2げとずざ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 09:40 ID:wJp3ckXY
3
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 12:10 ID:+f1R8+S0
5
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 14:07 ID:phAH57dv
ステプは専用スレあるからスレタイには
いらねーダロ!
sageるの忘れたw
この住人で「チャイルドシート」+「ジュニアシート」と2つ
着けている方見えませんか?
リバティーみたいにビルトイン・ジュニアシートがイイのですが
背が低いのは却下。
ディーラーでセレナHSとVOXY ZG(煌ではないTEMS付)
を検討しているのですが、お願します m(_ _)m
11 :
MOORE:02/10/29 18:58 ID:riOtq1fP
>>子連れ狼さん
もうすぐ納車ですね。マルチ回転式を選択されたというので興味深いです。
成人男性にウォークスルーは使い勝手がいいのか(十分なスペースはあるのか)教えて頂きたいです。
値引きは下取りを除き、18万円ほどなら合格点ではないでしょうか。
皆さんの書き込みを見てると、一応下取りはしてみるものなんですね。
私の車は平成7年式なので(走行距離は8万8000キロ)、査定したところでマイナスじゃないかな?と思って
下取りを考えていませんでした。ラジエーターも腐食してるし・・・(笑)
ケチくさいですが、オーディオのパーツだけでも買ってくれたりするのでしょうか?
(スレが一杯なので、次のスレにも書かせていただきましたm(._.)m
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 19:24 ID:bP2dotFY
>>11 下取りは重要だよ。値引きの限界(本体・メーカーオプションは値引きの上限が
メーカーより決められている)まできたとき、下取りの価格を上乗せするのです。
実質値引きに使われるので、年式が古い場合はディーラーに持っていく価値あり。
人気車種であれば中古車屋で買いとってもらった方が得になることが多いけど、
乗り換えに関する書類がいっぺんに済む点でディーラーが楽。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 19:58 ID:DLjoI37Q
あ
え? なになに
>>13。 すっげー気になる
と言ってみるテスト。
15 :
子連れ狼:02/10/29 21:55 ID:pUoj9owE
< セレナ >:2.0L車
+内層が若干豪華そう +シートスライド量が凄い +着座位置は他車より高め
+三つ星(燃費の悪さで帳消しか?他車とのカタログ値比較だが) +エンジン音は静か
−ボンネットが見えないので前方の感覚が不安 −セールスマンの態度に不満
−CVTは発展途上の印象(発進時に加速がもたつく感覚) −収納少ない
−天井の高さの割にはエアコンがあるため、若干圧迫感あり
< ノア/ヴォクシー >
+収納大 +燃費良好(前述) +スライドドア開いてても窓開閉可
+ボンネットが見渡せる(前述) +シートアジャスターあり
+オートマの変速ショックは少なく、CVT優位となるほどではない
−内装はセレナに比較し見劣り感 −一つ星 −少々イカツイかな
◆5ナンバーサイズ(実家の前の道の関係)、両側スライドドアという条件で、上3車を比較。
CVTは絶対有利条件としては働かず、収納面からトヨタに。セレナは先発であるだけに
不利であった。金額は装備を揃えた場合、3車ともほぼ同じ金額(下取り+値引き額も)。
最後はH∞TEMSvsリヤヒーターコントロールパネルという装備の差で、ヴォクシーに決定。
10/29ディーラ到着、11/2受け取り。
●ヴォクシー Z−D 2WD シルバーメタリック
・DVDナビND3T−W52V ・バックモニター ・マルチ回転シート
・フロアマットデラックス ・サイドバイザー ・ワンタッチ合金チェーン
>>下取り車:プレーリージョイH7年式<<
下取り+値引き=39.6万,下取り自動車税= 1.3万(以上再掲)
下取り価格は
>>12さんの意見に賛成。プレーリージョイの下取り価格は20万弱とはなっているが、
実際には数万円では?何せ、春先にトヨタが見積もったら、1.5万だった・・・・。中古車屋では、いくらだったんだろう?。
以上、参考までに。
質問です。
ノアヴォクのD−Opのバックモニターカメラ取付位置はナンバー左上だけなの
でせうか?
この前、某ディーラーの試乗車で、リアガラス上部にカメラらしきものが取り付け
られているノアL(リアスポは無し)を見たもので。
別にそのときは、なんとも思わなかったのですが、もらってきたカタログを見たら
そんな設定なさそうなので、気になります。
なんか、ナンバー付近だといたずらされそうなので、もし上に付くなら、そうしたい
です。
それと、バックモニターって、後退時以外の通常走行中でも動作可能ですか。
ご存知の方いらっしゃいましたらご教授ください。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:02 ID:PAbtuko8
バックモニタ取り付け待ちの、ノア S-V ダクグレマイカ海苔です。
>>16 私のもディーラーOPですが、どうやら出来ないようです。(少なくとも私が買った
セールスマンはそう言ってました)
私もイタズラされそうでちょっと不安。
基本的にRギア連動ですから、通常走行中の動作はムリじゃないかなぁ。
配線弄れば出来るかもしれないけど・・・
なぜそんなことをしたいのでしょうか? 煽ってきたりするDQNを晒すための
確認用?(w
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:36 ID:ktjeFmZd
age
19 :
16:02/10/29 23:37 ID:Ln6CduD0
>>17 レスありがとうございます。
やはり取り付け位置は固定なのですね。
では、私の見たのは一体……?
とは言っても、夕方暗くなってからの時間に見たので、見間違いかも。
バックモニターは、なんとなくルームミラーの代わりに使えたら良いなぁ
と思っています。
以前、なんかの雑誌で、市販CCD+ナビモニターをミラー代わりに使う
企画があったようななかったような。
20 :
子連れ狼:02/10/29 23:51 ID:pUoj9owE
21 :
16:02/10/30 00:09 ID:TblQtvDu
22 :
ノア S-V ダクグレマイカ海苔:02/10/30 00:32 ID:KiIZ3ndc
>>19 まさか、ウォッシャーノズルではないですよね(^^;
そう言えば、明日(もう今日かw)バックモニター取り付けのためディーラーに
入庫です。
ケーブルの取り回しが面倒なので、朝一で入庫して出来上がりが午後3時くらい
だそうです。
メーカーOPのヤツは(カタログで見ると)ガーニッシュに半埋め込みみたいです
けど、ディーラーOPの場合は、モロ出ちゃってるんでしょうかねぇ。
23 :
MOORE:02/10/30 02:04 ID:6HKEIjiF
>>子連れ狼さん
あと、アクセサリーコンセントもノア&ヴォクだけじゃないですか?
携帯電話普及の今、これはあってほしいな。
ところで、子連れ狼さんはZ−Dを選択したそうですが、カーステは標準型ですか。
私はカーステをMp3対応型にしたいので、
カーステが標準装備されてないタイプを選びたいんですけどありませんよね?
こういった場合、標準装備のカーステは不要なので、割り引きされないのでしょうか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 11:31 ID:6nt3Cn+X
>>19 そのリアカメラはディーラーOPのナビを装着したときに選べるリアカメラではないでしょうか。
確かオプションのナビカタログに乗っていたと思います。
市販のイクリプスのリアカメラと同じだと思います。
25 :
25HSな漏れ ◆9nRAaz/tZQ :02/10/30 13:07 ID:U0eNszRh
リアカメラは自分で付ければいいんでないの?
日産純正は面倒なんだけど
たいがいはAUX2とかビデオ2に繋げる事が市
販ナビでは多いんで手動でも切り替えられるよ?
後ろまでの配線が面倒ならワイヤレスって手もあるし
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 13:59 ID:eC6tPEjq
>>19,24
量販店で後付けしただけの可能性が高そう。。。
27 :
25HSな漏れ ◆9nRAaz/tZQ :02/10/30 14:17 ID:U0eNszRh
>>26 そだね、トヨタの場合はバックガイドが要らない場合は
後付の方がモデルも新しくて、安い罠
日産は、純正がいまいちだから後付が前提
(ワイヤレスリモコン追加出来なし)
>>23 >アクセサリーコンセントもノア&ヴォクだけじゃないですか?
デーラーで見たノアV-ナビスペシャルに付いてなかったけど
どの(グレードorナビ)で付くんですか?
ディーラーの試乗車に量販店後付けはなかろう…
と、言ってみるテスト
age
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 18:42 ID:p7CTLsXg
>>16 ナンバー左上にカメラが付くのはメーカーオプションのナビの場合かと、
実際にリアガラス上部にカメラがあるノアを見た事があるし
中を覗いてみたらディーラーオプションのナビだったし。
信憑性はいまいち不明、間違ってたらゴメン。
>>28 アクセサリーコンセントは後席テレビとのセットで
メーカーオプションになるみたいです、でも高い(約25万)です。
32 :
28:02/10/30 18:55 ID:y3I6Rcvz
33 :
31:02/10/30 19:04 ID:p7CTLsXg
ちょっと訂正。
後席テレビの価格は22万8千円です、それでも高いよ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 22:00 ID:HQPb2YfS
新スレおめでとうございます。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 23:49 ID:awOcV4cL
age
ておきたい。
36 :
MOORE:02/10/30 23:50 ID:6HKEIjiF
>>28&31
すいません・・・。
詳しい装備を見たら、(注)とあり「後席テレビとセット」になってました。
イプサムだって標準装備してるんだから、後発のノアヴォクにも装備して欲しかったよ。
個人的に、自分がオーナーなら後席テレビは要らないと思うなぁ。
37 :
子連れ狼:02/10/31 06:03 ID:F3Me3wMm
>>36 MOREさん
ヴォクシーは
基本的にはオーディオレス車で、Z−Dもその例に漏れず。
ディーラーオプションのカーナビND3T−W52Vには、MP3対応CDやMD/MDLPが付属。
一方ノアは
オーディオ付きが基本で、オーディオレスだと−¥6.3万。
これがセレナだと、オーディオレス仕様で¥1.2万しか引かへん。
携帯電話を有効活用するには、ND3T−W52Mの方がエエかもしん。
詳細型の画面ではあらへんけど・・・。
38 :
MOORE:02/10/31 07:20 ID:6HmsTUzn
>>37子連れ狼さん
ほんとですか?!じゃあ、私もほぼヴォクに決まりかなぁ。
ところで、「携帯電話を有効活用するには、ND3T−W52Mの方がエエかも」とは
どういうことでしょうか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 09:52 ID:MkjwUiMZ
今、セレナ納車まちですが、外気温計がついてない罠アッタヨ。
アフターパーツで外気温計ってあるのかな・・・。
40 :
25HSな漏れ ◆9nRAaz/tZQ :02/10/31 10:09 ID:guxwFPaR
>>39 あるよ、いろいろな種類があるんで良く選んでね
でも、あれって何に使うの?
「今日は寒いねぇ〜」とかはわかるだろうけど・・
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 10:36 ID:0EN//Ah1
>>40 さっそくさがしに行ってみます。
私の住んでいるところが、雪国なので、道路が凍っているかどうかの
判断材料になるんですよ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 11:54 ID:9QhiPdD6
>>41 外気温計はクルマ自体の発熱の影響受けるので
あまりあてにならない罠。
車内外気温計、ダッシュに後付けしてあります。
外気温のセンサーはバンパーの風の当たらない部分や、ナンバープレート裏などに
着ければ、通常走行時はほぼ正確です。
内気温は、メーター周りやダクト周りだと、意外に送風の影響を受けます。
内気温の場合は本体にセンサーがあるため設置場所は見栄えだけでなく
送風などの影響を考えた方がよさそうです。
44 :
25HSな漏れ ◆9nRAaz/tZQ :02/10/31 12:53 ID:guxwFPaR
なるほど、路面凍結の目安になるんですね
だとすると、東北、北海道のオートバックスには沢山売ってて
九州だとあんまり売ってなかったりするんだろうか?
バリエーションは多いんで車内センサーも別体になってる物が
ありますね、PC用ならアキバで安いのもあります。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 14:42 ID:0NuMogy7
>>42 たまに君のようなDQN発言があると何だかほっとするよw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 15:44 ID:9QhiPdD6
>>45 >>42 の発言のどこがDQNなのか小一時間ではなくマジメに問い詰めたい罠
ID:0NuMogy7はせいぜい無駄なエアロ+ローダウン+インチアップの
ドキュソ仕様に乗ってなさいてことだ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 15:53 ID:KyNl3c8Q
>>46 >外気温計はクルマ自体の発熱の影響受けるので
45じゃないが、今時そんな設計するところはないってことだろ。
漏れとしては逆にどの車がそうなのか例をあげてもらいたい。
48 :
25HSな漏れ ◆9nRAaz/tZQ :02/10/31 16:01 ID:guxwFPaR
まぁおちけつ
確かに外気温計付ける場所によってはマズイっしょ?
日光が当たる場所なら日射誤差が出るだろうし
車内から出る空気がやエンジンルームから出る空気が
当たる所だと、起動直前にしかその温度計は信用が無い
マフラーが通ってないフロア下で外気に触れる所で
いいとこある?
>>46 少なくともノア/ボクは正確だよ
時計表示と切り替えるのは面倒なんで外気温計つけたヤシがHPで書いてた
50 :
43:02/10/31 16:35 ID:++EyA16y
>>48 そういうことです。
ので、フロア下は風受けるしヤメれ。
フェンダーに配線通してバンパー裏まで持って行くか、
単純にサイドシル内側にでも入れた方が。
鉄板じゃなくてプラ・ABSなところに。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 16:56 ID:9QhiPdD6
>>47 ということだ
>>48 >>50の指摘以外で最適な所ってどこにあんだよ?
バンパーも正確にはFバンパーはNGだしな。
サイドシル内側が果たして外気に触れるとは言えるのか疑問だ。
>>49 件の香具師のHPってどこ?
52 :
25高道星Xな奴:02/10/31 17:30 ID:ufcaHDYg
ところで、アルティア製C24用のウインカー付ドアミラーを
買ったヤシは居るか?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 17:52 ID:5hSgHT0I
>>16
ディーラオプションのナビとバックモニタをつけました。
カメラの位置は、リアスポの所につけてくれと頼んだら、指示道理になった。
見た目にはかっちょわるいけどね。
54 :
25HSな漏れ ◆9nRAaz/tZQ :02/10/31 18:13 ID:guxwFPaR
>>53 漏れはNoランプの並びに入れたので2cmまで寄せられるぞ
(そんな寄せたらリアハッチは当然開かないけどw)
あまり遠いと(距離の二乗に比例)して微妙な距離が読み取れ
なくなるから、ソナー連動で倍率も変われば一番良い
(んなの売ってないが)
でも、何処に付けようがミラーよりは全然見やすいのは間違いない
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 19:19 ID:jOYzI8BD
>>54 イクリプスのバックカメラをリヤスポイラーにつけてますが、
ナンバーの所につけるには、ガーニッシュに穴をあけるんですか?
当方ハイルーフなので簡単にできそうですが・・・
56 :
ノア S-V ダクグレマイカ海苔:02/10/31 20:13 ID:+6h894n0
>>55 私もディーラーOPでナンバープレートの所に付けてもらいました。
たぶんステーのビス穴はあいてると思います。
で、ガーニッシュを下からよく見たら、メーカーOPのバックカメラ用に、
切り取り線(浅い溝)が切ってあるんですね。
幅的にディーラーOPのカメラは入らなそうでしたけど。
57 :
子連れ狼:02/10/31 20:21 ID:F3Me3wMm
>>38 MOREさん
●ND3T−52M
¥276,000 約28万画素 DVD Video再生 インターネット接続
MONET内蔵 iモード対応 ハンズフリー通話 ヘルプネット
●ND3T−52V
¥272,000 約115万画素
◎共通事項
3デッキ タッチパネル WIDE6.5型 ・・・・
どちらも富士通TENのOEMなので、
トヨタのディーラーOPでなくともオートバックスなどで多分購入可(別の品番です)。
勿、セレナでもOK.
ところで、ブラインドーコーナーモニターご利用の方、使い勝手を教えて下さい。
使い勝手がエエならば、何かを加工して取り付けてみようかと・・・。
ND3T−52Vにはアカンかな・・・。
タウンエースが寿命なんで
現行セレナ買おうと思ってるんですが、
これって3列目取り外せないんですかねぇ?
仕事でも使うんで、広く使いたい…
あと、今の車ってほとんどコラムシフトなんすね
冷蔵庫もオプションで選べないし(あると便利だった)
馬力も上がってるし。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:12 ID:CwYQX6bs
>>58 セレナ8人海苔のマルチアップにして2列目を取り外せば
かなり広々使えるよ。
馬力が上がるのは悪いこと??
60 :
58:02/10/31 23:26 ID:d6vFHWeZ
>>59 素早いレスサンクス。マルチアップタイプにします。
>馬力が上がるのは悪いこと??
いや、いいことです!
今乗ってるタウンエースがあまりにも非力なもので
セレナ試乗したらパワーの違いにビックリしたんですよ。トルクも豊かで。
CVTも初めて乗ったんで面白かったし。ただ残念なことに買うのは4WDだけど…
コラムシフトは慣れるまで時間がかかりそう。
間違えてワイパー動かしてディーラーの人に笑われちゃったし。
冷蔵庫無いのはやっぱり痛い。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:55 ID:aDVdETl7
>>60 温冷蔵庫はエルグランド用(日産汎用OPだったかも?)使ってるよ。
ラゲッジ電源をOPでつけてね。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 23:59 ID:aDVdETl7
>>59 MC前だけど、ベンチ仕様は大変だけどはずせるらしいよ。
どっかのHPで見た。
うちはマルチアップだから確認できませんが。
MC後は分かりません。
>>58 MC前でもサードシート外すのは基本的には無理です。
セカンドシートを外して、サードシートを前方へ移動する事で
解決可能な話かとおもいますが。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 00:46 ID:ZEQsQk6/
>>58 現在トヨタ車に乗ってて日産に乗り換えると
いろんな意味でショックを受ける事になりますよ。
65 :
子連れ狼:02/11/01 00:54 ID:k7tSHGbB
66 :
MOORE:02/11/01 01:29 ID:coLl63c4
>>57子連れ狼さん
レスどうもです。
子連れさんは「52V」を選んだそうですが、それは「52M」がMP3非対応だからでしょうか?
どちらも27万円って高いですねぇ・・・。
ナビは不要で、MP3対応型カーステのみだと、どれくらいの価格でしょうね。
それと、納車もうすぐでは?
子連れさんの納車後の「マルチ回転式」の情報が知りたいです。
いろいろとまた教えてください。
67 :
子連れ狼:02/11/01 02:18 ID:k7tSHGbB
>>66 MOREさん
「52V」も「52M」もMP3対応で、オーディオ関係の装備は同じ。
なお、当方はオーディオには興味を持たないことにしてるので、MP3にはこだわりナシ。
(これ以上出費が増えるのは、かないまへん)
MP3対応カーオーディオとしては、3万円台からあるようです。
http://www.jvc-victor.co.jp/products/car/KD-LH2000.html < 11/2(土)の予定 >
1.日産ブルーステージのお得意様感謝デーに行き、貰えるモノはみな貰う。
2.道路(1号線)向かい側のネッツトヨタにてVOXY受け取り。新旧車輌記念撮影。
3.1泊2日の温泉旅行へ。只今宿探し中。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 10:15 ID:APZyV+hv
マルチ回転シートを後ろむきのままの走行はだめだと過去レスに書いてありましたが
昨日ディーラーへ行っていろいろ質問してきましたところ
3点式シートベルトは使えませんが2点式シートベルトがちゃあんと付いていました
シートの座面横にポケットがありその中に隠されています
車内にも「後ろ向きに座って走行するときはこれを使え」と書いてある簡易マニュアルがついていました
しかし、3列目シート、跳ね上げ機能や、変なシートスライドが付いて機能的なのは良いが
座り心地はひどいものだ。爺婆にはちと辛いかもしれない
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 12:20 ID:KuPChoyt
70 :
25HSな漏れ ◆9nRAaz/tZQ :02/11/01 13:05 ID:1WSj/oqE
純正のイクリプスよりHDD搭載で音楽蓄積も出来る
新型の方が良くないか?
走行中の同乗者テレビ鑑賞も取り付け時に配慮出来るし・・
>>64 漏れはトヨタから日産だけどあんまり差は感じな
かったなぁ
小物入れとかそう言う点ではトヨタは気が利いて
るけどそれほど大きな差は感じないなぁ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 14:46 ID:DYOwgkpZ
<68
ノアに乗ってるけど、座り心地わるくないよ。
うちもマルチ回転シートです。
>>68 ヴォクだけど、3列目そんなに悪い!? それまで何乗ってたかによるだろうけど・・・。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 14:58 ID:BBGnKP6s
セレナが(・∀・)イイ!
2500cc(・∀・)イイ!
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 15:45 ID:DEJDDwMQ
>71-72
腰の悪いジジババにはちょっと硬いかも。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 16:51 ID:HO46hhgZ
セレナで三列目シート使用時にスライドなしだと
トランクはどのくらいの荷物が積めますか?
ベビーカーは積めるかな?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 17:19 ID:I6xKGR6m
>>75 A型だときつい。てか、無理目。B型なら楽勝。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 19:37 ID:mAdp7J/t
純正ナビってどうなんでしょう?
20万有れば、価格COMなどで良いHDDが買えるんだけど・・
下取りとか、その他への連動とかはいかがでしょうか??
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 19:49 ID:I6xKGR6m
セレナのしか知らないが、バックカメラが綺麗に収まる。ミラーの代わりにカメラが着くよ。
下取りねぇ。下取り考えて買ったこと無いんでわからん。
ヴォクシーの板はここかな??
用語による検索はできなくなったの??
81 :
MOORE:02/11/02 00:00 ID:goboNBdR
>>67子連れ狼さん
あれ?では、「52Mの方がいい」って後から気づいたのですか・・・?
今日、受け取りなんですね〜!納車後の運転に気をつけてくださいね。
>>71 マルチ回転ですか?2列目のシートはいかがですか?
やっぱり補助席は、ロングランにはきついですかね?
82 :
68:02/11/02 00:11 ID:NYlgDZFl
座るとがたがたしません?3列目剛性感がないと言うか、、、
足元も狭くゆったりとできないと言うか、、、
家族6人の我が家だと、運転席・私、助手席・長男(チャイルドシート)
2列目次男、妻。3列目私の父母(爺婆)となるだろうから
年寄りにはちと辛いかなと思った次第です
今の車はカローラワゴン、二人目が誕生したので買い替えを検討中です
ディーラーの人は、買い換えてとふんでいるようですが
とりあえず値引きが9万円引きと提示されました
このスレの値引き情報をを見ていると嘗められているのかなという気になり
今回は店との付き合いにとらわれず、じっくりと納得する車を選んでみようと思います
この週末はセレナとMPVを見てきます
83 :
68:02/11/02 00:20 ID:NYlgDZFl
>>81 見て思ったのが、マルチシートの真ん中のは基本的に座席じゃないと、、、
やはり6人乗りとして設計されていて、一応8人まで乗れますよってな感じじゃないでしょうか
ウォークスルー、テーブルの機能はかなりいいと思います
84 :
子連れ狼:02/11/02 00:29 ID:2RIxtIJ/
>>81 MOREさん
いや、その、「52M」のほうが良い・・・じゃなくて、
携帯電話を使って「52M」の機能を使う人にはいいかも、と言う意味。
当方ケータイ無所持(ヴォクシーを日常使用する妻は・・・持ってます)。
その機能よりも画面の綺麗さで、「52V」。
>>70 77>> 当方カーマニアでもなくオーディオマニアでもないので、
ナビのことはよく分からず、カー用品店でお奨め品を2・3聞き込み調査。
(HDDナビはP社製があったが、「これがHDD?」という位遅く感じたのでパス)
その中のECLIPSE「AVN8802D」OEM品が「52V」だったので、それに決定。
ECLIPSEにはHDDナビはありません。
20万円台でHDDの早くてお奨めのVGAディスプレイナビってありますか?
85 :
25HSな漏れ ◆Y4GFZVTeSE :02/11/02 01:08 ID:f86CoB6U
>>84 >ECLIPSEにはHDDナビはありません。
あるよ〜ん TWINHDD(計40G) AVN9902HD
86 :
子連れ狼:02/11/02 01:24 ID:2RIxtIJ/
>>85 HSな漏れさん
イヤ、参った。確かにおました。HPにも未だ載ってへんのでわからなかった。
でも、高そう。知ってても買わんかった公算大。
返答おおきに。
87 :
:02/11/02 01:41 ID:f86CoB6U
>>86 37万だから確かに買いにくいですね、しかし、チェ
ンジャー付ける事を考えたりすれば従来機でも高いし
音楽好きならCD-300枚以上の音楽が蓄積出来るの
でそれなりに売れると思います
漏れも子持ちでなければ、レンタでCD借り手ドライブ
しながら蓄積ばっかりやってるかもしれません
外してバックアップがPCで取れればさらによさげなん
ですが・・(実売では30万切って出て来るかなぁ・・)
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 03:05 ID:UQOY7PNu
ボクシーの話。
ただ、純正ナビつけたら最初からスピーカーが6つです。
ま、オーディオレスにして、価格.COMで他の買って
浮いたお金でスピーカー買えるけどね。
バックモニターやブラインドコーナーセンサーをつける場合は
純正ナビがいいと思われ。
ちなみにメーカーOPのバックモニターは見た目にはついてるかどうか
わからないからいたずらなどはされないかと。
ディーラーOPのは手で折れそうだ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 03:12 ID:UQOY7PNu
ナビパッケージについて。ボクとノア。
ボクのナビパッケージはナビはちゃんとした純正でスピーカ6つ。
ノアのナビパッケージはナビは外見だけボタンあるのにMD聞けず、
つまり中身は安物ナビでスピーカ4つ。
んで、パッケージの中身がボクは電動スライドドアがついてるので
それをノアにつけてもほぼ同じ値段になります。
ノアとボクと悩んでる人に勝手にアドバイスしてみました。
知らずに買う人いっぱいいるみたいだからね。損しないために。
>>87 漏れ的にもHDDナビに興味がそそられるのはその一点だな・・・。
ただ、独身じゃないので蓄積する時間すらもないし今のDVDナビでいいや。
遠出する時はオーディオ一切かけないしw
ヴォクシー専用板はどこですか??
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 14:56 ID:l2ODGoGp
>>92 そうそうスレでした。
ありまっか。ヴォクシー
95 :
71:02/11/02 16:54 ID:yfyCi/zI
>82さん
うちは、納車後今日で一週間であまりよくのってないのですが、
前の車がワゴンRRでチャイルドシート2台付けてましたので、広さや
座り心地は全く気になりません・・・。
ちなみにノアのXのVセレクションですが、値引きは30万でした。
ずばり、教えてください!!
ヴォクシーの特別仕様車は
いくら値引きしてもらいましたか??
NAVIアリなしどちらでも。
NAVIは付けるべきか??
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 17:40 ID:9dSkmNSS
NAVIなんていらね〜
付けるとしても純正のは嫌
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 19:50 ID:7Hw694jh
>>94 ボクシー(とノア)スレは沈みますた。
ノアボクの純正ナビはシンプルで使いやすいと思う、
でもmp3とか、MDLPとか、DVDビデオ再生とか、
そんな華やかな機能が無いのでそのあたりを求める人には
ディーラーオプションなり外付けなりの方が良いと思います。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 21:07 ID:xWY4sXMD
セレナキタキツネどうよ?
展示車ないんで(青ガンメタ)
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 21:28 ID:qLHgNdjn
102 :
ノア S-V ダクグレマイカ海苔:02/11/02 21:48 ID:tWbQRd3/
私の場合、純正ナビの方がインパネにすっきり収まるし、オンダッシュの社外ナビ
付けてるより、イタズラされにくいかなぁと思って純正にしました。
所詮、クルマの中なので、オーディオの性能やDVDビデオ再生の機能なんて求めて
いませんでしたし。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 21:54 ID:qLHgNdjn
そういえば、ヴォクシーて
センターメーターだけどNAVI
後付付けてもちゃんと見えるかなー??
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 00:10 ID:wge9iZen
>>104 運転席の目の前に付けるという手もある。
しかし助手席から見えないと言う罠。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 00:32 ID:DaHK8AEp
107 :
71:02/11/03 08:37 ID:v7CxLnVW
オンダッシュにTVつけてますけど、助手席側からはメーター(速度の方)見えません。
純正ナビはインパネにすっきりはいっててよかったんやけど、ナビがいらないのと
オーディオの性能を求めたので、社外の物をつけてます。
けど・・・・純正ナビが入る部分が大きい?のでオーディオをいれても横に隙間が
できてしまいました。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 08:50 ID:98TlRtKm
前スレで(953あたりだったかと・・・)VOXY XGナビ検討中で
御世話になった者です。
当初ノアは全然眼中に無かったため、カタログ見ることすらしてなかったの
ですが、ノアにもあったんですね・・・>X ナビパッケージ
あのときは、買う気がなくても「カローラ店でノアの見積もり取ってくる」と
息巻いておりましたが、昨日ようやく見積もりを取ってきましたところ・・
車両値引き 25万円
下取り(ワゴンR初期型(平成7年式) 9万円
・・・他にDOPで3万円分くらいは何とかなりそうとの事。
MOPなしで、支払い総額が230万円を切る勢いでビクーリしてます。
ネッツに行っていることは話したものの、値引き額などは
特に聞かれないまま出た価格でした。
ノアの外装、内装もよく見ると結構気に入ったりして・・・。
だから今はノアもいいかな?と思ってますが、旦那があくまで
紹介ルートを尊重したいかも知れないし、ノアにして後々ネチネチ言われるのもな〜
と揺れています。
価格にはやや満足ですが、やっぱりカローラ店のがネッツより
値引き幅持ってるんですかねぇ?
今日は再び(旦那は何度か足を運んでますが、私は初めてネッツ店へ
行く予定ですが、カローラ店の見積もりの話はしたほうがいいんですよね?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 08:50 ID:98TlRtKm
(つづきです)
MOPですが、子供が3人になるのですが、リモコンドアって必要だと思いますか?
展示車にもついてなく、使用感も分からないのでそんなにいいものなのか
実感が涌きません。
知らなかったものと思えば、なくても大して後悔もない程度でしたら
9万円もするので要らないと思うのですが、それ以上の価値ありますかね?
それから、89さんのを見て
ノアのナビパのスピーカー4個・・・・というのにはガカーリです。
ミニバン買うの初めてなのですが、自分は主に2列目に乗ると思われますが
その場合4個と6個の音の差はどんな感じですか?
110 :
VOXY?:02/11/03 11:49 ID:DaHK8AEp
>>108 VOXYよりNOAHの方が値引きはイイ!
スピーカーは
4個仕様は1列目2つ 2列目と3列目の間?あたりに2つ
6個仕様は1列目2つとツーイーター2つ 2列目と3列目の間?あたりに2つ
つまり1列目にツーイーターが付くかどうかでヴォーカルの声が少し聞こえづらいかな
程度だと思う。
リモコンドア(自動ドア)これは使う人にもよるけど小さい子供がいれば
欲しいアイテムかな?
ありきたりだが、雨の日買い物袋を持って車に乗り込むとき等リモコンで開けれるので
車の前でモタモタしなくて済む。
値段が値段だしじっくり考えてくれ。
(VOXYでも普通に値引き25万だったよ。後はセキュリ等つけてもらった)
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 13:53 ID:pXLqe8EN
スピーカーなんぞ後からどうにでもなるじゃん
そんなとこで車種決めるのがわからん
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 14:33 ID:SJTkVuHV
2回めの車検を終え、ノア海苔6年生となりますた。
5年のローンも完済間近!(るん♪
と、そろそろ買い換えたくなる罠。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 15:12 ID:AFoIrLcf
>>108 あら、お久し振り。そういう自分は前スレの文字化け野郎です(w
御主人はノアの価格を見てどうされたのかな?
いっそのこと本当に御主人=ヴォクシー派、奥さん=ノア派で行って見るのもいいかも。
…って、この時間じゃもう向かってるよな。意味のないレスだ。
は〜あ。自分もクルマ買いたいけど先立つものがないよ〜(鬱
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 18:37 ID:dykWrHQ/
>>109 自動ドアは、パワーウィンドウと同じで、慣れるともうやめられまへん。
今ではなんで左右じゃないのか・・・と思う今日この頃です・・・。
ちなみにヴォク海苔です。特に左右にチャイルドシートがあればなおさら・・・。
115 :
25HSな漏れ ◆Y4GFZVTeSE :02/11/03 20:42 ID:dn+LLASt
>>109 MPVなんか両側電動がある位だからやっぱり便利
なんでしょ?
両手に荷物かかえた女房が乗り込もうとする時(雨
の時も)運転席からSWで空けられるのは便利
人を下ろした時も「開けっ放しでいいからサー」でや
っぱり便利
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 21:23 ID:78vekwq8
今日、雨の中母親を迎えに行ってホスィと思いました。
一緒にいた母親の友人がドアの開け方が分からなくて、降りてって開けてやる
羽目に・・・
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 21:24 ID:Syg8Juxw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 21:34 ID:h003SjOs
自動ドアは知人に絶対付けるべきだ!!! と言われ付けますた。
付けてよかったぁ〜w 私も両側自動になってほすぃ〜w
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 21:34 ID:78vekwq8
あ、その手もアリでしたね。
でも、ウォークスルーっていまいち・・・
漏れのガタイがデカイからか?(w
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 21:42 ID:8CIk5EqW
今後電動パワーバックドアが標準またはOP設定されるんだろうなー
ノアボクSWセレナ
121 :
子連れ狼:02/11/04 00:03 ID:fGh1fiqe
> ヴォクシー納車、2日間の感想 < ← プレーリージョイからの乗換
●着座ポイント:
>>15でヴォクシーの方が高いから(+)としたが、ここまで高くなくとも・・・、
というのが正直なところ。セレナの着座位置でも十分だが、ボンネットが見えない・・・。
●ワイパー:これの操作はシフトレバーが邪魔になりがち。
●窓:4窓ともオートなのは便利(セレナは?)。但し、スライドドアの開窓量は
セレナの方が広く荷室窓も開く。
●回転イス:4人家族であり、見た目バランスよく、ウォークスルーにすると長尺物が積める
と言うのが理由で選んだ。ウォークスルーは確かに便利(早速子供の遊び場に!?)
ただ、後席を荷物置場に使う場合は、タンブルの方が入り口が広くて良いかも。
また、中央席は常用できるような出来じゃないので、1&2列で5人乗車を考えている
向きには、とうていお奨めできない。総じて座席はセレナに比べるとチャチッぽい気がする。
本当はこのクラスの車で5人乗りが欲しかった。2列目に肘掛けが欲しい・・・。
●ナビ:比較できるほどナビは知らないので、これでいいかな、というところ。リモコンは
あった方がいいかもしれない。メーカーOPナビの場合のみ6スピーカーなのが
何となく不満だったが、
>>88 >>89 >>110 を読んで納得。これでいいのだ。
●パワー:充分。変速ショックも少なく、何故か燃費の劣るセレナCVTには未練は無くなった。
●H∞TEMS:標準ではサスペンションがフワフワな印象。スポーツモードと標準モードの
中間位を標準にして欲しい。
●静粛性:静かですねエ。こうなるとロードノイズが気になってくる。
●自動ドア:あると便利やろなァ。どうせなら両側。
大型丸目フォグが気に入ってZ−Gを選んだが、Vの方が良かったかなァ。どうですか?MOREさん?。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 00:37 ID:/I31vH8c
ノアの見積もりもらってきた。
「値引きは一律13万です」っていわれたものの、予算を言ってみたら
「ご期待に答えます」
って、計算してみたら22万位の値引きだった。
ナビ付きキャンペーンだからもともと割引されてる結果?
