FIAT Punto - フィアット・プント　part2

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 01:48 ID:pdyIKs4C

欧州コンパクトカーの傑作、フィアット・プントについてマターリ語り合うスレです。
初代プント、現行プント、オーナー、検討中の人みんな大歓迎。
煽り、騙りは脳内あぼーんでよろしくお願いします。

詳細は>>2以降で。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 01:50 ID:pdyIKs4C

【前スレ】
FIAT Punto - フィアット・プント
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029633369/

◆フィアットオートジャパン　http://www.fiat-auto.co.jp/

プント関連記事ＵＲＬ
http://www.nikkei.co.jp/style/100days/0006/report.html
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/import/ITALY/FIAT/PUNTO/index.html
http://www.carview.co.jp/vip/overview/FIAT/PUNTO/new.asp

【過去スレ】

プントちゃん　プントちゃん　プントちゃん
http://corn.2ch.net/car/kako/1010/10106/1010677804.html
プントのスレ立てても無駄ですか？
http://natto.2ch.net/car/kako/988/988458084.html
◆PUNTO２あのー、試乗してもよろしいですか？◆
http://natto.2ch.net/car/kako/992/992606465.html
◆　PUNTO3 プントの見積もり出せやｺﾞﾗｧ！　◆
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998090395.html
◆PUNT４◆
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10032/1003235882.html

【関連スレ】
/F/I/A/T/ FIAT情熱が駆り立てる
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028129823/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 01:54 ID:pdyIKs4C

関連スレ追加。

クーペフィアット
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037677650/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 02:45 ID:erWvlfUn

もつかれ
よんげと

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 02:46 ID:XqraxH3C

>>1
乙。
もひとつ関連スレ。

サソリ◇ABARTHのスレ◇アバルト
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036508120/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 12:35 ID:yEBbB7ji

ageときます

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 13:05 ID:vgci8C4L

ELX２年乗った。　それなりに楽しく、それなりに空しく、、、、
セカンドカーだから当分乗るつもり。

最近シフトレバーのメッキが剥がれて手から流血した。

8 ：　(￣_√)　：02/11/22 13:06 ID:1nsSHURB

　　　。
　　　。　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ヽ　　　／
　(￣_√)　＜　宇宙人です。よろしく
　 /＿ヽ　　　＼
　 ∪ ∪　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 13:46 ID:T+t8XlJE

>>1
乙！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 16:46 ID:qRiYMdiI

今更ながら関連スレもう一つ追加。

フィアット６００を知ってる人
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037946214/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 19:44 ID:jxDKrRMX

なぬー、シフトレバーのメッキがはがれる、２年で。
なにかメッキ剥がれを防ぐ方法はないんかい。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 20:45 ID:OieopMw+

コルトのデザインスケッチ。ＨＧＴにソックリ

http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/1122/cxx_sh1122_99_10.html

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:04 ID:NYphaD9Z

>>12
似てるね・・・・。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:16 ID:XqraxH3C

まあコルトにゃ三菱自動車の社運がかかってるからな。
手堅く格好良くするにはパクリが手っ取り早い。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:27 ID:UCE2cHmw

関連ＵＲＬ

【欧NCAP衝突試験】全方位に不安なし!!　フィアット『プント』★★★★
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2000/0228/13nak_kt0228_01.html

プントの「ウォーク・アラウンド」
http://www.vividcar.com/1.0/articles/Showroom/rjjvqh000000p2hv.html

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:28 ID:Ebn+Ld7o

コルトは実物見ると似てないと思うよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:46 ID:ai5jfhJQ

プントのELXに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもイタ車なのにCVTだから操作も簡単で良い。1.2Lは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。HGTと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。CVTなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分HGTもELXも変わらないでしょ。HGT乗ったことないから
知らないけど2Lあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1.2Lな
んて買わないでしょ。個人的には1.2Lでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでHGTを
抜いた。つまりはHGTですらELXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

18 ：赤点号所有者：02/11/23 23:04 ID:9FojRccV

>>17 で、社外エアロ付いていた？色は白だよね？
　ちなみにELXでも3人乗りでもメーター読みでヌヤエKmでたよ。取説に165Km/h
って出てるから、捕まらないように試してね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:38 ID:LkDXetRG

>>17
車の雑誌でもHGTを取りあげることはまずないね。
出たとしても"ツーリング向き"とか"直線大王"といったニュアンス
のものばかりである意味酷評ばかりだ。
それに比べCVT系はヨーロッパ代表として良く引っぱりだされる。
あなたのいうとおり総合バランスではHGTなんか目じゃないよ。
ただ、国産外車カタログみたいな特集だと必ずHGTがメインでCVT系は小窓。
某ファンネットではプントの大御所ヅラしたバカHGT海苔がいるし。（マジイタイぞ・・・）
本当にいいものを表に出してみんなが判ればこんなにフィアットが危機になることも
なかったかも知れん。サイトでもはっきり差が出てるよ。HGTのサイトよりも
CVT系のサイトの方がかなり役にたつ。漏れはこれだけでもELXを買って良かったよ。

しかし、HGTはツーリング向きとかいうがフットレストが無くて足つらないか？

20 ：名なしさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:56 ID:OeyeDPZB

>>17
HGTは高速で２００キロでますがなにか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:07 ID:8Hh0Ggwe

>>20
よ！直線大王！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:12 ID:5G8mjbqI

>>19
とりあえず、５００乗ってからフィアットを語れ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:22 ID:5G8mjbqI

>>17
ネタだろ（ｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:26 ID:OTUvflIa

ネタであって欲しい・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:34 ID:VBMwDNBe

GTO NA AT

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:00 ID:5G8mjbqI

>>17
>>19
同じELX海苔として恥ずかしいです
どうか、ネタであって下さいませ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:06 ID:XSH4Hhe+

神のコピペも知らない2ch初心者ばっかりのスレはここでつか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:41 ID:bruyt+5L

なんか懐かしい感じがするな。今更GTOのコピペって・・・。

つか　>>17 ってELXに乗ったことないだろ・・・。
CVTで坂道の所なんかは「ネタでもも少し調べてくれよ」と思うんだが。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 10:15 ID:pqOVWNwR

素朴なところがプントスレのいいところじゃんか。

原型は↓の５３。本気だったらしい。

嗚呼!!三菱ＧＴＯ
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

伝説と化し、専用スレまであります。

【書き換え】NA、AT、白　【伝説】　　第二部
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1036575070/

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 12:36 ID:PzrN2xGa

前スレより下がってるのでageます。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 12:39 ID:XSH4Hhe+

>>19
Sporting 6MTがあればHGTは要らなかったんだけどね。
クラッチ踏んでシフトチェンジしたかったから選びようがなかったんだよ。
漏れは。

32 ：赤点号所有者：02/11/24 18:06 ID:As783pFg

>>31 右ハンドルの1.2L16V 6MT Sportingって有るんだよね、イギリスでは。
並行だと入ってます。

　洩れはクラッチ踏むのは諦めましたが、シフトチェンジまでは諦めなかった
のでSpeedgearを選びました。

　去年に新型CUBEが出ていたら、悩んだと思う。フィットとビッツは売れて
いるので嫌だったし、istもあの室内の煮詰めは全く頂けないので。

　コンパクトカーで、大人４人を充分に乗せられて、MTで5扉って余りないん
ですよ。206と悩んだけど、プントの値段とエクステリアデザインが決め手で
した。
　選んで後悔はしてないな、今のところ。無償修理期間が過ぎても不具合が
有ると痛いけど。

33 ：31：02/11/24 20:41 ID:XSH4Hhe+

>>32
入ってるからってはじめてのイタ車で平行買う度胸はない罠。
５ドアも格好いいけど、３ドアのリアビューに惚れますた。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 21:07 ID:aLrJ43j2

まあ、自分が気に入ってればそれが一番（・∀・）ｲｲ!!ってことだな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 09:43 ID:KliXZKz6

ELXあたりに17インチはかせると、少々アンバランスだが以外とカッコいい。
まねはできんが。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 09:53 ID:RXpW/3kL

コルトがプントのぱくりだとおっしゃる方が多いようですが
日本でロクに売れてもない輸入車の外観をぱくるわけもありません。
ぱくるならせめて206やポロにします。
勘違いも程々にして頂きたい。しかしプントのデザインは秀逸ですがね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 10:10 ID:V1s7oIIw

>>36
コルトは世界戦略車だから、日本で売れてるかどうかはあまり問題じゃない。
後進国や欧州の貧乏な国でけっこう売れているようなのでプントのデザインをパクっただけ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 13:00 ID:8IEw5EIh

>>36
日本であまり見かけない方がパクリだってバレにくいからいいんじゃないの？
トヨタのヴェロッサってその手でしょ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 13:03 ID:KFmkbYJA

>>36
ちょっとデザインをかじった仕事をしているので一言。
あれは間違い無くプントのパクリだよ。　イタリア車はデザインが斬新
だからなにかとモデルになりやすいのよ。　あそこまでやるとちょっと
どうかと思いますが・・・　売れてる売れてないは関係ありません。
物凄く大量の資料の中からイケてるデザインのものを選んでアレンジを
加えていくんです。　日本のようにデザイナーの名前が世にでてこない
ような場合はだいたいパクリだと思ってよいです。

ちなみに新しいフェアレディーＺのデザインを見て、ザガートデザイン
をパクったと思った人もココにはいるでしょうね。　ランチア・ハイエ
ナにそっくりだもんね（笑）

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 16:20 ID:r0qmTyPN

>>31
禿道。
ＭＴが乗りたい地方在住者には、選択の余地がない罠

41 ：36：02/11/25 17:09 ID:RXpW/3kL

コルトのスレやコンパクト関連スレッドでは、妙に酷評されていますが
じゃあ、あれはプントのデザインに対しても酷評されているということになるのですか？
「違う」とおっしゃるでしょうが、それでは矛盾していますよね。
プントのリアのモチーフはよくあるカタチだと思います。現行ヴィータやティーノが
モチーフかもしれないし、旧型CR-Vもそうかもしれないし、ステージアやストリームは
あれから発展させた、という考えもあるかもしれません。
要するにリアのランプの造形などいわゆるプントのような縦長タイプか、VWフェートン、
アテンザのような横長タイプか、大きく分けると量販車にはこの２つしかないわけです。
何にしても完全オリジナルなどありえないし、日本がそういうものを造り出せるとは
思いませんのでそれはそれでいいんですが、一概に『プントのパクり』とは言えません。

コルトのデザインが酷評され、リアはプントのパクリと言われている諸悪の根源はそのバランスであって、
フロントがあのカタチのライトでワンモーションフォルムときたら、リアランプはこの造形じゃないだろう、
ということだと思います。もちろんプントがパクるに足りない車だと言っているわけではありませんよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 17:25 ID:2QWpCYn0

>>36
あんの～　ココはプント大好きープント最高ーのスレなんっすけどなにか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 17:34 ID:YD68RD0X

>41
ここはﾌﾟﾝﾄﾏﾝｾｰのｽﾚだからやめとけ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 18:26 ID:32VCbHO5

三菱自動車に対する印象が更に悪化すると思われ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 19:14 ID:m4S5sr81

全幅ｘ全高の比率が似ていて、サイズも近くて、リアランプが縦長なら
なんとなく似て見えるな、という程度の話では？
ｶﾞｲｼｭﾂだが、パクリってことで言えばティーノの方が可能性は高い。
あと、ＯＰＡとかね。こういうのはタマタマってこともあるし、目くじら立てるほどのことでもない。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 19:34 ID:BqB1rtEe

>>41
いやいや、そうじゃなくって…
コルトは、新ヴィータやティーノやＣＲ－Ｖやランサーセディアワゴンじゃなくて
“現行プントに似ている”と思うので、みんなそう指摘しているんじゃないかな。
少なくともこのスレでは。

>>12　は、具体的に「ＨＧＴに似ている」と指摘しているよ。俺もそう思う。
あのスケッチや、現車のライトの感じは、数ある縦長テールランプの中でもプントに最も似ている。

ちなみに現行プントのピラーに埋める縦長テールランプは、旧プントがモチーフ。
コンパクトハッチでは、最初に採用したんじゃないかな。
前スレでは、一番最初はスプリンターカリブ（ワゴン）ってレスがあったよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:44 ID:Jtl45iqh

>>41

> コルトのスレやコンパクト関連スレッドでは、妙に酷評されていますが
> じゃあ、あれはプントのデザインに対しても酷評されているということになるのですか？
> 「違う」とおっしゃるでしょうが、それでは矛盾していますよね。

まったく矛盾してないじゃん。プントをパクったけど、パクり方が下手でデザイン的に不評
だったということでしょ。そもそもパクり自体が評価低めるし。
プントはいいデザインという定評がある。

> 要するにリアのランプの造形などいわゆるプントのような縦長タイプか、VWフェートン、
> アテンザのような横長タイプか、大きく分けると量販車にはこの２つしかないわけです。
> 何にしても完全オリジナルなどありえないし、日本がそういうものを造り出せるとは
> 思いませんのでそれはそれでいいんですが、一概に『プントのパクり』とは言えません。

ここらへんの論理もメタメタなんだが、何が言いたいのか？

> コルトのデザインが酷評され、リアはプントのパクリと言われている諸悪の根源はそのバランスであって、
> フロントがあのカタチのライトでワンモーションフォルムときたら、リアランプはこの造形じゃないだろう、
> ということだと思います。もちろんプントがパクるに足りない車だと言っているわけではありませんよ。

バランスが悪いのは同意するが、それとプントのパクりと言われるのは関係ないよ。
あれはどうみてもフロントはフィットのパクりで、リアはプントのパクり。そして全体のデザインは
破綻している。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 22:12 ID:bn9duUXO

>>41
テールランプが縦か横か、なんて言葉で説明できるレベルの話はしてない。
ルーフから繋がるラインや、リアウィンドウとのバランス、リアバンパーへ
繋がるライン、細かいところの積み重ねから全体的に受けるイメージ。
単にタテヨコの話なら、プントとボルボのワゴンは両方縦型テールランプだが
全く似ていない。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 22:48 ID:WMOLICnY

もう一度よく見てみよう

>>12のコルト、デザインスケッチ
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/1122/cxx_sh1122_99_10.html

プント・スーパー1600キットカーのリヤビュー
http://homepage.mac.com/juyca11/Media/2001cinquecento/punt02.JPG
http://www.d9.dion.ne.jp/~yaritake/pun-rly31.jpg

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 08:58 ID:bxvQSufO

プントHLX、ブレーキとアクセル同時に踏みそうになり焦った。
無理して右ハンドルにしていると思われ、

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 12:03 ID:5au/nzaR

>>50
無理して右ハンドルにしてるのは胴囲だけど、HLXでAペダルとBペダルを一緒に
踏みそうになるってのは踏み替えがちゃんとできてないと思われ。
漏れHGTだからHLXよりもっとペダル近いけど一緒に踏んだことなんかない。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 12:21 ID:VpJhY2Bf

>>51
いや、違うよ。
ペダルが近いのもあるけど位置の問題なのよ。　確かにちょっと危ないです。
僕はブレーキペダルの右側を２～３ｃｍ切断して社外品のブレーキペダルを
その分左にずらせて取り付けています。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 13:07 ID:AQP3acmL

意外とマーチがチンクエチェントのパクリだということに気づく人少ないね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 13:10 ID:rmB38/UI

>>53
いわれてみればそうだがあのくらい上手く消化してあればいいじゃん。と思う。
コルトのはあまりにも露骨にそのまんまだから叩かれる。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 14:09 ID:MZHsFS7N

コルトも三菱の社運をかけてるとか言ってるけど、アカンね。
どう考えてもフィットやヴィッツより売れるとは思えないし。。

プントがヨーロッパ市場でヤリスに食われて会社が傾いているのに
それを真似てどないすんねん？　

個人的には新型キューブのリアビューはとっても新鮮で良いと思う。
日産も頑張るね。

フィアット社もなんとか踏ん張って欲しいね。　

56 ：赤点号所有者：02/11/26 17:50 ID:DU4EGjRU

　特許とか実用新案に掛らなければ、アイディアを戴く良いと思う。モチーフなら、
デザインを戴くのも良いと思う。
>>53-54 日産で云うとエルグランドの横桟グリルはシボレーのミニバンから戴き。
ムラーノも日産の常務デザイン本部長の前職、いすゞヴィークロスから戴いている。

　しかし、素人にパクリと云われる様ではデザイナーの技量が低すぎ。
オリビエブーレイがコルトにどれだけ関わったのか知れないけど、あの水準で
今後も決定デザインを決裁し続ける様では、今後がちょっと心配。
　マーケティング的にも、外観をパクって"まじめ"って云うか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:22 ID:Y9BVSq9J

もう一度よく見よう

これは似てない
http://car.nifty.com/as/newcar/trial/img/0211180043_1_4_l.jpg

でも、これは似てる（W
http://car.nifty.com/as/newcar/trial/img/0211180043_1_3_l.jpg

参考ＨＧＴ
http://www.arese.co.jp/img/data/fiat/3-abarth.jpg

しかし比べてみるとライトの山が、ＨＧＴは <　でコルトは > で反対なんだね。

58 ：ポインター：02/11/26 22:40 ID:yBt+3nrr

もうパクリネタはいいんでない？
放置ということで。

ところで寒くなってきたがみんなはエアコン動かしてるかい？
マヌアルには一月に一回は動かせと書いてあるが。

59 ：東北HGT：02/11/26 23:02 ID:TN1HQD6n

今日、スタッドレスに変えたよ
２年目のBSだけど、ずっと履いてたミシュラン・エグザルトより
かなりナメらかな乗り心地に「あれ？こんな乗り良い車だったけ？」と感じた

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 23:10 ID:ayBhynqt

Mは臆面も無く欧州車をパクるからないまさらなことダヨ
初代＆三代目ギャラン、エテルナ→BMW
FTO→Alfa　GTV

61 ：ポインター：02/11/26 23:53 ID:yBt+3nrr

>>59
エグザルトは五月蠅いので有名なタイヤだよね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 07:54 ID:zoxNt3QX

三菱絡みのネタはもうい-よ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 12:32 ID:nq0uVDCL

＞ところで寒くなってきたがみんなはエアコン動かしてるかい？

エアコンってのはあくまでクーラーのことなんだよね？
ヒーター動かしてたってだめですね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 17:07 ID:HjAwy5fu

FLMCのセールでELXのパーツをいろいろとゲットしたよ。

タロックスローターを２５０００円
スーパースプリントのマフラー２６０００円

早く届かないかなあ・・・・ワクワクワクワク

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 17:52 ID:RITL6Kqn

ＦＬＭＣってなあに？

66 ：赤点号所有者：02/11/27 18:34 ID:ypcptIbF

>>63 だめ、コンプレッサーを動かさないと意味が有りません。
温度調節を一番右側にして、風量スイッチを回した後に押し込んで、コンプ
レッサーを動かしましょう。
　窓の除霜をするデミストモードで動かすってことですね。

>>65 ググっても判らない？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 18:40 ID:+qbbvk5u

>>65
長くフィアット乗っていくなら知っておいた方が良いよ。
ディーラーで面倒見てもらえるうちはいいけど、１０年以上乗りたい
と思うならね。　消耗品は安いからココで買って修理屋に持ち込んだら
安く維持できるよ。　フィアット海苔はビンボーでシャレたあまのじゃく
が多いからね（笑）　僕は１０年来愛用してますよ。

フィアット・ランチア・メンバーズクラブ
http://village.infoweb.ne.jp/~flmc/

まだセールやってるよ。　興味あれば大至急広告を送ってもらうといいよ。

68 ：65：02/11/27 21:29 ID:9CeFMkpb

>>67
ありがとうございます。
参考になりました。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 22:46 ID:2Pk4FKrL

ＦＬＭＣ？
俺はフルモデルチェンジの事かと思った。
マジで。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 12:23 ID:KUhxsVx6

>>64,69自作自演の香りが、、、。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 16:56 ID:zIiGnT+z

ELX/HLXの純正DVDカーナビって、どこ製のなんていう機種？

HDナビが出た今は時代遅れなのかしら？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 17:01 ID:riQWouGq

>>71
別にDVDでも悪くはないと思うが、値段が…
メーカーは忘れた。スマソ。

73 ：赤点号所有者：02/11/28 17:43 ID:7AR8DPno

クラリオン製。
http://www.fiat-auto.co.jp/accessories/punto/navi.html

　OE装着のCDレシーバがクラリオン製だから、自動後退等でクラリオンの対応品
探せば付くよ。

74 ：71：02/11/28 19:59 ID:zIiGnT+z

73さんありがとうございます！
アゼストなんですね。

やっぱYOUナビにしよっかなぁ。。

1DINでも関係ないし。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 21:05 ID:I1z9RTs1

Youナビ
http://www.xanavi.co.jp/products/dealeroption/dvd_you_navi/index.html

youナビ
http://www.mci.panasonic.co.jp/aced/navi/products/HDX300/index.html

76 ：sage：02/11/28 22:41 ID:zIiGnT+z

71です。

あ、2つあるんですね。
私が欲しいのはパナソニックのほうです。＞75さん

あまり話がずれてきてしまい、皆さんごめんなさい。
ナビスレッドがある様なのでそちらに行ってきます。

でも、プント乗りの方で、色々プントに合う（見た目、取り付け具合）ナビを、
御存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。

sage sage sage

77 ：71：02/11/28 22:42 ID:zIiGnT+z

さげてない。。。

鬱氏。。。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 22:51 ID:aNFB3jeM

純正OPでナビが出る前にディーラーが独自に売ってた楽ナビのほうが安いんだよな・・・。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 00:32 ID:3N7M4ksk

悩むのはモニターの設置場所だよね。

俺は最初、助手席前のくぼみに設置してた。
初めてのナビだったのでモニターに気を取られて運転してた。
そのうち首が痛くなったり、普通なら気づく路上の石に乗り上げたりした。（ｗ
今はセンターのくぼみに設置しなおした。
視界を妨げると思ってここを避けてたのだが意外と（・∀・）ｲｲ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 02:36 ID:bjufrhN3

HGTではナビよりドリンクホルダーの問題が大きいage

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 23:50 ID:oEHxsJpg

フィアットといえば、
60年代に発売されてた「フィアット600」って、
どうなんですかね？
価格とかも。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 01:22 ID:xmPXLUpS

>>81
そんなあなたに
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028129823/l50
こちらのスレを。
いや、こっちでも詳しい人は居るだろうけど、向こうのスレ寂しいからさ。

ホントは
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037946214/
をまず勧めるべきなんだろうが（ｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 06:44 ID:nl07vOc/

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ）＜　FIAT FIAT!
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ﾟ∀ﾟ）＜　FIAT FIAT FIAT！
FIAT 　　～～～！　＞（ﾟ∀ﾟ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／｜　　　〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　￣　　　　 / ／

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:10 ID:L3OSxoJw

age

85 ：65：02/12/01 23:34 ID:tsAkM4SA

駄レス増＆カキコ減少に危機感！
インチＵＰの白熱？論議はいずこへですね。
問題提起をば。来る車検はア○－ゼに出すや否や。
どおっすか？皆様！（品川２０５は除外よ）

86 ：東北HGT：02/12/02 01:18 ID:lNgFEq+9

いやさ、アースィングはオルタネータからも取って大丈夫かな？
なんか車種によっては逆効果なケースもあるとか…らしいんだけど

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 11:41 ID:3YweJ4Wg

>>86
理由は忘れたけどオルタから取るのはダメだったと思う。
素直にバッテリーから引けばいいじゃん。
なんでわざわざオルタから……

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:54 ID:p9FV5ubg

>>85
アレーゼでいいんじゃないの？
１年点検の感じでは良心的だったけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:57 ID:wsNmq4iq

>>87
バッテリーは終点だろ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:13 ID:U2X4OZEH

>>85　>>88
どこのアレーゼのことか。それが問題じゃない？
個人的には、アレーゼ◎台場がいいか悪いか、知りたい…

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:02 ID:a+XlV9RM

フィアット『シンバ』登場---いよいよ『パンダ』交代へ?
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1202/23nsh_kt9999_23.html

パンダスレ無いんでココに。
フィアットを代表する次期コンパクトカーということで。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:09 ID:8D+zmiAZ

/F/I/A/T/ FIATフィアット～情熱が駆り立てる
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028129823/l50

を忘れないでね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:50 ID:qpDzPNx/

パンダの後継は別にあるんじゃ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:58 ID:43wH751o

>>91のリンク先に
「窮地のフィアットを救うのは……GMではなく、トヨタ?! 」
てのがあるけど、是非実現してほしい！

そして糞アレーゼを駆逐してトヨタのディーラーでメンテしてくれ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:26 ID:afxfE6Ir

>>94
記事読んでないだろ？（藁
漏れの家の車に関しては、トヨタよりアレーゼの方が好感持てるんだがな。
あと、万が一トヨタがFIAT車の販売に乗り出しても、トヨタのディーラーは関わらない。
トヨタは既にフォルクスワーゲンとアウディーの販売やってるけど、ディーラーは別だろ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 20:44 ID:UyI6DiRR

>>95
トヨタ店の一部の店では「ＶＷアウディサテライトサービス」って看板があって、
ＶＷ車診てくれるよ。
>>94が言ってるのはそれのことだとおもわれ。
しかし>>94が記事の方を読んでないのは胴囲。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:38 ID:VqFtrBsk

>>95
>トヨタは既にフォルクスワーゲンとアウディーの販売やってるけど、ディーラーは別だろ？
同じだよ。
別店舗にしてればいいほうで（この場合でも会社としては同一）、
大抵は同じ敷地内にあったり、同じ建物で看板二つというところもある。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:54 ID:Hb/32hI0

Yahoo!掲示板のプントトピも見に行こう！（痛っ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 22:57 ID:S+11L98t

>>96-97
漏れの家の近所では別店鋪しかないなぁ。

マツダとクライスラーが同じ敷地内に隣り合ってる店ならあるけど。
そこの場合は、クライスラー車をクライスラーの店鋪に持込んだ場合と、マツダのほうと付き合いがあって
マツダの店鋪に持込んだ場合で、同じ点検や整備しても値段かｶﾅｰﾘ違ってくるそうだ。
整備工場も整備士も同じなのに。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:42 ID:QjBKOLha

>>98
今度は仲間割れだ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:11 ID:f3lsoFor

荒らしの証拠の隠滅を謀ろうとしてその板を荒らす、といったところか。
黄色氏は筋金入りの荒らしだ。
プントのイメージも増々悪くなるばかりだよなぁ～。

102 ：赤点号所有者：02/12/04 00:57 ID:Dv1ImL0s

カーグラ03.1月号"スモールフィアットは迷っている"(文=内田楯夫)～抜粋。

　ニュー・プントは前のモデルより車高を上げて、ドイツ人5人が乗れるよう
居住性を格段に向上させました。そして市内とアウトストラーダでアシスト量を
選べるパワステとか、キセノンヘッドランプなどといった高級な技術をふんだんに
採用しました。安全面でもかつてないレベルのフィアットである事に疑いは
有りません。ただしその分のツケは苦しいコスト計算のため、飾りの類いは捨て
(たとえば、アウターミラーはドアに直に付いているし、ピラーのブラックアウト
処理もされていない)、フロントグリルすらついていません。作りもまだまだ
安普請ですね。でも日本車よりサスペンションがソフトで操縦性はそこらへんの
スポーティーカーより面白い。ボディーの剛性感もしっかりしています。

