おまいらアテンザMPSってどうですか？
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
最近の雑誌では来春発売という情報もあり。
スタイリング的にも結構萌える気がする。
ほぼこのスタイリングのまま量産されるのが濃厚とか。
http://www.goonish.com/atenza/read.php?TID=252&page=1
コンセプトカーだが、内装はここ。
http://www.mazdaatenza.com/images/626/index.htm
280PS/4WDで、次期B4とカブるけどおまいらどう思いますか？
スタイリング的にも結構萌える気がする。
ほぼこのスタイリングのまま量産されるのが濃厚とか。
http://www.goonish.com/atenza/read.php?TID=252&page=1
コンセプトカーだが、内装はここ。
http://www.mazdaatenza.com/images/626/index.htm
280PS/4WDで、次期B4とカブるけどおまいらどう思いますか？
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 18:40 ID:puZVViQW
よゆうの
３
３
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 18:42 ID:wTZn9mC8
AWDでスバルに勝てる訳ねー（藁
ﾏﾂｦﾀはホントに世間をシランな
ﾏﾂｦﾀはホントに世間をシランな
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 18:57 ID:y+tve2uC
別に勝つ負けるの話じゃ無くない？
5 ：GDI海苔 ◆hVC6ATzTzE ：02/11/22 19:06 ID:s8RJL8lB
まず直噴ﾀｰﾎﾞという段階で逝ってよし！！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 19:59 ID:1l8XjAu6
ハイパワー4WDの先駆者はファミリアなんだけどねぇ・・
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 00:54 ID:qFUMVec0
各種モーター誌で絶賛されそうな予感。
値引きも渋いんだろうなぁ。
値引きも渋いんだろうなぁ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 13:40 ID:qFUMVec0
車重では、B4が勝つだろうね。
アテは重い。
アテは重い。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 13:57 ID:YJiZmHUE
というか、B4とは全幅が違いすぎるから需要としてはあまり被らないかも
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 19:13 ID:pD8yyZXV
ギャランVR-4亡き今、このクラスではライバルはいないんじゃないかな?
日産はワゴンのステージアしかないし、
トヨタのマーク2には4WD+ターボはないし。
日産はワゴンのステージアしかないし、
トヨタのマーク2には4WD+ターボはないし。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 19:18 ID:DmY7HCG+
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:17 ID:Lh2gbK/q
>>11
そういうことを言うから、ﾏﾂｦﾀは痛いとか言われちゃうんだよ。
フォーカスとアテンザになんの共通点があるんだ？
>>1の言うとおり、アテンザMPSとかぶることが危惧されるのはB4であるわけで、
にもかかわらず、インプレッサを持ち出している>>3は放置すべきであり、
とってつけたようないいわけを言うべきではない。
そういうことを言うから、ﾏﾂｦﾀは痛いとか言われちゃうんだよ。
フォーカスとアテンザになんの共通点があるんだ？
>>1の言うとおり、アテンザMPSとかぶることが危惧されるのはB4であるわけで、
にもかかわらず、インプレッサを持ち出している>>3は放置すべきであり、
とってつけたようないいわけを言うべきではない。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 11:59 ID:fcOWkdM3
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 12:02 ID:KeuED3Ss
どうしてこう、極端にかえようとするかな？
今のあれで良いからほんのちょっと
エンジン良くしてくれりゃ良いのに・・・・
今のあれで良いからほんのちょっと
エンジン良くしてくれりゃ良いのに・・・・
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 12:16 ID:Hipj7LvI
ノーマルの方がよっぽどカッコいいじゃん。特にフロントマスク。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 12:27 ID:z9keGMZK
MPSはマツダ社員がランエボのりたーいの夢を形にしただけ。あんまり売る気ない。はやりそうもない。VR-4の二番煎じ。でも速そうな。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:18 ID:R+Nu6cgw
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 22:26 ID:fcOWkdM3
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 22:37 ID:8H4t04hW
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 22:56 ID:wRlninjm
いや、技術力を誇示するためにも
スペシャリティは必要。
アウディだってＳシリーズとかあるわけだし
そういう区分すればいいのに。
スペシャリティは必要。
アウディだってＳシリーズとかあるわけだし
そういう区分すればいいのに。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 22:59 ID:UkNNsCc3
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 17:51 ID:63ZfHMVI
>>17
ジャガーのトラクション４とかボルボのＡＷＤとかあるから大丈夫
ジャガーのトラクション４とかボルボのＡＷＤとかあるから大丈夫
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 18:08 ID:bURHKm5h
新しいフォーカスが欲しい。別にアテンザなんて・・・。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 18:13 ID:sxZObEJB
勘違いバカが乗るとイヤだなあ。
そうでなくてもアテンザに煽られることが多くて鬱なのに。
Ｂ４乗りの専売特許だと思ってたよ、そういう下っ品～な運転はよ。
そうでなくてもアテンザに煽られることが多くて鬱なのに。
Ｂ４乗りの専売特許だと思ってたよ、そういう下っ品～な運転はよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 18:20 ID:xXZYRwHU
スポーツタイプの車に乗る奴は基本的にバカで下品な奴ばっか。
国産外車問わず変わらん。
国産外車問わず変わらん。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 18:44 ID:B4uRiR7m
しかし今の非・スポーツタイプってのはまるでまつたく走らんからな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:31 ID:SDvMnujT
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:37 ID:Hws7l3xq
MPS（・∀・）ｲｲ!!
価格はいくらになるのだろうか？
300ﾏｿぐらい！？
価格はいくらになるのだろうか？
300ﾏｿぐらい！？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:40 ID:HctQ8nDt
人気ねーすれだな。応援するからがんがれよ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:39 ID:bURHKm5h
ワゴンはないのん？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:40 ID:V0otfhmh
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:44 ID:Sz7TjN6u
箱車に乗る奴は基本的にバカで下品な奴ばっか。
あ、でも箱車に上品さを求めても無理かな。バンだからね。
がんばってお仕事してねぇ
あ、でも箱車に上品さを求めても無理かな。バンだからね。
がんばってお仕事してねぇ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 22:51 ID:FhsWNU9s
カコイイと思うけどな。
安けりゃ買うぞ！（３００マソくらい）
安けりゃ買うぞ！（３００マソくらい）
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:23 ID:u1Krsynf
age
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:29 ID:sC7uiY6a
ランヘボとかインポみたいに下品じゃなくていいね。
だけど、ハイパワー４WDとなると、ﾄﾞｷｭﾝが小汚くいじって乗り回しそうで鬱。
だけど、ハイパワー４WDとなると、ﾄﾞｷｭﾝが小汚くいじって乗り回しそうで鬱。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 23:15 ID:Qfjc6yUR
テールランプが強烈な印象
エクステリアはいいんじゃないの
あとはインテリアの質感をね
エクステリアはいいんじゃないの
あとはインテリアの質感をね
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 00:38 ID:henjDeg9
とにかく安く出してくでーぇ！！
４００マソはとても払えません（ｗ
４００マソはとても払えません（ｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 00:46 ID:GPzRt/dd
いやMPSは400万以上にして半ばコンセプトカーみたいな位置付けにした方が
いいような気がする。
2.3Ｌの魅力が薄れて、満足度が低くなってしまいそうだ。
いいような気がする。
2.3Ｌの魅力が薄れて、満足度が低くなってしまいそうだ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 01:13 ID:vZY9Istm
キュッと締まったお尻が良いね。
MPSマンセー！
MPSマンセー！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 21:19 ID:TyYf/tZf
ロードスターにもMPSってあったっけ？
それはともかく、モータースポーツの世界でアテンザも活躍したら面白いナ。
それはともかく、モータースポーツの世界でアテンザも活躍したら面白いナ。
41 ：たー：02/11/27 22:44 ID:htGE0NPX
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 23:06 ID:CjrVXJNG
プジョーもMPSバージョンみたいなのやってほしいな。
206のWRCボディで200PSぐらいあるのが欲しい・・・。
スレ違いｽﾏソ
206のWRCボディで200PSぐらいあるのが欲しい・・・。
スレ違いｽﾏソ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 01:05 ID:uJmVTNNL
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 00:32 ID:MiLADcvF
age
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 01:14 ID:ctMVktdq
そういや、雑誌だと来年2～3月発売説と、秋から再来年にかけて発売説と
カナーリ開きがあるように思うんだがこの辺りどうなんだろう。
カナーリ開きがあるように思うんだがこの辺りどうなんだろう。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 18:35 ID:3nz2k3Yh
どちらも違いそうな気がする。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 13:42 ID:p661MbVF
年内発売です。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 13:58 ID:zbBCsyDR
シャーシ剛性、大幅うｐが必須ですな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 13:59 ID:u1u6GXIo
見た目は２３Ｓの方がカッコいいよ。
ゼタイニ
ゼタイニ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 14:48 ID:ofyrXYOC
「MPS」ってどうも胡散臭い・・・
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 01:49 ID:z/w9T3Ns
５ドアのＭＰＳが出たら買うかも。
セダンだけならいらねー。
セダンだけならいらねー。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 09:23 ID:59rFna78
age!
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 13:51 ID:3p5MAgTX
５ドアだろ…
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 16:06 ID:k2g2o0Hj
あんま 売れ無いだろ
55 ：厳島神社：02/12/02 17:16 ID:NL22dZ7z
なんかマツダじゃなきゃいいとおもうが…
３流メーカーのスペック先行型の商売やね。
燃費悪そうやし。
どうして同クラスで、出力が小さく、燃費が悪く、振動が大きく、内装がチープで
ガタガタするし、安もんくさいメーカーや。
安いだけが取得で他に言い事無し、一回買うと下取り悪いから又マツダにって言う
悪循環、値引きせんと売れる品質の高い車作ってみいやｗ
３流メーカーのスペック先行型の商売やね。
燃費悪そうやし。
どうして同クラスで、出力が小さく、燃費が悪く、振動が大きく、内装がチープで
ガタガタするし、安もんくさいメーカーや。
安いだけが取得で他に言い事無し、一回買うと下取り悪いから又マツダにって言う
悪循環、値引きせんと売れる品質の高い車作ってみいやｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:49 ID:tHbt451R
まあ５５は、日本語を覚えるところからやり直しだな。
きょうび、北朝鮮の工作員のほうがよほど上手な日本語を操るぞ。
きょうび、北朝鮮の工作員のほうがよほど上手な日本語を操るぞ。
57 ：厳島神社：02/12/02 18:18 ID:NL22dZ7z
マツダ教の信者が攻撃してきます。
柱|￣m￣) ウププッ
柱|￣m￣) ウププッ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:16 ID:G1FLcSdV
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:58 ID:ozfd6YqR
MPSｲｲ！でもリアガラスの周りの黒い部分がちょっと広すぎないかい？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:25 ID:homPwAbG
まぁ、考え様によっちゃ55みたいなのが乗らないから良かったなぁと思うわけだが。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:57 ID:wP9ARsVr
アテＭＰＳって５ドアだったの？
じゃあ３００ﾏｿ前後で発売なら買いだな。
じゃあ３００ﾏｿ前後で発売なら買いだな。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:59 ID:IXZk/JY2
マツダの「MPS」シリーズはスバルの「STI」シリーズみたいな位置付けになるのかな？
最近元気いいよねマツダって。
最近元気いいよねマツダって。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 02:06 ID:nfsc11dr
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:53 ID:IOj64BWf
落ちすぎだ。
age
age
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:53 ID:8XzscUeR
更にage
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 10:39 ID:lJ2D3lLF
情報ないとつらいね。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:36 ID:5XvYmdya
♪なんにもなぁい
♪なんにもなぁい
♪まったくなにんにもなぁい
♪なんにもなぁい
♪まったくなにんにもなぁい
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:41 ID:mmdgeF4h
ｱﾃﾝｻﾞはﾊｲﾊﾟﾜｰでﾌﾞｲﾌﾞｲ言わす車じゃないんでないの？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:43 ID:AO5vJ1jO
価格設定が難しそうな車だな。
下手に高くするとレガシーB4に食われるぞ。
下手に高くするとレガシーB4に食われるぞ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 21:10 ID:hlehrmFk
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 02:47 ID:0MNd2WG0
>>70
じゃあいらない！
じゃあいらない！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 02:53 ID:j/glSBlt
ジャンボ当たったらかおーっと。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 20:28 ID:U9lecqHi
>>70
じゃあ買えないw
じゃあ買えないw
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 01:27 ID:y3E4Be/C
ageとけ！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:07 ID:O/etoD+6
300万までなら、買うな。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:10 ID:OchuCZVP
どっちにしろ何かカンフル剤がないとアテンザもこのまましぼんで
しまいそうだな。
しまいそうだな。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:35 ID:Y7JMivOZ
、、で色んな情報あるけど結局いつ出るのさ？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:36 ID:9Zhs5Ac2
350～400位？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:39 ID:9Zhs5Ac2
旧カペラMPSの無意味なでかいウイングやオバフェンに萌え
よっぽどハコっぽい
よっぽどハコっぽい
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:54 ID:Rmblx9m3
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 01:08 ID:eN2BAl2I
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 19:40 ID:gHWrT9wq
2年後って事はないんじゃない?来年秋くらいでは。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:19 ID:WQCrwtkp
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:01 ID:oepBf/8n
しかしなぜ誰も>>1のインテリアの引用はカペラだと突っ込まないのだろう・・・？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:55 ID:zHlmaHsX
アゲンザMBS
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 23:57 ID:tvKB09bK
age
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 19:54 ID:o2mroAe+
NoNoNoNoNo......
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 17:10 ID:yLpbwN0D
YesYesYesYesYes......................
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:25 ID:cEXlcgig
アテンザの魅力は安いのに速そうに見えることだと思うのだが？
でも既にアテンザ買った俺としてはちょっとくやしいというのが本音。
でも既にアテンザ買った俺としてはちょっとくやしいというのが本音。
90 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/18 01:30 ID:UYeN5RuZ
アテンザと280馬力って何かイメージに合わない。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:37 ID:SxyLBkHB
AT限定は黙ってろ
92 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：02/12/18 02:12 ID:UYeN5RuZ
限定ちゃうのにぃ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 13:38 ID:bGxLEnu3
なんでどのスレ見てもＡ助がいるのだ･･････
この寂しがり屋さんめ！！
この寂しがり屋さんめ！！
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 00:32 ID:5Orweyzc
氏
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 16:50 ID:d2J15jrv
>>55
マツダはスペック先行主義じゃありませんが何か？
レガシーにも２８０ｐｓがありますが何か？
ただ派手に装ってるだけです。
俺的には２３Ｓを少しいじった程度のエアロで ２４０～５０ｐｓもあれば十分。
それより心配なのはＲＸ－８のＨｉが２７５～３２５万なのにそれより高い値段で売ったら・・・。
マツダはスペック先行主義じゃありませんが何か？
レガシーにも２８０ｐｓがありますが何か？
ただ派手に装ってるだけです。
俺的には２３Ｓを少しいじった程度のエアロで ２４０～５０ｐｓもあれば十分。
それより心配なのはＲＸ－８のＨｉが２７５～３２５万なのにそれより高い値段で売ったら・・・。
96 ：これは：02/12/22 08:00 ID:IQDtW0Tt
コースワース製のエンジンを積むのか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:48 ID:B8TJHhvv
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:50 ID:VfwAk9l8
インテークの形状がなぁ・・・
ＲＸ－８ばりのにやけ顔？
どうせあそこにナンバー貼るんなら、
あんな大口径に見せなくてもいいのに。
ＲＸ－８ばりのにやけ顔？
どうせあそこにナンバー貼るんなら、
あんな大口径に見せなくてもいいのに。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:51 ID:qg7/3iRy
ボロ車を楽しむ余裕ってのがほしいね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:52 ID:5N/G9bVD
ナンバーが付くからこそ、それを見越して大口では。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 13:08 ID:UZlyT0Ea
>>42 鈍亀レスだが
Ｓ１６があるだろう。
Ｓ１６があるだろう。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 20:24 ID:HKsL/ssU
ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟｶｺｲｲ
>>101
S16はアテでいうと23Sって感じじゃないかい？
S16はアテでいうと23Sって感じじゃないかい？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:20 ID:6Nua+JKA
>>97
コスワース重力鋳造法を応用して製造されたってのとコスワースチューンってのは大分意味が違う罠・・・
「コスワース製」っていう意味をどう捉えるかによるとは思うが
価格的には400万行きそうな予感・・・
つか総支払額は確実に越える罠
コスワース重力鋳造法を応用して製造されたってのとコスワースチューンってのは大分意味が違う罠・・・
「コスワース製」っていう意味をどう捉えるかによるとは思うが
価格的には400万行きそうな予感・・・
つか総支払額は確実に越える罠
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 14:52 ID:g02KEcWs
age
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 00:24 ID:iCUoQwj1
なんかメガドライブの新作ソフト待っているような気になってきた。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 00:28 ID:qUldRtGc
>106
ワラタ
ワラタ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 21:13 ID:66+mPnq5
ネタがないね。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 03:00 ID:WUF/RAIP
ＲＥターボ四駆にすればＢ４を超える個性を得られそうなのだが・・・
こんな時代にはムリすかね
こんな時代にはムリすかね
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 13:59 ID:mnHFNvOD
RE欲しい方はRX-8に乗ってくだせぇ
By次期RX-7を作って欲しい人
By次期RX-7を作って欲しい人
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 23:19 ID:6x4/nP4J
２００３年発売するのか！？
疑問age
疑問age
112 ：２００３：03/01/01 01:28 ID:9eYFoY4g
今年発売されるのか！？
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
Λ＿Λ | 君さぁ こんなスレッド立てるから |
（ ´∀｀）＜ 厨房って言われちゃうんだよ |
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――‐＜
( ﾟДﾟ) ＜ おまえのことを必要としてる奴なんて |
/つつ | いないんだからさっさと回線切って首吊れ |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／
(-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
Λ＿Λ | 君さぁ こんなスレッド立てるから |
（ ´∀｀）＜ 厨房って言われちゃうんだよ |
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――‐＜
( ﾟДﾟ) ＜ おまえのことを必要としてる奴なんて |
/つつ | いないんだからさっさと回線切って首吊れ |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／
(-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
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(-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-) ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 02:45 ID:VjTqENY1
というかＭＰＳのほうがノーマルよりかっこ悪いと思うのは俺だけ？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 15:32 ID:DW3VqIy0
挙げ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 01:49 ID:C5LfpRbC
dana
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 00:18 ID:VrrjaONn
あげ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 22:43 ID:Aq9cuFrq
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 22:56 ID:eAv6dyeJ
四駆だったのか。
加給２５０馬力オーバーＦＦはさすがに成立しないってことか。
加給２５０馬力オーバーＦＦはさすがに成立しないってことか。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:24 ID:ETvk6tpN
古タイム４ＷＤじゃないの？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:38 ID:AalbbUNZ
２リッターではなく、
２．３リッターを高加給してトルク４５ｋぐらいだせば、
ランエボ＆インプの仲間入りが出来て、
注目度もどどぉ～んとアップだと思うが。
２．３リッターを高加給してトルク４５ｋぐらいだせば、
ランエボ＆インプの仲間入りが出来て、
注目度もどどぉ～んとアップだと思うが。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 12:36 ID:xL2K7xC9
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 15:32 ID:bBgFM32e
本当に2月に出るの？MPS。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:41 ID:dVbiPpDR
GTRのマツダ版といった所か。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:52 ID:r9t3gg3d
Golf R32って速そうだ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:37 ID:yvFeBqBD
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:54 ID:r8XemJjr
いつ出るんですか？今年？来年？
情報教えて下さい！m(_ _)m
情報教えて下さい！m(_ _)m
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:04 ID:dVbiPpDR
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:36 ID:KhkzvcBy
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:38 ID:A9NnZ/Sm
>128
マジで言ってるの？
マジで言ってるの？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:22 ID:+G9Fs7ak
>>130
別に気張って主張するほどのことでもないがマジかってやマジだぜ。
別に気張って主張するほどのことでもないがマジかってやマジだぜ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:36 ID:hBxShxtD
>>131 FRクーペベースじゃないから違うよ。ギャランVR-4のマツダ版。FDベースならいいのにね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:54 ID:+G9Fs7ak
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 11:13 ID:BbvwPGZv
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/11 18:01 ID:60Xou8cC
>>134
正解です。
正解です。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:43 ID:KhkzvcBy
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:32 ID:4feKMBuQ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:00 ID:DP5CXRya
>>137
それはありえねー
それはありえねー
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 03:55 ID:9Vp1Cwsz
ベストカーか何か忘れたけど、今インプとかエボとかが
マツダのテストコース走り回ってるってさ。
まだ、先でしょ。
マツダのテストコース走り回ってるってさ。
まだ、先でしょ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:17 ID:DP5CXRya
>>139
明らかに車の性格が違うと思うんだけど・・・＞アテとインプ・エボ
ＢＣだから仕方ないのかもしれんが、比較するならＢ４やＡ４quattoroあたりじゃないの？
つか、インプ・エボと対抗するような車にはして欲しくないのが正直なところ
明らかに車の性格が違うと思うんだけど・・・＞アテとインプ・エボ
ＢＣだから仕方ないのかもしれんが、比較するならＢ４やＡ４quattoroあたりじゃないの？
つか、インプ・エボと対抗するような車にはして欲しくないのが正直なところ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:23 ID:x1cmvohV
プアマンズMシリーズ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:32 ID:IJIyCaDn
全然売れなかったら逆に欲しいかも。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:38 ID:DP5CXRya
>>141
プアマンだろうとＭの代替になりうるなら本気で欲しいが
プアマンだろうとＭの代替になりうるなら本気で欲しいが
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:26 ID:ugPS9fWW
どうなの？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:28 ID:LzX8Gpst
これに次期ギャランでVR-4が復活してくれば
更に4ドアスポーツセダンが面白くなってきそうな予感。
ランエボ、インプ等よりもう少し落ち着いたものが
欲しいと思っている奴も多いと思う。
更に4ドアスポーツセダンが面白くなってきそうな予感。
ランエボ、インプ等よりもう少し落ち着いたものが
欲しいと思っている奴も多いと思う。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:17 ID:ZwaZ9oOU
めちゃめちゃかっこいい！！ほすい。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:19 ID:qW/xp3Ts
>145
B4じゃあだめ？
B4じゃあだめ？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 13:09 ID:BXjRUJ3+
B4はまだあかぬけない。もうひとがんばり。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:41 ID:kLs+s/k5
gge
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:03 ID:sQzLTU1K
3月にスポーティバージョンの限定車が発売されますがMPSじゃないです。
どっちかっていうとMSV?
どっちかっていうとMSV?
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:05 ID:qfCzQDj5
MPSってB4対策で出るんじゃ？
なら、価格は270ﾏｿくらい？？？
なら、価格は270ﾏｿくらい？？？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:10 ID:+U0DGjr+
ＭＰＳってＢ４ＳＴｉ対策で出るんじゃ？
なら価格は400ﾏｿくらい？
なら価格は400ﾏｿくらい？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 03:18 ID:M46//eZn
>151
えっ？マジっすか！？
スポーティバージョンの限定車とは通常のとどういう違いがあるんでしょうか？
えっ？マジっすか！？
スポーティバージョンの限定車とは通常のとどういう違いがあるんでしょうか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 18:37 ID:miAEKZSS
>>154
専用チューンされたサスがつくとかじゃないの？あとはエアロが多少変わるとか
専用チューンされたサスがつくとかじゃないの？あとはエアロが多少変わるとか
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:50 ID:O4vrS7X6
157 ：154：03/01/16 23:55 ID:zElkVRJi
なるほど。じゃあエンジンは変わらないんですね…
５ATにはならないかな？？
オートサロンバージョン見てみたい！
５ATにはならないかな？？
オートサロンバージョン見てみたい！
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:27 ID:0xzhfcRF
アテンザって勘違いした香具師が多いと思ふ。
この間東名で130キロくらいで流してたら煽られちった
あのう…、君のクルマで煽りくれんのは100年早いんですけど。
ってことでサイドブレーキのテストをカマしてやりました。
せめてストリームあたりを倒してからワシに挑んで欲しいのだが。
MPSに乗ってきたら遊んであげるね～
この間東名で130キロくらいで流してたら煽られちった
あのう…、君のクルマで煽りくれんのは100年早いんですけど。
ってことでサイドブレーキのテストをカマしてやりました。
せめてストリームあたりを倒してからワシに挑んで欲しいのだが。
MPSに乗ってきたら遊んであげるね～
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 10:18 ID:Wu+h+3ST
??????????????
