メルセデス・ベンツ　Ａクラス

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
何かと荒され死んでしまうスレ。
可愛そうなので、此方で復活

皆さん4649
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 19:37 ID:Gz7/xUdR
転がらなければ良いが．．．
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 20:05 ID:2s6BLYA9
カッコは可愛いんですが、遅そうですね。実際のところ加速とかどうなんでうすか？
160いいなと思ってます。190なら他にも選択肢増えるし。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 20:19 ID:J8/xDRFw
ショートは狭くて死にそう｡
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:12 ID:GokacwWz
んなこた～ない
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 00:50 ID:dnsq8f5e
みるからに安物
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/01 01:09 ID:OmyPdTrk
あんた達かわいそう・・・
8 ：momimomi：02/09/02 01:07 ID:6nZr6Vng
デタラメ広いよ
9 ：便通糊：02/09/02 01:43 ID:VE/vHIl5
Ａクラスは便通じゃないよ。所詮は安価な車。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 23:53 ID:d6PyrVut
並行屋が必死だな！
買うときだけ100万安いのは認める。
だが、最終的に売却するときまでに総額でいくら出費し、
その期間の満足度合いがどうなのかが問題である。
いくら100万安くても
①保証期間が1年（ヤナセは3年）
②パーツの在庫も乏しく乗れない期間が続く可能性がある（ﾔﾅｾは代車がでるが
これがまた楽しい、A、C、Eｸﾗｽ、ｷｬﾃﾞﾗｯｸ、ﾌﾞﾚｰｻﾞｰ、ｻｰﾌﾞ、ｱｳﾃﾞｨなどなんでもある。
実は自分の車が故障すると結構楽しみが増えます）
③その際の修理代も安くなく、技術的にも？。まず工場を持ってない事が多い。
ｻｰﾋﾞｽ教育、情報共有が十分でない為にすぐ直らないことがある
④引っ越した場合ｻｰﾋﾞｽ拠点が無く、苦労することがある
⑤ﾛｰﾝ金利なども並行屋３．８％に対し、ヤナセ０．９％（ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ時）を使えば
並行屋の100万のメリット消滅！
⑥売却時に、足元を見られ大幅に買いたたかれる！
概ね購入時の100万円程度は叩かれる（基本中の基本）
⑦所有期間中、ﾃﾞｨｰﾗｰ車になんとなく引け目を感じる
⑧右ﾊﾝﾄﾞﾙが選べない、ﾅﾝﾊﾞｰｽﾃｰが欧州仕様で目立つ
⑨ｵｰﾃﾞｨｵ、ﾅﾋﾞ後づけ

百歩譲って次のようなｹｰｽの場合は並行車もあるかな
◆S320のロングで左ﾊﾝﾄﾞﾙ、ｼｰﾄﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀ、ﾊﾟｰｸﾄﾛﾆｯｸ
ﾅﾋﾞとｵｰﾃﾞｨｵは自分で選びたい人、懇意の良心的修理工場がある。

ベンツ買うならﾔﾅｾが一番です
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 00:26 ID:iioxUsMs
買おうか悩んでるけど、どうなの？
先輩は走らないからお勧めしないって言われた。
ベンツがいいなら、最低でもCにしなと。

もうすぐ新型がでるみたいだし…だれか情報キボンヌ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 21:39 ID:QU3P1PGe
age
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:07 ID:ULqztQYj
Aなスマートのほうがよい
A買うならSLK買う
便通は梁瀬で購入するがよい(御津和もありかなでも歩瑠詩絵に浮気しそう)
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 07:34 ID:u400j6Kg
あまりＡとＳＬＫを比べるのはちょっと・・・
価格帯でいえば、個人的にはベンツＡよりゴルフのほうが・・・
私もベンツのってるけど、そんなに良いとはおもわないよ
確かに、ヤナセがいいかも
（シュテルン、三菱系のほうが値引きはよいけど、あとあと）
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 21:47 ID:jjL2ahWI
ホテルの玄関でＡから家族とおぼしき４人（すべて大人）ぞろぞろ降りてきた。
これほど貧乏くさい光景は初めてだ。ドライバーのこれ見よがしの顔に
みんな視線を下げた。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 16:34 ID:zYXCTK6H
車でビンボくさいもなにも、えらい古い価値観ですなぁ。
Aクラスはオサレと思って乗るもので、SLKとはあまりにも。。。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 16:52 ID:XZYS5/BH
Ａ海苔です。特に不便は感じません。160ですが、
加速も雑誌で言われているほど悪いと思いません。
踏んでやれば十分走ります。
営業もＡはエソジソを回して乗ってくださいと言ってます。
最近はロングボディもあるみたいだし、今が買いかも。
ただ、上級のメルセデスのイメージで買うと、失敗します。
ちょんとアクセルふんですーっと加速する車じゃありません。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 17:19 ID:zYXCTK6H
燃費はいかがなものでしょう？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 23:23 ID:ZZu6ACkx
Aをけなすわけじゃないすけど
発売前にスラロームテストで転倒するので
設計見直しになった車ですよね
デザインは変わってないわけだから
いったい重心位置をどれだけ修正できたか疑問です
オーナの方ハイスピードでスラロームテストして
レポートしてくれませんか
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 23:29 ID:c2JtRcHR
正しくは欧州での発売後、北米での発売前ですね。
心配しなくとも、国産の１ボックスはほとんど転倒するようなテストです、1box以外ではジムニーが有名ですね。
あのテストの結果のため無用にサスが硬くなってバランスが台無し。。。。。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 23:31 ID:ezmradRF
次期型は確か三菱に作らせるんだっけ？
ということはコルト？
スクープではAクラスにそっくりだった
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 23:35 ID:XPzErl6I
結局燃料電池積まずに終わった出来損ない。
リアブレーキはドラムでVW以下。

ポロのほうがまだマシ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 23:42 ID:cYs2Yz4/
最近のVWは高級路線にも鎌首をもたげてきてますしなぁ
リバイバル水冷微伊取もだして調子にのってますしなあ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 00:50 ID:q2oRUd9n
まだ>>22のようなことを信じてるﾔｼがいたとは．．．．．

Aクラスを設計していたころ燃料電池が実用化されると思ってた技術者がいたとでも（以下自粛
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 18:17 ID:wgIQA1bI
貧乏人向けに開発されたどうでもいい車

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 19:42 ID:kiK0vUK2
貧乏人向けに開発されたエルメスのフールトゥみたいだな。
ちちゃーい一軒家にＡクラス・・・かこわるい・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 20:32 ID:SbMtwmvp
>>18
主に一般道で10㎞/㍑（地方なので渋滞はなし）
高速入ると15近くまで伸びます。
>>21
それはスマートの話では？
4人乗りスマートとコルトが兄弟車という噂。
>>22
ドラムだろうとなんだろうと、止まれば問題なくない？
逆に４輪ディスクなら絶対追突しないってわけでもないんでしょうし。
>>23
正直室内の質感はＶＷが上と思います。ここらへんを何とかしないと、
メルセデスは危ないと思う。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 20:40 ID:zeOJW2Jk
出来の悪いATは改善したの？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 21:11 ID:xNLMqDl7
>19
20殿の仰るとおり。
国産なんか皆ひっくりかえるYO

なんでAクラスは貧乏なんだろう
っていうか、買えない方の僻みでしょうか？

そんなこという奴に限ってたいした車ぢゃ無いんだよね。

文句ばっかい言うんだったら同じ価格帯の車乗ってから
性能を議論いたしましょう。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 21:45 ID:w5xWw4p5
>>28
最近のモデルでは問題ないって聞いた。
自分のはいろいろとトラブルあったけど、
バルブボディ交換してからは異常なし。
すぱすぱ上のギアにつながって感じイイ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 21:46 ID:jjJzMvrI
>29
>っていうか、買えない方の僻みでしょうか？

こういう事いい出すから叩かれるんだYO！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 21:52 ID:6+WXKcUf
Ａクラスもその販売台数の凋落が車としての価値を表してるね。
手ごろな便通で飛びついてた初期の顧客はどうしてるのかな。
どうでもいいかもしれんが品質を無視しちゃあだめだね。
33 ：29：02/09/10 23:58 ID:YztAj3d+
素直に謝る
ごめんなさい。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 00:16 ID:eRDxAMs2
>>29
それは先入観だよ。ただの思い入れ以外の何物でもない。
数字を挙げて説明できる？たとえ数字に表れる違いがあったとしても原因まで
は考えてないでしょ？それぞれの状況によって結果が違ってきても不思議じゃ
ないんだよ。誰でも数字を自分たちに都合のいいように解釈しがちなんだな。
もっとバイアスをかけずに物事をを見る目を持たなければだめだと思うな。
あなたは世間の風評に惑わされていませんか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 21:40 ID:j6Gt5rlk
>>32
品質については、走行性能とかは問題ないと思う。
内装の安っぽさとかいわれるけど、はっきり言って
問題ない。自分の場合かえって気兼ねなく使えて
申し分ない。
メルセデス自身、先代Ｃの発表のときに「もはや
高級車ではない」みたいなニュアンスの発言をして
いるから、実用系のＡ～Ｃ・Ｖ・Ｍと、Ｅ・Ｓに
分かれてきているんじゃない？
昔のメルセデスのイメージを引きずって見られるのが
Ａクラスの不幸。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 02:37 ID:ym1pny6g
まぁ、昔のMBのイメージで買うﾔｼは少ないから、別にいいんじゃない。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 19:42 ID:iqSlaNUD
age
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 20:02 ID:RUK5x37T
メルセデスが大好きで、どうしてもメルセデスの名前がついてるのが欲しいという人
以外にはおすすめ出来ないね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 03:25 ID:SSOz4QEd
漏れは別にメルセデスの名前がついてるのが．．．
では無いが、値段的にまぁまぁなので買ってみようかと思っているけんど
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 23:59 ID:SSOz4QEd
カキコが少ないですなぁ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 08:18 ID:DMcy6VIe
ハンドルがいまいち切れないのが不満。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 13:26 ID:jchZY7t4
次期マイカーにと考えていますが，ロングをお持ちの方のレポートきぼーん。
１６００ｃｃで街中の出足や乗り心地はいかが？
また通勤で高速も使うので，このへんも教えてもらえれば助かります。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 19:18 ID:BBXzRZCo
>>42
当方非ロングの2001年式A160ですが、そんなに変わらないと思うので
お答えします。

出足については、ATが5速なのでそんなに悪くないと思います。
ただ、アクセルが踏み始めのあたりでは不感帯なので、
結構踏み込まないと思ったような加速にはならないです。

乗り心地は街中だとあまりよくないかも知れません。
60キロくらいまではかなりｺﾞﾂｺﾞﾂきますが、
反面、高速ではとても乗りやすいです。
シートの形状・硬さがよく、長時間乗っても疲れません。

>>41氏が書いているとおり、ハンドルはFF小型車とは思えないほど切れません。
親のハリアーのほうがなんぼか小回りするような印象です。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 09:19 ID:CC/6KHI8
乗り心地は確かに硬めですが、乗りこなしてくるうちに
だんだんとやわらかくなって来たような気がします。
単に自分が慣れてきたせいもあるかも知れませんが。
前席より後席のほうが、車輪のほぼ真上に座ることになるので、
乗り心地は悪いです。これはショートの話ですけど、ロングでも
着座位置はそう変わらないと思うので、人を乗せる機会が多い方は
少し考えたがいいかも。たまに乗せるくらいなら問題ないと思います。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 09:56 ID:BYi1+fTc
日本のハイソはセンチュリーかプレジデントと決まっている。
もちろん最高峰はロイヤルだ。

成り上がりor８９３という不名誉なステータスを証明してくれる
便通に魅入られてしまったオメ～ラの気持ちはいかに?
蒸し暑く、ヤニ臭く語るべし!!
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 10:10 ID:GA8mqwCw
次期Aはあっさり２重底を取りやめ、室内確保にまわすもよう。
やはりあれじゃ後席がせますぎたから､だってさ。
なんだったのか２重底。安全性？ﾊｧ?
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 10:19 ID:ZZUUqz8L
benz a クラス

便座クラス　って言うネタが、胡桃ちのの漫画であったな
そういえば・・・。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 10:25 ID:G29rshFH
>>46
ベンツに罪はない
あるのは、そのベンツの苦悩を見抜けずひたすらマンセーしていた評論家
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 10:32 ID:ZZUUqz8L
マンセーしていた評論家が今後どういうことを言うのか楽しみだ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 10:56 ID:nhGXaT8k
だれが一番マンセーしてたのだろう？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 22:26 ID:In52t1X7
>>50
特大痔
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 03:02 ID:gOrESiec
しかし将来燃料電池積む事も考えて2重底構造にしたって聞いた事あるけど、それって
燃料電池積んでない今のAクラス買った人にとっては何の意味もないんじゃないの…
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 03:40 ID:4QFQE7O/
まあ恐らく5年後には失敗作として語られる商品だとは思う。
でもそんなの今乗ってる人とか気に入って買おうとしている人にはどうでも良いよね。
気に入ったら満足して乗れると思うよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 09:32 ID:5KBSlWVe
Ａのスリーぽいんテッドスターが三菱マークでも２５０万もだして
買いますか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 10:27 ID:NEZo14Wf
>>10
亀レス。
ベンツ買うならシュテルンだ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 19:26 ID:SKqtpYbv
age

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 20:42 ID:lPcBgUAf
>>54
むむっ、厳しいところをついてきますな。
ぶっちゃけた話、買いません。
ただ、同じナイロンの財布でも、プ○ダには3万出せても、
無名柄の只の黒いナイロン財布には1000円しか出せないの
と変わりません。
これで勘弁してください。ブランドなんてベンツに限らず
そんなもんです。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 20:25 ID:zeEVvIVs
このスレはAクラス所持者いるの？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 10:24 ID:hZddZ0g8
>>58
漏れ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 23:13 ID:wKZbLBX8
>>59
以下の3点について教えてください。
１.発進の際の動き方＆乗り心地
２.低速走行からのブレーキの具合
３.高温状態でのクーラー使用した場合の具合
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 01:25 ID:gFN6tPe3
>>60
ディーラーで試乗しる！
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 06:55 ID:1o7KWIxC
前二つはその人個人のフィーリングになりますが、

発進はアクセルのプログラムにより１６０でもまあまあ悪くないです。乗り心地はトヨタのヤリスに言い点・悪い点ともに非常ににています。

ブレーキはじぶんにとってややかっくん気味の方が慣れているので少し力が要るかな、程度。

高温でエアコンをつければラジエータファンが高速で回るので水温は下がり気味（と言ってもそれほどではないですが）になります。
63 ：59：02/09/21 07:53 ID:0oAEqvlx
>>60
1.発進時については>>62と同様。乗り心地は低速域では硬いですが、
2002年モデルでは以前のものよりはマシになってます。

2.ブレーキは｢ムギュ｣と踏み込んで効くイメージです。
国産車のように軽く踏んでしっかり効くという感じではありませんが、
ブレーキの効き自体は結構いいです。

3.わかりません。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 11:20 ID:itfmLBrt
をぉっ　Aスレが珍しく、ためになるスレ化しているっ！
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 11:35 ID:Vun7Iwtn
＞６２

Vitzにそっくりってこと。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 17:05 ID:WDlSvxKs
エアコンの効きについては特に問題なし。
ちなみに例によって22度設定が一番なんだろうか？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 17:39 ID:ihdWxvKX
べんつＡクラスは貧乏人の乗る車
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 18:41 ID:itfmLBrt
と、いつもの煽り登場
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 18:55 ID:So14bEv/
ハッキネン＆クルサードしか持っていない．．．
Ａ１９０ツインエンジンがホスィ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 19:51 ID:WDlSvxKs
ツインエンジンのスペアタイヤはどこにあるんだろう？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 23:07 ID:ZUdAq8WN
>>70
しんぺーするな！
乗り捨てに決まってる。
72 ：60：02/09/22 00:05 ID:+lYIGwzX
回答ありがとうございます。
発進時の具合が2002年モデルでは良くなってるんですか。

ブレーキかっくん病は治ってないんですかね。
あと燃費も10kmいかないみたいですね。
もう少し機能的に街走り用になってくれるといいんですけど。。。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 01:18 ID:+uhCnHMo
Ａクラス買うぐらいならフィット買うよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 01:59 ID:vfk0jFlX
>>73
フィット板へ逝ってください。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 11:27 ID:Z1yCrJb6
AクラスってMBの大衆向けとは言え
会社に乗っていくのは気が引ける

なんて思うおいらは、ただの思い上がりなのか・・。
嫁はオペルだけど、ここの板同様煽りなんてめったにないし
どーとも思われない（価格はさして変わらないけど）
が、Aクラスとなるとやたら煽りがはいる
貧乏、貧乏といいながら、なぜか突っかかってくる
みんなが言うところの「貧乏カー」なのに・・。
なぜ？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 12:34 ID:Rn3N2kGF
でもね、松任谷さん
Ａクラスって貧乏人に乗り物ですよ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 18:20 ID:+uhCnHMo
貧乏人御用達の便通Ａクラス。(´‘c_,‘` )ﾌﾟｯ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 19:38 ID:LrW+PhTE
A210evo乗ってる人いませんか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:29 ID:xt1sZ88Q
>>72
条件にもよるでしょうけど、自分は燃費は確実に
10キロ行きます。渋滞ばかりでなければ、さほど
悪くはありませんよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:32 ID:KAWZ1xqD
ダ　イ　ム　ラ　ー　・　ク　ラ　イ　ス　ラ　ー

じゃないのか？
81 ：momimomi：02/09/23 04:23 ID:jTs7JQEf
A１６０Lエレガンス買っちゃった　嫁の車だけど
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/23 04:37 ID:eBrnX1TP
Dレンジ停車中にタイミングベルトなってるような音しませんか？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 08:06 ID:I6bBRv5Q
友人がメルセデス買ったよ～って
威張って言ってたから
EかSクラスかと思ったら
ええええ.Aクラスだった（プ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:37 ID:zBt/wmVq
>>83
別にいいじゃん。ウソはついてないよ、その友人は。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 11:26 ID:zjOffj5g
新しいＡクラスの予想イラスト
http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/ae_MB_A-Sport-Class_690_02.jpg
http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/ae_MB_A-Sport-Class_690_03.jpg
http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/ae_MB_A-Sport-Class_690_04.jpg
http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/ae_MB_A-Sport-Class_690_05.jpg
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 00:47 ID:UvH8INcv
あんまり変わってないと感じるのは漏れだけか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 09:08 ID:BRiUVdGh
こんなベンツに乗れるような人は、職業はやはり医者かなんかですか？
知りたいですね。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 10:34 ID:z7m4ZZ5s
近所の金髪のシーマと狭い道で出会いました
クラクションをならされたとかで大喧嘩していた若者
あまりの恐怖で体が動かなくなり、Aクラスの私が譲るべきなのに譲りませんでした
するとその若者は自らバックをし丁寧にお辞儀までする始末・・・
「これがベンツのパワーか！」と驚きましたね。
最近は庶民の国産は邪魔だドケー！って感じですね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 12:51 ID:IMimRf1e
Ａタイプ、良い車ですよ　ＡＴのギアの代わりなんか超スムーズで乗るたびに感心します
唯一気に入らないのは、シート上げ床のせいか妙に後部分が下がってます。前は調整出来ますが
後ろは最悪、長く乗ってられたモンじゃない
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 16:58 ID:O72puBbi
国産型遅れ大型大衆車はＤＱＮなVIP海苔には必要不可欠な存在なんだ。
中古を安く買って大きさと車格だけで自分を大きく、ついでにお金持ちにも見せようと頑張ってるんだ。
だから初代セルシオなのに３００ナンバーだとかで平気で走ってる。
今や１００万円切ってる初代セルシオなんてざらにあるのにねえ・・・


91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 17:09 ID:4NGNRAoJ
二重底を燃料タンクにして後席を後ろにずらすとフィットになってしまう
ということはありませんよね？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 21:18 ID:2hf790AB
>>88
ひと昔前ならともかく、いまどきそんな香具師はいないだろ。
もう少しましなネタにしませう。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 21:42 ID:LF1Ziqes
>>91
その状態からさらに後ろを短くするとヴィッツになってしまうことは
ありませんよね？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 22:23 ID:KfP42sR3
>>85
これは三菱コルトのOEMになるってこと？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 00:49 ID:I1KoD+GK
>>93
そして、さらに後ろを短くするとスマートになってしまうことは
ありませんよね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 01:01 ID:mSMTRLo/
二重底＞地雷踏んだ時に有効なんだそうな。
出来たらディーゼルオイルが入ってるともっと有効なんだとか・・・。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 05:58 ID:e8G4Ih0w
新は2重底じゃねーよ
じゃーなんだった現行2重底。
まー貧乏マーケット開拓の為に急いだが故なんだろーけど
MBとしては珍しいほどの駄車だったなー

オイ！？安いからって中古Aなんて買うなよ！AT最悪だし、足はバタバタ、後部席は・・。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 21:59 ID:HOycP+s0
A160L買いました。来週？納車
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 03:09 ID:pBOszJRF
最初の頃試しに乗って
つんのめりそうな前席シートと
変に五月蝿くて燃費の悪いエンジンにビックリした。

家に持ってきた時点で５０キロしか走ってなかったからかもしれないけど・・・。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 13:57 ID:xQrP5XIe
そんなに燃費悪いですか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 18:32 ID:n4TrJVFb
>>87
Aクラスならば２３０万弱から買えるから、普通のサラリーマンでも
買えるよ？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 21:11 ID:jwh90Z1/
>>101
でも、普通のサラリーマンは、２３０万のベンツより１３０万のフィット買うよ！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 09:37 ID:6hMLL5mD
Ａクラスを一般人が見て

いや～ベンツですかいい車乗っていますね！
どれくらいするんですかね？600万円はするでしょうね？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 19:33 ID:bhVMlvRO
俺は普通のサラリーマンだが、Ａを買いますた。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 14:51 ID:fAEF3164
ファーストカーとしての購入は抵抗がありましたが、
セカンドカーとして購入しちゃいました。
ご近所を走り回るのにはいい車ですね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 04:13 ID:C/JsN4QI
>>105
ハンドルの切れはいかがなもんでしょう？　小回りは効くの？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 13:19 ID:GTHIPwV9
中古Ａクラス今日買いました１５５万でした
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 23:06 ID:syo9g1Ur
盛り下がってますなぁ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 14:59 ID:ewSq1rev
>105小回り効きますよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 15:41 ID:fK8clGXq
２０００年モデル、走行２万キロで
サンルーフ付きのブルーAクラスがコミで１５５万は安いの？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 16:21 ID:bTOy75IE
>>109
この車で小回りが利かなければ存在意義が無いと思うのですが。
あと一台しか車を持ってない人はこの車を買うのはやめてください。
ユーザー全体が貧乏くさく思われますから。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 19:48 ID:61EcS+Y6
一台しか持ってないﾔｼが買うと2台になるから、車を持ってないﾔｼと二台以上持っているﾔｼが買うんだな．．．．
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 23:44 ID:b4d3ZBGc
ﾔﾊﾟｰｼ盛り下がりまくりですなぁ　煽りでもよいのでｶｷｺきぼーん
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 09:11 ID:UwgYfVp9
後席の乗り心地を何とかしたいなぁ。
タイヤとかショックとかいいの知ってたら
教えてください。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 11:28 ID:+rkD/BaK
>>114
タイヤを185/55R15にインチダウンすれば多少よくなるかも。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 14:57 ID:57mxVhy6
ジャングルグリーン乗ってる人いますか？
かっこいいですよねー
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 23:22 ID:5ykHHjfr
昔ＣＧ誌の長期テストで５万キロくらいでミッションあぼーんしたそうだが、
あれからミッションは改良されたんだろうか。
どなたかご存知ですか。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 00:16 ID:hq9eGhD6
ミッションは改良されてます。1999年モデルまではよくミッショントラブルがあるようです。
自分もミッション丸ごと交換したら快調ですよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 02:38 ID:OQcFl15V
車音痴の女子です。頑丈そう・小回り効きそうという理由だけで
A160を買います。走ればいいのでオプションとかも興味ないのですが、
CD聴けるようにだけはしときたいのです。

で、教えて頂きたいのですが、カタログのオプション一覧に載っている
6連奏オートチェンジャーっていうのは勝手にいろいろCD演奏されるという
ヤツですよね？ヤナセで付けて貰ったらいくらぐらいかかりますか？
チェンジしなくても1枚聴ければいいんですが、そういうのはヤナセでは
付けてくれないんですかね？
というか、オートバックスとかで付けて貰うと全然安いんですか？

無知ですみません、詳しい方いたら教えて下さい。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 13:32 ID:HKJz9RM9
ラメラルーフってサンルーフと同じで開いたりするものなのですか？
それともただのガラスの屋根？
知ってる方教えて下さい。
121 ：Ａオーナー：02/10/07 18:38 ID:hq9eGhD6
>>119
純正のＣＤチェンジャーは確か取り付け工賃込みで9万くらいだったはずです。
オートバックスだったら欧州車キット7000円、ＣＤデッキ(一枚ずつのやつ）２～３万？、工賃6000円
位でしょうか。ただデッキのデザインがあうのがすくないですね。
オートバックスによっては外車受け付けないとこありますので聞いてみてください。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 18:41 ID:7n2jdAR4
ヤナセできけよ
Aスレなんてろくなところじゃねえ
MB買うなら小物の値段くらいけちるな
その後の維持ができんぞ

どうしても安く、というのならメアド更科
オプションだけならただ近くにできるから
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 18:42 ID:7n2jdAR4
「外」車、か。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 19:36 ID:vUHvwvEk
>>119
　１２２も言ってるけど、新車価格が国産車並でも「外車」だということは忘れないでね。
　消耗部品の値段は国産車と大して変わらないけどそれ以外の部品は国産同クラスの３倍く
　らいするからね。そのうえよく壊れるんだ。クレームで直してもらえるところはしっかり
　クレームつけなけゃだめだよ。ただしケチはだめ。あまりけちくさいことばかり言ってる
　とディーラーで相手にしてもらえなくなるよ。国産車と違って補修部品は正規ディーラー
　から出してもらう以外ないし、値段もほとんどむこうの言い値だからね。まともな整備も
　買ったところに頼むしかないからくれぐれも嫌われないようにね。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 21:41 ID:DVfJCS3V
>>120
基本的にはサンルーフです。スチール製で
５枚（だったかな？）のボードが組み合わさってできています。
開けると、１番目の板を残して順に後方にスライドします。
チルトにすると、１番目のボードと最後尾のボードが持ち上がります。
雨漏りの可能性があります。
個人的にはスチール製のキャンパストップって感じで理解しています。
126 ：119：02/10/07 22:47 ID:7DszohJB
>>121>>124ありがとうございました。
ヤナセの担当さんにも聞いたら121さんの言うとおり9万ぐらいでした。
ケチるなと言われても、車で音楽聴くためだけに9万はやっぱり痛いです。
でも1枚モノのデッキを付けるならカセットデッキを取り外さないとダメだと
言ってましたから、かなり迷っています。

