■Mazda/Eunos ロードスター part,20■ マツダ
454 ：えぬえいろくしぃい：02/09/29 01:33 ID:kQxYf0Uc
クラッチ板交換ていくらくらいかかるもん？
455 ：NA8C：02/09/29 01:38 ID:cJmPFMKK
教えて君ですみません。
NAにNBの足周りって流用できますか？
NA8Cのバージョン1.5を買ったばかりなんです。
よろしくおながいします。
NAにNBの足周りって流用できますか？
NA8Cのバージョン1.5を買ったばかりなんです。
よろしくおながいします。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 07:36 ID:/vuBJPjd
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 08:04 ID:jimw3m7L
昨日の筑波のマツダフェステバルで、マツダスピードのコーナーに
ＲＳクーペが置いてありました。
ベースは１８００ＲＳ-ＭＴ。赤い色。
フロントはアイガーニッシュを付けているのみですが、リアは
オートサロンのアレ。
完成度がかなり高かったので本当に量産するのかな・・・？
因みに名前はＲＳクーペＮＲ－Ａ。
ＲＳクーペが置いてありました。
ベースは１８００ＲＳ-ＭＴ。赤い色。
フロントはアイガーニッシュを付けているのみですが、リアは
オートサロンのアレ。
完成度がかなり高かったので本当に量産するのかな・・・？
因みに名前はＲＳクーペＮＲ－Ａ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 08:42 ID:fp7Xzesk
┌─┐
｜ス.｜
｜ン. |
│ス.│
│ン.│
│ス .|
│｜ |
ﾊｯ! ﾌﾞﾍﾞﾗ! .│ン.│ ｲｪｧｽﾝｽﾝ
└─┤
ヽ(`Д´)ﾉ ヽ(`Д´)ﾉ (`Д´)ﾉ （ `Д）
|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
～ ～ ￣◎￣ .￣◎￣ ￣◎￣ ◎－>┘◎
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459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 14:45 ID:Hlaxt4g+
>458
死ぬほどﾜﾛﾀ
死ぬほどﾜﾛﾀ
460 ：RS黒納車完了＠灰の降る町：02/09/29 19:22 ID:Ny78C2y7
納車後は初のロングドライブに土曜、日曜と連続で行ってきました
土曜日は、指宿方面へ行って帰りに指宿スカイラインを走って帰ってきました。
日曜日は、佐多岬（九州最南端）まで行ってきました。
2日で３５０ｋｍちょい走ってきましたが、田舎の坂道ばっかりなんで慣らしの
３０００ｒｐｍってかなり苦しかったです。
2日間で
NAを2台、NBを2台
BEATを2台、CR-Xデルソルを1台見ましたがオープンにしている人はいませんでした・・・
土曜日は、指宿方面へ行って帰りに指宿スカイラインを走って帰ってきました。
日曜日は、佐多岬（九州最南端）まで行ってきました。
2日で３５０ｋｍちょい走ってきましたが、田舎の坂道ばっかりなんで慣らしの
３０００ｒｐｍってかなり苦しかったです。
2日間で
NAを2台、NBを2台
BEATを2台、CR-Xデルソルを1台見ましたがオープンにしている人はいませんでした・・・
ロードスターで以外で、真冬でもらくらくオープンにできる車って有るのかなぁ
なんか寒そう・・・＾＾；
なんか寒そう・・・＾＾；
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 21:28 ID:epII1VPk
>>456
それって安くないですか？純正とはいえビルシュタインだからもっと高いかと思ってたよ。
それって安くないですか？純正とはいえビルシュタインだからもっと高いかと思ってたよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 22:00 ID:PTRzTqPE
>462
クラッチ交換の話ですが？？
クラッチ交換の話ですが？？
464 ：えぬえいろくしぃい：02/09/29 22:34 ID:I9ZaQckZ
456さんありが㌧
462さんワラタ
462さんワラタ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 23:01 ID:833jelvQ
そういや、この前市内を１周したらNAを６台みた。２台がオープン、
１台はタービンのってた。
自分の乗ってる車って、やっぱ目に入るのね。意外と多くてビックリ。
１台はタービンのってた。
自分の乗ってる車って、やっぱ目に入るのね。意外と多くてビックリ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 23:42 ID:bVVU76+z
ＮＡ8ｓｒ2にsr1のリニア油圧計つけてる人いる？
価格など情報ｷﾎﾞﾝﾇ
価格など情報ｷﾎﾞﾝﾇ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 00:04 ID:fzr7DQs4
私は以前から個性的な車に乗るのが
好きですが同じ車種とすれ違うと
つい手をあげてしまいます
ＮＡ６にしてから誰も反応してくれません
今では心で手をあげています
私は恥ずかしいことしてたのかな
好きですが同じ車種とすれ違うと
つい手をあげてしまいます
ＮＡ６にしてから誰も反応してくれません
今では心で手をあげています
私は恥ずかしいことしてたのかな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 00:11 ID:9GwZPDxA
>467
この前挨拶したぞ、オレ
