●なんちゃってスポーツのトヨタ４●

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 00:31 ID:FZPlMd+J

>951
ネタのつもりかもしれんが、あの車、
コンベンショナルなセンターデフ方式のために
同類他車に比べると悪路走破性は勝る。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 00:37 ID:MAQSBku+

■今夜決行！！恥ドン祭りのご案内（・∀・）■
今夜、ID:+PAxwOYDこと右キチ「恥ドンくん」を観察する「恥ドン祭」がいよいよ開催されます。
彼は、左ハンドル車に乗るドライバーになんらかの恨みを持った精神異常者で、ヴァカ、低脳、乗らなくてもわかる、田舎者、ドキュソ、オバンが口癖です。また★印を多用します。IDは変わる可能性があるので、これらのセリフを目印に探してみてください。
彼は珍走、喫煙に関しても相当な恨みがある模様。そして、左ハンドル車に乗ることは、タバコを吸うこと、珍走のように走ることとまったく同じだそうです。
毎晩夜中に突然出現し、幼稚な内容を一気に書きまくる精神異常者「恥ドンくん」をみんなで和気藹々と観察しようではありませんか。
約束事。見に来たら必ず「どの板からきたか」と、「恥ﾄﾞﾝくんの感想」をして記念ｶｷｺしてください。
開催予想時刻は、午前２時～３時ごろ。ヤツは必ず現れます。たくさんのご来場をお待ちしております。
会場：車版「左ハンドルって危なくない？２台目」
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041238572/-100　
恥ドンくんの昨夜の醜態は665あたりからデス。ヒマな人は、このあたりから読んで、今日の夜に備えてください。
またレス余裕が残り少ないので一応、二次会会場も用意しています。
上記が1000逝ってたら下記へ移動してください。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041687877/l50
正月休みの最後を飾るのに相応しい「恥ﾄﾞﾝ祭り」お待ちしております。
宣伝オワリ（・∀・）!
aswe

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 01:29 ID:1HYWlqhv

なんちゃってでもいい、正直に育ってくれ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 02:34 ID:sM++G9I4

>>954
うまい！　それ丸大ハムのＣＭからだよね？

956 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/01/05 05:17 ID:ZhYX+KKj

　　　 ,-ｰ─‐‐-､
　　　 ,! ||　　　　　|
　　　 !‐-------‐
　　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜ソースを欲しがる人にどうぞ
　　　|::::（ﾉ中濃 ||）
　　　|::::i |..ｿｰｽ||
　　　＼i `-----'/
　　　　￣U"U￣

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 12:50 ID:D+sqjN7C

「わんぱくでもいい、たくましく育って欲しい。」

だよね、オリジナル。>>955

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:30 ID:3D/7XSG9

ＭＲ－ＳのＣＭは悪くないね。いい感じ。
ただ、アルテ、カルディナの宣伝には閉口した。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:32 ID:QLquYUz7

>>944
誰が基本構造の話をしているんだ？（ｗ
オマエは基本構造と生産方式の違いもわからないのか。
いったい>>943をどう読んだらそんな的はずれな返答が
出てくるんだよ、マジで馬鹿だろオマエ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 17:32 ID:34iZrC5c

>>959
Ｔ型フォードを持ち出したのは
自動車そのものの発明、つまりは基本構造でないの？
で、商品のパクリについての見解は？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:00 ID:O8yu4ItE

今の体質じゃー、真のスポーツカーは無理だろ・・・。使いまわしはよくないよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:17 ID:tF8BD4QW

マークⅡのiR-Vのコンポーネンツを使って、
ちっこくて軽いスープラのような車を作れ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:19 ID:QLquYUz7

>>960
>Ｔ型フォードを持ち出したのは自動車そのものの発明、

つまりオマエはフォードが自動車を発明したと思っているわけだ。
想像を絶するほどの馬鹿だな。（ｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:39 ID:h0NZh86d

速くなくても楽しい車ならいいよ。
変に専用にして高いより、共有して安い方がいい。
浮いたコストで煮詰めてくれ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 21:43 ID:6Z60O4dm

Ｔ型ふぉーどは量産に成功したクルマですよー。
近代自動車の生みの親はドイツ人れすよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 21:51 ID:lgNjFZtn

たしかに、クルマの発明はメルセデスさんとベンツさん・・・。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 22:12 ID:QLquYUz7

ちなみにフランス人は、自動車を発明したのはプジョーだと言い張ってます。（ｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 22:39 ID:lgNjFZtn

>>967
なんか論争みたいのがあったんだっけ？
メルセデスさんとベンツさんが同じころに発明して、フランスではプジョーさん、イギリスでは
ロールスさんとロイスさんだっけ？
オレが未だに謎というか、知らないのは、あの当時燃料は何つかってたんやろ？
灯油みたいなんを使ったんかな？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 22:55 ID:Klw3gHbR

石炭だろ！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:05 ID:lgNjFZtn

>>969
マジ？ｗ
いや、ガソリンエンジンだったよーな気がするんだよね＞メルセデス＆ベンツ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:06 ID:lvQDI0K8

941でふ。

>>960
まずT型フォードに対する認識が間違えてるのが問題だが、コンセプトについて話していたとしてもやっぱり論旨がずれとる。
>>941で言いたかったのはパクリに関してなんて明確な線引きなんてできないのにとやかく言ってもしょうがない、という事。

基本構造で言えば機械によって走る車輪の４つついた乗り物ってのは全部一緒。
もっと言えば車輪が付いてるってだけで馬車や大八車のパクリって事になっちまう。

身近な例だとドラクエやFFをウルティマのパクリと思うか？　って事。
オレは違うと思うけどね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:20 ID:nKSfP1VL

な

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:20 ID:nKSfP1VL

ん　

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:21 ID:nKSfP1VL

ち　　　

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:21 ID:nKSfP1VL

ゃ　　　　

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:21 ID:nKSfP1VL

っ　　　　　　　

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:21 ID:nKSfP1VL

て　　　　　　　　