ランサーセディアワゴンを語ろうVer.5

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 08:21 ID:ZJIp6ZSx

前スレ
ランサーセディアワゴンを語ろうVer4.1
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033346683/

三菱自動車のワゴンライフについて語る、情報サイト
http://www.mwagon.com/

三菱自動車の総合サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/MMC_index.html

自分だけの１台を実現したい！　カスタマイズプロジェクトのスペシャルページ
http://mgarage.net/

ランサーセディアワゴンのオンライン見積など
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/CEDIA-WAGON/

ランサーセディアワゴンのオプション紹介
http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/simurator/cedia/option.html

RALLI ART
http://www.ralliart.co.jp/home.html

2 ：sedegon：02/12/15 08:27 ID:g6m1HCHE

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 08:31 ID:sCXhQUbr

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 09:30 ID:DxHNSR96

２万ｋｍ超えたあたりから内装のビビリ音が気になるようになった

5 ：前スレ973：02/12/15 10:49 ID:KjDJUO6U

＞＞975さん980さん
情報ありがとうございます。よ～くわりかました。パワーはあきらめてまったり走ることに
しますね。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 11:29 ID:yft9aW0h

街乗り中心ですが、皆さんオイル交換は
何㌔目安で交換してます？参考までに。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 11:41 ID:tR1SVvpk

やっと納車されました。
やっぱり美しい～

で、質問なんですが、皆さんは、慣らし運転ってどんな感じで
やってますか？
当方、初めての新車なんでやり方がわからないんです。
ＧＤＩならではのやり方っていうのもあるんでしょうか？
ちなみにＳＥ２－Ｔです

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 19:01 ID:Aeb+GYis

>>1
三菱ｦﾀとしては、スレタイに「三菱」の文字をを入れて欲しかった…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 21:56 ID:eaatLy/W

>>6
5000ｷﾛぐらいかな。
ちなみにツーリングです。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:11 ID:R+eM6EmF

>>7
GDIだからって特に馴らしの方法は変えなくていいんじゃない？
徐々に上まで回していくって感じかな。
自分は１００㌔まではＤのみでﾏﾀｰﾘ。それ以降は徐々にマニュアル
モードも使いながら上まで回していくって感じ。
一応３００㌔までは２５００より上までは使わなかった。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:12 ID:DrX/inCC

>>1
乙

12 ：セダンNB：02/12/16 05:43 ID:+5RIS3TA

セダンもどうぞが抜けてる・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 08:21 ID:4774mP3o

>>6
3000kmで交換、9000kmでエレメントも交換って感じ
全部ディーラーのオイルキープでやってます

>>1
ごくろ～さん

14 ：６：02/12/16 16:24 ID:WMpBzU5l

３０００㌔で交換してるんですか！？
おいらはの目安はオイル・５０００㌔、エレメントは
２回に１回ですが、間隔長すぎですかね？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 19:09 ID:bwIKVJs6

ターボですが５０００ｋｍごと交換してます。
ＮＡなら１万ｋｍごとの交換でいいのでは？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 20:29 ID:ncu3JhMR

>>15
オイルすぐ真っ黒にならないかな？
私のはNAですが4000ｷﾛぐらい走ると
真っ黒になりますよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 20:48 ID:bKJ7lIc5

>16
たすかに、黒くなるのが普通のエンジンより早い気がする。
でも、６ヶ月ごとのオイル交換＆オイル交換２回に１回のフィルター交換のみです。
黒くなると言うことはエンジン内は綺麗？になってるのかな？
まあ、スポーツタイプではないNAのエンジンだから、気にしない！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 22:30 ID:UHYCMcrH

まあそんなにがんがん回すわけじゃなかったら5000キロに1回で良いと思うけどね。
エレメントは2回に1回で。
直噴という性質上すぐ汚れるのはしょうがないかも。
でも、見た目変色しても劣化しているわけではない場合もあるから、色だけで判断できないのがむずい。
理想は、キロ数より2ヶ月くらいに1回の交換が良いと思う。もちろんそれより先に5000キロ走ったら交換。
ところで、ディーラーで用意してるGDI専用オイルってなんか違うの？
たぶん洗浄成分が多いくらいだと思うけど。
この間、パジェロミニをディーラーでオイル交換したら、予想以上にいい感じのオイルだったのでびっくり。
成分とか詳しいことは聞いてなかったけど、半合成オイル位のフィーリングありました。
値段も4000円くらいだったので、純正オイルとしては安くはありませんでしたが。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 23:16 ID:lN0yms5u

>>18
ぼられてますな。
ちなみに１００％化学合成ですよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 23:19 ID:h9Fbymxi

ワゴンはそこそこ人気あるようだが、セダンは存在意義あるのか？
営業車か教習車としてしか見たことがない悲しさ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 23:26 ID:niPAyzsF

来春車購入予定です。SE2も候補の１つなんですが、良い点・改善要・不満点
などありましたら教えてください。
また、ＧＤＩ車にレギュラー使用で何か問題はあるのでしょうか・・

ちなみに、他の候補はフィールダＳ＆ウィッシュ＆ストリームです。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 23:27 ID:DrX/inCC

>>19
俺はGDIオイル5000円くらいだった。
安いディーラーでオイル交換だけ頼んでも大丈夫かな？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 00:10 ID:LhqhbMXO

>>21
レギュラーとハイオクでは着火タイミングが違う。
GDIとかの問題ではないと思う。
レギュラーで走らないないことはないけど、ノッキングの原因となる。
お勧めではない。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 08:16 ID:FL/gqGcK

>>23
一般的には正しい事を書いてるんだけど、微妙に訂正。
今のエンジンはオクタン価によってコンピュータが点火時期を変えているので
ハイオク仕様にレギュラーを入れたからと言ってノッキングの原因になる事は
少ない、ただし、燃費は悪化する傾向にある。
ところが、GDIの場合はノッキングの問題よりもレギュラーを使用することに
よってカーボンが異常に堆積すると言う現象を起こす、よって絶対に使っては
いけないのがGDI乗りの常識。

25 ：教えて君：02/12/17 14:46 ID:DY6j45T/

じゃ逆にレギュ車にハイオク入れたら
燃費・その他が向上するんですか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 15:55 ID:FL/gqGcK

>>25
公式には燃費は変わらないと言われているが、実際にレギュラー仕様に
ハイオクを入れると10%～15%程度燃費が良くなる事が多い。
他には、ハイオクは洗浄剤が入ってるので、エンジン内の汚れをある程度
取り除いてくれたりする。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 16:57 ID:ODjpR5L0

ハイオクはどこのハイオクがおすすめでしょうか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 17:09 ID:FL/gqGcK

>>27
元売りの看板をあげつつ、ブランドを無視して安いハイオクを入れてる
所もあるからどれだけそのスタンドが信用出来るかだけど、個人的な
感想でハイオクを評価すると。
尤もお勧めなのはエネオスハイオク、今まで入れてた日石のハイオクに
比べて実測値でも燃費が5%くらい向上してる、次にゼネラル、加速性は
こいつが一番いい感じ、他にはJOMO、これだけ共石時代から他社と色が違う、
ホイールなどブレーキカスで汚れたらコレで洗うと一発で落ちるくらい
洗浄性能がいい。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 17:27 ID:koi73vCE

しかしセディアワゴンのエクステリアはいいね。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 18:37 ID:oO4wkSbX

NA-Touringでローダウンを考えています。
乗り心地の悪くないもので長期間経った後のへたりも少ないものが良いです。
（乗り心地で言えばノーマルが一番良いとは思いますが）
どこかお勧めのサス・車高調などを教えてください。
もしくは実際に使っている方からの情報なども欲しいです。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 19:52 ID:9QpAZjuM

セディゴンスレってウザイコテハンがいないから荒れないよね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 20:30 ID:oO4wkSbX

サス・車高調（調べられただけ）
・RS-R
http://www.rs-r.co.jp/products/sus/rsr/index.htm
・RS-R　Ti2000
http://www.rs-r.co.jp/products/sus/ti2000/index.htm
・DAYTONA　Σβ180
http://www.daytona.kbs.co.jp/dcuatro/180SUS/180SUS.HTM
・kg/mm　
http://www.kgm.co.jp/catalogue/dr21/dr21-frame.htm
・TEIN　HIGH.TECH
http://www.tein.co.jp/htech2r.html
・SIGMA SPEED　サスペンションキット（RALLY ART？）
http://www.sigma-speed.co.jp/ichiosi.htm
・CCUSCO　ZERO WAGON
http://www.cusco.co.jp/02ctlg/1skt.html
・TEIN　WAGON Damper
http://www.tein.co.jp/wadamp.html
・RS-R　i-shock
http://www.rs-r.co.jp/products/shock/wagon.htm

33 ：セダンNB：02/12/17 22:30 ID:xQbM4gNu

>>20
まあ確かに言いたい事はごもっとも。
けどたまに売上でどっこいどっこいになるときがあるのでそうも言わないでよ。
＜もちろん、普段は圧倒的にワゴン大売れだが＞
代々三菱のエントリーカー（ランサー・ミラージュ系）はセダン売上が不振だから
いつもＨＢ・ＳＷがもってくからね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 22:33 ID:SBNGCvgM

>>18 >>22
GDI専用オイルって原価はリッター550円なのに・・・
すごいぼったくりようだ(；´Д`)
　
交換周期(5000kmもしくは半年程度)を守っているとずっと1000円
で入れてくれるらしい・・・？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:27 ID:to9coVuv

>>34
リッター550円( ゜_゜;)
20リッターで11000円？　　んなバカな・・・。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:36 ID:REPjnMp9

僕が行くディーラーでＧＤＩオイルは４リットルで２０００円、
２０リットルのオイルキープが１万円でした。
ただ、エレメントが工賃込みで２０００円するのは少し高いかなと思います。

37 ：35：02/12/18 01:29 ID:kKBW/+em

私が行くディーラーは、20リットル＋エレメント1回分工賃込みで1万円です。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:32 ID:+rovmlAE

三菱ディーラーってオイル20L買い置きで半額になるんじゃなかったっけ？
工賃無料で　全部のディーラーか知らんけど　少なくともうちの近くのとこは
そうだ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:36 ID:qgkd4oKk

>>31
この車を買う人はそういう人たちなんでしょう。
またーり
またーり
またーり
親切なヤシも多い。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 12:48 ID:NZx/gKSQ

セディゴンに乗って半年です。
先日ディーラーからあるお知らせが来たんですけど
「サービスキャンペーン」と称していますが、その内容は
ＥＣＶのトルクモーターの取付に問題があり、出力低下の恐れ・・云々
つきましては無料でパワーアップが出来ますので、予約をして下さい・・
別紙で、営業の方のコメントがあって、「リコールではありませんので・・」
とありましたが、これって、まさにリコールではないのですか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 12:54 ID:t91Rn1ln

>>40
サービスキャンペーンとリコールは違うぞ
三菱って言うと何でもリコールって思ったら間違い

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 12:58 ID:jjENnm4n

>>40
リコールは一定の法的基準に達しないとならない（できない）
それ以外はメーカーの自主的判断

むしろサービスキャンペーンをするってことは
良心的と考える方がよろしかろ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 19:12 ID:ktQx4jF8

>>41,42
さんくす
そうすか、あまり悪い方にはとりたくなかったし
末永く乗りたい車なんで、心が楽になりますた

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 19:25 ID:x3mu4dVu

サービスキャンペーン
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/
ホンダのページだけど

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 23:35 ID:8AuJLm7x

>>40
NA？ターボ？
グレードきぼんぬ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 00:21 ID:2m/xXO66

今乗ってる車が来年四月で車検切れます。
それまでにこの車に買い換えたいんですが、買え時はいつでしょうか？
年明けにマイチェンがあるとかも気になりますし。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 09:54 ID:Bqx1QzMG

>>46
車の買い時は自分が欲しい！と思ったときです
待ってれば新しい車はたくさん出るし
今売ってる車の値段は下がります
この車に関して言えば、今ならマイチェンに向け価格下がってるようですが
もうちょっと待って新型買うのも良いかもしれません

私だったら新型買いますけどね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 10:32 ID:jFw3HBzq

>>46
>47にもあるように欲しい時に買えばよろし。
現行が気に入っててすぐに欲しいなら今は価格も安いしｳﾏｰ。
MCは情報も少なくどうなるか分からないので
待てる＆予算に余裕があるならMC見てからでいーんでないかと。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 11:19 ID:2ZwkXYAt

初めてこのスレを見に来ました。
セディアワゴン買って約1年と3ヶ月。
何も知らないでずっとガソリンはレギュラーを入れていました。
上の書き込みをみてハイオクが常識と書いてありますが
今からレギュラーやめてハイオク入れても大丈夫なのでしょうか？
車の知識は全然ないので教えて下さい。お願いします。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 12:55 ID:iCAodsNI

>>49
ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ
気にしるな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 16:26 ID:/cxdSIZP

>>44
三菱のＨＰでサービスキャンペーンをお知らせしてる
項目はあります？
ないですよね？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 17:05 ID:K91mKXmq

>>46
マイチェン情報ってどこを見ればわかるのですか？
誰か教えてたもれ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 22:51 ID:ESsCnMRb

>>45
私もディーラーから同じ連絡がありました。
グレードはＴ－ツーリング、購入して半年です。
ＮＡの方は連絡ってないのですか？

54 ：46：02/12/20 00:05 ID:Oi9BjvyF

>>47,48
どうもです。
来月買う事にします！でも詳しいマイチェン情報知りたいですね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 00:15 ID:prMUjzso

価格の安さに負けて（\96/L）
ｴﾈｵｽﾊｲｵｸ→ｷｸﾞﾅｽﾊｲｵｸ　に換えたら
燃費リッター２ｋｍちかく落ちたよ・・・ｳﾜｧｧﾝ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 00:27 ID:83d9mVxX

ランコー清少納言

57 ：運転初心者：02/12/20 09:11 ID:KsSANMt3

あの～～～、燃費ってどのように計算するんですか？
簡単に計算できるのでですか？
真性ですので、詳しく教えてください。
よろしくお願いします。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 09:20 ID:K/BT+18u

>>57
真正なら燃費計付ける方が早いけど、計算も簡単だよ、まずＧＳで満タンにして
トリップメーターをリセット、次に給油した時も満タンにして、トリップメーター
を見て走行距離を給油量で割る、仮に500km走行で40L給油したなら、500/40で
リッターあたり12.5kmという事になる、実際は満タンの基準がスタンドや店員に
よってまちまちなので正確には出ないけど、目安にはなります。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 09:23 ID:FvDqgaEK

満タン入れる
↓
トリップメーターをリセット
↓
がんがん減らす
↓
満タン入れる
↓
走行距離÷給油量でおよその値がでます。
車載モニタがあればリアルタイムで表示させることのできるアイテムもあります。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 09:23 ID:FvDqgaEK

書いてる間に
さきこされちった

61 ：運転初心者：02/12/20 09:39 ID:xsMvHxVD

>>58・59・60
うわっ、ほんとご丁寧に。。。
これなら真性のおいらでもわかります。
本当に親切な方ですね、ありがとうございます。
今度早速計算してみます。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 12:39 ID:kaLv7n1y

先日、RE-NAを契約してきました。
年内には納車できるそうです。
みなさんはオーディオ何つけてますか？
おすすめがあれば教えてください。
予算は７万くらいです。
あと、純正のスピーカーってそんなにしょぼいんですか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 13:00 ID:p92zw3Nk

>>62
今だったらやっぱりMP3対応でしょう。
私はKENWOODの　CD、MP3、MD、FM/AMを付けてます
後、DVDナビと・・・

スピーカーは車外品と比べたら全然違いますよ
見た目も全然違うし

64 ：漏れも白ツーリング：02/12/20 13:25 ID:fGfRGIIM

>62
純正のＭＣＤ＋チェンジャーに、スピーカーはフロントBOSE1060II、リア1050、アンプはおなじくB-4180。
ボディパネルにデッドニングしたけど、パワー入れるとウインドウがビビります。
予算的に言ったら、アンプとスピーカーを交換ってのが一番効果的だと思うよ。
純正スピーカーはホントにショボいから、交換して音出した瞬間に感動するよ。
折れ的には上手に低音感出してるボーズが好き。重低音が欲しいならサブウーファーを追加すればいいし。
メーカー違ってもサブウーファーなら違和感少ない。
一番キャラクターが出るのは中音～高音なんで、いろいろ視聴して決めたら？

65 ：漏れも白ツーリング：02/12/20 13:27 ID:fGfRGIIM

視聴→試聴（ｼｮﾎﾞｰﾝ

66 ：SEﾀｰﾎﾞ：02/12/20 20:22 ID:ljMQZ27C

坂道でマニュアルモードにして踏んでも３速３０００回転以上いかないのですけど普通ですか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 21:35 ID:+kZ3+8EA

最新号のdriverによるとセディアのＭＣ10月になってるけどランエボと同時に変わるんじゃなかったっけ？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 22:17 ID:ZKyrtiP+

やっぱりフロントはCOLT顔ですか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 22:22 ID:LYGr7M1j

COLT顔ていうか、ランエボ８の顔だと思われ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 22:23 ID:lbp8oPaD

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 22:25 ID:lQQYyTPU

ランサーセディアのバン版を出して保水。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 22:28 ID:QPJ9zRJZ

カーゴがでるでしょ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 22:39 ID:CM4SiRBJ

>>66
坂道に対して速度とギアがかみ合ってないんじゃないか？
一段落としてみたら？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 22:45 ID:iZJvEUvx

セデゴンＭＣ情報きぼんぬ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 01:12 ID:IziW64GS

ランエボ８ってどんな顔？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 03:00 ID:buXxGZ+X

>>75
ディーラーで営業マン向けのパンフレットを見せてもらったよ。
鼻はコルトと似てるけど、もっと立体感のあるグリルだった。
セデゴンもあんな顔になるのかなぁと思った。

77 ：62：02/12/21 03:09 ID:K+zso31J

>>63.64
アドバイスありがとうございます。
オーディオはお店に行っていろいろみて決めますね。
スピーカーはしばらく純正で我慢して、
それから交換してその感動を味わってみようと思います。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 05:09 ID:PvgJSpGB

ベストカーかなんかに書いてあったけど
MCは来年11月ぐらいって書いてあったよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 08:26 ID:1gnFJxjp

年明けにはランエボが出るだけで
MCは11月ってことじゃないのかね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 10:53 ID:KCIs0XLp

そういうことになるな。一緒にだせよ。。

81 ：_：02/12/21 11:21 ID:RbnkBgv8

6ＡＴを5ATにしてMIVEC載せたセディアワゴンが出てほしい
出たら乗り換えるｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 12:44 ID:LuvBT3fF

2.0 DOCH MIVECを開発汁。スーチャもよし。そしてセデゴンに積む。5ATで四駆も選べる様に。そしてマスクはランエボ８に。←絶対買う。
来年のＭＣで4G63セデゴン出るらしいが燃費よくねぇしな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 12:48 ID:rCkmk3YP

AGE

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 13:19 ID:IziW64GS

>>81
激しく同意

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 14:47 ID:DQEAUJtJ

myｾﾃﾞｺﾞﾝ盗難されました・・・鬱
保険で何とかなるらしく取り合えず安心しましたが

みんなも気を付けてね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 16:38 ID:IziW64GS

中途半端に改造された状態で見つかったら大変！！
いっそ見つからない方がいいのでは？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 16:42 ID:NoI/ekx7

>>85
大変だったね、やっぱ盗難防止装置いるのかなぁ、俺のセデゴンも
助手席の鍵穴周辺をドライバーでこじられた跡があるよ、幸い盗難
被害は無かったけど、修理代五万円って･･･鬱だ。

88 ：85：02/12/21 18:07 ID:DQEAUJtJ

>>86-87
出てきても保険で直して下取りに、かな？
乗っても何か気持ち悪いし、次のオーナーには本当に悪いけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:19 ID:iFtDf9iN

セデゴンはコルトやエアトレックに装備されてる
盗難防止装置はついてないんですか？

90 ：T-T海苔：02/12/22 00:52 ID:/80aufL6

セデゴン買ってから初めて燃費計算をしました。
９．５はどんなものでしょうか？

前のっていたのがスターレットだったので
１２→９．５は結構減ったなぁと思ったのですが
燃費悪化を上回る満足度は十分感じています。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:28 ID:wTi0Yc3/

>>85
盗まれた当時の状況は？
まさか、自宅の駐車場から盗まれたって事は無いですよね？

>>87
外から見て、泥棒さんが欲しがるよな物をインパネ周りにありますか？
例えばナビとか。

ちょっと怖い。物騒な世の中ですね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:50 ID:p6/JoUqs

むぅー。このクラスは高級車じゃないし大丈夫だと思ってたけど
そうでも無いんだね＠田舎者
ほんと、うちの辺りは田舎なのでロックすらしないときもあるんだけど
そろそろ気をつけねばならんのかな。

でも盗難防止装置は高いし。
なんかいい方法はないのかな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:55 ID:p6/JoUqs

ちなみに今日は24ヶ月点検でした。
買ったときの点検無料サービスチケットを使いますた。

点検無料。
オイル（ＧＤＩ専用）交換無料
ワイパー交換無料
ウォッシャー液無料

フロントのブレーキパッドと点火プラグの交換は
無料じゃなかったので、1万ちょいかかりますた。

94 ：ＲＥ海苔：02/12/22 02:15 ID:hw1/tmkE

盗難については別スレでにもあるけど
車そのものに価値がある＝高級車の盗難はもちろん
大衆車でも車内品（ナビやオーディオ等）狙いや部品盗り、
単に乗り捨てとしての盗難もあるわけで、高級車じゃないからと
セキュを甘くしてると痛い目に遭う可能性は高いですよね。
特に高級車は狙われやすいという点から最近では純正のイモビが
あったりして盗難率は下がってるけど、それ以外の大衆車は相変わらずの
状態で「盗ってください」と言わんばかりの車が多く逆に狙われ易く
なってるそうです。
自分はＲＥ海苔ですが、車両価値云々よりも「手塩にかけた愛車」が
盗まれるという事態には耐えられないので、栗施工してます。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:26 ID:wTi0Yc3/

>>94
なるほどね～。
ランクル・セルシオなどのオーナーは大変だな～って思ってけど、
どうやら人事では無さそうですね…。

うちのセディゴンはナビは無いし、オーディオも安物つけてるし、
盗難には遭わないかな？って思ってたけど、油断は禁物のようですね！
車を離れるときは見えるところにバッグなどを置かないように心がけてます。
でも、車自体を乗り捨て目的で盗まれてしまうのは嫌だな～。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 03:04 ID:zFWYjNRd

うちのマンションの駐車場では、何台も窓を割られています。
軽からベンツまで無条件です。
ダッシュボードの中の小銭だけ盗まれます。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 09:43 ID:v3CwpW16

>>93
点検無料サービスチケットってＧＤＩオイル交換やワイパー交換もただなの？
点検がただなだけじゃないの？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:13 ID:4Ktwpfu7

>>97
よく請求書見たらその通りで、
点検費用11000円
サービスチケット-11000円で
相殺してありました。

オイル交換やワイパ等は料金のところに
「サービス」となっていて別のようですね。
すいません。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 12:12 ID:v3CwpW16

>>98
でも、オイルやワイパーがサービスって気前がいいディーラーですね

100 ：85：02/12/22 13:20 ID:AIhbP7Eh

>>91
実はコンビニでやられたんですよ。
助手席に彼女残して飲み物買いに行ったんですけど
レジで清算中に彼女がトイレとか言って店の中に入ってきて・・・
「鍵は？」って声掛けるのと同時位に車は走り去りました。
車の中に貴重品は無しだったのですが、険悪なムードだった。
心の中で10回位殺してた・・・

警察によると、最近はターゲットが高級車→大衆車にシフトしているそうです。
メーカーがコンパクトカーにイモビ付けてるのはその為みたいです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 18:35 ID:NRQkGuFO

この前イモビつけました。
それとカギ穴にシール（アルミ製？）を貼った。
オートバックスで１０００円で売ってた。
但し、キーレスを紛失すると終わり。
閉じ込めはまずないけど、キーレスを無くさないように
外出時はいつも緊張してます。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 20:43 ID:9Z0Q/MfY

SE2乗ってます。
エアコンの足元からの暖気が弱いです。
ディーラー持っていったら、足元の管が細いのでこんなもんだと。
頭ばっかりボーっとするんだけど、欠陥じゃないのかなあ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 23:14 ID:7gsw84VC

いわゆる高級車を盗難するのに使用する車を盗難するのもあるみたいですよ
特にステーションワゴンは盗難工具？が積めるので。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 19:20 ID:j3twhYkc

>>102
エアコンのモードは？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 21:16 ID:IeUbU7kk

>>100
「心の中で10回位殺してた・・・」
犯人？　彼女？

106 ：SE1NA白：02/12/23 22:52 ID:6p3GZR68

ふつうランサーに乗ってた一つ下の従兄弟が雨で滑って大破させたらしい。
で、セディアワゴン買ったらしい。

半年前に俺が先に買ってるのに血縁内で同じ車買うんじゃねえ！！

107 ：91：02/12/23 23:58 ID:uKAHXuR1

>>100
素早い犯行でしたね…。
もう少し、彼女さんにも車両盗難に対する意識を高く持ってほしいところでしたね。

>>101
イモビって高価なんですか？無知なので、よかったら教えてください。

>>106
うちの隣は、３台の色違いのフィットが並んでます。親子でフィットだそうで…。

108 ：102：02/12/24 00:38 ID:5NMm+rE5

>> 104
A/Cはオンでもオフでも、足元は寒いです。
通常は、外気循環にしてます。
やっぱり風量の関係じゃなくて、温度の問題ですかね。
他から出る風に比べて、足元からのはぬるい感じはするんですが。。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 01:22 ID:lOV7v9uM

