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DAIHATSU　【ネイキッドを応援するスレ】　NAKED

1 ：１：02/12/22 01:38 ID:27Rb+XDU

もうちょっと売れても良いと思う車　ＮＯ．１　
それがＤＡＩＨＡＴＳＵ　ＮＡＫＥＤ

数ある軽で　男が乗ってもかっこ悪くない軽
それがＤＡＩＨＡＴＳＵ　ＮＡＫＥＤ

ネイキッドには黄色が似合う
ネイキッドには夢がある

がんばれ！ダイハツ！
がんばれ！ＮＡＫＥＤ！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:01 ID:Udl5dZZW

ネイキッド海苔でやんす。
黄色のターボＧでやんす。
気に入っているでやんす。
どうぞよろしくでやんす。

２ゲット！したでやんす。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:02 ID:YEcHJ3Ff

自転車のっかるのは、すごい！！！　＞Ｇシリーズ

と、言いつつ、選んだのはｅＫスポーツ・・・(ｽﾏｿ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 04:47 ID:MpP6ie5K

応援あげ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 06:33 ID:xAECahxJ

ちょっと重い…ネイ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 15:05 ID:FepglCQa

いいぞネイキッド！オレも買ったぞ！

7 ：3：02/12/22 17:53 ID:EEGIEyG6

舗装されてないデコボコ道を通ると、
ネイキッドにしとけば良かったか
とふと思う

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 18:03 ID:NZWDDvxl

俺のは車もホイールもオリーブ色だYO

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 18:11 ID:c2//6+iM

（　´_ゝ`）

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 21:55 ID:SP3MzR7X

ネイキッドターボーＦ　買いますた。
さっそく車庫で左バンパー削った・・・
ガードかっときゃ良かった・・鬱

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 02:44 ID:TMwyxsR7

ネイキッドのターボＦ乗ってます。
前車から乗り換えで、車屋回りしてるときふと見た
ダイハツの店で一目ぼれ。
前車はドイツ車の２０００ｃｃで、乗り換えるなら
トヨタのプログレに・・・となんとなく決めてた。
が、しかし！
可愛い顔と模様つき？ドアに惹かれてふらふらと店のドアを開け
1時間後には契約。10日後に納車決定（藁
なんかやっちゃったかな？とちょっと不安な気持ちで納車を待った。
届いた車を見てもう、ﾒﾛﾒﾛ・・・（ﾆｶﾞﾜﾗ
小回り利くし、かといって結構広いし、何よりあまりバッティングしない！
高速によく乗るから代金が割安なのも嬉しい。
今のところド・ノーマルです。
イジッてる車のＨＰ見て激萌え中。

ここでネイキッドのことが色々聞けたらうれしいなあ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 06:41 ID:ulRXzx/6

あまり人気の無い車種だから下取りの時が心配！？
軽自動車だからあまり値は下がらないよね？
詳しくきぼんぬ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 08:43 ID:kbSfijcb

ヤフー掲示板のネイキッドスレ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835183&tid=a5ma5a4a5ada5ca5ia4nibe2aa4oa4a4a4aba4aca4ga47a4ga4a6a1a9&sid=1835183&mid=1&type=date&first=1

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 09:15 ID:+LpmsluE

(´･ω･｀)

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 12:04 ID:kLREqMoK

応援あげ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 14:29 ID:kLREqMoK

ターボ用のいい音するマフラーなんかありますかね？
いまパワーげったーついてますがどうもﾎﾞｰﾎﾞｰいうだけなんで･･･

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 15:23 ID:JljiFl7m

(-＿-)
(∩∩）

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 17:47 ID:Da9pZ7S6

初期のG型NAAT乗ってます。
来年車検だなぁ、通すか買い換えるか
NAはつらいわ、やっぱ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 18:11 ID:+Wrye6rI

>>18
初期型ってことはインパネにパワーウィンドウのスイッチがある奴ですか？
やっぱ使いにくいですか？

20 ：18：02/12/23 21:21 ID:Da9pZ7S6

PWのスイッチはハンドブレーキんところれす。
後部座席がはずせてスペアタイヤが荷物スペースの右にあるやつです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 16:25 ID:boUQZv9P

１１年の銀色ネイキッドに乗っているんですが
タイヤの空気が抜け気味？のような気がします。。
ガソリンスタンドに行ったら空気入れてもらえますか？
それともかなり離れた販売店までいかなきゃいけないんでしょうか？？
やっぱりお金取られちゃうのかな・・・？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 16:59 ID:Rms8BYSD

>>21
ガソリンスタンドで給油のついでに
「空気圧みてもらえますか？」って言えば
計ってもらえるよ。（足りなければ入れてくれる）
私の場合はいつも無料でやってもらってるけど
もしかして料金が掛かる場合もあるのかな？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 17:02 ID:IP0gjCHr

ターボGのMTに乗ってます。
ミッションオイルを変えてミッションが入りやすくなっていい感じです。

>>21
カススタで店員に頼めばｵｹｰｲ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 15:51 ID:0tZlCaus

Gってスペアタイヤ付いてないんだよなぁ
なんとかしてくれＹＯ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 20:49 ID:bGPrpsUG

>24
初期型はついてるよ。
アタッチメント部分はよくしらんが、解体屋でさがしてつけれるんだろうか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:04 ID:UMrUrVVe

F型（角目ランプ）最初は「うげぇ」と思ったが
今見たらこっちのほうがいいかも。
あの薄いブルーなんていいな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:25 ID:41zl+sRY

ネイキッド、モーターショーに参考出展してた頃から激カッコイイと思ってた。
あのころは旧規格だったからかなりスマートな外観だったよね。
市販車みたらデブくて萎えたけど、今は目が慣れちゃったよ。
特に丸目カーキが大好きだ。あの色はマジで秀逸だと思う。
次買う時は絶対候補に挙がるな。
黄色ｏｒ青のＨＲ－Ｖと悩みそうだ。

でもカーキ、今ダイハツのＨＰ行ったら廃色になったみたいだ。。。
中古で探すしかないな。。

28 ：27：02/12/25 21:35 ID:41zl+sRY

カーキじゃなくてオリーブ色って呼ばれてかもしれん。
うろ覚えでスマンネ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 00:53 ID:PDoZv/BL

グリップ式ドアハンドルがイイ！
こういう所、他の車もちゃんとして欲しい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 13:21 ID:wdjFXitb

>>29
オレはそれでネイキッド買ったようなもんだ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 17:27 ID:LKgfzzjg

俺がネイキッドを買った理由はあのフラットな形のボンネットが好きだからだ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 20:59 ID:80/3zlEV

俺がネイキッドを買った理由はカクカクしている無骨な形状が気に入ったからだ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 21:49 ID:CvgqEumO

ドアのエラ模様！
ドアのエラ模様！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:27 ID:E8NXkc3e

ドアのボコボコ感はちとやりすぎだと思う

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 01:53 ID:LjqkKpnP

今日町でネイキッドを見て、結構良いなと思った。
乗り心地を知りたいんだけど、この車ってレンタカー屋に無いかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 03:28 ID:21U2B0EP

レンタカーは難しいんでわ？＞３５
自分は、Ｇターボですが実車はもちろん試乗車もなかったんで、変わりになんか似た乗り味のターボ
車見せてって言ったら、ＭＡＸでした。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 14:11 ID:fqVKh1Ne

おお、ネイキッドスレ発見！
この間、スーパーの駐車場でイエローでまん丸な瞳の軽自動車を見た。
初めて見た車種で、丸い目を見てたら「ど～するアイフル～」のチワワを見る
オジサンのような心境になってしまった・・・。
思わず車の後ろに回って車種名を確認したら「ＮＡＫＥＤ」ってロゴがあった。

今はスズキの軽自動車に乗ってるけど、来年の春に３回目の車検があるので
それは通さずに新しいの軽自動車を買う予定。
ネイキッドが購入候補ダントツ１位なので、ディーラーで色々調べてこようと
思っています。その際にはこちらでも質問させて頂きたいので
どうぞよろしくお願い致します。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 19:24 ID:s0UNbLkk

来年、軽めのマイナーチェンジってありますか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 20:37 ID:D21O/xcL

>>28
ダークオリーブマイカ。
車屋には冗談で「軍隊色」と言って注文しました。
もう新車では買えない様で残念。専用色だったのに。

ディスチャージヘッドライトの設定も無くなったらしい。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 21:14 ID:TFciwSoi

ディスチャージヘッドライトはまだオプション設定されてると思ったが。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:20 ID:BH/EcKTe

メーカーオプションのスポーティパック(ディスチャージと
14インチアルミのセット)で65000円で設定されています。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:28 ID:lf14A60U

ネイキッド足回りはどうよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 23:30 ID:shq9ATxU

外見に似合わずやわらかいです。＞足回り
それに４駆の方が最低地上高が低くて深い雪だと腹擦りまする。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 03:49 ID:jQqquYgm

足回りは、良く言えば柔らかい。
コーナーではロールが大きくて、かなり揺すられる感覚がありまつ。
ムーブの方が、マシなような（着座位置の関係もあるんでしょうが）
プレオの足回りが欲しい。。。

45 ：39：02/12/28 20:59 ID:tRQQO9DD

>>40 >>41
以前はオプションでなくて、特定のグレードにだけ付いてた
んですが、いまは選べるんですね。

でもスポーティパックは割安だなあ。

46 ：41：02/12/28 23:00 ID:lF87eu6T

>>45
スイマソン。ターボG(AT)とGのみの設定デス。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 02:53 ID:Kf4PwJbM

ネイキッドの対向車ってなんでしょう？

48 ：39：02/12/29 08:04 ID:fQmXG8ik

>>46
さんくす。
俺が４月に買った時はディスチャージとアルミホイール
（しかも１３インチ）の差で１０万高いグレードにしたので
ちと悔しいです。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 11:23 ID:Kl820b3w

オプションのシートカバーってどうなんでしょう？
ドレストタイプと本革風で迷ってるんですが・・・

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 11:32 ID:/JEYvWDZ

>>47
対抗車ならパンダ。
対向車なら反対車線のクルマすべて。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:44 ID:LQzTDdZl

そのパンダからネイキッドに乗り替えた。
ネイキッドの方が後にドアがあるので家族には好評です。
足回りは確かにやわらかいですね。コーナーでの揺り返しが大きくて
自然と安全運転になります。
ディスチャージランプは単体でもオプション設定されてます。
値段は９万位だったかな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 15:45 ID:LAYObDDV

前と後ろにカーボン調バンパつけたら、
フォグランプも変更しないといけないんですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 18:43 ID:yA8MmTFb

来年ネイキッドを購入予定なんですが生産中止はまだ無いですよね？マイナーチェンジはこの前やったばかりですし。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 00:27 ID:n5PIgkON

なぁ、ネイキッド買ったんだがトリップメーター違わなくないか？
１００ｋｍ間走って９１ｋｍにしかならないんだが…
みんなどうよ？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 03:32 ID:M2C8R73R

生産中止はないだろうよ＞＞５３

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 04:21 ID:AA920saI

>>54
それは、何と比べて？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 00:11 ID:A+kSpkFc

>56
地図上で100km
家内の車で走っても９９．７ｋｍだったが？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 00:40 ID:vfR+lRJx

ネイキッドって、購入予定にはよく名前あがるけど、
購入には至らない人が多いような気がするな。
なんでだ？
そんな私はＧターボ乗りなんでつが。

59 ：軽トラ＠４MT ◆ZtBH5b07/2 ：02/12/31 13:58 ID:dvUhgnVT

三人家族なんだが、立派にファーストカーで活躍中。
もう一台乗用車はあるんだが、チャイルドシートに子供を
載せ辛いんでネイキッドがみんなのお気に入り！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 15:55 ID:1KTs/9wu

私の家でも主力はネイキッドになってる。
一応は私の所有なのだが、いつも嫁が乗っていってしまふ。
大きく開くドアが買い物や子供を乗せる時に便利と言ってる。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 22:20 ID:4OeaQXxL

ttp://211.10.2.99/200212/021230_mira.mov

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 11:51 ID:LxLTgErD

あげ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 13:36 ID:cybWk5e2

あけましておめでとうございやす。
これから今年の初乗りドライブに行って来ます。
ネイキッドユーザー及びネイキッドファンにとって
素晴らしい一年になりますよーにー。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 15:13 ID:4uryS1bA

ネイキッドってNAなら70km以上は伸びづらいって、ざ・総括に書いてあったけど実際のとこどうなんですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 15:27 ID:UiPgla9H

ﾜｼｮｰｲ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 15:34 ID:xTLvOSoz

>>64
G型NA-AT乗りです。
3速なら伸びる。4速は100km/h以上じゃないと苦しい。

67 ：軽トラ＠４MT ◆ZtBH5b07/2 ：03/01/01 16:25 ID:QhPBgPfm

オイラの家のネイキッドは恐怖のＮＡ、ＡＴ、４ＷＤなんで・・・・
こっ高速道路は鳥取に無いんで、どうにか人並みに走ってます。
先日、某板の関西オフの帰りはオール高速でしたが、平地でＭＡＸ
はぬぬえ㌔㍍/毎時でしたが、どっかおかしいのでしょうか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 16:38 ID:QYF4bVQ+

そうですか。要はベタ踏みすればﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞなんでつね？

69 ：66：03/01/01 18:58 ID:xTLvOSoz

あー、俺は2WDです。
Gパッケだけなんで、さすがにぬええまでは出したことは無い。
けど、一般道でも１２０ぐらいは出せる。
でも、軽にはターボ必須だと思うよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 19:09 ID:6Ktj1KyQ

タイヤに異常ないのにハンドルに振動が出る、ネイキッドは糞。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 21:52 ID:cFyYsT9N

>>70
　新規格移行後のダイハツ軽に共通の弱点ですがね。
　俺の旧型ムーヴも同じような感じがある。

　ま、神経質な70と違って、俺は気にならないけどな。
　モデルチェンジしたら無くなるだろうと思う。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 21:54 ID:3N3e610u

一般道で１２０か…

　　　　死　ね　よ　お　め　ー

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 23:36 ID:UiPgla9H

120出るんだったら全然余裕でつな。それは一人乗車時でつか？荷物はどれ位？
燃費は恐ろしいんだろうな…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 01:05 ID:EA3j9mpl

ﾜｼｮｰｲ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 12:53 ID:EbjKzfHx

照り雄のシャーシでワイドボディの１３００㏄ﾀﾎﾞｰ出して欲しいな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 17:32 ID:BFAA55V/

ﾈｲｰｷﾄﾞはちんたら走ってナンボなんだyo!

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 19:10 ID:tbvgbXon

でもある程度は走れないと…(ﾟдﾟ)

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 19:20 ID:OFaOO9Ph

ネイキッドは後ろのバンパーは左右の部分しかありませんよね
真ん中のは鉄で出来ていて、形状から見てバックドアの一部もバンパー代わりに
しろということなのかな？ネイキッドに関わらず最近の車はバンパーが一体型
だったりしてほとんど｀ボディを守るためにある｀というの役目を果たせないようなものばかりだけど
メーカー側はどう考えてるのかな？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 19:37 ID:7Q4r+0dC

バンパーが本来の緩衝パーツとして機能しているなら
あっちこっちゴチゴチぶつける光景があれば…だろう。

国内事情で言えばちょっとでもこすれたりぶつけたりすれば
即問題になってしまうので基本的に接触しないようにみな運転している。

そんな国内事情で言えばバンパーは機能的に必要ない。

という観点からとくにパンパーをパンパーとして設計してません。
鳴れないのでヘンな文章ですが、よろしく。

80 ：(ﾟдﾟ)○～*：03/01/02 20:00 ID:IBep1caV

俺も普段の通勤と買い物はネイキッド。
使い勝手の良い車です。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 00:39 ID:8fCvPNx9

スパイクと競合中…

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 01:22 ID:dcg0Xpfx

こないだ、田舎の方で初めてスパイク見た。
爺さんが乗ってたよ。ｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 03:37 ID:x4X+xisz

NEKOMASSIGURA

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 04:24 ID:p8efP6Tc

120キロ巡航で京都から明石まで、往復したら
ガソリン半分なくなりました（泣藁

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 11:13 ID:QlpSwN30

>>84
でもタンクが40Lやねんから良かったやん。。ていうかＮＡ？ターボ？ＦＦ？４ＷＤ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 01:11 ID:OvLerydG

>>85　NAの２駈です。こんなもんでしょうか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 01:40 ID:2quMrRbn

漏れのＮＡＫＥＤは、リッターでだいたい12～13キロぐらい。
いい時で14キロぐらいかな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 02:10 ID:XGVQwVjy

>>86
そんなに落ち込まなくても…　ていうか軽の小さいエンジンを上までブン回して走るのって楽しくありません…？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 04:45 ID:U8uUGr7/

２ＷＤ、ターボ、ＡＴですが、だいたいリッター１０㌔だなぁ・・・

エンジン回して走るのは楽しいけど、ネイキッドではあまりその気にならない。
もうちょっと軽くて、足回りが良ければいいかもしれんが、雰囲気がねぇ。。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 12:28 ID:MMtU/eWx

ネイキッドって軽くＳＵＶな感じする。車高高めだし。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 20:27 ID:QP4SSRkX

ネイキッド、あれで車重が７００ｋｇ台ならﾖｶﾀｰﾉﾆﾈ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 01:14 ID:b6Um1CX/

最低地上高はFFで18センチ、4WDで16センチぐらいでしたっけ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:56 ID:jCU1I2N1

>>92
だいたいそんな感じです。
グレードによるけどFFが18センチ～16センチで4WDが15センチ。
なんで4WDが低いのかな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 21:05 ID:P2VCt/D0

出府が手出るからだろ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 21:23 ID:C9lhDMPj

高速走行で燃費は１７キロでたよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:49 ID:EwKYgvQP

新型ムーブベースの新型ネイキッド、出ないかなぁ…。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 01:45 ID:qlqWEzzu

トヨタからｂＢ仕入れてフロントを改造してちょっと車高を上げれば
ワイドバージョンのできあがり。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 02:05 ID:wjWfZ9nt

ネイキッド乗ってるんですが、今日友達の新型ムーブカスタム
運転させてもらって目が飛び出た。
ありゃ、凄いですね。
でも、きっとまたネイキッド乗り次ぐだろうな。
やっぱり、車体が可愛いし（はあと

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 06:16 ID:/9XiDApO

>>97
bBベースなら絶対買わない。
見た目は似てるけど、bBは酷い車ですから・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 14:27 ID:Yu7Pkcc3

>>99さんにﾊｹﾞﾄﾞｳ
Fターボ乗りですが、Bbに似てると言われると傷つく（藁
ネイキッドって裸って意味ですよね？
何故にはだか？ついでに100ｹﾞｯﾄです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 15:51 ID:B/Z/CdPc

仕事で毎日100km走ってた時は、18km/l以上だった。
一般道だけど、田舎なもんで信号がほとんど無い道だからかも。
平常時は13km/l行けばいい方だ。

FF、ターボ、MTね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 21:01 ID:f0C1fGlo

うぇーっ！ハッハッハ！！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 21:11 ID:s8jDnBc1

>>100
意味的には裸っていうのが一般的かもしれないけど、
むきだしの、ありのままのとかいう意味を用いたのでは？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 21:56 ID:cbKKkTDN

ネイキッドで林道を走りたいんですが大丈夫ですか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 23:48 ID:8SUCFt/O

>>104
maxでどーぞ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 00:44 ID:aVA7r/7g

>>104
スペアタイヤ積んで行けよ

ＳＵＶな雰囲気はあるが、タイヤが貧弱＆スペア無し...

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 01:31 ID:VRcpyJd/

燃費は最高で20km/lいったよ。
まあ700km弱を高速使って定速巡航した場合だけどな。
普段は13～15km/lってとこ。FF/5MTのターボ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 01:34 ID:ZfKj04Hf

ネイキッドって、車が好きな人の乗る軽って感じでつね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 01:43 ID:x/H/Dr+o

>>106
タイヤが弱いだけでパワー的にはじゅうぶんでつか？
当方、ターボ四駆MTでつ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 02:16 ID:TrfvoSn+

>>109
横レスすまそ。
自分のはターボ四駆ＡＴです。
奥志賀スーパー林道を走りました。（夏に・・ですが）
ガッコガッコ揺れましたが、頑張って走ってくれましたよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 03:58 ID:/1C13Gro

>>100
「naked」で、海外のサイトでぐぐってみたら、凄かった・・・
っていうのをどこかで聞いたことがあります。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 13:18 ID:aVA7r/7g

>>109
ターボであれば十分でしょう
自分はＮＡだけと悲しくなる位坂登らん

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 23:57 ID:mAghi6/w

ネイキッドの初期型ターボ肉って
中古でＨｏｗｍｕｃｈ？

114 ：113：03/01/08 00:06 ID:J7O4q4Re

先走汁出して調べちゃったよ
７０万台でゴロゴロあるね
良い時代だ～

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 03:47 ID:Eaiw6NqV

↑読みにくいんじゃボケ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:09 ID:X23JfYGK

ネイキッド、ターボFって値引きどのくらいでしょうか？
コミコミ１３５位でなんとかなるもんでしょうか？
ネイキッド欲しいです。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:07 ID:InncHumZ

アシ車にネイキッド乗ってます。
デザインが気に入って買っちゃたけれど、NAのフィールとかなかなかのもんです。
4500回転以上回っていれば、そこそこ走るし満足しています。
みなさん、頑張ってネイキッドを応援しましょうね！
いつ生産中止になるか不安だし。
アウターヒンジのドアの作りなんか旧車ファンにはたまらんよ。
他のメーカーもネイキッドみたいな売れない車を作ってくれないのかなぁ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 12:30 ID:fCJmIggO

おはつです。
ネイキッド買っちゃいました。
ff2wdターボG　ギア　パールホワイト
半年落ち110万
ハンドル革巻き、ディスチャージ、14インチアルミにポテンザ。
なかなかよさげな車です。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:53 ID:WrZsVR6f

>>116
どのぐらい値引いてくれるのだろうね。
ＦとＧ（しかも４駆）なので、あまり比較にならないかも知れないけど、
私はターボＧ（ＡＴ・４駆・車体価格１３０万６千円）を買いました。
今手元に明細がないので、細かくは分からないけど、
オプションでロングバイザー（２万円くらいだと思う）を付けて、
全てこみこみで１３５万円数千円だったよ。
フロアマットは料金別途で値段が高かったので要らないと言いました。
その代わり、カー用品店でゴム製の買いましたが、値段は１／６ほどでした。
それから、諸経費の中で削れそうな物は削りました。
車庫証明代行手続き料は、自分で車庫証明を取る事でカット、
納車費用も自分で取りに行くと言ってカットしてもらいました。

ターボＦ（２駆）だと車両価格が１２９万円だから、私の買ったターボＧと
ほぼ一緒だよね。ＦとＧ、２駆と４駆・・などで値引きに差が出るかもしれないけど、
取りあえず参考までに。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:18 ID:UCeUbCeA

俺はターボGの４駆、ATの新車をネットで見つけた車屋さんで買いました。
値引きは21万円でした。その分オプションつけたから総額は
高くなったけど。はじめはそんなに値引きがあって怪しいと思ったけど
全然問題ありませんでした。安く買いたければディーラーでなくて
ネットで見つけてみても良いと思う。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:30 ID:fCJmIggO

見積もり取ってみました。
グレードはターボG　AT
諸経費込みで1,372,215円（12月）
（ロングバイザー8.600円込み）
値引きが6万円で支払総額1,312,215円
経費が106,910円です。
車庫証明と納車費用引けば130万以内で収まるよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:45 ID:WrZsVR6f

>>121
119です。
ロングバイザーって、オプションの物ですよね？
私もメーカーオプションで付けてもらったけど、随分値段が違って驚きました。
もう少しリサーチしてから買えば良かったかな～（ｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:00 ID:HQvDB9Iq

MCまだかな？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:29 ID:nPPJlIBt

値引きについて聞いたものです。
皆さん有難うございます。色々ｸﾞｸﾞｯﾃ見ます。
ラパンと迷ったんですが、家族が軽は絶対ダイハツだと
言うので・・・。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:42 ID:bIP8HIUk

119です。連続カキコすみません・・。
>>122で書いたロングバイザーですが、私の記憶間違いで、
うちの車に取り付けたのは、ワイドバイザーでした。
ですから値段が違うのは当たり前でした。すみません。

>>124
ネイキッド最高だよー（ｗ
少しでもお得に買えるといいですね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 03:21 ID:m/s0JyDk

ネイキッドは原価が高いので、なかなか値引きしてくれません。。
今なら、決算期頃まで待って、特別仕様車が出ればお得かも？？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 09:56 ID:E6t6IxAa

ネイキッド、外観はFがいいんですが、Fはシート取り外せ
ないんですよねー。取り外せた方がなんか楽しそうだから
ヤッパシ、Gにするか・・・思案中。
Gの方、シートって、取り外して使われてますか？

128 ：軽トラ＠４MT ◆ZtBH5b07/2 ：03/01/10 11:20 ID:vA402xVz

>>127
参照！
ttp://kansai-car-off-2ch.hp.infoseek.co.jp/02-12-20amaP2.htm
車板のオフ会の写真です。。。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 15:45 ID:tgrE90Sl

ネイキッドがほしい！ネイキッドがほしい！ネイキッドがほしい！
ネイキッドがほしい！ネイキッドがほしい！ネイキッドがほしい！
ネイキッドがほしい！ネイキッドがほしい！ネイキッドがほしい！
ネイキッドがほしい！ネイキッドがほしい！ネイキッドがほしい！
ネイキッドがほしい！ネイキッドがほしい！ネイキッドがほしいよう！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 15:56 ID:jFnhkq+f

キューブ打って、ネイキッド勝った!
広さほとんど変わらず!!
重量税1/3　ウマ～

131 ：121：03/01/10 20:31 ID:jFnhkq+f

191>>そですね。ロングバイザ 8,800円
　　ワイドバイザ21,200円
127>>Gはシート取り外せる・リクライニング有り、スペアタイヤ無し。
　　 Fはシート取り外せない・リクライニング無し、スペアタイヤ有り。
さてどちらがよいか、考えよう。

あと、ルーフレール欲しいけどワゴンR、旧ムーブのレール付くかなー。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:56 ID:56rRsjZT

すまんが、初車検前に乗り換えるよ。
みんな、ターボはつけようね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:46 ID:3bC0+p0l

現在、チェロキーとネイキッドに家族４人で乗ってますが、室内の広さは
ほとんど変わらず、後席なんかはネイキッドのほうが広いくらい。
長距離はチェロキーを使いますが、それ以外はもっぱらネイキッド。
平成11年末型ターボＧ、現在３６０００キロ走行で、先日車検、タイヤ交換しました。
加速の良さとその軽い乗り味に、妻はネイキッドのほうがお気に入りでまだまだ
乗りつづけるつもりです。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 12:02 ID:Jb7tjyVR

保全～
ＮＡ非力だ…電動ＳＣでも自作してみたい…パネルのスイッチ押すと作動するような単純なやつ。
効果無くてもこういううさんくさい装備って凄い似合いそうだしｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:35 ID:lf2Yl++P

保守揚げ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:45 ID:H7Oh49p1

てかラパンが売れてネイキッドが売れない理由がわかんない。
ラパンはたしかにかわいいけどさ・・・。
おれはネイキッドのインパネに惚れました。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 05:52 ID:c2bstpLG

<136
出たときのCM見たとき、絶対この車には乗りたくないと・・・。
今、ちゃっかりネイキッドにベタ惚れですが。
ダイハツはCMのセンスがどうだろう？
ラパンはCMが若者の心をワシ掴みにしたような気が。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 06:47 ID:zRBwh7So

>>136
ラパンって、奇妙なデザインのクルマとしか思えないが・・・
ネイキッドはドアが大きく開くのがいい。かなり便利。
新型ミラとかもそうなったようやけど、ヒンジ部を外に出さなくてもできるようにしたんですね。

>>137
確かに、CMのセンスは無いですね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 07:34 ID:VyEDqUhX

>>138
　ラパンは内装がメインだと思ったよ。
　ネイキッドの内装も、意外と渋くて好きだな。

140 ：ﾓﾁﾂｹ：03/01/12 10:30 ID:YmYpiynZ

2002年12月軽乗用車新車販売台数

1位ムーヴ　　　　　　　　ダイハツ　14,174
2位ライフ　　　　　　　　　ホンダ　　11,869
3位ワゴンＲ　　　　　　　　スズキ　11,312
4位ｅＫワゴン　　　　　　　三菱　　　7,040
5位アルトラパン　　　　　スズキ　　5,905
6位ミラ　　　　　　　　　　ダイハツ　 5,854
7位ＭＲワゴン　　　　　　スズキ　　5,142
8位プレオ　　　　　　　　スバル　　 4,386
9位アルト　　　　　　　　スズキ　　　2,846
10位　バモス　　　　　　　ホンダ　　 2,778
11位モコ　　　　　　　　　日産　　　2,600
12位Ｔｈａｔ’ｓ　　　　　　　ホンダ　　2,566
13位ＭＡＸ　　　　　　　　ダイハツ　2,432
14位Ｋｅｉ　　　　　　　　　スズキ　　1,721
15位エブリイワゴン　　スズキ　　　1,479
16位ＡＺワゴン　　　　　マツダ　　　1,212
17位　アトレーワゴン　ダイハツ　1,187
18位ジムニー　　　　　　スズキ　　1,046
19位テリオスキッド　　　ダイハツ　 980
20位コペン　　　　　　　ダイハツ　　924

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 11:27 ID:jt6Z8m8Q

140>>
いいね～ネイキッド。
まったりsage進行中で。
町中であんまり見ないのがいい。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 11:41 ID:vUSXhjen

>>141
　波介道。
　ムーヴは佃煮ができるほど走ってるもんね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:23 ID:sRqkQtR4

>>140
三菱ekしかないのね・・・。
テリオスキッドにもジムニーにも負けてるパジェロミニは・・・？
ミラにもアルトにも負けてるミニカは・・・？
ムーヴにもワゴンRにも負けてるトッポBJは・・・？

タウンボックスってまだあるっけ？

てかミラが結構すげー。あんなに売れてるのかジーノ・・・。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:37 ID:iCKgNztx

>>127
Ｇで利やシート外して走ってまつ
ただしフロアはリアタイヤハウスが飛び出ててリアシート席の足置き部がへこんで
るんで荷物の積み具合はあんましよくなかったりしまつ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:52 ID:jt6Z8m8Q

144>>たしかにその通りです。
本多みたいに燃料タンクフロントシートの下に持ってくれば
もう少しリア下がるかな（あっ、だめだ。それじゃ4駆にできないや。）リアタイヤはモーターで回すと・・・
ありゃ、休部といっしょになっちゃった（；；）

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 12:25 ID:3+3WcSA7

保守揚げ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:45 ID:61XIviUz

ただＧだとリアシート外してフロントを両方べったり倒すと居間の用になる。
システムバーからランプ下げれば十分居住性のよいテントみたくなる。

週末は林道でキャンプしてます。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:48 ID:0FjGbGQg

ミラみたいに１０００ｃｃねじ込んでくれないかな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:57 ID:jb0Eq/IU

１３００ｃｃねじこめない？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:34 ID:tfuLQiwg

ロータリーなら何とかなるか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:35 ID:tfuLQiwg

すまん、150げとっ!!

