【素直】おーとざむ・れびゅー＠車メ板【実直】

移動してきますた

れびゅーなみなさんのカキコをまっているの

荒らし煽りは厳禁＆放置なの

ではみなさん、よろしくおながいします

過去ログは「おーとざむ・れびゅー」＠車板

ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028903528/l50

＞１
乙

そしてage

気分一新age

久々にきますた、依然遊びにきましたドソンコです
悪いニュースが続いてますが・・

ひっこしおめでとーage

>>5
その節は　るなﾀﾝがお世話になりましたage

オーナーと共に人生を歩むレビュー
ttp://www.qsl.net/oz1fit/mazda121.jpg

るなﾀｿまだかしらage

まだですねぇage

>>6
いえいえ、何のおかまいもできませんでage

でもじわじわ集まってくれてスレ立て冥利に尽きます。
ま、でしゃばんないようにﾏﾀｰﾘと。

あ、アバルト仕様の画作んなきゃだたー（ｗ
ﾓﾁｮｯﾄﾏｯﾃﾈ

>>1
スレ立て乙カレー。マターリポエミーなスレにしませう。

ポエミーage

るなﾀﾝはとあるスレの住人だと思われるのだが、声をかけちゃマズイだろうか？age

他スレとか他板の話を持ち出すのは無粋かと思われ。

反省シマス。

今でも街中でよく見かける。かわいい車だよね。

人生はさすらい

人生は旅

この先に新大陸を夢見て

大海原に帆を進め

小さな島にたどり着き

錨を降ろす我が身には

それでも進めと声がする

人生はさすらい

人生は旅

荒波の先には1000の夢

我らの舟はマターリ海を

彷徨い続ける

というわけで
ﾛﾅﾖさんどうもです

あと14さん
おそらく勘違いではと思われますが
そのスレちょとおしえてくれますぅ？
キニナリマスゥ〜

>>15氏に指摘されて反省中なんですけど、書いていいもんなんでしょうか？

それではmailのところにこそっとかいてち

>>11
アバルト仕様画像楽しみに待ってマス。

るなﾀｿ降臨ｻﾝｸｽｺ〜。

スレ立てときながらいうのも何だけど、
るなﾀｿにスレのヒッパリ権差し上げますので（ｗ
あ、いやいや「セキニンノガレ」ということではナシに。
なんとも皆さま、ﾏﾀｰﾘおながいします。

で、今日は徹夜続きでしんどかったので、
ヒトサマ（お金払って）の運転で350キロほど移動してきますた。
高速バスから見下ろしてたら、
野っ原（空き地？）の駐車場に黄色のレビューﾊｹｰﾝ。
周りの秋の風情（キツネ色の地面とバミリオンの夕暮れどき）に相まって、
なんとも感涙寸前（ﾊｧ？

聞かせてください。
みなさんのレビューは何色？いつ頃のどんな風景にマッチしそう？
ex漏れのは紺。脳内では赤。

一昨年、芝公園の近所で見た路駐してた黄色のﾚﾋﾞｭﾀｿ、可愛かったな…

>>11さん
ﾓﾁｮｯﾄﾏｯﾃﾃﾈ.....

では長文sage

正式な色の名称はわかりませんが紺色です。
最初は１３００の安いのを買おうと思ってたんですが、紺色は１５００にしか
設定がなかったので割高だなぁと思いながら１５００をコミコミ１５０万で買いました。
納車後、みんなから「この車に１５０万も出したんか」とバカにされた悲しい思い出があります。

時代変われば価値観かわるわけでありまして
わたくしの場合はこうなるのでございます

正式な色の名称はわかりませんがおそらくマツダレッドです。
最初は１３００の燃費の良さそうなのを買おうと思ってたんですが、赤色を探してたら１５００しか
見つからなかったのでガス代が割高になるかもなぁと思いながら１５００をコミコミ３０万で買いました。
納車後、みんなから「この車が３０万？事故車？いいですなぁ」と羨望の眼差し（たぶん）を感じた思い出があります。

ミラジーノ120万より38倍位オトクな気分
ただバンパーその他のプラスチック部とボンネットが悲しく色あせしてまする
来年にでも全塗装してあげようかと夢見ておりますが
おいくらかかりますかねぇ

そうだそうだ、新車だと1.3と1.5とで車体色の選択肢が違ってますた。

＞るなﾀｿ（ﾁｮｰﾄマジレス）
赤はどうしても塗膜の劣化（色あせ）が早いですね。
別に車の塗装に限ったことではなく、
色の波長（ｽﾍﾟｸﾄﾙ?）に関係してますからね。

あと、部材の材質（プラとか鉄板とか）にもよりけりだし。
色あせした車も「素」な感じがしていいけれど、
車＝ステイタスみたいな図式の社会のもとでは、
ピカピカにしていたくなるのも筋だし。

いっそ、「ハルレキン仕様レビュー」つうのもアリかな…
んー、それも画ぇ描くかな？

>>25
羨ましいです。ウソでもいいから「いいですねぇ」と言われたいです。
車の話をしていると、たいてい最後に「ま、マツダ車だからねぇ」と言われるです。

あげとこ。
前にもレビュースレで書いた記憶があるけど、
乗る機会があったらJTCC風仕様にでもしてみようかと。
旧デミオの足使えたはずだし。あとウチの場合、今乗ってる車からも色々剥がせる(w

こんなスレあったんですね。今年の春まで1300MT海苔でした。
新車で購入して、タコメータつけてロードスターのノーマルてっちんで14インチに
インチアップして、ヒールトゥかましながらいつでも全開で乗ってました。
年中エアコン使用でぶん回してもコンスタントに12km/lを切ったことがない好燃費でした。
アクセル全開でも4500rpm以上はふんづまりで回らないエンジンだったけど、
通勤ルートを毎日全開でかっ飛ばすのは気持ち良かったです。
ホイールベースが短くてリヤが軽いので、コーナーでアクセルワークで簡単にリヤを
振り出せるので峠に行っても、楽しい車でした。
まだまだ乗り続けたかったんだけど、さすがに7年で10万キロ走って、
ボディがよれよれになって(無事故なのに車体水平が狂って、リヤタイヤの
突き上げでボディが軋むようになった)、ドナドナされていきました。
ボディはよれたけどエンジンとミッションは絶好調だったので惜しかったです。
もし今でも新車で買えたなら、1500MTに乗り換えていたと思います。

>>28>>29
レビューがなんだかとっても精悍な車に思えてきますた。

>>26
「ハルレキンとは何ぞや？」と思って検索してみたら「ハルレキン仕様ＶＷポロ」が
見つかりました。目がチカチカしますたage。

誰も書き込まなくて寂しいage

雰囲気のあるいいスレですね。
詩的なレスあり、マッチョなレスあり。

はー忙しい。やっとこ一息ついたらこんな時間だわ

>>31さん
明るいところで見ないとポケモン効果（略

>>29&>>33さん、ようこそ魔窟へ（ｗ

＞ノーマルてっちん
そうそう、そんなホイールがいいと思う。
RAPの地味めなやつや、昔のカンパニョーロのコピー（やたらと丸穴が開いてるの）とか。
しかしレビューで峠行きか…
テール流しつつフルカウンターでレビューが峠下ってきたら、ブッたまげるな（ｗ
ツインカムヘッドに換装したﾔｼくらいは、いるだろうなぁ…

ろ ﾅょ 様　お疲れ様であります。

では休日出勤してきますage

>>28
デミオはリア周りの取り付け位置が改良された形なので、流用出来ないと聞いていた
んですが？？

>>36
ダメなん？
デミオに初代フェスティバ用の競技用車高調が付いた例なら知ってるし
（ただし車高が下がり過ぎ＆やっぱ基本的に車重が全然違うんでバランスは良くない）
2代目フェスティバやレビューならデミオにより近いから
もっと簡単だと思ってたんで意外。
すると純正ショック流用タイプのローダウンスプリングとかで合わせるしかないのか...。

専門的な会話だなぁ（感心）age

そんなみなさんにベース車の紹介（ｗ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e16655376

連ｶｷｽﾏｯｿ

ちょっと萌えた（ピンストは漏れには要らぬ＆ホイールはう〜ん、70点かな）
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e15747236

>>39
入札履歴を見て涙・・・

１００円→５００円→５１０円・・・現在３件

車庫さえ確保できれば買うんだが…いやマジで。大マジ。

誰か漢にならないか？

ちょっとすみません、sage進行ですか？

は、そういえばsage続けてますね
理由なきsage進行（ｗ

では何事か起きるまで気にせずageましょうか（ｗ

買い物に行って６０�sオーバーの荷物を積んだ。
そしたら今までになく乗り心地がｲｲ!!
荷物を積んで乗り心地が良くなるとは、まるで商用（以下略

>>37
初代フェスティバとレビューは足回りは設計が一緒。
でも両車共通の欠点として「リアサスのストローク不足」があったからね。
デミオは後ろに荷物を積むことを想定して、取り付け位置を改良してスト
ローク量を増やしてるよ。
基本はあまり変わらないからムチャすりゃ付けられるけど、あまりお薦め
したくないかと。
デミオってレビューから約１００ｋ重たくなってるからね。
フェスティバ−＞デミオだとリアが極端に下がった仕様になったんじゃないの？

>>32の出物、俺も駐車場の確保がつけば保護しちゃいたいところだけど...
やっぱそりゃ無理だな。
ちなみにこの社外ステアリングってフェスティバGTA純正のやつだね。
うちのも同じモノが付いてるんですぐに分かる(w
っていうか、これを持ってるってことは前オーナーは結構な通の人か？

>>46
なるほど＜ストローク不足を解消するために改良
あんまり後ろが跳ねるっていう印象は無かったけど
（GT系っていうか可変ショック装着車だと、ハード側にすると案外何とかなるし）、
一時期大荷物積むことが多かった頃に急激にボディのへたりが進んだ事情はそれか(w
＜やっぱフルストロークしてた