車に疎いので、今の車(オペル)も一切ディーラー任せだったです。
メンテナンスとかA本体は親の出資なんですが、オプションは自腹なのです。
標準装備だったらいいのに・・。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 13:11 ID:9rTsxGuN
>125
ご丁寧にありがとうございます。
ラメラルーフいいじゃないですか！
ぜひオプションで選べるなら装備したいです。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 06:09 ID:Hj6VRxiK
燃料をマンタンにするとエンストするって本当？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 22:39 ID:zvHW488x
エンストするよーベンツはみんなそうだよ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 03:03 ID:impNKmDX
正しくはストッパーのところを超えるまで燃料を入れると　だけどね
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 14:36 ID:xfDyZykK
ベンツのマークだけで150万円くらいですか。ははは。
ヴィッツでもベンツマークが付いてたら、ありがたや～って拝むんでしょ。
今やメルセデスも宗教だな。
132 ：ひか：02/10/10 15:57 ID:hOLlPDY0
赤の190アバンギャルド乗ってますが､燃費が悪いです。よく走るんですけどね。
でも、友達に「フィット？」と聞かれることも・・・。
Ａクラスって、いいところもたくさんあるけど、いまいちってとこも一緒くらいありません？
関係ないと思いますが､買ってすぐから当て逃げされまくり・・・。ドアはちょこちょこえくぼが出来てるし、Ｆバンパーも誰かに押されてひびが入ってます。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 17:03 ID:RgtLwSkD
>>131は燃料としては松根油レベルです。
（5/100点）
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 18:16 ID:0CFXaiDE
ガソリンはハイオク入れなきゃいけませんか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 09:15 ID:nwyOUe1t
ハイオクだろうとレギュラーだろうと自分が好きなのを入れなさい。
壊れやしませんから。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 21:23 ID:udd3JHYD
海底より浮上！
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 22:31 ID:/9qUGKsF
Aクラス＝スパシオ＝ファンカーゴ

スパシオに200万以上出して買うの？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 14:05 ID:qJ5VGLwC
Ａクラス、やっぱりでかいよね。
うちの彼女がつけたあだ名「むっくりくん」
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 14:06 ID:qJ5VGLwC
それはさておき、スマートのほうが室内広いってのはにんともかんとも
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 14:15 ID:oEF1oGlF
なんかいやしい感じがする
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 14:44 ID:nJyToCkN
デブが乗って前から見たら、カプセル入りオモチャ「ガチャポン」
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 15:15 ID:+h7nlKAk
車に詳しくない、友人がAのことベンツの出したｋだと思ってたらしい。

友人が、持ってるんだが後ろの席乗り心地悪いね、首都高のつなぎ目が直接シートに
伝わってきて、不快に成る。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 15:33 ID:AKUwSFat
>>142
前半はスマートと間違えてるだろぅ　Aがk自動車に見えるとしたら、車に詳しくない以前の問題だ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 15:35 ID:+h7nlKAk
間違えてない、Aみてk自動車て言ってた。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 15:43 ID:AKUwSFat
そっそれは．．．．．．
一応３ナンバーなんだけどねぇ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 15:48 ID:+h7nlKAk
車に興味無い人だから、形ち見てｋなんだと思ったんでしょうねー。（ｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 21:08 ID:JsPGXjrZ
車体から醸し出される安っぽさのオーラが軽のそれと似ていたのではないだろうか？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 18:04 ID:i/pjkvCn
>>132
190は燃費が悪いんですか？
まあ単純に排気量が大きくなればガソリンは
食うだろうけど。
実際燃費はどれくらいですか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 23:40 ID:rbjxrC5n
10くらいはいかないの？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 09:35 ID:Rn02WNP4
日常生活で虐げられている人間が
「Aクラスはやすっぽい」「貧乏人が乗る車」「乗っているヤツは恥ずかしい」
と鬱憤を晴らす、そんなスレですか？ここは。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 12:08 ID:85aCYY4K
＞150　それをいうなら、
日常生活で実際には軽蔑されがちな人間が、自己の内面的価値の貧しさを覆い隠して、
「Ａクラスはサイコーです」「国産は安物で恥ずかしい」「なんてったってベンツです！」
と鬱憤を晴らす、そんなスレですか？ここは。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 12:57 ID:Rn02WNP4
>151
まぁどっちでもいいや。
おまえも俺の含めて、みんなウンコ人間って事でいいじゃん。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 15:24 ID:88A0WVk9
>>152
ここに書きこんでる人は、自分も含めてうんこ人間てことで、了解しました。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 16:50 ID:RvH47Jyv
告白します。

僕　も　カ　ス　野　郎　で　す。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 22:24 ID:BwhN2ds9
>>149
160だけど、だいたい10はいくよ。
渋滞多いと8～9くらいかな。
156 ：ひか：02/10/16 10:34 ID:1v4buVEv
私の190は、10いきません。正確には、怖くてまだ測ったことないですが、7くらい・・・？
友人のアストロが7だということで、ボディーの大きさと、定員を考えれば、損してる？？
でも、バイパスの合流でももたつかないですし、乗りやすいと思います。
ハンドル重い！！長距離向きですねー。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 10:55 ID:93iKzk6r
160ですが、
街中・渋滞・短時間乗りが多い乗り方だと8くらい、
通常は10くらい、
高速メインだと15くらいです。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 23:37 ID:S5o7GCsJ
新車のヴィッツ、フィットと同じ位まで安くなった何年落ちかのAクラスを中古で買うのって
どうよ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/17 08:40 ID:s3rB+aH4
そうまでして欲しいものかな？
修理代や燃費で結局大損しそう。
劣等感の象徴に思えるけど。
お水が持ち物や衣装にこだわるのと同じ心理かな？
内面の貧困を覆う「記号」ですか？
海苔味の似たような国産探したら？あると思うけど。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/17 22:40 ID:nm1k8wNC
アゲ
161 ：ひか：02/10/18 13:15 ID:bfMTZcmP
欲しいとか､乗りたいとか思うのは、恥ずかしくていけないこと？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 14:40 ID:nRc2Dozt
当然、個人の自由だが、「違いを見せたい」「差をつけたい」といった
深層心理があまりにも見え透いてしまい、到底マネする気にはなれない。
そういう意味において、非常に恥ずかしい。
同じく個人の自由であるところの、極端な露出系ファッションとか、分厚い
化粧に対する嫌悪に似ている。
カタチがイイ、色がイイ、走りがイイとかは、いわば後付けの言い訳による
自己欺瞞に思える。おそらく、ご本人は気がついていないんだろうけど。
ベンツという「名前」と「値段の高さ」を、価値として認識し、その価値
を車そのものの優劣にすり替えようとする心根が見え透いて、見苦しい。
念を押すが、個人の自由であって、イケナイことではない。しかし・・・、
ということである。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 21:31 ID:J1y9qNUD
Aクラスのコンセプトはヴィッツ、フィットが実現したんじゃないかと思ってしまいます。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 21:47 ID:oPYi3sR1
>>162
｢しかし…｣の続きはなんですか？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 22:02 ID:8V5ObKpC
いつかはベンツ

Ａで夢が現実に！！
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 00:22 ID:kMF19BOA
>>163無知
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 00:36 ID:C2kGgb6m
ハンドル取れちゃうって本当ですか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 00:47 ID:R4wCaYHX
横転するって本当ですか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 00:56 ID:4kkJPbeK
ふつうに読んだら「しかし・・・」の後は、上の文章でしょ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 09:32 ID:ajFHpZ7F
サンルーフのとこから雨漏りするって友人が言ってたが、最近言わないから
直ったのかな？

>>168
横転じゃないよ、緊急進路変更装置だよ、前から、ダンプが来ても大丈夫緊急進路変更
装置でゴロンと横に転がれば、ダンプとの正面衝突よけられるでしょ（ｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 17:27 ID:UF/bw30m
>>156
ステアリング重いってマジ？
普段はW201乗っててこの間A乗ったんだがものすごく軽く感じたぞ
どうでもいいがSクラスはめちゃくちゃ軽いけどな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 17:32 ID:oXWMGmxp
>>171
自分のは初期型だけど確かに重い。
最近のＡに試乗したら、かなり軽く
なってたから、だいぶ改良されたと
思われ。
173 ：あい：02/10/19 20:39 ID:itaGITqD
Aクラスは本当に見栄っ張りの乗る車だね。
周りの女の子達はみんなそういってるわよ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 22:11 ID:XsdnOa9P
私は１２月に発表される限定車を買います。
見栄っ張りといわれれば、その通りかも。
だって、やっぱ、正直一度はベンツに乗りたいもん。
同じだけ出せば買えちゃうステキな車がいっぱいあっても・・・
「どうして買ったの」と聞かれれば素直に「ベンツに乗りたいから」と
答えると思います。
だって結局はそうじゃないのかな？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 22:29 ID:oXWMGmxp
>>174
その限定車ってどんなの？詳細キボンヌ。


現代の車なら一定の水準はクリアしてるだろうから、
好きな車に乗るのが一番。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 22:48 ID:AxCe/PBt
「好きな車に乗るのが一番」
文章が平明なだけの主張だな。
いいんじゃない？アサハカで。
誰にでもよく理解できるし。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 23:53 ID:OZMykU82
要するに、DQNが気取ってるのと同じっていうことだね。
いわば仮面DQNだね。
蔑みの視線を浴びながら、のん気に走るのもいい鴨。
DQN同志の熱い視線に大満足！
ベンツはイイって、宗教みたいに念じ続けるのも尊い信仰だね。
もちろん、宗教の自由は憲法に明記されています。知ってるってば～。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 00:07 ID:xv7swMRQ
どうしてベンツなの？と聞かれたときに、
「わたしのコンプレックスをベンツというブランドで隠して、他の人を威圧したいのよ」
「なんの取柄も無い私だけど、金さえ用意すればベンツ海苔という肩書は得られるわ！」
「わたしにとって、ベンツに乗ってるのと東大卒なのとはまったく同じ値打なのよ」
「ベンツなら、きっと周囲の車がビビって道を譲るハズだわ」
と、答えた貴女は正直者です。
ご褒美に金の斧と銀の斧をあげましょう。
ついでにほっぺたの大きな瘤も、取ってあげましょう。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 09:06 ID:FG2Urao1
>175
発表されるのは確実なんだけど、まだ詳細は不明。
去年と同じタイプだと思います。１６０エレガンスのベースでアバンギャルド仕様。
色はスノーホワイト。

それにしても、ベンツ批判する人たちって結局関心があるんじゃないですか？
そうじゃなけりゃわざわざ読んで書き込んで・・・ねえ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 12:27 ID:KBTNnHwz
ベンツに関心があるんじゃなくて
フィット並の性能しかないウンコ車をわざわざ
２５０万もだして買う奴の馬鹿さをみて楽しんでるの。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 12:34 ID:1M98m/dv
>>180
へぇーー、せっかくの日曜日にごくろーさん。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 12:50 ID:sLQXZ8Fz
明日納車です
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 15:22 ID:ByUqUlW7
車としての完成度はイマイチなのかもしれないけど、あのデザインが好き。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 17:51 ID:1M98m/dv
>>180
＞フィット並の性能しかない
ほんとにそう思ってるの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 22:14 ID:solok1qG
>>179
160アバンギャルドリミテッドがまた出るんですね。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 22:16 ID:N0hjBENF
＞１８０
ほんとにそう思ってる人ってのは、無知なんじゃないの？
それにそういうことが関心持ってるってことじゃんか。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 22:50 ID:HlJMNFUd
ステアリングシャフトが抜ける
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:01 ID:T/S4AkZI
>>180
結論としてはおまえが一番ｱﾌｫなんだよ、わかった？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:11 ID:rIcLjdR+
横転は良く聞きますし、ディアテストからも理解できるんですが、ステアリング抜けのソースきぼん
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:17 ID:awzy9Wzk
見栄はるつもりでMB買うなら新車のAより中古のミディアムクラスあたりを勧める
もちろん二桁ナンバーのを

古いのは否定できんがこっちの方が安くつくと思う

金かけてもいいなら最近のCかEでもいいんじゃないかと思う
S買える奴は買ってるだろうし
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:19 ID:awzy9Wzk
と思ったら250万しかしないのか・・・

安くつくってのを、コストパフォーマンスがいい、に直しといてくれや（ｗ
一回車検が来るまでに新車のAを抜くような気がしなくも無い（元の車のコンディションにもよるが）
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:19 ID:AUbP7Pz5
もうやめろよ
ブランドだけで中身が伴っていない
車買うの・・・
ドブに金捨ててるようなもんだぎゃあ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:30 ID:awzy9Wzk
それはおみゃーさんとこのもいっしょだがね（豊田は名古屋じゃねーか・・・）
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 00:00 ID:SkekwpmS
権威主義に捉われたトラウマを大衆に公開しながら運転するのって、余程の恥知らずじゃないとできないよね。
特に、「知的な選択」であるかの如く盲信している姿には恐れ入る。
両手を合わせて「来世は頑張れよ！」と祈ってやりたいくらいだね。
目立つところに「自己の無価値のせめてもの補填のつもりです」と、ステッカーでも貼っているのなら、無知の知という一筋の光を認めるんだが・・・。
まあ、何を言っても無駄なんだろうな。
なにせタチの悪い「宗教」だからな。
黙って見てるしかないのだろうな。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 00:21 ID:rHyqW6hM
>>194
>まあ、何を言っても無駄なんだろうな。
おまえもだな。
>黙って見てるしかないのだろうな。
できもしないことをウダウダ言うなよ。
196 ：節約家：02/10/21 00:23 ID:JjMSpDoC
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197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 00:30 ID:PTZZAsem
Ａ海苔ですが、はっきし言って買う車じゃないと思う。
メルセデスだと思い買うアホどもの車じゃないかな
メルセデスのＦＦ作りはダメですな。

コンパクトな外車じゃなければダメという方、
ミニ、ビータ、ＶＷでどう？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 00:34 ID:ejXE+Q5l
家にあるたった一台の車がAクラスってみじめだ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 00:38 ID:ejXE+Q5l
>>189
調査中だってさ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 00:40 ID:KdZt/Ws+
特大時が絶賛してたので、Aにしようと思ったが・・・。プジョーのほうがいい？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 07:31 ID:6gEJe2RH
>>199
調査中ってのは？？？　ソースを調査中なのか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 08:55 ID:bi7r8Soi
＞195
まともに意見できないのかい？
短文なのに意味がほぼ不明だね。
＞197
vitaはともかく、miniはねえ・・・。
カタチだけの自動車だと思うよ。
個性を主張しているつもりが、究極の没個性に陥ってると思うなあ。
ナンバーまで「3298」にしていたりで、これまた随分の恥知らずだよ！
vwは割高なのを除けば、十分評価できると思うな。
203 ：ひか：02/10/21 09:48 ID:Sjsvhmul
以前、ヴィータに乗っていたことがありますが､すごーく壊れて参りました。
一人で乗るにはいいんですけど、狭いし、ポジションが悪くって。
あんまり頻繁に壊れるし、友達には「変な音してるよ」といわれ、ヤナセのピットで聞いてみたら、
「大きな声じゃいえないけど､ヴィータは買う車じゃないよ（笑い）」だって。
それで、車検前に思い切ってＡに換えたんです。
結論としては、ヴィータも外れると､ハマル。それは、どれにも当てはまるかも。
Ａでもいいじゃないですか。会社の社用車は、フィットですが、「ホンダ」って感じですよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 13:12 ID:kU/p4w0T
新しいビートルでいいじゃねえか

このスレの存在意義がなくなるかもしれんが・・・
205 ：ひか：02/10/21 13:26 ID:b6EPtxHo
キーだけなら、ベンツか､ビートルか､分かりませんしね。
２ドアはちょっと・・・。
206 ：x：02/10/21 13:27 ID:UajJ9IRj
これって本当か？

↓　↓　↓
http://www.dream-express-web.com/space-trust.htm
207 ：気に入った！：02/10/21 17:58 ID:BOI+02SM
このスレ面白いね！
ベンツという名前に酔ったら、判断力を失くすんだね！
たぶん不自然に高いからこそ、買う人もいるんだと思うよ。
当然、愛着とはまた別に、価格相応の価値を主張したくもなるよね。
人間の悲しい性（さが）かもね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 19:15 ID:locygsy8
今日からベンツオーナーになりました
ＪＧですかっこいいです
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 19:46 ID:lmN2skNt
なんで、A暮らすに乗ってる奴って、あんなに得意げなの？？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 19:53 ID:Owf1gsh8
＞202
旧ミニは形だけじゃないYO!
形だけならミラジーノ乗ってるYO!
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 20:34 ID:GEd7OEd5
Ａクラス、買おうか迷ってますが
故障とか多いのでしょうか？
手入れとかしないほうなので、ちょっと不安です
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 20:56 ID:ROWYj1TN
>>211
故障が心配なビンボウ人は乗るな、触るな、近寄るな
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 21:10 ID:tASWIIkE
>>201
参考までに
ttp://cozy.aozola.net/Aclass/2001/01-6.html
6月4日と6月1日みてみそ
結構有名じゃない？ステアリングシャフト弱いの
メーカーで調査中（半年ぐらい前に聞いた。今は興味ないのでどーなったか知らん）

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 21:15 ID:OgPac8rW
207=202=194
黙ってみてるんじゃなかったのかよ？
215 ：BOWIE ◆ottliRoGJE ：02/10/21 21:18 ID:4SJkOfvK
>>203
うちのヴィーダ８年のって壊れなかったよ
オイルなんて車検のときしか変えなかったけど
216 ：ななしサン：02/10/21 21:19 ID:Vo2xvz7m
メルセデス、ＡＭＧのＡＢＣってなに？
217 ：BOWIE ◆ottliRoGJE ：02/10/21 21:22 ID:4SJkOfvK
ついでに僕のポルシェも１１年乗ってるけど壊れないよ
ベンツのAって何がいいの？
誰か教えてよ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 21:37 ID:6gEJe2RH
11年のって壊れないポルシェってネタか？？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 21:38 ID:r0fidqso
俺のは初期モデルだけど、ステアリング系にトラブルは
なかったよ。具体的にはどんな症状があるのですか？

ちなみに以前ヴィータ乗ってました。うちのは壊れまくり。
215氏のは壊れなかったみたいだけど、輸入車って個体による
バラつきがあるみたいですね。
220 ：ななしサン：02/10/21 21:40 ID:Vo2xvz7m
216のスレに答えてよ
221 ：BOWIE ◆ottliRoGJE ：02/10/21 21:48 ID:4SJkOfvK
>>218
本当だよ、ポルシェのスレ見てごらん
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 22:16 ID:5Iy4KfrM
>>220
ＡＢＣって「アクティブ・ボディ・コントロール」だったと思う。
アクティブサスの一種じゃなかったかな？
違ってたらスマソ。
223 ：ななしサン：02/10/21 23:32 ID:Vo2xvz7m
＞＞２２２それって高いの？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 00:02 ID:3kdW8v+r
ほれ＞216,222,223
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/magazine/impression/sl/report4.html
225 ：ななしサン：02/10/22 01:20 ID:ZLeRsOag
224サン。。ひらけないよ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 09:10 ID:s7CN3dLE
>212
走行中に故障したら危ないじゃんか。
いくら修理するカネがあっても、死んだらオシマイ。
あの世では大好きなおベンツにも乗れないよ。
227 ：ひか：02/10/22 10:28 ID:xg3yJ+gz
何にでも言えると思いますが､いいタマに当ると、「○○は、強い！いい車！故障もない！」となり、
ハズレに当ると、「○○は、ぼろ！すぐ壊れる！」になりますよね。
ただ、壊れてても気づかないで、「故障知らずー！」って言うのは怖いですね。
私のＡは、２年目ですが、ＰＷが壊れたことがあります。保障期間だったので、無料でしたが､
後､少し経っていたら、お金がいったんだと思います。修理代も含めて､維持費だと思わないと。
例えは変ですが､病気がちな血統書つきペット？？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 11:39 ID:2H8vfzb3
血統書ねえ・・・・・。
では国産は雑種だとでも？
あるいはペンペン草ですかね。
あたり＆はずれは確かにあるけど、問題はハズレを引く確率だよ。
各メーカーの修理代金と新車販売益の割合は？
裏の数字はまさに企業秘密だろうな。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 22:15 ID:cNcUVKiE
自分のＡは最初の３年間はトラブル連発でした。
正直嫌になってましたが、車検までに全て出し尽くした
みたいで、今は好調です。

欧州車は、特に初期モデルは避けたがいいと思います。
「はずれ」の確率大。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 23:05 ID:TRgZGvL9
そうですね、Ａクラスに限らず、ＳでもＥでもフルモデルチェンジになったら危険ですね。
１年半から２年は見送るほうがいいと思います。
その間に初期不良やクレームが出尽くして、マイナーチェンジしてくる第２期モデルを
狙ったほうがいいでしょうね。
Ａクラスももうすぐフルモデルチェンジです。今なら最終モデル、またはそれに近いから
きっとトラブル等も少ないと思いますよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 13:17 ID:xT7y/IhQ
注目の記事
ドイツ人、実は日本車好き＝７車種で首位独占
　【フランクフルト２２日時事】ドイツで最高の評価は日本車?。「ポルシェやベンツを生んだドイツ人は国産車を愛している」と一般に言われているが、米自動車市場調査会社Ｊ・Ｄパワーは２２日、意外な調査結果を明らかにした。
調査は車を所有するドイツ人１万５０００人以上を対象に実施。その結果、ドイツ車よりも日本車の方が品質やアフターサービス、維持コストなど総合的な面で高い評価を受け、小型車から高級車まで７つの車種すべてで日本車が首位を占めた。 （時事通信）
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 14:53 ID:ftaEyz9a
＞231　驚きだね！！
確かに現地では（1999年）、小型車（日本でいえばマーチ・ヴィッツくらい）ばかりだった。
たぶん税金の優遇とかが関係するんだろうけど。
でも「小型車から高級車まで７つの車種すべて」と書いてるしなあ。
本国で売れないから日本で売るのかな？
演歌歌手のドサ回りじゃあるまいに。
（追）すいませんが、ＵＲＬ貼ってください。（拝
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 20:58 ID:NwntZTvc
>>232
ｱﾎｰのトップからリンクが張ってあるぞ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 21:46 ID:W+4IVceb
でも、頑丈さはどうなの？ベンツと国産って変わらない？
ベンツのウリは衝撃に対する強さだと思ってるんだけど、違うの？
同じ性能ならボディ頑丈に作ってあるなら割高でも納得なんだけどなあ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 22:18 ID:HPgdR1ae
>>234
少なくともＡは、内装はペコペコだが、ドアやピラーは
しっかりしている。例の２重底のおかげか全体的な印象も
かなりがっちり。

リアゲートやフロントのフェンダーはプラスチックだけど、
頑丈さは十分と思う。

最近の大きなベンツはわからないけど…。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 10:57 ID:Jx335hHn
安全最優先ならvolvoにしたら？
従来の角ばった外観もだいぶマシになったことだし。
安全基準をクリアしてるのなら、あとの決め手は重量くらいじゃない。
基礎的な物理のはなしだけど。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 12:15 ID:Xa68sygn
ボルボの850、車庫入れに困りました。
238 ：234：02/10/24 14:25 ID:s0f1ypie
>>235そうですか。じゃないと高いお金出す意味無いですもんね。
>>236小回り利きそうな中から頑丈そうなのにしようかと。今まで2500だったので、
狭い道泣きながら走ってまして。小ボルボがあったら絶対買うんですけど。

1500ぐらいで、あれぐらい頑丈な国産ってないかな？
あー微妙にスレ違いますね、すみません。
別にベンツにこだわってる訳じゃないので、安いに越した事はないんですよ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 21:32 ID:nWfyWSgZ
安全に対する考え方は国産メーカーは少し弱いからな
海外向けモデルを逆輸入するとかすれば？

ところで1500とか2500ってのは排気量のことかい？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 22:40 ID:cHMX3QJF
>>239すみません。排気量です。逆輸入したらベンツAより安いですか？
そういう輸入車ってどこで買うの？国産ディーラーで扱ってるのかなあ。
しかも左ハンドルはイヤなんだけど・・・うーなんかすいません。
241 ：240：02/10/24 22:42 ID:cHMX3QJF
しかも誰か分からないですね。238(=234)です。すいません・・
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 22:45 ID:PtVvQHzr
揚げ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 01:01 ID:3kyg5dz+
>>240
国産ディーラーでは無理じゃないか？流石に
知らんからなんとも言えんが

小さくて頑丈な車なら190Eでも薦めとく。2000cc以上しかないけど
93年式が最終と古い車だが安くてよく走るいい車だ
中古なら50万切ったのもごろごろしてる
維持費はそれなりにかかるけど本体が安い分我慢するしかね～か
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 04:04 ID:+xBjS7aX
>>234
それ、走ってるの良く見るよ。でも、いかにも中古って感じがしてな・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 21:55 ID:9NAfp6yx
ヴィンテージは自分で育てるべし。
　by テリー伊藤
246 ：240：02/10/26 22:00 ID:r2dGXlFo
>>243どうもです。うー難しいなあ。わりかし強く新車を希望してるので、
やっぱAかなーって感じ。ヤナセ見積もり、もう下げてくれないかなあ、、、
みんなどれぐらい値引きして貰った？？
どなたか上手に交渉する技を教えてください
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 22:37 ID:3kyg5dz+
>>246
MBらしさがあんまり無いAにそこまで拘ってると厨房がまた来ちゃうよ・・・
フィットにしとけ、とかさ

正直5万10万程度の金が気になるなら国産にした方がいいと思う
結構凄い値引き額を提示されてる人もいるけどヤナセとの付き合いが長いとか
何だかんだで金落としてる人達だから参考にならないと思う
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 23:52 ID:V9hI27uR
ミニがおしゃれだったのはおしゃれな人が乗ってたから。
249 ：246：02/10/27 00:24 ID:WO+lIw7j
>>247そうですか。ではそろそろ自分で考えます。
親兄弟がベンツ乗ってるので、身内も「もうベンツでいいじゃん、、、」て
年間3000キロ乗らない自分に、Aが勿体ないという感覚が周囲にないもんで
色々お教えいただいた次第です。勉強になりました。すみませんでした。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 01:45 ID:jeN7zVe+
>248
ご冗談を！ブスが多いので有名じゃないの？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 23:43 ID:ptBsnMUQ
あの～質問なんですが・・・メルセデスケアで３年間は、無料での点検や整備など
行ってもらえるみたいなんですが、それ以後のアフターというのは、
日本車を買って日本車ディーラーから受けるアフターと比べて、お金かかるんでしょうか？
ＣＤチェンジャーとかつけるだけで凄くお金をとられるみたいなので、
そう思ったんですが・・やはり、その点を気にする人間であるなら、日本車を
買うべきとなるわけなんでしょうか・・・・。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 01:21 ID:3vi1uvOc
キセノンはないの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 18:40 ID:YSwtL2FF
＞凄くお金をとられるみたいなので
MBとの付き合いの長短にもよるけど
これってどのくらいの金額を言ってるの？

