【Dingo】三菱ディンゴを乗りこなせ【GDI】
1 ：ピロキシカム：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 14:24 ID:WvqPVokz
新型ミラがヂンゴにそっくりだ。
3 ：ピロキシカム：02/12/22 14:24 ID:z9ZYhFKF
で昨日、中古のディンゴを契約しました。
13年式で59,8万でした。
13年式で59,8万でした。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 14:33 ID:UT82Qw16
自分のティンコでさえ使いこなしてないのにディンゴなんて滅相もねぇ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 14:38 ID:WvqPVokz
公式サイトを見てみた。
漏れの思うヂンゴとは違う車が置いてあった。(´･ω･`)
漏れの思うヂンゴとは違う車が置いてあった。(´･ω･`)
6 ：ピロキシカム：02/12/22 15:07 ID:z9ZYhFKF
>5
俺の買ったディンゴは公式サイトにある感じですたよ。
どんなのだと思ってました？
俺も正直、車屋に行くまでディンゴの存在知らなかったわけで。
俺の買ったディンゴは公式サイトにある感じですたよ。
どんなのだと思ってました？
俺も正直、車屋に行くまでディンゴの存在知らなかったわけで。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 15:09 ID:q7Oc5edk
この車、徳大事が褒めてたね。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 15:09 ID:Fv/emAw/
ヂンゴの１．３のグレードの奴
すごく安いよな。
すごく安いよな。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 15:17 ID:WvqPVokz
>6
新型ミラに似てるやつ。
新型ミラに似てるやつ。
10 ：ピロキシカム：02/12/22 15:23 ID:z9ZYhFKF
俺は1.5のやつにしたけどアクセル放すとエンジン音が聞こえないぐらい静かでびっくりした。
雨が降っててマスキングされてたことを考えても前任のステップワゴンより遥かに静かだったので決めました。
>9
確かに似てますね。公式サイトの奴も似てないですか？
雨が降っててマスキングされてたことを考えても前任のステップワゴンより遥かに静かだったので決めました。
>9
確かに似てますね。公式サイトの奴も似てないですか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 15:25 ID:js3fgAY9
ティンコってフルフラットなるんだよな～
一回試乗したことあるけど、まあそこそこまとまった感じで印象悪くなかった。
コルトよりパワーあるし
個人的にティンコは渋いと思う、そして使える
一回試乗したことあるけど、まあそこそこまとまった感じで印象悪くなかった。
コルトよりパワーあるし
個人的にティンコは渋いと思う、そして使える
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 16:49 ID:A2b1WYwK
>10
ミラに似てるディンゴは前期型では？
http://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/dingo.html
これは２chで人気の自動車批評。この評価でも日本車ではましなほう。
ミラに似てるディンゴは前期型では？
http://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/dingo.html
これは２chで人気の自動車批評。この評価でも日本車ではましなほう。
>>7
徳大寺も最初はボロクソに言っていたんですが（デザインが最悪!!と）
登場してから時間が経つと、(･∀･)ｲｲ!!評価になっていきましたね(w
ちなみに私、ディンゴを新車購入後、いじり倒して１年半で売ってしまった裏切り者です。
ランスブルーという希少なカラーだったのですが、友人からはバケツ色と言われてました。
中は広々、５人乗車でも全然苦ではなくて、リアシートも完全に倒れるので
車内エッチにかなり重宝しますた。今となってはいい思い出です。
徳大寺も最初はボロクソに言っていたんですが（デザインが最悪!!と）
登場してから時間が経つと、(･∀･)ｲｲ!!評価になっていきましたね(w
ちなみに私、ディンゴを新車購入後、いじり倒して１年半で売ってしまった裏切り者です。
ランスブルーという希少なカラーだったのですが、友人からはバケツ色と言われてました。
中は広々、５人乗車でも全然苦ではなくて、リアシートも完全に倒れるので
車内エッチにかなり重宝しますた。今となってはいい思い出です。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 18:33 ID:g3Mzc49b
２年前。
小学校低学年の子供が２人、おばあちゃんも加えて小旅行にもつかえる用途で
このクラスのものをいろいろレンタカーもしたりして比べた。
FanCargo はサスがびんびん硬い気がした。後ろの座席もちゃちで、おばあちゃんが
かわいそうな気がした。Cube は異様に狭く感じた。で、初代の Dingo は
後ろの座席まで楽に移動でき、振動がふにゃふにゃした感じにはなるが
気に入った。
ところがそのときすでにモデルチェンジ、新モデルは後ろの窓がマニュアル開閉の
ものが、最安グレードのしかなくなってて、これが他にもいろいろけずられてて嫌。
結局前のモデルを、雑誌見て隣の県の中古屋まで２時間かけて見にいった。
金茶色のそいつそのものは気に入らんかったが、ちょっとはなれたところにおいて
あったのシルバーが今のうちの Dingo です。
ちょっと特別仕様だったようで、ダッシュボードの色が普通とちがったり、
足元灯があったり、ヘッドランプが停車するとしばらくして消えたり、
面白かった。タバコの気配もなかったしね（灰皿は小銭入れにかえてあった）。
その後またまたモデルチェンジしたのを見るとすっかり顔も違う。
あのときでかけてよかったと思うております。
小学校低学年の子供が２人、おばあちゃんも加えて小旅行にもつかえる用途で
このクラスのものをいろいろレンタカーもしたりして比べた。
FanCargo はサスがびんびん硬い気がした。後ろの座席もちゃちで、おばあちゃんが
かわいそうな気がした。Cube は異様に狭く感じた。で、初代の Dingo は
後ろの座席まで楽に移動でき、振動がふにゃふにゃした感じにはなるが
気に入った。
ところがそのときすでにモデルチェンジ、新モデルは後ろの窓がマニュアル開閉の
ものが、最安グレードのしかなくなってて、これが他にもいろいろけずられてて嫌。
結局前のモデルを、雑誌見て隣の県の中古屋まで２時間かけて見にいった。
金茶色のそいつそのものは気に入らんかったが、ちょっとはなれたところにおいて
あったのシルバーが今のうちの Dingo です。
ちょっと特別仕様だったようで、ダッシュボードの色が普通とちがったり、
足元灯があったり、ヘッドランプが停車するとしばらくして消えたり、
面白かった。タバコの気配もなかったしね（灰皿は小銭入れにかえてあった）。
その後またまたモデルチェンジしたのを見るとすっかり顔も違う。
あのときでかけてよかったと思うております。
15 ：ピロキシカム：02/12/24 08:33 ID:iYbF1Cgo
レポートありがとうございます。自分は年内ギリギリで納車なのですが
クリアテールって何処で手に入ります？普通にオートバックスやイエローハットで
買えるんでしょうか？
クリアテールって何処で手に入ります？普通にオートバックスやイエローハットで
買えるんでしょうか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:00 ID:NYLHfND2
保守します。
みなさんご存知ないと思いますが、ディンゴの出来は、同クラスでは群を
抜いてます。乗ってみればそれは理解出来るでしょう。室内の使い勝手は、
フルモデルチェンジを果たしたライバルたちと比べても全く見劣りしません。
それどころかいまだにアドバンテージがあるぐらいです。
>ピロキシカムさん
１．５Lで５９万円ですか？それもMC後のタイプで・・ちょっと普通では
考えられない価格ですね。市場では、１．３Lで６０万円ぐらいなのですが
１．５Lになると値段がそれなりに上がるんです。
あとディンゴのクリアテールはあまりないと思います。そもそも
ディンゴはその手のドレスアップは似合いません・・というか、
そういう手の改造はしてほしくないです。正直。普通に目立たなく
地味にそれでいて車の出来自体は、他を圧倒している。これが
ディンゴなんです。
ちなみにMC後のディンゴは、室内カラーがグレー中心になったと同時に
フロントシートがディオンと共通になりました。アームレストが装備
されシートが大型になりましたが、反面室内空間が狭くなったように感じます。
またMC前のシートのほうがフルフラット時の凹凸が少ないのも特徴。
みなさんご存知ないと思いますが、ディンゴの出来は、同クラスでは群を
抜いてます。乗ってみればそれは理解出来るでしょう。室内の使い勝手は、
フルモデルチェンジを果たしたライバルたちと比べても全く見劣りしません。
それどころかいまだにアドバンテージがあるぐらいです。
>ピロキシカムさん
１．５Lで５９万円ですか？それもMC後のタイプで・・ちょっと普通では
考えられない価格ですね。市場では、１．３Lで６０万円ぐらいなのですが