SEII納車になりました。
ホイールのデザインがいいですね。
ちょっとハンドル重いけど直進安定性は素晴らしい。
ただ、ブルーの内装に指紋がつきやすい・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 09:44 ID:5CVU4GAn

>>107
イモビ自体は大して高くない。というかセキュ本体自体は
総じて高くないのよ。
所謂ショップが工賃としてとるインストール代が高いのが現状。
素人がﾎﾟﾝ付けするレベルでは施工しても楽々突破されるし、
ノウハウ持ったプロショップにやってもらえば施工レベルも高いが
工賃も高い。
セキュってのは
どのように付けているか＞何を付けているか＞付けているか否か
の順で重要だと思うよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 12:21 ID:3mhx/L1e

そろそろMCですね。
ディーラーで資料見てきました。
大方の予想通りコルト顔になっちまってました。
現行型のエクステリア気に入ってるなら今が買いかと・・・。
エンジンその他はあんまし変わらないみたいですしね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 14:23 ID:Xr69DX2S

立体駐車場の3.5階に停め、
半階あがったところにあるエレベータの4F乗口から地上へ。
2時間ほど買い物後、エレベータで地上から4Fへ上昇。
半階上がって自分が停めたと思う場所をみると・・俺のセディゴンがない・・
>>100とか読んだあとだからもう頭の中は「盗られた」モード。
即座に真っ青になり、ダッシュで駆け上って各フロアの同じ場所をみて廻るが
結局最上階まで上ってもなかった。

当たり前。アフォです。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 16:15 ID:R1YwiD6W

>>112

その立駐は何階建て？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 16:27 ID:Xr69DX2S

7階ぐらい

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 16:42 ID:6H3kWJbg

>>111
4G63搭載のモデルが出るのでは？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 19:01 ID:RDFbHSVG

今日ディーラーに行ってみたところ、マイナーチェンジの資料を見せてもらえました。
顔がコルトっぽくなってやや丸みを帯びた感じですね。
名前もセディアではなく『ランサーワゴン』に。
エンジンその他はほとんど変わらないようです。エボワゴンは出なそう。（今後わからないけど、、、。）
正直な感想を言うと、今の型のほうがいいなぁと・・・。
なので現行型SE2にしようかと思ってます。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:25 ID:ssHzq7wn

今年の２月末登録のＲＥ－Ｔなのですが、
まだ、サービスキャンペーンの案内が来ません。
定期点検の案内も含め、自分からは全く連絡をしてこないディーラーなので、
対象車種じゃないから来ないのか、
またまた連絡をしてこないだけなのかわかりません。
みなさんはもう連絡来ましたか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 23:42 ID:lOV7v9uM

>>116
ということはセダンの名前は「ランサー」ですか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 23:51 ID:6H3kWJbg

ていうかランエボ８と同じ顔じゃないの？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 00:16 ID:JfgTnVcI

あげ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 00:46 ID:cfS8XhhU

セデゴンの4WDシステムはランエボ譲りですか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 08:32 ID:I4caKHq4

ランサーワゴンって、営業車のセディアバンとは違うの？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 18:56 ID:hQ0Qb5kI

ランサーカーゴはセディアワゴンに1500ccモデルが追加されたと思えば悪くは無いと思う。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 20:52 ID:yh92I3IY

>>117
うちは今年３月登録NA-Tですが、
サービスキャンペーンでの交換部品の生産が追いつかないらしく
ディーラーの方は来年になるって言ってました。
走行上支障がないので大丈夫だ、とのこと。
よく聞かなかったけどなんか、アイドリングを安定させるやつらしいですよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:06 ID:UMrUrVVe

フィールダーとウィングロードとで迷ってます。
セデアワゴンの良い点と、おすすめグレード教えて下さい。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:44 ID:aoOatmve

セディアカーゴは三ツ星達成。
ワゴンはどーなるの？
まさかメインでSOHCエンジン持ってくるとは思えんが。
パンフ見た人その辺知りませんか？

127 ：126：02/12/25 21:45 ID:aoOatmve

ごめん、セディアってつかないんだったね。
申し訳ない。

128 ：107：02/12/26 00:01 ID:2SHWr8hl

>>110
遅れてすみません！

来週にでもショップへ行ってみたいと思います。
ありがとうございました。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 09:56 ID:Q1ms3Sb9

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1031/imageview/636242-0-668033.jpg.html
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1031/imageview/636242-0-668034.jpg.html
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1031/imageview/636242-0-668035.jpg.html

バンだ・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 12:14 ID:0/69iYNz

今月のｍａｇＸにセディゴンマイチェン後写真載ってますたよ
ウィングロード顔でつ( ´_ゝ｀)

そんなことよりおめーら。
次期グランディスのエグさに驚きです

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 13:21 ID:PEzLp9v4

やっぱりCOLT顔なのですね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 14:50 ID:U51hibff

荷室右の室内灯、どのドアが開いても点灯してしまうので不便きわまりないです。
後部座席みたいにそこだけ開いたときに点くだけでいいのに。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 20:59 ID:dR6yoFzI

MagX見ました。実物見てみないとなんとも言えないけどなぁ。ウィングロードほどアクの強い顔じゃない事を祈ろう。。ターボでも四駆が選べるといいなあ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:23 ID:7jzfTyzZ

>>129

そりゃあ、バンだろうよ。
何を期待してたの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 00:24 ID:zhnD5yEr

age

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 01:22 ID:WaZo9aYl

次スレは「ランサーワゴンを語ろうVer.1」になるのか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 01:24 ID:WaZo9aYl

やっと最近周りの人に「セディア」って名前が浸透したのに・・・

138 ：129：02/12/27 08:10 ID:u/nbKTtP

>>134
期待って・・・
単にバンの写真があったから載せただけだが？
何か期待してるように見えるのか？？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 09:13 ID:Ak25h0Sk

>>138
ちなみにその写真はさんざん前ｽﾚで既出です。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 10:30 ID:3c/q1jHk

漏れの場合（同例多数）

相手「車何乗ってるの？（又は何に替えたの？）」
漏れ「セディアワゴンだよ」
相手「ﾊｧ？何それ。どこのﾔｼ？」
漏れ「三菱だよ。ランサーセディアワゴン」
相手「あ～ランエボね」
漏れ「・・・（鬱氏」

基本的に車好き（所有にかかわらず）でもない限り
ランサー→ランエボと思うﾔｼは多いね。
ていうかなんでランエボは知ってるのかと（以下略

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 11:50 ID:99AsrxWc

>>140
それ多いよな。わての回りにもそんな奴ばっか。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 11:56 ID:3feJ2v9X

逆にうらやましい
cediawagon買ったとき何人かに見せに行ったら
そいつら三菱の歴史をあつく語り出し、にわかファンの俺は置いてきぼりくらったよ。
三菱に限らず日本車全般のヒストリーについてやたら詳しい奴らばかりなの。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 20:54 ID:SHn9PMss

セデゴン（ランゴン？）マイチェン資料うｐキボン

144 ：117：02/12/27 22:49 ID:m93CwRg3

>>124
３月って事は時期的には同じですね。
誰か、この時期にターボ買った人で、
サービスキャンペーンの案内来た人いませんか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 01:18 ID:H7iD+856

>>144
３月にSE1ﾀｰﾎﾞ買いました。
昨日、三菱から封筒が来てたからサービスキャンペーンの案内だと思ったら
ｷﾞｬﾗﾝ店とｶｰﾌﾟﾗｻﾞ店の営業所の統合の案内だった。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 00:32 ID:Esr3skWU

いつから統合なの？
それぞれの会社でまちまちなのかな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 00:36 ID:J1Wd/fPr

今日、RE-NA納車されました。
スタイリングがとても気にいってます。
ホーンを替えたいんですが端子は１本？２本？
そーゆーことがまったく分かりません。
おすすめがあれば教えてくださいな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 05:19 ID:NhDisg2o

>>147
そーゆーこたあー「セディア」と「ホーン」で検索すれば簡単に分かるよ。
http://www.kct.ne.jp/~fujiperu/hone_01.htm
音は店で聴き比べてみ。自分はボッシュと比べてミツバの安いの付けた。

149 ：148：02/12/29 07:55 ID:NhDisg2o

追記。組み付けはボディハーネス側の配線が短目なのが苦戦するかも。
束ねている黒いビニチューブを切開して本体配線まで届かせる。
本体の取り付け位置によっては、延長工作とやや長目のボルト・ナット要。

150 ：ぱっと：02/12/29 11:41 ID:pUwETTSG

購入を考えていますが値引きはどれぐらいなら買いでしょうか？また3月の決算まで待ったほうが安くなりますでしょうか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:40 ID:UnCXr5C4

>>150
３月ならＭＣ直前の在庫一掃でかなり安くなるかもね

152 ：名無し募集中。。。：02/12/29 15:36 ID:TaMLWQgx

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/0210-03/3550.html

新年6日より発売

153 ：NA-SEⅡ青：02/12/29 16:49 ID:O9+ZYP98

その頃にはM/T仕様のセディアワゴンが出るのだろうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 17:41 ID:2VNFGj+1

今の三菱ならセディアのMCを２月末にぶつけてくるのでは？
売れてるのがEKWとコルト、現行セディアWは伸びてないし、このラインアップで
期末を乗り切るのは辛そうだと。
来年度はシャリオ・CZ-3・デリカ？達が控えているから。
俺がTOPなら前倒しでセディアMCをぶつけるが（エボと同時に！）

さて、お前らがTOPならどうする？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 18:38 ID:J5X0tpyC

諦めて潰す

156 ：154：02/12/29 19:33 ID:2VNFGj+1

>>155
その手があったか！ってｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 19:39 ID:Gbo4Oslb

ツーリング４WDです。

先日厚木から尾瀬岩鞍までスキーへ。
行き帰り渋滞無しで燃費にはかなり好条件
高速では100km/h以上平均で走ってました。

燃費13.75km/lを記録しました（満タン法）。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 20:00 ID:iv6ylK0R

http://w4.oekakies.com/p/ransa/p.cgi

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：02/12/29 23:05 ID:qzH5YarP

>>157
スキーいいな！
俺なんて大掃除要員だぜ、大体掃除なんてものは
毎日丁寧にやっていれば必要ないだろ！と、専業主婦の妻に小一時間・・・

四句も結構走れますね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 00:59 ID:OWsySjGp

NAツーリング海苔でし。
おいらもスキー逝ってこんなん出ました。

15.49 km/L（満タン法）

>159
家族を捨ててスキーに行くべし。（w

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 08:31 ID:aeXka9GQ

あげ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 09:11 ID:gdtizimD

２～３日前からＧＤＩＥＣＯランプが全然点かなくなった・・・。
アイドリング時も点灯しない。
車はランプが点かない意外は正常に動く。
何処を点検しても異常が見つからない。
ディーラーも休みに入り困り果てた。

メーター上のダッシュ盤をドン！と拳で叩いたら点いた。
マジバナです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 15:04 ID:jDi9TEZo

■■全国同時多発さいたま■■

2003年1/1　元旦
ｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝで2003年になった瞬間、
「さいたまさいたま～」と叫びませんか？

初詣、人ごみの中で
ｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝのﾗｲﾌﾞ会場で

空に向かって「さいたまさいたま～！」
ひとり静かに「さいたまさいたま～..」

■本スレ■[お祭りch]　【2003全国同時】さいたま～！と叫ぶ【ｶｳﾝﾄﾀﾞｳｿ】
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1040756231/

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 17:50 ID:ipKsGxli

ecoランプは別にないならないで　どうでもいいのでは？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 18:15 ID:kEz2EPQF

>>162

このスレで何度か同じようなことがあったよ。
みんな叩いて直してた(w

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 18:19 ID:cAp5u1/i

エボ８のカタログ
http://www.autozone.co.jp/html/pc/sp-evo8/

エボ８のカタログ
http://www.autozone.co.jp/html/pc/sp-evo8/

エボ８のカタログ
http://www.autozone.co.jp/html/pc/sp-evo8/

エボ８のカタログ
http://www.autozone.co.jp/html/pc/sp-evo8/

167 ：SE1NA白：02/12/30 19:28 ID:wn+tQmlJ

ｴﾎﾞｽﾚ行って見た。
穏やかじゃないなあ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 10:11 ID:W3KEF36e

１０日前から、ツーリングに乗り換えますた。燃費は大体１１㌔／Ｌです。
みなさん１００ｋｍからの加速はどうですか？１３０ｐｓじゃあこんなもんなのかな？？
高速が非常に辛いこの頃です・・・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 22:02 ID:FuWiAykB

おめでとう上げ

170 ：SE2-T：02/12/31 22:21 ID:OtHBVydx

昨日給油してから計算してみたら、区間の燃費が12.4km/L を記録しました。
ターボ車なのにこんなに燃費がいいのかと、かなり驚き。
ちなみに普通の街乗りです。通算でも10.8km/L になってます。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 01:40 ID:aKRiqoD4

あけましておめでとうage

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/01 01:48 ID:XFCxZzu6

おめでとう！

173 ：SE1NA白：03/01/01 07:45 ID:7Wjt62es

初詣行って帰ってきたー。往復11時間のドライブ。
始めて遠出したけど、なかなか疲れなくてよいねー

174 ：kiyo：03/01/01 16:07 ID:add630Jx

ディーラーの初売りと、決算ってどっちが安いのでしょうか？それとみんな値引きはどれくらいしてもらいました？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/01 17:44 ID:XFCxZzu6

>>174
俺は２００１年の11月に契約したのだが、「２WD・ツーリング・スポーツインテリア」
付属品「フロアカーペット」だけ、勿論OP無し。
確か、１７６万位だったはず。
ディーラーからは絶対に言わないでって頼まれてたけどもう時効でしょ。
値引き　「２２万」
ディーラーサービス品
コンポ（ケンウッドの3万円キャンペーンのやつ）
ドアバイザー（純正品）
マフラー（ジアラ）
アルミ・タイヤは購入予定だったから、ノーマルタイヤをスタッドレスタイヤに変えてもらった。

笑えるのが契約書、値引きのみでサービス品は一切記入なし、代わりに営業の名刺の裏に
納車時にはこのように致しますとビッシリ書いてあります。

176 ：kiyo：03/01/01 22:53 ID:add630Jx

＞175
すごいですね！なにかテクニックでもあるのですか？
ちなみに私の先日行った第1回目の見積もりでは値引き10万だったのですが、次回
は、どうやって攻めればいいのでしょうか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 23:50 ID:1rhHanpt

>>175
うわっ、マジかよ？
羨まし過ぎる。
ちなみにその営業マンってどのレベルの人？所長とか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/02 00:19 ID:Qcnotbrg

>>175
今はそんなに厳しいのですか・・・困ったものですね。
私も今年NAからターボにしようかなって思ってるんで、それでは考えてしまいますね。
当時、三菱ディーラー4箇所と競合させていました。
ディーラーの言い分は一切聞かず、自分の購入条件を伝え（値引き２０万＋ロアのエアロｏｒＨＩＤ）
この条件で「ハンコ押す」と宣言して3ヶ月間通いましたよｗ
最後まで残ったのが購入店でした。最後の交渉でスタッドレス（型落ち可）の話が所長決済で通ったんだけど
印鑑忘れてて・・・カッコ悪いから出掛かっていた返事を飲み込んで帰ったのｗ
そしたら夜営業からＴＥＬがあり「何で契約してくれないんですか？」って
「あとマフラーかな」って軽いジョークのつもりで言ったら
「メーカー不問なら受けます」だって、俺はもうビックリ！
その日の夜中（２２時頃）に印鑑押しました。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/02 00:24 ID:Qcnotbrg

訂正致します

>>175→Ｘ
>>176-177→〇

うわー俺、馬鹿（鬱

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 01:33 ID:GNezbToE

今まで気付かなかったのだが、セディアワゴンの商用車バージョンである
「ランサーカーゴ」、こいつの四駆システムはセンターデフ＋ビスカスＬＳＤの
本格的なフルタイム４ＷＤなのだそうだ。
セディアワゴンはビスカスだけのなんちゃって４ＷＤなのに、何でだろう？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 01:40 ID:WvM7uREj

ディーラーから年賀状が来てたけど、サービスキャンペーンの案内はナシ。
対象は何年式のＮＡorターボでしょう？
詳細キボン。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 01:41 ID:jJ2dogel

次のマイチェンでセデゴンもかわるのでは？事実はしらんが…

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 09:25 ID:qY7IM8Zt

今朝信号待ちしてたらオカマ掘られた（;´д｀）
バンパーだけみたいだからよかたーけど。。。
氷雪路だし相手も素直だったから強くはでれませんな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 10:03 ID:9hzayeDx

>>181
部品がまだできてないから案内が来ないだけって営業が言ってたよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/02 10:41 ID:Qcnotbrg

>>183
正月早々災難でしたね。修理屋さんでキチンと車体計測してもらって下さい。
ちょっとした追突でもボディ歪む事がありますから。

＞氷雪路だし相手も素直だったから強くはでれませんな

保険屋が素直だといいですね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 17:45 ID:yLJU0cjb

age

187 ：kiyo：03/01/02 22:35 ID:q05+3osM

>>178
アドバイスありがとう。がんばってみます。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 01:12 ID:PAYCJsLy

ランサーセディアワゴン

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 13:33 ID:Dhaj9FYK

新型カッコ悪い！
軟弱路線な感じでがっくりだ。
マイチェンを待ってたけど決心しました。
現行型をさっそく買います。

190 ：SE2海苔：03/01/03 15:37 ID:7HTfBVk2

現行の「スポーツエディション2」ってすごくお買い得だと思う・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/03 17:09 ID:2/1V42+T

ところで、ＭＣはいつなの？
雑誌によって違いがあるしさ、誰か教えて！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 17:40 ID:FsJdKS7Y

俺も買おうか迷ってるんだが、
買ってすぐＭＣじゃやだもんね。
詳細な情報知ってる人いない？

193 ：_：03/01/03 21:06 ID:+nNjBVxx

４，５時間（所々休憩を入れて）もあまり疲れなかったよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 22:57 ID:YNhZup9H

セデゴンのＭＣはＭＡＧ　Ｘの予想ＣＧを見ただけだけど結構カッコいいと思ったよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:05 ID:QlpSwN30

漏れも。そんなにｶｺﾜﾙｸないと思うんだがな。むしろ今よりｽｷｰﾘしてｶｺﾖｸなる気が、、、
まぁ人それぞれ感じ方違うからね。現行型が(･∀･)ｲｲ!人は
(･∀･)ｲｿｹﾞ!

196 ：NA-SEⅡ：03/01/04 00:19 ID:rQuz5VZl

現行より良い車（中身とか付属パーツとか）になるのであれば
買いだと思う。まあ後は実際乗ってみたり、触ったりするとか

でもＭＣ出たら試乗（遊び）するｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 17:21 ID:R+OwA8Qq

いろんな本を見たけど、セディアワゴンの新型の写真が載っていませんでした。
見てみたいので情報を教えてください。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 19:58 ID:kKCChtlM

皆さんはディーラオプションのフロアマットを一緒に購入するかと思いますが、セディアワゴンのフロアマットは、フロント2点とリアの2点の計４点セットでしょうか？
それとも、リアの真中にもあり、5点セットでしょうか？
教えてください。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:12 ID:0qUssJQy

>>198
４点のみです。自分は５点目に先々代ギャランの真中用を流用しています。

200 ：199：03/01/04 21:50 ID:0qUssJQy

>>198
セディアの場合、それでも割と良心的な方かと思いましたが、
ディーラオプションのフロアマットは殆どボッタクリ価格（ｗです。
気に入ったのがあれば、あるいは逆にこだわらないなら、
用品店で捜された方が・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:52 ID:P+ymkB/u

三菱の部品共販のお店ってないのですか？
ディーラーに行きたくないのでＧＤＩ専用オイルだけ買いたいのですが。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 23:44 ID:8PRRgUYC

>>201
一般の修理工場とかでも頼めば手に入るんじゃない？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 02:06 ID:pI5QYKbO

>>200
以前セディゴンスレに、
「フロアマットだけはそれぞれの車種用のものを購入した方が良い」
という意見がありました。
後部席や助手席側はともかく、運転席側は、マットがずれて
運転に支障が起こる場合があるためだとか。
フロアや取り付け部品の形状が合わせてある
ディーラーオプションのものが安心、とのこと。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 07:59 ID:H+nnOAjY

これから出る三菱車は全部コルトみたいなフロントになるそうです。
さようなら。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 11:43 ID:YTIDHpBb

今日はホーン交換しようと思ってたけど
ボディーアース用の線がない･･･。
調達しに行くの面倒だなぁ･･･(鬱

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 11:52 ID:kjIbletL

>>204
アレのまんまという事はないだろ。
とりあえず三菱マークを強調したものに
なるという事でしょう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 12:50 ID:lPWXWdRK

あのまんまじゃないけど、多分豚の鼻はついていると思われ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 12:51 ID:P36UZ5Kb

>>207
エボⅧは豚っぽくないぞ

209 ：_：03/01/05 15:27 ID:teUkD9+k

5000㌔走ったので店いったら福袋もらった・・中身は

COLTテッシュ
COLTキーホルダー（押したら赤いランプが点く。暗いところで役に立ちそう）
チャーミーＶ
が入っていた。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:08 ID:XkvNTBdY

セデゴンのカタログもらいにいったのに、他に何もくれなかったぞ。
初売りなのに。やる気ないな、掛○営業所。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:44 ID:KRfdt+mR

>>210
静○県か…。俺は同じ県内だけど東部。
富○は何かとくれたけどね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 18:28 ID:XkvNTBdY

MCのこともそれとなく振ってみたが、はっきり言わなかったな。
近いうちにあるのかも。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 19:42 ID:f/ReaTk5

>>204
俺はセディゴンのグリルを変更しているが、
同じようにエアロやオプションなんかで
変更もできると思われ。

214 ：211：03/01/05 20:47 ID:ftXfpZdP

>>212
うちの営業マンに、セディゴンのＭＣの話をしたら、
「え？ＭＣするんですか？？　いや～知らなかったですよ。情報早いですね～」だって。
本当に知らないのかな？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 21:01 ID:KAGt6aUx

セディゴン新車購入を検討してます。
オーナーさんの評判は上々みたいですけど、実際どうですかね？

216 ：_：03/01/05 21:17 ID:afzDemFA

NASE2乗りだが普通に良い車だと思う

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 22:02 ID:BuAOnniX

「正月の営業マンなんか、みんなやる気がないに決まってるじゃん。
初売りセールなんか言っても、別に安いわけじゃないし。
正月のディーラーなんか行くもんじゃないよ。」

これ、昨日一緒に飲んだ三菱ディーラーに勤めてる友達の話です。>>211

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:41 ID:7AXnYxmC

>>217
知り合いの別メーカーの営業も同じこと言ってたな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 09:12 ID:CJH7OSdi

>>215
今どのクラスに乗ってるかによるが、自分的には
NAは力不足で出足遅すぎ。セディゴンはターボが吉。
あと収納が中途半端。ちなみに自分はRE-NA乗り。

>>217
確かに初売りの葉書見てもやる気感じられんな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 09:55 ID:togfR9HC

ターボの４ＡＴってどうよ？
エアトレターボの５ＡＴはあんましエンブレ効かなかった

221 ：215：03/01/06 10:37 ID:mSPIXMPx

>>216 >>219
レスあるがとう。
今乗ってるのは中古のＲＶＲ。
30代前半の既婚子無しの貧乏人です。
用途は主に通勤や買い物ですかね。

↑こう書くと自分がひどくつまらない人間に思えてきた。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/06 11:41 ID:y0+nBUQy

>>219
確かにＮＡは出足がねぇ。
ＭＣで５ＡＴになるのかな？燃費上がって良さそうだけど。

>>221
皆、似たような感じでないの？既婚者は。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 13:08 ID:+affDr3P

>>222
燃費を『悪い＝3AT<4AT<5AT＝良い』って思い込んでる奴多いな･･･
ギア比とかちゃんとわかってるかい？　ギア比とチェンジの味つけで
燃費はどうとでもなる、まぁ1ATとか2ATなんてものがあれば別だがｗ
4ATと5ATじゃ出来次第だよ、ATに限らずMTでも同じだけどね、その
場合はギア比とチェンジの腕。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/06 13:58 ID:y0+nBUQy

>>223
オイオイそんな事は解ってるって。
メーカーが４ＡＴ→５ＡＴにすればギア比とチェンジの味つけで燃費を良くするに決まってんだろ。
燃費を悪くした新型大衆車なんて市場に歓迎されんしな。
但し、限り無くスポーツモデルに振った場合は除くが。

225 ：_：03/01/06 15:19 ID:pkznLHO5

少しおちつヶ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 19:39 ID:0kIDu6vs

走りがどうこう言うやつがオートマに乗るな！！！！！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 21:34 ID:c6Ys+Jht

>>226
今時フェラーリでもオートマだぞ、セデゴンはCVTだと充分マニュアル的な
スポーツ走行可能なんだけどな、10年マニュアル乗って来た俺でも満足出来る
性能を持ってる、ターボATのマニュアルモードの出来はイマイチだったが･･･。

228 ：_：03/01/06 21:34 ID:ABoyxxFv

喧嘩腰になるの・・よくない

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 21:41 ID:dHJCA7t8

というかＮＡの出足が遅い云々言うヤシはＣＶＴの特性を分かってないか
まったりモードを学習したセディゴンしか運転したこと無いと思われ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:52 ID:5T9USU92