　赤点号入院中に付き、レンタカーに乗っていますが確かにこの批評は鋭いですね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 01:57 ID:5+xWEGnv

＞キセノンヘッドランプ
そんなんあるの？
それに、フロントグリルは無いのが今までのフィアットの特徴だったんじゃ…。
逆にグリル付いてｶｺﾜﾙｲよ…＞新しいの
ピラーはブラックアウトしてないほうが好きだけど、これは個人の好みか。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 03:03 ID:sVolAyT/

>でも日本車よりサスペンションがソフトで
嘘だろ（w

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 07:22 ID:FygioyqB

>>104
欧州仕様での比較と思われ。
日本車の国内仕様となら言うまでもなく（以下略。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 08:22 ID:qFWOBDTT

>>102
ＣＧ読んだけど、いまいち何が言いたいかわからん文章だとおもった。
要は、最近フィアットはドイツ車目指して、中途半端になってると。
でもその中途半端さがまたイタリア的なんだよね。ってことらしんだが、、、。

抜粋されてるところだけ読んでも、プントに対する筆者の評価がよくわからん。
ＰＯＬＯ並の贅沢感を目指せってことでも無いんだろうが、その割には、
「グリルすらついてません。」だもんね。
フィアット以上にお前の批評が中途半端だよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 11:27 ID:f3lsoFor

いつからHID（ディスチャージ）になったんだよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 11:57 ID:16cURdbA

電波批評だな

109 ：赤点号所有者：02/12/04 23:36 ID:Dv1ImL0s

>>103-108 >>106 さんを除き一度全文を立ち読みされる事をお薦めします。
　皆さん、内田さんがミケロッティのデザイナーだった事を御存じ無い様ですね。

>>103 90年代のフィアットはグリルレスですが80年代は/////グリルでした。
個人的にはグリルの付いた03モデルはなんですが…

>>104 1.3のフィットよりELXの懸架装置はソフト(正確に云うとしなやか)に
私は感じました。
　なのに熱く攻められるし、馬力も低いのに高速では速く走れる。

>>106 批判も賛同もせず、フィアットデザインの現状をデザイナーの主観で
伝えていると思います、あの記事。

>>107 プロジェクターと勘違いしているのか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:38 ID:rUHXB6q7

>>109
////グリルは知ってるさぁ。
でも、あの引用部分を読んだら、誰だって明らかにおかしいと思うって。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:55 ID:Woaw/+P1

>>109

> >>103-108 >>106 さんを除き一度全文を立ち読みされる事をお薦めします。
> 　皆さん、内田さんがミケロッティのデザイナーだった事を御存じ無い様ですね。

別に知ってる必要はないでしょ。あるなら引用の仕方を考えてほしい。

> >>106 批判も賛同もせず、フィアットデザインの現状をデザイナーの主観で
> 伝えていると思います、あの記事。

じゃあ、すでにタイトルからして内容と違っている。（本誌読んでないけど）
つまりデザイナーが過去と現状のデザインを比較したつもりだったけど、中途半端に
その他の要素も書いたから、説得力がなくなってしまってるんじゃない？
別に現行プントが最高というわけじゃないけどさ。

デザインに関していえば、過去の方が良かったという人は沢山いるだろうしね。

112 ：106：02/12/05 12:44 ID:9FFRNYsr

でもスティーロに関するところはそうかもしれない。
「ハイテク装備をいっぱいつけて、壊れたら誰がなおすんだ？」
ってとこ。
こういう分野では、イタリア人自身が自分のこと信頼してないよね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:11 ID:K0tN/vUl

>>112
まあ、日本で日本車に乗ってたってハイテク装備の修理なんざ不可能だからな（ｗ
丸ごと交換してハイ終わり。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:27 ID:8IQyNDCb

>>113
しかもユニット交換したあげく直らなかったりする（ｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 05:49 ID:wDGzPFRW

まあまあ、落ち着いて･･･
プントの話をﾏﾀｰﾘとしましょうや

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:50 ID:NLw9TMZN

>>91
シンバ
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1206/imageview/636847-0-668683.jpg.html

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:16 ID:pPbDrvcM

＞ピラーのブラックアウト処理もされていない

これはジウジアーロの特徴でしょブラックアウトせずに窓を
しっかり分割させるのは・・・先代からの名残でしょ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:28 ID:ar+31hNg

>>116
テリオスみたいだなぁ。
こりゃ、日本じゃ売れないだろうねー。

っつーか、スティーロ以降のあのグリルはなんとかならんのか…

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:08 ID:iPZ+nIVX

>>116
>>118
チョロＱみたいというか、おもちゃみたいというか。
これはこれで、いい感じだけど。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 03:23 ID:nUgmHBzL

>>119
こんな時代だからどんな車が出てくるかわからんけどさ、普通に考えれば
あのコンセプトモデルがちょっと地味になった物が出てきそうな感じじゃん。
特にフロント辺り。
そう考えると、プントとかムルティプラの方がいい顔してるよなーと。

121 ：ポインター：02/12/07 09:40 ID:pp2aHZmG

>>120
遊びグルマと考えるとあれはあれでいいと思うが。
日本じゃあのウィングランプは車検通らないけどな。
現行プントがいい顔してるのは胴囲。来年あたりからスティロ顔になっちゃうみたいだけど。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 17:34 ID:nsxE+4ZI

もちろんシンバとはNEW PANDAの派生車種なんでしょうね。

http://www.italiaspeed.com/news_2002_01_60newsmall.html

これはCGで非公式に作られたものですが今の技術は凄いぜ。本当にあるみたいに
見える。プントの流用品が相当使われていてある意味真実味がある。
マイナー後のプントはマジでこんな顔になるかも。しかもGMユーロのコルサの
プラットフォームをベースというからフルモデルチェンジ後はオペルの某車と
やはり将来は一緒になるのか？
そういえばリアクォーターの処理はみんなあんな感じになるのか？なんかかっこわるいぞ

2004にはプントのMPVタイプも出そうだし、やはり日本車が辿ってきた道をFIAT/GMも進む？
http://www.italiaspeed.com/news_2002_01_39puntomonovolume.html

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:41 ID:oTWdqItc

一ヶ月or１０００ｋｍ点検なんだけどヤッパリ
オイル交換した方がいいの？初めのうちは汚れ易いんで
交換したほうがいいってＤｒから言われたけど。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 21:15 ID:kBNkf4WK

>>123
プントだからやらなきゃ、とかいうんじゃなくて……

大抵の国産・輸入車はやると思うけど。

125 ：ポインター：02/12/08 00:55 ID:IJ0X6BNQ

>>123
まあ普通に考えれば替えた方がよい。
1000kmじゃなく１ヶ月点検で、走行距離が100kmとかだったら要らないかと思うが。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 03:14 ID:etdnNlUD

fiatを語るならパンダか５００くらいは乗っておこう。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 09:22 ID:D/aexR2L

>>126
別のＦＩＡＴスレに行ってくれ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 05:15 ID:32hkaw+o

保守

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 07:35 ID:+de+g+X6

ＥＣＶＴのマニュアルモ－ドがＤレンジから
左に倒しても作動しない。
全然使ってなかったのだが。故障なんかな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 07:57 ID:y6C9NODw

>>129
それって初めて聞くねえ。
何万キロですか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 14:17 ID:NhV99yUt

納車待ちの者です。

今の時点で、『アレーゼ様!これだけはチェックしとけやｺﾞﾙｧ!』
とディーラーに伝えておく事はありますか？

今のところ、
クーラー助手席洪水対策と、
ワイパービビリ調整は伝えておいたんですけど。。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 15:35 ID:9Cs8Frqr

>>131
エアコンガスの量
左右ドアのチリ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 15:36 ID:eHltMkWZ

http://hkwr.com/

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 17:03 ID:Y6N7ta5i

ワイパーのビビリ調整ってできるの？
自分でできるんだったら知ってる人、教えて下さい。

135 ：non：02/12/09 17:34 ID:96p2lmHy

秋頃までガクガクだったＣＶＴの電磁クラッチが寒くなってきたとたん
絶好調！！
･･･喜んでいいのか悪いのか・・・
原因不明！！　ハッハッハ！！　イタリアーノ！！ヘンテコリーナ！！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 17:42 ID:OFseG1fF

後席の広さとひざまわり、座り心地はいかがすかプントって

137 ：129：02/12/09 17:46 ID:iTpXLjrr

>>130
０．１万Ｋｍです。
まだ購入して一ヶ月程度。
ちなみにワイパーのビビリも発生！（戻る時にビリビリビリ！）。
週末見てもらう予定。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:12 ID:3FF9DBAH

>>130
ワイパーのビビリって、しばらく動かしていたら直っちゃわない？
ゴムを押しつける圧力が原因の場合と、モーターのリレーが原因の場合が
あって、前者だとしばらく動かしていたら直るんだけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:14 ID:gx8TKUQc

ビビリじゃないけど、ワイパーが動くときにカチッカチッって音がして気になる。
気にすんなって？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:30 ID:5wMI+swL

>>139
それ言ったらウインカーをつけるとラジオにノイズ入りまくり。
まあ大抵ＣＤ聞いてるからいいけど。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 08:53 ID:AiA5DiHC

プントのクラクションはアホウみたいな音だ。どうかしてくれ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 09:45 ID:GS2JwJH/

>>140
それを言ったら、最初からラジオの感度悪すぎ（ｗ
ま、アンテナを垂直に立てればｶﾅｰﾘマシになるが。

>>141
すごく良い音じゃないか。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 09:52 ID:GS2JwJH/

>>140
それを言ったら、最初からラジオの感度悪すぎ（ｗ
ま、アンテナを垂直に立てればｶﾅｰﾘマシになるが。

>>141
すごく良い音じゃないか。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 10:12 ID:7B4EHmK5

アルファ１６４に乗ってるが、それと比べると屁みたいな音だ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 12:07 ID:5LirwMph

プントは生粋のイタリアの小型車。クラクションもイタリアそのもの。
どんな音色を期待しているか知らんが、
ある意味、プントが164と同等だったらどうだろうか？
極東の黄色人種の戯言にしか聞こえんが。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 12:11 ID:4NwUKJPL

あほなところがキュートじゃないですか

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 13:05 ID:GS2JwJH/

>>144
プントに164のホーンの音が合うと…。
軽のホーン取り替えて喜んでるタイプの方ですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:41 ID:5I2S8JkH

>>146
胴囲。
あのプゥーっていう情けなげな音が、ちっこい車らしくてよい。

149 ：144：02/12/10 14:52 ID:+ZYIs41H

＞145,146,148
そういわれればそうかもね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 16:10 ID:PGVla1u3

>>129
CVT関連：D(ドライブ)からシーケンシャル6速モードに切り替わらなくなった。
→1/6の確率で切り替わるので、良しとする。（※ディーラーで点検してもらう予定・・・）
ってのが
ttp://www.puntofan.net/cgi-bin/db22/search.cgi?&YEAR=all&TYPE=all&FF=50
此処にあった。
その後ごうなったのか知らんが。

151 ：129：02/12/10 19:18 ID:Jj4CqweC

1/6の確率で切り替わるから良しとする？？？
意味がわかりませんが週末点検後報告します。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 20:01 ID:PGVla1u3

>>151
ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬと６回やれば１回はちゃんと動くから、とりあえずはそれでいいやって事だろう。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:44 ID:mhcwQvTm

それでいいやって本当にそれで良いのか？
１／６だろ。壊れてるのと同じじゃないか。

154 ：ポインター：02/12/10 23:50 ID:yv3dadS2

>>153
同じじゃなくて単に壊れてる。それは充分わかってる。
ただまあ、わかってりゃ動かせるから、何かのついでにディーラー逝くときに
診てもらえばいいかって放置してるって意味だろ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:53 ID:PGVla1u3

Dに入んないならともかく、マニュアルモードが使えないだけなら、取り立てて困る事もないからな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 08:08 ID:GjQgunjZ

>>141
同意。シングルホーンの音はインパクトが薄いので、
緊急時の警笛としてはちと不安。原チャリや、昔の軽トラのような感じ。
で、自動後退でダブルホーンを探したが、DQNな音ばかりだった…鬱。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 09:36 ID:9SlAGqtL

>>156
解体屋でアルファ用かランチア用を捜せ！
漏れはアイ・ティー・オーでランチア・デルタ用をゲットして付けている。
結構いい音してるぜ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 11:30 ID:GsI2UHwF

ホーンなんて最近鳴らしたことないや。
街中を走っていても鳴らしている車も見ないよ。
10年くらい前はさよならの挨拶がわりに「プッ、プー」とか鳴らすやつがいたが
今そんなことをしているやつがいたらダセーかも。
鳴らすと回りの者がみんな振り向く。気軽に鳴らすやつは迷惑だ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 14:38 ID:GjQgunjZ

>>156
エアバッグと同じで、作動しない（させない）のがいいに決まっているが、
ホーンは危険時・緊急時には有効に活用させるべきだ。
うるさいホーンは困りものだが、聞く人の注意をひかないのも困ると思うよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 16:16 ID:lF5aznKo

>>159
別にノーマルで事足りていると思うぞ。
クラクション鳴らして気付かれなかった事ないし。
２回しか鳴らした事ないけど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:24 ID:kKugMWM9

ショボイ音とは思うけどプントらしくて(･∀･)ｲｲ!　
けど同乗者には必ず馬鹿にされる罠。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:00 ID:GsI2UHwF

えー、ノーマルでも充分うるさし、聞こえもいいが。
同乗者はホーン命のこだわり派か？
いっそリザーブタンクのついたラッパ型をどうぞ。規制外ですが。
あれで満足しない奴がかえればいいジャン。
プントに何を求めてるんじゃ？

ホーンの音量が大きいとそれを聞いたものが驚いて
誤操作を起こしやすくなり、それが音量規制される一つ
の要因になっていることを知っているのだろうか？
聞こえすぎるのも問題なんじゃ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 09:38 ID:rOe9TZda

ホーンごときでヒートアップするな！　アフォか？
ま、漏れも見事に釣られてるんだがね（藁

換えたけりゃ換えればいいじゃん。　放っといてやれよ。　
なに向きになってんの？　アフォか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 16:17 ID:qmm3nEE1

それよりワイパーのビビリは直らんのか！？
間欠モードの時にだけなる罠。　おかしな現象だぜ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 16:32 ID:wnUTp+Ti

ワイパーなんて、ほっときゃ、そのうちゴムが劣化して治るよ。
それが嫌なら新しいゴムにすれば？２０００円もしないよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 16:35 ID:ygKxgDRG

お決まり事を知らない不幸なプント海苔がひとり（164）、ふたり（165）・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 17:21 ID:v5OmGoT2

>>166
え？　何様？(w

168 ：165()：02/12/12 17:29 ID:wnUTp+Ti

お決まり事？っていう表現も聞いたことねぇな。まぁいいや。
そのお約束のマイナートラブル

うちのかみさんのプントはビビってねぇけどな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 17:42 ID:v5OmGoT2

>>165
ゴムは関係ないみたいよ。　機械的な問題らしい。
ELXに多いってさ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 17:49 ID:v/5ptYoB

>>169
単にゴムがﾋﾞﾋﾞってるだけの香具師もいるだろうさ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:05 ID:ygKxgDRG

いまだにワイパーで盛り上がれるって新鮮だね。あぁ～（欠伸）

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:11 ID:C7CkUfKf

おまいら>>138 読め。

173 ：161：02/12/13 00:08 ID:j73c3DFi

>>162
俺に対してのレスだよな？
どこに音が小さいなんて書いてるんだよ。
ショボイ　シ・ヨ・ボ・イ　シーィーヨーォーボーォーイーィー　ＳＨＹＯＢＯＩ
と書いてあるだろ。
お前の地方ではショボイ＝小さいか？

＞プントに何を求めてるんじゃ？
わずか２行の書き込みさえ読み取れないのか？
小学校からやり直せ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 01:34 ID:kPWz5rHl

>>173
どうみても>>162は>>159に向けたように思えるのだが。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 08:13 ID:a8zXNeUu

>>同意。
単に１６１＆１７３の読解力不足。
脳みそがショボイんでしょ。
細かい事にキ－キ－お猿さん状態で
噛み付くのはプント乗りには似合わないよ-ん。

176 ：175：02/12/13 08:23 ID:a8zXNeUu

１６２の文章に「同乗者は～」って書いてるのを
見逃してた。１６２は１６１に当てた文章だったね。
１６１＆１７３さんヒドいカキコすんません。
私がショボイモンキ－でした。お詫びして
逝ってきます。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 11:02 ID:EVZhVXDH

ﾏﾀｰﾘいかんもんだなぁ・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 12:51 ID:qljrDrSb

>177
あたりまえヨ。　２ちゃんだぜ（w

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 13:18 ID:nn23iljv

>>177
ﾏﾀｰﾘいきたいなら総本山にでも逝って教えて君の相手でもしろや。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 13:58 ID:WrFDL+WB

ELXを２年半乗ってるけど、流石に最近は色々トラブルが
出てきたよ。ちょっと無視出来ない異音が出て、部品交換したり。
何とかマスターケアで対応してもらってるけど、来年の車検以降は当然自腹だ。
まあ、日本車とは違うというのは理解して買ったけど、実際う～むと思うわな…

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 22:31 ID:ykHW9Cxm

昨日１年点検してきた。
何も言わなかったがワイパーモーターＯＨしてくれた。
見事にビビリ音はきえました。
は～やっぱりおかしかったんだ～・・・と
しみじみ思った。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 23:28 ID:FH3opYkP

へぇ～、だから何?

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 23:37 ID:FH3opYkP

終わりネタのワイパーで盛り上がりたいらしいね。
すまいと思ったがここで裏情報を密告。
ディーラーではワイパーモーターのOHはそこそこで
ワイパーのゴムをかえているんだよ。ビビリの原因はほとんどがゴムなんだ。
それに気付かない　>>181　他　ご愁傷。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:09 ID:7c5nAdlF

へぇー。
俺は自分でワイパーゴム変えても改善しなかったので
１年点検のときビビると言ったら（ゴム変えたことは言ってない）
「グリスアップします」と言われて
見事、グリスアップだけで直ったよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:36 ID:szcUOZgR

この頃のプントの話題ってこんなもん？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:42 ID:szcUOZgR

>>183
漏れもそのことを営業知り合いに聞いたことがあるぞ。

>>184
181=184みたいだね。デマはやめようぜ。プントのためにならんぞ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 04:15 ID:7YqfYlQ0

>>185
こんなもんです。
ELXのトランスミッションはECVTって書いてあるから電磁クラッチのCVTだと言い張ってたｱﾌｫよりは、少しはマシかもしれません。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 18:06 ID:ZsCidVwx

プントＥＬＸのって数ヶ月の間、左足先にモゾモゾ、あれっ、なんか生き物いるみたいな、
今日発見、ハンドルの軸がまわってんの？。さすがにイタ車と思った。
＞１８０，トラブルを報告してくれ。
俺の知り合いはアルファロメオのパワーステの修理に１００万ちかくかかったって泣いていたよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 20:53 ID:7c5nAdlF

>>186
182.183=186みたいだね。デマはやめようぜ。プントのためにならんぞ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 21:42 ID:szcUOZgR

間欠ワイパー時の異音。モーターからのジリジリというやつ（ビビリ音を伴う）
→ワイパーモーターのグリスアップなどのOH

ワイパーのビビリ音
→ワイパーブレードの交換もしくは加工

>>181 >>184 >>186（多分同一人物）、お前いいかげんにしろよ。
国産でも外国ものでもビビリ音をモーターのOHで直すやつはいないんだよ。
みんなブレードをかえるんだ。プント海苔にそんなバカがいると思うと恥ずかしいぜ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 22:00 ID:7c5nAdlF

とうとう自らバカを露見したぜ（藁

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 22:40 ID:szcUOZgR

>>189
お前に『２０５』につづき『ワイパー』というNHを与えよう。
じゃろのイタイ板に行け！もしくは帰れ！ヴォケ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 22:49 ID:7c5nAdlF

＞ID:szcUOZgR

NHて何だよ？（ｗ
お前こそ「続き」と「お紙さん」相手に能書きタレてろや

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 22:58 ID:szcUOZgR

ワイパーさん＞
そういえばよくEXLって書いてしまうことあるな～（ｗ
でも君の『露見』の使い方も？この場合『露呈』だ。
２チャンネルでこんなこと語るものではないが・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:03 ID:7c5nAdlF

>国産でも外国ものでもビビリ音をモーターのOHで直すやつはいないんだよ。
>みんなブレードをかえるんだ。プント海苔にそんなバカがいると思うと恥ずかしいぜ

何だよコレ？？？

>お前に『２０５』につづき『ワイパー』というNHを与えよう。

何だよコレ？？？

>そういえばよくEXLって書いてしまうことあるな～（ｗ

ねーよバカ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:05 ID:7c5nAdlF

ろけん【露見・露顕】

（名）スル
悪事や秘密などがばれること。顕露。「陰謀が―する」

　　　　　　バカにぴったりだよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:06 ID:szcUOZgR

ワイパーさん＞
熱いね～、しかもよく釣れて大漁！（ププッ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:09 ID:7c5nAdlF

ところで「ワイパー」という称号は、お前のほうがぴったりなのだが…

＞真ワイパーさん

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:13 ID:szcUOZgR

ワイパーさん＞
やると思った辞書のコピぺ（プッ
まっ、ずっとそのままバカを露見して下さい。（ププッ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:15 ID:7c5nAdlF

すぐ返せよ、間が悪いな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:16 ID:szcUOZgR

ワイパーさん＞
ごめん

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:17 ID:7c5nAdlF

お前タイミング悪いのでつき合ってらんない

よって放置

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:19 ID:szcUOZgR

ワイパーさん＞
じゃろのところに逝ってきます。

204 ：181：02/12/15 12:27 ID:HWkNftMH

すいません。車のことよくわかってなくて。
まさかこんなになるとは思ってなかった。
私の書き込みは一回だけです。
自作自演の濡れ衣着せられたひと、ごめんなさい。
もう来ません、すみませんでした・・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 14:43 ID:2zslf5ZU

>>195
「２０５」っていうのは前スレでタイヤサイズを２０５の高扁平率
　タイヤをお勧め（フェンダ－内にコツンとあたるらしい）と
　いうＤＱＮがいて皆からタコ殴りにされた奴につけられた
　あだ名だよ-ん。
　　それとワイパ－のビビリはブレ－ドの交換で完全に直らない
　ケ－スもあるそうな。点検時に見てもらったけど、一日預からして
　下さいって言われたよ（ま、点検修理で殆ど気にならないレベルに
　なったんだけど）。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 21:04 ID:V+9/ObF7

↑↑↑↑なにげに“205”GETしてる！！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 13:54 ID:0+O9A6NH

保守age

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 15:57 ID:/Ym+AI/x

CVTオイルの交換って普通にドレンから抜いてレベルゲージから入れれば
いいのですか？　自分でメンテしてる人教えて下さい。

それと冷却水のドレンってあるんですか？　見た所無いような気がします。

プントのサービスマニュアルってどっかで手に入らないのでしょうか？
ディーラーは信用ならんので自分でメンテしたいのですが・・・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 16:03 ID:KxsP3kUK

>208
ディーラよりココを信用するのか？一連のやり取りを見てもか？？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 16:22 ID:eL3loTP3

>>208
プント１か２かも書いてない。脳内じゃないのか？

211 ：208：02/12/16 18:30 ID:VKx0v/Kr

まあ、参考にはなるかと（笑＞209
プントのサイトってドレスアップ系とオフ会系、トラブル系がほとんどで
メンテ系ってなんでないの？　アルファやランチャは濃いのがいっぱい
あるのに・・・・　

自分で作れっちゅう突っ込みは止めてね(^^;

あ、ちなみにELXです。　

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 19:37 ID:ydvpD1xZ

>>211
まともな店を探した方が早いかも。（ｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 20:45 ID:y3R4p9OD

まだまだ市民権を得る車じゃないってことか

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 22:05 ID:usDs1eHw

>>208
君は態のいい教えて君だ。手を汚せ。
いやだったらアルファでもランチャでも乗りなさい。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 01:48 ID:RdEso51w

つか漏れはディーラーのサービスと仲良くなってサービスマニュアル貰ったけど、
>>208 はディーラー嫌いらしいからこの手は仕えない罠。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 12:20 ID:wf0oYjN2

最近「sage」で常駐してる奴ウザイ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 20:20 ID:V7OCy5Hc

>>２１６
お前もウザい。為になる事カキコんでから
ほざけ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 08:34 ID:Jt9GTY89

度量の狭いやつらばかりだな。
このスレは

219 ：208：02/12/18 13:56 ID:2EbEf1le

で、結局誰も知らないの？悲しい・・・・　

手は十分汚してるし、アルファにもランチアにも乗ったよ。
ディーラー嫌いにはそれなりに理由があるのさ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 13:57 ID:xyiWG+xm

プントHLXに乗っているがアクセルとブレーキの近さはリコールもんだ。
注意していても一緒に踏んでしまう。いつか大事故起こしそうな予感。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 14:11 ID:a4n9lOjG

>>220
激しく同意。

先日バイクと接触しそうになった。。　マジ怖かったので
ちょっと対策を考え中。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 14:41 ID:UhYVCb3m

>>208
ごめんな。知る必要がないんだよ。
我々はディーラーを信用している健全なプント海苔なんで・・・
悲しいね・・・208さんの立場って・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 14:49 ID:UhYVCb3m

vitsよりはいいんだけどな。あのクラスはしょうがないとあきらめようぜ。
足元のことを言えばプント1の方がいい。足元のポジショニングが自然。
逆に最低なのがHGTだよな。あの狭い中に３ペダルを入れなければならないし
まともなフットレストもない、というか置けないし・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 15:37 ID:es87+1E/

>>222
おいおい、我々って何様？？（w
仕切るな。

俺もディーラーはハッキリ言って信用してないよ。
まあ保証とかの問題もあるからしょうがなくディーラー
使ってるけどね。　保証が切れたらサヨナラよ。
その時はイタ車系のスペシャルショップの門を叩くよ。

自分でメンテナンスするってのは理想だが、俺みたいに
機械音痴だといじり壊しそうでね（w
でも222のようにディーラーに大枚はたいて喜びたくは
ないけどな。　

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 15:40 ID:wDve+88r

しかしいまだにアレーゼ各店を「ディーラー」のひとことでくくっちゃう
アフォがいるんだな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 15:51 ID:es87+1E/

222=225(ﾌﾟﾌﾟｯ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 16:05 ID:uZr6NNfP

関西人の222=225が一番アフォだな（藁

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 16:52 ID:Sq+l/l+f

確かにディーラーにもいろいろあるが、基本的に融通の
効かないという認識があるな。　まあマニュアルに乗っ取って
のことだからしょうがないけどな。
222=225はディーラーが好きならそれでいいと思う。
208は過去に嫌な思いをしたのだろう。　それもそれでしょうがない
と思う。　ただ、信用しすぎるのもどうかと思うな。
理想はできるだけ多くのショップと付き合って、自分にとって
ベストなショップを見つけることだと思う。