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:07 ID:uCP/tltX

システムバーって、カーテン以外に利用法ありますか？
導入しようか考え中です。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:10 ID:Sgt5ShDP

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 05:28 ID:TWZoQJrW

>>152オプションのシステムバーに通すネットも購入して使っています。
散らかす方なんで、かなり便利、っていうより無かったら困る。
でも結構高いね。システムバー２本＋ネットで１万ちょっとしたはず。

155 ：軽トラ＠４MT ◆ZtBH5b07/2 ：03/01/14 09:06 ID:dt/Oprpx

システムバー、4本を400円（税別）で似たようなの買いました。
場所はもちろん某､◎ソーです。
最近、その内二本が室内用物干し竿として、第二の人生を送ってます。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 14:18 ID:C3kUzjwb

スキーキャリア付けようと思ったんだけど
黄帽にも、自動後退にも置いてねー。
しょうがないんで、リアシート外して逝ってきます

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:39 ID:+SPIrc9g

>>152
掴まり棒
アクセサリー吊るし
マフラー掛け

…くらいかな？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 20:17 ID:qK+jIXpQ

首吊しage

159 ：152：03/01/14 20:54 ID:XSYqh+1H

色々使い方ありそうですねー。
ネットとW使いで毛布とか吊るしておこうかなあ。
車に毛布置きたいと思ってたんで。
便利昨日満載のはずなのに全然生かしきれてないです（涙

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:31 ID:mNz0mm8l

僕は近くのディスカウントでステンレスの物干し２本で９８０円のを買ってつけました。
ねじって長さを調整するやつ。固定の穴に発砲スチロールをつめてがたがたしないように
して。
子供が移動するときとかに使ってるよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:46 ID:AgBgNmqW

案外使えないのがリアピラーガーニッシュ
買い物袋を吊り下げてもぶらぶらで側面に傷はつくはナイロンこすれて
うるさいわでただの飾りになってしまっている。

ただシステムバーは既製品をつけるだけじゃなく、何か工作して面白い
独自のなにかを作るにはいい土台になりそうな気がするが…

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:08 ID:wW0Nxo55

>>160 そのネタ頂き！さっそく週末作成してみます！
ネットなんかも付けちゃおうかな？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:12 ID:wW0Nxo55

室内の隅に付けられるフックについてですが、
ダイクスとかグッディとかで市販の奴じゃつかないのでしょうか？
知ってる人教えてください。

164 ：山崎渉：03/01/15 08:07 ID:xUO3oTW7

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:25 ID:UaEb4o3m

黄色いネイキッドって女の子が乗るとかわいいと思う。
野郎が乗ってたらちょっとアレかもしれんが。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:20 ID:p6rCkymz

黄色のﾈｲに乗ってまつ
やろうですが、逝ってよしですか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 02:33 ID:odIQov67

うちの近所の方が黄色いネイキッドに乗っています。凄く可愛らしい車ですね。
お子さんが居ないご夫婦なので、お二人でよく荷物を一杯積んで
旅行や行楽に行かれているようです。
この間、ちょっと奥さんからお話を聞いたら、後ろの座席を取っているので
荷物がとても沢山入ると言っておられました。
私も欲しいけど、ターボ・オートマティック希望でで予算がコミコミ１１０万円程度なので
多少値引きしてもらえても予算オーバーです、、。ネイキッド乗りの方が羨ましい。

男性が運転していても、可笑しくないと思いますよ～。
件のご夫婦の旦那さんが運転していますが、なかなか素敵ですよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 05:52 ID:7T3B7A96

http://goo-net.com/cgi-bin/search/search2.cgi?used/search/CGI/summary.html+used/search/CGI/grade.html+used/search/CGI/detail.html+used/search/CGI/f_summary.html

新車じゃなければ、こんな感じの値段でありますね。
中古で探しても良いとは思うのですが・・・。
マイチェンの噂もあるしなあ・・・（ﾏﾖｳ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 07:49 ID:4UrmXcUf

↑ｇｏｏｎｅｔは個別での車情報はリンクできないぞ！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:13 ID:VeG5PGH3

NAは坂上らないって話がありましたが、MTでそれなりに上手く
ギアチェンジしてもきびきびとは走れない感じでしょうか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 05:44 ID:vq6dQuP4

>>170
ネイキッドに限った話じゃないですが、NAはパワーがありません。
上りはちょっとしんどいでしょう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 05:50 ID:3K3Wi0tV

http://www6.ocn.ne.jp/~endou/index2.html
　　　　　★YAHOOOプロフィール★

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 15:51 ID:ZdamwpQ/

ふにゃ足と言われていますが、
自分のネイにはオプションのパフォーマンスロッドを入れてるせいか、
結構しっかり感はあると思う。
安いのでおすすめしたい。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 00:04 ID:qJMM5r4b

購入時にハイマウントストップランプが欲しくて注文したら
「バリューパック」とか言ってACコンセント+カードキーも一緒のセットでないと
付かないとか言われたんで仕方なく付けたんだが、たまにカードキーが誤作動して
勝手にロックのON/OFFを繰り返すんだがカードーキー付けていてこういう症状出ている人
いない?

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 05:10 ID:MPdZcbKh

>>174
キーフリーですよね？
ネイキッドのやつは酷いです。
勝手にロックＯＮ／ＯＦＦしたり、スターター反応しなかったりが多い。
快調な時はほんと便利なんだけどね～

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 07:37 ID:oK6Bcsi1

ターボＧに２年乗ったけど、いい車だった。
手放すときも下取６０くらいだったのだけど
数件まわったら８０弱で引き取ってくれたし
最後まで便利でお得な車でした。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 18:01 ID:HBSLbYfs

>>174
だめだな、もう一押しできなかったのか？
パックではなくて後から部品だけ注文して自分で付けるんだよ。
だいたい７０００円くらい。配線を見つけられれば（ディーラーの
サービス工場で聞ける）簡単だよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:19 ID:31mXA5vg

ネイキッドかサーフで揺れているが、
今日思わずサーフを選んでしまう所だった。
やっぱりディーゼルはいかんね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 12:10 ID:IEFGbG2y

ネイキッド好きなんでage

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 22:41 ID:y8AG2Ywg

ネイキッドにベタ惚れして購入。
車のことはあまり詳しくないのでうまく説明できませんが、
１４年２月に購入。２ＷＤで、コラム式で、ディスチャージヘッドライトが
ついてて、えっと・・オリーブで、ＭＤもついてるやつです！
本当はカラシ色のが欲しかったけど、もうアノ明るすぎる黄色しか無く・・・涙。
中古か新古で探すしかない、でも値段は新車とほぼ変わらないと聞き、
超悩んだ末、色よりも性能を取ってオリーブ購入。
今でもカラシ色が走ってるのを見ると見惚れてしまうが、
この選択は間違ってなかったと思いたい・・・
オリーブもそれなりに気に入っているのですが。
オリーブも本当に廃色になっちゃうの？
そうであれば、ちょっと価値を感じますね！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 23:25 ID:Kx99XHq/

カラシ色…
おれのお袋もそう言う（欝

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:53 ID:MjjRYqIi

私はそのカラシ色に乗ってる。
でもマイチェン後のジョーヌイエロー（だっけ？）の方が好きなんだぁ。
ジョーヌイエローが出るって分かってたらもう少し買うのを待ったのに、、、。

カラシ色も良いけど、ジョーヌイエローの思い切りの良い発色に憧れる。
「黄色でっせーーーっ！」というような脳天気ささえ感ずるような
真っ黄色が素敵だぁ。誰か私のカラシと今の黄色のを交換してぇー！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 06:13 ID:Ycpgj3kR

オリーブグリーンは新車では購入不可能なので
私的には激萌えです<180
私はパールホワイトですが、オリーブと最後まで
迷いました。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 10:06 ID:23iHoIdq

>>180
Gリミテッドエディションかな。
俺の彼女もそれのジョーヌイエロー乗ってるよ。
ひろ～い駐車場置いてもすぐ見つかるのがいいらしい（藁

185 ：180：03/01/22 12:26 ID:mZvxNCzs

>182
今の黄色は、私の住んでる県で走ってるタクシーと全く同じ色なんだ・・（苦笑
だから、今の黄色は買う候補に挙らなかったよ～！
カラシ色は本当にカワイイから羨ましいよ！私が買う時にまだ売ってたら
確実に買ってた！
＞183
そう言ってくれる人がいると嬉しいよー♪
＞184
あの後ネットで見てみたら、私が乗ってるのは多分「メモリアルエディション」ってやつだと
思ったよ！
＞ＡＬＬ
ネイキッドファンのみなさんは、今発売されている緑色と以前のオリーブは
どっちが好きかな？

186 ：180：03/01/22 12:29 ID:mZvxNCzs

追伸
＞182
車買う時に、車屋さんは「もう少ししたら新しいのが発売になります」って
教えてくれないものなの？やっぱその時の売上が大切だからかなぁ？
＞183
ネイキッドの白は、子犬みたいでカワイイよね！

187 ：山崎渉：03/01/22 13:56 ID:IanOGFR3

（＾＾；

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:58 ID:heW2gKva

>>183
僕もオリーブ超萌え。
この色は、あえてあんまり洗車せず
少し小汚いくらいが格好良いような気がするよ。
綺麗なら綺麗でイイ！んだけどね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 10:05 ID:2JQTGpM4

黒はマメに洗車しないといけないからなぁ。
ホントはジョーヌイエロー欲しかったんだけど、街で見かけるネイキッドの大半がこれなんで、あえて黒にしたよ。

デザイン上の問題だろうけど、雨が屋根にたまりやすいな。

190 ：軽トラ＠４MT ◆ZtBH5b07/2 ：03/01/23 21:24 ID:4Ndhtytf

屋根に積もった雪が、落としにくいなぁ。
145/SR-13のスタッドレスを履いて、最低地上高を稼いでます。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 01:20 ID:o+0nJ0MP

MCでラダーフレーム排卵かな？

192 ：180：03/01/25 18:38 ID:I+t08veR

>189
街でジョーヌイエローが走ってるの見たこと
一度も無いよ～！
地方で流行りがあるのかなぁ？
うちの方ではシルバーが一番多いと思う。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 19:19 ID:2f/q4KjQ

チキンなきっどは黙ってろっ!

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 22:45 ID:YHdpIo8e

>>180
絶対今の緑よりダークオリーブが良い！
（今の緑ユーザーごめんね）

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 04:22 ID:oUNNbkVK

ダークオリーブは、ネイキッドらしい色だったと思う。
けど、売れなかったみたいですね・・・

ジョーヌイエローより、いわゆるカラシ色の方がネイキッドらしいと思う。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 14:42 ID:lXid+5pz

>195
オリーブ売れなかったの！？
知らなかった・・・
ネイキッドで一番人気ある色って何色なかぁ？
みんなが街でよく目撃するのは何色？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 16:39 ID:ea6fSUZ6

シルバーと白が多いな＞中国地方

198 ：196：03/01/26 16:42 ID:lXid+5pz

>197
うちも中国地方だから同じですね・・・（笑
もっと他の地方はいかがかね？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 19:10 ID:0r58CcZc

九州、鹿児島です。
黄色の平成１２年ネイキッド乗りです。
購入直後はシルバーがおおく、１年後はオリーブを多く見かけるようだった
けど、今は黄色のネイキッドが多いように思います。
購入時、妻が黄色と言い張るのを、黄色だけは止めてといっていたのですが、
いまでは、黄色で正解と納得してます。
黄色＞オリーブ＞シルバー＞白・・・こんな感じ。黄色が目立つからかも。

200 ：197：03/01/26 19:20 ID:McJRtPxA

ちなみに見かけるのは一番最初のバージョン（フロントマスクがのっぺりした）かな
ついでに200get

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 19:22 ID:F4r7HU/p

京都市内です。
銀が一番多いです。次はおりーぶですね。黄色はまれです。白は見ません。めたりっくな黄色は一台みますた。かこよかった。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 20:33 ID:6okKZjDk

銀色だらけにオリーブが少し・・・って感じだったのに
最近は白が多くて銀が減ってるきがする。
黒はいてもわりときがつかないことが多いかな。
オリーブと一緒に消えた赤はみたことないな。

オリーブにのってるのはもっさい系のねえちゃんばっかり。
残念ながら私もそのひとり。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:01 ID:NgbG37s2

うちの方（ｻｲﾀﾏｰ）でもシルバーを一番見るような気がする。
その次にオリーブ。この２色が二大巨匠です。
あとはからし色をたまに見掛けます。
白・黒は各１回ずつしか見た事がありません。
ジョーヌイエローは、自分の以外は見た事がないです。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 10:05 ID:Xv+pklNn

四国だけど、ジョーヌイエローとシルバーが多いような気がする。
その次が白と黒。オリーブは少ないね。
あと、今は亡き赤を何回か・・・
からし色も少ないけど、一度エアロ、リアスポ付きのを見たことがあるよ。

神戸の友人は、銀がほとんどでイエローはほとんど見ないって言ってた。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 20:19 ID:n9nJyvbf

東海です。
黒、赤、最近のグリーン以外は結構みます。でもシルバーおおいかな。
シルバー＞オリーブ=イエロー=白ってとこです。
うちは白ですが。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:39 ID:4znakkdg

>>200
>一番最初のバージョン（フロントマスクがのっぺりした）
デザイン的には、これがシンプルで一番好き。
M/Cして、少しゴテゴテしたような気が。
まあ人の好みの問題だろうけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:15 ID:FbLjv7lc

うちの近く（関西）では、銀が多いかな？黄、白もわりとよく見る。
オリーブ、赤、はほとんど見ないです。新色なんざ見たことないなぁ・・・
まぁ、車は銀、白が一番売れるからね～

>>206
初代がやっぱりいいですね。
Ｆは良くないと思ふ・・・（オーナーの方すいません）
あくまで、好みなんで。。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:42 ID:5lN/PpU7

俺は初代海苔だけど、現行のフロントの方が好みかな・・
まあ初代も愛着があるし、結構愛嬌のある顔をしているから嫌いじゃないけど。

知り合いのネイキッドが事故って廃車になりました。
乗ってた人間は軽いむち打ちで済んだけど、ネイキッドは哀れな姿になったって。
まだ使えるアクセサリーやフロアマットなんかをくれるって言ってたけど
なんか縁起が悪そうなので遠慮しときました。
買ってから一年も経ってないのに気の毒だなあ・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 03:11 ID:Gy2XULS6

初代です。やっぱりライトは丸目ですよね。
スペアタイヤ付きってのもポイント高し。
色は、赤ですが、好きなんよ赤が。

210 ：初心者マーク：03/01/29 18:21 ID:gRb7HEnX

初めて車を買います。
ネイキッドに決めかかっているのですが。ＧシリーズのＭＴ車。

それで、
・２ＷＤか４ＷＤか
・ターボは必要か
・ＧシリーズでもＭＤステレオが欲しい
・ＡＢＳも欲しい

どんなものでしょう？？

211 ：210：03/01/29 18:35 ID:gRb7HEnX

東京の多摩地区（坂道が多いけど）なので、
２ＷＤでいいかなぁ～。
でも、今年みたいに雪が降ったりすると、
午前中は路面が凍ってたりする（坂道の日陰だと）。

４ＷＤやターボにすると、燃費が悪くなりそうですね。
価格も高い。。

でも、車のことは全然知らないのです　(T_T)

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 18:36 ID:EITXD/nB

>>210
用途によるんじゃないかな？
雪国に住んでいたり、悪路を走る事が多い、または冬は絶対スキーに行きたい！
とかなら４ＷＤの方が良いだろうけど、特にそのような事がなければ２ＷＤで充分だと思う。
ちなみにうちのは４ＷＤだけど、やっぱり２ＷＤに比べて燃費は悪いよ。

ターボは付いているに越した事はないと思う。
ＮＡでも街乗りなら問題ないけど、高速で走ったり、坂道などではその差は歴然。
予算が許すならターボにしたら？・・・やっぱり燃費は悪くなるけどね（ｗ
ＭＤステレオはＦシリーズに付いているんだっけ？
だとしたらオプションで付けるか、又は後で自分で購入して付けるしかないと・・。
ＡＢＳはターボＧなら標準装備だけど、ＮＡのＧならオプションだね。

ターボＧのＭＴ２ＷＤ、ＭＤはオプションか後付け・・が良いと俺は思うよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 19:41 ID:6G/Wj0Vh

>>212
　横槍スマソだけど、ネイキッドのNAって、ミラあたりならものすごく
　ｲｲ！んだろうなぁ、と思うよ。
　ネイキッドや、ましてやムーヴあたりだとさすがに非力。

214 ：210：03/01/29 19:42 ID:gRb7HEnX

>>212
ありがとうございます。
スキーには行かないと思うので、２ＷＤですね。
中央高速で山梨県、東名高速で伊豆方面には出かけたいのでターボ付きだ～。

たいへん参考になりました。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:40 ID:/zLXOkG2

ターボでも、街乗り燃費１０㌔/L以上なら許容範囲だけど、
ネイキッドはいけそう？？

自分はレガシィNA乗りだけど、大体街乗りで８～９ｋ/Lくらい。

216 ：212：03/01/29 23:07 ID:/R5QarZA

ミラのＮＡは良いって聞くね。ネイキッドのＮＡは試乗しかした事ないけど
やっぱりちょっとパワー不足感は否めなかった。

>>214
いえいえどういたしまして。
少しでも参考になったのなら、俺も嬉しいっす。

>>215
ターボでも10km/L以上はあるよ。４ＷＤかＡＴorＭＴか・・等でも
燃費は変わってくるけど、通常の街乗りなら12～14km／Lはあるんじゃないかな。
ただ、俺の場合（ターボ・ＡＴ・４ＷＤ）真夏にエアコンガンガンにすると
10km／Lを下回ってしまう事もしばしば・・。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 00:07 ID:gZieOENT

おいらのはターボ・ＡＴ・２ＷＤで10km/lを割ったことは無いな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 01:34 ID:Gj7kRs9s

うぇ？
ターボ、２WDでいいときで９，５位だな、うち。
何で同じ車なのに？（泣

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 01:51 ID:qbScRMlY

>>218
・・・え？
良い時で9.5㌔／Lなのか？
じゃぁエアコン使用時は7㌔台／L辺りになっちゃうとか？
急発進、急加速、急ブレーキは当たり前、運転席以外は荷物でパンパン・・とか
そんなんじゃないよな？
メーター類が狂ってないか、整備不良はないか、その辺一度見てもらった方が
良いかもしれないよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 03:01 ID:fdvtFZdl

うちのは、高速走ったりしたら、14㌔／Ｌくらいいきます。
けど、普段待ち乗りだったら、10㌔台だなぁ。。
ターボ、２ＷＤ、ＡＴです。
やはり個体差はあるみたいですよ。

しかし、前に乗ってたファミリア（1500）とそんなに変わらないとこが、
なんだかなぁ。。。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 16:06 ID:fB3kCDrV

インパネの色を明るい色に変えたいんですけど
やっぱり普通に塗装しかないですよね？
うまくできるか不安・・

あの黒いインパネがちょっとなーと思う今日この頃。
ある人のHPで色を変えたというのを見て
素人の私でも不可能ではないのかな？と思いました。

誰か教えてください！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 20:44 ID:F/X/RiAy

>>221
　あんまりハデな色だと、フロントウィンドウに映りこんで
　ウザいことこの上ないですが、いいですか？

223 ：221：03/01/30 22:15 ID:fB3kCDrV

>>222さん
そうなんですか；ﾟдﾟ)
フロントウィンドウにうつる。それは考えてなかったです。
派手な色とは言わずなんか落ち着いた色にしたいとは思ってるんですけど・・

224 ：軽トラ＠４MT ◆ZtBH5b07/2 ：03/01/30 22:31 ID:4AMWlnXj

>>221
初期型は黒・グリーンの2色設定で、さらにオプションカタログに
何種類かあった気がする。

225 ：215：03/01/31 00:01 ID:lAZP+SP9

>216-220
情報ありがとう。
ターボ買ってよし！だね。
ターボ、２ＷＤ、ＡＴ狙ってます。
レガシィの前はゴルフⅡに乗ってたんだけど、
カクカク感といい、丸目といい、
ゴルフとネイキッドは同じ匂いがすると思うのは俺だけかな？
（いい感じの道具感）

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:11 ID:mU3Ftcwq

エアコンパネルの下の1DINって、オーディオとかはめられないの？
上の2DINについてるような金具が無くてボックスが直付けしてある。
自作するのは大変だしなあ。

227 ：さらばネイ：03/01/31 01:47 ID:Bzp82e4f

私は理由あってネイキッドをミニバンに買い換える事に
なりました。２年チョットの付き合いでした。
オリーブのバンパー埋め込みフォグ付乗ってました。
たぶんまったく同じ車には出会った事無いと思います。
フォグ付自体あまり見かけないので。
買った頃は友人に「戦争に行くの？」なんて言われたり
ランプが無くて、ボケッとしてたらガス欠になって、
会社に遅刻したり思い出たくさんあります。
ターボ付きで加速も良くキビキビ走り、
何処でも気軽に停められスゴク気に入ってました。
洗車機にも一度もかけてないです。天井が高いので、
手洗いは思ってた程、楽じゃなかった。
来月中には何処かの中古屋に並ぶのかな。
距離も走ってないし、初号機お探しの方見つけたら
おすすめです。カッコもイイですよ。
購入した方大切に乗って下さい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:56 ID:H6eM1i58

>219
うわー。思い当たりすぎる。
山道をブンブンまわして走り回ってるんで、車に負担を
掛けているかもです（ごめんよ、ｍｙネイキッドさん）
去年の秋からの相方なので夏はまだ未経験なのですが、
もう少し、急の付く運転をしないよう気をつけます。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 16:57 ID:05e2ewG4

226さん>
エアコンパネル下の1DINは奥行きが狭いとディーラーが言っていました。
たぶん、オーディオ付けると前に飛び出すのでは。

230 ：226：03/02/01 19:07 ID:UFVBoGmb

確かに奥行きは狭かった。
ギアノブが干渉してCDの取り出しがしにくいしね。
ただ俺の使ってるオーディオは固定できればなんとかつかえる
長さなので金具があればなあと思ったわけよ。

ここのスペースを何かに利用してる人いる？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:35 ID:l2G/ReCa

エアコン下のところは、フロアシフトだと使いづらいですね。
漏れは、なんて言うんだろう？小物入れみたいな引き出しつけてます。

232 ：228：03/02/01 23:36 ID:l/bLH/ja

うちはソニーのTV付きナビなんで、チューナー部分を入れてる。
ちょうど、VIDEO端子が出るんでdvdもみれるよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 16:21 ID:XR7CJt+0

みんなシステムバー何本入れてる?
俺は新車購入時にサービスで2本付けてもらったのでネット張ってます。
　今度3本目入れる予定。
(ホームセンターで売ってる物干し竿だとガタガタでホントにハンガー掛けくらいにしか使えません)

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 17:54 ID:bvWVFt6T

>>233
そんなことないよ
ちゃんと付ければぜんぜんガタガタなんてしないし、剛性も十分ある
けど、純正と同等なんてことは言わないよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 19:25 ID:ub52d7A0

視す多ムバーくらい買えよ（ｗ
とりあえずブランドなんだから

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 20:31 ID:q6VNQXRD

だれかネイで二百キロだしたやついない？
うちのこは百八十五キロぐらいまでしかでん
食う力か者十をかえんとだめかなあ
おーでぃおのせいかしら

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:12 ID:mG8/4Iij

>>236
　そんだけ出れば十分じゃない？（汗

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:23 ID:q6VNQXRD

軽ワゴン最速を目指してます
やっぱり二百キロでんとミラやワークスは撃墜できン

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:54 ID:H3atHhm+

>>238
なんかそんな事を考えてるなんて

おバカさん？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 22:24 ID:0nq5NvR/

おばかですかなり(@_@)
でも峠では撃墜済み

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:38 ID:PPYye6qG

逆にそんな爆走ネイキッドをみてみたい。
この間MAXに千切られた私としては（ｗ

242 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/02/04 09:12 ID:4iFCKD2m

そんなに出るんだなぁ、ターボにすれば良かった。
エンジンの中の人が、休憩してるの？って程、走りません＞NA

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 19:23 ID:48+a8CxN

計で二百キロ、しかもネイネイで（藁）
バカやね～

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:18 ID:QJ2GePAs

>>242
　同じエンジンでも、新型ムーヴのやつは別物のようによく走るよ…。
>>243
　馬鹿にするひまがあったら下げてくれ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:24 ID:rvl+8PhI

ぼくの寧寧は平均４０ｋｍ／ｈで走ってるんですが、逝ってよしなんでつか？？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:26 ID:2eAX4ucU

スズキのツインに対抗して
ショートネイキッド作ったら…だめか？

247 ：243：03/02/04 22:43 ID:48+a8CxN

>>244
新型ムーブは4祈祷。
寧寧は3祈祷。
同じエンジンじゃないはず。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 13:48 ID:NDq9MQqx

ネイネイって言い方、カアイイ。

249 ：244：03/02/05 18:29 ID:tJmDxmhO

>>247
　俺は242の人が
　>（略）…走りません＞NA
　と書いてたので、
　>別物のようによく走るよ…。
　とレスしたんですよ。あくまでノンターボ（NA)の話なんです。

　ターボについては、あなたが書いてる通りですが、ムーヴにも
　3気筒ターボはありますよ。
　いちゃもんつける前に、他人のレスはちゃんと読んでください。

250 ：243：03/02/05 20:14 ID:7lKhpVp4

>>244
すまん、同じエンジンでも、って言ったんで、
同一エンジンではないと言いたかっただけ。

しかも、新型ムーブでてから試乗したら、営業マンが
寧寧と違って四祈祷だから走りが違うと言うのを鵜呑みにして
カタログもよく見なかったんで。
以後気を付けます。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:20 ID:eofJJl3W

寧寧、ｶｧｲｨ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:24 ID:QNKtE1Mi

まあ、新型MOVEは三気筒でもチューニングが変わってたり
かなり改良されてるし、ターボはターボユニットの一部が
新設計だったりでかなり手を入れられてはいます。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 05:42 ID:ThkjsOa5

でもターボがどっかんじやなくなってはやくなつたきがしないよ
マイルドとゆうか牙ぬかれたみたい
それにmtがあんまないしミラはスペシャ留ティがでそうらしい

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:56 ID:BimLjGGa

寧寧いいなw

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 20:58 ID:4sLPRefK

１４年型ターボGMT乗りです。
同じタイプに乗ってる方、ちょいと質問させてください。
１・２速で結構アクセル踏み込みターボ効かせて加速すると、
２５００～４５００回転位の間で「シュぅ～～～」と実にシビれる音を出して
加速します。
ただ、３速以上で加速した場合は、大体３０００回転超えると
「シュシュシュシュシュシュシュっ！」とか何とか、なんだか息切れしている
みたいな音がします。
これは正常なのでしょうか？走行距離は３０００ｋｍ弱です。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:04 ID:PWKwKLOv

走行3000kmならば慣らし運転中ですね。
オイルやフィルターの交換はしましたか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 18:33 ID:rs/1y6On

ネイネイのキャリアって、売ってないね。(op除く)
うち、バーはあるんで、バラで買おうと思って
黄帽子や自動後退まわったけど、みんな取り寄せだって。
誰か余ってる人いません？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:15 ID:dK7ObsXt

>>255
私のターボＧは３０００回転超えたらはっきりと「シューーーーー」と
鳴り始めますよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 12:03 ID:49+whC3p

エアくり
マフラー
交換したら五千から上の回転がおおちがい
シューの音が三倍ぐらいになるよ
あと音がすきならブローオフつけたら？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:07 ID:HLi7ZjRm

ネイキッドを買おうと思ってるのだが・・・・
ちょっと迷っている。。。
それは、やっぱり「軽・６６０ＣＣ」という点。

・事故った時に、あぶなさそう
・６６０ＣＣだと、なんか不安

どう思われます。
上記２点以外では、ほとんど寧喜度に決まりかけています。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:13 ID:qixKLR9x

>>260
軽自動車である限り無理な相談。
割り切れない人は普通車買って下さい。
高剛性と大排気量ならベンツCクラス以上ですかね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:18 ID:ig+LUmam

>>260
寧々に惚れてるなら買っちゃえば！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:14 ID:BE9uioy3

ネイネイまじ可愛いです。自分の車じゃなくても街ですれ違う
ネイネイにさえ見とれてしまいます。

264 ：260：03/02/09 23:43 ID:HLi7ZjRm

>>261-262
レス、サンクス。

ところで、マツダのデミオと比べて、寧喜度はどーですか？
値段は同じぐらいなんだよな。
マウンテンバイクも積めるし。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:55 ID:i0kMqqKw

軽自動車と普通自動車を比べるのはいかがなものか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:20 ID:8F+SnZch

>>264
一体ネイキッドに何を求めてんのよ？
事故った時心配とか660cc不安とか今度は自転車?
デミオは勿論フィットでも26インチ以上はきついので寧は言わずもがな
本気で自転車積むつもりなら止めた方が良いかと。
素直にモビリオスパイクでも買っとけば?

