買ったら一生後悔する車

なんですか？

2

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　　|　　　　 ）●（　　|　＜　　 ったく318に決まってるだろ
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マツダ・三菱車以外ならどのメーカー買っても下取り値がそこそこつくので「一生」の後悔はない。
したがって、一生後悔しちゃうのはマツダ・三菱車ですな。地獄がまってます・・・。

妥協して決めた車種の上級グレード。

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>>6
下取りに出すんなら一生じゃないじゃん

>>9
マツダ・三菱車買っちゃうと、マツダ・三菱ディーラ以外じゃ激安でしか下取りしてくれないから
結局次の車もマツダ・三菱にせざるを得なくなるんだよ。俗に言うマツダ・三菱地獄。

WILLのいずれか

オートザムの「ＡＺ－1」ってなんで中古であんなに高いの？
めっさかっこ悪いように思うんだが。
スズキから「ＡＺ－1」そっくりな車「キャラ？」って出たの
売れたのか教えて。!

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　ヽ　 ﾆ.ゝ-<‐-t_j　 ／ ／ ／/７Ｔ"´
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　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|ヽ　< 　　　 ＼＿／　ヽ＿/|　＜　んもー常にageとけって
　　　　　　　　　　　|iiiiiiiiiiiiiiii|ヽ|　　　　　　 ／( 　　 )＼　ヽ　 |　　言ってるだろ！
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　　　　　　　　　　　＼iiiiiiiiiiiiiiiヽ 　ヽ　　　＼ ￣￣／ 　／
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三回まわってワン！と泣いた

マジレスするとテリオスとか

ここでもデリカに一票。文句ねーだろ？

>>12
スズキから「ＡＺ－1」そっくりな車「キャラ？」って出たの
売れたのか教えて。!

マツダは軽は生産してないぞ、スズキがマツダにＯＥＭしてるの。

当然売れてない→マニアが欲しがる→中古車価格高い。

オートザムのＡＺ－１を
ＯＥＭでスズキへ「キャラ」としてじゃなかったか？

作ったのはスズキでしょう、ただ,マツダでＡＺ-1として出した後に
スズキでも名前を変えて発売したのでは？

発売時期はＡＺ－1の方が早いと思うが。

糞ｽﾚﾆ馬路ﾚｽ過去ﾜﾙ

庶民が買うフェラーリ。ローン地獄に突入、マジで一生後悔。
バブルの時に利殖目的で328を3,000万とかで買ったバカ庶民は今どうなってるんだろ？
未登録でガレージに置いてました。当時小学生の俺にはバブルがはじけるとは
想像できなかったけど、定価1,000万そこらの物に3,000万も出すなんてバカだと
思いましたが…。

age

そりゃー軽自動車でしょ
一生後悔ですわ
高速道路で１０ｔダンプに潰されてる間の１０秒で終わる一生ですが
一生後悔していられます
って、セルシオでも同じか、１秒ほど伸びるだけか

車だん吉（定番）

>>26
後悔するわけねえだろう(w

カルデナにきまってるだろ

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ＢＣＮＲ３３に一票。文句ないよね？

なんと言ってもレガシーB4だろう(w

age

terios kid

　外車全般。

　新車で買うと下取り価格は微々たるもの、数百万円の損をすることになる。

カルデナにきまってるだろ

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　　|　　　　 ）●（　　|　＜　　 ヒュンダイ(ﾎﾞｿ
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旧車のマセラ・・・。動いているより、死んでいるときの方が
圧倒的に長い・・・。しかも、年中修理に追われる。
逆にいえば、自虐的な御仁には最適の車かも！！！

迷った挙げ句に値引きの大きい方を買った後に決まってるだろう。
買うなら高くても一寸でも好きな方を買え！
値引きを気にする位なら思いっきり安い車を買え!!

