
５０００キロほど乗ってみてください。
国産は最初から堅くないけど、古くなると
はやめにだれてきます。
サスにあたりがでたらこなれてきます。
５０００キロほど乗ってみてください。
国産は最初から堅くないけど、古くなると
はやめにだれてきます。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 11:30 ID:bbdElj+0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 13:15 ID:epzWSab2
>>842
ＴＴ-ＦＦは、ＲＨでセンターよりのペダルの位置関係が悪く、かつ
アクセル遠くて小柄な日本人にはあわないから、まずアクセルを
市販のパーツで高くするとかなり良くなるよ。
サスについては、既出のとおり５千ぐらいでこなれてくるし、あと
ディーラーによっては納車時にタイヤの空気圧が高めに入ってることが
多いので、チェックしてみたほうがいい。
ＴＴ-ＦＦは、ＲＨでセンターよりのペダルの位置関係が悪く、かつ
アクセル遠くて小柄な日本人にはあわないから、まずアクセルを
市販のパーツで高くするとかなり良くなるよ。
サスについては、既出のとおり５千ぐらいでこなれてくるし、あと
ディーラーによっては納車時にタイヤの空気圧が高めに入ってることが
多いので、チェックしてみたほうがいい。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 17:14 ID:mDgeNb1Q
>843
ハァ？自分の思う欠点は欠点として言ってんじゃん。突き上げで腰痛いって。
アバタしか見えない不幸なアンタの評価なんてどうでもいいんだよ。
>845-847
やっぱそうですかね。自分が慣れたのか車が慣れたのか、最近「初めほどじゃないな」と思うんですよ。
ハァ？自分の思う欠点は欠点として言ってんじゃん。突き上げで腰痛いって。
アバタしか見えない不幸なアンタの評価なんてどうでもいいんだよ。
>845-847
やっぱそうですかね。自分が慣れたのか車が慣れたのか、最近「初めほどじゃないな」と思うんですよ。
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 20:20 ID:HJ5puk52
↑
やだ！
やだ！
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 20:25 ID:H6coBhRy
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 22:14 ID:i9nUluZk
まぁね
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:50 ID:jDBRswBm
しかしあんな陰鬱なインテリアで
糞狭くて、モッサリエンジンのＴＴなんかによく感情移入できるな。
アマイラあほだぜ
おれは速攻僕スタに買い換えたよ
糞狭くて、モッサリエンジンのＴＴなんかによく感情移入できるな。
アマイラあほだぜ
おれは速攻僕スタに買い換えたよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 02:33 ID:xlN/SfXY
>>853
ああ、トイザらスで売ってる足こぎのボクスターか
ああ、トイザらスで売ってる足こぎのボクスターか
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 05:44 ID:Y7ZZ4TDS
映画の中で独身貴族のヒュー・グラントが乗ってて萌えました。
Ｃクラスのクーペと激しく迷ってます。
Ｃクラスのクーペと激しく迷ってます。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 08:33 ID:eibh6xTm
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:11 ID:UAB2mgt/
俺も比べたけど、Cクラスの内装のチープさはガックリでした。
それだけで試乗はしなかったけど。
好みの差はあれ、TTのほうがずっといい造りこみしてる。
それだけで試乗はしなかったけど。
好みの差はあれ、TTのほうがずっといい造りこみしてる。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:28 ID:tIAyf/tt
ドラマにも出てきたよね
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:36 ID:eibh6xTm
>>858 おおTTなIDだぞ！
ドラマ？具体的に教えて。
ドラマ？具体的に教えて。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:41 ID:WnjbzffT
TTを見るたびに、巨大なハムスターを想像してしまふ・・・。
861 ：1：03/05/29 11:59 ID:M/laFFAx
冬場、エアベントのアルミ部分が熱くなりませんか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 12:03 ID:M/laFFAx
冬場、エアベントのアルミ部分が熱くなりませんか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 12:14 ID:YLwF9pCr
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 12:58 ID:tIAyf/tt
(゜-゜)ｵｵｯマジだIDがttに
たしか「やまとなでしこ」にシルバーTT-Rが出ていたような
たしか「やまとなでしこ」にシルバーTT-Rが出ていたような
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 14:48 ID:M/laFFAx
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 23:55 ID:zLcYv8Uf
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 12:50 ID:f3Tfga+m
私は841ではないのですが２００３年モデルのＴＴＣを買いました。
在庫があるのに納車まで４週間ちかくかかりました。なんでだろう？
在庫があるのに納車まで４週間ちかくかかりました。なんでだろう？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 13:53 ID:4Z9eF4rW
>>867
書類渡してから4週間だったらそのヤナセは遅いね。
書類渡してから4週間だったらそのヤナセは遅いね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 07:23 ID:Hi07JA8i
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 07:57 ID:E5f5PMnr
>>869
？FR探す方が難しくない？
？FR探す方が難しくない？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 09:16 ID:Hi07JA8i