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 10:22 ID:Wu+h+3ST
>>158
そういうあなたはスバル産婆ー？
そういうあなたはスバル産婆ー？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 11:58 ID:lrSu8iWQ
>>158
白、ＡＴ、フルエアロか（ｗ
白、ＡＴ、フルエアロか（ｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 12:36 ID:S5azGM9H
>>158
ｵﾏｴの統計処理は見事だな
アテ海苔何人中、勘違いしてるやつが何人なんだ？
話は変わるが、そういう状況じゃぶっちぎるか
そうしたくないんだったら素直に譲れよ
マイペースでいかれるのが一番迷惑
ｵﾏｴの統計処理は見事だな
アテ海苔何人中、勘違いしてるやつが何人なんだ？
話は変わるが、そういう状況じゃぶっちぎるか
そうしたくないんだったら素直に譲れよ
マイペースでいかれるのが一番迷惑
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 14:31 ID:/9SR4YTl
もちろんぶっちぎりました
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 20:48 ID:EUXQgrw8
Ｂ４と価格帯が同じならＭＰＳ買うな。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 20:50 ID:M9+srfWz
>>1
カペラじゃねえか！！！！
カペラじゃねえか！！！！
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 20:58 ID:sy9aulzA
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 21:05 ID:mhufbK49
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 13:03 ID:PwYv82FK
GTO海苔がここにも降臨でつか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 15:24 ID:5s+Rn+pg
オメガトライブ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:34 ID:YF/BhU/7
ﾎｯｼｭ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:10 ID:3Kd4l4NF
age
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:22 ID:k7kURSJE
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:35 ID:p4m6qVWH
マツスピ（RAYS)の新デザインホイール、同エキパイ、ちょっぴり積丹足
+オプションでセミバケ、ナルディ って感じでは？
+オプションでセミバケ、ナルディ って感じでは？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 15:55 ID:9SAxWoiK
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 20:13 ID:iXOT+0d7
>>174
ＦＦで250PSはチトきついような・・・
220PSのインテＲがかなりトルクステアがきついって話なので
それ以上となるとあまり現実味に乏しいと思われ
かといってＭＰＳとなると「近いうちに・・・」ってのが不可解なところ
ここでいきなりスポーツに250PS+4WDなんていう新しいモデルが出る！なんてなったら
面白いかもしれんがこれもなぁ・・・
ところで親戚って何やってるひと？（ｗ
ＦＦで250PSはチトきついような・・・
220PSのインテＲがかなりトルクステアがきついって話なので
それ以上となるとあまり現実味に乏しいと思われ
かといってＭＰＳとなると「近いうちに・・・」ってのが不可解なところ
ここでいきなりスポーツに250PS+4WDなんていう新しいモデルが出る！なんてなったら
面白いかもしれんがこれもなぁ・・・
ところで親戚って何やってるひと？（ｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 23:02 ID:stirD6Zs
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:31 ID:wkW30+BF
発売から1年でマイナーチェンジ。
その直前にスポーティバージョンの限定車ってのはありそうだよなぁ。。。
ただ、FFで250っつーのもそうだけど、
過給無しで２５０馬力っつーのはチト苦しくないか？
その直前にスポーティバージョンの限定車ってのはありそうだよなぁ。。。
ただ、FFで250っつーのもそうだけど、
過給無しで２５０馬力っつーのはチト苦しくないか？
（＾＾；
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 22:29 ID:f3geQIrU
結局今年は出ないんだね。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:20 ID:lxI/aYWg
今年の３月あたりにアテンザマイナーチェンジとか限定車発売とか話がでてるけど
セダンのスポーツバージョン追加って話はないのでしょうか？
セダンのスポーツバージョン追加って話はないのでしょうか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:38 ID:33KyPSLt
>>180
アテスレでは3Lモデルが出る！とか話題になってまつw
アテスレでは3Lモデルが出る！とか話題になってまつw
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 22:03 ID:jaPuLTmz
今年でねーのかよ！？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 22:03 ID:btEcmwnU
えー今年出ないの？？
3L出るならそっちで我慢するか…
3L出るならそっちで我慢するか…
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 22:12 ID:5SWVkNVx
３㍑はﾈﾀでしょ？
ＭＰＳもﾈﾀでしょ？
ＭＰＳもﾈﾀでしょ？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:58 ID:aC5fdDYv
３㍑はネタとしてもMPSは出るんでない？（と楽観的展望
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:24 ID:2GB0Mgo2
出てもらわないと困っちゃう。
ていうか何でもいいから早く情報が欲しいです…
ていうか何でもいいから早く情報が欲しいです…
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:35 ID:l/7vB1nL
そうだそうだ！
情報出せーぇ！！
情報出せーぇ！！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:36 ID:/+hj6Eyf
ﾎﾘﾃﾞｰｵｰﾄにﾛﾄﾞｽﾀえむぴいえすは出ませんて書いてありますた。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:24 ID:IyrirqBs
今年はB4の新型出るから、どうかなぁ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:06 ID:i2i6jxq5
３Ｌはネタじゃないと思われます。ＭＰＳは本当に今年は出てこなそう。（Ｍ社関係者より）
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 17:00 ID:+YArfQVH
FFでフロントヘビーになっちまったりしないの？＞3000cc
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:21 ID:a8I4rIPn
横置きFFだからあまり関係内と思う＞V6直6、FMパッケージ
実際ランティスのV6と直4
乗りくらべると結構分かるよ。
実際ランティスのV6と直4
乗りくらべると結構分かるよ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:15 ID:9dyX5XO8
どうでもいいから、早く発売しる！！
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:21 ID:LeIIWv8G
今日、白のスポーツみた
（・∀・）カコイイ！
正直ＭＰＳでなくてもいいから４駆でないかな？
（・∀・）カコイイ！
正直ＭＰＳでなくてもいいから４駆でないかな？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:29 ID:rBJokfPS
>>195
ワゴンならありますが。
ワゴンならありますが。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:18 ID:aQCLim/x
198 ：195：03/02/01 19:58 ID:nGDeNXQ+
ハッチバッククーペならいいけど
ワゴンは・・・スキクナイ！（・д・）
ワゴンは・・・スキクナイ！（・д・）
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:27 ID:aQCLim/x
本当に発売するのか！？
Ｂ４買うくらいなら、絶対アテＭＰＳ買うけどな。と思って待ってるん
だから、早く発売してくでー！！
Ｂ４買うくらいなら、絶対アテＭＰＳ買うけどな。と思って待ってるん
だから、早く発売してくでー！！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 13:40 ID:siB48fhG
ＭＰＳ出ても高そうな罠（泣
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 15:06 ID:v+1NcWvY
202 ： ：03/02/02 16:08 ID:MXKTqoHc
この手のはファミリアぐらいのサイズの方が良いなぁ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 18:40 ID:gKSFCbpZ
アテンザＭＰＳは販売サイドとしては
スポーツセダンとしてＲＸ－８を買いにきたお客さんが
ＲＸ－８のリアシートのあまりのつかえなさに引いた時に
「居住性もよくて速いヤツならアテンザＭＰＳがありますよ～」
というためのクルマ。
そんなに高くはできないんじゃないかな。故に言われているほどのスペックでも出せないような・・・。
スポーツセダンとしてＲＸ－８を買いにきたお客さんが
ＲＸ－８のリアシートのあまりのつかえなさに引いた時に
「居住性もよくて速いヤツならアテンザＭＰＳがありますよ～」
というためのクルマ。
そんなに高くはできないんじゃないかな。故に言われているほどのスペックでも出せないような・・・。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 19:49 ID:siB48fhG
ってことは出すんだな？
絶対出せよ！売れよな！と釘さしてみるてすと
まぁ漏れはスペック期待じゃないんでかまわんが
でも８の補完とゆうことじゃ普通に4ＷＤのは出さないってこと？
絶対出せよ！売れよな！と釘さしてみるてすと
まぁ漏れはスペック期待じゃないんでかまわんが
でも８の補完とゆうことじゃ普通に4ＷＤのは出さないってこと？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 23:44 ID:iIXmJLyQ
で、結局発売するのぉ！？どうなの？？？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:46 ID:BX1UAwq6
>>203
ＲＸ－８の代替なら価格帯は200万後半～300万中盤あたりって事かな
ただ、８と違って部品単価をだいぶ抑えられるだろうから
それなりのスペックも期待できるんではないかと思ってみたり
（共用部品で全体的な価格を抑つつ、スペシャルパーツにはそれなりに金掛けられるって事で）
>>204
ＭＰＳ出るなら発売するでしょ＞４ＷＤ
ってか、ＦＦ２ＷＤでハイパワーマシンなぞ出されても困る罠
ＲＸ－８の代替なら価格帯は200万後半～300万中盤あたりって事かな
ただ、８と違って部品単価をだいぶ抑えられるだろうから
それなりのスペックも期待できるんではないかと思ってみたり
（共用部品で全体的な価格を抑つつ、スペシャルパーツにはそれなりに金掛けられるって事で）
>>204
ＭＰＳ出るなら発売するでしょ＞４ＷＤ
ってか、ＦＦ２ＷＤでハイパワーマシンなぞ出されても困る罠
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:13 ID:lNYHG7aV
206に同意。４駆でこそのハイパワー。
でも生活４駆の５doorも欲しいのう。
アテゴン４ＷＤはＦＦのようにはカラクリできない
つーことはＭＰＳももちろんないのかな。
タワーバー後から組むくらいなら最初っからセダンベースで出せばいいものを・・・。
でも生活４駆の５doorも欲しいのう。
アテゴン４ＷＤはＦＦのようにはカラクリできない
つーことはＭＰＳももちろんないのかな。
タワーバー後から組むくらいなら最初っからセダンベースで出せばいいものを・・・。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:03 ID:BX1UAwq6
>>207
カラクリでフルフラットにならずとも、ダブルフォールディングはできるから
実用上それほど問題ないのでは？（４ＷＤの場合、多少傾斜がつく程度）
最初っからセダンベースでってのはある種同意
正統派に走りに振るならセダンベースなんだろうけど、やっぱイメージ上5doorなんだろうな
どっちにしても出たら激しく買いたくなるんだろうが（ｗ
カラクリでフルフラットにならずとも、ダブルフォールディングはできるから
実用上それほど問題ないのでは？（４ＷＤの場合、多少傾斜がつく程度）
最初っからセダンベースでってのはある種同意
正統派に走りに振るならセダンベースなんだろうけど、やっぱイメージ上5doorなんだろうな
どっちにしても出たら激しく買いたくなるんだろうが（ｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:53 ID:ROttKpLv
５ドアでスポーツ
・・・車がスポーツなんじゃなく
スポーツする人のためってこと？
そーいやギャランスポーツなんてのあったねとか言ってみる。
・・・車がスポーツなんじゃなく
スポーツする人のためってこと？
そーいやギャランスポーツなんてのあったねとか言ってみる。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:54 ID:3VXqZ8Uk
や っ ぱ 値 段 し だ い だ ろ ？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:19 ID:CKWjV9R+
そりゃそうだ！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:20 ID:6/+iOYrp
レ ガ ス ィ と 同 じ 値 段 な ら 売 れ る だ ろ ！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:15 ID:CKWjV9R+
そりゃそうだ！
・・・ろうか？
・・・ろうか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 00:17 ID:PS8hSs4d
Ｂ４と同じ価格帯なら絶対売れる！！
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 01:22 ID:EZaDO7UX
なんでもいいけどアテンザスポーツにワゴンの4WD載せてくれ。
それだけでいいから！
それだけでいいから！
216 ：195：03/02/06 20:36 ID:/0VWvmJS
禿同！
やぱーりいるねそうゆうヤシ
さらに言うなら漏れはセダンのグリルに換えたい人でし。
やぱーりいるねそうゆうヤシ
さらに言うなら漏れはセダンのグリルに換えたい人でし。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 14:05 ID:7HVCcXUi
アテスポに4WD投入の予定はないのかなぁ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:22 ID:o7Z77AkQ
ナイ。
♪アホンザに乗っかって～ブロロロロー！
♪アホードをぶっちぎれ～ブロロロロー！
♪マツダの社運を賭けた、基地外色（黄色）のスポーツカー風味～！
♪追越し車線でフェラーリが抜き去る横で、アホードめがけて血まなこで～！
♪追いかけてくる!追い抜いてやる!
♪アホンザに乗っかって～ブロロロロー！
♪アホードをぶっちぎれ～ブロロロロー！
♪家に帰ったら２ちゃんでアホンダ叩きぃ～！
♪ヘイヘイホー、ヘイヘイホー、ヘイヘイホー・・・・
♪アホードをぶっちぎれ～ブロロロロー！
♪マツダの社運を賭けた、基地外色（黄色）のスポーツカー風味～！
♪追越し車線でフェラーリが抜き去る横で、アホードめがけて血まなこで～！
♪追いかけてくる!追い抜いてやる!
♪アホンザに乗っかって～ブロロロロー！
♪アホードをぶっちぎれ～ブロロロロー！
♪家に帰ったら２ちゃんでアホンダ叩きぃ～！
♪ヘイヘイホー、ヘイヘイホー、ヘイヘイホー・・・・
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 12:08 ID:avWiYMUu
アテＭＰＳの情報は無いでつか？？？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:37 ID:wE8xi7BK
まとめ
http://www.goonish.com/atenza/read.php?TID=252&page=1
１．５HBのみな予感
２．320ﾏｿ前後？
３．ちょっと前のモーターショーでは280ps直４ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ４WDとも
４．しかし>>80曰く260ps
５．発売は2年後？雑誌では今秋か
６．3月にｽﾎﾟｰﾃｨﾊﾞｰｼﾞｮﾝ発売との垂れ込みあり。>>151
７．でそれが250ps>>174なのかもしれない罠
８．３㍑モデル（たぶんV6）がでるかもなんて噂も
http://www.goonish.com/atenza/read.php?TID=252&page=1
１．５HBのみな予感
２．320ﾏｿ前後？
３．ちょっと前のモーターショーでは280ps直４ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ４WDとも
４．しかし>>80曰く260ps
５．発売は2年後？雑誌では今秋か
６．3月にｽﾎﾟｰﾃｨﾊﾞｰｼﾞｮﾝ発売との垂れ込みあり。>>151
７．でそれが250ps>>174なのかもしれない罠
８．３㍑モデル（たぶんV6）がでるかもなんて噂も
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 07:34 ID:tRbI12LB
アテンザ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:30 ID:qSQIVhGh
詳細不明ですが
ピアノブラック（ＲＸ－８の内装樹脂部分の塗装）に
塗られたアテンザの内装パーツを見ました
ピアノブラック（ＲＸ－８の内装樹脂部分の塗装）に
塗られたアテンザの内装パーツを見ました
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:34 ID:yJlAKYma
どこで？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:52 ID:NOA21edn
突っ込むべきはそこじゃないだろ！
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:36 ID:TjwOZZ3Q
アゲンザ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:22 ID:8O7HoKf1
サゲんざ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:54 ID:jB52VhlG
ふざけんザ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:57 ID:XAyqPc14
レネシス乗っけてちょ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:14 ID:Opb5fliB
>>229
無理でしょ、乗っける意味無いし
無理でしょ、乗っける意味無いし
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:46 ID:fImrd33S
各車のＭＰＳって本当に発売されるの！？
この企画マツダは本気なのだろうか？？？
ＲＸ８ＭＰＳも出るとか・・・
この企画マツダは本気なのだろうか？？？
ＲＸ８ＭＰＳも出るとか・・・
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 12:03 ID:v4ztBR3T
串揚げ
・・・食べに行って来ます
・・・食べに行って来ます
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:26 ID:zGFCIpBs
捕手
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:55 ID:UW4f5N0R
おage
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 14:09 ID:T99nxZ2Z
ＭＰＳもジュネーブショーに期待かな？ジュネーブはファミリアと８だけかな？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 14:53 ID:ocxQJd2w
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=40679
のまん中へんに「センターパネルにはつややかなピアノブラック塗装を採用」とあるね。
223の言と併せて考えるとマツダの上級スポーティ仕様に順次採用されるんじゃないかと思う
のまん中へんに「センターパネルにはつややかなピアノブラック塗装を採用」とあるね。
223の言と併せて考えるとマツダの上級スポーティ仕様に順次採用されるんじゃないかと思う
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:37 ID:cJLbNY1a
情報出ないねぇ・・・
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:40 ID:MLAlkk+d
ジュネーブに出ないとすると次は何？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:17 ID:pMQF64Gi
あげ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:18 ID:cJLbNY1a
期待は東モまでもちこしか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 08:45 ID:cXGxhD0n
age
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:52 ID:wGL7HxD9
もう出ないってことじゃ・・・？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 16:00 ID:fnPq5Vh3
今年の秋にアテンザMPS
来年の春にRX-8MPS
雑誌の情報信じちゃダメ？
来年の春にRX-8MPS
雑誌の情報信じちゃダメ？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:09 ID:AgJyn0zK
信じたい・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:43 ID:hCeIpK7z
age
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 17:11 ID:4zGlZTN+
マ○ダも情報漏れ警戒していろいろ厳しいからなーんも喋れない。
でも>248は絶対違う。
あと280psも絶対無い。
でも>248は絶対違う。
あと280psも絶対無い。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 18:45 ID:3NIRIOKn
248の方の情報は間違いだそうです
↓
↓
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 20:30 ID:0yDdHhnG
MPS来月出ます。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 22:44 ID:LvNf3Mzu
>>248
こりゃ絶対違う罠（ｗ
こりゃ絶対違う罠（ｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 12:27 ID:CXLLYud6
ザッカー読んだ？
2004年秋だって。
RX-8を2年も待って、またさらにMPSも待たされんのか。
なんなんだマツダ。ファンをじらしすぎだぞ。
エイトを１年半乗って買い替えだなー。
2004年秋だって。
RX-8を2年も待って、またさらにMPSも待たされんのか。
なんなんだマツダ。ファンをじらしすぎだぞ。
エイトを１年半乗って買い替えだなー。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 12:30 ID:1bzgUNoU
やっぱり４WDターボともなると、ドキュン仕様が出てくるんだろうなぁ。萎え。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 22:42 ID:Exr4PpuJ
マツダ中が忙しいんだろうよ。
アテンザも遅れ、８もファミリアも予定より遅れてるからな。
アテンザも遅れ、８もファミリアも予定より遅れてるからな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 22:56 ID:JlwWTeEH
ファミリアは８が遅れたから遅らしたと言う感じもするけどな。
販売時期が被るのはいやと・・・
販売時期が被るのはいやと・・・
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:41 ID:DEtMMJrJ
２００４年秋に発売されればいいけど・・・
待ちきれずに次期ファミ買ってしまうかも（ｗ
待ちきれずに次期ファミ買ってしまうかも（ｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 11:19 ID:zvJqWn70
>>254
時期ファミコンでつか？
時期ファミコンでつか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:33 ID:IOM6z9qd
だからメガドライブの方が性能いいんだって。
ソフトでないけど。
あ、やっぱＭＰＳってメガドラ？
ソフトでないけど。
あ、やっぱＭＰＳってメガドラ？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 03:21 ID:OUwgLPyT
2004年秋に発売なら、エボ9を買う。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 00:58 ID:DAn+vtCh
age
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 01:15 ID:YT5b7ewd
>>257
エボとアテがどうやったら競合するのか気になる（ｗ
エボとアテがどうやったら競合するのか気になる（ｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 01:16 ID:UTwhuZsR
>>259
エボが３ナンバ（ｒｙ
エボが３ナンバ（ｒｙ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 01:55 ID:SalBR77l
４駆ターボ２８０psなら、エボインプと被る。
同じ４ドアセダン５人乗り。
同じ４ドアセダン５人乗り。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 02:04 ID:fywnGFuL
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 02:06 ID:SalBR77l
アテンザＭＰＳは、価格もスペックもＲＸ－８を軽く超えちゃうね。
ＲＸ－８ＭＰＳは、出るのだろうか？
ＲＸ－８ＭＰＳは、出るのだろうか？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 13:06 ID:YT5b7ewd
>>261
むちゃくちゃ記号的な部分でしか被らないと思うが・・・
コンペティションのベースマシンとどう考えてもイメージが違う＞アテMPS
・・・でもMPS買うような香具師はスペオタが多そうだと考えれば納得もできるか（ｗ
むちゃくちゃ記号的な部分でしか被らないと思うが・・・
コンペティションのベースマシンとどう考えてもイメージが違う＞アテMPS
・・・でもMPS買うような香具師はスペオタが多そうだと考えれば納得もできるか（ｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 20:27 ID:cs4pEo15
ＨＢだろ・・・。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 10:07 ID:EYu8Z2YB
ベストカー（3月）に9月って書いてなかったっけ？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 10:09 ID:Iv2gmItK
>>265
HBでも括りとなるとセダンに分類されること多いでそ？
HBでも括りとなるとセダンに分類されること多いでそ？
