1 :
age:
@ビート>タイベル48000km切れ、ベルト寿命?
なぜ?Egルームに10万km交換???
AZターボ>タイベル48000km切れ、カムロック?
Egオイル、5000kmで交換していないから、ノークレーム?
Bトルネオ>25000km、ATすべり、?
乗り方が、悪いです?悲惨だ===
友人みんなで、悩んでいます。
良い、手段、お知恵をお願いします!!!!!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 10:56 ID:1Ey0HOui
3 :
1:02/12/01 11:03 ID:LE8pYwDW
違います。
3台共、もう3ヶ月放置されています。
修理代50万の見積もり以後、
連絡すら、ありません。
クレームとして処理してほしいん?
ビートは何年乗ってるの?走行距離だけの問題では無いでしょ。
3ヵ月放置はいかんが、状況を詳しく。
保証期間過ぎています。で、すぐ逃げます。
客は、金持ち&3年乗り換えの客以外は、ゴミ扱いです。
しかし、ベルノ系、モータース系は、評判いいです。
ビートのタイミングベルトは5万キロ〜8万キロで確実に切れるもの。
ほぼ10年落ちの車だし、ヘッド丸々交換したって20万ちょっとだから
あきらめて修理しなされ。
8 :
1:02/12/01 11:42 ID:LE8pYwDW
5さん、
ビートは、平成6年に新車購入。(ジビックより、乗り換え現金払い)
*知り合いのも、合計4台、5万km未満で、切れています。
Zターボは、平成10年に新車購入。(Hクレジット、ローン)
*今回で、ベルト切れは、2回目です。
*1回目は、直して頂きました。
トルネオは、平成10年に新車購入。(トウディより、乗り換え銀行ローン)
*購入後、1ヶ月でバッテリー消耗?交換。
*100kmで、ダイナモ交換。
*知り合いのオルティア、SMXもまったく、同じです。
もちろん、クレーム扱いしてくれないと、困ります。
(本社お客様相談室にも、言いましたが、販売店と、話をして下さいとの事、)
6さん、
みんなにも、同じ事言われました。
例えば、Nは、工場長25年の経験。
Hは、どこも、若くて、良くて7年、だいたい5年。
マニュアル持ってきて話されても、、、、
やっぱり、裁判等しか、ないのでしょうか?
今、週刊誌等で騒いでいる時にだと、
便乗と思われるのが、嫌ですしね。
(2さん、みたいに書かれるし。)
乗れれば、長く乗りたいのですが。
でも、見に行ったら、ドロドロの放置状態だし。
>>8 煽りスレになっちゃうから
>>4の所に移動しろ?
じゃ無ければホンダ車のスレで相談しろ!
10 :
5:02/12/01 12:15 ID:AXM3TGTC
ビートは7さんの言うとおりだと思います。
Zは明らかにおかしいですね。
バッテリーはあたりはずれが多いよ。1ヶ月でダメになるものは結構ある。
普通は、タダで交換してくれると思うが。
俺のS-MXも3から4に変わるときよくすべるが(ニュートラルのような状態になる。)
もうあきらめてます。暖まったら起こらないからまあいいかなって思ってます。
つれのオデッセイも同じこと言ってたなあ。
やはりディーラーと話つけないと前に進んでいかないのでは?
工場長などではなく、店長とか社長を出させた方が話が早いと思う。
話合い=新車購入になります。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 09:13 ID:5iRLPloP
Hディーラーひでぇな。
今更言うことではないんだがな(藁
洗車機がある。ディーラーだ。
手洗いしろよ!
って、ガソスタと変わらんが、オイル交換も。
14 :
Z海苔:02/12/03 09:19 ID:0eu7ai3K
ターボ車は、オイル交換5000kmでしないと、
Eg焼きつくらしい。>よって、保証外。
H関連の方誰か、教えて下さい!
Hのオイルって、そんなに、ダメなんですか?
なぜ?カムロックするのですか?
(Zターボは、他車で、同じ故障がたくさんありますか?)
15 :
ビート海苔:02/12/03 09:24 ID:0eu7ai3K
新車売る時に、今後、タイミングベルトは、いつ切れるか、
保証できませんので・・・次回より、言う様に!!
あと、Egに貼ってある、『10万kmで交換』のシールも、
貼らないで、下さい!
今年からの、発売のインテグラ等、タイミングチェーンに!
卑怯だな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:25 ID:u+BqKr6E
つーかすべてメンテ不足なんじゃねぇの?
タイミングベルトだって走行距離少なくてもアイドリングしまくってたら
切れてもおかしくないべ。
ATは、全車すべり等のトラブルが、多いのは、
やはり、ATF・OILが、粗悪なのでは?