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:22 ID:BRB52kzU

>>264
デミオはＭＣ前の初期型は好きだった。
これと寧寧と比べたいなら分かる。
「道具」っていうベクトルが一緒のような。
ただ、初期デミオは新規格軽より衝突安全性が悪いらしい（本当か？）
ちなみに俺は寧寧ユーザーじゃないから、
詳細比較は他の人に任せるよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:29 ID:BRB52kzU

あ、あと>>260は車に求めているものに順番づけしたほうがいいかもね。
何でもほしがっちゃ駄目駄目。
>>266のような手厳しい意見しか返ってこないよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:15 ID:gl3RQDXG

>>264
どういう使い方をしたいのか、必要なものは何か、
っていうのがわからんと、アドバイスのしようが無い。
動力性能は、ターボを選べばそう遜色ないと思う。
足回りは、デミオの方がいいでしょう。
ただ、デミオはサイドの絞込みが結構きついから、
思ったほど、広さを感じないかも。
マウンテンバイクを積みたいなら、ネイキッドはきついな～

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:19 ID:5Jr6wAKw

>>264
チャリは積むもんじゃない！乗るもんだ！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:46 ID:vbS05OgD

>>264
寧寧海苔ですが、26インチまでの茶利なら充分乗ります。
それ以上なら、屋根の上に乗っけなさい。
>事故ったとき、あぶないとは？
どんな車乗ってたってあぶないときは、あぶない。
そういう人には、ダンプがいいかも。
茶利一杯乗るし。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:56 ID:8h24Ipiw

茶利一杯乗るしって・・・ﾜﾛﾀ

ネイキッドFって可愛いねえ。でも全然見ないんだよね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:28 ID:wxJcrGBG

結論
寧寧海苔は人が良い

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 09:44 ID:eC9fOUBZ

ネイキッドのスレ発見！（遅
黒でNAネイキッド買って先月で3年目になりました！
走行距離は現在約45000km、荷物も一杯積めてええ感じですー
ネイキッドって何か愛着わきますよねー

ターボはNAに比べて燃費悪いとか言うけど、
街乗りでも坂ってあったりするから実はターボの方がよかったりして…
（NAはエンジン結構回すけどタ－ボは馬力あるからさ）

この考え間違ってるかなー

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:19 ID:VRHvtSQp

>272
あえてネイキッドを選ぶ人にとって
Ｆってふつうっぽすぎてあんまし萌えないのでは。
私としては煮え切らない色ばっかりなのがﾁｮﾄ･･･

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:56 ID:fulHyugI

>>274
言わんとしている事は解るけど、
ターボはその「馬力」を出す為に
燃料喰うからねぇ。
やっぱターボ車の方が燃費は悪かろう。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:07 ID:f5IfWSSj

時に後ろのシート外せる仕様があるけど、
実際に外して使っている人いる？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:16 ID:2xk+UYMF

どこのスレ読んでも燃費の話って結構シビアだね。
おいらの普段海苔はディーゼルターボ3ｌだけど
燃費は7～8km/ｌ。
セカンドカーの寧寧は2駆ATターボGで13～14km/ｌ位。
1kmあたりの燃料費は（3000：660=10.7円：6.8円）
こんなもんかな～。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:20 ID:6irgkQM1

>>276
そうなんかー…
買う時にターボとNAで迷ったけど、燃費って面で
NAを購入。

坂などで結構ぶん回すからターボの方がええかなって
思った！

>>277
私のはシート外せるけど、荷物や行く先に合わせて外したり
外さなかったりしてるよ。
選択肢があるのは便利です(^_^)

悔やむのは後席をリクライニング付きにしなかったこと…
さすがにスペアタイヤなしは恐かったから…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:22 ID:J9EyLt+c

>>277
右後ろは常時はずしてる。
車中泊とかよくするもんで。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:29 ID:6irgkQM1

ネイキッド乗りのみんなに質問！

インテリアはどんな感じに仕上げてる？
私はボディ黒×内装緑で
この感じが好きで特にいじってないです

外より中が気になる～

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:19 ID:44SNaiRK

>>275
Ｆって普通な感じというか、どっかで見たことあるようなって感じかな。
ミニｂＢみたいな・・・・

色といえば、この前肌色のネイキッドを見たけど、
そんな色あったっけ？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:28 ID:lAxHiCrv

ネイキッドって、何かバイクみたいな名前だな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 02:59 ID:4EiPffm9

いや、カワが違うだけでバイクとシャーシ同じなんだけど…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 04:47 ID:a7/acYHr

　ネイキッドとはまったく縁がない俺だが
　この車、日本で使用する実用シャとしては、トップだと思う。
　コンパクト+維持費安い+４人乗れる+荷物もそこそこ乗る+ターボなら遅くはない
　+取りまわし楽+視界良し+最低地上高わりと高い・・・・・

　でもこれだからネイキッドを買いたいっていうポイントがないんだよねえ
　この車がメルセデスから販売されたら、２００マンオーバーでも
　日本人は飛びつくだろうな
　
　だから俺は、ネイキッドのオーナーを尊敬するね
　俺は見栄はりだから、軽になんかは乗らないが
　ハード的にはいいと思うぞ

286 ：196：03/02/12 13:26 ID:etvZ9g/C

>２８５
みんながそういうふうに見てくれると嬉しいよ！
ネイキッドはホントかわいいよね！！
使い勝手も良いし言うことなし！！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:52 ID:fF54gMWX

>>281
基本的には、内装はそのまま（インパネとか）
シートカバーも一度付けると、はずすのめんどくさくて
洗わないから却下しますた。
ワンポイントで、灰皿ピンクにでもするかな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:35 ID:5AfBYZVT

>>285
そうそう、そういう車なんだよなぁ・・
ただ、視界はそんなに良いとは思ってないけどｗ

ネイキッドを専用シャーシーで、1,000ｃｃくらいで出してくれると良いと思うけど。

ただ、今のメルセデスではこういう車は作れないでしょう。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 07:36 ID:Iy01Yq/a

実用性で見ると軽の中でそれほどすぐれてるわけじゃないけどな。
DIYにしろそのものを買うんじゃなくて「それっぽさ」に金を出してるだけ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 14:54 ID:+CXVJ10D

>>287
ワンポイントいい！(´∀｀)

うPローダ誰か提供してくれんかな～

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:42 ID:FpYOAQvM

できれば、リアシート前に倒した時にカップホルダーが
付いてれば委員だが…
今の状態だと、平たいものしか置けん。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:06 ID:vW+4yh82

自転車が載ることよりも、リアタイヤハウスの出っ張りをなんとかして
ダンボール箱を並べて水平に載せれることを優先してほすかった。
実用でいえばこっちのほうが大事だと思うが？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:26 ID:FpYOAQvM

>>292
タテ罪じゃダメか？
でっぱりった寧寧は世串じゃないか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:37 ID:FpYOAQvM

寧寧のでっぱり　ﾊｧﾊｧ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:31 ID:1agW5SUL

90度まで開くドア、ポイント高い。

ムーブも出ちゃったけどね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:44 ID:+1OFmOBa

2Lｸﾗｽのデカ寧寧が出たら買いますか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:42 ID:nTFzV/r4

>>296
う～ん、大きくても1.3Ｌくらいまでが俺の許容範囲。
小ぶりな寧寧こそイイ！と思う。
大きくなり過ぎると、ホンダエレメントみたいになりそう。。。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:17 ID:h36eul9w

ＡＴ２ＷＤ銀メタ買って丸２年目
その間転居したんだけど、引っ越し荷物
この車で全部運んだよ。
いい車だと思いますけど
Ａピラーの位置が悪すぎて右左折が
全く見えないという最大の欠点（欠陥か）が
全てをぶち壊してる感じ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:04 ID:9AEsAbX1

　２８５だが、
　去年、お台場とＭＥＧＡ・ＷＥＢで展示してあるネイを見て
　「車って、こんな位で充分かもしれない」と思った。
　見栄はって、イタリア車乗っている俺だけど、
　年間に１００万以上かかっているし
　駐車する際は、なにかと気を使うし、
　荷モツ乗らないし、
　アメの日運転できないし・・・。

　そう考えるとネイ・・・いい車だ。
　これをでかくすればいい、という意見があるが、
　そうすると、フォレスターあたりとキャラが被ってしまうんじゃなかろうか。
　まあ、オーナーでもない俺が外野でうだうだというのはオーナーに失礼かもしれないが
　こういう車が本当に評価されて売れるようになったら
　日本人も、正しい目を持った一流の消費者になれるんだろうな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:14 ID:XUzuWH3W

>>299
(ﾉД`)泣けた　寧ユーザにとっては涙がチョチョ切れるほど嬉しいヨ

泣いたついでに300ゲーッツ！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 04:39 ID:A3zCvwpT

>>295
最近90度近くまで開くドア増えてきましたね。
あれ、本当に便利です。
ただ、気をつけないと一気に開いて、ぶち当たったりします・・・
ネイキッドは、外ヒンジなんだけど、ムーブとかは普通ですよね。
強度は大丈夫なのかな？

>>298
やっぱりあのＡピラーは見にくいですよね。
右左折で結構怖い思いします。
斜め後方もそれほど見えないし。

>>299
でかくするって言っても、1,3くらいでいいと思う。
フォレスタークラスだとまた別物だし、取り回しを考えるとそんなとこでは。

ネイキッドの良い点、前後同じドア。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 07:54 ID:AG1RV3G0

画期的なコスト削減、ていうか手抜きのアイデアだよな。
ユーザーには何のメリットも無いのだがクオリティ重視みたいに
言っとけば騙されるバカどもがいるしな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:15 ID:z+N1/3oM

>>302
ざ・総括の過去ログでも読んでみたら？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:20 ID:VTaPrcL2

>>302
コスト削減で、安くできる所は安くして
その他で、付加価値つければいいんじゃない？
日本の高級車みたいに何でも付いてれば
クオリティ重視なんていってるより
自分で好きなふうにアレンジしていける
ネイネイのほうがユーザー向けだと思うが
いかがなもんですか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:25 ID:AG1RV3G0

内装外装ともに純正オプションなんかムーブのほうが質量ともに充実してるじゃん。
ネイキッドならではの追加装備なんて突っ張りバーくらいじゃねえの。

実際に他の車にはできないアレンジしてるやつなんかいないだろ。
ＤＩＹ向けって言葉に騙されてんなよ（ｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:54 ID:J/YOaPlm

しかし寧寧はＤＩＹと言いながらノーマルで楽しむのが通。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:31 ID:VTaPrcL2

>>305
たしかに突っ張りバー位しかないよね。
でもあれって、ホームセンターで売ってるイレクターっていう
棚作ったりする棒ががぴったりはまるんだよね。
あとは工夫次第で簡易キャンピングカーにもなるし。
ただ、売れてないから社外品が少ないのが何点だが。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:04 ID:8A1k1vz0

やっぱり　まる目の方が
（･∀･）ｲｲ!!

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:52 ID:sBJZUeZl

>>302
もしかして、前後同じドアに対するレスか？
そういうのもきちんと書けない頭の香具師には、わからんだろうが。

304も書いてくれてるように、削減できるところは削減する。
無駄なものばっかりついてる車よりはるかにマシでしょ？

前後同じドアというのは、意味あるんだよ。
前ドアの後ろ下部が斜めになってることで、Ｂピラー下部が太くなる。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 06:13 ID:U1/QlnkC

だいはつの人曰く
実はプレスラインが複雑でネイのドアは普通の車より高いらしい
前後同一ドアにして経費削減といばって言う前に合理化する余地はある
個人的にはあのドアはすき
初出のモーターショーの頃からかわってないしね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:19 ID:bQmW3o9a

>>309
>前後同じドアというのは、意味あるんだよ。
>前ドアの後ろ下部が斜めになってることで、Ｂピラー下部が太くなる。

おいおい、無茶な理屈つけてんなよ（ｗ
それは前後が同じドアだから得られるメリットじゃなくて
あくまで前のドアの後ろ下部が斜めになっていることで得られるメリットだろうが。アホか。

削減できるところは削減する？
ドアのプレートに凸凹つけるのは無駄なコストじゃないのかね（ｗ
>>310の言う通りだよ。あれ見て無駄を省いた機能美なんて言ってる奴は宣伝文句に
踊らされすぎなんだよ（ｗ

無骨な機能主義的外観を「装ってみた」メーカーの詐術に簡単に騙されちゃってる
典型的な低脳だな>>309は。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 14:28 ID:WOpObzZN

>>311
>ドアのプレートに凸凹つけるのは無駄なコストじゃないのかね（ｗ

ハァ？あれは全体的に見たトータルコーディネイトの遊びだろ。
（まあ、やりすぎといえばやりすぎだが。）
ムダと遊びは違うと思う。
そんなこといいだしたら、真四角でのっぺりな車作って、コスト削減したいい車ってことになるのか？
だったらオレはいらんなそんな車。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 15:07 ID:bQmW3o9a

おいおい>>311のどこを読めばコスト最重視って言ってるように読めるんだ？

むしろ無駄なコストを否定してるのは>>309だろうが。
見当違いのレスいれるなよ。とんちきな奴だな（ｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 15:19 ID:bQmW3o9a

実用性とか機能性とかDIYとかカスタマイズとか、そういう言葉で表現される
ネイキッドの個性（コピーで言えば「自由自在にクリエイティブカー」）っていうのは、

オプションの貧弱さとか
実際の使い勝手の悪さとか
無駄金かけてるドアパーツを「コスト削減の成果」とか言ったりするところとか

そういうのを総合してみると要するに単なるポーズってことだな。
あるコンセプトを突き詰めていった結果の必然としての機能美とは違う。

それはそれで別にいいんだけど、ポーズをマジで信じてる>>304とか>>309あたりはイタイな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 15:24 ID:bQmW3o9a

どうでもいいけどネイキッドって突っ張り棒と省スペース性と維持費以外、
モビリオスパイクに完全に負けてるよね。
しかも省スペース性は軽／普通車のカテゴリの違いに起因するものだから
逆にスパイク側にはでかいことによるメリットが圧倒的にあるわけだし。

車体価格で25万の差と維持費をケチって今からネイキッドを買うのは
ホントに単なる貧乏人だよね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 15:58 ID:+DcI3myX

狭い道路を良く通る人や、でかい車が嫌いな人もいるのです。
バックで駐車するのが下手な人も小さい車買うでしょ。

経済性うんぬんではなく、人はその車にしかない個性をもとめたりするのです。
自家用車って経済性よりも｢ピン！｣と来たものを買うでしょ？
それがたまたまネイキッドだった訳です。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 16:54 ID:U1f6RRih

>>302=315だろ？

寧に何か嫌な事でもされたのか？
あのさ、軽自動車を買うって言うのは、軽自動車のメリットを重視したいからだろ？
モビリオスパオクと寧を比べて悦に浸りたいなら、軽自動車を卑下するスレが
いくつもあるからそこでやってくれよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:02 ID:4nTUyZ6F

>>316
おまえさんがネイキッドにピン！ときた個性って何よ？
まさかバックで駐車するのが下手だから、とかじゃないよな（藁

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:05 ID:TuGRotNI

なんで普通車モﾋﾞリとくらべるんな
本打車好きにはたまらんだろうが本打車とひかくするなら偽物bBのザッツとかとくらべれば？
ネイの事が見えるはずだよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:12 ID:4nTUyZ6F

>>319
はぁ？ザッツとネイキッドを比べてどうすんだよ。アホか。
ホンダ車好きとかそういう話は関係ねえんだよ。
それとも>>319はダイハツヲタだからネイキッド買ったとか言うのか？だとしたら実にトンマな奴だな（ｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:26 ID:4nTUyZ6F

それにしてもネイキッドの「個性」に反問を突きつけられてるのに
>>316->>317あたりの軽でもいいだろ！みたいな見当ちがいのレス
しかつけられないってのは情けないものがあるよな（藁

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:28 ID:tNQRD9a3

荒しにキタやしにどんなこと言うても話にならん
買った以上は誰でも気に入ってかってます
ヲタとかいうまえに人の車に文句出される筋合いはさらさらない
そのまえにじぶんはなにのっとんねん
軽を見下すなら他にいけ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:33 ID:klGCuKaB

321 atamawarui
322 sukinishina

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:34 ID:U1f6RRih

>>321
外観やコンセプト等の好みは各個人違うだろうから
その点を論ずるのは良いとは思うが、普通車と軽自動車を比べても
仕方がないだろ？
普通車と軽自動車を比べて、普通車の方がデカイから利点が多いなどと
言われても意味が無いんだよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:35 ID:4nTUyZ6F

>その点を論ずるのは良いとは思うが、普通車と軽自動車を比べても
>仕方がないだろ？

だから、そう言ってるんだろうが。よく読め、カス。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:36 ID:4nTUyZ6F

>>322
>そのまえにじぶんはなにのっとんねん

ネイキッドだが。何か？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:39 ID:U1f6RRih

>>325
どこでそう言ってんだ？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:41 ID:tHiUTZ1A

あたまがわる過ぎる
話がつながってない
ネイをけなすならけなすて良いが
暇潰しに馬鹿にしにきたなかえりな
切れて変な反論してもカッコ悪いだけだよ
だからそーいってんだろうがって
プッ
あたまわるい

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:45 ID:orAQMbfL

田舎だし雪も多いので四駆以外選択肢がないんだが、
4WDシステムを比較した場合ホンダの4WDはかなり下のランクに入る訳で、
しかもホンダの場合FFとの価格差大きいのに4WDがウンコ
(寧の前がインプレッサワゴンの4WDだったので尚更そう思った)←スバルの4WDは最高ランク。
雪が降ったときにHR-Vに試乗して余りのヘボさに驚愕しました。
ダイハツのはそこそこ。まぁトヨタ並?
でも姉ちゃんのファンカーゴの「普段FFで横滑り感知したら4WD」って役に立たないね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:47 ID:xsvx1UnW

そう
滑ったときはもう遅いんだー
経験者談

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:58 ID:4nTUyZ6F

>>327

>>315をよく読めよ。
コンセプトの具現化ができているかどうかでスパイクに負けてるわけで
省スペースみたいなネイキッドならではのメリットではない、軽のメリットをあげても
（逆に普通車にもでかい故のメリットがあるから）意味無いよ、と言ってるわけだ。

なのに>>316->>317はコンセプトの話でなくて軽でもいいだろ！みたいな反論をしてくる。
で、>>321でそりゃ見当違いだなと書いてるんだろうが。

>軽でもいいだろ！みたいな見当ちがいのレス
>しかつけられないってのは情けないものがあるよな（藁

ここまではっきり書いてあんのに、>>324みたいな読めてないレスしか返せない自分の低脳を恥じろよ（藁

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:04 ID:4nTUyZ6F

>>328
冒頭と最後の行におんなじあおり文句を使うような
「あたまわるい」奴に言われたかね－っての（ｗ

文章力と同じくらい読解力が無い事をちゃんと自覚して
おとなしくしてな（ｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:07 ID:U1f6RRih

>>331
ああ、そういうことを言いたかったのか。
で、スペースが広いと言う以外、寧よりモビリオスパイクが勝っている点とは何だのだ？
コンセプトの具体化？そんな抽象的な書き方じゃワカランよ。

それから軽でもいいだろうなんて書いてないよ（ｗ
コンセプトが具体的にモビリオスパオクの方が勝ってると言われようが、
普通車は要らない、軽自動車の省スペース性・維持費の安さを重視したいと
言う人が軽自動車を買うのだろう。と書いているんだが？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:11 ID:4nTUyZ6F

>>333
書いてあることがわかったんなら
「ネイキッドならではの良さ」について答えろよ。ずっと、それを聞いてんだからよ。
維持費が安いから、とか言うなよ（ｗ

今のところそんなもんしか出てこないぞ。だったらムーブ買っとけって感じだな（ｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:13 ID:4nTUyZ6F

今からレンタルビデオ帰してくっからそれまでに書いとけよ。
じゃあ、後でな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:20 ID:GB0e/U9H

じゃあ君はモﾋﾞリオかっとけ
以上

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:27 ID:grjXx/1n

【厨房の為の煽り煽られ講座】

煽られて反論できなくなった
　　→　○○ 必　死　だ　な　（ｗ

予期せぬ自分の無知で煽られた
　　→　釣れた
　　→　わーマジレス返ってきたよ
　　→　深夜なんで、釣られてみますた　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

言い返せないけど負けは認めたくない
　　→　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
　　→　無知白痴は黙ってろ
　　→　知能障害をおこす
　　→　論点のすり替え

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:27 ID:+8mDYhTh

禿同

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:38 ID:WOpObzZN

>>311
>それは前後が同じドアだから得られるメリットじゃなくて
>あくまで前のドアの後ろ下部が斜めになっていることで得られるメリットだろうが。アホか。
ドアの形を同じにする事で、Bピラー下部を太くできると開発者が考えたかも知れないじゃないか。
勝手に解釈するなよ。

>>313
>おいおい>>311のどこを読めばコスト最重視って言ってるように読めるんだ？
311の
>>ドアのプレートに凸凹つけるのは無駄なコストじゃないのかね（ｗ
>>>>310の言う通りだよ。あれ見て無駄を省いた機能美なんて言ってる奴は宣伝文句に
>>踊らされすぎなんだよ（ｗ
ここだよ。凹凸つける事が無駄なコストだというなら、凹凸は総て無駄という風に読めんか？

>>それはそれで別にいいんだけど、ポーズをマジで信じてる>>304とか>>309あたりはイタイな。
おれは別にCMやらカタログ見て買ったわけじゃないし、買う前には他車メーカー色々検討したんだよ。
他車にない面白さと、セカンドカーという事を考えて決めたんだ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:39 ID:WOpObzZN

続き
>>315
>しかも省スペース性は軽／普通車のカテゴリの違いに起因するものだから
>逆にスパイク側にはでかいことによるメリットが圧倒的にあるわけだし。
325よ、ここでしっかり比べてるじゃないか。お前こそよく読めよ。

>車体価格で25万の差と維持費をケチって今からネイキッドを買うのは
>ホントに単なる貧乏人だよね。
バカじゃないか？じゃ、軽の総合板行って軽を買うやつは貧乏人だって言って見ろよ。
それともネイキッド海苔は貧乏人で、スパイク海苔は金持ちと言う事か？
金があるやつがみんなでかい車を買うと本気で思ってるのか？

>>326
>ネイキッドだが。何か？
あぁ、そうか。ドアぶつけられて修理代の高さに自暴自棄になってる
貧乏人か。そりゃご愁傷様だね。ほかで暴れてこいよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:41 ID:orAQMbfL

俺がモビリオスパイクを買わなかった理由。

前述の通りホンダ4WDがFFとの価格差大きいのにウンコ。
HR-V買う気だったのにディーラーの態度が悪かった。　(ベルノ/クリオ店とも)
寧を契約したときまだモビリオスパイクが出ていなかった。
まぁ出ていても顔が気に入らなかったから寧だっただろうけど。
スライドドアは買いだったんだがなぁ・・

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:43 ID:U1f6RRih

>>334
ネイキッドならではの良さか。
そーだな、自分の場合は、「後ろの座席が取れる・荷物が乗る・ベンチシート・
2DIN＋1DINのスペースがある・フロントガラスの傾斜が緩い」が希望条件だった。
それに加え、寧の外観が好みと合ったから、寧にしたまでだよ。
あ、うちには普通車が一台あるから、場所的にも維持費的にも軽自動車しか
買えないので、軽自動車であるって事が最低条件。
貧乏人と言われれば、反論のしようがないけどな。
走行性などは、まぁ一般的な軽自動車と比べても遜色は無いと判断したのでそれでヨシ。
特にプレオスポーツ等のような走行性が欲しいとか思わないし、俺的には寧で充分。
実際に購入して２年間乗ってきたけど、寧を買って良かったと思っているよ。

車にとことん拘る人もたくさんいるが、外観が好きだから・・って選ぶ人だって
大勢いると思う。寧の場合だったら「丸目が良い・外ヒンジがオモチャみたいで
可愛らしい・・」などで選ぶ人も多そうだと思う。>>316はそういう点を
「ピン」ときたと表現しているのではないかな？
コスト削減と言われようが、寧の車体外観は俺は好きだけどな。好みの問題だけどね。

それで、アンタさんは何で寧を買ったんだ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:58 ID:4nTUyZ6F

>>339
>かも知れないじゃないか。
>勝手に解釈するなよ。

自分が勝手な解釈したあとに相手に勝手な解釈するななんて言う間抜けをはじめてみたよ。
もう少し考えて書けや。それとな、
前後同ドアであるメリットじゃなくて前ドア後部下が斜めであるメリットだってのは
解釈でなくて単なる事実だ。開発者の思考過程とは無関係にな。

お前が引用した、凸凹について俺が言及してる部分だがな。
何度も書くのはバカらしいが、「前後同ドアでコスト削減マンセー」とか言い出した
ばか者の>>309に対して、わざわざ凸凹つけた高コストドアに何言ってんだ？と書いて
る部分じゃねえか。
俺がコスト最重視だっていってるわけじゃねえんだよ。

抜き読みで誤読するようなレベルの低い奴がいっちょまえに口を挟むなよ（藁

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:02 ID:4nTUyZ6F

とりあえず>>339->>340はお前の感じた
>他車にない面白さ
について具体的に説明してミロや。頭悪そうだから難しいかな？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:03 ID:+URX86FS

私はドアにあの凹凸なかったら、ネイキッド買ってないなあ。
道具は機能より外見が趣味かどうかで決めるとこがある私なのですが。

ネイのすきなところは　１:丸目　２：ドアの凸凹　３：色（オリーブ）
視界がややせまいのも、「乗り物にのってる感じ」が好き。

ネイが機能的なのかどうかはしらないけど、
ヘヴィデューティぶった軽自動車乗りとしてはとりあえず
パジェロミニとは比べられたくないよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:10 ID:4nTUyZ6F

>>340は
顔が大事か。
デザインの問題は主観の占める割合が多いわけだが
全体のスタイルについてはどうだ？軽規格ぎりぎりまで拡張したせいで
だいぶ長細く歪んでしまってるな。バランス的にタイヤは小さすぎるし。
けれんの多いデザイン上の小細工（ネジ剥き出しとか凸凹とか）はどうだ？

347 ：339だがな：03/02/15 20:15 ID:WOpObzZN

>>343
いいかげんにしろよ。
おれは、「かもしれない」といってるんだがな。
もちろん仮定だよ、仮定。
わかるか？
前後、同じ型を使えばコストは安くなるだろ。
おれも設計にかかわってる仕事だが、凹凸つけてコストが上がるより
別物のドア作るほうがコストがかかるんだよ。
お前こそよく読めよ。

348 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/02/15 20:18 ID:Cx2vyYmy

ドライブ中に嫁の「あれが欲しい！」の一声で買いました。
普段は全く車に興味が無い嫁なので、逆に新鮮な意見だったので即購入。

単純な閃きで買ったんで難しいことは知りません。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:18 ID:4nTUyZ6F

>>342
ネイキッドユーザーとしては一般的な部類のセレクトの仕方だな。
にしてもセカンドカー？このブルジョワめ。

俺の購入動機で独自性が高いのをあげると
コンソール部が直線直立でいじりやすかったってのがある。
B5ノートPCでAV機能を含む車内管制を実現するのに有意なわけだ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:24 ID:4nTUyZ6F

>おれも設計にかかわってる仕事だが、凹凸つけてコストが上がるより
>別物のドア作るほうがコストがかかるんだよ。

>>347
俺がコストを気にしてるんじゃなくて
コスト削減マンセーは少なくともネイキッドには当てはまらない
って言ってるんだって、何度書けばわかるんだ？知障か？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:26 ID:4nTUyZ6F

>>348
つまり見た目だな。
嫁さんが決めたんならあんたに聞いてもしょうがないが
>>346みたいな部分についてはどう思うよ？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:39 ID:lXWQ5uZG

ネイキッドは機能的”風”に見せて
実は遊び心満載な点が良い所だと思う。
そういう意味では、すごく趣味的。
各部分で”デザイン”に金かけてるしね。

実際、機能云々だけで言ったら
ミラバンの方が色々いい罠。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:39 ID:+uGXi8Ex

ボクは最近のダッシュボードデザインの中にあって寧のは一味違ってたので選びますた。
いろいろ物が置けるでしょ、壁みたいな感じでしょ、単純であってでもチープさがない。
だから…

あ、あと座席が取れるからかな。

354 ：339：03/02/15 20:51 ID:WOpObzZN

そろそろ、飽きてきたな。
コスト削減に関しては>>302が言い出したことだ。

355 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/02/15 21:23 ID:Cx2vyYmy

>>351
男目、女目ってあってさ、視点の概念が違うんだとさ

３４６の部分で気になるのは、オフセット３５のホイルだと
少しはみ出してしまう位しか気にならない。
前後ドアの共通は、気にかけた事も無い。
ドアパネルの凸凹は、洗車の時に少し手間がかかる。

嫁車だが俺もよく借りて乗ってるが、普通に気に入ってるが？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:24 ID:qUUY689H

なんだ、>>301=>>339か。
前後同じドアなのがよい点とか馬鹿なこと言ったのが叩かれたから
頭に血が上っちゃったわけか。
設計者とか書いてたけどひょっとしたらこいつネイキッドの設計者じゃねえの？
前後同ドアを思いついて自画自賛。
ユーザーには関係ないのにいい点だ！とかつい書いちゃった。
もしそうだとしたら、無様な話だな。そうでなくても無様だがな（藁

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:44 ID:CWOu6e8I

【厨房の為の煽り煽られ講座】

煽られて反論できなくなった
　　→　○○ 必　死　だ　な　（ｗ

予期せぬ自分の無知で煽られた
　　→　釣れた
　　→　わーマジレス返ってきたよ
　　→　深夜なんで、釣られてみますた　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

言い返せないけど負けは認めたくない
　　→　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
　　→　無知白痴は黙ってろ
　　→　知能障害をおこす
　　→　論点のすり替え

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:33 ID:u+CJ99Km

明日ネイキッドを手放します。
乗換えで下取に出します。
３年間ありがとう。
しかし、ターボ付けときゃよかったと今でも悔やむ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:54 ID:R2bCw96e

軽だからとか普通車だからとか
燃費がどうだとか荷物がいっぱい積めるからとか
そんな事で決めないで本当に自分が気に入った車を
買えばいいじゃん。

という事で僕は先月ネイキッドを買いました。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:58 ID:7e6nHPKJ

お前はどこが気に入ったんだ？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:01 ID:cchRn8Xi

>>356
残念、開発の人は後悔してましたｗ＞前後ドア同じ
後部タイヤハウス直線にしちゃったこととかね

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:17 ID:7e6nHPKJ

>>361
ますますいいところが減ってくな>ネイキッド

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:51 ID:rPmSs8SB

よかった。>>339はどうやらネイキッドの設計者じゃなかったみたい。
ネイキッドが開発側にしかメリットが無い前後共通プレートを得意げに
マンセーするような目の見えてない設計者の作品じゃなくて一安心だね。
でもダイハツ車に乗っていてネイキッドの開発者とも知り合いっぽい>>361
の発言から見るとダイハツの別の車種の設計とかやってるのかもね？
90度開きをパクった新ムーブのとかだったら笑えるよねえ。

364 ：361：03/02/16 00:17 ID:rwzHdf3d

大きいタイヤが入れられない～って事らしいです＞直線後悔

でもおいらはそこが好きで買ったのよね（爆）＞前後共通パネル

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:21 ID:2MKSptyB

>>360
全部だよ！バーカ!