それと排ガス★一つというのはいかがなものか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 08:23 ID:NDMmtsCK
>>121 >本当はこのクラスの車で5人乗りが欲しかった。2列目に肘掛けが欲しい・・・。
矛盾してるよあんた
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 08:26 ID:hM5cWjI8
>>123 運転席・助手席・2列目2人掛け・3列目一人掛けで5人になるよ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 11:17 ID:ZbzFw2Xr
126 :
68:02/11/04 21:08 ID:CZjqLJuA
日産(セレナ)、マツダ(MPV)見に行ってきました。
日産の営業マン、接客態度がよく非常に好印象ですが
セレナは、ノアと比べ微妙なところ、好みの問題か
MPVは、いきなり好値引きの提示、こちらも予算内で帰ることが判明
しかもシートの座り心地がよい、かなり好印象
機能性の高いノアか、ちょっと贅沢してMPVか、、、
過去レスにMPVと言ったら20万引とあったので、ちと競合して頑張ってみます
ずばり、教えてください!!
ヴォクシーの特別仕様車は
いくら値引きしてもらいましたか??
NAVIアリなしどちらでも。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:15 ID:R93C9TTQ
皆さん歳はどのくらいですか?
十代なんですけど、セレナに乗りたいって友達に言ったら「オヤジ」って言われました・・・( ´Д`)
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 21:29 ID:/I31vH8c
>>127 今日行ってみたら一声15万だった。
あとは交渉で伸びると思う。
130 :
みどりのきつね:02/11/04 21:48 ID:PXXCX8Ed
小さい子供がいると2列目ベンチがいいね。
2列目に子2人と母親とゆう配置。
3列目は年2.3回使うぐらいだし。
セレナきたきつねの初車検を通さず
家族会議の結果いまのセレナを海苔つぶすことにケテーイしまた。
次のセレナにベンチ仕様ふかーつして下さい。ゴーンさん。
無車検で乗り続けるのでつか
132 :
子連れ狼:02/11/05 00:49 ID:uPxTmdkZ
>>123 > > 本当はこのクラスの車で5人乗りが欲しかった。2列目に肘掛けが欲しい・・・。
> 矛盾してるよあんた ← NO
3列8人乗仕様なので回転シートを選んだが、2列5人乗仕様がもしあればその必要もなく、
前プレーリージョイ(5人乗)の様なシートアレンジが出来たらなあ、ということ。
セレナにしても、VIP席の2列目を取り外して3列目を残すには抵抗がある(肘掛けもない)。
>>132 2列目すんげぇ下がるんだから3列目外せばいいじゃん。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 08:36 ID:sQIo23GW
>>128 乗りたいクルマに乗ればいいと想うよ。
ただ、燃費は言うほど良い車体じゃぁない。
遠出で車中泊を考えているならセレナはダメダメ。
シートがちゃんとしすぎていてフラットにしても凹凸ありすぎ。
その代わり運転者の腰痛負担は少なめ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 09:36 ID:sH7O+4rh
当初、セレナのコールマンを考えていのだけど、
ここ読んでて、ノアとMPV(特にMPV)が欲しくなった。
ステップは当初から眼中に無いというか、漏れの仕事は水曜休みで
ホンダもうちの周りは100%水曜休みだから買えない(笑)
MPVのいいとこは
・カラクリシート(セカンドシートが左右にも動く)
・両側自動ドア
・参列目のパーティーシート
悪いとこは
・値段(まぁしょうがないけど)
・嫁が運転するにはでかい
・最低2.3Lなので税金が・・
136 :
:02/11/05 11:38 ID:ebrIO2tS
>>135 MPVは2.3買うと、燃費が悪い上にトロイので
3L(だっけ?)の方がいいよ、燃費が悪いのなら
性能の見返りが無いと悲しい
これは、アルファードやエスティマも同じ事
137 :
135:02/11/05 12:29 ID:sH7O+4rh
>>136 そういえばそうですね。
じゃ、逆にセレナのVGと2.5Xではどうなんだろう?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 12:33 ID:R9dLEfKE
子連れ狼さんは、新車でエスティマか中古でセレナXグレードがいいんでは?
139 :
:02/11/05 12:43 ID:ebrIO2tS
>>137 0.5L位2.5は燃費悪いんでないの
2000をターゲットに設計された車体に2.5なら
燃費はあんまり悪くならないよ、逆にかなり速い
昔カローラのホモロゲモデルで1500の車体に2000cc
積んだのがあったけど、速い上に燃費も悪くなかった
140 :
ノアL-G:02/11/05 12:50 ID:Hl1Kk6nb
3連休に400キロ乗って40リッター入った、燃費10キロ達成。
高速道路メインだと伸びるね。
反面街乗りのみだと5キロ前後(鬱
回転シートなのだが2列目センターのシートベルトってどこにあるの?
取り説読んだけど、よくわからん。
141 :
135:02/11/05 12:51 ID:sH7O+4rh
>>139 ありがとうございました。
2.5もターゲットですね。
できれば、ナビはいらないんだけど・・(笑)
142 :
セレナ25X:02/11/05 13:15 ID:H7p8lLnD
>>151 ハイウェイスター2.5ならナビ付いてないです。
あのデザインが気に入るかどうかですけど。
私はエアロとか敬遠気味なんでフツーの25Xにしました。
143 :
142:02/11/05 13:15 ID:H7p8lLnD
失礼、>>141でした。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 13:57 ID:13uKsytM
ノア&ボクの購入を検討してますが、マイナーチェンジはまだだろうけど、小規模改良もしばらくないんでしょうかね?
まあ8月にあったばかりだけど、年末から3月にかけての商戦対策はないのかな?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 14:55 ID:GanwCuL3
>>144 排ガス基準をなんとかしてほしいね。あとノアの木目内装も別のが選べるように
してほしい。ボクは何個か選べるんだけど・・
<━━━━━━━━>
>━━━━━━━━━<
こうすると下の棒の方が一見長く見えます。これが目の錯覚です。
147 :
12800:02/11/05 15:33 ID:2YcmCiaJ
ボク(Z−G)海苔なんですが、ワイヤレスドアロック追加用送信機のキー
ホルダータイプをディーラーで注文しようとしたらできませんといわれますた。
ほんとに作れないのでしょうか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 17:16 ID:DlHfiSJq
>>147 これはVOXYの話ではなく、以前乗っていたマリノでの話なんですが、ワイヤレスドアロックの
キータイプとキーホルダータイプでは、本体側の受信機が異なっていました。
私は最初キーホルダータイプにしていたのですが、キータイプに換えるときに本体側受信機も
同時に交換しました。もちろん以前のキーホルダータイプの発信機は使えなくなりました。
なぜそうしているかは知りませんが、発信している信号の種類が違うようです。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 18:42 ID:sQIo23GW
150 :
子連れ狼:02/11/05 20:30 ID:uPxTmdkZ
>>133さん 外したシートを置く場所もないし、2列目には肘掛けがない。
>>138さん この際中古車は眼中になく、3ナンバーでは実家前を通れない(対向人とすれ違えない位狭い)。
結局現状では、
>>15 >>121の通り、ノア・ヴォクシーがベターな選択難ですワ。
嫁も気に入ッとるし。
皆さん、色々考えてくださり、有り難うございました。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 20:39 ID:WhIegR3q
>>145 ノアの木目調は黒木目がなかったかな?
ネッツで注文したら?中身同じだからつくと思われ。
自分でつけることもできるしさー。
センターコンソールなんてシールで貼るだけー。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 21:10 ID:GanwCuL3
ボクのX NAVIだとパワーアシストドアがつくじゃない?
ノアのNAVIスペシャルにパワーアシストつけてほぼ同額。しかしホイールがあまりに
かっこ悪い。変更できませんなんてぬかしやがんの。できねえわけないだろが!
メッキ云々なんていらないから安くしてくれよ。
外観はノアの方が好みなのに決め手に欠く。
オレには売る気ねぇのかな?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 22:14 ID:pIAnND5W
MC前のセレナを所有しております。
アンテナがロッド式(今じゃ低グレードご用達ですな)なので
思い切って屋根に穴あけて、マーチあたりのルーフアンテナ
付けたいと思ってまふ。
そんな香具師は、いらっしゃいますか?
154 :
:02/11/06 00:17 ID:m349wyTa
>>153 マイナー後のグラスマウントに変えれば?
屋根に穴なんか空けたら査定に大きく響くよ?
(補強もやらないと付け根周辺が歪むし)
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:40 ID:39fJYVrF
>>152 ノアのナビスペは
1、ナビの中身は安物(MD聞けない)
2、スピーカーが4つ
ですよ。ヴォクシーはMD聞けて、スピーカーも6つです。
どっちでもいいならヴォクシーの方が・・・ごにょごにょ・・・。
あと、
>>111 はスピーカーなんて後からどうにでもなるって
言ってるけど、ツイーターの部分はドアと一体になっててすっきりしますよ。
後付のものは妙なものが出っ張る形になるのでねー。
あんなものドアにつけてるヤシはセンスな・・・。
156 :
MOORE:02/11/06 00:54 ID:TxgR1ycm
>>121子連れ狼さん
気になる点は、回転シートの2列目の中央席。
・・・やはり、堅いですか。
自動ドアは、助手席サイドしかないのですか?
両側オプションありませんでした?(MPVくらいなのかな?)
丸目フォグが気に入ってZ−Gを選んだとのことですが、
私は、Vのシートの質(というか何というか)が良さそうでVにしようかなって思っています。
夏場は蒸れそうだけど、どうなんでしょう??
まだ実際にVのシートを見たわけではないので何ともいえませんが。
157 :
152:02/11/06 01:18 ID:gtQ9sb/r
>>155 なんで同じプラットフォームでそこまで差が出るんだろ?
今度はそこら辺を攻めてみます。
ボクだとなんだか煽られそうで怖いんだよなぁ。
もうそんな年じゃないし、ジジババ乗せるんでドアアシストもいるしなぁ。
158 :
子連れ狼:02/11/06 03:03 ID:Kxo0ggFS
>>156 MOOREさん
>>114辺りを読んで「自動ドア車もいいな」と思ったが、うちのはマニュアルドア。
両側自動ドア、便利でしょうなア。ノア・ヴォクシーには無いが、セレナでは
オプション有ったような・・・。
Zのスタイルにこだわりさえなければ、Vの方が装備も良くお奨め。タンブルシートだと、
肘掛けも付くみたいだし(!)。でも、Vタンブルは写真も含め見たこと無い。
ディーラーで「Vを見てみたい!」と主張すれば、何か手を打ってくれますよ。
逆に何もしようとしないディーラーは、避けた方が・・・。
159 :
110:02/11/06 05:37 ID:WFMw/o8N
160 :
110:02/11/06 05:43 ID:WFMw/o8N
>>159はさんへのレスです。
見てもらったら分かると思うけどはっきりいって肘掛は
はぁ?だった。Vにしたのはフロントガラス色付&オプティトロンメーター
&ディスチャージが欲しかったから。自動ドアも付けるつもりだったし。
シートもさわり心地がいい!(2日位しか触ってないけど・・・)
リアヒーター付いてるし、装備だけで元取ってるかも。
161 :
110:02/11/06 06:35 ID:WFMw/o8N
↑子連れ狼さんへレスです。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 07:21 ID:nmtNVZdm
現行セレナのりですが、運転席側のスライド扉は
手動+オートクロージャーで良いと思いました。
電動って結構まどろこしいし、運転席側はほぼ
自分で開け閉めするのでさっと開けられて、さっと
閉められるで良いような気がします。
163 :
12800:02/11/06 07:40 ID:0D25X1q8
>>148さん、ありがとうございました。
キータイプでもう一度検討してみます。
近所のネッツでは、比較試乗車として旧型SWがあります。
・・・旧型と比較してもねえ〜。
あれも下取り車なんだろーな。
165 :
:02/11/06 13:51 ID:t99cJYxN
イラク開戦関連でガソリンが倍ぐらいになる
可能性があるから、よく考えて買うべし
166 :
MOORE:02/11/06 18:09 ID:TxgR1ycm
>>158子連れ狼さん
何度もすいませんが、ウォークスルーの幅や使い勝手はいかがでしょうか?
大人でもそれほど気にならずに、運転席から3列目まで移動できますか?
VとZだったら、外観はZの方が好きなんですけど、
装備やシートのトリコットというんですかね?パンフレットにはラグジュアリーとありますが、
それが気に入ってるんですよね。(あれ?VもZも外観は同じだっけな??)
>>160さん
オプティトロンメーターってどうなんでしょう?
夜に運転するとき見やすいってメリットかな?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 18:21 ID:XpzFN3yr
>>165 北朝鮮問題もあるしね。
ほんと今買ってもいいものかと、考えちゃうよ。
168 :
110:02/11/06 20:23 ID:MuGGgxbr
>>166 オプティメーターは夜間もそうだけど昼間見やすいかな?
(照度調整あり)
ウォークスルーは幅狭い。でもタンブルよりは3列目へのアクセスが容易になる。
大人は狭いけど通れるよ。カニ歩きみたいになりながら(w
ただセカンドシート真ん中がすげー硬くなる。仕方ないと思い割り切って使うか、
常にウォークスルー状態にしとくか。
こんなんでどう?
>>166
169 :
v、:02/11/06 23:03 ID:aCI+hW+a
あげ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 23:28 ID:vtUlYbgE
セレナのFMCはいつ頃だっぺ?
171 :
MOORE:02/11/07 03:49 ID:14eGb9bI
>>168さん
ありがとうございます。
回転シート=ウォークスルーで3列目移動可だが、真中シートは硬い。
タンブル=乗車時に、2列目をタンブルできるので、3列目へ乗車するスペースが広い。
ところで、回転シートの方がスライド量が多いんですよね?
という事は、タンブルできなくても、3列目へ乗車するとき、わざわざウォークスルーを
通らなくても大丈夫でしょうか?(いってる意味が伝わるでしょうか・・・)
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 04:06 ID:Ajtv5vJy
明日納車期待age!
173 :
子連れ狼:02/11/07 04:16 ID:mTmpiDpM
>>159 110さん
わざわざ、どうもおおきに。確かにハァ?な肘掛けですね。
●オプティトロンメーター:実家のプレミオで見たけど、綺麗。Zの場合はホワイトで個人的には
イマイチだが、夜は綺麗。
●ディスチャージ:明るい!
●トップシェード:あった方がフロントが引き締まる感じ。実用上も良し!かな。
Zの外観にとらわれないなら(そして金が出せるなら)、やはりVがお奨め。
実車を見て判断しましょう、
>>166 MOOREさん。
※ウォークスルーは今度の土日、じっくりと検分します。
174 :
110:02/11/07 06:18 ID:1irUO4C7
>>MOOREさん
回転シートのほうは乗車時3列目へ行くには
ウォークスルーからのほうが楽じゃないかな?
タンブルでシート畳んでも結構狭いのでスライドだけじゃきついと思う。
あと外観は後でエアロでもつければいい。
もっともそれを許してくれる奥さんならではだが・・・
>>172 納車おめ〜♪何買ったの?綺麗に乗ってやってください。
175 :
ボクZ-G4WD:02/11/07 12:05 ID:WIa3EoOp
ウォークスルーの幅について
測ったところ狭いところで16センチだったよ。
足の脛(すね)極端に太い人は通れないかも。
ちなみに補助椅子部分(2列目左右シートの間)は幅31〜32センチ。
176 :
名無し ◆RaDQNJawWc :02/11/07 12:21 ID:uTvqu92l
ここでいろいろ質問させて頂いて、結局セレナコールマンにすることに
しました。
さんざんノアと比べたのですが、内装の質感とシートアレンジ等が
私好みだったので、セレナにしました。
外装や荷台の床下トランク等、ノアに名残が有るのですが・・・・・
私の場合の決定打は、ハイルーフとコールマン(笑)でした。
ナビは後付をそのうち買います。
今悩んでいるのがメーカーオプションで、
・キセノン+フォグ
・パノラマルーフ
・LSD
・運転席オートクロージャー(助手席オートドアは標準)
・コーナー&バックソナー
こんなのいらないとか、是非有った方が良いという物が有りましたら
アドバイスお願い致します。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 12:45 ID:Dmm/WY86
CVTっていい感じですね。
ATみたいなトルコンのすべりがなく、スムーズに加速していくね。
マニュアルからの乗り換えですが、
トップギアに入れっぱなしな感覚です。
>>176 キセノンとオートロージャは後悔しませんよ。
178 :
MOORE:02/11/07 13:53 ID:14eGb9bI
>>174さん 110さん
あれ・・・スライドだけじゃ、やっぱりキツイですか?
でも確か、フラットにしたときはタンブルの方が凹凸が目立つんですよね。うーん・・・。
外観に関しては、ストリートビレットかスピードツアラーを考慮にいれているんですが、
ちょっと若者向けかなぁ。
>>ボクZ-G4WDさん
わざわざ計測までアリガトウございます。
微妙なサイズですね。現時点では、回転>タンブル 希望です。
>>子連れ狼さん
ディスチャージ、良さそうだなぁ。今の車、ほんとライトが明るくないので。
(明るすぎるのも、対向車に迷惑がかかってダメだけど)
現在、風邪にやられてディーラー廻りができません。
早く治さないと・・・。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 14:37 ID:5vKU0ELx
>>176 ほぼ同じ理由で私もセレナV-Gに決めました。
最初はモデルの新しさからノア/ヴォクシーしか頭に無かったのですが、
一応セレナも見ておこうと軽い気持ちでサティオ店へ。
エクステリアはあまり好みじゃなかったのですが、
内装の明るい感じに、嫁さんが引かれてしまいセレナに決定しました。
オプションはコーナー&バックソナー以外は全部つけました。
(車両感覚はいずれなれると思います。)
今週末納車予定です。
180 :
110:02/11/07 16:09 ID:CxUpw0ND
>>178 風邪ですか・・・大変ですね。
ディスチャージは光軸調整出来るから対向車には
あまり迷惑かからないと思うけど。
あとフラットにする機会はそうそうないですよ。
(普段の用途にもよりますが。車中泊する人なら重要ですが)
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 16:54 ID:TDegap/h
>>171 確かに、カタログ上回転シートの方がタンブルより750oスライド量が多いですが、
これって前に長いんでしょうか???
たぶん理屈上3列目に乗り降りしやすくするようそうなってるんだとは思うのですが、
確認の必要があるのではないですか?後ろに余計にスライドしても、乗り降りにはあまり
意味ないですからね。
小ネタ
僕だけど、給油口開けてる時は
そちら側のスライドドアがその手前までしか開かないんだね。
よくできてるというのか他にやり様ないのかというのか…
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 22:23 ID:Bi6kJj/E
FRの頃は運転席とスライドドアの間らへんにあったんだけどね。
しかしこのクラスのミニバンは売れてますね。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:20 ID:+kU+7Bib
>>182 他にやり様というと、例えばどんな方法?
まったく開かないでは不便だし、それがベストのような気がするのですが。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:22 ID:Vx+EAL57
セレナもおんなじだぜ>給油口
186 :
MOORE:02/11/08 04:15 ID:Pxq4x0BL
>>180 確かにフラット機会はなかなか無さそうですね。そのたびにヘッドレストを外して
セッティングも大変だし。
>>181 たぶん前に長いんじゃないでしょうか。そこは確認したいですね。メモしておきます。
何かの雑誌で、回転対座にしたとき、大人の向かい合わせでは膝が当たるくらい狭いと
聞いたのですが、いかがでしょうか?実際使っている方の意見を聞かせてください。
近所の小僧がステップワゴン爆音仕様乗ってる。先月免許取得した様で爆音に惹かれて即決したみたい。
ウルサイ、マジで。そしてヘボイ。アクセルを踏んでもすぐには加速しない、マジで。すごく
邪魔。しかも箱車なのにガチガチサスだから乗り心地悪そう。ステップワゴンのドライバーは知能が無いと言わ
れてるけど個人的には全くその通りだと思う。キチガイと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってポリ公も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ夜中にその車のそばを通るとちょっと怖いね。微妙にギシギシ揺れてるし。
DQN度にかんしては多分爆音小僧も峠屋も変わらないでしょ。走り屋じゃないから
知らないけどドリフト出来るかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもステップワゴンな
んて買わないでしょ。個人的にはステップワゴンでも十分DQN。
嘘かと思われるかも知れないけどソイツが俺の車の近くを走るだけで盗難防止装置が
反応する。つまりヤツの存在自体が社会のゴミと言うわけで、それだけでも個
人的には大迷惑です。
188 :
188:02/11/08 08:49 ID:t5WsA+8z
現行セレナ今日納車ですが、走った感じ足回りはどんな感じですか。ハンドルきってから
曲がるまでタイムラグはありますか?
シャープに曲がって行く感じがいいのですが、その場合TOYOのミニバン専用タイヤを
はけば解決しそうでしょうか?先輩方お願いします。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 08:57 ID:ierriDSQ
>>188 アンダーステアはかなりありますよ。
この3車の中では一番いいサスだと思います。
(一応乗り比べました)
190 :
189:02/11/08 09:02 ID:t5WsA+8z
現行セレナの方に聞きます。
1.荷物を積むときは(ケミカル用品など)プラスティックの
箱などに入れてるんでしょうか?
2.箱はソフトな衝撃吸収出来るようなのがいいでしょうか?
3.後づけのDVDナビ本体はどこにしまってありますか? やはりシートの下ですか?
他にもこんな場所にこんなものが入るぞ!というのが有ったらたっくさん
教えてください。
自分が最終的に設置するものは、いままでレガシィにつけてた8型ワイドモニター・
DVDナビ本体コンソールボックスに入りません。・再生専用のビデオデッキ・カーステレオ用の
パワーアンプ(20cm×40cm)
セレナは収納が困ります。シート裏につけるとコードがだらりと伸びて
おかしくないですか?
そんなことを解決してくれるホームページどこかにないですか?
>>187 コピペにマジレスすんのもアレだけど、うちのマンションにいる
爆音仕様の黒ステップワゴン(もちろん旧)、ホントにほかの車の
盗難防止装置を軒並み鳴らしていくんだよ。それも早朝・深夜。
迷惑この上ない。管理組合でも問題になってる。
さらに、出て行った後にはいっつもボロいシルエイティが駐車
してある(こいつは普段は路注。ステップの持ち主との関係は
よくわからん)。
DQNはどこまでもDQNですな。
192 :
:02/11/08 11:09 ID:J/5rBUsq
>>190 ソフト型のクーラーバッグあるでしょ?(たためる奴)
あれにコンビニ袋と共に入れておくといいよ
クーラーバッグを使いたい時にはコンビに袋に中身
移して、アイスでもなんでも入れるといい
3座目を1ラッチだけ前に進めた状態で収まる、ハー
ドケース(クーラー)でもイイ、丈夫なのを買えば
乗っかって屋根も洗えるし
193 :
:02/11/08 11:16 ID:J/5rBUsq
>>188 65タイヤだからそれなりのダルさはあるよ
タイムラグっちゅーのとは違うしこれは
55タイヤとか応答性のいいのに変えるしか
ないね、下手に65なままグリップ上げても
アンダーが強くなるだけ
ちゃんと減速してパーシャル以上に空けて
突っ込めばアンダーは気にする程無い
実はミニバンで早く走るにはセダン以上の
テクがいるのだ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 11:33 ID:eQh1pXOk
タイヤの偏平率強くしたら応答性は下がるのでは?限界は高くなりそうだが
インチアップせずにできるのかな?
それはともかく、ATでパーキング入れたところでハンドブレーキを強く引くと何となくATの首を絞めているみたいなんだけど、みんなどうしてるのかな。
パーキングからブレーキゆるめて少し動いたところでパーキングブレーキを引く?
なんせオートマは初めてなのでよくわかりんかせん
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 11:42 ID:fuUr6g7R
>>190 小物入れる箱は3列目シートの足の間に入れてます。100円ショップの
プラスチック。ギリギリの大きさなのでガタつかないよ。
ナビ本体は、MC前のオプション助手席シートアンダートレイを現行セレナに
付けてもらいその中に入れてます。これだとエアコン吹き出し口に干渉しないので
お勧め。ウチのナビ本体はでかいので、トレイぎりぎりの大きさ。配線用の
穴をあけて、余ったコードはシート下の金具に針金でまとめています。
196 :
:02/11/08 12:38 ID:J/5rBUsq
>>193 もちろんインチアップ込み
応答性は遅延要素を減らせば上がるはずです。
パーキングは立体駐車場に止めた時位しかか
けない無精をしてるけど、Pに入れて足を離して
から、踏みます
ナビは助手席アンダートレーの下にころがしてます。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 13:37 ID:ig3SiBgU
なるほど。インチアップはお金かかりそうだから躊躇してしまいます。
リアエンターテインメントシステムが欲しいよぉ、ってことで
樫尾の液晶付きビデオをかっちまいました。
使わないときに置く場所がなかなかみつからないし、使うときもよい場所がないよ、、、困った。
198 :
:02/11/08 13:41 ID:J/5rBUsq
>>197 7インチワイドならナビ対応してない安いやつ(3〜5万)が
売ってるからそんなのでいいんでないの?
漏れはコンソールに2段で付けてるけど・・
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 14:09 ID:ywnlioUt
>>190 サードシートとリアゲートの間に、丁度良いサイズの箱を置いています。
アイリスオーヤマの蓋がグレーで、本体モスグリーンのヤシ。
蓋の上に灯油18Lを2缶老いても大丈夫。高さが低い割には幅があるのでかなり
収納できます。
*そのサイズのPAは無理かもね。。。。サードシートのシートバックに
固定するとか、、、頭上のスペースを使ってラックを組むとか。
後付ナビ本体は、助手席下に100円ショップのアミカゴを加工して、そこに
ベルクロで固定。アミカゴは床側に滑り止めだけ着けて、
固定していませんが重さのせいか、全くズレません。
エアダクトに被らなければどんなんでも大丈夫でしょう。
コードの取り回しなんかは、結束バンドやチューブを使って、目立たないように
マット下・脇に這わせています。
200 :
200:02/11/08 14:36 ID:llvBFiaI
本日納車期待age 200get
201 :
:02/11/08 16:52 ID:J/5rBUsq
>>200 ごめんなさい、手違いで来週の納車になります。
おまけに、色間違えて茶メタですが勘弁して下さい
>>47 遅レスも甚だしいが
三菱デリカ・スペースギアの外気温計は物凄くいい加減。
センサーがエンジンルームの真横にあったはず。
「信用しないで下さい。単なる飾りですから。」
とディーラーの営業マンの人が言ってました。
もう売っちゃったから確認出来ないけど。
板違いスマソ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:39 ID:HsAVNLFB
ノア・ヴォクのオートエアコンなんですが
みなさんどうされてますか?
ACのスイッチを入れっぱなしでは
寒い時期でも無駄に作動してないんですかねぇ?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 20:52 ID:ierriDSQ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 21:03 ID:txr1vEhp
207 :
GARY:02/11/08 22:05 ID:ZEPAyjmP
タイヤの接地面積が増大すれば、応答性は良くなる。
ただし、路面のうねりに敏感になる(ワンダリング)のも応答性の向上だな。
なお、単位面積あたりの接地圧が減少するので注意(WRCウインターラリーの細いタイヤを見るべし)
「ミニバン専用」という言葉に惑わされるな。
現時点ではDNAdbEuroがアタマひとつ抜きん出ているぞ
(わしはYゴム関係者ではないがプロだ)
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 22:38 ID:2L44DL5F
今年こそスタッドレスを買おうっと。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 23:48 ID:7HDuDWOs
ラルゴHS2海苔です。
本日修理から帰ってきますた。
電動リモコンスライドドアが逝ってしまいました。
なんとかメーカー保証で直してもらいました。
電動リモコンスライドドアは逝った時には、
高くつきますので、大事に使ってやって下さい。
>>188 現行セレナ納車された方に聞きます。
納車までどれくらい待ちました?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 09:39 ID:DbcLX+J/
>>210 私の場合、10/16に契約して本日納車になりますので、24日かかりました。
ただ私の場合、持ち込みナビの取り付けと週末納車希望だったので、
実際にはもう少し早いと思います。(登録は10/31になっていました。)
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 09:51 ID:hD4yVRMT
9/30契約
10/18登録
10/24納車
213 :
名無し ◆RaDQNJawWc :02/11/09 10:31 ID:4D3GKARt
すみません
セレナ海苔の方にお伺いします。
三列目の跳ね上げシートは使い勝手悪いのでしょうか?
あと、値引き25万+4万(用品)はどんな具合かな?
もうちょっと粘れる?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 10:45 ID:wpBcAp0J
>>213 スライドできない点
3人乗るには、中央盛り上がっている。
3列目使用しての荷物はあまり期待しないほうがいいかも
人を乗せる機会がおおければやめといたほうがいいですよ。
キャンプ等4人+荷物満載で使う機会が多ければ
マルチタイアップはお勧めです。
ちなみに漏れはコールマン仕様
値引きはあと5万円は逝くと思われ。
漏れは35万円+下取り10万円アップ
211さん、212さん、サンクス。
今日交渉してきまつ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 21:11 ID:UQ72iePU
セレナってモデルチェンジしないの?
218 :
ボクZ-G4WD:02/11/09 22:12 ID:lc2ePOcj
寒くなりましたね。
リモコンエンジンスターターでおすすめのが有ったら教えて下さい。
219 :
コールマソな漏れ:02/11/09 22:47 ID:DTUdTkqC
>>210 コールマンヴァージョンとキタキツネは納期遅いよ。
受注生産らしいから。ってもう遅いか!
>>216 2005年らしい
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 23:33 ID:KpZ104Un
ボクシー15万、ノア13万、もっと値引きするかと思った・・・
予算内に収まらん。
>>220 ぼられすぎ。まだまだ激しく競合させるべし。
222 :
220:02/11/09 23:54 ID:KpZ104Un
ぼられすぎですか!
本命はノアなんだけど結構ボクシーを意識しているようなので
頑張ってみる。ナビとパワーアシスト(年寄いるもんで)で250万で。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 00:16 ID:cDr4Tmx6
ノアボクのX−Gでオプションはバイザーとフロアマット、有料色でコミコミ200万以下というのは
やはり厳しいでしょうか??
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 00:33 ID:4/mRHgUy
>>220 地域による
たくさん売れる街では値引きも大きいが
田舎ではそんなもの、競合させても無駄、の場合もある
>>224 税金だけで18万ほど掛かかるが、30万ほど値引かせないと無理
226 :
220:02/11/10 01:15 ID:m6AfmKhg
>>223 セレナ、見に行ってきます。セレナもかなりお買い得だなぁ・・・
227 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/11/10 01:39 ID:DwToV7Fn
私の所では、ヴォクシーの方が値引きが渋かったですよ。
セレナも思ったほど引いてくれなかった。
2000cc 4WD V-Gナビパッケージで23万引きでした。
あと、シート全カバーをおまけしてもらいました。
何より驚いたのが今の車の下取りが五千五百円もしたこと。
15万kmも走ってるのに…
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 02:04 ID:m6Jmq+NF
セレナのMC後コールマンについているプリントアンテナを後付ナビ(TV)
に接続してる人いませんか。もしできるならパウルス買わなくてもすむんだけど。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 16:25 ID:Epec3UTm
提起揚げ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 17:37 ID:XNF2ZSJl
>>229 意味が分からないのですが・・・
プリントアンテナとはFM用のこと??
TV用がついてるのかな?
コールマンにのみついているの?
(MC後はすべてプリントアンテナです。)
どっちにしろ、プリントアンテナの場合アンプが必要と思われ・・
ただ、ナビパッケージなど純正ナビがついている場合はそのアンテナは使えると思う。
ただし、I/Fが異なるかも。
ノアは28万円引き、ヴォクシーは25万円引きですた。
千葉です。
233 :
229:02/11/10 18:00 ID:jtvvvnxM
>>231 今日ディーラーでサービスマニュアル見せてもらったら
プリントアンテナはTV/AM/FM兼用らしいです。
ブースターとナビへの引込み線が別途必要なため断念
しました。
VOXYのメーカーNAVIはCD−Rきけないらしい、、
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:01 ID:t/LuyDz4
オプションのナビやオーディオを付ける奴は人生の敗北者
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:19 ID:wkW+DvrR
>>235 はいはい、貧乏人は消えてね。臭いから。
ノアX-Gに自動ドア バックモニタつきNAVI フォグ シートカバー
バイザー フロアマット つけて 250万ちょうどですた 下取りナシで
これは横浜の話(ただし7月納車のはなしよん)
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:43 ID:qzVK1XSB
ナビはディーラーOPの方が値引きが期待できます。CDも聞けるし。
バックモニターをつけて工賃込み20万前半でした。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:14 ID:Pe+1bhvN
>>234 技術的なことを言うとややこしいけど、CD−Rはだいたい聞けるよ。
自宅にある古いCDプレーヤーでもだいだい聞けるのと同じこと。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 22:20 ID:R0PUR3Q7
セレナ契約!
値引き35万+端数でした。
現金一括なので2.9%ローンの代わりに
ハイパワーバルブ(ライト、室内すべて)をサービスしてもらいますた。
これは地方や田舎だと特に言える事だな。
覚えておいても損はない!
何でステップワゴンに乗ってる女ってあんなヤンキー?ホステス?飯島?工藤?
みたいなカワイイ・綺麗な奴多いんだ?しかもみんな20〜30代の主婦!
あれって早くに結婚したタイプなのかな?すげえ見てしまうYO!
軽の場合は大抵独身女が多いな(W
>>234 聞けてます。ノアですが・・・
基本的には同じなので聞けるはずです。
もし聞けない場合はメディア(生CD)を変えてみるといいです。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:07 ID:XNF2ZSJl
245 :
子連れ狼:02/11/10 23:19 ID:PM9IiVWw
>>178 >>186 MOOREさん
●回転シートを一番前に寄せた場合:車外から3列目シートへは腕が入る位の隙間
●セズリも倒した場合:車外から3列目シートに普通の大きさのバッグが置ける位
人はとても通れない。
●ウォークスルー:少なくとも片側の着席者には避けてもらいながら通るような形となる。
車外からの乗車だけを考えたら、タンブルの方が遙かに楽。ただ、
当方のように子連れで移動する場合には、ウォークスルーは価値あり。
正直なところ、ウォークスルーは座って見てるよりは通りやすい印象でした。
(当方のガタイは、178cm,80kg)
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 23:31 ID:In4I+Zly
ノアS−VでOP20万くらい付けて28.5万引き。
ヴォクXGナビでOP26万くらい付けて26万引き。
ヴォク本命なんでノアぶつけたら出たよ25オーバー。
だいぶ緩くなってきたみたい。特にノア。
(愛知、下取りなし)
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 01:15 ID:h08qiSDx
248 :
ぺぎら:02/11/11 07:50 ID:xBt0HXkW
現在納車待ち【ノアX-Vセレ】
本体値引-208223
フロアマット
メOP色
パワアシドア
デOPナビ
ETC
エアピュリ
サイドバイザ
以上でコミコミ263万でした。
納期が不明瞭なのはイエローパールマイカのせいなのかな???
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 09:39 ID:t7UzS251
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 10:13 ID:LGYsHxe1
>>249 いいなぁ。ノアボクでやった人いないかなぁ。
いやまじで
254 :
MOORE:02/11/11 10:35 ID:AWhyxZmF
>>245子連れ狼さん
久方ぶりです。いつもレポート助かります。「セズリ」というのは「背もたれ」の事ですよね?