ちなみにフェスティバ用車高調デミオは
リアが極端に下がるもなにも、前後ともベタベタに下がっちゃった模様(w

>40
欲しい欲しくないは別として
白いれびゅーは一番どきっとしますゎ
しかもそれはつややかにホワイティー

>45
わたくしもひそかに
同乗者２人の時が一番いいと思っておりましたのょ

>>47
あの「モモステ」グッと来ましたよね（ｗ

<<48るなﾀｿ
＞つややかにホワイティー
「たまらなくテイスティー」を思いだしますた＞コーラのＣＭぢゃないよ

うわ、<<48ってなによ、オレ（ｗ

>>５０
ﾄﾞﾝﾏｲ

ところで、レビュー強化月間（藁）として、
デジカメ持っているﾔｼは街角のレビューをうｐしる、っていう企画はどうでしょうか？
運転中はくれぐれもご安全に・・・

レビュー強化月間age

>>50-51ﾏﾝｾｰ！
デジカメはたいてい持ち歩いてるし（ﾀｼｰﾛ？

じゃ、うｐろだはどこかお勧めある？＞all
写メールのﾔｼもよろしこでおながいします。

で、探そうとすると案外見つからなかったりするよな、って
ハナからあきらめるなよ、漏れ（ｗ

困ったな、デジカメのこととか、うｐろだ(?)とか全然知らないんだ。
車に関することも詳しくないけど。

デジカメを

落として

壊して

かなしぃの

＞デジカメ＆うｐ
ま、義務ではないのでﾏﾀｰﾘ行きましょう。なんか思いついたときにでも。
漏れも今日200キロくらい移動してきますたが、１台も出逢わず。
方面が悪かったかな（ｗ

>>55るなﾀｿ
その気持ちわかる…

今日、信号が赤になってから突っ込み、すごい勢いで曲がって行ったオヤジの運転する
緑色のレビュー見ますた。「ﾏﾀｰﾘ走れや、ｺﾞﾙｧ！」と心中叫んだ私ですた。

でじかめお買いage

後ろのバンパーに鉄パイプが当たったかも
とほほ…

レビューのエンジンルームは結構スカスカしてるage

今日、紫っぽい青と白いヤツの２台見ますた

>>60
以前、どっかのスレで書いたんだけど再ｱｯﾌﾟ。

お正月に当時のｶﾉｼﾞｮと小樽に行きました。おもちゃ博物館行って、中を観て廻って。
3時間程居てさて帰るか と言う事でれびゅーに乗って札幌へ向いました。
走り出してまもなく、信号で止まると猫のかすかな声が？？
その辺に居るんだろと思って気にせず走り出したら、また信号で猫の声？？
３回目に来るとｶﾉｼﾞｮも気持ち悪がって泣き出した。
？？？と思って道端に車止めて車体下を覗き込んでも何もなし。
ボンネット開けると猫が飛び出してきました。どうやら停車してる車の下から
潜り込んでエンジンの余熱で暖を取っていたらしいです。
そのまま走り去ったけど特に怪我はしてなかった様子。

まぁ猫も休めるエンジンルームと言う事で。

>>62
猫が無事で何より。
ウチの周りは野良猫が多くて、冬になるとワイパーのところで２，３匹かたまって寝てたりします。
だからボンネットは猫の足跡だらけ。洗ってもすぐまた寝に来るのでそのままにしてます。
猫を寝かせてるレビューの姿は結構ほのぼのとしてます。

>>62
猫、何ともなくてよかったすね。
「メカニックの部屋」スレでなんとも哀れなレスがでてました。

今日、買い物いったら、
スーパーの近くの中古屋で赤いレビューが９ﾏｿｴｿで販売中…
今度、とりあえずヒヤカシてみよっと（失礼

どーしてこうもレビューは不人気かねぇ（中古車価格）。

そういえば、まだ生産中だったにもかかわらず「間違いだらけの車選び」に
取り上げられてなくて、寂しい思いをしたなぁage

>66
「間違いだらけ」は、生産末期とかのモデルだと、取り上げないことも
あるもよう。げんに、今年の前半版とかだと、マーチはモデルチェンジ
直前だったため登場していない。もっとも、レビューが取り上げられて
いなかったのは、どんな時期だかわからないが・・・。

そうそう、「間違いだらけ・・・」今年後半版では、
トヨタ論、日産論、スバル論などはそれぞれ２ｐさいてかかれていたのに
マツダ論なるページはなかった。これはさみしすぎ！

今日、ガンメタのレビューとすれちがった。

それから、62さん、なんかいい話ですね。
さりげに、レビューっぽい。

>>67
でもダイハツ・アプローズは取り上げてたんですよぉsage

いいじゃないですか。間違いだらけに取り上げられてなくても。

どうもあの人の考え方には車に対する愛情がないような気がするがどうか。

最近ﾚﾌﾞｰ買いマスタ。色はラベンダーらしいです。次に買うのはタスカンなので
一生ﾚﾌﾞｰに乗ってる可能性が高いです。

>>70
ﾚﾌﾞｰ（･∀･）ｲｲ!!
タスカンって何？

>>67

昔からあのジジイはマツダ嫌いで有名。

>>70　ﾚﾌﾞｰ、っていいすね（ｗ
＞タスカン
これ？　すごいすね。しばらく前にＣＧでインプレやってたですね。
http://www.autotrading.co.jp/1.0/TVR/rjjvqh000000x2uc.html

で、ハルレキンﾚﾋﾞｭﾀｿ、うｐしますた。雑な画像処理はカンベン。
（フロント）http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/img-box/img20021011022429.jpg
（リアビュー）http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/img-box/img20021011022515.jpg

※うｐろだは「この車なーんだ」スレから借用しますた。問題あれば移動します。
http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/imgboard.cgi

寝起きにハレルキムれびゅーは刺激が強すぎて
頭がクラクラしてきたです

タスカンはれびゅーのダンナ候補にしたい容姿ですね
子供はきゃろるで

「あ、レビューだ」と思ってよく見ると、キャロルだったりする罠

>るなﾀﾝ

父−タスカン
母−れびゅー
子−キャロル　　　　５月のこどもの日には、これで鯉のぼりを作ってくらはい。

>>72
あのジジィ、接待回数減ると露骨に車をケなすから。
毎年買ってると良く解った。
ﾆｻｰﾝが売り上げ低迷で接待に廻す金なくなったら、前の歳まで誉めていた
車まで途端にケなし始めたから。

>>73
街中で走ってるのをみたら、その夜は夢の中で追いかけられそう．．．．

>>74るなﾀｿ
>>78

やっぱ、クラクラしますね（ｗ
漏れもコドモの頃、ピエロはナニゲに怖かったす。

で、今日見たﾚﾌﾞｰ。
http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/img-box/img20021011184441.jpg
撮影場所がわかった方は、近隣の士ということで（ｗ

1500・１300の出力を教えてくれないか？　

あなたに出会ったころ

あなたとわたしが一緒に走れば

どこまでも早く

どこまでも遠く

走れると思っていた

でも

あなたへの思いは無限でも

あなたの能力は限りがあることに気づいたあの日

本当に大切なことは

あなたと一緒にいることだと分かったわ...

るなﾀｿ、泣けてきちゃったじゃないか…

もらい泣きage

>>79
祝・レビュー強化月間企画第１号age

×早く
○速く　だったです

で、出力はよく分からないけど
れびゅーになって煽られることが多くなったです
おそらくデザインに合った走り方をするのが原因かと思われます
しかも煽られても全く気にならなくなりましたのよ

出力は１３００で７６馬力。
１５００は分らないけど、９０馬力くらいだったような。

今までずっと軽自動車だったもので、1300ccの76馬力でも持て余せます。
スピードメーター見ずに、エンジン音だけで｢こんなモンだろう｣と
軽自動車時の感覚で走るもんだから前がいない比較的まっすぐな道なんか
では平気で80,90km出ててしまふ。

先行車に追いつく=煽りっぽくなってしまいますが、
私のﾚﾌﾞｰに煽られたと感じた人、私は煽っているわけではないのです。

このスレはﾚﾌﾞｰな人とれびゅーな人以外見ないからあんまし意味無いですね。

>>85るなﾀｿ

乗り手の性格にもよりますが（ｗ
レビューも「ﾏﾀｰﾘ走る」系のクルマですね。
なんつーか、基本的に「やる気にならない」みたいな（ｗ
シトロエン（とくに２ｃｖ）みたいな。言い過ぎかな？

しかし、昨日ﾛｰﾀﾞｳｿしたﾌﾟﾘｳｽ見たんですが、
ありゃあ一体なんだったんだろう？やる気になってんのかな（ｗ

>>87=70氏
オマーリには注意してくだされ。

「ﾏﾀｰﾘ走る」系の車なのに、ハンドルを切った時の初期の反応が妙に敏感なような気がするage

>>89
そこがマツダな車って事だね。
Ｔあたりから乗り換えると、足回りが固いから切り出しのﾀﾞﾙな感じがなくて
ｸｲｯｸに思えるかと。
でも限界低いから注意。

ハンドルも重めだなぁ。ホンダのオルティアと日産のマーチを運転した時、あまりの
軽さに驚いた。

銀色のれびゅーを見ましたのよ
初めて見た色でしたのよ
かっこよかったですのよ

パワステ重めなのもお気に入りですのよ
安心感があるのですのよ
ただたまに手が滑ってヒヤリハットなのですよ

>>81
引っ越してきても相変わらず人の心をつかんで離さなage

>>39のれびゅﾀｿは結局3,100円で落札されたみたい（w
>>40のホワイティーれびゅﾀｿは未だ入札なし・・・

>>94
それは税金の方が高いと思われ(藁。
バラして売った方が高いな、その値段じゃ。

一時期、純正オプションであったフォグ埋め込みのエアロスポイラー付けてる
ﾔｼ見たことある？おれはない。店で聞いても「売ったことない」と言ってた。

何はともあれage

２れびゅー
http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/img-box/img20021014211922.jpg