ちょっとした故障とか不調とかで10万20万飛んでくのが
きついなら止めた方がいいとは思う（俺はAは持ってないが）

それに日本車でもピンキリだろ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 19:10 ID:PnclJfp1
要するに、車両にしてもメンテにしても価格設定がリーズナブルか？ってことでしょ。
そりゃあ、国産のディーラーに較べたら、はるかにぼったくってくれるでしょうね。
気前よく払わせることで虚栄心をくすぐるんだから。
これも上手な商売のやりかたのひとつ。
金額を最高の価値基準にしている人たちは、これでイチコロよ！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 22:15 ID:YSwtL2FF
>>254の言うことも一理あるとは思うが
ディーラー以外の町工場とかで最低限のコストで維持しようとしたときの
その最低額が結構高かったりする

大体ケアなんて最近できたんだしそれでなくても安くなってるんだから
あんまりけちけちしない方がいいと思われ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 19:29 ID:ZEhz98nn
Ａクラス中古で3年くらい前ので走行2万～3万の150万円前後って
妥当なんでしょうか？
擦り傷があって上から色ぬって直してあるんですけど。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 19:30 ID:jdmrT26P
benz a classって　benza class
ってなると　便座クラス　になるのが笑える
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 22:05 ID:QQ9TcfM+
ドイツ語並べて(classは英語だが)
一生懸命に日本語読みしてる姿もそれなりに笑える
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 00:04 ID:IaVKT5/9
初期Aは辞めとけ
ATが滅茶苦茶、日本にあってない
例の件で脚がちがち最悪安物買いの銭失いエンスト多し
中古Aとは言っても修理はベンツ料金
ゴルフやアストラ（同価格帯より）高い
貧乏ならやめとけ、悲しいぞ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 13:44 ID:zeIUgEIE
ＪＧユーザーっていますか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 13:44 ID:mVFvKbEm
benza klass
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 14:35 ID:488jNN2a
>261
×klass
○klasse

>258で指摘されて頑張ったんですね。でも、まだ間違ってますよ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 22:00 ID:S3fMJKZo
>>259
　同意。初期型はＡＴがちと弱い。クレームでバルブボディ
　交換しているならまだましだろうけど、その手の記録は
　ユーザーの記録簿には残っていないことが多い。
　Ａにこだわるなら、ドアミラーの付け根もカラー塗装して
　あるタイプは最初期型だから、違う個体を探すといいよ。
　リアのハッチが取っ手で開けるタイプは、多分ＯＫだと思う。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 22:18 ID:Rwj6vguC
>263
リアハッチ取っ手タイプは2001年式位からだと思います。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 16:31 ID:SE1dzxwW
どうしてタイヤの扁平率が50なんだろ？
乗り心地を演出するうえで必要なのかな？
266 ：256：02/11/01 21:38 ID:di6mZqNY
見て来てやつはハッチはキーのとこ押してあけるタイプでした
たしかにシフトががっくんがっくんしてました（試乗時

傷がきになって、、、
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 23:27 ID:AF2HvrG1
>>265
エルクテスト対策で、
①フロントスタビライザー強化
②ブレーキアシスト、ESP標準装備
③前後輪のショックとスプリングを新設計
④リアのトレッドを拡大し、車高を20㍉低下
⑤50タイヤ採用
以上の対策をしたわけだが、④の車高20㍉低下と50タイヤは、重心を
下げるためで、本来スポーツタイプのアバンギャルドのみだった。
転倒対策の結果全車アバンギャルドルックになってしまったわけ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 11:12 ID:Zc02wuEc
・立体駐車場入らない
・何より小回りが効かない
・恐怖のカックンブレーキ（勘弁してください。経験浅いんだから－ディーラー弁）
・妙に低い天井（そりゃ上げ底に空気積んでいるからぁ）
・がさつなエンジン
・プラスチッキーな内装
→このクルマいったいどこで作っているの？


269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 11:14 ID:DuLvM6ix
ラシュタット工場
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 11:17 ID:Zc02wuEc
やっぱり貧乏人が目いっぱい背伸びして憧れのベンツを買う、っていうことのようだな。
そういう意味じゃ、メルセデスもあざといよな。貧乏人からも儲けようなんて。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 11:26 ID:4W/mhrYI
言うほど高くないジャン、メルセデスがバーゲンしてると見るほうが妥当でしょ。
安いから、買った！　お持ち帰りしたいから包装はいらないゼ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 11:55 ID:DuLvM6ix
安いのは225マソだからね。
へたすりゃゴルフより安い。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 12:02 ID:4W/mhrYI
ゴルフで225ﾏｿ以下はEだけですなぁ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 23:19 ID:DuLvM6ix
最近VWは高級化路線だからね。
逆にメルセデスは、もはや高級車ではない、
なんて言ってたから、将来立場が逆転するかもね。
Ａ以外でも品質落ちてきてるみたいだし。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 12:33 ID:speHfL5a
軽自動車のりが哀れなレスをするスレですか？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 12:53 ID:nLPAjflP
それは>>275だけでしょうなぁ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 14:22 ID:3d5YhuV9
>>274
ドイツ語でフォルクスヴァーゲンってのがどういう意味か調べてみ
逆転の可能性があるならA、Cあたりまでしかあり得ないよ
Eは対等の立場まで落ちるかもしれないけど
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 14:37 ID:D4DSMd+v
VWは国民車って意味だけど
本国では「だから貧乏車、一般車」って粋を
超えてるよ
当時の国民車構想から始まり、国の誇りを持ってる
感じだからさ。
ほんとうの国民車的存在ならシュコダ、セアトじゃないか
あと日本の国産とか
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 14:38 ID:3d5YhuV9
そうだとしてもMB全部をVWが超えるとは思わない
ま、あんまり意味のない話かもしれんが
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 14:46 ID:3d5YhuV9
余談だけどフォルクス、て言葉もMBよりもより制限的な立場にVWを置いてるとも思う
あんまり余計な話してもなんだけどさ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 16:52 ID:k+caikwF
中央集権で強いドイツを作ろうと思ったけど
連邦制に抗しきれないからわざわざ「民族」なんて言葉
引っ張り出してきたと思うんだがどうよ？

冷戦も終わって民族意識がまた盛んになってきてると思うんだが
そんななか堂々とわがドイツ民族なんて旗を掲げた車が
全く縁のない国を闊歩することの滑稽さ如何
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 17:29 ID:Ihkykl2w
>>281
ニッサンはどうなんだ？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 22:07 ID:32xBPBDY
>>277
アウディあたりは確実にＣのクオリティは追い越してるよね。
スレ違いだけど、実際新しいＥはどうよ？賛否両論あるみたいだけど。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 14:24 ID:P87KIGRS
結局Ａって、完成度が低くて、ツギハギだらけって気がしますけど。
利口な選択ではありえないような。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 16:59 ID:g8iiTJIi
値段が倍近く違うクラスと比較するカンチガイﾀﾝがいるスレはここですか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 17:27 ID:N/Sl55Mv
じゃあ、最適な比較対象はフィット1.5ということでよろしいか？
価格で比較対象を絞れるほど、スタンダードな価格設定とは思えませんが。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 20:37 ID:g8iiTJIi
妥当な対象はゴルフでしょうね。　フィットと合い見つとってみるのも一興かと　>>286
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 23:39 ID:fYQ5jvVk
>>286
Ｃセグメントって知っとるけ？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 03:34 ID:wv8JbKsf
今日、某予算レンタカーでA190(マイチェン前モデル)を借りてきますた。旧Cクラス海苔です。
これ、煽りじゃなくて素直な感想。正直いって少々幻滅すますた。
走る、曲がる、止まるがメルセデスの基準に達してないのでは？と。オーナーの方、気分を悪くしたらすまそ。
まず、減速していくときのATの制御が雑。止まりそうになっているのにギアがダウンした弾みに微妙に加速力が増す。ブレーキも言われているようにカックンなんだけど、それが奥の方でそうなるもんだから最初の踏み始めが怖い。
エンジン音はさすが同じメーカーだけあって漏れのCと似ているけど
途中ガサツな振動がでる回転域がある。
Dレンジにしたままブレーキを踏んで停車しているときの振動が大きい。
各部に低級音が出ている。

逆に良かったのは高速域の安定性とフラットな海苔心地。
さすがこのあたりはドイツ車、メルセデスと思いますた。

ところでこの車、旧型なのに今年の７月登録。
たぶん在庫で眠ってたんでしょうな。
走行距離一万四千キロ少々の個体です。

というわけできついこと書きますたが、マイチェン後のA160に乗ってみたいと思いますた。どのくらい改良されているか知りたいし。
たぶん車としての出来はポロあたりの方が上でしょうが。
一にも二にも、値段と、そしてメルセデスのバッジがついていることがこの車の評価を難しくしているような気がします。

買うのなら漏れなら一番安いのにします。
ロングの方が若干海苔心地や安定性もいいんだろうけど、再廉価モデルの無塗装バンパーなんかは、「らしい」し。

ちなみにオーディオの音は良かったです。搭載位置が低すぎて操作性は最悪ですたが。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 09:21 ID:TDDNEGuJ
>>289
A160海苔です。
書かれている内容にはおおむね同意です。

ATの制御については、最近（マイチェン後）の方が減速時ショック大きめではないかと感じてます。
当方のA160はマイチェン前モデルでしたが、今年メルケアに出してからATのショックが
大きくなってまして、ヤナセに聞いたところ「ATの部品を交換した」とのこと。
最近マイチェン後モデルに乗ったら、やはりうちのと同じような変速ショックがありますた。

オーディオの搭載位置は上の方に変更になってますね。ちょうどエアコンと入れ替わってます。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 09:55 ID:6+DAelu8
セカンドカーにA160乗ってるけど
ファーストカーの昭和58年式ミニカの２速ATと比べれば
天国のようなATだと思って乗ってますが何か？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 12:46 ID:O0jKIh49
>291
ネタとしてもいまいちだ罠。
平成元年頃のAudi80の３速ＡＴくらいが好敵手。
293 ：291：02/11/06 12:58 ID:6+DAelu8
ネタじゃねーって。
294 ：２８９：02/11/06 17:29 ID:NFUnQb/T
＞＞２９０
オーディオ位置は改良されてますね。
今日返却前に取説を読んで見ますた。ニュートラルコントロール機構がATに組み込まれているんですね。
エンジンが冷えているときは自動的にNに戻るときがあるという説明。
でもついぞそういう場面には出くわしませんでした。
これがもっと体験できればもう少し印象も変わったかな？
あと車速感応ドアロックもついてるんですね。
これのオン、オフも指定できる。少し意外な機能。

次期Aはどんな車になるんでしょうかね？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 18:14 ID:1JHFHYpY
寒くなってきて、マフラーがほしくなってきました。手編みやカシミヤもいいんですが、車検対応の物を探しています。
どなたかAクラスのマフラーで、車検対応のものって、ご存知ありませんでしょうか？
ありそうだったら、ご教示ください。よろしくおながいします。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 20:49 ID:qbWIfJsT
首でも吊っとけ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 09:29 ID:/vGU5DmZ
>>296
自分に言ってるんですね。ごくろうさま。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 00:45 ID:hwrqMt9d
dat逝き阻止SAGE
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 10:02 ID:jTkJ0d6j
私はゴルフよりはAクラスがいい。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 16:16 ID:CktHX6Qz
ニュービートルと値段で近いな。
どっちがお勧め？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 17:06 ID:g5H9MF6o
デザインの好きな方を買えばいい。
機械としての完成度はビートルの方が上だろうけど。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 19:40 ID:CC7DSQQI
>>300
断然A190
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 13:59 ID:+VQhO65d
A160です
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 12:08 ID:cpourlj3
三菱からコルトとか言うのが出ましたが、次のAこれベースででたら、いやだろうなー
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 14:52 ID:cpourlj3
A持ってる友人に、次ぎのAこれベースででたら・・・・・
とメール打とうと思ったら本人からメールがきてました。

三菱コルトのフロントガラスは、
写真でみる限り、俺のとおんなじに見える。
という事は、フロント周りはほぼ共通？？？

ドアの切り取り方も一緒だ・・・
ドアも一緒？？？
逆にこれが、次期Aクラスだったりして～

Aクラスの立場てなに？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 16:01 ID:ofG7Zszb
>>305
「コルトの試作車だろ」と返事すれ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 16:29 ID:cpourlj3
>>306
そう書いてみました（ｗ
こう返事が返ってきました。
なるほど。
だから、転んでも良いんだね。

了解～やっぱり初版だよ。初版。
本でも何でも初物は価値が出る～？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:15 ID:h4IXtIGM
>>300
A210evolution
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 22:03 ID:D1efXY0f
コルトは４座スマートとシャシー共用じゃなかった？
310 ：あい：02/11/13 22:21 ID:BOTxtK/P
ベンツＡは貧乏人の乗る車だよね。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 07:13 ID:IiHhoocA
>>310
んなこたーない。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 08:34 ID:xHTsfJep
>310
上のほう読んでごらん。
劣等感の隠れ蓑だって、よくわかるよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 09:10 ID:0JEHrGQy
Aクラスについて語りましょう
↓
貧乏人が乗る車だ
↓
そういう事を言う香具師は心が貧しい
↓
Aクラスごときで威張っている香具師がムカツク
↓
おまえAクラスすら買う金無くて嫉妬してるんだろ
↓
金あってもAクラスなんかはずかしくて買わねえよ
↓
乗りたい香具師が乗ればいいじゃないですか
↓
この前大人4人がAクラスに乗ってたのを見た。貧乏くさい。
↓
そういう事をいう香具師は心が貧しい
↓
先頭に戻る

このループばっかだな。
煽るほうも、煽りに答えるほうもネタでもかまして
もっと笑わせろ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 11:29 ID:VwqJZc0t
Ａクラス欲しがる人でも、このスレ全部読んだら心変わりしますね。
通常レベルの常識があれば、のことだけど。
フィットかヴィッツ、あるいはコルトのほうが、はるかによい選択ですね。
Ａの、それもよりによって赤を一時でも考えたことが、恥ずかしくなりました。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 11:45 ID:nlnya7vN
やっぱベンツに乗っていたらガソリンスタンドなんかでも接客態度が違いますか？
あと会社の人の反応とか、見る目が変わるんでしょうね。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 14:43 ID:z7u2Pssz
しつもーーーーん。

ベンツの代紋に惹かれてA買う香具師って、アンパンマソの絵が描いてある「ふりかけ」を欲しがるガキとどこが違うんですか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 15:44 ID:0JEHrGQy
だからもっと笑わせろって。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 21:03 ID:IFSEhv4U
Ａクラスの銀に乗ってる。
先月、イバれるクルマ探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてグリルのベンツマーク。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもどうみてもフィットやヴィッツの方がコストパフォーマンス高いのに
ベンツマークが付いてるだけで高級感があって良い。
Ａクラスなんてベンツマークがついてるだけでヴィッツとかわんねぇよとか言われてるけど個人的にはその通りだと思う。
ＣクラスやＥクラスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ交差点で右に曲がる時ちょっと怖いね。Aピラーが太くて見ずらいし。
速度にかんしては多分ヴィッツもＡクラスも変わらないでしょ。
ヴィッツなんてアウトオブ眼中だから知らないけど、ベンツマークがついてるかどうかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもヴィッツなんて買わないでしょ。個人的にはＡクラスでも十分に王者。
嘘かと思われるかも知れないけど、高速で１４０キロ位でマジでスカイラインＧＴ－Ｒを抜いた。
つまりはスカイラインＧＴ－ＲですらＡクラスには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 21:42 ID:Yax02R1y
>>318
おまえ、ばっかじゃねぇの、要はGTRが流してただけだろうによ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 22:14 ID:SxU7GXsW
>316
ﾜﾛﾀ
そして禿道

>319
そうだよね、ＧＴＯは流してただけだよね（ﾌﾟ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 22:16 ID:H+BtD5EN
おいおい>>318は２ちゃんねるでも有名なコピペ（テンプレ？）ですよ。
>>319さん、>>320さんは修行が足りないな。
322 ：320：02/11/14 22:38 ID:SxU7GXsW
>321
だから「ＧＴＯ」って書いたんでしょ・・・
おまけに319を晒すためにageたわけで・・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:08 ID:OIK+CjBZ
318と319のメール欄を読まない>>321-322は修行が足りません。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 10:07 ID:oWZBlN3y
320(=322)と321、面白かったです。
そういう感じでスレッドを盛り上げてください。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 14:07 ID:SM5X6JFz
CLK-GTR揚げ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 14:09 ID:HAHDiAl+
　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　
　　 /　　 ノニ∧　＼　　
　　|　　　　 ・　・　　 |　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　 　　
　　|　　　　 ）●（　　|　＜　　 ぁあ！？漏れのふりかけがどーかしたか？
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＼＿＿＿_／ 　　　 　 　　
　　　　／　　　　 ＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||　　　　　　　　　　 ||
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 17:01 ID:fG/cUf0c
似てねえよ。
悔い改めよ！
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 23:49 ID:Oj2eis91
tesuto
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:01 ID:CO72fbhy
Aクラスの今のデザイン（ロングはだめ）が好き。
最終型買おうかな。モデルチェンジいつだろ？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 02:10 ID:fuxqLEV+
エンブレムが好き。と、正直に訂正したら？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 07:24 ID:A+5w66LI
漏れは>>329とは別人だけど、A190は良い車だと思ふ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 10:01 ID:+YT/agsg
>>330
いや、正直あのデザイン（エクステリア）が好きなんだ。
エンブレムを外してもう１００万円安くしてくれたらと思ってるよ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 10:26 ID:qXLcHQGN
ベンツなら何でもいいのか？・・・と、
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 14:15 ID:+6iIbLcB
ごめんなさい。
エンブレム大好き～
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 14:31 ID:us33t+k8
>>329

あの先代イプサムのぱくりのデザインが？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 15:19 ID:5gDPURwZ
>>335
イプサムがパクリなんだよ。
もう少し勉強しろ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 15:49 ID:FsjbbGZO
妙に年齢層が高そうなスレッドだな・・・
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 10:32 ID:SeOLtVpr
>>336
１９９６年５月に発売されたイプサムが１９９８年９月に発売されたAをぱくる？トヨタはタイムマシンでも持ってるのか？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 10:52 ID:XUKUJ2VE
>>338
販売してなくても、試作品とかでモータショーでAは、結構前から出てたみたい
だから、ぱくろうと思えばぱくれる、ま、自分は、どっちでもよいけど。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 10:55 ID:AuqnW8k7
＞336
Ａオタ必死だな。
個人的にはサスが悪すぎ。
ロールもでかいし、選ぶ香具師の気が知れんよ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 11:01 ID:SeOLtVpr
そう言えば９３年に出たトゥディにも似てる、と更に釣ってみる。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 11:27 ID:vvm/ZZxu
加齢臭がぷんぷんするスレだな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 12:35 ID:XUKUJ2VE
>>342
お前も、加齢臭がぷんぷんしそうだなー！
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 13:05 ID:vvm/ZZxu
そうやっておっさんくさい文章で食い付いてくるところとか。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 23:16 ID:NiNYK2AU
>>340
Aはサス硬くしすぎて評判悪いのではないのか？　ロールはするの？？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:14 ID:0BgxzLD3
A210evo 追加輸入記念age
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 21:24 ID:79g5Tudw
A210evoってどうすれば買えるの？
カタログには載ってないみたいだけど…。
値段はどれくらいですか？
初歩的な質問でスマソ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 02:04 ID:I/iuyWEI
DCJに聞け

以上
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 02:16 ID:ciJ13+8t
コルト？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 02:43 ID:rzpLc+y0
Ａクラスの印象
試乗したことはないが（するつもりなし）
非常に安っぽい内装、メルセデスがなんで自社の
評判を落とすような車を造るのかという疑問
急ハンドルで横転した場面が忘れられずいまだに
欠陥車だと思っている私（今は違うようだが）
ベンツのマークはずしたら売れないだろうな
Ｆｉｔの方がよっぽどいいよ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 03:21 ID:X6ulgSTN
ＢＭＷミニの方がまし？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 09:19 ID:X4c6zC9M
>>350
国産の車の方が確かにいいと思うよ。でも、
産地によって、車のクセというか性格（作り？）みたいなものがあると思うし
車を「○○の方がマシ」とか評価したみたところで意味ないかと。
買うのは結局「金を出す本人」なんだし。
つまんない事書いちゃったね、ごめん。
てゆーか、どの車と比べて内装が安っぽいって言ってんの？
なんの車だか教えてよ。まぁ、でもさ…
貧乏人が買うベンツなんだから、そこのところは大目に見てやってよ。
乏しい心の持ち主が乗る車なんだそうだから、このスレ読んでると（ﾜﾗ
人の事だからどうでもいいんだけどさ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 14:17 ID:uHOvSZk9
Fitの印象
試乗したことはないが（するつもりなし）
非常に安っぽい内装、ホンダがなんで自社の
評判を落とすような車を造るのかという疑問
10・15モード専用ROMチューンが忘れられずいまだに
欠陥車だと思っている私（今でもそのようだが）
ホンダのマークはずしたら売れないだろうな
Vitzの方がよっぽどいいよ

いくらでもできますな（藁
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 15:13 ID:U0oPNl4C
>>353
禿同
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 15:26 ID:i/8TCz/e
フィットだろうがAだろうが、糞車に違いは、無いって事だよ、ちみたち。
318が一番だーにぃー！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 18:57 ID:R5UvV05/
>>355
A190＞318
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 18:59 ID:bdWlvfQx
どーしてもこのスレ読んでて納得いかないのが、フィットとかコルトとかと比較してること。
フィットやコルトは小さいと思うんだが・・
Aクラスの大きさがとてもいいかと
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 20:05 ID:IYVGBsIK
脳内オーナーとか妄想厨だからしかたないのんヨ。
セグメントＣなんかは国内車にはないのでは？
359 ：ninnin：02/11/22 20:16 ID:7lTA8Wg8
ＡクラスはヒュンダイＴＢ以下だと
ttp://www57.tok2.com/home/xg/tb_test_drive_menu.html
↑この方が言っておられます。

さあ、煮て食うなり焼いて食うなりお好きにどうぞ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 21:01 ID:VxYcB9+j
コルトって次のAクラスと何か関係あるのかな。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:22 ID:/ShXPeGT
>>360
→309
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:23 ID:KS7Gj4x4
>>360
309説は聞いたことある。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:25 ID:i/8TCz/e
>>356
別に、A190＞318でもどっちでもいいや、318糊じゃ無いし、
言えることは、どちらも見栄っ張り車の廉価版、ブランドまんせーな車種ということ
だーにぃー！
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:50 ID:M3PF8hR8
とりあえず355=363は、けっこいいい歳したオヤジと見た。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 00:22 ID:7iD5G2Qu
俺様が、いい歳こいた親父だろうと、Aがブランドまんせーな小金もちご用達
車に変わりませんがなにか？

日にちが変わったので、IDも変わったかな？
いい年こいた親父でも何でも別に良いけど（ｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 00:32 ID:7iD5G2Qu
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367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 07:35 ID:T2viOOjI
>>363
Aクラスは、>>363さんのおっしゃるような、「見栄っ張り車の廉価版、ブランドまんせーな車種」ではなく、メルセデスベンツが真剣にコンパクトカーを考えて設計した、まじめで堅実な車だと思います。
その点、比較対照になさっている318は、おっしゃるとおりの「見栄っ張り車の廉価版、ブランドまんせーな車種」だと思い、その部分に対しては、御意です。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 07:46 ID:Wt8O7vQz
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 08:45 ID:7iD5G2Qu
>>367
ブランドまんせーなのは、たいして、かわらんて、そう言うのを、目くそ鼻糞
を笑うていうんだよ！

Aでベンツのマーク付いてなきゃ飼わないでしょ！
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 09:41 ID:zDIq6Qj8
>>369
俺は買う。ただし、ベンツマーク分１００万円引いてくれ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 09:51 ID:7iD5G2Qu
おれとしては、150万引ぐらいだろうと、思うけど（ｗ
フィットにベンツマークで＋150万て事だね。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 11:29 ID:bKdjixTV
せめてすりーぽいんてっどすたーと呼んでやろうよ
照れくさいので三ツ星と言ったらDCJの先輩が悲しんでた

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 13:26 ID:pS/jvNZG
>>369
もしA190と同等の車を、国内メーカーや、非ヨーロッパ系海外メーカーが作っていても、A190と同等のスペックのものがあれば、私は正当に評価し、購入の対象にしますよ。
「ベンツだから」なんて考えは、私に限って言えばはなから持ってないです。
Aクラスを選ぶ人の中に、どのぐらい私と同じ感覚の人がいるかはわかりませんが、私は、ベンツのマークのために車を買うなんて人の気が知れません。
アルファロメオのバッジなんかだったら、憧れとか思い入れでこだわる人も多いかもしれませんけどね。

ちなみに私がクラス別に、現行車のベストバイと思われる車を挙げるとするならば、
普通乗用車･･････A190
小型乗用車･･････ヴィッツRS1.5
軽乗用車･･････Kei Works
となります。

全然ブランドなんて、まして、ベンツのマークになんて、こだわってないでしょ。

ただ、「ベンツだから」といってAクラスを選ぶ人がいることがいらっしゃるというのは、私も認めます。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 13:38 ID:6NrhRRkg
Aクラスは駄車だよ
真面目に作った？なんて信じられん
証拠に次期Aは2重底も捨て去り、不評だった後部席も
改善するって。
急ぎすぎたんだよ、ベンツとしては珍しく
志の低い車だ。
先進性のアピールと貧乏層の囲い込みに急いだ結果の車＝Aクラス
ドイツ人が言うと、さも「理由があるんだな」って鵜呑みにするよね
なんでもありがたがるよね。ドイツ人の言うには・・
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 13:53 ID:jQX2t6Gv
で、374的には志の高い車って何でつか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 16:02 ID:2Wb0O5Hy
＼　馬　／　　　 ＼　鹿　／
　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　 　　| つ　　　「,"|
　　　　　　　　ヾ∧　　　　 !,'っ＿ ⊂_,!
　　　　　　／　・　|ﾐ　　　 ／　　・ ヽつ
　　　　　（＿'...　　|ﾐ　　　▼,＿＿ 　|
　　　　　　(ﾟДﾟ; )..|ﾐ　　　　 (ﾟДﾟ ,)・|
　　　　　　(|　　.､）|　　　 　 (|　　 ､）|
　　　　　　 | 　　　|　　 　 　 |　　 ・・|
　　　　　　 ヽ..＿人　　　　　ヽ.＿・ν
　　　　　　　U"U　　　　　　 　U"U

