1 :
Max乗り:
スズキから、Keiワークスが発売されました。
四輪ディスクブレーキ、LSD標準装備(2WD・5MT)、レカロシートなど、
Keiスポーツよりさらに、魅力が増しました。
誰か試乗された方はいますか?当方、週末にスズキのディーラーに
行こうと考えております。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 14:18 ID:TS/UsxoJ
2ゲット
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 14:18 ID:s4P6RtFI
3
____ __ __
/ /`ヽ、 / /| ./ /|
/ / .| ./ // / /./
/ / /|/ | | |/| / / .|
| | | /| | | / |___|/| |
(゚Д゚,,) |/ | (゚Д゚,,) .| (゚Д゚,,) |
(/ ト) |/| | (/ ト) .|/| (/ ト) |
ヽ∞ヽ ヽノ .| |∞ | ./ |∞ | |
ヽ ヽ_ノ|/ |___|/ .|___|/
U~U U~U U~U
キノコっのっこーのこ 毒キノコっ♪
\ クサハ〜ツ♪ マスタケ♪ カキシメジ♪/
(二二ニニつ ミ彡ミ彡ミ γ'⌒"ヽ
ヽ / / ヾミ彡ミゞ (___)
| (,,゚Д゚) | (,,゚Д゚) | (,,゚Д゚)
|(ノ |) |(ノ |) .|(ノ |)
ヽ_ノ ヽ_ノ .ヽ_ノ
U"U .U"U . U"U
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 14:21 ID:TS/UsxoJ
5番
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 14:22 ID:kcrlOfIy
6
(´-`)..。oO(なんかまれにみる糞スレダナ…keiに似たのかナ…)
8 :
MAX糊:02/11/15 15:11 ID:/MSd58dO
>>7 なんで糞スレなんでしょうか?
あと、日本語の意味が全然わからないんですけど・・・・
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 15:16 ID:wC5eG7D7
完
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 23:09 ID:T2qZlA4O
Keiのワークスかあ・・・
やっぱ俺としては
アルトワークスがいいなあ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 00:22 ID:kl/efN1c
>>7
これって、
【軽/マイナー】SUZUKI Keiってイイ!2型【ラピュタモナー】
のコピペじゃない?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 00:25 ID:kl/efN1c
ワークスが出たことによって、
スポーツは無くなるのかな?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 00:38 ID:UbUxmxY4
>>11 うむ、たしかに・・・・
Keiのスタイルはいまいちですな。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 00:51 ID:4LMcTIL+
>>13 しばらくは取り扱うんじゃない?
ヤフーにも現行モデルとして
載ってるし
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 00:56 ID:4LMcTIL+
Keiスポーツと Keiワークスって
ほとんど値段変わらない。
これなら、装備のいい
ワークス買ったほうが得かと思われ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 11:50 ID:LtPiJOCJ
ヤフーをみたら、
アルトワークス1998年10月モデルの
トルクが11.0kgmにたいして
Keiワークスが10.8kgmと0.2kgm落ちている。
これはなぜだ?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 11:52 ID:Df/2oUqS
うるせーばか
VVT外れたからだよ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 18:54 ID:Y0/VufVL
まだこの方向を完全に見捨ててないのがうれしい
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 19:50 ID:LtPiJOCJ
さっき、日産で
Zに試乗したけどイイ(・∀・)♪
これからもスポーツカーがんばって欲しいな。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 02:30 ID:W/YTcPbS
Keiは1世代限りで
アルトに統合されるらしいけど、
そうなったら、アルトワークスが
また出てくるのかな?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 03:23 ID:u5Gy1+2A
>>19 VVTが外れただけが原因なのかな?
あとVVTはずして、さらに
若干であるが性能を落としてしまっている
その意図はなんだろう…・
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 03:33 ID:u5Gy1+2A
>>1 もうワークスは展示してあるの?
出来れば試乗してみたい
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 04:14 ID:u5Gy1+2A
オイルスレッドからのコピペです。
どこだったかな。スズキスポーツだったかな?
ターボ車のオイルには添加剤は入れないでくれ!と書いてますた。
悪い影響が出る可能性が高いんでしょうな。
→バルブシールを劣化させたりするのもあるよ
とのことです。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 04:20 ID:ZKK1yQ1V
>>25 というよりメーカーを問わずチューニングプロフェッショナルとしての
一般論でしょうな。
sage進行でお願いしまつ
深く沈むまで………
つまりはSportのマイチェン後継車か
KeiWorks
ラパンSSに期待!
29 :
11キロ:02/11/17 09:31 ID:CxVujOn0
なんてもともと出てないぜ!
sage進行でマターリいきませう。
「E-mail (省略可) :」欄に
「sage」と半角で入力して書き込みしてね(^▽^)/~
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 11:07 ID:xztP/n8C
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 12:07 ID:xztP/n8C
オートマには、VVTが付いてなくて、
10.8kgmだから、この0.2の差は
やはりVVTの有無によるものみたいだね。
不人気車に ワークスって・・
これだけで萎え。
新型アルトまでのつなぎでは。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 13:03 ID:jpikOEEH
いまどき珍しくもないレカロの標準装備。
どうせなら軽量化を狙ってフルバケ+2座にして出して欲しい。
隼のエンジンを載せてくれれば、軽じゃなくても買う。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 14:31 ID:xztP/n8C
>>34 確かにあの形は自分としては
いただけない。
Keiにワークスやるなら、
アルトにもやって欲しい。
>>35-36 ワシとしては軽量なツインにワークスを設定してほしかった
で、ツインワークスカップ開催(怖
38 :
スズキ:02/11/17 20:56 ID:KuHg9o7x
>>13 keiスポーツが、keiワークスになった。
ワークスの話題がでてから、最近
走ってるとすれ違う車に( ゚Д゚)ハッ!
ああこれがアルトワークスか…速ソ
隣の従弟の弾丸そろそろ逝きそうだから
どこかでアルトワークス探してきてやろうかと思いまつた。
スレ違いっぽいのでsage
1さんごくろさま
41 :
名無しさん@そうだ解体屋に行こう:02/11/18 00:16 ID:rQ40RABi
アルトワークスは車重が700kgそこそこ
だからこそ面白いと思ってください
軽さを生かして街中でも峠でも面白い走りができるし
車重が840kgもあったら・・・・どうなんでしょうね?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 00:21 ID:8udK2+v9
もはや、EP82クラスだね。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 00:24 ID:rDu0oiI3
走る棺桶
ヴァカのひとつ覚えキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 02:03 ID:ODKZboHj
今日、ディーラー行ってきたんですが、
まだKeiワークス展示してなかったです。
とっても残念。
せっかく1さんが立てたスレだ
落ち着くまでsage進行でいきましょ。
「E-mail」欄に「sage」と半角で入力してから
書き込みしてくらはい お願いしまつ…
ワークスマンセー/アルトモナー
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 07:41 ID:X6giNq+j
VVTワークスはスズキが一番力をいれたスポーツモデルだったけど
エンジンに欠陥があった上全然うれなかったそうな。
それがトラウマになったスズキはスポーツは商売にならん
と勘違いしてヘタレな車を売り続けたらしい。
keiワークスはスポーツが売れるのかどうか既存のパーツの
組み合わせでテストしてるんでしょ
Kei works見てたらメカゴジラ思い出した奴は俺だけか?
49 :
MAX糊:02/11/18 11:29 ID:rK5NXjl+
>>47 どんなところに欠陥があったんでしょうか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 11:48 ID:dXIKNnl+
>>49 VVTエンジソが足引っ張った。
マジで壊れてるんじゃないかと思うくらい遅い。
パンチも無い。
後期では撤廃されて速くなったが
時既に遅し・・・
51 :
MAX糊:02/11/18 15:20 ID:rK5NXjl+
>>50 なるほど、VVTはずして
トルクダウンした背景には
そういう事実があったんですか・・・
ということは、その世代の
アルトワークスは買わない方がいいですね。
でも、NAエンジソは今でも
VVTついてますよね。
やっぱりNAでも足引っ張ってるんですかね(^^;)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 21:27 ID:5b4SGQDk
ということは、鱸の
VVTは欠陥ということか?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 21:47 ID:TxWqDy+D
ターボとの相性が悪かったらしいよ。
VVTコントロールを入れる必要があったらしいけど
軽のコストでは無理だったんだって。
7200以上回るようにするとヘッドがあぼーんしたらしい。
NAは燃費対策用VVTだから大丈夫でしょ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 22:32 ID:5b4SGQDk
>>53 なるほど、確かにダイハツも
ターボには可変バルブついてないね。
3ドアのKei復活して欲しい。
(´-`).。oO(Keiスポ復活して欲しいな)
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 23:55 ID:5b4SGQDk
>>56 Keiスポってもうないの?
まだ発注できるんじゃないかな?
でも、スポーツもワークスも
大して値段変わらないし、
ワークスの方いいかと。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 00:43 ID:FdCP6Pn/
Keiってなんで
売れてないのに、
FMCやらないんだろう。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 00:44 ID:io+tLiXO
age
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 00:46 ID:io+tLiXO
>>58 Keiワークス作るなら、
FMCしてカッコ良くして欲しいね。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 06:39 ID:8gaxdy6G
keiはワンメイクレース立ち上げちゃってるから
引くに引けんのさ。
keiワークスであるていど金型償却できたら
終了でショ
62 :
MAX糊:02/11/19 08:42 ID:+BUqyOHj
せめて、あのヘッドライトの
形だけでも変えて欲しい。
63 :
みゅー ◆M.MYUu.//2 :02/11/19 19:18 ID:PQBEoH/Q
Keiスレの1です。初めまして〜
新スレおめ!のご挨拶です!!遅くなりすみません
>>MAX糊さん
私も週末はディラ行ってきます
試乗車を用意してるところは少ないみたい、というか無い??
くらいタマ不足らしいです。
MAXも良い車だと思うのですが、Keiの方が魅力的ですか?ちとウレスィ
応援age
ついでに、「電子制御スロットル」にも不都合が・・・。
>>61 原価償却が終っても骨の髄まで儲ける
それが「スズキ」
66 :
MAX糊:02/11/19 21:36 ID:+BUqyOHj
>>63 どうも1です。
私は先週末ディーラー行ってきたんですが
まだ展示すらしてなかったです。
Keiの形はどうもいただけないのですが、
ワークスという言葉に惹かれたんです。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 21:58 ID:CCYlJ0P0
Keiと言う車名をやめて
次期モデルはフロンテと言う車名にしてほしいです。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 22:15 ID:xC7rQtrS
なんかkeiスレと面子同じじゃ無い(W
>>64 デン制スロットルは今でも残っているでしょ?
デン制スロットルは、新規格の初期型ワークス、一代限りじゃなかたっけ?
んで、M/CでVVTとデンスロがあぼ〜ん。
まさかワゴンRワークスとかMRワークス
とか出ないよね?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 01:43 ID:WtnF2rae
アルトリーンバアン仕様は電制スロットル残っているよね?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 22:30 ID:wVKJr8Ar
>73
Kei(ケイ)と言う車名
なじめないんですよ
スタイリングはいいんだが・・・
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 22:32 ID:SJKe9/04
>>75 フロンテという名前は
どこから出てきたんですか?
フロンテ・・・昔、鱸の軽のラインナップにあったような・・・
3ドアはあるとで、アルトの5ドアがそうだっけ?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 22:50 ID:SJKe9/04
>>77 確かに昨年、何を買おうか考えていたときに、
KeiかMAXにするか考えていたんですが、
Keiは、スタイルが好きになれない上に、
慶という名前の友人がいたので
なんかいやで、MAXにしますた。
フロンテは乗用車登録
アルトは商用車登録
で別けてました。平成1年にアルトセダンに名称へんこうしました。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 22:57 ID:SJKe9/04
ということは、フロンテは
アルトの前身なんですね。
なるほど…
フロンテは原則的には5ドアですが
限定でアルトツインカムRSをベースにした3ドアが
ありました。
アルトでも5ドアボディに内装がバンタイプの
やつがありました。
こいつは通信販売のディノスと提携した
通称「ディノスアルト」がそうでした。
>>77さんの答えは当たり。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 06:51 ID:ITzRwZAQ
Kei Worksの最新部品、スズスポのタイプSP-X、フロントパイプは保安基準適合と記載されてあったのですが、マフラーについてはその6文字がスズスポHPのどこにも記載されていません。
マフラーのほうは、レース用なんでしょうか?お教えいただけたら幸いです。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 08:55 ID:9rSZOttp
最初のクロカンみたいなスタイルのイメージが嫌だなぁ
スタイルは今もそうだっけ?
早くモデルチェンジして欲しいなぁ
先代か先々代のシビックみたいな低く構えたスタイルがいいな
名前も「Kei Works」じゃなくて「Works」がいいな
84 :
MAX糊:02/11/21 14:43 ID:c4wEbBTP
Keiよりも
アルトの方がかっこいいな。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 22:59 ID:2EpG2EK1
Keiと言う車名はかっこ悪い!
アルトと言う車名がいい!!
アルトもかっこ悪いよ
イグニスはだめか?
88 :
MAX糊:02/11/22 08:49 ID:gcjSVNNc
KeiWorksって
ディーラーには展示してあるのかな?
家の近くのディーラーにはまだ置いてなかった・・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 09:19 ID:VRCp23qX
「スズキワークス」にしてくんろ。
90 :
MAX糊:02/11/22 09:27 ID:gcjSVNNc
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 09:53 ID:r+uJWR8U
マックス乗りってヤシはなんなんだよ スズキのファンなのにダイハツなのか
なんかソーユーヤシ多すぎ
社員の癖にダイハツの名前使うアホ固定もいるからな
92 :
MAX糊:02/11/22 10:12 ID:gcjSVNNc
>>91 私は、MAX乗り、ダイハツファンです。
それが何か?
ワークスに興味があったんで
この掲示板に書き込んでるだけです。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 11:08 ID:672NQmIQ
俺もダイハツ車乗ってるけどスズキ車も好きだYO!!
マターリいきましょうぜ!!
94 :
MAX糊:02/11/22 11:41 ID:gcjSVNNc
>>91 >マックス乗りってヤシはなんなんだよ スズキのファンなのにダイハツなのか
IQの低そうな発言ですね。だいたい顔の想像が付きます。 (プ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 18:12 ID:gcjSVNNc
ところでKeiスポーツRって
まだ生産されてるの?
あのロールバーの入ってるヤツ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 18:47 ID:R5UvV05/
>>96 KeiスポーツRのワンメイクレースで、新旧の差が出ないように、マイナーチェンジ無しで継続で生産されるそうです。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 21:04 ID:gcjSVNNc
>>97 そうなんですか。
スポーツRって確か
リアはドラムブレーキじゃなかったですか?
せっかくなんだから、
ディスクブレーキにして欲しいですね。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 21:26 ID:clUUOKfc
>>98 だーかーらー、そうなると、新旧で差が出ちゃうでしょ!だから、マイチェン無しなの。わっかるっかなー?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 23:35 ID:cg55VqfT
フェイスは変わったよ。
リアはドラムのまま。
ちなみにあの車重、重量バランス、パワーだと
リアはドラムで十分だけどね。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 07:40 ID:T2viOOjI
>>100 ディスクブレーキだと、サーキットなんかで、簡単にブレーキパッドが替えられますぞ。
ブレーキシューの交換ってのは、ちょっとむづかすぃーと思ふ。部品点数の数も、専用工具の必要性も、ディスクブレーキ優位だと思います。
また、よくドラムで使われる「リーディング・トレーリング」方式のドラムブレーキには、セルフサーボ効果があり、停止時には悪くないんですが、サーキット走行のような「減速」を主としたブレーキ操作には、向いてないと思います。
結論として、サーキットで加減速を繰り返し、停止回数の少ない車には、ディスクブレーキが最も適しているといえるのではないかということです。フェードもしにくいですし。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 08:12 ID:BpXL7l/c
そーだねー
だけど昔はほとんどのツーリングカーがリアドラムだたもんなぁ
初期のGTRとかTE27なんかもみーんなドラムだったよ。
ドラムのカバーにアルミの冷却フィンがついてたなぁ(遠い目)
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 11:41 ID:mLlvpHrf
>>102 アルフィンドラムですな。
なつかすぃ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 14:07 ID:pS/jvNZG
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 14:08 ID:rS0xO2xk
しかもスポーツRって
パワーウィンドウついてないですよね。
オプションとかで取り付けることが出来るのでしょうか?
今日の新聞にスズキとマツダのチラシが入ってきたんだけど
マツダのチラシにはラピュータSターボ(OEM版Keiワークス)が出ているのに
スズキのチラシにはKeiワークス出ていない…
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 14:43 ID:rS0xO2xk
先週Dラー行ったときも
まだ展示車はまだですって言ってた。
あんまりスズキは力入れてないのかなぁ・・・
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 19:48 ID:dZfRbwDs
>>106-107 黙ってても売れるから、宣伝しないんじゃない?コペンも宣伝してないでしょ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 02:15 ID:1tJobyzk
コペンは管のミュージックでガンガン宣伝してましたが、何か?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 08:29 ID:oR9bD37Z
>>190 それは、どういう媒体でですか?私、テレビ見ないんで、よくわかんなかったりします。テレビですか?テレビでガンガン宣伝してたんだったら、
>>108で行ったことは間違いですね。間違いカキコして、スマソ。反省・・・・・・。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 19:47 ID:KQN84vP0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 20:00 ID:4XzgNFtt
いいねぇワークス!
プチランエボ・インプみたいな感じでカッコ・カワイイ。
買いたい!
いいかげん軸1本の後輪足回りをなんとかしてほすぃ〜
トラック系となんら変わりのない挙動・・・
気合入ったのはカプチだけだったのかな?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:02 ID:G2AagA+w
>>111 >>110でし。情報ありがとうございました。テレビ買おうかなー・・・・・・。
ところで、スズスポは順調にワークスのアフターパーツ出してますけど、マツスピが動いてないですね。
いじるなら、やっぱりマツダじゃなくて、スズキ?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 00:06 ID:rrWgG6Er
ワークスってアンテナあとづけみたいやけど、あとから簡単に素人でも付けられるもんなの?
スピーカーやオーディオカプラーなんかは装備してるのかな?
詳しい人 情報きぼ〜ん
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 00:34 ID:rrWgG6Er
age
117 :
↑:02/11/25 00:36 ID:rrWgG6Er
IDダブルアールワゴン?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 08:11 ID:4v0dWK0/
>>115 アンテナは、純正オプションをつけるのがベストでしょう。
スピーカーはついていません。
オーディオの配線は、ダッシュボードにメインユニット用が、スピーカー位置にはスピーカーの配線がされていますので、配線をワンオフする必要はありません。
オーディオの配線は、カプラー式になってます。市販の変換キットを使用して、取り付けます。
119 :
115:02/11/25 08:25 ID:rrWgG6Er
詳しい情報 サンクスです
さぁ〜て ワークス買ってイジるかな〜♪
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 08:29 ID:YqWcyyow
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 11:40 ID:YqWcyyow
>>111 新型ムーヴが出るまでは、
コペンとマックスのCMでしたよね。
しかも、両方とも管のミュージックだった。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 16:44 ID:rrWgG6Er
2WDの5MTにしようと思いますです。
スズキスポーツからタービンキットまで出てるので将来が楽しみです♪
ちなみに折れは現在S15RのT518タービン仕様350psに乗ってます。
当分はパワーに不満がある状況が続くと思いますが、早くパワーウェイトレシオをS15と同等まで
持っていきたいですね♪
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 23:01 ID:T/9Z9OHD
走る棺桶になるよ!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 00:48 ID:pnyROW7G
2WDと4WDは、どっちが
いいんでしょうか?
ちなみに、2WD 5MTにはLSDが
付いてますが、4WDにはありません。
それを考えると、2WDの方がいいのかなぁと
思います。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 06:43 ID:inxrNCn4
>>123 RRで無理して横転するよりかマシでしょ?(w
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 07:34 ID:iJo+8UQX
RR海苔ですが
実際に横転した人の体験談聞かせて下さい!
何やったらヒクーリカエッタか知りたいです。スレ違いですがお願いします。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 07:37 ID:R1EYmP8r
>>124 車高の高さの違いという点からも、2WDをお勧めします。
アルトワークスでも横転します。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 08:46 ID:tSWjfbQm
>>127 分かりました。
確かに車高が5mmほど違いますね。
これは何に起因するもんなんでしょうか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:02 ID:r/BokA4b
4WDは2WDに比べて
加速はいいかな?
でも、4WDになることにより、
40kg増がどう影響するかだけど・・・
重量増もそうだけど、駆動ロスがけっこう有るので、加速はかなり鈍くなります。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 21:35 ID:P8ow2FZV
>131
ランエボもインプも有り余るトルクでカバーしてるからね
非力なエンジンなら2WDの方が加速は速いよね
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 23:07 ID:C0NJaaIt
RRってこけるこけると煽られるけど
実例は全然出ないよね。
実際にはロールセンターが低いから見た目より
ずっと安定してるんだよね。
1ボックスが以外とひっくりかえらないと一緒だよ。
keiはもっといけるんだろえね。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 00:21 ID:pJ97Gq05
>>133 そうなんですか。
意外な事実ですね。スレ違いで
すいませんが、MAXも問題ないでしょうか?
それでは 128さんの言ってる
アルトで横転するというのはどうなんでしょう?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 06:41 ID:5HcB7IF/
何者も物理法則には逆らえません、
重心や重量には思い込みや気合では逆らえないのです(w
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 06:46 ID:FE5fkoHp
無理すればフェラーリだって横転するよ。
何ごとも程度しだい。
>>135煽り無免厨房ね
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 07:10 ID:FE5fkoHp
>>134 そのへんはメーカーが詰めてるから問題ないでしょ。
ムーブだってこけないもんね。
要はロールセンターの高さと重心の位置関係なんで
必ずしも車高の高さ=こけやすさにならないのさ。
ちなみにジムカーナーでの転倒大将はなんとAZ-1なんだとさ!
漏れはRRで峠がんがん攻めてるけどびくともしないよ。
ブレーキ当てると後輪ドラムのメリットで少しだけどドリフトするしね。
はよKeiワークスに乗ってみたいわ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 08:05 ID:tYisXDiw
ノーマルの足にSタイヤ付けて、ジムカーナでもやった日にゃ、どんな車でもすっ転ぶと思うぞ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 09:40 ID:eCimOqXS
>>133 ジムカーナ行ってみろ
場所によっては腐るほど倒れそうになる
ハイトワゴン見れるぞ。
実際アルトワークスやビートさえもこけてるんだから。
倒れないのは攻めてないだけでしょ。こけないのは当然。
漏れは公道で3回ほどこけてるのを見たが何か?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 14:10 ID:3Zb0LefA
攻めるって(爆笑
このスレ餓鬼多そうだな(激藁
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 14:52 ID:caXyQbh0
こらこらヒキコのがき
すれ荒らすな!最近2ちゃんもIP取ってるらしいぜ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 14:59 ID:5XbX16Nu
こらこら脊髄反射の餓鬼
IPなんて昔から取ってるつうの
知ったかカコワルイYO!
餓鬼は迷惑だから公道走らないでね(ハート
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 16:52 ID:fYtuEgL2
ほー?
ひろゆきからのメルマガ読んでないのね度シロウト!
バカ餓鬼ゃ調子ん乗るなよ
おまえ免許無さそうだもんな厨房
ジムカーナみたいな極限状況じゃどんな車もこけるわアホゥ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 17:26 ID:zlVVYGjS
みなさん 大人だったら官爵ださずにマターリ行きましょう
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 17:43 ID:4aVY5E4A
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:03 ID:zlVVYGjS
スズスポのメタルクラッチの扱いやすさってどんなもん?
フライホイールと一緒に換えると回りは良くなるけどトルクが落ちそうだねぇ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:12 ID:imN45ZtR
ワゴンRは隠れた横転車です!
デリカには負けるが(w
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:40 ID:ltUp7W72
>>145 その取得法はまえにひろゆきが公開してるわな
事前に通告してるのは今回がはじめてだぜ
おいクソ餓鬼
おまえのIPも抜いてやろうか(W
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:56 ID:zlVVYGjS
・・・なんか 急に荒れ模様のようで・・・
150 :
145:02/11/27 21:58 ID:5NBBoAjm
151 :
145:02/11/27 22:02 ID:5NBBoAjm
>>148 串も刺してないよ
まじ楽しみだ早く抜いてくれ(激藁
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 22:02 ID:M6hh/Yr/
今時IP抜くて・・・
1年ぶり位に聞いたよ
154 :
145:02/11/27 22:16 ID:5NBBoAjm
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:12 ID:SyMzWiWS
ネタにまじレスカコワルイ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:17 ID:6ISRZBA+
【厨房のための煽り煽られ講座】
煽られて反論できなくなった → 〇〇 必 死 だ な (w
予期せぬ自分の無知で煽られた → ネタにまじレスカコワルイ
言い返せないけど負けは認めたくない → ( ´,_ゝ`)プッ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:26 ID:SyMzWiWS
2ちゃんでIP抜けるわきャねーダロバーカ(W
もっとあそんでほしいか?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:27 ID:zlVVYGjS
スズスポのSP-Xマフラーと藤壺のパワーゲッターではパワー的にはどちらが良いもんでしょうかね?
香ばしいスレだねw
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:51 ID:SyMzWiWS
飛ばすと転がるッテよ
やめときな(W
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 01:37 ID:fhR3vGZ6
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 06:38 ID:esvLbHWY
RR乗り必死だな(w
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 06:50 ID:fYdTF+K4
だからー
転がる転がる言ってるヤシは
日)場所、サーキットとか林道とか高速とか
火)車種、新規格とか旧規格とかRRとかN-1だったとか
水)状況、だたこけたとかなんか踏んで飛んだとかヘアピンで
外にこけたとか。
少なくともこれだけの具体的情報を提示して下さい。
ところで
>>162は自分でRRなりKeiスポーツなりに乗った事ある?
脊髄反射煽りじゃないだろうな?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 08:10 ID:mF7ifRck
>>158 スズキファンとしては、スズスポを信じたい。あ、スズスポのSP-Xだったら、フロントパイプも交換ね。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 11:10 ID:3vNjop98
まあ、RRで足固めてSタイヤ入れて軽量化して
気合だけで曲がれば簡単にこけるわな。
ノーマルなら無茶しなければ先にタイヤが滑るだけ。
それよりビビリミッターかかって止めるのが先か?