>>97るなﾀｿ
レビューの「惑星直列」！
いやぁ、なかなか見れんものを見たっす。サンクス〜。

>>95
でも、事実上税金＋諸費用だけで
走る車が手に入るという意味では悪い買い物ではないと思う。

100ｹﾞﾄage

>>97
落書きﾜﾗﾀ

今日は3台のレビューとすれ違いました。色は白、赤、黒。
現住地はなかなかレビュー率が高い気がします。

今まで見たレビューで一番｢をっ｣と思ったのが茶色というかローズウッドみたいな
色のレビュー。見間違いでしょうか？二番目がハレルキン仕様(w

おお〜、もう100レスですか。

>>102=70さん
レビュー遭遇度の高い地域にお住まいで…
広島近辺じゃないですか？（ｗ

ハルレキン状態のものは、漏れも１台だけ見たことがあります。
左前（後ろだたーかな？）のドアが１枚だけ、
別物になってるヘタクソ仕様（ｗ

なぜかそこの駐車場、たまに２代目キャロル（丸いのね）が
停まってたんですが、バイアスタイヤ履いてますた（ｗ
まだ売ってんだ…
あ、３年くらい前の話です。

昨日、柳生（柳生十兵衛の地元）に行って来ますた。
小豆色のレビューがちょこなんと置いてありますた。
剣豪の里のイメージに合わない、ボーっとしたレビューですた。

>>ろ ﾅょ様、
そんないいところには住んでないです(w

何というか県民所得が全体的に低い県なので、

１　マツダの車安い（あるいはマツダの安い車）
２　買い換えられない
３　レブー生き残る

こういうシステムかと(w

レビューは決して安い車ではないと思いますぅage
（>>24参照）

>106
実際の価格は、値引きされてるわけだから・・・

モデル末期に1500を指名買い（軽から乗り換える嫁が主に運転するため
全長が短く、後席にも大人が乗れる広さがある車としてレビューがよい
と思った）したら、値引きは渋かった（１５万くらい）。
ABS・エアバックなどオプションを結構つけて、受注生産状態。
オペルビータと比較したので、高いとは思わなかったけど。

最近、エギゾーストパイプとエアコンのコンプレッサを交換（軽１３万）
したので、あと２年は乗るつもり。

このサイトに、レビューの簡単な紹介がある。

http://gazoo.com/meishakan/meisha/meisha.asp

うーん、いい。今はロードスターに乗っているが、
いつか、レビューとの２台体制にしたい！

>>106
わたしはほとんど値引きしてもらえなかったのかぁ、ｼｸｼｸ。

>>109さん
meishakanの文字にドキドキしながらクリックしたら
ほとんどの車種が載ってたんでちょっとガックシ...
ユーノスコスモの記事が一番ドキドキしましたのよ

>>105さん
広島がいいところといわれると...
なんというか
初めて聞いた言葉で
とまどってしまうのです...

108さん、いいですね。
全長が短く、後席に大人が乗れるセダンって、当時はこれしかなかったかも。
うらやましいです。

当時は「日本一小さい４ドアセダン」というのが“売り”だったような。

発売当時は画期的でしたよ。なんせEDショックで車高の低い車マンセーな時代
だから。２Lクラスでも、後ろにマトモに人が座れなくても、バカ売れしていた
時なんだから。
乗り出したら、周りより頭ひとつ出た感じで周囲が見渡せて運転が非常に楽だった
記憶ありますね。まもなくRVブームで山に埋もれる様になりましたけど(藁。

>>109のリンク先の、
90年代の車種一覧を開いたときの
小っちゃいサムネイルのなかでも
一発でそれとわかるﾚﾌﾞｰたんマンセー。
（他の車種はどれが何だかほとんどわからん･･･）

あと、ﾚﾌﾞｰたんの年代別・グレード別に
詳細スペックや価格がまとめてある
ページを見つけたよ↓
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new2.cgi?used++10251505+all_step3_pre.html
何故か発売直後の1990年〜93年の
グレードが載ってないんですけどね･･･？

>>116
懐かしい。どのグレードを買おうかとカタログを見ていた約７年前を思い出したよ!

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!!!
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!!!
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!!!

>>95さんのご要望にお応えしてﾄﾞｿﾞ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/49478469

今、ヤフオクでざっくり検索したら７台出ますね。

>119
いろいろでてますね。でも程度はバラバラ（ってあたりまえか）。
件のスポイラー付きはなんだかかわいくないなぁ。
ナビ付きってやつはいいかも。
でも現行生産車ではないので、仕様を選べないのが当然だがつらい。
そうそう、名車館の画像を壁紙にしますた。

壁紙見てたら、そのスタイルに改めてほれぼれ。
確かにマーチなどに比べればデザインは古いけど、決して悪くない。
これが10数万円で買えるのはいいと言えばいいよな・・・。

一時期はやった丸っこいデザインなので、確かに今風のデザインではないんだけど、
中のパッケージングは今でも通用するよね。大人4人がきっちり座れるもんな。

色あせたしゅーくりーむの中身色したれびゅーをみたage

昨日、数社のショールームに行った。
ちょうど行ったショッピングモールに、そのような場所があったので。
ニューＺの存在感に「う〜ん」
カローラやマーチの質感の高さにも「う〜ん」

最近のクルマはやたら、デザインとか部品の質感とかを
ｺｽﾄﾀﾞｳｿしながら高めてる、その技術力には恐れ入ったが、
「正直、ホスイ！」って感じたクルマは皆無。
いちおう、脳内は「250ﾏｿｴｿもって新車を物色しているモード」だたーのだが。

なんらかの「クルマ原理主義」が漏れの脳内に（藁

レビューを買って以降、車を見るor買うためにディーラーに行くということが
なくなりましたなぁ。欲しいと思う車がなかった訳ではないのだが、「買おう」
という情熱には火がつかず。

さっき風呂入りながら考えてますた。
「レビューを可能な限りレビューのままで再生産するには？」

ちょっと今夜は酔い過ぎ＆疲れすぎですので、考えをまとめときまつ。
おやつみ＞all

……今のままがイチバンいいんだけどなぁ（ﾎﾞｿ

>126
考えがまとまらないウチに割り込んでごめん、
可能な限りレビューのまま　でなくてもいいのでは？
スタイルとパッケージングはそのままでいいけど、
エアバックとかは運転席、助手席に欲しいな。

>>120
細かい部分の仕様違いだけなら買ったあとで組み替えるのも楽しかったり。
うちのフェスティバは内装のみGT-A化...あ、窓が手巻きじゃねぇや(w

私にとってれびゅーの価値の９０％がその姿なのですけども
要望としては
UVカットガラス
オーディオの位置
P-R-N-D-2-Lの表示をメーターのとこに設置
ハザードボタンの下にある黒いよく分からないボタンみたいなやつの詳しい説明
もれなくもらえるれびゅーのミニチュアキーホルダー
後ろにワイパー（デザイン的にはマイナス）
汚れないシート
助手席窓のパワーウィンドウのボタンの位置
（後席くるくるレバーは◎）

こんな感じですのよ
不満だらけと思われそうですが
UVカットガラス以外はそんなに気になりませんのよおやすみなさいね

>>129
前だけパワーで後ろが手巻きなのって
デミオ以前のフェスティバファミリー4扉だと全車共通なんすか(w
韓国製輸入車のフェスティバ5（5ドア）とβ（4ドアセダン）も
同じように前がパワーで後ろが手巻き窓だったはずなので。

>>127〜
２時間で目が醒めてしまいますた（ｗ
漏れも、るなﾀｿと同じく「その姿」に何かを盛り込むべく考えていたのですが、
・安全ボディ（こーゆーのに五月蠅いﾔｼがいるし）
・で、少し長生きできる足回り＋ボディ剛性（できれば、ノッチバックのまま５ドア車がほすい）
・多少の重量増があるだろうから、それに伴うｴｿｼﾞｿの鍛え上げ（＋10馬力＆3kg/mくらい？）

ここまでメーカーに努力してもらって、
あとは装備類かな（Wエアバッグとか）。

るなﾀｿのレスでﾊｹﾞﾄﾞｳしたのは
・シフトインジケータがナセル内にある
・Ｒワイパー（後ろにノッチがあるから基本的には要らないかも）
かな。

以下続く

連ｶｷｽﾏｯｿ

「もれなくもらえるミニチュアキーホルダー」にはﾜﾛﾀ。
レビュー型のｷｰﾚｽ内蔵、なんてのがいいなぁ。

オーディオの位置は上の方がいいな、
ステアにコントロール系付けるなら、その限りじゃないけど、それじゃちょっとイヤかも。
やっぱフェイシアは作り直しだろうな。
マーチについてた1DINの（ちっちゃい画面の）ナビはカワイかった。

P/Wのスイッチの位置かぁ…
漏れの今乗ってるクルマは4つともサイドブレーキの後ろ（リア分はドアにも付いてる）だし。
なるほど、考慮したいところだなぁ。
いかんいかん、ヨーロッパで受けるべくリアは手巻き！ってことに（ｗ

で、連ｶｷ、sageます。

思いつきだけど
レビュー復活のために、レビューの絵本を作るってのはどう？
今朝、近所にとまっているレビューを見て、「このスタイルなら
絵本の主役はれるキャラしてるじゃん」と思った。

かつてのVWビートルとかも、映画の主役になったりしている。
だから、なんとかいけないかなぁ。
ただ、人気が出て中古車が妙に値上がりしたりといった
ありがちな結果ではなく、復活に持って行くにはちょっと
手間かもしれないけれど。

>>133
藤島康介か日生かおるに漫画を描いてもらうとか...
すると客層がヲタばっかしになるという罠(w

>134
そりゃ勘弁だな。
っていうか、やっぱり実際のオーナーか、それに近い層に
うけるのがいいよね。小さな子供のいる家族とかさ。

>>129
カップホルダーを引き出すと使えなくなる灰皿の配置もかえて欲しい。

＞絵本
いいですねー。
ま、「逮捕しちゃうぞ」系では、何かとアレかと。
うーん、ゆる〜い線でポヨ〜ンとした感じの、って、解りにくいなぁ。
でもそんなのが漏れの感じるところかなぁ。

雑〜にこんなの作ってみますた。とりあえず。
http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/img-box/img20021019011636.jpg
メーターナセルは、もちょっと今風にしたかった。
でも、ﾏｼﾀﾞ車のメーターのレタリングは基本的に好きです。Ｔ車の１億倍くらい。

発売当時にはTVKの「新車情報」にも出たのかな？
「Aピラー立ってます」
「頭上に拳２個以上入ります」
「キャンバストップで煙草の煙もすぐ抜けます」
「トランクのアームで荷物を潰すこともありません」
で、三本ﾀｿ大絶賛だったんでしょうか？