１．５Lになると値段がそれなりに上がるんです。
あとディンゴのクリアテールはあまりないと思います。そもそも
ディンゴはその手のドレスアップは似合いません・・というか、
そういう手の改造はしてほしくないです。正直。普通に目立たなく
地味にそれでいて車の出来自体は、他を圧倒している。これが
ディンゴなんです。
ちなみにMC後のディンゴは、室内カラーがグレー中心になったと同時に
フロントシートがディオンと共通になりました。アームレストが装備
されシートが大型になりましたが、反面室内空間が狭くなったように感じます。
またMC前のシートのほうがフルフラット時の凹凸が少ないのも特徴。
17 ：続き（一回で書き込めなかった）：02/12/25 21:01 ID:NYLHfND2
>>14
初期型のＭスタイルは、室内のトリム上部が黒ではなくダークグリーン
でした。おそらくそれだと思われます。このダークグリーンの室内は
同時期に販売されていたミラージュ・モダークにも採用され、室内を
上質に彩っています。
残念な事に最初のＭＣでＭスタイルのダークグリーン内装は、消滅して
しまいました。
装備、グレード等はある程度詳しいので何か聞きたい事があればどうぞ。
個人的にディンゴはコルトより出来がいい思ってます。
そんな私は、オーナーにあらず。
初期型のＭスタイルは、室内のトリム上部が黒ではなくダークグリーン
でした。おそらくそれだと思われます。このダークグリーンの室内は
同時期に販売されていたミラージュ・モダークにも採用され、室内を
上質に彩っています。
残念な事に最初のＭＣでＭスタイルのダークグリーン内装は、消滅して
しまいました。
装備、グレード等はある程度詳しいので何か聞きたい事があればどうぞ。
個人的にディンゴはコルトより出来がいい思ってます。
そんな私は、オーナーにあらず。
保守上げいたします。
遠慮せずにコテハンで書き込めばよかったかも・・・
遠慮せずにコテハンで書き込めばよかったかも・・・
19 ：ピロキシカム：02/12/28 01:47 ID:u2mXdEZd
本日、無事に納車致しました。とりあえずハンドルが細かったので
ハンドルカバーを取り付けました。あと皮のシートカバーを
付けたのですがひじ掛け部分が他車よりも小さくぶかぶかになってしまいました。
ハンドルカバーを取り付けました。あと皮のシートカバーを
付けたのですがひじ掛け部分が他車よりも小さくぶかぶかになってしまいました。
20 ：世直し一揆：02/12/28 01:56 ID:skAhG7rq
＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 08:14 ID:Hg1sy5Fn
>>1あげろ！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 08:15 ID:Hg1sy5Fn
間違えてさげちゃったよ。
あげ！
あげ！
無事納車して、少し乗り馴れてきたんですけど、
みなさんドリンクホルダーの下の灰皿の上って何を
入れてます？入れるものがなくてもったいない気が。
みなさんドリンクホルダーの下の灰皿の上って何を
入れてます？入れるものがなくてもったいない気が。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 02:56 ID:hW4ZXyMp
ディンゴの生産ラインを使ってコルトを生産してるのかな？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 07:19 ID:2orrmrLE
>>23
MDﾌﾟﾚｰﾔｰが入ってるよ
MDﾌﾟﾚｰﾔｰが入ってるよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 10:34 ID:eC1N8sWI
>>24
たしかラインは違ったと思うが・・・
たしかラインは違ったと思うが・・・
>23
情報ありがとうございます！あそこは1DINになってるのですか？
今日カーナビ取り付けました。パナソニックのポータブルの奴です。
ダッシュボードの蓋を取り外すことになりそうです。
情報ありがとうございます！あそこは1DINになってるのですか？
今日カーナビ取り付けました。パナソニックのポータブルの奴です。
ダッシュボードの蓋を取り外すことになりそうです。
保守
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:53 ID:OuAHOb3f
フラットなフロアが魅力なんだよ！
他社でこんな室内持った車あるか？
他社でこんな室内持った車あるか？
30 ：MMC：03/01/12 01:49 ID:4Ihq/Oh/
保守上げいたします。
>16の書き込みに追加ですが、ビックＭＣ前は室内色は
落ち着きのあるベージュでした。気に入っていたのですが、
ＭＣ後は、グレーとブラック（エアロ）に・・・
>16の書き込みに追加ですが、ビックＭＣ前は室内色は
落ち着きのあるベージュでした。気に入っていたのですが、
ＭＣ後は、グレーとブラック（エアロ）に・・・
31 ：ななしさん：03/01/12 13:06 ID:fDYaqcC+
Dingoってもう生産中止だよね。
ユーザとしてはさびしい。
ユーザとしてはさびしい。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:21 ID:SNTlQ0ld
ウチのディンゴはＭＣ後の１.５Ｊ
オプションは皮巻きステアリング、２ＤＩＮオーディオ、オートエアコン、
リバースミラーコントロールってとこ。
女房用のセカンドカーだけど､
この大きさでちゃんと自動車してる所が気に入ってる。
シートの出来や、内装の質感などなかなかのもんだと思う｡
サスの当たりのやわらかさもいい｡
便利なのがウォークスルー。
寒い中、運転交代する時に外へ出る必要がないし､
後席のチャイルドシートにもすぐ行ける。
コルトも見てきたけど､ディンゴの方がいいと思った｡
オプションは皮巻きステアリング、２ＤＩＮオーディオ、オートエアコン、
リバースミラーコントロールってとこ。
女房用のセカンドカーだけど､
この大きさでちゃんと自動車してる所が気に入ってる。
シートの出来や、内装の質感などなかなかのもんだと思う｡
サスの当たりのやわらかさもいい｡
便利なのがウォークスルー。
寒い中、運転交代する時に外へ出る必要がないし､
後席のチャイルドシートにもすぐ行ける。
コルトも見てきたけど､ディンゴの方がいいと思った｡
33 ：sen：03/01/12 21:29 ID:Mfs3AYon
34 ：ななしさん：03/01/12 23:00 ID:fDYaqcC+
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/DINGO/index.html
ミラージュディンゴの生産は終了させていただきました。
在庫販売のみとなりますので、詳しくは最寄りの販売会社にお問い合わせください。
だってさ。あしたディーラーにいくよていなんで聞いてみるよ。
ミラージュディンゴの生産は終了させていただきました。
在庫販売のみとなりますので、詳しくは最寄りの販売会社にお問い合わせください。
だってさ。あしたディーラーにいくよていなんで聞いてみるよ。
テディーベアエディションのインパネってディーラーで取り寄せてもらえるかなあ？
中古で買った場合も近所のディーラーに普通に入って行っても良いものなんですか？
中古で買った場合も近所のディーラーに普通に入って行っても良いものなんですか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:50 ID:1+WvMthO
中国では継続してライセンス生産するみたい。（縦目のタイプ）
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 09:12 ID:9867i+dP
>>35
全く問題ありません｡一度相談してみれば？
全く問題ありません｡一度相談してみれば？
38 ：MMC：03/01/13 09:45 ID:Uov7rSMt
保守上げいたします。
>>32
はい。私もコルトより出来が良いと思います。
>>34 情報ありがとうございます。
>>ピロキシカムさん
部品は、なんらかの理由で取り寄せてもらえない
事もあるようです。某所で部品の取り寄せがして
もらえなかったという書き込みを見たとがあるので
参考までに。ディーラマン次第のような気がするけど。
>>32
はい。私もコルトより出来が良いと思います。
>>34 情報ありがとうございます。
>>ピロキシカムさん
部品は、なんらかの理由で取り寄せてもらえない
事もあるようです。某所で部品の取り寄せがして
もらえなかったという書き込みを見たとがあるので
参考までに。ディーラマン次第のような気がするけど。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 14:28 ID:qe2+2Tp8
>>３２
>>３８
ディンゴ＞コルト 烈しく同意 気になるのはＧＤＩエンジンと横風で流されないか？
みなさんのディンゴはトラブルありませんか？
>>３８
ディンゴ＞コルト 烈しく同意 気になるのはＧＤＩエンジンと横風で流されないか？
みなさんのディンゴはトラブルありませんか？
40 ：sen：03/01/14 04:22 ID:K0/CGZYL
いろいろありますた。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 06:46 ID:J19r7QFk
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