(そうだとして)「回転シートを一番前に寄せ、さらにセズリを倒して→人はとても通れない」という
意味でしょうか?それとも、「回転シートはそのままで、セズリを倒すだけでは→人は通れない」という
意味でしょうか?前者なら相当考えものだし、後者なら、やはり車外からの乗車時はウォークスルーを
通るしかないということになってしまいますね。
ところで、回転対座した場合の使い勝手はいかがでしょうか?
対面で大人が座った場合、膝と膝はぶつかりますか?たびたびお尋ねして申し訳ありません。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 13:09 ID:DFNzXulv
ノア&ボクで商談中。
ボクVオプション込みで28.8万円引き(プラスα見込めそう)。
ノアL-Gセレで24万円引き。
こちら(東京)はノアのカローラ店のほうが渋い。
追加情報
12月にボクの追加グレード発売予定らしい。
詳しくはネッツ店営業マンへ
初めてこのスレに来て、過去ログを読んでいたら
>ナビパッケージについて。ボクとノア。
>ノアのナビパッケージはナビは外見だけボタンあるのにMD聞けず、
>つまり中身は安物ナビでスピーカ4つ。
MDは無いのは確認したのですが、スピーカーは6つではないですか?
一応カタログにはそう書いてあるんですが、私の間違いかな?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 16:16 ID:SvUG9IF8
オーディオレス車はスピーカー4つ。
ディーラーオプションで搭載すると、元はオーディオレス車だから
スピーカーは4つになるのでは?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:08 ID:h08qiSDx
カタログ見ると6スピーカーにはなってる。
でもさ、ボクシーはナビ、アシストドア、フォグがついて235万ってのが
普通に売ってる。ノアの価格設定おかしい気がするのはオレだけ?
259 :
258:02/11/11 17:32 ID:h08qiSDx
間違い、フォグはオプションだった。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 17:48 ID:jWVK56Ip
質問です。
現行ノア(FF)に旧エステマ(4WD)のタイヤってハマリます?
FF、FR、4WDって同じサイズでもホイールが違うから付かないって
聞いた事あるんですが・・・
合うからあげるって言われたんですけどホントでしょうか?
実際に合わせてみればいいんでしょうけど遠いんです、その人ん家まで。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 18:09 ID:oLIWVv31
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 18:10 ID:oLIWVv31
>>261 <追加>
1.リム径:タイヤを落とし込む部分の直径
2.リム幅:タイヤを落とし込む部分の幅
3.フランジ形状:タイヤを横から支える部分の形状
4.穴数:ホイールの穴数
5.P.C.D:ボルト穴ピッチ円の直径
6.オフセット:ホイールのリム中心線とディスク取り付け面との距離
が合えば履けます。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:53 ID:6ry0LzEi
タウンエースノア(後期型)について少々気になる点があるのですが
こちらでよいでしょうか。
最近ブレーキを踏むとABSが作動したような振動がペダルに
伝わって来るんです。
それが、いつも起こるわけではなく、ブレーキを踏む度になるときもあれば
全くならないときもあります。
また、それがどのような条件下の場合に起こるかも分かりません。
ディーラーへ持っていこうにも、そういうときに限って起こらない可能性が
あるのでちょっと困っています。
もし詳しい方、原因をご存じの方がいらっしゃいましたらレスお願いします。
購入は2001年3月です。
264 :
子連れ狼:02/11/11 23:00 ID:4tvQPV7C
>>254 MOOREさん、体調は如何ですか?急な気候の変化で大変ですが、早く元気になられて、
ディーラーと対決する体力をつけましょう。
回転対座は「2列目シートを前へ寄せて直接3列目に乗り込む」事は考えられていないため、
思いっきり2列目を前へ寄せることは出来ず、よって3列目への乗り込みはウォークスルー経由。
セズリ(背もたれ)を倒しても、通れるのは幼児か、はたまた犬ぐらいか・・・。
また回転対座時は2人の足が座席間スペースにくるにもかかわらず、前向きの時と同じ(写真でもわかる)。
窮屈です。やはり、子持ち家族向きですな。
5人以上乗車が普通なら、回転体座は避けるべき(場合にもよるが)。
シートアレンジは当方もだいぶん悩みました。じっくりと展示車を御検分下さい。
因みに当方はMy県ストックの車輌があったので、10/19サイン、10/29納車可という日程でした。
ところで、今までのセレナ・ヴォクシー・ノアについての色々なレス、特に反論がないところを見ると
大体みんな同じように感じているんだろうなア。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:37 ID:3w61AyMP
>>264 >思いっきり2列目を前へ寄せることは出来ず、よって3列目への乗り込みはウォークスルー経由。
>セズリ(背もたれ)を倒しても、通れるのは幼児か、はたまた犬ぐらいか・・・。
嘘言うなよ、通れたよ。当方174cm男
ミラとか2ドアの軽で後部席へ乗り込む事よか幅は広いよ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:06 ID:QkwoReyS
246です。
>
>>247 ノア277.5,ヴォク271です。
>
>>255 東京はヴォク28引きいいな。12月の新グレード何も聞いてない。
どんなグレード?わかる範囲でいいんで。
カローラ同士競合させた?
トヨタカードつくると20kくらいキャッシュバックあるよ。
267 :
25HSな漏れ ◆Y4GFZVTeSE :02/11/12 01:09 ID:GiJ0ipyo
左のタンブル席をいっそ取り外せば3列目への
乗り込みが楽でいいんでないの?
残った2列目の1/2端には上手くアームレストで
も組めば便利でない?
1座席分なら自宅でも保管可能だろうし
6.5人乗りになっちゃうけどね
ヴォクシーの2WDと4WDって結構違うんですかね?
店の兄ちゃん曰く、発車時に4WDはワンテンポあるそうで、、、。
269 :
ぺぎら:02/11/12 06:39 ID:U+Qmancd
248の【ノアX-Vセレ】
納期判明しました。
11月10日に正式発注⇒20日に登録
ディーラーOP装着後22日納車予定です。
OP色でも早いな。
わくわくどきどき
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:41 ID:n86KUvKh
<dd><a href=266 target=_blank>
>>266</a><br>
ボクの追加は、Xのグレード。おそらく12月9日発表。
本当かどうか知らないけど、リアアンダーミラーが標準装備って言ってたような…
営業マンの話を聞いても、あんまり魅力的には思わなかったから詳しく聞かなかった。
カローラ店同士は競合させたけど、販社が一緒なので店同士の出方を伺っている感じ。
競わせるなら違う販社同士でやればよかった、と反省。
TS3カードでのキャッシュバックは知っているけど、カローラ店はカード作っても値引きの上乗せ(キャッシュバック以外)は特にしないって。
ネッツ店は、カード作るとさらにがんばってくれそうなのに…
271 :
ボクVOXY:02/11/12 13:44 ID:9EDQrj7b
>>268 そんなことは気にしないように。
ただ、どの車もそうだけど、4WDは車高が高くなる。
ドノーマル(外見)の4WDのVOXYは、はっきり言ってカコ悪い。
かっこいい親父になるどころの騒ぎではない。
そういう僕は、ドノーマルのVOXY−V−4WD海苔。
マジで、親父路線まっしぐら。
272 :
ボクZ-G4WD:02/11/12 14:23 ID:38wJSZ4Z
>>268 >発車時に4WDはワンテンポあるそうで
発進がトロいと感じたことはないな〜、速いと感じたこともないが、まあまあだよ。
>>271 ボクも、どノーマル。シャコタンにすると門から出られないんだ(笑)
HN真似しちゃったようでスマソ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 19:16 ID:Br+nVfkF
先日ノアX-Vが納車されました。
回転シートを選んだけど、個人的には真ん中の板の様なシートは無しにして、
7人乗りってのにしてほしかったな。セレナみたいに。
キャプテンシートの幅を拡げてアームレストも付けれた様な気がする。
ところで納車されて気づいたけど、助手席側のパワーウィンドーのスイッチ音が
大きいんだけどみなさんの車はどー?
オートで全開・全閉したときにワンテンポ遅れてスイッチが切れるときのリレー音。
運転席とスライドドアは気になる音じゃないが、助手席だけは高速走行中でも
聞こえる「カチン」っていう音がする。
ディーラーに聞いたら、試乗車とかもしてるから普通ですよって言われたが、
どー聞いても普通とは思えない。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 19:20 ID:7Z+qjwV4
>>273 よく解からないが、セレナを買えば良かったんじゃないかなという気がした
275 :
273:02/11/12 19:40 ID:Br+nVfkF
>>274 う〜む、車買ってセカンドシートに座ってから思うようになったんす。
いろいろ試乗したが、ずっと運転席ばかりだったので・・・
276 :
274:02/11/12 20:21 ID:48t95Mtn
ただ、オレならセレナよりやっぱノアやヴォクシーを買うな
多少何かあっても
気にしすぎると車買えないし
俺もセレナの2列目キャプテンシートには激しく引かれた。
でも、俺的にセレナの勝っている点はセカンドシートと外観だけだった
他はノアが良いと思ったのでノアにした。
ノアにもキャプテンシートがOPで有れば最強だった
あっ 勿論ノアに回転シートOP付けてます
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:15 ID:k9vKLugO
くだらね−質問ですまんが、誰か教えて。
ノアかヴォクシー検討してるんだが、ディーラーオプションのナビが付くグレード教えて。
ディーラーで聞いたが、よく分からんかった。
後、絶対につけたほうがいいオプションも。
280 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/11/12 22:34 ID:Rqi5x7II
>>273 そんなに大きいですか?
今確認してみたら、オーディオ/エンジン Offの状態でかすかに「カチン・・・」って
なる程度。こんなリレー音が鳴ること自体、今まで気が付かなかった。
左右の音の差もそんなにない感じ。
>>279 どのグレードでも付けられるんじゃないでしょうか。
ただ、オーディオレスのグレード(ノア X、X-V、S、S-V)以外は、標準装備のオー
ディオを撤去してナビ装着となるでしょうね。
281 :
268:02/11/13 02:12 ID:v5oqonZr
ヴォクシーX Gエディション 2WD。
スポーツパッケ、DVDナビ、アルミ、スタッドレスタイヤ、
ETC、3年メンテやってくれるやつ、ボディコーティング、
車の下取り40万の所51万、総額227万は頑張った方でつか?
あ、くだものもついてました。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 09:13 ID:WgVbNymv
283 :
273:02/11/13 09:33 ID:mre5gXs8
>>280 やっぱ異常な音ってことっすね。
さっそくディーラーに確認してみます。
>>279 オーディオ標準装備でもディーラーオプションのナビは付けれますよ。
>後、絶対につけたほうがいいオプションも。
自動ドアはお勧めです。
↑これが標準装備かオプション設定されてるグレードになっちゃうけど
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 09:44 ID:o51GUAgc
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 10:50 ID:VGdTWF/r
↑精神的ブラクラ
286 :
MOORE:02/11/13 11:06 ID:Gwnrt3hi
>>264子連れ狼さん ご心配ありがとうございます。やや小康状態になってきました。
頑張ってまいります。
子連れさんのレポートではウォークスルー経由。265さんのレポでは何とか通れそうな気配。
う〜ん、当方170センチなので、これは実際に試乗して、ココで報告します。
いずれにせよ、回転シートの真中の「板なみの硬さ」という座席は体感の必要アリなので。。。
287 :
281:02/11/13 12:19 ID:TjXBqzc7
>>282 あはは、スポーツパッケでなく、スポーティパッケージの
エアロパーツセットでした。それにスムージンググリルもつけてます。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 13:24 ID:Uc4c7mIC
>>287 エアロパーツのことですか。
私の場合、X-Gで最終的に下取り18万、値引き27万になりましたが、
セレナの下取り40万、値引き43万に負け、セレナにしました。
カネがあったらヴォクシー買ってました。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 17:56 ID:CY68ovr2
セレナ見に行ったら試乗もさせないで契約を迫ってきた。
候補から落としました。
もう少しきちんとした対応ができないものか?
良い営業マンに当たりたいものだ。
290 :
279:02/11/13 18:43 ID:v+slaY/G
>>280、273
サンクス
もう一度ベース車両から検討してみます。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 19:49 ID:cPmrKUg9
セレナvsノアヴォクで迷っています。
スタイル・機能性などでノアが第一候補ですが、
居住性と値段はセレナが有利なので、迷うとこです。
ところで、前にも話題になりましたが、現行セレナは
いつモデルチェンジするのでせうか?
噂によると、セレナは8年サイクルでFMCだとか。
だとすると、ノアヴォクの方が、先にFMCすることになりそう。
できれば、長く現行型を維持できる方が良いので、
事情通の方、よろしくお願いいたします。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:15 ID:HATyIB/A
>>291 6年サイクルだと思われ
2005年FMCって噂
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:44 ID:TRnuLMB0
ノアボクとセレナ試乗しました。
静止→60km/hまでの加速感、50km/mからの加速感で、
どうもセレナのほうがトルクフルで力強いように思えました。(体感的な
ものですが・・・)
これがCVTによるものなのか、エンジン特性によるものなのか判りませんが
とにかくセレナのほうが軽やかでした。
でもカタログ上では、ノアボクのほうが燃費がいいし、はたしてどうしたものかと
迷ってしまいます。
両方とも試乗された方、たくさんいると思いますが、いかがなもんでしょうか?
294 :
noah x-v:02/11/13 21:19 ID:kDVoKdwf
>>286 漏れ(中肉中背w)も気になったので、さっき試してきました。
2ndシートをギリ前までスライド、背もたれを倒して・・・(・∀・)トオレマス!
幅はそれほどないけど、天井が高いので割と楽に。
でも、たぶん、デブはだめぽ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 23:24 ID:Wau/UKjS
>>293 両方試乗しました。
CVTのフィーリングでセレナになりました。
出足だけ特有の癖があるけど、トルコンからCVTへ切り替わってからは
滑りがなく、すぐさまロックアップ状態がいい。
あとエンジン音が静かなのも決め手かも。
ノアのほうが防音材多いと思うけど、エンジン自体はセレナかな?
ノアは遠くからエンジン音が聞こえてくる感じだった。
ノアボクシーの排ガスが優、超になるのはいつごろでしょうかね?
297 :
DQS:02/11/13 23:28 ID:SY3fd+5Q
マジックイルミつけた香具師いる?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 23:46 ID:78DJ1g5N
ノアとセレナ迷った時ありますた。
試乗してセレナに決めました。
>>295のとおりCVTは不思議だった。
漏れ的には、5MT車で5速発進しているようだった。
(最初のトルコンの滑りが半クラ)
あとは、2列目キャプテンシートかな?
HSで値段も安い気がすた。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 00:00 ID:nkNClWEc
>>297 VOXYのテールにつけました。
(一番下のランプハウス)
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 00:11 ID:J2/b5elu
クリアだといいなー
>マジックイルミ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 09:16 ID:a6x6OqPf
セレナ買いました。
ヴォクシーと迷いましたが、試乗した結果セレナに決めました。
セレナって乗ってみるといい車なんですが、いまいちエクステリアのアピールが足りないようですね。
302 :
まじれす:02/11/14 22:38 ID:K57E6mns
どなたか、教えてください。
12月と、3月のどちらに購入するのが、特でしょうか?
現在のシビックを、1BOXに変え買い予定。
下取りは今年中の方が高いのか、
それ以上に3月のほうが、値引きがよいとか、
トータルにて、お得なのはどちらでしょう?
おねがいします。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 22:49 ID:2E3DZt1t
>>302 とりあえずコーヒー飲みにDラーに行ってきましょう!
304 :
302:02/11/14 23:15 ID:K57E6mns
>303
一度Dラーに足を運んでしまうと、
電話やら、訪問などの、買え買え攻撃がうざいのです。
車検も来年6月まであるし。急いではいない。
冷やかしでは無いのだけれどね。
305 :
302:02/11/14 23:16 ID:K57E6mns
>303
一度Dラーに足を運んでしまうと、
電話やら、訪問などの、買え買え攻撃がうざいのです。
車検も来年6月まであるし。急いではいない。
冷やかしでは無いのだけれどね。
306 :
302:02/11/14 23:20 ID:K57E6mns
ちなみに、
ステプが、ほしいなあ。
DQNでないよ。
当方、子供3歳1歳妻私の4人平凡家族。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 23:47 ID:fe8vPjOH
>>306 今の(RF3&4)ステプ欲しい人がDQNとは思えんが…。
あの方々はRF1マンセーだからなぁ。
ステプなら、とにかく家族全員で試乗して、納得できるかどうか確認する必要が
ノアボク・セレナより大きいと思う。シートのチャチさは周知のことだし。
308 :
noah x-v:02/11/14 23:55 ID:Nyo/52A6
294の続き
通れるけど、実際使う事はないだろうな。
車外から、シートスライドを動かすのはしんどいし。すぐ座席をもどすし。
小ネタ
3rdシート跳ね上げておくと、2ndシートのリクライニングが少ししか出来ない罠。
>>302 車検残数が多いほど高くなる。と、思う
前スレ(見れないけど)では、買取専門とか回って努力している香具師もいたな
>302
年式が変わるね。下取り査定に多少影響りかもね。
営業マンがあまりうるさいようなら「○○万なら買うよ」って思いっきり
ふっかけてみたら?
310 :
302:02/11/14 23:57 ID:K57E6mns
>307
そうなんだよなぁ。
かみさんは、ドアは両側ある方が絶対に良いといってるし(ノアが気に入っている)、
実際、漏れもそう思う。
けど、今のシビック(EK3)が、自分にはあまりに気に入っているので
次もホンダが良いのだよね。
ただ、「ホンダ」というだけで、ステプが欲しい。
311 :
307:02/11/15 00:09 ID:2f1YHGUg
>310
それもアリかも。
先代スレで、嫁さんの反対押し切ってステプ買った剛の者もいたし。
理由は乗り味が気に入ったから、だったか。
正直、ステプ糊はDQNばっかと思ってたけど、こういうレスみると
いろんな選択があっていいと思うよ。
といいながら漏れはボク糊だけど。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 09:01 ID:zlgbeQ71
>>310 ステプなら来年のMCに両側スライドドアが追加されるってウワサじゃん。
↑ドアが右側に無いって理由でノアボクやセレナに客が流れている現状だから、
信憑性は高いと思う。3月までまって情報集めた方が得策かも。
ステプは後席(2&3列)が子供用の大きさだから、302さんの家族構成で
乗る分なら問題なし。大人4,5人の長距離走行は後席はかなり苦痛もの。
全席フルフラット仕様はやめて後席のみのフルフラットでもうちょっと後席を
大きくしてほしいな←個人的な意見です。
313 :
noah x-v:02/11/15 09:45 ID:x0L1GAHk
ノア海苔ですけど、結構気にいってま。
子供がいれば、やっぱ両側スライドドアがいいっす。
イージークローザーだけでも、便利だす。
314 :
ポムポム:02/11/15 11:03 ID:utZWTxoL
私はセレナ25X(RC24)に乗っています。
プリメーラから10月に乗り換えました。
当初セダンにする予定が、家族の意見でミニバンということで渋々決定。
さっそくボクシー、ステップワゴン、ストリーム、セレナを候補に。
ノアは知り合いが乗っているのでやめました。
最終的にボクシー、セレナで迷いました。
キャプテンシートの7人乗りと2.5のエンジン、内装の明るさ、両側スライド、
助手席オートスライド、シートの座り心地でセレナに決定。
高速でも十分なエンジンパワー、静かさと、プリメーラでは肩が凝っていた長距離も
全然平気でした。
人それぞれですが、私及び妻もセレナ25Xにして良かったね! と満足しています。
315 :
25高道星Xな奴:02/11/15 11:41 ID:kkR1mbE6
僕はセレナ25ハイウェイスターXを9月に買いました。
トルクフルなQR25DEエンジン、着座ポジション、電動スライドドア、
そして3列目までウォークスルーができるキャプテンシート、これが非常
にいいんです!
我が妻も乗りやすくてとても気に入ってます。
316 :
:02/11/15 15:33 ID:YWYipVk7
セレナをつらいちにするためのオフセットとリム幅を教えてちょ!
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 16:32 ID:eGWQVTvb
セレナ買うなら、2.5がお勧めですか?
当方、両親・自分・嫁・子供二人の家族構成です。
高速の登りでひいひいになるのは避けたいです。
ノア・ボクはどうでしょうか?
ちなみにセレナ2.0は試乗しましたが、町のりでは十分でした。
でも高速は試せないので。。。
>>317 いまどきの2L車なら、ひいひい(wになることはないと思いますが、
かといって余裕があるというわけではありません。
遠出することが多いなら、2.5Lがいいんじゃないでしょうか。
自分はレンタカーでノアを借りて、高速、山道を500kmほど走って
みましたが、最終的に25Xに決めました。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 17:56 ID:Rsz+9HTm
当方9月納車の2.0ハイウェイスターです。
やっと3500KMのって慣らしも終わり、高速で全開くれました。
110からスポーツモードでずっと踏んでて(15秒位?)メーター180チョイ超。
そこで2t車がブロックに…
男3人+NSR50+工具やらなんやら満載状態でした。
総デブの定員乗車でもしない限り動性能に不満はないかと…
セレナ、安いよな。
ナビつけても総額250万に余裕で収まる。
値引き入れて。
1.5t越えてるのが税金面でちょっと痛いが・・
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 22:17 ID:+WY/Zcsk
若いパパは、エアログレード選びましょう。
結局エアロつけたくて烈しく後悔してる。
最初からつけてたほうが安かった。
・・・ハイウェイスター・・・
322 :
317:02/11/16 00:02 ID:HPrhd+dq
皆さん。レスありがとう。
セレナ2.0でも問題はないようですね。
キャプテンシートに激しく惹かれているので
2.5HS, 2.5X, 2.0VGナビが候補になるのですが、
純正ナビだと、DVDビデオ見れないですよね。
となると、2.5HSしか残らないという。
2.5Xのナビなしモデルとか、2.0にもキャプテンシートを
拡大採用してくれないかなあ。
323 :
:02/11/16 01:49 ID:+OaSIMop
>>321 さんと
>>322さんは2.5HS買って
バンパー等のエアロ交換すればいいよ?
差額8万位でいいんでないの?
セレナのナビモデルははOPでもワイヤレ
スリモコン無いし、性能も中の下なんで駄目です
Noooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!
今日セレナの納車ですた。意気揚々と慣らし運転から帰ってきて
車庫に入れようとしたら入らない!!!!!!!!!
車庫の幅が足りないんです!
もうね、アホかと。馬鹿かと。
タウンエースが入ってたからって、セレナが入るって訳じゃねーよ、と
自分で自分を小一時間問い詰めたくなりました。
よーし、パパ土日使って車庫削っちゃうぞー
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 12:58 ID:XONzKPGZ
>324
パパ!! ガムバッテ!!
328 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/11/16 17:20 ID:RFi7wA5e
今日なにげに車検証を眺めてたら、車体の形状の欄に「ステーションワゴン」って
書いてあったんですけど、ノアってコレに分類されるんですね。
329 :
旧型ステップ:02/11/16 18:18 ID:kGmKdB8j
あのう 質問なんですが 旧型のステップワゴン(緑) バックドアとバンパー
ぶつけちゃいました。(泣き〜)セプンイレブンの駐車場 バックで電柱〜
で〜ドア14万円 バンパ〜3万円 工賃 20万円ですと〜。
中古部品とかって 無いのでしょうか〜〜。おしえてくらさい。
>>328 以前どっかのショッピングセンターにて現行エスティマが
展示してあった時に同じく「ステーションワゴン」って書いてあった、
そこら辺の区別ってどうなってるのだろ?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 19:37 ID:1Ki59VxI
今日、ノアX&セレナVG試乗してきますた。
スタイル・室内装備やインパネ廻りはノアの勝ちでしたが、
ハンドリングや乗り心地、動力性能はセレナの圧勝、
特にレーンチェンジ等の際、ノアの後足はかなり腰砕け
するように感じました。
(以上、俺の脳内判定による。)
…なかなか決まりません。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 19:52 ID:xDrUM0gw
>>323 セレナの純正NAVIの使い勝手って悪いの?
NAVI付きにするか、後から好きなものを付けるか
迷っています。値段的にはそれほど変わらないのかな。
>>332 ワイヤレスリモコンが設定されてないのが最大の欠点みたいです
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 21:02 ID:31CjLcHb
ナビってリモコンよりタッチパネルの方が使いやすいと思う。
ボクシだけどね。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 21:21 ID:lVEp6KGv
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 21:22 ID:JA2IvxMz
337 :
セナレマンセー:02/11/16 21:23 ID:o94rm4qS
超久しぶりに書き込み。
>>332 漏れのように N'FIT つけれ。
死ぬほど値段が高いがバッチリだ。
今ならパナのHDDモデルも N'FIT でラインアップされてるはず。
>>333 たしかに。
タッチパネルでもないナビでワイヤレスリモコンがついてないなんて
万死に値すると思います(笑
338 :
302:02/11/16 21:55 ID:mtsAcrhe
302です。
レスしてくれたみなさま、
どうもありがとうございました。
うーん、悩みますね。
皆のレス見たら、セレナにぐぐっと...。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 22:34 ID:/7CdvmQf
セレナHSにイクリプスナビ付けてます。
タッチパネルだし、バックモニタ付いてるし、
走行中TV見るのも簡単だしいいかも。
(トヨタDOPのOEMだっけ?)
ナビによっては、ナビ仕様のインパネに収まるみたいだし。
(インパネは1万円ぐらいだったけ?)
エンジンルームが分かれて、荷室が一緒の車は
ステーションワゴンになります。
3年後の下取りがノアヴォクでしょう。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 22:45 ID:31CjLcHb
セレナ評判イイね
確かに足回りの感じはセレナが上だけど
収納などの使い勝手はノアボクが断然いいと思う。
車としての資質ではないけど。
フル乗車だとパワーよりもむしろブレーキが不安なボクシ
試乗したら、ノア・ボクよりセレナのほうが良かったという意見が多いけど、
俺は全く逆で、セレナよりヴォクシーの方が乗り心地と走りのバランスが良く感じた。
道路の継ぎ目を乗り越えたときの当りのマイルドさ、揺れを抑えたフラットな走り
などヴォクシーはこの手のミニバンではかなり高い水準にあると感じたけどなぁ。
セレナの足は、ダンパーが弱すぎて揺れの収まりが悪いように感じた。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 23:17 ID:WIZDiVoh
セレナは2.5かMC前がいい。
2.0モデルを買った人は純正でもいいんで
スタビ装着しましょう。1万円ぐらいだったかな?
かなり変わります
343 :
ナタリ:02/11/16 23:37 ID:u+pgYnwj
セレナ所有。
結局どっちもどっちと言う感じで、好みの問題。
ただし、セレナの内装は明るいから良く見えるが、造りはかなり雑。
これまた好みだが、質感はノア/ボクにはかなわない。
息子のプラモデルと同等の仕上がりで、コストダウンによるあっちこっちの
手抜きが目立つ。
助手席エアバックのカバーを見よ。回りの色と微妙に違う。
クレームをつけたら、さらに違う色のカバーが付いてきた。で、もとに戻した。
パネルのつなぎ目にも不均等な隙間が、、、。
細かいことが気にならないアメ車がOKならセレナでもOK。
せっかくの高い買い物だからと思うならノア/ボク。
ただしエンジン、足回りは負けていない。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 23:47 ID:EH0npvBA
日産ヲタでしたがはじめって買ったトヨタ車の質感の良さに驚いて
それ以来トヨタ車ばかり乗り継いできましたが、
現行のノアに久しぶりに買い換えて驚きましたよ〜。
トヨタ車も少し前発売の車と比べれば質感がかなり落ちてますねぇ・・。
まぁ、あの値段でこの装備ならしかたがないですが・・。
345 :
317:02/11/16 23:56 ID:HPrhd+dq
純正ナビは、リモコンないんですね。
ますます対称から外れるなあ。
やっぱり、25HSに社外ナビの組み合わせでいこうかな。
セレナにつける社外ナビとしては、イクリプスがいいかな、
と思っているのですが、皆さんどう思いますか?
当方の希望は、DVDビデオがみれて、CD,MDが聞けることです。
ナビ本体の機能は、初めてのナビなので、どれでも満足できそうです。(w
それとも、ナビとオーディオは、別にした方がいいのでしょうか?
セレナ乗りの方で社外ナビつけてらっしゃる方、何を使われていますか?
(スレ違いかも。ごめんなさい)
>>345 MC前のセレナに、イクリプスの7701を付けています
決め手はTVアンテナがプリントアンテナでスッキリと付くことでした
フロントガラスに貼り付けるんですが、感度は都市部で見る分なら十分です
セレナはナビの取り付け位置が高いので、タッチパネルの操作性も問題ないです
子供が居るならDVDはイイですよ、夢中で見てます。遠乗りすると退屈そうで可哀想でしたが
レンタルビデオで好きな奴を借りとくと大人しく見てます
347 :
347:02/11/17 20:38 ID:i9eEsfdL
エアロタイプにした場合、タイヤというかホイルは換えないとカッコ悪いですよね?
たとえばZは最初からホイルは換えてあるのでしょうか?
写真のようなホイルを含めて、あの値段(235万円)ですか?
348 :
セナレマンセー:02/11/17 22:02 ID:It1YQje6
349 :
ボクZ-G4WD:02/11/17 22:08 ID:cEQB0n7P
ボクシー・メーカーOPのナビ、地図の情報が少ない。道ばっかり。いいのは前後の
カメラくらい。画面ちっこいし、もう一個付けたいくらい。不満なのは折れだけ?
350 :
317:02/11/17 22:55 ID:DyYnvWnC
>>348さん。
>>345を書き込んだ者です。
N'FITも調べたんですが、セレナにはPana(3)、XANAVI(6)(10)しか対応していないようです。
これらは、DVDビデオ対応していないと思うのですが。
でも、3年保証は魅力的ですよね。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 23:01 ID:4SYCMmIo
MOOREの試乗報告期待あげ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 23:32 ID:YiMm1Mrc
セレナのイクリプス装着しています。
タッチパネルとオーディオ(MD/CD)TV(走行中見れるの簡単)
コストパフォーマンス考えるといいっす。
しかし、田舎ではTVの映り悪いとゆう罠
DVDビデオつなげてあるんで問題ないですが
N'FITも考えたけど、2DINナビのほうが
使いやすいし、すっきりしている。
さすがはトヨタ純正OEMって感じがする。
漏れは安い所(kakaku.com)で買って
サービスでDラーで装着してもらいますた。
353 :
子連れ狼(VOXYZ−G):02/11/17 23:48 ID:GZiz0rM2
>>265 >>286 >>294 そしてMOOREさん
2列目シートを前にやり背もたれを倒し・・・通れました!試しもせずのレスを反省。
ただ、センタースルーの方が落ち着いて通れるな。2列目シートの折り畳み+移動が
ワンアクションではいかないところから見ても、そのように考えて作られているのでは無さそうだ。
>>308 noah x-vさん 跳ね上げた3列目シートのヘッドレスト、外した?
>>349 ボクZ-G4WDさん ブラインドコーナーモニターは実際使ってみて如何?
当方ディーラーOPナビに付きこれは選択不可なので、非常に気になる。それと
バックガイドモニターも。
このところ、車種選択に非常に有用なレスが多く参考になります(もう買ってもたけど)。
MOOREさん、後悔のない選択を!
今日、1ヶ月無料点検に行ってきました。
不具合箇所もなく、オイル交換だけで所要時間30分位。
終了後、メカさんから明細書をもらって確認した所、車種名欄に
「タウンエースワゴン」と・・・
ちゃんと「ノア」って書いといて欲しかった(w
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 00:13 ID:B+9b5DWH
356 :
age:02/11/18 05:34 ID:8GGEJeWH
age!
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 08:20 ID:R5f48FEE
もとDQNののる、この手の車、サイテーなんだよな。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 08:23 ID:HMVD9d/E
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 09:02 ID:XnXwDVai
ボク、ステプは高いと思われ。
361 :
358:02/11/18 09:44 ID:HMVD9d/E
>>359 わかってるよ。だって俺VOXYのりだもん。
でもフルエアロ組むつもりだし・・・
フルスモ・インチアップ・ローダウン済み。
中には俺みたいなヤツもいるということで。
外見で判断されるとこが痛いんだよな。
(俺も痛いんだろーけど。自覚してます。)
362 :
ボクVOXY:02/11/18 10:15 ID:k68OvhH6
363 :
358:02/11/18 10:22 ID:HMVD9d/E
いや、みんなから見ればそう見えるだろうなって思ってさ。
気を悪くしたらゴメン。まだ買ったままの車じゃ物足りなくてさ。
でも爆音マフラーは嫌い。人に極力迷惑掛けないようにもしてる。
どーせDQNじゃないって否定しても無駄だろ?
2ちゃんはホントにエアロなんかに過剰反応しすぎだよ。
嫌なことでもあったのかな。
364 :
:02/11/18 10:49 ID:5YNvTsts
>>363 おそらく大多数が貧乏人なんで、揃えたら20〜50万する
エアロが買えないんじゃないかな?
匿名掲示板であるからエゴがはっきり出るんで面白い!
ある層の人間が心根ではどう思ってるかわかるんで便利
過度でない限りエアロやローダウンは漏れは問題ないと
思います。
フルスモは十分迷惑だ。
そうでなくても背が高いのに、前が見えない。
後続の車のことも考えろって。
だいたいフルスモは合法じゃないだろ。
みかけじゃなくて、本当にDQNだよ
>>358。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 10:52 ID:EtkxgMJA
ヴォク海苔です。漏れ的には爆音マフラーでDQN認定です(w
ちなみに漏れは純正アルミとムーンルーフだけのドノーマルなのれす。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 11:19 ID:EtkxgMJA
>>358 げっ、見落としてた。フルスモは確かにDQN。
ヴォクは家族持ちで1BOX海苔たいけど家族家族しているのはちょっと・・・、
っている漏れみたいなアホには最適だと思うんだが・・・。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 12:04 ID:K8l8/AYY
>>355 えっ?金曜日12月点検だたーけど
何にも言われなかったなー
369 :
ボクZ-G4WD:02/11/18 13:04 ID:B3G8lfYr
>>353子連れ狼さん
>ブラインドコーナーモニターは実際使ってみて如何?