＞137
＞うーん、ゆる〜い線でポヨ〜ンとした感じの、って、解りにくいなぁ。

そうそう、その線ですよ！　まあ悪く言えば、パステル調メルヘンチック路線
とでもいうか。

いずれにせよ133で、絵本　と書いたのは、そういう
車自体がキャラクターを持った主人公　となるような絵本があれば
という話な訳。

そのてん、マンガを連想した134はちょっと誤解してるな。

>>24様
70=105です。えーとすいません。私は中古で購入したものですから････

誰かのいわゆるマツダ地獄が私には仏でした。
結構長く売れてなかったらしく、コミコミ30万が一瞬で5万円引き････

http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/img-box/img20021019091840.gif
「あるよく晴れた日、れびゅー君が走っていると、前にアリンコ君がいました。」

>>139さん　こんな感じかしら
あってたら続きよろしくお願いします

>>140さん
わたくしも同じような状況でしたが粘って粘って１万引きがやっとでした
れびゅーの前で顔が緩みまくっていたので店の人も「これはイケル」と
思ったのかもしれません

>>139=133さん
メルヘンチック路線、つーのはちょっと恥ずかしい（ｗ
でも、そんな感じだが。「ぼくを探しに」に通じるものがあればいいかな？

>>141ろなﾀｿ
続きっぽく作ってみますた（タブレット探そっかな）。諸氏もヨロシコ。
http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/img-box/img20021019114237.gif

おお、なんだか、知らないうちに話が進んでいる！

漏れは絵が描けないので、141さん、142さん、諸氏さん（ってのもへんだが）
ヨロシコ。

あと、やっぱり、レビューの特徴をストーリー上のポイントとして盛り込みたいよね。
キャンバストップだとか、トランクがでかいとか、後席が広いとか　ね。

>>139
いや絵本とは別の路線で知名度上げるネタとして思いついたわけであって(w＜漫画

それはともかくレビューの形って、絵本の絵にしやすいだけじゃなくて
蝋燭とか粘土細工とか作るのにもよさそう。
フェスティバの時のデザイナーさんは
「海外から来た人が、こんな可愛い車のいる、優しい国に来たんだと
思えるようなデザインにした」って言ってたわけだけど、
レビューも同じような発想で作られたクルマかもね。いや、きっとそうだ。

何度か名無しで書き込んでましたが、
今日から名乗らせてください。
あ、べつにMYれびゅー君が本革シートってわけではないです。

で、ごあいさつ代わりに例の続き、作っちゃいました！（w
http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/img-box/img20021019234110.gif

>>144さん
お気持ちは察してましたよ

>>145きゅいるさん、ようこそ戻れない世界へ（ｗ
143さんのアドバイスじゃないけど、リアバンパーのモチーフは的を得てる！

さ、諸氏さん（藁）、よろしこ〜。

昨晩本屋行ったら目的のものがなかったので
そのまま雨上がりのドライブを楽しんでたら
山道の右カーブ→オシリが滑る→ハンドルを左に切る
→れびゅーが横に平行移動→とりあえずハンドルをまっすぐにする
→急速に岩壁が接近してくる→なすすべも無くただあぼーんを想像する
→岩壁まであと30cm位（？）観念したところで左前輪のグリップが効く
→シャフトが折れそう→高速離脱→想像していたガリガリの音が聞こえない
→二人無事生還
あー怖かった


http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/img-box/img20021020103731.gif

>>147るなﾀｿ、ご無事でなにより！
オイラは以前雪道の右カーブでほぼ同じ状況に遭いますた。
ヘタレのオイラは、ハンドルが効かない→さらにハンドルを右に
→曲がるわけない→急速に雪壁が接近→ブレーキ、と最悪の操作をして、
見事に雪壁に激突＆側溝に前輪がはまりましたとさ。

しかし雪壁と雪の詰まった側溝にうまくショックが分散されたのか、
Myれびゅー君は左前バンパーも左前輪も全くの無傷！
その代わりに通りがかった地元の方の
カローラスパシオに引っ張り上げてもらうという
恥ずかしい思いをしますた。

>>146ろ ﾅょさん
>>142リンクのイラストも、
前輪がホイールハウスから飛び出してるのが、
れびゅーの特徴を突いていて(･∀･)ｲｲ!!と思いますた。

肝心なことを書き忘れ。
>>147
「大人のアリが３匹ゆったり」にﾜﾗﾀです。

今日はダークグリーンとすれ違ったage

>>きゅいるさん
お互い安全運転を心がけて
れびゅーを世に残し続けましょうね

絵が描けないんで参加したいけど出来ないなage

>>152さん

何も問題ないですよ。
あ、プロット的な発言でもOKでし。

漏れのレビュー「最怖」体験。
旅先で川沿いの駐車場にバックで進入「混んでんなぁ」。
ドアを薄く開けて首だけ後ろに乗り出し（よくやるよね）、クリープでバックバック、バック。

「ガクン、ゴッ、ズザッ」

左後輪は落ちてますた。変形三角形の土地。
しかも崖崩れしてて真下は10メートルくらいも地球のエクボがポッカリ…
漏れ自身がその場に、崩れ落ちますた「綱、張っとけよオイ…」。

後日談もあるのですが、割愛。マジ怖かったす。

>153さん
　後日談きぼーん！

>>154
ｲｿｶﾞｽｸﾅﾀｰﾉ､ﾁｮｯﾄﾏｯﾃﾃﾈ

>>153
読んで思い出したんですけど
何ヶ月か前
ワンボックスが谷に転落して運転手を含む男三人は車から飛び出して助かって
女性一人がシートベルトはずせなくて車と一緒に落ちて死んじゃったって話
ありましたよね
このアヤシイ事故のその後知ってる人いませんか？

今日本屋に行ったら、駐車場が満車に近くて、
おっ、丁度１台出たと思ったらそいつがれびゅーﾀﾝですた。

車のダッシュボードに入れておける
安物のトイデジカメが欲しいと思う今日この頃･･･

ちなみに当方は某日本最大の自動車メーカーの地元県。
そいつの影に隠れてはいますが、じつはＭ菱の工場もあり、
東隣の県にはス●キ、西隣の県にはホ●ダという環境で、
れびゅーﾀﾝの生息状況はまるで天然記念物並みです・・・

ＩＤがＧＰＸだ。
あと１０分だからＦ１板にでも記念カキコ
してこようかな？

ちなみにオイラ、Ｆ１などのモータースポーツも好き。
なのになんでこんな車に乗ってるの？
ってよく聞かれます。
サーキットの駐車場ではまず見ないなぁ＞レビューﾀﾝ

るな　　　広島
きゅいる　愛知
ドソンコ　北海道
（敬称略）


さてと
４７都道府県を制覇しませんか
持ってる人も持ってた人も持ちたい人も持てなかった人も

Yahoo!掲示板
にレビューの掲示板ハケーン！
以下のようにたどってご覧ください。

ホーム>スポーツ、レジャー>自動車>メーカーとモデル>日本>マツダ > レビュ−乗りでもあるんですが．．．

　

私は大阪。日によってはヴィッツより多く見かけますage。

>>160
そこの掲示板でＧＴウィング？つけたレビューの写真を見ますた。
なぜか大いに笑ってしまいますた。（馬鹿にしてるわけじゃないよ）

>162
それは知らなかった。これからみてきます。

>>163
そこの掲示板に書き込んでいる人のホームページです。
ttp://snow.prohosting.com/db3pa/

和歌山県でし。マツダと関係の深かった住友グループの製鉄所があるせいか、
一日に１〜２台は見ますよ。

>>160
オイラはそっちにも時々書き込んでますよん。
最近は寝る前にこことあちらをチェックするのが日課。

ところで「スーパーレビュー」って知ってます？
某個人のサイトで紹介されてたんですが、これがまたｶｺ(･∀･)ｲｲ!!のだ。
直リンはまずいかも知れないので･･･
「エフエム豊橋　金城武」をヤフーで検索して出たサイトの
クルマのコーナーを是非一度見てみて！！

>>159ろなﾀｿ

当方、福岡です。

もとい、るなﾀｿですた。スマソです

現在までの状況でし。

北海道
愛知
大阪
和歌山
広島
福岡

>>166
どきどきしてしまいました

>>169
西ばかりですね
東方はマツダ自体少ないのでしょうか
それとも東日本人の好みじゃないのかな？

誰か絵本の続き…

>>170
で、その「スーパーレビュー」のパンフの画像に、
「1,228,000円」って書いてますよね･･･？
なんかメチャクチャ激安のような気がするのですが･･･？
これが今売っていたらねぇ。

こちらトヨタのお膝元では、旧型デミオはさすがによく見ますけど、
私が街中ですれ違うかぎりでは、新型デミオはまだ１回、
アテンザはまだ見たことがないと思ふ･･･（w
その代わり、トヨタでもイマイチ売れなかった車
（サ○ノスとかキャ○リエとか）が結構走ってたりします。

絵本はですねぇ、またもう少しヒマな時に・・・
でもオイラも決して絵は上手くないのですよ。
その割には>>145は我ながらよく描けたと思ってます。
要はれびゅﾀﾝへの愛があれば、絵の上手下手なんて･･･、
ってことですよ！

ですから諸氏さまもゼヒ！（ざっつ、まつだ）

レビューとアリさんのその後やいかにage

ちょいage

そうそう、思い出した
先日datオチしたれびゅｽﾚ＠車板は323レス。
323って言えば…

　　　



　　…ファミリアだったな、スマソ。

とあるトラブルがあって弁護士事務所に行かねばならなくなった。
もちろんレビューで行くのだが、普段愛着をもって乗っていて、となりにどんな高級車が
止まっていても何とも思わないのだが、セルシオやベンツの並ぶ駐車場にレビューで乗りつけると、
それだけで軽くあしらわれそうに思うのは、被害妄想でつかね？age

6600�qぶりにオイル交換をしましたらスムーズになりましたのよ

175さん
とあるれびゅー乗りが山の泉にれびゅーを落としてしまいました
途方にくれていると泉から天使な裁判官が出てきました
裁判官の手には三台の車がありました
れびゅー、セルシオ、ベンツです
「あなたは今、車を落としてしまいましたか？」
「はい」
「あなたが落とした車はどれですか？」
「私が落とした車はれびゅーです」
「あなたはとても正直です。褒美にベンツを授けましょう」
「…」