268 ：265：03/02/27 20:13 ID:WtS6WM6u
そりはわかるが、トランクとＨＢじゃ使い勝手が大違いかと・・・。
4ＤＨＢなら遊びの荷物もラクだし・・・。
てなわけで走り系よりも遊び系の客層なよか～ん。
昔のセリカ海苔みたいな・・・てことは、やっぱヲタ車か（ｗ
漏れ的にはエボ・インプと同じ土俵で勝負するのは
間違いの元だと思うのだが・・・。
パワーなんぞいらん！マツダに激しくヲタ車を作れ！といいたい。
それでは逝ってきます。
4ＤＨＢなら遊びの荷物もラクだし・・・。
てなわけで走り系よりも遊び系の客層なよか～ん。
昔のセリカ海苔みたいな・・・てことは、やっぱヲタ車か（ｗ
漏れ的にはエボ・インプと同じ土俵で勝負するのは
間違いの元だと思うのだが・・・。
パワーなんぞいらん！マツダに激しくヲタ車を作れ！といいたい。
それでは逝ってきます。
269 ：267：03/02/28 10:14 ID:ty9wP7Ut
遊び系の客層ならすでにアテゴン買ってそうな予感・・・
わざわざMPSを買うならそれなりに走りに期待している香具師が買うとは思うが
それでもインプ＆エボとは土俵が違う罠。
昔のセリカ乗りっつ～と漏れにはラリーのイメージが強いので
ちとイメージがずれてしまいそうですが（ｗ
ヨタ車はヨタにしか作れないので、マツダはマツダらしい車をつくってくだちぃ。
それでは逝ってきまつ・・・
わざわざMPSを買うならそれなりに走りに期待している香具師が買うとは思うが
それでもインプ＆エボとは土俵が違う罠。
昔のセリカ乗りっつ～と漏れにはラリーのイメージが強いので
ちとイメージがずれてしまいそうですが（ｗ
ヨタ車はヨタにしか作れないので、マツダはマツダらしい車をつくってくだちぃ。
それでは逝ってきまつ・・・
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 10:43 ID:rxQt6G/K
ファミリアMPS＝WRC参戦
アテンザMPS＝ﾄﾞｲﾂDTM参戦
RX-8MPS＝日本GT参戦
ロードスターMPS/デミオMPS＝スーパー耐久参戦
そしてプロトタイプマシンでワークスとしてルマン24復活
･･･と期待してみる。
アテンザMPS＝ﾄﾞｲﾂDTM参戦
RX-8MPS＝日本GT参戦
ロードスターMPS/デミオMPS＝スーパー耐久参戦
そしてプロトタイプマシンでワークスとしてルマン24復活
･･･と期待してみる。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 19:52 ID:/+zISiEE
訂正
マツダらしいヲタ車を作れ！と。
例えば、ラン○ィスとか・・・激しくコケそうで鬱。
でもマツダ車海苔そのものがヲタクであるとか言われそう（ｗ
>269 ラリー
漏れもそうでつよ
でも当時新車のセリカＧＴ－ｆｏｕｒ乗ってたヤシらって
車好き・ラリー好き・・・
でも自分じゃあんまり激しいコトしない・・・
自分の車を泥まみれになんて絶対にしない・・・
でも、「この車ＷＲＣのホモロゲモデルなんだぜ～」なんてヤシが
漏れの勝手なイメージだったので・・・。
ボロクソ書いてるが当時GT-fourRCは憧れだたーのよ。
＞270
夢だね・・・また夢見させてホスィ
マツダらしいヲタ車を作れ！と。
例えば、ラン○ィスとか・・・激しくコケそうで鬱。
でもマツダ車海苔そのものがヲタクであるとか言われそう（ｗ
>269 ラリー
漏れもそうでつよ
でも当時新車のセリカＧＴ－ｆｏｕｒ乗ってたヤシらって
車好き・ラリー好き・・・
でも自分じゃあんまり激しいコトしない・・・
自分の車を泥まみれになんて絶対にしない・・・
でも、「この車ＷＲＣのホモロゲモデルなんだぜ～」なんてヤシが
漏れの勝手なイメージだったので・・・。
ボロクソ書いてるが当時GT-fourRCは憧れだたーのよ。
＞270
夢だね・・・また夢見させてホスィ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 22:57 ID:o/faUOWf
きたいage
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:19 ID:qUFl1/wA
早く夢みたい・・・揚げ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:33 ID:zudVaC2D
マツダのヲタ車とゆうことで３台とも兄弟車です。
Ｖ６搭載車はランティスと呼び、
ロータリーだとＲＸ－８といいます。（ｗ
・・・ランティスは直４もあったな。スマソ
Ｖ６搭載車はランティスと呼び、
ロータリーだとＲＸ－８といいます。（ｗ
・・・ランティスは直４もあったな。スマソ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:37 ID:85wPOSJ5
次期ファミＭＰＳの方が期待出来そう・・・（ｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:07 ID:WItdWrA0
正直そっちのが売りそう。でもって売れそう。
でも、このスレの同志諸君はアテンザがいいのだと信じ・・・ていいよね？
でも、このスレの同志諸君はアテンザがいいのだと信じ・・・ていいよね？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:24 ID:qNAajTME
アテＭＰＳもファミＭＰＳも発売してくで〜ぇ！
でもって、漏れ達に選択の幅を持たせてくでさい！！
でもって、漏れ達に選択の幅を持たせてくでさい！！
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:26 ID:++9s3SLo
MPSなら両方出さなきゃ最後の『S』が嘘になるでしょ（ｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 23:54 ID:WItdWrA0
その場合、スペシャルと読みます（ｗ
冗談はともかくその通り・・・シリーズ全部だせ！
冗談はともかくその通り・・・シリーズ全部だせ！
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 15:26 ID:53vVzrEk
ホンダにとってのTypeR、スバルにとってのSTiバージョンみたいに認知されるといいけどね＞MPS
インプみたいにSTiバージョン待ちなんて事になるとちと問題かもしれないけど
車種ごとのフラッグシップモデルがあるのと無いのとでは、ブランドとしてのトータルイメージにも
関わってくるから本腰入れてがんばってほしいね。
その分、中途半端なモデルは出せないだろうから苦労も多いだろうが（ｗ
インプみたいにSTiバージョン待ちなんて事になるとちと問題かもしれないけど
車種ごとのフラッグシップモデルがあるのと無いのとでは、ブランドとしてのトータルイメージにも
関わってくるから本腰入れてがんばってほしいね。
その分、中途半端なモデルは出せないだろうから苦労も多いだろうが（ｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 16:53 ID:PSeV9Gi7
age
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 16:56 ID:nthKKQ5R
ショーとも読むかもしれない。見せるだけ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 19:32 ID:XpuBrZms
MPSのSはスパルタンがいいなぁ。
手回しウインドウ、エアコンレス、オーディオレス、標準15インチ鉄チン、
UVカットガラスはオプション、プライバシーガラスもオプション、ワイパー
はタダの間欠式、リアスポイラーオプション（リップ、小型、大型選択可能）
あとなんかあるかな？
とにかく変に18インチとかいらねーから標準価格を抑えてくれ。
買った後に各自自分好みに仕立てる、っと。。。
手回しウインドウ、エアコンレス、オーディオレス、標準15インチ鉄チン、
UVカットガラスはオプション、プライバシーガラスもオプション、ワイパー
はタダの間欠式、リアスポイラーオプション（リップ、小型、大型選択可能）
あとなんかあるかな？
とにかく変に18インチとかいらねーから標準価格を抑えてくれ。
買った後に各自自分好みに仕立てる、っと。。。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:22 ID:R7MdUVjF
MPSのSは凄いがいいなぁ。
286 ：abo：03/03/07 23:51 ID:iq00waq7
Sは早漏はイヤだなぁ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:55 ID:5wYGMXhF
発売前にSPORT２３のMTを我慢できずに買ってしまいそう。
出すなら早く、今の車の車検が（６月）切れる前に・・・は無理だろうな。
出すなら早く、今の車の車検が（６月）切れる前に・・・は無理だろうな。
288 ：abo：03/03/08 00:53 ID:IXLxDZTe
oyasumiage
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 09:21 ID:DoYXS1rD
アテンザＭＰＳかなーり欲しいんだけどさ、こういうホットモデル出ちゃうとベースグレードの販売が下火になっちゃうんだよね。
インテ、インプ、ランサー、スカイラインなど軒並みそう。
マツダ好きとしちゃあ、痛し痒しなんだな。
インテ、インプ、ランサー、スカイラインなど軒並みそう。
マツダ好きとしちゃあ、痛し痒しなんだな。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 09:52 ID:Q5qFB79i
インテ、インプはそうかも知れんが、ランサーは商用やおばちゃん・ジジイの
需要があるし、スカイラインはターボモデルなら結構走ってるし、オッサン連中
がNAのセダン乗ってるのは良く見るよ。
需要があるし、スカイラインはターボモデルなら結構走ってるし、オッサン連中
がNAのセダン乗ってるのは良く見るよ。
291 ：abo：03/03/09 04:08 ID:j842Zx4r
23Sにも4WD5ATほしいいいいい。
出そうに無いage
出そうに無いage
292 ：abo：03/03/09 17:55 ID:j842Zx4r
直噴ガソターボ？でしたっけ。
かなり燃費イイ！ってマジ？
予想解説よろしこ。
かなり燃費イイ！ってマジ？
予想解説よろしこ。
293 ：280：03/03/09 19:58 ID:249RW0tP
>283
それ正解っぽくてやだね（ｗ
＞289
ノーマルグレードの販売への影響を抑える手法として
限定・高価格って可能性も・・・鬱だ。
それ正解っぽくてやだね（ｗ
＞289
ノーマルグレードの販売への影響を抑える手法として
限定・高価格って可能性も・・・鬱だ。
294 ：abo：03/03/10 05:16 ID:x5mHfpvt
おーい！下がり過ぎだぞ！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 18:37 ID:Fl7dMMJE
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 21:02 ID:pnyaRPuF
直噴エンジンの完成時期にかかってるそうだけど。
フォードから技術貰ってでもはやく作ってくり。
フォードから技術貰ってでもはやく作ってくり。
297 ：abo：03/03/11 00:29 ID:H31hzVi2
4WDのシステムは？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 00:52 ID:zm1j/hP+
デュアルポンプ式です
299 ：abo：03/03/11 05:37 ID:H31hzVi2
えー
デュポン式？
やだー
デュポン式？
やだー
300 ：abo：03/03/11 21:35 ID:H31hzVi2
オラー！さがってんぞ！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:06 ID:AY6HRwbX
やっぱマツダならロータリーでそ
ってな訳でロータリーブレードカップリング式でつ(w
ってな訳でロータリーブレードカップリング式でつ(w
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:23 ID:tuKYwFm+
テール・・・初代プリメーラ
フロント上からのView MX-6
普通のマツダ車になってない？？？
フロント上からのView MX-6
普通のマツダ車になってない？？？
303 ：abo：03/03/12 21:36 ID:gj/Obh10
よいしょっ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 23:45 ID:BOhUiXog
３５０マソ位ってほんと！？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 23:51 ID:B3kbyjXg
>>322
テールが初代プリメーラってどういうこと？
テールが初代プリメーラってどういうこと？
306 ：abo：03/03/13 19:19 ID:FTMDeBI3
わからん
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 20:53 ID:9KVzSBR7
308 ：abo：03/03/13 21:55 ID:OlPeAK4I
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:59 ID:ik+6okr6
そうだな、漏れも３００マソまでだな。
市場的にも３００マソ以下に抑えないと売れないとおもわれ・・・
市場的にも３００マソ以下に抑えないと売れないとおもわれ・・・
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:06 ID:EP36lILg
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311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 10:37 ID:HvtY816S
レガシィB4がみんな300ﾏｿ切ってるのに、
マツダの車がそれよか高かったら、
いくらなんでも世間が許さんでせう。
マツダの車がそれよか高かったら、
いくらなんでも世間が許さんでせう。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 15:58 ID:4IK+YzRp
性能が遥かに上なら許さざるを得ない状況になるんじゃないか？
同じスペックなら安くないと許されんだろうが（ｗ
同じスペックなら安くないと許されんだろうが（ｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 17:25 ID:5eorFN3o
レガシィB4のstiチューン(s401）が￥435万で293psの35.0kgだったから、
MPSが同じくらいのチューンを施すなら350マソは安いといえるけど、
マツダがどのくらい売るつもりなのか･･･。
MPSが同じくらいのチューンを施すなら350マソは安いといえるけど、
マツダがどのくらい売るつもりなのか･･･。
314 ：abo：03/03/14 20:18 ID:n9+lTn1d
315 ：abo：03/03/15 05:11 ID:c8bkHRaB
スレ立てた人、責任取ってくさい。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 12:01 ID:Dl/EVdoS
>>315
意味わからんぞ。
意味わからんぞ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 12:53 ID:ZMhV4KGB
>>314
微妙だよな
s401の場合はB4という人気車種にStiチューンと言う認知度の高いブランドがついた訳だから
その値段でも買う香具師はいるだろうけど、
後発組のアテに未だ実車が発売されていないMPS仕様ってのにどう価値を見出すか・・・
微妙だよな
s401の場合はB4という人気車種にStiチューンと言う認知度の高いブランドがついた訳だから
その値段でも買う香具師はいるだろうけど、
後発組のアテに未だ実車が発売されていないMPS仕様ってのにどう価値を見出すか・・・
318 ：abo：03/03/16 01:29 ID:qvLmlMB8
319 ：abo：03/03/16 12:01 ID:qvLmlMB8
ズバリ！ランエヴォより高性能！
ダッタライイナァ
ダッタライイナァ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 12:20 ID:1laDcbGL
そこまで高性能（というかカリカリチューン）でなくてもいい。
値段が手ごろであればｗ
値段が手ごろであればｗ
321 ：abo：03/03/16 13:36 ID:qvLmlMB8
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:19 ID:GK6P7buo
限界ギリギリで走るのでなければ、４ＷＤターボは誰が運転しても
そこそこ速く走れると思われ・・・
だから、漏れも下手糞なのでお手ごろ４ＷＤターボが欲しい！
そこそこ速く走れると思われ・・・
だから、漏れも下手糞なのでお手ごろ４ＷＤターボが欲しい！
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:20 ID:Ub7U4oLK
∋8ノノハ.∩
川o・-・）ノ ＜先生！こんなのがありました！
＿_/ / /
＼(_ﾉ￣￣￣＼
||ヽ||￣￣￣￣||
...||￣￣￣￣||
http://saitama.gasuki.com/shinagawa/
川o・-・）ノ ＜先生！こんなのがありました！
＿_/ / /
＼(_ﾉ￣￣￣＼
||ヽ||￣￣￣￣||
...||￣￣￣￣||
http://saitama.gasuki.com/shinagawa/
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:25 ID:BEgkQ0sc
ＡＴ車もきぼんぬ。それで３００マソ程度だと次期Ｂ４と迷うかも…
325 ：abo：03/03/17 03:11 ID:kWRIz6Wr
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 11:55 ID:9laoRkzs
327 ：antiAT：03/03/17 18:58 ID:CK/36jvY
ではMR-SのようなシーケンシャルＡＴ
トルコンＡＴはいらん
トルコンＡＴはいらん
328 ：abo：03/03/17 19:37 ID:kWRIz6Wr
>>326
そんな高い車買えるか！便通あんまり好きじゃないし、好きでも買えん。
マｚダがイイの！安いし。ＣＭに起用した女もなんか安っぽいし（ｗ
ｄｅｍｉｏの．．．．．なんつったっけ？
３２７さん、クラッチ無けりゃ何でもイイです！
そんな高い車買えるか！便通あんまり好きじゃないし、好きでも買えん。
マｚダがイイの！安いし。ＣＭに起用した女もなんか安っぽいし（ｗ
ｄｅｍｉｏの．．．．．なんつったっけ？
３２７さん、クラッチ無けりゃ何でもイイです！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 23:17 ID:Npm5sUBO
伊藤美咲タンを安物って言うな～
別に伊藤ファンじゃないけど
別に伊藤ファンじゃないけど
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 00:59 ID:LUNUM2v7
>>321
>>322
MPSでATなんてヤダなぁ・・・
AT乗りたきゃ今出てるので十分やん。
4WDターボでなくたってそこそこの速さはでるぞ。
ってか、アテでアクセル踏み込んだことあるのか？
かなりの高速走行も余裕でこなすポテンシャル持ってるんだがな。
（高速をぬおわkm/h巡航なら余裕）
それ以上の高速性を求めるんか？ATで。
漏れは別にMTマンセーって訳じゃないが、キャラ的にATは違うと思われ。
あと、MT/AT両方そろえると価格が上がりそうってのもあるな。
>>322
MPSでATなんてヤダなぁ・・・
AT乗りたきゃ今出てるので十分やん。
4WDターボでなくたってそこそこの速さはでるぞ。
ってか、アテでアクセル踏み込んだことあるのか？
かなりの高速走行も余裕でこなすポテンシャル持ってるんだがな。
（高速をぬおわkm/h巡航なら余裕）
それ以上の高速性を求めるんか？ATで。
漏れは別にMTマンセーって訳じゃないが、キャラ的にATは違うと思われ。
あと、MT/AT両方そろえると価格が上がりそうってのもあるな。
331 ：abo：03/03/18 05:04 ID:JRvAKYQl
頼りてぇーんだよ．．．メカに頼りてぇーんだよぉぉぉ！
つーかクラッチさえ無きゃイインだよぉぉぉ！
つーかクラッチさえ無きゃイインだよぉぉぉ！
332 ：abo：03/03/18 05:11 ID:JRvAKYQl
あと、ホントの事言うと、伊藤美咲タン、大好きです。だって．．．
ボブサップにラリアットぶちこんでＫＯしたから（ｗ
ボブサップにラリアットぶちこんでＫＯしたから（ｗ
333 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ ◆AMzEZA9w66 ：03/03/18 14:40 ID:kj3oS2cm
┏━━━━━┓
┃わ～い333 !┃
┗━━┳━━┛ ﾆｺﾆｺ.......
┃ ∧ ∧
⊂（ ^∀^ ）≡≡
＼ ）～三三
( （ /
∪
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 22:48 ID:cabTXqah
>>330
ふぅーん。
ふぅーん。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 22:54 ID:CIOtFRxD
だいたいMPSとか言い出して何年たってるんだ。
一台も世にでてないし。
ﾛﾄﾞｽﾀMPSなんかもう絶望だし。
アテンザMPS早くて来年7月だろー。
（ベストカーの今年9月ってのはないだろう。）
ひょっとしてこのまま何も出ずに幻の企画になっていくんじゃ…。
もうこのスレほんといらないな。
発売が確定になってからもう一度立て直せ。
一台も世にでてないし。
ﾛﾄﾞｽﾀMPSなんかもう絶望だし。
アテンザMPS早くて来年7月だろー。
（ベストカーの今年9月ってのはないだろう。）
ひょっとしてこのまま何も出ずに幻の企画になっていくんじゃ…。
もうこのスレほんといらないな。
発売が確定になってからもう一度立て直せ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 20:48 ID:HH1xUJpj
スレを伸ばして６２６をゲットしようと思ってる人
は～い
は～い
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 20:58 ID:htl4wOuc
>>336
カペラが欲しいのですか？
カペラが欲しいのですか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 01:18 ID:ATiI/NNh
発売したらまた皆で語ろうぜ！
ーーーーーーーーーーーーーー 終 了 ーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーー 終 了 ーーーーーーーーーーーーーーー
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 12:21 ID:rs7Bgg7Q
－－－－－－－－－－－ 再 開 －－－－－－－－－－－
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 17:58 ID:kE09agML
美咲タンと一発お万個したいぞよ。
341 ：dora：03/03/21 20:03 ID:yrvOo5Od
:::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| ば じ き i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か つ み ﾉ:::::::::::
:::::::::::/ だ に は ｲ:::::::::::::
::::: | な。 ﾞi ::::::
＼_ ,,-'
――--､..,ヽ__ ＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ. )ノ ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､ ∠＿:::::::::
／. ` ' ● ' ﾆ ､ ,-､ヽ|:::::::::
ニ ＿_ｌ＿_＿ノ |・ | |, -､::
/￣ ＿ | i ﾟr ｰ' 6 |::
|(￣`' ）/ / ,.. i '-
`ー---―' / '（__ ） ヽ 、
====（ i）==::::／ ,/ﾆニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
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ニ ＿_ｌ＿_＿ノ |・ | |, -､::
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342 ：dora：03/03/22 22:49 ID:GTbbpL0L
ーーーーーーーーーーーーーー 終 了 ーーーーーーーーーーーーーーー
|| ⊂⊃
|| ∧ ∧
|| （ ⌒ ヽ
∧||∧ ∪ ﾉ
（ ⌒ ヽ 彡 Ｖ
∪ ﾉ ﾌﾜｰﾘ
∪∪
ーーーーーーーーーーーーーー 終 了 ーーーーーーーーーーーーーーー
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|| （ ⌒ ヽ
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（ ⌒ ヽ 彡 Ｖ
∪ ﾉ ﾌﾜｰﾘ
∪∪
ーーーーーーーーーーーーーー 終 了 ーーーーーーーーーーーーーーー
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 18:37 ID:inHElN1J
━━━━━━━━━━━ 再 開 ━━━━━━━━━━━
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 22:14 ID:FA5VIz93
ーーーーーーーーーーーーーー 終 了 ーーーーーーーーーーーーーーー
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 23:07 ID:XXUQTwTI
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 09:58 ID:xtn/8hUB
━━━━━━━━━━━━ 再 開 ━━━━━━━━━━━━
348 ：シャリヴァン：03/03/26 21:40 ID:3Dy1FzV3
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:19 ID:rS1Rlv0k
━━━━━━━━━━━ 再 開 ━━━━━━━━━━━
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 14:31 ID:3Zd4H7ng
Go
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 21:25 ID:laJvEQyK
ベストカーには9月って書いてあるよね。
280PSやそれ以上のはいらんから220～250PSくらいのターボ出ないかな。
できたら4駆で。
280PSやそれ以上のはいらんから220～250PSくらいのターボ出ないかな。
できたら4駆で。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 21:36 ID:jmh05hWE
>>351
出来たらＦＲで。
出来たらＦＲで。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 22:56 ID:/2rE2YnR
そ れ は 無 茶
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 01:24 ID:GvGVi+sq
マイチェンでターボモデルの追加キボンヌ。
MPSは高そうだし～
MPSは高そうだし～
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 11:47 ID:YBKtswrx
河破河城木破
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 01:14 ID:2Xwtuuro
MPSｲﾗﾈ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 03:18 ID:7xxx+Ahc
ageageaageage
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 11:21 ID:nxyyuaB4
あげ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 11:12 ID:BrL7hxsM
あがってねぇし。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 08:23 ID:sOTXskSw
t
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 11:10 ID:0XSDGuZk
,､__,､
( ･ω･)
(､っiｮc)
ﾞ'ｰ'ﾞｰ'ﾞ
.|∥
∥|
∥
ﾄﾞｶｰﾝ
( ･ω･)
(､っiｮc)
ﾞ'ｰ'ﾞｰ'ﾞ
.|∥
∥|
∥
ﾄﾞｶｰﾝ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 21:31 ID:Qd4rNjdp
この擦れ見てたらMPSが出るのか心配になってきて
364 ：DEATH ◆wKI0LSBFr6 ：03/04/11 21:33 ID:HdUPBYcD
出るさ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 11:55 ID:HHUB37Lb
出るよ直噴Ｔでは無いが
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 00:17 ID:02jne1nW
いらない
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:29 ID:kbei7lDL
革新的でなくてもいい。
・・・価格さえ抑え目に発売してくれるなら。
・・・価格さえ抑え目に発売してくれるなら。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 17:45 ID:4jIEWoDx
195マンくらいがｲｲ!
