スバルを褒め称えるスレ

>>５
まぁ　そう言うなって

..

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾄ-､___
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,,-‐‐‐‐‐‐ｔ-:､_ `‐､､_
　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,-‐'´　　　　　.:.　,,:.:｀`‐､;:;:;ヽ_
　　,,,_____,,..､_,,,,,-‐‐‐-､､_,,-'´　　　　............:.:/:　.:.　　　　 ｀｀｀`ヽ､_
　〈=__,,,,__,,,,,,,,,,,,..::::::::::...　　;.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:,;ノ::.　　　　　　　　　　　　`‐､､
／　.._____.. .. .　｀｀```ヽ- '--‐‐'''''~~~'`::::ヽ:.:.:.....　　　　　　　　､　　　　 ヽ､
ヒ;-'´　　｀｀``:‐:‐:-:-.:__,,､､､､､　　....:.:.:.:.:.:.`:.:.:.:,;,;,;,;.:.:.;,;...........ヽ､ヽＴ　　 ◎ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀｀``‐--:-:‐:':´:｀:｀´:: :::｀`:..､_:.:.:.:.:.:.:.ヽ､__　,-==,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀｀``‐‐:-:-:-:-:‐"

はぁ・・・もう終了か。

好きだが手放しで褒め称えるのはいかん。

ちゃんと欠点は有る。

SUBARU　最高

(･Θ･)

　 ＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|悲しいときー！　|　　　　　　　 　|>1が糞ｽﾚ立てたとき！ |
　 ￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　（　ﾟДﾟ）　　　　　　　　　　　　　　　　（　´д｀）
　　　⊂○　○ヽ　　　　　　　　　　　　　　　||””””””””””|
　　　　　|　　|￣　　　　　　　　　　　　　　（　）（-＿-）｡ﾟ*（ ）
　　　　 / /＼＼　 　　　　　　　　　　　　　 .||＿＿＿＿＿|
　　　　/ /　　> /　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　 )　)
　　　（＿）　　��＞　　　　　　　　　　　　　　（＿）　（＿）

ageee

スバル愛好家だけどこんな粘着アンチがイヤミっぽく立てたみたいなスレは
このまま消えてヨシ！

拠ってsage！

？

>>10
ｵﾀｶﾖ・・・

まぁ否定はしないよ♪

でもってｓａｇｅ

低速トルクもりもりだね

糞スレ建てんなよ････
この手の嫌がらせ系スレッドを見かけるとホント胸糞悪くなる

大したことないねスバル…






















…の嫌がらせ系スレッドの数なんてよ
トヨタで検索して見やがれﾊﾞｶﾔﾛｰ（涙目
どうせもまえらがたててるんだろー！！

>>16
確かに、ヨタ叩きスレ多すぎだなぁ。

で、もまえらはこのｽﾚ下げるためにヨタ叩きスレageまくるんだろうー
わかってるんだぞ、こん畜生！！

と八つ当たり気味に書いてみました。
まぁ、他人の気持ちを推し量るだけの余裕がまだありますのでsageますが

>>18
俺もトヨタ海苔だがヨタ叩きスレに関してはホンダヲタが一番多いとオモタよ
俺たちとスバヲタを争わせようとする意図を叩きスレでよく目にするしな
つーか、実際そんなヤシが多いぞ･･･俺も誘導されて来た口だｗ

>19
そうでしたか(w
つーか何となく判ってるんですけどね。
ﾄﾖﾀとスバルでﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞするのはﾚｶﾞvsｶﾙぐらいだし
目指す方向は全く別…少数精鋭vs薄利多売だし

どうしても、絶対、万が一にもﾄﾖﾀ以外から選ばなきゃいかんとすれば昴にいくよ、漏れは。
ﾄﾖﾀ以外で一番イメージが良いし（あくまでもトヨヲタだからね、漏れは(w）

ﾏﾀｰﾘ阻止age

>>19
ふーん。つまり>>21みたいな奴の事かい？
確かにスバヲタでもトヲタでもないようだな

俺が見てもホンダヲタが主犯の気がする･･･鬱

いいから早くdat落ちさせろよ…。

スバヲタから見るとホンダって最も興味のわかないメーカーって気が
するんだけどな。

俺の思い込みかもしれんが。

ホンダファンもスバルには興味ないダロ
ただスバヲタはトヲタを煽るのに利用しやすいって事だろね
結果的にその逆も多々あるみたいだがｗ
あくまでも相手はトヨタでしょ

>>24
元レガシィ乗りだが、ホンダ党だったぞオレは（ﾜﾗ

まぁ「ミニバンのホンダ」なんて自ら言い出したあたりで見限ったけど。

>24も本物のｽﾊﾞｦﾀ（ｽﾊﾞﾘｽﾄとは言わないの？）なのか、
ｽﾊﾞｦﾀを名乗ったドコゾのヲタなのかわからんよね(w

>26みたいなキャップ付きの本物以外はね

トヨヲタの漏れが興味有るのはｽﾊﾞﾙの水平対向（漢字合ってる？）か
ﾏﾂﾀﾞのﾛｰﾀﾘｰぐらいだわ

正直ﾄﾖｵﾀなんぞに興味持ってもらいたくありませんが

>>28
ﾄﾖｦﾀじゃないのか？ﾌﾟ

正直このスレ上げてる時点でアンタがｽﾊﾞｦﾀを騙ってるのがﾐｴﾐｴなんだが？

私は、レガシーに乗っています。
スバルの車は乗ってみて初めて
魅力のわかる車ですよ、皆さん。
ちなみにグレードはGT30のMTです。

俺は乗ってみてたいしたことないと分かったよ。

漏れは乗ってみたこと無いから乗ってみたいね＞スバル

まぁ、選べっーたらﾚｶﾞｼｨより新ｶﾙﾃﾞｨﾅを間違いなく選ぶﾍﾀﾚ野郎だから
280psターボ車は無理だね、扱いこなせなさそうだし。

B4の六発がｲｲ（出来ればNA）

>>32にカッパ疑惑

>GT30のMT
あったっけ？

>>35
　ナイヨ

スバル海苔は一番嫌いです。すみません。

>>37
ここは褒め称えるスレですよ？

褒めるネタが見つかんないな

つーか、無理だろｗ
例えトヨタ、ホンダでも正面切って褒めちぎる事が出来る人間なんて居るのか？

スバルならなおさら・・・

褒めてみるか・・・レオーネ最高。

確かにボディー剛性はしっかりしてるが、外板がねぇ〜。

レガノリが言うよ，デザイン何とかしてくれ

マフラーを換えたスバル車の排気音の表現を「ドコドコ」と表現される方が多いですが
私は「バタバタ」or「バサバサ」と聞こえます。
このような音を奏でてくれるスバル車はサイコー。

いやどう聞いてもドコドコなんですが・・・・・。
レガシーのノーマルはパタパタいってて可愛いよねw。

>>46

　遠くで聞いているとNAは「ひゅろろろろろろろろ〜」って感じ。

＃STIはいい音いい音。毎日家の近くの道を通る、ノーマルGC8-STIの音好き。

あのどろどろ音はお世辞にもいい音には聞こえんなぁー。
WRCのインプはええ音してるのになぁー。
インプがマイチェンで盗聴エキマニ装着激しくｷﾎﾞﾝﾇ。

>>48
N耐のインプはノーマルエキマニなので、それはそれはえげつない音がします。
さすがにアレはいかがなものかと（ﾜﾗ
あんな滅茶苦茶な音でもちゃんと速いから面白いんだけどね。

>>49
あの音で速いので漏れ的には違和感がありますな。
2輪ﾚｰｽではﾎｿﾀﾞのV型猿人(どちらかっつーと低音)が速かったりするのですが、
個人的にはｲﾝﾗｲﾝ4の狂気的高音が好きなんだけどなー・・勝てないけど。

>>50
VF750ベースのRVFは180度クランクで「ミョーーーン」って感じでしたが、
RC30ベースのRVFは360度クランクで「ギョーーーン」って感じでしたね。
今は更に低い音質になって。
バイクでは、ドゥカの916コルサの音が一番好きです。
インプは「グロロロロロロロ」って感じでした。
GTRは「クワァァァァァ」、アルテは「カァァァァァァ」、インテは「コァァァァァ」。

なんか、ワケわからん書込みになってもーた（ﾜﾗ

ボク珍の全損レガシィは「クォォォォォォォォン、ｶﾞｯｼｬｰｰｰﾝ!」
ボク珍が今乗ってるベロバンは「ガラガラガラガラ・・・・ﾌﾞｽﾝ」
ボク珍あこがれの三菱eKワゴンは「ﾌﾞ､ﾌﾞﾌﾞ､ドッカン、キィーーーーーーン」

あ、お名前書くの忘れてました。MEWたんです。よろしく〜〜〜〜

>>52-53
おぉ、付いてきてるねぇ（ﾜﾗ

36 名前：MEW ◆RAlzudBZMU 投稿日：02/10/03 11:51 ID:utGchaA6
>>30は、センチュリーのエンジンがマーク2グランデ（所謂タダグラ）に載ってる
1JZ-「FE」を2丁掛けしただけのものであることを知らない、ヨタ好きの痛い消防。

個人的には、トヨタはあまり好きではないが、SW20は神。


俺を煽ったのは本物の方か
向こうでは相手にしなくてごめんね

>>55
いや、どういたしまして。
わざわざご足労恐縮です。

偽者がどの程度認識してるのか知らんが、
スバルスレ以外にも結構出てるので、追跡しきれていないのがﾜﾗえる。
だもんで、張り付きストーカーまがいの行為を受けてもあまり影響無いのよね。

ちゃんと付いて来いよ偽者よ（ﾜﾗ

本物かどうか分からなかったし、
本職の煽り屋に煽られるのは悪い気がしないけど
あのｽﾚが荒れるのは本望じゃなかったんで

>>58
そうでつか。
でも、あのエンジンを「至宝」とは大袈裟かと。
いえ、個人的意見ですけどね。

>>58
ごめんね。あんまり暇で職場でも干されてるもんで、ついついあちこち行って
鬱憤を晴らしています。ごめんね、ごめんね。こんなMEWですけど、よろしく〜〜

>59
あそこでセンチュリーのV12を至宝とは一言も言ってないんですけどね(w
日本の至宝（と俺が思ってる）NSXに俺ならｱﾚを載せたいと言っただけで

まぁあのV12の出自がどうあれｲｲエンジンだと思っているのは事実ですが(w

>>61
そだっけ？
でもまぁ、むしろセンチュリーの車体のほうが至宝のような。
アムラックスで触っただけですけどね。マジ欲しかった（ﾜﾗ
Tシャツ＋ジーパンで崩しまくって乗り回したいっす。

偽物のﾌﾘして本物って……(w

>>63
いや、楽しませてもらってます（ﾜﾗ

偽MEW来ないねぇ。

来ねーな偽者。

プアマンスレにて、
偽MEWがカッパであったことが確認されますた。

最近のスバル車(ターボ)は「ぐぼぼぼぼぼぼぼ(と「ぐばばばばばばば」の中間)」てゆーのが多いぞ。

なんか性能悪そう。

　等長エキマニ標準化のうわさが流れてるけど、あの排気音は消えるのかな。

　インプSTI+ステン等長のエンジン音は「美しかった」けど、それはそれ、って
感じだな。

なんか、うざってぇコテハンがいるがまぁいいや。
さっき、フォレスラーを契約してきた。まぁ、中途半端な
車だけど、俺には凄く良く感じた。ヘタなセダンも顔負けの
ハンドリング、GT-Rよりも鋭そうな加速感、そこそこ広くて
使い勝手の良い室内。今から納車が楽しみだわい。

レガはサンルーフつけるとボディグニャグニャ。
ノーマルルーフのみ試乗して大失敗した。

　普通は穴が開けば剛性は下がるよね。

ふぉレスラー、ターボを試乗した感じでは「加速感ナシ」。
「感」だけじゃなくて、実際速くない。

ウチの車のほうがまだ速い。

>>73
ホントに乗ったことあるか？
中速域に振ったエンジンと低いレシオで鬼のように速いぞ。
100km/hまでは、だけど。

>>74

　それは快速買い物車「デミオ」のことですか？（W

大丈夫、ここの板の人間は電気モーターかロケットエンジンでも積まない
かぎり加速を速いとは感じない特殊な人間の集まりだから。

>>75
えーと、ドコを読むと笑えるのかマジで教えてください。

>>76
でも、モーターもロケットも発進一発目に「ドカン」と来るワケじゃないから
>>73みたいなのが乗ったら「ウチの車より遅い」って言うよ、きっと（ﾜﾗ
つーか、>>73の家の車って何だろ？クライスラー・ヴァイパーか何かか？（ﾜﾗﾜﾗ

RX-7の加速感は鬼のようだった・・・

パワー・ウェイト・レシオ国産最強ですからねぇ。

>>79
加速”感”ならシングルタービンのＲＸ−７が最強だよね
セカンダリーがついてるヤツはドッカンじゃないからイマイチｗ
でも実際に速いのは後者？

>>72
程度の差が半端ではない。

　ええと、煽ってるわけではなくて、外しただけ。
　旧デミオは軽いボディに典型的低速トルク型エンジンを積んでます。
　ど〜んと加速して後は惰性、速いと思ってると実は4000回転で頭打ち。
「100Km/hまでは速い」ということで・・・うっ！苦しい！

>>83

　レス先忘れてた。>>77です。

　誰かひとおもいに殺してくれ・・・。

>>83-84
納得っす。
でも、デミオはエンジン云々よりもハンドリングカーでしょ。
速くなくても楽しい車の典型かと。

>>85

　仰せの通り。

　車に興味なさそうなフツーの人は「良く走るし楽チン」という評価をするようです。

＃しかし・・・スバルは小型車はジャスティで懲りたか。

値引きが多くていまのスバルはお買い得。

>>87
しかもレガシーならモデル末期で熟成も
充分。
といいつつフォレを買ってしまったおれだが。

レガシィで熟成？まだまだ中途半端だと思うが。スバルならこれで精一杯かな。

http://yahooo.s2.x-beat.com/

熟成？あぁ、腐敗のことね。

>>87
RSKリミテッド　35万引きですた

>>92
安いな…

スバルを褒め称えたくてもネタが・・・・

スバルさんってすごいですよね。
この車板だけでいっぱいスレが立ってますから。
いや煽りでなくてマジで。

>>95
叩かれどころも満載ですからねぇ。

スバル最高！！！

B４最高！！！

ﾘｺｰﾙ隠したっていいじゃん！！

汚職最高！！

燃費悪いのが（・∀・）ｲｲ！

褒め殺しスレはここですよね？

目を閉じて何も見えず♪
当たり前や〜

>>103
使い古されたネタだな。

>>104
ならこれでどうだ？

♪目を閉じて思い出す〜
　　

佐々木 功 召還スレ?

低コストのFFをやらずに敢えて、コストの
かかる4WDを主力にするところが素晴らしい。

>>107
FFもあったんだが、買うヤツが居なかったんだよ（ﾜﾗ
この国では4WDが珍重される傾向があるのでね。

４ＷＤじゃなかったら魅力に乏しいスバル車を買う意味ないからでは？

と、あえて煽りに乗ってみる。

>>109
煽りに見えた？
そんなつもりじゃないのに。

>110
スバルのFFってホントに売れるの？

４ＷＤじゃないとバランスとれねぇんだよきっとｗ

レガシーのFFがあったら俺は買います。
俺は4WDは不要なので。

>113
だよねぇ。
FFもあっていいんじゃないかなぁ

ヴィヴィオ最高！

>>113
先代まではあったんだけど、廉価グレードしかなかった。
で、あまりに売れなかったので、あぼーん。

>116
今度の新型ﾚｶﾞｼｨにもFFはやはり無いんでしょうか？

やはりこれは「AWDも買えない貧乏人はﾚｶﾞｼｨに乗るな」というｽﾊﾞﾙの無言の主張なのかな

ＴＸとかならたかだか200ﾏｿ程度じゃんよう。

・全スバル関連スレに質問・(ｺﾋﾟﾍﾟｽﾏｿ)・
市場占有率に比べて
この板めちゃスバル関連板おおいんでねか？なんで？

>>119
スバルは叩き易いからです。
君も参戦する？

(=^_^=) 全スバル関連スレに質問★(ｺﾋﾟﾍﾟｽﾏｿ)★
市場占有率に比べて
この板めちゃスバル関連板おおいんでねか？なんで？

ID:Jy1N8Tdwはコピペ荒しスレスレだな。
そろそろ止めておけ。

>>121
GMの陰謀

>>122
ｺﾞﾒｿ
以下理由
みなさんでスバルにBAJA出すよーに応援して
漏れが一人でﾎｽｲｶﾗ

>>124
氏ね。

>>12５
氏ね。

>>126
アンカー打ったつもりが全角数字になっちゃってるワケだが（痛

ここはﾏｰﾀﾘしてて面白いなぁ。

>>12８
青の世界へようこそ

>>129
ねぇねぇ。
それってわざとやってんの？＞1桁だけ全角

あげ

>>107
4WDだけにすることで、コストダウンしてるんだよ。

>>132
違います、まともなFF若しくはFRのシャーシを
造れないというのが真相です。
いい加減なこと言わないで下さい。

>>133
かつてのジャスティは横置きFFですがなにか？
プレオも横置きFF&4WDですがなにか？
レガシィその他縦置きレイアウト4WDはフロントのドライブシャフトを外せば
FRレイアウトそのおのですがなにか？
わざわざドライブシャフト外してまで今更FR作る理由なんて見当たりませんがなにか？
いちばんいい加減なのはID:FsCufATxですがなにか？

>>134
低俗な煽り全開ですね。
MEWたんファンとしては嬉しい限りです。

>>135
しょうがないよ、アイツはアホだもん。

マトモな2WDのシャーシと言ってるのに例に出したのが
評価の低い車だし。レガの例えなんかはアホ丸出し。

>>136
何か言ったか？
じゃぁ聞くが、君が言う「マトモな2WD」の例を挙げよ。

煽りしか出来ずにスレを荒らす元凶の
MEW ◆RAlzudBZMU
は無視する方向に決定しました。

>>138
お前の存在自体オレにとって何の意味も無いので。
思う存分シカトこいてちょーだい。

>>139
必死だな

だって初心者だもん。

まあまあ。
誉めまくりましょうよ（ｗ

アイドリングが安定しないのが個性的でいいね

ココはあれだろスバオタが妄想を語るスレだろ（俺も含めてな訳だが）
スバル馬力と低速トルクが無い？
4WDの重量増と駆動損失でもっさり鈍足？
アイドリングで変な振動？
安っぽい内装にどこからともなく異音発生？
エアフロ故障にオイル漏れ？
挙句ミッションあぼーん？
だからなんだっていうんだよ。
んな細かい事気にせんで、スバオタなら大事に乗ってやれや。