43 ：MMC：03/01/15 23:08 ID:qQiCIMM4
保守上げいたします。
>40
どんなトラブルでした？
よろしければお聞かせください。
>40
どんなトラブルでした？
よろしければお聞かせください。
44 ：sen：03/01/16 01:42 ID:4bY83FG6
昨年４月に新車で購入。
最初は気付かなかったのだが、夏になってエアコンが効かないことが判明。
ディーラーに行くと、クーラーガスホース外れによるガス漏れが原因だった
ことが判る。しかも、振動などで外れたのではなく、初めから外れていたらしい。
そして、ディーラーの人が「流れ作業なんで、たまにあるんですよね～」などと
ぬかしやがった。もうね、（以下略
最初は気付かなかったのだが、夏になってエアコンが効かないことが判明。
ディーラーに行くと、クーラーガスホース外れによるガス漏れが原因だった
ことが判る。しかも、振動などで外れたのではなく、初めから外れていたらしい。
そして、ディーラーの人が「流れ作業なんで、たまにあるんですよね～」などと
ぬかしやがった。もうね、（以下略
45 ：MMC：03/01/16 21:44 ID:b2uD5TPm
保守上げいたします。
工業製品なので、ヒューマンエラーありますからね・・
ただこれは何処のメーカーでもあると思いますよ。
工業製品なので、ヒューマンエラーありますからね・・
ただこれは何処のメーカーでもあると思いますよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:54 ID:jc3zZlDy
>>39
出て最初に飼ったが、しばらくしてからパワステのポンプとホースの付け根からパワステオイルがにじんでいた。
後日ディーラーでゴムホースを取り替えてもらった。もちろんタダ。
ちなみに１３マソ㌔で絶好調!!鉄○タなので長距離巡航が多いのよ。（ｗ
出て最初に飼ったが、しばらくしてからパワステのポンプとホースの付け根からパワステオイルがにじんでいた。
後日ディーラーでゴムホースを取り替えてもらった。もちろんタダ。
ちなみに１３マソ㌔で絶好調!!鉄○タなので長距離巡航が多いのよ。（ｗ
47 ：sen：03/01/16 23:01 ID:4bY83FG6
まだありまつ。
購入して２ヶ月くらいしてから、乗っていると足元からコツコツ叩かれるような
細かい振動がするようになる。毎日症状が出て、しかもかなり不快な振動なので
ディーラーにもっていって説明して診てもらうが、原因はわかりませんとのこと。
いろいろ考えた結果、クーラントが沸騰して、その気泡による振動ではないかと
予想を立てたが、証明はできてません。
が、夏が過ぎて涼しくなってきたら症状が出なくなったので、たぶんそんなとこ
だろうと思います。
購入して２ヶ月くらいしてから、乗っていると足元からコツコツ叩かれるような
細かい振動がするようになる。毎日症状が出て、しかもかなり不快な振動なので
ディーラーにもっていって説明して診てもらうが、原因はわかりませんとのこと。
いろいろ考えた結果、クーラントが沸騰して、その気泡による振動ではないかと
予想を立てたが、証明はできてません。
が、夏が過ぎて涼しくなってきたら症状が出なくなったので、たぶんそんなとこ
だろうと思います。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:57 ID:KN0bTzWM
ディンゴってさぁ、ターゲット若者にすれば良かったんじゃないのかなぁ
特にＭＣ前。あのエグイ顔つきとブリスターフェンダーはお買い物車には勿体無いよ
特にＭＣ前。あのエグイ顔つきとブリスターフェンダーはお買い物車には勿体無いよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 07:03 ID:jfNYsEGi
漏れの知り合いの某中堅レーサーが
普段はディンゴに乗っているのを見て、
「ああ、きっといいクルマなんだな」と思った
普段はディンゴに乗っているのを見て、
「ああ、きっといいクルマなんだな」と思った
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 07:32 ID:jfNYsEGi
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 19:47 ID:oDftMLhM
「クルマはしばらくこれでいい」なんていっときながらもう生産中止かよ(藁
むしろ生産中止になる前にディンゴＡＭＧとかディンゴ・エボリューションとか
ディンゴ・オープンギアとかいろいろ悪あがきしてほしかった(藁
つか、後期型フェイスでINVECS-II スポーツシフト搭載車あったらマジ
ほしかったかも。
むしろ生産中止になる前にディンゴＡＭＧとかディンゴ・エボリューションとか
ディンゴ・オープンギアとかいろいろ悪あがきしてほしかった(藁
つか、後期型フェイスでINVECS-II スポーツシフト搭載車あったらマジ
ほしかったかも。
前期型と後期型ってフロントグリルのサイズって一緒なんですか？
フロントグリルがださいので交換したいんですが、
Dingo用って書いてあるやつなら、どれを買っても大丈夫ですか？
フロントグリルがださいので交換したいんですが、
Dingo用って書いてあるやつなら、どれを買っても大丈夫ですか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 07:47 ID:LICQUg6F
今頃になって「縦目」がｶｺﾖｸ見えてきますた
>53
確かに横目に乗ってますが縦目をみるとうらやましくなりますなぁ。
確かに横目に乗ってますが縦目をみるとうらやましくなりますなぁ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:17 ID:dpSDh/k0
縦目／横目のことです。だめですか。
前期型のビレットグリルが安くあったので付くなら換えようと思ったんですが。
残念です。ありがとうございます。
ところで今日は盗難警報装置が作動致しました。
無事盗まれてはいなかったのですが、なぜ鳴ったかが不明で不安です。
みなさんカーナビとか外から丸見えだと不安じゃないですか？
前期型のビレットグリルが安くあったので付くなら換えようと思ったんですが。
残念です。ありがとうございます。
ところで今日は盗難警報装置が作動致しました。
無事盗まれてはいなかったのですが、なぜ鳴ったかが不明で不安です。
みなさんカーナビとか外から丸見えだと不安じゃないですか？
保守
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 14:41 ID:lDE/pIe5
縦目に乗ってます。
初期型なので、後席窓の開閉がグルグル手動です。
知人を乗せると、貧乏臭いと言われて、悲しくなります。
何か良い言い訳はないでしょうか？
初期型なので、後席窓の開閉がグルグル手動です。
知人を乗せると、貧乏臭いと言われて、悲しくなります。
何か良い言い訳はないでしょうか？
59 ：sen：03/01/21 22:47 ID:e72ORXeT
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 09:14 ID:NhgwrFwi
>58
どの窓も電気任せなんて嫌なので、漏れは初期型をわざわざ探して買ったよ。
窓は手で開閉するもんだ。なんかの時に窓が手であけられないの不安。
Dingoの車内は実に快適。なくなるのは惜しい。
提携してんだし、クライスラーのPTクルーザの内装に流用して欲しい
どの窓も電気任せなんて嫌なので、漏れは初期型をわざわざ探して買ったよ。
窓は手で開閉するもんだ。なんかの時に窓が手であけられないの不安。
Dingoの車内は実に快適。なくなるのは惜しい。
提携してんだし、クライスラーのPTクルーザの内装に流用して欲しい
（＾＾；
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 16:49 ID:sLkc0HwB
ホントはインダッシュの液晶TVが欲しかったけど、
ディンゴのオーディオスペースって、シフトレバーと
干渉するので泣く泣くオンダッシュにしまつた。
センターフードキットが12000円っていうのも
バカにしたような価格なので。
皆さんはTVをどこに付けてます？
結局、漏れはオーディオをカップホルダー下の
小物入れのスペースに入れて、元のオーディオ
スペースにカロッツェリアのTV台（？）を入れて、
TVを少し左側にオフセットさせて、シフトレバー
との干渉を避けています。
もっとスマートだとイイんだけど、、、
ディンゴのオーディオスペースって、シフトレバーと
干渉するので泣く泣くオンダッシュにしまつた。
センターフードキットが12000円っていうのも
バカにしたような価格なので。
皆さんはTVをどこに付けてます？
結局、漏れはオーディオをカップホルダー下の
小物入れのスペースに入れて、元のオーディオ
スペースにカロッツェリアのTV台（？）を入れて、
TVを少し左側にオフセットさせて、シフトレバー
との干渉を避けています。
もっとスマートだとイイんだけど、、、
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 16:52 ID:sLkc0HwB
連続スレ失礼！
後席足元下の収納ボックスは便利だよね！
ウチのは左はCDチェンジャーとVCDプレーヤ、右はナビが入ってるよん！
シート下と違ってホコリがつかなくてd(-_^)good!!
後席足元下の収納ボックスは便利だよね！
ウチのは左はCDチェンジャーとVCDプレーヤ、右はナビが入ってるよん！
シート下と違ってホコリがつかなくてd(-_^)good!!