・・・つまらん後悔するぞ、オレみたいに・・・(;´Д`)

>>38
言いづらいとは思いますが、具体的な車名を．．．

自分が(･∀･)ｲｲ!!と思わない車

納車後１週間でぜんそん

実用性のない車は後悔しやすい。
実用性があれば道具と割り切って付き合えるからね。

ＳＷ２０に４年乗った漏れはそう思う。

俺もそう思う。いろんな意味で長く乗れない車は後悔する。

自分が気に入らない車。とおもう。
惚れ込んで買った車なら馬鹿にされても乗りつづけられる。
嫁と一緒だぜ

遊び人の俺は実用性重視で買うときっと後悔するな。
やっぱ料理できんでも可愛い女がいいや。

GT-Rﾆｭﾙ

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　　|　　　　 ）●（　　|　＜　　 １の車
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>>21
エンジンをスズキから供給してもらってマツダが作った。
キャラはそのＯＥＭ。

インプレッサリトナに決まってるだろう。
1600ＭＴはパートタイム４ＷＤだし。
多分コストダウンの為だろうが訳わからん。
だれか事情知っている人教えてください。

ﾄﾞｷｭｿ仕様のステップワゴンって金かけてドレスアップやるところまで
やって一通り見せびらかしたら後は虚しくならないか？

別に大勢の家族がいるわけでもなく、走らせてもつまらなさそうだし。

その辺はトラッカーと同じ感覚のような気がするが。

１６００ＭＴでパートタイム４ＷＤって・・・
それは多分インプレッサじゃなくてレオー○なんだよ

欄エボでしょう。

ビッツ系。こわれすぎ。Kカーよりももろい

三菱ジープ

ベロッサ
マーク２

Ｓ２０００
オーナーズクラブにいったら一生後悔しそうだ
ﾄﾞｷｭｿとか半年とか三倍とかがゴロゴロしてるんだぞ

>>57
厨かもしれないけど、教えてくらさい。
半年とか三倍ってなんでつか？

ヒュンダイ車。
車自体はそこそこだろうけど、地方都市とかで近所間噂が流れやすい所
では、「実は、在日朝鮮人の方だったのね。」と、根も葉もない噂が近所で
蔓延してしまう恐れがあるし。

そんな噂が流れるとは、実に程度の低い地域だな・・・

普通車全部。軽で十分なのに、税金高いし、保険も高い。
高速なんか2ヶ月に1回しか走らん。

上級車種の下位グレード

>>60
東京とかではあり得ないけど、田舎だとそんなもん。
田舎の奥様のネットワークは強固です。
目立つものあれば村八分状態。

おーぱ
プリオン
かるディナ
セリカ
次期ビスタ

>>63
でも昔、関東大震災の時、朝鮮人がどうのこうのという噂から(以下略)

>>63
やっぱ、在日の多い地域で買うのは勇気いるよな。
実際には在日ほどヒュンダイを買わないもんだけど。

ま、噂云々言う前に、つまらないから買わないけど。

>>46
NURはﾆｭﾙでも６９０ﾏｿとかで買った香具師。
つうか、こんなクソど田舎で誰があんなモン買うんだ！（近所の中古車屋）

>>モロ
あんたの住処はコッチでしょ（ｗ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038284235/l50

MT車

大型バス

NA・ＦＦ・ＡＴのミラージュハッチバック。
アクセルを踏むとビビリ音が鳴り出す、マジでちょっと感動。

最近の豊田射の９割

セラに決まってるだろ！！





もう売ってないけど・・・

３年後の下取りの時にﾋﾞｯｸﾘするのはシトロエン関係かなー。

400万近い金出して買ったエグザンティアが3年後には150万に
なっててﾋﾞｯｸﾘした事があったわ。

RX-78

下取り渋いし、メンテ大変・・・

ＨyＯＮＤＡi車

>>76
ホンダかひゅん台かはっきりしろよ（ｗ

エルグランド

スズキ,ダイハツの普通車、マツダと三菱全般、
ホンダのミニバン以外の車

お前らの嫁はどうなんだよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

このー、ハマーの横幅はロンドンバスより広かったわけですね。
ハマーくんは、もうすこしこのバッティングというものを、考え直すべきじゃないでしょうかね。

ＲＶ

CR-V

たかが車ごときで一生後悔することなんて欠陥車つかまされて事故るくらいな
もんだろ

「一生後悔する」のくだりを真に受けてつまんないレスをする>>84の車。

釣られているﾔｼ発見w

８９３のお下がり、手放すと仁義を欠くことになるので・・・
その後は怖くて書けません・・

新しいスカイライン

スバル全車種は自殺したくなるほど後悔する

デヴヲタに買われたＳ２０００
一生後悔するのは車の方というわけだが

500万で買った車が5万キロ走行で50万で売れた。涙だよ。
それ以前乗った車も、80万、70万で買った中古車2台は廃棄料に消え、
100万で買った中古車は20万で売れた。
そんなおれは今こんな事を思う──────