うむぅ。。。170度〜180度(カメラのほぼ真横)見える感じかな?性能は良いと思う。
でも、折れはモニター見る前に肉眼で確認してしまうんだ。だから、BCモニターは
普段切ってる。渋滞の時に見るくらい。
370 :
ボクZ-G4WD:02/11/18 13:13 ID:B3G8lfYr
連続カキコスマソ。
>>353 >バックガイドモニターも。
これは、いいよ。障害物より数センチまで寄せられるし、カメラ付いてるのがわから
ないくらいすっきりしてる。95点。ところで、TVアンテナどこにあるかわからないよ。
371 :
:02/11/18 14:49 ID:5YNvTsts
>>370 あと、夜間は鏡じゃ見えない様な位でもカメラだと
20倍位明るさを増幅するんで価値大
フルスモークって言っても透過率によるんでなん
とも言えないなぁ、でも止めときましょう
>>365 前の車のガラス越しにさらに前方が見えるっての
は、「誰にも保証されてないし、権利もない」んで、
期待するのは止めましょう
ミニバン系海苔は、セダンやクーペに対して同じ
様に視界の一部を奪ってますからねぇ・・・
(トラックとかが前に居ても同じだし)
対応としては「車間を開ける」に尽きます。
多めの車間で入られたらさらに車間を取ります。
何台入られても我慢するしかありません
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 15:43 ID:XnXwDVai
>>371 フルスモの話題は別スレでも話題に上がってるけど、前方視界が悪いって言うのは
トラックとかの背後についたときと同じなので別に気にしたことはない。
怖いと思うのは脇道やコンビニの駐車場からこっちの車線に出てこようとしている
フルスモ車。ドライバーの顔が見えないから、こっちを確認しているのかが
判断出来ないときがある。
373 :
:02/11/18 16:11 ID:5YNvTsts
imode-age
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 16:24 ID:gCuRId86
つーか、前が見える見えないの基準ではなく、
単に見えるところを真っ黒けにしてるのが問題かと・・・。
375 :
:02/11/18 16:35 ID:5YNvTsts
>>374 真っ黒けは確かに不味い
税収が伸び悩んでるから、警察がガンガン
取り締まるのがいいんじゃないかな
極端な爆音やスモークは
376 :
365:02/11/18 18:42 ID:tpap9GcY
>>371 前方視界が確保されることが権利でないのはわかるし、
車間距離を確保するしか対応方法が無いのもわかる。
俺が言いたいのは、「フルスモは違法であり、後続車に
上記のような運転を強いる」
>>358は十分DQNです、と
いうことです。他人に迷惑かけていないなんて片腹痛いと。
トラックなんかが前にいるときはいいんですよ。
物理的に仕方が無いし、車間距離を空けていても
周りのコンセンサスもあるし。
すれ違いになってきたのでsage。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 18:46 ID:H0uXVwH1
今、ノア ボクの話題が豊富なMLってどこになりますか?
よろしくですおながいします。
379 :
358:02/11/18 19:01 ID:HMVD9d/E
そうですね。でもフルスモじゃなくても純正プライバシーガラスだから
一緒じゃないの?(後方車からの視界)
フルスモ=全面スモーク
純正プライバシー=運転席・助手席以外スモークになってる
>>374さんの言ってることはよくわかります。そういう時は窓全開ですから。
ちなみに後から張ったのは運転席と助手席なんで後ろのスモーク(純正)は
薄いから見えると思うんだけど・・・
煽ってるんじゃないから怒んないでね。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 19:09 ID:/d915hpf
>>358 奥さんが中で授乳するからwという理由ならいいんでないの。
とにかくいかにも黒に画用紙でおおいました、みたいなのが引きまくる。
ん〜、やっぱカーテンかねぇw
たしかフロントと運席横のガラスはスモークNGなんだよね。
(少なくとも漏れの免許取得時は)
漏れはリアガラスのスモークも禁で(・∀・)イイ! と思うよ。
横とサンルーフは暗くてもいいけどさ。
前車だけでなくその前・さらにその前車の情報も安全には必要だ。
かみさんは夜の車庫入れが不安といってたし
それももっともと思う。
でもリアのクリアガラスの設定ってほとんどなくて、
あっても明らかに業務用車のグレードで
一般人が選ぶには現実的でないんよ。と頬。
382 :
レガ乗り:02/11/18 21:35 ID:asHTjiTU
当方、結婚を期にレガシーB4からの乗り換えを考えています。
が、セレナ、ノア&ヴォクシー、MPVで悩んでます。
とは言え、仕事上休みがほとんど無いので、ディーラー廻りがままならず、
メーカーのHP眺めてるに過ぎません。
奥さんも運転することを考えると、MPVって候補から除外ですか?
どうぞ皆様のお知恵を拝借させて下さい!
奥さんの希望としては、何よりフルフラット!だそうです。
俺の希望としては、現状B4に付いてるナビ(アルパインのDVD090だと)
が移植出来たら幸いなのですが。(1DinインダッシュTVです)
ディーラーにこういったお願いって出来るんでしょうか?
それとも、ナビ付いたまま下取り出したほうが得なんでしょうか?
あと、2WD仕様でも雪道走行ってOKなんでしょうか?
予算の都合上、2WDが精一杯なのですが、
4WDから乗り換えなので、かなり不安です。
100%の教えて君で申し訳ありません。
どうぞ宜しくお願いします。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 21:44 ID:d0b2Egfy
フルフラットねぇ〜
漏れもあこがれて買った(初代SW)けど、
年に数回使う機能より、毎回使う機能(座り心地)に
不満感じるんだよね〜
一応フルフラットマット買って両立してますが。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 21:51 ID:yuQmhB3Z
>>382 レガシーから乗り換えだと、たとえこのクラスの4WDでも
不満あると思う。スタンバイ式多いから。
雪国じゃなければスタッドレスだけで十分大丈夫!
漏れもレガシーからの乗り換えの香具師でした。
ナビは、サービスだとうまく交渉すればOK
お金出せば、載せ換えは禿OK
しかし、Dラーじゃなく黄帽等に外注される場合多い罠
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 22:01 ID:fsrICGtD
>>382 ナビ等の乗せ替えは見積時から言っておけばサービスになる可能性大。
スバル車ってことは元々オーディオレス?下取りは当然その分低いが
それなり。今のナビが使いやすいのであれば乗せ替えを勧めます。
年数回程度の雪道走行なら2WDで問題なし。(当方関東人)
フルフラットはどこまでフラットな必要があるのかによるなぁ。
着座時を重視するのかフラット時を重視するのかの兼合いが重要。
とりあえず一般的には
セレナはシートの評判は良いがフラット時は凸凹。
ステプはほぼ完璧なフラットだが、着座時の評判は最悪。
ノアボクは両者の中間。
レガシーからの乗り替えだとどれを選んでも走りに不満がでるかも。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 22:12 ID:iqtwpYTD
>382
FFでも充分だけど4WDの方が安心でしょ
前車が4WDならなおさらでは?
ただノアボクだとラゲージボックスが半分になるから迷うね。
387 :
レガ乗り:02/11/18 22:40 ID:asHTjiTU
皆様、即レスありがとう御座います!
ナビの乗せ換えOKなんですか。
数十万の初期費用が浮くなんて、素晴らしい限りです。
4WDは年数回のスキーくらいなので、すっぱり2WDで行きます。
乗り心地に関しては普段仕事でキャラバン乗ってますんで、
かなりのレベルまで耐えられます。
むしろレガよりキャラバンの方が乗り心地好きだったりします。
過去ログ見てると、ノアボクにぐぐっと惹かれます。
確かお台場のトヨタってテストコースで試乗させてくれるんでしたっけ?
頑張って試乗してみてきます!
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 23:08 ID:naPZEagZ
>>387 お金出してやってもらうと、前車から外すのと新車に装着で
4〜5万円程度かかると思うよ。
交渉でサービスする方向で。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 23:31 ID:3KcbnoKT
VOXY用のブルーエリアフロントスポイラーを探しているのですが、紹介しているページとか価格等詳細をご存知の方みえませんか?
390 :
:02/11/18 23:44 ID:bgTnbhB7
>>387 トヨタは見せ方が上手いけどいいのかな?
レガシー乗ってたのにトーションビームサス
の車に乗れるの? そこら辺走る分には問
題ないが、ここぞと言う時困った事になるよ?
トヨタでもトーションビーム使ってるのは廉価
車種とかで、もちろん高い車にはそれなりの
サス使ってまっせ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 23:51 ID:Hs1xvIB3
なんか勘違いしてるヤツがいつようです。
そもそも走りを求めるヤシは最初からこの分類の車を候補にしないと思いますが・・。
それに昔乗ってたデボネアは一応高級車と言う事ですが板バネでした。
>>390 トーションビーム式コイルスプリングってやつですね。
このサスって、ノア・ボクからイプサム、エスティマ、アルファードまで
カタログ上は同じサス形式なんですが、そんなに問題のあるサスなんでしょうか?
例えばセレナのマルチリンクサスと比べて、
どういう場面でどういう挙動(問題)が出るのでしょうか?
逆に利点は無いのでしょうか?
393 :
けいすけ:02/11/19 00:18 ID:ZTgoHFeQ
んー、それは、つまり…
こう言う事を説明すんのは394の方がいい。
俺は頭でわかっちゃいても、
言葉にすんのは苦手だからな…
394 :
レガ乗り:02/11/19 00:29 ID:yxh0UiRQ
しまった、394かもしれないけど俺にも分からん。
>>390さん
確かにレガシーの造りは凄かったですが、
奥さんリミッターが100km前後なので既に無意味です。
様は車に何を求めるかって事で、
今まではスポーツ感やパワーでロードスターやらレガシーでしたが
これからは居住性や利便性が必要になるのです。
391さんの言う通り走りはある程度容認する方向で。
まぁ、レガシーの倒立サスですら「こんなもんか」程度しか
感じなかった俺ですから、トーションビームだろうがなんだろうが
大して問題ありません。車にあった乗り方をするつもりです。
きっとキャラバンのサスよりはマシでしょう。
先ほど何故か現場のそばでノアのカタログ貰ってきましたので、
これ眺めながら寝ます。お休みなさい。
395 :
MOORE:02/11/19 00:38 ID:D5exd827
>>351 恐縮です(笑)。今、仕事が多忙につき、まだ試乗しておりません・・・。
だいたい車種は絞れているので、よほどひどい試乗感でない限り、
交渉が上手くゆけば購入まで一瀉千里だと思うのですが。
>>353子連れ狼さん
ほんとたくさんの助言を有難うございます。
年内購入はちょっと間に合いそうにないですが、1、2月中は目指したいですね。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 02:01 ID:SsJ5HYwU
此の間の休みにレンタカーでイプーに大人6人で乗車したが、
リアが跳ねて乗り心地悪かった。
トーションビームのせいなら最悪だな。
397 :
:02/11/19 02:21 ID:a6wIImzj
>>394 レガの出来が良くて凄く自然なんでレガの良さがイイ!
って感じなかったんだと思う
トーションビームのメリットはスペース効率が良いダブ
ルウィッシュボーに比べ構造が簡単でメーカーのコスト
削減が利き儲かるって事だ。 室内スペースの稼ぎ方
に対するトヨタの答えでしょ
デメリットはアームの一部自体がスタビの役割をしてい
るんで、ウィッシュボーン等では起こりえないアーム自
体の金属疲労による経年劣化発生、構造上アームが
ねじれる必要があるんで硬くする訳にもいかないし、乗
り方で金属疲労も違うから目安はわからないけど、メー
カー保障が切れた数年後に断裂したらどうする? 切
れるタイミングは当然負荷がかかってる時なんだよ?
あとは、同時にBUNPを踏んだ時にショックの吸収が悪
いって点で、オーナなら覚えがあるはず。
安い買い物じゃないんでちょっとした試乗でなくレンタカ
ーを借りて乗ればはっきりレガとの差がわかると思う
その時は是非感想をよろしく
398 :
:02/11/19 02:29 ID:a6wIImzj
>>392 そもそも、燃費とか色々を犠牲にしている1Boxを
夫婦しかいないのに買わなくてもいいのではない
でしょうか?
いずれ子供が生まれると思うけどその子が5〜7才
になった頃にハイブリットか電気で動くこの車種に
するのを薦めます
ワゴンRワイドの1.3Lとかの方が奥さんは運転し
やすいし燃費もいいと思います
399 :
子連れ狼(VOXY Z−G):02/11/19 04:10 ID:JU8jNTwS
>>370 ボクZ−G4WDさん
失礼!ちょっと言葉足らずだったようで・・・。
ディーラーOPのバックモニターには無い機能の、
アドバイスモードの使い勝手(緑や黄の線が示されるヤツ)です。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 04:29 ID:JoWQjw5c
401 :
ボクZ-G4WD:02/11/19 04:54 ID:FUwU0MVE
子連れ狼さん
おはようございます。
>ディーラーOPのバックモニターには無い機能の、
>アドバイスモードの使い勝手(緑や黄の線が示されるヤツ)です。
>>370にはメーカーOPのバックガイドモニターのことを書きましたが。。。
緑や黄の線は後退時いつも表示されています。あと、機械がしゃべるようですが
うるさそうなんで音声は切ってあります。こんど聞いてみますね。
なおご存知かもしれませんが、バックカメラはナンバープレート横の目立たない
位置についています。
ディーラーオプションだとバックカメラがちょっと目立つよね。
パキッて折られそうだ。
メーカーオプションだと言われないと気づかない位小さい。
問題はナビ自体の性能だが・・。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 10:24 ID:XOLvnetN
>>395 試乗するんだったらセレナもいちど乗ってみてね。
オレは最初ヴォクシーを買うつもりだったが、セレナに乗ったあと
ヴォクシーに乗ったらうるさいエンジン音とシフトショックがすごく気になり、
結局セレナを買いました。それに、セレナならLSDも付けられますし、
雪道でも普通のFFよりはいいと思いますよ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 10:47 ID:HLyYxbMA
>>403 noah・voxyにはVSC&TRCというLSDと同じ効果を持ったオプションが設定されてます。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 11:09 ID:3uXC5meu
どっちにしても年4〜5回スキーに行くくらいでわざわざ
4駈やLSDとかを選ぶのもどうかと・・
アラブの大富豪ならいいんだろうけど、もったいないです。
どうしても不安と言うならスキーに行く時はレンタカーにしる。
それなら万が一事故っても気軽に保険を使えるしね。
406 :
:02/11/19 11:20 ID:SHL1N55O
>>405 LSDは雨の振り出しでも、雨中のマンホール上でも
威力を発揮するし、「安い」んだから無条件で付けた
方がイイ!
セレナやMPVの上位エンジン版だと、なにげにラフに
踏んだ時に、前に進まない罠があるし
407 :
庵 ◆jvBtlIEUc6 :02/11/19 13:34 ID:D5exd827
>>404 そのVSC&TRCってオプションはどれくらい価格UPするのですか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 13:40 ID:MpuOpmIF
>>407 多分、4駈にしか設定がなかったような・・。
調べるの面倒なので興味のある方は各自で調べてください。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 13:58 ID:Eoedrkbs
そうそう。4WDにしか設定ないんだよね。
ちなみに値段は8万円。
410 :
noah x-v 冬:02/11/19 14:08 ID:/DVEhqdi
手元にノアのカタログしかないが
VSC&TRCは4WDのみで
取り付けできるグレードも、X-V、S-V、L-G、各タイプの上級セレクションに設定
ちなみに8.0万円也
>>狼
ご指摘の通りヘッドレストに引っかかってたよ。逝ってきます
同名の人が出てきたので捨てハンつけます
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 14:21 ID:KQZvA2qf
>>409 8万円はちょっと高いなあ・・・。
セレナのフロントLSDは3万円だから、
セレナだったらなんとか少しきばって付けようかな?と
思ってたんだけど、VSC&TRCとどちらが有効なのかな?
(まあ、設定できる車種の問題はありますが)
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 15:19 ID:3X9JyUaN
トヨタのオプション設定にチョット疑問。
TRCはFFにこそ必要だと思うんですけどどね。
カネがないなら我慢しろみたいに感じますね。
それにいまどきHIDのオプション設定もないなんて。
ユーザーをバカにしてますよ。
そんなオレはカネがないのでセレナにしました。
>>406 禿同!
濡れた路面で何度4WDでよかった!と思った事か。
スキー行くだけが4駆の使い道ではない事は乗った
人間でしかわからないね。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 15:34 ID:jFTrCi6Z
>>406 禿同って、、、LSD=4駆じゃないよ。
濡れた路面程度で4駆だから救われたって滅多にないことだし、
何度も救われているのなら車ではなく運転に問題あるよ。
ところでLSDって寒冷地仕様になるのではなかったっけ?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 15:35 ID:jFTrCi6Z
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 15:50 ID:zWvD25Vh
>>414 セレナの場合は寒冷地仕様とセットです。
確か15000円プラスLSD30000円だったかな。
以前LSDナシのレガシィに乗っていたが4WDのくせに雪道で坂を登らなく
なったことがありました。
その後フォレスター(LSD付)に乗り換えた後はそんなことはなくなり
ました。
いまはセレナに乗り換えましたがFFのLSD付きです。
何でそんなにコロコロ乗り換えるの?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 17:24 ID:uTo7dSn/
フルタイム4WDの場合はデフギアが付いてますので
基本的に1輪が空転すると他に動力が伝わらなくなります。
それをカバーするのがLSDです。
420 :
:02/11/19 17:49 ID:SHL1N55O
TSCの場合、スタートで片輪が空転した場合にデフロ
ックかけるの?
そんな高等な芸当は出来ないと思うんで、「トルクを抜
く事で、トラクション出てくれないかなぁ」的な物でない
の?
3つのデフに対して細かく制御してれば大した物だけ
どね・・
あと、応答スピードが速ければいいけど、メカニカル
LSDの方が安くていいんでないの?
TSCもメカニカル部分はあると思うけど処理を挟む程
故障率と価格は跳ね上がるし
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 18:03 ID:2Y+nmI8O
トラヴィックのトラクションコントロールは1輪が空転するともう片方のタイヤに動力を伝える
タイプを採用している模様です。
とホームページに書いてあるデナイノ!
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 18:26 ID:T3mozpjA
最近4WDやVSC&TRCやLSD等の装備を過信した事故が増えています
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 18:38 ID:Eoedrkbs
>>418 いや、
>>414は
>>406はLSDでの話をしているのに
>>413であなたが、「4WDで助かった」と書いているので、
LSDは4WDの事ではないですよ。と言っているのだと思う。
で、あなたの
>>418のレスは意味がわかりません。
漏れの理解力が足りないのか?
424 :
:02/11/19 18:51 ID:SHL1N55O
>>421 反応スピードによるんだよね・・・
おそらくトラビックのはスポーツ走行に対応出来ている物
で、この車種はそれ程期待を最初から背負ってない物
だと思う、4WDにしても滑った時だけ4駆になる物で常時
地面を4本で掻いている物ではないです。
この程度の物は4WDでなくなにか別の物として区別すべ
きなんじゃないかと思う、ST4WD(滑った時だけ4WD)
とかね、漏れ的には最低トルセンかデフロックが利く物だ
け4WDと言って欲しい気がする
>>422 VSCに期待した事故は可能性があるけどLSDとかには
スタートとか低速の雪道でしかこの車種では頼らない筈
だよ? スポーツ向けのLSDではないしね
この車種ではフロントの内輪のトラクションが抜ける様な
コーナーリングは元々しないだろうし
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 19:47 ID:jFTrCi6Z
>>423 補足ありがd。
>>424 ユーザーが「LSD付いてるから大丈夫」と勘違いしながら運転してる
可能性もあるよ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 20:14 ID:T3mozpjA
セレナにOPのサンバリア付けた人いますか?
漏れつけてんだけど(フロント左右勿論クリアタイプ)
こんな記事出てたんで気になってます。
日産自動車は19日、ディーラーオプションとして販売しているサイドウィンドウ用熱線・UVカットフィルムの一部に、保安基準をクリアしないものがあるとして自主回収を決め、国土交通省に報告した。
97年7月から今年8月までに販売された「サンバリア・クリアタイプ・フロントドアセット」、約1万2000セットが対象。装着するガラスの種類などにより、可視光線透過率が保安基準で定められた70%に達しないおそれがある。
427 :
302:02/11/19 21:44 ID:PG8M3WBM
セレナ狙っているのだけれど、
日産のマイリースプランとかの情報ある人、
損・得なのか、教えてください。
セレナ、今2.9%の金利なのも魅力。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 21:51 ID:e/FFMnzc
>>427 3年や5年ごとに新車に乗り換えるって決めてて、所有欲がそれほどでもないならお勧め。
毎年の税金、リース会社が勝手に払ってくれるんでズボラな漏れはマイリースプラン利用中。
こういったクルマは家族を乗せる道具だと割り切れるなら、いいんでない?
429 :
428:02/11/19 21:55 ID:e/FFMnzc
>>427 【補足】
月々のリース料に5年分の自動車税と車検時の法定費用が含まれている。
なお、車両保険加入が必須。5年乗るなら走行距離無制限。
3年後に乗り換えなら、走行36000キロまで。
漏れの使い方だとマイリースプランのほうが得なので使っているけど、
クルマに価値観やらいろいろ感じている方にはお勧めできないかも。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 23:18 ID:yLHCXh46
セレナに髭グリルが復活するのはいつでしょうか?
432 :
:02/11/19 23:30 ID:a6wIImzj
>>428 残価定めたオープンリースで
返すときの不具合とか傷の査定はどうなるの?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 01:13 ID:irELWLL8
>433
あまりにも傷が酷かったり、事故ッたバヤイは車両保険でしょ。
走行無制限だから、ピカピカじゃなくてもイイって営業マンは言ってたな。
435 :
433:02/11/20 01:25 ID:j1Y7l725
他人の資産に車両保険使うほど
もったいないことはないねぇ
そもそも事後に車両保険って使えるの?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 12:46 ID:NPCsOJdk
セレナ海苔の人に質問。
7人海苔シートで2-3列目を対面させるのって大変なの?
雑誌とか読むと腰を痛めるとかあるけど、実際はどーなのだろーか?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 13:37 ID:/tovhUu0
>>436 7人乗りシートなら回転対座は超カンタン。シートについてるレバー引けばくるっと後ろを向く。
腰を痛めるのって、たぶん8人乗りシートの対座のコトだと思われ。
8人乗りベンチの対座は、取り外して対座させる。
ボクX-PナビP納車待ち、子供用(7才&3才)にと後席テレビを
付けたんですが嫁さんから「酔わない?」とツッコミを受ける・・・
子持ちで後席テレビを付けた方、感想聞かせて下さい。
439 :
436:02/11/20 17:17 ID:r0LNCSUH
文字化けしてる・・・
ボクX-GナビPです
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 17:27 ID:XyDXHagZ
>>436 補足でつ。 一脚20kgくらいあります。外しても車内には置けないので
一旦外へ。それから向きを変えて入れます。シートレールのカバーゴムは切れまくりだし、
後ろ向きの2列目は運転席リクライニングを阻むし、対座の足元はカナーリ狭いし、
良いコト無しです。
>>439 文字化けじゃなく、入力ミスです。
それと貴方は436でなく438=439
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 18:03 ID:/tovhUu0
セレナで対座するなら7人乗りがいいよ。
レバー操作一発で後ろを向くし、なんたってキャプテンシートの座り心地は最高です。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 18:36 ID:PPmkxI0U
444 :
438:02/11/20 21:53 ID:OpvFKK36
ありがとう>443
445 :
庵 ◆jvBtlIEUc6 :02/11/20 22:30 ID:DFIdsQdw
>>440 じゃあ逆にノアボクの回転対座シートは楽に回転できるのでしょうか?
440さんはセレナだと思いますが・・・。どなたかわかりますか??
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 22:37 ID:jghavZ2z
>>445 センターシート畳んでレバーひーてガチャ
447 :
セレナ狙い:02/11/20 22:52 ID:DeBeuOms
あのー、セレナに乗っている人に質問。
8人乗りで、2列目にチャイルドシート2個つけたまま、
3列目に行けますか?
どうか、教えてください。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 23:14 ID:mlvXJeT0
>>438 後部座席のTVって画面が小さいので酔いやすいよね。
うちの子供は、アニメを見させておいたら
15分で動きが止まって、30分で「気持ち悪い」と横になった。
450 :
438:02/11/20 23:33 ID:JVCr5HU+
やっぱり酔うんだ、喜ぶし静かになると思ったんだけど
ありがとうございました>448
試乗車で試したけどレバー引くだけで簡単に回りました
ちなみにヴォクです>445
451 :
ぺぎら@248&269:02/11/20 23:37 ID:pxzB/QBm
明後日、納車が確定しました。
指定ナンバー「7」も確保しますた
452 :
ぺぎら:02/11/20 23:44 ID:pxzB/QBm
追記
昭和の時代から両側スライドドアの虜になり、
「スーパーSW」というグレード(5ナンバー商用)を3モデルも乗り継いで来ました。
明後日から念願の「乗用車装備」です。窓も電動です(笑)
>>450 DVDが見れるナビを付けてるんだが、甥っ子と旅行に行ったときに車内で暇だろうと
ワンピースのDVDをレンタルしたんだが、ずっと見てたよ
高速道路とかなら大丈夫と思うが、酔いやすい子なら止めた方が良いと思う
454 :
セレナ狙い:02/11/21 07:57 ID:NsSjEF09
>449
え!マジですか?????
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 08:51 ID:6Y5tVovB
456 :
ノアX−V:02/11/21 08:52 ID:Q6dlalc6
>>446 ノアのセカンド回転シートでリクライニングするのって一般的なシートのレバー
じゃなくて、座面のはしにでているヒモを引っ張る方式だから初めて乗る人には
説明がいるね。
真ん中に折り畳みのイスつけてさらにウォークスルーさせるために、サイドの
シートを思いっきりドア側に寄せた結果、シートとドアの隙間に手が入りにくく
なってレバー方式じゃ無理って判断なんだと思うが。
次のマイナーチェンジで、セレナみたいに7人乗り仕様が出ると思うな。
これは個人的な意見だけど
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 09:26 ID:LO2cshNy
458 :
ノアL−G:02/11/21 11:49 ID:stkwpEPe
回転シート仕様の真ん中で使うシートベルトやっと発見したよ。
マットの裏に隠れるようにあって、最初は全然わからんかった。
しかし使い勝手悪いね〜
できることなら座って欲しくないというヨタ無言のアピールかも
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 13:45 ID:q1ILPw0C
うちは回転シート使いまくるんでノアボクにした。
今では、
助手席に再前方へスライド → チャイルドシート外す → 回転シート回転
の全作業を7、8秒で行なえる。
よってセレナは論外だった・・・。
あと、ガイシュツだがノアボクは2列目の窓が空いているとスライドドア頭一つ分残して止まります。
セレナは止まりません・・・よって、ガーンと空けると子供の頭ぶっつぶれる可能性あります。
これすんげぇ重要だと思われ。
460 :
459:02/11/21 13:46 ID:q1ILPw0C
○助手席を最前方へ
逝(以下略
461 :
セレナ乗るのやめようか:02/11/21 14:23 ID:aK9YvsNE
もうこんな車ウザクなった。1Box最低な乗り心地だぜ!
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 14:55 ID:qwzwP/8b
>>禿同
オレはセレナ買ってまだ1週間だがまるでバスだね。
家族は喜んでるが・・・
( ´_ゝ`)
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 15:51 ID:3TTtuISa
>>461>1Box最低な乗り心地
漏れはデリカS・Gからボクに乗り換えたので気がつかんかった。
それともセレナだけかな?
465 :
21:02/11/21 16:12 ID:kjy9MZis
いよいよ明後日納車。ボクXGのDVDナビと後席モニター。色は見かけない紺です。
不人気色らしいですが乗ってる方どうですか?紺って。
装備はノーマルですがバックモニターはつけました。
センターはいらないだろうと思ったんですが、つければよかったかな?
ゲスな話ですが、例えば車の前をミニの人が歩いていくと、カメラ位置が膝丈くらいだとすると、
見えちゃったりするのではないですか?だとしたら安全面を除いても素晴らしいと思ったのですが。
どうなんでしょうか?
と、聞かれても答えようがありませんね。
>>461-462 そう思うならさっさとやめれば?
あんたらみたいに自分の車に愛情もてない奴は何乗っても同じだよ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 16:27 ID:LO2cshNy
今、セレナかノアどっちか迷っています。
外装はノアが良いけど、ハイルーフが無いし・・
内装は個人的にはセレナの方が良いと思う。
(なんだか、最近のトヨタ車は内装がちゃちになってきた。
そこら辺がうまい会社だと思っていたのに残念。)
あと、サスもセレナに軍配かな。
でも、社外品付ければいいし・・・
ノアはフワフワ感が強く感じました。
シートの質(生地じゃなくて中身)もセレナがいいかな?
でも、各種オプションや、シートアレンジはノアなんだよなぁ・・・
現在、ハイルーフにするなら
コールマン(ナビなし)
ロールーフにするなら
X−G(回転シートつき)
又は
ハイウエイスター25X
悩んでます。マジで・・・
一緒だ、ボクXGナビP、DVDナビと後席モニター、ダークブルー>465
うちは回転シート・ETCも付けたけど。
車体本体が\2,350,000、値引きが\108,570
このスレ見てるとボラれたかな?と思うけど下取り\200,000にしてくれたし
フットランプとカラーコーティングつけてくれた。
うちの地域は値引き悪いのかな?>ちなみに茨城
469 :
21:02/11/21 16:56 ID:kjy9MZis
>>468 同じ人がいました。よかったです。
ボクは回転シートでないやつです。
値引きは車体15・装備13で28万引きでした。
値引きが良いのか悪いのか解りませんが本人が満足なので良いです。
ただ今更ホイールがテッチンなのでアルミにした方が良かったかな。
と納車前に思います。
470 :
ノアL-G:02/11/21 17:37 ID:stkwpEPe
>>465 紺色乗ってます。
他にいい色なかったからというネガティブな理由ですが結構気に入ってます。
濃色系なので汚れ目立つけど、駐車場とかで目立つのが便利かな(藁
前のモニターカメラはグリルについているので、期待してるようなことはないと思います。
471 :
468:02/11/21 18:58 ID:SdjjtdYw
>469&470
白・銀は多いし、黒は嫌い、赤はちょっと・・・で紺にしました
うちの周辺でボクって見ないし、さらに紺なら同じ車もなかなか
見ないだろうと・・・
友人や同僚に見られたら遠目でもすぐバレるだろうけどね
下取りに出す車が同タイプ・同色多くてちょっと嫌だったんです
汚れの目立ちは諦めるしかないですね
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 19:03 ID:LO2cshNy
質問ばかりですみません。
皆さんは、サンルーフ?ってどう思います??
付けたけどいらなかったとか、付けなかったけどほしくなったとか・・
僕ツインムーンルーフの者だが
ボクの暗い車内が明るくなってそれだけでも大変よい
ただ閉め忘れて降りないよう気を使っている
>471
ボクに赤があったらそれにしたが
あれはえび茶としか言えず漏れも青
まあ銀メッキパーツが映える色ではあると思う
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 20:10 ID:fGyhrtpV
個人的には付けたかったんだけど、下取りで不利になるって聞いたし
子供が顔出したがると思ったから付けませんでした
>472
>>下取りで不利になるって聞いたし
不利にはならんでしょ
査定の対象にはならないでしょうけど
>>子供が顔出したがると思ったから付けませんでした
首無くなったら嫌だもんね
477 :
ぺぎら:02/11/21 22:14 ID:2ZsE6mU+
いよいよ明日だ♪
黄色だぜっ いぇい
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 22:25 ID:qjuJEJI2
セレナにします。
25HS−Xを買って、純正エアロ+社外ナビにするか、
25Xを買って、社外エアロ+純正ナビにするか、思案中。
誰か、後期セレナの純正ナビユニットの位置変えて、
社外オーディオ(2DIN)付けた勇者はいますでせうか。
479 :
ボクZ-G4WD:02/11/21 22:50 ID:1YpLzxJ6
>>472 実は僕、いままで買った車5台全部サンルーフ付きだった。
へビースモーカーだから。売るとき、確実に下取りはUPしますよ。
480 :
475:02/11/22 00:06 ID:q+EqAdwj
雨水が溜まる部分がサビやすいうんぬんディーラーに言われたんだけどな
「+5万で」って提示したから諦めさせようとしたのかな
子供の事があるからOKされても付けたかどうか分かんないけど
それにしても契約してから1週間なんだから納車日くらい連絡してきてくれよ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 07:34 ID:7T8z57pt
サンルーフを付けたいと言って「査定に響く」とか「トラブル・・・」と
言われた時は要注意!通常なら売値が上がるわけだから営業マンとしても
好都合だし利益もあがる。のにそう言うのは在庫車に同じ装備グレードで
同じ色が有る場合多しですぞ。在庫車だからどうこうは無いけど・・・。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 10:54 ID:l/AOrw0r
ヴォクですが、ムーン(サン)ルーフは嫁の希望でつけますた。
価値観の問題でしょうが、子供もよろこぶし、雨の日なんかも楽しいしw
我が家的には付けてよかったです。
子供が顔を出すっていう人いるけど、
チャイルドシートつけてないの??? まずはご自身のDQNを(以下略
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 11:07 ID:PHqSOLb8
484 :
483:02/11/22 11:09 ID:PHqSOLb8
485 :
:02/11/22 11:54 ID:gCSMDyiO
>>478 純正ナビの位置を変えるのはむちゃくちゃ困難だ
エアロは塗装の品質差がある上に純正の方が安いので
よっぽど個性が欲しくない限り純正がいい
ナビだって安い所で買って後付にすれば、エアロ代が浮
くよ?
残念なのはHSのアルミがノーマルサイズな事で17とは
言わないけど16インチだったら乗り心地も犠牲にせず
いい感じなんだけどね・・
トヨタなんかも上位モデルは16インチアルミにすれば
いいのにねぇ
486 :
:02/11/22 11:57 ID:gCSMDyiO
>>482 その手の死亡事故は例がないので必要ないんでしょ・
って言うか窓って実際開けないよね
あんまり開けないんで1Box系では開かない車種も多
い位だし
>>486 ネタ???
この手の死亡事故がないって・・・。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 12:38 ID:40coPPJy
>>479 喫煙車は大幅ダウンですが?
>>482 チャイルドシートが必要な子供だと天井から顔出せないと思いますが?
後席でもちゃんとシートベルト着用させているなら話は別です
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 12:40 ID:40coPPJy
>>487 10年程前に小学生が顔出していたら、鉄道のガードと激突して
首チョンパもしくは粉砕されたという事件あったよねぇ?
>>488 あんた子供いる???
そんなの背が足らんでも背もたれにのっかったり、
なんらからの踏み台つかったりしたらなんとでもなるだろーよ。
子供はあそこから顔出してみたい、と思ったらあっという間だよ。
>>489 だね。しかも2人まとめて・・・。
たしか運転手本人の子供ではなく親戚の子供だったんだよね・・・。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 12:55 ID:JOOQE/vN
>>489 それうちの近所であった事故だ。
母親運転の1BOXのサンルーフから自分の子供と友達が上半身だしてて
そのまま、高架下に・・・即死だったそうだよ。
母親は発狂したそうだ。
まだチャイルドシートが一般化してない時期とはいえ痛ましいね。
492 :
:02/11/22 14:24 ID:gCSMDyiO
都市伝説だな、ソース見せてちょ?
もし、そんなに危険度が高ければ開口面積制限や
禁止になるだろ?
上が危なきゃサイドも危ないし、問題はサンルーフ
以前の子供のしつけの問題だと思うがどうよ?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 14:36 ID:40coPPJy
>>490 これでも小蟻だ
背もたれに登らないと顔を出せない年齢の子供が動いている車内であっという間に登れるのか?
車内にそんな都合のいい踏み台あるのか?
さらに子供の危険な行動を顔を出すまで暖かく見守る親がいるのかと小一時間(後略
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 15:10 ID:40coPPJy
>>492 なんせ10年ぐらい前の事件だからな、検索した限りではソース出せなかった。
でも全国紙に掲載されたから、パパかママに聞いてみな。
しかし、知らないことをなんでも都市伝説と片付ける姿勢はいかがなものかと。
>もし、そんなに危険度が高ければ開口面積制限や
>禁止になるだろ?
その理屈でいくと、窓から顔出してアボーンされたら窓禁止になるな(藁
走行中の車から顔や手を出しちゃいかんというのは常識であっていちいち
帰省/指導されるもんではないだろ
子供の躾については禿同だが
>>492 いくら賭ける? つーか、自分で探せ。
>>493 >背もたれに登らないと顔を出せない年齢の子供が動いている車内であっという間に登れるのか?
家の子は3歳と5歳の男だが、2列目の背もたれの上まであっという間にのぼれる。
2列目を回転させて車内で食事している時に実証済み。
>車内にそんな都合のいい踏み台あるのか?