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　　　　　||∩・ω・）.||　　　.从从w!|　||==========||
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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NEWたん頑張れ
旗色悪いよ

全然関係ないけど俺はついこの間まで
「旗色悪い」
を「きしょくわるい」と読んでいた。

キ違い　(*´∀｀)ﾉ

>>149
特段、新しくはありませんが。

NEWたん引っ込め
気色悪いよ

>>153
っていうか再三新しくないといってるんですが。

>149-153
ﾜﾗﾀ
MEWさんｶﾞﾝﾊﾞ(w！！

>>155
自分一人では何も主張できない取り巻きもキモイ。引っ込め！

age

NEWはただのヘタレ

ヘタレはこんなトコにもいるのか？

欠点が豊富なのがスバルのいいとこだ。

　　　　　　　　,,,,,..,,.,.,,,
　　　　　　ﾐ,,　・д・ﾐ　　＜　ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ!!
　　　　　　ﾐ,,,,,,,.,,.,.,,,ﾐ　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 (　・∀・∩　＜ 　それ今だ!!　ホシュ━━━━━!!!!
　　　　　　 ( つ　　丿　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　（ 　ヽノ
　　　　　　 し（＿）

いいとこも多いよ

JR北海道の振り子特急はイイね。

>>160
パソコンの自作派で、しょっちょう怪しげなマザーボードやベータ版のドライバに交換してトラぶっては、
なぜかうれしそうにしている奴がいるんだよな。
スバルファンと通じるものがあると見た。

以前、先代インプに乗ってたが渋滞中にクラッチラインが
破裂して前の車にオカマ掘りそうになった。
とりあえず路肩に寄せるために１速に入れて何回かセルを
回したらＭＴ壊れた。ちなみに漏れの知る限り同年式の
インプにリコールの発表は何も無い。
他にもトラブルイパ〜イでリコール出ないのが不思議だった。
今は売り飛ばして気分爽快！！
さらにスバルなんてサスのジオメトリーは一昔前の
ファミリーカー並だしエンジンは糞のくせして
誇大広告でイメージ操作しまくり。
そういう糞車でイイ気になってる煽り魔や直線番町が
街中に溢れているのも迷惑だ！！
どうせリコール隠しの余罪がまだまだあるのは間違いないから
再逮捕してスバルなんてツブしちまえっっっ！！
頑張れ国土交通省！！

スバルのＮＡのボクサーエンジンは乗る価値ないと思う。
低速トルクがない、かといってまわしてもパワーなし。
それでうるさい。

平成八年十月。滋賀県守山市の交差点で、乗用車が突然暴走し、
バイクと衝突するという事故が起きた。バイクの女性は重傷を負った。
運転していた男性は困惑を隠せない表情でこう主張した。
「エンジンの回転数が急に上がり、ブレーキが利かなくなった」
問題の乗用車は、富士重工業の人気車「レガシィ」である。
滋賀県警は事故車の鑑定を行い、富士重工幹部の事情聴取を重ねた。
その結果、「オートクルーズ（速度制御装置）のレバーの不具合」という
もともとの構造的欠陥が事故の原因と分かり、富士重工社員二人を
業務上過失致傷の疑いで書類送検した。
滋賀県警から協力を要請された運輸省は、富士重工本社への立ち入り
検査を実施。富士重工がユーザーからのクレームを受け、リコールに該
当する問題であると認識しながら、運輸省に届け出ずに無償の回収・修理
をひそかに行っていた事実をつかんだ。
運輸省は事実関係を確定させたうえで、「七件の問題点について五車種
九十万台にわたるリコール隠しがあった」として、道路運送車両法違反で
富士重工に百四十万円の過料処分（行政処分）を科した。リコール制度の
制定以来、初の罰則適用だった。

もう6年も経つのか。
月日が経つのは早いよのぅ。

>>168
歴史は繰り返される。
そしてスバルの短き栄華は終わりを告げる。
３６０以降はスバル車なんて「猫またぎ」そのもの
のはずだったんだが・・・。
技術力もサービス力も無いのは今も相変わらず。
東京都のディーゼル車規制のように日本国内から
ポンコツスバル車を追放できんもんかなあ〜

>>169
ひど〜い。

>>170
おう！！スバルは本当にひど〜いよな！！

そうなの・・か？
　　　　　　　　　　 ＿＿＿__ ＿＿＿_
　　　　　∧＿∧　|｜＼　　＼　 |:◎:|
　 　 　 .（ ； ´∀） |｜　:|￣￣ |　|： ﾛ|
　　　　 （　つ　つ |｜／￣￣σ｜＝|
　　　　　|　|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣|
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>>167
この事件以降、各メーカーのリコールが急に増えたんだよね（特にホンダあたりがｗ
当時余り叩かれなかったのは他のメーカーのリコールに埋もれてしまったのもその一因かな？
日本車のリコール歴史の中ではターニングポイントと言える出来事だったかもしれない

＞＞１６７
ある意味
自動車業界に金字塔を打ち立てた事件だな。

>>168
ちなみにまだ４年ね。
処分でてから。

>>174
そうだな
コレのお陰でリコールの多いメーカーがハッキリと分かるようになった。
俺はこの騒動以前ホンダとトヨタは品質で互角だと思っていた。
でも、今現在ホンダはリコール数Ｎｏ１メーカー…トヨタとは比べるべくもない。
マツダ、スバルより酷いってのはどう言う訳なんだろう？

>>176
Ｓ２０００のリコールで「サーキット走行等禿げしい乗り方を
するとサスのアームが曲がる可能性があります」なんてのが
あったがアレはまさにリコールを逆手に取った宣伝以外の
何物でもないな。

>>176
スバルリコール隠し発覚当時の
企業体質がいまだに改善されていないだけ！！

スバルが支払った罰金は確か１４０万円と記憶している。
リコール隠しに走るわけだ。

そういやスバルリコール隠し発覚直後（とはいっても２〜３ヶ月程あと）
ホンダも隠してたのが発覚してなかったっけ？（トヨタだっけか？）
スバル同様、殆ど取上げられずに忘れ去られてるけど

＞＞１８０
ダイハツだよトヨタの息がかかっていたから殆ど騒がれなかった
スバルの時とは大違いだなと思った

リコール隠しはマツダもあるらしい。
公に名前が出てないのは
トヨタ、日産、ホンダ、いすゞ？
ぐらいかな？

っていうか、欠陥があろうがなかろうが車なんていつかは壊れるからなぁ。
オートクルーズなんぞ付いてなくたって、スロットルワイヤ固着であぼーん。
それ以前に、欠陥だなんだと騒ぐヤツに限って「ユーザー車検代行」なんかで
ロクに整備もしてなかったりする。

つか、オマエラ月に一度くらいはボンネット開けろ（ﾜﾗ

トヨタは莫大な広告費払ってるからマスコミが暴露するわきゃないじゃ
ん。本当に日本のマスゴミは日本国民のガン細胞だな。

ところで、トラヴィックって、最高だよね。軽自動車は、プレオ最高！

>>185
全然最高じゃないよ。
つか、「最高の車」なんてものは存在しない。

>>186
なぜに絶対論で言い切れるのか？

>>187
いや、「最高だよね」と同意を求められても賛同しかねる。
その時点でもはや「最高」ではないだろ。どんな車でも同じ。
最高だと思ってるなら、勝手にそう思ってればいいだけのこと。

感じわる。

>>189
何とでも言え。

>>185
「スバルのラインナップの中ではトラヴィック・プレオ最高！！」って
言いたかったのか？

最高！ってのも絶対論

>>192
じゃあ「スバルのラインナップの中ではトラヴィック・プレオは
まだマシな方かもしれない」ってのはどうだ？
どちらもドコドコ言わないことが唯一の救いってことで。

乳インプSTIも何処何処いわないYO

>>194
マフラー交換しても前ほど五月蝿くならないと
いいのにな。

私の好みは、
3ナンバーはトラヴィック
5ナンバーはヴィッツ
軽自動車はプレオ
でございます。

>>196
プレオも5ナンバーだけどな。

>>192
個人的な好みを言ってるだけだからそこまで突っ込まなくてもいいのでは？
MEWの言い方には押し付けがましさと感じの悪さが付きまとうね。

>>198
つか、元々の>>185はどう見ても煽りだろ。
だから突き放してるんだが、文句ある？

レオーネ（最終型の角張ったやつ）の型式認定を受けるときに、
先に提出した書類より実車の重量が軽かったため実車に重りを積んで
認定をやり過ごそうとしたが、それが発覚してしまい新車販売が
遅れてしまったまじめな車作りをする素晴らしいメーカーです。

スバルが不祥事起こすのと大体同時期に三菱がさらにデカイのやらかすからあまり目立たない罠

まじめ
まじめ
まじめ
スバルと羽賀●二

自社広報誌（ディーラーで配布しているもの　名前は失念）でドアに
使用しているガラスはサッシュレスドアの構造上厚いものを使用、リアゲートの
ガラスも局面を出すため厚いと記載されていた。運動性能、低重心云々言っているが
車上部に位置するガラスがどれだけ重心に影響しているかわっかているのか！
まじめすぎるぞ　スバル

１．５〜２Lまでエンジン基本骨格は同じもの、当然ラインも同じ、
ミッションは１．５〜２Lまでファイナルを変えただけのもの、
そんな糞車をあの値段で捌こうとするスバルは
利潤を追求する企業としては非常にまじめでトヨタも見習うべきだ

ｽﾊﾞﾙは好きなのだが最近どうも韓国車っぽく見える。
なんとかしてほしい！！

>>204
いや、トヨタさんのほうが一歩上ですが・・・

レオーネって懐かしいね。
でも、名前が既に古びてきこえてしまう。

レオ−ネ４ＷＤ・・・

>>208
伸ばす音には「ー」を使うことを早く覚えましょう。
「−」(マイナス)はダメです。

>>204
エンジンの「骨格」ってなんだよ。
モノコックなのか？（ｹﾞﾗ

スバル？

>>211
それだけかよ。

カーオブザイヤー受賞おめでとう！！

足回りは初代レオーネから現行レガ＆インプまでいっしょ。セッティングで
お茶を濁してるだけ。

>>214
他のメーカーはどこが変わったんだろう。
さっぱりわからん。

>>214
あなたの目はフシアナサンですな。

あ、初代レオーネって昭和40年代だよねぇ。
ふーん。

つか、セッティングでお茶を濁しただけであれだけのモノになるなら、
レオーネって当時はスーパーカー級の走りと絶賛されてたのだろうね。

そんな話は聞いたことないけどなー。

ついでに、現行レガシィのリヤはマルチリンクで
先代レガシィと先代＆現行インプはストラットなんだけどなー。

そもそも、レオーネのリヤってセミトレじゃなかったっけなー。

そういやインプは現行型で倒立サスをなんでやめたんだろ。

そしてID:UNvoS2EIは二度と同一IDで出てこられなくなりますた。

>>221
やめてないよ。

>>223
そうだったか？ｽﾏｿ

補足。
GDAはもはや走り方面のセッティングは不要になったので、
わざわざコスト高の倒立ストラットで横剛性を高める必要が無くなった。
GDBは倒立を踏襲。GDAのNB-RはGDBに近い走行性能を得るために倒立になった。
涙目になってからラインナップ整理されたと思うんだが、まだ資料も見てないよん。

　 　　　　 ／￣￣￣￣￣
　冫、 　＜　　あっそー
　` 　　　　＼＿＿＿＿＿

>>211>>266=ID:U/3gw5qY
君、全然面白くないよ。
氏ねばマジで。

レオーネから変わらなかったものといえば
ガラスといわれた5速MTがあるな。

まあそれも6速MTが出たわけだが。

>>228
細かく改良はされていたけれど、よくここまで使ったよね＞5MT

今時1速ノンシンクロですからのう。
冬なんかまじ入んねーよｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ

足回りの部品作ってるとこからいっしょだって聞いたんだけどなー。
部品メーカーからしたら何十年も同じもの作ってるから、品質が安定
しててありがたいって言ってたけどね。
それに引き換え、日産は仕様変更しまくりらしいし。
どっちがいいかは別にしてね。

スバル？

　 　　　　 ／￣￣￣￣￣
　冫、 　＜　　あっそー
　` 　　　　＼＿＿＿＿＿

富士重工？

>>231
足回りの部品ってどの部品だよ。
アーム類はレオーネとレガシィでは互換性なし。
ストラットはモデル毎に寸法も構造も違う。
ブシュの固さは年式毎に違う。
スタビはグレード毎・モデル毎に全部違う。

で、どれ？
まさか「タイロッド」とか言わないよね？（ﾜﾗ

　 　　　　 ／￣￣￣￣￣
　冫、 　＜　　あっそー
　` 　　　　＼＿＿＿＿＿

スバル？

ス　バ　ヲ　タ　必　死　だ　な

>>237
それ近所のｵﾊﾞﾊﾝに言われた（ｗ
もう一人のｵﾊﾞﾊﾝは外車だと思ってたそうだ（ｗ

品質が安定しているというが、エンジンのオイル漏れ、タイミングベルトの
耐久性のなさはどうよ
安定して品質がよくないてっか？

品質が安定しているというが、エンジンのオイル漏れ、タイミングベルトの
耐久性のなさはどうよ
安定して品質がよくないてっか？

品質が安定しているというが、エンジンのオイル漏れ、タイミングベルトの
耐久性のなさはどうよ
安定して品質がよくないてっか？

ＭＥＷ氏ﾌｶｰﾂ（・∀・）ｲｲ!!

オイル漏れはヘッドガスケットが経年劣化でダメになると起こるんだけど
水平対向の宿命であろうか。
親戚のレオーネはそれで壊れた。

外車っぽいとよく言われたのはディアスクラシック。出始めの頃はｶﾅｰﾘ目立った

タイミングベルトって、スバル自身が設計製造してるワケじゃないんだけどなぁ（ﾌﾟ
強烈に長い1本モノで、爆発間隔が直列4気筒と同じ水平対向4気筒では、ベルトに掛かる
負荷（張力変動）が無視できないから、永久に使えるワケがない。
それでもメーカー保証10万kmなんだから、それに「耐久性が無い」というのは
どういうものか。
直6車のメーカー保証はそれ以上だったりするが、爆発間隔が狭くて張力変動が
小さいから、パーツも長持ちする。
それでも、20万kmは耐えても10年は耐えないから同じことだけどね。
逆に、三菱のサイレントシャフト車なんかは、5万kmくらいで切れたりする。
ベルトの負荷が大きいんだろうな。バランサーシャフトのために。

オイル漏れはヘッドカバーパッキンがゴム製だから。
どのメーカーでもこの部分は弱いが、真横を向いた水平対向ではオイルが
漏れ易いというだけのこと。

ゴム部品てのはな、タイミングベルトもパッキンもブシュもタイヤも消耗品。
それを理解できないヤツには車を語る資格なし。
もっとも「B4を1年で手放す」カッパちゃんに、耐久性を語る資格は全くないワケだが。

今日はもう出ないから、楽しい遠吠え聞かせてくれや＞カッパ（ﾜﾗ

ｲﾝﾌﾟ1年目でオイル漏れで、クレーム交換しますた。
やっぱだめだめなのか。

オイル漏れか････
俺が今乗ってるＶｅｒ４は問題ないけど
昔乗ってたＶｅｒ２は最初の３ヶ月でクレーム交換したっけな･･･

最近、会社で使ってるカローラワゴンもオイル漏れした事あるから
そういう運命の元に生まれているのかもしれない（ｗ

しょっぱいスレだな

ＦＦ又はＦＲをきちんと造れない。
　　　↓
ハンドリングがメチャクチャなので
　　　↓
仕方なく４ＷＤにしてみる
　　　↓
ハンドリングは誤魔化せたが
　　　↓
車重が重くマトモに走らない
　　　↓
苦肉の策がエンジンのターボ化
　　　↓
しかしコストがかかってしまう
　　　↓
内装を中心に適当に手抜きする
　　　↓
その結果が割安な価格設定
　　　↓
４ＷＤ+ターボに騙されるスペヲタが
　　　↓
価格設定を見て割安だと思い込んで
　　　↓
購入する。
　　　↓
結果登録台数がそれなりに伸びる。
　　　↓
これが・・・の現状。

ちゃんと幼稚園行かないとダメでチュよ＞カッパ（ID:zpOLW65G）

星組のカッパです
よろしくおねがいします

>>235
足回りっているのはブッシュのことなんだけど。実際作ってる会社の人から
聞いたんだけどなー。
でも毎年硬さが違うのが本当なら間違えかもね。

>>251
ブッシュならブッシュってちゃんと言ったほうがいいぞ。

で、そのブッシュだが、グレードによって硬さに3〜4種類くらいあったりはするが、年式でちょくちょく変わるっつほど変わるもんでもない。

>>251
ブリ○ストンの人から聞いたワケね（ﾜﾗ
毎年違ってるワケではないよ。
ただ、「レオーネの頃から不変」ではないということ。
事実、GCとGDでモノが違ってるのに「何十年も同じ」というのは嘘だと言ったまで。

全然変わってないのもある。フロントのアッパーマウント。
初代レガシィから現行レガシィ、インプやフォレスターまで共通。
しかし、それが悪いことだとは全く思わないけれども。
出来が悪い・目的に合わないパーツはどんどん更新されればいいし、
変える理由が無いパーツは変えないほうがいい。
だいたい、ブシュなんてサスの付け根の「小物」に大きな変更が無いことを論って
「足回りは初代レオーネから現行レガ＆インプまでいっしょ。セッティングでお茶を濁してるだけ。」
というのは、逆に聞いてて恥かしいね。正直。
まさか、他メーカーの車がモデルチェンジ毎に「全て」新設計になって「進化」してるなんて
盲信してないだろうね？
例えばカローラなんて、現行モデルは本当に全部新設計になったけれど、
リヤサスがストラットからトーションビームになったのが「進化」だと思ってたり
しないよね？

まぁ、ほんの小物を捉まえて車を卑下するお馬鹿さんに何言っても無駄だろうけどね。

ブリ○ストンてブッシュ作ってるの？俺が聞いたのはKGの人なんだけど。
変更点が全て進化だなんて思ってはいないよ。ただ、ブッシュが変わらな
いんだから、足回りの基本は変わってないんじゃないかって思っただけ。

