:MEW ◆lzudBZMU がうざいと思う人の数→
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
うぜぇ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 20:51 ID:OcDVyowp
2かな?
誰か知らないが・・・・
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 20:52 ID:XoNfietk
うんにゃ カッパよりはいいべ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 20:53 ID:NpAOCkwU
>>3どっちもどっち
>>1 わざわざスレ立てて、MEWにえさを与えるなよ・・・
>>1 確かに奴はウザイがこのスレッドはもとウザイぞ。
こんな事するよりも奴をアク禁にしてもらった方が
良くないか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 20:58 ID:2b47jmmd
MEWタンと煽ンのユニット、最強♪
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 21:00 ID:DFRSxy2J
MEW ◇lzudBZMU
こっちの馬鹿を何とか始末した方が良いに10000カッパ
じゃぁあく均で
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 21:01 ID:UwxQ2Uwc
プラス カッパで最強トリオ それに徳大痔が加われば・・・
モレワラバクもついでに・・・
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 21:56 ID:qYvE0+mJ
MEWのプロフィールおながいします
12 :
磐田市民:02/09/25 21:56 ID:NlLzowTT
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 22:23 ID:rrZAVXGt
MEWタンのプロフィール。
生粋のスバリストで超高性能車を十分に生かす腕と勇気を持つ。
几帳面な性格で、車の所有に対し、自分に十分な条件を整える事を避けない。
安物のパーツより、信頼できるパーツ+バランスの取れたチューンをこのむ。
まじめな性格で、論議には準備を欠かさないが、感情のみで反論するカッパの相手をする心の広さも兼ね備える。
やあ♪
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 22:45 ID:NJTXEVRR
あげ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 22:46 ID:QL32I9Do
ところでMEWは彼女いるの?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 22:55 ID:NJTXEVRR
>>16 残念ながらセフレしか居ないんだな、今は(鬱
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 08:24 ID:2vdLf0A4
彼女がいるかときかれてわざわざセフレだすって典型的だよなw
>>19 はいはい。そうですね。
まぁ、がんばってくれ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 10:20 ID:StmQ8raJ
>>21 9月15日の夜。
ってマジレスしてどうするっての(ワラ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 12:19 ID:c9fccsQY
おととい昨日の話ならともかく、10日以上も空いてるのに即答できちゃうところが・・・w
>>23 退院した次の日曜。そら即答できないワケがないっての。
ナンパヤリチン男ではない善良な会社員ですから(ワラ
ではここで
>>23のヤリチンぶりを公開していただきましょー♪
いつヤッたか覚えていられないくらいヤリまくりなんですよね♪
まさか若年性痴呆症で覚えてないのではないですよね♪
よもや忘れるもなにも経験すらない童貞クンじゃないですよね♪
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 13:30 ID:BmaZNoUh
このスレ読んで時間をムダにした自分に自己嫌悪
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 13:41 ID:2vdLf0A4
あなる童貞処女です
>>28 あー、アナルはやったことないなぁ。
バックで突いてる最中に指入れて、蹴飛ばされたことある(ワラ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 18:36 ID:97y/QSbC
ママ 「あんた30過ぎにもなって、誰かいい子いないの?」
MEW 「残念ながらセフレしか居ないんだな、今は(鬱」
ママ 「・・・・・・・・私の教育が悪かったのかしら・・・(泣」
>>30 正直、すげーリアルなんですが(ワラ
まぁ、ママとは呼ばないけどね。君と違って。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 20:02 ID:JHEAAW3C
つかマヂで1日中いるなw
会社のPCだとしても・・・・どんな会社だよw
>>32 今日は本当に丸1日居たが。
普段は、意外にも半日くらい外に出てたりすることも多々あるんだが、
まぁマメマメと書き込んでるから「いつも居る」印象はあるでしょうな。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:36 ID:KXZ/YOzZ
MEWタン♪
プアマンスレもお願いします。
っていうか、コテハンを煽りたいならコテハンでどうぞ。
38 :
カッパ:02/09/27 00:21 ID:p3eUEK+E
さあ、パパもMEWを煽っちゃうぞ〜〜!
39 :
カッペ:02/09/27 01:31 ID:yZj0X2HJ
まぁ、MEW ◆lzudBZMU はスバオタどもの神にでもなってなさいってこった。
おはよ♪
今日は忙しくなるので昨日ほど出られませんが、よろ♪
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 21:29 ID:8xzqWDqu
ナニをガンバルんだか・・
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 22:08 ID:uz7+vNmA
>>43 退治とは畏れ多い。
「カッパ釣り」くらいが関の山だす。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 22:12 ID:uz7+vNmA
>>45 いやいや、低俗の極みですよ。
自由に泳がせておく懐の深さを持ち合わせていないもので。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 22:15 ID:uz7+vNmA
>>48 本日も なかなか大物にはめぐり逢えないようですな
>>49 でも実は、今日は車板で祭りに参加してますた(ワラ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 02:17 ID:HYUUsV69
MEWタン♪セドグロシーマンも釣ってみませんか?
初心者質問スレですか?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 14:00 ID:I1x2GkkY
test
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 14:01 ID:I1x2GkkY
>>57 すまんが、君以上のキャラクターが出現したのでね。
遊んでやれんのだ。
MEWごときが何をほざいとる。ギャヒャヒャ
MEWタン、セドグロシーマンは、Y33スレと、国産型遅れ大型大衆車スレに
出現します。
同じ事を繰り返します。
思い込みが禿シィです。
理論や根拠は、一切ありません。
口癖は、「工場勤務」「チャリ乗り」「シーマ最高」「自作自演」です。
自分の敵は、貧乏人と決め付けます。
自分の敵は、一人しかいないと決め付けているので、IDや文体が違うと、
「自作自演」と決め付けます。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 20:10 ID:jh5Xbi10
>>60 まったくその通り。的を得た特徴の列挙ご苦労様。
なんであそこまでY33最高と言えるのか呆れてしまう。
MEWタン頑張って釣ってください。
>>59 車板の真スレッドストッパースレに書いてあったろう?
そろそろ&&rrlo; はお終いにしようぜ。
72 :やじうま :02/09/26 01:52 ID:qEZVWmJM
しかし、&&rrlo; は
ウィン+IE6.0で見てる人がスレ見られなくなるバグがあったり
転送量増えたりで嫌われもの。
あんまし、やると怒られるよ。
>>62 オレはIE4だからよく分からないんだけど、表示が崩れるんかね?
未だにIE4かよ!
>>64 いろいろ不便もあるが「セキュリティホールが存在しない」ことのメリットは絶大。
ついでに、メーラーもOEなんざ使ってないし。
だから、なんぼトロイ送られても全然ヘーキなのでし。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 01:55 ID:knyrUlxx
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 06:28 ID:Y3++TWe2
玄人はネスケ。これ定説。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 10:04 ID:8FHdmQ0M
MEW撃沈!