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:35 ID:5jq38rVW
>>374
「証拠に次期Aは2重底も捨て去り」
ソースきぼん
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:44 ID:jQX2t6Gv
374ではないが、ﾆｭｰｽでやってたような気がするぞ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:05 ID:/0oLnsQs
最近はベンツも開発期間短いみたいだから、
出来損ないが多いみたいだね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:16 ID:LuhzqUgB
Ａに長期間乗ってる人に聞きたいのだが、シートの傷みはどうですか？
上手く説明できないのだけど、乗り降りのときにどうしても滑り降りる
ような感じになると思うけど。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:33 ID:5jq38rVW
>>380
それは、足が短いと思われ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:35 ID:5jq38rVW
あんがとです。>>378
どういう放送内容だったのでしょうか。
２年後に発売予定の車両のことがニュースになるのはちょっと不思議なので。
383 ：374：02/11/24 00:15 ID:+fxbmlC9
トヨタ　べロッサ

あのスタイルには感動
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 09:53 ID:+8iFl+uj
>383
Aクラスの形もいいと思うけど…
まあスタイルは好みだからな。
でも、時期Aクラスがあの寸づまりのデザインと二重底でなくなったら
なんの変哲もない普通の車になってしまうな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 22:07 ID:k5OkrlKK
>>380
３年乗ってます。
自分は足短いんで、確かに滑り降りるような感じになる。
いつも擦れるところが少し痛んできてます。
ただ自分としてはあんまり気にならない程度の痛み。
気になるんだったら待ちを覚悟で本革シートをオーダー
したがいいかも。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 09:18 ID:kFhyjR4m
>379
「最近」てことはEもSLも出来損ない？（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

「みたいだから」「みたいだね」は厨丸出しだからやめれ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 11:53 ID:/3f0Vm5U
>373
Ａがベストバイって正気か？
まあ、どんなクソゲーでも熱中するやつはいたからな～。
すべてにおいて、とりあえず値段の近いcollora 1.8luxel
のほうがよいように思われ。
ブランドの雰囲気以外の点で論破してみてヨ！
388 ：386：02/11/25 12:42 ID:kFhyjR4m
>387
>373はボディが小さいクルマが好きだからでしょ？

前に出てた318も交えて、比較しやすいところを比べてみると
走る・曲がる・止まる
　318＞Corolla＞A190
ボディのコンパクトさ
　A190(3615mm)＞＞Corolla(4390mm)＞318(4470mm)
値段の安さ
　Corolla（179万）＞＞A190（295万）＞＞318（380万）
スタイルの好み
　人それぞれ

というわけで、どこに主眼を置いてクルマを評価するかで
いくらでも変わってくると思われまつ。
389 ：ninnin：02/11/25 14:27 ID:opTF521x
最近のメルセデスが駄作揃い踏み（AからSまで全部）という主張は
magXなどで良くお目にかかりますね。
ダイムラークライスラーになってからはコスト削減が目に余るということらしい。
大まかに言うと、アメリカ式いけいけの経営とクライスラーの隠れ負債などの影響だと。
委細は良く知らない。

僕としてはＡクラスが量産車初の燃料電池車として登場したら座布団1枚差し上げます。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 14:56 ID:0J/E4Ag7
...
あのクルマでここまでスレが伸びるなんて...
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 19:56 ID:IOyAclfW
>>388
その冷静な分析力は、すばらしいと思いまつ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 21:52 ID:hNEDMasi
>>389
シュレンプがメルセデスをダメにした。
393 ：ninnin：02/11/27 16:38 ID:kvFAqyUU
392>>
蛇足ながら、ピエヒが去ってVWが立ち直った。か？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 00:19 ID:N4pyxSru
>>389
工藤静香がおニャン子クラブをダメにした。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 11:44 ID:2wBupPEl
ドアミラーウインカーになったら買う。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 12:04 ID:DaRi76js
>>395
絶対に買えよ！
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 00:25 ID:TcHamtN6
>>395
A210にはドアミラーウインカー標準装備
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 01:24 ID:SI1byACX
>>397
A210ってできたんだ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 18:16 ID:cYq/GqnA
日本には入ってくるのか？　sage
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:47 ID:LTLdvXqL
>>395
ＣＬＫ用のドアミラーが装着可能らしい。
もちろんウインカー点灯！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:30 ID:1jLsHhnu
>>398 >>399
日本ではロングバージョンが100台だけ正規輸入されました。
ただ、メディア露出なしで、お得意様だけに声を掛けて
100台即完売
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:49 ID:dNeGtzd0
>>400
で、元のフェンダーウインカーはどうすんだよ（W
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:21 ID:A2KdIGfO
どわー、ぶつけた！
どこかで部品取り車みかけなかった？
情報ｷﾎﾞ~ﾝ　できればA160シルバー
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:26 ID:uaBJd2kW
次期Aクラスは現代＆目潰し品質でメルセデスブランドで売るんでつか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:34 ID:eA2WYZig
すっごい可愛いのに・・。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:52 ID:uaBJd2kW
Aクラスねぇ、なんでこんなクルマありがたがって買うﾔｼいるんだろ
コンパクトとは言うが、幅は5ナンバー枠こえてるし、狭い道入っていけねーじゃん
それでいて横転するしw
スタイル悪すぎだし、スリーポインテッドスター付いてなかったら何の取り得も無い車じゃん
同じ金出すなら318買えば？
コンパクト買うならポロにしとけばいいじゃん
特に漏れの近所でAクラス乗ってるﾔｼ
300ﾏｿのコンパクトカー乗って古本屋くんなよw
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:36 ID:pVN0BzGK
コンパクトなのに大きいから良いんだよ
全長が短くて車高が高い
他にそんな車いない
これしかいないって思ってる人いっぱいいるはず
本当にこれに代わる日本車いたら教えろ　そんなのいたら俺だって欲しいぞ
ビッツ　フィット　コルト　デミオ　って行ってる香具師は問題外　ぜんぜん別物
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 11:08 ID:Dzzs2m2H
>>406-407
同じことばっかり言って
ループさせてんじゃねぇよ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:13 ID:age9e2LX
ユーザーさんにお聞きしたいのですが…私は国産から買い替えて間もないユーザーです。

小回りが利いて制動も良く、とっても気に入っているのですが、加速するときの違和感が気になっています。
これまでの車に対する慣れなのかもしれませんが、減速したりした後の加速がものすごくトロいんです。
今日も後続に煽られまして、すっごく焦りました。こんなんでは恐ろしくて高速に乗れません・・
かなり踏み込んでいいんでしょうか？

これってドイツ車だからか、新車だからか、単に乗り手の技術不足なのか、
特に国産エンジン経験者ユーザーさんの実感をお教え頂きたいのですが・・

ちなみに私はA160、一番低いグレードのヤツです。よろしくお願いします。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:50 ID:Vpgpv4NR
同じA160のユーザーです（E320も同時所有）

ポイントは簡単
迷わずアクセルを床まで踏み込む
これだけ

もし買い換えたのが新車ならエンジンの吹けも
3000km位にかけてどんどん良くなりますよ
結構楽しいよAクラスも


411 ：409：02/12/04 20:40 ID:I4WZs4U2
410さんありがとうございました。当方、新車です。
いままでの国産でアクセルを目一杯踏み込んだ事がなかったので、
恐かったんですけどやってみます！
まだ慣らし段階なんですけど、平気ですよね？
やっぱり車によって踏み方って全然違うんですね

結構悩んで買ったんですけど、ベンツっぽくない所がかなり満足です。
でもあのホイールやめて欲しい・・。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:29 ID:4U8gHLhF
>>409
自分も最初は違和感ありました。
サービスの人によると、Ａのエンジンは
どちらかというと回してやらないと力を
出さない設計になっているので、アクセル
を積極的に踏んで下さいということでした。

オートマチックも学習型なんで、アクセルを
踏み込んで乗っていると、低いギアで引っ張って
くれるようになります。

ちなみに自分のは２万キロこえたあたりから
エンジンの調子よくなりました。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:35 ID:+6sJ1Gm7
ここ見てると
いろんな言い訳いるんだなーＡ乗るのって
とか思ふ
やめてよかったとも思ふ
>>410もその一つかな
Ａは「あくまで」セカンドカーですってことだよなー？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:47 ID:pcNZbZZp
こんなクソ車、セカンドカーにもならん罠
415 ：409：02/12/05 00:52 ID:5ZFpAoBm
412さんそうですか。積極的に踏んでもいいんですね。
テクニック的な事が全然分からないんですが、よく言う
キックダウンっていうヤツでしょうか。
新車は回転数をあげたらダメって言われてるので、
それをやったらダメなんだと思ってました。
すみません低レベルで・・・

もし、無知な人に分かるようにご伝授頂ける方がいたら
よろしくお願いします。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 09:21 ID:0icJSz5O
>>413-414
同じことばっかり言って
ループさせてんじゃねぇよ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:49 ID:dxs1XmMo
>>416
ループするのは構造的に問題があるからじゃ
と逝ってみる
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:04 ID:kg3IpWYA
横転する！横転する！　って言ってる奴多いけど、
実際に横転させた奴いないだろ？
横転させるにも腕がなきゃ横転しないぞ。普通の奴なら急ハンドル切ってもアンダーだけ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/05 16:09 ID:TCj3dsLH
ベンツだから批判されるんだろ？加速がどうのとか、質感がどうのとか
これイプサムにベンツマークつけても
同じ事いわれるんだろーな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:10 ID:dxs1XmMo
>>418
そりゃ、300ﾏｿも出したﾃﾒｪのクルマ、わざわざ横転さすﾔｼいるわきゃない罠
でも度胸あればだれでも出来る罠
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:09 ID:RD42sGoa
このスレの中盤はおもしろかった。
で、collora 1.8luxelと比較して優れているところは、
「全長が短い」ということだけみたいですな。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:28 ID:KGFFYrAY
ユーザーです。
個人的にはAクラス買って良かったって思いますよ。
扱いやすいし、背が高い分揺れはありますけど視野が取れるし気に入ってます。

多分、ベンツだからループになるんだろうけど、高い安いは本人が決める事ですよ。
それぞれ好きな車を自分で買って乗ればいいんじゃないですかね？
アンチはアンチでスレ立てればいいのになあ、と思います。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:01 ID:c9d16YJr
>>421
あのデザインこそAクラスの命。
長くなったらスパ塩とかわらん。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:04 ID:YwK+etHO
A160アバンギャルド限定車でたね。

A160Lアバンギャルドもお願いします
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:36 ID:dA8zqIUg
なんかA暮らす海苔って親がどうしても大学だけは出とけって入った
5流大卒って感じがする・・・
426 ：渋谷でちんこ丸出し：02/12/06 03:07 ID:LIyK1Ac6
Ａクラスはすぐステアリングシャフトにガタが出る
Ａクラスはすぐ燃料が漏れる（リコールになりますた）
Ａクラスはすぐエンストする（エンジンコントロールユニットの不良）
Ａクラスはすぐパワーウインドゥから異音がする（ガラス取り付け部のピースの不良）
Ａクラスはすぐシートハイトアジャスタレバーが折れる
Ａクラスはすぐウインカースイッチが壊れる（ウインカー出すとハイビームになってしまう）
Ａクラスはすぐミッションからオイル漏れがする（ミッション交換必要）
Ａクラスはすぐセルモーターが壊れる（始動時異音）
Ａクラスはすぐスタビライザーにガタがでる
・・・・最悪ですな・・・・
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 09:09 ID:120xrfop
>>425-426
同じことばっかり言って
ループさせてんじゃねぇよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 11:54 ID:sro+qFc1
>421＝>387
スペル間違ってるぞ。
×　collora
○　corolla
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaSedan/index.html
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 13:32 ID:0TIah6Se
ていうか、ついでにＡクラス買ったんだよ。他にもＳＬＫもＥクラスもあるよ。
遊び車もいろいろ持ってるんだよ。いいじゃん、ゲタなんだから。
自家用車１台しか買えないような人は車のことつべこべいうなよ。
乗り比べてもいないクセにさ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:06 ID:9R+6KIkb
>426
同じ症状が、ＥでもＣでもＳでも出る場合ありますが、何か？
炎上もあるしな。
431 ：◇318MT：02/12/06 17:33 ID:ZR7mEcd9
マーケティング先行型の車だからねー。
A240L的なクラス内リーディングモデルださないと、EU以外ではしんどそう。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 22:06 ID:wVEGTzYS
A500L evo希望
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 19:17 ID:r8TVBlVN
A160アバンギャルドリミテッドって毎年やってるね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 23:38 ID:Kh40j4l8
A210中古でいいからほしいな。でも１００台しかないのか…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 00:15 ID:CeAf3Qvf
>>434並行で結構入ってきてるぞ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:51 ID:9Zl+cTO9
　　　　　　　　　　　　i⌒i　ｽｯ
　　　　　　　　　　　　|　〈
　　　　　　∧＿∧　/ .フ
　　　　　 （　´_ゝ`）/　 |　　<お前らそれでﾒﾙｾﾃﾞｽ糊ﾃﾞｽ！とかいきがってるﾜｹ!?(ﾌﾟ
　　　　／EｸﾗｽSｸﾗｽ　 /.　 ﾉ
　　　/ /＼　　　/ 　 |
　＿|￣￣ ＼　/.　　ﾉ＿_
　＼￣￣￣￣￣￣Aｸﾗｽ ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣|| ￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　<糞ﾎﾞﾛ車逝ってヨシ！
　　　　　　∧＿∧　　　　.||
　　　　　 （　´_ゝ`）　　　 |||
　　　　／　　　　 ＼. 　　|||| バチーン!!
　　　/ /＼　　　/￣＼　|||| 　　　　　.'　　，　．.
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼从/／　・;`.∴　'
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）　＜　,：;・,'
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼ . 　　' .'　，　．.
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:51 ID:9Zl+cTO9
　 　∧＿∧
　　 （,,　・∀・）新スレおめでとうございまーす♪:
　と⌒ 　 　 て)从,;　 ∧∧　　ｼｨｨｨｨ!
　　 （BMW　______三ﾌ∵;ﾞ';;)O<);:.,∴A,糊の>>1
　　　 )　　）"　;W　`'ﾉつ っ
　　　 レ'　　　　　　Ｏ ;:':/　
　　　　　　　 　　　　''(ノ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:52 ID:9Zl+cTO9
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2025/k20251501200110/g1/o202515010010159810003510305200110.html

これって・・・・・・車か!?
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:52 ID:9Zl+cTO9
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/11 16:29 ID:cpourlj3
>>306
そう書いてみました（ｗ
こう返事が返ってきました。
なるほど。
だから、転んでも良いんだね。

了解～やっぱり初版だよ。初版。
本でも何でも初物は価値が出る～？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:53 ID:9Zl+cTO9
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/07 21:47 ID:jjL2ahWI
ホテルの玄関でＡから家族とおぼしき４人（すべて大人）ぞろぞろ降りてきた。
これほど貧乏くさい光景は初めてだ。ドライバーのこれ見よがしの顔に
みんな視線を下げた。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:53 ID:9Zl+cTO9
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/08 16:52 ID:XZYS5/BH
Ａ海苔です。特に不便は感じません。160ですが、
加速も雑誌で言われているほど悪いと思いません。
踏んでやれば十分走ります。
営業もＡはエソジソを回して乗ってくださいと言ってます。
最近はロングボディもあるみたいだし、今が買いかも。
ただ、上級のメルセデスのイメージで買うと、失敗します。
ちょんとアクセルふんですーっと加速する車じゃありません。

200万以上の車で踏んでまわすって・・・・
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:53 ID:9Zl+cTO9
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/10 19:42 ID:kiK0vUK2
貧乏人向けに開発されたエルメスのフールトゥみたいだな。
ちちゃーい一軒家にＡクラス・・・かこわるい・・・



<だれかＡＡ作ってやれよﾜﾗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:53 ID:9Zl+cTO9
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/23 08:06 ID:I6bBRv5Q
友人がメルセデス買ったよ～って
威張って言ってたから
EかSクラスかと思ったら
ええええ.Aクラスだった（プ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:53 ID:9Zl+cTO9
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/27 10:34 ID:z7m4ZZ5s
近所の金髪のシーマと狭い道で出会いました
クラクションをならされたとかで大喧嘩していた若者
あまりの恐怖で体が動かなくなり、Aクラスの私が譲るべきなのに譲りませんでした
するとその若者は自らバックをし丁寧にお辞儀までする始末・・・
「これがベンツのパワーか！」と驚きましたね。
最近は庶民の国産は邪魔だドケー！って感じですね。


<まぁ・・・２点くらいかな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:54 ID:9Zl+cTO9
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/10/12 14:44 ID:nJyToCkN
デブが乗って前から見たら、カプセル入りオモチャ「ガチャポン」


142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/10/12 15:15 ID:+h7nlKAk
車に詳しくない、友人がAのことベンツの出したｋだと思ってたらしい。

友人が、持ってるんだが後ろの席乗り心地悪いね、首都高のつなぎ目が直接シートに
伝わってきて、不快に成る。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:54 ID:9Zl+cTO9
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/10/20 00:07 ID:xv7swMRQ
どうしてベンツなの？と聞かれたときに、
「わたしのコンプレックスをベンツというブランドで隠して、他の人を威圧したいのよ」
「なんの取柄も無い私だけど、金さえ用意すればベンツ海苔という肩書は得られるわ！」
「わたしにとって、ベンツに乗ってるのと東大卒なのとはまったく同じ値打なのよ」
「ベンツなら、きっと周囲の車がビビって道を譲るハズだわ」
と、答えた貴女は正直者です。
ご褒美に金の斧と銀の斧をあげましょう。
ついでにほっぺたの大きな瘤も、取ってあげましょう。


179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/10/20 09:06 ID:FG2Urao1
>175
発表されるのは確実なんだけど、まだ詳細は不明。
去年と同じタイプだと思います。１６０エレガンスのベースでアバンギャルド仕様。
色はスノーホワイト。

それにしても、ベンツ批判する人たちって結局関心があるんじゃないですか？
そうじゃなけりゃわざわざ読んで書き込んで・・・ねえ。



180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/10/20 12:27 ID:KBTNnHwz
ベンツに関心があるんじゃなくて
フィット並の性能しかないウンコ車をわざわざ
２５０万もだして買う奴の馬鹿さをみて楽しんでるの
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:54 ID:9Zl+cTO9
　 人　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人
　　　 （＿_）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　（＿＿） Aｸﾗｽｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿＿） Cｸﾗｽｰ　
　　∩ ・∀・）∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩（・∀・ ∩
　　 〉　　　　_ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　〈
　　ﾉ　ノ　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 Ｙ　 人
　　し´（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (＿）`Ｊ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:55 ID:9Zl+cTO9
　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　 　　） ←>>1
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
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　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
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　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:56 ID:eEUy8XCo
年末までに2万台届くかな？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:57 ID:GAY1aO59
　　　∧_∧　　　　　　　　　　　　　　　　.'　　，　．.
　　　　　（　　　 ） ,"⌒ヽ,　　　　　　　　　.∴　'　　　　　　＜⌒ヽ
　　　/"⌒ヽ　丶⌒"- ─ヽ，　　　　　　　　　　　　.∴　'　"，, ,,（"⌒丶
　　丿　人　　　　 ｒー ─""　　　　　＿ ＿　＿,, ＿　　　　"　（入 　　ヽ,ヽ　←Aｸﾗｽ
　 （_　 ソ　＼,　　　＼彡-―""-――＝￣"　,,"" "`:　　　　　 ヽ　>　　｜　）
　　　　　　　",　　　　　　 '　　,,, ＿＿―__ ＿ー＝＿ ｿ　　　　　　ノ　　丿　｜
　　　　　　　 （　　入_,, ノ二三"ー￣－ ＿ ＝二＿_",,, 　　＿,,（⌒　／　　丿
　　　　　　　　|　　"　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　（　　 ノヽノ　　,,.,ﾉ
　　　　　　　　| 　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/"　 /　　　,,／
　　　　　　　　r⌒　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|　　/　　ノ
　　　　　　　 （　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_ ，ノ　　／
　　　　　　　　|　　|_ _,,　　　　　　　　　　　　　　　＿ ,／　_ ノ
　　　　　　　　（＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　　（　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿）"
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:57 ID:GAY1aO59
∧　∧　　　　　　　　　　　’,　　・　;　. '，．.　， ∧＿∧　∴.'
　　　　　（/~,ﾖ　）-、　　　　　　＝　￣）'　.‥　∵ ・　.　(((　　　　）∵`←Cｸﾗｽ
　　　　／ ﾑ-'　　, ヽ、＿ー￣＿￣）,　・‘　;　.　ｒ⌒>　 _／ ／ ・,‘
　　　（　 '´,　 ト､_ト､ = -＿- ― ＝￣　￣`:,； ）|　ｙ'⌒　　⌒i .'　 ∴.'
　　　　ｰ'^j, ~/t`　= ￣　＝　＿＿――＝',∴　|　　／　　ノ ｜∴.'∴.'
　 　 　　　｝　　　 ＿-―　￣＝＿　　　）∵ ‥ , ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　 |　　 ＝　￣＿＝＿　　`　）） 　　 ／　,　　ノ　　∴.'　　∴.'
　 　　　　 |. 　 |　￣__　　＿　）￣＝＿）　／　／ ／∴.'　∴.'
　　　　　　| 　 j　　　）＿　＿ 　）＝ 　 ／　／　,'
　　　　 　/ ` i'　　　　　　＝　 ＿） __／　／| 　|
　　　　　 ! 　/　　　　　　　　　　 　!､＿／ /　__〉
　 　　　　|　（　　　　　　　　　　　　　　　　|_／
　　　　　(uuO
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:57 ID:GAY1aO59
　　これで貧乏車のり乞食は消えたかな


　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿（´∀｀　）＿＿＿__
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　　　　　　　　 〃　 .／／　　　　/　　　　/　　　 　/ / 　　 〃⌒i
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　　[__]＿＿＿|　　　　/　/-、 .＼_.　/　　　　　 Uし'［＿］　　　　 .|
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　　 | LLLLLL.／　__）L._|　|LLLLLLLLLLLLLLLL. | ||＿＿＿__」
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　　　　　　　　　 　　.(＿／
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:56 ID:U9xc0yAx
漏れはアンチだが見苦しいぞ＞GAY1aO59
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:27 ID:GcGINECH
GAY1aO59晒し
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:33 ID:XBbc0tnV
Aクラス最近よく見るよね。
ノーマルボディのほうがかわいいけど、ロングの後席の広さってどうなんだろう。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:26 ID:cYDIhMJQ
>>455
ボディーが伸びた分が、後席の足元の広さになってるみたいれす。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 23:01 ID:Ba3ropjC
>456
見たいけどショウルームにロングないんだよねえ…
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 23:27 ID:twvKIdSp
>>455
S-Klasse並に広いんだよねえ…
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 20:45 ID:TUywn99b
えすくらっせ？？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:37 ID:B4fwvrfA
Aまで落ちるとドイツ語の簡単な単語一つ知らん人間も出てくるということで
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:51 ID:bgfX1Cks
いまのCクラスは南アフリカ製だっていうけど
Aクラスって、どこで造ってるの？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:10 ID:dMc3tJZr
自分の無知晒すなよ
http://www.mercedes-benz.com/d/cars/s-class/default.htm
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 09:07 ID:+CEZalsy
>460
ドイツ。
ちなみにCは右ハンドルが南アフリカ、左ハンドルはドイツでつ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 11:52 ID:XBJ48cdL
>459 460
はずかしいよ。おまえら。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 20:28 ID:xauB1V92
>>460 の愛車はリアガラスにＮＩＳＭＯステッカーを貼った
ＡＥ９２トレノです
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 20:40 ID:0f5X407N
Aクラス好き。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 09:57 ID:OgpxnGsv
Aクラスお乗りの方で、今までに不具合の出た方いますか。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 11:26 ID:k6YnCVDB
ウチの子はすこぶる快調です。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 14:26 ID:4+6HfImY
>>467
自分の友人が、雨漏りとATが調子悪くなるとか言ってますた！
出てすぐに、買ってましたが。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 19:03 ID:55K/ISBp
>469
雨漏りってことはラメラールーフってやつね。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 08:13 ID:jf5l0Xr3
日本で、ベンツって言ったら大排気量、高級車イメージだが、ドイツでは、
タクシーとかでも普通に走っているし、私あまり車種は詳しくないけど、
ＰｈＤの学生くらいでも、きたない１８００ｃｃくらいのベンツに普通に乗ってたし、、、

Ａクラスのような車種が、日本でこれからどんどん発売されて、ＶＷ買うくらい
の「感覚」でベンツ買えるようになって欲しいよ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 08:42 ID:M9PORPHs
>>470
屋根が開くやつ、自分のじゃないから、良くわからないけど、そん名前だった気がする（ｗ
頭のとこの電気が点くとこから滴り落ちてきてた、買って２，３ヶ月ぐらいだつたかなー？
俺に、愚痴ってたから、俺に言われても、困るなーとおもってました、言わなくなった
から、修理してもらったんでしょう。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 21:06 ID:w8ezUzgL
新車で買えば３年間はタダで直してくれるんでしょ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 12:42 ID:HYXcLdFb
>>473 ガソリン代のみみたい。



475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 22:12 ID:IQmlwzzV
age
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 20:15 ID:OLzGCaHC
Aクラスほしいな。でも、ちょっと高い。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 20:22 ID:LxNQuz2j
妻の妹が乗っていてうらやましく思っていたら、３年ちょっとでエンジンがかからなくなったので、ヤナセに持っていったら、「はずれですね」と言われ、ぶち切れて廃車にしたと言っていた。
タイヤが高いとか、新車で買ったのにトラブル続きだとか、高い割りにヴィッツより乗り心地が悪いとか怒り狂っていた。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 22:05 ID:aiqb37fL
>477
その彼女知り合いかも・・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 20:09 ID:qf+aXF4W
二重底の部分って、今は何が入ってるの？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 21:00 ID:P3fiI+XZ
>>479
思い出が詰まってるの。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 12:18 ID:ezTIGFKq
　　＿＿＿＿＿
　／　　　　　|ﾜﾋｰ
／　　　　　　|
￣○￣￣￣○￣　　