>>254
「足回りの基本は変わってないんじゃないかって思っただけ」なのに、
「足回りは初代レオーネから現行レガ＆インプまでいっしょ。セッティングでお茶を濁してるだけ。」
と断言できるあなたの脳の構造を解析してみたいものだな（ﾜﾗ

>>255
脳の構造は未知の部分が多いので
頑張ってくれ。

>>256
いや、>>254の脳の構造はドディオンアクスル程度じゃないかと思ってるんだが（ﾜﾗ

まあブッシュといっても
エンジンマウント用からステアリングブッシュまであるし、
それこそ1台の車に何百と使われてるものだから

ブッシュが変わらない＝進化してない

というのは短絡的すぎるぞ。

基本が変わってないなら一緒っていっても良くない？だめ？
それなりに改良はされているんだろうけどさ。
ミッションについて
>細かく改良はされていたけれど、よくここまで使ったよね＞5MT
って言ってるように、細かく改良はされていたけれど、
よくここまで使ったよね＞足回りとはならないの？

レガシイは、今の型で一新したでしょう？

だから、よく計算されているのですよ、角度とか。

>>259
いいたいことが良くわからんから落ち着いてレスしてくれ

>>259
つか、「初代レオーネ」と「レガシィ」「インプレッサ」は
サスペンション形式から違うだろ。
>>214の自分の発言をよ〜く見てみろや。
どこが「みーんないっしょ」なんだよハゲ。
ブシュが基本か？
アームの長さや本数や取付位置や、それ以前にリヤサスの形式自体が
変更になっていても「みーんないっしょ」なのか？
オマエの論法だと「排気ポートのスタッドボルト径が同じだから、スバルのエンジンは
初代レオーネからレガシィ・インプまでみんないっしょ」と言ってるのと同じ。

MTについては、確かにレオーネのものを騙し騙し使ってたけれど。
もっとも「初代」からの継続かどうかは知らんけど（ﾜﾗ

MEWﾀﾝも、煽りに必死ね。
ご苦労様。

はいはい。私がバカでハゲでした。初代から同じ部品はただのブッシュでした。
これでいいかな？MEWﾀﾝ

「新設計」「新開発」は全く別物ですのでよろしく
スバルのカタログには「新設計」という言葉は多い
品質云々を言うなら現場の日系人をどうにかしろ！
メイド・イン・ジャパンという言葉もスバルの車には空しく感じる

>>249
残念だね、妄想君（ｗ

>>265
意味の無い世界初とかは某脱税企業の十八番かと思うが、どうよ？
昔俺の乗ってたマーク２には「世界初サイドウインドウワイパー」
が付いてたぞ。

>>266
そうだよね！　ｶｯﾊﾟﾀﾝはもっと非論理的だもんね（ｗ

スバル360ってのに一度乗ってみたい。

>>268
でも見分けられないんだよね？こっけいだね。

>>269
こないだお客様感謝Dayの時に俺の横に止まってたよ。
60歳ぐらいのおばあさんが乗ってた。

>>270
そだね。　キュウリでもぶら下げてみよか（ｗ

俺には「スバル」しかない！！！！！
だから「スバル」が一番いいんだ！！！！！！！！！！

>>265
日系ブラジル人が作っていても品質に問題なければOKだが
人件費けちっている分、他社より車両価格を安くすればいいのに
安ければ、ディーラーの対応が他社よりもショボくても買ってやる
品質、接客（メーカー、ディーラー）こんな体たらくで
プレミアムメーカーを目指そうなんて何考えてんの
スバルは安造りの車をトヨタ以上に安く売ってナンボでしょ

スバルの安造りといえば、塗装の弱さもあるね
軽自動車ならともかくインプ、レガ、フォレにあの糞塗装はないでしょう
安く買っても塗装があれじゃ、やっぱりまじめな車作りのスバルならでは
ちなみに塗装のメーカー保証は何年？
クレームつけてもまじめなスバルはまじめに対応してくれるかな？

無理だろ。まじめにクレームに対応するようなまじめなメーカーならば、
最初からまじめに作ってるだろ。
俺がエアフロ交換や異音解消などでディーラー持って行ったときは丁寧だった。
だが、同じ不具合は繰り返し起こったよ。

車のできもあれだが、ディーラーの営業が糞
スバルマンセー（スバル海苔)の知人とディーラー巡りをした際、知人も閉口していた
そのときはインプレッサを最終的に購入したがアフターも何もあったもんじゃなかった
メーカーのお客様相談の電話対応も糞だし、結局１年でトヨタに乗り換えました

>>277
おれと同じだそれ。
売った後は何してもいいと思ってる感じだった。
そろそろ営業所をフルモデルチェンジしてほしい。

フルチェンジといっても車と同じく、営業所も熟成させるしかない。（？）
商品の車もそれを売る人間もどうにかならないものかねえ。
まっ、どうにかなってたらここまでたたかれないでしょうが。

元気だせよ

もっとまともな車を作れ！　営業もトヨタを見習え！
せっかく他メーカーの車からスバルに乗り換えてもそんな調子じゃ、
二度と客は戻ってこないぞ！　俺は二度と戻らんぞ！
スバオタだけで会社が持つのか？
俺にはそんな会社が存続すること自体が許せない！
ユーザーを舐めきった態度をとりやがって！

営業所にオルタネータ修理に行ったとき
受付のおねぇさんから焼き芋もらいますた。

ムァジカヨ！オレスバル車納車町だぜ！
ディーラーってそんなにダメなの？？？

いすずもそんな感じだったな。まるで売る気がない。売れていないくせに態度は横柄。
会社に来たセールスに、ジェミニ買うつもりで「今度カタログ持ってきて」と頼んでも
そっけない。その場で買うのやめたよ。スバルも車自体はいい面もあり、不具合や
未成熟な点もあるんだからもっと謙虚にかつ熱心に商売しないといつまでたっても
他社には勝てないよ。

そうなのか････
俺、ホンダディーラーで酷い目に合ったからスバルに乗り換えたんだけど意味なかったなぁ･･･
やっぱトヨタ買うしかないの？

ｽﾊﾞﾙ車は直接ﾃﾞｨｰﾗｰで買っちゃ駄目。
個人販売店で買うべし。
その方が得が多し。

藻前らディーラーのサービスが欲しいのか？それとも車が欲しいのか？

>>287
両方だね｡
車を買えば最寄りのディーラーとは数年の付き合いになるわけだし

トヨタディーラーの慇懃無礼もなかなかのものですね
よけいなことを言わないディーラーの方が好きです。

うちは結構丁寧だと思うけどねえ。

家族で6台も買ってるせいかも知れないけど。

どこのﾃﾞｨｰﾗｰでもマトモな営業マンなんてのはごく一握りだな｡
もし好感の持てる営業マンと出会うことができたなら運が良かったぐらいに
考えた方がいいだろう｡
ただスバルには営業マニュアルというものが無いのかと疑いたくもなるが･･･｡
しかしスバルでもｻｰﾋﾞｽやﾒｶは割と愛想の良い普通の人が
多かったりもするから仲良くしておくことをお勧めする｡
仲良くしておけばｱｳﾄﾚｯﾄ品や中古部品を横流ししてくれることもあるしね｡
ただし向こうは職業ﾒｶﾆｯｸだから決してうんちく垂れたりはしないこと｡コレ基本!!
教えて君になるのは構わないけどね｡

そのためどこのディーラーでも営業とサービス･メカ連合の冷戦が
日夜繰り広げられているようだ｡
言っとくけど折れはただの客だよ〜ん

営業と管理
営業と物流
物流と管理　

この辺はどこの企業さんでも日々冷戦状態なんでしょうな。

ＦＦ又はＦＲをきちんと造れない。
　　　↓
ハンドリングがメチャクチャなので
　　　↓
仕方なく４ＷＤにしてみる
　　　↓
ハンドリングは誤魔化せたが
　　　↓
車重が重くマトモに走らない
　　　↓
苦肉の策がエンジンのターボ化
　　　↓
しかしコストがかかってしまう
　　　↓
内装を中心に適当に手抜きする
　　　↓
その結果が割安な価格設定
　　　↓
４ＷＤ+ターボに騙されるスペヲタが
　　　↓
価格設定を見て割安だと思い込んで
　　　↓
購入する。
　　　↓
結果登録台数がそれなりに伸びる。
　　　↓
これが・・・の現状。


これ当たってるかも
俺のことだ

>>294
もう秋田

>>295
精神病の患者は同じ事を延々と繰り返すのが好きなんだそうです。だから
あきらめましょう。

>>294
･･･の車のﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは決して褒めれる物ではないが
マトモに走らないのはもまえがヘタ糞なせいだ｡
車を自分に合わせようとするな!!その車なりの運転をしてやれ!!
運転の基本がひと通り身についていればそれくらい無理ではないはすだ!!

スバルが叩かれるのはマニア受けする車を作っておきながら
それを売り込もうとするメーカー、ディーラーの戦略がなってないから
これだけスレがありそこそこ盛り上がっているというのはある意味
客になる可能性のある人間が多いということだと思われるが
スバルはどう考えているのか

スバル叩く香具師の種類及びその割合について語って下さい。
1、他社関係者
2、貧乏でRSKやGT-Bが欲しくても買えず逆恨みな香具師
3、ﾘｱﾙ厨房
4、カッパ
5、・・・・・

>>299
5､は実際スバルに乗って嫌気がさして無駄な高い買い物をしたもんだ
と後悔している人々じゃない?

正直スバルの車はいい。特にB4がいい。
しかし、ディーラーは糞だな。何でディーラーいっても腕組みしながらえらそうに語るのか？
店の中でお前らの雑談のために１０分もまたないかんのか？
何かと世話になるから我慢もしたが、レガシーがすきでも二度とスバル車かわん！

>>300
カッパってそのタイプなんでしょ。

スバル叩く香具師の種類及びその割合について語って下さい。
1、他社関係者（自社の車が売れないストレスハゲ）
2、貧乏でRSKやGT-Bが欲しくても買えず逆恨みな香具師（飢餓ハゲ）
3、ﾘｱﾙ厨房（超若ハゲ）
4、カッパ（カッパハゲ）
5、・・・・・

>>303
イマイチお前が何を言いたいのかよく分からん･･･
世の中そんなにハゲが多いのか?

>>303
>>304
不覚にもワラタ

子供の前で得意げにくるくる回る宣伝は納得いかねｰな。
危ねーじゃないか！　　ってスバルだっけか？

>>306
町中を飛ぶCMを作ってくれたいすゞよりは・・・

>>303
3、ﾘｱﾙ厨房（超若ハゲ） にはスバヲタも入っているよね？

残念ながら入っていません。

スバヲタにはﾘｱﾙ厨房多いだろ。車のことなんかわかっちゃいない。

何かと筑波やニュルのタイムを持ち出すのも
まさに「他力本願」って感じだしな。

それを言ったら天下のトヨヲタ様やホンダヲタ様も・・・・・。

スバヲタはスバル叩きませんが何か？

でも２ちゃんねらーは２ちゃんねらーを叩きます。人間のクズなのはお互い
様なのにね

マジ疑問。
なんでﾘｱﾙ厨房なのにスバヲタになっちゃうの？

ＶＷジェッタからＷＲＸに乗り換えたときは、コーナリングで加速してるのかと思うほど
ハンドリングよかった。燃費も加速も静寂せいも全て勝ってた。負けてたのはトランクの広さだけ
リアシートも現行インプのほうが広かった。

実際スバルの車に乗ってる奴がキモイからじゃない？
車の中で555のキャップかぶってる奴とか、STiの服着てるやつとかさ。
キモすぎ

>>317
love beer？　と書いてあるｳｲﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰを着ているオレはやっぱキモいでつか？

キモイってゆーか、近寄りたくないって感じ

私はラリーアートの帽子をかぶってスバルの車運転してますが
やはりきもいでしょうか・・・

コールマンの帽子にランカならイイかなぁ〜？

モルツ球団のジャンパーは駄目？

>>320
どうしてもラリアットって読んじまう

実はＢＭのＤﾗｰで貰った帽子を被ってますがｽﾊﾞｦﾀ失格ですか？

三菱がほしい車を作っていれば買ってるんだけど・・・
残念ながらほしいと思えるくるまってスバルしか作って
ないんだよねぇ。まいったまいった。

>>325
「三菱」を「トヨタ」に置換して、禿堂！

じゃあ俺は「三菱」を「ホンダ」に置換して禿ﾄﾞｩ。

>>325〜327
素直にスバルが好きって言えｙｏ。

>>328 好きになった方が楽になれるのはわかっている。。。
このままでは好きになってしまいそうな自分がいる。。。
でも好きになってしまったら裏切られたときのショックは大きくなる。。。
そう、かつて別のメーカー、別のブランドでした経験を繰り返してしまう。。。

それって。。。









Ｂ　　Ｍ　　　Ｗ　　　　　　？

スバルはマニアックな拘りを満たしてくれるメーカーだから、信者もアンチも多いと
思う。軽のプレオに４輪ディスクブレーキってスバルくらいしかやらんでしょうｗ
燃費がいい車を出してくれれば、もう少し支持されるんだと思うんだけどねえ。

>>328
うっせえ、こちとら根はホンダヲタじゃい！。
本命メーカーがRV王国になっちまったので今は離れてるけどナーw

>>332
ご　　　愁　　　傷　　　様　　　！！

>>331
あと、まともな営業があればと思いますね。

FHI自身が意図していたかはわかりませんが、今スバルは
一部のユーザーにとってOnly One の車を作っているメー
カーになってます。私にとってもです。。。

　今日はクリスマス・イブです。年賀状書きに忙しい私は特に
出かけることもなく家で過ごしたのですが、ふとカーナビの起
動画面の事を思いだし、車に乗り込んでイグニッション・キー
をひねってみました。すると案の定やっぱりというか、期待通
りというか、起動時のパナナビおねーさんはサンタクロースの
コスチュームで、音声は「メリー・クリスマス」と言っていま
した。すると年明けには「ハッピー・ニューイヤー」とでも言
うのでしょうか。なんか芸が細かいです。

B4に乗ったけど、こんなに満足できないクルマも珍しいと思った。

ほめるもなにも、ほんとにほしい車がなくて一番近いのが
スバルだからしょーがない。
>>325 >>326 >>327 がおいらにとっても結論か

>>338
だ〜から！素直にスバルが好きって言えｙｏ！！

338じゃないけど、
正直、スバルは大嫌いです。レガシィに乗ってみて唖然としました。
煽りじゃないよ。本音です。

>340は車音痴であることを晒してしまいますた。な〜む〜。

求める性能は人それぞれ。
好きなヤツも居れば嫌いなヤツも居るさね。
ただ、好きか嫌いかは別にして完成度が高い車を作ってるとは思うね。

>>332
俺も似たよーなもんだな。
ホンダヲタ以外の他社ヲタだけど。

>>341
そうやって相手をなじることで正当化しようとするのは自分こそ・・・（以下略）

いろんなクルマに乗ってみて経験を積むとわかると思いますよ。

>>342
不具合多いし、癖も多いスバル車が完成度が高いなんて思えませんよ。

むしろ俺としては最近の癖も不具合も少なくなったスバル車はツマラナイと思うのだがｗ
いや、持ってませんけどねスバルｗ

昔所有してたシビックは不具合出まくりだったけど楽しい車だったよ
次はスバルかニッサンを考えてる。社用車に両方あるから試し乗りで特性を熟知してるし

>>344
プアマンスレにも居るね・・・・カッパﾀﾝでつか？

また幼稚なﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝ攻撃で無知を晒して下さいな（ｗ

＞ID:9BhyTI3w
結論だけでなく理由も書いたほうがいいんでないですか？

>>344
お前、外車乗ったことあるか？特にイタ車。
スバルなんて壊れなくて最高の品質に思えるぞ。

ｺﾋﾟﾍﾟｽﾏｿ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　「本家本元のカッパたん（ID:9BhyTI3w）」ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!〜☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　 /|　　　。.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-'―＼　　　　　　 ＿,／ﾉ　　　.　.
　　　　　　　　＿＿＿,,-―――＝''￣￣　 　 ＿,,-'―＝'''￣＿,／|　　o　　　　*
_,,-―＝'''￣　　　　　 ＿＿＿,,-―――＝''￣ ＿_,-―＝''￣　　 / .　　　.　.
　　　＿,,-―＝'''￣　　　　　　　 ＿,,-―＝''￣　ヽ　　　　　　　／　　+
￣￣　　　　　　　 ＿,,-―＝'''￣　　　　　　　　　　＼　　　　／　　. .　.　　.
　　　　　 ,,-＝''￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　／　　　　.　　。. ★　　☆
　　　 ,,,-''　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　 　 ﾉ 　 ヽ／　　　　　。.　　　　.
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>>348
ドイツ車なんかもメンテ怠ると直ぐ壊れる罠ｗ
でも、手をかけてやれば日本車よりも長く乗れる罠
あーゆー、ガッチリ作ってあるけど、細かいパーツの耐久性に
問題ある車は日本の大衆向けじゃないよね
自分で整備できる人が長く乗るのなら然程金もかからんのだけど
やっぱ外車はねぇ

>>346
必死のスバヲタは今日もスバルを擁護するので精一杯か？
スバルが一向によくならないからいつまでも言われるよ、当然。

>>347
さんざん書いてきたし、俺以外にも書いてる奴いるから読め。

>>348
お前、外車乗ったことあるか？特にイタ車。
スバルなんてまったく味のない最低の品質に思えるぞ。

>>349
>ｺﾋﾟﾍﾟｽﾏｿ。

わざわざ謝ってやるところがｵﾊﾞｶｻﾝ。

>>351
>さんざん書いてきたし、俺以外にも書いてる奴いるから読め。

常套句ですなぁ。つか、ボキャブラリー貧困すぎですアナタ。

>>353
そう書いておかないとコピペ荒し呼ばわりするカッパなるハゲが居るのでね。
まぁPL法対応のコーションのようなものですな。

>>350
う〜ん、車のメンテなんてな〜んにもできないけど、
トラヴィック買っちゃったよ。
大丈夫かな〜ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>354
何度言っても理解力のないお前やスバヲタのために言ってやってるんだよ。
まだわからないんだろ？頭悪ぃ！

>>355
紛れもなくコピペ荒らし以外の何でもないだろ。
だから間抜けなんだよ。

>>357
>何度言っても理解力のないお前やスバヲタのために言ってやってるんだよ。
>まだわからないんだろ？頭悪ぃ！

B4を試乗もせず買ってから後悔するてっぺんハゲが「頭悪い」とは。
日本語理解してるか？おまえ実はﾁｮｿなんじゃないのか？

>>357
なんど言ってもわからない人達に対して言ってるなら
その都度理由も書かないと意味ないのでは･･･

>>358
ベロバン乗りのくせに知ったような口聞くな。自分の車も持たない無免許野郎が（ｗ

>>360
>ベロバン乗り
>自分の車も持たない
はいいとして、車に乗ってることを認識しながら
>無免許野郎
とは論理破綻も甚だしいですな。
やはり、我を忘れるほど悔しがってる模様です。