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:57 ID:lpY+4FVc

う～ん、金型が一ついくら掛かるか知ってるのだろうか？
コスト削減には違いないと思うけどね。
Ｂピラー下部が太いと側突に有利でしょ？（必ずしもじゃないけど）
だから、ユーザーにまったくメリットないわけじゃない。
前後同じドアの車なんて、他にないデザインでもあるしね。

まぁ、とりあえずアホだの頭悪いだの書くのやめてくれますか。
せっかく、良スレだったのに、荒らさないでくれ・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 02:56 ID:/CQYp3rx

　２９９ですが、荒れておりますね、最近。
　しかし外野から申し上げますと、
　このクルマを完全に道具と見たててガンガン使用している方が
　カッコイイオーナー像を想像できます。
　音響製品満載、メッキホイールにステッカー等よりも
　ウインドウ越しに、釣り竿が何本もセットされていたり、
　キャリアにカヌーが載っていたり（載るのかな？）と、
　車そのものが趣味ではなく、趣味の道具の１部として使いこなせている方が
　似合う気がするのですが。
　もっともこれはネイキッドに限りませんが。
　しかし、完全に道具と割りきって使いこなしても様になる車だと思っています。

　しかしこの車が新車で出たばっかりの頃、メーカーは好きなオプションをつけて
　自分好みに味付けが出来ると言っていましたが、
　あれこれつけたらスンゴイ価格になってしまいます。
　アトヅケパーツで稼ごうなんていう嫌らしいメーカーはぺけですね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 03:18 ID:vUGUOFrp

すまん
音響機器満載で車高六センチさげて自作でエアロつくってエンジンチューンして爆音してます

369 ：339：03/02/16 11:41 ID:zrcpDhdG

みんな、すまんかったね。
つい大人げないことしちまって。
なお、誤解されないためいっときますが
おれはダイハツの設計者じゃなく、弱電系メーカーです。

とりあえず、明日から1、2ヶ月中国出張なんで
寧寧ともしばらくお別れです。

じゃ、帰ってくるまでこのスレが荒らされませんように。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:24 ID:CUhfVQL+

ほんとだよ。おまえのせいでスレの雰囲気が台無し。
荒れるからもう帰ってこなくていいよ。おまえ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 15:49 ID:iyNIN9F4

>370
302とオマエも２度と来なくていいよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 18:20 ID:rwi3v85p

まぁまぁ、嵐も去ったことですし、元のﾏﾀｰﾘ良スレに戻しましょうや。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 19:05 ID:aWBGC6PJ

きのうスーパーの駐車場で後部座席をとっぱらった寧寧の後ろスペースが
子供の遊び部屋みたいになったのを見ました。
ああいう使い方もあるのか！と関心したよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 19:43 ID:pAqYqaD3

アホ草。
後部にスペースを作って子供とか犬とかの場所にするのって
ポピュラーな車の使い方じゃんか。

本気で、ああいう使い方もあるのか！なんて感想をもったの
だとしたらあまりにも想像力が貧困。
普段、何にも考えないで生きてるんじゃないの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 19:46 ID:rwi3v85p

はあ……。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:07 ID:qE0HFO84

>>374
そこまで言うこたない。
339といい、ネイキッドユーザーはどうも判断力に乏しい輩が多いみたいのは確かだけど、
雰囲気を良くしようと思ってむりくり話題を振ろうとしてくれたのかもしれないじゃないか。
まあ、だからってこういう馬鹿みたいなコメントは必要ないよ、みたいにあんたはきっと考えてるんだろうけど、
煽ってばかりいないで少しは雰囲気よくしようって考えて欲しいよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:06 ID:YNamWHS8

ｶﾜｲそうに…
きっと子供を流産か親権獲得失敗で失ったんで
心が捻じ曲がってしまったんだろう…

>>374に再びささやかな幸が訪れますように☆

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:18 ID:4vfFiqNT

>>377
何この人？煽りにしても品がなさ過ぎ。
唐突に変なこじつけする人ってかなり電波っぽいよね。
ネイキッドユーザーにこんな変質っぽいのがいたってことにショック。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:27 ID:+3DNxw01

どうも>>339の登場以来、スレが荒れ気味だな。
ちょっともちついてマターリいこうや。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:31 ID:iYUDdjwX

>>378
ネイキッドユーザーかどうかわからないでしょ？
過剰反応しないようにしようよ

381 ：(ﾟдﾟ)○～*：03/02/16 21:34 ID:oGypkd4+

フロントガラスに撥水剤を塗っているんですけど
水滴の飛びが悪いです。
これはどうにもならないね・・・。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:23 ID:BUmiICbW

>>381
私的感想だけど・・・
撥水剤（ガラコ等）も良いけど、ソフト９９の俗称キイロビンなどで
ガッチリとフロントガラスを掃除してやった方が、水はじきは良かった。
プロに頼んで撥水加工をしてもらうなら、そっちの方が良いかも知れないけど
一般ユーザーがやるなら、撥水剤を塗り込むよりも、油膜を初めとした
汚れを徹底的に取ってやった方がイイような気もする。
で、もし撥水剤も塗りたいのなら、その徹底的に汚れを取った後に
ムラがないように薄く丁寧に塗ってやればベストだね。

でもこれは俺の感想なので、参考にならなかったらゴメン。
一応、俺はこのやり方（撥水剤は雨の多い季節しかやらない）で
結構快適に走れてる。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:59 ID:om4cuMLd

>>374
おまえはほんとに寂しい奴だな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:21 ID:MhwyPl4x

なんだか最近スレのしゅしがちがうな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:32 ID:rwi3v85p

以後、嵐には反応するの止めましょうよ。放置が一番。
せっかくの寧スレが台無しです。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:15 ID:sfvEsLU8

モビリオはカーセックルが出来る
ネイキッドはカーセックルがしにくい
セックルは家でも出来る。
と言うわけで無駄にでかいモビリオはいらん。
これ俺の意見。

ネイキッドのよさをわからん奴はばか。これがわからんならセンス悪いね。
ネイキッドどこが良いの？そんな野暮な事聞くなよ、
おまえらセンスが悪いから言ってもわからんだろ？

ちなみに新車で買ったらその辺のコンパクトカーより全然高いぞ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:23 ID:VeT8VPT1

センスの悪い書き込みだ。。。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:32 ID:n5jjWFKb

ネイキッドに運転席のアンダーシートトレイを付けた方いますか？
使い心地はどうですか？
付けたいと思うんですけど助手席のトレイがいまいちフィットしてなくて…
(すぐ外れるんでつ)
どなたか詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 07:43 ID:JQQPQzif

アンダートレイは使いにくいししょぼいのでやめておきなさい
家のもブレーキ踏むと出てきます
外れやすいのはレールを歪めれば直りますが重いモのを入れるとどうも駄目みたい

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 10:52 ID:v962VIvZ

ネイキッド仕事で乗ってます
クリーニングの配達ですが、リアシート外してシステムバーいれれば、すぐ使えます
難点はコート類が床面についてしまう点と、前ドアの後ろが斜めのため狭い所では降りにくい点ですが、立体でも入れるので楽です

391 ：388：03/02/17 10:56 ID:CSsD5581

>>389
そうですか…
やっぱタテツケ（？）が悪いみたいですね。
妹が車買う時にダイハツで見たマックスはしっかりしてたのになー
残念だε-(ーдー)ハァ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 11:29 ID:p4OZnteS

車自体の作りではネイもしっかりしてるんだけどね
何でも後発の方が良く見えたりする

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 13:22 ID:dmEVEwu/

ネイキッドかいますた。
カタチが気に入って買ったんで、軽とか普通車とか
考えた事無かったなあ。
あれば1300ｃｃ買ったと思う。
小さくて可愛くてもう毎日いじくってます（ｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 13:57 ID:H4+WqIKr

手放して数ヶ月。やっぱりいい車だったなと後悔してます。
初期モデル（助手席がペタンと倒れて，パワーウィンドウ
のスイッチが中央にある奴）のカーキ色にキャンバストッ
プが付いたターボモデルが出たら，また乗り換えるのだけ
どなぁ。（出来のいいフィアットパンダに見えそうだけど）

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 20:18 ID:dZdRDzFS

>>390
こないだクリーニングに出したコートのすそが汚れていたのは
まさかあんたのせいか。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:21 ID:yWiKj75H

>>393
この大きさだからかわいいのかも。
キューブ実物見た時は（略

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 00:26 ID:6xrJXVOc

>>396
確かに。
でも大きさはほぼこのくらいで、
1000～1300cc積んだ寧寧あったらホスイ。
坂道スーイスイ！

398 ：388：03/02/18 02:51 ID:Vh1g7BMg

>>392
自分の車で気になる事があるとついつい他の車でも見ちゃうんだよね
来年はついに初の車検
事故2回に飛び石でフロントガラスのヒビなどいろいろありました
頑張ってくれてると思いまふ

でもこんなに簡単にガラスにヒビが入るとは思わなかった罠
。゜゜(´□｀。)°゜。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 12:25 ID:rjbLp0d6

みんな、オプション何つけてる？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 13:42 ID:UvSfjYII

オプションはキーフリーパックにＡＢＳでつ

ついでに４００げとー

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:34 ID:6kymSH6s

今日、初車検でした～。
ちなみに黄色のターボＧです。
鹿児島県初黄色購入者です。
４万キロ走りましたが、どこも交換することなくバッチリな状態でした。
どこまでも寧寧にお付き合いするつもりです。
ネイキッド最高！

402 ：(ﾟдﾟ)○～*：03/02/19 00:04 ID:Xtby9fvD

＞３８２
ありが㌧

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 01:52 ID:rcpOZJ2x

>>381 >>382
もともと撥水剤は、382さんの書いているようにガラスを綺麗にした上で、
塗布してくださいって、注意書きされてませんでしたか？
手軽に塗れるやつよりも、手間かかるけど何回も重ね塗りするやつの方が、
撥水が良かったような・・・
最近使ったことないんで、うろ覚えですが、ガラス面は綺麗にしないと効果薄いはずです。
私も、前のムーブの時は全然弾かなかったことありました。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 02:17 ID:hvO0Q3jy

>>403
そそ、確かにそう。撥水剤はキレイなガラスに塗ってこそ効果がでるよね。
でもガラスをキレイに、、、って書いてあるのを読んで、ボディー用の水垢取りで洗ったり、
濡れ雑巾で拭くだけでキレイになったと思いこみ、撥水剤を塗布する人が結構多そう。
実は私もそうだった（ｗ
ガラス用の強力な洗剤とか油膜取りでキレイにしたら、案外それだけで水はじきが
良かったりするんだよね。
素人さんが、下手に撥水剤を塗布しちゃうと、塗り斑ができてしまって、反対に水はじきが悪くなったり、
ワイパーを痛めたりするから、撥水剤を塗布するのに自信がなかったら、業者さんに頼むか
汚れを落とす事のみに徹底した方がイイかも。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 03:55 ID:8ka8p0tR

私のMTターボG赤も今年車検だ...。４万キロって私の倍は走ってますね〜＜４０１
今日、デミオとコルトの試乗と見積もりしてきたけど、今のコンパクトカーっ
てよくできてる！ひと昔前の高級車と走りは同等以上で値段はネイキッドの
ターボと同じか安いくらいだもんな。スゴイの一言。特にコルトのエレガンス
バージョンのシートは昔乗ったシトロエンを思い出したほど快適で思わず本気
で買いたくなってもうた。
でも、ディーラーをネイキッドに乗って出た瞬間、ふと我に帰ると、ン？ネイ
キッドの方が速いぞ？音だってうるさいけど高速に乗らなきゃ気にならぞ？
直進性だって街中じゃかわらんぞ？そうそうこいつは常にリッター１５キロく
らいはいくな〜...。と気付いてしまった。
な〜んだ、ネイキッドでいいじゃん。車検通してまた２年乗ろうっと！（w

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:28 ID:1/uU4m/O

>>401さん
おいも鹿児島の黄色ターボＧ乗りやっどんかあ、
車検、昨年の12月やっでおいが鹿児島初じゃなかどか。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:53 ID:NdZTPKIu

で、車検はいくらくらいかかったの?
自分は1年半後だが考えてみたら軽自動車の車検ってやったこと無かった・・・

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:59 ID:vyORevz+

新車で買ったんで初車検は３年後かぁ…

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:34 ID:1/uU4m/O

>>407
7ﾏｿくらいだす。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:59 ID:+E2h6mdN

>405
ターボGなら高速も左車線を90～110程度で走るならストレスは
ほとんど感じなかったり。

ただ困ったことに、ネイキッドのエンジンって回したくなるエンジンなんだよな・・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 00:44 ID:09xbr1UR

もし普段整備してたら、初回はユーザー車検がいいよ。特に軽は簡単だし。ネイキッドの前に
初めて買った軽のミニカトッポでやってみたら、4マソしなかった...。そうそう、陸運局じゃないよ
、軽は。気をつけてね。大体陸運局の隣にある、軽専門のとこ（名前忘れた）。自分は国立で
やったんだけど、役所関係とは思えんほど親切だったぞ。

＞４１０　　そんなに回る？自分の２０００年式ターボのエンジンはまるで大排気量みたいに
まわるのいやがるな～。慣らしのあとは、びしびし回して鍛えたんだが。
１３０キロのリミッター外すのめんどいからそのままだけど、別の意味でストレスかな。
初期型のせいか直進性は今一つだからタイヤ交換の時は細いのに交換してみようかとも思う。
コーナー攻めたりしないかんね＜自分　
　車検を機会に実用性重視でちょっといじってみようかな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:56 ID:Bxeh0fjS

>399
後部座席の後ろ側面にシガーソケットみたいなのを付けました。
冷蔵庫つかったり、コンセントに変換してノートＰＣ使ったりしてます。

あとは無印良品のマグネットフックを運転席と助手席のドアにつけて
ゴミ袋ぶら下げたり、領収書挟んだりしてまふ。色が車体と同じシルバーなので良

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 19:26 ID:gOtQvovL

>406さん、すみません。
購入時に営業の方にそう言われたので信じ込んでしまいました。
てげてげ言ってごめんなさい。

ちなみに車検費用は、６万でした。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 20:50 ID:YnoB1Qep

おいこら。この車、ヒーター足元のみに合わせても
上のほうから暖まってかないか？
どうだ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 20:58 ID:OElDexZV

暖かく感じるのは下だが暖まるのは上だ。
物理だ

416 ：(ﾟдﾟ)○～*：03/02/20 23:18 ID:G+wa13Zi

窓の開閉速度が遅いような気がする。
まあ、実用上問題ないが・・・。

コペソも( ﾟдﾟ) ﾎｽｨ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 19:12 ID:UC3TlSK/

大型トラックに追突されて後部がへしゃげて転がった寧を見た。
かわいそうというか、悲惨な状態にちと身震い。
自分から事故しなくても向こうから来た時は以外と華奢なもんだと思ったよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 21:05 ID:Auhj6CTK

>>415
いや、他の車だと足元から熱風が出てくるのを感じられるんだけど
ネイキッドでは送風音はしてもその感覚がこないんだよね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 22:18 ID:hFosGPTl

>>418
かなり来るんだけど、俺のネイ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 16:22 ID:urOVQ4Ed

age

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 19:17 ID:P7DU/Ojr

>>417
俺ん家の近くにおばさんが買い物車に使ってるようなネイキットがあるが
例に漏れず後ろバンパーや左前に痛々しい擦り傷があるんだよ。
愛車として乗られない車はこんなもんなんだろうなと

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 20:55 ID:PyYwgmt0

パンパーに傷があると、どうして愛車じゃないって思うんだ？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 23:10 ID:E8IUVSJx

>>421
いいたいことは理解できる

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 04:52 ID:xhBphrYH

通勤途中にある駐車場のインプなんてぶつけまくりで
修理もしないから塗装が剥げたところから錆だらけで
なんつーか、扱い悪すぎ。
オーナーおばさんだからと言えばそれまでだがすくなくとも「愛車」扱いはしてない模様。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 12:25 ID:YmGfpSDD

日本以外ではバンパーはぶつける為にあるもの。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 20:09 ID:FmKW5Lp+

乗れりゃいいというか、ただの道具と思っているというか…
確かにそういう車は結構走ってるね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 21:48 ID:YmGfpSDD

そうそう、日本に住んでる外人なんかボディーがへんこでようが
全然平気だよね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 22:11 ID:oJMm93U6

またか…
なんでもかんでも外国の常識＝正常
日本の常識＝ヘンだよ

429 ：196：03/02/25 22:41 ID:W4KcNPHG

今日、大事な大事なネイの１２ヶ月点検のため、
ダイハツへ持っていってきました！
・・・が、ダイハツの駐車場に停めた瞬間、タイヤ止めがあると思ってバックしていた私のネイは
後ろにあったフェンスに激突・・・涙。
修理するには４日間の預かり＆３万円（取り替えても叩いても同じくらいの
金額になるから取り替えた方が良いと言われた）・・・。
とりあえず今日は点検だけして帰ってきましたが・・・
・・・どうしよう、そのへんにあるバンキン屋だと安く直してくれるかなぁ？
超ブルーです・・・私もかわいいオリーブのネイ・・・。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:27 ID:ZAFPaJDL

>>428
スルーすればすぐに流れる話題なのに・・

>>429
お気の毒さま・・。
どの程度の破損なのか分からないけど、走りに影響がないのならば
何件か修理屋をまわって見積もり取ってみたら？
でも修理屋によっては安くても雑に仕上げるところもあるし、
修理代で全て決めてしまうのは危険だけどね。
近くに評判の良い修理屋はないのかな？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 03:33 ID:fyrK5zn7

ageちゃう！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 03:43 ID:TuocnoMB

初期のグリーン内装よかったね。
マイチェン後の角目や汎用アルミなどは許せる？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 13:12 ID:7pNtJu4B

裸王と呼んでる人がいます。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 15:02 ID:nFo56dlE

寧にワックスを塗るとき、ボディーのあちこちにある継ぎ目（？）に
ワックスが入り込んで塗りにくい（ｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:38 ID:c5HHOOgb

なんで洗車したらＷＡＸ掛けるの面倒くさいんでそのままにしてまつ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:52 ID:6DHZc7He

洗車で思い出した。
ウインカーの中に水溜りや少ないですか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 22:56 ID:tTiJ7V7z

新車納入後、すぐにライト関係の湿気抜きしたので問題ないよ
でも納車仕立てのネイのヘッドライトに曇りがあったのはひびった

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 07:30 ID:00rhypGJ

ネイキッド、モデルチェンジするんでしょうかね？
初期型９８年発売でしたっけ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:36 ID:DHbVxxrN

なんか最近ネイネイを見かけることが多くなったと思う。
特に黄色と黒

うれしい反面、レアさが薄れて鬱

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 10:02 ID:BEOhzmG9

末長く乗るためには多少は売れてもらわないと。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 10:48 ID:cXf3lrvn

黄色のターボG・5MT買いました。
エェ車や～。
けどリアはMC前の方が良かったなぁ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:47 ID:BKMS+gIG

>>438
モデルチェンジあればいいですけどねぇ。。。
その前に消滅しそうな、販売台数ですから・・・

私の個人的希望としては、
新型ミラのシャーシーで作り直して欲しいです。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 04:53 ID:ga5rX3LV

ルックス今のままでいいから、エンジン、ミッション、足回り
安全性、内装などの中身を最新型にして欲しいよね。
今となっては他のダイハツ車と比べると性能のわりには値段
高めなんだからさ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:17 ID:ZZcymjk0

自分を含めて２台のオリーブネイがたてに並んで走ってて
めずらしいなとおもってたらさらにもう一台のオリーブと
すれちがった。
その日の夕方には２台並んだオリーブネイとすれちがった。
他車種でもこういうときには緊張するもんなんだろうか。

>443
ルックス今のままでいいというよりゼヒいまのままで。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:48 ID:G/T5+RSP

ナビの位置についてなんですが、インダッシュモニターだとコラムATに
当たりそうだし、２DINのモニター一体式だと位置が悪そうだし、
エアコン吹き出し口は形状が特殊なので取り付けステーが無さそうだし、
ダッシュボードには付けたくないし・・・。
みなさんはどうしてますか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:18 ID:M74td7BL

>>445
2DINのモニター一体式使ってます。
位置的には多少低いですが、慣れれば不便さは感じないです。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:11 ID:E8kTEl7a

ネイキッド乗って１年たつけど
ダッシュボード周りからがたがたびりびりとうるさいことこのうえない
みんなどう？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 20:49 ID:Al10fmy4

>421
遅レスですが、ネイは他の車より傷などが似合うと思いません？
いや、だからといって　わざとつけることはないですが。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 22:48 ID:j1xgL9jQ

>>447
自分のネイキッドも助手席側のダッシュボードあたりから
｢キュルキュルッ｣って感じの音がします。生理的に体がかゆく
なるような音なので困っています。だからいつもカーステの
音量を上げて乗っています。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:27 ID:Y0bHRCSD

ダッシュボードあたりのビビリ音ですが、おそらくボード内部の何かの部品のネジがゆるんでいると思わ
れ。　自分も保証期間のうちに直してもらった経験有り。ダッシュボード外す根性なかったもんで...。
あと、リアハッチバックのびびり、フロントのドア把手のネジのゆるみもあった。３気筒の振動と共振し
ちゃうのかな。　ダッシュボード内部とハッチバックはその後一度も症状出ず。（約２万キロ）気になる
ならディーラーで見てもらえば、おそらく無料で直してくれる......と思います。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 00:02 ID:whC5SRA/

ボンネットとバックドアの閉まり(ロック)が良くないです。
みなさんのはどうですか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 22:00 ID:K2Fd2LOx

>>450
いちがいには言い切れない
ボクの場合ディーラーに出せば出すほどどこががおかしくなって帰ってきた経験あり。
最初はメーター交換でびびり発生、それを直して貰うとダッシュボードからびびり、
それを直してもらうとアクセル踏み込みでセンターパネルからびびり、それを直して
貰おうとしたらイヤな顔をされた。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 22:30 ID:loVEwS6q

買って1年半　なんかドアのヒンジ部分がサピてきた
旧規格事務二位と寧だけの悩みですか。
明日洗車してからクレ556でも塗ってみます。

で、本日取扱店にてMC後のエアコン送風口を注文。
注文するときに「うちでは取り付けしません」と言われたので
自分でするか行きつけの板金屋に頼むしかないんだが
素人がインパネの取り外しなんてかのうなんだろうか・・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 00:47 ID:64weO4sX

インパネは引っ張れば簡単にはずれますよ
まいネイは初期がたなんで抜くときにハザードが引っ掛かりますが
まあ素人でも大丈夫ですよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 22:02 ID:5GcZmRG+

予算込み込みで８０万なんですが買えますか？
ＡＴでターボ付が欲しいです。
色は黄色かオリーブのみです。
黄色はカーセンサーを見てもめったに見れないので
出来れば黄色を手に入れたいです。。。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 23:04 ID:jE+fCaky

>>455
ﾊｧ?

ただでさえ寧はタマが少ないのにターボAT?
初期型走行40000Km以上、事故歴有りでも込み込み80万は無理っぽい

>黄色はカーセンサーを見てもめったに見れないので
>出来れば黄色を手に入れたい

・・・・低脳&身の程知らずもたいがいにしとけ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 02:26 ID:6By5QZrD

>>455　　ガリバーみたいなとこで検索してもらうと結構出物あるよろし

>>45６　いぢわるゆったらポコペンよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 14:53 ID:RkfEJIu7

>>456　そこまで言うほどの事柄じゃない。
普通の人なら理想に近いものを安く手に入れたいでしょうよ。２ｃｈやりすぎてんじゃないの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 21:19 ID:pNE4gfQ9

>456の中の人も大変だな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 18:54 ID:fJ57tiyz

中古でやっぱりネイキッド探してたけど、ターボ
で諸経費込みの80万はやっぱり無かったです（随分探しましたが
結局新車で買いましたが。
営業のおにーさんが、頑張ってくれましたので・・・。
中古で安いものはやっぱり修復歴があったりしますよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 20:53 ID:fxnKsnVt

目は四角で、装備はGがいいんですが無理でしょうかねぇ？
ベンチシートっていうのに乗ってみたくて（憧

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 23:26 ID:Yn7cl8wa

>>461
何でＧの装備が良いんだい？
ベンチシートが良い・・って言うなら、Ｆは全車種ベンチシートだと思うが。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 23:56 ID:2e2Z/Z7R

ダッシュボードの色とか、シートが取れるとか、
そんなしょぼい理由なんです　>>462
でも、ライトが四角がいいんです。

そんなモン、ライトだけ変えろって主人が言ってますが（ヘヘ
シートはずしてユニット畳しきたいなあと。
フリマによく出品するので。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 14:57 ID:Y7m+Ok/S

ユニット畳敷けるかはギモン…

ねいねい、ワイパーの動き早くない？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 22:47 ID:Dj2xh0u6

>>463
夢見すぎ。そんなに使い勝手のいい車じゃない。

466 ：裸王＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:54 ID:G/9GFbpz

>>433
悪かったな。ちなみに「らおう」と読め

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:59 ID:YjsIrXcg

落ちすぎｱｸﾞｪ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 09:45 ID:bldSCcAS

うちはよくNAKIDでダンプとかトラックとか普通車とかにあおられて怖いけどほかの人は大丈夫ですか?初代ネイキッド、ターボのパールホワイトなんですけど。
普通車をバンバン抜けるんだけど、神奈川の国道1号でどうしてかあおられる。しかも80%くらいの確率で。

メーカーに聞いたら、そんな話聞いたこと無いそうなんだけど。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 14:22 ID:UxGlmwJL

>>468
チミがＤＱＮな運転するから、同じＤＱＮに煽られるんじゃないのか？
つか、そんな事メーカーに聞くなよ（ｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 15:19 ID:WxZYw0a3

>>444
私はネイ同士ですれ違うとかならずといっていいほど相手と目があいます。
たまに「ニヤリ」とされてしまいます。
ちなみに「見かけない」と以前話題になったメープルなんとか（えんじ色）です。
やっぱダークオリーブマイカにしときゃよかったと後悔・・・・。
でもあと１５年ぐらい乗るぞーー(w
廃盤になって、忘れ去られた頃に、「えーー、あの車なんだろう？」というようなのが目標。
そのためにまめにお手入れしてピカピカにしてるのだ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 23:25 ID:PnMV2aew

作りが雑なので15年ももちません。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 12:35 ID:+SyNc0qL

>>469

>チミがＤＱＮな運転するから、同じＤＱＮに煽られるんじゃないのか？
そうかと思ったけど、前車ではそんなこと無かったし、
ほかの掲示板でも同様の事例があるみたいなので。
そうなると、NAKID自体の問題らしいからメーカに聞きました

あと、この地域に、あおるやつが多いのはどうやら事実らしい。
他車があおられているのもよく見ます

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 12:39 ID:IFtUXQG9

小さい車だから「煽られてる」感が強いんじゃないかなあ。
煽られてると思わないようにすること、それしかないんじゃないの。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 18:48 ID:4nWqtjXw

>>472
NAKIDってどこの車?
乗っている車のスペル間違えている時点でﾄﾞｷｭｿ･･･

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 20:25 ID:PRSnt+jT

>474　お前ピジン語も知らないの？学校どこ（ｗ

私はＫＵＲＡＵＮに乗ってます。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 20:34 ID:3YVldsTB

>>470
メープルレッドマイカですね。
私も乗ってました。赤系が好きなんで。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 20:37 ID:4nWqtjXw

全角でKURAUNとか書いている奴にマジレスする気にもならんが
出身校に関係なくピジン語なんて知らん。
ま、せいぜい「私はKURAUNに乗ってます」とか言って周囲の失笑でも買ってろ。

478 ：(ﾟдﾟ)○～*：03/03/15 20:37 ID:Zy/QxEy1

最初の車検に出しました。
走行は５万㌔を超えてもうた・・・。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 16:59 ID:hwce+bsZ

>>474
あははは、勝手に言ってろ
もうこないよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 17:01 ID:6exycdWA

ナゲット？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 20:47 ID:Yw7DBqy1

>>478
５月に最初の車検だけど
今現在走行距離は４萬８千㌔･･･。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 12:26 ID:JAiYgSWL

こんどETC付ける予定なんだが
誰か付けている奴は居るか?

483 ：(ﾟдﾟ)○～*：03/03/18 19:59 ID:mNw0QPn5

車検から帰ってきますた！
ブレーキパッドもベルト類も換えなくてＯＫだったそうです。（ｗ
換えたのはブレーキオイルだけですた。

＞４８１
同じ位の距離乗ってますね～。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 23:52 ID:BDmm3Qye

Copen納車待ちの者ですが、モーターショーで出会って以来
お気に入りの一台なのでageさせていただきます。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 17:40 ID:3UGMl+gW

アクセサリーカタログに載ってるイルカのエンブレム、初代のネ
イにはつけられないってディーラーで言われたんだけど本当なの
かしらん。
あのダイハツマーク、ＭＣ前も後も同じサイズにしか見えないん
だけど、「サイズが合わないかもしれません」とか言われちゃっ
たYO！
「・・・かも」って曖昧だなぁ～。着けたいんだから確認してく
れっつーの。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:24 ID:3tGSW1p5

先日山を走っていたら、落石をまたいだときに底をおもいっきし
こすってしまいますた。目立ったキズは無いみたいだけど、鬱

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 21:39 ID:rMQ0uDDL

Ｆシリーズ、現車見ずに契約は無謀ですか？
Ｇは見せてもらったのですが・・・。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 00:09 ID:AvtWyE/X

ターボGに乗っていて購入後2年目にしてナビを取り付け予定ですが
最初から付いていた2DINのCD/MDを外して2DINインダッシュナビを付けるしか
選択肢が無いっぽい・・・
オンダッシュだと取り付け位置が高すぎて前方視界遮りそうだし
エアコンスイッチ下の1DINスペースは低すぎだし
(エアコン下は奥行きが無くてオーディオ系収まらないとの情報も・・)
ナビ付きの人はどんなタイプのを付けてますか?