マスターケアが切れてからが勝負だな。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 16:53 ID:UhYVCb3m

>> 224 真の仕切り屋さん、ごめんな。我々という範疇からから除外しておくよ。
でも知らないというのは恐ろしいな。
スペシャルショップと言われているところでも
手におえない場合はディーラー送りなんだよ。
新型にいたってはその傾向は大。
それとスペシャルショップが安いとでも言いたいのか?マヌケ

>> 225 わざわざIDを変えるなんて面倒なことするわけないのに必ずこういう風になるよな。

230 ：225：02/12/18 16:55 ID:tDqgcp0T

いっとくが漏れは222とは別人だぞ。
ほっとこうかとも思ったが>>228 はマジレスなようなので一応。
それと、正規ディーラーのアレーゼでもこっそり融通効くとこもある。
漏れはショップとアレーゼとＤＩＹを適当に使い分けているけどな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 17:12 ID:Aq6oz9iZ

タイミングヨク２２５ガアラワレルモンダ（ワラタ
ジブンデアナヲホッタナ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 17:31 ID:es87+1E/

222=225=229=230(ｳﾞｧﾝｻﾞｰｲ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 17:36 ID:1bi6HGOy

222『ごめんな』
225『・・だな』
229『ごめんな』
230『・・どな』

語尾に『な』が流行ってるようじゃ（藁）

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 17:43 ID:UhYVCb3m

＞アフォのID:Aq6oz9iZとes87+1E/
IDを１分以内で変えるのってすごい!と解釈していいのか。
でも不可能。できるんか、そんなこと。素人やな～（関西風）
225とは意志疎通か、確かにすげ～わ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 17:43 ID:nqkoNlOz

２２２と２２４の争いに暇なヤシが油を注いでいると思われ、、、
原因作った２０８よ、なんとかしろよ、、、

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 17:56 ID:nqkoNlOz

>>234
できるよ。　同じ時間に書き込むことだってできるよ。
今どきそんなのもできない奴がいるってちょっと感動した・・・・
って言うか、オマエ222=225=229=230だろ？　もうヤメレ。
泥沼にはまるだけ。　ムカツクのは分かるけど、ちょっと
粘着しすぎ。　どうするんだ、このスレ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 18:02 ID:UhYVCb3m

ヤメレって笑える。実は俺も使うから。
222=225=229=230=236ということで・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 18:02 ID:X/dK5hGW

CLAMPがジャンプに連載だとよ
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1040093550/

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 18:09 ID:Xpg36lH3

>>237
いやいや、俺は２３５＝２３６で、２２２とは違うって、IDを見れ（汗

ややこしくしてしまったので、ネタを少し。
タロックス等のローターだけど、ランチアのリア用と同じもの
らしい。　しかもランチアのリアで注文したほうがかなり安い
らしい。　聞いた話だけどほんとかな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 18:58 ID:Gj6PNLB1

どうも、例のsage常駐者が引っかき回してる感があるなぁ…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 19:05 ID:bUPIaX+W

>>240
で、貴方は何様ですか？
無意味にageないでね。
どうせ廚しか残ってないみたいだから気にならないんだろうけど。
漏れみたいなな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 19:32 ID:7Ib3e8DI

荒れてきたなあ。ＰＡＲＴ１は良スレだったのに。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 20:59 ID:GUYVSp7Q

ここは煽りスレでつか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 22:26 ID:Gj6PNLB1

age

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 23:48 ID:bUPIaX+W

そりゃ、ageで香ばしい話題を繰り広げてたら廚が寄って来るに決まってるだろう。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 23:53 ID:Gj6PNLB1

age

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 01:04 ID:1+c6Pvni

　　　　　　　　　 .　∧＿∧:::
　　　　　　(⌒=- （´Д｀　）:::　　　 Gj6PNLB1　必死だな。。。（ｗ
　　　⊂⌒ヽﾞ　 ./⌒　　　⌒i::::/⌒つ
　　　　　＼＼/ /i　　　　i　ﾚ /￣
　　　　　　　＼_/　i　　　 .L__/:::
　　　　　　　　　　）　　 |:::
　　　　　　　　　 /　　　 .|:::
　　　　　　　　　／　,. ﾌ　/:::
　　　　　　　／　／ /　/:::
　　　　　　　（　く　/　/:::
　　　　　　　＼　（　(:::
　　　　　　　　　＼|　 iヽ:::
　　　　　　　　　　　|　/(:::
　　　　　　　　　　　| .|し:::
　　　　　 .＿＿＿ノ　i＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　（＿ノ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 01:53 ID:lPQgga9K

ageでもsageでもどうでもいいだろ
お前もいちいち噛みついてんじゃねーよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 15:10 ID:2duLVKiR

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/

運転席にフィルムつけているDQNプント海苔、暴走して迷惑をかけないように

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 16:47 ID:Is3DeqXA

運転席にフィルムって違法だろ。
プント乗りでそんなことやってるヤツいるのか?

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 16:51 ID:CfCOZ8u/

>>250
厳密にいえば可視光透過率の問題だから　フィルム貼り＝違法　とは限らない。
実際にはほとんど車検でハネられるわけだが。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 18:14 ID:2duLVKiR

それをネットで紹介してリベートを貰っている奴がいるようだが・・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 21:16 ID:ZPTlW5sx

そりはだれでつか？

254 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/12/20 21:30 ID:gYayLeXa

ELXだけど、オートマの異常のランプが点滅しているが
普通に走る。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 04:26 ID:IjMBz2BT

ELXでそろそろ4万キロになるけど、最近左の後ろから走行中に「カタカタ」と音がします
何の音なのでつか？
まだ1年しか乗っておらんのに。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 07:54 ID:ywN73xK8

１年で４万じゃ過走行なのでは？事情があるのかも知らんが。
漏れは左の後ろからキュッキュッキュと音がするよ。気にしないのが吉。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 17:25 ID:e9e086aI

保守

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 15:32 ID:GFVqhUgf

保全

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 20:34 ID:GU0Ovxo8

保田圭

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 13:00 ID:xbvLdwXK

１年4万か。
異音くらいでよかったんじゃないの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 13:11 ID:jvpKAKDb

>>260
４万くらいで壊れるか！　壊したお前は乗り方が悪いんじゃ（w

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 18:18 ID:xbvLdwXK

誰も壊れたとはいってねーよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:07 ID:QTaFpZDb

壊れてるのは >>261 の脳味噌です。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 11:14 ID:wsbposTg

バカバッカ（藁

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 12:42 ID:2cmq0d53

そうよ、プント海苔なんてバカバッカよ（大笑）

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 12:48 ID:Vx+4JxSB

面白くないなあ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 07:58 ID:aye2sOVL

テールをパクったことが悟られないようにするための
某社工作員の陰謀？（ｗ

268 ：255：02/12/26 13:30 ID:W1fHNW6i

トランクのスペアタイヤの留め金をしっかり締めたら音は止まりまつた。
いや、ホントプントはいい車ですよ。
でもあと1万キロでタイミングベルトの交換です。
アレー是のメカニックも「この乗り方ならもう少し持つかも…」といってましたが、
「こんなペースで乗ってる人がいないんでほんとの所はどうかわかりません」といわれました。
ホントのところはどうなんでしょう？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 14:52 ID:xcmAf45V

あなたが人柱でつ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 15:44 ID:ypGzu2Dr

って言うか、プントのタイベルなんか切れないぜ。
よっぽど運が悪いと切れるようだが・・・・　ま、工賃も安いので
交換するに越したことはないが。

271 ：ヽ（ﾟ∀ﾟ）ノ：02/12/26 17:27 ID:hEK8d1Wa

プントは左ハンドルは無いんですよね。左なら買いたいんだけど・・・
嗚呼アバルトよ・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 02:04 ID:4uSJvDCS

論ぶーの両がイタリアでプント運転してた

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 02:34 ID:j3fPqRZE

これから買おうかと思ってるものです。
プントはマニュアルはアバルトしかないんですかね。
マニュアルに乗りたいのですがペダルの位置が危険だってのがどこで聞いても出てくる・・・
あとは納車までおよそどのくらい待つんでしょうか。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 02:43 ID:SLjMqj3H

>>273
ペダル配置は幅の広い靴さえ履かなきゃ慣れの問題だ。もっと近いクルマもあるからな。
納車についてはディーラーで聞け。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 02:45 ID:j3fPqRZE

>>274
ありがとうございます。
通勤に革靴履いてるんですがそうするとスニーカーなんかで運転した方がよさそうですかね。
FIATのディーラーってのはアレーゼってお店でしょうかね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 10:52 ID:men+LIBd

FIATジャパンのページ更新されてたよ。
でもコンテンツはカタログそのままだね。
１月からプント２．５万円値上げ？
やる気のないダウンロードページは必見。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 11:40 ID:dTab20DV

>>246
ってか、FAJのホームページにやる気の見えるコンテンツなんてないだろ（ｗ

278 ：元・そろそろ買い換えモード：02/12/28 12:49 ID:2j8OQXaY

プントスレ、定期的に上がっているようで喜ばしい限りです。
私は以前買い換えを考えているときにプントを第一候補に上げ
ていましたがディーラーが余りにも評判悪くて今は他の車に
乗っています。

でも、今でも街で見かけると非常に気になる。シンプルで格好
良くて実用性も高いコンパクトカーって他には余り見かけませ
んよね。どれも一長一短。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 13:05 ID:wLKzMbVb

HGT海苔の皆さん、ちょっとお聞きしたいのですが高速道路などで
シフトチェンジの必要がない時、左足はどこに置いているのでしょうか？
ディーラーでHGTの内装は見ましたが試乗はしていません。普段の運転
でも置き場所って必要じゃないでしょうか？どう見ても置く場所が見当た
らないので教えて下さい。

280 ：HGT：02/12/28 18:38 ID:0wrI9aFa

俺はクラッチペダルの手前に下げて置くよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 21:52 ID:SLjMqj3H

漏れは>>280 の他に、あぐらかくみたいに曲げて右足の膝の下にもっていったり、
その場の気分で色々。
別に慣れちゃえば不便は感じない。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 22:29 ID:LY2VuHnH

FAJのページから、バルケッタがなくなってた。
もう扱わなくなったの？
あと、ムルティプラはまだ？

>>276
確かに萎えた>downloadページ

283 ：273：02/12/28 23:03 ID:+YUo9kWP

明日アレーゼに観に行ってきます。
アバルトは実際に運転席に座ってペダルの位置確認してみないとダメそうですね。
電話して「明日やってたら車みせてください」って言ったら「どうぞどうぞ」って丁寧な受け答えだった。
ルノーとは大違いだ（w

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 22:17 ID:0HkKGOl7

それより、おまえら部品の心配しろ。イタリアで部品（製造）屋が大量離反はじめてるぞ。
既にここトリノでも入手出来ない基幹部品がある。tipo punto1あたりは特に悲惨。
もうおしまいだ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 22:18 ID:ReHFqRO7

ＦＩＡＴもうダメポ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:46 ID:p2Ipg5Hy

SportingABARTHです。
パワステが逝ったもよう。ステアリングをきると、ギュインギュイン鳴きます

去年の12月は、エアコンが壊れていて・・・
今年の12月は、パワステが壊れていて・・・
どこか壊れると、ああ。年末だなあと。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 03:22 ID:2hgo0mJU

>>286
重くなったんじゃなくて？　鳴くだけ？
それ異常なの？

288 ：273：02/12/30 14:34 ID:P/p6i2Ua

>>284
それって買ったら(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰってこと？
アレーゼ観に行ってルーテシアや206よりもずっと実車が色気のある車だってわかったんで
本気で購入考え始めてるんだけど・・・
アバルトも言われていたよりはペダル位置も心配なかったし。
どうなの？買ったら破滅なの？(((( ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 17:19 ID:7NkrcLLb

>>284をネタに、大幅値引き交渉しる！

290 ：273：02/12/30 17:45 ID:Y0igaUnu

∧＿∧
　　（ ´Д｀）ﾄｳｻﾝﾏｽﾞｰ
　　ﾐつ旦(）　　　　　 .∧＿∧
　　ﾐ j　　　　（# ・∀・）ﾄﾞｳｼﾖｳ
　　し' （＿_）　　　　　　（　　　　）＿　　　ﾊｻﾝｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣旦／＼　　　＼　＿＿＿_　／
　　　　／　　　　　　　　　　／　　ノ　　　　　　| |　＼　ヽ
　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣＼　丿　　　　　　　| |　　l 二 |
　　　ノ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽﾉ　　　　　　　 |_|＿_/＿_/

(･A･) ﾄｳｻﾝｲｸﾅｲ!

っていうか倒産なんでしょうかね・・・
買収ならまだしも倒産だったら買っても今後修理もままならなくなるわけで。でもﾎｽｨ。
昨日観に行かなければまだ耐えられたかもしれんがもうあの色気に酔ってしまった訳で(w

291 ：273：02/12/30 17:46 ID:Y0igaUnu

　　∧＿∧
　　（ ´Д｀）ﾄｳｻﾝﾏｽﾞｰ
　　ﾐつ旦(）　　　　　　 .∧＿∧
　　ﾐ　　　 j　　　　　（# ・∀・）ﾄﾞｳｼﾖｳ
　　し' （＿_）　　　　　　（　　　　）＿　　　ﾊｻﾝｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣旦／＼　　　＼　＿＿＿_　／
　　　　／　　　　　　　　　　／　　ノ　　　　　　| |　＼　ヽ
　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣＼　丿　　　　　　　| |　　l 二 |
　　　ノ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽﾉ　　　　　　　 |_|＿_/＿_/

(･A･) ﾄｳｻﾝｲｸﾅｲ!

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 18:03 ID:n17c754U

日本ではマイナーとはいっても、欧州じゃ大衆車なんだから
それなりに補用品市場はあるんじゃないかな。

もしものことがあっても何とかなるような。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 18:12 ID:XnX1M/BT

今、富士TVのニュース見てたら、
北朝鮮初の国産ｶｰのニュースが。

エンジン、思いっきりFIATですた。。。

大丈夫か！？

294 ：273：02/12/30 18:44 ID:Y0igaUnu

>>292
そうですか。それならプントに決めようかな。
今日ずーっと過去のスレ読んでますた。
HGTのマニュアルミッションはあまりよくないだとか買うんならELXだとか・・・
アバルトのステアリングもﾎｽｨ。マニュアルもﾎｽｨ。
だけどHGTはマフラーの交換をしきりに勧められました。
リアのエアロの間からデュアルマフラがｶｺｲｲですよとか。
やっぱり溶けるからだろうか(w

295 ：　：02/12/30 20:29 ID:5dC0ZlHV

>>293
>北朝鮮初の国産車
全部フィアットが生産して組み立てだけを北朝鮮でやるそうだ。
こんなの国産車といえるのか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 23:53 ID:du4bQOzH

>>294
試乗していいと思ったんならHGTでもいいじゃん。
高速で飛ばすんじゃなきゃHLXでもEXLでも充分だし、やっぱ４ドアの方が
圧倒的に使いやすいけど。
個人的にはサンルーフはお薦め。クーラー効かない分、夏場開けて走ると気
持ちいい。
HGTでマフラー替えろってのは、運転席で聞く排気音があまりにショボいか
らだろ。
ノーマルのマフラーはエアロの奥に隠れていて全く見えない。外観もショボ
いね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 01:29 ID:b/JFhIMk

HGTは値が張るからねぇ・・。
HGT買うなら俺ならも少し頑張って147にすっかな・・。
登録したての中古も結構安く出まわってるし。

298 ：273：02/12/31 01:44 ID:Yk5zqtXY

>>296 >>297
そう思っちゃうんですよ・・・過去スレ読んでると。
アルファは最初から予定に入っていないので考えてはいないんですが。
こんどの車はこの先10年は乗るつもりでいるので5ドアの方が正直子供できたら便利かと。
だけどMTも捨てがたいし・・・HLXでMTがあれば解決なんですがね・・・
中古のHGTも考えましたがどうやらすぐ売れてしまうようです。

・・・もういちど年明けに行ってどれにしようか決めようかな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 03:14 ID:ezD5rcZM

>>295
ノックダウン生産は一応国産。
ってか、あんな国に関わるから会社傾くんだよ…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 04:08 ID:RWov9gO/

>>297
漏れは予算だけなら147も買えたけどあえてHGT買ったよ。
プントの方が飽きなさそうだ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 15:51 ID:1NPmPbaW

さっき100Kmほど走り回ってきましたが、
曲がるのが楽しくて（藁）、更に萌えますた。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 20:22 ID:zJ3Uxmog

>>292 ローバーの末路を知ってるかい？
中身がホンダ製だからと安心して買った連中は・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 21:27 ID:VrJRbssy

>>302
つうか、プントなんて日本に置き換えたらまんまフィットとかじゃないか。
ATが富士重製だからと安心している香具師が居るならその例えで合ってるけど。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 23:10 ID:RWov9gO/

>>303
フィットがプント並に楽しいクルマなら日本の車社会も安泰なんだけどな。

305 ：pirosiki：02/12/31 23:57 ID:TOyCLW8e

今年が
もうすぐ終わる・・

306 ：273：03/01/01 01:15 ID:3du3lDpx

あけましておめでとうございます。
休み明けに第2回の交渉にア○ーゼに行くことにします。
もうHGTアバルトに決めることにしました。
一応競合として206、ポロ、ルーテシアの名前をあげてあります。
既に値引きはできないと言われていますけどね(w

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 02:29 ID:ML22akbI

あけおめ。
>306　下手に競合を煽るより、マスターケアとかフロアマットなんかの
サービス品を付けてもらう方が賢明かと思います。経験者としては。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 03:35 ID:KcRTbCbw

>>306
＞既に値引きはできないと言われていますけどね
これって、もしや定価販売ってことですか？(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ものすご強気ですな。信じられん・・

やっと修理が終わって久しぶりにELXに乗ったけど、やっぱりｲｲ！
でも、147には試乗しないようにしてます。我慢出来ずに買い替えてしまう悪寒。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 12:21 ID:KoCN6dfg

>>293

見た見た。
なんかエンブレムまでフィアットそっくり（斜め五本線）だったような。

310 ：287：03/01/01 17:36 ID:QOymCdb7

ギュイーンって鳴いてたらおかしいよ。＞２８６

ちなみにパワステオイルみたら、ほとんど残ってませんでした。
なぜ減ったのかを追求しないといけないですね。

とりあえず、パワステオイルは常備することに決定。

今日は、綺麗に磨いてあげました。
そしたら、フロントスポイラのヒビはっけーん(TT)

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 19:59 ID:zBvqTN/9

147よりHGTの方が速いです。
これは、常識。
しかし高級感とエンジン音とハイテク装備
では遥かに負けてます。

312 ：273：03/01/01 23:00 ID:VpCPatq6

>>307
そうですか。見積書にはフロアマットも書かれていて20000円になってますね。
マスターケアってのは何でしょうか？カタログにも見積書にも書いてないですが。

>>308
強気というかなんというか・・・
フィットやヴィッツのようには行きませんよってのはずいぶん言われました。
指名買いだからということでしょうね。
私は１４７は最初から目に入ってません。アルファはあのグリルがどうも好きになれない。

>>311
それを求めたら違う車買った方が良いでしょうからね(w

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 23:06 ID:pRpy+ABs

>>312
今はマスターケアは標準になったので見積書には載ってない。
２年だかの部品保証だったと思う。
フロアマットに2ﾏｿも出すならカロ買った方がいいような予感。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 17:28 ID:iFSjOlHF

現行PUNTOは、タイミングベルトどれくらいで交換が推奨されてるのかな？
アレーゼってピンからキリまであるらしいので、良いディーラーを選んだ方がｲｲよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 19:59 ID:fwz2nWzN

>>313　メーカー保証（１年間）に、更に２年間の延長保証をする仕組みが
マスターケア。無料化というのは初耳だけど、まあ良いことだ。

けど、トラブルの話はほとんど聞かないな。ＶＷより少ないんじゃないか？
俺はバルケッタに乗り始めて４年になるけど、全く壊れない。感心するよ。

316 ：　：03/01/03 00:25 ID:zNDlEAx9

ステアリングもらった。ナルディのやつ。
プントにつけられるのかな？調べてもボスがあるのかよくわからない・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 00:38 ID:kURA7Hva

はじめて来たものですが、先日プントＥＬＸをのさせいてもらいましたが
1.2Ｌとは思えない走りをして結構感動しました。
プントのＡＴはトラブルは起きていないのでしょうか？
ディーラーの話だとフィアットオートジャパンが日本を撤退すると言う話は
本当でしょうか？この２つが疑問にあるため購入に踏み切りません
誰か教えて・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 01:10 ID:osfS116H

撤退するなら、ついでにプントを投げ売りしてくんないかねー。
保証なんか別に要らないから。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 02:14 ID:AvFIdg08

つーか、ムルティプラの導入は４月だってさ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 08:36 ID:u5CmnymK

>311
147のが速いよ。HGTはバルと互角位かな
クーペなら馬鹿っ速だけどね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 09:39 ID:uDQBUMFS

>>320 １４７も確かに遅くはないけど、軽快さがない。どこか重ったるい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 10:39 ID:8IO8VX2v

確かに軽快感はhgt＝バル(同じエンジン)のが勝るけどコーナリングスピードが段違いだよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 11:03 ID:5Qgty6wj

>>317
フィアットオートジャパンが撤退すると言う事はアルファロメオのインポーターが
変わると言う事？名前はフィアットオートだけど実質アルファが販売の軸なんだけど・・。

>>318
投売りどころか値上げした・・。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 13:36 ID:BZCF4sZ5

乗り継いだ俺が言うんだから間違いない

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 19:53 ID:JIo1bCgP

今日は雨なのに２００km走ってきますた。

326 ：　：03/01/03 21:27 ID:SVTD8CT3

>>323
フィアットもインポーター替わるんだろうか？
全然何にもなくなってしまうことはないだろうが・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:21 ID:CZmkjzOU

FAJｱﾎﾞｰｿ祭りの会場はここでつか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:31 ID:XHgr+1wT

>>326
納車されてからまだ一度もいってないのに・・・
（パーツもまだこない）
フィアットまたまたか・・・
かんべんしてくれーー
デマであることを願いたい。

329 ：　：03/01/04 00:52 ID:cLwn6zzy

>>328
仮にFAJ撤退だとしてもア○ーゼはそのまま残るだろうが・・・
修理程度ならやってくれるだろうけど。

330 ：273：03/01/04 01:16 ID:tW4bnCS+

なんだか暗い話題が続いてますけど・・・
正直これは今こそ買い時なのではないかと。
http://www.fiat-auto.co.jp/campaign/index.html

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 01:55 ID:yhIGhlZi

FAJアボーンでARJになるのか？
実態はかわらないだろう。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 10:38 ID:wQYPQj0x

>>330
0.9％ロ－ンは半年前からやってるよ。
販売数伸びないからダラダラ延長してるだけでは。
ただ、本ロ－ン適用の場合はＤｒも金利負担あるみたいなので
値引きは余り期待できない。
ま、ロ－ン金利よりリモコンドアキ－はオススメよん。
ボタン押さなくてもロックされるし近づくと解除される。
お姉ちゃんウケも良いよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 13:19 ID:NdX2PlZf

ほしいイロがあと１台だってンで急いで契約したのに・・・

>>332
そのリモコンドアキーは純正ですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 14:23 ID:FxeudvoN

>>333
キャンペーンで付いてくるリモコンキーは純正だよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 14:45 ID:GLiJH80p

いいなあ、それ。
自分がディーラーで、後付けで取り付けてもらったやつは
ドアの真横でボタン押しても押しても反応しなくて、結局キーで
空けてるよ（ｗ　時々だけどね。電池は問題無いんだけど。
機嫌が良いときは、かなり遠くからでも認識しますが…

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 15:04 ID:CZbwlxbI

まあFAJも10年以上続いたのが奇跡みたいなもんだと思われ。
その前のサミットモーターズなんて２年でｱﾎﾞｰｿだったYO。

クロマ、テムプラ、ティーポ、ウノ、パンダのラインナップだった頃が懐かしい。
漏れはパンダ海苔ですが、補修部品が入手難にならない限り乗り続けようと思う。
プソトについては、パンダ系BBSじゃ書けないけどｗ現行型の方がｶｺｲｲと思う。
３ドア６MT（ｱﾊﾞﾙﾄじゃないやつ）なんかあれば欲しいんだけどね。

337 ：273：03/01/04 17:17 ID:SsAiYjLx

>>332
12月にはありませんですた。

よくよく考えた結果HGTではなくHLXにしようかと思います。
マニュアルシフトの出来があまりよくないらしいのが気になります。
あとはステアリングですが皮巻きあとからつければ同じかと思いますた(つけられるかわからないけど)
キャンペーンを利用するのならいちばんいいのはHLXかと。
キーレスとチェンジャーに惹かれていますがサンルーフの出来は正直どうなんでしょうか。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 19:33 ID:VcoguNbs

>>337
サソルーフ付きHLXに乗ってます。
今のところ雨漏りも動作不良もないです。
チェソジャーやキーレスと違って後付けはできないからね。
空が見えるぷんとは気持ちイイよ！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 20:43 ID:bdlOpGRY

>>273
人の言う事など気にしないで一度試乗した方がいいよ。
俺はＭＴの出来は悪くないと思うよ。
俺が不満なのは重い車体を引っ張るために低回転重視に
したギヤ比かな。
パワーがあるように錯覚するけど高回転でハジケナイ。
この辺のバランスは欧州車だなと。
最近の国産車もこの傾向だけど・・・
俺はバネ下の軽量化で出だしのカッタルサとプアなブレーキ
を解消してるけど、まだ満足にはいたらず。
ただ、車自体は頑丈というかドア国産と比べるとかなり重いです。
安全性に関しては、ヨーロッパの方がシビアです。
オヤジのフィットはペラペラだから。
HGTは１５０キロくらいまでは、アッというまにでます。
ちなみにおれは、常磐道でメーター読み２００キロまでは出した事がある。
高速で国産ビップをごぼう抜きということもできます。
峠でもそこそこ速いです。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:25 ID:LjhS4+DT

>>273 俺も３３９に同意。ＨＬＸの出来の良さは認めるけど、ＨＧＴの
お約束的ホットハッチキャラは捨てがたいと思う。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:29 ID:xmSdEbLf

>高速で国産ビップをごぼう抜きということもできます。
それは全く相手にされていないだけだと思われ。

折れもイタ車はたくさん乗ってきたけど、感覚的に楽しく走れるが
実際の高速戦をやると（接地感や安定性云々は別にして）最近のフツーの国産車も
侮りがたいよ。実際問題リミッタ－が効く様な速度域で延々走り続けることは
余程条件がそろわないと無理でしょうし。
ＨＧＴでVIPどころかインテあたりに喧嘩を売っても勝ち目はないですよ。
程々の性能を程々のところで楽しみましょう。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:33 ID:EM5ITQy4