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 21:41 ID:DcMr0akt
>>368
有りえない。よくて２５０ﾏｿでしょぉ
有りえない。よくて２５０ﾏｿでしょぉ
３００切るか切らないかが、このクルマの売れ行きを左右すんだろうね。
エヴォ７の、３００以下っていうインパクトでかかったし。
ってか、切らなかったら買えないｗ
エヴォ７の、３００以下っていうインパクトでかかったし。
ってか、切らなかったら買えないｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 20:39 ID:OphhcWl1
Sage
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:30 ID:udwD47G6
車のことよく知らん人がみたら多分RX-8の廉価版の方がアテンザMPSより
「凄そう｣な車に見えると思う。
だから240マン以内でおながいします。
「凄そう｣な車に見えると思う。
だから240マン以内でおながいします。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 22:08 ID:yfhLu+pt
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 23:17 ID:YHxSr66m
結局発売しないのでは・・・
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 09:59 ID:N3C6dkLv
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 10:15 ID:evTR7+zq
8があれば要らんですよ
つーか8のMPS出るんでしょ？
つーか8のMPS出るんでしょ？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 21:44 ID:yVdD73i2
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 01:39 ID:mRLiy2h4
ワゴンも出せ。買えんけど。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 03:01 ID:fSDYPoKb
age
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 17:56 ID:ZOEoz8NP
>>377
7の新古車のほうが8より高いのでは？？
7の新古車のほうが8より高いのでは？？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 01:16 ID:MOtLbC+f
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 01:32 ID:omMkcwzk
あげ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 19:08 ID:Xshf2YfM
ーーーーーーーーーーーーーー 終 了 ーーーーーーーーーーーーーーー
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 10:22 ID:OEcns98O
あげてみるか。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 06:50 ID:NkxI6gSn
そうだな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 11:52 ID:+vnVMB4m
じゃあageよう
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 11:53 ID:HZ+4IADc
これは安いアダルトDVD５００円～！！
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送料全国一律６００円！！
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代金後払い！！
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390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 12:03 ID:RWkOo3du
最近のマツダはスペック重視だから、仕方ない。
ＲＸ－８やロードスターなんか60馬力でいいだろう、
ムリして250馬力だの170馬力だの出さなくてもいいはずなのに。
ＲＸ－８やロードスターなんか60馬力でいいだろう、
ムリして250馬力だの170馬力だの出さなくてもいいはずなのに。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 16:55 ID:ASUkZbBI
60って・・・
軽以下ですかぃ・・・
軽以下ですかぃ・・・
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:21 ID:ji/9bNPy
農機並ですね。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:31 ID:4mQtfb4Z
ブチ回したい、とにかくブチ回したいと言うなら
それもありだが
それもありだが
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 19:04 ID:4mQtfb4Z
アテンザを買った奴は、もう一生宝くじに当たらない！！
なぜなら、当てん（略
なぜなら、当てん（略
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 01:06 ID:7CAEfnKL
ｵﾔﾁﾞｷﾞｬｸﾞｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 10:49 ID:cQhIxD84
ショーに出てたMPSって青基調のデザインだったけど、RX-8みたいに黒革や赤革の
ほうが小僧臭くなくていいと思った。
もう待つだの敷地内走ってるらしいね。
ほうが小僧臭くなくていいと思った。
もう待つだの敷地内走ってるらしいね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:26 ID:DTY4nSnp
で、最終的にどんなスペックで出るかはｹﾃｰｲしてんの？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:06 ID:Jbr0unJ9
アテンザを買った奴は、もう一生車を当てない！！
なぜなら、当てん（略
なぜなら、当てん（略
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:12 ID:YUiGQfm0
「アテンザMPSの馬力はどれくらいですか？」
「MPSです」
「MPSです」
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:25 ID:Jbr0unJ9
【M】PS
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 10:03 ID:a+syLlmi
>>399
280ps
280ps
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 10:54 ID:ek2XnkAh
ここで論理的に考察してみよう。
MPSのPSは、馬力を表している。表しているに相違ない。
表しているはずだ。表していると信じたい。信じなければならない。
PSはこれで解決するが、問題はMだ。M馬力とはどんな馬力なのか？Mとは何か？
たぶんマツダのことだから、MazdaのMだろう。ううむそれではアテンザ・マツダ馬力となる。
しかし車名的には変だ。これではない。
ここで我々は壁にぶち当たった。MPSとは何か？ムプスだろうか、いや言いづらい。
MPhoSe（ムヒョース）、これなら、乗って狂喜乱舞している様を表していることとも考えられる。
しかし語呂的に「霧氷」を連想させ、さらには「夢精」を連想させるため近所の奥さんにはウケが悪い。
Mを分解すると1V1になり、Vをアラビア数字に変換すると 2。121馬力だろうか！？だが121馬力ではスペックと異なる。
ううむ、これはどういったことだろう。車には (数字+ PS) が望ましい。
それなのにMPSとは、マツダは何を考えているのか。
やはりピカドンの影響で・・・いやいやいやそれは考えないでおこう。
MPSのPSは、馬力を表している。表しているに相違ない。
表しているはずだ。表していると信じたい。信じなければならない。
PSはこれで解決するが、問題はMだ。M馬力とはどんな馬力なのか？Mとは何か？
たぶんマツダのことだから、MazdaのMだろう。ううむそれではアテンザ・マツダ馬力となる。
しかし車名的には変だ。これではない。
ここで我々は壁にぶち当たった。MPSとは何か？ムプスだろうか、いや言いづらい。
MPhoSe（ムヒョース）、これなら、乗って狂喜乱舞している様を表していることとも考えられる。
しかし語呂的に「霧氷」を連想させ、さらには「夢精」を連想させるため近所の奥さんにはウケが悪い。
Mを分解すると1V1になり、Vをアラビア数字に変換すると 2。121馬力だろうか！？だが121馬力ではスペックと異なる。
ううむ、これはどういったことだろう。車には (数字+ PS) が望ましい。
それなのにMPSとは、マツダは何を考えているのか。
やはりピカドンの影響で・・・いやいやいやそれは考えないでおこう。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 11:22 ID:j14T7zsN
＞702
よく頑張ったｗｗｗ
よく頑張ったｗｗｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 11:22 ID:j14T7zsN
＞402
の間違いだったｗｗｗ
スマソ
の間違いだったｗｗｗ
スマソ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 13:54 ID:W+RkQSmb
Vは５ではないのか・・・？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 13:57 ID:wH7t4Dbk
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 14:25 ID:QcWc4FHF
ところでアコードのスポーツバージョンってこれにえらく似てね？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 15:26 ID:mAb8WtF6
MPS=マツダ・パフォーマンス・シリーズ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 15:31 ID:mAb8WtF6
>406
MPSは、セダンは勿論出ると思う。ワゴンも販売面から必要とされると思うから
多分出ると思う。
MPSは、セダンは勿論出ると思う。ワゴンも販売面から必要とされると思うから
多分出ると思う。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 18:03 ID:9FjjkBW+
PS2はでるのか
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 18:13 ID:xIY+d/Ym
ムプス
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 18:15 ID:sasE5wTS
セダンじゃなくてスポーツっぽくないか？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:19 ID:uSmPaRTu
セダンじゃなくて５ドアだろ。
色んな雑誌で言ってるよ。
色んな雑誌で言ってるよ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 11:30 ID:zrjParPP
300の言うことがすごい！
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:53 ID:8Uc6CsOy
いや>>500の言うことのほうがもっとすごい。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:58 ID:IOEr7j97
いや>>700の言うことのほうがもっとずっとすごい。
417 ：名無し募集中。。。：03/05/04 20:27 ID:osC/4UaD
MPS何て作ってどうするのかなぁ
レガとかインプとかランエボと同じ土俵で戦うのはﾖｸﾅｲ予感
レガとかインプとかランエボと同じ土俵で戦うのはﾖｸﾅｲ予感
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:35 ID:sRvRY/nm
ネタスレになっとるね
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:44 ID:PqcrJ8zM
>500と>700は
心してﾚｽしてくらさい。
心してﾚｽしてくらさい。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:09 ID:vXcfzsV/
しかし俺が一番ビックリしたのは>>421だな・・・
421 ：代表、千乃裕子：03/05/07 07:05 ID:PVQYuZZQ
全国のみなさん、MPSはホンダプリモ店でお願いしますｳ。
全国のみなさん、MPSはホンダプリモ店でお願いしますｳ。
全国のみなさん、MPSはホンダプリモ店でお願いしますｳ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 08:24 ID:1sZWA7cD
でかすぎ・・・・・・
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 10:35 ID:+E69SyMt
そろそろ発売でつね
424 ：レイナ ◆VUaacpVc9I ：03/05/12 21:50 ID:/VHqrM8o
うｐ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 14:03 ID:S5FjSLiO
いつ出るの？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:54 ID:JydmbvaZ
デマせん！
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:03 ID:ToOj9xD3
今年の冬～数年以内
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 15:25 ID:m+dsLpth
色は何色が出る出ちゅか～？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 22:28 ID:OmwKR6Mh
金色にきまっとろーが！！
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 22:52 ID:m83xgPc+
金色は一等ですか？ペアで香港旅行ですか？
431 ：レイナ ◆VUaacpVc9I ：03/05/15 14:22 ID:8Ye42paE
金色は百式といいます。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 16:59 ID:IgZgnueF
>>402
MPSのMは「メガ」だって聞いたよ。メガ馬力だってさ。
MPSのMは「メガ」だって聞いたよ。メガ馬力だってさ。
433 ：チカコ：03/05/16 02:45 ID:ShMdawrb
１８才のチカコです★都内の看護学生です。
車が大好きでカキコしちゃいました。
車のことイッパイ教えてくれる彼氏が欲しいです♪
車のお話とかエッチなお話でチカコと遊んでくれませんか？
チカコは車にもっともっと詳しくなりたいんです。。。
顔はアヤヤ系って良く言われます♪彼氏は卒業してからいません･･･
まだ高校卒業したばっかりなんで、
最近は高校の時の制服コスプレに凝ってマース♪
こんなあたしの彼氏になってくれませんか？
あたしはいつもココで遊んでます♪良かったらチカコに会いに来てねー★
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車が大好きでカキコしちゃいました。
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434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:25 ID:1nInH5js
Dの人は出る確率は低いってどの人も言うんだよなぁ(;。;)
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 22:56 ID:/f2C6+QU
>>434
プロジェクトＤの人達はクールな人が多いからなぁ。
プロジェクトＤの人達はクールな人が多いからなぁ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 10:29 ID:AzLgPd8G
ﾌﾟｯｼｬｧｧｧｱｱｱｧｱｱｰｰｰ！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 22:24 ID:zlWN9/aK
ﾄﾞﾝｺﾞｱ
ｺﾞｫｱｧｱｱｱ
ﾄﾞｺﾞｱｱｱｱ
ｺﾞｫｱｧｱｱｱ
ﾄﾞｺﾞｱｱｱｱ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 22:39 ID:tjfllN4D
ﾆﾔﾘ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 22:18 ID:JqdV4+jO
カムリ買った奴は、包茎野郎！！
・・・なぜなら、カーカムリ（略
（ぶははははっ！バカウケ！！）
ＷＩＳＨ買った奴は、いかりや長介！！
・・・なぜなら、ゥイーッス（略
（だめだこりゃ！）
・・・なぜなら、カーカムリ（略
（ぶははははっ！バカウケ！！）
ＷＩＳＨ買った奴は、いかりや長介！！
・・・なぜなら、ゥイーッス（略
（だめだこりゃ！）
440 ：magma女：03/05/21 04:02 ID:uWMpDKYe
40点
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 10:12 ID:kqEQ/GRy
ﾌﾟｯｼｬｧｧｧｱｧｱｱｰｰｰ！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:23 ID:zT2Vf6Aq
ﾄﾞﾝｺﾞｱ ｺﾞｫｱｧｱｱｱ ﾄﾞｺﾞｱｱｱｱ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 01:22 ID:5bGeaTPV
ﾐｿﾞｵﾄｼ！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 19:20 ID:SH6Nu11E
☆
446 ：magma女：03/05/26 01:31 ID:8TwzLQ1P
緊急浮上
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 17:39 ID:RfbxX8FH
23Z age
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 23:15 ID:Myx06R5w
幅広すぎ・・・・・
でかけりゃいいってモンじゃない。
でかけりゃいいってモンじゃない。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 00:09 ID:B/n7ZgFU
馬並！
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:47 ID:O0PfjIO3
１８００超えるという情報が・・・
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 21:51 ID:K1nNtBcT
>451
どこの情報やら・・・。
どこの情報やら・・・。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 07:48 ID:VOQzfA/3
個人的にはNAの3000ccを積んで欲しい。
当然マニュアルも設定して・・・・・・
でも、それだったらMPSじゃなくて普通の追加グレードの方がいいな・・・・・・・
当然マニュアルも設定して・・・・・・
でも、それだったらMPSじゃなくて普通の追加グレードの方がいいな・・・・・・・
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 10:40 ID:okgQgTnC
なんの1800なんだか・・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:10 ID:6Q4cvr4l
マジでさ、いつ出るの？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/06 03:09 ID:RgifBVTl
ワゴンボディのＭＰＳも、出るって本当？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 03:20 ID:V5zeZerL
激しく出遅れたが・・・。
MPSのMはだな、やっぱりﾏﾂﾀﾞのMなんだよ。
つまり株価に連動するんだよ。
これぞﾏﾂﾀﾞの最新テクノロジーを注ぎ込んだ可変出力システム。
会社あぼーんしちゃったらゼロPSってことで。
ごめん、つまんないね。
吊ってきます。
MPSのMはだな、やっぱりﾏﾂﾀﾞのMなんだよ。
つまり株価に連動するんだよ。
これぞﾏﾂﾀﾞの最新テクノロジーを注ぎ込んだ可変出力システム。
会社あぼーんしちゃったらゼロPSってことで。
ごめん、つまんないね。
吊ってきます。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:33 ID:RlzXMDuE
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:12 ID:zGEIKhjn
つぅことは株価が恐ろしく上がると５００PSは愚か、１０００PSもあり得る訳だ。
460 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：03/06/07 13:05 ID:ipwzE2UG
>>453
それなら、北米仕様のＶ６を逆輸入するがよろし。
でも、最初に言われてたのは、ＭＰＳはＶ６ターボ搭載するとかいわれてましたけどね。
>>455
一部では、来年早々にも出るとか言われているけど、明らかになっていませんね。
私としては、現用車の車検が切れる来年の２月までに出てもらいたい所だが…
それなら、北米仕様のＶ６を逆輸入するがよろし。
でも、最初に言われてたのは、ＭＰＳはＶ６ターボ搭載するとかいわれてましたけどね。
>>455
一部では、来年早々にも出るとか言われているけど、明らかになっていませんね。
私としては、現用車の車検が切れる来年の２月までに出てもらいたい所だが…
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 13:06 ID:JKTwXYKG
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 12:09 ID:wHu25pfq
来年頭っていうのが有力なんじゃなかったかな。
463 ：レイナ ◆VUaacpVc9I ：03/06/11 04:02 ID:NLqn5SlQ
アテンザに５AT追加した後ですな。
緊急浮上
緊急浮上
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:13 ID:jfkFL23W
来年早々出るなら、マツダのことだから今秋のモーターショーに向けて積極的に情報の前振りをしてくる筈。
それがないってことは、速くても来年末以降ってことじゃないの？
ただ思うのは、アテンザの外観が陳腐化しないうちに出したほうが、売上からするといいのではないか？
正直、６年持つデザインとは思えない。
それがないってことは、速くても来年末以降ってことじゃないの？
ただ思うのは、アテンザの外観が陳腐化しないうちに出したほうが、売上からするといいのではないか？
正直、６年持つデザインとは思えない。
465 ：レイナ ◆VUaacpVc9I ：03/06/14 06:15 ID:4H6TinPe
up
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 06:43 ID:t/Fmakgt
>>464
グリルがボディ同色のモデルは陳腐化が早いかもね。質感も高く見えないし。
でも、セダン（および欧州マツダ6スポーツとスポーツワゴン）のデザインは6年持ちそう。
今日久々にセダンを見かけたけど、走ってるときの存在感はあるね。
あの立体感のあるフロントが気に入ってる。
ということで日本じゃ後1年もすれば前のカペラや今のファミリアみたいに前モデルで月産数百台に陥りそう・・・。
逆に欧州ではモデル末期までしっかり売れそう。
正式な発表じゃないけど、生産・販売台数から推測するに、いまだに国によってはバックオーダーを抱えてるみたいだし。
グリルがボディ同色のモデルは陳腐化が早いかもね。質感も高く見えないし。
でも、セダン（および欧州マツダ6スポーツとスポーツワゴン）のデザインは6年持ちそう。
今日久々にセダンを見かけたけど、走ってるときの存在感はあるね。
あの立体感のあるフロントが気に入ってる。
ということで日本じゃ後1年もすれば前のカペラや今のファミリアみたいに前モデルで月産数百台に陥りそう・・・。
逆に欧州ではモデル末期までしっかり売れそう。
正式な発表じゃないけど、生産・販売台数から推測するに、いまだに国によってはバックオーダーを抱えてるみたいだし。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 17:08 ID:lV1F/A9Y
age
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:09 ID:2lITQtxk
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 08:38 ID:hYZqkHNa
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 20:35 ID:jUZ5mS1x
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 23:05 ID:1Fu++VdI
でで（・∀・）ｲｲ!!
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 01:12 ID:1QGIlaYQ
ハイオク満タンage
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 12:35 ID:SjIXvjfX
ベースのアテンザのキラキラ光るヘッドライト＆テールライト、
内装のシルバー部分が気に入らない。
ここらが変わるってなら、それだけでもほすい
内装のシルバー部分が気に入らない。
ここらが変わるってなら、それだけでもほすい
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:52 ID:fvyBaR42
MAZDA3 age
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 20:14 ID:1Juiy9pJ
今のアテンザにポン付けターボしてるヤツはおらんのか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 11:09 ID:ompqwasD
それはダサい
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 12:16 ID:dix72vzF
１日１善age
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 12:23 ID:Gr7xVAVk
そんなにすぐには出ないと思う。
出るとしたら、デビューから３年後ぐらいかな？
出るとしたら、デビューから３年後ぐらいかな？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 00:41 ID:YO/2+du0
だから来年初頭だってば。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 11:42 ID:XQsmUhvN
そろそろ発表して欲しいが・・・
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 00:39 ID:8bZy/WDs
落ちないで
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 09:07 ID:KbXxZl3n
本当にいつ出るのやら・・・
誰か情報リークはないのか？
誰か情報リークはないのか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 10:14 ID:wjCCwCQr
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:49 ID:ErzGXUzj
う～ん、もう少し大人し目のデザインでもいいんじゃないかなぁ・・・
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:26 ID:yDitL3uQ
MPSってMegaPSで100万馬力ですか？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:56 ID:AkqFxDT2
MiliPSやMicroPSかもしれんし
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 14:28 ID:yqbTEx1Z
アテンザのプレミアムスポーティグレード アテンザ23Z 登場
MAZDAホームページでスペシャルムービー見えるぞ！
リュック・ベッソン総指揮 ショートフィルム ＲＵＳＨ
ttp://special.atenza.mazda.co.jp/movie/rush/top.html
２３Ｚの価格を見る限り、ＭＰＳ３００マン弱で出てくれそうだね。
それならなんとかなりそう。
それならなんとかなりそう。
489 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：03/07/11 08:36 ID:aT+NVHh0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 20:43 ID:pBPe6pr7
もしﾚｶﾞＧＴの対抗車種として出すつもりなら
ﾚｶﾞより安い価格は必須条件だろね。
ただ、ｱﾃベースの４ＷＤ＋ターボで300万以下って
松田はちゃんとした車に仕立てられるんだろうか・・・。
ﾚｶﾞより安い価格は必須条件だろね。
ただ、ｱﾃベースの４ＷＤ＋ターボで300万以下って
松田はちゃんとした車に仕立てられるんだろうか・・・。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:07 ID:Z8dfWJjB
で、どうなのよ？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:42 ID:lLGxL2mc
レガシーよりもタイムは遅いかも知らんが
多分運転は楽しいだろうな。
４WDなのに回頭性上げてくるだろうから
多分運転は楽しいだろうな。
４WDなのに回頭性上げてくるだろうから
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 01:53 ID:gT8wZG2A
アルテッツァの類似商品アテンザ
発音が似ているのはアルテッツァと間違って買ってくれるかもしれないという、
マツダのパクリ精神の表れ。
発音が似ているのはアルテッツァと間違って買ってくれるかもしれないという、
マツダのパクリ精神の表れ。
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
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|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:46 ID:LQiRHGUb
300万円以内なら、即買い！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 22:22 ID:tOARDP7U
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜age
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~|
~￣￣￣￣
|（ ＾＾ ）| ＜age
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498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:12 ID:ndbOT+5q
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:14 ID:w+Elzj7g
ＭＰＳって下らない車種しか出ないよね。要は売れないモデルのカンフル剤って感じ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:17 ID:/IbYjbh2
MPSの市販車ってもう何か出てたっけ？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 18:37 ID:GhHhFmfa
いや、出てません。
一応ロードスター・アテンザ・RX-8はあるみたい。
まぁアクセラも出てくるでしょ。デミオは微妙だけど。
下らない車種と言うより全車に出すみたい＝499はマツダのラインアップを全否定と言う事でOK？
一応ロードスター・アテンザ・RX-8はあるみたい。
まぁアクセラも出てくるでしょ。デミオは微妙だけど。
下らない車種と言うより全車に出すみたい＝499はマツダのラインアップを全否定と言う事でOK？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 10:56 ID:4Aw7QStB
demioが欲しいところだな。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 10:58 ID:u9tGeeE5
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504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 00:03 ID:0xJpETt2
なんでもいい、とりあえず来年中には出して欲しい。
３００万以内なら買う。
車検だしな。
３００万以内なら買う。
車検だしな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 00:03 ID:mFvrBXGD
今年中に出なさそうだからＢ４にしちまったよ。
今年車検だったからな。
今年車検だったからな。
（＾＾）
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 10:44 ID:KrbVcvPa
年末あたりには正式発表あるかな？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:08 ID:XKgppgSz
age
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 21:43 ID:Bawy9215
>>5087
FFF....
FFF....
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:56 ID:wDo7lnmM
というか、ホントに出るんか？
雑誌への提灯記事ばっかで、ＭＰＳシリーズ一台も出てないじゃないか。
雑誌への提灯記事ばっかで、ＭＰＳシリーズ一台も出てないじゃないか。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 14:55 ID:ueX3tc9v
アテ・ロドスタ・デミ・ＲＸ－８・アクセラ・・・・
さてはて。
さてはて。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 12:30 ID:wGiMSVhs
実際に出るとしても、おそらく2005年初頭か。
アテンザ陳腐化しちまうぞ・・・
はよ出してや。
アテンザ陳腐化しちまうぞ・・・
はよ出してや。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 13:06 ID:WaheoGuw
来年中にはﾀﾞｽﾝﾃﾞﾅｲﾉ？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 13:12 ID:UJdm6Gr6
もう待てない。
とりあえずアクセラ買ってしまいそう。
とりあえずアクセラ買ってしまいそう。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 16:28 ID:Axevvapn
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 16:51 ID:GRSewvtd
300以下なら無理してでも買っちゃう。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 16:55 ID:Axevvapn
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:59 ID:RE3r2lEo
>517
300ﾏｿ超えたら、ﾏﾂｵﾀ以外全員、ﾚｶﾞに行く罠
300ﾏｿ超えたら、ﾏﾂｵﾀ以外全員、ﾚｶﾞに行く罠
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:03 ID:72fswYJ/
299ﾏｿで来るかな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 23:15 ID:UJdm6Gr6
>>518
ＭＰＳはプレミアムとして育てるみたいだから高いと思うよ。
フルタイム４ＷＤ、ターボ、内装も豪華にする。
２３Ｚの値段からして３００万じゃ収まらないのでは？
しかも下にはアクセラＭＰＳも待ってる。
ＭＰＳはプレミアムとして育てるみたいだから高いと思うよ。
フルタイム４ＷＤ、ターボ、内装も豪華にする。
２３Ｚの値段からして３００万じゃ収まらないのでは？
しかも下にはアクセラＭＰＳも待ってる。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 00:39 ID:BMFhug3P
ってか、ＭＰＳシリーズ全部出すようじゃ、マツダも終わりだな・・・。
ベースモデルの販売土台崩すだけだ。
ﾛﾄﾞｽﾀ、ｱﾃくらいにしとけば良いのに。
ベースモデルの販売土台崩すだけだ。
ﾛﾄﾞｽﾀ、ｱﾃくらいにしとけば良いのに。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:44 ID:U3yCnplf
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 01:23 ID:am6JQbGQ
最近のマツダは、Audiの路線を踏襲し始めてるな
要は、Sシリーズでしょ。MPSって。
まあ、妥当な経営戦略だけども。
要は、Sシリーズでしょ。MPSって。
まあ、妥当な経営戦略だけども。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 11:24 ID:jCJXMWRk
>>523
せっかく内装も厚めのシボ使ったり、外装も美しく見せようとしてるんだから、どうせならアウディみたいに徹底してやってくれ。
A3見てきたけど、いいね。ただドアの開閉音と感触は旧型より悪い。というかプレミアムカーらしくなかった。
せっかく内装も厚めのシボ使ったり、外装も美しく見せようとしてるんだから、どうせならアウディみたいに徹底してやってくれ。
A3見てきたけど、いいね。ただドアの開閉音と感触は旧型より悪い。というかプレミアムカーらしくなかった。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 20:10 ID:BuXIFNn0
たのむからとっとと出してくだしゃい
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:00 ID:NKFbQtQ1
MPSと23Zの間をうめる4WDターボって出るとうれすぃな
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 11:05 ID:/yl6ZMiL
漏れは23Zさえきちんと煮詰めてくれればOKだな。
リッター100ｐｓあれば十分だよ。
リッター100ｐｓあれば十分だよ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 14:06 ID:1FPxicZY
幻と化すのか、MPS
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
530 ： ：03/08/15 20:52 ID:5T6VUBP4
可変車高式のエアサスペンションorハイドロサスペンションと
車載コンピュータand各種センサー類(VDC等)を統合制御して
足回りをリアルタイムアクティブコントロールサスペンション
にして欲しい。
トヨタとかもアクティブサスの技術は持ってるがあれはモード選択式
だよね。
そうじゃなくて、アウディとかボルボがやってるみたいに、車載コンピュータ
and各種センサー類(VDC等)のプログラムロジックに改良をくわえて1000/1秒単位で
車高長とダンパーの硬さをリアルタイム制御にしてほしい。
ボルボ最新型Rシリーズはハイドロサスのオイルの中に磁石粉末いれて、電気流して
車高長とダンパーの硬さをリアルタイム制御（800/1秒単位）してますな。
まあ多分ロバート・ボッシュのユニットだと思うけど。
機構的には単純だから日本メーカー（トヨタ系アクティブサス作製メーカー等）
にも作れるけどそうなると問題はサスペンションチューニング数値ですな。
ハードウェアや制御ソフトより開発ドライバーの数値設定の方が超重要！
車載コンピュータand各種センサー類(VDC等)を統合制御して
足回りをリアルタイムアクティブコントロールサスペンション
にして欲しい。
トヨタとかもアクティブサスの技術は持ってるがあれはモード選択式
だよね。
そうじゃなくて、アウディとかボルボがやってるみたいに、車載コンピュータ
and各種センサー類(VDC等)のプログラムロジックに改良をくわえて1000/1秒単位で
車高長とダンパーの硬さをリアルタイム制御にしてほしい。
ボルボ最新型Rシリーズはハイドロサスのオイルの中に磁石粉末いれて、電気流して
車高長とダンパーの硬さをリアルタイム制御（800/1秒単位）してますな。
まあ多分ロバート・ボッシュのユニットだと思うけど。
機構的には単純だから日本メーカー（トヨタ系アクティブサス作製メーカー等）
にも作れるけどそうなると問題はサスペンションチューニング数値ですな。
ハードウェアや制御ソフトより開発ドライバーの数値設定の方が超重要！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 10:59 ID:8AG7++bp
とりあえず、来年１月まで待ってみるべ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 00:25 ID:t+NI7wpB
来年前半には出ない。これは確定らしい。
・・・普通に考えれば、２年目のＭＣに会わせるんだろうが、このままじゃベースモデルが色褪せるよなぁ・・・。
早く出て欲しいが、個人的には、＞527の意見にも賛同。
・・・普通に考えれば、２年目のＭＣに会わせるんだろうが、このままじゃベースモデルが色褪せるよなぁ・・・。
早く出て欲しいが、個人的には、＞527の意見にも賛同。
533 ：sage：03/08/17 10:30 ID:A2NQPBn1
>>530
そういった趣向はR32の頃のGT-Rを連想する。こっちは駆動制御でしたが。
意外と次期GT-Rは足回りも電子制御化してくるかもしれない・・・。
それはともかく、個人的にはナチュラル趣向で造って欲しいですね。
車を操る楽しさにこだわってこそアテンザ。
車に走らされてしまうようなモノは他社に任せましょう。
そういった趣向はR32の頃のGT-Rを連想する。こっちは駆動制御でしたが。
意外と次期GT-Rは足回りも電子制御化してくるかもしれない・・・。
それはともかく、個人的にはナチュラル趣向で造って欲しいですね。
車を操る楽しさにこだわってこそアテンザ。
車に走らされてしまうようなモノは他社に任せましょう。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 15:02 ID:sUHjUrXH
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 15:30 ID:TVWge1++
MSPってマツダスピード･･･って意味？
STIバージョンみたいな。
STIバージョンみたいな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 15:57 ID:eJrvYsAQ
マツダスピード（ﾌﾟ
って意味
って意味
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 17:17 ID:lFt4oARF
いつからＭＳＰになったんだろう。
と釣られてみるテスト。
と釣られてみるテスト。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 17:27 ID:gITtyk8u
>>527
同意だなぁ。マツダのスポーツの定義は「人馬一体」。
それを考えると、23Zの一層の熟成が一番似合ってると思う。
>>535
ニュースリリースくらい確認しる。
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200110/1017b.html
同意だなぁ。マツダのスポーツの定義は「人馬一体」。
それを考えると、23Zの一層の熟成が一番似合ってると思う。
>>535
ニュースリリースくらい確認しる。
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200110/1017b.html
539 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：03/08/17 23:35 ID:/JdiKWk8
私としても、来年２月までには出て欲しかったが、無理なのかな。
ランティスの７年目の車検前に、買い換えたかったのだが・・・
ランティスの７年目の車検前に、買い換えたかったのだが・・・
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:50 ID:2Y63c7/m
MPSはスカイラインやインプの二の舞になるぞ。
ベースモデルが馬鹿にされ売れない。
MPSもパワーオタしか買わない。
結果、車種ごと地盤沈下。
マツダは馬鹿だね。
フラッグシップ欲しければワングレードで400-500万の新車出せば良いのに
ベースモデルが馬鹿にされ売れない。
MPSもパワーオタしか買わない。
結果、車種ごと地盤沈下。
マツダは馬鹿だね。
フラッグシップ欲しければワングレードで400-500万の新車出せば良いのに
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:57 ID:pqk7N0RK
>>540
軽油並の煽りだね
軽油並の煽りだね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:05 ID:AbgTVsJ7
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 06:44 ID:bBDqVpHb
>>540
同意
>>542
レガには基本的にＳＴＩは存在しない。
S401は例外的では？
マツダはMPSよりも既存のMCしっかりやって欲しい。
とりあえず、MTのシフトフィール改善、
ついでに4ATはやめてくれ。
同意
>>542
レガには基本的にＳＴＩは存在しない。
S401は例外的では？
マツダはMPSよりも既存のMCしっかりやって欲しい。
とりあえず、MTのシフトフィール改善、
ついでに4ATはやめてくれ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 20:17 ID:2Y/GXSrT
口調は悪いが、＞540の言ってることは正しいと思う。
ってか、＞289を言ったの俺だしｗ
ってか、＞289を言ったの俺だしｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 23:42 ID:9Tz2tZlJ
sde
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:44 ID:dvAjuKl1
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 21:25 ID:iMwrWmPo
このスレが１０００逝くのとＭＰＳが発売されるのとどっちが早いのだろう？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:32 ID:100M2q3S
このスレがdat落ちするに１ＭＰＳ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:17 ID:SymclNi6
なんか・・・出なさそうな気がしてきた・・・いやマジで。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:05 ID:da9Tu5lR
あげよう。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 11:12 ID:pyqbkH0L
agenza
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:34 ID:vWWaDub1
モーターショウで出るんだろうな！(~_~;)
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:17 ID:KM1q1wSX
とっとと、出せっつんだよ！
おながいしまつ。
おながいしまつ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 14:24 ID:Wb0Set78
所詮量が出る事は見込めないのがフラッグシップモデルなんだから
300万越えでもいいからそれにふさわしいモデルを作って欲しいよ。
23Zの一層の熟成とかはイヤーモデルとして約束されてるんだし。
300万越えでもいいからそれにふさわしいモデルを作って欲しいよ。
23Zの一層の熟成とかはイヤーモデルとして約束されてるんだし。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 15:06 ID:S9jp8n0L
ｼｮｰﾓﾃﾞﾙにしかでないよ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:01 ID:LOe3E9Gt
好悪は置いておいて、ミレーニア消滅後は、マツダ３ＢＯＸのフラッグシップになる訳ですからな。
はやくお披露目して欲しいわぁ。
はやくお披露目して欲しいわぁ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 17:24 ID:4vPe1SzI
浮上
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:27 ID:k9GclaAt
不思議に興味がもてないのだが、 国産車のほとんどがﾌﾛﾝﾄに部分強化ｶﾞﾗｽ
使ってたのに対し、合せｶﾞﾗｽを早くから採用してたのはｿｺﾞｲと思う。
ところでﾏﾙﾁﾕｰｽﾚﾊﾞｰは今だに逆なんだろうか、（ﾀﾞｲﾊﾂもそうだが）
右側がﾀﾞｲﾔﾙ式のﾜｲﾊﾟｰで左側がﾗｲﾄというように。
これ使いずらいからやめれ。
使ってたのに対し、合せｶﾞﾗｽを早くから採用してたのはｿｺﾞｲと思う。
ところでﾏﾙﾁﾕｰｽﾚﾊﾞｰは今だに逆なんだろうか、（ﾀﾞｲﾊﾂもそうだが）
右側がﾀﾞｲﾔﾙ式のﾜｲﾊﾟｰで左側がﾗｲﾄというように。
これ使いずらいからやめれ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 20:59 ID:DleDa0Db
migoto na sagari ppuri da.