横転しないのはワークスレベルで走ってないだけだろ。
つーかRRじゃ走れないだろ。
走れるならとっくにダートラベースにされてるよ。
漏れは昔C1もどきのCM22Vワークスを峠で
キャッツ踏んで操作ミスその他で横転させたが
軽なんて限界超えりゃ何だって簡単にこける。
別にRRに限ったことじゃない。
keiはC1ダートラに「出せる」くらいだから
イジってもRRよりはいくらか「マシ」だと思うが。
つーか太いタイヤかまして足も煮詰めれば
けっこういけるだろう。
排気量上限と白ナンバーが禿げしくイタイが。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 13:19 ID:XqRkQhtS
重量が軽い割に限界が低いのは、無理してもコケない為なんです。
安易にハイグリップタイヤや、太いタイヤを履いて、遊んでると大変な事に・・・・。
ウチのワークスはそれで、宴席に乗った瞬間、御亡くなりになりますた。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:04 ID:V7Bbeis0
>>167 御愁傷様です。
それはどこで逝ったんですか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:04 ID:zI6b0loM
170 :
158:02/11/28 20:31 ID:OBWr0mAv
レスサンクスでし
ワークス用でなくても今までのスポーツ用でいけるのでしょうね。多分・・
あと 164氏はSP-Xならフロントパイプも換える必要性を説いてるが、どうしてなのかな〜?
説明 きぼ〜ん
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 20:33 ID:rq+7uN2u
ここですか?RVブームに乗っかってRRを買い後悔してる
小心者が愚痴るスレは?(w
・・・・マターリいきましょうよ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 21:32 ID:zI6b0loM
>>170 パワーゲッターは、HN21S用、ワークスはHN22Sだから、適合するかは、微妙ですね。
で、実は、私、
>>164なんですが、何でフロントパイプ交換を推奨しているかというと、フロントパイプ交換しても、保安基準適合であるにもかかわらず、パワーアップするから、換えるべきだと思ったんです。
音だけでいいんなら、サイレンサーより後だけ交換でも十分だと思いますけどね(でも、フロントパイプ換えると、音ももう一回り迫力が出ます。保安基準内で)。
174 :
170:02/11/28 21:48 ID:OBWr0mAv
なるほど、そういう事でしたか
・・となると触媒もストレートにするとかなり五月蝿いんでしょうかね?
折れっちのS15はHKSのメタル触媒なんだけど、鈴スポから同様なの出てないかなぁ〜
触媒能力殺さないヤツ・・・
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 22:32 ID:QTGW3pdh
結局煽り小僧は無免許厨房だったわけね(藁
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 22:50 ID:QTGW3pdh
170さんK6Aにあんまり期待するとガカーリしますよ。
とくに40〜100?Hあたりの加速になると何してもSR20ターボ
にはかなわないと思われます。
>>165さん
結局そうゆうことなんですよね。
RRのノーマルタイヤが155なのはこけないように
限界低くしてあるんですよね。
でもあの微妙なすべりぐあいがまた、はまるんですわ。
ダートラ用はアルトワークスもkeiワークスもオバフェン
かまして超ワイトレにしてありますな。
それにしてもwebCGの記事はそっけないですね(鬱
178 :
174:02/11/28 23:16 ID:OBWr0mAv
>177
わかってますよ
ましてやmyS15はタービン交換でトルクも45キロ近くあるか比較の対象には(以下略
まあ ああいった車には乗り疲れたのでマターリと軽でも乗り換えようと思ったところに
たまたまワークスがでたものでして(笑
パーツも豊富でイジる楽しみもあるという事でかなり惹かれマス
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 00:14 ID:DPp01mHW
>>137 漏れもRR乗りでK100KIT入れてるヤシだけど
友人のHA21SのN2R+HT06+スズスポEXタコ足+車高調整F10/R8kg+FF1.5WAY LSD
なワークスを運転して比較すると RRのコーナリング限界はかなり低いYO!
アンダー時アクセルONで回避するしかないほどの状況でもコーナリングでGを感じてもロールは全くしない(漏れの限界点が低いからそう感じるだけだと思ふ)
そんなワークスでもサーキット走行で一度、シケイン踏んだわけでもないのにコーナーで120キロ位で横転しかけてた事があるんだから
RRでは無茶は禁物
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 06:38 ID:yaQwcAbt
>>179 そうですね。RRはあのボディ「にしては」楽しめる、
程度に考えてるのがいいとおもいます。
ところでk100入れるとかなり速くなりますか?インプレキボンヌです。
>>178 いじる楽しみはありますよ!
お金もあんましかからないし。
早く納車されるといいですね。来たらインプレおながいします。
あ、軽車は4ナンのカルディナとかジジィのコロナとか
奇妙な車が煽って来るから気をつけて下さいね。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 06:38 ID:iu8V9xNy
うがァー!!(怒
俺のRRは無敵なんだよー!!!!!!
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 07:23 ID:yaQwcAbt
>>181 いいっすねー
あつーいRR海苔さん、応援しまっせ!
マシンの仕様教えてくだされ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 12:47 ID:iyNKKrAJ
>181
気持ちはわかりますが、煽りを誘発する書き込みはなるべく自重のほどを(苦笑
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:04 ID:y1lVhGuv
車高調組んでる場合、下げた時調節式ラテラルロッドにしないと左右ズレますか?
やっぱアライメントは取った方がいいのですかね〜
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:08 ID:sm8Bouuz
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 23:44 ID:sm8Bouuz
keiワークス100馬力コンプリート出たね!
いかんなぁがまんの限界だぁ
見積もり取ろうかなぁ(汗
>188
どこかのショップチュ−ン?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:20 ID:1fTqrbSx
keiにレカロSR5つけてる香具師いる?
フィッティングはどうだい?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:25 ID:MLCTongP
>188
低中速域、弱くならない?
耐久性は問題ないの?
しょせん軽
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:28 ID:1fTqrbSx
>192
だから 楽しいのさ(w
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:33 ID:MLCTongP
>192
たぶん、最近の軽ターボに乗った事が無いと思われ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 01:21 ID:ufYgKmEv
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 06:57 ID:mPhAJA5K
軽にやられたふつーしゃ海苔なヤシの吠え面たまらん(W
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 08:48 ID:1fTqrbSx
おお! 関東のデイーラーはがんばってるね!
コンプリートワークス ぶらぼー!
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 08:57 ID:zEyQGiXR
スズキの開発は、
軽四をバイクと同じ発想で設計するから、
エンジンがよく回るぞ。
でも、あそこの開発の連中は、ちょっと変だと思う。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 09:46 ID:1fTqrbSx
どこかのショップがコンプリートエンジン組んでたと思うけど、
あれってやっぱスゴイのかな?
組んだ人いますか? インプレきぼ〜ん
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 09:56 ID:+tVy7xDW
>>198 いえてる、ノーマルではそこまで回せないとはいえ
一般市販車に12000まで目盛りきってあるクルマが
この世にいくつあるか・・・
まあ、弊害も多いけどね(w
油圧系とか。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 10:56 ID:1fTqrbSx
さっき鱸アリーナの担当マンから折れのS15いい条件出せるかもってTELあった
上手く行けば今日明日にでも買っちゃうかもワークス
う〜ん どうしようかなぁ〜
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 11:02 ID:9xn0Bpc3
買っちゃえ、買っちゃえ!!
ワークスいいゾ!
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:31 ID:1fTqrbSx
う〜む・・・
今週は話が纏まりそうにないなぁ〜 (はぁ〜
やっぱカプチーノUまで待つかなぁ〜
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:36 ID:kExwbBDk
余計なお世話かもしれませんが
最低100?Xコンプリートにしたほうが良いかと思います。
漏れも280?X2リッターターボからRRに乗り換えましたが
ノーマルのままではノイローゼになるかと思いました。
マフラーと交換型フィルターでやっと一息つきましたが・・
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:41 ID:kExwbBDk
そんなもん10年待っても出ませんヨ(汗
>>204 余計なお世話だと思うけど、
車をいたわってね。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:44 ID:kExwbBDk
いたわってるよ(笑
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:46 ID:1fTqrbSx
ぐをっ! 最低でもK100組まなきゃダメ!?
いいんです いいんです! 心の中ではとうに割り切ってますから・・・・
・・・とはいっても いずれはかなりイジってしまうんだろうなぁ〜(苦笑
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:51 ID:kExwbBDk
あのワープ加速を味わった事無ければね・・
最初の頃は思いも寄らない車に負けるンデ鬱でしたヨ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:56 ID:kExwbBDk
そうそうノーマル買うんだったら
最低でも速度リミッターは解除したほうがいいよ!
135?Hで効いちゃうから、はげおやじのカローラにも
置いていかれるよ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:56 ID:1fTqrbSx
ワープ加速というのはK100組んだRR?
折れのS15は新型インプstiよりも速いからなぁ〜(苦笑
ストレス貯まりまくりになる?・・・
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:04 ID:NRnRRULQ
ちがうちがう
280?Xの方
新型STIより速いってですかぁ?!
正直どうかなぁ?
RRノーマルで1500cc級ぐらいですよ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:18 ID:NRnRRULQ
ちなみに現状ではBMW318よりすこし加速が好いくらい。
Keiは軽いからRRより少しましとはいえ・・うーん・・
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:26 ID:eleASI5A
そうでしか・・・
まあワークスの名が与えられてるとはいえ、keiはユーティリティーを期待してるので
そこそこイジって我慢しときマス
ぱわーうえいとれしお
って知ってるか?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 03:55 ID:/B+h9sFj
kg/ps
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 07:27 ID:8gdkdd5k
ノーマルkeiワークスで12.2?L/ps
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 09:15 ID:eleASI5A
折れのS15は4切ってるな ・・多分 (w
まあkeiって事で・・・
使い勝手でいきましょう(苦笑
軽は軽いから直線ダッシュは速いだろうと思っているRR君は痛い。
カーブでこそ軽量のメリットが生かせる。
ただ、簡単にコケル罠w
>>218 デカイ。重い。直線番長!
まあまあ・・ そう煽らずに(w
穏やかに行きましょう
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 15:11 ID:P2Q73piZ
無免許厨房ウザー
期末試験終ったか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 16:31 ID:v53RUbrF
RR君は屋根切ってチョップド・ルーフにしてみては?(w
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 20:16 ID:9YR+Ep3L
ハァ?意味わかんねー
シカトシカト
四輪ディスクには興味があります。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 20:23 ID:TaIvTagy
>>224 きゅうじゅうはちねんのあるとわーくすとおなじですがなにか
RRが1500ccクラスなわけねえ、MTのRRで1300ccに勝てるかどうか
だったぞ。
なぁ〜んかワークススレだけ荒れやすいんだよな〜 (w
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 21:11 ID:YxUcPXNd
買いたいが買えないヤシが多いんだロ(W
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 21:14 ID:CEIZIWkJ
確かにねRVブームでRR買ったヤツとか?(w
その手に限って「ワークス論」を語りたがる・・・・
>225
ミニカダンガン4もそうやったですが何か?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 22:37 ID:eleASI5A
三菱のエンジンはかなり回った印象があるなぁ〜
5バルブだったっけ・・ 今ウチにあるパジェロミニと同じ型かな?
232 :
住んでるとこ豪雪地帯:02/12/01 22:45 ID:k+yikdbZ
kei って 衝突安全性能はどなんすか?
棺桶って聞きましたが ほんとすか?
購入検討者です
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 23:30 ID:gb/QSzIP
いやー安全みたいだよ。
衝突安全性はスズキで一番らしい。
どこかでテストデーターが公開されてるはずだよ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 23:38 ID:eleASI5A
コーナーウエイトって取ると変わるものなのかな〜?
カプチだったら体感できるかもしれんが、keiでは無用か・・
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 23:42 ID:g6bWtDuh
赤かシルバーだな
豚鼻が嫌な人はOEM版しかないんか・・・。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 11:03 ID:9BSaSSzc
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 23:13 ID:TyWp1pc0
OEMのヤシは鈴巣歩のパーツそのまま使えるの?
だったらOEMのもアリカモ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 23:14 ID:C09ynzmu
バーカ
スズキ車の中では一番つっとるだろーが阿呆
それにしても97〜99ってのは古いデータだね(W
おまえこんなつまんないスレ荒らすしか楽しみ無いの?
かわいそーなおばかだね
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 01:03 ID:vkWxOcUW
>>239 このスレたてたの俺だけど・・・
別に荒らしてるわけでもなんでもない。
荒らしているのは、君の方だろう。
まったく発言が子供だね。(W
まあほんとの子供かあるいは、
精神年齢低い大人だね。
日本も終わりだな…
>>240 >>233でスズキで一番と書かれているのになんでダイハツやホンダを引き合いに出すのか理解できん。
荒らしと言われても仕方ないじゃん。まぁ
>>239も言いすぎだけどね。
日本語をもう少し理解する力をつけませう。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 01:28 ID:vkWxOcUW
>>241 接続詞を取り違えてしまいますた。
スズキで一番を、スズキが一番と
はやとちりしてしまった。
大卒の私としたことが・…(*´Д`*)
もっと注意深く読む癖をつけなければ・…
>>242 漏れも始め接続詞を間違えて(゚Д゚)ハァ?「ウソつくなよ。一番は認めたくないがD発だろ。」と思いもう一度読み直すと「で」と「が」を読み間違えてた罠。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 03:06 ID:99Rq08iD
>>242 >大卒の私としたことが・…
今時大卒って・・・
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 06:39 ID:6xLFY6tS
ところでそろそろ第一波が納車しはじめてるらしいよ。
インプレオナガイします。
漏れ的にはクイックになったステアリングに期待アゲなんだが・・
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 08:49 ID:QbMWNek9
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 10:23 ID:hZHSiQJX
>>246さん、
まともに相手にしないほうがいいですよ。
>>244さん、
242さんは、大卒にもかかわらず、
文章を読み違えたことを恥ずかしく思っている
のではないでしょうか?
そういうことが言いたいのであれば、
趣味・学校スレに行ってください。
ここは、Keiワークスのスレです。
Keiについてマターリ語り合いましょう。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 10:28 ID:QbMWNek9
>>247 そうですね。
>>245 もう納車され始めてるんですか?
そのわりに、家の近くのディーラーでは
展示車や試乗車はまだないですね。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 19:26 ID:XmNQEveW
先々週は展示はあったのに先週はもうなかったワークスの展示車
納車に回したのかなぁ
折れも早くワークス欲しいゾ (w
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 20:21 ID:MqQ9G+ON
>>249 ワークスあったんですか?
でも、先週には無くなっていた…
ということは、こまめに
ディーラーに行かないといけませんね。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 08:26 ID:nYt6sa4Z
今日三回目の交渉に臨みマス
ワークスが一寸でもイイ条件で買えるように努力しマス
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 15:02 ID:oF5GgSG7
>>249 課・・・買うの!?
インプレ激しく着盆ぬ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 18:48 ID:UUOCdajK
>>251 どのタイプを買うんですか?
5MT・2WDですか?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 20:14 ID:nYt6sa4Z
今日の交渉を終えマスタ
スタットレスをホイール付きで値引き弐満という条件は確約しまスタ
あともう一歩といった所デス
>253
そうデス
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 00:39 ID:odcKn1M5
カタログみたけどすづすぽばんぱーならいい感じ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 10:04 ID:vzJkf92j
鱸でKei買うのと、松田で
ラピュタ買うのでは、
値引率おんなじぐらいかなぁ....
258 :
ミラクルパンダ!:02/12/05 12:11 ID:G8KO643r
ぎゃ〜
259 :
ミラクルパンダ!:02/12/05 12:19 ID:G8KO643r
keiは乗り心地がいいね.
友達が新車で買った人がいるんだけど.室内が広かったです!
905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/12/02 23:48 ID:TyWp1pc0
今keiワークスの値引きってどのくらいですかね?
やっぱグレードによっても違うでしょうね・・・
906 名前:インプレしてみる。 投稿日:02/12/03 00:08 ID:HMN9sme0
こんにちは、
>>705 >>892 です。
いじり倒すって言う表現がおかしかったようで・・・
=乗りまわすの意でつかったんですが^^;
とりあえず乗ってみた感想なりをつらつら。といってもたいした事は書けませんが (;゜д゜)
2WD・5MTの黒です。
外観は、パンフとそれほど相違ありませんでした。若干思ってたものより小さくは感じましたが。
肝心の走りですが、思ったのはこれくらいでしょうか。
・加速などはやはりアルトワークスに比べるとまったりした感じがする
(以前友人のを運転したことがあるので、それと比較して)
慣らしなのであまり回せませんのでなんとも言えないところではあります。
・ハンドリングはかなり敏感
家族の車(カロUなど)との比較になりますが、しばしばハンドルを切りぎてしまうくらいに敏感でした。
=>深夜にぐりぐりとスラロームしてみる・・・
・面白いです。シート位置が高いのでちょっとどうだろうとか思っていましたが、
限界は高そうです。
慣らし段階なので走りについては本来のところを見えていませんが、
とりあえず言えるのは、『買ってよかった』と思うところでしょうか。
長く乗りたいと思います♪
907 名前:インプレしてみる。 投稿日:02/12/03 00:15 ID:HMN9sme0
>>905 値引きですが・・・。
やっぱり出たばかりなので余り期待できないかもしれません。
ちなみに私は値引きは3.5万くらいでオーディオ内臓ナビ用のスピーカー・アンテナ、(2.5万)
あとポリマーコティング(2.5万)をおまけしてもらいました。
あとディーラーのキャンペーンでナビ(ADDEST製・定価195000)を
9.9万でとりつけてもらいました。(とりつけ料金込み)
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 19:11 ID:vzJkf92j
>>261 結構おまけがついてていいですね。
慣らし運転が終わったら、
またインプレおねがいします。
905は折れデス (藁
今は担当セールスと駆け引きの最中デシ
907サン程の条件はムリでしょうが、折れなりに頑張りマス (w
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 22:09 ID:2uZ0Fk3w
>>263 現在は、どこらへんまで
話が進んでるんですか?
あと、タイプは
2WD・5MTですか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 22:23 ID:Tb64fEGT
問題は4駆かFFかだ。
FFのLSDも魅力なのだが。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 22:28 ID:ajfOGFEP
う〜ん・・ 折れも雪国なので四駆は惹かれるが、ヘリカル入った2区でもトラクションはかかるかな〜と
思ってマス
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 22:48 ID:H46nANNF
4駆は重くて走らないらしいよ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 23:17 ID:GJzEPCSf
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日も生死かけてageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 00:21 ID:DIBeE+ov
>>265 軽の場合、4駆はいまいちみたいね。
4駆がトラクションいいっていうのは、
ビックパワー車での話だし。
しかも、4駆だと5mm車高高くなっちゃうよ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 12:16 ID:6QWxeT9h
>>
レカロシートの
ホールド感はどうですか?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 20:46 ID:Gsclyqcj
純正レカロはモドキってところですか?
折れは今まで使ってたSRX移植したいんだけど干渉しそうでコワイ・・
軽の具合が悪い側面だな・・
純正レカロって、あまりきたいできそうもないな。
以前ビックホーン(いすゞ)のってたが、たいしたことなかった。
ってか腰痛がでた。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 21:39 ID:Gsclyqcj
いすゞのは骨は日本で皮がムコウ製らしいね。
keiも同様と思われ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:54 ID:Xgp8YKtv
てゆーかバックレストレバー調整のレカロって
意味あんのかな?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:56 ID:Gsclyqcj
でもバックレストのダイヤル調整が緩いのが正規レカロの欠点ダ (w
確かにダイアルみたいなの回すのダルイ
kei専用レカロは日本人の体系に合わせたらしい
じゃあ今までのレカロは…
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 09:01 ID:JYjnbDWS
それは言い訳で軽のサイズで作っただけ(w
正規レカロのAM19以前のサイズは軽にはデカ杉
279 :
263=278:02/12/07 12:48 ID:JYjnbDWS
妥協して今日keiワークス買ってキマス
何でも今他県出荷分を押さえないと納車遅れるとのこと・・・
まあセールスの口八丁でもイイや、早く欲しいもん。(苦笑
280 :
263=278=279:02/12/07 19:20 ID:JYjnbDWS
ワークス2WDMT黒買いマスタ
納車は年明けかも・・
う〜ん350psS15を手放してよかったのか・・・
>>280 S15の査定はいくらだった?
500円くらいだろ?
だって、グランツーリスモ2だもんねw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:22 ID:JYjnbDWS
鈴スポのパフォーマンスメンバーは効果期待大
EP82乗ってた時もつけてたけどハンドリングは別モンになったよ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:27 ID:W3s/y777
>>280さんしばらくカローラかなんかで
からだ慣らしといた方がいいですよ。
あとエアクリだけはスズスポの交換タイプに
替えた方が好いと思いますよ。
慣れるとターボ軽はやみつきになります。
楽しみですね!
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:44 ID:JYjnbDWS
>281 >284 ありがとうございマス
家には他にパジェロミニもありますんで、それに馴れておいてワークスの楽しさを味わおうと思いマス
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:50 ID:icKk82kq
次のFMCで
Keiワークスと言う車名をやめて
セルボワークスと言う車名にしてほしいです
Kei(ケイ)と言う車名 なじめないんですよ スタイルは良いが・・・
SUV風スタイルをやめて スポーティ風スタイルにしてほしいです
もちろん直墳ターボ!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:56 ID:JYjnbDWS
>286
貴方keiスレでも同じ事書いてたよねw
セルボは今は亡き4気筒ターボがありましたね〜
ど〜だったんでしょうか?あのエンジン・・
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 11:11 ID:n1Mi9He3
>>287 たしかF6Bって
いう形式のエンジンですよね。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:58 ID:yZI9w+H+
あのグリル・・・・気に入らねぇ。
無理に昔のワークスっぽくしなくても・・・・。
keiスポーツの方がイかった。(スズスポエアロ着けるしかねぇか・・・)
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 18:12 ID:n1Mi9He3
>>290 むしろ、松田のラピュタの
方がカコイイね。
>>285 早く乗ってインプレしてくれ〜。
このスレ停滞してるぞ〜。
>290
アンタも買ったのかい?
294 :
:02/12/10 00:51 ID:PY84GsEv
応援age
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 01:31 ID:hiErZ5tL
>>285 何km走りましたか_?
そろそろ、オイル&エレメント交換じゃないですか?
何を入れるんですか?
それも合わせて、インプレ待ってます。
296 :
290:02/12/10 01:31 ID:uiNRMAPd
>>293 もうすぐ買う予定。
....あ、でもコペンになびくかも・・・・。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 01:42 ID:hiErZ5tL
>>296 コペンもいいですよね。
私も欲しいと思ってるんです・…
298 :
290:02/12/10 01:48 ID:uiNRMAPd
>>297 自分、ファーストカーになるんで実用性が・・・。
うーむ、葛藤。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 01:59 ID:hiErZ5tL
>>298 今はMAXのNAに乗ってますが、
確かに次の車は、MAXのターボか
コペンか、はたまたKeiワークス
のどれにしようか迷ってます。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 02:00 ID:hiErZ5tL
300get
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 08:50 ID:kFNutSVX
>>298 グリルが気に入らない程度なら、
ラピュタにいってもいいんじゃないですか?
松田なら、値引きもしてくれそうだし・・・
あるいはKeiのグリルはずしてもよさそうだし・・・
302 :
290:02/12/10 18:25 ID:uiNRMAPd
>>301 うん、keiを買うならラピュタにすると思う。
でも、MRワゴンスポーシにMTがあってヘリカルLSDがついてたら、そっちがイイなぁ・・・。
あ、次期ミラにターボが復活しるって聞いたから、それを狙うのも・・・・。
コペンも捨てがたいし・・・・・・う〜む。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 18:53 ID:kFNutSVX
>>302 しかも、次期ミラは
直墳でしょ。
燃費が良くて、出力も
十分て聞くけど・・・
とにかく早く試乗してみたいな。
>>302 コペンは生産終了って噂なかった?
残り少なくなると大変かもよ?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 21:12 ID:C/RMslHq
>>304 いつ終了するの?
でも、コペンは当初の計画より
売れてるから、当分は無くならないんじゃない?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 06:47 ID:C6wZUlcf
早く実車が見たいわな
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 08:46 ID:2I2y18vk
>>306 日曜日に鱸のDラーで見たよ。
しかも、ショールームではなく、
外の駐車場にぽつんとおいてあった。
しかも試乗車は無いって・・・・
試乗車に回せない程注文が殺到してるのかな?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 22:06 ID:ioVaaihW
>>308 せめて、展示車ぐらいは
置いて欲しいものだね。
大発の場合は、コペンやムーヴを
大々的に宣伝して試乗車を設けたもんだけど
鱸はそんなの無いし・…
寂しいな。
なんか最近は、大発の方がぜんぜん勢いがある
ような気がしてならない。
11月の新車販売でも、95年にムーヴ発売して以来、
初の1位らしいし・…
織れが2、3週前に行った時はワークス展示あったけど次の週には納車に回してなくなってたな
鱸って大阪発動機より生産性低いのかなぁ?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 23:11 ID:ioVaaihW
大発と鱸のディーラー見ると、
全然活気が違うね。
大発の方はお客さんが
多くて、とっても賑ってたよ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 02:03 ID:VGWpAPfp
>>312 それは知ってるよ。
別に、それを否定するつもりは無いが、
大発と鱸のDラーを幾つかまわったけど、
全然、大発の方が店内の雰囲気良かったなあ…・
>>313 ムーヴのモデルチェンジ直後に行ったからであ?
>>313 僕、ワゴ尺モデルチェンジしたら、またおいで。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 07:06 ID:ryC8uyYr
keiワークスはスズキがスポーツなんか売れないでしょ
ってたかをくくって発売したんで充分な生産体制が
整ってないらしいよ。
もともと来年投入の予定をダイハツの新型車発表に
合わせて繰り上げたって噂もあるもんね。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 12:44 ID:Lhz7CN5I
>>314 ムーヴモデルチェンジ前にも行ったけど、
それなりに賑わってたYo。
鱸が、ワゴソRをFMCしたときが、
注目だね。
ムーヴがなかなか好調だから、
鱸もNewワゴソRの投入を
早めることってあるかな?
ベストカー予想の次期ワゴソRは
かなり特徴ある顔付きしてるけど、
ホントにあの形で出すのかな?
ちょっと楽しみだ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 15:38 ID:4MC07SLE
>ムーヴモデルチェンジ前にも行ったけど、
>それなりに賑わってたYo。
じゃあ、どうして減収減益なのかと小一時間(苦笑
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 16:25 ID:Lhz7CN5I
>じゃあ、どうして減収減益なのかと小一時間(苦笑
まったく分かりません。むしろ私が知りたいぐらいです。
→だから、大々的に宣伝してるのかもしれません。
320 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/12 20:07 ID:sM9M88UR
ぐお〜! 織れのワークスまだ来んのかぁ〜!!
はよ造れ〜!浜松工場で造ってんのかぁ〜?
おまえら正月なしやぞ〜!(和良
322 :
321:02/12/12 20:21 ID:PhD4RTnQ
同一人物のようですね。
>>320 一つ疑問です。
S15は何で納車前にあげちゃったの?