>>870
日本車では無い！ですよね～。
外車はFFのクーペって結構あるんですか～？
本来、走りを追求する？クーペはFRなのかと思いこんでました・・・
TT見て一目惚れして、他の外車はロクに検討しないで買っちゃったから・・・
日本車では無い！ですよね～。
外車はFFのクーペって結構あるんですか～？
本来、走りを追求する？クーペはFRなのかと思いこんでました・・・
TT見て一目惚れして、他の外車はロクに検討しないで買っちゃったから・・・
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 10:16 ID:ZAG4R95q
プジョー４０６のクーペ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 11:28 ID:097GuYh/
アルファのGTV、アストラのクーペ、ボルボC70、
大きい方ではキャデラック・エルドラード、少し古めでVWコラード、アウディ・クーペ等。
大きい方ではキャデラック・エルドラード、少し古めでVWコラード、アウディ・クーペ等。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 11:41 ID:gU9VUt9p
トヨタのセリカ
ホンダのインテグラ
マツダのアテンザスポーツ
アルファの156
フィアットのクーペ
ルノーのメガーヌ
とかね。
ホンダのインテグラ
マツダのアテンザスポーツ
アルファの156
フィアットのクーペ
ルノーのメガーヌ
とかね。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 12:12 ID:E5f5PMnr
むしろFRは
BMW各シリーズ
メルセデス各シリーズ
スカイライン、Z、ソアラ、RX７&８
アメ車
ぐらいしか思いつかない
BMW各シリーズ
メルセデス各シリーズ
スカイライン、Z、ソアラ、RX７&８
アメ車
ぐらいしか思いつかない
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 12:14 ID:SzCnSqPl
アテンザスポーツってクーペなのかぁ？
156もセダンとワゴンしか無い気が…。
156もセダンとワゴンしか無い気が…。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 15:28 ID:Hi07JA8i
人それぞれでしょうが、
FF=874：あまり欲しいと思わない車
FR=875：興味ある車
って感じかな～。FF車の中ではやっぱりTTかな。
FF=874：あまり欲しいと思わない車
FR=875：興味ある車
って感じかな～。FF車の中ではやっぱりTTかな。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 19:27 ID:2OP/Py8n
3.2はいつでるんですか？早くほしい。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 19:33 ID:E5f5PMnr
>>878
夏だって
夏だって
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 12:40 ID:w2oWB1Iw
○○○○
Audi
ﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾝ♪
Audi
ﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾝ♪
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:19 ID:AdcWT1NC
え、ＴＴってＦＦなの？
うわっ
うわっ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:30 ID:3PKq6rjQ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:30 ID:JCAdTVA0
FFとquattro
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:47 ID:AdcWT1NC
それはそうと、今日コペンっていう車みた。
ＴＴにそっくりでかっこいいからオレはコペンでいいやっておもた。
ＴＴにそっくりでかっこいいからオレはコペンでいいやっておもた。
885 ：TT？：03/06/01 22:55 ID:pNuXydh3
わりーけど、
TTはさ、犬がウンチしてる格好なの。
あるいはハイエナの普通の姿勢。
どっちにしても、ね。
TTはさ、犬がウンチしてる格好なの。
あるいはハイエナの普通の姿勢。
どっちにしても、ね。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:59 ID:3PKq6rjQ
>>884
コペン“も”(･∀･)ｲｲね
コペン“も”(･∀･)ｲｲね
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 15:05 ID:yRDkzFS/
近くの大型スーパーにＴＴ（クーペ）がよくいるんだが・・・
激しく駐車がヘタなのよ。１．５台分くらい使って停めてる。
ＴＴ自体は気になる車だが、あれには萎えるな。
激しく駐車がヘタなのよ。１．５台分くらい使って停めてる。
ＴＴ自体は気になる車だが、あれには萎えるな。
888 ：TT海苔：03/06/02 16:10 ID:MPrmUKR+
確かにTTは、左ﾊﾝのﾏﾆｭｱﾙだから下手が乗ると最悪だな！
下手はおとなしく右ﾊﾝのｵｰﾄﾏにでも乗ってろっつーーーの！！
下手はおとなしく右ﾊﾝのｵｰﾄﾏにでも乗ってろっつーーーの！！
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:44 ID:hKLZPVbp
左ﾏﾆｭｱﾙだけどかなり小さいから、車庫入れはそうとう簡単だけどね～
よっぽど運転ｾﾝｽないのか？
よっぽど運転ｾﾝｽないのか？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:03 ID:B+Y1QYDd
右ハンのTTですが、車両感覚がつかみにくくてはじめは苦労しました。
ミラーで見るボディの線が実際よりはだして見える。
ミラーで見るボディの線が実際よりはだして見える。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:43 ID:7VUE2FWp
>>889
あいてー、そういうこと書いちゃうから脳内オーナーだってばれちゃう、大失敗。
右半左半関係なく速攻わかることだからね（藁
試乗する香具師にバックで車庫入れさせるディーラーもオーナーもいないから
知らなかくてもしょうがないけど。可哀想な子。
あいてー、そういうこと書いちゃうから脳内オーナーだってばれちゃう、大失敗。
右半左半関係なく速攻わかることだからね（藁
試乗する香具師にバックで車庫入れさせるディーラーもオーナーもいないから
知らなかくてもしょうがないけど。可哀想な子。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:49 ID:9s9UtO7u
>>891
つーか、車庫入れを車の大きさで論じてるあたり免許もあやしい。