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 15:00 ID:aRfH/exq
今さらながら、626MPSがアクセラセダンにクリソツだと気付くオレ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 11:50 ID:ZjpGr4C2
test
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 12:13 ID:beFka3bk
とりあえず、来年１月まで待ってみるべ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 13:07 ID:9jYUcQLs
アテンザＭＰＳのライバルはレガシーじゃなくマークⅡだと思うよ。
どちらも２８０ｐｓだし。
どちらも２８０ｐｓだし。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 15:07 ID:HhSgvJWm
スクープがあたる事で有名なベストカー誌で
2004年秋発売に延びてますた。
2004年秋発売に延びてますた。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:31 ID:F41jymAw
じゃ、１月発売だな。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 19:37 ID:OwEMnwIV
そんなに早くは出ねぇよ・・・
あ、2004/01ってなら、当たりかも
あ、2004/01ってなら、当たりかも
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:53 ID:9QAO0aCP
age
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 16:24 ID:mGT5EmPS
ＩＤにｍＰＳが出たので記念ﾏｷｺ
569 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/26 12:32 ID:9+5641Wg
アテンザよりアクセラセダンにMPSを追加したほうがいいと思うわけだがどうか。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 13:24 ID:0sLkC8rt
何故？
571 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/26 13:59 ID:9+5641Wg
アテンザはデカイよ。
572 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：03/09/27 01:57 ID:sYI491Hi
たしかに、アクセラにもＭＰＳがあって良いと思うね。
これで、ＷＲＣに参戦しても良いような気がするし。
ライバルは、インプレッサＷＲＸとランエボ辺りかな。
アテンザＭＰＳは、レガシィの対抗馬で出るのが順当。
これで、ＷＲＣに参戦しても良いような気がするし。
ライバルは、インプレッサＷＲＸとランエボ辺りかな。
アテンザＭＰＳは、レガシィの対抗馬で出るのが順当。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/28 10:43 ID:uaw2k9Tt
プレミアムとして育てたいなら、レガシィ程度をライバル視して出すのはアカンと思われ
価格では負けるだろうし、なによりレガシィにはハイクラス感が無い。
価格では負けるだろうし、なによりレガシィにはハイクラス感が無い。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 01:40 ID:jlEFsbE3
東モに市販モデルに近いのが出展されますよ
2004年5月に発売予定
６MTが２８０PS/３７ｋ
６ATが２６５PS/３７ｋ
価格は迷っている
３００マソ以下で採算取れるが、ベースモデルとの
兼ね合いもあるので、内装とかに一層コストかけて
３５０マソオーバーにするかも
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 06:32 ID:mzvK7Q84
うぉ～！！それ買います！
5月くらいまでなら待てるw
5月くらいまでなら待てるw
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 09:06 ID:Xzc9ekJR
576
ATも６速！？
萎えるなぁー
これでタイヤが前後235とかだったら、レガシィより高くてもイイ！
ATも６速！？
萎えるなぁー
これでタイヤが前後235とかだったら、レガシィより高くてもイイ！
577 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/10/02 09:39 ID:yJg6J0EI
300万以下じゃハイテク装備なしの素のインプSTiとあんま変わらんね。
そもそもアクセラってまったく豪華なイメージねーし250万ぐらいで公道向けターボじゃないとダメだね。
250馬力のインプWRXと競合するような車にすればええのにね。
そもそもアクセラってまったく豪華なイメージねーし250万ぐらいで公道向けターボじゃないとダメだね。
250馬力のインプWRXと競合するような車にすればええのにね。
578 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/10/02 09:50 ID:yJg6J0EI
アクセラスレと間違えた。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 09:59 ID:Ek6+zl1t
7月車検なのでそれまでにだしてください。
5ATでもいいです。300マソでお願いします。
5ATでもいいです。300マソでお願いします。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 10:59 ID:xvnUwI+y
横置き6速ATって エンジンルームに入るのか？
ATはビートルが使ってるのかな？
ATはビートルが使ってるのかな？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 11:26 ID:hwXI+Jwx
ﾛｰﾀﾘｰ載せろ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 21:12 ID:MI7VJXjB
ロータリーはいらん
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 02:18 ID:Y/ObrZyY
ロータリー排卵？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 01:03 ID:dBrhPW5R
早くMPS出さないと、アテンザの存在自体が
腐ってしまいそう
腐ってしまいそう
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 20:19 ID:tLZQ5uQ9
東モには出ないって雑誌に…
574氏の情報は無かったことになるんでしょうか？(T_T)
574氏の情報は無かったことになるんでしょうか？(T_T)
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 20:21 ID:VdYx5ag+
>>574が真実であって欲しい・・・
内装かねかけて350万希望。
ベストカーあたりではモーターショーには出ないといってるが・・・
モーターショーに出ればほぼ真実と見ていいのだろうか。
ワゴンのＭＰＳ出れば買いだな。
内装かねかけて350万希望。
ベストカーあたりではモーターショーには出ないといってるが・・・
モーターショーに出ればほぼ真実と見ていいのだろうか。
ワゴンのＭＰＳ出れば買いだな。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 11:18 ID:po2O/cgb
おまいら、まさかベストカーを信用しているのか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 16:59 ID:58laP4Rh
東京モーターショー
世界初３台、日本初3台出てくるらしいがその中に入ってるんじゃないか？
日本初って楔と鷲羽を除いてなんかあるっけ？
俺はアテMPSしか思いつかないんだが・・・
世界初３台、日本初3台出てくるらしいがその中に入ってるんじゃないか？
日本初って楔と鷲羽を除いてなんかあるっけ？
俺はアテMPSしか思いつかないんだが・・・
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:22 ID:H7yHMUdO
アクセラ、クサビ、ワシュウで３台。
ＭＰＳは無しだな。
ＭＰＳは無しだな。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:24 ID:Zj7MVaRP
>>589
アクセラは15日に発表・発売されるから日本初公開ってのは・・・
アクセラは15日に発表・発売されるから日本初公開ってのは・・・
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:42 ID:SPg2T0Ya
例え東モに出なくとも、2004年2月に発売され
るのは間違いない
もう広島では公道テストしているよ
三次のテストコースでは、エボ、インプ、B4、アウディA4と
いった車との比較テストが盛んに行われている
というか、熟成に時間かけすぎ、もう市販レベルの
物が出来上がっているのに、空力面の更なる熟成を
している
るのは間違いない
もう広島では公道テストしているよ
三次のテストコースでは、エボ、インプ、B4、アウディA4と
いった車との比較テストが盛んに行われている
というか、熟成に時間かけすぎ、もう市販レベルの
物が出来上がっているのに、空力面の更なる熟成を
している
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 02:18 ID:E1/c8KmP
東モには出ないね。そのかわりロドスタのターボが出るみたいだが。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 11:31 ID:K8FKBH67
>>591
それが本当なら非常に楽しみだ。
それが本当なら非常に楽しみだ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 14:16 ID:dM+6m8VM
http://auto.ascii24.com/issue/2003/1015/article54688_1.images/57091.html
アテンザMPSはレクサスで売ることになりました
アテンザMPSはレクサスで売ることになりました
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:22 ID:zpY30bWn
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 12:57 ID:IltVMUBR
いや、これをアテンザと似てるって感じるのは勝手だが、前照灯以外全く似てないだろ・・・。
しかもただのデザインスタディモデルだし。
しかもただのデザインスタディモデルだし。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 22:00 ID:KjfmE1/7
∧ ∧ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ./ ヽ ./ ヽ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
/ ヽ―――/ ヽ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ／ l＿＿＿l ＼ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
| ● | | ● | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
へ | へ ヽ ./ | ＜ ねえ、MPSまだぁー？
＼＼ ＼ ＼＼ ヽ/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン ＼＼ .＞ ＼＼ ヽ
チン ＼＼/ ＼＼ ＿ | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＼￣￣￣￣￣￣￣／ /￣ ヽ / ＿
＼回回回回回／￣￣ヽ /￣￣ ／| ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＼＿＿＿／ ヽ＿＿＿＿／ ／ .| ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
／ | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ .|
| | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ./ ヽ ./ ヽ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
/ ヽ―――/ ヽ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ／ l＿＿＿l ＼ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
| ● | | ● | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
へ | へ ヽ ./ | ＜ ねえ、MPSまだぁー？
＼＼ ＼ ＼＼ ヽ/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン ＼＼ .＞ ＼＼ ヽ
チン ＼＼/ ＼＼ ＿ | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＼￣￣￣￣￣￣￣／ /￣ ヽ / ＿
＼回回回回回／￣￣ヽ /￣￣ ／| ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＼＿＿＿／ ヽ＿＿＿＿／ ／ .| ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
／ | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ .|
| | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 01:12 ID:094xdNrv
a
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 00:13 ID:lRoPk402
わしも公道でＭＰＳ見ました
何かいかついアテンザがいるなと思ったら
すんごいオーバーフェンダーでにブラックアウトされた
フロントライトでマジビビッタ
何かいかついアテンザがいるなと思ったら
すんごいオーバーフェンダーでにブラックアウトされた
フロントライトでマジビビッタ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 02:06 ID:Hsy98PFT
漏れは今日、マクドナルド店内でMPSを見た。
アンケートされちまったよ。
アンケートされちまったよ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:23 ID:7Y6FCYGF
>599
MPSって 車幅 ノーマルより幅広いの？
MPSはワゴン ５ドア セダン ３種類とも出るの？
MPSって 車幅 ノーマルより幅広いの？
MPSはワゴン ５ドア セダン ３種類とも出るの？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 20:34 ID:7l86+uQc
ってか、ほんとうに出すんだろうな？
情報無いし、かなり不安。
情報無いし、かなり不安。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:24 ID:SdvmklMy
プロトタイプも殆ど完成してるし、
発売することもほぼ確定。
何でそれをモーターショーに持ってこないのか。
発売することもほぼ確定。
何でそれをモーターショーに持ってこないのか。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 15:20 ID:yVHxntyI
まだ公にしたくないんでしょう。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:32 ID:TF2dBTjO
出るなら、あとは値段だけだな。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:32 ID:5B2a3idU
やはりマツダが一番壊れにくいようです。
他社ヲタの煽りにも誇りをもって応対しましょう。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064354555/23-24n
他社ヲタの煽りにも誇りをもって応対しましょう。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064354555/23-24n
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 14:38 ID:IjpyFY/P
正 直 、 出 な い ん じ ゃ な い の ？
８も、マツスピヴァージョンとかいう中途半端なの出しちゃう様だし・・・
608 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/10/27 14:41 ID:8miFTZIY
つーか、8のマツスピバージョンってなんであんな高いの？
アテンザやアクセラのMPSも300万すんの？
アテンザやアクセラのMPSも300万すんの？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 16:23 ID:7fIDQ5QI
８のMS Verは部品代(定価)だけでも８５万ぐらいかかるし
特別仕様車扱いだから､ライン生産品よりぼれるんじゃない
８のMS VerはMPSの布石と思いたいがな
アテMSPはターボ アクティブ4駆付くなら３００万ぐらい
するんでないの？
特別仕様車扱いだから､ライン生産品よりぼれるんじゃない
８のMS VerはMPSの布石と思いたいがな
アテMSPはターボ アクティブ4駆付くなら３００万ぐらい
するんでないの？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/27 20:44 ID:nVSDjZ5O
>>607
それＭＰＳと無関係だけど（ｗ
それＭＰＳと無関係だけど（ｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:17 ID:UqdUPkJV
アテンザMPSとアクセラMPSはどっちが走り系よりになるのかな？
同じエンジン積むなら、車体の小さいアクセラMPSか？
両方ともベースのデザインがいいから、MPSには期待してます。
走りでもえぼとインプを超えてもらいたい。
同じエンジン積むなら、車体の小さいアクセラMPSか？
両方ともベースのデザインがいいから、MPSには期待してます。
走りでもえぼとインプを超えてもらいたい。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 01:42 ID:wlRZ3f1w
でるなら、アテンザMPSはレガシィ対抗ってところでしょう。
アクセラMPSはそれこそWRC対抗なかんじだとおもうけど。
アクセラMPSはそれこそWRC対抗なかんじだとおもうけど。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:59 ID:ohT0bjrD
614 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/10/28 20:10 ID:wuATi5tf
来月ならもっと情報出ててもいいんじゃねーか？
多分来年だろう。
多分来年だろう。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 08:12 ID:Etf7MUyR
ﾓﾉはできてるっていうしなぁ・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 02:00 ID:zS+AjX0v
11月中旬にジャーナリスト向けの試乗会が予定
されてます。
比較車種にエボ８、インプＳＴＩ、レガシイＢ４、アウディＳ４を
持ち込むそうな
すげー自信だな、期待して良さそうだね
されてます。
比較車種にエボ８、インプＳＴＩ、レガシイＢ４、アウディＳ４を
持ち込むそうな
すげー自信だな、期待して良さそうだね
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 16:11 ID:cc7Emkok
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 11:20 ID:d9MSA8Oz
age
619 ：sage：03/11/04 19:41 ID:zsGxJClW
試乗会をやるってことは量産直前でしょうな。
月刊誌の試乗レポートを読んでいると
発売１～２ヶ月前に掲載されることが多いような気がします。
取材から掲載までのタイムラグは１ヶ月ほどなので
あと２～３ヶ月くらいで発売になるのかなぁ・・・・？
などと邪推してみたり。
月刊誌の試乗レポートを読んでいると
発売１～２ヶ月前に掲載されることが多いような気がします。
取材から掲載までのタイムラグは１ヶ月ほどなので
あと２～３ヶ月くらいで発売になるのかなぁ・・・・？
などと邪推してみたり。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:42 ID:zsGxJClW
ageてるし・・・ｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:35 ID:6k7aB4it
半年以内に発売するなら来月登録で23Z買うの止めとこうと思うんだけどな…
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 00:59 ID:VPaLq+d4
>>619
セダンの方はもう完全に出来ている、熟成もし尽くした
感じ、今はワゴン待ちの状況
ちなみにセダンは三次のテストコースで最終型FDを余裕でち
ぎるほどのパフォーマンスとの事
来年４月ベース車のマイチェン時に投入ってのが分かりやす
いけど、セダンだけでも早く出して欲しい。
セダンの方はもう完全に出来ている、熟成もし尽くした
感じ、今はワゴン待ちの状況
ちなみにセダンは三次のテストコースで最終型FDを余裕でち
ぎるほどのパフォーマンスとの事
来年４月ベース車のマイチェン時に投入ってのが分かりやす
いけど、セダンだけでも早く出して欲しい。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 01:04 ID:6rq9zCqV
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 01:38 ID:VPaLq+d4
>>623
MZRエンジンだから、そんなに高ブーストには耐えられ
ない気がします…
まあ三次のコースはアンジュレーションもあるので、足が
バタつくFDにはきついのでしょうね。
僕もFD乗ってましたが、FDって公道じゃ特別速くはないですよね。
MZRエンジンだから、そんなに高ブーストには耐えられ
ない気がします…
まあ三次のコースはアンジュレーションもあるので、足が
バタつくFDにはきついのでしょうね。
僕もFD乗ってましたが、FDって公道じゃ特別速くはないですよね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 00:31 ID:Gj/M8+O4
すげーーーーー楽しみ！
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 00:36 ID:SB23Gec+
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:31 ID:L+VPIjuH
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 22:08 ID:RmR2je57
EVOやstiみたいな極端に走りに振ったぢゃなくてレガGTみたいな「普通の」速い車ならいいな。
現行レガのスタイルは萎える。アテであれに近いスペックのモデルがあれば…
現行レガのスタイルは萎える。アテであれに近いスペックのモデルがあれば…
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 01:39 ID:7GOPXTDM
以前に出てた外観なら、エボやインプみたくゴツゴツ
してないから良い
走りは、マツダの事だから、期待して良いでしょう！！
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 02:15 ID:iR6l3+7F
４枚のセダンにMPSはありますか？
やっぱ５枚かな…
やっぱ５枚かな…
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 02:25 ID:8QKYgai5
車重が1.5t超えたらイヤだなー
出来るだけ軽くお願いします。
出来るだけ軽くお願いします。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 17:03 ID:HdD5q26w
スペックにとらわれると、ロクなことないんちゃうかな。
○○以上ならＯＫ，以下ならダメなんて判断の仕方はやめよう。
必要な重量増ならば、受け入れるべき。
○○以上ならＯＫ，以下ならダメなんて判断の仕方はやめよう。
必要な重量増ならば、受け入れるべき。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:26 ID:OOar/fyI
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 04:45 ID:hd0+toBn
つかマツダのターボってどうなの？
どっかんだったら買わね
どっかんだったら買わね
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 05:56 ID:nFoU6U2M
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 09:12 ID:vqwnRdJ6
そこは、意外とロープレッシャーだったりして。
かつてのマグナムターボのように、低速からなめらかに効くターボもあったし膿。
でもＤＯＨＣである以上、ちょっとドッカンになるのは仕方ないような気もするが・・・
かつてのマグナムターボのように、低速からなめらかに効くターボもあったし膿。
でもＤＯＨＣである以上、ちょっとドッカンになるのは仕方ないような気もするが・・・
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:03 ID:0RmGFb21
ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸだけMPSのがｲｲので待ってますがもう待ちくたびれました
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:43 ID:OXTecBGx
＞633
なるほど。
ワゴンやと１，５ｔ切るのは不可能やろうね。
確かツアラーＶで1550ｋｇ前後やったから、ハッチバック版は下回って欲しいもんだが・・・。
なるほど。
ワゴンやと１，５ｔ切るのは不可能やろうね。
確かツアラーＶで1550ｋｇ前後やったから、ハッチバック版は下回って欲しいもんだが・・・。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:52 ID:HkNQRCX/
今日テストしてたみたいですね
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:56 ID:hd0+toBn
ピーク抑えてもレスポンスのいいターボきぼんぬ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:02 ID:ajDrl8Vm
>>636と同じなんだけどロープレッシャーターボかな？とか思ったり。
220～240psあたりで。トルク35kgくらい。
220～240psあたりで。トルク35kgくらい。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:35 ID:nFoU6U2M
ヨーロッパが主戦場、かつイケイケ路線のマツダだから
全体的な品質では恐らく、インプやエボでなく
M3やS4辺りにロックオンしてくると思うな。
全体的な品質では恐らく、インプやエボでなく
M3やS4辺りにロックオンしてくると思うな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:18 ID:U/AJ7/UX
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:32 ID:ENOTKbx1
スカスカ280馬力だけはやめてください。
実の詰まった200馬力の方がいいな。
実の詰まった200馬力の方がいいな。
645 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/11/10 15:56 ID:7wfxE913
ベストカーに予想価格350万とあるが、
いくらなんでもランエボやインプ以上の価格では誰も相手にせんのではないか？
RX-8の特別仕様も300万以上だからありえない価格設定ではないがどうにもこうにも。
発売時期予想も10月となっている。
おまえらの買うような車じゃないようだが。
いくらなんでもランエボやインプ以上の価格では誰も相手にせんのではないか？
RX-8の特別仕様も300万以上だからありえない価格設定ではないがどうにもこうにも。
発売時期予想も10月となっている。
おまえらの買うような車じゃないようだが。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 17:06 ID:eCxon0Z0
３５０万も取るんだったら
あのチープな内装をどうにかして欲しい。。
あのチープな内装をどうにかして欲しい。。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:49 ID:O2t25WUz
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:00 ID:LJ8T7IMC
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:31 ID:APIqXy3M
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:54 ID:LJ8T7IMC
648です。
>>694
うわー、俺もFD乗りです(w
FDも最高に気に入ってるんだけど、やはり実質２人乗りなのがきつくて、
買い替え考えてます。
あと、４駆ターボに乗ってみたいというのもあるんですが・・・
ちなみにスバルはいまいち好きじゃないから俺の場合は候補じゃないです。
>>694
うわー、俺もFD乗りです(w
FDも最高に気に入ってるんだけど、やはり実質２人乗りなのがきつくて、
買い替え考えてます。
あと、４駆ターボに乗ってみたいというのもあるんですが・・・
ちなみにスバルはいまいち好きじゃないから俺の場合は候補じゃないです。
651 ：649：03/11/12 00:24 ID:tejBI3RH
>>650
僕もMT車は次でとうぶんお預けになると思うんで
じっくり妥協無く選ぶつもりです。
FDから４WDっていうのは、まあ正常進化と思いますし。
５年後には世間体とかも考えて、クラウンとかに移行し
なきゃいけないんだろうと思うと、ちょっと鬱なり。
僕もMT車は次でとうぶんお預けになると思うんで
じっくり妥協無く選ぶつもりです。
FDから４WDっていうのは、まあ正常進化と思いますし。
５年後には世間体とかも考えて、クラウンとかに移行し
なきゃいけないんだろうと思うと、ちょっと鬱なり。
652 ：651：03/11/12 00:54 ID:tejBI3RH
× FDから４WDっていうのは、まあ正常進化と思いますし。
○ FRから４WDっていうのは、まあ正常進化と思いますし。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:25 ID:O0XjKnMC
ランエボってかなり乗り心地悪くてうるさくない？
そういう方向に行くのかなあ。
そういう方向に行くのかなあ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 02:10 ID:nTmFwr0W
ここ数年のﾏﾂﾀﾞのやり方だとMPSって限定になりそうだよね。
さて何台限定になるんだろうか。
MPSが350ﾏｿってのは構わんけど、
ベースとなるターボ４WD車260PSくらいで普通に出してくれないもんかなぁ。
一応RX-8のSと同じくらいの価格で。
FRと４WDなら住み分けできるんじゃないかと思ってみたり。
さて何台限定になるんだろうか。
MPSが350ﾏｿってのは構わんけど、
ベースとなるターボ４WD車260PSくらいで普通に出してくれないもんかなぁ。
一応RX-8のSと同じくらいの価格で。
FRと４WDなら住み分けできるんじゃないかと思ってみたり。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 11:17 ID:RP/4j2h2
正直待ち疲れた。
300ﾏｿ位かなと思って貯金していたが、ちーっとも出ないので500超えてしまった。
今の車の車検も近づいてきたし、さあどうすんべ・・・
300ﾏｿ位かなと思って貯金していたが、ちーっとも出ないので500超えてしまった。
今の車の車検も近づいてきたし、さあどうすんべ・・・
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 15:41 ID:fwUtSg7j
>>655
セカンドカーに軽でも買っておけ。
セカンドカーに軽でも買っておけ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 03:06 ID:U3DEtFbC
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 18:21 ID:hde8kR/C
というより、限定車なら
ここまで話題にならんだろ。
ここまで話題にならんだろ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:18 ID:AT3LojYn
そう思ってたら限定車で出てくる罠。
にはまったりしてな・・・
にはまったりしてな・・・
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:50 ID:R+KQX8Db
つか２Ｌターボ？２．３Ｌのターボ？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:09 ID:L65Ep3dx
だすなら2.3Ｌだとｵﾓﾜﾚ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 04:00 ID:+jLsdZsc
いまどき２Lオーバーの車にターボつけて２８０ｐｓ以下で
パフォーマンスカーを名乗る？ で３５０ﾏｿを要求する？
正気の沙汰じゃありませんな。
そろそろマツダもネタが切れてきたようで。
っていうか、まともなレシプロエンジンがないからこんな
数世代前のパフォーマンスしか出せないんだろうけど（w
さっさとだして恥かいてくださいな。
一生懸命工作員がFDをちぎった！とかFDから乗り換え考えるね！
レガよりいい！とか妄言吐きまくってるけど
いい加減見苦しいんだよ
パフォーマンスカーを名乗る？ で３５０ﾏｿを要求する？
正気の沙汰じゃありませんな。
そろそろマツダもネタが切れてきたようで。
っていうか、まともなレシプロエンジンがないからこんな
数世代前のパフォーマンスしか出せないんだろうけど（w
さっさとだして恥かいてくださいな。
一生懸命工作員がFDをちぎった！とかFDから乗り換え考えるね！
レガよりいい！とか妄言吐きまくってるけど
いい加減見苦しいんだよ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 04:19 ID:qP/Ni5ZO
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 04:50 ID:iE4SWe3S
すごい賢いのが出てきてるね。
パフォーマンス＝馬力と言うところなんか、馬鹿を積極的にアピールしてる。
パフォーマンス＝馬力と言うところなんか、馬鹿を積極的にアピールしてる。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 06:09 ID:+jLsdZsc
２ちゃんで返す言葉も見つからず添削攻撃か
もう死に絶えてたスレだったんだな 相手にするだけばからしいや（ｗ
もう死に絶えてたスレだったんだな 相手にするだけばからしいや（ｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 09:20 ID:/JKOSgOl
煽りは放置で。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:29 ID:Vzfe29Z9
すごく悔しそう
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 15:14 ID:CHjuyquN
このスレ既に一歳か。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 15:19 ID:W4VeuOUk