>>487
NA/ターボ、2WD/AWD、MT/ATとか色々あるので何ともいえないが
まさかターボG/4WD/MTを見てFのNA/2WD/ATを買うわけではないだろうから
カタログに書いてある以上の違いは無いのでは?
ヘッドライト形状とリアシートの違い(Gは着脱可/Fはリクライニング可)
あとMC後のGはスペアタイヤ無し　ちと不安

489 ：黒：03/03/21 08:49 ID:YPeF8M/T

ターボＧかＧのどちらを買うか悩んでます。
乗りつぶすつもりだから、気が変わるとしても５年～１０年は乗ると思います。
ターボは必須ですか？ＮＡに乗っている方の話も聞きたいです。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 17:51 ID:03DUuwGD

>>489
必須というほどではないが。
坂道走行が多いとか、ＡＴにするならあったほうがいいと思う。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 20:28 ID:oP4CmtUs

>488
うちは一番上の段に画面収納型のCD-ROMナビ（アゼスト）、
その下にFM/AM/カセットプレイヤー、
一番下の段に六連CDチェンジャーが入ってます。
CD-ROMナビなので情報量とか機能的にも最新型に比べて
全然なんだけど、まあ現在地を教えてくれる地図と思えば
非常に便利。

まあ参考にならんだろうけど、一応こんな貧乏人もいますよってことで。

492 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/03/21 21:24 ID:9QHSoLmn

>>488
うちは、旧DVD楽ナビのオンダッシュなんだが、モニターはインパネに直接貼り付けて
ます。（ネジを嵌めて、インパネに貫通させてナットで止めてます）
エアコン噴出し口の一つを潰す形になりますが、ぶさいくな取り付けベースもないので
自然な感じです。
欠点はインパネに６Φの穴を二つ開けるので、下取りとかに影響がでるくらいだと思います。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 10:15 ID:+08N6d/l

アフォ車

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 10:28 ID:o2UbouHv

>>489

高速乗る機会があるんなら、ターボをオススメします。
ただ、ターボ４ＷＤ＋ＡＴは高速燃費極悪なので、４ＷＤならＭＴがよろしいかと

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 18:22 ID:HM99xKau

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=b34007938
このネイキッド、すごい。

496 ：488：03/03/23 20:21 ID:gm6Ald/A

今日ナビ取り付けました。
インダッシュ2DINでCD/MD付DVDナビです(但しDVDビデオ不可)
やっぱり位置が低めなので慣れるまで注意しないとすぐ脇見運転で事故りそ。
これで納車後この車に掛けた金額が45万超えました。
前のインプレッサワゴンは7年乗って5万以下だったし
我ながらやりすぎだと思う。

>>495
これ典型的な釣り上げ、もしくはネタだな
オプション、諸経費込み込みより高くて修理歴有、来月車検かよ
取引は成立しないと見た

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 20:28 ID:smVxFAqK

四駆もスズキのemcdの様なのにして欲しい。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 01:46 ID:6QtZB3VV

>>496
ナビ取り付けおめっと！
自分はＡＶＩＣ－ＺＨ７７ＭＤ（カロ製）を付けてる。
タッチパネルだし、ちょっと位置が低いのが難だけど、
もう慣れたし快適に使えてるよ。

499 ：age：03/03/25 17:34 ID:uxxm1L84

age!

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 00:02 ID:dnCB3Cr9

500age

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:32 ID:u/VelXQa

＞495　のネイキッド、あれ、高いかなあ？
　　　自分でいじる事考えたらあんなもんかと・・・。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 01:51 ID:HhgLcrye

いいクルマだと思うんだけど、絶版になっちゃうのかね～？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 13:09 ID:bwYjrCOy

ネイキッド・スレ発見！！（遅

去年９月に展示車落ちのＧメモリアルエディション（２ＷＤ）を購入、乗っております。
なんせ初めての車なんでぶつけず擦らず乗ってきたのにこの１月に中央分離帯に激突事故をやらかしてしまった。
運良く（悪く）エアバッグ開かなかった事と車両保険のお陰で出費は少なくて済みましたが・・・

末永く乗ってやりたいと思っております。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 05:16 ID:u7Y/hRho

>>503
お体、大丈夫でしたか？

ネイキッドのアクセサリーカタログに、丸目ライトが斜めに2個
ついてる車が載ってるのですが、あれってどうやってディーラーに
オーダーしたらいいのでしょう？
教えてちゃんでごめんなさい。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 08:06 ID:kKRPluJq

>>504
フロントレーシングセット？
15ﾏｿｴﾝつっこみますか？
4灯化はチョット魅力だけど、
リヤバンパーとサイドストーンガードもそろえないとｶｺﾜﾙｲ
しめて、25ﾏｿになりますがいかがですか

506 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/03/29 11:41 ID:f9Ik5h3d

>>504サン
お気遣いありがとうございますううう・・・
一週間くらいムチウチチックにだるかったですがなんとか復調しますた！

余談ですが、ウチの寧寧はダークオリーブマイカ（車やさん曰く「自衛隊の色」）なんすけど、
結構市内で見かけます（広島ですが）。
シルバーは比較的少なく、白が多い。
ドライバー層は、オリーブ：オッサンオバサン、白＆赤：女の子、辛子イエロー＆銀：兄ちゃん、、、、
ってな感じです。

メモエディ、かなり気に入ってるんですが、コンポがＭＤ付きなのが使えず参ってます（ｗ
ＭＤデッキ持ってねーし、ＣＤＲには弱いしで。
あとフロントバンパーにフォグランプがないのもちょっと不満かな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 12:18 ID:vx+xh6tp

アイドリングでちょっと振動が多くなったような感じだったのと、
前回オイル交換してから約1万キロほど走っていたので、
昨日エンジンオイル変えましたが、ぜんぜん変わりませんでした。
現在45000キロ走行ですが、プラグをそろそろ変えたほうがよいのでしょうか。
先日プラグを見ようと思ったら、インタークーラーやら何やら外さなくては
ならなかったので、止めました。
みなさん、プラグ交換どれくらいでされてますか。教えてください。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 20:23 ID:8Tsn3I3g

プラグの実費のみ。
自分で替えてる。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 20:30 ID:r4gS8Dq5

>506
うちのもオリーブなんだけど、近所の爺さんから
「この車は色がいい！　･･･うん、色がいいな。色がいいよ」
とホめられますたよ！
おっさん爺さんはたいてい軍隊の色が大好きだ！

ところで私のネイネイは、きつく左折するときに
左後ろで荷物が異動するような「ごりゅ」っておとがします。
パンク修理セットと車の取り説以外のものは一切なにも
つんでないのに…
こころあたりあったらおしえてください。
メモリアルエディションのターボなしです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 00:33 ID:cdnEGgi+

>>505　
ありがとうございます。
おおーっ、〆て24万かあ・・・。
でも、カッコイイなー、あれ。
真珠色のネイなんですが、やっぱりあれが似合うのは
黄色かなあ。
長く乗るつもりだからやっちゃおうかな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 11:35 ID:3MVaAY8y

ねいねいは、エアロって少ないね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 11:47 ID:qwvH0mC3

>>511
空力とか気にする車じゃないしね。
だが、それがいい。

513 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/03/31 13:53 ID:6kvh6Wg9

この前、エアロにバリチュンしたネイキッドを見かけたが、なんか違うな~と思った。
やっぱネイはドノーマルが一番と思う今日この頃。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 18:36 ID:DLduIkr9

だよね～

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 21:16 ID:r/npIX+d

NRFのリヤウイングとフェイスガーニッシュを付けてます。
一時フルエアロにしようかと思ったけど止めた。
まぁ、フルエアロにすると全く別の車になるし。↓
ttp://www.nrf.co.jp/naked/f.JPG
あ、これリヤウイング無し画像だった・・
で、他のメーカーだとあとテイクオフくらいしかエアロ出してないね。
あっちはあっちでかっこわるいしなによりあそこのネーミングセンスがイヤなので
眼中にないが・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 22:13 ID:dS/f4Krw

〉515
もうすでに別の車のような...

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 00:01 ID:9h6kfKwc

ネイキッドに服着せたら、ネイキッドじゃないな～

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 17:31 ID:Y0AOBnx1

でも、こんなネイ見たこと無かったからちょっと嬉しい。＞515

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 00:48 ID:IN+4H0YP

もでるちぇえんじしないのかな？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 21:12 ID:q/eyX4Rh

シャシだけ新ミラorMoveでデザイン変わらず、Fは撤廃もしくはGをデフォルトに戻して
内装緑の復活を望む…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 23:58 ID:3bWj/0V0

だからあ～ネイは絶版車の運命だってば。
一世代限りのほうが潔いってもんよ。

内装緑なんて、すごく気持ち悪くてイヤです。
黒のほうがダンゼン居心地良いと思ふ。
もちろんオレはMC後のターボGオーナー。
ちなみにFも否定しない。
割り切って、キューブみたいな方向に振られてたら、買ってたかも。
あ、デザイン面での話ね。

522 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/04/03 09:34 ID:sLCSt/Di

普通に街走ってても細かなバリエーション違いとかよく見るけどねー。
バックギアランプが丸いヤツとか、ラジエーターのフィンがもろストライプ調になってるヤツとか。

モデルチェンジしてもネイらしさが無くなって行くだけのような気がする。
まぁ、デザイナーさんのセンス次第でしょうが。
個人的には四角目のＦシリーズはネイを名乗って欲しくないかな（某仮面ライダー風に）。

大きさ、形は変えずに普通車（1000ｃｃくらい）があっても面白いかなぁとはおもう。

523 ：169：03/04/03 22:22 ID:CzjafJ5M

>515
目がかわいい

ネイのシリーズをみわけるコツが載ってる
ホームページとかないですかね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 23:31 ID:MJ74BfnP

?

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 23:43 ID:6qgLiuQc

通は緑の内装を選ぶ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 04:15 ID:4dtfzhX2

ネイキッド、最近よく見る。
私もネイキッドの１０００ｃｃきぼん。
私は買うぞ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 04:46 ID:Gi00Lkb1

ＮＡＫＥＤのドアって蝶番が付いてる感じがする

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 09:57 ID:5yui8mSE

緑＝カビパン

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 12:47 ID:t/mkvHs/

ﾏｲﾁｪﾝしてかっこ悪くなったと思う
新しい黄色もどうかと思う

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 13:39 ID:xJ7oHn7D

うあぁぁ
キーフリーのリモコンを洗濯しますた（ ´Д⊂ヽ

15000ｴﾝ・・・
もうね・・・逝ってきます

531 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/04/05 21:40 ID:CXynilr8

>>527
蝶番＝ヒンジ
どの車のドアにもヒンジはついてると思う・・・・

>>530
うぁあああ・・・・(;´Д⊂

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 05:34 ID:FaYz5yFA

ゴルフIとパンダを足して、軽自動車にしたようなクルマだよね～。
自衛隊色はよかった。復活して欲しいと思うが、芥子色はそんなに惜しくない。
新しい黄色もいいと思うよ。
それより新しい紫のほうがいただけない＞529

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 06:27 ID:zKT7nAOU

>>532
うむ、禿同
軍隊緑は良かったな、寧の形と合ってたと思う
黄色は俺もMC後の色の方が好き

紫色の寧は････ダイハツのサイトで見たけど、かなり萎えた
でも実物を見たら、チープ過ぎてビビッと来てしまいそうな悪寒（ｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 15:39 ID:tYX5nfBS

もし次スレたつまで生き延びたら
ダイハツのサイトはっといてくれ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 19:07 ID:yG4QQV1A

ttp://www.daihatsu.co.jp/naked/

536 ：515：03/04/06 21:37 ID:ivDISgEY

某寧オーナーズクラブのサイトから画像借りましたリヤウイング装着画像でつ。
ttp://www.d-n-o-c.com/d750_mostra/naname_back.jpg
ttp://www.d-n-o-c.com/d750_mostra/side.jpg
ちなみに先週名古屋に遠征したら同じウイング付けてる寧、しかも同じ黒と
並んでびびった。

537 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/04/06 23:42 ID:tT9b6UD4

>>536
もう既になんの車かわかんね～ＹＯ!ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ!!
でもなんか古き良きラリーカーみたいで(・∀・)ｲｲ!

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 17:18 ID:zPDsKAnC

ターボＧとターボＦでＡＴが違うじゃねーか！！
ロックアップの有無で燃費が１割近くも悪いよ。

ターボＧ欲しいのに・・。

539 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/04/08 00:22 ID:dQVlgJaz

軽のターボで燃費云々は不毛な気が・・・・

540 ：(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ：03/04/08 09:58 ID:Z5jRswD4

たまにはあげぇ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 17:21 ID:V4MHCCNk

ＦＦターボＧのＡＴ乗ってまつが、街乗りでリッター平均15.5kmは
燃費いいのか悪いのか？…

542 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/04/09 18:57 ID:1hEhJM41

安心しる！
ＲＸ－８（10ｋｍ）よりはイイ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 20:20 ID:6YK/hie+

オリーブの角目ネイを見たよ。
そんなんあるの？

ぜったい新色のきしょくわるいグリーンじゃなかった

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 21:08 ID:WG7PEVYB

>>543
Ｆシリーズ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 22:38 ID:YQpF1E45

>>544
>>543は、オリーブマイカはＧ限定色なのに、何で角目（Ｆ）の寧が
その色だったのか？と言いたかったのでは？

>>543
オリーブマイカのＧの目を付け替えたか、Ｆを軍隊色に塗ったのか、
どちらかじゃないのかな。・・ってベタな返答でｺﾞﾒｿ。

546 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/04/10 00:21 ID:1cEBEDd/

荷台にＰＣのモニター乗っけて走ったらリアハッチの内側が塗装はげちゃった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 20:44 ID:VwqLzSwj

角目のＦシリーズ、ありますよ。
ＧＯＯなどで検索してみたらいいですよん。

でも、オリーブはに角目はちょっと・・・かなあ、私的には。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 20:53 ID:gFpfyKU2

>>538
もう少し待つあるよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 22:42 ID:QTWJ9/ML

>>547
Ｆシリーズはみんな角目だと思ったけど違うんか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 22:58 ID:KLMdlkyR

545様のいうとおりのことがいいたかった543ですが。

新色のむらさきがあんまりなので、
何色だったらかっこいいかかんがえた。
オリーブグリーンみたいな地味色がきらきらしたような材質の色で、
濃いめのセピア色（こげちゃマイカと呼ぼう）だしたらよさそうじゃない？
大事に使ってる皮の鞄か靴みたいないろ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 03:14 ID:AE3pdi/1

たぶん今後はダイハツの他の車にない色は増えないのではないか。
現行色でネイキッド独自の色ってないよね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 01:06 ID:Or5BNg1S

独自色がなくなったのはコストの関係だろう。
売れてない車種はつらいね。やっぱ絶版車の運命だな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 09:41 ID:CjWpBzDT

長く乗るつりなので最近は絶版になる前に部品注文しまくりです。
MC後のエアコン送風口に換えたし解体屋でサルベージしたおかげで
システムバーも気が付けば合計5本・・ネット張っているから物理的に
3本しか付かないのに。
あとは左右バンパーとか探しているけどFバンパーはMC後が微妙に
形状違っててかっこいいけどRバンパーは反射板ついててかっこわるい。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 10:07 ID:bffX2nc/

ダメハツは面白いクルマは作るんだけど、育てることが苦手だのう。。。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 19:35 ID:QEOO4dOu

売れないからだろ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 02:22 ID:oQebagcH

産みっぱなしで無責任な親みたいだねえ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 03:48 ID:h/kSCX+q

売れてなくてもﾁｭｷ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 03:48 ID:kV+FMcQQ

以前クリーニング屋さんのネイキッド乗りの方の書き込みを
発見したのですがまだいらっしゃいますかー？
バー一本に何枚程度の服が掛けれるか聞きたいのですが・・・。

559 ：山崎渉：03/04/17 15:09 ID:vky+d8K0

（＾＾）

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 17:45 ID:TqsmQrOu

荷室がそこそこ確保できる事。AT車である事。センターメーターではない事。
５ドアである事。立体駐車場に入る事。最低地上高が出来るだけ高い事。
ディスチャージヘッドランプがある事。調達、維持が安価である事。
カーステレオを他の物に交換するのが容易な事。……
…てな感じで条件を並べていったら、ネイキッドしか選択肢が無かった。
まぁ、事情が許せばハマーが欲しかったアホな軍オタなので、
ネイキッドの四角いデザインも購入の後押しになってくれました。

12月に新車の見積もり取って、その足でカーメイト（ダイハツの中古ディーラー）に行ったら
Ｇのメモリアルエディション・平成14年１月・3000kmの新古車（て言って良いよね？）が
諸経費込みで99万円だったので、３日ほど悩んだ後に購入。
メーカーオプションのワイドバイザーとフロアマットも無料で付けてくれて、非常に美味しかったです。

買って良かった点は、上記の選定条件が一部を除いて満たされている事。
他の車種も選択肢にありましたが、最も条件を満たしていたのがネイキッドでした。

買ってから感じたイマイチな点は、
　加速が悪い事（ノンターボだから仕方ないのでしょう）
　燃費が10～11km/l（私の運転が悪いか、個体の問題か）
ぐらいです。

とりあえず、私はとても気に入っています。
同じようなコンセプトの1.3l車が出れば買い換えるかもしれませんが、
それまで大事に乗り潰すつもりです。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 20:50 ID:XwUbPmWz

ノンターボで燃費が10-11kmは悪すぎるね。そんなに低い数字は出そうと思っても出せない。
だからきっと個体の問題なんだろうね。走行距離を考えるとワケアリっぽいよね。
ていうか中古車でメーカーオプションを無料でって何よ(w
その車に最初からついてたんでしょ。どうせ。それをいかにもオトクですみたいに後から
出されたのかな?なんだかディーラーにいいようにあしらわれてるって感じだな。
それにしても中古でその値段は高すぎ。
しかもハマーの代用品かあ…なんだかミジメっぽいよ。君。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 21:11 ID:wseS+si9

ええっ！マジ！？そんじゃ私も変なのつかんじゃったの！？
私のは平成１３年１１月に新車で購入したGのメモエディノンターボ。
町乗りだけだとヘタすりゃ10km以下の時もあります・・・。
通常で11km～12kmぐらい。高速乗ったりすると13kmぐらい。
買った時からずっとこんなカンジ。今4000kmぐらいです。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 22:59 ID:k73GEK86

俺はAT4WDノンターボを中古で買ったけど、街乗りでだいたいリッター11km。
高速でも12kmくらい（これはアクセル全開で走りすぎなせいか）。
もっと燃費良くてもいいと思うんだけど、4WDってこんなもんですか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 00:07 ID:M6CfpNYR

俺はAT4WDターボだけど、街乗りで10～11くらい。
夏場のエアコン使用時は8前後まで下がる。
高速だと14～15くらいは出るが、個体差でそんなに差が出るものなのかな？
ちなみH14・5月に新車で購入のターボＧ（4WD）で、今は約5000ｷﾛほど走行。

俺のはターボ・AT・4WDと、高燃費の要因を３つも持つネイキキッドだけど、
通常時の街乗りで10を下回る事はないな。

565 ：560：03/04/18 00:47 ID:Zx+g52OU

>561
売約の時にメーカーオプションのパンフレットを出されて、
「ワイドバイザーかロングバイザーをお付けできますが、どちらにしますか？
フロアマットはこちらの中から…」と提示されました。
ダイハツ直営だから部品を融通してるのだろう、と思ってました。
真実はどうか知りませんが、新車でつけると2万以上するバイザーが無料だったので問題ないです。

車両本体は88万だったのですが、どのくらいが適正価格なんでしょうか。
他の店を見るとノーマルGの6000kmで同額とかザラだったんですが。

ハマーの代用を求めていたら、もっと違う車種を選択しています。
私の文章の書き方が悪くて、すいません。

燃費は、高速使った時は15km/lくらいです。
普段は街乗りばかりです。やっぱりこんなもんなのでしょうか。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 02:19 ID:+uNKzPhq

＜ハマー
そういうテイストも盛り込まれているから、
「ハマー」ぽさを求めても別に悪くはないと思うよ。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/1999/1104/03npr_kt1104_02.html
ハマーは国内で乗る実用面から見れば値段以外の弊害も多いしね。
乗ってる人には感心させられるけど。
俺もどことなく感じるハマーぽさがイイと思ってネイキッドを買ったけど、
ネイキッド自身のよさの方が今は大きいかな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 02:30 ID:mpf5n4nU

軽のＮＡって、思ったよりも燃費悪いです。
まぁ、乗り方や状況にもよりますが。。
加速悪いってあるんで、スタート時にアクセル踏み込んで加速してたりしてませんか？
ＮＡ・ＡＴで10ｋｍ/ｌは、あり得ない数字ではないと思うが・・

１４年式だと88万だったら、高いことはないと思いますよ。

568 ：フジミ製1/24ｽｹｰﾙ希望：03/04/18 15:33 ID:GPoOPYQo

　このスレ見てたらムショウにネイキッド乗りたくなりますた。
ＭＣ前のオリーブ色に現行オプションの迷彩ｲﾝﾊﾟﾈと迷彩ﾊﾞﾝﾊﾟｰ付けが好み。
しかしｲﾗｸから米英が去るまでこのﾁｮｲｽは世間が許さない感じ･･･
因みに今はMOVE L610田圃全駆銀9萬9千㎞目だがまだﾋﾞﾝﾋﾞﾝ！
ネイキッドに敢えて注文するならば、ﾍｯﾄﾞｸﾘｱﾗﾝｽをMOVE程度欲しい。
そうすれば天井に網棚付けても後席のﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬｰ楽チン。だけど外観カッコ悪？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 17:52 ID:CZ+XuVZm

>>565
カーセンサーで「14年式」「AT」「メーカ系ディーラー」と絞り込んで検索したら、
メモリアルエディションは80万円台でしたよ。
オプションも無料でついたことだし、あとで凹むような買い方はしてないと思います。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU010.cgi?STID=CS000000&TRCD=TR010

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 17:57 ID:lWTIezB4

>>567
＞軽のＮＡって、思ったよりも燃費悪いです。

ＡＴは、と追加して下さい。
ＭＴだと15～18km/l位走ります。

571 ：541：03/04/18 21:14 ID:M5FaYtpG

俺のネイってすごく燃費がいいってことがわかった。
心配いらねーやｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 01:22 ID:0zlHbgXY

FFMTNAが燃費は最良。4WDATターボが最悪と。
あと、平均して何人乗車してるかとか、荷物の重量でも違うだろうね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 01:27 ID:0zlHbgXY

ちなみに加速はMTターボが最良。ATNAが最悪と言うことでよろしいか？
２駆と４駆の違いは加速に関係あるのかな？　車重とか？

574 ：567：03/04/19 02:25 ID:StjB7yNn

>>570
>ＡＴは、と追加して下さい。

そうですね、すいません。

>>573
４ＷＤだとどうしても車重が重くなりますからねぇ・・
まぁ、それだけではないですが、大きな要因です。

ＣＶＴだともっと燃費よくなるだろうけど・・
型式認定はされてたのに・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 09:33 ID:E7H7KTtr

>560
もちつけ。

私なんか14年メモエディの半年5000kmの
ダイハツルートの中古で103マソだ。
どうしてもオリーブがよかったんで。
ワイドバイザーとマットは展示してある時からついてた。

車の洗いかた・みがきかたのスレなんてないかなあ、
洗うのへたくそなうえにそもそも手順とか道具とかｻﾊﾟｰﾘしらないもんで。

576 ：MT、２WD、ターボG、銀：03/04/19 10:02 ID:0w9L60S9

クラッチペダルが戻らなくなって、ビックリ！
マットが後退して、ゴムカバーに引っかかってる。。

マットを戻したけど、なんか気になって、クラッチ操作がギクシャク

577 ：541：03/04/19 21:08 ID:s+XfEZXy

>>572
基本的に一人乗車、後部座席は取り外し、余計なものは一切積まず
巡航走行は２０００回転キープです（２ＷＤ，ＡＴ，ターボ）
みなさんどうでしょう？　特に10km/ﾘｯﾀｰ前後の方。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:48 ID:0zlHbgXY

基本的に1～２人乗車、後部座席は付けたまま、買い物したものとかけっこう積んで、
巡航走行は3000～4000回転キープです（２ＷＤ，ＭＴ，ターボ）
んで、12～13km/ﾘｯﾀ-ですが。

579 ：山崎渉：03/04/20 01:22 ID:v2SOIoSF

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

580 ：山崎渉：03/04/20 02:28 ID:sfyDLZqf

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 11:22 ID:+Wz0+7cL

>>577
えらい極端だな。さすがに2000回転キープではゆったりすぎ。
はっきりいってまわりの車の迷惑だろ。
それにしても余計なもの一切積まずって…遊ぶ車なのにつまらない
使い方してるね。まあ、基本的に一人だもんね。しょうがないよね。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 14:18 ID:+PfFC7Ev

>>581
余計なものを一切積まないことも、遊びの一部だと思えんか？

583 ：541：03/04/20 17:18 ID:WfLZUHU1

2000回転で４速に入ってだいたい50～55km/h。
十分じゃないのか？
そりゃ田舎道なんかでは煽られるがｗ
安全運転しよーぜ！

584 ：541：03/04/20 17:19 ID:WfLZUHU1

分割レス、スマソ
余計なもの一切つまないってのは通勤時だけだね。
遊びで乗るときは後部座席いっぱいアウトドア用品積んで山に行く。
あくまで『ただの足』用途の時ね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 20:10 ID:0Po8HJWu

>>583
巡航速度になるまでの話だろ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 21:18 ID:nXwoP1A+

今日ダイハツのディーラー回ってきましたが、寧は展示車試乗車ともに
あまり置いてありませんねえ・・・で、営業の人（個人で）が乗ってるのを
試乗させてもらいました。NAだったのが残念でしたが・・・
来月からFシリーズがなくなりGシリーズに一本化されるそうですね。
その辺はどうなんでしょうか？エアバグとかオプションになるみたいだし、
装備的に選択が少なくなるのは寂しいですね。

　　　　

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 21:21 ID:z7/Ijkso

うがー。
漏れが新車購入するまで、生き延びてくれよ。
>>Gシリーズ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 22:39 ID:8ma5eXDK

>>586
エアバッグがオプションになるってことは、ある意味、装備の選択が増えるのでは？
モデル末期になってくると、最初から何でも装備して、
お得感で売ろうとするのが普通で、今、まさにそういう状態だよね。
逆に、この期に及んで基本装備を簡素化するのは
寧のコンセプトに合っている気もするんだけど。
Ｆシリーズがなくなるというグレードの絞り込みは、まあしょうがないね。
よっぽど売れなかったのかな？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 14:45 ID:CtW8GebU

ターボG乗りなんだけどナビとETC付けたら露骨にレスポンスが低下したので
アーシングしようとバッテリー見たらなんと「26B17」でした。
バッテリーのカタログ見ると純正は「28B17」なんだけどそれより容量小さいって
何事よ? 1年以上乗っていて気が付かない自分もどうかと思うが・・・
寧ならB19でも入りそうだったので「40B19」に交換&アーシングしてみましたが
新品バッテリーなのでアーシングの効果は不明ですがレスポンスは向上。
みんなもバッテリー見ておいた方がよろしいかと。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 23:35 ID:rIF4DluG

>>586
エアバッグはそのままのようですよ。
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/index.htm
スターエディションというお買い得バージョンが追加のようです。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 03:36 ID:EtoOWcH4

>>586

OHP見たけどまだ新情報出てねーよ。
FスターEDなんて去年からあるし・・・

592 ：591：03/04/23 03:48 ID:EtoOWcH4

間違い　>>590ね

593 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/04/24 14:49 ID:1XfbFjEH

嫁専用車なんだが、お気にいりなんで
「ミラジーノ・ミニライトSP用ホイル」、「純正２DinCDカセットチューナ用
CDチェンジャー」を付けてしまいました。

NA・AT・４WDでエアコンoffで１３㎞/L程度。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 21:45 ID:rMq58+ys

確かにHPには書かれていませんが、ディーラーの人はアンチョコ書類を見ながら
言ってました。ですから、口調も・・・みたいですねぇ、とか　え～・・・だと
思います、みたいな頼りなげない言い方でしたよ。HPといい、営業マンの態度と
いい、寧はあまり優遇されていないですね・・・
（正確にはFのスターEDだけは残るらしい。それの展示車を込みこみで110と言われ
たが、どうなんでしょうか？）　

595 ：586：03/04/24 21:48 ID:rMq58+ys

↑　は586です。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 23:51 ID:F1dejL7l

ターボＧの４ＷＤ、ＡＴに乗ってます。燃費は１１～１２km/Lです。
アクセルをおもいっきり踏み込んでもなかなかスピードに乗らないのは
空気抵抗をモロに受けそうなスタイルのおかげ？なのかな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 00:39 ID:iJDUWEds

＞596
スピードはネイのターボの特性なんじゃ？
3000回転越えると、いきなり速くなりませんか？

もちろん、空気抵抗もあるんでしょうが、法定速度内ではそんなに影響しないような。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 01:42 ID:8sXHPovt

>>591
無いよ。今回から追加

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 04:41 ID:16E3eyXQ

純正のスポーツマフラーってどうなんだろ?
パワー向上はどの程度なのか?
ノーマルと比べて音はどのくらいうるさいのか?
値段的には問題ないので交換する価値が有れば替える予定。
まさかパワーUP無し、音だけうるさいスタイル重視仕様なら
レガリスKしか選択肢が無いのだが、個人的にはレガリスKでもうるさいと思っているので・・
情報求む。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 05:17 ID:9T5BBKPe

600get

601 ：５７６：03/04/25 15:58 ID:Whsj8T/w

>>576です
今日、またクラッチペダルがもどらなくなりました。
「床のゴムの下にあるスポンジが原因で、ゴムに引っかかるんじゃないか」
というのが、ディーラー整備の意見。。
スポンジをずらしてましたが。。

こんなことって、しょっちゅうあるのでしょうか？
自分だけなのかな？？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 16:01 ID:Dqtl5Lg3

中古車の玉数少ないですねぇ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 21:02 ID:8sXHPovt

>>601
ゴムの下になにか紙に包まれた変な鉄板があって、その端が引っかかる。
漏れのは何度も引っかかった挙句にゴムマットが切れた。
マット剥がしてみたら、何のためについているのか判らない大きな鉄板が置いてあった
遮音の為かな？と思いつつ、外してもみたら見事に悩み解消。
音にも変化なし。うーーん、こいつはいったいなんだろうと思いつつ、粗大ゴミにだしました。