ちなみに一番安いオイルしか入れたことないんですけど
高いオイルは違いがあるものなんですか？

>るなﾀﾝ
いやー、自動車とステイタスを結びつけるのはバカげたことだと思ってたんですけど、
少しの弱みも見せられない、という緊張感のせいかちょびっと気がひけてしまったでつ。
思わず我がレビューに「オマイ、もうちょっと偉そうに見えるようにｶﾞﾝﾊﾞﾚ」と叱咤激励しましたでつ。

（暦の上では）昨日は紅葉を愛でに、とある山に行ってきますた。
山の上のほうはかなりガスがかかってましたが、
まずまずキレイな紅葉とＭｙれびゅーﾀｿを組み合わせた
写真が撮れましたので、うぷさせてもらいました。
http://isweb37.infoseek.co.jp/art/zsza/cgi-bin/img-box/img20021028012210.jpg

ところで、例の「れびゅー絵本プロジェクト（？）」ですが、
過去の作品はすでにリンクが切れちゃってますね。
↑の写真でも借りちゃってますが、「この車なーんだ」スレ用の
画像掲示板を借りるのもやっぱり迷惑かと思いますし、
本気でやるなら自前でどこかの画像掲示板を借りたほうが
(･∀･)ｲｲ!!かもしれんですね。

>>175-177
オイラなら、れびゅー、セルシオ、ベンツの中から
選べと言われたら、迷わずれびゅーですね。
あ、でもそのベンツが中古車屋でン百万円で売れるのなら？？？･･････

私のﾚﾌﾞｰは走っている最中に自動的に室内換気からやや外気導入にチェンジしてくれるため
大変便利です。あのレバーって案外重いですよね？にもかかわらず。閉め切って
運転しているとき、ふいに風を感じさせてくれるイカしたﾚﾌﾞｰです。
あと、スピードメーターの針が常にぶるぶる震えて読ませてくれないのはどういう
新機軸なのでしょうか。60kmでも80kmでもなく、常にその前後2〜3kmをぶんぶんと。

まいいか。スピードメーター見ないし。
あ、それはともかく、宮崎在住です。ほら、広島の方がいいところ（w

私のレビューはブレーキを踏む度に「キ〜キ〜」と鳴き、まるでチューニングカーに
乗っているような気分にさせてくれる可愛いヤツです。

>179さん
春に椎葉村に泊まりましたのよ（れびゅーじゃなかったけど）
村めがけて真っ暗な山道をひたすら走って怖かったけど
星はとてもうつくしゅうございました
九州の大地はエネルギーが溢れてくる感じがするのですよ
古代日本の野性的エネルギーが
さらにわたくしのメーターもブルブル震えておりまする
広島にドライブどーぞ
別府〜広島であっという間ですよ

北海道
愛知
大阪
和歌山
広島
福岡
宮崎

こんなところで椎葉村の名を見るとは思わなかったなぁ。
去年の夏に上椎葉ダム（魚釣りをするため）を目指して、同じように真っ暗な
山道を走りました。車中泊しました。

>>178
レビューのゴールドのホイールが紅葉に映えているage

宮崎ならおすすめは日南海岸ですね。ありきたりですが。
晴れてる日に海沿いのワインディングをまったりと。で、終点
都井岬あたりで夕暮れとかだったらムードも盛り上がりまふ。
但し帰りはただの曲がった道に堕ちてしまう罠。

ちなみに椎葉村に行ったことは、まだ無いです。（汗
九州はドライブコースには事欠かないのでいいですよ。
またおいで下さい>>るなさん、182さん

　/⌒ヽ
(　＿_　）
　ﾟ　　 ﾟ　

↑もっと(･∀･)ｲｲ!!タイヤ、ないですかねぇ？

今日、買い物を終えてレビューちゃんに戻ると、ガーン
レビューちゃんの、カワイイお尻の角を、擦られてました（泣）
白い車に、擦られた様で、赤いバンパーの角に白い跡が付いています・・・
目立つので、なんとかしたいのですが　車屋さんだと、修理代高いんですか？

>>175
大丈夫。レビューに乗る人は決して悪い人には見えない。

>>185
海外ドラマ板のナイトライダースレでは二重丸「◎」使ってる＜タイヤ
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1035583248/l50
↑参照。でもレビューの車体に純正タイヤって考えるとちょっと大きいかぁ。
小文字全角のｏとかいい？

>>186
塗装の地までいってなければコンパウンドで磨けば直ると。
手始めに歯磨き粉（つぶ塩入り不可）でも...。

ディーラーに出せばぼったくられると思われ。
車検の時に、町の車屋さんに出したら費用がディーラーの2/3程度で済んだ経験あり。
具体的な修理金額は経験がないのでわかんないです。ｼﾏｿ。

とりあえず保守

>>178
ゴールドのホイール、しぶいっすね。
足もとがしまって見える。

それに、このとめかただと、右側通行の国（＝左ハンドル）みたいに
見えます。ひょっとしてそこまで計算してます？＞きゅいるさん

　　　　/⌒ヽ
　　　(　＿_　）
　、　　ﾟ　　 ﾟ　　

アリがいました

風前の灯age

　　　　/⌒ヽ
　　　(　＿_　）<おやおやアリ君
　、　　ﾟ　　 ﾟ　　どこから来たの？

＞＞186　修理屋に行かなくても、傷を目立たなくする裏技
車の色は、赤色みたいなので、ずばり似ている色の車に
傷が付いてる所を軽く擦る　私は、姉からこの方法を聞き
何度か、やってみたら目立たなくなりました
ポイントは、まず相手のバンパーなどに、軽く当てて止め
車から降りて、傷を見ながら自分の車を、上下に揺すります
この時に、相手の車が同じぐらい動いたら強く当てすぎです
軽く動くぐらいが良いです、私は、姉が同じ色の車に、乗ってるので
姉の車に擦りますが、よそから見ると変な光景に、見えるので
人通りの少ない時にしてます　

　　　　-―――――-
　　 / ￣￣￣//￣￣.|| | 　＼　│　／ 　
　 /　　∩∧// ∧ ∧∩|　　／￣＼　　
[/_______ヽ(ﾟ//[ ](ﾟ∀ﾟ )/ |─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─
.||_　　　 ___|_|￣￣￣|.| |￣￣￣￣￣￣|
.lO|--- |O゜.|＿＿＿_|.|_|ニニニニニニl.|
|_∈∀∋￣_l_____ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_||
　￣￣゛--'￣￣゛ー'￣￣゛--' 　 ゛ー'



　　　あのトラックがボクの
　巣穴を塞いじゃってるんだ＞　、
　　　　どうしよう・・・　　　　　　　　　　　Σ/⌒ヽ　　　＜それは大変だ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　(＿＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾟ　　 ﾟ　

>>190
＞そこまで計算してます？
･･･もちろん！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんなこと全然考えてませんですた（w

>>195
トラックの運転席は無人にして
荷台の太陽だけにしたほうがよかったかな？sage

>194
人として、それはやっちゃいけないことのような……

まぁ身内同士ならいいんでないの。

みなさまお寒うございますage

　　　　/⌒ヽ
　　　(　＿_　）<すにすぐ戻ろう　さあ乗って
　、　　ﾟ　　 ﾟ　　ボクの後部座席は広いから
アリがとう　　　　　大人のアリもゆったりですのよ


続きﾖﾛｼｸ

このまま消え行く運命かage

絵本プロジェクト（w　の提案主です。

アリさんが出てくる話はそれはそれで、おもしろいと思いますが、
ストーリーの広がりという点では、どうなんでしょうか。

今、子供や大人が出てくる別のストーリーを構想中です。

ヤフー掲示板でもふれられていましたが、
トールボーイのセダンという点では、今のいろいろな車を先取りしていたんですよね。

キャラクターはぜんぜんちがうけど、トヨタのプラッツとかもこの手ですよね。

　　　　/⌒ヽ
　　　(　＿_　）=33
　　　　ﾟ　　 ﾟ　　
ﾌﾞｰﾌﾞｰ

連休に１日仕事したので今日は休み。
天気予報では今日の岐阜北部は雪とのこと。
うっすら雪化粧した紅葉の山が見られるかもと思って
Myれびゅー君を北に向けて走らせたら･･･
http://isweb45.infoseek.co.jp/photo/am9898/cgi-bin/upload/IMG_0718-s.JPG

こんな大雪になってるとは思いませんですた。

レビューがとっても寒そうだage

アタマクッションがかなり飛び出していますね

ということは
きゅいるさんは身長187〜189cmですね

最近各地でスリップによる玉突き事故が起きてますので
今日かられびゅーの安全ﾌﾞｰﾌﾞｰ週間

安全ﾌﾞｰﾌﾞｰ週間age。

それにしても、ゴールドのホイールが渋いなぁ

今日、赤いホイールはいたレビュー見ました。レビューって、派手なホイールが
似合う車かも。

>>207　るなﾀｿ
＞身長187〜189cmですね
え？？？　ひ、ひゅくはちじゅうきゅう？
･･･実は座高が高いだけという罠？？

>>209
なんか照れるな〜（と、Myれびゅー君が申しております）

しかしリアの異様に大きいタイヤハウスの隙間を
なんとかしたいんですよねー。
なんかノーマルのレビュー以上に
隙間が大きいような気がするのです。

>>211
リアの隙間が大きいんじゃなくて、フロントがヘタって落ちてきてるのでは。

よりによって安全ﾌﾞｰﾌﾞｰ週間に
狭い交差点で左の後輪をブロックに乗り上げてしまったです
あやしい音が聞こえたからもしかしたらどこか擦ってしまったかも...