大きくても形が真四角なら見切り易くて入れ易いんだよ。
漏れは、ある意味TTより仕事で乗ってるフルサイズワゴンの方が
きっちり止めるのは楽だな（笑）
つーか、車庫入れを車の大きさで論じてるあたり免許もあやしい。
大きくても形が真四角なら見切り易くて入れ易いんだよ。
漏れは、ある意味TTより仕事で乗ってるフルサイズワゴンの方が
きっちり止めるのは楽だな（笑）
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 02:21 ID:4KRoyJJV
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 02:28 ID:oVbedLSn
PC初心者でも出来る 簡単なネットビジネス！
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http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/okozukai.html
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895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 15:14 ID:+U9H3JJk
4月にＦＦのTＴ-R納車されました
前車はメルセデスＣクラスコンプレッサーでしゅ
内装は比べモノにならないらいアウディがよろしい
未だにＣのちゃちな内装思い出して比べてます
乗り心地は圧倒的にＣがよい、TTは固くてスカットルが
ゆらゆら揺れる！Ｓ２０００も乗っておったがこういうことは
なかったです
早さはＣの１００倍（笑）速い、あまりにあっけなく速いから
あまり面白くないかも・・・
スタイルはコペン？全然お話にならないよ
存在感自体が違います、まああれはあれでかわいいが
総合的にはよい車だとおもいます
そうそう、最後にトルクステアかなりなモノです
前車はメルセデスＣクラスコンプレッサーでしゅ
内装は比べモノにならないらいアウディがよろしい
未だにＣのちゃちな内装思い出して比べてます
乗り心地は圧倒的にＣがよい、TTは固くてスカットルが
ゆらゆら揺れる！Ｓ２０００も乗っておったがこういうことは
なかったです
早さはＣの１００倍（笑）速い、あまりにあっけなく速いから
あまり面白くないかも・・・
スタイルはコペン？全然お話にならないよ
存在感自体が違います、まああれはあれでかわいいが
総合的にはよい車だとおもいます
そうそう、最後にトルクステアかなりなモノです
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:26 ID:IDsZ1lm2
ＴＴホスィ．．．．．．ほすぃ．．．たまに札幌の某本屋で見かける
チョット俺の体が乗るには小さいかもしれんが。
チョット俺の体が乗るには小さいかもしれんが。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:04 ID:mSzulXMY
車幅感覚はすぐつかめるよ。それより車庫入れ時、ハンドル重すぎ。
女性にはつらいかも・・・
サスもカタカタで乗り心地は良くないけど、
5000kmくらいで柔らかくなるという噂を信じてます。
TTいいよ～
女性にはつらいかも・・・
サスもカタカタで乗り心地は良くないけど、
5000kmくらいで柔らかくなるという噂を信じてます。
TTいいよ～
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 23:14 ID:ZpiMZ2ei
>>896 はデブ。
かわいく言うと、おでぶちゃん。
かわいく言うと、おでぶちゃん。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:47 ID:B4ozkxGq
3.2qDSGは右ハン出るんでしょうか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 02:44 ID:Az1hHRdg
９００じゃ！！
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 09:38 ID:A0GqHlgA
９０１じゃ！！つーか、左ハン無くなるらしいぞ。
つーか、あうでに聞け。
つーか、あうでに聞け。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 09:39 ID:x7HlXI2a
5000kmで柔らかくなるのですか？
期待期待！
TTいいですよねぇ～小さくて、かわいいし
まだ、女性が乗ったTTは見たこと無い
赤のTT-Rとか似合うと思うよ・・・・
期待期待！
TTいいですよねぇ～小さくて、かわいいし
まだ、女性が乗ったTTは見たこと無い
赤のTT-Rとか似合うと思うよ・・・・
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 11:06 ID:6PN10Ff0
正直、1.8Tにはクワトロいらん
3.2だけに有ればいい
と思うのですが...
3.2だけに有ればいい
と思うのですが...
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 12:30 ID:B4ozkxGq
1.8Tqは消えるらしいけど。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 13:07 ID:+kO27222
確かに、3.2TTは馬力があるからｸﾜﾄﾛは必須だねー。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 13:21 ID:WwOGpumP
身長１９０㎝あるんですが、TTに正しいposで乗れますか？
オープンで乗れ、つうのはナシで
オープンで乗れ、つうのはナシで
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 13:33 ID:+kO27222
今はゴルフ３に乗ってまして、頭の上は５㎝くらいしか空いていません。
腰痛持ちなのもあって、かなり上体を立てて座っていることもありますが。
ＴＴはオキニの１台ですが、見るからに低そうで・・・。
以前友人のコルベット（C3）のオープンに乗った時は、
完全に目線がフロントガラスの上に出てしまいました。
まあ明らかに無理なら諦めもつきますが・・・。
腰痛持ちなのもあって、かなり上体を立てて座っていることもありますが。
ＴＴはオキニの１台ですが、見るからに低そうで・・・。
以前友人のコルベット（C3）のオープンに乗った時は、
完全に目線がフロントガラスの上に出てしまいました。
まあ明らかに無理なら諦めもつきますが・・・。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 14:07 ID:fNTWbNEH
>>906
１９０ですかぁ、大きいですねぇ。
先日、わたしはＴＴのＦＦを試乗しました。
わたしは、身長１７３で、座高高めですが(笑）、きちんと座って
（背もたれお越し気味で）頭上高には結構余裕がありました。
（ただし、１５センチ以上の余裕があったかどうかまでは、わからん・・）
三本のオヤジ流に言うと、握りこぶし１つ分くらいは余裕あったと