トヨタでも1kmいくらでリースする契約をやりだした。
人によっては新車が激安で乗れる。
車１台持つと家１軒持つのと同じ金がかかるし、
大枚はたいて買った車が糞のような値段にしかならないのを
考えると、買うこと自体後悔すべきなのかもしれない。
よって、走行距離でリースするのが一番スマートかもしれない。

といいつつ、今月俺史上5代目となる新車を買った。
しかし毎年新車が出る。パワー、燃費、排ガス、機能や性能もどんどん良くなる。車を持つ便利さや楽しさとは裏腹に、鬱だ。

今まで、信号待ちでオカマ2回掘られ、一時停止違反で横から2回掘られ、
どんなにこっちが無実でも、保険の過失は最低1割負担させられる。
保険の無事故割引はなくなり、事故車は値が下がる。
車持つこと自体、鬱なのか・・・？

結局下取りを期待するなら、人気車種の最上級グレードで
白かシルバーでサンルーフ・ナビは付けないとね～
車によっては革シートも

新型カルディナ

三菱の欠陥車で事故起こした香具師は、一生後悔するだろうな。

>車持つこと自体、鬱なのか・・・？

あなたは今、悟りを開きかけています。

サイファ

ﾛﾄﾞｽﾀは下取り結構いいぞ。
ﾏﾂﾀﾞ地獄から脱出したいﾔｼは１０年乗って他メーカーにするか、
ロドスタに乗り換えて、他メーカーに乗り換えれ。

そしてﾛﾄﾞｽﾀに乗っている間が過去最悪の地獄という罠。

ボンゴブレンディだなｗ
ガソリンエンジンですかっていう静粛性
商用車ですかっていうシート
燃費は考えたらダメなんですかっていうガソリンの消費量
乗り換えたいなって思っても、下取りがつかない…
値引きが大きくって貧乏臭

１００　トヨタスポーツ車

やっぱあれじゃないの。
残価設定型ローンで買ったやつ。

3年後にローンの残金を一括払いして車を買い取るか、ディーラーに返納するか。
もし3年後の自分が経済的に苦しくなって車を買い取る事ができずに泣く泣く車
をディーラーに返すなんて事になったら・・・