604 ：601：03/04/25 21:47 ID:Whsj8T/w

>>603
レス、ありがとうございます。
やっぱり、そういったことはあるんですね。
ダイハツ本社に電話したら、担当氏が「私は聞いたことがない」って言ってました。

明日またディーラーに行くので、参考させてもらいます。

＠それでもネイキッドが好き。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 23:30 ID:hIY42kVC

>>601
ますたしりんだでないの？

606 ：601：03/04/26 11:56 ID:pXzwknYy

>>603
その金属板、ディーラーではずしてもらいました。
３０㎝平方ぐらいで、かなり重い板だね。
たしかに紙に包まれてました。

何のタメにあるのか、ディーラー整備の人も分らないそうです。
本社に送ってみるとか・・

金属板を取り除くと、クラッチペダルがゴムマットに触れなくなる！
ほっとしますた～～

603さん、本当にありがとう。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 12:03 ID:aPRcuiKQ

ABSが誤動作する。

608 ：601：03/04/26 12:13 ID:pXzwknYy

>>607
？？
金属板をはずすと？？
？？　

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:13 ID:ma9k/CME

関係ないだろ？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 02:07 ID:yfC1+3Zq

免許は持っていますが教習所以来全く運転してなくて、
就職で急に車が必要な地域に飛ばされた者なのですが、初めて乗る車として
この車はどうでしょうか？最初は安い中古の軽でいいやと思っていたので、
結構予算オーバーなのですが、友人と中古車見に行った際にかなり惹かれました。
運転のしやすさとか、他の軽と比べてどうかとか、その辺りのアドバイスを
お願いします。他で聞けと言われるかもしれませんが、まず目に止まったのが
これだったので。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 04:29 ID:Bzv/Fny/

軽自動車で馬鹿にされないのは　ジムニー　パジェロミニ　ネイキッド　だけと思う。
あくまで個人的意見。軽に乗っているだけで馬鹿にする奴もいるけど。

ジムニー　パジェロミニは狭すぎるので嫌い。ネイキッドは扉が９０度開くので軽自動車でも
トップの使いやすさ＆広さじゃないかな？足回りふにゃふにゃだけどね。

一番お買い得なのは３年落ちのコンパクトカーだよ。
フィット、ビッツ、でみお　なんかで良いんやない？

俺は良く高速乗るのでターボつきのネイキッドにしてる。
理由は
高速使っても軽自動車ならかなり安い、
軽はターボがないと辛いものがある。ミッションならターボいらないかな。

自分の用途に応じた車を購入した方が後悔しないよ>>610

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 08:20 ID:qTWHZNpT

>>610
いいんでないの。
ムーヴの方が若い人向けかも。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 08:24 ID:DPRgZGjU

どのクルマにもトランスミッションは付いているとおもうが
それと、Ｐﾐﾆは野郎乗っていると・・・

いずれにせよＦ廃止は嬉しい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 09:11 ID:NF99j6Jf

パジェロミニってスタンスがしょぼい
ちっちゃくて安いパジェロなんでしょ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 11:00 ID:stpld7G0

軽でカッコイイのはコペンかな。
車を２台、３台持てるんだったら、コペンを買うなあ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 11:46 ID:FbYrTtqP

角目はオプションでつけれるんだけ？F廃止後も。

誰がつけるかみてみたい。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 12:44 ID:NV6Ac2Fj

初心者でもネイキッド良いですよ。私も初心者でネイキッド買いました。
はじめは安い中古の軽と思ったけど、ネイキッドに一目惚れしてかなり
予算オーバーでしたが購入しました。
良い所も悪い所もあるけど、大好きな車なので全然後悔してないです。
購入して随分経つけどまだまだベタ惚れです。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 13:12 ID:bzy5D4C3

>>610
良い点・悪い点
・右折時の視界が悪い
・90度開くドアはあまり意味は無い
・軽にしては燃費が悪い
・後輪タイヤハウスが邪魔
・凸凹が多いので洗車しにくい
・ハンドル位置を動かせず、着座姿勢が調整しにくい
・標準搭載のドリンクトレイが使いにくい
・エアコンルーバーの形が悪く後付け小物がつけにくい
・いまどきフルフラットにできないシート
・鉄板剥き出しのため遮音性に欠ける
・同グレードのムーブ等より高い
・実際には立体駐車場に入れられない車高
・前照灯が暗い
・エアコンが効きづらい

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 13:31 ID:kx+AWypl

悪い点しか無いように見えますが・・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 17:33 ID:nQCdCmPw

>>610
マジレスしちゃうよ。
ずーっと普通自動車乗ってきて、初めて買った軽自動車がネイ。
初めてのクルマがネイだったらよかったのに、とも最近思うようになってきた。
税金やら保険料やら安いしね。
車両感覚は掴みやすくはないんだが、ぶつけにくいというのかな。悪くはない。
底擦ったりすることもないし。
まあ、オレは最初のクルマが左ハンドルのスポーツグレードだったから、
特殊な例なのかもしれんが。パワステも付いてないようなクルマだったからね。
618の書いてる悪い点はおおむね間違ってはいないけど、
楽しいクルマだと思うよ。
あと、NAのATは坂登らないという話も聞く。
運転できるならMTを勧めるね。もしくはATでもターボ付き。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 18:56 ID:JBvlb9pC

今日、初めて黄色いネイを見た。
東京多摩市の聖蹟桜ヶ丘駅近く。
山梨ナンバーだった。若い女性が２人乗ってたよ。

黄色いネイ、なかなかいいね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:06 ID:SdobaR54

自衛隊色の初期型のターボＧ　ＡＴを後部座席とっぱらって乗ってます。
海釣りをするのですが、高速を使用することもあるのでターボを選んで正解でした。
後部のフロアーは、タイヤハウスの出っ張りが少々ジャマですが、素材が
ビニールなので汚れたり濡れたりしても、手入れが楽というところが
気に入ってます。もしモデルチェンジするならＸ－ＴＲＡＩＬのような
洗える荷室にして欲しいな・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:25 ID:U5lxnyBh

６１８の書いてる悪い点というのは、？なとこあると思うけど。
間違ってるっていうことじゃないが。。

624 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/04/28 09:43 ID:IhxAsLOV

>610
俺も昨年免許とって最初の車が今乗ってるネイキッド。
比較対象が教習車のＢＭ３１８しかないんでアレだけど、
ぶっとばさないんであれば(街乗り中心なら)良い車だと思う。

既出だけど足回り柔らか目、加速悪い（ノンターボ）、案外小回り効かない
と言った感じはあるけどお気に入りです。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 11:11 ID:B0CY5Gfl

ターボでも加速悪い。
巡航速度に乗るまでの時間がちょー長い。
どこが町乗り向きなんだか。

あと、この車、道から店の駐車場なんかに入るとき
スピードが少しでも残ってるとぐーらぐら揺れるよな。
いかに足回りをごまかして作ってるかがこれでわかる。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 11:30 ID:j9+iokv2

>ターボでも加速悪い
確かに、スタートで隣の車に抜かされる。
オレのテクニックが悪いのかな、と思ってた。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:38 ID:11/P3T4q

加速をお求めでしたらスズキのドッカンターボ車を買ってください。
もしくは改造すれば？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:03 ID:nUl3Ngn4

>>625
オレのMTターボは、すぐ巡航速度になるけど？
ゆるゆるアクセル踏んでてもダメでしょ。
高回転まで回るんだからメリハリつけたほうがいいよ。

足回りはたしかに不満ではあるが。
でも、まぁ、走りを極めるようなクルマでもなし。
まぁ及第点なのでは、とも思う。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:16 ID:Pp+ekILR

>>627
実用的な加速ですらないのだから普通に町乗りに適した車が欲しいのならば
まさにおっしゃる通りの選択しかないかもね。
>>628
２速直前で4500回転まで回るくらいの踏み込みでようやく実用域なわけだけど
常識人にはエンジン音がうるさくてたまらないレベルだね。
車道から歩道に乗ったときの不安定さは安全な運転に支障をきたすほどだね。
走りを極めるうえでの足回りの問題ではなくて素人が安全快適に運転をする上での問題だ。

この車は不便だけど好きで乗る類の車。
町乗り向きとかいって薦める奴の頭の中身を疑う。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 08:55 ID:0KiXR7zZ

>625
まがるときはとにかく減速して
歩行者やチャリにヤられんようにすれ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:14 ID:nUl3Ngn4

＞629
そんなに不便なクルマじゃないでしょ。室内も広々して、荷物も乗るし。
縦列駐車もしやすいから、街乗り向きだよ。
低速のトルクはないから、エンジン音が気になる人には向かないかもね～。
でもMTで3000～4000回転をキープしてれば、東京で流れに乗れないことはあまりない。
629はMTなの？　「２速直前」って１速のこと？　
スタートダッシュで先頭に飛び出たいんだったら4500回転くらいまで引っ張ることになるね。
あと、車道から歩道に乗ったとき、不安定だというが、そういう状況では減速すればいいよ。
安全な運転に支障って、倒れちゃったり、人轢いたりしたのかな？

632 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/04/29 11:26 ID:X/xXQevU

629さんのカキコだと、まるでインドとかの小型オート三輪のような
車に聞こえるんだが・・

ところで629さんは今もネイキッドに乗ってるんですか？もう売ってしまったの？
普段はどんな使い方してるの？
色々と気になるなぁ～

633 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/04/29 13:11 ID:FpiOF8hy

おいおい、、、、、

頭の中身を疑われちまったよ・・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:22 ID:SYkJ517D

ﾜﾛﾀ｡

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:30 ID:q9DZgXv/

スタートで飛び出したい人はこの車買わないと思うんだけど・・・
そもそも町乗りで高速使わないと思うけど。

636 ：610：03/04/29 14:30 ID:8PDiGUTD

ホームページとかも見て回ったのですが白煙が出るとかいろいろ不具合もあるらしいですね。
どうも欠陥車のような車みたいなので、予算もオーバー気味だったし、他の車を捜すことにしました。
でもみなさん、よくこんなひどい車によく乗っていますね。
しかもひどさを隠して自分の好みだけの判断でそれを人に薦めるなんて…
ろくな車に乗っていない人は人格もそれなりだってことなんでしょうか？がっかりしました。

とりあえず、本当の事がわかってほっとしました。
ちゃんと答えてくださった方は、どうもありがとうございました。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 15:02 ID:fDRLrGS5

街で欠陥車に乗った、人格もそれなりの人たちをを結構良く見かけるのだが(;^_^A

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 15:26 ID:BpLNjSxY

>>637
悲しい事ですね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 15:40 ID:fDRLrGS5

実はオレもその一人だったりしる(;^_^A

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:55 ID:IW8Y/98B

ネイキッド、結構良い車だよね
友達の車なので、運転したのはごく短時間だったけど、
そんなに言うほど加速は悪くなかったよ
でも確かにちょっと右側の死角が大きかったような気はした
まぁ走行時の快適さ（早い加速など）を最重視する人が
乗る車ではないとは思うけど、普段使いでは全く問題ないと思うし、
車内が広いのも良かった

>>636
そんな君にはスーパーカブがピッタリだ　丈夫だよ～
農家の誠実そうなオッチャン御用達だから、乗ってる人の人格もパッチリ（ｗ
バイクだけど、雨ガッパ着てガンガレ！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:14 ID:aqNfzhgy

ネイキッド車内広いか～？
軽にしてはそこそこだけど
絶対的な大きさとしてはぜんぜん狭いだろ。
>>640は死角が大きいような「気がした」とか
書いてるしちょっと鈍感なんじゃないの？

>>610は車買うっていってんのに
スーパーカブとか薦めたりしていかにも
話の読めてないバカモノって感じだな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:32 ID:RUth0U/6

ネイキッドは、あまり売れないのが良い。
生産中止になるギリギリを希望～。

だから、>>636 は他の車を買ってちょ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:57 ID:1GwBStmm

ネイキッドは各所のがたや音なりがひどいと思う。
買って１年間だけでもダッシュボード、後部ドア、両ドア、エンジンルームと
うるさいことこの上ない。
ディーラーに出すのも面倒になってきた。
走りの性能は望まないが、乗っててストレス溜まらない車に仕上げて
欲しかったな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:16 ID:fDRLrGS5

↑モマヘのネイキッド何か大変だな、オレのはもうちっとマトモだぞ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:24 ID:6R6ldvYQ

>>643-644
個体差が大きいのかな。
それってつまり工作精度が悪いってことなんだけど。
ネイキッドは名前の通り遮音防音材ケチってるから
ロードノイズはかなり高い部類だよな。
これがフツーとか言ってるやつはボクはポンコツ耳です
と白状してるようなもの。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:36 ID:IF2N8gV/

>>643
僕はカーステの音量をあげて我慢しています。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:40 ID:ErhucDQj

>>646
カーステの音量運転中は上げないとならんしw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:01 ID:uirK+6I9

なんで軽を買った奴がうるさいとか文句たれてんの?
軽なんてうるさくて当たり前じゃん。
まあ確かに新規格軽の中ではうるさい方だけど
後発のMRワゴンや新ムーヴが静かなのは当然だし
ホンダのZやバモスの方がミッドシップな分うるさいよ。
旧規格軽だとターボ車は軒並み寧よりうるさいよ。

>>643は試乗もせずに買ったのか?
それはともかくドアから音がするのはおかしいので
見て貰えよ。俺のは問題ないが・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:06 ID:upxoyU5M

>641
車内が広いってのは、「軽自動車の中では」ってことくらい
みんな理解してんだよ。
ここで車内の広い普通車と比べも意味なんかねーよ。
お前こそ話を読めw

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:14 ID:Bl4/AoQM

天井高めだから広く見えるだけ。
後輪タイヤハウスを代表として空間設計はいいかげん。
軽のなかでも決して広くない。
欠点といえば欠点だけどそれを必死で否定しようとする
信者ユーザーは惨めなものだね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:18 ID:uvn8wRfD

旧規格の軽から半年ほどネイキッドに乗ってましたけどこの車は確かにうるさいっすよ。
マジで軽だからうるさいのは当然とかいってる人は耳鼻科で耳クソ掘ってきてもらったほうがいいんじゃない？って思います。
これが普通だと思える耳しか持ってないってのはある意味幸せなのかもしれないっすけど（ｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:29 ID:uirK+6I9

>>650
必要以上に天井高くても確かにあまりメリット感じた事ないしな。
でも信者が惨めだとか言うなよ。
アンチで必死なそっちのほうがよっぽど痛いから。

>>651
普通とは言っていない。
文面を正しく理解する事ができない脳しかないってのはある意味幸せなのかもしれないっすけど（ｗ
まぁむしろうるさいと思っているし>>646同様カーステ音量上げてる。

結論
「試乗してみて不満だったら買うな」
「買ってからがたがた文句言うなら買い換えろ」

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:31 ID:yCJH9xSZ

>結論
>「試乗してみて不満だったら買うな」
>「買ってからがたがた文句言うなら買い換えろ」

そんなのあたりまえじゃん。
ちょっと昂奮しすぎー。バカじゃないの（ｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:34 ID:TP0JcHq0

>>650
確かにここんところくに論拠もしめさずにいい車だいい車だってお経のようにいってる人らは

ちょっと痛いね。

自分の乗ってる車がくさされてたらイヤな気持ちなのはわかるけど。

全部事実じゃん。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:37 ID:uirK+6I9

>>653
その当たり前のことすらせずこのスレで文句たれてるやつが居るんですが・・・
ちゃんと過去ログ読めよ。
ちょっと昂奮しすぎー。バカじゃないの（ｗ

さて、仕事の時間なので出勤します
ネ　イ　キ　ッ　ド　で

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:44 ID:lwPmMwXA

みんなご苦労様・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:46 ID:TP0JcHq0

>>655
あははは。逃げてったよ。この人。
それにしてもこんな夜中から仕事ですか。
ホントかどうかあやしいもんだけどホントだったらかわいそうだねえ（ｗ

それにしても過去ログ読んでみても「試乗して不満だったのに買ってしまった」人とか
「買ってからがたがたいってるのに買い換えてない人」ってどこにもいないんだけど？

>>650の言うとおりだね。
愛車貶されて文章読めずに脊椎反射しちゃった>>655はまるきり信者そのものだね。
ホントに惨めだ。せいぜい安いカーステの音量上げて頑張ってよ（藁

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:49 ID:+MEceneU

とりあえず、あらゆる意味で価格なりの性能はないよ、この車。
まあ、客観的に見れば欠陥車といわれてもしょうがない部分はある。
誰かが書いてけど好きで乗る車だよね。
俺が後輩とかにこれを薦めるかっつーと…やっぱり薦めないな（Ｗ

659 ：モロ(夜間出のほう)：03/04/29 21:53 ID:gEp9BSB+

客観的に見れば欠陥車といわれてもしょうがない部分はある。
「ざ総括」国産ﾊﾂ★★★★★ﾐﾗﾐﾗ♪ｿﾚﾐﾛ
文句のあるﾔｼはﾐﾗでも買っておけ
貧乏人は悩みが多いみたいだな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:22 ID:bAfpAgA4

ありゃりゃ、酷いことになってるな。
車も酷ければユーザーも酷い。
困ったもんだ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:25 ID:1wCP67Yf

釣られんなよな～、みんな。
煽り厨房は放置しようぜ。

662 ：648：03/04/29 22:36 ID:uirK+6I9

職場到着、引き継ぎ終わってこれから仕事ですが叩かれているだろうと
見てみれば案の定(w 解りやすい人達だ。
で、信者も痛いがアンチも痛いぞ
>>657はこっちの書き込みからレスまで10分足らずだがホントに
過去ログ全てチェックしたのかと小一時間(略
ホントに読んだのかどうかあやしいもんだけどホントだったらその程度の知能なんだねえ（ｗ
それと自分は信者じゃないよ。寧は所詮セカンドカーだし。
とは言え4年落ちのプジョーなんて愛着も何もないので最近乗ってないが。

つうかまじでこれから仕事鬱。
シフト交代したからって連休の夜に働くもんじゃないな。
まぁその分給料はものすごくいいので
せいぜいしっかり稼いで連休明けに車買い換えますよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:46 ID:xxrokWc5

ぷははは。何この人。
こんどは金持ち自慢に入ったよ。
みっともねー（Ｗ
なんでそんな典型的な煽られキャラのパターンにはまるんだろ（Ｗ

にしても出勤直前まで２ちゃんに書き込んで出勤するや否や
またスレのチェックですか。つじつま合わせに必死な感じが
見ていてほのぼのとするよ（Ｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:48 ID:rbggkJ1C

ゴールデンウィーク明けに、契約予定です。
Ｇターボのオートマティック車にしようと思っています。
購入時なら、メーカーオプションが２割引で買えるのですが、
『これだけは、付けておけ～』って物はありますでしょうか？

カーオーディオは、車購入後に追々買う予定です。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:57 ID:hn+XQZ5B

>>664
DVS、オートライト&ヘッドランプ、リアピラーインナーガーニッシュ、ユーティリティソケット、
リアシートスタンド、インナーピラーガーニッシュ、アナログクロックは絶対あった方がいい。

逆にいらないのは、バイザー、システムバーなど

666 ：664：03/04/29 23:32 ID:rbggkJ1C

>>665さん
ありがとうございます！
結構あるのですね。名前だけではよく分からないので、
オプションカタログとにらめっこして来ますねー。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:33 ID:iO8UQo7f

>>665さん　ごめんね。
DVS、
リアピラーインナーガーニッシュ、
ユーティリティソケット、
リアシートスタンド、
インナーピラーガーニッシュ、
アナログクロック
どれもあんまいらない…

オートライト&ヘッドランプは欲しい。

まぁ、人それぞれだな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:40 ID:0nkTlmwE

なんか600台になってから荒れてんな

>>663
＞ぷははは。何この人。
＞こんどは金持ち自慢に入ったよ。

金持ち自慢て･･･
4年前のプジョーなんて当時の最新で206だから200万円台で買えるので全然
普通レベルだと思うけど？金持ちでもないし無論自慢にすらなってない
というかこんな程度の煽りを金持ち自慢とか言っちゃう663の生活レベルて一体･･

>>665
アナログクロックは1DINスペース占有するから後でオーディオ選ぶ時に
2DINタイプを選べなくならならい?
エアコンパネル下に取り付可能でもあまり下だと時計を見難いかと予想
大抵のオーディオに時計機能付いているしね
好みの問題だから664の決めることだけど

669 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/04/30 01:06 ID:MHgz0IlF

(´Д｀) =3 ハゥー

なんか荒れてンなぁ・・・
「ネイキッドどうですか？」って聞かれて「俺は好きだよオススメ！」って言ってるだけなのに
そりゃ論拠もひったくれも無いけど自分が好きなものすすめてるだけじゃん。
「どうですか？」って聞いておいて「よくそんな不良品に乗ってますね」も無いもんだと思うが。

好きだから乗ってる。それ以上でもそれ以下でもないな、俺の場合。

そりゃ確かに右前方は　モ　ロ　死　角　だが（さっきもバイクがいてビビったよ）。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 01:24 ID:nnr0p9Xs

漏れもいい車だと思うよ。
軽自動車の枠、タワーパーキングの高さの制限の中で実用的なスペースを搾り出しているし
音や乗り心地も一線級では無いけど許容範囲。
突出した性能は無いけれど、わかる人には理解しやすいカタチ。
いいんでないの？わかる人だけ買って乗れば。
むしろ重箱の隅を突付いて文句を言う人には乗ってもらいたくない車です。
まさに車の無印良品だと思います。

671 ：664：03/04/30 02:00 ID:4FtEBTOc

>>665さん
貰ったはずのオプションのカタログ、家中を探したのだけれど
どうしても見つからない・・・すみません。
今度ディーラーに行く時に、店員さんに聞きつつ
各オプションの検討をしたいと思います。
（ネットで検索したのですが、どのような物だか
　ヒットしないオプションパーツが多いですね）

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:11 ID:mpXgGxQF

この>>668という人は感じ悪いし頭も悪そうね。
それなりの車二台持っててまた買うとか言ったら
十分"お金持ち"だよ。
相手の言ってる事にはぜんぜん答えないで
あげあし取りみたいなことばっかりしてるし。

おなんなじ寧寧のユーザーにこんなしょうも
ないのがいると思うと悲しいです。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:58 ID:2V9IHmUh

自覚の無い異常者が一番怖いっす。
痛信者は無視してまたーりと話しましょ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:27 ID:2V9IHmUh

後ろの「NAKED」シールかっこ悪すぎて
買ってすぐ剥がした。メーカーでは
NAKED=剥き出しの、という意味だと言ってるけど
実際のトコ、「裸の」って意味じゃん。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:18 ID:nnr0p9Xs

なんか荒らしのネタにされてるみたいね。（ﾜﾗ
まあ、荒らし、煽りは放置って事で行きましょ。
相手すると調子乗るばかりだしね。必死で（ﾜﾗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:30 ID:i7kTiHVj

ヘンなマンセーされるよりは客観的な評価とかしてくれる人の方がいいです。

>>674
俺もあのシールはすぐにはがしました。なんか、あれを後ろの人に見られると思うとこっぱずかしくてｗ
これで俺のネイも無印良品（とはいえないね。実際）にｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:46 ID:omgti4j+

>>674
ダイハツ・サイトからコピペ↓
-------------------------------------------------------
「ありのままの」「飾りのない」という英語の意味合いから
“手を加えたくなる様な無地の素材”の意を込めてネーミング
-------------------------------------------------------
こんな意味らしいね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:01 ID:2aefMRlA

>>665
2月にネイキッドターボGの4WDを買いましたがその時にはシートスタンドと
アナログクロックはカタログから消えていました。あったら欲しかったな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:01 ID:uJh0xS8j

音のことだけど普通車だってそんなに大差ないぞ＞車内の音
確かに４０００以降は喧しいが…

それより音がそんなにうるさいんだったらオイル管理が悪いか
ＮＡだったらＤＶＶＴ疑うべきかと。

ＤＶＶＴ周りは隠れリコールがあるらしいで

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:36 ID:2aefMRlA

車内の音(エンジン音)はうるさくないと思うけど、なんていうか建てつけ？が
悪いのか、車内のあちこちから『キュルキュルッ』とか『ピシピシ』とか
なにかが擦れているような音が聞こえる。その音がとても不快に感じる。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:58 ID:6q02w5EO

寧で事故ったりしたヤツがいたんだろう。
で、自己責任ではなく、クルマのせいにしたい、と。

そんなトコでしょ、荒れた原因は。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 01:13 ID:6q02w5EO

>680
オレは軽自動車には詳しくないんだけど、エンジン音もうるさいと感じた。
欧州の小型車とさほど変わらんけどね。
エンジン音やロードノイズが気になる人は、
国産の大排気量乗用車を買ったほうがいいと思うよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:31 ID:5qmImU+A

>>680
そう言う人たまにいるよね。
やっぱ組み付け制度低いのかな…
ウチのも購入時傾いてたし（＾＾；

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:02 ID:0XukFF5m

ボンネット裏に「快音クン」貼ったら、車内音　かなり静かになったよ。
あと、静かなタイヤに替えた。これも効果あり。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:26 ID:VASmoNK/

>>684
「快音クン」ってなに?

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 07:56 ID:WlZZsuel

ネイキッドスレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044279178/

687 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/05/02 15:33 ID:P1hS+Ysv

>>680
スペアタイヤレス車なら関係ないが、スペアタイヤの固定が曖昧だと
そんな音してた。

義妹がＬ９００系のムーヴ、エアロカスタム？（パルコって書いてある）の
ＡＴ・4ＷＤ・ターボに乗ってるが・・
ちと借りてそこいらを走ってみると、ムーヴの方が断然よく走るが音はネイキッドの方が静かだった。

上の方の教えて君の捨て台詞は、ネイキッド所有者とすると悲しいなぁ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 18:30 ID:BGYGIlls

エアロカスタムはDQN仕様だからな（ｗ
俺のはスペアタイヤレスだけどロードノイズは若干うるさい程度。
気になるのがラップ音。走ってると「ピシィ！」と
どこかのフレームが裂けたのかと思うほどすごい音がする。

689 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/02 21:34 ID:SVr08gFP

>687
義妹、(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ!

「応援するスレ」だからなぁ。贔屓目な意見が出んのはいささか仕方ないと思うよな～。
教えてもらっといて貶して去って行ったりとか、てめぇも乗ってるくせに薦めてる他のユーザーを扱き下ろしたりとか、なんか（ｒｙ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 13:38 ID:46uLQoib

支援age

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 18:37 ID:tdc4k+RS

>上の方の教えて君の捨て台詞は、ネイキッド所有者とすると悲しいなぁ。

つーか610と636の人は釣り師でしょ、あからさまに態度違うし。
マイナー車だからカモにされやすいんだよ・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 19:49 ID:K/0smZqW

先生！思わず本音を漏らしてしまって総スカンの>610=636=691が必死です！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 20:22 ID:pQ5kS/t7

>>688
お払いしる！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:24 ID:mlyKqGD6

610=636=691
あ～あ。なんだかなあ…。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:35 ID:g81lwbbB

>>694
これが噂の鱸の工作員？？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:42 ID:F4pObhTq

＞695
「鱸」ねえ…。
普通読めないような漢字使うの止めれ。

697 ：691：03/05/05 02:05 ID:g3WEtdzz

＞610=636=691
いくらなんでもあんなのといっしょにしないでくれぃ
ちゃんとネイに好きで乗ってるんだから

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 02:19 ID:2uRSb8Dl

2代目黄色GのATっす。俺は昔から車の性能とかどうでも良かった。
カルマンギアとかポルシェの356、2CVなんかに乗りたかった。
結局よくあるデザインの車には乗りたくない。ただそれだけ。
スピードとかそういうのにも興味ないし。
要はデザイン。一般の車好きとは視点がずれてるから、
叩かれ易いのな。この車。どの車雑誌にも相手にされてないし。
因みに、前の車はゴルフⅠ。信号待ちでもふかしてないと
止まるような車で、水漏るから常に水ペットボトルで3L常備。
あいつに比べれば、うるさいとか、遅いとかいわれてもって感じ。
価値観のずれてる我々少数民族はまったりと行きましょう。
皆さんはネイ以外にどんな車が好きですか？おれは今はPTクルーザーかな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 03:20 ID:19LY1jgP

ネイキッド乗って一年たちましたが、何だかペット
感覚で乗ってます。
もう一台、家族でボーラを所有していますがなんせペットなもんで
どこ行くのもネイキッドで・・・となります。
出会いは前の車の代車だったんですよね。
んで、コレ、売って下さい・・・と買っちゃいました。
愛着の湧く車です。ネイキッド。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 03:26 ID:g3WEtdzz

>698
見た目重視ということであれば
ラシーン
ぷじょの106

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 13:43 ID:d3SBRChw

>>696
普通読めない？アホか。こんなん常識の範疇だっての。
それともネイキッド乗りの常識は一般人より数段レベルが低いのか（ｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 13:43 ID:Lk46luJd

>691＝697
ｽﾏﾝｶｯﾀ

>698
普通車乗るならラシーンかな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 15:07 ID:2wEb+7GF

>>691
それ以前に>>610-636はネイキッドを持ってないとレス中で自認してるじゃないか。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:22 ID:V57jC1VD

ネイキッド好きな人はやっぱりラシーンも好きなんだね。
実は私もなんですが。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:25 ID:rZgxsvl5

ようするに四角けりゃなんでもいいんだね。
実にいいかげんで貧困な感性だよね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:42 ID:g3WEtdzz

>698
実用面で言えば
同じくダイハツのアトレー＆アトレー７だろうか・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:49 ID:g81lwbbB

>>705,706

なんでそんなに必死なんですか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:55 ID:F4pObhTq

寧で事故ったりしたヤツがいたんだろう。
で、自己責任ではなく、クルマのせいにしたい、と。

そんなトコでしょ、必死な原因は。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:29 ID:ZoFt/waF

>>681-708
誰も相手にしてくれないからって何度も同じレスをつけるのはやめなよ。つまらないよ、君。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:30 ID:fPkUwI1T

>>709
なんでそんなに必死なの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:54 ID:80nHoWJi

図星だったみたいね……

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:49 ID:rRGvo/n2

やっぱり事故りやすい車なんだな。
四角くて小さいから一見、安全に運転できそうだけど
ピラーが太すぎるし、着座姿勢も悪い。足回りも弱弱しいし。
それに事故った時の被害も怖いね。
衝突安全性云々はしょせんはスペック値で、この車軽の中でもかなり打たれ弱いらしい。
それに四角いって事は人をはねてしまったときのダメージもでかくなるしね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:54 ID:5QS3No8Q

>>698

おぉ、ゴルフⅠに乗ってたのですか？
俺も初めての車がゴルフⅠのスモールテールでした。
欠点も多い車でしたが、ほんと乗ってるとまったりとした気分になる車でした。
ネイキッドのデザインも通じる所がありますね。

カルマンギアも良かったなぁ。。
今好きな車、デザインだけでいえば、ムルティプラとかアバァンタイムとかかな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:16 ID:LiBupwOi

スペアレスに乗ってるんですが
変わりについてきたエアーコンプレッサが以外にいい出来だと
思うんですが、実際に普段使っている方います？

空気圧調整以外に自転車の空気を補充したりもしてるんですが
エアーベッドなんかで使えるといいなぁ・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 12:15 ID:bbdhbx9o

>>712
>この車軽の中でもかなり打たれ弱いらしい。

・・ﾊｧ? 根拠も示さず「らしい」ですか?
GW中に立ち読みしたベストカーに載っていたオフセット衝突テスト?だったかの
記事だと割と上位にあったが・・
あ、読んだ雑誌はアレだが衝突テスト&発表は別の機関だからベストカーじゃ
信用するに値しないとか言わないように

で、712の言う打たれ弱い「らしい」根拠は?