他社のATF・OILに変えてから、調子いいですが。
MT車は、Egオイル(ウルトラ)も、変だし。
知人は、MTオイルも他社のオイルで、ギア鳴りが、無くなった。
(*ちなみに、すぐに、乗り方が、悪いと、絶対言う!)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:31 ID:wltUEQln
ビートは基本的に欠陥車と思って乗った方がいい車。外車並みに壊れる。
しかし新車で買ってその距離で切れたのならトヨタなら無料で修理してくれるだろうな。
19 :
ビート海苔:02/12/03 09:35 ID:0eu7ai3K
16さん、
Hから、うるさく!(Egオイル只今半額です!)
はがきが、来ては、点検・交換に行ってました。(もちろん有料)
メンテ不足は、無いと思いますが。
車検で、『ブレーキクリーナー1本¥1600』
『シャーシブラック1本¥1500』
の請求書明細には、
知人の整備士に笑われました。
20 :
ビート海苔:02/12/03 09:39 ID:0eu7ai3K
18さん、
納得です。
製造側の責任感、モラルですかね。
20万もかけて直すなら、
同じ、ビート中古車買ったほうが、いいです。
21 :
ビート海苔:02/12/03 09:42 ID:0eu7ai3K
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:44 ID:wltUEQln
>>20 しかし20万で中古のビートは無いと思うが。
同じ軽4でも、丸目のトウディは今だによく走っている。
いい代理店(モータース屋系)は客を大事にしているから。
マリオ&クリオブラーズザーズは、あくまでもくどいようですが、
上からの命令厳守で新車乗り換えさせます。
いい下取りは社員に、、、
ビートはオークション相場5万km以上は
たしかに1ケタクラスですな。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:56 ID:bid+iZES
「ビート専科」を読めば欠点がよく分かる。結論:5万キロ事に部品交換が安全
整備士は不満だらけ。
得するのは営業&フロントマンばかり。
だからみんな整備を甘くする。
新車時のステレオこずかい稼ぎはかわいい方。
取得税が一番おいしいと言っていた。バカ営業。
M社の時よりひどいよ。
だからリストラ前に小さいモータース屋に
転職した。
26 :
24:02/12/03 10:04 ID:rYrNSIi7
追記:ベースが軽トラエンジンなのにチューンして八千回転も回せば耐久性も普通の半分になるのも仕方無い。
ビート海苔さんへ
下記参照
オートニュース:企業動向
ホンダの補修部品をこれまでの半額以下で!!
[2001年7月12日]
ホンダは、中古部品と新車の取り外し部品、再生部品を「ホンダ・リサイクル・パーツ」としてディーラーで販売すると発表した。リサイクルパーツは、1998年からホンダのディーラーで販売している再生部品に加え、中古部品と新車からの取り外し部品で構成する。
中古部品は、2モデル前の使用済み自動車から検査選別した16品目と、オプション装着に伴って販売店で新車から取り外したオーディオなどの取り外し部品9品目を割安な価格で販売するもの。
ホンダでは、中古部品は純正部品の55%割引、取り外し部品が40%割引価格で販売する。消費型社会から資源循環型社会に向けて、補修部品でも再利用を促進する。
《赤井政治》
・本田技研工業
http://www.honda.co.jp/
このスレ読むと、日産にしといてよかったって思うな。
東京日産なんてもうこっちが恐縮するくらいのサービスぶりだもんな…
ディーラーでするオイル交換と
オートバックスとかのオイル交換って
値段の違いの他に何かあるのでしょうか?
(オイルのグレードの違い?)
そんなに違わなかったらディーラーで半額が安くていいなと。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 10:52 ID:TjhrlRiR
>>29 どこで質問してんだよw
ディーラーの方が腕はいいにきまっとる。オイルは純正しか選べないが。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 11:02 ID:3T9ODu1l
オイル交換ごときにスキルを必要とするホンダ車って買わない方が賢明
なのかもしれませんね。
>>30 スマソ。
すれ違いでした、アハハ。(w
まぁ、1500円なら安いか、ディーラー。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 13:33 ID:f1BS8ePS
>>1 よ。
そういう扱いをされる自分に、非はないのか。
胸に手を当てて考えてみよ。
ディーラーも商売とはいえ、人間なのだし。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/04 09:00 ID:Im7wrL0k
age
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/04 09:12 ID:2nVXrpFH
ライフ海苔です。
先日バッテリー上がりでJAFのお世話になりました。
サービスマンに「バッテリー小さいですね」と言われて
「メーカー純正です。この規格でないとメーカー保証が受けれないのです」
と話したら笑われました。4年乗って4回(約1年に1回)交換してます。
他のホンダ車乗られてる方も同じでしょうか?
他メーカーの車は交換が2年くらいで交換なのに??