あと、納車時期をしっかり聞いたほうがいいよ。
323 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/12 22:05 ID:sM9M88UR
そうだよ 同一人物デスよ
>322
まだ乗ってるよ 下取りに出す予定デス
出す前にレカロとオーディオ外すので納車時期は確認しなきゃね
ラジオは聞かないし手伸ばしアンテナはカコワルイのでアンテナレスでいきマス
スピーカーだけこだわろうかな・・ といっても純正フィットタイプだけど(w
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:19 ID:W9Xm8HeY
>>320 この感じだと、納車は
年明けっぽいですね。
自分が去年max頼んだときも、
納車まで結構時間掛かりましたしね。
まあ同じKeiでもN-1とかなら
すぐ納車されるでしょうけど…・
いずれにせよ、1日でも早く納車されることを
祈ってますYo。
325 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/12 22:41 ID:sM9M88UR
>324 レスどうも
アナタはもしや1ですか?MAXはどうですか?
最近はO発も攻勢ですね。鱸もカプチUを出さないかな〜
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:45 ID:W9Xm8HeY
>325
はいそうです。
NAなんですけど、
そこそこ楽しい車ですよ。
鱸にもがんばって欲しいですね。
さっき何気にワークスのカタログ見てたら表紙の車ボンネット歪んでない!?
コーナーリング中でボディーがねじれてるのか、はたまた粗悪品なのか?・・・(鬱
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 00:53 ID:KvjlK5xd
次のFMCで車名はどうなるんだろう?
アルトワークス?
Keiワークス?
セルボワークス?
それとも
スズキワークス?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 11:24 ID:+5wUE3MX
>>328 Keiって無くなるって
聞いてるんですが・・・
まだ続くんですかね?
もしそうなら、もっとカッコよく
して欲しい。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:05 ID:ZFhSwWaY
>>326 NAの軽四に乗ってて何が楽しいんだ?(プ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:35 ID:g6+YM3cP
>>330 車のことが全然分かってないね。
軽に速さ求めてもしょうがないだろ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:14 ID:DMwbwslE
331さん、あんまり相手にしないほうがいいですよ。
きっと330は、人のやることなすことに
ケチをつけるようなスケールの
小さい人間なんでしょう。
333 :
ミラクルパンダ:02/12/14 00:15 ID:DMwbwslE
>>>NAをばかにするなーーーーーーーーー!!!!
334 :
ミラクルパンダ:02/12/14 00:15 ID:DMwbwslE
>>>NAをばかにするなーーーーーーーーー!!!!
335 :
ミラクルパンダ:02/12/14 00:15 ID:DMwbwslE
>>>NAをばかにするなーーーーーーーーー!!!!
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 01:08 ID:DMwbwslE
330は、何乗ってるんだ?
どうせショボイ車に乗ってるんじゃない。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 02:13 ID:lznBk08Q
まあ変なのは無視して
マターリいきましょう。(´・ω・`)
338 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/14 10:46 ID:2DYBVqiG
先程ディーラーから連絡あり
年内納車間に合うとの事
さぁ〜てシルビアの引渡し準備始めなきゃ・・
雪道の中ヘリカルLSDの効き具合を確かめつつ走りたい
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 12:08 ID:BM4OErDX
>>338 それは良かったですね。
ぜひインプレお願いします。m(__)m
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 15:38 ID:OgTN7Bae
>>331 軽四に速さを求めてるようなことは書いてないだろ。よく読めや。
それとも、軽四乗ってるようなヤシはチョンだから日本語読めないのかな?(w
軽四なんて、狭いし、遅いし、乗り心地悪いし、本当に足代わりにしか
ならんから、そんなものに乗る楽しさを見出せるあなたがうらやましいです。
知らないってことは幸せですね。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:21 ID:WKtgwwlP
>>340 (゚Д゚)ハァ?
アンタはクソな自動車評論家以下のDQNだな(w
それも些細な問題にチャチつける最低なクレーマーだ。
たかが軽レベルの性能にガタガタ言うくらいだからな。
これから不便な事は一切するなよ、歩くな。
342 :
スーパーパンダ:02/12/14 17:31 ID:wSLfLjVm
>>340 それは批判しすぎだよ。
軽自動車にも速いやつはありますぜ。
ようは「やる気」ではないかと。。
なにげにタコメーターとかつければかっこいいし。いい!(・∀・)b
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:31 ID:9Shtkuv2
>>340 1ですが、もう掲示板荒らすのはいい加減にしてください。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:37 ID:OgTN7Bae
>>341 >たかが軽レベルの性能にガタガタ言うくらいだからな。
>これから不便な事は一切するなよ、歩くな。
なんで、
たかが軽レベルの性能にガタガタ言う⇒これから不便な事は一切するなよ、歩くな。
になるんだ?オマエの頭の構造がわからん。
345 :
スーパーパンダ:02/12/14 17:37 ID:wSLfLjVm
最近の軽はけっこう広いし、足回り、ボディー剛性もしっかりしてるからけっこう快適ですよ。
自分の連れでマーチから軽に替えたひとがいるのですが、かなり満足していましたよ。
そういう、340さんこそ、なに乗ってるんですか?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:41 ID:9Shtkuv2
>>344 どうしてあなたは掲示板を荒らすのですか?
私はあなたの考えてることが分かりません。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:42 ID:OgTN7Bae
>>342,345
速いっていっても、150`もでないだろ。
ガソリンタンク容量も少ないし。
だから、遠出には使えない、街乗り専用の足代わりにしかならないって
言ってるんだよ。
事実だろ?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:44 ID:OgTN7Bae
>>346 荒らしじゃないだろ?性能について議論してるんだろ?
それとも自分に都合の悪いことは一切書かれたくないのか?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:45 ID:9Shtkuv2
>>347 いや、でるよ。150kmが!!
しかもほとんどノーマルに近い車で。
タンク容量は40Lです。必要十分でしょう。
まあ、遠出には普通車に
比べ快適性に欠けるが・・・・
350 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/14 17:47 ID:2DYBVqiG
今日うpガレに今まで履いてた18インチ売りにいきまスタ
これでスピーカー一式取り揃えられそう
しかし意外と金にならん・・・18インチとて
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:49 ID:9Shtkuv2
>>348 あのーちゃんと議論してますか?
あなたは、人を中傷したり、
差別用語を平気で書いてるのに、
それが議論と言えますか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:50 ID:9Shtkuv2
353 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/14 17:52 ID:2DYBVqiG
>352
ひ ☆ み ☆ つ
354 :
スーパーパンダ:02/12/14 17:53 ID:wSLfLjVm
う〜ん。。( ゜Д゜) 大変だー、。
350さんはスピーカー、なにほしいんですか〜?(´∀`)?
355 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/14 17:54 ID:2DYBVqiG
>354
アルパインのを目付けてマス 今までもアルパですた。
356 :
スーパーパンダ:02/12/14 18:03 ID:wSLfLjVm
>>たすかに、たすかに、、(´∀`)
アルパインはいいですな〜。あのおっきなコイルついたやつ!高いけど、音がいいんですよね〜。
う〜ん、いいね。(・∀・)b
自分のオススメはカロッツエ、JBL、ダイヤモンドかな〜? けっこう違いがあるんで、選ぶのはとても迷います。
ドアに防振材、コードに無酸素、極めて、、ピックアップもかえましょ〜。(´∀`) いい〜。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 18:05 ID:9Shtkuv2
おおっなんかオーディオについて
盛りあがってますね。
私はちょっとついて行けないです・…(^^;)
>>349 たしかに、中には180km/h近く出るヤシもあるが、リミッター歯ずさんと出ない。
つまり、ノーマルでは出ない。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 18:32 ID:6kFE3cDA
なんか荒れてるなぁ〜
ところで
>>1=343=346はなんでコテハン名乗るのやめたんだ?
ジサクジエンのためか?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:10 ID:tPGmQT5f
>359
激しく同意!
スレ立てたときコテハン名乗っておいて
途中から名無しになってんじゃねぇよ。>MAX乗り
IDで自作自演ばれてるし、自分で300ゲットかよ。おめでてーな。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:53 ID:9Shtkuv2
>>359 あまりに煽りがひどくてやめました。
別に自作自演するつもりはまったくありません。
>>360 もしこんな書きこみを続けるようなら・…
あとは分かりますよね。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:08 ID:XBgBnQ5W
>>361 ジサクジエンしてるじゃねーか!
ID違っててもIP抜けばわかるっつーの。
IP晒すぞゴルァ!
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:18 ID:9Shtkuv2
>>362 お願いですから、もう
そんな誹謗・中傷はやめてください。
通報します。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:32 ID:tPGmQT5f
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д` ) < 通報しますた!
/, / \_______
(ぃ9 |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ \ ((( ))) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /~\ \ ( ´Д`) < 通報しますた!
/ / > ) (ぃ9 ) \_______
/ ノ / / / ∧つ
/ / . / ./ / \ (゚д゚) マスタ
/ ./ ( ヽ、 / /⌒> ) ゚( )−
( _) \__つ (_) \_つ / >
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:36 ID:h6waNOkc
ATのk6Aターボ車は172?Hまで出るそうです。
リミッターなら2万円もあれば外せますよ。
ちなみに135?Hでリミッター作動してしまいますからs15乗りさんは
すぐ外した方がいいですよ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:40 ID:9Shtkuv2
>>365 そんなに出るんですか?
軽でそこまで出したら、
怖いですね。(((((((゚Д゚;))))))))ガクガクブルブル
367 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/14 21:45 ID:2DYBVqiG
>365
ウ〜ンやっぱし・・・
今までは6速でフルブーストで軽く220以上は出てたのでそこは軽と割り切らねばね・・・
はやくK100Proキット組みたい・・
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:48 ID:9Shtkuv2
そのK100Proキットって
なんですか?
369 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/14 21:50 ID:2DYBVqiG
>368
鈴スポHP参照の事
370 :
ワゴ尺のり:02/12/14 21:53 ID:h6waNOkc
MTは185?H位らしい
ギア比から出した数字らしいからチューンしても220は無理じゃないかな
高速行くとやっぱ小排気量だなぁって思うよ。
路面がフラットで風がなければ安定してて怖くは無いよ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:55 ID:9Shtkuv2
>>369 ありがとうございます。
早速、鈴スポHP見てみます。
372 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/14 22:18 ID:2DYBVqiG
ところでワークスの足って他のグレードと違うようだけど、バネが硬いのかショックが硬いのかどっちだろ?
373 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/14 23:15 ID:2DYBVqiG
ライトだけどHIDは標準で欲しいところだよね
でもフォグもデカくなって他のグレードより明るくなったのかな?
374 :
スーパーパンダ:02/12/15 09:51 ID:5pnNaso9
>>365 172・・・・。(-_-); ほんとに? すごい〜。( ゜Д゜)
でるんや〜。ちょっと感動。(´∀`);
ちなみに、ゼロヨンはどのくらいなんですか?(´∀`)?
375 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/15 10:28 ID:pvzINbAQ
おはようゴザイマス
今日はスピーカーを買ってこようと思います
はやくkeiの優れた音場で良い音を堪能したいものデスネ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 10:32 ID:BvwIgywy
今日あたりディーラーに実車あるかな?
377 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/15 10:43 ID:pvzINbAQ
>376
納車用のなら店裏にあるかも
見たいと言えば見せてくれるかもよ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 12:19 ID:T8RkUCWE
>>363 通報ってどこにするでちゅか〜?
ママに泣きつくのー?ぷぷ
>>361 >もしこんな書きこみを続けるようなら・…
>あとは分かりますよね
わかんねぇよ。
しっぽ巻いて逃げるのかい?
自作自演してるくせに、してないなんて言える1の考えは予想不可能。
軽をバカにする気は無いけど、>>1MAX乗りは悲惨だな
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 15:27 ID:+EcLbEeX
だから、自作自演ってなにが自作自演なのよ。
スレが落ちないように沢山書きこんだのは事実。
しかし、ほんと人の名誉傷つけるような書きこみ辞めてほしい。
自分は県警に知り合いがマジでいるんだけど…
ホントに捕まりたい?
380 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/15 16:08 ID:pvzINbAQ
>379
まあまあ! 落ち着いて!
あの位の煽りで警察が動いていたら2chだけで全国の警察を総動員しなきゃいけなくなるよ(苦笑
苛立つ気持ちは分るけど ここはもっと大らかにイキマショウヨ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 16:40 ID:T8RkUCWE
>>379 >自分は県警に知り合いがマジでいるんだけど…
>ホントに捕まりたい?
県警って何県よ?
知り合いって、お前の一方的な勘違いじゃない?
くだらねー事に付き合ってるほど警察は暇じゃ無いンだよ。
脳内妄想が得意なんだねー。
何かにつけて「知り合いに○○がいる」って、スネオみたいな香具師。
>>380 S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA さん
すれよごしスマソ。
俺は1のヘタレ根性が気に入らないだけすから。
KeiワークスはMTを買えば面白そうだけど
2WDと4WDをパートタイム切り替え出来た方が面白さも増えると思いませんか?
そうしちゃうと車重が増える罠ですが。
382 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/15 16:48 ID:pvzINbAQ
>381
今でもウチにありますがパジェロミニに乗ってました
構造の違いはあれども4句に切り替えると雪道では頼もしいのデスガ
それ以上にパワー食われて走らなくて妻ン無かった感じデスタ
383 :
381:02/12/15 17:58 ID:T8RkUCWE
>>382 S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA さん
>パワー食われて走らなくて
わかります。その気持ち。
俺もパートタイム切り替えができる軽をセカンドで持ってるんだけど
雪が降った際4WDにしたら、かなりのパワーダウンを体感しました。
あると便利で心強い装置なんですけどね。
384 :
1:02/12/15 18:38 ID:+EcLbEeX
>>380 はい、すいません。
>>381 当方、2chは始めて間もないもんだから、
ムキになってしまったことは反省します。
私も大人ですし、あなたもそうでしょうから、
ここは仲良くいきましょう。
相手の顔が見えない掲示板で
喧嘩してもなにもならないでしょう。
なんかウザイのいまちゅねー
マターリ行きまちょうよー
すぐ怒るのはおこちゃまでちゅよー
我慢できるのが大人でちゅよー
バブバブー
386 :
1:02/12/15 20:00 ID:+EcLbEeX
>>383 やはり、4駆は雪道では心強いですか・・・・
当方、FFなので雪道ではとても怖いですね。
とくに前輪はまったときは、あせりますね。
車から降りて雪をどけてやっと脱出できました。(^^;)
確か、MaxRSにもパートタイム4WDあったよね。
あれどうなんだろう…
387 :
スーパーパンダ:02/12/15 20:20 ID:5pnNaso9
今日はパンダ1匹とマウス1匹を連れてシナソバヤにいってきました。(´∀`);
う〜ん、おいしかったです。
おなかがいっぱいになったのでもう寝るでちゅ〜。(´∀`)9
雪道のFF最高!LSDさいこ〜。(^o^)/
とても楽しいですよ。386さん、4駆に負けないよう、はまらないように頑張りましょ。(´∀`)o
388 :
1:02/12/15 20:24 ID:+EcLbEeX
>>387 どーも。
今度自分もシヤソバヤ行って見たいな。
389 :
スーパーパンダ:02/12/15 20:43 ID:5pnNaso9
>>388 今日はしょうゆのあっさりデスタ。
ぜひぜひ逝ってみましょ〜。(´∀`);
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:13 ID:aafc65yJ
>>386 FF車で雪道恐いって、北海道とかに住んでるんですか?
FFなら2WDでも余裕だと思うんだけど。
391 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/15 21:19 ID:pvzINbAQ
FFでビビッててどうすんのよ(w
織れなんて雪国でFRだぜ!?(W
この時期になるとトランクにポリ缶四つ積んでトラクションを稼ぐ小細工をしたりする(w
それでも去年なんか家の十メートル手前でスタックして身動き取れなくなり
親に助けてもらった苦い思ひ出が・・(悲
それももう少しの辛抱ダ・・・
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:28 ID:aafc65yJ
>>391 S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA さん
雪道でのFRは恐い面もあるけど、それが面白さも含んでますよね。
4WDは安心だけど、逆に安定しすぎて面白くない感じ。
なのにFFで恐いなんて言ってる1はどれくらい凄い降雪量の地に
住んでいるんだろうか?((;゚Д゚)ガクガクブルブル
県警に知り合いがいるとか書いてたけど何県にお住まいですか?
>>1さん。
多くの県の状況は知らないけど、場所によっては
FFだと恐いはへタレ発言ですよ。
393 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/15 21:37 ID:pvzINbAQ
でもホントこの時期軽四駆は優越感に浸れる(w
仕事帰りの駐車場、四十センチの雪に埋もれてる車の中にあって隣のFF車が身動き取れない状況で
その場で発進できたパジェロミニの凄さは楽しかった(w
当に「ヤマト発進!」って感じ!(藁
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:59 ID:EBHNcWyI
HA22S後期とどっちが速いの?
395 :
1:02/12/15 22:08 ID:+EcLbEeX
>>392 確かに、冬場の運転については
初心者ダヨ。
今まで、冬場は1度も乗らなかったしね。
別に走ってるときは、問題無いよ。
少々滑っても、怖いというよりむしろ楽しいかな?
私が怖いといってるのは、
除雪されてない駐車場や
広場で前輪がはまった時だよ。
タイヤがむなしく空回りするばかり・…
396 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/15 22:10 ID:pvzINbAQ
やっぱアルトの方が有利だろうね・・
HA22Sだろ
100kg近く軽いし
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:55 ID:hRbNV0LC
>>1 おまえMAXに乗ってるんだろ?
ハマっても、わざわざ雪どかさなくても、軽四ならそのまま押せば動くだろ?
よっぽど、力弱いんだな。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/15 23:58 ID:3x1mE2oo
LSD入ってる香具師は、パワーかけるとハンドル左右
どっちかにとられるんでしょかね?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:03 ID:/5DeKbyF
てゆーか、雪道FRでも全然問題ないと思うがな。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:15 ID:5SterPBT
>>1殿
冬場の運転については…とありますが、普通の時は?大丈夫なんですか?
文章を読まさせていただいた限り、かなり疑問が残ったんで…。
(FFでだめだなんていったらFR、RR、MRすべてだめだぷー。)
免許とりたてなんですか?高校生かな?ガンガレーヨ!!!
このアドレスを教えてもらってただいま、書きこまさせていただいております.
私はRX-7、FC(カナリボロボロ)に乗っていますが、北陸の雪はたいしたことないですね.(東北生まれです)
FFで怖いなんていわないでください.バチがあたりますYO.
もっと自分を磨いてください.信じてください.さらけ出してください.
ガンガレーバ、きっと報われます.Ne?
┌┬┬┬┐
.―――――┴┴┴┴┴―――、 ______________
|| ̄ ̄ ̄||  ̄||| ̄ ̄ ̄|| | ̄ ̄ヽ /
|| アヒャヒャ| | ||| アヒャ || |_∧ ヽ / ではMAXを
||(・∀・)_| |・∀||(・∀・)|| | ) [ ] < 引き取らせていただきまーす
||_ ̄ ̄_|_|_/ | ̄ ̄ ̄.|| | ̄ ̄ ̄ || \_____________
l O| ―-.|O゜| 東京精神病|.|院 ニニ .||
|_  ̄口 ̄ l_l⌒l|____|.|l⌒l_||_|__| ブロロ-‥‥
`ー' ̄ ̄ ̄`ー' `ー' `ー'
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:19 ID:/5DeKbyF
>>1 >私が怖いといってるのは、
>除雪されてない駐車場や
>広場で前輪がはまった時だよ。
>タイヤがむなしく空回りするばかり・…
↑のどこが怖いの?むしろ、普通の道より安全だろ?
除雪されてない駐車場なんて、ハマりようがないし。
車が止まっても前後に振れば普通に動くだろ?
怖いのは、そんな車が通ってないようなところより、
車がいっぱい通って踏み固められてる道だろ?普通。
オマエ本当は免許持ってないんじゃないか?
車持ってたら、そんなこと思わないぞ、普通。
>>400 確かに、
ただ進まないだけ・・・
逆に自然に速度は落ちる。安全。
FFなら、踏める人は安全。
軽は4WDであっても、あまりオススメしない。
これが北海道の一般的考え方。
参考にどうぞ。
404 :
:02/12/16 00:24 ID:+EThPfmS
兄貴分のスイフトのスレってありますか?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:33 ID:5SterPBT
>>S15殿
パジェロミニとかだと軽でも走破性は高くていいですよね。
シルビアにも乗っていたということでしたが,
どこにお住まいだったんですか?
FRでも問題なく走れるけど、雪でスポイラーが木津つくのがいやですね.
>>1 除雪されていない駐車場はいつはまったんですか?
どんな心境でしたか?
そこから何か得たものはありましたか?
今日の夕ご飯は何を食べましたか?
私はたまご納豆ご飯を頂きました。カナーリ ウマー。
参考にどうぞ。
406 :
1:02/12/16 00:38 ID:HN20SX20
>>405 1週間ぐらい前ですね。
やはりはまったときには、
小さくてもいいから、スコップがあると便利ですね。
私は、友人とラーメン食ってきました。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:42 ID:5SterPBT
>>1
そうですか?それはすばらしい!
ラーメン、それはいまや、世界のking of 麺類!!!!!!!! !!!!!
なかなか、、、、、ですな。
で! どちらで頂かれたんですか? お味のほうは?
インプレキボ〜ヌ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:49 ID:5SterPBT
>>1 あの〜、恐れ入りますが?401の質問に答えていただきたく〜。
1さん!! お年はおいくつでしょうか?
確か、ほかの人が書かれていたけど、
自分に都合の悪いことは答えてくれないんでしょうか?
スゴ〜ク遺憾です.
(´・ω・`)
(∩ ∩)
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:51 ID:5SterPBT
>>1殿
すばやい対応キボンヌ
評価マイナス1
410 :
1:02/12/16 00:53 ID:HN20SX20
>>407 こってり系です。
にんにくとバターの香りがなんとも言えません。
まあこれ以上はスレ違いなのでやめときます。
でも、この雪の中では
車なんて押せっこないですよね。
バイク乗りに聞くと、バイク押すのも
一苦労らしいから・…
でなきゃ、スタックした車を
何人もかかって押したり、
JAF呼ぶ必要無いですよね。
平坦でドライな路面ならともかく、
車がそうもたやすく動かせれば誰も苦労しませんね(W
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:01 ID:ecd9URvI
>>1 私は2tの車を雪が積もってる中、2人で押して動かしましたが?
2人で2tの車を動かすのと、1人で800kgの車を動かすのはどっちが楽でしょう?
412 :
1:02/12/16 01:01 ID:HN20SX20
>>408 いえいえちゃんと答えますよ。
前述のとおり、雪の中を走るのが
始めてなんですよ。
それでいろいろ戸惑うことが多いのです。
ベテランの方々からみれば、
どうってことないかもしれませんが・…
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:05 ID:ecd9URvI
>>1 バイクは横の位置から押すから、押しにくいのは自明の理。
車は真後ろ、もしくは真ん前から押せますよ。
大型のバイクは300kgくらい。軽四は800kgぐらい。
でも軽四押すほうが楽なんだな、これが。
414 :
1:02/12/16 01:06 ID:HN20SX20
>>413 まあ、そのときの状況にも
よると思いますが・…
いずれにせよ、今度スタックしたときは
押してみます。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:15 ID:xnvZYnX3
>>1=379
>だから、自作自演ってなにが自作自演なのよ。
>スレが落ちないように沢山書きこんだのは事実。
連続でID変えて別人装って書きこむことを自作自演っていうんだよ。
わかったかい?リアル厨房君?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:18 ID:5SterPBT
>>1殿
なるほど、それでは私もがんばって 、、押します! 、ヨイショ!
私はこがらであまり力がない人間ですが、
コレカラモガンバッテイキテイコウトオモイマスタ。
1殿は芸能人にたとえるとどんな人ですか?体格は?あと!!!!年齢は?
何で、教えていただけないのでしょうか?
キチーリ、答えてくださいよ。もう、ブチ切れマスヨ っていうかブチ切れました(過去形)
同じこと何度も言わせないでおくんなさい.
そのぐらいも教えてくれないんですか?免許持ってるんですか?
maxの画像、うpきぼん!
私は18歳です。もうすぐ19です.
/\⌒ヽペタン
/ /⌒)ノ ペタン
∧_∧ \ (( ∧_∧
(; ´Д`))' ))(・∀・ ;) <おまいら、もちつけ
/ ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
418 :
1:02/12/16 01:27 ID:HN20SX20
>>416 私は23です。
体格は痩せ型だヨ。
あと画像ってどうやってUpするの?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:32 ID:ecd9URvI
うpろだ使えYO!
420 :
1:02/12/16 01:58 ID:HN20SX20
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 02:02 ID:ecd9URvI
もっとマシな画像はねぇのかYO!
422 :
1:02/12/16 02:04 ID:HN20SX20
ない。
スマソ・…
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 02:09 ID:zniyVbfs
なんか荒れてますネ。
420は俗にいうMAXの画像であって1さんのじゃないよね。
画像をうpしろって言ってた人は、1さんが本当にMAXに乗ってるか疑ってるんだから
自分の愛車を見せつけてあげなきゃだめぽ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 02:13 ID:zniyVbfs
>>1さん
Keiワークスとターボ付きMAXとだったら
乗りかえるとしたらどっちが良いですか?
各メーカー、軽自動車の規格が変わってから居住性を重視して
軽ならではの軽さをと小ささを活かした車種が減って寂しい限りです。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 02:16 ID:ecd9URvI
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 02:22 ID:zniyVbfs
>>425 持っていたとしてもこの時間じゃ納得できる画は写せないでしょう。
きっと今日の夕方頃には、うpしてくれるのでは?
>>1さんよりも、S15の方があやすぃと言ってみるテスト。
ついでに、S15の写真もUPして欲しい。
もちろん、日付付きで・・・
428 :
1:02/12/16 02:35 ID:HN20SX20
>>424 迷うところですね。私はMAXのスタイルが好きなので、
MAXの方を選びますね。現時点では・…
もうそろそろ寝ます。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 03:21 ID:ecd9URvI
>>1はどうやら二つ以上の質問に同時に答える能力がないようだ。
23にもなって・・・
>>1は本当に頭が悪いな。
きっと中卒のヒッキーだな。
432 :
1:02/12/16 11:07 ID:LTGPAXWS
>>431 私は頭悪いよ。
ちなみに中卒ではないがね。
そういう君はどうなんだ?
もう、人を不愉快に
させるような書き込みやめてくれないかね。
私の言ってる日本語がちゃんと理解できるかい?
ここは、Keiワークスのスレだよ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:37 ID:xU3jtfaR
>>429-431 おちけつ。
過去レスを見ただけで、>>1は自分に都合の悪いような質問には答えてない。
虚言癖がある。文章の書き方が(文法)がオソマツといった感じである。
質問に答えないのは、都合が悪くてスルーしてるのか
>>429の言うように、ちょっと足りない性で一度にあれこれ言われると
テンパッテしまうのかもしれないな。
本人も自分は頭が悪いと公言してる事だし、生暖かく見守って行こう。
煽りも良いけど、Keiワークスの話もしろよ。
>>1 必 死 だ な
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:42 ID:xU3jtfaR
Keiワークスは結構良いんじゃないか?