ＨＬＸは水玉模様の目ん玉チカチカシ－トがばってん印。
（あくまでも個人的見解っす。私はコレでＥＬＸにしました。）
マニュアルシフトの出来は別に悪くない。
不具合あっても直ぐ直る。サンル－フは個人的嗜好だからね。
直ぐ飽きるだろうしイタ車って事からも経年トラブルのリスク
（水漏れ等）は今現在ではなんともいえんだろうから。
ＦＡＪ撤退とかって噂が消えんうちはサンル－フやめて
ＣＤチェンジャ－の方が良いんでないかい？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:43 ID:bdlOpGRY

>>341
やつらは、リミッター解除してないから。
１８０キロで打ち止め。
常磐の直線は２００キロ出せるよ
ド胸いるけどね。
国産でリミッター外してるヤシって本当最高速使用の
変態だけ。
相手もビビルだろ。マーチサイズの車が２００キロ
オーバーで走ってたら（ｗ

344 ：273：03/01/04 21:46 ID:XFy0AXcY

いろいろご意見ありがとうございます。
そうやって言われるとHGTにしようかまた迷ってしまいます(w
別にスピード云々よりも乗って楽しいか楽しくないかということが問題な訳で。
長距離通勤のため乗っていてダルな車では楽しくないだろうし。
プントは異口同音楽しいという言葉が出てきますんで期待してるんですよ。

>>342
サンルーフについては今の車(国産車です)もついているんですけどキシミがひどくって。
それなら出来のいいキーレスとチェンジャーがいいのかなと思ったんです。
あのシートは私もちょっと好きくないかも・・・

345 ：342：03/01/04 22:14 ID:EM5ITQy4

サンル－フ付きって操作した事ないけど
国産でもキシムの？！
だったらプントはむっちゃハイリスクと思うが･･･。
あ、ちなみに販促キャンペ－ンはＥＬＸがキ－レス、
ＨＬＸがサンル－フｏｒチェンジャ－だから両方一緒はＮＧよ。
あとオプションのマットガ－ドは取り付け穴どおりに空けると数十ｍｍ
空間があきます。取り付け前にどうしますか？って聞かれた。
当然かっちよ悪いんで付けなかったけどね･･･。

346 ：342&345：03/01/04 22:22 ID:EM5ITQy4

お詫びして訂正。
ＨＬＸもチェンジャ－ｏｒサンル－フに
キ－レスつくのね。失礼しました。
話変わってちょいとショックな事態発生。
ボンネットに擦り傷が３本ばかり。十円パンチにしたら
傷が浅いんで思いつくのは積もった雪を除雪ブラシで
振り落としたくらい。やっぱ塗装は弱いのか？
今度買うときは気をつけますがかなり鬱。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 23:32 ID:bdlOpGRY

>>344
楽しさだったらどっちもお勧め。
後は、本人の嗜好ですな。
乗り心地は１４インチの５ドアの方が良いはず
ＨＧＴは、カットビ、ホットハッチ好きにお勧め
万人向きでは無い。
けど、さすが大衆車、使いかっては良いですよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 23:34 ID:bdlOpGRY

ペダルのレイアウトも文句言ってるうちに
慣れてる（ｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 23:57 ID:OPVkcTd4

HGTをドライブフィールで選ぶんだったら別にこの車でなくても良いのでは？
アバルト（？）のネームバリューと売れて無さ（希少性）とビビットな配色で
「どうだ！アバルトに乗ってんどー」という目立ちたがり屋さんにお似合いです。
やはり足元のペダル配置はいただけない。だったらスポアバの方が断然楽し。
それと高速でそれだけ出すのも飽きますなぁ。ただ出るというだけだし。
でも、どうしても目立ちたいということで買うというのは分からんでもないです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 00:06 ID:X+n/CU1e

ｱﾊﾞﾙﾄって日本専売モデルなんでしたっけ？

>ＨＧＴでVIPどころかインテあたりに喧嘩を売っても勝ち目はないですよ。
>程々の性能を程々のところで楽しみましょう。
はげしく胴衣。それより今後ディーラーがどうなるかが気になる。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 00:09 ID:v/uEtabe

>>349
プント自体が目立つって（ｗ
売れてないんだから。
ペダルの配置がど・う・し・て・も
気になるなら左Hを買うしかないが、
そっちのほうが正直不便だぜ。（ｗ
俺もAT大嫌いだからHGT買ったけど
というかHGTを選んだ最大の理由がMT
だからなんだけど・・・
値段の面でもライバル車より若干安かったしね
元々はクリオスポール2.0が欲しかったんだよね。
それかプジョー106。
サクソも気になっていた・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 00:19 ID:+YRxmQGb

現行プントはそこらの国産よりボディ剛性あるからサンルーフつけても
キシみはでないんじゃないかな。少なくとも漏れの個体ではそんなものは
出ていない。２～３年経過後の経年劣化はわかんないけど。

MTのミッションの出来が悪いんじゃなくて、ＨＧＴは鼻が重すぎるんだよ。
最近の国産の片手間仕事で作ったMTよりよほど出来がいい。
鼻が重いから高速巡航にはいいけど峠では攻め込んでいったときにアンダー
が免れない。
高速巡航が多いのならHGTを薦める。

どっちにしても180km/h以下の速度レンジで国産車に太刀打ちできないのは
胴囲する。

>>350
厳密には日本専売ではないよ。
エアロはイタリアでもオプションとして売られているし、イギリスでは
HGTアバルトという日本と同じグレードも売られている。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 00:36 ID:MAQSBku+

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彼は、左ハンドル車に乗るドライバーになんらかの恨みを持った精神異常者で、ヴァカ、低脳、乗らなくてもわかる、田舎者、ドキュソ、オバンが口癖です。また★印を多用します。IDは変わる可能性があるので、これらのセリフを目印に探してみてください。
彼は珍走、喫煙に関しても相当な恨みがある模様。そして、左ハンドル車に乗ることは、タバコを吸うこと、珍走のように走ることとまったく同じだそうです。
毎晩夜中に突然出現し、幼稚な内容を一気に書きまくる精神異常者「恥ドンくん」をみんなで和気藹々と観察しようではありませんか。
約束事。見に来たら必ず「どの板からきたか」と、「恥ﾄﾞﾝくんの感想」をして記念ｶｷｺしてください。
開催予想時刻は、午前２時～３時ごろ。ヤツは必ず現れます。たくさんのご来場をお待ちしております。
会場：車版「左ハンドルって危なくない？２台目」
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041238572/-100　
恥ドンくんの昨夜の醜態は665あたりからデス。ヒマな人は、このあたりから読んで、今日の夜に備えてください。
またレス余裕が残り少ないので一応、二次会会場も用意しています。
上記が1000逝ってたら下記へ移動してください。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041687877/l50
正月休みの最後を飾るのに相応しい「恥ﾄﾞﾝ祭り」お待ちしております。
宣伝オワリ（・∀・）!
rt

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 00:52 ID:Yu0lDi33

>>３５３
寝ろ！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 02:52 ID:qIzqtyQ1

MTの出来不出来ってどんなところをみてそう書きこむのか？
別に節度のあるシフトとも言えないし、シンクロが特別良いとは思えない。
HGTは国産のFFのMTとそう変わらないと思うのだが。
HGTのMTが出来がいいと書きこんだヤソはどこがいいのか書きこむのがスジではないか？
それとAT大嫌いという偏見に感じられるような発言もなぜか聞いてみたい。
speedgearのCVTを試乗して言っているのだろうか？漏れも本当はMT派なんだが

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 09:46 ID:RxhsEa8M

>>355
出来が悪くない＝普通（文句を言うほどのレベルじゃない）
日本語、理解できる？
おれ、車の操作ってのはある程度手間がかかる方が自分で操作
してる雰囲気が味わえるので好き。
逆になんでも電子制御に頼るのってどうなの？
楽すぎて飽きない？
MTならドライバーの感性で自由に運転できる。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 10:17 ID:UVjxSsl5

> サンルーフについては今の車(国産車です)もついているんですけどキシミがひどくって。
> それなら出来のいいキーレスとチェンジャーがいいのかなと思ったんです。
> あのシートは私もちょっと好きくないかも・・・

いっそのことＥＬＸにしては？　俺は色々考えた末ＥＬＸにした。

ＨＬＸとの違いは、ホイール（タイヤ）、同色リモコンミラー、ヘッドエアバッグ、シート、
ワイパー（間欠調整）だけだよ。値段１３万円違い。
ホイールとシート以外はどれも欲しいかと言われれば欲しいけど、でもなくてもいいとも
思えるようなもの。ホイールは趣味もあるだろうからよくわからん。
価格的には１３万のうちアロイホイールの占める割合が多いんだろうけど。
ＨＬＸのシートは確か日本仕様だっけ？ＥＬＸの方が好みだと言う人は多いと思う。

サンルーフ欲しいならＨＬＸしかないが、キーレスはディーラーで純正のつけても２．５万
位だったと思う。

個人的には今時チェンジャーはお勧めでない。プントに初期搭載のオーディオは結構
しょぼいから、それとチェンジャー組み合わせて固定してしまうのはちょっとね。
狭い車内に箱置くのもいやだし。今ならＭＰ３対応のオーディオに換えればほぼチェンジャー
いらないと思うんだけど。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 13:02 ID:qIzqtyQ1

>> 356
AT嫌いさん、申し訳ない。ではこう書き直しましょう。

HGTのMTが出来が悪くないと書きこんだヤソはどこが普通なのか教えて欲しい。

漏れも本来MT派だがシフト操作が及第点だとしてもどうしてもあの足元の
狭さでHGTは買っても大丈夫とは言えない。正直おすすめできないですなぁ
本当のMT派には。目立ちたがり屋の「車はMTだ」というコチコチ頭にはおすすめだが。

しかしSpeedgearのCVTじゃ自分の感性で自由に運転できないといっているのか？
人の言う事をちょっとは気にして一度試乗した方がいいよ。
そういう輩こそ自分の感性だと言って変なタイミングでギアチェンジしたり、
街中ではダブルクラッチングしなかったり、いつでもクラッチに足をのせたまま
（置く場所がなくて）でクラッチを短命にしたりとかしてしまいそう。
長くMTばかり乗っているとWクラッチングも面倒くさくなるんだよ。
まぁ、それをしないで乗っているという自称MT派はそれでもいいのだが。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 13:59 ID:IuHKjzcY

>>358
あのさ、おれはノンシンクロの古ーいイタ車に乗ってたから、
ＭＴのつなぎ方には、もう何も考えなくても自然と気を使って
るのよ。
ＭＴは別に今まで乗った車と比較しても決して悪くはないぜ。
狭いペダル配置だけど慣れる。
ヒルトゥやりやすいしな（ｗ
スピードギアのCVTは所詮スバルの軽の流用だからな。
バランスは低パワーのHLXにはお似合いじゃない。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 14:12 ID:IuHKjzcY

５ドアは街乗り、流し車としての出来は良いとおもうよ。
真の意味での大衆車。
それ以上でもそれ以下でもない。
チンクの現代バージョンだから。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 14:56 ID:RrUF2a3g

＞スピードギアのCVTは所詮スバルの軽の流用だからな。
＞バランスは低パワーのHLXにはお似合いじゃない。

うわー、これだけ読むとひどい出来みたいだな（ｗ　物は書きようだね。
俺は高速でも街乗りでも、何の不満も無く気持ちよく運転出来るよ（ELX）
まあ人それぞれだから、乗り比べて自分で判断するのが一番だ。

HLXとHGT（CVTとMT）ではえらい違いがあると思うけど、273さんは
どっちでも良いみたいだね。なら、HLX買って、357さんの言うように
MP3対応デッキに買い換えればいいのでは？俺も使ってるけど、
便利ですよ。で、かなりの浮いた金は他の事に使うのが有意義かと。
余計なおせっかいだったらｽﾏｿ。

362 ：273：03/01/05 14:58 ID:HxDPlaro

私がMTの出来がよくないらしいと書いたのは
・ペダル位置の偏り
・シフトノブが引っこ抜けるトラブル
この２つがいろんなHPのトラブル等の記述にあったからです。
もちろんペダル位置は慣れの問題だしシフトノブは増し締めしてやればいいだけのこと。

今日実際にHGTに乗ってきました。
MT自体の出来は国産と比べても普通かなと。ストロークが長めなのが気になったくらいです。
あとは上まで伸びずに早め早めにシフトしてやった方が乗りやすいかなということ。
ペダルの操作はやっぱりちょっと怖いと感じる時がありました。
乗った感覚はホットハッチというよりはGTに近いかなという気がしました。
高速や山道も走ってきましたが山道だとちょっとオーバーパワーかな。
タイヤがノーマルなんでそれもあるでしょうが。
確かに皆さんの言うように1.6くらいでMTがあれば楽しいかも。

>>357
確かにELXで充分なんですよ。きっと。
もういちどア○ーゼ行ってよく考えてきます。

363 ：273：03/01/05 14:59 ID:HxDPlaro

>>361
ありがとうございます。
そういう点も含めてこれからア○ーゼ行ってきます。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 15:34 ID:IuHKjzcY

しかし、HGT1.7リッターであのプライスは、頑張ったほうでは？
ちょっと前では考えられない値段で出している。
HGTは、結構よく出来てるとおもうよ。
ペダルレイアウトに関しては左Ｈじゃないと解消できない問題だよね。
本当は、ＨＬＸ、ＥＬＸでＭＴ出せば良いわけよ。
そしたら、もっと軽量化できて走りに軽快感がうまれる。
ＨＧＴとＨＬＸの間に６速ＭＴのスポールを入れて欲しかった。
つくづく・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:18 ID:qIzqtyQ1

＞ID:IuHKjzcY
HGTは、結構よく出来てるとおもうよ、とは何と比べていっているんだ？
残念だがSpeadgearの方が出来は数倍いいぞ。値段が安いということよりもすべてが古典的だよ。
20代前半でちょっと珍しいホットハッチに乗ってみたいという人にはいい買い物かも。
30過ぎで乗るにはちょっと恥ずかしい感がある。息子の車と称して初老の親父がセカンドカー
として乗るのもある意味いいかも。とにかく40代あたりでアバルトだ！とか某ステッカーを
横にべたベタ貼ってしまうオーナーがいる限りHGTに明るい未来はないものと思われ・・・。

それと1.2LのRHのMTはまず売れないだろう。わざわざ買わない。
1.2LのLHの6速MTだったら確かに売れるが７速CVTはさらに売れるだろうね。
でもそうしたらあなたが好きなHGTは全く売れなくなるね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:24 ID:mO9UH2/X

スピードギアが売れなかったらプントは、終わりでしょう（ｗ
古典的という基準がよくわからないな（爆
エンジンは確かに古いけどね。
いいじゃん別に、誰がなに乗ろうが個人の勝手。
了見の狭いヤシだな（ｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:31 ID:mO9UH2/X

>>360
烈しく胴衣

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:35 ID:mO9UH2/X

なんか、このスレって雑誌またはwebで読んだ記事
そのまま書いてる香具師がいるね（爆ッ
絵に描いた餅だな（ｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:44 ID:qIzqtyQ1

＞ID:mO9UH2/X
必死だな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:51 ID:mO9UH2/X

ID:qIzqtyQ1
君もね（＾＾）ｙ－~~~

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 17:17 ID:j9Nxko35

>>365
君がCVTマンセーなのはわかったからもういいよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 17:23 ID:mO9UH2/X

こういうヤシが居るからダメなんだよ。
ほんと、了見が狭いというか視野が狭いというか・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 18:20 ID:Vk0TvXF+

そうこうしてるうちにＦＡＪが…。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 18:36 ID:yH75klzr

＞２７３さん
面白い車に乗りたいという人が、あえてＡＴ選ぶ理由はないと思う。
むしろ、このさいＭＴに絞って、同価格帯のハッチバックを検討してみては
どうでしょうか。ざっと思いつくだけでも、
ルノー・ルーテシアＲＳ（２５０万）
プジョー１０６（２３０万）
シトロエンサクソ（２００万）同クサラＶＴＳ
プジョー２０６Ｓ１６（２５０万）同２０６ＣＣ
以上、選び放題じゃないですか。

…そういえば「にしむらりか」って最近見ないですね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 19:05 ID:mO9UH2/X

>>374
この中で、価格面で真剣に考えると
サクソかな？おれは273じゃないけど。
左Ｈだから、ぺダルレイアウトは、
問題無いし。
中身はプジョー１０６と同じで３０マソの
割安感はあるし。
楽しいだろうな（ｗ

376 ：　：03/01/05 19:45 ID:o+B3DxYM

>>374
確かにいい車ばかりだが>>273の求めてる方向とはすこしずれているような気もする。
ホットハッチが欲しいわけではないんじゃないのか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:04 ID:WOxB9SUA

ホットハッチまんせー！

378 ：HGT乗り：03/01/05 20:05 ID:FK1hXtsr

もういいよ
本当にHGT乗りたいと思う奴だけのってくれ
他のに乗るなら何でもいいよ、HGT以外なら

あー、なんかこのｽﾚ見てたらHGT売り飛ばしたくなってきたよ
ニューミニでも試乗してくっかな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:07 ID:WOxB9SUA

>>378
どうぞお好きに（＾＾）

380 ：　：03/01/05 20:20 ID:j56FckcM

>>378
俺に売ってくれ(w

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:51 ID:mzSII7u7

>>378
君のカーライフは2ちゃんねるによってｹﾃｰｲされるのか？
それもまたエキサイティングだ。

382 ：HGT乗り：03/01/05 21:03 ID:FK1hXtsr

誤解しないでくれ
いや、HGTは気に入ってるし良い車だと思う
ただ、こんな所で能書きタレられてると嫌になって…

ここの「知ったかコキ男」の中に、さて何人の本物HGTオーナーがいるのやら？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:14 ID:qIzqtyQ1

>>381
ある意味本音があるんじゃないか？ここには

HGTをどんなにかばおうとRHのMTプント2はやめた方がいいよ
アバルトが欲しいのなら中古しかないがスポアバにしなさい
RHだがペダル配置はとても自然だし、しかも軽快だ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:19 ID:p9KFu7eV

MC後のプント4ドアの顔ってｶｺﾜﾙｲですね。
無個性になりましたよ。

385 ：273：03/01/05 23:32 ID:X8S91iHo

いってきました。最後まで悩みましたがHLXに決定することにしようと思います。
理由はやっぱり40万円近い価格差。それと元々が実用車であること。
それからこの先10年乗るつもりで買う以上3ドアと5ドアの使い勝手の問題もありました。
HGTは実際触れてみても非常に素晴らしいと思いますのでこの点でかなり悩みました。
ミッションの問題もこのCVTのできならばATでも楽しく乗れそうだと思いました。
あとはHLXの大きな値引きとサービス。
HGTではやはり利益が少ない為値引きは全くできないといわれました。

競合車はルーテシア1.4RXT、デミオSPORT、キューブ。
ルーテシアは車自体は大変に素晴らしいものでしたがグリルデザインとディーラーの対応が。
ルノー5の話が楽しかったんですが実際の交渉はかなり渋め。
デミオも実車はかなり素敵でMTもありましたがシートのできがプントより下。
キューブは実車は鉄板薄くてベコベコなんで却下。
最後の決め手はやはりデザインですかね。

みなさんどうもありがとうございました。大変に参考になりました。
ア○ーゼに次行く時は契約しようと思います。

386 ：273：03/01/05 23:35 ID:X8S91iHo

>>374
サクソ以外はちょっとお値段が(w
シトロエンは昔のBXなんかみたいにのっぺりしたマスクが好きだったんですけどね。
プジョー206はあのきつい目が・・・
106は正直ﾎｽｨと思ったのですが使い勝手の悪さに辟易。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:40 ID:d/yD4jSx

>>383
お前の物言いは偉そうだな（ｗ
おおきなお世話じゃ
ボケ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:55 ID:BqimpSEH

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:44 ID:qIzqtyQ1
＞ID:mO9UH2/X
必死だな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:51 ID:mO9UH2/X
ID:qIzqtyQ1
君もね（＾＾）ｙ－~~~

１０分もたたずに脳髄反射スレか。そろそろ張っていい？エスプリコピペ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:59 ID:BqimpSEH

HGTをどんなにかばおうとRHのMTプント2はやめた方がいいよ
アバルトが欲しいのなら中古しかないがスポアバにしなさい
RHだがペダル配置はとても自然だし、しかも軽快だ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 01:08 ID:6Qm1vDyP

>>385
そりゃあ、日本車のこのクラスでプント並のシートはまず望めないとおもわれ。
まぁ、デミオも先代よりシートがチャチくなったと言われたりしているが。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 01:46 ID:53yq6w+V

>>384
これか？
http://punto.autokacik.pl/

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 01:46 ID:X2NsjbGY

>>390
だからデミオを外したんだろ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 08:31 ID:F8X2vI3B

＞391
この写真、意外とマシに見えるね
もうちょい横から見ると、猛烈カッコ悪くみえたんだが。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 09:49 ID:3xW9LWAS

>>393
あれでも充分ｶｺﾜﾙｲよ…。
なんか韓国車みたいなライトだし。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 09:59 ID:hT0jIRFx

>>391
おいらが見たのと違うなぁ。
こんなCGっぽくなかった。
近いものはあるけどね。

396 ：　：03/01/06 12:14 ID:R3h6a6T3

まぁ新しいのはどうでもいい

397 ：ﾌﾟﾝﾄｶｺｲｲ：03/01/06 14:13 ID:hnPsxRL+

>391
ああ
漏れは自分のプント（ELX)を少なくとも10年は乗っていこう
と心に誓いますた。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 15:49 ID:DSzuVeCS

つうか、１００歩譲ってグリルは仕方がないとしても、あのライトを変えちゃイカン罠。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 16:09 ID:xnczFXDk

>>397
禿しく同意。
ﾜﾀｽも末永く乗れるよう大事にしまつ。

そういえば今日，ﾜﾀｽの後ろをﾃﾞｨﾐﾀｰｸﾞﾘｰﾝのプントが走ってました。
2台並んだのがすごくｳﾚｼｶﾀﾖ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 18:45 ID:7Zn7M6/d

>>399
僕はﾃﾞｨﾐﾀｰｸﾞﾘｰﾝです。近所かな～。
都内ですか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 21:46 ID:O5nOqf/y

>>391
急にTBみたいになったな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:30 ID:NEu57v85

わざわざカッコ悪くするＭＣにフィアットの現状が…

403 ：　：03/01/06 22:35 ID:r4wn83bU

駆け込み購入が増えるという罠

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 00:00 ID:8cc+aKwJ

現行車かってよかったとしみじみ

405 ：399：03/01/07 00:50 ID:ZTUT8O6u

>>400
いえ，九州の某都市に近い郡部（狸も出る田舎）に住んでまつ。
ﾜﾀｽんとこの町内はプント海苔が多いらしく近所で3台ﾊｹｰﾝしてたのですが
並んで走ったのは初めてだったな。
同僚たちも街でプントを見つける度に教えてくれるのでｳﾚｽｨです。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 00:56 ID:mQ2tKnGb

>>390
デミオのシートがダメって、、、アテンザも同じシートです。

自分では実際、シートの出来って長時間乗ってないとわからないです。
暫く使ってくると馴染んでくる事もあるし、しかし、
積算距離が2～3万kmくらいに達してくるとペタペタになってしまうものもあるし。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 07:54 ID:dkCqkmw7

＞デミオのシートがダメって、、、アテンザも同じシートです。

ホントに？初めて聞いた。
まさか素材の事じゃないだろな？

408 ：406：03/01/07 09:52 ID:YSZMUiRs

>>407

試乗に行った時、ディーラーの人に言われたよ。
「コストダウンの為」だって。
マツダは以前からデザイン、素材の共有はしています。
パーツそのものの共有も、やっていて不思議ではないです。

409 ：　：03/01/07 10:01 ID:9cvR4ZBZ

>>407
俺はデミオはリアシートができが悪いなと思ったよ。
それよりも>>273が感じたのはプントのシートができが良すぎるってことだろうな。

410 ：406：03/01/07 10:41 ID:YSZMUiRs

>>409

(　・ω・)ﾓﾆｭ?