>62
自分はポータブルのナビをダッシュボードの小物入れの蓋を
外して穴をあけて強引に取り付けました。
コラムシフトと干渉して運転席からリモコンが効きにくいことが
あるけど見やすさは良い方だと思います。
自分はポータブルのナビをダッシュボードの小物入れの蓋を
外して穴をあけて強引に取り付けました。
コラムシフトと干渉して運転席からリモコンが効きにくいことが
あるけど見やすさは良い方だと思います。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 22:37 ID:tbwskLIy
三菱チンポ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 20:04 ID:pQ8rJFW1
一昨年の４月に、ＰＯＰの新古車（未使用・未展示）を実質３３万円引き(つまり６６万円）で買いました。
恐るべきコストパフォーマンス！ 故障知らずで働きものですね。
>>64
私は蓋の上にポータブルナビ付けました。座高が高いんで・・・。
恐るべきコストパフォーマンス！ 故障知らずで働きものですね。
>>64
私は蓋の上にポータブルナビ付けました。座高が高いんで・・・。
67 ：３２：03/01/26 01:44 ID:FNefH5Mv
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:53 ID:mRAv/rmS
縦目ディンゴに装着可能なチェーンを教えて下さい。
年に数回雪が積もる程度の土地に住んでいるので、
スタッドレスタイヤにするのももったいなくて。。。
年に数回雪が積もる程度の土地に住んでいるので、
スタッドレスタイヤにするのももったいなくて。。。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 22:00 ID:xgZoGk4W
去年、あうはずのチェーンで、中でスリップしてつかいもんにならんかった
今年はタイヤを新調して空気も入れ直してスキーにいくが心配
今年はタイヤを新調して空気も入れ直してスキーにいくが心配
70 ：でんご：03/01/28 04:16 ID:RJlKYHHq
コーニック（イタリア）の、コンフォートマジックというチェーンを装着しています。金属チェーンですが、静かで最高です。
ただ、価格はやや高め。サイズは「０６０」というのが合います。僕もずいぶんと、合うチェーンを探しました。
ただ、価格はやや高め。サイズは「０６０」というのが合います。僕もずいぶんと、合うチェーンを探しました。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:59 ID:n8Rc77hl
新古車で一年前に購入、走行一万キロの縦目でぃんご。最近サスがぎしぎし鳴りますだ。あとエアコンとこからカラカラと異音ひどし。私だけでしょうか。。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 15:07 ID:kjoGXfnu
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 11:51 ID:6UvdxxKv
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 12:19 ID:yqRGBmcm
>72
そうか。私、実は雪国住いなんすよ。
暖かくなるのまちます。ありがとでした。
そうか。私、実は雪国住いなんすよ。
暖かくなるのまちます。ありがとでした。
本日クラクションの交換をいたしました！
初心者の自分にとってはかなり難しい作業でした。
980円で買った物なので音は安っぽいですが、純正よりは
迫力が出て良かったです。
初心者の自分にとってはかなり難しい作業でした。
980円で買った物なので音は安っぽいですが、純正よりは
迫力が出て良かったです。
給料が出たのでまた車を愛してやろうかと思うのですが、
予算1万でお勧めの改造ってありますか？
予算1万でお勧めの改造ってありますか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 23:09 ID:5EED+Scl
>>71
僕のディンゴ（2001年製)も鳴ってたよ、噂ではディオンが同じ現象でサービス
キャンペーンやってるらしい。。。因みに僕は最近直してもらいました
（スタビのゴム部品を交換、もちろん一般保証として）
僕のディンゴ（2001年製)も鳴ってたよ、噂ではディオンが同じ現象でサービス
キャンペーンやってるらしい。。。因みに僕は最近直してもらいました
（スタビのゴム部品を交換、もちろん一般保証として）
78 ：71：03/02/03 00:30 ID:3/ThjB8a
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 20:30 ID:KcJktCfm
サスぎしぎし音はディンゴ、ディオンでよく聞く。
がサービスキャンペーンていう形ではなかったと思うが。
私もブッシュ交換したが冬になればまた聞こえてくる。
交換部品も対策品と言うわけではないみたいである。
ディーラーにイッテもグリス塗り塗りで様子を見てと
言われるかもしれないのでそのときは様子を見て、
だめだったら再度行けばそのときは交換してくれると思う。
なんにしても治るといいですね。
がサービスキャンペーンていう形ではなかったと思うが。
私もブッシュ交換したが冬になればまた聞こえてくる。
交換部品も対策品と言うわけではないみたいである。
ディーラーにイッテもグリス塗り塗りで様子を見てと
言われるかもしれないのでそのときは様子を見て、
だめだったら再度行けばそのときは交換してくれると思う。
なんにしても治るといいですね。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:35 ID:Cme6osyp
ディンゴ･･･細かいところで不満はあるけど私にとっては
合っている車です。スレが消えないように
age
合っている車です。スレが消えないように
age
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:10 ID:Qth/ySbU
AGEとく！ディンゴ！
82 ：71：03/02/10 22:04 ID:rz3DTTtU
>>77,79
先日、ディーラーにてリアサスのスタビライザーを調べてもらい、
ブッシュを交換しました。ヘタリがあったとのことで、
交換後は、ギシギシ鳴らなくなりましたよ。
長持ちするといいんだけど・・。
情報サンクスでした。
先日、ディーラーにてリアサスのスタビライザーを調べてもらい、
ブッシュを交換しました。ヘタリがあったとのことで、
交換後は、ギシギシ鳴らなくなりましたよ。
長持ちするといいんだけど・・。
情報サンクスでした。
後期型のアフターパーツ情報希望です。
アイラインは自作しようと思うんですけど、あれば買いたいなと。
あと、これは前期後期同じだから、パーツ使えるよ！とかの情報も
いただきたい。とりあえず欲しいのはビレットグリルなんですけど
後期型に使える奴ってありますか？
アイラインは自作しようと思うんですけど、あれば買いたいなと。
あと、これは前期後期同じだから、パーツ使えるよ！とかの情報も
いただきたい。とりあえず欲しいのはビレットグリルなんですけど
後期型に使える奴ってありますか？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 06:39 ID:PITMf6FV
ディンゴ最終型乗ってあと少しで２年経つけど、１年過ぎたあたりから
段差、振動でドアあたりから音がするようになった。
内張り剥がしてドアノブ連動の金属部分にグリスを吹きかけると収まるが、しばらく経つとまた鳴り出す。
そうしてるうちに、助手席エアバッグあたり、後席シートからも鳴り出すようになった。
こういうのをものすごく気にするタチなので、ディンゴを弟に譲って、自分はコルトかキューブを買う予定。
ディンゴ最終型って、コスト削減のあまり、こういう問題を引き起こしていないか？
段差、振動でドアあたりから音がするようになった。
内張り剥がしてドアノブ連動の金属部分にグリスを吹きかけると収まるが、しばらく経つとまた鳴り出す。
そうしてるうちに、助手席エアバッグあたり、後席シートからも鳴り出すようになった。
こういうのをものすごく気にするタチなので、ディンゴを弟に譲って、自分はコルトかキューブを買う予定。
ディンゴ最終型って、コスト削減のあまり、こういう問題を引き起こしていないか？
>85
どんな音ですか？
自分も時々パコッって音がすることがあります。
どんな音ですか？
自分も時々パコッって音がすることがあります。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 12:37 ID:cBsEoZfa
>>85
＞こういうのをものすごく気にするタチなので、
どんな車買ってもしばらくすれば内装からのノイズが出るのは当たり前だしなぁ…
小物入れの蓋やシートベルトの金具、車の中に置いてる荷物が音の原因という事
あるのでその辺りを調べてみて下さい。
＞こういうのをものすごく気にするタチなので、
どんな車買ってもしばらくすれば内装からのノイズが出るのは当たり前だしなぁ…
小物入れの蓋やシートベルトの金具、車の中に置いてる荷物が音の原因という事
あるのでその辺りを調べてみて下さい。
88 ：MEW ◆RAlzudBZMU ：03/02/17 10:29 ID:OyZoFYAo
こんなスレがあったですか。
社有車のディンゴ、初期型・走行9000kmチョイの中古を入れて今16000kmくらいかな。
絶好調でつ。誰かがマフラーのタイコぶつけたらしくリヤサスに干渉してギコギコ言ってるだけ（ﾜﾗ
ただ、この車防錆が悪いでつ。ボンネット開けて、アッパーマウント横のフレームの
継ぎ目（鉄板が重なってる所）あたりの内側が購入当初からうっすら錆びてますた。
タッチアップ＋防錆ワックス充填してありますが、長く乗ろうというオーナーさんは
気をつけたほうがいいと思いまつ。
社有車のディンゴ、初期型・走行9000kmチョイの中古を入れて今16000kmくらいかな。
絶好調でつ。誰かがマフラーのタイコぶつけたらしくリヤサスに干渉してギコギコ言ってるだけ（ﾜﾗ
ただ、この車防錆が悪いでつ。ボンネット開けて、アッパーマウント横のフレームの
継ぎ目（鉄板が重なってる所）あたりの内側が購入当初からうっすら錆びてますた。
タッチアップ＋防錆ワックス充填してありますが、長く乗ろうというオーナーさんは
気をつけたほうがいいと思いまつ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 11:36 ID:MkY9yrEd
>>87
そんなこととうの昔に調べているわい。
後席シートはシートを叩くと同じ音がするから間違いない。シート底面のプラスチック部分を疑っているが。
エアバッグはさすがに開けるわけにはいかない。インパネから物を全て撤去しても同じ。