>212
わたくしのもフロントが落ち気味ですけど
もじもじしてるネコみたいでかわいいですよ

九州中走り回ってて、ごぶさたしてますた。
気を付けてみてたら、ﾚﾋﾞｭﾀｿかなーり生息してますた＠九州。
で、あと数時間したら東京に向けて走り出しまつ。

では皆ﾀｿごきげんよう。

オートザムの「ＡＺ−1」ってなんで中古であんなに高いの？
めっさかっこ悪いように思うんだが。
スズキから「ＡＺ−1」そっくりな車「キャラ？」って出たの
売れたのか教えて.。

>>215
誤爆だろうか？age

他のスレでも見た。
マルチポストsage

ﾛﾅﾖさん　お久しぶりですね
西へ東へいいですね
ご安全に

ところでれびゅーにエンプティーランプはついてるのですか？
Eの目盛を指してもまだランプがつかないけど
怖いから給油して、そこで３５Lくらい
あと３０�q位走ればランプがあるのか確認できるはずなんだけど
怖くてこれ以上は走れません

>>218
エンプティーランプはありません。
買った当初は不親切な印象を持ちましたけど、それで不都合なことは何もない、と
今では思っております。

>>218るなﾀｿ　「ご安全に（建設関連用語みたいすね）」ｻﾝｸｽｺ。
で、今杉並のホテルからｶｷｺ。
久々に４ケタ一気に走りますた。

>>219さんの通り、残量警告灯はなかったと。
精神的不都合は少し（かなーり？）ありますが、
要は自分でなんとかしなくちゃな、って漏れは思いますた。
つか、警告灯が点きはじめるとヨケイに神経に（略・藁

４ケタｋｍ走行後の疲れた状態でも　れびゅースレをチェックする　ろ ﾅょ様に
頭の下がる思いです。

ウチの嫁さんの嫁入り道具がれびゅでした。
ふんわか足ですいすいくるくるよー走りますねぇ。
本人は丸さと使いやすさとみかん目が気に入っているようです。
次買いかえるときもれびゅ探します。
まぼろしよのう、最終型・・・

最近の私とﾚﾌﾞｰ

猫がそれなりに流れている車の列につっこんではねられた。猫は駐車場に
逃げ帰るとしっぽをふくらませてあちこち走り回っていた。痛い時は人間も
走り回ったりするが、猫もそうなのだと思った。

急いでたこともあるんだけど高速、緩い下りの真っ直ぐなトンネル
（これ重要。横風注意）にて最高速にチャレンジ。162km/ｈ。
命の危険を感じた。車体が逝きそうでした。

ユーノスコスモを発見。しばし追跡。コスモもﾚﾌﾞｰもマツダの車。
マツダは頑張ってたなぁ。失敗だらけだったが。と昔を振り返る。

>>223
フェスティバ系マツダコンパクトの足は案外優秀なので
ステアリングに全神経を集中してれば（力入れなくてよし）
時速100マイルの領域は案外安全にいけるです。
指先に伝わる感触を信じれば補正は簡単なので。

つーか横風耐性は初代フェスティバ＜レビュー＜二代目フェスティバぐらいの感じ？

揚げ

レビューって、イタズラされやすいって、本当ですか？
妹が、駐車場で、しょっちゅう、バンパーを、当て逃げされて
困ってます

>>221さんｻﾝｸｽｺ
しかし疲れは否めません･･･
歩きできょウロウロですので、さすがに腰に来ますた（藁

ところで、ﾚﾋﾞｭﾀｿ、東京（23区内）ではあまり見かけませんね。
さすがに、もはや地方消費でしかないのか、と寂しい気持ちがしています。
つかリキいれて見てみよう、っと。
しかし明日はさいたま＆千葉行きage

×歩きできょ
○歩きで

なんかIMの調子が悪いです。ｽﾏｿ＞all

ﾛﾅﾖさん
お疲れ様です
安全第一で

>>226さん
問題なのは駐車場の方かと,,,

>>226
新車で買って７年乗ってるけど、イタズラされたことはないYO！

ﾎｼｭ

捕手

>>211-212

ヘタると（縮むのではなく）伸びるバネもあるらしいよ。

だからリアのバネがヘタってる可能性もあり。

来年の１月に車検を迎える。前スレでも書きましたけど、またもや嫁の「買い換えようよ」
攻撃が始まった(´･ω･`)。

嫁さんも快く車検を通すことに賛同するような理由を
>>234さんのため
いやむしろ>>234さんのれびゅーのために考えてみたけど

「れびゅーは今下取りしてもらってもほとんど値がつかないけど
２年後４年後には名車として高額になる可能性がある」

位しか思いつかなくてゴメンね

>>235
「今手放しちゃったらこいつはｸｽﾞ鉄にしかならん！だからもう1回」
ってのは確かに思いますわな。
あと今現在自分の使い勝手で不便を感じてないから充分だとか。

で、もし手放す時はみんなヤフオクとか出してみてね。
それで潰れる可能性があった車が生き残れる可能性って出てくるし。

>>235
お気遣い頂きましてありがとうございます。

嫁曰く「ブレーキ踏むとキーキー音して、絶対この車壊れてる。だから買い換えようよ！」
私　　「俺がブレーキ踏んでも音なんかせーへん。お前が下手なんや。よしんば壊れてるにしても
　　　　んなもん直したらええんや」
嫁　　「下手とは何よ！こないだレストランに行った時、あんたの車庫入れ見て入り口のガードマンが
　　　　『おたくのダンナさん、あんまり車の運転に馴れてないみたいやな』て馬鹿にしてたで」
私　　「やかまし！俺は唯一車庫入れだけが下手なんや！」
　　　　･･･以下省略･･･

　　　レビューのために頑張ります。

車コロコロ乗り換えて、借金作る馬鹿な亭主より百倍（･∀･）ｲｲ!!

>>237
ああ新車も現代の車も鳴くときゃ鳴きます

まあパッドとディスクの表面が多少荒れてるとか摩耗してるとか
そういうのはあるかもしれないですけど。
使用限度まで摩耗が進んでれば交換、そうでなければ
音や効き味が気になるようなら研磨。

>>E-DAJPF さん

アドバイスありがとうです。
買って以来７年間パッドの交換をしていないので、それで音がするんだと思います。
なんとか車検に持ち込み、レビューライフを継続しようと思いまつ。

七五三age

みんなどこに行ったのだろうage

　　　　/⌒ヽ
　　　(　＿_　）=33
　　　　ﾟ　　 ﾟ　　
ﾌﾞｰﾌﾞｰ
洗車でキレイになりましたage

ﾎｼｭ

俄かに仕事が忙しくなってきたage

ども2800キロの旅から帰ってきますた。肩痛い。
で、漏れの関東ﾚﾋﾞｭﾀｿ報告す。
・16号柏〜さいたま間にて2台（紺＆緑メタ）
・三鷹の井の頭通りにて1台（脱色の赤）
・青山通り千駄ヶ谷付近にて1台（脱色の青）
・高輪、魚藍坂付近にて1台（黒、程度ﾖｼ！（・∀・）ｲｲ!!
・目黒通り、恵比寿付近ガード下にて1台（紺）
・川崎（登戸の多摩川付近）にて1台（ホワイトorベージュ）
・厚木東名インター付近にて1台（イエロー＠中古車店）
・湘南134号線、鏡倉付近にて各1台（濃色、暗くて不明）
・東名浜名湖ICにて1台（濃色、不明）

メモってたのは以上ですた。高速上であと数台ﾊｹｰﾝしたと思われ。
見かけるたびに「おっ、れびゅたそ、はけーん」と口走り、
同乗者から「何それ？」といぶしがられ（笑

お疲れage

ﾛﾅﾖさん
仕事で走り回ってるのかと思ったら
れびゅーを探しに走ってたのですね
乙です

先日の給油で１５km/l達成記念age

街乗りで７km/lだ(･･`)age

レス減ったな、ここも終わりか

前スレで板違いを指摘されて、勢いがそがれちゃったからねぇ。

10ﾏﾝ�qなるまでageつづけるわよ！
ageに意味があるのよ！

そうよ、みんな頑張るのよ、負けちゃダメ！age

そうでつよ、まだまだ落としちゃダメ。

そこが平凡車ﾚﾌﾞｰの非凡な魅力なのだから。

勤務先の来客者用駐車場に赤色のレビューと緑色のレビューが２台並んで止まっていた。
赤色レビューの傍らにオーナーらしき女性がいたが、質実な感じのする人だったage

レビュー、全然乗る気なかったんですが、親から譲ってもらって
乗ってたら、かなり気に入ってしまいました。
乗れば乗るほどかわいいなあ、と思えてくるとこがすごい！
来年春の買い替え前提に乗ってたんですが、最近まじで迷ってます。。
もう１４万km台に突入するから壊れるのは時間の問題かな、とは
思うんですけどねえ。。

１４万ｋｍとは大したものだ。当方のレビューは３万ｋｍ半ば。でも７年乗っている。

しかしまぁ、最近の車って、どうしてこうも怒り顔のデザイン
（ヘッドライトが吊り目）のものが多いんですかねぇ。

コンパクトカーだとなおさら、周りの車に
バカにされないように、ってぇのがあるんでしょうか？
フィットやコルトなんかはおんなじ様な吊り目、
イストや新型デミオもどっちかというと怒り顔ですよね。

かといってマーチやWILLシリーズなどは
なんか狙いすぎててイマイチ好きになれないし。

まだまだこれからもれびゅﾀｿとのお付き合いは
続きそうに思う今日この頃age。

俺の彼女の　レビューは　ミッションです　しかも　パワーウインドーなしです
素晴らしいでしょ

≫２６０
あ〜そのレビューは　黒ドアミラーのやつですね？
素晴らしいでしょ

＞260
×「ミッションです」
　　↓
○「マニュアルです」
　あるいは「マニュアルトランスミッションです」
　あるいは「ＭＴです」

オートマチックの車でも
「オートマチック トランス“ミッション”」は搭載されていますから。

>>259
そうですねぇ　
ただレビューの後釜になりうる車を造れるのは
willか日産か、わずかにダイハツですかね
willの縦四つ目の車、正直乗ってみたいです
ただ１ヶ月で飽きてしまいそう
とにかくレビューの可愛さに気付いた>>257さんは
別の欲しい車に出会うまではレビューを可愛がってあげる
否、可愛がってもらうべきですよ
壊れたら修理に出せばいいだけです