スズキというメーカー自体の評価は4輪だけじゃなく2輪も含めて
国内メーカーでは下の方のランクだ。
しかしスズキ=軽自動車というイメージが強いだけに
他のメーカーより軽自動車は造りなれているだろうと思う。
435 :
ウルトラパンダ:02/12/16 11:44 ID:EkaOB/4T
>>431 それはいいすぎでしょ(ーoー)/
中卒のヒッキーなんて言っちゃだめだよ
ここは皆さん,穏便にマ〜タリマッタリ、逝きましょう.
436 :
1:02/12/16 11:55 ID:LTGPAXWS
確かに鱸は、アルトワークスに代表されるように、
軽=鱸ってイメージが強いですね。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 12:02 ID:xU3jtfaR
スズキにはトップメーカーじゃないからこその
おもしろいスペシャルエディションを発表してもらいたい。
ストーリアベースのダートラマシンX4のようなマシン…
軽自動車に2輪のDR800のエンジンを搭載して欲しい!
もとがオフ車のエンジンだし、ジムニーあたりが良いかな?
438 :
1:02/12/16 12:07 ID:LTGPAXWS
そうだね。
あとは、コペンに対抗して
カプチーノUも出して欲しい。
439 :
ウルトラパンダ:02/12/16 12:16 ID:EkaOB/4T
以前、友達の7年式?ワークスをちょっとだけ乗らせてもらいました。
見た感じ、エアクリ、マフラー、点火系、だけのライトチューンでした。
感想として、3速、4速の伸びがとてもいいです。いやほんとに。(´∀`)
ミッションも5速抜かして、クロスしている感じで問題なくダウンできました。
トテモタノシイ!!!!! (・∀・)b
あれでFR出た売れるかも!(´∀`)?
軽自動車とは思えないほど速かったです。
とくに中、高速コーナーがとてもたのしい。
ブーストは0.6こそはでませんが、、、(^^); !インチアップ&ローダウン、パッド交換してあるので、
それだけでも、かなり性能的には充分でした。
ちょっとリアの剛性(ボディーも)が低いかなと感じるところはありましたが
バーだけでも充分かと。
しかも軽なので、足回りの負担もあまり感じませんでした。
ロッドはいらないし、スタビはそれで、性能充分でごじゃいます。
(しいていえば、あと少しネガキャン&アウトにして踏ん張れるようになったらいいね。)
ターボラグがほとんどなく最近の軽の精度のよさには驚かされるばかりです。
あれは軽だけど、値段はけっこう高いのかな?(´∀`)?
>>437 スズキって軽トップメーカーって言ってない?
441 :
437:02/12/16 13:19 ID:xU3jtfaR
>>440 軽自動車で言えばナンバー1でしょうね。
軽自動車に力を入れないメーカーもあるし。
車業界的にという意味合いです。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 13:27 ID:tomaxkMs
>>439 漏れのワークスは平成8年式だが、
>>439の乗ったワークスとエンジンはおそらく一緒であろう(K6A)。
ブースト0.6ってのは、低すぎるんじゃないか?
漏れのワークスは、吸排気系と電気系のライトチューンだが、ブースト1.01いったぞ(ピークホールドで確認)。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 13:29 ID:LUsPVp8E
鱸の財務はかなりイイんじゃなかったけ? キャッシュフローとか
自動車メーカーとしての格付けは知らんけど、
GMとフツーにマターリと交渉できる怪鳥がいる会社はスゴイと思うけどな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 17:20 ID:xU3jtfaR
軽自動車の人気が上がっている世の中ですので
ワゴンRでの利益が大きいのでは?>スズキ
まぁDQN御用達モデルなので個人的には大ッ嫌いなのですが
メーカーとしては利益を出せる商品でしょうね。
445 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/16 17:34 ID:W47HRJwZ
>443
我社はあくまでも中小企業と自負する会長の謙虚さは素直に好感もてるね
俺も鱸車は初めてだから期待したいね
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 17:36 ID:xU3jtfaR
↑変な文章になったな
メーカーとしては利益を出せる商品だからどう弄られようと売れれば良いと
言った感じでしょうか。
そこで産まれた利益(余裕)で軽の規格を逆手にとった
ライトスポーツをだしてくれてば良いなーと。
マー坊みたいなの。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 17:44 ID:xU3jtfaR
そういえば1さんは今晩は降臨するかな?
ぜひ愛車をうpして欲しいものです。
スズキ車と言えば、蘭に昔乗ってました。
ある意味、旧規格の軽といった感じでよかった。
448 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/16 17:46 ID:W47HRJwZ
>447
伊藤蘭?(CM)
449 :
447:02/12/16 17:50 ID:xU3jtfaR
そう。伊藤蘭。
っていうか、検索かけて初めて知った。>伊藤蘭のCM
蘭のメットインが無い不便さによる軽さが
旧規格の軽自動車のコンパクトさに通じるものがあるかと…
450 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/16 17:59 ID:W47HRJwZ
>449
軽自動車のCMもやってたんだ? へぇ〜
織れはてっきりスクーターのCMかとオモタヨ(w
451 :
447:02/12/16 18:09 ID:xU3jtfaR
いえ、スクーターの方ですよ。
レッツというスクーターでは鈴木蘭々を起用したけど
蘭が好きなのか?>スズキ社
>>450 そうそう、S15の最後の記念写真撮って!(メモ付きで・・・
なんか疑わしいのです。
350psじゃなくてもいいから、S15持ってることを証明してみて・・・
453 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/16 18:12 ID:W47HRJwZ
実は脳内所有なのサ♪ アははははァ〜 (w
454 :
ウルトラパンダ:02/12/16 18:12 ID:EkaOB/4T
>>442 返事遅れて申し訳ないです。m(_ _)m
あれだけたくさん頑張って掲示板に書き込んで
誰も突っ込んでくれなかったら
どうしようと思ってたんで、、、
とりあえず、うれしいであります。どうもです。
(´∀`)/
う〜ん、それじゃ、見間違いかな〜?
ごめんよ(>_<);。。。
あと字も一つ抜けてるなぁー。(´∀`);
!っていうかそれでも、1.0!?もいくんですかい?
(・・0.1 、百分の一まで書いてあるのがいい!(´∀`)9)
おかしいにゃ〜? ということは、標準ブースト1.1?ぐらい?
、ほんとに〜?(ー□ー);ありえるの?そうなん?
そう考えると、アルトはかなり高い方ですな?
(´∀`)?圧縮比はどのぐらいなんだろう>?
う〜ん、たぶん8なさそうだね。7.8ってとこかな?どうやろ?(^^);
おなかがすいたからもう帰ろうかな。。
学校は面白くないよ。
っていうか、今日天気よかった。
単車にのってどこかいきたかったなぁ〜。
(やっぱ単車はkawasaki!( ゜Д゜))
442はさん働いてるんですか(´∀`)?
455 :
ミラクルパンダ:02/12/16 18:28 ID:MfTL9SXk
鈴木爛々しってますた。(´∀`);
なつかしー、。
456 :
ミラクルパンダ:02/12/16 18:42 ID:MfTL9SXk
そういえば、昔、浜崎が4スト?クレア??だっけ? エクレア?ちがうかな?んん?
なんかスクーターのCMやってましたぞ。
あのころの浜崎はよかった。(何が?)(´∀`)
あのころは4ストのスクーターが出てまもないころだったから、、、。
自分のセピアは良かったなぁ。
としみじみです。っていうかかっこいい!スズキにしては上出来なのだ。。
メットインのランプがいい!明るいのだ。( ;゜∀゜)
やっぱ2ストでし!オイル食うけど、、いい!(・∀・)b
馬力もあるしね。なんてったって0ー60、7.2秒 どうよ?(誰に?)
CDIはサンダーボルト?だっけ? プーリー交換、ハイギア搭載、ポジションランプは青〜。。いい!
とりあえず、120km/hに交換。インテークチャンバーも換えたにゃ〜。
はぁ〜、ナツカシー。。皆さんバイクに乗りまショー。(´∀`)o
457 :
ミラクルパンダ:02/12/16 18:45 ID:MfTL9SXk
>>1
単車のろー。(´∀`)/
458 :
1:02/12/16 19:06 ID:HN20SX20
>>457 何がお勧めかな?
447さんのために、
うpしても良いんですけど、
それをネタにまた煽りがきそうなので
やめときます。スマソm(__)m
459 :
ウルトラパンダ:02/12/16 19:16 ID:EkaOB/4T
>>1 とりあえず、、う〜ん、痩せ型という体型をいかして、、。?
剛性バリバリ。。コーナリングも速いやつ(やっぱ倒立!)..TZR250 !
あのテールがまたいい〜。。。。
460 :
1:02/12/16 19:25 ID:HN20SX20
>>459 なるほど…
今度バイク見に行こうかな。
しかし、スレ違いなので単車の話は
このぐらいで、あとはワークスについて
語り合いましょう。
H7〜8年式のアルトワークスの圧縮比は
8.4ダヨ。
K6Aはお粗末エソジソ。
スポーツモデルには、ツインカムF6Aを!!
462 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/16 20:46 ID:W47HRJwZ
確かカプチにはK6AとF6Aがあったっけ?
どちらが評価高いのかな?
最近鈴スポからF6A用のタービンキットでタっケ?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 20:49 ID:PpQO9qbH
>>1 画像うpキボンヌ
どうしてもキボンヌ
ナニガナンデモキボンヌ
シヌホド必死にキボンヌ
464 :
1:02/12/16 22:36 ID:HN20SX20
>>462 しかも、現行の鱸の軽は
みんなK6Aだったような…
やっぱラインナップ増やして欲しいですね。
>>463 理由は前述のとおりです。
どうしても無理です。m(__)m
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 22:37 ID:4XD84kln
>>462 K6A用のターボキット(K100キット)は、ノーマル下取りで199000円。
F6A用のターボキット(F100キット)は、ノーマル下取りで189000円。
詳細は、スズスポHPにてご確認ください。
466 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/16 22:48 ID:W47HRJwZ
>465
ご丁寧にどうも
えっ!? 下取りしてくれるの? 確か定価は298000のハズ 初耳ダ・・
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 22:51 ID:xU3jtfaR
4輪でFFでも雪道が恐い。しかも公道じゃないとこなのに。ぷ
そんな1が2輪に乗れるわけ無いだろ。
スレの立て主なのに煽られるのが恐くて愛車をうpできないって
ほんとヘタレだね。
話題提供の為にもうpしろよ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 22:57 ID:pxoZin0V
469 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/16 23:08 ID:W47HRJwZ
6型海苔の方に伺いたいのでしが、オーディオカプラーはやっぱホンダ共通タイプのモノでしか?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 23:11 ID:/D9CuV8a
4WDとFFはどっちが買いなの?
FFは所詮廉価グレードなのかな。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 23:13 ID:C5tSI/KU
トラクションなら4WDだが、FFのLSDも捨てがたい・・・
472 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/16 23:14 ID:W47HRJwZ
>470
ワークスに限ってはFFの方がヘリカル入ってるから面白いと思はれ
4WDのワークスって走るのかなぁ?
楽しさではFFですか。
レスありがとう御座います。
474 :
1:02/12/16 23:55 ID:HN20SX20
>>467 また煽りか。
君みたいな人間がいるから
やらないの。わかる?
こっちがお願いだから
荒らすのはやめてくれと
何度も言ってるにもかかわらず、
煽ってくる。
ちゃんと日本語が理解出来るの?
また、”生暖かく見守って行こう。”
”煽りも良いけど、Keiワークスの話もしろよ。”
といってる本人がまた煽ってくる。
そんな君にへたれ呼ばわりされる筋合いはない。
というか
その前におまえの車
うpしろよ。
ちなみに
車や免許は持ってるの?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 01:33 ID:+yQg8bOt
>>1 激しく1三の画像きぼんぬ。
先輩の!MAX画像とてもきぼんぬ。
かなりの粘着だね
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 01:40 ID:+yQg8bOt
>>476 ゴキブリほいほい並みの粘着、
イチドハマッタラ脱出不可能
それほどキボンヌ
一つ物申していいか?
1さん
いちいち煽りに反応するな!
其れが面白くて煽りやってるんだよ。おそらく…
それと、このスレはROMが比較的多い。
なぜなら、Keiワークスが注目されているから…
下らない発言は叩かれるのが当然
1さんは名無しで出ればいい。はい。
あとS15からkeiワークスそして伝説へさんも、無責任な発言やめた方がいいかもね。
期待してる者としては、ちょっと腹立たしいよ。
>>453で脳内所有といってるけど、これで間違いないよね?
はっきりと答えた方が良いよ。
あと、パジェロミニとの比較を心待ちにするね。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 01:44 ID:+yQg8bOt
>>1
1がどれほどのヘタリか檻はしらんが、とりあえず、画像キボンヌ!
ズトー、タノシミシテタ!
ダカラ、オネガイ!(。、。);
480 :
1:02/12/17 01:50 ID:A2zkfFBj
もうすでに、うpしてるんだけどね。
画質悪いけど…
>>478さん
アドバイスありがとうございます。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 01:51 ID:+yQg8bOt
>>454 改行が変なので、非常に読みにくいデス。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 01:53 ID:+yQg8bOt
>>1
だけど、あれ、ぜんぜん見えないね.
おもしろくなかったよ.
スゴク期待してたんだよ.
ガンガレーヨ先輩!
>>1 だから
>>420の画像は悪すぎて話にならないんだよ。
もっとマシな画像が見たいって、みんな言ってるんだよ。
だから、デジカメ持ってないのかって聞いてるんだよ。
本当に頭悪いな。
485 :
1:02/12/17 01:55 ID:A2zkfFBj
>>483 つまらなくてごめんよ。
ガンバルヨ〜!
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 01:56 ID:+yQg8bOt
>>454 パンダネタカナ?
文相ナガスギ!
わかりやすくガンガレー!
487 :
1:02/12/17 01:58 ID:A2zkfFBj
>>484 あえてうpしないの。
ほんと君は失礼しちゃうね。
君こそ頭悪いね。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 02:01 ID:+yQg8bOt
>>454 パンダおきてー
ダレ? オマエハ!
継ハ モットおもろい話キボン!
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 02:02 ID:+yQg8bOt
>>1よ
ワレモ画像きぼんぬ!
モットきれいな画像、ビックナヤツキボンヌ!
オネガイ、オレ気体!
490 :
1:02/12/17 02:07 ID:A2zkfFBj
>>489よ
どうして一個人の軽なんか期待するの?
うpしないのは前述のとおり。
それにスレ違いだよ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 02:07 ID:+yQg8bOt
>>1 ガーーンガレー!(+_+)
あの画像ヨクミエナカッタ!
アーMAX未帯!
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 02:14 ID:+yQg8bOt
>>1
擦れ違い?スレチガイ?なに?!
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 02:17 ID:+yQg8bOt
>>1 あー、それは反則ですよ。逝けませんよ。モウ、ブチギレデスヨ。な?
キタイシテタノニ。。(T_T) は?
オウエンシタノニ アナタのしたことヒドイヨ。ヒドスぎ!
おいるを平気で河に流すタイプだ!はなはだしさ万点!
あなたはチンカス以下!モウ、決定!
あなたサイテイデスヨ。モウ、確定!
オモシロ内、モウネル。。(~_~) もう、終了!
それでは!(^o^)丿
そんなに人の車見たいのか?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 02:23 ID:f3bqjX7V
1さんIPを抜きますた。
2箇所ほど書きこみ場所を使い分けてるようだけど…
うpしてくれなさそうだし、1さん自身をウォチしに行こうかな。
結局S15乗り氏も脳内だったと認めたことだし、
>>1も脳内なのではないかという疑いが強まってるわけですよ。
あんな
>>420みたいな画像じゃ逆にぁゃιぃわけですよ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 02:32 ID:f3bqjX7V
Keiワークスを狙っている人は
一台だけ持つ車としてと言うよりも
経済的にも気軽な軽で、運転を楽しめるセカンドカーを。
って人の割合が多い?
家族車の1BOXとかRV(モドキ)は運転しても面白くないもんね。
>>494 人の車を見たいというより、
>>1が本当にMAXに乗っているのかぁゃιぃから
証拠を見せろと言ってるんだよ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 02:40 ID:f3bqjX7V
>>498 ∧_∧
( ´∀`)
/, つ
(_(_, )
しし'
オチケツ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 02:41 ID:f3bqjX7V
500げっと。
いやー300げっとした1さんに憧れていたよ。
501 :
お疲れパンダ:02/12/17 10:17 ID:f2TQr1iu
おはようございます。m(_ _)m
今日も一日頑張ります。(500getか?かなりおめでたいな?誰だ?でも自分もちょと憧れ(´∀`);)
次は600ダネ。( ゜Д゜)9
昨日は見事に寝てました。ゴメンヨ
>>488 オモシロイ話キボン ってなに?
う〜ん、何を話そう。。(´∀`)?
何がいいだ? 今度はもっと早い時間にお願いシマスダ。(-_-);
昨日は友達のスカイラインHCR32に乗せてもらいました。とても速かったです。(´∀`);
はぁ〜、やっぱりFRは面白いですな。488はなに乗ってるの?
アルトワークス?MAX? 軽がすきなん>?(´∀`)?
自分もスーパーLSDが欲しいであります。あーぁ、うらやましいなー。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 10:35 ID:pdX5E8b9
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 10:49 ID:pdX5E8b9
>>500 500げっと。ておまえ馬鹿だろ。お〜い、ニンゲンか?
そんなんでいちいち喜んでんじゃねーよ。バカガ
で、1に憧れてた?
あんな自作自演のうそつき野郎煮か?
一度精神科逝ってきたほうがいいんじゃねえの? 実際
っていうか>>1よ
そろそろ自作自演辞めろYお
お前、変態だろ? 反吐が出るぜ
>>502 いいこと?
そりゃあったに決まってるんじゃない?
なんてったって、
>>500は自分で立てたスレの300をゲットした1さんに憧れていたわけだし。
505 :
1:02/12/17 11:00 ID:6fUaHAL2
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 12:19 ID:pdX5E8b9
上がると荒れるから、みなさんsage進行でおながいします。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 12:45 ID:f3bqjX7V
>>501-504 自分で立てたスレに名無しで300ゲットする
>>1に憧れてなんて
非常に辛い嘘をついて500をゲットしたけど俺が間違ってた。
1の心境が伺える様で悲惨な感じがした。
たぶん1はあえて煽られる事で構ってもらえる事を喜んでるのでは?
とさえ感じた。
普通は出来ない。
っていうか、この程度の煽りでネをあげる1はほんとヘタレ。
508 :
お疲れパンダ:02/12/17 14:14 ID:f2TQr1iu
>>1 ラピュタはなにげにかっこいいね。
ターボついてるとはしらなかったよ。あとスズキのOEMとは。。
タコメーターもついてるんだ。(・0・);
509 :
1:02/12/17 14:17 ID:6fUaHAL2
>508
たしかSターボっていうグレードだよ。
もちろん、5MTのFFには
鱸同様にLSDもついてるしね。
510 :
お疲れパンダ:02/12/17 14:19 ID:f2TQr1iu
>>1 いいね〜。1さんもLSDつけよ〜
ほしいね。(・∀・)b
>>ミラクルパンダ
MAZDAの軽は基本的にスズキのOEMじゃないの?
512 :
お疲れパンダ:02/12/17 14:38 ID:f2TQr1iu
>>511 そうなんだ。。知らなかった。。(-_-);
MAZDAはだめだね。
個性出せよと。
エフディーのボディーでロータリーの軽、どうでしょ?
ということは、、?
ローター一つ110cc?かわいくていいね。(´∀`)
軽だけど、とても燃費が悪い軽!
うひょ〜(・∀・)b
>>512 なんで110cc?ロータリーは3倍計算だから220ccじゃないの?
515 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/17 16:59 ID:fCvjN3+0
なんかこのスレって夜中に伸びるんだよね(w
学生の書き込みが多いのかな?
ロータリー軽復活は織れも望むところ
>>513 110cc×2の2ローターって事じゃないの?
1ローターだと振動が凄いらしいし。
517 :
1:02/12/17 17:39 ID:6fUaHAL2
>>515 以前にロータリー軽が
あったんですか?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 17:45 ID:SDiC/Jg+
>>517 東洋工業が試作して、モーターショーにも展示したような気がするけど……
>>S15からkeiワークスそして伝説へ さん
脳内妄想なんて言わないで・・・。
ホントは持ってるんでしょ、ほぼフルチュ~ンS15。
520 :
1:02/12/17 17:49 ID:6fUaHAL2
>>518 試作ということは、
世の中に出回ってないってことですね。
521 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/17 17:58 ID:fCvjN3+0
>519
フルチューンと言われると苦笑いがでるよ(w
エンジソはカムのタイミング調整した意外はノーマルなのでね
気が向いたら写真ゥpするよw
522 :
お疲れパンダ!!:02/12/17 18:27 ID:f2TQr1iu
>>516 やっと補講終わったじょ。つかれたじょ〜。(>_<);
そうそう、110*2*3だよ。(´∀`)
っていうか「ローター一つ」ってかいたつもりだったんだけど、(^^);
ごめんよ。紛らわしかったにゃ?
う〜ん、でもよくしってるね〜。(´∀`)えらいですな〜。
でもね〜、110まで落とすとどれでもEGRは期待できないだろうね。
サイドポートでもあんまり低減できないと思います。
って言うかその前にブリッジ組むしね。価格上等!売れなくてもよし!( ´Д`)ノ〜
環境に悪いね。って言うかあのオイルも悪いね。
ペリフェラにしたら大変なことになっちゃいそうだね。
オーバーラップありすぎ、EーLEVなんてあったもんじゃないね。
排ガスもくもくだね。♪(〜ε〜);
メタリングポンプつくかな? かなり精度いるね、びみょ〜。(^^);
冷却、ポンプ損失は限りなく高くなると思われます。
っていうか、ターボね。排圧万歳!アペックス強化いれてブースとあげるぞ!(´∀`)
ここまできたらおいるタンクつけてドライサンプよ。(どうよ?)
しかもね、たぶんね、、この大きさの1ローターだと動かないと思うよ。(^^);
質量ある程度いるからね。あと面積小さいから摩擦損失が排気損失より高くなりそう。。
あ?でもな〜。ラジコンでローターリーあるしな。〜?(-_-? あ、でもあれ違うしなぁ〜。
っていうか、そういえば、プラグも特注だ!( ゜Д゜)
516さんも、車買い換えることがあるならロータリーを。。。(・∀・)b
おすすめ〜。 う〜ん、、でも、、維持費た過疎…(-_-);
523 :
お疲れパンダ!!:02/12/17 18:31 ID:f2TQr1iu
そうなんや〜。S15あるんだ〜。画像希望です。キボンぬ?
カムのタイミングはどうやって調整するだ?
エンジンコンプリートですかい?もしかして?( ゜Д゜)
スライドプーリーついてるだ?
うひょ〜。(・∀・)b
う〜ん、おなかがすいたからもうかえろ〜っと。。(´∀`)
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 18:32 ID:sRfRVc1s
525 :
お疲れパンダ!!:02/12/17 18:36 ID:f2TQr1iu
めぐ誰? う〜ん????(-_-);?
526 :
お疲れパンダ!!:02/12/17 18:38 ID:f2TQr1iu
登録に3000円? ぐはーー( ゜Д゜)
う〜ん。。。?
×3でハードディスクがかえるな。。。。。(-_-);
527 :
お疲れパンダ!!:02/12/17 18:39 ID:f2TQr1iu
う〜ん、、かえる!
それでは、皆さん、またあした〜。(^o^)/
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 18:45 ID:f3bqjX7V
529 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/17 19:45 ID:fCvjN3+0
そう言えばK6のコンプリートエソジソ造ってるショップが何所かにあったね
150ps対応だとかいうヤツ
誰か組んだ香具師いる?
いっそのこと軽自動車規格を990ccまで引き上げてホスィ
531 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/17 23:36 ID:fCvjN3+0
>530
織れの場合排気量はそのままでいいからワンシーターのピュアスポーツ出してホスィな
533 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/17 23:46 ID:fCvjN3+0
>532
重量配分悪くなるからネ・・
NBでもFDでも2人乗ってやっと50:50だもんね
>>533 1シーターってことは、ポルシェのケーニッヒみたいなやつの
ちっちゃい版を求めてるんですか?
536 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/17 23:59 ID:fCvjN3+0
>535
ピュアスポーツならばネ(w
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:26 ID:yzZtKrLt
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:30 ID:yzZtKrLt
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:36 ID:yzZtKrLt
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:40 ID:TjjcwOjy
ヒキコのキティが貼り付いてるね
相手にしちゃいかんぜョ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:41 ID:yzZtKrLt
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:43 ID:yzZtKrLt
>>540 アイテシテネ。
でも、メンキョ持ってなかったら話に付いて来れないよね.
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:48 ID:yzZtKrLt
>>540 っていうか書き込みしてる時点で屋内にいるのはお前も一緒だろ。ぷ
得意げにヒキコとか言ってんじゃねーよ。
つーか「ヒキコ」?ヒキじゃねぇーのカヨ?
へんな略しかた初めて聞いた
/\⌒ヽペタン
/ /⌒)ノ ペタン
∧_∧ \ (( ∧_∧
(; ´Д`))' ))(・∀・ ;) <おまいら、もちつけ
/ ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
/ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
./ / | 1さん降臨キボンヌ!
/ / \ / ̄ ̄ ̄
/ /  ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄| 1さ〜ん!
./ /_Λ , -つ \
/ / ´Д`) ./__ノ  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
/ \ / / ⊂_ヽ、
.| へ/ / .\\ Λ_Λ
| レ' /、二つ \ ( ´Д`)
| /. . > ⌒ヽ
/ / / へ \
/ / / / \\
/ / レ ノ ヽ_つ
/ ノ / /
_/ / / /|
ノ / ( ( 、
⊂ -' | |、 \
. | / \ ⌒l
| | ) /
ノ ) し'
(_/
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 1さんはまだー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
547 :
バイオレンスパンダ:02/12/18 12:33 ID:ZB9V8kW3
>>544〜546
毎日毎日「1さんまだー?」ばっかりかよ。
ヒッキーが気取ってんじゃネーよ。
人の掲示板荒らして楽しんでじゃねー。
恥ずかしいと思わないのか?( ゜Д゜)
お前ら暇人と違って忙しいんだよ。ボケが、。
>>547 そういう反応も良くない。
このスレ、実際にKei(ワークス)に乗ってる人少ないからあれるんだよなぁ。
だいたい、
MAXに乗ってるかどうかで羨ましがるのは無免か免許ありの貧乏人
相手にするな!!
完全無視で行きなさい。
>>548 MAXなんてうらやましがってねぇよ。
アナタばかでちゅねー。
MAXをほんとにもっているか確認しているだけだろ。
よく読めや.知恵足らずが!
550 :
バイオレンスパンダ:02/12/18 12:47 ID:ZB9V8kW3
>>1 へタレの修士が妄想かますなよ。
変態のくせしやがって。
自作自演しているようなやつはどこまでも
腐りきってるからナ。l
どうせMAXも、脳内だろう?