↑メルツェデスＡ１６０
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 19:27 ID:/yPbx62P
明日ヤナセに見に行こう。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 21:35 ID:NabaY6PG
>>482 やめとけ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 08:01 ID:UMheN51t
>>482隣にあるCやEが欲しくなる罠
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:02 ID:w5cDXoWX
A160L見た後、CやE見ると。。。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:59 ID:ZI4h6YCm
CやEくらいで見栄張り張りになれると思ってる香具師が取り囲んでいる事に気づきまつ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 08:15 ID:sI0oaAS6
Aでいいや。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 23:20 ID:/R+t7dKb
デザインの好みで言うとEよりはCがいいなあ…
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 20:26 ID:h+ZZ0HjI
あげ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:03 ID:IfArsvxY
A190乗ってる人いるかな？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 21:58 ID:CVjgNGed
変わったパッケージングだから興味あるんだよね。
中古でも買って乗ってみるかな。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:09 ID:u0gFlgcU
セカンドカーならいいけど、
これ一台だけだと、
やっぱり貧乏臭く思われてしまうかな。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:19 ID:e7hiKiXp
っていうか、乗ってる奴はさておいて
「見栄だな？」とか見てしまう外野の「あなた」もまた
貧乏人の気がする・・「たかだかＡ如きで」・・なんて言うくせに
そのたかだかＡ如きを見て「見栄はってるんだなー」なんて思う
あなた・・

田舎者か真の貧乏人。コンプレックス強すぎ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:49 ID:Lxr1wyfG
493もベンツには憧れを持っているのでしょう。

このスレの人たちは自分と同じ位の年収でも所有することができるベンツの存在が
うっとうしいのです。
見栄以外で、一般人がファーストカーとしてＡクラスをかうでしょうか？
ぎりぎり一般人でも買える値段設定ですよね。

>>491
もしもベンツじゃなくて、ヒュンダイマークの車で、同じ値段だとしても、
買いますか？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:04 ID:CVjgNGed
>>494
ヒュンダイマークならいらない（ｺﾞﾒﾝ）
三菱マークで新車１５０万円なら買う。
確かに新車で２５０万は高いとは思う。だから中古で十分。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:10 ID:EI7+9I6B
493のような発想の人が多いのでしょうか。
考えてしまいますね。
497 ：直６・丸目Ｅクラス：02/12/26 23:11 ID:Uvwqw22S
嫁さんがＡ出てすぐ衝動買いしたが、「ヤッパリ
ベンツじゃないっ」って半年で売って今は軽乗ってます。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:36 ID:CVjgNGed
>>497
ベンツらしさを求めるのは無理なんでしょうね。
Aクラスの良い？ところは、たとえばゴルフなんかと違って
一風変わってる点にあると思うのだが。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 05:52 ID:Chkx7TE2
A新車で買う金で、中古でどれくらいのベンツが買える？
ベンツのステイタス求めるにはそっちの方がいいんではないか？
500 ：田代まさし：02/12/27 06:02 ID:ND6ghbec
フィット買ってベンツマークつければいいじゃん
501 ：おはようございます：02/12/27 06:06 ID:jEibzzl0
正直、ここでレスつけてるのはド田舎者なんでしょうか？
たかだかＡ如きで・・・・・・・・・・・・・・・・・。
しかもsageで書いてるのに・・かなり沈降してるスレ
なのに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
よっぽど、Ａが物珍しいのでしょうか・・・・・・・・。
人が何乗っていようと関係ないのに・・・・・・・・・。
私ですか？アストラのりですけど・（opel)
自身は乗ってないですけど、気になりません。
一番気になるのは・・・・・・・・・・・・・・・・・？
たかだかＡ如きで必死になってる、ageで書いてる

あなた方です。

では聞きたいのです、仮に「見栄で乗ってる」奴がいて
なにが問題なんでしょうか？
傍から見ていて、なんでそんなに気になってしまうのでしょうか？
なんで？VWがＯＫで、ドマイナーなopel fordがＯＫでなぜ？なぜ？なぜ？
なんで「うっとおしい」のでしょう？
この手の外車なんて、都内には、それこそ（藁　うざいほど

真っ当な反論お待ちしてます　
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 06:09 ID:XKrc4Vct
カワイイベンツってことで気に入るのはダメ？
見栄はりたいのでなくて、ベンツなのに小さいってのがハズし。

だって、SやらEって、きょうび逆に恥ずかしい。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 06:58 ID:QHCtyjn4
ここで難癖書いている人たちにとっては、ベンツはずっと憧れの車でした。
助手席にでも乗った日には、もう舞い上がって、皆に感想を誇張して言いふらす
くらいでした。
かといって、所有しようとも思いません。われわれ庶民には「重すぎて」ベンツ
は所有できないと思っています（この点はＶＷ、オペルとは違う）。
そういうなかで気軽なＡクラスが出て、自分たちと同じような庶民がどんどん所有している
ことが気に入らず、いろいろと難癖つけているのでしょう。
そういった考えは田舎の方が根強い（田舎はベンツ買ったら近所の評判になる感じ）
のでここでレスしてる人たちは田舎ものがほとんどです。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 13:22 ID:yIQF77MG
必死さが感じられるスレ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:38 ID:j8zBC0a1
次期Ａクラスって、もう覆面かぶって走行テストとかしてるんでしょ？
いつぐらいに出るのかな？
あと、A160ｴﾚｶﾞﾝｽに比べるとA190ｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞはサスが硬いのでしょうか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 12:14 ID:ITCCu107
最低限Ｃだろ。予算以外の理由でＣを買わずにあえてＡを買う理由無し。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 13:37 ID:B8jsGZlJ
>>506
あの変わった形が好きなんですが…
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 15:02 ID:Cpx8sYnl
A160は今や２３０万円ですよ。メルセデスケア付きですよ。
あれこれ悩むくらいなら買ってしまった方が絶対いい。
真っ赤なＡ160。あの可愛さは体感した者でなければ分からない。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 18:34 ID:ewEPUn1V
Aクラスのベストセレクションは、A190アバンギャルドだと思うけどなあ……。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 19:32 ID:EhKn3490
でも割高だよね。中古でいいからないかな…
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 06:49 ID:n/xdTkMo
A160ユーザーです。
困っていることが少々。ハンドルのがたつき。
ヤナセに行ったら根本的に直すにはステアリングシャフトを交換ですよと。
しかしメルセデスケア期間中に一度交換している。あれからまだ二年も経っていない。
交換修理には数十万円かかりますよと。
こういう問題は他のAクラスでも同様ですか。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 18:00 ID:L131pM0b
ステアリングシャフト、２年目２５，０００ｋｍ時に
メルセデスケアで交換してもらいましたよ。
車検時リアサスペンションのブッシュも代えてもらいました。
初回車検は一部ケア着きで１８万円弱でしたから、次は２０万超え？
次回はクルマごと代替かなぁ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:27 ID:n/xdTkMo
Aクラスに限らずベンツなら左ハンドルのほうがステアリングのフィーリングがよいと
ヤナセのサービスの人が言っていた。本当ですか？　
誰かそのあたりの事情に詳しい人はいますか。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:36 ID:PHaTBN0b
Aはベンツじゃねーだろ？

まー時代がそうなのかもな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 00:47 ID:ojWCm4RU
>>501
見栄をはっているわけではない。どうしてもベンツという気持ちはなかった。
Aクラスが発表になったときデザインがいいなあと気に入りました。
値段も法外に高いわけではないので二年ほど辛抱して買いました。
アストラもどうかと思ったんですがなにしろデザインが地味でしょう？
迷わずAクラスを買いました。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 16:43 ID:GP3DTQND
>>512
内容は違うけどおれは12マソですんだよ。
シャフトは幸い交換せずにすんだ。
エンジンマウントとかＡＴのバルブボディとか交換した。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 16:48 ID:FsuOFjBW
あげ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 19:20 ID:0wbfEhz+
俺もあのデザインが好きだけど、
ベンツにこだわりがあると思われるのがシャク。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 20:38 ID:wohdKjK/
Aクラスのデザインも好きだし、もちろんメルセデスも好きですが何か？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 22:54 ID:d/hvyzPR
Aクラスって値引きはどれくらいでしょうか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 23:24 ID:j5KZfMV3
ここでＡクラスを叩いてる奴って「性能に対して高すぎる」というより
「デザインが好みじゃない」のだと思われ。

デザインが好みであればたとえ割高でも買っちゃうでしょ？
ソニエリの携帯みたいなモンだ。

俺の意見間違ってる？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 17:31 ID:BeqS+Jnf
いよいよ電気式がでるようだ　水素カー5
で、２重底を廃した次期Ａも出るよ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 21:27 ID:MkeRMHar
２重底廃止ってホント？
じゃ、次期Aは燃料電池どこに積むんだろう。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 21:47 ID:eT7/KxcC
これはちょっとひどい車じゃない？
ゴルフの方がずっといいでしょ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 21:56 ID:l6CPqi3/
Aの前はＳの左に乗っておりました。
ステアリングの剛性感や精密なフィールは
なかなかのものでした。
確かに同型の右の車は左のギアボックスから
長いロッドで斜めに右に持ってきているので
ちょっと操作感がコリコリいったりして
安っぽかったです。
Ａが安物だからというのもありますが、
右は少し機械的に無理している造りと
思いました。左のＡに乗ってみたい。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 22:02 ID:l6CPqi3/
>>524
８７ＧＴＩにも乗っておりました。
ゴルフも運転しやすく楽しい良い車でしたが、
１２０ｋｍ／ｈ辺りからやかましくて長距離ツーリングが
嫌になってしまいました、速度取り締り警報機が鳴っても
「あれ？」ということがあってメルセデスＳクラスに換えました。
室内騒音に関してはゴルフは未だに駄目なように感じるのですが～
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 22:50 ID:B6mhBjvi
>>524
たしかにゴルフの方がいいけれど、スタンダードすぎて平凡。
Aクラスは完成度低いかもしれないけどあの変なデザインがいい。

でも、ゴルフの4ATと２リッターのエンジンは古すぎるような…
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 22:56 ID:xe7eoSq6
つかよーわからんが，Ａ買うならなぜＣを買わんの？
デザインつーても，Ａが良いとは思えんけどなぁ．
まー，ゴルフはデザイン平凡だとは思うけど．
Ａ買うなら，ＢＭＷの新tiのほうがよっぽどマシだと思うぞ．ｗ
あと，デザイン的にはスマートとか，２０６のほうが
よっぽどよいと思うけどなぁ．
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 23:16 ID:B6mhBjvi
>528
そういわれても、デザインは好みだから…
ちなみにゴルフのデザインも好きです。
ただ、tiのマスクは好きになれそうにない…
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 13:38 ID:5iWhXBvr
ＢＭＷ318はまだしも、ベンツのＡクラス乗りなんかは
俺はベンツだから買ったんじゃないとか言い出しますからね(苦笑
あんなの買うならコルトでもかっとけよと。形も似てるしな。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 13:42 ID:fIJMKnq4
Ａを買う価値は，おれにゃわからんなー．
めるせでつの技術を認めるなら，スマートでもええやんって思う．
４人乗れなきゃだめだーって言うんなら，それこそ，530の言うようにコルトがあるし．

なんのためにあれに金出せるのかがわからん．
ただ，ずんぐりむっくりにべんつまーくは価値があるのかもしれんが．ｗ

あ，そうだ，コルトにべんつまーく張れば問題解決だ！ｗｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 13:56 ID:9N5TiUSd
そのべんつまーくが１００万円しますが何か？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 13:59 ID:fIJMKnq4
あと，どこかで見た情報によると，４人乗りのスマートが出てきて，
Ａクラスはそれにバトンタッチってことになるらしいぞ．
んで，こやつはみつびしのコルトとプラットフォームが共通．

てなわけで，Ａクラスはべんつぶらんどからさよならされることが決定みたい．

そんな情勢の中であえてＡを選ぶ必要はあるのか～？ｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 14:15 ID:Xen9prAy
Aクラスなくなるってこと？
ということは現行Aはある意味貴重かもよ。

でも、確かにコルトと共通になったら今みたいな値段じゃ
売れないだろうな…
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 14:22 ID:fIJMKnq4
>>534
Ａクラスはなくなるらしい．

しかーし，だからこそ貴重という考え方はすばらしい！！
俺は種の保存ちゅー考え方は大好きだ～．
てなわけで，機は熟した，今こそＡクラスを買う時．みんなＡを買え！ｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 14:29 ID:XMwXW/8+
>>532
ブラックユーモアだな。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 15:26 ID:cbT3o2MT
コルトはドアハンドルがグリップ式じゃないのでこわいからイヤ。
538 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 21:02 ID:aAGZ4AXg
最近A190を買ったのですが、
インダッシュナビを付けるには、
どんな金具が必要なのでしょうか？
どなたか知っていたら教えてください。
自動後退・黄色帽子では無理だと言われました。。。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 21:32 ID:JBnDupOA
個人的にはコルトよりもＡのデザインの方が全然いいと思うけど、
内装だとＡの方が安っぽいね。
ブランドイメージ戦略的にメルセデスから前輪駆動こんぱくとカーを
切り離すのは良いかもね？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 21:39 ID:7WKfT1Zw
外車って、同じ車格の国産車より１００万高いよね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 21:45 ID:udf/nE4T
それがブランド料です。妥当と思うかどうかはその人しだい
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 21:49 ID:cbT3o2MT
メルケアで3年目車検までの整備費用等の代金100万がタダ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 22:10 ID:yQIssFt6
３年過ぎてから故障が出てくる罠
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 22:48 ID:cekPILwo
おれのは３年過ぎてトラブルが消えますた。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 22:56 ID:uLndjrrX
メルセデスは値段そのままでいいからメルケア５年保証にするべき。
もちろん初回車検費用も無料。

それなら次買う車は絶対メルセデスにするよ！
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 23:46 ID:VpL7SEqL
>>546
すばらしい！
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 20:05 ID:uDm8ERrn
A210evolutionって日本で発売予定無いの？ﾁｮﾄ興味有り。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 16:16 ID:8bX5nU8X
Aクラスは？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 11:43 ID:HdoZoy4N
結局A210evoって、正規では何台日本に入ったの？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 12:44 ID:SXuY3riA
上お得意様だけの内輪向け

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 23:02 ID:oA9Q0tZA
１００台

本国ではショート、ロング設定ありなんだから、
次は日本でも選ばせて欲しい
553 ：名無しさん＠そうだド簗瀬へ行こう ：03/01/06 21:02 ID:LkR6QevL
簗瀬らいふ1月号のP20
あーやだやだ（ｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 09:34 ID:C+2lcVfu
大事に乗ることは良いことだけど、
飼い主が車に飼われてしまっては情けない
ってゆーことか・・・ぷっ！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 18:52 ID:mSEMhe8l
それよりもう少し内容なんとかならんか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 20:35 ID:EEj34nby
＞555　確かに。
じゃふめいとのほうがずっとマシだ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 16:30 ID:RFHIx8H0
上お得意様 ⇒　喜んでカネを捨てる変人たち
心理学的には、玉三郎とかに札束投げるおばちゃんと大差なし。
根底にあるのは「差をつけたい、違いをみせたい」という意識なので、
「限定車」とか「特別車」とか名乗っておけば、飛びつくんじゃない？
商売としては上手いし、さぞかしウマイだろうね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:57 ID:LOCHboIg
ヤナセの整備部門は赤化されているとにらんでいます。
同じような印象を持たれた方はいますか。
559 ：疑問くん：03/01/09 12:45 ID:Gywa9Au7
せっか【赤化】
共産主義化すること。左翼化。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:11 ID:26HnSMzq
商売柄、客の扱いについては神経質です。
いつもヤナセを利用していますがサービスマンによって対応はまちまちです。
新入りは客の気持ちを汲むのが下手です。
しかし初対面できついクレームをつけるのもかどがたつので黙って言うがままにしています。
他山の石と割り切るしかないのでしょうか。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:25 ID:26HnSMzq
>>520
セールスマンは言いました。「なにしろ人気の車ですからね」
値引き交渉いっさい無し。
どういうわけか愛車セットが付属していなくてその分だけお金を返してくれました。
（二三万円です）
そういうわけで値引きはありませんでした。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:28 ID:RD0mAKes
>>561
ウチは一見客だったけど、ずーいぶん値引きして貰ったよ。
まあ担当セールスが売りたかったんだろうけどねー。
でも、粘り勝ち。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:52 ID:pVG2kMgw
>>562 具体的に金額いくら引いてくれたの？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 08:13 ID:w/DDNNOW
>>533
>てなわけで，Ａクラスはべんつぶらんどからさよならされることが決定みたい．

嘘つきは泥棒のはじまり(ﾌﾟですよ
565 ：562：03/01/10 17:30 ID:ACVkcew9
>>563うーん、具体的な内訳は勘弁して貰いたいけど、
本体値引き+希望オプション全サービス、って感じです。
時間かけて何度も見積もり出してもらったよ。
最終的な本体の値引き額は自分の希望以上だった。
それと、値引き条件として色を限定されたんだけど、
それも別の希望色にして貰った、とか。そんな感じですかね。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:23 ID:GfB+HqMX
Aが欲しくて買ったけどいろいろ不具合も気づかされたし
次に買うとしたら現時点ではEクラスがいいなあ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:32 ID:gjG+Vtf6
>>566
例えば何が不便なんですか？
568 ：563：03/01/10 23:50 ID:x1V7UQDd
>>565 ﾚｽありがと。
今Aｸﾗｽも検討中なんで。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 12:20 ID:/gBEQxKi
ＡよりＭＩＮＩだな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 12:25 ID:jsGWyv68
MINIよりAだな。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 13:07 ID:fPNX78TR
>>567
ステアリングのフィーリングが水準以下。カローラのほうがまだマシ。
しかもディーラーがちゃんと対応してくれない。
このくらいならまだ大丈夫、だって。
どうしてそうなるのか、どうしたら直るのかきちんと説明してくれない。
肝心なところにさしかかると話をそらす。
タイヤも消耗しているから新しいのにかえてみたらとか。
ハンドルがカクカク鳴るのは結局対応してくれなかった。
シートも同様。
車の不具合は修理すればどうにかなるが肝心のディーラーがいい加減ではねえ。
ちなみに某ヤナセのなんとか支店。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 13:14 ID:YgcKgeaD
>>571
最近Ｙは応対悪いみたいですね。
その手の話は良く聞きます。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 13:25 ID:fPNX78TR
>>572
経営者の柳瀬次郎はユニークな人だと思うのですが
雇われている側がどうも経営と一体化していない。
ベンツ部門は好調なのに長らく赤字経営なのはそういう点も影響しているのかもしれません。
株式も未公開だし。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:31 ID:aKtEJO+D
ヤナセには伊藤忠と日本土地建物が出資するそうですね。
これを契機にヤナセの旧態依然たる体質を改めてもらいたいものです。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:01 ID:XUmfIqwo
主手ルンなら大丈夫でしょうかね？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 07:24 ID:aKtEJO+D
>>575
捨テルンこそヤナセの怠慢をビジネスチャンスとして活かしてもらいたい。
ヤナセのようにベンツの人気にあぐらをかいていては客は二度と来ない。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:14 ID:65XV7zIx
>>573 >>574 >>576
代表権奪われたからＹもこれから変わっていくだろうよ　天皇に権力があれば
下は必ず茶坊主が出世して経営なんてもんじゃなくなる　むしろ大番頭を育て
なかったことがY天皇の誤算だった　天皇が動いてミスしたって誰も責めないし
責められない

つーか基本的にメーカーじゃないから輸入権がなくなっていくのは衰退と同義
で時代の必然　流通業だから伊藤忠のやり手が経営すればかなり復活すると
思われ　欧で人気のバネオ(プチバン)輸入したり三井みたいにチューニング車
にも手を出す→両方とも日本で既に市場化してるから遅いくらい
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:01 ID:aKtEJO+D
ヤナセのように数千人規模の企業なら労働組合くらいあると思います。
僕にはヤナセの労ちゃんは労使協調路線とは違うとにらんでいます。
そういうふうに社員のやる気をそぐような連中が跋扈しているため
サービス業にあるまじき不可解なちんたら接客がまかり通るのでしょう。
今後は伊藤忠が筆頭株主だそうですからどのようにヤナセがかわっていくのかみものです。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:08 ID:STdpI/+Q
労組あれど、その機能を果たしている企業が何社あるのか？
形だけ存在している大企業なぞ死ぬほどある
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:50 ID:dfIO3FAP
>>579
ちなみにJRは国鉄時代の末期は新入社員達がどんどんやる気を無くしていく
墓場のような職場であったそうです。
JRになったのは、そうでもしないとどうにもならない必然だったのです。
同じような労働環境がいまのヤナセに出現しているのではなかろうかと
なかば期待し、なかば懸念しています。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:41 ID:Cln5y6OG
正直な話、ＹとＳではどちらで買ったほうがいいのでしょうか？
個人的には対応が良かったＳのほうがいいかなと思いますが…。
老舗の魅力も捨てがたいし…。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:06 ID:Po8SZ1/B
>>581
メルセデスベンツはたしかに優れた工業製品かもしれません。
しかし機械を活かすも殺すも使う人間次第です。
アフターサービスもふくめた総合的な判断が求められます。
ベンツの奴隷になり我慢してヤナセのサービスに甘んじるのか
積極的なユーザーとして車のある暮らしを楽しむのか。
あなた次第です。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 16:53 ID:8DGZJlMs
今どき、どんなアフターサービスでも期待する方が間違いなのでは？
期待するから腹立つんだよ。メンテなんてどこでもやって貰えるんだから、
見積もり貰って安い方で買うのが賢いと思うけどなあ。
本体の不具合なんて単なる運だしさ。うちは全然問題ない。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 17:35 ID:M/XaucY9
なにもヤナセに王侯貴族のもてなしを期待しているわけではないんだがなあ。
なかには勘違いの客もいるだろうけどさ。
客の気持ちを十分に汲んでくださいということです。
いい加減にあしらっておざなりの整備をされた日にはただ深いため息をつくのみです。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:15 ID:RAmL4H+G
禿同。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:35 ID:BP1oQqZP
物好きがいるんだね
都内だけど今日白のA170 CDI見たよLHだったよ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:04 ID:uKKWuFzu
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
588 ：山崎渉：03/01/15 08:13 ID:eI3On+Yw
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:33 ID:BpcpG4jk
>>586
いくらぐらいするんだろうね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:00 ID:RMBVX26b
>>589
Goose neckあたりで仕入れているのでしょうか。
メルセデスベンツ・ジャパンではありません。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:13 ID:NA/Nx2t2
導入試験走行？？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 07:28 ID:D4owRU4U
>>590
AUTOTRADINGあたりかもね。

そういえば、中野に左ハンのAがいるけどAUTOTRADINGのステッカー貼ってある。
右と左じゃ乗り味が違うって話も出てたけど実際のところどうなんだろう。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:18 ID:CHG6LOl3
操作フィールは左のほうが良い。
右は操舵感が劣るのに加え、
左のギアボックスから右へ伸びている
右ハンドル車はいろんな面で無理がー
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:48 ID:o0dRNWMd
左ならシフトのゲートが逆になってるのも
問題ないしね。
左のＣＤＩがでたなら欲しいな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:18 ID:wXTiLHFe
>>593
そのくらいのもんですか。
ぼくのA160はハンドルががたつくのですがヤナセは治してくれません。
サービスマンはもともと左ハンドルを右にしたからだと説明しましたが
僕は納得しません。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:22 ID:nvzdgVj2
旧態依然とした対応だね
どこのヤナセなの？店変えてみたら
結構違うよ
どの程度かしらないけど　ハンドルのがたなんて嫌だね
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:33 ID:wXTiLHFe
>>596
そうですか。店を変えてみようかな。
今の車を乗っているうちは、いろいろ不満もあるけど利用しつづけようなどと
思っていたのですが。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:23 ID:eYAK6dMv
そういう話を聞くと左ハンドルなAが欲しくなっちゃうね。
最近のメルセデスは右ハンにしてもシフトゲートはそのままだったりが多いしね。

けど、ディーラーじゃ売ってないから並行車しかないか。
YやSも選べるようにしてくれればいいのに。モデル選択はDCJの意向なのかな？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:33 ID:qpegf24A
>>595 ステアリングシャフトのユニバーサルジョイントのスプリングの
ガタだね。修理するにはステアリングシャフトを丸ごと交換する必要が
あります。対策品が出ていますが保障期間（３年）を過ぎているなら
結構な出費になるよ。これは右ハンドルＡクラスの持病で特に初期型は
ほぼ１００％ガタが出ていると思って間違いないですよ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:53 ID:fp3dLP+I
600げっとY(^^)ピース!
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 18:02 ID:/NbaOHqd
>>599
Aクラスのハンドルのガタについてインターネットで見た限りでは
あなたの説明が一番詳しい。ありがとうございます。
でも僕にはまだ疑問がある。
気になるガタツキ音はステアリングホイール近辺からでています。
つまりステアリングホイールを左右に振るとガタガタするのです。
そういうのもステアリングシャフトの問題なのでしょうか。
どうして音がするのでしょうか。
そういうのにきちんと答えてくれれば、さすがヤナセと見直すんだがなあ。
サービスマンは僕の質問に直接答えずタイヤを新品に変えたらどうですかと言うのみ。
ステアリング近辺のガタツキとタイヤがどう関係するのかもピンと来ない。
こっちはもどかしい気分にさせられました。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 20:06 ID:POeh07my
国土交通省とかＤＣＪとかにダイレクトメールしたら？
ドアからのガタピシ音とはわけが違うし
安物Ａだから　「そんなもの」なんて言えないはず
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 22:44 ID:QwUKUhIL
最初期型だけど、おいらのは不思議とがたつきは出なかった。
ただ、営業に聞いた話では、例えばクレームの多い部分については、
対策品が出たら、ユーザーに内緒で、例えば定期点検とかの時に
交換してしまう場合もあるらしいので、ひょっとしたらケアのときに
交換してあるかもしれない。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:04 ID:peoGdsjk
私のは２０，０００ｋｍ位の時（二年目の点検時）
「シャフトから音が出始めているので取り替えます」と
言われて交換してもらいました。知人も同様の距離で
換えてもらったようです。ただその作業後、ダッシュボード
辺りからの安っぽい軋み音がはげしくなり、ステアリングポスト
カバーの周囲からも異音が出始めたので、ダッシュボードを
分解して、要所とワイヤーハーネスにフェルトシートを
貼りつけて「安い音対策」施したところちょっとベンツ
らしい味が出てきました。（段差や凸凹でガチャガチャ
ギシギシ言わなく幾分上質な乗車感覚になった）従来の
ベンツならお客にＤＩＹなんてさせなかったでしょうけど、
近頃流行りの「育てる車」なのでしょうか？
もう４０，０００ｋｍです、ハンドルを回すたびにドキドキ
します。フロントマンに「そろそろシャフトから音が出る頃
ですね？」「再発の場合どのような対応になるのでしょうか？」
と、質問してみましたがやはり「？？？」でした。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 16:10 ID:RX8dgvH8

W203の中古値段がこなれてきたらAクラスは選択外になるのだが・・・
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 22:29 ID:2kxnVK4d
普通のAクラスってドアミラーウインカーにしないのかな…
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:54 ID:ovjtI1eb
2002 年米国自動車耐久性(VDI)調査(新車購入後4～5 年経過した時点で不具合調査）

