1 :
優良車種フィガロ復活委員会:
フィガロを最近街で良く見掛けますが今見てもやはり良い車です。
今の日産の流れから行くとフィガロ復活する可能性もありえます。
個人的には車格を3ナンバーくらいの大きさにして欲しいところ。
フィガロ好きは気の済むまで語ってください。
2ゲトゴチですた
大きくしないとカイヤが乗れないな(w
3 :
優良車種フィガロ復活委員会:02/09/14 13:22 ID:VskWef7m
>2
大きい方が需要があるって まずまちがいないって
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 15:55 ID:TXkDEvbL
4ゲト。
漏れは小さいほうがいいと思う。
またマーチをベースに作って欲しい。
5 :
!:02/09/14 16:11 ID:MO+SPEc3
エンジンがターボ無しの1,8Lだといいな。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 16:58 ID:VGucVG+5
1.8で3ナンバーってそんなのフィガロじゃないよ(泣
1500cc、5ナンバーで復活きぼんぬ。
ホワイトリボンタイヤ付けて走りたい
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 16:59 ID:QvQft4hX
最近、中古市場でも注目の一品
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 17:06 ID:vqtq/iDJ
フィガロをコペンみたいなオープンにも出来る車にして出せば
売れるんでねーの?
懐かスィ...
ワタスの初仕事だったナス...
フィガロとパオはよく見かけるな。
大抵女が乗ってる。
>>9 あんたキモイ
>>10 事実だからしょうがない。ま、信じてもらわんでも構わないが...
ところであんた(
>>10)もキモイよ、書き込み見ただけで吐き気がしたナス。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 11:04 ID:KuyL71yi
3ナンバーでいこうって大きい方が需要があるって まずまちがいないって。
一時はパルサーベースで復活なんてお話もあったが
ルノーと提携で消滅。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 11:15 ID:dfsk3+jE
あ〜、
先に立てられたか・・・。
次ぎはパオ フィガロ b−わん でパイクカー総合でスレ立てようと思ってたダニ
でも、まあいいか。
それにしても フィガロいいな〜。
欲しいよ。
あれにMTがあったら・・・。
話は変わるけど、
MG RV8と似てると思ってるのって 俺だけ?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 11:24 ID:KuyL71yi
>13
採算が取れて売れるなら今の日産の流れから行くとフィガロが復活する可能性もありえる
と言うよりたぶんまちがいなく復活する
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 11:29 ID:KuyL71yi
>14
MG RV8と似てると思いますが価格がたかいです。
それよりもフィガロの方が故障しにくいし安いし日本製と言う事でフィガロの方が良いと思います。
個人的には車格を3ナンバーのくらいの大きさにしてほしいです。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 11:39 ID:KuyL71yi
フィガロは最近、中古市場でも注目の一品です。
街で良く見掛けるし復活したら必ず売れると思う。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 11:43 ID:Mkvqlzbj
サニーベースで1500cc4AT、2+2ってとこらへんが落とし所じゃねぇの?
ボディの形はあのまんまってところで。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 11:48 ID:KuyL71yi
>18
それなら売れるけど1800ccほうが良さそうじゃないですか。
20 :
18:02/09/15 11:54 ID:Mkvqlzbj
>>19 まぁ、もともと1500も1800もサニーに乗ってるからどっちでもいいけどね。
ただオープンにするとあんまりでかいエンジンですっ飛んじゃうとボディが
ふにゃふにゃしちゃうんじゃないかと。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 11:56 ID:KuyL71yi
トヨタのMRーSみてもわかるけどどんな良くても小さいと今の客は買わないよ。
やはり今のユーザーは家族思考で何かの緊急の時に備えて物を多く詰めたり
家族が全員乗れる様じゃないと満足しないから。
本当にサニーベースぐらいで良いから2+2ぐらいの大きさはあったほうが
ユーザーは満足するんじゃないかと思う。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 12:00 ID:KuyL71yi
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 12:02 ID:KuyL71yi
多く詰めたり
↓
物を積めたり
>>22 サニーは、すでに2Lクラスの車体(シャシ)ですが・・・
さらに大きくですか?
