199 :
窓際中年Sのり:02/09/29 15:05 ID:RZrIkxe+
>>197 おれもロードスター大好き
S2000とロドスタは最後まで迷ったよ。
結局ボディーカラーの関係でSにしたけど。
いまでも未練たらたらで、web tune factoryで自分オリジナルのロドスタを作ったり、
ロドスタスレを覗いたりしてます。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:13 ID:Hlaxt4g+
>197
>むしろロドスタ乗りの自意識過剰じゃないだろうか?
こ の ス レ を 前 ス レ か ら 読 み な お せ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 15:53 ID:CEdBlWTF
>>191 本当にバケラッタかも?
バケラッタは免許とれるんだろうか?
202 :
コング:02/09/29 17:27 ID:by1bVQw8
来年出るって噂のS2000クーペはやっぱ二人乗りなのかな?
>>200 それって>144辺りの話をしてるの?w
なんか見てて痛いのが多いよね。Sはエンジンの本領を発揮するには
公道では回せない回転域だからサーキット本籍云々言われているだけ
なのにね(藁)裏を返せば公道では扱いにくいってこと。これはドリ
キンもそれとなく指摘している。
あとZがラグジュアリー志向って・・・・
どう考えてもあの内装のしょぼさでは(略
雑誌の受け売りですか?w
ロドスタはどう見ても気軽なオープンカーでエンジンも実用的。ちょ
ぴっとだけ乗ったことあるけどさ。エンジンの性質の違いもわからず
ロドスタは見下されてるとか言うのって自虐的というか、やっぱし自
意識過剰なのでは?wロドスタ海苔全般には言えないだろうけどね。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 19:54 ID:Ozs8iWxl
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 21:00 ID:c2wzf9NS
w連発のあたりに必死さを感じる・・・。
ロドスタ海苔がわざわざ、S2000海苔に優越感に浸られて悔しいいい、
等と言ふらして回っていると思ったの?
"ウワァァァァン、隣のS海苔が鼻高々だよぉぉぉ"ってカキコあったの?
204のリンクとかこのスレの92とか見れば判ると思うが、半可通なネタで
他の車を見下して優越感に浸る、これがS海苔の特徴であり、S2000スレ
があれる最大の理由であることは、前スレの確定事項。
前スレがHTML化したら見てみ。まともなS海苔がS海苔として恥かしい
と書きこんでしまうような、イタイカキコが拝めますよ。
ロドスタ海苔はロドスタスレでマターリやってるので、S2000スレは
S2000らしく、殺伐といこう!俺ロドスタ海苔じゃないけど。
206 :
203:02/09/29 22:04 ID:asPC1/lx
>>203 俺のこと?
俺は別に必死じゃないっすよw
スレの答えが出てるのは当然知って書き込みしてるよ
俺は、個々の車に対する見解が俺の中の見解と違っていたので
反応しただけ、エンジンとか車の性質とか
>前スレがHTML化したら見てみ。まともなS海苔がS海苔として恥かしい
>と書きこんでしまうような、イタイカキコが拝めますよ。
俺はほとんどネタだと思うが・・・
釣られて熱くなってる、香ばしいヤシの方が見ていて痛い
>>205 君の書き込みからも必死さがヒシヒシと伝わってきますが・・・。
何で関係無い方が、このスレに来るのか聞かせて欲しいんだけど。
関係無いのに、このスレタイのスレにレスする時点で、俺らと大差無いってこと。
まぁ、仲良くしましょうよ、ね。
208 :
203:02/09/29 22:05 ID:asPC1/lx
209 :
205:02/09/29 22:50 ID:c2wzf9NS
それはね、かくも愉快なカキコなので晒しageにしないともったいないヤシ
が、このスレでは次から次へと現れるので、マジ面白くってこのスレに
来ているんですよ。
最近だとロドスタ海苔がS2000に対する劣等感で自虐的になっていると
か、カキコする人が現れてくれたので、当方つっこむネタが尽きませぬ。
漏れの愛車のスレでは煽りは無視が徹底しているので、心おきなく釣っ
たり釣られたりできるここが楽しいんですよ。
ネタに釣られてこそ、壷の華。スレタイ自体釣りだし。
なんかsage進行みたいなのでsage。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 23:30 ID:dVcUz9Rf
どっちでもいいよ。雨漏りするまで乗ってね。
>>202 フレームの構造的に2+2は無理
強引にやったらホイールベースがとんでもないことになる(w
>>209 やっぱり似たもの同士だな。
君の書き込みは何時も言い訳ぽくて面白いけどナー。
さすがに負けるわ(w
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 00:04 ID:abu8znkj
劣等感感じてる奴が多いようだな。
同じオープンエアーの楽しみは同じだろうに。
マツダヲタ、特にロードスター乗りのダメ出しコールは
悲惨なものがあるな。
最近はZ日産ヲタの競合車叩きも加わった様子。
だいたいアレ程度の造りでS2000をライバルと言ってるのが痛い。
ホンダ厨とバカにする奴は、自分の薄学さを反省してから出直せ。
わかるように教えてやる暇はないからな。
スペヲヲタ、形式ヲタ、ターボヲタなんでも結構。事実なら。
苦手な分野のカキコに「必死だな」としか反応できない奴は氏ね。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 00:36 ID:tDSGTb44
つまりS2000というのは>213のようなイタイヤシばかりだから車も売れないスレもあれるという事でよいか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 00:39 ID:abu8znkj
>>214 よくないな。全然わかってない。
痛いのは お 前 だ よ !
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 00:40 ID:0i998AAJ
よろしい。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 00:44 ID:tDSGTb44
しかしS2000ってコペンよりも姿を見ないよな(w
本当に新車売ってるのか?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 01:32 ID:7YC3ASqq
タイプブイって性能的にすごいシステムなんですか?