273はシートについて書いてないです。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 11:06 ID:5SSwmnfe

>>406
ずいぶん前だけど、デミオスレでは背面が短くなったと不評ですたよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 11:11 ID:5SSwmnfe

ｽﾏｿ、書き忘れだ。
初代のデミオは、クラスの割に大きいしっかりしたシートだと好評だったようですが。

プントのシートは、座り心地いいけど、ひたすらデカイよねぇ。
それが嫌って訳ではないよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 11:40 ID:1qVd3fie

しかし、うちの近くじゃプント並みにデミオを見ないな。
旧はウジャウジャだが

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 15:32 ID:qBpeeKxp

馬鹿みたいなスレだな。
人の乗っている車・グレードを馬鹿にして
何が楽しい？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 17:17 ID:4lhtEeV6

２ちゃんねるの99％がそんなスレですがなにか？

416 ：　：03/01/07 21:26 ID:vRCdgXO8

おまいら今月号のTipoにプントが特集されてますよ。
FIATのためにも少しは>>273のように買う人が増えてくれると嬉しい・・・

417 ：　：03/01/08 06:46 ID:PwvtFeyj

このクルマってﾏﾀｰﾘ乗る車なの？
それともめいっぱい踏んでかっとんで走る車なの？
ﾏﾀｰﾘ乗る車ならﾎｽｨかも・・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 07:53 ID:GSf620SS

>>417
ELX/HLXはどっちにも対応できると思う。
ＣＶＴはマターリ走るにはあまりにも気持ちいい。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 09:26 ID:Ku6Wn+Jh

>>417
5ドアのｴｿｼﾞｿ＆CVTは、ﾏﾀｰﾘ乗ってもｶﾞｿｶﾞｿ踏んでも面白いYO！
漏れはﾏﾀｰﾘの方がより楽しい。3000回転以下でもｽﾙｽﾙと滑らかに加速する。
高速100km/hは2100回転。1200ccとは思えないﾄﾙｸ感と高級感。
ただﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞの侵入大きめ。ｶﾞｿｶﾞｿ攻めるには足回りがﾌﾟｱ｡
>>416
あれはFAJとのﾀｲｱｯﾌﾟ記事と思われ。要するに広告です。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 09:48 ID:S6zyImrM

ELXなんですが、シロウト質問オーディオデッキって1DINのものなら
どれでもデッキのみを付け替えられるのでしょうか？
それともAZZESTのものならポン付け可能とかだったりするんでしょうか？
付け替えた人いませんか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 09:58 ID:efOE55V6

なんか３万程値上がりましましたな。
まぁあれで『輸送料』とか意味不明な負担が減るんならいいけど。

しかしヴィータの1.2と迷うなあ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 10:04 ID:Vr070iXF

輸送料ってなんぞや？

423 ：　：03/01/08 10:28 ID:WhihvKqZ

>>420
何かのついででディーラーにタダでつけてもらうといいよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 12:52 ID:efOE55V6

>422
俺大阪なんだけど、以前プントの見積り取った時に
「横浜で陸揚げしますので」とか説明された挙げ句
見積りには『陸送費：￥60,000』と書いてたんよ。
思わず「ハァ？」と言ってしまった。
なぜそっちの都合をユーザーに背負わせるのか
アレーゼに呆れた過去があるので。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 15:48 ID:Vr070iXF

なんじゃそれ？
アレーゼでは当たり前に取るのか？
（俺の知ってる限りの）仏車、独車ディーラーではそんなん取られたことなかった。
俺だったら横浜まで取りに逝くかも（w

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 17:41 ID:WhihvKqZ

車両本体を安くするため？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 18:49 ID:aLDYSBei

>>426
そうだろうね。

ところでプントのフェイスリフトだけど、漏れ５ドアしか見たことないんだけど
３ドアのフェイスリフト版画像みたことある人ある？

428 ：　：03/01/08 22:14 ID:IJ+lSscz

>>427
輸入されたプントは横浜のベイブリッジの下に並んでるんだとよ。
そこからの陸送費用が車両代に入っているかいないかの違いだけだそうだ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:10 ID:qI+vSqdw

新車でクーペ買ったとき、ポリマー跡が結構目に付いたんだけど、皆さんの
プントはどうですか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:48 ID:0IM43DWz

関東圏以外は別途陸送費かかるシステムだったと
思う。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:54 ID:qRQngi42

>>４３０
その通り！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:05 ID:njWpOTc4

カリブソオレンジはもう買えないの？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:27 ID:PnJiB6zG

新型はだめぽ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 09:22 ID:OEWotj7q

>>421
ワタシと同じ迷い方してる (ｗ
Vitaはオートマチックのときの走りがイマイチだったので
（加速したとき，変速ショックが大きくないですか？これは
ディーラーさんにも最初に言われました）プントにしますた。

でも，ﾃｨﾌﾟﾄﾛﾆｯｸ（ｲｰｼﾞｰﾄﾛﾆｯｸ）でのみで走ることを考えるんだったら
Vita Sportも良いなあと思いまつ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 09:54 ID:8pcXqk1H

>434
ヴィータ1.2は燃費がすこぶる良いですよ。
たぶん輸入コンパクトではトップ（スマート除く）です。
あれはセレスピードみたいなもんで、ティプトロ用でしょうね。
オートマモードはショック大きいし。

436 ：434：03/01/10 11:06 ID:OEWotj7q

>>435
Vitaはレギュラーガソリンでいいもんなあ，という迷いかたも
したように覚えているので，それに加えて燃費が良いのだったら
Vitaを選ぶ方もいらっしゃるかも知れませんね。
リッター10円くらいの差とは言え，プントを最初に給油したときに
1回の給油で4000円を超えるのかとドキドキしたワタシ（ｗ
（前は国産1000cc海苔でしたので）

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 11:14 ID:yRRIkqAx

Vitaって、ヤナセで売ってるんでしょ？
車検や修理でいくら取られんのか心配だな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 12:47 ID:8bjz3qZZ

>>435
おいおい、セレスピードは２ペダルＭＴ、ティプトロはマニュアルモード付ＡＴ。
一緒にすんな。

ちなみにプントのスピードギアはＣＶＴ、ヴィタのは知らないけど、
マニュアルモード付ＡＴなのか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 13:08 ID:rGEktNuU

>>438
ヴィータは2ペダルMTだね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 16:04 ID:8pcXqk1H

>438
ヴィータ1.2も5MTベースの2ペダルで、俗に言うシティモード付だ。
ティプトロと書いたのがまぎらわしかった。オートマモード付き2ペダルMTかな。
でもってオートマモードのギクシャク感もセレとソックリだ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 18:55 ID:h3EP0idc

今日Ｃ３初めてみた。田舎の百姓みたいなおばさんが乗ってた。
個別に見たらスタイル特徴ありそうだけど、うっかりすると見落としそうなほど埋没してました。
例の青っぽいメタリックじゃなかったらわからなかったかも。
丸っこい面の取り方がトヨタっぽいからか？
その点、VITAとプントは浮いて見えますね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 19:36 ID:dmwtpnar

俺もプントの対抗馬はヴィータとルーテシアだったなぁ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 19:40 ID:9/Prq5CG

アレ－ゼでＦＩＡＴのカレンダ－もらった。
なかなか良いよ（デカすぎるけど）。
ムルティプラも写ってる。４月日本発売って
このスレで見たけど本当みたい（ＭＴだけだから
あんま売れないでしょうって言ってた）。
アルファのカレンダ－はモノクロ風景画で
何をアピ－ルしたいのか訳がわからん。

444 ：273：03/01/10 20:01 ID:h0M5VWLO

契約しますた。納車は20日あたりだそうです。
今の時期は車両が入ってきたばっかりなんで色もあるし納車も早いそうです。

>>443
私ももらいました。確かにデカイ(w
だけど結構いい感じのカレンダーですね。実用性は全くないけど。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 21:40 ID:tFf9PB4C

　　　『スクーターが嫉妬する滑らかさ』

長い事原チャリ生活だったので試乗して即決めました。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:47 ID:ONAOLfyX

>>444
結局ＨＬＸにしたのか？
色は何色？昨年時点で廃番色あったみたいだが。

447 ：273：03/01/10 23:40 ID:qwmxDgx8

>>446
HLXです。色はディミターグリーン。あんまり走ってなさそうなんで(w
いろいろ悩みましたがやっぱり事前にHGTに乗れたことが大きかったです。
あとはやはりHLX推してるようでバイザーをサービスに付けてくれたりしましたし。
ただ・・・もう5年若かったら勢いでHGT買っていたかもしれない。

廃番色はオレンジが今回の輸入が最後でもう数台しか新車入ってこないそうです。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:51 ID:ONAOLfyX

おいらはアルテミスグリ－ンだぜ！

449 ：273：03/01/10 23:55 ID:qwmxDgx8

>>448
(・∀・)ｶｺｲｲ!
私も欲しかったけど納車待ちに絶えられそうになかった(w

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:03 ID:pUkpdIM1

>>449
アルテも廃番色じゃなかったか？
あとりんごっとゴ－ルドも（うろ覚えなんで違ってたらスマン）

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:05 ID:zX8/4BBr

今月のマガジソＸに出てたMC後と思われる4Drの写真はCGでしょうか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 07:56 ID:5mAmbGIK

俺もアルテミスが欲しかったけど、廃盤といわれて他の色にしたyo。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 07:57 ID:5mAmbGIK

あとインディグリーンも廃盤といわれた。
インディかアルテミスで迷ったのに。（ｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 08:56 ID:AWwMIxLc

緑点号ホント綺麗ダヨ！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 10:08 ID:5mAmbGIK

>>454
アルテミスの「如何にも癒し系」って感じの色には萌えたなぁ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 15:01 ID:nRdZCN9c

りんごットゴールドもいい色なのになぁ。

457 ：　：03/01/11 15:19 ID:M5OfmU68

11月の時点ではまだアルテミスグリーンは乗ろうと思えば乗れたらしい。
今回の輸入を最後にアルテミスグリーン、インディグリーン、リンゴットゴールド、カリプソオレンジが廃番。
オリオングレイ、シーラレッドは納車待ちが次の輸入までかかるそうだ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 17:23 ID:KjzJHQ2O

バッテリーがダメになった人はいるかな？

459 ：448：03/01/11 18:03 ID:GeCy+Rde

11月に滑り込みセ－フでアルテ緑ＥＬＸをＧＥＴしたぜ！

460 ：うなぎ：03/01/11 21:00 ID:FTEGkafG

458＞
バッテリー、今日イキますた。
交換して２年しか勃ってないが再生バッテリーなんでしょうがナイねー。
所詮消耗品だからねー。
これから回線を切って、おとなしく超自動後退へ逝ってきます。
いや、その前にJAFだな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:07 ID:9AvPmLjz

燃費計ってどれくらいあてになるのかな？
満タンまでの㍑でトリップメーター割ると、いつも燃費計より悪いんだけど。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:24 ID:J6wo6J7d

>>461
確かに今ひとつかな。
オイラの場合、燃費計は大体１０キロだけど実際は
９～９．５とかそんな感じ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 13:25 ID:LeDS6+2H

>>460
再生バッテリーって？
そういや規格は54459のままでしたっけ。
それと意外に現行プントは燃費が良くないね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:14 ID:o/6HgJwa

>>388
>>389
場か発見！！
プント海苔はクソ以下。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:05 ID:i2JgC67k

>>464

みじめ
みじめ
みじめ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:13 ID:cw+ZXKd4

この板あきた

467 ：　：03/01/12 21:34 ID:onvnHQ8p

1週間前に免許ようやく取れました。初めての車何にしようか悩んでいます。
アルトラパンやコルト、マーチなんかがいいかなと思ってました。
だけど今日ディーラーさんの前通ったらこの車があってとっても好きになりました。
初心者が買って乗っても大丈夫でしょうか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:35 ID:1hz0KC23

ただの、イアリアの大衆車
それ以上でもそれ以下でも無し
まあ、パンダの方が上だけどね

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:37 ID:1hz0KC23

>>467
フィットかマーチあたりの方が良い

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:13 ID:J6wo6J7d

まあ、国産に比べれば……
・同じクラスの車よりやや高価（輸入車だからとーぜん）
・国産車並みの値引きは期待しない（ワタシの場合値引きゼロ）
・国産車並みの信頼性は期待しない（まあ、ふつうに走る分には大丈夫）

ってところがポイントですかな。
あとは……
・アクセルとブレーキのオフセット（見てみました？）
・微妙に詰めの甘い外内装

しかし、そういうのをさしおいても魅力有り余っているんですよね♪

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:29 ID:uL9bNLR/

ペダルとハンドルの反応は日本車よりも素直。
感激するほどに言う事を聞いてくれる感じです。

勿論メンテはちゃんとしてねん。
そこら辺の反応も“素直”だから。(ﾜﾗ

472 ：　：03/01/12 23:17 ID:onvnHQ8p

みなさんどうもありがとうございます。
私・・・エンジンルーム見てもウォッシャー液くらいしか入れられそうにありません(w
もうちょっと考えてみます。フィットが無難でいいのかな・・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:47 ID:J6wo6J7d

>>472
メンテといっても、５０００キロ（または半年）ごとにディーラー
もってって、オイル交換等々して貰う程度でだいじょぶよ。
トラブル多いのも事実だけど、大抵が笑って済ませるレベルだし。
まあ国産のクオリティを期待するのは無理だけど。

フィットは無難というか、まず間違いない。
非常にデキがいいのは確か。
だけどねー、プントに惚れてる身としては全然魅力感じなかったり。

まずは試乗をおすすめ。
明日にでも行ってくるがよろしいかと。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:56 ID:1GHnGw3x

おれ、プント
オヤジ、フィット
フィットも軽快で楽しいです
安全性では、重たい（頑丈）なプントが上。
でも、チンクが一番楽しい

475 ：　：03/01/13 00:24 ID:oOaegEUX

>>473
そうなんです。
プントを観てからはほかの車の魅力というかそういうものがなくなってしまったようで。
アルトラパンはまだ対抗にありますけど。
試乗ってちょっとこわい・・・ひとりで行ってヒヤカシとかに思われませんか？

>>474
チンクってのはチンクエチェントってちっちゃい車のことですか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:40 ID:T90sJ1mL

>>467
免許とって最初の車がイタ車というのは、伊達だね～。
２台目がイタ車というよりは、１００倍くらい潔い。
「バカじゃない？」って言われるかもしれないけど、
そのバカさ加減が伊達者の酔狂たる所以だね。理屈じゃないよ、人生は。
ぜひプント買ってください、後先は考えずに…（損はしないと思うよ）

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:54 ID:jGgfb7xA

>>475
チンク＝チンクェチェント　フィアット500
そう、あの小さな軽よりも小さな車です
快適装備は一切ありません
だけど、楽しさはどの車よりも上です（俺の基準）

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:01 ID:jGgfb7xA

チンクの楽しさは車の構造によるところが大きい
極端に短いホィールベースは、都内の裏道では最強
RRのレイアウトはゴーカードの気分も味わえます
絶対的に遅いけど都内の交通にもなんとかついていけます
今のFF主体の大衆車に無い魅力が、あれにはあります

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:14 ID:VMxI9sqk

漏れはﾊﾟｿﾀﾞ海苔ですが、夏場はプントが羨ましいと思う事多々ありｗ。
（初代よりも二代目プソトのデザインの方が好き)

スレ違いだけどﾊﾟｿﾀﾞセレクタ（ECVT)は燃費がイイよ。だいたい15くらい。
チンクもいいけど、漏れ的には126の中途半端な近代的デザインの方が好みかなｗ。

480 ：　：03/01/13 01:37 ID:5ako6ZXO

おまいら免許取りたてでウォッシャー液くらいしか入れ方わからないﾔｼにパンダだの500だの126だの勧めるなよ(w
まあ買ってもいいだろうけどその後の苦労は目に見えてる。プントならば(まだ)壊れないから勧めてもいいだろうが・・・
俺は最初は国産の小さい車乗っていじり方や乗り方を覚えたほうが無難だと思うよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:42 ID:ThKcT0oG

漏れのｶﾉｰｼﾞｮは初めて買った車が現行プントだけど何も問題ないよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:44 ID:ThKcT0oG

>>478
ｽﾏｰﾄは？（ｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 06:09 ID:I3Dm6WzX

80年代のパンダとかはあれだけど、今のプントは結構普通に乗れちゃうでしょ？

484 ：　：03/01/13 09:40 ID:UVYfhChZ

>>481 >>483
>>480はプントなら勧めていいといってるので勧めましょう(w

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 11:36 ID:IcmLzadi

プントで値引きゼロ（>>470）なんて事もあったんですね
去年の12月、キャンペーン終了直前の話だけど
下取りなしで込み価格を正規の本体価格とほぼ同じ線まで下げて見積もりくれたよ
（つまり税・諸費用分はD持ちみたいな感じ）

値上げされた今はどうなんだろう？
147は「イヤ、その分、別でサービスしますから」ってやってるけど

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:09 ID:gNTbgRwS

フィットと比べるとプントは維持費が数倍掛かるぞ。
壊れるとか言う意味でなく，オイル交換とか。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:19 ID:Zsmvf5hG

へーディーラーで交換するとどれぐらいかかんの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:32 ID:kr1y8+hR

今のFIATは拍子抜けするほど壊れない。メンテナンスなんか別に気にならないよ。
第一オイル交換なんか、そこらのオートバックスとかガソリンスタンドで充分だろ。
ディーラーでは高いオイルを勧められるというだけの話。

そもそも、カローラより売れてる、そこらへんウジャウジャ走ってる車と
プントをわざわざ比較する気持ちが分からないよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:39 ID:kfvFX0p7

経済性や安心感を求めるんなら当然カローラやフィット買った方がいいに決まってる。

でもみんなそうじゃない人種だろ(w

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:59 ID:J88YIhtq

>>486
数倍はちょっと大げさ。
つか維持費かかるの嫌なら自分でオイル交換くらいやればいい。それはそれで楽しい。（季節によるが）

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:00 ID:jhzONvsi

しかし１５００のＶＴＥＣでステコンのセミＡＴつき
のフィットがプントより安く買えるという事実もある
エクステリアも侮れないし、走りは完全に負けてるし・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:10 ID:FUAXSJgd

フィットの性能にプントのデザインが組み合わされば最強・・・

もはやイタ車ではない罠

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:51 ID:kr1y8+hR

まあ、ピンと来てそのまま買っても、特別割高だったり壊れまくったり
ということはない。
乗ってみると面白いし、はじめてのクルマとして選ぶにはベストなんじゃないか
と思うけど。少なくともフィットよりは楽しいクルマ生活送れると思うよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:05 ID:NNZFTkJq

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:51 ID:hC7X2ofp

>>389
オレ、スポアバだが、自然か？
日常は意識すらしないが、100キロぐらい一気に走ると、もう右ひざが
シクシクしてくるよ。
で、疲れてくるとヒール＆トウ状態で足が伸びたままロックしちゃって
あやうくあぼーんしかかったことが３回。まあ、それはオレの体質的な
問題もあるけど。
でもお気に入り。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:14 ID:gNTbgRwS

>>487
ディーラーで交換すると1万弱かかる。
前乗ってた奴はディーラーでオイルキープして一回3000円だった。
自分でやろうと言う気はない。
12ヶ月点検は2万ぐらいかかったような気がする。

497 ：うなぎ：03/01/13 20:14 ID:KViz0dkn

バッテリー復活しますた。
動くってスバラシイですね。
超自動後退のお兄さんは、大変親切ですた。

463＞
再生バッテリって、終わっちゃったバッテリーの中を再充填して
端子類を新品にしたものだそうです。あんまりよく知らないけど。
その当時出入りしていたミニのショップで扱ってたから買っただけでし。
ビンボなので、安かろう悪かろうでもいいやとオモタ。
もちろん今回は、新品のバッテリーにしますたよー。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:00 ID:Uplc7C0D

>>493
フィットよりはといってるからには当然乗ったこと
あるんだろうが・・・
プントとフィット楽しさに差はないですよ。
おれは、家庭の事情で両車持ってるから。
特に１５００は試乗させて貰ったけど、正直
楽しさにおいても負けたと思いました。
勝ってるのは、安全性だけじゃないかな？
外観は個人の趣味だしね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:05 ID:kr1y8+hR

>496　明細来るよね？リッターいくらのどんなグレードのオイルを入れて
幾らになったのか、うち工賃はいくらか、を見ると割高とは言えないんじゃないか？
「オイルリザーブ」も、どんなグレードのを入れてたんだろう。
オイルなんてグレード次第でピンキリだから、一度カー用品店で調べてみるといい。

１２ヶ月点検も妥当な金額だと思うし、不満があれば他を当たればいい。
ちなみに、ヤ■セでは５万円払ったことがあるぞ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:15 ID:Y2kgK44w

やっぱプントは外観がﾊｧﾊｧだからさぁ。
プントはみんな指名買いだってＤラーでも言ってたし。ただの優れた車が欲しいならヴィッツかフィットかコルトをお勧めしますってＤラーのおっさんも見に来てた女の子に話してたよ・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:39 ID:rT21mxta

正直このクラスなら国内外問わず自分が一番気に入った車を買えばよろし。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 01:47 ID:xJjUgt5E

>>501
じゃ、ルーテのサイドエアインテークのついた奴が欲しいな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 02:00 ID:XDoZPY6l

買えば

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 02:07 ID:DwZpbu3G

>>498
随分前だけど、プントとフィットはどっちがイイか？なんていうスレがあったな。

まあ、このクラスは形で選ぶべきでは？

505 ：　：03/01/14 20:48 ID:6O2qODnf

選んで間違いのない車なんてそうそうあるもんじゃない。
そういった中でプントはかなり優秀な方に入るだろ。
初めての車にしてもエアバックもたくさんついてるし安全だし。
トラブルだってこのくらいなら全然壊れない車よりも勉強になる。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 20:59 ID:R3XRdJBV

だれにいってんの?

507 ：　：03/01/14 21:18 ID:4U7QZ/1K

>>505
>>467

508 ：470：03/01/14 21:34 ID:a3/6huEP

>>467
読んでるかな？

試乗が怖いって言っても、高い買い物だから思い切っていきましょ。
オイラはひとりで行きましたことよ。

あるいは個人のホームページに行ってみて、んでもってオフ会に出てみてはどうかと。
セールストーク以外のいろんなことが聞ける可能性アリ。

直リンは何なので……
やふーで「プント」と入れると
ttp://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%D7%A5%F3%A5%C8
になる。
行ってみては？

509 ：　：03/01/14 23:23 ID:FSQNVFIa

467です。
今日ディーラーさんに行ってパンフレットをもらってきました。
綺麗なパンフレットでずーっと読んでます。
試乗は・・・普通の車もあんまり運転したことないからまだちょっとこわいです。
家族のパルサーの運転もひとりではこわいくらいですから(w
プントはやっぱり近くでみるとフィットやヴィッツよりも素敵ですね。
みなさんも勧めてくれていますしプントを買う方向で考えたいと思います。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:03 ID:haAACMub

新車買う前に家の車で運転に慣れてた方が吉。

511 ：山崎渉：03/01/15 08:12 ID:d7jCOwDF

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 12:56 ID:cxB/Yucm

値段とカタログスペックだけみてたらフィット以外は買えなくなるよ。
だからあんだけフィトがウヨウヨ走ってるわけだが。
ほんと、試乗は大事ですよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 13:14 ID:haAACMub

俺は初めて乗る車は慣れない分運転しにくいとしか感じない。
ウインカーが逆だとか，足元がせまいプントはなおさら。
どういう点を感じればいいんだ?

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 14:32 ID:QpYlAp1x

>>513
一生今の車に乗ってなさい。（ｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 15:59 ID:IMF/Kf2z

>>513
運転は、そのうちに慣れる。むしろ
助手席に乗せてもらったほうが、冷静にクルマを見つめられるかも。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:47 ID:nUJPTB4z

漏れが初めてプント運転した時は、1.2なのにスムーズに走るなぁってのが一番最初に思った事だったなぁ。
あと、アクセルを踏んだだけ素直に進む感じした。

まあその前に、エンジンをかけてＰからＤに入れようとブレーキを踏んだつもりが、思いっきりアクセルを踏み付けてしまった訳だが（ｗ
でも、踏み間違いは後にも先にもそれ１回だけだなぁ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:18 ID:Kcn+Zl2A

2002年モデルのプントはペダルオフセットが凄く自然に感じるのは気のせいだろうか？

試乗車の初期型プントは踏み間違えそうな感じだったけど・・。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:07 ID:Owqq+zNB

>>517
ＨＧＴの話？

俺のはＥＬＸだけど、アクセルのつもりでタイヤハウスを一生懸命踏んでる時がある。
ベタ踏みなのに伸びねーーっ！てね。（アホですね。
思い切ってタイヤハウス上の空間を何かで埋めてくれれば、
右端をガバット踏めると思うのだが。

519 ：470：03/01/16 00:09 ID:VEe+Oofe

>>518
タイヤハウスをフットレストにしています（笑）

右足のフットレスト、斬新（謎）

520 ：517：03/01/16 00:52 ID:LhoiQCvL

>>518
HLXでつ。
試乗したＥＬＸ（初期型）はペダルがキツくて「細身の靴買わんと・・」なんて
思ってたけど納車されたＨＬＸ（サンルーフ付き）はペダルがごく自然。
日本車と変わらない感覚です。
ロットで改良されたんかいな？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 12:37 ID:CLHLI3N7

１年以上乗ってて今日初めて同時踏みしてしまった。
何が起こったか分からず２秒ほどパニクりました。
やっぱりでかい靴はダメですな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 19:58 ID:XIp9gVmh

>>520
うぬっ、ＨＬＸの話でつか。
ＥＬＸ海苔としては気になりまつ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:17 ID:24wOv6nb

それってどゆこと？
ペダルレイアウト自体が違うのか？

524 ：517：03/01/16 21:23 ID:jGwXVgAn

>>522、523
どうなんだろか？ELXとＨＬＸで違うというのは無いとは思うが。
イヤーモデルで違うのでは？と思うのだが・・・。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:09 ID:Y5ydG/3L

たしかにペダル位置違うような気もするが・・・
いっしょに比べてみないとわからんな。
うちのHLXはせまくてあいかわらず困る。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 13:47 ID:f20JTN7p

Tahara291（田原憎い）をさがしていまつ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 14:00 ID:2Ll+3KLu

？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 19:43 ID:wTncolwN

ﾔﾌに張り込んでれば

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:37 ID:I8HtJCkf

fiatbun・・じゃなくて・・お友達の黄色氏に聞けば

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 15:21 ID:mDUvtHyB

＞５２７
！
＞５２８
漏れがチョット発言したら居なくなってモーホー
＞５２９
あの時ヤシは「友達」発言したけどそれからは何にも触れてない。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 19:49 ID:aCwmUqmF

オレンジのプントってお洒落ですね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 19:57 ID:kNQAfq8L

>>531
おしゃれです。
だけどもうないらしいからなぁ・・・
プントは原色もパステルカラーも良く似合う。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 20:01 ID:aCwmUqmF

もう無いんですかぁ。残念…。
実は今月のTipoを見て欲しくなってしまったんです。

534 ：punpunpupupunto：03/01/18 23:43 ID:umACsGZh

プントがもうすぐ丸２年迎えます。先日友人よりイタ車のバッテリーは２年持てばいいほうだよ。と言うご指摘。結構高いんですよね。純正って。どなたか国産のバッテリーつけてる方いますか？どの規格が合うのでしょうか？？

535 ：punpunpupupunto：03/01/18 23:50 ID:umACsGZh

ここの常連はマフラーやバッテリーについて
誰も答えてくれないのか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:50 ID:LW/OuQRx

漏れのパソダのバッテリーは３年以上もったよ。
ただし、電装品の数がプントと比較にならない位少ないからなぁ･･･
欧州車用バッテリーはバスケスで買うと吉かと。あと日産のピットワークブランドでも
欧州車用規格品がラインナップされてるって話を聞いたことがある。

537 ：itarumani：03/01/19 00:08 ID:1qAdlayn

>530
かっこ良すぎるなおまえ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 00:17 ID:jcpBJHw/

まぁ、入り浸っていたtaharaは
一言くらい触れておくべきだったよな

しかし、あの時の黄色の反応ときたら！！
他人のサイトへ荒らしを誘導していたぜよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:52 ID:v3RU+lnx

いいかげん個人叩きやめられないのかおまえらは。
2chとわかってても気分悪いんだよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:54 ID:ZRonw1Dq

>>536
ネタだからほっといていいよ。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834964&tid=bf77bfa5wa5sa5ha4ka4da4a4a4f&sid=1834964&mid=1579

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:55 ID:fKuuXi5t

呆れて皆居なくなったよ-だね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:05 ID:/QQWe/6y

3月の決算前に HGT を買おうと思ってマスが、安くなりますかね？
年末に買ったほーが良かったのかな・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:09 ID:wAtrv4EV

>>542
HGTは基本的には値引きないよ。
ごくまれに気持ちだけ引いてくれることもあるようだが、
値引き値引きとわめき散らすと後のサービスに響くから
やめとけ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:17 ID:/QQWe/6y

>>543
近くの正規ディーラーで、昨年末中なら、キャンペーン+10万引きできますよってのが
あったんですよねぇ。あの時に買えばよかったのかなぁ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:26 ID:/QQWe/6y

あと1ついいですか。近々、モデルチェンジがあるとかありますかね？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:37 ID:Vk0TcXqJ

>>542
納車＝登録が３月中の場合と、契約が３月中で納車＝登録が２ヶ月後の場合とでは
多少差がでるかもしれない。
まあ、ディーラーや担当営業によって様々だろうけど。

今月中にディーラー覗いて連絡先だけ置いといて、
３月ごろに、いい条件で連絡が来るのを気長に待つ作戦はどう？
注意するのは覗くだけのつもりが．．．．

547 ：さちこ：03/01/20 00:38 ID:ZrHV+f7f

このスレとは関係ないのですが、ファッション関係のすごいいいページ見つけました！
本当に良くできているページです。
見るだけ見てみてください！http://www.ed.kuki.tus.ac.jp/~j8601230/

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 02:26 ID:wAtrv4EV

>>545
モデルチェンジはないがフェイスリフトはある。
格好悪くなるので今が買い時。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 11:24 ID:lie5BG/W

tahara291情報晒し揚げキボンヌ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 15:08 ID:/t89I7gs