さすがに昼飯前だけあって殺気だってるのか、
煽りの炎が燃え上がりつつあるようだね〜

>>361
どうした、ベロバン乗りが、無免許といわれて悔しいのか？
悔しかったらせめて自分の車でも買ってみろ。

>>363
バン乗りは無免許なのか。面白い。

で、カッパたんはB4で止まれずアボーンしたあとは何に乗ってるの？
ちょっと前、「今選ぶなら断然カルディナ（しかも先代）」と言っていたよね？

>>364
また自分で勝手に作った嘘話を持ち出す（ｗ
もう自分に酔って信じ切ってしまっているんじゃないか？
妄想野郎はこれだからね。

>>352
氏ね

>>366
ちゃんと反論しろよ。できるならね（ｗ

>>367
ちゃんとソース出せよ。
で　　　き　　　る　　　な　　　ら　　　ね　　　（ﾜﾗ

>>368
逃げ回ってないで

証　拠　は　？

>>369
オマエこそ逃げてないでソース出せ（ﾜﾗ

>>370
話題をそらそうと必死だな（ＷＷＷ

おっやっとるやっとる

MEWは今必死に過去ログをあさっています（ｗ

必死にワをかけて必死です。ほんとに命かけてます。

はたから見てると

MEW ◆RAlzudBZMU・・・暇つぶし
ID:9BhyTI3w・・・必死

に見えるYo

>>374
君は見る目がないね。初心者？MEWと同じだね。自作自演？（ｗ

>>374
本当に必死ならば毎日のように来てるだろうよMEWのように。
俺は海外出張が多くて、その間の数日が休暇になるという勤務なので、
暇になったら来てるよ。過去ログ見てみ。

ｶｯﾊﾟﾀﾝは車両保険に入ってなかったの？

>>377
入ってないよ。必要ないし、今までも使うような場面は一度もない優良ドライバーなんでね。

あ〜〜　それでこんなに粘着してるのね？　やっぱイタかったでつか？

>>379
なにが？よく分からないから詳しく言ってくれよ。

>>378
今時車両保険入ってないヤツが居るとはな。

当て逃げされたら自腹切るのね。ご苦労なこった。
さて寝よ。

>>381
はいはい、そういう捨てぜりふを書いておけば逃亡のいいわけになると思ってるんだろ（ｗ

悔しさのあまりすぐに出てくるなよ。それと、

次に出てくるときには　証　拠　を提示せよ。分かったな。

初心者にはコピペで十分だろ。（ｗ

>>379もMEWと同時に逃亡か？（ｗ

スゲーや（ｗ

しょうがないなぁ〜〜　Ｂ４廃車にしたんでしょ？ やっぱイタかったでつか？

>>385
お前も妄想狂なんだな。MEWの言うことを真に受けてるあほか？
ま、どうせまた自作自演なんだろ（ｗ
もっとうまくやれよ。

ぷっ　やっぱり言う事同じ・・・もう飽きたｙｏ。

>>387
同じ妄想を何度も言うからだよ。こっちこそ飽き飽きだよ、とっくの昔にね。

でも止めないのね・・・・。

>>378
>必要ない、優良ドライバー
↑
こういうの　過　信　て言うの。　気をつけてね。

>>389
君は妄想やめないの？

>>390
そうかもね。検討します。

＞9BhyTI3wこの人、煽りってよりも嫌がらせが目的みたいだね（ｗ
スバヲタの為にとか言いながら一方的に発言してるだけだし。
他のスレにも現れてるのかな？今まで見た中では最強（低）なんだけど

>>カッパ
確実に入って欲しいんだけど、車両保険。自分の為ではなく、他の人への
配慮ってことで。

>>393
あまりご存じないようなので、少しだけ自己紹介しておきます。
以前はB4RSKのオーナーでした。しかし、あまりにも期待はずれだったため、
１年ほどで手放しました。今でもスバル関連スレに登場しますが、正直な
感想を言っているにすぎません。

>>395
で、イタ車は何乗ってのですか？

>>395
あ、これはご丁寧に

ん〜、そうなんですか。それでは何度も同じ感想を書いているのは何故です？
私にはその行為が単に嫌がらせにしかなってないように見受けられますが

＊過去ログはザッと目を通しただけなので私の勘違いもあるかもしれません

>>397
それはスバヲタという人種の人たちやMEWのようにクルマを持たない奴
までがスバルに反対する者は目の敵とばかりに煽りと決めつけて攻撃
してくるからです。本来こちらは正直な意見を述べているにすぎないのですが、
いいことを言わない限り煽り扱いする人たちがいるからです。
逆に聞きますが、どうして私が嫌がらせで、MEWやスバヲタは嫌がらせでは
ないのですか？私にはそれが理解できませんが？

スバルを褒め称えるスレ・・・なので・・・。

てか、まだやってんの？　相当イタかったとみえる・・・。

>>398
>本来こちらは正直な意見を述べているにすぎないのですが

ヒトの会社の社員であるかのような嘘をつく人間が「正直」などという言葉を吐いても信憑性ゼロ。

>>399
必死に煽っても無駄だよ。その程度じゃ。

>>398
そもそも>>399の通りｽﾚ違い。

>>400
悔しくてもう出てきたのか？
お前はもっと寝てろ。いっそのこと冬眠しろ。（ｗ

ところで

証　　拠　　は　　？

>>402
ネタスレという言葉を知っていますか？

今日はｶｯﾊﾟﾀﾝがいっぱい釣れて楽しいでふ。

でもそろそろ仕事しないとイカンです・・・でっ電話が・・・。

>>398
ＭＥＷの様なトラブルの火種を大きくするヤツは嫌がらせではなく迷惑と言うのです。
関連スレ全体が荒れる原因、煽りや中傷の元ネタを自ら運んできている訳でもありませんし。
ま、確かに褒められたもんではないのは確かですね。

でも、アイツが悪いと言ってる限り貴方も同類かそれ以下ですよ

>>404
ネタスレと言うにはネタが性質悪過ぎ（ｗ

>>407
せめてそのように双方のことを言うならばまだ分かりますが、そうでない奴らが
多すぎるのですよ。
でも、あなたもよく分からないで私にモノを言っているようですね。スバヲタの香りがしますよ。

>>409
それですよ。確かに私は適当に過去ログ見ただけですがね、そんな人間を捕まえてスバヲタと決め付ける。
ＭＥＷと貴方は何が違うんですかね？

>>410
俺は自分の経験から感想を語るのが基本。過去ログ見てくれたなら分かると思うが、
丁寧で公平な対応のできる人にはこちらもそのように対応しているし、煽りと決めつけたり、
偏見のある奴や単なる愉快煽りに対しては無視するか、こちらもそのように対応
するかしている。

MEWはIDを変えて自作自演までして（あなたが過去ログを見てそこまで見抜けるか
どうかは疑問だが）昼夜かまわず出没して、自分は煽ラーだと言って暴れることがある。
俺はそんな盲目的な煽りはやらないし、MEWのようにレガシィに乗っていないにも
かかわらず必要以上にレガシィを擁護して反対意見のある人を叩きます。

>>410
失礼。誤記訂正。

最後
叩きます→叩きません

いえ、気持ちはわからないでもないのですよ。
ただ、度が過ぎている･･･端から見ると嫌がらせに見えてしまうと言う事です。
（これはＭＥＷにも同じ事が言えますが）

それに煽り合いの始まりは大抵貴方かその仲間が始めている様に見受けられます。
それをＭＥＷ辺りが事を大きくすると言うパターンが多いですね。
こんな不毛な煽り愛を続けるならソースを出し合い冷静に一つ一つ決着をつけて
いった方が良いと思いますよ。
その為には多分に主観に左右される要素に関しては誤解を受けない気遣いも必要かと

六行目
「煽り愛を」→「煽り合いを」に･･･

嫌な造語になってしまった（鬱

>>413
すみませんが、ソースの出し合いは過去にたくさんやっています。
レガシィの馬力がカタログ値を大きく下回っているデータや
２リッターNAのレガシィが１．５のカローラとゼロヨンで０．１秒しか
違わないデータなど。そのときは議論も沈静化するように見える
こともありますが、ソースで勝てないと見ると、スバル擁護派は
相手の人格をなじったり相手が運転がへたくそだとか言って攻撃
し始めます。もうそういうことを何度も繰り返してきているのです。

>>415
その辺りはＭＥＷさんの意見も聞きたい所ですね。
僭越ながら一応スバル乗りでない私が立ち合ってお互いの意見を聞くと言うのはどうでしょうか？

取り合えず、この「その為には多分に主観に左右される要素に関しては誤解を受けない気遣いも必要かと」
好みの差についてはそれぞれと言う前提で。
勝つが負けるかって前提で議論しても余り意味は無いですし。

>>416
あなたはどういう関係でそうしようと思われますか？

>>417
出かけるので、後ほど。

>>418
お、逃げたぞ（ﾜﾗ

傍観してたが、なかなか芳ばしいな。

>>417
硬着状態に話が陥っているようなので、ここら辺で後押しをしてみてはどうかと思いまして。
余り不毛な議論・煽りばかり続いていると他メーカースレにとっても余り良い事はありませんし。

>>419
また悔しくて出てきたか（ｗ
すぐに釣れる奴だ（ｗｗｗｗｗ

>>421
出掛けてないじゃん。
悔しいのか？（ﾜﾗ

>>420
では後ほど。

>>422
全く仕事ができない無能人間だという噂は本当なんだな（ｗ

>>418-419

後ほどに

>>422
なぜ俺が ID:p9uShljVから逃げなきゃならん？根拠は？証拠は？

それとさっきの話の

証　　　拠　　　は　　　？


後で読んでやるから書いとけよ。

逃　　　　げ　　　　る　　　　な　　　　よ　　　　（ｗ

>>424
なにを「根拠」に言ってるんだか。

で、外出するんじゃなくてホントは夜勤に備えて就寝らしいけどな。
まぁいいや。

>>426
ｶﾅｰﾘ悔しそうだな。
早く寝ろよ肉体労働奴隷が。

つーかさ、貴方たちそんな厨な煽り合いで･･･
もしかして仲イイのか･･･？

>>429
公正中立な立場で「ここがダメ」という論には噛み付く気は全く無いが、
カッパのはただの「中傷」だから。
ああいうヤツが大嫌いだから、マン・ツー・マン・ディフェンスなのです（ﾜﾗ

ていうかイソターネットでクルマの話しようなんてヤツ自体がさみしい
人間じゃない（藁

>>431
じゃ、あなたは何しにココ来てるんだハゲ。

>>430
ただの「中傷」だったとしてもわざわざ火種を大きくする事はないでしょう。
それに目を通した限りでは結論が出ずにウヤムヤになってる場合が多いかと。

>>431
嫁さん車に理解ないからこんな所ですか話が出来ないの！
確かに寂しいとは思うが（ｗ

>>433
カッパのソースってば、どこかのサイトや過去スレのコピペかav誌の提灯記事しかないし。
どういう場面でレガシィの欠点を感じたのか問えば「過去にレスした。文体でわかるはず。」だし。
車の話をしようにも、クロスミッションの意味を完璧に誤解してるようなド素人だし。
だいたい、B4のC型のMTって、下から上までスゲー速くて乗りやすいのにね。

>>429
そうなのでつ。
MEWタンとカッパたんは天敵同士ですが、昔から喧嘩するほどなんとやらと申します。

ネタスレ・煽りスレで暴れる分には大目に見てあげて下さい。

>>434
おい、煽り初心者の妄想野郎。
俺が夜勤をしてるだと？
俺のソースはコピペか記事しかないだと？
クロスミッションの話の相手が俺だと？
Ｂ４が下から上まで乗りやすいだと？
お前は全く痴呆症か記憶喪失かうんちたれだな、まったく。
よくも勝手な作り話をウダウダ続けられるな。幼稚園児以下だ、お前のオツムは。
一度でいいから真実を語ってみろ。無理だろうがな（ｗ

しかも俺がいなくなってから出てくるし。
やっぱり弱虫のヒッキーだな。
一度でいいから、そのマンツーマンディフェンスってやつをちゃんとやってみろ（ｗ
それでレガシィを擁護してるつもりか？
その前にお前があぼーーんしたクルマは何だ？そうとう痛かったんだろうな（ｗ
せめて自分のクルマ買ってから出直してこい。

(o_ _)ノ彡☆バンバン　ギャハハハ

あまりの悔しさに眠ることもできなかったカッパたん。
今夜、現場でポカしないように注意しようね♪（*＾ヮﾟ)b☆

ところでカッパたんは何に乗ってるの？
オレは会社のﾘﾍﾞﾛﾊﾞｿだよん。
「公称」では、な（ﾜﾗ


いつまでも会社の車に乗ってると思ってるカッパは低能。

>>438
ｱﾎ丸出し。
自分で勝手に俺が眠るという嘘話を作っておいて、自分で踊っている。
典型的な基地外。（ｗ


>>439
お前が自分でそう言っているだけ。
お前こそ>>437で俺が挙げた妄想を自分の作り話なのにいまだに踊っているのは
ギャグか？ハクチか？低能はお前のことだな（ｗｗｗ

で、

カ　　　ッ　　　パ　　　の　　　愛　　　車　　　は　　　何　　　？

も　　　し　　　か　　　し　　　て　　　猫　　　車　　　？（ﾜﾗ

ク　ル　マ　の　な　い　香　具　師　が　な　ん　か　ほ　ざ　い　と　る　ぞ　〜　（ｗ

>>441
ところでさっきの話の証拠を早く出してくれや。
いつまでも逃げ回って待たせるなよな（ｗｗｗｗ
できるもんならやってみろ、このアフォ（ｗ

連続レスとは
カ　　　　　ッ　　　　　パ　　　　　ひ　　　　　っ　　　　　し　　　　　だ　　　　　な　　　　　（ﾜﾗﾜﾗ

そんなにライン工だとバラされたのが悔しいのかよ。
早く寝ないと夜勤は辛いぞ〜

カッパって措置入院で精神病棟に入っていたって噂も本当ですか？

>>445
それは無いだろ。さすがに。
つか、カッパに付ける薬は無いから入院するだけ無駄でし。

＞ほ　ざ　い　と　る　ぞ

名古屋あるいは三河のトヨタ関連の期間工では？

>>447
トヨタの敷地にスバル車は入れないから手放したクチか。
とどのつまり妬みか。小さいヤツだな＞カッパ

で、今は先代カルディナ乗ってるので、恥かしくて言えない、と（ﾜﾗ

これがスバヲタの実態です。
相手を煽って盲目的にスバルを擁護するために、勝手に相手のことを決めつけて
罵倒します。全く能のない奴らです。

>>448
で、お前はなんでクルマ買えないの？
貧乏だから？借金があって困ってるから？
実は正規の仕事がなくて給料が少ないから？
どっちにしてもクルマ板にくる資格なし！（ｗｗｗｗｗ

>>450
思わず>>439を読み飛ばしてるのな。

や　　っ　　ぱ　　り　　カ　　ッ　　パ　　ひ　　っ　　し　　だ　　な　　（ﾜﾗ

ほら、もう寝たほうがいいぞ。
現場の夜勤仲間に迷惑掛けるなよ。

>>451
読み飛ばしているのではなくて、無視してるだけだよ。
だって会社のベロバン乗ってるといつもお前が自分で言ってんだからな。
今更言い訳は聞かん。

それと、お前こそ、今日も一日まともに仕事しなかったな。無能社員を持った会社も
不幸なもんだ（ｗ

>>451
無能社員よ、これ以上サボタージュして会社に迷惑かけるのはやめた方がいいんじゃないか？
○○電工か？

>>449
ひとつ聞きたい事があるのですが・・

その、“スバヲタ”というのはスバルの車に乗ってる人すべてを指すの？
もしくは熱狂的はスバルファン、フェラーリでいうティフォシみたいな人の
ことを言うの？

教えてくだされ。

>>452
まぁ、有能なライン工様にはかないませんな。

夜勤説を否定するなら、今ここに書き込んでる君はサボリということになることをお忘れなく。
それから、オレの車は当面ﾘﾍﾞﾛﾊﾞｿということにしておいてもらって結構。
カッパの妄言攻撃の対象になるのはウザイのでね。

>>454
盲目的スバルファンを指します。スバルが最高と信じるのはいいが、
少しでも否定的な意見を言う者には相手かまわず（同じスバル乗りであっても）
攻撃する奴を指します。

>>455
お前こそ俺のレスを焦って読み飛ばしてるんじゃないか（ｗ
俺は海外出張の合間は数日休みになるんだよ。覚えとけ（ｗ

>>453
○○電工の名前が出て来るとは。
ますますトヨタライン工説は深まるばかり（ﾜﾗ

どうせクルマなしのベロバン乗り、それもずうずうしくも社用車を乗り回している
ＤＱＮな奴でいいじゃないか（ｗ

>>458
お前、ますます頭おかしいんじゃないのか？トヨタライン工と何のつながりがあるんだ？
焦るのもいい加減にすれば？（ｗ

>>457
おかしーぞー。
海外視察だよな？見てきたこと報告せんでいーのか？
見てきたこと反映せんでいーのか？旅行じゃないだろー？


やっぱライン工じゃん。
夜勤が連続する期間は自粛してるだけ、と。

>>460
オマエ、トヨタのライン工で、しかもブレーキ周辺の組み立てやってるだろ？

>>462
お前は実は雇われパート社員で、無能だから昼間っから２ちゃんに入り浸って
憂さ晴らしをしてるって言う噂は本当なんだな？（ｗ

それでブレーキタッチには五月蝿いワケですな。
トヨタ的趣向なのも、まぁ納得ですわ（ﾜﾗ

>>461
それもすべて終わって休日なんだよ（ｗ
分かりもしないでよけいなお世話だよ。この妄想野郎（ｗｗｗ

>>464
証拠は？（ｗｗｗｗｗｗｗ

>>463
ほー、「噂」になってるのですか。


証　　　　　　　拠　　　　　　　は　　　　　　　？

>>467
その前にお前の妄想の証拠がまだだったな（wwww


いつまでも待たせるな。


証　　　拠　　　は　　　？

>>465
実働日数より休日のほうが多いようですが。

や　　は　　り　　夜　　勤　　説　　濃　　厚　　で　　す　　な　　ぁ（ﾜﾗ

>>469
今度出てくるときは証拠を示せと言っておいたはずだ。
また逃げるのか？この小心者が（wwww

眠りもせず

カ　　ッ　　パ　　ひ　　っ　　し　　だ　　な　　（ﾜﾗ

>>469
お前はさぼっている時間の方が多いようですが？
や　っ　ぱ　り　窓　際　パ　ー　ト　説　濃　厚　で　す　な　（ｗ

>>471
仕事もせず、妄想初心者必死だな（ｗ

で、何故○○電工の名前が出て来るの？

そ　　れ　　し　　か　　知　　ら　　な　　い　　ん　　じ　　ゃ　　な　　い　　の　　？

毎　　日　　伝　　票　　見　　て　　る　　も　　ん　　ね　　。　　ト　　ヨ　　タ　　の　　ブ　　レ　　ー　　キ　　な　　ら　　（ﾜﾗ

>>474
どうでもいいけど、早く証拠を書いてくれよ。
この妄想野郎！（wwwww
できないならできないと早く謝れ！（WWWWWWWWW

>>474
そのレス内容、全く的はずれだから痛くもかゆくもないんだが？

>>456
454ですが。
なるほど、分かりました。ありがとうございました。

>>474
飯食ってくるからさっさと証拠を書いてくれよ。
いつまでも待たせるな、この妄想野郎！

証　　拠　　は　　？
証　　　拠　　　は　　　？
証　　　　拠　　　　は　　　　？

>>475

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/26 12:00 ID:p9Nksw7R
>>778
今日もさぼってるのか？会社の名折れだぞ。
それと、社内をうろついて他人がネットやってないかチェックしにくるのはやめろ。
ウザイ。