204 名前:MEW ◆lzudBZMU 投稿日:02/09/29 09:59 ID:muLst43k
ただいま♪
昨夜メシ食わなかったので気付かなんだが、どうやら胃腸炎ぶり返したみたい。
明日の外来まで堪えにゃならんので、洗濯終わったら寝るわ。うー。
よろしこ。
205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/09/29 10:02 ID:7tMV/cMC
>>204 おとなしく寝てな。それが世の中のため。
全損したレガシィの借金はもう返済したのか?おっと、悩みの種を強調すると
胃腸に悪いか?すまんすまん。
あぁ、寝るよ。すまんな。
つか、病人にムチ打つヤツはリアルで氏ね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 10:11 ID:7tMV/cMC
>>70 今までのバチがあたったに過ぎない。ま、さっさと寝ろ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 10:39 ID:7tMV/cMC
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 13:44 ID:knyrUlxx
MEW ◆lzudBZMUって一日中パソコンに貼り付いてるのかね?
その勤勉さを称え、個人的に「逆ガッパ」称号を贈りたい。
いろいろ不便もあるが「セキュリティホールが存在しない」ことのメリットは絶大。
ついでに、メーラーもOEなんざ使ってないし。
だから、なんぼトロイ送られても全然ヘーキなのでし。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 14:16 ID:7tMV/cMC
MEW ◆lzudBZMUの悪事発覚の瞬間。
わざわざID変えて、キャラ変えて、あちこち出没して荒らしまくっているそうです。
587 名前:MEW ◆lzudBZMU 投稿日:02/08/29 11:42 ID:TeygYjb8
>>584 初心者じゃないからID変えられるんじゃないのか?
変えられないのか?もしかして初心者?(プ
589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/08/29 11:44 ID:vJBc24Io
>>587 お、引っかかったな。
お前、やっぱり自分ではID変えてキャラ変えてあちこち出没してんだな。
自分がやってるからって他人も同じだと思うなよ。初心者め(wwwww
594 名前:MEW ◆lzudBZMU 投稿日:02/08/29 11:49 ID:TeygYjb8
>>589は「ID変えてキャラ変えてあちこち出没」する程度のことすら出来ないそうです。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 14:31 ID:7tMV/cMC
カッパにB4全損の嫌疑をかけた瞬間。
パチンコ屋の店員が乗ったレガシィがダンプを煽って追突、即死した事件
にカコつけて言っているに過ぎない。完全な作り話。
860 名前:MEW ◆lzudBZMU 投稿日:02/09/04 14:25 ID:l6vV30cn
>>859 しかも、いい歳なのに全損B4の残債を抱えて次の車を買うことすらできないカッパちゃん哀れ(ワラ
864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/09/04 17:55 ID:qeOzLriy
>>860 さらにエスカレートする妄想狂!
本当はお前自分が全損してリベロ乗ってるんじゃないのか?
な〜んだ、それならそうと早く言えよ。(wwwwwwwwww
866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:02/09/04 17:59 ID:xkYeOL2g
MEWがダンプに突っ込んだのか?
ギャハハハハハハハ!
MEWが居なくなったら独壇場だな>ID:7tMV/cMC
折角の日曜に誰にも遊んでもらえないのか。哀れだ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 14:56 ID:7tMV/cMC
>>78 自分一人じゃ車の話もできないスバヲタ。MEWに頼るしかないの?悲しいね。
>>79 悲しいねー。
まーあなたが車の話をしてるのを見たこともないけどね。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:02 ID:7tMV/cMC
>>80 それはそれは。最近ここに来るようになったか、眺めていただけの人かな?
プアマンスレには以前から居たけれど、コテハンじゃないから分からないですか。
主に傍観専門ですよ。
煽り合いは見てると楽しいけれど、自分は得意じゃないので・・・
MEW入院となると、しばらくはカッパ軍団出ずっぱりですか。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:12 ID:7tMV/cMC
>>82 分からないのに
>まーあなたが車の話をしてるのを見たこともないけどね。
これは煽りと取ってもかまわないのでしょうか?
>>83 昨日くらいから眺めていた人間としての率直な感想ですよ。
ああ、このひとは車の話が出来ないで煽ってる類の人なんだなーと。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:18 ID:7tMV/cMC
>>84 だから
>>81に戻るわけですよ。
こちらからすれば今までの変遷があるわけで、昨日今日だけで判断する新米さんには
申し訳ないのですが、分からないと思います。過去ログをかなり前までさかのぼらないと。
でもそこまで強制する気はありませんから、今まで通り眺めていてください。
といっても、眺めるのは1日しか持たなかったと言うことですね(w
>>85 説明悪かったですか?
あなたのIDを頻繁に見かけるようになったのが昨日?あたりからだということです。
プアマンスレは前から見てるって前に書いたつもりなのですけど。
若干食傷気味でもありボヤキを入れてみただけです。
あなたと言い争う気はないですよ。それはMEWが本職ですから(w
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:25 ID:7tMV/cMC
>>86 IDは毎日変わるものですよ。2ちゃんねる自体が日付と板名、IPアドレスを
暗号化してIDを表示していますから。だから私のIDもあなたのIDも同じものは
昨日は出なかったはずですよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:28 ID:7tMV/cMC
>>86 いずれにしても私もあなたと言い争う気はないですからこの辺にしておきましょう。
私は本来はレガシィ所有者で、レガシィのいい点も欠点も含めて感想を
私なりの公平な目でここに書き込んできました。しかし、少しでも否定的
なことを書くと過剰反応して煽りに来る連中がいるのです。そういうのを
スバヲタといいますが、そいつらが荒らしている間は議論ができなくなります。
あとはあなた自身が判断してください。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:29 ID:7tMV/cMC
追加しますが、今はレガシィには乗っていません。正直あまりしっくり来なかったので
1年ほどで下取りに出し、他の車を買いました。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:42 ID:h7rba2es
>>88 貴方はそうかもしれませんね。
ただ、便乗している煽り目的の人間がこれだけ多いと貴方の書き込みの本位を知るのは難しいと思うのですよ
私はスバヲタもアンチも過剰反応に関してはお互いさまだと思います。
これは人間である限り中々自分では中々気づかないものですよ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:48 ID:7tMV/cMC
>>90 あなたのおっしゃる通りです。お互い感情的になり、便乗煽りも横行しています。
でも理論的にはそうであっても人間同士、なかなか理屈通りにはならないこともあります。
今はその渦中にあると思えます。2ちゃんねるという掲示板群の性格もありますから、
ここが住みにくければ他を探すと良いでしょう。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:04 ID:GS4i+HPD
>今はその渦中にあると思えます。2ちゃんねるという掲示板群の性格もありますから、
確かにそうなのですが、他スレ・他板を見てもコレほどの煽りが横行しているのは2chでも見かけません。
これは最近の2chが更に巨大になり住人の傾向が変わってきているからだと考えます。
便乗煽りにしても、他で追いやられた連中が祭りを求めて集まってきている印象があります。
何れにしても現在は異常な状態ではないでしょうか?。
>ここが住みにくければ他を探すと良いでしょう。
中々そう言う訳にも(^^;
多くの語り合いたい友人もできておりますので・・・
煽りさえ居なければコレほど議論しやすい場もありませんし。
>>88 その立場だけ見てるとMEWとカブリますね(w
要は、言い方とアプローチが違うだけで見方は同じだったりして。
MEWのトリマキのスバオタ連中は盲目で痛い連中ですけど、
MEW本人は割りと醒めた感じでスバルを見てるんじゃないかと見てます。
スバル好きは相変わらずなのでしょうか、凄い勢いで煽りますけど(w
カッパと間違われるのはあなたも心外でしょうけど、
カッパに加担するのはどうなんでしょうね、と思ってますよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:10 ID:7tMV/cMC
>>93 カッパ氏も本来は冷静に議論をしていました。光る発言もあったので、
密かにファンではあります。もう少し以前のように冷静な議論ができれば
いいと思いますが。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:12 ID:7tMV/cMC
>>93 ところで、昨日今日見ただけではカッパ氏の鋭い発言内容(現にレガシィは
MCごとにカッパ氏の指摘する点を直してきている!)が分からないと思いますが。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:16 ID:GS4i+HPD
MEWの取り巻き連中と便乗煽り(カッパ連中?)が最大の問題なんですよねぇ。
たとえ少数でもスレ全体をジャックした形になるから迷惑極まり無い・・・・。
>>95 あの・・・
あなた(ID:7tMV/cMC)の発言を眺めてたのが昨日今日の話なのは確かですが、
プアマンスレ自体は、前スレより遥か以前から見ていたと言ってるんですが。
発言したこともありますが、カッパとは関わらないようにしてますけどね。
ちゃんと私の説明を理解してください。あなたはカッパじゃないのでしょう?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:21 ID:GS4i+HPD
>>95 カッパ氏が本当に議論する気があるのなら、彼も発言のニュアンスにも気を配った方が良いと思います。
他スレで煽られてる普通の住民さんを見ても言い方に気を配って発言されてるようですし(例え煽られても)
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:23 ID:7tMV/cMC
100 :
98:02/09/29 16:23 ID:GS4i+HPD
これはMEW氏にも多分に言える事なのですが(w
>>95 追伸ですが、カッパはB4のC型に乗っていたと思いますが、
それ以降レガシィは1回しかマイナーチェンジしてないですよね?
