★タイタン★　マツダ商業車スレ　★ボンゴ★

つーか俺が立てたスレなんだけどな。　ﾜﾗ
わかりました。　マターリスレなのでもう少ししたらでいい？

>>948
運送業界にとっては環境問題以前に死活問題です。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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>>952
970ぐらいでおながい。

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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ちょっと思った。
マツダのトラックの頑丈さは昔の３輪トラックの血が受け継がれていたのかも。
確か３輪で４トンクラスもあった気がするよ。
広島の下町でも40年代半ばまではT2000がバキュームカーとして活躍しておりました(w
狭い道には普通の４輪トラックは入れなかったんだ、あれが。
転倒防止の為に4輪以上にフレーム剛性が必要だったんじゃないだろうかと。

この連休皆さんは休みですか？

http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1057377215/

ウチの職場にも現行梵語（場ネット）のガソリン車があるんだが、とにかくあの加速感がたまらん。
オープンデフじゃなけりゃもっと良いのに。

相場と比べて安くて良い感じヽ(´ー`)ノ

http://www.docomo-mcs.net/aloveboard.cgi?120

うちの営業所にダイナとタイタンがやってきたのはの一昨年の春･・・
タイタンはリコールがかかって1回入庫。
ダイナはエンジン関係2回、サス1回で計3回入庫。
タイタンのほうが手がかからなくて使い勝手がいいなぁ。

\(^o^)\　もうすぐ三連休　\(^o^)\
　　

>>952
>つーか俺が立てたスレなんだけどな。　ﾜﾗ
ヲゐ！！！　良く見ると>>1に
>常にクラスのトップを行くタイタンとボンゴバン。
梵語トラックは蚊帳の外でつか？(´・ω・`)

次スレの>>1にはトラックもキボンヌ。　
って優香、鯛痰はＯＥＭケテーイだから、主役は梵語だろ！

現行ボンゴのガソリン車ってそんなに加速がいいのですか。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 昨日首都高で、後ろ半分がぐわんぐわん捻れてる
　| F|⊂）　　他社製小型ﾄﾗｯｸを見て、思わず酔いそうになった
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
ﾀｲﾀﾝの捩れずに垂直に跳ねる感じが、やっぱ見てて一番落ち着く。
てゆーか、もし構造的に大丈夫なんだとしても、あんなに捻れてると
精神衛生上よくない

>>964
”マツダ商業車スレ”だからだいじょ〜ぶ！



・・・だと思いたい今日この頃。
（それを言ったら、ブローニィも(´・ω・`)）

>>964
わかりました。がんがります。
975を超えたら建てますのでよろしく。

じきここは　乂1000取り合戦の戦場乂　となります。

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　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
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1000!

１０００？

　

緊急浮上

>>973
よく確認してから浮上するように！

>>966
うちの近所の牧草を運んでるエルフ。
軒並みねじれ発生！！！
看板やさんのエルフロング、３年程度で大ねじれ発生！！！

近所の土建屋のタイタンはねじれが非常に少ない。

水田の構造改善での粘土との格闘の結果、うちの地域の土建屋さんのダンプは
タイタン比率が非常に高い。
クレーン付き車はエルフが多いかな。
箱トラックはエルフ＆キャンター。
酷使するトラックほどタイタンの強みが炸でる。

最近すごく寂しいよ。　なくなっちゃうなんて．．．。
次はどこ乗れば良いんだろう。

消費者に受け入れられなかった車は消え去るのみ。

フォードグループ内でいいディーゼルはないのかよ

車として良い車が売れない。
悲しいね。

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　|＿|Дﾟ)　 >>978　KIAのやつって元々何がﾍﾞｰｽなの？
　| F|⊂）
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￣￣￣￣￣
そもそもｱﾒﾘｶの場合、大型ﾄﾗｯｸ用のはｴﾝｼﾞﾝ専業ﾒｰｶｰ
（ﾃﾞﾄﾛｲﾄﾃﾞｨｰｾﾞﾙとかｶﾐﾝｽﾞとか）から買ってるんだったと思う

★ﾎﾞﾝｺﾞ★ マツダ商業車スレ ２ｔ ★ｻﾖﾅﾗﾀｲﾀﾝ★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059056137/

新ｽﾚみたいｱｹﾞ

＊＊次スレがたったので＊＊

ここは　乂1000取り合戦の戦場乂　となります。

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>>950
本当は俺が書かなきゃいけなかったのに・・・。
建ててすぐは掲示されなかった・・・。
お疲れ

ま、セールスレディでは難しいだろうな。

２２００の排気量では・・・

たしかに非力だ！

>>978
マツダ車全般が売れないのは不出来だからだよ。

そだね　魅力がないんだよなぁ

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　|＿|Дﾟ)　 むしろ真面目すぎるのが商業的成功と縁遠い理由かも
　| F|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
大抵の人は見えないところの腐食なんかより
樹脂の退色とか新車時のﾎﾞﾃﾞｨの合わせ目とか気にするからな

真面目な人間ってつまらないとか言われるからな。

見えない努力よりも見えるわかりやすさか？

錆や塗装に関してはマツダ車は最も品質の悪い部類にはいるわけで…
すぐ塗装がおしゃかになるし、なんか錆もひどい、
樹脂も粉ふいて折れてたりする。

今の彼女で満足？やっぱりおっぱいがでかいのはいいよねー。
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あー、確かにマツダ車は自動車として求められる最低限の性能を満たしてないよね。
品質も悪いし…　韓国のほうが良い車作るんじゃない？

ここは　乂1000取り合戦の戦場乂　となります。

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