先にこの「嘘」について謝罪したほうがいいんﾃﾞﾅｲﾉ？

せっかくの休日、お天気もとても良いのに、ドライブにも行かず 2ちゃんに張り付いてる悲惨なライン工がいるスレはここですか？

>>476
まぁ平静を装ってないと

ラ　　イ　　ン　　工　　説　　の　　肯　　定　　に　　な　　り　　ま　　す　　も　　の　　な（ﾜﾗ

>>480
ドライブする車すら持ってないかもですからね＞カッパ

B4　　あ　　ぼ　　ー　　ん　　し　　ち　　ゃ　　っ　　た　　ん　　だ　　も　　ん　　ね（ﾜﾗ

仮に海外出張がマジだとしても（海外のラインの指導とかもあるだろうし）、

折　　角　　の　　休　　日　　に　　２　　ち　　ゃ　　ん　　入　　り　　び　　た　　り

し　　か　　も　　ス　　バ　　ル　　叩　　き　　で　　小　　さ　　な　　満　　足

小　　　　　さ　　　　　い　　　　　オ　　　　　ト　　　　　コ　　　　　で　　　　　す　　　　　な　　　　　ぁ（ｹﾞﾗ

>>483
くだらんこと連書きする暇があったら

証　　拠　　を　　早　　く　　書　　け


で　き　な　い　な　ら、　謝　れ　（Ｗ

>>484

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/26 12:00 ID:p9Nksw7R
>>778
今日もさぼってるのか？会社の名折れだぞ。
それと、社内をうろついて他人がネットやってないかチェックしにくるのはやめろ。
ウザイ。


嘘つきはドロボーの始まりですぞ。
謝罪しる。

そ　　し　　て　　カ　　ッ　　パ　　は　　ド　　ロ　　ボ　　ー　　に　　な　　り　　ま　　す　　た（ｹﾞﾗ

>>486
ゴタクはいいから証拠は？
早くしてくんないかなあ？
妄想ヲタの窓際パート社員さん。

>>487

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/26 12:00 ID:p9Nksw7R
>>778
今日もさぼってるのか？会社の名折れだぞ。
それと、社内をうろついて他人がネットやってないかチェックしにくるのはやめろ。
ウザイ。


あなたが「嘘」を吐いたのは事実ですが何か？

話題そらしはいいから
早く証拠は？

証　　拠　　は　　？

>>489
話題逸らしもなにも。

カッパが嘘吐いたのは２ちゃん上で起きた事実ですが何か？

それとも、
昨日の猿芝居は赤の他人の所業とでも？

そんなバレバレの嘘をまた吐きますか？（ﾜﾗ

>>491
証拠が出せなくて焦ってるな（wwww

早く証拠を出せよ。

>>492
ところで、
何の証拠が必要なの？

カッパがライン工だということの証拠は要らないよね。
君自身がいちばんよく知っていることだから。

>>493
困った末にとうとう頭が変になったな、あ、前からか（ｗ

とぼけてごまかすな。

証　　拠　　は　　？

カッパが嘘つきで、発言には何ら信憑性がないことの証拠は既に示したし。

>>494
お、ついでにその証拠も出してくれよ（ｗ

自分で自分の首を閉めたな。馬鹿な初心者だ（wwww

カッパがB4乗ってたのはカッパ自身が認めるところだし。

>>496
もたもたするな、無能パート社員（ｗ

証拠は二つ出さなきゃならないんだぞ。がんがれ！

B4あぼーん説は、誰が言い出したのか知らんがソースなし。

>>498
そんなこと今頃自慢するなよ。俺が自分で言ってるんだから。
お前アホ！（wwww

>>500
それはお前が言い出した。
ソースも一度出した。
とぼけるな（ｗ

>>499
同一事由に関してソース2つ以上示したことがないバカが何か言ってるし（ﾜﾗ

>>502
オレが言い出したという証拠は？

ソース探してこい。事実は違うぞ。
ｶﾅｰﾘの自信を持って（ﾜﾗ

>>501
>>500が自慢に見えるのか？
精神病んでないか？？

まちがえた。
498だったね。

早く証拠出せや。煽り初心者妄想窓際無能パート社員君。（www

あぼーん妄想はMEWが最初だ。これは絶対的な自信を持って言える。

>>507
どの事由に関して証拠が必要ですか？
指示してください。
おながいします。

>>508
じゃソース出せ。
出来もしないくせに。そういうのを「妄想」と言うの。日本語では。

君はﾁｮｿだから知らなくても仕方ないけどね。

カッパたんは夜勤なので22時頃にはパッタリ消えるはずです。

MEWは乗っていたクルマを乗りこなすことができず、激突してあぼーん。
それで次のクルマを買うことができずに、会社に泣きついてベロバンを
借用している。もともとクルマ音痴だからベロバンでも気に入って乗っているらしい。
会社では所詮、窓際無能パート社員君だから仕事がなく、一日中２ちゃんに
入り浸って憂さを晴らしている。いわゆる給料泥棒。

現場から書き込んだりして（ﾜﾗ
携帯やPDAから（ﾜﾗﾜﾗ

>>511
あほ、お前のように一日中いなければみんな夜勤か？
おめでたい発想の馬鹿だな。猿以下だ。（wwww

>>512
はいはい。たいへんよくできますた。

で、昨日の猿芝居のオトシマエはつけないのか？

>>513
お前はその上、ID変えて自作自演。バレテ開き直り（ｗ

>>514
じゃ、22時以降に同一IDでの降臨ｷﾎﾞﾝﾇ。

で　　き　　る　　か　　な　　？

>>515
でかい口叩く前に証拠は？

>>517
そんな時間まで、お前につきあわないよ。この暇人。
今日はどれだけ仕事したんだ？無能パート社員君。

>>518
はぁ。
あんなにバレバレなのに証拠が必要ですか。
鈴木宗男が無罪だと言ってるのと同レベルの反論ですな（ﾜﾗ

ばか。話をすり替えたつもりでもそうはいかないよ。
どうしても証拠を出すのを逃れたいらしい。小心者の無能パート社員君（ｗ

>>519
「つきあえない」んだろ。
寝不足だろうが夜勤頑張ってくれ。


日勤のときは日付が変わる頃でも暴れるくせに（ﾌﾟ

>>522
今日も元気な妄想くん（ｗ

証拠は？

カッパは、どうやらマジ夜勤のようです。
22時まで皆さん構ってあげてください。

そうすれば、きっと現場でポカしてくれます（ﾜﾗ

早く証拠出せ。

ゴタクはもいい。

さて、オレはそろそろ帰宅する。

あとでな（*＾ヮﾟ)b☆

>>524
お前は一日中仕事ないのか？（ｗ

>>526
夜勤にお出かけですか？
お疲れ様です！（ｗ

まぁ証拠が必要な事柄を箇条書きしてくれたら考えるわ。
なにせオマエに関するネタは豊富すぎるのでな。

じゃ♪

ということで、証拠を示せないMEWは今日も沈没したのでした（ｗ

なーーーーんだ、やっぱり他愛もない無能野郎だった（ｗ

>>530
だからお前さんが>>352で言ってるスバルよりも品質のいいイタ車ってなんだよ？
はよ、答えろヴォケ。

スバルよりも品質の良いイタ車？　ビモータに決まっておろうが！

>>531
無視して悪かったね。でも、俺にも選ぶ権利ってもんがあるの（ｗ
雑魚はあんまり相手にしてもいいことないからね。
MEWも大雑魚だが、たまに今日のように相手してやってるんだよ。

スバルよりも品質の悪いイタ車なんてないだろ。（ｗ

何このスレ？

>>MEW
オツムの弱い煽り初心者窓際無能パート社員君のためにおさらいね（ｗ

１　俺が夜勤をしてるだと？ 　証　　拠　　は　　？
２　俺のソースはコピペか記事しかないだと？ 　証　　拠　　は　　？
３　クロスミッションの話の相手が俺だと？ 　証　　拠　　は　　？
４　俺がＢ４で事故っただと？　証　　拠　　は　　？

どれも確固たる説得力のある証拠を頼むよ。（ｗ
１については証拠があるのなら俺も見たいから（ｗよろしく頼むよ。
２は俺の感想を書いたレスがすべて俺のものじゃないことを証明しろ。
３はＩＤを分析することだな（ｗ。ＰＣシステム管理者ならばこれぐらい
やってくれよ。できなければ、やっぱり窓際無能パート社員君決定だな（ｗ
４もよろしくはっきりとした証拠を頼むよ。

ID:9BhyTI3wってさ、こいつ免許持ってないような厨房じゃねぇか？
これで社会人ならそうとう痛い奴だな。恋人とか居ないんだろうな、可哀想に。

さてと、お手並み拝見！

>>536
よけいなご心配なく。
免許もあるし、ちゃんとした仕事もあるし収入も割に高い方だよ（ｗ
恋人？こちらもご心配なく。（ｗ

>>538

　証　拠　は　？

確固たる説得力のある証拠を頼むよ。（ｗ

>>MEW
今からちょっとしたつきあいが入ったので外に出るが、１０時頃には戻るよ。
そしたら夜勤説はもはや崩れることになるよ。残念ながら一度PCの電源
を落とすのでIDは変わる。ま、そこで早合点してIDが違うからどうのこうの
言う初心者窓際無能パート社員君の反応が見物だな（ｗ

>>539
すまんが、君にかまっている暇は今はないよ。
君こそそうでない証拠があったら示してくれ。
よろしく！

>>538
オマエらバカか、２ちゃんねるに書き込んでいる人は全員高学歴、高収入で
頭もよく、TOEFLも満点近い語学力の持ち主で、かわいい恋人か美人の奥様が
いらっしゃる世の中ではエリートと呼ばれるほどステキな男性ばかりなんだ
ぞ。

















うそくせえ（藁

>>540
22時に現れることより、22時以降（日付が変わる前あたり）に出てこないとダメなんだけどな〜。

なんだココ、消防の罵りあいかよ。

このスレは今日中に消化されるのかなぁ。。。

>>545
そこまではいかないさ。
どうせカッパは携帯かPDAで2〜3回レスして「夜勤説は覆った」とか勝ち誇っておしまいだから。
夜勤に出掛けて交代直前にネジ込むつもりらすぃ。

一般的に交替の時間って6時、15時、22時って感じなので、22時以降継続して書かないと
夜勤説は覆らないんだけどね。

カッパは雑誌の記事でレガシィがよい記録を出すと、どうせ広報車チューンだろ
なんて書き込むが、それに対してのソースも出して欲しいものだ。

よかったな、カッパ。2ちゃんの中だけではまともに相手してもらえて。


一度も客観的なデータや確固たる根拠を提示しない奴が
証拠は?なんて言ってきても、誰も示さねえよな(w

そろそろ出て来る頃かな〜。

祭りに備えてフロ逝ってくるわ。

結局MEWは証拠を一つも出せないんだね。
やっぱりただの腰砕けか。

232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/09/29 14:36 ID:7tMV/cMC
>>209
ＭＥＷのウソ発覚！

ＭＥＷがカッパにＢ４全損の嫌疑をかけた瞬間。
パチンコ屋の店員が乗ったレガシィがダンプを煽って追突、即死した事件
にカコつけて言っているに過ぎない。完全な作り話。


860 名前：MEW ◆lzudBZMU 投稿日：02/09/04 14:25 ID:l6vV30cn
>>859
しかも、いい歳なのに全損B4の残債を抱えて次の車を買うことすらできないカッパちゃん哀れ（ﾜﾗ


864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/09/04 17:55 ID:qeOzLriy
>>860
さらにエスカレートする妄想狂！
本当はお前自分が全損してリベロ乗ってるんじゃないのか？
な〜んだ、それならそうと早く言えよ。（wwwwwwwwww


866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/09/04 17:59 ID:xkYeOL2g
MEWがダンプに突っ込んだのか？
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ！

お、出てきたな。
書込み継続できるかな〜。

>>552
それよりも早く証拠出せ。

>>551
もっと以前から全損疑惑はあっただろ？
雪道で止まれずあぼーん説は、例のダンプ事件よりはるか以前からあった。

カ ッ パ の 記 憶 と か 証 拠 っ て こ の 程 度 か よ （ﾜﾗ

と ん だ お 笑 い 種 だ な （ｹﾞﾗ

>>554

全然証拠出てないぞ。このままでは完全にお前の敗北決定！（ｗ

>>554
証拠は？

>>553
雪道あぼーん説の最初のソース出してみろや。

自 信 あ る っ て 言 っ た よ な ｺﾞﾗ

>>556
雪道あぼーん説、聞いたことが無いとでも？

>>557
何で俺がお前のためにそんなの出すんだ？アフォ？
お前こそ出して証明してみろや。

カッパは今、顔を真っ赤にしてソース検索中です。

>>MEW
オツムの弱い煽り初心者窓際無能パート社員君のためにおさらいね（ｗ

１　俺が夜勤をしてるだと？ 　証　　拠　　は　　？
２　俺のソースはコピペか記事しかないだと？ 　証　　拠　　は　　？
３　クロスミッションの話の相手が俺だと？ 　証　　拠　　は　　？
４　俺がＢ４で事故っただと？　証　　拠　　は　　？

どれも確固たる説得力のある証拠を頼むよ。（ｗ
１については証拠があるのなら俺も見たいから（ｗよろしく頼むよ。
２は俺の感想を書いたレスがすべて俺のものじゃないことを証明しろ。
３はＩＤを分析することだな（ｗ。ＰＣシステム管理者ならばこれぐらい
やってくれよ。できなければ、やっぱり窓際無能パート社員君決定だな（ｗ
４もよろしくはっきりとした証拠を頼むよ。

>>559
いやいや、「雪道でとまれずあぼーんしたんだろ」って言われた記憶無い？

>>560
するわけない。お前がそれを出せなければお前の負け。

>>562
だから証拠は？

>>564
いや、君の記憶にあるかどうか聞いてるのであって。

>>565
それにたとえそう言われたことがあったとしても、なぜ俺がB4で全損したとお前が言い張れるのか、

そ　の　証　拠　を　早　く　示　せ！

562 ：MEW ◆RAlzudBZMU ：02/11/27 22:27 ID:slge86WN
>>559
いやいや、「雪道でとまれずあぼーんしたんだろ」って言われた記憶無い？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/27 22:28 ID:UScEtY0B
>>562
だから証拠は？

えーと、日本人相手の会話とは思えませんが。。。

>>565
俺は証拠はないかと聞いているのであって

>>566
いや、全損が事実かどうかは置いておいて。

そういうことを言われた記憶は無い？

>>569
お前が事実だと言い張ってるんだろ。
だから証拠は？

>>568
だから実際君のB4がどうなったか問うているのではなく。

２ちゃんでそういうこと言われた記憶は無いですか？

>>570
えーと、雪道あぼーん説の発端はオレじゃないので知りませんが。

そういうこと言われたことないですか？
あなたはそれに腹を立てたことはないのですか？

なんで話題をすり替えるんだ？

お前が事実だと言い張ってるんだから

証　拠　を　示　せ　よ　早　く

俺はお前が証拠を出せばそれでいいと言っているんだよ。
自信があるんだろ？嘘じゃないんだろ？

な　ら　証　拠　を　示　せ　

>>573
会話が成立してませんが。

事実かどうかを論ずる前に、そういうこと言われた記憶があるのかないのか答えてください。
事実云々に拘るなら、そういう話があったことを認めているという認識でいいですね？

＞ID:UScEtY0B
＞ID:slge86WN

････････････お前ら楽しそうだね。なんだよこのスレ

>>575
急に態度を変えるんじゃないよ。

証拠は？

俺は首尾一貫して聞いているんだよ、君の証拠を。

カッパたんついに文盲になっちゃったのか…。



前からかな。

１　俺が夜勤をしてるだと？ 　証　　拠　　は　　？
２　俺のソースはコピペか記事しかないだと？ 　証　　拠　　は　　？
３　クロスミッションの話の相手が俺だと？ 　証　　拠　　は　　？
４　俺がＢ４で事故っただと？　証　　拠　　は　　？

どれも確固たる説得力のある証拠を頼むよ。（ｗ
１については証拠があるのなら俺も見たいから（ｗよろしく頼むよ。
２は俺の感想を書いたレスがすべて俺のものじゃないことを証明しろ。
３はＩＤを分析することだな（ｗ。ＰＣシステム管理者ならばこれぐらい
やってくれよ。できなければ、やっぱり窓際無能パート社員君決定だな（ｗ
４もよろしくはっきりとした証拠を頼むよ。

雪道あぼーん説を聞いたことがある、というのなら、
私が最初に「ダンプ全損説」によってB4あぼーんの濡れ衣を着せたというのが
あなたの思い違いということになります。
アナタの記憶は非常に重要な鍵あんんですが、わかりますか？