内装からの音は仕方ないかもしれないが、ドアの内側からの金属音はいったい何？
87と同じようにディーラーに言われていたらブチ切れているな。
つうかとっくにブチ切れているか。ろくに中開けて調べようとしないし、「どうしようもない」の一点張りだし。
あと、シートに座っているとギシギシ音がするってのもあった。これはグリスを塗って収まったが。
そんなこととうの昔に調べているわい。
後席シートはシートを叩くと同じ音がするから間違いない。シート底面のプラスチック部分を疑っているが。
エアバッグはさすがに開けるわけにはいかない。インパネから物を全て撤去しても同じ。
内装からの音は仕方ないかもしれないが、ドアの内側からの金属音はいったい何？
87と同じようにディーラーに言われていたらブチ切れているな。
つうかとっくにブチ切れているか。ろくに中開けて調べようとしないし、「どうしようもない」の一点張りだし。
あと、シートに座っているとギシギシ音がするってのもあった。これはグリスを塗って収まったが。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 15:03 ID:Q2nsX9Zy
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:12 ID:H+XwaLIO
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 03:16 ID:s9IWuoNm
ディンゴage
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 23:26 ID:vBBwP7aA
中古の前期型の購入を検討していますが、これって燃費はどうですか？
リッターどのくらい？
リッターどのくらい？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 00:17 ID:jwPlKDtm
おおディンゴスレハケーン。
>>93
下のHPに燃費記録があるので参考になるかも
ttp://www.zephyr.dti.ne.jp/~sheep/
ちなみにウチは後期型なのだが８～１２km/hぐらいとイマイチ
どちらかと言えば走行条件が厳しい方なので参考程度に
>>93
下のHPに燃費記録があるので参考になるかも
ttp://www.zephyr.dti.ne.jp/~sheep/
ちなみにウチは後期型なのだが８～１２km/hぐらいとイマイチ
どちらかと言えば走行条件が厳しい方なので参考程度に
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 00:30 ID:jwPlKDtm
レスありがとうございます。
さらに質問なんですが、購入を検討しているのがＸというグレードです。
ミツビシのサイトをみてもＸというグレードはないんですが、
仕様など具体的どのようなものなんでしょうか。ご存知のかたがいらっしゃいましたらお願いします。
さらに質問なんですが、購入を検討しているのがＸというグレードです。
ミツビシのサイトをみてもＸというグレードはないんですが、
仕様など具体的どのようなものなんでしょうか。ご存知のかたがいらっしゃいましたらお願いします。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 13:47 ID:gFHVDycp
デジカメ板 車を撮りましょうでディンゴ 後期型を見つけました。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1015661517/l50
普遍的なフロントマスクですね。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1015661517/l50
普遍的なフロントマスクですね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 14:08 ID:r+i29e4g
>>96
ディンゴ Xのwebページです。
●ディンゴ 1.3「Ｘ」
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/dingo00/dingo1-3/
●ニュース「Ｘ」を新発売
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/9910-03/3226.html
●主要装備
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/dingo00/dingo1-3/soubi.html
●主要諸元
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/dingo00/dingo1-3/syogen.html
ディンゴ Xのwebページです。
●ディンゴ 1.3「Ｘ」
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/dingo00/dingo1-3/
●ニュース「Ｘ」を新発売
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/9910-03/3226.html
●主要装備
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/dingo00/dingo1-3/soubi.html
●主要諸元
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/dingo00/dingo1-3/syogen.html
99 ：MMC：03/02/22 18:48 ID:hE0XF0v3
保守上げいたします。
なんとディンゴスレは、無事生き残りましたね。
最初はすぐに落ちてしまわないかと心配しておりましたが
ピロキシカムさんやディンゴ乗りの方によって守られてますね。
なんとディンゴスレは、無事生き残りましたね。
最初はすぐに落ちてしまわないかと心配しておりましたが
ピロキシカムさんやディンゴ乗りの方によって守られてますね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 06:24 ID:ulMaoeOR
ディンゴ X 1.3 喜多━━━(゜∀゜)━━━!!!
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:47 ID:u+g57V1d
スマートシフト(･∀･)イイ!!!
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:46 ID:tD3/7so6
シュタイフテディベアエディションってどういう仕様？
103 ：７７４ＲＲ：03/02/25 12:26 ID:x5OEattt
ハイエナ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 22:58 ID:LjbulCs7
運転中に、シフトレバーに手が当ってニュートラルに入っちゃっうことがあるのってオレだけ？
105 ：MMC：03/02/28 20:03 ID:OAGZns3Z
保守上げいたします。
ディンゴも話題が少な目ですね。私も購入候補に入ってますが、
室内の広さはあのクラスでは、いまだに最強ですね。
スマートシフトですが、力を入れると選択したいギアを通り越して
しまう・・って書き込みを見たことがあるのが不安です。
普通のフロアＡＴでもたまにありますが、スマートシフトの場合
上下の動きなので、よりその可能性が高いのでは・・と。。
ディンゴも話題が少な目ですね。私も購入候補に入ってますが、
室内の広さはあのクラスでは、いまだに最強ですね。
スマートシフトですが、力を入れると選択したいギアを通り越して
しまう・・って書き込みを見たことがあるのが不安です。
普通のフロアＡＴでもたまにありますが、スマートシフトの場合
上下の動きなので、よりその可能性が高いのでは・・と。。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 20:54 ID:YHHqgbyb
では私も保守あげ
>>104
その経験は無いけど、フロアシフトの車に乗った時でも
無意識にインパネのレバーを手探りしてしまうクセが・・・
>>105
これは個人差もあるから何とも
私はむしろ誤操作しにくい適度な固さで気に入ってます
>>104
その経験は無いけど、フロアシフトの車に乗った時でも
無意識にインパネのレバーを手探りしてしまうクセが・・・
>>105
これは個人差もあるから何とも
私はむしろ誤操作しにくい適度な固さで気に入ってます
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:41 ID:mDNFjOvv
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:47 ID:mDNFjOvv
109 ：湾岸スキーヤー：03/02/28 23:04 ID:W8EI8fKK
スマートシフト、やっぱ自分は一般的のシフトパターンの方が良かったです。
（一般的な車だと1-2-D、Dingoだと1-2-3-D）
オーバードライブのボタンが有るか無しの違いなだけなんですが・・・
（一般的な車だと1-2-D、Dingoだと1-2-3-D）
オーバードライブのボタンが有るか無しの違いなだけなんですが・・・
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:04 ID:BT1NO42W
久しぶりにみに来た。
なくなっていなかった。
嬉しかった。age
なくなっていなかった。
嬉しかった。age
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:23 ID:F0KHSH3B
あのですね、今日、三菱のお店に行ってコミコミで８３万で買うことにしました。
判子はおしてません。それでお店の人に保険の面倒もみてもらうと、父の名義で
子供も乗れるという契約にすると一番保険料が安くなると言われ、帰ってそのことを
父に相談しました。すると父曰く、「中古でこんな見たことないような車買うくらいなら
新車でフィットでも買え。あと４０万もだせば買えるやろ。売れてる車はやっぱり
それなりによくて素人ではわからん細かいところでも改良とかが重ねなれてさらに
よくなってるもんや。四年落ちで８０万なんて絶対もったいないわ」とのことでした。
僕はディンゴがいいんです。無視して自分名義で契約すべきでしょうか。年配のアドバイスは
素直に聞くものでしょうか。ていうかそんなん自分で考えろってなところでしょうが
自分としては初めての車購入ということもあってけっこう真剣な問題なのです。
マジレスお願いします。age
判子はおしてません。それでお店の人に保険の面倒もみてもらうと、父の名義で
子供も乗れるという契約にすると一番保険料が安くなると言われ、帰ってそのことを
