510型ブル
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
依頼により立ちました。
Z-240はひとつ前の型が○
Z-240はひとつ前の型が○
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 19:38 ID:xjhr69fZ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 19:39 ID:y2YW36dO
Ｕ11
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 19:39 ID:VkUdp4La
サバンナは最悪…でもない。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 19:40 ID:VYSvK08B
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 19:41 ID:xjhr69fZ
今の基準で見るとたいした事ない性能だけど、
乗ってみると、味があるんだろうなと思う。
と言うよりも一度でいいから乗ってみたいです。
乗ってみると、味があるんだろうなと思う。
と言うよりも一度でいいから乗ってみたいです。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 19:42 ID:VkUdp4La
ﾗﾘｰを見れば良さがわかる
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 19:47 ID:VkUdp4La
dameda.
age nakya
age nakya
9 ：黒バンパーのヴィッツ：02/09/29 20:29 ID:GAe0KhWE
大昔、我が家の車が５１０ブルでした。１３００デラックスの２ドアセダンでした。
ケンカワイパーで横長メーターだったのでたぶん初期型だと思います。
赤ん坊の頃から小学５年生ぐらいまで家にありました。１０万キロ以上走ってます。
とにかく頑丈な車でした。
ケンカワイパーで横長メーターだったのでたぶん初期型だと思います。
赤ん坊の頃から小学５年生ぐらいまで家にありました。１０万キロ以上走ってます。
とにかく頑丈な車でした。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 20:36 ID:OxUdjAqv
このスレ伸びるといいなぁ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 20:46 ID:VYSvK08B
ブルスレが伸びないのに、510のみでは厳しいんじゃない？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 22:48 ID:uHBj17Jm
５１０は名車。
９１０はザ・スーパースター。
Ｕ１２も力作だった。
それ以外のブルはクズ。
９１０はザ・スーパースター。
Ｕ１２も力作だった。
それ以外のブルはクズ。
Ｕ11は究極のブ（秘密
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 23:21 ID:/aw3wJCV
ﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 00:09 ID:2h0R2NtD
親父が５１０ＳＳＳを２台乗り継いでました。
ガゥ〜って感じでエキサイチングな車でした。
その後初のＥＧＩとなったブルＵ？
排ガス規制？の為か車が重そうだった・・・かな。
９１０ターボがボクの初めて運転した車。
なんか電気製品とかにもターボって接尾語付けるのが流行った気が。
で、Ｕ１２アテーサＬＴＤ後期のＳＲ２０ＤＥＴが現役。
今でも５１０を運転してみたいよ。
ガゥ〜って感じでエキサイチングな車でした。
その後初のＥＧＩとなったブルＵ？
排ガス規制？の為か車が重そうだった・・・かな。
９１０ターボがボクの初めて運転した車。
なんか電気製品とかにもターボって接尾語付けるのが流行った気が。
で、Ｕ１２アテーサＬＴＤ後期のＳＲ２０ＤＥＴが現役。
今でも５１０を運転してみたいよ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
はじめましてー Ｓ４６・セダンベースで２Ｌキャブ仕様で街乗りしてます
みなさーん よろしこーです ちなみに３８歳です すまそん・・・
みなさーん よろしこーです ちなみに３８歳です すまそん・・・