えーと、面倒になってきたので。

皆さん、オレの勝ちということでいいかしら？

早く証拠を示せよ。

>>581
また自作自演で賛成者を出すのか？(w

>>582
いや、自分の脳を検索できもしない人に何を示してもトボケられるし。

>>584
一つも証拠を示せないくせに偉そうなこと言うな（ｗ

>>583
「カッパ氏の論には光るものがある」とかいうヤツが出て来たりしてな（ﾜﾗ

ゴタクはたくさんだから

証　拠　を　早　く　出　せ。

雪道の交差点で止まろうとしてABSがリリースしすぎて止まれなくて突っ込んだんだっけ？

とりあえず今夜の結論。

カッパは日本語での会話が不可能なので何を言ってもムダ。

以上。

>>589
「証拠」という日本語がわからないのか？
俺はお前に今日だけでも何時間も前から聞いているはずだ。

証拠は？

アイフルのおねいさんのCGIのほうが利口だな。カッパより（ﾜﾗ

>>591
証　　拠　　は　　？

>>590
「証拠は？」以外の言葉を記憶していない陳腐なCGIだな。オマエの脳は（ｹﾞﾗ

>>593
じゃあ、証拠を一つでも出してみろ。

出ないから言ってるだけだろ。


証　　　拠　　　は　　　？

>>594
「オナニーは週に何回しますか？」

>>595
証拠は１回でも出せますか？

>>596
お、ちょっと違う表現を学習したぞこのCGI（ﾜﾗ

>>597
「証拠」を学習しろ。

「下着の色は何色ですか？」

俺が朝６時以降に出ればいいんだな？

なんだこのスレ！

　最　　悪　　だ　　な　　オ　　イ

明日の昼間は出勤するので相手できない。
だから今のうちに証拠を示しておけ。

証　　拠　　だ　　よ　！

>>600
おお、また違う言葉えお吐いたぞこのCGI。

このスレは　MEW vs カッパ ガチンコ勝負のスレとなりますた。

>>603
１　俺が夜勤をしてるだと？ 　証　　拠　　は　　？
２　俺のソースはコピペか記事しかないだと？ 　証　　拠　　は　　？
３　クロスミッションの話の相手が俺だと？ 　証　　拠　　は　　？
４　俺がＢ４で事故っただと？　証　　拠　　は　　？

どれも確固たる説得力のある証拠を頼むよ。（ｗ
１については証拠があるのなら俺も見たいから（ｗよろしく頼むよ。
２は俺の感想を書いたレスがすべて俺のものじゃないことを証明しろ。
３はＩＤを分析することだな（ｗ。ＰＣシステム管理者ならばこれぐらい
やってくれよ。できなければ、やっぱり窓際無能パート社員君決定だな（ｗ
４もよろしくはっきりとした証拠を頼むよ。

>>602
あらら、元に戻っちゃったーよカッパCGI（ﾜﾗ

>>606
お前はいつまでたっても煽り初心者妄想窓際パート社員だもんな（ｗ

>>605
あまり高度な質問してないのに定型文が出てきたぞ。
やっぱレベル低いな、カッパCGIは（ﾜﾗﾜﾗ

目糞と鼻糞が言い争いをしているスレがあると聞いてきたのですが
ココですか？

>>607
また別の言葉が出てきたが、やっぱり定型文だぞカッパCGI（ｹﾞﾗ

>>610
お前のレベルは最低。なんだかんだ偉そうに言っても証拠一つだせない。
腰抜け。

ゴタクよりも証拠を出せよ、早く。

>>609
カッパは目糞でも鼻糞でもなく「チンカス」でんがな。

>>612
早く証拠を出せ。このただの糞（ｗ

>>611
また「証拠」だーよ。
アイフルのおねいさんに会話術を教わって来いよカッパCGI（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>613
「今乗ってる車は何ですか？」

>>614
証　　　拠　　　を　　　早　　　く　　　出　　　せ。

ID:slge86WN
ID:UScEtY0B
おまいら互いに自分に都合の悪い事には決して答えないのな
似た物同士だな

>>616
「ブリーフとトランクス、どちらがお好みですか？」

>>616
自分の発言の裏付けを何一つできない無能者（ｗ

オツムの弱い煽り初心者窓際無能パート社員君のためにおさらいね（ｗ

１　俺が夜勤をしてるだと？ 　証　　拠　　は　　？
２　俺のソースはコピペか記事しかないだと？ 　証　　拠　　は　　？
３　クロスミッションの話の相手が俺だと？ 　証　　拠　　は　　？
４　俺がＢ４で事故っただと？　証　　拠　　は　　？

どれも確固たる説得力のある証拠を頼むよ。（ｗ
１については証拠があるのなら俺も見たいから（ｗよろしく頼むよ。
２は俺の感想を書いたレスがすべて俺のものじゃないことを証明しろ。
３はＩＤを分析することだな（ｗ。ＰＣシステム管理者ならばこれぐらい
やってくれよ。できなければ、やっぱり窓際無能パート社員君決定だな（ｗ
４もよろしくはっきりとした証拠を頼むよ。

>>617
言って聞く相手ならちゃんと話すんだが。

カッパCGIが相手じゃ話にならん罠。

>>620
また定型文で逃げるカッパCGI。
レベル低いぞー（ｹﾞﾗ

>>622
お前が証拠を示せばすむ。それだけのことだ。

証　　拠　　は　　？

>>623
「アイフルのおねいさんに言いたいことはありますか？」

>>62
証拠を示せずに話題を必死にそらして逃げ回るのは楽しいか？（ｗ

漏れの書き込みが遙か彼方に・・・ﾋﾞｸｰﾘしますた（ｗ

>>625
新しい単語が出てきたが「必死」も定型だよな（ﾜﾗ
ほんとにボキャブラリーないぞカッパCGI。

>>627
お前のようなカスには定型で十分。


証　　拠　　は　　？

>>626
カッパCGIで遊びましょう♪（*＾ヮﾟ)b☆
アイフルのおねいさんよりずっとバカだけど（ﾜﾗ

本スレは今年のクソスレ大賞にノミネートされました。

もう馬鹿２人で死ぬまでやってなさい。

>>629
いつになったら証拠を出せるのか？
それとも負けを認めるのか？
はっきりしろ。

>>628
低レベルのCGIであることは自認しているようです。
所詮カッパCGIなんてこのレベルか。

>>632
証拠の一つも出してからほざけ。


証　　拠　　は　　？

>>631
「好きなｾｸｰｽの体位は何ですか？」

「カッパとおねいさん、どちらがお利口さんですか？」

>>633
「証拠ってどういう意味ですか？」

オツムの弱い煽り初心者窓際無能パート社員君のためにおさらいね（ｗ

１　俺が夜勤をしてるだと？ 　証　　拠　　は　　？
２　俺のソースはコピペか記事しかないだと？ 　証　　拠　　は　　？
３　クロスミッションの話の相手が俺だと？ 　証　　拠　　は　　？
４　俺がＢ４で事故っただと？　証　　拠　　は　　？

どれも確固たる説得力のある証拠を頼むよ。（ｗ
１については証拠があるのなら俺も見たいから（ｗよろしく頼むよ。
２は俺の感想を書いたレスがすべて俺のものじゃないことを証明しろ。
３はＩＤを分析することだな（ｗ。ＰＣシステム管理者ならばこれぐらい
やってくれよ。できなければ、やっぱり窓際無能パート社員君決定だな（ｗ
４もよろしくはっきりとした証拠を頼むよ。

>>637
カッパCGIが暴走して定型文以外出せなくなりますた。

カッパCGIは401 NOT FOUNDになりますた。

で、カッパたんの今の愛車ってプラドでしたっけ？

>>MEW
証拠を示せ。

>>641
サーバー復帰したらすい。

>>MEW

お前の負けだ。
勝手な妄想で自分が踊った結果だ。

>>641
「B4は何故手放したのですか？」

>>642
ビアサーバーがか？

>>645
つまらん・・・

>>643
カッパCGIが別の言葉を出したと思ったら、どうやら纏めに入った模様です。

>>647
お前が何を言おうとも、自分の発言の裏付けができない以上、お前の負けだよ。

もしかして夜勤の入り時刻を遅らせたのか？
前後2時間くらいは融通できるからね、まともな会社なら。

>>649
妄想は続くよ、どこまでも・・・てか？


証　　　拠　　　は　　　？

「お前の負け」も定型文だなぁ。
やっぱダメダメだぞカッパCGI（ｹﾞｰﾗｹﾞﾗ

で、カッパたんの今の愛車ってセルシオでしたっけ？

>>651
証拠一つ出せないお前の脳みそはポンコツだよ（wwwww


証　　　　　拠　　　　　は　　　　？

>>650
また定型かよカッパCGI（ﾜﾗ

>>654
それ定型だよ（ｗ

>>655
おぉ！カッパCGIが画期的な学習を達成したぞ！
ｽｺﾞｲﾜｧ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!☆

>>656
今回は時間がかかったな（ｗ
相当悩んだな（wwww

証　　　拠　　　を　　　早　　　く　　　出　　　せ　　　！

>>657
かと思ったらまた定型かカッパCGI（ｹﾞﾗ

>>658
またゴタクか（wwww

証　　　拠　　　を　　　早　　　く　　　出　　　せ　　　！

アイフルのおねいさんに優しく教えてもらいなさい。

証　　　拠　　　を　　　早　　　く　　　出　　　せ　　　！

また定型文（しかもショートバージョン）しか出せなくなりますた。
やはりまだまだ実用には程遠いカッパCGI（ｹﾞﾗｹﾞｰﾗ

証拠を出せば終わるだろ。
証拠を出せないのはナゼかな？やっぱり妄想窓際パート社員だもんな（ｗ

>>663
一応、組み合わせは模索してるようですが、やはり定型の域を脱却できないカッパCGI。
作者の顔が見たいですなぁ。

「スリーサイズを教えてくれませんか？」

>>665
こうやって何とか間を持たせて誤魔化そうとしているな。

結局お前の負けだよ。（ｗ

「あなたのB4は何色でしたか？」

>>666
「結論を急ぐ理由は何ですか？」
「24時からお仕事ですか？」

今、ざっとこのスレ見なおしてみたが。


ほんとにアイフルのおねいさんより頭悪ィのな。カッパCGI（ｹﾞﾗ

MEWの負け！

>>670
カッパの遠吠えもCGIに仕込まれてるらすぃ。

>>671
証拠が出せないのなら観念しろよ。涙ぐましいぞ、お前の必死さは。

CGIつーより様式美だな。
水戸黄門よろしく、時間が来ると締めに入って意味もなく勝ち誇る。

リアサスが欠陥でもいいじゃん！！

プラグ交換しにくくたっていいじゃん！！

１２時過ぎと６時過ぎにちゃんとレスすればまた俺の勝ちだな。他愛もない。

内装がベボくたっていいじゃん！！

低速が鈍くったっていいじゃん！！

>>676
「君が仮病で休んでないことの証拠がありますか？」

>>679
お前じゃあるまいし（ｗ

初期制動が劣悪でもいいじゃん！！

>>678
お前が鈍いだけ。
正確には、君の右足がほんのコンマ数秒操作が遅いだけ。

万年最下位でもいいじゃん！！

オツムの弱い煽り初心者窓際無能パート社員君のためにおさらいね（ｗ

１　俺が夜勤をしてるだと？ 　証　　拠　　は　　？
２　俺のソースはコピペか記事しかないだと？ 　証　　拠　　は　　？
３　クロスミッションの話の相手が俺だと？ 　証　　拠　　は　　？
４　俺がＢ４で事故っただと？　証　　拠　　は　　？

どれも確固たる説得力のある証拠を頼むよ。（ｗ
１については証拠があるのなら俺も見たいから（ｗよろしく頼むよ。
２は俺の感想を書いたレスがすべて俺のものじゃないことを証明しろ。
３はＩＤを分析することだな（ｗ。ＰＣシステム管理者ならばこれぐらい
やってくれよ。できなければ、やっぱり窓際無能パート社員君決定だな（ｗ
４もよろしくはっきりとした証拠を頼むよ。

Ａ4のパクリでもいいじゃん！！

>>680
「そもそも君が真っ当な社会人であることの証拠がありますか？」

>>682
オイオイ、必死になるべき対象が違うよ。

お　前　は　証　拠　を　出　せ　ば　い　い　ん　だ　よ　！

ＰＣＤが特殊でもいいじゃん！！

>>684
また定型文になりますた。
さすがはカッパCGI。レベルの低さがハンパじゃない（ﾜﾗ

MEWが社会不適格者であることは、一日中仕事もしないで２ちゃんに張り付いていることで証明されました（ｗ

ブランドマンセーでもいいじゃん！！
【例】ビルシュタイン、ＭＯＭＯステ、ポルシェデザイン

段付きターボでもいいじゃん！！

オマエモナー

カッパが社会不適格者であることは、一日中仕事もしないで２ちゃんに張り付いていることで証明されました（ｗ

カッパでもいいじゃん！！

>>694
休日中だよ。ちゃんとログ読んでから参加しろよ。

MEW ◆RAlzudBZMUでもいいじゃん！！

無能窓際パート社員でもいいじゃん！！

せっかくの休日なのにドライブにも出かけず2ちゃんに張り付いてる悲惨な人がいるスレはここですか？

>>696
オイオイ、必死になるべき対象が違うよ。

お　前　は　証　拠　を　出　せ　ば　い　い　ん　だ　よ　！

ターボパワーに頼ってもいいじゃん！！

>>MEW
証拠を一つも示せない以上お前の負け決定だ。

回転バランスに優れるといいつつ、低速はバサバサでもいいじゃん！！

やっぱツインスクロールターボっしょ。

>>704
やっぱり現行はダメだったって認めた訳ね。

ドコドコ近所迷惑でもいいじゃん！！

カッパたんは GDBC 試乗したんでつか？

今だに4輪ストラットでもいいじゃん！！

>>705
インプの話だとわからないカスが紛れ込んでるな（ﾜﾗ

>>705
はい。カッパたんは筆記ーであると認めます。

>>709

証拠は？

カッパたんは GDBC 試乗したんでつか？
カッパたんは GDBC 試乗したんでつか？
カッパたんは GDBC 試乗したんでつか？

日付が変わるから、今だけトリップつけてみる。

こっちの方がいいか？

GDBCとはNewインプレッサWRX STi のことでつよ。> カッパたん
やはりスバルディーラーに近づくのは恐怖心があるのかな。

ＭＥＷタンもカッパたんも互いの質問に答えてみたらどうだい？

すげえスレの伸びだな！
さてはカッパちゃん、海外出張(ﾌﾟ　から帰って来たんだな

証拠が出ないなあ。
MEWも撃沈したのかなあ？

あと１分

証拠でないのか？

カッパたんは GDBC 試乗したんでつか？ Yes か No でどうぞ。
やはり11月中は海外出張中で試乗はまだでしたか？

>>721
No

インプSTiより軽いレガシィが出るって

>>MEW
さあ、日付は変わった。どんどん君の妄想がその化けの皮をはがれていく。

君は証拠一つも出せないまま、このまま沈没か？

朝までには証拠を書いておいてくれ。また6時過ぎに顔出すから。
そのあとは出勤だから相手はしてやれんがな。
どうせ俺のいないことをいいことに、言いたい放題言うんだろ？
何を言っても、証拠だけはきちんと出しておけよ。（ｗ

>>723
どうせあれこれ使い回し？

重量はあきらめてるけどそれよりステアリングをなんとかしてください。
ステアリング、ちょっと大き過ぎるしスロー過ぎます。
ステアリングギア比は標準で 15:1 にした方が良いと思うんですけど。

なんか今日はカパーがMEW化してるな〜w
さすが魂の兄弟！！！

レガシィのオープンはまだか

>>728
そんなの、今のボディ剛性じゃ無理だよ。
補強して重くなるだけ。

日本でも BAJA 売らないかな。

この時間になるといなくなるMEW。
もしかして奴こそ実は夜間勤務者？

カッパ様

>340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/27 08:17 ID:9BhyTI3w
>338じゃないけど、
>正直、スバルは大嫌いです。レガシィに乗ってみて唖然としました。
>煽りじゃないよ。本音です。

一日中やってて飽きない？　身体壊しまつよ。

スバルはフロントオーバーハングにエンジンを縦置きするという
低性能車を作っている。
そんなスバルをどうやって誉めればいいの？

>>732
確かにアフォMEWのせいで休暇を一日潰したな。
だが、あいつが俺にかけていた嫌疑が晴れた。
結局あいつは証拠を一つも出せないで夜間勤務中だ。

レガシィのリムジンはまだか

さて、明日は仕事なので寝る。

>>MEW
証　拠　出　し　て　お　け　よ　。

>>733 性能以外のところでほめればいいんじゃないでしょうか？？

雑誌への広告量は日本一!!