耐久性に優れている日本メーカー
１位レクサス
２位インフィニティ
３位アキュラ
４位ホンダ
５位トヨタ

欧米の中では耐久性に優れたメーカー
６位ポルシェ
７位ビュイック
８位キャディラック（同率）
８位ジャガー（同率）
１０位BMW
１１位リンカーン
１２位マーキュリー

１３位スバル
１４位日産
１５位マツダ

ここが業界平均

業界平均以下（アルファベット順）：アウディ、シボレー、クライスラー、ダッジ、フォード、GMC、現代、いすゞ、ジープ、
起亜、ランド・ローバー、メルセデス・ベンツ、三菱、オールズモービル、プリマス、ポンティアック、サーブ、サターン、
スズキ、フォルクスワーゲン、ボルボ
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf/2002USVDI_J.pdf
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 09:47 ID:yi4mFKwj
Aクラスってアメリカじゃ売れてないんだろうなあ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 10:17 ID:MxH/Uo3U
アメリカ人みたいながさつな人種には
Ａの良さは理解しにくいだろうね。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 10:27 ID:te+9v6QV
アメリカにプレミアムコンパクトという概念はない。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:42 ID:KRtNP1a7
Aはプレミアムでもコンパクトでもないだろぅ

単にゴルフなんかとおんなじレンジの車でしょ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 23:00 ID:VeoeCWy6
僕もゴルフにするかAにするか悩んだ。
1600ccなのに5ATのAのほうがよいと思った。ゴルフは4AT。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:47 ID:WC3oFxtA
CG二月号によるとAクラスは思うほど売れてはいないようです。
僕は満足しています。
でも次に買うとしたらEクラスだな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:38 ID:95L2rvf2
子供ができてからちょっとＡが狭く思えてきました。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 23:42 ID:Yo9L/ywU
Ａクラスって、ディーラーオプションでCDチェンジャーあるけど、
カーショップで売ってるチェンジャーは簡単につかんの？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:18 ID:LOb+kJ5v
CDチェンジャーの設置場所が決まっていますからね。
リヤフェンダーの裏側辺り。
そこにパカッと開くフタをつけるのです。
そういうのは市販のCDチェンジャーでも可能なのかしら。
617 ：山崎渉：03/01/22 14:06 ID:T6xFe+5f
（＾＾；
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 17:52 ID:fDSvriGE
次のモデルチェンジがどうなるのかなあ。
変えようがないもんね。今のスタイル。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 21:13 ID:iqogiGJH
今のデザインが好き。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 22:05 ID:kslmUMei
ベンツマークがなかったら
ただのマイナートラブルの多いポンコツ車。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 22:27 ID:/RWJTIhB
でも、ベンツマークがある以上何の問題もなし。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 08:02 ID:BVrTA0g3
Aクラスで前後ベンツマークはずして乗ってる猛者っぷはおらんのか？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 08:40 ID:48iP3Mcp
>>622
俺としては、コルとにベンツマーク付けて乗る猛者も見てみたいな！

奴らは、マークの方が大事だから、車体外してもマークは、外さないよきっと（ｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 20:35 ID:cAN8EHMq
>>623
そういう国産車乗りがベンツのキーホルダーとか買うんだろうな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 21:38 ID:oY2T1guB
>>624
ベンツの安物腕時計とかね。
こういうのは故障したらそれきりですよ。
修理ということはない。交換はしてもらえるかもしれない。
ベンツグッズって国産車乗りが集めるんでしょうな。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 09:43 ID:eQ4mlnrl
モデルチェンジ間際にA210入ってこないかな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 10:27 ID:da2BgAJl
>>625
いやー漏れも学生時代に買ったよクリスチャンディオールのキーホルダ
カネボウビルでな　何十年ぶりに引き出しから出てきたら真鍮金メッキ
はがれてただのま○こマークにしか見えないw)　若かったナー　たぶん
誰もが通る道なんだと思う........バーバリのパンツとかいまだにはいてるし

そうそうAくらすだｔったな　スマソ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 13:54 ID:XZOQj+xn
>>622
知り合いにいますよ。

>>626
そうですねＡ２１０Ｌじゃなくショートのマニュアルが欲しい。
したがって先月のＡ２１０Ｌ受注も見送りました。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 20:48 ID:d2Hdcx+1
Ａクラスごときでベンツを語るなよ。
Ｅクラス以上のことをベンツって言うんだよ。
Ａクラスなんてどう見てもゴミ、ＶＷ以下だよ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:03 ID:mdlF/fel
まぁゴミとは思わんが、VW以下ってーのは同意。

でEクラス、BMW以下ってーのも感じるのだが。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:48 ID:5L4+iMgx
Ａクラスは高級車ベンツという切り口で語ると終了しちゃうのでこのスレがたった
と思われ。
漏れはＡ１６０に一年半。その間トラブル３回。Ｃより小回りきかないし、一般道
でステアリングやＡＴのマッチングは悪いし。でも、毎日２５キロほど通勤で使用
しているが、疲労感が少ない。ほんとに疲れない。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:51 ID:mdlF/fel
>>631
どこが良い
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:52 ID:mdlF/fel
ｽﾏｿ
632の続き
どこが良い点と思いますか？　シート？　ドライビングポジション？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 22:01 ID:5L4+iMgx
シートかな。今まで乗った車の中で一番しっくりする。
あと、微妙に高いポジション。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 22:07 ID:mdlF/fel
ありがとうございまつ
636 ：631 634：03/01/25 22:11 ID:5L4+iMgx
続き
車長が短いので取り回しに気を使わないってのもあるかも。でも室内長は
十分。後席に人を乗せないという条件で。
幅は結構あるよ。トヨタコロナ並かな。（コロナに乗ってたこともある）でも
とり回しに気を使わずにすむ。
637 ：631 634：03/01/25 22:16 ID:5L4+iMgx
>>635
どういたしまして…
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 22:50 ID:Q3bYpsrQ
>>631,636
よりトルクのあるA１９０ならいいのかなあ。
あと、そんなに後席狭いですかね？
でもロングだとあのプロポーションが崩れるし…
639 ：631：03/01/25 23:22 ID:WWCY2CZz
>>638
再接続　ＩＤ変わってたらゴメ
５名フル乗車したことあります。後ろ三人は女性で身長１５５くらい。前男性二人。
助手席は身長１７０くらい。漏れはドライバーで１８０㎝１００㎏超。デヴでつ。ド
ライバーズシートを少し前に詰めたが、見かけより中が広いという同乗者の感想。
あと、お子ちゃま４人、後席に詰めたこともあり。まあ、長距離でなければ…。
１９０は漏れもほしかったのだが、予算や燃費を考えて１６０に。でも前レスの中に
気になる情報が。Ａタイプ消えちゃうの？次は１９０と思ってたのに…。
640 ：631：03/01/25 23:37 ID:WWCY2CZz
訂正　Ａタイプ×　Ａクラス○
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:00 ID:w4PHPeKe
マイナーチェンジの少し前頃Aクラスの次期モデルは開発しないという情報が流れていました。
僕は産経のメールサービスでその情報を知りました。
642 ：６３８：03/01/26 00:10 ID:xwkZYCUC
>>639
ありがと。町乗りで４名くらいなら平気そうですね。
ショウルームで乗ったときも、ボディサイズを考えれば
まあいいかなって感じでした。
>>641
思ったように売れなかったから、次はより大きなGSTで
行こうって事なのかな…
643 ：631：03/01/26 00:27 ID:h3mW72Xc
>>641
ありがとうございます
うーん。後席が遠くなると後ろ向いてバッグを取ったり置いたりがしづらいなあ。
後席シート外せばカーゴスペースデカイし。（一人で着脱可能でした）大きくする
必要無いんだけどなあ…。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:22 ID:PkbBs26n
★sage
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:00 ID:+1C+dVq5
細かい不具合は結構ある。でも普段は気にしていない。
気にしなければ割合いい車ですよ（w
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 18:52 ID:O5tDWcRa
プッ　蓼食う虫もスキズキ　ってこと？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:51 ID:FWS2I7VX
>>646
まあそういうこと。でもチョット高い…
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 08:55 ID:6AO6nG01
>細かい不満は結構ある。でも普段は気にしていない。
>気にしなければ割合いい嫁ですよ（w

真理かもしれん
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 12:41 ID:2K0lkyQe
>>648
真理ちゃんって、誰?
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 13:11 ID:/7ezQbpL
>>649
嫁さんに決まってるだろ？
流れ読めよ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 17:34 ID:qX9mTThf
家事洗濯介護ｾｸｰｽ(：走る止まる曲がる)さえしてくれればせっかく息子の嫁
に来てくれた女(車)なのだから文句言ってはいけんいけん、という達観した舅
の哀しくもすがすがしい気持ちを詠んだものだ

ここで”ワシにもｾｸｰｽしてくれたら”などという”ないものねだり”をしてはいかんのぢゃ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:20 ID:dSXMxV5f
A210evo納車待ち
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 12:13 ID:9pQRZrV/
A２１０ってどこで売ってるの？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 19:36 ID:DwbLDxCv
Deutschland
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 20:49 ID:AuLqfnse
ヤナセで買える。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:41 ID:eEjYV0MA
ヤナセで買えるんならシュテルンでも買えるでしょう。
ヤナセはベンツの輸入はしていませんから。
ダイムラークライスラー日本で輸入を扱っているのです。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 15:34 ID:htK2b4o2
>>653
Ａ２１０Ｌは昨年１２月に受注生産でオーダーを受け付けていました。（受注期間限定）
Ａ２１０（Ｌじゃないやつ）は正規輸入されていません。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 16:48 ID:xM0xcVYq
A160Lはバックするとき　ブレーキ音がすっげ～　うるさい！！　後方座席が広い意外には　ほめるところはないね。。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:14 ID:tbChBs5R
>>658
ブレーキの鳴きは定期点検整備の時に調整してくれますよ。
ハンドルのガタツキもメルセデス・ケアの期間内なら安く済みます。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:54 ID:mxAWbIcP
すみません、どなたか教えてください。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c30286480
↑この部品屋さんはこう言うし・・・
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834966&tid=a5aa5ka5bba5ga59a1a5a5ya5sa5da160a4ka4da4a4a4f&sid=1834966&mid=2612
↑この元お巡りさんはこう言うんです。

どっちがﾎﾝﾄなの・・・？
改造なんてしたくないし・・・
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:56 ID:zy5PpFkf
ベンツのエンブレムって純正いくらするんですか？
知ってる方いましたら工費抜きの値段で教えてください
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 00:44 ID:kL70bkfZ
前のか後ろのかどっちよ
663 ：,：03/02/04 08:45 ID:xax6rPON
>>661
150万に決まってるだろ！（ｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 18:45 ID:6Froi/Wd
>>663
正解（ｗ
665 ：661：03/02/04 20:36 ID:SiPS2uS6
あっすいません前です。折られたから直したいって言ってる人がいるんですけどね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:17 ID:U/9QEdbq
>>660
どっちが信頼出来るかは知りません。
しかしわざわざ出費するのであればキセノンバルブにしたらよいと思います。
１０万円くらいでやってくれます。正規ディーラーでOKです。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:36 ID:a0OMusqe
>>661
後ろのやつなら、1060円
それとクリップが30円3個で90円
668 ：　：03/02/04 22:50 ID:vejZMY4L
Aのボンネットって例にならって
真上にまで開くの？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 15:13 ID:KVACdplD
>>667
そんなに安いんだ、俺のにも付けちゃおうかな（ｗ
BMWとどっちが良いかな？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:56 ID:2+e9CfT4
Ａクラスけっこういいなと思ってたのに、最近急にそう思えなくなってきた。
コルトのせいかな…
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:46 ID:uhjpp3hy
次期Smartは四人乗りだそうですね。
三菱の小型車との兼ね合いも考慮にいれてAクラスの運命が決まるのでしょうね。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:55 ID:JJEDmx+z
布製のシートなあ、ときどき手入れしてやらないとほこりがたまるんだよね。
ふだん後席は荷物置き場だからたまに人を乗せると恥ずかし思いをする。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:03 ID:prLe0Kft
ところでヤナセがBMWも取り扱うようになるということみたいですね。
いずれMINIも導入するという。
Aクラスとバッティングするじゃないか。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:24 ID:prLe0Kft
いまがAクラスの旬かもしれませんね。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:30 ID:UQNMlU8s
ＡとかＳとかＣってどうちがうんですか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:03 ID:XK94VrnO
>>675
でかさ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:32 ID:PWHOiPSu
価格。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:29 ID:Y9PTTqMn
Eも仲間に入れてやれよ～
679 ：E55 ◆7FxAMG//.E ：03/02/13 08:09 ID:aZfH9Uwm
>>675
開発部門が異なる。AとVは商用車部門。それ以外は乗用車部門。
680 ：A190：03/02/13 08:14 ID:bmIi3Au3
>>670
次期モデルは2003年に発表なんて噂もあったんだけど、
コルト見ちゃうと次なんてあるのかなぁ、と思える今日この頃。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/13 12:28 ID:QKS+rByt
あげ
682 ：E55 ◆7FxAMG//.E ：03/02/13 17:43 ID:aZfH9Uwm
BMWとヤナセが提携するそうだ。
http://www.sankei.co.jp/wm/html/203/02/0211_1.html
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:56 ID:eNYkcKnH
>>680
へぇ～Aは商用車部門ｼｭｼｰﾝなんでつか。
しりませんですた。
ｹｺｰ為になるなぁこのスレ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 03:50 ID:dLCXAfGC
>>671
遅レスだけど、次期smartが４人乗りになるんじゃなくて、
コルトとプラットフォームを共通とした四人乗りsmartの追加。
smartは二人乗り、四人乗り、roadster、SUVの４タイプにするつもりらしい。

で、CarGraphic誌によると次期Ａクラスは、四人乗りsmartの
上の市場を狙うみたいなことが書いてあった気がする。
685 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/02/14 23:57 ID:IA/OMKeX
A190のAMGを乗っている人が僕の住むところにいます。色はレモンイエロー。
正規ディーラーで扱っているのかしら。
特別注文なのかもしれません。
おそらく手間はかかってもダイムラークライスラーは
その一台を輸入してくれるのではないでしょうか。
686 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/02/15 00:06 ID:JaqhZPHK
>>685
だとすると正規代理店からの情報のみではなく自分でもネットなどで調べて
自分の欲しい装備のAクラスを注文するのが満足への道ですね。
妥協するとあとで後悔しますから。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:20 ID:0iZ25FAq
このスレにはAクラスに乗ってる人は何人くらいいるのかな？

ちなみにおいらは2000年式のA190,JGに乗っています。
688 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/02/15 18:27 ID:JaqhZPHK
僕は1999年式のA160。
689 ：687：03/02/15 19:50 ID:0iZ25FAq
>>688

　私は今年車検になりますが、いくらくらいかかりました？
　やっぱり国産よりは高いのでしょうか？

　A160さんはどのへんにお住まいですか？
　私は大阪市北部を中心に生息しています。
690 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/02/15 20:48 ID:GmZHnEpF
>>689
車検自体は八万円弱でした。
給料とりになって初めて買った車がベンツなので国産車と比較して高いか安いかどうかは知りません。
でもそれほど非常識に高いわけではないと思います。

生息地域は内証です。
大阪は年に一二回通過します。
吹田ジャンクションから近畿道にはいり西名阪自動車道を走ることが多いです。
ETC+キセノンバルブなど追加装備しています。
東名の東京料金所はETCでよかったとつくづく思うところでした。
ワンレーンにつき数十台をごぼう抜きです。
カーナビは今のところ予定はありません。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:55 ID:38nzdTZA
ベンツAクラスは貧乏人の乗る車ということでいいでつか？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:02 ID:CH1cL+yk
A190ほしいな…
693 ：687=A190 JG：03/02/15 21:54 ID:0iZ25FAq
>>690

　ETC+HID+カーナビ無しですか、私も一緒です。
　豊橋の検札所もETCのメリットを感じられていいですよねー。
　私は大阪から東京に年に何回かAで往復してます。

　カーナビはつけるのにちょうどいいところが無いんですよね。
　車内に目立つところに機械つけるのあまり好きじゃないんで、、、

>>691

　前の車はスターレットGTですよ。
　私は貧乏人ですが、他の人がどうかは知らないからわかりませんね～。

>>692

　A160お乗りですか？
694 ：687=A190 JG：03/02/15 21:59 ID:0iZ25FAq
追加です、すんません。
>>690

　車検8万ですか、一安心。だいたい普通の値段ですね。
　でもフロントガラスを飛び石にやられてしまったので追加出費が痛い。。。

　まぁ、しばらく車買い換えるつもりはないので、精々大事に乗っていきますよ。
695 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/02/15 23:18 ID:GmZHnEpF
CG２月号でAクラスがとりあげられていました。
最近日本で売れ行きがよろしくないというのです。
しかし個人的な印象としては街でよく見かけるようになりました。

>>694
僕もしばらくは買い替える予定はありません。
十万キロくらいは走ってみたいと思っています。現在六万キロ。
タイヤを交換したらどうですかとヤナセのサービスからいわれました。
スリップラインが見えるまで使いたいと思っているのですが。
696 ：687=A190 JG：03/02/15 23:38 ID:0iZ25FAq
　Aはライトが暗いと思います、雨の日の夜間はちょいと怖いのでHID取り付けしました。
　取り付けにあわせて後期型のライトユニットに交換してクリアレンズになったので見た目もgoodになりました。

>>695

　小さい車、結構売れてますから競争厳しいんじゃないでしょうか。
　正直、フィットとかイストでもいいかなぁ、と私も思ったりしますから。
　でも3年前は小さい車で欲しいと思う車無かったんですよ。

　6万キロでタイヤ無交換ですか、すばらしい！！
　ひび割れとか、極端に減っているところが無ければまだまだ大丈夫かな？

　Aのタイヤサイズだと、タイヤの選択肢があまりないのが残念なとこですね。

　私は10年＋10万キロが目標なんですが現在3年で3万2千キロ、まだまだ先は長い。。。



697 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/02/16 00:02 ID:iFaIVzpu
>>696
僕もAクラスのライトは暗いと思います。
夜間高速を走っていて大型トラックを追い越すときなど
運転者が気づいてくれているかなと心配でした。
ヤナセライフを眺めていたらHIDの広告が載っていたので早速導入しました。

ディーラーに関しては以前はのらくらした対応にいらだちましたが最近はふっ切れました。
態度の悪いディーラーにこだわることはないと気づいたのです。
取扱店がいくつかあるので定期点検のおりなど比べてみようと思っています。
698 ：687=A190 JG：03/02/16 00:52 ID:YfgWrcVs
>>697

今お世話になっているヤナセさんはよく世話してくれるので特に不満は無いのですが、
A160さんの担当はのらくらしてるんですか、良くしてくれるところがあれば乗り換えるのがいいですね。

　同じマンションでA160乗っている方がいらっしゃるのですが、その方は代車の有無でディーラーを
選択しているようです。
　（私が世話になっているヤナセは距離的には一番近いが、代車が無い）


　しかし、今のところこのスレのAクラスユーザは二人、ちょっとさびしいですな。
699 ：A160*MS'99：03/02/16 09:42 ID:KO8quYM6
久しぶりに来てみたら良スレになっていますね。
私のは’９９のムーンライトシルバーです。
ダッシュボードなどの軋み音対策を施しております。
車検（初回）はケア対応で諸費用総込みで１７万円+程
かかりました。
700 ：A160.MS ◆DhQtXcpbUY ：03/02/16 11:21 ID:bQJd+XOW
うちのは９９年後期型のＡ１６０です。昨年　車検をＳで受けました。
ＤＣＪからのフラットレートはＹもＳも同じみたいですが、価格設定があとから出来たＳのほうが高いようですね。
いろいろ話を聞くとＹで車検を受けたほうが安いようです。
701 ：A190ER@2000：03/02/16 11:24 ID:M59k7Vlv
私も、早朝に釣りに行く関係でライトの暗いのが気になってたんで、
購入してすぐ社外品のＨＩＤに換装しました。
今は純正品があるんですねぇ。。。

ディーラーの対応は店舗ごとにまちまちみたいですね。
とあるＨＰではとても対応の良いディーラーも紹介されてました。
私のところは、代車もないし、いろいろ不満もありますが、
担当の営業マンが知り合いなので我慢してます。
ディーラーを乗り換えても、Ｍケアは引き継いでくれるんでしょうか？
702 ：a160.ms ◆DhQtXcpbUY ：03/02/16 11:52 ID:bQJd+XOW
ＭケアはＤＣＪがおこなっている保証なのでお店が変わっても大丈夫ですよ。
代車はディーラーのサービスですからね。車検の時はスマートの試乗車が代車でした。
仕事場がディーラーから車で１０分くらいのところなので日帰りの整備等だと代車なしで
営業さんがとりにきてくれます。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:14 ID:mGL++jCV
メルセデスケアは車の持ち込み、持ち帰りが基本です。
無理な引き取りや代車を要求するのはルール違反です。
ちなみに引き取りや代車を要求せるのが当たり前だと思っているのは
日本だけ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:18 ID:mGL++jCV
×要求せる→○要求する　　間違えた・・
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 14:23 ID:Q5RCogvw
うちんとこのヤナセはいつも引き取りだなあ…何も言わなくても。
国産のときは代車が普通だったが。
706 ：687=A190 JG：03/02/16 16:05 ID:G9vJe9Mn
私はメルセデスケアでも、有償の機器の取り付けでも基本的には
自分で持ち込み、持ち帰りしてますが、営業さんは持ってきてくれたり
しますね。
個人的には自分でとりに行くのが基本だと思っていますが、そういう
ときは有難くご厚意をうけています。

車の使い道は仕事じゃなく行楽用だから、代車もいらないなぁ。
家～ディーラーの往復のためだけに、わざわざ車借りたいとは思いません。
（というか、なれない車でぶつけるのが怖かったりします）

通勤に使っている人なら話が変わっきたり、人によって事情は様々だと思うので、代車が良くないとか
引き取りは絶対自分ですべきというつもりは無いです。

代車・引取りは国産車ディーラーもやってますから、サービスとしてやっているところも多いでしょう。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 19:33 ID:5NmPJ2d8
>705
ヤナセと8年の付き合いですが（新車2台目）
毎回引き取り、納車、代車OKです。いつも無償修理です。

代車もW220、W203、W202、Aｸﾗｽ、W124などベンツ以外ありませんがなにか？
いつも「持ち込みましょうか？」といっても来てくれます。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:35 ID:Df/UMJaI
最近便通Aクラスを蔑む香具師らが少なくてつまらないね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:47 ID:FQk03Ts0
04モデル本国発表age
710 ：687=A190 JG：03/02/18 09:40 ID:lHxgUkn1
ドアミラーウィンカーが全車標準装備ですか、
旧モデルにもつけられるかな、興味ありです。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:20 ID:YLVV4wpP
私のA160は最高です
　ランプは常にハイビームにして
　クラクションは鳴らしていない時間の方が短くて
　階段や歩道などのオフロードを毎日走行し
　会う人全てに良い車だねって誉められます
　いっつも注目を浴びていて、地元じゃちょっとした芸能人よりも有名です
　こんな私ですが、A160のおかげで最近彼女が出来ました
　A160に嫉妬している彼女ってかわいんだあ
　今度一緒に、コンビニ強盗しようっと、その時はA160も一緒だよ
　おっと、みんな私のことがうらやましいからって嫉妬するなよ、おちついて。
　でも、まあその気持ちもわからなくもないな。
　まあ、こんなに人気者でいけている私だから、
　その気持ちもわからなくもないけどね。
　まあ、街で見かけたら手を振ってくれると嬉しいな
　いつもドンキっていうショップに入り浸っています
　今度、雑誌にも載る予定だからよろしくね。
　
　ただ一つ欠点は灰ビームで煽っても軽ですら道をあけてくれないとこだね
　しょせんでっかいチョロQなんだな～
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:27 ID:WlMNIrVS
>>711
残念…
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:30 ID:lmj3NQTl
ドアミラーウインカーうれしい。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:15 ID:5G+gB31j
>>711

　こんばんは。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:21 ID:2DnDxgHg
最近ヤナセから案内こないな…
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:09 ID:tftQDjIJ
点検の代車で、マイチェン前のアバギャンが来た。
最初期モデルの俺のと比べると、禿しく乗り心地がいい。
ショックだった…。
717 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/02/19 22:24 ID:e0qWqJ/B
代車といえば僕の場合は車検の時にお願いしたらファミリアのレンタカーだった。
ファミリアのほうが静かだしハンドルもがたつかない。
350万円も支払った俺は何だったのかなあとその時だけ思いました。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:34 ID:CJeRUs1w
>>715

　車購入してからどれくらいたちました？
　案内って、フェアかなんかのですよね？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:43 ID:2DnDxgHg
>>718
1年は過ぎました。
ちなみにヤナセライフはまだきてます（ｗ
720 ：A190：03/02/19 22:44 ID:CJeRUs1w
フィットがでたころに、ベルノに試乗にいってきました。

静か、マジで。そしてエンジン掛かって無いのかと思ったら、アクセルを
踏むと走りだす、マジで。（以下略）

A160さんと同じく、俺はなんだったのかとそのときだけ思いました。
721 ：A190：03/02/19 22:52 ID:CJeRUs1w
>>719

　フェアの案内って、営業さんが毎回リストアップしてるんじゃないですかねー。
　うっかりしててリストから漏らしているのでは？
　一回ディーラーに遊びにいけば、再び送られるようになったりして。。
（すんません、書いてること適当です）

　うちには月に、1,2回フェアの案内が来てますが、すべてのフェアごとに
きているわけではないので、毎回営業さんが送り先を決めているんじゃないか、という推測です。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:07 ID:2DnDxgHg
>>721
週末いってみようかな。
担当の営業さんが辞めちゃってたりしませんように…
723 ：A190：03/02/19 23:34 ID:8qkluEop
>>722

　営業さんの退職っていうのもありそうですね。

　大阪は今週は別の会場でメルセデスのベンツの集いというのがあるらしいので、
お店ではフェアやってないかもしれません。
　大阪にお住まいでしたらご注意ください。
724 ：A160*MS'99：03/02/20 00:09 ID:kufZUyjW

715>>

購入以前から案内きてます．．．
ヤナセライフは購入時から現在まで（３年８ヶ月）
以前のＳクラスは別のところに住んでいるときだったから、
遠方に引っ越してこなくなって、現在のディーラーから
ＤＭのみになっていました。で、昔のよしみ？でＡ購入


717>>

Ｙの代車いつも赤くてボロイオペルアストラセダンです。
無いよりは助かりますが～


720>>

凸凹道でのガタガタ音も国産の安グルマのほうが少なかったり．．．
でも、Ａにほうが重量感やしっかり感はあるような．．．
で、遠くへ行く際には疲れない。
725 ：A190ER@2000：03/02/20 00:20 ID://L84i/b
代車を借りてガッカリするのは、
ｳﾞｨｰ太やｽﾀｰﾚｯﾄみたいな車でも、
そっちの方が元気よく走ることです。
エンジンの吹けの良さが違いますね。
でも、操舵感や乗り心地はＡの方がずっと
ソフィストケートされてるんですね。
このあたりは、さすがに一線を画しています。
726 ：A190 JG：03/02/20 00:44 ID:+vy7zS9y
>>724