それで「MCごとにカッパ氏の指摘する点を直してきている」というのは
どういう意味でしょう?
カッパ氏がプアマンスレに登場して、B4の欠点?を指摘しはじめたのは
D型が出た以降だったと記憶していますが・・・
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:26 ID:+vTkwnN3
要するに少数のならず者の為に多くの人間が迷惑してるって事だよね
このスレは被害者友の会って所か?w
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:29 ID:7tMV/cMC
>>101 カッパ氏が購入したのは確かにC型ですが、それ以前からもカキコされてましたよ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:32 ID:+vTkwnN3
>7tMV/cMC
実際アンタも大変だと思うよ(w
俺はMEWを叩く事は俺も反対しない。迷惑かけて厨を呼び寄せている事には変わりないからね。
だが、目の前でスレを占拠して叩き合いされるのはチョット・・・
煽りスレもポンポン建てられる結果になってるし・・・ハァ
>>103 知ってます。
これからB4を買うとウキウキで発言していたはずです。
それが、いつのまにかネガな発言を繰り返すようになったんですよね。
欠点を指摘しはじめたのは、D型が出るか出ないかくらいの頃と記憶しています。
それって「カッパ氏の指摘する点を直してきている」のとは違うような・・・
現に、カッパが力説するブレーキには何ら手が加えられてませんし。
どうでしょう?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:47 ID:7tMV/cMC
>>105 では、D型ではブレーキが良くなったというスバヲタの発言はウソだったということになりますか?
MCごとに本当は大した改良はされていなかったと言うことですか?
もしもそうだとしたら新たな問題が発覚したことになりますが。
>>106 D型でブレーキが良くなったというのは、無いと思いますよ。
パッドの材質はMC毎でなくともこまめに変わってますし。
システム自体は、変更になってないはずなので、プラシーボ効果かと。
ですから、私は「カッパ氏の指摘する点を直してきている」とは思ってないのです。
どうでしょう?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:53 ID:7tMV/cMC
>>107 D型ではブレーキのせめて初期タッチが改善され、ターボの谷間がある程度
解消されて低速から扱いやすくなったのではないの?
追伸ですが、「カッパ氏の指摘する点を直してきている」というのは、
実際にレガシィに乗ったり年改に関する資料を見て確認して革新したのではなくて
2ちゃんにスバオタが書き込んだ情報を見て判断したということですか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 16:56 ID:7tMV/cMC
>>110 >>108はカッパ氏が言っていた改善すべき点の一部だったけど、
そこに手が加わったことはディーラーの人も言っていたし、雑誌にも書いてあったし、
実際俺も乗ったよ。わずかな違いしか感じられなかったけどね。
>>108 初期タッチはほとんど変わらないと思いますよ。
C型ユーザーがD型に乗って「変わった」と思うかも知れませんが、
それはパッド事態の新旧(C型は1年落ちですから)に隠れて
明確な改良とは言えないレベルのはずです。
あなたご自身で確認しませんでしたか?
ターボの谷間は、ECUがごっそり変わってマップ変更になってますから、
かなり変化しています。ただ、エミッション対策で全体にダルになったもので
谷間は薄れても遅くなる方向の変更と思います。
>>110 ブレーキも改良されたと?
それは変ですね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:00 ID:7tMV/cMC
>>112 それは変だと俺も最初思ったよ。だってそれほど違いがないんだから。
スバルの言う年改っていうのはこの程度なんだと確認できたけどね。
ところで、プアマンスレで引き続きスバルを卑下しているようですが、
そんなあなたが、わざわざレガシィのD型をなぜわざわざ試乗しに行ったのでしょう?
叩くためじゃないとは信じたいですが・・・
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:01 ID:7tMV/cMC
>>112 それはスバヲタに言うべきセリフじゃないのか?それもその話が出ているときに。
その時は静観していたのかい?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:03 ID:7tMV/cMC
>>114 カッパ氏同様、俺も常に自分なりの公平な目で議論したいと思っている。
だから自分で確かめるんだよ。乗ってもいないのにああだこうだ言えないでしょう。
ところがいつものようにスバヲタが叩きに来る。そこでいつもの展開だよ。
>>115 いや、ディーラーの人間が「ブレーキが改良された」と言ったなら変だなと思って。
スバオタの発言は話半分ですから(w
雑誌はあまり読まないんですが、どの本を読まれました?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:05 ID:7tMV/cMC
>>117 あなたスバル関係者ですか?スバルを擁護しようと言う意図の元で話していませんか?
雑誌はカートップやホリデーオートその他数種類ですね。ごく一般的なもの。
>>116 スバルが嫌いのあなたが試乗者を借りに行くのは結構苦痛でしょう(w
お察しします。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:07 ID:7tMV/cMC
>>119 正直、どうせスバルだしという気持ちはありますが、期待もありますよ。
俺は国産車派ですし、国産車でいい車があればメーカー問わず欲しい
と思いますからね。スバル車も良くなればいいと思っていますよ。
>>118 関係者ではないですが、スバル好きのユーザーです。
あたなとは立場が違いますが、あなたと話してはいけませんか?
あなたがスバルを卑下する権利があるのと同様、
私には、私が乗り愛好するスバルを擁護する権利があると思いますが?
もちろん、私なりに公平かつ過保護にならない範囲での話ですよ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:10 ID:7tMV/cMC
>>121 いや、ただそう感じただけですよ。かなり強く。
こういう議論ができるのは2ちゃんねるでは最近はあまりないことですが、
本来必要なことではないでしょうか。
>>120 ところで、馴染めずにレガシィを手放したあとの現在の愛車はどういう車ですか?
結構厳しく公正な目をお持ちのようですので、ちょっと気になりましたもので。
答えにくかったらすみません。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:11 ID:7tMV/cMC
>>123 俺がカッパ氏という前提で話していますね?