向こうがそれっぽい素振りで近寄ってきたからだけど
向こうも手振ってた
この前挨拶したぞ、オレ
向こうがそれっぽい素振りで近寄ってきたからだけど
向こうも手振ってた
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 00:17 ID:RrLKYq05
>>467
個性的で数の少ない車だと、手を上げた理由もわかってもらえるかもしれないけど
今やロードスターは少数派とは言えないくらいに多いので
そのわけを理解されてなかったのかも？
けして恥ずかしいことではないと思う。
個性的で数の少ない車だと、手を上げた理由もわかってもらえるかもしれないけど
今やロードスターは少数派とは言えないくらいに多いので
そのわけを理解されてなかったのかも？
けして恥ずかしいことではないと思う。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 00:18 ID:ZsMEGHwb
次のロードスターって１６００と、もう一つは何ccになるのかな？
１８００？２０００？
１８００？２０００？
471 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN192. ：02/09/30 00:30 ID:8oP34EQe
>>461
MR-SとS2000はさすが国産だけあって
寒さ対策はﾊﾞﾁｰﾘ、楽勝で真冬オプーンを楽しめまつ
輸入車はあんまし乗ったことのでわかんないけど
ドイツ車は日本より寒い国の車なので平気そう（Z3はキツいか…？）
ラテン系は巻き込み大きいのが多いのでキツいと思う
アルファ蜘蛛は足下暖房弱くて全然ダメダメさんですた
MR-SとS2000はさすが国産だけあって
寒さ対策はﾊﾞﾁｰﾘ、楽勝で真冬オプーンを楽しめまつ
輸入車はあんまし乗ったことのでわかんないけど
ドイツ車は日本より寒い国の車なので平気そう（Z3はキツいか…？）
ラテン系は巻き込み大きいのが多いのでキツいと思う
アルファ蜘蛛は足下暖房弱くて全然ダメダメさんですた
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 01:00 ID:LaiwHp0k
長時間乗ってるとなんとなく車内がガソリン臭く・・
これってどこかマズイ状態になってるんですかね？
これってどこかマズイ状態になってるんですかね？
473 ：４７２：02/09/30 01:01 ID:LaiwHp0k
失礼しました、乗ってるのはＮＡ６のＳスペです。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 01:06 ID:hLvnf5Pi
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 01:08 ID:WQv4JsBP
＞＞472
わたしも同様の症状でした。
マツダで聞いたところ何とかという余ったガソリンを
分解する装置の能力が低下したためだそうです。
ディーラーのお兄さんも同じ症状とのこと・・・
そのまま放置してます。
わたしも同様の症状でした。
マツダで聞いたところ何とかという余ったガソリンを
分解する装置の能力が低下したためだそうです。
ディーラーのお兄さんも同じ症状とのこと・・・
そのまま放置してます。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 01:15 ID:WQv4JsBP
ダッシュボードがぼろぼろで何とかしたいです。
シンプルなダッシュボードカバーなどないでしょうか？
車種はＮＡ6ＣＥのＨ4年Ｖスペです。
教えてクンですみません。
シンプルなダッシュボードカバーなどないでしょうか？
車種はＮＡ6ＣＥのＨ4年Ｖスペです。
教えてクンですみません。
477 ：４７２：02/09/30 01:16 ID:LaiwHp0k
>461
さんきゅ＾＾
やっぱり国産は変に細かいとこまで気を使ってるんでつね
安心しました。(^^ゞ
さんきゅ＾＾
やっぱり国産は変に細かいとこまで気を使ってるんでつね
安心しました。(^^ゞ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 02:34 ID:XHaQMXX9
NAに乗っています。運転席と助手席の間にある
プラスチックのカバー（シフトレバーやトランクスイッチ、
燃料タンクのオープナーなどが収まっている、細長いやつ）
をはずそうと思いました。
で、ネジをはずし、コネクタもはずしたのですが、シフトレバーと
カバーをつないでいる皮の外し方がわからないのです。
あれはどうやったら外れるのでしょう。
そもそも、シフトレバーってどうやって交換するんですか？
プラスチックのカバー（シフトレバーやトランクスイッチ、
燃料タンクのオープナーなどが収まっている、細長いやつ）
をはずそうと思いました。
で、ネジをはずし、コネクタもはずしたのですが、シフトレバーと
カバーをつないでいる皮の外し方がわからないのです。
あれはどうやったら外れるのでしょう。
そもそも、シフトレバーってどうやって交換するんですか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 02:38 ID:XHaQMXX9
失礼、シフトレバーじゃなくてシフトノブですね。
481 ：ソレタコシングル：02/09/30 03:24 ID:ekCjKasf
ネジが緩む方向、つまり反時計回りにがんばって回してみよう！
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 03:54 ID:HcbIp9/k
■Mazda/Eunos ロードスター part,20■ マツダ
このスレタイなんで最後にマツダって入るの？
それにMazda/EunosよりEunos/Mazdaの方がいいって事まではいわないけどさ。