思いますが、２つは必要ですよねぇ。
それに、わたしのポジションでも（シートは完全に下におろして座った）
前方の上が見づらいので、仮に座れても結構きびしいかも・・
907さんも言ってますが、信号見えんかもしれません。
１９０ですかぁ、大きいですねぇ。
先日、わたしはＴＴのＦＦを試乗しました。
わたしは、身長１７３で、座高高めですが(笑）、きちんと座って
（背もたれお越し気味で）頭上高には結構余裕がありました。
（ただし、１５センチ以上の余裕があったかどうかまでは、わからん・・）
三本のオヤジ流に言うと、握りこぶし１つ分くらいは余裕あったと
思いますが、２つは必要ですよねぇ。
それに、わたしのポジションでも（シートは完全に下におろして座った）
前方の上が見づらいので、仮に座れても結構きびしいかも・・
907さんも言ってますが、信号見えんかもしれません。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 14:31 ID:+kO27222
>>908
諦めるだなんて・・・
私は1年前にｺﾞﾙﾌﾜｺﾞﾝからTTC-qに乗り換えたんですが、
買って後悔はしていませんよ。
一度、試乗でもしてみては？
ちなみに、わたしも身長170位なので、そんな事しか言えません。ｽﾏｿ。
諦めるだなんて・・・
私は1年前にｺﾞﾙﾌﾜｺﾞﾝからTTC-qに乗り換えたんですが、
買って後悔はしていませんよ。
一度、試乗でもしてみては？
ちなみに、わたしも身長170位なので、そんな事しか言えません。ｽﾏｿ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 14:37 ID:V9AMzqPq
ＴＴＣを最近買ったものですが確かに信号は先頭だと見えない。それに助手席
に人が乗っているとその人の頭で左折の時に死角が見えないのでシートを後ろま
でめい一杯さげてもらった。運転してもやはりスポーツカーだよね。それに前は
3000ｃｃの車に乗っていたのに燃費はほとんど変わらない。とにかくガソリンの
減りが早いのには驚いた。贅沢に仕上がっているなと（笑
に人が乗っているとその人の頭で左折の時に死角が見えないのでシートを後ろま
でめい一杯さげてもらった。運転してもやはりスポーツカーだよね。それに前は
3000ｃｃの車に乗っていたのに燃費はほとんど変わらない。とにかくガソリンの
減りが早いのには驚いた。贅沢に仕上がっているなと（笑
>910
アリガトウ
とりあえず機械があったら試乗してみようかと思います。
TT見かけるたびに「いいなぁ」って思うんですよね・・・。
アリガトウ
とりあえず機械があったら試乗してみようかと思います。
TT見かけるたびに「いいなぁ」って思うんですよね・・・。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 15:08 ID:+kO27222
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 15:08 ID:+kO27222
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:54 ID:V9AMzqPq
でしょうね。周りからの視線が気持ちいいです。私は女性ですがＴＴＣを買
って乗り回しています。でもＡＴです。マニュアル運転できたらもっとカッ
コいいのに残念。
って乗り回しています。でもＡＴです。マニュアル運転できたらもっとカッ
コいいのに残念。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 19:19 ID:3n12aQBc
>915
大半の人がかっこいいから見ているのではなくて、「なんじゃあのヘンテコな形の車は！？」
と思ってみているだけなのでｶﾝﾃｨｶﾞｲしないように
大半の人がかっこいいから見ているのではなくて、「なんじゃあのヘンテコな形の車は！？」
と思ってみているだけなのでｶﾝﾃｨｶﾞｲしないように
917 ：３０７糊：03/06/04 19:40 ID:oge/EmeI
>>915
>マニュアル運転できたらもっとカッコいいのに残念。
遊園地の電車の運転席に座ったおサルさん程度にはカッコいいかもしれませんねぇ。
まぁ実際にはカッコいいというよりただもの珍しいというレベルの話なんですがね。
>マニュアル運転できたらもっとカッコいいのに残念。
遊園地の電車の運転席に座ったおサルさん程度にはカッコいいかもしれませんねぇ。
まぁ実際にはカッコいいというよりただもの珍しいというレベルの話なんですがね。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 20:41 ID:ZQnA8AcK
>>916
で、ちみは、なにがかっこいいのか述べてみよ
>>917
そりゃ307にくらべたら超不思議ちゃんな車ですよ。実際。
307は近所のおばちゃんが乗ってるけど、うちのおかんは、ずっと
トヨタだと思ってた（恥かしい）
って釣られてみる。
で、ちみは、なにがかっこいいのか述べてみよ
>>917
そりゃ307にくらべたら超不思議ちゃんな車ですよ。実際。
307は近所のおばちゃんが乗ってるけど、うちのおかんは、ずっと
トヨタだと思ってた（恥かしい）
って釣られてみる。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 20:53 ID:oge/EmeI
>918
そうだね、カッコだけなら３０７は普通だね。エンブレム取ったら車好きの
男でも遠目からはわからんだろうねぇ。でもね、３０７の良さはエクステリア
だけじゃないわけ。コレ以上は言わないけど。
でね、ＴＴの格好は別にどうでもいいの。さらにいえば女が運転しようが
中学生が運転しようがさ。しいていえばミニスカートで乗ってホスィ車かな、ＴＴは。
ただね、きょうびＭＴなんてＡＴを買うことができない貧乏人のための
選択枝ってことなの。金がないなら代りに体動かせや～みたいなぁ～（ｗ
ＡＴをきっちり走らせることのほうがずっと頭も体も使うんだよ。
そうだね、カッコだけなら３０７は普通だね。エンブレム取ったら車好きの
男でも遠目からはわからんだろうねぇ。でもね、３０７の良さはエクステリア
だけじゃないわけ。コレ以上は言わないけど。
でね、ＴＴの格好は別にどうでもいいの。さらにいえば女が運転しようが
中学生が運転しようがさ。しいていえばミニスカートで乗ってホスィ車かな、ＴＴは。
ただね、きょうびＭＴなんてＡＴを買うことができない貧乏人のための
選択枝ってことなの。金がないなら代りに体動かせや～みたいなぁ～（ｗ
ＡＴをきっちり走らせることのほうがずっと頭も体も使うんだよ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 20:59 ID:oge/EmeI
>918
まぁ良くも悪くもエクステリアに重点をおいた車だよねＴＴは。
きみ年いくつよ？
ＴＴのような奇をてらった車って飽きるのも早いんだよねぇ。
まぁ良くも悪くもエクステリアに重点をおいた車だよねＴＴは。
きみ年いくつよ？
ＴＴのような奇をてらった車って飽きるのも早いんだよねぇ。
921 ：９１６：03/06/04 21:11 ID:3n12aQBc
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:12 ID:jLWHLHK+