カッパ氏の車については俺も分かりません。
>>122 そんなあなたが
771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 16:58 ID:7tMV/cMC
>>770 それは全く逆。
インプのボンネットから陽炎が・・・最高にいい話だったよ。
スバルだけ熱耐久性が悪いんだね。
というのはいかがなものかと思いますが。
先程ちょっと他スレ巡回して見つけたのですけれど。
>>124 誤解を与えたらすみません。
カッパはただの妄想厨房と私自身は思ってますから、どうでもいいです。
私と落ち着いて話してくれるあなたのバックグラウンドに関心を持っただけです。
すみません。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:14 ID:7tMV/cMC
>>125 ここでは、明らかにスバヲタの煽り発言であるときは適当に遊びます。
その書き込みもその一つですよ。深い意味はありません。向こうも
大して考えずに言っていますから、そんなもんだと思っています。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:18 ID:7tMV/cMC
>>126 そこがあなたと私が決定的に違うところでしょうね。
レガシィがブレーキが弱い、エンジンが非力、内装がプアなどと言うのは、
私も非常に同感するところです。それを「最高」等と言ってそれに反対するものは
過剰に叩く。そういうスバル乗りやスバヲタこそ妄想ですよ。
というか、まともな話にならない。必ずなじり合いに持っていこうとする。
ここでは反対意見のあるものは煽りと決めつけられます。
妄想厨房はどちらでしょうか?
>>127 でも、ちょっと度が過ぎるような気がしますが・・・
「ボンネットから陽炎」はハイチューンのターボ車ではままありますよね。
スバル以外の車でもありがちです。Z32なんてスゴイですよ(w
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:19 ID:7tMV/cMC
>レガシィがブレーキが弱い、エンジンが非力、内装がプア
これを明らかに私たちに気づかせてくれたのはカッパ氏かも知れません。
>>128 確かに、内装はプアだし全然最高ではないですよね。
しかし、パワーは十分あると思うし、ブレーキも他社よりむしろ優れていると思ってますよ。
レガシィユーザーとして。
評価軸の違いを度外視して卑下するほど劣悪とは思いませんが・・・
>>130 カッパが言わなければ気付きませんでした?
私は試乗した瞬間に「内装がチャチだ」と思いましたが。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:24 ID:7tMV/cMC
>>129 ご存じないでしょうか?前に誰か若い人が公道を少しの距離、プリメーラと
バトルしたそうです。レガシィはターボなのに圧倒的に速いわけではなかったし、
逆にプリメーラが割と速かったことにその人は驚いていたようです。
何よりもその人が驚いたのは、ターボのエアスクープから煙が出たこと
だそうです。あなたのように経験があればそれも理解できるでしょうが、
かわいそうにその人は煽り扱いされて叩かれてしまいました。同じレガシィ
乗りを叩くスバル乗りとスバヲタには結構頭に来ています。
そういう変遷があって今のような展開があるわけです。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:25 ID:7tMV/cMC
>>132 私もぼんやりとは思っていましたよ。でも、カッパ氏の意見を読んで、
やっぱりそうなんだ、と思いました。私の方が彼よりも車の経験が少ないんだと思いますよ。
>>133 エアスクープの煙は、経験ありますよ。もう長く乗ってますし。
あの開口部から水が入って、過熱したインタークーラーや場合によっては
タービンの遮熱板にかかり、猛烈な湯気(前が見えなくなるくらい)が
出るのです。
ただ、加速中はエアが開口部から導入される方向なので湯気は出ず、
止まったときに一気に放散されるので、マジで壊れた!と一瞬驚きますが(w
ランエボやセリカでもよくある話と聞いてます。
追伸ですが、この湯気は洗車時にエアスクープに水を入れてしまうと
かならず発生する現象なので、レガシィに何年も乗ってる人なら
慣れっこになってると思います。
そうでしょう?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:29 ID:7tMV/cMC
>>135 まさにそれです。残念ながらここに来ている多くのスバル乗りとスバヲタには
そう言う経験が少なく、スバルを擁護しようと言う意図がありありなので公平
な議論にならないばかりか、煽りの犠牲者も多く出ています。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:30 ID:7tMV/cMC
>>136 私もそう思いますが、ここのスバル乗りとスバヲタはどうもそうではないようです。
>>134 確かに、ブレーキやエンジンは乗り比べての話ですよね。
でも、内装は展示車を見るレベルでも明らかにわかると思うのですが。
思い込み激しいスバオタさんは、そういう部分まで目に入ってないかもしれませんけれど。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:31 ID:5HqRdAhb
>>内装
好みが分かれる。
>>エンジン、ブレーキ
フルに踏まないとわからない。
どう?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:31 ID:7tMV/cMC
>>139 すみませんが、外出する用事があるので落ちます。
続きはまたの機会にお願いします。
>>137 そのときの当事者の発言を見ていないのですが、
「これだからスバルは粗悪品」のような文体だと、スバオタがウヨウヨしてる中では
叩かれても仕方ないのではないかと思います。
あくまで故障ではないですからね。状況を淡々と伝える冷静さは必要と思います。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 17:35 ID:5HqRdAhb
メーカは馬力表示でなく
0−60k/hで表示すべきと思わない?
ブレーキも60k/hからのブレーキで何メートルとか?
病床から芝居打つのは辛かったのね(ワラワラ
さて、ちょっと寝るとするか。
胃腸炎なのはマジなので。
うー。
7tMV/cMC
・・・俺は「熱ダレはどんな車にも起こる」「現状では吸気周りの熱の問題は対策しにくいかも?」
「ボンネット上に熱を逃がすのが手っ取り早いが、逃がそうとすると陽炎&湯気が盛大に出てお客から苦情がくる」って
これは真面目に答えたつもりだが・・・嫌な奴だ。
659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 16:04 ID:7tMV/cMC
っていうか、スバルの車は重すぎ。
レガシィB4 RSK 1470(AT->1490)
レガシィTW GTEtune 1510(AT->1530)
インプSTIリミ 1430
インプWRXNA 1300(AT->1320)
WRXNB 1350(AT->1380)
アテンザ2.0E-FF 1300(ATのみ)
カルディナGT-FOUR 1480(ATのみ)
アルテRS200-6MT 1340(5AT->1330)
プリメーラ2.0G4-4WD 1350(4ATのみ)
20G-FF 1290(CVTのみ)
これについても答えてもらいたかったな。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 19:04 ID:ue1VlWJ2
どこが重いんだ?
