【Vitz】ヴィッツ総合スレ2

ﾊｲﾊﾟｰﾚﾌﾞ古いの買っちゃった…誰か要る？

ﾓｰﾀｰﾚﾌﾞ買っちゃった。
誰かいる？

>>951
この前スイスに逝ったけど、ヤリスたくさん見たぽ。
あとエスティマもあったな。フロアからシフトが生えていた。ウォークスルーは？どないよって感じだったね

ｽﾍﾟｱﾘﾌﾞ買っちゃった。
結構うまかった。

ていうか、ヴィッツに乗っている男って馬鹿丸出しだよな。

RS買うぐらいなら、セリカとか買うでしょ普通なら。
なんでわざわざ、こんなチビちゃいおばさん車乗るの？
お前らどんな仕事してるの？下請けとか中小企業で働いているのか？(ﾌﾟｯ

運転技術のない香具師らが乗るんじゃない？

部落民かカタワの乗る車

>>956
無職のキミが偉そうなことぬかすな。

３年半くらい前にVITZ買ったんだけど、その時オプションでカーステ（トヨタ純正）
にしました。最近、雑音が入るから車屋に見てもらったらスピーカーじゃなくて
本体が悪いっていわれて今度ネッツに行こうと思います。
３年保障だけどもうきれてるからただになんないよね？
でも３年半で壊れるって・・・ひどいよ！！
そんな人いませんか？？

１３００ｃｃ、Ｕ、Ｌパッケージナビスペシャル１２１万が車両値引き
５万円と聞いてきた。
そんなもんでしょうかねえ？

ナビつきなんだよね

>>956
マジレスしよう！

今のセリカは趣味じゃない。
MR-S、ロドスタなら少し欲しいが、2シーター飼うほどの甲斐性はない。
コペンはせめて1000ccなら。
Fitは胴長、MT無しで論外。
デミオ、コルトもデザインで却下。
smartも2シーターだし。

なわけで、他に選択肢が無い。
デカイ車に興味ないし。

あ、206とかMINIなら欲しい。次ぎ買う時はその辺かな…

あるてっつぁんにしる

>>956
セリカだって（ﾌﾟｯ

>>965
RS信者はセリカ買えるならセリカ買いたいってのが本音。
だけど、社会の底辺故、買うことができないんだろ。こんな車しか。

>>966
何か悩みが有るなら言ってごらん。

>>963
似たようなもんだ、胴囲。
欧州車の壊れ方と費用のかかり具合は所有してみてだいたいわかった。
欧州ホットハッチのようなヤシが欲しいけど、金食い虫はちと勘弁。
ってーと、RSあたりになるんだよなー。
小さい大きいでいうなら、小さい方が楽しいよ。
ハイパワー車には別に興味ない。

ところで、Vitzの指定猿人老いるって5W-20らしいけど
近所の熱では10Wの好物油がディーラー標準らしい。
熱でも格安交換できるんだけど、でも結局自動後退で部分合成入れますた。

>>966
セリカのエクステリアはまだ許せるけど、インパネは恥ずい（汗
だったらMINI にするよ。
ハデめの演出しているようで、両者のデザインセンスは全然別だよね。

LEDテール見てきますた。
ありゃ悲惨だな。
豆粒12個、ダミー光らないし・・・

>>956
中小企業で働いてますが何か？

でっかい車が好きなら、そちらのスレにどうぞー。
漏れは小型でハイパワーで、安い車が好きなの。放っておいてくれ。

ヴィッツは5Ｗ-30ぐらいがいいよ

やっぱりお金がいりそうです・・
トヨタ純正なんて・・　これからは他電機メーカーにします・・

あんな中学生の文化祭の製作物みたいなボディの車を好き好んで買う奴の
神経がわからん。あ、セリカのことね。

>>973
カーステのどの部分(CD/MD/Radio/Tape(w))が壊れたかしらんけど。
CDだとピックアップレンズの寿命は結構短いよ。
PCのCD-ROMドライブやプレステだって使い方によってはすぐダメになる。
ダメになると認識しなくなったり、シヤッシャッというノイズが入るようになる。