このスレタイなんで最後にマツダって入るの？
それにMazda/EunosよりEunos/Mazdaの方がいいって事まではいわないけどさ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 04:54 ID:VlhT31ji
ただ検索しやすいし、見つけやすいからじゃないの？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 05:07 ID:RrLKYq05
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 07:15 ID:KxfZQR5a
ロードスターのエンジンて古いよね。
デミオの１５００をチューニングして載せた方が良いような気がする。
税金、燃費、排ガス等。フィーリングがどうかは分からないけど…
デミオの１５００をチューニングして載せた方が良いような気がする。
税金、燃費、排ガス等。フィーリングがどうかは分からないけど…
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 08:23 ID:DjnxY2Fo
次期ロードスターが２００５年って本当？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 09:17 ID:HeIppJWb
>>482
一目で検索のためってわかるが・・
一目で検索のためってわかるが・・
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 11:32 ID:YNmr9dxL
>>481
まわすだけでいいんですか…
思い切り力を入れてやってみます。どうもありがとう
もうひとつだけ。最近気になることがあるのですが、
信号待ちなどでのアイドリング中、パワーウィンドウとワイパーの
スイッチがまったく働かなくなることがあるんです。
アイドリング中にとめていたワイパーを再び動かそうとして
スイッチを入れても反応無し。ワイパーのスイッチを
上下にカチカチ動かしても、奥に押しても、
手前に引いても何も反応がありません。また、なぜか
パワーウィンドウのスイッチもいっしょに死んでいます。
スイッチが死んでるというよりも、電源が元から絶たれているという
感じがします。ちなみに、カーステレオやライト、ウィンカーは普通に使えます。
これはエンジンを再起動すると直るのですが…
これってなんなんでしょうか。大雨でワイパー動かなかったときは焦りました。
まわすだけでいいんですか…
思い切り力を入れてやってみます。どうもありがとう
もうひとつだけ。最近気になることがあるのですが、
信号待ちなどでのアイドリング中、パワーウィンドウとワイパーの
スイッチがまったく働かなくなることがあるんです。
アイドリング中にとめていたワイパーを再び動かそうとして
スイッチを入れても反応無し。ワイパーのスイッチを
上下にカチカチ動かしても、奥に押しても、
手前に引いても何も反応がありません。また、なぜか
パワーウィンドウのスイッチもいっしょに死んでいます。
スイッチが死んでるというよりも、電源が元から絶たれているという
感じがします。ちなみに、カーステレオやライト、ウィンカーは普通に使えます。
これはエンジンを再起動すると直るのですが…
これってなんなんでしょうか。大雨でワイパー動かなかったときは焦りました。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 13:41 ID:Zpg8qC1/
NB純正ナビを取り外すのには専用工具が必要ですか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 17:09 ID:aXIp9mMJ
>488
結構面倒かもね
もしかしてどこかでリーク
してるかも、雨の日や湿気の
多い日になりやすいとすれば
リークじゃないかな
それぞれの部品への導線を確認
しながら、テスターで確認することに
なるのかな どうだろうか皆さん？？
結構面倒かもね
もしかしてどこかでリーク
してるかも、雨の日や湿気の
多い日になりやすいとすれば
リークじゃないかな
それぞれの部品への導線を確認
しながら、テスターで確認することに
なるのかな どうだろうか皆さん？？
491 ：きいろNA6：02/09/30 18:57 ID:ocSDCaDm
>>488
おうおう。おれも以前よく悩まされたなぁ・・・。
高速の途中で雨が降って来たり、暗くなったときに初めて気づくから結構アセッタ。
走りながらエンジン掛け直したり（注：危険です）して対処したりした記憶が・・・。
すごい解決法を
教えてくれると思ったでしょ！？
ごめん、どうやって治ったか忘れた。
おうおう。おれも以前よく悩まされたなぁ・・・。
高速の途中で雨が降って来たり、暗くなったときに初めて気づくから結構アセッタ。
走りながらエンジン掛け直したり（注：危険です）して対処したりした記憶が・・・。
すごい解決法を
教えてくれると思ったでしょ！？
ごめん、どうやって治ったか忘れた。
492 ：きいろNA6：02/09/30 19:00 ID:ocSDCaDm
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 23:04 ID:s1DGZMav
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 23:59 ID:Qe9mCCub
>468>469
ありがとうです
「よっ 楽しんでる？」
「お互いに楽しもう」
てな感じで楽しみを共有している
気がしちゃうんだよな
だから、思わず挨拶しちゃう訳で
ありがとうです
「よっ 楽しんでる？」
「お互いに楽しもう」
てな感じで楽しみを共有している
気がしちゃうんだよな
だから、思わず挨拶しちゃう訳で