>カルディナGT-FOUR 1480(ATのみ)
>プリメーラ2.0G4-4WD 1350(4ATのみ)
この二台以外はFFかFRかなので単純に比較出来ないのだが・・・
しかも、プリメーラはセンターデフ付きのフルタイムじゃないし。
技術者だったら、条件の違う比較は無意味だと言うことを当たり前のことと捕らえそうだが。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 23:48 ID:j4o66gku
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 00:40 ID:R53pyQLp
カッパは体重150kgのデブだからなあ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 00:44 ID:OhpQueid
おえまががえfなんjふぃねううてあえtがおpkfgsg@l@@
gslp@gsfsdgさあgさgs
154 :
そん時いた人:02/09/30 02:32 ID:FRS/PXFN
>>133 「タービンからを煙を吹き」「エアスクープから煙が出た」なんて事を書くから
問い詰めたまで。それを煽りとは失礼極まりない。
実際その当時タービンが逝っていた俺の車はそんな事にならんかったのだから。
その流れを捻じ曲げていけしゃあしゃあと語るとはいい度胸だ。
捏造もたいがいにしとけよ。
ちなみに俺はレガマンセーじゃあない。嘘書いて煽ろうとする阿呆が嫌いなだけ。
実際の所、煽りちゃんがよくコピペするブレーキ弱い発言のコピペ元は折れだしw
>>150 多少いいかげんな比較なのは承知。本来は全部データを揃えるのが普通と思われ。
ただ、スバルから2.0LクラスのFFは消えた上に、よそは4WDのラインナップが
薄い。で、比較用の車が集まらないので、新車を条件に2.0Lクラスのライバル
になり得る車を探してきた、という次第。
(大体4WDもほとんどがスタンバイ4WDなんだから、制限すると比較できる
車がカルディナとランエボくらいだけになってしまう。ストーリアX4とか
パジェロとか引っ張るわけにも行かないし。)
もともとはカテゴリーが違うインプとスープラを比較して、スープラは
重いからタイヤがどーたらこーたら言う7tMV/cMCがいて、「インプは現行は
1.4トン超える恐竜だよ。」って言ったら、それに対し「スバル重過ぎ」と
さっき覚えた事を短絡的に言うから、そいつに「これでも重いのかボケ!」
っていいたかっただけのこと。
BG/BD系のFF引っ張り出せば、間違いなくスバル有利ですよ。セダンは
1200キロ台後半ですから。現行インプもSpedC出せばターボ4WDでも1200キロ台。
でもそれをやっったらデータ捏造に近くなる。
レガTWにいたってはあえて2.0Lで一番重い車種を引っ張ってきた
から、スバルに有利なデータを与えているとも思ってないですよ。
#一般にFFベース4WDが重くなるけど、その割にはたとえばインプNAの4ATが
1320キロで、最軽量のプリメーラFF-CVTの1290に対して常識はずれに重い
わけではないですしね。こんなところです。
もっとカッパの戯言を引き出したかったのですけれどね。
渓流釣りは獲物側の忍耐も要求されるということで(ワラ
だいぶ回復しましたが、とりあえず病院逝ってきます。
一応弄っておこう。
>>153 脳がブローしちゃったのね(ワラ
>>157 まだ病院は開いてないけど、無理しない方が・・・。
159 :
そん時いた人2:02/09/30 09:53 ID:1wTOpW8B
>>145 やっぱり!
バレバレだったよ(wwwwwwwwwww
>>154 作り話はダメね。「タービンからを煙を吹き」なんて言う話は別の奴からでてたはず。
本人の弁ではない。それに本人は「エアスクープ」なんて言葉は使っていなかったはず。
「エア・インテーク」と言っていたはず。
自分がウソを書きながらさも自分が正しいかのようにいけしゃあしゃあとしている
奴こそアホだろ。
捏造もたいがいにしとけよ。
自分がウザイというスレに一番多く書き込んでるMEWっていったい・・・
160 :
そん時いた人2:02/09/30 09:59 ID:40zz7Hda
>>145 やっぱり!
バレバレだったよ(wwwwwwwwwww
>>154 作り話はダメね。「タービンからを煙を吹き」なんて言う話は別の奴からでてたはず。
本人の弁ではない。それに本人は「エアスクープ」なんて言葉は使っていなかったはず。
「エア・インテーク」と言っていたはず。
自分がウソを書きながらさも自分が正しいかのようにいけしゃあしゃあとしている
奴こそアホだろ。
捏造もたいがいにしとけよ。
自分がウザイというスレに一番多く書き込んでるMEWっていったい・・・
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:16 ID:1wTOpW8B
いちおう、ご参考に。
スバル=熱ダレに弱いターボエンジン
数年前、ベスモで炎天下の高温多湿における耐久テストという企画があった。
このときに、筑波のテストでは悪条件のために、各車パワーダウン。どの車もタイムが落ちた。
筑波ストレートエンドにおける速度。
NSX―――――――――――――――――172q
スープラ――――――――――――― 168q
RX7――――――――――――― 167q
フェラーリF355――――――― 166q
ポルシェ996―――――――― 166q
ランエボ――――――――― 166q
R33GTR―――――― 161q
MR2―――――― 158q
インプレッサSti 156q
インテR―――153q
こまかい差はどうでも良いとして、目を引くのはR33GTRとインプレッサStiが他のクルマより、
あきらかに10キロ前後も遅いのが一目瞭然。
156qしか出なかったインプレッサ・・・
事実、ひどいパワーダウンだ。熱ダレでタイムも落ち込みFR勢にさえ負けている。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:17 ID:1wTOpW8B
>>160 誰?人のカキコをコピペしてなりすますなよ。初心者MEWと同等の厨だな。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:28 ID:40zz7Hda
>>162 いやあ、すまんすまん。あまりにもいい内容だったので、つい禿胴衣してコピペしたのです。
MEWなんて雑魚は適当にあしらえばいいよ。すぐに切れてしっちゃかめっちゃかになるんだから。
ところで、昨日あの雑魚の相手していたのはあなたですか?先ほど読ませてもらって
感動しましたよ。MEWだと分かっていたのでしょう?落ち着いて対応されていましたね。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:35 ID:1wTOpW8B
>>163 そうでしたか、どうも。
まったくスバヲタ連中は話の捏造が多く、自分を正当化して人を攻撃したがりますよね。
>>154なんかもそのいい例。
失礼ですが、あなたはスバヲタ連中の言うカッパさんですか?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:41 ID:1wTOpW8B
>>163 お察しの通り、昨日のは私です。MEWかどうかは確信できませんでしたが、
一応最初は丁寧な語り口だったので相手してみましたが、冷静ぶっていましたが
スバヲタ臭かったので適当なところで落ちました。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:49 ID:40zz7Hda
>>164の質問にはどう答えたらよいのか。
ご存じのように、「カッパ」という言葉はスバヲタ連中が自分の都合の良いように
意味をすり替えながら使ってきましたね。本来のYahoo!で奴らが目の敵にしていた
人をさすならば、答えはNOです。私はYahoo!でスバル関連のトピに行ったことは
一度もありません。2ちゃんねるでそのYahoo!の人に間違えられて最初に
カッパ呼ばわりされたのはおそらく私です。ただし、勘違い妄想スバヲタは
ご存じの通り、だれかれかまわずカッパ呼ばわりして他人を叩いてきたので
奴らの頭の中では一人のはずが実は無数にいることになるでしょう。
「証拠は?」と迫っただけで答えられなくなって窮地に立たされたため最近では
スバルに苦言を呈する人を総称して呼んでいるそうですが、まったくご都合主義
ですよね。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:51 ID:1wTOpW8B
>>166 まったく笑えますよね、スバヲタのご都合主義は。
妄想爆裂!ですね(wwwwwwwwwww
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:53 ID:40zz7Hda
>>167 まったくその通り!