言ってることもあやふやだしな。
「これからは不便なこといっさいするな?歩け?」
「除雪されていない駐車場が怖い?」
読んでみたらわけわかんねぇー。
お前、日本人じゃないだろ?
国語って知ってるか?あっ?
まぁ、キャパシティ、激しくスクネーからしかたないか?ねぇ〜?
画像もあげられないようなやつは、、逝ってよし!
速やかに逝け!!!
552 :
バイオレンスパンダ:02/12/18 13:00 ID:ZB9V8kW3
>>551 スーパーヒッキー、お前が逝け!( ´Д`)ノ~
553 :
1:02/12/18 13:06 ID:DRuaHOsW
あのー341は
私の書き込みではないですが・・・
はっきり言って迷惑!
>>1 そうか、独り3役だもんな。
このトッリク 危うし!!恐るべし!!!
わるい。人違いだった。>>脳内変態仮想1よ
先ほどは行き先が脳内 漠然としていたが,とりあえず、目的地は決まった
>>1よ
とりあえず、精神科堕!
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 13:30 ID:L8fLI+1Q
>>553 の1よ
>>341 だけ否定するのは何故だ?しかも今ごろになって。
他は複数のPCをつかっての自作自演というのを認める発言ともとれるが。
556 :
1:02/12/18 13:31 ID:DRuaHOsW
i⌒i スッ
| 〉
∧_∧ / .フ
( ´_ゝ`)/ |
/ /. ノ
/ /\ / |
_| ̄ ̄ \ /. ノ__
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>554\
\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||  ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
|
∧_∧ .||
( ´_ゝ`) |||
/ \. |||| バチーン!!
/ /\ / ̄\ |||| .' , ..
_| ̄ ̄ \ / ヽ \从/ / ・;`.∴ '
\ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ \__) < ,:;・,'
||\ \ . ' .' , ..
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 13:32 ID:L8fLI+1Q
あースマン。
>>551に
>>341のくだりが含まれているからだな。
煽り文を良いのに読んで無かったよ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 13:34 ID:L8fLI+1Q
>>556 ズレている謎のAAを貼ってるけど何が言いたいンだ?
なぞなぞかな?難易度たけーな。ぷ
1さんコピペというのを覚えたんだね。
>>556 また脳内変態か?
お前は取り返しのつかないばかだな。
くだらないことしてねぇーで、早く画像うpしろよ。
お前のそういうところが変態なんだよ。
へタレが最近覚えたコピペかましてんじゃねーよ。
560 :
1:02/12/18 13:43 ID:DRuaHOsW
>>559茶でも飲んで落ち着け
____ _______/
V
∧ ∧ シュッ! ガン!!
( ゜Д゜) ミ 从_∧
/ つ ====== 旦 )
〜/ ノ ( )
(/ し'
>>1 削除依頼出せ
このスレは無駄スレだ。
Keiワークスの話などできん。
>>1にも責任はあるんだから、削除依頼くらい出せよ。
スズキの軽の総合スレに合流しる。
車の話題もしたい。Keiワークスの話題が・・・
このままだと、Keiワークスはどのスレでも話されないことになってしまうぞ。。。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 13:47 ID:L8fLI+1Q
>>1さんのPCのHDに貯蓄されている
連番.jpgファイルをうpしてほしい。
>>560 お前,芸なさ過ぎ!
おなじことの繰返しか+アホ
精神異常な上に幼稚だな?
次はどんなのか楽しみでちゅー。
ば〜ぶ〜。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 14:01 ID:L8fLI+1Q
>>561 Keiワークスの話をすれば良いじゃないか。
荒らしや煽りが来ても、スレ本来の話も同時進行で出切るでしょ。
貴方は出来ない人?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 14:10 ID:CCiq6hMa
>>564 できるわけないだろ?脳内変態変人+知恵足らず、なんだから。
できてたら今ごろは苦労しないよ。
画像うpすらできないオトコダカラナ。。
566 :
バイオレンスパンダ:02/12/18 14:14 ID:ZB9V8kW3
>>565 いちいち文句逝ってんじゃネーよ。
画像うpしたくないって言ってんだからそれでいいだろ?
>>1 同時進行でやればいいよ。
あおりなんかに負けるな!!!
ガンバレー!ヽ(`Д´)ノ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 14:15 ID:L8fLI+1Q
>>565 俺は561と1はIDが違うから
別人だと思って話をふったんだが、噂の自作自演だったのか?!
言われてみれば、やたら改行したり行間を作ってたりと
怪しい点だらけだな。
文末の「。。。」が意味不明で怪しい。
「…」と使い分けている事には何か意味合いがあるんだろうな。恐ろしい。
初期は「・…」というヴァージョンもあったな。
568 :
561:02/12/18 14:15 ID:yRlVkkaz
俺が仮にKeiワークスに乗ってても
このスレに書き込めないって・・・
脳内脳内五月蝿いし。
だいたい、1もS15だかも、脳内っぽいから、このスレの環境はダメになったんだよ。
このスレは、脳内乗りのスレ。
そういう評価。削除かスレッドストップしれ
>>1
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 14:18 ID:CCiq6hMa
>>1の自作自演は究極ダ
見破ることは困難を極める!
570 :
561:02/12/18 14:19 ID:yRlVkkaz
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 14:19 ID:L8fLI+1Q
>568(561)
なるほどね。購入を検討とかじゃなくて
既に乗っててユーザー同士での情報交換をしようと思っても
画像をうpしろとか、しなけりゃ脳内所有だろとか言われるんだもんな。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 14:23 ID:L8fLI+1Q
561さん1なんかと間違えてスマンかった。
1の陽動に惑わされて深読みをしているうちに
判断力がおかしくなってた様だよ。術中にはまったのか?!
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 14:25 ID:L8fLI+1Q
でもな、無免にしろ免許持ちの車無しにしろ
MAXを羨むというのはあんまりじゃないか?
チープ過ぎる。
574 :
561:02/12/18 14:27 ID:yRlVkkaz
粘着厨も、
1も、
S15も、
二度と出てくるな!!
それが一番良いんだが・・・
きっと、
適当な、だれかが1の名前を使って出てくると思うし・・・
>>572 いや、全然気にしてないッスよ。
まあ、そう思われる雰囲気がこのスレッドだし・・・
最後に
(S15さんは、普通のKeiユーザーとしてコテハンを変えて帰ってきて欲しいです。
575 :
561:02/12/18 14:29 ID:yRlVkkaz
>>573 あはは。
たしかに。
でもMAX乗ってても、乗って無くても
何も変わらなくない?
576 :
バイオレンスパンダ:02/12/18 14:35 ID:ZB9V8kW3
>>575 あはは。
たしかに。
あはは? あはは、じゃねぇーよ。
しなしなっと
>>1を馬鹿にしてるのか? あ?
>>MAXを馬鹿にするなぁーヽ(`Д´)ノ
謝れ!( ゜Д゜)
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 14:45 ID:CCiq6hMa
>>576 1はそれそうとうのヘタレだからな。
ばかにされてもしかたなし。
>>1出てこいよ。
みてるンだろ?
/
/
>>1は基地外&厨房です!
∠
∧_∧ \_____/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`) ,-っ | そうか!よし!殺す!
/⌒ヽ/ / _) \
/ \\//  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /.\/ ‐=≡ ∧ ∧
/ ∧_二つ ‐=≡ ( ´Д`) ハァハァ 待ってろよ〜
/ / ‐=≡_____/ /_
/ \ ‐=≡ / .__ ゛ \ .∩
/ /~\ \ ‐=≡ / / / /\ \//
/ / > ) ‐=≡ ⊂_/ / / .\_/
/ ノ / / ‐=≡ / /
/ / . / ./ ‐=≡ | _|__
/ ./ ( ヽ、 ‐=≡ \__ \
( _) \__つ ‐=≡ / / /
. ̄ ``) ‐=≡ // /
`)⌒`) ‐=≡ / | /
;;;⌒`) ‐=≡ / /レ
;;⌒`)⌒`)‐=≡ (  ̄)
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 14:50 ID:CCiq6hMa
>>1 別に画像ヲ出したからといって
それをネタに文句は言わないよ。折は
中途半端なことして、みにくい画像だして
期待させておきながら
最後は結局! うpしない?
はぁ?お前のその理解不能で挙動不審な行動がヘタレだっていってんだよ。
イイカゲンワカレヨ!
580 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/18 17:31 ID:t4PAbOm9
お〜なんか14時台にエライ欧州があったようだね(w
みんな学生か?いいなぁ〜
>574
来週納車だからそれからコテハンカエルカナ
いつまでもS15を引きずるのは自分としてもイヤだからね
581 :
561:02/12/18 17:43 ID:yRlVkkaz
>>580 お前は・・・
しょうがない香具師だな・・・
だからよS15乗ってたって、乗ってなくたって関係ないの・・・
そして、お前の偉そうな態度がむかつくんだって・・・
脳内海苔いいかげんにしろ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 17:57 ID:GaMywFAM
前にも書いたけど、FFのLSDってどうなんでしょ?
Keiって確かドライブシャフトが不等長だったような…
不等長だとヘンなトルクステアとか出るんでしょか?
パワーかけてコーナリングする時なんか、右と左でハンドルの
重さ違ってたりとか…
軽っていっても120マソするんだから、やっぱ気になりまつ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 17:57 ID:X/dK5hGW
584 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/18 17:58 ID:t4PAbOm9
>581
まあ そう言うなって(w
585 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/18 18:02 ID:t4PAbOm9
>582
エライ細かいところ気にしてるなぁ〜
そんな事は乗っててもマズ気にならない
ワークス自体それ程のモノじゃないから気にしなくてイイヨ
オレはアルトの方のワークス海苔(FF)だが、除雪してない駐車場はオレもコワイ。
雪が腹につかえて、身動き取れなくなったら、色々とメンドクサイから恐ろしい。
たいてい、前後に揺らして勢いをつければ抜け出せるが、エソジソ吹かし気味になるんで、
爆音マフラーでは無いけど、周りの目がコワイ。
ただ、「コワイ」にも、色々有るって事が言いたかっただけ・・・・。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 18:07 ID:L8fLI+1Q
>>582 変な癖があるかどうかは、自分が試乗して確かめるしか無いのでは?
機械的には癖があるという結果を前提としても
それを感じるかどうかは、乗り手の感性次第だし。
逆に、その癖が面白みを含むモノかもしれない。
588 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/18 19:58 ID:t4PAbOm9
鈴スポからツインチャージエアロダクト出たね
カナーリ効果ありそう♪
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 20:00 ID:/W1SC5yA
なんかレスが増えてると思ったら昼間から荒れてたんだな(w
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 21:20 ID:jMZLwclU
>>588 スズスポのむき出しエアクリしか使えない罠。
591 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/18 21:27 ID:t4PAbOm9
>590
逆デショ?
鈴スポの剥き出ししかダメ
592 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/18 21:28 ID:t4PAbOm9
おっと読み違いマスタ
逝ってキマス・・・
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:03 ID:f/KBfhEw
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:04 ID:f/KBfhEw
>>1 先生〜!
586=582=1
です!
(正解!)
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:10 ID:f/KBfhEw
>>586=1
除雪してない駐車場が怖いんならワークスを冠するモデルを買うなよ。
たとえそれが自作自演による妄想だとしてもナ。
周りの目が怖いって、みんなお前のことを白い目で生暖かく且つ冷ややかに
見てるよ。ぷ
1が車を運転するということが実に恐ろしいな。
ただ、「コワイ」にも、色々有るって事が言いたかっただけ・・・・。
ぷぷぷ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:28 ID:f/KBfhEw
今週末にでもオイル交換しようと思うんだけど
Keiワークスを実際に買った人も慣らし運転をして交換する時期かな?
自分でオイル交換する人って多い?
>>595 腹につかえて亀子(だっけ?)になるなら4WDでも無意味だよね。
クロカン4駆みたにデフロックでもあれば別だけど。
598 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/18 22:33 ID:t4PAbOm9
>596
keiはやりやすそうだね 底が高いし
ところで最近の鱸はオイルエレメント垂直についてるの多いけどワークスどうなんだろ?
ナンバー外して取るタイプは萎えるなぁ〜
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:37 ID:GaMywFAM
>>585>>587 >>582だす。
クセも「味」のうちってことでしょうかね。
今んトコ2駆の5速でLSD入ってるのってKeiワークスだけ
みたいですね。
ワークス買っちゃおうっかなぁ…
あ、でも今度三菱のekスポーツにレカロシートつけたのが出る
っていうハナシらしいし…
もしソイツの2駆が5速+LSD付きだったら迷っちゃうなぁ…。
ちなみにワタシは
>>1ではありません。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:44 ID:f/KBfhEw
>>597 うん。困る。カナーリ。
デフロック?
>>598 keiはカンタンだね。
まぁ、1はヘタレだから一人じゃオイル交換すらできないダロウナ(確信)
ドレンボルトの位置わかりまちゅかー?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 00:06 ID:2Nv6p+H6
s15さん最初に鱸の軽に乗って驚かれるのは
リアサスの飛び跳ねだと思いますよ。
ITLとはいえリジットだから、マルチリンクに慣れてると
思いも寄らぬギャップで飛んでくれます。
まあ5000?Hも乗ると大分落ち着きますがね。
602 :
1:02/12/19 05:30 ID:GCxJn89E
1さんキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
< きゃ〜っ!!! >
< 先生〜っ!!また1さんが逃げて、何処かに迷惑かけてます!
< >
 ̄|/∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
| ̄ ̄ ̄|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 口口 2ch精神病院.口口. |
| 口口 ___ 口口. |
| 口口口 | | | ..口口口..|
┌┬┬┬┐
.―――――┴┴┴┴┴―――、 ______________
|| ̄ ̄ ̄||  ̄||| ̄ ̄ ̄|| | ̄ ̄ヽ /
|| アヒャヒャ| | ||| アヒャ || |_∧ ヽ / では1さんを
||(・∀・)_| |・∀||(・∀・)|| | ) [ ] < 引き取らせていただきまーす
||_ ̄ ̄_|_|_/ | ̄ ̄ ̄.|| | ̄ ̄ ̄ || \_____________
l O| ―-.|O゜| MAX精神病|.|院 ニニ .||
|_  ̄口 ̄ l_l⌒l|____|.|l⌒l_||_|__| ブロロ-‥‥
`ー' ̄ ̄ ̄`ー' `ー' `ー'
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 06:56 ID:GB4v9gkM
┌┬┬┬┐
.―――――┴┴┴┴┴―――、 ______________
|| ̄ ̄ ̄||  ̄||| ̄ ̄ ̄|| | ̄ ̄ヽ /
|| アヒャヒャ| | ||| アヒャ || |_∧ ヽ / ではID:eJbj0qrnさんを
||(・∀・)_| |・∀||(・∀・)|| | ) [ ] < 引き取らせていただきまーす
||_ ̄ ̄_|_|_/ | ̄ ̄ ̄.|| | ̄ ̄ ̄ || \_____________
l O| ―-.|O゜| 東京精神病院 ニニ .||
|_  ̄口 ̄ l_l⌒l|____|.|l⌒l_||_|__| ブロロ-‥‥
`ー' ̄ ̄ ̄`ー' `ー' `ー'
607 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/19 08:25 ID:zgYnvKc/
>601
ほぉ〜そうですか・・
リジットサスに乗るの学生時代のEP82以来だなぁ〜
どんな感覚だったっけなぁ〜
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 08:28 ID:fY1249DU
>>1こと子豚よ・・・いい加減にしたらどうだ(WWWW
お前は今までずっとそうやって生きてきたな(WWW自分にとって都合のいい話しか聞かない豚野郎(WW
不快になる、反論される話は全く聞く耳を持たないんだろ(WW豚きわめりだな(WW
なぜ自分の卑小さを省みず、常にそんな傲慢な態度をふるえるんだ(WW
お前のような豚は、常に自分の精神状態を気持ちよくする事しか考えてないからだろ(WW
この世を自分中心…豚中心(WW豚世界(WWお前が人間と会話する時は、論議するとか、
意味のある話をしようとか、そういうのがまったくない。ただアフォ豚が気持ちよくなれればそれでいい
自己豚満足しか頭に無い、典型的オナニー豚(WWW
まさに幼児豚がする会話。幼稚豚の典型(Wお前の話は、ゴミだよ豚ちゃん(WWW
イカレ豚のオナニーその最もたるは、お前が書いてきたレスだよ。そして自演ことバレ豚芝居(WWW
なぜあんなレスをしかできない?あんなサトラレ豚芝居をする?自分ではわからないだろうな(W
それは、ただ自分が気持ち良くなりたいという豚望の結果ですよ(WWW
真正面から否定する文は、オナニー豚には通用しまい(Wお前は誰にも論破できない(WW
論破できないというよりは、議論自体できない訳ですが(WWW
豚は豚を不快にする文を受け入れられるような理論的人間じゃないからだ。
つまりオマエが豚だからだよ豚野郎(WWW話の通じない狂豚。狂気豚見参(WWW
ハナから戯言と決めつけることによって、どんなことをいわれても豚の精神状態を
安定させようとする。豚に都合の悪い事は見えません、豚目、豚耳、豚口(WWW
豚のお前にしてみれば、豚が不快になる文は、「バカじゃん」「ただのキチガイ」「で?」で済まされてしまうだろう(WWWそんな事をしていては、他人と論ずる事などできる訳がない(WWW論ずる事など元からアフォ豚にはできませんが(WWできる事はコピペと豚芝居(WWW
とどのつまり、豚ちゃんはハナから他人と論ずるだけの脳味噌を持っていないってこと。
そして、そのレスはすべて何の価値も持たないゴミだということだ。
オマエには何にもできないよ豚ちゃん。ネタ職人などと都合の良い冠が欲しいのか?(WWW
609 :
名変パンダ:02/12/19 10:46 ID:T7j7Vwhf
おはようございます。m(_ _)m
>>607 EP82?スターレットですか?
お目めは丸?>
新車でかったんですか?
何年間乗ってたんですか?
その当時ほかにどんな車が人気があったんですか?
僕の友達も乗ってマスタ。(´∀`);
いろいろお話キボンヌ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 10:50 ID:G24wxRW+
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 11:09 ID:G24wxRW+
>>1よ
また中途半端に出てきて「毎回、自分でオイル交換してるよ。」か?
ヘタレ極まりないな。それだけかよ?
都合の悪いことはコタエナインだ門ナ?
基地外&厨房だからどうせ、オイル交換も1〜2回ぐらいしかしたことないだろ?
毎回?って脳内の分際でどれだけオイルこのと知ってるんだよ?
フラッシングって知ってまちゅかー? バブーバブー?
脳内じゃないんだったらなんか言ッテみそ?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 11:40 ID:G24wxRW+
>>ヘタレヨ
おまえがそこまでリアル厨房だとは思わなかったぞ。
ミテルンダロ?
何か言ってみろよ?
脳内変体基地外思い込みストーカーの癖してよ。
ちなみに俺はエステルベース、5w-40、フルシンスでちゅ、バブー。
まぁ、
>>1には当然この意味わからないだろうな?プ+)」
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 12:14 ID:G24wxRW+
614 :
名変パンダ:02/12/19 12:27 ID:T7j7Vwhf
>>612 僕はBP、100%SJ0Wー30を使っています。
粘度軽くてこの時期はとてもいい感じです。(・∀・)b
1リッター800円でスタ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 12:37 ID:G24wxRW+
>>パンダ
そうか。
でもまぁ、この時期につっても日本で0wは意味あんの?
俺は大量購入してるから580円/リッター
っていうかもしかして、パンダ=1か? あ?
ヘタレがまた捏造か?めでてぇーな。おい!
さっさと画像うpしろや?このリアル厨房変態基地外ストーカー野郎が。
616 :
名変パンダ:02/12/19 12:53 ID:T7j7Vwhf
>>615 う〜ん、燃費はほとんど変わらないけど、
加速時のフィーリングがとてもよいです。(´∀`)
!っていうか、おいおいちょっと待てよ。
なんでおれが
>>1なんだ?寝ぼけるのもいい加減にしろよ?
頭おかしいんだったらさっさと東京精神病院逝けよな。
意味あるから入れてるに決まってんだろ、ボケが。
あんなんと一緒にするんじゃネーよ。犯罪だぜ?
名誉毀損で訴えるゾ?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 13:04 ID:G24wxRW+
>>パンダ
スマン。間違いだったナ。全ては
>>1のセイダ。
618 :
ブチ切れパンダ:02/12/19 13:12 ID:T7j7Vwhf
>>617 スマン。間違いだ。 だぁ?
それで済むと思ってんのか、ボケが。
あ〜〜〜ぁ。うぜー。もう、出てくんなよ?ゴラァ?
速やかに逝ってよし!!( ´Д`)ノ~
619 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/19 17:02 ID:zgYnvKc/
ど〜も610から618は自作自演っぽいナァ〜 (w
意図的に引っ掻き回してるのかな?
620 :
胃もたれパンダ:02/12/19 17:32 ID:vIguAfil
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 17:46 ID:awP0Qxbi
>>596 ノーマルだと余裕でドレンを外せるけど
ワークスだし足回りを固めたいなー、なんてやってるうちにベタベタに
落ちちゃってジャッキすら入らない(゚д゚)マズー
622 :
胃もたれパンダ:02/12/19 17:52 ID:vIguAfil
>>619 っていうか、アホが、謝れ!ヽ(`Д´)ノ
まさか、学生時代も妄想か?スターレットも?
教えてくれないもんな?
妄想もいい加減にしろよ〜(´∀`)
とりあえず、謝れ! なぁ?
っていうか、607で、感覚とか言ってたけど、わかるんかよ?
それじゃ、15でどんなセッティングだしてたんだよ?
お得意の妄想でなんか言ってみろよ?o(゜ー゜〃)
623 :
胃もたれパンダ:02/12/19 17:56 ID:vIguAfil
>>621 誰?
せっかく僕が続けて書き込もうと思ったのに(-_-);
S15でてこい!!!!!!!!!!
いずこに?
( ゜Д゜)ーm( >_<);
624 :
胃もたれパンダ:02/12/19 17:58 ID:vIguAfil
>>621 たすかに。それはよくあるね。
て言うかきょうは寒いね。
っていうか (゚д゚)マズー <<この顔いいね。
何cm落としたん?
何キロ入れてるん?(´∀`)?
625 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/19 18:02 ID:zgYnvKc/
>621
っつ〜かkeiをベタベタに落としてどうすんのよ(ワラ
その方向性ならアルトでも中古で買っといた方がいいだろうよ
626 :
胃もたれパンダ:02/12/19 18:09 ID:vIguAfil
>>625 って言うか虫かよ。( ゜Д゜)
あ〜ぁ(T_T)
(⌒\ ∧_∧
\ ヽヽ( ´_ゝ`)
(mJ ⌒\
ノ ∩ / /
( | .|∧_∧
/\丿 | ( ) ←1さん
(___へ_ノ ゝ__ノ
628 :
627:02/12/19 18:29 ID:eJbj0qrn
めっちゃズレた・・・
鬱死・・・
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 19:40 ID:awP0Qxbi
>>625 いや、最近の若い香具師はやりかねんよ。
ソコソコに落とす+エアロ(リップスポイラー)とか。
630 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/19 20:02 ID:zgYnvKc/
>629
なるほどね〜
しかしkeiワークスではやってほしくないなぁ〜
631 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/19 23:34 ID:zgYnvKc/
今週末はレカロでも外すかな〜
でも新規格になったとはいえkeiにはSR5は厳しソゥ・・
暫くは純正のレカロということになりそうだけど、どんなもんかな〜純正?
632 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/20 00:14 ID:O898kxXU
ふぅ〜 今夜は静かだ・・・
来週からは良スレでいきましょうよ皆サン
633 :
1:02/12/20 00:40 ID:4du//G5A
>>632 私もそう願っております。
確かKeiワークスのレカロは
日本人の体型に合わせて
レカロと鱸が共同開発したんですよね。
ホールド感はどんなもんですか?
∧_∧ ∧_∧
_( ´∀`) (´∀` )
三(⌒), ノ⊃ (
>>1 ) 1は・・
 ̄/ /) ) | | |
. 〈_)\_) (__(___)
∧_∧ .∧_∧
( ´∀) (´∀` )
≡≡三 三ニ⌒)
>>1 .) 引っ込んでろって・・
/ /) )  ̄.| | |
〈__)__) (__(___)
∧_∧ ,__ ∧_∧
( ´)ノ ):;:;)∀`)
/  ̄,ノ'' バ ) 言ったろーが!!
C /~ / / /
/ / 〉 (__(__./
\__)\)
ヽ l //
∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
( ) /|l // | ヽ ヴォケがーー!
(/ ノl|ll / / | ヽ
(O ノ 彡'' / .|
/ ./ 〉
\__)_)
635 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/20 07:58 ID:O898kxXU
>633
まだ納車前だからなんともネ・・
外すレカロは今S15につけてるモノネ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 12:34 ID:G2cvLW4E
>>1 、おはようございます。m(_ _)m
昨日はあれからたくさん飲んできたよ
そのあとみんなでカラオケ3時まで(´∀`)
寝たのは朝の5時、久々に遅刻!( ゜Д゜)
う〜ん、頭痛い。(-_-);
637 :
ビックリパンダー:02/12/20 12:39 ID:G2cvLW4E
あ〜ぁ。名前忘れマスタ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 13:59 ID:DPAR1ZJ4
多分1はもう来ないだろう(w
車の話をしようよ。
>>635 S15についてるシートは
サイズ的にKeiにはまるんだろうか?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 15:44 ID:8wlcWAz5
どうでもいいんですが、新基準に適合したS16は出るんですかね?
640 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/20 16:49 ID:O898kxXU
>638
プリンプのHPに拠れば左右のダイヤルを小タイプに変更すればなんとか可となっているね
>639
ホンダからエソジソ供給してもらってFR造れば出せそうダネ(w
QRなんて到底ダメだろう・・ Z33のV6もツマランエソジソだからネ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 21:40 ID:rMtBdd9C
どうやら来年早々にでる三菱のekスポーツ「RS」にも
レカロシート標準装備だそうですね。
しかーし!!
ek…には5速M/Tの設定ナーシ!!
ノンスリの設定もナーシ!!
熱いゼッ!!ワークス!!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 21:45 ID:KAT9/tI/
「ワークス」って「GT−R」や「Type R」みたいな
記号性があるね。
熱い称号!「ワークス」
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 21:47 ID:w27i+GF9
「RS200」は熱い称号じゃないとでも言うですかー?
644 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/20 21:53 ID:O898kxXU
>642
動意!
keiスポーツのままだったら買わなかったカモ
やはり学生時代にはワークスの称号に憧れた・・
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 02:04 ID:g6AbyRh+
>>641 その三菱製の紛らわしい車名も「ワークス」の名が復活するキッカケになったらしい。
>>641 しかし、ekにレカロ入れたら、せっかくのekのウリの1つである
フラットシートが・・・
647 :
ミラクルパンダ:02/12/21 12:19 ID:GW2kpWbF
>>638 s15からケイにシートの移植ですな?(´∀`)?