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 00:09 ID:pXUPwqg1
きいろＮＡ６さん
経験が豊富ですごい
私が過去に愛した車たちは
古い車だったので良くへそを曲げてました
その度苦労しましたけど
そんな事がないと解らないって事もあるよね
また、愛着もわくってもんすね
経験が豊富ですごい
私が過去に愛した車たちは
古い車だったので良くへそを曲げてました
その度苦労しましたけど
そんな事がないと解らないって事もあるよね
また、愛着もわくってもんすね
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 00:18 ID:pXUPwqg1
>493
>Vスペはホーローっていうちっちゃいボルトでロックされてるから
それ外さないとネジ壊しちゃうぞ
それって リレーボックスそれともヒューズ
知らなかったです まだ、確認してなかったです
ちなみに私のもＮＡ６Ｖスペです
>Vスペはホーローっていうちっちゃいボルトでロックされてるから
それ外さないとネジ壊しちゃうぞ
それって リレーボックスそれともヒューズ
知らなかったです まだ、確認してなかったです
ちなみに私のもＮＡ６Ｖスペです
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 00:20 ID:o4APcC+U
ＮＡにＮＢ幌流用してる人に質問です。
天井に布きれがあって、これでガラス部分を引っ張ってるぽいですが、ＮＢは骨の裏側に入ってますよね？
だけどＮＡ骨に流用すると、布がそとにでてるので頭に当たります。
これって、強引に骨の内側にいれても大丈夫なんですか？
ていうか、施工業者がＤＱＮなだけ？
天井に布きれがあって、これでガラス部分を引っ張ってるぽいですが、ＮＢは骨の裏側に入ってますよね？
だけどＮＡ骨に流用すると、布がそとにでてるので頭に当たります。
これって、強引に骨の内側にいれても大丈夫なんですか？
ていうか、施工業者がＤＱＮなだけ？
498 ：次期ロードスターは、排ガス三つ星：02/10/01 00:56 ID:1JqwNQLD
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0930/28men_ma9999_28.html?sm
２００５年までに乗用車の９０％以上を★★★にするんだって。
新燃費基準も達成。
２００５年までに乗用車の９０％以上を★★★にするんだって。
新燃費基準も達成。
499 ：次期ロードスターは、排ガス三つ星：02/10/01 00:56 ID:1JqwNQLD
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0930/28men_ma9999_28.html?sm
２００５年までに乗用車の９０％以上を★★★にするんだって。
新燃費基準も達成。
２００５年までに乗用車の９０％以上を★★★にするんだって。
新燃費基準も達成。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 00:57 ID:cAmq/JkA
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 01:27 ID:mVZgFzGk
>476
R-SpeedにNA用ダッシュマットあったぞ
R-SpeedにNA用ダッシュマットあったぞ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 01:39 ID:VzxCBc95
>>466
過去スレからコピペ(というか、いつかやろうと思ってブックマーク
してあった)。
http://www.performancebuyers.com/catalog.html?carLineID=10&view=description&partID=2291&areaID=6&subareaID=32&start=1&thumbs=1&q=&scope=All
そのスレではどなたかのインプレもあったはず。
過去スレからコピペ(というか、いつかやろうと思ってブックマーク
してあった)。
http://www.performancebuyers.com/catalog.html?carLineID=10&view=description&partID=2291&areaID=6&subareaID=32&start=1&thumbs=1&q=&scope=All
そのスレではどなたかのインプレもあったはず。
>>466
NAのばあいはSr1前期までの油圧計とリニアの油圧センサを換えれば
ＯＫだったはず………ケーブルはそのままで良いらしい。
センサーはNA８登場当時で７０００円弱。
メーターは同じく３０００円弱。
型番書いておくから現在の値段はディーラー等で聞いてみてね。
ｽｲｯﾁ､ｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰ B61P-18-501
ﾒｰﾀｰ､ｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰ NA02-55-4A1
工賃は分からん。ｽﾏｿ。
NAのばあいはSr1前期までの油圧計とリニアの油圧センサを換えれば
ＯＫだったはず………ケーブルはそのままで良いらしい。
センサーはNA８登場当時で７０００円弱。
メーターは同じく３０００円弱。
型番書いておくから現在の値段はディーラー等で聞いてみてね。
ｽｲｯﾁ､ｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰ B61P-18-501
ﾒｰﾀｰ､ｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰ NA02-55-4A1
工賃は分からん。ｽﾏｿ。