>>101
たいていそういう場合は、残価をローン分割で
支払うという選択肢も用意されていると思うが…

分割の選択肢がなく、かつお気に入りだとすると
泣くにもなけんが（ｗ

保守（２４ｈ）安芸

>>89
同じくスバル全車に１票！
工場のライン変更を最小限にし、熟成に熟成を重ねているはずなのに
日系ブラジル人製作の車はイマイチ。ディーラーもイマイチ

>97
＞ﾏﾂﾀﾞ地獄
へーっ、一般的な言葉だったんだ

>>19
キャロルは軽ではないと申すか？
もう生産してないけど（ｗ

遅レスｽﾏｿ

20代後半から上なら　シルビア
「それ20代前半までの車だろ」　と言われるぞ。

>>107
まぁあれは子供向けだな

今だったら、横滑り防止装置のない車は、中古市場で値が付かなくなるな。

マツダ地獄は有名。三菱地獄は知らなかった。でも、どっちも自分で巻いた種。
何でも手を抜いたらああなるんだと教訓になっている。
こんなおいらはトヨタ乗り。

大幅値引きのホンダ車が今は中古市場での価格下落が最も大きい

今は　ホンダ地獄！！

最近のトヨタは１代限りで名前の消えるモデルばかりだから、リセールバリューがヤヴァイ。

>>102
でも年14.5％とかの・・・いや・・なんでもない

スズキとダイハツの普通車。マツダのロードスター以外の全車、三菱の全車。
　ってのがあったけど、激しく同感。

>>114 ダイハツは激しく同意。故障が多すぎ。

豊田車全車種は自殺したくなるほど後悔する

>>116
力強く生きてくださいね。

ベンツAクラス

急ハンドルで横転して大怪我、
後遺症が残る。
それこそ一生の後悔だ

>>118
生々しいなぁｵｲ

アルテ以外のトヨタ車

ホンダ CR-V
2002年3月
　低速走行中、いきなりｴﾝｼﾞﾝ音が大きくなり、車が暴走し、生け垣とﾌｪﾝｽに激突した。

現行スカイラインとプリメーラ
てか恥

トヨタ全部
三菱全部

自ら人生の負け犬だと
宣伝するのと同じ
事実、低学歴低所得が多い
電通調べ

サイファ
ファンカーゴ
カローラ
プラッツ
アリオン
アルテッサ
ＭＲ－Ｓ
カルディナ
ボクシー
ノア
イプサム
アルファード
プログレ
ヴェロッサ
ブレビス
ウィンダム
クラウンマジェスタ

アルテッサってお猿の駕籠屋みたいだな

おーサルのかーごやだ　アルテッサ♪

マジでキャバリエはヤバイ！！
ブレーキぜんぜん効かない！！
人をひき殺して・・・・・！！
一生後悔する車ＮＯ１・・！！

人が普通に気に入っているのを煽るやつの車。
後悔しているから他人の車にイチャモンをつけるんだろうな。
１２４の車、全部とはいわんけど、いい車が多い。

旧ミニ。
見た目はかわいいんだが、整備が　・・・　
それは愛嬌として、一番いけないのが、事故を起こしたとき簡単にアボーンすること。マジで怖い。
一生後悔しそう。でも、後悔したときはあの世か。

＞＞128
アフォは相手にしないほうが言いと思いますよ。

>>129
禿藁

カローラ
カルディナ
アルテ

＞１３２
カローラって後悔する車か？　まあ、購入者の平均年齢は高くて嫌にはなるが。
セルシオとカローラの開発費ってものすごい物があるって聞いたけど。
カローラのすごさが分からんやつはもぐりだな。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039354474/l50

車に興味のないヤツが乗る車の代表がカローラだとよく言われるが、中には車好きのカローラのりもいる。
乗れば分かるその信頼性、耐久性、目立たなさ、あと他の車では気づかないその他諸々。

＞114
ロドスタとＲＸ７以外は・・・
とマツダの営業マンが申しておりました。

カローラ

ベンツＡクラス、ただ安いだけ

そいや、仕事の知り合いで凄いお金持ちの人がいて、10年ぐらい前に
アストンマーチンの凄い奴買ったのはいいけれど、初めて運転した時
余りの荒々しさに怖くなって、10キロと走らず４年ぐらいガレージに置
いたまま放置したなんて人がいたっけなぁ。

>>118
ＥＳＰ非装着の車両は、日本では出回っていないのですが？

>138
いやむしろ、新車は不当に高いと思うぞ＞Ａ暮らす

知ってるかと思うがＡはアメリカでは売っていない。
Ｃ320（だっけ？とにかくＣのでかい方）のフル装備（ていうか北米では基本的にフル装備）が約300万円で買える現地では、
Ａはそれこそ100万円台でないと販売できないんだと。（価値的に）

ベンツ以外も北米はヨーロッパ車のダンピングが恐ろしいくらいに激しい。
９１１カレラのフル装備が800万円とかそのくらい。

キャバリエでしょ、日本の国土に合わない足回り、
オーディオ社外に変えるのめんどうだし、パワー、排気量にしてはないし。
なんといっても下取り低すぎ。しましにブレーキ弱くて人轢きそうになる。