>>261
＞黒ドアミラー、素っ気ない感じがいいすね。

>>別の欲しい車に出会うまではレビューを可愛がってあげる
否、可愛がってもらうべきですよ

今のところそのつもりです。前はﾐﾆｸｰﾊﾟが欲しかったんですが、
北海道在住ということもあって、冬は車内が寒いとかけっこう
厳しそうなかんじだったんで、保留してます。
かわいい系ってところではﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙも好きなんですが、ちょっとまだ
高いので、しばらく様子見です。

なんかレビュー乗りの人が過去に何乗ってたのかとか、今後買い換える
予定あれば何に乗るのかな、とか興味あります。
自分はこの車が完全に最初の車なんで、余計気に入ってるのかもしれませぬ。

ﾚﾌﾞｰはおしりがいい。ツンと上に出っ張ったトランク部分は
ダックテイルって言うか。ライトがもう少し可愛ければとも思うけど、
まあ仕方ないですね。

今までは車なら何でも良かったので軽×４でした。>>257さん
事故、水害、故障、事故でそれぞれあボーンでした……

次はタスカンです(既出)。来世までには。
それまでもそれ以降もﾚﾌﾞｰは走る予定。

>>262
まあバイクの場合にもスクーターに対して「ギア車」とか「ミッション」は言うんで
慣習的な言い方としては割と定着してるかと。

70ｻﾝ、yourﾚﾌﾞｰﾀﾝも事故あぼーんとはならぬよう、
気をつけられたしage。

「おしりが変　おしりがなければかわいい」って何度も言われたことあるよ
ビータをイメージしてるんだろうけど

駐車場で、私のランティスクーペとレビューとBHファミリアが並んでいるのを
見たとき、同じメーカーの車だとハッキリ判った（ｗ

>>269
ﾚﾋﾞｭｰの場合あのHipがｽﾃｷなのに...。
ただのハッチバックがお入り用なら2代目フェスティバがあるし。

2代目フェスティバは珍妙
neoも珍妙

2代目フェスティバは提携先の起亜産業もプライド（初代フェスティバ）の後継車として
アベラという名前で売り出したがさっぱり売れずに結局プライドを併売していた。

＞＞271　私も、お尻が気に入っています、ただバンパーが大きいので
擦ると目立つことかな、フェンダーが膨らんでいるから、助手席側の後ろ
が見にくいと思います、皆さんはどうですか？

>>きゅいる様
気をつけます。とりあえず14万km目指すですw

もうすぐ車検age

ttp://www.mspr.co.jp/mshp/html/le-sonota/line-e.html
↑こんなの（一番下の写真）があったのね。誰か覚えてる？

>>277は俺ですｽﾏｿ。
いつの間にかﾊﾞｲｸ板とCookieが共通になってたのね・・・。

>>277
洗車機から出てくる途中のようだage

>>277
箱のデザインがもっとレビューしてたらよかったのに
蛇？に食べられかけてるみたいで痛そう

>>277
ﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀﾖ
こんなのがあったのですね。
さすがれびゅﾀﾝ、笑いのツボをよく分かってる？
これ、市販してほしかったなぁ。

>>277
ヤドカリじゃん（Ｗ

>>277
ﾜﾗﾀ
>>279が適切な表現（ｗ

ちょいhosyu

燃費9.7まで落ちちったage

すますた！
＞３９の「ベース車の紹介」、飛んでみたら
“おめでとうございます　落札しました”って？
そう、ワタシが買いました、アノくるま。
外装はザラザラだけど、結構よく走るので気に入っています。
ところでどなたか整備要領書、お持ちぢゃないですか？

おぉ保護者降臨(w
で、コミコミ幾らぐらいになりました？>>286さん

保守sage

>>286
世の中狭いものですねー
共にれびゅーを守り続けましょう
で、私のれびゅーは只今入院中・・・
(事故じゃないよ）

結構雨が降った日にﾚﾌﾞｰを運転していたら妙な振動を感知。
アクセル側からもクラッチ側からも。しかも一定の間隔で。
何かな〜と信号待ちで考えていたらワイパーが振り切った時の振動でした。

　　　　　　　　　　　　　　チープ。

だが、そんなことは買う前から合点承知。
そんなﾚﾌﾞｰがかわいらしいと思った雨の夜でした。

>>286
「びっくり」ｻﾝ、こちらもびっくりですよ！
モモステれびゅﾀﾝで楽しい思い出、
いっぱい作ってください！

ところで、車・車メ板用のアップローダーを
作ってくれてる人がいたんですね。↓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037628121/l50


「ここを借りて、例のプロジェクト、再開してみてはどうだろうか？」

・・・と、問う、ひとりのコテハンがいた・・・

男は、ｺｿｰﾘ、画像を、うぷした。　（ｴｰｰｯｸｽ!）
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20021209020804.gif

ども。
２Ｃｈらしからぬ暖かいレスありがとうございます。
E-DAJPFさま、計算したら　１２万３千円ほどでした。
仮ナン取得と工場までの回送を自分でやって。。。です。

ところでJ’Sティーポの６月号でレビューの特集が組まれているって
友達から聞いたんだけど本当？
バックナンバー買えるのなら欲しいけど誰か読んだ人いる？
どんな内容でした？

おもわずお絵描き
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20021209224412.gif

>>294
本当っす。　「ネオ・ヒストリック・ジェイズ」という
ちょっと古いけどイケてる車を紹介する連載コーナーで、
われらがれびゅﾀﾝが取り上げられたのです。

全５ページですが、すんごく状態のいい、真っ赤な
初期型れびゅー（Ｋ１キャンバストップ）が、
誌面をところ狭しと飾っております。

紹介文もかなり(･∀･)ｲｲ!!
何しろ「世界中のコンパクトカーに影響を・・・」
みたいなくだりあり、走りのよさを語るくだりありで、
「おっ、この人、よくわかってるねー」と思わせますよん。

でもメイン特集がGT-RとRX-7の有終の美、といった
雑誌のなかで、カナーリ場違いな感じがするのもまた事実。
じつはこのコーナーは何故か翌月号で終了となっていて、
なんでもこのれびゅー特集のせいでライターと編集者が
喧嘩したとかいう話をどこかの掲示板で見た気もするのですが・・・？

バックナンバーはネコ・パブリッシングのHPで扱ってましたよん。

うお！レス番間違えた。
>>295は、もちろん>>293へのレスでつ。

ところでびっくりさん、やっぱかかるんですね〜。
わたしは大学の先輩に、１年半車検が残ってる車を
５万円で譲ってもらったのが最初のマイカーだったんだけど、
やっぱそれって相当ラッキーだったんだなぁ。

>>294　れびゅーぴっくあっぷ(･∀･)ｲｲ!!
るなさんれびゅーの入院って、ひょっとして
この仕様への改造のためですか？？

ちなみにそのネオヒスジェイズ、同じ企画で使うべく
フェスティバも募集されてたっけ。
・・・どうもレビューですらなかなか集まらなかったらしく
かなり長いこと募集されてましたけど(w

実は応募する一歩手前まで行ってたので、ちょっと巡り合わせがズレてたら
レビューと並んでウチの車を公衆の面前に晒してたかもしれづ(w

きゅいるさん
自分的には、諸費用＋αで出来たと思います。
リアブレーキのカップキットとＥ．オイルとフィルターも
交換しているので。
現実は、「１年半車検が残ってる車を５万円」が妥当ですが。。。
自賠責、“新規”車検、やっぱ高いっス。

↑あっ、ごめんなさい。
諸費用＋α＞中古車屋さん云うところの名変諸費用＋α
って意味です。

３００ｹﾞﾄage

>>295
それマツダ関係のスレで読んだ気がするよ
そのライターが知り合いで、飲みの時聞いた話だとか

れびゅー無事（トラックになることなく）退院しますた

「スズキ　ツインが気になる」というスレを見つけて
どんな車だ？と思って見てみたら
ttp://www.suzuki.co.jp/motorshow2002/twin/index.html
ヤバイ
モーレツにセカンドカーとして欲しい
れびゅー飼って１０ヶ月
初めて他の車に釘づけになってしまいました

>るなﾀﾝ
まるでレビューの赤ちゃんみたい！

ところで、いま６０のタイヤが付いていますが、クルマの
キャラクターから７０の方が良いのではないかと考えています。
皆さんの中で６０→７０化をされた方はいらっしゃいますか？
感想を伺いたいのですが。。。

>>302
確か今スズキのデザイン部長やってる人って、
前のマツダのデザイン部長だった人のはず。
もしかしたらあのコンセプトが時を超えて蘇ったのかも？

>>304
初代フェスティバの純正60装着車（この場合175/60R13っていう変なサイズ）
の場合、165/65R13に履き替えてる車をぽつぽつ見るです。
60からいきなり70だと操縦特性が（それもどちらかというと限界落ちる方に）
変わりすぎる気もするので、そのぐらい（60→65ぐらい）がいいかも。
履いてるのが175/60R14なら165/65R13ぐらいで多分外径が揃うかと。
うまくすれば、新車当時からのタイヤの進歩を考えると
グリップは大して変わらず、でも乗り心地は数段向上して
重量も軽くなって言うことなしだったり。

>>305 そうですね、「技術の進歩」を忘れてました。
クルマはそのままでも部品は進歩してるんですよね。
ありがとうございます。

わたしはオートザムキャロルに乗ってますが、
町でレビューを見かけると「オレのあんちゃんだ！」と思っちゃいます。

>びっくりさん
私のは70です
60と70の違いは分かりませんが
70でも走ることは出来ますよ
で、本日9万�`突破ｱｹﾞ

＞るなさん
たびたびすみませんが、るな号は
どこの「くつ」履いてますでしょうか？

ｱﾗ
車検の時適当に替えてもらった
BSの安いタイヤです
見てきたら
165 70R13 って書いてあった
意味はよくわからんです
あの姿で走れればいいだけだから
タイヤの性能なんて気にならないけど
見た目にはタイヤの幅がある方がれびゅーに似合う気がします
60→70で幅は広がるの？狭まるの？

>>310
えーと最初の3桁の文字がタイヤの接地面の幅をミリ表示したもの、
60とか65とか70とかいうのは、
その幅に対するタイヤのサイドウォールの高さというか厚さというか
それを%で示したもの、になります。