アームレスト、クーラーバック、色んなバック等々。
あそこから顔を出す・・・という目的があれば何でも子供は利用する。
>さらに子供の危険な行動を顔を出すまで暖かく見守る親がいるのかと小一時間(後略
自分が運転している時は? また、後ろの大人がいても絶対うたた寝しない?
496 :
通りすがり:02/11/22 15:17 ID:8wrN9aeJ
>>492 これで都市伝説???2ch初心者???
498 :
ボクZ-G4WD:02/11/22 16:02 ID:Q4caBdsU
>>488 >喫煙車は大幅ダウン
そうでしたか!いままで言われたことなかったので知りませんでした。
サンルーフは、ほとんどの場合ティルト状態で使ってましたね。
こうすると煙が後席に行く前に抜けるので重宝ですね。冬もあまり寒くないし。
ただ、ガラスだけ状態のサンルーフ(ムーンルーフ)は最悪です、まぶしい。暑い。
昔の車にあった、三角窓が欲しい今日この頃です。
500 :
491:02/11/22 16:19 ID:JOOQE/vN
>>492 場所は広島県佐伯郡大野町屋田越のJR山陽線ガード下。
当時厨房だったけど夏休み中のことだったし、友人の家がそばだったので見に
行った記憶がある。
母親が発狂したってのは、近所のオバサンに聞いた話。
www.l-co.co.jp/times/log/97/971107/17.html
ソース探したがこんなのしかなかった。
ここの平成元年(1989年)7月28日のとこ。
501 :
47575:02/11/22 16:19 ID:Li4d8ytw
>483
あなた子供いる?「あそこから顔出したい!出したい!」って騒ぐぜ子供は
それを言わせたくないって事も含めて付けなかったの>サン(ムーン)ルーフ
チャイルドシートは付けてるけど3才の子供にだけ、小2の子供にはシートベルト
で問題ない。
禿げしく板違いなのは分かってるが、ドライブ中にいかに子供を
静かにさせるかってのは、外出時のいつもの悩み
たった10分の小学校、幼稚園のお向かえ時でさえケンカするんだから
上は遊戯王のCD聞きたいって言うし、下はおジャ魔女のCD聞きたいって
言うし。
とは言うものの初めてDQNなんて言われて新鮮だったよ
ありがとう>483
502 :
501:02/11/22 16:24 ID:Li4d8ytw
おっと、501は475
503 :
472:02/11/22 17:18 ID:+/WPiAys
皆さん、ありがとうございました。
予算もあまり無いことですし、やめておきます。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 18:17 ID:StW8zzPb
>>501 483じゃないですが、「頭出してると首が飛んで氏んじゃうよ」
って言っても首を出すのですか。普通やらないと思うのですが・・・。
うちは小学校1年だけと4歳だけど、首を出すことは危険だと理解していますよ。
だからこそ、一見ありそうでこの手の死亡事故例がほとんどないのでは・・・。
まぁ、我が家の場合全開モードにすること自体ほとんどないですが・・・。
506 :
ぺぎら:02/11/22 18:37 ID:ryXAlo/S
のあキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
>>493 ったく、こいつすげーDQNだな。
登れる・登れないはあくまで二の次の話で、
まず子供はチャイルドシートにのせるもんだろ。
だいたい、
「ムーンルーフは子供が顔を出すので危ない(
>>475-476)」
という意見に対して、
「子供はチャイルドシートをつけるから、そもそも顔は出ない。
チャイルドシートを使わないのは論外(
>>482)」
というのがそもそもの話の筋だ。
お前の意見は
「ルーフをつけても問題ない(これなら
>>482と同サイド)」
なのか
「チャイルドシートに乗せない(これなら
>>475-476サイド)」
なのか?
まぁ子持ちを「小蟻」と書いたり、読点を使わない文章を読めば、
DQNということも、論理的な思考が出来ないこともよくわかるがな。
ねたにマジレスカコワルイってとこか。
508 :
507:02/11/22 18:42 ID:Wy+rZ5Ab
>>501 を読むと、
>>475はチャイルドシートは使ってるのな。スマソ。
でも、子供がぎゃーぎゃー騒ぐというのは、そりゃあんたんちの躾の話。
一般化した意見で書かれても俺らはわからんよ(w。
509 :
:02/11/22 19:03 ID:gCSMDyiO
>>494 >その理屈でいくと、窓から顔出してアボーンされたら窓禁止になるな(藁
多発する様な事になれば窓禁止になるだろうね
>>497 やっぱ都市伝説じゃん? 頭を強く打って死亡?
大げさになっただけじゃないの 首が飛ぶ様な物は無かったぞ
首が2本飛ぶとか、母親発狂とかはなかったぞ
どちらにせよ、こんだけ探して「ポンポン」検索で出てこないって
事は、極々少ないか、一般的な交通事故死亡と比べてコンマ数
桁下な死亡率な訳で、「装着をためらう程の説得要因にはならん」
と言うか、予防が可能な事故だったと言うのをお忘れ無く
>>495 >自分が運転している時は? また、後ろの大人がいても絶対うたた寝しない?
そんな前提まで出てくれば、サイドガラスだって条件は同じだし
サンルーフに特化してないよね?
いい事教えてあげます。 最近はちゃんと運転席からロック出来る
んで是非使いましょう
危険が予見出来る時はシェードだけ開けて光だけを楽しみましょう
そもそも、予見できないなら付けるべきではないし、子供は何をする
かわからないんで「うたたね」は禁止です。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 19:13 ID:JOOQE/vN
>>506 納車おめでとです。
乗り心地はどーですか?
511 :
501:02/11/22 19:50 ID:WetwTXsc
>505
いやっ、うちまだ納車してないしムーンルーフも付けなかった
理由は475に書いたけど「子供が顔を出したがるだろうから」
自分が子供だったら絶対顔出したいよ気持ちいいしね
正直言えば顔出させてやりやいよ、風を浴びて喜ぶ顔見たいもん
でも今はそんな事させられない時代なんだよね。
>>511 時代の問題か?
もしもの場合、子供をどう守るかという問題では。
首チョンパとかじゃなく、正面衝突とか事故らなくても急ブレーキ踏んだり
etcだぞ。子供はチャイルドシートにのせる、これ常識。
まあ気持ちはわからんでもないが
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 20:01 ID:sHm2FK3P
>>592 ID:gCSMDyiO
叩かれまくりで頭が混乱してるのは分かるが、
とりあえず一晩寝てもう一回ゆっくりログを読め。
そして自分の文章が?????だらけだと気付け。
そして少しは成長したことを見せるためにも謝れ。
これ以上お前のせいでスレが汚れるのは不愉快だ。
よって、以降放置でおながいします>みなさま
514 :
513:02/11/22 20:04 ID:jPJgLSUX
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 20:11 ID:JDC1lhSO
>>509 ちみ読解力ないね。突っ込む以前だね。シッシッ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 20:16 ID:bA3SANSK
>>478 社外オーディオ2DIN&社外ナビ使ってます。
7インチワイドモニターならナビ車用インパネだけ取り寄せればキレイに付くよ。
当然ナビ本体は助手席下、操作はリモコン。
517 :
501:02/11/22 20:52 ID:WetwTXsc
>507
躾の問題か・・それ言われちゃ何にも反論出来ないな
「静かにしろ!ケンカすんな」って言っても聞かないのは事実だしね
うちの問題をさも「どこの親も同じような悩みを持っている」てな感じで書いた
事はこっちも謝るよ。
_、_
⊂( ,_ノ` )つ-、 落ち着けよクズども
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------| |
>>518 普通こういうケースではメール欄になんか気の効いたこと書くんだけどな・・・。
520 :
478:02/11/22 21:33 ID:izVJF0Ix
>>485さん
>>516さん
ご回答ありがとうございます。
25HSに社外ナビ&オーディオで話を進めることにします。
485さんの言うとおり、エアロの品質は純正が一番かと。
もう若くないので、そんなに派手さは求めませんが、
HS系のグリルは、ちょっと私の趣味に合わないです。
しかも後期HSはバンパーのせいでグリル交換できないとか…鬱。
久しぶりに自作しよっかな。
516さん、確かにD−OPのザナヴィDVDナビもインパネごと交換
する仕様のようなので、516さんの取り付け方も考慮していたのですが、
社外の7インチワイドが取り付け可能かどうかで躊躇していました。
で、516さんに質問です。
モニターの取り付けは、汎用ステー等で行うのでせうか?
それとも、専用ステーが付属してくるのでせうか?
よろしければ、教えていただきたく存じます。
(後、差し支えなければ、現在お使いのナビのメーカーも。)
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 23:43 ID:7VHDySCc
サンルーフはタバコ吸わない人にとっては
最初だけしか使いません。
下取りはアップします(+5〜10マソエソ)
使用方法によっては、雨漏りすます
パッキン老化、ボディ剛性貧弱化、室内高低(セレナ除く)
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 00:10 ID:p5RGHHER
うちの子は、危ないから運転中はサンルーフから
顔出すなと言えば、ちゃんと言うこと聞きますが。
しつけの問題だね。
でもサンルーフ車歴7年、役に立ってないな。
次は付けないと思うよ。
523 :
516:02/11/23 01:13 ID:3mnBMMsn
>>520 専用インパネは確か13000円くらい。ステーは付いてなく本当にインパネのみ。
最初にディーラーでインパネ部の設計書をもらうことと、展示車(ナビモデル)
を使って実際に取り外して見せてもらうことをお勧めします。
私の場合はインパネの内部に汎用ステーを取りつけました。ナビはカロ製の
古いやつです。弱点はモニタの赤外線受光部もインパネに隠れてしまう点。
たまたま受光部がモニター上部だったのでそこだけカッターで穴をあけました。
(上部だったら穴は目立ちません)
同じ7インチワイドでもモニタ枠の部分が大きい機種、特にモニタ上部・下部が
幅広のものや、モニタ自体が厚い機種は取り付け不可の可能性が高いです。
言葉で説明するよりも実物を見せてもらった方が早いと思います。
(私はメジャーをディーラーに持ち込み、展示車のインパネを外して細かく計り
まくりました。で、もらった設計書にビッシリ書きまくりでした)
ディーラーには「モニタの取り付けは保証できないからそこだけは自分でやれ」
と言われました。。。配線はやってもらえたので本当にモニタだけですけどね。
穴をあけたときはちょっと鬱だったけど、純正じゃないので走行中のナビ操作&
TV鑑賞(やっちゃダメ)も出来るので気にいっています。
524 :
ぺぎら:02/11/23 02:00 ID:ObS4qdsn
>>510 ありがとうございます。
実は、TRDスポルティーボの足回りで納車ですた。
乗り心地は、(・∀・)イイ!!の一言に尽きます。
ローダウンはどうでもいいのですが、ショックアブソーバは
皆さんにも是非おすすめしたいです。
ノーマルの不安定な挙動がとても上品に抑制されていて運転が楽しいです。
びっくりした点。
パワーアシストドアはスイッチを1秒程度押し続けないと動かないことを
今取説読んで始めて知りました。
明日「動かないんですけど」ってクレームつけようと思ってた罠・・・
525 :
25HSな漏れ ◆Y4GFZVTeSE :02/11/23 03:46 ID:wwht8Z2N
>>520 漏れもやってるよ、ナビ用インパネ、インパネ自体を
削ればいいんで、実は厚さが相当あるモニタでもなん
とかなっちゃいます、気合で8インチだって入りそう
漏れの場合は削って、純正よりも数センチ手前に寄
せてかつ運転席に5度位向けてます。
オーディオ部にはイクリプス入れててるんでこっちは
TV&オーディオ専用です。(どっちでもTV見れるけど)
グリルは互換性あります。マイナー前後での交換も可
能です、実際に試してみました。
でもHSにはノーマル系は今ひとつ合いません、3フィン
位のがあれば合いそうですけど・・・
あとGPSアンテナはこのインパネのフロント側中に入れ
ちゃえばすっきりするし、上にインパネ被せてもあんまり
感度は落ちません、ETCも3ピースのを買ってAピラーの
内張りからミラー裏にアンテナだけ設置すればかなり
綺麗に付きます。
デムパビーコンはミラー裏まで届かなかったので無残
にダッシュの上です
もし2.5買うなら大型バッテリーも付いてくるんで寒冷地
+LSDを考えてみて下さい、下のトルクがぶ厚いんでノー
マルだと乾燥路面の開度30%でも犬掻きしますから
526 :
476:02/11/23 08:39 ID:OHyblLsq
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 12:40 ID:0GUag+SL
最近サンルーフ装着した人で、
ルーフバイザーつけている人いませんね?
漏れつけたけど、前から見るといい感じなんだけどなぁ〜
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 14:49 ID:FdDrSaOV
>>527 恥ずかしい話、ルーフバイザーって両面テープ止め?
両面テープじゃないなら付けたい。
>>漏れつけたけど、前から見るといい感じなんだけどなぁ〜
↑これ同感です。いくらですか?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 15:46 ID:AA+yHWA4
うちのノアはバックモニタ対応のDOPナビ(スタンダード)付けたけど、
嫁が駐車するのにモニター付けてくれって言うんだ。
バックモニタのオプションが24000円。ディーラーで付けてもらうといくらぐらいに
なるかな?
後付された人います?
僕納車半月ほどだが
バックモニターはやっぱり役に立たんなあ
そもそも前を向いてバックはできないよね
明かるければミラーで充分だな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 20:11 ID:d9NRVkbr
>>530 セレナに乗り始めのうちの嫁さんには、すごく重宝してるみたいだが・・・
ま、サイズに慣れてしまえばいらんのかもしれんが、後ろは必ず死角に
なるんだから、なにがあるかもしれん(いるかもしれん)という不安は
解消されて罠。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 21:52 ID:90736Vyc
>>526 >”こいつ” だの "DQN" だの "お前" だの
2ch以外の掲示板もいろいろあるんだから他でやればぁ!?
薄っぺらい人間だとすぐ分かっちゃって禿みっともないよぉ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 22:12 ID:mk7/0FwW
バックモニタで駐車できませんね。
長年StepWgnで覚えた車両感覚だといらない。
イクリプスにキティロボつけてるけどDQNですか?
534 :
庵 ◆jvBtlIEUc6 :02/11/23 22:31 ID:Ni3VNr7S
過去に、リヤヒーターの寒冷地仕様を勧めている方がいましたが、
とうぜん、夏場はクーラーがかかるんですよね?
ワゴン乗ってて、買い替えであちこち試乗したんだけど、さすがに1BOXだと
揺れが気になった。山道とかしんどそうだ。
広さは欲しいが、酔いはイヤ・・
>>523 >>525 貴重な情報提供に感謝します。
明日、ディーラー行きますので、ナビ用インパネを、
良く見てきます。
>>523さん
やっぱり、リモコン受光部が大変でしたか。
今、使ってる古いパナナビは、社外モニタ使用時の
ために、セパレートの受光部が付属していたのですが、
最近のはどうなのでせう?
ってこれはカタログ等で検討してみます。
明日は、デジカメ&メジャー持参で行ってきます。
>>525さん
グリルは互換性ありですか。嬉しいなぁ。
となれば、DAYSのを付けたいな。とか思ってます。
LSDは、昔FR乗りだった頃からの必需品?なので、
付けようかなとは思っています。
ただ、今乗ってる車が、初めてのFF+LSDなのですが、
回転半径が大きくて鬱なので、良く考えて見ます。
で、これから俺様見積書を作成して、明日に備えます。
重ね重ね、ありがとうございました。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 23:52 ID:JzPdoY7P
>>534できます
ノアなら、カタログの16ページを見よ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 00:15 ID:aquHRbCG
基本的にバックモニターだけを見ながら
バックするものじゃないでしょ。
あれは補助的なもの。
全体は実際に目で見る、左右はサイドミラー、
どこまで後ろに寄せられるか、
死角に何もないかを見るのがバックモニター。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 00:21 ID:wdMnfNEL
トヨタのバックモニターは進路のガイドが出るから、すごい楽だよ。
540 :
車相場師:02/11/24 01:10 ID:blm+6UHf
とうとう東京で ノアの X Vセレ + フロアマット を
諸費用込みの総支払い額200万ピッタリで契約した剛の者がでたそうじゃ。
ポイントは下取り車(ボディボコボコ、エンジン不調、走行距離15万kmの
平成4年式カローラ、当然査定0)の存在で
販社の支援金や下取り査定のでっちあげによって
この支払い額にまとめたようじゃ。
尚、支援金に関してはディーラーによって金額の多少や
でるでないがあるので覚悟しとくこと。
ヴォクシーの値引きはもうちょっときびしいようである。
では、給料が減るいっぽうのおとーさんたちの健闘を祈る。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 11:18 ID:MwDHuhVh
エスティマとノアボクどっちがいい?
値引き考慮すると、10万しかかわらん
ウチは車庫の幅が狭いので僕にしたが
それがなければエスティマだねえ
>538
禿ができるほど同意なんだけど
モニターで見るよりも実際顔を後ろに向けたほうが
断然情報量多いし、
それならなまじモニターなんかに頼るより
リアにミラーつければ
その方があっちこっち見ないで楽だなあ、という意見。
漏れ実は商売映像関係なんだけど
なんかモニター越しの映像に不信感あんだよね。
そのせいもあるかも
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 18:29 ID:Pnc6hfFh
漏れはバックミラー&サイドドアミラー派
だけどバックモニタもつけている。
バックモニタは、バックギア連動のやつをバンパー下につけています。
リアミラーで4年ほど乗って
半年ほど前にリアカメラ取付けた
最初は慣れなかったが
しばらく使っているうちに左右のバックミラーを見るときに
モニタに写ったリアカメラの映像を確認するようになった
もちろん目視もするしリアミラーもそのまま残している
>>543 君もバックミラーは見るだろ
慣れの問題だよ
情報源は多いほうが良いので
敢えて付けない意味はない
ボクのほうはオプションでアルミ単体をつけられる。
ところがノアはツインルーフとセットじゃなきゃつけられんとのたまう。
ふざけた商売しやがって!
むかついたのでセレナを契約しました。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 21:27 ID:xURHc7iJ
>>545 純オプのアルミなんてダサいんだから・車外品かえばいいじゃんかよ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 21:32 ID:vnGbhFzi
確かに純正アルミは工業高校の工作レベルの出来だからね。
でもこの手の箱ミニバンは車のデザイン自体・・・
549 :
sage:02/11/24 21:56 ID:qkG3jmcC
サンルーフでクビ切断事故は30歳以上ならニュースを見た記憶があるというもんだ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:44 ID:gaNmcav7
そうかな?純正アルミは良くできているよ。アルミそのものの
重量バランス良いし、変にインチアップしていないからドラム
ブレーキとの隙間もおかしくない範囲。社外アルミの安いやつ
はダイナミックバランスを取るときのおもりがぞろぞろ付くし
ちょっと高いのを履くと17インチクラスでドラムはもちろん
ディスク&キャリパーとの隙間がでかすぎるから格好悪いし、
スポーク系が多いからリアドラムブレーキ(それも小経)が
多いミニバンには似合わないと思うな。
ちなみにセレナもアルミをOP装備しようとすると蛍光灯とセット
と言う摩訶不思議な事を言われたが純正アルミが欲しかったので
装着した。これもむかつくなぁ・・。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:45 ID:hY0u/wgQ
みんなOILはなにつかってるのかな。
じつはトヨタキャッスルSL5W−30あたりが
一番人気のような気もするが
これだと燃費がわるくなるってこと
知らないで使ってる人が意外と多いんだろうな。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 23:06 ID:wdMnfNEL
>>551 お勧めオイルはなんですか?
3000rpm位しか回さないから、硬いのでいいのかな?
うーん、やっぱり今日ウチのお子様が気持ち悪くなりよった
今までのセダン(シビックフェリオ)では何時間乗ろうが
こんなことはなかった
新車の臭いのせいかもしれんが横揺れもあると思われ
インチアップもいいが高いんだよなあ
改善するとも限らんし
>>552 回さないなら
一番安いオイルで問題なし
5万キロで乗り換えるなら
1万キロに一回の交換で問題なし
先にサスや車体周りに問題が出る
555 :
551:02/11/25 00:00 ID:vtnPiQFE
>>552 まったく逆です。
他メーカーでもほぼ同じ傾向だけどトヨタを例にとると
ここ1〜2年の間に発売された低排出ガスの星マークがついたモデルは
メーカーからキャッスルSL5W−20が指定OILとされてます。
実際に−30や−40のOILを入れても故障の原因にはなりませんが
エンジンフィーリングが重くなったり
燃費が−20に較べて1〜3kmほど悪化します。
高速道よりも一般道、とくにストップアンドゴーの多い
都市部での差が顕著に表れるようです。
つまり社外品の高価な合成油であっても硬さが ○W−30 であるかぎり
鉱物油のキャッスルSL5W−20より燃費はおちるとゆうことです。
ディーラーでも意外とこの事実を知らない不勉強なところがおおく
だまってると5W−30に交換されてしまいます。
とくに客寄せキャンペーンのため
1000〜1500円ていどでOIL交換してくれるディーラーでは
SJ10W−30くらいのエコノミーグレードが
使われてるとおもってまちがいありません。
気をつけねばならないのはこのSL5W−20とゆう
とても柔らかいOILを使用するためには
エンジンの仕様もそれに対応してなくてはならないとゆうことです。
もしもメーカーが−20を使用指定していない旧車(だいたい2000年より前に発売されたモデル)
に入れると故障の原因になるので十分に気をつけてください。
マイカーが−20を指定しているかどうかは取り扱い説明書をしらべるか
ディーラーではなくメーカーへ直に問い合わせたほうが無難です。
セレナのQRは0W-20指定だな。純正以外だとBPのプレミアム
ぐらいしかないよ。
557 :
551:02/11/25 00:37 ID:vtnPiQFE
停車中にたぶん自転車かなんかでキーッと10aほどの溝をつけられたのだが、
治すとなるとドア全塗装で6万円。保険で治すと3等級も下がる・・・。
別にへこんでいるわけでなく、とりあえずタッチペンだが、判断が難しい・・・。
559 :
:02/11/25 10:26 ID:rfKnG3CZ
>>558 カーコンビニクラブやスーパーABで2万位で直る
と思ったよ?
>>557 タイヤのが利くでしょ、タイヤってショックが付いて
ないから以外と振れの原因になってるYO
560 :
472:02/11/25 10:54 ID:am3lG0Ax
>>559 空気圧あげるだけでも多少は効果ありと思います。
561 :
558:02/11/25 11:00 ID:sbuZmxZF
>>559 メタリック系の特別色なので駄目かと最初から諦めているのですが、
聞いてみるだけ聞いてみる価値ありますけね・・・
って自分で聞けよ、って感じですよね(苦笑
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 11:23 ID:2EkcsWA3
誤爆
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 12:55 ID:bvwHjmqB
>>507 あんたヴァカだね。
理解力ゼロじゃん。
>「子供はチャイルドシートをつけるから、そもそも顔は出ない。
>チャイルドシートを使わないのは論外(
>>482)」
>というのがそもそもの話の筋だ。
よぃ分かってんじゃン、誉めてやるよ。
>お前の意見は
>「ルーフをつけても問題ない(これなら
>>482と同サイド)」
>なのか
>「チャイルドシートに乗せない(これなら
>>475-476サイド)」
>なのか?
ハァ?
チ ャ イ ル ド シ ー ト が 必 要 な 子 供 だ と
ル ー フ か ら 顔 を 出 せ な い ん じ ゃ な い の ?
と言ってるのですが?
まぁ俺は正しい日本語を使ってますといいたいのだけど、
その前に過去スレをよく読んでただしく理解してくれ
分からなければ先生かママにでも尋ねるんだな
中途半端な衒学趣味は恥をかくだけだぜ、赤ら顔くん
オマエの
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 13:14 ID:ayfFO/Ou
サンルーフが付いてても、走行中開けなければ全然問題はありませんよ。
ここでの論点は「ルーフから顔を出すから危ない」という問題ではないと思います。
最初の発言は、サンルーフがあればルーフを開けて外を見させろと駄々をこね始めるの
が鬱陶しいと言うことなんじゃないですか?
聞き分けのいい子供ならいいですが、ドライブ中ずっと後部座席で「サンルーフ開けて
お外見せてぇーーーーーーーーーー」と泣き叫びそうなお子様をお持ちの親御さんは、
最初からルーフなしを選択するというのもありでしょう。そもそも無ければそんなこと
いいださないのですから。
未だにサンルーフから、子供が顔出したまま走っているクルマを見るとドキッとするよ。
心臓に良くない。というか事故らないとわからんのだろうな。
俺も含めてだが、子供の首飛ばしたくなければ(数年内にその可能性があるならば)、
サンルーフはやめとけ、ってことだ。子供はあっという間に大きくなるぞ。
チャイルドシートの着用にしたって、ウチの娘、「勝手にくぐりぬけて(ベルトから抜けて)立ち上がる」
なんて、思っても見なかったことをやったりする。それが子供ってもんだ。
まして1BOX車、どこの子が乗るかもわからないのに無責任に勧めるのはどうかと思うね。
チャイルドシートの着用義務や、運転者・同乗者の注意なんてどれほど
のものか、実際皆様ご存知のことでしょ?法や規則論なんて意味無いよ。
まず、せめて自分ちくらいはちゃんとしよう、お互いに。
パワーウィンドウのシーソースイッチやシフトロックなど、事故があるたびに
改善はされているけど、まだまだ利用者次第の部分も多いのが今のクルマ。
クルマでの移動は絶対安全、なんて遠い未来。
運転そのものや、車で移動する、それすら危険といえば危険なことだ、けど、
1つオプションを諦めることで危険を1つ減らせる、と思えば。
逆に、子供は絶対乗せないなら、好きにすれば良い。
*あの事故の件は都市伝説でもなんでもない、紛れも無い事実である。
必要なら図書館にでも行って新聞の縮刷版でも何でも読んで来い。
ソースソース、って何様?少しは自分で調べてみたら。
それとも2ちゃんだけがソース希望者クンの情報源なのか?
566 :
:02/11/25 13:37 ID:rfKnG3CZ
ウインドウもサンルーフもロックすればいいだけだと
思うけど何を争っているやら・・
さらに、家の子はやっちゃいけない事はちゃんと理解
しているし、3歳当時からシートベルトをちゃんと付け
てくれと、自分からも言う程の普通の子供です
あのー、サンルーフもムーンルーフも終わった話なので、
また必死になって蒸し返してる方々の方がみっともないかと・・・。
ちなみに我が家は付けてよかったですよ。
子供が2人とも喜んでるし、車内で回転シートで食事する時も重宝してるし。
私は燃費や天井が低くなる等々で反対だったけど、嫁の意見を受け入れて正解でした。
あとは本人達の価値観の問題かと(独身だったら私も無駄なものだったけど)。
天井から顔を出す・・・やっぱ躾の問題じゃ・・・うちはちゃんと理解してます。
っていうか、窓はロックしてあるんで、ルーフ窓も含めてどこも開けられないし。
568 :
567:02/11/25 13:47 ID:Q5PAKIR5
>>566 かなりだぶっちゃいました(w
まさに同じでございます。
唯一注意しなければ逝けないのは親戚や友達のお子さんを乗せる時でしょうか。
それでも(重複ですが)自分が運転席から窓をロックし忘れなければ大丈夫ですが。
569 :
567:02/11/25 14:26 ID:wQ53sd5A
>>565 >俺も含めてだが、子供の首飛ばしたくなければ(数年内にその可能性があるならば)、
>サンルーフはやめとけ、ってことだ。子供はあっという間に大きくなるぞ。
お前みたいなDQNガキと同じにするなボケ
首チョンパ死亡事故のソースが1件しかないのは、
普通の子供は顔を出さないってことなんだよ
うちの子も
>>566,
>>567 同様分かっとるわ
571 :
570:02/11/25 14:31 ID:rNlAl0Ta
572 :
567:02/11/25 14:33 ID:EREgEN4G
違います
573 :
567:02/11/25 14:40 ID:EREgEN4G
一人で大変ですね
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 15:29 ID:bvwHjmqB
フロントガラス撥水機能ってフロント「ドア」ガラスだったのね
最初の雨の日の「撥水じゃなくむしろ親水してる」と思った漏れは
海鮮切手きます。
576 :
:02/11/25 16:54 ID:rfKnG3CZ
>>575 フロントは撥水でサイドは親水がいいと思ううっ
かりドアミラーにガラコ塗って鬱だった時がある
ディーラーで有償のやつってむちゃくちゃ利い
たりするのかなぁ・・
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 17:19 ID:qGrMwxD4
>>555 ボクシーに乗ってます。(ノア・ボク)低排出ガスの星マークがついたモデルには、
SL5W−20の方がSL5W−30よりやわらかく燃費が良い。
と言う事でしょうか?SL5W−20よりSL5W−30の方が高性能ではないの?
−20で長時間連続高速走行するのはチト恐い気がする.....
578 :
553:02/11/25 18:05 ID:XFzE0MPL
>>557,559,560
ありがd。
とりあえず空気圧ぐらいから始めてみますか。
579 :
C35 CLUB-S:02/11/25 18:08 ID:GideJ/jm
>>575 ディーラーオプションのフロントガラス撥水処理してますが
効果はてきめんですよ。
6ヶ月位もつらしいですが、自分は機械式駐車場の下段
(上段が基準位置といえばわかるかな?)に入れてますが
5年経った今でもしっかりはじいてます(w
580 :
C35 CLUB-S:02/11/25 18:09 ID:GideJ/jm
581 :
553:02/11/25 18:14 ID:XFzE0MPL
時に
メーカー純正のMD月NAVIにしたら
ステアリングの後ろのチルト調整レバーのあたりに
いかにも後付けって感じのボタンがついてて
なんだかわからず
「すわ、これが噂の“走行中TV見れるボタン”、サービスでつけたか」とオモタら
音声入力のスイッチだった。
…いや、コードとか出ててあまりに手作りぽかったんで。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 18:14 ID:8IZdYGg1
ディーラーオプションのナビにカメラ付けた人に質問ですが、夜間照明の
無い駐車場でもバックライトやテール&ストップランプとかで駐車エリアの
全部が見渡せますか?
アルファードのメーカーオプションのバックカメラは暗視機能付きって書いて
あったから、暗視機能付きでない普通のカメラは暗いってことかな。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 19:34 ID:nKMsHgWY
>>582 バックランプを明るいやつに替えれや。
1個300円ぐらいだから。結構見えるぞ。
584 :
476:02/11/25 22:43 ID:uEUxrm9V
>>563 >>ハァ?
>>チ ャ イ ル ド シ ー ト が 必 要 な 子 供 だ と
>>ル ー フ か ら 顔 を 出 せ な い ん じ ゃ な い の ?
君って子供の成長がどんなものか分かってないね
知らないことを偉そうに語っても限界があるんだよ
シートベルトのロックを親が外すのを見て
その先にある危険を考えずに行動する時期があるんだよ
いくら怒っても好奇心やそのときの状況から逃れるために行動する時期がね
運転している親も人間で
常に子供に集中しているわけじゃない
疲れているときもある
特に子供の相手をして一日過ごして帰宅するときなんて
疲労のピークにあるときもあり
運転に集中するのも精一杯のときがある
そういった悪い状況が重なって事故が起こる
その可能性を言ってるんだ
安全装置があれば事故が起こらないって繰り返す
無知と想像力の欠如と思考停止状態を曝け出して楽しいのかね
もういい加減、終わった話を蒸し返すのは止めれ>ムーンルーフ
やりてぇんなら、スレたてるかして、よそでやれ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 23:05 ID:0y62AkR+
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 00:32 ID:MwSovkfn
ノアXGでオプション150000円
くらいつけて、値引き20万円で
総額225万円の見積もりをもらいました
こんなもんでしょうか?
588 :
551:02/11/26 00:35 ID:oKiIQifC
>>577 低粘度OIL対応エンジン搭載車なら○W−20でこわれる心配はまずありません。
なぜならそのように設計・製造してあるからです。
旧来のエンジンとはまったく別仕様と考えてください。
低粘度OIL対応車で高速道路の利用が8割以上超えるのであれば−30でも
精神的安心感を得るとゆう意味ではアリかもしれませんが
メーカーとしては−20でたとえアウトバーンを全開で走り続けても
問題ないくらいのマージンはとってつくってあります。
ちなみに−20よりも−30のほうが高性能とゆうわけではなく
粘度(柔らかさ)が違うだけです。
OIL本来の性能はSLなどのグレード表記とOILの主用成分
たとえば化学合成系か鉱物系かなどの要素で見分けることができます。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 00:53 ID:oKiIQifC
>>587 215万円を目標にしてステップワゴンやセレナなどと競合させてけば
最低でも総額220万円に収まるのではないでしょうか。
どちらにしろ今の条件で契約するのは得策ではありません。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 00:55 ID:SdDbOyZq
>589
ありがとうございます。何しろ、最初の値引きがボクシーもノアも50000円で
思わず買う気がうせてしまって、ステップやセレナにしようかと思ってしま
っていました
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 08:55 ID:gtBOK2QI
ベージュの内装って汚れ目立ちますか?
ジュースとかこぼしたら、(((;゜Д゜))) ガクガクブルブル
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 09:42 ID:DJ0Ehp2t
>>584 つーか、アンタも流れ読めてないね。
>>563って単に
>>507の読み違いを指摘してるだけであって、
チャイルドシート上の子供の動きについては否定(肯定)もしてないけど。
>君って子供の成長がどんなものか分かってないね
(中略)
>その可能性を言ってるんだ
そんなことは誰でもわかってるって(藁
当たり前のコトを力んで書き込むこともないと思うけど。
アンタみたいなのを「正論ヴァカ」って言われるんだよ
593 :
577:02/11/26 09:59 ID:rloKrS7C
551さん ありがとうございました。
594 :
:02/11/26 11:38 ID:lC2GGToK
>>592 一部の人が意地になってる様だけど、こういうループに
入ったら流すしかないです。
客観的に見れば結論は明白だしね
>>591 >ベージュの内装って汚れ目立ちますか?
拭けば取れるけど樹脂系はポリメイトで先に一回拭いて
おけば楽です。(マンション等買った時も内装一周や
っておけば、あとで漏れに涙流すほど感謝するよ)
シートは消耗品なんだけど気にするならカバーかける
しかないでしょう
>>590 競合させたら、ステップ・セレナ・ノアボクの順に明らかに
価格差がついて明らかに安いホンダの営業から納得す
る答えを要求されるから慎重にね
>>588 もっと低い粘度で皮膜も保ち燃費良くなるOILとかないで
すか?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 12:56 ID:LMtALM7L
>>594 >競合させたら、ステップ・セレナ・ノアボクの順に明らかに
>価格差がついて明らかに安いホンダの営業から納得す
>る答えを要求されるから慎重にね
その時は「いろいろ検討したけど後席はやっぱり両側スライドのほうが便利そうだから…」
という最強の断わり方があります(藁
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 16:22 ID:jThqYMI7
>>595 笑ってしまった・・・このホンダ殺し!!(笑)
597 :
:02/11/26 17:13 ID:lC2GGToK
次は2枚でホンダ出すのかなぁ?