カムリ
ウィンダム
ガイア
ナディア
ヴェロッサ
ブリット
Willサイファ
ist

V35
乗ってる香具師の気が(ry

トヨタ全部
車音痴の看板ぶら下げて外にでるようなもん

無知な奴だ(ﾌﾟ

>145
オマエが車音痴だろ…

アルテッチャ

ンアラ

ウインクドーロ

田村亮子　マジ一生後悔するよ

日産グロリアはいいと思うが同系種のセドリックは最悪の車！
高速道路を乗ったら北朝鮮の船と同じで船酔いしちゃいます。

クレームでお客様相談センターに話をしたら「その車種はそういう味付けをしてます」
だって！
こりゃ日産の保証体制なんかあるのとひとしいだけだけどY34だけはアカン。
誰かが事故でもおきんと分からない体制昔と同じやで。。。
セドリックY34は早く販売中止を！

デリカスペースギア

トヨトよ！いい加減車種統合しれ！！

ターボ車全般逝ってよし！

オペル前車

>>三菱地獄
ガ━━Σ(ﾟдﾟｌｌｌ)━━ン
中古でランサーセディアワゴン買ってしまった。
スタイルが好きだから買ったのに･･･

>>157 ご愁傷様death

>>152
そんな事でいちいち電話するなんて、あんたの行動力には
感服するよ・・・

危険と言うと、軽自動車が危ないとはそこまで思わないけど、軽トラは本当に危ない。
何度か事故を見たけど、ぶつかったらすぐ怪我をしそう。

チョロQ?

カローラ

マツダの場合ﾛﾄﾞｽﾀとRX7こそ買ったら一生後悔する車だろう
理由は各自で考えれ（ﾜﾗ

軽はやばいっすね。板金屋覗くと鬱になりますわ。
まあ芯だら公開もクソもないですかね。

買って一生後悔する車なんて無い！

今年の夏に買ったオデッセイが、走行1000キロでエンスト多発するようになって
コンピューター交換したり、ＡＴトラブルでＡＴ丸ごと交換したりなんてトラブルが
煩雑してる。
乗るたびにﾋﾞｸﾋﾞｸして、怖くて乗るのが憂鬱だ。
買ったことを死ぬほど後悔してるよ・・・

ヴェロッサだろ。
折れ的には、コマーシャルが良いと思ってたけど、
色々な所で叩かれて、買った人が革磯～。

＞＞166
その症状は・・・・。たぶん直らないよ。知り合いが、OD乗ってるが、症状がすごく似てる。
何回もディーラーで見てもらったが、直らずじまい。そいつも買ったのを後悔してます。
買いなおしなさい。

中古車で、年式古いのは、やめとけ。金が掛かりすぎるぞ。気が付けば、もっとイイの買えてたなんてことに。
特に、V6,V8等自分で手に負えない車はなおさらだね。

＞１６３
オーナーの人格にまで影響を及ぼすからな（笑
特にロドスタは危険
感染→発症すると、基本的な価値観や人生観まで狂わせる

>>157
セデゴンはいいんじゃない？
ウチのデリカはディーゼルだし、
走行１０マンオーバー。
値、つくのかしら。。。

辺見えみり写真集　絶対後悔するよ・・・

新車のﾛﾄﾞｽﾀ。
こんなの中古買ってそこそこ遊べれば十分。

ばばー８人組みが温泉入ってる写真集だけどよ
なんか糞きったねー感じがするんだけどよ
漏れは買おうと思ってるんだけどよ
きっと旦那は一生後悔してるんだろうよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>172
辺見えみりに乗ってから後悔してくれ。写真集じゃなぁ・・・。

こないだﾄﾞｷｭｿ仕様のオデッセイが8cmくらいの段差上る時に
一人でのぼれず、嫁さん（ﾄﾞｷｭｿ）にオーライしてもらってた
おおよそ2分かかってた。
まさに後悔の真最中だった。

>>176
本来ミニバン系の車って休日に荷物を積んで家族や友人と行楽地へドライブしたりするのが
本来の目的でしょ。ところが郊外の観光地なんかは駐車場とかがそれほどキチンと整備されて
無かったりする場所が多いから、ノーマル使用でも触媒を擦ったりする事が多いと思う。
漏れとしてはクロカンは要らないから普通のミニバンで地上高を稼いだﾔﾂがあったら
結構良いと思うんだけどなぁ。例えばストリームカントリーとか作ったらいいと思う。