NA-Touringに乗ってますが、
動力性能にも満足してます。
Dsレンジにしてアクセルをべた踏みしてやれば、
130馬力の使い倒しで出足もいいっすよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 23:05 ID:s2C5wbGl

ターボでも出足は遅いと思う

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 23:12 ID:0B+4diLg

自分は60㌔以上の定速巡航時のみＤレンジ。
発進や市街地走行はいつもマニュアルモード。ECOランプは無視。
そういや未だにDs使ったことねぇ。ていうかいらねぇｗ

233 ：Ｔ糊：03/01/06 23:35 ID:wQTYd+SQ

NA乗ってたんだけど、やっぱり「遅い」と感じてターボに乗り換えた。
どちらも踏めばちゃんと加速するがCVTのせいでNAのほうが反応が鈍い。
特に一度アクセルを戻して再加速するとき、パワーの伝わりが全然違う。
まあ当たり前だけど・・・

マイチェンで例のエンジン積むみたいだけど公道ならこれで十分。

234 ：ＮＡ乗り：03/01/06 23:38 ID:ABoyxxFv

勢いでＤｓまで行く場合があるｗ

出足、トルク、パワー・・何度も試乗して理解した上で買ったし
別に不満は無い。
そんな俺は元ＧＰＸ乗り

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 00:30 ID:uVsw38es

普段はＮＡ乗ってるんだけど、先日来た代車がターボだった。
ＮＡでも問題無いかな？って思ってケド、やっぱりターボの方が良いね。
ＣＶＴとか、ＮＡに魅力ある装備があれば別だけど、長く乗るならターボの方がいいかもね。

うちが買ったときは、ＮＡのメーターを妻が気に入ってしまい、そのままＮＡ買ったけどね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 01:02 ID:szjv54nt

ツーリング４ＷＤ乗りです。
>>235
うーむ。確かにターボに４ＷＤがあれば考えたかもだが
変速ショックの無いＣＶＴの加速にメロメロになって
今でも間違ってなかったと思っております。
特に長距離乗ったりすると、その違いが
ボディーブローのように効いてくるような。

ＣＶＴに慣れてからトルコンのＡＴに乗ると
その乗り心地の悪さにびっくりする。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/07 06:41 ID:b+ssbKJh

>>226・229・230・232
確かに言われる通りまったり乗ってるんで遅いですｗ
ベタ踏みすると燃費劇悪になるでしょ（既婚は辛いのよ）だから同じまったり踏みならターボがいいかなってな具合。
ＣＶＴも気に入っているけど高回転のあの音は壊れるようで、あまり聞きたくない。
皆は、あのＣＶＴノイズ気になりませんか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 09:07 ID:YrzElDLs

高速などでﾏﾀｰﾘ走る分にはNA-CVTで十分&楽だけど
寧ろ自分みたいな街乗りが多い人にはターボが楽だと思うよ。
ていうかセデゴンのターボは街乗り仕様だし。
NAで踏むのとターボでﾏﾀｰﾘを比較するなら出足や加速感、燃費を考慮しても
ターボ選んだほうがいいと思う。CVTﾏﾝｾｰなら迷う必要はないけど。

CVTとATの乗り心地の違いは好き嫌いあるからね。
CVTの妙な加速感もATのダイレクト感も捨てがたいｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 09:09 ID:TMcrm/3/

俺もターボで白メーターだったらターボ買ったかも
選ぶとき白メーターが理由でNAしか眼中になかったんだけど、
アレって付け替えられる物なのかなあ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 19:45 ID:FFrJhnsI

今度のＭＣでＣＶＴ＋ターボ＋４ＷＤを出してくれれば問題は一気に解決なのにね

241 ：_：03/01/07 21:55 ID:2RRHF4h+

NonCVTのMIVECでもいい

242 ：あ：03/01/07 22:11 ID:W2ljxn5U

>>226
ﾃﾞﾀｰ
ザ・基地害！

とりあえず、セディアは荷室の高さがたりん！
あと１０センチどうにかしてくれ。
GDIやめてCVT＋ターボにしてくれ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 22:33 ID:vCqKTPn6

>>240
ジヤトコのLクラスFF用CVTでも積めばあるいは(w

244 ：Ｔ糊：03/01/07 23:17 ID:LNNFSyMk

窓開けて走ってるとディーゼルみたいな音するよね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 23:32 ID:aqU58LaE

あの「チッチッチッ・・・」というエンジン音は直噴特有の音らしい

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 22:35 ID:Zbb3Itq2

乱絵簿エイトお披露目

247 ：おしえて：03/01/09 00:00 ID:1bTJpJQW

カローラフィルダーかセディアワゴンか迷っているのですが
セディアワゴンてみなさん込みこみ価格で
いくらくらいで手に入れています？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:37 ID:MJF8YUPW

>>247
値段で迷ってるの？
いくらまで出せるか決めて、その金額内で買える良いグレードにしたら？

249 ：_：03/01/09 00:50 ID:jcxAKCeX

>247
NASE2の車両価格・・・但し乗ってた車下取って

250 ：247です：03/01/09 00:57 ID:1bTJpJQW

１８０万以内くらいで買えたらと・・・・。
いくらくらい値引きしてもらえるんでしょうか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:43 ID:IVrFVi94

>>250
グレードも書かずにそんな事言われてもなぁ、迷うくらいならフィールダーも
セデゴンも欲しいグレードは決まってるんだろ？　>>248の言うように、予算が
決まってるならあとは欲しいグレードを指定してディーラーと交渉しなよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 09:18 ID:tfxhQVY2

MC直前なんで、大幅な値引き期待できると思います。
自分はSE2NAを12月に契約したけど、値引きは20万くらいでした。
もうちょっとねばればもっと引いてくれたかもしれないけど
HIDヘッドライト（12万）と、オプション2点（計3万位）を
サービスで付けてもらえたから、満足してハンコ押してしまった。

253 ：_：03/01/09 12:28 ID:RSngZvi0

当たり前だが通勤とかで坂道を走る場合はturboおすすめだな
燃費変わらない罠

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 13:38 ID:zfCDXx/L

>>247
NAのツーリングならコミコミでいけるんでないの？＞180ﾏﾝ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 17:39 ID:zjRGv5Sh

>>254
いけるよね。俺のツーリングは180万円弱で買えたよ。
ちなみにスポーツインテリアでコンポandCDチェンジャー
つきですた。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:58 ID:FmJxgQSj

MC前に買うべきか後に買うべきか。大いに悩む。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:11 ID:GMO1X1cp

漏れはHIDランプ、MD/CDコンポ、16インチアルミホイール、CPCワックス
等が付いて190万ですた。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:56 ID:z37epDPh

スーパーコートってコーティングをしてもらったんですが､
洗車するときは水だけでいいんですか？
カーシャンプーとか使ってもいいんでしょうか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:13 ID:5GfIq2RE

>>258
なぜディーラーなり施工業者なりに聞かない･･･。

260 ：255：03/01/10 11:12 ID:F9trfSQI

>>257
うらやましぃ。俺ももうちょい交渉すればよかった…

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 11:53 ID:Q/9bqK9u

会社の同僚の親父さんがセダンSE買う予定らしいんだけど、
値引き23ﾏｿってこの時期妥当？まだいけるかな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:19 ID:zcC3fzV+

hage

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 12:13 ID:9FVV5CE1

ヤフオクで売ってるラリーアートエディションのグリル
\11,000でずーとでてて落札者もいるんだけど
ディーラーで買っても値段変わらない！むしろ振り込み手数料や
送料分だけ高いと思う！
これって、ディーラーの副業？
ヤフオクで安く買えるメリット無いんだけど！！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/11 15:02 ID:JrQW3hu4

>>263
ヤフオクはそんなのが多いよね、困ったもんだ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 15:48 ID:l7dh1Vpv

>>263
オークションには高く売れるメリットってのもあるんだけど？
>>264
相場を知らない厨やﾁｭﾌﾟが増えたので、あそこは買う所じゃなく
売る所だと思っています、ただ、時々出物は有るけどね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 16:44 ID:eQ7Pafme

>>263-265
ヤフオクのグリルの話題は既出です

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 16:56 ID:FtF+j8Jj

>>266
同じ人間がず～っとココにいるわけではないので
既出でもなんでも良いと思われるが・・・

268 ：247です：03/01/11 18:17 ID:KvqDQEyZ

今日見てきて見積もりとったら
EXCEEDってヤツでフォグランプ付きで込み込みで185万円って
言われました。車色を白で３万upもサービスするそうです。
実質値引き２０万くらいですがどうです？
こんなもんですか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 18:23 ID:7c0K+XqK

>>268
2WDか4WDどっち？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:52 ID:vuzw07P1

>>158
これMC？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:45 ID:u/ecBZEg

フロントとリアのスピーカー交換しました。
リアがゲート埋め込みなんで一苦労でしたが、
やっと純正のｼｮﾎﾞｲ音とおさらばです。
ていうか純正の３０Ｗってどういうつもりなのか（藁

272 ：247です：03/01/11 22:27 ID:kHklztPT

>>269
2WDです。
高い？

273 ：名無し募集中。。。：03/01/12 00:21 ID:V7pU/J+q

http://www.auto-g.jp/news/200301/08/newcar02/index.html

2月MCはデマ？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:36 ID:bY45q6zx

ターボになれたせいかパワーが物足りなく感じてきた。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:52 ID:eCNhZ+hp

>>272
地域によるのかもしれないけど、
去年の今頃に漏れが回ったディーラーは、
どこでも初回で２０マソは、値引きしてくれたよ。
それから１年たってＭＣの話も出てるわけだし、
まだまだイケルんじゃないかなぁ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:23 ID:of2mCSa9

今日営業から電話あって
コンピューターとなんか空気送るやつを交換だってさ。
前にコンピューター書き換えたのにまたかよ…ﾁｯ

277 ：247：03/01/12 01:38 ID:kYMj+zFP

>>275
ほんと？
もう限界ですって言われましたがまだいけるんすか？
>>273
今日聴いたら３月って言ってたよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:40 ID:7WC5zlcY

俺も購入検討してるのだけど、三菱にいる友人に聞いたら、
結構売れてて在庫減ってるらしいんだよね。
現行の買おうかなと言ったら
「なくなる前に押さえて置くかい？」と言われた。そんな売れてるのか？
どうなのかな。ＭＣが気になるところだけど。。。

279 ：_：03/01/12 02:36 ID:ue1NSC0D

>276
サーボ？
ATでエンストする原因ってＣＰＵとサーボに依存するのだったけ？？

前乗っていた車はサーボ不良でエンストしたことがあった。
回転を維持する為に左足でブレーキ踏みながら右足でアクセル踏んでいた（ ´Д⊂ヽ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 09:39 ID:A8wBRaMz

>>277
3月MCって本当？

281 ：TT-SE2：03/01/12 11:24 ID:ip8lF9CW

ターボタイマーをつけようか迷ってるのですが
暖機運転＆アフターアイドルをどれくらいしてますか？

282 ：278：03/01/12 12:25 ID:IjRC/T9v

エクシードもう在庫ないって言われました！ｼｮﾎﾞｰﾝ

283 ：247：03/01/12 12:51 ID:kYMj+zFP

>>280
それくらいを予定してますっていってたよ

で、みなさんにご意見伺いますか
エクシードで2WDでフォグランプ（４万）とフロアシート（２万）付きで
色が白（＋３万）で185万円は買いですか？まだ値引けますか？
教えてください。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:52 ID:sJ+6Rk8V

>>283
そもそもエクシードでいいのか、という疑問が・・・
ツーリングを前面に押し出して売ってきた車だから、エクシードは
全然数が出てなくて、マイチェンでエクシードはグレード消滅予定
と言われている(事実漏れも5回ぐらいしか見たことがないし)。

下駄代わりで走れば何でもいいのならともかく、どういう特徴に
魅力を感じてセディアワゴンを選択肢にしたのかもわからないので、一応。

285 ：_：03/01/12 21:47 ID:TGx2onhi

買うのならTouring系かSportEdition２系・・余裕があればRallyArtEdition系
EXCEEDとTSは商用車・・簡単に言うと駄災

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:51 ID:hUITB2Io

エクシード買っちゃぁﾀﾞﾒﾃﾞｼｮ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:00 ID:9kfQOW9B

シグマスピードのブラックガーニッシュヘッドランプ欲しいんですが、
\58,000って高いのかなぁ・・・？ｶｺｲｲから着けたいよぅ。

http://www.sigma-speed.co.jp/new/cedia_b_hed.jpg

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:48 ID:FdpNAoZu

なんで、人によってサービスキャンペーンの案内が
早い時期に来てる人と、そうでない人がいるんでしょう？
相変わらずダメ菱って事でしょうか？

>>287
なんか、そういうのを自分でやる方法を載せてる
個人のＨＰがあったなぁ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:48 ID:CIUzwwej

>>287
要はWRCみたくブラックアウトにするってことでしょ？
６ﾏﾝも払うなら自分で加工してみては？そう難しくないとｵﾓﾜﾚ。

290 ：SE2-T：03/01/13 03:12 ID:XeFp9zL8

ttp://www.ne.jp/asahi/dts/asti/car/lcw_diy7.html

291 ：287：03/01/13 04:32 ID:9kfQOW9B

>>288-290
情報サンクスです。
暇はあるんですが家でやるにはちょっとスペースがたりないですねぇ。
このくらいなら自分でも出来そうなんですが。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 09:42 ID:x4QvXpjO

>>290
なんか上手にやらないと曇るらすいぞ

ヘッドライトスモークフィルムとかは？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 11:00 ID:JCt+B5UK

セディアワゴンにマウンテンバイク３台くらい車内に乗せたいのですが
何かいい方法はありますか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 11:24 ID:zFEkUHFu

ttp://members.tripod.co.jp/hosonumahp3/imprecar/cedia/imprecarcedia0103.html

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:48 ID:GQeWGVwr

ドアの取っ手の下あたりにスリーダイヤのステッカー貼っている人いますか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:17 ID:6geo/kDS

青のＳＥ２を見た、すごくいい。
自分は白にしたけど青にすればよかったと少し後悔気味。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:18 ID:Bu2nyg83

自分は赤のＲＥだけど青や黄みるといいねぇと思っちゃうね。
そういやＲＥも含めて自分以外の赤のセディゴンに遭遇したこと
ないなぁ。ていうかＲＥすら見たことないｗ
お！っと思うと今のところ１００％ツーリングなんだよな～。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:36 ID:Fegud49R

青も最初は正直恥ずかしいかな～？って思ってたけど、慣れてくると全然。
知り合いが色を褒めてくれるのが嬉しい。

本当は、車も褒めてほしい…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:49 ID:1wuxoNpv

ﾌﾞﾂｹﾀ━━━━━(ﾟД｡)━━━━━!!

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:19 ID:Fegud49R

３００到着

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:56 ID:l1ZMYoP9

オートサロンに行ってきたけど、セディアは１台も置いていなかった。
マイチェン前だから、仕方がないか…。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:02 ID:u745MWK0

303 ：287：03/01/14 00:34 ID:yeXyxivF

>>292
よくわからないですけど、スモークフィルムって暗くならないんですかね？
一応H.I.D.なんでそれを生かすような感じにしたいんですが。
曇ったら鬱だしなぁ･･･。
NA-ツーリングなんで、ウィンカーもクリアーだから
なんともヘッドライト辺りがﾏﾀｰﾘしてるんだよなぁ…。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 09:17 ID:BZvshoeT

>>303
多少は暗くなるだろうけど問題ないんじゃない？
問題有るならシグマのもそうだろうし・・・
ＨＩＤなら熱量も少ないし尚更問題無しかと
ＤＩＹブラックアウトするとコーキング痕が汚いし車売るときも・・・ね
フィルムなら飽きたら剥がせるしシグマ買うより安いし
まﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟｶﾞﾝｶﾞﾚ!

305 ：287：03/01/14 14:30 ID:yeXyxivF

>>304
なるほど、やっぱ売る時のこと考えてとりあえずフィルムでがんがってみます。
駄目だったら剥がせる所がポイント高いですね。
気に入らなかったらまた考えればいいわけだし。

他の皆さんも親切なレス有難うございます。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:41 ID:atgYW6jY

エアーフィルター交換で発進スムーズ！
ラリーアート　スポーツエアフィルター RA188657S2　\12,000
http://www.poweraxel.com/ralliart/catalogue/cedia/1.html
発進時のもたつきが無くなりました。

3層構造のパイパークロス（ウレタンフォーム）を集塵材に採用。燃焼に必要な空気を整流し、エンジンに送り込む。
スロットルレスポンスが向上し、同時に燃費も向上。また、耐久性も高く、オイル塗布などの作業がいらない乾式タイプ。純正交換タイプ。赤色アルミフレーム入り。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:00 ID:viERsFGz

>>306
本当？ＮＡでも効果あるの？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:41 ID:GV7BfV4j

>>307
俺はNAだけどかなり効果あったよ＞スポーツエアーフィルター
燃費はまだ分からんけど、アクセルのレスポンスは確かに向上した。

309 ：307：03/01/15 01:22 ID:42DEviqO

>>308
なるほど～。効果はありそうだね。
あとはうちの嫁をどう説得するかが問題…。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 03:35 ID:0wMIVa7u

>>306
これってどれくらいで交換するものなの？
オイル交換みたいに何キロごととか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 06:44 ID:J7RAdhuP

>>306
ノーマルターボだけどラリーアート用のやつも使えるの？

312 ：山崎渉：03/01/15 08:02 ID:uayVWNLr

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 09:34 ID:LnwSealu

>>312
見事なｽﾄｯﾊﾟｰぶりだな

314 ：308＠RE赤糊：03/01/15 10:54 ID:GOXM4QKi

>>310
乾式だから汚れたら洗って乾かして再度装着で元通りｳﾏｰ。
たしか箱には１万㌔毎に洗浄、５万㌔で交換って書いてあったような気が・・・。

>>311
まったく問題なし。ていうかラリーアート製品はラリーアートエディション
専用部品てわけじゃない。むしろ無加工のノーマル車への取り付けや純正部品
との交換が前提とｵﾓﾜﾚ。
純正交換タイプだけど、NA用とターボ用があるのでそこだけお間違えなく。

315 ：SE2-T：03/01/15 19:18 ID:ZMWCSCrn

>>306
ヤフートピにも書いてたね。

個人的には効果の方はぁゃιぃと思う

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:59 ID:FJpllmd0

無駄な買い物かな？

317 ：スポーツエアフィルター：03/01/15 22:51 ID:/O19IHTR

まぁ効果は体感的なもんだし個人差あるからな。
疑ってるﾔｼには実測データでも見せん限り納得せんだろうし、
納得させる労力もそもそも無駄だしな。
自分は確かにアクセルレスポンスの向上を体感できたから
自己満足かもしれんが良い買い物だったよ。

318 ：_：03/01/15 22:58 ID:150UTbld

ＮA-SE乗りだからタワーバーがほしい

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:02 ID:FJpllmd0

>>317
ＮＡが少しでも走りが向上するなら興味はある。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:04 ID:BntlbZwW

スポーツアーシィングシステムキットRACS5501S1（セディアワゴン(ターボ含むCS5W)用） \27,000
これはどうなのかな？買ったら取り付けまでやってくれるのかな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:13 ID:B2mFuIgQ

>>318
個人的にタワーバーはかなり効果あると思う。
NAからSE2ターボに乗り換えたんだけど、まず交差点を曲がって感じたのが
「しっかり感」だったので・・・なんて言うか、ハンドリングがスッキリするよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:15 ID:B2mFuIgQ

スポーツエアーフィルター付けてみようかな。

323 ：320：03/01/15 23:18 ID:BntlbZwW

http://www.poweraxel.com/ralliart/catalogue/earthingsys/ear2.html

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:16 ID:i/D5OcNh

ＮＡはＣＶＴなんだがそれでもレスポンスは上がるのだろうか。
体感できるまでに。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 05:08 ID:HqwsCsF7

吸気系といえばエアクリもそうだけど、誰かサイクロン２着けた人いるかな？
使用感きぼん。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 19:24 ID:pBwGWPVd

http://www.test-service.co.jp/ralliart/cedia%20wagon/
とりあえず通販で買えるのはここだけかな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:40 ID:4cnOxLnu

>>320
アーシングキットなんて高すぎます
自分でバラで買ったら半額程度で済むよ
で、効果の程はほとんど感じませんけどね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:46 ID:omRlxS0M

>>327
私は自作アーシングで計５系統やってます。
材料費は３０００円くらいかな。
効果が感じられない場合は銅線の太さや端子の取り付け
を見直すといいかも。
劇的な変化はないけどじわじわと燃費に現われてきますね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 14:23 ID:Q6mvD4Y6

電子制御式スロットルバルブの交換案内ｷﾀｰ

330 ：287：03/01/17 17:54 ID:LfQAsAtD

今日は前々からやろうと思ってた、シート取り付け位置を下げてもらってきますた。
レカロLS用シートレールの高さ調節の穴は
切断しないと下げられないため。
(何のための調節穴なんだか･･･)

さらに勢い余ってﾀﾅﾍﾞのダウンサス注文しちゃいました。
DcuatroのΣβ180と悩みましたがこちらに決めました。
セデゴンは腰高なイメージなのでうまく解消されるといいなぁ。

あと、スモークフィルム買って来ますた。
型がうまくとれないよぅ(ノд`)

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 19:57 ID:SjdQ9gp1

このスレ見てエアフィルターを交換ようと思ったのですが
ラリーアート　ＲＡ１８８６５７Ｓ２　　１２０００円
ＨＫＳ　　　　　１５０６－ＳＭ００５　　３９００円
ＳＩＧＭＡ　　　ＳＭＩ－Ｍ０２　　　　　３０００円
が適合するみたいですけどラリーアート製とあとの２つは値段差がありますが値段なりに性能差も変わってくるのかな？
どれかを買おうと思ってるのですが迷ってます。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 20:05 ID:ACfdw/R5

>>330
タナベにしてもRS-Rにしても、純正より柔らかい上に短いですから
乗り心地は覚悟してくださいな。
ショック底付きまで行かなくても、バンプラバーには確実に当たるようになります。
硬い乗り心地を、サス交換したからと思わないでねん。
できればショックも一緒に変えたほうがボディに優しいですよ。

333 ：287：03/01/18 03:02 ID:SzxtROeU

>>332
出来ればショックも変えたいのですが、財布が寂しいもので。
乗り心地は覚悟しています。
とりあえず純正の１５インチは暫く変えられそうにないため
インチアップしなければ、ガタが来るのも遅いであろうと甘い期待を･･･(-ε-;
どうせセデゴン走らないし、ドレスアップに生きる運命だし･･･ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 07:19 ID:i9MMU2he

山崎渉も来ないﾏﾀｰﾘｽﾚ上げ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 12:48 ID:Kf8daOEv

>>333
ｾﾃﾞｺﾞﾝ走らないの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 13:16 ID:912z+NmB

セディアワゴン(Touring)買おうかと思っているんですけど、
今見積もりだしてもらったら187万でした。
ホワイト,CPCペイント、CDチューナー(2万ちょっと)と諸費用込みの値段です。
180万を割るのは厳しいですかね？
あとモデルチェンジの話は本当なんですかね？
ネットで調べても個人のホームページに5月予定しか書いてないし。
情報お持ちの方お願いします。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 14:04 ID:p6oyjArf

セディアワゴンの四駆ターボって出ないのかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 14:44 ID:if6nWsbQ

>>336
頑張れば180万以下でいけると思いますよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 17:21 ID:0Eq8W2r7

>>336
2WDですか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 17:47 ID:5h1RoWHR

レースに出た人いますか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 18:22 ID:ulL5EFI0

今日見積もりとったけど、ツーリングで２WDと４WDともに、オプション無し、車両本体のみで、
10万引だった。正直ｶﾞｶｰﾘ。

342 ：336：03/01/18 18:32 ID:OA5xKNVs

2WD

343 ：336：03/01/18 18:36 ID:OA5xKNVs

2WDです。まだまだいけるかな。まだがんばってみます。このｽﾚの値引き王者は誰かな？我こそはと思うかた教えてください。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 18:44 ID:RtH0HafE

セディアワゴンを買って後悔してるって人いますか？

345 ：_：03/01/18 19:03 ID:+g1wAG8H

普通に満足。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 19:31 ID:6F4CSFI0

サンルーフが開かなくなってしまった。
可動時にサンルーフのゴムがボディの鉄板にかんでいるのが原因。
結果的には呉工業のラバープロテクターというのをかけたら直った。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:20 ID:v7IEu7da

>>344
後悔はしてないが満足もしてない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:28 ID:eic8DQA4

>>336
1週間前1000Kｍ点検行ったら2月にMCするって言ってた。
なんかの雑誌に出てた通りのコルトっぽい顔してた。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:31 ID:R2MGub1I

>>344
親のウィングロードよりは、マシだと思う。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:34 ID:ZmSiLkv3

>>348
どこで見たんですか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:45 ID:eic8DQA4

>>350
ディーラーで写真見た。色の設定も減るみたい。
アイゼングレーとか青とか無くなってた。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:50 ID:ZmSiLkv3

>>351
今日ディーラーいったら、まだ1、2年はMCはないって言ってたけど、
知らない振りしてたのか本当に知らなかったのか。
でも、2月なら知らないわけないよね。
色の設定まで、はっきりしてるってことは、真実味高いのかな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 22:30 ID:uGHLQGuV

evo8のカタログからはアイゼングレーとか青が抜けてたが。。
やはりwagonも色減っちゃうのね（泣）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:18 ID:S+F0RIyn