これからもスバル車に関しては改善されない限り苦言を呈していきましょう。
スバヲタは、雑魚なのでどうでもいいけどね。
どうでもいいけど精神科いけよ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:54 ID:1wTOpW8B
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 10:55 ID:1wTOpW8B
勘違い妄想スバヲタなんて書き込んでる時点で、そのスバヲタとやらの同類だろうが・・・
ま、MEWもそうだが、盲目的にお互いをヲタ扱いし、
スレを荒らすだけのやつはとっとと消えてください。
どうでもいいが、MEWの名前の由来って、夜明けのMEWなのか?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 11:16 ID:KFgciMId
なんか類は友を呼ぶというか…、ここで罵り合ってる連中が結構実際に会うと仲良くなったりするんだよな。
>>159 エア・スクープもインテークも同義語じゃボケ。んなもん突ついて妄想とか言
ってるお前も相当妄想野郎だな。
あと元の論争部分コピーしてきてやってもいいんだぜ?。
俺はアンチの発言でももっともな意見には賛同して、一緒にスバヲタに叩かれ
てきた人間なのだ。スバヲタ扱いはすげー腹立つ。
それとだ、お前等基地外アンチはやれヨタ叩きスレを荒したからとか、仲間同
士で罵り合いをしてるからとか理由付けしてるが、結局煽りたいだけなんだろ?
一々ヘタレな言い訳してんじゃねえぞ。
最後にだ。俺のブレーキローター弱い発言をコピペしてソースとか抜かしてる
低脳についてまったくレスが付いてないが、それはどう釈明するよ?
都合の悪い発言はすべて無視ですか?それならスバヲタと同類だな。
いじょ!
ここは昴スレッド分室でつか?
住人が被りまくりだもん。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 13:01 ID:1wTOpW8B
>>177 あのね、あんな書き方ではそう取られても仕方ないだろ。本人は「エア・インテークから
煙が出た」という書き方だったはず。本人はボンネットを開けてみて、エンジンの横について
いるシルバー色のものから煙が出ているのがわかったが、それがタービンかどうかは
はっきり知らないようだったじゃないか。しかも煙を「吹き」なんて言う表現は誇張以外の
何物でもない。本人はそこまでは言ってなかったと思うぞ。
結局煽りたいだけだろ、などと言うが、自分の書いたものをよく見直してみるといい。
あなたこそ本人の書いたものを誇張、拡大解釈して感情反応していたんじゃないのか?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 13:14 ID:1wTOpW8B
>>177 ブレーキローター弱い発言についてですが、勝手に引用したことは悪かったですが、
あなたもウソを書いたわけではありませんよね?私もそれを信じて「証言の一つ」として
コピペしたことがあります(私だけではないようですが)。けっしてそれをソースとして
使っているなどとは大げさですよ。大体それぐらいでソースにはならないでしょう。
スバヲタは何を言ってもこちらの言うことを認めようとしないので、他にもこんな証言が
あるぞ、という意味で引用したのです。あなたもウソでなかったらその正当性を主張
すればいいのではないですか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 13:17 ID:1wTOpW8B
>>177 >>180に加えて書きますが、あの「煙が出た」レスに対して執拗に突っ込んでいたのは
あなたですか。あなたの書き方は明らかにあのレスはウソ・デタラメに違いないと
決めつけたものでしたよ。だから私もあなたをあの時点でスバヲタだと思いましたよ。
そう思われてもまったく仕方がないですよ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 13:42 ID:KFgciMId
粘着うぜぇよ。細かいこといちいち
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 13:49 ID:40zz7Hda
>>183 かまって欲しそうだから一応言うけど、君はさっきから放置されてるんだよ。
誰も君に対して粘着じゃないよ。粘着は実は君の方だと思うが?
あぁそう。んじゃご勝手に
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 13:57 ID:40zz7Hda
>>185 言われなくともとっくに勝手にやってるよ(w
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 14:01 ID:QHrs8dCZ
>>184 いや、アンチもヲタも粘着気質ではある事に違いはなかろうw
ご自身自体も客観的に見た方が良い
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 14:39 ID:DHy4XPs0
だれこれ?どこで暴れてんの?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 15:19 ID:JQ6Bt+VR
ま、滅多に書き込まない人間も居るからな
190 :
磐田市民:02/09/30 16:23 ID:tPA7+R0Q
スバヲタと粘着アンチ…どちらの方がタチが悪いのか…
関係の無いスレにいきなり「スバルって重いよね」とか「遅いよね」とか書いて来る
粘着アンチの方が遥かにタチが悪いと私には思えるがどうかな?
整理しまーす♪
カッパの発言を総合すると、
(1)B4のC型に乗っていたのは事実である。
(2)これからB4を買うとウキウキで発言していたことは否定しない。
(3)D型年改でブレーキが改良されたと信じていて、ソースはスバヲタの書込みと雑誌であり、
ディーラー営業からの情報ではない。
(4)D型年改でブレーキが改良されたと信じて試乗し、「それほど違いがない」とはいえ
多少は違いを実感したが、それは間違いであった。
言い換えれば、ブレーキタッチに関する自分の評価軸がまるで固まっていない(ワラ
やっぱアホだこいつ(ワラ
もいっちょ整理しておこう。
141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 17:31 ID:7tMV/cMC
>>139 すみませんが、外出する用事があるので落ちます。
続きはまたの機会にお願いします。
の発言以降、ID:7tMV/cMCとID:8FHdmQ0MとID:knyrUlxxは揃いも揃ってパッタリと消滅。
カナーリの確率で分身の術を使ってると思われる(ワラ
ID:1wTOpW8BとID:40zz7Hdaの息の合った掛け合いもカナーリ臭い(ワラワラ
ちなみに、昨日14時半頃より、当方から矢継ぎ早のレスを打つことで
ID:7tMV/cMCはこのスレに張り付かざるを得なくなり、故に、
ID:8FHdmQ0MとID:knyrUlxxはその時点で各スレからほぼ消えてます(ワラ
121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 17:08 ID:B0B9Sj2V
>>118 関係者ではないですが、スバル好きのユーザーです。
あたなとは立場が違いますが、あなたと話してはいけませんか?
あなたがスバルを卑下する権利があるのと同様、
私には、私が乗り愛好するスバルを擁護する権利があると思いますが?
もちろん、私なりに公平かつ過保護にならない範囲での話ですよ。
122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 17:10 ID:7tMV/cMC
>>121 いや、ただそう感じただけですよ。かなり強く。
こういう議論ができるのは2ちゃんねるでは最近はあまりないことですが、
本来必要なことではないでしょうか。
ということらしいんだが、
165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 10:41 ID:1wTOpW8B
>>163 お察しの通り、昨日のは私です。MEWかどうかは確信できませんでしたが、
一応最初は丁寧な語り口だったので相手してみましたが、冷静ぶっていましたが
スバヲタ臭かったので適当なところで落ちました。
というワケで、
要は煽ろうが冷静だろうがスバル乗りの意見には聞く耳を貸さんと。
紳士ぶって書くことはあっても、叩いてるだけでそれ以外の何者でもないと。
>>1wTOpW8Bへ
話にならんな。
つーか相変わらず自分の都合の良いようにしか解釈してないし。
結局煽るのに都合の良い意見と都合の悪い意見でしか区別をつけてないのが丸見え。
しまいにゃあん時のやりとりを全文コピペするぞ。
で、ブレーキの話だが俺が例の内容を書き込んだ時はまったく煽られんかったぞ。
事実に即した本当の事を書けば賛同を得られるのである。
そこの所よーく憶えといてくれ。
さー、これから残業じゃあ。次に見るときにどんなレスがついてるやらw
>>195 ID:1wTOpW8B=ID:7tMV/cMCの論法
(1)レガシィのネガな部分は率直に指摘する。
(2)レガシィのポジな部分は認めない。
(3)かつてスバルに乗っており若干の期待はある。
(4)かつてスバルに乗った経験から、どうせスバルだからと諦めている。
(5)現在スバルに乗る者がネガな発言をすれば、それはユーザーの率直な感想であるので
直ちに受入れ、その者の発言意図に拘らず自分なりの解釈を含め総括する。
(6)現在スバルに乗る者がポジな発言をしても、その者の発言は盲目的なので、
その者が冷静だろうが激昂していようが聞き入れる価値はない。
(7)その者が冷静だろうが激昂していようが、現在スバルに乗っている者はみな
スバヲタなので、正面から議論する必要はない。
(8)その者が冷静だろうが激昂していようが、現在スバルに乗っている者はみな
スバヲタなので、誹謗中傷しても何ら倫理に反しない。
こういうのを、リアル世界ではご都合主義と言います(ワラ
ヒキー共はこれで十分理論構築できているものと錯覚してるようですけどね(ワラワラ
まるで話になりませんよね。
>>195が率直にネガな話題を提供し問題提起していただくことはむしろ有難いのですけれど、
現状ではカッパに餌を与えることになってしまっているのが甚だ残念です。
お前の行動がカッパを呼ぶんだよw
カッパにしか相手にしてもらえないのか?