人をはねた時のダメージは知らない
言われてみればやばい気もするし旧規格ジムニーの方がやばい気もする

716 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/06 13:30 ID:Y13Z9kO1

>それに四角いって事は人をはねてしまったときのダメージもでかくなるしね。

(　´_ゝ`)　<ﾌｰﾝ
流面系のデザインだと轢いた人がそれに沿って流れていくとでも？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 14:50 ID:XVUGK4uk

>715
俺もJAFメイトの記事で安全性が他の車種より低かったのを見ました。
ただ、数年前の記事なんで、今のネイだと結果は向上してるのではないでしょうか。

>716
流面形だと人をはねた時に、被害者がボンネットの上に倒れこむようになり、
吹っ飛ばされるよりはマシになる、という話を聞いた事がありますので、
712はその事を言っているのだと思います。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 16:14 ID:LiBupwOi

粘着質の荒らしにまじめに取り合うこと無いのに・・・マターリいきませう。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 18:15 ID:xqfWcuJ1

>>714
自分も使ってます。夏冬タイヤ交換した時。
でも出来はいいけど耐久性は気になる。
本番で壊れてたりしたら・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 20:06 ID:cYWSjyv7

>>717
ネイキッドは初代以降基本構造は変わっていない。
カタログ値の車重なんかも変わっていないので向上はありえないと思われ。

それと、流線型より四角形の方が衝突対象に対するダメージが大きいのは本当。
対人で一番やばいのがカンガルーバーのような構造物がある場合。
この辺は正面衝突した場合の話だが。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:40 ID:Yyvc8D73

しかくいのがすきでラシーンもすきなんだが
Bbはちょっとなぁ
ガラわるくね？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:10 ID:80nHoWJi

必死な鱸工作員の粘着荒らしにまじめに付き合ってあげてる寧ユーザー、ｲｲ！

723 ：鱸：03/05/07 01:19 ID:AlC9cuDg

スズキ目の海魚。
全長90センチメートルに及ぶ。
体形はやや長く、側扁する。背面は青黒色で、腹面は銀白色。
近海魚で、夏季に若魚は海水の混合する河川にも上る。
釣りの対象魚で、初秋に美味。
幼魚をコッパといい、
成長するにしたがって、セイゴ・フッコ・スズキと呼び名が変わる出世魚。
日本から朝鮮・中国の沿岸に分布。［季］秋。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 02:19 ID:FcBWcfcO

>>719
1200k走行で冬タイヤに交換しようとしたらパンクしてた身としては
考えたくない事態ですね。ユーティリティソケットって付けてます？

>>717
ネイのボンネットは対人衝突の安全性を考慮してかなり柔らかく
出来ているらしい。納車のときに営業のにーちゃんにいわれた。
（だから閉めるときに気をつけろって）最近の傾向かもしれないけど

>>721
同感です。あれは受け付けないです。
あと、似たような近寄りがたさをモビリオスパイクにも感じる・・・。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 08:08 ID:vcnE5m+w

ネイキッドなんか買うような覇気が無いせいで2-30台の平均よりろくな地位にいないもといじめられっこの甲斐性無しで個性が大事だとかいって自分をごまかしているようなやつらにとっては、
Bbやスパイクは苦手のいじめっ子のイメージがあるからそりゃ近寄りがたい事だろう。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 08:53 ID:Qoif6Zlg

>>698
新型デミオ。ｹｺｰｲｲ！かも・・・
天井が開くところがいい。

727 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/07 09:25 ID:Yg7qbaTE

>725
(　´_ゝ`)　<朝っぱらからご苦労。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 13:40 ID:FcBWcfcO

>725
文章の区切りがおかしいよ、僕ちゃん
落ち着いて書こうね。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 16:16 ID:oyX98D0L

マイナーチェンジ寧発売されたね。
とうとう、Fがなくなって、角目はFパッケージオプション。
新しくLが追加されたが、その他はたいした変更なし。
ミラの4祈祷積んでくれればよかったのに。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:40 ID:uaF4WOZg

安いやつでないかな？営業で使えそうなやつ
ＡＭラジオとＡＣだけでいいよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 19:09 ID:kr4ko2G6

>>729
メーカーとしても力を入れたくないモデルなんだろうね。
利益率低いし、売れないし、買う奴は注文多いしで。

732 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/07 20:37 ID:Pttxcnkg

スポーティパックの角型フォグランプだけ欲しいなぁ・・・
でもカラバリが現行モデルのしか無さそうな予感(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

自衛隊色で付けたいなぁ・・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:17 ID:r+7EPBRo

>>732
無塗装で買って板金屋で塗ってもらおー

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:13 ID:oyX98D0L

>>732
ブリティシュグリーンマイカ勝手、1年間野ざらしにしる。
メタリック落ちて自衛隊色になる（かも）

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 04:43 ID:i18avdjG

>>734
つーことは、ブリティシュグリーンマイカにつや消しでも
かければいい感じになるかもしれないね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 07:19 ID:MoeXLmxT

ターボGって、ATだけになったのか・・！？
MTは売れないのかな？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 09:37 ID:6dG5fX6M

ＭＴじゃないターボに何の意味があるの？
ダイハツのＡＴとターボとの組み合わせは余りに非力
楽しくないっす

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:34 ID:0gh4/yKo

正直MTがなくてYRVターボとかFitとかあきらめてネイキッドにしたから
これで次もネイキッドにする選択肢は消えた

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 15:26 ID:Mv1Pg+am

>>736
まじですか？

740 ：736：03/05/08 16:30 ID:eujhkVlR

>>739
マヂです。ここ↓見てちょ。

▼「ネイキッド」を一部改良
http://www.daihatsu.co.jp/wn/030507-2.htm

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:56 ID:fM/PWBe9

お袋がターボＧのカラシ黄に乗ってます。年寄りを病院に送り迎えするのに
重宝してます。車が分からない年寄りにとって、色が目立つのはありがたい
らしく、家族共々好評です。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:07 ID:I3BLGcyt

色なんて車種と関係ないじゃん。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:31 ID:hz4eMbx+

↑地雷かな？荒れる予感・・・エーイ荒れちゃえ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:42 ID:PtbMSfOb

ミラジーノﾀｿかネイネイﾀｿで迷ってるｵｲﾗは変わり者ですな。
とｶｯﾃﾆ自己完結してみる。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:48 ID:t1dUCCVe

Ｇを購入時にわざわざ電動ドアミラー（メッキ）をオプで
指定したのに・・・いまさら黒の電動にするなんて

漏れも黒の電動がえがった。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 07:05 ID:FtgwNWmW

>>738
まだまだストーリアが残ってるさ。X4はなくなるにしてもツーリングが。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 08:02 ID:PUBt4Xdb

気にするな。ネイキッドに乗っている時点でヘタレのDQNってことは変わらんから。

748 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/09 10:07 ID:I4TkyKox

朝っぱらから粘着煽り、ｷﾀ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*!!!!!

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:54 ID:Up0MNQhQ

寧のDQN仕様を見たときはヤツラはどんな車でもDQN仕様にできるんだなと感心した。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:48 ID:C/6J+Vgm

↑おまいのＤＱＮぶりを見たときは、おまいはどんなＤＱＮよりもＤＱＮ仕様になれるんだなと感心した。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:37 ID:q4NVNkhg

荒れる？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:44 ID:E7LNzcv6

アフォは放置

753 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/10 09:14 ID:5ZtfXAC4

>749はネイキッドですらＤＱＮ仕様にしてしまうＤＱＮを揶揄してるのであって、
ネイキッドを煽ってるのではない・・・と解釈。
もちつけ>750

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 18:49 ID:OHPvr5Xg

とりあえずDQN仕様の画像を出さない限りは>>749がDQN扱いされても
仕方がないのでわ?
まあDQNパーツメーカーのテイクオフなんかは寧にGTウイング装着しちまう訳だか・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 13:36 ID:5i1vNGeD

MTのターボがないんじゃなぁ・・・・
高速や坂道で不安。

やっぱり新型デミオにしるかな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 14:48 ID:H4Nt+jaP

最近アチコチのダイハツスレで一方的な煽りを入れ続けている奴らが居るけど、
ひょっとしてこれが鱸の工作員って奴かな？

まあ、放置しておくしかないと思うが、ウザイよな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:19 ID:4TdQU00Y

ネイキッドを見守る会　発足

自衛隊色装束でイランに集合しる

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:20 ID:ytNlWd1M

オリーブ乗ってるけど
軍隊色とか自衛隊色とかっていいかたキライ
こんご「あの色」で統一するように。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:31 ID:7jQSex2Z

自衛隊色は人気無いので廃止になったね。
あんな色の車に乗る奴って痛い軍隊ヲタくらいのもんだからかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:29 ID:H4Nt+jaP

>>759
人気はあったようだよ、たくさん走っているからね。
漏れもネイキッドらしい、いい色だと温厚よ。

ネイキッドの全般の売れ行きのせいで専用色がもてなくなったのが
消えちゃった原因かも？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:45 ID:Vqtiy3DH

>>757
ぢゃあ、ネイキッドを想う会を発足させないと…（笑）

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 05:12 ID:rX2/4IHJ

次スレの名前ｹﾃｰｲの予感>>ネイキッドを想う会

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 07:36 ID:F+/RnRfK

それじゃ絶版車になるみたいやん
ﾔﾀﾞ！

764 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/12 09:26 ID:zbYUNdHk

タイヤに刺さった釣り針を・・・（以下自粛

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:48 ID:OuqDhyRO

Ｗ２０２さん本当にサンキューでした
言ってた通りココ、http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
とりあえずは蒼ちゃんとしばらく話してから、
その後呼び出してカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くてでビックリでした
Ｗ２０２さんのオススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったんだけど
また、頑張って次回チャレンジしてみますね
言ってた通りゲット率もすごいですねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:34 ID:pK2PVKm6

しかし熱いねこのスレ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:58 ID:6JHswzVg

熱いというか、汗臭い。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:19 ID:XT6cjhXN

ダイハツじゃ息の長いスレじゃない？
ま、人気無い車だからこのスレに集中するわけで。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:19 ID:KhaVAYsq

仕事の途中で駐車場が見えるところをとおりがかると
ちゃんと待ってるネイキッド～。
なんとなくうれすぃくなったりしてるんだが。

というかある日突然ちゃんと待ってなかったら驚愕。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:31 ID:bKdhwnKp

次のｽﾚﾀｲ
>>757か>>761を入れるにｲﾋﾟｮｰ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 02:19 ID:JSg8hXO8

950までは使い切ろうや

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:28 ID:Pt3w3JxQ

ネイキッドを追悼する会

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 16:31 ID:bpIroVvT

↑追悼しちゃだめだろ
ネイキッドを偲ぶ会

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 18:02 ID:UCcWutEK

ネイキッドって一応年間1万台は出てるんだ。ちょっと意外

http://www.auto-g.jp/etc/ranking/2002/year.html

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 18:30 ID:Fc+IYVQE

>>774
パジェロミニより売れてる。。
ムーヴって売れてるね。これは納得。

でも、ワゴンRって、、、、

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 18:37 ID:Fc+IYVQE

んでも、なんで軽自動車は３２位まで？
普通自動車は２０位までなのに。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:20 ID:Vv5+ydDV

>>774
>ネイキッドって一応年間1万台は出てるんだ。ちょっと意外

日本にこんなに多くの異常者がいるとは思わなかった。ちょっと意外

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:53 ID:8sUI/YCZ

ハンヴィーみたいにカスタムしたい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 12:17 ID:wOUq7nHC

たたんでいたドアミラー（右）が開かなくなって、ﾋﾞｸｰﾘ。
何回も何回もスイッチon.offしてみたがダメ。
手で開こうとしてもだめ。

ためしに、エンジンを切り、また掛けたら開いたよ。
たまたまだろうけど。

ちょっとあせりました。

780 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/14 15:34 ID:hGriwy+g

納車されてきた時、電動ミラーと知らずに手でミラー畳んだ俺( ´∀｀)ｹﾞﾗｰﾘ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 18:45 ID:qNrpczUL

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.ヽ、　丿　　　　＼　 .＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/′ 、ヽ,,、
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　　　　　　　　　　　ヽ　　.]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣　　　　　｀'i､　　,／ .,,／　　 .ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′　　　　ﾞl　　 ,"
　　　　　　　　　　　　　　　　｀　　　　　　　　　　　　ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"
ネイキッドほすぃょ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:23 ID:pi1CqPcu

この前パジェロで未舗装の山道を走っていたら上からネイキッドが降りてきた。
こんな道でも走れるのか？と思うような道をよたよたしながら走破するその姿に
ちと惚れたカモ。
いま買い物車にワゴンＲを持ってるが、これならネイキッドもいいかと思う。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:36 ID:P/kqgSNr

最低地上高が低いから底をぶつけまくるけどな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 00:40 ID:08cGaJRD

んなこたあない。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 01:18 ID:7Q5QJWux

Ｇシリーズは最低地上高が18cmある
パジェロミニが20cm

ちなみにフロントにすぐ排気パイプがあるから
かなり気をつけないと石でへこませるぞｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 01:50 ID:qTvEdkwH

最近ダイハツスレのアチコチに毎日のように煽りを入れるアフォがいるが、
レベル低すぎ（ｗ
鱸の工作員も質が落ちたもんだ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 11:25 ID:JIT+Qqpx

車高18cmっつてもタイヤのすぐ内側は結構低くない？
一回段差に引っかかったことがある。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 19:57 ID:ZMZupG4f

そりゃ走り方が下手すぎだと思うが？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 20:41 ID://LPtIho

>>787
タイヤの内側ってアブソーバの取り付け位置か？
あれは、タイヤと一緒に上下するから
タイヤが乗り上げないで段差越えれば当然引っかかるが
タイヤごと乗り越えれば引っかからない。
そのかわりカメになる可能性は大

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:29 ID:+DTshbel

MAXは特別仕様車が出てTVCMガンガン流してるのに
NAKEDはCMしてないの？

てかおれNAKEDのCMって覚えてない・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:38 ID:hGaMb0/N

ハクション大魔王だった＞ＣＭ

当初はアラジンでやろうと思ったが予算が足りなかった？らしい。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 00:09 ID:K/IO//Au

タイヤがすぐに沈むから地上高のスペックでははかれない。
この車で悪路に入るのは止めた方がいい。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 00:26 ID:r25bvbOg

>>792
アタリマエだろ？なに騒いでるの？

まさか、クロカンと間違えて買ったとか？ﾌﾟ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 00:31 ID:lbRdp30q

＞793
まぁまぁ、運転の下手な鱸の工作員は放置するがよろし。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 00:50 ID:r25bvbOg

>>794
そうだな、浜松は秘境だからなﾌﾟ
クロカンでないとよろずやに買い物にいけないからな。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

796 ：787：03/05/16 02:30 ID:TporyvRs

>>788 789
実際下手なんで、何もいえません　(^^;

引っかかったのは急斜面でもともと塀の有った狭い駐車場なんですが、
元の塀の部分に深い段差があってそこからバックで入った時にちょうどその
取り付け位置のところにひかっかったみたいです。

いずれにせよ落下物とかをまたぐ場合は真ん中でまたぐか789さんの
言うようにタイヤごと乗り越えるように気をつけます。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 07:49 ID:incSnvZw

気をつけてもダメだ。
13cmって、はっきり言って低すぎ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 10:28 ID:NZpEtvGf

>>797
低すぎ低すぎってＮＡＫＥＤで一体何をしたいねん。
おりゃよく知らんけどそれより低い車って結構ザラでは？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 11:16 ID:stXkAmTw

>>797
13cm－>18cmだよ

800 ：787：03/05/16 13:13 ID:TporyvRs

Gは18cm、Fはローダウンキット標準装備で18-2=16cmでは？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:46 ID:Ug6/er7a

どっちにしろ低いことには変わりないんじゃ？
本質を見極めない議論は不毛なだけだね。

802 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/16 18:49 ID:apTWScFp

見極めてどうすんだ、っつーオチしか待ってないわけですがね。
その先には積丹ＢＩＰカーが君臨してるわけで。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 20:27 ID:vxyzGCxJ

しかし最地高が１２ｃｍと１８ｃｍじゃあきらかに走破は出来る悪路は異なってくるぞ

当然バンクや凹凸とタイヤをのせるラインもあっての話だが、やはり同じことをするにしても
１２ｃｍと１８ｃｍじゃ走破性能は高い。

ってかそういう道走ってから語れや

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 20:32 ID:V7QfA8Uc

正直クロカンコース走りたければ旧規格ジムニーをピックアップ仕様に
するしかないだろ。

マジレスするとG=18cm F=16cm 全グレード共通で4WDは15cm
でもさ、コペンなんて10cmで実質ローダウン不可能ですよ。
去年の話だけど近くの峠で湧き水が出ていて一部舗装が剥がれている
スポットが有るんだが、寧は勿論他の車でも問題なくクリアできる処が
コペンだと下回りぶつけて修理代50万オーバーって話を聞きました。

805 ：803：03/05/16 22:40 ID:FxnEVL8i

自分で読み返してもちょっと汚い文だったかな、、

自分もネイに待ってるが、パジェロミニも持ってる。
別にクロカンはしないが、山奥の渓流つりに行く時などはパジェロミニで行く
しかしある日嫁にパジェロミニ使われたときに同じ渓流にネイでいったが
石がごろごろしたところでも気をつけたら通過できたよ。

もちろんパジェロミニでも場合によっては下車して無理な石など手でどかすが、

自分的にはネイとパジェロ（普通）やクロカン車と比べるつもりはないが、
もともとそういう遊びに使う感覚を持つ車だけに、以外とちょっとの地上高差で
一度も降りずに走り抜けられるのと、いちいち石どかしたりラインに頭痛めたり
おくまで入って結局バックで引き返したりすることがない。

まぁ、ネイの使用目的は人それぞれだろうけど、、

806 ：803：03/05/16 22:41 ID:FxnEVL8i

つか俺作文下手だなｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:58 ID:UMPyYMr6

新型プラットフォームへの移行は何時ですかとか聞いちゃダメ？
昔、丁度車を買い換える時に初代ネイキッドが発売されて、かなり悩んだ覚えがある
デザインやパッケージングはネイキッドの方が断然好みだったんだけど
コラムシフトCVT＋4WDが選択できないので止む無くMOVEを選ぶ事になった
まぁこれはこれで良い買い物だと思うんだけど、たまに代車とかで乗る機会があると
シートの高さとか自分に丁度ピッタリだったりするので、将来また買い換える時は
コラムシフトCVT＋DVSIII＋4WDモデルがあればいいなぁとか思ったり

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:33 ID:rCuyXL/4

街乗りだけなんだ。
たまに山にも行くけど舗装された道しか走らない。

いいじゃん。
いいじゃろ？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:42 ID:vGdqnrYt

>>808
全然問題なし。
むしろ普通の車が走れないような道に入って自然破壊するヤシの方が大問題。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:50 ID:EcItXOZi

仲の良かった友人が、自宅から徒歩でタバコを買いに行って
DQNに跳ねられて亡くなってしましました。
友人が乗っていたのがネイで、厨房の頃から仲良かったので、
親御さんが譲ってくれました。
12年式MT NA 4WD、めちゃめくちゃキレイだった。

自分の車も持っているけど、そのネイに乗るとそいつと一緒に
ドライブしている気分になって、切ないけど楽しいでつ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 03:33 ID:Q+PPCMNy

>>810
。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 10:01 ID:1XmrzaK8

>>809
お前が車に乗ってること自体大問題。
世の中に貢献できない奴が無駄に排ガス撒き散らすな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 11:45 ID:qUTx/VFN

できればテリオスキッドと同じ車台で
ミラの4気筒積んでくれた4WDでればホスイ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 16:29 ID:RoUVI1yh

ベースは新型ミラの方が良いのでは
一応ミラの派生車なんだし
乗れば新しいミラはナカナカよかったですよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 19:29 ID:8+jYSic9

テリオスキッドベースのネイなんぞ出したら輪を掛けて燃費が悪くなりそうだ
それよっか車高を上げるキットが欲しい。四駆で20cm欲しい

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 20:34 ID:vGdqnrYt

>>812
意味不明。少しは人に話を理解してもらえるよう考えてから買い込みなさい。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 22:48 ID:vGdqnrYt

>>815

事務に-をかいなはれ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 23:41 ID:dl7BP4Oo

＞816
相手にすんな。喜ぶだけだ。アフォは放置、が基本でつ。

819 ：815 ：03/05/18 01:20 ID:3lYRPsAx

>>817
事務兄ぃも照り雄もネイほど広くないからちょっとキビシイ
座席も取れないし

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 03:36 ID:iZOsXyj0

ネイで20mmも車高あげたら転けそうだ…

でもテリオスのフレーム使ったネイキッドって結構イイかも。
外見はそっちの方があってるもんな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 09:15 ID:TGnlj1y3

>>820
自分で車高上げている人も居るよ
ttp://www.d-n-o-c.com/lift_up/lift_up01.jpg
ttp://www.d-n-o-c.com/lift_up/lift_up05.jpg
画像だといまいち違いが解らないけど・・・

822 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/05/18 11:48 ID:y1yVsiHh

>>821
それ一時かなり欲しかったんだが、なかなか発売されないし
すっかり忘れてた。
最低地上高の話が盛り上がってたが、４ＷＤがＦＦより低いのは
後ろのデフ玉の関係じゃなかったっけ？

俺は積雪地帯なんで、スタッドレスは145/80-13です。
標準（ＮＡ・ＡＴ・４ＷＤ）の165/65-13より直径で２～３ｃｍアップで
プチリフトアップ？です。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 16:30 ID:f0ynShZd

822>>
タイヤサイズが大きくなると
スピードメーター狂わなかったっけ？

824 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/05/18 17:42 ID:y1yVsiHh

>>823
マイナス
　満タン計測の燃費が落ちる
　只でさえ加速が良くないのに、さらに悪化
　メータの誤差はあると思うが（実際より遅め表示か？）体感できません。
　タイヤがナロー＆ハイトになるんで安定性が落ちる
　・・・・・。
プラス
　朝の除雪の回数が減った、雪かき無しで幹線道路まで出れる。（気がするだけか？）

なんだ真面目に考えるとお勧めできませんｗ　次のシーズンは純正サイズ買います。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 01:55 ID:T/M15cCe

車高は下げるもの
上げるなら迷わずじむにぃを買いなさい
ただでさえロールの厳しい車をあげるなんて信じられン
下げるならkg/mmのDRｼﾘｰｽﾞがおすすめですが何か

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 06:22 ID:g2fZYlh7

社外からのageキットは、もうちょっと
足回り硬いものをきぼんぬ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 07:40 ID:4141eCn/

4WDなのでむしろ車高そのままで足を少しだけ堅くするショックはないものか・・
先週までRS/Rのダウンサスを入れていたが車高下がりすぎて車止めに当たるし
マフラー替えたら最低地上高に引っかったので純正に戻した。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 07:39 ID:s/QMv/wL

ＫＹＢのNEW SRかLOWFERあたりがオススメらしいよん
ＭＯＶＥ用のがあったはず。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 11:02 ID:K+b9c6jK

ﾈｲｷｯﾄﾞは
MOVE用、ﾐﾗ用のショックもサスも全て使えますよ
今はﾐﾗﾀｰﾎﾞ用を使用
(ﾐﾗﾀｰﾎﾞは純正でＫＹＢ製！)
車高調もMOVE用が中古で安く出回ってますのでかなり使えるぞ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 12:46 ID:DKRw3t5a

情報ありがとう

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:33 ID:WaPhtQQ2

>>829
さんくす

832 ：山崎渉：03/05/22 04:34 ID:yoQe4ZX5

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 13:38 ID:ceSBlDyc

ＭＡＸやネイキの黄色って、、、、電力会社の車と同じだね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 17:13 ID:O1uBd/Z8

それをいったら、ステージアの黄色も…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 06:23 ID:sMvrbxVh

どぎついんだよね、
マイチェン後の黄色って。
ネイには似合わない。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 10:02 ID:71a6rs1z

>>835
いや、似合いすぎてるような・・・・
電力会社のネームが入ってても、あのスタイルにはすごく自然で。。。（ｗ

837 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/05/23 10:28 ID:IL6/kWrJ

フロアーの材質がビニールなんで、親戚の子供どもがジュースこぼしたり
しても簡単に掃除できるのが○です。
メインカーで使われてる方には失礼ですが、ママンの幼稚園送迎用には
もってこいだと思います。

838 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/23 10:39 ID:zu4DcWB9

マツダの黄色はどう評価すればいいんだろう・・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 16:20 ID:9wMKdYBq

マイチェン後の黄色がどぎついってんなら
プレオのイエローはどうすんだ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 20:31 ID:vbZTyWZs

俺、その黄ネイにのっております。似合ってないとは思いませんが、少々不満です。もっときれいな黄色が良かった。夜の街灯の下だとレモンっぽい色になるのですがね。まあ、迷わず黄に決めましたが、赤系が生き残ってたら迷ったかも。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 03:28 ID:TW+Zlooe

中央線沿いの高尾～新大久保間に停めてあるネイ、6台中5台が自衛隊色、残り
1台が小豆色。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 08:30 ID:etRZXgbA

ワーゲンの黄色がいいかも？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 00:00 ID:NQAbqn5U

地元のデイリーヤマザキの社用車が
なぜかビートルの黄色（ヤマザキロゴ入り）なので同意できませぬ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 03:47 ID:Sr1z4DDq

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55638547
（*゜∀゜）=3ムッハー

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 09:54 ID:1zKmUFa0

もまえら、近所のネイ乗りはどんなかたがたですか？

うちの近所　100％女性
オリーブ・カーボンバンパー前後＆サイドなんとかつき
　40前くらい　昔のハイミス風のリボンつきブラウス小太り眼鏡女性
オリーブタクっぽい色白もち肌のもっさい小太り姉ちゃん20代半ば
シルバー　タクっぽい以下略
オリーブ緑の帽子に赤い手袋をつけた70歳くらいの白髪の女性痩せ型
赤 40前の主婦っぽい人小太り
パールシルバーがわりとふつうめのひとが多いな。

846 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/25 10:03 ID:/wd0zu1y

聞いてくださいよ、おまいさんたち。

昨日の帰り道、信号待ちしてたら左から俺と同色（自衛隊）の寧ｓが接近。
　新　車　でしたよ、あのテカり具合は！
半年前は新車だった俺はジェラスィ～!!!

つーか、まだあるのね新車で。俺の場合は展示車だった奴なんだけど。

乗ってたのは、、、スネ夫のママみたいなおばさんですた。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 16:05 ID:X5ohAAGD

近所のネイを６台ぐらいみました。
４台が女、１台不明、１台は男。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 16:32 ID:0D/1qXHT

乗ってる奴の顔なんざしげしげみてんなよ。
いやらしい奴らだな。

849 ：朝イカ(24) ◆.s0TVD4nvY ：03/05/25 16:37 ID:Zcr4gIYs

ハンマー投げって何で投げた後に
「ウォ─────ッ」とかって叫ぶの？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 21:30 ID:ebRAx14Y

>>849
誤爆？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 22:06 ID:74Y7boxT

俺もついちらちら見てしまいます。意外と女性が多かったりする。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 22:07 ID:NQAbqn5U

地元に軍隊緑なのにバンパーに銀色を履かせている香具師がいます。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 23:09 ID:3+UV2ICx

寧海苔には、がさつな３０代女が多いような気がする

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 23:17 ID:NQAbqn5U

軽乗りの男女比ってやぱ女が多いんじゃない？

855 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/26 09:25 ID:ws8cMwnx

>854
軽に限って言えばやっぱりそうなんじゃない？
ワゴンＲとかはオールマイティっぽいけどパジェロミニとかラパンとか
その他のボックスワゴン軽は明らかにターゲットは女の子っぽいし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 21:01 ID:/yxK5DfD

軽は女性比率は確かに高いけど、
寧に関しては男率が高い気がする。

ところでトヨタディーラーでのダイハツ車販売っていつから？

857 ：山崎渉：03/05/28 12:11 ID:4xaPENM6

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 12:59 ID:nqk54ZU8

↑いろんなとこ書き込んでるけど、あんたダレ？

859 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/28 16:42 ID:70nyGUNJ

>858
スクリプトだよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 20:21 ID:IsGHWBJU

スクリプトってなに？自動的に書き込んでくれるとか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:26 ID:/wpUGhHo

ハイZの乗り心地はどうですか（ｗ

862 ：lo：03/05/30 11:01 ID:NvbCIddh

ハイゼットの歴史
http://tiara-y.hp.infoseek.co.jp/atrai/atrai_c/hijet/

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:26 ID:IO+66FBU

購入してすぐにナビを買って、ダッシュボードの上に液晶をつけたんですが
やっぱ視界に入ってウザイので何とか中央のエアコンの噴出し口に取り付け
たいと思うんですが・・・

VitzとかbB対応の取り付けキットをネイで実際に試した人っています？
サイズが合えば使えそうな気もするんですが・・・

864 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/05/31 14:39 ID:EFmMXYJq

>863
是非人柱に！ｗ

865 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/05/31 15:05 ID:dPebbWim

>>863
似たようなところに、オンダッシュ７インチ付けてるんだが・・・
アップローダ指定してくれたら、アップしますよ。

866 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/05/31 15:53 ID:dPebbWim

貼り付けました。
ttp://lv3.lib.net/up/img-box/img20030531154520.jpg
ｔtp://lv3.lib.net/up/img-box/img20030531154557.jpg
ttp://lv3.lib.net/up/img-box/img20030531154646.jpg
ご参考ください。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 18:35 ID:oxD+wY7n

↑くれぐれも、上の吹き出し口からエアコンの風はださんように。
結露の恐れ有り。

それと、ラジオ付きカセットは何とかならんもんか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 18:37 ID:oxD+wY7n

あっ、よく見たらCDもついてたのね（すまそ）

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 19:38 ID:0Z9EOFG+

>>866
本体(DVDドライブ部分)はどこに?

