新型インプレッサ サヨナラ サヨナラ サヨナラ

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423名無しさん@そうだドライブへ行こう
V型はコンロッド2本につきクランクピン一ヶ所を共有しているのクランクねじれ剛性が高く、
エンジン長を水平対向より短くできる。
水平対向はコンロッド1本につきクランクピン一ヶ所なのでクランクねじれ剛性が低い、
V型と同じクランク剛性にするには重くなる、エンジン長がV型より長くなる。