952 :
NC300海苔:03/12/05 02:55 ID:e0VNc0ER
>>951 車高調はTEIN製の物を使っております
ブッシュ関係はアルテッツァの物を流用です
ブレーキに関してはマークUiR-Vのキャリパーとローターを
使用しています
地味に仕上げてありますが、なかなかバランスは良いですよ
セカンドカーにドイツ製スポーツカーも所有しておりますが
最近はオフの時もプログレばかり乗っております。
>>947 自分が年とった時も、
恥ずかしいようなお馬鹿さん車に乗れるおめでたい脳天気さんだよ
言わせておけばいい。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 08:15 ID:nF9qP4lj
プログレスコスモのすれでしょうか、ここは?
955 :
折れも250:03/12/05 10:58 ID:2uZoW2FT
6万キロ過ぎて、さすがにショックがヘタってきた。
普通に純正に交換するのも腹立たしいが、それ以外ってぇと
TRDから出てるヤツしかないんでしょうか?
ブレビス用とかって、流用できる?
956 :
他社ユーザ:03/12/05 11:29 ID:xAzyTgl6
>955
純正でもiRバージョン用のダンパー&スプリングに換えるってのはどうでしょう。
アルテッツァ〜マークII〜クラウンといった基本コンポが同じ車なら、それら用の
アフター部品も共用出来そうな気もするんですけどね。
ところでプログレiRとブレビスを乗り比べた人っていませんか。
当然と言うべきかしっかりアッシーの部番が違うし。どっちが硬いんでしょうね?
957 :
??q????u?Q?T?O:03/12/05 16:20 ID:2uZoW2FT
>956 どうもありがと。
それなりにしっかりしたもので、なおかつできれば安く済ませたいのでKONIとかであれば
理想なんですが・・・・。
純正って・・・・、やっぱ、駄目じゃないですかねえ?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 22:31 ID:Qugg43Ps
>>955 JZX110、アルテッツァ、ブレビスが流用できまっせ。
959 :
955=957:03/12/06 14:20 ID:7OxJyZi5
>958
うっひゃ〜、ありがと!アルテッツァ用ならいろいろ出てますもんね。
さっそく探してみます。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 22:53 ID:G3+VG6fh
aaggee
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 23:47 ID:f2kqE6pJ
age
ボーナスでだし、純正フルエアロ!逝こうと思います。
ノーマル車高でも、そこそこ逝けるかな??
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 09:09 ID:FCqgC2oo
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 05:47 ID:J2JeDWHf
>>962 素人はこれだからダメだね
プログレでDQN路線行ってどうする?
パッと見、地味なのがカッコ良い車なのに
発想が貧乏くさいのよエアロなんて・・・
まずは足廻りからイジるのが
通ってもんです。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 10:59 ID:DvyNkhgL
エアロ装着=DQN仕様
この考え方は違うと思う。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 11:20 ID:a6Ite/Xd
エアロ装着してる人に反感買う罠
だけどプログレはエアダムとかスポイラーとかがあまり似合わない車ではあるよね。
そういう車に敢えて装着するのがカッコいいと見る人もいるとは思うけど。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 22:29 ID:a6Ite/Xd
エアロ似合うと思うけどなー
エアロなしでローダウンしてインチアップ。これが一番カッコイイのでは?
3000ccのヤツって意外と速そうだな。
エアロパーツもローダウンもインチアップもサスチューンも個人の好きずきでやりゃ
いいが、プログレの場合、一番さまになるのはノーマルそのまんまかな。
速く走りたいのなら速く走れる素材、スポーティに装いたければスポーティに装える素材
をそれぞれ選べばいいんじゃないの?と思うが。コンパクトだけど軽い車じゃないし。
2.5でも十分に速い車だが、速いというならマーク2iR-Vの方が速いしマニュアルもあるし。
971 :
NC300海苔:03/12/15 07:38 ID:mx7lEe0R
>>969 なかなか速いですよ、高速を飛ばすのも良いですが
低速トルクがあるので峠道も得意です
ただVSCの作動が少し早い気がします
キャンセルスイッチがあれば良いのですが・・・
足廻りはイジってありますが
外観はホイール以外フルノーマルです。
VSCが動作するって…どんな走り方してんの!?
雪国に住んでる俺!雪道でも凍結道でも動作したこと
ないんだが…故意にはあるんだがね
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 22:56 ID:NJrBjTRp
age
974 :
1です:03/12/20 21:39 ID:sj0ehrLG
>>971、972
VSCの作動音ってどんな音ですか?
ピピピピピピ+メーターパネルのスリップ表示が点灯
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 05:36 ID:15cjKIot
プログレって…
誰がCMしてましたか?
977 :
GH-CF4 Driver:03/12/21 10:16 ID:fKuWFxMJ
>>976 本木雅弘が夏目漱石に扮して、プログレを・・・。
中古でプログレ買おうと思っています。
年齢30ですが乗ってて生意気だとか世間様は思ったりするでしょうか?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 17:23 ID:8CFRpOAF
親父の候補車に挙がってるんですが、
過去レスには見あたらなかったので、お聞きします。
後席の窓は全部降りるのでしょうか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 17:47 ID:JxpsUXLV
初期型のプログレに乗ってます。(年齢28です)
純正テレビでDVDビデオを見たいのですが、
チューナーに外部入力が見当たりません。(CDナビ)
ビデオトランスミッタで飛ばすしかないのでしょうか?
どなたか良い方法知っていたら教えて下さい。
>>980 ぎりぎりだけど、ちゃんと降りるよ。
当方前期型NC250(直噴じゃないやつ)
983 :
980:03/12/21 20:30 ID:jaDETK4l
MTに置き換えてアルテッアよろしく走ってる方いますか?
985 :
2台乗り継ぎ:03/12/21 20:35 ID:dv55U1r7
>981、私は購入時にディーラ−に外部入力端子をつけてもらいました。
1代目車はハンドルの下、2代目車はコードむき出しのまま後部足元に。
走行時TV視聴はディーラ−が下請けを紹介してくれました。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 22:23 ID:K8OvWaPB
>>985 ディーラーで外部端子をつけてもらえたのですか。
私は、「無理ですね〜」とあっけなく断られてしまいました・・・
新車は可能で、後から付けるのは無理ということなんでしょうか。
もし、宜しければ985さんのお車の年式、ナビの型(CD,DVD)
を教えていただけないでしょうか?
私の車は10年式、NC300のCDナビです。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 06:17 ID:EM7r7x0O
プログレよりハイレグが好き
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 06:39 ID:vt9h4eMq
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 07:00 ID:pVpSaBWU
プログレとかブレビスとかいかにも爺臭いオヤジが好きそうだね
吐き気がするよこの手のヨタセダン
990 :
985:03/12/22 07:29 ID:pgLsergN
>985氏、1台目は10年式CDナビ、2台目は11年式IRのCDナビ、共にNC250です。
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1001 :
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