業務メモ　14.11.28

送り先マスタの送り先名桁数変更
X(32) → X(34)
基幹システムに合わせる

ファイル設計変更後リコンパイル要
MNIN005
MNPR008
UPJU005
UPJU007
PRJU005
PRJU007
担当　システムワン　鈴木氏

雑誌によると次期レガシィはメカ、デザイン共にキーコンセプトの
ようだ。４ドア４ＷＤターボを２車種だして無駄だと思わないのかな
４ＷＤをインプでレガシィをＦＲにするという考えはないのだろうか
車種が少ないだけに共倒れで会社潰れないか心配だ

そんなことより、カッパも偉くなったもんだ。
トリップ、メール欄の煽られラー・・・

おはよ！

証拠は？やっぱりない。ま、そんなもんでしょう（ｗ

おはよー。
カッパたんピューかよ（ﾜﾗ

妙 に ひ っ し だ な （ｹﾞﾗ

あ、これで夜勤疑惑が晴れたワケじゃないからね。
夜勤明けの休日ってことも考えられるからさ。

夜勤明けだと次のシフトは1直とか1班とかいう早朝からの勤務ですな。

って、ほんとに早朝シフトっぽいんだが（ﾜﾗ

カッパって結構律儀な香具師なんだな。

MEWも夜勤疑惑と車あぼーん疑惑出てるよ。

>>748
昨夜最後のレスが23:44。
今朝一のレスが07:19。

休憩込み7時間拘束で給料出るなら、そっちのほうが楽だな（ﾜﾗ
車は、転勤で車庫が取れなくなって売却したんだが。

なにはともあれ、レガシィは日本のスポーツセダンのベストの選択である
という事実は変わりませんね。

>>750
んなこたぁないと思うけど。
まぁいいや。

>>750
レガシィ以外で快適性とスポーツ性を両立しているセダンは
スカイライン・アコード・アルテッツァ･･･これくらいかね？

俺もレガシィかスカイラインが良いと思うね
サーキット走行がメインとかの使い方するならまた別の車を選ぶけど（ｗ

>>752
現行のV35ｽｶって、理念は崇高だが出来上がりはﾀｺのような気も。
先代R34は見た目も概念もｸｿだけど走りはｲｲっすよ。ﾀｰﾎﾞに関しては、だけど。

>>749
やっぱりパートだから？

>>754
「パート」って男でも一般的に適用される言葉なのかね？
「アルバイト」じゃなくて「パート」というところがよくわからん。
母親が「パート」に出てる消防には馴染みある言葉でも、一般的ではないと思うが。


ってか、カッパってリアル消防？

>>755
お前も世界が狭いな。

>>755
お前の妄想とはこれかﾅﾙﾎﾄﾞ。またカッパに証拠を迫られるぞ。
そう言えば証拠が出なくて完敗したのもお前でつか？

アルバイト(日)
arbeit (独)仕事
パート(日)
a part-time job(英)

>>757
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あいにく今日はそこそこ忙しいぞこのハゲ。

>>759
そしてスゴスゴと逃げるんだろ？
この負け犬が！

OKAYAMA

>>758
arbeitが独語？　動詞でもないし、名詞でもないし、ヘンなの。

10分間で4レスとは暇だな＞ID:q2yhveE7
働いてるか？

ｺﾞﾒｿ、読み飛ばした。
>>761
素でオ○ンコって書いてあるのかと思った（ﾜﾗ

>>763
お前ほど暇な奴はいないよ。
これから夜勤の準備か？

>>765
レス早いね。やっぱ暇なんじゃん（ﾜﾗ

夜勤はしないが残業だｺﾞﾗ。

>>766
証拠ないだろ、夜勤労働者。

静か。。。

証拠書いといてね〜（ｗ

あんなに一緒だったのに…

カッパCGI絶好調だなぁ。

ってか、雪道あぼーん説の発端はオレじゃないのに、
それを聞きもしない時点でまともに取り合う気は完全に無くなったから。
そんなヤツにどんなソースを出してもムダ。
「そのソースの証拠は？」とか支離滅裂な方向へ行くのがオチ。
日本語がまともに通じない低能CGIは定型文連呼してなさい。

てか、記憶を聞いてることに対して「証拠は？」なんて答える奴生まれて初めて見たよ。

>>773
いやほら、アイツは車メ板に仕込まれたCGIだから（ﾜﾗ

ほんと、アイフルのおねいさんのほうが全然マトモだよ。答えが。

おはよ！

>>774
いよっ！小心者の敗北者よ。俺のいないときにゴタク言ってるヒマがあったら、

証　　拠　　を　　頼　　む　　よ、　　証　　拠　　を　！

>>773
単にお前の話題そらしを無視したに過ぎない。
話題をそらして逃げ回るヒマがあったら

証　　拠　　は　　？　　証　　拠　　を　　出　　せ　　よ、　　早　　く。
出　　せ　　ない　　か　　ら　　お　　前　　は　　敗　　北　　者　　な　　ん　　だ　　よ。

無能窓際パート社員だもんな（ｗ
おっと、自分でバイトと白状したんだったな。
煽り初心者妄想無能窓際アルバイトだもんな（ｗ

ナンの証拠？

>>772
自分の妄想を信じ切ってその自分の妄想に踊らされている
お前こそ支離滅裂であることに気づかないおばかさん。

オツムの弱い煽り初心者窓際無能アルバイト君のためにおさらいね（ｗ

１　俺が夜勤をしてるだと？ 　証　　拠　　は　　？
２　俺のソースはコピペか記事しかないだと？ 　証　　拠　　は　　？
３　クロスミッションの話の相手が俺だと？ 　証　　拠　　は　　？
４　俺がＢ４で事故っただと？　証　　拠　　は　　？

どれも確固たる説得力のある証拠を頼むよ。（ｗ
１については証拠があるのなら俺も見たいから（ｗよろしく頼むよ。
２は俺の感想を書いたレスがすべて俺のものじゃないことを証明しろ。
３はＩＤを分析することだな（ｗ。ＰＣシステム管理者ならばこれぐらい
やってくれよ。できなければ、やっぱり窓際無能パート社員君決定だな（ｗ
４もよろしくはっきりとした証拠を頼むよ。

しかしこのｽﾚもよく伸びたなｗ

朝から絶好調のようだが、やはり定型文しか出てこないカッパCGI

な に も そ こ ま で 必 死 に な ら ん で も （ﾜﾗ

いつだったか「早朝から深夜まで・・・」と卑下されたことがあったっけ。

じ ゃ ぁ 今 の オ マ エ は な ん な ん だ ゴ ラ

>>781
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早く証拠を出してやれこのハゲ。

>>782
コピペだしパクリだしレベル低いし（ｹﾞﾗ

>>783
自分がレベル高いと思っているのか？
まさかね（ｸｽｯ

ｷ､ｷﾀ？（ﾋﾟｸﾋﾟｸ

>>785
レスいやに早いな。やっぱり夜勤のために今は暇なんだろう。
自分で証明してるし（ｸｽﾂ
自分であのAAを作ったというのか？
コピペじゃないと言えるのか？
証拠は？

>>786
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オノレの「海外出張明け休暇」はいつまで続くんだハゲ。

>>787
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　「オツムの弱い煽り初心者窓際無能アルバイト君（MEW ◆RAlzudBZMU）」ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!〜☆
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このAAはお前が作ったのか？
早く証拠を出せこのハゲ。


俺は今職場からだよ。
海外視察計画書作成の合間だよ。ボケ

毎日毎日よく飽きないねおまいら。

>>788
ってことは、今パスポート持ってるよね？

自分の妄想を信じ切ってその自分の妄想に踊らされている
お前こそ支離滅裂であることに気づかないおばかさん。

オツムの弱い煽り初心者窓際無能アルバイト君のためにおさらいね（ｗ

１　俺が夜勤をしてるだと？ 　証　　拠　　は　　？
２　俺のソースはコピペか記事しかないだと？ 　証　　拠　　は　　？
３　クロスミッションの話の相手が俺だと？ 　証　　拠　　は　　？
４　俺がＢ４で事故っただと？　証　　拠　　は　　？
５　あのアフォAAは自分が作ったんだな？　証　　拠　　は　　？

どれも確固たる説得力のある証拠を頼むよ。（ｗ
１については証拠があるのなら俺も見たいから（ｗよろしく頼むよ。
２は俺の感想を書いたレスがすべて俺のものじゃないことを証明しろ。
３はＩＤを分析することだな（ｗ。ＰＣシステム管理者ならばこれぐらい
やってくれよ。できなければ、やっぱり窓際無能パート社員君決定だな（ｗ
４もよろしくはっきりとした証拠を頼むよ。
ついでに５もね。

どうせ出せないんだろ。敗北続きだね。このチンカス痔野郎（ｗ


>>790
なんで今現在ここにもってなきゃいけないの？
初心者妄想狂丸出し！（wwwwwww

パスポート開いた最初のページに、邦人保護要請の文章が書かれてるから、
それここに書いてみて。

>>790
じゃ、家に帰ってからでもいいよん♪

お前の妄想とゴタクはどうでもいいから、


証　　拠　　を　　と　　っ　　と　　と　　書　　い　　と　　い　　て　　く　　れ　よ。

ＭＥＷは常日頃からパスポート持ち歩いてるらしい。
日本人じゃない模様

>>792
ニュース見て聞きかじりの知識さらしても無駄だよ。（wwwww

証　　　拠　　　を　　　頼　　　む　　　よ。
逃げ回っていないでさあ（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>794
その前に、先日の猿芝居のオトシマエはどうした？

>>795
日本人である証拠も提示してもらうしかないね（ｗ

>>796
聞きかじりか。
そもそもそんなニュースってあったか？

ソースは？（ｹﾞﾗ

>>798
少なくとも君よりは日本語を正確に理解できていると自負するが？

>>800
オツムの弱い在日痔野郎煽り初心者窓際無能アルバイト君へ。

君のかわいそうな境遇は分かったから、ごまかすのはやめて、


証　　　拠　　　を　　　書　　　け。


で　　　き　　　る　　　な　　　ら　　　ば　　　ね（ｗ

記憶を尋ねられて「証拠は」と帰す日本人なんて居ねーよハゲ。

カッパは新種の動物であって人間ではないだろうけどさ（ﾜﾗ

>>799
社会情勢にも疎いらしい、やっぱり（wwwwwwwww

>>802
一度も答えられないから言っているにすぎない。

オツムの弱い在日痔野郎煽り初心者窓際無能アルバイト君。（ｗ

どうやらカッパはパスポート無しで渡航している模様。


北の工作員か在日米軍か（ﾜﾗ

>>804
ご質問の意図がわからないのにお答えはしかねますが何か？

計画書とやらは捗ってるか？

>>806
ﾁｮﾝには理解できないらしい（ｗ

オツムの弱い在日痔野郎煽り初心者窓際無能アルバイト君

君　　の　　負　　け　　だ。

悔しかったら証拠を示してみろ。
すでに期限は過ぎてるが、大目に見てやるよ。
ちゃんとかいといてくれよ。
あとで見てやるからな（ｗ
で　　　き　　　る　　　な　　　ら　　　ば　　　ね。

>>807
ご心配なく。もうすぐできあがるよ。
君と違って仕事は速いよ（ｗ

では、あとでまたくるから

証　　　拠　　　を　　　出　　　せ。

>>808
えーと。
お題をもらってないし期限も聞いてないしコッチの質問には答えてくれないし。



やり方が北の外交と似てるんですが。

>>809
朝から2時間で計画書作って海外視察ですか。


グァムやサイパンでも行くんですか？（ﾜﾗ

そういやオレも遊んでる場合じゃなかった。


ｱﾃﾞｭｰ。

結局、ｶｯﾊﾟﾀﾝがやって来るからスレの無駄遣いが続いてる訳で・・・。
いっそのこと新スレ立てたら？

ソースは？ｗｗｗｗｶｯﾊﾟﾀﾝ粘着のナゾｗｗｗｗ証拠は？

ってのはどう？

>>813
スレの無駄遣いは、MEWが人に勝手な言いがかりをつけておいて
根拠を求められても逃げ回っているのが原因です。

言い合ってる二人とも激しくスレ違いだろ。
ただの荒らしじゃねぇか。

勝者無き争いとはこのことですな。

しまった、超糞スレに書き込んでもうた・・・

＞814
フフッ・・・また釣られましたね・・・ｶｯﾊﾟﾀﾝ（ｗｗｗｗｗｗｗｗ　





ｷｼｮｲ？

>>817
かまってほしそうだから一応レスしてあげる。

君は確かにｷｼｮｲが、言いたいことを言う機会を与えてくれてありがとう。
利用させてもらったよ。

＞MEWが人に勝手な言いがかりをつけておいて
＞根拠を求められても逃げ回っているのが原因です。

何十回か聞いた事がありますが、

ま　だ　言　い　足　り　な　か　っ　た　の　で　つ　か　？　

ただいま♪（*＾ヮﾟ)b☆





じゃ、また♪（*＾ヮﾟ)b☆

>>819
はいはい。そう必死になりなさんな（ｗ

>>820
お帰り、敗北者君（ｗ

今日の新聞のｽﾊﾞﾙのＷＲＣ広告紛らわしくないか？

船を乗り出せ海へ、銀河の海へ

http://qb.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1037530736/l50

荒らしウザイ人はここに通報してね。

罵りあうMEWくんとカッパちゃん、
「おはよう」「ただいま」「おかえり」
の挨拶はしっかり交わす、不思議な二人（ｗ

ここの社長、実はｽﾊﾞｦﾀ嫌いで有名
ttp://www1.odn.ne.jp/pleasure/

>>826
しかしスバヲタが大挙して押し寄せてる罠。
走りもしないのにパーツ交換ばかりしてるアフォどものお陰で繁盛してるじゃんよw

スレ立てますた。

【ふたりの】ＭＥＷ　ｖｓ　カッパ【ＤＱＮ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038389345/l50


こちらもよろしく。

【優しい】GT-B ｌｔｄ�U ◆banaGA/xxを褒め称えるスレ【お兄ちゃま】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1037280202/l50

新スレです。こちらもヨロシク。

【カスディナ】王者レガシィに敵は無し【クズ鉄ッツァ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038569668/l50

またか

BAJAを国内販売してくれたらもっと誉め称えるよ

フォレスターはすばらしい車だよ。
速いし、安いし、オフでも強い。
欠点は外観だけかな・・・

でもやっぱり低速は苦手だけど。

気のせいだよ。

>>832
気のせいだよ。

カッパのせいだよ。

褒め称える美点なんて一個もないじゃん欠点だらけ

もうすぐ倒産するんでしょ

谷村新司かよ

かなり、欠点を克服していると思うぞ。
今度のＳｔｉは！

>>837
ｶｯﾊﾟのこと？

スバヲタのこと。

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038870482/

>>842
ID変えるくらいの知能が欲しかったな、おバカちゃん

>>843
そんな姑息なことはしないのだよ、お宅君。

＞844＝一時のまにあわせ。その場のがれ。＝姑息（ぷ

またバカＮＥＷが暴れているのですか？

あげとこう

よいしょっと。

カッパageｷﾀｰ。

敗北者もｷﾀｰ

ｷﾀｰ。
ｷﾀｰ。
ｷﾀｰ。
カッパッパー。

>>851
煽り初心者窓際無能アルバイト君ｷﾀｰ！

煽られ玄人カッパたんｷﾀｰ。

♪ヽ(▽￣ )ﾉ/(＿△＿)ヽ( ￣▽)ﾉわぁい♪

>>853
君の負けだよ(wwwww

>>854
ずっとそうやってはぐらかしてな。（ｗ
自分の無能ぶりを証明してるのが分からないんだな（ｗ
かわいそうな奴（ｗ

久々の(wwwwwｷﾀｰ。

証拠はいつまでたってもｺﾅｲｰｰ

ほんと仲良しだな、おまいら（禿藁）

んだんだ。

トム＆ジェリーだな（ｗ
仲良くケンカしな〜♪

不思議とスバル360やR2のスレが無いのは何故？

乗ってる人いると思うのだけど…という自分もR2乗ってます。

とっくに車検切れしてるけど、車庫に３６０が走れる状態で保管してある
昔オヤジが乗ってた車なんだけど１０年くらいしたら俺がまた乗り回すつもりｗ

スバル

今夜21：15よりＮＨＫにて
プロジェクトＸ「日本初のマイカー・てんとう虫、町をゆく貧乏社員の挑戦」

実況スレ
http://live3.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1039519827/

ﾎﾞｰﾅｽが出た(^^)
惚れすたーとれ賀詞―どっちにしようかと
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ　求む！

スバル３６０

あ〜かわいかった。

http://www.yumenikki.com/museum/momose.htm

百瀬さん･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

いやはや感動しました。
そんなオレはGCインプ海苔。
水平対向サイコー！

軽なのに今でもナンバー白なんだよね。しかし８ナンバーって…
空冷2サイクルRR最高。ただガソリン満タン入れる度にオイル1L入れなきゃ
ならんけど。

>866
最近レガシィのB-SPORT契約しました。
TX-S�Uの5MT、4AT両方試乗しましたが、4ATは車速の伸びに対するエンジン回転の上昇がリニアでなく不自然な感じがして印象良くなかったです。
元々マニュアル派であることと、田舎である事から、5MTを選びました。
レガシィと言えばGT-Bというイメージがあるせいか、みんなGT-Bを選びがちですが、NAも低回転のトルクがあり乗りやすかったです。
飛ばす人でなければ、NAで十分だと思います。
フォレスターも候補だったので試乗しましたが、印象良かったです。
気に入らないのは、センターコンソールボックス内のシガーソケットぐらいです。はっきり言って邪魔。
乗用車の乗り味を求めるならレガシィ、SUVを求めるならフォレスターってところで、好みで選べば良いのではないでしょうか。
レガシィの方が重心が低いので、低速でも安定感があります。
また、フォレスターはNAモデルでもリアのビスカスLSDが標準だから、雪国ならフォレスターも良いかもしれないですね。
レガシィは上級モデルにならないとリア・ビスカスLSDは付きません。
参考になるかどうか？

＞レガシィの方が重心が低いので、低速でも安定感があります。
ごめん、ちょっと意味わかんねぇ。

>873
ごめんなさい。間違いです。
低速域でも安定感が感じられる、でした。
高速域なら尚更でしょう。

>>874
ちゃうよ〜。
低速なら重心高くてもデメリットにならんと
思われ。

さっきNHKのプロジェクトX見て
スバル３６０の開発秘話をみて泣けてきますた。

お前ら、だれかてんとう虫のってねぇーのか？
インプレ教えてん。
MegaWebでしか見たことないのよ。

>>876
それよりも最初の試作車をお蔵入りにさせたメインバンクってどこだ！
ひでぇ話だぜ、マッタク。

群馬の伊勢崎だと足◯銀行あたりか？

認証の乗車を拒否した、運輸省の技官ってさ、職務放棄じゃねーかよ。
公僕の風上にもおけねーな。逝ってよし！

当時の筆頭株主は日○興○銀行でした。

今昨日に引き続き再放送やってるのね。

家族ダンラン(･∀･)ｲｲ!!