この上だと・・・
う〜ん、さすがに3Lクラスにはできないでしょう。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 12:11 ID:dfsk3+jE
フィガロ復活するならMTも今度は設定して欲しい。
パオにはMTあるのに・・・。鬱
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 12:15 ID:KuyL71yi
>>24
その、さすがの3Lクラスと言う手もあるぞ。
けどサニーぐらいで2+2ぐらいの大きさはあったほうがいいよなー。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 12:18 ID:KuyL71yi
>>25 フィガロ復活するならMTの設定はあるんじゃない。
3Lクラスのフィガロって想像するとキモイんだけど・・(w
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 12:20 ID:KuyL71yi
とにかくトヨタのMRーSのように良い車だが小さくて物を入れる場所が無いと言うのはやめて欲しい。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 12:24 ID:KuyL71yi
>>28 個人的には2Lクラスでもいいけど3Lクラスなら
それはそれで中村チーフデザイナーが何とかするだろ。 笑
フィガロはコストがかかるからダメそう。
ラシーンの方がいいんじゃないか。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 12:29 ID:KuyL71yi
>>31 そんなこと言うけどフィガロ復活した社会現象になるぞきっと
ユーノスロードスターの時みたくニュースや新聞でも取り上げられるよ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 12:32 ID:KuyL71yi
≫31
それにコストの問題はパーツとかシャーシそのものを共用したら問題ないぞ
いまの日産ならそのぐらいはするんじゃないか。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 12:43 ID:KuyL71yi
コペンでた時点で日産もフィガロで対抗しなきゃなコペンあれだけ話題になるんだからフィガロはもっと話題になるんじゃないか、
フィガロが発売終了になった時も新聞やテレビなんかで報道されてたしてかなり惜しむ声が強かったのを今でも覚えている人いるだろ。
少なくともフィガロが復活するという話はどこにもないのだが。
36 :
テキサス911:02/09/15 13:02 ID:KuyL71yi
>35
最近になってシルビアも復活するという話が現実的になってきてるし
フィガロもじゅうぶん有り得る。
現に幻のフィガロ2なんてのも何年か前に東京モーターショウで発表された
たしかマーチがベースでオープンだった。
37 :
テキサス911:02/09/15 13:16 ID:KuyL71yi
コペンもカローラぐらいの大きさなら良かったのに そう思う人も多いんじゃないか。
親会社はトヨタだからもっと大きいのはトヨタで発売する可能性もあるな。
38 :
テキサス911:02/09/15 13:33 ID:KuyL71yi
幻のフィガロ2なんてのも何年か前に東京モーターショウで発表された
たしかマーチがベースでオープンだった。
この話は本当ですよフィガロよりも少し大きめだが当時の日産広報部によると発売はしないと話だった
39 :
18:02/09/15 13:50 ID:Mkvqlzbj
ファイガロのスタイルを5m級のボディで再現すると、全高が
170aくらいになるんじゃねぇの?w
40 :
テキサス911:02/09/15 13:55 ID:KuyL71yi
>39
だから そこはだなー 中村チーフデザイナーにまかせようじゃないか
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 13:57 ID:9Jn5ACcE
でもあまりにもデカイフィガロはちょっと嫌だなあ。
42 :
テキサス911:02/09/15 13:58 ID:KuyL71yi
個人的には カローラ ぐらいの大きさがユーザーに受け入れられると思う。
43 :
テキサス911:02/09/15 14:01 ID:KuyL71yi
>41
サニーぐらいなら どうだ
44 :
41:02/09/15 14:04 ID:9Jn5ACcE
>>43 それくらいまでが限界かなぁ・・・とも思う。
つかフィガロ作るとしたらサニーをベースにするんじゃないの?
1には悪いけど3ナンバーサイズじゃでかすぎの気がする。
45 :
テキサス911:02/09/15 14:05 ID:KuyL71yi
フィガロの大きいのと小さいのとふたつ用意すれば選択内容が増えて
ユーザーは喜ぶと思うが。
46 :
テキサス911:02/09/15 14:07 ID:KuyL71yi
>44
サニーぐらいか発売されたらいいよな ホントにそう思う人もきっと多いぞ
47 :
テキサス911:02/09/15 14:13 ID:KuyL71yi
コペンもカローラベースでやらないかなー トヨタは親会社なんだし。
こうして考えると可能性から行くとフィガロよりコペンのトヨタ版のほうがあるかも。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 14:33 ID:KuyL71yi
さてコペンとフィガロどちらの方が大型化がされるのが先か楽しみだ。
フィガロなんか売れないって。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 18:08 ID:TwK6KJDr
ゴーン氏がいままでの日産車のなかで気に入っている車のひとつが
フィガロなので復活もありかもしれない。でも作るとしたらマーチが
ベースであって欲しい。フィガロ2みたいに間延びしたデザインだと
可愛くないし、光岡の車みたいな感じがしてしまう。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 18:55 ID:IuZAh3rG
やっとフィガロスレキター!