シビックをジビックと打ち間違える奴にどうこう
言われるホンダもかわいそうだぞ
ばかでかいバッテリが付いてた頃のバッテリは5年7万kmで死んだ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 21:53 ID:DnCoYIp/
@ビート>タイベル48000km切れ、ベルト寿命?
答:エンジンフルチューン状態のビートにおいてはあたりまえのことです。
評価の高い高性能エンジンOILに3〜5千km周期で交換するか
ベース車のアクティ並に回転を抑えて乗ってれば10万km持つかも。
AZターボ>タイベル48000km切れ、カムロック?
Egオイル、5000kmで交換していないから、ノークレーム?
答:ディーゼルやターボ車系でOIL交換5千km以内は
メーカーを問わず共通常識です。
とくにZのエンジンは耐久性において評価がひくいので
トラブルを避けたければ3千km交換を推奨します。
Bトルネオ>25000km、ATすべり、?
ホンダ車トルコンにおける郷土病です。
個体差や乗り方でその症状がでるようですが
常識のわかるディーラーではクレーム修理が効くはずです。
つまり、ディーラーの良心とあなたの交渉力次第ってことです。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 08:53 ID:jI4F5ZWx
age
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 14:56 ID:HOBflTPY
ホンダにとってディーラーはアキレス腱になりかねないな。
自社登録や税金横領も含めてだが。
メーカーがしっかり指導すれば、とは思うんだが、
別会社だから関係ない、っていうのがンダヲタの説明だからなぁ
そのうちに
Hプ●モ・ク●オ従業員
て名前の書き込みが入るんだろうなと
>>1、このネタは非常に危険だぞ。
関係者が見て法的手段に訴えられたら(以下略)
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 17:16 ID:eu16RV9i
ホンダディーラーはこんなもんだよ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 10:16 ID:EY+VI8sv
ホンダ販売店って・・
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 13:44 ID:voOnIyCx
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(∩・∀・)< 休むな、悩むな、悩んでる暇が有ったら
□……(つ ) 1台でも多く売って来いっ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \___________
全国ホンダクリオ
ディーラー所長
46 :
あ:02/12/16 18:44 ID:XRjUeo8p
プリモ店はどこも評判悪いんですね〜。
クリオ店の店員さんが、プリモ店は余り評判が良くないみたいですね〜と言ってました。
で、クリオ店でライフとかHR-V買った人がいるって言ってました。
マガジンエックスに、先月号かな?今月号かな?
東京のホンダプリモの社長が、
車検整備詐欺してどうたらこうたらという記事が載ってましたが。
47 :
あ:02/12/16 18:45 ID:XRjUeo8p
48 :
あ:02/12/16 18:46 ID:XRjUeo8p
>>23 クリオ店は差が激しいんですね。
うちの世話になったクリオ店は9年くらいで乗り換えてもらわないとこっちも困るって言ってましたが。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 15:21 ID:lINmCK/i
??なぜホンダディーラーは高飛車なのか???スレが
必要かもな。
50 :
世直し一揆(by日本アメ化) ◆VusFwhSMUE :02/12/18 15:22 ID:ya4DGeWF
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ(偽善)に騙されるな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい(根暗)●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている(「世間体命」、「〜みたい」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度も言う、知障)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 10:28 ID:Uw3Rgz2I
あまりアホンダにクレームつけると他自動車会社にも通用する
「顧客ブラックリスト」に掲載されるので注意を。
うちでは「黒客さん」と呼んでますが。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 14:44 ID:QQJ7Av9N
顧客対応が高飛車なのはホンダだけです。
でもサービスは頑張ってるんだよね。態度が悪いのは主に営業と
サービスで事務やってる香具師だ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 10:48 ID:CUTNDcCj
ホンダの営業って人見て、差別するよね。
ちゃんとした服装で行くことをお勧めしますよ。
ホンダディーラーって最低だよね。
車はいいのに
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:55 ID:OMsYRpqd
クルマはいいのだろうか?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 23:13 ID:68979dN+
>38
俺はビート海苔だが、同感です
ビートのタイミングベルトは切れは欠陥と騒ぐ馬鹿がいるが
オーナーの乗り方とメンテが悪いのがほとんど
近くのスーパーヘ買い物になんて使い方してる奴はエンジンを
いじめているだけで良いことなんかない
オイルもやたら化学合成油なんか使うより、純正を早めに
交換するのがよい
あとシフトチェンジが下手な奴も要注意だと思うよ
シフトチェンジ時、車体から振動を出さない滑らかなシフトが大切
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 09:53 ID:dgs7bga1
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 10:03 ID:LXqGsX7T
>>56 ホンダってそんな程度で壊れるのを自慢するほどボロいのか。買わんで良かった
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 10:39 ID:sIzX9rDA
10年もしくは10万キロじゃないか?>交換時期
まあ13万キロでも日産は切れなかったが。
ホンダみたいなベンチャーだとそんなもんだろ。
横領事件といいホンダディーラーは駄目だな
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:09 ID:qfwLjim2
そういうディーラーを野放しにしているメーカーにも責任はある
なるほど・・・
ユーザーは可哀想だね
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 18:27 ID:oheZZqgt
ン
ホンダディーラーの再教育を望む
かなり悲惨だね
もうだめぽ
助けてあげられなくてごめんね
∧__∧
(´∀` )ホンダディーラーで福袋もらったYO!