個人的な意見だが、ソニーはやめておくことをお勧めする。
ソニータイマー云々もあるが、修理代が高い。高いというか一律というか。
部位に関わらず最低1ﾏｿはくだらないあたり逝ってよし。

今日中に次スレにいくかな？

RS1.5契約完了age

ハイパーレヴ、買って来ました。
こういう本て夢が膨らむよね・・・。
財布をみると現実に引き戻されるんだけど（笑

>>975
タバコ吸ってるとそうかもね。
レンズクリーニングが最後の望みか。

>>977
あれ、買う価値あんのか？
痛い車多いし、技術的なことは何も書いてないし・・・

>>977
俺は立ち読みだけ（それもターボのトコだけ）で済ませたが、
なんか表紙の紙質が変ってなかった？

>>968
自動後退の部分合成油は（以下略

漏れはこの冬全車５Ｗ−３０にしてみたけど、トヨタ純正キャッスルは
５Ｗ−３０（ＳＬ）より１０Ｗ−３０（ＳＪ）の方がフィーリングが
滑らかだったのは解せない。
だからディーラーの１０Ｗ−３０で全然問題ないと思う。

漏れ的な５Ｗ−３０のベストはカストロＸＦ−０８のＦＥかな。省燃費と
書いてあるだけに、低温から通常走行までごく滑らかな走りﾀﾞﾀｰﾖ。

>>978
タバコは禁物だね。吸ってたら文句は言えないよ(w
ただ、汚れと言うよりはレーザーの出力自体が落ちる感じがある。

クリーナはダメもとで試してみるのが吉なのは禿同。

>>981
じゃなくて、鉱物油で桶という熱がイマイチ信用できなかったのと
熱でヨタ推奨ESSOオイルに交換すると、別途料金で高くなるので
自動後退でESSO部分合成油5W-30を入れた、というお話だ罠。

ん？　その10W-30は、やっぱ鉱物油？

さっき墓地墓地走ってみたけど、１速、２速で5000回転まで引っぱったときに
音がキレイになった感じ。悪くないよ。

オイル交換したくなってきた…
入れ替えてまだ4000�`走ってないけど、どうでしょ？
ちなみに純正オイルです。

車種違うけど、俺は３０００キロまたは三ヶ月に一回の割合でやっているよ。

>>985
早漏レスありがとうございます。
次の休みに交換します。

>>983
ＳＪもＳＬもｷｬｽｰﾙの好物油だよ。ディーラーも系列でｶﾞｽｽﾀとか経営して
なければｷｬｽｰﾙ鉱物の１０Ｗ−３０ＳＬが入ってるはず。
ESSOやMobilの半合成油はもちろん悪くないけど値段が高いね。

>>984
短距離とか市街地走行が多いともうそろそろって感じだね。
休みを利用して自分でやってみるといいんデナイノ？
ﾋﾞﾂｰの場合、ジャッキでちょっと上げなきゃならんけど、上キャップ
開けてﾄﾞﾚﾝ抜いて、後入れるだけだからな。廃油はｶﾞｽｽﾀか整備工場に
引き取ってもらうのが吉。これだけで、数千円浮くのはｳﾏｰ。

>>987
すんません。。めんどっちくて自分でやるのはちょっと…　寒いし…（w
ディーラーでやってもらいます。

他にもディーラーに用事があるので。

Vitzごとき純正で良いじゃん。
ディーラーでやると安いし。
オイルをあーだこーだ言う車か？

1000-10age

　　　　　＿＿＿
　　　　　　|:::o　o__|　　　　ワシのオイル、使ってくださいな。
　　　　　　|::: ━ 　|　　　
.　（∨）,r|::￣￣￣￣|ヽ（∨）
　　l Ｙ , ｲ:────ﾄ､Y /　
　　`r‐'　|::＿＿＿＿|　r '
.　　　　　|::　　　　 　|
　　　　　 ┬┬┬┬┘
　　　　　　|:: |　|:: |
　　　　　　|:: |　|:: |
　　　　　(＿ノ　ヽ＿)

オイルは5w-20がｲｲ!!

せん

せん

995

996

997cc

千

999

次スレは？

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。