【LEXUS】ALTEZZA AS200 Vol.2【IS200】
929 :
270:03/06/14 01:42 ID:KOnYDEOT
>927
ttp://www.ex-port.jp/ ただ、SPORT DESIGNは専用マフラーらしく
アルテにそのまま装着できるか分からないらしい・・・買っちゃったけど
専用マフラー販売も検討中とのこと
ちなみにSPORT DESIGN専用グリルもある。日本じゃ初?
今見たらラインナップが増えてる。
SPORT DESIGNバッチ高すぎだろ・・・
ホイール買う人いるのか・・・?、この値段ならT3買う。
ちなみにバンパーが他の通販より安い。
SPORT DESIGNのホイールってLエディションのやつだね。
これってクラウンとかその他セダンと共通だからちょっと萎えるなぁ。。。
でも、形とかは結構好き。
グリルもジータのグリルにLマーク付けただけのような。。。
SPIだと12700円でかなり安いんだけど。。。。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 08:28 ID:McJR6emu
>>925 俺もASにビルシュタイン(Cリング式)入れてるけど、大丈夫だよ。
ただ、低速時はコトコト音が出るけどね。別に気にならないし。
固さは純正よりちょっと固いかなって感じ。乗り心地は純正と変わらんよ。
933 :
927:03/06/14 08:38 ID:EkaPSWNj
>>929 どうもありがとうございます。
TTEのサイレンサーでも付けようかと思ってたのですが、
対費用効果を考えると決断がつきませんでした。
外装だけならこっちで十分です。問い合わせてから買って見まふ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 09:18 ID:liL11GZB
TTEからAS用のスパーチャージャーが発売になってるね。
確か最高出力は抑えてあって204psだったような。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 09:30 ID:wol/N17G
TTEとはトヨタ・チーム・ヨーロッパの略。
トヨタの海外ラリーの拠点として1975年に設立されました。
当時はベルギーのブリュッセルに置かれていましたが、
1979年に現在のドイツのケルンに移転しました。
1993年からは正式にトヨタの傘下に組み込まれ、
WRCのワークス活動、
カスタマーサービスを引き受けるようになります。
徹底したモータースポーツのプロ集団であり、
とくにWRCでは、そのメカニック達はケルンコマンドと呼ばれ一目置かれています
>>932 あんがと。
ビルシュタインにするかTRDにするか検討中。
PWRで走ると燃費どれくらいになりますか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 02:38 ID:BTlap1Zq
スーパーチャージャーほすぃ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 17:43 ID:jcy27h2c
いくらだYO
>939
定価80満円+工賃
○ラノタイヤだと3割引にしてくれるのだろうか・・・
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:02 ID:GZue2H55
半額なら買う
942 :
930:03/06/15 21:26 ID:wTWFUTTO
来ました。・・・装着できませんでした(泣
テールからサイレンサーまでの距離が足りないです・・・
これを機にマフラー交換します。
SPORT DESIGN用マフラーの販売を切に希望!
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 00:23 ID:bOnrRahg
マフラーカッター装着しる
>>942 業者に確認とらなかったの?
返品って無理なのだるか?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 11:52 ID:2GFrb9Ng
〜〜そろそろお昼ですよぉ〜〜
今日は≪冷麺≫を食べようと思います
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 17:34 ID:NyDB4Uqg
\(^0^)/――虻部――\(^0^)/
アルテッツァ工作員です。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 00:35 ID:XS1ZIQBU
冷麺美味しかったですか?age
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 03:09 ID:29mfvmc7
最後にAS買うか。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 07:56 ID:29mfvmc7
オーナーの方、MT仕様で満足度教えてください。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 09:57 ID:P365jezC
低排出ガスシールで自己満足
近くで見るとカッコよかったよ
ドイツ車ぽくって
すまん。
Z Ed の 6MTに乗っておったが、320〜330にはまるでかなわなかった。
>>954 そりゃそうでしょ価格が全然違うんだから
これで勝ってたらBM乗りが怒っちゃうよ
これで勝ってもGTOのコピペと同レベル
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 08:12 ID:6rPA/nNO
アリストと3シリーズを比べてどうよ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 09:25 ID:yGX6zyuK
私の好みで
330>>>アリストV300
アリストはターボがお下品。車の雰囲気がおっさん。
お ま い ら 早 く 埋 め 立 て ろ よ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 17:39 ID:UcCMTVF/
や ら れ た
961 :
930:03/06/21 20:21 ID:GZZlovI9
>>961 TTEのもそのぐらい出てるから、まぁいいんじゃないですか。
装着は大変でしたか。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 12:27 ID:0IG5aeuJ
アルテってロードノイズ気になりますか?ちなみに今はy33グロに乗ってます。乗り換えを考えているもので
>963
17インチ車はタイヤの影響がでかいっす。
OEタイヤのひとつであるSP9000なんて、
減るとエライうるさい。
レグノとかだったら、違うと思うけど。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 12:46 ID:XCih06Za
>958
速さ、快適性を考えたら蟻ストが勝っている。
安全性なら重いボディーの330だろ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:05 ID:odtTPycN
age
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 07:56 ID:MjcrwkCM
ワイズのMT仕様が欲しいわけだが
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 08:58 ID:CcRhcYH5
おもいきって買っちゃいな!
最後のテコ入れにワイズにMT追加とかなら、結構売れるかも。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 09:44 ID:I6ViJJvM
そかな??
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 19:01 ID:asgfUckf
ワイズに3L積んだやつが欲しいわけだが
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 21:04 ID:8/6S7dTA
夏のボーナスで買うけど、本当に近いうちにMC無し?
>972
お盆明けまで待て。
最近のトヨタはお盆前後に色々と投入する。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 21:30 ID:8/6S7dTA
よし9月登録を目指して買うぞ。ありがとう。
いつごろモデルチェンジする予定なの?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 08:53 ID:aS5YX8A+
ここに 乂1000取り合戦場乂 としての価値はありません。
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,,、,、,,, やっぱや〜めたっと > / \〇ノゝ ,,、,、,,,
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977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 19:43 ID:krWTV9gi
8月ごろついにディスチャージ全車標準化!
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>971 日本一買い得なエエ車の一台になりうる。
無理な企画だが・・。