父に相談しました。すると父曰く、「中古でこんな見たことないような車買うくらいなら
新車でフィットでも買え。あと４０万もだせば買えるやろ。売れてる車はやっぱり
それなりによくて素人ではわからん細かいところでも改良とかが重ねなれてさらに
よくなってるもんや。四年落ちで８０万なんて絶対もったいないわ」とのことでした。
僕はディンゴがいいんです。無視して自分名義で契約すべきでしょうか。年配のアドバイスは
素直に聞くものでしょうか。ていうかそんなん自分で考えろってなところでしょうが
自分としては初めての車購入ということもあってけっこう真剣な問題なのです。
マジレスお願いします。age
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:49 ID:ZD0rWNLm
あげ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:57 ID:WYgACcEl
>>1
フィットは(ﾟAﾟ)ｲｸﾅｲ
フィットは(ﾟAﾟ)ｲｸﾅｲ
すまそ>>111ね
>>111
なかなか冷静な親ですねえ。見事に正論です｡
このスレに来るぐらいディンゴが好きなら、それを親に話すこと。
自分の思いをはっきり言えば、わかってくれるかもしれません｡
ディンゴとフィットでは乗り味が全然違います｡
ソフトなタッチはディンゴならでは。このクラス随一です。
なかなか冷静な親ですねえ。見事に正論です｡
このスレに来るぐらいディンゴが好きなら、それを親に話すこと。
自分の思いをはっきり言えば、わかってくれるかもしれません｡
ディンゴとフィットでは乗り味が全然違います｡
ソフトなタッチはディンゴならでは。このクラス随一です。
116 ：MMC：03/03/06 01:06 ID:sTgsekXr
保守上げいたします。
>>111
遅レスですが、私も親御さんの意見は最もだと思います。
しかし、ディンゴがお好きなら買って損はしないと思います。
プラス４０万円でフィット・・というのもありですが、
実際用途によってはディンゴの方が優れている点が多いです。
逆にディンゴがフィットに完全に負けている部分は、走り
と燃費ぐらいです。室内の出来は、さすがに新しい分フィットが
有利ですが、三菱の当時のインテリアの作りのよさは、現在の
本田やトヨタと比べても遜色ありません。当然当時のインテリア
の出来は、他社を圧倒していました。
おそらく親御さんもウォークスルーのできる２クラス上の広さを
持つ室内を見たら納得していただけるでしょう。
メーカーによる偏見を持たずにみれば、やはり走り、燃費、デザイン
この３点で納得がいくなら、フィットという選択肢はおのずと消える
はずです。
>>111
遅レスですが、私も親御さんの意見は最もだと思います。
しかし、ディンゴがお好きなら買って損はしないと思います。
プラス４０万円でフィット・・というのもありですが、
実際用途によってはディンゴの方が優れている点が多いです。
逆にディンゴがフィットに完全に負けている部分は、走り
と燃費ぐらいです。室内の出来は、さすがに新しい分フィットが
有利ですが、三菱の当時のインテリアの作りのよさは、現在の
本田やトヨタと比べても遜色ありません。当然当時のインテリア
の出来は、他社を圧倒していました。
おそらく親御さんもウォークスルーのできる２クラス上の広さを
持つ室内を見たら納得していただけるでしょう。
メーカーによる偏見を持たずにみれば、やはり走り、燃費、デザイン
この３点で納得がいくなら、フィットという選択肢はおのずと消える
はずです。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:13 ID:cqC0yiBB
チョイット申し訳ない 質問デェ～ス
私、只今ＧＤＩの研究中の者です。ＧＤＩ専用オイルを入れた 前と後の運転感覚の違いがありましたら教えてください
私、只今ＧＤＩの研究中の者です。ＧＤＩ専用オイルを入れた 前と後の運転感覚の違いがありましたら教えてください
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:00 ID:QYrnJI9d
>>111
僕も亀レスですが・・・・・この間書こうと思ったらYBBが書き込み
規制かかってたもんで。
>四年落ちで８０万なんて絶対もったいないわ
親御さんにまったく同感です、フィットがいいとか悪いとかは関係なく
もったいない。4年落ちなら車検は近いし、故障の可能性も当然高い
もし故障したら費用は当然持ち出しです。
それに、1年あたりのコストを考えても
新車コミコミ150万の車を5年なら1年あたり32万（ちょっと乱暴ですが）
4年落ち80万円を3年乗ってもほぼ同じコスト。。。。。
それならやっぱ新車、もしくはもっと安い中古か年式の新しい車でしょ。
MMCさんにケチつけるわけじゃないけど、MMCさんのご意見はあくまで
同年式の車を比較した場合ですね。
僕も亀レスですが・・・・・この間書こうと思ったらYBBが書き込み
規制かかってたもんで。
>四年落ちで８０万なんて絶対もったいないわ
親御さんにまったく同感です、フィットがいいとか悪いとかは関係なく
もったいない。4年落ちなら車検は近いし、故障の可能性も当然高い
もし故障したら費用は当然持ち出しです。
それに、1年あたりのコストを考えても
新車コミコミ150万の車を5年なら1年あたり32万（ちょっと乱暴ですが）
4年落ち80万円を3年乗ってもほぼ同じコスト。。。。。
それならやっぱ新車、もしくはもっと安い中古か年式の新しい車でしょ。
MMCさんにケチつけるわけじゃないけど、MMCさんのご意見はあくまで
同年式の車を比較した場合ですね。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:01 ID:5Y1qC9rv
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手っ取り早くお金儲けしましょうよ
http://www.h4.dion.ne.jp/~sohotop/
日給２万円も無理じゃない！！！
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120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 23:24 ID:shmsPoLN
>111
好き嫌いというものがあります
親ごさんの意見は好き嫌いがなければそのとおりですが、好きでもないものを
条件だけで買っても、愛着のないものを使い続けるのは苦痛です。大切にも
しないでしょうし長持ちもしますまい。
恋愛中に見合いで結婚してもあとに尾をひいて、幸せにはなれません。いや、
それなりに幸せになれるかもしれんが思いは残りますな。
好きな車なら少々トラブってもいいではないですか。好きな車を意地張って
買っていろいろあったらそれはそれで学習になります。結婚と違って
車は後腐れなく買い替えが可能です。「好きな車を好きというだけで中古で
買ったらいったいどうなるのか」というのは一度は経験してもいいのでない？
まあそれなら保険なんぞで親の世話になるなというのもそのとおりですがね。
好き嫌いというものがあります
親ごさんの意見は好き嫌いがなければそのとおりですが、好きでもないものを
条件だけで買っても、愛着のないものを使い続けるのは苦痛です。大切にも
しないでしょうし長持ちもしますまい。
恋愛中に見合いで結婚してもあとに尾をひいて、幸せにはなれません。いや、
それなりに幸せになれるかもしれんが思いは残りますな。
好きな車なら少々トラブってもいいではないですか。好きな車を意地張って
買っていろいろあったらそれはそれで学習になります。結婚と違って
車は後腐れなく買い替えが可能です。「好きな車を好きというだけで中古で
買ったらいったいどうなるのか」というのは一度は経験してもいいのでない？
まあそれなら保険なんぞで親の世話になるなというのもそのとおりですがね。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 23:41 ID:QYrnJI9d
>>111
118ですがちょっと補足。
僕はディンゴをやめなさい、とは言いません。
贔屓目に見ても人気車ではないディンゴの4年落ちに80万円は高すぎて
もったいないというだけです。1500CVTでも税込み150万円以下で
1300なら120万以下で買える車でしたからね～。
118ですがちょっと補足。
僕はディンゴをやめなさい、とは言いません。
贔屓目に見ても人気車ではないディンゴの4年落ちに80万円は高すぎて
もったいないというだけです。1500CVTでも税込み150万円以下で
1300なら120万以下で買える車でしたからね～。
122 ：MMC：03/03/07 00:11 ID:knSsQfeb
>>118
そーでした。車種別にしか考えていませんでした。
たしかにみなさんがおっしゃる通り新車時の価格と
車検等を考えると割り高では有ると思います。
車の出来だけでしか語っていなかった私の意見は
参考にはならないのでみなさんの意見をご参考に。
失礼しました。
そーでした。車種別にしか考えていませんでした。
たしかにみなさんがおっしゃる通り新車時の価格と
車検等を考えると割り高では有ると思います。
車の出来だけでしか語っていなかった私の意見は
参考にはならないのでみなさんの意見をご参考に。
失礼しました。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 07:35 ID:A5P+V38C
>121
つまり、値切れ、ということでつね(w
つまり、値切れ、ということでつね(w
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 18:14 ID:uXVWzE9y
もし新古車のディンゴなんてのがあれば、それこそ100万くらいで買えそうで
お値打ちだと思うがなぁ・・・。
うちは、去年ディンゴを買うとき、ファンカーゴやフィットのことも考えたけど、
とても比較にならん位、ディンゴが使いやすそうに思えたぞ。なにしろ二人の
子供がいるからね。
お値打ちだと思うがなぁ・・・。
うちは、去年ディンゴを買うとき、ファンカーゴやフィットのことも考えたけど、
とても比較にならん位、ディンゴが使いやすそうに思えたぞ。なにしろ二人の
子供がいるからね。
何気なくこの板を開いたら
ディンゴスレがトップにきててビクーリしたｗ
ディンゴスレがトップにきててビクーリしたｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 22:27 ID:RIsxwVXK
>>111
80万ってのが年式・距離からみて価格相応なのかどうかって気もするけど。
乗りつぶすのかどうかってのもあるし。
FITが初車検の時にはDINGOは購入後2回目の車検になる。
仮に3年後手放す場合、引き取ってもらえる価格は40万以上の差がつくのではないかな。
以下の器具類プランだとちと安いかも
FITをまず買う
↓
車検で下取りに出す
↓
その頃二束三文なDINGOを悲願のｹﾞﾄ
↓
お釣りも出てｳﾏｰ