>>177
キミにはデリカがあるじゃないか。

>>178
あれだけは勘弁してくれ！、後生だからさぁ。大体、デリカって基本的にクロカンじゃないの？。

ちなみに今の漏れの愛車はＨＲ-Ｖでつ。

安いマセ

カルディナ
アルテッツァ

オペル・リストラ

↑
一生後悔しそうだ

ヒュンダイ



海外でレンアカーで乗ったが正直な話運転しにくい。
ハンドルが重いし

ヒュンデ ハンドル重くないし、そんなに悪くないと思うけど？
でも、トルクステアは出る。
10年前の国産ＦＦレベルかな？

>>185
ヒュンダイをわざわざ買うヤシはいないよ、ヒュンダイを買うぐらいなら
国産に流れるし、外車を買うなら、ヨーロッパ車＞アメ車＞＞＞＞韓国車
となってしまう。とにかく、アジア圏＝イメージが悪いと言う事。
但し、ヒュンダイが日本車やヨーロッパ車より圧倒的に性能が上がれば別かもしれんが・・

>>186
日本人って、そういうところがフェアじゃないよね
イメージで判断し、本質は見ない
他人に対する見栄ばっかし
所詮島国の農耕民族なんだよね
でも品質的には日本車が優れているのは確かなので
あえて韓国車買う奴も居ないだろうが

>>187
んなこたーない。ヒュンダイが価値や性能に見合った価格を付ければ売れる。
例えば、１／３にすれば売れるよ。
物価のバランス考えればそれくらいだろ？

スパシオ

最近の豊田車全部

中古車の話だがＭＧＲＶ８、覚悟を決めて買ったが負けた。

ist

>>97
>ﾏﾂﾀﾞ地獄から脱出したいﾔｼは１０年乗って他メーカーにするか…
　
超亀レスだが、俺それやりましたよ。
エンジンクラッシュ寸前だった（w

マツダは結構いいよスバルが最悪だったけど。

ディンゴ
サニー

>>188
フェアかアンフェアか、そんなことはよくわからんが、オレもそう思うな。
１／３は言い過ぎとしても、例えばカローラクラスの車が新車で７０万円ぐらいで
買えるなら、韓国車の購入も考えてあげないこともない。

で統計取ってるか>>１は？

]]]]]]]]]結論]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]

おそらくここのスレをまとめると、
生産されている全車種ということだな。
ってことで地球環境のためにもチャリに乗りましょう。

ボンゴとカルディナ

２００！

ジーゼル車、たーぼ車

カルディナって多いんだけど何故？
仕事用に中古狙ってるんだけど他に候補として

セプター
レグナム
アコードワゴン
アベニール

が挙がってるんだけどカルディナは何でダメなの？

>>202
ここで挙がってるカルディナは、ｷﾃﾚﾂな形になっちゃった
新型の事かと。

ンダ全車

>>203
あ、そうなんだｽﾏｿ

豊田全車種（再度改めて）

>>177
じゃあＨＲ－Ｖはどう？
とか思ったら・・・
>>179
もう乗っとんかい！ｗ

アルテの６気筒に乗っているが、いい車だ。何故こんなに叩かれるか分からない。
少なくとも、後悔する車では決してないな。１０年は乗る予定。今３年過ぎたからあと７年は乗る。
ちなみに、今も新車同様だと思っている。現在４万キロ。