不満な部分もあるけど値段相応だと思う。
ウィングロードとかフィールダーとか
ライバル車に比べればかなり良いと思う。

355 ：_：03/01/18 23:25 ID:qiAFiX8L

青乗りとしては悲しい（ ´Д⊂ヽ
いい色なんだけな（目立つけど

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:38 ID:/ziCwin7

何でソリッドばっかりなんだろう・・・もっとメタリック系・マイカ系の色増えてほしい

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:39 ID:vLJuawUy

青が無くなるの！？
残念だけど、希少価値でるかな？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:11 ID:h+rJ4tdh

後悔はしてないけどＲＥにすれば良かったと思うことはある

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:41 ID:IU/319sR

ディーラー行ったら、今は在庫は持たず受注生産がほとんどといわれました。
だから、あまり値引かないとのことですが、本当でしょうか。
MC前で在庫が無くなったから、受注生産に切り替えてるのはないかと思うのですが。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 02:12 ID:LeuTTXXP

セディゴンはどこの工場で作ってるの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 02:12 ID:6uPepPzD

もう在庫なし。今週が最終注文とのことで駆け込みでＳＥⅡ－Ｔを工場オーダー。値引きも通常どうり・・・
減光デザイン好きだから。。。でも脳車語１ヶ月以内にＭＣじゃなぁ・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 02:19 ID:/+SX7tp3

>>344
車はイイけど、ディーラーは最悪。
わざわざ、地元で一番大きいギャラン店で買ったのに。
ドアの取り付けが悪くて、ボディに接触して傷が付いててんだけど、
直してもらったら、ドアの接触部分ををカッターで削ってやがった。
そんで、「削るのはナシでしょ」って、ちゃんと直してもらったら、
「間に合わなくても一旦返してくれ」って言った納期に返してもらえず、
代車もナシですた。

363 ：SE2-T：03/01/19 02:40 ID:HxWswxq6

なんか寂しい話が多いねぇ。。

364 ：287：03/01/19 02:55 ID:8vLYbBmI

>>335
セデゴン｢で｣走らない、のタイプミス。ｽﾏｿ。
サーキットでがんばってる方もいらっしゃるようですので、尊敬します。
ただ、うちのはリアがドラムブレーキですし｢走り｣には程遠いかと思われます･･･。

ダウンサスのインプレですが、思ってたよりｲｲ!!
20～25㍉ダウンって書いてありましたが
見た目はもうちょっと落ちてる感じがします。
まだ一般道しか走ってませんが、乗り心地は2名乗車ではまずまず。
フル乗車だと流石にきついとは思います。
大きな段差以外ではノーマルとさほど変わらないような印象を受けました。
丁寧に乗ればダメージも少ないでしょう。

サス交換のみで得られるのは見た目だけで、マイナス変化の方が確実に多いです。
しかし、マイナス点が予想してたよりも少なかったので満足満足。
しばらく走ったらアライメント取りに行きまふ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 12:04 ID:w66oIM0Z

ディーラー行ったら、やはり3月にMCとのこと。
フロントが大幅に変わり、全長が5cm長くなる。
エンジン等の変更はない模様。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 12:11 ID:LrMjUetH

スレを羨ましく眺めながら約半年、やっと私もこのスレの仲間になれます！
NAのツーリングを契約しました！
……と言っても、レンタ落ちの中古車ですが(^^;
早く納車されないかなぁ～

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 12:33 ID:1Uuu6euF

漏れの逝ってるプラザ店は結構対応いいけどな。
いつぞや窓ガラスが割られた時も土曜日だったけど、
ガンガッテパーツ探してくれて月曜には直ったよ。
セールスも豆に来るしな。
でもなんとかバルブのサービスキャンペーンの案内はまだきてないな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 13:18 ID:HFuMJ9U3

ターボエンジンのフィーリングはいかがなもんでしょうか？
燃費も期待できますか？

369 ：_：03/01/19 14:07 ID:iVZRlDfC

去年の９月頃（１０月？）が買い時だったような気がするな
しかし青色全然見ないな（西の方は

少し遠くても店は選んだ方がイイ。
無理言ってでもある程度こちら側の意見を聞いてもらえるところがｗ

まあ買った後での「店評価アンケート」で言いたいことを書けばいいけどね？
あういうアンケート（黄色の奴で評価にまるをする奴）をすることは言いことだ思う
結構細かいアンケートだったのでなんか色々参考になった

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 17:41 ID:/m3x87Yo

エアフィルタ（ＦＥＴフォルザＭＴ－０９）を購入。
適合表に載ってるのにサイズが合わなくて入らない。
泣く泣く純正に戻しますた。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 17:53 ID:/+SX7tp3

>>369
そのアンケートに、
「担当営業の車の知識が少ない」って事を書いて送ったら、
その営業から電話で「アンケートに私の悪口を書きましたね」って言われたよ。
アンケートの内容は、書いた人の名前入り、直筆で、担当営業に届くそうだよ。
悪い所を指摘されて、直そうとするどころか、書いた人に文句を言うなんて、
三菱ダメなままじゃんって思ったね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 18:12 ID:KwA37f6m

>>368
燃費は高速で１０以上
下道で８～９

エンジンは低速トルク重視のエンジンなので
高回転域（５０００オーバー）は殆どフラットです
フィーリングは・・・直墳なのでお世辞にもいいとは・・
マフラーでも変えてごまかしましょうｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 18:20 ID:gF78usxM

ＲＥはＭＣの影響ナシ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 18:53 ID:+ZYR1PCh

>>365
5cmも伸びるのか・・・ということはワゴンは4475mm(；´Д`)
フロントオーバーハングの短さ(たしかカローラフィールダーより短い)と
C面カットは実用性も兼ね備えたセディア最大の美点の一つなのになぁ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 20:21 ID:mCKUFw4i

MCでRE消えた方がオーナーとしてはちょっとした優越感（ｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 20:32 ID:HFuMJ9U3

>>372
下道で８～９ですか…。
排気量とＧＤＩということを考えると
ターボとはいえイマイチな気がしてしまう。

377 ：RE赤糊：03/01/19 21:47 ID:H6C/y0uX

>>359
大分前から展示車や代車・レンタカー等を除けば
受注生産主体だね。

>>360
セディゴンは倉敷工場。

>>375
内心禿同ｗ

378 ：336：03/01/19 21:58 ID:NpQQX54T

やっぱりMCするみたいですね。
でももう在庫ないみたいですから値引きの期待は薄みたいですね。
こっちに有利な条件がほとんどないなー。
来週もう一度交渉に逝ってきます。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:13 ID:w66oIM0Z

ツーリングの2WDで白のスポーツインテリアが、
在庫1台あって23万引きでいいとのこと。
もう少し値引けそうだし、買いだろうか。
MCを待つか悩んでる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:24 ID:Y/s1/bnB

今日一発目の交渉行ってきました
ＭＣは３月頃
あと在庫の方もほとんど無いって言ってました
それで値引きの方ですが
ＳＥ２でとりあえず２０万ぐらいはいけるって言われました
これってどうなんですか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/19 22:57 ID:h6XWwhr3

NA→ターボーに買い替えようとしていたが、ここは待ちと判断しました。

どうせ待つなら・・・

新スポーツ･エディションが出るまで待つ！(早く出してね三菱さん）

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 23:32 ID:l8aYtz/H

今日ディーラー行って来たらＭＣは２月下旬って言われました。
通達のＦＡＸ見せてもらったけど、フロントグリルがめちゃめちゃ変わってカッコ悪かった。
あれじゃセディゴンじゃない・・・
ちなみにツーリングにパッケージは無くなるって話でしたよ
何か若いディーラーだったからホントかよって感じだけど。
ＭＣ後にスポーツエディションは無いかもしんないです、ハイ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 23:34 ID:aMTvlTOU

>>365
5cmでかくなるのは室内長あるいはラゲッジが広くなるのかな？
エクステリアだけならそんなものいらん。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 23:57 ID:6uPepPzD

ＭＣ後はコルトとゆうよりウイングロードそっくり。Ｆ．Ｒのバンパーもエクステなく一体型であり萌えない
ところで、ＳＥ２はＲＥとおなじくほいーるＰＣＤは１１４．３？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/20 00:00 ID:/Fl5bS+D

２末ＭＣって事は、来週辺りには詳細がリークされるんだろうな、エボ８みたいに。

ところで、値段はどうなの？関係者情報キボンﾇ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/20 00:03 ID:/Fl5bS+D

>>384
114.3だーよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:04 ID:tL7dJ4O/

>>382,384
テールランプ（縦型コンビ）はどうだった？
やっぱり変わっちゃうの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:15 ID:xWbSsiXk

>>387 形状は一緒、但しレンズカットは少し変更
グレード構成と価格はあまり変更ない模様

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:20 ID:FntdjtcB

>>387
テールは基本的には変わってないように見えますた
エアロは微妙に変わってるらしいけど見た感じそんなには感じませんでした。
それよりなにより、フロントが・・・・・・
>>384の言うとおりウイングロードぽかったかもしんない。
あれだけで俺は受け付けない。
個人的にはＭＣ前に買おうと決めました。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:21 ID:tL7dJ4O/

>>388
縦型コンビ残存でちょい安心。
グレード構成はツーリング系一本って前から言われてたけどガセだったのか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:24 ID:tL7dJ4O/

>>389
縦型コンビ情報ありがとう。不安だったんよ。
フロントって、あのグリルでしょ？どっかの社外パーツに期待！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/20 00:39 ID:/Fl5bS+D

>>391
社外パーツといえば、ロアが一番早い筈。
でも、あれバンパーグリル（一体式）じゃないの？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:47 ID:tL7dJ4O/

>>392
一体っぽいね。
ウイングロードもグリル一体型だけど社外エアロ出てたりするから一応期待してみる。

ロアは早そうだけどね。コルトでも発売同時だったよね。
でも結局あの手のグリルだったからねぇ。三菱直系だし（だよね？）期待薄。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 16:55 ID:9sKb3KE1

MCすると、どれもこれも大きな鼻の穴がついている・・・

395 ：名無し募集中。。。：03/01/20 20:33 ID:5iTuGk0o

>>376
372とは別人だけど、下道で11km前後、高速で13km。
環境や運転の仕方によって結構変わると思いますよ。

396 ：SE2-T PW：03/01/20 21:41 ID:apxAV6Iz

>>395
俺と大体同じだ。
>>376
ついつい発信時にもエコランプを気にしてしまいがちだけど、
一気にトップスピードまで持っていった上でエコランプを付けたほうが
燃費が格段によくなる(経験上
あと、入れるガソリンによっても違う。
俺の場合、MobilかEneosを入れてるけど、Eneosのほうが燃費がよくなる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:34 ID:KCYlPG+Y

内装に変更はあるの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:38 ID:0xjwcwCN

>>396
俺もコ○モからエ○オスに変えたら燃費が良くなった。
エ○オスの新ハイオクが出た時、半信半疑で入れてみたら、今はコ○モに戻れない。
なんとなく、走りも良くなったような気がする。

でもうちの周辺、エ○オスはセミセルフばかり。それが気に入らない。
１・２円しか変らないのに、コ○モはフルサービスだもんなぁ…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 11:58 ID:H/Y+AEtY

ブタ鼻はバンパー一体型じゃないのかな～
なんで交換は出来ないようなことをディラーで言っていたような気が

400 ：RE-NA：03/01/21 12:36 ID:PUUNaFnp

エネのハイオクは評判いいよね。
それともGDIとのマッチングが良好なのか。
そういやだいぶ前からエコランプ見るのやめた。
で下道１０㌔前後＞燃費

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 13:44 ID:Hw4O4ppo

>>396
＞一気にトップスピードまで持っていった上で

欧州ではそのやりかたが一般的らしいね。渋滞が少ないからか？
車との相性もあるんだろうけど。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/21 14:15 ID:R8YEjWMV

>>396
あーそうそう俺もその走り方。
俺はモービルだが大体下道１３㌔前後、高速だとカタログデータ超える事もｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 16:58 ID:mVJ+mc1n

>>396
漏れもその走り方で
エネオスハイオクでリッター　13ｷﾛ/L

高速だと・・・・燃費落ちまくり（出しすぎなだけという罠
それでも8～10ｷﾛ/L

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 20:03 ID:U0xcwZhj

http://www.autov.net/ClubMenu.asp?Mode=CarList&CarID=849

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:32 ID:gBUtnckH

WISHって一応競合車になるのかなぁ。なんとなく気になる。
3列目シートなんて滅多に使わないだろうからいらないんだけど。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:38 ID:yPgtzQwa

最近、自分の車を手に入れた初心者です。
車について無知なのですが、いろいろとネットで見てたら、
エアフィルターとかいうキノコみたいなものを発見しました。
ＳＥに乗ってるのですが、大分気にいってるので大事に乗りたいのです。
シグマスピード製というのは分かったのですが、これは購入したあと、
どうやって取り付ければいいのですか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:40 ID:tW+pZYPl

俺、初売りでトッポＢＪ（Ｍ４ＷＤ）下取り入れて
ＨＩＤ・スタッドレス（ミシュラン、アルミ）・エンジンスターター
・カーナビ（アゼストＭＡＸ４２０ＶＤ）・フロアマット・バイザー
等のOPつけてツーリング４WD寒冷地仕様で１９８（諸経費込み）だったんだけど
これって安かったのかな？ちなみに下取りは３８でした。

ちなみに２月上旬納車予定です（フレンチブルー）
それにしてもトヨタのwish見てもう少し考えれば良かったかなと
思う今日この頃・・・・
それに燃費も凄く不安・・・。レギュラーだとハイオクと比べて
どの位パワーダウンや燃費に響くものですか？
何方かアドバイスキボンヌ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:45 ID:4XdCwE4w

>>407
７人乗りを求めているのでなければ
現時点でこのクラスではセディアワゴンは
間違いないと思います。

特にターボモデルの足・トルクはクラスを越えてます

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:46 ID:3Bi/+j8B

>>405
WISHはおもいっきりストリームにぶつけてきてるね。
1.8だからセデゴンも競合車に入るだろうけど、
どちらかと言うと気にも留めていないような感じがする･･･。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 01:01 ID:gBUtnckH

>>409
やっぱちょいとジャンルの違う車だよな。
「セディアワゴン」orマイチェン後の「ランサーワゴン」を狙ってるんだけど
競合車としてぶつけるならフィールダーとかウイングロードくらいかな。

411 ：４０７：03/01/22 01:28 ID:tW+pZYPl

>>408
７人のりは求めていないです。（独身だし）
ターボじゃないからちと不安ですね。
それにMC９月って聴いていたのに！！！！！！！！！！！
ディーラーに行ってマフラーでもつけさせようかな

412 ：f：03/01/22 01:28 ID:ybKMlRHq

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413 ：_：03/01/22 01:45 ID:s8atCFKy

wish興味はあるが、結婚して子供が２，３人出来た時に乗りたい車だと思う
独り身でこれ乗ったら・・・何か勘違いされそうだよ。
CediaWagonなら独身でも大丈夫かと・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/22 06:11 ID:iyYEmjW7

MC情報入手しましたので一応書きますね。
発売日３月１日
名称：ランサー・ワゴン
エンジン・ミッション変更無し（NAはレギュラー仕様に！）
フロント・リアのエクステンションは廃止みたい（カローラフィールダーみたいな感じ）
全長５０mmUP・やはりエボ８のグリルと一緒です
内装は小変更（ステアリングシフト・シフトブーツは標準もしくはグレードにより装備・手元資料には記載されてるがアバウトすぎてｗ）
グレード：Touring（１７０）→Super-pkg（１９０）→ナビ-pkg（２１０）４WDありますよ
　　　　　　T-Touring（190）→Super-pkg（21０）→ナビ-pkg（２３０）２WDのみ・価格は大体だから違ってたらゴメン
不評だった高すぎるHIDはメーカーOPに（５万が有力）pkgにより標準らしい（未確認）

現行種はオーダーストップになった模様です。ちなみに値段はまだアナウンスされていませんが既に予約が入ってるみたいです。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 08:46 ID:3RQIzKYP

改悪ですね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 08:49 ID:cm8c2w/7

どうしてもボディラインとあの顔の組み合わせに違和感ある

417 ：RE赤糊：03/01/22 09:09 ID:qtOYRfqG

>>414
詳しい情報サンクス。
NAがレギュラー仕様っつうのは驚き。これで現行と同じか上の
パワー、トルクだったら考え物だなｗ
現行のツーリングバンパですら萎える自分にとっては、どうしても
例のブタ鼻仕様は理解不能。
エボ８顔から察するに、REは結局また後発で出てきそうなﾖｶｰﾝ。
とにかく早く写真を見てみたいね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 09:20 ID:n5oqOXnT

通勤でべた踏みでブオーンと130km/まで加速してたら
車内にオイルの匂いが拡がった

・・・大丈夫だ・・きっと前の車のだ・・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 11:41 ID:3Bi/+j8B

>>418
ﾜﾛﾀ

とうとうMCかぁ･･･

420 ：山崎渉：03/01/22 13:55 ID:jb2xlFpg

（＾＾；

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 14:39 ID:LA/cc+GT

個人的にはエボ８顔歓迎なんですが…
エボ８顔そんなにだめでつかね…

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 15:19 ID:6p2uebIj

>>417
GDI-V化でもしない限りどれをとっても下がると思われ・・・

同じような例としてグランディスのMCが過去にあったけど。

423 ：379：03/01/22 18:41 ID:sfKnpwJp

今日2回目の交渉に行ってきました。
ツーリング2ＷＤの白、スポーツインテリアで、25万引き。
車庫証明、納車費用カットで184万ぐらい。
もうちょっといけるかな。

あと、新型情報。
5ｃｍ長くなるのは、バンパー部分で、居住空間や、
ラゲッジが長くはならないとのこと。
エンジンがレギュラー仕様になったのは、
コンピューターをいじったからではないか（営業マンの推測）
とのこと。ハイオクより若干パワーは落ちるだろうとのこと。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 18:43 ID:kZFAl7Q9

425 ：４０７：03/01/22 19:01 ID:tW+pZYPl

>>423
180は大丈夫でしょ・・・
それにしてもMC前であの値段とは・・・
マジでディーラーに駆け込もうかな
でも４２２さん他の方々が云われているとおり
レギュラーでどの位走れてパワーを維持できるかですね。
それにデザインが・・・

426 ：　：03/01/22 21:57 ID:dApNwA5n

ＭＣでは有りません、ランサーワゴンはセディアとは別ものです

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 22:07 ID:n4a2qDyO

>>406
そのうち生えてくるよ！

428 ：　：03/01/22 22:14 ID:dApNwA5n

スズキエリオ４ＷＤ１８００ｃｃ１６２万８千円　最強

429 ：４０７：03/01/22 22:50 ID:tW+pZYPl

>>427
うちのトッポには生えてきたyo（W

確かにMCとはいえないかもね→４２６

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 00:06 ID:iZPSlw1U

>>421
ディーラーの資料から見ると、エボ８とも顔がだいぶ違いますよ。
コルト+ウイングロード+エボ８÷３っていう感じ。
実際どうなるかわかりませんが、自分は現行型契約しました。

431 ：_：03/01/23 01:29 ID:pC7PrxTI

MCのレギュラー仕様か・・
OIL交換した時に試乗してみるかｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 18:22 ID:5a37Bd4v

サービスキャンペーン（リコール？）の案内が来ました。

内容：
エンジンの電子制御式スロットバルブ（ETV）に使用しているトルクモーターの
固定方法が不適切なため、エンジンの出力が低下するおそれのあることが判明しました。
つきましては電子制御式スロットルバルブ（ETV）を対策品と交換いたします。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 18:23 ID:5a37Bd4v

↑
ちなみにH13後期のNA-Touring（2WD)です。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 18:39 ID:t/c06iXI

>>432
サービスキャンペーンとリコールは別物です。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 19:01 ID:YWwyJYzV

>>433
H14　4月納車だけどそれもそうなの？
折れん所のはまだ案内着て無いだけ？？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 19:19 ID:VXQUppob

ブタ鼻いやです。
現行セディゴンのブタ鼻もいやでスポーツグリルにしました。
あぁそろそろ納車一年だなぁ、早いもんだな

437 ：TT-SE2：03/01/23 20:04 ID:hHrwQeqh

ＨＫＳのエアフィルターに換えました。
効果は若干レスポンスが良くなったかなという感じ。音は変わらない。
だけど新品の効果かなという感じもする。
純正の方がいいかな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 06:30 ID:pKoDZHN3

>>437
ＨＫＳのフィルターってスポンジがスカスカだからフィルターとして濾過能力はちょっと心配

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 09:53 ID:EJ8l88c/

ランサーワゴン、CARトップの８３ページに載ってたよ。
やっぱりかっこ悪い。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 10:17 ID:CRJbEpVR

×ランサーワゴン
○ランサーセディアワゴン

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 11:05 ID:Vw2yUHJc

>>440
モデルチェンジでセディアの名称が消えるんじゃなかった？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 11:49 ID:bgEkS2Ua

セディアという名は消滅です。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 13:43 ID:qilIivrw

REについてしつもーん
うちの地元はREといったら黒ばっかりなんだけど、
白いREって乗ってる人いますでしょうか。
リア右後ろのRALLIARTのエンブレムの配色知りたいんです。
黒と同じで黒地に白字なのか、それとも、ボディカラーにあわせて
白地に黒字なのか。
どうなんでしょう。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 13:55 ID:bgEkS2Ua

おしなべて

黒地に白

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 14:08 ID:qilIivrw

リア右後ろってなんやねん・・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 14:11 ID:qilIivrw

全部一緒なんですね
ありがとうございました。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 18:18 ID:e8u2iZL8

hage

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 18:19 ID:e8u2iZL8

http://members9.tsukaeru.net/dtsw/1129/%83L%83%83%83%93%83M%83%83%83%8b/

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 02:07 ID:X8Gnm/hB

これが新型？
http://members9.tsukaeru.net/dtsw/1129/ho2_007.jpg

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 02:22 ID:w19o+DlR

>>449
それはCOLTでしょ

451 ：愛しのセディア：03/01/25 03:10 ID:1E00LrjG

このクルマって絶対ウイングロードやフィールダーと同クラスと思えない！！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 03:13 ID:wEkhzKDl

ウィングロードって会社の社用車（たまに昼寝用）で
使ってるんで、どうしてもその用途の車としか思えないですね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 09:01 ID:vDAgyTpt

>>451
たぶん向こうのユーザーもそう思ってるだろうな

>>452
そのうちセディアワゴンもそうなるだろな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 10:29 ID:nsVDXcZ/

長年親しまれてきたセディアブランドを簡単に捨てるとは…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 10:43 ID:TBLaE8CL

カローラ→フィールダー
ウイングロード
インプレッサ→スポーツワゴン
ファミリア→Sワゴン

ランサー→ワゴン

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 13:52 ID:LgZCUJlC

ヘッドユニットにバッ直しようと思っているのですが、
エンジンルームから車内にケーブルを引き込むのに、
いい場所がないのですが、施工された方はどこを
通しましたか？
やっぱ自分で穴空けなきゃだめですかね？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 16:23 ID:XRrXTwJB

>454
長年親しまれてきたミラージュもエテルナもシグマも簡単に捨てられましたが何か？
フィオーレやセレステはあっちゅーまに捨てられましたが何か？
トレディアもコルディアもエメロードは１代限りで捨てられましたが何か？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 16:40 ID:nm/wINDh

GTO・FTOは言うに及ばず、そろそろギャランやディアマンテも・・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 18:53 ID:CUOVlju2

Mag-X見てきたけど、GDIが2つ星、(ワゴンは無関係だが)非GDIは三つ星になるのね。
これは評価に値する点だと思う。直噴で2つ星って登録車で初めてじゃないかな。
　
あとはレギュラー仕様になってどれぐらいスペックが落ちるか・・・
ワゴンはNAには若干重たい車体だけに、ちょっと気になるところだが。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 19:03 ID:6Gg+nRJC

知らない住宅地を走行中、
黄色い四角い「こっからさき道幅狭いぜ」標識があって、
まあ、問題ないでしょと高をくくりそのまま進んだら、
自転車同士がすれ違うのも気を遣うぐらいの狭さとなり、
どうしようもないので泣く泣く右の生け垣にこすりつつ何とか通過。
右のミラーが無惨なことになりました。

461 ：漏れも白ツーリング：03/01/25 20:07 ID:n2O2i0bF

>456
穴開け恐かったんで、フロントフェンダー裏から
助手席ドアの配線穴を通しますた。
ちょこっと雨が当たるんで、これはこれで恐いでつ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 20:48 ID:avwUPh/C

>>454
別に親しまれてないだろ。少なくとも長年ではない。
俺としてはサブネームみたいなのは無い方がわかりやすいと思う。

463 ：_：03/01/25 21:38 ID:UU/nL/2B

やっと青とすれ違ったよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 01:26 ID:7s26dpQi

>>463
コンビニでわざと青REの隣りに停めてみますた。
向こうは彼女連れてますた(;´Д`)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 03:02 ID:ylIbY7ZL

ＭＣ写真見られた方どう？
http://w4.oekakies.com/p/ransa/p.cgi

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 11:05 ID:UbdAWHru

ランサーワゴン
ランサーセディアワゴン

セディアって入った方が語呂がいいように感じるけどなあ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 11:48 ID:XdlCTJWp

「優」低排出ガスの直噴はエアトレックが最初。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 12:35 ID:y1yP/ZJO

>>467
去年の年次改良で変わってたのね。指摘thanx

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 14:51 ID:X0Ub4dNc

>>461
なるほど、ありがとうございます。
うーん、確かに穴空け恐いしなー

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 18:05 ID:vAa4DbfX

セダンの名前は「ランサー」に戻るんですか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 19:13 ID:Jvck/Umk

