頼むから煽るな★まったりカルディナスレ★やめて〜

>>950
では、スレタイから「カルディナ」取って次スレ立ててください。

まったりスレPART�U？

>>950,>>952-953

当スレ無くなったとスレ乱立させる、偶にしか見ないヤシ発生の予感。

>>950
それだと、一体何の車種の話題か分からなくなる罠。
また、>>954に禿しく同意。

ところで、950がスレ立てする様子が無いので、何ならわたすがテンプレ通りで
スレ立てようかと思いますが、いいですか?

>>955
おお、頼みます。あなたもコテハン名乗りましょ〜や。
何よりまったりさ。

やたらと下がってるんでageます。

次スレ立てますた。(実はスレ立て初めてだったり)

★まったりカルディナスレPART２★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043245465/

移動よろすこ。

>>956
そゆわけで、仮のコテハンにしてみますた。

なんか久々に覗きに来たけど、良いカンジになってるね。
自分は2.0Z購入予定だけど、みんなはGT-FourとかZTとかでうらやますぃー！
ナビも純正は収まりがｶｺ(・∀・)ｲｲ!けど、高くて手が出ないんで社外品を
つけるつもり(w
それにしても、2DINじゃないと具合が悪い罠（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>959

うちも予算が無かったので、ナビ無し(純正6CD+MD)です（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ZTで街乗り燃費どのくらいっすか？

>>961
自分の場合、通勤がメイン（往復30km強）で週一のペースで高速使用で
8〜9km/�g　ぐらいです。

結構燃費(^∀^)ｲｲ!!ね。通勤は渋滞とかしますか？

>>963
ノロノロ運転とまではいきませんが、それなりに混んでます。
そこそこは流れますが。（言葉にするのは難しいです。。）

ストップ＆ゴーが多いってことでしょ。
それで通勤で8〜9km/�gは立派！

>>960
オーディオも、純正はやっぱり収まりがいいですよね。
社外品だとどうしても左右に逆三角のスペースが出来ちゃうので、
センターコンソールのデザインに関しては、それだけが不満だな。
でも、オンダッシュのナビ付けるのも躊躇してるので、多分ラジオ
レス車にする予定。2DINの安い一体型ナビを物色中。
社外品だと、さらに左右１ｃｍずつ隙間が空くけどね(W

>>966
あれ？なんか変な文章になってたな。
左右１ｃｍずつの隙間は「ディーラーオプションのワイドサイズ
ナビやオーディオと、完全社外品とを比べて」のつもりですた。

定期ageっす。

ﾏﾀﾘage

夜age

カルディナの4WDシステムの感じはいい感じですか？

日曜年齢

使い切ろうよ？

じゅわっ！！

新型のカルディナはまだですか？
かっこよく変わって欲しい。

埋め立てage

あげ

まだ978

よいしょ！！

カルディナカッコ(^∀^)ｲｲ!!

保守あげ

そろそろこのスレも1000やね。
自分で立てたスレがここまで伸びるとなんか嬉しいもんです。
1000取り合戦頑張って下さいな。

それにしてもカルディナはちゃっちい

いや、ちょうどいいな。
あの太さは剛性感もあるし、気に入っている。

>>975
もう出てますよ！
今度の新型は３列目にシート付けちゃいました。
クォータウィンドのデザインもマトモにしました。
あっ、蛇足ながらＣＭソングは宇多田・・・。(W

新型ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

名車の予感♪

よしよしよしの、があるんだから、わくわくわくい、があってもいい罠。

もうすぐお昼age

昼age

>>985
ﾅｲｽ!!

まったりいいねぇ。カルディナちゃん。

カルヂナのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらカルヂィナのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>993
カルディナの正しい乗り方をマスターしましたね。
末永く大切に乗ってあげてください。

ターボよりNAのほうがエンジンが断然スムーズで扱いやすい。

理想的なﾏﾀﾘ感だな（ｗ

997！！

(^∀^)ｲｲ!!ネ♪

さすが

誰も気づかない（ｗ

カルディナマンセェーーーーーー！！！！！

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