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:20 ID:7kXViBda
ｽｰﾊﾟｰｶｰ載ってる人
小室哲也
河村隆一
動物病院のﾋｹﾞおじさん
つまり（ｒｙ
小室哲也
河村隆一
動物病院のﾋｹﾞおじさん
つまり（ｒｙ
924 ：３０７糊：03/06/04 21:32 ID:T/BJh9yC
>>921
ガキ臭せぇ～（ｗ
ガキ臭せぇ～（ｗ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:01 ID:Run9apLF
>>919
亀レスですがセンスの良い車にお乗りの方に言われるならともかく、３０７なんて
ド恥ずかしい不細工な車に乗ってる人に言われたくないんですよ。
オーナ自身が気にいっているわけだし、女性ウケも抜群です。
３０７ではド恥ずかしくて女性も誘えません。
ちなみに自分はTTはセカンドカーで国産セダン他に所有しています。
亀レスですがセンスの良い車にお乗りの方に言われるならともかく、３０７なんて
ド恥ずかしい不細工な車に乗ってる人に言われたくないんですよ。
オーナ自身が気にいっているわけだし、女性ウケも抜群です。
３０７ではド恥ずかしくて女性も誘えません。
ちなみに自分はTTはセカンドカーで国産セダン他に所有しています。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:14 ID:yR50RZ44
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:26 ID:a9oq/6j1
いちいち説明せんでもここの住人はわかっていると思うが…
ここに荒らしに来るのはマグダルとかいう一人のエーゲブルー307XS乗り。AT好き。
ぐぐれば正体はわかるだろう。
どうか放置してやってくれ。
ここに荒らしに来るのはマグダルとかいう一人のエーゲブルー307XS乗り。AT好き。
ぐぐれば正体はわかるだろう。
どうか放置してやってくれ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 00:05 ID:xaQoPPpi
ＴＴ海苔はチャチな煽りにすぐ反応するところが子供だ。
煽り→釣られの構図がシンプル過ぎる。
煽り→釣られの構図がシンプル過ぎる。
929 ：９１６：03/06/05 00:05 ID:FvbVBums
>>924
ガキ臭いかろうがなんだろうが、好きですが何か？
他人にとやかく言われても気にしませんが何か？
流麗なクーペしか興味ありませんが何か？
プジョーならガキ臭くないとでも？
そんないい子ﾁｬﾝしたいなら国産乗ってればいいのにね。
ガキ臭いかろうがなんだろうが、好きですが何か？
他人にとやかく言われても気にしませんが何か？
流麗なクーペしか興味ありませんが何か？
プジョーならガキ臭くないとでも？
そんないい子ﾁｬﾝしたいなら国産乗ってればいいのにね。
930 ：923：03/06/05 01:32 ID:HyrKe4le
金持ち喧嘩せず(￣Д￣)y-~~~
喧嘩腰バリバリの貧乏人、エセ金持ち、成金はすっこんでろ
まぁ俺の愛車はコルサなんだけどな（´ﾟ c_,ﾟ`）
喧嘩腰バリバリの貧乏人、エセ金持ち、成金はすっこんでろ
まぁ俺の愛車はコルサなんだけどな（´ﾟ c_,ﾟ`）
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 03:09 ID:TbywKXhs
TT乗りの皆様に忠告です。
３０７・ゴルフ・２０６・他多数スレを嵐たしたカス遅鈍です。
ID:oge/EmeI ID:T/BJh9yC これがカスのIDです。
無い知・無学・無能・下っ端・童貞・デブ・チビ・はげ・超不細工・悪臭・異臭
水虫・いんきん・たむし・低学歴・無職・元登校拒否児・障害児学級・へたれ
クズ・糞・蛆虫・ゴキブリ・DQN両親・部落・陰気・陰湿・陰険・ストーカー
変質者・変態・キモヲタ・ド貧民・長屋・無免許・カタログ廚・いじめられっコ
自作自演・彼女いない歴＝年齢・一生独身・センズリ廚・ままと風呂・ダサィ
これが彼の経歴です。
今後も必ず現れますが相手しないようにしましょう。
３０７スレみたいになりますよ。
３０７・ゴルフ・２０６・他多数スレを嵐たしたカス遅鈍です。
ID:oge/EmeI ID:T/BJh9yC これがカスのIDです。
無い知・無学・無能・下っ端・童貞・デブ・チビ・はげ・超不細工・悪臭・異臭
水虫・いんきん・たむし・低学歴・無職・元登校拒否児・障害児学級・へたれ
クズ・糞・蛆虫・ゴキブリ・DQN両親・部落・陰気・陰湿・陰険・ストーカー
変質者・変態・キモヲタ・ド貧民・長屋・無免許・カタログ廚・いじめられっコ
自作自演・彼女いない歴＝年齢・一生独身・センズリ廚・ままと風呂・ダサィ
これが彼の経歴です。
今後も必ず現れますが相手しないようにしましょう。
３０７スレみたいになりますよ。
932 ：３０７糊：03/06/05 06:28 ID:gj7CBBWg
147スレで唯一クレバーそうなコテハンさんがプジョーのATを誉めているよ。
きみらも一度試乗してみたら。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052606446/455
>セレに関して私の個人的な意見としては
>「結局はエンジンが良くて初めて2ペダルMTも生きてくる」と思います。
>セレでなくても、いわゆるセミオートマ操作ができる車はトルコンAT車にも
>数多くありますが、エンジンがつまらないとシフトチェンジもあまり楽しくないし、
>逆にプジョーのATみたいに、ギアを任意に選べなくても楽しい（と私が思えた）
>トルコンAT車もあるし。
きみらも一度試乗してみたら。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052606446/455
>セレに関して私の個人的な意見としては
>「結局はエンジンが良くて初めて2ペダルMTも生きてくる」と思います。
>セレでなくても、いわゆるセミオートマ操作ができる車はトルコンAT車にも
>数多くありますが、エンジンがつまらないとシフトチェンジもあまり楽しくないし、
>逆にプジョーのATみたいに、ギアを任意に選べなくても楽しい（と私が思えた）
>トルコンAT車もあるし。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 10:06 ID:PjZAD2Dl
やっぱり一般から見て『ﾍﾝﾃｺな車！』なのかな～…。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 11:01 ID:uxaOUx2c
>>932
セレと比べたら、どんなATでも勝てるな
セレと比べたら、どんなATでも勝てるな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 12:15 ID:M5J7aiBN
>>934
まぁな（ｗ
【知障】知障ｸｿのすべて【転血】を以下で公開中だよ！ みんな急いでアクセス！アクセス！（ｗ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050707320/452-454
まぁな（ｗ
【知障】知障ｸｿのすべて【転血】を以下で公開中だよ！ みんな急いでアクセス！アクセス！（ｗ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050707320/452-454