2種類合ったらドアの値段がわかって面白そう
でもドア無しにも量産効果が薄まった分のコスト
が若干上乗せされると言う罠
なんか、近々ビッグマイナーとかフルチェンジす
る1BOX系って無いの?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 17:50 ID:3btKvIGT
トヨタを断るときは、
”やっぱ、ハイルーフがほしかったんで・・”
”やっぱ、三つ星がいいので・・”
”やっぱ、2.5lがいいので・・”
日産を断るときは
”やっぱ、モデルが古いので・・”
”やっぱ、6スピーカがほしいので・・”
”やっぱ、ニサーンいやなので・・”
あさって、セレナを注文します。m(_ _)m
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 20:41 ID:U8Tm6tyu
MPV、ノア、セレナで考え中です。
この前、JAFに勤めている知り合いに
この3車ってどう?って聞いたんです。
ニッサンはよく壊れる。
マツダはすぐヘタる。
長く乗るなら絶対トヨタ。
って強く言われた。
当然、メーカー別に見て相対的に多いって言う事で
この3車がそうって事ではないやろうけど、
メーカーの差ってあるんですかね。
私自身はもうあんまり関係ないと思っていたんですが・・・
でも車の故障ばっかり見ている人の意見ですからね。
皆さんどう思われますか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 21:49 ID:DpheXweY
セレナを選ぶ香具師は値引きに負けた貧乏人
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 21:55 ID:1zrWMvhE
実はセレナよりノアの方が値引が多かった。
ノアは一発目から30マソoverを提示。
セレナは粘って30いくかどうかというところ。
それでも漏れはセレナを買うのだ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 22:01 ID:TfEEzpB1
>>601 なんで?
セレナかっこわるくない?所詮1BOXレベルだけど
収納とかの使い勝手も断然ノアだと思うが。
603 :
セレナ狙い:02/11/26 22:58 ID:P2R8SBpT
>602
ま、好みなんだから認めましょうよ。
みな、ノアばかりだとつまらんでしょ。
漏れも、来月セレナ買います。
グレードはVです。で、OPのツートンカラー&ナビつき。
ナビつけるか、自動ドア付けるか悩んだよ。
セレナ万歳!
しかし、ステプは引いたね。でも、
>595
と同様の断り方しました。(w
また、一番安っぽかったよ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 23:08 ID:klWZH1U6
日産だから壊れる、トヨタだから壊れないと言うことはないと
思いますが、日産の○○○はここが弱いとかトヨタの△△△は
ここがダメと言った弱点はそれぞれにありますが致命的な問題点
はリコールで改善されるので自分でこれだ!と思った物を買うのが
良いと思います。セレナ=格好悪い、ノア=使い勝手がいいと言うのも
その人の主眼かと思います、ただそうそう買い換える物ではないので
真剣に悩みますよね。
605 :
601:02/11/27 00:12 ID:Pwe3slTm
>>602 確かに外観・装備はトヨタの勝ち。
最初はノア買うつもりだったよ。
だが、造りが…な。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 00:38 ID:CqAfLGs/
好みの問題だが、俺はノアの外観は頂けなかったよ。
セレナの方が気に入った、25X最高に調子いいよ!!
607 :
:02/11/27 01:02 ID:6TPvDGoW
ノア、思ったよりコーナリング安定していた。
セレナ納車されました。VGのナビ無し。オプションで、運転席側オートクロージャー
追加リモコン、寒冷地仕様+LSD、キセノン、リアスポ、DAYZのエアロを付けました。
下取り車(H4年HCR−32)の価格UPも手伝って総額230マンでした。
>>601 いきなり30とは凄いね。
ノルマぎりぎりだったのかな?
そういう瞬間風速聞いちゃうと、運ってあるなぁって思っちゃう。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 09:19 ID:102yZVC2
>>600 そうか?
思うに、トヨタ乗りってさ個性がないんだよ。
みんな、トヨタに乗っているから俺も乗るみたいな
なんてゆーか、自分ってものがないんだよね。
世の中から半歩でずれる事を極度に恐れるみたいなね
たぶん、野球は巨人で携帯はドコモだと思うよ
理由は、みんなそうだから俺もそうするって事で
無個性な大衆迎合主義の人って、自分で何かを生み出したり、考えたりはできないんだよ
人の真似する事だけに一生懸命だからさ。
俺なんかは、トヨタ乗りに「ちょっと勇気をもってレールをはずれてみろよ」って言いたいわけ
だから、トヨタの車って他のメーカーの猿真似ばかりなんだよ
トヨタ乗りって、ほんと無個性集団だな
なんか顔の無い集団って気持ち悪いよ
もっと自分の色をもちなよ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 10:21 ID:Szs/FR8W
>>610 >個性がない
漏れもそう思っていたよ。みんな乗ってるしね。
新車・中古・外車あわせて7台乗り継いだが、トヨタは避けてた。
今回初めてトヨタ(ボク)買ったが、支払額で前乗ってた車の約半分、
でも、満足度ではボクシーの方がはるかに上。どうりで、売れているわけだ。
人と同じ車が嫌なら内装を個性的にするってのもアリだと思うよ。
大工入れるとかね
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 12:08 ID:MWoTOH1T
ノアボクにもそのうちCVT出るかな?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 12:59 ID:g22kkuIm
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 13:36 ID:wTv+wMLw
ノアボクは海外生産でオートメーションのなかで
やはり異人さんが入ってるんで、少し考えてしまう・・・
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 13:39 ID:8Ppr20gz
>>610 個性って何?
なんか「個性」って言う香具師に限って無個性なんだよな
例:個性出したくて、エアロ+インチアップするが結局みな同じスタイルのドキュソ
別にとやかく考えないで自分の気に入った車買えばいいだけだ。
そんな俺は野球は阪神で携帯はauのノア海苔だ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 14:10 ID:iQI5iB5S
>>610 たかがクルマごときに個性なんて求めてもしょうがないと思いますが、何か?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 15:45 ID:VS+DFdHE
個性を主張したいなら、トラバンドにでも乗れば?
目立つこと間違いなし!
ホンダ?日産?その辺いっぱい走ってるよ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 16:28 ID:T/l+bYsm
「個性」って言葉にずいぶん釣られてるなあ。
台数の出ている車=多くの人が気に入った車ってことでいいじゃん。
オレは2DINオーディオ+ナビが欲しかったのでセレナにしたけどね。
619 :
:02/11/27 18:45 ID:Wcfe2LWj
10台の需要があった時、大気汚染する車と
しない車と、どっちが売れた方がイイ?
汚染車7 キレイ車3って現実は嫌な気がする
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 18:53 ID:sGY/Igk5
>>619 アホですか?
車がガソリンを使ってる限り、どの車も汚いガスを排出してます。
実際には完全な電気自動車は走ってないのでそのわけ方はおかしい。
622 :
:02/11/27 19:19 ID:Wcfe2LWj
「星」は00年排出ガス規制値と比べてどれぐらいクリーンかを
示す記号。「三つ星」は、規制値から窒素酸化物などを75%
以上低減した最上級の「超低排出ガス(U−LEV)車」の通称
で、「☆☆☆」のシールを車体にはることができる。
(☆3つの汚染度は銀座の交差点の大気よりキレイ)
☆一つの車1台は、☆三つの車数台分大気を汚す。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 19:33 ID:sGY/Igk5
厳密に言うとタイヤが路面を転がっているだけで大気汚染物質は出てる。
たとえ電気自動車が普及してもゴムやアスファルトのカスは常に大気を汚染
している。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 19:41 ID:T/l+bYsm
>>623 厳密すぎ・・・・
>>622 燃費が悪いと3星車であっても炭酸系の排出量が増えることになる
ことを忘れてませんか?環境を気にするなら1.5BOXは乗れないよ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 19:52 ID:pBrTiWG8
>>621 >実際には完全な電気自動車は走ってないのでそのわけ方はおかしい。
RAV4 EVってご存知ない?
_、_
,-( , ノ` )-,--、
/ (つヾ;(),と)/:::::/ シュボッ
|:::|/⊂ヽ[]|:::| /」
/ ̄ ̄┗┛ ̄ ̄/|
/______/ | |
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_、_
⊂( ,_ノ` )つ━・~~~ くだらねー
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄┗┛[] ̄/|
/______/ | |
| |-----------| |
628 :
621:02/11/27 20:11 ID:/w8lsdIU
629 :
610:02/11/27 21:17 ID:102yZVC2
たくさんつれますた・・・
おいらものあのりです。
しかし、tuka・・・ウワァァァンヽ(`Д´)ノ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:39 ID:u0wlxNCp
最近荒れ気味なもんで、書きこむタイミングうかがってました。
ヴォクかセレナの購入を検討中です。
家族は大人2人と子供2人(チャイルドシート+ジュニアシート)、
年に3回程度ジジババが来て2〜3週間滞在します。
積雪寒冷地のため4WDの予定です。
ヴォクのばやいX G EDITIONにして自動ドアつけるか
VSC packageにするか迷ってます。乗っている方、アドバイスをお願いします。
シートも3列目への乗りこみを考えてマルチ回転付けるべきか?
多分2列目はチャイルドシート+ジュニアシートが占領すると思います。
よろしくおながいします。
値引きがちょっと渋そう(現在20万程度)なのでセレナに気持ちが傾いていますが・・・
631 :
ボクZ-G4WD:02/11/27 22:22 ID:48XCS2lf
しかし大きい駐車場で自分の車がわからなくなるのは困るな。
事故ったらついでに黄色く塗っちゃうとか。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 22:41 ID:DD6UOhwB
>630
VSCはなんかウソくさいので、Vの4WDにしました。
今回が初の冬なんでどうなるか・・・・・
しかし、この車坂道発進ですごい後ろに下がるね。
633 :
:02/11/28 00:56 ID:/44JDffn
>>631 やっと買ってる貧乏人ばっかだからサンルーフ
とサンルーフバイザー付ければみつけやすい也
サンルーフ位ないと白は商用にしか見えない罠
634 :
ボクZ-G4WD :02/11/28 01:28 ID:XLeEhNT5
>坂道発進ですごい後ろに下がるね
同感。ブレーキちっこくて左足ブレーキがやりにくいのは困るな。
636 :
ノアL-G:02/11/28 10:57 ID:KaTeMHMD
>>632 >>634 禿同
他車よりクリープ弱い気がするのだけど
重心と重さのせいもあるのかのう〜
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 11:05 ID:7VVTK1KI
我が家と同じ環境のようですので・・・、
>ヴォクのばやいX G EDITIONにして自動ドアつけるか
これにしますた。
>シートも3列目への乗りこみを考えてマルチ回転付けるべきか?
>多分2列目はチャイルドシート+ジュニアシートが占領すると思います。
マルチ回転にしますた。
9ヶ月乗りましたが、この選択は大正解ですた。
あと、NAVIとムーンルーフも付けますた。あ、どうでもいいですか。
638 :
637:02/11/28 11:06 ID:7VVTK1KI
639 :
630:02/11/28 12:00 ID:QtlAQANm
>632
蟻がd。VSCやめるか。
>637
うぉークスルーは魅力だけど、椅子回転させることってあります?
我が家はお金がないのと、地図が好きなのでナビなしの予定。
640 :
637:02/11/28 12:24 ID:Noe68W9s
>>639 椅子回転させまくりで、食事しまくりですw
つーか、下の子がまだ1歳ジャストなので、片側だけ回転させまくりですが。
個人的には回転させまくらなくてもウォークスルーの為に選択したでしょう。
1BOXにはウォークスルーだと思うんだけどなぁ。
あと、NAVIは家族ともども初めてでしたが、こんなに便利なものとは・・・です。
地図を見る際の余計なストレスもなくなるし、家族の会話も増えるし等々。
確かに高いけど、つけた方が・・・って大きなお世話ですわなw
641 :
ノアX-V:02/11/28 12:56 ID:Lmr5HBfu
先日家族でドライブに出て、回転シートの両方を回転させて食事してたときに
気づいたのだが、回転シートに座っている体勢ではスライドドアが開けられない
のである。ドアハンドルに手が届くけど、力が入らない。
ちょっと焦ったよ。
>>639 ナビで便利なのは今いる場所での周辺検索。旅行とかで見知らぬ場所に行った
ときにはかなり重宝します。
>>641 うちは自動ドアなので分からんかったが(嫌味じゃないよw)、
それは確かに開けにくいかもw
あと、NAVIがあれば最短距離ルートとかすぐ検索してくれるんで、
地図のみで逝った場合と結構燃費差でるかも。塵も積もればってやつで。
NAVIを使うまでは、この道が最短、と思いこんでいたのに実は違った、
ってのが沢山あって、夫婦共々DQNだったかを何度実感したことかw
あと、高速使うもんだとばっか思っていたのが、裏道があったりしたりね。
643 :
630:02/11/28 13:43 ID:QtlAQANm
チャイルドシートはずさなくても回転ってできるんですか?
できるなら便利だよな。
で、やはり自動ドアつけるか。
皆さん、ありがとう。
>>643 >チャイルドシートはずさなくても回転ってできるんですか?
できまへん。でも慣れれば速攻になります。練習あるのみなのれす。
私は燃費向上&シート変形防止を考えて、土日だけ2つ取りつけています。
>625,628
しかし電気自体は50パーセント以上石炭燃やして作られている罠
646 :
630:02/11/28 14:41 ID:QtlAQANm
647 :
:02/11/28 15:38 ID:JKZIcH/c
648 :
641:02/11/28 16:12 ID:Lmr5HBfu
>>647 原子力の割合が35%あるのか。
>>642 いや実は自動ドアなんだけど、スライドドアのハンドルに手が届いても、
力が入らないから操作が出来ない。
そのときはエンジン切ってたから手元のリモコンでドアを開けた。
ちょっと試してみてよ。
649 :
642:02/11/28 16:40 ID:99+1rj3f
>>648 らじゃー
ちなみに漏れの家族的には、同じく回転させて飯食ってて、
自動ドア機能をOFFしてたことを忘れて焦ったことがある。
開かねぇー!もう壊れたぁー!?うげぇー!!!・・・だったw
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 19:52 ID:WtDlfc60
ボク、セレナで検討中です。
ここの書き込み見ているとなんかセレナの値引きが
大きいような感じですけど、実際どれくらいあるんですか?
ボク、ノアでも今は20万円位引きますよね。
セレナは40万位とかあったりするんですか?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 22:20 ID:PZsJsQoI
今、セレナを買えばもれなくZが付いてきます
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 23:00 ID:M/qiPZlN
南極でつか?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 23:04 ID:+TKXDN7V
ノアのS−Vセレクションを考えていますが、
乗ってる人居ますか?見てると余り話しに
出てきませんが・・・
654 :
MOORE:02/11/29 03:53 ID:WJVoDq2J
ボクシー、試乗して参りました。
ローダウンさせてる車(しか無かった)だったせいかどうかはわからないですが、
アクセルを踏み込んだ印象は「軽く」感じましたね。
あと、販売店をかえて、マルチ回転&タンブルを比べてみたのですが、
マルチ回転の方の2列目真中は噂通り、「堅い!」のひと言。
ただ、運転席からウォークスルーを通って3列目への移動は容易でした。
車外から3列目への乗り込みも、2列目を前方スライド&背もたれを倒して通れました。
(前方スライド&背もたれ倒しが面倒だから、やらないと思うけど)
回転対座に関しては、やや膝元が気になる程度で、さほど窮屈感はなかったです。
でも、気持ちは「タンブル式」に傾きそうですね・・・。
V、X、Zと見比べたんですが、コストパフォーマンスに優れるX−Gエディションが売れてるというのも納得。
あれにディスチャージがついてれば言うことないんだけどなぁ。(自動ドアがOP設定というのもツライ!)
Zのシート生地はもう少し改良してほしいと思いました。Vは生地は好きだけど、オプティトロンって良いのでしょうか?
近々、ノアも試乗してきたいと思います。
>>654 オレも回転シートを付けたかったけど、ナビ、パワーアシストで重量税が
ぎりぎりになったから諦めた。あ、ノアね。
しかしナビで+10Kgってホントかよ?
>>655 重量税のために付けたいもの諦めるくらいなら中古のノアでも乗っとけw
657 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/11/29 09:07 ID:Maf2zRXb
>>653 ノア S-V ダークグレーマイカ乗ってます。
追加オプションは、ディーラーOPのDVDナビ+バックモニタ、バイザー、フロアマ
ットだけ。足回りとか、シートなんかは標準のままです。
>>655 こういうヤツに限って周りにあぁだこぉだ薀蓄たれるんだよな
周りは単にうざがってるだけなのによ(w
660 :
MOORE:02/11/29 10:59 ID:WJVoDq2J
ノア乗りの方に教えて欲しいのですが、
・ヴォクシーのX、Vのようなシート生地
・ディスチャージ付き、
・エアロ付き
・パワーアシスト付き
というグレードってありますか?(わかりづらい書き方でスミマセン)
X、V、Zは、それぞれノアではどのタイプに近い(もしくは対応する)のでしょうか?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 11:57 ID:C6tZ4mXE
662 :
ノアL-G:02/11/29 12:00 ID:T/zT1H19
663 :
645:02/11/29 12:23 ID:Yzyo3jgU
>>647 ああ、石油とLPGもあったのね。「火力」=石炭と勘違いしてたよ
「火力」なら50%超えてるだろ。
ま、情報サンクソ&擦れ違いスマソ!
664 :
645:02/11/29 12:24 ID:Yzyo3jgU
× LPG
○ LNG
665 :
:02/11/29 12:57 ID:d/pNbLYn
>>663 でも、☆☆☆車2台の方が ☆車1台より空気を汚さない
って事となにか関係あるのか?
全ての車が、☆☆☆の地球と ☆の地球のどっちに済みたい?
下手に☆の車の方が売れてるのが痛いんだよなぁ・・・
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 13:23 ID:67sKvxOT
電動スライドドアが今はやってるけど
それでバッテリーが逝ったりしないの?
もしかしてバッテリー2つ並列とか。
俺はイージークロージャーで十分だと思うけど。
>>666 ちみはパワーウインドウが出たときも窓なんて手でクルクル回せば十分と思っていた程度の人間です。
そんなちみにはイージークロージャーで十分。ぼくちゃん分かったぁ!?
668 :
:02/11/29 13:35 ID:d/pNbLYn
>>666 その話題は何度か出てるけど、「十分」な人は
それでいいわけで、「開けてあげる」必要が、あ
る人も多いから欲しい人も多い
モーターはワイパーと大差ない程度しか食わない
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 14:20 ID:6e/Z7zkE
>>665 663は>621あたりに関するレスの続きでしょう。
☆数はNOxの排出を基準にしているけど、実際はCOxの問題もあるからねぇ。
電気はもっともロスの大きいエネルギーだから100%電気自動車になっても
化石燃料で発電していたら今より空気は汚れる可能性があるということを
言いたかったのでは?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 14:35 ID:QZh33/9f
>660
x−v はどうでしょう?
パワーアシストは9万UPですけど・・・。
うちはこれにメーカOPのエアロつけました。
sの純正よりも個人的に好きです
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 17:22 ID:MSMS685h
イージークロジャーで充分だい!と思ってC23セレナに11年間
乗り続けましたがとある都合によりC24セレナに乗り換えました。
うーん自動扉&リモコンってすごく便利!
672 :
663:02/11/29 17:29 ID:Yzyo3jgU
>669
お願いだからケコーンしてくれ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 17:37 ID:67sKvxOT
>>667,
>>668 パワーウィンドとかワイパーは基本的にエンジンがかかってるときに使うものでしょ。
電動スライドドアはエンジン停止中のほうが使う頻度が高いと思うから聞いてみただけだけ。
まあ、バンに貧弱なベッドを架装しただけの車なんて、買おうとも思わないけど。
>667
666じゃないが
助手席はともかく
運席に関しちゃパワーウィンドウもパワーミラーも電拡ミラーも
いらないと漏れは思うよ
ベンツとかでそんな車種があったらしいけど
そういう発想は結構カッコいいと思う。
675 :
MOORE:02/11/29 20:28 ID:WJVoDq2J
>>670 ありがとうございます。
X−Vだと約202万円ですから、そこに電動ドア9万円UP、メーカーOPエアロ??万円だと
いくらになるんでしょうね・・・。L−Gの239万円に匹敵しそう(こちらにエアロは無いけど)
昨日ディーラーでヴォクシー試乗したら、今日さっそく担当者が自宅に来ました。
アンケートに住所書いたからだろうな。営業も大変だなと思ったけど、ちゃんと納得するまで判子は押さない。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 21:31 ID:MpDwIMeP
674殿
電拡−×
電格−○
ですぞ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 21:52 ID:V+G2znoT
678 :
610:02/11/29 22:00 ID:LleS+1qX
>>673 君みたいに嬉しがって開け閉めしてるとバッテリーあげちゃうぞ〜
つーか、そんなもんで上がるバッテリーなんて・・原チャリ用ですか?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:06 ID:5WqHfGQH
セレナコールマンは期間限定車ですか?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 22:46 ID:Fkv4uZeT
ボクシってエアロ必須になってるね。
エアロ無し&マッドガードって奴いないのかい?俺以外に。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:03 ID:P2GxnZCS
>675
ノアx-v op エアロ フロアマット サイドバイザ マルチ回転 ガソ満タン
諸費用込みで221万でした。商談2時間でいきなり30万ひいてくれました。
下取り車なし。大阪です。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 01:04 ID:G4kIVHp0
>681
スゴイ
私はノアX-G オプション13.5万で
総額225万円でした。もっと安く出来たかな?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 09:03 ID:YTRG6ZVy
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 11:11 ID:/d2pm+Yf
漏れヴォクシーが来て1ヶ月になります。
そろそろ洗車しようかと思うが、高いルーフの真ん中ってどーやりゃいいの?
今までセダンに乗ってたから、手が届かない場所の洗い方がわからん。
脚立とかに上がって洗うわけ?
自分で洗車してるみなさん、奥義の伝授をキボン。
ノアX−Vスペに、ナビ・後席TV等オプションや付属品計580000円つけて、見積もって
もらったら、値引き5万で返って来ました。これって、なめられてるの?(T^T)
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 12:37 ID:YTRG6ZVy
>>684 ビールケース逆さにして台にしる!
でなきゃ、アルミの長脚立を買うといいよ。
>>685 少なくとも東京なら、なめられてる。
「アハハ、話にならないのでおたくじゃ買わねぇよ」とでも
言っとけ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 15:16 ID:/d2pm+Yf
>>685 地方でもなめられてると思うよ。
初回商談でも買う意志を見せつけると最後にドーンと下げてくると思われ。
ひやかし野郎って思われたんでないか?
689 :
687:02/11/30 18:49 ID:diFfZOqM
>>685 ちなみにオレはノアX-Vにオプション53万付けて下取りなしで約35万の
値引きで買った。まだいけそうだったけどとっとと納車してほしかったので
契約した。
オレ的には満足。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 19:46 ID:X2jMGaBI
>>684 なんでわざわざ手洗いしようとするんだ?
洗車機で洗えばいいだろ〜。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 19:54 ID:/d2pm+Yf
>>690 今まだの車は全部手で洗っていたんすよ。
やっぱ、この手の車の人は洗車機に持っていく人が多い?
692 :
691:02/11/30 19:56 ID:/d2pm+Yf
訂正
×−今まだの車
○−今までの車
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 20:09 ID:ewmyS3Ic
>684
洗車用具入れに頑丈な少し大きめの箱を使い、
洗車時はその箱をひっくり返して足場にする。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 21:52 ID:tODskNND
漏れんちの駐車場はブロックベイの壁なんで、
よじ登って屋根洗ってます。
しかしノアボクのホイールキャップって・・・
そういえば、オールドタイプのノアにキャップだけ装着してた
香具師見たけど、14インチじゃなかったけ?オールドタイプノア
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 00:34 ID:jrmPvFhT
洗車機入れるの絶対に嫌だなぁ。
ホームセンターとかで1000円位で売ってる小さな脚立使ってるよ。
そうそう、スタンドの人が窓拭くときによく使ってるやつ。
696 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/12/01 01:22 ID:gqgG4IHq
GSで窓拭いてくれる時、Fタイヤを足場にされちゃうんですけど、コレって普通?
納車後、4回給油に行って3回やられました。(全部別のGS 1回は窓ふきなし)
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 01:37 ID:jrmPvFhT
>>696 それってスタンドによっては当たり前のことらしいね。
脚立が置いてある店でも人によって違うこともある。
これに気を悪くする人はたくさんいるんだから辞めればいいのにね。
折れはこれやられたところは二度と行かないことにしている。
今は近くのシェルなんだけどここは絶対にやらないからお気に入り。
他のシェルでは知らないよ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 02:22 ID:V835g+ol
ノア、BOXYの4WD狙ってますが、トヨタのVSCって
どうなんでしょう?
FFなら有効な気もしますが、実際に装着されている方の
ご意見聞かせてください。
699 :
ぺぎら:02/12/01 04:01 ID:bpheGrtM
>>696 >>697 わし1BOX歴15年ですが、フロントエンジンになってから(先代から)ですね。
それあたりまえと思ってました。
タイヤに乗られると何か問題でもあるのですか?
700 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/12/01 07:50 ID:gqgG4IHq
>>699 いや、人間の体重よりはるかに重い荷重を支えてるんだから、別にいいのかなぁ
とは思うんだけど、なんかぞんざいに扱われてるようで、チョットなぁ…って。
この前、ガラスコートを気合い入れてかなり丁寧にやったので、次からは窓ふき
は断ろうと思ってるんですけどね。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 09:13 ID:7Qu/SFAI
洗車機は嫌だとか、タイヤに乗られたら気分が悪いとか・・。
そら、わざと傷を付けられたり、当てられたりしたら嫌だけど、
それ位かまわないんじゃないの??
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 13:41 ID:c7VLzQZF
洗車機は洗車傷がどうしても付くのと思ったより綺麗にならない、
特に拭き残しが多いから嫌。
タイヤに乗られるのは単に気分の問題。
それが車にダメージを与えるのもではないけど所有者にとっては
大事にしている車なんだから店員の真心の問題。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 19:17 ID:usutA1Aq
マツダMPVって評判どうなの?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 20:13 ID:XC7Tr2Ec
セレナコールマン購入された方、値引きいくらありましたか?
オプなしで15マソって言われたんですが。@大阪
特別仕様車って事であまり引かないのかな?
最終どれくらいまでいきますかね。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 21:14 ID:zIJrEfF/
25HS-X納車待ちです。
ところで質問なんですが、社外ナビ付けるとき
車速・後退信号は、どこから取ってますか?
王道は、CP・バックランプなのでしょうが、
純正ナビ用にインパネ内に配線でてませんでしょうか?
営業さんに聞くより、こちらの皆さんのほうが
詳しいと思いますので、よろしくおながいします。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 21:34 ID:EwR2z3GX
>>705 漏れは社外ナビをDラーで装着してもらったけど
この前インパネはずしたら、車速はCPから取ってますた。
バックランプはAピラー内の配線に接続されてますた。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 22:42 ID:fF+0k6JU
ノア、ヴォク乗りの人に質問。
回転シートは、ワンタッチブルシートみたいに、
座席の下にスキー、ボードを置けるんですか?
ウォークスルーは、魅力だけど荷物を乗せる機会が
多いんで、気になる所なのです。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 23:35 ID:GS8adgj4
709が即確認して報告しますので、しばらくお待ちください
窓は自分で拭くべし。
スタンドで拭いてもらうとボディに傷付くよ。
それでも構わないヤツはやってもらうべきだけど。
710 :
710:02/12/02 02:24 ID:pLNHPtOE
>>707 え?回転シートよりもタンブルシートの方が座席下のスペースが広いの?
縦に置く(2列目から3列目方向)のだったら、無理じゃないかな?
特に、バインディング式のスノーボード板だったら。ステップインのように薄けりゃ置けるだろうけど。
私も気になるので、レポート求む!
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 09:54 ID:r3e90PKg
>>704 値引き17万、op13万
下取り13万 (H4キャラバンGL)
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 09:58 ID:SrWzOfPE
>>707 ヴォクの回転シートですが、
1度350_gの空き缶が3列目から運転席まで転がってきて、
嫁に「ブレーキの下に入ったらあぼーん!」と、叱ったことがあります。
経路的に席の下を通ってきた気がするので、とりあえず参考にしてください。
713 :
:02/12/02 16:21 ID:Ld6rZBcc
>>705 ナビ用のコネクタがセンターコンソールまで来て
るから、コンソールだけで済む
1万円しない様なバックセンサーを付ける時は、
前から廻さなくてもバックランプから電源取れる
>>712 常に気を配り切るのは無理だから運転席下に仕
切等を入れた方が良いよ?
セレナは変なワイヤーがあって、缶は通らない・・
だけど子供の玩具とかで通る物もあるかもしれな
いから注意しる
>>洗車
そんな高級車じゃないんだから気にしないで
バンバン洗車機に放り込めばイイ!
安いんだからその分仕事した方が結果的に+
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 16:45 ID:r3e90PKg
715 :
ヴォク海苔:02/12/02 17:23 ID:Lw5HGUOA
>>713 >そんな高級車じゃないんだから気にしないで
>バンバン洗車機に放り込めばイイ!
>安いんだからその分仕事した方が結果的に+
その通り!禿同だ!
ちなみに漏れはさらに面倒臭がりなので、
ディーラーに逝った時に必ず洗車をしてもらう。
各種点検、2000円也のボディコート、ルームクリーン等々・・・。
帰ってきたらフクピカでさっとボディを拭いて完了。
これなら1年間ほとんど自分で洗車する必要なし。時間は有効にw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 19:29 ID:2MjTBrM1
>>715 >帰ってきたらフクピカでさっとボディを拭いて完了。
>これなら1年間ほとんど自分で洗車する必要なし。時間は有効にw
↑は時間を有効に使ってるんですね。2ちゃんに(w
その考え方ある意味羨ましい・・・
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 20:56 ID:Yir8rhz/
>>711 レス、サンクスです。
その金額を頭に入れて商談いってきます。
日曜日にボク見に行ってきましたが、
妻は内装がいまいち(暗い)らしくて、候補落ちしそうです。
値引きも15マソだし。
来週はマツダにMPV見に行ってきます。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 21:18 ID:yQwmX1DR
ノア、ボクを買おうと思ってますが、今の車からオンダッシュ(パナ)ナビ
移設したいと思うのですが、この車センターメーターですよね。
どこに付ければいいんですかね、ハンドルの前じゃ、子供がテレビ見れないし
いい場所ないですか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 21:30 ID:4Cfwj4aO
>>718 後席専用テレビにするってのはどうかな。
ナビは新しいのを買う。
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 22:19 ID:yQwmX1DR
〉〉719
1年前に付けたばかりでもったいないですし、予算もないので
なんとか移設したいと思ってるんです。
722 :
705:02/12/02 22:21 ID:ZeyI8i5w
>>706 >>713 情報サンクスです。
あちこちのHPみても、なかなかその辺りが
ハッキリしないですね。
ところで後期セレナには、ブレーキ信号と車速信号
が出てる、謎の茶色4pコネクタは無くなったのでせうか。
それとも、713氏が教えてくれてるのは、これのこと?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 22:30 ID:dsaUsws6
セレナキッズバージョン海苔です。
電動カーテンが壊れてしまいました。
3列目を跳ね上げると、シートに引っかかてそのままアボン。
そんな事より、サービスキャンペーンの噂あるんだけど
セレナ海苔で葉書来た香具師います?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:27 ID:a1bCyD1j
はじめまして。ライダ−後期乗ってます。
お聞きしたいことがあるのですが、ライダ−は外観がかっこよくて
購入しました。ただ、俺的には、フジツボマフラ-の低音がちょっと気になります
ライダ−購入しておいて、めずらしいと思われますが、もっと静かな音にする方法って
ないでしょうか?ちなみにオ-テックに聞いたら、セレナの標準マフラ−に交換するのは車高(エアロ)の関係で
無理だそうです。それとも、セレナ自体が、元々そういう音を発するのですか?
止まっているときはかなり静かなのですが、吹かすと気になります。
ハイウェイスタ-とか、標準車とライダ-ってどのくらいの違い(音)あるのですか?
前、トヨタのアルデオD-4エンジ乗ってたからうるさく感じるのですかね?
長々とすいません、わかる範囲で教えてください。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:39 ID:LFShTW7m
12月5日にヴォクシーの新仕様がでると聞いたのですが、詳細を知っている方、教えて下さい。
私の情報では、Xをベースに価格が133万だったような?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 09:40 ID:LFShTW7m
↑
233万の間違いでした。
729 :
::02/12/03 11:43 ID:j/QTcc4N
>>727 それ初耳です。
Xをベースで、電動ドア・エアロ・ディスチャージ・リアヒーターを標準装備にしてくれ!<特別仕様
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 12:44 ID:PD/uGSa8
昨日近所のスーパーの駐車場で、ノアと遭遇しました。
運転席ドアを締める音が、かなり安っぽいのが印象に残りましが、(バンって感じ)
内張りの中に吸音材等を使ってないのでしょうか?
732 :
:02/12/03 12:51 ID:lkMUZ068
>>730 1Box系で一番安い車格なんだからそんなもんアル分けない
大人数用カローラって認識がどうも無い奴が多い様だ
カローラにドレスアップやデッドニングしてたら寒いだろ?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 13:03 ID:7zNU1rDq
>>710 > ステップインのように薄けりゃ置けるだろうけど
正解、板は入るけどハイバックのあるBINだと引っかかるね
正直使えん。スキーは知らなーい
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 14:38 ID:a3otY4iL
>>724 これ?
【サービスキャンペーンのお知らせ】
【不具合内容】
CVTステップモーターの不具合
【車種】
B15・G10・V10・W11・P11・P12・M12・U14・C24・Y11・N30
【症状】
H−CVTにおいて、変速比を制御しているステップモーターのコイルの製造方法が
不適切な為、このままの状態で使用を続けているとコイルの巻き線が断線して変速出
来なくなる。
【具具合内容】
エアーフローメーターの不具合
【車種】
B15・G10・V10・P11・P12・M12・U14・C24・Y11・T30
A33・Y34・E50・W11
【症状】
エアーフローメーターのセンサー部に製造不良のものがあり、そのままの状態で
使用を続けていると、センサー部に大気中の埃やカーボンが付着し、アイドリング時の
吸入空気量が適切に検出できなくなり、エンストにいたるおそれがある。
【作業内容】
ステップモーターの対象車輌は全数ステップモーターを交換します。
エアーフローメーターの対象車輌は、エアーフローメーター交換と
センサー部洗浄+コントロールユニットのリプログラミングの2種類が
あります。
ま た 日 産 か !
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 21:39 ID:cYPd/PBK
エンジンは2000ccだけど、作りは1500ccクラスだよな〜
初代SWは1000ccクラスだったけど
>727
まじで?先月契約した時に聞いたら「出たばっかりのタイプですから
2年くらいはニューモデルでませんよ」ってディーラー言ってたのに・・・
ボク納車1週間前なんだけど、今更リアスポイラー欲しくなった
カタログ見ると¥34,000なんだけど、1度契約しちゃったから
値引きって期待できないよね。
リアスポイラー後付けした人っている?値引きあった?
739 :
::02/12/04 00:43 ID:YWsxtGpH
738さんとは逆で、リアスポイラー不要派なんですけど、
あれってどういう役割をするんでしょうか?
見た目がいいという理由かな?
740 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/12/04 00:59 ID:/FukB9DD
雨の日にリアウィンドウに水滴が付き難いってことはないですかね?
私、雨の日でもリアワイパーは、すごく長い間隔のインターバル動作(もちろん
手動インターバルになっちゃいますw)でしか使わないんですけど、リアスポイ
ラーない人でもそんなもんですか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 01:11 ID:r02L7Rc1
エアロってカッコだけなんじゃないか?