>>465
そっちの絵のほうが写真よりｶｺｲｲ
ﾀﾞｻｲﾀﾞｻｲとは言われていたがホントにﾀﾞｯｻ……
エアロ付ければマシになるのか…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:08 ID:+B7G235o

>>465
今日ディーラー行って写真見せて貰ってきた、あんなのイラネーって感じだった。
リアは現行とほぼ一緒だけど、フロント･･･ありゃ無いだろ･･･。
あとNAはレギュラー仕様になって、118PSだってさ、かなりかったるいエンジンに
なる模様、NA欲しい人は急いでSE2の在庫買うべし、マジで。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:29 ID:RdtomkGy

結局はセディアワゴンはカーゴ・商用バンでランサーワゴンは別物と考えるべきか

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:35 ID:H037pb8r

今年の12月に車検です。まあ乗りつぶすつもりなのですが、
次もセディアワゴンにしようと思ってたんだけど
マイチェンの出来次第では考えなきゃいけないみたいですなぁ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:34 ID:7w3NCKk7

はやく写真出ないかなぁ。。（アップ可能なツワモノ求む！って感じ）
急がないとMC後ヤバくて、今のうちに買いたいと思っても欲しい色とかなくなっちゃいそうだよね。

476 ：NASE2：03/01/27 02:03 ID:I+uoeR8d

みんなはどれくらいの回転数でＵＰしますか？
ちなみに２，０００～２，５００ぐらいでShiftUP、坂道の場合は３，０００ぐらい
でカチカチやってます。

477 ：RE-NA：03/01/27 09:23 ID:Hzskv2eZ

>>476
気分によるｗ
ﾏﾀｰﾘ走るときは２千ぐらいだし、ﾔﾝﾁｬ走りするときは
４千くらいは引っぱる。
でももっぱらＤで走行、エンブレん時に手動でシフトダウン
するのが主＞そろそろｶﾁｬｶﾁｬも飽きてきたｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 09:40 ID:HioxW0bq

5000回転までブン回せｂｙブン汰

479 ：423：03/01/27 12:48 ID:sfubY9iS

今日最終交渉に行ってきます。
目標ナビ、ＭＤ付で200ﾏｿ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 13:14 ID:yHjD6yiJ

GDI専用オイル２回目の交換して来た、オイル代2,000円＋エレメント1,400円＋消費税、
対応してくれたセールスの話だと、オイル交換時にカーボンの除去剤まで入れてるらしいね、
ディーラーでのオイル交換が2,000円ってのは凄く有り難い、みんなのところでは
いくらくらいで交換してくれる？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 14:53 ID:JH5Xrizs

GDIオイルってさぁ何キロで交換なの？
営業の人は１５０００キロっていうけど車につけてもらった紙には５０００キロって書いてある
んだよね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 15:30 ID:yHjD6yiJ

>>481
メーカーは一万キロってアナウンスして無かったっけ、ただ、普通のオイルも
実は車の取り扱い説明書には大体一万キロ交換って載ってるよ、意外と
知られて無いけど。
普通のオイルの場合、メーカー＝一万キロ交換、ディーラー＝五千キロ交換、
自動後退・ＧＳ＝三千キロ交換、を推奨してる、理由は解るよな。
で、GDIオイルだけど、ぶん回す乗り方をしなければ一万キロは持つと思うけど、
GDIエンジンは4ストにもかかわらずオイルが結構減る、それも考慮すれば
五千キロくらいで交換して補充しておいた方が個人的には無難だと考える、
ディーラーのオイル交換費用は安いんだからけちる事も無いと思うし。
一度自分のセデゴンのボンネットあけて、オイルの残量チェックした方がいいよ。＞all

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 17:44 ID:C5XzgXyC

chage

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 17:55 ID:C5XzgXyC

http://members9.tsukaeru.net/dtsw/2003125/off2003_1_25ura.htm

485 ：479：03/01/27 18:43 ID:sfubY9iS

契約しますた。
ツーリング2ＷＤの白、スポーツインテリアで、27万引き。
新楽ナビ、ＭＤチューナー、ディーラーオプション2割引。
車庫証明、納車費用カットで205万ぐらい。
どんなもんでしょ。営業さんも本当つらそうだったから、まあいいかと。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 19:05 ID:VZa7hRBC

>>482
いつもディーラーでオイル交換してもらってますけど毎回ＭＡＸから１ｃｍくらい上まで入ってます。
減ることを前提に入れてるのかな。そのままオイル減らさないで走ってるけど問題あるかな？

487 ：４０７：03/01/27 21:21 ID:9cuOekkG

>>485
あと７～８万はがんばれたと思うよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 22:53 ID:HLNQI2hK

http://sss.direct.ne.jp/nuke/img-box/img20030127225200.jpg

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:09 ID:ymuuM18V

>>488
画像、サンクス！！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:13 ID:cy+VN0bJ

第一印象は思ったほど悪くは無い
そそられるものも無いけど

491 ：490：03/01/27 23:16 ID:cy+VN0bJ

でも現行車オーナーとしては複雑だな。
ただのＭＣで名前まで変えられてはさ。
やっぱり三菱ってユーザーを大切にしないメーカーなんだなあと思った。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:23 ID:3OFt3HKG

>>488
ワゴン系はもっと荒々しいマスクの方がいいなぁ
なんだか迫力がないっす　コルトならあれでいいと思うけど

現行セディアワゴンの漢ってカンジのマスクはすごくいいと思う

493 ：RE-NA：03/01/27 23:25 ID:g77UjW4s

>>488
サンクス！思ったより悪くないね。現行のノーマル顔よりはいいかな。
でもレギュラー仕様＝パワーダウンはいただけないね。
どうせターボは街乗り仕様だろうし、ますますターボ選択が吉な車に
なっちゃうのね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:29 ID:77xaQnRz

>>488
サンクス！
思ったより悪くないかなとも思うけどなんか普通の車になってしまったね。
最近の三菱顔の中では一番まともだと思うけど

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:34 ID:CenYsHrL

レギュラー仕様になってもＧＤＩなわけだし結局はハイオク入れたほうが良いんでしょ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:44 ID:mc7J2KiR

来月あたり買いたいと思ってる者です。
見た目はどっちでもいいんですが、
MC前とMC後どっちがお買い得なんでしょかね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:19 ID:yorrb0Iy

ＮＡがレギュラーになってカタログ燃費ってどうなりました？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:21 ID:wRt1nGf5

>>497
800m落ちた

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:26 ID:JCvjekju

自殺しそうになるほどかっこ悪いな。
オリビエブーレイは頭おかしいんじゃないのか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:34 ID:/anoBLd+

ライトの部分が何となくフィールダーっぽく見える気がする。
でも、思ったほど悪くはないな。
『セディア』が消えるのはちょっとな・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:35 ID:/anoBLd+

あ、500ゲトしちゃったわ。
ランサーワゴンにはCFCはあるのかな？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:37 ID:GurgNdfH

う～ん、フロントとリアのデザインが合わない…

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 01:00 ID:G/Wp8+q9

グリルとバンパーの一体型なんだね。
グリル周りの変更はできないものか・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 01:40 ID:quiqwrmf

MC後の印象･･･メタルのオモチャじゃん。

505 ：名無し募集中。。。：03/01/28 08:41 ID:ze1z559y

MC車実物はそんなに悪くない
現行より洗練されてる

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 08:54 ID:S+Ri6aX2

現行を良く知る者にとっては確かにフロントとリアの
デザインが合ってないと思ってしまう＞新型
まぁ懸念だったブタ鼻については思ったほど悪くないな。
グリルバンパについてはロアあたりがすぐ出すんじゃないか？
しかし新型も現行同様ノーマル顔で乗る気にはなれんねぇ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:02 ID:rg+g1FNi

廉価版ブリットみたいなリアも変えて欲しかった

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:09 ID:X+BIxZ3+

>>506
そうか？　現行のフロントはまぁ許容範囲だが新型はどうもなぁ･･･まぁ
まだ印刷物だけで現車を見て無いんで何ともいえんけど、色も白か黒だと
結構印象が変わるだろうし。
>>507
あのリアはセデゴンの命です。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:36 ID:RPk0eSH1

>>507
ブリッドの方が後で、トヨタの方がぱくったのだが。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:53 ID:Bz8/4drH

写真見て思ったんですが、あの顔はヴォルツに似てるような。
個人的には、旧型のノーマル顔の方がいいです。

直線的でシャープなデザインなのに、顔だけ丸くされても。
いかにも、取って付けたような感じに…。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:54 ID:Bz8/4drH

すみません。
旧型＞現行

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:57 ID:aCmPnNVT

ウィングロードのＭＣのほうが気合いが入ってるよな
ミラーや内装まで手入れたりとか

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 10:08 ID:S+Ri6aX2

うむぅ

現行よりはｲｲ顔ね→でも当然顔は交換→リアはほぼ一緒→
顔変えたら現行と変わんねー→でもNAはパワーﾀﾞｳｰﾝ→現行にしときゃﾖｶｰﾀﾖ
→ﾏｽﾞｰ

なんてことには（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 11:26 ID:2veKKQQ1

純正サイドと違和感ナッシングなグリルバンパーを出したら売れるハズ！
てかエアロパーツ関係者の皆様よろしくお願いします！！

そんなにいじる気はないけどブタ鼻は勘弁。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 13:56 ID:CXqOczL3

バンパーグリルは即社外品に交換汁ばアレだな
出てからの話だが

問題はボンネットのアノでっぱりか

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 14:28 ID:ANDEmgid

>>488
画像サンクス！！

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
これほんとにセデゴンなんでつか・・・鬱
ブーレイたん。。。。。。。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

517 ：RE-NA：03/01/28 14:45 ID:S+Ri6aX2

今月のMagXにも小さいけど画像とスペック等載ってるから
チェックしてみそ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 16:17 ID:MRGaWtNZ

6本スポークはいいかも

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 16:18 ID:XbUjTTvL

適当に目を細くしてみた
ttp://79ch.itigo.jp/upb/file/img20030128161803.jpg

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 16:37 ID:mH+QPe5B

＞５１９
これなら豚っ鼻でもなんとか…
エボ８っぽいし

新型にアイラインマスクは必須って感じだな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 16:47 ID:X+BIxZ3+

>>519
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ、なるほどこうして見るとたしかにあの目が特に駄目なんだな･･･
俺がおっさん臭さを感じてボツにしたフィールダーを思いおこさせる･･･。

522 ：_：03/01/28 16:58 ID:QkZ3ueZ8

MC・・豚鼻とったらＳワゴン顔

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 17:35 ID:OV7uY6rc

NA-GDIはトルクは減るの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 19:11 ID:VAQ4y+iS

177Nm/3750rpm => 155Nm/4000rpm
2kg-mほどダウンだべさ

525 ：SE2海苔：03/01/28 19:19 ID:y6jZlezn

>>488
これは・・・ひどい・・・
フィールダーとウイングロードを足して2で割ったような感じ。

直線基調のボディデザインにこの顔は合わない！（断言）

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 19:28 ID:ZpI015Uj

エボ８が出回れば
エボ８みたいで　カコイイ！
ってなるとおもわれ・・・
ＮＰだね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 19:35 ID:dibkyrJu

三菱って感じじゃないなぁ　まだコルトの方が三菱っぽい
どっちかというとマ○ダか？って感じがしてしまう

エボⅧは、ゴツくて三菱っぽいけどね

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/28 20:17 ID:jDpME5eq

今日営業さんがこのチラシ（>>488）のコピー持ってきたよ。
複雑です・・・って言ってた。
子供は「この車、笑ってる！」と喜んでいた。
俺が前仕入れた資料（モノクロ・FAXのコピー）よりは良かった。

装備・グレード（PKG）の資料ありますが、うｐしようか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 20:22 ID:kLsXRoSG

>>528
UPしてください。
よろしくお願いします。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 21:23 ID:ZxVShRE0

>>519
何となくアコードっぽい・・・(；´Д`)

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/28 21:28 ID:jDpME5eq

うちのスキャナで上手く読み込めない・・・ってかドライバが壊れてるのか？
スキャナ認識してない・・・鬱
只今復旧中です。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 22:08 ID:PfWv2LSM

セディゴンってほかのコンパクトクラスワゴンにくらべて
ボクシーなスタイルってゆうビジュアル面で選んでる人が
多いと思うのにＭＣはその見た目の部分でも他車にまさってるとは
思えない。丸目のインプワゴンみたくなりそうな気が…。

ますます売れなくなるんじゃ…。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 22:11 ID:jDpME5eq

ttp://79ch.itigo.jp/upb/file/img20030128220905.jpg

>>529 お待たせ！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:03 ID:VPQoP3YB

新品！サイズ各種OK！送料込！Veilside ANDREW PASHA D
ヴェイルサイドアンドリューパシャディー
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31737393?

07

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:19 ID:0gkdvqdJ

>>524
このクラスで2kg-mのダウンは命取りだ･･･、ただでさえCVTのまったり加速なのに
本当のかったるい加速になってしまう。
>>527
マツダ、その通りだと思います、直線基調でシャープな三菱の良さが損なわれてる･･･。
>>528
うちの担当セールスも、セデゴン見に来たお客さんにチラシを見せると
みんな現行モデルをあわてて注文していくって嘆いてたよ、「現車は
もっといいと信じてるんですけど」って力なさげに言ってもいたが。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:29 ID:Qw3plvS3

これはＭＣではありません
ランサーセディアワゴンは永久に現行モデルになっただけです。

537 ：：03/01/28 23:32 ID:AqPvRZvo

ターボが5ATになるでもなし、4WD追加になるでもなし・・・（文章変だ）

現行SE買っといて良かった。

538 ：：03/01/28 23:34 ID:AqPvRZvo

セダンを「ランサー」として売りたくなったのかも。
で、そのワゴンだから自動的に「ランサーワゴン」

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:35 ID:ZxVShRE0

そういえばエボワゴンはどこ行ったんだろう？立ち消え？
まぁ出たとしてもこの顔じゃあなぁ・・・

540 ：：03/01/28 23:35 ID:AqPvRZvo

寝よう・・・

541 ：529：03/01/28 23:53 ID:Et96Wueo

>>533
UPしてくれてありがとう。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:58 ID:ZZdf6T2t

フィールダー＋ウイングロード＋ヴォルツ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:09 ID:I7yPM0ch

ディーラーでＭＣ後の写真見せられたんで、昨日ＳＥ買いました。
あの顔は萎える・・・・・・。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:22 ID:Fw+D2AcE

初期型ディンゴみたいなデザインで冒険しなかっただけマシなんだろうか？（ｗ
アレはアレで個性的で良かったとは思うけど。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:26 ID:jXw1bGPR

セディアワゴンは絶版となり、ランサーワゴンが登場したということだろう。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:46 ID:vQtrVlxI

いや、マジで現行買ってヨカタよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:47 ID:68kFzh91

>>546
禿同

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:58 ID:nptwaX3y

何であんなフロントマスクに・・・。コルトに似てるけど。
セディアワゴンエボリューションでないかな。ランエボ顔で。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:20 ID:B9g5cAvt

実物見るまではなんとも言えない

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:40 ID:NfzhMQCc

ラリーアートエディションはどうなるの？
継続販売？一時休止？一緒にMC?

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:59 ID:cgOICZjF

>>550
今のとこは在庫のみの販売。
MC後に出るかどうかは現時点では不明らしい･･･

552 ：516レガートグレー乗り：03/01/29 05:40 ID:2awk98yo

ｵｲ！オマイラ！
気を落とすな！！

ランサーワゴンっていう車と
セディアワゴンって車を同時販売するにきまってるじゃないですか！！
ギャランのアスパイア、エテルナみたいなもんだよ！！

んなわけないしなぁ・・・鬱

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 13:24 ID:mKplAscg

あんなにヒットした車をどうしてこんなに変身させるのか・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 14:08 ID:2KPKCJBV

>>553
ブランドイメージ統一のため
ブーレイは　三菱”ブランド”　ブランドって
拘ってるし
全車このかおになるでしょ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 14:40 ID:o3k15ooL

セディアワゴンってあの日産のウィングロードの半分しか売れてないのな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 18:20 ID:FtC2lCOK

初期のセディアワゴンのCMが好きだった。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:07 ID:mvjmgkie

>556
画面が一瞬とまってセディアワゴンの周りを
グルッとまわるCM？

俺もあのCMがカッコよかったと思う。
あと、街並みから山へワープするCMもカッコよかった。
で、結局ラリーアートエディション買ってしまったがな

今見てもいいデザインだと思うよ。
マイチェン前に買ってよかった～

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:46 ID:XXwxXbdC

ターボ車に純正フォグついてる画像ないですか？
一緒につける必要のあるエアインテークがどんな感じになるのか見てみたいのですが。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:00 ID:yt69A74K

日曜の大阪女子マラソンスポンサー三菱だったんだけど、
まだセディゴンのＣＭ流してた。
受注終了で生産調整中なのに何故・・・
・・・ＭＣ前に売っときたいんだな～

560 ：SE2-T PW：03/01/29 22:23 ID:SlOhRxQl

>>558
これでいいですか？
赤城の山中で撮影
ttp://79ch.itigo.jp/upb/file/img20030129222208.jpg

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:30 ID:68kFzh91

>>560
ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

562 ：SE2-T PW：03/01/29 22:45 ID:SlOhRxQl

夜バージョン
ttp://79ch.itigo.jp/upb/file/img20030129224409.jpg

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:46 ID:b/zKuwlo

エアインテークに色塗ってる人
ttp://www.kawachi.zaq.ne.jp/hideto/photo/top/005.jpg

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:59 ID:KJ+SZX01

>>560
>>562
>>563
やっぱ現行の方がｶｺｲｲな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 07:00 ID:Zt+GIf9S

ランサーセディアも相当ヒドイデザインだが、
それだけにベースが悪いものの顔だけ変えるなんて
余計にダメにしているようなものだろう。
走りだなんだって糞みたいな走りしかしないし。
三菱は去年から改良する度にコストダウンされて
エンジンもしょぼくなっているが、もう三菱はまともな
クルマが作れないのだろう。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 07:29 ID:themz5LC

このスレも次スレは

ランサーワゴンを語ろう

になっちゃうのですか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 08:18 ID:1adIoX/l

これはあかん！あかんでぇ！
現行に直行決定！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 10:49 ID:X6rZNNEz

現行と新型の共通点

顔　が　ダ　サ　い

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 11:34 ID:5IrcIaQZ

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

570 ：_：03/01/30 11:58 ID:6/fHPbVL

>565
ココで語っても意味無し

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 12:55 ID:wwYYLJnG

現行のゴツイ顔が俺は好きだ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 14:30 ID:8whSXa+q

>>567

デザインの良し悪しは　完璧に個人の主観の問題

語り合ったところで無駄。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 14:36 ID:woSM6FDT

>>572
最大公約数的な意見は集約出来る罠、現行セデゴンのオーナーは
そのスタイルが気に入って購入した人間が殆ど、まぁ多かれ少なかれ
自分の車はスタイルが気に入って買ってるとは思うが、セデゴンは
その比重が重い、過去スレを見ても解る。
現行のオーナーがMCモデルのスタイルを語るのは無意味だとは思わん。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 15:25 ID:Qf3YHvur

私も現行セデゴンだけでなく、ちょっと硬派な三菱車が好きだったのに・・・
MC後のあのハロウィンのかぼちゃみたいな面は一体・・・・・。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 15:27 ID:nKxM2OkH

572ではないが
>>573
言うのは勝手だが無意味じゃね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 15:28 ID:woSM6FDT

>>575
それを言うなら２ちゃんのスレ全部が･･･（以下略

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 17:54 ID:xhxjMWEk

発売されたら現行派とニューフェイス派でもめそうだな・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 20:28 ID:WySIj2Kv

MC後のデザインが嫌な方はこれを選択して下さい
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-C/index.html

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:40 ID:KyyNyH0i

>>578
現行のセディアワゴンはそのままの顔にしておいて、カーゴをＭＣ後のランサーワゴンの顔にすれば良かったのになぁ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/01/30 23:07 ID:az9DzXhk

ＳＥ２・ターボ売り切れでした・・・オンラインで探しましたが全て商談中です。

誰かキャンセル汁！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:53 ID:KyyNyH0i

>>580
うちが世話になってるディーラーには、試乗車として白のターボが置いてあるがＳＥ２かどうかは不明。

582 ：：03/01/31 00:11 ID:734ZXWgE

SE1も2も街中で見かけたことないな・・自分以外に。
何気にこのクルマの直進安定性は素晴らしい（誰も言ってないけど）

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 00:14 ID:3UaFKUyb

>>582
この間、コーティングに出すのに業者が引き取りに来たけど、
「今までの三菱車に比べると別物のように走りがしっかりしてますね」って言ってた。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 00:18 ID:B6C5OgA7

>>583
確かに会社にあるギャランよりしっかりしてると思う。
というより足が堅めなのがそう感じる理由なのかも知れんが。

このスレはしばらくしたら
モデルチェンジ前オーナーＶＳモデルチェンジ後オーナー
の宗教戦争が始まるのか・・・・

そーいえば新型ランエボのＣＭやってたね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 00:50 ID:cjk2B/i1

>>584
ランサーのＣＭのＢＧＭには「キャラバンの到着」ばかり使うよね。
でも、今回のランエボのＣＭにはちょっと合ってない様な気がした。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:15 ID:YYoOtEFM

>>560　>>562　>>563
ありがとうございます。結構いい感じですね。
４月に付けようと思ってるのでＭＣ後でもつけれるのかな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 06:03 ID:cEK28Sl4

>>578
ＭＣよりもプロボックス・サクシードのように
ランサーカーゴにエアロ装着したほうが
カッコよく思われ・・・
５速ＭＴだし

ＲＯＡＲさん
カーゴ用カスタムパッケージ
発売してみませんか？

588 ：RE-NA：03/01/31 08:57 ID:18wdSuDx

近くのディーラーにも相変わらず銀のSE2が放置されてます。
昔は店内入口の展示だったのに今や吹きさらしの端っこ（以下略
年始の葉書でSE1・SE2とも在庫一掃セールやってたな。

MC前オーナーVSMC後オーナーの罵り合い。多分それは避けられないとｵﾓﾜﾚ。
新型ランエボCM俺も見た。動いてるの見るとそんなに悪くないともｵﾓﾀ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 09:01 ID:bHlMWxAo

グリルとエンブレムだけならなんとかなったけど、
ライト周りとかまで手が入ると印象はほとんど別の車だね。
ウィングロードは劇的MCで盛り返したけど、ランサーはどうなるだろうね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 09:58 ID:mRNldw7y

>>589
デザインが一番問題なんだけど、レギュラー仕様のパワーダウン130PS→118PS、
177Nm→155Nm＆燃費悪化も密かに新型の悪評価な点では無かろうか･･･良く
なったのはディスチャージのメーカーオプション化くらいだ。
正直最大のライバルと言われて来たフィールダーのＸが今まででもレギュラーで
132PS・170Nm（トヨタ馬力だが）、今までは両車を比較して圧倒的にセデゴンを
推奨していた俺も、今度のランワゴはフィールダーに劣るかもと思う。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 11:26 ID:CEw0nAHt

現行のイメージをかぶせてみた
http://cgi28.plala.or.jp/fairlady/cgi-bin/img-box/img20030131112513.jpg
修正が汚いとかの突っ込みは無しで（ｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 11:44 ID:27S639Cc

エクステリアがどう変わろうが気にしない
が、セディアの名前が消えるのが悲しいよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 11:58 ID:uUNwQ2gr

三菱には過去気に入って買ったパジェロジュニアが一代で消滅って経験をさせられたがまたかよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 12:13 ID:e20q2/0L

>>591
うわぁん前に俺がやったのよりセディアっぽくてｲｲ～

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 15:22 ID:u4qgAzL7

>>555
そうだったのか。
つーかどうみてもウイングロードのパクリ...
トヨタみたいなことしてどうするんだ三菱

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 15:37 ID:mRNldw7y

>>595
デザイン全然ちゃうやん、てか現行モデルはセディアワゴンの後だろ？＜ウイングロード

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:39 ID:eiEixfdz

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:47 ID:qhcPeH5l

ウイングロードはセディアワゴンが出る前に登場しとる。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 17:14 ID:/l1FbHV3

貧乏人が乗る車！

600 ：漏れも白ツーリング：03/01/31 17:29 ID:PZLcL+R0

貧乏ですがなにか？

601 ：漏れも白ツーリング：03/01/31 17:31 ID:PZLcL+R0

いけね600ｹﾞﾄ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 19:23 ID:QSiNhAa5

http://autos.yahoo.co.jp/photos/ncar/photo/10401014_200301.jpg
こう見るとエボ８結構いいかも。
どうせならワゴンもこんな感じにして欲しかったな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:07 ID:5lk1Sp5Q

ＭＣでディーラーオプションも変わるのかな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:10 ID:XLuzHiBB

そんなに悪くないよ、グランディス顔
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200301/24/newcar01/03_b.jpg

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:20 ID:6xs7QtBa

>>604
出来損ないのエスティマみたい

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:31 ID:jGiCb9MC

>604
白だとしゃれこうべみたいだね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:39 ID:0wR1nnAb

>>604
イストを後ろから見たらこんな感じ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:11 ID:/pPUIH+6

ＨＩＤがメーカーオプションということは光軸調整できるようになるのかな。
それだけがくやしいな。あとは現行のほうが良いな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:24 ID:71ZLxM/O