　同じようなサイズの車と比較すると、運転席に座ったときの重厚感を感じますね。
　低速走行時のガタガタした乗り心地はいまいちですが、高速道路は走りやすいです。

>>725

　エンジンの吹けは納車当初はどうしようもなく悪かったですが、1万キロ越えたあたりから
良くなってきました。
　それなりにアクセルを踏むと結構気持ちよく回るエンジンだと思ってます。
　ただ、アクセルが控えめだと190でも物足りなさを感じるので、どうせ踏まないといけないんだから
A160でもそれほど変わらないかな、って気もしますね。
　
　意外と運転が楽しいので、ついつい遠出してしまいます。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 12:49 ID:0GjLVILN
事あるごとに「何万かかった・・・。」と、いうのが快感になってるんだね。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:45 ID:6OgMx/Q3
メル・ケア
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 20:10 ID:em0YLWqB
０４モデルが日本に来るのはいつだろう
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 23:01 ID:GkVQJjHw
ダメな車と知りつつも、ﾎｽｨと思ってしまう自分って…。
731 ：A190 JG：03/02/22 00:20 ID:sYfe2JEO
>>729

　日本国内の03モデルの在庫が捌け次第ってことになると思います。
　あんまり売れてないとしたら、結構先かも。

>>730

　どういうところが欲しいですか？
　私は大きさとデザインが気に入ったという点が大きいです。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 08:35 ID:jr99Xr93
ドアミラーウインカー以外はどこが変わったんだろう？
733 ：730：03/02/22 11:18 ID:VsrdL70B
>>731　自分もルックスと、その大きさですね。

以前、ロンドンでレンタカーとして乗ったけれども（A160）、
エンジン音はチープだし、インテリアの質感はちょっと…と思ったな。
でも、街中にごろごろと転がっているのを見て、(･∀･)ｲｲ!!
と感じてしまったもので。

ま、気に入った理由が理由なだけに、
実はAudiのA2もいいなぁと思う今日この頃。
日本で正規輸入されたとしたら、Aクラスとの間で悩むだろうなぁ。
734 ：A190 JG：03/02/22 14:04 ID:sXpnySTn
>>733

　ほんとうにごろごろと横転してたら笑える。。

　私は31才のおっさんですが、Ａクラスののほほんとしたたたずまいが好きです。
　前の車が車検切れ間近で、車検通そうか考えてたときに、ヤナセのチラシをみてほとんど衝動買いに近い買い物をしてしまいまいた。

　インテリアはマイナーチェンジでだいぶ良くなりましたから、もいちど見てみてくださいな。
　Ａ２いいですよねー。おととしの大阪モーターショーでアウディジャパンの人に聞いたら、日本発売の予定無しと言われました。
　だいぶ前の話なので、今はどうなってるかわかりませんが。

>>732

　ウィンカー以外は変わってないみたいですよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 05:28 ID:L9EBl6yy
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736 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/02/23 23:09 ID:kS5d2r0K
Aクラスを買って後悔はしないと思います。
でも次の車を買い替えるときもAクラスにしようとは思いません。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 00:04 ID:IEWNU1Fk
Evoミラー装着した人いる？
738 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/02/25 20:46 ID:I19YDbXO
カーナビを付けたいなあと思いますが単なるDVDナビでは不満です。
トヨタにはG-Bookなる情報端末があります。
ああいうのがあれば取り付けてもいいなあと思います。
情報の更新も携帯電話経由なんでしょう？
それならかなり便利ではないでしょうか。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 00:24 ID:A1GUQRYe
W168のCM
tp://www.a-class.jp/gallery/
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 10:04 ID:Fl5Y6gJL
age
741 ：A190 JG：03/02/28 21:08 ID:94PRMHs4
>>736

　A210 Evoなら次に買い換えたいかも。
　日本発売はないのかなー。
742 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/01 20:53 ID:jTHqjAPZ
>>741
ヤナセでも注文時に内装を革にしてもらうことは出来るそうです。
ある人の場合はボルケーノレッドをヤナセで注文できたとも聞きます。
そういうわけでA210 Evoも特別に頼み込めば注文できるかもしれません。
正規の輸入者はダイムラークライスラー日本ですが
それ以外の輸入者で可能な場合もあるかもしれません。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:03 ID:ns+blPef
Ａ２１０Ｌ　ＥＶＯは昨年末に受注を受け付けた。ただ、ショートのＡ２１０の受付はなかったようだ。
Ａ２１０のＭＴが受注可能なら変えようと思っていたんだが、今回も前回と同じでロングのＡＴだけだった。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:46 ID:plR267BR
「今回も前回と同じで」っていつ受け付けてたの？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:52 ID:yfsK3mcP
Ａ２１０Ｌ　ＥＶＯは去年の春の１００台と１２月の受注（こっちは受注分はすべて買えるようだ）です。
今年の６月くらいから配車らしいですよ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:57 ID:plR267BR
そうなんですか。うちのヤナセぜんぜん教えてくれなかった。
やっぱお得意さまだけなのかな。最近フェアの案内もこないし…
747 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/01 22:13 ID:jTHqjAPZ
>>746
お得意様でないからと引け目を感じることはありません。
今度買い替えるときには本国ベンツのサイトものぞいてみて
どんなバリエーションがそろっているか研究したらよいと思います。
車体の色や内装のオプションなど希望がかなう場合もあります。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:17 ID:md98vNm1
>>743
年末にダイムラークライスラー日本の客相に電話したら
そんな情報はありませんと。。。
しかし、ヤナセの担当に聞いたら知ってた。
何ゆえに公開しないのかな？
去年のA210 Evo発売時も広報発表なかったし
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 09:03 ID:WbE2uU+R
お得意さまだけの特別サービスだから
750 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/02 10:16 ID:noZeMW78
しかしヤナセはベンツの輸入権を返上しているから独自輸入というのは考えられない。
ヤナセで出来ることならシュテルンでも出来るはずです。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 22:35 ID:AoGyOuxX
カタログに載っていないボディカラーや、内装、
本革シートなんか、確かに頼めるようですね。
営業的には、在庫をさばきたいんでいい顔はしない
みたいですけど。
自分は営業の人と仲良くなって、そういうカタログに
載っていないカラー見本を見せてもらいました。
結局は無難なＭＳに落ち着きましたが…。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:55 ID:5RGp+iqU
先輩方に質問です。
きょうＡ１６０を見てきました。
購入を考えているのですが、
マイナーチェンジなんかはしばらくないのでしょうか？
買ったあとで新しいのが出ると鬱なのでおしえてください。
753 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/04 00:17 ID:nOyg039D
>>752
http://mercedes-benz.com
ここで本国使用の最新モデルを調べればよいのではないでしょうか。
どうもウィンカーがサイドミラーと一体になっているようです。
754 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/04 22:40 ID:nOyg039D
>>752
http://www.mercedes-benz.com
でした。
>>753のURLは間違いです。どうも済みません。
755 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/04 22:54 ID:nOyg039D
>>754のサイトで確認しました。
最新のAクラスはすでにマイナーチェンジを受けています。
The indicator repeater is integrated in the mirror.などと記載がありました。
いずれ日本仕様も近々変更されるでしょう。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:57 ID:4Lw34r8i
７５２です。
なんとまぁ。。
ヤナセで１５万引きを提示されたから、おかしいと思ったんだ。。
「マイナーチェンジはしたばかりで当分ありません」とか
ずいぶんはっきり言っていたのに。。
やっぱりこういうウソつく営業マンは信用できないかな。
757 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/04 23:15 ID:nOyg039D
>>756
すでに既出の話題でした。かさねがさねどうも済みません。購入のお役に立てて幸いです。

>>709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/02/17 21:47 ID:FQk03Ts0
> 04モデル本国発表age

>>710 名前：687=A190 JG 投稿日：03/02/18 09:40 ID:lHxgUkn1
>ドアミラーウィンカーが全車標準装備ですか、
>旧モデルにもつけられるかな、興味ありです。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 10:27 ID:KApTYuym
本国では値上げされたからな、04モデルも価格改定があるかも。
ま、今は在庫処分って事で.....
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 01:08 ID:zwVnp0RU
>>756
別にセールス氏は確信犯だとは思わんが。

ヤナセは輸入権持ってないから、
新型車なら兎も角、小変更車の導入時期は知らないかも。
以前のW168系値下げの時も、ヤナセへの通達は広報発表と同時期だったが。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 22:20 ID:9OjReppN
A210evoにはAT設定あるんですか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 08:40 ID:p7ZOQU9u
あるよ、と言うか日本に正規に入っているのはATだけ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:24 ID:k8qqEqxB
A210ｴｳﾞｫのカタログ欲しいな
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 09:37 ID:pn1OM7yF
もうねえよ。
764 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/13 18:11 ID:TLEarz93
すでに素のA160を所有しているからさらにAクラスが欲しいとは思わないな。
購入を検討している時点でA210evoがあったら迷ったかもしれません。
次に買うとしたらCクラスかEクラスだな。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 01:29 ID:Ntiw/nxG
F-Cellはevoグリル
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:21 ID:NsIB/fua
766
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 21:27 ID:tKTJhPFg
767保守
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 03:14 ID:yPJUTICG
リミッター解除しています。先日二度、Aの最高速度を計りましたが２１０キロで限界でした。
直線なので、手放しとまでいきませんが比較的安定していました。
１９９２年のE２３０が２１０キロでしたのでAの最高速には驚きました。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 04:02 ID:AbeMzW8W
リミッター解除しています。先日二度、Aクラスの最高速度を計りましたが２１０キロで限界でした。
直線ですが、手放しとまでいきませんが比較的安定していました。横風心配なのでトンネル内で。
１９９２年のE２３０が２１０キロでしたのでAの最高速には驚きました。安定感は意外に同じでした。

Ｃ２００の最高速はメーター読み１９５キロ（リミッター解除）Ａより遅いとは信じられません。
でした。しかし、余裕の安定性です。確かにE230より安心感があったように感じました。

みなさん、最高速計測されましたか？（リミッターの問題もあるか？）
私はすべて所有車のリミッターの解除しています。（笑）

以上はあくまでメーター読みです。しかしドイツの規格では２００キロ前後で±６キロ以内が義務
付けされているようです。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 05:13 ID:PiRrfCRY
>>769 ベンツの面汚し、市ね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 05:17 ID:k5S1xgFz
　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜先生！こんなのがありました！
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
http://saitama.gasuki.com/aomori/
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 05:30 ID:PiRrfCRY
>>769
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)
..


773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 05:40 ID:PiRrfCRY
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774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 06:02 ID:PiRrfCRY
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775 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/18 22:06 ID:usLH650V
僕もいけない速度記録に挑戦してみたことがあります。
僕の場合は175km/hでした。まあカタログ通りでした。
776 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/18 22:41 ID:usLH650V
現在昇進試験のレポート作成が控えておりクルマ道楽にうつつを抜かしていられません。
マンションの頭金が貯まったら車の購入を考えようと思っています。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 03:15 ID:mjLqraZQ
東名（海老名-御殿場）で夜に１９０㌔で巡航する伝説の赤いA（160か190かは不明）がいたのは事実。
漏れはカリーナEDで170で走っていたらぶち抜かれたYO！
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 02:30 ID:hBOw06Wo
560SELだけど、ベイブリッジから北に下るとこから加速して
3人乗車で２２０ｋｍが限界。。。リミッター解除してません。
どうやって解除するの?
779 ：A190 JG：03/03/20 08:38 ID:Y3cPCT79
リミッターってついているのですか？
何キロで働くリミッターなんでしょ？
780 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/20 22:29 ID:MlF08M87
>>768-769はネタのような気もします。一生懸命飛ばしてもせいぜい180km/hです。
リミッターなんかはずしても一緒です。
CGのロードテストでも最高速度は175km/hだった。
しかもリミッター作動のただし書きはありませんでした。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 01:13 ID:8gDlM2k4
巡航は無理　1600ＣＣではきつい　ギア比のもんだいもあるだろうけど
きつい　無理　巡航　
782 ：A190 JG：03/03/21 20:10 ID:jTt7nwiD
A190だとメータ読みで190km/hでたこともあります。
瞬間的に出ただけで、巡航は無理だろうなぁ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 21:38 ID:Kq6F3HTg
★age
784 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/22 22:24 ID:pdf/Dmo7
布シートはほこりが目立ちます。
革ならきっと手入れがしやすいのだろうなあ。それとも手間がかかりますか？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 22:24 ID:QfI0ox5p
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786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 23:10 ID:JLtbzX9h
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787 ：A190 JG：03/03/24 22:37 ID:4sWI8CMv
総革だったら手入れしやすいだろうと思うのですが、
A190のシートは革とファブリックのコンビシートなのでそれほどでもないです。

お金に余裕があれば、革を張り替えてみたいんですけどね。。。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 12:35 ID:kD/1GZg5
素朴な疑問ですが、
Ａクラスの良さって何ですか？

おしゃれって感じではないし、威厳が有るわけでもない。
内装も良くないようですし、スポーティーでもない。後ろも狭い。
その割に値段も安くない。

しかし、最近よく見ますし実際売れていると思います。

なぜ？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 12:41 ID:2FX556g+
安い投資でベンツエンブレム
こんだけ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 12:51 ID:W/kw5emE
2002年 米国自動車商品性評価（APEAL）調査
CS（顧客満足度）に関する調査・コンサルティングの国際的な専門機関であるJ.D. パワー・アンド・アソシエイツ（本社米国カリフォルニア州）
は、米国で実施された2002年自動車商品性評価（Automotive Performance, Execution and Layout 、略称APEAL）調査の結果を発表した。
当調査は、米国の新車所有者を対象に、購入後90 日間の車の性能やデザインに対するユーザー評価を調べるもので、７年目となった今年
は117,800 人以上の消費者から回答を得た。
評価の内容は「外装／スタイリング」、「エンジンおよびトランスミッション」、「快適性および利便性」、「乗り心地、ハンドリング、ブレーキ」、
「シート」、「空調システム（冷暖房、換気）」、「内装およびインパネ」、「オーディオ」の8 分野で構成されている。
米国では先鋭的なデザインやコンセプトが成果を挙げている。
大胆なリスクを厭わず、革新的なコンセプトを車作りに活かせるメーカーが、消費者に支持される新しいイメージを作り上げつつある、と
J.D.パワーは分析している。

J.D. パワー・アンド・アソシエイツ
2002年米国自動車商品性評価(APEAL)調査
セグメント別ランキング　トップ３モデル

プレミアム・ラグジュアリー・カー（「プレミアム・ラグジュアリー・カー」および「ラグジュアリー・スポーツ・カー」のの両セグメントから成る。）
第１位：レクサス　LS 430
第２位：メルセデスベンツCLクラス
第３位：メルセデスベンツ　SLクラス 2003 年モデル
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 14:56 ID:GL0iZFRa
>>789
だったら中古の旧Cの方が良いと思われ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 14:58 ID:cTZFFDNI
>>791　新車で安くベンツエムブレム
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 16:04 ID:GL0iZFRa
だからエバレたいんだったら中古でも新車でも良いでしょう。
300万も出すと程度の良いCが買えるって。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 18:29 ID:rrP+ZE4t
>>792
たしかにそれもあるが、私はあの他にないデザインというかパッケージングだと思う。
つーか他のベンツに比べりゃ安いけど、クルマだけ見てりゃ十分高いが…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 09:28 ID:FB0SDxrI
>>787

うち、総革ですよ。ただ、やっぱり運転台だけ
革がつるつるになってきてます...。手入れはまったく
してません。革シートの手入れってなんだかいろいろと
人によって言うことが違うんですよね...。何を信じて
いいものやら...。


>>794

うちの場合は駐車場の都合で全長４ｍぐらいの車しか
買えなかった、っていうなんとも情けない理由です。
駐車場代も４万で格安なんですが...。

あ、でもＡのがっちりしたところとかデザインとか
気に入ってますよ。将来駐車場の問題が解決しても
Ａはこのまま買い換えつづけて、あと別にスポーツ
カーがほしいですね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 01:29 ID:CySNzohO
頭でっかちなデザインと扱いやすいサイズのボディに、
メルセデスのポリシーが詰め込まれているところ。
キビキビとよく走り楽しさを味あわせてくれる。

家族がＣ乗りなので人数乗せる時はそっちを使うが、
Ａに乗りたいという人もいるのはやっぱりデザインだろうな。
797 ：カブトムシ：03/03/27 02:22 ID:hfgSFr1X
純正以外のオーディオ、ナビ付けれる？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 09:07 ID:1kkUVUIi
付けられます。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:28 ID:DbSiv/T8
ベンツやBMWで態度が悪いのはベンツのＣクラスとEクラスだろ。BMWなら
318が圧倒的。要するに格安で売ってるような外車に乗ってメーターが
280とか240とかあるのを見て国産よりも早いと錯覚してるんだろ。ベンツ
やBMWでもさ、それなりのグレードに乗ってる人はヤクザ以外はかなり紳
士だよ。安物外車に乗ってる人に限って「オレは外車なんだお前等とは
違う」みたいにぶっとばしてるけど､本当の高級車乗りは真ん中とか左と
か優雅に走っていてかなりカッコイイよ。余裕ってものが見える。必死
ではない所が違う。
だからただベンツ、BMWと決めつけないで欲しい。
オレもパールホワイトのシーマ、フルスモークに乗ってる。高速の追い
越し車線で邪魔な318とかベンツCだのEが走ってたらクラクションバンバ
ン鳴らしてどかすよ。それでもどかない場合は横に並んで走って窓あけて
クラクション鳴らしながら「殺すぞこの野郎！！車止めろコラァ！！」と
怒鳴りつける。逃げようと加速したらこっちも速度上げて「待てこの野郎」
と怒鳴るよ。それでもまだどかない場合は空き缶投げたり雑誌投げたりす
るよ。これで大抵のヤツと速度落としたり左側によって道を譲るよ。ベン
ツだから調子にのってんじゃねーぞドキュソ野郎。BMWで多いのは若い女性
だね。サングラスなんて掛けてさ。最高速はあるけど遅いって事に気づけ
よって感じ。ベンツはババァが多い。必死になって逃げたりすると笑える。
世の中礼儀知らずばかりで頭にくる。おせーんだから追い越し車線走るん
じゃねーよってんだ。


800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 20:20 ID:RrY1BTDX
ＤＱＮがＤＱＮに怒る　の図ですなぁ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 20:29 ID:KrbyBRMP
>>799
長い…
802 ：カブトムシ：03/03/27 20:34 ID:DO2oy0VD
純正以外のオーディオとナビでお勧め教えて下さい。
CD、MD、ナビは付けたいです。なるべくリーズナブルにおさえて、だいたいどのくらいかかるでしょうか？
最初からついてんのはカセット＆ラジオだよねえ。。ううむという感じだ。
803 ：A160 ◆E55nSLK3lk ：03/03/28 00:02 ID:5jMEokse
>>802
CDは純正が無難です。
センターコラムに余分なものはつきません。
配線も取り回しやすいとセールスの人が言っていました。
技術料込みで九万円。
ナビは現在のところ様子見。
ハードディスクナビでデータのアップデートがワイアレスで出来るのがいいな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 09:37 ID:Z27j4Trn
>>796
同意。C乗りですがAも欲しいです。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 11:18 ID:f34adNd+
>>799
黒のE55のりだがいつでも相手にしてやるぞ。

黒のシーマーだな。
土日にはたいがい江ノ島あたり走っているから
こいや。
806 ：カブトムシ：03/03/31 02:58 ID:WDBdl14e
プジョー２０６、ニュービートル、ニューミニ、国産ＲＶ（それらと同じよーな価格帯）らと
比べ、Ａ１０６のほうが優れてる点って何ですか？ちょっと迷ってるので。
私は、以前オペルに載っていて、ヤナセのアフターに好感が持てるのと、Ａ１０６のボディが
頑丈そうでいいかなって思ってはいます。ただ上記の車も気になるので、そこんとこお聞きしたいです。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 08:34 ID:gaQ48Uwl
漏れも知りたいねＡ１０６の優れている点ってのを。
その前に...以下省略。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 17:40 ID:pmUTmM1R
>>806
いっぱいあります。
高級車にしかついていない学習機能つき電子制御五段AT。
並のクルマよりは多い乗員保護のエアバッグ。
ハンドルのガタツキがすぐ分かるシュアなステアリングフィール。

最後のは自嘲です、呵呵。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 18:34 ID:8yGaY4eM
買うならＡみたいなヘボではなくてＥにしなさい。全く別物だよ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 23:11 ID:pmUTmM1R
>>809
やっぱりEは違いますか。
Cじゃ駄目ですか。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 15:00 ID:0vp9Z3F9
マニアックな世界になりそうです。
http://www.h4.dion.ne.jp/~old55/
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 06:51 ID:cuMvLW6W
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813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 16:43 ID:Q0ZP+eZV
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814 ：カブトムシ：03/04/02 19:52 ID:rlMmwfwH
試乗したんだけど、目の部分の左右かどっこのところジュラルミン？ってゆーか押すと軟いのな。
ぶつかったときの衝撃吸収って意味合いと思うが、硬くしてもいいんじゃないの？
フツー硬いでしょ？どんな車だって。あの軟い部分に抵抗感じたな。

オーディオは、純正じゃないのつけようと思うのだが、チェンジァー後部座席の下部分に入れると
店の人は言う。足元近く、地面じゃあ、ＣＤソフト汚れないのかなあ？？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 22:46 ID:JGL1h6iK
>>814
そんな所にこだわるなら買わない方がいい。
816 ：カブトムシ：03/04/03 00:46 ID:r+4tGpQg
どんな車だってこだわるだろ、そのくらい＞８１５
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 08:30 ID:Oqj0uyBu
>>810
CクラスでもＡと比べたら十分満足できる。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 09:32 ID:ETkRoTPP
>>816
拘る観点が違うと思われ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 10:39 ID:Oqj0uyBu
Ａクラスはスマートで売ればよいと思うのは私だけ？
820 ：カブトムシ：03/04/04 13:25 ID:xTAs1a/U
次の車もヨーロッパコンパクトにしようと思ってる。その中でも１番頑丈そうかな？って点が気に入ってる。
プジョーも観に行ったが、プジョーかわいい、だがトランクの中の素材が安っぽい。
デザインは、プジョー、ニューミニが好みだ。
Ａクラスのデザインは、デザインって代物じゃないなあ。。。ちっこいのに頑丈、この点だけが、Ａクラスに惹かれる。
お洒落なプジョー、頑丈なＡ、迷うところだ。。。
あと、Ａクラス、外見の大きなチェンジないのだろうか？その点も購入時期迷う。
プジョーは２００５年くらいらしいけど。
ＢＭの１が出れば、それも候補にしたいが、まだ先だしな。。。
今の時期、欲しいデザインのがあんまないな、前の車事故にあったので、早急に新らしいの探してるのだが。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 14:28 ID:Qql++X5T
来年の夏>W169
822 ：カブトムシ：03/04/05 01:09 ID:X7OXagiE
来年の夏かア。。。さっきネットの情報で見たけど事実みたいね。
顔つきとか変わっちゃうのかなあ？モデルチェンジ一年前から一年半前って微妙な時期だよね、購入考えてる場合。
一年以上も待てないし、一年半くらい経てば新しいの出るのは微妙。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 08:49 ID:5sqL09is
初物はリスクがある。現物にも問題がない訳じゃないが改良はされている。
欲しいときに買うのが一番良い。今は値引きも結構あるし今のが気に入れば新モデル出ても納得するのでは?
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 18:26 ID:HTveJ2KQ
http://www.mercedes-benz.de/mbd/tg03/0,3408,C23D,00.html?
http://aclass.aozola.net/bbs/aclassr.cgi?num=051

vaneoはAの派生モデルらしいな、、早く正規輸入してほすい
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 19:31 ID:S3qt1391
秋までには出るよ>バネ夫
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 17:11 ID:QIOhCDQa
>>825
ヤンキー家族に受けそうなので今のうちに、、罵涅悪（夫）
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 20:14 ID:YgXqv9nM
今日のフェアで２００４年モデルは８月くらいに日本に来るっていってたな。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 21:49 ID:Jel2w0AF
それが最終W168になるのか?
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 22:00 ID:OhtWJMzc
きっとコルトとプラットフォームが同じになるのではないかな。
そんなAクラスなら買いたいとは思わない。
CかEに移行します。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 23:37 ID:ehFueHkf
コルトとプラットフォームが同じになるのは次期スマート。
スリーポインテッドスターが欲しいだけならAは止めた方が良い。
Aの予算なら程度の良いCかケアの切れたEの中古にしなさい。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 14:46 ID:fFsiESeo
A190アバンギャルド（中古）が今日納車でした。ｳﾙｳﾙｳﾙ。
家としては3台目のクルマですが、
主に私（免許取り立て、危険。汗）と母の街乗り用です。

正直、呆れられそうですが車にあまりこだわりはなく、
小さくて可愛いもの、という観点で
デザインに心を奪われたというのが9割です。
晴れた休日にｶﾜｲｲAにちょっと乗っていって
買い物でもしたらなんて素敵なんだろう、と夢が膨らんで購入に至りました。
嬉しさのあまり書き込んでしまいました。大切にします。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 15:17 ID:9iVtqllb
>>831
正しい購入動機です。オメデトウ。
833 ：かおりん祭り：03/04/09 15:18 ID:ghInE6Qs
http://www.saitama.gasuki.com/kaorin/

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834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 04:54 ID:QS20ZePT
代車で乗った子と歩けど
最悪だった
初期物だったらしいけど
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 14:04 ID:XcrDF0Xd
>>834
代車じゃね。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 22:03 ID:bZfjx8iN
>>834
初期ものはＡに限らずできは悪いよ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 15:00 ID:rbH+R2D4
A169用？
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030413AT1D1200I12042003.html
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 21:23 ID:/vZI9ND0
本日試乗してきたけど結構気に入りました。

今、ＢＭＷミニとゴルフとＡクラスで揺れ動いてます。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:18 ID:kFVag+UG
age
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 18:46 ID:Db+CQgnq
またあげちゃいますん
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 09:27 ID:2qxOLY5Z
>>831
私もMB海苔ですが、かわいいという感覚でMBをみたことがないので。。。。ちょっと汗
MINIや国産ではマーチなどｶﾜｲｲといった感覚はありますが。。。
感覚というのは人それぞれなんですね（w