教えてやろう

539=tahara291

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 16:57 ID:JvAoyOzr

そのtaharaって人が何をしたのかシランけど、ネットは怖いねえ～

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 19:48 ID:0pbZEBBM

何もしなかったのが原因だった鴨

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 20:03 ID:VNqwaNX1

ワケわかんないけどtaharaネタはもういいよ。
せっかく正常なスレに戻りかけたのに煽りかえすなよ！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 23:02 ID:DMOaGoec

今日、アンテナが根本から折れますた（Ｔ-Ｔ）
修理いくらくらいだろう？
っつーか部品すぐくるのかよ！・・・鬱

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 23:38 ID:KkPVItxS

>>554
俺の場合激しく消耗品であろうサイドのモールですら
国内在庫が無いと言われたからなぁ。
今思えばディーラーの嘘だったかもしれないけど。

参考までにどうやって折ったか教えて。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 23:51 ID:/QQWe/6y

>>546, 548
レス遅れてすいません。参考になりました。
週末、もう１回試乗に行ってみます。３月までまってみよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:03 ID:v07X9vpU

>>５５４
念の為、アンテナ代も報告ちょ。

558 ：カブリオ海苔：03/01/21 00:26 ID:URtenMkW

プントで国産車といちばん違うのは、シートでしょう。
漏れの彼女も、「お尻が喜ぶ」って喜んでます。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:27 ID:calJt/Z4

助平椅子搭載ですか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:55 ID:5jYXSIM0

>>558
サスが硬いのも、馴染みますかね？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 01:09 ID:jZeVrsmk

>>560
それ程硬い訳でもなかろう？
ファミリアとかあんなもんだったぞ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 01:28 ID:zvMJu8/G

>>561
ファミリアって優香、国産のカタさとは違うように感じる。
道路の状況を伝えている感じ。ゴツゴツするのは路面が悪い！というように。
路面のギャップは結構やんわりといなしているYO!
全体的にフンワカしていて、高速で走っていてもそのままフンワカ。

563 ：　：03/01/21 06:56 ID:8YpUQFLN

>>560
多分サスの問題ではなくタイヤが良くないんだと思う。
GRIDに履き替えたら乗り味かなり違う。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 06:59 ID:0t8ZcSol

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 07:25 ID:zT6nLpt8

納車直後は突き上げがきつく感じるけど、慣らしが終わる頃には
ちゃんと振動を吸収してくれるようになったｙｏ。

田舎のおんぼろ道路でも以前の某フニャ脚車なら
始終四六時中ドタドタ暴れていたけど、プントは全然問題なし。
それでいて路面状況がわかりやすい感じがして気に入っています。

566 ：sage：03/01/21 16:53 ID:7HOp8XZi

まあでも、ちょっと柔らかすぎると思う。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 20:32 ID:wxaa7E6t

中古車を買おうと思ってますが、初期型と後期型（？）は、
どちらがお薦めでしょうか？
違いがあればおせえてチョ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 20:38 ID:KQAoWSmd

スーパーの駐車場に入るため、段差５ｃｍくらいの歩道を乗り越える時
前輪はいいけど、後輪がまたぐときはドッ！カン！て音がするよ。
最近はｿﾛｰﾘとまたいでるけど効果ないね。
サスとかタイヤで改善できまつか。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 21:04 ID:Lv0H9qtv

>>568
どっか当たってるんじゃないか？
下回りにキズがないかチェックしてみそ。

570 ：470：03/01/21 22:17 ID:Sia6zxuO

>>567
2000年以前の初代プントはわかんないけど、
2000年以降のプントに前後期ってのは無いと思う。
まず、微妙にマイチェンされていたりする。
ＨＬＸ発売前後でＥＬＸも多少変わっているし、最近のＥＬＸには
ＨＬＸ装備のウィンドエアバックがついている場合もある。

おすすめ云々よりもまずは実車を見てみるがよいかと。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 22:29 ID:5jYXSIM0

>>561, 562, 563, 565
参考になりました。ありがとうございます。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:04 ID:fFGYPASc

>570様
すんません。
2000年以前の初代プントと2000年以降のプントの違いです。
よろしくご教授を。。。

573 ：470：03/01/22 00:10 ID:b4FSO8NX

>>572
全然違う車だと思う。
見かけも全然違うし、話では七割の部品が新設計だと言うし。

ワタシは新プントのＨＬＸ乗りなんだけど……
ぶっちゃけテキストベースのにちゃんより、それぞれのオーナのページを探した方が
いいかもしれん。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:36 ID:Cua+6avD

釣り師のﾖｶｰﾝ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 05:10 ID:Fi0UsYga

>>570
＞最近のＥＬＸにはＨＬＸ装備のウィンドエアバックがついている場合もある

そうなん？
いいなぁ、そのELX。
最近値上がりしたとか書いてあったけど、それ以降に付いてるの？

細かいパーツの違いや有無なんかは、ロットによっても違うみたいだね。
漏れが聞いたり見たりしたのは、極初期にリアシートが一体型の可倒式だったり、ELXなのにマップランプが付いてたり、いつの間にかシートアンダートレーが無くなってたりって事くらいだけど。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 10:47 ID:3tpLseB8

アレーゼ仙台ってどう？　逝ってみたいが、ＨＰがない…

577 ：山崎渉：03/01/22 14:01 ID:IanOGFR3

（＾＾；

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 16:24 ID:miu+W8Ku

>>576
まぁ、所詮「アレーゼ」てところだね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 17:56 ID:5Qd+Qu//

ムルティプラおひさるにでたね
あれ乗ってたらなにげにｶｺｲｲかもしれぬ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 19:28 ID:/jvtL6Vv

おひさるって何？
で、ハンドルとミッションは現地使用ですか？
右ハンＡＴなら友達を洗脳するんだけどなあ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 19:50 ID:Bcfsa6MZ

>>580
ムルティプラスレ立ってるよ。おひさるさいとへのリンクもある。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042977382/l50

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 19:54 ID:jV+k1Tnx

>>579-580
ひょっとしてオフィシャルサイトのことか？＞おひさる

http://www.multipla.jp/
４月発売、右ハンＭＴ
ＡＴないと売れねえだろうなあ。。。

583 ：582：03/01/23 19:55 ID:jV+k1Tnx

>>581
かぶったスマソ

584 ：　：03/01/23 20:02 ID:V3KUUUyL

>>582
そうだよ。
ｻｶ板では常識なんでみんなわかると思ってた。ｽﾏｿ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 12:11 ID:e1RUzxDQ

これもフェイスリフト前が買いだね

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 12:34 ID:sOaW4uCA

今回の一連のフェイスリフトは正気の沙汰じゃない。
プントも大概だけど、ムルチプラのなんてほとんど死刑宣告でしょ。
自分で首締めてるな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 12:50 ID:vVaxTnBw

まあ、どの車も最初のデザインをいじると、ろくなもんにならんな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 13:33 ID:Q1nCqaXd

カッコ悪くて何のイタ車かと……

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 15:23 ID:zYkFdXtI

いつのまにかFAJおひさるでカタログ請求できるようになったんだ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 18:25 ID:USaD8X3e

>>589
日本語変だぞ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 19:45 ID:e+zPmuun

>>587
どっかの国には最初っから箸にも棒にもかからんデザインの車もあるけどな。（笑

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:14 ID:mSkivW0l

アニエリさん、亡くなったんだな・・・
ＷＥＢ　ＣＧにでてた

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 14:22 ID:/uhMRNaz

ネタないね。
寒いし寝てよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 16:05 ID:ec0feOds

明日納車ｷﾀー！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 22:49 ID:EXaBTG9q

>>５９４
ワイパ－のグリスアップはちゃんとチェックしろよ！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:11 ID:UUAtKxr3

今度、スプリング替えてみます。
５ｃｍローダウン

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 22:31 ID:9KEAhm97

つるっこのパーツはＷＥＢでの値段の他に工賃がかかるのでつか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:06 ID:sf8KJ+P9

そりゃ、かかるでしょ
パーツ価格だもの。

工賃込みって表記じゃなきゃ
どこだってそうじゃない？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 07:19 ID:hW4t8xjj

んだんだ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 13:30 ID:Gw+tOhSL

webでの通販価格は作業を自分でやる人向けだもんな。
工賃入ってたら怒るだろう。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 12:50 ID:bIiO+V1I

>>595
それよりエアコンのドレンチェックしといた方が、、、。
ってもうおそいか。

602 ：470：03/01/28 22:40 ID:ev+DqGO4

>>601
ドレンなら、自分でやれるし。
はさみでチョキチョキ。

603 ：　：03/01/28 23:14 ID:OXuFjR56

>>602
どうやら新しいのは対策品がついてるのもあるみたいよ。

604 ：　：03/01/29 00:16 ID:mBFeDwGX

>>601
ワイパーは昨日の雨でビビリが出るのがわかりました。点検の時に直してもらいます。
ドレンってのはどこをどうしたらいいですか？素人がはさみで加工できるところですか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 09:42 ID:R08kOXM4

2000年式のELXで走行15000キロの固体って下取りどのくらいだと思う？
５０万くらい付くかな？　HGTが欲しくなった。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 12:41 ID:2/wJjrKA

>>605
何故HGTが欲しくなったの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 14:24 ID:TPjUM+i/

ヤフオクで売れば?

608 ：605：03/01/29 16:43 ID:oLUQPZ/3

>>606
やっぱりMTが良い。　リトモから乗り換えたんだけど、
あまりにもラクチン過ぎるです。

>>607
名変とかややこしくない？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 19:02 ID:xcEndqaU

>>605
HGT運転したことあるの？
おれ、HGT乗りだけど

610 ：　：03/01/29 23:28 ID:bnrGJY3Z

>>604
エンジンルームをあけて向かって右側の奥のゴムのかぶせてあるのを外す。
アタマのところをちょっと三角形に切り取ってやる。
元通りにかぶせる。

文字で説明するの難しいな。これであってるか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:44 ID:jDIlTgeh

あげ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 18:48 ID:rHFUow4a

うかつにも凍結した路面を走ってしまったけど、落ち着いて運転できた。
結構いいかも（苦藁）。

613 ：605：03/01/31 13:01 ID:tZhIJ8gt

>>609
あるよ。　先日試乗してきた。　ロールがちょっと大きいので
足周りは要交換だけど、固めの足だといい走りしそうだね。　
強化スタビがあればもっといいかも。　剛性は基本的にかなり良いので
ケージまでは必要無さそう。　こんな印象を受けましたが・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 18:43 ID:oDtwiEgL

>>613
あかんあかん、そんな難しいこと言ってもプント海苔には
分からないよ。　

プントでイタ車デビューして「やっぱイタ車はいいなあ」なんて
恥ずかしいことを平気で言ってるヤシがうじゃうじゃのスレですから。

イタ車のテイストを求めるならスポアバの中古を買う方がマシよ。
漏れはHGT乗って「さようならアバルト」って本気で思ったぞ。
そんな車欲しいか？　リトモ乗ってたんだろ？　HGT買うなら
中古でデルタかなんか買えや。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:24 ID:Bnknmtfh

はずかしぃぃぃっ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:52 ID:6CCUzm79

>>614
恥
スポアバ自体が終わってるっての（ｗ
おれは、チンク・Ａ112って乗り継いだけど
ＨＧＴは普通の車だね悪くは無い
足はご自由に

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:02 ID:6CCUzm79

>>614
俺はちなみに出足のカッタルサが不満だったので
タイヤのインチを替えないでアルミを変えた
ちなみに純正アルミは約1本あたり10キロくらい
おれの取り付けたアルミはコンペ用の国産もので
1本あたり4.85キロ
バネ下で約20キロ軽量化しました
もちろん、走りも変わりましたよ
今度はダウンスプリングを入れる予定
その次はフロントシート２脚軽量バケット
入れる予定

618 ：　：03/01/31 21:50 ID:kXq98WO0

乗ってる人間が2種類いる車だな。

>>610
ディーラーは対策してあると言っていたが加工はしたほうがいいのだろうか。
まだ買ってから1回目の夏を迎えていないので心配だ。
実際に水漏れ起こしたﾔｼレポきぼん。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:47 ID:Bnknmtfh

過去ﾛｸﾞ嫁

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:50 ID:Du5A8FMF

>>618
よーし、パパレポしちゃうぞー！！

「エアコンかけたら水漏れしたのでディーラーで対策しました。」

これでいい？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:02 ID:Cx5rFzgA

トゥルッコお勧めのＳＥＶってどーなのよ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 09:45 ID:LChAw4qC

>>618
私は出来の良い小型実用車の一つとして決めました。

勿論ＥＬＸ（ｗ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 11:32 ID:HWMq6SjE

プントより出来の良い小型車なんてそれこそ
星の数ほどあるし、そんな誇らしげに言うほど
大した車でもない
CVTの出来なんて今の同クラスの国産車と比べて
今一だしね。
正直言って
少し前のスバルのしかも軽自動車の技術だもんな（ｗ
デザインも平凡だし、誇って良いのは頑丈な造り（イコール重い）
くらいじゃないの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 11:49 ID:CBKjQPNI

>>623
このスレを読んでそう思うのはおまえさんの被害妄想からか?
別に誇らしく自慢しているようには見えんが。622のいうとおり出来の良い小型
実用車の一つとして・・・なんだよ。
ていうかこのスレはプントスレだしな。プント自体の良いところ悪いところ
を皆で話し合うところだ。他の車と比較して成り立っているスレじゃないんだよ。

625 ：　：03/02/01 12:32 ID:YJo7k3Qc

>>623
他の車が優れていると思うならとっととプント売って他の国産車に乗り換えればいい。

626 ：470：03/02/01 12:34 ID:XRtCM1Ke

たぶん煽りか釣りかなんだろうけど。

まあ持ってないやつの僻みかケチ付けでしょ。

スルーがよろしかと。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 12:51 ID:UB0xXqK6

ルノークリオの方が良い車っていうことに
異論は無いだろ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 13:59 ID:BWchfdMz

ない。
けどフェイスリフト後はｶｺﾜﾙくなった。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 14:43 ID:oI05KASQ

おまいらいくら話題がないからって煽りくらいスルーしろよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 15:24 ID:CBKjQPNI

そースルー・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 13:26 ID:w2Spdk0f

誰か並行で入ってる3dr 6MTに乗ってる香具師はおらんかの？
漏れ的にはアバルトよりも萌えなんだが…。

632 ：購入2週間目：03/02/02 13:46 ID:PbgQuM8B

ドレンは対策品のでかいパーツになってますた。
ワイパーのビビリは点検で診てもらうこととしてあと素人にできることは何でしょう？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 15:07 ID:yPZFAB+Z

運転を練習汁！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 17:17 ID:JGe+dmn5

5年50000km乗った愛車を手放した。
故障らしい故障もなく運がよかったのか当たり前だったのか・・・

635 ：　：03/02/03 00:10 ID:XBfQDMeN

>>634
まあ当たり前の範疇だろう。プントは壊れない車だからな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 09:09 ID:Fi5R9+4g

近日（いつかは忘れた。）、オレンジが128台輸入されて、もう終わりだそうです。
オレンジ、日本じゃ人気あるけど向こうじゃ全く、らしい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 09:28 ID:ry2fiDzd

２年２万キロのELXを手放す・・・・
もうこのスレともお別れ。

お世話になりました。。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 09:35 ID:Fi5R9+4g

>>637
理由ｷﾎﾞﾝﾇ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 14:15 ID:i7HzxGEq

次なに買うの?

640 ：637：03/02/03 16:52 ID:ESUuAqwG

買った時は夫婦２人でスノボや旅行に大活躍。
去年子供が出来てこの正月に温泉に旅行に行ったの。　３泊だったん
だけど子供の荷物も含めてパンパン状態。　結局ベビーカーは載せる
ことができなくて置いていったの。　子供できるまでは広いと思って
いたトランクスペースも今やキチキチ。　１０年は乗ろうと思ってい
ただけに悩みました。　このままルーフボックスでも積んでプントラ
イフを続けるか、売れるうちに乗り換えるか。　決め手になったのは
子供は２人欲しいということ。　

それでもワゴンとかミニバンは絶対嫌なのでトランクがめっちゃ広い
アルファの１５５に決めました（中古）。　２台持ちたいんですが、
都内ではなかなか厳しく、泣く泣く手放します。

でもプントのことは一生忘れません。　生まれて初めて買った新車で
新婚生活、子供誕生と共にしたんですから。　いい車でした。
下取りは６０万円でした（悲）

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 17:35 ID:x5x6KsCe

１５５！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 17:43 ID:So8nNXtH

下取り安ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
年一万㌔なら理想的な走行距離だと思うけど、やっぱ安いのね。

＞それでもワゴンとかミニバンは絶対嫌なのでトランクがめっちゃ広い
＞アルファの１５５に決めました
何かｶｯｺｲｲ選択ですね。故障等の不安はプントより大とは思いますけど。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 17:51 ID:i7HzxGEq

ｶｰｾｯｸﾙの思い出ｷｳﾞｫﾝﾇ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 18:22 ID:+bx9crWx

>>643
文面からすると買った時は既に結婚してたんじゃないのか？
読解力が乏しいなあ。　死ね！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 18:44 ID:i7HzxGEq

結婚したらｶｰｾｯｸﾙしないとは限らないけどな。
何かが乏しいなあ。ｨ㌔！
つーか女か?

646 ：　：03/02/03 20:27 ID:Lq4/D2pG

>>643
プントはｶｰｾｯｸﾙには向いてないだろ(w

漏れはｹｺｰﾝしたらムルティプラに乗りたい。

647 ：470：03/02/03 21:15 ID:9FDdtcSf

>>646
≫漏れはｹｺｰﾝしたらムルティプラに乗りたい。

　結婚した直後はプントでいいや。
　子供ができたらムルティプラがいいな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:04 ID:r8YzPyOu

3人がけでｶｰｾｯｸﾙ、ﾊｧﾊｧ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 00:01 ID:y5kHpqm5

>>648
シートとっぱらって…

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 00:04 ID:y5kHpqm5

>>648
シートとっぱらって…

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 09:05 ID:VK9A1b3I

>>640
この前，プントに乗ってる4人家族を見ましたよ。
お子さんがチャイルドシート要らないくらい大きくなられたらもう一度...!

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 14:16 ID:Okry6MnT

>>651
って言うか、１５５なんかに乗ってしまうとプントに帰って
これるかな？　普通なら１５６か１４７辺りに行くんではないの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 15:30 ID:H6FVG4c4

かっこ悪くなってるけどな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 19:02 ID:IUhAr/Lr

はぁ？　ま、俺はプントの方が好きだからいいけど、１５６や１４７が
かっこ悪いとは思わんよ。　価格にして倍以上違う車に僻んでるみたい（w

素直になれよ。　１４７とオマエのプントを交換してやるよって言われたら
グラッとくるだろ？　ほれ（w

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 19:50 ID:H6FVG4c4

653は651に宛てたやつなんだけどそういうこと言うと654が
ｱﾎに見えてしまうので心にしまっとこ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 19:50 ID:Fw2k3CzU

http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_022impressions.html
これの事じゃないの？＞ｶｺﾜﾙ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:37 ID:xr6hxOG/

デ・シルヴァ戻って来い！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:17 ID:hGes/Edb

アルファ買えなかった奴がガタガタ言うんじゃないよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:48 ID:UiXPLtw8

プント買ったあとアルファ見るとなんとも思わん。
まだ買ったばかりだし。アルファ好きだけど。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:14 ID:CUgVk+iZ

プントGTほすぃ
http://www.puntopower.com/gt.html

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:52 ID:MZXWudCO

プントELX＝大衆車　サンダル
アルファ147＝高級車　革靴
比較すること自体間違い

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:29 ID:OqXGJ1qB

サンダル履きでＥＸＬなんか運転したら死ぬと思う。

663 ：　：03/02/05 00:05 ID:VKpM8EA2

ELX＝サンダル、パスタ
HLX＝サボ、ラザニア
HGT＝スニーカー、ピザ
147＝革靴、パエリア

フィアットは日常。アルファは特別。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:17 ID:2c4x861b

そんなにイタリアにあこがれているのですが、みなさん。

今、中年のおじさん・おばさん達の間ではイタリア旅行が大人気らしいですね。

「良い車に乗る」このことだけを考えていれば、このスレタイの車は候補に挙がらないはず。

結局は、「プントに乗っている自分がちょっとスキ！」っていうところでしょうか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:28 ID:ElM5JzAP

プントやアルファを履物や食物に例えるのはどうか？
そんな範疇を決めて車に乗るのは悲しいことだよ。
私はプントの出来の良さでこの車を選びました。
サンダルに例えるにはあまりにも優等生過ぎ。
車は高ければいいというものじゃない。
アルファは必要以上に高いと思う。憧れも別にないし。
だから欲しいと思わない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ELX海苔より

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:35 ID:ElM5JzAP

>>664
とんちんかんで意味がわからん

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:47 ID:LDS1FtIZ

>>663が最後に書いたフィアットは日常、アルファは特別って言葉がいちばんしっくりくるな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:21 ID:pgRScK4H

つーか、このカタチじゃなかったらプントこんなに売れなかったでしょ、日本では。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:26 ID:UaDVMzS+

ＦＩＡＴつながりで…
バルケッタ→１４７、と乗り換えた。両者とも・デザインが凄くて・エンジン
音が魅力的で・足回りがいま一つ、という点で凄く似ていると思う。
プントも多分そうでしょ。乗ったことないけど。
ともあれ、フィアット⇔アルファという図式は成り立たないと思った。
上だ下だなんてナンセンスだよ。
プントはイタ車のエントリーカーなんだから、これをきっかけに
もっと奥の方まで行こうと思わないと。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:46 ID:EP36CfuR

革靴だってよ（プ

プントが気に入ったから乗ってるだけでイタリア車というカテゴライズには特段興味は
ないんだけど、アルファロメオ乗りがこういうくだらない書きこみするタイプの輩が
多いとすると、常識のあるアルファ乗りの方々が気の毒になってくる。

671 ：　：03/02/05 06:48 ID:RjG4P2qT

>>663
プントについてはまあ大衆の乗り物だということで理解できるけど・・・
アルファを革靴やパエリアなんて表現をするのは陳腐だと思う。
アルファ乗りがアルファをこういう風に見ているのなら悲しい。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 07:28 ID:qP8tXBDC

>>664
気持ち悪。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 10:23 ID:58W0Rxse

アルファもプントも所有してますが、どっちもいいクルマでつ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 12:40 ID:Th27HuxP

おまえら釣られやすいな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 13:00 ID:EccAEu4Y

いつでも大漁。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:56 ID:zyr/XamR

顔が変わる前に購入しようと思っいるのですが、
正直、ELXとHLXどっちがお勧めですか。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 18:00 ID:WxjRWYyi

>676　今ディーラー行っても、グレードどころか色も選べないんじゃないの？

678 ：ポインター：03/02/05 19:17 ID:YPdkp+Jp

>>676
漏れにはHLXのサンルーフが魅力的だけど、それがいらないんならEXLで十分。

679 ：　：03/02/05 20:30 ID:ogkGjRfM

>>676
ラテン車のチープさを求めるのならELXで充分。鉄ちんホイールがｶｺｲｲ。
HLXはアロイのアルミホイール、電動同色ドアミラー、マップランプ、ウインドウエアバックとかがつく。
差額はほぼアルミとドアミラーのお値段と考えていいのではないかな。
納車ははるかにHLXが速い。俺のは注文から10日で納車された。
当然注文色は時間かかるけど。

個人的に俺はHLXをお勧めしたい。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 01:28 ID:g+hkuWyU

落ち着きあるＥＬＸのシ－トがべタ－と思う。
水玉チカチカ＆余りメリット無い電動同色スポイラ－
よりＥＬＸの方が良いと思われ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 07:02 ID:FjPpoSX+

ＥＬＸかＨＬＸ迷った時点でどっちにしても後悔しそうだったので、
高い方にしましたとも。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:08 ID:BUYZ0aX5

なんで、HGTはパーツがたくさん出てるのにELX系
は少ないの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:09 ID:mGMdjinz

需要が少ないから

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:25 ID:PclkhMn1

HLXのシートのデザインは女の子に評判が良い。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:34 ID:syNuOPEg

>>682
そうしないと乗れたもんじゃないからだよ
あとはＤＱＮ度を満たすため

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:53 ID:82lTFDSO

>>685
でも、つまんないな。
あっちは車高調だとかマフラーなんかもバリエーション
多いし海外とかのHP見てもHGTばっかし
アルミもかっこ良いのはけるし・・・
今度、カーボンボンネットも出たみたいだし

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:54 ID:82lTFDSO

正直、いじれるだけのバリエーションがあって
羨ましいんだな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:57 ID:82lTFDSO

やはり、イメージの差なんですかね
需要は売れているELXの方があると思うのだが

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:00 ID:tolwFU2N

個人輸入しる？
ELXは正直いじってまでのる＝金をかけてまでのる車じゃないからだな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:53 ID:kV++4UvC

ほとんどのパーツがELXに流用OKで
駄目なのはマフラーくらいですがなにか？

691 ：ポインター：03/02/07 01:19 ID:qQUkJnin

>>686
ホイールとボンネットは共通だろ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 02:29 ID:dRIoVMc2

>>686
にいじけとらんで、HGT用でも何でもいいから試してみりゃいいじゃん。
遊びなんだからさ。楽しんだ者勝ちだ。

漏れはH&R＋ビルに挑戦するぞー。もちELXだー。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 09:56 ID:nSVeKPig

パンダと違ってELX/HLXって車高落としたりレーシングメイクしたりしても
死ぬ程似合わないんだよな・・・。

イジる人はHGTにした方が良いと思われ・・・。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:19 ID:kV++4UvC

>>693
ＤＱＮな君には物足りなかろう・・・
ELX/HLXをいじるのは大人っぽくて最高！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 13:02 ID:/P4l8C3U

ELX/HLXをいじるのは大人っぽくて最高！
ELX/HLXをいじるのは大人っぽくて最高！
ELX/HLXをいじるのは大人っぽくて最高！

ELX/HLXをいじるのは大人っぽくて最高！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 13:09 ID:a/2MC66G

いちいち反応するところが子供っぽい

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:44 ID:nL8tFMu9

>>696
試乗車を暴走させてしまったんだろうね。

698 ：　：03/02/07 20:44 ID:t6Hr6qkV

ELXやHLXは割り切って使うのがｶｺｲｲ。
ローダウンやマフラー入れてピカピカにみがいてあるよりも見た目多少汚れたような感じで使い込まれたようなのがいい。
パンダやウーノもそういった使い方がｶｺｲｲと思う。ピカピカな車はアルファに任せとけば良い。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 20:49 ID:SclLUfJd

趣味の問題でしょう。
近所の一軒家の駐車スペースに、小奇麗なプントがとまってるんだけど
趣味がよさげでいい。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:25 ID:51qZ5i7E

プントぶつけたまま修理してません。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:41 ID:a/2MC66G

趣味の問題でしょう。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:06 ID:LGU6RabY

・・・それは直したほうがいいと思うが。危険だし。

703 ：692：03/02/08 00:08 ID:6FA06uWF

ふーん。吊るしのままで満足してる人も多いんだな。
漏れは、どたばたする足回りがだんだん気になるようになったんだがなー。

不満なとこないの？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:12 ID:k7JnxRDJ

それにしても、よっぽど試乗車を暴走させたのが悔しいのか。（ｗ
確かにＤＱＮディーラーは多いがな。

>>703
俺のはドタバタしていないな。
うーーん、以前の車ひどかっただけなのかな？（ｗｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:13 ID:k7JnxRDJ

>>700
スターレットがぶつかってきたので、証拠保全のためです。

それにしても、よっぽど試乗車を暴走させたのが悔しいのか。（ｗ
確かにＤＱＮディーラーは多いがな。

>>703
俺のはドタバタしていないな。
うーーん、以前の車ひどかっただけなのかな？（ｗｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:14 ID:k7JnxRDJ

二重カキコスマソ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:53 ID:RzcHOl+P

だから試乗車暴走て何よ
その反応の方が子供っぽいな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:56 ID:Lb4g7ruA

ネタにマジレス

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:28 ID:RzcHOl+P

ネタでもなきゃ
マジレスでもないよ

つか、お前誰だよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:49 ID:rUyGvmAt

カブリ尾の程度のいいやつ。どこを
探せばある？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 09:56 ID:NthvQXL4

>>705
お前が700本人じゃないのか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 10:32 ID:/YAf8jlb

おまいら、餅搗き賜へ!!