>>604
三菱よ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

フルラインターボ化、フルラインGDI、フルライン豚っ鼻
この先は…コケるてこと！？

あるいはコルトエボもあるらしいし、次はフルライン4G63化？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:45 ID:U99PzpLz

下手にコルトが売れてしまったからフルライン豚っ鼻化に拍車がかかったのだろうか

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:07 ID:gwNRwGcg

顔だけコルト風にしてもおかしいんだよね。バランスが悪いというか。
コルトは全体的に丸いデザインだしああいった顔でも全体にマッチしている
とは思うがランサーは直線的なデザインだからなぁ。フロントだけが妙に
丸っこくても他の部分が直線的だからアンバランスのような気がする。
どうしてもあの三菱マークを目立たせるデザインにしなければならない
んだったらパジェロみたくグリルデザインの変更程度にとどめて欲しかった。
特にスタイルについての批判が多かったわけでもなかったんだから
あれ程変える必要があったのか少々疑問。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:34 ID:2Q9ft58D

テコ入れする気なら売れてないエアトレックを整形すればいいのに。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:54 ID:0wR1nnAb

まあ自分のセディゴンがあの顔になるわけじゃないのでいいかな。
別に三菱ファンじゃないし。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:49 ID:T7WIkTwJ

http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test/lancercediawgn_02.html

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:04 ID:QvgH5Twf

>>612
エアトレのテコ入れがエアトレスペースギアでないの？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:17 ID:Di58ycKK

>>615
スポーツギアでつ。エクストレイルのコンセプトそのままのようでありまつ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/AIRTREK/index.html

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 07:17 ID:mimvToHg

節操のないトヨタ車みたいになっちまったな・・・・

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 08:26 ID:svUNtcPB

>>616
なんか躍動感ないね
飛んでる(浮いてる)みたいｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 11:40 ID:FSlnDGnC

いやー、MCでここまでかっこ悪くなる車はめずらしい。
まさに改悪としか思えない。
（どーして、明らかに格下の車に似せる必要があったのだろうか？）
ま、セディアワゴンが名車となるわけなので、よしとする。

車名もかわることだし、もはや別の車ですな。

次のスレは「セディアワゴンはよかったね」かな？

620 ：_：03/02/01 14:20 ID:bCw/kmK0

セディアワゴンのスタイルが気に入って買ったけど、このMCのワゴンは
ほしくない。
他のワゴン（他の車）を間違いなく選ぶ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 15:51 ID:Rarms/gu

MC後なんとなく顔がオーパあたりに似てるね。
そんなに悪くないと思うけど、ランエボ顔の方がいいね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 16:06 ID:G8fKVnDv

>>615
スポーツギアはもともとエアトレの北米仕様

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 16:13 ID:XJP/ClJB

>>621
新型、鼻はともかく、目が最悪なので･･･エボは目がいい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 16:15 ID:A6qHVvkl

アイライン装着でなんとかなるんじゃないか？

625 ：615：03/02/01 16:22 ID:NzMpSqhS

>>622
知ってるよ
だからそれがテコイレってことでしょ

まぁエアトレみたいに追加ってことにしておけば
今までのがいいって人からこんなに言われることはないのにね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 16:44 ID:l6tPLB3E

街中で前・後期セディゴンすれちがう

前期オーナー
うわぁ～だっせ～デザイン(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

後期オーナー
うわぁ～だっせ～旧型(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 16:54 ID:CKVI38od

スポーツギアなんて北米仕様の兄弟車をついでに国内で売ってしまえってだけで
やる気が感じられないなあ。
発売当初は5,000台／月だったのに比べ販売目標台数1,500台/月（エアトレックシリーズ計）だそうだし。
スレ違いだねスマソ。

なんかセディゴンは、上層部の意見（アイデンティティ統一や販社統合）で」無理矢理ラサゴンにされたっぽいなあ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 18:45 ID:QvgH5Twf

やる気よりもお金がないんだろうね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 18:50 ID:ul/vd5sQ

でもセディアワゴンのリセールバリューがた落ちするんじゃない？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 19:15 ID:svUNtcPB

>>626
>>後期オーナー
うわぁ～だっせ～旧型(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
デザインはともかくＮＡのパワーダウン等むしろ改悪なので
後期オーナー
うわぁ～いいな～旧型(ＴДＴ)グスンッ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 19:28 ID:dNUs448C

ＭＣ後もターボのフロントターンランプレンズはオレンジですか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/02/01 19:48 ID:08NpA76J

>>631
>488の画像がターボですので・・・外観は同一じゃないのかな、と思われ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 20:05 ID:+RKYkNws

街中で前・後期セディゴンすれちがう

前期オーナー
ヒゲグリル(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

後期オーナー
後付けグリル(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 20:40 ID:jBteDZid

三菱はダメ街道を爆走している気がする。
悲しい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 20:49 ID:EnhmTozD

色が１０色から４色に減るの？
売る気が無いならモデル廃止すればいいのに。
本当に改悪だな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 21:18 ID:y6QM2UHA

コルト以降安い塗装しかラインアップしなくなったな。
つか昔はホワイトパールでも3万円余計に取らなかったのに。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 21:20 ID:08NpA76J

>>635
１８００GDIエンジンの在庫調整です。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:34 ID:svUNtcPB

オデなんかで前期に後期の顔面移植してる人いるらしいが
ＭＣ後に前期の顔面(角があるんでボンネットから)
移植するヤツ現われたりしてｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:22 ID:jTsugQBC

>>633
漏れのはREだから関係ねーや。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:47 ID:TSwnvE1s

セダンのほうも488みたいな目になるのか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:09 ID:Vu1zeiin

>>635
マジ？黒は残るよね？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:19 ID:QvbN+wBW

5色だよ。
白赤銀黄黒

643 ：641：03/02/02 00:22 ID:Vu1zeiin

サンクス！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:23 ID:zNP1+xz/

おれもセダン気になる・・・あの顔にトランク・・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 02:17 ID:dHbYjxTe

雑誌にはＲＥも追加される予定と書いてあったよ。
ＮＡも後輪ディスクブレーキになるのか

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 03:20 ID:xP+OdGSn

折れは後期の顔はヴォルツに似てる様な気がする。
あと、後期のヤボったい顔と前期のソリッドなリアコンビの
組み合わせは何か違和感があると思う。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 10:22 ID:kAZA4E+z

カスタムパッケージをメーカーオプション化というのも気になる。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 10:24 ID:H9zKJQ21

それ何？
「カスタマイズパッケージ」は今でもメーカーオプションだよね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 11:25 ID:Sei4g25U

来週納車です。結局20ﾏｿしか値引きしてもらえなかった。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 12:03 ID:W+QaBD1p

>>648
ごめん。勘違い。
引き続きカスタムパッケージがメーカーオプションであるということだった

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/02/02 14:24 ID:o+lRAAXj

>>650
あくまで推測だが、カスタムパッケージだとローダウンサスとF/Rバンパーがノーマルタイプに。
資料に「＊＊バンパー（スポーツ）」って記載があるからそうでないかと・・・。

推測だからね、あくまで。

ところで、社外秘チラシでなく正規カタログ見た人いますか？まだ出来てないのですかね・・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 15:53 ID:ftVsl+8J

前期はあれだけ中古車みたいって言われるほどカタい形してたのに。
後期にコルトや次期グラのようなｴﾓｰｼｮﾅﾙ顔だけ取って付けてもな～

あれもOﾌﾞｰﾚｲの指示なのか？？無理やりだな・・・売る気あるのか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:11 ID:VDI/fM3K

>>652
いや、今の車全体のデザインの流れが後期型みたいなのだから
売るためにしたんでしょう（実際売れるかは別として）

前期型を名指しで選んだオーナーは今の流行じゃない
の今の形がカコイイと思ってた人達だから
この変更にはみんな怒るのは当然だよね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/02/02 22:11 ID:UZ/2bT4d

>>653
確かに今の流れですね。

まあ前期も全体で４～５万台位だけでしょ？後期とすれ違う機会も少ないからいいかな。
このクラスでターボEg搭載はこの車だけだから特別仕様が出たら前期→後期に買い換えます！
きっとデザインは慣れると信じて・・・

655 ：_：03/02/02 22:16 ID:YwaMX6Oe

最近のデザインは△目と、流線型か・・・

今日の昼、洗車＋CPCクリームで拭き拭きしたから輝きが蘇ってちょっと
ご機嫌ｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 00:26 ID:nGoRh3xM

>>653
前期オーナー怒ってないよ

ＭＣしるって聞いて後期の方が性能､スタイル等
格段に良くなってたら鬱だ･･･
とか思ってたところにあの顔にＮＡのパワーダウンだから

むしろホッとしていると思われ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 00:35 ID:vM1TUxyK

>>656
起こってはいないところにはプチ同
デザインは個々人の主観だから
何ともいえんが、パワーダウンに関しては
ホットはしてるだろうね。
ただ、レギュラー使用だから・・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 00:40 ID:hRB+nH6y

>>656
ＧＴ－Ａと同じハンドルはうらやますぃ・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 00:42 ID:/u7zlDWs

>>657
GDIにむりやりレギュラー使うようにしてもカーボンの心配が･･･おそらく
専用エンジンオイルをディーラーで頻繁に交換する事を前提にしてるん
だろうけど、もしそれを怠ったら･･･。
あと、燃費がカタログ値で800mも悪化してるし、あまりレギュラーに
なったメリット無いだろ？　俺なら新型買ってもハイオク入れるよ･･･。

660 ：656：03/02/03 00:48 ID:nGoRh3xM

>>657
前期のオーナーでＭＣ顔系のほうがイイ
って人はフィールダーやウイングを選んでいた
可能性大では？

三菱ヲタを除いてｗ

661 ：657：03/02/03 01:03 ID:vM1TUxyK

>>659-660
　俺も確かにハイオク入れる・・・
　カーボンの事を考えればねぇ。
　８００ｍ（実質は５００ｍ位だろう）ダウンはまぁ考えないにしても。
　それにしてもウィングなら解るがフィールダー・・・・腐れトヨタ車
　と一緒にして欲しくないな。
　（ちなみに通勤用のセディゴンはいいね）
　

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 01:08 ID:hRB+nH6y

ＮＡモデルのオプティトロンを
ターボにも採用してほしい（新デザインで）
マジでカッコイイインパネになると思うけど。。

663 ：_：03/02/03 01:08 ID:rxnle+w1

>660
結婚して子供が居たらＳt○eamかW○sh

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 01:16 ID:vnuvWVKJ

>>663
子供がいても６、７人乗りって必要？
おじいちゃんおばあちゃんがいたら分かるけど。

665 ：656：03/02/03 01:30 ID:nGoRh3xM

>>661
折れもトヨタ、好きくないが
仕事でレンタのフィルダ乗ったら不覚にも
なかなかいいじゃんって思ってしまった

ただヤパーリ自分のクルマとしてはいらん！

でもオーバー２Ｌワゴンばかり流行ってる今
コンパクトクラスワゴン全体が盛り上がれば良いかなとおもわれ･･･

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/02/03 01:37 ID:BlnqKOA3

>>663-664
ミニバンはツマラナイ・・・俺子供居るんだけどさ、家族は後でフロント俺だけだし。
俺はミニバン→セディアWだったけど買い換えたら子供が助手席の取り合いしてるのよ！
それと車内（席間）の空間が狭い為だろうが家族（子供）との会話が増えた！

パパとして、嬉しい瞬間であるｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 01:38 ID:hRB+nH6y

>>666
パパカッコイイ！（飯島直子風）

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 01:44 ID:nGoRh3xM

>>666
>>子供が助手席の取り合いしてるのよ！

　後席が狭いから？

669 ：名無しさん●そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/02/03 01:46 ID:BlnqKOA3

>>667
ありがとん！

670 ：名無しさん●そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/02/03 01:54 ID:BlnqKOA3

>>668
そうかな？でもまだ小さいから後部座席でも十分広いし・・・
でもね、車買い換えるって言ったらミニバンは嫌って言ってたよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 01:58 ID:nGoRh3xM

>>670
いい子達だ
でも車内でお菓子食べんなよｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 01:59 ID:vnuvWVKJ

4人分の人間の居住空間は
２Ｌクラスにはかなわないとしても
このクラスとしてはかなりのものじゃないかな。
後部座席はかなり心地がよくて寝ちゃうほど。
子供にはつまらないんだろうね。

静かだから会話も増えたんじゃないかな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:00 ID:vnuvWVKJ

>>672
4人分→５人分でした。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:07 ID:nGoRh3xM

>>672
自分のクルマなんで滅多に後席には乗らないが
たしかに後席、結構広いよね

でも景色が見えん･･･
フロントは頭上低いので見えんし
サイドはプライバシーガラスだしｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:09 ID:nGoRh3xM

>>673
五人はキツイ･･･
ましてや重いｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:11 ID:Diho+m11

>>672
2Lｸｰﾍﾟ海苔の私に対する皮肉ですか？　(涙)
後席は男㍉　女の子しか乗れないYO

将来ヮセディゴン考えてたんだが、MC後ヮちと敬遠してしまう脳
かといってあと4年は今の車乗るし…前期じゃちと年式が古くなってしまう

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:19 ID:nGoRh3xM

>>676
２Ｌクーペって何に乗られてるのかは別にして
他車に乗ってる人もやっぱりＭＣ顔は敬遠でつか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:46 ID:Diho+m11

>>677
誰も実車を見たわけじゃないから、あまり言えないんだけど

ｸｰﾍﾟも飽きたし　そろそろﾜｺﾞﾝかなーって時に
ﾜｺﾞｿなのにｸｰﾍﾟのような顔って何か泣けてくる

もう24歳だから、いつまでも子供っぽい車には乗れないなって、
前期顔の方が大人の車って感じがします
三菱車は大人の車って感じのデザインがいいのにね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:57 ID:nGoRh3xM

>>678
>>前期顔の方が大人の車って感じがします
>>三菱車は大人の車って感じのデザインがいいのにね
いいコト言う
クーペ　つーかコンパクトカーの顔だよねェ
ああいう系の顔が好きな人は三菱行ったとしても
コルト買うって！

680 ：663：03/02/03 12:36 ID:8Y9Bov9q

>>664
子供以外に遠出する連れがいるから中堅の足役として・・
それ以上のクラスとなると手が出せない理由もあったり
がんばって働くかｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 12:56 ID:tbYxh3gF

もまえらいつまでそんな話してますか

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 17:51 ID:uwJHrFdb

>>４８８の画像が見れないんですが、またUPしてもらえませんか。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:38 ID:TJFbr9lS

ランサーワゴン用のディーラーオプションはセディアワゴンにもつけれますか？

684 ：488：03/02/03 23:17 ID:iulhusny

>>682
ダウソしといたほうがいいよ。
http://sss.direct.ne.jp/nuke/img-box/img20030203231416.jpg

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 04:15 ID:49czMEL5

今発売中のくるま選びで↑に近いカタログ写真が載ってた。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 08:39 ID:GvybuQMw

もうすぐウンザリするほど見られると思われ

687 ：RE-NA：03/02/04 08:50 ID:7whETu5Y

ていうか既に処々でセディアの名前消えてるんだね。
ディーラーから届いたラインナップのパンフ上は
「ランサー」「ランサーワゴン」になってた。もちろん写真は
まだセディアなわけだがｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 10:02 ID:PY9QQZnS

リアウインドウにべたっと貼るエボ用のでっかいRalliartの
透過ステッカーってセディゴンにつけれるかなあ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 11:26 ID:xPot0ocD

これで買い替えのときに欲しい三菱車がなくなってしまったよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 12:13 ID:Mb/7VB0V

三菱も迷走してるな～。
なんでセディアってつけたんだろ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 12:19 ID:bM9KEgA5

マイナーチェンジで名前が変わったという車は過去にありますか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 13:12 ID:jJPJCEFN

>>691
マツダでユーノス８００からミレーニアへ変わった
でもモデルサイクルが長い車で通常のＦＭＣ位のタイミングで
変わったので特に違和感はなかった
（昔は２世代毎に基本設計の変更をしていたのでＦＭＣでも外観が
変わっただけのモデルが多かった）

ニッサンではアベニールがアベニールサリューへ

他にもあったと思うけど思い出せない

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 13:15 ID:jJPJCEFN

692追加
ニッサンでプレーリからプレーリジョイに

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 13:29 ID:Mb/7VB0V

>>692
ニッサンは付けたしが多いのかな。
もともとランサーで売ってきたのになんでセディアって
つけたか知りたい。単にイメチェンかな？
すぐ削るってことはイメチェン失敗？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 13:38 ID:HbJRruAT

セディアワゴンを比較対象にしてて、結局他の車へ流れた者ですが、
マイチェン後の顔だったら比較対象にはならなかったでしょうね。。。
いまだすれ違うと、セデゴンもいいなぁ、と思ってしまふ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 13:42 ID:YgdGtjw2

>>694
昔からそうだぞ

フィオーレとかＥＸとか

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 15:03 ID:Mb/7VB0V

>>696
ほんとだ。すまそ。
EXは知ってたけどグレードかと思った。GSRみたいな。
セレステなんつーのもあったのね...

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 15:15 ID:41NM9wIY

Lancerを消したかったのにCEDIAが消えたという罠？？

699 ：白のＮＡのＳＥ１：03/02/04 22:29 ID:fdEDLXEg

>>695
何に流れたのかな？フィールダーかやっぱ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:10 ID:GXsh2+aJ

いっそ、らん駕籠の1.5L積んだ、
潔しｸﾞﾚｰﾄﾞを追加した方が売れるのでは？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:41 ID:JKQgeZPM

>>698
個人的には、”ランサー”ってエヴォのイメージがあって、
カッコイイなって思うけどな。
もし、セディゴンがランサーではなく、
たんなる”セディアワゴン”って名前だったら、買うか悩んだかも。
三菱は嫌いだけど、エヴォとパジェロには良いイメージがあるなぁ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:44 ID:4VqGQb87

>>684
ウイングロードかとおもった

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:29 ID:7A9VL+2n

トルマリンチューンしてる人、効果はどう？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:09 ID:XqC0zxq7

ＣＥＤＩＡは元々
CENTURY DIA　の略で新しい世紀の三菱を託してた訳だろ、それを捨てられてもなぁ
まぁ時代とはいえ悲しいもんです。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 02:34 ID:/uE+K5s8

>>703
なんだそれは･･･名前だけで電波っぽい。ｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 02:43 ID:uWtLSsrd

>>705
「燃費」「トルマリン」で検索しる

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 03:12 ID:i020NijJ

なんだかんだで盛り上がってますねぇ。
売れ行きとはうらはらに・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 03:35 ID:1DBuh1hO

商用のバンは4WD性能がいいって上の方で書いてあったけど
どうなの？ＭＣで乗用車の方も変わるの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 08:06 ID:0A08vDK7

しかし12～13年前かな？エボが登場するまではミラージュはメジャーでランサーはマイナーってイメージがあったけど
(ランタボ時代は別として)、今じゃミラージュって名前は消滅、ランサーといえば誰でも知ってる状態だもんな。
ミラージュのサイボーグが人気だった頃。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 08:16 ID:9ivfLaLU

>>699
アストラです。セディアはターボが狙いでした。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 08:48 ID:6NSX+VUx

>>706
名前からどうせマイナスイオン云々とか電波が飛んでるんだろうなぁと
思って検索する気も無かったんだけど、思い込みに過ぎんかもしれんので
一応検索して見るわ、ｻﾝｸｽ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 09:02 ID:GWdlw8sJ

ﾄﾙﾏﾘﾝﾁｭｰﾝは以前興味あって色々調べたけど
思いっきり眉唾っぽいのでやめた。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 11:27 ID:6Sp0yKx8

ほとんど体感誤差の範囲

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 11:56 ID:6NSX+VUx

調べて見た
どうも>>713の言う通りだね、体感誤差と思い違いの範囲っぽい、燃費が
良くなったって言う人も、装着後無意識に「これで燃費が良くなる筈」と
思い込んでしらずしらず低燃費走行をしてた可能性が否定出来ない、プラ
セボを排して科学的なデータを出してる所は見当たらなかった。
尤も、ダイソーで最低200円から揃えて出来るチューンらしいので別に害は
無いでしょうね、駄目もとで遊んでもいい値段ですから。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 11:59 ID:6NSX+VUx

それよりトルマリンで調べてたらこんなとこがあった

>天然トルマリン原石から製品化!!
>トルマリンＧシリーズ
ttp://www.rundick.co.jp/torumarin/index.htm
>不可能と思われた恋が実った 94.8％
>借金地獄から救われた 95.0％
>長年の持病が嘘のように治った 72.1％

トルマリンは凄い効果があるようです。ｗ

ちなみに、上の方にある行列画像、誰が見ても外人お姉さんの写真の
キリハリです、厨房でももうちょい奇麗に合成するだろ、アイコラ職人が
みたら怒りそうだな。ｗｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:27 ID:6Sp0yKx8

アイコラだねｗ

アイコラ・・・・（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

717 ：_：03/02/05 22:21 ID:arNIW+Rd

NA、坂道が多いと燃費が辛いよ（ ´Д⊂ヽ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 00:22 ID:Wnv5GvVZ

>>717
アーシングしる。

４ＷＤだが、街乗り中心で年間平均11.9km/Lってどう？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 06:00 ID:VEsj0qTz

age

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 19:53 ID:V4j2gJkR

ところで
セダン乗りさんはいないですか？

やっぱ人気ないんかなぁ。。。。。

ランサーセディア MX-SALOONを買う予定なんですがね。。。。。
ワゴンも(・∀・)ｲｲ!けど、どうせ2～3人しか乗らないからセダンで十分なのｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:14 ID:vqS8a0b7

>>720
背段1.8ツーリング海苔です。ワゴンにしなかったのは、
（薄弱な理由）Ｋフライドチキンをテイクアウトした時、
車内に匂いが充満するのが耐え難い（ｗ
（強力な理由）「ワゴンはこんなに値引けません！」と、
セールスの方にキパーリ宣言されて（爆
で、乗ってしまえば見えないエクステリア以外は、
ほぼ満足していますが、たしかにかなり稀少車かも。
2CVみたいに道で行き会ったら、クラクション鳴らして挨拶しましょうか？

722 ：セダンMX-E：03/02/06 22:16 ID:qrVbOtEm

>>720
いるよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:32 ID:nVpQDwDo

やはり
４Ｇ９３には専用オイル
１０Ｗ－２０？を入れなきゃやばいんでしょうか？
それに慣らしって５００ｋｍくらい２０００～３０００ｒｐｍ
まで我慢してすぐにフィルターがらみ交換した方が良いのですか？
すでに納車２日目にして３５０ｋｍ（平日なのに・・・）突破

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:52 ID:0l6V/uuH

>>721
というか、メーカー価格でワゴンはセダンより元々20万円以上安い罠、
セダンほど値引けなくて当然、ちゃんと同装備で支払総額比べた？

725 ：RE-T：03/02/07 00:43 ID:iYHlgiym

社宅の三菱車限定がなくなったよ～
セデゴン買ったばかりなのに。
でも、ほかに欲しい車ないからいいや。
早く来ないかな　キャンプのシーズン
ワゴンオーナの至福だよね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:15 ID:4vv8mVNu

早くもコルトの新車効果が無くなったのか登録台数が激減したみたいだね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 10:30 ID:XbZNXqyY

やっぱブーレイ顔は一般の方々には受け入れがたいものが（ｒｙ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 17:12 ID:+47xb/Jp

>>724
01年前期で、本体セダンＴ186マソ、おっしゃる通りワゴンＴの
ベーシックは169.8マソでしたが、SUPER PKG183.8マソとの競合。
セダン系は5月の小規模変更控え在庫バーゲン状態だったのに対し、
ワゴンはちょうど人気に火がついたとこで、とっても強気でした。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:50 ID:Fk7U4AXS

１月上旬に発注して
明日納車予定だったのに
ＨＩＤの発注型番ミスで１１日に延期だと！
あげくに、可倒式アンテナが２０日到着予定で１ヶ月点検時に装着・・・
職場だったから、大きな声で怒鳴れなかったが
ふざけるなよ！！！！！！！！Ｍ三菱
ふざけるなよ！

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:06 ID:Pbo9THan

>>729
どこかぶつけたか故障を適当な理由をつけて納期を延ばすことがあるから本当に発注ミスなのかどうか。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:47 ID:iZ0cd6ph

新型のデザインは悲惨だね・・
某はランサーについて、
「三菱が混乱していた時に作られた車」と言ってるが
このデザインを見る限り混乱は続いているようだ

732 ：729：03/02/07 23:52 ID:Fk7U4AXS

>>730
車自体は営業所にあるのでぶつけたというのは考えづらいんです。
故障で４日も延ばさないでしょ？
元々初売りで販社のキャンペーンでＨＩＤをつける段取りだったのに
営業所のセールスが発注ミスなんてアホなミスするとは・・・・
どうも、販社（本店）の発注ミスを営業に擦り付けたように思えてならない
と言うことで、明日店長を交えて「いいわけ」を聴こうと思います。
何かもし販社サイドで在れば即効でお客様相談へ電話です。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:56 ID:4mobWNna

お客様相談ってどうなんでしょう？
この前、例のサービスキャンペーンの案内が来ないから、
神○川三菱のお客様相談に電話して、
「自分の車は対象ですか？」って聞いたんだけど、
おっさんが出て、スゲーめんどくさそうな対応されたよ。
やっぱ三菱自動車のお客様相談じゃないとだめなのかな？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:12 ID:nwwJaxIH

>>726
そうだね。1月の車種別ランキングでは９位。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:21 ID:nwwJaxIH

>>734
すまん。８位だった。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0206/11nec_st9999_11.html

