1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
初期ディオンのサービスキャンペーンの不具合(3箇所?)
みんな修理した?
いい車なんだけどね〜
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 14:03 ID:jb+4ngJ0
かあいそう2
このスレは3にて無事終了いたいました
皆様のご愛顧誠にありがとうございました。
三菱とともにおわらさせていただきます。
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//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
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5 :
MMCS:02/12/08 23:21 ID:+FlYyy09
「ヒロビロ ディオン」というキャッチコピーを見たとき、
漏れは松村邦洋を思い出してしまったYO!
「ヒロビロ」が「ピロピロ」に見えてしまったのれす。
ディオソ、マイナーチェンジでカッコ良くなったね。
でも漏れはセディアワゴソSE2に・・・
7人、それなりにゆったり乗れるのは惹かれたんだけど、まあそんなに使用頻度もないかと思って・・・
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 23:50 ID:rNS1Hj51
大徳寺さんの「間違いだらけの車選び」冬版だっけ?
ミニバン部門ではディオンべたほめだったね。
ミニバンでいいのはディオンとオデッセイだけみたいな。
でも確かに試乗なんかするとそう思えたりもする。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 12:05 ID:jivqBeN9
まる2年で走行距離26000kmだけど、いい意味で「悪くない」クルマですよ。
ディーラーの対応も悪くないし…
9 :
MMC:02/12/11 23:48 ID:hUxdVZju
保守上げいたします。
いつか出来ると思ってましたが、やっとできましたね。
ディオンスレ。
室内の広さがいいですよね。スタイル重視流行メーカー
の同クラスミニバンと比べると実用性は高いです。上品ですし。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 23:49 ID:rMa+ow5E
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 12:36 ID:oH39LxHX
悪くはない。
三菱系の自営なんでしかたなく買ったけど。
贅沢を言わなければ、基本性能は良いと思う。
良くも悪くも「癖がない」(デザインは・・・だが)
積極的にお勧めはしないが、買う人に反対はしない。
そういう車かな?
2年半、2万5千キロでお別れするけど・・・。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:58 ID:Jc5ByTSh
初代シャリオに似てるよねこのデザイン
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 18:42 ID:fbb2D572
伝説巨神イディオン
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:59 ID:Q6ithiNC
dat落ち寸前age
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 00:19 ID:RQ9yqvgU
乗りごこちがいいずら
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 14:02 ID:HemdyQEi
揚げ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:59 ID:m9JrI6BY
ベージュの内装がいい感じだよ。ほすい。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 02:35 ID:kC2J/1Gl
ディオンのGDIターボってどうよ?
19 :
せらっち:02/12/14 03:03 ID:1ESsD66l
インパネに萌
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:26 ID:xVJFrC6T
グランディスとどう区別していくんだろうね。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:31 ID:77YZ6Lae
age
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 08:29 ID:sCXhQUbr
age
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 09:05 ID:KrkEiNl0
語る程の車ではありません。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 19:15 ID:0FabTMWf
まっちゃんディオン
当社もいろいろと世間を騒がせてますが、車の基本を見直しました。
まずタイヤも四つついてるし、エンジンも載ってます。
車内にあるこの丸いのはステアリングで、これで進む方向を変える事が
出来るというわけです。
さらにこの窓ガラスにへばりついた長いゴムを動かす事で、雨の日には
視界を確保して快適な運転が可能になります。
そしてこのタイヤの裏側にブレーキを設けており、速度が上がりすぎた
ときに速度を下げたり、また停止を容易にしております。
その他として(以下略
こんな内容が社内プレゼンで語られてきた車ということで。
26 :
↑:02/12/16 05:18 ID:P7b3frzH
ちっとも面白くない、つまんなさ過ぎ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 22:46 ID:ycvtZcjl
何色がいい?