80万ってのが年式・距離からみて価格相応なのかどうかって気もするけど。
乗りつぶすのかどうかってのもあるし。
FITが初車検の時にはDINGOは購入後2回目の車検になる。
仮に3年後手放す場合、引き取ってもらえる価格は40万以上の差がつくのではないかな。
以下の器具類プランだとちと安いかも
FITをまず買う
↓
車検で下取りに出す
↓
その頃二束三文なDINGOを悲願のｹﾞﾄ
↓
お釣りも出てｳﾏｰ
127 ：71：03/03/11 23:44 ID:Z43r52gy
>111
うちは、ディーラーで一度登録した中古です。ほとんど走ってなくて、
１０８マンの値札。値切って１００マンくらいにしてもらいやした。
一年も前のことですが。。。
うちは、ディーラーで一度登録した中古です。ほとんど走ってなくて、
１０８マンの値札。値切って１００マンくらいにしてもらいやした。
一年も前のことですが。。。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:44 ID:WoaSvCYK
ところで、↓とその↓ってよく似てるよね？
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/photo/10402018_199901.jpg
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/photo/10501014_200212.jpg
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/photo/10402018_199901.jpg
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/photo/10501014_200212.jpg
129 ：MMC：03/03/13 20:22 ID:esT72cg7
保守上げいたします。
>>128
既出ですが、とりあえず一言。マイナーチェンジ後の
横線グリルの方がさらにソクーリさんです。
というよりも、ミラアヴィってディンゴのデザイン
そのままみたいに見えます。
>>128
既出ですが、とりあえず一言。マイナーチェンジ後の
横線グリルの方がさらにソクーリさんです。
というよりも、ミラアヴィってディンゴのデザイン
そのままみたいに見えます。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 01:50 ID:YWqsEOAj
平成１４年式Ｊ４ＷＤで、レンタカー落ち、走行距離２万弱、９８万円ってのは
買いなんだろうか？
俺のいる地域で多数発生しており、購入を検討中。
ＣＶＴで４ＷＤで中が広く、チャイルドシートつけても不便にならず、四角くて
小さい車って、探すとこれしかないみたいだ。
買いなんだろうか？
俺のいる地域で多数発生しており、購入を検討中。
ＣＶＴで４ＷＤで中が広く、チャイルドシートつけても不便にならず、四角くて
小さい車って、探すとこれしかないみたいだ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 23:06 ID:ePYwba1s
レンタカー落ちのって、結構お得なのが多いね。
ディンゴの４ＷＤ多発と言ったら北海道ぐらいしか思いつかない。
１４年式だから値段はそのぐらいだと。
ディンゴの４ＷＤ多発と言ったら北海道ぐらいしか思いつかない。
１４年式だから値段はそのぐらいだと。
132 ：130：03/03/16 10:01 ID:yp6Xl4ON
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 14:14 ID:SQn1+Q/9
134 ：130：03/03/16 17:32 ID:OQgP4R7w
>>133
ありがとさんです。
ありがとさんです。
みなさん、タイヤは何を履いていますか？
中古で買った時にスタッドレスを履いていたので
そろそろ交換の時期なんですけどお勧めのタイヤとか
あれば教えて下さい。これを機にインチアップとアルミホイールも
検討しています。そこらへんの注意点とかあれば教えて下さい／
中古で買った時にスタッドレスを履いていたので
そろそろ交換の時期なんですけどお勧めのタイヤとか
あれば教えて下さい。これを機にインチアップとアルミホイールも
検討しています。そこらへんの注意点とかあれば教えて下さい／
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 04:09 ID:6tBqtwUh
>135
ガキの乗るスポーツカーじゃあるまいし、インチアップなんて
ディンゴには著しく不似合いな気がするが・・・。
ガキの乗るスポーツカーじゃあるまいし、インチアップなんて
ディンゴには著しく不似合いな気がするが・・・。
>136
まだ、ガキなんでインチアップとかしてみたいんですよ。
やっぱ燃費とかメチャメチャ落ちるんですか？
今スタッドレスで11km/?Pぐらいなんですが。
まだ、ガキなんでインチアップとかしてみたいんですよ。
やっぱ燃費とかメチャメチャ落ちるんですか？
今スタッドレスで11km/?Pぐらいなんですが。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 20:46 ID:nrw5/40N
>137
インチアップで燃費が変わるかどうか知らないけれど、タイヤの
選択を誤ると、足回りとのマッチングによっては、ハンドリングが
かえって悪くなりそうだな、と思うがどうか？
というわけで保全age
インチアップで燃費が変わるかどうか知らないけれど、タイヤの
選択を誤ると、足回りとのマッチングによっては、ハンドリングが
かえって悪くなりそうだな、と思うがどうか？
というわけで保全age
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 01:20 ID:7v+sdNCT
ageます。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 23:29 ID:LLMn/clo
三菱の復活キボン
>138
ハンドリング悪くなりそうですか、、。
サスがふにゃふにゃなのか、縦揺れが激しい感じがするので
そのへんもどうにかしたいなと思っています。
ハンドリング悪くなりそうですか、、。
サスがふにゃふにゃなのか、縦揺れが激しい感じがするので
そのへんもどうにかしたいなと思っています。
ホイールは高いので、とりあえず後回しにして
今日はスピーカーを買ってきました。
自分で取り付けたのですが、サイズが合わなくて苦労しました。
っていうより本当にあれでいいのか？って感じです。
カロッツェの1万円ぐらいのやつなんですがサイズは17cmで
合っているのですがネジをはめる穴が遠すぎて
かろうじてネジの頭に挟まっているといった感じです。
説明書見ても取り付けキット等は必要ないと書いてあったのですが、、。
今日はスピーカーを買ってきました。
自分で取り付けたのですが、サイズが合わなくて苦労しました。
っていうより本当にあれでいいのか？って感じです。
カロッツェの1万円ぐらいのやつなんですがサイズは17cmで
合っているのですがネジをはめる穴が遠すぎて
かろうじてネジの頭に挟まっているといった感じです。
説明書見ても取り付けキット等は必要ないと書いてあったのですが、、。
ホイール買っちゃいました。安定性と乗り心地を重視して
インチアップは諦めて14インチの中古のアルミを買いました。
19,800円でした。明日履き替えです。
ところでこのスレ俺のディンゴ日記みたいになってるけど
いいのかなぁ？みなさんガツガツ書き込んで下さひ。
インチアップは諦めて14インチの中古のアルミを買いました。
19,800円でした。明日履き替えです。
ところでこのスレ俺のディンゴ日記みたいになってるけど
いいのかなぁ？みなさんガツガツ書き込んで下さひ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 00:11 ID:G+3znFxB
なんか話題ないのかな～。
さみしいね。
さみしいね。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 21:30 ID:TTyFD3dX
代車で釣り目のディンゴに乗ってます。
惚れました。
自分の車を買ったばかりなのですが、
もう一足先に、君に会えていたら…と後悔しきりです。
コラムシフトは敬遠していましたが
実際乗ってみると室内は広々としているし、
車高も自分には丁度合っているみたいで、
とっても乗り心地快適です。
もうあと数日でディンゴとお別れかと思うとさびしー。
惚れました。
自分の車を買ったばかりなのですが、
もう一足先に、君に会えていたら…と後悔しきりです。
コラムシフトは敬遠していましたが
実際乗ってみると室内は広々としているし、
車高も自分には丁度合っているみたいで、
とっても乗り心地快適です。
もうあと数日でディンゴとお別れかと思うとさびしー。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 22:38 ID:DRXE6vdw
ディンゴ新車で欲しい。
無理だろうな。
無理だろうな。
147 ：71：03/04/04 22:58 ID:9rpn/ozY
>142
スピーカー取り付けされたそうですね。音質どうですか？
うちのは純正の２スピーカーなのですが、音には満足できません。
換えようかな、って思ってるとこなんで、音の感想を教えてください。
スピーカー取り付けされたそうですね。音質どうですか？
うちのは純正の２スピーカーなのですが、音には満足できません。
換えようかな、って思ってるとこなんで、音の感想を教えてください。
148 ：_：03/04/05 00:26 ID:Jr6Eyamm
142ではないが買ってすぐにスピーカー交換した。3年ぐらい前かな。
音はかなり変わると思うよ。
純正のスピーカーは子供が工作で作ったようなもんだから。
音はかなり変わると思うよ。
純正のスピーカーは子供が工作で作ったようなもんだから。
>147
スピーカーは1万円程度のものですが、それなりに
音は変わりました。低域がタイトになった感じです。
でもHU変えたほどの衝撃的な音の変化は無かったです。
スピーカーは1万円程度のものですが、それなりに
音は変わりました。低域がタイトになった感じです。
でもHU変えたほどの衝撃的な音の変化は無かったです。
150 ：名無しさん＠ドライブへ行こう：03/04/05 23:01 ID:7q3lFh1w
チンコ？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 22:21 ID:YyP0mh68
がんばれage
>149
ありがと。うちもお金ためてやってみます。
ありがと。うちもお金ためてやってみます。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 20:07 ID:ONKsxQyy