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:00 ID:3Dfntk64

5000kmを越えあちこちからビビリ音が発生してます。
（フロントドア・リヤドアの内装取り付け部分、シートベルトカバーなど）
どれも押さえることで音が収まることから設計というか品質が悪いのかなと思います。
特にGDIだから振動も大きいしその振動を拾ってしまってんだろうとも思います。

三菱の品質ってこんなもん？

それとこのような症状でディーラーに言ったら
ちゃんと対応してくれるのでしょうか？
対応に関してディーラーの良い噂を聞かないのですが…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 04:21 ID:+yuZ3CHS

>>736
対応してくれるよ　勿論

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 13:49 ID:VgxAmU4U

>>736
対応が悪いかどうかなんて、メーカー問わず、その営業所（及び担当）による。

あなたが「嫌な客」だったら、対応も…
あなたの出方によっては…

相手も人間なので、信頼関係っていうのが一番大事なのでは？　

739 ：背段1.8touring海苔：03/02/08 14:00 ID:xVHvBHCk

今日車検の関係で三菱行ってきました。
MC後のセダンのカタログ貰って来たんだけど・・・フロントはワゴンと同じでした。
ただリアのデザインが変わっててナンバープレートがトランクの中央になってた。

740 ：漏れも白ツーリング：03/02/08 15:13 ID:ejLGGuAc

ディーラーから案内状が届いた。販社が合併するそうだ。
新会社名は東京三菱になるそうだが、これって存続会社ってことか？

なんでもいいけどサービスは良くなるんだろうね？
効率化の名の下に、サービス低下するならもう買わないよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 18:03 ID:Re7YjcQB

そもそも、ディーラーが嫌がる客ってのはどういう客なんだろう？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 18:04 ID:WfUe1EnW

>>741
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1044694620/

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 18:22 ID:7k+hK2/6

マイチェン思ったほど悪くないかも…

ttp://www.auto-g.jp/news/200302/06/newcar01/index.html

744 ：名無しさん●そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/02/08 19:58 ID:NVLeh6Cm

>>743
あれはイラストだから作者の腕がいいｗ

ラリーアート・エディション出んのかな？そっちに期待。
ターボほすい。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:04 ID:6eUg6wT+

先日６万キロ超えました。
びびり音も無く快適ですよ。

ただサスペンションのやれがそろそろ気になるなぁ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:13 ID:7yeojCVw

マイチェンねー。
ベストカーの最新号にCG載ってたけど、やっぱ現行の方がいい。
リアがそのままだからバランス悪い。
エボ８みたいに、ヘッドライト変えずにグリルとFバンパーだけ変えれば良かったのに。
ナマズ顔だけどまだそっちの方がいい気がする。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:55 ID:QRL+nqGe

オートメッセ２００３行った？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 02:31 ID:C82Qox7Y

ガソリンランプ点いてから、どのくらい走るかやっぱり不安だ…。
すぐとまっちゃいそうで。
過去ログ読むとEの文字の中間くらいまで行けそうかなってぐらいだけど
ランプ点くの早くて、線まで行くとドキドキしちゃいます。
もっと詳しいメータがほすぃ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 09:32 ID:nTXHwVcR

>>748
だいたい自分の車の平均燃費を解っていれば
満タンにしたときにトリップメーターを戻していれば
やばいかやばくないか解るだろ？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 09:57 ID:qFzAiV9F

>>748
燃費計付けろよ、てかそんだけ小心ならランプが点いたらすぐ給油しれ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 10:32 ID:vtW196MW

ガソリンランプついてから満タンにするとだいたい４０Lくらい入りました。
残り１０Lとして燃費が１０ｋｍとするとおおよそ１００ｋｍ走れるのではないでしょうか？

高速走行でランプがついても近くのガソリンスタンドには立ち寄れることになりますね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 13:21 ID:LHqTTxz6

>>748
ここ見れ
ttp://www.kawachi.zaq.ne.jp/hideto/site/e/001.htm

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 13:22 ID:d2OeQEeI

セダンはマイチェンで、リアのデザインが変わるね
これは全然別の車だわ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:15 ID:hpbZGZxl

SE2、ハンドル重すぎ・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:19 ID:LPVG/cKy

トヨタの最上級ミニバン『アルファード』は前月と同じ7位と健闘を続けている。

756 ：_：03/02/09 20:29 ID:+ZUrqgV5

>754
全然重たくないけど？むしろ軽いぐらい
前の車がかなりのにゃハンドル車乗っていたのでは？ｗ
まあそのうち慣れる・・慣れなかったら腕立てでもして鍛えるように

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:34 ID:cKtXLewv

セディゴンはハンドル重い方だと思う。
そこがｲｲ!(・∀・）のだ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:39 ID:qFzAiV9F

>>757
とは言え、昔の重ステって奴を握った事がある人はセデゴンのハンドル
くらいなら羽のように軽く感じるわけで･･･。ｗ

759 ：_：03/02/09 23:41 ID:+ZUrqgV5

（ちなみに前車は前期ＧＰＸ・・・）
NASE2乗り始めはキリ過ぎで恐かった

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:53 ID:ZS7qY7GB

おいらも前車がGOLF3だったので、セディゴンのハンドルは軽く感じます
国産車の中では重い方だと思うけどね

そろそろ１年点検、空気清浄機フィルター交換した方がいいかな？
効果はよくわからなかったが・・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:02 ID:iN7LjMMd

セダンのカタログ見たい人いる？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:48 ID:YO/hnGyF

>>759
ミラージュＲＸ（ＭＩＶＥＣ）はすごく軽かったよぉ。
セディゴンは友人に運転させても重いと言われることが多い。

>>761
どっかにアップしたらみんな黙ってダウンロードすると思う。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:18 ID:pOScTzFT

セダンの画は何かの雑誌でみたな
リアも変更でバランス取れてたけど

>>759
FTOのパワステは重いほうだって言われましたが

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 06:13 ID:tRbI12LB

(・∀・）

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:01 ID:tRbI12LB

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:19 ID:ijVfNLih

ハンドルの軽さは前の車との比較になっちゃうからな～。
自分も前車（R32GTR）と比べれば激軽でｲｲ！

結構踏むほうなので仕方ないのだが、高速メインでも燃費が
平均11Km台（涙

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:28 ID:aMDPyn+d

＞766ハゲシク同意！
盛れも前車パジェロと比べたら屁みたいな軽さ。

768 ：759：03/02/10 13:59 ID:FGifkNsF

>762
ミラージュRXは乗ったことがないので分かりません。
操る本人の感覚（腕力？）という奴ですかね？

>763
あれはあの重さで丁度いいです。
GPX、乗り始めはパワステの重さと「視界の悪さ」に躓いたけど運転していくうちに慣れた
あの車で軽いパワステだと逆に危なくて乗れないかも・・
（FTO復活したらまた乗ってみたいな）

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:30 ID:1eMl4f20

フロントドアの縁の塗装がすこし削れてて、そこが錆びてるの発見して鬱･･･
何かで引っ掛けたかな。。。

削って、タッチペイントで塗ればいいですかね･･･？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:11 ID:J+WfKpFC

ちょっと質問ですが、現行セデゴンもハンドルを左or右にいっぱい切ると
「ウゥゥ～～～」みたいな音ってしますか？
兄がレグナムに乗ってますけど、そんな音してますので。
会社の社用車もグランディスですが、そのような、うなる音はしてます。
新型セデゴンを第一購入車種として検討していますのでよろしくです。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:14 ID:gwUs92SM

うぅぅぅ～は三菱独特のものじゃないかな？
故障ではないが良い感じはしないよね
（キャンターでもなるし・・・）

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:36 ID:jtuoiB4W

>>769
どんまい。ペイントすれば大して目立たなくなるでしょ。
錆処理の方法はいろいろあるみたい。俺も基本的には削り取ってペイント。
広範囲な錆のときにはホームセンターなんかに売ってる「錆転換剤」みたいなんを使ったこともある。これは錆を削らずに転換剤を塗ってあげてペイント。
どっちがいいのかは知らないけど。

773 ：762：03/02/10 21:45 ID:uzsNjmR+

>>768
ＧＴＲも運転させてもらったことあるけど（ドノーマルでしたが）
そんなに重かったかなぁ・・・
少し気になったけど私は2000年11月登録なんだけど
今売ってるのは実は軽いとか？
んなわけないかなぁ。
むかーしのセディゴンスレでも重いと評判（？）だったけど・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:57 ID:f+WCOIbr

770です。
>>771
やっぱ三菱特有のもんなのかな。知人にエアトレック乗ってる奴いるけど
やっぱ音してるもんなぁ。
何のためにあんな音鳴らすんだろう？技術の問題なのかなぁ？
三菱は好きなんですけどね･･･。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:32 ID:0AqDe+BL

おれのレグナムもなる。でも親のセディゴンはならない・・・。
ハンドルは軽いと思う。スポーツエディションで扁平タイヤだけど、
自分のレグナムより数段軽い。フロント重量のせいもあるけど。
（レグナムはＶ６）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:58 ID:38mPHmlU

シートアレンジはいかがなものでしょう。
４ＷＤでは前シート倒して後方シートのすわるとことぴったりなります？
ごろりできますか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:33 ID:XHlGNhIU

>>776
フルフラットにはなりません

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:19 ID:inSGOEbz

純正ＨＩＤのバルブ交換した人いませんか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:32 ID:ZVfm0JWC

>>774
タイヤとホイールって純正のまま？　当たってるんじゃない？
漏れFTO乗ってるんだけど、社外アルミにしたらサイズ同じでも
いっぱいに切ると当って　うーうーうーってこすれる音がするようになったよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:37 ID:yU9uEiwY

交換といえば・・・タイヤをそろそろ交換しないと。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/235.html
ここ見ると純正のアドバンA460が専用設計云々とあるんだけど、ディーラーで交換
頼んだらいくら位になりますか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 02:15 ID:gmX/wrA/

>>779
兄のレグナムも、知人のエアトレックも
思いっきり、ドノーマルです。
あれって、擦れてる音なんですかね!?
人間で例えるなら、うなってる音ですよ、「ウゥゥウゥゥゥーーー」みたいな。
う～ん、謎は深まるばかり。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 05:20 ID:zwZ1bzhL

CS5W SE・NAに乗ってます。(せめてターボにしときゃよかった)
走りに関しておすすめの部品ってありますか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 06:20 ID:XHlGNhIU

>>779
ここに書き込みするセディゴン海苔なら
そんな擦っているか否かは簡単に判別するワナ

784 ：ありがと６８４：03/02/11 09:07 ID:7YGMm1VA

８日に、販売会社統合記念イベントに行ってきました。
野菜やおかしをくれたり、米の抽選、ペーパードライバー向けの学校などの、
ほのぼのとした祭りで、かなりにぎわってましたよ。
うちも、野菜もらいました。

785 ：検討中：03/02/11 11:19 ID:yA1g8qPa

SEの足回り・ハンドリングについての評価は皆さんどうでしょう？

786 ：485：03/02/11 16:04 ID:2ShCa5+W

今日納車でした。
Ｄレンジから、スポーツモードに入れるのに
少し硬い感じがするのですが、おかしいでしょうか。
試乗させてもらった時は、
そんなことなかったような気がしたのですが。
元に戻す時はスムーズなんですけど。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:14 ID:vzTPxEMn

DからR（もしくはその逆）にギアチェンジする時に
ちゃんとギアが入るまでにちょっとタイムラグ（約2秒）があって
駐車するときにギアチェンジ後アクセル踏むのが早すぎると
空ぶかし状態から急にギアが入ってガクッとなるんですが
これって皆さん同じですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:56 ID:i1OZLtU6

>>786
そりゃ、ちょっと変。
>>787
同じ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:37 ID:hjT2T9Qo

ＤオプションのＨＩＤって市販のバルブに交換できるの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:47 ID:D5nMqxHQ

>>786
それ、漏れも感じて、ディーラーに言った事があるよ。
試乗車は、みんなが乗って頻繁にギアを操作するから、
柔らかくなってるんだって、
「新車のうちは、硬いけど、
乗ってるうちに試乗車の様に柔らかくなりますよ」って言ってた。
「でも、なんとかならない？」って言ったら、
調整をしたとかで、少し柔らかくなったんだけど、
どうも、そこの部品を試乗車の物と変えられた気がするんだよね。
その硬いと感じる部品は”バネ”らしいんだけど、
調整してバネが柔らかくなるのか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:56 ID:hEpcjxBa

>>789
ＤオプションのＨＩＤはサン自動車のものと中身は同じなので交換できますよ。
ちなみにバルブのタイプはＤ２Ｓです。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 08:56 ID:RkMhQEnQ

>>786
多用してればそのうち柔らかくなるので心配無用。
たしかに初期状態は堅いね。
知人のレガシーGT-B/Ltdのマニュアルモードは
新車直後でもフニャフニャ。

>>787
D⇔Rはチェンジ後一瞬間をおかないと急発進するので
最初は焦った。今は馴れたけど。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:22 ID:8qmmUWVk

やっぱり痒いところに手が届いてないのが三菱らしいなｗ

794 ：748：03/02/12 12:59 ID:Vifxjiw8

>>749-751

確かにおっしゃることはごもっともです…。
しかし、めんどうくさいことしなくても
不安を解消してくれる技術はあるような気がしますが。
車は新しくなってもメーター昔から変わってませんね。
(なんか愚痴っぽいな)

795 ：　：03/02/12 13:24 ID:e+J220Ue

三菱はワゴンをランサーとは別に出してくる鴨

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:44 ID:pTsI2wSo

>>793
かゆい所に手が届き過ぎだが何か？　ライトつけたままキー抜いて降りたら
自然に消灯するし、ミラー畳んだままでも走り出したらちゃんと開くし、
リモコンキーで開いてる窓も閉められるし、ミラーも畳める、このクラスでは
トヨタにもこんな装備無いぞ、少なくともカルディナにもエスティマにも無い。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:50 ID:pTsI2wSo

>>794
技術と言うか･･･トランクに5Literばかし携行タンクに入れて積んどけば？
ガス欠のときも50kmは走れると思うから不安は解消されるでしょ、尤も
時々バイクの様なリザーバタンクが欲しいと思う事あるよな、まぁ給油
ランプがその代わりなんだけど。
結局、何をやっても不安な人は不安なんだと思うよ、ぎりぎりまで給油
しない悪い習慣が一番の問題なんだから。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 18:27 ID:76m7v/n4

>>785
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?ModelID=3311&
MakeID=4&Model=&Year=0&LatestYear=2001&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All

799 ：786：03/02/12 19:20 ID:mT53VQ68

レスくれた皆さんありがと

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:45 ID:UiMil1IW

たまーにだけどブレーキ踏むときなにかが引っかかるような感じで「ギギギギギ」という音がすることがある。
故障なのかどうか分からないけどちょっと怖い

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:59 ID:GmSaprHn

>>796
そんな機能があるとは凄いな。ﾎｽｨ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:18 ID:icB5lQYx

セデゴンの中の人も大変だな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:32 ID:r1w9nJKK

>>796
窓閉め機能は知らんかった・・・。セダンにはない機能なのかな・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:42 ID:XKxkuDW+

>>800
特に問題無し。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:00 ID:Uoij216g

>>803
漏れセデゴンだけどディーラで窓開け機能も追加してもらったよ。
フロントだけだけど。説明書に書いてあったよ。たしか・・・
てかなんで最初から出来るようにしてくれてないんだ・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:53 ID:qwkbmllz

>>805
希に、キーをポケットやバッグに入れて車を降りて
離れる間に知らずにボタンを押してしまって開いてしまうという
クレームがあってやめたんだと。
以前はグランディス等にあったけど、
ある時期から全車種で最初からできないようにしたらしい。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:55 ID:7zt74MGB

セダンにもあるよ。窓締め。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:36 ID:LbAQ0zz7

窓締め機能は知ってたけど
ミラー畳機能はしらんかった・・・
Dにいってこよーっと

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:07 ID:8m7GOepb

>808
ミラー畳機能はドアをキーレスで閉じた後、
更に２回LOCKを押すと閉じるよ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:47 ID:frLchEvW

多機能のキーレスエントリーや、ヘッドランプ周りの、半ば強制的な消灯機能とか、雨滴反応ワイパーとか、価格の割に電装品に凝ってるからいい。
願わくば、MMCS（使いやすいという評を聞くが、漏れはつけてない･･･）を発展させてG-Bookみたいなの、他社と共同でいいから開発してつけてほすぃ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:10 ID:YqAZtePd

MMCSが使えないのは常識なんだけど・・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:17 ID:Xhtm6XaW

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/0210-03/3567.html
こんなんでましたけど･･･。
皆さんの感想キボーヌ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:32 ID:QCKOFxac

MCでｴｳﾞｫ顔になってセディアの名も外れるんですよねー
ランサーワゴン

814 ：_：03/02/13 16:50 ID:HC0lK+Ko

>>812
MCワゴン・・イクナイ
W．Ｌのパクリと言われても仕方がない
ＭＣワゴン買うヤシはいるのだろうか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:34 ID:K0dkBRd8

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0213/03nsh_kt9999_03.html

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:54 ID:YwnvG2h2

ちょっと教えて!
先日友達のセデゴン宛てに三菱から"不具合通知"がまた届いたらしいんだけど・・・
これってリコールじゃないのかな?
三ヶ月くらい前にも同じような通知が来たと言ってたけどその時のディーラーマンは
「リコールじゃありません!」と言っていたらしい。
買うときに薦めたから気になって・・・。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 19:06 ID:fJhi/95s

おまい、車のことちったぁ勉強しろ！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 19:36 ID:8sWo2yCO

今はカルディナGT-FOUR-Nオーナーですが、去年の秋までの愛車でした。
200万そこそこでこのクラスではいい装備が付いているので、かなりお得ではなかろうか。実はこのセディア、事故で手放したが、ボディはかなり貧弱である。
オーナーさんは安全運転に心がけて。事故ったら、ドア開かなくなっちゃうよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:17 ID:v+TvwEkE

窓開けて運転することにします

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:47 ID:UuVnrn26

事故されたのか、したのか気になるところｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:13 ID:CSQHg8de

>>818
カルディナGT-FOURだって（藁
あんなブサイクで餓鬼っぽい車に乗れるよ（藁

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:46 ID:7RsECzDP

age

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:49 ID:kQ+SFcyJ

>>816
何でもかんでもリコールすりゃイイと思ってる…

リコール制度とは？
欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするものであり、
自動車製作者等が、その製作、又は輸入した同一の型式の一定の範囲の自動車の構造、
装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定（道路運送車両の保安基準）に適合しなくなるおそれがある状態、
又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、
その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度です。

改善対策制度とは？
自動車が道路運送車両の保安基準に不適合状態ではないが、
安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれのある場合に、
その旨を国土交通省に届け出て自動車を無料で修理する制度です。

この場合、下段になる。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:57 ID:kQ+SFcyJ

>>818
どんな事故だった？

そのカルディナは事故ってもちゃんとドア開くかどうか、
同じ状態で事故って確認することをお勧めします。

ただし、あなたの全てに対して何も保障はしません。（笑

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:15 ID:LbAQ0zz7

確かにセディゴンは価格の割には電装系は凝ってるよね。
ディーラーに電話してキーレス設定を土曜日にすべてONにしてもらうことに
しますた。
雨滴反応ワイパーなんて機能あったかい？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:16 ID:eXRhfpwn

>>818
漏れも横からぐしゃっとぶつかられたけど被害は最小限で
意外と頑丈だなぁと思ったよ。
こちらは停止状態、相手はバックしてきてバンパーをセディアの腹に
ぶつけやがった・・

しまった。ネタにマジレスしたか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:22 ID:9NeMxZvc

>>824
ドアが開かなくなるほどの壊れ方･･･事故の状況によっては８１８＝DQNの可能性。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:02 ID:bFn5sIbF

>>812
>>815
ﾜﾛﾀ。
早くも評判悪いから後期REはエボ顔になるかも

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:09 ID:DtjiYuIe

「COLT」（1.3～1.5L のコンパクトカー）や「ランサーエボリューションVIII」（2.0L の高性能スポーツセダン）で
好評のフロントのスリーダイヤマークを中心に躍動感あふれるボディラインを描く
新アイデンティティフェースを採用しました。

ホントに好評なのかと小一（ｒｙ

830 ：824：03/02/14 01:21 ID:EI7BMv2g

>>827
なるほど。（ｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 06:23 ID:d7l8uv30

ＧＤＩにパワー求めちゃ酷ですな。排気量にしちゃあ燃費のいいエンジンですよ。（小排気量エンジン積んだ方が税金安いんじゃねぇかな？）
1.8ターボでも前の1.6MIVECより非力に感じます。MT→AT、車重増のハンデはあるにせよ燃費、パワー共に・・・
1.6MIVEC積んだ方がいいんじゃねぇ？って今でも思う。
特に低速トルクスカスカの実用ターボって何？

まあくまで、エンジンハズレを引いた私の車の場合ですが。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 06:34 ID:u9OF8BVl

>>831
1.6MIVECってミラージュか何か？
ミラージュのエンジンをセディゴンに乗せたら
乗りにくいと思うよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 08:26 ID:lj9UoVv5

>>831
1.8と1.6じゃ税金は変わらないわけだが･･･というツッコミは置いといて。
>特に低速トルクスカスカの実用ターボって何？
低速（低回転域？）トルクバリバリの実用ターボなんて俺の知る限り
無い筈だ･･･一部あるのかもしれんが、一般的なターボの理屈を
考えたら低速トルクが出る筈が無いだろう、もし出てたらそれは
ターボの問題じゃなくて、元々のエンジンの素性と思われ。
セデゴンターボは低圧ターボだから、その辺の一般的な奴より
低回転域での実用性は上の筈。
単純に低圧ターボの特性に慣れて無くて、非力に感じてるだけでは？
馬力だけは普通のターボの方がずっと出てるわけだし、ぶん回して
比較されたらそりゃセデゴンターボは辛い。
で、一般的なターボは3000rpmも越えた頃から効き始めるわけだけど、
831氏はそれを日常的な実用域にしてたのでしょうか。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 09:42 ID:BupEX+BQ

>812
既出だけど、全体の印象がウイングロード
http://www.carview.co.jp/VIP/Overview/NISSAN/WINGROAD/new.asp

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:18 ID:1GQJDiX9

>>818
オプワゴに事故車載ったシト？

>>831
てめえで天禄毎べっくに載せ変えしれば？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:51 ID:E+0JjEQT

>>831
俺はRE-T乗りだが、セディアのターボにパワーなんて求めてない。
荷物をたくさん載せたときに発進をスムーズにさせる、
補助的な物だと考えている。
そう考えると回さなければパワーの出ないMIVECを乗せるよっか
低回転でパワーを得られる低トルクターボのほうが実用的。
これが実用ターボっていうもんだよ。
わかった？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:55 ID:e8ViYIFe

CMｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 12:08 ID:sE3wiO7w

いくらなんでも発進時にターボは効かないんとちゃうか

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:10 ID:R1vlh2MR

NAとターボ比べると、2000rpm以下も明らかにターボのほうがトルクある。
CVTとATの違いなんだろうけど、かなり低回転からターボが利いてる印象。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:21 ID:zJZL3j4z

ターボって低回転域は動いてないもんなんじゃないの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:29 ID:2ez5zKqR

>>839
同感

2,000回転くらいからターボは効いています。
実際、2,200回転から回転数は上がらずターボのみで加速してる。
低圧ターボとはそういうもんだよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:40 ID:sE3wiO7w

実際にブースト計付けて動きを確認した香具師はおらんか

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 14:37 ID:JoFrUCNH

低回転からターボ掛かってたら
乗りにくいと思うよ～

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 14:44 ID:sE3wiO7w

>>841も>>843も意味が解らん俺はおかしいのだろうか・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:34 ID:iQX06QeQ

>>844

ひょっとして知障の方ですか？
どの辺が分かりにくいのですか？言ってみなさい
詳しく説明してあげるから

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:35 ID:28JwM9U/

>>844
解らなくても(･∀･)ｲｲ!!
知らなくてもｲﾊﾟｰﾝ生活にはなんの支障もない

847 ：844：03/02/14 16:53 ID:sE3wiO7w

じゃ
＞2,200回転から回転数は上がらずターボのみで加速してる
＞低回転からターボ掛かってたら乗りにくい

について細かく説明してくれ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:00 ID:zJZL3j4z

別に知障じゃなくても車のこと興味なかったらふつうに理解できんだろう

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:49 ID:hejj5e54

ランサー

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:04 ID:Lm8q21r+

俺ブースト計つけてる。
1速時はほとんどターボが効かない感じ。
2速以上でちょっと加速しようとするとブーストかかる。
ただ高速巡航などでは回転数が3000くらい行こうが
ブーストかからない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:06 ID:sE3wiO7w

>>850
加速時に回転数どれくらいから正圧になる？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:40 ID:fwLWrNrs

ベストカーにマイナーチェンジ後のセディアが
出てるのだが…激しくｶｺﾜﾙｲ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:14 ID:uq6nTESP

全体的に中途半端な感が否めない。エボイメージの廉価ワゴン？それともレガシィGT系が高くて買えない人へのアプローチなのか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:30 ID:peW6Kovr

フロントターンランプレンズをターボ用のに交換したいんですけどいくらくらいしますか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:12 ID:LkV4u9Wl

>>845

早く>>847の質問に答えてあげなよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:42 ID:g0X7kA94