>>197 オレの入院中も頑張ってたじゃん>カッパ
なんでもオレの所為にせんといてください(ワラ
WRXワゴンに一喝されてから、大人しくなっていたが・・・>カッパ
>>199 あ、その経緯は把握してないなぁ。
確かにWRXワゴソ氏はいつも紳士だからなぁ。オレと違って(ワラ
ところで、カッパちゃんはある一定の規則性をもって出没し、居なくなるときは
徹底して沈黙を保ってるんだが。そして、今も全くノーリアクション。
さては3交代勤務だな(ワラ
今日は2班か。つーことは、恐らく1時間以内くらいに復活すると思われる(ワラワラ
と予防線を張ってみる。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:07 ID:dlNgYbJI
お前ら、いい加減やめろや、うざいにもほどがある。よっぽどカッパが気になるのか?ガキどもめ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:24 ID:QPhsUoF+
>>199 そんな嘘ついてると、WRXワゴン氏に失礼だよ。(w
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:29 ID:QPhsUoF+
>>200 初心者よ、お前もヒマやのう。
>あ、その経緯は把握してないなぁ。
デタラメだから把握している方がおかしい。こう書くとまたおきまりの妄想が始まるんだろ(w
>確かにWRXワゴソ氏はいつも紳士だからなぁ。オレと違って(ワラ
確かにその通り。彼とお前じゃ月とすっぽん。比較するなよおこがましい。(w
>一定の規則性をもって出没し
お前らの相手は少しやればそれで飽きるんだよ。それでまたヒマになって気が向いたら相手してやる。
ただそれだけのことだよ、前から言ってるように。早く学習しな(w
今日はコンサート&つき合いで帰りが遅くなったがな。
>さては3交代勤務だな(ワラ
これも妄想。俺はそんな肉体労働者じゃないよ。お前なんかよりも遙かに頭を使って仕事をしている。
>と予防線を張ってみる。
な〜んだ、結局自分の発言に自信がないんじゃないか。激しく笑える。
>>さては3交代勤務だな(ワラ
>これも妄想。俺はそんな肉体労働者じゃないよ。お前なんかよりも遙かに頭を使って仕事をしている。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:33 ID:QPhsUoF+
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:34 ID:QPhsUoF+
>>204 MEWは以前から3交代制だと決めつけているから言っただけだが?
>>206 じゃあ、あなたはカッパですか?
人違いなら反応する必要はないかと。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:37 ID:QPhsUoF+
>>208 MEWのやつがムキになって相手してる人のことでしょ?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:41 ID:QPhsUoF+
>>209 それなら複数いるだろ。とくにスバルスレでスバルの悪いところを指摘すればみんなカッパらしいからな。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:42 ID:hziUTcyT
苦しい言い訳(または屁理屈)開始〜♪
反論の一つもできずに馬鹿の一つ覚えの 定義は?証拠は? これ最強。
別人装ってるつもりだろうけど可愛いお尻が丸見えよ(はあと)
私はこれよりROMモードに入り今晩の祭りを楽しませてもらいまーす。
それはそうと
>>210 >>200の
>ところで、カッパちゃんはある一定の規則性をもって出没し、居なくなるときは
>徹底して沈黙を保ってるんだが。そして、今も全くノーリアクション。
>さては3交代勤務だな(ワラ
>今日は2班か。つーことは、恐らく1時間以内くらいに復活すると思われる(ワラワラ
これがMEWのカッパの定義らしいです。
それに対して、
>>さては3交代勤務だな(ワラ
>これも妄想。俺はそんな肉体労働者じゃないよ。お前なんかよりも遙かに頭を使って仕事をしている。
と返すのは、思い当たるフシがあるのですか?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:44 ID:QPhsUoF+
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:45 ID:QPhsUoF+
>>212 俺もカッパ呼ばわりされた一人だからだ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:48 ID:l5Xh1wC0
ID:hziUTcyT
刈るぞ?