>>217 和光や狭山のまわりだと沢山見るよ
インテRに乗らないてことはスポーツ志向じゃ満足できない社員が多いてことだろうが
そのうち何割かは社員縛りがなければロドスタとか乗りたいんじゃないかと思われる(w
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 02:07 ID:n9UbZZlf
>213
ヨーシ、ヨーシ、いいぞぉ!
S2000のスレらしくなってきたな。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 02:27 ID:TwWLpYXv
>>220 漏れの近所(都内23区南西部)だと偶に見かける程度で僕スターの方が多いかな?
あと最近あうでぃーのTTとベンシのSL(新型)が増えた様に思える。
インテRはほとんど見ないな〜
叩き側がSオーナーのふりしてネタを書き込んでると思われ
>>222 地域性の差だねぇ
前に青山あたりいったらトヨタ車のような確立でBMW見たし
違いの分かる人ってよりは多少金持ってて見栄っぱりなのが多いだけなんだろうが(w
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 11:12 ID:6rzkSAIf
叩きたい車に乗ったことが無いやつor試乗程度のやつ
叩きたい車のライバル車にも乗ったことないやつor試乗程度のやつ
4輪免許持ってないやつ
はカワイソウな人
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 11:30 ID:1fGD7W5O
今真剣に江洲探してるんですが
200万の修復ありってどうですか?
227 :
なんちゃってS:02/09/30 11:57 ID:mGLVBMBm
>>226 一回事故ると相当ダメージを食らう車種
なので修復歴なしのほうがやっぱり安心。
年度にもよるけどね。。。<値段
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 12:02 ID:tSYoK9AZ
>>226 挙動がピーキーな初期型よりは現行モデルの方が楽しめると思います。
リコールでナックル交換されたときにアライメント調整をされていない
個体もあるので注意。
思いっきりわかりやすく言えば・・・・・・・・・・・
エンジンルーム内の車体番号の書いてあるアルミのプレートの色が赤いのが
最初期型、青いのが改良型、黒いのがマイチェン後、です。
赤いのは中古市場でも不人気ですね。
本田が好きな父ちゃんはー。
S2000買いかけた。
しかもオレのファーストカーとして。
経済産業省に却下食らったが。
惜しかった・・・。
今ならあのビニール窓もガラス化するキットが出ていると聞くし・・・。
そろそろタイヤ交換の時期なんですが、皆さんどんなタイヤ履いてます?
ちなみに今はS-03履いてます。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 12:47 ID:bXsD5C7m
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 13:41 ID:APs8/FYA
>>225 擁護している車に乗ったことが無いやつor試乗程度のやつ
擁護している車のライバル車にも乗ったことないやつor試乗程度のやつ
も同じくらいカワイソウな人かな?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 13:50 ID:6rzkSAIf
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 15:58 ID:zcbOsdgj
S2000を叩くのって乗ったことない奴ばかりじゃないか。
叩きの内容を見てるとわかる。
俺は擁護派ではないが、叩くならもう少し知的レベルの高い
叩きをするように。特にロドスタ海苔、哀れ。
>>231 本スレ雰囲気が怖いんだもん
つーことでオーナーさん達オススメ教えてくらさい
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 17:06 ID:5Foy9BL1
A048 オススメダヨ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 19:10 ID:jha7YImu
>>230 マイチェン後はS-03になると思ってたんだけどなぁ・・。
S-02のままで少しがっかりだったったよ。
で、履いた感じはどう?
レス期待せずに待ってます。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 19:38 ID:6rzkSAIf
この前某S2000のオフにいったんだけどオヤジ臭くてたまらんかった
タイヤはグリップより快適性優先タイヤはいてるし
無線機付けてたり、シートに竹の腰痛防止ついてたりよ
そんでダサいエアロとGTウイング、スーパーカー世代丸出し
そんで服はホンダロゴ入り。
こういうS乗りも居るもんだと勉強になりました
違う集まりに行きます。
ていうかそんなに高いか?>若者
中古もこなれてきたんだから買って走りまくれよ
現行の02モデルより、初期型の方が好きだけどなぁ。
走りはもちろん、幌に関しても幌とウィンドウのデザイン的なバランスからいうと
個人的には前期型の方が好み。
ま、ガラスであるのに越したことは無いけど。
>>230 純正S02逝っとけ。
>>237 純正S02と市販のS02(或いはポールポジション)が違うことを知っての意見だよね?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 20:51 ID:cT6Jrfb/
その中にサーキット走らせたらなにげに速い連中がいることを
君は知らない(w
さいたまか?
>>238 そりゃ行き先が悪いよ、もしかして旧S乗りの集まりとかじゃなかったか?
走り系の集まりだったらやっぱりGTウイングは沢山いると思うが(w
243 :
237:02/09/30 23:19 ID:/1ieptd7
>>239 ごめん、初耳です。
前期型乗ってた時、パンクしたんでオートバックスでS02取り寄せたんだけど、
この時純正と違うの履いてたってことなんだ・・。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:13 ID:Uk4QnTM2
通常OEM装着のタイヤは
専 用 設 計
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:20 ID:PsH8MEqU
たいした違いじゃない。
専用タイヤが1本通常タイヤになったからと言って
そのせいで通勤時間が1分遅れたりはしない
> なんでこんなにS2000を叩くのか
坊 や だ か ら さ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 03:56 ID:qKb4f9T6
> なんでこんなにS2000を叩くのか
叩きでもしないと誰も存在に気付かないからさ(w
正直NSXの方が登録多いんじゃないかと思う今日この頃(www
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
> なんでこんなにS2000を叩くのか
被害者妄想強すぎない?(w