たぶんだいじょうぶです。
っていうかekはフラットの方がいい!(・∀・)
648 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/21 12:42 ID:lIEOjIgM
パンダくん おはよう
今日の調子はどうかな?
649 :
ミラクルパンダ:02/12/21 13:32 ID:GW2kpWbF
>>648 今日の調子?
なんの調子?(´∀`)?
とりあえず、おなかがすきました。(-_-);
650 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/21 16:41 ID:lIEOjIgM
他の掲示板見てても来週納車組の人も結構いそうですね
雪の降らない地域の人は純正の黒(銀?)ホイールで走れるからウラヤマスィ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 17:19 ID:1HdC3bdY
>>650 雪の降る地域では純正ホイールにスタッドレスをはめ、
夏タイヤにカコイイ社外アルミをつけることが多いですが
S15乗りさんもそうしたらいいんじゃないですか?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 18:07 ID:ZMxSYWvT
|
| ∧∧
|(´・ω・`) そ〜〜・・・
|o ヾ
|―u'
>>1は 神
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∧∧
|・ω・`)
|o申o
|―u'
>>1は ネ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
|
|
| ミ
|
>>1は ネ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∧∧
|・ω・`)
|o氏o.
|―u'
>>1は ネ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
|
|
| ミ
|
>>1は氏ネ
653 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/21 19:38 ID:lIEOjIgM
>651
それもいいけど165のタイヤのままは心もとないので太めの185位に変えたいデスネ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 20:10 ID:9W/uQahv
>653
結構太いですね。
どれぐらいの扁平率にするんですか。
ノーマルのタイヤはどっかに売るんですか?
655 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/21 20:49 ID:lIEOjIgM
>654
いや、みなさんこの位みたいデスヨ
ノーマルは取っておくべきと今回S15売却で思いしりますた(汗
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:28 ID:9W/uQahv
>655
というと何か不都合なことが
ありますたか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:29 ID:FPmTxeTX
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:31 ID:FPmTxeTX
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:49 ID:FPmTxeTX
∧_∧
( ´Д`) < 師匠!1に改心してもらいましょう
___________) .(____
\ / 極真流 ヽ、 \ l⌒l
||\ "''`"'``''""` \ | | >>1
||\||二二二二二二二|| ̄ r" `( ;´Д`)
|| || | | |\\ ! ( ̄ ̄ ̄ ̄")
.|| Uヽ、 /` `-、`-、. i' ( ̄ ̄ ̄ ̄ )
\\ `- 、`-‐ ' ( ̄ ̄ ̄ ̄ )
/ /ヽ.ヽ、 ` - 、 ( ̄ ̄ ̄ )
/ / .> .) .` - 、 . ̄ ̄フ r'
/ / // `-―‐‐---'
((( |___) .|___)
660 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/21 21:49 ID:lIEOjIgM
>656
スタッドレスのままでは価格下落ということですた・・
結局18インチを売却してうpガレで純正サイズを購入する羽目に(w
まあ売れた差額はオーディオにまわしますがね・・(w
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:57 ID:9W/uQahv
>660
幾らぐらいの価格下落でつか?
662 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/21 22:10 ID:lIEOjIgM
納車日確定しますた
28日です
さぁて あと一週間の内にオーディオとレカロとターボタイマーは外しておかなきゃ・・
∧_∧
_( ´_ゝ`) ;` .` , . . ` . ,
/ ) 从 :从: ::人从::)):_ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―(:: ::人:::人从::))::::- −
/ / | ( 〈 ∵. ・( 从 〈__ >从::::((:: 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/从, ´ノ::从:)):- -:
| | `iー__=―_ ;,从/ /:: /-- ←
>>1 !、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,' 从从
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/ ,; .从从.` .;从从.、
ヽ、_ヽ 从从;、 .. : 从 ` . ., 从
664 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/22 10:35 ID:ndwH+5he
おはようSUN 挙げ
今日はイイ天気ダ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 23:52 ID:v0K6IfmI
>>660 うpガレージがある県は限られるよね。
漏れの県にもあるよ。もしかすて…
それにしても1は出てこないな。
1っぽいの?は出てきたけど、間違えてたら失礼極まりないもんな。
下手なことは言えないよ。
1にも皆と平等に年末年始が来ることがアレだ…
ほんと
>>1は氏なねぇかな。ぷ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 23:55 ID:v0K6IfmI
明日は国の象徴の記念日だからな。
>>1はMAXに日の丸を掲げて凱旋するんだろ?ぷ
ライトウイングだな。
アメリカだとエクストリームって言うんだぜ。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 23:58 ID:v0K6IfmI
おー!!!
何気に666=ナンバーオブザビーストをゲット。
>>1は獣相手にハァハァしてるんだろ。
ほんと変態だな。
>667
キミはパンダくんかな?
どうして1を目の仇にするんだ?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 00:36 ID:gXF7MEhm
>>668 >キミはパンダくんかな?
はぁ?寝言は死んでから言えよ。ヴォケ。
1みたいに、コテハンなのったり名無しになったりって
セコイ事はしないんだよ。
そういうお前こそ、最近1の自演じゃないかっていう
疑惑が急浮上だyo。
やれやれ どうやら真性酎が複数いるのか・・・
まあインプレでも待っててくれ。
それでは免許取ったらまた来てくれ(w
671 :
火傷パンダ!!!:02/12/23 11:06 ID:XVMMH+KS
>>すべての出来事、脳内所有!
なにが「やれやれ」だよ。馬鹿かお前は!
真性酎?新成虫??ってなんだよ?( ゜Д゜)?
得意げに「インプレでも待っててくれ」じゃねぇよ。(´∀`)
お前のアホずら想像できるぜ〜。豚やろ〜(・∀・)b
免許取ったらまたきてくれ? は? お前が免許取れよ。アクロバット厨房が。
(っていうか無理だったらあきらめてAT限定にしましょう。(・∀・))
まぁ、でも自分で自分のこと「そして伝説へ」とか言ってるぐらいだからな。
おめでたすぎるぜ かっこつけの基地外さん。バーチャル厨房が。
キチガイ!、いきチガイ??、キチガイ!?ノ意味ワカル?
お〜い、お前を中心に地球が回ってるんじゃないぞ、知ってる?知らん?そうか!(・∀・)b
まぁ、今まで日のあたらないところ?にいたから。スーパーヒッキーよ!仕方ないか?
(友達一人もいないからってアニメの見すぎはよくないぞ σ(・∀・))
想像をはるかに越えるほど変態、かつ脳みそエンプティ〜だな。
お前の妄想でS15が300か350PSになっているかどうかなんかはわからんけど、。。。。。
ここで、、もんだい!(・∀・)b馬力ってなんだかわかりますか〜?あ〜ぁ。
ハイエンド厨房には難しすぎたか? 最大トルキューってなんだにゃ〜。( ゜Д゜)
いろいろいい方向に想像してひそかに人生楽しみたいのはなにげによく分かるけど。(-_-);
幅広い妄想もいい加減にしろよ。迷惑かけまくりだヨ 死刑だ(´∀`)ーm( >_<)
っていうか、次の乗換えがkeiって言うのもせつねぇナ。
あっ!!なるほど、それならお前みたいなやつでも現実味ありそうだ品。たすかに!(笑)
仮免っていうか、坂道発進頑張れよ。(/_\);o(゜ー゜〃)
>671
おはよう パンダくん(w
ん? なにかツライ事でもあったのかな?
まあ メゲずにがんばってくれ (ワラ
674 :
火傷パンダ!!!:02/12/23 17:26 ID:XVMMH+KS
>>672 メゲずに頑張るのはおめーだろ? (ワラ
さっさと脳内伝説3作れよ。 (ぷっ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 18:25 ID:TlxM14xC
ラピュタS−TURBOってワークスと中身は同じだよね?ラピュタはスズキと比べて値引きとかはどうよ?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 19:01 ID:xPvLEmp6
基地外は無視
677 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/23 19:05 ID:1/MM3rhq
>675
競合させればいいだろうけど、下取り車の種類次第ではマツダが有利か
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 19:57 ID:msz5T0Oc
車は買い取り専門店に持っていった方が
ディーラーの下取りより、高く買い取ってくれる場合も多々ある
人気車種ならな。
>>679 人気車種じゃなくても、買取専門店のほうが高いだろ。
ディーラーは価格表そのままだけど、専門店は価格表+1割くらいになるよ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 09:24 ID:Goa2MqX9
>>675 競合させたくても、近所どころか半径20Km以内に
オートザムのディーラーがない…という罠(藁
マツダのディーラーって、ラピュタも扱うのかなぁ?
Keiワークス(FF・5MT)買おうかと、近所のスズキ販売店に見積もり書いてもらいますた。
合計143万だったので値引き交渉したが3万しか割引できないそうだ。
新車の割引って普通こんなもんでつか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 12:15 ID:Ji50Tef7
>>682 マツダに行って、もっといい条件の見積書作ってもらいなよ。
どうせ同じ車なんだから。
684 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/24 16:31 ID:AKIbErIV
>682
ekワゴンのレカロモデル出たらラピュタと三社で競合させれば10マソ近くは行くハズ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 17:28 ID:2Qqlbas9
しかし固定で荒らすヤツも珍しいな>パンダ
686 :
682:02/12/25 00:07 ID:tx7Q0xFK
>>683 早速マツダに行って見積もり書いてもらいますた。
ほとんど変わらんかった( つД`)1〜2マソの差。
だもんで、ワークスのフォグランプが気に入ってたので、やっぱりワークスにしまつ。
>>684 車検が4月なんで、それまで車買おうかと思ってるんですよ。
今の車の税金も払いたくないので、2月までに納車&歯医者でウマーかと。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 12:08 ID:vAVhIy15
>>686 ラピュタにはフォグがついてないのか。
カタログにはあったぞ。
688 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/25 13:20 ID:b6YJfzXS
>687
あることはあるが、ラピュタの方が小さく見えるのは気のせいか・・?
689 :
回復パンダ!!!:02/12/25 13:52 ID:UowpDgLT
>>685 そうか!珍しいか!かなり珍しいな?なるほど!」 o(゜∀゜)9
でもなぁ〜、軽自動車はよく分からんですわ。。
でも、アルトワークスはしってるぞ(・∀・)b
っていうかね〜。昨日?どこかのお店にホンダのストリーム?そっくりな!
軽自動車があったんだ。
名前なんていうんだろにゃ?(゜∀゜)
あれはかっこいいね。室内広そうだね。
スペック的にはMAXとかとかわらないのかな?
>>1 う〜ん、形がかわいいね。っていうか雨すごいよ今!!あ〜ぁ。
きょうのニュースで。。。
最近は排ガス規制がさらに強くなってきているとのこと!?
このままいったら古い車は大変だね。
っていうか、キャタライザー搭載!?。ただでさえ馬力が少ないのに。(-_-);
あ〜ぁ。あうあう。。車はまだマシだよな。。( ゜Д゜)
っていうか猶予を設けて今走っている車もなんとかするらしいですぞ!
あいや〜。。。ガクガクふにゃふにゃ((((;´Д`))))
それでは!みなさん、よいお年を〜。(´∀`)o
っていうか、やっぱり カニは ウマー ! ゆでても ウマー!
参考にどうぞ。
>688
ワークスの方がラピュタより若干フォグが大きいはず。
グリルも微妙にちがうね。
691 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/25 17:20 ID:b6YJfzXS
今日はワークスに付けるスピーカーを買ってきますた。
アルパインの最新のやつで前後で5マソ飛んだけど音は良さそうなので期待してます
ヴィッツRSターボでたね〜
あの車重でトルク20kgオーバー!
こりゃあ山ではコワイ存在になりそうダ・・
>>689 それってスズキのMRワゴンではないですか?
正面から見ると(ヨコも?)どっくりでつよ。
ワークスラピュタはスポーツのバンパーのままじゃなかったかな。。
スズスポからでたバンパーカコイイ。。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 22:41 ID:o6hYIIgQ
ビッツRSターボってなんだかんだで250マンくらいになるね。
漏れならワークスコンプリートにするね。
めいっぱいやっても200マンまで行かないでしょ。
694 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/25 23:02 ID:b6YJfzXS
>693
いや、二百は越えるダロ
エソジソだけでなく足もそれなりにしないとダメだたらネ
織れのプランだけでもプラス百マソじゃ足りない
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 23:40 ID:o6hYIIgQ
SPEC 1
写真はSPEC2 フロントエアロバンパーはオプションです走りの基本 "サスペンション"とそれを支える、ガッチリボディに的を絞り、コーナリング性能向上を目指した"曲がって楽しい"仕様です。
レースカーのセッティングに使われる、コーナーウエイトゲージでフロ
ント各輪の接地荷重を合わせ、4輪アライメントテスター"G-SWAT"
にてサスペンションの能力を100%発揮させるためのアライメントを
0.1mmまでセッティングいたします。
特別装着パーツ
●4輪車高調整式サスペンション
●ピロアッパーマウント
●調整式ラテラルロッド
●フロントロアアーム、ピロブッシュ
●リヤトレーリングアーム、ピロ&強化ゴムブッシュ●フロントストラットタワーバー
●パフォーマンスメンバー●リヤパフォーマンスメンバー
●コーナーウエイトバランス調整●G-SWAT 4輪アライメント調整●サイドストライプ(レッド)
SPEC 1 車両本体価格 \1,520,000(税・諸費用別途)
SPEC 2
ノーマルでは飽き足らない "MORE POWER"を望む方のためのハイパワー100PS仕様です。
過去,全日本ダートラ&ラリーを席捲した"アルトワークスR"を製作、サポートした実績と蓄積したデータに裏付けされたアリーナ東名横浜スペシャルバージョン。この加速、一度味わったらもう病み付き !!
特別装着パーツ
●スズキスポーツK100キット
・HT06ハイパワータービン
・専用ECU
・大容量インジェクター
・ハイフローインタークーラー
・イリジウムプラグ●ブーストメーター●エアファンネルクリーナー
●タイプSP-Xフロントパイプ●タイプSTマフラー●ブーストコントローラー
●燃料ポンプ配線加工●サイドストライプ(ブルー)
SPEC 2 車両本体価格 \1,620,000(税・諸費用別途)
1と2を両方組んで180マソくらいだよ。
696 :
スポーツЯ:02/12/25 23:47 ID:Sk3+dtbs
いいなぁ〜・・・・LSD( ̄ρ ̄)
まさか標準装備になるとはね〜。
亀レスですいません^^;
697 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/25 23:51 ID:b6YJfzXS
>695
ご丁寧にどうも
織れはエソジソも某ショップのコンプリートを考えていたのでネ・・
それだとヤッパ越えちゃう・・
698 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/26 16:44 ID:LMl+10cZ
今日はS15の室内を全部ノーマルにもどした
レカロは重くて屋根の低い車内からスカッフプレートを傷つけないように取り出すのは面倒だったw
オーディオも外し、センターコンソールも外してターボタイマーのサイドブレーキ線を外した。
コラムもバラしてイグニッションハーネスを外してターボタイマーも取っ払った。
う〜む エライスッキリしたな〜(w
久々の純正シートの座り心地は意外とローポジだった(w
699 :
1:02/12/26 23:40 ID:syekU2KL
>>698 もうそろそろ納車じゃないですか。
納車されたら、早速S15から外したパーツ取りつけるんですよね?
700 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/26 23:56 ID:LMl+10cZ
>699
1さん久々だねェ コテハンにしたら?
そうだね、もうアルパインのスピーカーも買ってあるしね。
早けりゃ明日遅くて明後日納車ダヨ インプレやっと書ける(w
701 :
1:02/12/27 00:15 ID:qJxj+uAd
そうですね。
ところでボディは何色ですか?
702 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/27 13:27 ID:wqOHEVS2
>701
ブルーイッシュブラックパールだよー
納車は明日の朝になりました 丁度天気も良さそうでラッキー♪
さっきオーディオkei用キットで組んだので後は納車後取り付けるのみ
あ〜早く時間よ進め!って感じ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 07:35 ID:6gykaYWB
>702
今日納車ですね。おめでd
keiスレでもインプレしてね(^▽^)/~
>>702 今日は大安ですし。納車おめでとうございます。
インプレ楽しみにしてまつ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 11:34 ID:2EPSU0IO
\
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\ . n n
ヾヽ | |∧∧//
ヾ ヽ ∧_∧ | |.´A`)/←<<1
\ ( `_ゝ´) | /
__/ y/ノ ,':,'""
/v ̄ヽ” ...,':,∴ズバシュ
/ /ソ 丿 __ ヽ
∧∧ ノ⌒⌒ヽ ノ ヾ //丿丿
(.´A`.) / ノヽ |'ゞ ヾ ヾ
,':,∴ /::(_ソ ,,, ,,,"",,,゙"゙"゙゙ """゙゙
,,,゙゙ "" ノノ::::ノノ:::: ↑パンダ ,,,゙゙ """゙゙
"" "" ,,, ,,,"",,,゙"゙"゙゙ """゙゙
,,, ,,,"",,,゙"゙"゙゙ """゙゙
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 11:48 ID:iOK9fpkb
>>702 楽しい正月になりそうだね
ナラシやりきっちゃいましょう!!
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 16:53 ID:cMUzIRop
あのクロの塗装面は弱くて、ちょっとした衝撃でも
傷になるんじゃなくて、表面がかける!から、純正の
タッチアップペンは必携だよ!
700円くらいで、ディーラーで買えるよ。
708 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/28 20:23 ID:ITBLh/8v
>703〜707ありがd御座いマス
早速ですがちょこっとインプレを・・
まずけっこう軽く回るエソジソに感心 ハンドリングもスタッドレスながらニュートラルでイイ感じ
ブレーキもこのクラスにしてはかなりシッカリしてますね。60キロからの急制動も短い距離で止まります
流石4ディスクですね
惜しむらくはスタッドレスな事・・
夏タイヤならもっと性能を引き出せるハズ
明日はオーディオとスピーカー付けマス
>707
そうですか どうも
やっぱ軽の塗装は弱いんですかネ
>>708 納車おめでとう♪
内装に傷があったのは残念でしたね。。(謎)
俺も納車後に何箇所か、故障の為
交換してもらった場所がありましたよ。。
これからは15のように、Keiを可愛がってやって下さい!
>709
どうもです
ムムッ!? 何所かのHPのカキコ見ましたか?
そちらでも宜しくね♪
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:16 ID:OK4OZ8mi
漏れのはRRだけどアンダーコートが白いのよ
だから表面が欠けると小さくてもくっきり目立つね(鬱
>>710 見ました(笑)
あちらの方はあまり。。
どちらかといえば○○の方に。。(謎笑)
>>711 俺は物を落としての傷ばかり。。
左右ドアや後ドアの下に数箇所
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 12:17 ID:CcufxyTw
オーディオつきましたかぁ?
714 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/29 16:38 ID:Y2gYuLkz
>713
付きました とりあえず・・・
というのもリアのスピーカー取り付け部にあるはずのブラケットがなぁ〜〜い!!(爆
これにはやられますた(w
純正部品扱いだろうから年明けになりそう・・
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 19:25 ID:oNxxyJ4v
はなから着いて無いってことは徹頭徹尾無いってことなんですね(藁
多分カタログウェイトを落す為の工作なんだろうなぁ
じつそくしたらワゴ尺と変わらないなんて事が無いといいですよね(鬱
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 19:38 ID:atlVdhq0
ありゃ
人がイナーイ
717 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/30 20:36 ID:02S46Gs6
ふぅ〜 やっと部屋の掃除も一段落、皆さんも年末は慌しいのかな?
やっぱ軽は楽だ♪ 下駄感覚で乗れるもんねぇ〜
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 10:29 ID:aikXC4fS
停まる場所気にならないのはイイ!
でも思わぬ場所でパワー不足に驚きませんか?
719 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/31 11:10 ID:LI7pjjV3
>718
まさにそう!
排気量から来るトルクの差は歴然・・
S15の時もブーストかかるまで不満だったが、それでもそれがいかに恵まれていたか今となって
痛感できますね。(苦笑)
でも逆にパワーがないせいで、街乗りでも楽しくない?
ハイパワーな車だと、街乗り程度では
本領発揮できる場所なんてあんまりないし。
軽ならいつでもどこでもアクセル全開(笑)
全開ではエンジン音すごすぎて、
「あの軽必死こいてる」と思われてる。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 16:20 ID:NaYV1C0d
>>721 べつにいいじゃん?
俺は無駄にパワーある車よりいいと思うが?
速い(潜在能力)くせに遅く走ってんじゃねーよ!
って思う人だからね。
これは軽に乗る前から思ってたことだし。
たしかにエンジン壊れる!ってくらいの音だが(笑)
724 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :02/12/31 19:42 ID:LI7pjjV3
>720
それもあるよね
街海苔でもマシンパワーを引き出せて走れるのは楽しいね
軽には軽の楽しむ要素というものを見出していこうと思います
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 22:56 ID:yvlssigu
これは別にKeiワークスに限ったことじゃないけど、
流れの速い高速に流入するような時、何速だったら入れますか?
3速じゃ吹き抜けるだろうし、やっぱ4速ですかね?
坂を登ってくような作りのところじゃ、4速じゃちょっとトロいのでは?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 23:03 ID:TrvWPh9v
>>724 軽でふつーしゃやっつけたときはスカッとするよ。
>>725 俺の車(MT)だったら3速で140kmまで引っ張れるから
3速使うけど、軽はどんくらいまで引っ張れるの?
試乗車は大抵ATしか置いて無いからつまらないんだよねTT
728 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/01 00:20 ID:TEBMaRgW
あけまして おめでとうございます
今年はいよいよkeiワークス海苔として本格始動します!
皆様と共にkeiワークスを盛り上げていきましょう!
それでは今年もよろしくメカドック!
729 :
尺尺海苔:03/01/01 00:49 ID:9go8fPPd
あけましておめでとうございます!
早くワークスホスィな今日この頃ですが
スズキ車乗りのよしみで今年もよろしくお願いいたします。
730 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/01 16:25 ID:TEBMaRgW
今日は天気も良いということで
納車以来初めてじっくりワークスに乗ってきました。
あらためてハンドリングの鋭さに感心!
フロントへヴィーにもかかわらずのこの切れ味、ヘリカルの恩恵は大きいですね
エンジンも回すと気持ち良い音を奏でるし・・
あ〜早く夏タイヤに履き替えて車高調いれてぇ〜!
K100も組みたいな〜(w
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 17:40 ID:DIBWQHQu
732 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/02 16:18 ID:ZCM/NSsT
今日も馴らしがてら雪の海岸線を走ってきますた
途中の幹線道路ではクラウンと追っかけゴッコをしたり、EP91とはワインディングでジャレ合ってますたw
初めて満タンにしたけど25リッターで2400円で済んだのには感動!
それから100帰路走っても針が僅かしか下がらなかったのには驚いた!(w
まさに軽マンセー!だなこれは
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 22:19 ID:dOu54/vU
Keiワークス買われた方
Kei(ケイ)という車名
どう思います?
734 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/02 23:10 ID:ZCM/NSsT
個人的には軽を象徴してる名前なので解かり易くてイイと思いマス
いかにも自分は軽に乗り換えたんだなぁ〜とアイデンンティティの形成に役立ってくれる(w
735 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/03 16:55 ID:DahSohT+
今日も馴らし行ってきました〜
一寸遠出して琵琶湖のあたりまでいってきますた
普通車を尻目に追い越し車線をス〜イスイ♪
いや〜 ワークスってホント面白いですね♪
ミラのターボ車とライバルになるのかなぁ?
>736
ミラって新しいのじゃないよね? あれはターボなかったか・・
旧アヴァンツァートならばどうかなぁ? 乗った事ないから分らないケド
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 12:00 ID:WQWFH6w6
>>737 新型のミラアヴィならRとRSがあります。
両グレードともDOHC3発I/Cターボで5MTあります。
売れ行きしだいでは限定でアヴァが出るかもな・・・
つーか、アヴィより普通のミラの方が顔は好きなんだが。
スレ違いスマソ
739 :
S Turbo:03/01/04 17:58 ID:jtOndpD/
(゜Д゜)へえー
馴らしの段階でEP91やクラウンと
追いかけっこできるんでつか?
軽といえどもタービン付きは
侮れないな。
>739
ただ、限界はそれなりだから(スタッドレスだし)足回り強化は必須かと
本気のEP91ならば やはりかなわない鴨
741 :
S Turbo:03/01/05 03:23 ID:9LvGjHb1
>740
足は何を入れる?
鈴スポ?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 05:51 ID:gJMtd2qu
次期モデルの話はないのかい?
鱸は開発情報が雑誌にあまり載らないからね。
漏れないのか漏らさないのか。なんでだろ
744 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/05 10:26 ID:ZQrvqexb
>741
まあ 最初はそうだろうね
減衰力調整は欲しいところ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 12:23 ID:Q3zHX4eW
>>739 ただクラウンに遊んでもらっただけだろ。(w
746 :
S Turbo:03/01/07 00:18 ID:TsmP3t+X
S15乗りさんが追いかけっこしてた
クラウンはどんなヤシが乗ってたんだろ?
EP91は走り屋のアンちゃんだろうって
想像がつくが、クラウンは年配のオッサンが
乗ってるイメージしかない。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 01:34 ID:e1YKFp/8
免許持ってないときはアルトワークスが凄く好きだったけど、今更kei worksなんて
出してこられても、ちょっと乗り切れないなあ。
5枚ドアの箱バンにターボと羽とそれっぽい内装つけて「スポーツですよ」とか
言われても、今ひとつピンとこない。
ベースモデルのデザインがあれじゃ仕方ないけど、もうちょっと殺気があればいいのに。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 07:17 ID:5/lzGNaH
それだ!
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 12:45 ID:k9wusyRp
>>745 直線番長なクソクラウンが峠でついてこれるとでも?
上りでもクソじゃん。
まあワークスでなら、だが。
いまどきの重い軽4はイジらないとダメ。
750 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/07 14:03 ID:dfmQuyv2
お〜 なんだか人数増えたな〜
帰省してた学生達が戻ってきたのか?
昨日一昨日の雪で道路はガタガタになったけど さすがkei
深い轍でも底を擦らず走破性も高い
これだけでもkeiにした価値はある
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 16:57 ID:89196q8y
>>749 クラウン→幹線道路
EP91→ワインディング
と書いてあるので、直線番長のクラウンには本来追いつけるわけが
ないのですが?
100km/hちょいまでなら、そこそこ着いて逝けるのでは?
「勝つ」のはムリでしょうが・・・。
>>751 とはいえ
クラウンの得意な140キロ超を幹線道路でだす椰子はいないと思え
60から100キロ付近での加速競争ならイイ勝負かとも思え(w
関係ないのでsage
754 :
Keiスポ:03/01/07 23:27 ID:VM8s7rex
クラウンて140超が得意なの?
クラウン乗ってるおっさんは幹線道路どころか
高速でもあんま140超なんてださないんじゃない?(笑)
軽で140弱で走ってると、それなりに抜かしてくからね…
>>753 漏れの家の近くの国道は週末の夜になると、200`オーバーで
走るヤシがイパーイ出現しますが?