オワタ。
今日も感動。

ネコパブのムックには銀行名までは書いてないな・・・
ってかネコパブのワールドカーｶﾞｲﾄﾞ30ページ！
六連星を逆さにすんな(#ﾟДﾟ)
これだからネコパブリッシングは以下略なんだよ

>>876
うちの営業所にはたまに入庫しますよ
乗るには慣れが必要です
あと操作系がちょっと複雑
燃料レバーが運転席にあってそれを開かないと走りません
知らずに工場から少し動いたらエンスト
そっから再始動せずに焦りましたw
あとクラッチつなぐのに回転合わせないといけないのは昔の車のお約束
座席は今の車に慣れてると（今の日本人の体型には）足下が狭いですが何度も折れたトーションバースプリングのおかげであのボディの割には広いですね
エンジンは単車のエンジンって感じです
あとシートベルトはありません
先輩が引き取り行って検問で止められて（シートベルトは無いのか？）と聞かれたらしいです
しかも若い警察官だったらしく説明が大変だったとか
なかなか味のある車ですよ

>しかも若い警察官だったらしく説明が大変だったとか
これだから馬鹿な警官は困る、見りゃわかるだろがー！ってか？

☆☆☆☆☆☆☆
あがれ

褒め称えようにもネタがないな。
乱立のスバルスレはどこもネタ切れ状態だし。

どーせしょーもないﾔｼが立てたスレなんだからDat落ちしても問題なかろう。
つーわけでsage

私はサンバーの赤帽車に乗り、整備（タイミングベルト交換、クラッチオーバーホール）もすべてしていますがサンバーの耐久性には感激しております。
実際いま走行距離が２３万キロですが、消耗部品以外は交換していません。

赤帽仕様車萌え

丸目インプレッサStiに乗っていたが、
スバル車は内装がしょぼいね。

ダチは２２Bを大事にしているだろうか？

株価　　　　　　
ホンダ　　　　　　 4,310円　　　　　　
トヨタ自動車　　　3,050円　　　　
スズキ　　　　　　 1,297円　　　　
日産自動車　　　　922円　　　　　　　
富士重工業　　　　447円　　　　
ダイハツ工業　　　367円　　　　　
三菱自動車工業　248円　　　
マツダ　　　　　　　 214円　　

時価総額　　
トヨタ自動車　　11兆0826億9200万円　
ホンダ　　　　　　4兆2094億6900万円
日産自動車　　　4兆2055億2100万円
スズキ　　　　　　　　6996億1900万円　　
三菱自動車工業　　3654億5600万円　　　
富士重工業　　　　　3329億4600万円　
マツダ　　　　　　　　2616億1400万円
ダイハツ工業　　　　1559億0000万円

富士重工業って車だけか？名前からしてもっといろんな物扱ってそうだな。
時価総額もそれを全部ひっくるめた物じゃないの？

昔、レビンＡＥ８６やカプチーノに乗っている奴らが、事故で車をつぶしてしまったあと、
再び同じ車種を購入した気持ちが当時の自分には全然理解できなかったんだけど、
最近、フォレスターＸＴを自分が購入し、当時の奴らの気持ちがわかるようになった。
こんな気持ちにさせてくれるクルマに出遭えて最古ぉ！　でも、折れは事故らんぞ。

自動車業
トヨタ自動車 株式会社
日産自動車 株式会社

企業
スズキ 株式会社
マツダ 株式会社

工業
本田技研工業 株式会社
ダイハツ工業 株式会社
三菱自動車工業 株式会社
富士重工業 株式会社

前期連結決算　　　　経常利益　　　　　　総資産　　　　　　　　　売上高　　　　　　　　　従業員数　平均年収
トヨタ自動車　　1兆1135億2400万円　19兆8889億3700万円　　15兆1062億9700万円　253,842人　794万円
ホンダ　　　　　　 　5513億4200万円　　6兆9407億9500万円　　7兆3624億3800万円　　　不明　　　765万円
日産自動車　　　　 4147億4400万円　　7兆2150億0500万円　　6兆1962億4100万円　127,800人　　674万円
富士重工業　　　　　782億8800万円　　1兆2695億5800万円　　1兆3624億9300万円　 27,162人　　599万円 　
スズキ　　　　　　　　523億1800万円　　1兆3477億1800万円　　1兆6682億5100万円　　34,681人　　566万円 　
三菱自動車工業　　118億6300万円　　2兆8945億6000万円　　3兆2006億9900万円　 61,111人　　580万円 　　
マツダ　　　　　　　　192億2100万円　　1兆7348億9500万円　　2兆0949億1400万円　　　不明　　　624万円 　
ダイハツ工業　　　　161億3200万円　　　　7595億0100万円　　　　9439億3800万円　　27,789人　　620万円　

900!

やっぱりスバルは自動車メーカーとしては最下位だな。

トヨタ自動車　　　　自動車生産国内首位、世界３位。国内登録車シェア四割。余資豊富で好財務。海外生産拡大中　　　
本田技研工業　　　二輪世界トップ、国内四輪は日産抜き２位へ。汎用製品も高実績。米国に強い。世界四極体制
スズキ　　　　　　　軽四輪１位、二輪車３位。ＧＭグループ、ＧＭとの共同戦略推進。川崎重工業と二輪事業で提携
日産自動車　　　　ルノーと資本・業務提携、ルノー株を一五％取得、販売台数世界第９位　
富士重工業　　　　旧中島飛行機。日産圏離脱しＧＭ系列入り。軽四輪や四駆車が主体、航空機部門も　　
ダイハツ工業　　　トヨタ傘下で軽自動車主体、小型車部門の拠点。アジアへの展開強化志向。電気自動車開発先行　
マツダ　　　　　　　フォード傘下の完成車メーカー。国内中位。ミレニアムプラン掲げ経営再建中　
三菱自動車工業　ダイムラー傘下、国内４位勢力、バス・トラック部門を分社化し持分法適用会社に　　

どう見ても車以外の分野も含んでいる富士重工は車だけで見ると最下位だな。

従業員数少ないから、純利はもっと上がるんじゃないの？

>>904
工場のライン従業員に日系ブラジル人を入れて人件費を圧縮している。
スバルは車のできに比較して価格が高いと思われ。

戦闘機「隼」を作れ。

>>905
イマドキ外国人がラインにいないメーカーなど無いのでございますよ、
おぼっちゃま

>>905
だからＢ４なんかはあんなに安いのか。おまけに今在庫処分大バーゲン中らしいしな。

それじゃ中国人期間工からピンハネしまくっている某社は？

http://www.subaru.co.nz/images/movies/forester.mov
http://www.subaru.co.nz/images/movies/subaru60.mov

スバル以外のらない！BH5D GT-VDC

ﾔﾚﾔﾚ

>>911
色々なメーカーの車を乗り継いでこそ、スバルを褒め称える言葉にも
説得力が出てくるのでは。

スバルを褒め称える言葉なんかもう出てこないんだろう。ネタ切れだよ。

>>913
HONDA→NISSANN→TOYOTA→NISSANと乗り継いだ私が言おう（少ない…説得力無い?）

ｽﾊﾞﾙﾏﾝｾｲ

TOYOTA→NISSAN→MITSUBISI→TOYOTA→TOYOTA→SUBARU→TOYOTA
と乗り継いだ私が言おう

スバルは２度と乗らん！！

NISSAN→NISSAN→HONDA→TOYOTA→SUBARU→MITSUBISHI→TOYOTA
の俺だが、俺もSUBARUは２度と乗らん！！一番「なんだこれ？」と思ったのがSUBARU。

TOYOTA→SUBARU→TOYOTA→NISSANN→SUBARU→
NISSANN→HONDA→SUBARUと乗り継いできた私が言おう
スバルは2度と乗らん！

>>918
３度乗ってるし（ﾜﾗ

>>918
学習能力なさ過ぎ（ｗ

釣れた釣れた

メール欄見てねｗ

>>921
お前が一番ヒマそうだな。年末に一人で２ちゃんか。寂しい奴。（ﾜﾗ

はいはい寂しいアホです（ｹﾞﾗ

スバルにおいて、熟成＝使いまわし
いいかげん糞エンジンあきらめろや！

スバル，いいじゃんね
富士重工

いやー、よそのスレでvivioの４輪独立懸架がレガシィの使い回しに
よるものという話を見たときはなんかスバルに哀れを感じました。
vitzファミリーで使い回しすればすむトヨタと比べると・・なんとも

R230とBE5乗ってますが、冬はBE5ばかりになっちゃいますな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
Λ＿Λ　　|　君さぁ　こんなスレッド立てるから　　　　　　　　 　|
（　´∀｀）＜　厨房って言われちゃうんだよ　　　　　　　　　 　 　|
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――‐＜
　( ﾟДﾟ) ＜　おまえのことを必要としてる奴なんて　　 　　　　　 |
　/つつ　　|　いないんだからさっさと回線切って首吊れ　　　 　|
　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

ずれてるよ

aage

a　多いよ

まっ俺としては次期レガシィがこけてスバルが倒産するのを楽しみに待っているよ。
スバルみたいなメーカーが存在することは世間が許しても、俺は許さん！！
メーカーのお客様相談室、ディーラーの営業課長さん、
スバルに乗っていた3年間よく努力して私に不愉快な思いをさせてくれましたね。

>>932
お前クレーマーだろ。
自分が真性嫌われ者だということに気付けよハゲ。

インプレッサスポーツワゴンWRX
一式戦闘機（隼）、四式戦闘機（疾風）などを生み出した、
戦前のわが国の技術水準を世界に誇ったその栄光と、
現代に繰り広げられるWRCに勝利をもたらすべく開発された
その光あふれる男の生き様....

単なる「速さ」だけに留まらず、ワゴンとしての利便性を
兼ね備えた、道具の本来性を追求するその合理的精神....
また、F/Rビューを自分色に染め上げ、排気干渉による負担を
軽減して愛車を労わるそのオーナーの優しさに心が打たれる....

日本のBMWとして蘇生した富士重工業艦隊の巡洋艦とも言うべき
完成されたマシーナリーの雄姿に、真のステイタス性とは何かを
我々に問い掛ける高貴な哲学にこそ私は感服してしまった。

↑釣りにしてもバカっぽい。

そういう君は証拠がない敗北者なんだって？

スバル車って．車っていうより工業製品って感じがして（・∀・）ｲｲ!!

車らしくないのは確かだな。（ｗ

>>937
あまり質のいい工業製品ではないような気がするが。
エンジン等、他メーカーとは違いマニア好みとでも言うのか。

質感低くてもイメージで騙して売ればＯＫ。某ホンダ技研みたいに。

プレミアムメーカーを目指しているので、イメージ戦略は大事。
ディーラーもメーカーに合わせてイメージだけでもよくして欲しい。

イメージだけで車が売れてりゃ苦労しないよ！
日本のユーザーはどこの国よりシビアだよ。

プレミアムメーカーを目指してなんかいないでしょ。徳大寺が勝手に
そう言ってるだけで。

ところで、質のいいメーカーってどこ？
トヨタだって不具合でまくったし、欧州車は昔からそう。

>>944
スバルじゃないことだけは確かだな。

＞945
キミの車じゃないことも確かだな。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>946
実はレガシィに乗ってます。

http://www7.ocn.ne.jp/~fujifuji/index.html

949＝945の車・・・・。


そうだったのか。

９５０取り損ねた…（鬱

セダン・ワゴンならレガシー系
ＳＵＶならフォレスタ
軽自動車ならプレオ・サンバー

分かりやすいね　ス　バ　ル

全部使い回しだからそれで精一杯なのよ、スバルは。

>>953 他のメーカーが今必死にやってることをやむなく
先行してやらざるを得なかったんだよねぇ・・・

そして日本のプレミアムブランドになった訳ですね。Ｆ１で負け続ける
よりＷＲＣで勝ち続けている方が良いですものね。

スバルが日本のプレミアムブランドだなんて言ってるのはスバヲタだけ。
ふーん、言ってれば？というのが世の中の大勢。

スバルがプレミアムかどうかなんてどうでもいいのよ。
乗ってみて良いんだからしょうがない。ただそれだけ。






と、褒め称えてみる試験。

スバルがプレミアムかどうかなんてどうでもいいのよ。
乗ってみてショボイんだからしょうがない。ただそれだけ。






と、マジレスしてみる試験。

お魚げっちゅ！！

普通の人にスバルはプレミアムメーカーだなんて、
口が裂けても言うもんじゃない。
その時点でスバオタ決定！！
ひそかに思っているが吉

（＾＾；

スバヲタはディーラーを批判する香具師を袋叩きにするぞ

巣張りリスト

プレミアムブランドになれって糖尿病オヤジが勝手に言ってるだけでしょ。

　　　

盛り上がらんなあ。１０００まで伸びないぞ！
ＭＥＷよ出てきてスバルを褒め称えてやれよ！！

ガンガレ鱸！
いつか鱸のウサギを購入してやるから、
それまで潰れるな〜！















ほめたたえてねぇじゃん。
逝ってきます

>>967
しまった・・・
ここは昂のスレだった・・・
さらに逝ってきます。

スバルぁしい！

970ｹﾞｯﾄ
　　　　まもなくここはスバヲタによる乂1000取り合戦場乂となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦いくぞﾚｶﾞｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　＼ﾌﾟﾚオーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

んじゃ1000逝く前に褒めとくか。

デザイン、サイコー！
エンジン、サイコー！
剛性感、サイコー！
乗り心地、サイコー！
4ＷＤ、サイコー！
内装、サイコー！
燃費、サイコー！
使い勝手、サイコー！

ん〜完璧だな！　　
ウソじゃないよ、ホントだよ！！

　 .＼　　　　　　 　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　　/
　　　 ＼　　　　　 　　ﾆﾔﾆﾔ 　 ∩＿∩ 　　　　　 　/
　　　　　.＼ 　　　　　　　∬　　（・∀・　）//|　　　　/
　　ﾆﾔﾆﾔ　＼ 　　　　　　□⊂へV>∩）//||| 　　/ 　　　　　　☆ ﾁﾝ
　 ＿＿＿＿＿＼　　　　　　 '（＿）i'''i~~,,,,/ 　　 /
　/　　∩＿∩　 　＼　　　　 (＿)　|_| 　　　　　/　 ☆　ﾁﾝ　　.〃　　∩＿∩
　|::ヽ （　・∀・）　　　ﾞ＼　　　　　∧∧∧∧∧/　　　 　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・） 　ﾆﾔﾆﾔ
　|.::::ヽ（∩ 　へ ,,＿,,＿,,＼　 .＜　　　　　　　＞　　　 　 　＼＿／⊂　⊂＿ )
　ヽ:::::::i'''''i　（＿）　　　　　 ＼＜　　　　　ニ　 ＞　　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　ヽ::::i＿i （＿）＿＿＿＿　＜　の　 　 ヤ　＞　 　　|￣￣￣￣￣￣￣| 　 |
―――――――――――＜　 予　　　ニ　＞――――――――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ 感　　　ヤ　＞　　　　　　　 ∩＿∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　!! 　 　　　＞　　　　　　 　（　・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/∨∨∨∨∨＼　　　　　　φ＿__⊂)__
　　　 ∩＿∩　　　　　　　　　/　　　　　　 　　　 ＼ 　　　／旦／三／ ／|
　　　（　・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　　　　/　　　　ﾆﾔﾆﾔ　　　　＼　　|￣￣￣￣￣| 　|
　　　（　つ=○つ　━┳━/∩＿∩∩　ﾊﾞ───ｿ　＼. |札幌　玉葱 |／
　　　｜ ｜　| 　 　　 ┃　/（　・∀・）ノ＿＿＿___ 　 　　＼
　　　（_＿）＿）　　　 ┃/　（入　　　⌒＼つ 　／| 　　　　 ＼　
　　　　　　　　　　　　　/　　ヾヽ 　／＼⌒)／ 　 |　　　　　　 ＼.
　　　　　　　　　　　　./　　　|| ⌒|￣￣￣| 　 　　　　　　　　 　 ＼

理想的なエンジン形態について

エンジンの形態は、可能な限り球体に近づけることが求められる。
物理学的に、完全な球はその重心位置、つまり中心からどの方向 (ロール、ヨー、ピッチの3方向)にも、同じ慣性モーメントを示す。
エンジンがあらゆる方向のGに対して同じ慣性モーメント＝同じ挙動を示し、かつそれぞれの慣性モーメントが小さければ、
車の構成パーツで最も大きく重いエンジンが、車体全体の挙動におよぼす影響を極限まで小さくすることができる。
さらにエンジンを車体に搭載する位置を選択する自由度が大幅に向上し、ひいては車の運動性能に最も影響する重心位置の最適化、
マスの集中化を達成する事ができる。

・・・とりあえず
９７４ゲットです（ｗ

トヨタからスバルに替えて車に対する考え方が変わったよ。

なにしろ・・（以下略

最近レガシィに乗り始めた者だけど、今まで乗ったくるまでコストパフォーマンスではＮＯ．１
総合では、ＮＯ.３、一番良かったのがＧＴーＲ、（高速での安定性、クルージングのしやすさにおいて）
マーク２ツインターボ（1985年式）、ＢＭＷ６３５csi（1986年式）、アコードインスパイア（1990式）
ブルーバード（４ＷＤ，1992式）、ポルシェ９２８　Ｓ４（1984式）、Ｒ−３３ＧＴ−Ｒ
ＢＭＷは他に525,735,320と乗ったけど（家族の車）どれもレガシィに勝てていないと思う。
Ｍ３を除く（友人のを少し運転させてもらった）、レガシィがプアマンズＢＭＷというのはおかしいと思う。
性能では十分勝っていると思う（内装を除く）

>>976
それは言い過ぎ！比較する車が古すぎるよ。
俺の感じではレガシィは今まで乗った車でも最もフィーリングが良くない。
特に出足がスムーズでないし、特に二速のギヤとエンジンの相性が良くない。

>>977
おら
5500rpm以上回したときのフィーリング最高
と思っていたのだけど････

高回転維持すると　気持ちいくない?

>>978
977はネタ。

　　　　　　　　┌─┴─┐
　　　　　　　　│＝＝＝│　　　　　　　　　
　　　　　　　　└─┬─┘ 　 　　　今
　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　 日
　　　　　　　　　　φヾ　　　　　　　 は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　も
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　　　　　　__,,,,,,___　　　　　　疲
　　　　　　　　(⌒ヽ:::::::::::'''''-,,　　　 れ
　　　　　　＜´・＼ 　::::::::::::::::::ヽ　　た
　　　　　　　ｌ　３　ハ::::::::::::::::::::::ヽ,　・
　　　∫　 .＜､･_ (　　　　　　　　　）・
　　　旦　(⌒￣　￣￣￣￣￣￣⌒)・　　

>>980（=977?）

それは”寝た”

おーい!!
山田くーん!!
座布団全部持ってちゃって!!

まったりと
９８３

>>976
出だしがスムーズでないのは、低速トルクがないため。
２速ギヤとエンジンの相性がよくないのもそうだよ。
とくに左折なんかのとき、スピード落としながら３足から２速へ
入れてからの加速悪いよ。回転落ちてるから。半クラめんどう。
エンジンが超オーバースケアのためしょうがないか？
でも、ワゴン車なんだから低速トルクあったほうがいいのは当然でしょ。ねぇスバルさん

クラッチが面倒なら最初からMTに乗らなきゃいいのに。

ＭＴ好きだったんで、買ったんだけど後で気が付いた・・・。
クラッチ操作は苦でないが、発進以外の半クラはあんまり使いたくないよ。
クラッチ早く減りそうだしね。こんな事思ってるのビンボーな俺だけか？

やっぱスバルは（・∀・）/イイ！！

スベル・・・

>>986
街乗り等の通常走行であれば半クラ使うのケチるほど
減るもんじゃないと思われ

>>986
いくらなんでもスバルって、そこまでボロではないでしょ？

そこまで低速トルクないのは本当だが。

低速トルク無いのを気にするなら最初からレガシィに乗らなきゃいいのに。

この手の車は回しとけ、回しとけ。

subaru

EZ30は世界いち〜！

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ピチピチ

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スバル　　

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