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 13:00 ID:7qWh1wbj
好みが分かれる車ですね。
良いな～と思う人もいるし、なんだあれ～と思う人もいるわけで(-_-;)
良いな～と思う人もいるし、なんだあれ～と思う人もいるわけで(-_-;)
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 13:17 ID:uxaOUx2c
>>936
少なくとも、他の群れに埋もれない車という事だ
少なくとも、他の群れに埋もれない車という事だ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 13:28 ID:M5J7aiBN
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 16:24 ID:uxaOUx2c
>>938
流行ってそうだから…って飛びつくﾔｼに限ってはそうだな
流行ってそうだから…って飛びつくﾔｼに限ってはそうだな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 16:37 ID:icmixClA
アメリカのラグジュアリーカー市場
2000年販売台数（台）
１位 Lexus 209,037
２位 Mercedes 205,614
３位 BMW 189,423
2001年販売台数（台）
１位 Lexus 223,983
２位 BMW 213,127
３位 Mercedes 206,638
2002年販売台数（台）
１位 Lexus 234,109
２位 BMW 232,032
３位 Mercedes 213,225
４位 Cadillac 199,748
５位 Acura 165,552
６位 Lincoln 150,057
７位 Volvo 110,670
８位 Infiniti 87,911
９位 Audi 85,726
１０位 Jaguar 61,204
１１位 Land Rover 40,987
１２位 Saab 37,805
１３位 Porsche 21,318
１４位 Hummer 19,581
2000年販売台数（台）
１位 Lexus 209,037
２位 Mercedes 205,614
３位 BMW 189,423
2001年販売台数（台）
１位 Lexus 223,983
２位 BMW 213,127
３位 Mercedes 206,638
2002年販売台数（台）
１位 Lexus 234,109
２位 BMW 232,032
３位 Mercedes 213,225
４位 Cadillac 199,748
５位 Acura 165,552
６位 Lincoln 150,057
７位 Volvo 110,670
８位 Infiniti 87,911
９位 Audi 85,726
１０位 Jaguar 61,204
１１位 Land Rover 40,987
１２位 Saab 37,805
１３位 Porsche 21,318
１４位 Hummer 19,581
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 19:15 ID:VKZ+eXTk
よくこんな芋虫買うよ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 19:34 ID:xaQoPPpi
ｵｰﾅｰさんには悪いけど、この手の車は
ひと夏の夜の出会いのようなものだよ。
コレ以上は書かないが。
ひと夏の夜の出会いのようなものだよ。
コレ以上は書かないが。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 21:01 ID:IoNbzNOY
ﾌｰﾝ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 21:07 ID:uxaOUx2c
(･∀･)ﾍｪ～
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:05 ID:xaQoPPpi
成長したネ！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:26 ID:IoNbzNOY
＞今年設立23年目を迎えたフォーバルは、平均年齢32歳の若く活気ある会社です。「明るく・元気・素直」を基本に、出る杭を伸ばす社風が自慢。風通しが良く、起業家マインドにあふれる人、エネルギッシュでプラス思考な人を求めています。
なんかおかしくないか？
なんかおかしくないか？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:29 ID:rjSFZbIC
> (820) 雑誌の名前は忘れましたが、ＴＴの0ー100km加速が6.7秒（多分ＦＦのほう）
亀レスですが、TT3.2が0-100km/h 6.4sec。
ttp://www.audi.co.jp/magazine/00/view_roomTT.html
TT1.8FF は 8.4sec です。
ttp://www.audi.co.jp/news/news/Japan/PR_02_0053.html
亀レスですが、TT3.2が0-100km/h 6.4sec。
ttp://www.audi.co.jp/magazine/00/view_roomTT.html
TT1.8FF は 8.4sec です。
ttp://www.audi.co.jp/news/news/Japan/PR_02_0053.html
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:34 ID:iVIAlcDo
みんな、3.2に期待してるんだね。あははは。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:45 ID:cPjp32Jl
俺金持ちじゃないからケンカしちゃう。金持ちケンカせずって言うけど、
同じ理由で、ホントに嫌いなら煽りなんてしないはず。煽る人はホントは
欲しいけれど、家族の反対や、金銭的な理由で替えないんだよね。だって
普通、奇抜なデザインだけが取り柄で(もちろん他にも良い所は沢山あるけど）
1.8Lで2人しか乗れなくて、ルックスのわりピュアスポーツじゃなくて、
乗り心地もガチガチな車に400万も払わないでしょ。
俺は幸いそういう割りきりができたので、自分へのご褒美と思って、ちょっと
無理して買いました。どこに行くにも仕事用のワゴンで行っていた時よりは
精神的にずっとプラスになっっていると思う。
パーティーやデートのときはオシャレしたいように、温泉に入ったりする時に
は良くも悪くも人目を引くような車で行きたいから。TTはドレスや、ハイヒール,
タイトなジーンズに似てるね。要はそれを着て、それに乗って自分がハッピー
になれたり、自分を表現できるかどうか。人に理解されるかどうかは別として、ね。
服か車かという違いはあれ、そういう一歩を踏み出せるかどうか。
それができない人はできた人を嫉み、批判する。
同じ理由で、ホントに嫌いなら煽りなんてしないはず。煽る人はホントは
欲しいけれど、家族の反対や、金銭的な理由で替えないんだよね。だって
普通、奇抜なデザインだけが取り柄で(もちろん他にも良い所は沢山あるけど）