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 12:47 ID:n7pvwGrH

（・∀・）ニヤニヤ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 12:59 ID:ZaLFnBx9

>>703
たぶんタイヤが(･A･)ﾏｽﾞｰだと思われ。
ノーマルのタイヤは耐久性を重視しているので70でも硬いらしい。
国産のタイヤに履き替えるとマイルドな乗りごごちになるそうだ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 13:15 ID:rIEQvv4Z

＞710
明日買取行脚にｲﾃｷﾏｰｽ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 17:41 ID:BKOqh3Xl

黄色氏がまた黄色DQN軍団を引き連れてフィアットフェスタを荒しに行くらしい
今年も行こうと思ったが同類と思われそうなので今回はパスだな。単独休日だし
しかも奴は今回DQNアイテムを売るらしい。まさに商魂！だね。いやだいやだ・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:29 ID:RzcHOl+P

「黄色兄貴と逝くｶﾓﾈｷﾞ行脚ﾂｱｰ」

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:45 ID:OxzSPAtQ

>>716
>>717
まあ、そんなに僻むなよ（ｗ

719 ：703：03/02/09 00:26 ID:VcAHWob8

>>714
アドバイスありがと。
しかし、タイヤは既に変えてるのであった、同サイズのダンロップSP70eに。
確かにあたりはマイルドになるね。フニャって感じ。ついでに静かになりますた。

でもね、なんだかね、違うのだ。
時々、足回りが突っ張ってるような感触を覚えるのよね。特に後ろ足。
それで、ショックアブソーバをちょいと良いにのに変えればちったぁ感触も良くなるかな、と。
バネは、まぁついでっつうことで。

どですかね。

720 ：714：03/02/09 00:45 ID:ZJSvhJup

>>719
個人的にはプントの足回りはこのクラスとしてはかなりいいと思うよ。
まぁ・・・いろいろサードパーティ製の足回り出てるけどあまりお勧めはしない。
ショップの人と乗り味をどうしたいのかよく相談してみたらどうですかね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 01:03 ID:NZ8FEx+U

>>715
イタリアへ？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 01:26 ID:ApRH1adH

>>718
DQN軍団のイチミ？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 03:00 ID:TaQ6c55Z

＞７２１
スマソ、日本国内の買取センターへ撃って来る
これで酔いか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 12:23 ID:+/TKUmoj

>>723
伊太利亜まで買い付けに行ったらｶｺｲｲぞ(w

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 17:14 ID:DrrF/sj7

今日向かいの家の白いフィットの塗装のツヤが突然なくなったなと思ったらなんか18の娘さんがクレンザー使って洗車したらしい・・・
納車3週間でボロボロになっちまってオヤジさん見たらどうするんだろ(w
前に娘にプント貸した時洗って返すっての断ってほんとによかった((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 17:29 ID:kpYoNoNo

シーラレッドのプントが近所に止まってた。
初めて見たけどいい色だね。深みがあって派手すぎないで。日本車では見ない色だし。
カタログ見るとそれほどでもないんだけどね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 18:39 ID:luB2hxZA

SPORTING6MTの３DRとSPORTING　SPEEDGEAR7ATが最強の２台
なんだけどそれを販売しないアレーゼって・・・・
後アルファ147　1.6T.Ｓ＋ターボは200ｐｓハイレンジ5速クロスＭＴ
最高速220ｋｍ日本で販売するのでしょうか？
ちなみに並行で335マソからディーラーだと280マソくらいか？
是非売ってもらいたいものだ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 18:45 ID:nTsv7BxK

>>727
アレーゼじゃなくてＦＡＪな罠。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:16 ID:uP5pbZyV

漏れもフツーの３ドアＭＴ入ってきたら欲しいんだが…。
バンパーのアクの強さがたまりません

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:21 ID:Py+TMldd

わざとクレンザーで洗車してチープさを増すという高等テク

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:25 ID:7n78a+lN

>>730
ジーンズのストーンウォッシュみたいなもんだなｗ
パンダとかだったら、マジいい味出そう

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:11 ID:EhS+5OPg

ブラシでゴシゴシやってる馬鹿は今でも見かけるけど
クレンザーとはすごいな。
次はカビキラーとサンポールのインプレきぼん。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 10:03 ID:vlmHHim1

>>725
下心あって貸したんだろ?

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:14 ID:8ODjLNU9

プント君　娘に貸して　下心（５－７－５）

735 ：725：03/02/10 20:36 ID:wKlAbvNx

>>730-732
でもあんまり哀れだぞ。
今日雨に打たれても水玉が流れないのでライト反射して真っ白けになってた。

>>733-734
そりゃ下心があるなんて当り前に決まっ(ry
昨日夜オヤジと娘が来て何とかツヤを復活させる方法ないかって聞かれた。
俺はなんて答えたらいいか？

１　ホルツのカラーカッターで塗装を一皮剥いてやる
２　ポリマー加工を頼んで磨き出しをしてもらう
３　素直にホンダのディーラーへ持っていって全塗装
４　フィットと俺のプントを交換するのでその代わり娘さんを僕にくださ(ry

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:45 ID:vlmHHim1

ハイドロテクトだと言い張る

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:54 ID:omVu1Uog

735に一つだけ聞きたい事がある。

娘はそんなに可愛いのか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:57 ID:LvymnJ0P

>>735

(ry

↑何これ？
どこで流行ってるの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:56 ID:uHiNus5s

>>738
流行りじゃないです。
既に定着してます。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:32 ID:LP2LetB8

>>735
コンパウンド入りのワックスで磨いてみては。

741 ：725：03/02/10 22:33 ID:wKlAbvNx

>>737
ごめん。かわいいんだわこれが。ショートの藤本美貴のような顔をしている。
オヤジは大地康雄みたいな顔してるんだけどあのオヤジの娘とは到底思えない。どこで作っ(ry

742 ：725：03/02/10 22:34 ID:wKlAbvNx

>>740
コンパウンドはちょっとやってみた。
荒めのやつでみがいてみるとちょっとマシな感じだが全部仕上げるまでやるのは・・・
やはりプロに依頼した方がいいんだろうな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:12 ID:uHiNus5s

クリア吹こう。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 05:29 ID:MPlIzpF0

>>735
２が一番リーズナブルかな。
後々、売却や下取り等のことを考えると小手先ではなく
きちんと処置しておいたほうがいいだろう。
それにポリマー加工をしなくても磨き出しだけでもやってくれるよ。
（業者によっては嫌がるかもしれんが）
どうせなら加工までしてもらったほうがあとあと洗車は楽だろうけど。
フィットクラスならそれほど高額でもないだろうし。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:59 ID:sswLxoaY

ディラー指定＝シュアラスター以外では個人でワックスをかけないで下さい

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:15 ID:fYAYskzn

クレンザー＝コンパウンド

747 ：725：03/02/11 13:45 ID:LKdUtcLW

みなさんありがとうございました。
とりあえず電話帳で調べて今ポリマー加工やってる業者へ持ってきています。
超自動後退や自動波や黄色帽子では心配なので。
とりあえず磨き終わったようですが色見は復活しました。綺麗です。
これからポリマーかけて夕方6時以降引き渡しだそうです。終わったらまた書きます。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:43 ID:zQAvgNcq

娘の写真うｐ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:16 ID:Xsd+bouf

>>748
禿げ同

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:51 ID:KYjfwtGF

リモコンキーでアンロックした途端、ウィンカーランプ全部が点灯状態になった。
エンジンのキーも回らないから、ハンドルを２，３回ガタガタさせたら始動した。
これで大丈夫だろうと思って家まで帰ったら（２０秒くらい）、実はまだウィンカーが
点灯していた。(+д+)ﾏｽﾞｰ

っかしいなあとランプ付けたり消したりしてたら、いつの間にかウィンカーも消えた。
あれっていったい何の現象なんでしょうか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:19 ID:vYDklLo8

どこのキーレス？
俺はツーフィット製を自分で付けたけど
ウインカー連動は心配だったので繋がなかったよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:39 ID:KYjfwtGF

>>751

ディーラーオプションの純正品です。
やっぱりリモコンドアロックの誤作動でしょうか。
そうなら基幹システムじゃないだけ少しは心安まります。(´･ω･`)

753 ：725：03/02/11 20:48 ID:MdSyE/of

全行程終わって今帰ってきた。
ピカピカで顔が映るな。これがあの真っ白なフィットとは思えん。
本当にみなさんには感謝してます。大地康雄も喜んでいます
娘はまだ帰ってきていない様子。

>>748 >>749
ｽﾏｿ。うpできる環境じゃない・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:53 ID:Fb1Zs3Zy

>>７２５
ホノボノ楽しませてもらったＹＯ！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:59 ID:vYDklLo8

>>752
何かあったらディーラー相談だね

>>ELX/HLXオーナー
http://www.monarte.jp/punto/punto_flm.html

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:18 ID:G7MMVJjv

スタイリングＫＩＴカコワル－

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:05 ID:C7JGcJCX

エアロ出すより、ドアミラーの大型化かペダル改善キット出した方が需要あるのに。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:12 ID:Uv5XASKM

HGTにお勧めのタイヤある？
純正のピレリノイズすごいわ、滑りまくるわ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:17 ID:bT1X5dBj

>>758
漏れも今のP6000を換えたくてうずうずしてる。いいとこないよね。
ただ純正の185/55R15ってあんまり選択肢ないんだよなー。
とりあえずグリップ重視ならRE01,もうちょいコンフォート寄りならDNA GPってとこか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:32 ID:+h9b4CNb

>>758
>>759
それも、そうだけど後タイヤの減りメッチャ
早くない？
おれ買って1年未満でローテーション
このままだと2年もたないよ（ｗ

761 ：758：03/02/13 20:40 ID:ToCPaE7r

>759
確かに選択肢少ないし、純正のアバルトアルミめっさ重いから、
いっそホイル替えてついでにインチアップでもしようか考えたんだけど
OZとかの社外ホイールも結構重いしねぇ。
PUNTOは15インチが一番カッコいい感じがして中止しました。

よし。決めた。漏れ純正アルミのままRE01に履き替えるわ。
情報おおきにね。

>760
漏れは特に気になるほどは減ってないなぁ。
冬になるとスタッドレス履かせてるからかな？

762 ：759：03/02/13 22:56 ID:dqadkRCe

>761
履き替えたらインプレよろしく～

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:37 ID:aB7G0WAJ

>>761
純正アルミが一番軽いのですか？

ELXなのですが今は鉄ホイルのままで、
冬が終わったらホイルを変更しようか悩んでます。
純正のままが「らしく」っていいかとも考えているんですが、
足を軽くするといろいろメリットありそうなので、
軽くて似合いそうなホイルってあったら教えて下さい！

お願いします。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:53 ID:VCre+kIs

>>761
>>763
国産の軽いホイル履けるよ
アタッチメント必要だけど
おれ15インチのまま1本あたり
5キロ軽くしたよ
純正は1本10キロはあるからなあ
只でさえボデイ重いのに・・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:42 ID:t6es3WXv

>>764

レスありがとうございます。
アタッチメントって何ですか？
どのメーカーですか？

1本あたり5キロとは、かなり乗り味変わりますよね？
乗り換え前まで、2th プレリュードだったんですけど、
それと同じような重さと知った時は吃驚しましたよ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:32 ID:var7ZaXL

OZのスーパーレジェーラ、15インチで１本５㌔切るよ
ノーマルサイズのタイヤ履けるし（HGTで）
ハブ・スペーサー不要です。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 03:38 ID:1Tc7t+QX

http://151.88.109.215/cgi-bin/fworld.dll/ferrariworld/scripts/events/f2003/news/nc_news_dett.jsp?id=1610637247

今年のフェラーリF1のF2003GAの「GA」は故ジャンニ・アニエリ会長のイニシャル！
フィアット海苔は応援しる！

768 ：758：03/02/15 00:16 ID:Semvudba

>763
純正アルミは重いです。スタッドレス履かせた社外の安物ホイル持ってるけど、
交換する時に持ち比べると純正の方が断然重いです。
軽い社外ホイルも探せばたくさんあると思うよ。

>764
確かに国産の軽い奴あるけど、スペーサーかまして履くのは
強度面などでちょっと不安なので漏れは敬遠気味です。

>766
うんうん。
確かにスーパーレジェーラ軽くてかっこいいんだけど、値段が・・・。
よく行くSHOPで見積もり取って見たら、RE01履かせて19万とか出てきました。
しかし重さがそこまで軽いとは知りませんでした。
また揺れてきたなぁ。どうしよう・・・悩むなぁ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:56 ID:GKQO37Qu

>>768
もうかれこれ2年乗ってるけど
スペーサーかましてても全然問題なし
広告では世界で一番軽いホイルと言っていた
競技用ホイルです
ジムカとかラリー用

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:23 ID:HmFc6Pph

>>769
伝説となりつつある品川ドキュンプント
じゃないよな？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 01:51 ID:4HwVtV2R

６６６氏だね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:01 ID:bsdh4fT0

そんなに薦める理由は？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:50 ID:KhRFbqhT

>>770
インチアップしてないから違う

774 ：758：03/02/15 21:54 ID:Semvudba

結局アルミとタイヤ両方かえる事にしますた。
悩んだ結果スーパーレジェーラの16インチと
ポテンザGⅢ注文。
工賃コミコミで20マソちょいですた。

純正アルミの方がらしくて好きなんだけど
どうしてもあの重さは我慢できんでしたわ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:57 ID:KhRFbqhT

16インチは駄目なんだけどな
ちなみに
大型のブレーキローター＆キャリパをを入れるなら
良いんじゃない？
ブレーキ変えないとね

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 12:39 ID:2k1tnZFs

20ﾏｿも金無いんだけど、ELX用アルミとタイヤ
セットで安くても幾ら位かかりまつか？
ショップとか知らないんで、ディーラーですけど。。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 14:21 ID:RjbNbvma

>>776
ディーラーでいいなら公式ぐらいみろや
http://www.fiat-auto.co.jp/showroom/a5_a/01.html

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:02 ID:wj4XmQuN

伊ＭＡＫ社のＳｔｉｇのホイ－ルってカコイいね。
輸入元のＨＰ見るとア○－ゼでも扱ってるみたいだし、
マジで考えてみよっと。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:19 ID:7t6Ht3oI

形で選ぶ×
軽さで選ぶ◎
インチアップ×
インチダウンか現状維持◎
只でさえ重い車をさらに重くしてどうしたいの？

780 ：776：03/02/16 16:35 ID:Q6NlLL/1

>>777
いえ、OZ等の社外品をディーラーで頼んだら、どの位かかるのかと思いまして。
近くにショップが無いので、いきなりディーラーで聞いたら足元見られて
「定価です」とか言われるのではないかと・・

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:42 ID:Ycf2WIX6

なにげにＨＬＸのホイールってｶｺｲｲよな。
あのデザインはブレーキダストがたまりそうだが。

782 ：777：03/02/16 21:31 ID:RjbNbvma

>>780
推測だけどＯＺなんかは定価が普通なんじゃないかな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:28 ID:g9Ipk3hb

HGTスレが落ちたな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:32 ID:8wdL6OvM

>>783
復活しますた（ｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:16 ID:BkUYur74

ムルチも落ちたね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:11 ID:IAkIh55y

インチダウンってマジで言ってんの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:26 ID:dLqZz0gN

プントのタイヤのどこが不満なんだろう？インチアップもインチダウンも不要だと思われ。
インチアップするのならＨＬＸのサイズにするくらいじゃないの？
ＨＧＴはＨＧＴスレでやっていれば良し。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:52 ID:aPdB/QTu

ＥＬＸ／ＨＬＸのペダルレイアウトが改善されたというネタはどうなった？
だれか確認取れた人いる？
久しぶりに革靴履いて運転したらｺﾜｶｯﾀﾖｰ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:47 ID:tZqS6mjA

>>788
ディーラーで曲げて取り付けてくれるところがあるということらしい。
ペダル位置が最初から改善されている訳ではないようだ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 00:22 ID:mlflMHBj

>>789
>>520　にある報告はディーラーで曲げたということでしょうか？
yutaka-sさんの掲示板では、つるっこのフットレストが装着できなくなったとのカキコがあります。
なんらかの変更があったのではないかと思ってるのですが。

アームレストﾊｹｰﾝ!!
http://www.espeedup.com/speed.cgi/1044412.html?id=Rteo24HX

791 ：520：03/02/18 11:05 ID:DNBlcp93

>>789
ホントすか？
だとしたらウチのディーラー凄く気が利くなァ＞感謝！

プントは買う前、デビュー直後と半年前の２回試乗したのだが、走りはすごく気に入ったけど
ペダル配置がも少し・・な感じだった（絶望的な感じじゃなかったから買ったけど）
ちなみにプジョー206MTに試乗した時は「つま先で歩いている感覚」だった・・・。

でも納車されたHLXはホント日本車感覚でペダル操作ができるよ。ゴッツイ靴履いてもノー問題。

こんどペダル周り見てみます。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 11:15 ID:EM92qdCl

>>776

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b33068851

↑コレなんかお得ではないかい？　

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:12 ID:R8p+CTkz

↑の人が出品しているキャリアの方が気になる（＾＾）
もともとの価格はいくらなんだ？＞純正キャリア

794 ：790：03/02/18 14:14 ID:wkidz+E6

>>791
できればペダルの画像うｐよろしこ。
あと、アクセルとブレーキの間隔を測ってくだしゃい。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:17 ID:wkidz+E6

>>793
http://www.fiat-auto.co.jp/showroom/a5_a/34.html
べ一スキャリア（ELX/HLX）
商品番号：50900652
標準小売価格：26,000円
・装着可能車種：ELX/HLX

796 ：793：03/02/18 15:08 ID:01gXjWVg

サンクス＞795
しっかし高いものなのねえ。　写真ではルーフの曲線に合わせた
ラバーマウントのようなのでｶｺｲｲよな。　しかし１万かあ・・・
微妙な値段付けてるなあ（笑）　

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 16:10 ID:w1kJ+zm2

どっちも既に入札されてるやん。
ま、ホイールはタイヤが新同だから５万までは買いだな。
でも「神経質な人は～」ってのがイタ車乗りらしくていいな（笑）
キャリアは1.5万くらいなら買いだな。　俺はどっちも必要ないけど(^^;

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 20:55 ID:5feWyCd0

>>790
つるっこのフットレストってpunto1専用じゃなかったっけ？

799 ：790：03/02/18 23:04 ID:wkidz+E6

>>798
これ。発売開始は去年。
http://www.a-trucco.com/docs/parts/pnt/pntpic_elx_f-rest.htm

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 00:05 ID:HjE5CS6c

>>799
ＨＧＴだとクラッチが踏みづらそうだな・・・

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:09 ID:Tq7cJ97Q

去年直したばかりなのに、またもやベルト付近から断続的に異音が・・
つДＴ）ｳﾜｰﾝﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:10 ID:9QYIjjjW

ベルトの異音か・・・

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 00:14 ID:vYIt7NFv

お前ら、のび太君でスーパーチャージャーキットがあるじゃないですか。
きっとＨＧＴ用なんだろうね。
ＥＬＸ海苔なのにちょっと興味のあるおいらはＤＱＮですか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 09:20 ID:hxJSqmuQ

>>801
初回点検で相談して、部品ごと取り替えてもらったんだけど、
エンジンあったまるまでは、まだ音がしてます。
３０００㌔ぐらい走って様子見てくださいってこと
だったのでもうちょっと様子見てるところです。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 10:09 ID:TPDUlBgl

>>804
それ、不具合じゃなくてただの個性です（ｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 10:29 ID:hxJSqmuQ

>>805
そうなんですか？そういうモノなんですね。
自分のだけなのかな～って思っていたので。
そう言ってもらえると安心して乗れます。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 10:45 ID:6gCChIYv

痛車って、そんなもんって印象が・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 19:07 ID:nEqcGl9n

>>803
そんなのあるの？

釣られた？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 19:55 ID:w4TbJyDh

>>808

発売予定。

http://www.novitec.co.jp/lineup/punto2.htm

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:59 ID:Yl6HPfwF

プロジェクトＸ　～挑戦者たち～

過激３１２ｐｓ　　Ｄ○Ｎプントを開発せよ！

http://novitec.net/com/x_one_projekt.htm

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:13 ID:XJiN3KdZ

>>810
もはやDQNとかいうレベルではないような……
ニトロじゃん。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 10:11 ID:ZU9aQvs+

ＥＬＸを購入し、早4ヶ月経ちましたが、エンストが早10回はありました。
困ったものです

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 10:54 ID:A8nIbVWX

>>812
それはイカンだろ。
ちゃんと見てもらったか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 19:34 ID:/eT5cTWp

それは気にしる。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 00:57 ID:+f1MJ2Gr

スーパーチャージャーキット
Alfa用は73万円だって。
一気に興味を無くした。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 12:37 ID:Q82MS/SQ

ヴィッツやマーチにくらべてあんまりパワー不足を感じたことはない気がする。
でもスーパーチャージャーつけるとHGTよりはバランスのいい車ができそうだが。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 12:44 ID:8Y4C0YZn

>>816
あんな重い車でバランスも糞もない
勝手に脳内で考えるのは自由だけど（ｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 12:50 ID:8Y4C0YZn

あの車は、パワーなんか無いよ
低速にトルクのピークをふってるだけ！
だから、上はただ回ってるだけで何の快感もない
つまりパワー感＝錯覚だよ
これだから庭かの痛車海苔は本当に痛い

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 12:54 ID:8Y4C0YZn

プントのELXとか乗ってるヤシが
A112アバルトとか乗ったら目から鱗が落ちると見た

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 13:00 ID:8Y4C0YZn

良くも悪くも保守的な車
街乗りに使い勝手の良い
買い物車（キーレスが無いとそれも失格）

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 13:01 ID:8Y4C0YZn

間違っても他の速そうな車と張っては駄目
用途が違います

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:29 ID:GwWQBmFZ

>>816
HGTはバランスが崩れているところがいいんだよ。
誰にでも勧められるクルマでないことは確かだが、そういうクルマが好きな
好事家もいるということで。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:49 ID:lZCSm547

>>817-821
タイプＲ厨か？
プントELXの比較対照にＡ１１２が出てくること自体がおかしいな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:54 ID:4PzOKWXE

>>817-821
欧州車が日本の同じクラスの車と比べて重い理由は乗ってみればすぐわかる。
剛性感や安全性があまりにも違いすぎるからな。
大体プントのライバルになる車ってポロとかルーテシアとかヴィータとかだろ。

特に>>818の文章は痛すぎるな(w

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:09 ID:g+LPz990

ま、ELXにスーパーチャージャーつけようってのもなかなかDQNだけどな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:19 ID:6Ctluui/

゜д゜)、ペッ!!＞8Y4C0YZn

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 20:04 ID:yoYzSeEl

>>818
プント乗ってるけど確かにそう
回して快感が得られる車ではない
でもタウンユースとしての価値は高い
おれもあのパワー感はインチキだと思う
が欧州車は皆そうだろ！！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 20:26 ID:2mg3pnkQ

ここは勘違いしてる>>818-819の居るインターネットですね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 21:47 ID:ctDVs8Ra

ID:8Y4C0YZn は6000回転ﾏﾝｾｰ!か？（ｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 21:52 ID:/4xtTuYl

おまいら、ちょっと煽られたからって
釣られすぎ
もっと、ドーンと構えてろよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 22:09 ID:/4xtTuYl

でも>>818
が言ってる事は
正しいんじゃないか？
要はセッティングの問題
プントは峠を攻めるような車ではない
街乗り＆ショッピングン等に活用する車

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 22:46 ID:1J+P9/vH

車として劣るような事を言われればそりゃおこる罠
すくなくともこのスレにいる人間はプントが世界一のコンパクトカーだと思ってるからな。
ﾎﾄﾊﾁはスレちがい。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:18 ID:/4xtTuYl

>>832
世界一のコンパクトカー？とか恥ずかしいから書くなよ
だからDQN扱いされるんだよ
もう少し自重というか遠慮しれ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:31 ID:Nz/+11AV

>>833
買った本人にとっては世界一でいいだろ？

プントだろーがＦＩＴだろうがヴィッツだろうが、買った本人は一番なんだろうからね。
……何を基準にかはさておき。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:55 ID:VM4wO5nr

オーナーじゃないんですけど、
コンパクトカーとしてはプントは世界一だと思っていて
(オペルのディーラーが近所にないからかもしれない)、
だから次の車はハイオクでもCVTでもいいからプントと思ってるんですが、
気になる点が一つあって。

雨漏りってしませんよね...