カローラシリーズ

スバル車全部
品質、耐久性とも最悪

>209>210
一生を棒にするほど高いか？
売ったらいくらか返ってくるし…大した事無いじゃん。

という訳で十年前にマセラティを新車で買った知り合いは、今も後悔してるようだ。(ｗ

GTOのNAでAT。しかも白といったら神の逆鱗に触れますか？

>>207
既に乗っとります（ｗ。
ＣＶＴの寿命が気になる今日この頃でつ。

＞２０８　　同意

俺の友人が乗っているがとても満足しているようだ。２ちゃんでの言われ方とだいぶ違う。

＞２０９
まあ、カローラに何を求めるかで結果が全然違った物になると思う。
趣味性とか転がす楽しさとか求めたら後悔。実用性を求めたら大満足という感じか。

VITZのターボっていつでるの？

やっぱり、１５０万円のロールスロイスだとか
１００万円のマセラティだとか、
７０万円のジャガーでしょう。

新型アコード

次期ビスタ

再度宣告
　豊田全車種

ハイラックス・サーフ

ウイングロード

>>208
六気筒を選んだのは賢いと思うよ。大正解でしょ。

ＳＭーＸ
後悔というか人生の汚点

汚点といえばアルファードの2.4
大きいのがほしいけど、
金が無いっていうのが
見え見えですごく痛い

カローラもアルテッツアもいい車だと思うけどな。叩くヤツはトヨタ嫌いのスペックオタか。

買って一生後悔する車なんてないだろ、実際。

まあ、>>23みたいなのは別だけど。

丸目印譜STi
涙目があまりに良くなったため、全オーナーが後悔してる筈。

インターネットでオークションなんかが行われていますが。
通常、中古車情報雑誌なんかと比べて、驚くほど安いのですが、
買っても別に問題は無いのでしょうか？
品切りだとは思うのですが。。。
一般論として良きアドバイスをして下さい。

現行型インプレッサＳＴＩの排気音、ドコドコ音がしないらしいですね。聞く所によると。
つまり今までワザとああいうわざとらしい排気音にしてたわけで、ほんとスバルお前ユーザーなめてやがんな！…と。
でもあの排気音が好きな人は買わないんだろうな。現行型は。

亀レスだけど>>202
営業で乗るならカルディナ最強
めちゃくちゃスピード出るし剛性感もある。

>230
>インターネットでオークションで買っても別に問題は無いのでしょうか？

お気づきのようですが、当たり外れはあるでしょう。

あなたが「修理は全てディーラーで」というタイプならお勧めしません。

と、個人的には思います。

ドレスアップ目的で買ったミニバン。
一通りいじってしまったらあとは虚しくなるだけ。

憧れだけで買ってしまいそうな
車
僕にとってはランチアストラトス、デルタインテグラーレエヴォルツォーネ、アストンマーチンV8
実物に乗ったことは一度も無いけど
買ったら「憧れのままにしておくべきだった」とおもいそう

>>231
排気音で車選ぶ様な阿呆は、「生まれてきた事を一生後悔する人」

>>230,>>233
どこの中古屋で買おうとオークションで買おうと
ディーラーに持ち込めば修理してくれるよ。

レビトレ AE85

>>230
まあ一般論で良いなら「買っても良い」
個人売買だからどうしょうもないポンコツ車を売っちまう意地悪なやつは
そんなにいないだろう。まあまあの品質のやつが手に入るんじゃないか？
もちろん、車に詳しいやつを連れて行った上で試乗や色々チェックをする。
以上をすれば結構お買い得だと思う。

>>230
おっと、ちなみにオークションって業者が参加するオークションじゃないだろうな？
ヤフーオークションのようなものか？
業者参加のオークションなら価格と品質は完璧に比例すると思って良い。
入念な検査が完璧に行われてて事故車や粗悪品は相応の激安価格になるぞ。
>>239の話はあくまでもヤフーオークションのような個人売買の話なので。

＞２２８

やっぱりあれだろうな。　
突然車のブレーキが利かなくなって前の車に追突。
まあ、修理代くらいで住めば別にいいけど、相手を死なせてしまったばあい　・・・
やっぱり欠陥車を作って出すというのはいろいろと問題があるもんだ。
まあ、それなりに制裁を受けているみたいだが。
あれがほんのたまたまだったらそうでもないけど、あれだけ騒がれたと言うのは結構あるのではないかと思う。
○菱の車のことだけど。　　まあ、自業自得だわな。