842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 10:13 ID:xaLdQ6/2
女性オーナーのほとんどはｶﾜｲｲですよ。
男でもｶﾜｲｲと感じた人は多いはず。
それがたまたまMBだっただけ、MBブランドはどうでもｲｲ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 01:09 ID:LVUB6OIl
Aクラスは、CやEクラスのある家の奥様のセカンドカー、とか
独身男性なら普段の足、くらいの位置づけがちょうどいいんじゃない？
ターゲットも２０代の独身者じゃなかった？
自分が乗っててなんだけど、
ベンツだぜ！って大きな顔で言えるもんでもないし。
家族でちまちまぎゅうぎゅう乗るのはなんか貧相でそれこそ
「C買えないからAﾃﾞｽ」感がとても、漂う。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 01:23 ID:9VfOyStP
>それがたまたまMBだっただけ、MBブランドはどうでもｲｲ。
そうかなあ？じゃあ、フィットやらコルトやれでもいいわけで。あえてＡクラス選ぶのは、メルセデスっていうブランドで選んでるっていうのは多分にあるだろ。それが悪い事と思わないけど。
あれが、メルセデスのマークじゃなくて、フォルクスワーゲンでもシトロエンでも、もしくは国産メーカーだったら売れたか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 08:53 ID:VDIDaShh
売れる売れないは関係ないが、俺はVWやシトロだって買ったよ。
いやむしろその方が良かった、逆にMBってのがいかにも威張りちらしているようで購入時一番のネックだった。
ただ大きさやカタチが似ているからと言ってフィットやらコルトでいいわけじゃない。
オリジナルデザイン&コンセプトと物まねの違いぐらいはわかるよ。
だからMBﾏﾝｾｰな奴らから批判されるたびに今でもMBマークを捨てたい気分。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 09:51 ID:Y0/KG0Lv
AMG海苔ですが私の考えはこうです。
Aクラス嫁さんカー（？）
Cクラスファミリーカー
Eクラスビジネス及び使用カー
Sクラス運転手付きカー

これはあくまで大きさで判断しています。

正直Eクラスの位置づけが難しいところです。
Cクラス的大きさがこの日本（都心部及び高速）では運転しやすいかな～と思っています。

Aクラスのかたちに関しては賛否両論だと思いますが
私的ですが、嫁にはCLKが適していると思っています。

そこら辺をちょこちょこ走ったりちょっと打ち合わせに行くには
スマートが便利かな～と最近思ったりしています。
当然メルセデスのマークをスマートに付けるような恥ずかしいことはしませんが。（笑



847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 09:52 ID:Y0/KG0Lv
>Eクラスビジネス及び使用カー
私用でした。失礼
848 ：山崎渉：03/04/17 14:11 ID:vky+d8K0
（＾＾）
849 ：桑田長介：03/04/18 12:02 ID:/ZOC+jRv
>>497
直6いいなぁ～
>>500
大正解！
>>507
デザインイイよね。
あの独特の。
>>532
そうでもない。
変な所と、横転事件で儲けが無くなってしまった。
Ａクラスは、ベンツ入門車なんだよ。
次はＣのクラシック・1800辺りに乗ってもらうための。
若者向けね。
先代Ｃクラスワゴンが出たときに、ベンツの偉いさんが
がなんか若者向けを目指すって発言していたが。
Ａクラスはその第弐弾でしょ？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 17:16 ID:8lU5voV0
A、嫁さん
E、自分
S、友人
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 18:54 ID:kltY9xPe
日本人の一般大衆が１番スノビッシュだな。ＡとかＣを馬鹿にしたり。
メルセデスはいい車だけど、海外では老人の乗る車みたいな言い方されてたりもする。いい車だけど、何も若いときじゃなくても、年とってから楽に乗ればいいというか。

Ａクラスが、若者ねらってるかどーかしらないが、そうならもっとかこいいデザインにして欲しかった。あのデザインから若者受けってイメージ受けないな。ミニバンみたいだし、ファミリーカーって風情だよ。
852 ：山崎渉：03/04/20 01:53 ID:v2SOIoSF
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
853 ：山崎渉：03/04/20 02:51 ID:sfyDLZqf
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 23:09 ID:fVF7JDAq
↑これ何？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:27 ID:9F7QQRwk
今２００萬前後で買える車探してて、2001モデル、６千ｷﾛ前後で
１８０萬ってのがあるんだけど、どうでしょうか？(A190アバンギャルド）
燃費、買い得感など、御教授いただけますか？
レガシｲGTBより乗り換えで、主に通勤で使うつもりです。GTRがメイン？カーです。
リーマンなのでそれほど余裕はありません。
FITとかといろいろ悩んでいるんですけど、オーナーの方の意見希望
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 03:07 ID:tHXjz2Uz
予算内で買える新車のほうが良いと思う。あえてＡクラスっていう理由が分からん。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 00:27 ID:oWWU4Grd
>>855
ＣＬＫ－ＧＴＲですか？凄いですねぇ。今度見せてね。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 17:58 ID:iZU62PQZ
総合スレはどうなったの？たれか知らん？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 15:56 ID:XBCgbHey
>>855

　A190乗ってて、気に入っていますが、保証がないときついかなと思います。
　３年目になりますが、これまで３,４回修理に出しています。
　ディーラー新車だと３年間は保証がありますから良いんですが、中古の場合
保証がないと、自腹で修理になっちゃいますよね。
　保証付であればよいと思いますが。。。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 13:00 ID:GBImel8g
>>857
違います。マクラーレンF1です
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 14:12 ID:5uNiygd3
中古のA190（３万キロ）に乗りはじめて一週間。
発進するとき、踏みこむと「ゴゴゴ。。」と空回りすること、
大丈夫だろうと思ったところまで荷物を積んだら
走行中にトランクがバカっと空いていたこと、なんかがちょっと気になる今日この頃。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 14:28 ID:BCOPfDu4
>>861
近々購入を考えてる私にとっては貴重な意見ですなぁ
やはり、車の「出来」を見ると日本車が一番なんですかね？
安全ならEUの方が進んでるかもしれないけど、所詮外車なのかな？
でも、国産の同じ程度の値段で見たら、Aの方が面白みがあると思うんだけどな～
863 ：861：03/04/27 17:00 ID:5uNiygd3
あと、ｶﾞｲｼｭﾂだと思いますが、慣れれば使いやすい？という
サイドミラーが外側1/3だけワイドになっているのが私にはまだ距離感つかみにくいです。
あとゴルフバックは一つシートを倒さないと入らないので3人で回るか
もう一台ないと行けません(^^;　（ゴルフをやるもので）

でも、私は背が低いのも相まって、視点が高いのはとても快適で
（隣に体格のいい男性が乗っていると後ろから見ると左ハンドル車のようw）
取り回しもラクで気に入っています。
ある程度スピードに乗ってしまえば走っていないような乗り心地です。
やっぱり国産の同レベルより目がいきますし、
駐車場に止まっている姿を見て、いいね～！と思えますよ～^^
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 21:57 ID:MozlXLsI
Ａの初期型はトラブル多いです。
自分のはＡＴ、エンスト、ラメラー雨漏り、
パワーウインドウガタつき等ありました。
中古を狙うならなるべく新しい年式が
いいと思います。
代車でマイナー後のＡに乗ったら、別の
クルマのように良くなってました。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:35 ID:hsBnerln
知り合いがA160を買って今日初めて実車を見ることが出きますた

ドアを開けて最初に思ったことは

お　い　、　こ　れ　軽　ト　ラ　か　？

age底とは聞いてましたが、まさかこれほどとは・・・
後席もそのせいで体育座りを余儀なくされるし、ヘッドルームはギリギリでとても快適とは言えない代物・・・

嬉々として糞車について語る友人を目にしては本当のことは言えず
早々に話を切り上げ帰ってきますた・・・
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 02:09 ID:oMEKF+5c
>>865
同じくそう思ったが走ることだけに注目すると
結構いいぞ相当飛ばしてもＡＢＳ効くことも
アンチスキッドとアンチスピンもまるで効かないしな
でもＡＴのフィーリングは何とかしてほしい
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 02:41 ID:HxcCtJ5F
ATはしばらく運転してるとクセを学習してくれて
いい感じになりますよ。

ロングドライブで運転交代した後は、
何じゃこりゃ？に戻りますけど。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:18 ID:dfuDgdHf
865でつ
他にも感じた事をｶｷｺ・・・

漏れは身長175cmと普通に中肉中背でつが
運転席・後席ともにシートバックが短すぎ
あれでは6エアバッグだろうが何だろうが安全性に疑問でつ
そしてage底のおかげで運転席はあれだけ高い位置に座らせるのに
普通のセダンと同じように足を前に投げ出して座るしかないので
正しいドラポジを取ろうとすると後席は子供でもキツイんじゃないかと・・・
後席真ん中にヘッドレストがついてるのはいいけど、ベルト3点じゃないし・・・
後席はエマージェンシーというならドア4枚もいらないじゃん・・・

漏れは友人には言えなかったけど
オーナーさんは下取りがいいうちに他のに海苔かえたほうがいいと思いまつ・・・
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 09:49 ID:7UL6+rRo
好きで買った香具師には余計なお世話。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 18:46 ID:5cesYMjq
>>868
君、何乗ってんの？
871 ：１６８：03/05/02 01:18 ID:eaJ9Sa3P
>>867
なるほど、おいら３日間モニターに当たって
乗っただけだからわかんなかった
２４０キロしか走らなかったし

>>868
日本の平均身長はもう１７０センチ台になったんだ、すごいなぁ
私は１６０なので何も問題ないつうかでかく感じたくらいだったけど
頭の狭さと足を前に放り出す感覚はちょっとあの背丈の車にしては
異様に感じた。
でもハンドルがいまどきのセダンもびっくりなくらい
垂直に近いのには感動しまつた
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 12:07 ID:A+Owlqzk
保守！
873 ：　：03/05/07 22:57 ID:m0r9EMK+
おにぎり
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:32 ID:x0DZjdI3
A210エボ、ドアミラーウインカーになってもサイドのウインカーそのままなんだ…
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:23 ID:OM5ZbGlE
違うぞ、あそこはバッチだ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:25 ID:GKesGi6x
３５０万　微妙だな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:29 ID:r+wPFrf9
正直poloの方がまし
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:34 ID:BxkLntW1
果たして日本でAクラス２１００ccが必要か？
1600ccで十分満足できるんじゃないのか？
そろそろ次期Aクラス発売だな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 18:27 ID:EKnupRtC
>>875
そうなんだ。感謝。
実車見たいけどあるかな…週末行ってみます。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 18:59 ID:m/oi2XZQ
実車はたぶんない。でも、あった所もあった。
evoバッチはヤオクにも出てるから、ルックスだけ210evoにも出来るぞ。
あと、A210evoで検索してみ。確か走っている姿の見れるサイトがあったと思う。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 19:21 ID:fAJwXzuA
>868
175センチでポジション合わせたら後席は子供でも狭いって・・・
よほど足が長いのか、シート後ろに引きすぎたDQNポジションなのか…

ま、そんな貴方のような方のためにＳクラスがあるわけで。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:58 ID:ApEIgiMs
マイバッハだろう?
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:45 ID:NYqh+Uin
A210L evoのパーツ欲しいんだすが。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:17 ID:seTTtNf1
ヤオクに沢山出てる。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 00:02 ID:ZCnXoAPr
マジカヨ…
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 02:02 ID:DUh+AZuM
狭いし1600とか1900なのに
なんで3ﾅﾝﾊﾞｰなの？ﾍﾞﾝﾂだからか？
887 ：チカコ：03/05/16 02:09 ID:ShMdawrb
１８才のチカコです★都内の看護学生です。
車が大好きでカキコしちゃいました。
車のお話とかエッチなお話でチカコと遊んでくれませんか？
チカコは車にもっともっと詳しくなりたいんです。。。
顔はアヤヤ系って良く言われます♪彼氏は卒業してからいません･･･
まだ高校卒業したばっかりなんで、
最近は高校の時の制服コスプレに凝ってマース♪
あたしの彼氏になってくれませんか？
あたしはいつもココで遊んでます♪良かったらチカコに会いに来てねー★
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 11:59 ID:coTEp13W
>>886
幅が3ナンバー枠だからだろ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 16:42 ID:uw8Wvx6d
新車を買うには無理なんで中古を狙ってるんですが、
出来れば5速ATの個体を買いたいと思っています。
ヤ○セのセールスマンは初期から5速だと言っていたんですが、
中古車屋で99年式を見せてもらったら4速でした。
どの年式から5速に変わったか教えていただけないでしょうか?
教えてクンですみませんが、よろしくお願いします。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 19:03 ID:8s3cO46U
>>中古車屋で99年式を見せてもらったら4速でした。

正規輸入車なら最初っから5ATだよ。
しかし、どうやって4速と確認したの?
その4ATのAクラスとやらを見てみたいな。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 19:11 ID:xiB6tMOc
>>889
>>865>>868
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:07 ID:SPvr1Xc2
>>890
ありがとうございます。
やっぱり5速ATでしたか。
実を言うと、外観・内装をちょっと見せてもらっただけで、
後は中古車屋の兄ちゃんの話を聞いただけなのです。
出来れば試乗もしたかったんですが、車検切れだったため、
その話を鵜呑みにしていました。
これで謎がひとつ解けました。

>>891
友達の家のA160に乗せてもらった事があるんですが、
居住性に関しては、自分としては問題ないと思います。
今のところは、ドレスアップベースとして考えてますので…。
893 ：889：03/05/19 02:12 ID:x+xPpWf5
あ、889=892です。
894 ： ：03/05/21 01:45 ID:zvra2sFv
http://www.carview.co.jp/vip/Overview/MERCEDES-BENZ/A-CLASS/New.asp
895 ：山崎渉：03/05/22 04:26 ID:yoQe4ZX5
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 22:51 ID:TCdSmO5U
いや、おれは10km/㍑切ったことないよ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 12:03 ID:My3xECBU
以前は見送ったＡ
車検を控え見に逝ったが、うむむ
225万からあるＡ今の車より安いし
都内じゃベンツなんてごろごろ
ここ2ｃｈでも「誰でも買える見栄張り車」、なんてこき下ろされるけど
実際買うとなるとやはり「ベンツ」がつきまとう　止めようかなぁ

しかしパッケージの問題は上のレスの通り、ぜったいに無理がある車
上げ底ゆえの後部の不自然たら・・　大人4人乗れない車なんてなぁ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 13:06 ID:cSF/OAR4
漏れベンツに乗ってる意識なし。
実利に拘るならヤメレ。でも高速走行は下手な国産高級車より気持ちいい。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 17:41 ID:Rt/eozit
A160デいつも四人乗車で走ってるけど文句言われたこと無いぞ
マーク2に乗ってたときはこきおろされっぱなしだったけど（＾＾；
セダンと思って乗ってれば問題なし
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 17:44 ID:GAIag0LY
900

ゲット
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 22:51 ID:H3jsjwBn
>>899
ロングならなおよし。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 08:44 ID:SVwBX0kF
昨日の地震にはビックリした。大丈夫でしたか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 19:31 ID:yiqHmVq4
うちの営業マンはロングの方が乗り心地もいいようだって言ってたな…
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 20:16 ID:mPXa7EO0
しかし次期は普通底
やはり難あり


当然だ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 20:22 ID:yiqHmVq4
>>904
ホント？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 23:36 ID:jIu5ykmG
ウソ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 23:37 ID:mPXa7EO0
ホント
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 08:54 ID:a1AOh5fV
どっちやねん！？
909 ：山崎渉：03/05/28 11:31 ID:HJAO0TLE
　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:56 ID:ol20BeBd
A160/A190のウィンカー内蔵ミラーモデルは日本投入されるんでしゅか？
911 ：日産がスカイラインなどリコール!?：03/05/28 23:59 ID:06IEor/+
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 11:54 ID:w1YHsVAd

～～～そろそろお昼ですよぉ～～～
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 08:42 ID:CjuXMv+h

≪レス数が910を超えています。今月中にこのスレは終了させましょう。≫
914 ：889：03/05/30 22:59 ID:/9PJaeK7
今日、ムック本でAクラスが結構多く載ってる本を見ました。
A160LとA190のロングドライブとか、シートの張り替え、
マフラー交換(アーキュレーからマフラーが出てるとは知りませんでした)、
オーナーによる座談会等。
参考になったようなならないような。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 08:49 ID:6/gWmAxH

台風来てるね　風が強くてとばされそう　　　　　　　　
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 19:00 ID:D61xAF84
>>915
普通に走っているだけで横転するので台風の心配するまでもないです
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 20:40 ID:/Oj6369m
>>916
2点。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 22:18 ID:YWWa0i2o
今売ってるＡはまず転倒しません。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 10:39 ID:5j7KqijP

～～雨～～
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 10:42 ID:NJjfZREc
もうすぐA１６０とA１９０にもドアミラーウインカーがつくね、
しかもお値段据え置きだから買う人はもうちょっと待ったほうがいいかもね、
まあ旧型の処分値引きにも期待だが・・・
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 12:04 ID:2DaPgwuJ
Aクラス　必死でベンツオーナーです！　と言いたげな、哀れな車。　がんばれよ！表面的には応援してやるからな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 12:13 ID:NJjfZREc
バネオの日本での販売が正式に決まったのでＡクラス買うのはちょっと
待ったほうがいいぞ。あっちのほうが確実に使える車だしな。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 12:52 ID:NJjfZREc
ちなみにバネオはこれね↓
http://www.nikkei.co.jp/style/quick/0031/compact4.html
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 13:11 ID:nRcYJD5f
時代とはいえベンツの有り難味が薄れていく今日この頃

都内といえばベンツばかり　Aはむしろ少ないが

でかいファンカーゴかよ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 19:46 ID:CX9k8ZLJ
>サードシートが付いた仕様もあり、
誰が座るの？子供でもむりぽ＞ばね夫
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 19:48 ID:CX9k8ZLJ
つーか、後ろから見るとダメハツのアトレー7みたいだね（ｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 20:01 ID:MtnrTV09
使える車が欲しくてAクラスなんて買わない罠。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:37 ID:6URGyUIe
今日芝浦ヤナセいったらＡクラスエボリューションが展示してあった。
内装はｶｺｲｲ!けどサイドのストライプがシールで萎え。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:38 ID:6URGyUIe
マフラーいうなら走り屋ご用達の柿本レーシングもＡ用作ってたぞ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 00:15 ID:Jry714r4
ベースのAよりも転がりそうだね＞ばね夫
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 09:27 ID:Z6MAcqFJ
正直、このテの車つくりは
日本　アメリカの方が長けてる
この流れでドイツも作り始めたんだから
あたりまえだけど

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 11:58 ID:20fTcg4/

～～もうすぐお昼ですよぉ～～
　　　
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 09:18 ID:kJJtNzyq
レス数が930を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。


934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 08:26 ID:02T6KEey
今日こそ自動車税納めてこよ―っと
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 16:53 ID:N6jgHW78
おっさんが乗ってるのを見ると萎える(つーかうちの父親）

若い女が乗ってる分には可愛くていいと思うんだけど
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:24 ID:R2JRgJqw

～～来週あたりから梅雨ですね～～
　　　　　
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 08:59 ID:fPE2qZIK
雨は嫌いだ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 10:20 ID:kthnp53i
現行型０３年型はだいぶマシになりましたか？
２年前に買おうと思ったけどATが糞っていわれてゴルフにしました

でもかなりガタがｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!! ので（６万超え）
都内下駄と高速移動オンリーの下駄が欲しいです

ことにのIAAには新型（フィット JAZZ)似が出ますなー　祝2重底廃止？！！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 19:37 ID:G07/POD0
age底廃止（・∀・）ｲｲ!!
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 19:40 ID:afGu1lJG
>>938
あのゴルフの古い４ATもどうかと思うが…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 19:49 ID:LNL7Gcgk
>>940
マトモなのはaudi,bmw位なのに,,
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 20:40 ID:E45fMfzd
ポロのATも散々だったね。日本製なのにﾜﾗ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:23 ID:cOxx4xOo
Ａのマニュアルに乗ってみたい。
ＤＣＪさん入れてくれ～
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:33 ID:yGgyqONw
みなさんカーステはどうしてるのですか？
純正６連想は面倒で
フィットキットとかあるの？
市販の1DINか　CとかEｃlassの純正をつけるとか?
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:36 ID:toGCsrfx
>>944普通の国産オーディオつけたら？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:39 ID:yGgyqONw
付けられるの？
1DINじゃないみたいだけど
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:44 ID:toGCsrfx
>>946つけられます。
自分でやるのは無理でしょうが・・・
多少工賃が高くても技術のある電装屋さんに依頼することをお勧めします。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:46 ID:9a1XgnvS
ヨーロッパ旅行のときに車借りたんだけどそれがAだった
Aっつーか、それは日本人にわかりやすくクラス分けしてあるだけで
ヨーロッパではEleganceというんですよ。
んで借りたんだけど、構造上のふらつきがきになったですね
特に高速や山道ではすぐふらふらする。低速はあまり安定しない
燃費は悪い。
　しかし、６０ｋｍ・ｈを超えると安定してくる。とくに７０くらいが
丁度いいですね。よくよく考えたらヨーロッパの県道の制限スピードが
７０だからそれにあわせてあるのかも。
　見通しはいいし、いい車なんだけど、いまいちよさを生かしきれてないかも
高速で安定するのに、構造上風にあおられやすく安定しないから高速道路も
恐いしね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:52 ID:mB3kR2W/
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/
950 ：無料動画直リン：03/06/09 21:53 ID:M/K3TRYd
http://homepage.mac.com/norika27/
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 08:58 ID:mi9DlU0J
最近Ａクラス見なくなったなぁ
　　　
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 19:51 ID:k1ReyCld
>>951
田舎ですがこちらは普通に見られるようになってきました。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 20:31 ID:8+y6VRkf
なんせ初期型０１年後半以前のは糞車だからな
中古でも買うなよ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 11:39 ID:xENTbR9x

おにぎりみたいだね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 17:34 ID:NAMBi5xf
S
以外はクルマじゃない！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 20:00 ID:OkkZQ2cy
>>954
そこがかわいい。

>>955
うらやましい限り・・・
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 20:48 ID:9wcxe34U
ウインカーぴかぴかする奴が欲しいから
今は我慢　我慢　でも早く欲しいな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 22:25 ID:OkkZQ2cy
>>957
今はぴかぴかしないの？？？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 22:42 ID:9wcxe34U
ドアミラーのところがピカピカの奴です
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 23:00 ID:9gUD8zYy
バネオ買うぜ貯金始めました
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 12:24 ID:ctgBejpC
新しいCM ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

＜そのボディには大きな思想がつまっている＞

新型ではその思想をかなぐり捨てるわけだが（w

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 19:49 ID:1DgyWMWy
サンドイッチ構造が無くなると思っているんだね。
昨年夏ぐらいに某誌がそんな記事を出し、金魚の糞誌も幾つかあった。
最近になって、新情報、追加情報として同様の情報出してるとこある？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:33 ID:b0N+Yr+L
Aのボンネットも他と同様垂直に開くのですか？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:51 ID:yPtbOEPY
>>963
垂直までは開かないです。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:41 ID:b0N+Yr+L
奥行きが少ないからその必要ないのかな　すこしがっかり

今年初めの知らせだと　ねんりょうでんちスペースの為
安全の為あの構造は継承されるようです（もう走ってる）

A150　A200　A160cdi A170cdi
後派生モデルもいっぱいでるようですよ　MLK
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 00:57 ID:qZHjsUT5
最近、MLKの話題聞かないなぁ。
CSTとは、別物なんですよね。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 11:57 ID:2GFrb9Ng
～～そろそろお昼ですよぉ～～
　　　　　　　
今日は≪冷麺≫を食べようと思います
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 15:09 ID:vYSXCG7O
車がバスみたいにくさいんだよね
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 19:52 ID:zln/XjrH
正直さFF車としての出来はさ、一昔いや二昔前の出来だよなあれ
友達の買ったばかりの乗ったけど(新車）

ハンドルからの振動、ダッシュを襲う振動、一定以上ハンドルを切るとへんな感触の
フィール、そこからの切り替えしも同様・・

ありゃベンツマークの軽トラだよ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 21:57 ID:NpNWV2WJ
そうだよ。でもベンツマークの軽トラってオシャレじゃん。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:17 ID:Zlxa1b+k
>>970
最近藻前のような屁理屈こねる香具師が増えて正直うざい
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 17:38 ID:NyDB4Uqg
　
＼(^0^)／――虻部――＼(^0^)／
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:19 ID:+fIOTlvF
あのAT、出足悪すぎに感じるのは単にエンジンが非力だからか？
それともギア比がハイ気味だとか？　他の1600CCだってもう少し速いかと・・
聞けばマイチェン時に改善されたとは聞くが、前期型で言われた問題症状とは別の症状
なのか？
あと「ガタがでるハンドル」これも改善されたというが、交差点とか
深く切り込むとき違和感を感じるのだが、これが言う「ガタ」って奴なのか？
革新性　ブランド性はわかるが、それらをも覆すほどの一FF車としての
出来の悪さ・・これって問題だよなぁ？　まじレス希望
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 08:29 ID:aFXNdhGp
>>973
出足：上まで回せばそう悪くない
マイチェン時に改善：何のこと？ATの挙動は、発売以降何度も変わっている
ハンドル：違和感とは？ハンドルの戻りに関してはよくなった。
FF車としての出来の悪さ：FFというよりも、小型車・低価格車ではないか。日本車と比べるとトラブルは多めだが、それ以外に全体として性能・機能とも著しく劣ることはないのでは。ケチをつけだすとキリはないが。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 10:13 ID:tHS8N7oT
>>973
出足の悪さ：
アクセルをある程度（踏み初めから半分近くまで不感帯）
深く踏み込まないと加速しない非線形スロットルだから？

ハンドルのガタ：
うちのはマイチェン前だけど幸いまだ出てない。
｢違和感｣が何のことだかわからないけど、深く切り込まないと
車が曲がっていかないのはそういうセッティングだからじゃないかと。

出来の悪さ：
外車としてはこんなもんでしょ。

乗ってて何が気に入らないって、ATの具合が悪い。
加速時の変速ポイントがｺﾛｺﾛ変わって、3000回転まで
引っ張らないと変速しなくなったり、1800回転で変速したりと
非常に気分が悪い。
ﾒﾙｹｱ出した直後からおかしくなりますた。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>973

加速の悪さは1600ｃｃだったらこんなものかなと。
どこかで 0-400 のデータみたけど、さほど他の
1600ｃｃ車と変わらないみたいですね。やっぱりアクセルの
チューニングなのかなぁ...。

出足の悪さに関しての余談ですが、私はマニュ車からの
乗り換えですが、国産車によくありがちなちょっと触った
だけでギュっと飛び出る感じがなじめませんでした。

ハンドルのガタはうちも出ました。メルケアで対処。なんか
切ってるとカタ、カタって言うんだよね。で、症状が悪化する
前に対処。

ATの具合はうちも悪い。ATにあわせて運転してる感じ。
急に変速しなくなったかと思うと、ゴツンという音とともに
急加速、みたいなことあります。特に寒冷時。寒冷時は
ダメダメな車だなぁ、と思いますね。