もちろん山なんかじゃなく、平野部の幹線道路ですよ。
>755
もしや某八号?
>>756 新潟県の新新バイパス?
或いは、長岡〜見附?
ってか、あの辺やばいな・・・
俺近くに住んでるんだけど・・・
夜中の爆音が凄まじい。。。
ぜんぜんスレ違いだが・・・
>>754 大型の車はスピード出しても怖くないよ。
安定感があるんだろうね。
ついついスピードが出ることは良くある話。
ただ、誰でも警察に捕まりたくないからね。気を付けて運転する人が多いね。
758 :
S Turbo:03/01/08 01:44 ID:wnKc//6j
もしやS15乗りさんは
某八号の近くにお住まい?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 10:32 ID:8BAIAdwx
>>755 基地外ばかりだな(w
下道を200キロ、まさに暴走行為。
仕事しろや、クソ警察。
760 :
Z:03/01/09 18:44 ID:wcNDWqvE
フェアレディーZ納車!
>760
おおっ! イイネェー
240Z? (冗談w)
763 :
S Turbo:03/01/10 16:53 ID:Uz1EOcn/
>761
ワークスの調子どう?
慣らしは終わったカナ
全開走行したらインプレキボンヌ
764 :
Z:03/01/10 19:22 ID:cc5PAk0E
>762
くだれナねぇナ、甥。お前が死ねよ。
>S15
240じゃないけどな。(w
じつはverSがほしかった。
お金ないからいちばん安いふつうのやつだ。
剛性高く不安なくはしれる。カッコイイゼ。
>764
おお!そうですか
でも もうちょっと頑張って部恋慕ブレーキが欲しかったところだね
あのキャリパー見てるだけでも涎がでるw
766 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/10 22:37 ID:1icpzA5Z
明日はリアのスピーカーをつけよう
やっとブラケットも届いた事だし・・
767 :
Z:03/01/11 08:54 ID:rBl2+m7d
>15
部恋慕、意味わからん。ふつうに書けよ。
ノーマルキャリパーでも性動力は十分足りた。
ロングベースで旋回性最高。
思っていたよりも小回りきいて驚いた。
768 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/11 18:14 ID:7DBeQUIB
リアスピーカー取り付け官僚
う〜む!前だけの時より更に良くなった!
満足しますた
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 09:18 ID:Q8fOS5Ph
>S15からkeiワークスそして伝説へ
おつかれ様です。
あのkeiの角リアによくぞ自力で…スゴイや
漏れは(ワークスじゃないですけど)
「これはABの厨房作業員に頼んだら
どんな取り付けされるか分かったもんじゃないナ」
と判断して,結局純正OPのリアSPを付けました。
結構,特殊な作業?内側から付けるんですよね?
浪花友あれ,おつかれ&オメデトさん
時々はkeiスレにも遊びに来てくらはいね。
770 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/12 15:52 ID:Sabr623f
>769
レスどうも!
実は織れは以前カー洋品店に勤めてたのれす(w
またkeiスレも覗きに逝きます
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 21:54 ID:PeNwjzLV
足用に2WD5MTを考えてるのですが、
試乗車あるのでしょうか?
千葉にはなくて都内で探そうと思っています(TдT)
773 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/12 22:03 ID:Sabr623f
>772
今はまだ納車ラッシュだから試乗には回しにくいんだろうね
春頃は出て来る鴨
774 :
772:03/01/12 22:19 ID:PeNwjzLV
>>773 ありがとうございます
やはりそうですか。。。(´Д`;)
コンパクトクラスで考えていたのですが、
足回りとか交換すると200万円こえて意味ないところに
Keiワークスを見つけましたw
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 03:27 ID:Q1enk+uP
プアマンズプレオのスレはここですか?
軽にプアもクソもあるのか?(w
しかもプレヲの方がプアだったと思うが・・
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 11:01 ID:ZlOkuX3j
>>776 おまえ頭悪いな。あるに決まってんだろ? (w
くだらんコメントする前に質問に答えろよ
778 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/13 17:18 ID:pzoMZM2j
今日二回目の給油
リッター15.6でした 前の車から比べると3倍近く良くなった(w
しかもレギュラーで25、6リッターしか食わん
まさにkeiマンセーですな
K6Aにハイオク入れると、気持ちパワーうpしるらしいぞZO!
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 18:02 ID:8WS1T5EV
>>780 ソースは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2CH。
逝くべきかな?
782 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/13 19:25 ID:pzoMZM2j
K100組むと確かECUも交換だったはずだが、ハイオク対応になるのかな?
783 :
Keiスポ:03/01/13 19:47 ID:XLeU8UOn
>>781 ウケタ(笑
>>782 ハイオク対応って言うか
ハイオク仕様のはずですよ!
コンピューターのみでもハイオク仕様のはず。。
欲しい。。
784 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/13 19:53 ID:pzoMZM2j
>keiスポ殿
ハイオク仕様ってもしや・・ハイオクオンリーって事!?
ゥ〜ン・・ まぁ30gも入らないからいいか・・
785 :
Keiスポ:03/01/13 20:27 ID:wZNbxUv7
>>784 そのはずですよ!
しかも(特にK100)燃費も悪くなる罠(笑
うおぉぉ。今日スズキ販売店の店長が家に来て最終見積もりだー。
カーナビ付けて街乗りマターリ仕様にするつもりでつ。
今乗ってる車の2月14日の車検までにワークスの納車、間に合って。おながい。
787 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/14 17:23 ID:KxgVbvCY
>786
一ヶ月あれば納車可能でしょう。渡しは丁度参週間ですた
788 :
772:03/01/14 21:03 ID:mqcgJ8eY
都内で無事試乗車見つかりました。
週末に試乗しにいってきます〜。
789 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/14 22:35 ID:KxgVbvCY
>788
おお!よかったですね
ワークスの感想御待ちしてマス
いまだにシフトが馴れずに引っ掛かる・・
FRからの乗り換えだからなぁ〜 ダイレクトとワイヤーの差か・・
790 :
山崎渉:03/01/15 08:13 ID:d7jCOwDF
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
791 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/15 17:00 ID:kydEPl3H
オイル交換だけどボンネット裏の整備表見たらシビアコンディションの場合2500`で交換と書いてあった。
メーカー指定でこの短かさだからな〜
2000`位で換えるのがベストかな・・
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 17:20 ID:WFoFR/2v
mumu
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 17:32 ID:WFoFR/2v
mm
794 :
786:03/01/15 18:17 ID:52JhDmbg
最終見積もり終わりましたー。めでたく注文しますた(´∀` )
スタッドレスタイヤ(ホイル付き)&フロアマット&CDプレイヤー&
アルミペダル&オイル交換2回分&今乗ってる車の廃車代金&色がパールホワイトなんで
2万上乗せで、145万7650円です。
個人的には満足のお値段でつ。
>>S15さん
納車は、やはり1〜2ヶ月はかかるみたいです。
メーカーの指定個数、注文が集まったら作り始める製造方法みたいです。
だもんで、12月に注文入れた人でまだ納車されてない人もいるらすぃ。
3週間は、かなり早期の納車かと。運が良いっすねぇー、うらやましいです。
795 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/15 20:19 ID:kydEPl3H
>786
かなりのイイ条件だと思いマス ウラヤマスィ・・
ワークスは楽しい車だと思います 納車が楽しみですね
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 20:34 ID:CRcDq9Sg
純正エクスターは3000`超えると体感できるほど性能が落ちる
797 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/15 20:49 ID:kydEPl3H
>796
鱸ディーラーではモービル1を推奨してマスネ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 22:47 ID:a07DY21u
買うなら、東名横浜のKeiワークス100馬力仕様SPEC2
を最初から買ったほうが後からいろいろ付け足すよりも工賃とか
考えて十分安そうに見えるね。まぁ、値引きは0だと思うけど。
799 :
S Turbo:03/01/16 00:58 ID:QCMlNUnv
>791
そんなに交換スパン短いの?
シビアコンディションとはいえ
メーカー指定で2500kmとは・・・
じゃあ通常だと5000km交換?
800 :
y:03/01/16 01:20 ID:4bY83FG6
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801 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/16 17:40 ID:Uk9ItjHw
最近上までよく回るようになってきた
幹線道路でも気持ち良く前へ出れる
イイ仕上がりかな♪ 今度オイル交換しよう
カストロのKRSでも入れてみたいナ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 19:20 ID:vOG0/r47
>>801 いいなー。S15さんのインプレ見る度乗りたくなる・・・
俺今P10プリ乗ってるんですけど、
低燃費走行なんつってダラダラ走るより
小さい車で回した方が楽しいですよねぇ。
ぁぁ、早く出張終えて見積もりたてたひ。
803 :
772:03/01/16 20:15 ID:89gNC+zO
明日試乗してきます〜インプレはまた後で。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 00:23 ID:y8nMbAOB
今度のスズスポバンパーはカコイイですね
どうせなら標準で付けて欲しかったです
ところでKeiのリアランプユニット
ワゴソRよりも全然小さいのに値段は高いんですよ
変ですよね(藁
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 14:44 ID:+aZFy8Mm
806 :
786:03/01/17 17:25 ID:3Fm/2Ffj
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
納車日決まりますた。
驚異の23日です。
注文して1週間で納車という驚異的なスピードを達成する販売店に感謝。
あぁ、ドキドキして寝れねぇよぉ(´Д`;)
807 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/17 17:39 ID:dSP+0Emp
>806
おお!よかったですネ 織れも仲間が増えて嬉しいでス
納車が早まったのは織れと同様他県出荷分が取れたのではないかと
鰤ッ津のターボタイマー 回転パルス検出で自動時間設定なのだけど高回転の軽の所為か少し走っただけで2分とかになっちゃう(w
S15の時はどんなにブン回しても1分位しかならなかったのに(w
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 18:39 ID:pCn5iUeS
>>807 ブースト圧からアフターアイドリングを演算するターボタイマーに変えましょう。
809 :
772:03/01/17 22:00 ID:aG5ra0vD
試乗してきました〜
ATなので2速ホールドではしったのですが
低速トルクもきちんとあって、
上まで回すと非常に気持ちが良かったです。
#都内には一個しかない
うちのカミさんものったのですが、非常に満足していました。
最後に2WDと4WDで迷ってるのですが……
2WDを買うとだといままでFFベースの4WDかFRしかのってないので
ちょっとものたりなくなるかなぁ〜とおもっています
カミさんは2WDでいいといってますが(^^;
810 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/17 22:15 ID:dSP+0Emp
>809
なにを仰る!FFしかあり得ないデシ!
ヘリカルLSDの恩恵は計り知れない ハンドリング凄過ぎ!
でもkeiの4WDは乗った事ないから4WDがどうかは知らんが・・
でもLSD付いてる時点でFF意外考えられないけどなぁ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 22:17 ID:cNvSdSSg
812 :
772:03/01/18 01:17 ID:C/kS12Ua
>>810,811
いまカタログみたらそう書いてありますね(´Д`;)
ありがとうございます
ロータリーブレードカップリング式4WDとかに
ハァハァしてました(;´Д`)w
813 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/18 09:24 ID:jYROa1mo
>812
あれは前時代的な仕組みと思われ・・
雪国の折れでもFFで充分デシ
さて、今日も回してきます(w
814 :
S Turbo:03/01/18 15:56 ID:QsGPp46x
>813
どこらへんまで回すの?
815 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/18 21:04 ID:jYROa1mo
明日にも千`到達しそうです
オイル交換をしようかな♪
前の車でも愛用してたカストロRSの軽バージョンを入れてみましょう♪
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 22:59 ID:j4VCB8Tl
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 08:13 ID:Rwm4crgl
>815
オイル交換楽しそうですね。
けっこう汚れているのでは?
私は最近オイル交換でジェット機のエンジンオイル「RED LINE」
を入れて、MotorUPを入れました。
とてもよくまわるようになりました。
やはりエンジンオイルにはしっかり気を使ってほしいものですよね。
オイルフィルターも替えるんですよね。
なにを使う予定なんですか?
818 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/19 09:34 ID:l8MwKJxT
>817
赤線のどの銘柄かは存じませんが、科学合成油にモーターウPは相性が良くないと聞きました
モーターうPは鉱物油主体の為化学合成油のモリブデンと効果を打ち消し合うとか・・
真相はどうなんでしょ?
819 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/19 16:38 ID:l8MwKJxT
カストロRSK買ってきますた 高けぇ〜 五千円近くもした・・
でも他の中途半端の部分合成油は安くても買う気がしなかったので納得してます
ドレンパッキンもバラで30円で売ってもらいますた(w
来週にでも換えるかな♪
820 :
1:03/01/20 00:18 ID:qh7nMZ78
>819
どこのお店ですか?
あと、エレメントは買いましたか?
私は先日、ホームセンターで
Mobil 5W-30 プラボトル買いました。
エレメントもホームセンターで
自動後退や黄色帽子よりぜんぜん安いですから・・・・
821 :
パンダ:03/01/21 10:27 ID:xPRRjx4z
>
>>817 みなさん、お久しぶりです。(´∀`)o あけおめです。
いつのまにか800超えてる!( ゜Д゜) すごい。
レッドラインにモーターUPはよくないでしょ〜。組み合わせが。。。
お勧めはゾイルです。はいらないミッションが鬼のように入ります。
ミリテック、マイクロロンと違いいれた瞬間に違いがわかります。
SX8000はちょっとアイドルすると音が変化してきます。アーシングと同じように
体感できますが、相性が悪いので、エネオスガソリン、アブガス、モリブデンオイルと一緒に使わないようニシましょう。
クレの、、なんだっけ? 色が汚いやつ!(-_-);
あれは安いだけ?であって、体感できなかったであります。
値段と性能は比例するのだろうか?(〜ε〜)?
2ストに使うとエンブレが軽くなります。( ゜Д゜)
始動時、クランキングが少なくなります。
ステッカーがついてきます、。などなど(・∀・)b
>
>>819 スノコ0ー20を4本、20ー60を1本をget!
これを混ぜると、、、?5w−30ぐらになるとか!
1本なんと3000円?高けぇ〜。他の部分合成でも良かったんですが、珍しかったので納得してます
パッキンは買ってません。(´∀`)
来週にでもかえましょ〜。♪ ( ゜Д゜)
>>>1
おひさです〜。
そうそう、マウスクーターは治ったよ。あのあとマウスを連れてナンカイ部品まで。
強化ベルト、フィルター、プラグなどなど、適当に買ってきました。
MJは90番で安心です。レスポンスよし(・∀・)b
相変わらず、オイル管理はかんぺきですな?(´∀`)?
う〜ん、自分はパワープライズのマグマグを使っています。
なにげに高いですぞ。(2000円以上したような気がするよ。)
説明書にはよさげなことがたくさん書いてあったよ。
参考にどうぞ タイヤキ ウマー!( ゜Д゜)
822 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/21 22:34 ID:PswYZyi5
燃料残警告灯があるのは良いんだが、点灯するのが早すぎるような気がする・・
後半4分の1位でもう点く まだまだ行けるのにね〜
他のユーザーの方 思いませんか?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 22:54 ID:yVVvhzLC
>>822 だね。あれじゃ警告にならんよね。
イタ車の排気温度警告灯並に無視しちゃいそうで(w
\从/ / ̄ ̄ ̄ ̄\ がーん
/ U ヘ
|,へ.__, ,_ノヽ /ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|(・) (・) U ||||||| <かあさん!
>>1の様子がおかしいんじゃが! |
|⊂⌒◯-------9) \_________________
| |||||||||_ | /つ
\ |_| \ / //
\____/ //
/ ∧_∧ / / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( ゚∀゚ )/ /< オイル オイル オイル オイル オイル オイル オイル オイル
\\. ) (/ / \________________
|\二二つ \ /⌒\
| | ∧ \_/ /^\ \__
| \\\_ / \_)
| | \二二つ .∠/⌒\
| | | | \________/^\ \__
(____).(____) \_)
825 :
809:03/01/22 00:45 ID:hYB2J52T
明日2WD-MTの商談いってきます。
納車は引っ越しと合わせてになるので3月中ぐらいの予定です。
ちなみにいまのクルマは
AttachRacingのオイルいれています。
4リッターで35kするけど一度いれるとやみつきになるぐらいヨイデス。
とかかくと叩かれるんだろうな……。
826 :
パンダ:03/01/22 09:59 ID:hl8ndPi/
>
>>809 AttachRacingのオイルってなに? もしかしてそれってattackじゃない?
あのオイルは友達って言うか頭の悪い先輩(ボンボン)でいれてた人がいたんだけど、、
高いね!( ゜Д゜) 鉱物油でも1万近くするらしいね。1リッターだよ。
入れたこと無いからわかんないけど、とにかくとんでもなくものすごいらしい。
ってそんなん入れてるん? 今の車ってなにー>?ばかにしないから教えて〜。( ゜Д゜)?
827 :
809:03/01/22 11:20 ID:hYB2J52T
>>809 すみません、attackと打ったつもりがattachになってました
恐るべし手補完(´Д`;)
AZX1極いれてるのですが、
・アクセルふみっぱでも油温が全然あがらない
・上まで気持ちよく吹き抜ける
・音静か
のでいいです。RedLine,ルブローレンとかいろいろいれてみましたが、
現在はAZX1極に落ち着いています。
ちなみにいまの車種は34Rです。(wローンきち〜(´Д`;)
828 :
山崎渉:03/01/22 13:58 ID:jb2xlFpg
(^^;
829 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/22 22:31 ID:fhbKSN7u
この間アップガレージに行ったらRB26がドンと売り物として置かれていた・・
二十数マソだったか・・
スレズレスマソ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 23:02 ID:veVMQDT0
831 :
パンダ:03/01/22 23:51 ID:q0QVScl2
>>827 34R!。。すご〜い!いいの乗ってるんや〜。余裕やね?(^^);
油音があがんないん?へぇ〜、やっぱり高いオイルは違うんだね〜。(・。・);
いいなぁ〜。(- ◇、-)
832 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/23 17:43 ID:recvrLoN
ニュース 鈴スポHPにワークス用ブレーキパッド適合情報追加
K100の適合はまだ出てない・・ 旧keiスポのでいけるとは思うが・・
/
/
>>1はオイルマニアで変態です!
∠
∧_∧ \_____/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`) ,-っ | そうか!よし!殺す!
/⌒ヽ/ / _) \
/ \\//  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /.\/ ‐=≡ ∧ ∧
/ ∧_二つ ‐=≡ ( ´Д`) ハァハァ 待ってろよ〜
/ / ‐=≡_____/ /_
/ \ ‐=≡ / .__ ゛ \ .∩
/ /~\ \ ‐=≡ / / / /\ \//
/ / > ) ‐=≡ ⊂_/ / / .\_/
/ ノ / / ‐=≡ / /
/ / . / ./ ‐=≡ | _|__
/ ./ ( ヽ、 ‐=≡ \__ \
( _) \__つ ‐=≡ / / /
. ̄ ``) ‐=≡ // /
`)⌒`) ‐=≡ / | /
;;;⌒`) ‐=≡ / /レ
;;⌒`)⌒`)‐=≡ (  ̄)
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 20:05 ID:WQKImg+X
粘着厨房がいるな(w
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 21:45 ID:Zgx/e4cO
5型までと比べて6型のほうがエアクリーナーが小さくなった。
どっちのほうが効率委員だろう?
836 :
S15からkeiワークスそして伝説へ ◆1tKXs5Q.hA :03/01/24 21:52 ID:FCVvNuFE
>835
マジデスカ!?
う〜ん・・という事はフィルター自体の効率が良くなったトカ・・?
837 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/25 19:44 ID:c43MDytN
今日からコテハン変えましたS15からkeiワークスです。
今日高速走ってきますた
100kmキープだと4000は回っているので燃費は下道より若干落ちるかなといった感じです
まあ追い越しの流れにもちゃんと乗れるのでストレスはなかったですね120で5000位でしょうか
帰ってからカストロRS入れました。エレメントも同時に換えたので3リッター丁度でした
明日は洗車でもしようかな
838 :
1:03/01/26 04:37 ID:c21hLhh7
>837
粘度はいくつものですか?
カストロRSと10W−50カナ
839 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/26 09:39 ID:YAU6WhAN
>838
軽用だから5W-30ダヨ
今日も走り込んでくるかな〜♪
840 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/26 19:35 ID:YAU6WhAN
カストロはちょっと硬い感じがする・・ でも4000以上の回りはイイ感じ♪
エンジンが静かになったのはよくわかります(1000`でも純正オイルは真っ黒になってたもんなぁ〜)
841 :
パンダ:03/01/26 22:39 ID:gs9m6ygM
今日は川北温泉に逝ってきますた。
熱いお風呂はやっぱり最高!(・∀・)b ながくはいっていたので、のぼせますた。
HKS5w-50はやっぱ硬い!!!( ゜Д゜)でも5400で、ハイカムになるときは丁度いい感じ♪
アクセル全開にすると、その変化がほとんどわからなくなる感じです。
油温が98度であんていしていていいかんじ。(゜∀゜)
油圧はじゅ〜ぶん!!の6.2!とてもよい!(・∀・)b
アイドリングでも1.5あったぞ〜。
エンジンはたすかに静かになりますた。(純正より汚れるのがとてもはやいので、きれいな緑がすぐに真っ黒になっちゃいます〜。あ〜ぁ( ゜Д゜))
最近、友達から安く手に入れられそうなので、ジールの車高調にアイバッハを入れようと思いマス。
そうそう、マウスカはとーこんきゃんせら〜を入れますた。ブッシュ交換で5万!( ゜Д゜)
なんと月曜日に復活の予定!(GTウイングも〜)こう御期待!(´∀`)o
842 :
1:03/01/26 22:53 ID:BNgK8lCN
>840
自分のは1000km走行後でも
そんなに汚れてなかったなあ…
843 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/26 23:35 ID:YAU6WhAN
>842
交換前にトドメの往復200`高速道4500回転キープ運転だったからねぇ(w
一気に汚れたって感じかな
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:53 ID:5fIZleAC
見積もり出してきますた。
FF5F、オプション40k分装備、納車費用カット、値引50k、下取50k(P10プリ)で1,362,830。
自分としては値引はもう無理そうなのでいろいろサービスしてもらった後に成約しようと思ってまつ。
アドバイスあればお願いします。m(__)m
ところでKeiにオプションの形でディスチャージつけれた人います?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 00:36 ID:261QNP7s
ありません
844
え、ないぞえ! そんなオプチョン。
847 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/27 16:37 ID:VV4t+RrB
>844
社外品をディーラーで納車前に付けるという意味でしょ?
なかなか良いアイディアですね がんばってください
>リアノレマシソ
伝説厨房がしらぬまにコテハンかえたな
今ごろきづいたか?愚かすぎる(w
後日伊江シラベテ問い詰める クルマモラウメ(w
あいかわらず言うことてきとうダツな(w
200`4500キープだから一気に汚れるのか?
トドメの じゃねえよ、おまえ激しく童貞だな 一気にアラエヨ(w
一番汚れるのは高負荷繰り返したり気温の低い朝とかだろ、ふつう?
パーシャルしているかぎりむしろ街のりこなすよりオイルは汚れない
849 :
847:03/01/27 19:58 ID:QPzUv8MO
厨な文章でスマソ。
社外品では無く、ワゴ尺等のディスチャージを
流用してもらった方はいませんか?てことです。
850 :
844:03/01/27 20:00 ID:QPzUv8MO
847でなく844でした。
度々スマソ・・
851 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/27 20:08 ID:VV4t+RrB
>850
ワゴン尺のはH1じゃなかったですか?
keiはH4だから流用はムリかと・・
852 :
844:03/01/27 21:02 ID:QPzUv8MO
>シルビアからケイさん
あー、H1なんでつか。
じゃあ標準で納車された後で取り付けするしかないなあ。。。
シルビアさんはライトは標準のままでつか?
853 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/27 21:08 ID:VV4t+RrB
>852
S15の時はPIAAのHID付けてますた
ただH1のプロジェクタータイプだったので光が散らばってしまい他のHIDに比べるとイマイチだったです(w
H4のHIDだとかなり明るくなりそうですね
究極はフォグもHIDにしてツインHIDにする事ですね!(笑)
854 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/27 23:20 ID:VV4t+RrB
そういえばヘリカルLSDのオイルって換えた方がいいかなぁ〜
結構納車時から効いてたから鉄粉出てるかも・・
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:31 ID:4sjMSMFs
MTオイル換えれ
856 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/28 22:35 ID:O99NamC2
LSDオイルはどれがイイカナ〜
やっぱ純正が無難かな・・
857 :
1:03/01/29 02:00 ID:W5vUxjwL
>856
試しに75W−140入れてみれ。
>854:856
馬鹿か?お舞え
たいして走りもしないのに いちいち聞くなよ
だまってモーターウpでもいれてろ
859 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/29 18:05 ID:m32jdj30
>857
140はエライ高温耐性高いな〜(w
ちとオーバースペックかな・・
今日はスゴイ吹雪だ こんな中でもkeiはなんなく走ってくれる
ヘリカルLSDの恩恵もあり頼もしいね
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 19:25 ID:AsVFfA2e
>859
もしや金沢在住?
確かに先週金沢まで買い物に逝ったよ(w
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 21:54 ID:iqT9iTtm
>860
不可能でス。その人は自分の都合の悪いことにはふれないので
しつもんするだけむだだとおもいます
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:12 ID:2PdwC5s0
>>862 君の住所、氏名、年齢、職業、電話番号は?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 01:08 ID:bXOUG60/
>861
金沢近郊に住んでるのでつか
ぜひKeiワークス見せて〜
集合場所はうpガレージなんてどう?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 13:38 ID:tolbBSPB
>864
別にワザワザ人に見せるような車じゃないよ(w
実は結構会ってたりしてね(w
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 21:05 ID:KPjLlsls
>866
馬鹿か?お舞え
「そして伝説」なんだろ? 会ってたりしてね じゃねえよ
見せろっていってんだよ
お舞えの意見なんかきいてねえよ きわめてアタマワルイナ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 21:08 ID:jw2fMed8
なんつーか1は知ったかぶりのオイルマニアだな。
エンジン等の特性に応じて粘度を推奨しているんじゃなくって
「僕はこういう粘度のオイルがあること知ってるんだぜー」
ってな感じで言ってるに過ぎなく、的外れもイイトコ。ぷ
1000kmでオイル交換したら汚れていなかったって
もっと高回転まで使えよ。ぷぷ
>867 868
ワロタ (w
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 03:08 ID:zrjoxpgX
ってか、>1に合って煽ってみたい。
そんなにオイルとかうんぬん抜かす程の腕なのか興味深々
他のスレまでいってシフトうんぬん言ってるし。
ヘリカルほんとに効かせてるの?まさかヘアピンだけ・・・・とかじゃねーだろうな。
871 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/31 08:17 ID:/Qn6F0tW
>870
オイオイ織れは1じゃないぞ(w
腕はちゃんと2本あるよ(w
下は3本足って言われるけどナ (爆
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 11:21 ID:ZI3mh4ce
シルビア乗るやつ 変体多いと聞くが―
今日は3本足の基地外か? 意味不明だな もう殺す
しかも自分で突っ込みいれて(爆 かよ 激しくおめだたいナ
結局 伝説マニア=1か
変体がかたってんじゃねえよ
マジきもいな、お舞え
873 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/31 17:32 ID:/Qn6F0tW
さて 明日は点検にでも出すかな
この間スタックした時もLSDにかなりの負担を掛けたし・・
室内に何とも言えん匂いが立ち込めた(汗
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 19:05 ID:zO74Be3w
大荒れだ…できるだけマターリしましょう!