オレ的にはシルバーかブラックだにゃ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 00:41 ID:lY+Y7gw1
この車が人気がないのはデザインもさることながら
インパクトがないからかな。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 23:33 ID:OZE2c76S
どっちかっつうとアイツよりもコイツのほうが、
まじめ
まじめ
まじめ
な印象。
要するに地味ってことかな。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:33 ID:FIl/WldA
age
31 :
黒ディオン:02/12/22 22:22 ID:VXfJBVeq
はじめまして。
いきなり質問といいますか、教えてもらいたいのですが、
先日、近々長い距離を走る予定があり、
その前に点検をしようとディーラーに依頼したところ
点検結果が「エンジンオイルが漏れて燃焼室で燃料と一緒に燃えている」
という不具合が発見されました。
原因は配管の結合部のパッキンが損傷しているかららしいのですが、
その日は交換する部品もなく、後日の交換となりました。
後日ディオンを入院させ退院したときにはエンジンがそっくり交換されてました。
理由は「以前もエンジンの不具合で迷惑掛けてますので、
メーカーと協議した結果そっくり交換となりました。」
とのことでした。
以前の不具合というのは、ギアをバックに入れるとごく稀にエンストする
という不具合でした。
原因はプラグの不具合品を製造時に取り付けてしまっていた。らしいです。
当方、ディオンが初の車であり、車の事もあまり詳しくない為、
上の文も分かりづらい部分もあるとは思いますが、
皆さんのディオンにはこういった不具合はありますか?
ちなみに私のディオンは購入がH12.8、走行距離が34,000Kです。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 09:04 ID:Ga9vPm7q
エンジンをそっくりとは・・・
でも私もそのころ買ったのですが不具合はプログラムの書き換え程度でした。
電話で相談したら「それはリコールでなく運転に支障のない不具合です」
といわれたのに実際車を預けに行ったときの書類にははっきり「リコール」と・・・
新車登場からそろそろ車検時期をむかえようとしているのでサービスキャンペーンで
不具合?を修理したっていう感じでしょうかね。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 12:36 ID:4BRYFgZv
>>31 それかなりやばいっぽいね。
平然と語ってらっしゃるあなたは偉い。
普通の人だったらかなり怒ってると思う。その状況。
34 :
黒ディオン:02/12/23 20:10 ID:73msy/6D
>>32,33
やっぱりヤバイですかね?
もちろん私もだまって「はいそうですか」と聞いてる訳ではなく、
ディーラーにそれなりの回答と対応を求めているところです。
でも私もそんなに荒い性格ではないので、どこまで言っていいやら...
皆さんはこういった場合はかなり強く怒鳴りつけたりします?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 20:16 ID:2tfl6nI8
>>34 怒鳴るだけ無駄さ・・・
だって三菱だし
あきらめようぜ
36 :
MMC:02/12/25 21:08 ID:NYLHfND2
保守上げいたします。
>>35 ディーラーマンのモラル次第だと思いますよ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 01:25 ID:kBDGA+ll
AGE
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 15:22 ID:MeJUgKCo
遠乗りしても大丈夫?乗りごごちとか
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 15:48 ID:YgmyyMfY
遠乗りは肘掛けが無いので純正パンフレットに掲載されてる小物入れつきの肘掛けを後付けしました。一番安いグレードで購入したもので…。
40 :
黒ディオン:02/12/31 21:32 ID:4UOjIvnD
>>38 私も純正肘掛けつけてます。
でも肘掛けついてなくても、座席が結構深く座れるので長距離も楽ですよ!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 20:40 ID:KPqknahG
ディオンを改造してる方おられませんか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 23:41 ID:viOxDJky
サードシートを起こして7人座った状態で、荷室に灯油缶(18リットル)が4つ
乗りますか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 09:50 ID:8RpboluV
重ねればのるよ。
でも不安定で危険かも。
この手のミニバンの中では荷室は一番深いと思う。
ベビーカーも入るし。
44 :
42:03/01/02 22:01 ID:KjPUJfOg
>>43 ありがとうございます。
乗るんですね。 選択肢の一つに入りました♪
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 10:01 ID:ePqMuGSN
洗車どうしてます?