３．５㍑ならなぁ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 15:23 ID:CHjuyquN
もうすぐ、でした。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:17 ID:tEVGTRru
はよ出せ、すぐ出せ、とっとと出せ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:16 ID:XaY7tmQY
セダンは出来てるの？ならさっさと出せ。
このクラスの車で何年も待つのは無理。
こういう所がマツダらしい、後手後手になってる。
このクラスの車で何年も待つのは無理。
こういう所がマツダらしい、後手後手になってる。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:22 ID:k8yqtWjA
早く出してｸﾚ。
来年春に車検来ちゃうから、
それ迄に出なかったら他車（他社）に
変更ｽﾙｰﾖ。
来年春に車検来ちゃうから、
それ迄に出なかったら他車（他社）に
変更ｽﾙｰﾖ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:32 ID:R+KQX8Db
ぢつはＶ６の３Ｌの対米バージョンとか
てかあれの右ハンきぼんぬ（３０ＳとかＺってかんじで）
てかあれの右ハンきぼんぬ（３０ＳとかＺってかんじで）
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 12:20 ID:MArZX5HV
てかセダン一つで良いんじゃないか？
フラッグシップなわけだし・・・。
フラッグシップなわけだし・・・。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 15:18 ID:kcxeXfqE
漏れはアテンザMPSは出なくていい気がする。アテンザにターボは似合わん
気がするのだ。逆にNAとしてもっとレーシーなエンジンを載せて欲しいな。
次のMCでエンジン出力の向上が決まっているが（アクセラに配慮したのか？）、
抜けのいいエンジン音をしているのだから、ハンドリングやシフトフィール等
を見直した、【23R】を出して欲しい。
逆にアクセラには、かつてのファミリアの立場を彷彿させるターボ＝MPSが
似合うと思う。
気がするのだ。逆にNAとしてもっとレーシーなエンジンを載せて欲しいな。
次のMCでエンジン出力の向上が決まっているが（アクセラに配慮したのか？）、
抜けのいいエンジン音をしているのだから、ハンドリングやシフトフィール等
を見直した、【23R】を出して欲しい。
逆にアクセラには、かつてのファミリアの立場を彷彿させるターボ＝MPSが
似合うと思う。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 15:22 ID:wPhLG3UZ
はっきり言って280ＰＳだの4ＷＤというのは子供じみてて合わない。
ランエボやインプがおしゃれじゃないように。
ランエボやインプがおしゃれじゃないように。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 15:35 ID:3L5cNFsH
そういえばカペラの個ﾀｸは希にだがあったね。 けどアテのは見たこと無いな。 やっぱりグワッのターボよりどぉっの３Lの余裕が欲しかったな。 280PSまではいらんけどアテのサイズ・重量を考えたら220PSくらいの余裕は欲しいね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:01 ID:MArZX5HV
1のヘッドランプ、テールランプの方がかっこいいな・・・。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:55 ID:Uje8dggC
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:02 ID:IrKMdLDc
>>680
ＭＰＳはターボだからNA３Ｌよりうるさいんでないか？
ＭＰＳはターボだからNA３Ｌよりうるさいんでないか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:53 ID:PDYNOY2H
マツダさーん。
ＭＰＳでもマツダスピードでもなんでもいいから早く出してー
ＭＰＳでもマツダスピードでもなんでもいいから早く出してー
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 21:41 ID:dM3t8ppK
っていうか あまりのランヘボⅥへ似せっぷりにﾜﾛﾀ
バカすぎる マジでこれ恥ずかしすぎない？
おまえら良く熱望できるな。 しかも出してもﾗﾝﾍﾎﾞやｲｿﾌﾟに全然
勝負にならないのはマツダのレシプロって時点でわかることだろ？
２．３Lでやっと他社の２L並みのエンジンのアテンザ乗り回して
高い税金払ってがんばってな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
バカすぎる マジでこれ恥ずかしすぎない？
おまえら良く熱望できるな。 しかも出してもﾗﾝﾍﾎﾞやｲｿﾌﾟに全然
勝負にならないのはマツダのレシプロって時点でわかることだろ？
２．３Lでやっと他社の２L並みのエンジンのアテンザ乗り回して
高い税金払ってがんばってな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 21:46 ID:2m4WqjJX
下手糞な釣りだこと。ぺぺぺッ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:02 ID:9OrT6ctm
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:04 ID:qCZkKbrv
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>>683
カペラとアテンザの見分けも出来ない奴ががんばってるなｗ
ttp://autoweek.com/specials/2002_paris/mazdamps/
ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2002/MPS/index.html
カペラとアテンザの見分けも出来ない奴ががんばってるなｗ
ttp://autoweek.com/specials/2002_paris/mazdamps/
ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2002/MPS/index.html
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 11:37 ID:zWvA905R
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:48 ID:2gqcCj+X
アンチMPSの現行アテ乗り率は高そうだな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:45 ID:N/xQfnAI
フェンダーをアレンジする程度にしておいて、羊の皮を…のカペラMPSだったら乗りたかったなあと思っている、EUNOS５００海苔。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 04:09 ID:umsCte+2
>>689
同意
同意
692 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：03/11/21 01:36 ID:38erS68C
本当は、カペラＭＰＳで出て欲しかった。
もうちょっと、普通のカペラの外観で、羊の皮を被った狼のような存在だったら、良かったんだけどね。
エンジンも、マツダの名機といわれる、ＫＦのツインターボだったし。
もうちょっと、普通のカペラの外観で、羊の皮を被った狼のような存在だったら、良かったんだけどね。
エンジンも、マツダの名機といわれる、ＫＦのツインターボだったし。
693 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：03/11/21 01:37 ID:38erS68C
↑ＫＬの間違えです。2.5Lなので。
>>689
アンチ23Zの23S乗りも多いくらいだからな（ｗ
アンチ23Zの23S乗りも多いくらいだからな（ｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:08 ID:SCccjKJh
アンチ23Sの20F乗りとかはいないか
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:01 ID:bKXbzoTR
ＭＰＳ買っても「くらぶあて○ざ」なんか入ったらいぢめられるんだろうな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 00:14 ID:Ke2efWar
ああっ！
このスレ誕生１周年の日に
ちょうど書き込みがない！
(´Д｀)ﾊｧ。あと15分早くここに来ていれば・・・
このスレ誕生１周年の日に
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698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 18:45 ID:CTOOhlbw
待っていましたが、情報もでないし諦めますた。
今日車買いました。このスレの皆さんさよーなら。
さてアリストスレいこ。
今日車買いました。このスレの皆さんさよーなら。
さてアリストスレいこ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 10:51 ID:HMc3WVRe
>698
あら残念…
でも、漏れはアリスト眼中に無いなー。
あれってｵﾔｼﾞ臭(もしくはDQN臭)強すぎない？
あら残念…
でも、漏れはアリスト眼中に無いなー。
あれってｵﾔｼﾞ臭(もしくはDQN臭)強すぎない？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:02 ID:TDoV2Eso
>>699
スレ違い＆荒れそうなネタフリやめれ。
スレ違い＆荒れそうなネタフリやめれ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:55 ID:mLcfcaDo
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702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:56 ID:mLcfcaDo
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703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:57 ID:mLcfcaDo
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704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:57 ID:mLcfcaDo
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705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:58 ID:mLcfcaDo
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 13:32 ID:jNm3UH73
age
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 19:00 ID:y2AuuDBj
邪魔
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:52 ID:to+n1+x8
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:40 ID:+AT20nmk
発売来年夏に延期だってな
何故に？
売れるのか？
いまさら？
turbo+280ps+4WD subaruとパイの食い合いをしようというのか。
WRXで勝負しようとゆうのか。
わからん。
売れるのか？
いまさら？
turbo+280ps+4WD subaruとパイの食い合いをしようというのか。
WRXで勝負しようとゆうのか。
わからん。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:23 ID:+AT20nmk
日本国内ではそれ程の需要は無いかもしれませんが
ワールドワイドに考えれば、かなりニーズはあるでしょう。
特に欧州で評判のいいマツダですから。
とは言っても、欧州でも好評なのは、アテンザ、アクセラ、デミオといった比較的
低価格な顧客層です、これらの土壌を基に、もう一段階上のプレミアムマーケット
に参入するには、ハイスペックな商品が欠かせませんよね。
>>711
逆にあなたは、なぜMPSに反対なんでしょうか？
理由を教えて下さい。
ワールドワイドに考えれば、かなりニーズはあるでしょう。
特に欧州で評判のいいマツダですから。
とは言っても、欧州でも好評なのは、アテンザ、アクセラ、デミオといった比較的
低価格な顧客層です、これらの土壌を基に、もう一段階上のプレミアムマーケット
に参入するには、ハイスペックな商品が欠かせませんよね。
>>711
逆にあなたは、なぜMPSに反対なんでしょうか？
理由を教えて下さい。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:57 ID:dpl2YS9Q
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:47 ID:mR1ivKzF
パワーはそこそこでいいから、フルタイム４ＷＤ出してくれ。
715 ：712：03/11/28 23:44 ID:ayDO/MxX
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:51 ID:WsH9Whbd
トランスミッションはやっぱり
「５速アクティブマチック」？
「５速アクティブマチック」？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 16:12 ID:B2N71Fpj
AT出るのかねぇ・・・
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:56 ID:ehada3pJ
4MTと3ATをご用意しております
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 02:21 ID:2MYM/deX
探してもなかなかないな＞４MT
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:56 ID:jtDRzAbQ
3ATだったら軽にいると思うが
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:59 ID:e4kTRxjU
ＭＰＳって本当に出るの？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:09 ID:ZkClBhTl
このスレも息が長いねぇ～。
ＭＰＳﾏﾝｾｰ。
ＭＰＳﾏﾝｾｰ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:46 ID:lz2Z13xT
つーか、マツダが一台もＭＰＳと言う商品を出してない。
ＭＰＳってでるのかＹＯ！
ＭＰＳってでるのかＹＯ！
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:46 ID:KdqVgTzj
「M」マツダ「S」スピード「V」バージョンで出す方向らしいよ。
アメリカの販社からの要求で。
親会社の承諾がなかなか出ないのとコスト縛りがきつくて市販にこぎつけるのが大変らしい。
アメリカの販社からの要求で。
親会社の承諾がなかなか出ないのとコスト縛りがきつくて市販にこぎつけるのが大変らしい。
725 ：&rlo；名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:56 ID:QQ0eLQrg
アテンザMPSか…出たら出たで嬉しいけど
値段（予想価格）高すぎ…
あれだったら23Sでいいや
値段（予想価格）高すぎ…
あれだったら23Sでいいや
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:53 ID:r8Z0TU4F
しかし2005年市販予定って・・・。
ベースモデルが陳腐化してるっちゅうねん・・・。
ベースモデルが陳腐化してるっちゅうねん・・・。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 19:47 ID:uBc3yRk6
>>1の上のリンク、開けなかったヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:47 ID:RIGEnaKg
なぁ・・・
ほんまにマツダは、このクルマを市販するつもりがあるんか？？
もうお披露目から一年だぜ？？
ほんまにマツダは、このクルマを市販するつもりがあるんか？？
もうお披露目から一年だぜ？？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 22:30 ID:I2nBbgvF
MPSにするかMSVにするかで揉めているから発売が遅れているって
言うけど、そんな事さっさと決めやがれと
お前ら馬鹿かと説教してやりたい
言うけど、そんな事さっさと決めやがれと
お前ら馬鹿かと説教してやりたい
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 22:36 ID:qkeQ5EZa
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 22:42 ID:UtvqDP/Q
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:01 ID:E13szy6E
こういうゴリゴリな車はアクセラのが似合いそうだがなぁ。
アテンザとは方向性が違うんじゃないかと思ったのは俺だけ？
アテはもっとちょっと落ち着いた感じじゃないと。
アテンザとは方向性が違うんじゃないかと思ったのは俺だけ？
アテはもっとちょっと落ち着いた感じじゃないと。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:08 ID:mqdkKoGY
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:09 ID:mqdkKoGY
↑誤爆
>>732
>>732
いんや、来年の車検でアテを考えているシビック海苔です。
なんつーか、これが発売されたらヤダw
どーせ、走行性能じゃランエボ、インプに勝てなそうだし、
この真っ向勝負的なスタイルはどうかと思うんだよねぇ。ガンダムみてぇw
個人的にはBMW M3やAUDI S4みたいな感じがいいね。
なんつーか、これが発売されたらヤダw
どーせ、走行性能じゃランエボ、インプに勝てなそうだし、
この真っ向勝負的なスタイルはどうかと思うんだよねぇ。ガンダムみてぇw
個人的にはBMW M3やAUDI S4みたいな感じがいいね。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 01:39 ID:8u9LUwU9
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 01:40 ID:EWjZedwI
ランエボ、インプとM3、S4の違いは乗り心地？
ランエボえらく乗り心地悪かったよ。
ランエボえらく乗り心地悪かったよ。
＞736
そうなんだ。ヨカッタ。
>>1のリンク先の画像をみての感想なんだが。
エクステリアは明らかにランエボを意識してると感じた。特にウイングのゴツさw
＞737
日本勢のは走行性能のみを特化させたって感じだけど
ドイツ勢のはすべてをグレードアップさせた感があるよね。値段は跳ね上がるけど。
追加グレード23Zで走行性能、乗り心地の両方がアップしたって話だから
MPSにゃ期待します。
そうなんだ。ヨカッタ。
>>1のリンク先の画像をみての感想なんだが。
エクステリアは明らかにランエボを意識してると感じた。特にウイングのゴツさw
＞737
日本勢のは走行性能のみを特化させたって感じだけど
ドイツ勢のはすべてをグレードアップさせた感があるよね。値段は跳ね上がるけど。
追加グレード23Zで走行性能、乗り心地の両方がアップしたって話だから
MPSにゃ期待します。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 02:35 ID:EMF/LIIt
え ！ そ う な の ！ ？
なんだよ上の発言必死じゃん俺・・・・鬱・・
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 03:04 ID:EMF/LIIt
http://www.media.mazda.com/photolibrary/index_j.html
↑
ここからモーターショーの2002パリに行って見てくれ。
まあこれが市販かどうかも分からないし（多分違うだろうが）
↑
ここからモーターショーの2002パリに行って見てくれ。
まあこれが市販かどうかも分からないし（多分違うだろうが）
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 16:25 ID:8fd5/Otl
>>740
あれは626(カペラ)ですね。
あれは626(カペラ)ですね。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:07 ID:6Nx/yowU
皆さんはどうあがいても「レガシー」には乗りたくないのね。
性能コンポーネンツは一緒ですよ。
つーか、ギャランＶＲ－４とかＧＴＯなら買っていたんですか？
性能コンポーネンツは一緒ですよ。
つーか、ギャランＶＲ－４とかＧＴＯなら買っていたんですか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:23 ID:yEc3zF15
現行レガとアテンザのエクステリアならアテンザの方が好きだから
というか現行レガのエクステリアが好かんから
アテンザのターボ4駆ではレガに敵わんのを分かっていてＭＰＳをまっている
「レガシー」なんか買わないよ
レガシィとならＡＷＤ性能の優位さで迷ってもねw
というか現行レガのエクステリアが好かんから
アテンザのターボ4駆ではレガに敵わんのを分かっていてＭＰＳをまっている
「レガシー」なんか買わないよ
レガシィとならＡＷＤ性能の優位さで迷ってもねw
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:24 ID:yEc3zF15
そうそうVR-4復活したらアテMPSより有力買い替え候補だね
たとえ三菱車でも
たとえ三菱車でも
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:46 ID:r83nJG8m
どうですか？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:07 ID:K2EBKCun
売ってくれなきゃ話にならん
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 19:14 ID:+82Vlj+X
廃案な悪寒・・・
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 11:22 ID:g4wCUwOf
ラネボみたく限定で出せば売れるかも。
でもラネボ並みの台数作っても確実に余るから全国で1000台とか。
個人的にアテMPSに興味はあるけどあそこまでゴテゴテなエアロは
必要ないかなぁ…23Zくらいの外観でいいと思う。
でもラネボ並みの台数作っても確実に余るから全国で1000台とか。
個人的にアテMPSに興味はあるけどあそこまでゴテゴテなエアロは
必要ないかなぁ…23Zくらいの外観でいいと思う。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:31 ID:ZNjyD1H8
マツダマンセーで速い車ほしい人ってのはけっこういる
気がするんだよね。
横目でレガシイとか「羨ましい～」と見て見ぬ振りしてる香具師とか。
でも、RX８乗るのはちょっと恥ずかしいみたいな
気がするんだよね。
横目でレガシイとか「羨ましい～」と見て見ぬ振りしてる香具師とか。
でも、RX８乗るのはちょっと恥ずかしいみたいな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:04 ID:IUZV0NGp
８は例の実馬力問題があるし、やっぱレシプロターボで安定した出力が魅力ある。
はよ出ろ
はよ出ろ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:33 ID:kVoiMjWk
アテンザを4WDターボ化したら車重は1600近くなるんじゃないか？
レガシィB4はターボで1410、NAでは1360。
ターボ容量と排気量+300CCでどれだけ誤魔化せるかな。
レガシィB4はターボで1410、NAでは1360。
ターボ容量と排気量+300CCでどれだけ誤魔化せるかな。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 14:15 ID:Q094Tsz0
下がりすぎ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 09:11 ID:ot8KXeJC
馬鹿首脳陣に愛想が尽きたので、レガシイ買う事にしました。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 02:13 ID:mPdINvpl
今年こそ発売しろよ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:06 ID:VUpwoGc2
来年ですが何か？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:36 ID:os5TAxkY
実はアクセラMPSの先行テストで役目終了と言う話もあ・・うわなにをするやm
マジな話、走らせる部分では問題ないらしいんだけど、
値付け（コスト面）で折り合わないみたいよ。
で、モデル末期近くにカンフル剤として台数限定で出すんじゃないかって。
レガシィのS401だって元々280PSのベース車があっても400ﾏｿオーバー＋台数限定だったし。
まぁこれは販社の人との話でしかないけどなー。
希望的観測としては260PSくらいでいいから（もしくはNA200PS程度でもいい）
４WDの６MTでそんなに高くない値段で今年中に出してくれればいいんだけど。
マジな話、走らせる部分では問題ないらしいんだけど、
値付け（コスト面）で折り合わないみたいよ。
で、モデル末期近くにカンフル剤として台数限定で出すんじゃないかって。
レガシィのS401だって元々280PSのベース車があっても400ﾏｿオーバー＋台数限定だったし。
まぁこれは販社の人との話でしかないけどなー。
希望的観測としては260PSくらいでいいから（もしくはNA200PS程度でもいい）
４WDの６MTでそんなに高くない値段で今年中に出してくれればいいんだけど。
758 ：sage：04/01/07 12:52 ID:TR9YBWTr
発売するには排ガスの問題があるのでは？
それとカタログスペックだけで車買う人間には280PSは魅力だと思われる
いっそのこと300PSってのはどう？
しかし今のアテンザはライトスポーツって感じなのが好きなんだけどなあ
それとカタログスペックだけで車買う人間には280PSは魅力だと思われる
いっそのこと300PSってのはどう？
しかし今のアテンザはライトスポーツって感じなのが好きなんだけどなあ
759 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/07 12:55 ID:HHLrqmSn
どう考えてもすげー高くなりそうだな。
280馬力を量産しているレガシィでさえ280万だし、アテンザでやると少数で採算をとるわけだから350万はくだらん。
280馬力を量産しているレガシィでさえ280万だし、アテンザでやると少数で採算をとるわけだから350万はくだらん。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 15:54 ID:N/0//chP
安いだけが取り得のマシダがそんな事でもした日にはボッタクリの荒らしｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:48 ID:KPNi9M14
>>N/0//chP
荒らしはお前だっつーの。
他のスレまで荒らしてんじゃねーよ。
帰れ。
荒らしはお前だっつーの。
他のスレまで荒らしてんじゃねーよ。
帰れ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:46 ID:rThI6XCs
2Lにターボ載せないかなぁ…
2Lターボ+4WDで220ps～240psくらい。
トルクは25kg～30Kgで。
これくらいならそれまで280ps車乗ってる人以外は不満全然ないと思う。
でもって装備は23S。
まぁ、自動車税が5千円くらい
高くなるだけだから2.3Lターボでも
いいけんど、ライバル車と言われる車が
2Lをメインに据えてるからやっぱり
その辺で不利になりそう。
でも、アテンザは2.3Lがメインだし…う～む。
ターボ出るなら欲しいけど、発売まで待てんざ。
2Lターボ+4WDで220ps～240psくらい。
トルクは25kg～30Kgで。
これくらいならそれまで280ps車乗ってる人以外は不満全然ないと思う。
でもって装備は23S。
まぁ、自動車税が5千円くらい
高くなるだけだから2.3Lターボでも
いいけんど、ライバル車と言われる車が
2Lをメインに据えてるからやっぱり
その辺で不利になりそう。
でも、アテンザは2.3Lがメインだし…う～む。
ターボ出るなら欲しいけど、発売まで待てんざ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:49 ID:0koX4RN0
今年初の自演ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
さすが無職・ダメ板ｗｗ
http://human.2ch.net/test/read.cgi/dame/1073400390/544-545
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
さすが無職・ダメ板ｗｗ
http://human.2ch.net/test/read.cgi/dame/1073400390/544-545
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 12:49 ID:3x+fKwW5
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 16:36 ID:S5ETlnt7
MPSなんてどうせ大量に売れるわけじゃないんだから、
レガシィにぶつけるくらいの値段で売るがよろし。
レガシィにぶつけるくらいの値段で売るがよろし。
766 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/09 16:40 ID:vO04qDzg
レガシィの値段で売れるわけねーじゃん。
どうしたって300万は超えるよ。
どうしたって300万は超えるよ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:10 ID:57nf3KZl
遅くていいからロータリーのっけてよ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 08:21 ID:Y3JfBEjD
ロタリイラネ。
レシプロターボだから欲しいんじゃん。
レシプロターボだから欲しいんじゃん。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 21:24 ID:KV3u+Ifi
ホンダと合併してマツダのマツとホンダのダでマツダって社名でVTEC乗せる。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 00:28 ID:YNvdcPtN
ＭＰＶのうるさいＶ６でいいよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:42 ID:Px7yB3WN
今のエンジンのまま6ATとかでもいいよ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 06:04 ID:SJul9Czv
>>771
それだけでMPSの名を与えるのは…w
それだけでMPSの名を与えるのは…w
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:43 ID:TOTbQFL+
今年出せなかったら、ごみ箱に捨てちまえ。
MPSで商売しようなんて考えてると忘れられちまうぞ。
MPSで商売しようなんて考えてると忘れられちまうぞ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 02:58 ID:SDn1LOaC
燃費気になるんで、アルピナＢ１０ビターボみたいな
直噴ディーゼル搭載のＭＰＳでもいいや。
直噴ディーゼル搭載のＭＰＳでもいいや。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 10:55 ID:XQHKeUpZ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 19:28 ID:aBfswQ4p
マツダは直噴ガソリン出さないんだろうか。
ストイキだと心持燃費が良くなる程度かな。
ストイキだと心持燃費が良くなる程度かな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 19:32 ID:2uoCCTyg
やったぁー！777GET！＼(^O^)／
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:53 ID:eCCQzRoL
マツダはヂーゼルがんばってるっぽいけどね。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:16 ID:u7370qJ3
＞767
マンダ
マンダ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 15:40 ID:HAEPKTrR
早く出せー！
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:14 ID:Zp08Slkv
保守age
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:48 ID:3LDakSst
>>770
アテンザMPV？
アテンザMPV？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:00 ID:2P4G1AJp
出ないみたいね
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:31 ID:SvN2pKDu
age
785 ：へたれBG海苔：04/01/31 10:20 ID:WBXGR1+p
最近おいらはMPSは限定モデルで出るのではと思っている
というのも今までのマツダの走りに特化したグレードを見てもらえれば
わかってっていただけると思うが
∞､RZ､バサーストR、GT-A､GT-Ae､ロドスタターボ､マツスピファミリア
いずれも限定で発売されたものである､中には度々発売されたものもあるが
次はいつ出るかと予測が効かないものだったので限定と扱って差し支えないと思う
それはマツダがそういうモデルの強い所と弱い所を知っててそうしたのだろう
もしかしたらベースグレードが食われるのを恐れて
一度こっきりの限定で発売されるかもしれない
カタログモデルに加えるとしても250ウマーぐらいのマターリモデルで
MPS的存在は限定発売なのかもしれない
つまりはエボやインプのSTIみたいにいつでも飼える訳ではないかも知れない
買う気のある御方は今からその心積もりをしておいたほうがいいのかもしれないと
まあ出ると仮定した上での話だが
というのも今までのマツダの走りに特化したグレードを見てもらえれば
わかってっていただけると思うが
∞､RZ､バサーストR、GT-A､GT-Ae､ロドスタターボ､マツスピファミリア
いずれも限定で発売されたものである､中には度々発売されたものもあるが
次はいつ出るかと予測が効かないものだったので限定と扱って差し支えないと思う
それはマツダがそういうモデルの強い所と弱い所を知っててそうしたのだろう
もしかしたらベースグレードが食われるのを恐れて
一度こっきりの限定で発売されるかもしれない
カタログモデルに加えるとしても250ウマーぐらいのマターリモデルで
MPS的存在は限定発売なのかもしれない
つまりはエボやインプのSTIみたいにいつでも飼える訳ではないかも知れない
買う気のある御方は今からその心積もりをしておいたほうがいいのかもしれないと
まあ出ると仮定した上での話だが
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:36 ID:jNh6b2Cz
FFのNAからAWDターボの変更って限定モデルの域を越えてるような・・・。
787 ：へたれBG海苔：04/02/01 00:51 ID:kreOjvEa
とりあえずアテンザに4WDは存在するわけだし(出来に関してはよく知らんが)
かつてはGT-Aeのためだけにクロスミッション設定してたし
ターボ乗っけるのも
ロドスタターボやプロテジェMP3でやってるし(正確にはマツスピブランド?)