なので60→70だと、車を横から見た時に
「ブ厚いタイヤ」に見えるということで。

ｱﾗ
今丁度タイヤのサイズについて勉強してきたところです
れびゅーのボリュームあるデザインに負けないような
幅があってブ厚いタイヤが似合うという結論が出ました
よって>びっくりさんは70でも80でもいいから履き替えるのが
よろしいかと存じ上げます

ありがとうございました。　うるうる。。。

すると純正13インチ鉄ホイール＋純正ホイールカバー（これ結構安い）に
175/65R13（ってそんなサイズあったっけ？）ぐらいのを履くとよいと(w
＜幅があって分厚い

まあ実際のところ、ホイールは買うとそこそこの値段になるから
付いてるホイールに履けるサイズでタイヤ全体の外径（というか円周）
が同じやつ（でないとメーターが狂う）の範囲内でやるのが定番かなと。

純正でついてるＴＯＹＯのタイヤはかなり性能が低いと思うage

おいらが思う、れびゅーの唯一のﾀﾞﾒﾀﾞﾒなところって、
遮音性の低さなんですよね〜。特にロードノイズ。
水はけのよい舗装の高速なんかを走ると、
カーステからの音楽や同乗者の話がまともに聞けない・・・

最近の(･∀･)ｲｲ!!タイヤを履けば、少しは静かになるのかなぁ？

ロードノイズが小さくなれば、今度は風きり音が気になるのではなかろうか？

>>317
まぁそうですね。あとエンジン音も
お世辞にも静かとはいえないですね。
でもこれらは速度や回転数に連動しているから、
まだそんなに気にならない気がします。

でもロードノイズは路面状態が変わると
突然、どぉぉぉぉぉぉぉ・・・っとなるから
けっこう気になるのでつ。

関係ないけどE-DAJPFさんってフェスティバ乗ってる人？

　　　　/⌒ヽ 　　　　＜ほっしゅ　ほっしゅ
　　　(　＿_　）=33
　　　　ﾟ　　 ﾟ　　

３１５＞　あの、もしかして「トランピオ」って純正ですか？

>321
レビューですからそんな高そうなタイヤは純正ではないと思いまつ。
明日ついてるタイヤを再確認しときまつ。

嫁がレビューに乗って実家に帰ってしまったので確認できませんでした。

>>319
えぇ。
つーか今まで誰も気付いてなかった？�煤i￣□￣;）

>>322
フェスティバの13インチ装着車には
「ポテンザ」が付いてきますが(w
ライン装着専用（もちろん取り寄せれば単品購入も可だけど）の
RE88っていうやつ。
他にもヨコハマにもアドバンブランドのライン装着用の安いのがあったりなんか。

>324
ほー、そうなんですか？知りませんですた。
というよりタイヤの銘柄と性能の関係などほとんど知りません。
あ、もちろん車のことも詳しくありませんでつ。

ガススタでバイトしてるんだけど、この前レビューが来たんでどんな人が乗ってるかと思ったら、
スキンヘッドに刺青とか虹色のモヒカン頭してるパンクな人が3人で乗っててビックリしますた。
なんか、のほほんとした外観とのあまりにミスマッチに笑いそうになってしまいますたｗ

>326
本当はキューブに乗りたいんだが金がないのでレビューにした人たちではなかろうか？

>>327
それなら多分プラッツあたりの代用だと。
キューブの代わりだったらデミオとかネイキッドとかのほうがそれっぽい。

むしろ、その取り合わせは意外と直感で(・∀・)ｲｲ!と思って
思わず買っちゃった公算が大(w
実は可愛いもの大好きなパンクなんて結構居そうだし(w

>>324
分け合ってフェスティバ乗ることもたまにあるのです
そして気持ちいい車なのです
特に山道ではれびゅーの比ではないのです
結果れびゅーになってマターリドライバーになったのですよ

>>326-327に笑ったのですが
今日バックでまた傷をオシリにつけてしまい
動揺してると犬の糞まで踏んでしまって悲しいのでsage

>>329
なるほど〜。
っていうか元武闘派だったのっすねφ（．．）（違＜れびゅーになってマターリ
フェスティバは確かに車重が軽いんで山道とかは楽しいです。
が、後ろの開口部サイズとかバルクヘッドの有無とか考えると
ボディ剛性的にはレビューのが分がありそう。

ところでリアスポ付けてみるのってどうです？＜バック時の照準
まあ、レーシーになる反面で曲面の綺麗さは途切れちゃうんで一長一短だけど。

職場にボロボロのフェスティバに乗っている人がいる。
「寒くなるとチョークを調整して」とか何とか言っていた。
チョーク？

>>331
確か安いグレードだと付いてるのです＜チョーク
シングルカム系は基本的にみんなキャブで、GT系と、
あと韓国製の4ドアだけ燃料噴射。

>>332
あ、どーもです。
その人は車には何の関心もないようなのですが、今時の車の「何の不自由もなく乗れる」というのは
つまらないと思っているように感じられます。
このスレの人たちは、車は好きだが、あんまりそれを表に出すのは好きでない人が多そうですね。

いい個体を探してます
有用なｶｷｺが続いてますねage

おっと（ｗ

以前、バックしている時に崖下に落ちかけた、て言ってたのは誰でしたっけ？
>>329さんの書き込みで思い出したんですけど。確か話のつづきがあったような？

ﾚﾌﾞｰへのクリスマスプレゼントはMP3対応のヘッドユニットでした。
自分へのプレゼントはそのﾚﾌﾞｰに乗って宮崎→四国→宮崎（臼杵八幡浜間船）
のロングドライブ。えーと確か３０時間くらいで行って帰ってきました。

着くやいなや友達と飲んで、酔いが覚めたらすぐ帰りますた。

>>336
まずはお約束で、　「過 去 ロ グ く ら い 嫁 や ｺﾞﾙｧ！」


で、それは >>153の、ろ ﾅょ ﾀﾝでつね。
そーいえば、後日談はまだ未発表？

>>337
ﾚﾌﾞｰたんは全長４m烏賊なのでフェリー代が安く済みますよね。
これもこの車の(･∀･)ｲｲ!!特徴だと思っているのですが、
こっちのほうはあまりフェリーに乗る機会はないのでつ。

>>きゅいるｻﾝ
失礼いたしますた。懐かしいほど遠い記憶だったので、てっきり前スレにあった話だと
思い込んでしまってますた。お手数かけて申し訳なかったであります。

>>340
ｲｴｲｴ、失礼とかお手数とかなんて全然思ってないですよ。
ちょっと２ちゃんねるのスレっぽくしようと思っただけでつ。

>>337
四国のどちらまで行かれたんですか？
私も四国グルッと一周してみようと計画中

名前忘れてた

高知です。30時間で一周はできませんでした(w
ただ行きも帰りも宇和島−西土佐−四万十川窪川−高知という
るーとでした。高速も須崎−高知間しか使えないし。

四国一周するなら是非佐多岬半島のメロディーラインを。
周防灘（かな？）と宇和海を見ながらスカイラインを走るのは楽しいですよ。

ちなみにリッター16kmage

ちなみにAT?MT?

ＭＴです。ＡＴは性に合わないんですよ。

レビューのキャンバストップのスイッチassyをトヨタが採用を検討して
いたらしいんですがお流れになった様です

この車なーんだ？スレの254で出題してきたよ。
もちろんウチの車を。
でもここ見てる人は答えないでちょ。

>348
難しいなぁ
知らずに見てたら分からなかったかも

15.7�q/Lsage

をっ？
燃費ネタですか？
ウチの子、遣い走りの街乗りばっかりなのですが、
８キロ台／リットルです。　やっぱり悪いですかねぇ。。。
あと水温計の針、上がってくるのが遅いような気が
するんですが、みんなそうですか？
なんかみなさん、燃費が(･∀･)イイのでドキドキします。

>びっくりさん
燃費は70さんと私の四国対決での話なので気にしないで
マチ乗りだと１０�qです
水温計は我がれびゅーもそうだったんで
8000円位でサーモスタッド交換してもらいました
劇的変化！オススメです

では来年もうちの子をﾖﾛｼｸです〜

るなさん、どもです。

＞水温計は我がれびゅーもそうだったんで

やっぱそーなんですね。
ちなみに交換した部品は純正品ですか？
そいとも何かの流用ですか？
何℃もスミマセン。

をを！
いつの間に四国対決(w　>>るなさん
私のはざっと計算した数字なのできちんと計算すれば負けてるかも。

四国も悪くはないのです。悪くはないが････。
次は九州対決を。るなさんの地元で中国対決もいいよなぁ。
みなさんもふるってご参加を。Zehi(w

友人の中古レビューが走行距離１２万ｋｍを超えたとただいま連絡がありますた。

>びっくりさん
ディーラー持っていって「直して」って言っただけですから
おそらく純正ではないかと

７０さん
では春に阿蘇山対決でもしますか（ｗ

＞るなさん
ありがとうございます。

ちなみに正月モードのガラ空き道路で
念願の１０キロ／リットル突破！
やればできるぢゃん。
あと、整備要領書をディーラーに注文しました。
1ヶ月以上掛かるそうです。＞なんで？
てなわけで、age　まがいの書きこみでした。

びっくりさんも燃費対決に参戦とは(w

まあそれはともかくあけましておめでとうございます。
阿蘇対決かぁ。阿蘇は。阿蘇はいいよなぁ。むむぅ。
るなさん、絶妙でございます。春を楽しみにしてます(w

サーモスタット壊れてるの燃費が悪くなるらすぃ。

水温低くなる
　　↓
コンピューターが燃料たくさん吹く
　　↓
（+д+）ﾏｽﾞｰ

水温低くなる
　　↓
コンピューターが燃料たくさん吹く
　　↓
パワー出る
　　↓
（+д+）ｳﾏｰ?

へぇ、燃費の悪い原因のひとつだと思おとります。↑
さっそくディーラーにサーモとパッキンのセット、
パーツ注文しましたです。
アイドルも高い（１２００位）ので、いづれ調整したいです。

a
g
e

今年で４シーズンめとなるスタッドレスタイヤを
買い換えるべきかどうか悩み中age。


っていうか、もうそろそろ冬も半ばになっちゃってますけどね。

5500�qでオイル交換で元気になった記念age