三菱の対応がメチャクチャ岐阜三菱自動車　大垣営業所の実話

三菱の３年間無料点検に於いて
・オイル交換、エレメント交換は、頼まないとやってくれない
　（無料で交換すると謳っているが、それはウソ営業マン曰く、必要と判断した場合交換するとの事）
・次回の無料点検の時、あらかじめ、オイル交換をするようにお願いしたが、点検後に、自宅でオイルを見たが、汚くて交換した様子がない。ディーラーに問い合わせると、
　　「その日は、同じ車種の同じ色の車があって、ゴチャゴチャになってしまって、交換したかどうか分かりません。」と言う。
　　"もうね、アホかと。馬鹿かと。"
　　こんな無料点検なら、要らない
　　三菱の車には、もう乗らないと決心した。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:58 ID:MXKLvuyz

>>856
前に乗ってたホンダのディーラーと同じだぁ。

でもまあ、乗りたくなきゃ乗らなきゃ良いんだし。

858 ：857：03/02/14 22:01 ID:MXKLvuyz

表現おかしいね。

前に乗ってたホンダのディーラーと同じだぁ。

というのは、
＞「その日は、同じ車種の同じ色の車があって、ゴチャゴチャになってしまって、交換したかどうか分かりません。」
というところに対して。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:24 ID:trruWH0d

今度購入を考えてます
良いとこ悪いところあれば教えて下さい

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:28 ID:zJZL3j4z

>>854
自分も換えたくて買ったところできいてみたら、
カバーだけ換えるのは無理らしく、
ライトごとごそっと換える必要があって万単位でかね飛ぶよって
言われた。
嘘か本当かしらないけどね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:56 ID:BoHzOiyj

>>859
良いところ
１、スタイル。マイチェン前の話だが。
２、まったり加速（ＣＶＴ）静かな室内。
３、後部座席の広さ
４、かゆいところに手が届くキーレスエントリー

悪いところ
１、ラゲッジの床が少々高い
２、フルフラットにならない

これくらいかな。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:15 ID:9aBA2qYI

来月でも前のマイチェン前のやつ買えるの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:02 ID:eom6VgDN

自動車保険の書類なくされた。
謝ってたけど、何もくれなかった。
まためんどくさい書類手続きをするはめになった。

こういう時って、(　ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!って言っても大丈夫ですか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:21 ID:y9L9eTEY

>>863
何かくれたら許すのか。謝ってるならそれでいいじゃないか。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 08:23 ID:jO90fhkt

T‐touringを買いたいんだけど、
三菱でしかもちょっと前の車だから心配です。
エンストとか急発進などのトラブルは
まず無いと考えて良いんでしょうか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:10 ID:O8nw+4rW

>>895
去年の夏ぐらいエンジン止まるかも知れないから対策品に替えてくれという手紙が
来たけど・・・未だ替えてません。別に不具合出てないから。
それに去年の話なので新車で買うならまず心配無いかと・・・

こないだ後ろぶつけてテールレンズ割れました（T-T）
だれか右側テールレンズ譲ってくれる人居ませんか？
もちろんタダでとはいいませんよ。
譲ってくれる人レスください。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:13 ID:6RRAbsUK

>>865
まず無いと考えていい、そんなのあったらここで叩かれてる。
ちょっと前の車と言うより、不具合もそろそろ出尽くして対策もしっかり
取られた俗に言う良い意味での枯れた製品と思えばいいと思われ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 12:16 ID:CuX5D3wq

熟成ですな

身長180なんですけど天井ってやっぱし低いですか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:06 ID:JTA9Gz1u

身長177です。
姿勢がすごく正しい座り方（直角）にすると、頭上にゆとりは無い。
でもそんな座り方しないから、気にならないけど…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:18 ID:b20WTjWF

テールランプはヤフオクで時々出てるよ。
確か片側だけ。右側かどうか分からないけど。
こまめにチェックすると良いかも。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 14:02 ID:nBKqVxXw

>>868
漏れは183cmだけどそんなに低いとは思わない。但しRE。
REはﾚｶﾛｼｰﾄのおかけで他のｸﾞﾚｰﾄﾞより座面が低いらしい。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:50 ID:AJmOc3aE

さんざん外出だがあえて書く。
ベストカーにでてたマイチェン後のセデゴン激しくダサい。
ブーレイ顔っていうの？あんなの売れるわけない。
旧セデゴンのラリーアートエアロつきってすごくかっこいいのに。
次に買おうと思ってたのにな

873 ：名無しさん●そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/02/15 21:06 ID:1Xp6KKvd

>>872
俺もダサいと・・・

でも、キュ○ブやサイ○ァが激しく売れる時代なだけに（俺はｶｺﾜﾙｲと思う）
MCで旧型より売れるのなら、俺自身にセンスがないと自覚するよ。

プリ○ーラだけは期待を裏切らなかったがｗ

874 ：RE-T：03/02/15 21:31 ID:lhb5CqJ5

浅い角度でタイヤハウスを見たときの引き締まり感が
とってもｲｲ！！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:51 ID:9RUk7i7b

>>851
ブーストかかりだす回転数は走行状況次第。
今日ブーストメータにらみながら運転してたら，最も早い時は1500回転で
正圧かかってた。ただし,ほんの数回のみ。
（ゆるい坂,4速,60キロくらいからのゆるい加速時だったかな？）
でも大抵は2000回転以上からかかってくる。タービン回転の音や加速感から
体感できるのも2200回転くらいから。

876 ：SE2海苔：03/02/15 21:57 ID:ygSb3WmN

このクルマはまともなドライビングポジションがとれません（REを除く）。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:59 ID:QOOgNpZQ

セダンのスレはないのですか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:47 ID:HXjVzm/8

>>872
ＭＣ後の方がカッコイイと思っている人もいるのであれはあれでいいのでは？
セデゴンの方がカッコイイと思っている人の多くはすでに購入しているし
販売台数も落ちているのでまったく別の層にアピールしているのでは？
個人的にはランサーワゴンのグリルは良いとしてあのヘッドライトは
いただけないし、前後のデザインバランスも悪いと思います

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:47 ID:tXXHvmOS

>>877
エボを除くセダンスレが欲しいか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:56 ID:c1SZD3qc

MC後売り上げ増に一票。
ウイングロードのように。それが今の流れだろう。
購買層に変化が現れるとは思うが。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:39 ID:LCvp/njT

世の中、わからないからね～。

トヨ○のＷｉｌｌサイファとか
ホン○のモビリオスパイクとか
なかなか売れているみたいだし。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:53 ID:YMw+lVv+

もし漏れがセディアワゴンを選んでない場合でもランサーワゴンは
買わないよ。
エボ顔なら買うけどねｗ

ところでEvoワゴンはいつでるの？ガセ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:20 ID:krRpVQF7

ＭＣチェンジ後は女性が買ってもよさそうなスタイルと思われるので
売上増なのかもしれない。
モデルチェンジ前の比率は9割以上が男性ユーザーだったような。

俺が買い替えるときの候補からは外れてしまうが。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:53 ID:cxE8gQUE

>>882
>>883

俺も！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 01:02 ID:zmDb5SFH

>>854
漏れ、ＲＥ－Ｔだけど、ＮＡの透明のヤシに変えました。
ディーラーが納車後に依頼した純正ＨＩＤの取り付けに失敗して、
レンズの中に削りカスが入ってたんで、
責任とって無料交換してもらう時に、ついでに変えてもらったんだけど、
レンズの値段は、どっちでも代わらないんだって、
ただ、ウインカーの電球とその取り付け台が違うけど、
たいした値段じゃないって言ってたよ。
(ＮＡ用に交換するために掛かる分のお金は払うって言ったけど、
たいした値段じゃないから要らないって言われた。)
レンズの値段はわからないけど、同等の値段で変えられるんじゃないかな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 03:33 ID:cy0jRVNU

>>876
ハンドルが遠いのよね・・・
体(脚)に合わせるとハンドルが遠い、
ステアリングに合わせると膝が当たる(；´Д`)

ステアリングにテレスコが欲しい。かなり切実。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 03:43 ID:RB7nNhU6

タンク６０あってもいいと思う。
５０だとlongRunにちと厳しい

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 04:37 ID:RB7nNhU6

素朴な疑問
ワゴン系の車って女性USERにウケがいいのだろうか？？？
普通ならコルト、マーチ、フィット、デミオなどの可愛い系か
又は軽車を選びそうな気がするけど・・・
どうもMCの「顔」は４０，５０～６０年代層の爺ウケしそうなデザインしか
思えないｗ

っとあくまでも漏れの勝手な主観ですので。
今度三菱の店に行ったら店員に聞いてみるかｗ＞顔の変更について

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:19 ID:/H8FsSOD

>>870
知ってますよ。
まだぶつけてない時に見かけた時は(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
て感じだったけど今は欲しいので逆オークションしてみたら
ヤフオクに瞬殺されました。
手数料返せよヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧｧﾝ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:16 ID:C2AhtLhA

ＭＣ後のオプションカタログ見た人居ませんか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:17 ID:Hyj+3p3Z

ランサーなんか消滅すればいい。
ろくな車じゃないからな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:19 ID:YwuhKwTP

>>888
爺ｳｹもしないとおもう

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:50 ID:mMyEaos1

顔をああするんだったら、リアもコルトみたいに
立体感のあるデザインにしてほしいね。
あの直線基調で紙の模型みたいなリアは
現行の顔にしか合わない

まあ色も減るみたいだし、やる気が無いのは明らかだが

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 19:39 ID:vkO8VMTT

ちょっと前に流行ったマーク２ワゴンみたいなプレーンなデザインだったのに、
ちょっと前に流行ったウイングロードみたいなファニーなデザインになってしまった・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:54 ID:rD7Uf2Go

でも実車を見たら結構イイ！って感想はないんだろうな（ｗ

896 ：antiAT：03/02/17 00:40 ID:hGOrCqd5

ランサーシリーズのＣＭに使われている曲のｉモードの着メロ探している
んですがみなさんご存知ですか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 02:13 ID:qUnDBt09

>>896
"Arrivee Des Camionneurs"って曲なんだけどMIDIでもあればねぇ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 03:19 ID:qFXFl2jK

>>896
アステルにはあるんだけどねぇ・・・いかんせんアステルは少数派(；´Д`)

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 03:40 ID:YZUJdtbs

三菱は去年あたりから改悪ばかりで悲しい

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 03:40 ID:GDzzcJvq

http://midradio.music-eclub.com/melo/melo.php3?type=10&cmode=1&performer=Michel+Legrand
これでいいかな？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 08:27 ID:WdIQhZa6

>>888
今までセディゴン見た中で、半分くらいが若いお姉さんだったよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 08:28 ID:jEw8CYjw

実物は案外いいかもしれんぞ。
単に写真写りが悪いだけかもよ。
人間でもそういう人いるじゃん。

903 ：見比べてみよう：03/02/17 08:32 ID:lFxJjMqu

ランサーワゴン
http://cgi.io-websight.com/index2/uploarder/img/hare1333.jpg
http://cgi.io-websight.com/index2/uploarder/img/hare1335.jpg
ウイングロード
http://cgi.io-websight.com/index2/uploarder/img/hare1334.jpg

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 08:51 ID:93XkjcxN

>>903
似てるな･･･もっさりしてる分ランワゴの方がダサいけど･･･あとルーフ
レールがレガシィみたいなタイプになったのか？　尚更使えねぇ･･･。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 09:13 ID:8B5x2e6Q

ルーフレールはキャンピングショーの展示車だから
こうなってるだけかも

906 ：antiAT：03/02/17 09:41 ID:iAK8C9f+

>900
ちゃんと着メロ設定できました！
どうもありがとうございます。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 10:01 ID:WdIQhZa6

カタログより(は)、格好いいみたいねランサーワゴン

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 18:55 ID:NSwDiABB

カタログより(は)、格好似てるみたいねランサーワゴン

とウィングロード

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:34 ID:5Bvqv2Am

ランサーワゴン
http://cgi.io-websight.com/index2/uploarder/img/hare1333.jpg
ヴォルツ
http://www.nikkansports.com/world2k/motor/reports/reports020908_1.jpg

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:05 ID:3cx5vUrC

～アゲ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 09:23 ID:Y+3WSFTD

>>909
正面はこっちのほうが似てる名

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 13:18 ID:W05qVNOu

リアはウイングロードよりかっこいいよな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:59 ID:YhGQENBD

はずしたヴォルツに似ているのは問題か
（ヴォルツはごちゃごちゃしているデザインが原因？）
低価格の1.5モデルを用意すればライトヒットするかも

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:08 ID:u/N7gnpn

じっくり見れ
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0218/99nsh_mo0218_99.html

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:26 ID:BDUoEPBL

正面からみると豚みたいで可愛い！！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 17:20 ID:t5l01ea2

>914　サンクス！
フレームがそのままで明らかに無理やり付けたようなヘッドライト
グリルも樹脂そのままで、なんか安っぽくなったなー
シートはエアトレみたいな感じ。
これでシートがフニャフニャじゃなかったらセディゴンよりいいかも

シフトレバーほすぃ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 17:32 ID:AMW+7x1L

>>916
あんた誉めてんのか貶してんのか小一時間･･･ｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:25 ID:gUZnQXys

>>917
小一時間もですか…ｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:12 ID:9u7gZ9vW

現行は月に１０００台くらいしか売れてないみたいだけどＭＣでどうなるかねえ。
売れて欲しいような売れてほしくないような

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:18 ID:kKyNRlMh

漏れが一月前に駆け込み注文したＳＥ２－Ｔがいまだ
納車されず。
ライン切替時期で部品がないのか・・・
ＭＣ後がきたらやだな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:32 ID:2QJtsAEQ

>>920
んなわけないでしょ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:23 ID:vrECfgbJ

>>920
在庫車探してるとか・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:55 ID:kKyNRlMh

クオリティゲートでひっかかってるのかな？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:07 ID:N0tK1Du1

駆け込み需要

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 00:54 ID:excd9lTE

それあるかも。
なにしろディーラーですら、困惑してるって言ってた

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 02:14 ID:7B55iMBH

新型は、やっぱりイマイチだ…。

927 ：見比べてみよう：03/02/19 07:08 ID:959CObvT

バンパー変えれば結構かっこ良くなるかも？:
M Garageに期待……

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:07 ID:a+edBMjh

水陸両用車みたいだ。

水に浮かばせたら平気で動き出しそう…。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:27 ID:66fidwHG

商品開発担当、デザイン担当の責任者の名前お願いします。
人事異動で来月から工場で組み立て作業してもらいましょう。
もしくは販売店で営業してもらってユーザーの意見を肌で
感じてもらいたいですね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:28 ID:66fidwHG

age

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:57 ID:6CRMt+99

何であんなデザインになってしまったのか詳しく知ってる人いませんか？

インプレッサが丸目になった時ディーラーの人に聞いたら、
「未来を見すえたデザイン！」と力説してたっけ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:07 ID:DvAmggXH

>>931
少なくとも、FMCした印譜は時代に受け入れられなかった罠。
三菱に潰れられても現行型所有者としては困るので、ランサーワゴン、それなりに売れてもらいたいけど。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 16:47 ID:cdR19LOc

来月買う予定なんですが、現行モデル買えるでしょうか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 18:06 ID:FHgmubUX

>>933
来月はもうMCじゃないの？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:26 ID:gB9NPrYt

ＭＣでＨＩＤがメーカーオプションになるみたいだけど、
ＭＣ後は現行のディーラーオプションのＨＩＤは買えなくなるの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:44 ID:tbSBq6za

>>935
ｅｋスポーツは、メーカーＯＰもディーラーＯＰも両方設定されてたよ。
営業マンに聞いたら、メーカーＯＰの方は対向車にも眩しくないようになってるんだって。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:27 ID:ZMEOPjn2

三菱『ランサー・ラリーアート』…顔が!!
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0217/34nsh_sh9999_34.html

シカゴには古い顔と新しい顔が出てますね
http://www.chicago-autoshow.com/index.asp?id=2249
Next Image でいろいろ見られますよ、流石にランサーワゴンは有りませんけど

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 03:46 ID:Z8ILIDek

格好悪いの一言に尽きるなぁ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 08:16 ID:pVzY2bcg

CVTとか実用6速マニュアルモードとか超低燃費とか、売りは色々あったけど
1～5スレでもやっぱりスタイルが一番好評だったよな･･･イマイチマイナーな
存在だけど、初めてセデゴンを見せた時恰好悪いとかダサいとか言った女の子は
俺の周囲には居なかった、カル＊ィナとかは遠慮無しに貶されてたが。
それがあの変わり様か･･･三菱マジで終わった。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 10:53 ID:/ypSTMsZ

>>937
なんか、笑っちゃうぐらい格好悪いね・・・

シカゴに載っている現行型のは禿しく格好いいのに

941 ：_：03/02/20 12:43 ID:xAjwF/mx

つ～かなんでライトがボンネット上側までくるような顔にしたんだろ？
なんかプレリュード（現行海苔はごめんね）がＭＣした時と同じくらい久々の
ダサダサ感を味わったよ。
（ダチがM前のプレリュード乗っているので・・

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 15:01 ID:eAg+uj+7

MC後は、やっぱりGDIなの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 16:38 ID:3HktyecL

レギュラー仕様のＧＤＩだそうです。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:08 ID:Fuqv1Xat

馬力、トルクともにﾀﾞｳｰﾝ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:21 ID:JEAko3wZ

ランサーラリアート160馬力がアメリカで出るんなら
いずれ日本で出るんじゃないか？ランサーラリアートワゴンが

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:34 ID:rWiNW6h6

>なんでライトがボンネット上側までくるような顔にしたんだろ？
ボディがカクカクなのに顔だけ丸いしね。
一緒にシカゴで出てるターマックスパイダーの方は
つり型ライトもバランス取れててカコイイと思うが。
コルトみたいな例のブーレー顔って、マイチェンには辛いんだろうね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 19:02 ID:x3YtypaX

セディアワゴンのライトはリフレクターですか？プロジェクターですか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:02 ID:eFPLobKA

ブーレーは本当にデザイナーなのか？本当にカッコいいと思って
いるのかね？　こんなんじゃ三菱は本当に終わりダヨ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:14 ID:zXF953uj

これってFMC？

だったらリヤも丸く変えちゃって
コルトのちょいデカ版にしたほうが、
現行乗りもしょうがないって思うし
世間でも受け入れられたんじゃない。

最後に一言「失敗したな三菱」

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 23:34 ID:xxBV9HbE

BMC(ビッグマイナーチェンジ)です。
すげーデタラメな言い方だよなあ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:24 ID:nVdGjaYN

ＤＭＣ（デタラメマイナーチェンジ）だろう。
こんなに「はっ？」て思ったＭＣは、ディンゴ以来。

俺からも心を込めて一言「またやっちまったな、三菱」
三菱好きだけど、今回はどうフォローしていいのかわからない…

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:29 ID:HJLlY7A5

ラリアートのエアロを組みたいんですが、
どこに行ったら手に入るんでしょう？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:32 ID:qasPJNMu

>>952
とりあえずディーラーに行きましょう

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:52 ID:du3jbdnC

あぁー何回見ても

「やっちゃったな三菱」だな～

ＭＣ後のｾﾃﾞｨｺﾞﾝと街ですれ違ったら鬱になりそう

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:28 ID:Nl8D1CsY

【整形】ランサーセディアワゴンを語ろうVer.6【失敗】

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 02:42 ID:6NjYvA81

ランサーラリーアートですかギャランスポーツ思い出した。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 12:03 ID:LzBBX3AR

>>947
リフレクターですよ。
>>955
却下。そういうタイトルはスレが荒れるもとになる。
普通にランサーセディアワゴンを語ろうVer.6でいいと思う。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 12:38 ID:vtjjGth3

次スレもセディアつけるべきか否か

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 15:22 ID:LArWAKve

>>958
セディアは付けてもいいんじゃないかなぁ、ただ、次スレは現行ユーザーと
ＭＣモデルユーザーの熱く静かなバトルが始まる悪寒･･･。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 15:50 ID:vtjjGth3

>>959
ランサーワゴンスレが別スレで立つ悪寒

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 16:29 ID:uBTmeSMc

三星ラムサーデビュー

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 19:15 ID:t7DLEQDg

>>947 >>957
プロジェクターじゃない？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 19:31 ID:dWFykQ7m

【あーあ】ランサーワゴンを語ろうVer.6【やっちゃった…】

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 19:40 ID:gf3n2u6K

735 名前：いんぷわごん投稿日：2003/02/21(金) 19:33 ID:5e80auwA
品川５００　５５２０　　三菱　セディアワゴン
　　
今日１２時３０分ごろ、俺が首都高扇大橋付近から東北道方面へ向かって走行中、
鹿浜橋で降りるんで左車線から､右車線にウインカーつけつつ、奴の前に入ったら
急につめてきて､パッシングあんどホーンされました。
何だこいつはとか思ったけど、鹿浜橋で降りようと出口車線によけたら
隣に並んできて､中指立ててました。
なんか楽しそうなので、降りるのやめて､走行車線に復帰しそいつの横に並んで
幅寄せし､彼の意見を聞いてみようとしましたが、なかなか止まってくれません。
俺が､「次で止まれ」と言って､新郷の出口車線でいったん止まったんですが（２台とも）
俺が車を降りていこうとしたら急発進して逃げていきました。

あん時の彼､これ見てるかな、俺はおまえの前に入るとき､かなり間あいてたし
ウインカーも上げてたよね。パッシングとかはおまえがアブねーとか思ったんなら
しょうがないけど、中指立てるとか余計なことはしないほうがいいよ
それにそういうことすんなら､逃げねーでちゃんと降りてこいよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 19:43 ID:9sx4TO2I

現行セディアをカッコ悪いと言い続けている徳大寺先生がＭＣ後ランサーをどう評価するか楽しみです

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 23:10 ID:W9fwxfu9

先生の事ですから、「なぜこういう形になったのか、理解に苦しむ」
とか言いそうです。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 00:56 ID:gyjsVzNU

バカな運転手がいるもんだな。まぁ俺はパトライトで脅すけどな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 01:11 ID:Nt93+Bv8

>>964
俺はベンツに煽られた。
乗ってたのは、勘違いしてるヲタっぽい男だった。
「どうだ！ベンツは偉いんだぞ！！」の勢いで他の車を煽って、
その勢いで俺の後ろについて煽ってきた。
急ブレーキふんでやったら、後ろでライトつけて中指立ててた（ｗ
その後、道が渋滞してベンツは抜け道を求めて曲がったけど、
行き止まりだったらしく帰ってきた。
帰ってきたら、ちょうど俺の横へ出てきたんだけど、
じっくり睨みつけてやってたら、かなり手前で止まって、合流してこなかった。

以前、フルスモのランクルに煽られたときは、信号で止まったところで、
ランクルの運転手を引き摺り下ろして、即席整形手術をしてやったけど、
今回は、隣に同乗者がいたので辞めた。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 07:48 ID:XCawDD0G

あなた方、その筋の人ですか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 08:57 ID:YxIYb6Sw

ランサー【セディア】ワゴンを語ろうVer.5

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 10:37 ID:CURrDKI6

>>964
車動かせないように止めるのが基本です

>>968
顔はやめなよバディバディ
腹のが痛いらしいしね
跡が残らないから警察に駆け込まれても証拠がｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 12:42 ID:9j3jSiFn

【改良】ランサーワゴンを怒ろうVer.6【改悪】

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 14:50 ID:CURrDKI6

>>972
(･∀･)ｲｲ!!

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:26 ID:2hv6aElU

>>972
それでいいと思う

975 ：972 Ver.5：03/02/22 19:40 ID:i54NvT5j

賛成多数につき新スレ立てました。

【改良】ランサーワゴンを怒ろうVer.6【改悪】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045910057/l50

ぼちぼち1000取り合戦よろしく。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:40 ID:1WyPizCq

三菱ランサーセディアワゴンオーナーズページ
http://www.autov.net/ClubMenu.asp?Mode=CarList&CarID=849

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:46 ID:y9W9Pb/E

10000

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 21:30 ID:COnnZehq

見事に大破してます。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b33392945

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 22:39 ID:VSJsZDCF

>978
凄いね・・・

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:20 ID:wT0vkSXa

>978
これを見る限りセディゴンは丈夫に見えるが…

↓ここのユーザーレポートみると全然ダメなことが書いてある。
http://www.carview.co.jp/

実際はどんなもんよ？三菱のRISEって？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 00:34 ID:uWvgtuQf

ボンネットぐちゃぐちゃだけど
室内は影響を受けてないみたいだね。

一番上の写真を見ると
助手席以降全然歪んでないのは
ＲＩＳＥの威力なんじゃないかな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 00:45 ID:R7BAlKge

サービスキャンペーンの連絡がずっと来なくて、
神○川三菱のお客様相談に電話しても対象車じゃないって言ってたのに、
１年点検に出す時に、確認してもらったら、やっぱり対象車だったよ。
相変わらずのダメ菱ぶり。
もう、諦めて文句を言わずに笑顔でお願いしてきたよ。

なんか、次スレ建ってるけど、セディアワゴンを語りにくいスレタイだね。
「ランサー【セディア】ワゴンを語ろうVer.6」ってヤシの方が
良いなぁ。誰か建ててくださいな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:00 ID:uWvgtuQf

>>982
建てますた。

ランサー【セディア】ワゴンを語ろうVer.6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045929473/

関連スレじゃなくて関連サイトだった・・ま、いっか。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:05 ID:R7BAlKge

>>983
お早い対応、ありがとうございます。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 08:43 ID:W/F/FxyL

;:l

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 11:23 ID:W/F/FxyL

語ろう

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 11:48 ID:W/F/FxyL

HHHHH

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:39 ID:+MBo6oaC

ちょっと質問だがスポーティグリル、メタルグリルって自分で
交換出来るの？