>>214 だから、そんな当てずっぽうのことを言うMEWは完全に放置すればいい。
カッパと言われたら、それ誰のこと?と一言だけ言い返せばいい。
>>200の内容が自分に向けられたものでないと感じるのなら、
放置するのが得策かと。MEWだけがアホ扱いされるので。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:51 ID:QPhsUoF+
>>216 相手にするかしないかはその時の気分次第。君の言うように完全放置もいいね。
お前ら、お互いの粘着さをもう少し冷静に見つめろよ。
どっちもどっちだろ。
>>216 だから、いわれのないことに反応すると、またMEWがカッパ呼ばわりする。
気分がどうこうの問題じゃ無いと思うぞ。
漏れも、自分のことを指摘されたら気分次第では・・・だが、
赤の他人のことなら気分とか全然関係ないじゃん。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:56 ID:QPhsUoF+
>>219 赤の他人のことなのでそれほど頭にも来ないが、気分次第で相手したりしてます。
でも、俺一人じゃないよ。他に2〜3人はいるでしょう。
たとえばここで、
うるせえぞ
>>218 なんて書くと、
>>218の意見を認めてしまうことになる。
さらりと流せ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:57 ID:QPhsUoF+
>>219 つまり、MEWの相手をしているのをすべて俺だとは考えないでね。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:58 ID:QPhsUoF+
>>222 あなたの忠告の意図はよくわかります。今後考えてみますよ。
>>221 ところが君は、
>>212で書いたように、
自らがカッパであることを認めたと捕らえられても仕方のない発言をしている。
カッパ扱いされたくなけりゃ、つまらん煽りには反応しないことだ。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:01 ID:QPhsUoF+
>>225 しかしね、困ったことに、2ちゃんねるのスバルスレではスバヲタが常に控えていて、正直な発言をしようにも
じゃまをするんです。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:18 ID:QPhsUoF+
>>196 >ID:1wTOpW8B=ID:7tMV/cMCの論法
この時点で早くも初心者的妄想が入ってるよ。噂通りの○○だね(w
>(1)レガシィのネガな部分は率直に指摘する。
その通り。だが、この書き方からすると、お前もレガシィのネガな部分は認めたと言うことだな。
>(2)レガシィのポジな部分は認めない。
相手と内容による。相手がお前のような妄想野郎だと率直なレスをする必要はない。
>(3)かつてスバルに乗っており若干の期待はある。
(2)と矛盾するね。なぜ期待があるか?その辺が読みとれないようじゃ永遠に初心者決定(w
>(4)かつてスバルに乗った経験から、どうせスバルだからと諦めている。
そう考えるに十分な欠点があるから。長所もあるが、欠点を補いきれていない。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:19 ID:QPhsUoF+
>(5)現在スバルに乗る者がネガな発言をすれば、それはユーザーの率直な感想であるので
> 直ちに受入れ、その者の発言意図に拘らず自分なりの解釈を含め総括する。
共感できる場合は当然そうする。お前もそうしているはずだ。
>(6)現在スバルに乗る者がポジな発言をしても、その者の発言は盲目的なので、
> その者が冷静だろうが激昂していようが聞き入れる価値はない。
(2)と同様、相手と内容による。これは当然のこと。賛同できなければ聞き入れない。
>(7)その者が冷静だろうが激昂していようが、現在スバルに乗っている者はみな
> スバヲタなので、正面から議論する必要はない。
激しい妄想。スバル乗りにもスバヲタとそうでない人がいる。これは激しく既出。お前こそカッパを何人仕立ててきたんだ?(w
>(8)その者が冷静だろうが激昂していようが、現在スバルに乗っている者はみな
> スバヲタなので、誹謗中傷しても何ら倫理に反しない。
(7)に同じ。これ以上言及する価値なし。
こういうのを、リアル世界ではご都合主義と言います(w
まるで話になりませんよね。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:20 ID:QPhsUoF+
ま、精神病院通いの初心者煽り厨はこんなもんでしょ(w
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:21 ID:QPhsUoF+
また楽しいレス待ってるよ〜(w
>>226 >2ちゃんねるのスバルスレではスバヲタが常に控えていて
スバルスレなのでそれは当然かと。
>正直な発言をしようにも
正直と公正は違いますよ。
俺が、公正な書き込みと言うものをお見せしましょう。
スバルのATはシフトスケジュールがまずい。
ゆっくりアクセルを踏んでいると、回転のあがらないうちに
ポンポンと3速にシフトアップし、そこで加速しようとするからだるく感じる。
減速時も停止直前までシフトダウンせず、そのため再加速も3速からのことが多くつらい。
これと似たような書き込みをしたら、スバルスレの連中は素直に認めましたよ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:30 ID:dlNgYbJI
>>231 >スバルスレなのでそれは当然かと。
スバヲタとスバヲタでないスバル乗りは違いますよ。煽り好きなスバヲタがたくさんいるという意味ですよ。
>スバルスレの連中は素直に認めましたよ。
連中が認めるか認めないかはレスするタイミングにもよります。たまたま煽りが好きな連中がいなければ
すんなりと書き込めて話が進むときはあります。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:31 ID:dlNgYbJI
あ、横レスすみません。俺もカッパ扱いされてムカついていたものですから。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:33 ID:QPhsUoF+
でも、あまりにもMEWとその取り巻きが横行しすぎています。これではまともな話にならない。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:35 ID:eVEZkinQ
煽りの理論でゆくと・・・
俺様(アンチの事ね)の意見を煽った=スバヲタ
俺様(アンチの事ね)の意見を受け入れたスバル海苔
と識別しているように聞こえる。ご都合主義万歳!!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:36 ID:QPhsUoF+
>>233 俺たちが同一人物だとかなんとかでMEWがまた空騒ぎしそうだね。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:37 ID:dlNgYbJI
>>235 >〜しているように聞こえる。
ご都合主義的解釈ばんさ〜い!
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:38 ID:eVEZkinQ
ばんざーいage
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:39 ID:M4xtTgsM
スレが勝手に育ってるなあ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:40 ID:QPhsUoF+
>>235 煽ればスバヲタでいいでしょう。冷静に話ができないんだから。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:42 ID:dlNgYbJI
>>236 そうだね。ちょっと楽しみかも?
もう寝ます。おやすみなさい。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:43 ID:QPhsUoF+
>>241 俺も同時におやすみします。
明日のMEWの反応が楽しみ。(w
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:44 ID:o36c8S95
んーと、ここのスレの1時台は何人の人が投稿してるのかな?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:45 ID:eVEZkinQ
煽りっつっても
「それは違うのでは?何某が云々〜(異論の解説なりソースなり提示)」
っつーヤシから。
「トヨヲタ必死だな」
の低能君まで色々いるけどどうよ?
まあ頭ごなしにトヨヲタ!とかゆーヤシは問答無用でスバヲタ扱いしてもいいけど思うがなw
自分の意見に少しでも差異を挟まれたら即スバヲタはイクナイ!!
俺も寝るか・・・・
>>245 メール欄で隠れて独り言を言ってないでちゃんと言いなさい。
漏れみたいにIP半固定状態の接続だと、ID入れ替えで遊ぼうって言っても
面倒なだけだなぁ。
#遊ぶ気は無い。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:48 ID:QPhsUoF+
今日もたいしたことなかったな。おやすみ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:49 ID:eVEZkinQ
ちっ真面目に意見だしたのにおやすみかよ。
>>246 あんたが釣られてどうする。
ここはMEWを釣るスレだぞ。
よそで見かけた掲示板みたく、IP晒し強制ならウザイ奴も減るんだろうが・・・。
#PC板は強制IDにしただけで落ち着いたが、ここはIP晒ししないと無理そうだ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:52 ID:eVEZkinQ
>>250 本来はそうなんだよな。
しかしやってる事はプアマンスレと変わらない罠。
展開と言い飛び交う常套句のバリエーションと言い、ほとんど面子が一緒なんだろうな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:54 ID:eVEZkinQ
>>251 IP強制晒し(・∀・)イイ!ね。
自作自演しといて「証拠は?」なんて事は難しくなるし。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 03:12 ID:OmiJURn2
また、ざっと読んだ自分に事故嫌悪。
用はカッパとMEWは、スバヲタの中でもキラワレモノなのね。
>>254 オレは嫌われ者覚悟の煽ラーですから(ワラ
別に「スバヲタ」の神になるつもりなど毛頭なく。
自分の価値判断と「煽りながら公正中立」の姿勢を貫いているだけ。
もはやスバル乗りでもなく、もとよりスバルのネガな部分は理解済み。
ネガな部分を捉えて「だからダメなんだよバーカ」と言うのか、はたまた
「ダメなところもあるが良いところもあってトータルでは・・・どっちだろう(ワラ」と
言うのか、そこが所謂カッパとの相違点。
やっぱりカッパの自作自演じゃん>ID:QPhsUoF+とID:dlNgYbJI
いつも同じ時間帯にしか出てこない(プ)ようだが
ひ と り ず つ オ レ の 相 手 し て み ろ よ ア ホ ど も (ワラ
自作自演で2〜3人に増殖でもしなければ防衛線張れないチンカスのくせに(プ
>>253 強制IP晒しには賛成。別にオレは逃げも隠れもしないし。
つーか、そもそもそのためにトリップ付きコテハンなんですけど。
カッパ軍団、自作自演疑惑でムカつくというなら、コテハンなりトリップなりで
予防線張る知恵を付けるべし。
まぁ、それでも自作自演は出来るからアレだが、議論のループは避けられる。