99年に新車で買って走行距離が15000キロなのだが下取りに出したらいくらかな？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:34 ID:3XZ4Q+Kb
あんまり期待はできないんではないか？
中古車価格でH11年式で40～70マン未満で売られているし・・・
中古車価格でH11年式で40～70マン未満で売られているし・・・
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 22:12 ID:MrVNNwiG
>>153
99年に新車で買ってもうすぐ14マソキロですが何か？
99年に新車で買ってもうすぐ14マソキロですが何か？
（＾＾）
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 21:45 ID:gaYVoC+K
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 17:39 ID:b+GeJubY
>>157
ナビはついてます。これでいくらなんでしょうか？
ナビはついてます。これでいくらなんでしょうか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 22:20 ID:XC3nV7u9
age
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 15:45 ID:uEULK613
age
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:29 ID:/8dDS7lq
ガンガレ
age
age
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 20:37 ID:1GuaLOtl
落ちちゃうよあげあげ
川o・-・）ノ ＜先生！こんなのがありました！
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku07.html
ttp://yamazaki.90.kg/zenkaku/index.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku08.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku10.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku07.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku03.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku05.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku01.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku06.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku04.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku09.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku07.html
ttp://yamazaki.90.kg/zenkaku/index.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku08.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku10.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku07.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku03.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku05.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku01.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku06.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku04.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku09.html
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:59 ID:35fAd2iH
ネタねーなー。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:48 ID:VVdIODCc
それなりにいい点があり
それなりに悪い点がある
平均的な不人気車
ゆえにネタも少ないのか・・・
漏れは好きだが・・・
それなりに悪い点がある
平均的な不人気車
ゆえにネタも少ないのか・・・
漏れは好きだが・・・
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/10 10:12 ID:WQbJjDEM
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030510AT1D0901Z09052003.html
ＧＤＩが糞だと微視もようやく認めました
コストが高いのではなく、排気が汚く、パワーもなく、燃費だって
ほかの車と比べまったくアドバンテージがないからやめると書けば
かわいげがあるのに
ＧＤＩが糞だと微視もようやく認めました
コストが高いのではなく、排気が汚く、パワーもなく、燃費だって
ほかの車と比べまったくアドバンテージがないからやめると書けば
かわいげがあるのに
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 13:29 ID:7qNA1Ex/
我々は環境より利益を取りますとしか読めないな。
実際は新エンジンでクソGDIより環境にやさしくなるんだが。
実際は新エンジンでクソGDIより環境にやさしくなるんだが。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:32 ID:CWHVFDm0
netanai
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:49 ID:KxlEtzMR
おやじが乗ってて、免許取立ての漏れはよく練習させてもらってた。
おやじに横に乗っててもらってたんだが、細い道で離合するときなど
初心者ではどうしようもなくなったとき、すぐに運転を代わってもらえて
大助かりだった。ドアをあけなくても席を移れるというのは本当に楽。
おやじに横に乗っててもらってたんだが、細い道で離合するときなど
初心者ではどうしようもなくなったとき、すぐに運転を代わってもらえて
大助かりだった。ドアをあけなくても席を移れるというのは本当に楽。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 15:16 ID:qEdi+NjU
レギュラーで１２㌔
ハイオクで１３・７㌔
おおむね１０％燃費アップする
これ気のせい？
ちなみにGDIオイルとやらは使ったことないです
ハイオクで１３・７㌔
おおむね１０％燃費アップする
これ気のせい？
ちなみにGDIオイルとやらは使ったことないです
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 22:52 ID:JVOc04kA
コンパクトカーでは一番いいと思うけど、
なんで生産終了しちゃったんだろ？
コルトはディンゴよりどっか優れているのか？
なんで生産終了しちゃったんだろ？
コルトはディンゴよりどっか優れているのか？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 22:11 ID:cKuC92of
<<174
排ガス…じゃないか？
トヨタ・ラウムのモデルチェンジの記事を見たが、
ディンゴ後期型にすげー似てないか？
1500だし、前のデザインも後ろのデザインも、ウォークスルーも…。
いくらトヨタでもディンゴからパクったとはさすがに思わないケド。
ディンゴ(後期型)の良さの証明かもしれないが、同時に没個性の証明でもあるか。
これからやたらラウムに間違われるのはイヤだなあ。
(もともと後期型は知名度メチャ低だし…)
排ガス…じゃないか？
トヨタ・ラウムのモデルチェンジの記事を見たが、
ディンゴ後期型にすげー似てないか？
1500だし、前のデザインも後ろのデザインも、ウォークスルーも…。
いくらトヨタでもディンゴからパクったとはさすがに思わないケド。
ディンゴ(後期型)の良さの証明かもしれないが、同時に没個性の証明でもあるか。
これからやたらラウムに間違われるのはイヤだなあ。
(もともと後期型は知名度メチャ低だし…)
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 09:31 ID:Wjl5smjd
マガジソＸ見たら、中国でも生産しているらしい。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 11:47 ID:EVqn6oNS
縦目のディンゴはすぐわかるが、横目だとわかんない
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 09:33 ID:lUaI8Vaf
昨日YHでオイル交換したんです。
３０００キロ交換だったんだけど、エライ汚れててびっくり。
黒光りするくらい汚れてた。。。
ちなみにオイルはYHオリジナルブランドみたいなやつでつ。
３０００キロ交換だったんだけど、エライ汚れててびっくり。
黒光りするくらい汚れてた。。。
ちなみにオイルはYHオリジナルブランドみたいなやつでつ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 15:23 ID:V4BloQc/
横目の方がかっこいいね
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 08:32 ID:5Xn7cc4s
アクが強い縦目と無個性の横目。やることが両極端なんだよね。
ところで、２年経つけどリアハッチのダンパーが異常に強力で、ちょっと閉めにくい。
半ドアにもなりやすいし、女性には難儀かも知れないね。
ところで、２年経つけどリアハッチのダンパーが異常に強力で、ちょっと閉めにくい。
半ドアにもなりやすいし、女性には難儀かも知れないね。
盛岡あたりじゃタクシーとして現役です