何よりマツスピファミリアではMTを載せるという暴挙に出ている
確かに必要な改造の度合いとしてはかなり大きい
だけど個人としてはマツダにはそういう無駄なところを期待したい
かつてはGT-Aeのためだけにクロスミッション設定してたし
ターボ乗っけるのも
ロドスタターボやプロテジェMP3でやってるし(正確にはマツスピブランド?)
何よりマツスピファミリアではMTを載せるという暴挙に出ている
確かに必要な改造の度合いとしてはかなり大きい
だけど個人としてはマツダにはそういう無駄なところを期待したい
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 12:43 ID:hbP4zkYf
WRC参戦するんですかね。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:07 ID:JV8WmlOQ
ｍｐｓなんて最初だけで売れないよ
それよりＶ６載せた親父仕様出せ 遮音やってメッキギラギラで指一本で
ハンドル回せる奴 インパネに木目を少しでだけ使ってみるか
それよりＶ６載せた親父仕様出せ 遮音やってメッキギラギラで指一本で
ハンドル回せる奴 インパネに木目を少しでだけ使ってみるか
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:09 ID:XiQxDgav
>>789
素直にヨタ車かっとけ
素直にヨタ車かっとけ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:51 ID:xAIpR7Fn
ヨタはツダ程大幅値引きをしないので貧乏人の僕には買えません
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:21 ID:Ht0QJcWQ
＞791
煽んな。
煽んな。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:34 ID:Lb+8HLXN
保守
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:36 ID:FKj9kWnE
そんな貧乏人にはアテンザも贅沢だよ
アクセラの1.5で我慢しな
アクセラの1.5で我慢しな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 10:25 ID:1M/IiSxz
しかしRX-8以上にチラ見せしてからが長い車だな
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 14:35 ID:u1h62ihF
今はいつ発売って言う情報なの？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 16:37 ID:QaBr1Guc
春発売
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 00:34 ID:f+5kBed2
ベストカーは来年に発売が決まったって書いてあった
立ち読みだったからよく覚えてないけど
車体の強化の話とか、電動ターボの話とかで遅れてるらしい
モデル末期の車になっちまうぞ
アテンザって何年くらい売るのかな？
立ち読みだったからよく覚えてないけど
車体の強化の話とか、電動ターボの話とかで遅れてるらしい
モデル末期の車になっちまうぞ
アテンザって何年くらい売るのかな？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 02:48 ID:OIgnjxFT
最近の流れとＭＰＳ発売からいって６年じゃない？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 02:38 ID:XKpR/rYe
まぁ3年目の今年か来年にビッグＭＣでフロントとかのデザインが変わって、延命ってところか。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 11:57 ID:+HmjWEy3
アテンザMPSは実は次期型アテンザ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:54 ID:rwfjxuiz
板違いかもしれんが、アクセラの1.5にターボ載せてほしい。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:29 ID:mc62nZzf
う～ん。アテンザにしろRX-8にしろマツダのブランド構築は「中途半端スポーツカー路線」ということか。
次期アテンザにしてもパワーだけでジャジャ馬だろう。期待はできないなあ。
ヨーロッパでなんでそんなに売れるのかわからないけど・・。
いずれにしろ形だけのスポーツカー路線ではこの時代を生き残れないよ。
それを象徴しているのがアテンザという車だと思う。アテンザの所有者の方ゴメン。
次期アテンザにしてもパワーだけでジャジャ馬だろう。期待はできないなあ。
ヨーロッパでなんでそんなに売れるのかわからないけど・・。
いずれにしろ形だけのスポーツカー路線ではこの時代を生き残れないよ。
それを象徴しているのがアテンザという車だと思う。アテンザの所有者の方ゴメン。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:54 ID:4epuBNlq
キワモノを開発する余裕がまだないからじゃないかな。
そこそこ走って一般受けする路線の段階だからね。アテンザは
そのうち余裕が出来ればキワモノもでてくるんじゃないかな。
そこそこ走って一般受けする路線の段階だからね。アテンザは
そのうち余裕が出来ればキワモノもでてくるんじゃないかな。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:57 ID:lREmCRAK
といってもｐｈｏｎだのようにミニバン路線には走ってほしくない罠
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 11:46 ID:1lge2IFU
マツダらしいミニバンが一つ欲しいところだ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:31 ID:unQ4BNlb
保守あげぇ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 17:52 ID:5QCdYCx6
もいっちょぉ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 18:35 ID:1dHmVKQ8
まだまだいくよー
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 20:31 ID:vjdL0duG
一応保守点検。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:58 ID:5mPS9ynx
IDにMPSがでました
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 16:00 ID:w8U1o+RL
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 17:37 ID:1LBcQgIq
まったくですわ。
MPSへの乗り換え希望軍団て
rx-7、ﾛﾄﾞｽﾀ、ンダＲ、スバﾀｰﾎﾞあたりを乗ってる人なのか？
MPSへの乗り換え希望軍団て
rx-7、ﾛﾄﾞｽﾀ、ンダＲ、スバﾀｰﾎﾞあたりを乗ってる人なのか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 01:19 ID:djNunIN0
ＭＰＳへの乗換え組ですか・・・正直微妙ですねぇ。
キャラクターとして上記の４車種全てＭＰＳとは同じじゃないですからね。
実はGTOからの乗換えが一番多かったりして。(:-P
キャラクターとして上記の４車種全てＭＰＳとは同じじゃないですからね。
実はGTOからの乗換えが一番多かったりして。(:-P
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:59 ID:djNunIN0
Ｍ ・ Ｐ ・ Ｓ ！ Ｍ ・ Ｐ ・ Ｓ ！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 02:53 ID:4wiHC2J0
＞814
それじゃ母体少なすぎ！ｗ
それじゃ母体少なすぎ！ｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 11:28 ID:L0vlITXW
もちろんネタですってば。ｗ
818 ：七資産＠俺がアテンザを一番上手く使えるんだ：04/03/06 09:52 ID:tZe2Oe1H
アテンザ２３Ｅで南知多道路を走ってた時の事です。
高速を走るときは通常は制限速度＋２０ｋｍぐらいでいつも左側を走ってるんですが、
斜め後ろからレガシィ（ワゴン）が抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たので
うっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお～レガシィ（ワゴン）で俺に着いて来るつもりか・・・」
ミニバン（ワゴン含む）の走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で
１８０ｋｍぎりぎりまで（リミッター切ってないので･･･(^-^;)）加速してそのまま
その速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・１８０ｋｍ出せないわけじゃあ無いらしいな･･･」・・・が、どうやら
抜くことはできないらしい・・・
レガシィ（ワゴン）といえば２リッター水平対抗のツインターボ２８０ｐｓの車・・・
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればアテンザに勝ち目は無い･･･だが
しかし・・・自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実
･･･とくにレガシィ（ワゴン）などは・・・１８０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に
追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・１００ｋｍからの全開加速・・・本当
ならターボのレガシィの方が断然有利なはずだろ・・・？ 俺のアテンザについて
これるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
Ｄレンジからマニュアルモードにゲートを叩き込みハーフスロットルになっていたアク
セルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
高速を走るときは通常は制限速度＋２０ｋｍぐらいでいつも左側を走ってるんですが、
斜め後ろからレガシィ（ワゴン）が抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たので
うっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお～レガシィ（ワゴン）で俺に着いて来るつもりか・・・」
ミニバン（ワゴン含む）の走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で
１８０ｋｍぎりぎりまで（リミッター切ってないので･･･(^-^;)）加速してそのまま
その速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・１８０ｋｍ出せないわけじゃあ無いらしいな･･･」・・・が、どうやら
抜くことはできないらしい・・・
レガシィ（ワゴン）といえば２リッター水平対抗のツインターボ２８０ｐｓの車・・・
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればアテンザに勝ち目は無い･･･だが
しかし・・・自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実
･･･とくにレガシィ（ワゴン）などは・・・１８０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に
追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・１００ｋｍからの全開加速・・・本当
ならターボのレガシィの方が断然有利なはずだろ・・・？ 俺のアテンザについて
これるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
Ｄレンジからマニュアルモードにゲートを叩き込みハーフスロットルになっていたアク
セルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
819 ：七資産＠俺がアテンザを一番上手く使えるんだ：04/03/06 09:53 ID:tZe2Oe1H
「２３Ｅを、なめるなーーー！！」
アテンザの甲高い咆哮とともにレガシィをわずかに引き離す･･･
「ふんっ！・・・いくらＧＴ－Ｂで２８０馬力でもトップギアからのフルスロットル
じゃあNAのアテンザ相手でも勝てんよ･･･」
アテンザの勝利である・・・
車の事良く知ってる人は「相手がヘボいだけじゃあ･･･」と思うかもしれないけど実は
そうでもない・・・
やってみればわかると思うけど一般道路で（高速含む）１８０ｋｍで走り続けるのって
意外と色んな意味で難しいと思うよ。（一度１８０ｋｍで５分ぐらい走り続けて見て下
さい・・・ただし一般車と覆面パトなどには気をつけようねアトオービスも・・・(^-^;)）
なので相手は（レガシィ）まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う・・・
俺？俺は高速道路なら結構敵なしですよ・・・(^-^;)なんせ東名高速を名古屋から沼津の
あいだ１台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから・・・（実話ですよ・・・自分の中
では結構伝説化している・・・）
フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました・・・確かにフェラーリは速かったけど
例え３００ｋｍ出せる性能を持ってても操縦する人間がその速度を制御できる自信がなけ
れば２００ｋｍも出せないものですよね。
そのときのフェラーリも加速ではついてきたけど１８０ｋｍでずっとは走れないみたい
でした･･･
（所詮は人間の問題ですね･･･フェラーリが泣いてる･･･(T-T)）・・・と、少し話がずれ
ました・・・(^-^;)やはりレガシィぐらいに乗ってたらNAに負けないくらいの腕は持って
てもらいたいよね･･･
確かにレガシィは速い･･･けど。
アテンザの甲高い咆哮とともにレガシィをわずかに引き離す･･･
「ふんっ！・・・いくらＧＴ－Ｂで２８０馬力でもトップギアからのフルスロットル
じゃあNAのアテンザ相手でも勝てんよ･･･」
アテンザの勝利である・・・
車の事良く知ってる人は「相手がヘボいだけじゃあ･･･」と思うかもしれないけど実は
そうでもない・・・
やってみればわかると思うけど一般道路で（高速含む）１８０ｋｍで走り続けるのって
意外と色んな意味で難しいと思うよ。（一度１８０ｋｍで５分ぐらい走り続けて見て下
さい・・・ただし一般車と覆面パトなどには気をつけようねアトオービスも・・・(^-^;)）
なので相手は（レガシィ）まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う・・・
俺？俺は高速道路なら結構敵なしですよ・・・(^-^;)なんせ東名高速を名古屋から沼津の
あいだ１台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから・・・（実話ですよ・・・自分の中
では結構伝説化している・・・）
フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました・・・確かにフェラーリは速かったけど
例え３００ｋｍ出せる性能を持ってても操縦する人間がその速度を制御できる自信がなけ
れば２００ｋｍも出せないものですよね。
そのときのフェラーリも加速ではついてきたけど１８０ｋｍでずっとは走れないみたい
でした･･･
（所詮は人間の問題ですね･･･フェラーリが泣いてる･･･(T-T)）・・・と、少し話がずれ
ました・・・(^-^;)やはりレガシィぐらいに乗ってたらNAに負けないくらいの腕は持って
てもらいたいよね･･･
確かにレガシィは速い･･･けど。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:04 ID:viQMTvK7
走りはコーナリングだ！
821 ：へたれBG海苔：04/03/08 22:49 ID:yTlFWOzV
取合えずボンネットのエアインテークは無しでイクナイ?
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:51 ID:EHZnxyUT
久々にあがっていると思ってみたらネタか
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 12:22 ID:JMQeawlj
ＭＰＳは出るのが遅すぎて誰にも相手にされない予感。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:40 ID:+EP/kG4J
うむ・・・。
商売時は間違いなく逃す予感。
商売時は間違いなく逃す予感。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 02:48 ID:NQzzJkUf
MPS出た頃には、レガシイも２．５リッターターボが低価格で出てる悪寒
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 12:24 ID:CAbqo81o
ＭＰＳ 遅い 遅すぎる・・・。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:55 ID:jL3XyU/y
６発の２５００CCクラスのターボeg搭載車が欲しいなぁ・・・
アテMPSのって、４発２３００で決定なの？
アテMPSのって、４発２３００で決定なの？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 22:07 ID:oqULbwc4
６祈祷の2.5Ｌ円陣を松田は持っていたか？
少なくとも新しいのはないのでわ？
少なくとも新しいのはないのでわ？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:30 ID:dspCFWcl
mpvのV6に５ATでいいんだけだな
すぐだせんだろ
すぐだせんだろ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 01:03 ID:OxIc+Nd+
6発2.5～3.0猿人ならﾌｫｰﾄﾞの載せればすぐに出せるぞ（北米仕様にはあるかと）。
つーか大MCの時に国内導入するんじゃないかな、ﾐﾚｰﾆｱの客も吸収したいだろうから。
まぁあまり性能は期待できない猿人だがなー。
MPSは大MCの時に出るという話もあるねぇ、賞味期限切れちゃいそうだな。
つーか大MCの時に国内導入するんじゃないかな、ﾐﾚｰﾆｱの客も吸収したいだろうから。
まぁあまり性能は期待できない猿人だがなー。
MPSは大MCの時に出るという話もあるねぇ、賞味期限切れちゃいそうだな。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 10:27 ID:TsGx/Svi
どうせアメリカ産を使うのなら、6Ｌくらいのを使ってしまえ。ｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 15:26 ID:T7cTK9li
>>828
そこでミラーサイクルターボですよ。
そこでミラーサイクルターボですよ。
ところでミラーサイクル猿人は何がよかったの？
売れなかったし、松田も作り続けていないし。
売れなかったし、松田も作り続けていないし。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 17:33 ID:T7cTK9li
>>833
ミラーサイクルエンジンは圧縮行程よりも膨張行程の方が大きい。
ということは、その分排気ガスの温度が下がる。
燃焼効率は燃焼温度と排気温度の比に比例するから、理屈の上では燃費がよくなる。
でも、ミレーニアに積んでもあんまりインパクト無いよね。
デミオかファミリアに積めばよかったのに。
あと、トヨタがアトキンソンサイクルエンジンとして作っているよ。
プリウスのエンジンがそうだったはず。
ミラーサイクルエンジンは圧縮行程よりも膨張行程の方が大きい。
ということは、その分排気ガスの温度が下がる。
燃焼効率は燃焼温度と排気温度の比に比例するから、理屈の上では燃費がよくなる。
でも、ミレーニアに積んでもあんまりインパクト無いよね。
デミオかファミリアに積めばよかったのに。
あと、トヨタがアトキンソンサイクルエンジンとして作っているよ。
プリウスのエンジンがそうだったはず。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 18:10 ID:MB2ia7Q1
>>834
Mr.ビーンエンジンに改名しよう
Mr.ビーンエンジンに改名しよう
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:36 ID:TsGx/Svi
↑ こんなにつまらないレスもなかなか無いな。
と言いつつ、つまらないのが面白かった。ｗ フクザツ。
と言いつつ、つまらないのが面白かった。ｗ フクザツ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:18 ID:qXcG+XuV
ミラーサイクルは今は無きモーターファンに兼坂弘の毒舌評論とかいうエンジンの話の連載があって
そこの一押しがミラーサイクル＋リショルム式スーパーチャージャーだった
しばらくしてユーノス800に積まれたときにはおおっと思ったよ
そこの一押しがミラーサイクル＋リショルム式スーパーチャージャーだった
しばらくしてユーノス800に積まれたときにはおおっと思ったよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:27 ID:Ifk9fvnd
>>833
プリウスに使われてんじゃん。
プリウスに使われてんじゃん。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 03:21 ID:Ex1eS41r
ディーゼルアテンザはいつでるの？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 03:31 ID:JdXzx77A
セダンベース？
スポーツの方がｶｺｲｲのに。
どのみち買えないし、買えても買わないと思うけど。
スポーツの方がｶｺｲｲのに。
どのみち買えないし、買えても買わないと思うけど。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 11:00 ID:BqBl82r0
セダンでいいでしょ。パフォーマンス優先の車になるんだし。
でも排気量が大きくてランエボより性能が悪かったら、この車は誰が買うんだろうって
ことになりそう。
てことで、俺は買うにしても２３Ｓでいいや。
でも排気量が大きくてランエボより性能が悪かったら、この車は誰が買うんだろうって
ことになりそう。
てことで、俺は買うにしても２３Ｓでいいや。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 12:09 ID:uOtH32h0
843 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/17 13:05 ID:C+yOZWqi
250万で250馬力だったら激しく欲しいわけだが。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 14:42 ID:BqBl82r0
それはないな、２３Ｚとあまり値段が違わないじゃないか。ｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:50 ID:H5hDYqjD
250万出すならインプレッサ買うかも・・・。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:31 ID:OhdkKZfW
847 ：青ＧＧＡ海苔：04/03/17 23:32 ID:M9uf5wnY
うるせえ、人が気にしていることを言うんじゃねえ！
・・・しかし最近慣れてきたのが怖い
・・・しかし最近慣れてきたのが怖い
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:34 ID:K/JAg9rJ
あげとこ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 01:52 ID:bp/W28aY
２ちゃんで、反論に「うるせえ」は場違い
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 14:54 ID:HQ/4bUS2
インプレッサは上級グレードを買わないといけないようなイメージがあるから、
ＮＡ２Ｌのグレードとか全然見ないよな。普通の人はそのへんでいいと思うのだが。
ＮＡ２Ｌのグレードとか全然見ないよな。普通の人はそのへんでいいと思うのだが。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:43 ID:h+vOaClQ
>>850
というか、数がはけないSTiよりもその辺のイメージを良くしたほうがいいと思う。
30代後半から40代の、大人のユーザーをひきつけるような広告戦略を打てないものかな。
もっとも、そうすると今度はレガシィと食い合ってしまうような気もするが。
というか、数がはけないSTiよりもその辺のイメージを良くしたほうがいいと思う。
30代後半から40代の、大人のユーザーをひきつけるような広告戦略を打てないものかな。
もっとも、そうすると今度はレガシィと食い合ってしまうような気もするが。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:54 ID:sYwKf4wA
アテンザMPSを作ったら普通の23Sや23Zを買いにくくなる。
レガの2.0RやインテグラIS、インプの非Stiのように。
だから反対。
レガの2.0RやインテグラIS、インプの非Stiのように。
だから反対。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 18:04 ID:HQ/4bUS2
大丈夫、ＭＰＳは当～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～分でない。ｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 21:00 ID:KxY0jNE6
本当に、いつ頃ＭＰＳアテは登場するんだろうな？
今年中にはなんとか・・・。
今年中にはなんとか・・・。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 22:57 ID:FMpU19Ki
塩基
856 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/23 13:12 ID:5fCidfPn
ザッカーに30万円台でのターボ化キット発売の記事があった。
240馬力、31kgのトルクを発生。
23Sにそれつければレガシィの2.0GTと同じぐらいの性能になりそうだしお買い得ちゃう？
240馬力、31kgのトルクを発生。
23Sにそれつければレガシィの2.0GTと同じぐらいの性能になりそうだしお買い得ちゃう？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 14:41 ID:SWFIS0HC
858 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/23 15:28 ID:vNw0hjQW
はぁ？
死ね、ゴミ。
死ね、ゴミ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 15:36 ID:7YnqTtLQ
860 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/23 15:49 ID:vNw0hjQW
ザッカーの記事を読めばわかるが、インタークーラー等は別売りとなっている。
至極当然の話。
至極当然の話。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 16:04 ID:r/ZQFRgu
買う気満々だから早く出せ
今年中に出なければＢ４２．０ＧＴ買う
今年中に出なければＢ４２．０ＧＴ買う
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 16:26 ID:7YnqTtLQ
863 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/23 20:53 ID:vNw0hjQW
まぁ、メーカーが仕上げるターボ仕様と比べると割高なのは当然。
23Zは販売好調みたいだし、MPSが設定されればレガの独壇場な走りのセダン市場でそれなりに売れると思うんだけどねぇ。
280馬力もいらんよな、240馬力もあればじゅうぶん。
23Zは販売好調みたいだし、MPSが設定されればレガの独壇場な走りのセダン市場でそれなりに売れると思うんだけどねぇ。
280馬力もいらんよな、240馬力もあればじゅうぶん。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:02 ID:qtOqlood
というかメーカーが出すと強度とか全てやら無いといけないからな。
俺は別にターボはどうでもいい。
とにかくフルタイム4wdでお願い。
俺は別にターボはどうでもいい。
とにかくフルタイム4wdでお願い。
865 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/23 21:05 ID:vNw0hjQW
レガも実質240馬力だし、250万でMPSが出せればかなり売れるはず。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:44 ID:7YnqTtLQ
値引き後に車両価格が２５０ﾏｿならあるかもね。
867 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/24 07:26 ID:wCzDhdIA
レガより高い設定にはならんので270万台で出てくるだろう。
レガ2.0GTと迷ってるといえば値引き40万いけるかも。
レガ2.0GTと迷ってるといえば値引き40万いけるかも。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 15:38 ID:6K40p6pa
定価３００ﾏｿに１０００点。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 18:54 ID:fiklXinf
ぎりぎり２００万台になるならず、ってとこが落とし所だろうね。
価格的に意識するのは、レガよりエヴォかと。
価格的に意識するのは、レガよりエヴォかと。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 19:54 ID:sHsbGTle
RX-8のMSV位の値段になるともっぱらのうわさ（Dらーでは）。
カタログモデルにする気もないようす。
カタログモデルにする気もないようす。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 19:56 ID:6K40p6pa
盛り上がってきました。（嘘
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 20:03 ID:I80ZX0P6