1.8Lで2人しか乗れなくて、ルックスのわりピュアスポーツじゃなくて、
乗り心地もガチガチな車に400万も払わないでしょ。
俺は幸いそういう割りきりができたので、自分へのご褒美と思って、ちょっと
無理して買いました。どこに行くにも仕事用のワゴンで行っていた時よりは
精神的にずっとプラスになっっていると思う。
パーティーやデートのときはオシャレしたいように、温泉に入ったりする時に
は良くも悪くも人目を引くような車で行きたいから。TTはドレスや、ハイヒール,
タイトなジーンズに似てるね。要はそれを着て、それに乗って自分がハッピー
になれたり、自分を表現できるかどうか。人に理解されるかどうかは別として、ね。
服か車かという違いはあれ、そういう一歩を踏み出せるかどうか。
それができない人はできた人を嫉み、批判する。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:46 ID:cPjp32Jl
「温泉に入ったりする時」は「温泉に行ったりする時」
の間違い。すまん。
の間違い。すまん。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:50 ID:+pAmcv6x
動力性能よりも、服か車か、恋か仕事か、、、幸せならいいんです．
S4 real quattro: 285PS 0-100km/h 5.6s
S3 stock in Germany: 210hp 0-100km/h 6.8s
TTQ 1.8T 225 Coupe 0-100km/h 7.6s
S4 real quattro: 285PS 0-100km/h 5.6s
S3 stock in Germany: 210hp 0-100km/h 6.8s
TTQ 1.8T 225 Coupe 0-100km/h 7.6s
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:56 ID:iVIAlcDo
全然私は煽りのつもりではないのですが、今夜のTTオーナーさん
は、いつになく達観してらっしゃいますね。そうです、数字がすべて
ではないのです、エンジンは。まぁね、でもバンク角15度の時点で既に
オーナーに達観を強いるのですけどね。
は、いつになく達観してらっしゃいますね。そうです、数字がすべて
ではないのです、エンジンは。まぁね、でもバンク角15度の時点で既に
オーナーに達観を強いるのですけどね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:58 ID:xaQoPPpi
オレも金持ちじゃないからケンカしちゃう。
買えないんじゃなくて買わなかった。
3.2ﾘｯﾀｰなら欲しかったけど 1.8ﾘｯﾀｰじゃちょっと走りに不満だし。
確かに >>949 の言う通り、そんな車に 400万も払えない。
結局、いろいろつけて400万後半になったけど。
だから、3.5ﾘｯﾀｰで 基本的に２人しか乗れなくて
乗り心地もガチガチだけどﾏﾙﾁﾘﾝｸｻｽでﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞな車にした。
オレも幸いそういう割りきりができたし、自分へのご褒美と思って、ちょっと
無理して買いました。確かにうちの車は国産だし、ＴＴに比べたら
ネームバリューがないだろうけど、どこへ行くにも買い物車扱いされてた小型車で
行ってた時よりはずっとどころかはるかにプラスになってると思う。
でも、温泉ってのはちょっと。。。
２ｃｈ風にアレンジしてみたけど、いちおうマジレスです。
買えないんじゃなくて買わなかった。
3.2ﾘｯﾀｰなら欲しかったけど 1.8ﾘｯﾀｰじゃちょっと走りに不満だし。
確かに >>949 の言う通り、そんな車に 400万も払えない。
結局、いろいろつけて400万後半になったけど。
だから、3.5ﾘｯﾀｰで 基本的に２人しか乗れなくて
乗り心地もガチガチだけどﾏﾙﾁﾘﾝｸｻｽでﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞな車にした。
オレも幸いそういう割りきりができたし、自分へのご褒美と思って、ちょっと
無理して買いました。確かにうちの車は国産だし、ＴＴに比べたら
ネームバリューがないだろうけど、どこへ行くにも買い物車扱いされてた小型車で
行ってた時よりはずっとどころかはるかにプラスになってると思う。
でも、温泉ってのはちょっと。。。
２ｃｈ風にアレンジしてみたけど、いちおうマジレスです。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:14 ID:GQLv4fM/
ふーん
955 ：953：03/06/06 00:25 ID:Foxg01qM
そんなことより、このスレ、もうすぐ1000だけど、どっかにまざるの？
スレ速遅いし、次スレ立ってもｲﾏｲﾁ希望持てなくない？
スレ速遅いし、次スレ立ってもｲﾏｲﾁ希望持てなくない？
956 ：953：03/06/06 00:31 ID:Foxg01qM
あ、それとさ、コレだけ注目集める車にのってんだったら、
性能うんぬんとかの数字とか、駐車場、ｽﾀｲﾙとかじゃなくて
ウンチクを陶酔した書き味で語れるようにならないと
いつになってもただの叩かれスレ、叩かれ車だぜ？
性能うんぬんとかの数字とか、駐車場、ｽﾀｲﾙとかじゃなくて
ウンチクを陶酔した書き味で語れるようにならないと
いつになってもただの叩かれスレ、叩かれ車だぜ？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:31 ID:ly/L3sVX
>953
それでいいんですよ。俺はとにかくあの車が放つ雰囲気（良くも悪くも、ね、
非難を受けるようなデザインも）に魅かれて選んだんですよ。
貴方は走りの方を意識して貴方の車を選んだ、でしょ。
だったら人の車を批判する必要はない。
煽ったり批判する他の方は、心の隅ではちょっとうらやましいのでは？
と勝手に推測したりして...。
それでいいんですよ。俺はとにかくあの車が放つ雰囲気（良くも悪くも、ね、
非難を受けるようなデザインも）に魅かれて選んだんですよ。
貴方は走りの方を意識して貴方の車を選んだ、でしょ。
だったら人の車を批判する必要はない。
煽ったり批判する他の方は、心の隅ではちょっとうらやましいのでは？
と勝手に推測したりして...。
958 ：953：03/06/06 00:44 ID:Foxg01qM
>>957
なんというか、うらやましいという表現はあてはまらんが
１度でも欲しいと思った、そういう感じだな。
批判するつもりはないんだが、スレ速遅いのと、
煽りに対抗できてないのがイライラするのよ。
ｵｰﾅｰはまったりやっていたいのはわかるけどなー。
なんというか、うらやましいという表現はあてはまらんが
１度でも欲しいと思った、そういう感じだな。
批判するつもりはないんだが、スレ速遅いのと、
煽りに対抗できてないのがイライラするのよ。
ｵｰﾅｰはまったりやっていたいのはわかるけどなー。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:49 ID:eQShdjI1
つーか、VGJ系のオーナーって一般的に煽りに弱いよ。
周りが見えなくなってる人があせって何度もレスしてる
からそういうイメージができてるのかな。
それにくらべて今夜のオーナーはお・と・な☆