私は、GSの洗車機で水洗い
そんでもって家に帰ってワックスがけ。
GSの洗車機で洗った方が埃がきれいにとれて
あとのワックスがけの時に傷がつきにくいっす
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 03:25 ID:+ZEmiY5M
おいらの洗車手順
@家で市販の車洗剤と洗車用スポンジで一通り洗う
A近くのコイン洗車場(※高水圧のヤツね)で最終洗車(200円)
これで完了!GSの洗車機はキズ入りませんか?今は布とかあるけど
あれも長く使うと傷が入るらしいですよ。
オレは面倒でも上の手順でやってる。
あとは
・洗車頻度→汚れたらすぐ(笑)月の2〜5回くらいかな
・WAX掛け→2ヶ月に1回くらい
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 19:27 ID:dcmijxS2
ださい
ださい
ださい
DION
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 00:17 ID:Yr+OsDhc
はぁ?頭、大丈夫か?オマエの顔面よりマシじゃボケが。ダサいのはオマエの見た目やろ?自分のダサさをアピールしてる訳?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 00:35 ID:9bnps6Ke
少なくとも、初期のディンゴよりはかっこイイだろよ!
50 :
47:03/01/07 18:38 ID:yJ7l99vN
>49
ディンゴの方がいいですが、何か?
51 :
MMC:03/01/12 01:52 ID:4Ihq/Oh/
保守上げいたします。
私はディオンもディンゴも好きですよ。
どちらもマイナーだけど実力派!
用途からいうと私は、ディンゴで十分なんですが・・
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 02:05 ID:WfiiktGW
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 13:02 ID:E1AW6WYB
マイチェン前のディンゴが好きだったけど、タコメーターがないからパスした。
スピードメーターだけ真ん中にドンとあるのは嫌いなんだよね。
54 :
MMC:03/01/13 11:18 ID:vvGeGOFP
保守上げいたします。
ディンゴもSスタイルや、1.8Lエアロだと
タコメーターがありますね。1個のメーター
見たあとだとすごく小さく感じますね。
55 :
MMC:03/01/14 21:29 ID:jUP1OEyT
保守上げいたします。
・・・私の保守上げが続いてしまた。ターボもあるのに
話題にはあがりませんねぇ・・・
56 :
山崎渉:03/01/15 08:13 ID:d7jCOwDF
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
57 :
MMC:03/01/15 23:12 ID:qQiCIMM4
保守上げいたします。
誰も書き込んでませんね。・・・どうしたらいいんだろう。。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 23:17 ID:lJdSSqA9
もう落ちるしかないのかなこのスレ
グランディススレは結構活気あるのに・・。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 23:20 ID:Y686Fqwy
初代ディオンに乗っているのですが、
ターボってどうなんですか?
やっぱパワーはあります?
60 :
MMC:03/01/16 21:38 ID:b2uD5TPm
保守上げいたします。
>59
NAよりはあると思う。
昔のターボと違っておとなしく力強いターボらしいですね。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 00:32 ID:paXbbVgX
イオのターボと一緒のエンジンだっけ?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 09:57 ID:zV/EeHNe
ag
63 :
山崎渉:03/01/22 14:12 ID:ClWtuqrT
(^^;
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 00:10 ID:A3g6+NNw
age
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 19:04 ID:oJMJi798
ターボ出た時期にはそれなりに盛り上がったんだけどね。
CMがマズー
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 20:44 ID:2dZCEenZ
昨日エンジン警告灯点滅、エンジンセーフモード突入(?)
駐車場の4cmの段差さえ乗り越えられない、ほぼ走行不能状態に陥った。
どうやらサービスキャンペーンの無償修理内容が漏れていたらしいが、
何故このような状態になるのにリコールにならんのだろう。
使い勝手は良く、足も良く出来ていて車としては悪くないと思うが、
品質的にまったく信用が置けない。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 22:22 ID:bODj15vi
まぁまぁ・・・たまたまはずれだったのでは?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>67 ガイシュツかもしれんけど...。
普通の車はアクセルの開け具合をワイヤーで伝えるのだけど、ディオンはGDIなのでかアクセルの開け具合をセンサで読んでモータで再現(?)するらしいのだな。そんでもってそのモータの磁石の接着が剥れて走行不能という訳。
対策品は余計に接着されているという説明だったけど、たまたまはずれだったのかねぇ..。