あやうく自分で立てそうになった。
いいよねえ、フィガロ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 18:58 ID:k4HY3Osr
女しか乗ってない。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 18:59 ID:7rbV5CUc
クラッシャー・バンバン・フィガロ
男が乗ってるのはキモイ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 20:41 ID:TwK6KJDr
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 20:57 ID:IuZAh3rG
確かに濃い顔の人は似合わないかもしれんな。。。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 03:32 ID:RrZ9Hh9A
良スレあげ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 03:38 ID:DuRhh837
フィガロって当時はそんなにパッとしなかった気がするけど、今見るとすごく新鮮。
デビューするのが早すぎた名車だと思う。
でも復活したら、コペンとキャラが被りそう。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 07:19 ID:H0iAtylx
テキサス911がキモイだけ。フィガロはなかなかいい。
61 :
テキサス911:02/09/16 17:01 ID:AUHjviwx
≫49
信じろ必ず売れるって
62 :
テキサス911:02/09/16 17:04 ID:AUHjviwx
>>52 そんなこと無いぞ男専用車だぞ知らないのか
63 :
テキサス911:02/09/16 17:06 ID:AUHjviwx
>>60 何てこと言いやがる。 しかしフィガロはなかなかいい には同意 (笑)
しかもここは良スレでみんなも気分よさそう
64 :
テキサス911:02/09/16 17:12 ID:AUHjviwx
>>58 今見ると確かに凄いよな。
この前もと言うかしょっちゅう見掛けるが本当に新鮮で良い車だもんな。
確かにコペンとかぶるが車格を上げれば大丈夫サニーをべーすにするとか
そうした方がユーザーも喜ぶし実用的だと思うかな。(真中 瞳 風の話し方)
65 :
テキサス911:02/09/16 17:17 ID:AUHjviwx
>>51 こんな考えもあるぞ少し前に書きこんだものだが良ければ参考にしてくれ。
コペンもカローラぐらいの大きさなら良かったのに そう思う人も多いんじゃないか。
親会社はトヨタだからもっと大きいのはトヨタで発売する可能性もあるな。(真中 瞳 風の話し方)
66 :
18:02/09/16 20:11 ID:hPh+Up6x
おまいら、大して量無いんだから過去レス読めよ。
67 :
テキサス911:02/09/17 17:09 ID:wdM/+zc9
68 :
テキサス911:02/09/17 17:14 ID:wdM/+zc9
ゴーンはフィガロを認めているらしい。
重複スレで揉めるなよ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 15:10 ID:okgF0w1S
コペンに対抗してフィガロ出ますよきっと。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 16:03 ID:XszvEBcp
今見るとすごく新鮮。
でも復活したら、コペンとキャラが被りそう。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 00:55 ID:HYz0g9+r
小フィガロ:マーチベース
中フィガロ:セフィーロベース
大フィガロ:プレジデントベース
おっ、プレジデント復活か?
と言うか、プレジデントは後席に乗るための車だったね・・・
74 :
(・`ω´・) ◆.comBeCY :02/09/21 14:25 ID:624btskp
マジで復活するなら欲しいなぁ、今中古でフィガロを買うのは
待ったほうがいいのかなぁ・・
またフィガロ購入に向けての迷いが増えちゃった。・゚・(ノД`)・゚・。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 14:37 ID:DY1wFXeQ
・゚・(ノД`)・゚・
もう忘れろ、あんな車。
a
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 01:56 ID:c3IZ3unt
トヨタが来年4人乗りコペンを出すから
それでいんじゃん…
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 00:11 ID:uxJ79qvf
メタルトップのフィガロ
今出したら話題になるだろうね
売れるかどうかは別として...
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 16:24 ID:CWXf2Cjz
やっぱりBe-1でしょ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 17:12 ID:WLBhkO5s
3ナンバーで出すとV型エンジンかな。
キューブに3列7人乗りが出るでしょ。
マーチベースでもゆったり4人乗り作れると思う。
マーチC+Cのクラシック版でどう?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 17:35 ID:84nwwQNF
200マソ以上でもいいですか
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
C+Cって高いんだったね。
しかも狭い。
でも、大きいボディで可愛く見せるのは大変じゃない?
セクシー路線で行けばいいけど…