周りが見えなくなってる人があせって何度もレスしてる
からそういうイメージができてるのかな。
それにくらべて今夜のオーナーはお・と・な☆
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:59 ID:GQLv4fM/
別に他人がなんと言おうと俺は満足してるから相手にしてないだけ
それより無理に盛り上げようとしないで欲しい
１日に５０や１００近く書き込みのあるスレって大半がどうでもいい内容で
正直うんざりする。もう以前みたいに期待して毎日見ないから未読がたまる一方。
それより無理に盛り上げようとしないで欲しい
１日に５０や１００近く書き込みのあるスレって大半がどうでもいい内容で
正直うんざりする。もう以前みたいに期待して毎日見ないから未読がたまる一方。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 02:34 ID:QqXmRK0t
ID:M5J7aiBN=ID:oge/EmeI=ID:T/BJh9yC＝遅鈍
彼は有名な嵐専門のキチ外です。以後完全無視にご協力願います。
彼は有名な嵐専門のキチ外です。以後完全無視にご協力願います。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 02:46 ID:IU/vXclf
>>958
>批判するつもりはないんだが、スレ速遅いのと、
>煽りに対抗できてないのがイライラするのよ。
ここで話してる人とアンタの価値観が違うんだからもう
このTTスレ見なきゃいいじゃん。
自分の価値観を人に押し付ける行為がどれだけ他人に
苦痛（もしくは腹立たしさ）を与えてるか想像つかないか？
>批判するつもりはないんだが、スレ速遅いのと、
>煽りに対抗できてないのがイライラするのよ。
ここで話してる人とアンタの価値観が違うんだからもう
このTTスレ見なきゃいいじゃん。
自分の価値観を人に押し付ける行為がどれだけ他人に
苦痛（もしくは腹立たしさ）を与えてるか想像つかないか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 06:27 ID:Y+u388V4
ＴＴＴＱに３年乗っています。
ＴＴは僅か1800ＣＣで足回りはハード、エンジンの振動 排気音は相当大きい
しかし、乗り味に質感がある。４輪の確かな接地感、高速安定感。
車との一体感。
東京から大阪まで一気に走っても、もっと走りたいと思う。
オーナーなら感じていると思う。
同じ排気量の車、国産だけでなく、Ａ４＆６と比べてもずっと質感を感じる。
ファーストカーはＥクラスだけど、長距離はＴＴで行きたいと思う。
車の高級さ：走りの質感＝排気量の大きさ、という人多いと思う。
でも1800のＴＴの質感は３年たった今も乗るたびに感心している。
ＴＴは僅か1800ＣＣで足回りはハード、エンジンの振動 排気音は相当大きい
しかし、乗り味に質感がある。４輪の確かな接地感、高速安定感。
車との一体感。
東京から大阪まで一気に走っても、もっと走りたいと思う。
オーナーなら感じていると思う。
同じ排気量の車、国産だけでなく、Ａ４＆６と比べてもずっと質感を感じる。
ファーストカーはＥクラスだけど、長距離はＴＴで行きたいと思う。
車の高級さ：走りの質感＝排気量の大きさ、という人多いと思う。
でも1800のＴＴの質感は３年たった今も乗るたびに感心している。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 08:10 ID:dxUznBMx
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 12:43 ID:0NmP+ipY
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 14:44 ID:U8Zm+1v1
>>965
トルセンデフは重くて小型車には向かないし、電子ディバイスでの
コントロールもコスト的に高くなる。RS6みたいにパワーがあるものを
さばけるハルデックスが出てきたら、切り替わっていくと思うよ。
とはいえ、ハイブリッドもしくは電気駆動系になったら、ハルデックスも
なにもいらなくなるだろうから、いずれにしろわずかな時間だろうけど(藁
トルセンデフは重くて小型車には向かないし、電子ディバイスでの
コントロールもコスト的に高くなる。RS6みたいにパワーがあるものを
さばけるハルデックスが出てきたら、切り替わっていくと思うよ。
とはいえ、ハイブリッドもしくは電気駆動系になったら、ハルデックスも
なにもいらなくなるだろうから、いずれにしろわずかな時間だろうけど(藁
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 15:39 ID:pAeKXpD2
クワトロってフルタイムじゃねーのかよ。
いらねーな。
いらねーな。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 15:43 ID:N1lDkK99
オオクワガタならほしーだろ？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 17:41 ID:9MlC8m5P
煽ったりする方達は正直うらやましい、とか買えないから妬んでるとか言うことではなく
馬鹿にしているだけだと思う(-_-)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ～3
煽り文書いて、リロードして反応を楽しんでるだけヤネ。
馬鹿にしているだけだと思う(-_-)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ～3
煽り文書いて、リロードして反応を楽しんでるだけヤネ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 18:24 ID:4n5j0q+E
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 19:23 ID:HAHZM001
うーん。。。。。
972 ：953：03/06/06 21:07 ID:9De7ygmR
次スレどうすんの？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 08:20 ID:+KUV6T4G
>>972
よろしくお願い！
よろしくお願い！
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 08:40 ID:p+3w1ma8
いいじゃないの。。
普段はA4アバント、2.4だし、普通だから
休日はﾁｮｯﾄ変わった車に乗りたい。
俺も乗って見たい車の一つだよ。TT。
普段はA4アバント、2.4だし、普通だから
休日はﾁｮｯﾄ変わった車に乗りたい。
俺も乗って見たい車の一つだよ。TT。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 08:46 ID:fPE2qZIK
始めて見た時は違和感があったけど、もう慣れた。
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1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。