あまり言い方に刺があるのは(・д・)イクナイ!
ついにeKスポRSもレカロですが…
シルからKeiさんは、Keiワークスのレカロ酷評でしたが
実際の客観的なシート評価としてはいかがでしたか?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 19:15 ID:aBZmMeUO
1のMAXって、少走行距離でオイル交換して低回転走行みたいだけど
いつまで慣らし運転する気ですか?
気は確かですか?(一般人から見て)
876 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/01/31 20:14 ID:/Qn6F0tW
>874
まあシートとしては及第点は裕にクリアしていると思いマス
ちょっとした遠出でもあまり疲れませんね
ただ自分の場合、今までが正規レカロだったものでそれらと比べると劣っているのは否めないかなと
軽のサイズだし体格の良い男性はホールドしきれないですね
>リアノレマシソ
伝説 のたまうわりには はまってばかりだな(w
あー だから脳内所有なのか?(w
ハッタリも 少しは遠慮しろよ >>1よ
またもや馬鹿の言うことはてきとうダな イイカゲンニシロヨ(w
文章読む限りでは作り話がほとんどだ
ちなみにLSDからは匂いなどしない
異臭の原因 付着したオイル等が焼ける匂いかクラッチ 大抵はこれ
おまえの場合 異臭は 洗ってないからだろ
そういうときは 薬用石鹸ミューズ これ最強
激しくときには厳しく しかーり ヨクアラエヨ(w
LSDにかなりの負担がかかる時っていうのは
ステアの切れ角がキツイ場所で
長時間が高負荷を連続的にかけ続けることだろう ふつう?
スタックしたくらいではLSDへの負担はほとんどない
>877
だからリアノレマシソって何なんだよ(ワラ
おお、いわれてみればクラッチかもしれんな〜
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 21:28 ID:aBZmMeUO
>877
オイル汚れにはシトラスクリーンかピンク色の粉状の石鹸。
なんだ、ワークス専用のスレ立ってたんだ!知らなかった。
コペンとワークスって、方向性は違うけどどっちの方が速いの?
まあ、速さより楽しさの方が重要なんだけど。
まあ楽しさも走りもコペソの方が分があるように思いマス
あくまで私個人の意見ですが
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 00:16 ID:72CQse5k
今日6型のスポーツR買った!
そしてワークスの2WD・MT シンコ車商談した
883 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/01 09:45 ID:SEPwlizq
おお!スポーツRとはカナリスパルタンですね
なにか競技でもされるのですか?
なにはともあれ納車が楽しみですね
>>878 「技術も知識も無いへたれのくせして350馬力だと
自慢している変態野郎が自分で自分の伝説を
脳内で作り上げている時に出来てしまった最速妄想のマシンのこと」
(10点)
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 10:41 ID:xAdNdc0O
>>884 ウゼーんだよ無免厨房
そんなにシルビアがうらやましいか?ビンボー人め
でていけ!目ざわりだ!
886 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/01 11:08 ID:SEPwlizq
>884
結構前からこのスレ読んでるみたいだな
その粘着ぶりから見て織れのファソと見タ (ワラ
>885
まあ彼は真性酎ってことで暖かい大人の目で微笑ましく見守ってあげましょう(苦笑)
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 12:23 ID:e98oNA4G
>>884 シルビアみたいな安物をうらやましがるなんて、相当なビンボーなんでしょうね。
それにS15みたいなカスマシンに魅力を感じるアナタは相当奇特な方ですね。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 12:35 ID:00xvZOqE
こういう車もFFじゃなくてFRで出してくれると面白いんだがな〜。
889 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/01 12:51 ID:SEPwlizq
>888
昔は軽でもFRが基本だった時代が懐かしい・・
でもFFでLSD付きも結構面白いもんだ 員手Rがイイというのも頷ける
コペンとRRってどちらが値引率大きいんだろう?
私とはしてはRRなんですが。 かっこいい(w
891 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/01 15:16 ID:SEPwlizq
>890
RRじゃないでしか?
コペソはスペシャリティー(wカーだから値引きは期待できない
この値段で文句があるなら買ってくれなくてもいいYOってな具合でないの?
>>887 激しく同意!
たしかにあんなダセエ〜ェマシソを羨ましがるとは相当な粘着厨房。センス悪すぎ、知性のかけらもないな。 (w
カスマシンS15に乗りたいなんて、拷問にかけられてもくちが裂けても織れは言えない。 (w
>>891 そうですか?それじゃやっぱりRRですね。カッコいいし。ありがとうございます。
どうぞ、真性酎の粘着厨房に負けずに頑張ってください
>>884 あることあることすべて書いてんじゃネェヨ 粘着が!なにが
「技術も知識も無いへたれのくせして350馬力だと
自慢している変態野郎が自分で自分の伝説を
脳内で作り上げている時に出来てしまった最速妄想のマシンのこと」
(10点) だ?
織れなら・・
「言われなければクラッチの異臭だとわからないような稚拙厨房で
なおかつ友達が一匹もいないため毎日欠かさず朝からカキコするしか
能がない3本足変質者の脳内でつくらされた最速(5秒)マシンのこと」
だな。
この点クレ問題は粘着厨房ふくめ、誰でも簡単に解けそうだなぁ〜。(w(w(w
!!!!
>892 893
ウケタ (Www キミの事をそのまま書いたようだな(爆
相手になって欲しいのかな? (プ
ハハハ ハー
アフォな書き込み恥さらし
いやいや失敬 煽りに乗るところだったよ (苦笑)
しかし2chはウケるところだよなぁ〜 (w
897 :
885:03/02/01 22:37 ID:pbFmxor7
>>892 アフォ駐房君
どうやってあの短時間にID変えるんだね?
2chのしくみも分らんバカが
生意気に荒らしなんかするんじゃねぇぞ
898 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/01 23:05 ID:SEPwlizq
ウ〜ム 今週は一週間しかガソリン持たなかった・・
高速200`が響いたようだ・・5速目はもっと回転抑えられるギヤ比だといいのだがな〜鱸さん
899 :
844:03/02/01 23:51 ID:vCz8hWyq
先日成約しました。
ナント成約後1週間程で納車!
来週末が楽しみで仕方ないでつ。
ところでワークスは何インチ履けますかねえ?
スタッドレス買わなきゃいけないんだけど
標準タイヤのサイズは少数しか出回らないから高い(?)とか言われ
アレコレ迷ってまつ・・・。
900 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/01 23:58 ID:SEPwlizq
>899
おお!おめでとうゴザイマス
ワークスのタイヤは外径が580_位なのではみ出し覚悟なら205/40R17なんてのも履けます(w
スタッドレスなら165/70R14が最小サイズになります
13インチは4輪ディスクブレーキのため装着出来ません
901 :
844:03/02/02 00:19 ID:NXh3OEWU
205/40R17でつか?それはチョト・・・;
185で16インチ位が欲しいですね。
参考までにシルビアからケイさんの冬タイヤサイズ教えてくだせい。
902 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/02 00:32 ID:Tr+4rNTT
>901
165/70R14デシ
185で16だとちょっと小さい外径しかサイズがなかったような・・
195/45R16か185/55R15といったところでしょうか
195ははみ出ますが・・
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:39 ID:5V+vKFAD
ショールームに実車が無い・・・
904 :
p10→Kei:03/02/02 00:46 ID:NXh3OEWU
む〜。漏れも165/70R14で決めちゃおうかな。
理想は標準ホイール→冬、社外→夏なんでつが。
現実は・・・。
シルさんのはどこで買いますた?
905 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/02 01:03 ID:Tr+4rNTT
>904
ディーラーでオマケで付けてくれますた
テッチンホイールですけどBSのMZ03なので満足してまふ
雪国なものでスタッドレス込みの条件は暗黙の了解でし
晴れてたので出かけようと思ったら雪降ってきた
太平洋側の晴天がウラヤマスィ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:27 ID:cNwgSJuA
Keiワークスってどう?
アルトから乗り換えた人居ない?
インプレ聞きたい。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 08:59 ID:BysIWBFE
>>897 別のパソコンでアクセスすればID変わるだろ。
たとえば、ネットカフェで隣のパソコンに移ったり、自宅でデスクトップとノートを
使い分けたりな。
オマエこそ2chのしくみやIDのしくみわかってないんじゃない?
黙れヘタレ!
オマエのコメントはヤクニタタナイんだヨ
うそばかりついてるやつだシな 何も無い広い駐車場ではまるのが怖いんだったら
ヒトリデタイヘイヨウガワニイケヨ ヘタレ
LSDってなんだか分かりまちゅか〜? バブバブー
汁ビアも自作自演のコンナヤツニノラレテ 悲惨だな(w
910 :
p10→Kei:03/02/03 12:04 ID:6IlAcw8Y
まあまあ。何事もマターリが一番ですよ。
今週末の納車まで長い・・。
ガキだな漏れも(w
仕方ねえからタイヤでも見に行くか。
>909
今日も寂しいみたいだねboku・・ 織れでよかったら慰めてあげるよ (爆
>911
こいつばバカだな
激しくきもいし(w
変体&基地外は無視
>912
マジで受け取るなって (爆
914 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/03 17:47 ID:S2GYEare
さぁ〜て 戯事はこれ位にしてと
これからはマタ〜リとkeiワークスが好きな方興味のある方の為
健全なスレに努めて参りマスので皆様も宜しくお願い奉りマス
>914
じゃぁ、keiワークスを購入する時に、是非付けるべきオプション、付けても使わな
い、効果が薄いオプションとか、そーゆー話を一つお願い。
あと、秋頃のFMCでkeiワークスってどうなっちゃうのか、とか。
リセールバリューが極端に下がるなら、乗り潰すつもりでオプションてんこ盛りに
しようか、とか色々考えちゃってまとまらない。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 18:35 ID:kgGv3Uux
秋にモデルチェンジするの?
なんだ、今のワークスって末期のテコ入れ&次期の様子見モデルかよ。
現行が結構売れてるから、MCでもあんまり変化はなさそうだけど。
917 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/03 18:42 ID:S2GYEare
>915
織れの場合オプションで付けるべきモノはみあたらなかった・・
HIDがあるのならまだしも、オーディオ ナビは社外品の方が良いしね
強いて付けるならアンテナか・・ まあこれもラジオ聞かないから付けてないけど
918 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/03 18:53 ID:S2GYEare
keiのモデルチェンジに関しては詳しい事はシャルマン伯爵殿がその筋の御方なのでお願いします
個人的にはS15を手放さなきゃならない事情の為、その当時の軽自動車の中からワークスの称号を持つkeiを選びますた
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 07:11 ID:kMjdNHoA
つぎのワゴ尺には直噴ターボ搭載を検討してるみたいだね。
ケイのFMCでも載るかもしれないね。
今年はモータショウの年だから秋にはなんか
動くかもしれないね。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 08:49 ID:n3P1bFmb
>>916 末期のテコ入れごときに、リヤディスクブレーキ採用などの、足回りの大幅な変更しますかね?
とはいうものの、部品開発しておけば、次にも流用できるか……。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 16:39 ID:UYFdeUls
>>908 なりませんが?
自宅で2回線でもひけば別だがな(w
ルーターかませばIP変わるとでも?
アフォ丸出し(藁
922 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/04 21:30 ID:Hib1nFxP
今日納車以来4回目の給油
高速道が響いてかワーストの12`を記録・・
でも12`だからまだまだ良いかな
923 :
尺尺海苔:03/02/04 22:06 ID:Jn5ae+1F
ワゴ尺尺尺だと8?H/?Pくらいは簡単に行くから
良いんじゃ無いですか?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 23:15 ID:D8lt96ZD
>>921 なるよ、アフォ。
だいたいIP変えるだけならルータすらいらねーよ。
ID変えてみせようか?
925 :
924:03/02/04 23:19 ID:+/KnpFTs
>>921 変わっただろアフォ。
わかったかアフォ。
アフォ丸出し(激藁
一度切断して繋ぎなおせば簡単にIDなんて変わるよなぁ。
一分もあれば。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 08:25 ID:EeUJe5ZT
>>922 漏れの車(アルトワークス・HA21S/K6A)は、高速のほうが燃費いいぞ。4ATだけどね。
>>921 変わるに決まってるだろ? 馬鹿が
ルータの意味もわからないやつは逝ってヨシ
929 :
915:03/02/05 10:37 ID:psq4Yf2J
>916
ディーラーで話を聞いたらノーマル:ワークス=6:4だそうですね。ワークスは
それなりに売れてるのかな。
>917
なるほど。ラジオは手持ちのCDに飽きた時につけたりしますんで、重要ではない
けれど欲しい所です。無料で付けて貰えるように交渉しようかな。
>919>920
判断が難しいですね。ワークス自体けっこう気合いを入れて作った車のような
気がしているのですが、それを一年後にどうするのか。市場調査としてワークス
は売れると判断してFMCでババーンと。とかだったらちょっと困る。
でもまぁ、こちらの都合としても今の車の車検が夏だし、そろそろ決算で値引き
期待も出来るから、今、次の車を決めたいんですよ。
実際に乗っている人は満足されているようなので、決めてしまおうかな。
いくらまで値引きを引き出せるかなぁ。決算での交渉は初めてだから感覚が掴
めない。
>922
12km/lでもんく言うなよ
おれのミラTはまちのり10だぞ
軽の燃費じゃない
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 12:02 ID:8XuBEta9
>>929 非ワークスが売れてないっちゅう話が……。
932 :
915:03/02/05 13:33 ID:psq4Yf2J
>931
12月のランキングがKeiスレでありましたね。
14位 Kei スズキ 1,721
4割の単純計算で月産430台。
発表直後でコレってのは、どう判断すればいいのやら。
交渉時にKeiワークスの当て馬に使える車って他にありませんかね?
コペンは違うだろうしなぁ。
とりあえず、人気のムーブを引き合いに出して「居住性か走りか」の
勝負に持ち込ませるのかな。なんか変だが。
NATも知らないヤシが騒いでるな(w
>>924 ついでに書いておくか。
お前の回線はカキコするPC替えたら
グローバルIP変わるのか?(ゲラ
しったかもいいとこ。
935 :
915:03/02/05 16:24 ID:psq4Yf2J
>934
一昔前ならPC毎にグローバルIPを振ってある企業や学校は結構
あったけどね。複数IP契約で直結していても同様。
なんか飽きずに延々とやってるようだけど、もうちょっと落ち着けば?
今まで出てきた話ってのは、回線の契約内容によっては全て正しい
し、全て間違っているとも言えるんだよ。
>>935 んな事は知ってるけどな。
実際、家庭内LAN組んでるし
それ系の仕事もしてたからな。
>>908の内容をみれば一目瞭然だが
しったか知識で相手ばかり批判して
自分の間違いを認めないのもな。
大体、IDをIPだけで決定してると
思い込んでるようじゃ・・・
937 :
915:03/02/05 17:31 ID:psq4Yf2J
>936
あんたがネットの知識があるのはわかった。
908の内容が変で非を認めないのが悪いのも理解できる。
スレ違いの話題を続けるのは十分非難される性格のものだって事もわかるよね?
908に非があり間違いを認めろと言うならば、自分が同じく非を認めないのは矛盾
する要求だ。
つまり、あなたはこれ以上、この話題を続けてはならない。
続ければ、非を認めないと言う点に置いて、908とあなたは同じ厄介者でしかない。
908が同じ間違いを二度と犯さなければ、特に謝罪する必要もなかろうし、ここは
ただ黙ればそれで全て解決するんだよ。
俺もこれからこのスレの意図に反した話題には取り合わない。
915に惚れた。。。。
>>915 気づけばここ スレちがいダナ
だが 言うことタダシイナ
リアノレマシソとは激しく異なる(w
タノモシイ
941 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/05 19:44 ID:akRtsIso
気がついたらフロントタイヤが減ってきている・・
スタッドレスとはいえフロントに掛る負担は思ったより大きそうだ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 21:22 ID:OTxwOBNx
>>941 なんかノーマルタイヤよりスタッドレスタイヤのほうが
タイヤ減りやすいような気がする。気のせい?
943 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/05 21:33 ID:akRtsIso
>942
それは当然スタッドレスの方が減りは早いです
スタッドレスは氷上走行を想定してゴム質を柔らかくしてグリップしやすくしています
横浜やBSは気泡を埋め込んで水を吸いやすくしているのでなおさら減りますね
減りにくいのは某おフランス製のドライスですかねぇ〜?
944 :
942:03/02/05 23:36 ID:sZo6ZITf
>>943 スタッドレスはどこの使ってます?
漏れは安さでファルケンにしたけど・・・
>944
ブリジストンのブリザックMZ03です
ゴム内部のミクロの気泡と、太さをアップした水路が
タイヤと氷路面間の水を効果的に排除してくれる
メガ発砲ゴム内臓で効きがよくわかる 高速道を走ってもほとんど減らない
2年目3年目の冬も、優れた効き性能を発揮
946 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/06 16:38 ID:8XbTqpCl
これはご丁寧にどうもシノルビアさん
947 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/06 17:28 ID:8XbTqpCl
>944
ファルケソでもEP-01ならイイと思われ
氷上性能ではBSを越えたとメーカーは言ってたっけ・・
>947
必 死 だ な (w
スタッドレスタイヤのスレッド見てたのか?
あれほど、工作されたスレはないぞ。
嘘を嘘と見抜けない奴は、一度、頭をクリアーにするべし。
頼りにしてるんだぜ〜
>>947さん
なんせ、ワークス乗ってるのは君しか居らんのだから・・・
950 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/06 21:44 ID:8XbTqpCl
しかしこのスレはコテハンが出てこないなぁ〜
鬱陶しい酎は多いが・・(w
織れ以外のユーザーも多いのに荒らされるのがイヤで書き込めないのが現状か・・
織れ自身では次のスレは立てるつもりはない
ユーザー同士のマターリを出来るだけ作り上げていければと思って煽りも気にせずやってきたつもりだがな
だれかこのスレやっていきますか?
織れ一人ではどうにもならないがねぇ (苦笑)
951 :
1:03/02/06 23:35 ID:hZYCkEVm
>>950 激しく同意
酎の相手をしていたら頭がおかしくなりそうなので
私もスレ立てるつもりはないですね。
ちなみに私はTOYOのガリット2履いてます。
凍結路面ではやはりBSに軍配が上がるね。
1000にて終了。
>950
あいかわらず 必 死 だ な
こてはんがでてこないっていうけど、
こてはんがそんなにえらいのか?
だったらおまえの名前出せよ
=1で自作自演なんだろ?
読んだかぎり、たいして知識もないのにお山の大将きどりで
自分で伝説語るシルビア相手にいちいちだすまでもないだろ?(w
>>953 粘着なお前も必死だな。
コテハンくらい付けられるだろ。
文句あるならスレ立ててみれば?
糞スレしか立てられんだろうけどな(w
>汁
ここが終了したからって
あっちにいくなよ、な。
カスマシソ=954
あきずに またかよ(w
三本足のチンカス野郎がが自作自演すんじゃねぞ ゴラァ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 13:10 ID:PorEKClV
合流すんな!
このスレと一緒に沈め。
あちら常連より。
>>956 (゚Д゚)ハァ?
証拠も出せねー癖に妄想だけで
何でもかんでも自作自演ですか?
ちったあ頭使えよ(藁
>汁=959
あるわけねぇだろ? お前 激しく馬鹿だな(w (w
そこら辺でやめとけ
それともキミの尊敬する915氏に叱ってもらいたいのかな? (プ
シルビアからケイは煽りをやめさせたいのか煽りたいのかどっちなんだ?
煽るなといいながら煽っている、子供じゃないんだからどうすればいいかわかるだろ?
だから粘着厨房がいつまでもいるんだよ
あんなやつらはとことん無視すればいい
>>962 禿同
このへんが、更にバカな1とパンダとそっくり。
すなわち
シルビア・・・=1=パンダ
と取られても不思議じゃない。
とりあえず、免許取立て、2ch初心者ってことはわかった。
そのうえで、あちらのスレでも、腫れ物をさわるような待遇しか出来ん。
はっきり言えば、怖い。来ないで欲しい。
964 :
1:03/02/07 20:04 ID:hiwh9op/
>>964 言われなくても来ないよ。
名誉毀損で訴えるぞ。
965 :
963:03/02/07 20:14 ID:CG9Yd1bE
2ch的正論を言って訴えられましたw(;´Д`)ハァハァw
>>964 ちなみに、シルビア〜(略)さんに言ってます。
1さんと、パンダさんは放置民です。
Keiワークスを買おうか
スポーツR買おうか迷ってまつ。
スポーツR安いなあ
>962 963両氏殿
辛辣且つ真摯な意見ありがとうございます
自分自身はあくまで健全なスレ展開を目指していたのですが、未熟故か煽りを放置できなかった事は事実として
自責しています
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります(苦笑)
このスレを支持して頂ける方がおられるのなら、不束ながら次スレも展開していきたいと願っています
968 :
スポーツЯ:03/02/07 21:23 ID:5WfGI4G1
>966
R乗ってます♪快適装備はないけど楽しいですよ。
ただLSDが無いです。(ノ_・。)
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 22:26 ID:Vaw1RHit
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞMAX! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \プレォーーーーッ!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 22:45 ID:Fe5wy8hA
軽でもターボの高性能版は
バカ廚には買えない微妙な値段だから
うらやましがって煽る
貧乏バカ廚が出るんでしょうな。
バカ貧乏廚は何乗ってんだい?(w
972 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/07 23:05 ID:DyXSFoC9
ありがとうございます
出来ればワークススレは存続させていきたいと思っています
keiスレの方々も気軽に参加して頂ければと願います
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:12 ID:Fe5wy8hA
次にバカ廚が出たらレスせず皆さんでこう言って撃退しましょう。
「バカ貧乏廚ハケーン」
974 :
971:03/02/07 23:23 ID:/w6H/R5u
そう?漏れ的には
keiスポ→keiワークス
的に思ってますので,kei海苔さんが
合流してくれるのはウレシイですよン
975 :
Keiスポ:03/02/07 23:36 ID:Mk0hRWVd
>>972 俺はワークススレすきなので存続きぼん。
ワークス用のスズスポバンパーかっちょいいな。
スポーツはスズスポ用よりノーマルがかっちょいい。
リップが欲しいこの頃だす。。
976 :
1:03/02/08 04:00 ID:tx9TkCug
Keiを購入しようと考えていますが、
スポーツRとワークスどちらがお勧めでしょう?
Rはワークスに比べ、リアブレーキがドラムだし
パワーウィンドウ無いし…
しかしロールバー標準装備に萌え(´Д`;)
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 05:56 ID:ioVwCpST
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 07:09 ID:Br7wCjNq
Rはワンメイクレースの為の車でABSもエアバッグもアルミホィールも
ついていません。牽引フック、ロールバーはレースのルール上
必要な為についている物です。
レースに出るのが目的じゃ無ければ
当然ワークスが良いはずです。
979 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/08 08:54 ID:tCm4Cjpi
おはようございマス
ラストまであと少し 最後の最後で良スレになってきたのは嬉しいですね
980 :
尺尺海苔:03/02/08 10:34 ID:qr3oiT+t
次スレは、スズキターボ軽総合、ワークス、RR、MRスポーツ
ってな感じでやりませんか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 11:48 ID:B1J1x3rV
keiワークス単体では維持がむずかしいのでわ。
ワークスつながりでアルトワークススレと合流
→アルト海苔ってkeiぎらいしそうだが…どうでしょう
keiつながりでkeiスレに合流
→多分1さんもkeiスポ海苔だったのでOK鴨
982 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/08 12:37 ID:tCm4Cjpi
う〜ん・・そ〜ですね〜 keiワークス単体はムリっぽいのはなんとなく思っていたんですケド・・
ネタがないから人も来ないし厨共が居座る結果となった感じですね
どうしたものかなぁ〜
983 :
尺尺海苔:03/02/08 14:54 ID:yrHUaCCA
アルトワークスは伝説の名車ですから独立スレのが良いのでワ?
うちらは現行型って事で行きませんか?
K6Aターボつながりなら仲間も増えそうですよ!
984 :
?U´?U´?C?U^:03/02/08 14:58 ID:yrHUaCCA
【旧規格】スズキK6Aターボ搭載車統合【新規格】
ってのはどうすか?
御意見キボンヌ
985 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/08 16:05 ID:tCm4Cjpi
うん なかなかよさそうですね
まだまだ募集したいと思いマス
近所でマツダフェアやってるんだけど、まだFDの限定車が新車で残ってる・・
金があったら欲すぃ・・・
986 :
1:03/02/08 16:55 ID:9vO6adNT
>>977 いや、チョイ乗り用に置いときます。
軽は維持費が安いから、目的に合わせて
2台所有がイイ(・∀・)b
>>978 レースに出るかどうかは今のところ考えてないが、
サーキット走行はしようと考えてます。
Rがいいかワークスがいいか迷うところ。
1君よ トリップを付けてくれ
真偽を計りかねるんでね
989 :
尺尺海苔:03/02/08 17:29 ID:anbul1Q0
そろそろ建てないと990
越えるとまずいっすよ。
シルビアさんどうですか?
確かにもう終わりに近いですね。
私はもうスレ立てないので、
シルビアさんおながいします。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 17:35 ID:9aa5fjSG
>>984 それ、イイ!と思いまつ。
>>986 サーキット走行が得意なのは、ワークスタンのほうだと思う(ブレーキの関係で)けど、サーキット走行すると車痛むから、悩みどころですね。
992 :
1 ◇byrNf2cuLs:03/02/08 17:35 ID:TnyWOFe4
>>992 たった今、見よう見真似で
やっただけでつ(´Д`;)
>>991 確かに!ワークスにはLSDもあるし、
お得感があるよね。
995 :
シルビアからケイへ ◆vcOK8TA6aM :03/02/08 17:46 ID:tCm4Cjpi
【吼えろ!】keiワークス RR MRスポーツ【K6A!】
ってのはどうですか?
996 :
?U´?U´?C?U^:03/02/08 17:48 ID:anbul1Q0
吼えろ!はちょっと煽られそうだから
高性能はどうですか?
998 :
1 ◇byrNf2cuLs:03/02/08 17:51 ID:9vO6adNT
>>995 しかもMRスポーツは直墳ターボなんですよね。
どれぐらいのトルクを発生させるのか楽しみ。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 17:52 ID:anbul1Q0
では移転しまーす
栓
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。