870 ：：03/05/31 19:45 ID:jN9BMeUJ

ネイキッドって、裸のって、意味だろ？
やらしいなぁ。

871 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/05/31 20:34 ID:dPebbWim

追加しました。
ttp://lv3.lib.net/up/img-box/img20030531202929.jpg

結露対策はしてあります。センター噴出し口の助手席側は閉じて
ありますし、運転席側の噴出し口から少し風が当たりますが、薄い
断熱シートを貼り付けてるんで大丈夫です。
ナビ本体は助手席の下です。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:52 ID:oxD+wY7n

>>870
ごてごて着飾ってる分巣よりましと思われ。
でも、英語ってかなり拡大解釈できるんで
ここは、「すっぴんの」ってことでよしにしてくれ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 22:03 ID:jFdN+HK3

私は>863さんではありませんが、パケットシー㌧さんのナビの画像やお話、
とても参考になりました。私も取り付けたいなぁ・・

ところで、モニタ一体型のナビ使っている人いますか？
カーステの所に付けるとなると、見づらくないですか？

874 ：863：03/06/01 01:13 ID:JVYTcSjN

>>865-871
情報有難うございます！私もこの位置につけたいと考えています。
（今はその上の部分に標準の金具で固定されています。）
噴出し口と液晶の固定はどのような部品を使いましたか？自作でしょうか

>873
コラムの場合接触したりするのではないかと不安だったので私は避けました。
でも、車上荒らしに遭うのが怖くて、使わないときはオンダッシュの液晶を
外しています。今思うとその辺をきちんと確認してからインダッシュにした方が
よかったと後悔してます。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:46 ID:bWU8f0MG

ﾏｲ寧は上から十インチモニターがおりてきます
金かけたのにめったに見ないのが難点
ナビもテレビも使わない(^_^;)

876 ：863：03/06/01 03:00 ID:JVYTcSjN

>875
システムバーを使って固定したんですか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 03:10 ID:f7E4ekwv

>>873
うちは2DINのモニター一体型だよ
目線は若干下向きになるけど、凝視するわけではないし、
音声もあるから、今のところ何の問題もなしどす
ちっこい画像しかないけど↓↓　こんな感じで付いてます
http://up.isp.2ch.net/up/b47315799fd3.jpg

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 03:16 ID:JVYTcSjN

>>877
すいません勝手に妄想してました。

879 ：877：03/06/01 04:00 ID:f7E4ekwv

>>878
え？何で謝るの？？

880 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/06/01 09:58 ID:iNX1Oibi

嫁に聞いたら「乗り潰す」ってんで、パネルに穴を開けた。
んでモニターの凹のとこにボルトの頭をひっかけて、パネルの
裏からナットで固定。材料費は、60円くらいだったと思う。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 19:03 ID:jmvToyDv

>>880
男らしい！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 19:16 ID:naucY7Zy

>>877
こんな風に付くんだったら、いいなあ。
費用はいくらぐらいかかりましたか？

自分もナビつけようかな、と思うけど、車上荒らしが怖くて。。

883 ：車上荒らし：03/06/01 19:20 ID:f3XV1iaL

おまえのボロ軽など最初から覗かないから安心しろ。

884 ：882：03/06/01 19:36 ID:naucY7Zy

>>883
去年、窓ガラスを割られて、懐中電灯（ｗ　とか盗まれたのよ。

885 ：863：03/06/02 00:56 ID:LiYAzBin

>>879
二重に勘違いしますた。875=877 かと。

>>880
私も乗りつぶすつもりなので、検討して見ます
材料費が安いのは魅力ですし

886 ：877：03/06/02 01:56 ID:JIZ4vMhQ

>>882
費用はナビ代が２０万ちょいです（取り付けは自分でやったので・・）
去年の今頃取り付けたので、今だったらもっとナビの金額は
下がっているとは思います、ＡＶＩＣ－ＺＨ７７ＭＤという機種です。
>>885
ああ、なるほど了解です

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 03:24 ID:5wa/J/Hi

4月は販売台数600台を切った訳だが・・
需要の伸びる3.4月がこんなんだとマジやばげ・・・
それとも需要期なだけに第3世代新規格軽(新ムーヴ.ミラあたり)に
食われたと見るのが妥当?

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 16:18 ID:7BZnDeXU

んー、もし自分が営業マンだったとしたら
指名買いで来る客以外に勧める理由はもはや
無いものなぁ・・・。

アクが強くて「オサレ」では無いし（ｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:18 ID:+nBw0e6S

1000ccのエンジンを積めば売れるかも。
思い切って、1300cc！！
今のスタイルのまま、ボディを大きくして剛性も強くする。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 21:29 ID:0XpuclGi

ＣＭ広告次第だよｗ
しょーもない製品でもＣＭでの見せ方で？？と思うくらい売れたりする品ってあるだろｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:29 ID:FLPLdIdx

スナフキンが車を買うとしたらネイキッドだな。
TV・CMにスナフキンを採用しよう >> die hearts

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:17 ID:OpB0ciLJ

モデル末期の寧に宣伝費をつぎ込むようなことはしないだろ、普通。
ああ、絶版車の予感……。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:34 ID:FLPLdIdx

＞絶版車の予感……。

かえって、値打ちがでたりして。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:55 ID:5OqbQ0Pz

そう言えば、最初のキャラはハクション大魔王だったな....。
乗ったらほんとに楽しいクルマなんだが、装備の割に高いのは確かだもんな。
こうなったら、TVのトレンディドラマ（死語）の主人公の愛車にしてもらうようにキー局の偉いさんに
賄賂渡すしかねーか。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 07:27 ID:LxnPC8Xp

>スナフキンが車を買うとしたらネイキッドだな。

スナフキンが車なぞ買うか。
それともネイキッドユーザーの貴様がスナフキンにあこがれてるだけか。
この車、社会不適合者のステータスとしてはなるほど、向いてるかもしれないがな。

896 ：そうだネイキッドに乗ろう：03/06/06 09:58 ID:4qouF3DY

やっぱ、釣りバカ日記の浜ちゃんの専用車にけてい。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 14:29 ID:ZZHSAFhx

スナフキンは違うとおもうぞw 残念ながら、乗るかよ！の煽り君に一票だ。

898 ：浜崎伝助：03/06/06 18:46 ID:jY2T/wGP

>>896
こんな釣り向きでない車にのるかっつーの。

899 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/06/06 19:29 ID:Xh5R59aF

よっぽどネイキッドが嫌いなのか単なる低脳なのか・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:23 ID:k09WP4jr

車は他の趣味嗜好品と同様の要素がある。
単に販売台数が少ないからそれを好きだと言う人は、
少数にて奇特だと結論付けるのはやや強引かつ無茶苦茶。

いいじゃないか、
俺なんて

俺なんて…

いすゞビークロス、いまだに乗ってんだ…

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:13 ID:4qouF3DY

↑ビークロス
4駆でもトップクラスのスポーツカー
おれもほすい

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 01:53 ID:IGhpyyjC

950取った奴が次スレ作るってことで良いか？

903 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/06/07 16:13 ID:SVZEdsg1

売れなきゃ売れないで
　↓
マニアックな車
　↓
俺マニアック！
　↓
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 21:20 ID:2x1G8uCg

896で898が釣れた。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 21:27 ID:K5zeG1N6

今日黄色のネイを買ったよ！3年落ちで初期型のオートマNA
コラムじゃなくて、脱着式リアシートの奴。車検付けて全部で83万也
ナビやシステムバー等々有りなんで悪くないかも。
嫁さん用なんだけど、前のミラより走りも良い感じ！
ターボなら申し分ないんだけど・・・

去年12チャンネルでやってたオー！マイキーって番組にも黄色のネイが
出てきたよね！今、月曜の深夜に再放送してるけど（ガイシュツ？）　
　　

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:54 ID:IQE36Bus

>905
走行距離はどんなもんですか？
もっともナビ付きで其のお値段はなかなかお買い得な気が

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 02:10 ID:GleMMX80

>>900 いーじゃねーか！＜ビークロス！　　俺は欲しいぞ。（金あったら）
　超車音痴のカミさんが珍しく「あのカッコいい車何？」と騒いでたんで見たら、そいつがビークロス。
ネイキッド売って買い替える勢いだったが、新車じゃ買えないとわかってチャンチャン。
東京じゃ石原のせいで（本当に馬鹿なのか、大気汚染改善の為にわざと馬鹿のふりしているのか）、
ディーゼルに乗れなくなりそうだけど、がんがれ＜ビークロス乗り

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 06:57 ID:vk5rgEq4

>907
ビークロスはガソリンだぞ

909 ：905：03/06/08 12:43 ID:R9+FM4C0

>906
走行距離は23000kmです。ちと多いかな・・・？

これから暑くなるんだけど、エアコンの効き等はどうですか？
やはり構造上車内温度は高めですか？特に頭の辺り・・・

黄色はやっぱり目立ちますね。マンションの駐車場でも一際輝いてます！
嫁さんはそれが嫌だと言ってますが。
最近小豆色と言うかエンジ色のネイを見ましたが、そんな色ありましたっけ？

910 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/06/08 13:10 ID:H6OX53pJ

エアコンの冷え具合ですか、俺は悪くないと思いますが・・・

あっ！昨日、なんたら式ドアロックコントローラ取り付けました。
走り出すとドアロック、停止してＰに入れると解除します(^.^;

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 13:29 ID:0nOvp4+F

さっき、ｽﾅﾌｷﾝがﾈｲｷｯﾄﾞに乗ってるのを見た。
街まで買い物に使ってるらしい
MTのNAだった。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 13:35 ID://xskngF

ベトナム戦争で心に傷を負ったスナフキンは
エンジン音を聞くと錯乱するので、
車には乗りません。

913 ：907：03/06/09 13:18 ID:wXtLtLHz

しまったビークロスはガソだったのね。いすずだからって反射的にディーゼルだと思ってしまった
「がんがれよ」「オマエもがんがれよ」....ってジミー大西のギャグか！＜俺

寧のエアコンは確かに弱い。去年外気温３８度の時宇奈月温泉まで走ったんだが、死ぬかと思った。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 15:01 ID:JCrk3Uj9

エアコンのパイプに水道の凍結防止用のウレタンを巻くとヨロシ。
これで３年　寧に乗っておるが具合良いぞ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 18:04 ID:kqYD7055

>>914
ほんとれすか？
初めての夏を迎えるんで試してみたい。
夏場に向かって、ボンネット浮かしって、効果有るんだろうか？
まだ、ホーンもプラグもリアスピーカーもハイマウントストッ
プランプもアースコードの引き直しも…
遊ぶとこいっぱいで、時間がない

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 18:43 ID:DWN5k2j9

ウレタンは発火しやすいぞ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 18:44 ID:eP7qudG9

ボンネット浮かすとただでさえうるさいエンジン音が更にうるさくならない?
ボンネット裏に張り付けるタイプの遮音&断熱シートを付けようかと思ったけど
ターボ車なのでインタークーラーダクトの処は空けないといけないので
よく考えたら効果無いかもしれないかと思うと躊躇。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:22 ID:JCrk3Uj9

914です
ナーンも問題ないですよ。ディーラーもなんも言わんし　車検も通ったし。
ボンネット開けてエンジンルームの一番キャビンよりに横に走っている
10φ位のアルミパイプがエアコンのパイプだがホームセンターで1m分買ってくれば、ぴったりよ。かぶせてタイラップで結べばＯＫです。
興味有ったら試してみて下さい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:31 ID:lxaDc+cV

車検に「エアコンパイプに発火しやすいものが巻かれているか」なんてチェック事項はないし
ディーラーに客のキチ行為を咎める義務はないからな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:43 ID:UYSAPMll

軟質ウレタンフォームの引火点および発火点は何度ですか？
一般に有機材料の引火点は80～190℃、発火点は130～330℃位ですが、軟質ウレタンフォームの引火点は310℃、発火点は416℃です。低燃焼性ウレタンフォームについても一般のウレタンフォームとほぼ同程度とみてよいでしょう。

はっきりいってエアコンパイプに巻くのは狂気の沙汰。
>>914が自殺するのは勝手だが、まともな人は真似しない方が良い。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:01 ID:v1cUyAly

つまらん話や
寧のクーラー効かないのをクレームで三回程ダイハツにほりこんでカナリわめいたら今では冷えすぎて肘が痛い
コンプレッサー変えた？かも
言ってみるもんですよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:09 ID:CJ904lKe

>>919
>>920
914です。なるほど、ご忠告ありがとう。
幸い今までは問題なく3年間　７万キロ走ってきました。

いわゆる自己責任ってやつでやってます。
良い子はまねしないでね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 11:04 ID:7iAgAAsj

むむむ...。本気で試そうとオモテタのだが。＜パイプウレタン巻き　　やめとこ。
>>921 コンプレッサー変えた？んだったらパワーダウンとかはないのか？寧のエアコンは
効かないかわりにそれがあんまり無いのが取り柄だったが。　　折角軽に変えたから高い金出すの
も勿体無いんでボンネット浮かしや、グリルの導風ダクト開けでも試してみるか。俺のはターボだから別
の効果もありそうだしな。
　そうそう、これはみんなにお薦めなのだが、東亜システムクリエイトのマルチスパークプラグ
はいいぞ！１本３０００円（！）くらいする世界最高価格（たぶん）プラグだが、エンジンはノーマルの
まんまでものすごいトルクアップになる。通常の電極が無くて、火花が2本から３本飛ぶ仕組み。
軽のターボなら火花２本タイプ、NAなら３本タイプがいいそうだ。ちょうどプラグ交換時期だったんで
唯一のぜいたくと割り切って使ってみたら、同じ６６０とは思えないトルクを感じるようになった。
　誰かだまされたと思って使ってみれ。ただ通信販売でしか買えないと思う。（特に関東）

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 11:16 ID:ezFlorJD

915ですが…
ウレタンはやめた方が良さそうですね。
プラグは、インタークーラーはずさないと交換できない
みたいだし、よく選んで買わんと交換作業が大変そう。
とりあえず、イリジウムにしようかと思ってるんですが。
プラグ交換した方のレスきぼんぬ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 12:41 ID:UGto3/mw

作業は簡単ですよ
結局いろいろ試しましたが
ウチの寧はNGKのプラチナです
４０００upの高回転時の吹けが良くなります
ＥＦＤＥＴエンジンはブーストアップ＋吸排気変更だけで80psはかるく逝くし
やはりこのエンジンは高回転でこそ生きます

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 22:42 ID:qkwbIQlK

エアコンの温度調節が出来なくなったよ。暖房が効かなくなっちゃった。修理代いくらくらいしますかね？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 22:51 ID:ihevPCCR

915です。
>>925さんありがとうございます。
本日、午前中ボンネットあけてみました。
インタークーラーのプラスチックカバーを止めてるボルトが
ムチャクチャ強敵でして、なめてしまいそうなので
明日にでも、ダイハツへｺﾞﾙｧしにいってきます。
>> ＥＦＤＥＴエンジンはブーストアップ＋吸排気変更だけで80psはかるく逝くし
いや、逝ってしまわれても困るんでw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 00:29 ID:Pe1VvjDi

メガネレンチを使いなされ
ﾏｲ寧はダイハツにそのボルトをバカにされたうえ工賃アホほどとられた！(-_-ﾒ
80ps仕様に更にコンピューターを変更すれば100ps逝きますよ
ばりはやい

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 06:33 ID:nWuFsqnV

リミッターカットってテイクオフとパルスポーツくらいからしか出ていないよね?
付けたいけど素人の自分にも取り付け出来るのか、エンジンは痛めないのか不安で
1年以上導入に踏み切れない。

それより、リミッター効くの早すぎ。
高速で煽られたから走行車線に戻ろうとしても混み混みだからアクセルベタ踏み。
ターボだからすぐスピードは出るけど140直前でリミッターが効いて
強制的に135以下に落とされる。　直後パッシングとクラクションの嵐ですよ。
取り敢えずリミッターは140でいいんで最高速140キープにして下さいダイハツさん。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 09:37 ID:x7MfEbqA

>929
おまわりさーん！

と、お約束をやっておく。
お互いに安全運転しましょうね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 10:42 ID:kQNf/Ny1

スピードリミッターだけならほとんどの後付けのメーター類についてるよ
パルとかテイクのはコンピューターに入るカプラ(これが高いらしい)を挿し変えだけですから簡単ですが
メーターを付けないと何キロ出たかわからないしメーターに付いているならいらないし(笑)
ちなみにうちの寧はセントラルを185kmぶちぎりますた
基本的にかなり無理しなきゃレブリミッター以外は解除しても大丈夫のはず
基本的にEFDETは回転とブーストのみで燃料噴射制御しているんでスピードは関係nothing

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 19:17 ID:Au58X0cR

↑う～ん。誰か翻訳してくれ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:16 ID:/iypl0m3

↑コレがわからない様な人はチューンしてはいけない
ノーマルでのりなされ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:41 ID:HtievQyW

>>932
スピードリミッターだけなら（リミッターカット機能と言いたいらしい）
セントラル＝中央道？

じゃないか？
句読点すら使えないDQNの文章を見るのはめざわりこのうえないですな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:53 ID:/cD7Gi5E

>920
>軟質ウレタンフォームの引火点は310℃、発火点は416℃です。

なら全然OKじゃないの？
エンジンルームの中ってそんなに熱くならないよ。

低圧側の冷媒管に断熱材巻くのは
昔からよく言われていることで、
おれもﾈｲではないがやってます。
ただし劇的な効果を期待するとがっかりするよ。
そしてあくまで自己責任で。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:28 ID:MT/fyETh

>>920を書いた本人だけど、>>935の言うとおり。
数字をちゃんと書いてるのに書き方で騙される奴の多い事（Ｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 02:10 ID:LOV5F6E+

車のリミッターは簡単に分けて三種類。
レブ(回転制御)、ブースト(ﾀｰﾎﾞ圧力)、スピード(速度)です。
リミッターカットと言っても各々でやり方が有り、難しい場合も有ります。
DQNと宣った方は基礎勉強しなおされては？
難しい？
まぁその程度か寧乗りなんてといわれますなぁ|(-_-)|
またブッチできるセントラルとは普通セントラルサーキットでは？
いくらスピードＤＱＮでも中央道はやばいっしょさすがに。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 02:31 ID:j72gZTjN

丸目がよかった・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 02:48 ID:ZkVK8btn

寧のリミッターはスピードで、だったと思う。１３０キロ前後。ちょっとこれは低すぎるなあ。
トロトロ走ってても、追いこす時は瞬間的にこのくらい出る時もあるし。

EFDETは高回転型？俺の感覚では６６０にしては街乗り特化した低回転トルク型だと思うのだが...。
慣しの失敗はしてないとは断言でけんが。＜MY　EFDET

>>936 いじわる～（W　　ただ感覚的にちょっとヤバいかな？とオモテな。やっぱボンネット浮かし
かな。雨水大侵入？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 09:37 ID:kzIo4ttp

昨日給油したときにガソスタの店員が点検してくれたのだが
エアコンのコンプレッサーに水がたまりやすく錆が出ているとか
言っていた。とりあえず胡散臭いので今度ディーラーに出す時に
聞いてみると言って断ったが、実際のところどうなんでしょうか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 15:42 ID:5fB/+gSq

次スレ用テンプレ　　あくまで案なので好きに修正して下さい

DAIHATSU　【ネイキッドを応援するスレ 2台目】　NAKED

もうちょっと売れても良いと思う車　NO.1　
それがＤＡＩＨＡＴＳＵ　ＮＡＫＥＤ

数ある軽で　男が乗ってもかっこ悪くない軽
それがＤＡＩＨＡＴＳＵ　ＮＡＫＥＤ

ネイキッドには黄色が似合う
ネイキッドには夢がある

がんばれ！ダイハツ！
がんばれ！ＮＡＫＥＤ！２スレ目です

前スレ　DAIHATSU　【ネイキッドを応援するスレ】　NAKED
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040488697/l50
メーカーHP　　DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:48 ID:cGEDkNDj

次スレタイトルは
DAIHATSU　【ネイキッドを見守る会　2台目】　NAKED
でどうよ？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 07:00 ID:laH5WcA+

>>942

そのタイトルだと、タマちゃん騒動と同様、もう一つスレが立って
対立した挙げ句に白装束集団まで関わってきて大騒ぎになりそうな予感。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:14 ID:jP7aausz

確かにいろいろガタ?があるし、設計も試作車っぽい。
右側は見難いし、屋根から水が前に落ちてくるのも、
設計時に分かっただろうに。
道路の凹凸に乗ると、かなり大丈夫かと、気になる。
それは認める。

だけど。。。（省略)

まあ、よく思うか悪く思うかはその人の脳味噌次第。
悪く思う人は勝手にそう思えばよろし。
ネイキッドをけなすスレでも作ればよろし。

うちはおそらく次もネイキッドを買うと思う。
ないかもしれんが。。。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:47 ID:8o3j+bBv

DAIHATSUネイキッドを愛するスレ２章[〇===〇]
どうよ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:06 ID:6x8Kh8K9

>>945
（´-`）.｡oO（核目寧も入れて…）

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:37 ID:8o3j+bBv

[〇〓〓〓〇]ネイキッドを愛するスレ２章[四≡≡≡四]
>>946
これでどうよ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 18:25 ID:laH5WcA+

一見さんが検索する時引っかからないと困るので、
スレタイにDAIHATSUとNAKEDは入れて下さい。
むしろスレタイの部分には丸目、角目寧は不要かと・・
よもや寧のフロントマスクで検索する人も居ないだろうし
1にでも入れればよろし。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 21:07 ID:d2R7ovOO

949gets

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:55 ID:UyfkG9QG

［ネ］［イ］＞＞ネイキッドってなに？スレ part 2＜＜［キ］［ド］

これで決まり。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 03:30 ID:vcn4eAJ4

新スレ立てようとしたけど、サブジェクト長すぎますとかエラーが出て
立てられません

こんな感じ↓↓で結構本文削ったんだけど無理だったんで
多分ブラウザがIEだからだと思うんで2chビューアとか使っている人よろしく
あと、加筆、修正の必要が有ればご自由に
ただし>>948の言う通りDAIHATSU&NAKEDはスレタイに入れるべきだね

DAIHATSU　【ネイキッド総合スレッド 2台目】　NAKED

オーナー、購入予定者を問わずネイキッドについて語ってください
荒らし、煽り、広告は無視の方向でお願いします

軽自動車の中でも特に個性的なスタイル、故にあまり売れていないネイキッド２スレ目です

前スレ　DAIHATSU　【ネイキッドを応援するスレ】　NAKED
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040488697/l50
メーカーHP　　DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 04:48 ID:hIe520ho

この車は売れているのかな？
個人的には好きな車だけど。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 08:15 ID:9UDlWCuH

↑いいんじゃない、売れてなくても、好きなら。
最近になって、ラシーンとかよく見るようになったが
もう製造してないよね？あの車。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 11:50 ID:2GFrb9Ng

～～そろそろお昼ですよぉ～～　　　

今日は≪冷麺≫を食べようと思います

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 14:56 ID:UhaqV7Th

DAIHATSU
ネイキッド
NAKED
この３つは検索する時必要と思われ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 20:37 ID:4y5JIaet

昨日、引越しするのにネイでちまちま家具や荷物を運んでたんだけど、
マンションの前に停めたネイに戻ってみるとどっかの家族連れのトーさんが
父「いいなぁ…、コレ。すごい荷物が詰めてる」
子「なんて車？」
母「ネイキッドって読むの？ダイハツね」
父「…、いいなぁ…」
（かえってきたボクに気づいて）
母「行くわよ」
父「形がいいよ、中も広い…」
とか言いながら去っていきました。

ｲｲと思う人はイイと思う。
そんな車であって欲ｽｨ、ネイキドー

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 21:08 ID:ZJwcUunN

今年の暮れでデビューから丸４年だけど、FMCすることなく一代限りで消滅なのかなぁ…

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:09 ID:aIJ9BdMY

ＦＭＣってなに？

今日すれちがったオリーブネイのねえちゃんが、
すれちがいざまに頭を90度ほど回転させてた。
あれなに？　ネイ人同士の挨拶かなんかか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:50 ID:9UDlWCuH

FMC→フルモデルチェンジ（たぶんこれやったら、寧じゃなくなる）

そのねいちゃんは、ただ肩が凝ってただけとか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:19 ID:l+iACcp5

黄色でＭＴ車に乗りたいです
こんな自分は変わっているでしょうか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:36 ID:KmIwC1JT

１８０度だったらコワイけどな＜958 　　寧乗ってると、なじぇか同じ寧乗りに親近感覚えるのよ。
個人的には、第一世代のイエロー、ブラック、戦車色、あと自分で乗ってるドドメ色が好きだ。
イエローはどう考えても前の方が良かったと思うのだが。人気だった戦車色もなぜ絶版になったのか？

MTはいいよな＜960 たまに大渋滞の時にはベンチシート＆コラムシフトATが激しく欲しくなるが。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 02:56 ID:32fGbde6

黄色は現行色の方が好きだなぁ。
私はからし色に乗っているから、からし色にも愛着はあるんだけど、
今の明るい黄色を見掛ける度に、「欲すぃ」って思ってしまうよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 07:43 ID:ihR2wy+r

「ダイハツ」「DAIHATSU」を入れると鱸の工作員が来るから入れないで欲しい。

964 ：_：03/06/17 07:44 ID:GFvC9xuS

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 17:47 ID:NyDB4Uqg

＼(^0^)／――虻部――＼(^0^)／

966 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/06/17 22:51 ID:4ZLRNyT4

>961
戦車色言うなやコラｗ
せめて自衛（ｒｙ

ＭＴいいよな～。俺はＡＴ（ベンチシート＆コラムシフト）にしたのをプチ後悔している。。。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 08:32 ID:89u1Bc00

嫁が乗ってる軍隊色の寧、いつもピカピカっす。
撃ちに生息してるちょっとぼけたじいさんが、朝5時くらいから
上官の乗ってる車磨くのが仕事だって…。
そうか、嫁は上官だったのか。
おいらいまだに二等兵だが。

968 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/06/18 15:29 ID:9VSEwkx9

ダイジョウブだ。
俺なんかロボット三等兵・・・（´･ω･`)

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 16:28 ID:X2mFrgbo

ムーブ用のアーシングキットは無問題で装着出来ますか？
エンジンルームの配置なんて同じような気がするのですが（ｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 20:52 ID:5CApVZZY

ほぼ一緒だが、自分で作れる。
自作が不安なら汎用で十分、車種別を買うだけもったいない！
取り付け場所だけまちがわなければ効果あるはず。
でもアーシングでフィールが劇的に変わる様な車は、だめだなーかなり。

971 ：946：03/06/18 23:36 ID:n2CXVQ4O

>>947
ありが㌧。遅レスになってすまそ。
丸目角目と、いい感じ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 23:38 ID:zPjbSqgI

>>964ネタですよね？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 12:50 ID:1a5L5zw+

いいかげん新スレ立てようかと思ったけど
うちのホストからだと立てられないので他の方よろしく。
あと、上の方にあるテンプレ、問題ないけどスレタイ長すぎると
「サブジェクト長すぎ」と、はじかれるのでスレタイはシンプルに。

DAIHATSU　【ネイキッド 2台目】　NAKED

オーナー、購入予定者を問わずネイキッドについて語ってください
荒らし、煽り、広告は放置の方向でお願いします

軽自動車の中でも特に個性的なスタイル、故にあまり売れていないネイキッド２スレ目です

前スレ　DAIHATSU　【ネイキッドを応援するスレ】　NAKED
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040488697/l50
メーカーHP　　DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/

974 ：503＠そうだネイキッドで行こう！：03/06/19 12:52 ID:3u+sDn+3

>956
CMみたいな情景だな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 21:07 ID:mRCsdP6g

>973
俺も立てられなかった。
なんか、確認のボタンがたくさん出てきたが、
最後に「このホストだと立てられない」みたいな文が・・。
つうワケで、他の人頼んだ！

976 ：パケットシー㌧ ◆xQf7VchjI2 ：03/06/19 21:24 ID:lrv3tH/V

新スレ建てました。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056025368/l50

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 17:35 ID:UcCMTVF/

や　ら　れ　た　　

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 19:24 ID:UR/C5D4f

ここで、1000を狙うもよし、新しいところでマタ～リするもよし。

（´｀）∬
　⊃⊃　□

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 22:58 ID:kMoYFeCc

>>603
>マット剥がしてみたら、何のためについているのか判らない大きな鉄板が置いてあった

それは、衝突した時に、足を守るものです。
潰れたフロント部分から、足首部分を防御する為の鉄板ですた。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 08:28 ID:CcRhcYH5

皆が忘れた頃にご返答・・・すばらしい・・・

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 08:57 ID:aS5YX8A+

　　　　　　　ここに　乂1000取り合戦場乂　としての価値はありません。

　　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　＼∧＿ﾍ
,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　やっぱや～めたっと　＞　　 / ＼〇ノゝ　　,,､,､,,,
　　　　　　　　　　　,,､,､,,,　　＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　/三√ ﾟдﾟ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /三/| ﾟＵﾟ|　＼
　　　　＼エーーーーーーーッ！？／　　　,,､,､,,,　　　　Ｕ（:::::::::::）∪　　,,､,､,,,
　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧　　//三/|三|＼
　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）　　 ∪　　∪
　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,
　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　　　　,,､,､,,,

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 02:02 ID:ahK/y/0a

そんなこと言わずに

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 08:47 ID:Oj5ePAOD

そーだ！そーだ！　

984 ：ＫＯ－ＫＵＮ：03/06/27 08:55 ID:S1RC/4ux

９８４

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 12:01 ID:BrP/OGz8

　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ∧＿∧ 　　＜　985ゲットォォォォォ
　　　　　　" ,　、　ﾐ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　ゝ∀　く　　　　　　　　　　(´´
　　　　　（つ　つ　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　／／〉　〉≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　（＿_）（＿_）　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