空力とかいうヤツもおるまい。
742 :
738:02/12/04 01:56 ID:hX8FlNCM
739さんの指摘通りです>見た目
今乗ってるのがリア付いているので、見た目の違和感
後ろがすっきりしすぎちゃったんで寂しく感じるのよ。
740さんの言う水滴が付きにくいってのは考えてなかった(w
今がリア付きだから付けないと後悔するかな?
よし、付けてしまおう>リアスポイラー
工賃込み¥40,000でやってくれんかな?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 10:22 ID:gJtug/7H
>>740 いや、リアスポ付いてるけど水滴うんぬんには関係ないわなw
ただ、ストップランプがLED式になるという事くらい。
>>742 担当のセールスしだいでは3万位でいけると思う、だめもとで交渉だな。
ディーラーOPを頼んでいるなら一緒に作業するんだから
工賃はかからない様なものだし。納車一週間前ってのが微妙だがw
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 11:05 ID:XnCucZWm
>>742 俺は来年の6月に今乗ってる車が車検なのでノアを
買おうと思っているがリアスポは絶対つけます。
ただ見た目がよくなるというだけで。まあこういった
エアロパーツ系は個人の好みなのでほしい人は
つけたほうがいいと思う。
リアスポはディーラーOPだと思うので一週間あれば
おそらく間に合うと思います。仮に間に合わなくても
納車後取り付け可能だと思います。その際車は1日ディーラーに
預けないといけないでしょうが。
SかXか悩むなー。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 19:41 ID:l3St1gNr
お初です
本日デーラー行ったらボクのXの限定車の話を
聞きました。ディスチャージと電動スライドドアが
ついてるって話で詳細は不明です。価格もよく
分かりません。
ノアのX−VセレかボクのX−Gで悩んでたけど
これでまた悩みが増えそう。。。。ただ電動スライド
ドアが着いてしまうとマルチ回転シートにした場合
1.5tを超えちゃうんですよね。うむぅ・・・
しかも233という価格ならノアのX−Vのほうが
いいような・・・・・
ディスチャージだけつけたいのになんでボクは200万
程度でついてるのがないんですかねぇ・・・・
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 22:30 ID:QDwJE95a
>>745 重量税なんて気にしないで、本当に自分が気に入ったクルマを買うがいいよ。
同じ形のクルマなのに税金が高くなるってのがイヤってキモチもわからんでもないけど、
最初の一回だけだぜ。そんな事で気にしてると、絶対後悔するよ。
747 :
庵 ◆jvBtlIEUc6 :02/12/05 02:36 ID:0OnH4uom
>>745 ほんとですか?
いつごろなんでしょう?Xにディスチャージ+電動ドアで205万あたりなら買いですね。
ちなみに重量税は1,5以下で約5万6千円(3年)2t以下で約7万5千円(3年)だから、
気にするほどのことではないと思いますよ。OPは利便性を考えて付けましょう。
748 :
745:02/12/05 07:22 ID:qrwbF5ID
ボクの限定車ですが過去ログにもありますが12月9日
発表という事で詳しい事は聞けませんでした。
>>727、
>>728の情報では233ということになってますが
Xベースでディスチャージと電動スライドがつくだけ
なら233という価格は高いのでは??と思いましたが。
ディスチャージ10万、電動スライド10万と見ても
X−G+20にしても220ですよね。他に何か装備が
つくのでしょうか???それにその価格ではノアの
X−Vとも競争できないですよね。やっぱ202に対抗して
205〜210くらいが妥当な線ではないでしょうか?
いろいろ考えながらあと数日楽しみに待ってます。。
>>746 そうですよねぇ。。。そうも思うのですが電動スライドが
ついてそれに1.5万円で回転シート付けたつもりが
10年乗ったら車検4回分としたら10.5万円アップに
なると思うとねぇ・・・
どちらかといえば電動スライドよりもやっぱ回転シート
重視で行きますかなぁ。。。
749 :
738:02/12/05 13:10 ID:qXmpDuSR
昨日ディーラー行ったら¥32,000(工賃&税込)で交渉成立
>リアスポイラー
納車も10日(大安)に決定!
今の車もあと5日か・・・最後だからワックスもかけてやろうかな。
>745
10.5万UPって考えるから高いと感じるんでしょ?
10年で120ヶ月なんだから月々875円UPだよ
オレはそれに気が付いて重量税の事は頭から消した。
>>748 わかるなぁ 車検4回分で10万、多く払う事を考えたら・・・
最初の一回だけだったら、気にしないけどね。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 13:30 ID:iYBVbXAM
>>749 >今の車もあと5日か・・・最後だからワックスもかけてやろうかな。
俺も代替の時は必ずそうしてる。
愛着も思い出もたっぷりあるからね。ありがと!!ってさ・・・
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 16:12 ID:XEDbqQnA
ビンボー人は素うどん食いながら、低位装備に乗ってろ!
って、事でいいですね?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 17:00 ID:8Nal9JT0
買う前に悩めば悩むほど、その分車に愛着湧くと思うよ。
悩んだ末にえいやっ、って高いオプション等々付ければ、
その分他で無駄な支出をしない人間に変身できるかもしれんし。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 17:01 ID:1H9dyuPo
>>748 でも、電動スライドドアってすごくありがたいよ。
毎日の車生活の中、ありがたみを感じる装備でしたので、
思い切ってつけて正解ですた。
一人乗りを基本にしてる人には、余分な装備かな?
755 :
753:02/12/05 17:09 ID:8Nal9JT0
>>754 漏れも電動スライドドアは本当につけてよかったと思えるオプションのひとつ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 21:04 ID:zbIEvXlX
10年の間に一度は故障しそうだけどね、電動スライドドア。
それでも良かったと思うな。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 23:51 ID:5LCYKGX/
漏れのラルゴHS2は、5年で2回電動リモコンドア壊れたよ。
保証期間内だから無料だけど、今度壊れたら・・・
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 08:10 ID:66aNpWOM
>最後だからワックス
みんな、優しいね。漏れはいつもいやんなって取りかえるので、
納車までそのまま、そしてバイバイ。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 11:47 ID:lwZqaLcc
納車前に10年乗ってた前の車で最後のドライブに行ったよ。
今の嫁さんと初めてのデート・結婚・息子の誕生・家族旅行。
10年も乗るといろんな思い出でが詰まっているってかんじか。
最後のドライブはいっぱい写真を撮ったよ。
760 :
730:02/12/06 12:44 ID:IENuP9ZO
亀レスでスマソ
>>731 >>732 いやいや、今時、大衆車セダンって、作りもしっかりしており、ドア内部の吸音材
くらい使っています。
やはり、車が大きい→材料費が余計に掛かる→それでも安く売る→見えないところで
手を抜かざるを得ないって事なんでしょうかね。
購入検討していましたが、もうちょっと頑張ってMPVorエスにします。
(決して荒らしでは有りません・・・ユーザーさんゴメンナサイ)
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 12:47 ID:EVUHQkOx
ステップスレの方とマルチですいませんが質問させてください
ステップワゴンに乗っているのですが年式によりホイール(ノーマル鉄)のオフセット等
は違うのですか?
また違うのであれば共通して使っても問題がないのか教えていただけませんか?
よろしくお願いします。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 13:05 ID:ZcX2hfK1
>>761 まずレスが返らないに1ギコ$
メーカーのホームページで調べようとか言う気にはならんの?
>>760 しっかり作ってないよ? ちゃんとデッドニング考えるならそ
れなりの重量増になるから燃費を稼ぐためにも、ドア裏の
パネルだけで遮音してるつもりらしい・・
燃費悪いよ?エスティマ、特に無理して重いの動かす2.4・・
遅い上に燃費が悪い
MPVは下取りマツダ地獄にはまる上に、数年後に無くなる
可能性のあるメーカーの上位ランクだ
ベンツかボルボ買っておけ!
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 14:06 ID:mjAzRLLs
>>760 MPVは3列目ないようなもんだよ。
あと、エスはハイブリッドでないともはや魅力なし。
背伸びしてアルかエル買え!
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 14:34 ID:EVUHQkOx
>>762 ホームページ見てものってないから質問してるんだよ!チン粕!
知らねーならいちいちレス付けてくんな!
もう解ったからいいよ!ばーか!
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 14:50 ID:DLs8sX7j
ここは殺伐としたインターネッツですね!!
766 :
ボクVOXY:02/12/06 15:11 ID:xzdIYs+J
燃費、リッター6。4WDだからこんなもんなのか?
なんか泣けてくるんだけど...。
満タンで、360Kmしか、走れんじゃんかよ〜〜〜〜!!!!!
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 15:18 ID:8aSxwY8B
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 17:40 ID:O8s4FJIn
VOXY海苔なんですが、
なんかポジションランプとバックランプが暗いような気がしません?
HIDの光がまぶしいのか、信号待ちで対向車がライトを消すのですよ。
しかも、こっちをにらみつつ・・・コレが信号のたびに・・・
で、「安全のため信号ではライトは消さない」派だったのに、
最近は消すようになってしまいました。
でも、このポジションランプじゃあ不安なのです。
高効率の物に取り替えようかなあ。
光軸レベルをさげればいい話かな。
どっちだと思います?
769 :
漏れも4WD:02/12/06 17:44 ID:rtdrTW9g
>766
街乗りばかりだとそんなもんですね。高速90%だとリッター9〜10行くよ。
770 :
庵 ◆jvBtlIEUc6 :02/12/06 17:50 ID:3jF0d9q1
>>766 え?!マジですか?
4WDでも通常「2WD走行」してくれるのでは??
(いや、単に重たいからなかなぁ)
2駆なら、もっとマシですよね?せめて8はいってほしい。
>>768 HIDってディスチャージランプのことですか?
それなら、さすがに消さないとまぶしいですよ。。。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 17:51 ID:ZcX2hfK1
>>768 漏れは最も下に向けてるよ?
ピッチング発生時に対向車に入るのがちと悪い・・
でもポンダ車の一部みたいにレベリング省いてる
気の利かないのあるし、HID車は厳格な調整を
してからユーザー渡しをしてもらいたいもんだねぇ
772 :
768:02/12/06 18:19 ID:O8s4FJIn
やっぱ下向きですか。
初めてだから加減が全然わからんです。
取説も信用なりませんな。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 21:27 ID:lwZqaLcc
つーか、一番上向きは運転席と助手席に人が乗った場合じゃない?
2列目に人がいるだけで、1段下げないと周りに迷惑な気がする。
ノアの話
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 21:40 ID:ToFhl/QL
HIDはON/OFFすると寿命が早まるぞ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:04 ID:Zd75GtIa
以前、ナビの関係でお世話になった、セレナHS25X納車待ちの者です。
まだ納車される気配がありません。
今、オーディオについて考えていたのですが、
後期オーディオレス車両のラジオアンテナ端子は、
標準JASOでしょうか、それとも日産ダイバーでしょうか?
なんか検索しても全然ヒットしないし、ディーラーもその辺は?だし。
作業を1回で終わらせたく、必要ならダイバー→JASO変換
を用意しておきたいので、ご存知の方よろしくお願いします。
776 :
ボクVOXY:02/12/06 23:08 ID:LLbcrLqm
>>769 やっぱり、そんなもんなんですか...。
最低7を維持すれば良しかなと思ってたんで、ちょいショック。
なんか、日本経済みたいに、下降の一途...。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:19 ID:LHpgX8lw
セレナコールマン@購入検討中です。
専用シート地ですが乗りごごちはどうでしょうか?
近々実物見に行く予定ですが長く乗っての感じはどうですか。
少し硬そうに見受けられるのですが。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:43 ID:f/HB8Gun
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:54 ID:mhp+VHts
>>777 コールマソ1海苔ですが、最初硬いシートと思いましたが、慣れました。
夏でも思ったより熱くならないよ。
ただし、シートの張り出しが大きく硬いので実質6人海苔と思って下さい。
小さい子供&車内でお食事する場合は、よごれても拭けばすぐ汚れ落ちるので
気に入ってます。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:26 ID:qAWFqyjd
>>775 25X海苔ですが、日産ダイバーでしたよ。
後期型は全車ガラスアンテナなので、多分同じだと思います。
アンテナのアンプ(ブースター)への電源をお忘れなく。
781 :
777:02/12/07 10:34 ID:OBmLYq3c
>>779 レスありがとう。
>よごれても拭けばすぐ汚れ落ちるので
おっ、それは良いですね。ポイントアップです。
それとシートの形状を見る限りやはりあれは
6人乗りですよね。
チャイルドシート2個を2列目にセットしたら、
3列目にはいけるのかなぁ?
やはり2列目はキャプテンシートの車かな。
悩んでしまうううう。
セレナに限らず
チャイルドシート2個つけてる人って
どうにセットしてますか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 12:21 ID:xgEr3N9a
>>781 キッズバージョンですが、
チャイルドシートを2列目左に固定
ジュニアシートを普段は2列目右に、
たくさん乗る場合は、ジュニアシートを助手席か3列目に移動する。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 14:44 ID:Ex+o7fNG
>>781 2列目左と3列目に装着
2列目右はテーブル仕様にしてまふ。
下の子をジュニアシートに買い換えるので
今度から自由に位置をかえようかと思いまふ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 14:48 ID:BTzz85e7
セレナきたきつね今朝納車
慣らしで早速燃費計りました。
いきなり高速のってドライブ!カタログ数値超えの13.2km/l記録!
高速90km/hまったりだと燃費いいね
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 17:18 ID:4fciZZWt
おまえらはなぜ?一番安いグレードを選ぶのですか?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 18:34 ID:OPP8YC+x
チャイルドシートは助手席に一つ
運転席後ろにひとつが一番便利だね。
助手席が危険ってのは神経質すぎだよ。
787 :
J-DO ◆mg6VqeIz0. :02/12/07 18:37 ID:dhnifQz8
>>784 煽りじゃないんですが、慣らしで高速乗っていいのでしょうか?
回転数を抑えればいいとはいいますが、実際、あまり飛ばすのもよくないのでは??
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 21:57 ID:q6DQppeg
>>787 漏れも慣らし運転高速で行いました。
合流でも2000rpmも回せば普通に
合流できるし、100km/h巡航でも猿人回転が
2000rpm強位なので。
でも納車後すぐはどうかな?
タイヤとかの慣らしも100km位やりたいしね。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 03:31 ID:M90HdIzX
>>786 事故起こしたときにエアーバックでるのが嫌なんじゃない?
もしかして子供いない?ならその考え方はわかる。
実際はやっぱり助手席には乗せたくないね。
(カッコ悪いからだけど)
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 03:48 ID:VfXVmeUK
>>785 カスタマイズするからです。(市販のナビや、オーディオなど。)
メーカーオプションは後付けできないから、欲しいかな?と少しでも思ったら
思いきって付けます。
>>786 >助手席が危険ってのは神経質すぎだよ。
サイドミラーは見えるのでしょうか?
>>787 高速道路でも、制限速度の範囲なら問題はないと思います。
ある程度、慣らしが終えたら高速で高回転慣らしもするといいと思います。
791 :
775:02/12/08 07:37 ID:A+ho0/1s
>>780 遅くなりましたが、レスありがとうございました。
いままで、
車両 ダイバー + コンポ 非ダイバー
車両 非ダイバー + コンポ ダイバー
こんな組み合わせばっかりだったので、
今度こそダイバー機能が無駄にならないと思うと、
ちょっと嬉しくもあります。
早速、変換買ってきます。
オプション決めて後はカラーだけなんだけど・・・。
ノアに一番しっくりくる色はどれ?
自分のノアの色は、なんでその色にしたのか教えてくれ。
参考にする、と思う。たぶん。
793 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/12/08 21:44 ID:Nl+vC7vX
>>792 ダークグレーマイカです。
ホントはブラックが良かったけど、特別仕様車にしか設定がなかったので、この色。
理由は、黒系の方が締まって見えるかなぁ…と。
判っちゃいたことだけど、汚れが目立つ(w
巷でよく見かけるのは、やっぱり白・シルバーですね。
2件隣の家には、白のSが停まってます。
794 :
ぺぎら:02/12/08 21:53 ID:E5Fc2mh+
わしのはイエローパールマイカ
あまり見かけないし、
クルマが一回り大きく見えて(・∀・)イイ!!
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 22:05 ID:/1Fchset
チャイルドシートはMOPのバーの固定してんだけど、
ジュニアシートを漏れも状況に応じて移動して使ってます。
普段は2列目なんだけど、3列目と助手席どっちが安全?
助手席はエアバックあるし、(一番後ろまで下げれば安全?)
3列目はおかまほっれたらガクブルだし・・・。
796 :
もみまんた:02/12/08 23:01 ID:hhAiQCEf
>>787 現在の技術レベルでは、慣らし運転自体のそんなにシビアに
なる事もないと思いますが、
慣らし運転をするのであれば、エンジン単体の問題ではなく、
その車全体と使用者自身の慣らしも大切です。
高速道路主体の慣らし運転ではシフトチェンジも少なく、
道路も渋滞などしていなければ停止することもないので、
駆動系及び制動系自体の慣らしにはならないのではない
でしょうか?
ゴー・ストップのある一般道を一定回転以下で走行する
ほうが良いと思います。
ちなみに、ノア(2001年12月登録・X・FWD・電動スライドドア・銀)
に乗っています。
797 :
25HSな漏れ ◆Y4GFZVTeSE :02/12/08 23:14 ID:mKEvOH1n
>>775 漏れは日産ダイバーではないかと期待して、変
換コネクタ事前に作成したんだが、25HSは普
通のアンテナでガックリだったよ、(右後ろだけ)
あと車両側の日産ダイバーの2系統を上手くJAS
O+ミニピンとかに変換する物は存在しないんで注
意ね
もしオーディオ側の2系統のアンテナを生かすと
すれば、アンテナを自分で張るしかない
798 :
無参考意見:02/12/08 23:38 ID:S9zKQtmr
>>792 ノアにしろヴォクシーにしろシルバーが一番人気みたいだよ。
あまり目立ちたくない中高年層や洗車をサボりたい人達には受けてるようです。
次に人気があるのはホワイト系とダークグレーかな。
どちらも若者受けする色なんだけど
ホワイト系は手入れが大変なのがネックだし
あくまでも自分の主観的意見だけど
ダークグレーはたしかにカッコいいけど
持ち主にはインテリジェンスを感じないんだよね。
品がないってゆうかサングラスかけてる男性のイメージかな。
あと、ライトローズは女性むけだし
ダークブルーは意外と手入れが大変とゆう噂で
どちらかとゆうとマイナー色だし商用車ちっくに見えなくもないから
この色を選ぶにはちょっと勇気がいるかも。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 23:47 ID:t19QqM0o
ノアSですが、迷わずネズミ色にしました。
今まで黒や濃紺とか濃い色が多かったのですが、
メッキ部分も栄えて洗車したてはキレイですが
手入れが大変だし、とにかく夏は暑い!
800 :
775:02/12/09 00:12 ID:aViapA4H
>>797 あ、毎度どーもです。
HSは非ダイバーだったのね……
情報ありがとさんです。
と、いうことは車両側アンテナプラグは
JASOでしたか?
801 :
ボクZ-G4WD:02/12/09 09:20 ID:K5lQ8Me0
干葉に住んでます。現在積雪7cm位、路面温度+1°C。
凍結してないのでノーチェーンで問題なく走行出来ますた。4WDでよかった。
過信は禁物ですが。。。。。。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 11:09 ID:1LQrWB/G
>>792 ノア・ライトローズ
798サンの言うとおり洗車をサボりたいから銀が良かったんだけど
車体色と室内色の組み合わせで仕方なくって感じですね
室内色が濃いのは暗く狭く感じて嫌だったのでボツ
ベージュを選べば必然的にボディー色が限られてくるわけで
ボクの室内色は黒いのしかないんでしたっけ?
自分の車が来るまでライトローズの実車を見た事なくて正直チョット不安でしたが
実物を見て結構気に入ってます
ここらの街で見かけるノアは銀>白、他はほとんど見ない
ボクは銀>白≧濃灰ですね
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 11:57 ID:Vy573fQd
>>801 4WDでよくやるのが、減速時スリップ事故
加速性能はいいんだが、ブレーキ時はFF
と対して変わらずぶつかったりする
ちゃんとスタッドレス付けるがよろしい
>>800 極普通のらしいよ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 13:35 ID:nkGO/m7B
>802
禿同。うちも同じ考えでライトローズです。あまり見かけない色だし、お気に入りでしゅ。
銀同様、汚れも目立たないです。
805 :
745:02/12/09 14:05 ID:kr2pcQbn
806 :
ボクZ-G4WD:02/12/09 16:49 ID:HRH65aia
>ブレーキ時はFF
確かに、そうでしたね。4輪に工ンブレがかからない、特に下り坂など注意。
ところで、4輪ABSなんじゃろか?作動はしたが。。。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:11 ID:Vy573fQd
>>806 ABSは4輪だと思うけど凍結路では意味が
ないし制動距離は逆に伸びてしまう罠
ロックした→ブレーキ緩める→回り出した→
ブレーキかける→ロックする(この繰り返し)
路面状態に合わせた踏み加減まではABS
はやらないからねぇ・・・
TSC積むと改善されたりするのかは謎
納車1月半の僕。
おとといガス入れたので燃費計算してみたら
52gで615`。
…11.8!? とか思ってたらカミさんが一度38g足してたらしい。
6.8km/L… よく飲むねえ。
アルファードより燃費悪いみたいですね。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 18:35 ID:rWPpCgbZ
セレナコールマンですが、平均9以上は走っています。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 18:57 ID:Vy573fQd
>>809 アルやエスは市街地では5切るぞ?
特に2.4は性能でも燃費でもノアボクに
勝てない、重いんで当然だが
乗り方で燃費なんかかなり変わるけど
漏れはスターレット乗る様に乗ってるか
ら燃費は悪い・・
たるい乗り方なんぞやってられんからな
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 19:10 ID:255RhgGi
エコランプ気にして走ってる奴はいないんじゃない。
アレが点灯するように走っても、カタログ燃費に近づくことはないだろう。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 19:51 ID:Vy573fQd
>>812 過去スレみてみ?、居るんだわこれが・・
周りの迷惑も考えずトロトロ発進と惰性
で進む奴が
なんか、もっと実用燃費に近くなるモード
燃費を策定するべきだと思うけどなぁ
車の特性考えて最適操作可能なメーカー
じゃ何やってるかわからんし、第三者の
検査官数人立てて、それなりに計ればいい
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 20:27 ID:aZpF9okK
燃費は悪くってもしょうがないから
タンクを大きくして満タンで500km走って欲しい。
815 :
800:02/12/09 21:06 ID:aViapA4H
>>803 じゃ、変換コードいらんのですね。
ありがとう。
816 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/12/09 21:31 ID:605pzrf2
>>812 えっと、一応気にして走ってますけど。
もちろん、先頭での信号待ちとかの時は、後に迷惑なのでスムーズに加速できる
ように、ECOランプが消えてもアクセル踏んでます。
燃費は10km/gチョイ上ぐらいは出てます。
満タンで600kmは走ると思います。
買い物とかのチョイ乗りよりも、2時間程のドライブが多いんですが。
817 :
ボクZ-G4WD:02/12/09 21:35 ID:HRH65aia
>>814 自分の場合、高速道路100Km巡航時燃費がリッターあたり9〜10kmだったから
500km連続走行は可能ね。
>タンクを大きくして
居住性を犠牲にしない形でやってもらいたいっす。75リッター以上入ればいいな。
そういえばEGルーム、スカスカね。もったいない。タンク入れろってことじゃ
ないんだけど(笑)
818 :
814:02/12/09 21:49 ID:zvglbf0B
>817
確かに長距離ドライブだと高速使うから
500km走行はクリヤーするね。
んじゃ、こんなもんなのかな?
>816
ECOランプ常時点灯でも後続に迷惑かかってないでしょ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 22:09 ID:tP1qkyv1
実際、皆さんの燃費はどんなものなのかな?
もちろん街乗りと遠出で違うだろうけど。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 22:18 ID:MyihNFlP
821 :
子連れ狼:02/12/09 22:33 ID:GLqbp86n
●「ECO」
ランプが点灯しだしたらなるべくそれを維持しているが、
発進時を含め必要な通常加速はとりあえずある。
坂道ではしんどいから無理やけどね。
●ボディーカラー
シルバーメタリックだが食傷気味なので、
ライトローズの方が良かったかなあ・・・。
822 :
814:02/12/09 22:45 ID:zvglbf0B
>820
大丈夫
「あかちゃんが〜」ステッカー貼ってるから後ろの人も
あたたか〜い目で見てくれます(w
実際ECOランプは信号待ちでしか点灯してなかったりして
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 23:19 ID:ElJynLug
比較的重量が重い1BOX車のエコランのコツはスタートにあります。
たとえばノア・VOXYの場合ですと
この車種はスタート時のアクセル特性が少々過敏なセッティングなので
ブレーキペダルから足を離して一秒くらい惰性で進ませたあと
アクセルペダルと靴の間に豆腐をはさんでいるような感覚で
ジワっと目標エンジン回転数までペダルを踏みこんでください。
目標エンジン回転数は周囲の交通の流れや道路状況によって変化しますので
適切な数値は試行錯誤によって決めてください。
エコランはサーキットで速く走るのと同様
それなりの運転技術と知識が必要ですから
同じ車で同じコースを同時刻に走ったとしても
ドライバーによって燃費に差がでてしまうのは
ごくあたりまえのことなのです。
具体的にはコーナーでペースを落とさないようにするためのラインどりや
効率のよいブレーキングや無駄のないアクセリングが必要とされます。
つまり、エコランとはけしてゆっくり走ることではないのです。
交通の流れを停滞させるほどの自己満足的なノロノロ運転は
はた迷惑ですしエコランの本質を取り違えた
無意味な行為ですからやめましょう。
そもそも省エネにこだわりたかったら
マイカーなぞもたずに自転車や公共の交通機関を
利用してたほうがよっぽど建設的ですからね。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 00:53 ID:/ZA6761y
エコランしてどれだけ得するの?
それより楽しく運転した方が自分のためにも
周りのためにもいいんじゃない?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 01:38 ID:j+n3Evdq
セレナのオプションにあったリアガーニッシュだっけ?
赤いブレーキランプの延長線みたいなヤツって無くなっちゃったの?
826 :
:02/12/10 01:44 ID:VkVlV3+6
どの程度が最適なエコランかなんて決められないよ
地域や時間帯によっても違うし所詮独りよがりなだけ
エゴランと名付けるか?
まぁ希望としては、漏れより前の車は13秒台の加速
で前にとっとと行ってもらって
漏れは16秒台で後続車を引き離す位が理想だな
それ以下だと迷惑だしせめて20秒代の加速は確保
したい・・
当然、前方の信号が赤の場合も前走行車はアクセル
抜かないで信号手前でキツメの減速をしてもらいたい
何故かと言うと、漏れがその信号の手前の道を左折
しようとする時に、前の車がトロイとその角までの到達
時間が長くかかるからだ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 02:14 ID:lDB2EhHe
>>824 「楽しく運転」の範疇には「エコラン」も含まれているのです。
ただ漠然と運転するよりなにかしら目的意識があったほうが
たのしいですからね。
飛ばすのが楽しい人が居れば歌いながら運転するのが楽しい人もいれば
エコランが楽しいとゆう人もいるわけです。
エコランは知的な運転ゲームと捉えたほうがわかりやすいかも。
自分にとって楽しい運転なんじゃーとアクセルバコバコ開けて
次の赤信号までの短い距離を急加速したあげく急ブレーキかけて止まり
燃料ムダにして車いためて事故やスピード違反のリスクも負って
客観的にみてどちらが頭よさそうに見えるでしょうか。
エコランして得するかと言われれば
平均燃費1km/Lの改善で1万km走行につき1万円ほど浮くていどですが
それよりも運転が優しくなるので愛車の故障率が減るとか
周囲の交通状況に気をつかうので事故を予見回避できるとか
運転が滑らかになって同乗者に感謝される
などのメリットのほうが自分にとって得になるかな。
しかしながらエコランは意外と高い運転技術が必要なので
運転自体に夢中で余裕がない初心者や運転技術に自信がない方には
単なるノロノロ運転となりがちなので敢えてお奨めいたしません。
運転技術に自信はあるが、近ごろ公道で飛ばすのにも飽きて
運転を単なる作業と感じるようになってきた
ベテランドライバーにはとくにお奨めします。
このスレの皆さんは「いつかはアルファード/エルグランド」て思うんですか?
それとも「アル/エル糞食らえ」ですか?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 08:56 ID:vPdUf7a6
>>824 ハイルーフ用?
MC前のOPであるけど、MC後だと日産エンブレム大きくなったんで
装着する場合は替える必要あり。
>>828 現金一括でセレナか3年ローンでエルか?
禿迷です。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 09:48 ID:AOJ4G9WR
>>827 禿同だねぇ。
燃費が悪い悪いというヤツに限って運転が下手糞っつうか、へたれ。
もれはヴォクでムーンルーフ、自動ドア、マルチ回転、ナビつけて、
1万`弱走ったけど、燃費は9.84。最近は10を超え続けている。
当然周りに迷惑掛けない程度にエコランやってます。
ま、家族を養わないといけないんで安全運転も兼ねられるしね。
日本じゃまだ自分が運転で事故ったら人生あぼーんだからね。
>エコラン
ランプに縛られてないか?
漏れは必要な時必要な加速をしてる
別にむやみに飛ばしちゃいないし
それでランプつかないんならエコランのほうがおかしい
ぐらいに思ってるが
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 12:50 ID:XkxnINF+
>>831 エコランドライバーはランプはあくまでも目安の一つとしか思っていません。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 13:07 ID:p3SQKfdZ
都市部がメインでL8K割らない場合は
かなり迷惑だと思われ
迷惑かけてない思ってるのは本人だけ
で実際は珍走並に迷惑だったりする
834 :
830:02/12/10 13:43 ID:bYU+C6S9
>>833 あのさぁ、よく読めよ。
エコラン説明してる人の文章は厨の文章じゃないだろ。
そんなレベルで話なんぞしてないこと位分からんか?
漏れも今はエコランやってるけど、昔はスポーツカーってやつを乗って、
それなりの運転したこともあったんだよ。TPOくらい分かってるんだよ。
つまんねぇループに持ってくなよなぁ。独身DQNは他へ逝っていいよ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 16:30 ID:p3SQKfdZ
>>834 TPOなんじゃそら? パリや名古屋レベルの
スムーズな走りをしてる親父なんかほとんど
いないぞ
TPOわかってるだぁ?わかってねぇっつ〜の
ごたく並べようが所詮独りよがりで実なんか
無いっつてんの
836 :
ボクZ-G4WD:02/12/10 17:25 ID:In3yZbHI
>>830 >燃費は9.84。最近は10を超え続けている。
すごいっす。市街地only・高速onlyの燃費など教えて。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 18:24 ID:68UUTq/A
>830
へー、凄いねw ノア2WDなんだけど
俺の場合片道8K弱の通勤(市街地)メインだと6.5〜7って感じ・・・
もっとも朝は渋滞で30分はかかるし、夜はエコランプなんて点灯してないけどw
4WDで9.84って数値は逆にどういった状況?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 19:05 ID:K7LqIBeG
このクラスのユーザーはアル・エルが欲しいけど我慢しているユーザーが多いのかね。
漏れは経済性と合理性を重視して使い倒す事を前提として買ったよ。(C24初期セレナ現在6マソkm)
このクラスは道具としてガキ・ジジババをフル乗車してがんがん使い倒すのが漢
もちろん汚れたらガンガン洗車機、これ最強
だいたい屋根なんて手が届かないって。
ミニバンに趣味性(エアロ・インチアップ・マフラー)は否定はしないが、DQNミニバン
(バニング系って言うのかね)を彷彿させハズカシイ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 20:33 ID:XOvDVGxI
838>>
あんた漢だね♪
わかってんじゃん!
840 :
素朴な疑問:02/12/10 21:43 ID:SjWl0hVg
>>835 あの〜、、
名古屋がパリ並に(運転が?)スムーズなんて初耳なんですが
地元のかたですか?
841 :
ボクシ:02/12/10 21:45 ID:ZBtjnEgZ
>>828 エル・アルには劣等感はあるね
でも、いつかは〜〜ってのは無いな
次もこのての1ボックス買おうとは思わんね
子供が大きくなったらいらないんじゃない?
842 :
ぺぎら:02/12/10 22:35 ID:SVAm0Uh4
>>837 うひゃ!!!
「ノア2WD」
「片道8K弱の通勤」
「朝は渋滞で30分、夜はエコランプなんて点灯してない」
まったくわしと同じだぁ!!!
ところで、
エコラン諸氏、暖機運転はどうしてる?
ここ数日、寒い朝が続いてるし、わしまだ馴らし中なので
青い警告灯が気になって仕方がない・・・
843 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/12/10 23:58 ID:JLxSQHZg
始動後のアイドリングは3〜5分くらいです。(1000rpm以下に落ち着くくらい)
寒い日なんかは冷却水の青ランプは消えませんが、とりあえず発進して回転数を
上げないようにして走ります。
そういえば、エンジンが適度に暖まるまではECOランプが点灯しませんね。
844 :
ヴォク X−G ライトローズ:02/12/11 08:22 ID:EVNUcgkz
845 :
830:02/12/11 09:00 ID:UWkt6Lxw
>>836 >>燃費は9.84。最近は10を超え続けている。
>すごいっす。市街地only・高速onlyの燃費など教えて。
ナビで距離優先ルートばっかなので、高速はほとんど使わないんですが、
満タンで高速に入って、半分で大体12チョイくらいだったかなぁ。
ちなみに高速では基本的に真ん中レーンを100`で走り、
後ろに速い車が来たら左に逃げて譲るパターンです。
>>837 >4WDで9.84って数値は逆にどういった状況?
4WDなんて書いてねぇえぇえぇえぇえ。ということで、うちも2WDです。
毎朝の通勤は片道7`(やや市街地)で、ほどほどの渋滞。
約20分で会社到着(←この10分の差はでかいかも)。
あと、土日のどっちかは結構遠くまで家族と色んな所に遊びにいくので、
そこで結構燃費を稼ぐといった感じでしょうか。高速は全然使いませんが。
あと、信号の切り替わりに対する瞬時の反応は大阪で鍛え上げたので結構完璧w
後続車にストレスを溜めないようなクリープスタートを行なっています。
それと、止まれば必ずニュートラル。これは車にもいいらしいし。
暖気は、通勤に関しては行き帰りとも幹線道路まではノロノロ運転で走る所なので、
2〜3分でスタートして、幹線道路に入ったら青ランプが消えるパターンです。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 09:01 ID:veY+YAkK
昨日(今朝も)は中国地方も大雪でした。ノアが納車されて初の雪道走行。
で、気になったのがワイパーの拭き残し。雨の時はあまり気にならないが、
雪になると助手席側は半分視界がなくなるかんじか。
これだけガラス面積が大きいと、MPVみたいに両開き式ワイパーの方が
いいのでは。
雪の多い地方のみなさんの意見はどうですか?
847 :
837:02/12/11 10:22 ID:KS2eR+IZ
>830
>4WDなんて書いてねぇえぇえぇえぇえ。
いやいや、すまん。836のボクZ-G4WDさんと一緒になってたw
でも読んでみて特別なにか有る様には思えないんで
そこまで伸びるのはドライバーの差なのかね・・・鬱になるよw
あと時々聞くんだけど「当りのエンジン」ってのはヤッパリ存在するんでしょうかね?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 12:44 ID:da3lqdA3
>>847 存在するでしょ
・精密にバランス取れた様に同じ重さのピストン・コンロッド
・精度が理想的なクランクシャフト
・たまたま数%薄目のインジェクター
・溶接部がたまたま鏡面に近いエキパイ〜マフラー
・歯車の中りの良いミッション
・etc
それぞれが駄目っぽい(メーカー都合の許容範囲の中で)組
み合わせの車が殆どだと思うけど
たまたま良い物ばっかりの組み合わせで出来上がっちゃっ
た車もあるんで駄目車と良車では、出力も燃費も結構違う
だろう
燃費面やコンフォート性なら後からBBS履くなりエコタイヤ
履くなりで改善出来る可能性もある
そんなに燃費気にしてちんたら走るんなら
1気筒殺せ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 12:50 ID:da3lqdA3
>>849 燃費悪くなるよ?