普通に300万超えると思うけど
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 20:15 ID:6K40p6pa
モノによるよな。どういう内容になるかすらわからないんだから、なんとも。
874 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/03/26 17:58 ID:8bsJKO2W
280馬力らしい。
そんなにいらんのだがなぁ。
そんなにいらんのだがなぁ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 20:45 ID:+rDqHMq8
じゃあ、２８０猫力くらいで。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 02:43 ID:H62Fxqm3
ヨーロッパ仕様もそのままだとすると、
絶対的な速さよりも内装とか乗り心地とかを重視してくるのかなあ。
絶対的な速さよりも内装とか乗り心地とかを重視してくるのかなあ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 12:09 ID:lWZyt5Gw
で、いつでるの？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 13:48 ID:CuoMm7YU
２リッターのターボでもいい思う
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 21:09 ID:AHj4Yki5
どこぞの雑誌で2.3Lの直噴ターボで２８０馬力と言ってたよ
だとしたら新開発だろうから、３００万は超えそうですな
だとしたら新開発だろうから、３００万は超えそうですな
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 08:30 ID:olOwyKN7
ですな。車体もあれら（そうあの車です！）に比べると大きいし、３３０ﾏｿくらいが妥当かな？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 05:28 ID:GcCcJZ3A
グランツ風味のターボスポーツセダンということで、直接的にバッティングするのはランサー、インプレッサよりもむしろトヨタのツアラーV（iR-V)ではないかと思われる。
330万になるなら、相応の内外装リファインが必要なのでは？
個人的に、300万はぜひ切ってほしい。
330万になるなら、相応の内外装リファインが必要なのでは？
個人的に、300万はぜひ切ってほしい。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 11:59 ID:AOckMJbE
w
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 08:25 ID:6vxiCSkW
保守age
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 10:22 ID:q8sNZWZv
モンデオの２．５Lを積んでさっさと出せ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 14:31 ID:4pu79uWt
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886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:40 ID:Vhh+tsq0
ある雑誌には、新開発の2,3Lターボで280psの4WDって書いてあった。
予想価格280万前後とも書いてあったぞ。
予想価格280万前後とも書いてあったぞ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 12:50 ID:Ojd7Bli7
w
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 13:33 ID:9v33qC0i
>>887
マジで氏ねよ
マジで氏ねよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 12:41 ID:KRlOvSYF
値引きうんぬんって話ありますが,MPS出たら,RX8と同様値引きはあまり無い
ですよねえ？そうすると,300万以内で買えるなんてありえない気がしますが。
ですよねえ？そうすると,300万以内で買えるなんてありえない気がしますが。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 21:09 ID:yraTEWVm
え？RX-8も大幅値引きしてくれるの？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 01:16 ID:RShnrawj
カタログモデルになるならいずれは値引くだろうが、
限定モデルならば値引きなし、というか限定モデルになるって話。
ｿｰｽはDらーだから信憑性は保証しない。
本来ｱﾃｽﾚに書くべきことかもしれないが、
大MC（フェイスリフトがある）時に2.3ｴﾝｼﾞﾝは直噴になるという話がある。
そのときにMPSも出すとか。
限定モデルならば値引きなし、というか限定モデルになるって話。
ｿｰｽはDらーだから信憑性は保証しない。
本来ｱﾃｽﾚに書くべきことかもしれないが、
大MC（フェイスリフトがある）時に2.3ｴﾝｼﾞﾝは直噴になるという話がある。
そのときにMPSも出すとか。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 02:05 ID:MZ+v/DpC
んー おれが聞いた話だと アテンザＭＰＳはお蔵入りだと・・・・
以下聞いた話（信じるかどうかはお好きにどうぞ）
元々はランエボが売れてるのを横目に見ていて
よっしゃ ４ドア4輪駆動ターボが売れる！！！！ということで
各部署の反対を押し切って 三次のテストコースで試作車のテストが始まった。
上からの命令で 半場投げやりで試作車を作る現場スタッフ
実際ランエボと乗り比べなどして
大方の予想通り 開発中止になりました。
（関係者は”ほっ”としています；昨年の話ですよ？？）
最近では三次で ブーストアップのＦＤのテストをしたみたいです。
なんでいまさら？？？？と このへんは もはや私にも理解できません。
車体番号3番とか5番とかのＦＤシャシーにＡＰＥＸパーツで
チューニングした白ＦＤです。（書類が無いのでナンバーは取得できません）
発売前にテストすべきだろうに 販売終了後に何テストしてるやら・・・
ひょっとしたらテストドライバーの教育用かも？？？と思っています。
以下聞いた話（信じるかどうかはお好きにどうぞ）
元々はランエボが売れてるのを横目に見ていて
よっしゃ ４ドア4輪駆動ターボが売れる！！！！ということで
各部署の反対を押し切って 三次のテストコースで試作車のテストが始まった。
上からの命令で 半場投げやりで試作車を作る現場スタッフ
実際ランエボと乗り比べなどして
大方の予想通り 開発中止になりました。
（関係者は”ほっ”としています；昨年の話ですよ？？）
最近では三次で ブーストアップのＦＤのテストをしたみたいです。
なんでいまさら？？？？と このへんは もはや私にも理解できません。
車体番号3番とか5番とかのＦＤシャシーにＡＰＥＸパーツで
チューニングした白ＦＤです。（書類が無いのでナンバーは取得できません）
発売前にテストすべきだろうに 販売終了後に何テストしてるやら・・・
ひょっとしたらテストドライバーの教育用かも？？？と思っています。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 02:13 ID:MZ+v/DpC
追加
アテンザＭＰＳの試作車は社内で製作しました。
当初は 初の試みとして社外に委託する事も検討したようですが
委託先から 断られたようです
（まあ 普通の人なら断ると思います。
\\\\\\\\\\\アテンザをランエボと勝負できる車に改造せよ＊＊＊＊＊＊＊＊＊
先に書いた白ＦＤ 今更ブーストアップ？？？？は
そこに改造をお願いしたみたいですよ？ つーか
そのくらい社内でしろよ----と激しく思いましたが
そのくらいのノウハウも無いのかと ちょっと寒くなりました
アテンザＭＰＳの試作車は社内で製作しました。
当初は 初の試みとして社外に委託する事も検討したようですが
委託先から 断られたようです
（まあ 普通の人なら断ると思います。
\\\\\\\\\\\アテンザをランエボと勝負できる車に改造せよ＊＊＊＊＊＊＊＊＊
先に書いた白ＦＤ 今更ブーストアップ？？？？は
そこに改造をお願いしたみたいですよ？ つーか
そのくらい社内でしろよ----と激しく思いましたが
そのくらいのノウハウも無いのかと ちょっと寒くなりました
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 02:16 ID:MZ+v/DpC
まあ 脳内とか言われても 否定する証拠を持ち合わせていないので
マツダのテストドライバーと話す機会があれば
お尋ねになってみてはと 思います。
テストドライバー＞あの還暦爺さんは除外してね（若者限定）
マツダのテストドライバーと話す機会があれば
お尋ねになってみてはと 思います。
テストドライバー＞あの還暦爺さんは除外してね（若者限定）
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 20:28 ID:1pOLwIhU
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:04 ID:1dhshQgH
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:20 ID:Z0sfKtar
遠くのMPSより
間直の年次変更です。
というわけで誰か、今年の年次変更の情報ｸﾚ～
間直の年次変更です。
というわけで誰か、今年の年次変更の情報ｸﾚ～
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 01:55 ID:UF9DctLw
先日、マツダで開発やってる友人と飲んでると、来年初春に車を買い換えると言い出した。
ちなみに車種はアテンザ・・・以前、ＦＦでパワーに不満があるので買わないと言ってたというのに。
で、どうも怪しいので何気に誘導尋問をしてみると、以下のことが判明したのであります。
１．エンジンは２．３Ｌで、ちょっと変わった面白いエンジンらしい。
２．直ぐにポン付けターボを口にするのに、その車に関しては必要が無いらしい。
３．６速ＭＴのモデルで、ＡＴ仕様は無いらしい。
４．ＦＦ嫌いの彼が満足し、スキーに遊びに行くのも安心である。
５．大好きな１８インチホイールの購入は考えてないらしい。
６．ワゴン車のラインナップは無いらしい。
７．ＧＴ風なエアロを付けるのが好きなのに、この車に関しては考えてないらしい。
８．Ｂ４を追い掛け回すつもりらしい。
９．今はまだ買い換えられないらしい
１０．値段はどうも分からないらしい。
・・・って、これはどう考えても・・・ねぇ。
ちなみに車種はアテンザ・・・以前、ＦＦでパワーに不満があるので買わないと言ってたというのに。
で、どうも怪しいので何気に誘導尋問をしてみると、以下のことが判明したのであります。
１．エンジンは２．３Ｌで、ちょっと変わった面白いエンジンらしい。
２．直ぐにポン付けターボを口にするのに、その車に関しては必要が無いらしい。
３．６速ＭＴのモデルで、ＡＴ仕様は無いらしい。
４．ＦＦ嫌いの彼が満足し、スキーに遊びに行くのも安心である。
５．大好きな１８インチホイールの購入は考えてないらしい。
６．ワゴン車のラインナップは無いらしい。
７．ＧＴ風なエアロを付けるのが好きなのに、この車に関しては考えてないらしい。
８．Ｂ４を追い掛け回すつもりらしい。
９．今はまだ買い換えられないらしい
１０．値段はどうも分からないらしい。
・・・って、これはどう考えても・・・ねぇ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 03:09 ID:2Eramfh6
・・・酒の席だから・・・ねぇ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 14:53 ID:kKmrQgX0
900
901 ：へたれBG海苔：04/04/16 20:57 ID:r5geysAv
>>１．エンジンは２．３Ｌで、ちょっと変わった面白いエンジンらしい。
２．直ぐにポン付けターボを口にするのに、その車に関しては必要が無いらしい。
リショルム積んだディーゼル…
んなー訳ないか･･･
２．直ぐにポン付けターボを口にするのに、その車に関しては必要が無いらしい。
リショルム積んだディーゼル…
んなー訳ないか･･･
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 23:43 ID:GwCKPLcD
ついに出るか出ないか分からんまま900超えたな。。。
1000までに出るんだろうか？
1000までに出るんだろうか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:34 ID:o59i/8mt
いやーマジ欲しいなMPS
マジで買うから、必ず出してくれ。頼む・・・
マジで買うから、必ず出してくれ。頼む・・・
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 00:48 ID:c91l9Bjq
マジで情報がねぇ・・・
今年出なかったらスバルいきまつ。
今年出なかったらスバルいきまつ。
905 ：へたれBG海苔：04/04/20 20:12 ID:xDt8MnqI
マジレスすると前方吸気後方排気のアテのエンジンは
排気再利用型のターボは向かんと思うな
排気を有効荷利用すると思うならエキマニの直後に持っていかなきゃなｔらん
がそんなことをすると非常に熱が篭りやすい
と、なるとエンジンパワーを一部拝借かな
一般的にはスーパーチャージャーとかそれに近いタイプ(しかしスーパーチャージャーって表現曖昧だな)かな
ならばインタークーラー必要なくなるだろうし
排気再利用型のターボは向かんと思うな
排気を有効荷利用すると思うならエキマニの直後に持っていかなきゃなｔらん
がそんなことをすると非常に熱が篭りやすい
と、なるとエンジンパワーを一部拝借かな
一般的にはスーパーチャージャーとかそれに近いタイプ(しかしスーパーチャージャーって表現曖昧だな)かな
ならばインタークーラー必要なくなるだろうし
って誰にマジレスしようとしてたんだ？おりは…orz
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:17 ID:ufjI4SBQ
出すんならセダンボディで出してくれ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:55 ID:c91l9Bjq
発売祈願ｱｹﾞ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:29 ID:4Q7NncoN
変わったエンジンということは
ﾛｰﾀﾘ－ｷﾀ━━（゜∀゜）━━ !！
ﾛｰﾀﾘ－ｷﾀ━━（゜∀゜）━━ !！
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 16:44 ID:SWYYRtzG
漏れは直噴だと思うが…
ちがうかなー
ちがうかなー
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 19:18 ID:svOdy8jJ
むしろミラーサイク（ｒｙ
で４W（ｒｙ
で４W（ｒｙ
912 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：04/04/24 13:02 ID:Xqg0Sg6v
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 14:46 ID:UsSU6kS/
>>909
2.3L ロータリー！？ 滅茶苦茶速そう。（笑）
2.3L ロータリー！？ 滅茶苦茶速そう。（笑）
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:56 ID:z50bcB9O
しかしこのスレも一年半経つのに同じ議論の繰り返しだな、待ちきれなくて乗り継ぎにデミオ買った俺の身にも
なってくれ。
でたら即行買ってやる
なってくれ。
でたら即行買ってやる
915 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/04/26 16:50 ID:0hj8pQGp
来年2月発売説が濃厚。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 20:13 ID:NdqzaQmE
ホンマ出してくれるんかな？
最近信じられなくなってきたよ。
最近信じられなくなってきたよ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 12:47 ID:dx5qkTqQ
雑誌に騙されてるバカどもが1年半も盆踊りやってるスレはここですか？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:46 ID:JFEDgJAw
>>909
ＦＤの倍近くになるのか？燃費も凄そうだ(w
ＦＤの倍近くになるのか？燃費も凄そうだ(w
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:11 ID:Lnmu6V7C
へぇ、世間の噂レベルではこの程度なんだ。
意外と知られてないんだね。
意外と知られてないんだね。
知ってるほうが異常だと思うが
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:16 ID:Lnmu6V7C
そういやそうかｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:38 ID:YwoxXijd
MPS待ちきれずにRX-8を買いました。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 10:53 ID:dW21SD9a
>>922
あと一年ぐらい待てないのかコラー！
あと一年ぐらい待てないのかコラー！
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 12:26 ID:nsIlOKoj
2.5LSCで250PSぐらいの2WDがいい。
6MTと5ATの設定で
6MTと5ATの設定で
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 21:19 ID:udZHyMDB
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 21:33 ID:0H8XRclR
MPSトークまだやってたのか
最近では出るのかも怪しいし
最近では出るのかも怪しいし
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 21:52 ID:MPv8Yfv5
低圧過給のターボ。230馬。FF。足回り一新。
ＮＡもヘッドやり直しで190馬。燃費も5％程度良好に。
補機類レイアウト、アクセラ方式に統一。←このためにボンネット内やや整理される。
内装はＭＸマイクロスポーツ的に
ＮＡもヘッドやり直しで190馬。燃費も5％程度良好に。
補機類レイアウト、アクセラ方式に統一。←このためにボンネット内やや整理される。
内装はＭＸマイクロスポーツ的に
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 00:29 ID:+y9a1ucd
AGEとこう
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:07 ID:JSZixB7j
もー出なくてｲｲや。
別の車買っちゃったから。
仮に出ても所詮アテンザベースじゃ、たかが知れてるしﾅｰ
別の車買っちゃったから。
仮に出ても所詮アテンザベースじゃ、たかが知れてるしﾅｰ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 08:55 ID:3d+NpYUa
AGE
931 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：04/05/08 10:35 ID:9SZbrLlk
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 22:47 ID:GlQkYzZb
雑誌に来年二月２６０万で発売と出てたけど本当かなあ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 23:29 ID:uDWAL9Pv
どうだかね～
去年の今頃のペストカー情報じゃ、
現在すでにアテMPSは町中を走ってるハズなんだから(w
去年の今頃のペストカー情報じゃ、
現在すでにアテMPSは町中を走ってるハズなんだから(w
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:36 ID:Iv2P/PFl
アテンザの17インチ標準車に乗ってた人、スタッドレス履き替えた時、
インチダウンしましたか？
15インチ、16インチどのサイズでいくらかかりましたか？
標準車と同じサイズのスタッドレスを買った人はどのくらいの比率でいるのだろう？
インチダウンしましたか？
15インチ、16インチどのサイズでいくらかかりましたか？
標準車と同じサイズのスタッドレスを買った人はどのくらいの比率でいるのだろう？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:38 ID:HXRYYFg3
4気筒の排気量を200cc上げて欲しい
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:41 ID:e6fOibnd
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:58 ID:FNRlhy6J
たしかディラーで195-65R15のアルミセットで8万円くらい
タイヤの溝があっても4シーズンぐらいで変えるから今後の維持費も考えて
タイヤの溝があっても4シーズンぐらいで変えるから今後の維持費も考えて
938 ：934：04/05/09 01:40 ID:Iv2P/PFl
>> 936
>> 937
レスさんくす！
経済性を考えたたら15インチのアルミつきスタッドを履かせるのが
得だし、4シーズンでスパッと買い替えに踏み切れますね。
タイヤは4本セットで買い換えるから1本\15,000と\20,000では
トータル\20,000変わるし、高いタイヤ（値段が2倍）だから
2倍使えると言うわけではないから、早めの交換がしやすいように
メーカーも考えてくれたのでしょう。アテンザならインチダウンンの
スタッドつけてると、賢そうなまなざしを送ります。
>> 937
レスさんくす！
経済性を考えたたら15インチのアルミつきスタッドを履かせるのが
得だし、4シーズンでスパッと買い替えに踏み切れますね。
タイヤは4本セットで買い換えるから1本\15,000と\20,000では
トータル\20,000変わるし、高いタイヤ（値段が2倍）だから
2倍使えると言うわけではないから、早めの交換がしやすいように
メーカーも考えてくれたのでしょう。アテンザならインチダウンンの
スタッドつけてると、賢そうなまなざしを送ります。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 18:21 ID:Rf7V4bBn
なんか今日立ち読みした雑誌に、9月のパリかどっかのショーで市販版お披露目って書いてあったぞ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 20:21 ID:9lxSqsD2
たった1号の間に価格が変わったベストカー。
260ﾏｿから300～350ﾏｿ（だっけ？）に。
まぁ300オーバーで限定ってのが確定路線だろうけど。
260ﾏｿから300～350ﾏｿ（だっけ？）に。
まぁ300オーバーで限定ってのが確定路線だろうけど。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 22:29 ID:LaS4B5pp
もっと高くして限定じゃなくせばいいのにね。
せっかく作っても限定じゃ・・・。
それともランエボみたいに改良ごとに限定出すとか？
何年に一度出すとか？
よくわからん。
せっかく作ったのに一回限りの限定じゃ勿体無いような。
レアっぽく台数出てほしく無いんだったら（もっと性能をあげて、もしくは贅沢にして）値段を高くすればいい気がする。
せっかく作っても限定じゃ・・・。
それともランエボみたいに改良ごとに限定出すとか？
何年に一度出すとか？
よくわからん。
せっかく作ったのに一回限りの限定じゃ勿体無いような。
レアっぽく台数出てほしく無いんだったら（もっと性能をあげて、もしくは贅沢にして）値段を高くすればいい気がする。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:14 ID:NNwagerc
出る出るといわれ続けて・・・・・何年？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 11:05 ID:JGkTYRkH
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 15:43 ID:yDvGnaIt
電動ターボができるまで保留か？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 18:21 ID:WjwhBZ2z
ｲﾗﾈ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 18:30 ID:dQt9kMH6
というよりﾃﾞﾈｴ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 20:45 ID:oLrCd/R8
>>898
８が気に入った。
８が気に入った。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 21:56 ID:p64C/HDc
次スレで出る！
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 02:54 ID:ngj5Ocrz
お前らベストカー読まないの？アテンザMPSの決定仕様見れるのに
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 06:38 ID:jrRZORRC
ちょっとは気の利いた４WDシステムなのかね？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 10:15 ID:M1wUuuAa
何度も言うけど、出ないよ。低圧過給のターボ車は出る。
5HBのFF。23Zのリプレイス。ワゴンには4駆がある。200～220馬。
セダンに3000V6追加。これはラグジー指向。
全体的にグレード構成が見直されて5HBからは2000が落ちる。
4気筒エンジンはアクセラとの共通化が進む。
これに関連してボンネット下はかなり様子が変わる。
4AT、5ATともにギアリングの見直しがされる。
MTは5速のまま。V6に6AT。
四発はレイアウト上の縛りから6ATとの組み合わせは今のところ不可
内装も一新。オプションでDINスペースパネルが選べるようになる
他、空調ダクトの高効率化やAV関係が流行に沿ったものに。
顔つきは鷲羽、楔チックに、ケツもSE、アクセラぽくなる。
MCなのにあちこちのプレスも変わる。
ま、スタイルのためってよりコストカットて意味も大きいんだけど
という夢を見ました。飲みすぎたかな
5HBのFF。23Zのリプレイス。ワゴンには4駆がある。200～220馬。
セダンに3000V6追加。これはラグジー指向。
全体的にグレード構成が見直されて5HBからは2000が落ちる。
4気筒エンジンはアクセラとの共通化が進む。
これに関連してボンネット下はかなり様子が変わる。
4AT、5ATともにギアリングの見直しがされる。
MTは5速のまま。V6に6AT。
四発はレイアウト上の縛りから6ATとの組み合わせは今のところ不可
内装も一新。オプションでDINスペースパネルが選べるようになる
他、空調ダクトの高効率化やAV関係が流行に沿ったものに。
顔つきは鷲羽、楔チックに、ケツもSE、アクセラぽくなる。
MCなのにあちこちのプレスも変わる。
ま、スタイルのためってよりコストカットて意味も大きいんだけど
という夢を見ました。飲みすぎたかな
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 17:53 ID:a0YtkqTv
>>951の話を信じるとしてだ、いつ出るの？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 22:33 ID:M1wUuuAa
来春
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 08:35 ID:cGsJgBjp
４駆じゃないターボはでないの？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 02:01 ID:yxt3G07f
>>951
俺が見た夢と全然違うなァ
俺が見た夢と全然違うなァ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 05:16 ID:mev22g8N
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 22:15 ID:tY3RDevG
>>951
社員か？
社員か？
で、結局のところターボはでるン？
低圧過給は流行だから出しそうな気がするんだがどうなんよ？
低圧過給は流行だから出しそうな気がするんだがどうなんよ？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 20:37 ID:BgMnJg/J
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 13:15 ID:hUJuM4d/
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 20:03 ID:2XSL5gt+
もうぬるぽ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 20:03 ID:zpnfxsGw
最近のマツダ車のインテリアきらい
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 20:51 ID:nhi79kFD
（ノﾟ∀ﾟ)ノ ｽｰﾝ ｽｰﾝ ｽｰﾝ♪
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 00:12 ID:7AUXL+AX
保守age
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:59 ID:mdt9np3E
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 16:41 ID:S2phidJG
カーオーディオ作ってるところの最大の顧客は自動車メーカーです。
リプレイス向けの製品なんてカーオーディオメーカーにとってはオマケですよ
リプレイス向けの製品なんてカーオーディオメーカーにとってはオマケですよ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 15:01 ID:hVtyxZcn
>>961
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:08 ID:wNAzOzSn
age
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 07:18 ID:cQyFSZu2
ロープレ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
高級車は４駆ブームになりそうだな。
アテは高級ではないが。。age
アテは高級ではないが。。age