l二l_⊂ O
/ 福 ハ | l |
| 袋 .| | (__(__)
 ̄ ̄
∧__∧
(。 。 ) どれどれ・・・
__l二l__ と )
| 福 :| |l |
| 袋 .| K_)
 ̄ ̄ ̄
∧__∧
__l二l_ (;;;;;;;;;;;;)
〉 福 :》 □ /:::::::::二)
{ 袋 .{ } 囗困 ロ l;;;;;;;;;;;;ィ;;;)
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 22:31 ID:K4K1oWer
ビートか・・・いい車だったなぁ。
でもあの信頼性、耐久性の低さには泣かされたよ
バックヤードビルダーならともかく、ホンダのような
量産メーカーがあんな商品を売ってはイカンよ。
ディーラーはメーカーの看板をしょってることを忘れてほしくないね。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 00:43 ID:Ysy0ggJ9
ビートほしい・・・
やすくゆずってほしい・・・
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 09:45 ID:sPaVBNtX
ホンダの販売店は行ったら冷たかった、という経験は俺もあったよ
ディーラー対応はよくないよね
75 :
山崎渉:03/01/15 08:19 ID:uayVWNLr
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 17:05 ID:jy3HPo2v
ホンダディーラーはろくなところがないよな
ユーザーが一番の被害者だね
クルマで喜びサービスに泣く
悲惨だね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 16:59 ID:FTPKgy1c
晒しageドン!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ∧ ∧
___( _冂二冂(,,゚Д゚)
∧⊂/ ̄|二| ̄\つ∧二ヽ
ι匚|_/_\_匚i_|∪∪i]
\/∠ / / \_/二/
/∠ / /
/∠ / ∧_∧___ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/∠ / /7´Д` ) / | < さらにage!
/∠ / ○ =i|= ~)/ | \_________
/∠ / i'''√√ i'''i ̄ ,,,,/
∠ / /__(_(_)/ ̄ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ / \\\/ (・∀・ )< あんまりageってねーじゃねーか!
 ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| ̄\ ) \____________
| | |
モビリオスパイクで悲劇 って見えてしまうのは俺だけか?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 09:38 ID:/NolKKz0
>>1 ホンダのクルマを2万キロ以上乗ろうというのが
そもそもの過ちなのだろう。
クルマは長持ちしないわ、ディーラーは横柄だわ
ホンダって・・・
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 10:09 ID:d9tmH9yV
でも好きな人多いよ?
なんでなんだろうねえ。俺の知り合いなんか電装社員のくせにホンダヲタ。
ただし50代以上のホンダファンって見たことない。
若い頃は日産やホンダや外車でも、それくらいになるとクラウン乗っちゃう人ばっか。
ディーラーが改善されればもっと客増えるんじゃないか?
86 :
山崎渉:03/01/22 13:59 ID:jb2xlFpg
(^^;
(´・ω・`)ディーラーメン アイテ ニ シテクレナカッタヨ ショボーン
(´・ω・`)ヘイ メーン
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 15:47 ID:t3hFzXIH
ホンダの販売店のレベルの低さは税金横領でも明らかなわけだが
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:24 ID:hvG+dv4V
初めからトヨタ車を買っていれば何も問題は起こらない。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 21:00 ID:qQCyaFGN
詐欺に比べればかわいいもんだよ
ホンダ本社ビル爆破の準備はお済みですか?
ホンダ系ディーラー社員処刑の準備はお済みですか?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 09:48 ID:nl3Xp3T2
ディーラーは選べってことだ
95 :
:03/01/31 17:01 ID:Cr8SqekX
販売店で酷い目にあった中の人も大変だな
ホンダで優良な販売店を教えてください。
地方のほうが地域密着で良いディーラーが多いね。
税金横領の現場だしなぁ
悲劇だね
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 08:20 ID:VnTWqUkq
ホンダディーラーの悪態ぶりは治らないよね・・
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 23:55 ID:yeEvkHDf
は〜い!私は2度と、あホンダら車は買いません!
うそ。
MDX欲しい! でも、絶対にディーラーからは買わんぞ!!!!
クリオ?べるのだっけ?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
新車はディーラじゃなくても蛙が?