機構的に2本殺す昔のミラージュがあったなぁ
851 :
830:02/12/11 13:27 ID:8PFLHHFR
>>847 >>848 確かに存在するでしょうね。漏れのが当たりかどうかは分からんが、
全てが噛み合うような公差内で部品が組み合わさったとしたら・・・。
ちなみにうちの会社では他に2台新型ノア乗ってるけど、
若い娘/4WD/運転荒い → 5〜6
若い男/2WD/運転荒い → 6程度
と言ってた。漏れの燃費を聞いてカナーリ驚いてた。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 13:53 ID:zlAGd/wo
>828
>いつかはアル/エル?糞食くらえ?
ドッチも違うな〜
普段使いにはデカすぎるだろうな〜
日本の道路・駐車場事情に3ナンバー幅のボディーは不便、不要だと思う
ストレス無く乗り回しているなら、その環境がウラヤマシイですね
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 14:31 ID:da3lqdA3
>>852 細い道のすれ違いとかは気を使いそうだからねぇ
不要とは思わないけど、環境が許さないとおっしゃ
る通り意味無いねぇ
環境が許せば中型バスを改造したキャンピングカー
がいいと思う、
価格にしても法外な程高い訳じゃないから、買おうと
思えばだいたいの人は買えるけどねぇ
もう1台普通車が余裕で買えるなら「あり」かな、2シ
ーターオープンとかも欲しいもんね
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 14:41 ID:IlVek3d+
必要以上に大きい車に乗ってるヤシは田舎者なんでしょう。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 17:04 ID:da3lqdA3
>>855 まぁ月に1度車に乗るか乗らないかわからん車好きでない
アルト持ちの人が上級車をうらやまなきゃならないかと言
うとそうではないし
金があってもそんな程度の運転機会しかないのにM3とか
買ったりしても愚かだしねえ
ここには遊びに来てるんで荒れるのもまた良しだけど・・
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 17:06 ID:OriheyFP
ナンヤカンヤいいながら250万ほどする車を買えるんだから
がんばれば500万のも買えるはず。
でも、そんなに車に金をかける必要も価値も感じない。
858 :
837:02/12/11 17:13 ID:VlYiwR/0
>>849 いや、そんなに気にならんよ、よく読んでくれw
同じ車でなんでそこまで違うのかって話だよ。
859 :
324:02/12/11 17:21 ID:WftmIYUA
3ナンバーの車は車庫に入らねぇ!
だから内装に金使っちゃうのよ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 17:49 ID:VlYiwR/0
861 :
324:02/12/11 18:51 ID:WftmIYUA
おお! パパがんばって削ったぞ!
ペンキ代とかコンクリ代とか工具とか含めて20万ちょっとかかった。
車庫に塗った茶色いペンキが乾いたと思って、車庫入れたらまだ乾いてねぇでやんの!
新車の横っ腹に、汚ねぇ茶色模様ができちゃった。
さすがの俺でも泣きそうになったね。
ペンキの使用方法が書いてある紙を読んだら、
「乾くのに1週間ほどかかります」とか書いてあるの。
お前らなぁ、そういうことはもっと早く言えよ、と。
で、路駐してたら今度はレッカー移動ですよ。
もう見てらんない。
お前らなぁ、俺のウンコ付いたみたいな車運ぶ前に、他にやることあるだろうが!
こんな交通量少なくて、車道の幅が無駄に広い所に停めといたって
誰にも迷惑かけないだろうが!
それとも何か?俺の車が白でNAでATでリアスポイラーが付いてるからか?あぁ?
マジで警察相手に小一時間問い詰めましたよ。
でもね、国家権力には逆らうもんじゃないね。
燃え尽きたよ。真っ白に…
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 19:13 ID:veY+YAkK
通常、住宅街で道が広くて幹線道路でもなく駐車場に干渉しない駐車禁止場所
に車止めても交通に支障がなければK察は取り締まりをしない。
でも、付近住民から苦情があれば取り締まりに行かないわけにはいかないので、
レッカーされちゃう。
伝説の車庫削り職人さんの付近住民が通報したと推察される。
863 :
324:02/12/11 20:04 ID:WftmIYUA
マジでー!?
ウンコ模様がいけなかったと見た!
864 :
324:02/12/11 20:07 ID:WftmIYUA
つーか、家の裏に住んでるタチの悪いばぁさんの仕業と見た。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 20:22 ID:oRmbDapB
うちは、夫婦共に軽自動車に乗ってた。俺ミラバン。妻ホンダZ
子供が生まれたのを機にZをヴォクシーに乗り換え、燃費が大体同じと言うのが笑えた
うちは大体リッター8〜9あたり
ヴォクは妻の買い物、通院など。あと家族でお出かけ用
俺は片道20kmを通勤しているので、とりあえず燃費がよいことAC付きが条件だけ
5MTなのでリッター20はコンスタントに出る。
夜、咄嗟にコンビニへなんてときは、気楽に乗っていける。現行型なので案外広い
うちはこれで十分。バランスも取れていると思ってる
もっと高価な車とも思わない、その分預貯金したり、学資保険積み立てたり
娯楽や旨い物食ったり、そっちの方に使う余力に取っておきたい
子育てが終わったころ、いつかはコペン(藁)その頃有るかどうかは分からんが
そして妻はカローラフィルだーあたり、これでもいいバランスだと思うんだけど
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 22:01 ID:KVOFzDtL
このクラスだと、バイワイヤ採用してんだろ?
軽は
"貧乏人は死ねや"
と言われてるようで嫌だな
公道走ってる以上こちらがいくら注意していても
突っ込まれることがある
確率から言っても相手が自分よりでかいことも多くなる
と
アルファードを選択した自己弁護なり
868 :
ぺぎら@のあX-Vえろぱるまいか:02/12/12 06:19 ID:P522PXGH
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 06:36 ID:Ib7HIuAx
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 13:22 ID:laZ/TZHA
ノアの車幅 1,695
アルファード1,805
11aの差ですね
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 14:24 ID:+s5gO8Aw
初代ノアのオイル交換をDIYでやったけどすごく大変だった。
自分が元々どんくさいっつーのもあるが、フィルタがなかなか外れないし。
今回は5W-30を入れたけど、加速がよくなった気がする。
873 :
SUMO ◆kR9lpurGm. :02/12/12 16:47 ID:Gkc0Yhjy
ノアボクは耐熱ガラスではないですよね?
青空駐車している車は大丈夫なんでしょうか?
カーナビとか、熱で壊れそうだけど。。。エルグランドは耐熱ガラスらしい。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 18:36 ID:txN4QkAU
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 18:43 ID:xQVaHDC7
ステップのスレあんまり書き込みないんでこちらへきました
ステップW凄く評判悪いんですが検討中なんで教えてください。
利用形態は大人2名ちび2(チャイルドシート+ジュニアシート)
アウトドアでの使用率多い、MTB等も積載したいです
シートの評判悪いんですがそんなに駄目ですか?
休みには片道2〜3時間程度の場所へいきます年数回は長距離はしります、
今は子供がチャイルド・ジュニアシートなんで問題ないと思いますが
あと数年すると普通になるんであんまり悪いとかわいそうです。
今はカローラとシビックのってますがそれくらいなら問題ないです。
ハンドリングはどうですか?
横風とかがあんまり気になると嫁に運転させづらいので厳しいな
値引きとかどうでしょう? 比較はもちろん?ノア、セレナです
購入価格があんまり変わんなかったらやはり両開きがうれしい
どうせ子供がぐちゃぐちゃにするのでグレードは低くていいと思ってます
また7年くらいは乗る事になるでしょうからリセールは考えなくても
いいかな〜っておもってます。
実際のところ比較してステップ買った人は何がポイントでしたか?
参考にしたいので是非教えてください。
ノア、セレナを選んだ人はやっぱ両開きだからですか?
ちなみにDQN率高いのは感じますが新しい方はオジサン向けって感じなので
これからはDQN率下がると期待してます。
ノア好きぃ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:16 ID:2bwb97JW
すみません、オーナーの方に聞きたいんですが
ネットで調べてみると現行ノアは燃費11Km〜8Km ほどあるそうですが
そんなに燃費良いんでしょうか?
今ノアの購入を真剣に考えているので実際の燃費を教えてもらえませんか?
878 :
877:02/12/12 19:23 ID:2bwb97JW
あ、あとグレードは一番安い2WDのXを考えています。
都内在住で関東近辺のドライブや街乗りが多いと思います。
よろしくお願いします。
>>877 ド田舎じゃなきゃ無理
多分信号がないんだと思う
テクニックよりもストップアンドゴーの多さだと思う
それか珠に見かける
マイペース運転君
メリハリないので後ろにつくとイライラさせられ
スムーズなのか知らんが
右コーナー平気で
センターライン踏みながら走るやつ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 22:56 ID:wHEioiMp
>>879 ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
そうですか、やはりそんな予感もしてましたが
都内の街乗りじゃ燃費6,7kmくらいでしょうか?
色々調べてみます、ありがとうございました。
881 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/12/12 23:44 ID:MkVj+cvN
>>873 「耐熱ガラス」じゃなくて「熱線カットガラス」ですね。
とりあえず、インダッシュのヤツだったら大丈夫じゃないですかね。
もちろん、中東の砂漠地帯とか、設計上考慮されてない(であろう)環境に晒
された場合は、ダメでしょうけど。
オンダッシュの車外品であれば、置きっぱなしにしておかない方が吉かと。
>>875 内装の質感は良くけど実際見てみて気にならなきゃいいんじゃない?
乗り味なんて人それぞれだから試乗をしてみ。
値引きは凄いよ、今は。値引きでなんとか売ってる状態だからね。
30万オーバーが目安。
見積もりもらってトータル金額で交渉がいいみたい。
ただ、状況考えるとセレナの方が良さそうだね。
CVTの走りは魅力だと思う。
883 :
:02/12/13 00:09 ID:ol6oo9qf
ラルゴ・・・・
街乗りリッター5-6km、高速7-8km・・・
ガソリン喰いまくり。
出張先でヴィッツ借りて乗ったら、その燃費にべっくらこいた。
884 :
ぺぎら@のあX-Vえろぱるまいか:02/12/13 06:36 ID:wWIyoyn4
ハンドリングと乗り心地の両立だったら、
TRDスポルティーボのバネとショックをOP装着しる。これ最強。
ただし、タイヤはあくまでもノーマルの195/65R15で。
トヨタ車で一番だめぽな部分だけに、絶対おすすめ。
885 :
セレナまち:02/12/13 07:15 ID:m7FpJa4U
>875
漏れも最初は、すてぷ良かったけれど、
後ろの窓が開かない、が決定的判断理由でした。
後ろに乗って窓あかないと、荷室にいるみたいなのでね。
ドアは、両側が絶対便利だと思う。
>>879 そのマイペース運転だと燃費悪いんじゃないか?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 08:55 ID:d8WtfDa5
>>875 2列目は、ジュニアシート又はチャイルドシート
1つしか装着できませんので止めました。
ちなみに初代SW->セレナに乗り換え香具師です
888 :
875:02/12/13 10:30 ID:Z74iidQD
みなさんどうも。
>2列目は、ジュニアシート又はチャイルドシート
>1つしか装着できませんので止めました。
いちおう真ん中にチャイルド、右にジュニアって考えています。
でも2年位すると ジュニア&無し になるので問題ですね。
家族向けなのにこの辺の処理下手ですね。
>885
後ろの窓ですか、今も走っているとき開ける事はないけど・・
休憩の時開くほうがいいかな
やっぱノアorセレナかな
一番いいのはノアのハイルーフだけど少し高くなりますよね
そうすると価格的に安くて品質の安心なノアになるのかな
まあ急いでないので休みにでも回ってみます。
ちなみに地方なので試乗車ってあんまりおいてなんですよね
それに実際の使い勝手はやはり先人に聞いたほうがいいし
目からうろこのポイントも気づけるのでありがたいです。
あと買い時って有るんですかね?
よく決算前がいいって言われるけどホントですか
あと1年以上は車検有るのでホントなら3月までねばります。
同じような家族構成&使用目的の方引き続きよろしくお願いします。
889 :
875:02/12/13 10:35 ID:Z74iidQD
間違いありました
× 一番いいのはノアのハイルーフ
○ 一番いいのは「セレナ」のハイルーフ
でも重量税高くなるのが・・
890 :
25HSな漏れ ◆9nRAaz/tZQ :02/12/13 10:55 ID:Ka6TfLdY
>>888 あの手この手で決算期前に買わせようとセールスはがんば
るからその手には乗らず粘るが良し!
(下取価値が下がるとか、3月に引ける分を今から引くとか)
2月中以降から納車が3月中に収まる様にすればな、およろ
しい
ノアボク25万・セレナ35万・SW45万以上が目指せると思う
「重量税の分まけれ」言うのもあると思う
891 :
891:02/12/13 11:09 ID:oSUf6/CN
僕もVOXYを購入しました。
今度の日曜納車です。
早く来ないかなー。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 11:31 ID:T7EiDYbR
>>888 決算月はメーカーから報奨金がでるので値引きが大きくなる可能性が高い。
でもディーラーは毎月ノルマもあるわけで、他の月であってもノルマに到達
できていないときは値引きが大きくなる。
ダラダラと交渉を引き延ばすのは営業に印象悪くなるので、最初から
「急いでない」「値引き優先」を伝えておいて、「ノルマに届かない時とか
一番値引きできる時に声をかけて。」とか言っておけば良いかと思う。
とくにSWは常に値引きで売ってる状態になってるので、特に決算だから
最も安い安いとも言えないでしょう。下取り車の状態によっては早い方が有利
ってことも考えられる。
私も「初代SW->セレナに乗り換え」組だが、印象としては
SWは室内高が高いのでオムツ交換等はしやすい。でもチャイルドシートを
使うなら両側ドアを優先した方が良い。という感じです。
893 :
ボクZ-G4WD:02/12/13 15:41 ID:JCvz+JOe
暖機運転終了(インディケーター消灯)するまでに何分くらいかかりますか?
僕のとこは朝5分以上かかります。ちなみに気温5〜8℃です。
かなり長いような気がします。
894 :
:02/12/13 16:18 ID:Ka6TfLdY
>>893 ラジエーターに行くバルブが壊れてるか
コストダウンで省略されているとか?
895 :
875:02/12/13 16:38 ID:Z74iidQD
値引き交渉テクどうも、急いでないので↓これで行きます。
>「急いでない」「値引き優先」を伝えておいて、「ノルマに届かない時とか
>一番値引きできる時に声をかけて。」とか言っておけば良いかと思う。
独身の時は400万以上の車も買ってましたが扶養が3人増えると
200万でも精いっぱいです、1万でも安く変えるよう頑張ります。
セレナ35万引きなら触手が動きますが
書き込み見てると燃費がかなり悪そうなのがネックですね。
> SWは室内高が高いのでオムツ交換等はしやすい。
自分も実はSWはフロアが低く天井高いので子供年寄りに優しいと
思ったんですがカタログスペック見る限りはそんなに変わんないんですよね
実際の使用感はカタログスペック以上にSWが広い感じがするんでしょうか?
あと天井高いの良さそうなんでセレナならハイルーフがあこがれなんですが
892さんはハイルーフの選択肢は有りませんでしたか?
ハイルーフだとSWより室内高たかいですよね?
う〜んなやむな、
広さと価格でSWだが両開は魅力だし、
無難なのはノアだが特徴がないし
シートアレンジ等使い勝手でセレナだが燃費と日産未体験で不安
まあどれ買っても80%は満足できると思うんだけど後で後悔すると
悔しいですからね
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:47 ID:/et1N69E
>>895 あなたって何買っても後悔するタイプと見た。
気を悪くしないでね。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 18:02 ID:a+qjrYY6
北海道ですが、ノアボクの値引きが5〜7万がいっぱいですた。
逆に「頭金出して月々の支払い額を希望にあわせてくれ」とお願いされる始末。。。
「価格は下げられないが、トヨタ車の信頼には自信があります!」と胸を張られてもなぁー。
このクラスの車に「信頼」より「価格」を求める私がヘンか???
875>>
気持ちはセレナのハイルーフで、ほぼけってーいです。
値引きもこちらは頑張ってくれました。
SWはシートのちゃちさから、論外でした。
898 :
892:02/12/13 18:04 ID:T7EiDYbR
>>895 駐車場の関係でハイルーフはあきらめました。
先の通り「初代SW->セレナに乗り換え」なので現行SWは解からないですが。。。
初代SWより天井は低くなってるように感じるよ。乗りこみもSWはフロアが低くて
使い勝手は良かった。
セレナのシートに厚みも関係あるかな?
私の場合は後部シートにも大人が乗ることが多いので、両扉必須と感じましたけどね。
>>897 最初は5〜7万から交渉開始と思う。うちも某カローラ店で本体
値引き5万と言われた。同じ北海道。
それでセレナV買う気になってしばらく交渉したんだけど予算より
5万高かったのよ。試しに最初とは違う系列のカローラ店に同装
備のノアXGを聞いてみたらセレナと同じ値段で売ると言われた。
日産の粘りにちょっと疲れてたからノアにしちゃった。
結局家計を見直して浮いたお金を追加してXGからXVにグレード
変更したから最初の予算より10万高くなったけど満足でした。
オプション36万付けて値引き38万くらいだったよ。
>>897 今の時期にその程度の値引き、あげくのはてに閉口するような
セリフ・・・・ダメなディーラーだったね。
901 :
324:02/12/13 20:17 ID:mcC3QGfB
>>駐車場の関係でハイルーフはあきらめました。
痛いほど分かるよ、その気持ち。
削れ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:35 ID:B9XEB3c/
セレナ、納車されました。
自動ドアって開くの遅いね。急いでいるときイライラしてしまう。
開いている途中で自分で動かそうとしても動かないし。
値引きは、下取り別で37万。
なかり粘りましたが、結局折れてくれました。
30万からの値引き交渉開始。それ以下は話にならない。
最初は無理と言われたが、ここの話を出したら
すんなり応じてくれたよ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:39 ID:B9XEB3c/
ちなみにオプションは20万ほど付けています。
905 :
324:02/12/13 21:07 ID:mcC3QGfB
>>903 削った。
横を1cmくらい、地面を5〜7cmくらい。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:21 ID:gjhW+/8O
サムタイム・ハイルーフ。作ってくれれば。。。。。。(以下略)
>905
あなたはほんとに、漢です。
画像うpしてくれたら、神認定です。
電波2チャンネルに推薦したいです。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:27 ID:d8WtfDa5
漏れもSW->コールマソに乗り換えました。
ハイルーフは無駄に室内高があります。
145cmまでなら足伸ばして立てるよ。
上部が絞り込んでいるから思ったより開放感はない。
初期型だけどSWはなぜか広く感じます。
2列目着座位置が高いため、2列目からの見晴らしもよかった。
以上
909 :
教えてください〜。:02/12/13 22:55 ID:qMPyg+tF
BOXY(回転シートではないタイプ)で、
2列目中央にチャイルドシートは装着可能なのでしょうか?
もし、装着されている方、利便性はどうでしょうか。
910 :
903:02/12/13 23:01 ID:J423O055
>>905 まじ偉い。日本のパパやるね。わしも家族のためならやるかも。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:29 ID:dphliyo6
>>908 コールマソボクも興味ありです。
最終値引きいくらまでいけますか?
それと実物見たい場合って展示車おいてる営業所へ
足を運ばないといけなんですかね?
メーカーのHPでコールマソ展示車置いてるとこ探したけど
少し遠くて・・・
んで、コールマソって試乗車ないんですよね。
912 :
ぺぎら@のあX-Vえろぱるまいか:02/12/13 23:35 ID:fvRBsK4t
納車後、初の燃費計測。
285kmで51.9ℓ
鬱だ
913 :
875:02/12/14 00:20 ID:RnL79ee8
> あなたって何買っても後悔するタイプと見た。
SWが両開きで内装がもう少しよければ多分ベストマッチだけどね
もしくはノアがもう少し広くて環境に良いエンジンか
セレナがトヨタ製でもう少し燃費がよければね
世の中そんなに都合よくうまく行かないもんです。
>駐車場の関係でハイルーフはあきらめました。
ガレージ形式なのですか?
ウチは屋根だけなんで気にしてなかったがあした確認してみよう。
>285kmで51.9
え〜これ悪すぎません、特殊な走行パターンですか?
通常でそんなに悪いと遠出も楽しさ半減かな。
914 :
897:02/12/14 01:44 ID:xgZ5bpBO
>>899
今週車がイカレテ急に購入を考え、しかも年内納車前提で交渉開始。
年末の忙しさの合間に店巡りしたけれど、ノアボク立て続けに
「値引きは無理です!」とはじめっから言われたら。。。
もう一店トヨタへ行く気力も失せました。
「最短納期車を連絡します」と言ってたディーラーからは電話も無く、
片方のディーラーからは今頃「今から条件頑張ります」とお手紙頂戴したが、
こちらの希望価格&対応の早さでセレナにハンコ押してきました。
これで年末、帰省できますだ。ほっ!
915 :
カギなくした:02/12/14 10:35 ID:LTlFNyp9
ノアのオートロックキーが行方不明になりました。
現在、スペアキーを使用していますが激しく不便。
作り直すとどの位時間がかかりますか?
あと、値段はお幾らぐらいでしょうか?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 11:28 ID:vU/y/iqk
セレナは6千円って書いてあった。<OPカタログ
917 :
899:02/12/14 11:36 ID:hJT+pPA8
>>914 なるほど時間がなかったのね。
自分は11月に半月くらいで契約しました。
明日納車です。
>>これで年末、帰省できますだ。ほっ!
道中気をつけてね。セレナの寒冷地仕様はドアミラーや
フロントガラスに熱線入っているのがうらやましい。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 11:55 ID:LesJBnk2
セレナコールマン値引き35マソエソ引きですた。
何でも受注生産なので、在庫もあまり置いてないみたい。
買う前は千葉県の配車センターで現物確認しました。
最初は堅くてあれだったけど、
慣れるとあのシートもいいですな。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 12:59 ID:wOnDEq33
明日ネッツの営業がうちに来ます。
こっちの要求はこれ↓
VOXY X Limited 209万
マルチ回転シート 1.5万
エアロパーツセット 10.4万
ホワイトパールマイカ 3万
フロアマット 2.8万
これをトヨタのオンライン見積(
http://gazoo.com/nvis_h/zip_cd.asp)に
放り込むと、付属品7.8万が勝手に付いて込み込み270万。
こっちの予算は215万。
さあて、付属品差し引いて込み込み262万を215万で買えるかどうか。
って無理だよなあ。
唯一の希望は付き合いの長い営業氏の一言「実績重視で行きますんで」
無理聞いてくれるかな?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 16:23 ID:vU/y/iqk
18〜20日にセレナ コールマン納車決定です。
ここでいろいろ教えてもらった結果、OPは
・パノラマルーフ(賛否両論でしたが)
・パーキングアシスト(超音波セキュリティ付き)
・フロアマットは補修部品として、部品で注文
(セットOPだと いらんものまでつくから)
・オーディオレス
・バイザー(エアロタイプ?)
・LSD
・電動コーナーポール(嫁の意向)サービスでした
・クロージャー(運転席側)
みなさん、ありがとうございました。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 19:12 ID:40nkFQnd
ノア海苔です。
ノアの燃料残量警告灯って一度点灯したら、給油するまで点灯したままなんすね。
前乗ってた車は、最初はうっすら点灯したり、加速減速で点いたり消えたりして、
あとどれくらい走れるかの目安にしていた。完全に点灯状態になったら即給油ってね。
でも、ノアは点いたら点きっぱなしなんで、高速とか走ってるときはドキドキもの。
点灯したときが残り10gみたいだから、トリップ2をリセットしてあと何キロ
走れるかを見るようにしている。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:27 ID:7No0dxwR
セレナで質問させてください。
セレナの標準ナビでTVチューナーにAV端子はありますか?
また、あったとしてモニター側には切り替えボタンはあるのでしょうか?
仮に外付けのビデオを置いたとして、走行中にキットや配線加工無しでうつせますか?
質問ばかりですみません。お願いします。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:54 ID:xJwRI8PO
セレナ、サービスキャンペーンのお知らせがやっと来ますた。
CVTステップモーター交換
エアフローメーター点検整備
E/コントロールユニット学習プログラム変更
3時間弱で終わるらしい、年末の帰省前に終わらせるかなっと。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:52 ID:lNg/uoqo
925 :
922:02/12/15 00:35 ID:WnuhP00R
>>924 即レス、多謝
入力端子はあるようなので、助かりました。
後はケーブル用意するだけでよさそうですね。
ありがとうございました。
ナビ側で入力切替ができるかどうか、解る方いたらお願いします。
926 :
919:02/12/15 12:16 ID:vXmppg+5
決定。
込み込み235万で契約。
総額226万だったから31万引きってとこか。
年内納車だって。びっくり。
927 :
919:02/12/15 12:21 ID:vXmppg+5
なんだよ226万って。総額266万だった。
ヴォクシー乗りの諸兄、よろしゅうに。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 20:35 ID:ZlDyxre4
コールマンのシートって、チャイルドシートで傷つかない??
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:27 ID:FuMYD9MF
>>928 今日、コールマン見てきた。近くになくて、
2時間かけて見てきました。あのシートいいよね。高級感あって。
パッと見本皮シートだね。座り心地も良かったし。
シートの形状で6人乗りって感じだけど、2列目3列目に
2人づつならゆったりのれそうです。
(私の場合、6人までしか乗らないし十分か。)
それと私もチャイルドシート2基つけるんで、
傷の事気になるけど、どうせ長く乗れば傷はつくと思うし
まぁいいかと思ってます。実際どうなのかな?
値引き取りあえず一声30万でした。
これからつめれば35万以上も可能かも。
それとバイザーって安いのオートバックスとかで売ってないのかな。
どう考えても純正の3.8万円は高過ぎると思うのですが・・・
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:50 ID:4SG+2IKy
>>928 キッズバージョンですが、(シートはカブロンだから色違いだよね)
1年間チャイルドシート装着してました。
ジュニアシートに換えたんではずしました。
最初は跡ついてましたが、最近見たらなくなってました。
しかし、凸凹してるんでうまく装着しないと斜めに装着する罠。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:04 ID:ZlDyxre4
>>930 ありがとうございます。
とりあえず、超薄いクッションでも敷こうかなと・・
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:27 ID:YoHz6g9o
こんにちはノア乗りです。
最近、寒い日が続いているせいかエコランプが
点灯しません。
あったまってくると?いつのまにか点灯しています。
俺だけですか・・・。
933 :
ノア S-V ダクグレマイカ:02/12/15 23:32 ID:sxXWQmrz
>>932 私もそうですよ。
たぶん、エンジンが暖まるまでは、燃料の噴射量を多めにしてるからじゃないで
しょうか?
詳しい方、正しい解説希望。
934 :
ぺぎら@のあX-Vえろぱるまいか:02/12/16 06:43 ID:IhYqurGs
昔のクルマはサージタンク内の負圧を表示するバキューム計が省エネ運転の目安だったのだが。
>>932さんの現象は確かに出ているので、
>>933ダクグレ氏の仰る通り、吐出量や車速、回転数なども関係しているのでしょう。
それにしても我々ノアボク海苔は緑のエコランプと青い低水温ランプと黄色い残量警告(点灯したら点きっぱなし)の三つの呪縛によりストレスを強いられている罠。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 08:57 ID:clGe/zFI
水温計がないと不安なのは俺だけか?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 09:13 ID:XKv5zCQg
>>934 残量警告はなんとか残り約何gって表示にできんのかね?
と、ずっと思い続けているのだが・・・。
937 :
iti:02/12/16 10:52 ID:wKkhy6jw
>>232 233
ノアボクに水温計ってないのですか?
セダン乗りの私は、冬場の運転始動時、水温計の針があがってきてから発進するのですが
ノアボクの場合、どれが目安になるのでしょうか?
エコランプが点灯するのが、それにあたるのですか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 11:16 ID:hZ5n2aK0
ノアボクは水温が低いと青い表示、高いと赤い表示、通常は表示されない。
エンジン始動後に青い表示が消えればokになるのだが、寒い朝だと10分は点いてるな。
漏れはエンジン始動3分で発進して、ゆっくり走って消えるの待つ。
エコランプはエンジンが暖まっても、しばらくは点かない。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 13:26 ID:pdARnQh3
水温がどうのこうのでなく30秒〜1分程度暖機して
車庫から玄関まではクリープで移動してるんだが
なんか問題ある?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 01:07 ID:hK4XD9R1
深度400 age
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 10:21 ID:PyisqJMu
すみません。
セレナのホイールは、オフセットとリム幅いくつまではみ出さずにはけるのでしょうか?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/17 10:28 ID:PyisqJMu
上の訂正
17インチのOFF+30 7.5jjのホイールをはめられるでしょうか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 12:12 ID:R5QraDs+
暖気は2分程度でOK
うちの職場には、ディーゼルターボの車で30分くらい平気でアイドルしてる香具師がいるが、
「ガソリンもったいないっすよ」と行ってあげると
「エンジンあったまらないと燃費悪いから」だとよ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 13:25 ID:G2585iLN
それは軽(ry
>>943 すいません。ここで「ディーゼルエンジンの燃料は軽油だろ!」と突っ込むべきなのでしょうか?(w
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 14:49 ID:wOoVS2k/
>>945 直噴エンジンを全てディーゼルエンジンって思ってるのかも。
「ノアボクは燃料をガソリンにしたディーゼルエンジンを使ってるんだよ!」
って説明してる人じゃない?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 15:24 ID:n/yw5G8N
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 17:12 ID:lv6z67Rn
セレナ・ライダーのマフラーを標準に戻すように頼みました。
標準セレナのマフラーって走ってるときや吹かしたとき
どれくらい静かですか?
ちなみにライダーだと少しストレスがたまります。
音がこもって。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 17:20 ID:G2585iLN
普通に静か。
なんのストレスも感じないです。(25X)
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 23:47 ID:XtkPC1GU
最近のATってすぐロックアップするね。
951 :
::02/12/18 12:25 ID:jdkZlrQM
車体(オプション込み)から30万引いてもらって、カーナビ(25万相当)から7万引いてもらって、
総額37万引きを目指したい!
952 :
::02/12/18 12:25 ID:jdkZlrQM
↑ノアかボクです。
953 :
雑貨屋:02/12/18 13:15 ID:jJZht7KH
車体・OP(カーナビ)など、仕入れ価格はどのくらいなんでしょうね?
文房具などは6掛けくらいで仕入れできるんですが。。。
販売奨励金など無しの場合です。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 13:47 ID:aSdoHlov
>>951 オプションをどれだけ付けるかにも寄りますが、
まだ今はちょっとキツイような気がします。
少し待って決算期に期待ですね。
でもセレナなら十分出ますよ。その値段。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 20:20 ID:G6jIpm87
>>951 エスティマでその値段以上でるよ
車体380K ナビ50K DOP10%OFF
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 20:23 ID:xOAVtooF
>>955 マイチェン前だもんね。
今度はPSD標準なんだろうな。
値段据え置きで。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 21:07 ID:+p/J9LwO
ノア 駐車しようとして、バック中にハンドルきってて
左前方のエンジン横辺りを擦った・・・ (T_T)
あの辺見えないんだよな
まぁ擦った言い訳にはならないんだけどさ・・・どうせ下手ですよ。
>>954 なんでそんなとこ擦るんだよ
左ミラーすら見てないんじゃないか
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 08:52 ID:ZB/oHAYc
車に詳しくない者です。
今度、中古でセレナを買おうと思ってますが60-70万くらいで買えたらと思ってます。
どうでしょう? 無知ですいません。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 08:57 ID:Uw3Rgz2I
>>959 両側スライドドア装備!フロアATで車内広々の
バネットセレナなら全部混み込みで買える
但し4ナンバー(w
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 09:50 ID:cXH5fZNN
>>959 セレナといってもいろいろあるよ。
でも予算的にはC23(旧型)だなぁ。もうちょっとがんばって
C24(現行)がいいと思うけど。GET-Uでしらべてみそ。
962 :
959:02/12/19 10:49 ID:ZB/oHAYc
>>961 ありがとうございます。
旧型だと何か問題があるのですか? すぐ故障するとか。
963 :
:02/12/19 15:07 ID:WX1vvK5p
>>962 椅子の下にエンジンがあるキャブオーバー型だから
居住性が悪い
エンジンが非力で現行型のペースで走るとぶん回さ
なきゃならないので燃費が悪い
これは旧ノアも大して変わらないけどねぇ
旧型買うならステップが現行並にパワーと燃費があ
って居住性も良い・・ C24の前期って手もあるけど
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 15:43 ID:cXH5fZNN
旧セレナ(前期)<旧ノア(前期)<旧ノア(後期)=旧セレナ(後期)<旧ステプ<現セレナ(前期)
値段的にはこんなもんか?
965 :
959:02/12/19 15:54 ID:ZB/oHAYc
怒られるかもしれないけどC24って何ですか?
「セレナ C24」で検索すれば出てくると思うので、あんまり人に頼らず自分で調べましょうね
967 :
::02/12/19 19:50 ID:4DPjI+KQ
そっかぁ。
1位はひばりだね。2位がオザキか?!3位がHide??
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 03:59 ID:PwG2JLbX
貴様たちは後席TVどうやって装着している?
メーカーオプションで
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 10:24 ID:MKmgz9IY
>>968 サードシートの助手席側のフロアカーペットを捲って
「AC100V15A」というコンセントがあるから
延長コードでPS2もできるよ(w
971 :
::02/12/20 10:41 ID:oP+VGH29
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/21 17:44 ID:aW5GWkc+
コールマン、納車されました。
でも、雨ばかりだぁ・・・(T.T)
シートも質感があって結構よかったです。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 17:47 ID:94cxRlyp
この辺の車、乗ってる男は正直同情する
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/22 16:58 ID:fJmhO9u7
976 :
974:02/12/22 20:42 ID:eBVe2YP8
>>975 オレは車持っていません。
往復10キロでも、いつも歩きです。
まーこの辺の車乗るよりは、良いと思っています
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:19 ID:w2K7hWCd
VOXYに2400エンジンバージョンが出るのでは?
って話を、車にあまり詳しくない知人から聞いたんだが、
誰か情報持っていませんか?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 18:58 ID:F5fJZk88
>>976 持ってねーなら同情もなんも無いだろ??
俺はお前に同情する(この程度も買えないのかと・・・)
10キロも歩くなんて田舎の人は強いね〜。
って言ったら都会ですよっ!てか(w
980 :
974 :02/12/23 20:42 ID:lZcoo/Nu
>>979 ごめんなさい(´・ω・`)
実は車に乗って楽チンな生活をしている人に嫉妬しているだけなのです。
オレが、トボトボ歩道を歩いている横を車が抜いて行くのが許せなかったのです。
このスレに書き込んだのは深い意味はありません。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
<<974 <<976 <<980
↑全部別人だろ?いーけどさ。