俺が乗ったなかでは、スバルのレオーネはエンジンがうるさかった。
今のスバルの車はどうなんだろ？

株価　　　　
ホンダ　　　　　　 4,310円　　　　　
トヨタ自動車　　　3,050円　　　
スズキ　　　　　　 1,297円　　　　
日産自動車　　　　922円　　　　　　
富士重工業　　　　447円　　　
ダイハツ工業　　　367円　　　　　
三菱自動車工業　248円　　　
マツダ　　　　　　　 214円　　

>>242
トヨタの2ZZって、レオーネのエンジンのような音がする。
ﾄﾞｼｬﾄﾞｼｬﾄﾞｼｬﾄﾞｼｬ・・・

Ｇブックじゃ２ちゃんはダメなんだってよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

みんな車買うときに下取りの事まで考えてるんだ・・・
そんなんで好きな車に乗ってんの？
「ＲＸ－７がほしいけど、マツダだからトヨタのスープラにするか」
こんな感じ？

買い方は人それぞれじゃない？経済考えたり、いいじゃんそれで。

「漏れは乗ったインプレでアテンザに決めたんだYO!」とでも言って
欲しいんか？
＞２４６

>>247
アテンザ気に入って買ったんでしょ？
それならいいじゃん！

後悔してないでしょ？

スレ見直すべし
＞２４７

RX-7ならそんなに下取り安くならないと思うが。

＞＞２４９
たとえたとえ・・

たとえが悪かったスマソ（涙

彼女できた時に後悔しそうだな・・・ＲＸ－7

>252
子供ができたときには困るじゃろうね。
チャイルドシートを付けにゃならんから。

>252
子供をつくるときには困るじゃろうね。
車内がせまいから。

　王者　
トヨタ自動車　　　　　　経常利益1,113,524,000,000円　　

　第２グループ
ホンダ　　　　　　　　　 経常利益　551,342,000,000円　トヨタの５０％の利益しかない　
日産自動車　　　　　　経常利益　414,744,000,000円　トヨタの３７％の利益しかない　

　第３グループ
富士重工業　　　　　　経常利益　 78,288,000,000円　トヨタの７％の利益しかない　　　　
スズキ　　　　　　　　　 経常利益　 52,318,000,000円　トヨタの５％の利益しかない　
マツダ　　　　　　　　　 経常利益　 19,221,000,000円　トヨタの２％の利益しかない　 　　
ダイハツ工業　　　　　経常利益　 16,132,000,000円　トヨタの１％の利益しかない　
三菱自動車工業　　　経常利益　 11,863,000,000円　トヨタの１％の利益しかない　
日産ディーゼル工業　経常利益　　5,036,000,000円　トヨタの０．００５％の利益しかない　　　
日野自動車　　　　　　経常利益　　4,622,000,000円　トヨタの０．００４％の利益しかない　　

　第４グループ
いすゞ自動車　　　　　経常利益　 -1,984,000,000円　赤字　　　　　　　

>>255　　　　　存在価値　　　　　　　　　　　　∞円　不要

マイナス付け忘れた・・・

自分の収入から考えたら明らかに高すぎる車、でしょ？
たかだか５年乗る車に無茶なローン組むなんてありえない。

>>254
一生後悔するようなことか？　カーセクスで生まれますた、と言われるよりは
ラブホでのセクスで生まれますた、と言われたほうが子供はショックが
少ないと思うんだが（ｗ

>>255
馬鹿け？

>>258
そんなことを子供に言う親って… (w
正常位だったとか後背位だったとか…

きょう、がっこうでせいじょういでうまれてないのはボクだけだってバカにされたよ！
ｳｧｧｧｧｧﾝ（AA略

俺は我慢汁で生まれましたが何か？

>>255
経常利益で比較?　怒阿保？

コピ(r

ペ

こぴぺにマジレス

まじれすよ

>>263が怒阿保

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Λ＿Λ　　|　君さぁ　こんなスレッド立てるから　　　　　　　　 　|
（　´∀｀）＜　厨房って言われちゃうんだよ　　　　　　　　　 　 　|
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――‐＜
　( ﾟДﾟ) ＜　おまえのことを必要としてる奴なんて　　 　　　　　 |
　/つつ　　|　いないんだからさっさと回線切って首吊れ　　　 　|
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(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
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(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
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豊田セプターワゴン3.0

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