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 00:28 ID:P/HoXeOg

プント2のCVTは結構良い

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 00:33 ID:9s2jI0Tu

>>836
アーあのスバルの軽の奴ね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 00:52 ID:P/HoXeOg

>>837
そー。そのスバルの奴とのマッチングが意外とイケる。
それまではCVT嫌いだったけどプント乗って考え変わった。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:12 ID:MDIvIpHw

コンパクトカーでプントより安くて、速くて、燃費がｲｲ国産車ってたくさんあるでしょ。
俺は国産車のアレが欲しかったけど売れすぎなんでプントにしたよ。

客観的データで他車より優れてるのは衝突安全性ぐらいでは？
俺の感想は、意外と（←コレ重要）出来が良くて、安価でｶｺｲｲ輸入車ってとこだな。
世界一なんて言う奴は盲目的すぎると思うよ。

アレーゼは日本一最低のディーラーだけどな（ｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 04:35 ID:YfcbmO3I

＞アレーゼは日本一最低のディーラーだけどな（ｗ

とか言われてもなぁ。
あえて言うなら、FAJの指導力が糞って程度で、良い悪いは販社次第だろうに。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 07:18 ID:54C1rh9c

>>839
かなり、まっとうな人ですな
街乗り・買い物車に良いと言っても
あの燃費の悪さには目を瞑れない

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 09:42 ID:/gSVhDRO

>>839
でもー、フニャ脚はどう考えても危険だと思うんですが。
田舎のカーブじゃひっくり返りそうだし、低速のトルクも出なくて
田舎の坂道では恥ずかしいほど必死だし。

「ヒクヒクする」のも勘弁して欲しい。酔いそうになる。
それから「ガチガチ」なのは身体を痛めるので問題外。

で、日本車にいいのがなかったんでこれにしたんですが。

アレーゼ店にＤＱＮ業者が多いのは・・・
俺も隣の県まで行ったし。

で、ＤＱＮ業者に面倒見てもらえなっかったのですか？
それとも日本車メーカーorディーラーの方ですか？

843 ：839：03/02/23 10:33 ID:PnMT1iS4

>>840
つまり親がＤＱＮだから子のＤＱＮ振りには目を潰れと・・・
ＦＡＪが糞というのは同意。

>>842
俺は別にプントそのものは否定してませんよ。
プント買ってそれなりに満足してるし。
けど、国産のアレを買ってても満足してたと思います。（ｗ
世界一論には？？というだけです。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 11:25 ID:csBSjWap

自分はデザインで買いました

ルポの燃費８．５って見たことあるが
まわしてってことか

プントの燃費（ELX/HLX)そんなに悪いか？
省燃費走行を気にしてたらつまらんし
ただの結果だろ

>>837
CVT、スバルにはジャスティ（１０００）があったな
元が軽のだろうが問題ないんだから軽の奴だろってうざいんだよ！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 12:42 ID:Jubm+7fZ

>>844
通勤で使ってて、結構スタート＆ストップ多い。

それで燃費９キロ／リットル
まあ、あんまり良くはないな。

もうひと息ってかんじなんだけど。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 16:43 ID:msDKcEym

フィット1300は平均15.5キロ走りますが何か？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 16:57 ID:GMZ1OVZH

>>843
DQNディーラーに当たるかマトモなディーラーに当たるかは、地方だと完全に運でしょ。
漏れんトコは幸運にもマトモなアレーゼだた。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:09 ID:etIZWQyJ

↓ここってｶﾞｲｼｭﾂですかね？　個人的にすごくウケたんですが(w

ttp://www.sam.hi-ho.ne.jp/bakeneko/PUNTO_kounyuuki.html

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:10 ID:msDKcEym

>>844
だから、回して乗る車じゃないだろ（ｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 18:35 ID:lTJmq1Db

>>848
素でﾜﾗﾀ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:54 ID:wq9+y1mD

>>848
オモロイなー。納車された車も当たりっぽいね（ｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 19:10 ID:Dv/xpZAs

>>848
やっぱこういう人間じゃないとプントなんか買わないよ(w

853 ：名無しさん脚：03/02/24 20:08 ID:BdlwbAEo

>>848
あれを「多少のお茶目」で済ましているんだろか、あのオーナー？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 00:05 ID:E2LlBAka

>>844
何故下と比べるかね？上と比べて評価しようぜ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 10:57 ID:aTALrJbn

？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 12:43 ID:EtcKWqNa

ここの香具師達は「回して乗る車」の意味をどう捉えてるんだろう…。
回す＝飛ばす・攻める　っつー香具師ばっかりなのかなぁ。
非力なエンジンをぶん回して、なんとか周囲の流れに合わせて走るのも楽しいのに。

まあ、プントはそんな事しなくても充分走る車だけど。

857 ：844：03/02/25 19:45 ID:EbZ5n6+y

>>854 ルポって上じゃないの？

>>856 禿同　　

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 21:05 ID:masytG6d

>>857
燃費が下。
悪いデータと比較して、プントの燃費が悪くないというのは
いかがなものかと。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 21:07 ID:uB2W27wo

>>856
エコノミーモードにしてパワステをシティモードにしてぶん回して走る。これ最強。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 23:07 ID:A8aSlGqK

今日のつるっこ名古屋でのＥＬＸの画像、
ドアポケットの発煙筒の横に青い物体があります。
あれってキーですかね？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 23:19 ID:kJkS7bDI

>>859
今日その状態で高速に乗ってみたが・・・流れについていくのが大変だなこりゃ。
俺は日常でもＬレンジに入れてエンジンブレーキ多用するのでエンジンかなり回ってるぞ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 23:26 ID:ekGP/OPi

>>857
いや、ま排気量が少ないからなんだろう。ルポと比べて
ドイツ車なのにルポが以外に燃費が悪そうなので載せたまでです。

いいたかったのは燃費を気にしすぎるのはどうかと。
スーパーカブでも乗ればといいたい。

自分はプントの燃費悪くなく普通だとおもってますが。
普段はバイクなんで（２０以上）気にしな－い。

>>815
バイクにターボ後付けすること考えたら安いとも考えられるｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 01:08 ID:fLHuFwx6

>>862
高速オンリーだと20km/lぐらい行くけど
街乗りだと10km/lまで落ちるよ。
主に都内での場合ね。
国産コンパクトと比べれば普通以下だと思うよ。

ちみはどのくらいですか？

864 ：864：03/02/27 11:10 ID:29d0xRzk

>>863
漏れも同じ様な燃費です。
その値が出てればよいほうだと思ってた。。
国産だともっとのびるのかな？

燃費って、乗り方、交通事情、etc、次第で大きく変わるから、
他と比べてどうか気にするのは如何なものか。。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 18:47 ID:Eu3QZ73Y

>>864
じゃあポロと比べるなよボケ！

866 ：862：03/02/27 20:56 ID:/k8+0ieJ

？　>>864はちがうよ。

>>863
街のりで11郊外で１５ぐらいです。

867 ：864：03/02/27 20:59 ID:EWCJqSqV

>>865
ポロとなんか比べてないです。ってゆうか、
862さんのルポの話とごっちゃになってないですか？

863と似たような燃費ですね。という話をしたまでです。
他車と比べて気にする程の事ではなく、参考程度にとらえるのがいいんじゃないの？
と考えてます。言葉が足りなかったようです。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:15 ID:pAQncljU

大阪から岡山まで、往路は中国道、復路は下道で、家に帰った時点で25km／lだったよ。
燃費計の数値だけど。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 02:53 ID:zuIizOPX

>864さん
んーっとね、
>865はただのアホウだから相手しなくていいよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 13:55 ID:SGRpL7Bt

洗車していたらボンネットのＦＩＡＴエンブレムにエアがかんでるのに気がついた・・・
これって売ってるの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 22:30 ID:bMSI4T8o

>>870
パーツで取れるだろ。ディーラーで。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:16 ID:3basWH2L

>>870
パーツが盗れるだろ。ディーラーで。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 03:47 ID:6meXJ1/O

>>872
盗るなよ・・・

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 14:49 ID:hVe7LeJD

フィアット、赤字が急拡大
http://www.sankei.co.jp/news/030301/0301kei045.htm

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 15:31 ID:GG9dlpwb

>>874
いよいよヤヴァイね・・。
ジュネーブショーで発表された新型車もコンサバすぎてとても大ヒットしそうには
見えないし・・・。

とりあえずビートルみたいに500をモチーフにした可愛いクルマを出せばいいのに・・。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 18:52 ID:nuerSL01

FIAT169
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2003/25_FIAT_169/index.html
FIAT350
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2003/26_FIAT_350/index.html
どっちもなんとも野暮ったいフロントマスクだな。
全体の造形やインテリアはイイ感じなんだが・・・
イタリアンコンパクトらしい心地よい居住空間と痛快な走りに期待したいところか。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:30 ID:8vc9VCyM

特に169はヒュンダイTBの派生車と言われても鵜呑みにしそうな感じだな・・・。
スティロ以降のフィアットは本当に終わってるな・・・。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:34 ID:JO4MWCoM

169がパンダの後継モデル、350がPUNTO-MPVと言われていたやつだね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:38 ID:gSfKuYNw

>>877
俺も真っ先にヒュンダイを思い出したよ。
それに比べてアルファ147Ｔｉの後姿はﾊｧﾊｧ
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2003/24_ALFA_147/index.html

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 22:19 ID:/lhGMl3d

>>879
俺も同じくﾊｧﾊｧ
ったく・・・いくらデザイナーが違うって言っても同じ会社でこうも違うのはどういうことよ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:08 ID:OcLF2IQw

イタ車には魅力的なデザインしか求めてないのにさ…なんだよ…なんかオペルみたいだよ…

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:20 ID:XJwJaSkO

>>875
こんなのあるようです。
ネタかもしれませんが。FIAT169よりはいいかも・・・
http://www.rakuten.ne.jp/gold/duesenbayern/cars/lineup/ritz.html

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:08 ID:WfMCHbiS

これいいね>>882
たぶん新型マーチが元ネタなんだろうけど、うまくこなしていると思うよ。
たしかにこういうレトロなスタイルで現代的な機能性を満足してくれてれば
俺も彼女に無理なく勧められる。

>>881
いや、どっちかというとピエヒさんの会社のデザインぢゃないの？
俺、個人的に児玉さんデザインのＢコルサとか、Ｂベク、Ｂオメガ、Ｆアスとか
大好きなんで・・・（ＢコルサとＦアス以外あんまり売れてないけどな～）

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 02:44 ID:pYQZRG2p

プントやムルチの現代顔を、ネタであってくれと密かに願っていたが……
もうﾀﾞﾒﾎﾟ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 08:33 ID:vO3qpo2Q

ほんとどうしちゃったんでしょうね・・最近のフィアットのデザイン。
見ただけで「売れねえな」ってのがわかっちまいます。
国内発売のムルチもAT無しだし、売る気あるんか、ゴルァ >FIAT
そういや、一目でFIATってわかるデザイン上のアイデンティティポイントって無いですよね。
ALFAのグリルのような・・・
最近の国産車も、こぞってコーポレートデザインを強調してんのに、どーしたFIAT。
我がPUNTOも新型で劣悪化の一途を辿ることになるなんて。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 09:48 ID:bZImopTc

>>885
まあ、これから強調するんだろうな、現代顔を…(´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:59 ID:vO3qpo2Q

現代顔・・いやだぁ・・
焼肉の国車もどきになるのは・・・ちょっと・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:46 ID:Opx3/ygz

もう、こうなったら現行車の中古車市場での値上がりに期待・・・・・できないか。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:35 ID:lYmsHE78

アーシングしてる人いますか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:35 ID:5Axy/fQR

アルファのデ・シルバをみすみすVWグループ（しかも大衆車メーカーのセアト！）に
持っていかれてマヌケな事この上ない。

スティロの5ドアのリアは恐ろしく酷い・・・。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 09:58 ID:mtGDt37N

>>890
そーいや、セアトってむかーしはFIATグループじゃなかったでしたっけ?
147を最後に去ったデ・シルバも、セアトの枠外でも活躍してるみたいだし。
FIATのチェントロスティーレは、どーなっちまったんだぁぁぁ!!

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 00:46 ID:WIcn8jUl

じつわあのフロントマスクはシールでその下に素敵なデザインが・・・

あるわけないな（つдT）

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:17 ID:565r6wzJ

>>892
つか無意味な空間空けるなよ。
それでなくとも不愉快なのに
ネズミにいらんスクロ－ルさせんじゃね-よ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:43 ID:A4yMa1lo

ヒュンダイのCMに小倉優子。
フィアットは誰かいないのか・・・

TBの方が新プントより売れてしまうんじゃあ・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 12:07 ID:vvb7rw+i

894>>
現代のプロモーションスゴイっすね。
社長と小倉優子が登場だとお!
やはり、TBの方が売れてしまうのか・・(´ﾍ`;)ﾊｧ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 12:33 ID:lnXNhmoi

小倉優子って誰？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 20:17 ID:7kWZCC8N

>>896
ロリロリアイドル。

898 ：おぐらゆうこ：03/03/07 20:48 ID:tuZQweoE

わったっしわやーんぐあにまるどきどきっやんぐあにまるぅ～

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 21:43 ID:s+H8NU7t

なあ、つるっこのフットレストって何で金色なんだと思う？
俺はかっこ悪いと思うのだが。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 22:50 ID:WEsh1PWT

>>899
同意。
あれば便利なんだろうけど注文しようか悩んじゃうよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 00:40 ID:gT+Pw9R+

ようやく普通のスレに戻ってきたな(w

>>899
俺は自分でグレーに塗りますた。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 09:07 ID:1zNkxk3d

アルファチェントロスティーレは、ジウジアーロをチーフデザイナーに
向かい入れました。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 19:26 ID:SjGmRrVl

本国でヒュソダイが売れてるので、フィアットは「ヒュソダイ風マスクにすると売れる｣と思ってるんじゃないの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 21:21 ID:vy9VE5Fh

ヒヤッとした
はぁ～あ　どうした　どうした

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 21:51 ID:nNhNbjT9

>>903
今なら日本車・・・旧マーチとヴィッツ・・・のほうがずっと多いけどね。

906 ：899：03/03/08 22:28 ID:5Z47wPbl

>>901
あのフットレストは自由に取り外しできますか？
つるっこに取り付け頼むかどうかの検討なんですけど。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 23:02 ID:IQc9CkQ/

>>906
作業自体は面倒だけど難しくはないよ。
６角レンチと13mmのメガネが要るけど。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 23:13 ID:fEB7k3wD

今日見かけた数：0　sage

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 17:50 ID:ZOGuvubx

350が日本に入ったら買いますか？
また、いくらなら買っても良いですか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 19:07 ID:byOGL8D8

買わないです。
なんと言ってもフロントが・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 21:20 ID:+8vEr4MU

>>910
そうだな。
ムルティプラも買うなら今のうちだぞっと。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 23:59 ID:wypDZQnZ

こうなってくるとプントも大事に乗って逝こうという気になるな。
無論いまでも大切に乗っているわけだが。
次スレは伝説のプントちゃんプントちゃんプントちゃん復活きぼん。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 19:51 ID:NSfiSeYQ

パンダ、ウーノ、プント。
必要十分な空間に痛快な走りを実現したFIATスモール達。
ジンゴ(169)、イデア(350)にもそのDNAが受け継がれるならば、と期待せずにはいられない。
確かに顔はモサい。
しかしインテリアのセンスには心踊るものを感じる。
もし絶妙なパッケージングと痛快な走りが、ジンゴ、イデアでも実現されたら、
それでも顔を理由に否定する？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 20:15 ID:KrWF81++

イタ車は顔が命です。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 21:10 ID:ueGrt6Dp

>>913
それだけなら他にもあるしやっぱ顔。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 21:36 ID:YkTvTLpg

>>876
この写真を見る限りでは、フィアットに未来はないなあ．．．．

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 21:59 ID:rF9ruxPI

イタ車はかっこよくなくちゃなぁ。やっぱ。
ダメじゃん＞FIAT

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 23:37 ID:YXieJ+IH

フィアット必死だな

いやマジで。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 01:03 ID:GGcJehYU

そりゃ必死だろう・・・　赤字だもん

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 10:18 ID:BK/aLZ85

プント売ってBM買った。　やっぱ車はコレだ。　どうかしてた。
はやく気付け！＞all

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 12:45 ID:PXPVuilM

みんなでBM買えってか！？つまんね～人生だ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 13:12 ID:yZeoRXE2

BM海苔って車はFRの方が速いと勘違いしてるアフォが多いから嫌いだ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 21:03 ID:eJX88M5F

ＢＭＷにＨＢあったっけ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 22:04 ID:owkAkqFW

>>923
318ti

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 22:06 ID:owkAkqFW

>>920
本当はトヨタのプレミアムコンパクト、「イスト」買ったんでしょ。(ﾌﾟ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 22:23 ID:p3oiZVgz

しかしハッチバックは便利だな。
ロドスタから乗り換えて一週間になるがあまりにも広くて感動しますた。

927 ：ここから：03/03/12 22:37 ID:vDR8FiJk

過去スレ集めてみた。
スレタイの横はスレの立った日付。
新スレ立てる時にでもどうぞ。

FIAT Punto - フィアット・プント　02/08/18
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10296/1029633369.html
プントちゃん　プントちゃん　プントちゃん　02/01/11
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10106/1010677804.html
♪　フィアット・プント　ＨＬＸ　♪ 01/12/19
http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10087/1008773901.html
punto プント　に乗ってるやつは　01/11/09
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005311931.html
◆PUNT４◆ 　01/10/16
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10032/1003235882.html
◆　PUNTO3 プントの見積もり出せやｺﾞﾗｧ！　◆ 　2001/08/18(土)
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998090395.html
◆PUNTO２あのー、試乗してもよろしいですか？◆ 　2001/06/15(金)
http://natto.2ch.net/car/kako/992/992606465.html
プントのスレ立てても無駄ですか？　2001/04/28(土)
http://natto.2ch.net/car/kako/988/988458084.html

928 ：ここまで：03/03/12 22:37 ID:vDR8FiJk

フィアット・プントってどう？　2001/02/12(月)
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/car/piza.2ch.net/log/car/kako/960/960484923.html

関連スレ
＠＠＠プントとルーテシア＠＠＠　01/10/29
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10043/1004320840.html

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 23:51 ID:aFACd7tn

＊＊＊フィアットプントHGTアバルトを語ろう＊＊＊ 03/02/16
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045402278/

930 ：tugiレスです！：03/03/13 18:11 ID:iQcloMgV

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047546521/-100

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 18:12 ID:iQcloMgV

1000toriいく？？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 19:43 ID:AL+QRD6s

次スレ建てるの速すぎだろ。
もうしばらくコチラを利用しよう。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 21:22 ID:ZldcTXsN

ＢＭ３１８tiカコ悪
ＢＭ買うとしてもあれは買わん

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:01 ID:IYmmHkgV

>>930
のスレだけど、あのまま落としちゃって新たに新スレ立てた方がよくない？
2以降の検索性悪すぎるし、スレタイも普通に「プント」で検索できないよ。
一種の荒らしが嫌がらせで立てたんじゃないかと思うくらいひどい。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 20:38 ID:hWubX9on

あっちは放置。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 01:37 ID:SbKqNU0P

しかしなんだかんだいってプントスレっていっぱい立ってたんだな。
マイナー車なのに。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 09:02 ID:hyWYC6q8

>>934,935

賛成。スレの速度からみてあと２週間は持つでしょ。
その間にあっちは落ちるよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 09:18 ID:/4YvxJWr

>>936
すぐ落ちるからｲﾊﾟｰｲあるんだよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 21:32 ID:Lg6DXQO8

ドアミラーの交換を検討してるんだけど、折りたためないタイプは車検に通らなかったりする？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 21:58 ID:Z9PVADeh

>>939
先端が全幅の中に収まっていれば通る。
折りたためなくても衝撃が加わった時に脱落する構造なら通る。
ただし陸運局によって判断基準が微妙に違うから、地元のショップで
確認する方が安全。

941 ：テンプレ：03/03/16 13:52 ID:KuXomZHC

次のスレタイは　プントちゃんプントちゃんプントちゃん part3　きぼん。
これなら検索もかかるし。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 15:51 ID:WpzkGMm0

なんだぁ？？

まだこっちいっぱいのこってんじゃんじゃねぇか？はやいね次スレｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 15:53 ID:WpzkGMm0

で本題。

並行モン手出すのってやば？

MTのせてもらたよ、あごひげぷんと。

すげええいいよ。ほｓｓｓｓっしいいい！！！！！！！！！！！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 15:54 ID:WpzkGMm0

正規輸入ものと平行ものってやっぱちがうの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 16:51 ID:WpzkGMm0

ガキンチョのころ家の前の道に飛び出した。
完璧なタイミングで軽自動車が来て轢かれた。はず。
足にバンパーが当たった感触があったんだけど、
気が付いたら道路の真ん中ぐらいにボーっと立ち尽くしているおれ。
軽自動車はおれと接触した地点より少し進んだ所で止まってた。
おれは足が少しズキズキするだけでその他は全然痛くなくて
そのまま走って逃げた。怒られると思って。
家の前の道路は狭くは無いんだけど車二台が並んで通るのは無理
って感じの道幅で、軽自動車がギリギリおれを避けたって事ではなさそう。
髪の長い眼鏡かけた女の人が運転してたのは覚えてる。
今でも一体なんだったのかわからん。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 16:53 ID:WpzkGMm0

＞＞３１
京都で目的地にたどり着けなかった話、俺もあります。
一昨年、三十三間堂から方広寺に向かって友達と歩いていたんだけど、
地図もあるのにいつまで経ってもたどり着けなかった。
地図を見ればわかると思うけど、ほとんど直線なんだよな……
30分ほど周囲をぐるぐる歩き続けたけど、結局見つけられずにあきらめて次の目的地に行きました。
なんだっちゅうねん。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 17:11 ID:WpzkGMm0

>945-946
誤爆です

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 18:28 ID:BJw3YzXo

>>943
トラブルはほとんどなくなったとはいえ、ハズレ個体に当たるとやはり……
ということで並行買うにしても、ちゃんと見てくれる工場を手配してからに
したほうがよい。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 18:41 ID:5QxqpM1v

>>944
細かい所で違うのはバッテリーの大きさ。
日本向けには大きいのを積んである。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 18:59 ID:PS1dyWhb

>>944
これは秘密だけどハンドルの位置が違うらしいそ！
注意して見ないと気づかないけど。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 20:19 ID:XlYNODTy

>>944
漏れも6MT Sporting欲しい…

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 23:09 ID:kjdvEyVu

>>941
俺もこれｷﾎﾞﾝﾇ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 12:38 ID:KQ5VpzAC

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0317/03nsh_kt9999_03.html
マラケシュどうよ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 20:40 ID:e9LS8lE1

>>953
ホンダやトヨタの社内アイデアコンテストのレベルに見えない？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 20:44 ID:F0o0Xqv3

台所の苦しさあらわれてる？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 21:41 ID:xi6syAnz

俺はちょっとﾎｽｨ・・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 22:12 ID:aMg6Lq6B

顔がちょっとな。
シルエットは結構好きかも。市販するとしたらドアがついちゃうんだろうけど。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 22:14 ID:C40WhJT8

イイクルマだとは思えないが、欲しい。充分オレ内のリスト入り。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 22:28 ID:8QtKppzo

こんな狭いリヤシートいらないでしょ
なぜ２シーターにする潔さが無いのか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 00:52 ID:u9dNaVj9

マラにティッシュ？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 09:55 ID:jmxPYNpL

どうにかならんのかね、あの新顔は…

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 20:20 ID:AuOowcCl

すべての新顔、日本で誉める人いないのに（言い切り！）イタリア人はいいとおもってるのか？
それとも自分には見る目がないのか・・・

963 ：ピンク：03/03/19 20:41 ID:iwOYOUQh

　今、ホット・ハッチが欲しくなって考えているところなんですが・・・。
　予算２００万前後、ＭＴ、輸入車なら右ハンドルっていう条件で絞ると、
国産じゃトヨタのヴィッツRSの1.5、カローラ・ランクス／アレックスの1.8、
輸入車だと、オペル・ヴィータGSiしか候補に残りませんでした。
　プジョー206も条件には合致するのですが、残念ながら販売店が近くに
ないので、メンテを考えるとちょっと手が出せない。

　そこで皆さんにお伺いしたいんですが、puntoはどうですか？

964 ：ピンク：03/03/19 20:43 ID:iwOYOUQh

予算200万ならストーリアX4も買えるエアコン、パワステ込み
うーんまよいまふ

965 ：ピンク：03/03/19 20:44 ID:iwOYOUQh

ビー他はどうですかねぇヤナセが手を引くのは
既定路線。ただし今買っとけば面倒はみてくれるはず。
未だにＶＷの整備もしてくれるくらいだから。高いけど

966 ：ピンク：03/03/19 20:59 ID:iwOYOUQh

わくわく♪
はやく週末濃い濃い！プントのピンクがあればプントのピンクみたいです～

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:00 ID:bs09+++D

>>963
ＭＴとなると、アバルトですね。
１．８Ｌの方。
正規輸入ではそれしか選択肢がなかったり。

ちなみに、コミコミ２５０万円は覚悟の上。

アバルトは未試乗なので、インプレとかは他の方に。

968 ：ピンク：03/03/19 21:00 ID:iwOYOUQh

ぴんくいろってあるんですかぁ？あったらいいな。＾人＾南無南無

969 ：ピンク：03/03/19 21:02 ID:iwOYOUQh

ぴんくいろってあるんですかぁ？あったらいいな。＾人＾南無南無

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:05 ID:bs09+++D

ブルームイエロー-258
ブラック-601
ティシャンレッド-199
カリプソオレンジ-571

の四つ。
レッドは受注生産なので、納車には相当かかるかも。

971 ：ピンク：03/03/19 21:06 ID:iwOYOUQh

あれれ？？二十下記子で書き込めなかったはずなのに？？
最初のやつが２重書き子で書き込めないはずなのにかけてる？？
だからちょっと待って書きこしたやつが同じレスだから２回になったのかな？？

972 ：ピンク：03/03/19 21:09 ID:iwOYOUQh

１０００ｋｇは超えてほしくないけど、MTのほうがいいし。
初めての新車でどんな車が発売されてるのかわかないよぉ～

973 ：ピンク：03/03/19 21:12 ID:iwOYOUQh

やっぱりポロのMTかなぁ～あるのかな。インターネットで販売所を調べないと
ポロはピンクあるのかなぁ。なんかありそう。この前、みずいろがきれ～だったなぁ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:15 ID:hj8MsA3h

ピンク＝うんも
いいかげんにしとけよ！

お前の立てた糞スレは削除依頼出したからな。
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1041833452/

975 ：ピンク：03/03/19 21:19 ID:iwOYOUQh

ミニクーパーＳってどう？スーパーチャージド1.6でパワー・トルクともに
ヴィッツターボよりある。ただし車体重量は３ドアと比べて200ｋｇも
重いので一概にイイとは言えないが。ぬ＝＝＝〇

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:36 ID:ZecOnTAV

少しいやかなりウザイ
浮かれすぎて即決すんなよｗ

977 ：ピンク：03/03/19 22:52 ID:iwOYOUQh

>>974
え？？？どなた？？

978 ：ピンク：03/03/19 23:00 ID:iwOYOUQh

979 ：ピンク：03/03/19 23:02 ID:iwOYOUQh

あれ、しばらくかけなかったのに。リロードしたらかけてた。

980 ：ピンク：03/03/19 23:04 ID:iwOYOUQh

>>978
これはテスト。なんかパソが調子悪い。おとといきたばかりの場ルースター
が調子悪い。うわああん（涙）

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:17 ID:ejKqbO2X

来週いよいよお金が入る。明日からデーら周りだ。むーねむれない

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:17 ID:m/GXl+fw

ピンクたん。
とりあえず落ち着け。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:47 ID:u9yp/DkN

興奮した状態で決めると後悔するからな

984 ：ピンク ◆etC21QOprE ：03/03/20 00:48 ID:ejKqbO2X

　 _, ._
（・∀・）・・落ち着けって・・？？なに？？あんたパソの前のあたしが
　　　　　みえるっての？え？ヲタク？ストカー？

985 ：ピンク ◆etC21QOprE ：03/03/20 00:50 ID:ejKqbO2X

今、散っちゃい車ぐーで調べたんだけど。

　で　て　く　る　で　て　く　る　！！情報が！！！

いやーすごいねインターネットって(**^o^**)

986 ：ピンク ◆etC21QOprE ：03/03/20 00:55 ID:ejKqbO2X

でとあるホームP見たんだけど。見積もりがすっごく安い。

なに？本体価格１５０万ぐらいでプンちーを手にしてる人がいたのはなぜ？？

私がもらった見積もりは１６６万。なにこれー（＞д＜）ｷﾞｰ